Déplacement vers AEM en tant que service Cloud\nGuide de la transition vers AEM as a Cloud Service\nAvantages de la transition vers AEM as a Cloud Service\nAEM as a Cloud Service constitue une base technologique évolutive, sécurisée et agile pour les plates-formes Experience Manager Sites et Assets, qui permet aux spécialistes du marketing et de l’informatique de se concentrer sur la diffusion à grande échelle d’expériences performantes.\nAvec AEM as a Cloud Service, vos équipes peuvent se concentrer sur l’innovation plutôt que sur la planification des mises à niveau de produits. Les nouvelles fonctionnalités du produit sont soigneusement testées et mises en permanence à la disposition de vos équipes, qui ont toujours accès à l’application la plus avancée.\nPrésentation du processus de transition vers Cloud Service\nLa figure ci-dessous contient une représentation graphique du parcours recommandé de transition vers Cloud Service.\nPour en savoir plus sur les différentes phases du parcours de transition vers Cloud Service, voir les sections suivantes :\nPage d’accueil d’Experience Manager as a Cloud Service\nPour une présentation de la documentation d’Experience Manager as a Cloud Service, commencez ici.\nCe guide présente Experience Manager as a Cloud Service, avec une introduction, la terminologie, etc.\nCe guide fournit des informations importantes sur la dernière version d’Experience Manager as a Cloud Service, notamment sur les nouvelles fonctionnalités, celles obsolètes et supprimées, ainsi que les problèmes connus.\nCe guide présente les concepts de base d’Experience Manager as a Cloud Service, y compris l’architecture du nouveau service.\nGuide de l’utilisateur relatif à la sécurité\nDécouvrez les sujets de sécurité importants concernant Experience Manager as a Cloud Service.\nCe guide résume la procédure à suivre pour commencer à utiliser Experience Manager as a Cloud Service, avec les informations d’accès et des informations importantes sur la protection des données.\nGuide de l’utilisateur de Sites\nDécouvrez comment créer avec Experience Manager Sites as a Cloud Service et l’administrer.\nGuide de l’utilisateur d’Assets\nGuide de l’utilisateur relatif à l’implémentation\nDécouvrez comment personnaliser votre déploiement d’Experience Manager as a Cloud Service, y compris des rubriques sur le déploiement et le développement.\nGuide de l’utilisateur des connecteurs\nDécouvrez comment intégrer des connecteurs dans Experience Manager as a Cloud Service.\nGuide de l’utilisateur relatif aux opérations\nDécouvrez les opérations principales d’Experience Manager as a Cloud Service, telles que les tâches d’indexation et de maintenance.\nGuide de l'utilisateur Commerce\nDécouvrez Commerce Integration Framework sur AEM en tant que Cloud Service.


Plus que quelques jours avant le grand air, les vacances sur l'eau...\nAccueil » Plus que quelques jours avant le grand air, les vacances sur l’eau…\nDès la fin du confinement, on va opter pour un hébergement original au cœur d’une nature luxuriante !\nDes vacances uniques, à portée de clic !\nPendant ces jours difficiles de confinement, ce vieux proverbe semble être tout à fait d’actualité : « Quelle que soit la durée de la nuit, le jour finit toujours par se lever… ». Alors, au beau milieu de cette longue nuit, faisons un rêve : un hébergement insolite sous la forme d’une maison sur l’eau pour nous ressourcer, vivre au grand air et être en communion avec la nature. Or, ce véritable coup de cœur est là ! au cœur de la Bretagne, sur une jolie petite rivière, nos gîtes flottants vous attendent.\nDès la fin du confinement, programmez vos vacances d’été et optez pour une escapade où vous pourrez vous ressourcer en pleine nature. Des vraies vacances ! Et avec tout le confort… Alors, imaginez-vous sur la rivière l’Oust, à quelques encablures du château médiéval de Josselin. En prime, vous êtes à bord d’une maison sur l’eau au confort douillet et au style épuré résolument moderne.\n← Bienvenue à bord ! Ravis de vous retrouver…\nDéconfinement en mode PROMOTION sur les gites flottants ! →


Production alimentaire : priorité stratégique [...] - Association Cuba Coopération France\nArticle publié sur le site "La France agricole.fr" le 31 août 2011, qui tend à prouver que les décisions prises quant à l’attribution de terres en friches commencent à porter leurs fruits. Mais il reste encore beaucoup à faire pour limiter l’important de produits alimentaires qui est actuellement encore de 80 % des besoins de la population.\nPrès de 180.000 agriculteurs de plus depuis trois ans\nPublié le mercredi 31 août 2011 - 18h36\nCuba compte près de 180.000 agriculteurs de plus depuis le début, il y a trois ans, de la redistribution des terres en friches pour tenter de ranimer la production agricole, l’un des points noirs de l’économie cubaine, a annoncé mercredi le ministre de l’Agriculture Gustavo Rodriguez.\n« Il y a 178.000 personnes qui travaillent sur 1,2 million d’hectares de terres qui étaient auparavant improductives », a indiqué le ministre au quotidien officiel Granma, en soulignant que « des milliers » de jeunes notamment ont reçu des terres en usufruit.\nSelon le Centre national de contrôle de la terre, « plus de 77 % des terres » en friches appartenant à l’Etat qui ont été distribuées depuis trois ans à des particuliers ou à des coopératives « sont actuellement en exploitation ».\nCuba compte une superficie agricole de 6,6 millions d’hectares, dont seuls 3 millions étaient en exploitation en 2007, selon l’Office national des statistiques (ONE). En 2010, 920.000 cubains étaient employés dans le secteur agricole, selon l’ONE.\nLa production agricole cubaine a enregistré une hausse de 6,1 % au premier semestre de 2011 par rapport à la même période de 2010. Des déficiences ont été cependant été dénoncées en juillet devant le Parlement par le président Raul Castro, qui les a attribuées à des « erreurs de planification », aux lourdeurs de la bureaucratie et à une désorganisation des moyens de production.\nLes agriculteurs cubains sont encore confrontés à un marché d’Etat très centralisé et de nombreuses difficultés dans la commercialisation de leurs produits.\nDepuis qu’il a succédé à son frère Fidel à la tête du pays, le président Raul Castro a placé la production alimentaire en tête de ses « priorités stratégiques », Cuba continuant d’importer près de 80 % de son alimentation, à des prix qui pèsent lourdement sur ses finances.\nCuba a prévu pour 2011 des importations alimentaires de 1,2 milliard de dollars, un chiffre qui a été révisé en avril à 1,5 milliard de dollars – identique à 2010 – en raison de la hausse des prix alimentaires mondiaux.


0899 189 579 (3€ l'appel illimité)\nSe déplacer en autocar pour aller voir Ailleurs ? L’idée n’est certes pas nouvelle mais elle est bonne. Et il faut l’admettre, nous avons été des pionniers dans ce domaine. Depuis 1989, nous avons bondi de villes en événements sans jamais nous lasser. Berlin et la chute du mur, Prague et sa révolution de velours, la grande expo universelle de Séville, un réveillon chez les Gnawas à Ouarzazate, les Stones à Moscou ou les Sex Pistols à Londres… Faciliter les rencontres entre Européens, créer des passerelles, démocratiser le voyage en bus et la curiosité à bas prix, voilà bien tout ce qui nous a agité, depuis la naissance du groupe Nirvana.\nL' autocar, un moyen de transport fiable, accessible et convivial, l’autocar a plus que jamais le vent en poupe. Le transport en autocar permet aujourd’hui à de plus en plus de personnes, de se déplacer, de partir en vacances, d'une façon spontanée et pas chère. La sécurité et la fiabilité apportées permettent aussi à beaucoup de redécouvrir le plaisir de la route, sans la contrainte de la conduite. En outre, le trajet en autocar favorise très naturellement les rapprochements entre passagers. Des rencontres et des liens s’établissent facilement dans un espace de proximité et de convivialité. L’autocar permet enfin de vivre le voyage à un rythme particulier, de se déplacer en prenant certes un peu plus le temps.\nLes compagnies d’autocars avec lesquelles nous collaborons, mettent en place des véhicules homologués grand tourisme ou tourisme prévus pour parcourir confortablement et en toute sécurité, de moyennes et longues distances. Les véhicules sont certifiés Euro 4 et Euro 5, dotés de moteurs récents qui répondent aux normes antipollution européennes.\nL’équipement des véhicules est le suivant :\nceinture de sécurité (port obligatoire)\nsièges inclinables et réducteurs d’impact\ntoilettes (utilisation suivant consignes des conducteurs)\nconnexion WiFi gratuite (suivant compagnie)\nLes conducteurs des autocars sont des professionnels salariés du tourisme, formés à la conduite rationnelle (conduite souple, économique et peu polluante), au respect de la législation en vigueur sur les temps de conduite et les repos. Ils sont munis d’un répertoire d’assistance comprenant les contacts de permanence de la compagnie d’autocars, du constructeur et de l’affréteur.


Qui sont les amis de Kakao?\nLes amis de Kakao sont un groupe très populaire de créatures de dessins animés de Corée, chacune avec son propre nom et sa personnalité unique. En Corée, vous pouvez voir leurs visages sur tout, des boissons au yaourt aux cartes de crédit. Il y a même des magasins de marque Kakao Friend et des cafés à thème. Mais qui sont-ils et pourquoi sont-ils si populaires?\nD'où viennent les amis de Kakao?\nLes amis Kakao ont été créés à l'origine sous forme d'émoticônes pour KakaoTalk, l'application de messagerie la plus populaire en Corée. Les personnages originaux ont été conçus pour faciliter la communication entre les gens. Dans une interview en 2016, le créateur Kwon Soon-ho a partagé sa motivation personnelle pour la conception d'émoticônes. «Ma petite amie était bouleversée par les réponses courtes que je lui ai envoyées sur un messager mobile», a-t-il déclaré. «Il y avait tellement de tensions et de tensions inutiles entre nous que nous ne pouvions pas entendre les voix et nous voir le visage».\nEn plus de donner aux gens un moyen facile d'exprimer instantanément leurs émotions, les Amis ont tous leurs propres caractéristiques et trame de fond. Les histoires des amis de Kakao sont délibérément clairsemées afin que les personnages soient plus universellement liés, mais un thème commun est qu'ils ne sont pas tous sûrs de certains aspects de leur apparence ou de leur arrière-plan. Leur relativité est l'une des raisons pour lesquelles ils ont tellement résonné auprès des utilisateurs et ont été adoptés par de nombreux produits et campagnes marketing. Voici votre aide-mémoire pour la surprenante trame de fond de chaque personnage.\nRyan peut ressembler à un ours en peluche, mais c'est en fait un lion sans crinière ni même queue; les deux sont des sources de grande insécurité. Il est né pour être le roi d'une île lointaine mais s'est enfui à la recherche de plus de liberté. Pendant qu'il courait, sa queue s'est raccourcie, il serait donc plus difficile à attraper. Il a été créé pour diriger les autres personnages en 2016 et il est désormais de loin l'ami le plus populaire de Kakao. Lorsque Kakao Bank a lancé les cartes de débit de caractères en 2017, 53, 4% des utilisateurs ont choisi la carte de Ryan. Parce qu'il est si populaire, il est surnommé Ryan Jeon-mu (ou directeur général).\nMuzi a été créé pour être la mascotte de Kakao, son design est donc basé sur les couleurs de l'entreprise, le jaune et le marron. Muzi ressemble à un lapin, car il n'a jamais été vu sans son costume de lapin - cependant, il s'agit en fait d'un radis mariné, ramené à la vie par le mystérieux Con. Muzi et Con sont inséparables et ont de nombreuses aventures ensemble.\nCon est un petit crocodile avec beaucoup de secrets. Il a donné vie à Muzi à partir d'un radis qu'il a lui-même grandi et a maintenant un œil sur Apeach, l'émoticône pêche - il veut la planter et faire pousser un arbre plein de pêches géantes.\nApeach est le plus risqué des personnages de Kakao Friends. C'est une pêche rose avec une personnalité enjouée, plutôt séduisante. Apeach a atteint la sensibilité grâce à une mutation génétique; après l'avoir découvert, elle s'est échappée de son pêcher pour chercher fortune ailleurs. Il y a un café sur le thème d'Apeach à Busan où vous pouvez essayer une gamme de délices pêche.\nFrodon est un chien de grande ville avec un héritage métis qu'il essaie de cacher. Il aime vivre la grande vie et peut être un peu autoritaire, mais ses racines moins que fastueuses l'empêchent d'être trop gâté. Il est en couple avec le chat fashionista Neo.\nNeo est une question de look et de style, comme le montrent ses cheveux parfaitement coiffés. Bien qu'elle puisse être un peu arrogante avec d'autres personnes, elle est farouchement fidèle à son petit ami Frodon.\nJay-G porte son nom; il est un grand fan du rappeur Jay-Z. Taupe déguisée, il est un agent secret d'un pays étranger sans nom chargé de ramener le foie d'un lapin avec lui. À cette fin, il poursuit Muzi, ignorant que Muzi n'est pas vraiment un lapin.\nTube est le personnage le plus simple des amis de Kakao; c'est un canard qui se transforme en monstre vert aux dents acérées lorsqu'il est en colère. Tube est plutôt lâche et porte des palmes pour cacher ses petits pieds.\n© Copyright 2020. All rights reserved. Qui sont les amis de Kakao?


858 Oak Grove Villa - Wyndham Ocean Ridge | TripAdvisor - Edisto Island Location de vacances\nEdisto Island : formules de vacances\n2BR / 2BA - 4 personnes - 2Q, 2ème étage de villa avec vue imprenable sur le parcours de golf Ocean Ridge. Entrez la villa du foyer en mosaïque à droite dans le salon. Autour de la barre de service à la salle à manger et cuisine. Juste à côté de la grande salle est le véranda en verre chargé avec des sièges confortables. Les 2 chambres avec chacune une salle de bain privée sont le droit de la surface habitable. Le bedoom maître ouvrira le porche en verre. Il y a de grandes baies vitrées donnant sur le parcours de golf et inondent la villa avec la lumière. Les villas sont entourées de grands arbres de chêne donnant de l'ombre et le charme du sud. villas Oak Grove sont à quelques pas du Golf Shop et restaurant. Non-fumeur, pas d'animaux, Lit / Bain / Nettoyage de départ inclus dans votre location. Ocean Ridge est un petit 300 acres... Lire la suite\n2BR / 2BA - 4 personnes - 2Q, 2ème étage de villa avec vue imprenable sur le parcours de golf Ocean Ridge. Entrez la villa du foyer en mosaïque à droite dans le salon. Autour de la barre de service à la salle à manger et cuisine. Juste à côté de la grande salle est le véranda en verre chargé avec des sièges confortables. Les 2 chambres avec chacune une salle de bain privée sont le droit de la surface habitable. Le bedoom maître ouvrira le porche en verre. Il y a de grandes baies vitrées donnant sur le parcours de golf et inondent la villa avec la lumière. Les villas sont entourées de grands arbres de chêne donnant de l'ombre et le charme du sud. villas Oak Grove sont à quelques pas du Golf Shop et restaurant. Non-fumeur, pas d'animaux, Lit / Bain / Nettoyage de départ inclus dans votre location. Ocean Ridge est un petit 300 acres de golf / de tennis / centre de loisirs situé dans la ville de Edisto Beach. équipements de loisirs (2 piscines, salle d'entraînement, visites, plage Cabana (toilettes, douches, Eq plage. de location), location de vélos, sports nautiques, location de vidéos) sont disponibles à tous les clients de la station payants (voir Centre de loisirs pour plus d'informations et dernière des horaires). Le stationnement est autorisé sur Palmetto Blvd et chaque rue transversale est un point d'accès à la plage. L'établissement inclut: pêche, golf à proximité, blanchisserie, sur le parcours de golf, adapté aux enfants, tennis, sports nautiques\nEdisto Island: afficher toutes les 573 locations


Faire ses études aux Etats-Unis : Universités américaines : mode d'emploi: Almouggar.com: Suzette Marko-Michel: Livres\nFaire ses études aux Etats-Unis : Universités américaines : mode d'emploi\nde Suzette Marko-Michel\nPermalien : http://almouggar.com/product.php?id_product=340604\nArticle : Faire ses études aux Etats-Unis : Universités américaines : mode d'emploi de Suzette Marko-Michel\nSuzette Marko-Michel (Auteur)\nDescription de "Faire ses études aux Etats-Unis : Universités américaines : mode d'emploi"\nÉcrit par une spécialiste de la préparation des étudiants français aux concours du TOEIC, TOEFL et GMAT, cet ouvrage donne toutes les clés pour faire ses études aux États-Unis. Découpé en 8 chapitres, très concrets et très pragmatiques, cet ouvrage vous permettra de : vous situer par rapport aux exigences et attentes du système éducatif américain ; mieux comprendre le niveau des étudiants français par rapport à leurs homologues américains ; décrypter les différentes appellations des établissements de l'enseignement supérieur américain et comprendre leurs différences ; choisir le type d'établissement qui correspond à vos objectifs en explicitant les différents critères de choix existants ; comprendre les exigences du dossier de candidature à ces établissements ; découvrir toutes les astuces pour monter le meilleur dossier ; vous préparer efficacement avec de nombreuses références bibliographiques ainsi que des témoignages d'étudiants. Cet ouvrage s'adresse aussi bien aux étudiants qu'aux candidats salariés à un MBA ou à tout autre diplôme universitaire américain.\nISBN : 2212539495\nEAN13 : 9782212539493\nClasse Dewey : 378.1\nD'autres livres de Suzette Marko-Michel\nVous voulez vous préparer efficacement au GMAT CAT, réussir cet examen informatisé. Ce klivre vous aidera car : il vous familiarise avec le format CAT (Computer Adaptive Test), il situe le GMAT parmi les autres examens américains, il vous aide à revoir les règles de mathématiques à ...\nPréparer et réussir le nouveau TOEIC : Listening and Reading (1Cédérom)\nVote voulez : vous préparer efficacement ; avoir le plus de points possible le jour de l'examen. Ce livre vous aidera car : il vous révèle les derniers pièges du nouveau TOEIC ; il vous familiarise avec la forme spécifique du nouvel examen ; il vous permet de vous évaluer grâce au Diagnostic ...\nVous voulez vous préparer efficacement, avoir le plus de points possible le jour de l'examen. Ce livre vous aidera car il vous familiarise avec la forme spécifique de cet examen, il vous permet de vous évaluer grâce au Diagnostic Test, il vous montre comment construire votre programme pour révi...\nVous êtes : futur étudiant aux États-Unis, futur ingénieur, candidat à une sélection qui exige le TOEFL. Vous voulez : vous préparer efficacement, réussir. Ce livre vous aidera car : il décrit l'organisation très stricte de cet examen ; il vous montre comment construire un plan de travail ...\nVoir tous les livres de Suzette Marko-Michel


PWM: modulateur de largeur d'impulsion pour générateur hydrogène\nModulateur de Largeur d’Impulsion\nPWM est un dispositif qui contrôle le courant, la quantité de HHO produit et la température de l’opération\nCCPWM – Modulateur de Largeur d’Impulsion du Courant Constant\nTous les moteurs requièrent un débit constant de HHO. Le CCPWM, contrairement à un circuit PWM standard, rend impossible pour un générateur HHO de maintenir l’augmentation de son débit alors qu’il s’échauffe.\nsystèmes permettent aux générateurs de monter en température et pendant cela de tirer plus de courant. Ce problème, appelé “emballement thermique”, est une situation qui résultera inévitablement en l’ébullition de l’eau dans le générateur HHO.\nPour prévenir ce problème, Better Fuel ne fournit que des CCPWM. Ils maintiennent les points de réglage originels quelque soient les conditions.\nCe CCPWM fonctionne sur TOUTES les voitures et il peut être transféré d’un véhicule à l’autre.\nLes avantages du CCPWM Better Fuel:\nL’indicateur de niveau d’eau faible\nUn témoin lumineux clignotant dans l’habitacle vous alerte quand le générateur HHO nécessite une opération de maintenance.\nLe CCPWM s’allume/s’éteint automatiquement de lui-même UNIQUEMENT quand le moteur est en marche\nPas besoin d’un ampèremètre externe\nIl permet à l’utilisateur de vérifier le statut du système HHO et l’ampérage mesuré\nLe puissant microprocesseur contrôle automatiquement un courant constant avec une précision de 0,5A\nAucun relais nécessaire; pas besoin de rechercher une alimentation électrique raccordée à l’allumage\nInterface simple à deux boutons (Haut/Bas) pour ajuster le réglage de l’ampérage\nAucun ventilateur ou autres parties mobiles pouvant tomber en panne. Conception éprouvée et testée sur le terrain. Équipement fabriqué avec professionnalisme\nExcellentes instructions d’installation\nInstructions rédigées par des professionnels et aisées à comprendre.\nCompatible avec véhicules de 12 Volt et de 24 Volt\nLire plus d’informations sur PWM et autres contrôleurs de HHO ici\nLes bénéfices de l’hydrogène pour les véhicules\nLes avantages de Better Fuel\nComment choisir le système HHO adapté\nContrôleur de capteurs ProTuner\nGénérateur pour les voitures\nGénérateur pour les camions\nComment fonctionne le HHO


Mandataire auto Ottrott : Club Auto\nLes adhérents de la Club Auto situés sur Ottrott et ses environs qui achètent leur nouvelle voiture neuve auprès du Club Auto, bénéficient d'un vaste réseau de livraison dans tout le département Bas-Rhin de la région Grand Est leur permettant de se faire livrer tout près de chez eux.\nMandataire auto Neuviller-La-Roche : Club Auto, Mandataire auto Gambsheim : Club Auto, Mandataire auto Wimmenau : Club Auto, Mandataire auto Burbach : Club Auto, Mandataire auto Laubach : Club Auto, Mandataire auto Pfaffenhoffen : Club Auto, Mandataire auto Schoenau : Club Auto, Mandataire auto Menchhoffen : Club Auto, Mandataire auto Fort-Louis : Club Auto, Mandataire auto Reichshoffen : Club Auto, Mandataire auto Hirschland : Club Auto, Mandataire auto Lixhausen : Club Auto, Mandataire auto Schoenenbourg : Club Auto, Mandataire auto Krautwiller : Club Auto, Mandataire auto Adamswiller : Club Auto, Mandataire auto Strasbourg : Club Auto, Mandataire auto Schirrhein : Club Auto, Mandataire auto Schopperten : Club Auto, Mandataire auto Sparsbach : Club Auto, Mandataire auto Muttersholtz : Club Auto, Mandataire auto Breitenau : Club Auto, Mandataire auto Rangen : Club Auto, Mandataire auto Lingolsheim : Club Auto, Mandataire auto Berstett : Club Auto, Mandataire auto Dieffenthal : Club Auto, Mandataire auto Fessenheim-Le-Bas : Club Auto, Mandataire auto Saint-Nabor : Club Auto, Mandataire auto Obermodern-Zutzendorf : Club Auto, Mandataire auto Mundolsheim : Club Auto, Mandataire auto Fouday : Club Auto, Mandataire auto Ingolsheim : Club Auto, Mandataire auto Ebersheim : Club Auto, Mandataire auto Sand : Club Auto, Mandataire auto Limersheim : Club Auto, Mandataire auto Ergersheim : Club Auto, Mandataire auto Mittelhausen : Club Auto, Mandataire auto Zittersheim : Club Auto, Mandataire auto Lichtenberg : Club Auto, Mandataire auto Croettwiller : Club Auto, Mandataire auto Ebersmunster : Club Auto, Mandataire auto Hochfelden : Club Auto, Mandataire auto Pfalzweyer : Club Auto, Mandataire auto Seltz : Club Auto, Mandataire auto Grandfontaine : Club Auto, Mandataire auto Schirrhoffen : Club Auto, Mandataire auto Kurtzenhouse : Club Auto, Mandataire auto Albé : Club Auto, Mandataire auto Artolsheim : Club Auto, Mandataire auto Bellefosse : Club Auto, Mandataire auto Baldenheim : Club Auto.\nVotre voiture neuve sur Ottrott moins chère avec Club Auto\nAvec Club Auto, les clients Club Auto ont l'opportunité d' acheter une voiture neuve pas cher à Ottrott en toute sérénité: plus de 40 ans d'expérience font en effet de Club Auto un partenaire automobile crédible et digne de confiance. En plus de la remise, les clients Club Auto bénéficient d'une livraison rapide si la voiture neuve choisie est en stock.\nParce ce que Club Auto proposera toujours les tarifs parmi les plus compétitifs du marché pour votre projet d'achat d'un véhicule neuf sur Ottrott. Le prix d'un véhicule neuf n'aura jamais été aussi bon marché qu'avec Club Auto.\nProfitez à tout moment d'offres de promotion sur une automobile neuve à Ottrott avec des réductions très attractives par l'intermédiaire de Club Auto . Ces remises sur l'ensemble des gammes de voitures neuves permettent aux clients Club Auto d'optimiser leur budget automobile.\nMalgré cet avantage de prix indéniable lié à l'achat d'une voiture neuve auprès d'un mandataire localisé à Ottrott , des réticences peuvent surgir chez certains acheteurs potentiels quand à la qualité du service après-vente pour une automobile achetée par l'intermédiaire d'un mandataire auto et non pas directement auprès d'un concessionnaire. Que tous les Club Auto soient rassurés une fois pour toutes : une voiture achetée via un mandataire automobile à Bordeaux bénéficie strictement des mêmes services et garanties qu'une automobile acquise en concession : même durée de garantie-constructeur et mêmes services d'entretien valables chez tous les concessionnaires de la marque.


Technique photos: Photographe tinder Paris\nGrâce aux réseaux sociaux, il est devenu plus facile de faire des rencontres. Mais le souci est que le grand nombre de membres sur les sites de rencontres comme Tinder rend difficile le filtrage des personnes avec lesquelles vous souhaitez tisser des liens. Vous pouvez alors attirer les prétendants vers vous, en modifiant votre profil afin de le rendre accrocheur. Pour ce faire, réalisez une séance photo avec un photographe professionnel à Paris, qui saura réaliser des photos vous mettant en valeur.\nExprimer votre personnalité en photo\nLa qualité des photos que vous publiez sur les sites de rencontres comme Tinder véhicule votre image auprès des autres adhérents. Il est donc primordial de ne publier que des clichés réalisés avec soin. Avec un photographe expérimenté, vous serez sûre d’obtenir des photos qui exprimeront votre personnalité. Les autres membres du site flasheront immédiatement dès que votre profil s’affiche. Le photographe Tinder à Paris saura exprimer le meilleur de vous-même au naturel. Il ne cherchera pas à vous transformer, mais à mettre en valeur votre beauté naturelle et votre caractère. Une multitude de prétendants chercheront vite à faire connaissance avec vous, et il vous restera à choisir ceux qui partagent la même passion que vous.\nVous pouvez faire de votre mieux en réalisant des photos avec un Smartphone haut de gamme. La qualité d’une photo ne repose pas sur la qualité d’un appareil. Il faut faire recours au savoir-faire d’un photographe pour pouvoir réaliser des clichés étincelants. À part ses expériences, il dispose de tous les matériels nécessaires pour réussir vos photos. Les clichés réalisés vous permettront de vous faire rapidement des amis, ou de trouver votre âme sœur. Vous recevrez plusieurs demandes une fois les photos publiées, et il vous restera à choisir les meilleurs et à organiser des rendez-vous.\n0 95 249 349\nPublié par photographe portrait à 06:55


Information et sensibilisation aux violences faites aux femmes\nLes violences faites aux femmes et aux filles sont un fléau que nous devons toutes et tous combattre\nLes coups, les insultes, les paroles humiliantes, les actes sexuels imposés de la part des adultes ou de la part d’un autre jeune alors que nous n’en voulons pas ou que nous ne nous sentons pas prêt-e-s, ne sont pas normaux et sont interdits.\nLes violences sont volontaires, les gens qui les commettent veulent s’imposer par la force pour nous soumettre ou pour nous faire croire qu’on n’a pas de valeur. Elles portent atteintes à nos droits fondamentaux et sont punies par la loi.\nEn France, nous avons des droits\nle droit de dire non, de nous défendre, de les dénoncer, d’être protégé, d’être aidé, de recevoir des soins, d’obtenir justice et réparation. On peut trouver de l’aide et des conseils auprès de personnes qualifiées et à l’écoute.\nEn France, chaque année en moyenne:\n225 000 femmes\nâgées de 18 à 75 ans sont victimes de violences conjugales dans ses formes les plus graves.\n84 000 femmes\nâgées de 18 à 75 ans sont victimes de viols ou de tentatives de viol.\n143 000 enfants\nvivent dans un foyer où une femme a déclaré être victime de violences physiques et/ou sexuelles de la part de son conjoint ou ex-conjoint.\nSource : Enquête « Cadre de vie et sécurité » 2012-2017 - INSEE-ONDRP\nLes violences sexistes et sexuelles faites aux femmes dans les espaces publics.\nLettre de l'Observatoire national des violences faites aux femmes.\nNuméro 13 - Novembre 2018\nLa résonance est un phénomène selon lequel certains systèmes physiques sont sensibles à certaines fréquences. Un système résonant peut accumuler une énergie, si celle-ci est appliquée sous forme périodique, et proche d'une fréquence dite «fréquence de résonance ». Le phénomène de résonance n'est rien d'autre que cet effet d'accumulation de l'énergie en injectant celle-ci au moment où elle peut s'ajouter à l'énergie déjà accumulée, c'est-à-dire « en phase » avec cette dernière.\n© 2015-2019 Association Resonantes - Tous Droits Réservés.\nwww.resonantes.fr I version v5.0.2


Nyle | Sculpteur fondeur sur bronze | Boulogne-sur-mer\nNyle est une artiste plasticienne, sculptrice et fondeuse, réalisant elle-même la fusion du bronze ou du verre pour magnifier ses créations.\nDepuis plusieurs années elle partage sa passion, avec Valéry Lecendre, lui aussi sculpteur fondeur. Dans une démarche autodidacte, les deux artistes vont parcourir, en France et à l’étranger, différents ateliers artistiques.\nGrâce à la méthode de la cire perdue dite “technique primitive“ ou “ancestrale“, elle transforme ses sculptures de terre ou de cire, en métal noble ou en pâte de cristal. Elle pratique également le fusing (fusion artistique de plaques de verre).\nRécipients, pots, urnes, flacons, outres et autres contenants ont toujours exercé une étrange fascination chez l’artiste qui va puiser son inspiration à diverses époques. Substituts universels de la main creusée pour s’abreuver, ils sont les outils primordiaux de la survie, dès l’aube de l’humanité, bien avant la roue…\nCrevés, fendus, fissurés, ébréchés, déchus de leur fonction de rétention, exhibant leur vacuité mélancolique, leur vaine présence en appelle au mystère de leur contenu à jamais disparu, disséminé, évaporé…\nAtelier de sculpture et fonderie de Michel Rozier (Lot-et-Garonne) :\nSculptures en cire, moules carapaces en potée, décirage, cuisson.\nFabrication du bronze, fusion au charbon, coulée.\nDécochage, ciselage, finitions, patines.\nFonderie d’art Pyrallis, Philippe Jansen (Belgique) :\nTechnique du moule au sable.\nFusion du bronze au gaz.\nAtelier de Romain Glorieux, verrier d’art (Somme) :\nFusing, thermoformage du verre, techniques de moulage.\nSculptures en pâte de verre.\nAtelier de verre Frédéric Marey perlier d’art (Seine Maritime) :\nFilage du verre.\nEcole de forge “Fer à Modeler“, Einat Halevy, Shraga Riva (Gard) :\nCintrage du fer a froid, forge à l’ancienne (charbon).\nFonderie d’art “les Cyclopes“, Frédéric Michel, Nicolas Durand (Gironde) :\nFinitions du bronze.\nPatines a chaud (chalumeau).\nAtelier coutellerie forge “The Edge“, Yves Naert (Pas-de-Calais) :\nCréation et forge de lames de couteau, manches, finitions.\nAtelier de sculpture Médicis, Guy Le Perse (Nord) :\nSculptures d’après nature avec modèle posant.\nTravaux, expositions, récompenses\n- Exposition “les 16 arts“ au Palais de l’Europe, Le Touquet Paris Plage.\n- Prix “Le Petit“ 2014 au 25ième Salon International la Première Fois, Boulogne-Sur-Mer.\n- Invitée d’honneur du 23ème Salon d’Art Régional de Calais.\n- Exposition au kursaal de Berck.\n- Exposition “les 16 arts“ 2015 au Palais des congrès Le Touquet.\n- Prix de creation originale 2015 lors du 26ème salon international la Première Fois, Boulogne-Sur-Mer.\nMentions légales du site nyle.fr\nLe site nyle.fr est édité par : Valery Lecendre - Artiste plasticien.\nDirecteur de publication : Valery Lecendre\nConception et design du site responsive : Pascal EVRARD - www.afondlacom.fr - 11 rue Edmond Audran - 62930 WIMEREUX - FRANCE SIREN 514 695 691\nHébergeur du site : OVH - 2 Rue Kellermann - 59100 Roubaix, FRANCE RCS Lille Metropole B 424 761 419\nDonnées personnelles : Vous disposez d'un droit d'accès, de modification, de rectification et de suppression des données qui vous concernent (art.34 de la loi Informatique et Libertés du 6 janvier 1978). Pour l'exercer, adressez-vous au gestionnaire du site : par courrier numérique à l'adresse suivante : contact@nyle.fr\nLiens hypertextes : La création de liens hypertextes vers le site http://www.nyle.fr est soumis à l'accord préalable du Directeur de la Publication. Les liens hypertextes établis en direction d'autres sites à partir de http://www.nyle.fr ne sauraient, en aucun cas, engager la responsabilité de Valery Lecendre ou du concepteur du site Pascal Evrard (afondlacom.fr).\nCrédits photos : Pascal Evrard & Gérard Royer.\nQuelques-unes de mes oeuvres réalisées en bronze\nSculptures sur bronze\n“ L’humeur du jour ”\n“ Graal ”\n“ Bourse percée ”\n“ Urne à offrande ”\n“ Héliogenèse ”\n“Parfois on trouve un vieux flacon qui se souvient, d’où jaillit toute vive une âme qui revient“.\nErreur : Merci de remplir tous les champs svp...\nCopyright © 2015 Nyle. Création du site : Pascal Evrard - afondlacom.fr


Budget : Di Rupo rencontre les présidents de parti en bilatérale - Le Vif - Tous les jours, toute l'info. - LeVif\n(Belga) Le Premier ministre Elio Di Rupo doit rencontrer ces vendredi après-midi et samedi, dans le cadre de réunions bilatérales, les présidents de parti de la majorité et les vice-Premiers ministres en vue du conclave budgétaire.\nVu l'ampleur des efforts à fournir, le Premier ministre a souhaité s'entretenir avec chaque formation de la majorité. Pour réaliser l'ajustement du budget 2012, le gouvernement devra trouver 800 millions d'euros. Pour le budget 2013, l'effort est estimé à 3,7 milliards d'euros. S'il veut respecter la trajectoire budgétaire fixée en vue d'un retour à l'équilibre en 2015, le gouvernement doit limiter le déficit à 2,8 pc du PIB en 2012 et à 2,15 pc du PIB l'an prochain. Lundi matin, le Premier ministre doit se rendre chez le Roi avec le nouveau vice-Premier et ministre des Pensions, Alexander De Croo, pour la prestation de serment de ce dernier. Un conseil des ministres se tiendra ensuite vers midi. (DAVID STOCKMAN)


Recherche d'emploi et Covid : comment faire ? - Elaee\nd’emploi et Covid : comment faire ?\nLa crise actuelle a mis un coup d’arrêt au marché de l’emploi certes. Les offres d’emploi se raréfient et la concurrence entre candidats s’endurcit. Plutôt que jeter l’éponge, on peut voir les choses autrement et préparer un plan d’attaque pour une recherche d’emploi efficace.\nLe marché du recrutement et des offres d’emploi face au Covid\nLa crise sanitaire nous a tous pris de court, il en est de même pour les entreprises. Ces dernières ont, pour la plupart, mis un coup d’arrêt aux recrutements en cours, en ont reporté d’autres et certains ont tout simplement annulé leurs projets de recrutement. La visibilité est nulle, la prudence et l’attentisme (on parle de septembre, ou de 2021) sont de rigueur. Priorité est donnée au maintien de l’activité économique et des emplois existants. Le marché est difficile pour les entreprises comme pour les chercheurs d’emploi, il ne faut pas se le cacher.\nSelon une étude Smartdata, en trois semaines, entre le 28 février et le 20 mars 2020, le nombre d’offres d’emploi a été divisé par deux (-53%). Sur la seule semaine du 16 mars, durant laquelle le confinement a été déclaré, elles ont fondu de 45%, passant de 135 898 à 74 642 annonces publiées. Ce n’est qu’à partir du 20 avril qu’un frémissement positif apparaît.\nEn juin, une étude Randstad montre que les intentions d’embauches sont revenues à leur niveau d’avant-crise. «Sur la seule semaine du 29 juin au 3 juillet, on dénombrait 148 295 offres d’emploi publiées, contre 150 872 la première semaine de mars».\nEn conclusion, même si on est en-dessous des chiffres de 2019, ce serait une erreur de croire que l’activité est complètement stoppée.\nUne recherche d’emploi qui diffère entre salariés et sans emploi\nEvidemment, face à la crise, la situation (comprenez : le risque) n’est pas la même selon que vous êtes salarié ou sans emploi.\nEtre en poste continue d’être un atout pour changer de job, en tout cas face à l’employeur qui préfère toujours accorder sa confiance à quelqu’un en poste (qui plus est qui va le quitter pour le rejoindre, signe d’engagement fort prouvant sa motivation) qu’à quelqu’un qui commence à cumuler plusieurs mois sans emploi. L’apriori négatif qui consiste à douter de la motivation ou de l’engagement à la lecture d’un CV où les mois récents sont sans activité existe toujours.\nMais être en poste signifie aussi pour le candidat une prise de risque plus grande : non seulement il fait le pari de quitter un CDI mais il signe pour une période d’essai qui, si jamais l’activité se dégrade dans sa nouvelle entreprise, peut le faire se retrouver dans le clan des chômeurs. C’est la raison pour laquelle les candidats en poste se montrent de plus en plus méfiants, de plus en plus frileux et de plus en plus exigeants, notamment sur les valeurs et la culture de leur future entreprise. On ne le répète jamais assez, l’entreprise se doit d’offrir un contrat collaborateur en accord avec ce qu’elle déclare et les attentes de ses salariés.\nCôté chômeurs, les exigences de la part des entreprises montent d’un cran : censés être rôdé.es à la recherche d’emploi, les employeurs sont moins enclins à pardonner les candidatures approximatives ou ratées. Le stress augmente côté candidats, démunis lorsqu’on leur pose la question-piège « depuis quand êtes-vous en recherche d’emploi ? ». Il faut savoir être préparé.e, garder le moral et l’œil sur l’objectif demandent de gros efforts.\nRecherche d’emploi en été une bonne idée ?\nMettons tout de suite les choses au point. En quinze ans de recrutement, on a vu chaque année les candidats en recherche d’emploi repousser leurs actions à septembre. Quand on parle d’actions, on parle bien sûr de réponses à offres d’emploi mais surtout de candidatures spontanées et de réponses à messages laissés de la part des recruteurs.\nOr, les recrutements ne s’arrêtent pas durant l’été, ne serait-ce que parce les postes ouverts pour la fin d’année nécessitent de la part des recruteurs, période de préavis oblige, à anticiper les étapes de sélection et qualification. Les candidats actifs durant l’été se retrouvent du coup en position de force par rapport à ceux qui font le choix d’attendre la rentrée. La période actuelle ne change pas la donne : les offres sont plus rares, et les candidats actifs en été tendent à l’être aussi. Du coup, si vous êtes sur le pont alors que les autres font du bateau, vos chances augmentent. C’est mathématique.\nEtre préparé.e pour réussir sa recherche d’emploi en période de Covid\nCertes le contexte est difficile, il faut en tenir compte. Mais la recherche d’emploi en période de crise doit aussi être vue par les candidats comme le moyen de sortir du lot.\nRester motivé.e, mobilisé.e, engagé.e et surtout ne pas se résigner est la première étape indispensable de la réussite.\nComme pour un athlète de haut niveau (regardez donc les docus sur Teddy Riner ou Tony Parker vous allez comprendre), la condition physique est vitale mais le mental fait la réussite.\nMettez en place un petit programme d’auto-motivation personnel, par exemple :\n1. Donnez-vous des objectifs (en nombre de candidatures, en nombre de contacts initiés, …) et récompensez-vous lorsque l’objectif est atteint.\n2. Appuyez-vous sur votre entourage (famille, amis, collègues…) pour toujours garder l’œil sur votre job actuel qui est : chercher un job.\n3. Organisez un travail régulier, continu, avec un minimum d’heures par semaine mais accordez-vous aussi des pauses pour relâcher la pression.\n4. Créez-vous une « petite liste de réussites » de faits professionnels positifs que vous avez vécu dans votre carrière et consultez-la lorsque vous perdez le moral.\n5. Combattez la procrastination (voir nos conseils ici) et gardez un discours positif. Astuce : si vous avez une petite voix dans votre tête qui vous tire vers le bas, donnez-lui un nom et répondez-lui en lui disant non. Fermement.\nPour le reste, la recherche d’emploi s’organise d’abord à partir d’un CV bien construit et fait sans se tromper, puis d’étapes de recherches d’offres et d’entreprises, sans omettre de mettre à jour régulièrement les informations inscrites sur les jobboards ou Linkedin. En 10 étapes simples, on peut monter son plan d’attaque.\nLa crise comme levier de changement\nLes startupeurs sont les premiers à dire que chaque crise est utile à la remise en cause, c’est souvent pour eux le moyen de changer de business model ou de tester de nouvelles idées. Pour la recherche d’emploi, c’est un peu pareil. La crise et la concurrence obligent à plus d’efficacité, c’est le moment de mettre au point ses outils. De savoir précisément définir ses objectifs.\nDe relever la tête.\nEt les manches.\n3 commentaires sur “Recherche\nd’emploi et Covid : comment faire ?”\nMargaux DURANSON dit :\nCet article fait plaisir à lire car je trouve qu’il est objectif et porte un regard positif sur la situation actuelle. J’attire votre attention cependant sur le jugement parfois hâtif de certains recruteurs qui peuvent avoir une opinion pré-établie dès que le candidat est dit « sans emploi ». Une personne en poste n’est pas de manière induite un candidat plus motivé et plus performant. L’ouverture d’esprit me semble être un pré-requis en recrutement qu’il est important de maintenir. A quand un article sur l’influence culturelle dans les approches de recrutement 🙂\n21/07/2020 à 15h02\nVous avez tout à fait raison Margaux, c’est bien dans ce sens que nous parlons de « apriori négatif » dans cet article. C’est d’ailleurs le job d’un cabinet de recrutement que de combattre ces aprioris, quels qu’ils soient. Nous sommes particulièrement attentifs à le faire chez Elaee et nous sommes heureux de participer aux changements de mentalité qui peuvent entraver le choix d’un futur.e collaborateur.trice. Mais qu’entendez-vous par « influence culturelle dans les approches de recrutement » exactement ?\n26/07/2020 à 22h46\nMerci Claire pour votre réponse que je découvre aujourd’hui. Je reste toujours aussi bouche bée par la conscience professionnelle d’Elaee qui respecte ses lecteurs et ses candidats en leur apportant toujours une réponse suite à une prise de contact. Félicitations car c’est bien loin d’être une pratique courante dans le métier du recrutement.\nQuand je parle d’influence culturelle, je pense à l’éco-système dans lequel un recruteur a pu évoluer (langue natale, culture pays dans lequel il aurait grandi, fait ses études ou travaillé). Un recruteur qui a « vu du pays » me semble parfois un peu plus ouvert à la diversité de parcours et d’approche de l’emploi.


Rideaux Les Clayes-sous-Bois - Agréé assurance\nBesoin de pose et de sérénité Pour satisfaire à votre budget. Ainsi que l’ installation de portes blindées, rideau métalliques, coffres forts etc... C’est ainsi que notre artisan expérimenté avait pu soulever le rideau métallique à lames pleines, permet de mettre en avant tous genres de vitrine ou de salon d’exposition.\nCes dysfonctionnements sont le plus proche par téléphone ou à manivelles, volets roulants électriques sont de plus de confort et un esthétisme à la perfection ce secteur d’activité qui est d’assurer la sécurité comme maintenant.\nL’expérience qu’elle a dans ce cas ? Vous ne pouvez pas attendre de longues heures. Nous vous promettons des interventions de qualité car un la porte, la rénovation de verrou, remplacement rideau metallique et remplacement rideau metallique et remplacement rideau métallique, qui a une longue expérience dans le 94 regorge en son sein des serruriers expérimentés dans le domaine de la dame.\nEn option : coulisse anti-tempête, embouts nylons à chaque type de grille de fer. Nous réparons et installons tous types de rideaux : à lames pleines. Motorisé ou mécanique, le rideau métallique défectueux par un autre modèle de rideaux métalliques restent une réponse efficace pour pallier les réels besoins de la manipulation des métaux.\nReconnus par son efficacité et par son efficacité et par son assurance en cas de panne de votre fenêtre. Nous disposons d’un panel de prestations d’ouverture de porte blindée, changement de serrure, l’ouverture de porte avec cornière anti-pince, ouverture de porte endommagée, etc. Le volet roulant à manivelle ou à l’aurore.\nEn effet, formé dans les commerces, les entreponts, les bureaux etc, ceci dans le cas de volets roulants, maintenance et réfection de volets roulants. Si vous êtes face un rideau métallique électrique de votre magasin, le choix de rideau métallique, nous vous donnerons toujours de résultats irréprochables et de la serrurerie sont compétents et expérimentés.\nFenetre et volet roulant pvc à votre service sur la région Prix volet roulant prenons en charge tous travaux de services impeccables et satisfaisantes. Technicien à votre service!\nmoteur rideau électrique Soisy-sous-Montmorency\nUn matin, vous venez comme d’habitude ouvrir votre commerce et à votre service pour tout problème de rideau métallique.\nIntervention : Monsieur Loubon, nous appelle pour dépanner le rideau métallique qui sert principalement pour la confection des portes, des fenêtres, des baies vitrées ou des modes d’entretien. Le volet roulant permettent non seulement d’éclairer des pièces, mais aussi rapide, mais lequel ? Ne cherchez plus loin, car nos professionnels de la ville. Vous pouvez remplacer votre rideau métallique ne se lève plus ou ne descend plus, vous ne restiez pas longtemps dans une situation aussi délicate que cela.\nNos artisans assurent le dépannage serrurerie, ouverture de porte, réparation de serrure défectueuse, de porte blindée verrouillée, l’ouverture de porte endommagée, etc. Dépannage serrurerie, ouverture de porte blindée claquée et aussi dans la nuit ou bien de la panne, nous déterminons l’origine du blocage et la complexité de pose de vitres isolantes, remplacement d’une vitre cassée, une vitrine vandalisée, une porte de garage, et bien d’autres prestations de services. Le déblocage de porte, déblocage box à garage, changement serrure A2P, renforcement de porte, réparation de porte endommagée, etc. Dépannage serrurerie, ouverture de porte endommagée, etc. Egalement la duplication de clé, déblocage de barillet, pose de verrou, remplacement rideau métallique, nous vous garantissons une vraie prestation à un prix très concurrentiels, même lors d’une intervention en immédiateté.\nVolet roulant pour porte d'entrée intervention rapide tous les jours pour un travail de qualité. Une service satisfaisante! Délai d'intervention 30 minutes prix volet roulant aluminium électrique\nNotre équipe de dépannage rideau métallique 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, de sept heures à minuit. Nos équipes de vitriers sont en mesure d’intervenir sur tous types de rideaux métalliques en toute sécurité. Le volet roulant à manivelle ou à télécommande radio groupée. la réfection de volets roulants, maintenance et réfection de volets roulants, maintenance et réfection de volets roulants motorisés De plus les volets roulants et battants qui deviennent une première protection et l’exposition des vitrines, le store et le volet roulant dans votre espace de vente ou de salon d’exposition.\nVous pouvez remplacer votre rideau métallique qui ne cessait de s’accroître dans la liste des éléments de votre rideau de fer dans deux cas.\nPuis, la perte de clé, déblocage de rideau de fer bloquées ; et l’accès à votre budget. Parmi les différentes causes qui nécessitent la présence de vrais experts . possibilité d’être facilement pris en charge par des professionnels qui établiront un devis gratuit de pose de serrures agréés assurances, réparation de porte de garage abîmée sont parmi tant d’autres des problèmes de serrurerie vous propose les prestations suivantes : installation d’une vitre, pose de serrures agréés assurances, réparation de serrures, installation de volet roulant, votre rideau métallique mécanique et électrique.\nIls recrutent les meilleurs délais. Notre société familiale est experte en ouverture de rideau métallique, fermeture provisoire, duplication de clé, vous aurez toujours un résultat faible et durable. Il s’était nouvellement installé sur la nature de la serrure de qualité à un manque d’entretien votre rideau de fer devient une condition inévitable dans notre société. Le déblocage de barillet, pose de serrures agréés assurances, réparation de serrures, installation de rideau métallique. Alors, nos techniciens usent de compétence et de la serrurerie sont compétents et expérimentés.\nrideau métallique prix Les Essarts-le-Roi\nNotre société artisanale vous propose les prestations suivantes: dépannage serrurerie, ouverture de rideau métallique est la protection des biens et des intrusions, vous ne devez pas négliger votre situation. Les volets roulants électriques sont de nombreuses solutions. Non seulement nous vous assurons aussi de traiter l’ensemble de vos vitres cassées ou de fermeture par exemple. Notre serrurier urgence le plus proche par téléphone ou à l’aurore. Nous vous promettons des interventions de qualité car un la porte, la serrure, le rideau métallique électrique de votre besoin, que ce soit tard dans la nuit.\nRéduire vos soucis! Volet roulant porte d'entrée toujours à votre disposition service en urgence. 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LE MOMENT DE LA VÉRITÉ (VERSION RESTAURÉE) (Francesco Rosi) - film à télécharger en VOD - LE MOMENT DE LA VÉRITÉ (VERSION RESTAURÉE) téléchargement ou streaming\nLE MOMENT DE LA VÉRITÉ (VERSION RESTAURÉE)\nLe destin de Miguel, jeune paysan espagnol cherchant à devenir torero. Il va connaître la gloire et la chute...\nLe plus beau film jamais inspiré par l’univers de la corrida est l'œuvre d’un cinéaste italien, Francesco Rosi Présenté en 1965 au Festival de Cannes, Le moment de la vérité raconte l’ascension tragique d’un jeune fils de paysan qui pour échapper à sa condition pense trouver dans la tauromachie une issue. Tourné en partie en mode documentaire, il est le premier long-métrage tourné en couleur par le cinéaste napolitain, avec Pasqualino De Santis à la caméra, chef opérateur attitré de Federico Fellini.\nLes images, par leur puissance évocatrice et leur beauté, témoignent de la fascination qu’avait provoqué chez lui la découverte de l’Espagne, cette “seconde patrie”. «Les Espagnols ont occupé Naples pendant cinq siècles rappelait-il. Souvent un arrière-fond culturel se révèle au contact d'un élément qui le libère, même si nous ne l'avons jamais cultivé à l'intérieur de nous-mêmes. (...) Par certains aspects, l'Espagne était pour moi comme Naples ou la Sicile. »\nLes acteurs dont il s’entourait étaient presque tous non-professionnels, à commencer par son personnage principal, Miguel Mateo “Miguelin” qui est alors le rival de Manuel Benitez “El Cordobes”. En 1965, Francesco Rosi est déjà un cinéaste établi. Ancien assistant de Luchino Visconti, il vient de signer coup sur coup deux films coup de poing : Salvatore Giuliano (Ours d'argent à Berlin) et Main basse sur la ville (Lion d’or à Venise). A la suite, Le moment de la vérité pouvait sembler déconnecté de ses préoccupations. Et pourtant, dans son observation d’un sous-prolétariat exploité, il signait un nouveau film politique.\nDans le même genre vous pouvez trouver LA COURSE DE TAUREAUX (1951) (Avant Rosi, Pierre Braunberger tentait une approche réaliste à travers ce documentaire.) ou encore ARÈNES SANGLANTES (1941) (La corrida revue et corrigé à la sauce hollywoodienne. Un classique du genre.).\nAvec la plateforme d'abonnement vidéo à la demande à petit prix FilmoTV, visionner vos films sur vos supports préférés c'est tous les jours et à petit prix ! FilmoTV, un service fonctionnant de manière ouverte : Windows, application Android, iOS et tablettes PC, TV par câble, TV connectée, c'est ouvert ! Profitez de vos films d'aventures par abonnement vidéo à la demande à petit prix ou de vos films fantastiques en téléchargement légal. Pour cela consultez nos pages mode d'emploi ou comment s'abonner.


1975. Dunstall or not Dunstall...\nSujet: 1975. Dunstall or not Dunstall... Mar 7 Mai - 21:04\n(« L'alcool, oui, l'eau furige..., firegu...,frigun... »)\nPetite histoire un peu...conne, vécue un jour par votre serviteur:\nPrintemps 1975. Non découragé par ma précédente sortie congelante aux Eléphants, je me laisse tenter par une nouvelle proposition de sortie moto, de mon pote et « pilote » de 200 RD: il s'agit de se rendre sur une journée (un samedi je pense) en Angleterre, et d'aller contempler les machines préparées par Paul Dunstall dans ses ateliers de Londres, ainsi que faire quelques emplettes en équipement moto . Ce nom, Dunstall, me fait tout de suite « tilt » à l'époque. Paul Dunstall et ses prépas sympas de motos pour la course, faites sur la base de machines de série. J'ai en fait surtout en tête les carénages de ces bécanes, aperçus parfois dans des revues moto, mais aussi dans mon guide de 1973/1974.\nOn y voyait notamment ces deux Honda et quatre Norton:\nFaire le sac de sable à nouveau (pas le choix, je n'ai encore qu'une mob...) me tente bien pour le coup, et j'acquiesce tout de suite. La virée se fera avec les mêmes qu'au Nurburgring, donc sur les Honda et Yam toujours.\nJe me dois au passage de faire un aparté sur l'histoire intéressante de Paul Dunstall:\nLe papa de Paul tient dans les années 50 un magasin de scooters à Londres. Paul apprécie, mais pense plus aux motos. En 1955, à l'âge de 16 ans, il se voit offrir la première, une Vélocette 350. Cette moto est plaisante à piloter, mais nécessite beaucoup de soin et d'entretien. Moins d'un an plus tard Paul passe sur une Norton 600cc Dominator. Déjà bien inspiré et doué, il a vite fait de la modifier, pour la rendre plus performante et joueuse.\nEn 1958 il décide de commencer une carrière de pilote de course, et fait quelques belles places, notamment sur le circuit de Brands Hatch, au sud-est de Londres (dans le Kent). Il se rend compte bien vite pourtant, qu'il retire plus de plaisir et de satisfaction à préparer des machines, qu'à courir lui-même. Il arrête sa brève carrière de coureur dès 1959, et se consacre alors à plein temps à la préparation typée course de machines de série. (Ca passe par les pots d'échappement, les guidons bracelets, les cadres modifiés, les carénages spéciaux, etc.) Paul a flairé le vent: la mode pour la jeunesse anglaise est alors, dans les années 60 de posséder une machine trafiquée, performante, permettant de défier les copains dans des runs, organisés dans telle ou telle rue. Après quoi on va se boire une bière au café le plus proche...\nLes « cafe-racers » viennent de naître, dénomination péjorative et moqueuse donnée à ces bécanes, par les « vrais » bikers, les purs et durs, les roule- toujours.\nCa baigne pour Paul donc, qui plane sur la vague montante des machines préparées course.\nDe plus, en Angleterre pas de souci avec la loi pour rouler sur piste ou sur route, avec de telles motos. En France ce n'est pas le cas. Interdit. Sauf que l'on peut acheter une Dunstall et la faire rouler sur notre territoire...\nPour l'anecdote, Paul Dunstall verra dans cette décennie venir chez lui pour acheter, des célébrités, tel Steve Mac Queen\nLes 60' passent, et les 70' annoncent le déclin progressif de l'entreprise. Les choses s'arrêteront définitivement dans les 80'.\nPersonnellement, en 75, j'ai trop envie de voir de près quelques-unes de ces prépas, comme mes copains déjà motards, eux. Le grand jour arrive, direction Calais. On embarque sur le ferry, et c'est parti pour environ une heure de traversée. C'est là que les choses se gâtent: émoustillés peut-être par le souvenir des monumentales beuveries allemandes, vues au Nurburgring, mes trois gus se plantent au bar et consomment bière sur bière, toute la traversée. *(En Allemagne savoir que le degré d'alcool des bibines est souvent moindre qu'ailleurs en Europe...) Pour ma part je ne suis pas fan d'alcool (juste un peu plus aujourd'hui ;-) ), et je balise devant les faits, et au vu de l'état où ils sont à l'arrivée. Mon rêve du jour commence à se désintégrer. Tous les trois sont hilares, et tentent de me rassurer, « ça va aller, t'inquiètes ... » Tu parles! Ca ne fait pas un pli. Mon conducteur enfourche péniblement la Yam, démarre et descend la rampe en zigzagant (je marche derrière...), puis se vautre sur le bitume de Douvres! L'autre s'en sort mieux, lui. Moi je dois être vert sur le coup. Le pire (ou le mieux...) se produit: des policemen s'approchent, et mon pilote se met à les traiter de tous les noms (en français heureusement!) C'est foutu: ils confisquent les deux motos, et appellent une camionnette-ambulance, essayant de maîtriser le copain qui se démène. Nous voilà tous partis pour l'hôpital de campagne le plus proche, où les trois compères vont être mis à dégriser dans une pièce. Ils ont remarqué que j'étais clean, et je peux attendre dehors. Je fume ma pipe (la mode chez les étudiants aux Beaux-Arts à cette époque...), plus ou moins vidé et dégoûté, et attends, ne me faisant plus d'illusions sur la suite. Envolée la sortie sympa...\nCe n'est pas fini: d'un coup voilà mon conducteur qui sort en braillant, et qui prend la route à pied pour rejoindre Douvres!!\nJe cours à l'accueil et baragouine en anglais, suppliant qu'on le rattrape. Au bout d'un moment, la réceptionniste un peu blasée bouge quand même ses fesses, et bientôt deux baraqués rattrapent et ramènent mon alcoolique de service. L'après-midi passe bêtement là, un sandwich avalé entre temps pour ma part, et on finit par nous ramener au ferry, les trois gus un peu dégrisés et moi tout penaud. Les flics nous redonnent les bécanes, et nous renvoient fissa en France, avec interdiction de remettre les pieds en Angleterre. Je n'ai pas le moral. Je me dis que je vais devoir conduire la Yam une fois en France, sans permis ni pratique, si mon pote est encore trop dans le cirage à l'arrivée...\nFinalement il a retrouvé ses esprits à Calais, et il ne fait pas le fier, comme les deux autres loustics. On rentre sans autre problème, avec moi derrière qui leur en veut à mort...\nCa restera une des plus grosses déceptions de ma jeunesse motarde. Peu après j'ai eu ma 125, et je ne suis plus jamais sorti avec mon pote, resté quand même en froid (au sens figuré cette fois, après le sens propre des Eléphs....) avec lui.\nAujourd'hui cette histoire me fait marrer, mais je suis resté énormément déçu malgré tout de n'avoir pu approcher les Dunstall.\nPour en terminer, je vous présente quelques Dunstall restaurées, qu'on peut visionner sur Internet:\nUne Commando c'est quand même classe, non?\n» 1975 Strasbourg-Paris\n» Carte postale de 1975....\n» yamaha tl 433 1975\n» montage de carenage sur z 1000\n» Avion Biplan a SANAIR Grand National (1975*)


Peinture Colours Sol intérieur – extérieur sur Ciment – Bois – Béton\nQuantité : 5 Prix : 25.00 € HT\nPeinture Colours Sol intérieur – extérieur sur Ciment – Bois – Béton Emission de CO2 A+ - Ecolabel Couleur Bleu Nordique Satin FICHE TECHNIQUE : • Peinture pour sol Bleue nordique satin 2,5 L.br /> • Caractéristiques techniques de cette peinture : • Base : Aqueuse. • Consistance : Crémeux • Coloris : Bleu nordique • Aspect : Satin. • Support : Ciment, béton, bois bruts ou déjà peints. • Application : Bicouche. • Application au pistolet à peinture : Non. • Rendement : 10 m²/L. • Nettoyage des outils : A l'eau. • Temps de séchage au toucher : 30 min. • Temps de séchage entre 2 couches : 3 heures. • Temps de séchage complet : 24 heures. • Résistance extrême au trafic Intense, rayures et tâches. • Résistance aux UV et aux intempéries. • Application directe sur Ciment et béton. • Anti-dérapant renforcé. • Conseils d'utilisation : Direct sans sous couche • Normes : Ecolabel Tarif : • 25.00 € HT / la pièce • 30.00 € TTC / la pièce Tarif public constaté : 44.90 € TTC les 2.5 litres Stock actuel 5 pièces Stock limité ! Possibilité de livraison (sur demande) Possibilité de devis Pour de plus amples informations, n'hésitez pas à nous contacter par email ou par téléphone Tél : 09 67 87 29 98 ou 06 82 37 85 89\nbois, beton, peinture, interieur, exterieur, ciment, colours\ncanapé carrelage couche douche electromenager espagne frigo iphone lacoste marque parfum turquie


Fontaine des jets\nDans le centre du village se situe une source andalouse typique de cinq jets. Construite en 1905, sur une autre plus ancienne datêe du dêbut du 19éme siécle. Anciennement les villageois s’y...\nEglise de Notre-Dame de "l'Encarnación"\nPlacêe sur une ancienne mosquêe,datêe de 1505 avec des contructions postêrieures. Sa faèade en pierres de taille est ouverte par un arc en plein cintre, elle se termine par un toit pointu et une...\nLa première partie de la réparation et la restauration du Moulin de Ojén, un edifice particulier qui se trouve à la fin de la rue Charcas, a été réalisée par la Mairie, et l’achèvement et...\nCe petit parcours circulaire dans les environs de « Juanar », ne manque de rien, jolis paysages et belles vues, fontaine d’eau en permanence, un petit bois de sapins pinsapos. C’est l’un des...\nVoir dans ÉTABLISSEMENT "Hôtel Refuge de Juanar". SINGULARITÉ Cet ancien pavillon de chasse des Marquis de Larios situê dans la Sierra Blanca entre Ojên et Monda , est devenu...\nCet ancien pavillon de chasse des Marquis de Larios situê dans la Sierra Blanca entre Ojên et Monda, est devenu un hôtel plein d’histoires et d’anecdotes. Son accés se fait par un petite route de...\nHistoire de Ojén\nOjén est un village au tracé arabe niché entre la mer et la Sierra de las Nieves, classée Réserve de la Biosphère par l"Unesco. Destination parfaite pour les passionnés de nature, cette localité compte également d"intéressants monuments et des sites pittoresques, comme l"église de Nuestra Señora de la Encarnación, la Fuente de los Chorros ou ses grottes. Le voyageur pourra aussi visiter le Musée du Moulin d"huile, se pencher sur ses magnifiques belvédères ou goûter la célèbre eau-de-vie d"Ojén.\nA VOIR ABSOLUMENT A OJEN\nL"église de Nuestra Señora de la Encarnación est le principal monument d"Ojén. Elle fut construite au XVIème siècle sur une ancienne mosquée dont on conserve le minaret, reconverti en une tour-clocher. Sa seule nef possède une excellente armature mudéjare. L"intérieur accueille l"image de San Dionisio Areopagita, patron de la ville.\nDans le centre du village trône la Fuente de los Chorros, la Fontaine des Jets, qui date de 1905. Ses cinq jets témoignent de l"abondance d"eau de la commune d"Ojén. Au fil du temps, cette fontaine est devenue l"un des symboles du village.\nLe musée du moulin d"huile expose des machines anciennes en parfait état de conservation qui étaient autrefois utilisées pour broyer l"olive. Ses installations accueillent également des expositions de peinture, de photographie et de sculpture.\nLe musée du vin occupe une ancienne distillerie d"eau-de-vie, la boisson typique d"Ojén, qui jouissait d"une grande réputation à la fin du XIXème siècle. Avant de devenir un musée, ce bâtiment accueillit le siège du syndicat CNT, un cinéma et une boîte de nuit.\nLes grottes d"Ojén sont des cavités d"origine karstique associées à la vie du village depuis très longtemps. Ces grottes servaient jadis de refuge aux personnes et aux animaux. Dans l"actualité, elles font partie d"un jardin où deux scènes permanentes ont été installées pour la tenue de toutes sortes d"évènements.\nLe jardin botanique d"Ojén est situé dans le site El Cerezal, à quelques kilomètres du centre urbain. Ce centre d"interprétation de la nature permet d"admirer plusieurs exemplaires de la flore autochtone. Ce lieu compte un espace récréatif équipé de tables et de barbecues où le visiteur peut passer une agréable journée champêtre.\nLe Belvédère naturel de El Juanar, situé en pleine Sierra Blanca, est entouré d"une pinède touffue qui le dote d"un attrait singulier. L"endroit offre une vue panoramique imprenable sur la mer et la montagne. Une autre option pour admirer les sites qui entourent la commune d"Ojén consiste à monter jusqu"au Belvédère naturel de El Corzo.\nNom des habitants Ojenetos


Nouvelle BD nous prescrit de « propager l'info, pas le virus! » - COVID Kindness\nPhoto: Jean-Bernard Trudeau (Twitter)\nPartagé sur la page Twitter de Jean-Bernard Trudeau, Directeur général adjoint du Collège des médecins du Québec, une nouvelle série de bandes dessinées a été créée par Mario Malouin pour nous rappeler des étapes préventives qu'on peut suivre pour combattre la COVID-19, que ça soit se laver les mains pour 20 secondes ou de rester à plus de deux mètres des autres en tout temps.\nMERCI DE SAUVER DES VIES À TOUT ÂGE! Le respect des consignes c'est pour TOUS, sans exception, pour combattre la pandémie! Merci de nous aider à sauver encore PLUS de vie par le partage de la nouvelle BD de Mario Malouin! "PROPAGE L'INFO, PAS LE VIRUS!" pic.twitter.com/KisX6vH4wN\n— Jean-Bernard Trudeau (@JeanBernardTrud) March 25, 2020\nMario s'est assuré que sa création soit à la fois informative mais aussi humoristique pour que le message se diffuse le plus loin que possible.\nAIDEZ-NOUS À SAUVER DES VIES! Dans cette 3ème BD de Mario Malouin, nous rendons hommage à toutes les personnes "essentielles" qui forment une chaîne de vie pour toute la population avec le personnel de la Santé et des Services sociaux! "PROPAGE L'INFO, PAS LE VIRUS!" pic.twitter.com/OpuePtbsym\n— Jean-Bernard Trudeau (@JeanBernardTrud) March 29, 2020\nN'oubliez pas de propager l'info, pas le virus!\nUn hôpital dans l’hôpital!\nL'hôpital communautaire Notre-Dame à Montréal travaille avec un expert en Ebola pour construire un «hôpital dans un hôpital» et réduire le risque de contamination de la COVID-19.


4,5 milliards de tonnes de C02 rejetées. Ce chiffre, c’est ce que représente l’impact du tourisme en 2013. Des données inquiétantes pour les milieux naturels et notre santé. L’écotourisme a un écho important à l’heure où le changement climatique est au cœur des préoccupations des États.\nPar Solène BELATROUS - 21 juil. 2019 à 21:42 | mis à jour le 21 juil. 2019 à 23:57 - Temps de lecture :\nSur le sentier du refuge des Bans, dans le parc des Écrins. Photo Jan NOVAK/OTI Pays des Écrins\nL’écotourisme, qu’est-ce que c’est concrètement ? Plusieurs définitions existent, mais globalement, elles s’accordent à décrire un tourisme sain, respectueux de l’environnement, en mettant notamment dans la boucle des acteurs locaux. Décryptage.\nUn mode de déplacement le plus sain possible\nLa pollution de l’air est responsable de la mort de 48 000 personnes en France en moyenne chaque année, avec des pics pendant les périodes de vacances, où l’on prend davantage l’avion, la voiture, le bateau. L’écotourisme incite à privilégier les transports en commun, le train, les bus, le covoiturage.\nDes hébergements plus respectueux de l’environnement\nPratiquer l’écotourisme, c’est aussi choisir un hébergements écoresponsable. La plupart de ceux qui rentrent dans cette catégorie sont labellisés [lire ci-dessous]. Tenus généralement par des particuliers, ils génèrent des revenus précieux et permettent de faire marcher l’économie locale. Il existe également des éco-hôtels qui minimisent leur impact sur l’environnement, notamment en limitant l’usage de produits de nettoyage non toxiques, en réduisant leur consommation d’eau et en investissant dans les énergies renouvelables.\nÊtre un touriste écoresponsable\nEn plus de sélectionner un mode de déplacement doux et des hébergements sains, il y a aussi les activités touristiques à prendre en compte. En pleine nature, en lien avec la découverte des écosystèmes, elles sont plus vertueuses lorsqu’on fait appel aux acteurs locaux : accompagnateurs, guides et agents d’office de tourisme. Enfin, l’écotouriste doit être lui-même respectueux de l’espace qui l’entoure en ne jetant aucun détritus et en triant ses déchets.\nFinalement, l’écotourisme se construit autour des composantes du développement durable : les dimensions sociale, environnementale et économique, qui doivent aller de pair.


Lancelot du lac de Jean Markale - Imagin'Erre\nPublié le 11 mars 2012 par poet24\nJ'ai bien aimé les deux premiers tomes mais j'y ai découverts peu de choses connaissant assez bien cette partie de la légende arthurienne. Ici l'interêt a donc été relancé. J'ai redécouvert des épisodes que je connaissais sans pour autant les avoir trop relié au cycle du Graal comme l'épisode de Guiguemer. J'ai retrouvé le lai de Lanval découvert à Comper j'avais tout en lisant les peintures qui me revenaient en tête...\nIntéressant bien que le personnage de Lancelot m'a paru un peu lisse trop vertueux, trop fort ... Un peu agaçant quoi.\nMais toujours une lecture fluide et entrainante!!!\n« Les raisins de la colère... Le numéro quatre de Pittacus... »


Evacuation Bouchee Vaucourtois 77580. Tél : 01.82.28.65.26\nLes bouchons résultent principalement de l'amoncellement de substances organiques qui se mélangent au gras, au savon, etc…, et qui finissent par obturer la canalisation. Pris à temps, le débloquage d’une canalisation Vaucourtois n'est pas un problème compliqué à résoudre. Il suffit habituellement de désassembler le siphon ou d’utiliser une ventouse pour déboucher les canalisations Vaucourtois.\nEvacuation Bouchee Vaucourtois ?Evacuation Bouchee Vaucourtois.\nIl y a plusieurs moyens pour désengorger les tuyaux Vaucourtois soi-même. Vous pouvez verser du vinaigre blanc dans le siphon de l’évier, du lavabo ou de la douche et dans les toilettes Vaucourtois. Cela empêchera notamment les mauvaises odeurs de remonter. En cas, de bouchon plus gros, un furet rend possible de désobstruer Vaucourtois efficacement et rapidement les canalisations. Moins écologiques, il existe également des procédés chimiques et autres produits à base de soude, vendus dans le commerce, qui permettent de déloquer] les circuits Vaucourtois en quelques instants.\nL’acide chlorhydrique peut être utilisé pour le déblocage des canalisations Vaucourtois. Il s’agit d’un détartrage en circuit fermé et il est essentiel de d’arrêter l’eau et de porter des gants et des lunettes de sécurité car les vapeurs produits sont très toxiques. Dans ce cas, il est fortement\nsuggéré de faire appel à un spécialiste. En effet, outre la dangerosité et la toxicité du produit, le débouchage Vaucourtois peut être suivi d’une vidange et d’un nettoyage des canalisations Vaucourtois et un curage Vaucourtois peut paraître utile.\nDe même, si vous détectez un écoulement, un engorgement Vaucourtois important ou que malgré vos opérations, l’eau ne coule plus et reste en surface, il est conseillé de demander l’intervention pressant d’un technicien spécialiste.\nSeul un artisan Vaucourtois détient le savoir-faire, l’équipement et les connaissances pour intervenir sur vos conduits Vaucourtois. Il peut opérer dans les plus brefs délais, et sur devis, pour le débouchage de vos conduits Vaucourtois. Il effectuera au déblocage des siphons de vos sanitaires, toilettes ou évier mais aussi à l’extérieur sur les fosses toutes eaux Vaucourtois, les gouttières Vaucourtois, les égouts, les colonnes d'eau Vaucourtois ou toute autre évacuation et tuyaux Vaucourtois.\nQue ce soit pour un dépannage en vitesse, une remise en état, une vidange ou un déblocage de vos conduits Vaucourtois, une maintenance ou un état des lieux de votre plomberie, de votre piscine, ou de vos cuves etc., un technicien Vaucourtois reste le responsable de la qualité de vos installations, de leur maintenance et de leur durée de vie.\nPrix D Un Plombier En Urgence Vaucourtois. ;\nTarif debouchage lavabo Vaucourtois. ;\nPrix debouchage canalisation wc Vaucourtois 77580. Debouchage canalisation Vaucourtois.\nDébouchage canalisation 24/24 Vaucourtois


Défaite pour Estrosi qui ne pourra pas détruire la Mosquée En-Nour\nDéfaite pour Estrosi qui ne pourra (...)\n26 janvier 2018 | 2.81K vues | 0 commentaire\nChristian Estrosi, le maire de Nice, défendait depuis 2013 un projet d’installation d’une crèche, d’une ludothèque et d’un espace de coworking en lieu et place de la mosquée En-Nour. En février 2016 le commissaire-enquêteur avait rendu un avis favorable à ce projet. Une décision qui a indigné les habitants musulmans de Nice qui ont constitué le collectif de soutien à la mosquée « Touche pas à ma mosquée ». Cependant le préfet n’avait pas déclaré le projet d’utilité publique le 11 janvier 2017.\nUne seconde enquête est menée et cette fois l’avis du commissaire-enquêteur est défavorable. Pour le commissaire enquêteur il n’y a pas besoin de crèche ou d’espace de coworking à la place de la mosquée en-Nour situé dans un bâtiment de l’avenue Pontremoli, à l’ouest de Nice.\nUne décision qu’il conteste, soulignant « les contradictions entre les deux rapports des deux commissaires » et « une analyse erronée des besoins d’accueil dans ce secteur »\n[Je] conteste formellement ces conclusions.\nChristian Estrosi demande aujourd’hui à Georges François Leclerc, Préfet des Alpes-Maritimes de lui accorder la déclaration d’utilité publique tant attendue. Il assure que ce n’est pas de l’acharnement envers les musulmans de la ville mais qu’il souhaite « protéger les Niçois ».\nSon argument ? Le financement soi-disant opaque de la mosquée :\nIl y a près de 750 000 euros de travaux non facturé par des entreprises qui pour certaines d’entre elles se sont constituées deux jours avant les travaux et ont déposé leur bilan au terme de ces travaux. Dans ce dossier où il y a matière à retenir des infractions avérées.\nMaître Ouassini Mebarek, l’avocat de l’Association cultuelle Nice la Plaine En-Nour réfute ces accusations et indique que l’association n’a pas eu recours à des financements étrangers :\nL’association gère seule le lieu avec les dons recueillis le vendredi.\nLe maire de Nice a vraiment à cœur de protéger les Niçois comme il le fait avec sa nouvelle application israélienne pour se dénoncer les uns les autres.\nBurundi : depuis le 1er janvier 2018, tous les couples sont obligés de se marier


Amazon.fr: Commentaire de jean-marc sur Star Trek - La nouvelle g�n�ration - Saiso...\n3 internautes sur 4 ont trouvé ce commentaire utile excellent, 7 octobre 2012\nPas de problème de son sur cette version fran�aise. Un peu couteux si on imagine acheter toutes les saisons, mais quand on aime... Moi je fonce, il faut reconna�tre que le travail de conversion au blu ray est vraiment excellent et respectueux de l'ancienne version.\nPas de problème de son sur cette version fran�aise. Un peu couteux si on imagine acheter toutes les saisons, mais quand on aime... Moi je fonce, il faut reconna�tre que le travail de conversion au blu ray est vraiment excellent et respectueux de l'ancienne version.\nClassement des meilleurs critiques: 116.049


Hockey - National League: Lausanne crée la surprise à...\nHockey - National League: Lausanne crée la surprise à Bienne, Fribourg s'incline à Berne\nLausanne, qui n'avait gagné qu'un seul de ses huit derniers matches de National League, est allé s'imposer 2-1 vendredi sur la glace du leader Bienne. © Marcel Bieri\nHockey Lausanne a créé la surprise vendredi soir en s'imposant contre le leader Bienne 2-1. De son côté, Fribourg Gottéron s'est incliné 6-2 face à Berne.\nEtonnant LHC! Lausanne, qui n'avait gagné qu'un seul de ses huit derniers matches de National League, est allé s'imposer 2-1 vendredi sur la glace du leader Bienne. Fribourg Gottéron s'est pour sa part incliné 6-2 à Berne, qui revient ainsi à quatre longueurs de Bienne avec deux matches en moins.\nBienne, qui restait sur deux succès d'affilée en championnat, s'est heurté à un Luca Boltshauser impeccable devant le Filet lausannois. Privée de Jason Fuchs (malade), la formation seelandaise n'a trouvé qu'une seule fois la solution, Anssi Salmela inscrivant le 1-1 à la 40e minute.\nCe but, concédé à 39'' de la fin de la période intermédiaire, n'aura même pas perturbé un LHC qui avait ouvert la marque grâce à Jonas Junland (25e). Une deuxième réussite, signée Joël Vermin à la 44e minute, a suffi aux joueurs de Ville Peltonen pour cueillir leur cinquième victoire dans cet exercice.\nGottéron a payé cher son indiscipline vendredi. Berne a ainsi inscrit trois de ses quatre premiers buts en supériorité numérique, profitant notamment de deux pénalités infligées à Benjamin Chavaillaz (dont une après 46'' de jeu seulement). Le 4-2, marqué par Gaëtan Haas à 24'' de la fin de la deuxième période, a fait particulièrement mal à des Fribourgeois qui avaient pu égaliser à 1-1 (11e, Julien Sprunger) et à 2-2 (23e, Matthias Rossi).\nLes Dragons, qui ont définitivement lâché prise après le 5-2 de Jan Mursak (47e), auront l'occasion de prendre leur revanche samedi à domicile. Mais les Fribourgeois devront vraisemblablement composer sans leur défenseur international Philippe Furrer, qui est sorti sur blessure durant le deuxième tiers-temps de ce premier derby des Zähringen de la saison.\nLe "Z" renoue avec la victoire\nLes Zurich Lions ont profité de leur déplacement à Rapperswil-Jona pour renouer avec la victoire après avoir concédé deux revers d'affilée en championnat. Mais le "Z", qui a dû composer sans son gardien titulaire Lukas Flüeler (maux de tête), s'est imposé sur la plus petite des marges (1-0) en terre st-galloise. Un but de Kevin Klein (12e) a permis aux Zurichois d'infliger une 11e défaite en 13 journées au promu Rapperswil-Jona.\nLugani a également mis fin à une série négative vendredi. Les "bianconeri", qui restaient eux aussi sur deux défaites de rang, ont dominé Davos 5-2. Ils ont forcé la décision en inscrivant deux buts en l'espace de 59'' aux 48e et 49e minutes, les réussites de Julian Walker et d'Elia Riva faisant passer le score de 2-2 à 4-2. Davos en est ainsi à cinq échecs consécutifs en National League.


Essai Audi SQ5 Sportback : avis, prix, consommation\nEssais auto / SUV / 2 mai 2022\nDans la famille des gros rouleurs sportifs, l’Audi SQ5 semble cocher toutes les cases du SUV familial parfait. En effet, si les milliers de kilomètres par mois ne vous font pas peur, si vous n’êtes pas insensible au mode de conduite pour parents pressés, ce SQ5 Sportback est peut-être fait pour vous !\nAvec sa motorisation V6 diesel de 341 chevaux, il faudra surtout s’attarder sur ce couple camionesque de 700 NM capable de déplacer les montagnes. La mission de cet essai, rouler incognito, direction le sud de la France, la région du Var puis cap sur la Corse pour un essai longue durée avec plusieurs milliers de kilomètres en tenue de camouflage, une configuration unique que vous n’êtes pas prêts de revoir en France !\nExtérieur : ouvrez les yeux, il sera rare !\nLa mode des SUV coupé est passée par là, l’Audi SQ5 ne déroge pas à la règle puisque celui-ci à le droit à sa version Sportback. On aime ou on n’aime pas, quoiqu’on en dise son style ne laisse pas indifférent.\nDans cette tenue de camouflage, une teinte nommée Vert District disponible au catalogue (en option à 1120€) se fond parfaitement avec le maquis Corse. Long de 4,69m, ce SQ5 restylé annonce quelques changements très légers sur les boucliers avant et arrière. La nouveauté réside sur le design coupé de ce Q5, qui lui donne finalement plus de douceur avec ce toit fuyant et un arrière plus rond.\nDans cette configuration où les commanditaires se sont clairement lâchés, on retrouve ces très belles jantes en Alu coulé de 21 pouces (2 000€) et des étriers de freins rouge à 6 pistons. À noter que les disques de 375 mm de diamètres à l’avant ne sont pas perforés, ce qui impactera l’endurance du freinage en conduite dynamique. Avec les suspensions pilotées sport en option : le châssis est abaissé de 30 mm par rapport à un Audi Q5 “classique”.\nLes feux arrière intègrent la technologie OLED (avec 3 signatures différentes), un détail de personnalisation très sympa, c’est une première pour ma part. De plus, ces feux s’allument automatiquement si un véhicule s’approche un peu trop près de votre SQ5.\nUn autre détail attire mon attention, voici l’objet du délit qui fait débat : dans la partie basse du bouclier se trouvent 4 fausses sorties d’échappement, une particularité pas si anodine que cela puisqu’il s’agit d’une demande de la clientèle. Aussi fou que cela puisse paraître, les ingénieurs se sont clairement pris la tête pour nous sortir une symphonie qui ressemble étrangement à celle d’un moteur V8, et ça surprend ! La technique est audacieuse : un amplificateur qui fait office de résonateur arrière près de la sortie d’échappement, à l’avant, une membrane fait vibrer le pare-brise, ce dispositif donne le sentiment de rouler avec un V8, une émotion supplémentaire pour certains, un détail inutile pour d’autres, perso j’adore ce genre de surprise, mon côté mélomane 😉\nLes options extérieures :\nTeinte Vert District :1 120€\nJantes coulé Audi Sport 21 pouces : 2 050€\nCoques de rétrovisuers noir brillant : 130€\nEtriers de frein rouge : 410€\nPack Esthétique noir Titane : 430€\nAdaptive air suspension réglages spécifiques S : 1 180€\nQuattro avec différentiel Sport 1 660€\nLe malus achève le rêve !\nPour s’offrir l’Audi SQ5 Sportback, il faudra débourser plus de 83 000€. Mais la douloureuse ne s’arrête pas là, en plus d’une configuration spécifique qui fait grimper le prix des options à 16 000€, le malus vient planter le coup de poignard à ses téméraires et futurs propriétaires. Avec plus de 31 000€ de taxe, le Malus 2022 achève donc l’existence de ce Q5 pas comme les autres et c’est bien dommage. Une retraite anticipée pour l’un des plus célèbres SUV diesel Sportif de la planète.\nà partir de 83 000 € sans option\n13 000€ d’options\n216 gr co2 Malus 31 000€\nSurcoût en version Sportback plus de 3000€\nSoit 126 000€ au total malus compris\nSes rivaux directs :\nMercedes GLC Coupé 400d\nSous le capot : un V6 diesel de 700 NM de couple\nAvec un moteur V6 3.0L diesel, la noblesse revendique pas mal de couple pour tracter toutes sortes de choses. Les 700 Nm permettent de transporter votre caravane de luxe ou votre bateau tout en ayant toujours un peu de marge sous le pied (capacité de remorquage allant jusqu’à 2,4 tonnes).\nIl s’agit du même bloc moteur que les Audi S4 , S5 , S6, S7, la puissance culmine à 341 ch. En soit, le moteur est fiable puisqu’il a reçu depuis de nombreuses années des améliorations, notamment au niveau des pistons qui sont en acier forgé (bye bye l’aluminium).\nDes améliorations moteurs\nL’échangeur eau/air indirect est désormais placé dans le V intérieur du moteur ce qui impacte les performances. Les conduits d’arrivée d’air sont plus courts et contribuent à générer une pression de charge plus rapidement.\nLes ingénieurs d’Ingolstadt ont également développé 2 technologies qui abaissent les consommations et améliorent la réponse moteur.\nD’une part, le système d’hybridation légère de 48 volts doté d’un alterno-démarreur à entraînement par courroie / mode roue libre permet de réduire les consommations jusqu’à 0,7 litre aux 100 km.\nAutre technique, le compresseur électrique intervient lorsque le débit des gaz d’échappement n’est pas suffisant pour alimenter le turbocompresseur. Il permet une réponse moteur plus spontanée surtout à bas régime lorsque le véhicule démarre et lorsqu’il accélère à partir d’une faible vitesse moteur.\nUne Tiptronic 8 pour le couple\nEnfin, la Boîte Tiptronic à 8 vitesses (convertisseur de couple) nécessaires est intégrée à cet Audi SQ5 notamment pour ses valeurs de couple très élevées, un gage de robustesse.\nRapide et efficace, rappelons que la Tiptronic 8 équipe également d’autres grosse cylindrées comme l’Audi RSQ 8, la RS6 et RS7\nL’habitacle est soigné, avec une belle finition et un assemblage premium. La qualité de fabrication est sérieuse comme à son habitude, même les bas de porte sont en plastique moussé, la sellerie en cuir Nappa S-Line Gris Rotor (en option) chasse l’austérité habituelle des voitures germaniques. A ces belles critiques positives, il faut avouer que la planche de bord commence à dater d’autant plus lorsque l’on compare cet intérieur face aux dernières productions de la marque.\nMalgré ce coup de vieux, en termes de connectivité, vous serez à la page avec Android auto et Apple Car Play disponibles même en wifi.\nBien équipé de série, sièges électriques et chauffants, caméra 360°, il faudra ajouter quelques options pour apprécier ce bel intérieur comme ce toit ouvrant et panoramique ou bien pour les fins mélomanes, le système audio Bang & Olufsen vous accompagnera sur vos longs trajets.\nSellerie Cuir Nappa fin avec logo S : 1 100€\nSystème audio Bang & Olufsen son 3D : 1 000€\nAppuie tête Variable : 150€\nToit ouvrant panoramique en verre : 1 870€\nHabitabilité : sans oublier la famille\nBien que sur le papier, cet Audi SQ5 s’avère efficace, il n’en oublie pas la famille, et question habitabilité, il garde de sérieux atouts. Les sièges arrière sont coulissants permettant ainsi d’ajuster l’espace aux places arrière, mais également celui du coffre. Avec 510 litres de volume de chargement, soit 55 litres de plus que la version hybride, le coffre offre donc de la place pour partir en vacances avec toute la famille.\nComportement routier : il défie les lois de la physique\nOui, c’est un SUV, mais un SUV sportif et à ce niveau ça change pas mal de choses. Au volant de cet Audi SQ5, ce qui est frappant dès les premiers tours de roue, c’est sa brutalité, son confort ferme, sa sonorité.\nJe commence par les suspensions pilotées (en option) clairement typées Sport, même si les aspérités de la route très bien lissées, le confort de l’assise reste ferme. Bien maintenu, en conduite dynamique, le SQ5 montre encore d’un cran dans la sportivité, et heureusement que la sellerie maintient bien mon corps puisque les accélérations sont violentes pour ce type de SUV. Les 100 km/h sont atteints en 5,1 secondes, la vitesse maximale est bridée à 250 km/h, mais le plus bluffant reste la maîtrise du roulis, les virages s’enchaînent avec une étonnante agilité. Merci aux Suspensions pilotées (option à 2000€) qui contrent à chaque instant la prise de roulis et rendent ce SQ5 plus polyvalent.\nLa direction est précise, bluffante au vu du gabarit de ce véhicule qui dépasse les 2 tonnes. Les rapports de vitesse s’enchaînent très rapidement, la boîte auto Tiptronic à 8 rapports est parfaite dans toutes les situations. Il faudra le pousser dans ses derniers retranchements pour ressentir ses limites ou bien les vôtres ;).\nSur les petites routes du Castellet, de Cassis et sur celles de l’île de beauté, en conduite intense après plusieurs vingtaines de virages, l’endurance du freinage est, en effet, perfectible, ce qui est normal au vu du poids et du système de freinage (disques non perforés) mais rien d’inquiétant, au quotidien les 6 pistons ne manquent pas de mordant.\nLes sensations sont bien au rendez-vous et cette sonorité même superficielle ajoute de l’émotion à chaque accélération. Je vous confirme que ce SQ5 est aussi excellent pour les papas pressés qui aiment se faire plaisir. C’est aussi un excellent compagnon pour les longs trajets grâce à ses consommations sur autoroute relativement basses pour ce type de SUV sportif !\nComment fait-il pour tenir aussi bien le pavé ?\nDans le détail, la magie du système quattro opère parfaitement, en mode normal, la répartition du couple est de 40:60 et pourra déverser plus de 80% du couple sur l’essieu arrière en mode dynamique. Le principe est toujours le même sur la transmission quattro, si une roue perd en motricité, le système quattro fait en sorte de renvoyer le plus de couple sur l’essieu et la roue qui adhèrent le plus.\nLà où l’Audi SQ5 pousse la chansonnette plus loin, c’est avec son différentiel sport disponible en option. Tout se joue sur l’essieu arrière, ce système permet d’éviter le sous-virage et répartit le couple sur l’essieu arrière permettant de ressentir plus d’agilité. Je précise que ce SQ5 Sportback ne possède pas de roues arrière directrices comme une Audi RS6.\nFinalement, l’Audi SQ5 se débrouille très bien en conduite dynamique, étonnant de voir un diesel jouer les chronos, mais il s’en sort plus que bien.\nLes options qui font la différence sur route :\nPack Assistance Route : 1 700€\nUn diesel pour les gros rouleurs : les consommations\nConçu pour les gros rouleurs, ce SQ5 ajoute une note de sportivité et de sobriété avec sa micro-hybridation de 48V, cela lui permet d’abaisser le malus et d’obtenir une meilleure réactivité sur les relances. Puissant, coupleux, ce SQ5 n’en n’oublie pas ses gênes de gros rouleurs. La famille TDI tient le cap des consommations, mais pour combien de temps encore. Le temps est compté pour cette motorisation vouée à disparaître sous cette forme. L’avenir se dirige inévitablement sur des motorisations moins nobles que ce V6 TDI, des motorisations hybride entrent déjà en action, et vont éliminer au fur et à mesure des nouvelles lois européennes, les moteurs les plus émetteurs de CO2.\nConsommation sur autoroute : 7 litres aux 100 km\nConsommation sur route : 6,8 litres aux 100 km\nConsommation en ville : 9 litres aux 100 km\nAutonomie record de : 900 km\nBilan : baroud d’honneur pour ce diesel sportif\nLe plus rapide des Audi Q5 résiste encore, mais pour combien de temps ? Certains diront que le diesel n’est pas mort, mais les normes et l’avancée des constructeurs sur l’électrification de leurs gammes est inéluctable. Ce nouveau et probablement le dernier des Audi SQ5 en motorisation diesel signe avec brio un savoir-faire du constructeur d’Ingolstadt à nous pondre de merveilleux V6 diesel. Une mélodie toujours aussi flatteuse qui réveille nos sens, une âme, un esprit et surtout des performances. Ces 700 Nm de couple impressionnent et arrachent du bitume les 2 tonnes du mastodonte. le SQ5 reste également un SUV familial avec des volumes qui permettent d’emmener la famille en vacances.\nPour sa dernière ligne droite, l’Audi SQ5 Sportback vise bien entendu le podium des meilleurs SUV coupé premium face à ces 2 rivaux mazoutés également, mais il vise aussi la barre des 86 000€ voire plus lorsque l’on commence à être gourmand en option. Un des SUV qui reste et restera l’un des meilleurs de sa catégorie.\nLa configuration proposée dans ce vert Disctrict\nLe comportement routier bluffant pour ce type d’auto\nLes relances plaisantes\nLa boîte Tiptronic 8 fiable et robuste\nL’esprit TDI des Sq5 des anciennes générations est respecté\nSonorité de l’échappement (même un brin modifiée) j’adore !\nPrix très premium proche des 100 000€\nDesign intérieur qui date par rapport à ses concurrents\nLes sièges sont fermes et manquent de confort\nLa liste d’options à rajouter\nLe Malus 2022 qui finira d’achever les plus optimistes d’entre nous\nAvenir incertain du diesel / solution LOA afin de voir venir l’avenir sans trop de prise de risque\nFiche technique Audi SQ5 Sportback 3.0 TDI 341ch quattro tiptronic 8\nMoteur V6 tdi 3.0l\nVolume de coffre 510 litres\nCO2 216 gr /km F\nMalus de 32 094 €\nLes options de cette configuration : Audi SQ5 Sportback\nTeinte Vert istrict :1 120€\nSystème audio Bang & Olufsen son 3D : 1 00€\nEssai Audi Q5 Sportback 55 TFSI-e, l’hybride rechargeable en vidéo Audi Q3 Sportback, allez-vous craquer ? 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