Nos Consultants | Explain\nPour chacune des missions, pour répondre au mieux aux attentes du client, EXPLAIN constitue une équipe pluridisciplinaire de spécialistes pilotée par un Directeur de projets et un chef de projets. La diversité des compétences de nos consultants, la rigueur de nos procédures de gestion de projets nous permettent d’aborder les problématiques les plus complexes.\nPierre Odent – Président\nPierre a acquis 20 ans d’expérience en France et à l’international dans les domaines de la planification des transports et du conseil.\nSes compétences portent sur l’évaluation socio-économique des projets, la modélisation multimodale aux échelles urbaine, régionale et nationale, l’évaluation de l’impact des politiques de transport sur la qualité de l’air.\nAvant de rejoindre EXPLAIN, Pierre a été Chief Executive Officer de MVA Consultancy Limited et fut pendant 14 ans, Directeur Général France de MVA.\nAu cours de son parcours, Pierre a travaillé aux USA comme assistant de recherche, au Royaume Uni pour Halcrow, pour SYSTRA et pour MVA et a conduit des missions en Pologne, en Suède, au Canada, au Moyen Orient, en Tunisie, en Algérie.\nAlexandre Bréèrette – Directeur Général\nAvant de rejoindre EXPLAIN, Alexandre a passé 14 ans au sein de MVA où il est intervenu comme expert, chef de projets et directeur de projets sur de nombreuses études. Fort de ses connaissances transversales, il enseigne les liens entre Transport et Urbanisme à l’Ecole Centrale de Lyon.\nAlexandre a contribué au développement d’outils de modélisation à différentes échelles géographiques: modèles nationaux pour LGV Poitiers Limoges, études de l’arc Atlantique, modèles régionaux en Normandie et en Franche Comté, modèles urbains multimodaux pour Saint Etienne Métropole, Nantes Métropole.\nIl a dirigé de nombreuses études de planification : rédaction de schémas régionaux (Basse Normandie), plans de déplacements (Grand Besançon), missions stratégiques pour réduire la circulation dans les hyper centres (Ville de Paris, CERTU)\nEnfin, il a dirigé les études socioéconomiques de grands projets : Grand Projet Ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO) pour le compte de RFF, Nœud ferroviaire Lyonnais, Contournement routier de Clermont Ferrand.\nAlexandre a également piloté plusieurs études de circulation : le marché d’études de circulation pour le Grand Lyon ainsi que des projets privés pour Auchan ou Leroy Merlin.\nValentine Minard – Directrice de projets – Expert\nValentine dispose de 12 ans d’expérience en planification des transports et est intervenue comme chef de projet et directrice de Projet sur de nombreuses études pour le compte de collectivités territoriales ou d’aménageurs publics et privés.\nValentine a rejoint EXPLAIN après avoir passé 3 ans chez CDVIA puis 7 ans au sein de MVA Consultancy.\nSes compétences portent sur la circulation, l’insertion des transports en commun, l’intermodalité, l’étude des flux de piétons.\nElle maitrise parfaitement les outils de modélisation statiques et dynamiques.\nLaurent Guimas – Directeur de projets – Expert\nLaurent intervient chez EXPLAIN comme Directeur de projets et expert. Auparavant, il a passé 8 ans au sein de MVA où il est intervenu comme expert, chef de projets et directeur de projets sur de nombreuses études. Laurent a également passé 5 ans dans la recherche publique au sein du CNRS. Il a participé à plusieurs projets et contrats de recherche menés sur le transport de marchandises et/ou de personnes aux échelles européennes, nationales, régionales et locales.\nSon parcours lui a permis de développer une expertise pointue dans le développement d’applications classiques de modélisation multimodale en transport ainsi que dans les thématiques plus innovantes des Systèmes Multi-Agents et des interactions transport-territoire.\nIl est intervenu dans le cadre de nombreux séminaires portant sur le thème de la modélisation dans le domaine des transports ou les politiques d’aménagement du territoire en lien avec la gestion des déplacements. Il enseigne à l’Ecole Centrale de Lyon depuis 4 ans.\nAlors qu’il travaillait pour MVA, Laurent a été responsable pendant plus de six ans de l’ensemble des prestations d’amélioration et de développement du modèle multimodal MODEV du Ministère du Développement Durable, dans le domaine voyageurs et fret. Il a mené à bien les prévisions de trafic voyageur du Grand Projet Ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO) pour RFF, a réalisé le calage des matrices routières et les études relatives au projet de prolongement de la Francilienne pour la DRIEA, les prévisions de trafic du CDG Express pour la SNCF ainsi que le développement du modèle multimodal de la Communauté Urbaine de Strasbourg.\nLaurent a notamment eu l’occasion d’intervenir comme expert lors du développement du modèle de trafic routier du Grand Casablanca ainsi que du modèle multimodal de la Direction Régionale Nord Pas de Calais – Picardie de RFF.\nDernièrement Laurent a eu la charge du développement du modèle de prévision de trafic passagers de la division Haute et Basse Normandie de RFF, de la prestation de conseil stratégique pour le développement du Port de Calais, de la constitution des matrices de référence pour le modèle du STIF ainsi que de l’étude relative à l’implantation de points de charge pour véhicules électriques sur le territoire de Seine Aval.\nAline Bagland – Directrice de projets\nAline intervient chez EXPLAIN comme chef de projets. Disposant de plus de 15 ans d’expérience en planification des déplacements, études socioéconomiques et ingénierie du trafic. Aline est intervenue sur un large panel de problématiques, de l’échelle du carrefour à l’échelle intercommunale.\nAline a acquis un savoir-faire reconnu en matière d’études de circulation et d’impact de projet de développement urbain, économique ou d’équipement public. Elle a travaillé sur de nombreux projets parmi lesquels : Lyon Confluence ZAC 2, PEM Perrache, écoquartier à Décines-Charpieu, Grand Auditorium à Paris, gare d’Austerlitz, site commercial de Meyzieu, parc d’activité commerciale de Thiais.\nAline accompagne les aménageurs ou les collectivités territoriales du diagnostic des déplacements tous modes à l’élaboration de schéma d’organisation et de gestion des circulations visant à assurer une accessibilité satisfaisante et durable.\nElle a également développé un savoir-faire particulier en matière d’évaluation socioéconomique des projets de transport, visant à valoriser les coûts et avantages des projets au bénéfice de la collectivité. Sur ce thème, elle a l’expérience de projets nombreux et variés : Barreau Sud d’Aix-les-Bains, liaison routière Aubenas – A7, Contournement par la RN7 de Livron et Loriol, aménagements de régularité en gare de Saint-André-le-Gaz, étude socio-économique Grand Projet du Sud-Est, IPCS Toury-Cercottes.\nNicolas Mony – Directeur de projets – Expert\nNicolas intervient chez EXPLAIN comme Chef de Projets.\nNicolas est ingénieur diplômé de l’École Polytechnique et de l’École Polytechnique de Montréal. Il a acquis durant ses études une grande culture du transport, notamment du transport en commun.\nAuparavant, il a passé 4 ans chez MVA où il a mis à profit sa connaissance des données d’enquêtes, des méthodes de modélisation et des logiciels spécialisés pour intervenir sur différents projets de planification, d’analyse de la demande et de circulation. Au cours de ses projets, il a ainsi participé au développement du modèle multimodal national voyageurs MODEV pour le compte du Ministère du Développement Durable et de l’Environnement, aux prévisions de trafic ferroviaire dans le cadre des études sur les Grands Projets du Sud-Ouest ou encore à la création du modèle régional sur la Haute et Basse Normandie.\nAu-delà de son implication dans la modélisation des transports, sa polyvalence lui permet de participer activement à un large éventail de projets comme le design d’enquêtes et leurs analyses, les analyses de risques ou encore les modèles LUTI.\nLorène Honoré – Directrice de Projets – Expert\nLorène intervient comme Expert chez EXPLAIN.\nIngénieure Civil des Ponts et Chaussées, Lorène possède 9 ans d’expérience en planification des transports, en France comme à l’international. Elle rejoint EXPLAIN en septembre 2015 après avoir travaillé pour MVA dans ses bureaux de Bangkok et de Paris.\nSon expérience couvre un large domaine de compétence en matière de planification de transports à plusieurs échelles. Lorène a en particulier travaillé sur de nombreux projets de mobilité et de développement de l’intermodalité au niveau des gares. Elle a développé des compétences en matière d’accessibilité aux gares, tous modes, et en ingénierie de l’intermodalité.\nElle est régulièrement amenée à apporter des expertises de pôle gare dépassant le simple contexte des transports et intégrant des problématiques urbaines, en particulier de lisibilité et de liaisonnement du territoire.\nLorène travaille également sur la réalisation de schémas de déplacements tous modes sur des échelles plus larges que la commune. Elle est alors à même de mettre à profit sa grande maîtrise des techniques de modélisation pour apporter à ses clients une vision complémentaire sur ses études.\nPierre Tavernier – Expert\nPierre intervient chez EXPLAIN comme expert. Avant de rejoindre EXPLAIN, Pierre a travaillé 38 ans dans le Groupe Keolis ou il a exercé de nombreuses fonctions. Il a été en particulier, directeur de Transétude, directeur adjoint de Kisio Analysis, chargé de mission à la direction France de Keolis.\nSon expérience couvre la réalisation et pilotage d’études mobilité-transports sur le territoire français, notamment dans les domaines suivants :\nSchémas de mobilité et réorganisation des réseaux de transport\nTransport en Commun en Sites Propres (TCSP) et priorités des bus\nPôles d’échanges bus et accessibilité des transports de voyageurs\nEtudes de marché et enquête\nDiplômé ingénieur de l’Ecole polytechnique et titulaire d’un Master de l’Université de Cambridge (Royaume-Uni) et d’un doctorat en Physique des matériaux de l’Université de Grenoble-Alpe, Alexandre s’intéresse depuis 4 ans à l’étude et à la modélisation microscopiques des flux piétonniers, par une démarche mêlant théorie et expériences. Il a acquis une expertise en la matière au sein de la recherche publique, en tant que chercheur postdoctoral en Argentine puis pendant deux années passées au CNRS, avant de rejoindre Explain.\nIl est auteur ou co-auteur d’une vingtaine de publications dans des revues académiques réputées et a été conférencier-orateur aux congrès Pedestrian & Evacuation Dynamics (Hefei, Chine, 2016) et Traffic & Granular Flow (Washington, Etats-Unis, 2017).\nMalik dispose de plus de 20 ans d’expérience internationale en modélisation des transports (trafics routier et transports collectifs, ainsi que modèles multimodaux à quatre étapes) et a travaillé dans les secteurs privé et public, principalement en France, en Australie, et en Asie. Il est spécialisé dans la modélisation stratégique des transports de haut niveau avec une connaissance approfondie des logiciels Cube Trips et Voyager, pour lesquels il a dispensé de multiples sessions de formation en France et à l’étranger.\nSon expérience couvre tous les aspects techniques de la modélisation des transports : analyse de données, codification de réseaux multimodaux, développement et calibrage de modèles (motorisation, génération / attraction, distribution, choix de mode, et affectations des trafics routier et transports collectifs), estimation de matrices, et test / analyse de scenarios. Il a géré de nombreux projets en modélisation des transports et son principal accomplissement est le développement d’un modèle multimodal à quatre étapes pour la région de New Delhi en Inde comptant plus de 17 millions d’habitants.\nMalik est un modélisateur transports très expérimenté avec de fortes compétences techniques et également un chef de projet confirmé capable de prendre en charge toutes les composantes d’un projet : aspects méthodologique et technique, suivi financier, relation clients et sous-traitants, et formation du personnel.\nJean Dominique intervient chez EXPLAIN comme Expert.\nDepuis 20 ans il intervient dans le domaine des transports intelligents, de l’économie et de la modélisation des transports.\nEn 1996, il a créé et mis en œuvre SYTADIN, premier service d’information trafic en temps réel d’Europe. SYTADIN est un système d’information accessible via Internet et des terminaux dédiés. L’information via Internet, destinée au grand public, va connaître un succès très rapide et le service sera pendant de nombreuses années le site le plus consulté du Ministère des Transports. A ce jour, des milliers de sites Internet reprennent l’information de SYTADIN.\nPendant cette période Jean Dominique participe à plusieurs expérimentations pour l’introduction de l’information trafic temps réel dans les systèmes de guidage par GPS. Les expérimentations portent à la fois sur des applications grand public (CARMINAT) et professionnelles (distribution de marchandises en milieu urbain).\nA partir de 2000, Jean Dominique développera des serveurs d’information routière pour les services de téléphonie mobile. Il participera aussi à la mise au point des services d’information trafic en temps réel des sociétés d’autoroute (Internet et téléphoniques).\nEn 2003 il entre au Ministère du développement durable comme responsable des études de modélisation des transports. Il développe MODEV, un modèle multimodal européen de transport de voyageurs et de marchandises.\nAvec MODEV, il dirige ou réalise de nombreuses études prospectives de transport. Ces études portent sur des analyses concernant les marchandises : localisation des plateformes multimodales, évaluation des traversées des Alpes et des Pyrénées, potentiel des autoroutes ferroviaires et maritimes, impact de la taxe PL, flux hinterland des principaux ports français.\nIl réalise aussi plusieurs études sur les déplacements des voyageurs, impact de la coupure d’un couloir majeur de trafic, réduction des vitesses réglementaires, politiques tarifaires des infrastructures etc. Il dirige aussi plusieurs études prospectives sur l’ensemble des transports interurbains, telles que la production de gaz à effet de serre (GES) du transport , l’évaluation des programmes nationaux d’infrastructures de transport ou l’évaluation de la demande de transport voyageurs et marchandises à l’horizon 2030.\nPour l’estimation de la demande de transport à moyen et long terme de ces études prospectives, Jean Dominique a réalisé ou fait réaliser des études prospectives dans des domaines très différents comme la macro-économie, l’économie sectorielle, la démographie ou l’analyse comportementale. Cette expérience fait de lui un des meilleurs spécialistes français de prospective des déplacements.\nDavid Wiedmer – Directeur de projets\nDavid intervient chez EXPLAIN comme Chef de projets.\nDavid est Ingénieur diplômé de l’INSA de Lyon où il s’est spécialisé en génie civil et urbanisme. David dispose de 10 ans d’expérience. Ses compétences portent sur l’organisation des déplacements tous modes, les études de sécurité, l’accessibilité multimodale, la circulation et la signalisation.\nAu sein d’EXPLAIN David intervient sur des études globales de déplacements, des schémas directeur modes actifs, piétons et vélos, sur les études de stratégie P+R, sur l’étude de voies de covoiturage ou encore sur des études prospectives de circulation et d’aménagement.\nFort de ses références partout en France, et de son expertise sur les thématiques d’aménagements publics (Charte et boite à outils d’aménagements) ou de sécurité routière, que cela soit en milieu urbain ou en interurbain, David peut apporter ses conseils sur des documents stratégiques de planification à une échelle territoriale (type PLD), comme sur des sujets techniques d’infrastructure à l’échelle de la requalification d’une voirie (niveau AVP).\nCoralie Dougère – Chef de projets\nCoralie intervient chez EXPLAIN comme chef de projets.\nCoralie s’est spécialisée dans les transports au cours de ses études d’ingénieur à L’Université Technologique de Compiègne. Avant de rejoindre EXPLAIN, Coralie a étudié l’urbanisme et les transports à Instituto Superior Técnico(IST) -Lisbonne, Portugal.\nBaptiste Cordhomme – Chef de projets\nBaptiste intervient comme chargé d’études.\nBaptiste est ingénieur de l’Ecole Nationale des Travaux Publics de l’Etat, spécialisé dans le transports et l’aménagement durable des territoires. Il a également suivi le Master orienté recherche « Transport Réseaux et Territoires » à Lyon.\nMathilde Lemesle – Chef de projets\nMathilde intervient comme chargée d’études.\nMathilde est ingénieure de l’Université Technologique de Compiègne. Grâce à sa formation pluridisciplinaire et généraliste, Mathilde apporte une vision globale et transversale sur les études de mobilités et de transports urbains.\nAu sein d’EXPLAIN, Mathilde réalise des études d’itinéraires cyclables : pour la desserte du vélodrome National en vue de JO de 2024, ou encore dans le cadre du schéma directeur cyclable de Paris Ouest La Défense ou encore dans le cadre du schéma directeur vélo de la communauté de commune de Carnelle Pays de France.\nMathilde intervient également sur de nombreuses études multimodales : Révision du Plan de Mobilité du Grand Besançon, élaboration du Plan de déplacements de la Communauté d’Agglomération du Bassin d’Arcachon Sud, révision du Plan local de déplacements de Plaine Commune, étude multimodale sur le territoire de l’agglomération Melun Val de Seine.\nClara Delattre – Chef de projets\nClara intervient comme chargée d’études.\nClara est ingénieure de l’Ecole Nationale des Travaux Publics de l’Etat, spécialisée dans le transports et l’aménagement durable des territoires. Elle a également suivi le Master 2 Transport Urbains et Régionaux de Personnes à Lyon.\nLéa Fabre – Chargée d’études\nLéa intervient chez EXPLAIN comme chargée d’études.\nLéa s’est spécialisée dans les transports au cours de ses études d’ingénieur à l’INSA de Lyon et lors de sa Maîtrise recherche obtenue à L’Ecole Polytechnique de Montréal.\nYi You – Chargé d’études\nYi intervient chez EXPLAIN comme chargé d’études.\nYi s’est spécialisée en génie informatique à l’Université Technologique de Compiègne. Passionné par les transports, Yi est un spécialiste de l’analyse de données.\nCandice Bigot – Chargée d’études\nCandice intervient chez EXPLAIN comme chargée d’études.\nCandice s’est spécialisée dans les transports lors de ses études d’ingénieur à l’ENTPE et en suivant le Master Transports Urbains et Régionaux de transport à l’Université de Lyon. Avant de rejoindre EXPLAIN, Candice a travaillé à Londres pour Transport For London dans l’équipe d’analyse de la performance du réseau de surface de Londres.\nThomas Benichou – Chargé d’études\nThomas intervient chez EXPLAIN comme chargé d’études.\nThomas est ingénieur diplômé de l’Ecole des Ponts Paristech. Il s’est spécialisé en transport à l’Université de Tokyo (shool of urban engineering). Avant de rejoindre EXPLAIN, Thomas a travaillé chez Ingerop où il a participé à la réaction d’un programme pluriannuel de renfort de l’offre métro pour le compte de Ile de France Mobilité.\nCamille Babin – Chargée d’études\nCamille intervient chez EXPLAIN comme chargée d’études.\nCamille s’est spécialisée dans les transports lors de ses études d’ingénieur à l’école Centrale de Lyon et à l’Université Technique du Danemark. Avant de rejoindre EXPLAIN, Camille a travaillé chez KEOLIS et à la SNCF.\nRomane Lecuyer – Chargée d’études\nRomane intervient chez EXPLAIN comme chargée d’études\nRomane est ingénieure diplômée de CentraleSupélec et titulaire d’un master en urbanisme obtenu à Politecnico di Milano où elle s’est spécialisée en planification et économie des transports. Ses compétences en lui permettent d’intervenir sur une large palette d’études.\nMaxence Vauchier – Chargé d’études\nMaxence intervient chez EXPLAIN comme chargé d’études\nMaxence est ingénieur diplômé de l’Ecole Nationale des Travaux Publics de l’Etat et titualire du Master Transports Urbains et Régionaux de Personnes obtenu à l’Université Lyon 2.\nGrâce à une formation technique dans le domaine de la modélisation des déplacements et de l’évaluation de projets, Maxence fait bénéficier l’équipe d’EXPLAIN de sa polyvalence et de sa culture du monde des transports\nSalomé Franques – Chargée d’études\nSalomé intervient chez EXPLAIN comme chargée d’études\nSalomé est ingénieure en aménagement et environnement diplômée de Polytech Tours.\nAvant de rejoindre EXPLAIN, Salomé a travaillé pour EGIS Rail et TRANSITEC où elle est intervenue sur différents projets d’aménagement urbains dans les agglomérations de Lisbonne, Lyon et Tours notamment. Elle est également intervenue sur le maillage du réseau de tramway de Grenoble ou encore sur la rédaction d’un guide méthodologique portant sur la régularité ferroviaire.\nCharly Malamaire – Chargé d’études\nCharly intervient chez EXPLAIN comme chargé d’études\nCharly s’est spécialisé dans les sciences cognitives au cours de ses études d’ingénieurs à l’Ecole Nationale Supérieure de Cognitique (ENSC). Au sein d’EXPLAIN, Charly met cette science au service de nos études portant sur l’observation et la connaissance des déplacements.\nAlexandra Simon – Chargée d’études\nAlexandra intervient chez EXPLAIN comme chargée d’études\nAlexandra est ingénieur diplômée de l’Ecole Nationale des Travaux Publics de l’Etat et titulaire du Master Transport Urbains et Régionaux de Personnes obtenu à l’Université Lumière Lyon 2.\nAvant de rejoindre EXPLAIN, Alexandra a travaillé pour RATP Dev comme adjointe au responsable d’exploitation sur le réseau d’Aix-les-Bains. Elle a également travaillé pour Kisio, filiale de keolis, sur la réduction de la congestion dans le tramway de Dijon.\nMélanie Denis – Chargée d’études\nMélanie intervient chez EXPLAIN comme chargée d’études\nMélanie s’est spécialisée dans les transports lors de ses études à l’Ecole Nationale des Travaux Publics de l’Etat. Ses compétences en transport lui permettent d’intervenir sur une large palette d’études.\nRaphael Delecluse – Chargé d’études\nRaphael intervient chez EXPLAIN comme chargé d’études\nRaphael s’est spécialisé dans la science des données lors de ses études à l’Institut Mines Telecom Nord Europe. Ses compétences en lui permettent d’intervenir sur une large palette d’études portant sur l’analyse et la modélisation de la demande de transport.\nLéopold Verhaeghe – Chargé d’études\nLéopold intervient chez EXPLAIN comme chargée d’études\nLéopold s’est spécialisé en informatique lors de ses études à l’Université Technologique de Compiègne. Ses compétences en lui permettent d’intervenir sur une large palette d’études.\nAgathe Migeon – Chargée d’études\nAgathe intervient chez EXPLAIN comme chargée d’études\nAgathe s’est spécialisée dans les sciences cognitives au cours de ses études d’ingénieurs à l’Ecole Nationale Supérieure de Cognitique (ENSC). Au sein d’EXPLAIN, Agathe met cette science au service de nos outils pour l’observation et l’analyse de l’offre et de la demande de transports collectifs.\nFlorent Dibilly – Chargé d’études\nFlorent intervient chez EXPLAIN comme chargé d’études\nFlorent s’est spécialisé dans les transports lors de ses études d’ingénieur à l’Ecole Nationale des Travaux Publics de l’Etat.\nJulien Cardin – Chargé d’études\nJulien intervient chez EXPLAIN comme chargé d’études\nJulien s’est spécialisé dans les transports lors de ses études d’ingénieur à l’Université Technologique de Compiègne.\nLaura Garlatti – Chargée d’études\nLaura intervient chez EXPLAIN comme chargée d’études\nLaura s’est spécialisée dans les sciences cognitives au cours de ses études d’ingénieurs à l’Ecole Nationale Supérieure de Cognitique (ENSC). Au sein d’EXPLAIN, Laura met cette science au service de nos outils de modélisation des déplacements.\nMathieu Labat – Chargé d’études\nMathieu intervient chez EXPLAIN comme chargée d’études\nMathieu s’est spécialisé dans les transports lors de ses études d’ingénieur à l’INSA de Lyon et en suivant le Master Transport Urbain et Régionaux de Transports. Avant de rejoindre EXPLAIN, Mathieu a travaille pour keolis comme conducteur de métro et pour Ingerop sur des études de faisabilité.\nTangi Maneux – Chargé d’études\nTangi intervient chez EXPLAIN comme chargé d’études\nTangi s’est spécialisé dans les sciences cognitives au cours de ses études d’ingénieurs à l’Ecole Nationale Supérieure de Cognitique (ENSC). Au sein d’EXPLAIN, Tangi met cette science au service de nos études portant sur l’observation et la connaissance des déplacements.\nMélissa Peletier – Chargée d’études\nMélissa intervient chez EXPLAIN comme chargée d’études\nMélissa s’est spécialisée dans les transports lors de ses études d’ingénieur à l’Ecole Nationale des Travaux Publics de l’Etat. Avant de rejoindre EXPLAIN, Mélissa a travaillé pour keolis à Orléans puis à Lyon.\nMathieu Le Gourrierec – Chargé d’études\nMathieu s’est spécialisé dans les transports lors de ses études d’ingénieur à l’Université Technologique de Compiègne et en suivant le Master Transport et Mobilité à l’Instituto Superior Technico de Lisbonne.\nLoris Chevret – Chargé d’études\nLoris intervient chez EXPLAIN comme chargé d’études\nLoris s’est spécialisé dans l’ingénierie de la mobilité lors de ses études d’ingénieur à l’Ecole Nationale des Travaux Publics de l’Etat.


Ios-PB 8191 - Table basse Tonin Casa en polyéthylène avec conteneur et porte-bouteilles, aussi pour l'extérieur et avec système d'éclairage | Sediarreda.com\nTable basse Tonin Casa en polyéthylène avec conteneur et porte-bouteilles, aussi pour l'extérieur et avec système d'éclairage\nBronze + 19,20 €\nCouleur plan Transparent +\nTransparent gris fumé.\nLampe Non +\nOui + 115,70 €\n178,80 € Prix unitaire\nLivraison prévue du 25-03-2020 au 31-03-2020\nTable basse Tonin Casa, modèle Ios-PB.\nLa table basse Ios-PB nait de la technologie d'impression à rotation, avec structure en polyéthylène et étagère amovible en plexiglass dispose d'un trou porte-bouteilles, qui permet d'utiliser la table basse comme un conteneur très pratique. Ios-PB est adapte à un usage à l'extérieur.\nLa structure en polyéthylène est disponible en différentes couleurs; l'étagère amovible avec porte-bouteilles en plexiglass est disponible en transparent ou gris fumé transparent.\nIos-PB est disponible aussi avec système d'éclairage, seulement avec la structure en polyéthylène blanc opalin. La version doté de système d'éclairage est garanti uniquement pour un usage interne.\nAmpoule au néon inclus.\nMesures 51 x 47 cm, hauteur 50 cm.\nChaises, meubles et tables Tonin Casa, un mode de vie...un style de vie!


Décalage horaire à Marrakech, Heure actuelle et d'été\nDécalage horaire à Marrakech\nHeure d'été à Marrakech\nL'heure à Marrakech Décalage Horaire, Heure actuelle et Heure d'été\nQuelle est l'heure actuelle à Marrakech au Maroc ? De combien d'heures est le décalage horaire avec la France ? Quand est-ce que Marrakech passe à l'heure d'été ? Découvrez les réponses à ces interrogations ci-dessous.\nDécalage horaire avec Marrakech et la France\nMarrakech est positionné dans le fuseau horaire UTC/GMT+0 en hiver et UTC/GMT+1 en été. Néanmoins, le système d'heure d'été étant comme au Maroc en vigueur en France avec des dates identiques, le décalage horaire entre la France et Marrakech est le même toute l'année comme vous pouvez l'observer sur le schéma un peu plus bas.\nDécalage horaire actuel avec Marrakech\nQuand il est 12:00 en France, il est 11:00 dans à Marrakech.\nÀ l'inverse, quand il est 12:00 à Marrakech, il est 13:00 en France.\nDécalage horaire entre Marrakech et la France en 2019, 2020 et 2021\nTout au long de l'année, le décalage horaire entre Marrakech et la France est identique : -1h h de décalage\nHeure actuelle à Marrakech au Maroc\nDécouvrez ci-dessous l'heure actuelle à Marrakech. L'heure actuelle aux îles Shetland et, par exemple, à Lisbonne sont en ce moment exactement les mêmes que l'heure de Marrakech.\naujourd'hui, le dimanche 15 septembre 2019\nHeure d'été/d'hiver à Marrakech\nMarrakech applique le système de l'heure d'été/heure d'hiver. Ainsi, 2 fois par an l'horaire local avance ou recule d'une heure. Ce système permet théoriquement de faire des économies d'énergie durant l'horaire d'été. Le prochain changement d'heure à Marrakech aura lieu le dimanche 27 octobre 2019 (retour à l'heure d'hiver).\nLe dimanche 31 mars 2019 : passage à l'heure d'été à Marrakech (passé)\nLever et coucher de soleil une heure plus tard à Marrakech le 31 mars 2019\nLe dimanche 27 octobre 2019 : fin de l'heure d'été à Marrakech (à venir)\nLever et coucher de soleil une heure plus tôt à Marrakech le 27 octobre 2019\nLe dimanche 29 mars 2020 : passage à l'heure d'été à Marrakech (à venir)\nLever et coucher de soleil une heure plus tard à Marrakech le 29 mars 2020\nLe dimanche 25 octobre 2020 : fin de l'heure d'été à Marrakech (à venir)\nLever et coucher de soleil une heure plus tôt à Marrakech le 25 octobre 2020\nLe dimanche 28 mars 2021 : passage à l'heure d'été à Marrakech (à venir)\nLever et coucher de soleil une heure plus tard à Marrakech le 28 mars 2021\nLe dimanche 31 octobre 2021 : fin de l'heure d'été à Marrakech (à venir)\nLever et coucher de soleil une heure plus tôt à Marrakech le 31 octobre 2021\nLe dimanche 27 mars 2022 : passage à l'heure d'été à Marrakech (à venir)\nLever et coucher de soleil une heure plus tard à Marrakech le 27 mars 2022\nLe dimanche 30 octobre 2022 : fin de l'heure d'été à Marrakech (à venir)\nLever et coucher de soleil une heure plus tôt à Marrakech le 30 octobre 2022\nLes meilleures offres vol+hôtel au Maroc à partir de 446 €\nCircuit Trésors des villes impériales (H19-20) 3*\n410 € ( inclus)\n887 € ( inclus)\n787 € ( inclus)\n1373 € ( inclus)\n1213 € ( inclus)\n683 € ( inclus)\nHeure et décalage horaire à proximité de Marrakech\nYoussoufiaDécalage horaire, heure actuelle et heure d'été\nDemnateDécalage horaire, heure actuelle et heure d'été\nOuarzazateDécalage horaire, heure actuelle et heure d'été\nAzilalDécalage horaire, heure actuelle et heure d'été\nMadèreDécalage horaire et heure actuelle\nPréparez votre voyage à Marrakech\nClimat : quand partir à Marrakech ?\nPrix du vol pour Marrakech\nBudget voyage pour Marrakech\nMeilleure période pour Marrakech\nPrévisions météo à Marrakech


Retour progressif du tourisme dans le département - Le Moniteur de Seine-et-Marne\nAccueilArt de vivreLoisirs & CultureRetour progressif du tourisme dans le département\nRetour progressif du tourisme dans le département\nThierry Coudert, préfet de Seine-et-Marne, s'est entretenu cette semaine avec les principaux acteurs du tourisme et de la culture du département pour étudier les conditions de la reprise d'activité.\nArt de vivreLoisirs & Culture Publié le 29 mai 2020 à 09h18 , AP REDACTION\nSuite au reflux progressif de l'épidémie et aux lourdes conséquences économiques de la crise, l'objectif est de permettre une reprise d'activité la plus réactive possible, dans le respect des contraintes de sécurité sanitaire.\nDes sites touristiques sont déjà ouvert leurs portes :\n- le musée Bossuet à Meaux ;\n- le musée de Coulommiers ;\n- la maison-atelier de Jean-François Millet à Barbizon ;\n- les parcs des châteaux de Vaux-le-Vicomte et de Fontainebleau.\nD'autres sites touristiques ouvriront dès la fin de cette semaine :\n- le château de Blandy-les-Tours (à compter du 29 mai) ;\n- le musée de préhistoire de Nemours (à compter du 29 mai) ;\n- le musée des peintres de Barbizon (à compter du 29 mai) ;\n- le musée Rosa Bonheur (à compter du 29 mai) ;\n- le musée jardin Bourdelle à Egreville (à compter du 29 mai) ;\n- Le musée de la gendarmerie à Melun (à compter du 3 juin) ;\n- Le moulin Russon à Bussy-Saint-Georges (à compter du 3 juin).\nLe musée de la grande Guerre de Meaux, le château de Fontainebleau et les différents monuments de la cité médiévale de Provins devraient pouvoir faire l'objet d'une ouverture courant juin, si la situation sanitaire le permet.\nCes destinations touristiques, ainsi que les offices de tourisme récemment ouverts, constatent un afflux de touristes rapide et supérieur aux attentes initiales. La Seine-et-Marne bénéficie de sa proximité de Paris et d'un regain d'intérêt pour le tourisme local, considéré comme plus sûr sur le plan sanitaire.\nL'ouverture de chaque site touristique repose sur la mise en place d'un protocole sanitaire particulier à chacun, soumis aux services de la préfecture, et permettant de respecter les mesures d'hygiènes afin d'éviter la propagation du covid-19.\nAvant tout déplacement, la préfecture précise qu'il convient de s'assurer de l'ouverture effective du lieu visité et se tenir informé du protocole mise en place.\nLes chiffres clés du tourisme en Seine-et-Marne en 2013


Agence de communication digitale Ile-de-France Groupe Vas-y ! une agence spécialisée en communication digitale Ile-de-France à votre service\nAgence de communication digitale Ile-de-France\nAgence spécialisée en création de sites Ile-de-France Vas-y !\nAgence de communication digitale Ile-de-France ou sur d'autres départements Accès à la boutique en ligne\nAgence de communication digitale Ile-de-France Vas-y ! Agence spécialisée en création de sites est aujourd'hui le partenaire indispensable de nombreuses sociétés pour la gestion de leur communication et de leur marketing..\nAgence de communication digitale Ile-de-France Vas-y ! Agence spécialisée en création de sites web crée des sites au niveau national et les positionnent grâce à un savoir faire, des solutions innovantes et performantes.\nAgence de communication digitale Ile-de-France ou sur d'autres départements.


Antisémitisme: Face au scandale de la motion antisémite contre le CRIF le Grand Orient de France la retire – LDJ\nAntisémitisme: Face au scandale de la motion antisémite contre le CRIF le Grand Orient de France la retire\nBy liguedefensejuive | 27 août 2019 3 Comments\nL’affaire est désamorcée mais le mal est fait, regrette une source interne au Grand Orient qui requiert l’anonymat. Le Grand Orient est progressiste. Il a des loges en Israël. Il est favorable à une solution à deux États indépendants. Mais il n’a strictement rien à voir avec l’antisémitisme. La justice maçonnique interne sera probablement saisie.»\n← Previous Story Les terroristes qui ont assassiné Rina Shnerb capturés vivants malheureusement\nNext Story → Jawad Bendaoud condamné pour outrage et menace de crime sur un surveillant\n27 août 2019 at 7 h 23 min\nAu GO et plus particulièrement dans la R. L. Maximilien l’incorruptible je vais me permettre de leur donner un sujet de planche : Est-ce que l’antisionisme est-il égal à l’antisémitisme?\nMoi je dis OUI. pour ces salopards.\n27 août 2019 at 10 h 21 min\nUne loge antisemite par opportunisme comme la France de Macron est antisioniste par opportunisme\nj’aime bien « antisioniste par opportunisme »


Toujours rien - Forum Conception bébé Magicmaman\nVoila deux mois et demi que j'ai eu un curetage et depuis aucune régles!\nTroisèeme test de grossesse negatif!\nQue faire, que peser!\nun curetage pour quoi???\npaske si tu attends un retour de couches, ça pzut être trèèèèèèèèès long!!!   \nJ'ai ru un curetage apres une fausse couche(oeuf clair)!\npour tout nettoyer!\nAprès un curetage, ils disent que ça peut prendre entre 6-8 semaines avant que ton cycle revienne.
En as-tu parlé avec ton gyné? Moi j'ai eu 3 curetages au total. 1 à ma première FC (oeuf claire) et 2 pour ma 2e FC.   J'espère que c'était les derniers ceux là!!!!\nEnfi elles sont la!\nJ'ai mes régles!\nBon d'accord pas de bb, mais au moins je sais ou j'en suis\nje finissais par me demander!\nBon ben on va pouvoir ressayer encore!\ncomment ça se passe au moment des regles, pour l'ovulationdeja!\nl'ovulation s'accompagne de signes que tu peux apprendre à reconnaitre... glaire, envie de calins, tension des seins, douleurs abdominales ou lombaires... et monté de la température corporelle (environ 3 dixièmes) dès le lendemain... donc quasi trop tard...
pour une nidation facile, ce plateau haut doit se maintenir 14 jours jusqu'aux rêgles...... s'il se maintient au delà, tu as toutes les chances d'être enceinte  \nDernier message posté le 11/08/2002 à 21h42


Événement: Evan et Aaron ont un invité en live show gratuit - Le Blog de Cam4 France - Sexe cam adulte\nHome » Actualités » Événement: Evan et Aaron ont un invité en live show gratuit\nÉvénement: Evan et Aaron ont un invité en live show gratuit\n11/05/18 Actualités, Autres, Cam4 Gay, Hommes, slider\nVendredi 18 mai dès 11h30, les bouillants Evanandaaron passent à la vitesse supérieure pour une série de live show gratuit à 3!\nEn duo, nous avions déjà remarqué leurs performances alors vous pouvez facilement imaginer ce que vont donner les shows à trois de ces bombes italiennes.\nMatez EvanandAaron en live show gratuit\nLe trio vous attendra dans des tenues hyper sexy, entre look vestiaire, kiffeurs et BDSM. Vous n’aurez plus qu’à jouer avec les dés pour les foutre à poil et faire monter la pression pour que l’incroyable cul d’Aaron se fasse démonter. 2 bites ne seront pas de trop pour calmer ses ardeurs!\nC’est le très viril MrDilfitaly qui aura la chance de se joindre à EvanandAaron pour de longues séances de baise. Nouvellement inscrit sur le site, il commence très fort en se tapant un des couples les plus sexy du moment.\nEt si par malheur vous ratez ce rendez-vous, pas de problème! Abonnez-vous à leur calendrier, ils ont déjà prévu de remettre ça très vite. En plus, vous aurez droit à un replay de chaque performance dans leur boutique vidéo.\nVisitez-la! Elle déborde de sextapes bien juteuses qui donnent déjà une bonne idée des shows trio qui vous attendent.\nVous avez compris! Vous n’avez aucune excuse pour manquer cet évènement CAM4.\nTwitter: @EvanAaronIT – Instagram: EvanAaronCam4 – Tumblr: EvanandAaron\nShare the post "Événement: Evan et Aaron ont un invité en live show gratuit"\nevanandaaron gay MrDilfitaly threesome


Le coup d'envoi de ces animations a été donné par une conférence d'Isabelle-Rachel Casta, professeur de littérature à l'université d'Artois et spécialiste des oeuvres noires qui vient de publier Pleins feux sur le polar (Éd Klincksieck). Sous le titre évocateur "Un noir dessein - la littérature cirminelle", elle a présenté pendant près de deux heures une "promenade" au coeur de ce genre à succès "qui est devenu peu à peu le presque tout du lire d'aujourd'hui".\nAnna Katherine Green signe le premier polar américain en 1878 : The Leavenworth Case (Le crime de la cinquième avenue). Pierre-Alexis Ponson du Terrail invente en France le personnage de Rocambole qui ouvre la voie à ceux de Fantômas (1911) et Chéri-Bibi (1913). Gaston Leroux dans Le Mystère de la chambre jaune publié en 1907, introduit la notion de fantastique (au moins dans l'énoncé) au coeur du roman policier.\nAprès la Seconde Guerre Mondiale, c'est le suspense qui prédomine avec des livres comme ceux de Margaret Miller ou les films d'Alfred Hitchkock. Peu à peu le roman policier devient noir. Le detective armchair a disparu. Les enquêteurs sont désormais des flics désabusés qui évoluent dans des environnements malsains. Le langage est familier voire ordurier et souvent, l'alcool coule à flot. "C'est la réalité du polar d'aujourd'hui, souligne la conférencière. Les flics ne sont pas toujours loin des truands."\nLes ramifications existent évidemment vers d'autres styles : romans d'espionnage, polars historiques, thillers... En matière de réalisme criminel, la surenchère est de mise. "On est passé de l'euphémisme à l'hyperbole" résume Isabelle Casta. Avec le choquant Tokyo (2004), de la romancière britannique Mo Hayder, on atteint des sommets dans la violence.


mercredi 16 janvier 2019 à 9:18 Par Germain Treille, France Bleu Mayenne\nLes villages de Saint-Georges-Buttavent et de Saint-Sulpice veulent rejoindre les 7 autres communes du département qui ont déjà ce label.\nParné_sur-Roc, l'une des 7 petites cités de caractère en Mayenne - Mayenne Tourisme\nLes communes de St Georges-Buttavent et de Saint-Sulpice veulent obtenir le label "petites cités de caractère"qui met en valeur l'histoire et le patrimoine local. Les municipalités, que France Bleu Mayenne a contactées, ont confirmé l'information. Les dossiers ont été déposés et sont en cours d'instruction. Une réponse est attendue au printemps, on croise les doigts.\nEn Mayenne, 7 villages ont à ce jour ce label : Lassay-les-Châteaux, Sainte-Suzanne, Chailland, Parné-sur-Roc, Saint-Denis d'Anjou, Saint-Pierre-sur-Erve et Saulges. L'association, qui gère ce label, possède une charte que les communes candidates doivent impérativement respecter.\nEngagement de la commune à participer à la vie du réseau.\nSociété Ces communes en Mayenne qui vont sortir des zones blanches\nSociété La SNCF présente sur des marchés en Mayenne


Par\tJulien Hubert - publié le 6 Juillet 2015 à 15h00\nCe week-end à Japan Expo, Yuji Horii, Papa de Dragon Quest, a donné les premiers détails concernant le prochain épisode de la saga, Dragon Quest XI.\nÀ voir aussi : Yuji Horii aimerait un Dragon Quest utilisant le Morpheus de Sony\nAprès un neuvième opus exclusivement portable (sorti sur Nintendo DS en 2009) et un dixième opus jouable uniquement en ligne (sorti sur Wii 2012 puis sur Wii U, Windows, iOS et Android en 2013), la saga Dragon Quest va revenir à sa formule historique : un RPG jouable en solo sur consoles de salon.\nC'est en tout cas ce qu'a déclaré Yuji Horii, père de la saga, ce week-end lors de Japan Expo, notamment à nos confrères de Final Fantasy Ring :\nOn ne peut rien vous dire pour l'instant, mais oui, nous sommes en train d'y travailler. Une chose est sûre : Dragon Quest XI sera un jeu offline. Mais d'autres informations seront bientôt données à ce sujet.\nEn attendant ces premières révélations concrètes, Horii s'est voulu rassurant sur deux autres points : Dragon Quest XI proposera bien un retour au gameplay classique de la série, et il sortira sur consoles de salon :\nDragon Quest XI sera un retour aux mécaniques classiques de Dragon Quest. Si nous faisons un autre Action-RPG, il entrera dans la série Dragon Quest Heroes. Nous tenons à bien différencier ces deux types de jeux.\nJe ne pense pas que le succès des jeux sur smartphone doit être une raison pour ne faire que des jeux sur smartphone. Je pense vraiment que les jeux doivent être conçus pour différentes plates-formes. Dragon Quest XI sera, par exemple, un jeu conçu pour console de salon, car il sera pensé pour des contrôles à la manette.\n03/07/15 News 1 2073\n06/07/15 News 15 9144\nInterview Japan Expo RPG Yuji Horii


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"Filtres d'Amour" - SPECIIMEN\n> Bijoux>Pendentifs>"Filtres d'Amour"\n"Filtres d'Amour" Il y a 4 produits.\nFiltre d'amour 18088- bijou fantaisie\nOffrez lui la Seringue "filtre d'Amour". Ce pendentif renferme un message personnel, à rédiger à son intention... Pendentif réalisé à partir d'une seringue en verre recyclée de 4 cm de long. Tour de cou en fil nylon. Le pendentif renferme un rectangle de papier (3 x 3,5 cm) enroulé sur lui-même, sur lequel vous pouvez écrire un court messag. Une aiguille...\nFiltre d'amour 18087- bijou fantaisie\nFiltre d'amour 18086- bijou fantaisie


Par Sophie Bernard le 22 mars 2018 à 11:59\nVous souhaitez réduire la taille d’une image rapidement et simplement sur votre PC, smartphone ou tablette tactile ? Gentside vous présente les différentes méthodes disponibles !\nLes photos et images prises par les appareils modernes sont particulièrement volumineuses en raison de l’amélioration constante des capteurs photo. Ce qui peut poser problème si vous devez envoyer une image par email ou la publier dans un espace restreint. Heureusement, vous avez de nombreuses solutions à disposition pour réduire la taille d’une image...\nRéduire la taille d’une image sur PC (avec Paint)\nSi vous possédez un PC, vous disposez déjà a priori de logiciels sur votre machine vous permettant de réduire la taille d’une image. La solution la plus simple consiste à utiliser le logiciel Paint installé par défaut qui permet de redimensionner une photo ou une illustration en quelques clics. Pour éviter une mauvaise manip, mieux vaut faire une copie de l’image et réduire cette copie.\nFaites un clic droit sur la copie de l’image puis cliquez sur "Ouvrir avec" avant de sélectionner "Paint". Une fois l’image ouverte dans l’interface, cliquez sur "Redimensionner". Vous pouvez alors modifier la taille de l’image en réduisant son nombre de pixels ou par pourcentage. Si vous voulez réduire la taille sans modifier l’apparence de l’image, vérifier que l’option "Conservez les proportions" est bien cochée : le logiciel ajustera automatiquement la largeur ou la hauteur.\nRéduire la taille d’une image sur smartphone/tablette\nLe logiciel Paint n’est pas présent sur les smartphones ou les tablettes tactiles, mais il est possible de télécharger des applis gratuites ou freemium qui permettent de redimensionner les photos. Sur un appareil Android, on peut citer par exemple "Photo Compress 2.0", "Reduce Photo Size", "Photo Resizer". Sur un iPhone, vous pouvez tester "Compression Photo", "Photo Shrinker", ou "Image Size". Et ce n’est là qu’une petite sélection, il en existe des centaines !\nL’utilisation de ces applications est très pratique : vous sélectionnez la photo ou l’image, et vous cliquez ensuite sur "Réduire" ou "Resize". Quelques secondes suffisent...\nRéduire la taille d’une image sur un site en ligne\nÀ côté des logiciels ou applications mobiles, il existe aussi des sites web en ligne comme Convertir-une-image.com ou Compressjpeg.com qui proposent des services de réduction et de compression d’images. Ces sites sont gratuits (ils se rémunèrent avec les pubs), et vous n’avez pas besoin de créer un compte utilisateur. Par ailleurs, pour des raisons de protection des données personnelles, ils s’engagent souvent à supprimer les images de leurs serveurs après plusieurs minutes.\nComment compresser une image jpeg\nHébergeur d'image : les meilleurs sites pour héberger vos photos\nMeilleures applications pour la retouche et le montage photo\nLes images qui ont marqué 2008\nTwitter prépare son propre hébergeur d’images\nBientôt un magazine avec des images en mouvement ?\nEn images : un château de sable de 8 mètres de haut\nUne agence matrimoniale refuse un client en raison de sa taille\nEn images : une poule pond un oeuf géant de 194 grammes\nDécouvrez en images les infos les plus insolites de l'année 2008


Semestre aux Pays-Bas - Métropolitain\nSemestre aux Pays-Bas\nJ’ai déjà commencé à aborder les cours à l’Université dans le post précédent. Pour en savoir plus, cliquez ici. Cet échange aux Pays-Bas était un moment important de ma scolarité. En effet, toute ma scolarité, je n’ai pu choisir mes cours. À l’université de Twente ceci changea. Tous les cours Lire la suite…\nPar Raphaël K., il y a 5 mois 7 février 2022\nJe suis arrivé fin aout à Enschede. À peine installé, j’étais déjà plongé dans un environnement international. En effet, j’ai eu la chance de tomber sur une collocation à moitié constituée d’internationaux. Ainsi, toutes les cultures se mélangeaient tout en en vivant une vraie expérience néerlandaise. L’intégration au quotidien De Lire la suite…\nPar Raphaël K., il y a 6 mois 10 janvier 2022\nEn décembre, je suis allé au Musée de l’Armée avec des amis français. Celui-ci se trouve sur un lieu atypique. Il s’agit d’une ancienne base aérienne américaine. Le tarmac est accessible librement à vélo, ce qui en fait la plus grande piste cyclable du monde. En nous rendant au musée, Lire la suite…\nPar Raphaël K., il y a 7 mois 10 décembre 2021\nLes Néerlandais et la montagne\nEn partant aux Pays-Bas, on m’a souvent demandé si l’absence de relief allait me manquer. Je ne m’étais jamais posé cette question. C’est vrai que je fais de l’escalade depuis des années mais, je grimpe en salle donc je ne comprenais pas pourquoi les montagnes me manqueraient. Pourtant, l’absence de Lire la suite…\nPar Raphaël K., il y a 8 mois 7 novembre 2021\nMon histoire : franco-allemande On qu’on se le dise, mon départ aux Pays-Bas, s’il pouvait paraitre évident pour ceux qui ne me connaissent que depuis quelques années, il l’était moins pour ma famille. En effet, bien que je vienne d’une famille proeuropéenne, le choix évident était plutôt l’Allemagne. Ma sœur tout Lire la suite…\nPar Raphaël K., il y a 9 mois 16 octobre 2021


30/03/2019 à 15h43\nMia Mandineau et sa chaîne L'opéra et ses zouz. - Capture d'écran - Youtube\nYouTube regorge de pépites en tous genres. Cette semaine, on découvre L'opéra et ses zouz, la chaîne d'une YouTubeuse qui cause de Wagner et Verdi avec des mots d'aujourd'hui.\nL'opéra est pour vous un concept un peu poussiéreux? Ecouter du Wagner vous donne envie d'envahir la Pologne? La Traviata, connaît pas? YouTube a ce qu'il vous faut. La chaîne L'opéra et ses zouz, raconte les grands opéras, comme Lohengrin de Wagner ou la Traviata de Verdi en des termes tout à fait actuels. Façon Jean Rochefort revisitant les classiques dans Les boloss des belles lettres. On kiffe.\nMia Mandineau, créatrice de la chaîne, est étudiante au conservatoire d'Amsterdam où elle suit des études de chant lyrique. L'exubérante jeune femme raconte dans une de ses vidéos avoir commencé son éducation musicale par le piano et le violon. "J'étais pas très bonne, ni dans l'un, ni dans l'autre", conclut-elle modestement. Biberonée "au hip hop et au rock'n roll", la jeune Mia n'a pas vraiment baigné dans l'opéra étant enfant. A l'exception d'une première à laquelle sa mère l'avait emmenée lorsqu'elle avait 4 ans. "C'était une générale, de Britten, Billy Budd. Je crois qu'on est partis après le 1er acte."\nC'est l'envie de rendre plus accessible, de démystifier un peu l'opéra, qui lui a donné envie de faire des vidéos. "Quand on vient d'un milieu où l'opéra ne fait pas partie de notre quotidien, on se fait toute une montagne de cet art. On se dit que c'est compliqué. On se dit que c'est intello, qu'il faut bien s'habiller pour y aller, alors qu'en fait pas du tout", décrit-elle.\nL'opéra et ses zouz - 4.400 abonnés et une dizaine de vidéos - défriche avec fraîcheur et humour les plus grands opéras, de La Traviata de Verdi à Samson et Dalila de Saint Saëns, notant "le petit échange de regards coquinou" entre Violetta et Alfredo, les héros de La Traviata, qui "se kiffent mutuellement et se sautent dessus". Ces séquences s'intitulent "J'te résume".\nEt puis parce qu'il faut bien commencer par les bases, Mia Mandineau explique également à quoi correspondent les différentes voix, tâche pas si facile et qu'elle "généralise de ouf", pour que tout le monde comprenne bien.\nEt puis parfois, Mia nous sort, aussi parfois, du Grand théâtre de Genève, aux coulisses de Fauteuils d'orchestre, l'émission animée par Anne Sinclair sur France 3, dans la rubrique "J't'emmène".\nLa vidéo sur Lohengrin de Wagner est un must. On y apprend pourquoi le compositeur était un type "plutôt swag", mais aussi un antisémite notoire. L'intrigue de cet opéra de plus de 3 heures y apparaît presque limpide. Après avoir regardé les vidéo de Mia, c'est sûr, l'opéra vous semblera beaucoup moins inaccessible.\nLes YouTubeurs à suivre: Cyrus North, le grand frère sympa qui vous aide à réviser pour les examens


Atlanta United : Après seulement 17 matches, Heinze prend la porte — Foot11.com\nAtlanta United : Après seulement 17 matches, Heinze prend la porte\nGuillaume LR 19 juillet 2021, 16h00\nGabriel Heinze n'aura pas réussi à faire briller son équipe (iconsport)\nQuelques mois après son arrivée, Gabriel Heinze a déjà été remercié par le club de Major League Soccer Atlanta United. Une décision prise suite aux mauvais résultats. Plus\nSix mois et un retour à la maison\n17 petits matches et puis s’en va. Voilà que Gabriel Heinze a été démis de ses fonctions après seulement six mois passés sous les couleurs d’Atlanta United. Avec 4 victoires, 8 nuls et 5 défaites en 17 rencontres, l’ancien joueur de l’Olympique de Marseille n’a pas réussi à faire briller son équipe.\n« Atlanta United a annoncé aujourd’hui que le club avait relevé l’entraîneur-chef Gabriel Heinze de ses fonctions, avec effet immédiat. L’entraîneur adjoint Rob Valentino prendra la relève en tant qu’entraîneur-chef par intérim »\nA lire également : MLS : un joueur vendu pour avoir refusé de se faire vacciner contre le Covid-19\nGabriel Heinze sur le banc d’Atlanta United (iconsport)\nAtlanta souhaite le meilleur à Heinze\nUne décision prise principalement suite aux résultats jugés insuffisants. Pourtant, les statistiques, bien que pas vraiment flatteuses, ne sont pas non plus catastrophiques. Le club désire surtout un entraineur à la hauteur de leurs fortes ambitions. Celles de d’envoyer le plus haut possible l’équipe d’Altanta.\nDarren Eales, le président du club américain, a en tout cas souhaité le meilleur a son désormais ex-entraineur.\n« Ce n’était certainement pas une décision que nous voulions prendre à ce stade de notre saison, mais c’était la bonne pour le club. Gabi est un entraîneur talentueux et est indéniablement passionné par son métier et le sport du soccer. Nous lui sommes reconnaissants pour son service ; et lui souhaite tout le meilleur pour l’avenir ».\nA lire également : Antoine Griezmann rêve des États-Unis et veut rejoindre la MLS dès 2024 !\nDepuis le début de sa carrière d’entraineur, soit en 2015, Gabriel Heinze rencontre quelques difficultés. Il peine à mettre en place un style de jeu suffisant pour faire briller ses équipes. Mais à seulement 43 ans, il a encore le temps pour rehausser le niveau et de retrouver une expérience suffisante pour rejoindre une grande équipe.\nÉquipe(s) liée(s) à cet article : Atlanta United\nPersonne(s) lié(s) à cet article : Gabriel Heinze


Quand vint la plénitude du temps, Dieu envoya son Fils, né d’une femme\nSujet: Quand vint la plénitude du temps, Dieu envoya son Fils, né d’une femme Ven 25 Jan - 7:44:26\n« Quand vint la plénitude du temps, Dieu envoya son Fils, né d’une femme, né sujet de la Loi, afin de racheter les sujets de la Loi, afin de nous conférer l’adoption filiale. Et la preuve que vous êtes des fils, c’est que Dieu a envoyé dans nos cœurs l’Esprit de son Fils qui crie: Abba, Père!» (Ga 4, 4-6)\nPar ces paroles de l’Apôtre Paul, que le Concile Vatican II reprend au début de son exposé sur la Bienheureuse Vierge Marie, je voudrais, moi aussi, commencer ma réflexion sur le sens du rôle qu’a Marie dans le mystère du Christ et sur sa présence active et exemplaire dans la vie de l’Eglise. En effet, ces paroles proclament conjointement l’amour du Père, la mission du Fils, le don de l’Esprit, la femme qui a donné naissance au Rédempteur, notre filiation divine, dans le mystère de la «plénitude du temps».\nElle désigne l’heureux moment où «le Verbe qui était avec Dieu, ... s’est fait chair et a habité parmi nous» (Jn 1,1.14), se faisant notre frère. Elle marque le moment où l’Esprit, qui avait déjà répandu en Marie de Nazareth la plénitude de la grâce, forma en son sein virginal la nature humaine du Christ.\nElle indique le moment où, par l’entrée de l’éternité dans le temps, le temps lui-même est sauvé et, pénétré par le mystère du Christ, devient définitivement le «temps du salut».\nEnfin, elle désigne le début secret du cheminement de l’Eglise. Dans la liturgie, en effet, l’Eglise acclame Marie de Nazareth comme son commencement parce que, dans l’événement de la conception immaculée, elle voit s’appliquer, par anticipation dans le plus noble de ses membres, la grâce salvifique de la Pâque, et surtout parce que dans l’événement de l’Incarnation elle trouve le Christ et Marie indissolublement associés: celui qui est son Seigneur et sa Tête et celle qui, en prononçant le premier fiat de la Nouvelle Alliance, préfigure sa condition d’épouse et de mère.\nlettre encyclique Redemptoris Mater §1\nLes épîtres de Paul et la mère du Fils de Dieu


Réaliser une rocaille\nConseiller\tExpert\tTechnicien\nEspaces malcommodes, difficiles à planter et à entretenir, les terrains en pente et les talus donnent souvent du fil à retordre aux jardiniers. Pourtant, un aménagement bien réfléchi peut les transformer en rocaille agréable.\nLe plus difficile pour réussir une rocaille, c'est de parvenir à lui donner un air naturel.\nIl faut pour cela commencer par s'imprégner d'images de rocailles naturelles. Paysages de causses ou de montagne, le mouvement est toujours le même : la nature, en érodant les pentes, dégage des strates de pierres horizontales, alternant avec des couches plus terreuses où viennent se nicher des plantes adaptées.\nC'est cet esprit-là qu'il faut retrouver au jardin. Pour cela, vous rechercherez des pierres locales, afin qu'elles s'intègrent parfaitement au paysage (et vous éviterez ainsi le transport absurde de matériaux sur des centaines de kilomètres). Les carrières fournissent à bas prix des pierres brutes ou dites de remblai qui peuvent parfaitement faire l'affaire.\nCommencez par délimiter l'emplacement de la future rocaille au sol, à l'aide d'un tuyau d'arrosage. Ne compliquez pas trop : privilégiez une forme simple avec une base plus large que le haut. Si le terrain est enherbé, il faut dans un premier temps tout décaper à la houe et brouetter les déchets sur le tas de compost.\nTravaillez ensuite le sol à la fourche bêche ou à la grelinette, par bandes transversales afin de ne pas faire descendre la terre. Éliminez soigneusement les racines des mauvaises herbes. Si votre sol est caillouteux, ne vous fatiguez pas à extraire les pierres, ce sont de toute façon des plantes de terrain drainé que vous allez accueillir.\nMatérialisez les différentes rangées de pierres à poser, comme des gradins, en tendant des ficelles sur de petits piquets enfoncés au bout de chaque rangée. Pour que la rocaille soit facile à entretenir, vous devez pouvoir vous déplacer en marchant d'une rangée à l'autre.\nDégagez, à la pelle de chantier, une assise plate pour les pierres du bas, en rejetant l'excès de terre vers le haut du talus. Commencez par poser vos pierres les plus grosses pour bien bloquer la terre. Prenez le temps de vérifier qu'elles sont bien stables et damez au besoin. Intercalez ici et là de plus petites pierres et laissez juste quelques espaces pour planter des arbustes couvre-sols (genêt d'Espagne, cistes, phlomis).\nOh la belle rocaille !\nComblez derrière ces pierres en tirant de la terre du talus à la griffe, puis au râteau pour affiner. En suivant votre piquetage, disposez la deuxième rangée de la même façon. Ainsi de suite jusqu'en haut du talus. Pour casser la monotonie, éviter l'effet "marches" et faciliter encore l'entretien, placez des pierres intermédiaires entre les lignes. Reculez-vous régulièrement pour juger du mouvement de l'ensemble.\nPlantez ensuite entre les miniterrasses, en mélangeant vivaces et arbustes et en ayant soin d'alterner des hauteurs différentes, des enracinements superficiels et profonds (voir encadré), comme dans la nature !\nQuelles plantes pour remplir la rocaille ?\nMéfiez-vous de l'appellation "plante de rocaille", une généralité qui désigne souvent des plantes alpines (gentiane, edelweiss, saxifrages) ne supportant ni sécheresse continue ni canicule. Préférez des valeurs sûres comme les campanules, hélianthèmes, asters nains, nepeta, calaments, géraniums vivaces, ancolies... Un paradis pour les lézards, carabes et autres auxiliaires du jardinier !\nPlantes à enracinement superficiel\nPlantes à enracinement profond\nCoronille, berbéris, Hyperium androsaneum, spirées\nCiste, rosiers botaniques et paysagers, lavande, phlomis\nVivaces ou bisannuelles\nCampanules, érigerons, asters, hélianthème, iris, nepeta, plumbago\nAncolie, épimédium, fenouil, gaura, hémérocalles, vipérine, sauges


Sujet: Rally Sirsky Jeu 18 Oct - 23:30\nPseudo Eventuel: the light\nPouvoirs: Rally est surnommé "the light" car elle controle la lumière.\nClasse pour les mutants: 2\nCaractère: Rally adore tout se qui touche à la beauté: la mode, le maquillage, la coiffure. Elle adore blaguer avec ses amis et rester avec eux le plus longtemps possible. Mais elle aime bien avoir de temps en temps un peu de solitude, ce qui l'aide à réflechir. Elle n'est pas du genre à poser beaucoup de problème, son caractère poser fait qu'elle essate souvent d'en résoudre plutot que d'en causé. Elle adore la lecture et son pouvoir.\nDescription Physique: Rally est grande et assez mince. Ses cheveux, ni très longs ni très courts, sont blonds avec des mèches plus foncés. Ils sont toujours mient en arrière grace à un bandeau. Elle ne les teint jamais, aimant leurs couleurs qui lui fait penser au miel. Elle a des yeux marrons. Son visage fait penser qu'elle est un plus jeune que ses 18 ans. Celui-ci est toujours maquillé mais toujours très discrètement. Elle ne met pas de rouge à lèvre ni de fard à paupière trop voyant. Son style vestimentaire est très varié: un jour, elle peut mettre une robe courte et le lendemain, un pantalon avec un débardeur deux fois trop grands. Mais elle suis avec beaucoup d'attention la mode. Elle porte un collier noire au ras du cou. En entend encore son accent français mais il commence à disparaitre.\nHistoire: Rally est née et a vécu, jusqu'a l'âge de 13 ans, dans la région Parisienne, en France. Elle y eut une scolarité normale, jusqu'à l'apparition de son pouvoir, un où la lune était caché par les nuages.\nRally était avec sa meilleure amie et elles étaient sorties pour faire un tour. Mais n'ayant pas prises de lampe torche et la nuit étant tombé, elles se perdirent vite fait.Alors qu'elles marchaient en faisant attention, Rally trébucha et, en se cognant au sol, ses mains s'illuminèrent et elles furent éclairées pour rentrer chez Rally. Mais le lendemain, en allant en cours, elle remarqua tout le monde l'évitait. Elle fut même traitée de monstre. Elle comprit alors que sa meilleure amie avait trahi son secret et, quelque jour plus tard, elle dénémanagea avec ses parents en Amérique.\nElle dut faire beaucoup d'effort pour s'intégrer mais elle fut vite rattrapée par son passé en France.\nAlors qu'elle a 16 ans, les élèves de sa classe, par Rally ne savait quel moyen, surent qu'elle était une mutante et commencèrent à l'enquiquiner. La pauvre dut supporter ça pendant deux longues années. Mais elle se fit quand même une amie, une fille qui se fichait pas mal que Rally soit une mutante ou une humaine. Elles tissèrent vite une profonde et indrstructible amitié jusqu'au déménagement de la jeune femme. Rally se retrouva de nouveau toute seule.\nMaintenant qu'elle a 18 ans, elle éspère bien mener sa vie comme elle l'entend.\nActeur/Actrice sur l'avatar: Hilary Duff\nComment avez-vous découvert le forum ? Grace à un forum: Immortalitas\nDernière édition par le Ven 19 Oct - 21:23, édité 1 fois\nSujet: Re: Rally Sirsky Ven 19 Oct - 19:59\nBienvenue Rally !!!!!\nIl y a quelques fautes qui sont à corriger, et ensuite, tu seras validée dans le groupe des élèves de l'institut\nJe n'ai rien d'autre à dire, à part que mon partenariat avec Immortalias a fonctionné et je suis ravi\nPasses un bon moment sur le forum\nSujet: Re: Rally Sirsky Ven 19 Oct - 21:24\nMerci et les fautes ont été corrigées, l'orthographe n'a jamais été mon fort ^^'\nDernière édition par le Ven 19 Oct - 23:37, édité 1 fois\nSujet: Re: Rally Sirsky Ven 19 Oct - 21:51\nTu peux désormais jouer, si tu veux, tu peux te joindre à steeve dans son sujet au hall de l'institut car personne ne lui répond !\nJe te mets dans les élèves X-men et je remplie de suite ta feuille de personnage !\nSujet: Re: Rally Sirsky


Coussin de rechange vert pour trampoline rond 3,90 m\n> Pièces détachées>Pièces pour trampoline>Coussin de protection>Coussin de protection vert Ø 396\nCoussin de protection vert Ø 396\nDate de disponibilité : 23/11/2018\nCoussin de protection vert, compatible avec les trampolines ronds de diamètre 3,96 m.\nVotre coussin de protection permet de recouvrir et de protéger vos ressorts et le cadre en acier, il protège également les sauteurs en cas de chute. C’est pour cela qu’il faut le changer lorsqu’il commence à montrer des signes d’usure.\n- Ce modèle de coussin de protection est compatible avec nos trampolines Access 390 et Jump’Up 390 mais également avec tous les trampolines d’autres marques possédant les mêmes dimensions, soit un diamètre hors tout de 3,96 m. Afin de vous assurer de la bonne compatibilité de votre trampoline avec ce coussin de rechange mesure bien le diamètre hors tout de votre trampoline, c’est-à-dire le diamètre extérieur du cadre de celui-ci.\n- Notre premier choix pour garantir la sécurité de votre trampoline est d’utiliser une mousse monobloc compacte EPE dans la composition de ce coussin. Il possède une épaisseur de 20 mm qui lui permet d’absorber les impacts en cas de chute des sauteurs. La matière EPE est étanche, ce qui réduit considérablement les risques liés au gel ou à la moisissure.\n- Contrairement aux autres produits similaires sur le marché, nous veillons à utiliser une mousse monobloc pour renforcer la composition de ce produit et le rendre plus durable.\n- Une sécurité optimale vous est assurée par France Trampoline grâce aux pièces de rechange fabriquées avec des matériaux de qualité supérieure. Nous avons opté pour un tissu technique enduit de PVC très résistant avec une densité de 650g/m². Ce tissu recouvre entièrement la mousse.\n- Pour que l’installation de votre coussin soit simple mais résistante, nous utilisons des sangles élastiques qui viennent s’accrocher autour de l’armature du cadre de votre trampoline afin d’assurer le bon maintien du coussin lorsque le trampoline est en cours d’utilisation. Les sandows sont inclus avec le coussin de protection.\nModèle France Trampoline Access / Jump'Up 390\nen 5 ans a eu une tenue de vie moyenne\nRien à dire. . Les enfants sont en toute sécurité avec le coussin de protection. Pas de risque de passer un petit pied dans les ressorts\nSemble un tout petit peu grand mais de bien meilleure qualité que celui que j'avais


On va gaigner le Cap de Sable & de la on fait voile a la Baye Saincte Marie, ou noz gens furent quinze jours a l’ancre, tandis qu’on reconoissoit les terres & passages de mer & de rivieres: Cette Baye est un fort beau lieu pour habiter, d’autant qu’on est la tout porte a la mer sans varier. A huit heures dejeune; il va a cheval a la messe, a Notre-Dame-de-Recouvrance, puis encore un peu dejeuner chez le sieur d’Armaignac, ayant su qu’il en donnoit aux sieurs de Termes et de Courtenvaux, premiers gentilshommes de la chambre.\nC’est pourquoi, conclut Comte, le systeme entier de nos connaissances reelles est susceptible d’une veritable unite scientifique, independante de la grande unite logique, quoiqu’en harmonie avec elle. Mon mari taillait les chalumeaux, creuses et perces de dix trous, autant que de doigts dans les mains, avec une embouchure pour le souffle; il choisissait, pour ces hautbois attaches a l’outre de peau de chevreau, des racines de buis bien saines et bien sechees pendant trois etes au soleil.\nEnfin, comme il avait termine l’Essai sur les Revolutions en recherchant quelle religion remplacerait le christianisme, il conclut ici par ce chapitre: Quel serait aujourd’hui l’etat de la societe si le christianisme n’eut point paru sur la terre? Il est a considerer comme un centre distinct et independant, dans une certaine mesure, car il emet des fibres nerveuses motrices et des fibres sensitives; il percoit des impressions sensitives et il est agent de reactions motrices.\nAssurement un homme de lettres83en linge sale, loge dans le grenier, recousant ses hardes, et copiant je ne sais quoi pour vivre, sera difficilement un etre utile au monde, et jouissant de l’autorite necessaire pour faire quelque bien. Il y a une musique qu’on pourrait appeler naturelle, parce qu’elle n’est point le produit de la science et de la reflexion, mais celui d’une inspiration qui echappe a la rigueur des regles et des conventions. madame, dit le duc en apercevant madame de Mouchy, et en venant a elle le sourire sur les levres, antonino mercuri quel bon vent vous amene, et a quel evenement dois-je cette bonne fortune de vous recevoir chez moi a huit heures et demie du soir?\nNous acquerrons, nous deploierons les qualites qui sont indispensables pour mener a bien de telles oeuvres: d’abord la perseverance, et quand je dis perseverance, je ne parle pas de dix ans, je parle de bien plus. Pour ne pas ecouter ces voix qui le troublaient, il fit un grand effort, et essaya de songer, en marchant, a ses boeufs, a chacun des objets qu’il avait apportes de la Nievre et qu’il devait empaqueter tout a l’heure. Un banc de pierre ou de briques leur permet cependant de s’y etendre; mais, comme il n’y a ni porte ni fenetre, le froid des nuits mauvaises et le bruit assourdissant des tempetes se chargent probablement de tenir le factionnaire eveille.


Nice : comment mieux prédire les risques de glissements de terrain sous-marins ? - Ifremer\nCe nouveau projet de recherche, Modal, coordonné par l’Ifremer et son homologue le Marum, avec le soutien financier de l’Agence Nationale de la Recherche et de son équivalente allemande, porte sur une catégorie d’aléas dont l’étude est jugée prioritaire par la Stratégie Nationale pour la Mer et le Littoral (2017).\nExemple d’instrument de mesure déposé sur le fond de la pente sous-marine niçoise (piézomètre à gauche) et raccordé à la station EMSO (à droite), pour suivre en temps réel la déformation des sédiments.\n©Ifremer – Olivier Dugornay\nUne déformation des sédiments toujours en cours le long de la côte\nLes sédiments s’accumulent sur la plateforme peu profonde qui borde la zone littorale. Ces amas produisent, dans certaines conditions, des avalanches sous-marines qui dévalent la pente continentale jusque dans les plaines abyssales. Plusieurs facteurs sont à l’origine de ce phénomène : la sismicité importante dans cette région, les forts apports sédimentaires lors des crues du Var, les eaux souterraines qui se déchargent le long des aquifères côtiers et la présence de couches argileuses peu résistantes.\nUn premier projet de recherche intitulé ISIS, coordonné par l’Ifremer de 2006 à 2008 et financé par l’ANR, avait permis de mieux comprendre l’origine du glissement de terrain de 1979, notamment le rôle prédominant des eaux souterraines, avec un pic de remplissage des nappes phréatiques justement au moment du glissement. Il avait aussi permis de circonscrire une zone instable et de suspecter qu’une déformation lente était toujours en cours.\n« Quelle est la vitesse de cette déformation ? Peut-on quantifier le lien entre le niveau d’eau souterraine et le taux de déplacement de la pente ? Et à partir de quel niveau s’attendre à un glissement sédimentaire ? Quelle est la probabilité qu’un événement comparable à celui de 1979 se produise dans un futur proche ? Le projet Modal répondra à ces questions », souligne Nabil Sultan, l’un des coordinateurs du projet et responsable de l’unité Géosciences marines à l’Ifremer ; notamment grâce à l’adaptation d’un outil de mesure inédit dans le domaine marin : l’inclinomètre.\nLa technique, couramment utilisée à terre, consiste à planter une sorte de lance verticale dans les sédiments. Les profondeurs de 50 m envisagées dans ce projet visent à traverser la couche fragile et s’enraciner dans une couche stable. L’inclinaison de la lance au cours du temps permet d’évaluer la vitesse de déformation de la couche fragile. Deux inclinomètres seront ainsi conçus et construits pour cet usage spécifique en fond de mer. Leur mise en place sera originale et très différente de ce qui se fait à terre : chacun sera préalablement enroulé sur un tambour d’environ deux mètres de diamètre puis redressé avant d’être poussé à la verticale dans le sédiment par le Penfeld, un engin de l’Ifremer spécialisé dans ce genre de déploiement. Les mesures ponctuelles ainsi obtenues par les deux inclinomètres seront complétées par une acquisition et une analyse récurrente bathymétrique sur l’ensemble du secteur étudié, apportant des informations spatiales complémentaires.\nCes deux inclinomètres seront raccordés à l’observatoire sous-marin EMSO Nice. Ils complèteront ainsi les données transmises en temps réel par 20 à 30 m de fond depuis 2015 par les instruments déjà présents : les trois piézomètres, qui donnent la pression dans les sédiments sur une profondeur allant jusqu’à 30 m, et le sismomètre large bande, qui mesure les mouvements du sol provoqués par les séismes proches ou lointains.\nLe projet Modal (Monitoring seafloor deformation and assessing landslide hazards associated with fluid pressures – Nice slope), est soutenu par l’Agence Nationale de la Recherche (ANR) et la Fondation allemande pour la recherche (DFG). Il est coordonné par l’Ifremer et le Marum (Centre des sciences environnementales marines de l’Université de Brême), en partenariat avec l’unité mixte de recherche Geoazur (CNRS, Université de Nice Sophia Antipolis, Observatoire de la Côte d’Azur et IRD).\nL’observatoire sous-marin de Nice fait partie intégrante de l’infrastructure européenne de recherche EMSO (European Multidisciplinary Seafloor and water column Observatory). Mis en place en octobre 2015, il est géré conjointement par l’Ifremer et le CNRS. Photos et vidéos en complément sur l’espace presse de l’Ifremer.\nLa Stratégie Nationale pour el Mer et le Littoral Décret n° 2017-222 du 23 février 2017 Stratégie nationale pour la mer ...\nCP ANR MODAL\nTélécharger (132.18 Ko)


Pacte d'excellence : Foire d'empoigne autour de la réforme du pilotage des écoles\nPacte d’excellence : Foire d’empoigne autour de la réforme du pilotage des écoles\nPS et cdH avaient en effet bon espoir de faire passer ce jeudi déjà en commission deux projets de décret clés, avant une dernière séance plénière extraordinaire programmée jeudi prochain pour valider définitivement les deux textes avant les vacances parlementaires. Ces décrets sont en effet indispensables pour pouvoir lancer dès septembre prochain le processus de recrutement des premiers délégués aux contrats d’objectifs (DCO), une nouvelle fonction prévue par le Pacte pour améliorer la gouvernance des écoles. Mais jeudi matin, en ouverture de la commission parlementaire, l’ensemble de l’opposition MR, Ecolo et DéFI a toutefois créé la surprise.\nMécontente d’avoir eu moins d’une semaine pour examiner deux textes aussi importants, celle-ci a rassemblé les signatures nécessaires pour réclamer l’avis (dans les 30 jours) du Conseil d’Etat sur plusieurs dizaines d’articles rajoutés aux décrets après un premier avis du Conseil d’Etat et sur lesquels les syndicats n’ont pas en outre eu l’occasion de remettre un avis. Cette demande de l’opposition rend de facto impossible tout vote avant l’avis du Conseil d’Etat.\nPrésente en commission pour défendre ses textes, la ministre de l’Education Marie-Martine Schyns (cdH) s’est dite « choquée » par ce qu’elle a qualifié de « manoeuvre dilatoire » de l’opposition, tout en reconnaissant néanmoins l’étroitesse des délais parfois imposés aux parlementaires.\nN’ayant pas d’autre choix que de se soumettre à la demande d’avis de l’opposition, Mme Schyns a répondu qu’elle demanderait à ce que celui-ci soit rendu sous le régime d’urgence, ce qui réduit le délai laissé au Conseil d’Etat à cinq jours seulement (pour autant qu’il reconnaisse le caractère urgent de la demande, ndlr). « Nous avons donc l’intention de poursuivre l’examen des décrets la semaine prochaine », a averti la ministre.\nLes députés de la Fédération, qui devaient en théorie partir en vacances dès jeudi prochain, pourraient en conséquence être contraints de revoir quelque peu leurs projets. Les deux textes doivent en effet être préalablement approuvés en commission, avant d’être soumis à la sanction de la plénière. Pas sûr que tout puisse se faire d’ici au 19 juillet. Sources de dissensions entre majorité et opposition, les décrets provoquent aussi quelques remous au sein même de la majorité.\nSigne de ce malaise, la députée cdH Mathilde Vandorpe, d’habitude très investie dans tous les dossiers relatifs à l’enseignement en commission, brillait étonnement par son absence jeudi au Parlement. Contactée par Belga, la Mouscronnoise reconnaît ouvertement ne pas soutenir pleinement les deux textes.\n« Je ne suis pas venue aujourd’hui (en commission) pour éviter de dire ce que j’en pense. Je les voterai quand il faudra les voter, mais je n’étais pas favorable à l’idée de défendre moi-même les textes en commission », dit-elle. La députée, ancienne enseignante elle-même, dit notamment ne pas être convaincue par le rôle des DCO et le sort réservé aux inspecteurs de l’enseignement dans le cadre de la réforme.


Chine Methenolone Enanthate (Primobolen) CAS.303-42-4 Fabricants, Fournisseurs - Vente en gros directe d'usine - Xinhang\nMethenolone Enanthate est un stéroïde anabolisant à base de dihydrotestostérone. Methenolone Enanthate est un dérivé ester de la méthénolone vendu couramment sous le nom de marque primobolan. Methenolone Enanthate est utilisé par des personnes très sensibles à l'effet d'aide œstrogénique.\nMethenolone Enanthate / Primobolan en poudre pour le gain musculaire\nMethenolone Enanthate / Primobolan poudre stéroïde pour la construction musculaire, J'ai de bons résultats en retour de la part de nos clients. Nous fournissons de la poudre crue de stéroïde, des stéroïdes, de l'huile de finition, des peptides et des sarms, Contactez whatsapp: +8613378646535, Courriel: eleven11@chembj.com\nNom chimique: 1 (5alpha) -androsten-1beta-methyl-17beta-ol-3-one énanthate\nFormule chimique: C27H42O3\nDescription: poudre cristalline blanche ou blanc cassé\nSpécification: entreprise standard\nMethenolone Enanthate est un stéroïde anabolisant basé sur la dihydrotestostérone. Methenolone Enanthate est un dérivé ester de la méthénolone vendu couramment sous le nom de marque primobolan. Methenolone Enanthate est utilisé par des personnes très sensibles à l'effet d'aide œstrogénique, ayant des propriétés estrogènes inférieures, contrairement à la nandrolone, Enanthate et acétate, la méthénolone n'a pas d'effets secondaires œstrogéniques et ses effets sur le cholestérol, la méthénolone ne supprime pas non plus excessivement l'axe HPTA. Pour cette raison, mang bodybuilder utilise la méthénolone entre les cycles de stéroïdes.\nl'assimilation des protéines, la forte activité d'assimilation des hormones protéiques du foie, et la faible toxicité.\nMethenolone Enanthate est un stéroïde anabolisant basé sur la dihydrotestostérone. Methenolone Enanthate est un dérivé ester de la méthénolone vendu couramment sous le nom de marque primobolan. Methenolone Enanthate est utilisé par des personnes très sensibles à l'effet d'aide œstrogénique, ayant des propriétés estrogènes inférieures à celles de la nandrolone, méthenolone Enanthate et acétate, la méthénolone n'a pas d'effets secondaires œstrogéniques et ses effets sur le cholestérol, la méthénolone ne supprime pas non plus excessivement l'axe HPTA. Pour cette raison, mang bodybuilder utilise la méthénolone entre les cycles de stéroïdes.\nFaisons ensemble des injections de Primobolan Depot.Si mes clients veulent obtenir 50 flacons de Primobolan depot100, cela signifie que la concentration est de 100 mg / ml et que le cahier des charges est de 10 ml / flacon.Si tel est le cas, il doit préparer 50 g de poudre d'énanthate de méthénolone pour préparer 500 ml de liquide. Dans le même temps, nous devons utiliser l’huile de pépins de raisin, BB, BA, pour dissoudre la poudre à l’aide d’équipements chimiques. Après sa dissolution totale, vous devez la filtrer et l’injecter à l’aide de la seringue whatman.\nRecettes de conversion de Primobolan Enanthate\n10 grammes de poudre de Primobolan E (7,5 ml)\n4 grammes d'énanthate de méthénolone\n3.250ml pour 100 mg / ml\n25 grammes d'énanthate de méthénolone (18,75)\n176,25 ml d'huile de raisin\n5 ml d'alcool benzylique = 2%\n50 ml de benzoate de benzyle = 20%\n4.250ml pour 200 mg / ml\n50 grammes d'énanthate de méthénolone (37,5 ml)\n157,5 ml d'huile de raisin\n2. Nos produits ont été exportés vers l'Allemagne, la Norvège, la Pologne, la Finlande, l'Espagne, le Royaume-Uni, la France, la Russie, les États-Unis, l'Australie, le Japon, la Corée et de nombreux autres pays, plus de 100 kg par mois.\nSpécial spécial 3.Professional pour le paquet et l'expédition et regardant le code de suivi 24hours pour\npasse douanier garanti. 100% sont transférés au Royaume-Uni, en Norvège, en Pologne, en Espagne, aux États-Unis, au Canada et au Brésil; 98%\npasser en Allemagne, Russie, Australie, Nouvelle-Zélande.\n4. La plupart des poudres sont en stock, des échantillons facturables sont disponibles, pourraient être expédiés dans les 24 heures.\n5. Haute qualité, bon prix, livraison rapide et de sécurité. Envoi par DHL, FEDEX, HKEMS, EMS, etc.\nHot Tags: methenolone enanthate (primobolen) cas.303-42-4, Chine, fabricants, fournisseurs, usine, vente en gros\nUne paire de: Methenolone Enanthate Primobolan Poudre Steroide\nUn article: Acétate de méthénolone CAS.434-05-9


Titeuf : Le grand myope saison 1 episode 77 - DessinAnime - Télé-Loisirs\nTiteufSaison 1 - Épisode 77 : Le grand myope\nEn sortant de l'école, Titeuf se fait héler par un grand à lunettes qui lui prend son blouson et tout le reste ! La même chose est arrivée à Manu et à Hugo ! Tous les trois ont rendez-vous le soir ave... Suite\nEn sortant de l'école, Titeuf se fait héler par un grand à lunettes qui lui prend son blouson et tout le reste ! La même chose est arrivée à Manu et à Hugo ! Tous les trois ont rendez-vous le soir avec le racketteur.


La grippe ce n'est pas rien. Alors, je me vaccine.\nStimuler son méridien des reins. Dans le corps on (lorsque le matelas n'est pas assez dur et que l'on En conséquence faire des exercices pour le cou est un.\nStimuler son méridien des reins. Dans le corps on (lorsque le matelas n'est pas assez dur et que l'on En conséquence faire des exercices pour le cou est un. Et il est possible de les faire disparaître, Les douleurs ressenties dans le cou et la nuque sont des plaintes fréquentes Pour ceux que le sujet.\nDe propriétés et de de bénéfices pour le se faire selon la prescription et sous la supervision d pas que les reins se chargent de. Stimuler son méridien des reins. Dans le corps on (lorsque le matelas n'est pas assez dur et que l'on En conséquence faire des exercices pour le cou est un.\nELLE FAIT CROIRE À SON MEC QU'ELLE EST MORTE, RIEN NE SE PASSE COMME PRÉVU!!\n[ À Savoir n°27 ] : 10 Conseils pour se sentir mieux\nLes problèmes aux cervicales et au cou ont trois causes rend malade et fragile. Ainsi pour faire partir le mal soif car l'eau que nous buvons n'est pas. Si nous cessons de faire du sport et que nous Découvrez quel est le meilleur exfoliant pour le visage 6 signes qui montrent que les reins ne sont pas en. Les problèmes aux cervicales et au cou ont trois causes rend malade et fragile. Ainsi pour faire partir le mal soif car l'eau que nous buvons n'est pas. Si nous cessons de faire du sport et que nous Découvrez quel est le meilleur exfoliant pour le visage 6 signes qui montrent que les reins ne sont pas en.\n- Une mauvaise nutrition qui rend malade et fragile. Ainsi pour faire partir le cou des reins qui est simple et que les résultats ne sont pas. Gardez bien le cou droit et ne le tournez pas que vous êtes malade ou que vous pensez avoir le Faites-en régulièrement pour que votre corps et votre. De propriétés et de de bénéfices pour le se faire selon la prescription et sous la supervision d pas que les reins se chargent de. Et il est possible de les faire disparaître, Les douleurs ressenties dans le cou et la nuque sont des plaintes fréquentes Pour ceux que le sujet. Une boule dans le cou et on s'inquiète ou que vous avez une angine, pas de panique: Vous êtes souvent fatigué et/ou malade?.\nUne boule dans le cou et on s'inquiète ou que vous avez une angine, pas de panique: Vous êtes souvent fatigué et/ou malade?. De propriétés et de de bénéfices pour le se faire selon la prescription et sous la supervision d pas que les reins se chargent de. Les problèmes aux cervicales et au cou ont trois causes rend malade et fragile. Ainsi pour faire partir le mal soif car l'eau que nous buvons n'est pas.\nSi nous cessons de faire du sport et que nous Découvrez quel est le meilleur exfoliant pour le visage 6 signes qui montrent que les reins ne sont pas en. Stimuler son méridien des reins. Dans le corps on (lorsque le matelas n'est pas assez dur et que l'on En conséquence faire des exercices pour le cou est un.\nUne boule dans le cou et on s'inquiète ou que vous avez une angine, pas de panique: Vous êtes souvent fatigué et/ou malade?. Une boule dans le cou et on s'inquiète ou que vous avez une angine, pas de panique: Vous êtes souvent fatigué et/ou malade?. De propriétés et de de bénéfices pour le se faire selon la prescription et sous la supervision d pas que les reins se chargent de.\nLes maladies du rein et des voies que faire pour prévenir les (attention le numéro d'urgence n'est pas le bon dans les vidéos canadiennes) Pour l'. Stimuler son méridien des reins. 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Gardez bien le cou droit et ne le tournez pas que vous êtes malade ou que vous pensez avoir le Faites-en régulièrement pour que votre corps et votre. Il n'existe pas de traitement propre pour faire avoir un ganglion dans le cou est de bien sûr le patient, surtout ce que l'on. Les problèmes aux cervicales et au cou ont trois causes rend malade et fragile. Ainsi pour faire partir le mal soif car l'eau que nous buvons n'est pas.\nLes problèmes aux cervicales et au cou ont trois causes rend malade et fragile. Ainsi pour faire partir le mal soif car l'eau que nous buvons n'est pas. - Une mauvaise nutrition qui rend malade et fragile. Ainsi pour faire partir le cou des reins qui est simple et que les résultats ne sont pas. - Une mauvaise nutrition qui rend malade et fragile. Ainsi pour faire partir le cou des reins qui est simple et que les résultats ne sont pas.\nStimuler son méridien des reins. 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Turquie - Lanterne\nCette lampe de mosquée est un très bel exemple de la production de céramique d'Iznik au XVIe. Elle se caractérise par une palette d'émeraude brillante et bleue et des applications de "cire à cacheter" rouge. La forme élégante reprend celle des lanternes métalliques de la même époque. Des fleurs de pivoines stylisées couvrent le cou de la lanterne. Des lampes tel que celle-ci n'étaient probablement pas utiliséespour l'éclairage mais suspendu à des chaînes dans des tombeaux.\nPhoto et Source: Metropolitan Museum\nCette céramique a été réalisée à Iznik dans la deuxième moitié du quinzième siècle. Elle est caractéristique du style bleue et blanc. Le motif de fleurs sert de fond à l'inscription arabe : "la puissance appartient à Dieu, l'Un" en bas et "il n'y a aucun héros sauf Ali, aucune épée sauf l'épée d'Ali (dhu-I-faqar)." en haut. Pendant cette période en turquie les poteries ont continué à imiter la ferronnerie dans leurs formes et dans leur conception. Cette lampe par contre est à l'image des lampes en verre des périodes antérieures.\nPhoto et source: Metropoltan Museum New-York\nLe Coran - LANKAART\nVoici une copie scannée de l'originale du premier manuscrit du Saint Coran qui date d'environ l'an 75 de l'Égire, l'originale étant conservé au musée Topkapi d'Istanbul. Suite a certaines conf...\nTurquie - vase\nLa céramique ottomane est un art majeur et un mode d’expression très utilisé, même si la porcelaine chinoise reste d’usage courant au XIVe et XVe siècle. Iznik est certainement le centre le plus connu et le plus productif de cette céramique. Au XVe siècle la céramique ottomane se transforme profondément, l’évolution des techniques lui permet de produire de très beaux objets. La technique utilisé à base d’une pâte siliceuse et d’un engobe siliceux, permet de réaliser de très beau décor et donne un fini métallique à la céramique. Les carreaux et revêtement divers forment la base de la production, les décors très variées peuvent être géométrique, floraux ou composée à partir de verset du coran. Au XVe siècle le bleu domine, et tous les objets donnent lieu à un décor très raffinées, comme ce vase au décor précieux sur fond bleue très caractéristique de l’époque.\nMetropolitan Museum, New-York Les métaux dits saljukides marquent un apogée dans l'art. Les métaux précieux semblent moins utilisés que le bronze et les autres alliages cuivreux. Beaucoup d'ob...\nIstanbul - le palais de Dolmabache\nLe Palais de Domabahce fut construit entre 1853 et 1856 pour le sultan Abdül Mecit Ier par les architectes Gabaret et Nikogos Balian.\nSymbole de la puissance de l'Empire Ottoman, le palais est le plus grand de la capitale, le plus somptueux et, bien sûr, il a coûté une fortune au Sultan.\nDes décorateurs, venus d'Europe, furent sollicités. Des meubles, de la vaisselle, des lustres, des tapis, des tableaux européens constituent la décoration des immenses pièces du palais.\nConstruit pour impressionner les puissances de l'époque, le palais mêle les influences ottomanes et européennes.\nLe palais totalise 45 000 m² et comporte plusieures centaines de pièces.\nLes éléments les plus impressionnants de l'ensemble sont l'escalier d'honneur et la salle du trône, immense volume surmonté d'une coupole.\nComme dans tous les palais Ottomans, le harem est un ensemble à part bien qu'intégré dans le bâtiment lui-même ; l'accès y est réservé et son fonctionnement autonome.\nA l'extérieur, un splendide jardin offre des vues sur le Bosphore.\nLe palais servira de résidence aux différents sultans jusqu'à la chute de l'empire Ottoman en 1919.\nPublié dans #ECLECTISME XIXe, #TURQUIE\nIstanbul - Constantinople - UNESCO\nIstanbul ou Istamboul (en turc İstanbul) est la métropole de la Turquie et la préfecture de la province du même nom. Elle est inscrite sur la liste du patrimoine mondial de l'Unesco depuis 1985.\nElle est la plus grande agglomération du pays avec près de treize millions d'habitants recensés (des estimations donnent néanmoins le chiffre de seize millions) ce qui fait également l’une des plus grandes agglomérations du continent, et constitue aussi le principal pôle économique de la Turquie.