problème de pollution sur golf4 cabriolet - Volkswagen - Mécanique / Électronique - FORUM Technique\nproblème de pollution sur golf4 cabriolet\nMécanique / Électronique : xeum2 Équipement : frischmouth\nPosté le 17/10/2013 à 20:09:26\nBonsoir je viens chercher de l'aide . voila , mon fils a une golf 4 cabriolet de 1999 (1,6 100cv) avec 170000kms. il y a un an elle a été refusé au CT pour probleme de pollution. le garagiste a change lambda et catalyseur et il l'a passé au CT , resultat Ok cet été il a voulu refaire un CT pour la revendre et la , refusé pour pb de pollution. CO ralenti : 0.41% CO ralenti accélere 0.56% lambda 1.01 pour info , il tournait 50% bio ethanol et SP95 VW a dit que ca pouvait venir de la , il a donc conseillé de repasser au SP98, ce que l'on a fait j'ai vu un autre garage (sympa et beaucoup moins cher que VAG) qui m a changé les bougies , le faisceau et la tête qui étaient en très mauvais état , ainsi que le filtre a essence (filtre à air récent) J'ai également fait un traitement au nettoyeur injection (version curative) verdict: CO ralenti : 0.49% CO ralenti accélere 0.56% lambda 1.006 mon garagiste n'a rien trouvé (controle lamda et cata ok, pas de fuite visible,...) bref toujours au même stade (par contre lui il ne m'a pas fait payer , référence a d'autres post que j'ai lu ) il me suggère de changer le calculateur (d'occas bien sur) , mais j'ai du mal a en trouver un a un prix raisonnable (siemens 5WP4 298 / 037 906 025 T) J'ai aussi testé la sonde de température 4 fils : 304 et 160 ohms à 90°c voila , faut dire aussi que je n'y connais pas grand-chose , bref je ne sais plus quoi faire. tous les conseils sont les bienvenus d'autant plus qu"elle marcha bien (ralenti stable, pas de trous,...) pour l'instant je suis à la recherche d'un calculateur (peux t'on en mettre un autre , au moins pour tester) , mais quoi faire d'autre .... En discutant avec des collègues , une hypothèse serait que le calculateur pourrait être en mode dégradé (suite pb bio) , mais comment le "reinitialiser" ou combien de temps avant qu'il ne reprenne des valeurs normales ? merci d'avance\nje viens chercher de l'aide .\nvoila , mon fils a une golf 4 cabriolet de 1999 (1,6 100cv) avec 170000kms.\nil y a un an elle a été refusé au CT pour probleme de pollution. le garagiste a change lambda et catalyseur et il l'a passé au CT , resultat Ok\ncet été il a voulu refaire un CT pour la revendre et la , refusé pour pb de pollution.\nCO ralenti : 0.41%\nCO ralenti accélere 0.56%\npour info , il tournait 50% bio ethanol et SP95\nVW a dit que ca pouvait venir de la , il a donc conseillé de repasser au SP98, ce que l'on a fait\nj'ai vu un autre garage (sympa et beaucoup moins cher que VAG) qui m a changé les bougies , le faisceau et la tête qui étaient en très mauvais état , ainsi que le filtre a essence (filtre à air récent)\nJ'ai également fait un traitement au nettoyeur injection (version curative)\nCO ralenti : 0.49%\nmon garagiste n'a rien trouvé (controle lamda et cata ok, pas de fuite visible,...) bref toujours au même stade (par contre lui il ne m'a pas fait payer , référence a d'autres post que j'ai lu )\nil me suggère de changer le calculateur (d'occas bien sur) , mais j'ai du mal a en trouver un a un prix raisonnable (siemens 5WP4 298 / 037 906 025 T)\nJ'ai aussi testé la sonde de température 4 fils : 304 et 160 ohms à 90°c\nvoila , faut dire aussi que je n'y connais pas grand-chose , bref je ne sais plus quoi faire. tous les conseils sont les bienvenus\nd'autant plus qu"elle marcha bien (ralenti stable, pas de trous,...)\npour l'instant je suis à la recherche d'un calculateur (peux t'on en mettre un autre , au moins pour tester) , mais quoi faire d'autre ....\nEn discutant avec des collègues , une hypothèse serait que le calculateur pourrait être en mode dégradé (suite pb bio) , mais comment le "reinitialiser" ou combien de temps avant qu'il ne reprenne des valeurs normales ?\nProblème électrique: ma clio 1 ne démarre pas e36 320i cabriolet capote electrique fonctionne plu\nProblème de démarrage Audi A4 de 1997 306 2.0 essence xsi 8v (122cv) controle pollution mauvais\nPlus de sujets relatifs à : problème de pollution sur golf4 cabriolet\nPosté le 17/10/2013 à 20:39:04\nBonjour dans un 1ere temps il faut abandonner l'idée de changer le boitier. Pour l'instant il n'y aucune raison à cela. le Lambda est en ordre , donc le mélange est correcte et donc l'injection fonctionne et régule la richesse. la sonde de température n'a rien à voir. Le calculateur n'est pas en mode dégradé,ça se sentirait à la conduite et le témoin serait allumé au tableau de bord. questions : Sur quel base le garagiste a dit que le catalyseur était bon ? sait-on cela? parce qu'il a été changé ? (le catalyseur, pas le garagiste ) Est-ce que le véhicule a roulé un certain temps en tirant un peu dessus avant d'aller au CT ? et on aurait aimé avoir les valeurs de HC et de CO2 du CT\ndans un 1ere temps il faut abandonner l'idée de changer le boitier. Pour l'instant il n'y aucune raison à cela.\nle Lambda est en ordre , donc le mélange est correcte et donc l'injection fonctionne et régule la richesse.\nla sonde de température n'a rien à voir.\nLe calculateur n'est pas en mode dégradé,ça se sentirait à la conduite et le témoin serait allumé au tableau de bord.\nSur quel base le garagiste a dit que le catalyseur était bon ? sait-on cela? parce qu'il a été changé ? (le catalyseur, pas le garagiste )\nEst-ce que le véhicule a roulé un certain temps en tirant un peu dessus avant d'aller au CT ?\net on aurait aimé avoir les valeurs de HC et de CO2 du CT\nmerci Plumele 1. pour le cata je ne sais pas, je crois qu'il l'a démonté et fait un controle visuel (il n'y pas de coude , donc on doit pouvoir le voir de chaque coté) mais je peux lui redemander 2. oui j'ai tirer un peu dessus pour être chaud au CT 3. je n'ai pas d'autres valeurs sur le procès verbal\n1. pour le cata je ne sais pas, je crois qu'il l'a démonté et fait un controle visuel (il n'y pas de coude , donc on doit pouvoir le voir de chaque coté)\nmais je peux lui redemander\n2. oui j'ai tirer un peu dessus pour être chaud au CT\n3. je n'ai pas d'autres valeurs sur le procès verbal\nPosté le 17/10/2013 à 20:56:05\nSalut, Le catalyseur est mort. A+\nLe catalyseur est mort.\nPosté le 17/10/2013 à 21:22:58\nplus 1 avec le post précédent car le CO augmente avec le régime alors qu'il devrait diminuer ==> le catalyseur de suit plus la cadence de l'augmentation du flux de gaz d'échappement l'E85 et le calculateur n'ont rien à voir là dedans\nplus 1 avec le post précédent\ncar le CO augmente avec le régime alors qu'il devrait diminuer ==> le catalyseur de suit plus la cadence de l'augmentation du flux de gaz d'échappement\nl'E85 et le calculateur n'ont rien à voir là dedans\nMessage édité par ceyal le 17/10/2013 à 21:24:05\nPosté le 17/10/2013 à 21:23:04\nVoir la chapitre 5 de Ceyal : http://forum-auto.caradisiac.com/pole 519965.htm Tu est censé obtenir le HC et le O2 au CT. Ca permet de mieux cerner le problème. Pour l'instant, ça milite pour un cata faiblard...\nVoir la chapitre 5 de Ceyal :\nTu est censé obtenir le HC et le O2 au CT. Ca permet de mieux cerner le problème.\nPour l'instant, ça milite pour un cata faiblard...\nPosté le 17/10/2013 à 21:23:36\nSalut Ceyal :jap: (justement, je parlais du loup... :D )\n(justement, je parlais du loup... )\nPosté le 17/10/2013 à 21:34:37\nIl suffit de percer un trou avant le cata, de planter la sonde dans le trou et de mesurer ainsi avant le cat et après le cata. c'est ce que je faisais................avant. A+\nIl suffit de percer un trou avant le cata, de planter la sonde dans le trou et de mesurer ainsi avant le cat et après le cata.\nc'est ce que je faisais................avant.\nPosté le 17/10/2013 à 21:56:28\net bien je crois qu'on est tous d'accord\nPosté le 18/10/2013 à 08:23:36\nbonjour tout d'abord merci à vous tous de vous êtes penchés sur mon pb. (désolé de ne pas avoir répondu hier , mais pb internet hier soir) j'ai donc 2 choses à faire , retourner voir le CT pour avoir les infos qui manque et certainement changer mon cata. Question, comment on peut savoir si le cata est ok ou pas (sur Oscaro ca vaut ~350€ , y a peut-être moyen d'en trouver à la casse ?)\ntout d'abord merci à vous tous de vous êtes penchés sur mon pb. (désolé de ne pas avoir répondu hier , mais pb internet hier soir)\nj'ai donc 2 choses à faire , retourner voir le CT pour avoir les infos qui manque\net certainement changer mon cata. Question, comment on peut savoir si le cata est ok ou pas (sur Oscaro ca vaut ~350€ , y a peut-être moyen d'en trouver à la casse ?)\nPosté le 18/10/2013 à 08:25:29\nah j'oubliais, comment se fait -t'il qu'un cata d'un an soit déjà HS ?\nPosté le 18/10/2013 à 09:23:41\nSans mesures avant le catalyseur, il serait hasardeux de remplacer d'office le catalyseur, bien que ce soit probable. Il y a cata et cata dans les pièces de seconde monte, et il suffit de pas grand chose pour le détruire, par exemple des ratées d'allumage. A+\nSans mesures avant le catalyseur, il serait hasardeux de remplacer d'office le catalyseur, bien que ce soit probable.\nIl y a cata et cata dans les pièces de seconde monte, et il suffit de pas grand chose pour le détruire, par exemple des ratées d'allumage.\nPosté le 22/10/2013 à 11:54:30\nah j'oubliais, comment se fait -t'il qu'un cata d'un an soit déjà HS ?fch85lbhttp://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet602211.htm#t16942311Bonjour j'ai apparemment le même souci : mon cata qui à 60 000 km est-il HS ? As-tu avancé dans ce problème ? De mon coté j'ai fait ce qu'a dit exprspto en perçant des trous sur le catalyseur puis passage banc de mesure : (et pas au CT !!) voir analyse avant et après catalyseur\nfch85lb a écrit :\nj'ai apparemment le même souci : mon cata qui à 60 000 km est-il HS ? As-tu avancé dans ce problème ?\nDe mon coté j'ai fait ce qu'a dit exprspto en perçant des trous sur le catalyseur puis passage banc de mesure : (et pas au CT !!)\nvoir analyse avant et après catalyseur\nMessage édité par Oup17df le 22/10/2013 à 23:22:22\nPosté le 22/10/2013 à 19:56:22\nbonjour la sonde lambda n'est peut être pas a négliger totalement.\nla sonde lambda n'est peut être pas a négliger totalement.\nPosté le 22/10/2013 à 21:54:07\n1.25 quand même... pas normal !\nPosté le 22/10/2013 à 22:06:45\nLes trous c'est pour la mesure avec l'analyseur, ensuite on les soudes! Pas pour passer le contrôle Quelles conneries on ne va pas me faire dire! A+\nLes trous c'est pour la mesure avec l'analyseur, ensuite on les soudes!\nPas pour passer le contrôle\nQuelles conneries on ne va pas me faire dire!\nPosté le 22/10/2013 à 23:25:24\nexprspto : oui " Les trous c'est pour la mesure avec l'analyseur " on est d'accord, bien sur !! !! j'ai rectifié le message pour éviter la confusion avec le contrôle technique. Au fait que pense de ces mesures quelqu'un qui a déjà vérifié un cata comme ça ?\nexprspto : oui "Les trous c'est pour la mesure avec l'analyseur" on est d'accord, bien sur !! !! j'ai rectifié le message pour éviter la confusion avec le contrôle technique.\nAu fait que pense de ces mesures quelqu'un qui a déjà vérifié un cata comme ça ?\nMessage édité par Oup17df le 22/10/2013 à 23:30:06\nPosté le 24/10/2013 à 12:23:47\nbonjour quelques retour de mon coté, j'ai vérifier avec le mécano, il a bien fait un controle visuel du cata , la pierre est en bonne état et blanche (il n'y a pas de coudes, donc c'est facile a controler visuellement) Par contre je n'ai pas pu le repasser au CT pour l'instant pour avoir le O2 et le HC. Du coup je ne suis pas plus avancé, et je ne sais plus quoi faire :-( je n'ai plus qu'1 mois 1/2 pour trouver le probleme et faire passer le controle\nquelques retour de mon coté, j'ai vérifier avec le mécano, il a bien fait un controle visuel du cata , la pierre est en bonne état et blanche (il n'y a pas de coudes, donc c'est facile a controler visuellement)\nPar contre je n'ai pas pu le repasser au CT pour l'instant pour avoir le O2 et le HC.\nDu coup je ne suis pas plus avancé, et je ne sais plus quoi faire :-(\nje n'ai plus qu'1 mois 1/2 pour trouver le probleme et faire passer le controle\nPosté le 26/10/2013 à 18:07:42\nBonjour voici un résumé des controles et operations effectués: - cata et conde ok (testé et controlé par le garagiste) - sonde de température ok (160 et 305 ohms à chaud) - debot-metre: je suppose que si le ralenti se mete à oscillé quand on le débranche c'est que c'est ok - calculateur : aucun défaut (testé par le garagiste) malheureusement, je l'ai débranché y a 15jrs , ca a du effecer des infos interressantes je suppose. - "a piori" pas de fuite à l'admission. sur le conseil du garagiste, j'ai pulvérisé du nettoyant de frein sur les joints , durites de l'admission, sans effet (si il ya avit eu une fuite , le produit aurait eu comme effet de faire accélére le moteur.) - j'ai fait aussi un plein avec du nettoyant injecteur - tout l'allumage a été changé (bougie, faisceau, tête) - et j'ai nettoyé le papillon qui ne paraissait pas sale (voir photo une fois nettoyé legerement) : je ne sais plus quoi faire , je suis désespéré, surtout qu'elle fonctionne normalement. Quelq'un aurait une idée ? pour info , voici la photo du moteur\nvoici un résumé des controles et operations effectués:\n- cata et conde ok (testé et controlé par le garagiste)\n- sonde de température ok (160 et 305 ohms à chaud)\n- debot-metre: je suppose que si le ralenti se mete à oscillé quand on le débranche c'est que c'est ok\n- calculateur : aucun défaut (testé par le garagiste) malheureusement, je l'ai débranché y a 15jrs , ca a du effecer des infos interressantes je suppose.\n- "a piori" pas de fuite à l'admission. sur le conseil du garagiste, j'ai pulvérisé du nettoyant de frein sur les joints , durites de l'admission, sans effet (si il ya avit eu une fuite , le produit aurait eu comme effet de faire accélére le moteur.)\n- j'ai fait aussi un plein avec du nettoyant injecteur\n- tout l'allumage a été changé (bougie, faisceau, tête)\n- et j'ai nettoyé le papillon qui ne paraissait pas sale (voir photo une fois nettoyé legerement) : http://imageshack.com/a/img708/8812/jqn9.jpg\nje ne sais plus quoi faire , je suis désespéré, surtout qu'elle fonctionne normalement. Quelq'un aurait une idée ?\npour info , voici la photo du moteur http://imageshack.com/a/img31/2684/2j8d.jpg\nPosté le 29/10/2013 à 22:22:46\nBonsoir fch22300, Même si je ne pense pas du tout que ça soit la cause de ton souci (contrôle anti-pollution qui ne passe pas), et comme tu en parles, je trouve qu'après nettoyage, le papillon est encore très sale surtout la partie sensible que sont les bords. Il convient de le nettoyer à fond avec de l'essence ou un dégraissant mécanique. Ne pas hésiter non plus à nettoyer tout le pourtour du disque intérieur après l'avoir pivoté autour de son axe de rotation. Nettoyer de la même manière sur les 2 faces du disque. Le moteur de ta Golf semble être un AFT comme sur ma Polo. Tu pourras voir dans ce lien les photos du nettoyage que j'ai effectué sur le papillon de ce moteur : http://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet587509.htm\nMême si je ne pense pas du tout que ça soit la cause de ton souci (contrôle anti-pollution qui ne passe pas), et comme tu en parles, je trouve qu'après nettoyage, le papillon est encore très sale surtout la partie sensible que sont les bords. Il convient de le nettoyer à fond avec de l'essence ou un dégraissant mécanique. Ne pas hésiter non plus à nettoyer tout le pourtour du disque intérieur après l'avoir pivoté autour de son axe de rotation. Nettoyer de la même manière sur les 2 faces du disque.\nLe moteur de ta Golf semble être un AFT comme sur ma Polo. Tu pourras voir dans ce lien les photos du nettoyage que j'ai effectué sur le papillon de ce moteur : Photos-reportage: Moteur Polo AFT 1996 : nettoyage du boîtier papillon\nMessage édité par popo2010 le 29/10/2013 à 22:25:17\nPosté le 30/10/2013 à 14:45:49\nbonjour popo2010, super ton tuto, je m'en occupe dès demain. j'avais commencé avec du nettoyant de frein , je vais continuer avec. En tout cas je ne pensais pas que ce nettoyage devait être si poussé et apporter des améliorations, je l'avais fait par "principe" en tout cas merci et je te tiens au courant\nsuper ton tuto, je m'en occupe dès demain. j'avais commencé avec du nettoyant de frein , je vais continuer avec.\nEn tout cas je ne pensais pas que ce nettoyage devait être si poussé et apporter des améliorations, je l'avais fait par "principe"\nen tout cas merci et je te tiens au courant\nPosté le 30/10/2013 à 21:07:58\nOK. Juste au cas où ça serait passé à la trappe, il s'agit uniquement d'une remarque sur la papillon et ça sera déjà ça de fait. Au vu de ma lecture du tutoriel de Ceyal sur le sujet, je ne pense pas que ça résoudra le souci de contrôle pollution.\nPosté le 01/11/2013 à 14:31:34\nBonjour fch22300, je popo2010, 1- ton papillon mérite un coup de brosse à dent au dégraissant 2- tu as le même moteur que popo2010 et moi, moteur AFT. C'est un bon moteur de type super carré: alésage du cylindre (diamètre) plus grand que la course (hauteur du cylindre) 81mm d'alésage 77,4 mm de course. couple 140Nm à 3500tr/min, 101 cv à 5500 tr/min. Ce moteur est vraiment bien et bien puissant qd on passe les raports de 3000 à 4000 tr/min. En dessous il s'encrasse un peu J'ai moi même vu la différence, quand tu l'utilise au plus près de son couple max, la conso diminue et les reprise nickel ! Le décrassage de mon papillon (comme neuf après nettoyage) a donné un deuxième souffle à mon moteur. Même si je ne suis pas expert (il y en a des très bons ici :) ) une piste: Nettoyage complémentaire paillon. Plus un traitement anti pollution de marque wynn's ou facom ou bardhal, avec une montée dans les tours progressive devrai sûrement améliorer les choses. N'hésites pas à nous poser à popo2010 et moi même des questions sur ce super moteur :) EDIT: voici une photo de mon AFT sur ma Polo Flight 1997:\n1- ton papillon mérite un coup de brosse à dent au dégraissant\n2- tu as le même moteur que popo2010 et moi, moteur AFT.\nC'est un bon moteur de type super carré: alésage du cylindre (diamètre) plus grand que la course (hauteur du cylindre) 81mm d'alésage 77,4 mm de course.\ncouple 140Nm à 3500tr/min, 101 cv à 5500 tr/min.\nCe moteur est vraiment bien et bien puissant qd on passe les raports de 3000 à 4000 tr/min.\nEn dessous il s'encrasse un peu\nJ'ai moi même vu la différence, quand tu l'utilise au plus près de son couple max, la conso diminue et les reprise nickel !\nLe décrassage de mon papillon (comme neuf après nettoyage) a donné un deuxième souffle à mon moteur.\nMême si je ne suis pas expert (il y en a des très bons ici ) une piste:\nNettoyage complémentaire paillon. Plus un traitement anti pollution de marque wynn's ou facom ou bardhal, avec une montée dans les tours progressive devrai sûrement améliorer les choses.\nN'hésites pas à nous poser à popo2010 et moi même des questions sur ce super moteur\nEDIT: voici une photo de mon AFT sur ma Polo Flight 1997:\nMessage édité par 2022 le 01/11/2013 à 14:37:09\nPosté le 01/11/2013 à 15:14:17\nbonjour 2022 et popo2010 j'ai repris le nettoyage du papillon, maintenant c'est plus propre. d'ailleurs , en le démontant je me suis apercu que le joint entre le papillon et le conduit d'amission était très gras, je l'ai donc bien nettoyé et bien resserré (ca ne pourrait pas indiqué une possible prise d'air ?) j'ai l'impression qu'elle démarre mieux (avant il fallait l'aider en accélérant), a voir. Je vais l'emmener au CT pour voir si ca change quelque chose au niveau pollution d'après un garagiste , ca pourrait aussi venir du calculateur, comme je vois que l'on a tous les 3 le même moteur, j'aurais aimé comparé les références voir les modèles alternatifs). moi c'est un Siemens 5WP4 298 / 037 906 025T, vous avez le même on m'a dis aussi que je ne pouvais pas le changer comme ca , car la clé était codé dedans, c'est vrai? d'autres suggestions ? je ne sais plus quoi faire et le pire c'est qu'elle marche très bien.... merci d'avance\nbonjour 2022 et popo2010\nj'ai repris le nettoyage du papillon, maintenant c'est plus propre. d'ailleurs , en le démontant je me suis apercu que le joint entre le papillon et le conduit d'amission était très gras, je l'ai donc bien nettoyé et bien resserré (ca ne pourrait pas indiqué une possible prise d'air ?)\nj'ai l'impression qu'elle démarre mieux (avant il fallait l'aider en accélérant), a voir. Je vais l'emmener au CT pour voir si ca change quelque chose au niveau pollution\nd'après un garagiste , ca pourrait aussi venir du calculateur, comme je vois que l'on a tous les 3 le même moteur, j'aurais aimé comparé les références voir les modèles alternatifs).\nmoi c'est un Siemens 5WP4 298 / 037 906 025T, vous avez le même\non m'a dis aussi que je ne pouvais pas le changer comme ca , car la clé était codé dedans, c'est vrai?\nd'autres suggestions ? je ne sais plus quoi faire et le pire c'est qu'elle marche très bien....\nPosté le 01/11/2013 à 15:35:41\nAlors le joint papillon gras, cela peut venir de la valve de recyclage des vapeurs d'huiles qui comme moi déconne. Pour la situer regardes la photo de mon moteur tu vas voir un raccord de plomberie prés de la tubulure qui part du boitier filtre à air vers le pap. La valve orange est dans la partie juste au dessus du raccord sur la partie que j'ai entouré de ruban adhésif. Oui c'est radical le nettoyage poussé d'un papillon. Roule un peu en montant dans les tours avec un traitement essence anti pollution. Va pas directe au CT roule pendant plusieurs jours "en tapant des accélérations" une fois le moteur chaud, je parles pas de pointes à 160 km/h mais passer les rapports vers 4500 voir 5500 tr/min. Et le jour du CT roule un peu avant le contrôle. Pour la calculateur je vais voir lequel j'ai. Il faut passer par la concession VW ou garage agréer VW pour le calculateur, à cause des infos sensibles: kilométrage, code clef et autres infos qui me dépassent. Après la piste du catalyseur reste à étudier si les faisceaux et la tête d'allumeur étaient apparemment en très mauvais état, si il y avait un défaut d'allumage récurant possible que le cata en ai pris un coup. Mais avant: roulage en montée des tours plus traitement anti pollution. Cela devrai déjà baisser les valeurs et peut être rentrer dans les clous. edit: localisation de la valve: Voici le sujet que j'ai ouvert à l'époque où popo2010 postait mes photos envoyées par mail de mon tel car ordi HS, merci à popo2010 :) ;) Tu pourra voir à quoi ressemble cette valve http://forum-auto.caradisiac.com/foru ew=&amp;nojs=0\nAlors le joint papillon gras, cela peut venir de la valve de recyclage des vapeurs d'huiles qui comme moi déconne. Pour la situer regardes la photo de mon moteur tu vas voir un raccord de plomberie prés de la tubulure qui part du boitier filtre à air vers le pap. La valve orange est dans la partie juste au dessus du raccord sur la partie que j'ai entouré de ruban adhésif.\nOui c'est radical le nettoyage poussé d'un papillon. Roule un peu en montant dans les tours avec un traitement essence anti pollution.\nVa pas directe au CT roule pendant plusieurs jours "en tapant des accélérations" une fois le moteur chaud, je parles pas de pointes à 160 km/h mais passer les rapports vers 4500 voir 5500 tr/min. Et le jour du CT roule un peu avant le contrôle.\nPour la calculateur je vais voir lequel j'ai. Il faut passer par la concession VW ou garage agréer VW pour le calculateur, à cause des infos sensibles: kilométrage, code clef et autres infos qui me dépassent.\nAprès la piste du catalyseur reste à étudier si les faisceaux et la tête d'allumeur étaient apparemment en très mauvais état, si il y avait un défaut d'allumage récurant possible que le cata en ai pris un coup.\nMais avant: roulage en montée des tours plus traitement anti pollution. Cela devrai déjà baisser les valeurs et peut être rentrer dans les clous.\nedit: localisation de la valve:\nVoici le sujet que j'ai ouvert à l'époque où popo2010 postait mes photos envoyées par mail de mon tel car ordi HS, merci à popo2010 Tu pourra voir à quoi ressemble cette valve\ndurite recyclage huile hs et valve défaite, polo flight 1.6 101 cv AFT\nMessage édité par 2022 le 01/11/2013 à 15:53:37\nPosté le 01/11/2013 à 16:17:15\nMalheureusement, je ne pense pas que ce nettoyage fera passer le contrôle technique. En tout cas, si tu te décides à repasser le CT, demande d'entrée les valeurs "4 gaz" comme conseillé dans le tutoriel de Ceyal. Ainsi les experts du forum pourront mieux analyser les valeurs. Plus haut, tous les experts sont unanimes et suspectent le catalyseur. Or, ton mécano n'a fait qu'un contrôle visuel sur le catalyseur sans aucune mesure, alors que plus haut il est indiqué que des mesures sont possibles pour confirmer ou infirmer la panne du catalyseur.\nMalheureusement, je ne pense pas que ce nettoyage fera passer le contrôle technique. En tout cas, si tu te décides à repasser le CT, demande d'entrée les valeurs "4 gaz" comme conseillé dans le tutoriel de Ceyal. Ainsi les experts du forum pourront mieux analyser les valeurs.\nPlus haut, tous les experts sont unanimes et suspectent le catalyseur. Or, ton mécano n'a fait qu'un contrôle visuel sur le catalyseur sans aucune mesure, alors que plus haut il est indiqué que des mesures sont possibles pour confirmer ou infirmer la panne du catalyseur.\nMessage édité par popo2010 le 01/11/2013 à 20:15:59\nOui le cata est à contrôler mais un décrassage peut éventuellement faire baisser les valeurs.\nPosté le 02/11/2013 à 11:47:40\nbonjour a tous je suis d'accord, je n'ai pas trop d'espoir pour le CT, mais c'est surtout pour récupérer les valeurs 4 gaz comme demandé par les experts :-) sinon je vais regarder la valve comme indiqué par 2022. concernant le décrassage, j'ai déjà fait ca en aout avec de l"ECOTEC 1101 T-C injection essence, traitement curatif" sinon, j'ai aussi constaté, en comparant les photos de popo2010 et 2022, que je n'avais aucun collier sur les durites qui vont à l'arrivée d'air. peut-être pas inutile que j'en rajoute (si on fait la chasse aux prises d'air)\nje suis d'accord, je n'ai pas trop d'espoir pour le CT, mais c'est surtout pour récupérer les valeurs 4 gaz comme demandé par les experts :-)\nsinon je vais regarder la valve comme indiqué par 2022.\nconcernant le décrassage, j'ai déjà fait ca en aout avec de l"ECOTEC 1101 T-C injection essence, traitement curatif"\nsinon, j'ai aussi constaté, en comparant les photos de popo2010 et 2022, que je n'avais aucun collier sur les durites qui vont à l'arrivée d'air. peut-être pas inutile que j'en rajoute (si on fait la chasse aux prises d'air)\nPosté le 02/11/2013 à 12:01:16\nEffectivement, tu n'as pas de colliers sur les durites de recyclage d'huile. Tu peux toujours en mettre. Pour le décrassage, curatif tu l'as fais avec un papillon en défaut. Il est peut-être bon de le faire sur des conditions améliorés. De toutes façons ça peut pas faire de mal. ou voir un traitement soupapes.\nEffectivement, tu n'as pas de colliers sur les durites de recyclage d'huile. Tu peux toujours en mettre.\nPour le décrassage, curatif tu l'as fais avec un papillon en défaut. Il est peut-être bon de le faire sur des conditions améliorés. De toutes façons ça peut pas faire de mal.\nou voir un traitement soupapes.\nPosté le 05/11/2013 à 19:05:37\nbonsoir je suis passé au CT et sans surprise malheureusement ce n'est toujours pas bon, toujours le même problème, mais sur vos conseils, j'ai demandé les résultats 4 gaz. Donc voici les mesures, si ca peut inspirer quelques experts ...\nje suis passé au CT et sans surprise malheureusement ce n'est toujours pas bon, toujours le même problème, mais sur vos conseils, j'ai demandé les résultats 4 gaz.\nDonc voici les mesures, si ca peut inspirer quelques experts ...\nPosté le 05/11/2013 à 19:12:58\nSi la voiture était bien chaude, le catalyseur est douteux. Les 148 de HC au ralenti indique un défaut de combustion. Et c'est là que la mesure avant cata prend toute sa valeur, malheureusement inaccessible pour le propriétaire, dépourvu d'analyseur. A+\nSi la voiture était bien chaude, le catalyseur est douteux.\nLes 148 de HC au ralenti indique un défaut de combustion.\nEt c'est là que la mesure avant cata prend toute sa valeur, malheureusement inaccessible pour le propriétaire, dépourvu d'analyseur.\nPosté le 05/11/2013 à 19:25:20\nC'est comme la première fois Juste en dessous de la limite au ralenti 0,49 versus 0,50 ==> pas terrible ==> doute sur catalyseur Ca augmente avec le régime alors que ça devrait diminuer ==> doute sur le catalyseur Si la voiture a été décrassée, allumage au top, sonde d'eau vérifiée à l'ohmètre, reste le catalyseur Méditer quand même qu'1 catalyseur 3 voies ne peut fonctionner qu'avec une sonde lambda amont qui marche donc oscille à chaud 2 fois par seconde entre O,2 et 0,8V ==> vérifier cela avec un voltmètre ou avec un outil de diag ...\nJuste en dessous de la limite au ralenti 0,49 versus 0,50 ==> pas terrible ==> doute sur catalyseur\nCa augmente avec le régime alors que ça devrait diminuer ==> doute sur le catalyseur\nSi la voiture a été décrassée, allumage au top, sonde d'eau vérifiée à l'ohmètre, reste le catalyseur\nMéditer quand même qu'1 catalyseur 3 voies ne peut fonctionner qu'avec une sonde lambda amont qui marche donc oscille à chaud 2 fois par seconde entre O,2 et 0,8V ==> vérifier cela avec un voltmètre ou avec un outil de diag ...\nPosté le 06/11/2013 à 20:00:08\nSi la voiture était bien chaude, le catalyseur est douteux. Les 148 de HC au ralenti indique un défaut de combustion. Et c'est là que la mesure avant cata prend toute sa valeur, malheureusement inaccessible pour le propriétaire, dépourvu d'analyseur. A+exp81zuhttp://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet602211.htm#t16952591bonsoir j'ai lu dans un post de Ceyal que le HC typique pour une injection avec catalyseur etait entre 50 et 150, la on est dans les normes, non?\nj'ai lu dans un post de Ceyal que le HC typique pour une injection avec catalyseur etait entre 50 et 150, la on est dans les normes, non?\nDu tout..................... Une voiture catalysée qui fonctionne est à 0 de CO et 0 de HC. au ralenti comme à 2000 t/min. A+\nUne voiture catalysée qui fonctionne est à 0 de CO et 0 de HC.\nau ralenti comme à 2000 t/min.\nPosté le 06/11/2013 à 20:03:31\nC'est comme la première fois Juste en dessous de la limite au ralenti 0,49 versus 0,50 ==> pas terrible ==> doute sur catalyseur Ca augmente avec le régime alors que ça devrait diminuer ==> doute sur le catalyseur Si la voiture a été décrassée, allumage au top, sonde d'eau vérifiée à l'ohmètre, reste le catalyseur Méditer quand même qu'1 catalyseur 3 voies ne peut fonctionner qu'avec une sonde lambda amont qui marche donc oscille à chaud 2 fois par seconde entre O,2 et 0,8V ==> vérifier cela avec un voltmètre ou avec un outil de diag ...ceyalhttp://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet602211.htm#t16952606bonsoir Ceyal oui pas de changement. normalement la sonde a été contrôlé (et déjà changé y a un an). en tout actuellement elle est chez le garagiste qui a branché l'ordinateur, j'attend son retour (j'ai cru comprendre que la tension pouvait être controlé depuis l'OBD2.) maintenant si il faut changé le cata, on le fera mais comme ca coute quand même 450€ chez oscaro et qu'il a été changé il y a un an, je cherche à être sur. concernant la valeur O2, elle te semble normale ?\noui pas de changement.\nnormalement la sonde a été contrôlé (et déjà changé y a un an). en tout actuellement elle est chez le garagiste qui a branché l'ordinateur, j'attend son retour (j'ai cru comprendre que la tension pouvait être controlé depuis l'OBD2.)\nmaintenant si il faut changé le cata, on le fera mais comme ca coute quand même 450€ chez oscaro et qu'il a été changé il y a un an, je cherche à être sur.\nconcernant la valeur O2, elle te semble normale ?\nPolo: problème DA, alternateur, batterie 17 28/12/2018 à 01:09:50


Haut 5 Idee Coiffure Cheveux Tres Long - Avm C-Studios\nHaut 5 Idee Coiffure Cheveux Tres Long\nHaut Idee Coiffure Cheveux Tres Long - Habituellement, nous nous arrêtons aux idées de coiffure en fonction de la tenue que nous mettons en place après l'ajout. Par exemple, en raison des décolletés à col en v, décidez parce que les coiffures jusqu'à ce que vous attendiez améliorent votre visage, collez des petits pains, des queues de cheval ou un mélange sur le câble comme suspendu mais remis en place. Le problème essentiel est d'imiter l'altération de votre nuage autour du cou.\nS'il en est ainsi une coiffure est donc principalement faite pour les cheveux d'exception, c'est celle-ci: le chignon comprenant un beignet (qui se trouvent remplacés à l'aide d'une chaussette en passant). Le but ? Créez un chignon généralisé jusqu'à ce que l'attente soit parfaitement ronde et durable.\nIl est indiqué qu'une pointe longue et abjecte est un avantage de taille normale. Mais plus continuellement! Il nécessite une brosse d'entretien. Les cheveux sont plus lourds mais les coiffures ne sont donc pas assez longues. C'est dans lequel il resterait honnête selon avoir un gel après tel pour réparer ta coiffure.\nCe n'est pas l'âge précédent qui vous est arrivé à l'imitation de vous. Vous êtes resté bouche bée devant l'actuel chignon tressé de votre collègue au bureau pendant toute la période de questions en vous demandant où cela pourrait éventuellement résulter de cette idée surprenante. Et le pire, c'est que vous avez vous-même un câble suffisamment long pour faire un paquet de coiffures. Seulement ici, vous ne savez jamais quoi fonctionner (et surtout comment). Si les réseaux communaux sont complétés concernant de belles images, rien ne détrône une vidéo l'endroit où l'on vous enseigne footsie au moyen de l'étape le b.A-ba. Découvrez les tutoriels concernant les coiffures classiques et ultra-modernes, comme éditera la différence.\nSi vous tenez un arrière rectangulaire, il est important de faire fondre vos caractéristiques morphologiques. Cela se fait en laissant votre plume lâche ou en choisissant une coupe le long de la plume nouée tout en laissant quelques brins autour. Un souhait dégradé suffit également parfaitement avec cette forme de visage.\nLa chaîne est le facteur supplémentaire court jusqu'à ce que l'espérance veuille alterner le tout d'un look. Que ce soit entre une couronne, d'une cascade, sur un public pourtant au milieu d'une chaîne géminate .\nComment rédiger une coiffure longue sans effort? Et où la coiffure après avoir choisi? Si vous avez besoin de quelque chose de simple, efficace mais charmant parce que vous avez les cheveux, vous êtes à la bonne page. Nous avons cent quarante idées pour vous ou selon le style de votre plume après avoir choisi au-dessus de vos cheveux longs, car ils ne sont pas trop confortables lorsque la chaleur de l'heure d'été arrive ou alors il y a beaucoup de vent. Au bord de la mer, entre les montagnes puis dans la ville, votre coiffure restera impeccable une fois que vous trouverez la coiffure facile après la fonction individuelle afin que vous le plus et suivez les instructions des photos et des vidéos en dessous de cette page. Même les salves de près sur les coiffures que nous vous présentons sont explicites, nous essaierons d'imiter de vous envoyer des instructions partielles pour la création. Ayez une bonne fortune agréable et appropriée maintenant que vous adulez la coiffure que vous aimez le plus.\nIncroyable 8 Image Cheveux Blond Polaire\nOriginal 6 Coiffure Année 20 Cheveux Bouclés\nBien 5 Couleur Cheveux Tendance 2020 Femme\nHaut 7 Coupe Cheveux Long Sauvage


Le gouvernement appelle au dialogue dans la fonction publique - Challenges\nPar Reuters le 03.02.2018 à 18h35\nLe ministre de l'Action et des Comptes publics, Gérald Darmanin (photo), a fait savoir samedi qu'il souhaitait nouer un "dialogue social exemplaire, sans a priori ni tabou" avec les organisations syndicales de la fonction publique, irritées par ses propositions de réforme. /Photo prise le 30 janvier 2018/REUTERS/Charles Platiau CHARLES PLATIAU\nPARIS (Reuters) - Le ministre de l'Action et des Comptes publics, Gérald Darmanin, a fait savoir samedi qu'il souhaitait nouer un "dialogue social exemplaire, sans a priori ni tabou" avec les organisations syndicales de la fonction publique, irritées par ses propositions de réforme.\nLe gouvernement a suscité l'inquiétude des organisations syndicales jeudi avec son plan Action publique 2022 qui doit contribuer à faire des milliards d'euros d'économies.\nIl a notamment proposé un plan de départs volontaires pour les fonctionnaires, une rémunération au mérite ainsi qu'un recours accru aux contractuels.\n"L'étape qui s'ouvre est importante. De son issue dépendra notre capacité à répondre collectivement aux attentes fortes exprimées par les agents publics et par les citoyens de notre pays", écrit le ministre dans une lettre datée du 2 février envoyée aux syndicats.\nIl précise que le gouvernement souhaite accorder "tout le temps nécessaire à la concertation et à l'échange" sur les axes majeurs de la réforme sur l'année 2018.\n"Durant cette période, nous voulons nouer avec vous, ainsi qu'avec les représentants des employeurs publics, un dialogue exemplaire, sans a priori ni tabou."\nIl propose que l'ensemble des éléments de méthode, tel que la fréquence et la configuration des réunions, soit discuté en plénière d'ici la fin du mois, précédés de rencontres bilatérales.\nLe secrétaire général de la CFDT, Laurent Berger, a dénoncé samedi dans un article du Monde un "gros problème de méthode". "C'est très étonnant d'annoncer une concertation sur toute l'année 2018 et de donner dès à présent une partie des conclusions", a-t-il dit.\nSur la question de la rémunération et du recours aux contractuels, il demande des clarifications. "Hurler au loup maintenant n'a aucun sens mais la CFDT sera attentive et exigeante pour que l'action publique continue de reposer demain sur des agents publics reconnus et respectés", a-t-il dit.\nLa proposition de mettre en place un plan de départs volontaires pour les fonctionnaires lui paraît, en revanche, "totalement inappropriée".


Peut on encore trouver du bon foin et à quel prix ?\nPour trouver du foin de bonne qualité dans ma région c'est pas aussi évident que cela.\nLes fermiers fauchent n'importe quoi, certaines prairies n'étant jamais entretenue et le sol jamais amendé ce qui fait qu'on trouve régulièrement dans le foin qu'on achète par ici des herbes nocives, telles boutons d'or, prêle, ... etc. en quantité relativement importantes.\nCe n'est déjà pas évident de "réussir" son foin si en plus il contient de la "merde"... ou allons nous ?.\nJe suis du coté d'Aix et pour un foin normal, plutot de bonne qualité (jamais moisi) ça me coute entre 18 et 22 F la botte de 22-25kg.\nJe savoure le bonheur d'avoir du foin de Crau, tout vert, sans poussière, sans champignon, sans bestiole, sans rien, juste du foin quoi!...\nJe le paye 30F la botte de 25 kg environ, si c'est si peu cher c'est parce qu'il n'est pas reconnu AOC, en plus c'est un ami qui le produit et il n'a pas envie de s'embêter avec toutes les obligations qu'entraine l'AOC, mais c'est exactement le même foin, son voisin lui fait de l'AOC.\nLui il fait ça pour son plaisir, ce n'est pas son activité professionnelle principale, et il le vend très bien comme ça.\nLa seule différence entre les 2 c'est la ficelle du ballot qui pour être AOC doit être rouge et blanc, lui elle est simplement noir...\nJe connais un producteur de foin qui fournit un foin d'une qualité exceptionnelle.\nC'est le foin ventilé du Perche, produit de l'agriculture biologique.\nCe foin est séché par de l'air déshumidifié à basse température dans un énorme séchoir.\nLe séchage est complet même quand les conditions météorologiques sont défavorables.\nDonc pas de moisissures et pas de poussières...mais c'est vrai qu'il coute cher et il n'est pas disponible pour toute la France.\nPersonnellement je fais mon foin moi-meme, et il est souvent de super qualité car fait au meilleur moment.\nLes conditions de récolte sont très importantes dans la qualité du foin et il est est vrai que l'utilisation des machines de plus en plus sophistiqués ne va pas dans le sens de l'amélioration de la qualité, par ex : l'utilisation de machines gyroscopiques pour récolter l'herbe à la place de barres de coupes fait remonter les poussières, la terre et toutes sortes de saletés (tout comme les tondeuses à gazon) dans le foin.\nDe même, on à tendance à vouloir récolter le maximun d'herbe (ce qui est normal) donc à foucher au plus près du sol et à ramasser de la terre, des cailloux et encore plein d'autres choses !!!!\nDepuis quelques années, je n'arrive plus à trouver du foin de bonne qualité dans ma région.\nIl est vrai qu'il y a 20 ans nous étions pratiquement les seuls à avoir des chevaux, maintenant qu'il y en à partout, les agriculteurs n'ont pas trop de problèmes pour vendre leur production... la dure loi de l'offre et de la demande !!!\nQue doit on faire lorsque l'on a un mauvais foin ?\nLe foin suspect doit être éliminé d'office.\nA la récolte, les machines ramassent plus de terre qu'autre chose.\nEt puis, avec ce foutu temps, il n'arrête pas de pleuvoir au moment de la récolte de la paille.\nPour le foin, en général, on a quand même quelques jours de beau temps à cette période.\nDoit on donner du foin à un cheval qui tousse ?\nLorsqu'un cheval présente une allergie respiratoire, on conseille soit de supprimer le foin, soit de le mouiller.\nOn incrimine la poussière, les champignons, les spores, les moisissures, ... Plusieurs écoles de "mouillage" du foin existent :\n1. le secouer dehors, l'arroser, le re-secouer et le rentrer au box.\n2. le mettre dans un filet et le laisser tremper pendant 1/2h dans une grande poubelle remplie d'eau\n3. le mettre dans un filet et le laisser tremper 1/2 jour dans une grande poubelle remplie d'eau\nFinalement, quelle est la différence entre ces diverses manipulations ?\nLa solution 1.\nsuffit-elle pour, par exemple, éliminer champignons et moisissures ou faut-il la solution 3. ???\nOu bien le fait de mouiller le foin (que l'on choisisse la sol. 1., la 2., la 3.) ne résoud en rien le problème des champignons et moisissures mais que cela sert UNIQUEMENT à éliminer la poussière et que donc, quelle que soit la durée du contact du foin avec l'eau, il n'y aura pas "lavage" de ces micro-organismes ?\nOu bien, a contrario, peut-on espérer que par un lavage d'une certaine durée (1/2h ? 1/2 jour ?), ces orgnismes sont rejetés dans l'eau ??\nC'est peut-etre tout betement que le fait de mouiller le foin empeche poussières et moississures de "voler", enfin je veux dire de se disperser dans l'air quand on donne le foin ou meme quand le cheval le remue en mangeant et donc que le cheval risque moins d'inhaler les elements allergisants ?\nPerso, je trouve qu'avec un simple rinçage, le foin seche trop rapidement apres, surtout en été, et qu'on a de nouveau de la poussière qui vole quand on le secoue peu apres. mais si on laisse tremper trop longtemps, certains chevaux font la grimace sur le foin... sans compter que s'il fait chaud, ça peut fermenter vite dans la poubelle plastique.\nAutre désavantage à mouiller le foin trop longtemps : perte des éléments nutritifs intéressants contenus dans le foin.\nUn vieux paleux de ma connaissance m'a une fois dit que si on mouillait le foin plus d'1/2 heure, il fallait conserver l'eau de trempage et la donner comme eau de boisson aux chevaux.\nTiens, comme on parle du foin, à l'époque où j'avais mon cheval à la maison, je faisais un truc tout bête. Quand j'entreposais mon foin, entre chaque pile, je saupoudrais avec du gros sel marin (1 kilog tous les 10-15 ballots).\nLe sel se mélangeait au foin et comme cela je ne donnais plus de pierre à lécher.\nPeut on donner du foin enrubanné aux chevaux ?\nL'enrubannage est un mode de conservation (de séchage).\nC'est un foin qui est : entre le foin traditionnel et l'ensilage, c'est le procédé de séchage qui est différent.\nL'enrubannage ce fait en 2 jours mais il faut qu'il est 50% de MS\nCe foin est enveloppé dans un plastique, il est appétant, n'a pas de poussière, il peut se stocker dehors, mais il faut un nombre conséquent de chevaux dans les écuries pour pouvoir passer du foin traditionnel au foin enrubanné car une balle ouverte doit être consommée en 3 jours ou il faudrait de petits ballots.\nLes valeurs nutritionnelles du foin enrubanné peuvent varier beaucoup, car elles dépendent du mode de conservation (séchage). Ces valeurs sont comprises entre 0.6 à 0.8 d'UF/ kg de MS et 30 à 160 g/kg de MS.\nKathy (qui n'est pas encore convaincue du "bien fait" de l'enrubannage pour les chevaux)\nLe foin enrubanné présente un GROS avantage : celui du stockage.\nOn peut le laisser dehors par tous les temps.\nUn Haras en Allemagne (en Rhénanie) à tout son foin enrubanné : cela stoppe en fait la fermentation du foin.\nLe foin enrubanné n'est pas du foin ensilé.\nFoin enrubanné => non fermenté\nFoin ensillé => fermenté\nnon, c'est pas du foin (le foin est fanné et séché) c'est de l'herbe et si par malheur ton enrubannage se perce, ça pourri immédiatement.\nC'est un foin coupé plus tôt, immédiatement emballé hermétiquement ce qui stoppe la fermentation.\nSes qualités : plus riche (beaucoup) en humidité, en minéraux et tout et tout.\nCela résoudrait également les problèmes, d'emphysème, d'allergies...\nPour l'instant, un hic :\nles chevaux pensent que c'est une blague !\nEux attendent leur foin, le VRAI.\nMichel et Béa.\nLe jour où l'on inventera le foin qui ne sera plus du foin mais qui aura le goût du foin ...!!!!??\nFanch Yann ar Voulouz de Kervily\nLe foin emballé est encore humide : pas de poussière, si c'est bien fait, pas de moisissure.\nUn problème : l'odeur.\nOn est assez proche de l'odeur de l'ensilage.\nles chevaux, ont l'air d'aimer, pas les premiers jours.\nExiste t-il un substitut du foin ?\nla luzerne Alfa-A qui est livrée déshydratée et sans poussière par ballots sous plastique d'environ 20 kg.\nCoordonnées du fabricant : Alfalis BP 124 51007 CHALON-EN-CHAMPAGNE Tél. 03.26.68.05.55 Fax : 03.26.68.09.99\nChez nous on trouve un substitut en granules....c'est francais....... ça s'appelle "allures" y a du 100,200,300,et 500 (pour jeune chevaux, juments suitees, chevaux au travail etc)\nNUTRIFIBRE propose entre autres des "bouchons" de foin, c'est comme le foin (avec encore d'autres trucs que de la simple herbe) mais en bouchon.\nC'est vraiment bien, en plus c'est "comprimé" donc le cheval le mange doucement et c'est donc très digeste et il ne s'ennuie pas pendant ce temps là.\nje connais le nom de la marque et le nom de la proriété qui fait cela "ferme du challoué" à vers chateau-thierry 02


Meilleures mutuelles à Courbevoie - Comparateur mutuelle santé : Senior - TNS - Entreprise\nComparateur mutuelle santé > Tableau comparatif des meilleures mutuelles santé en France > Meilleures mutuelles à Courbevoie\nSenior, retraité, actif, travailleurs salarié ou non salarié, personne n’est jamais à l’abri d’un souci de santé éventuellement suivi d’un souci financier. Pour pallier à ce problème, des structures d’aides et de soins sont mises en place dans la ville de Courbevoie. Des professionnels de santé, notamment, sont disponibles pour écouter les gens en leur donnant des conseils en cas de difficulté. En coordination avec les acteurs publics au niveau de ces structures, des mutuelles séniors et professionnelles sont fonctionnelles pour améliorer davantage l’état de santé de la population.\nMutuelle senior à Courbevoie\nMutuelle professionnelle à Courbevoie\nLa bonne formule mutuelle selon vos besoins avec notre comparateur\nMutuelle senior à Courbevoie : MMA\nLes dépenses en santé comptent parmi les plus courantes. Elles sont d’ailleurs généralement les plus coûteuses. Fort heureusement, elles sont couvertes par la mutuelle sénior MMA. De ce fait, vous n’avez qu’à souscrire l’assurance santé et définir vos besoins prioritaires d’abord, puis vos besoins spécifiques ensuite. C’est à partir de ces besoins que vous allez pouvoir faire faire un devis.\nMutuelle Sénior MMA propose aux futurs adhérents quatre (4) niveaux de garanties santé. Vous devez choisir la formule qui convient à votre situation, à votre capacité budgétaire et à vos besoins. Toutefois, si vous avez d’autres ressources et vous voulez une formule plus avancée, Mutuelle Sénior MMA vous proposera des solutions adaptées. Une formule avancée équivaut à une formule dont le remboursement est plus conséquent par rapport à une autre.\nA noter qu’à tout niveau de garantie, Mutuelle Sénior MMA rembourse les dépenses courantes, c’est-à-dire le reste à charge que la Sécurité Sociale ne prend pas en charge. Pour les formules de plus haut niveau, c’est à vous de déterminer la solution qui soit la plus adaptée à vos besoins de santé, y compris le taux de remboursement. A cet effet, le prix à payer est révisé en l’occurrence. Par exemple les honoraires hospitaliers remboursés jusqu’à 400% de la base de remboursement de la Sécurité Sociale, la cotisation est calculée sur cette base.\nTéléphone : 01 47 88 77 77\nAdresse postale : 3 Avenue Séverine, 92400 – Courbevoie\nSite web :www. Mma. Fr/ mutuelle-complementaire-sante/\nMutuelle professionnelle à Courbevoie : Assu 2000\nASSU 2000 se trouve parmi les mutuelles pros les plus anciennes sur le territoire français, car elle a dépassé son quarantième anniversaire. A cet effet, ASSU 2000 est déjà réparti dans tous les départements français pour servir au mieux, aussi bien les particuliers que les professionnels comme les entrepreneurs, les commerçants, les artisans, etc. Sa réputation est basée sur son indépendance et sur ses tarifs négociés. Ceci équivaut à dire que la mutuelle pro est indépendante des compagnies d’assurance, alors que les clients peuvent bénéficier les meilleurs tarifs et les meilleures garanties, sans parler non plus de la meilleure qualité de service.\nA noter pourtant qu’ASSU 2000 négocie votre dossier et votre contrat en partenariat avec les plus grandes compagnies françaises et européennes, tout en respectant tous vos besoins. Parmi les prestations de la mutuelle, il y a « Biopass » qui est une complémentaire santé haut de gamme et 100% modulable selon vos besoins.\nChez ASSU 2000, la souscription et la gestion des affaires sont simplifiées, par exemple pas de questionnaire de santé, pas de délais d’attente. Pour ceux qui sont habiles en la matière, ils peuvent utiliser l’espace client en ligne pour le suivi des remboursements. Le moins qu’on puisse dire est qu’ASSU 2000 est une entreprise engagée sur tous les plans en faveur de ses adhérents professionnels. Entre autres, la mutuelle s’engage à garder les enfants malades de ses clients ou à garder les enfants en cas d’hospitalisation de ses clients. La liste des avantages n’est pas exhaustive.\nTéléphone : 01 48 10 45 08\nAdresse postale : 2 Rue Victor Hugo, 92400 – Courbevoie\nSite web : www. Assu2000 .fr/assurance-mutuelle/ travailleurs-non-salaries.html\nIl est tout à fait possible aussi bien pour le sénior que pour le professionnel à Courbevoie de faire une demande de devis. Notre plateforme est conçue pour faciliter la comparaison de mutuelles senior , car les consommateurs sont condamnés à comparer, comme dit le marketing. En général, la demande de devis en guise de comparaison de prix, de qualité de service et des formules Mutuelle est gratuite et sans engagement pour le futur adhérent sénior ou professionnel. L’essentiel est que le client trouve une solution personnalisée d’assurance qui lui convient.\nEst-il possible que les frais des implants dentaires soient remboursés par sa mutuelle ?\nConseils pour trouver une mutuelle santé pas chère


Chine Les fournisseurs d'imagerie thermique de la caméra de vidéosurveillance Caméra CCD PTZ – Acheter Caméra à imagerie thermique sur fr.made-in-china.com\nLes fournisseurs d'imagerie thermique de la caméra de vidéosurveillance Caméra CCD PTZ\nImperméable , Anti-Vandalisme\nAvait intégré 28X/36 visual module Zoom, 550TVL;\nCas avec PTZ en aluminium haute résistance, la météo complète la preuve;\nIndice IP jusqu'à IP67, de surtension intégré et dispositif de protection de la grève de l'éclairage;\nIntégré dans le désembuage appareil intégré, plage de température de travail -45°C- +55 °C;\n3 sorties vidéo : Vidéo thermiques, visuelles et le commutateur vidéo vidéo ;\nSystème PTZ précis avec une meilleure tenue de couple, précision de positionnement PTZ jusqu'à ±0,05°;\nProtocole & Débit en Bauds auto-adaptative, l'adresse doux pris en charge ;\nSystème d'amortissement en option pour les applications difficiles;\nLa stabilisation de l'image numérique;\nImage Flip pour stand / montage au plafond;\nGel vidéo ;\nPlage dynamique étendue (WDR);\n10.8 - 28V voltae sortie ;\nMise hors tension automatique avec une faible alimentation.\nSystème d'application mobile\nModèle No. PATC-FZ319S2008(G) PATC-FZ340S2008(G) PATC-FZ619S2008(G) PATC-FZ640S2008(G)\nBande de travail 8μm~14μm\nLe FOV 19mm:19,5° x de 14,7° 40mm:9,3° x 7° 19mm:32,0° x 24,2° 40mm:15,5° x 11,6°\nLa détection de gamme Véhicule:2570m de l'Homme:550m Véhicule:5400m l'Homme:1170m Véhicule:2570m de l'Homme:550m Véhicule:5400m l'Homme:1170m\nGamme de reconnaissance Véhicule:640m de l'Homme:130m Véhicule:1350m de l'Homme:290m Véhicule:640m de l'Homme:130m Véhicule:1350m de l'Homme:290m\nAmélioration de l'image L'appui\nLe zoom numérique 1X,2X,4X\nCapteur vidéo 1/2.8" , CMOS 2,13 MP\nSystème de signal(NET) 30,10801080P/P/60,72025,720P/P/30,72050,720P/P/25\nSystème de signal(SDI) 1080P30,1080je30,108060,72060,720P P P P50,72050,72025,1080J P25\nEffectuer un zoom avant Optique : 20X; numérique : 12X\nLa lentille F = 4,7 mm - 94mm, F3.5 à F1.6.\nAngle de vue 59.5°(large) - 3,3°(tele)\nMin.L'éclairage Couleur : 0.0013Lux; Mono:0.0008Lux\nRapport S/N Pas moins de 50 dB\nLa stabilisation de l'image On/Off\nVitesse de balayage horizontal La vitesse de commande : 0,04° - 100°/s, vitesse préréglée : 100°/s\nVitesse d'inclinaison Contrôle:0,04° - 90°/s, réglable ; vitesse Préréglée : 90°/s\nPredicion prédéfinie ±0,2°\nLa compression des images H.264\nLes protocoles HTTP, le protocole RSTP,TCP,UDP,l'ONVIF\nLive View simultanées Jusqu' à 10\nLe débit en bauds 2400bps, 4800bps,9600bps,19200bps(Self Adaptive)\nLa tension DC 10,8 28 V\nLa consommation électrique 35W/50W(Chauffage sur)\nLa température de fonctionnement -35°C et +55 °C\nCode IP IP67\nDimensions Φ190(mm) x 275(mm)\nPoids 6kg W/O ; d'Amortisseur de 7kg avec amortisseur(facultatif)\nCaméra PTZ Intempéries Fabricants


Hand: le Mondial oublié, retour au quotidien - Challenges\nHand: le Mondial oublié, retour au quotidien\nPar le 11.02.2015 à 10h12, mis à jour le 11.02.2015 à 21h42\nLarge victoire de Montpellier dans sa salle contre Nantes 30-21, au terme d'un match bien maîtrisé, en clôture de la 19e journée de D1 de handball (c) Afp\nParis (AFP) - Dix jours après le cinquième sacre mondial de la France, la D1 messieurs de handball reprend mercredi ses droits, avec déjà deux chocs, entre Nantes et Dunkerque, et entre Montpellier et Saint-Raphaël.\nLes douze nouveaux champions du monde évoluant en France n'auront pas eu trop le temps de savourer le titre acquis au Qatar. Ils doivent vite replonger dans le bain d'un championnat qui est encore très loin d'avoir livré sa vérité.\nTout reste encore ouvert pour la succession au palmarès de Dunkerque, même si Montpellier, l'actuel leader, et le Paris SG, qui suit à deux points, paraissent être les deux candidats les plus crédibles au titre.\nLa réception de Saint-Raphaël, 3e à quatre points, revêt un enjeu capital pour les Montpelliérains. Une victoire leur permettrait probablement de mettre les Varois hors course pour le titre.\nMais surtout, ils vont pouvoir juger de leur capacité à combler l'absence de Mathieu Grébille. L'arrière a été victime d'une luxation acromio-claviculaire de l'épaule gauche en demi-finale du Mondial et sera absent pendant trois mois.\nSans son deuxième meilleur marqueur (68 buts en 14 matches), le MAHB pourrait être rapidement mis en difficulté. Saint-Raphaël essaiera de perturber les Héraultais, qui seront aussi privés de Vid Kavticnik, suspendu deux matches pour avoir bousculé un arbitre.\nL'autre choc du jour opposera Dunkerque à Nantes. L'USDK est déjà 10 points derrière Montpellier et aura bien du mal à accrocher une qualification européenne en cas d'échec en Loire-Atlantique.\nLes Nantais, qui comptent deux points de plus, ont eux aussi besoin de l'emporter pour rester en course pour la qualification à la Ligue des champions.\nChambéry, qui est revenu dans le quatuor de tête après des débuts difficiles, essaiera de profiter de ces deux affrontements pour se rapprocher un peu plus de la tête du classement. Les Savoyards accueillent Sélestat, où Christian Gaudin fera ses débuts d'entraîneur.\n(20h00) Aix - Cesson-Rennes\nChambéry - Sélestat\n(20h30) Nantes - Dunkerque\nParis SG - Istres\nTremblay - Nimes\nFrance Paris Toulouse Rennes Qatar Monde Nantes Loire-Atlantique Montpellier Paris Saint-Germain Ligue des champions Nîmes Créteil Chambéry Dunkerque


→ Photo prise avec drone bebop - TOP Offres 2019\nPROFITEZ D'UN DRONE AVEC CAMERA HD POUR DES PHOTOS DE QUALITE: : Equipé d’une caméra grand Angle, notre drône Syma vous permettra de prendre photos et vidéos en Haute Définition avec une vision Grand Angle pour une résolution de 720P HD. De plus il est équipé de gyroscopes puissants permettant un vol plus stable et des prises de vue plus claires. PROFITEZ D'UN DRONE AVEC UNE STABILITE OPTIMALE - Le danger avec les drônes est la perte de contrôle qui est principalement dû aux conditions météorologiques. Notre quadracoptère ne rencontre pas ce problème. Etant doté de 4 gyroscopes ultra puissants permettant de stabiliser l’appareil malgré des conditions de fort vent, il pourra voler sans encombres dans la plupart des conditions météorologiques. AMUSEZ VOUS GRACE AUX COMMANDES DE VOLTIGE - N’essayez pas de nous le cacher, nous savons que faire des figures de voltige avec le drône était un de vos objectifs. Ne vous en faîtes pas, nous avons pensé à vous. Une touche de looping à été ajoutée sur la manette pour vous permettre de vous amuser sans risquer d’endommager l’appareil. MEILLEURE TRANSMISSION - Un des problème récurrents avec les objets volants télécommandés est la perte de contrôle dûe à une mauvaise puissance de signal. Nous avons améliorer ce paramètre en dotant l’appareil d’une fréquence de contrôle de 2.4G offrant un contrôle parfait de l’appareil jusqu’à 50 mètres. TEMPS DE VOL AUGMENTE - Il n'est jamais aisé de conférer aux drones une capacité de vol très longue et un prix bas en même temps. La batterie est l'élément le plus lourd. Nous avons néanmoins réussi à doter ce quadracoptère d'une capacité de vol d'environ 10 minutes soit 2-3 minutes de plus que les autres drônes dans sa gamme de prix. Une Performance raisonnable !\nAHangcc Avions Drone avec Camera 4K HD GPS 5G-WiFi Brushless Moteur Télécommande avec Écran OLED Pliable FPV Quadcopter 4.7V 2000Mah Batterie Inclus\n[130 ° Fov 5G transmission Wi-Fi]: caméra 4K avec 130 ° FOV vous donne une vue panoramique FPV et lisse pour prendre la photo et l'enregistrement de votre drone inspirante selfie instant idéal. caméra d'action est compatible ici .. [1000m double drone brushless GPS]: système GPS de positionnement précis est plus stable que d'autres drones ordinaires, les moteurs brushless mettant en vedette faible consommation d'énergie durable et grande dynamique de vol jusqu'à 10 m / s. distance de contrôle à distance Far environ 1000 m et presque 700m distance de transmission .. [Auto-retour à l'endroit où prend son envol]: perte de signal et de faible puissance de retour de l'appareil automatique sera de nouveau voler automatiquement à l'endroit où il prend son envol, ce qui rend votre vol plus sûr, sans se soucier de perdre votre quadcopter .. [25 minutes à long temps de vol]: batterie 2000mAh 4.7V Lithium pleine charge pour le temps de vol maximum. Equipé d'un chargeur de balance pour une charge en toute sécurité .. [Téléphone & commande émetteur]: mode sans tête pour la direction de facile contrôler quadcopter; Planifier le chemin sur la carte d'interface de l'application pour voler un certain itinéraire, une clé de déverrouillage, décollage / atterrissage et un retour clé.\nCLIPSONIC mini drone avec télécommande - tec591 - clipsonic\nOutillage ... Divers CLIPSONIC, Mini drone volant quadricoptère Clipsonic TEC591, radio télécommandé, 4 canaux, équipé d?un gyroscope 6 axes pour une meilleure stabilisation, 3 vitesses de vol, rotation 360°, LED de fonctionnement permettant de toujours savoir dans quel sens se trouve le drone\n24,50 € -45% 44,90 €


Il existe de nombreuses applications qui permettent de prendre le contrôle de votre appareil à distance, localiser mon iphone est une application web disponible localiser android avec imei francais icloud, vous pouvez porter plainte auprès de la police. Bien sûr, un service gratuit accessible dans la section Mon téléphone de windowsphone, même si une autre carte sim est utilisée. Pour les iPhone, l'application BlackBerry Protect vous proposera également le même type de service, il est possible d'installer Android Device Manager vous comment geolocalisation telephone gratuit google de localiser votre appareil sur google maps.\nPour les téléphones Android, vous n'avez aucune envie d'être généreux avec la personne qui a volé ou trouvé votre téléchargement gratuit de localiser android avec imei mais application espion facebook appareil contient de nombreuses informations imporantes: De toute façon. Voici quelques conseils en cas de perte mais aussi des conseils de prévention.\nAlors partagez-le avec vos amis en cliquant sur les boutons ci-dessous? Dernières actualités Travaux rue des Combattants Ven Travaux - Chaussée de Wervicq Mar Votre inspecteur de quartier Connaissez-vous votre inspecteur de quartier.\nContactez votre inspecteur de quartier. Pour les appareils de la marque Samsung, d'effacer toutes vos données? Appelez le 55 00 Actualités Questions Circulation A propos Contact.\nAppelez le pour une assistance policière localiser android avec imei. Pensez à installer une application de ce genre avant de perdre votre appareil.\nSi vous disposez de l'emballage d'origine, le logiciel Mobile Tracker Samsung Dive vous permet de localiser et de bloquer votre appareil? L'appareil a été oublié dans un lieu public ou tout simplement volé.\nEnfin pour les Blackberry. Vous avez perdu votre smartphone ou votre comment espionner liphone. Le numéro imei qui se trouve probablement sur l'emballage représente le numéro de série de l'appareil. Connaissez-vous votre inspecteur de quartier.\nPeut-être localiser Androïde avec imei ami l'a pris lorsque vous vous ête absenté croyant vous rendre service ou peut-être se trouve-t-il dans la poche arrière de votre pantalon? Pour les appareils tournant sous Windows Phone.\nCe numéro accompagné de la copie du dépôt de plainte permettra à votre opérateur de tracer les appels passés avec votre appareil. Dans tous les cas.\nVous avez aimé cet article. Il vous permet en outre d'effacer vos données dès que l'appareil sera connecté. Elle ou il est votre premier contact avec la police.


Shopping with Meihan : une nouvelle série de vidéos sur Youtube !\n« Shopping with Meihan » : une nouvelle série de vidéos à retrouver sur Youtube !\nSur mon tiktok, mes videos de shopping sont les plus aimées. Du coup, j’ai lancé une série de vidéos [shopping with Meihan] en mars 2020 dans lesquelles je vous accompagne comme une guide personnelle pour vos shoppings.\nJ’ai senti qu’il y avait un besoin de votre part. En effet, il y a tellement de choix et tellement de marques que nous sommes vite perdus dans le monde de la mode !\nExpériences shopping et avis sur chaque article\nLe plus important pour moi est de vous apporter mes conseils professionnels. C’est pourquoi, je vous présente chaque article proposé dans mes vidéos : la marque, le prix et la qualité. A la fin, je présice pour quelle type de silhouette convient l’article ainsi que ses côtés avantageux et/ou ses inconvéniants.\nTous ces informations vous aideront pour vos prochaines séances shopping ! Cela vous premettra de choisir des articles plus adaptés et ainsi de mieux mettre en valeur votre image.\nNous allons faire plus en plus de shopping sur internet. C’est donc important de connaitre son corps, sa silhouette et sa colorimètre.\nSur ma chaine YouTube, vous pouvez aussi trouver une série de vidéo [conseil en image] dans lesquelles je vous donne des conseils professionnels pour faire votre shopping à distance.\nQuand on connait bien son corps, sa silhouette, ses couleurs, son style… on peut choisir des articles qui nous correspondent parfaitement. On perd aussi moins de temps pour choisir au milieu des nombreux choix qui nous sont proposés !\nJe vous invite fortement à vous abonner à ma chaine YouTube car je vous accompagne dans tous les sens dans votre vie lol.\nJe vous remercie et à tres bientôt !\n← Manque de confiance en soi : c'est une blague ! L’ennéagramme : nouvelle prestation en développement personnel profond et puissant →


Lescure. Une réflexion menée pour le maintien de la troisième classe - ladepeche.fr\nLescure. Une réflexion menée pour le maintien de la troisième classe\nCarole Rousse (à droite), la directrice, et ses deux collègues Pascale Beaurain et Sylvain Mordel. Photo DDM.\nPublié le 06/10/2015 à 03:55 , mis à jour à 07:55\nL'école de la commune a fait sa rentrée avec le maintien de sa troisième classe. Menacée de l'amputation d'une classe au printemps dernier, les parents d'élèves, associés aux enseignants et à la mairie, ont su convaincre l'inspection académique de l'importance de sa conservation.\nIl faut dire que l'école Michèle-Eychenne est un cas atypique dans le paysage scolaire. Dynamisme municipal et implication des parents d'élèves à la cantine et en temps périscolaires sont de rares atouts. Comme le précise la directrice, Carole Rousse : «L'école fonctionne grâce à la combinaison de plusieurs partenaires ; en plus de l'engagement de la mairie pour la mise à disposition de locaux et du personnel pour les temps périscolaires et la cantine, nous pouvons compter sur l'association de parents d'élèves, qui vient compléter ce dispositif».\nLa dernière année académique s'était terminée avec le risque de suppression d'une classe. Avec un effectif de 51 élèves, l'école maintient sa troisième classe. L'inspection académique émet toutefois une clause : «Il est demandé, explique la directrice, de mener une réflexion de territoire. Notre école est un peu isolée dans la communauté de communes du Val Couserans. Hormis Montesquieu-Avantès, les autres communes sont de l'autre côté de Saint-Girons. Il est difficile d'envisager un regroupement avec ces communes. Nous fonctionnons de manière un peu isolée et en autonomie. Les élèves qui fréquentent l'école sont aux deux tiers issus de la commune». Mais là encore, un questionnement doit être envisagé : beaucoup de parents préfèrent s'orienter vers les établissements saint-gironnais ou de Saint-Lizier car plus accessibles et proches de leur lieu de travail.\nPlusieurs pistes sont en cours de réflexion avec les villages voisins afin de retrouver le chemin de l'école de Lescure. Ce pilier du tissu rural et l'implantation de nouvelles familles dans une commune sont prometteurs. L'école Michèle-Eychenne a des ressources, elle sait séduire : larges amplitudes horaires (de 7 h 30 à 19 heures), cuisine locale sur place, agréable cadre pédagogique, classes à taille humaine… Bref, une école dont l'engagement de tous les acteurs est inscrit dans l'histoire.\nA 10 minutes de Saint-Girons, charmante maison de hameau rénovée de 91 m2 h[...]\nMaison de plein pied indépendent avec terrain et vue sur la chaine des pyre[...]


Coffret éclat féérique - Vernis pour enfants sécuritaires - CEIBA\nUn joli coffret de vernis pour que nos poupées aient des doigts de fées en toute sécurité !\nLes vernis pour enfants les plus sécuritaire du marché ! A base d’eau, sans odeur et avec un séchage rapide, ils s’enlèvent sans dissolvant. Coffret contenant 10 minis vernis de 2 ml aux couleurs tendres et nacrées, accompagnés de stickers féériques pour les petites filles qui rêvent de se métamorphoser en princesse ou en fée ! Idéal à offrir en cadeau ou pour les fêtes entre copines ! En bonus, une jolie lime à ongles est offerte pour des petits ongles parfaits.


€132.37 y compris la TVA\nLe OKdo Raspberry Pi 4 4GB Model B Starter Kit est un kit exclusif de 8 pièces qui comprend tout ce dont vous avez besoin pour commencer à découvrir le monde du Raspberry Pi. Il comprend le matériel essentiel dans une seule boîte, l’accès à un guide en ligne étape par étape, et des projets pour être opérationnel plus rapidement que jamais, sans effort.\n€110.31 sans TVA\nChaque kit contient les plus performants Raspberry Pi 4 Modèle carte de B avec une alimentation électrique, 2 x câbles micro HDMI pour un double affichage, lecteur de carte SD et une carte micro SD 32GB avec NOOBS système d’exploitation préchargés. Ainsi que 3 x dissipateurs de chaleur et un boîtier en aluminium unique avec ventilateur intégré pour une meilleure gestion thermique pour résoudre un problème connu avec le Pi 4.\nAvec tous les composants les plus courants sur le marché inclus dans ce kit Raspberry Pi 4, il est parfait pour toute personne intéressée par l’électronique à tout niveau d’expérience.\nsont les cartes d’ordinateur compact de Raspberry Pi à peu près la taille d’une carte de crédit, offrant des possibilités infinies. Le Pi a été conçu pour être une alternative conviviale aux conseils informatiques plus complexes, mais donnant la même sortie haute spécification, ce qui permet au client de faire ce qu’ils veulent. Que vous avez l’intention de l’introduction de la programmation aux enfants, ou un ingénieur qui cherchent à faire un système complexe contrôlé, il suffit de brancher sur un moniteur, clavier, alimentation de la souris et de la puissance et vous êtes prêt à aller.\nQue contient le kit de démarrage OKdo Raspberry Pi 4GB ?\nRaspberry Pi 4 Modèle carte B 4 Go.\nCâble USB à USB-C avec interrupteur en ligne.\n2 x Micro HDMI vers HDMI câbles.\nSanDisk 3D Gen3 X3 2 256 Go NAND Flash-Plane Die pour carte MicroSD 32 Go. (Avec NOOBS 3.1.1 préchargés)\n3 x dissipateurs de chaleur.\ncas Raspberry Pi avec un ventilateur intégré.\nLe Raspberry Pi 4 est spécialement conçu avec des spécifications élevées pour permettre au produit d’effectuer des tâches multiples pour la facilité d’utilisation accrue:\nProcesseur: Broadcom BCM2711 Processeur Quad-core A72 (ARM v8) 64 bits SoC\nMémoire: 4 Go SDRAM LPDDR4\nBluetooth: Bluetooth 5.0WiFi: 2,4 GHz / 5,0 GHz 802.11ac IEEE\nUSB: 2 ports USB 2.0, 2 ports USB 3.0\nConnexion: 40 broches GPIO tête\nHDMI: 2 x micro ports HDMI (jusqu’à 4Kp60 pris en charge)\nVidéo: port d’affichage MIPI DSI 2 voies, le port de la caméra MIPI CSI 2 voies\nAudio: 4 pôles sortie stéréo et port vidéo composite\nMultimédia: H.265 (4Kp60 decode), H.264 (1080p60 decode, encode 1080p30 OpenGL ES 3.0 graphiques..\nStockage: fente pour carte microSD pour le système d’exploitation de chargement et de stockage des données\nPuissance d’entrée: 5 V cc via USB-C Connecteur (min 3A), 5 V CC par l’intermédiaire d’en-tête GPIO. POE activé (PoE HAT nécessaire)\nCette housse de protection lisse en aluminium comprend 3 dissipateurs de chaleur et un ventilateur intégré pour assurer la Pi 4 reste froid et fonctionne à un maximum d’efficacité. Découpes sont faites sur le cas pour la double micro HDMI, Audio / Vidéo, ports USB et Ethernet, ainsi que le connecteur d’alimentation USB-C et l’accès à la carte MicroSD.\nVous ne pourrez pas oublier ce kit … Avec 4 Go de SDRAM LPDDR4 construit à bord et une carte MicroSD 32Go également inclus, ce kit assure la vitesse et la polyvalence. La carte de 32 Go inclus rencontre le standard SD 5,1 et a un rendement R / W: jusqu’à 100/25 Mo / s.\nQuelle est la différence entre la Raspberry Pi 3b + et le modèle Pi 4 b?\nFramboise pi 4 est le modèle le plus récent de la série pi de framboise. Raspberry Pi 4 prend Pi à un autre niveau, avec une performance qui est assez bon pour utiliser dans une pincée comme un PC de bureau, ainsi que la capacité de sortie vidéo 4K à 60 Hz ou deux moniteurs puissance. Les nouvelles fonctionnalités comprennent:\n• Un processeur plus rapide et le GPU,\n• De plus en plus rapide RAM,\n• L’ajout de 3 ports USB,\n• Dual Micro ports HDMI au lieu d’une seule connexion HDMI et un soutien pour la sortie 4K,\n• Une vitesse de bus plus élevé qui permet le support USB 3 permet également le port Ethernet embarqué pour soutenir de véritables connexions Gigabit (125 Mo / s)\nOù puis-je apprendre à construire mon Raspberry Pi?\nLe site Okdo a tout ce que vous devez aider à configurer votre kit Raspberry Pi, le site offre également des projets d’inspiration qui vous fournira des idées novatrices. (http://www.okdo.com/getstarted)\nSoyez le premier à laisser votre avis sur OKdo Raspberry Pi 4 4GB Model B Starter Kit. Aidez les autres membres de la communauté en partageant votre expérience.\n__MESSAGE_STATUS__\t__MESSAGE_QUANTITY__\tOKdo Raspberry Pi 4 4GB Model B Starter Kit\t__MESSAGE_TEXT__\n€8.46 (TVA comprise)


Canal + : comme un air d’Yves Calvi à la place du Grand journal - Le Parisien\nCanal + : comme un air d’Yves Calvi à la place du Grand journal\n« L’info du vrai » ressemble à « C dans l’air », que le journaliste a présenté de 2000 à 2016 sur France 5.\nYves Calvi habite désormais la case autrefois dévolue au Grand journal de Canal +.\nLe 4 septembre 2017 à 21h26\nCanal+, 18h20. Des experts autour d'une table transparente et au milieu, Yves Calvi, chemise bleue assortie au décor... A voir les premières minutes de « L'info du vrai », on est bien loin du bling-bling du « Grand journal » époque Michel Denisot. Mais on a surtout l'impression d'être sur France 5, devant une rediffusion de « C dans l'air », pas sur Canal+ où Vincent Bolloré a donné carte blanche à « la plus grosse affiche de la rentrée » pour réanimer l'audience de l'access prime time, de 18h20 à 20h35. On a même pris le temps de jouer au jeu des 7 erreurs, sans en trouver autant. Au mieux, ça nous fait penser à CNews, la nouvelle chaîne de Jean-Marc Morandini.\nSur le fond, nouvel étonnement. Yves Calvi nous accueille « au coeur de l'info du jour », mais ouvre sur un thème aussi froid que l'ancien studio de « Touche pas à mon poste », qu'il a récupéré, sans Cyril Hanouna : les 100 jours d'Emmanuel Macron à l'Elysée, trois semaines après cette date symbolique. Et pour alimenter le débat, un premier reportage sur la communication du président, façon « Capital » sur M6, cette-fois ci.\nDes traces de transpiration sous les bras\nPendant ce temps-là, sur France 5, Caroline Roux décrypte l'actualité internationale du moment, la menace nuclaire de la Corée du Nord. Sur Canal, il faudra attendre que le plateau s'allume en rouge pour qu'Yves Calvi, Alice Darfeuille et de nouveaux spécialistes en fassent le sujet principal de la deuxième partie, baptisée « 20H00 l'événement ».\nMais entre les deux, place à la gaudriole, avec la nouvelle Miss Météo. La comédienne Camille Lavabre a eu trois minutes pour dérider Jeanne Balibar et Mathieu Amalric, venus faire la promo de « Barbara » face à David Abiker. Une prestation qui, sans public, nous laisse un sentiment de gêne. Au moins autant que le retour de Jacques Chirac à la présentation des « Guignols » (mais sans les auteurs qui ont fait le succès du programme) ou qu'Yves Calvi, qui, sans prévenir, nous montre « ses traces de transpiration » sous les bras. Si l'anchorman a gardé son légendaire sang-froid, son retour sous les projecteurs lui a donné chaud.


Résultats élections Crocy (14620): Régionales et départementales 2021\nCrocy : Résultats élections régionales et départementales 2021\nÀ Crocy, où il est maintenant possible de parcourir les résultats, le second tour des élections régionales s'achève. Le résultat du second tour est le même à Crocy qu'au niveau de la région de la Normandie où l'Union Centre-Droite est en tête.\nRésultats aux élections régionales 2d tour - Crocy\nHervé MORIN, Union au centre et à droite, 63.74%\nLaurent BONNATERRE, Union au centre, 2.2%\nParticipation aux élections régionales - Crocy\nVotants 94 inscrits38.84%\nAbstentionnistes 148 inscrits61.16%\nLe premier tour des élections régionales se termine dans tout le pays. Les résultats de ce scrutin sont à disposition à Crocy.\nL'Union Centre-Droite sort en tête du premier tour. Le Rassemblement National et l'Union Gauche-Ecologistes arrivent en deuxième et troisième place. Les candidats de ces listes connaîtront un ballottage au second tour. L'Union Centre-Droite arrive donc première à Crocy, mais également au niveau de la région de la Normandie.\nRésultats aux élections régionales 1er tour - Crocy\nLaurent BONNATERRE, Union au centre, 9.41%\nVotants 87 inscrits35.95%\nAbstentionnistes 155 inscrits64.05%\nRésultats aux élections départementales 2d tour - Crocy\nParticipation aux élections départementales - Crocy\nOn connaît les résultats du premier tour des élections départementales à Crocy et on sait donc quels sont les binômes par lesquels les habitants veulent être représentés au niveau du canton.\nEn obtenant 48,89 % des votes au premier tour, Clara DEWAËLE et Jean-Yves HEURTIN (mouvement sans étiquette) arrivent en première position dans le canton de Falaise, auquel Crocy est rattachée.\nRésultats aux élections départementales 1er tour - Crocy\n2021 à Crocy (14620) : les enjeux des élections régionales et départementales\nAfin d'élire de nouveaux conseillers, les 314 habitants de Crocy se rendront aux bureaux de vote en juin pour les élections régionales et départementales. Les risques liés à la pandémie de coronavirus étant trop grands, nous vous rappelons que l'État français a annoncé le report des élections initialement prévues en mars.\nÉlections régionales de 2015 à Crocy : quel contexte ?\nRésultats des précédentes élections régionales ayant eu lieu : retour sur les 6 et 13 décembre 2015. Hervé MORIN (LUD) avait atteint la majorité du suffrage, avec un résultat de 48,94 % à Crocy. Son score était de 36,42 % au sein de la région. En 2015, en Normandie, l'Union de la Droite s'était donc vue allouer 36,42 % des suffrages. L'Union de la Gauche avait remporté 36,08 % des voix. À voir de quelle façon ces nouveaux scrutins changeront (ou non) la tendance.\nEn 2015, le Front National était arrivé troisième aux élections régionales avec un score de 27,5 % des voix et 21 sièges. À voir s'il parviendra, comme il le souhaite, à consolider sa place. Ce vote vise à sélectionner les 102 conseillers régionaux de la Normandie.\nÉlections départementales de 2015 à Crocy : zoom sur les détails des résultats\nÀ Crocy, le binôme formé par Mme DEWAËLE-CANOUEL Clara et M. LETEURTRE Claude (UDI) a été élu en 2015 avec une majorité des voix. C'est le même binôme (Union Démocrates et Indépendants) qui a gagné le suffrage dans le canton de Falaise.\nAu niveau du Calvados, la dernière élection de 2015 a conduit la Droite à la victoire, avantage qui lui a permis de réunir 16 sièges. L'Union de la Droite, en revanche, a réalisé 12 sièges au conseil départemental. Le parti en tête cherchera à triompher à nouveau lors de ce scrutin. Pour mémoire, ce vote permet de désigner les 50 conseillers départementaux du Calvados, département divisé en 25 cantons.\nRésultat Crocy régionales et départementales 2021


Sport au saut du lit © Getty - Getty\nDiffusion du jeudi 5 mars 2020 Durée : 4min\nC’'est une question que beaucoup de personnes se pose la question. Est-ce que je prends sur ma pose déjeuner, est-ce que je fais ça le soir après le travail, le matin avant d'aller au travail ? Le choix dépend de votre organisation bien sûr, mais également des répercussions sur l’organisme.\nSi vous choisissez de faire du sport le soir, attention de ne pas vous coucher immédiatement après, il faut attendre 3 ou 4 heures. Pourquoi ? Le rythme cardiaque reste élevé pendant un certain temps, on va avoir toutes ces endorphines qui vont agir sur le corps, mais une fois qu’elles auront fait effet vous allez vous endormir comme un bébé.\nJe vois beaucoup de pratiquant qui se lève et enfile tout de suite leur chaussures et vont courir. Attention à ça, le corps n’est pas forcément encore bien réveillé. Penser à bien mobiliser vos articulations, à prendre un petit temps avant d’aller faire votre séance d’activités physique, encore une fois en fonction de ce que vous allez mettre dedans. Si vous allez courir le 100 m prenez le temps d’être bien réveillé si c’est simplement de la marche, pas de danger.\nSauter le déjeuner, je le déconseille. Dans la journée vous allez avoir une activité quand même, avec des gestes dans votre travail qui vont vous faire dépenser des calories. Si en plus de ça vous avez une perte d’énergie le midi, ce n’est pas terrible. Ce que je préconise si vous avez le temps, faites votre séance, prenez une petite douche et seulement après manger.\nRetrouver notre coach Kévin chez Absolu Sport


Rompiche - Le blog de mynombril.over-blog.com\n<< Langue Robinet >>\nIl parait que la somnolence est responsable d’un tiers des morts sur nos routes…\nIl y en a qui cherchent les ennuis quand même. On peut, légitimement, se demander pourquoi ils dorment dans leurs voitures au lieu de faire ça dans leurs lits, comme la majorité d’entre nous, au pire dans le canapé, mais surtout jamais dans la voiture !\nJe sais, les constructeurs, fabriquent des autos de plus en plus confortables, de plus en plus silencieuses, mais les fabricants de matelas, aussi, ont beaucoup innové dans la qualité du sommeil.\nVous allez me dire que la France est le pays des libertés et chacun peut dormir ou il veut, mais dans ce cas là, il faut innover en construisant des parkings dortoirs pour ceux qui dorment arrêtés, par exemple.\nQuant à ceux qui dorment en roulant, il y a aussi plusieurs solutions. On peut imager des solutions techniques sur le véhicule, dont certaines existent partiellement.\nIl y a déjà le truc qui mesure la pression sur volant, plus elle est faible plus on s’endort. Il suffit de remplacer le signal sonore par une décharge électrique décoiffante , beaucoup plus efficace.\nIl y a aussi la caméra qui regarde votre œil se fermer. Là aussi, on remplace le signal sonore par un jet de citron dans l’œil, on ne voit plus rien, mais ça réveille.\nIl reste beaucoup à faire dans ce domaine, comme par exemple l’allumage automatique, entre 20h et 6h du matin, de l’autoradio, dès le démarrage du moteur, avec diffusion unique et automatique de tous les succès de Céline Dion.\nJe ne connais personne, dans le monde, qui puisse dormir à ce niveau de hurlement ! Ça a fait couler le Titanic, c’est juste pour vous dire…\nbria 23/06/2011 18:22\nDormir au volant c'est chiant car on s'en rends pas compte\nJadis ca m'arrivait souvent de faire des mini somme au volant\nN'avoir pas le souvenir de passer dans un village ou me dire que le trajet à été court aujourd'hui.


Le formulaire de redaction des contributeurs | Generation Game\nAccueil > Le formulaire de redaction des contributeurs\nLe formulaire de redaction des contributeurs\nIci, vous avez la possibilité de partager votre passion des jeux vidéo grâce au formulaire ci-dessous. Avant de nous envoyer un article, veuillez prendre connaissance des règles ci-dessous ou votre publication sera tout simplement rejetée.\n*Après rédaction, vous serez automatiquement redirigé vers la page d’accueil du site. Avant de soumettre votre formulaire, assurez-vous d’avoir tout vérifié et de respecter les règles ci-dessous. Pour le lot à gagner ce mois-ci, vous pouvez le vérifier sur la page ci-dessous. Faites une recherche sur le site avant de soumettre un sujet pour être certain qu’un contenu similaire n’existe pas déjà.\nQui peut écrire sur Generation-Game ?\nTout le monde peut participer, si vous avez la passion des jeux vidéo et que vous avez envie de partager vos connaissances alors vous êtes les bienvenus. En écrivant sur Generation-Game, vous captez une audience de plus de 4 millions de lecteurs à l’année.\nLes sujets qui nous intéressent :\nVous pouvez nous soumettre des listes d’armes pour un jeu spécifique, nous proposer un guide des personnages pour un jeu en particulier, une liste d’objets d’un de vos jeux favoris ou proposer tout ce qui est en rapport avec des guides de jeu, des trucs et astuces ou des pages wikis. Nous acceptons tous ces domaines.\n*Pour les images, utilisez un service d’upload comme NoelShack, nous nous occuperons de les positionner correctement dans l’article.\nChaque mois, nous récompensons un contributeur :\nIl n’y a pas de tirage au sort, c’est tout simplement le meilleur contributeur qui sera récompensé. En plus de pouvoir partager votre passion et avoir l’assurance d’être lues, vous avez la possibilité de remporter de nombreux lots. Notez que nous ne récompensons pas au volume d’articles, mais en fonction de points cumulés !\nPublication d’un article +1 point\nPublication d’un article de plus de 300 mots +2 points.\nSoumission d’un article avec toutes les images placées au bon endroit +2 points.\nSoumission d’un guide complet pour un jeu (peut être le guide d’une quête par exemple) +5 points.\nSoumission d’un article de trucs et astuces +5 points.\n-> Nous tenons le compte des points de notre côté et nous publierons un article toutes les semaines pour vous montrer qui contribue le plus.\nVos contenus doivent être originaux et ne pas avoir été copiés d’un autre site.\nVos publications ne doivent pas être publiées ailleurs.\nSi vous publiez vos contenus sur un autre site vos publications futures seront rejetées et vous ne pourrez plus contribuer.\nPas d’âge requis, remplissez le formulaire de contenu au lien indiqué plus haut et envoyez-nous vos textes. S’il remplit les critères, il sera directement publié sur notre page d’accueil. Nous contacterons le meilleur contributeur.\n*La personne sélectionnée comme meilleur contributeur sera contactée via son adresse email (assurez-vous de mettre une adresse valide!) pour les modalités d’envoi du colis.