Serveur bac à sable | En développement dans World of Tanks | World of Tanks\nServeur bac à sable\nSession de questions-réponses avec les développeurs\nServeur Sandbox : première phase\n1. Rôles des véhicules\nSystème de rôle : le contexte\nIl existe actuellement plus de 400 véhicules dans le jeu. Ils sont divisés en 5 classes : les canons automoteurs, les chasseurs de chars, les chars légers, moyens et lourds. Mais au sein de la même classe, il peut y avoir des véhicules complètement différents : le Maus et l'AMX 50 B pour les chars lourds, l'E-50 Ausf. M et le TVP 50/51 pour les chars moyens, le Grille 15 et le T110E4 pour les chasseurs de chars, etc. Ces véhicules sont très différents en termes d'usage tactique au combat. Par conséquent, les joueurs peuvent parfois avoir du mal à choisir le véhicule qui les intéresse et à comprendre comment bien jouer avec. Pour résoudre ce problème, nous travaillons actuellement sur le système des rôles tactiques dans World of Tanks.\nAu cours des tests du système de rôle dans Sandbox, notre objectif à long terme est de créer un système d'interaction entre les différents rôles de char au combat. À court terme, nous voulons régler l'équilibre des véhicules, corriger les chars clairement déséquilibrés et donner à nos joueurs la possibilité de tester le système de rôle des véhicules au combat.\nSystème de rôle : la description des rôles\nPour ce système, nous prévoyons sept rôles. Il est aussi possible que nous ajoutions des véhicules hybrides (c'est-à-dire des chars qui ont deux rôles). Mais les hybrides seront conçus de telle manière à ce que leur efficacité dans le cadre d'un rôle spécifique soit plus limitée, par rapport à un char qui n'a qu'un seul rôle.\nLa cavalerie : la cavalerie sera majoritairement représentée par des chars moyens. Il s'agira de véhicules mobiles et assez blindés. Leurs caractéristiques clés seront leurs bonnes maniabilité et stabilisation, ainsi que leur portée de vue limitée. Les véhicules de cavalerie sont conçus pour s'occuper des percées rapides de l'équipe. Ils seront particulièrement efficaces en combat rapproché face à des véhicules lourdement blindés, car leur maniabilité et leur cadence de tir leur permettront de tourner autour des véhicules ennemis avec assurance et de toucher leurs points faibles. Les représentants typiques des chars de cavalerie sont les chars moyens soviétiques et chinois des hauts rangs. Sur le serveur Sandbox, la cavalerie est actuellement représentée par les véhicules suivants : le T-62A, l'E-50 Ausf. M, l'Object 140, l'Object 430, et le 121.\nLes véhicules de tir d'appui : les exemples typiques de véhicules de tir d'appui sont ceux qui ont une bonne portée de vue, un armement efficace et une mobilité correcte. Mais ces véhicules ne disposent pas d'un bon blindage. Leur objectif principal est d'infliger des dégâts à leurs adversaires depuis la seconde ligne de la bataille. Les combats rapprochés ne sont pas la meilleure idée avec eux ! Il est possible de déterminer la distance la plus efficace pour un véhicule précis en regardant sa pénétration de blindage : plus elle est élevée, plus la distance de combat peut être grande. Les représentants des véhicules de tir d'appui sont les suivants : l'AMX 50 B, le M48A1 Patton, le Leopard 1, le T57 Heavy Tank, le Bat.-Châtillon 25 t, l'AMX 30 B, le FV4005 Stage II, le Centurion Action X, le TVP T 50/51 et le STB-1.\nLes véhicules d'embuscade : le rôle des véhicules d'embuscade est le rôle le plus courant des chasseurs de chars. Le style de jeu de base avec ce type de véhicule consiste à utiliser leur camouflage et à tirer à couvert. La distance de bataille est déterminée par la dissimulation du véhicule. Le taux de survie et l'efficacité de ces véhicules dépendront directement du talent des joueurs à utiliser ce paramètre. C'est une classe assez difficile à jouer, qui ne dévoilera son potentiel que sous le contrôle de joueurs expérimentés dotés de compétences tactiques et capables de garder plusieurs facteurs à l'esprit. En plus de leur furtivité, ces véhicules se distinguent par leur puissance de feu élevée et leur excellente pénétration de blindage. Les véhicules d'embuscade ne sont pas faits pour les combats rapprochés. Voici des exemples de véhicules d'embuscade : l'Object 268 et le Grille 15.\nLes véhicules de reconnaissance : les véhicules de reconnaissance sont présents dans le jeu au sein de la classe des chars légers. Ces véhicules disposent de la plus grande portée de vue et d'une excellente maniabilité. La réalisation finale des véhicules de ce type est actuellement au cœur de nos discussions et de notre travail. Voici les représentants des véhicules de reconnaissance : le T-54 ltwt, le RU 251, et le T49.\nLes chars d'assaut : les chars d'assaut sont des chars lourds mobiles, dotés d'un bon blindage avant. Il s'agit de la principale force de frappe d'une équipe au combat. Les canons des véhicules de ce type conviennent aux combats à moyenne et courte portées. Ils ont de bons chiffres de cadence de tir, de pénétration de blindage et de dégâts alpha, mais souffrent d'une faible stabilisation et d'une précision médiocre. L'objectif de ces véhicules au combat est de garder le contrôle de points clés sur la carte et d'engager des attaques. Voici leurs représentants typiques : le T110E5, l'IS-7, le T110E4, le 113.\nLes dreadnoughts : il s'agit de véhicules bien blindés dotés de beaucoup de points de structure. Ils jouent le rôle de « bouclier de l'équipe », en absorbant les dégâts des adversaires, mais ils sont lents et peu maniables. En combat rapproché, leurs adversaires plus mobiles peuvent tourner autour d'eux. Ces chars brilleront pour repousser les lignes ennemis, protéger les véhicules alliés ou défendre des positions stratégiques. Voici la liste des chars lourds : l'E 100, le T110E3, l'IS-4, le Jagdpanzer E 100, le Maus, le Type 5 Heavy.\nL'artillerie : il s'agit de la classe des canons automoteurs. Sur le serveur Sandbox, les véhicules de cette classe ont un tout nouveau rôle : au lieu d'infliger des dégâts à des chars précis, ils comptent plus sur le travail d'équipe. En étourdissant les adversaires, ils réduisent leur efficacité au combat et les rendent plus vulnérables aux tirs alliés. Néanmoins, il reste possible d'infliger des dégâts : en raison du plus grand rayon de dispersion des fragments, les canons automoteurs peuvent toucher plus d'ennemis. La tactique la plus efficace consistera à tirer sur des groupes de chars alliés, pour infliger des dégâts et étourdir plusieurs véhicules en même temps.\nSystème de rôle : les objectifs finaux\nLe développement et la mise en œuvre du système de rôle cherchent à clarifier les rôles des chars (en divisant et décrivant les véhicules par leur comportement au combat) et à rendre les batailles plus intéressantes et variées. Le réglage de ce système implique d'accorder aux véhicules des caractéristiques uniques afin de leur donner des rôles spécifiques.\n2. Session de questions-réponses avec les développeurs\nQuestions de Jove (contributeur de la CEI), réponses d'Anton Pankov (producteur exécutif de la publication) et Daniil Parashchyn, dit « Murazor » (expert des projets spéciaux)\nPourquoi la stabilisation a-t-elle été réduite alors que la distribution des obus dans le cercle de visée a augmenté dans Sandbox ?\nÇa n'est pas le cas pour tous les chars, certains véhicules ont reçu des modifications différentes. La stabilisation a été mise en place de manière à ce que les joueurs puissent toucher leur cible facilement à courte portée. Je ne dirais pas que le système est parfait pour le moment, mais c'est pour cela que nous devons récolter des statistiques afin de déterminer comment améliorer l'équilibre du jeu. En outre, la maniabilité de la tourelle et du châssis de tous les chars lourds a été réduite afin qu'il soit possible de décrire des cercles autour d'eux. Tous ces changements sont testés dans le cadre du nouveau système de rôles des véhicules et de l'équilibre du jeu.\nPensez-vous ajouter d'autres personnes à Sandbox ?\nChaque semaine, nous tentons d'ajouter de nouveaux joueurs de tous les niveaux, et pas que ceux ayant de bonnes statistiques. C'est l'été, et beaucoup de ceux que nous avons invités ne sont pas encore actifs, mais nous sommes persuadés que l'intérêt envers Sandbox reste élevé.\nLa précision de l'artillerie est désormais excellente. N'est-ce pas trop ?\nL'artillerie ne peut plus détruire qui que ce soit en un seul tir. Nous avons donc décidé d'améliorer sa précision afin de pouvoir prévoir la trajectoire des tirs. La nouvelle fonction d'étourdissement/choc d'obus ne faisait pas partie du jeu auparavant et son fonctionnement actuel n'est peut-être pas définitif. Nous aurons l'opportunité de diminuer la durée et la puissance de cette fonction. Oui, ça peut être ennuyeux, mais il est désormais facile de se lancer face à l'équipe adverse en sachant que l'artillerie ne pourra pas vous détruire immédiatement.\nToutefois, l'une des nouvelles fonctionnalités que nous souhaitons tester est de lever toute limitation/interdiction sur l'artillerie en peloton.\nEt que pensez-vous d'un bonus pour la protection des alliés ?\nNous le mettons en place petit à petit. Au moment où nous étions prêts à le sortir, nous avons eu peur que le bonus soit trop important et nous ne pouvions pas corriger le problème sans faire d'autres changements. On peut dire la même chose du bonus d'assistance à l'artillerie.\nPourquoi le T110E3 est-il équipé du 120 mm ?\nNous rééquilibrons les chars qui sont trop puissants. Il ne peut pas y avoir de chars super blindés et ayant des dégâts alpha très élevés, mais je n'aime pas vraiment l'équilibre actuel du T110E3. Il sera modifié plus tard. Nous devons également considérer que le rééquilibrage limitera le nombre de chars de rang X dans chaque bataille.\nAvez-vous prévu des choses d'intéressantes pour les cartes ?\nCertaines des cartes les plus problématiques seront ajoutés à Sandbox. Néanmoins, pour le moment nous voulons d'abord nous concentrer sur les caractéristiques techniques avant de passer aux autres modifications.\nCertains des problèmes des cartes seront résolus avec le rééquilibrage, car avec les nouveaux rôles des véhicules et les modifications apportées à l'artillerie, les joueurs devraient se comporter différemment sur les cartes.\nLa fonctionnalité d'étourdissement/choc d'obus sera-t-elle la seule à la disposition de l'artillerie ?\nOui, il n'y aura pas d'obus fumigène ou de repérage, etc. Nous en avons discuté plus d'une fois, mais nous n'envisageons pas de les inclure, car une équipe lambda pourrait ne pas savoir les utiliser correctement. Les obus fumigènes pourraient interférer avec l'expérience des alliés et avoir un impact négatif sur le jeu.\nPourquoi est-il interdit de faire des streams depuis Sandbox ?\nNous ne sommes pas encore prêts à autoriser les diffusions illimitées. Certains changements sont instables et n'ont pas été testés, et les streams pourraient inquiéter les joueurs qui n'ont pas conscience de l'objectif de Sandbox. C'est un projet crucial pour nous. Il y aura des streams et des vidéos officielles et non officielles de Sandbox à l'avenir.\nÀ cause de la zone de dégâts étendue, l'artillerie endommage plus les alliés que les ennemis. Ferez-vous quelque chose à ce sujet ?\nLe joueur aux commandes de l'artillerie recevra des pénalités en cas de dégâts infligés à ses alliés. Nous pensons que c'est le meilleur moyen de décourager les joueurs de tirer sur des cibles à proximité de véhicules alliés. Toutefois, le système est actuellement en développement.\nJ'ai lu que les premières modifications d'équilibrage toucheront principalement les chars de rang X, avant de s'attaquer aux chars des rangs inférieurs. Toutefois, j'ai cru comprendre que les chars de rangs VI et inférieurs ne seront pas modifiés. Est-ce le cas ?\nIl y aura des changements, mais ils seront moins nombreux pour les rangs les moins élevés. Nos nouvelles dynamiques de rôles concernent les véhicules de rangs élevés. Les rangs les moins élevés seront modifiés, afin d'être plus équilibrés et agréables à jouer, mais nous ne prévoyons à l'heure actuelle aucun changement d'envergure.\nLes pelotons de véhicules de rang VIII sont toujours en bas de la liste. Êtes-vous au courant du problème ?\nOui, nous en sommes conscients. Le système de création de parties tente actuellement d'opposer des pelotons à d'autres pelotons. Lorsqu'il ne trouve pas de pelotons de rang VIII, il utilise des pelotons de rangs IX ou X. Nous tenterons de résoudre ce problème grâce au nouveau système de création de parties.\nNous envisageons également un système par tiers, où le joueur est en haut de la liste 33 % du temps, au milieu 33 % du temps et en bas 33 % du temps.\nPrévoyez-vous de modifier la situation avec le RNG de +/-25 % ?\nPour le moment, nous pensons que ça va. Il n'y a pas de problème sérieux à ce sujet, même dans la scène de sport électronique.\nPendant combien de temps testerez-vous l'équilibrage 2.0 ?\nPour nous, c'est quelque chose de tout à fait nouveau et de très complexe.Notre équipe travaillera jusqu'au moment où les joueurs qui jouent sur Sandbox nous indiqueront que les choses se sont améliorées et qu'ils aiment mieux les véhicules. Si les joueurs nous indiquent que malgré nos tests, l'équilibrage est meilleur sur le serveur principal, nous ne modifierons rien et ne sortirons pas l'équilibrage 2.0… mais nous espérons qu'une telle situation ne se produira pas.\nAu-delà de la maniabilité et de la portée de vue, comment prévoyez-vous d'améliorer le rôle des chars légers ?\nIl est clair qu'ils seront de nouveau chargés du repérage. Nous souhaitons qu'ils soient les meilleurs éclaireurs, mais le problème est que les chars légers ne causent pas beaucoup de dégâts, et il est difficile pour un char léger de rang VIII de jouer avec des véhicules de rangs IX et X avec le nouvel équilibrage. Je ne veux pas faire de promesse, mais nous sommes en train de tester différentes solutions.\nAjouterez-vous de nouvelles aptitudes à l'équilibrage 2.0 ?\nBien sûr, mais pour le moment, nous n'en sommes qu'au concept. Toutefois, nous sommes conscients que les aptitudes actuelles ne sont pas suffisantes.\nLe sujet des aptitudes a été abordé à plusieurs reprises, mais nous souhaitons nous concentrer d'abord sur les nouvelles dynamiques des rôles des véhicules avant d'envisager la mise en place d'aptitudes pour ces rôles.\nQue pensez-vous faire avec les munitions payables en pièces d'or ?\nNous souhaitons diminuer leur impact. Notre but est d'allonger l'espérance de vie des chars dans une bataille, et nous pouvons le faire de plusieurs manières. Nous avons l'intention de toutes les tester dans Sandbox.\nEn ce qui concerne l'équilibrage et le système de création de parties, ajusterez-vous celui-ci afin qu'aucune équipe ne se retrouve avec sept chasseurs de chars face à une équipe sans le moindre de ces véhicules ?\nNous travaillons actuellement sur le système de pondération de parties, et dans l'idéal, il considèrera que c'est un problème. Ce que le système de création de parties fera à coup sûr est de s'assurer que chaque équipe contienne autant de véhicules de rangs VIII, IX et X.\nLes développeurs envisagent-ils de supprimer la fonctionnalité « à 15 m des buissons » ?\nCeci n'est pas un problème pour nous pour le moment. Lorsque l'équilibrage sera meilleur, nous verrons comment le jeu est affecté, mais pour l'instant, nous ne pensons pas la supprimer.\nN'avez-vous pas peur que les joueurs soient décontenancés par les nouveaux rôles de leurs véhicules ?\nC'est certainement quelque chose dont l'équipe est consciente, et nous allons faire de notre mieux pour clarifier les choses au maximum en informant les joueurs sur le portail et sur le client. Nous passerons au nouveau modèle axé sur les rôles des véhicules petit à petit, afin que les joueurs aient le temps de s'y habituer. Nous souhaitons offrir des informations supplémentaires aux joueurs au sujet des points forts et des points faibles de leur char.\nPourquoi avez-vous peur d'équilibrer à +/-1 comme dans World of Tanks Blitz ?\nNous pensons que ça ne fonctionnera pas avec la situation actuelle. Nous faisons actuellement des changements d'équilibre à +/-2 et nous ne voulons pas mettre en place de limitation artificielle. Nous pensons qu'il ne serait pas intéressant de faire des batailles en +/-1.\n3. Comment envoyer votre candidature ?\nQu'est-ce que le serveur Sandbox ?\nLe serveur Sandbox (bac à sable) est un serveur de test séparé, sur lequel les développeurs, ainsi que les joueurs, travaillent à l'équilibrage des nouveaux véhicules de World of Tanks.\nLes test sur le serveur Sandbox commenceront cet été. Nous ne pouvons pas vous donner les détails pour le moment, mais vous y découvrirez sans aucun doute de nouveaux rôles pour les véhicules, y compris les canons automoteurs.\nComment accéder au serveur Sandbox ?\nPour commencer, envoyez votre candidature en cliquant sur le bouton ci-dessous. Vous atteindrez une page spéciale, sur laquelle vous pourrez remplir le formulaire de candidature, en quelques étapes.\nL'accès au serveur de test ne sera pas accordé à tout le monde. Les critères de sélection des participants dépendront de l'étape spécifique du test, mais l'objectif principal est d'inviter des joueurs actifs souhaitant donner leur avis pour nous aider à améliorer le jeu.\nComment puis-je savoir si ma candidature a été retenue ?\nLes joueurs ayant obtenu l'accès au serveur de test en seront informés des façons suivantes :\nUn email envoyé à l'adresse liée à votre compte\nNotification dans le client du jeu\nIl nous faudra du temps pour traiter les candidatures et l'évaluation de tous les joueurs invités à participer.\nComment Wargaming détermine qui sera testeur ?\nNotre objectif principal consiste à obtenir des commentaires de la meilleure qualité possible. Nous recherchons des tankistes enthousiastes. Parfois, nous nous intéressons à un certain type de joueurs, selon ce que l'on teste dans tel ou tel cas précis. Par exemple, si nous voulons tester des modifications apportées aux chars lourds, nous allons choisir des joueurs qui ont de l'expérience avec les chars lourds.\nÀ quelle fréquence traitez-vous les candidatures ?\nNous invitions des participants toutes les deux ou trois semaines, afin de profiter d'un regard neuf sur les modifications. Notre choix s'appuie avant tout sur les critères de la phase de test en cours, puis sur l'ordre dans lequel les candidats ont postulé.\nPourquoi ne pas laisser les tests en accès libre ouvert à tous ?\nLe serveur Sandbox est un petit environnement au rythme rapide, où les développeurs peuvent travailler avec les groupes de joueurs cibles sur l'équilibrage 2.0 ou expérimenter de nouveaux éléments de gameplay. Cet environnement doit être positif et constructif afin que les développeurs et les testeurs puissent collaborer de façon efficace. Nous recherchons des tankistes positifs et impliqués et nous invitons de nouveaux participants très régulièrement afin que le serveur Sandbox reste actif.\nQuelles seront les règles de conduite du serveur ?\nLe forum et le serveur de test obéissent aux mêmes règles que les serveurs du jeu. Nous souhaitons conserver une atmosphère constructive et positive pendant les tests. C'est pourquoi les testeurs qui feront preuve d'une attitude toxique envers les autres participants seront bannis du serveur de test, sans disposer d'aucun recours contre cette décision.\nEst-ce que Wargaming surveille ce qui se passe sur le serveur de test en termes de grossièretés et autres ?\nNous surveillons le comportement des joueurs sur le serveur Sandbox de la même manière que sur le serveur en ligne. Si vous remarquez un comportement déplacé dans le jeu, veuillez utiliser le système de signalement. Les testeurs au comportement déplacé seront bannis du serveur de test, sans disposer d'aucun recours contre cette décision.\nComment puis-je postuler pour devenir testeur ?\nN'importe quel tankiste peut postuler pour participer aux tests. Consultez la page dédiée pour présenter votre candidature ou vous renseigner sur son traitement. Si l'on vous donne accès aux tests, vous en serez notifié par e-mail et dans le client du jeu.\nLorsque j'ai postulé, je n'ai fourni aucune information. Que savez-vous sur mon compte ?\nLorsque vous cliquez sur le bouton « Postuler », votre compte est envoyé pour être examiné. Nous connaissons déjà les informations de base de votre compte : véhicules préférés, nation, nombre de batailles, taux de victoire, infractions, entre autres. Le processus de candidature nous indique simplement que vous souhaitez participer aux tests.\nOù puis-je télécharger le client du serveur de test ?\nSi votre candidature a été retenue, vous pouvez télécharger le client de test sur la page à partir de laquelle vous avez postulé.\nMon compte sera-t-il vide ?\nUne fois votre candidature acceptée, vous devez attendre 48 heures, le temps que vos véhicules, vosz pièces d'or, vos crédits et autres objets soient copiés sur le serveur de test. Votre compte en ligne ne subira aucune modification.\nComment puis-je être informé des nouveaux tests et du début des tests ?\nLa principale source d'informations sur le serveur Sandbox est le fil de discussion du forum dédié, qui sera créé pour discuter de chaque modification. Veuillez noter que les éléments de gameplay sur le serveur Sandbox ne sont pas finalisés et que certains peuvent n'être jamais ajoutés au jeu. Malheureusement, nous ne pouvons pas vous parler en détail des modifications qui seront mises à l'épreuve lors des tests pour l'instant.\nComment puis-je trouver d'autres participants aux tests ?\nPour contacter d'autres testeurs, connectez-vous au chat dans le client du jeu.\nOù puis-je laisser mes commentaires concernant le serveur de test ?\nVous pouvez donner votre avis sur ce que vous avez vu sur le serveur de test sur le forum de Sandbox.\nPourquoi le serveur de test est-il indisponible ?\nNous mettons parfois le serveur à jour. Il a alors le statut « Indisponible » et vous ne pouvez pas vous connecter. Lorsque cela se produit, essayez de vous reconnecter une ou deux heures plus tard. Si le serveur Sandbox n'est toujours pas disponible, consultez le forum de test : vous y trouverez les notifications concernant l'indisponibilité temporaire du serveur.\nSandbox Test forum (en anglais)\nPourquoi ai-je un ping élevé ?\nLe serveur Sandbox est situé à Francfort (en Allemagne) et a une bande passante plus faible que celle des serveurs de jeu en ligne. Par conséquent, selon l'endroit d'où vous vous connectez, il est possible que le ping soit plus élevé que d'habitude.\nY a-t-il une file d'attente pour le serveur ?\nNous nous attendons à des pics de fréquentation après la sortie de mises à jour. Si le nombre de requêtes reçues dépasse le nombre maximum d'autorisations simultanées supportées, vous devrez attendre dans la file d'attente.\nPourquoi ne puis-je pas trouver d'adversaires contre qui jouer aussi rapidement que sur les serveurs en ligne ?\nÉtant donné que le nombre de joueurs sur le serveur Sandbox est beaucoup plus réduit que sur les serveurs en ligne, la recherche d'adversaires adaptés peut prendre plus longtemps que d'habitude.\nDans quelles langues le serveur sera-t-il disponible ?\nLe client de test sera disponible en anglais et en russe. L'assistance sera fournie en russe, en anglais et dans les autres langues européennes.\nAvez-vous besoin de commentaires ou puis-je simplement jouer ?\nNous aimerions vraiment connaître votre opinion, car c'est à partir de celle-ci (et des statistiques) que nous réaliserons les modifications sur le serveur Sandbox.\n5. Serveur Sandbox : première phase\nLe serveur test Sandbox est maintenant disponible ! les joueurs acceptés pour les tests ont reçu des instructions leur expliquant comment y participer.\nImportant : L'accès au serveur de jeu peut être révoqué ou restreint à tout moment, en cas de non-respect du CLUF ou des Conditions de Service, en particulier celles en relation avec le paragraphe 17 "Tests bêta" des Conditions de Sevice, " Les jeux bêta, dont les informations sur les caractéristiques et fonctionnalités à offrir dans le cadre des jeux, sont confidentiels.”\n*Le partage d'informations relatives au serveur Sandbox (diffusions en direct, vidéos, rapports, etc.) est prohibé s'il n'a pas été approuvé par un représentant de Wargaming. Vous pouvez demander un consentement pour partager ces informations sur le fil de discussion spécial du forum Sandbox (en anglais).\nLes véhicules disponibles aux joueurs sont limités au rang X et aux chars légers de rang VIII. Chaque véhicule aura un équipage entraîné à 100 % pour sa qualification principale et suffisamment d'expérience d'équipage pour entraîner 3 compétences/aptitudes supplémentaires. Au début des tests, les joueurs recevront 5 000 000 de crédits et chaque jour, ils obtiendront également 500 à leur connexion. De plus, le taux d'acquisition de crédits sera augmenté de 200 % par rapport aux serveurs de jeu standard. La possibilité d'acheter des obus premium avec des crédits sera désactivée.\nListe des chars disponibles :\nImportant :les changements testés durant cette phase ne sont pas finaux, et ils ne sont donc pas destinés à être appliqués aux serveurs de jeu standards dans leur forme actuelle. Les changements qui finiront par être intégrés dépendront des informations récupérées et analysées tout au long de toutes les phases.\nNouveaux objectifs d'équilibrage des véhicules\nAugmentation de l'importance du blindage dans le jeu. Actuellement, le blindage est beaucoup moins important que la vitesse et la puissance de feu. Nous aimerions rendre le blindage plus pertinent en bataille.\nRéduction du coût des erreurs effectuées par les joueurs au combat. Nous allons encourager les joueurs à se battre activement en bataille. L'augmentation du rôle du blindage permettra aux joueurs de se battre, sans avoir peur de retourner au garage juste après avoir été repérés, car pénétrer le char à distance sera beaucoup plus difficile.\nRéduction du risque d'être ciblé de loin. L'importance accrue du blindage devrait augmenter la survivabilité des joueurs à grande distance, même quand ils sont ciblés par plusieurs ennemis. La protection des directions et le ciblage des véhicules repérés deviendront moins efficaces parce qu'il sera plus difficile de pénétrer le blindage à longue portée.\nRéduction de la distance de combat. Les affrontements à longue portée ne doivent pas être le moyen ultime de gagner des batailles pour la majorité des véhicules. Les véhicules doivent jouer certains rôles : protéger les alliés, encaisser les tirs, percer les défenses, etc.\nAugmentation de la variété du jeu. Les rôles des différents types de véhicules doivent être perceptibles. Si les joueurs respectent leur rôle, les batailles devraient être plus variées. Quand vous choisissez une classe de véhicules différente, vous devez aussi choisir un nouveau style de jeu distinct.\nAmélioration de l'expérience de jeu. Les changements apportés à la pénétration du blindage à longue portée encourageront les joueurs à faire plus d'efforts si la victoire doit être obtenue.\nPremière phase : changements principaux\nCertaines des principales caractéristiques de jeu seront modifiées sur le serveur Sandbox, afin d'atteindre les objectifs d'équilibrage listés ci-dessus.\nRépartition des coups au sein du cercle de visée\nL'objectif est de réduire la distance de tir effective, afin d'augmenter la survivabilité des véhicules quand ils sont visés de loin. Les joueurs devront désormais viser plus minutieusement. Les comparaisons de répartition entre la mise à jour 9.15 et le serveur Sandbox sont les suivantes :\nRéduction du potentiel de pénétration à longue distance\nLe potentiel de pénétration se réduit de façon plus significative en fonction de la distance, afin d'augmenter l'importance du blindage dans le jeu. Les tirs de loin deviendront moins efficaces. Par conséquent, les joueurs seront encouragés à engager des combats rapprochés. Ils devront se battre plus activement et manœuvrer davantage afin d'infliger des dégâts aux véhicules ennemis.\nSelon cette caractéristique, les chances de pénétrer frontalement un véhicule sont réduites à longue portée. Ainsi, les véhicules lourdement blindés pourront se battre par les flancs.\nLes valeurs de réduction de la pénétration à grande distance sont les suivants sur le serveur Sandbox. La distance initiale de la réduction est également spécifiée :\nRefonte des dégâts infligés par les obus\nAu départ, il y avait peu de types de canons dans le jeu. Mais au fur et à mesure, de nombreux canons de gros calibre ont été ajoutés. C'est pourquoi les canons doivent être retravaillés. Dans le cadre des tests sur Sandbox, il est prévu de tester le nouveau système de répartition des dégâts par tir pour différents canons. L'objectif du nouveau système est de réduire les risques d'être détruit en un seul tir et d'augmenter l'importance de la quantité de dégâts qu'un canon peut infliger par minute.\nChangement de la maniabilité des véhicules\nComme il est prévu d'augmenter la survivabilité et donc le temps passé en bataille, les véhicules rapides dotés de peu de blindage seront également améliorés. Nous avons décidé de déterminer la relation entre la vitesse de la suspension et la vitesse de rotation de la tourelle pour chaque type de véhicules au sein des systèmes de rôle et de classe. Par conséquent, les véhicules rapides pourront utiliser différentes manœuvres pour déborder les véhicules lourdement blindés et lents.\nRôles des différents types de véhicules\nActuellement, tous les types de véhicules peuvent jouer différents rôles. Cela signifie que les véhicules de chaque type (sauf les canons automoteurs et certains chars légers) peuvent jouer plusieurs rôles efficacement. Par conséquent, les joueurs utilisent des tactiques similaires quand ils pilotent différents types de véhicules, ce qui rend le jeu monotone. Les améliorations listées ci-dessous sont censées diversifier les véhicules dans le jeu, selon leurs rôles et les fonctions qu'ils remplissent. Sept rôles types ont été identifiés dans le jeu sur la base d'une évaluation experte. Voici les rôles que chaque véhicule doit jouer :\nLorsque l'on considère les changements apportés au système, le réduction générale de la maniabilité et de la portée de vue se démarquent, ce qui contribue à une jouabilité fondée sur des rôles.\nN'oubliez pas : tous les changements suggérés ne sont pas finaux et peuvent changer, sur la base des remarques de la communauté de testeurs et des statistiques réunies.\nRééquilibrage des canons automoteurs\nSur le serveur Sandbox, le rôle des canons automoteurs, qui consistait à infliger des dégâts, sera désormais de soutenir les véhicules. De plus, les canons automoteurs bénéficieront de nouvelles fonctionnalités :\nSouffle explosif : une nouvelle fonctionnalité pour les canons automoteurs. Le souffle explosif se produit avec les effets de dispersion après l'explosion de l'obus. Les chars qui se trouvent dans le rayon de ce souffle explosif temporaire verront leurs caractéristiques se détériorer. Les dégâts infligés aux chars détériorés compteront comme des dégâts infligés avec votre aide.\nMarquage des zones cibles des canons automoteurs alliés : affichage approximatif des zones vers lesquelles les canons automoteurs visent. Si le canon automoteur ne vise pas un véhicule précis, le marqueur spécial s'affichera quand vous appuierez sur la touche de demande de tir et d'attaque (la touche T par défaut). Sinon, la notification standard d'attaque d'un véhicule ennemi s'affichera. Le marqueur s'affichera dans la zone correspondante sur la minicarte et en vue 3D. De plus, la notification du statut du canon automoteur (en train de recharger/prêt à tirer) s'affiche. Cette fonctionnalité devrait aider les joueurs à coordonner leurs actions.\nVisée alternative pour les canons automoteurs. Un nouveau mode de visée, semblable au mode tireur de précision, change l'affichage de la visée pour les canons automoteurs. La visée devient ainsi plus pratique pour les joueurs.\nDes changements seront aussi apportés aux obus explosifs : la quantité de dégâts infligés avec ce type d'obus sera diminuée dans la plupart des cas, mais la dispersion des fragments d'obus HE (le rayon de dispersion) sera augmentée. En résumé, les canons automoteurs infligeront moins de dégâts aux cibles individuelles, mais leurs attaques auront plus de chances d'affecter plusieurs cibles en même temps.\n6. Sandbox : retour sur la première phase\nL'environnement de test Sandbox est pour nous une nouvelle expérience sur World of Tanks depuis sa sortie et rappelle le bêta-test des tout premiers stades de développement du jeu. Autrement dit, c'est un format très expérimental : sur ce serveur les batailles offrent une expérience de jeu différente. Nous en étions conscients et nous nous attendions à des réactions mitigées de la part des joueurs devant de tels changements.C'est pourquoi il nous a paru primordial d'impliquer notre communauté dans le processus de test, bien avant de faire passer quoi que ce soit sur nos serveurs principaux avec la version complète du jeu. Comme prévu, nous avons reçu toutes sortes de commentaires pour cette première phase de la Sandbox, mais selon l'avis général, les joueurs souhaitent une visibilité plus claire de ce que ces changements impliquent pour l'avenir du jeu.\nDonc, avec tout cela en tête, nous avons décidé de partager nos réflexions concernant Sandbox.Dans ce rapport, nous expliquerons quels étaient nos attentes par rapport aux fonctionnalités testées, nos pronostics justes et incorrects, les résultats que nous avons obtenus et nos intentions pour la suite.\nSandbox : objectifs\nNotre intention initiale était, et demeure, de répondre aux commentaires les plus appuyés et récurrents de nos joueurs. Nous avons bien compris que vos inquiétudes concernent principalement l'équilibrage (la pondération des parties, les corrélations d'un rôle à l'autre des véhicules, les défauts de certaines cartes, etc.) Ces problèmes ont résulté en plusieurs changements mineurs qui se sont accumulé au fil du temps et requièrent maintenant un changement plus radical afin d'être définitivement réglés. Nous ne pouvions pas simplement expédier la résolution de ces problèmes. Avec le temps, nous espérons utiliser Sandbox comme plateforme de test pour beaucoup de nos solutions de développement à plus long terme. En premier lieu, l'équilibrage des véhicules, puis le développement d'un nouveau système de création de parties, de nouvelles cartes et l'amélioration des cartes existantes, etc. Vos commentaires seront le point de départ de développements plus approfondis du jeu.\nConcernant cette première étape - l'équilibrage des véhicules - nous nous sommes fixé les objectifs suivants :\nRéduire l'impact des erreurs de jugement des joueurs, leur offrir de plus grandes chances de survie pour qu'ils puissent jouer plus longtemps.\nRéduire la zone moyenne des batailles pour favoriser des affrontements plus rapprochés et plus intenses et encourager un style de jeu plus dynamique au lieu de chasser du pixel sur fond de camping.\nCréer un style de jeu plus diversifié en permettant à différentes types de véhicules de remplir plusieurs rôles selon leurs points forts. Par exemple, les chars lourdement armés, les chars de défense, peuvent acculer les ennemis et former une ligne de front, les flanqueurs mobiles peuvent encercler les ennemis et trouver des ouvertures, les éclaireurs peuvent faire leur job correctement, etc.\nTransformer le style de jeu des canons automoteurs - des machines expertes en frappes dévastatrices tous les 32 du mois, qui manquent souvent leur cible et mettent une éternité à recharger - en quelque chose de plus stimulant à la fois pour ceux qui les utilisent que pour leurs adversaires.\nNous savons l'importance qu'un style de jeu diversifié a pour nos joueurs. Notre objectif est de créer un style de jeu qui permet à différents types de véhicules de vivre une palette d'expériences diversifiée. Dans l'absolu, nos quatre objectifs individuels cités ci-dessus convergent tous vers un but commun. C'est la raison pour laquelle nous tentons d'effectuer des changements qui permettront aux joueurs de tenir différents rôles au cœur de rudes batailles et leur procureront des émotions fortes grâces à diverses tactiques.\nAtteindre l'objectif : comment avons-nous procédé ?\nBaisse de la pénétration et de la dispersion des obus - réaffirmer l'importance du blindage\nPour réduire la largeur de la zone de bataille, nous avons mis l'emphase sur le blindage. Cela a impliqué deux grands changements : réduire la distance de baisse d'efficacité des obus et augmenter la dispersion des tirs dans le cercle de visée. Avec les changements l'efficacité des tirs à longue distance a diminué : les changements sur la pénétration impliquent que l'impact des tirs à distance est réduit, et ceux sur la dispersion des obus obligent les joueurs à distance à attendre que le cercle de visée se focalise davantage pour réussir leurs tirs. En outre, la précision des tirs est plus difficile a gérer à distance ; ils doivent donc aussi attendre plus longtemps pour faire mouche.\nCela a également réduit l'effet des tirs groupés et rassuré les joueurs, les poussant à privilégier l'attaque à la défense. Les véhicules bien blindés ont gagné en popularité grâce à leur capacité à encaisser et selon nos statistiques, ces changements ont permis de réduire la largeur de la zone de bataille.\nPlusieurs joueurs ont relevé quelques problèmes durant la première phase de ces changements : par exemple, il est plus difficile de viser les points faibles des véhicules ennemis de loin, comme de près. Le changement sur le taux de pénétration a affecté le déroulement des batailles et s'est avéré être trop radical. Mais pour ces deux fonctionnalités, nous avons décidé que des changements plus poussés étaient nécessaires durant la première étape de test afin de repousser les limites.\nDurant les occurrences suivantes de Sandbox, nous ajusterons davantage les changements techniques des caractéristiques en nous basant à la fois sur nos statistiques et sur vos commentaires. Des discussions internes sont en cours concernant la possibilité d'ajuster individuellement les canons selon les rôles de véhicules particuliers. Nous discutons également de l'ajustement individuel de la précision des canons pour des véhicules particuliers : connaître les caractéristiques techniques de votre véhicule et de celui de votre adversaire vous permet de prendre de meilleures décisions tactiques, ce qui diversifiera le jeu.\nStyle de jeu diversifié : rôles des chars\nWorld of Tanks compte plus de 400 véhicules. Les joueurs expérimentés peuvent sans problème évaluer les caractéristiques techniques d'un char récemment acquis et en comprendre les mécaniques. Néanmoins, c'est plus compliqué pour les novices. Nous avons décidé de simplifier cet aspect du jeu pour tous les joueurs, préalablement, en répartissant les véhicules selon des rôles en fonction de leurs caractéristiques prédominantes, afin que les joueurs trouvent ceux qui leur conviennent le mieux. Parallèlement, nous avons essayé de tempérer les changements et nous y sommes parvenus à plusieurs niveaux.\nLes dreadnoughts, la cavalerie et les éclaireurs se sont vite adaptés au style de jeu proposé. Outre les changements relevés ci-dessus concernant la distance de pénétration et la dispersion des tirs, nous avons également réduit les distances de visée. Ainsi, les joueurs ont moins peur de se faire repérer et détruire de loin puisque les véhicules non conçus pour les attaques surprises n'étaient plus efficaces au tir à longue portée. Cela a encouragé les joueurs à tenter des manœuvres actives et mis l'emphase sur l'importance des éclaireurs.\nPendant ce temps, les véhicules de cavalerie et les éclaireurs peuvent facilement encercler les dreadnoughts, c'est-à-dire qu'il peuvent désormais tenir le rôle pour lequel ils ont été conçus.\nCependant, il y a encore beaucoup de travail à faire pour équilibrer les choses pour les autres rôles : certains véhicules n'ont pas de rôle distinct ou leur rôle n'a pas encore été déterminé. Quant aux véhicules d'embuscade, leur style de jeu n'est pas encore tout à fait défini. Au cours des tests, nous avons découvert que les véhicules d'appui demandent un peu plus d'attention car ils sont plus vulnérables à cause de leur blindage léger.\nÀ l'avenir, nous avons prévu d'effectuer des changements individuels sur ces véhicules et d'ajuster le système interactif entre les différents rôles tout en conservant une efficacité équitable pour chacun. De plus, nous prévoyons davantage d'options pour compenser la fragilité du blindage des véhicule d'appui, et de creuser le potentiel des éclaireurs.\nCanons automoteurs retravaillés\nPour nous, chaque véhicule en bataille doit capter l'attention d'au moins deux joueurs : celle de celui qui le commande et celle de son adversaire. Actuellement, sur les serveurs de production, les canons automoteurs représentent à la fois « une épée de Damoclès » et « œil de Sauron » ; des passant tout au radar, susceptibles de lancer une attaque soudaine et mortelle depuis n'importe quel point de la carte. Nous voulons épargner aux joueurs la pression mentale exercée par les canons automoteurs en changeant le concept même de l'artillerie des véhicules sans diminuer leur utilité au sein d'une équipe. En effet, la peur constante d'être pulvérisé en un coup par un canon automoteur était un autre facteur important derrière la réticence des joueurs à sortir des couverts et a se rapprocher.\nLes tests sur Sandbox ont montré que les canons automoteurs demeurent utiles en bataille, même avec la nouvelle mécanique qui les rend moins redoutables : nous sommes parvenu à réduire l'efficacité des tirs groupés sur des cibles particulières en diminuant la pénétration et le taux des dégâts causés par les obus explosifs. Cela a fait remonter la réputation des canons automoteurs car ils sont devenus moins impardonnables. Par ailleurs, les changements portés au rayon d'explosion ont augmenté l'efficacité des tirs sur les groupes d'ennemis et les marqueurs de tirs des canons automoteurs alliés ont contribué au jeu en équipe.\nC'est l'un des changements clés de Sandbox depuis qu'une nouvelle mécanique pour les canons automoteurs (testée par de nombreux joueurs) a été développée ; nous continuerons d'expérimenter avec le rayon d'explosion et le temps de latence. Il est possible que le résultat final soit complètement différent.\nLa suite : quelle direction prendre ensuite ?\nIl reste de nombreux tests a effectuer. Pour prochaine phase, nous voulions initialement ajouter des véhicules de rangs VIII et IX, mais après un mois, nous avons conclu qu'il est préférable de continuer à travailler sur le rang X pour améliorer les mécaniques de jeu actuelles. Jusqu'ici, nous ne pouvons pas en dire plus sur les changements de la seconde phase, exceptés ceux dont nous sommes certains. En plus des modifications déjà abordées, nous envisageons de changer notre fusil d'épaule et de nous focaliser sur l'ajustement des mécaniques de blessures d'équipage (« stun » ou étourdissement).\nNous sommes reconnaissant envers tous ceux qui ont participé aux tests, partagé leurs avis et posé d'importantes questions. Nous apprécions l'intérêt que vous portez au jeu et votre désir de l'améliorer. Nous espérons que ce rapport vous apportera un peu plus de contexte sur ce que vous avez vu jusqu'à maintenant. Restez à l’écoute pour de nouvelles informations : à mesure que la sortie de la seconde phase de Sandbox approchera, nous vous fournirons plus de détails sur ce qui va arriver. Nous sommes impatients de vous retrouver pour de nouvelles parties sur Sandbox !


Bénéficier des programmes européens - Innovation et Recherche // Luxembourg - Financer ses projets\nVous êtes dans cette rubrique :Accueil > Financer ses projets > Bénéficier des programmes européens\nL’Union européenne mène une politique de soutien à la recherche et au développement technologique (R&D) qui adresse des acteurs et des projets multiples. Tous les programmes visent à créer des synergies transnationales, à renforcer la compétitivité européenne au niveau international et à favoriser le progrès social et économique dans tous les Etats membre.\nLes différents programmes s'adressent à des acteurs variés: organismes de recherche, chercheurs individuels, entreprises, autorités de gestion, etc. Ils couvrent de nombreuses thématiques et proposent des mesures de soutien différentes (aides financières, attribution d'un label, soutien à la mobilité, formations avancées, etc.)\nLe Luxembourg participe et a choisi de promouvoir activement les programmes de financement européens suivants:\nDoté d’une enveloppe de 50 milliards d’euros sur sept ans (2007-2013), le 7ème Programme-Cadre e Recherche et Développement technologique (FP7) constitue le principal instrument financier de l’Union européenne (UE) pour mener une politique de soutien à la recherche. Ce programme adresse les défis qui ne peuvent être abordés au niveau national uniquement. Ces sous-programmes suivent des objectifs variés et répondent à des priorités stratégiques déterminées annuellement. Leur objectif général est la promotion des coopérations transnationales dans le but de renforcer le potentiel européen dans des domaines de recherche prioritaires pour l’Union européenne. En janvier 2014, le FP7 sera remplacé par un nouveau programme-cadre, Horizon 2020.\nLe Programme-cadre pour la compétitivité et l’innovation (CIP) est destiné à promouvoir la compétitivité et à soutenir la capacité d'innovation des entreprises européennes. Le programme est particulièrement intéressant pour les petites et moyennes entreprises (PME).\nForte de ses 20 membres et indépendamment de l’UE, l'Agence spatiale européenne (ESA) élabore le programme spatial européen et le coordonne avec les programmes nationaux. Ses activités couvrent l’ensemble du domaine spatial et sont financées par les Etat membres.\nL'initiative intergouvernementale européenne EUREKA adresse en particulier les entrepreneurs qui développent des produits novateurs proches du marché. L’aspect transnational est presque le seul critère de ce programme qui est ouvert à toutes les industries. Le programme européen Eurostars, une coopération entre FP7 et EUREKA, soutient des projets de R&D portés par des PME, menés en collaboration transnationale et à travers tous les domaines technologiques.\nLe réseau intergouvernemental COST favorise la coopération entre chercheurs et scientifiques en Europe en faisant un lien entre les communautés scientifiques européennes et dans le monde. Une plateforme flexible plus qu’un programme de financement, COST permet aux chercheurs européens de définir ensemble les priorités de recherche pour l’avenir.\nL'objectif du programme de recherche conjoint Ambient Assisted Living (AAL) est d’augmenter la qualité de vie des personnes âgées en utilisant les technologies de l'information et de la communication.\nLe Fonds Européen de Développement Régional (FEDER) est un fonds structurel européen qui vise à corriger les déséquilibres régionaux. Axés sur les infrastructures de toutes sortes, il attribue des subventions à des projets destinés à stimuler la convergence, l’emploi, et la coopération territoriale européenne.\nMesures de soutien à la participation des entreprises dans les programmes européens\nLa mesure Fit4Europe du Ministère de l'Economie et du Commerce extérieur soutient la préparation d'un projet de recherche européen par une entreprise située au Luxembourg. Le programme aide à couvrir les coûts liés à la rédaction du dossier de candidature.\n7e Programme-cadre européen de recherche et de développement technologique (FP7)


9 avril 2013 : Tous les messages - Soleil de Lumière\nTous les appels se disent 3 fois Invocation à la Mère Cosmique O Grande Mère, divin principe féminin, Toi qui a donné naissance à l'univers, Amante spirituelle, créatrice de toute matière, Reine de tous les mondes, Et de tous les mondes qui sont dans ces mondes ou au-delà, Nous t'invoquons et t'appelons à nous. Nous sommes tes enfants; entends notre appel. Nous sommes les filles et les fils de ton union divine, La chair de ta passion pour la vie. Toi qui a partagé la couche de... [Lire la suite]\nPosté par Soleil de Vie à 16:45 - Les Rayons Sacrés - Permalien [#]\nTags : Mère Marie, Nostralia\nPosté par Soleil de Vie à 16:44 - 06 Mardi - Rayon Rose - Permalien [#]\nPosté par Soleil de Vie à 16:24 - 06 Mardi - Rayon Rose - Permalien [#]\nMaître Afra Afra veut dire Frère. Afra est un des premiers Maîtres Ascensionnés des premiers âges de la terre. Il était un noble africain, gardien et enseignant de la Triple Flamme sacrée du coeur. Le Sceau d'Afra active la triple flamme (bleu, doré et rose) et ses connaissances dans notre coeur. Il nous apporte des Bénédictions Divines d'abondance spirituelle. Le Sceau d'Afra est un unificateur du coeur, du corps, de l'âme et de l'esprit. Il nous unit au Divin en soi et au pur amour. Nous développons les notions... [Lire la suite]\nPosté par Soleil de Vie à 16:13 - Sô, sceaux de vie universelle - Permalien [#]\nTags : Afra, aimer et accepter nos frères humains, aimer tous les aspects de notre être, culture, gardien de la Triple Flamme, Maître Ascensionné, races, religions, respect de la différence, sensibilité fraternelle, solidarité, unification du coeur corps âme et esprit\nParfois, dans la montagne, on aperçoit au bord d'un précipice un arbre avec un tronc et des branches bizarrement tordus\nPensées quotidiennes Parfois, dans la montagne, on aperçoit au bord d'un précipice un arbre avec un tronc et des branches bizarrement tordus. Cet arbre a dû affronter les intempéries, il a résisté, et cette lutte se reflète sur son tronc et ses branches. De la même façon, on rencontre dans la vie des êtres dont le visage est torturé, asymétrique, mais quels dons, quels talents ! ... Cela prouve qu'eux aussi ont dû traverser des conditions très difficiles qu'ils sont arrivés à vaincre. Mais pour cela, ils ont souvent... [Lire la suite]\nTags : beauté, bonté, conditions difficiles, intempéries, lutter, précipite, qualités de coeur, tordu, vaincre, être victime


Librairie Mollat Bordeaux - Le cas Chirac\nPage générée le : 23/01/2019 14:46:42\nÉditeur(s) : Ophrys Editions de la République l'Histoire\nLongtemps chef contesté de la droite, Jacques Chirac, devenu maire de Paris, change d'image. Président de la République, il reste fidèle à ses convictions : préserver le modèle social et ne rien céder sur l'indépendance nationale. Avec le temps et sa retraite politique, il devient le plus populaire des Présidents de la Ve République. Une biographie qui éclaire ce parcours insolite. ©Electre 2018\nLe cas Chirac Longtemps, Jacques Chirac fut un chef de la droite contesté. Certains lui reprochaient un manque d'épaisseur politique, idéologique et culturelle. Devenu maire de Paris, son image commença à évoluer. Les Français découvrirent un personnage autrement plus complexe que cette caricature qu'il donnait à voir. En tant que président de la République, il fut rangé parmi les « conservateurs » et décrié comme « roi fainéant », y compris dans son propre camp. Il n'en resta pas moins fidèle à des convictions profondément ancrées en lui : tout faire pour préserver le modèle social et ne rien céder de l'indépendance nationale. Cela lui permit de s'opposer à George W. Bush et d'éviter à la France de se trouver embrigadée dans la guerre d'Irak. Et voilà qu'avec le temps de la retraite politique, les Français se sont pris de passion pour Jacques Chirac, au point d'en faire le plus populaire des présidents de la Ve République. Ce livre raconte cet étonnant retournement, ce phénomène Chirac.\nISBN : 2-7080-1474-9\nEAN13 : 9782708014749


RENAULT met fin au mandat de Directeur Général de Thierry Bolloré - Capital.fr\n(AOF) - La décision est finalement tombée. Le Conseil d’administration a décidé de mettre un terme aux mandats de Directeur général de Renault et de Président de Renault de Thierry Bolloré avec effet immédiat. Le Conseil d’administration a décidé de nommer, avec effet immédiat, Clotilde Delbos en qualité de Directeur général de Renault pour une période intérimaire, le temps de mener un processus de désignation d’un nouveau Directeur général.\nIl a par ailleurs donné un avis favorable à la désignation d'Olivier Murguet et José-Vicente de los Mozos, en qualité de Directeurs généraux adjoints afin d'assister Madame Clotilde Delbos dans ses fonctions.\nJean-Dominique Senard assumera, par ailleurs, la Présidence de Renault durant cette même période intérimaire.


OL-Manchester City (2-2) - Cornet magistral, Ndombélé en taulier : les notes lyonnaises | Goal.com\nOL-Manchester City (2-2) - Cornet magistral, Ndombélé en taulier : les notes lyonnaises\nL'OL a concédé le nul (2-2) face à Manchester City au terme d'un match haletant. Cornet, auteur d'un doublé, a rayonné. Tout comme Ndombélé.\nIl s'incline sur la tête d'Aymeric Laporte et le but de l'égalisation sur lequel il ne peut pas grand chose. Avant cela, il avait été décisif à deux reprises en sortant une grande parade devant Agüero (58e) et une autre en deux temps face à Sané (65e).\nIl a parfois pris des risques mais a assuré les relances proprement. Il a largement été sollicité pour repartir de derrière et sa complémentarité avec Rafael et Ndombélé a souvent payé pour amorçcer les premiers mouvements lyonnais. Il a un peu plus souffert au duel en seconde période.\nIl a longtemps contenu les offensives adverses en se montrant juste dans ses interventions comme celle sur Siva et Agüero (36e), sans se laisser embarquer et avec un placement intelligent pour combler son déficit de vitesse. Il a souvent dégagé les ballons pour donner de l'air dans les temps forts mancuniens.\nFernando Marçal : 6\nIl perd son duel face à Agüero qui inscrit le second but de la tête suite à un corner. Une tâche sur son match qui fut globalement à l'image de celui face à Saint-Étienne. Il a dézonné quand il le fallait pour couper les trajectoires de passes adverses et s'est rendu très disponible en soutien des milieux.\nIl s'est battu et a mis de la hargne dans toutes ses prises de balle. Il a un peu tardé, parfois, à se replacer et a perdu beaucoup de ballons (15). Il a tout de même bien lu les trajectoires adverses et a mis beaucoup d'agressivité pour contrer Sané, notamment en première période.\nSa passe pour Cornet était parfaite après une prise d'espaces puissante dont il a l'habitude (28e). Il a beaucoup travaillé même s'il s'est parfois jeté. C'est lui qui provoque le coup franc à l'origine de l'égalisation de Laporte (61e). Ses mouvements ont tout de même permis la bonne articulation du jeu et ont assuré les phases de transition.\nTanguy Ndombélé : 7,5\nDes prises de balle d'une qualité remarquable et des différences phénoménales sur les premiers appuis. L'international français a été partout au milieu de terrain en récupérant un très grand nombre de ballons (9) et en imposant un défi physique de très haute intensité aux Citizens. La qualité de ses relances et sa lecture du jeu ont largement contribué à la performance de haut vol de son équipe.\nHoussem Aouar : 6,5\nIl a régalé en première période par des prises de balle de très haut niveau et une justesse dans les intentions qui a permis à son équipe de casser le pressing adverse. Il a beaucoup travaillé pour l'équilibre de son équipe et a terminé la rencontre avec le plus haut total de duels disputés (13) ainsi que le plus grand nombre de tacles (5).\nNabil Fekir : 4,5\nLe capitaine lyonnais a donné ce qu'il pouvait mais a semblé encore un peu juste physiquement pour faire la différence sur ses prises de balle. Il a intelligemment orienté les siens et il est parvenu à se placer entre les lignes pour perturber City. Son apport a été plus relatif en seconde période.\nMaxwel Cornet : 8,5\nIl n'a pas toujours été juste techniquement, surtout en première période, mais il a beaucoup remué et ses mouvements ont amené de la vitesse et de la profondeur dans le jeu lyonnais. Il est coupable d'un énorme raté sur un centre de Mendy, seul face but vide, qu'il n'est pas parvenu à reprendre (28e). Après avoir touché la barre sans réussite (43e), il a finalement trouvé la faille en inscrivant un but merveilleux sur une frappe enroulée aux 20 mètres. Récompensé de ses nombreux efforts, il a inscrit un second but en face à face avec Ederson (79e). Son match aurait également pu être crédité d'une passe décisive si Memphis Depay ne s'était pas troué en début de rencontre.\nMemphis Depay : 7\nIl a débuté par un gros raté sur un centre de Cornet et a semblé faire trop de mauvais choix malgré une belle activité. C'est lui qui adresse le centre parfait pour l'ouverture du score de Cornet.et lui encore qui lance l'international ivoirien pour son second but. Décisif malgré un certain déchet, il s'est aussi montré utile par une grosse présence physique, dos au jeu ou par ses appels en profondeur.


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EVJF Bourg-en-Bresse, DIY et Atelier Créatif - France-DIY.com\nFrance DIY > Événements pour organiser un atelier créatif et DIY > EVJF - Enterrement de vie de jeune fille > EVJF à Bourg-en-Bresse (01)\nEnterrement de Vie de Jeune Fille à Bourg-en-Bresse (01)\nEVJF à Bourg-en-Bresse\nEVJF à Bourg-en-Bresse, Découvrir un atelier créatif.\nC’est facile et efficace. En complétant le formulaire, obtenez jusqu’à 3 devis d’ateliers créatifs pour un enterrement de vie de jeune fille à Bourg-en-Bresse que vous programmez.\nComplétez facilement votre demande d’atelier DIY à Bourg-en-Bresse rapidement.\nRéservez et profitez avec vos copines d’un atelierDIY chez vous pour un EVJF à Bourg-en-Bresse.\nEnterrement de vie de jeune fille à Bourg-en-Bresse et atelier créatif DIY\nUne de vos copines va se faire passer la bague au doigt. Il est temps de penser à l’organisation de son evjf à Bourg-en-Bresse. L’organisation d’un atelier créatif est un incontournable pour un enterrement de vie de jeune fille au top. C’est une activité ludique et manuelle pour la « presque » mariée et votre team bride. Chaque personne réalise une création originale au gré de ses préférences et de ses souhaits, ou du style adopté pour l’enterrement de vie de jeune fille à Bourg-en-Bresse. Choisir un atelier créatif est la garantie pour n’importe quelle participante, de repartir avec un objet exclusif en mémoire de cette belle journée. Quel que soit l’activité créative que vous aurez choisie, créez une expérience exceptionnelle mais aussi un instant de vie grandiose pour l’ensemble des participantes, sans oublier bien entendu, la future mariée. N’hésitez pas à remplir votre demande d’atelier créatif (formulaire en haut de la page) pour l’Enterrement de Vie de Jeune Fille que vous organisez.\nActivité enterrement de vie de jeune fille, les ateliers créatifs et DIY les plus réservés pour un evjf à Bourg-en-Bresse !\nÀ l’occasion d’un enterrement de vie de jeune fille à Bourg-en-Bresse, Découvrez la liste des ateliers créatifs les plus réservés. Lors d’une journée evjf mémorable, voici cinq ateliers créatifs à découvrir.\nCouronne de fleurs pour un enterrement de vie de jeune fille à Bourg-en-Bresse\nTout d’abord, l’atelier art floral est particulièrement prisé par les jeunes filles. Chaque participante crée sa couronne de fleurs sur une armature le plus souvent en eucalyptus. Roses Eden, gypsophile et lisianthus vont parfaire votre couronne de fleurs. L’atelier couronne de fleurs va être également l’occasion de faire de jolies photos seules et toutes ensemble après l’atelier DIY.\nLa customisation tote bag pour un enterrement de vie de jeune fille à Bourg-en-Bresse\nL’atelier tote bag plaît énormément. Devenu essentiel pour éradiquer les sacs plastiques, un sac cabas écologique est vraiment précieux. Le tote bag est en coton 100% naturel, un geste pour la planète. Chacune d’entre vous personnalise son tote bag à l’aide de pochoirs, ajoute des pompons en laine, mais aussi un peu de couture. Pour animer votre enterrement de vie de jeune fille à Bourg-en-Bresse, vous allez avoir une centaine de modèles pour vous aider à personnaliser votre tote bag.\nEvjf à Bourg-en-Bresse et Création de bijoux\nIl n’est pas rare que tout le groupe de filles décide partir sur le même bijou, un bracelet aux couleurs identiques ou notamment, la même breloque pour toutes les créations de bijoux. C’est également une charmante façon de se souvenir de l’evjf en portant le bijou personnalisé pour le mariage. Bien entendu, ce n’est pas obligé. Collier, boucles d’oreilles ou bracelet, c’est à vous de choisir le style de bijou que vous réaliserez. En plus, vous choisissez si vous désirez créer un bijou couleur argent ou doré. Nous mettons à votre disposition un très large assortiment de perles de toutes les couleurs et de différentes tailles, ainsi que des breloques, des charms, des pendentifs, etc.\nF.A.Q. sur l’organisation d’un atelier créatif lors d’un evjf à Bourg-en-Bresse.\nQuelle est la place nécessaire si jamais je souhaite prévoir un atelier DIY à Bourg-en-Bresse pour mon Enterrement de Vie de Jeune Fille chez moi ?\nNous n’avons pas l’utilité de plus de place que si vous receviez vos amis à dîner. À l’intérieur ou sur votre terrasse, une grande table et chaise par participante suffisent largement pour l’organisation de votre atelier DIY.\nJ’organise un evjf à Bourg-en-Bresse. En commandant un atelier créatif, dois-je en plus me procurer quelque chose ?\nNon, vous n’avez rien à acheter en plus et rien à prévoir sauf une place assise pour chaque personne. Nous arrivons avec tout le matériel convenant à l’atelier créatif que vous avez sélectionné. Et comme notifié dans nos offres, le déplacement se trouve dans ce cas compris dans le tarif.\nTrouver un atelier créatif à Bourg-en-Bresse >\nUn photobooth pour un evjf à Bourg-en-Bresse\nLe photobooth est idéal après un atelier créatif DIY. En groupe ou séparément, vous prenez la pose devant l’objectif avec vos DIY. Au cours de l’enterrement de vie de jeune fille, vous avez la possibilité d’utiliser plusieurs accessoires photobooth, chapeau haut de forme, moustaches, boas, etc. Ce que nous vous proposons, ce n’est pas une box photobooth qui fait des photographies en basse qualité, mais un photographe pour prendre des photos en HD que vous pourrez ultérieurement imprimer en A4, A3 ou A2 si vous le désirez. Le photobooth, en plus d’être divertissant, vous garantit de beaux souvenirs.\nPropositions pour un atelier créatif à Bourg-en-Bresse\nLorsque vous effectuez une demande pour unatelier créatif dans le cadre d’un evjf à Bourg-en-Bresse, vous obtenez jusqu’à 3 propositions accompagnées de photos illustrant les créations réalisées par des participantes à de précédents enterrements de vie de jeune fille. Quel que soit votre niveau en DIY, nos équipes d’animatrices, tous professionnels, sont là pour vous guider et vous assister, pour que chaque personne concrétise avec brio sa création DIY.\nNous venons à votre domicile pour animer votre atelier DIY pour un evjf à Bourg-en-Bresse et dans plus de 1000 villes en France métropolitaine.\n(Tote bag , Atelier Origami, Création de bijoux, Cadre Photos, Art Floral, Home Deco, Couture, Atelier Cupcake, Photobooth, …)\nJe dépose une demande pour un atelier DIY à Bourg-en-Bresse >\nUn peu de couture pour un evjf à Bourg-en-Bresse ?\nOui incontestablement ! L’atelier couture n’est pas le dernier. Pour tout le monde, peu importe vos connaissances en couture, vous pourrez confectionner, au cours de l’atelier couture, une poche à maquillage, un coussin de déco ou bien, un petit pochon ou un portefeuille. À votre domicile à Bourg-en-Bresse, notre spécialiste en couture vous accompagne pour confectionner votre première réalisation pas à pas. Du patron de couture jusqu’aux finitions en passant par le bâti, vous repartirez avec votre réalisation, prête à réitérer l’expérience pour vous-même ou vos petits.\nCommandez votre tee shirt pour un enterrement de vie de jeune fille à Bourg-en-Bresse !\nDécouvrez toute notre gamme de t-shirts pour un Evjf à Bourg-en-Bresse et commandez un tee shirt personnalisé avec le prénom de la mariée ou la date de son evjf.\nOrganiser un enterrement de vie de jeune fille à Bourg-en-Bresse et partout en France


Jean-Olivier Gransard-Desmond, archéologue, relation homme-animal, ArkéoTopia, médiation scientifique, Monde d'Augustin, Mon cahier d'archéologie\nArchéologue et iconologue, Jean-Olivier Gransard-Desmond est spécialiste de la relation homme-animal. Sur le terrain, il est intervenu sur des périodes allant du Paléolithique à l’époque contemporaine. Son champ d’action touche également l’éducation, l’éthique et les nouvelles technologies appliquées à la recherche archéologique. Cofondateur et président d’ArkéoTopia, une autre voie pour l’archéologie, il est très actif dans le domaine de la médiation scientifique, de l’éducation et de la défense de la recherche archéologique. À l’initiative du "Monde d’Augustin" et de son développement multi-supports, il est, entre autres, le garant d’une transmission pédagogique de qualité à destination du jeune public. Concepteur du cahier d’activités, "Mon cahier d’archéologie", il s’est attaché à ce que chaque âge puisse accéder de façon ludique et pédagogique, à la découverte du monde de l’archéologie et du travail de l’archéologue. Il a su également toucher les plus grands en incluant la réalité augmentée dans la version 8 ans et plus.\nRetrouvez son parcours et son actualité sur https://www.arar.mom.fr/annuaire/gransard-desmond-jean-olivier ainsi que les missions et l'actualité d'ArkéoTopia sur www.arkeotopia.org\nArkéoTopia est une association loi 1901 fondée en mai 2007. Ses objectifs reposent sur cinq piliers : vulgariser, former, chercher, défendre et soutenir la recherche archéologique.\nEn contribuant à vulgariser la recherche archéologique auprès du public, en la défendant et en accueillant et soutenant les professionnels, les étudiants et les amateurs français et étrangers du domaine, ArkéoTopia se veut un outil dynamique d’échanges et de complémentarité avec la recherche actuelle.\nSites à consulter : www.arkeotopia.org - www.facebook.com/arkeotopia - www.twitter.com/arkeotopia\nwww.augustin@arkeotopia.org - www.facebook.com/augustinarkeotopia\nwww.facebook.com/AventuresArcheologiques - www.twitter.com/AArcheologiques\nMon cahier d'Archéologie, édition pour les 5-8 ans\nAuteur : Jean-Olivier Gransard-Desmond\nIllustrations : Christiane Angibous-Esnault\nEditeur : Fédora\nViens nous rejoindre, t'amuser et tout comprendre sur l'archéologie. Découvre l'univers des objets fabriqués par l'être humain et entre dans le monde de l'archéologie de façon amusante en 32 étapes. Colorie, dessine, réponds aux questions, bref joue avec nous pour devenir un archéologue en herbe. ------------ Mon cahier d'archéologie permet aux enfants de 5 à 8 ans de s'initier à cette science passionnante qu'est l'archéologie. Ils peuvent découvrir ce cahier en famille, l'utiliser seuls ou le partager avec leurs copains. Ce cahier peut les accompagner en vacances, en visites de musée, en voyages touristiques. Mon cahier d'archéologie sert également de support pédagogique aux acteurs de l'enseignement lors de séances scolaires ou parascolaires.\nMon cahier d'Archéologie, édition à partir de 8 ans\nTu rêves de devenir un véritable archéologue ? Rejoins l'équipe d'Augustin pour découvrir les secrets de cette science passionnante !\nEn compagnie des archéologues Alex et Lisa, d'Augustin et de ses amis animaux, découvre l'univers des objets fabriqués par l'être humain.\n32 étapes illustrant la recherche archéologique.\nPlus de 40 activités : rébus, labyrinthes, énigmes, jeux d'observation, coloriages, quizz, jeux d'intérieurs, etc.\nDes indices en réalité augmentée avec ton compte gratuit Aurasma pour t'aider dans tes missions.\nTon diplôme d'archéologue en herbe que tu auras bien mérité.\nLe poster couleur d'un chantier de fouilles pour décorer ta chambre et retrouver tous tes personnages préférés.


AccueilManifestationsDélégation de l'Association de la Mémoire de la Shoah de Bruxelles au Cimetière des Républicains Espagnols et des Juifs d'Argelès Sur Mer\nLa Délégation de l'Association de la Mémoire de la Shoah de Bruxelles a souhaité se rendre au cimetière des Républicains espagnols et des Juifs du Camp d'Argelès-Sur-Mer pour leur rendre hommage. En 1939, Argelès-sur-Mer a accueilli 200 000 Républicains espagnols fuyant le fascisme. De nombreux Juifs étrangers désireux de fuir le Nazisme y furent aussi retenus. En effet, dès février 1939, plus de 450 000 Républicains franchissent la frontière franco-espagnole suite à la chute de la Seconde République espagnole et à la victoire du général Franco. Ce dramatique événement historique est plus connu sous le nom de « Retirada ». Le gouvernement français choisit la plage d’Argelès-sur-Mer pour « accueillir » tous les réfugiés espagnols. Un camp d’internement est ouvert à la hâte. Plus de 200 000 Républicains y séjourneront dans des conditions d'une extrême pénibilité avant d’être transférés dans les camps de Saint-Cyprien, du Barcarès, de Bram et du Vernet. Il reprendra du service en septembre 1939, à la déclaration de la Seconde Guerre mondiale. Les autorités y regrouperont alors les « étrangers indésirables ». C'est à ce titre, à partir de 1940, que des familles juives et tziganes y seront internées. Le camp fermera définitivement en septembre 1941. Il sera alors transformé en Chantier de Jeunesse. Dès l’ouverture du camp en février 1939, furent enregistrés de nombreux décès dans l’enceinte du camp. Suite à un appel de la Municipalité, un propriétaire met à disposition de la mairie un terrain pour en faire le cimetière du camp. Celui-ci sera détruit par les terribles inondations de 1940. Aujourd’hui, une stèle marque le centre de l’ancien site. Ce monument est un don fait dans les années 1950 par une famille juive, en souvenir d’un des leurs disparus. Y furent gravés les noms de celles et ceux qui décédèrent durant leur internement dans le camp. Des noms manquaient sur ce monument. Ils furent ajoutés en 2007. Aujourd’hui, ce cimetière permet aux familles, enfants et petits-enfants des internés du camp de Rivesaltes, de se recueillir. Toujours au cœur du cimetière, un Arbre aux Enfants est dédié aux 70 jeunes de moins de 10 ans décédés dans le camp.


Radiologue à 49 - Maine-et-Loire (Pays de la Loire) - RENDEZ-VOUS et AVIS\nPrendre rendez-vous avec un Radiologue dans le 49 - Maine-et-Loire (Pays de la Loire)\nDr NENCIU DANIEL\nDANIEL NENCIU est radiologue à Angers. Au 15 Rue ANDRE BOCQUEL, le radiologue, Daniel NENCIU, exerce au sein du ico site paul papin dans le 49055. Disponibilités du 27/06/2019 au 12/07/2019, prenez rendez-vous avec le Dr NENCIU.\nDr KULIK MELANIE\nMELANIE KULIK est radiologue à Angers. Au 15 Rue ANDRE BOCQUEL, le radiologue, Melanie KULIK, exerce au sein du ico site paul papin dans le 49055. Disponibilités du 27/06/2019 au 16/07/2019, prenez rendez-vous avec le Dr KULIK.\nDr GRIMALDI HERVE\nAVENUE ALIENOR DAQUITAINE\nHERVE GRIMALDI est radiologue à Beaucouze. Au AVENUE ALIENOR DAQUITAINE, le radiologue, Herve GRIMALDI, exerce au sein du sel graal dans le 49070. Disponibilités du 25/06/2019 au 06/07/2019, prenez rendez-vous avec le Dr GRIMALDI.\nDANA DARABI est radiologue à Bauge-en-Anjou. Au 8 BOULEVARD DU MARECHAL FOCH, le radiologue, Dana DARABI, exerce au sein du sel graal dans le 49150. Disponibilités du 26/06/2019 au 05/07/2019, prenez rendez-vous avec le Dr DARABI.\nDAMIEN MOREAU est radiologue à Bauge-en-Anjou. Au 8 BOULEVARD DU MARECHAL FOCH, le radiologue, Damien MOREAU, exerce au sein du sel graal dans le 49150. Disponibilités du 25/06/2019 au 20/07/2019, prenez rendez-vous avec le Dr MOREAU.\nEMMANUELLE ANGLADE est radiologue à Bauge-en-Anjou. Au 8 BOULEVARD DU MARECHAL FOCH, le radiologue, Emmanuelle ANGLADE, exerce au sein du sel graal dans le 49150. Disponibilités du 28/06/2019 au 14/07/2019, prenez rendez-vous avec le Dr ANGLADE.\nSANDRA GARNIER est radiologue à Bauge-en-Anjou. Au 8 BOULEVARD DU MARECHAL FOCH, le radiologue, Sandra GARNIER, exerce au sein du sel graal dans le 49150. Disponibilités du 27/06/2019 au 19/07/2019, prenez rendez-vous avec le Dr GARNIER.\nDr LIGNON GREGOIRE\nGREGOIRE LIGNON est radiologue à Saumur. Au Route DE FONTEVRAUD, le radiologue, Gregoire LIGNON, exerce au sein du centre hospitalier de saumur dans le 49403. Disponibilités du 26/06/2019 au 12/07/2019, prenez rendez-vous avec le Dr LIGNON.\nNICOLE TOURNEMAINE est radiologue à Angers. Au 15 Rue ANDRE BOCQUEL, le radiologue, Nicole TOURNEMAINE, exerce au sein du ico site paul papin dans le 49055. Disponibilités du 28/06/2019 au 15/07/2019, prenez rendez-vous avec le Dr TOURNEMAINE.\nREBECCA JOURJON est radiologue à Beaucouze. Au AVENUE ALIENOR DAQUITAINE, le radiologue, Rebecca JOURJON, exerce au sein du sel graal dans le 49070. Disponibilités du 25/06/2019 au 14/07/2019, prenez rendez-vous avec le Dr JOURJON.\nRadiologue angers 02\nParmi les radiologues exerçant à 49 - maine-et-loire (pays de la loire) dans le 49070, .\nLes radiologues à 49 sont autour des quartiers ballour , barra , berges de maine , berges de maine bus , bigot , bleriot , capucins , carrefour saint serge , carrefour st serge , charnasserie , chu - hopital , fac. de medecine , faculte , felix faure , francois mitterrand , fraternite , fremond , haute de reculee , hauts de saint aubin , hotel dieu , jean moulin , jean moulin bus , joseph wresinski , la rochefoucauld , lecuit , rennes , saint jean , saint serge universite , sainte therese , valentin hauy , tramway - berges de maine , tramway - capucins , tramway - chu - hopital , tramway - hauts de saint aubin , tramway - jean moulin , tramway - saint serge - universite , tramway - saint serge - universite ,\nRadiologues à angers, radiologues à cholet, radiologues à bauge, radiologues à saumur, radiologues à beaucouze, radiologues à angers-02.\nDifficile de trouver un RDV chez un radiologue à 49, Prendre rendez-vous radiologue à 49, radiologue à 49, Donnez votre avis sur les radiologues à 49, Catégorie Santé radiologue à 49, Adresse radiologue à 49, Annuaire des radiologues à 49, Clinique radiologue à 49, Numéro de téléphone radiologue à 49, Les meilleurs radiologues à 49.


Contact Salaisons du Guémené - Groupement des Mousquetaires\nContact Salaisons du Guémené\nContact Salaisons Celtiques\nContact Salaisons du Lignon\nContact Société charcutière de l’Odet\nTel : 06 08 99 36 71\nSalaisons du Guémené\nRue Amiral Favereau – 56323 LORIENT Cedex\nVous souhaitez poser une question\nVotre question concerne*\nLes actualités de la filière porc\nMonique Ranou fabrique le jambon d’Intermarché\nLa plate-forme de LUG a démarré ses premières expéditions vers les bases du Groupement le 15 Juin 2015.\nVous allez communiquer vos données à caractère personnel dans le cadre d’une question que vous souhaitez poser à ITM Entreprises. Les champs marqués d’un astérisque doivent être renseignés obligatoirement pour permettre de répondre à votre question. A défaut, votre question ne sera pas prise en compte.\nVos données à caractère personnel sont collectées à des fins de communication et d’échange d’informations avec vous ainsi que, dans le cadre de l’exercice de vos droits. Les traitements de données à caractère personnel mis en œuvre sont juridiquement basés sur votre consentement.\nLe responsable de traitement est ITM Entreprises, situé 24 rue Auguste Chabrières 75737 Paris cedex 15. ITM Entreprises peut recourir à des sous-traitants. Les données collectées sont destinées aux services internes d’ITM Entreprises et aux autres entités du Groupement des Mousquetaires filiales, sociétés sœurs ou sociétés mères d’ITM Entreprises compétentes le cas échéant pour répondre à votre question.\nLes données collectées sont conservées, par défaut, pour une durée de trois ans à compter de leur collecte ou, le cas échéant, de votre dernier contact puis supprimées. ITM Entreprises peut conserver ces données pour une durée plus importante lorsque les obligations légales et réglementaires l’imposent.\nCes droits peuvent également être exercés par courrier postal à l’adresse suivante : Service Client - CS61704 - 35517 Cesson Sévigné cedex.\nEn cas de réclamation, vous disposez du droit de saisir la CNIL Vous allez communiquer vos données à caractère personnel dans le cadre d’une question que vous souhaitez poser à ITM Entreprises. Les champs marqués d’un astérisque doivent être renseignés obligatoirement pour permettre de répondre à votre question. A défaut, votre question ne sera pas prise en compte.


Séries | Ciné-Nerd\nGioacchino Marincola : La musique sans frontières\nBrowsing the "Séries" Category\nEt si j’avais pris à gauche plutôt qu’à droite, dis oui plutôt que non, qui serais-je aujourd’hui ? Des questionnements éternels qui sont au cœur de la série Counterpart, petite pépite trop méconnue de science-fiction, dont la saison 2 est [...]\nfévrier 13, 2019 Séries\nThis is Us a été incontestablement la grande gagnante série de la saison 2015/16 du paysage télévisuel américain. Un succès qui ne s'était pas vu depuis quelques temps, a fortiori sur une chaîne de network, ici NBC [...]\noctobre 31, 2017 Séries\nAvec "Tous Zombies", Arte nous propose une plongée passionnante dans le phénomène des morts-vivants. Un phénomène, qui, avec un porte-drapeau tel que "The Walking Dead", a pris une place significative dans la pop-culture. [...]\noctobre 1, 2017 Séries\nThe Last Tycoon : Matt Bomer nous fait revivre l’âge d’or du cinéma hollywoodien\nPrésent au Festival de télévision de Monte-Carlo 2017, Matt Bomer est venu présenter son dernier projet télé : The Last Tycoon. Une série située dans les années 30 qui nous fait revivre l'âge d'or du cinéma américain. [...]\njuillet 30, 2017 Séries\nStana Katic présente Absentia au Festival Télé de Monte-Carlo 2017\nPrésentée en avant-première mondiale au Festival télé de Monte-Carlo 2017, Absentia la nouvelle série de Stana Katic (Kate Beckett dans Castle) a créé l'événement. [...]\njuin 21, 2017 Séries\nJason Priestley : il a aidé Tatiana Maslany à obtenir son rôle dans Orphan Black !\nPour beaucoup, Jason Priestley sera toujours lié au rôle de Brandon Walsh dans Beverly Hills. Presque 30 ans plus tard, on le retrouve au Festival de Monte-Carlo 2016 en président du jury des séries. Interview. [...]\njanvier 31, 2017 Séries\nBlindspot : Sullivan Stapleton (Kurt Weller) nous parle de la nouveauté de TF1\nSullivan Stapleton joue Kurt Weller dans la série Blindspot. Une nouveauté made in NBC qui avait créé le buzz à la rentrée 2016 avec sa bande annonce survoltée et ses prémices alléchants. Présent au Festival de Monte-Carlo 2016, l'acteur nous [...]\nseptembre 5, 2016 Séries\nThe Flash saison 2 : Rencontre avec Danielle Panabaker et Candice Patton\nRencontrées au 56e Festival télé de Monte-Carlo, Danielle Panabaker et Candide Patton, les deux héroïnes de The Flash se sont dévoilées lors d'une conférence de presse placée sous le signe de la convivialité. [...]\njuillet 11, 2016 Séries\nFestival de Télévision de Monte-Carlo 2016 : Les révélations de Kevin McKidd et Martin Henderson de Grey’s Anatomy\nL'un est un visage familier de Grey's Anatomy, l'autre vient d'arriver au Grey/Sloan Hospital. Kevin McKidd et Martin Henderson étaient au Festival de Télévision de Monte-Carlo 2016 pour défendre la populaire série médicale. [...]\njuin 17, 2016 Séries\nVinyl en exclusivité sur OCS\nProduite pour la chaîne américaine HBO et diffusée à partir du 15 février sur OCS, à peine 24 heures après sa diffusion outre-Atlantique, Vinyl est une plongée jouissive dans l'univers rock. [...]\nfévrier 13, 2016 News, Séries


Quand un opticien a de la vision en pleine crise de la COVID-19\nPatrick Doyle est le président de la chaîne d’optométristes et opticiens Doyle qui compte 20 boutiques-cliniques au Québec.\nLa pandémie a fait fermer les opticiens, mais gardé ouverts les optométristes. Devant ce paradoxe, le président de la chaîne d’optométristes et opticiens Doyle a considéré son commerce sous une toute nouvelle optique.\nDans la lutte contre la pandémie, les lunetteries sont en quelque sorte des entreprises à double foyer.\nLa partie oculiste est frappée par la fermeture des commerces, mais la moitié optométriste se rattache aux services de santé.\nLe portrait d’ensemble s’en trouve passablement flou.\nC’était un peu le sentiment de Patrick Doyle, le président de la chaîne d’optométristes et opticiens Doyle, en mars dernier.\nLes optométristes ont été déclarés services essentiels pour répondre aux urgences. On peut continuer à offrir un service essentiel à la population, mais du point de vue des affaires, ça ne génère aucun revenu.\nLe président du Groupe Doyle est à la tête d’une chaîne de 20 boutiques-cliniques, détenues par des coactionnaires, principalement dans les régions de Montréal et de Québec.\nLa crise l’a frappé rapidement, à un endroit sensible.\n« Le 12 mars, raconte-t-il, je déjeunais dans un centre commercial avec mes associés, et j’allais au hockey le soir. » Le match du Canadien a été annulé. Au Québec, il y a peu de mesures plus extrêmes. Devant ce signe apocalyptique, Patrick Doyle a convoqué sa trentaine d’associés à une réunion d’urgence tenue le dimanche suivant, pour établir un plan de fermeture.\nCinq jours plus tard, ils apprenaient que les cliniques d’optométrie pouvaient demeurer ouvertes pour répondre aux seules urgences. Celles-ci étaient cependant définies de façon fort restrictive. « La définition était tellement pointue, au début de la crise, que c’était plus ou moins quelqu’un qui avait une poignée de corps étrangers dans l’œil », résume Patrick Doyle, avec un soupçon de caricature.\nCe filtre ne laissait passer qu’une poignée de clients. Après quelques jours d’essai, les associés ont décidé de ne garder ouverts que 3 bureaux sur 20, à Verdun, Mascouche et Sainte-Foy.\nMais comment répondre aux besoins des autres clients du réseau ? Rapidement, l’équipe de Patrick Doyle a installé une fenêtre de clavardage sur le site du groupe et a ouvert une ligne 1-888, sur laquelle quatre téléphonistes pouvaient répondre aux urgences optiques des 20 cliniques. Des urgences du genre : « J’ai brisé mes lunettes, qu’est-ce que je fais ? »\nPatrick Doyle redistribue alors ses troupes, qui totalisent 200 employés.\nJe me retrouvais avec des opticiennes hyper dynamiques qui demandaient ce qu’elles pouvaient faire pour aider. On leur a dit : “Vous allez embarquer sur le chat et la ligne 1-888.’’\nIl s’est lui-même posté au clavardage, pour jauger les requêtes de sa clientèle. « J’ai répondu à une centaine de chats [messages en direct] et on a été capables de tirer des conclusions. »\nLes clients avaient l’oreille des opticiennes, dont les interventions ont été de plus en plus efficaces. « On s’est mis à donner des cours de réparation et d’ajustement à distance, décrit l’entrepreneur. On a expédié des vis et des tournevis. »\nFin mars, elles répondaient à 15 personnes par jour. Depuis mai, la moyenne quotidienne atteint 150.\nMais le clavardage, aussi utile soit-il, ne génère pas de revenus.\nDoyle, qui offrait déjà l’achat de lentilles cornéennes en ligne, a ouvert largement ce canal en lançant une campagne d’infolettres auprès de sa clientèle – la vente de verres de contact sans contact, quoi.\nPlus de 90 % des ventes de lentilles de la chaîne ont ainsi été transférées sur le web.\n« Notre siège social de Mascouche est devenu ni plus ni moins qu’un gros centre de service à la clientèle et d’expédition », résume le président.\nAu début avril, le troisième volet de cette petite révolution a été mis en place quand le groupe a instauré un programme de consultation optométrique en ligne, photos et vidéoconférences à l’appui.\nUn groupe d’optométristes de son réseau a élaboré un protocole de triage pour répondre aux urgences oculaires, qui représentent normalement 20 % du « trafic » dans un bureau. « De ces 20 %, quelle proportion pouvait se faire à distance ? On ne le savait pas du tout. »\nLorsque les cas pouvaient être réglés par l’internet – irritation d’un œil, par exemple –, l’optométriste envoyait directement l’ordonnance à la pharmacie du patient.\nLes cas plus difficiles étaient dirigés vers les trois cliniques d’urgence ou vers les hôpitaux, selon leur gravité. « On évitait ainsi des contacts inutiles. »\nÀ la mi-mai, surprise, les optométristes en ligne réussissaient à répondre à 47 % des demandes.\nDernier élément, la refonte du site web, d’abord prévue le 30 mars, s’est réalisée à la fin avril, avec un catalogue en ligne de quelque 1000 montures. Les clients peuvent ainsi faire une présélection qui réduira les manipulations et les risques lors de la visite subséquente en boutique.\n« L’idée derrière tout ça, c’est d’éviter de se déplacer pour rien lorsqu’il y aura reprise, énonce Patrick Doyle. Dans cette optique, tout ce qui est communication d’urgence à distance et verres de contact en ligne peut se faire. Cela dit, la lunetterie, ça doit se passer en personne pour que ce soit efficace. Une bonne visite en bureau, bien préparée, avec de bonnes mesures d’hygiène, va demeurer optimale. »


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