Etat des lieux de la gestion des risques dans les établissements de santé français en 2009 - Prévention médicale\nDébats et chiffres sur l'amélioration globale de la sécurité\nEtat des lieux de la gestion des risques dans les établissements de santé français en 2009\nArticle précédent ( 10 )\n2010 - Etat des lieux de la gestion des risques dans les établissements de santé français en 2009\nRome, Pariès J. Etat des lieux de la gestion des risques dans les établissements de santé français en 2009, Rapport DEDALE, Haut Conseil de Santé Public 2010\nLes établissements de santé, publics et privés, sont guidés dans leur démarche de gestion et de prévention globale des risques par la circulaire DHOS E2/E4 n° 176 du 29 mars 2004 relative aux recommandations pour la mise en place d’un programme de gestion des risques dans les établissements de santé. La DHOS a désiré évalué l’effet de cette directive 5 ans après sa mise en œuvre.\nMéthode : recueil d’opinion par questionnaires en ligne en 2009, avec des questions ouvertes et fermées, et des champs de commentaires libres.\nEchantillon : 1575 établissements ont répondu (soit 57 % des 2735 sollicités sur 6280 établissements toutes catégorie en France). L’échantillon testé comprend la moitié des 1150 établissements privés ouverts, le quart des 1150 PSPH et seulement 18 % des 3656 publics. La représentativité selon la taille donne une forte prépondérance aux établissements de petite taille : 36 % ont moins de 100 lits, et 39 % entre 100 et 300 lits.\n• 75 % des répondants ont moins de 300 lits.\n• 99 % des établissements déclarent avoir un système de signalement, accessible à tous les professionnels. Mais 52 % seulement disposent d’une méthodologie d’analyse des causes pour les événements indésirables graves (EIG).\n• 90% des établissements déclarent avoir désigné un gestionnaire de risques. Son temps de travail est toutefois inférieur à 0.5 ETP (équivalent temps plein) dans la majorité d’entre eux\n• 76 % des établissements ont constitué une équipe de Gestion des risques. Mais, majoritairement, elle totalise moins d’un ETP (58 % des réponses). De plus, l’équipe traite surtout de la Qualité, et moins de la Sécurité et de la gestion des risques\n• 52 % estiment avoir un programme de GDR, pour moitié annuel, pour moitié pluriannuel.\n• 36 % ont une gestion des risques structurée (comité de pilotage jouant un rôle décisionnel, gestionnaire de risque et équipe transverse, référents par pôle/service/risque).\n• 26 % ont mis en place une stratégie formelle, systémique, globale et transverse de GDR (stratégie et objectifs de sécurité validés par les instances, démarche inscrite dans le projet d’établissement, formalisation d’une politique traduite en objectifs inscrits dans le CPOM).\nSollicités pour classer par ordre d’importance une dizaine de facteurs d’influence potentiels, les établissements mettent en avant le rôle majeur des procédures d’accréditation, puis de la certification. Viennent ensuite : les nouvelles réglementations, l’incitation émanant des autorités, et la volonté de la direction locale. Deux facteurs de réussite surpassent les 6 autres proposés : il s’agit d’une part de « l’implication, motivation, conscience professionnelle et participation des personnels » (422 citations) et d’autre part de « l’implication et de l’engagement de la direction » (339 citations).\nUn bon travail qui souligne la différence entre chiffres et réalité, même si l’analyse est forcément limitée, on voit bien la différence entre la conformité administrative et la conformité réelle.\nUne erreur de délivrance : 4 veaux morts dans l’élevage 10/01/2020\nDéfaut de diagnostic d’un diabète 08/01/2020\nProjection d’un implant dans le sinus maxillaire 07/01/2020\nInnovation chirurgicale et qualité/sécurité : le protocole IDEAL 03/10/2019\nGrand jeu : 10 slogans pour la sécurité des soins au bloc 25/09/2019\nLes EIG émotionnels 26/08/2019


Ouverture du Sommet des directeurs exécutifs de l’APEC 2017 - Le Courrier du VietNam\n>>L'APEC 2017 sur la presse internationale\nLe président vietnamien Trân Dai Quang s'exprime lors de l'inauguration du Sommet des directeurs exécutifs de l'APEC 2017, le 8 novembre à Dà Nang (Centre). Photo : VNA/CVN\n«Plus de 2.000 directeurs exécutifs d’entreprises et des dirigeants des économies de l'APEC viennent ici pour discuter de l'avenir de la mondialisation et des mesures pour inciter le libre-échange et l’intégration régionale». C’est avec ces propos que le Docteur Vu Tiên Lôc, président de la Chambre d'Industrie et de Commerce du Vietnam, a inauguré le Sommet des directeurs exécutifs de l’APEC (APEC CEO Summit) 2017.\nL’APEC CEO Summit 2017 est le plus grand sommet d'affaires de l'histoire de l'APEC. C’est le moment où l’APEC est appelée à agir ensemble pour donner un nouvel élan pour l'avenir.\nLa séance d’ouverture a été honorée par la présence du président vietnamien Trân Dai Quang. Dans son discours, il a souligné que « l’Asie-Pacifique est devant de belles perspectives car elle dispose de plus de la moitié des économies figurant dans le top 20 des plus grandes économies mondiales ».\n«L'APEC pourra aller plus loin dans son parcours de développement pour rapporter une prospérité de plus en plus grande aux habitants et pour affirmer que le XXIe siècle est le +siècle de l’Asie-Pacifique+», a-t-il ajouté.\nL'APEC CEO Summit, qui réunit plus de 2.000 directeurs exécutifs des entreprises de l'APEC et aussi des hauts dirigeants du forum, a lieu du 8 au 10 novembre à Dà Nang. Photo : VNA/CVN\nLe président Trân Dai Quang veut que les entreprises de l'Asie-Pacifique continuent de jouer un rôle important dans la coordination avec les gouvernements pour résoudre des questions urgentes dont le maintien de la connectivité, la reprise de l’économie mondiale et l’achèvement des objectifs de Bogor d'ici 2020.\nLe dirigeant vietnamien a affirmé que le Vietnam continue sa réforme économique intégrale et accélère la mise en œuvre de trois programmes stratégiques. Il s'agit de perfectionner l'économie de marché, de développer les ressources humaines et de développer un système d'infrastructures modernes. Parallèlement, le pays se concentre sur la réforme de son modèle de croissance, le développement de l'économie du savoir, du secteur des hautes technologies, des industries auxiliaires, de l'économie maritime, du tourisme ainsi que la modernisation de son agriculture.\nLe président a apprécié le soutien, la coopération et l’accompagnement de la communauté des entreprises de l'APEC au cours de ces 30 dernières années de Renouveau.\nVers une croissance inclusive qui profitent aux entreprises\nConcernant l’agenda de l’APEC CEO Summit, Vu Tiên Lôc a précisé que les conférenciers discuteront notamment de la mondialisation et de l'avenir des économies de l'APEC, des nouvelles tendances de la mondialisation, des progrès scientifiques et technologiques, du rôle des entreprises et des gouvernements pour permettre aux travailleurs d’être prêts aux métiers d’avenir.\nLa conférence se penchera aussi sur l'emploi et la qualité des ressources humaines, les industries capables d’offrir de nouveaux emplois dans l'avenir.\nLes États-Unis sont devenus le plus grand importateur de chaussures et de sandales du Vietnam. Photo : Vu Sinh/VNA/CVN\n«Le fait de placer la question des travailleurs et de l'emploi avant tout signifie que nous avons mis le facteur humain et les entreprises au centre du développement», a affirmé le Docteur Vu Tiên Lôc.\nLes directeurs exécutifs vont discuter également des initiatives visant à accroître la connectivité régionale, de l'ère numérique, de l'utilisation efficace des ressources naturelles et du développement durable. Ce sont des questions d’actualité pour le développement de l'APEC ainsi que pour l'économie mondiale.\n«Il est juste de dire que l’APEC CEO Summit est le lieu de rencontre des géants et des constructeurs de l’avenir de l'économie mondiale et régionale. Les leaders ici présents ont apporté des changements sans précédent dans l'histoire du développement des économies de l'APEC. Ce sont eux qui ont permis de l’APEC un +champion+ de l’économie mondiale», a-t-il affirmé.\nL’APEC est également confrontée à des défis dont le ralentissement de la croissance, l’augmentation des inégalités favorisant le protectionnisme commercial et ces facteurs créent des obstacles au processus de mondialisation. Pour atteindre les objectifs de croissance inclusive en matière d’économie, de société et de finance, il faut des actions communes entre les gouvernements et les entreprises.\nLa première séance de débats du 8 novembre de l’APEC CEO Summit a été animée par le directeur général de l’Organisation mondiale du commerce, le directeur général de l’Organisation mondiale du commerce, Roberto Azevêdo, la vice-présidente de la Banque mondiale pour la région Asie de l’Est et Pacifique, Victoria Kwakwa, et le directeur exécutif du Forum économique mondial, Philipp Rosler, entre autres. Les débats se poursuivront demain.\nSommet,directeur exécutif,APEC 2017,


Les Terrasses du Château 2019, finesse et gourmandise - Kiss My Chef\nAu cœur de l’appellation Moulin-à-Vent, le Château du Moulin-à-Vent assemble les plus beaux terroirs de l’appellation pour créer des Gamay structurés, fins et élégants à l’image de la cuvée Les Terrasses du Château 2019.\nLes Terrasses du Château 2019 révèle la grandeur de ses terroirs d’origine. Ce très joli rapport qualité-prix, issu du cru le plus singulier du Beaujolais bénéficiant de vents puissants et bienfaiteurs, ayant un impact déterminant sur l’état sanitaire du vignoble, la maturation et la concentration des raisins, est un vin structuré aux subtiles notes de fruits rouges croquants et à la belle fraîcheur.\nMalgré l’épisode de gel de début avril, la grêle et la sécheresse, l’année 2019 compte parmi les très belles années en Beaujolais, une année à faible rendement mais avec des raisins à la fois riches en sucre et à la précieuse acidité qui augure d’un joli potentiel de vieillissement des vins.\nCet AOC Moulin-à-Vent est un assemblage de 4 grand terroirs très complémentaires : La Rochelle, situé dans le couloir des vents, La Roche, doté d’un sol riche en oxydes de fer, Les Thorins, exposé plein sud et Les Caves, plantés de très vieilles vignes de lus de 70 ans.\nLes Terrasses du Château 2019, à la belle robe grenat offre un nez très agréable de fruits rouges bien mûrs, légèrement poivré et floral. La bouche est très harmonieuse, bien structurée et charnue avec des tanins fondus. La finale est longue et subtilement épicée.\nCe joli Beaujolais est fait pour accompagner de belles pièces de viande rouge accompagnées de champignons, un parmentier de canard aux cèpes, une côte de veau et des fromages affinés.\nLes Terrasses du Château 2019 est disponible chez Monoprix au prix de 14 € la bouteille.\nPublication précédenteKiwis à la coque à la truite fumée\nPublication suivanteSalade de boeuf thaï, la recette du nouveau livre d’Emilie Franzo


temoignages-portraits - 1939-1945 - Le Souvenir Français - Délégation générale des Hauts-de-Seine.\ntemoignages-portraits - 1939-1945\nMarie-Emile (on écrit aussi Mary) Besseyre nait le 7 octobre 1907 à Auxon dans l’Aube. Fils d’un vigneron et d’une manouvrière, il devient peintre en bâtiment puis s’engage en 1936 aux côtés des Républicains espagnols, au sein de la 13e brigade internationale. Il revient en France en août 1937. Secrétaire de section communiste à Vanves (alors dans le département de la Seine, devenu depuis Hauts-de-Seine), Marie-Emile rejoint le parti dans la clandestinité en 1941 et devient l’un des chefs des Francs-Tireurs et Partisans Français parisiens, avec Raymond Losserand et Gaston Carré. Il est également l’un des dirigeants du parti communiste de la Région parisienne. Blessé lors de la manifestation du 14 juillet 1941, il est hospitalisé, interné à la prison de la Santé puis finalement relâché.\nLe 13 mai 1942, il est de nouveau arrêté pour ses activités de résistance. Quelques jours plus tard, le réseau auquel il appartient est anéanti par la Brigade spéciale de la préfecture de police de Paris (brigade dédiée à la traque des « ennemis de l’intérieur »). La plupart des membres sont envoyés à la prison de Fresnes puis à la Santé.\nLe 21 octobre 1942, le commandant Mary Besseyre, Raymond Losserand, Gaston Carré et sept autres de leurs camarades sont fusillés au Stand de Tir d’Issy-les-Moulineaux (ancien stand de tir de la police parisienne).\nMarie-Emile Besseyre avait épousé en secondes noces Antoinette Tressart. Le 13 mai 1942, elle est arrêtée en même temps que son époux. Internée à Romainville puis déportée à Auschwitz, Ravensbrück et Mauthausen, elle est libérée en avril 1945 et deviendra plus tard première adjointe à la municipalité de Vanves. Municipalité qui renommera la rue de la Croix à Vanves en rue Mary Besseyre.\nAujourd’hui encore, la mairie de Vanves a pour adresse le 23 rue Mary Besseyre.\nSite de la ville de Vanves.\nCrédit photographique : Cba Paul Guillaud.\nSite ajpn.org – Site des anonymes, Justes et persécutés durant la période nazie dans les communes de France.\nSite : https://museedelaresistanceenligne.org\nSite : https://fusilles-40-44.maitron.fr/\nA La Garenne-Colombes, Pierre Lucas, président du Comité d’Entente des Associations patriotiques et président de la section ACPG-CATM, nous a informé de la disparition d’un grand ancien de la Seconde Guerre mondiale : Claude Collas, qui vient de s’éteindre à l’âge de 96 ans.\nAu cours de l’été 2017, le journal communal de La Garenne-Colombes relatait un portrait saisissant de Claude Collas. Nous remercions son rédacteur, Christophe Taamourte de nous avoir permis la reproduction dudit article ci-après :\n« Avis aux historiens : s’ils recherchent un récit singulier, précis et documenté de la Seconde Guerre mondiale, c’est à La Garenne-Colombes, avenue Gabriel-Péri, qu’ils doivent se rendre. Claude Collas a tout conservé : les lettres des copains, les photos d’armée, les journaux d’époque, les médailles et distinctions, et surtout, son incroyable mémoire qui lui permet de citer chaque nom, chaque régiment, chaque numéro de cellule avec une précision d’horloger.\nLa guerre, encore la guerre.\nGrand gaillard, Claude Collas est né le 7 mars 1925 au « dernier numéro de la rue Voltaire », au 61 très exactement. Il y grandit aux côtés de ses parents et de son frère Alexandre, de 3 ans son aîné. Claude pratique la boxe et son physique lui profite : « A 15 ans, je boxais dans les mi-lourds. C’était la belle vie ».\nJusqu’à la guerre. Son papa la connait bien, lui le combattant de la guerre de 14-18, qui a perdu un de ses trois frères au front. Lorsqu’éclate le second conflit mondial, chez les Collas, la perspective de nouvelles mobilisations s’avère plutôt décourageante. Claude Collas est envoyé par son père dans le Loiret, chez des cousins : « J’ai pris position, je ne voulais pas être à leur charge. J’ai trouvé un travail auprès de mon cousin Alphonse comme homme à toutes mains et laitier ». Son frère, lui, est employé à la cristallerie de Courbevoie avant d’être appelé en Allemagne. Après un an loin de La Garenne-Colombes, Claude est de retour. Il trouve un emploi : « au 77 de la rue de Colombes » et, là encore, les souvenirs sont clairs : « Je me rappellerai toute ma vie du pointeau, mutilé au visage pendant les combats de 14-18, qui m’a dit « si la guerre dure 4 ans, t’es bon pour y aller ! ».\nPrémonitoire. La guerre continue. « Dès que j’ai frôlé mes 18 ans, en 1943, je me suis sauvé. J’ai trouvé un travail auprès des Maîtres Maçons, à Dieppe ». Claude est ravi, ça le rapproche de l’Angleterre. Car, son objectif, c’est de partir là-bas se battre pour libérer la France. Il échoue malgré plusieurs tentatives, dont une qui l’envoie à la Kommandantur. « Je n’ai pas perdu les pédales, dès que j’ai pu, j’ai fait le mur direction Paris ». Il repasse alors par La Garenne-Colombes pour embrasser ses parents : « J’ai envoyé un ami pour qu’il s’assure qu’il n’y ait pas de danger et j’y suis allé ». Le jeune Claude part pour Bordeaux, puis Dax, puis Peyrehorade. L’Angleterre est un échec ? Ce sera donc l’Espagne. Il se planque, notamment à proximité de l’état-major allemand, à « l’hôtel La Roseraie » pendant 3 jours. Avec d’autres camarades, il tente à plusieurs reprises de franchir la frontière, enchaînant prison et évasions. Il utilise une astuce donnée par son père et enduit ses chaussures de graisse de marmotte pour tromper l’odorat des chiens. Ça finit par passer !\nLe gars de la marine.\nEn Espagne, Claude est encore fait prisonnier. Il est transféré au camp de concentration de Miranda de Ebro où près de 3.000 personnes sont regroupées. « On leur a chanté la Marseillaise et ça ne leur a pas plu » se rappelle-t-il fièrement. C’est là qu’il tombe nez-à-nez avec Léon Ségard, son copain garennois de 9 ans son aîné, avec qui il allait au patronage : « Il n’y a que les montagnes qui ne se rencontrent pas » commente-t-il, amusé. Puis vient le rapatriement par la Croix-Rouge vers Malaga. Là-bas, il s’engage dans la Marine et fait comprendre au commandant qu’il n’est « pas venu éplucher des patates et balayer le dépôt ». A bord du torpilleur Simoun, Claude Collas suit donc une formation, puis participe à des escortes de convois, en Corse, en Italie, et au débarquement en Provence le 15 août 1944. Puis ce sera Lorient, Saint-Nazaire, La Rochelle, Royan et, finalement, l’Angleterre.\nLa fille du Garenne Palace.\nLa parenthèse guerrière terminée, Claude Collas retrouve sa ville natale : « Je n’ai jamais revu ma mère qui est décédée le jour de la Libération de Paris ». Il apprend le métier de tourneur dans une usine d’emboutissage « rue Gabriel Péri, à Colombes » puis devient rectifieur pour moteurs, mécanicien sur des moteurs de camions et, recommandé par Mme Ségard (la maman de son ami Léon), il intègre l’hôpital de Neuilly comme chauffagiste. Il suit une formation qui lui permet de devenir contremaître principal et finit sa carrière à ce poste. Entre temps, il a rencontré Renée, qui travaillait comme placeuse au cinéma Le Garenne Palace. Ensemble, ils ont vécu de nombreuses années de bonheur au « 11 bis, avenue Joffre puis rue Gabriel-Péri » dans la maison que Claude occupe toujours. Ils ont beaucoup voyagé, en Belgique (« en moto side-car »), en Allemagne, en Autriche, en Italie, où Claude pratiquait l’escalade. La belle vie.\nGeorges Heller nait à Paris le 9 décembre 1884. Il est le fils d’Adam Heller et d’Adèle Policard. Architecte, il épouse Marie-Louise Girard le 13 juillet 1910 à Jouy-en-Josas, dans les Yvelines. De cette union, naîtront quatre enfants.\nHéros de la Première Guerre mondiale, il reçoit la Croix de guerre avec cinq citations. Plus tard, membre du parti communistre, il est élu conseiller municipal d’Antony. Il habite alors le 21 de la rue du Vert Buisson à Antony. Le 11 juin 1940, Georges Heller a la douleur de perdre l’un de ses enfants au cours de la bataille de France contre l’ennemi nazi.\nGeorges Heller est engagé contre l’envahisseur. Il se rapproche du Front national, aussi appelé Front national de lutte pour la libération et l'indépendance de la France, qui est un mouvement de la Résistance intérieure française créé par le Parti communiste français (PCF) par un appel publié le 15 mai 1941 dans le quotidien de ce parti, L'Humanité en vue d'un vaste rassemblement patriotique ouvert aux non-communistes pour rallier les différentes composantes de la société française (ce mouvement sera plus tard mis en sommeil par le parti). Georges Heller est nommé adjudant au sein de ce mouvement. Le 27 juin 1941, il est arrêté à son domicile par la police française. Les fonctionnaires de l’Etat français trouvent chez lui du matériel d’impression. Amené à l’hôtel Matignon pour y être interrogé, il est ensuite livré aux Allemands.\nGeorges Heller est interné au Frontstalag 122 de Royallieu près de Compiègne dans l’Oise. Le 24 janvier 1943, il est déporté à destination d’Oranienburg, dans le Brandebourg (non loin de Berlin). Là, il est affecté au Block 7 et est condamné à travailler pour l’usine d’aviation Heinkel. Il est par la suite transféré le 1er septembre 1944 à Sachsenhausen, près de Francfort. C’est là qu’il meurt le 28 décembre 1944. Il avait 60 ans.\nLe Service Historique de la Défense a enregistré son dossier sous la référence GR 16 P 288929. La mention « Mort pour la France » lui est accordée le 23 octobre 1947. Le 13 décembre 1948, il est reconnu officiellement comme membre de la Résistance Intérieure Française à compter du 1er mai 1941. En 1954, il se voit également attribuer le mention de « déporté politique ».\nPlus tard, la municipalité décide de baptiser un parc de la ville du nom de Georges Heller. Aujourd’hui, le site de la ville d’Antony le décrit ainsi : « Magnifique espace de détente proche du centre-ville, le parc Heller est le poumon vert d’Antony. Promeneurs, coureurs, enfants, cyclistes, flâneurs peuvent profiter toute l’année de ses 9 ha, qui en font le plus grand parc géré par les services municipaux ».\nSite « Memorial GenWeb », fiche individuelle de Georges Heller, relevé de Bernard Tisserand.\nSite « Mémoire des Hommes », du Ministère des Armées.\nBernard Jobert nait le 3 mai 1904 à Orléans dans le Loiret. Il est le fils du général de brigade André Jobert (1872-1962) et de Mme Camille Huet (1875-1959). Le 7 mai 1928, à Paris, il épouse Monique Michel-Dansac, et ils auront trois enfants.\nMembre de l’Etat-major du général commandant en chef sur le front du Nord-Est, Saint-Cyrien de la Promotion « Metz et Strasbourg », ancien de l’Ecole de l’Air, le capitaine Jobert a fait une carrière coloniale brillante pour laquelle il a reçu la croix de guerre des T.O.E., la médaille coloniale. Il est aussi officier du Ouissam Alaouite, croix de guerre 39/40 et a reçu la Légion d’honneur.\nIl meurt le 23 mai 1940, en survolant les lignes ennemies, sur la commune de Baincthun dans le Pas de Calais. Il est cité : "A assuré depuis le 10 mai, des missions de liaison dans des conditions particulièrement difficiles. Bien qu'appelé à une autre affectation, a tenu le 23 mai à assumer lui-même la liaison par avion avec le Groupe des Armées du Nord, isolé du reste des Forces Françaises et auquel des instructions importantes étaient à transmettre. A disparu au cours de son survol des lignes ennemies."\nIl est inhumé dans le caveau familial au cimetière du Père Lachaise, à Paris. Son nom est inscrit sur le monument aux Morts de Ville d’Avray, situé place de l’Eglise.\nSite Memorial GenWeb, fiche individuelle du capitaine Jobert.\nRelevé de Thierry Adam.\nLe STO et la Résistance.\nL’appel du général de Gaulle depuis Londres, le 18 juin 1940, est l’acte de naissance de la résistance française. À l’époque, une minorité de français refuse l’armistice signé par le maréchal Pétain le 22juin 1940, l’occupation et l’orientation politique du régime de Vichy.\nIl est aujourd’hui incontestable que la résistance ait été le fait de groupes clandestins comme « Combat » ou « Libération Nord » qui se sont illustrés par des actions diverses : tracts, sabotages, attentats contre l’occupant, aide à des évadés, récupération d’armes, création de journaux clandestins, envoi d’informations secrètes à Londres…\nTous les témoins et après eux les historiens sont unanimes pour définir par ces faits la résistance ; néanmoins peut-être oublient-ils d’autres actes isolés, en dehors de toute logistique, comme par exemple le refus du STO (Service du travail obligatoire créé en mars 1943 par Pierre Laval, ministre de Pétain). Ce STO qui envoie des jeunes Français en Allemagne pour y travailler en remplacement des Allemands mobilisés pour la guerre.\nCes réfractaires au STO, par patriotisme et rejet de collaboration, n’ont-ils pas été à leur niveau des résistants en s’opposant aux volontés de l’occupant ?\nJe me souviens des récits de mon père, réfugié arménien après le génocide de 1915, naturalisé français et donc mobilisable, qui a été un réfractaire au STO en refusant d’aller travailler en Allemagne. Exempté de service militaire, à 21 ans, pour cause de défaite et d’occupation de la France, c’est un matin de 1942, en voyant son nom sur la liste placardée sur les portes de l’usine, qu’il décide de partir en vélo se terrer en Auvergne. Il part avec quelque argent en poche pour se nourrir et être hébergé. Il attendra plusieurs jours pour revenir rejoindre sa famille à Chaville, au risque de se faire arrêter et contrôler par la milice et les Allemands.\nPetit acte isolé, mais qui demandait un certain courage, celui des plus humbles.\nComme d’autres sûrement, mon père fait partie des oubliés de la résistance.\nMembre du Comité de Chaville\nA Clamart, les Américains de la Quinte Royale.\nLe 100th Bomb Group.\nLe 25 mai 1943, le quartier général de l’US Air Force ordonne au 100th Bomb Group, formé de plusieurs unités et de centaines d’avions, de se déplacer de sa base de Kearney au Nebraska, vers le Maine et de là de rejoindre la région du Norfolk en Angleterre.\nEn quelques mois, le 100e va devenir l’une des unités les plus célèbres de l’histoire de l’armée américaine. Ses missions de bombardement sont périlleuses. Il s’agit de survoler la France et d’aller vider des milliers de bombes (comme on peut le voir sur la photographie) sur des villes telles que Cologne, Kaiserslautern, Francfort et même Berlin. Les officiers qui proposent les noms des missions ne sont pas avares d’humour puisque certaines sont baptisées « Royal Tour », « Voyage au Rhin » ou « le Tour de la Ruhr », « La vallée fertile du Rhin »…\nCela n’empêche pas l’unité de faire preuve d’un courage inouï. Ainsi, le 14 octobre 1943, soit 109 jours après les premiers entraînements en Angleterre, 27 des 35 équipages d’origine avaient été perdus. Par exemple, au cours d’une mission au-dessus de Berlin en mars 1944, l’unité perd quinze bombardiers, après en avoir perdu neuf lors des semaines précédentes au-dessus de Ratisbonne.\nComposé des 349e, 350e, 351e et 418e escadrons de bombardements, le 100th groupe de bombardiers concentre ses efforts contre les aérodromes en France et les installations et industries navales en France et en Allemagne au cours de l’année 1943 et du premier semestre 1944. Puis, durant les mois d’octobre à décembre, le 100e intensifie ses actions contrat la Ligne Siegfried et les communications allemandes pendant la bataille des Ardennes.\nPour ses actions, le 100e groupe de bombardiers reçoit en 1945 la Croix de Guerre 39-45 avec palme. En décembre 1945, il s’en retourne aux Etats-Unis non sans avoir laissé une grande partie de ses matériels aux forces françaises. Le 21 décembre 1945, l’unité est dissoute.\nLa mission Royal Flush et son équipage.\nVillacoublay abrite une base aérienne depuis les années 1910. Elle va être beaucoup utilisée par les pionniers de l’aviation et ensuite pendant la Première Guerre mondiale. Le 13 juin 1940, elle est occupée par les Allemands, sans un tir : les Français l’ont abandonnée deux jours plus tôt et y ont laissé intacts installations et avions !\nPendant quatre années, Villacoublay sera une base majeure de la Luftwaffe en France. Elle y installe des unités de bombardiers et des unités de chasse. Mais dès 1943, la base devient une cible privilégiée des bombardements alliés. Ainsi, le 24 août 1943, près de 1.100 bombes sont lâchées depuis des flottes de Boeing B-17 Flying Fortress. Malheureusement, les villages voisins sont également touchés et l’attaque fait 34 victimes civiles.\nLe 11 août 1944, les batteries anti-aériennes allemandes réussissent à abattre un B-17 américain de l’escadron 418. Les quatre hommes à bord sont tués :\nStuart Allison, né en 1925 dans l’Illinois, Technical sergent (photographie avec le reflet du flash). Stuart s’est engagé dans son Etat de naissance. Il est célibataire.\nAlf Aske (photographie déchirée), né en 1924, Second lieutenant.\nGordon Davis (photographie avec un impact sur le haut), âgé de 20 ans, Second lieutenant.\nRobert Williams (il porte un calot), né en 1926, mécanicien.\nTous les quatre sont tués ce jour-là alors qu’ils effectuent la Mission Royal Flush (Quinte Royale). Ils sont enterrés à Clamart, au fond du cimetière communal du Bois Tardieu. Leurs tombes se touchent, comme pour en faire une seule. Morts ensemble, enterrés ensemble (exemple ci-dessous avec des tombes regroupées d’aviateurs anglais à Clichy).\nOnze jours plus tard, les Allemands évacuent la base, et le lendemain, 23 août, le site est occupé par les hommes du général Leclerc, qui y passent la nuit, avec leur illustre officier, avant d’entrer dans Paris le 24 août 1944.\nSite internet Memorial GenWeb – Fiches individuelles.\nRelevés de M. Claude Richard.\nSite internet : www.warhistoryonline.com\nSite sur l’histoire de l’aviation militaire américaine : https://www.americanairmuseum.com/unit/203\nSite sur le 100 Bomb Group.\nLes Compagnons de la Libération des Hauts-de-Seine : Edgard Tupët-Thomé de Bourg-la-Reine.\nEdgard Tupët nait le 19 avril 1920 à Bourg-la-Reine (Seine).\nAprès l'obtention de son baccalauréat, il poursuit ses études à l'Ecole supérieure de Théologie de Reims. N'ayant pas la vocation, il choisit en octobre 1938, de s'engager par devancement d'appel au 8e Régiment de Zouaves à Mourmelon. Il participe comme sergent aux attaques en Lorraine dès septembre 1939 puis en Belgique en mai 1940. Il prend part à l'évacuation de Dunkerque, son unité protégeant l'embarquement du corps expéditionnaire britannique. Fait prisonnier le 4 juin à Dunkerque, il s'évade de Rexpoëde le 10 juin au cours de son transfert vers l'Allemagne.\nAdjoint immédiat de Mangin, dont il organise le départ par Lysander en février 1942, Thomé travaille comme agent de 1ère classe. En avril 1942 il fait partir Gaston Tavian dans les mêmes circonstances que Mangin. En raison des blessures reçues six mois plus tôt, il doit quitter la France pour pouvoir se soigner. Le 29 mai 1942, à l'occasion du retour de Tavian par une opération Lysander, Tupët-Thomé, accompagné de Philippe Roques, s'envole pour l'Angleterre.\nEn février 1943, toujours avec Mangin, il est affecté au Détachement (puis Bataillon) des Antilles dont il crée et commande la 2e compagnie qu'il entraîne jusqu'en juillet 1943. En août 1943, le lieutenant Tupët-Thomé rejoint à sa demande le 4e Bataillon d'infanterie de l'air (4e BIA) à Camberley et est breveté parachutiste le mois suivant.\nEn 1945, il démissionne de l'Armée et, après avoir été admis à l'Ecole coloniale d'administration, il est nommé administrateur des Colonies en janvier 1946 en Tunisie. Il devient ensuite Président Directeur Général de la Coopérative viticole de Takelsa en Tunisie.\nCompagnon de la Libération - décret du 17 novembre 1945.\nCroix de Guerre 39/45 (6 citations).\nMilitary Cross (GB).\nKing's Medal for Courage in the Cause of Freedom (GB).\nChevalier de l'Ordre d'Orange Nassau (Pays-Bas).\nCroix de Guerre (Pays-Bas).\nDepuis le 7 janvier 2019, date de la mort de Guy Charmot, quatre compagnons demeurent en vie :


Architecture : pourquoi les villas en "U" ont-elles la côte ? - Magazine SLR\nAccueilImmobilierArchitecture : pourquoi les villas en “U” ont-elles la côte ?\n08/07/2021 Marie Simonnet Immobilier Commentaires fermés sur Architecture : pourquoi les villas en “U” ont-elles la côte ?\nVotre maison peut refléter votre personnalité et prendre en compte toutes vos envies. C’est pourquoi il est toujours important de choisir la forme que votre construction doit revêtir. La villa en U notamment séduit de plus en plus les propriétaires.\nLa villa en U pour plus de discrétion\nLa villa en U est une habitation de haut standing qui est privilégiée par de nombreuses personnes en raison de la discrétion et de l’intimité qu’elle sait préserver. Il s’agit d’un plan de construction qui offre la possibilité de séparer deux zones à usage opposé dans la maison. Il peut s’agir d’un bloc pour habitation et l’autre pour une salle de gym. Ainsi, les deux blocs permettent de préserver votre intimité au niveau de l’espace qu’ils encadrent.\nCe style de construction nécessite un savoir-faire réservé aux experts tel que Blue Archi, architecte pour maison haut de gamme. Le plus souvent, l’espace encadré par les deux blocs sert à l’installation d’une piscine ou d’un jardin. Dans tous les cas, il sert d’espace de détente. Ainsi, si vous êtes en maillot de bain par exemple, vous ne courez pas le risque de vous exposer à la vue des voisins.\nCette forme de construction vous permet aussi d’éviter les bruits du voisinage. Vous pourrez donc vous offrir dans votre jardin ou au bord de votre piscine, des moments de détente dans le calme et la sérénité. Un architecte qualifié mettra tout en œuvre pour concevoir et livrer une résidence unique qui répond parfaitement à vos besoins et à votre budget.\nLa villa en U pour des ouvertures sur l’extérieur\nS’il y a bien une commodité que les autres types de construction n’offrent pas souvent, c’est la possibilité d’avoir des vues sur l’extérieur. La villa en U permet d’avoir de nombreuses ouvertures sur l’extérieur. Tendant à vous offrir plus d’intimité, elle vous offre néanmoins la possibilité d’avoir un regard sur l’extérieur. À cet effet, elle est dotée de nombreuses fenêtres et portes.\nCes dernières sont aussi de nature à rendre votre habitation plus lumineuse puisque vous bénéficierez abondamment de lumière naturelle. Les bienfaits de la lumière du soleil dans la vie quotidienne sont tout autant appréciés par de nombreuses personnes. C’est pourquoi la villa en U est leur préférence en matière de construction.\nVilla en U : un plan d’aménagement flexible\nLa villa en U a la côte auprès de nombreuses personnes parce qu’elle offre une plus grande facilité pour l’aménagement de la maison. Les propriétaires n’ont souvent pas de mal à organiser les différentes pièces de la maison. On constate dans ces villas que les pièces qui sont utilisées de façon commune sont situées à la base du U. Il s’agit par exemple de la cuisine, du salon et de la salle à manger. Au niveau des blocs ou des branches, ce sont les pièces comme les chambres à coucher et des salles de bain qui y sont disposées.\nEn définitive, la popularité des villas en U tient à leur capacité à préserver l’intimité des habitants. Elles offrent aussi une facilité d’aménagement et de nombreuses ouvertures pour rendre la maison plus lumineuse.


Experience Carfully en Martinique : Forum Martinique - Routard.com\nDernière activité le 02/06/2020 à 01:25 (consulter)\nj'ai découvert l'existence de Carfully.\nY' a-t-il quelqu’un qui à déjà essayé ?\n,,Bonjour, j'ai découvert l'existence de Carfully.Y' a-t-il quelqu’un qui à déjà essayé ?\nJe n'ai malheureusement pas de réponse à vous apporter mais c'est le propriétaire du logement que nous allons louer en Mai qui m'en a parlé alors je pense qu'on peut avoir confiance. J'ai envoyé un message ce jour pour avoir un devis. En attente...\nAvez vous testé ce mode de location finalement , svp ?\npas eu de reponse mais\nvia B?P auto sur le net:\nDURÉE : 5 jours (soit 120 heures)\nB-P Auto / Confirmation de location\nVotre réservation a bien été confirmée chez H--z pour la location suivante :VÉHICULE : Peuge?t 107 (ou equivalent) - Groupe A - Climatisation - 4 places - 3 portes CONDUCTEUR : 21 ans minimum avec 1 ans de permisImportant : Votre carte sera débitée dans les 24 heures pour la somme totale de 139€\non n'a eu aucuns soucis: très cool à la livraison, on a rallongé de 2 jours sans problème\nretour de la voiture en 5 minutes...\nje conseille tout à fait\nbon séjour en madinina..... je vous envie ^^\nmoi aussi je suis à la recherche d'un véhicule pour 3 semaines mais aucun retour de carfully nulle part...\nle principe semble bon et économique, mais est-il fiable?\nj'aime l'idée que mon argent soit utile à des locaux plutôt qu'à des grosses firmes impersonnelles.\nQuelqu'un pour me répondre?merci\nNous partons en Martinique debut Mars et avons reservé notre voiture via le site Carefully.\nNous avons contacté une propriétaire dont le véhicule nous interessait via ce site.\nRéponse rapide de la propriétaire qui accepte notre demande.\nNous échangeons plusieurs mails très sympas et avons décidé de se recontacter peu de temps avant notre arrivée.\nJ'ai effectué mon paiement en ligne afin de reserver la location.\nJ'ai reçu quelques jours plus tard une demande d'info de la part du responsable du site afin de pouvoir editer le contrat.\nJe suis à ce jour dans l'attente du contrat qui ne devrait pas tarder.\nCe site m'a l'air fiable et est rassurant. Si vous le desirez, je vous tiendrais informé au fur et à mesure.\nretour d'expérience le 8 février\nEn fait je me suis lancée dans l'aventure carfully et je vous raconterai ca en rentrant\nPour la réservation tout s'est passé correctement ,et Yoan répond effectivement très rapidement aux questions posées par mail.Ca me semble parfait.A suivre !\nSi Yoan suit ce post ,peut-il me dire s'il y a un état du véhicule à rédiger lors de la réception et au retour ? le document fourni ne sert-il qu'en cas d'accident durant la location?\nPerso ca me rassurerait de noter les rayures ou autre déjà observables sur le véhicule que je prends.\nCommentaires et interrogations...\nEn Martinique, tous les loueurs sont des locaux qu'ils soient petits ou commercialement rattachés à une marque internationale ! Donc, vous ne faites pas plus travailler les locaux avec ce genre de prestataire qu'avec un autre !!!\nDeux choses m'interrogent:\n- Que se-passe-t-il si la voiture tombe en panne ou a un pb ? Avec un loueur, il la remplace. Mais là...\n- Je vois dans ce genre de démarche un risque d'activité non déclarée. Je ne suis pas sûre que les propriétaires loueurs déclarent ces revenus - un peu comme certains loueurs d'appartements ou maisons... Du coup, c'est encore moins de recettes pour les collectivités et autres...\nCarfully, trop d'idées reçues\nTout d'abord, je tiens à dire que Carfully a été créé pour répondre à un vrai besoin et à une demande clairement exprimée par beaucoup de touristes utilisateurs eux même de ce type de service dans leur pays d'origine. Il est aussi nécessaire de noter que sur notre marché il y a de la place pour tout le monde, preuve en est la pénurie qui sévit à chaque saison touristique et dont beaucoup de touristes se plaignent.\nPour répondre maintenant à vos deux reproches, lorsqu'un véhicule tombe en panne ou à un problème, nous faisons en sorte de replacer notre client sur un autre véhicule. Nous fonctionnons sur ces problématiques comme n'importe quel loueur. Nous sommes des professionnels au service de nos clients et pour cela nous travaillons de façon étroite avec différents partenaires reconnus.\nPour ce qui est d'encourager la location sauvage, c'est l'inverse monsieur. Notre service permet justement de lutter contre la location sauvage qui cause beaucoup de torts à notre éconoie touristique en offrant un cadre légal.\nNous avons l'obligation légale de fournir tous les documents nécessaires à la déclaration fiscale à nos propriétaires et nous le faisons. Nous payons également des impôts et de la TVA comme tous les loueurs.\nNous sommes aujourd'hui très fiers de dire haut et fort que nous permettons à plus de 100 familles antillaises d'améliorer chaque mois leur pouvoir d'achat tout en prenant part à l'économie touristique de leur région.\nretour d'expérience Carfully\nbonjour ,j'ai loué un véhicule 16 jours par Carfully avec les même garanties et autant de satisfaction qu'avec les autres loueurs ...voire plus car le/la proprétaire du véhicule que vous rencontrerez vous fait confiance ,et prend le temps avec vous ,il y a de l'humain là-dedans. .Le principe est sympa, tout un état d'esprit.\nVous ferez un état des lieux en début et en fin de location ,on vous ramène où vous voulez (devant l'aéroport pile poil ), Merci Ingrid!\nBref tout est en rêgle et très sérieux ,je recommande !\nFinancièrement ca arrange tout le monde bien-entendu.Sauf les gros loueurs? à suivre.\nMerci à toute l'équipe ,et continuez surtpout ! l'année prochaine ce sera la même chose pour moi ,mais en gwada!\nBon mercredi des cendres à tous ,tout de blanc vétus.\nDepuis,comment s'est passé la suite,avez vous eu une bonne ou une mauvaise supprise.\nPouvez vous me répondre rapidement,je suis sur le point de conclure.\nLe service reste chere...\nJe viens de jetter un coup d'oeil sur le site de Carfully et les prix sont assez elevé pour de la location de particulier en plus. Personnelement je viens de louer une voiture chez Europcar pour 2 semaines (clio 3) pour 230e (16e/jours), le meilleur c'est de comparer les prix des différents entreprise avec liligo ou d'autre sites\nLocation voiture Carfully\n,,Je viens de jetter un coup d'oeil sur le site de Carfully et les prix sont assez elevé pour de la location de particulier en plus. Personnelement je viens de louer une voiture chez Europcar pour 2 semaines (clio 3) pour 230e (16e/jours), le meilleur c'est de comparer les prix des différents entreprise avec liligo ou d'autre sites\nComment faites vous pour louer chez Europcar à ce prix la???????????\nBonsoir, en cas d'accident quelle est la franchise pour le locataire, je ne comprend pas leur contrat et les 800 euros...... Merci pour vos réponses\nje reviens de martinique nous avions loué chez bsp, tout s'est bien passé 290 euros pour 3 semaines\nlucille Lou Pe\nAu titre de notre séjour en Martinique, nous avons fait appelle à Carefully.\nNous étions 4 jeunes filles et nous avons loué une Renault TWINGO.\nLa passation du véhicule avec les propriétaires s'est effectivement bien passée. Ce fut la seule chose correcte de notre expérience.\nEn effet, dès le 1er jour nous avions remarqué que quelque chose fonctionnait bizarrement au niveau de l'embrayage et des pédales ainsi que de la puissance de la voiture pour effectuer des trajets à plat ou avec petite côte.\nNous avons signalé le problème à la propriétaire dès le lendemain. Sa réponse a été que nous ne savions pas balancer la voiture. Le 3ème jour, l'embrayage nous est resté entre les mains en pleine nuit.\nComme mentionné sur le contrat, nous avons fait appelle à Carefully pour le remorquage. L'agence nous a alors demandé de payer intégralement les frais de réparation de l'embrayage d'une valeur de 450 euros. Nous avons négocié pendant 3 jours n'ayant aucune preuve de notre côté que nous avions bien repérer un problème dès le départ. Nous avons fait valoir l'impossibilité de bousiller un embrayage en 3 jours (4 ou 5 voyages) avec appui de commentaires d'un expert. Nous n'avons a aucun moment lu dans les conditions générales qu'une panne de ce genre pouvait nous être entièrement reléguée et que les frais entiers seraient à notre charge, de plus, l'agence n'avait pas en sa possession le contrôle technique de la voiture de la propriétaire, ce qui veut dire qu'en aucun cas ils savaient si la voiture qu'ils nous louée était en bonne état. Nous avons réussi finalement à négocier le remboursement de moitié des frais de l'embrayage.\nPour les personnes qui utiliseront à l'avenir Carefully, si vous dépister quelque chose d'anormal, retournez la voiture directement en informant l'agence par mail...sinon nous pouvons vous assurer que vous serez perdant comme nous...\nNous sommes donc profondément déçue d'avoir effectué le choix de Carefully et nous regrettons de n'avoir pu être plus fortes dans notre argumentaire face à leur incompétence. Nous conseillons de bonnes agences à l'aéroport de Fort de France avec qui nous n'avons eu aucun problèmes.\nBonjour, jamais je n'utiliserais cette société qui n'est même pas moins cher.... Et surtout, si possible payer avec votre visa premier, l'assurance couvre les frais.\nJe me permets de vous faire part de mon expérience:\nj'ai loué une voiture sur Carfully.fr il y a quelques jours lors d'un séjour à la Guadeloupe. Nous avons pu louer une Dacia Logan qui était neuve et je dois dire que tout s'est très bien passé. J'ai particulièrement apprécié le contact humain et le prix de ma location pour une voiture de cette qualité.\nLa propriétaire nous attendais à l'aéroport et nous avons pu faire l'état des lieux rapidement. Je trouve ce genre de service beaucoup plus humain que chez les loueurs traditionnels car j'ai pu échanger et la propriétaire nous a parlé des belles balades à faire sur l'ile.\nLe site m'a été conseillé par des amis et je pense refaire le même choix lors de mon prochain voyage en Guadeloupe (je conseille d'ailleurs c'était magnifique!)\nJ'ai utilisé carfully le mois dernier, rien à dire de la société, mais faire très attention à la description du véhicule, n'hésitez pas à poser toutes les questions qui vous passent par la tête, personnellement nous avons été trompés sur la qualité du véhicule loué, mais réaction très rapide de carfully (merci Yohan) pret d'un véhicule quasi neuf pendant la semaine de réparation du véhicule loué.\nMerci pour votre retour. Tous les retours permettent de progresser.\nLe véhicule loué avait moins de 4 ans et n'a donc pas de contrôle technique déjà réalisé. Nous disposons de tous les documents prouvant l'état des véhicules, telle l'attestation de controle technique. Il peut être transmis au locataire sur simple demande avant la location.\nConcernant la recherche en responsabilité lors des sinistres, elle relève des experts ou garagistes que nous mandatons. Seule leur parole fait foi, avant celle du propriétaire. Conformément à l'analyse du professionel, 50% du coût du sinistre vous a été imputé et nous avons donc recouvert ces sommes, qui se situent en dessous de la limite de la franchise assurance. Nous sommes navrés de votre expérience avec Carfully, mais l'un de nos engagements est de garantir l'état de véhicule, pour le locataire à la remise, et au propriétaire au retour de son véhicule.\n97% des locations se déroulent sans aucun sinistre relevé. Pour les 3% restants, nous appliquons nos procédures de manière stricte, dans l'intérêt des voyageurs et des propriétaires. Très belle journée à vous. #Securité #Confiance\n,,Au titre de notre séjour en Martinique, nous avons fait appelle à Carefully. Nous étions 4 jeunes filles et nous avons loué une Renault TWINGO. La passation du véhicule avec les propriétaires s'est effectivement bien passée. Ce fut la seule chose correcte de notre expérience. En effet, dès le 1er jour nous avions remarqué que quelque chose fonctionnait bizarrement au niveau de l'embrayage et des pédales ainsi que de la puissance de la voiture pour effectuer des trajets à plat ou avec petite côte. Nous avons signalé le problème à la propriétaire dès le lendemain. Sa réponse a été que nous ne savions pas balancer la voiture. Le 3ème jour, l'embrayage nous est resté entre les mains en pleine nuit. Comme mentionné sur le contrat, nous avons fait appelle à Carefully pour le remorquage. L'agence nous a alors demandé de payer intégralement les frais de réparation de l'embrayage d'une valeur de 450 euros. Nous avons négocié pendant 3 jours n'ayant aucune preuve de notre côté que nous avions bien repérer un problème dès le départ. Nous avons fait valoir l'impossibilité de bousiller un embrayage en 3 jours (4 ou 5 voyages) avec appui de commentaires d'un expert. Nous n'avons a aucun moment lu dans les conditions générales qu'une panne de ce genre pouvait nous être entièrement reléguée et que les frais entiers seraient à notre charge, de plus, l'agence n'avait pas en sa possession le contrôle technique de la voiture de la propriétaire, ce qui veut dire qu'en aucun cas ils savaient si la voiture qu'ils nous louée était en bonne état. Nous avons réussi finalement à négocier le remboursement de moitié des frais de l'embrayage. Pour les personnes qui utiliseront à l'avenir Carefully, si vous dépister quelque chose d'anormal, retournez la voiture directement en informant l'agence par mail...sinon nous pouvons vous assurer que vous serez perdant comme nous... Nous sommes donc profondément déçue d'avoir effectué le choix de Carefully et nous regrettons de n'avoir pu être plus fortes dans notre argumentaire face à leur incompétence. Nous conseillons de bonnes agences à l'aéroport de Fort de France avec qui nous n'avons eu aucun problèmes.\nRéponse à Carefully\nVous n'aviez pas le contrôle technique puisque vous nous avez fait attendre pour le demandé à la propriétaire. J'ai encore le message vocale.\nDe plus, concernant les sinistres bien sur que l'expert n'a pu voir qu'un embraillage cramé puisqu'il l'était bien. Seulement nous n'avions aucune preuve du caractère défaillant de l'embrayage puisque le contrôle technique ne vérifie pas le système d'embrayage. C'est bien également pour cela que vous avez effectué ce geste de partager les frais.\nAu delà du fait que nous n'avons pas été satisfaites c'est bien à la propriétaire également que nous adressons les remarques puisqu'elle devait évidemment savoir l'état de son embrayage à la base. Et l'erreur que nous avons fait a été de lui écrire et de l'appeler elle le lendemain de la location. Nous aurions du vous prévenir vous.\nHeureusement en effet qu'il n'y a pas que des expériences comme ça avec carefully et j'ose bien espérer pour vous que cette expérience vous fera améliorer le service et le contrôle des véhicules des propriétaires également.\ncarefully en martinique\nJ'ai utilisé ce service , pendant 4 jours , fin avril 2016 et j'ai prolongé 3 jours . J'ai été tout à fait conquise par cette prestation , prix raisonnable , (23 euro par jour ) pour une peugeot 206 , en parfait état , livré sur le lieu que je souhaitais , par son propriétaire, trés souriant et agréable, Noham , qui avait pris soin de nettoyer à fond son véhicule avec le plein de gasoil . Le passage du véhicule s'est fait trés rapidement, et en plus avec quelques descriptifs touristiques . Merci Noham pour votre professionnalisme, merci Carefully Martinique.\nNous avons loué une voiture par Carfully et ça s'est super bien passé ! La propriétaire a été très agréable, ponctuelle nous a remis le véhicule à l'aéroport. Nous avons rendu la voiture également à l'aéroport. Nous avions loué une petite chevrolet rouge en parfait état pour 2 jours et nous la relouerons volontiers en passant par Carfully. RAS pour nous :)\ntrès bien service o top prix très interessant location en juillet 2016\ndu 20 juillet 2016 au 24 juillet 2016 très bien passer, en martinique voiture livrer a l'aéroport\nMerci...... mais alors mille merci ... a tout ceux qui nous donnent leur avis positif sur cette entreprise....mais alors surtout a tous ceux qui n'ont postés q'un seul message !!! n'ont rien d'autres a dire sur cette spendide Martinique ??? mis a par faire de la pub pour cette société.....\nla question a laquelle j'ai répondu n'était pas de parler de la martinique mais de savoir comment ce passait un service d'une société, enfin il me semble\nLa Martinique c'est très beau, mais donner des astuces pour économiser n'est pas négligeable.\nBon site et bonne prestation\nj'ai utilsé les services du site carfully pour la première fois et j'ai été très satisfaite de la prestation. Du sérieux et de l'intervention efficace du personnel. Je recommande vivement ce site à tous les voyageurs.\nTrès bon site. Personnel Sérieux et disponible. Je le recommande\nRe: Experience Carfully en Martinique\nJ'ai essayé l'aventure carfully pour mes prochaines vacances en Martinique ,et bien je suis loin d'être convaincu ,sur 12 demandes environ ,1 seule réponse ,les autres non même pas daigner me répondre même par la négative ,vraiment pas sérieux .De plus les prix sont très proches des loueurs officiels, pas de possibilité de remboursement de franchise via une assurance.Règlement par avance de toute la durée de la location !!Pas terrible à mon gout\nRe: en cas d'accident\nLe site et le système de caution fonctionne comme toutes les locations. En cas d'accident vous avez une franchise de 800€ min qui varie selon le type de véhicule. Nous répercutons donc cette franchise en prenant une caution qui n'est nullement prélevée sur votre carte bancaire.\nSi rien ne se passe durant la location, alors rien ne sera débité sur votre carte bancaire.\nSi vous avez un sinistre, nous évaluons le montant. S'il est inférieur au montant de la franchise et qu'aucun tiers n'est impliqué alors vous serez débité du montant des réparations + les frais de dossier. S'il excède les 800€ alors toute la caution sera prise et le reste pris en charge par notre assurance.\nNous avons les mêmes assurances et mêmes de garanties supérieures aux loueurs traditionnels car nous sommes en couverture tous risques de base.\nTout d'abord, nous sommes désolés de votre mauvaise expérience sur notre service. Cependant, cela mérite quelques explications.\nIl s'agit de location entre particuliers ce qui signifie que vous n'avez pas à faire à des professionnels et les problématiques que vous citez sont partagées par tous les sites entre particuliers du monde et même les plus gros.\n- Non réponse à vos demandes : Nous luttons tous les jours pour pousser nos propriétaires à mettre à jour leur calendrier de disponibilité pour éviter les frustrations. Le travail est long mais nous arrivons petit à petit à créer de bonnes pratiques. Il m'arrive souvent de louer sur Aibnb et j'ai également des propriétaires qui ne répondent pas même négativement. De plus, en haute saison, certains de nos propriétaires recoivent près de 50 à 70 demandes par jour et vous vous doutez bien que même avec toute la bonne volonté du monde il leur ai difficile de répondre à tout le monde. Pour pallier à cela, nous avons lancer de nouvelles fonctionnalités et nous travaillons à augmenter notre stock.\n- Les prix : Là encore, le fait d'être proche des loueurs traditionnels n'est pas une mauvaise chose car si vous avez un véhicules récent, bien entretenu avec plus d'options il faut que le propriétaire s'y retrouve. Quand vous mettez également dans la balance que vous n'attendez pas à l'arriver pour récupérer le véhicule et qu'en 15min vous repartez cela mérite réflexion.\nCela étant dit, nous travaillons là encore à proposer les meilleurs prix soit en discutant avec nos propriétaires car c'est leur véhicule soit en leur demandant de nous déléguer la gestion de leur prix pour que cela soit plus efficace.\n- Rachat de franchise : Alors vous serez ravi d'apprendre que nous venons de lancer le rachat partiel de franchise et que dans quelques temps nous lancerons le rachat total. Nous ne pouvons pas mener tous les chantiers en même temps mais soyez rassuré que nous attachons une attention particulière à tous les retours clients et que nous faisons au mieux pour délivrer l'expérience de voyage la plus intéressante.\nD'abord, essayer Carfully\nJ'ai accumulé une certaine expérience avec Carfully, en Martinique (deux fois) et en Guadeloupe (une fois). Je suis plutôt satisfait. Cela a bien fonctionné avec les trois propriétaires. L'expérience est plutôt différente à chaque fois, car les propriétaires ne sont pas des professionnels. Vous pouvez sentir que certains propriétaires sont plus sensibles au sujet de leur voiture que lorsque vous louez d'Avis ou Hertz. Jusqu'à présent, je n'ai pas eu d'expériences négatives. Tout a bien fonctionné. Les gens étaient bien sympas. Les contacts et les rencontres ont bien fonctionné. La qualité des voitures était plus variable que vous pouvez attendre d'un professionnel, mais fondamentalement les voitures étaient OK. Surtout compte tenu du prix bas. Je suis d'accord avec d'autres commentaires, que les prix ne sont pas toujours compétitifs. Il m'est arrivé deux fois de ne trouver des offres vraiment intéressantes chez Carfully, et donc je me suis tourné vers un professionnel. Mais dans les trois cas, où j'ai loué par Carfully, j'ai vraiment senti que c'était une bonne affaire, peut-être 30% au-dessous du niveau professionnel. Donc, comme toujours, vous devez vérifier les alternatives, et ne pas compter uniquement sur une seule solution pour votre location de voiture. Mais d'abord je voudrais toujours essayer Carfully...\nJe viens de rentrer d'une semaine en martinique ou j'ai loué une voiture avec carfully. Alors ça s'est très bien passé pour ma part. Je suis tombée sur quelqu'un de très sérieux, comme si j'avais loué une voiture dans une concession. Voiture en excellent état, nétoyé... La personne a l'heure venu nous récupérer à l'aéroport puis est venu récupérer sa voiture aussi à l'aéroport. Il a toujours répondu super rapidement à mes textos et appel. Donc pour ma part une super expérience. Mon correspondant était Noham B. si vous voulez bien tombé.\nJe suis rassurée de voir votre commentaire ayant fait une réservation avec ce même loueur pour début février.\nMerci encore de nous avoir fait part de votre retour d'expérience.\nSuper bon plan pour trouver une voiture de location pas cher en Martinique.\nHeureusement que cette plateforme existe car je ne sais pas comment j'aurai fait avec ma famille pour trouver une voiture a moins de 40 euros en haute saison en Martinique.\nJ'utilise le service a chaque fois que je vais en martinique Merci Carfully.\nDe rien avec plaisir. Vous avez très bien choisis. Vraiment très professionnel.\nBonne vacances profitez bien.\nLe vehicule que je devais louer a eu un problème au dernier moment et pour le même prix, j'ai eu une voiture bien mieux!\nje vous recommande vivement Carfully pour vos vacances :)\nNous avons testé Carefully 9 jours en Martinique et 19 jours en Guadeloupe.\nL'organisation est impéccable de la part de Carefully, lors des demandes nous avons eu plusieurs réponses et propositions de véhicules et nous avons pu choisir le modèle qui nous convenait le mieux, les commentaires des locataires sont trés bien pour se faire une idée, (mais il faut aussi donner la chance aux nouveaux loueurs)\nConcernant les prix, nous avons comparé et economisé entre 20 et 25% par rapport aux loueurs des grandes agences ( nous comprenons qu'ils ne soient pas contents, mais à force d'exagérer sur les prix.....)\nTout repose sur le sérieux des propriétaires, pour notre part nous n'avons pas été déçus, ponctualité, propreté des véhicules et serviabilité des propriétaires, tout particulièrement Johan, qui à été exemplaire, attentif à ce que notre sejour se deroule le mieux possible, il y avait dans la voiture tout ce qu'il faut, carte routière, sacs pour les commissions, gel desinfectant pour les main, même la petite balayette pour enlever le sable des pieds, Johan nous a écrit plusieur fois pour savoir si tout se passait bien et si nous apriciions bien notre séjour en Martinique, un vrai ambassadeur pour Carefully et aussi pour la Martinique. Bref très bonne expérience, nous recommandons.\nMartial & Myriam\nMessage en réponse à agil44 :\nBonjour, j'ai découvert l'existence de Carfully. Y' a-t-il quelqu’un qui à déjà essayé ?


Sujet: Luria Neremor Dim 28 Juil 2013, 18:33\nJe me présente, Luria Nérémor, matriarche de la famille et dirigeante de la cité dans laquelle vous êtes apparu.\nSuite à des orages, des time-out déclarés, des PNJs réquisionnés pour sauver les tentes de l'orage et une fin prématurée, je n'ai pas pu rencontrer les responsables du Lierre pour m'occuper du soucis des STF (sans territoires fixes).\nIl y a bien sur eu un accord de principe, mais que nous n'avons pas pu négocier. Pour mon humble personne, les gens du Lierre sont les bienvenus dans la ville de Nissadulis, mais les tenants et les aboutissant sont flous. Donc, la seule alternative que je peux proposer est de negocier les details par pigeon electronique. Comme je ne connais pas personellement les responsables du Lierre, je mets ce petit message sur le forum dans l'espoir qu'on me retrouve, si cela vous dis encore toujours d'en parler avant que j'envoie mon debrief, sinon ce sera pour un prochain Avatar, mais je regrettais fortement de ne pas avoir su cloturer les discussions.\n(et j'espère fortement être dans la bonne section du forum pour poster ceci)\nSujet: Re: Luria Neremor Dim 28 Juil 2013, 20:19\nEn tant que (demi)guide de la caravane du Lierre, je suis très flatté que vous vous rappeliez notre courte discussion au sujet de notre situation territoriale. Cela ma touche et renforce encore plus mon respect pour les rêveurs résidents et plus particulièrement ceux peuplant la ville de Nissadulis!\nIl s'avère que les choses ont quelque peu changées lors des dernières heures du rêves. Il est probable que la faction du Lierre ne doive plus requérir l'asile auprès de votre cité. Les détails vont vous être envoyé par courrier électronique privé.\nEncore une fois, je souhaite vous faire part de notre plus grande gratitude envers votre gentillesse!\nSachez que la faction du Lierre n'oubliera pas l'offre que vous lui avez faite lorsqu'elle était dans le besoin.


Licence Professionnelle Conduite de Projets et Aménagements TP – École des Travaux Publics Bourgogne Franche-Comté\nLicence Professionnelle Conduite de Projets et Aménagements TP\nCe professionnel exerce son activité dans des entreprises du secteur des Travaux Publics ou au sein d’un bureau de maîtrise d’œuvre, dans le cadre de travaux d’aménagement extérieurs (urbains, foncier). Sous le contrôle du chef d’entreprise ou du responsable de projets, il élabore des projets d’ouvrage et de construction. Il organise et suit les différents moyens techniques (matériels, matériaux, …), humains (internes et externes de l’entreprise) et financiers nécessaires à la réalisation d’un chantier de Travaux Publics ou d’aménagement urbain et/ou foncier, de la phase projet jusqu’à la livraison en respectant les délais, les budgets, la qualité et les règles de sécurité requis.\nAvenue des plaines de l’Yonne, 89000 AUXERRE\nDurée et Organisation de la formation:\nLe rythme retenu est basé sur l’alternance de séquences en entreprise (34 semaines) et à l’IUT (13 semaines) d’octobre à septembre\nRecrutement et inscription des apprentis à l’École des TP :\nLa formation est accessible aux titulaires d’un diplôme de type BTS, DUT des métiers du Génie Civil, des Travaux Publics, de Géomètre Topographe, de l’énergie, de l’eau et de l’environnement, aux titulaires de Licence 2 en Génie Civil, aux candidats pouvant justifier d’un niveau V et d’une expérience professionnelle de conduite ou de coordination de travaux et/ou projets après validation des acquis professionnels.\nLes admissions se font après validation par une commission d’admission après s’être inscrit via le site de l’IUT Dijon Auxerre.\nLes évaluations sont réalisées tout au long de l’année et par une validation devant un jury.\n• UE 1 Management et Communication : Management et communication, Connaissance de l’entreprise et socio économie, Réglementation et droit du travail, Gestion commerciale et marketing, Anglais technique\n• UE 2 Développement Durable, Qualité, Hygiène, Sécurité : Développement Durable, Qualité, Prévention – Sécurité\n• UE 3 Environnement Contractuel : Intervenants de la construction et réglementation, Coordination / planification des travaux OPC, Marchés privés et publics, Contentieux\n• UE 4 Outils et Méthodes pour la Conduite de Projets : BIM – plans d’exécution, Préparation de chantier, Gestion, comptabilité, Évaluation des coûts et offres de prix, Suivi économique\n• UE 5 Projet tutoré : En entreprise en lien avec le parcours Conduite de Projets en Aménagement et Travaux Publics.\n• UE 6 Stage : En entreprise en lien avec le parcours Conduite de Projets en Aménagement et Travaux Publics.\nCette formation vous donne accès aux postes suivants:\nChargé d’ingénierie et d’étude\nLe CFA adapte les conditions d’accueil à ses formations et d’accès de ses locaux pour les publics en situation de handicap. Pour échanger sur les adaptations possibles, contactez notre référent handicap.\nMentions légales - Création site internet BWA


Jeudi 12/08/2010, un Zygel à ne pas manquer | Le Blog-Note de Jean-Louis Foucart\nJeudi 12/08/2010, un Zygel à ne pas manquer\n9 août 2010 Concertsjlfoucart\nJean-François Zygel nous gate avec sa prochaine émission estivale de la « La boite à musique », autour du thême « classique et jazz ».\nEn effet, parmi ses invités, on notera un artiste célêbre que l’on voit trop rarement en France et encore moins à la télévision, Jean-Yves Thibaudet. Ce « french pianist » qui a maintenant 48 ans s’est fait un nom aux Etats Unis. Il a notamment réalisé l’année derniêre, je crois, un enregistrement remarqué du Concerto en fa, de Gershwin, dans sa version originale avec jazz-band.\nEt puis Nathalie Stutzmann, LA contralto (allez l’écouter sur son site).\nMais aussi les inévitables « peoples »…\nL’acteur (et chanteur?) Roland Giraud, la jeune chanteuse Julie Zenatti et le romancier Bernard Weber, l’homme aux fourmis… Que du beau monde, n’est-ce pas? 🙂\nA noter un article dans le Télérama de cette semaine qui nous raconte comment Zygel fabrique « au millimêtre » son émission de télévision.\n← En vélo sur le chemin de Saint-Jacques de Compostelle\tQui a dit que… →\n3 réflexions sur « Jeudi 12/08/2010, un Zygel à ne pas manquer »\n21 août 2010 à 1 h 35 min\nJ’ai donc vu cette émission classique et jazz sur MA Télé – et pas sur le net. Excellente émission, des peoples qui n’étaient pas des potiches, et intervenaient pour poser des questions intelligentes et ne semblant pas trop "téléphonées".\nEt surtout des interprètes au dessus de tout éloge, que ce soit "la" Stutzmann (quelle voix étonnante! et quelle cheffeux d’orchestre !) ou le quatuor Ebène. Quels talents! Ils savent tout faire…allez les écouter sur leur site de jazz :\nJean-Yves Thibaudet était moins étincelant qu’à Pleyel (pas de ceinture avec des brillants… :-). Mais c’était sympathique de sa part, pour les téléspectateurs français qui ne peuvent pas aller au concert qu’il se soit produit au studio de Zygel (qui s’est dit "honoré" de cette participation, d’ailleurs).\n17 août 2010 à 17 h 10 min\nLes infos sur la diffusion de la Boù®te à musique 2010 étaient justes JLF, France 2 avait bien annoncé :\nJeudi 29 juillet 2010 Thème: "l’amour et la mort",\nJeudi 5 août 2010 Thème "Rythme et virtuosité".\nJeudi 12 août 2010 Thème: "Classique et Jazz",\nJeudi 19 août 2010 Thème: "Europe et Méditerranée",\nJeudi 26 août 2010 Thème: "Hommage à Bach",\nApparemment il y a eu inversion dans la diffusion TV de deux épisodes.\nLa preuve en est que le site diffuse déjà l’émission « Classique et Jazz » . Par conséquent on peut la visionner avant même sa parution TV, (Ce côté retour vers le futur, me plaît): programmes.france2.fr/la-…\nEtonnant qu’on ne lise nulle part des explications ou une petite note de France 2 pour ce « mini beans ». Bah c’est l’été , tout est permis ou presque…! "Errare humanum est"\nL’émission « Europe et Méditerranée » était plaisante, j’aurais bien aimé que PPDA s’exprime plus longuement,( que pensait -il lui de la musique ? )On aura bien admiré Mme Roseline Bachelot, souriante et savante, rien d’étonnant pour une passionnée d’opéra et spécialiste de Verdi.\nPour créer vraiment la surprise, Jeudi prochain ce serait bien de programmer « Hommage à Bach ! » la délicieuse confusion sera plus logique ainsi…. Et surtout, l’audience n’affichera pas un double zéro, puisque beaucoup auront déjà vu l’émission sur la toile. Enfin ce n’est qu’une idée…\nBoù®te à musique plus 7 c’est déjà un beau cadeau, mais tout bien considéré « Sept jours de rediffusion » sur le web c’est trop court, voire frustrant pour un ZYGEL ! Ne pourrait-on pas les laisser, toutes, en ligne et tout l’été ces émissions-là ? Merci d’avance…\n14 août 2010 à 20 h 37 min\nJ’étais mal informé… Cette émission sera programmée (sous toute réserve !) le jeudi 19 prochain.


L1 - Toulouse : Marc Vidal jusqu'en 2019 - Orange Sport\nL1 - Toulouse : Marc Vidal jusqu'en 2019\nL1 (J22) : Montpellier s'impose au finish face à Toulouse\nThomas Djezzane , publié le jeudi 17 novembre 2016 à 15h10\nLe gardien de but Marc Vidal a prolongé son contrat avec le Toulouse Football Club jusqu'en 2019.\nEn juin dernier Marc Vidal avait prolongé son contrat avec le Toulouse Football Club jusqu'en 2017. Ce jeudi, le club toulousain a annoncé que le gardien de but âgé de 25 ans s'était engagé pour deux saisons supplémentaires. « Les deux nouvelles années de contrat de Marc sont dues à son sérieux, son travail et à son évolution. Son investissement au sein du club est récompensé », a déclaré sur le site internet du club André Biancarelli, l'entraîneur des gardiens.\nAncien coéquipier de Griezmann\nAvant d'ajouter : « Marc est un membre à part entière du groupe professionnel, et est logé à la même enseigne que ses partenaires. Ce garçon dispose de qualités, qui ont été rapidement identifiées au fil des mois par Pascal Dupraz. S'il continue dans son travail quotidien, il franchira des paliers supplémentaires. C'est le travail que nous entreprenons ensemble. » Marc Vidal, ancien international des moins de 19 ans, notamment aux côtés d'Antoine Griezmann, est à Toulouse depuis la saison 2008-2009. Il compte trois apparitions en Ligue 1, une en 2009-2010 et deux en 2010-2011.\n1 commentaire - L1 - Toulouse : Marc Vidal jusqu'en 2019\nC'est le genre de chose que j'ai du mal à comprendre. Quel intérêt d'être troisième gardien à vie dans un club de foot ? Il a joué trois matches en ligue 1 en sept ans. Il a devant lui un présumé petit prodige du poste avec Alban Lafont titulaire à 17 ans. Pourquoi ne pas chercher un club de ligue 2 ou de National afin de prouver en tant que titulaire? Je veux bien tenir compte des réalités financières mais à 25 ans l'amour du foot doit encore être un peu présent ainsi que l'envie de jouer. Et je pense que le salaire d'un joueur de National doit permettre de vivre décemment. Vraiment je ne pige pas.


|In Lancer de hache, Team building\nRas le bol des soirées d’entreprise plan-plan qui se terminent forcément par le debrief du dernier power-point de Jean-Michel ?\nVous êtes à la recherche d’un team-building original pour souder les équipes et motiver vos collaborateurs ?\nNe cherchez plus ! Nous avons trouvé LA solution pour que tous vos collaborateurs vous disent merci !\nLes atouts d’un team-building chez Les Frères Jacks à Rennes et à Bordeaux\nIls savent ce qu’ils font: depuis leur ouverture à Rennes et à Bordeaux, ils ont eu l’occasion d’accueillir beaucoup d’entreprise et d’organiser ainsi beaucoup de team-building. Ils s’adaptent à vos envies et vos besoins pour vous faire passer un moment mémorable en lançant des haches en toute sécurité.\nDes locaux adaptés: Pour votre team-building à Rennes, un espace est prévu pour que vos collaborateurs soient assis pendant la projection de votre présentation. A Bordeaux, la projection de vos contenus est également possible sur notre télévision grand écran.\nUne organisation personnalisée: vous souhaitez organiser un cocktail apéritif ? Pas de problème, Les Frères Jacks travaillent avec des partenaires de qualité qui sauront ravir les papilles de vos collaborateurs. Vous auriez aimé boire du vin pendant votre team-building ? Que ce soit à Rennes ou à Bordeaux, Les Frères Jacks sont en mesure de vous en proposer (sur réservation).\nUne activité accessible à tous et sécuritaire: Parce qu’ils sont professionnels, Les Frères Jacks sauront encadrer vos équipes pour qu’ils passent un super moment en toute sécurité. Au début de votre activité, les instructeurs vous expliquent la technique pour lancer une hache et vous exposent les consignes de sécurité (Si vous voulez prendre de l’avance, consultez notre article sur la technique de lancer en cliquant ici). Les haches sont légères (pas plus de 600 grammes) et émoussées (c’est-à-dire non tranchantes) pour permettre à costaud ou moins costauds de pouvoir lancer une hache en toute sécurité. Peu importe la force, c’est le geste qui compte ! Bon à savoir : que ce soit au niveau mondial ou national, aucun incident n’est à déplorer !\nUne activité fédératrice: Que vos équipes se connaissent bien ou moins bien, voir son ou sa collègue une hache à la main est toujours un grand moment. Partager une activité insolite permet de fédérer autour d’un but commun : planter sa hache et gagner la compétition ! C’est une activité adaptée aux jeunes et aux moins jeunes, aux femmes et aux hommes, au comptable et au commercial… à tout le monde en somme !\nLe déroulé d’un Team Building original chez Les Frères Jacks\nQue vous soyez un bûcheron aguerri ou encore un apprenti, soyez assurés de planter la hache (au moins !!) une fois ! Ce n’est pas une question de force mais de geste !\nTout d’abord, les instructeurs forment vos collaborateurs aux règles de sécurité et à la technique de lancer pendant quelques minutes. L’entraînement commence ensuite, il dure de 10 à 20 minutes en fonction du nombre de joueurs.\nUne fois que la majorité des joueurs a réussi à planter sa hache au moins une fois (les plus aguerris y arrivent tout de suite. En moyenne, cela prend environs 5/10 minutes – une dizaine de lancer), les équipes sont formées pour le tournoi. Soit nous nous chargeons de les former, soit vous les avez composées au préalable. Chez Les Frères Jacks, rien n’est imposé !\nLe tournoi commence alors, les esprits et les muscles s’échauffent dans la joie et la bonne humeur !\nPetit plus : nous offrons des récompenses à l’équipe gagnante !\nA personnaliser : Possibilité d’inclure une formule Tapas et Boissons dans votre devis initial. Pensez- y 😉\naxe throwing bordeaux lancer de hache rennes team building


Bayir Reem 6 : La maturité s’installe – Oxygene Mag\nBayir Reem 6 : La maturité s’installe\nPlace à la musique burkinabè!\nLa structure Yaaba Production a lancé la 6è édition du festival Bayir Reem le mercredi 17 février 2021 du côté de Kilwin, non loin du lycée Nakeb Zanga. Entouré d’une forte délégation des Chefs coutumiers, le festival s’achèvera le 21 février.\nEn effet ; le festival Bayir Reem est à sa 6e Édition cette année et le promoteur du festival connu sous le nom MENFILS BALLA à l’état civil DRAMÉ BALLA a opté de faire la promotion de la musique Burkinabè dans ce festival, pour la simple raison qu’elle n’est jouée dans les discothèques nationales. Il invite par la même occasion, les acteurs culturels à s’impliquer d’avantage dans la promotion de la musique Burkinabè à travers ce festival.\nMenfils Balla, Promoteur du festival\nIl est à noter que Bala Dramé est un artiste musicien, promoteur culturel, animateur radio, cameraman, réalisateur télé. L’initiative de ce festival selon le promoteur est née d’une émission dénommée “BAYIR REEM WAKATO” à la radio SALANKOLOTO dans laquelle il donnait une part belle à la musique Burkinabè. C’est alors qu’il a décidé d’aller plus loin en organisant un festival qui est aujourd’hui à sa 6e édition.\nLes festivaliers affluent le site progressivement\nNotons que pour cette édition, le comité d’organisation a été très heureux de recevoir à l’ouverture des personnalités coutumières de haut rang telles que : le KILWIN NAABA SALOUKA, LE SILMIOUGOU NAABA et leurs ministres… Les artistes musiciens et humoristes à l’image de Djo Le Rapide, n’ont pas marchandé leur présence. Ils se sont succédé bénévolement sur la scène.\nDjo Le Rapide sur la scène du festival\n«J’invite tous les burkinabè et en particulier ceux de Ouagadougou à sortir massivement pour la réussite de cette 6e édition qui rend un vibrant hommage à la musique burkinabè » lance Menfils Bala.\n“J’invite les burkinabè à se rendre massivement sur le site pour magnifier la musique burkinabè” Dixit Menfils Balla\nPlus de deux cents artistes (amateurs et professionnels) sont attendus dans ce vaste podium érigé pour la circonstance. Il s’agit entre de ; Miss Tanya, Natou, Chezzy…\nFonds de promotion culturelle du BBDA : Repenser son fonctionnement\nTiness la déesse : Une «Consécration» après 10 ans de musique


Mission de surveillance gardiennage - Sekur\nGestion de vos missions de gardiennage et de surveillance\nIntégrée dans votre logiciel extranet SEKUR®\nModule innovant de création de mission\nSystème de glissé déposé\nNous avons conçu un module innovant pour créer vos missions, vacations et services. Il se base sur une logique de “glisser déposer”. Vous n’avez qu’à glisser vos données dans les cases associées, une création simple et rapide. Gagnez du temps et améliorez votre gestion au quotidien !\nFlexible et adaptable, la création de mission vous permet d’intégrer autant de vacations que vous le souhaitez. Pour chacune des vacations, vous indiquez la date de début, la date de fin, l’heure de début, l’heure de fin, la spécialité exercée, le nombre de poste ainsi que les instructions, les pauses et les rondes. Vous pouvez également ajouter aux vacations une récurrence tous les jours, toutes les semaines ou tous les mois. Un service sera alors créé par session de travail et par agent. Vous pouvez ainsi gérer vos missions, vacations et service de manière très fine et précise à l’aide du module de mission SEKUR®.\nStatut des missions, vacations, services\nPour faciliter votre gestion, chaque mission, vacation et service possède un ensemble de statuts et d’informations sous forme d’étiquette. Il existe 6 statuts : En retard, En cours, Non terminée, Terminée, Non réalisée, Archivée. Il existe 3 informations : Facturée, Planifiée, Agent affecté. Chaque étiquette comporte un ratio. Par exemple, “5/31 Terminées” vous indique que sur les 31 services 5 sont terminées. “20/31 Agents affectés” vous informe que vous avez affecté 20 agents sur les 31 services, par conséquent vous devez encore affecter 11 agents sur les services. Avec ces étiquettes, SEKUR® vous assure visibilité et efficacité.\nPlanifiées ou à planifier\nVous souhaitez créer une mission en prévision d’une validation client ? SEKUR® a prévu pour vous la possibilité de créer des missions, vacations et services “A planifier”. Ils sont créées avec le statut “A planifier” qui les distinguent de celles “Planifiées”. A tout moment, vous pouvez décider de les planifier.\nModification individuelle des missions, vacations, services\nGrâce au formulaire de mission, vous pouvez modifier individuellement chacune des missions et chacune des vacations. Depuis peu, vous pouvez également modifier chaque service un à un. Vous avez ainsi la possibilité de modifier un horaire suite à la demande de votre client, de remplacer un agent malade ponctuellement … SEKUR® est aussi flexible que vous l’êtes avec vos clients !\nRéalisation des services terrain\nLors d’un servicesur site, chacun agent accède à l’ensemble des informations sur son smartphone avec l’application mobile SEKUR®. Il voit alors ses horaires, sa spécialité exercée, ses instructions ainsi que ses rondes et ses pauses s’il en a. En plus de cela, l’application intègre une prise et fin de service, un contrôleur de ronde avec une carte interactive du parcours, une détection de chute, un écran PTI, une détection de sortie de périmètre, un appel d’urgence, une gestion de main courante, un système d’alerte en temps réel et de géolocalisation. Toutes ces informations collectées assurent la traçabilité de vos services terrain et se retrouve dans le rapport des événements terrain.\nRecevez directement les demandes de mission formulées par vos clients depuis leur espace SEKUR®.\nLogiciel controleur de ronde gardiennage ; Tableau de bord de pilotage ; Logiciel planification ; Support technique et assistance ; Gestion de vos clients et de leurs sites ; Logiciel planning gardiennage ; Logiciel main courante ; Sécurité des JO 2018, insuffisante ou efficace ? ; Ronde de surveillance : les différents types de rondes ; Missions de surveillance : comment les sécuriser ? ; Loi anti-fraude TVA : un mode de facturation conforme ; Logiciel main courante gardiennage ; Contrôleur de ronde sécurité ; Logiciel métier SEKUR®, une solution complète et performante ; Devis et facture agence surveillance gardiennage ; Messagerie interne ; Robots de sécurité, au service ou au détriment de la sécurité privée ? ; Agence de surveillance : pourquoi centraliser vos données ? ; Logiciel surveillance gardiennage ; Planning gardiennage\nMission de surveillance gardiennage


JR Smith fâché de l'éviction de son frère\nJR Smith fâché de l’éviction de son frère\nJR Smith s'est senti trahi par les Knicks après que ces derniers aient décidé de couper son frangin Chris.\nJeremy Tyler a donc intégré le roster des Knicks à la place de Chris Smith lundi. La décision des dirigeants new yorkais de couper ce dernier n'a pas du tout plu à son grand frère JR, qui avait fait des pieds et des mains pour le pistonner depuis le début de la saison. L'arrière fantasque a publié une photo du film Casino sur son compte Instagram, avec un texte représentatif de son état d'esprit. "Vous savez ce qui est triste avec la trahison ? C'est que ça ne vient jamais d'un ennemi". La vraie question maintenant c'est de savoir si JR Smith est un cinéphile qui a vu et aimé le film avec Robert De Niro et Sharon Stone, ou s'il a simplement tapé "Betrayal" dans Google Images...\nChris Smith JR Smith


Lyon Grange Blanche - 28 images - Quelques Liens Utiles, Grange Blanche Site De J 233 R 233 Mie Azou, Forum L Historique Du R 233 Seau Cartes Postales Photos, Grange Blanche, Photographes En Rh 244 Ne Alpes Construction De L H 244 Pital\nBonjour Reader Www.standguides.club, vous �tes Rechercher Lyon Grange Blanche? C est quelques conseils pour vous: une fois que vous discuter de la salle, est en fait temps nous discutons sur les propri�t�s que nous allons donner dans ce article � propos de Lyon Grange Blanche. La cl� pour cr�er un Basic Accueil minimaliste design est de fournir des propri�t�s au go�t.\nSuffisante comprend plusieurs points importants, en particulier le nombre de meubles qui est put dans la maison et la taille des meubles dans la maison. Pour , vous devriez acheter assez de meubles sans ajouter de meubles qui n'est pas si important que le stand est trop grand. augmentation Profitez pleinement de la fonction des meubles sans exag�rer sa taille et a effectu� votre Lyon Grange Blanche.\nLa couleur a un diff�rent sentiments de sorte que vous pouvez adapter � votre dans la zone. une propri�t� dans une base, simples id�es de conception de maison minimaliste pour Lyon Grange Blanche, une propri�t� qui fait une impression minimaliste devient plus souhaitable. Cette propri�t� est une image. Le miroir donn� sont certains d obtenir mieux que la taille devient plus grand.\nPar exemple, vous pouvez enrober la porte avec une image soit la porte de la classeur ou la porte de la maison. La donne une dimension impact sur une maison de sorte que votre maison aura l'air plus spacieuse. Having a qui a une taille de miroir plus grande, les r�sultats dimensionnels obtenus � partir de la miroir de la main est Common de Lyon Grange Blanche. De telles impacts fournissent �galement pour une personne et ne provoquent pas de stress en raison de l'espace �troit bien s�r. Donner une importante assez de miroir dans la chambre d�tendez-vous comme une chambre ou une salle de bains.


Raffraichir la mémoire sélective de Wikipedia - Thot Cursus\nPublié le 27 octobre 2021 Mis à jour le 28 octobre 2021\nRéduire les biais de genre dans la plus grande encyclopédie du Monde.\nLe temps de l’histoire est souvent décrit comme un tribunal objectif, qui lisserait les débats superficiels et aplanirait l’écume des polémiques ou des modes. Et pourtant. La mémoire qui se partage dans les encyclopédies et biographies porte et renforce de nombreux biais. Ainsi, certaines catégories sont sous-représentés dans les pages de Wikipédia, mais elles souffrent également de clichés. Des groupes de rédacteurs s’efforcent de rééquilibrer la présence des genres et des origines géographiques à travers les notices des personnages illustres.\nDes groupes de travail se créent dans de nombreux groupes francophones. Ils tissent des liens avec d’autres acteurs engagés pour réduire les biais de genre sur Internet, et en particulier sur Wikipédia. Les échanges sont réguliers, des pages dédiées regroupent les contributions liées à un même projet. Depuis 2016, les « sans pagEs » ont pu produire des notices biographiques pour plus de 5000 personnes, comme le fait Women In Red dans les versions en langue anglaise.\nLes biographies montrent combien il a souvent été difficile pour les personnes présentées d’accéder aux formations et aux postes. Les obstacles perdurent dans les promotions et les parcours, comme en témoigne la vie de Antonia Brico, cheffe d’orchestre. Et enfin, les notices témoignent des écarts de visibilité qui s’accentuent avec le temps.\nUne organisation minutieuse et réactive de l’équipe permet d’identifier les personnes illustres absentes de l’encyclopédie, celles dont les pages peuvent être améliorées, ou encore celles qui n’ont pas d’illustration. La page de description du projet est en mouvement constant. Elle mêle un état régulier des avancées et quelques connaissances utiles pour se lancer. Le groupe fait apparaître les besoins d’illustration et de rédaction, les articles les plus consultés ou toute information qui peut être pertinente pour le projet.\nLa documentation actualisée permet l’embarquement de tout nouvel arrivant, qui comprend la logique en quelques minutes, repère les priorités et peut informer la communauté de ses contributions. Mais il ne s’agit pas de scribes enfermé. e. s autour de milliers de pages. Le groupe encourage l’entraide, il valorise les apports sur les réseaux sociaux et régule les travaux. Ainsi, si deux illustrateurs se consacrent au même personnage, ils seront invités à se coordonner. Le compte Instagram : @lessanspagEs renvoie vers de nombreuses biographies tandis que sa story quasi quotidienne entretient le lien avec les contributeurs. Pour ce qui est des illustrations, des pages dédiées proposent des listes aux portraitistes.\nRendre visibles des personnages historiques, au-delà de Wikipédia\nD’autres projets se proposent de rétablir un équilibre sur les personnes qui apparaissent dans Wikipédia. Ainsi, « noircir Wikipédia » construit des références sur la culture et les personnalités africaines ou issues de la diaspora africaine. Enfin, pour quitter la première encyclopédie mondiale, on trouvera sur les réseaux sociaux des comptes consacrés aux scientifiques qui restaurent souvent des biais de genre. Ainsi, le compte 366 portraits présente rapidement un portrait de scientifique chaque jour.\nÉloignons-nous encore un peu. A Paris, au cimetière du Père-Lachaise, des visiteurs se réunissent régulièrement. Ils passent d’un monument funéraire à l’autre et s’arrêtent parfois devant des tombes mal entretenues et sans intérêt apparent. Un visiteur peut devenir conférencier l’espace d’une vingtaine de minutes. Car ces personnes qui déambulent se remémorent les « Italiens qui ont fait la France ». Ils tirent un fil invisible entre de nombreuses tombes où reposent des Italiens illustres, dont la mémoire est parfois encore vive, parfois quasiment éteinte. Ce travail de référencement et de recherche biographique a débouché sur un livre, présenté dans de nombreuses communes italiennes.\nCes activités bénévoles et engagées n’ont pas juste pour but de rétablir une forme de justice, en apportant de la visibilité à celles et ceux qui auraient été oubliés. Mettre en évidence les Italiens du Père-Lachaise, c’est aussi montrer combien l’immigration italienne a contribué à façonner la culture française. Faire entrer dans les encyclopédies des femmes qui en ont été oubliées donne aussi des exemples positifs et aide à combattre les clichés.\nWikipédia : qui parle de quoi — Conférence donnée à l’université de Genève — septembre 2015\nCompte twitter qui valorise des femmes de science contemporaines\nComites Parigi — Présentation du livre : les Italiens du Père-Lachaise — février 2020


Blog de Mzel-Laura-68 - Laura♥. - Skyrock.com\nle bon vieux temps sans soucis sans amours sans problème ......\n-Suis-moi je te fuis.\n-Fuis-moi je te suis.\nCréation : 20/02/2010 à 04:06 Mise à jour : 25/08/2013 à 14:49\nDétruire le rêve de quelqu'un c'est comme l'anéantir peu à peu.\nKev' Adams 28.03.2012 ♥\nÊtre assis, là, devant son ordi et penser qu'un jour on ira plus à l'école. Un jour, on ne pourra plus voir ses amis et que toutes ces soirées de folie ne seront plus que des souvenirs du passé. Un jour, on grandira tous et on oubliera la moitié des personnes avec qui on a passé toute notre jeunesse. Un jour, les discutions avec notre meilleure ami(e) se feront de plus en plus rare. Un jour, la vie sera encore plus compliquée. Un jour nos chanteurs/chanteuses ou groupes de musiques préférés ne feront plus de musique. Un jour, les choses qui nous rendaient heureux n'existeront plus. Mais le pire, c'est qu'un jour, on vieillira et on ne pourra plus faire les choses qu'on était capables de faire à l'époque. On dit qu'on a hâte de grandir mais j'en suis sûr qu'on risque de le regretter rapidement.\nEn fait, grandir c'est juste effrayant.\n 29 | 222\nParce que ya rien de plus important que la famille. Je t'aime ♥\n# Posté le samedi 20 février 2010 05:09\nModifié le mercredi 23 mai 2012 15:54\nOhh (: .♥\nModifié le vendredi 04 mai 2012 15:57\nBienvenu dans un monde sous la dictature de l'égoïsme.\n# Posté le lundi 29 novembre 2010 14:35\nModifié le samedi 02 février 2013 13:46


Claude Mathy : Crise systémique ? Faber en est persuadé\nCharles Dereeper : En quelle année faudra-t-il investir à nouveau sur le marché immobilier américain ?\nClaude Mathy : Alerte rouge selon Georges Lindsay\nCédric Froment : Les 91% de hedge funds à éviter\nJe rejoins la reflexion pertinente de Samuel.\nMarc Dagher : FLASH INTRADAY : CAC 40 – Quand l’ours prend le taureau (espagnol) par les cornes…\nj'espère que l'auteur se relit...y'a tout et son contraire dans ce post ....le titre ne correspond en rien au contenu (titre accrocheur / rien derrière )\nCharles Dereeper : Faut miser sur le yen pour conserver son patrimoine ? Ou le dollar australien ?\nLa mode du Yen revient en force...Méfiance .... . Je partage l'analyse de Charles : DIVERSIFIER . S'il parait bon d'éviter les zones à risques que sont l'Europe et l'Amérique du Nord, la répartition du risque au sein d'une même zone géographique / économique / dynamique parait la solution la + sage . 25% ? pourquoi pas à l'origine et par la suite modifier ces % en fonction des évolutions des devises . Bons trades.\nClaude Mathy : Plaidoyer pour le 60/40\ntrès vieille idée .... appliquée par mult gérants de fonds retraite donc rien de bien neuf !! Mais le 60/40 pourrait être du 70/30 ou 55/45, etc...tout dépend du pays dans lequel on se trouve , de l'âge que l'on a (car cela ne marche que pour du très long terme les cycles oblig/actions étant longs ), du timing d'entrée, de la date à laquelle on adopte cette formule et de multiples autres variables . 60/40...ce n'est pas toujours gagnant , loin de là et les exemples ne reflètetn en rien la réalité . La seule chose qu'on doit en retenir c'est : ne pas mettre tous ses oeufs dans le même panier . Avouons que ce n'est pas une grande découverte....


L’application myCANAL, qui permet de voir en live les chaînes Canal+/Canalsat ou en replay, propose depuis peu une nouvelle fonction !\nIl est désormais possible de synchroniser l’application avec un système d’éclairage Philips Hue. Jusqu’à 50 ampoules peuvent être connectées à la fois et permettant d’adapter l’éclairage en fonction des contenus que vous regardez sur votre Smartphone ou Tablette iOS. Pour le moment, Android n’est pas supporté, ni Windows Phone.\nTous les contenus qui peuvent être lus en streaming sont éligibles.