Langues officielles: les chefs avares de détails\nAccueil Élection fédérale 2019 Langues officielles: les chefs avares de détails\nPar Mathieu Roy-Comeau vendredi 11 octobre 2019\nLe débat des chefs. - La Presse canadienne: Chris Wattie\nL’engagement des chefs des principaux partis fédéraux envers la modernisation de la Loi sur les langues officielles lors du dernier débat télévisé de la campagne est une bonne nouvelle, selon la Société Nationale de l’Acadie qui déplore toutefois l’absence de détails concrets.\nLa question d’un Franco-Ontarien sur les pouvoirs du commissaire aux langues officielles du Canada lors du débat de jeudi a donné l’occasion aux chefs de courtiser l’électorat francophone en milieu minoritaire.\nMarc Gravel voulait savoir ce que les chefs comptaient faire «concrètement» pour que le commissaire «puisse enfin faire respecter cette loi et donner à tous les francophones du Canada un service adéquat et équivalant aux autres?»\nMême si la plupart des chefs n’ont pas répondu directement à sa question, Justin Trudeau, Andrew Scheer, Jagmeet Singh et Elizabeth May ont tous promis de moderniser la Loi sur les langues officielles s’ils se retrouvent dans le siège du premier ministre après le 18 octobre.\n«C’est l’une des bonnes nouvelles de savoir que tous veulent voir cette modernisation de la loi, mais tout est dans les détails. Comment vont-ils la mettre en oeuvre? Il faut encore le définir», constate le vice-président de la SNA, Kassim Doumbia.\n«Nous ne sommes pas nécessairement satisfaits parce qu’on voit que les chefs s’engagent chacun à vouloir réviser la Loi sur les langues officielles. Aucun ne s’avance complètement sur les éléments que nous on voudrait voir.»\nDans sa réponse, le chef du Parti libéral, Justin Trudeau, a souligné l’«investissement record» de son gouvernement dans les communautés linguistiques en milieu minoritaire et il a promis de moderniser la loi, sans être plus précis.\n«On comprend la lutte que vous vivez tous les jours et on sera toujours avec vous», a-t-il dit.\nM. Trudeau a aussi rappelé les coupes du gouvernement progressiste-conservateur de Doug Ford en Ontario dans les services aux francophones en accusant son adversaire Andrew Scheer de vouloir faire la même chose.\nLe chef du Parti conservateur a nié les accusations de Justin Trudeau en rappelant ses intentions concernant la création de l’Université francophone de l’Ontario.\n«J’ai fait un engagement très clair pour appuyer cette université et j’ai proposé de moderniser la Loi sur les langues officielles.»\nJagmeet Singh du NPD a promis lui aussi de moderniser la loi et de «mieux financer les services en français».\n«Si le gouvernement veut faire quelque chose, il le fait. C’est une question de courage. C’est une question de volonté. On a la volonté parce que c’est tellement important.»\nLa chef du Parti vert, Elizabeth May, a été la seule des belligérants à aller jusqu’à promettre de donner au commissaire aux langues officielles les moyens de «punir» les ministères et les agences fédérales qui manquent à leurs obligations envers les francophones.\n«(Je vais donner) plus de pouvoir (au commissaire) pour exiger que les agences dans le domaine fédéral présentent les services adéquats et égaux pour les deux langues officielles dans la première année de mon mandat», a-t-elle dit.\nLa SNA demande au prochain gouvernement fédéral de donner «plus de mordant» aux commissaires pour qu’il puisse imposer des «mesures coercitives» aux entités qui ne respectent pas la Loi sur les langues officielles, explique Kassim Doumbia.\nLa loi modernisée devrait également avoir un aspect «réparateur» qui tiendra compte des «retards historiques» et du «traitement inégal» qu’ont vécus les communautés linguistiques en milieu minoritaire, avance le vice-président.\nLa loi devra aussi être accompagnée de «cibles précises» et d’«indicateurs» afin de mesurer les progrès pour les francophones.\nPeu importe qui occupera le 24 Sussex après les élections, M. Doumbia espère qu’Ottawa s’inspirera fortement du travail de consultation qui a déjà été effectué avant le déclenchement des élections.\n«Il est clair qu’il ne faudra pas recommencer à zéro. On devrait bâtir sur ce qui existe déjà pour aller de l’avant.»\nPrécédent: Judy: un arc-en-ciel d’émotions\nSuivant: Découvrez l’école privée francophone de Dieppe


Crociata veneziana - Lectures et plus-Letture e altro\nPublié le 28 octobre 2018 par Martine\nDébut 2017, je découvrais avec bonheur les enquêtes de l'avocat Marco Pisani dans la Venise du 18e siècle et lisais à la suite les trois romans que l'auteur Maria-Luisa Minarelli lui consacrait "Scarlatto veneziano", "Oro veneziano" et "Sipario veneziano". C'est donc avec grand plaisir que j'ai découvert il y a quelques semaines qu'une quatrième enquête était parue "Crociata veneziana" que je me suis empressée de lire;\nPetite déception d'abord (mais bien légère quand même), cette histoire ne se passe pas à Venise, même si les protagonistes l'évoquent bien souvent et que l'histoire y fasse référence à plusieurs reprises, mais à Rome, en 1753.\nDes faits surprenants s'y déroulent laissant craindre pour la santé mentale de celles et ceux qui y sont confrontés que ce soit dans les palais, les basiliques, les monastères, les ruines antiques ou les bas quartiers de la cité romaine. C'est à croire que la ville est la proie d'êtres surnaturels, quasi démoniaques qui n'ont d'autres buts que d'en prendre possession pour la dominer. Ce qui, bien sûr, n'est pas du goût du pape Lambertini qui se rappelle que des faits similaires se sont produits récemment à Venise et fait appel à son ami Guido Valentini, lequel part immédiatement pour Rome flanqué de l'avocat Marco Pisani et de ses fidèles Nani et Gasparetto qui avaient sauvé la situation dans la Sérénissime en son temps.\nMais qui peut bien ainsi semer la terreur dans la Ville éternelle? Sans aller jusqu'à y voir l'oeuvre du Mal, Pisani opte plutôt vers quelque esprit malfaisant ou tout au moins malintentionné dont l'honneur aurait été bafoué ou dont les grandes idées pour Rome auraient été ignorées ou rejetées et qui chercherait à se venger en effrayant ses concitoyens. Mais qui pourrait être cette personne? Homme ou femme?\nAvec l'aide inattendue du jeune conte Paolo Nuzzi et de la belle courtisane Viola, Pisani, Nani et Gasparetto arrivent peu à peu à cerner cette personnalité et à clarifier leurs soupçons. Mais le danger est bien réel et alors que l'étau semble se resserrer, la situation s'aggrave quand des Romains sont cruellement assassinés. Il devient urgent d'intervenir si on veut éviter que des émeutes n'insufflent un vent de folie sur Rome.\nPar chance, Marco Pisani peut compter avec l'aide de ses amis restés à Venise, l'inénarrable Daniele Zen et la très belle Chiara. De part et d'autre de l'Italie, entre Rome et Venise, c'est un complot terrifiant que la fine équipe va mettre à jour...\nJ'ai vraiment eu beaucoup de plaisir à lire cette nouvelle aventure, davantage qu'une enquête véritable à mon avis d'ailleurs, de l'avocat Pisani et de ses acolytes par ce qu'elle m'a fait vivre en termes d'émotions fortes, de suspense et de découvertes tant géographiques qu'historiques sur Rome, ses coutumes et ses divers modes de vie. Le complot est suffisamment bien ficelé pour tenir les lecteurs en haleine jusqu'à la dernière page et les liens entre Venise et Rome sans être franchement évidents semblent une fois révélés très cohérents et logiques.\nJ'ai aimé les descriptions notamment sur les tenues vestimentaires, la présentation de la vie à Rome à tous les niveaux de la société, les raisonnements et réflexions des différents protagonistes et la pointe d'humour toujours présente pour alléger certains passages plus noirs.\nJe ne sais pas s'il y aura une cinquième histoire. Mais si Maria-Luisa Minarelli décide de l'écrire, je serai sûrement une des premières à la lire!!!\nJe compte cette lecture également pour le challenge Polars et thrillers chez Sharon.\nLinea blu : Lagune vénitienne\nRT @garzantilibri: Una buona domenica a tutti,...\nJe prends note ! <br /> J'avais beaucoup apprécié le tome 1, je suis en retard, comme souvent.


Sarkozy sur Fessenheim: l’indemnisation proposée par le gouvernement est une «insulte» à EDF… – Les moutons enragés\nSarkozy sur Fessenheim: l’indemnisation proposée par le gouvernement est une «insulte» à EDF…\nFermera, fermera pas! Ce n’est pas tant la promesse du squatter élyséen qui est mise en cause, mais les conditions de cette fermeture à savoir, l’indemnisation. Et l' »énervé » de service n’a pas manqué de sauter sur l’occasion, pour prendre parti et se positionner, contre ce qu’il qualifie d' »insulte ». Lui qui n’a cesser en cinq ans, d’insulter et de trahir les français, le voilà qui ouvre son bec pour critiquer. Alors que les caisses sont vides, que le pays est en faillite, que la grogne populaire menace de faire « sauter » ce gouverne-ment, aussi incapable qu’impopulaire.\nCelui qui a mis les jalons pour que ça se produise, se pose en « expert ». Les français ne sont pas stupides, cette somme de 100 millions est avancée, car la « royale » sinistre de l' »environnement » sait pertinemment, qu’elle n’aboutira pas, Fessenheim, plus vieille centrale française restera ouverte, un moyen comme un autre de protéger la girouette au pouvoir, qui nous a montré les limites de son vouloir.\nNul doute que l’énervé, ratisse large en vue des présidentielles. Rappelons que l’état est actionnaires à 85% d’EDF et qu’il va y injecter 3 milliards d’euros. Lire aussi l’article de Capital Souvenons nous du NON des français en 2005, souvenons nous du traité de Lisbonne cette copie conforme de celui que nous avons refusé, signé en 2007 et entré en vigueur en 2009, qui régit actuellement le fonctionnement de l’UE appliqué par des non élus. N’oublions pas la capacité de nuisance, de celui qui a fait retirer de la constitution le « crime de haute trahison », qui n’a fait que vendre la France à des intérêts autres, qui se permet de critiquer son successeur, alors qu »il lui a ouvert le chemin. 2017 c’est bientôt, qui osera reconduire encore une fois, ceux qui n’ont cesser de mettre notre France à genoux? Fessenheim c’est 2000 salariés, combien d’entreprises détruites et de chômeurs, de misère, depuis que ces oligarques malfaisants et leurs amis, ont en charge le pays?…\nLa proposition du gouvernement d’indemniser EDF à hauteur de 80 à 100 millions d’euros en contrepartie de la fermeture anticipée de la centrale nucléaire de Fessenheim est une «insulte» à l’entreprise, a estimé lundi sur place le président des Républicains, Nicolas Sarkozy.\n«Mme Royal insulte l’entreprise avec sa proposition d’indemnisation», a affirmé l’ancien président de la République, lors d’un discours devant les salariés de la centrale alsacienne.\nCe montant proposé par le gouvernement «est ressenti comme une insulte» par les quelque 2.000 salariés de la centrale, a également souligné lundi Laurent Raynaud, délégué CGT. Une telle offre, «c’est de dire finalement +votre boulot, votre outil de travail, ça vaut rien+, et ça on ne l’accepte pas», a dit à l’AFP le syndicaliste.\nDevant plusieurs dizaines de salariés tout acquis à son discours, M. Sarkozy, venu en «chef de l’opposition», a fustigé les «calculs électoraux misérables» et les «combines politiques» qui, selon lui, ont conduit François Hollande à promettre la fermeture de Fessenheim «pour calmer les Verts», c’est-à-dire «pour faire plaisir à un mouvement d’écologie politique qui explose de partout».\nEn cas d’alternance en 2017, «Fessenheim ne fermera pas, c’est un engagement que j’ai pris à plusieurs reprises», a martelé l’ancien chef de l’Etat.\nIl a répété que la droite abrogerait l’objectif de réduire d’ici à 2025 la part du nucléaire de 75 à 50% dans la production d’électricité. Un tel objectif, inscrit dans la récente loi de transition énergétique, «tout le monde sait bien que c’est impossible, c’est un mensonge!», s’est exclamé M. Sarkozy.\n«Cette loi est une honte, la question de son remplacement sera une des questions urgentes de l’alternance», a-t-il poursuivi.\n«Fessenheim, c’est 350 millions d’euros par an de bénéfices pour EDF. Utilisons cet argent pour financer les énergies renouvelables», a-t-il proposé.\n«Que (les Allemands) arrêtent avec les particules de charbon qui arrivent jusqu’à Paris, nous au moins on ne pollue pas!», a-t-il dit.\n« A connaître : WELP, le réseau gratuit et solidaire…\nPour le gouvernement, dans « le pays qui va mieux », il n’y a pas de pénuries de carburant! »\nmardi 24 mai 2016 à 8 h 46 min\nIl n’y a pas à indemniser EDF pour un démantèlement de centrale nucléaire.\nD’autant que les sommes vont en partie sur les comptes bancaires d’actionnaires.\nLe démantèlement d’une centrale nucléaire est un acte qui s’inscrit dans la logique de l’exploitation des réacteurs nucléaires, tout a un début, tout comme tout à une fin.\nQuant à Sarkozy il ne sait pas quoi faire pour attirer l’attention, il y en a assez de ce personnage qui a contribué à mettre la France dans une impasse économique avec sa politique ultra libéraliste de type US qui utilise nos deniers publics pour des intérêts qui sont très éloignés de l’intérêt général.\nUn traître comme beaucoup d’autres qui devra le moment venu s’expliquer sur ses actions.\nDepuis la loi Pompidou and Cie le programme est clair : piller la France en toute « légalité »…ils font leurs lois et on en supporte les conséquences.\nIl faut que ceci change et vite, très vite !\nmardi 24 mai 2016 à 10 h 03 min\nLe cas de Sarko ne m’intéresse pas, ça fait 30 ans que j’entends nos politiciens se cracher mutuellement à la figure (surtout) en temps de présidentielles, j’attends que Sarko nous propose un programme énergétique national qui tient la route plutôt que de bavasser aussi mal que ses petits amis de la politique…\nJe ne suis pas le seul à pense sur ce forum que le nucléaire est dans l’impasse. Je pense de plus qu’EDF et Areva sont condamné financièrement. Cela fait des années qu’on nous rabâche que le nucléaire, « c’est pas cher ». On le voit bien avec Fukushima, précédemment Tchernobyl, Three Miles Island…L’hypocrisie totale puisque le coût du démantèlement et du recyclage des matériaux constitutifs des centrales n’a jamais été ne serait-ce qu’envisagé !\nFessenheim donc, 2 réacteurs, 2 milliards d’euros… Et comme le dit Roy dans son commentaire, ce prix aurait du être inclus d’entrée de jeu dans le prix de vente facturé par EDF. Mais regardons combien cela coûte de la fermeture de cette centrale : 2 Milliards ! Et ce n’est que le coût de la fermeture, pas celui du démantèlement, ni celui du recyclage des matériaux. Au fait : quelqu’un sait comment on recycle les matériaux radioactifs de la centrale ? Connait-on une technologie pour y arriver ? Je parle pas des combustibles hein ! Je parles des morceaux de tôles, de bétons, de plastiques qui ont été exposés de près ou de loin. Qui va s’en occuper ? Tout ça n’a pas été calculé dans le « prix du nucléaire », nous avons effectivement bénéficié de cette énergie à prix bradé. Personne n’aurait voulu l’acheter à prix comprenant le démantèlement et le recyclage, surtout que la technologie pour y parvenir n’est pas au rendez-vous.\nAujourd’hui, on abandonne les belles utopies qu’on nous a vendu à l’époque. Aujourd’hui, 2 réacteurs, c’est 2 milliards (pour leur fermeture uniquement), financé par l’état, donc par le contribuable. La France, c’est 58 réacteurs donc autant d’argent a sortir dans les 20 prochaines années (pour leur fermeture uniquement). Certains me dirons que tous les réacteurs ne sont pas a fermer si on veut passer de 75%+ à 50% de production d’électricité nucléaire, sauf qu’un réacteur ça s’entretient, sa durée de vie n’est pas éternelle (même si on veut prolonger encore… et encore…), donc il faudra tôt ou tard fermer chacun des 58 réacteurs, quitte à les redémarrer ou à en construire d’autres. Et ne venons pas me dire que les bénéfices futur d’EDF couvrirons ces frais : les bénéfices d’EDF devraient baisser d’année en année, et ceux accumulé depuis des années jusqu’à aujourd’hui ne permettent pas de (simplement) fermer (uniquement) 2 réacteurs.\nAlors que se soit Hollande qui ne veuille pas payer (mettant encore plus EDF dans la panade financière) ou Sarko qui veut prolonger la durée d’exploitation (« En cas d’alternance en 2017, «Fessenheim ne fermera pas, c’est un engagement que j’ai pris à plusieurs reprises», a martelé l’ancien chef de l’Etat ») en occultant le problèmes de 56 autres réacteurs, la problématique du démantèlement et du recyclage nucléaire en général, dans tous les cas, c’est le peuple qui va ramasser, soit en payant indéfiniment les pertes abyssales à venir d’EDF et Aréva, soit en voyant couler un leader énergétique Français (à l’instar d’Enron aux Etats-Unis, voir wiki -> Enron), soit en subissant les affres de catastrophes nucléaires prévisibles si les centrales ne sont pas arrêtées ou suffisamment financée pour un bon entretien…\nLe nucléaire, c’est l’indépendance énergétique, c’est propre, c’est pas cher.\nVive Hollande et Sarko.\nSinon, en dehors de la question Fessenheim, des solutions pour démanteler et recycler nos vieilles centrales ?\nmercredi 25 mai 2016 à 0 h 11 min\nPour tes réponses à ton questionnement fort juste, tu as Brennilis depuis 1985 !!!\nmardi 24 mai 2016 à 10 h 04 min\nEt ça qui va encore payer?\nmardi 24 mai 2016 à 11 h 05 min\n« homosapienssapiensdestructor » est dans un gros « cacamerdeux ».\nnon maîtrise de sa connerie…..du nucléaire…des OGM…. des nanos particules…..des pesticides… des insecticides….\nmardi 24 mai 2016 à 15 h 52 min\nLes démantèlements, ce sont des sommes bien plus conséquentes que les mises en service de Ponpompidou qui a fait des choix qui peuvent lui donner des remords aussi loin qu’il soit aujourd’hui !\nLe retour à l’herbe est peut-être plus loin encore dans le temps. Les difficultés sont différentes à chaque chantier, les personnels compétents souvent hors service à l’heure tardive où on commence à s’en soucier. La dangerosité des radionucléides mal identifiée ou intentionnellement cachée.\nL’idée aurait été de prévoir la dépose de ces installations dès leur conception. Hélas, les ingénieurs avaient déjà la tête de travers ! Et maintenant c’est un casse-tête ( pour les mieux faites !), un péril pour les populations vivant à proximité des installations. Les clowns qui font leur tour de piste se repassent la patate chaude sans rien entreprendre !! Pourtant, c’est une priorité absolue !!!\nmercredi 25 mai 2016 à 0 h 13 min


10 conseils contre les punaises de lit | Topito\nTop 10 des conseils pour ne jamais attraper de punaises de lit (et vivre heureux)\nLes hommes de 1m82 ont plus de ch\t...\tTop précédent\tTop suivant\n10 bonnes raisons de voyager sans\t...\tTop suivant\nCatégorie : Animaux\tLife / Société\tSanté\tVu en Une\nY a des trucs très chiants dans la vie. Les moustiques qui te tournent autour de l’oreille quand tu veux dormir ou les petits cailloux dans les chaussures. Mais y a quelque chose qui dépasse tout ça, quelque chose qu’on ne souhaiterait même pas à notre pire ennemi tellement c’est vraiment relou. Les punaises de lit. Toutes les personnes qui ont déja eu la malchance d’en avoir chez elles connaissent ce petit traumatisme. Rien que d’y penser, j’ai l’impression qu’elles vont venir me piquer le cou / bras / jambes (c’est là qu’elles attaquent) cette nuit. On a donc pensé à quelques petits conseils pour éviter qu’elles ne déménagent dans votre piaule. Du moins tenter de le faire. Attention tout ça n’est pas du 100%, mais ça peut éviter les problèmes. Pas la peine non plus de tomber dans la paranoia: il y a une très très grande majorité de gens qui N’ONT PAS de punaises chez eux. Voilà les conseils qu’on a pu glaner avec des pro de la question autour de nous.\n1. En voyage, garde ta valise éloignée du lit\nLes punaises ne voyagent pas sur toi la plupart du temps, mais bien dans tes sacs, alors poser ta valise sous le lit ou au pied, c’est NON. Pense aussi à inspecter le lit en arrivant et cherche des petites tâches noires typiques comme des mini tâches d’encre. C’est le signe que des punaises sont passées par là.\n2. Mettre de l'huile essentielle dans ta valise\nLes punaises de lit résistent à plein de choses, mais les huiles essentielles, c’est pas leur truc. On ne dit pas que certaines avec le nez bouché ne monteront pas dans tes bagages, mais ça peut aider quand même.\n3. Ne pas défaire ta valise sur ton lit à ton retour\nSi tu as oublié qu’il ne fallait pas poser ta valise près du lit quand tu voyages (on vient de le dire, on voit que t’écoutes hein !), tu vas éviter de foutre ces insectes que tu as potentiellement embarqué avec toi dans ton lit en ne défaisant pas tes bagages dessus. Déjà qu’une valise, c’est pas hyper propre, mais si on peut aussi limiter les risques d’accueillir les punaises de lit à bras ouvert chez nous, faisons-le. D’ailleurs, pense aussi à bien nettoyer tes bagages après, à 60° C minimum, dans l’idéal. On n’est jamais trop prudent.\n4. Quand vous séjournez à l'hôtel ou en Airbnb, à votre départ, isolez votre pyjama des autres affaires dans votre valise\nA l’aide d’un sac isoterme par exemple. Vous pourrez ensuite simplement passer votre pyjama à 60°, une température qui on le répète tue les éventuels passagers clandestins. Ou mettre ce sac dans un congélateur quelques temps: elles n’aiment pas non les grand froid.\n5. Ne pas mettre les manteaux de TOUS tes potes sur ton lit pendant une soirée\nAlors oui, c’est un peu pénible, il va falloir trouver un autre endroit pour déposer les trop nombreux manteaux de tes potes pour la soirée que tu organises, dont certains que tu n’avais même pas invité. Mais c’est toujours mieux que de te réveiller avec une dizaine de morsures sur les pattes et des mois de galère pour exterminer ces petites merdes.\n6. Soyez vigilants avec les objets d'occasion\nGenre, récupérer des fauteuils ou des vieux matelas dans la rue, c’est VRAIMENT pas un bon plan, même si t’es en grosse galère. Après tu peux toujours les inspecter minutieusement et les traiter à la vapeur chaude mais c’est vraiment pas conseillé. Vérifie aussi les vêtements et les objets d’occasion que tu ramènes chez toi, ça se cache partout ces saloperies là. Donc on ne s’interdit rien mais on est prudent.\n7. Fait gaffe à ton papier peint et à tes prises électriques\nTes murs au papier-peint qui tombe sont, en plus d’être laids, potentiellement dangereux parce que les punaises de lit peuvent se cacher dedans. Pour pallier au danger qu’ils représentent, il faut réparer le papier peint décollé ou carrément le retirer, c’est pas plus mal. Vérifie aussi dans tes prises électriques, enfin surtout les cadrans qui les protègent, en les dévissant. Et oui, c’est hyper vicieux, ces bestioles. Un petit coup de silicone pour bloquer tout ça fera l’affaire.\n8. Ne t'assois pas sur ton lit avec tes fringues de la journée\nSurtout si t’as voyagé en train, en bus ou en métro. On se rappelle que nos petites amies voyagent avec nous hein, elles aiment la compagnie, mais surtout que si en plus elles ont reçu une bonne éducation sur l’environnement, elles vont prendre les transports en communs ces ptites bitch. Fonce enfiler ton pyjama.\n9. En parler à tes voisins\nOn le rappelle : avoir des punaises de lit n’a absolument rien à voir avec la saleté de ton appartement. RIEN. Donc tu ne seras pas jugé comme le gros dégueu de l’immeuble. Quand l’un des appartements est traité pour des punaises dans un immeuble, c’est bien de le faire savoir à ses voisins pour qu’ils puissent être vigilants. Pas paranos, mais vigilants. Si tu traites et qu’un voisin qui aurait aussi des punaises ne fait rien de son côté, elles reviendront et hop, retour à la case départ.\n10. (BONUS) Apprendre le langage "punaise" pour avoir une discussion franche avec elles\nC’est pas le plus simple des conseils on vous l’accorde, parce que la langue punaise est une langue complexe, plein de faux-amis. Mais le mieux reste surement de pouvoir échanger pour leur expliquer que vous et elles, ça ne va pas le faire. Et qu’elles devraient plutôt trouver un autre logement, le mec du rez-de-chaussée par exemple n’est pas un mec super sympa et mériterait une petite visite. Au pire, lâchez-leur un petit billet, ça vous coutera toujours moins cher que de faire tous les traitements derrière.\nBon après on vous dit ça mais on répète qu’une grande majorité des gens n’ont pas de punaises de lit chez eux, il ne faut pas tomber dans la paranoïa non plus. Mais si jamais ces sales bêtes ont quand même décidé d’élire domicile chez vous malgré tous vos efforts, voici nos conseils pour conseils pour traiter correctement les punaises de lit. Bon après, on ne veut pas vous faire flipper mais les punaises ne sont pas les seules bêtes dégueu qui vivent dans votre lit. Allez, c’est qu’un mauvais moment à passer !\nSources : Ameli.fr, Deratisation.\nPlus de tops sur conseils , insectes , lit , maison , punaise\nTop 10 des tâches ménagères qui brûlent le plus de calories, ça reste moins relou que le running\nTop 8 des maisons dans lesquelles des serial killer ont vécu, on déménage ?\n« Les hommes grands ont plus de chances de choper le COVID », l’étude à la con d ...\nTop 10 des bonnes raisons de voyager sans sa moitié, le secret ...


viva España a la cantina du collège Pasteur - Le journal du Gers: Journal d'actualités en ligne et en continu traitant de l'actu d'Auch et du Gers\nviva España a la cantina du collège Pasteur\nMich ARROY Le dimanche 13 juin 2021 à 18h50\nles élèves ont pu consommer un repas Espagnol ou Latino a la cantine\nA l'initiative de Françoise Aramburu la "Prof" d'Espagnol et sous la houlette bienveillante de Claire Ravé La Principale , toute l'année se sont déroulés les "Paseos Culturales" qui ont agrémenté de belle façon les cours de langue Ibérique\nCes "Paseos" ont permit aux élèves de parcourir la culture Espagnole ou Latino grace a de nombreux ateliers dirigés par des professionnels de plusieurs genres qui sont venus porter la bonne parole mais aussi les bonnes explications sur les réalisations Ibériques ou latino-américaines.\nL'évènement d'aujourd'hui clôturait avant les prochaines grandes vacances l'atelier Paseos culturales auquel ont participé 15 élèves de 3ème 1 et 2 cette année scolaire.\nLe projet de ce jour était d'élaborer un menu hispanique avec des recettes espagnoles et latino-américaines à base d'aliments amenés d'Amérique depuis Christophe Colomb.\nL' Atelier a profité pour exposer les azulejos, huacos et trencadis que les élèves ont créés avec l'atelier d'arts plastiques de Plaisance et invité Mme Chauvin et les différents intervenants à partager ce repas dans la belle cantina du Collège Pasteur.\nLes plus jeunes convives venus des classes élémentaires ont été les premiers a découvrir le succulent menu et les décorations sans oublier quelques pas de dance "Flamenca" esquissés par les grandes élèves de l'Atelier.\nA leur suite les plus grands ont eux aussi admiré les œuvres exposées tout en se régalant des plats Espagnols et Latinos élaborés par une équipe des cuisines dévouée et toujours prête a faire plaisir aux élèves et aux enseignants en se mettant a la page de belle façon.\nAfin de digérer les élèves pouvaient monter un étage afin de découvrir et de plus tard parcourir les livres et autres illustrations préparées par Gaëlle Clauzet la documentaliste du Collège qui a elle aussi participé a la réussite de ces journées culturelles et ludiques.\nBravo aux enseignants et responsables qui savent se mobiliser pour le bon apprentissage de nos collèges ruraux qu'il convient de préserver a tout prix..\nles membres de l' atelier posent devant les livres et documents avec Me Clauzet\nles grandes de l'atelier ont esquissé quelques pas de danse Flamenca sous l œil avisé de mes Ravé et Arramburu


guesswhosback, Posté le samedi 30 décembre 2017 16:40\nToujours les même. Voilà qui il y a ^^\ngraveur-sur-pierres, Posté le lundi 25 décembre 2017 11:34\nEn effet ça fait pas mal de belles phrases\ngentil78, Posté le jeudi 21 décembre 2017 09:44\nOuvre ton vip si ta chaud jai très chaud moi aussi\ngentil78, Posté le mardi 12 décembre 2017 03:00\nBon dommage sniff j'aurai aimé voir ton vip\ngentil78, Posté le lundi 04 décembre 2017 10:21\nComment faire pour voir ton vip ? Tu dois avoir acces au mien\nguesswhosback, Posté le dimanche 26 novembre 2017 07:57\ntoujours pas moyen de voir tes petits secrets ?\nguesswhosback, Posté le dimanche 26 novembre 2017 07:42\nandydu22, Posté le mardi 24 octobre 2017 12:50\npioupioudu91820, Posté le samedi 05 août 2017 12:19\nJolie texte , entièrement vrai et bien écrit\nstef27, Posté le jeudi 27 juillet 2017 03:57\nPossible de maccepter en VIP ?\naldo10, Posté le jeudi 20 juillet 2017 06:31\nJe veux bien te baiser hummm faire le gros cochon avec toi\nstef27, Posté le lundi 10 juillet 2017 00:23\nBon pas de reponse dommage\nguesswhosback, Posté le dimanche 09 juillet 2017 17:10\non peut voir à quel point tu as le feu ?\nRicodu59680, Posté le samedi 08 juillet 2017 09:17\nJ'adore ton texte :3 celui qui comblera ta vie aura beaucoup de chance :)\nstef27, Posté le vendredi 30 juin 2017 04:10\nJe suis dispo pour te chauffer deesse ouvre moi ton VIP si tu as skype ça serai le top ?\nloggan, Posté le mercredi 14 juin 2017 07:44\ncoucou tu peux m accepter en vip?\nstef27, Posté le dimanche 11 juin 2017 15:50\nPossible d'être en VIP ?\nArTeFaCtDu21, Posté le dimanche 21 mai 2017 08:11\nJe suis de ton avis rien ne vaut une fille au naturel sans maquillage ( Ou avec du qui dégouline ) coiffée ou non et même en pyjama les filles vous avez un côté craquante. Tu trouveras cet homme don tu parles dans ton écrit j'en suis persuadé ;)\ncoolopen, Posté le dimanche 23 avril 2017 08:25\nToulousain-domin, Posté le vendredi 24 mars 2017 12:36\nPuis-je avoir accès à ton blog secret aussi.. ?


La ministre israélienne de la Justice : "Le mouvement BDS est une nouvelle forme de terrorisme" - Le Monde Juif La ministre israélienne de la Justice : "Le mouvement BDS est une nouvelle forme de terrorisme" - Le Monde Juif\nLa ministre israélienne de la Justice : “Le mouvement BDS est une nouvelle forme de terrorisme”\nLa ministre israélienne de la Justice, Ayelet Shaked, a assimilé dimanche le mouvement antisémite et anti-israélien Boycott, Désinvestissement, Sanctions (BDS) à une “nouvelle forme de terrorisme”.\n“Le mouvement BDS est une nouvelle forme de terrorisme”, a déclaré la ministre lors d’une conférence à New-York organisée par la branche américaine du Keren Kayemeth LeIsrael (KKL).\n“Alors que dans la Bande de Gaza des terroristes creusent des tunnels jusqu’en Israël, le mouvement BDS creuse quant à lui des tunnels pour saper les fondements et les valeurs d’Israël. Nous devons arrêter tout autant ces tunnels”, a-t-elle expliqué.\n“Les activistes du mouvement BDS tentent de salir notre droit à l’existence. Ils refusent d’accepter notre droit le plus élémentaire, celui du droit à l’existence de l’Etat d’Israël, a-t-elle dénoncé.\nEn avril dernier déjà, le ministre israélien de la Sécurité publique, Gilad Erdan, avait comparé les actions menées par les activistes du BDS à des opérations visant à la “destruction d’Israël”, le même objectif que certaines organisations terroristes.


Avis sur Automobiles JM - Mandataire - FORUM Pratique\nPosté le 14/07/2007 à 13:16:40\nBonjour, Le mois dernier nous avons passé commande d'un KIA Carens 2.0 CRDI Executive 7 places. Automobiles JM nous proposait ce véhicule à 20500 € (toit ouvrant et peinture métallisé compris) soit une différence de 6220€ par rapport au tarif de la concession française (l'option toit ouvrant n'existe pas en france mais qu'elle coûte 650€ en Belgique). En ce qui concerne le respect des délais de livraison suite à la commande: contrairement à ce que d'autres ont pu rapporter, nous n'avons personnellement rencontré aucun problème. Par contre, lors de la réception du véhicule à Audincourt, nous avons rencontré de sérieux problèmes de conformité par rapport au descriptif que nous avait adressé Automobiles JM.: la sellerie cuir n'était plus que mi-cuir le cache bagages n'existait pas les rétroviseurs rabattables électriquement ne l'était pas De plus, contrairement au modèle Exécutive vendu en France, le système audio est un système rajouté. Il se fond donc beaucoup moins bien dans le tableau de bord et les commandes au volant n'existe plus. Etant donné, que mon mari venait d'effectuer 600kms en train vous venir chercher le véhicule (nous habitons dans le nord de la France), nous avons tenté de négocié une réduction avec Automobiles JM. Ce mandataire nous a royalement proposé une réduction de 100€ et un lecteur DVD de salon,ou appareil photo numérique (gadgets dont son magasin était rempli ...) Finalement après avoir eu le directeur en ligne, ce dernier a consenti à annuler la vente , à nous restituer ce que nous avions déjà versé à nous rembourser le billet de train aller-retour (par contre, il a refusé de prendre en charge la chambre d'hôtel que mon mari a été contraint de prendre faute de train retour dans la même journée). Suite à cette mésaventure, nous avons passé commande d'un KIA Carens Executive (cette fois dans une concession belge). La différence de prix par rapport à celui proposé par Automobiles JM est de 2000€ mais étant que l'offre d'Automobiles JM n'est équivalente à ce que propose la Belgique (cette fois, il y a bien un intérieur cuir intégral, les rétroviseurs rabattables élect, le système audio Mp3 avec commandes au volant, le cache bagages, ect) l'écart se réduit considérablement. Quant au délai de livraison, il est de 15 jours. Voilà, tout cela pour vous dire que si vous décidez de passer par automobiles JM pour l'achat d'un véhicule, vous risquez d'être confronté à des problèmes de conformité car pour tout vous dire lorsque mon mari s'est rendu à Audincourt, il n'était pas le seul à réceptionner un véhicule non conforme au descriptif présenté par Automobiles JM. Ceci dit cela peu de gens réclament l'annulation de leur commande car après une longue route et le petit gadget offert par Automobiles JM, beaucoup finissent par accepter le véhicule qu'on leur livre. En espèrant que nous expérience pourra servir d'autres personnes Cordialement, N. BAUCHART\nles rétroviseurs rabattables électriquement ne l'était pas\nDe plus, contrairement au modèle Exécutive vendu en France, le système audio est un système rajouté. Il se fond donc beaucoup moins bien dans le tableau de bord et les commandes au volant n'existe plus.\nEtant donné, que mon mari venait d'effectuer 600kms en train vous venir chercher le véhicule (nous habitons dans le nord de la France), nous avons tenté de négocié une réduction avec Automobiles JM.\nCe mandataire nous a royalement proposé une réduction de 100€ et un lecteur DVD de salon,ou appareil photo numérique (gadgets dont son magasin était rempli ...)\nFinalement après avoir eu le directeur en ligne, ce dernier a consenti à annuler la vente , à nous restituer ce que nous avions déjà versé à nous rembourser le billet de train aller-retour (par contre, il a refusé de prendre en charge la chambre d'hôtel que mon mari a été contraint de prendre faute de train retour dans la même journée).\nSuite à cette mésaventure, nous avons passé commande d'un KIA Carens Executive (cette fois dans une concession belge). La différence de prix par rapport à celui proposé par Automobiles JM est de 2000€ mais étant que l'offre d'Automobiles JM n'est équivalente à ce que propose la Belgique (cette fois, il y a bien un intérieur cuir intégral, les rétroviseurs rabattables élect, le système audio Mp3 avec commandes au volant, le cache bagages, ect) l'écart se réduit considérablement.\nVoilà, tout cela pour vous dire que si vous décidez de passer par automobiles JM pour l'achat d'un véhicule, vous risquez d'être confronté à des problèmes de conformité car pour tout vous dire lorsque mon mari s'est rendu à Audincourt, il n'était pas le seul à réceptionner un véhicule non conforme au descriptif présenté par Automobiles JM.\nCeci dit cela peu de gens réclament l'annulation de leur commande car après une longue route et le petit gadget offert par Automobiles JM, beaucoup finissent par accepter le véhicule qu'on leur livre.\nEn espèrant que nous expérience pourra servir d'autres personnes\nMessage édité par WildOne le 11/07/2011 à 16:43:58\nVotre avis sur le mandataire AUTO ECO 44 ? Votre avis sur le mandataire CARDIL.fr (58)\nConnaissez vous le mandataire "AUTOMOBILES SELECTION" dans le 82 Activauto un avis ?\nPlus de sujets relatifs à : Avis sur Automobiles JM\nPosté le 14/07/2007 à 15:14:39\nMon père a acheté sa 407SW 2.2Hdi 170 Signature (tout équipés). Elle était presque 10 000€ moins cher qu'en france. Les seul choses qui manque à notre modèle comparé a la france et le chargeur 6CD et la mémorisation de la position de conduite. Par contre en plus on a eu le bluetooth (chose que l'on savait), et l'alarme (chose que l'on ne savait pas). Et Auto jm nous avez bien prévenu qu'il manquait 2 équipements compar au modèle français. Après c'est clair qu'il faut faire très attention. Mais on est toujous satisfait....\nMon père a acheté sa 407SW 2.2Hdi 170 Signature (tout équipés). Elle était presque 10 000€ moins cher qu'en france. Les seul choses qui manque à notre modèle comparé a la france et le chargeur 6CD et la mémorisation de la position de conduite. Par contre en plus on a eu le bluetooth (chose que l'on savait), et l'alarme (chose que l'on ne savait pas). Et Auto jm nous avez bien prévenu qu'il manquait 2 équipements compar au modèle français.\nAprès c'est clair qu'il faut faire très attention. Mais on est toujous satisfait....\nPosté le 15/07/2007 à 18:07:32\nhabitant le nord de la france, pourquoi ne pas avoir tout de suite choisi d'aller directement en belgique ???\nPosté le 17/07/2007 à 10:21:44\nPas de chance ! Moi je suis passé par JM Auto et aucun problème. Le véhicule était mieux équipé que prévu et aucun retard, ni a la livraison, ni pour l'immatriculation. Lors de la livraison, ils m'ont d'abord demandé de vérifier si cela me convenait avant de régler le solde. Sur ce coup il ont peut être été légers mais ca n'a pas l'air d'etre des arnaqueurs. Vu leurs installations, ils auraient tort de jouer aux cons.\nPas de chance ! Moi je suis passé par JM Auto et aucun problème. Le véhicule était mieux équipé que prévu et aucun retard, ni a la livraison, ni pour l'immatriculation.\nLors de la livraison, ils m'ont d'abord demandé de vérifier si cela me convenait avant de régler le solde.\nSur ce coup il ont peut être été légers mais ca n'a pas l'air d'etre des arnaqueurs.\nVu leurs installations, ils auraient tort de jouer aux cons.\nPosté le 17/07/2007 à 10:45:55\nPas de chance ! Moi je suis passé par JM Auto et aucun problème. Le véhicule était mieux équipé que prévu et aucun retard, ni a la livraison, ni pour l'immatriculation. Lors de la livraison, ils m'ont d'abord demandé de vérifier si cela me convenait avant de régler le solde. Sur ce coup il ont peut être été légers mais ca n'a pas l'air d'etre des arnaqueurs. Vu leurs installations, ils auraient tort de jouer aux cons.caribou88http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/mandataire/sujet381100.htm#t14717457Ce qui est inquiétant à mon sens, c'est qu'ils ne soient pas en mesure d'annoncer une liste d'équipement FIABLE (dans un sens comme dans l'autre) au jour de la commande... à savoir si les équipements étaient décrits par écrit sur le BC ou verbalement. Sur le site AutoJM, dans la section équipements du Carens Executive je lis "sellerie cuir/tissus", "rétros élec. et dégivrants", ... rien sur l'équipement radio, rien sur le cache bagage, rien sur les rétros rabattables. A ce jour, le descriptif présenté est conforme au véhicule qui t'a été proposé. Sur le problème précis de lppch1 il compare le tarif officiel France (non remisé) alors que les concessions font facilement 10 à 11% de remise ce qui donne usuellement environ 3.000 euros de remise sur un Carens Exec 2.0 CRDI 7 places. En Belgique, ton Kia Carens Exec. 2.0 CRDi 7 places est tarifé à 27.090,00 euros TTC et tu dis qu'ils te le vendent 2.000 de plus que AutoJM ? Soit 22.500 TTC ? Un distributeur officiel qui fait du 18% sur un VN , je n'y crois pas vraiment, même chez un Coréen. Intègre bien que tu va payer ton Carens Hors Taxes en Belgique (tiens, c'est justement 22.388,43) ... ET que tu devras payer 19.6% de TVA en France (sous 15j.) pour immatriculer ton Carens !!!\nCe qui est inquiétant à mon sens, c'est qu'ils ne soient pas en mesure d'annoncer une liste d'équipement FIABLE (dans un sens comme dans l'autre) au jour de la commande... à savoir si les équipements étaient décrits par écrit sur le BC ou verbalement.\nSur le site AutoJM, dans la section équipements du Carens Executive je lis "sellerie cuir/tissus", "rétros élec. et dégivrants", ... rien sur l'équipement radio, rien sur le cache bagage, rien sur les rétros rabattables. A ce jour, le descriptif présenté est conforme au véhicule qui t'a été proposé.\nSur le problème précis de lppch1 il compare le tarif officiel France (non remisé) alors que les concessions font facilement 10 à 11% de remise ce qui donne usuellement environ 3.000 euros de remise sur un Carens Exec 2.0 CRDI 7 places.\nEn Belgique, ton Kia Carens Exec. 2.0 CRDi 7 places est tarifé à 27.090,00 euros TTC et tu dis qu'ils te le vendent 2.000 de plus que AutoJM ? Soit 22.500 TTC ? Un distributeur officiel qui fait du 18% sur un VN, je n'y crois pas vraiment, même chez un Coréen. Intègre bien que tu va payer ton Carens Hors Taxes en Belgique (tiens, c'est justement 22.388,43) ... ET que tu devras payer 19.6% de TVA en France (sous 15j.) pour immatriculer ton Carens !!!\nMessage édité par mar36ey le 17/07/2007 à 11:02:24\nCe qui est inquiétant à mon sens, c'est qu'ils ne soient pas en mesure d'annoncer une liste d'équipement FIABLE (dans un sens comme dans l'autre) au jour de la commande... à savoir si les équipements étaient décrits par écrit sur le BC ou verbalement. Sur le site AutoJM, dans la section équipements du Carens Executive je lis "sellerie cuir/tissus", "rétros élec. et dégivrants", ... rien sur l'équipement radio, rien sur le cache bagage, rien sur les rétros rabattables. A ce jour, le descriptif présenté est conforme au véhicule qui t'a été proposé. C'est sur ! Il faut bien préciser les équipements sur le mandat pour éviter tout souci ultérieur. La description sur le site peut être modififée et a peu de valeur légale.\nC'est sur ! Il faut bien préciser les équipements sur le mandat pour éviter tout souci ultérieur. La description sur le site peut être modififée et a peu de valeur légale.\nPosté le 18/07/2007 à 21:17:35\n"Ce qui est inquiétant à mon sens, c'est qu'ils ne soient pas en mesure d'annoncer une liste d'équipement FIABLE (dans un sens comme dans l'autre) au jour de la commande... à savoir si les équipements étaient décrits par écrit sur le BC ou verbalement. Sur le site AutoJM, dans la section équipements du Carens Executive je lis "sellerie cuir/tissus", "rétros élec. et dégivrants", ... rien sur l'équipement radio, rien sur le cache bagage, rien sur les rétros rabattables. A ce jour, le descriptif présenté est conforme au véhicule qui t'a été proposé." Pour répondre à marouani62 : Effectivement les équipements sont listés par écrit et c'est bien par rapport à cet écrit que nous avons établi un comparatif. En ce qui concerne la liste des équipements du véhicule actuellement présent sur le site d'Automobiles JM, tu as en partie raison (et c'est un bon point pour Automobiles JM) : la fiche a été réactualisé et il est précisé sellerie cuir/tissus. Par contre, le cache bagage et les rétro rabattables électriquement apparaissent toujours (pour le modèle executive biensûr). Par ailleurs en ce qui concerne le prix de la Belgique, je parle bien d'un prix TCC (soit 22558€ prix TCC frais de carte grise non compris). Et pour répondre à jchs : Nous sommes d'abord passé par Automobiles JM car le descritif qu'ils nous ont envoyé était identique à celui de la Belgique pour un prix inférieur de 2000€ (sauf qu'au final le véhicule n'était pas équipé de la même façon). Enfin, tout cela n'est pas très grave mais je continue à penser qu'il faut rester extrêmement vigilant ... Automobiles JM propose également la livraison du véhicule à domicile pour un prix modique (une fois la facture acquittée). Je ne sais pas ce que nous aurions fait, si nous avions opté pour cette solution ???\n"Ce qui est inquiétant à mon sens, c'est qu'ils ne soient pas en mesure d'annoncer une liste d'équipement FIABLE (dans un sens comme dans l'autre) au jour de la commande... à savoir si les équipements étaient décrits par écrit sur le BC ou verbalement.\nSur le site AutoJM, dans la section équipements du Carens Executive je lis "sellerie cuir/tissus", "rétros élec. et dégivrants", ... rien sur l'équipement radio, rien sur le cache bagage, rien sur les rétros rabattables. A ce jour, le descriptif présenté est conforme au véhicule qui t'a été proposé."\nPour répondre à marouani62 :\nEffectivement les équipements sont listés par écrit et c'est bien par rapport à cet écrit que nous avons établi un comparatif.\nEn ce qui concerne la liste des équipements du véhicule actuellement présent sur le site d'Automobiles JM, tu as en partie raison (et c'est un bon point pour Automobiles JM) : la fiche a été réactualisé et il est précisé sellerie cuir/tissus. Par contre, le cache bagage et les rétro rabattables électriquement apparaissent toujours (pour le modèle executive biensûr).\nPar ailleurs en ce qui concerne le prix de la Belgique, je parle bien d'un prix TCC (soit 22558€ prix TCC frais de carte grise non compris).\nEt pour répondre à jchs : Nous sommes d'abord passé par Automobiles JM car le descritif qu'ils nous ont envoyé était identique à celui de la Belgique pour un prix inférieur de 2000€ (sauf qu'au final le véhicule n'était pas équipé de la même façon).\nEnfin, tout cela n'est pas très grave mais je continue à penser qu'il faut rester extrêmement vigilant ... Automobiles JM propose également la livraison du véhicule à domicile pour un prix modique (une fois la facture acquittée). Je ne sais pas ce que nous aurions fait, si nous avions opté pour cette solution ???\nPosté le 18/07/2007 à 23:33:09\nBonsoir, ou plutot bonjour, Je découvre ce topic, et je peux y apporter ma contribution... je passe les détails. J'ai pris livraison d'une 407 HDI 170 à prix intéressant -25%, 2kms au compteur Il manque une option (Vitres latérales feuilletées) que je n'ai pas détecté lors de la recup de la voiture Ils m'affirment que tous les modèles correspondant à cette offre en disposent (Fax vaseux desciptif allemand ne correspondant pas au véhicule acheté reçu au bout de 3 semaines) J'ai fait imprimer le descriptif officiel Peugeot en rapport avec le n° de série sur lequel est mentionné "vitres trempées" donc walou De plus lorsque j'ai reçu les papiers officiels pour l'immat, il s'avère que la voiture à été immatriculée par le concess allemand le 26 mars 2007 (Date de livraison et carte WW au 23 juin 2007) Je vous passe les comm telephoniques en dialogue de sourd ... et impossible de joindre un responsable ... tous en vacances J'en suis à la lettre recommandée avec A/R (Postée ce jour), et si pas d'entente amiable (Remboursement de l'option, et dédommagement pour le coté 2eme main avec 3 mois de mise en circulation, je passe à l'attaque (justice) Je reste à l'écoute de vos conseils et vous ferai part de la suite (Même si je pars en vacances sous 3 jours ) Excusez ce résumé un peu rapide , mais il est tard et c'est l'heure de dodo .....\nJe découvre ce topic, et je peux y apporter ma contribution... je passe les détails.\nJ'ai pris livraison d'une 407 HDI 170 à prix intéressant -25%, 2kms au compteur\nIl manque une option (Vitres latérales feuilletées) que je n'ai pas détecté lors de la recup de la voiture\nIls m'affirment que tous les modèles correspondant à cette offre en disposent (Fax vaseux desciptif allemand ne correspondant pas au véhicule acheté reçu au bout de 3 semaines)\nJ'ai fait imprimer le descriptif officiel Peugeot en rapport avec le n° de série sur lequel est mentionné "vitres trempées" donc walou\nDe plus lorsque j'ai reçu les papiers officiels pour l'immat, il s'avère que la voiture à été immatriculée par le concess allemand le 26 mars 2007 (Date de livraison et carte WW au 23 juin 2007)\nJe vous passe les comm telephoniques en dialogue de sourd ... et impossible de joindre un responsable ... tous en vacances\nJ'en suis à la lettre recommandée avec A/R (Postée ce jour), et si pas d'entente amiable (Remboursement de l'option, et dédommagement pour le coté 2eme main avec 3 mois de mise en circulation, je passe à l'attaque (justice)\nJe reste à l'écoute de vos conseils et vous ferai part de la suite (Même si je pars en vacances sous 3 jours )\nExcusez ce résumé un peu rapide , mais il est tard et c'est l'heure de dodo .....\nMessage édité par sol91kl le 19/07/2007 à 00:49:33\nPosté le 19/07/2007 à 09:48:47\nL'immatriculation préalable dans le pays d'origine est INCONTOURNABLE. En fait, les véhicules sont la plupart du temps immatriculés au nom d'une banque, d'une filiale de la concession, etc ... pour d'une part pouvoir attribuer la grosse remise "sociétés" sur le prix de vente et d'autre part pour masquer au constructeur que la voiture a été vendue neuve à un particulier étranger. La plupart du temps, la voiture est immatriculée dans le pays de vente quelques jours avant sa livraison, parfois même après ! Le client qui a de son coté une plaque WW ne voit pratiquement jamais cette immatriculation "virtuelle" dans le pays d'origine, mais en préfecture, toutes les voitures achetées via ces filières sont des voitures qui sont administrativement achetées par une société, puis revendue quelques jours/semaines plus tard. Dans ton cas, effectivement, tu perds 3 mois de garantie. Tu peux essayer de te faire rembourser l'option absente, mais pour chiffrer le préjudice de la perte de 3 mois de garantie .... pfiouuuu. Je pense que tu vas passer beaucoup de temps, d'argent et d'énergie pour obtenir pas grand chose. Après, en tant que citoyen, j'aurai même tendance à trouver anormal d'encombrer nos tribunaux avec des questions "à 300 euros" ... même si sur le fond, il est indéniable que tu as raison. Mais comme souvent dans ces filières d'achat, où les clients obtiennent des remises correspondant au 1/4 de la valeur totale de la voiture, il est coutume de dire qu'il est difficile d'avoir le beurre, l'argent du beurre et le cul de la crémière ... à savoir la belle auto neuve, la super grosse remise et le service sur mesure d'un concessionnaire. Au delà du droit pur, il faut aussi comprendre que ces filières d'approvisionnement passent par des acrobaties administratives pouvant entrainer ici ou là quelques délais... Pour relater mon expérience avec AutoJM fin 2005 : - Achat d'un véhicule livré en WW le jour J - Une option manquante, remboursée sans discussion par JM - Véhicule immatriculé dans son pays d'origine par société écran à J+15 - Véhicule immatriculé définitivement en France à J + 60 - Véhicule revendu il y a 3 semaines 1.000 euros moins cher que je l'ai payé à Auto JM. Alors OK, tout n'est pas parfait. Mais j'ai roulé 18 mois dans une voiture neuve pour 1.000 euros là où ça m'aurait coûté 6.000 euros de décote en achetant la voiture en concession (et oui, une voiture décote de 20% la 1ere année puis 15% par an). Avec le recul, je considère que le gain financier vaut bien quelques petits désagréments mineurs...\nL'immatriculation préalable dans le pays d'origine est INCONTOURNABLE.\nEn fait, les véhicules sont la plupart du temps immatriculés au nom d'une banque, d'une filiale de la concession, etc ... pour d'une part pouvoir attribuer la grosse remise "sociétés" sur le prix de vente et d'autre part pour masquer au constructeur que la voiture a été vendue neuve à un particulier étranger.\nLa plupart du temps, la voiture est immatriculée dans le pays de vente quelques jours avant sa livraison, parfois même après ! Le client qui a de son coté une plaque WW ne voit pratiquement jamais cette immatriculation "virtuelle" dans le pays d'origine, mais en préfecture, toutes les voitures achetées via ces filières sont des voitures qui sont administrativement achetées par une société, puis revendue quelques jours/semaines plus tard.\nDans ton cas, effectivement, tu perds 3 mois de garantie. Tu peux essayer de te faire rembourser l'option absente, mais pour chiffrer le préjudice de la perte de 3 mois de garantie .... pfiouuuu. Je pense que tu vas passer beaucoup de temps, d'argent et d'énergie pour obtenir pas grand chose.\nAprès, en tant que citoyen, j'aurai même tendance à trouver anormal d'encombrer nos tribunaux avec des questions "à 300 euros" ... même si sur le fond, il est indéniable que tu as raison.\nMais comme souvent dans ces filières d'achat, où les clients obtiennent des remises correspondant au 1/4 de la valeur totale de la voiture, il est coutume de dire qu'il est difficile d'avoir le beurre, l'argent du beurre et le cul de la crémière ... à savoir la belle auto neuve, la super grosse remise et le service sur mesure d'un concessionnaire.\nAu delà du droit pur, il faut aussi comprendre que ces filières d'approvisionnement passent par des acrobaties administratives pouvant entrainer ici ou là quelques délais...\nPour relater mon expérience avec AutoJM fin 2005 :\n- Achat d'un véhicule livré en WW le jour J\n- Une option manquante, remboursée sans discussion par JM\n- Véhicule immatriculé dans son pays d'origine par société écran à J+15\n- Véhicule immatriculé définitivement en France à J + 60\n- Véhicule revendu il y a 3 semaines 1.000 euros moins cher que je l'ai payé à Auto JM.\nAlors OK, tout n'est pas parfait. Mais j'ai roulé 18 mois dans une voiture neuve pour 1.000 euros là où ça m'aurait coûté 6.000 euros de décote en achetant la voiture en concession (et oui, une voiture décote de 20% la 1ere année puis 15% par an).\nAvec le recul, je considère que le gain financier vaut bien quelques petits désagréments mineurs...\nMessage édité par amedee le 19/07/2007 à 09:50:44\nL'immatriculation préalable dans le pays d'origine est INCONTOURNABLE. En fait, les véhicules sont la plupart du temps immatriculés au nom d'une banque, d'une filiale de la concession, etc ... pour d'une part pouvoir attribuer la grosse remise "sociétés" sur le prix de vente et d'autre part pour masquer au constructeur que la voiture a été vendue neuve à un particulier étranger. La plupart du temps, la voiture est immatriculée dans le pays de vente quelques jours avant sa livraison, parfois même après ! Le client qui a de son coté une plaque WW ne voit pratiquement jamais cette immatriculation "virtuelle" dans le pays d'origine, mais en préfecture, toutes les voitures achetées via ces filières sont des voitures qui sont administrativement achetées par une société, puis revendue quelques jours/semaines plus tard. Dans ton cas, effectivement, tu perds 3 mois de garantie. Tu peux essayer de te faire rembourser l'option absente, mais pour chiffrer le préjudice de la perte de 3 mois de garantie .... pfiouuuu. Je pense que tu vas passer beaucoup de temps, d'argent et d'énergie pour obtenir pas grand chose. Après, en tant que citoyen, j'aurai même tendance à trouver anormal d'encombrer nos tribunaux avec des questions "à 300 euros" ... même si sur le fond, il est indéniable que tu as raison. Mais comme souvent dans ces filières d'achat, où les clients obtiennent des remises correspondant au 1/4 de la valeur totale de la voiture, il est coutume de dire qu'il est difficile d'avoir le beurre, l'argent du beurre et le cul de la crémière ... à savoir la belle auto neuve, la super grosse remise et le service sur mesure d'un concessionnaire. Au delà du droit pur, il faut aussi comprendre que ces filières d'approvisionnement passent par des acrobaties administratives pouvant entrainer ici ou là quelques délais... Pour relater mon expérience avec AutoJM fin 2005 : - Achat d'un véhicule livré en WW le jour J - Une option manquante, remboursée sans discussion par JM - Véhicule immatriculé dans son pays d'origine par société écran à J+15 - Véhicule immatriculé définitivement en France à J + 60 - Véhicule revendu il y a 3 semaines 1.000 euros moins cher que je l'ai payé à Auto JM. Alors OK, tout n'est pas parfait. Mais j'ai roulé 18 mois dans une voiture neuve pour 1.000 euros là où ça m'aurait coûté 6.000 euros de décote en achetant la voiture en concession (et oui, une voiture décote de 20% la 1ere année puis 15% par an). Avec le recul, je considère que le gain financier vaut bien quelques petits désagréments mineurs...amedeehttp://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/mandataire/sujet381100.htm#t14717824toi t'as tout compris ! tout est dit.\ntoi t'as tout compris ! tout est dit.\nPosté le 19/07/2007 à 13:53:37\nMerci pour vos réponses, Sur le fond, je suis d'accord avec vous, cela reste une bonne affaire, sur la forme, il reste quand même un fond de tromperie de la part du mandataire, je ne parle pas de l'option, encore qu'il me certifie que l'option est présente (Mauvaise foi ?), je parle de l'immat pour laquelle il serait si simple d'annoncer la couleur, surtout quand il s'agit de 3 mois de différentiel, non ?\nSur le fond, je suis d'accord avec vous, cela reste une bonne affaire, sur la forme, il reste quand même un fond de tromperie de la part du mandataire, je ne parle pas de l'option, encore qu'il me certifie que l'option est présente (Mauvaise foi ?), je parle de l'immat pour laquelle il serait si simple d'annoncer la couleur, surtout quand il s'agit de 3 mois de différentiel, non ?\nPosté le 19/07/2007 à 15:10:09\nLa notre est nickel, aucun blem avec autojm. Et on a bien les vitres latérales feuilletées, comme je disais plus haut il manque juste la mémorisation de la position de conduite mais on a eu l'alarme et le bluetooth en plus. http://img530.imageshack.us/img530/4392/reportage407sw037av9.jpg http://img49.imageshack.us/img49/8600/reportage407sw050fr6.jpg\nLa notre est nickel, aucun blem avec autojm. Et on a bien les vitres latérales feuilletées, comme je disais plus haut il manque juste la mémorisation de la position de conduite mais on a eu l'alarme et le bluetooth en plus.\nproblèmes apparemment résolus ... explications à venir à mon retour de congés .... AutoJM reste fiable ... mais faut faire respecter les engagements réciproques\nPosté le 09/08/2007 à 12:03:08\nComme je disais précédemment, et en passant les détails ... remboursement de l'option manquante, avec un laïsus pour noyer le poisson de leur part (vitres feuilletées vs vitres phoniques ..... à ma connaissance Peugeot équipe ses véhicules , soit de vitre trempées soit de vitre feuilletées point barre) ... soit 300 euros en cheque, plus 3 mois de garantie supplémentaires vis à vis de le date de 1ere immat non précisée sur le mandat Autojm, reste fiable, de mon point de vue, je repasserai par eux si leurs offres futures sont intéressantes, ... mais il faut rester vigilant quant à l'adéquation entre l'offre et le résultat final .... il y avait trois topics dans lesquels j'avais mis une vigilance .... je ne réponds qu'au travers de celui-ci pour éviter les redondances L'incident est clos à mon niveau, et vais leur adresser un courrier final pour le leur signifier PS: au passage Monsieur Vincent M (Autojm ) si vous me lisez .... j'attends quand même encore le livret de garantie du véhicule ...\nComme je disais précédemment, et en passant les détails ... remboursement de l'option manquante, avec un laïsus pour noyer le poisson de leur part (vitres feuilletées vs vitres phoniques ..... à ma connaissance Peugeot équipe ses véhicules , soit de vitre trempées soit de vitre feuilletées point barre) ... soit 300 euros en cheque, plus 3 mois de garantie supplémentaires vis à vis de le date de 1ere immat non précisée sur le mandat\nAutojm, reste fiable, de mon point de vue, je repasserai par eux si leurs offres futures sont intéressantes, ... mais il faut rester vigilant quant à l'adéquation entre l'offre et le résultat final ....\nil y avait trois topics dans lesquels j'avais mis une vigilance .... je ne réponds qu'au travers de celui-ci pour éviter les redondances\nL'incident est clos à mon niveau, et vais leur adresser un courrier final pour le leur signifier\nPS: au passage Monsieur Vincent M (Autojm ) si vous me lisez .... j'attends quand même encore le livret de garantie du véhicule ...\nMessage édité par sol91kl le 09/08/2007 à 13:19:45\nBonsoir, trés belle voiture, moi je recherche une 206 Sw Diesel tout équipé et bein sur peu de km. Je recherche une voiture exporté et passant par un négociateur pour le prix Merci\ntrés belle voiture, moi je recherche une 206 Sw Diesel tout équipé et bein sur peu de km.\nJe recherche une voiture exporté et passant par un négociateur pour le prix\nBonsoir, moi je préfére passer par un concessionnaire car j'ai une garanti et je ne pense pas que les négocaiateurs font mieux :pfff:\nBonsoir, moi je préfére passer par un concessionnaire car j'ai une garanti\net je ne pense pas que les négocaiateurs font mieux\nPosté le 09/08/2007 à 19:41:43\nPour les voitures d'occas, je ne pense pas que les mandataires représentent la meilleure solution, quant aux concess , peut etre mais il faut négocier, sinon, c'est bien souvent plus cher, c'est un avis, pas une vérité absolue\nPosté le 09/08/2007 à 20:49:18\nBonsoir, trés belle voiture, moi je recherche une 206 Sw Diesel tout équipé et bein sur peu de km. Je recherche une voiture exporté et passant par un négociateur pour le prix Mercilud04mmhttp://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/mandataire/sujet381100.htm#t14720362En 1.6 hdi 110ch chez auto jm tu as ça, mais c'est pas tout équipé... :)\nlud04mm a écrit :\nEn 1.6 hdi 110ch chez auto jm tu as ça, mais c'est pas tout équipé...\nPosté le 23/08/2007 à 09:40:55\nBonjour, J ai acheté une clio exception chez AUTO JM sans problème. Mais attention aux véhicules de base à qui sont ajoutees de nombreuses options ajoutées et sur lesquelles une trés grosse remise est faite. Si vous allez sur le site du constructeur et prenez le modèle équipé en série de toutes les options, vous vous rendrez compte que le pourcentage de remise est bien moindre. A bientot\nJ ai acheté une clio exception chez AUTO JM sans problème.\nMais attention aux véhicules de base à qui sont ajoutees de nombreuses options ajoutées et sur lesquelles une trés grosse remise est faite.\nSi vous allez sur le site du constructeur et prenez le modèle équipé en série de toutes les options, vous vous rendrez compte que le pourcentage de remise est bien moindre.\nPosté le 25/08/2007 à 12:14:39\nBonjour à tous, J'ai commandé chez AUTO JM une Megane RS Luxe mi-juin, prevu pour mi-aout (parole de conseillère au telephone...) mais avec une date butoire au 30 septembre indiqué sur le contrat. Sans aucune nouvelle j'ai appele hier (24 aout) et l'excuse du retard c'est que la voiture est bien chez le "fournisseur" en allemangne ou luxembourg (elle sait meme pas lequel des 2) mais que le transporteur est en vacance !!! Vous avez deja vu un transporteur en vacance..? Qu'ils disent tout simplement que les voitures seront acheminées vers la france quand le camion sera blindé, ça sera plus simple. Ou que la voiture n'est pas construite... Au final la conseillere m'annonce un peu géné une date pour mi-septembre. Il suffisait de le dire dès le départ j'aurai certainement pas ecris un post les critiquants. Moralité, on vous fait croire que ça va aller plus vite que prevu pour signer, apres on est pas pressé de vous tenir au MOINS au courant de l'avancement des choses ! Ca serait bien que vous soyez plus franc AUTO JM, au final ça paye...\nJ'ai commandé chez AUTO JM une Megane RS Luxe mi-juin, prevu pour mi-aout (parole de conseillère au telephone...) mais avec une date butoire au 30 septembre indiqué sur le contrat.\nSans aucune nouvelle j'ai appele hier (24 aout) et l'excuse du retard c'est que la voiture est bien chez le "fournisseur" en allemangne ou luxembourg (elle sait meme pas lequel des 2) mais que le transporteur est en vacance !!! Vous avez deja vu un transporteur en vacance..?\nQu'ils disent tout simplement que les voitures seront acheminées vers la france quand le camion sera blindé, ça sera plus simple.\nOu que la voiture n'est pas construite...\nAu final la conseillere m'annonce un peu géné une date pour mi-septembre. Il suffisait de le dire dès le départ j'aurai certainement pas ecris un post les critiquants.\nMoralité, on vous fait croire que ça va aller plus vite que prevu pour signer, apres on est pas pressé de vous tenir au MOINS au courant de l'avancement des choses !\nCa serait bien que vous soyez plus franc AUTO JM, au final ça paye...\nMessage édité par roc14id le 25/08/2007 à 12:53:03\nPosté le 03/09/2007 à 11:53:13\nIl y a des RS dci luxe en stock pourtant, si je ne me trompe pas...\nPosté le 04/09/2007 à 21:19:31\nOui dci, j'ai commande une essence moi :)\nOui dci, j'ai commande une essence moi\nPosté le 28/10/2007 à 18:02:06\nC'est quoi la voiture que tu leur as commandé?\nPosté le 28/10/2007 à 19:33:37\nPosté le 28/10/2007 à 20:18:27\nDoucement t'affole pas si tu précisais à qui tu t'adresse , pour le moment je n'ai pas encore commandé de véhicule car vue leur manque de professionnalisme\nPosté le 28/10/2007 à 22:23:11\nT'inquiètes pas je m'affole pas, c'est juste que je suis étonné de ta question, on est actuellemnt que 2 sur ce topic! Ce que je peux te dire c'est que pour nous au contraire ils ont été plus professionnale que chez Peugeot. Mais je sais que dès fois des personnes sont moins bien reçu que d'autre, pourquoi je sais pas, mais je persiste à dire que c'est le meilleur mandataire en terme de remise en tout cas au jour d'aujourd'hui sur le marché.\nT'inquiètes pas je m'affole pas, c'est juste que je suis étonné de ta question, on est actuellemnt que 2 sur ce topic!\nCe que je peux te dire c'est que pour nous au contraire ils ont été plus professionnale que chez Peugeot.\nMais je sais que dès fois des personnes sont moins bien reçu que d'autre, pourquoi je sais pas, mais je persiste à dire que c'est le meilleur mandataire en terme de remise en tout cas au jour d'aujourd'hui sur le marché.\nPosté le 07/11/2007 à 00:43:18\nT'inquiètes pas je m'affole pas, c'est juste que je suis étonné de ta question, on est actuellemnt que 2 sur ce topic! Ce que je peux te dire c'est que pour nous au contraire ils ont été plus professionnale que chez Peugeot. Mais je sais que dès fois des personnes sont moins bien reçu que d'autre, pourquoi je sais pas, mais je persiste à dire que c'est le meilleur mandataire en terme de remise en tout cas au jour d'aujourd'hui sur le marché.aac56http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/mandataire/sujet381100.htm#t14729885Bonsoir, la remise ne fais pas tout dans l'achat d'un véhicule ... @+\nla remise ne fais pas tout dans l'achat d'un véhicule ...\nPosté le 07/11/2007 à 14:42:58\nT'inquiètes pas je m'affole pas, c'est juste que je suis étonné de ta question, on est actuellemnt que 2 sur ce topic! Ce que je peux te dire c'est que pour nous au contraire ils ont été plus professionnale que chez Peugeot. Mais je sais que dès fois des personnes sont moins bien reçu que d'autre, pourquoi je sais pas, mais je persiste à dire que c'est le meilleur mandataire en terme de remise en tout cas au jour d'aujourd'hui sur le marché.aac56http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/mandataire/sujet381100.htm#t14729885idem pour moi tres tres pro et aucun soucis .\nidem pour moi tres tres pro et aucun soucis .\nPosté le 07/11/2007 à 14:45:43\nDoucement t'affole pas si tu précisais à qui tu t'adresse , pour le moment je n'ai pas encore commandé de véhicule car vue leur manque de professionnalismeJHM96akhttp://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/mandataire/sujet381100.htm#t14729876Tu raconte n'importe quoi dabord tu dis que tu l'as commandé et la tu nous dis que non????:??: :spamafote: De plus tu es agressif dans tes reponse reste zen et avant de dire n'imp reflechis bien... Bonne route :eek2:\nTu raconte n'importe quoi dabord tu dis que tu l'as commandé et la tu nous dis que non????:??:\nDe plus tu es agressif dans tes reponse reste zen et avant de dire n'imp reflechis bien...\nPosté le 18/08/2009 à 22:36:32\nQuel dommage (pour moi) de ne pas avoir lu ce post avant !! Je confirme, soyez prudent avec automobiles JM et je le dis à nouveau, ne pas se fier à l'appelation "Véhicule en stock" : C'EST FAUX\nQuel dommage (pour moi) de ne pas avoir lu ce post avant !!\nJe confirme, soyez prudent avec automobiles JM et je le dis à nouveau, ne pas se fier à l'appelation "Véhicule en stock" : C'EST FAUX\nMessage édité par Tof02gw le 18/08/2009 à 22:37:11\nQuel dommage (pour moi) de ne pas avoir lu ce post avant !! Je confirme, soyez prudent avec automobiles JM et je le dis à nouveau, ne pas se fier à l'appelation "Véhicule en stock" : C'EST FAUXTof02gwhttp://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/mandataire/sujet381100.htm#t14771770La 407 de mon père était "en stock", ils nous ont juste dit qu'il leur fallait 10 jours pour lui préparer. Il partait 15 jours en vacances donc pas de soucis pour lui. :jap:\nTof02gw a écrit :\nLa 407 de mon père était "en stock", ils nous ont juste dit qu'il leur fallait 10 jours pour lui préparer. Il partait 15 jours en vacances donc pas de soucis pour lui.\nBonjour Monsieur , suite à votre message concernant "AUTOMOBILES JM" j'ai quelque informations à ajouter et j'espère que ce message sera lû par tous. Voilà les pb que j'ai rencontrés chez automobiles jm: J'ai commandé le 15 mai 2009 une clio exception 105cv dci fap , délai initial de livraison 10 à 14 semaines , hors il s'avère que j'ai dû attendre 21 semaines elle m'a été livré le 24 octobre , je trouve ce délai vraiment trés long + de 5 mois. Mais ce n'est pas tout , j'ai réceptionné ma voiture à Audincourt le 24 octobre , un samedi matin (comme par hasard) J'ai commencé à examiner la voiture pas de pb sur l'état et la propreté , par contre ; notices d'utilisations , notice tomtom en langue allemande , de plus la sd carte livré avec le tomtom couvre la l'allemagne , la suisse et l'autriche , donc pas de carte du territoire français. Je me suis inquiété de cette situation , il m'a été répondu que cette voiture ; importé d'allemagne ne pouvait pas avoir de notices et de carte en français et que c'était légal. De retour à la maison j'ai contacté la "DGCCRF" pour avoir une explication à ce sujet , ils m'ont même indiqué le site de "Légifrance qui traite de ces pb et m'ont affirmé que ce n'était pas légal. Je suis allé sur le site de légifrance et effectivement il est précisé que d'aprés le décret loi n° 95-240 du 3 mars 1995 toutes les notices , le mode d'emploi et l'utilisation doivent être en français. Fort de ces indications j'ai retéléphoné , encore une fois à automobile jm , et il m'a été répondu que cette loi n'était pas appliquable aux mandataires et prestataires de service , et puis d'ailleurs qu'ils avaient été en procés pour ce genre de pb et qu ils les avaient tous gagnés. Je leurs ai envoyés un fax avec le décret loi et pas de réponse à ce jour , de plus je n'ai pas le carnet d'entretien du véhicule qui doit m'être envoyé sous peu soi-disant et je pense que je vais le recevoir en allemand. J'ai une carte grise provisoire j'espère que je ne vais pas attendre 2 mois comme l'a écris un des interlocuteur du forum . Je vais encore me tourner sur la "DGCCRF" pour savoir ce qu'il y a lieu de faire . Voilà pour toutes ces raisons , je ne conseillerais à personne de traiter avec ce mandataire , j'espère que mon message sera lû par le plus grand nombre d'interlocuteur , bien le bonjour à tous , à + anexis .\nBonjour Monsieur , suite à votre message concernant "AUTOMOBILES JM" j'ai quelque informations à ajouter et j'espère que ce message sera lû par tous.\nVoilà les pb que j'ai rencontrés chez automobiles jm:\nJ'ai commandé le 15 mai 2009 une clio exception 105cv dci fap , délai initial de livraison 10 à 14 semaines , hors il s'avère que j'ai dû attendre 21 semaines elle m'a été livré le 24 octobre , je trouve ce délai vraiment trés long + de 5 mois.\nMais ce n'est pas tout , j'ai réceptionné ma voiture à Audincourt le 24 octobre , un samedi matin (comme par hasard)\nJ'ai commencé à examiner la voiture pas de pb sur l'état et la propreté , par contre ; notices d'utilisations , notice tomtom en langue allemande , de plus la sd carte livré avec le tomtom couvre la l'allemagne , la suisse et l'autriche , donc pas de carte du territoire français.\nJe me suis inquiété de cette situation , il m'a été répondu que cette voiture ; importé d'allemagne ne pouvait pas avoir de notices et de carte en français et que c'était légal.\nDe retour à la maison j'ai contacté la "DGCCRF" pour avoir une explication à ce sujet , ils m'ont même indiqué le site de "Légifrance qui traite de ces pb et m'ont affirmé que ce n'était pas légal.\nJe suis allé sur le site de légifrance et effectivement il est précisé que d'aprés le décret loi n° 95-240 du 3 mars 1995 toutes les notices , le mode d'emploi et l'utilisation doivent être en français.\nFort de ces indications j'ai retéléphoné , encore une fois à automobile jm , et il m'a été répondu que cette loi n'était pas appliquable aux mandataires et prestataires de service , et puis d'ailleurs qu'ils avaient été en procés pour ce genre de pb et qu ils les avaient tous gagnés.\nJe leurs ai envoyés un fax avec le décret loi et pas de réponse à ce jour , de plus je n'ai pas le carnet d'entretien du véhicule qui doit m'être envoyé sous peu soi-disant et je pense que je vais le recevoir en allemand.\nJ'ai une carte grise provisoire j'espère que je ne vais pas attendre 2 mois comme l'a écris un des interlocuteur du forum .\nJe vais encore me tourner sur la "DGCCRF" pour savoir ce qu'il y a lieu de faire .\nVoilà pour toutes ces raisons , je ne conseillerais à personne de traiter avec ce mandataire , j'espère que mon message sera lû par le plus grand nombre d'interlocuteur , bien le bonjour à tous , à + anexis .\nPosté le 05/11/2009 à 17:03:32\nBonjour vraiment vous êtes très injuste en vers les mandataire bien sur que le livret d'entretien sera en allemand bien sur que les docs du véhicule sont on allemand car votre voiture vient de la bas. Mais dites moi combien avez vous gagnez sur le tarif par rapport a la France???? Vous voulez le beurre l'argent du beurre et la crémière!! Vous avez votre véhicule et bien d'autre n'on pas cette chance... Bravo auto jm et vive les mandataires sérieux... Et arrêtez de vous plaindre.. Pour 50 euros vous pouvez avoir vos doc en français. Y en a marre des con qui ne sont jamais content...\nBonjour vraiment vous êtes très injuste en vers les mandataire bien sur que le livret d'entretien sera en allemand bien sur que les docs du véhicule sont on allemand car votre voiture vient de la bas.\nMais dites moi combien avez vous gagnez sur le tarif par rapport a la France????\nVous voulez le beurre l'argent du beurre et la crémière!!\nVous avez votre véhicule et bien d'autre n'on pas cette chance...\nBravo auto jm et vive les mandataires sérieux...\nEt arrêtez de vous plaindre..\nPour 50 euros vous pouvez avoir vos doc en français.\nY en a marre des con qui ne sont jamais content...\nMessage édité par tuc04er le 05/11/2009 à 20:56:58\nPosté le 05/11/2009 à 18:21:40\nbonsoir Monsieur , apprenez à parler français avant et ne traitez pas les gens de c...s je ne vous salue pas .\nQue pensez-vous de Carimpex.fr 0 10/07/2007 à 17:43:02


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Nicolas Normand Éditions Eyrolles, 2018 ; 240 pages\nMarie-Dominique Charlier-Barou Revue n° 820 Mai 2019 - L'intelligence artificielle et ses enjeux pour la Défense\n« J’en ai lu des livres sur l’Afrique, depuis le temps que je l’aime, et que je m’acharne à la comprendre. Peu d’entre eux m’ont autant éclairé. » L’élogieuse préface rédigée par l’académicien Erik Orsenna, rend bien compte de l’ambition très pédagogique et érudite de l’ouvrage de Nicolas Normand. Il faut dire que l’auteur est un ancien diplomate qui nous fait partager avec générosité sa connaissance de l’Afrique et son expérience comme Ambassadeur de France en Afrique du Sud, au Mali, au Congo, au Sénégal et en Gambie…\nL’auteur qui est Normalien, ingénieur agronome et énarque, porte un regard pluriel sur un continent qu’il connaît très bien et en dresse un panorama politique, économique et culturel exhaustif. Jusqu’alors il n’existait pas pour l’Afrique subsaharienne, de synthèse explicative et claire des transformations sécuritaires, politiques, culturelles et économiques s’appuyant sur les sciences sociales et l’ethnopsychiatrie. Ce livre constitue donc une réelle plus-value scientifique que l’on découvre avec curiosité et intérêt. Le style sort de l’épure strictement scientifique, pour emprunter un ton vivant, aux prises avec les trois thématiques d’actualité contemporaine sur l’Afrique : « mutation », « sécurité et géopolitique », « assistance et émergence ». Au sein de ces trois grandes parties, le lecteur est invité à réfléchir à des questions de fond très directes : « La pauvreté est-elle une fatalité ? », « Sortir de la guerre et du terrorisme, est-ce encore possible ? », « Les pays riches doivent-ils encore aider l’Afrique ? »…\nL’originalité de cet ouvrage vient notamment du fait que Nicolas Normand décrypte les sociétés africaines au-delà de leurs apparences. Pour cela, il a notamment recours à des anthropologues qui lui ont permis de dépasser l’analyse diplomatique et économique traditionnelle. En marge des approches politiquement correctes, l’ancien ambassadeur n’hésite pas à remettre en cause certains principes de l’Aide au développement, arguant même qu’elle a contribué à fragiliser des États déjà très vulnérables, car elle s’adressait directement aux populations, provoquant ainsi une déresponsabilisation des pouvoirs publics, au profit des bailleurs de fonds et des ONG. Selon Nicolas Normand, « l’Aide française n’est pas pilotée politiquement ». Il faudrait aider bien davantage la justice, l’armée, la gendarmerie, la police, les services fiscaux et se focaliser sur les non-émergents.\nAgréable à lire, précis dans ses exemples, cet ouvrage nous offre une grille de compréhension qui bouscule certains poncifs sur la démocratie et la gouvernance africaines, notamment grâce à des analyses peu fréquentes de l’économie criminelle, des groupes armés et de la notion d’ethnicité. Nicolas Normand aime le continent africain, et c’est finalement avec un optimisme lucide et mesuré qu’il nous invite à en appréhender le présent et l’avenir. Agrémenté d’une douzaine de cartes et disponible en format numérique, ce livre fournit les clés indispensables à tous ceux qui ont à traiter de ce vaste continent.


Céline Dion : toujours clouée au lit par la maladie ! - Clemenceau2018.fr - Vos actualités !\nCéline Dion : toujours clouée au lit par la maladie !\nRécemment apparue sur les réseaux sociaux, la Diva annonce vouloir rester au frais pour se faire une santé.\nPar Valentin Delepaul 17 novembre 2021, 17h30\nDepuis, rien ! Pas même un signe de vie. Ses fans commencent à se faire un sang d’encre et deviennent folles au point de laisser foisonner les rumeurs. En effet, on entend toutes les sortes de rumeurs Céline Dion. Dont certains qui affirment même sa mort ! Qu’est-ce qu’il ne faut pas entendre ? Rassurez-vous, bien qu’elle soit gravement malade, la vie de la chanteuse n’est pas à craindre. Découvrez sa situation actuelle sur cet article.\nUne star figurante !\nConnu comme étant, l’une des stars francophones ayant côtoyé le toit du monde, la carrière de Céline Dion ferait rêver n’importe qui ! En effet, en 1995, la Québécoise sort son album « d’eux », enregistrant plus de 4,5 millions de ventes. Il s’agit là du plus grand record de vente jamais enregistré en France. Et sur le marché international, elle aurait vendu pas moins de 200 millions d’albums. C’est en 1980 que le public découvre ce diamant brut qui n’attendait que les phares pour briller.\nÂgée à l’époque de 12 ans, elle commence à se faire un nom grâce à l’intervention de Michel Drucker. Engagée par la suite par la Suisse, Céline Dion voit sa toute première grande prestation lors de l’Eurovision en 1988. Sortant grande gagnante de la compétition avec son titre « Ne partez pas sans moi », Céline commence à être acclamée. Et enfin, sa nationalité aussi l’a beaucoup aidé puisqu’elle a à la fois pu conquérir des spectateurs anglophones et francophones.\nCéline Dion quitte la scène et annule ses projets !\nAyant des dates de spectacles déjà fixées, la star souhaite amuser ses fans et revenir sur scène. Mais à cause de la survenue du COVID-19, elle se voit dans l’obligation de tout remettre à plus tard. Alors que la situation se désamorce peu à peu, la vie reprend son cours normal ! Céline Dion souhaite alors reprendre ses projets et retrouver son public adoré.\nMalheureusement, sa santé, une fois encore, l’empêche de réaliser son rêve. Depuis le départ de son défunt mari, Céline ne cesse de faire face à des problèmes de santé. Des rumeurs affirment que la Québécoise ne serait plus en mesure de se tenir debout ou de bouger !


sable et argile, cailloutis. Superficie : 1Oha.\nCouleur sombre, tendance encore violine à l’heure où nous dégustons ce jeune vin. Le nez est puissant, très nettement sous l’influence de son terroir, d’où les senteurs de garrigue qui s’échappent. On perçoit que la concentration sera une valeur remarquable de ce vin. Le nez annonce ‘la couleur’ et sa richesse est révélatrice de matière, de présence, de corps, le tout accompagné d’un fruit enjoleur.\nL’ensemble est souple, frais malgré un titre alcoolique généreux. Les tannins sont concentrés et souples. Dégusté à l’aveugle, toutes les qualités de ce vin nous autorisent à le classer au moins dans les Côtes du Rhône Villages, voire plus et pourquoi pas comme un cru...? L’esprit de garrigue est toujours dominant alors que les épices poivrées développent une vraie complexité.\n2O17 est une année à très faible rendement et cela explique la structure du vin ; nous ne devrions peut-être pas vous le dire mais il serait sage et surtout judicieux de conserver ce vin dans votre cave encore quelques années afin d’atteindre une maturité parfaite et tirer ainsi le meilleur de ce son potentiel hors norme. Néanmoins, un très bon vin du début à la fin de son existance, il faut simplement varier les mets qui l’accompagneront.\nAujourd’hui, consommez le avec une belle viande rouge, rassie si possible, une terrine de sanglier, des magrets de canard et un peu plus tard sur du gibier, du taureau, des viandes marinées... le tout entre 16 et 18°C.


Trois univers artistiques se mêlent au centre culturel Le Cap, à Plérin – actu.fr\nTrois univers artistiques se mêlent au centre culturel Le Cap, à Plérin\nL'association Triphazé propose une nouvelle exposition : trois univers artistiques à découvrir jusqu'au 3 mars à Plérin.\nMarie-France Cadiou, Annie Juillet, Sébastien Galissant. (©DR)\nAnny Juillet, Marie-France Cadiou et Sébastien Galissant ont créé l’association Triphazé et la revue trimestrielle Arzour. Deux initiatives corrélées afin de défendre l’art et les artistes.\nLe trio expose de nombreuses œuvres pendant un mois au centre culturel Le Cap. Ils seront présents pour échanger avec les visiteurs samedi 17 février.\nAnny Juillet : le noir n’est pas triste ni aigri, le noir au contraire est plein de vie et d’émotion. L’artiste Anny juillet voyage ainsi au travers de cette couleur pour offrir un message majestueux et fort. Un monde riche, raffiné audacieux qui reflète bien l’expression et le caractère bien trempé de cette plasticienne. Beaucoup de son travail est une évidence et l’humanité débordante de cette artiste est à découvrir.\nMarie-France Cadiou : sa peinture est abstraite et colorée, à la fois gestuelle et raffinée. Elle évoque la vie dans tout ce qu’elle a de primaire et d’impératif : grandir et se reproduire. Fruits, gousses, graines, qui essaiment et germent, émergent de ses taches colorées et de ses transparences.\nSébastien Galissant dit Seb : ce peintre singulier trouve son inspiration autant dans l’origine de la vie que dans le monde végétal.\nL’exposition est visible au centre culturel Le Cap du lundi au samedi de 9 h à 20 h et à la médiathèque, gratuit, tél. 02 96 79 86 01.