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Faites votre choix !\nCombien de temps dure le vol de Düsseldorf à Wroclaw ?\nLa temps d´un vol entre Düsseldorf et Wroclaw est d'environ 01:45 heures, en considérant une distance moyenne de 751 km, tant pour les vols avec ou sans escales de l'itinéraire (qui peuvent avoir un ou plusieurs arrêts dans d'autres villes entre les deux).\nQuel est le temps à Wroclaw par rapport à Düsseldorf ?\nAlors qu'à Düsseldorf les températures peuvent atteindre en moyenne 33.52 degrés en été, avec des niveaux de précipitations allant jusqu'à 12.0 mm , celles de Wroclaw peuvent aller jusqu'à 34.47 pendant la saison chaude, avec 3.0 mm de précipitations en moyenne. En hiver, cependant, les indicateurs météorologiques indiquent environ -9.1 degrés celcus pour la ville de Wroclaw , par rapport aux -4.14 degrés moyens de Düsseldorf. L´hiver, Düsseldorf peut enregistrer 6.0 mm de précipitations, tandis que Wroclaw a une moyenne de 1.6 mm de niveau de pluie. 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Dior Joaillerie fait briller les fêtes de fin d'années - Marie Claire\nMis à jour le 02/12/2020 à 15:55\nDior Joaillerie fait briller les fêtes de fin d'année à travers sa nouvelle campagne de joaillerie avec pour égérie Cara Delevingne. De quoi activer la magie des fêtes de Noël dont on a tous si besoin en cette période.\nLa magie des fêtes chez Dior Joaillerie\nLa campagne de fin d'année de Dior Joaillerie est annoncée dans une vidéo sur YouTube qui met en avant sa nouvelle collection.\nOn découvre avec la mannequin et actrice Cara Delevingne une pluie de médaillons Rose des vents, virevoltant à la manière de flocons de neige, scintillants d’or blanc, de nacre et de diamants.\nImaginées par Victoire de Castellane, créatrice de joaillerie française, ces créations s’offrent tel le symbole des souvenirs les plus précieux. On découvre à travers la collection des bracelets, boucles d'oreilles et colliers à tomber.\nOn pense à notre coup de coeur, le collier Rose des vents, en or blanc, diamants et nacre qui illumine à lui seul les derniers jours de l'année. L’étoile porte-bonheur de monsieur Dior prend quant à elle la forme d’une Rose des vents, et vient repose délicatement sur ce collier scintillant.\nLa magie de Noël a bel et bien opéré chez Dior Joaillerie.\nCollection de fêtes de fin d'année Dior Joaillerie disponible sur le site dior.com.\nDécouvrez la collection scintillante des fêtes de fin d'année de Dior Joaillerie dans le diaporama suivant.\nCollection des fêtes de fin d'année Dior Joaillerie


Immobilier : Mythes ou réalités | Groupe Garcia & Lapierre\nImmobilier : Mythes ou réalités\nPromesses d’achat multiples\nSelon la croyance populaire, les vendeurs doivent accorder la priorité à la première promesse d’achat qui leur est présentée.\nEn présence de plusieurs promesses d’achat (deux, trois ou même plus), le vendeur n’est nullement tenu de respecter l’ordre des offres reçues. Le vendeur peut privilégier une des promesses d’achat plutôt qu’une autre, et ce, pour plusieurs raisons, soit à cause du prix proposé, de la date de prise de possession, etc.\nIl faut évidemment prendre en considération les délais accordés au vendeur pour répondre à un acheteur présentant les meilleures conditions d’achat, mais il existe une multitude de variables.\nDans une zone à risques en matière de pyrite, il est tout à fait faux de croire que parce que vos voisins immédiats ont obtenu un résultat négatif lors d’une analyse des matériaux de remblai de leur propriété, que le remblaiment de la vôtre n’en contienne aucune trace.\nAujourd’hui et dans la plupart des cas, les futurs acheteurs prévoient, dans leur promesse d’achat, une clause exigeant une analyse des matériaux de remblai ou un certificat DB pour les immeubles plus récents. L’analyse pétrographique doit être effectuée par un laboratoire qui respecte le protocole établi, soit le test CTQM-200 et le rapport doit absolument indiquer l’adresse de la propriété où l’analyse a eu lieu.\nPlusieurs propriétaires, en vendant leur maison, croient que l’hypothèque contractée est transférable d’une propriété à l’autre.\nCe qui est important de se rappeler c’est que l’hypothèque est octroyée à l’achat du bien immobilier. Advenant qu’en cours de terme vous vendiez votre propriété, votre hypothèque pourrait être assumée par l’acquéreur. Mais qu’en est-il si vous ne voulez pas courir les risques associés à cet endossement?\nSi vous remboursez votre prêt avant terme, vous aurez sans doute une pénalité. Cependant, vous pourriez, dans la plupart des cas, négocier, avec la même institution prêteuse, une nouvelle hypothèque lors de l’achat de votre future maison à condition de le faire dans un laps de temps déterminé par cette institution, et ce, dans le but d’éviter une pénalité ou de la minimiser.\nEn aucun cas, une hypothèque ne peut être transférée d’une propriété à l’autre.


Karine Le Marchand: pourquoi elle a retiré sa plainte contre Lilian Thuram - SFR News\nPosté le 11 janvier 2019 14:18\nL'animatrice de M6 s'est confiée dans une longue interview au magazine Elle. Revenant notamment sur la plainte qu'elle avait déposé contre son ex-compagnon, Lilian Thuram.\nKarine Le Marchand est en couverture du magazine Elle. L'animatrice de L'Amour est dans pré sur M6 s'y confie sans détour. Elle évoque son rapport à la notoriété, sa vie de mère célibataire, l'amour et le mouvement MeToo. Elle revient également sur sa relation avec l'ex-Bleu champion du monde Lilian Thuram, contre qui elle avait porté plainte en 2013, pour violences conjuguales.\n"J'ai porté plainte pour montrer à ma fille qu'aucun homme, aussi connu soit-il, ne peut avoir ce genre de comportement. Finalement, comme il s'est excusé devant elle, j'ai retiré ma plainte tout en maintenant que les faits avaient bien eu lieu."\nEn 2013, après 8 ans de relation avec le footballeur, Karine Le Marchand avait porté plainte contre lui pour violences conjugales, avant de rapidement retirer cette plainte.\n"Je n'ai jamais été violent avec Karine Le Marchand, je ne serai jamais violent avec une femme. Je pense même que je ne suis pas quelqu'un de violent en règle générale", s'était-il défendu dans Le Grand Journal de Canal+. Il avait également déclaré que la raison de la plainte résidait dans son refus de satisfaire une demande de "compensation" pour "les années passées ensemble", sur fond de désaccord immobilier.\nEn février 2016, estimant avoir été traitée publiquement de "menteuse", Karine Le Marchand avait intenté contre Lilian Thuram procès en diffamation. Elle demandait un euro de dommages et intérêts, pour laver son "honneur". Tout en reconnaissant le caractère diffamatoire des propos litigieux, toutefois "sobres" et exprimés d'un "ton modéré", le tribunal correctionnel de Paris avait relaxé Lilian Thuram, au bénéfice de la bonne foi.


Monuments et architecture - La Croix de Saint Louis - Anglade\nPoint d'intérêt >Lieux d'intérêt >Monuments et architecture >france >aquitaine >gironde >anglade\nCroix de Saint Louis Cette croix en fer forgé provient de l’église de l’ancienne paroisse Saint-Louis-des-Marais, fondée en 1656 par le duc Claude de Saint-Simon, qui a fait entreprendre les grands travaux d’assèchement des marais. De l’édifice disparu pendant la révolution de 1789, seule subsiste cette croix retrouvée dans le grenier du presbytère de Braud. Situé sur la place du Marché, l’ancien presbytère accueille aujourd’hui les associations.\nDatée de l’époque de construction de l’église, vers 1665, elle se compose d’un socle en pierre de section carrée portant inscriptions, et d’une croix latine en fer forgé dont les bras se terminent en trèfles et dont la croisée est ornée d’un motif rayonnant.La croix de Saint-Louis a été solennellement dressée en ce lieu en juin 1915, à l’occasion d’une procession. Elle constitue un souvenir de l’ancienne paroisse, dont la dénomination est conservée dans le nom composé de la commune actuelle.


Thomas Giraudet | Publié le 15/06/2017 à 19h15 | Mis à jour le 15/06/2017 à 20h43 Économie\nL'entreprise de scooters électriques en libre-service Cityscoot a réussi à s'inviter à la conférence de presse ce matin de son futur concurrent allemand Coup, filiale de Bosch, qui va lancer un service similaire début juillet.\nDevant le restaurant L'Impasse où étaient présentés les scooters électriques Coup, qui arriveront début juillet, Cityscoot avait disposé onze véhicules sur lesquels était apposée une lettre pour composer la phrase: "Welcome Coup".\nInterrogée par Business Insider France, Maureen Houel, la directrice de Coup Paris, s'est dite "ravie d'avoir ce message d'accueil aussi spontané... J'aime bien l'humour. C'est très bien."\nBusiness Insider/Thomas Giraudet\nIl existe déjà deux service français indépendants de scooters en libre-service à Paris: Cityscoot et Möber.\nCityscoot domine le marché avec 1000 scooters disponible dans la capitale, à Levallois et Neuilly-sur-Seine. L'entreprise française a la volonté de déployer 3000 unités pour 2020, comme nous l'annoncions en février dernier.\nPrésent à Berlin, Coup va se lancer avec 600 scooters début juillet dans les 1er, 2e, 3e, 4e, 8e, 9e, 10e et 11e arrondissements de la capitale française, "les plus denses" nous fait-on savoir.\nLe fonctionnement des scooters Bosch sera le même que les autres: ils seront géolocalisés et ne nécessiteront pas d'être accrochés à des bornes automatiques ("free floating").\nOutre les véhicules, les différences se situent sur la disponibilité (24h/24 contre 7h-minuit pour Cityscoot), les tarifs (forfaits et non à la minute) et le déverrouillage (bluetooth plutôt qu'un code).\nSelon des observateurs, le marché parisien pourrait supporter 5000 à 10.000 scooters électriques en libre-service.


Moniteur de surveillance CMS 8000 - CONTEC à 399,50 €\n199,75 € puis 199,75 € 133,17 € puis 2 × 133,17 €\nLe moniteur possède de nombreuses fonctions qui peuvent être utilisées pour la surveillance clinique soit chez l'adulte, l'enfant et le nouveau-né. Différentes configurations de paramètres en fonction des différentes exigences sont possibles.\nCe moniteur se caractérise par des configutrations flexibles. Vous pouvez personnaliser le contenu du moniteur, la vitesse de balayage des formes d'ondes, le volume sonore et le contenu de sortie.\nLorsque vous surveillez un ; patient, vous pouvez figer la forme d'onde pour l'observer attentivement . Il est possible d'examiner la forme jusqu'à 34 secondes.\nLe moniteur, alimenté par 100-240V～,50/60Hz, adopte un écran LCD TFT couleur 12,1'' affichant la date et la forme d'onde en temps réel. Il peut afficher de manière synchrone la forme d'onde à huit canaux et tous les paramètres de surveillance équipés d'un enregistreur thermique de 48 mm en option.\nLe moniteur peut être également connecté au système de surveillance central par l'intermédiaire d'un réseau filaire ou sans fil pour former un système de surveillance réseau. Le moniteur prend en charge la 3G, le sans fil et le cable.\n8 secondes d'enregistrement en temps réel\nfiger l'enregistrement de la forme d'onde\ngraphique de tendance/ tableau d'enregistrement\nenregistrement de l'examen ARR\nenregistrement du rappel d'alarme\nCaractéeristiques techniques :\nÉcran LCD couleur TFT 12,1 '', interface multilingue\nLivrée avec Sonde SpO2 du bout des doigts pour adultes (5 broches), brassard PNI adulte, Tube d'extension PNI, câble de plomb ECG, électrode ECG, Sonde de température, cordon d'alimentation, Manuel d'utilisation\nclasse I, partie appliquée de type CF résistante à la défibrillation\nSoit 5,78 € l'unité\nCompresse de gaze stérile - 10 x 10 cm - carton de 12 boîtes de 30 x 5 compresses


Le clan Kadhafi peut-il revenir au pouvoir en Libye ?\npar Nicolas Prouillac et Arthur Scheuer | 27 novembre 2017\nLe 21 août 2011, les rebelles libyens entrent dans la capitale, Tripoli. Deux jours plus tard, ils investissent la caserne fortifiée du dictateur Mouammar Kadhafi, Bab al-Azizia. Mais ce dernier est introuvable. Des hommes d’affaires offrent deux millions de dinars libyens – soit 1,2 million d’euros – à qui le livrera. De son côté, Interpol émet un mandat d’arrêt contre lui, son fils Saïf al-Islam Kadhafi, et son beau-frère Abdallah Senoussi. Il est finalement capturé le 20 octobre 2011 près de sa ville natale, Syrte, en compagnie de son fils Moatassem Kadhafi. Leurs corps sans vie sont exposés le lendemain à Misrata.\nAinsi se termine un règne de plus de quarante ans. Et une guerre civile qui a fait des milliers de morts… Tout avait pourtant commencé par un mouvement de contestation pacifique. Sous l’influence de la révolution tunisienne en cours, différentes manifestations ont lieu à travers la Libye au tout début de l’année 2011. L’une d’elles est violemment réprimée, et la contestation tourne à l’insurrection. Les forces loyales au régime de Mouammar Kadhafi redoublent de violence. La France, alors dirigée par Nicolas Sarkozy, dont la campagne électorale de 2007 aurait été en partie financée par le dictateur libyen selon les journalistes Fabrice Arfi et Karl Laske, demande à l’ONU l’autorisation de former une coalition internationale pour intervenir dans le conflit. Soutenus par ses bombardements aériens, les insurgés prennent peu à peu le contrôle de la Libye.\nDes combattants du gouvernement intérimaire libyen après la prise de Bani Walid, l’un des derniers bastions de Kadhafi, en 2011\nMouammar et Moatassem Kadhafi sont inhumés dans le désert sans que les circonstances de leur mort n’aient été établies. Saïf al-Islam Kadhafi est arrêté le 19 novembre 2011. Son procès s’ouvre le 14 avril 2014 à Tripoli, en même temps que celui de son frère Saadi. Aucun des accusés n’assiste à l’audience, le premier étant retenu par une brigade à Zinten et le second ayant été extradé vers le Niger, où il fait l’objet d’autres investigations. Quant à Abdallah Senoussi, il a été arrêté le 17 mars 2012. Le 7 juillet de cette année-là, la première élection démocratique jamais organisée en Libye a désigné les 200 membres du Congrès général national chargé de remplacer le Conseil national de transition. Mais le pays allait de nouveau basculer dans la guerre civile. Et le clan de Mouammar Kadhafi n’avait pas dit son dernier mot.\nC’est en Égypte que la plupart des loyalistes libyens ont trouvé refuge. Certains d’entre eux ont l’habitude de se réunir chez le cousin de Mouammar Kadhafi, Ahmed Kadhaf al-Dam, au Caire, pour discuter de l’avenir de leur pays. Dans ce luxueux appartement au mobilier rococo du quartier de Zamalek, le dictateur libyen est toujours au faîte de sa gloire. Sur un portrait accroché au mur, il se prélasse dans une tente. Sur un autre, il est assis à bord d’un avion, revêtu de son uniforme militaire. Dans le salon, son portrait est superposé à celui d’Omar al-Mokhtar, qui est connu pour avoir combattu la colonisation italienne de la Libye au début du XXe siècle, et maintenant considéré comme un symbole de résistance dans le monde arabe.\nIl en ira de même pour Mouammar Kadhafi, affirme Ahmed Kadhaf al-Dam à un journaliste du Washington Post qui a récemment visité l’appartement de Zamalek. Lui-même est le portrait craché du dictateur libyen. Il a la même excentricité vestimentaire, le même regard, les mêmes paupières tombantes, les mêmes cheveux, noirs et bouclés, et le même visage un peu joufflu qui lui donne un air de jeunesse malgré ses 65 ans, et en dépit d’une vie bien mouvementée.\nAhmed Kadhaf al-Dam a fait ses études en Grande-Bretagne, en Turquie et au Pakistan. Puis il a assuré le commandement de la garde rapprochée de son célèbre cousin. Il l’a aussi aidé à acheminer des armes vers l’Afrique du Sud pour lutter contre l’apartheid. Mais il a surtout été son émissaire diplomatique attitré. Christian Graeff, ambassadeur de la France à Tripoli de 1982 à 1985, l’a toujours vu à la droite de Mouammar Kadhafi. « Il avait un statut hors cadre », dit-il. Et c’est sans doute ce « statut hors-cadre » qui lui a permis de tenir tête au dictateur libyen au début de l’insurrection. Il a en effet gagné le Caire dès le 24 février 2011, après avoir démissionné de toutes ses fonctions « en signe de protestation contre la façon dont la crise a été gérée ». C’est-à-dire contre la violente répression de manifestations pacifiques.\nLes deux cousins se sont néanmoins réconciliés lorsque les Rafale sont passés à l’attaque, et Ahmed Kadhaf al-Dam a tenté de jouer les intermédiaires entre le régime libyen et la présidence française. En vain. Il en garde de la rancune contre Nicolas Sarkozy, qu’il accuse dès 2014 d’avoir bénéficié du soutien financier de Mouammar Kadhafi dans son ascension vers l’Élysée. La porte de sa chambre, elle, garde la trace de l’irruption de policiers dans son appartement en 2013 : elle est criblée de balles. Les autorités post-révolutionnaires libyennes avaient émis un mandat d’arrêt contre lui, mais il a été acquitté par un tribunal égyptien et il est peu probable qu’il soit de nouveau inquiété par la justice : le cousin du dictateur libyen disparu est également un proche du nouveau président égyptien, Abdel Fattah al-Sissi.\nPour Ahmed Kadhaf al-Dam, le meurtre de Mouammar Kadhafi est « un crime de guerre » et « l’Occident » est responsable de tous les malheurs de son pays. En janvier 2015, il déclare soutenir l’État islamique, qui est alors présent en Libye depuis près d’un an. « Cette entreprise aurait dû être menée il y a 50 ans », dit-il à la télévision égyptienne. « Nous sommes la seule nation qui n’a pas trouvé sa place sur Terre, en raison de nos divisions. Le monde entier s’est uni – l’Allemagne s’est unifiée. L’Italie s’est unifiée. La Turquie est devenue une nation et un État. Les Perses ont créé l’État d’Iran. Où est l’État arabe ? » Mais en mars 2016, il assure au Figaro vouloir rassembler des hommes pour combattre ce même État islamique.\nAhmed Kadhaf al-Dam dit également vouloir peser sur l’avenir de la Libye, tant discuté au sein de son luxueux appartement du Caire. « Nous sommes le vrai régime », affirme-t-il au journaliste du Washington Post qui s’y est rendu récemment, en faisant référence au clan de Mouammar Kadhafi. « Ceux qui sont au pouvoir aujourd’hui sont venus avec les missiles envoyés sur la Libye. Les missiles ne donnent pas de légitimité. »\nC’est la situation dans laquelle se trouve la Libye qui permet à Ahmed Kadhaf al-Dam d’espérer le retour de son clan sur le devant de la scène. Une situation désastreuse qu’il n’a pas hésité à souligner lors d’un entretien accordé à la chaîne de télévision russe Russia Today en février dernier. « Ce qui se passe actuellement en Libye est clair pour tout le monde : la destruction partout, les gens quittent leur maison, une vaste famine… Le pays a plongé dans les ténèbres », a-t-il affirmé. Et de fait, la Libye n’a jamais semblé aussi divisée qu’aujourd’hui.\nLa Libye est aujourd’hui une plaque tournante du trafic d’êtres humains\nCrédits : The Sunday Times\nLes djihadistes sont toujours présents dans le centre du pays. Le Premier ministre, Fayez el-Sarraj, peine à étendre son autorité au-delà de Tripoli. Depuis qu’il s’est imposé en mars 2016, la reprise de Syrte a été son seul succès alors que son principal rival, le maréchal Khalifa Haftar, a pris possession du Croissant pétrolier, large zone côtière flanquée de pipelines et de raffineries. Cet homme de 74 ans avait participé au coup d’État qui, dans la nuit du 31 août au 1er septembre 1969, avait renversé le roi Idris Ier et installé Mouammar Kadhafi sur son trône. Mais il avait ensuite été soigneusement tenu éloigné du pouvoir, puis abandonné à son sort dans une geôle tchadienne après un fiasco militaire, et il n’a pas hésité à prendre le parti des insurgés en 2011. Il n’a cependant pas réussi à s’imposer à leur tête, et ce n’est qu’en 2014 qu’il a fondé sa propre armée, l’Armée nationale libyenne, pour lutter contre l’État islamique.\nFayez el-Sarraj et Khalifa Haftar se sont serré la main en juillet dernier à la Celle-Saint-Cloud, sous le regard du nouveau président français, Emmanuel Macron. Aucun accord n’a été signé pour autant. Les deux rivaux se sont seulement entendus sur une déclaration commune en dix points. Celle-ci ne comprend ni la mise sous tutelle civile de l’armée d’Haftar, ni la reconnaissance de l’autorité qu’accorde la communauté internationale à El-Sarraj sur l’ensemble de la Libye. De leur côté, les communautés touarègue et toubou semblent vouloir rester en retrait tant qu’un pouvoir véritablement légitime n’aura pas émergé. Or, Ahmed Kadhaf al-Dam a de nombreuses relations dans les réseaux tribaux…\nMais le retour du clan Kadhafi en Libye est-il réellement possible ? En septembre dernier, l’ONU a annoncé la mise en place d’une nouvelle stratégie pour instaurer la paix et la stabilité dans le pays. Cette stratégie comprend un référendum sur une nouvelle constitution, ainsi que des élections présidentielle et parlementaire. « Ce plan, à toutes les étapes, est en effet censé préparer les conditions pour des élections libres et justes, qui conduiront la Libye à la normalité institutionnelle et politique », a déclaré Ghassan Salamé, envoyé spécial de l’ONU en Libye. « Il reste beaucoup à faire, et ce plan est certainement ambitieux. Mais si le peuple libyen peut se réunir dans un esprit de compromis et écrire ensemble une nouvelle histoire nationale, ce plan est réalisable. »\nCrédits : Grasset\nUne excellente nouvelle pour les loyalistes libyens exilés en Égypte. Ou du moins pour ceux qui ont l’habitude de se réunir chez Ahmed Kadhaf al-Dam. « Pourquoi les révolutionnaires seraient-ils les seuls à rédiger la Constitution ? » faisait récemment mine de se demander Ali Hassan Abu Saïf, ancien capitaine de l’armée de Mouammar Kadhafi. Et Ahmed Kadhaf al-Dam de répliquer : « Je pense que l’ONU et les pays qui ont détruit la Libye veulent que nous fassions partie de la discussion. Je sais que le gouvernement actuel nous persécute, mais nous devons sortir de cette situation pathétique. » Aussi a-t-il décidé d’envoyer des représentants en Libye, pour aider à la rédaction de la Constitution, prendre part à une conférence nationale et choisir les membres d’un comité présidentiel.\nPour Ahmed Kadhaf al-Dam, le plus à même de diriger le pays n’est autre que Saïf al-Islam Kadhafi. Lequel a justement été relâché par la brigade qui le retenait à Zinten en juin dernier. La Cour pénale internationale (CPI) a aussitôt demandé à la Libye de procéder à son arrestation, mais il est resté introuvable et un comité de soutien au fils de Mouammar Kadhafi, composé de quelques dizaines de loyalistes libyens exilés au Niger, a vu le jour au mois de juillet. Dans un entretien accordé à l’agence russe Sputnik en octobre, son avocat, Khaled al-Zaïd, affirme qu’il prépare son retour en politique : « Il a été souvent dit que Saïf al-Islam Kadhafi avait quitté la Libye, mais ce n’est pas vrai. Il communique avec les dirigeants libyens et les représentants des différentes tribus pour trouver une solution politique et apaiser les parties adverses. »\nPour lui, Saïf al-Islam Kadhafi est « le seul espoir des Libyens à l’heure actuelle ». Mais il semblerait que les principaux intéressés ne soient pas tous de cet avis. L’annonce de sa libération a en effet suscité des manifestations de colère, notamment à Zinten. Quant à la CPI, elle continue de réclamer son arrestation. Elle exhorte tous les États ou toute autre entité possédant des informations sur l’endroit où il se trouverait à les lui communiquer dans les plus brefs délais. Difficile, dans ces conditions, de se présenter à une élection. Même dans un pays ravagé par des guerres civiles.\nCouverture : Le clan Kadhafi. (DR/Ulyces.co)\n251k 5 décembre 2018 stories . non-classe\n210k 29 novembre 2018 stories . non-classe\n164k 1 novembre 2018 stories . non-classe


Expo : la guerre d'Espagne pose sa valise mexicaine à Perpignan - lindependant.fr\nExpo : la guerre d'Espagne pose sa valise mexicaine à Perpignan\n12 juin 1937, funérailles du Général Pavol Lukács à Valence. Taro Gerda / Taro Gerda\nRéfugiés marchant sur la plage du Camp du Barcarès mars 1939. Robert Capa / Robert Capa\nPublié le 19/09/2014 à 17:00 / Mis à jour le 19/09/2014 à 17:54 S'abonner\nC'est l'exposition phare de Perpignan dans le prolongement de Visa pour l'Image. En voici les grandes lignes.\nLégendaire de par sa destinée et pionnière du métier de photojournaliste, la valise mexicaine et plus particulièrement son contenu seront exposés du 20 septembre au 4 janvier au centre d'art contemporain Walter-Benjamin de Perpignan.\nDans le prolongement du festival Visa pour l'Image, la ville, dans ce qui sera un des rendez-vous culturels de l'année des deux côtés de la frontière, dévoilera les photographies et les documents pris lors de la guerre d'Espagne par les trois photoreporters que sont Robert Capa, Gerda Taro et David Seymour.\nTrois exilés juifs d'Europe centrale, en lutte contre le fascisme et dont l'engagement professionnel et humain dans leur métier les conduira à mourir tous les trois sur des lieux de conflits. A sa découverte au Mexique en 2007, cette valise composée en fait de trois petites boîtes, contenait 4 500 négatifs de deux ans de travail photographique au plus près des combattants.\nPortraits de républicains, images de la vie quotidienne de la résistance face au franquisme, scènes de combat et de l'arrière du front, photos de la répression franquiste ainsi que de l'exode et de l'arrivée des Républicains dans les camps de réfugiés du département des Pyrénées-Orientales sont autant de trésors historiques et artistiques que se propose de dévoiler la ville de Perpignan.\nDans cette exposition, on retrouvera donc des planches contact, soixante-dix photographies encadrées, soixante journaux périodiques et quotidiens de l'époque et deux films fournis par le centre international de la photographie de New York, fondé par le frère de Robert Capa, Cornell Capa. En parallèle de l'exposition, une programmation filmique sera proposée par l'institut Jean-Vigo.\nSi l'approche historique et figurative promet d'intéresser bon nombre de Catalans plus ou moins touchés dans leur chair par cette guerre civile espagnole, cette exposition a aussi le mérite de donner à voir la véritable naissance du photojournalisme. "Cette exposition révèle trois photojournalistes comme fondateur de la photographie de guerre moderne" avoue même Cynthia Young, commissaire de l'exposition.\nChacun à leur manière, ils vont apporter un témoignage social, militant et dramatique sur ce qui se joue en Espagne. Une nouvelle manière de traiter la guerre car moins assujetti à la censure et à la propagande officielle de l'armée. Les photos de Robert Capa, au plus près des combats, affichent toute la dramaturgie de la guerre. Une prise de risque maximum qui est devenu quatre-vingts ans plus tard la norme des photoreporters qui parcourent le monde au gré des conflits et des guerres. Une exposition qui a aussi le mérite de montrer des exemplaires des journaux pour lesquels les trois photoreporters ont travaillé comme Regards, Ce Soir, Time, Match ou le Picture Post.\nOn découvrira également ces fac-similés envoyés aux rédactions comme ce télégramme émouvant de l'état-major de la 39th division annonçant la mort de la photographe et "camarade Gerda Taro".\nDu 20 septembre au 4 janvier au centre Walter-Benjamin (place du Pont-d'en-Vestit). Tous les jours sauf le lundi de 10 h 30 à 18 h.\nKad Aliyes Il y a 6 années Le 19/09/2014 à 19:10\nest-ce accessible pendant les journées du Patrimoine ?\nromarin bleu Il y a 6 années Le 19/09/2014 à 17:42\nbelle et émouvante expo, difficile à regarder parfois avec des planches tirées format photo peu lisibles, et très centrée sur la présence communiste( beaucoup de photos commandées par le PC US et le komintern)


Toyota Belgium - Toyota Corona et Toyota Crown\nToyota Corona et Toyota Crown, des moteurs construits pour durer\nCette année, Toyota Belgique célèbre son cinquantième anniversaire. Raf Evers (48 ans) possède l’une des toutes premières Toyota enregistrées dans le pays. Nous sommes allés l’admirer, et en avons profité pour écouter aussi l’histoire de sa deuxième voiture ancêtre.\nUne épave à la casse\nIl s’agit d’une Corona 1500 sedan bleue (1966) de la troisième génération – mais la première à avoir été vendue en Belgique – avec un intérieur bleu clair. « Je l’ai trouvée en 1990, c’était une épave à la casse », raconte laconiquement Evers, informaticien freelance dans le secteur bancaire.\n« Elle s’était retrouvée là après le décès de son deuxième propriétaire. Elle n’avait pas bougé depuis vingt ans. Mais ce n’est pas un problème pour ces moteurs. Nettoyez le carburateur, branchez une batterie, allumez le contact et en un petit quart d’heure, vous êtes parti. » Inchcape, la multinationale au-dessus de Toyota Belgique, était sa première propriétaire.\nRare et sensible à la rouille\n« La voiture s’est avérée être l’une des huit premières Toyota à avoir été introduites en Belgique. Elles ont été enregistrées à peu près en même temps dans le but de présenter la marque et chercher des concessionnaires. Toyota a reçu un accueil très sceptique. Ça venait du Japon ! Et les marques européennes leur faisaient beaucoup de publicité négative. Mais une fois qu’on roulait avec, on se rendait compte que c’étaient de bonnes voitures – qui rouillaient tout de même beaucoup, à l’époque. »\nLes Toyota belges d’avant 1970 sont très rares. « Cette sensibilité à la rouille en est l’une des raisons, mais aussi le fait que beaucoup d’exemplaires aient été exportés en Afrique », explique Evers. « La Belgique était une plaque tournante de l’exportation. On en trouve davantage en Angleterre – il y avait moins d’exportations depuis ce pays, en raison de sa situation mais aussi de leur volant à droite, tout comme au Japon. »\nLes jambes qui collent\nC’était son premier projet de restauration. « Ça a duré quatre ans. J’ai fait un travail minutieux et ai dû beaucoup économiser pour ça. Je venais de me marier, j’avais acheté une maison – et j’ai bien failli subir un divorce rapide. L’intérieur seul m’est revenu à plus de 100 000 francs (2 500 euros, ndlr). » Il ouvre la portière et nous montre les sièges jadis rénovés en skaï – « du faux cuir, du plastique en fait. » Des souvenirs lui reviennent immédiatement de jambes nues qui collaient au siège lorsqu’il faisait chaud.\n« Si la voiture restait longtemps au soleil, le skaï ramollissait et pouvait se déchirer si on s’asseyait trop vite », plaisante Evers. « J’ai fait coudre des pièces de jute à l’intérieur pour la solidité. Je les ai aussi fait rembourrer avec de l’herbe. Après avoir longtemps cherché, j’ai finalement trouvé un tapissier garnisseur pour s’en occuper. C’était vraiment de la folie. Mieux vaut ne pas demander avant combien ça va coûter. »\n« La carrosserie n’a pas de mastic et a été repeinte à neuf, et on lui a appliqué une couche supplémentaire de vernis, d’où sa jolie couleur bleu foncé. Le bloc moteur est d’origine, il n’a même jamais été ouvert pour révision. La voiture consomme six ou sept litres. Elle fonctionne encore très bien. Au cours des 22 dernières années, je n’ai même pas roulé 5 000 kilomètres avec. Pour moi, il s’agit surtout de la conserver. »\nDes histoires au contrôle technique\nRaf Evers souligne encore quelques détails, comme le double klaxon « corne de brume » de série et le rétroviseur sur le capot. « Visuellement, c’est cool, mais on n’y voit presque rien. Mais ce serait un crime d’installer un rétroviseur moderne. Pareil pour une radio. Parce qu’il n’y en a jamais eu. Je ne l’envisagerais que si je trouvais un exemplaire original. Regardez, le petit volet de protection est encore attaché là où elle devrait aller. N’importe qui le jetterait, pas moi. Le chauffage était en option. Il a été installé ultérieurement. »\nCette voiture a une plaque d’immatriculation de véhicule ancêtre de l’époque où la lettre O (Oldtimer) n’était pas encore utilisée. « Je ne veux pas de grande plaque récente », déclare Evers. « Du coup, je dois lui faire passer un contrôle tous les ans. À chaque fois, il y a des histoires, comme des remarques sur la puissance insuffisante des freins. Et si les contrôleurs s’amusent à secouer les joints, cela me chagrine. D’accord, une voiture de cinquante ans doit être en état, mais je ne pense pas qu’il faille la contrôler selon les normes actuelles. »\nDes copines de la même année\nEvers possède également une Crown 1,9 litre couleur crème de la même année, avec l’indispensable sticker « My Toyota is fantastic » et l’ancien logo de la marque. « Elles sont copines », répond-il lorsque je remarque comment les bandes latérales chromées de la Crown reflètent le bleu de la Corona garée à côté. « La Crown était plus chère, elle est plus confortable à conduire. Toutefois la motorisation de ce modèle est moins belle. »\n« Conduis-la »\n« Elle a été restaurée dans les années 80. Il y a bien dix ans, je l’ai trouvée chez le concessionnaire Toyota Jef Segers à Wezemaal, sous une épaisse couche de poussière. « Conduis-la », m’a-t-il dit. J’ai entièrement remis la voiture en état et je l’ai enregistrée. Depuis lors, elle est dans mon garage et je la conduis sur quelques centaines de kilomètres par an. Jef l’aime bien aussi, il me la demande parfois pour une journée portes ouvertes. »\n« Si ces moteurs ont de l’eau et de l’huile, ça leur suffit », explique Evers. « Ils sont construits pour durer cent ans. Il suffit de les entretenir de temps en temps. Je n’ai jamais besoin de bricoler dessus. En fait, on s’ennuie avec elles. » (rires)\n« Mais, lors d’événements, je les emmène généralement sur une remorque. Car si j’ai un accident, ce sera problématique. Pour une Mercedes, une Coccinelle ou une MG, on trouve encore n’importe quelle pièce, mais pour ces voitures, c’est l’enfer. C’est dommage, mais compréhensible. Il n’y a presque plus d’exemplaires roulants. Il faut bien chercher en ligne, jusqu’au Japon. »\nNous remontons plus loin dans le temps. « Ma première voiture était une Starlet de 1981. Des années après l’avoir vendue, j’en ai cherché partout un autre exemplaire. J’en ai maintenant deux, en meilleur état, avec respectivement 15 000 et 20 000 kilomètres au compteur. »\n« J’ai travaillé pour D'Ieteren pendant des années », nous confie-t-il encore. « J’avais deux Audi à l’époque. Elles m’ont tellement déçu que j’ai acheté mon premier Land Cruiser, qui m’a emmené de garage Volkswagen en garage Volkswagen. Comment ont-ils pu tolérer cela ? L’avantage est que je n’étais jamais en panne et donc toujours à l’heure. Cela fait maintenant vingt ans que des Land Cruisers sont mes voitures de tous les jours. L’actuel est de 2015. Ma femme a une nouvelle Yaris. Mon fils et ma fille ont tous les deux une Corolla de 2001. »\nUne collection de prospectus\nPourquoi Evers a-t-il craqué pour Toyota ? « Vous croyez vraiment que je peux l’expliquer ? Je n’en sais rien. Quand j’étais petit, en voyant le premier Land Cruiser, je n’ai plus voulu jouer avec aucune autre petite voiture. Les Toyota me plaisaient, tout simplement, avant même que mes parents et mon oncle en achètent une. Les casses étaient notre terrain de jeu ultime, nous allions y démonter des logos étant enfants. Et j’allais, en vélo, chercher des prospectus chez les concessionnaires Toyota du coin – comprenez plutôt : ça ne me dérangeait pas de faire trente kilomètres. »\nGO!News a hâte de la lire : gonews@toyota.be