La drague et le féminisme en 2018 : "Ça pourrait être si simple..."\nLa drague et le féminisme en 2018 : « Ça pourrait être si simple… »\nPar Guillaume Krempp publié le 10/08/2018 à 06h00 imprimé le 05/07/2020 à 08h16\n7 607 visites 4 commentaires\nSe choper à Strasbourg (6/8) – Avec le mouvement #MeToo, la parole de nombreuses femmes s’est libérée sur le harcèlement de rue, les agressions sexuelles et le viol. En face, des hommes et des femmes critiquent au contraire une « révolution antisexuelle » ou revendiquent la « liberté d’importuner ». Rue89 Strasbourg a récolté les témoignages de cinq féministes strasbourgeoises avec une question : selon vous, la drague en 2018, c’est quoi ?\nCeci n’est pas un manuel pour séduire des féministes. Les scandales en chaîne liées aux agressions sexuelles imposent une nouvelle conception de la rencontre. En réaction, certains dénoncent la fin de la séduction, voire un nouveau règne de la frigidité. Pour mettre fin à cette interprétation erronée, voire malhonnête, du mouvement #MeToo, Rue89 Strasbourg a interrogé cinq féministes strasbourgeoises sur leur conception de la drague.\n« Faut arrêter de croire qu’on est là juste pour baiser »\nLundi 6 août, 18h30, dans le bar Les Berthom. « Madame l’ingénieure informatique », son pseudo sur Twitter, met d’emblée les choses au clair : « J’ai toujours été féministe, j’ai toujours dragué ou été draguée. » Mais l’ancienne étudiante en école d’ingénieurs se souvient aussi d’une scolarité où les « bisous et les câlins non-voulus » n’étaient pas rares.\nSur Twitter, « Madame l’ingénieure informatique » est très active sur les thématiques liées au féminisme et aux violences sexuelles faites aux femmes. Autre passe-temps : répondre aux utilisateurs anti-féministes. (Photo GK / Rue89 Strasbourg / cc)\nAu quotidien, cette utilisatrice assidue de Twitter observe la haine contre le féminisme. Elle n’est pas étonnée par les écrits de la journaliste Elisabeth Lévy sur la « révolution antisexuelle » que symboliserait MeToo. Avant l’interview, Julie (le prénom a été modifié) a potassé quelques écrits et consulté quelques amies. Elle répond avec assurance :\n« Cette réaction respecte un schéma classique. Chaque avancée des droits des femmes, pour le vote comme pour l’ouverture du compte en banque, est suivie d’un retour de bâton. Aujourd’hui, c’est la même chose avec MeToo. Comme on dénonce les violences sexuelles faites aux femmes, on nous accuse d’être frigide. Faut arrêter de croire qu’on est là juste pour baiser. »\nPour la Strasbourgeoise de 25 ans, il n’y a pas de « mauvaise façon de draguer ». Le plus important dans une relation femme-homme : « Accepter que parfois, on te dit non. » Pour ce faire, il faut aussi s’assurer du consentement de l’autre. Julie explique l’importance de « poser la question », tout simplement :\n« La culture du viol est répandue par les films et autres médias. Il y a toujours un jeu du chat et de la souris puis, sans question aucune, le chat finit toujours par attraper la souris. On pense trop souvent que le film, c’est la vraie vie. Si les signes de consentement de l’autre sont flous, on ne perd rien à demander. »\nInterrogée sur sa dernière rencontre agréable, Julie cite son premier rendez-vous avec son actuel copain. « Tu vois, je ne suis pas misandre, j’ai un mec », glisse-t-elle en souriant. Après plusieurs rencards où la conversation se résumait à un « moi, moi, moi » masculin, l’ingénieure informatique a cette fois apprécié le simple fait d’être écoutée : « Rien que pour ça, je me suis dit que c’était un type vachement bien ».\n« Le féminisme, c’est aussi la libération sexuelle de la femme »\nLe deuxième interview s’est déroulée avec Judith et Barbara Rimlinger, « féministes de mère en fille ». Pour ces deux membres de l’association Osez le Féminisme 67, le militantisme n’a pas mis fin aux rencontres et aux flirts. Elles regrettent que le mouvement MeToo suscite avant tout l’incompréhension : « En quoi dénoncer les actes de violence qu’on subit signifie qu’on déteste les hommes ? », s’étonne Barbara, 48 ans. « Il faut rappeler que le féminisme, c’est aussi la libération sexuelle de la femme. Si les femmes ont la vie qu’elles souhaitent, c’est mieux pour tout le monde, même les hommes. »\nJudith, et sa mère Barbara, espèrent relancer l’association Osez le Féminisme 67 à la rentrée prochaine.\nÀ 20 ans, Judith a déjà vécu une agression sexuelle dans un bar strasbourgeois. Au fumoir, deux hommes l’abordent au sujet de ses tatouages. Très vite, le premier prétexte du dessin sur sa cuisse pour soulever sa jupe. L’autre tente de l’embrasser de force… Difficile, depuis, de ne pas être méfiant lorsqu’un mâle l’approche pour entamer la conversation :\n« Quand un homme m’aborde, je crains déjà sa réaction si je lui oppose un refus. Souvent d’ailleurs, je culpabilise parce qu’on est obligé de mentir en faisant croire qu’on a un copain. Tout ce qu’on demande, c’est de ne pas nous mettre dans une situation anxiogène. Soyez poli, gardez une certaine distance et surtout acceptez le refus. Tout se passe mieux comme ça. »\n« Comment tu fais pour rencontrer des gens toi? »\nLe collectif féministe Copines Strasbourg a aussi répondu à notre demande d’interview. Sur la terrasse de la Taverne française, deux membres du groupe sont venues avec une amie lyonnaise. Mathilde, 21 ans, est la plus ancienne militante autour de la table. Selon la Strasbourgeoise, la problématique du harcèlement et des agressions sexuelles n’a pas attendu l’affaire Weinstein pour être dénoncée au sein de l’institut d’études politiques. Début 2017, le blog « Paye ta fac » recueille des témoignages de sexisme et de harcèlement sexuel à l’Université de Strasbourg. L’initiative est relayée par le journal Le Monde. « L’administration a alors été plus attentive à nos revendications », estime-t-elle.\nPour sa camarade, Claire, l’incompréhension face au mouvement MeToo prime encore sur la prise de conscience :\n« Les agressions sexuelles et le harcèlement n’ont pas baissé. Ce type de comportements s’est carrément transformé en « liberté d’importuner » (en référence à une tribune dans Le Monde sur le sujet d’un collectif de 100 femmes dont l’actrice Catherine Deneuve ndlr).\nLa discussion s’installe autour de cette question : comment continuer à faire connaissance ? Les avis des étudiantes de Sciences Po sur les conditions d’une drague respectueuse divergent. L’une exclut les commentaires sur le physique quand l’autre a déjà pu apprécier un compliment désintéressé sur ses vêtements, ou ses yeux. D’après Mathilde, « si quelqu’un marche dans la rue avec des écouteurs, c’est clair qu’elle n’est pas ouverte à une rencontre. » Claire n’est pas d’accord. Elle préfère laisser ce genre d’opportunités ouvertes. Puis interroge son amie : « Mais comment tu fais pour rencontrer des gens toi ? » « J’utilise Tinder par exemple », rétorque-t-elle.\nSur la table, les verres sont vides depuis près d’une demi-heure. Claire tente de conclure :\n« Tout ça paraît super compliqué. Ça pourrait être si simple. C’est comme une tasse de thé que l’on propose à quelqu’un, si la personne refuse, on va pas la forcer à boire. Pour passer à l’action, pose la question. Il faut juste garder cette habitude. »\nLe consentement, simple comme une tasse de thé ?\nUne comparaison soulevée par une étudiante strasbourgeoise du collectif Copines Strasbourg lors de la discussion (Traduction d’une vidéo par Rockstardinosaurpirateprincess)\nLe silence s’installe, avec l’impression que ce vaste sujet nécessite encore beaucoup de réflexion. Un groupe passe à côté. Sourire aux lèvres, sans s’arrêter de marcher, un homme souhaite une « bonne soirée » puis se retourne pour ajouter « Il faut bien rester poli hein ! ». Les étudiantes rient de plaisir. Cette interpellation désintéressée, c’est une bouffée d’air après une heure et demi à cogiter sur la rencontre. Mathilde s’exclame : « Voilà la chute parfaite! » C’est noté.\nSur Rue89 Strasbourg : tous les épisodes de la série d’été « Se choper à Strasbourg »\npar Jean-François Gérard. 2 405 visites. 1 commentaire.\npar Alice Ferber. 2 357 visites. 1 commentaire.\npar Jean-François Gérard. 5 483 visites. Aucun commentaire pour l'instant.\nPublié le 11/08/2018 à 19h13\ncomme dans beaucoup de pays, Allemagne, Japon, Nord de l'Europe, la natalité est en chute libre - il est devenu si compliqué de se sourire entre un homme et une femme, de faire connaissance, de commencer à se taquiner et pourquoi pas se mettre ensemble, qu'il s'agisse d'une nuit, de 6 mois ou pour de nombreuses années avec projets de famille, que les gens préfèrent ne pas prendre le risque de "harcèlement", et se retrouvent à vivre seuls avec souvent un(e) colocataire du même sexe.\nPublié le 12/08/2018 à 11h51\nVue sa surpopulation galopante, une baisse substantielle du nombre d'humain.e.s peuplant cette planète serait plutôt positive. Au fait : rapports sexuels n'égale pas reproduction, la contraception existe...\nPublié le 10/08/2018 à 17h31\nJe pense que le principal problème de l'incompréhension du mouvement #metoo est qu'il a d'abord été portée par des carriéristes qui ont préféré dire oui pour réussir et s'en plaindre ensuite, plutôt que de refuser.\nL'adhésion générale homme/femme aurait surement été plus forte portée par des personnes qui ont "louper" des choses en étant contrainte sans réel choix ou par le biais de carrière plantée pour avoir dit non.\nLa majorité est je pense au fond d'accord pour dénoncer les abus et tout ce qui tourne autour de réelles agressions, qui vont plus loin qu'une remarque...\nAaahh, cet éternel a priori du consentement, c'est si simple de dire non. Non ?...


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Pourquoi «Cime»? | Cime - Communauté Internationale du Mau Égyptien\nLa Cime est une montagne sacrée de Thèbes, dans le gouvernorat de Louxor. Son nom signifie en arabe Al-Qurn « la corne », en Égyptien ancien Ta Dehent, en français littéral « le sommet ».\nLa Cime se trouve sur la rive occidentale du Nil. Culminant à 420 mètres d’altitude, elle constitue un des sommets de la chaîne Libyque. La montagne s’avance entre la vallée des rois située au nord et le reste de la nécropole thébaine, dont à l’est le site de Deir el-Bahari , au sud la vallée des reines et Deir el-Médineh, l’ancien village de l’Égypte antique (où résidait la confrérie des artisans chargés de construire les tombeaux et les temples funéraires des pharaons et de leurs proches durant le Nouvel Empire, de la XVIIIe à la XXe dynastie).\nVue de la vallée des rois, elle présente une face triangulaire, presque pyramidale, ce qui aurait pu être pour les pharaons du Nouvel Empire un facteur dans le choix du lieu de creusement de leurs tombeaux. En empruntant les les rampes qui descendaient à pic sur le Nil, on pouvait hisser le sarcophage du prince défunt.\nCette forme naturellement pyramidale de la Cime laisse penser qu’elle pourrait être à l’origine de la construction des pyramides, ces monuments caractéristiques de l’Égypte Antique.\nPour les anciens Égyptiens, habite dans cette montagne sacrée, une déesse appelée Mertseger (Mert-Seger ou Meretseger).\nCette déesse peu connue de l’Ancienne Égypte, Fille de Maât, est la protectrice des artisans de Deir el-Médineh à Thèbes. C’est la déesse du silence, qui ne révèle ses secrets qu’aux Maa-kherou, les Justes de Voix qui ont passé avec succès l’épreuve de la Justification. Celle-ci est symbolisée par la Pesée de l’âme qui compare le poids du cœur à la valeur des pensées et des actions effectuées durant la vie du défunt. D’où le symbole de la déesse Maat : une plume blanche portée à la tête, qui représente ce qui est juste et ce qui participe à l’équilibre.\nMertseger peut être représentée sous la forme d’un cobra royal, d’un serpent avec une tête de femme, d’un sphinx à tête de serpent, ou encore d’un serpent ailé coiffée de trois têtes de femme, de serpent et de vautour.


La réforme des programmes des collèges La ministre et les cuistres\nLa ministre et les cuistres\nC’est ainsi que les journalistes – qui pourtant eux-mêmes ont souvent beaucoup de choses à se faire pardonner – ont réuni comme à loisir un florilège de la novlangue qui sévit déjà depuis des lustres rue de Grenelle. Savez-vous par exemple que le "travail sur texte lacunaire pour problématiser en réception l’étude de l’élément linguistique visé" cherche tout simplement à renforcer "les compétences langagières" (si, si, vous avez bien lu !) de nos chères têtes blondes (ou pas). De même, la plus modeste de nos piscines municipales se trouve promue d’un coup au rang enviable de "milieu aquatique profond standardisé", ce qui incontestablement rajoute beaucoup à son statut assez banal d’équipement sportif. Reconnaissons pourtant à ces formules rien moins qu’évidentes deux objectifs parfaitement clairs et pleinement atteints : d’abord impressionner l’interlocuteur ou le lecteur en lui laissant entendre qu’il n’a pas tout à fait l’intelligence ou le niveau nécessaire pour comprendre parfaitement tout ce qu’on lui dit, puis larguer imparablement les parents qui entendraient se soucier d’un peu trop près de ce que l’on veut faire apprendre à leurs enfants. Mais ici déjà commence à poindre le principal reproche que l’on peut faire à ces "perles", dont nous avons volontairement très strictement limité la sélection, dans un registre dont les mots ordinaires n’arrivent pas à rendre le chatoiement "incroyable" (au sens de ce mot sous le Directoire, lorsque son féminin était "merveilleuse").\nEn effet pour tous ceux à qui leur formation ou leur métier a appris à ne pas s’arrêter à la surface ou à l’apparence des choses et qui savent en conséquence conduire par eux-mêmes une réflexion personnelle et libre, un autre défaut, rédhibitoire celui-là, pointe immédiatement. Non seulement nos pédagogues en chef sont obscurs et grandiloquents, mais en outre quand on prend la peine de disséquer leur verbiage, on s’aperçoit qu’il "dévisse" soit parce qu’il est formellement confus, soit parce qu’il est sémantiquement faux. Formellement confus ? Certes le titre même de l’exercice est ronflant, puisque la réforme propose rien moins que d"aller de soi et de l’ici vers l’autre et l’ailleurs", à ceci près que si la locution est simplement transposée en " aller de soi vers l’autre et de l’ici vers l’ailleurs" elle devient immédiatement plus claire, plus signifiante et plus accessible, étant observé quand même qu’à chaque fois que l’on se rend ailleurs, ce dernier se commute malicieusement en "ici". En outre et même si les auteurs n’ont guère de culture populaire (pouah !), on peut aisément imaginer les dégâts ironiques que le rappel quasi-réflexe de l’expression commune "Va voir ailleurs si j’y suis" peut aisément causer dans leur bel ordonnancement. Sémantiquement faux ? Non, quoi que prétendent nos Trissotins qui ne doivent pas y aller souvent, la piscine n’est pas nécessairement un milieu aquatique profond, puisque tous les nageurs savent qu’ils gardent pied dans nombre de bassins qui ne sont pas pour autant des pédiluves et qu’en outre même pour les bassins plus ambitieux, des pancartes ou une ligne distinguent souvent le grand du petit bain. De même et pour rester dans le domaine de la natation, la définir doctement comme "la capacité à traverser l’eau avec le moins de résistance en équilibre horizontal par immersion prolongée de la tête" n’est pas davantage approprié, puisque l’on peut parfaitement nager, notamment dans des eaux boueuses ou douteuses, en gardant constamment la tête hors de l’eau ( au prix c’est vrai, d’une horizontalité plus "cambrée") et que nombre de nageurs (et pas seulement novices) affichent longtemps et parfois définitivement une répugnance marquée à plonger leur tête sous l’eau.\nOn s’aperçoit donc qu’à gratter à peine du bout de l’ongle ces textes abscons, le vernis de la cuistrerie apparaît très tôt en réalité. Pas besoin d’aller plus loin pour mettre en évidence un défaut de maîtrise sidérant, un manque de compétence impardonnable sur les disciplines, sur les mots que ces "petits maîtres" entendent si doctement définir. Et tous ceux qui ont pu aborder de manière critique ce genre de textes savent qu’en réalité, la complexité de la présentation, l’emphase dans le vocabulaire, les formules alambiquées et vaines signent le plus souvent une profonde médiocrité qu’on tente de masquer à grand renfort d’expressions ronflantes et incompréhensibles du commun, comme pour tétaniser, pour paralyser d’avance le lecteur éventuel, ce "minus habens" (cet homme de peu) qu’on méprise ouvertement, en croyant qu’il n’aura jamais les moyens, ni la volonté d’aller au fond des choses.\nCertes on pourrait, et la presse l’a fait, conserver un ton aimablement badin pour dénoncer ces dérives. Pourtant à y bien réfléchir, elles sont à la fois graves et préoccupantes. Pour deux raisons au moins. La première concerne toutes les questions que les parents, et même plus largement les citoyens, sont fondés à se poser quant au mode de sélection, à l’efficacité, à l’expérience et à la compétence de ceux qui trônent tout en haut de l’organigramme de l’Education Nationale et de ses satellites et qui, en détenant le pouvoir insigne d’orienter et de définir les programmes des collèges, ont la main sur l’avenir immédiat de nos enfants ou petits-enfants. La seconde, pas moins pressante, c’est de se demander comment entre la Ministre en charge de l’Education Nationale et qui n’est pas illettrée, son Cabinet, la haute hiérarchie du Ministère et les conseillers de tout poil qui assistent les précédents, il ne se soit trouvé personne de suffisamment avisé pour pointer et dénoncer à temps tous les travers et risques que faisait courir cette "outrance langagière". Inspirée uniquement par l’égoïste vanité et la profonde fatuité de leurs auteurs isolés dans une sphère où nul ne parle que pour s’écouter, elle les montre rigoureusement incapables de virer leur cuti "pédago" et d’anticiper les inévitables réactions du public auquel ils sont censés s’adresser.\nMais, même si elle est proprement affligeante, cette brève plongée en apnée dans la communication du Ministère est pourtant hautement révélatrice. En effet, elle explique sans peine pourquoi dans toutes les matières ou presque depuis plus d’une dizaine d’années la France ne cesse de descendre une à une les marches d’un classement européen, dont elle va bientôt fermer le ban. Et ce, en dépit du discours convenu de tous nos politiques dont les promesses constamment martelées d’excellence, de priorité et de réussite tiennent au mieux du pieux mensonge et au pire…Chut ! un reste de courtoisie m’interdit d’en dire plus !\nNicolas Lecaussin, le 13 mai 2019\nle 26 mai 2015, 14:03 par Rosalie


Artisan couvreur charpentier à Belmont Bretenoux tel: 05.33.06.02.67\nArtisan couvreur charpentier Belmont Bretenoux 46130\nArtisan Blanchard Couvreur 46 est un couvreur charpentier dont le nom est connu des propriétaires dans la ville Belmont Bretenoux, dans le 46130 et ses environs pour ses interventions qui ne sont pas chères. Grâce à son équipe composée d’artisans chevronnés, il peut exécuter des travaux de réparation, de pose et de remplacement de charpente en veillant à ce que le rendu soit conforme aux règles de l’art. Si vous voulez en savoir plus, vous pouvez visiter son site internet.\nArtisan Blanchard Couvreur 46 est un couvreur charpentier intervenant dans la ville de Belmont Bretenoux, dans le 46130, mais aussi dans ses environs et dont la qualité des prestations est connue des propriétaires dans cette localité.. Si vous voulez découvrir ses conditions tarifaires qui sont réputées pour être les moins chers du marché, vous pouvez le contacter pour lui demander un devis gratuit. Son équipe vous dressera le document et vous le fera parvenir par courrier électronique dans les plus brefs délais.\nSociété leader sur le marché, dans le domaine de l’exécution de travaux de charpente, Artisan Blanchard Couvreur 46 possède une équipe d’artisans couvreurs charpentiers dont le savoir-faire est reconnu dans toute la ville de Belmont Bretenoux, dans le 46130, mais aussi dans ses environs. Polyvalente, cette dernière intervient aussi bien sur les structures en bois, mais aussi celles qui sont en métal ou en béton. 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Pour les propriétaires dans la ville de Belmont Bretenoux, dans le 46130, mais aussi dans ses environs, ils recommandent de faire confiance à Artisan Blanchard Couvreur 46.\nArtisan Blanchard Couvreur 46, un couvreur charpentier dont les tarifs ne sont pas chers et qui intervient partout dans la ville de Belmont Bretenoux\nPour les personnes qui possèdent un immeuble à usage d’habitation ou industriel dans la ville de Belmont Bretenoux, mais aussi dans ses environs dans le 46130, c’est le couvreur charpentier Artisan Blanchard Couvreur 46, qu’il faut contacter pour l’exécution des travaux à opérer sur cette structure. Il est compétent et en plus de cela, ses tarifs ne sont pas aussi chers que certains le croient. 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Problème ralenti sur Golf 2 90cv (avec ce satané Pierburg 2E2) - Volkswagen - Mécanique / Électronique - FORUM Technique\nProblème ralenti sur Golf 2 90cv (avec ce satané Pierburg 2E2)\nPosté le 07/01/2011 à 19:51:59\nJ'ai lu beaucoup de sujets sur le Pierburg 2E2, et à force je sature...\nJ'ai une golf 2 1800 90ch de 1991 depuis deux ans et demi. ( achat pas cher pour aller à la gare...)\nIl y a six mois le contrôle technique m'a imposé de régler le niveau de pollution trop élevé.\nAprès le passage chez deux garagistes incompétents ( ils ont avoué ), un troisième connaissant ce type de carbu, m'a conseillé de changer tous les joints et la semelle, car le niveau de pollution était in-réglable et variait constamment à cause d'une prise d'air ( je l'ai vérifié ).\nDe plus elle consommait un peu trop ( facile 10 litres au 100 ).\nDonc j'ai fourni le jeu de joints et il les a tous changé ( la semelle et le grand joint entre les blocs haut et bas du carbu était vraiment bon à changer)\nUne fois le contrôle pollution OK, la consommation n'a pas diminué.\nPar ces grands froids, elle a même largement augmenté par rapport à l'année dernière à la même époque ( 15 litres au 100 facile )\nJe précise aussi que je ne fais que 12 kilomètres par jour en pleine campagne ,donc le moteur n'a pas vraiment le temps de chauffer...\nJ'avais aussi quelques ratés d'allumage à tout régime ( des "pop" caractéristiques audible au ralenti)\nJ'ai donc changé les câbles d'allumage, la tête de l'allumeur, sans succès, et enfin les bougies ( plus de "pop" )\n( pour info, les bougies à trois cathodes fonctionnent mieux)\nA noter que deux bougies sur quatre étaient franchement noires ( carburation trop riche )\nMaintenant mon problème actuellement par ces grands froids est celui-ci.\nLorsque je la fait chauffer sans rouler :\nA froid, elle démarre très bien ( elle a d'ailleurs toujours très bien démarré, du moment que la batterie suit derrière... )\nLe régime de démarrage à environ 2000t/m dure quelques secondes ( je trouve cela court .)\nPuis, elle stabilise à environ 900 t/m.\nAprès, cela se gate au bout de 2 à 3 minutes, le régime s'écroule doucement et elle s'arrête..\nPour ne pas qu'elle cale, je maintiens le régime à la pédale à 2000 t/m pendant quelque minutes encore de façon à ce que le moteur commence vraiment à prendre sa température. Là, elle fume beaucoup ( comme il fait nuit le matin et le soir, je n'arrive même pas à voir si c'est de la vapeur d'eau ou de la fumée, ou les deux, mais cela sent fort et c'est blanc )\nPendant cette phase, si je relâche l'accélérateur, elle s'arrête immédiatement.\nPuis, je relâche doucement l'accélérateur quand je commence à sentir la chaleur par la ventilation, et là, elle tient de nouveau le ralenti à 1100 t/m ( toujours en fumant d'ailleurs)\nDans la pratique, comme je suis toujours pressé le matin, je ne rends pas compte du problème, car je commence à rouler comme la majorité des gens quelques secondes après avoir démarré. ( je sais c'est pas bien, mais je ne pousse pas sur l'accélérateur non plus ).\nPar contre, il m'est arrivé de caler en roulant entre deux passage de vitesse, quand je ne passe pas les vitesses assez vite ! ( assez flippant ).\nQuand il a fait très froid, elle ne tenait toujours pas le ralenti arrivé à la gare ( froids + vitesse du vents à l'avancement = mise en chauffe nulle ).\nEt 6 km à 90 km/h c'est vite fait...\nD'après les différents sujets postés, je vois que le Pierburg 2E2 est un carbu très complexe à régler, et qu'il peut y avoir des dysfonctionnements différents pouvant liés à des éléments différents.\nD'où ma question, par quoi il faut que je commence, pour identifier d'où vient le problème, en partant d'une vérification simple et visible?\nJe bricole un peu, mais je n'ai pas envie de mettre en panne une voiture qui roule.\nMessage édité par alex6772 le 07/01/2011 à 20:10:26\nprobleme equilibreuse bem muller 3605 Peugeot 206 1.6L 90cv: Changement durite HP direction assistée\nGolf III VR6 problème pompe essence et allumage probleme de ralenti sur saxo 1.5D\nprobleme de centralisation sur golf 3  Probleme circuit gasoil ?!\nPlus de sujets relatifs à : Problème ralenti sur Golf 2 90cv (avec ce satané Pierburg 2E2)\nPosté le 07/01/2011 à 22:13:00\nSalut, bienvenu au Club des vétérans du 2E2 ! (j'avais la même il y a 15 ans en arrière)\nPour moi, ces symptômes ont 2 causes majeures possibles :\n- starter (24) auto bloqué fermé ou mal ouvert (surtout si 15l/100),\n- ou corps (14) de dilatation HS (élément thermodilatable qui gère les gaz pendant le réchauffement)\nJ'en sais quelque chose, j'ai eu ces 2 cas de panne dans ma chienne d'existence\nA chaud, regarde si le volet de starter est pleinement ouvert, et si la tige du corps de dilatation est complètement sortie.\nYa aussi ça à voir à chaud :\nL'actuateur de ralenti (le piston 11) semble t-il bien pousser la came d'accélérateur ?\ngolf gl 1989 problème ralenti\nCarburateur Pierburg 2E2 : tige de dilatation pour starter\nEt cette mine d'or :\nhttp://herlent.daniel.free.fr/ [...] index.html\nMessage édité par bob bimon le 08/01/2011 à 11:27:42\nPosté le 09/01/2011 à 18:44:50\nJe viens de vérifier cette après midi.\nUne fois le moteur chaud bien chaud :\n-le volet du starter est bien ouvert\n-la tige de dilatation pousse la came mais je ne l'ai pas vue vraiment sortir ( si je fais pivoter plus la came à la main, le régime s'écroule)\nquelle est la course de la tige poussoir ?\n-L'ouvreur de papillon des gaz est bien en contact franc avec la came de l'accélérateur.\nLe régime a toujours été constant aujourd'hui ( comme hier ), le phénomène ne s'est pas donc produit. ( Est-ce le temps beaucoup moins froid ?... )\nMais cela me l'a fait jeudi soir..\nPosté le 09/01/2011 à 19:25:58\nAh, faut observer tout ça un jour de panne !\nSinon on ne la cernera pas.\nDOnc désolé, c'est partie remise.\nPosté le 17/01/2011 à 22:07:44\nAprès vérification selon le manuel "instruction de service" du Pierburg 2E2, voici un état des lieux.\n- le Thermo contact du starter est HS (Interrupteur de témperature starter automatique ) ( faut que je trouve le même )\n- quand je retirer la fiche de la soupape d'inversion électrique, le moteur continue à tourner.\n- et le plus rigolo, le câble de chauffage de bypass ( ou chauffage de charge du canal partielle ) est branché sur la ....masse ! Alors qu'il devrait être sur la même polarité que la soupape thermotemporisé. ( RTA page 84 )\nTout cela doit bien contribuer à faire consommer un max...\nIl faudrait aussi d'abord que je vérifie ou fasse vérifier en premier lieu l'avance à l'allumage.\nPuis vérif des réglage du ralenti.\nA noter, j'ai aussi sur ce carbu un étouffoir électrique ( non présent sur l'instruction de service, à voir comment celà fonctionne )\nJ'ai donc depuis le 1er post, trouvé la RTA, la "Haynes VW Golf & Jetta Service And Repair Manual ", l'instruction de service Pierburg en francais, et un tas de doc et photos venant des différents forums du net.\nMerci à tous, je continue à potasser tout cà.\nPosté le 17/01/2011 à 22:45:15\nEtouffoir électrique ? C'est bien un 2E2, pas un 2E3 ?\nSi le fil du réchauffeur de canal était à la masse, le fusible a du péter !\net le starter auto. est sur le fusible 17\nMessage édité par bob bimon le 17/01/2011 à 22:50:59\nPosté le 18/01/2011 à 06:28:16\nSur la vue RTA il est représenté\nLe fil du réchauffeur devrait être sur le 12 V ( apres contact) , mais il est connecté à la masse du moteur ( avec le vrai fil de masse du carbu).\nC'est comme shunter une résistance sur elle-même sans potentiel.\nLe fusible est donc bon car il ne l'alimente pas ( il faut que je retrouve le fil d'amené du 12 volt qui est le même que l'alimentation de la soupape thermotemporisée).\nLe thermo contact du starter auto est toujours ouvert même à froid, mais j'ai bien du 12 V qui arrive dessus.\nMessage édité par alex6772 le 18/01/2011 à 06:39:15\nPosté le 18/01/2011 à 08:02:08\nsalut, houlala quel souvenir ce 2E2, jette donc un oeuil sur la resistance de canal sur la tubulure d'admission sous le carburateur, tu dois avoir aussi un probleme de starter auto, controler la resistance a l'interieur et le fonctionnement du bilame( le ressort) ca vielli mal tout cela.\nMais attention les pieces ne sont pas donnée, alors avant de tout remplacer, renseigne toi sur le prix d'un echange standart en centre auto, a l'epoque c'etait la meilleur solution, car il n'est pas simple ce carbu.\na oui, il te faut changer aussi toutes les petites durites d'air autour du carbu, ca se vend au metre.\nPosté le 18/01/2011 à 08:08:23\nalex j'ai trouvé ca, http://dafpolo.free.fr/mecanic/carbu.htm\nPosté le 18/01/2011 à 10:52:11\nVérifie quand même les fusibles 17 et 18, il faut toujours douter d'eux !\nSuper ce lien PAtrick, c'était vraiment de l'horlogerie fine ce carbu !\nL'étouffoir ne semble pas présent sur toutes les versions 2E2, je l'avais pas sur la mienne (et pas dans la revue Haynes)\nPosté le 18/01/2011 à 10:58:52\nJe vais changer les durits, le thermocontact du starter (http://www.vagdiscount.com/sonde-de-temperature-golf-corrado-ibiza-passat-calculateur-p-267.html), brancher correctement le chauffage by pass, voir s'il faut que je change aussi la soupape d'inversion électrique ( http://pieces-auto.oscaro.com/ [...] 51-837-gf)\nJe vais vérifier aussi la résistance de la tubulure d'admission comme tu dis.\nSinon ton lien fait déjà parti de mes favoris.\nGolf 2 - Réglage du CO2 - Mécanique VW - FORUM Mécanique - FORUM Pôle Technique\nGolf 2 - Réglage du CO2\nCarburateur Pierburg 2E2 : tige de dilatation pour starter - Mécanique VW - FORUM Mécanique - FORUM Pôle Technique\nREGLAGE RALENTI A FROID AVEC STARTER golf 2 - Mécanique VW - FORUM Mécanique - FORUM Pôle Technique\nfiche technique pieburg\nCaburateur Pierburg 2E2\nGolf 2 GL Consommation de carburant très importante!!! - Mécanique VW - FORUM Mécanique - FORUM Pôle Technique\nGolf 2 GL Consommation de carburant très importante!!!\nrôle et connection de certain éléments sur un 2e2\nhttp://underfog.free.fr/forum/ [...] t=pierburg\n[Tutorial] Pierburg 2E2\nhttp://underfog.free.fr/forum/ [...] mp;start=0\nUn bizare comportement d'un Carbu 2E2 Pierburg - Forum Mécanique et Panne auto\nhttp://www.auto-evasion.com/fo [...] 41619.html\nComment regler le ralentie à froid sur un pierburg 2E2 ? - Mécanique VW - FORUM Mécanique - FORUM Pôle Technique\nComment regler le ralentie à froid sur un pierburg 2E2 ?\nRalenti instable sur Pierburg 2E2 - Volkswagen Golf - FORUM Volkswagen - FORUM Auto par marques\nBonjour Une fois le moteur chaud bien chaud : -le [...]\n>>studio _underfog :: Voir le sujet - Soucis Carburateur 2E2 et connexions électriques\nPosté le 18/01/2011 à 11:01:39\nPosté le 18/01/2011 à 12:39:13\noui c'est juste bob, sacré horloge se carbu, j'en ai passé tu temps la dessus, quelle prise de tete.\nAlex, je me souviens que le fonctionnement du starter depart a froid c'est:\ndepart a 2000T/M puis stabilisation a 1500T et descente au regime normal en fonction de la temperature.\nA voir quand même la valve thermo temps, si la voiture consome trop\net puis controle la resistance de chauffage du conduit d'ouverture partielle\nPosté le 18/01/2011 à 15:43:37\nalex vas donc voir la: http://herlent.daniel.free.fr/ [...] erburg_2e2\nMessage édité par PAT27jo le 18/01/2011 à 15:45:12\nPosté le 18/01/2011 à 16:03:34\nje ne sais pas si je ne suis pas un peu à côté du problème mais en tant qu'\nancien possesseur d'une golf (19gu24) j'avais mis ce lien de côté il y a bien longtemps et voilà une occasion de le ressortir :\nje n'ai pas essayé ce système (je ne possède plus depuis longtemps ce véhicule) mais bon, sait-on jamais ?\nPosté le 20/01/2011 à 18:55:55\nJ'ai donc câblé correctement le chauffage By-pass, mis un strap sur le connecteur de la sonde du thermo contact du starter pour simuler la fermeture du contact ( vu que la sonde est HS ), j'ai démarré le moteur, attendu qu'il soit chaud jusqu'à ce que le ventilo déclenche et observé la position de l'élément de dilatation.\nToutes les résistances sont apparemment OK ( quelques Ohms chacune entre elle et la masse )\nTout les +12V nécessaires au fonctionnement sont là ( et les fusibles OK)\nJ'ai entretemps commandé de la durite pour remplacer les circuits de dépression, et la sonde.\nL'élément de dilatation fonctionne mais ne pousse pas assez loin le levier de préchauffage, car le levier d'actionnement ne "tombe" pas dans dans la découpe du levier de réchauffage, ( il ne manque pourtant pas grand chose ...)\nC'est donc comme si la phase de réchauffage n'était pas terminée en permanence.\nDonc est-ce que je change l'élément de dilatation ( cela se trouve encore ? ), ou j'essaye de "gratter" 2 à 3 millimètres quelque part ?\nCe qui m'étonne, c'est que le réglage du CO2 a pu être fait avec le levier d'actionnement dans cette position. ( ou alors je me suis fait rouler dans la farine...)\nQuand j'aurais changé les durites , il faudra aussi que je reteste la soupape de ralenti et de coupure en décélération.\n(Celle-ci fait bien un "tac" quand je la rebranche, et ce même "tac" se reproduit juste après une rapide décélération.\nMessage édité par alex6772 le 20/01/2011 à 18:56:31\nhttp://www.golfoo.net/forum/vi [...] d2ebba68e2\n" element de dillatation ", reference : 026 129 243 C\nhttp://www.vwsonline.co.uk/car [...] st&p=2\nhttp://cgi.ebay.nl/VW-12mm-Car [...] 0605186748\nPosté le 20/01/2011 à 22:57:28\nCela fait une heure que je tape par curiosité, soit élément de dilatation, ou élément en cire ou d'autres mots clés et je ne trouvais que des forums.....\nTu confirmes donc qu'il faut que je change l'élément en cire ?\nJ'ai franchement l'intention de descendre cette consommation.\nMessage édité par alex6772 le 20/01/2011 à 23:18:50\nPosté le 20/01/2011 à 23:03:42\nEh oui, j'ai du le faire moi-même il y a 15 ans de cela...\nPosté le 20/01/2011 à 23:18:01\nPour info, ma golf à 159000 km, bientôt 20 ans, les 4 vitres et rétros électriques, direction assistée, toit ouvrant, attelage, bouclier avant et arrière type G60 ( je crois ), et des pneus de 185.\nJe me suis aussi toujours demandé si l'antenne n'était pas d'origine électrique aussi ( vu qu'il faut que je la sorte à la main..)\nEn fait, Je ne sais donc pas quelle est la version de cette golf...\n(Si tu sais...)\nJ' y ai rajouté le calandre 4 phares et des anti-brouillards (merci E-bay) et par prévention j'ai changé courroies+galet, disques, mâchoires et cylindres.\nBref cela vaut le coup de la faire durer non ?\nPosté le 21/01/2011 à 21:44:51\nTruc apparemment tout bête, à la page 7 de l'instruction de service du Pierburg, il est possible de régler le levier d'actionnement pour qu'il tombe dans la découpe du levier de préchauffage.\n- Desserrer légèrement la vis (3).\n- Pousser légèrement la courbe de réchauffage (4) contre le goujon (5) à l'aide du tournevis pour agir contre le couple de serrage de la vis (3).\n- Serrer la vis (3).\n- Graisser la courbe (flèche), figure 24, avec du Molykote.\nMon problème donc est bien celui-ci,\nComme la coulisse 1 n'atteint pas les 8,15 mm de course, le goujon (5) s'arrête avant ( à l'endroit de la flèche noire, mais c'est un hasard)\nPosté le 21/01/2011 à 21:57:28\nEh bien je te suggère de tenter le réglage, si la marge restante le permet.\nPosté le 21/01/2011 à 22:39:06\nTes liens pour trouver un élément de dilatation m'envoient sur un site anglais qui ne sait pas m'envoyer un colis en France ni créer un compte ailleurs qu'en France, et l'autre est en hollandais.\nLes prix sont pourtant intéressants , respectivement 54 et 56 Euros.\nEt quand je trouve un site, permettant l'import en France, le prix explose (100 € )\nDonc voilà pourquoi je vais tenter ce réglage ce week-end.\nPosté le 21/01/2011 à 23:22:10\nPour le site hollandais, si nécessaire, utilise la fonction "traduire par Google", ça aide beaucoup à comprendre :\nhttp://translate.google.fr/tra [...] rmd%3Divns\nPosté le 22/01/2011 à 10:55:30\nalex, il semble qu'avec Bob, vous avez trouvés la source du probleme, mais est tu sur du starter auto, tu sais que ca se regle afin d'obtenir les regimes a froid, quant a la conso de 10 litres, j'ai rarement vu ces golfs descendre de beaucoup en dessous en ville mais bon..\nPosté le 22/01/2011 à 22:09:32\nEuh, j'ai fait le plein hier, 46 litres et 278 kms...soit 16,5 litres aux 100... Glups......\nMais aussi que 2 x 6 kms par jour en campagne matin et soir quand il fait bien froid ( cela n'aide pas pour la mise en température du moulin )\nAujourd'hui, j'ai décalé au maximum l'excentrique 4 du levier grâce à la vis 3, mais cela sert à rien car même si cela le rapproche de la découpe du levier de préchauffage, l'ensemble en rotation ne va pas plus loin ( butte quelque part, car même à la main il ne va pas plus loin...)\nA l'œil, j'ai 8 mm de déplacement de la tige de dilatation mais faut que je mesure vraiment.\nConcernant le starter auto, apparemment tout vas bien, j'ai regardé la position du volet à froid ( mais j'ai pas mesuré ) et à chaud ( bien vertical )\nEn fait aujourd'hui, j'ai encore tout observé du démarrage du moteur, jusqu'au déclenchement du ventilateur de refroidissement.\nActuellement, elle démarre correctement à 1500trs/min ( après une petite pointe à 2000 pendant quelques secondes), et son régime descend au fur et à mesure que le moteur chauffe, pour stabiliser dans les 900 trs/min.\nDonc je ne sais pas si il faut que je touche un réglage de ce côté là, et je ne sais pas si ce que j'ai fait pour le moment a amélioré quelque chose.\nEn fait,apparemment tout vas bien pour l'instant (sauf la consommation)\nDemain, je mets des durites silicones de dépression neuves ( celles derrière le carbu sont franchement poreuses...) et retester l'arret du moteur en débranchant la soupape de ralenti et de coupure en décélération.\nEnsuite, je vais attendre un peu avant de changer autre chose pour voir si la jauge descend moins vite. (mais bon, j'y crois pas )\nJ'hésite encore à toucher les autres réglages, je préfère y aller progressivement.\nJe me demande aussi vraiment si ils ont réglé correctement le CO2.\n(mais pour faire un bon réglage, il faut que les bonnes conditions soient réunies...)\nPosté le 23/01/2011 à 09:18:35\napres ce kilometrage, jette un oeuil sur tes bougies, ca te donnera une indication\nPosté le 23/01/2011 à 09:52:07\nCette conso n'est pas un souci de réglage du ralenti à chaud ou à froid.\nLe starter étant bien ouvert, il reste :\n- pointeau flotteur qui déborde dans le carbu (usure ou encrassement du pointeau)\n- bougies en effet, ou avance à l'allumage\nPosté le 23/01/2011 à 09:57:18\nPour le pointeau, voir ceci :\nMoteur démarre 3 secondes et coupe sur Golf 2 ess 1.8\nPosté le 23/01/2011 à 23:43:08\nL'avance à l'allumage est justement un truc que j'aimerai bien vérifier.\nJ'ai la doc d'un pistolet stromboscopique à déphasage pour voir comment cela se vérifie, il faudrait que je trouve un garagiste sympa qui pourrait justement jeter un œil sur l'avance.\nLes bougies (de deux ans), quand j'ai remis des bougies avec trois cathodes qui fonctionnent mieux, étaient noires .( enfin 2 sur 4 , celles du milieu ).\nJe n'ai pas d'essence qui déborde dans le carbu. A noté que je n'ai pas de grille à la sortie comme sur la photo.\nMais j'ai trouvé une petite trace de fuite d'essence sous la pompe de reprise (trace d'essence sur le collecteur).\nJ'ai essuyé, et je n'en ai pas revue. ( à suivre)\nDe plus , même après avoir changer les durits craquelées, le moteur ne s'arrête pas quand je débranche la soupape de ralenti et de coupure en décélération ( je suis les indications de l'instruction de service Pierburg ). Est-ce une cause de surconsommation ?\nIl faut que je teste la soupape et le temporisateur thermique, (la semaine prochaine)\nPosté le 24/01/2011 à 18:08:39\nTu as une pince de mesure à mettre sur le câble HT du cylindre 1 ?\nSi oui, facile :\n- + et - sur la batterie\n- pince sur le câble N°1\n- moteur tournant au ralenti chaud, éclairer le repère volant moteur dans le carter embrayage avec la lampe strobo. Le repère doit coincider avec le trait sur le volant. En accélérant, le trait doit se déplacer. Sinon, souci avec le centrifuge du delco.\nEn aspirant par le tuyau de dépression du delco, on doit sentir qu'il n'y a pas de fuite, et le trait doit aussi se déplacer.\nPosté le 26/01/2011 à 23:36:37\nDans la RTA p22, il indique pour l'allumeur 18° au PMH en statique et la même chose en dynamique à 850 trs/min avec la dépression débranché.\nEt aussi il montre les courbes d'évolution de l'avance en fonction des trs/min.\nSamedi, je vois un garagiste "spécialiste" des golf 2 ( il en a plein de vieilles sur son terrain, et il y en a toujours 2 ou 3 de garées dans sa rue) pour voir l'allumage.\nDès que je lui est parler de ma consommation, il a tout de suite dit que le calage dynamique du delco ne devait plus fonctionner ( membrane HS )\nC'est bien cela dont tu parles ? (centrifuge du delco. )\nD'après la logique, plus le moteur tourne vite, plus il faut augmenter l'avance à l'allumage.\nD'où la liaison entre le carbu et l'allumeur par un tuyau de dépression.\nAussi, dans l'absolu, si l'allumage est trop en retard , le carburant est mal brulé.\nPeut-etre est-ce pour cela que j'ai toujours des taches noires sur le ciment en sortie d'échappement ( vu qu'elle ne mange pas d'huile...)\nMême si j'ai un problème coté soupape de ralenti, j'ai une donc aussi cette piste à vérifier.\nMessage édité par alex6772 le 26/01/2011 à 23:52:04\nPosté le 27/01/2011 à 21:39:26\nOui, les courbes de la RTA, impec.\nCentrifuge = avance mécanique en fonction du régime moteur\nDépression = avance en fonction de la charge (la sollicitation à la pédale d'accélérateur).\nUne capsule de dépression morte (crevée) ou un tube de dépression fissuré empêche cette avance, donc perte de puissance, et surconsommation.\nPosté le 01/02/2011 à 22:40:16\nAprès vérifier l'avance à l'allumage, elle est à 15 degré avant PMH tuyau de dépression débranché.\n( d'ailleurs le circuit de dépression fonctionne car elle reprend des tours quand je rebranche le tuyau)\ndonc il faut la recaler de 3 degrés ( on a pas pu tourner l'allumeur dans la foulée car il est grippé sur la culasse, j'ai mis une bonne dose de WD40, je verrais cela le week-end prochain ).\nPar contre, j'ai vérifier la soupape de coupure de ralenti, elle fonctionne.\nMais pas la sonde thermotemporisée ( ou temporisateur thermique ), elle est toujours fermée ( même après plusieurs minutes d'alimentation en 12 V avec une batterie externe).\nDonc il faut que je trouve ce temporisateur, que je n'ai pas trouvé sur internet même en tapant tout les mot clés possibles.\nQuelqu'un aurait la référence exact ?\nSinon, je peux essayer une casse (mais il faudra j'amène une batterie de 12V et un bout de tuyau pour vérifier ce que je peux trouver de fonctionnel...)\nMessage édité par alex6772 le 01/02/2011 à 22:42:26\nPosté le 01/02/2011 à 22:43:56\nMoi j'aurais aspiré dans le tuyau pour vérifier que le régime change...\nCar le régime peut changer quand on bloque la fuite de dépression dans l'admission, sans modifier l'avance du delco...\nProblème démarrage Lupo 4 16/01/2011 à 17:13:15\nPerte de puissance golf 6 tdi 140 dsg 2 08/01/2011 à 10:37:53\nreglage de richesse d'aire /essence sur polo 1996 8 23/01/2011 à 17:57:31\nbruit arriere gauche sur polo 6n2 7 17/01/2011 à 22:13:18\n5ème vitesse ne fonctionne plus HELP!! 18 08/01/2011 à 12:02:21


Dératisation à Cambrai 59400 (devis, tarif)\nBesoin d’un expert de dératisation à Cambrai ?\nÀ Cambrai 59400 dératiseur professionnel : la solution ultime contre les animaux nuisibles\nNe perdez pas votre temps à rechercher des techniques naturelles ou bien fait maison contre les animaux nuisibles, parce que cela ne ferait que laisser plus de temps à ces rats et souris pour se multiplier dans votre espace de vie.\nEn plus de leur opération efficace à 100%, notre équipe de dératiseur se tient également à disposition, pour vous octroyer des conseils de sanitation, dans l'optique d'empêcher une nouvelle prolifération d'animaux nuisibles.\nQue vous ayez un commerce, un bistrot, ou un gîte, l'opération de nos employés représente la meilleure alternative pour vous dégager totalement de tous les animaux nuisibles qui vous envahissent.\nÀ Cambrai, nous vous offrons un ouvrage réellement rapide et une opération personnalisée, grâce à laquelle vous pourrez dire au revoir à tous les nuisibles qui vous infestent.\nEmployer des traitements trouvés dans le commerce ne permettra en aucun cas de garantir une élimination des rongeurs, vous avez par conséquent besoin de nos techniciens.\nPour combattre des animaux nuisibles, il faut avoir des produits spécifiques et des appareils adaptés, dont nos pros sont équipés lors de toutes leurs interventions.\nNotre structure met à disposition, des spécialistes avisés et rompus à la tâche, qui sont au fait de toutes les meilleures techniques d'extermination d'animaux nuisibles.\nNotre compagnie professionnelle de dératisation constitue à ce jour la meilleure solution que vous ayez pour lutter rapidement contre les animaux nuisibles.\nNous sommes incontestablement de vrais experts en matière de dératisation, et nos multiples années d'expérience sont une assurance de plus pour l'efficience de nos collaborateurs.\nGrâce aux compétences théoriques et pratiques de nos agents sur les rongeurs et leur mode vie, ils se trouvent être au jour d'aujourd'hui de vrais experts, plus que compétents pour venir à bout de n'importe quelle prolifération.\nÀ Cambrai, peu importe la quantité de rats, la difficulté d'accès des lieux infestés d'animaux nuisibles, ou encore la variété de ces animaux nuisibles, nous nous garantissons de vous en défaire au plus vite.\nÀ Cambrai, nous sommes vraiment vos meilleurs alliés, pour vous aider à faire fuir définitivement tous les animaux nuisibles qui essayent de troubler votre quotidien dans votre espace de vie.\nÀ Cambrai gardez votre villa loin des nuisibles, appelez nos experts professionnels\nUne villa se trouve être vraiment plus confortable et accueillante sans la présence d'animaux nuisibles envahissants. nos spécialistes se chargent de vous protéger de l'intrusion de ces rats et souris.\nIl se trouve être primordial de maintenir votre demeure et tous ses habitants, loin des rongeurs et de leurs nuisances. Pour ce faire, contactez tout bonnement les experts de notre société de dératisation.\nÀ Cambrai, faites le choix de la sécurité, et téléphonez-nous dès maintenant pour une prestation défensive contre les animaux nuisibles dans votre demeure.\nQuelle est la bonne technique contre l'incursion des souris à Cambrai\nPour prévenir l'invasion de souris dans votre demeure ou bien sur votre espace de travail, le recours à une intervention professionnelle se trouve être la bonne solution.


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10 histoires paranormales qui sont incroyablement flippantes (page 2)\nLe marcheur de la nuit: 'Quand j'étais en CM1, je me couchais toujours avec ma porte ouverte. Je me réveillais entre 3 h et 4 h tous les soirs, et chaque soir, j'entendais des pas qui marchaient dans les escaliers, autour de mon salon, dans ma salle à manger, dans ma cuisine et dans mon couloir. Ils s'arrêtaient toujours juste avant ma porte, puis ils faisaient demi-tour et retournaient au sous-sol. Mais une nuit, ils n'ont pas arrêté, ce que j'ai vu était l'ombre d'une petite fille/garçon (je ne peux pas dire) marcher juste devant ma porte, me regarder pendant quelques secondes, puis il s'est éloigné et a reculé dans les escaliers'\nLes enfants : Un soir, alors qu'il était assis devant le cinéma de sa ville natale, Brian Bethel a été approché par deux enfants de 10 ans. Une interaction apparemment normale a frappé Brian avec une peur, contrairement à tout ce qu'il avait ressenti auparavant. Les deux enfants ont demandé à Brian s'il les ramènerait à la maison afin qu'ils puissent aller chercher de l'argent pour se payer un film. Brian refusa et, alors qu'il démarrait sa voiture, les yeux des enfants devinrent tout noirs. Les deux ont demandé s'ils pouvaient entrer dans la voiture, en disant qu'ils n'étaient pas autorisés à entrer à moins d'y être invités, et Brian est parti. Depuis cette expérience, Brian a écrit sur sa rencontre en ligne et a entendu de nombreuses personnes à travers le monde qui ont eu des rencontres similaires.\nLa lampe : 'Il y a quelques années, une nuit vers 3 heures du matin, ma femme et moi dormions et je me suis senti lentement réveillé d'un sommeil profond. J'ai commencé à lever les yeux vers le haut et dès qu'ils se sont concentrés sur la lampe de ma commode, elle a glissé et s'est brisée sur le sol. Ma femme et moi nous sommes vite levés et nous nous sommes regardés, horrifiés par le bruit effrayant. On s'est mis d'accord pour le nettoyer le matin et on s'est rendormis. Le lendemain matin, lorsque nous nous sommes réveillés, la lampe était au pied du lit (environ 5 pieds de l'endroit où elle est tombée) complètement en contact et n'était pas cassée du tout. Aujourd'hui encore, nous essayons toujours d'y donner un sens'\nTeresita Basa a été assassinée par un de ses collègues en 1976, en la poignardant et en incendiant son corps. Cependant, il n' y a jamais eu aucune preuve, qui associait le meurtrier de Teresita, Allen Showery, à sa mort. En fait, le seul témoignage oculaire du meurtre est celui de Basa elle-même, qui apparut auprès de Remy Chua comme un fantôme tard dans la nuit dans le même hôpital où travaillait Basa. Après sa première rencontre, Chua a commencé à trouver le jeu un peu bizarre, car elle a commencé à lui chanter des chansons qu'elle ne connaissait pas et elle a nommé Showery comme son meurtrier. Après une enquête policière, le domicile de Showery a été fouillé et de nombreux objets personnels de Basa ont été retrouvés, ce qui a conduit Showery à avouer le meurtre. Jusqu'à ce jour, personne ne peut expliquer comment ou pourquoi Remy Chua a été choisi pour aider à résoudre le meurtre de Teresita Basa.\nLa Douche : 'Je me suis réveillé un soir vers 1h du matin, j'ai entendu la douche coulée...J'ai d'abord cru que c'était mon frère, il travaille de nuit, alors j'ai cru qu'il était rentré tard et qu'il était sous la douche... Cela a duré environ une demi-heure jusqu' à ce que je me lève et que j'aille voir ce qu'il fait Il n'y avait personne dans la douche, mon frère n'était pas encore rentré, j'étais tout seul dans la maison. Encore aujourd'hui, je n'ai aucune idée de comment elle s'est allumée, ni de qui l' a fait. Presque 5 ans plus tard, j' y pense encore... Même en écrivant ça maintenant, j'ai envie d'allumer toutes les lumières de la maison...'


D’un autre côté, l’avion possède une telle puissance qu’il est capable d’atteindre une vitesse et un plafond très élevés. Un vrai régal de piloter cet excellent avion d’entraînement. En plus ça me gave sévère de devoir penser à modifier les reglages du son avant de lancer Fsx surtout que je n’y pense pas a chaque fois et paf, un joli ecran bleu et un reboot de la machine donc retour en supersonique sur fs Dans le fichier aircraft. Ce n’est pas la peine que je fasse ça! Par contre ça me paraît complexe à faire pour mettre les coordonnées! Pour le catapulter, il faudra lui ajouter cette section dans le fichier aircraft.\nJ’ai deja réussi a faire 6 appontages réussi!!! Par exemple, je voulais apponter sur le Kuznetsov et cela me mettait la zone d’appontage la plus proche mais pas celle du Kuznetsov. Il peut aussi y être catapulté avec une barre de lancement fictive obtenue en ajoutant ces lignes à la fin du fichier aircraft. Buck Danny le Ven 20 Jan – Le FM2 était une version améliorée de l’avion de chasse embarqué F4F Wildcat et a été conçu pour opérer à partir des petits ponts des porte-avions d’escorte de l’US Navy. Il y a de quoi faire.\nTes coordonnées sont prevues apparemment pour le pgm de catch zone de Flight Deck 4 et pour la scene du Big-E d’alphasim si je ne me plante pas.\nPur Fsx, désolé mais je ne sais pas. Issu du MS avion d’entrainement biplace en tandem de l’Armée de l’Airle MS était équipé d’un moteur américain et était principalement employé pour le remorquage de planeurs.\nPrte me paraît très difficile à faire! Portw le Lun 24 Mai – Un appareil de rêve pour les spécialistes des vidéos! Ludoxp3 le Ven 8 Fév – 0: Pour la mise en route, vous devrez ouvrir les robinets carburant qui se trouvent en haut et sur l’arrière de la cabine.\nEt pourtant, le ArrCab est activé.\nPour l’installer, renommez le fichier panel. La gauge de carburant est située juste en face du pilote et le gyrocompas se trouve entre les deux sièges.\nFw2004 a-t-il un porte avion « d’origine » sur fsx si avez vous le code de avuon C’est ce que je fais aussi! De toute manière, vu comme ça rame sur ma bécane et les pb que ça engendre avec les BSOD dus a l’acceleration matérielle de ma carte son a désactiver à chaque fois ben il a sauté de mon disque dur, heureusement que je l’avais racheté d’occase à un pote.\nTu deplace ton taxi en portw le joystick poret certaines touches du clavier. Vous commencez par vous mettre un Vendredi à 10H. Sot accourt mais se retrouve chez Enfer. F5 pour rafraichir la page. Le Super Hornet possède des entrées d’air rectangulaires, ce qui le poorte du Hornet dont les entrées d’air sont de forme arrondie.\nVous pourrez ensuite apponter sur l’Akagi de la page « Navires ». Le Wyvern est également disponible chez Flying Stations.\nLe mur du son est atteint très rapidement. Rechercher Connexion Inscription Rechercher Recherche avancée.\nJe vais me débrouiller! Je fs004 pas un professionnel, et alors.\nElle doit être relevée manuellement pour permettre la rentrée du train. Les catapultes, c’est pas fais pour pofte chiens! Si afion voulez pouvoir le catapulter et supprimer les poorte sonores, ainsi qu’avoir un HUD et un panel radio ports fonctionnent, alors installez ce complément F A vous de tester! Parcourez les captures ci contre en cliquant sur l’image pour en changer et voir les commandes, la séquence de démarrage, les textures.\nLe plus « simple » c’est de mettre un taxi sur le pont en mode deplacement animé et de bouger ton taxi aux 4 coins de cette fameuse zone en notant à chaque fois les valeurs de latitude et longitude du coin dans lequel il se trouve.\nRenommez le fichier podte en « aircraft.\nLudoxp3 le Jeu 14 Fév – Fs20004 a été employé par l’US Navy TB pour la formation de ses pilotes à partir de jusqu’au milieu des années Il a tout pour avio, de belles textures et un beau VC3D. Cette longévité illustre bien les formidables capacités de cette machine, aussi très connue dans le milieu montagnard.


"Chala, une enfance cubaine", l'institutrice et le gamin des rues\nMis à jour le 21/03/2016 à 14H05, publié le 20/03/2016 à 18H11\nArmando Valdes Freire dans "Chala, une enfance cubaine"\nLe cinéma cubain a de la ressource et Ernesto Daranas le prouve encore avec "Chala". Sans être un brûlot contre le régime de La Havane, son film porte un regard sans concession sur certains de ses échecs, notamment à l'égard des "oubliés" du système. Le duo formé par le gamin et son institutrice crève l'écran. Le film vient de remporter le Grand Prix du Festival de Valenciennes.\nEn 2008, Ernesto Daranas avait consacré son premier long-métrage aux prostituées de La Havane. Cette fois encore, il aborde Cuba par la face sombre : la misère d'une partie de sa population, et précisément les difficultés de certains enfants à survivre dans des environnements familiaux dégradés.\nChala vit avec une mère alcoolique et toxicomane, qui l'abandonne à son sort. C'est même lui qui fait bouillir la marmite, grâce à des combats de chiens. Privé de père et d'amour maternel, Chala traîne dans les rues, ne refuse jamais une bonne bagarre et s'attire tous les ennuis possibles.\nUne femme pourtant s'intéresse à lui, mieux même, le tient à bout de bras et lui évite de sombrer : c'est son institutrice Carmela. Une femme de caractère, proche de la retraite, qui n'hésite pas à prendre des libertés avec les dogmes officiels lorsqu'il s'agit d'aider des enfants en danger.\nOn est agréablement surpris par la liberté de ton du réalisateur, qui a sans doute beaucoup pesé dans le grand succès populaire du film dans l'île. Il n'élude pas les échecs de la politique cubaine : les laissés pour compte, la fracture de l'émigration interne, les petits trafics, la violence, la religion… Et s'il dépeint un système scolaire solide et plutôt protecteur, il égratigne au passage la rigidité parfois inhumaine des apparatchiks zélés de l'éducation nationale, prêts à faire mal au nom du bien.\nLa qualité du duo formé par Chala et son institutrice est la grande force de ce film. Usée par la vie et la maladie, Carmela mène son dernier combat pour Chala. Alina Rodriguez, la grande actrice cubaine donne une dimension lumineuse et intense à son personnage. Elle est décédée l'été dernier d'un cancer.\nComédie dramatique cubaine d'Ernesto Daranas – Avec Armando Valdes Freire, Alina Rodriguez, Silvia Aguila, Yuliet Cruz et Armando Miguel Gómez – Durée : 1h48 – Sortie : 23 mars 2016\nSynopsis : Chala, jeune cubain, malin et débrouillard, est livré à lui-même. Elevé par une mère défaillante qui lui témoigne peu d’amour, il prend soin d’elle et assume le foyer. Il rapporte de l’argent en élevant des chiens de combat. Ce serait un voyou des rues sans la protection de Carmela, son institutrice, et ses sentiments naissants pour sa camarade Yeni...


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Privatisation de l'éducation (dite nationale)\npar SergeA le Ven 12 Juil 2013, 08:32\nL'objectif du NWO est la marchandisation de tout ce qui existe.\nAprès l'objectif révélé de marchandisation du corps humain, de la femme et de l'enfant, on ne sera pas étonné de voir arriver la future privatisation de l'éducation.\nOn va finir par s'apercevoir que nos administrations jusqu'au plus haut niveau deviennent inutiles ... ça tombe bien, c'est le but ... une planète de veaux (ou d'esclaves - selon sa sensibilité) dirigée par une oligarchie et une poignées d'entreprises.\nsource : http://www.wikistrike.com/article-l-etat-lache-l-education-et-la-jeunesse-le-petrolier-total-va-financer-nos-ecoliers-119025420.html\nA court d'argent et d'idées, le gouvernement a passé un accord avec le groupe Total, qui s'engage à verser plusieurs millions d'euros pour soutenir la réforme des rythmes scolaires, concoctée par le ministre de l'Education nationale. L'entreprise soutient ainsi les associations, qui prendront le relai lorsque les enfants ne seront plus en classe. Les municipalités auront-elles recours elles aussi au mécénat d'entreprises pour financer leurs politiques éducatives ? Promu grand mécène d'État, Total semble en tout cas bien décidé à s'impliquer dans les politiques à destination de la jeunesse. Explications.\nComment financer une réforme de l'Éducation nationale qui bat de l'aile ? Comment payer les personnels qui prendront en charge les enfants quand ils ne seront plus en classe ? Le gouvernement a trouvé une solution : faire appel aux entreprises françaises. La réforme des rythmes scolaires sera ainsi sponsorisée par... le groupe Total, à hauteur de 4 millions d'euros. L'entreprise a signé un accord-cadre début juin avec le ministère de la Jeunesse. Et s'engage à verser un total de 16 millions d'euros, en soutien à des associations, dont une partie pour « accompagner la grande réforme des rythmes éducatifs dans le premier degré ».\nDu côté des pouvoirs publics, le flou plane sur le financement de cette réforme. Pour rogner sur les coûts, le gouvernement voulait diminuer les taux d'encadrement : un animateur pourrait s'occuper de 14 enfants de moins de six ans (contre 10 selon la règlementation actuelle), ou de 18 enfants de plus de six ans (contre 14 actuellement). Le Conseil d'État a rejeté ce projet de décret, qui induirait une « baisse de la sécurité des mineurs ». Mais cette décision entraine un surcoût de 25 %, estime l'association des maires ruraux, qui dénonce les « zones d'ombre » de la réforme. Car, au-delà d'un « fonds d'amorçage » versé par l'État, et d'un soutien de la Caisse d'Allocations familiales , ce sont les municipalités qui mettront la main à la poche. Seront-elles tentées d'aller chercher des fonds privés pour boucler leur budget ?\nL'accord national avec le groupe Total « formalise la possibilité pour les collectivités territoriales de recourir à des fonds privés pour financer les projets éducatifs territoriaux », dénonce le syndicat Sud Éducation, pour qui cette réforme marque également l'abandon de tout principe d'égalité entre les territoires. Y aura-t-il recours, localement, au mécénat d'entreprises, pour financer les activités extra-scolaires qui seront à la charge des collectivités ? Au ministère de l'Éducation nationale, on ne se prononce pas : le ministère ne s'occupe que de la réorganisation des emplois du temps scolaires, pas des activités extra-scolaires - pourtant créées par la réforme ! Celles-ci ne relèvent pas du « porte-feuille » du ministère, explique le service de presse. Qui renvoie vers l'association des Maires de France (AMF). Elle-même bien incapable de répondre à la question.\n« Je ne peux rien vous dire de plus que le ministère », tranche Pierre-Alain Roiron (PS), vice-président de l'AMF, qui a participé à la concertation nationale sur l'école. « Bien sûr un groupe privé peut aider une école de musique ou faire du mécénat auprès d'un événement culturel ». Et les activités proposées aux enfants dans le cadre de la réforme ? Impossible de savoir. Peut-être le ministère de la Jeunesse, en charge des activités extra-scolaires, en saura-t-il plus ? Nouvel échec. Une question subsiste : y a-t-il un pilote ? Devant ce flou, on comprend que 20 % des communes seulement se soient engagées à mettre en place la réforme à la prochaine rentrée scolaire.\nL'éducation, nouveau « produit » ?\nL'aide de 4 millions d'euros proposée par Total - qui souhaite « intervenir auprès des jeunes tout au long de la chaîne éducative jusqu'à leur entrée dans la vie active » - arrive donc au bon moment ! L'entreprise soutiendra ainsi les associations qui prendront le relais lorsque les élèves ne seront plus en classe. L'implication du groupe dans les politiques publiques à destination de la jeunesse n'est pas nouvelle. En 2009, Total est devenu le premier partenaire privé du Fonds d'Expérimentation pour la Jeunesse (FEJ), lancé par Martin Hirsch, alors Haut Commissaire à la Jeunesse. L'entreprise s'est engagée à verser 50 millions d'euros sur six ans à ce fonds - abondé également par les pouvoirs publics - qui finance des projets innovants portés par des associations, sur l'accès au logement, l'insertion professionnelle, le décrochage scolaire ou la mobilité internationale. La branche professionnelle de la métallurgie, l'UIMM, contribue également à hauteur de 3 millions d'euros à ce fonds. C'est par ce fonds que transiteront une partie des 16 millions d'euros promis par Total dans le cadre de l'accord-cadre signé en juin.\nTotal et l'UIMM siègent au Conseil de gestion du FEJ, avec une voix délibérative, c'est-à-dire un droit de vote. Le nombre de voix des contributeurs privés ne peut être supérieur à celui des représentants de l'État . Reste que des entreprises privées se retrouvent co-gestionnaires de deniers publics ! Total est « impliqué à toutes les étapes de l'expérimentation », décrit un communiqué de l'entreprise. « Identification des axes de travail, rédaction des appels à projets, participation du jury de sélection, accompagnement des associations (...), identification de partenariats possibles entre les associations et les implantations locales du Groupe afin de les aider à déployer leur projet ». Total affirme donc être aux manettes d'une politique à destination de la jeunesse. Quel sera son rôle dans la distribution des fonds offerts en juin ? « Total et l'État lancent un appel à projets jusque septembre, pour identifier les structures à financer », explique à Basta ! l'attaché de presse du groupe. Le choix final ? Il est « laissé à des spécialistes... en concertation avec Total, bien sûr ».\nQue viennent faire des entreprises dans les politiques à destination de la jeunesse ? « Qu'il s'agisse d'argent privé ou public, l'objectif est identique : il faut changer le quotidien des jeunes. J'ai proposé à Total une approche pragmatique, exactement comme lorsque les entreprises développent un nouveau produit dans leur département "innovation et recherche" (sic) », expliquait Martin Hirsch en 2009. Le Haut Commissaire à la Jeunesse espérait ainsi créer une « saine émulation » entre pouvoirs publics et entreprises... Que chaque euro public amène un euro privé, s'enthousiasmait M. Hirsch, satisfait que l'UIMM, qui « dispose d'une certaine réserve d'argent (environ 580 millions d'euros d'une « caisse noire » révélée lors de l'affaire Denis Gautier-Sauvagnac ) » se soit engagée à contribuer au programme.\nAu-delà d'abonder le Fonds d'expérimentation pour la Jeunesse, Total soutient dans le cadre de cet accord avec le ministère de la Jeunesse d'autres structures associatives, « ciblées directement par l'entreprise, en cohésion avec l'État », explique le service de presse du ministère de la Jeunesse. Parmi ces partenaires privilégiés, Sport en Ville, association d'insertion par le sport, qui a été mise en avant lors de la signature de l'accord entre le ministère et Total. Une association dirigée à 90% par des représentants d'entreprises, comme la Société générale ou le fonds d'investissement Siparex. Sa pédagogie ? « Fondée sur la méritocratie » . Son président, Philippe Oddou, affirme diriger Sport en Ville « comme une entreprise ». Le modèle associatif selon Total ?\nTotal, grand mécène d'État et champion de l'opacité\nParmi les 16 millions d'euros offerts par le groupe Total, 7 millions seront consacrés à l'emploi des jeunes. Avec un soutien aux Emplois d'avenir, ces contrats d'aide à l'insertion destiné aux jeunes de 16 à 25 ans, et financés à 75% par l'État . Le gouvernement a promis 100 000 postes créés en 2013, dans des associations, des collectivités territoriales, des structures d'utilité sociale. Visiblement à cours de candidats du côté des employeurs, le ministre du Travail discute actuellement avec quelques entreprises - comme les maisons de retraite du secteur privé ou les crèches. Des négociations sont également en cours avec Mc Donald's, confirme l'entreprise. Des emplois chez Mc Do, sponsorisés par l'État, lui-même soutenu dans sa politique par Total. Une vision d'avenir pour l'emploi des jeunes !\nTotal, promu grand mécène d'État, redore son blason a peu de frais. Car que représentent ces quelques millions pour l'entreprise ? Le salaire de son PDG, Christophe de Margerie, était de 4,9 millions d'euros  en 2012. Autant que ce que le groupe versera pour soutenir la réforme de l'Éducation nationale. L'entreprise, qui a réalisé 12,4 milliards d'euros de bénéfice l'an dernier, n'a payé que 300 millions d'euros d'impôt sur les sociétés en France en 2012 (et zéro euro en 2011). Et refuse toujours de donner des informations sur ses 685 filiales, y compris celles basées au Panama, aux Bahamas et dans les Bermudes, paradis fiscaux notoires. Peut-être une piste à explorer pour financer la réforme de l'Éducation nationale ? A moins que le gouvernement préfère faire l'aumône auprès des entreprises du CAC 40 plutôt que d'engager une réforme fiscale ambitieuse ?\nRe: Privatisation de l'éducation (dite nationale)\npar Epsylon80 le Ven 12 Juil 2013, 09:37\nJe ne comprends pas comment Total va prendre en charge les gamins ? Ils veulent faire travailler les enfants à la pompe et au MacDo l'après-midi pour les préparer à leur futur ou quoi ?\npar SergeA le Ven 12 Juil 2013, 10:23\nune fois l'éducation sortie du giron de l'état, les programmes "éducatifs" seront adaptés aux besoins du marché et nos têtes blondes (expression) seront formatées pour devenir de "bons citoyens lobotomisés". C'était déjà le cas jusqu'à aujourd'hui mais dans un futur proche, cela va prendre des proportions à la 1984 d'Orwell.\npar Epsylon80 le Ven 12 Juil 2013, 10:59\nSi ça peut éviter le chômage (diront certains).\nÇa me rappelle l'époque où l'on parlait des "facs Fleury Michon", où les universités manquaient tellement d'argent qu'on parlait de les sponsoriser par les grandes marques.\npar Manicou le Ven 12 Juil 2013, 11:00\nSergeA a écrit: une fois l'éducation sortie du giron de l'état, les programmes "éducatifs" seront adaptés aux besoins du marché et nos têtes blondes (expression) seront formatées pour devenir de "bons citoyens lobotomisés". C'était déjà le cas jusqu'à aujourd'hui mais dans un futur proche, cela va prendre des proportions à la 1984 d'Orwell.\nTOT A FAIT SERGE\npar SergeA le Ven 12 Juil 2013, 12:08\nEpsylon80 a écrit: Si ça peut éviter le chômage (diront certains).\nce n'est pas de l'emploi dont on parle, ni du chômage, mais de la fin de la véritable éducation, qui, si elle est bien menée, est un pan de l'évolution vers une société meilleure.\nEt à ce sujet, il est inutile de dire l'école de Ferry. On sait aujourd'hui que Ferry est un sale traitre raciste.\n(source http://www.contreculture.org/AG%20Ferry.html )\npar Cyrielle le Ven 12 Juil 2013, 13:30\npar Epsylon80 le Sam 13 Juil 2013, 14:05\nL'éducation nationale elle est déjà complètement à l'ouest. L'autre jour j'ai appris qu'en cours d'histoire au collège, au lieu d'un cours en bonne et due forme, on passe le film "Slamdog Millionaire" aux gosses pour leur apprendre ce que sont les bidonvilles et comment va l'économie en Inde. J'ai halluciné !\npar Invité le Sam 13 Juil 2013, 14:56\nLe problème de l'éducation est complexe. En France, on veut qu'elle forme les futurs travailleurs. Mais force est de constater que ce n'est pas son rôle.\n- L'école n'est pas capable d'anticiper les besoins de main d’œuvre. Elle ne vit pas dans le même temps\n- L'école formate les pratiques alors que les entreprises ont besoin de salariés adaptables\n- Il existe beaucoup trop de métiers pour pouvoir tous les enseigner correctement\nEn voulant tout faire, l'école n'arrive finalement à rien.\nIl faut un recentrage sur le rôle premier de l'école : enseigner les bases (lecture, écriture, orthographe et calcul) et de la culture générale (histoire, géographie, économie, sciences, mathématiques). Ensuite vient l'apprentissage de la réflexion avec l'argumentation, la logique et les exposés.\nLes métiers devraient être enseignés par les entreprises elles-mêmes, soit lors d'une formation interne, soit par le biais des lycées professionnels.\nAinsi, le système coûterait beaucoup moins cher. Il n'y aurait pas besoin d'argent privé, avec les dérives que cela implique, et les entreprises ne pourraient s'en prendre qu'à elles-mêmes si elles ne trouvent pas de salariés qualifiés.\nMais il faut beaucoup de courage pour adopter le système éducatif des pays pauvres et licencier tous les professeurs devenus inutiles.


Japonaise\tsur Defonce de Cul\nAnus dilate pour 2 bonnes salopes\nD'un battement de cils elles vous feront bander dur comme fer, et au second, votre queue aura été avalée par les deux prédatrices en furie ! Par contre le acteur ne se lais...\nAsiatique bien sodomisee par une grosse bite\nPersonne ne saurait résister au charme de cette jolie japonaise, elle à un corps magnifique, une jolie chatte rasée et une belle paire de seins bien fermes. En position de levrett...\nAsiatique de 20 ans tringlee en sandwich\nCette asiatique se fait retourner la chatte par deux mecs en ruts qui vont lui faire chauffer la moule et la bouche jusqu'à épuisement total. Pour une première vidéo de cul...\nBelle asiatique demande une sodomie\nIl n'y a pas que les élèves qui s'amusent pendant la récréation. Les profs aussi ! Regardez Mlle Haisaymoa, comme elle est bandante avec sa grosse paire de nichons bien ten...\nBelle japonaise avec ses petits seins\nElle est vraiment trop mignonne avec ses longs cheveux noirs et bien lisses, cette jap est une beauté qui ne va sûrement pas vous laisser de marbre. Elle porte une lingerie très se...\nCette chienne se fait prendre en levrette\nAprès une dure et longue journée de travail, une jolie japonaise invite deux de ses collègues chez elle pour s'envoyer en l'air. La pute est habillée en sous vêtement...\nChaude japonaise pilonnée par deux types super excités\nSa respiration se fait de plus en plus saccadée, elle est au bord de l'orgasme par contre elle n'en a pas finit parce que ils vont venir chacun leur tour lui exploser son trou pour bien se dégourdir...


Ski: Goggia aux commandes après le super-G du combiné de Crans-Montana - Challenges\nPar AFP le 26.02.2017 à 11h59\nL'Italienne Sofia Goggia lors du slalom géant de Saint-Moritz (Suisse), le 16 février 2017-AFP/Archives/Fabrice COFFRINI\nL'Italienne Sofia Goggia, la skieuse la plus polyvalente de l'hiver, a pris les commandes du combiné de Crans-Montana (Suisse) dimanche, comptant pour la Coupe du monde de ski alpin, avec l'Américaine Mikaela Shiffrin en embuscade après le super-G.\nL'Italienne de 24 ans, à neuf reprises sur un podium dans quatre disciplines différentes depuis le début de l'hiver, chasse toujours une première victoire. Elle devra pour cela maîtriser sa fougue dans la manche de slalom.\nElle devra surtout se méfier de Shiffrin, reine entre les piquets serrés et 7e chrono du super-G après le passage de 35 skieuses. L'actuelle leader au classement général de la Coupe du monde de ski alpin compte un retard de 1 sec 30/100e sur Goggia.\nL'Américaine Lindsey Vonn n'a pas pris le départ de la course, amoindrie par une intoxication alimentaire et une chute en super-G samedi.


TÉLÉCHARGER GENERATEUR DE KAMAS - homenrg.info\nTélécharger Kamas Dofus Generateur Hack + PREUVE [ Novembre Update]. C'est la nouvelle Kamas Dofus générateur, qui a été publié ce mois-ci. Télécharger Generateur de Kamas Dofus. J'aime. Télécharger Générateur De Kamas Dofus: Lien 1: homenrg.info Lien 2. Telecharger Gratuitement Le Generateur de Kamas.\nSeulement, pour optimiser son avance et gagner plus de ressources en vue de profiter une grande protection, ce gnrateur en ligne vous sera trs utile. J'espère que vous avez trouvé cela utile! Le service de changement de classe développé par Ankama devient obsolete, pourquoi payer des ogrines pour changer votre personnage quand vous pouvez en monter un niveau en un instant? Kamas de Sont les conçoit de jeu. Généralement, vous pouvez télécharger le jeu à partir de les tenir, et, en conséquence, pour Android, vous pouvez obtenir à partir de Bing Utilisez le garder et pour iOS, vous pouvez tout simplement obtenir de l'App Store.\nGenerateur De Kamas Dofus a Telecharger Gratuitement. Dofus hack kamas v a été conçus par le spécialiste du hacking Dofus, hacker killer qui a découvert une faille dans le protocole des serveurs. CHER VISITEUR CLIQUEZ ICI pour télécharger un générateur de kamas! Le seul site pour télécharger un générateur de kamas: homenrg.info Et le seul.\nUne fois cela fait, il ne vous reste plus qu'a cliquer sur le dofus de votre choix, sélectionner le level désiré, ou bien choisir la quantité de kamas voulue, rien ne vous empêche de faire les trois à la suite, les biens sont générés en quelques secondes seulement, il en est de même pour l'expérience.\nDofus generateur de kamas : Vidéo de démonstration Pour les plus sceptiques d'entre vous voici une vidéo de démonstration Up jusqu'au level , génération de Kamas, et des Dofus : turquoise, pourpre, emeraude, vulbis, cawotte et ocre Et tout cela en quelques secondes.\nSi vous voulez plus d'image, vous pouvez consulter la liste des screenshots Pourquoi utiliser un générateur? Tout simplement parce qu'il vous permet de gagner du temps, plus besoin de faire une quête pour obtenir le dofus ocre, pourpre.\nDe vous tuer à la tâche en tentant de droper le Turquoise, ou pire Vulbis, ou en essayant des milliers d'astuces kamas. En quelques secondes vous disposez de vos précieux Dofus. Le service de changement de classe développé par Ankama devient obsolete, pourquoi payer des ogrines pour changer votre personnage quand vous pouvez en monter un niveau en un instant?\nPourquoi une video sur la génération d'items, kamas etc Nous sommes ici pour vous aider avec le générateur de la fissure la plus efficace pour la vente sur le marché. Tags: dofus kamas generateur, dofus kamas gratuit, dofus kamas hack, générateur de kamas, générateur kamas, gratuit generateur de kamas. Generateur de dofus kamas telecharger.\nRegarde ça:TÉLÉCHARGER GRATUITEMENT SEFYU MOLOTOV GRATUIT\nCe hack pour dofus est indétectable si vous n'avez pas besoin d'méfier de spams protéger ou d'autres choses comme ça.\nCette triche pour dofus sera mis à jour quotidiennement avec les dernières feauters et hacks pour dofus. DofusTool est un générateur de kamas indétectable, pour dofus, vous permettant de devenir milliardaire en moins d'une semaine sur Dofus 2. Dofus Kamas Generator v download zabej. Les gars, j'ai passé beaucoup de temps à créer et concevoir ce blog pour vous, alors j'espère que cela valait la peine géant car il était très difficile à faire.\nMaintenant, allez obtenir Spotify gratuit et d'écouter beaucoup de musique gratuitement!\nVous trouverez ci-dessous les étapes pour vous assurer que vos ressources sont infinies.\nRappelez-vous que, en raison de l'obstruction à notre hôte, nous parlons avec un petit chèque pour le temps de l'utilisateur inexact de notre site. S'il vous plaît allez, je ne suis pas très confirmation du ROBOT pour vraiment obtenir les ressources.