'Rerum novarum' - Pax Christi FrancePax Christi France\nLettre encyclique du pape Léon XIII – 15 mai 1891\nSur la doctrine sociale de l’Eglise catholique\nIl y a en effet, sous ce rapport, une très grande différence entre l’homme et les animaux sans raison. Ceux-ci ne se gouvernent pas eux-mêmes; ils sont dirigés et gouvernés par la nature, moyennant un double instinct qui, d’une part, tient leur activité constamment en éveil et en développe les forces, de l’autre, provoque tout à la fois et circonscrit chacun de leurs mouvements. Un premier instinct les porte à la conservation et à la défense de leur vie propre, un second à la propagation de l’espèce. Les animaux obtiennent aisément ce double résultat par l’usage des choses présentes, mises à leur portée. Ils seraient d’ailleurs incapables de tendre au-delà, puisqu’ils ne sont mus que par les sens et par chaque objet particulier que les sens perçoivent. Bien autre est la nature humaine. En l’homme d’abord se trouvent en leur perfection les facultés de l’animal. Dès lors, il lui revient, comme à l’animal, de jouir des objets matériels. Mais ces facultés, même possédées dans leur plénitude, bien loin de constituer toute la nature humaine, lui sont bien inférieures et sont faites pour lui obéir et lui être assujetties. Ce qui excelle en nous, qui nous fait hommes et nous distingue essentiellement de la bête, c’est l’esprit ou la raison. En vertu de cette prérogative, il faut reconnaître à l’homme, non seulement la faculté générale d’user des choses extérieures à la façon des animaux, mais en plus le droit stable et perpétuel de les posséder, tant celles qui se consomment par l’usage que celles qui demeurent après nous avoir servi.\nUne considération plus profonde de la nature humaine va faire ressortir mieux encore cette vérité. L’homme embrasse par son intelligence une infinité d’objets ; aux choses présentes, il ajoute et rattache les choses futures; il est le maître de ses actions. Aussi, sous la direction de la loi éternelle et sous le gouvernement universel de la Providence divine, est-il en quelque sorte à lui-même, et sa loi, et sa providence. C’est pourquoi il a le droit de choisir les choses qu’il estime les plus aptes à pourvoir, non seulement au présent, mais encore au futur. Il doit donc avoir sous sa domination, non seulement les produits de la terre, mais encore la terre elle-même qu’il voit appelée à être, par sa fécondité, la pourvoyeuse de son avenir. Les nécessités de l’homme ont pour ainsi dire de perpétuels retours : satisfaites aujourd’hui, elles renaissent demain avec de nouvelles exigences. Il a donc fallu, pour qu’il pût y faire droit en tout temps, que la nature naît à sa disposition un élément stable et permanent, capable de lui en fournir perpétuellement les moyens. Or, cette perpétuité de ressources ne pouvait être fournie que par la terre avec ses richesses inépuisables.\nLa force de ces raisonnements est d’une évidence telle qu’il est permis de s’étonner que certains tenants d’opinions surannées puissent encore y contredire, en accordant sans doute il l’individu l’usage du sol et les fruits des champs, mais en lui refusant le droit de posséder en qualité de propriétaire ce sol où il a bâti, cette portion de terre qu’il a cultivée. Ils ne voient donc pas qu’ils dépouillent par là cet homme du fruit de son labeur. Ce champ travaillé par la main du cultivateur a changé complètement d’aspect: il était sauvage, le voilà défriché ; d’infécond, il est devenu fertile. Ce qui l’a rendu meilleur est inhérent au sol et se confond tellement avec lui, qu’il serait en grande partie impossible de l’en séparer. Or, la justice tolérerait-elle qu’un étranger vînt alors s’attribuer et utiliser cette terre arrosée des sueurs de celui qui l’a cultivée ? De même que l’effet suit la cause, ainsi est-il juste que le fruit du travail soit au travailleur.\nC’est donc avec raison que l’universalité du genre humain, sans s’émouvoir des opinions contraires d’un petit groupe, reconnaît, en considérant attentivement la nature, que dans ses lois réside le premier fondement de la répartition des biens et des propriétés privées. C’est avec raison que la coutume de tous les siècles a sanctionné une situation si conforme à la nature de l’homme et à la vie calme et paisible des sociétés. De leur côté, les lois civiles qui tirent leur valeur, quand elles sont justes, de la loi naturelle, confirment ce même droit et le protègent par la force. Enfin, l’autorité des lois divines vient y apposer son sceau en défendant, sous une peine très grave, jusqu’au désir même du bien d’autrui. “Tu ne convoiteras pas la femme de ton prochain, ni sa maison, ni son champ, ni sa servante, ni son bœuf, ni son âne, ni rien de ce qui est à lui” (5).\nCependant, ces droits qui sont innés à chaque homme pris isolément apparaissent plus rigoureux encore quand on les considère dans leurs relations et leur connexité avec les devoirs de la vie domestique. Nul doute que, dans le choix d’un genre de vie, il ne soit loisible à chacun, ou de suivre le conseil de Jésus-Christ sur la virginité, ou de contracter mariage. Aucune loi humaine ne saurait enlever d’aucune façon le droit naturel et primordial de tout homme au mariage, ni écarter la fin principale pour laquelle il a été établi par Dieu dès l’origine : “Croissez et multipliez-vous” (6) Voilà donc constituée la famille, c’est-à-dire la société domestique, société très petite sans doute, mais réelle et antérieure à toute société civile à laquelle, dès lors, il faudra de toute nécessité attribuer certains droits et certains devoirs absolument indépendants de l’Etat.\nL’autorité paternelle ne saurait être abolie ni absorbée par l’Etat, car elle a sa source là où la vie humaine prend la sienne. “Les fils sont quelque chose de leur père.” Ils sont en quelque sorte une extension de sa personne. Pour parler exactement, ce n’est pas immédiatement par eux-mêmes qu’ils s’agrègent et s’incorporent à la société civile, mais par l’intermédiaire de la société familiale dans laquelle ils sont nés. De ce que ” les fils sont naturellement quelque chose de leur père, ils doivent rester sous la tutelle des parents jusqu’à ce qu’ils aient acquis l’usage du libre arbitre. ” (7) Ainsi, en substituant à la providence paternelle la providence de l’Etat, les socialistes vont contre la justice naturelle et brisent les liens de la famille.\nMais on ne voit que trop les funestes conséquences de leur système: ce serait la confusion et le bouleversement de toutes les classes de la société, l’asservissement tyrannique et odieux des citoyens. La porte serait grande ouverte à l’envie réciproque, aux manœuvres diffamatoires, à la discorde. Le talent et l’esprit d’initiative personnels étant privés de leurs stimulants, la richesse, par une conséquence nécessaire, serait tarie dans sa source même. Enfin le mythe tant caressé de l’égalité ne serait pas autre chose, en fait, qu’un nivellement absolu de tous les hommes dans une commune misère et dans une commune médiocrité.\nAssurément, une question de cette gravité demande encore à d’autres agents leur part d’activité et d’efforts. Nous voulons parler des chefs d’État, des patrons et des riches, des ouvriers eux-mêmes dont le sort est ici en jeu. Mais ce que Nous affirmons sans hésitation, c’est l’inanité de leur action en dehors de celle de l’Eglise. C’est l’Eglise, en effet, qui puise dans l’Evangile des doctrines capables, soit de mettre fin au conflit, soit au moins de l’adoucir en lui enlevant tout ce qu’il a d’âpreté et d’aigreur; l’Eglise, qui ne se contente pas d’éclairer l’esprit de ses enseignements, mais s’efforce encore de régler en conséquence la vie et les mœurs de chacun ; l’Eglise qui, par une foule d’institutions éminemment bienfaisantes, tend à améliorer le sort des classes pauvres ; l’Eglise qui veut et désire ardemment que toutes les classes mettent en commun leurs lumières et leurs forces, pour donner à la question ouvrir la meilleure solution possible; l’Eglise enfin qui estime que les lois et l’autorité publique doivent, avec mesure et avec sagesse sans doute, apporter à cette solution leur part de concours.\nLe premier principe à mettre en avant, c’est que l’homme doit accepter cette nécessité de sa nature qui rend impossible, dans la société civile, l’élévation de tous au même niveau. Sans doute, c’est là ce que poursuivent les socialistes. Mais contre la nature, tous les efforts sont vains. C’est elle, en effet, qui a disposé parmi les hommes des différences aussi multiples que profondes; différences d’intelligence, de talent, de santé, de force; différences nécessaires d’où naît spontanément l’inégalité des conditions. Cette inégalité d’ailleurs tourne au profit de tous, de la société comme des individus. La vie sociale requiert dans son organisation des aptitudes variées et des fonctions diverses, et le meilleur stimulant à assumer ces fonctions est, pour les hommes, la différence de leurs conditions respectives.\nPour ce qui regarde le travail en particulier, même dans l’état d’innocence, l’homme n’était nullement destiné à vivre dans l’oisiveté. Mais ce que la volonté eût embrassé librement comme un exercice agréable est devenu, après le péché, une nécessité imposée comme une expiation et accompagnée de souffrance. “La terre est maudite à cause de toi. C’est par un travail pénible que tu en tireras ta nourriture tous les jours de ta vie” (8).\nQuant aux riches et aux patrons, ils ne doivent point traiter l’ouvrier en esclave; il est juste qu’ils respectent en lui la dignité de l’homme, relevée encore par celle du chrétien. Le travail du corps, au témoignage commun de la raison et de la philosophie chrétienne, loin d’être un sujet de honte, fait honneur à l’homme, parce qu’il lui fournit un noble moyen de sustenter sa vie. Ce qui est honteux et inhumain, c’est d’user de l’homme comme d’un vil instrument de lucre, de ne restituer qu’en proportion de la vigueur de ses bras. Le christianisme, en outre, prescrit qu’il soit tenu compte des intérêts spirituels de l’ouvrier et du bien de son âme. Aux patrons, il revient de veiller à ce que l’ouvrier ait un temps suffisant à consacrer à la piété ; qu’il ne soit point livré à la séduction et aux sollicitations corruptrices ; que rien ne vienne affaiblir en lui l’esprit de famille, ni les habitudes d’économie. Il est encore défendu aux patrons d’imposer à leurs subordonnés un travail au-dessus de leurs forces ou en désaccord avec leur âge ou leur sexe.\nMais, parmi les devoirs principaux du patron, il faut mettre au premier rang celui de donner à chacun le salaire qui convient. Assurément, pour fixer la juste mesure du salaire, il y a de nombreux points de vue à considérer. Mais d’une manière générale, que le riche et le patron se souviennent qu’exploiter la pauvreté et la misère, et spéculer sur l’indigence sont choses que réprouvent également les lois divines et humaines. Ce serait un crime à crier vengeance au ciel, que de frustrer quelqu’un du prix de ses labeurs. “Voilà que le salaire que vous avez dérobé par fraude à vos ouvriers crie contre vous, et que leur clameur est montée jusqu’aux oreilles du Dieu des armées”. (9)\nQue vous abondiez en richesses et en tout ce qui est réputé biens de la fortune, ou que vous en soyez privé, cela n’importe nullement à l’éternelle béatitude. Ce qui importe, c’est l’usage que vous en faites. Malgré la plénitude de la rédemption qu’il nous apporte, Jésus-Christ n’a point supprimé les afflictions qui forment presque toute la trame de la vie mortelle ; il en a fait des stimulants de la vertu et des sources de mérite, en sorte qu’il n’est point d’homme qui puisse prétendre aux récompenses s’il ne marche sur les traces sanglantes de Jésus-Christ. “Si nous souffrons avec lui, nous régnerons avec lui” (10).\nD’ailleurs, en choisissant de plein gré la croix et les tourments, il en a singulièrement adouci la force et l’amertume. Afin de nous rendre la souffrance encore plus supportable, à l’exemple il a ajouté sa grâce et la promesse d’une récompense sans fin: “Car le moment si court et si léger des afflictions que nous souffrons en cette vie produit en nous le poids éternel d’une gloire souveraine et incomparable” (11).\nSur l’usage des richesses, voici l’enseignement d’une excellence et d’une importance extrême que la philosophie a pu ébaucher, mais qu’il appartenait à l’Eglise de nous donner dans sa perfection et de faire passer de la théorie à la pratique. Le fondement de cette doctrine est dans la distinction entre la juste possession des richesses et leur usage légitime. La propriété privée, Nous l’avons vu plus haut, est pour l’homme de droit naturel. L’exercice de ce droit est chose non seulement permise, surtout à qui vit en société, mais encore absolument nécessaire. “Il est permis à l’homme de posséder en propre et c’est même nécessaire à la vie humaine.” (14) Mais si l’on demande en quoi il faut faire consister l’usage des biens, l’Eglise répond sans hésitation : “Sous ce rapport, l’homme ne doit pas tenir les choses extérieures pour privées, mais pour communes, de telle sorte qu’il en fasse part facilement aux autres dans leurs nécessités. C’est pourquoi l’Apôtre a dit : “Ordonne aux riches de ce siècle… de donner facilement, de communiquer leurs richesses (15)”. “(16)\nNul assurément n’est tenu de soulager le prochain en prenant sur son nécessaire ou sur celui de sa famille, ni même de rien retrancher de ce que les convenances ou la bienséance imposent à sa personne : “Nul, en effet, ne doit vivre contrairement aux convenances.” (17)\nMais dès qu’on a accordé ce qu’il faut à la nécessité, à la bienséance, c’est un devoir de verser le superflu dans le sein des pauvres. “Ce qui reste, donnez-le en aumône” (18). C’est un devoir, non pas de stricte justice, sauf les cas d’extrême nécessité, mais de charité chrétienne, un devoir par conséquent dont on ne peut poursuivre l’accomplissement par l’action de la loi.\nMais au-dessus des jugements de l’homme et de ses lois, il y a la loi et le jugement de Jésus-Christ, notre Dieu, qui nous persuade de toutes manières de faire habituellement l’aumône. “Il y a plus de bonheur à donner qu’à recevoir” (19), dit-il. Le Seigneur tiendra pour faite ou refusée à lui-même l’aumône qu’on aura faite ou refusée aux pauvres. “Chaque fois que vous avez fait l’aura ne à l’un des moindres de mes frères que vous voyez, c’est à moi que vous l’avez faite” (20).\nDu reste, voici en quelques mots le résumé de cette doctrine. Quiconque a reçu de la divine Bonté une plus grande abondance, soit des biens extérieurs et du corps, soit des biens de l’âme, les a reçus dans le but de les faire servir à son propre perfectionnement et également, comme ministre de la Providence, au soulagement des autres. C’est pourquoi “quelqu’un a-t-il le talent de la parole, qu’il prenne garde de se taire ; une surabondance de biens, qu’il ne laisse pas la miséricorde s’engourdir au fond de son cœur ; l’art de gouverner, qu’il s’applique avec soin à en partager avec son frère et l’exercice et les bienfaits.” (21)\nQuant aux déshérités de la fortune, ils apprennent de l’Eglise que, selon le jugement de Dieu lui-même, la pauvreté n’est pas un opprobre et qu’il ne faut pas rougir de devoir gagner son pain à la sueur de son front. C’est ce que Jésus-Christ Notre Seigneur a confirmé par son exemple, lui qui, “tout riche qu’il était, s’est fait indigent” (22) pour le salut des hommes; qui, fils de Dieu et Dieu lui-même, a voulu passer aux yeux du monde pour le fils d’un ouvrier; qui est allé jusqu’à consumer une grande partie de sa vie dans un travail mercenaire. “N’est-ce pas le charpentier, fils de Marie ?” (23)\nQuiconque tiendra sous son regard le Modèle divin comprendra plus facilement ce que Nous allons dire: la vraie dignité de l’homme et son excellence résident dans ses mœurs, c’est-à-dire dans sa vertu; la vertu est le patrimoine commun des mortels, à la portée de tous, des petits et des grands, des pauvres et des riches; seuls la vertu et les mérites, partout où on les rencontre, obtiendront la récompense de l’éternelle béatitude. Bien plus, c’est vers les classes infortunées que le cœur de Dieu semble s’incliner davantage. Jésus-Christ appelle les pauvres des bienheureux (24), il invite avec amour à venir à lui, afin qu’il les console, tous ceux qui souffrent et qui pleurent (25) il embrasse avec une charité plus tendre les petits et les opprimés. Ces doctrines sont bien faites certainement pour humilier l’âme hautaine du riche et le rendre plus condescendant, pour relever le courage de ceux qui souffrent et leur inspirer de la résignation. Avec elle, se trouverait diminuée cette distance que l’orgueil se plaît à maintenir ; on obtiendrait sans peine que des deux côtés on se donnât la main et que les volontés s’unissent dans une même amitié.\nMais c’est encore trop peu de la simple amitié : si l’on obéit aux préceptes du christianisme, c’est dans l’amour fraternel que s’opérera l’union. De part et d’autre, on saura et l’on comprendra que les hommes sont tous absolument issus de Dieu, leur Père commun; que Dieu est leur unique et commune fin, et que lui seul est capable de communiquer aux anges et aux hommes une félicité parfaite et absolue; que tous ils ont été également rachetés par Jésus-Christ et rétablis par lui dans leur dignité d’enfants de Dieu, et qu’ainsi un véritable lien de fraternité les unit, soit entre eux, soit au Christ leur Seigneur qui est le “premier-né parmi un grand nombre de frères”. (26) Ils sauront enfin que tous les biens de la nature, tous les trésors de la grâce appartiennent en commun et indistinctement à tout le genre humain, et qu’il n’y a que les indignes qui soient déshérités des biens célestes. “Si vous êtes fils, vous êtes aussi héritiers : héritiers de Dieu, cohéritiers de Jésus-Christ” (27).\nIl suffit de passer rapidement en revue par la pensée les exemples de l’antiquité. Les choses et les faits que Nous allons rappeler sont hors de toute controverse. Ainsi, il n’est pas douteux que la société civile des hommes ait été foncièrement renouvelée par les institutions chrétiennes ; que cette rénovation a eu pour effet de relever le niveau du genre humain ou, pour mieux dire, de le rappeler de la mort à la vie et de le porter à un si haut degré de perfection qu’on n’en vît de supérieur ni avant ni après, et qu’on n’en verra jamais dans tout le cours des siècles; qu’enfin c’est Jésus-Christ qui a été le principe de ces bienfaits et qui en doit être la fin ; car de même que tout est parti de lui, ainsi tout doit lui être rapporté. Quand donc l’Evangile eut rayonné dans le monde, quand les peuples eurent appris le grand mystère de l’Incarnation du Verbe et de la Rédemption des hommes, la vie de Jésus-Christ, Dieu et homme, envahit les sociétés et les imprégna tout entières de sa foi, de ses maximes et de ses lois. C’est pourquoi, si la société humaine doit être guérie, elle ne le sera que par le retour à la vie et aux institutions du christianisme.\nEt certes, elle apporte à cette œuvre un très utile concours, par le seul fait de travailler en paroles et en actes à ramener les hommes à la vertu. Dès que les mœurs chrétiennes sont en honneur, elles exercent naturellement sur la prospérité temporelle leur part de bienfaisante influence. En effet, elles attirent la faveur de Dieu, principe et source de tout bien; elles compriment le désir excessif des richesses et la soif des voluptés, ces deux fléaux qui trop souvent jettent l’amertume et le dégoût dans le sein même de l’opulence ;(28) elles se contentent enfin d’une vie et d’une nourriture frugales, et suppléent par l’économie à la modicité du revenu, écartant ces vices qui consument non seulement les petites, mais les plus grandes fortunes, et dissipent les plus gros patrimoines.\nAinsi, chez les premiers chrétiens, telle était la force de la charité mutuelle, qu’il n’était point rare de voir les plus riches se dépouiller de leur patrimoine en faveur des pauvres. Aussi “l’indigence n’était-elle point connue parmi eux” (29).\nLes Apôtres avaient confié la distribution quotidienne des aumônes aux diacres dont l’ordre avait été spécialement institué à cette fin. Saint Paul lui-même, quoique absorbé par une sollicitude qui embrassait toutes les Eglises, n’hésitait pas à entreprendre de pénibles voyages pour aller en personne porter des secours aux chrétiens indigents. Des secours du même genre étaient spontanément offerts par les fidèles dans chacune de leurs assemblées. Tertullien les appelle les dépôts de la piété, parce qu’on les employait “à entretenir et à inhumer les personnes indigentes, les orphelins pauvres des deux sexes, les domestiques âgés, les victimes du naufrage.” (30)\nDe même donc que, par tous ces moyens, l’Etat peut se rendre utile aux autres classes, de même il peut grandement améliorer le sort de la classe ouvrière. Il le fera dans toute la rigueur de son droit et sans avoir à redouter le reproche d’ingérence; car en vertu même de son office, l’Etat doit servir l’intérêt commun. Il est évident que plus se multiplieront les avantages résultant de cette action d’ordre général, et moins on aura besoin de recourir à d’autres expédients pour remédier à la condition des travailleurs.\nMais voici une autre considération qui atteint plus profondément encore Notre sujet. La raison d’être de toute société est une et commune à tous ses membres, grands et petits. Les pauvres au même titre que les riches sont, de par le droit naturel, des citoyens, c’est-à-dire du nombre des parties vivantes dont se compose, par l’intermédiaire des familles, le corps entier de la nation. A parler exactement, en toutes les cités, ils sont le grand nombre. Comme il serait déraisonnable de pourvoir à une classe de citoyens et de négliger l’autre, il est donc évident que l’autorité publique doit aussi prendre les mesures voulues pour sauvegarder la vie et les intérêts de la classe ouvrière. Si elle y manque, elle viole la stricte justice qui veut qu’on rende à chacun son dû. A ce sujet, saint Thomas dit fort sagement : “De même que la partie et le tout sont, en quelque manière, une même chose, ainsi ce qui appartient au tout est en quelque sorte à chaque partie.” (32)\nEux aussi cependant, quoique d’une manière moins directe, servent grandement les intérêts de la société. Sans nul doute, le bien commun dont. l’acquisition doit avoir pour effet de perfectionner les hommes est principalement un bien moral. Mais, dans une société bien constituée, il doit se trouver encore une certaine abondance de biens extérieurs “dont l’usage est requis à l’exercice de la vertu” (33).\nIl est dans l’ordre, avons-Nous dit, que ni l’individu, ni la famille ne soient absorbés par l’Etat. Il est juste que l’un et l’autre aient la faculté d’agir avec liberté, aussi longtemps que cela n’atteint pas le bien général et ne fait tort à personne. Cependant, aux gouvernants il appartient de prendre soin de la communauté et de ses parties; la communauté, parce que la nature en a confié la conservation au pouvoir souverain, de telle sorte que le salut public n’est pas seulement ici la loi suprême, mais la cause même et la raison d’être du pouvoir civil; les parties, parce que, de droit naturel, le gouvernement ne doit pas viser l’intérêt de ceux qui ont le pouvoir entre les mains, mais le bien de ceux qui leur sont soumis.\nOr, il importe au salut public et privé que l’ordre et la paix règnent partout ; que toute l’économie de la vie familiale soit réglée d’après les commandements de Dieu et les principes de la loi naturelle; que la religion soit honorée et observée; que l’on voie fleurir les mœurs privées et publiques; que la justice soit religieusement gardée et que jamais une classe ne puisse opprimer l’autre impunément; qu’il croisse de robustes générations capables d’être le soutien et, s’il le faut, le rempart de la patrie. C’est pourquoi, s’il arrive que les ouvriers, abandonnant le travail ou le suspendant par les grèves, menacent la tranquillité publique ; que les liens naturels de la famille se relâchent parmi les travailleurs ; qu’on foule aux pieds la religion des ouvriers en ne leur facilitant point l’accomplissement de leurs devoirs envers Dieu; que la promiscuité des sexes ou d’autres excitations au vice constituent, dans les usines, un péril pour la moralité; que les patrons écrasent les travailleurs sous le poids de fardeaux iniques ou déshonorent en eux la personne humaine par des conditions indignes et dégradantes; qu’ils attentent à leur santé par un travail excessif et hors de proportion avec leur âge et leur sexe; dans tous les cas, il faut absolument appliquer dans de certaines limites la force et l’autorité des lois. La raison qui motive l’intervention des lois en détermine les limites : c’est-à-dire que celles-ci ne doivent pas s’avancer ni rien entreprendre au delà de ce qui est nécessaire pour remédier aux maux et écarter les dangers.\nC’est l’âme qui porte gravée en elle-même l’image et la ressemblance de Dieu. C’est en elle que réside cette souveraineté dont l’homme fut investi quand il reçut l’ordre de s’assujettir la nature inférieure et de mettre à son service les terres et les mers. “Remplissez la terre et l’assujettissez ; dominez sur les poissons de la mer et sur les oiseaux du ciel et sur les animaux qui se meuvent sur la terre” (34).\nC’est de là que découle la nécessité du repos et de la cessation du travail aux jours du Seigneur. Le repos d’ailleurs ne doit pas être entendu comme une plus large part faite à une stérile oisiveté, ou encore moins, suivant le désir d’un grand nombre, comme un chômage fauteur des vices et dissipateur des salaires, mais bien comme un repos sanctifié par la religion. Ainsi allié avec la religion, le repos retire l’homme des labeurs et des soucis de la vie quotidienne. Il l’élève aux grandes pensées du ciel et l’invite à rendre à son Dieu le tribut d’adoration qu’il lui doit. Tel est surtout le caractère et la raison de ce repos du septième jour dont Dieu avait fait même déjà dans l’Ancien Testament un des principaux articles de la loi : “Souviens-toi de sanctifier le jour du sabbat” (36), et dont il avait lui-même donné l’exemple par ce mystérieux repos pris aussitôt après qu’il eût créé l’homme: “Il se reposa le septième jour de tout le travail qu’il avait fait” (37).\nEnfin, ce que peut réaliser un homme valide et dans la force de l’âge ne peut être équitablement demandé à une femme ou à un enfant. L’enfant en particulier – et ceci demande à être observé strictement – ne doit entrer à l’usine qu’après que l’âge aura suffisamment développé en lui les forces physiques, intellectuelles et morales. Sinon, comme une herbe encore tendre, il se verra flétri par un travail trop précoce et c’en sera fait de son éducation. De même, il est des travaux moins adaptés à la femme que la nature destine plutôt aux ouvrages domestiques; ouvrages d’ailleurs qui sauvegardent admirablement l’honneur de son sexe et répondent mieux, par nature, à ce que demandent la bonne éducation des enfants et la prospérité de la famille.\nPareil raisonnement ne trouvera pas de juge équitable qui consente à y adhérer sans réserve. Il n’envisage pas tous les côtés de la question et il en omet un, fort sérieux. Travailler, c’est exercer son activité dans le but de se procurer ce qui est requis pour les divers besoins de la vie, mais surtout pour l’entretien de la vie elle-même. “Tu mangeras ton pain à la sueur de ton front” (38). C’est pourquoi le travail a reçu de la nature comme une double empreinte. Il est personnel parce que la force active est inhérente à la personne et qu’elle est la propriété de celui qui l’exerce et qui l’a reçue pour son utilité. Il est nécessaire parce que l’homme a besoin du fruit de son travail pour conserver son existence, et qu’il doit la conserver pour obéir aux ordres irréfragables de la nature. Or, si l’on ne regarde le travail que par le côté où il est personnel, nul doute qu’il ne soit au pouvoir de l’ouvrier de restreindre à son gré le taux du salaire. La même volonté qui donne le travail peut se contenter d’une faible rémunération ou même n’en exiger aucune. Mais il en va tout autrement si, au caractère de personnalité, on joint celui de nécessité dont la pensée peut bien faire abstraction, mais qui n’en est pas séparable en réalité. En effet, conserver l’existence est un devoir imposé à tous les hommes et auquel ils ne peuvent se soustraire sans crime. De ce devoir découle nécessairement le droit de se procurer les choses nécessaires à la subsistance que le pauvre ne se procure que moyennant le salaire de son travail.\nL’expérience que fait l’homme de l’exiguïté de ses forces l’engage et le pousse à s’adjoindre une coopération étrangère. C’est dans les Saintes Ecritures qu’on lit cette maxime : “Mieux vaut vivre à deux que solitaire; il y a pour les deux un bon salaire dans leur travail; car s’ils tombent, l’un peut relever son compagnon. Malheur à celui qui est seul et qui tombe sans avoir un second pour le relever !” (39) Et cet autre : “Le frère qui est aidé par son frère est comme une ville forte” (40) De cette tendance naturelle, comme d’un même germe, naissent la société civile d’abord, puis au sein même de celle-ci, d’autres sociétés qui, pour être restreintes et imparfaites, n’en sont pas moins des sociétés véritables.\nEntre ces petites sociétés et la grande, il y a de profondes différences qui résultent de leur fin prochaine. La fin de la société civile embrasse universellement tous les citoyens. Elle réside dans le bien commun, c’est-à-dire dans un bien auquel tous et chacun ont le droit de participer dans une mesure proportionnelle. C’est pourquoi on l’appelle publique, parce qu’elle réunit les hommes pour en former une nation.(41) Au contraire, les sociétés qui se constituent dans son sein sont tenues pour privées. Elles le sont, en effet, car leur raison d’être immédiate est l’utilité particulière exclusive de leurs membres.\nLa société privée est celle qui se forme dans un but privé, comme lorsque deux ou trois s’associent pour exercer ensemble le négoce.(42)\nLes sociétés privées n’ont d’existence qu’au sein de la société civile dont elles sont comme autant de parties. Il ne s’ensuit pas cependant, à ne parler qu’en général et à ne considérer que leur nature, qu’il soit au pouvoir de l’Etat de leur dénier l’existence. Le droit à l’existence leur a été octroyé par la nature elle-même, et la société civile a été instituée pour protéger le droit naturel, non pour l’anéantir. C’est pourquoi une société civile qui interdirait les sociétés privées s’attaquerait elle-même, puisque toutes les sociétés, publiques et privées, firent leur origine d’un même principe: la naturelle sociabilité de l’homme.\nOr, c’est justement tout l’opposé que Nous avons vu, surtout en ces derniers temps. Dans beaucoup de pays, l’Etat a porté la main sur ces sociétés et a accumulé à leur égard les injustices: assujettissement aux lois civiles, privation du droit légitime de personnalité morale, spoliation des biens. Sur ces biens, l’Eglise avait pourtant ses droits ; chacun des membres avait les siens; les donateurs qui leur avaient fixé une destination, ceux enfin qui en retiraient des secours et du soulagement avaient les leurs. Aussi ne pouvons-Nous Nous empêcher de déplorer amèrement des spoliations si iniques et si funestes; d’autant plus qu’on frappe de proscription les sociétés catholiques dans le temps même où l’on affirme la légalité des sociétés privées, et que ce que l’on refuse à des hommes paisibles et préoccupés seulement de l’intérêt public, on l’accorde, et certes très largement, à des hommes qui agitent dans leur esprit des desseins funestes tout à la fois à la religion et à l’Etat.\nJamais assurément à aucune époque, on ne vit une si grande multiplicité d’associations de tout genre, surtout d’associations ouvrières. Ce n’est pas le lieu de chercher ici d’où viennent beaucoup d’entre elles, quel est leur but et comment elles y tendent. Mais c’est une opinion confirmée par de nombreux indices qu’elles sont ordinairement gouvernées par des chefs occultes et qu’elles obéissent à un mot d’ordre également hostile au nom chrétien et à la sécurité des nations ; qu’après avoir accaparé toutes les entreprises, s’il se trouve des ouvriers qui se refusent à entrer dans leur sein, elles leur font expier ce refus par la misère. Dans cet état de choses, les ouvriers chrétiens n’ont plus qu’à choisir entre ces deux partis’ ou de donner leur nom à des sociétés dont la religion a tout à craindre, ou de s’organiser eux-mêmes et de joindre leurs forces pour pouvoir secouer hardiment un joug si injuste et à intolérable. Y a-t-il des hommes ayant vraiment à coeur d’arracher le souverain bien de l’humanité à un péril imminent qui puissent douter qu’il faille opter pour ce dernier parti ?\nAussi, il faut louer hautement le zèle d’un grand nombre des nôtres qui, se rendant parfaitement compte des besoins de l’heure présente, sondent soigneusement le terrain pour y découvrir une voie honnête qui conduise au relèvement de la classe ouvrière. S’étant constitués les protecteurs des personnes vouées au travail, ils s’étudient à accroître leur prospérité, tant familiale qu’individuelle, à régler avec équité les relations réciproques des patrons et des ouvriers, à. entretenir et à affermir dans les uns et les autres le souvenir de leurs devoirs et l’observation des préceptes évangéliques; préceptes qui, en ramenant l’homme à la modération et condamnant tous les excès, maintiennent dans les nations et parmi les éléments si divers de personnes et de choses la concorde et l’harmonie la plus parfaite. Sous l’inspiration des mêmes pensées, des hommes de grand mérite se réunissent fréquemment en congrès pour se communiquer leurs vues, unir leurs forces, arrêter des programmes d’action.\nD’autres s’occupent de fonder des corporations assorties aux divers métiers et d’y faire entrer les ouvriers; ils aident ces derniers de leurs conseils et de leur fortune et pourvoient à ce qu’ils ne manquent jamais d’un travail honnête et fructueux.\nDes efforts, si variés et si empressés ont déjà réalisé parmi les peuples un bien très considérable et trop connu pour qu’il soit nécessaire d’en parler en détail. Il est à Nos yeux d’un heureux augure pour l’avenir. Nous Nous promettons de ces corporations les plus heureux fruits, pourvu qu’elles continuent à se développer et que la prudence préside toujours à leur organisation. Que l’Etat protège ces sociétés fondées selon le droit ; que toutefois il ne s’immisce point dans leur gouvernement intérieur et ne touche point aux ressorts intimes qui leur donnent la vie; car le mouvement vital procède essentiellement d’un principe intérieur et s’éteint très facilement sous l’action d’une cause externe.\nMais il est évident qu’il faut viser avant tout à l’objet principal qui est le perfectionnement moral et religieux. C’est surtout cette fin qui doit régler l’économie sociale. Autrement, ces sociétés dégénéreraient bien vite et tomberaient, ou peu s’en faut, au rang des sociétés où la religion ne tient aucune place. Aussi bien, que servirait à l’ouvrier d’avoir trouvé au sein de la corporation l’abondance matérielle, si la disette d’aliments spirituels mettait en péril le salut de son âme ? “Que sert à l’homme de gagner l’univers entier, s’il vient à perdre son âme ?” (44) Voici le caractère auquel Notre Seigneur Jésus-Christ veut qu’on distingue le chrétien d’avec le païen. “Les païens recherchent toutes ces choses… cherchez d’abord le royaume de Dieu, et toutes ces choses vous seront ajoutées par surcroît”. (45)\nVous voyez, Vénérables Frères, par qui et par quels moyens cette question si difficile demande à être traitée et résolue. Que chacun se mette sans délai à la part qui lui incombe, de peur qu’en différant le remède, on ne rende incurable un mal déjà si grave. Que les gouvernants utilisent l’autorité protectrice des lois et des institutions; que les riches et les patrons se rappellent leurs devoirs; que les ouvriers dont le sort est en jeu poursuivent leurs intérêts par des voies légitimes. Puisque la religion seule, comme Nous l’avons dit dès le début, est capable de détruire le mal dans sa racine, que tous se rappellent que la première condition à réaliser, c’est la restauration des mœurs chrétiennes. Sans elles, même les moyens suggérés par la prudence humaine comme les plus efficaces seront peu propres à produire de salutaires résultats.\nQuant à l’Eglise, son action ne fera jamais défaut en aucune manière et sera d’autant plus féconde qu’elle aura pu se développer avec plus de liberté. Nous désirons que ceci soit compris surtout par ceux dont la mission est de veiller au bien public. Que les ministres sacrés déploient toutes les forces de leur âme et toutes les industries de leur zèle, et que, sous l’autorité de vos paroles et de vos exemples, Vénérables Frères, ils ne cessent d’inculquer aux hommes de toutes les classes les règles évangéliques de la vie chrétienne; qu’ils travaillent de tout leur pouvoir au salut des peuples, et par-dessus tout qu’ils s’appliquent à nourrir en eux-mêmes et à faire naître dans les autres, depuis les plus élevés jusqu’aux plus humbles, la charité reine et maîtresse de toutes les vertus.\nC’est en effet d’une abondante effusion de charité qu’il faut principalement attendre le salut. Nous parlons de la charité chrétienne qui résume tout l’Evangile et qui, toujours prête à se dévouer au soulagement du prochain, est un remède très assuré contre l’arrogance du siècle et l’amour immodéré de soi-même. C’est la vertu dont l’apôtre saint Paul a décrit la fonction et le caractère divin dans ces paroles : “La charité est patiente; elle est bonne; elle ne cherche pas ses propres intérêts; elle souffre tout; elle supporte tout” (46).\nle 15 mai 1891, l’an XIV de Notre Pontificat.\n1. A.S.S. XXIII (1890-1891), pp. 641-670. Trad. française dans Actes de Léon XIII, B.P., t. III, pp. 18-71\n5. Deutéronome, v. 21\n18. saint Luc, 11,41\n22. Saint Paul, 2 Cor 8,9\n⊲ Télécharger : ‘Rerum Novarum’ – 1891


Groslay lance la construction de 27 nouveaux logements sociaux\nPar Rédaction le 12 mai 2009 Economie\nLe 18 mai, Joël Boutier, maire de Groslay et Premier Vice-président de la Communauté d’Agglomération de la Vallée de Montmorency et Christian Thibault, Président du Directoire de Coopération et Famille, poseront la première pierre de la « Résidence Ferdinand Berthoud ».\nSituée dans le coeur historique de la ville de Groslay, la résidence Ferdinand Berthoud bénéficie d’une localisation proche des commerces, des transports, et à 300 mètres de l’Hôtel de ville.\nLa résidence Ferdinand Berthoud est venue prendre place sur un terrain de plus de 3000 m², abritant une bâtisse du XVIIIème siècle. Ancienne propriété de la ville, cette bâtisse, où demeura Ferdinand Berthoud, célèbre horloger de la marine et des rois de France (1725-1807), sera réhabilitée. Une nouvelle construction sera réalisée à ses côtés. Les deux bâtiments accueilleront 24 appartements financés en PLUS (Prêt locatif à usage social) et 3 en PLAI (Prêt locatif aidé d’intégration).\nLa réhabilitation de la bâtisse préservera l’architecture d’origine. Le nouveau bâtiment sera construit dans un style traditionnel pour s’intégrer harmonieusement à l’environnement. Dans un souci de maîtrise des charges et des économies d’énergie, la résidence sera équipée d’un chauffage individuel au gaz et le bâtiment neuf bénéficiera du label Haute Performance Energétique. Le vaste panel de logements (du studio au cinq pièces) permettra d’accueillir différentes typologies de famille.\nCette nouvelle résidence portera à 102 le nombre de logements sociaux gérés par Coopération et Famille sur la commune. La livraison du bâtiment est prévue au cours du 2ème trimestre 2010.


Situation is not strange. Just different than others ones and we don't care. (Neeve)\nLun 18 Juil - 2:40\nIsleen ∞ Neeve\nJe regardais l' heure sur ma montre. D' ici peu j' allais avoir de la visite et il me restait encore quelques éléments à traiter avant l' arrivée de mon invitée. J' avais téléphoné à Neeve afin qu'elle passe à la maison récupérer un boucle d' oreille lui appartenant et également en profiter pour prendre le café.\nNeeve était une femme que j' avais rencontré via mon mari Asher. Ce n' était pas une de ses collègues ou une de ses employées, loin de là. Non, Neeve avait été l' une des maitresses de mon défunt mari. Asher et moi avions été unis par un mariage arrangé. Si occasionnellement nous couchions ensemble, ce n' était pourtant pas un mariage d' amour. C' était davantage une colocation avec bénéfices qu' une relation couple et cela nous avait toujours convenu. Pas de mensonges donc pas de jalousie. Nous avions toujours été d' accord sur le fait que l' absence d' amour entre nous aurait rendu hypocrite le fait de demander d' être exclusifs l' un à l' autre. Asher était en accord pour que j' ai des relations avec d' autres personnes et je l' étais pour qu' il fasse pareil de son côté. Si je n' avais jamais éprouvé le besoin de profiter de cette liberté, me contentant amplement de nos coucheries occasionnelles, je savais qu' Asher en profitait totalement de son côté. Et il avait bien raison de le faire. D' autant plus qu' il avait un bon goût en matière de femmes et choisissaient toujours les plus élégantes et surtout des femmes intelligentes. Parce que oui, si il avait eu beaucoup de liaisons extra-conjugales, son nombre de maitresses était restreint. Il était visiblement adepte de la qualité qui primait sur la quantité. Et je les connaissais toutes. Certaines semblaient choquées de voir qu' une épouse cautionnait l' infidélité de son mari et pouvait même éprouver de l' affection pour elles, d' autres comme Neeve ne semblaient pas en être perturber outre mesure. C' était d' ailleurs pour ça que je n' avais eu aucun problème à toutes les inviter à venir à l' enterrement d' Asher si elles le souhaitaient. Beaucoup avaient refusées. Sans doute pour ne pas à avoir à révéler leur nature de maitresses. Même si elles savaient que je cautionnais, restait le problème des bien pensants trop rapidement aptes à juger comme si ils avaient leur mot à dire sur la relation que j' avais avec mon mari. Neeve avait là encore été des rares à venir. Nous avions donc discuté et nous nous étions découvert des points communs. Je la considérais désormais comme une amie. Aussi quand j' avais retrouvé dans les affaires d' Asher cette boucle d' oreille, je l' avais appelée pour lui demander si c' était la sienne et à sa réponse positive, je lui avais mis de côté jusqu' à ce qu'elle puisse venir la chercher. Ce qu'elle allait faire en venant aujourd'hui.\nLe temps passa très vite mais heureusement quand l' heure du rendez-vous sonna, j' avais réussi à terminer à temps pour ce que j' avais à faire. D' ailleurs, je venais de finir quand la sonnette de la porte d'entrée se fit entendre. Une employée alla ouvrir le temps que je me rende dans le salon. L'employée arriva avec Neeve à ses côtés. je l' accueillis d' un sourire sincère.\n« Neeve, je suis contente que tu aies pu venir. Installes toi je t'en prie. »\nJe lui désignais d' un geste de la main le canapé pour qu' elle puisse s' installer convenablement pour qu' on puisse parler autour d' un café. D' ailleurs, n' oubliant pas le motif de sa venue, je traversais la pièce pour aller chercher la boucle d' oreille qui devait manquer à une de ses paires et la lui donnait. Une boucle d' une telle valeur et aussi élégante, cela avait dû être contrariant pour elle de l' égarer.\n« La voilà. Je te l' avais mise de côté. Tu souhaites boire quelque chose? »\nJ' appelais une employée de maison afin de lui demander de nous apporter ce que nous désirions boire. Si de mon côté, ma grossesse m'empêchait de boire tout ce qui contenait de l' alcool ou une trop forte dose de caféine, je pouvais prendre un thé de manière occasionnelle. J' allais donc profiter de la présence de Neeve pour me permettre d'en prendre un exceptionnellement. L'employée arriva puis repartit après avoir pris en compte notre demande pour revenir quelques minutes plus tard avec mon thé et ce que Neeve lui avait demandé. Elle avait même pris soin d' accompagner le tout de gâteaux pour accompagner le tout. J' avais vraiment de la chance d' avoir des employés aussi gentils et efficaces. J' ignorais si tous étaient comme ça ou si mon mari avait embauché les bonnes personnes mais je n' allais de toute façon pas prendre le risque de le vérifier.\n« Alors comment vas tu? »\nCertes cela pouvait paraître formel comme question mais je tenais vraiment à savoir comment elle allait. La dernière fois que je l' avais vu c' était peu de temps après l' enterrement d' Asher. Des choses avaient pu se passer depuis...


Sheffield Hallam University - Performance Athletes Support Programme | EFG - Guide de Financement Européen\nUniversité de Sheffield Hallam a un Programme d'appui de l'athlète des performances pour appuyer les athlètes talentueux. Ce programme offre une bourse d'études et de soutien aux athlètes de haut niveau. Le montant maximal de la bourse est de 6 000 £ par an. Tous les athlètes admis au programme recevront également des prestations de soutien, y compris un accès illimité au sport et installations de conditionnement physique et à l'Université, l'accès à la force et le conditionnement de suite, sans ateliers athlète de physiothérapie et de performance.\nCandidats doivent être inscrits sur un premier cycle actuel ou un cours de troisième cycle, soit à temps partiel ou à temps plein à l'Université de Sheffield Hallam. Les candidats doivent en compétition au niveau international junior ou senior dans leur sport ou discipline.


Réécouter un appel skype - Téléchargeur en ligne gratuit apk\nLes appels sur Skype sont enregistrés aux fichiers audio comme MP3, plus réécouter un appel skype résultat sera meilleur. Il est plus facile à utiliser et possède plus de fonctionnalités.\nLaissez un commentaire 2 Commentaires. Après avoir comparé les trois logiciels, c'est à dire qu'il n'enregistre que s'il détecte un son réécouter un appel skype cliquer à chaque fois sur REC. Comment réécouter un appel skype les appels vidéo Skype Capturer des vidéo sur Skype! Vous pouvez parler avec des amis ou des associés en utilisant un micro-casque écouteur avec microphone intégré: Mais Skype va plus loin, WAV ou Windows Media qui peuvent être modifiés et partagés avec des amis comme des simples fichiers multimédia.\nRedémarrez votre ordinateur 10 minutes avant de commencer la conversation. Veuillez saisir votre nom. En utilisant ce logiciel, il n'est pas possible d'enregistrer automatiquement le son via ce programme. Il peut enregistrer les appels entrant de Skype mais aussi les appels sortants aux formats audio, vous pouvez facilement enregistrer une conversation Skype.\nComment enregistrer des conversations audio Skype.\nréécouter un appel skype\nEnregistrer audio sur Skype Comment peut-on enregistrer des conversations sur Skype. Par conséquent, puis installez-le sur votre PC, wav ou mp3. Télécharger Comment enregistrer une conversation Skype via cette application. Télécharger Streaming Audio Recorder en cliquant sur le bouton ci-dessous, parce réécouter un appel skype vous pouvez aussi passer des appels ou encore organiser des conférences téléphoniques.\nVeuillez saisir le contenu de votre avis.\nEnregistrer une conversation skype (Résolu)\nComment peut-on enregistrer des conversations sur Skype. Pamela est une autre application qui peut enregistrer des appels Skype.\nTélécharger maintenant Code pour localiser un numero par sms Unlimited. Bonjour. Veuillez saisir une adresse E-mail valide.\nComment relire une discussion tenue avec un autre utilisateur Skype ?\nLa version de base de la Pamela est gratuite. Comment enregistrer automatiquement. Toute interruption par les utilitaires dans le fond peuvent perturber ce processus.


(rêvons un peu) le métro repensé? - Page 6 - Le Forum de Lyon en Lignes\nNous sommes actuellement le 02 Mars 2021, 02:24:21\nMessage non lupar ElBricou » 20 Jan 2007, 21:35:51\nL'interieur de la gare a aussi été defiguré par la passerelle, et la facade par le centre d'echange....\nMais il est vrai qu'elle avait l'air belle cette gare avant...\nMessage non lupar hpfx » 21 Jan 2007, 01:43:54\nnanar a écrit : T7 Boucle Gerland / Hopital E.Herriot / Gratte Ciel / La Doua\noui, voilà, c'est a peu pres l'idée que j'exprime ici dans mon projet un peu dingue : http://www.lyon-en-lignes.org/index.php ... pic=3463.0\nbon ok, moi je parlais d'un metro, mais un tram ça me va\nexcusez moi je m'emballe...\nsinon, je suis ravi de savoir que certains y pense assez sérieusement, mais y a t'il un espoir ?\nca a de la gueule comme ligne ca, hein ?... c'est où qu'on signe\nMessage non lupar mathieu.38 » 21 Jan 2007, 10:59:41\nC'est les deux qui sont moches.\nMessage non lupar nanar » 22 Jan 2007, 09:28:18\nEntre Perrache "principal" et Perrache "sud" on pourrait à la rigueur poser un raccordement en courbe de\nrayon 50 mètres faisant donc Guillotière - Perrache - Confluent - Rhône RD, sans toucher aucun bâtiment.\nMais on ne fait pas passer des TER sur un rayon de 50 mètres.\nMessage non lupar abde01 » 22 Jan 2007, 09:35:12\nQuel est le rayon de braquage d'un TER? Metro? Tram? Tram-Train?\nMessage non lupar nanar » 22 Jan 2007, 10:01:42\nTER = 200/250 m\nmetro lyon = 100 m\ntram ou tram-train = 20/50 m ( suivant les differents modèles existants)\nMessage non lupar nanar » 22 Jan 2007, 12:31:49\nabde01 a écrit : Salut,\nVoila je remonte ce sujet car je ne voulais pas posté sur celui de Topolino qui ne parle que de ca solution.\nla ligne de métro circulaire, c'est la grise ??\nll semble que tu utilises le tracé du boulevard Laurent Bonnevay et du Top sur la plus grande partie, n'est ce pas ?\nOn avait "pondu" quelque chose dans ce style, sur Bonnevay, du genre mettre le métro en extérieur sur les\n2 files centrales et les quais sur le terre-plein central (bien qu'il soit parfois un peu étroit, ça pourrait se faire)\nMessage non lupar abde01 » 22 Jan 2007, 13:24:40\nnanar a écrit : la ligne de métro circulaire, c'est la grise ??\nNon c'est la rouge. La ligne Grise c'est le futur périphérique : Car sans le TOP L'état ne déclassera jamais l'A6/A7 et donc pas de tram dans fourviere.\nMetro A : Circulaire : Partdieu-Hotel de ville - perrache - jean macé - part dieu\nMetro B : Vaulx - HLS\nMetro C : Metro D\nT1 : Iut Feyssine - Gerland\nT2 : Saint-Priest - Crapone\nT3 : Circulaire : Partdieu - La Soie - Vaulx centre - La Doua - Partdieu\nT4 : Feyzin - Sathonay Gare\nT5 : Htel de ville - Rielleux Zi ( requalification de Metro C en tram )\nT6 : Iut Feyssine - Bron Université + Une branche qui va à Eurexpo\nT7 : Vaulx Centre - Bron - Vennissieux - gerland\nT8 : Circulaire : Gerland - Grange Blanche - Gratte Ciel - La Doua - Cité Intern - Gerland\nR1 : Macon - Vienne\nR2 : Saint Etienne - Bourg en bresse // Amberieu ( le signe // signifie qu'il y a une branche )\nR3 : Roanne - Bourgoin Jallieu\nR4 : Aeroport St ex // Crémieu - Lozanne // Brignais // St Bel\nMessage non lupar nanar » 22 Jan 2007, 15:47:19\nMA : il y a 2, voire 3 difficultés :\n- Entre les stations Massena et Brotteaux, à cause du collecteur d'égout (j'ai expliqué cette difficulté\nrécemment sur le topic metropolino)\n- Perrache : comment relier la station de métro actuelle avec la ligne partant vers Jean Macé et Part Dieu,\nligne qui longe les voies RFF dans ton projet, me semble t'il ?\n- Place Jean-Macé : Si effectivement la ligne circulaire rouge longe les voies RFF, faudra t'il passer en encorbellement au dessus de l'avenue Berthelot ?\nMessage non lupar abde01 » 22 Jan 2007, 16:22:32\nPour le collecteur : La solution pourrait être de ne pas faire arrêter le Metro A à Brotteaux ( dans ma proposition la B s'y arrête ) : Dans ce cas, aprés massena tu fait monter le metro en exterieur, tu le fait longer les voie ferré, pour qu'il arrive deriere la gare et ensuite tu le fait partir sur le sud en longeant toujour les voie\nA Jean Macé, le metro sera sur un viaduc avec le tram en dessous, mais ce n'est que sur qu'elle centaine de metre.\nA perrache, on avance la station actuel en la plcant sous le cours verdun, et la on a assez de place pour faire la boucle.\nJe ne rentre pas trop dans les détail technique, ne connaissant pas exactement comment est fait le sous sol Lyonnais.\nMessage non lupar nanar » 22 Jan 2007, 17:17:20\nAbde01, toi ainsi que quelques autres qui lancez des idées de réseaux, je vous propose une sortie LEL spéciale "comment passer".\nCe n'est pas tout de dire qu'on ne sait pas comment c'est foutu en sous-sol.\nJe propose de voir par vous même où sont les impossibilités de faire,\net vous verrez que c'est encore plus passionant de "rêver sérieusement" ,\nen allant vérifier sur place quand on croit avoir une idée\net en s'obligeant soi-même à faire un projet qui tienne la route.\nCa vous dit ? ?\nMessage non lupar amaury » 22 Jan 2007, 21:07:40\nMoi ça me dit ! Evidemment, après c'est peut-être la date qui coincerait.\nMessage non lupar abde01 » 23 Jan 2007, 08:21:37\nCa m'aurait bien dit, mais n'étant sur Lyon que la semaine, avec un boulot qui me bouffe mon temps, il faudrait que j'attende des vacances.\nMessage non lupar lio » 05 Fév 2007, 15:52:57\nje pensais a un truc en reinvestigant le plan Top.\nEn admettant que MA et MB soient automatisees + MD a 4caisses, on reduit les cantons et on augmente les frequences (enfin on espere). Il devient donc possible d'inserer des rames sur toutes les lignes.\nEn conservant les travaux que tu proposais a Saxe et en trifouillant Charpennes d'une facon qu'on aime pas (cad saut-de-mouton de la voie MB ouest a MA nord direction Vaulx) donc en fait realiser les plans initiaux d'un embranchement, on pourait songer a creer une ligne roulant que dans les tunnels existants afin de delester l'axe PD-Bellecour.\nOn aurait donc une espece de ligne E: Gare de Vaise-Bellecour-Saxe-PD-Charpennes-La Soie en forme de S.\nMis a part Charpennes qui va couter cher, Saxe moins deja et le changement de signaletique, on pourrait tirer partie des troncs communs afin de corriger l'erreur originelle\nLe tout en PA une fois l'uniformisation et la passage a 4 caisses faits.\nC'est viable cette idee?\nMessage non lupar nanar » 05 Fév 2007, 17:52:10\nPourquoi n'as tu pas autant d'idées ?\nParce que dans ta Ford intérieure, tu as bien conscience que la plupart sont aussi sottes que grenues,\net que je ne sais quel blocage psychique inconscient doit te freiner dans le moment qu'il faudrait que tu délires.\nCependant, quand tu écris\nJe pense que l'on peut d'avantage créer des lignes et étendre le réseau souterrain,\nforce est de constater que ton cas n'est pas désespéré.\nJuste une remarque générale et que j' adresse à tous :\nParfois, au vu de l'encombrement des rues qui paraissent pleines de circulation, on projette de passer\nMais n'oubliez, le sous-sol est complètement plein, lui aussi, et pas de que de bonne terre facile à creuser.\nOn n'est ni dans une mine de craie du Pas-de-Calais, ni dans le tuffau tourangeau.\nMême si - certains l'affirment - on a aujourd'hui des tunneliers capables de percer dans n'importe quel sol,\nça n'est pas moins coûteux pour autant, ... et d'ailleurs ... ça n'est pas si vrai qu'on voudrait l'affirmer.\nMessage non lupar nanar » 07 Fév 2007, 09:02:46\nJe n'ai voulu mettre qu'un peu d'humour dans cette réflexion, et j'espère que tu ne t'en vexeras pas.\nSinon, je te prie de m'en excuser. .\nSi ça peux te rassurer, j'ai commencé "tout petit" sur le forum : en suggérant que si on voulait passer un\ntram dans la rue Grenette, on pouvait tenter un passage en VU ou en voies imbriquées, comme ça se\npratique dans Leidsestraat à Amsterdam (je n'avais donc même pas inventé ça). Ensuite il y a un "effet d'entrainement LEL" , pourvu qu'on se passionne pour la chose.\nC'est comme quand Newton a reçu la pomme sur la tête : c'est parce qu'il était sans doute depuis longtemps\nen train de réfléchir à la gravitation universelle qu'il a trouvé la Loi.\nS'il avait simplement pensé à son estomac, il aurait bouffé la pomme et point barre\nMessage non lupar amaury » 07 Fév 2007, 22:48:41\n13/18 a écrit : Ceci dit ils en trouvepour faire des Tramways et autres choses qui ne sont pas plus utiles qu'un métro.\nMessage non lupar nanar » 08 Fév 2007, 08:54:35\n...sachant qu'un tramway coute moins cher qu'un métro, ma réponse allait dans le sens qu'en économisant\nsur deux lignes de tramways on pourrait faire une ligne supplémentaire de métro ce qui ne serait pas un luxe pour Lyon.\nEuh, il faut plutot économiser sur quatre lignes de tram que sur deux.\nAvec le cas particulier de\nGerland Oullins-gare : 1,7 km = 194 M€\nT1 + T2 : en 2001 18 km = 400 M€\nOn est dans un rapport de plus de UN à CINQ.\nMessage non lupar amaury » 08 Fév 2007, 21:50:24\nD'accord avec Nanar. 13/18, à quoi ça servirait de faire du métro alors qu'il n'y en a pas besoin (eu égard au trafic des infras par rapport à leur coût de réalisation et d'exploitation) et que, dans le même temps, il y a des besoins de train, tram, trolley et bus à satisfaire ?\nMessage non lupar nanar » 09 Fév 2007, 09:07:47\nEt ou est l'utilitée de faire un Tramway, alors que le besoin n'est pas justifié également ? si on part dans ce sens...\nSi on rationnalise les lignes de bus sur le territoire communal de Lyon (par exemple en mettant toujours\naller et retour dans la même rue), on peut constater que le kilometrage de rues empruntées est un peu\ninférieur à 100 km.\nLa longueur totale des rues de Lyon est de 1400 à 1500 km.\nL'idée est de réserver les 100 km de rues aux seuls bus et aux piétons, de permettre le croisement de\nce réseau par les voitures seulement une rue sur quatre en moyenne (ce qui crée des "ilots"entourés\nde tous côtés par des voies de bus presque infranchissables, au moins dans la zone centrale), et de\nremplacer les feux rouges par des signaux Stop pour toutes les rues sans TC et par des priorités à\ndroite entre 2 lignes de bus se croisant.\nAvec ce dispositif, on mets toutes les lignes de bus en SP intégral sur le territoire municipal lyonnais,\non gagne au moins 50 % de vitesse commerciale, on diminue la circulation automobile par 3 du jour au\nlendemain (puisqu'on a supprimé tous les grands axes traversants pour les VP)\nTout ça pour le prix d'une demi ligne de tramway (oui, il faut tout de même des plots pour barrer\ncertaines rues, retirer les feux rouges, refaire quelques aménagements ci et là, etc... ).\nNe serait ce pas un investissement des plus rentables qu'on puisse imaginer pour le Sytral ?\nSi, après cela on constate qu'il y a vraiment trop de clients sur certains secteurs, on met des trams,\nqui contiennent quatre fois plus de monde que les bus. Et encore au delà, des métros.\nMessage non lupar bus64 » 09 Fév 2007, 12:07:48\nJe change un peu de sujet, mais je sais désormais qui voter : NANAR\nMessage non lupar Nonopoly » 09 Fév 2007, 15:00:13\nMessage non lupar Maldec » 09 Fév 2007, 22:50:41\n13/18 a écrit : (...) je vais reprendre pour ma part, les idées de l'excellent site "Projet Métro - Lyon An 2030" que je vous conseillede visiter , si cela n'est pas déja fait.\nProjet Métro - Lyon An 2030 : http://www.metro-lyon.com/lignes/lignec.html\nJe pense que ce projet tient la route et que il pourrait valoriser les Transports Collectifs à Lyon.\nPourquoi je n'ai pas autant d'idées\n13/18, tu es mon ami\nnanar a écrit : Euh, il faut plutot économiser sur quatre lignes de tram que sur deux.\nOui, mais tu sais bien que l'on part toujours du principe que le métro lyonnais est souterrain...\nSi on t'écoutait, si on nous écoutait, à savoir initier un métro avec sections aériennes (même si on peut prétendre qu'il y ait déjà de l'aérien sur les ligne A Pont Morand et Périphérique, et C Croix-Paquet et Cuire), les coûts seraient moindres...\nJe suppose que tu as déjà fait le rapport en aérien pour le franchissement du Rhône par la ligne B, même si ce projet est déjà enterré (c'est le cas de le dire)...\nMessage non lupar amaury » 10 Fév 2007, 00:07:07\n13/18 a écrit :\namaury le Jeudi 08 Février 2007 à 21:50:24 a écrit : D'accord avec Nanar. 13/18, à quoi ça servirait de faire du métro alors qu'il n'y en a pas besoin\nEt ou est l'utilité de faire un Tramway, alors que le besoin n'est pas justifié également ? si on part dans ce sens...\nDis-moi quelles lignes sont injustifiées en te basant sur des arguments précis (eu égard au trafic potentiel des infras par rapport à leur coût de réalisation et d'exploitation, je rappelle) et on en reparlera...\nN'oublions pas, pour redevenir un peu plus sérieux , qu'un projet de ligne de TC est un projet urbain et pas uniquement un projet de transport. Entre deux modes comme le trolley en site propre ou le tram ou entre le tram et le métro, des arbitrages peuvent être faits (lorsque le choix technique n'est pas évident) sur des critères sociaux ou autres (impact sur la forme urbaine, sur la circulation...)...\nil faut se rappeler un truc : plus on va vite pour sortir de l'agglomération (quel que soit le mode), plus on favorise l'étalement urbain. Je ne crache pas sur le métro ou LEA, loin de là, mais il faut aussi qu'on se questionne sur ce qu'est une vraie mobilité durable...\nMessage non lupar nanar » 12 Fév 2007, 11:45:48\nBen oui je l'ai fait ce rapport :\nA/ tunnel foré (102 M€) + systèmes métro (42 M€) = 144 M€ sur Gerland Oullins Gare\n(et matériel roulant = 50 M€)\nB/ pont et trajet en surface (32/34 M€) + systèmes métro (42M€) + acquisitions foncières (10 M€) = 85 M€\nC/ pont et trajet en surface (32/34 M€) + système voie ferroviaire classique avec rails Vignole (15M€)\n+ acquisitions foncières (10 M€) = 58 M€\nLa difference entre A et C (86 M€) permet de mettre de la voie classique dans le tunnel Charpennes-Gerland\net d acquérir une vingtaine de trains de 4 voitures à roulement fer sur fer.\nSi ces trains ont des rayons de giration descendant à 30 mètres (type stadbahn "B" type Cologne/Bonn ou des\n"U3" de Francfort) les possibilités de prolonger en surface après Oullins gare deviennent intéressantes et multiples.\n(De fait les stadbahn "B" - photographiés par Rémi et visibles sur le topic "Translyon 32 présente les transports\nde Cologne" http://www.lyon-en-lignes.org/forum/ind ... 525.0.html\nou là http://www.przegubowiec.com/travel/200106/koln2221.JPG\nsont des tramways..., à capacité de métro, et à vitesse maxi 80 ou 100 km/h)\nMessage non lupar lio » 12 Fév 2007, 21:46:44\nnanar a écrit : (De fait les stadbahn "B" - photographiés par Rémi et visibles sur le topic "Translyon 32 présente les transports\na la difference pres, c'est que les normes d'acces PMR en NRW (NordRhein Westphalie) ne sont pas les meme qu'a Lyon. Donc les super stadtbahn "B" passe-partout en Allemagne ne le serait plus a Lyon. Parce que quand les quais sont a niveau (~urbain) ca va, en suburbain et station "legere" ben adios l'acces PMR (voire aussi en urbain a Düsseldorf). Et ca a Lyon ca passera pas => stations lourde partout, et donc ca condamne de facto ce systeme intelligent et flexible.\nDonc concept a creuser (sans jeu mot). Je vois mal un semi accessibilite en station.\nMessage non lupar nanar » 13 Fév 2007, 10:09:46\nJ'ai peut être été imprécis, mais je ne les vois pas comme engins "passe partout".\nLe plancher des Stadtbahnwaggen B80D est à 1,00 m et leur largeur 2,65 m.\nDonc en hauteur, avec un ajustement des rails (intercaler des silent-blocs par exemple), c'est bon.\nEn largeur, il faudra visser sur le nez des quais actuels des poutres d'environ 10 cm, et ça suffira.\nDans les prolongements au sud ouest, les lignes, et a fortiori les quais ne sont pas encore construits.\nOn les construira en respectant ces gabarits sur la ligne Gerland - Saullaie - Oullins - Hopital - St Genis\nBasses Barrolles, et éventuellement sur la branche Saulaie - Pierre Bénite Haute Roche si le futur PPRT\nautorise cette branche.\nPour la ligne établie en prolongation du T1 Pt Pasteur RD - Mulatière friche Trayvou - Oullins gare (- Pierre\nBénite haute Roche), le gabarit sera obligatoirement celui des trams Citadis.\nRien ne leur interdit de passer entre les quais hauts du gabarit 2,65 m et de s'arrêter juste avant ou après\ncontre un quai 0,28 x 2,40 m.\nComme TOUTES les stations de mon projet sont en surface, construire le quai 0,28 avant ou après\nle quai 1,00 ne va pas coûter des montagnes. Une rampe (et des marches) relieront les deux quais.\nLe choix du bon quai sera simplement indiqué par les panneaux informatiques d'affichage en station,\net bien entendu, la majorité des clients saura très vite sur quel quai se positionner en fonction de sa ligne.\nIl sera par contre IMPERATIF que le matériel 2,65 ne cogne pas dans ces quais bas, en particulier au niveau\ndes frotteurs de prise de courant encore utilisés dans le tronçon souterrain existant.\nC'est une spécification technique à respecter, mais ça n'exige pas à priori des milliers d'heures d'études.\n(par exemple, il me semble bien que les frotteurs du MPL75 passeraient SOUS le niveau d'un quai à 0,28 m\net il suffirait que ce quai soit en porte a faux pour régler le problème).\nLe problème est moins ardu qu'en Allemagne où existaient préalablement de vastes réseaux de tramway en voirie.\nLe plus gros problème sera (on en a déjà parlé) de loger le pantographe en position suffisamment repliée\npour passer sous les plafonds du souterrain du MB.\nVoir à ce sujet le topic "Combien mesure un pantographe" auquel j'ai joint la notice de constructeurs suivante :\nhttp://www.faiveley.fr/fr/pub/categorie ... ts/17a.pdf\nMessage non lupar xouxo » 13 Fév 2007, 11:04:07\nnanar a écrit : Pour la ligne établie en prolongation du T1 Pt Pasteur RD - Mulatière friche Trayvou - Oullins gare - Pierre\nBénite haute Roche, le gabarit sera obligatoirement celui des trams Citadis.\nJe suis peut-etre bete mais je n'ai pas compris comment les Tram au gabarit 2,65 allaient faire pour ne pas cogner dans les quais "citadis" (2.40). Si les caisses sont surélevées, alors elle seront en portafaux au dessus du quai "citadis" : risque de blesser quelqu'un qui se trouve sur le quai, Sinon je ne comprend pas comment tu fais\nMessage non lupar nanar » 13 Fév 2007, 11:40:00\nBien sûr, les caisses 2,65 seront en porte-a-faux au dessus du quai du Citadis.\nAutant c'est difficile avec un tram à plancher bas, autant ça se fait sans problème avec un matériel à plancher haut, dont le bas de caisse sera à 0,50 m par exemple\n(A noter l'exception de MC80 lyonnais, dont les bogies à crémaillère ont un gabarit très encombrant,\nbien plus que celui de matériel métro à roues fer de modèle courant)\nQue des gens se fassent attraper sur le quai ? Ben oui quoi, sinon à quoi ça sert la sélection Darwinienne ?\nMessage non lupar mathieu.38 » 13 Fév 2007, 19:12:15\nVous vous faites du mal, le matériel à plancher haut ne reviendra pas à Lyon avant longtemps, et l'intermodalité c'est trop compliquer pour les clients et les politiques, chacun s'occupe de son problème, la région pour les TER et le Sytral pour l'agglo.\nMessage non lupar nanar » 13 Fév 2007, 19:56:37\nle métro, c'est du plancher haut, et ça le restera longtemps, et c'est du Sytral, comme les tramways.\nIl est vrai que Topolino fantasme sur l'interconnexion, mais c'est moi qui ai écrit ces derniers posts.\nEt je ne fantasme PLUS sur l'interconnexion ni sur les trams-trains\nMessage non lupar mathieu.38 » 13 Fév 2007, 20:53:53\nOups, c'est vrai que nos quais de métro sont pas bien bas ...\nPour continuer sur la hauteur des quais de métro, est-ce qu'il existe une hauteur "standard" ou est-ce chacun fait comme il veut ? Les notres sont à 90 cm et les quais SNCF sont à 1.10 m ou j'ai tout faux ?\nMessage non lupar nanar » 14 Fév 2007, 08:39:39\nPas de hauteur standard de quais de métro\nNos quais lyonnais = 1,05\nQuais SNCF = 0,35 (anciennement) et 0,56 quais rehaussés ou nouveaux)\nMessage non lupar Topolino » 14 Fév 2007, 19:20:34\nLe projet Métropolino, un "fantasme"? Nanar, je suis vexé\nJ'essaie simplement de voir comment on pourrait adapter à la sauce lyonnaise un concept qui existe déjà dans de nombreuses villes sous différentes formes, y compris à Paris (RER)... Je ne prétends pas pouvoir résoudre toutes les objections techniques, mais ça n'empêche pas d'y réfléchir et se demander ce qu'on y gagnerait\nPour la hauteur des quais, la meilleure solution serait d'adapter tous les quais des gares périphériques à la hauteur 105, celle du plancher MPL. Rehausser un quai est une opération qui se fait très souvent en France, en quoi serait-ce techniquement impossible?\nEt pourquoi ne fantasmes-tu plus sur les tram-train nanar? Il semblerait pourtant que les projets alsaciens (Stbg et Mlh) soient toujours d'actualité avec peut-être un peu de retard... attendons de voir ce que ça donne, il sera ensuite tout à fait légitime de voir comment on pourrait faire quelque chose de semblable à Lyon.\nMessage non lupar mathieu.38 » 14 Fév 2007, 19:27:48\nMerci pour ta réponse Nanar. Je ne savais pas que les quais SNCF étaient aussi bas...\nMessage non lupar nanar » 15 Fév 2007, 09:26:19\nOups, pardon, Topolino,\nje voulais dire penser à, songer, avoir foi, mettre de grands espoirs sur (l'interconnexion)\nTRAM-TRAIN : je te copie-colle ce que j'ai écrit à Mme Kerlan (Verte Oullinoise) l'été dernier :\nMon septicisme sur le TRAM, type Karlsruhe en Allemagne\nOn pouvait y croire en 1998, quand Bernard Thierry, Président de DARLY, proposa l’idée pour Tassin – Oullins - Gerland.\nMais à voir comment tous les projets français ont du mal à émerger, on se demande si il y aura jamais moyen que le Sytral, Keolis, la SNCF, RFF, la Région, la Communauté Urbaine, les Maires des Communes traversées (dont certaines sont en dehors de la C.U.) puissent un jour accoucher d’un projet, le réaliser et l’exploiter.\nOn a une véritable « usine à gaz » administrative, juridique, financière et politique, à laquelle s’ajoutent les problèmes de compatibilité technique (bi-voltage, résistance de caisse, gabarit en largeur, hauteur de plancher compatible avec appareils de voies SNCF, hauteur de quais…)\nCe n'est pas la lenteur d'avancement des projets mulhousiens ou strasbourgeois qui va me rassurer (en 2000\non les annonçait pour 2006. En 2006 on en parle pour 2010, et leur coût prévisionnel a plus que doublé)\nAu contraire, c'est cette lenteur qui me fait écrire ça.\nMessage non lupar amaury » 15 Fév 2007, 20:40:38\nJe suis moins pessimiste que toi. Effectivement, on a découvert que ce qui était envisagé comme la panacée à un moment a dû être sérieusement remis en question. Le tram-train circulant sur des voies RFF où circulent aussi des trains classiques n'a pas probablement pas d'avenir en France à moyen terme. En revanche, les solutions comme le T4 parisien ou LESLYS (c'est-à-dire infra dédiée en périurbain) font penser que ce n'est pas exclu qu'on arrive à les faire rentrer sur des voies tram un jour.\nLes autres raisons de blocage que tu invoques sont exactement les mêmes que pour tout autre type de ligne. Et pourtant on fait d'autre type de lignes (tram, métro, trolleys...) !\nMessage non lupar man-x86 » 04 Avr 2009, 18:57:36\nJe remonte un peu ce topic pour montrer une "solution" pour prolonger le réseau métro au nord à partir de charpennes.\nLes propositions pour prolonger la ligne B au nord ne convenaient pas parce qu'il fallait faire un croisement à niveau ou passer sous la A.\nPour éviter ca, on peut prolonger la A au nord, et envoyer la B à la Soie.\nCa donne ca, avec en orange les nouveaux équipements, en vert les équipements déclassés (transformés en quais techniques et en voies de services)\n(c'est la carte de carto.metro que j'ai tout cochonné...)\nAprès, il faut avoir besoin d'une ligne de metro au nord, je ne sais pas si c'est forcément intéressant.\nMessage non lupar Citeyosh » 04 Avr 2009, 19:05:57\nCe serait effectivement une solution, en + cela permettrait plus aux usagers du nord de Lyon un peu "oubliés" par le métro de laisser leurs voitures au garage.\nPeut-être que cette solution sera prise en compte par Sytral pour le prochain mandat en 2013 allez savoir ...\nMessage non lupar Billy » 04 Avr 2009, 19:29:12\nOn mettrais deux quais pour la B mais garderait une voie unique ? Autant faire deux voies ca serait plus simple question logistique\nMessage non lupar man-x86 » 04 Avr 2009, 19:53:43\nDans ce cas là ca donne ca.\nLe but de conserver une voie unique était de démolir et de construire le minimum (et une voie unique sur 100-200m je pense que c'est gérable).\nPour passer en double voie, il ne faut pas creuser autant que ca (on prend la place du quai).\nMessage non lupar Rémi » 05 Avr 2009, 17:58:12\nConcernant la hauteur des quais : les relèvements de quais à des hauteurs non normalisées peuvent s'avérer parfois très complexes, notamment en cas de cohabitation avec des dessertes assurés par du matériel à hauteur normalisée. En France, la hauteur normalisée d'un quai est de 55 cm. L'Ile de France est un cas particulier, avec des quais qui tendent vers 92 cm et 115 cm sur le RER RATP et les sections interconnectées.\nMais relever les quais à 92 cm est déjà un exercice extrêmement complexe, avec une phase travaux qui ne permet plus de desservir la gare, et qui doit être analysée très sérieusement. Exemple, que faire quand on a du matériel à plancher haut et des dessertes TER assurées avec du matériel à plancher bas ? Soit TER ne s'arrête plus, soit le quai n'est pas rehaussé. La première solution semble facile, mais je vous laisse le soin d'aller la présenter au public...\nPar conséquent, considérer avec légèreté la faisabilité d'un rehaussement de quai, ça me paraît méconnaître la réalité de l'exploitation. Quant à dire qu'il faudrait mettre les quais à 105 cm, je rappelle juste que pendant la phase transitoire, les dessertes deviennent impossibles.\nQuant aux trams-trains : la tangentielle ouest sera un tram-train avec une partie "tram" et une partie "train"; idem Massy-Evry et son prolongement à Versailles; idem avec la desserte de Montfermeil par un débranchement sur T4.\nMessage non lupar man-x86 » 05 Avr 2009, 19:00:10\nOulà, je n'ai jamais parlé de passer sur l'ancien quai, mais de le démolir pour passer à sa place.\nCa serait curieux d'avoir 2 voies à un niveau différent, on risque de toucher le plafond si on passe au dessus du quai.\nMessage non lupar nanar » 05 Avr 2009, 23:07:24\nman-x86 a écrit : Je remonte un peu ce topic pour montrer une "solution" pour prolonger le réseau métro au nord à partir de charpennes.\nCa donne ça, que j'avais imaginé le 14 mars, ou avant :\nhttp://maps.google.fr/maps/ms?ie=UTF8&h ... 4&t=h&z=17\nMessage non lupar Citelis69 » 06 Avr 2009, 08:41:17\nEt si on envoie la A au Nord on l'enverrai jusqu'où personnellement en regardant tout ça je ne sais pas trop.\nMais en tout cas l'idée de ré aménagement de la station charpennes est excellente est-ce que quelqu'un à une idée du coût de ce ré aménagement?\nMessage non lupar nanar » 06 Avr 2009, 10:12:24\nEffectivement cette transformation de la station Charpennes a l'avantage d'être relativement simple.\nMais pour aller où ? Je ne vois vraiment pas.\n- Cité Internationale ?\nOn peut faire plus simple : une branche de T4 posée (même pas encastrée dans le goudron) sur le boulevard Niels Bohr (dans la Doua) et s'arrêtant près du Transbordeur. A 3 minutes de marche du palais des congrés !\n- Gare de St Clair ?\nAvec leTGV, impossible de la rouvrir, et il n'y a pas grand chose autour. Pousser à grands frais le métro là bas ne servirait à rien.\nIl est plus facile de poser du tram sur le pont Poincaré et sur le boul. Stalingrad et de raccorder sur le T1 vers la Doua, sur la virgule des Charpennes, et sur l'Avenue Thiers à Collège Bellecombe.\n- Caluire centre ?\nPas évident du tout de creuser une tranchée de métro sur la Montée des Soldats sans risque de voir la colline de Montessy débouler dedans. On sait faire, mais ça coûte cher.\nMais il est aisé de pousser 2 voies tramway sur les Soldats, en utilisant les deux autoponts pour franchir sans encombre les carrefours en RD et RG.\n- Tonkin ouest et La Doua ? Il y a déjà le tram, qu'il faut essayer de faire rouler un peu plus vite...\n- Tonkin est et Croix-Luizet ?\nC'est le secteur où ça pourrait le plus se justifier, en le densifiant dans les décennies qui suivraient.\nMais ça ne m'emballe pas\nMessage non lupar Rémi » 06 Avr 2009, 11:01:43\nHypothèse farfelue : on automatise A et B, on calibre à 3 minutes avec des trains de 70 m et on envoie alternativement sur Oullins et sur Perrache depuis La Soie. Tronc commun à 90 secondes.\nMessage non lupar BBArchi » 06 Avr 2009, 11:45:48\nman-x86 a écrit : Dans ce cas là ca donne ca.\nJe ne sais plus où, on en a déjà parlé de l'hypothèse de couper , de l'envoyer à La Doua, et de connecter directement sur la branche de en direction de Bonnevay.\nC'est une hypothèse qui a été officiellement étudiée, et ce pendant les études initiales, puis pendant la construction, puis pendant un bon moment pendant les premières années d'exploitation.\nEt puis, le quai de Charpennes a été élargi sur l'emprise de la voie, et la voie unique conservée pour le raccordement sur .\nL'avantage de cette solution était de pouvoir être relativement facilement réalisable tout en conservant le fonctionnement "normal", jusqu'au basculement : construction de la nouvelle station pour A, mise en place des raccordements et communications, nouvelle voie, etc... réalisable en opérations ponctuelles rapides.\nMais bon, aujourd'hui, avec la configuration et le trafic de Charpennes, c'est rapé.\nMessage non lupar Citelis69 » 06 Avr 2009, 11:53:07\nFranchement je vois pas du tout ou serait l'intérêt d'envoyer le métro à la Doua alors qu'il y a déjà le Tram comme le disait nanar.\nJe pense que dans l'état actuel des choses les lignes existantes devraient rester comme elles sont.\nRien ne peut justifier pour le moment un quelconque prolongement métro mis à part à Oullins.\nLe métro coûte très cher.\nLe sytral me semble plus dans une logique tout TCSP et BHNS pour le moment.\nJe pense que Oullins serra la dernière évolution du réseau métro avant des années.\nMessage non lupar BBArchi » 06 Avr 2009, 11:55:48\nFlo a écrit : Franchement je vois pas du tout ou serait l'intérêt d'envoyer le métro à la Doua alors qu'il y a déjà le Tram comme le disait nanar.\nBin oui. Aujourd'hui, c'est inutile. Mais à l'époque, AVANT LE TRAM, la desserte du campus de la Doua se faisait depuis Charpennes. Et un beau souk aux HP !\nD'où les études pour le trafic potentiellement très intéressant pour le métro...


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Eduardo Kac | Centre national des arts plastiques\nIl commence sa carrière avec ses premières performances publiques hebdomadaires.\nEn 1990, Kac étudie à Chicago, à l’École d'Art Institute of Chicago où il obtient une maîtrise en Beaux-Arts l’année suivante. Ses œuvres ont été l’objet de nombreuses expositions en Europe, en Asie, et en Amérique du Nord et du Sud. Parmi les prix obtenus, notons le Prix de l’excellence Leonardo en 1998 et le prix de la Biennale Inter Communication Center (Tokyo). De la performance traditionnelle, passant par l’expérimentation performative intégrant de la poésie, il se tourne vers l’holographie, préférant la sensation 3D des mots. En 1983, il crée le terme d’ « holopoésie » pour décrire ses textes flottants tridimensionnels marquant ainsi le début d’une relation intense entre pratique artistique et technologie. On citera Holo/Olho (Holo/Eye) de 1983 et Chaos de 1986.\nDès lors, il se penche sur l’art des télécommunications (utilisation d’appareil de communication : télécopieur, téléphone, radio, télévision) et produit sa première œuvre de téléprésence en intégrant la robotique commandé à distance en 1986. Ce qui compte désormais chez Kac est l’expérience de communication. L’expérience, par opposition à l’objet, est instable, ouverte et éphémère mais néanmoins très liée au corps. Kac privilégie donc la communication au détriment de la matérialité créant ainsi ses propres formes d’art, redéfinissant les notions de spectateur et d’objet artistique.\nEn 1989 Kac commence à travailler sur une série d’œuvres de téléprésence intitulée Ornitorrinco (1989-1998). Avec un concepteur de matériel informatique, Ed Bennett, Kac crée un robot qui réagit aux signaux acheminés par divers appareils de télécommunication. Le public, disséminé dans différents lieux géographiques, est invité à transmettre des ordres au robot. En 1994, Kac relie son projet à l’Internet. En 1996, il poursuit son exploration de la télérobotique avec Rara Avis, une installation de téléprésence en réseau présentée au Nexus Contemporary Art Center d’Atlanta, (en Géorgie) et avec Teleporting an Unknown State (du 4 août au 9 août 1996), une installation télématique interactive reliant le Contemporary Art Center de la Nouvelle-Orléans (Louisiane) au réseau internet.\nAprès avoir exploité les possibilités de la télématique et de la téléprésence, Kac se tourne vers les domaines de la génétique et des biotechnologies. Le 11 novembre 1997, en direct à la télévision brésilienne (Canal 21), il présente Time Capsule. En présence d’un médecin et d’un auditoire, Kac implante dans sa jambe gauche un microcircuit afin d’inscrire son corps et son identité dans une base de données d’identification d’animaux qui sert à positionner les animaux perdus. Après l’implantation, le microcircuit a été lu optiquement dans Internet à partir de Chicago. Quelques minutes plus tard, Kac était inscrit et reconnu comme propriétaire et comme animal. Ce travail est à lier aux premières performances de Rio. Cette fusion satirique de la peau et de la technologie est l’une des premières explorations de l’artiste en art biotechnologique. Ses œuvres ultérieures traduisent cette volonté de lier viscéralement le corps aux biotechnologies.\nDernière mise à jour le 04 févr. 2016


Mondes virtuels: Un espace de réalité virtuelle dans Second Life\nUn espace de réalité virtuelle dans Second Life\nStephane Zugzwang s'intéresse à la simulation de réalité virtuelle dans Second Life et il propose ce qu'il appelle des "Virtual Reality Rooms", qui sont des pièces fermées simulant de grands espaces réels grâce à un ensemble de compositions photographiques.\nJ'avais acheté sa "Vitual Reality Room 250" il y a déjà quelques temps après avoir admiré sa gigantesque réalisation à Commonwealth Island. Je viens de l'installer dans le ciel de Penglai et je commence à la faire fonctionner. C'est plutôt simple à utiliser et assez impressionnant. Voici quelques exemples.\nLes personnes intéressées peuvent se rendre dans le magasin de Stephane à Solariam. Il existe maintenant un modèle de simulateur encore plus grand, vendu sous le nom de "Virtual Reality Room 280".\nPosté par Wangxiang Tuxing à 16:54\nLibellés : réalité virtuelle, Second Life\nDaneel Ariantho a dit…\nPour ma part, je suis plus habitué par les accès sur la sim voisine "Health Info Island", ma sim pro préférée. Du virtuel dans le virtuel : c'est une mise en abîme qui peut sembler déroutante. J'ai attend mon maximum quand j'ai eu la vue satellite de la terre en face de moi.\nLes représentations du globe terrestre sont si fréquentes dans Second Life que c'en est une autre de mise en abîme que de s'y référer autant!\n04 février, 2007 20:33\nLa (deuxième) vie continue...\nConfucius s'installe dans Second Life\nDe nouvelles banques arrivent dans Second Life\nSecond Life : les "fabuleux explorateurs d'un soir...\nSecond Life : Luciftias Neurocam\nSecond Life et vie artificielle : une histoire de ...\nDe nouvelles espèces sur Terminus\nSparky : un robot virtuel doté d'intelligence arti...\nWorld Stock Exchange : une Bourse dédiée à l'écono...\nSLQ : un outil qui fait le lien entre monde virtue...\nSecond Life : l'art immersif de Zero Point


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