Amazon.fr :Commentaires en ligne: Les tribulations d'une chamane à Paris\nAmazon.fr Offres suivies Ventes Flash Outlet Meilleures ventes Offres reconditionnées Nos idées cadeaux Services Amazon Amazon Assistant Coupons Les tribulations d'une chamane à Paris\nCommentaires client3,7 sur 5 étoiles293,7 sur 5 étoiles5 étoiles134 étoiles33 étoiles62 étoiles61 étoile1Les tribulations d'une chamane à ParisparCorine SOMBRUNFormat: Poche|ModifierPrix:6,95 €+ Livraison gratuite avec Amazon PremiumVotre évaluation :(Effacer)Evaluez cet articleVotre évaluation :\n5,0 sur 5 étoilesdrôle et captivant!ParEric poupetle 11 juin 2007J'attendais avec impatience la suite des aventures initiatiques de Corine Sombrun et une fois encore elle m'a étonné. Avec le même humour, la même distance et la même écriture bondissante que dans ses livres précédents, elle a réussi à me faire vivre ses aventures aux frontières de la psyché . J'ai adoré partager ses doutes, ses questions, son cheminement face à la difficulté de mettre en adéquation sa vie de femme occidentale, qu'elle ose parfaitement assumer, et la nécessité de développer ses capacités chamaniques. Capacités qu'elle soumet d'ailleurs à des scientifiques pour nous faire découvrir l'état actuel des recherches sur le sujet. Une présentation limpide du chamanisme et enfin un fil tendu entre tradition et modernité!\n2,0 sur 5 étoilespas mal mais...Parpoucettele 5 mars 2014C'est toujours intéressant de lire des choses sur le sujet du chamanisme, et ça l'est encore plus quand c'est écrit par une française qui vit de l'intérieur l'expérience bouleversante de devenir chamane. J'ai retrouvé le sens de la formule et l'humour indéniable de Corine Sombrun, comme dans son 1er livre (en Amazonie). De plus il y a des liens bienvenus qui sont fait avec les neurosciences et l'ethnopsychiatrie, donc on apprend des choses.Cependant j'ai été gênée par- le fait que Corine Sombrun continue de parler du deuil qui la hante, à force cela devient pesant, je me suis sentie prise en otage en tant que lectrice derrière les messages désespérés qu'elle adresse à la personne disparue, la fameuse et mystérieuse "Toi". Un deuil, cela me parait tellement intime! On dit bien que les grandes douleurs sont muettes. Pourquoi s'exposer autant face au lecteur tout en entretenant un mystère?? Bien sûr elle dit que c'est ce deuil qui l'a menée sur la voie du chamanisme. Mais pourquoi en parler encore? De même Corinne Sombrun nous parle de sa vie sexuelle et intime avec sa nouvelle amie, qu'est-ce que ça vient faire dans un livre sur le chamanisme?? Pour moi, il s'agit d'un manque de pudeur.- le fait que l'auteure n'assume pas ses pouvoirs, voir les réfute, alors que les résultats sont évidents après qu'elleait eu guéri plusieurs personnes en décrivant tout le processus. J'étais agacée devant tant de nombrilisme, d'immaturité, voire de fausse modestie.- un côté un peu "Ma vie, mon oeuvre", genre "j'enfile mon jean et je vais porter une des 4 chemises que j'ai achetées au Bon Marché": on s'en moque!- la manipulation d'un homme pour le rendre amoureux d'une de ses amies, en utilisant un rituel interdit: quelle horreur! même si l'auteure se sent coupable, c'est quand même affligeant d'étaler cela dans un livre.Bref pour toutes ces raisons j'ai beaucoup moins accroché avec ce livre qu'avec le premier, que j'avais trouvé + authentique, moins fourre-tout.\nTous les commentateursAchats vérifiés seulementTous les commentateursToutes les étoiles5 étoiles seulement4 étoiles seulement3 étoiles seulement2 étoiles seulement1 étoile seulementTous les commentaires positifsTous les commentaires critiquesToutes les étoilesTous les formatsFormat: PocheTous les formatsRechercherUn problème s'est produit lors du filtrage des commentaires. Veuillez réessayer ultérieurement.2,0 sur 5 étoilespas mal mais...Parpoucette500 PREMIERS REDACTEURS D'AVISle 5 mars 2014Format: PocheC'est toujours intéressant de lire des choses sur le sujet du chamanisme, et ça l'est encore plus quand c'est écrit par une française qui vit de l'intérieur l'expérience bouleversante de devenir chamane. J'ai retrouvé le sens de la formule et l'humour indéniable de Corine Sombrun, comme dans son 1er livre (en Amazonie). De plus il y a des liens bienvenus qui sont fait avec les neurosciences et l'ethnopsychiatrie, donc on apprend des choses.Cependant j'ai été gênée par- le fait que Corine Sombrun continue de parler du deuil qui la hante, à force cela devient pesant, je me suis sentie prise en otage en tant que lectrice derrière les messages désespérés qu'elle adresse à la personne disparue, la fameuse et mystérieuse "Toi". Un deuil, cela me parait tellement intime! On dit bien que les grandes douleurs sont muettes. Pourquoi s'exposer autant face au lecteur tout en entretenant un mystère?? Bien sûr elle dit que c'est ce deuil qui l'a menée sur la voie du chamanisme. Mais pourquoi en parler encore? De même Corinne Sombrun nous parle de sa vie sexuelle et intime avec sa nouvelle amie, qu'est-ce que ça vient faire dans un livre sur le chamanisme?? Pour moi, il s'agit d'un manque de pudeur.- le fait que l'auteure n'assume pas ses pouvoirs, voir les réfute, alors que les résultats sont évidents après qu'elleait eu guéri plusieurs personnes en décrivant tout le processus. J'étais agacée devant tant de nombrilisme, d'immaturité, voire de fausse modestie.- un côté un peu "Ma vie, mon oeuvre", genre "j'enfile mon jean et je vais porter une des 4 chemises que j'ai achetées au Bon Marché": on s'en moque!- la manipulation d'un homme pour le rendre amoureux d'une de ses amies, en utilisant un rituel interdit: quelle horreur! même si l'auteure se sent coupable, c'est quand même affligeant d'étaler cela dans un livre.Bref pour toutes ces raisons j'ai beaucoup moins accroché avec ce livre qu'avec le premier, que j'avais trouvé + authentique, moins fourre-tout.0Commentaire|\nUn problème s'est produit lors du chargement des commentaires. Veuillez réessayer ultérieurement.5,0 sur 5 étoilesdrôle et captivant!ParEric poupetle 11 juin 2007Format: BrochéJ'attendais avec impatience la suite des aventures initiatiques de Corine Sombrun et une fois encore elle m'a étonné. Avec le même humour, la même distance et la même écriture bondissante que dans ses livres précédents, elle a réussi à me faire vivre ses aventures aux frontières de la psyché . J'ai adoré partager ses doutes, ses questions, son cheminement face à la difficulté de mettre en adéquation sa vie de femme occidentale, qu'elle ose parfaitement assumer, et la nécessité de développer ses capacités chamaniques. Capacités qu'elle soumet d'ailleurs à des scientifiques pour nous faire découvrir l'état actuel des recherches sur le sujet. Une présentation limpide du chamanisme et enfin un fil tendu entre tradition et modernité!0Commentaire|\nUn problème s'est produit lors du chargement des commentaires. Veuillez réessayer ultérieurement.3,0 sur 5 étoilesSex in the city chez les chamanesParL. Pascalle 10 février 2013Format: Poche|Achat vérifiéCertains reprocheront à Corine Sombrun de nous faire un livre sur le chamanisme à la façon de Sex in the City. C'est en effet drôle, léger, futile et sans ambition autre que de raconter une expérience de chamanisme saupoudrée des aventures d'une jeune femme se remettant difficilement d'un deuil et cherchant l'amour...Mais c'est aussi certainement l'intérêt de ce livre que de placer le chamanisme au centre de la vie de tous les jours. On est loin des clichés du chamane illuminé, déconnecté du monde. D'une certaine manière la sincérité de l'auteur, son auto-dérision, ses doutes, ses craintes, son humour, nous rapprochent des expériences qu'elle vit. Et s'il demeure pas mal d'interrogations à la lecture de ce livre, on en sort aussi avec l'esprit plus ouvert sur les phénomènes mystérieux qui entourent cette pratique.A recommander à tous les curieux que le sujet interpelle.0Commentaire|\nUn problème s'est produit lors du chargement des commentaires. Veuillez réessayer ultérieurement.5,0 sur 5 étoilesUne aventure inoubliable !ParValériele 16 mars 2013Format: PocheJ'ai adoré ce livre. C'est une aventure inoubliable que nous conte Corine Sombrun avec son humour tout en subtilité. Mais aussi c'est une aventure pour le lecteur que d'entrer dans cet univers. Ca ouvre bien des porte en soi. Et on se sent porté par cet auteur exceptionnel sur bien des points0Commentaire|\nUn problème s'est produit lors du chargement des commentaires. Veuillez réessayer ultérieurement.3,0 sur 5 étoilesUne chamane à ParisParMona Darlingle 18 mai 2007Format: BrochéVoici la suite tant attendue des aventures de Corine Sombrun, musicienne qui a suivi une initiation en Amazonie et en Mongolie auprès de chamanes. Comment fera-t-elle le pont entre les traditions de ces pays et la vie quotidienne à Paris ?Et bien, le style alerte de l'auteur est toujours là, et la lecture est plaisante. Mais j'ai été un peu déçue ; elle nous parle un tout petit peu de la vision occidentale et neuropsychiatrique des transes (les états modifiés de conscience), mais sans approfondir, et surtout elle nous parle d'elle, de sa marque de voiture, de cafetière, de parfum, de ses magasins et de ses disques préférés. Et justement comment un chamane, relié à la nature, peut-il avoir une voiture à Paris ? On passe un bon moment, mais ce livre semble surtout être l'exploitation d'un filon... Dommage...0Commentaire|\nUn problème s'est produit lors du chargement des commentaires. Veuillez réessayer ultérieurement.5,0 sur 5 étoilesun régalParcéline kernle 27 juin 2007Format: BrochéCorine Sombrun ne se prend toujours pas au sérieux! Après ces deux précédents livres, elle décrit avec simplicité et humour ses galères de chamane à Paris. Son style clair, direct et imagé a eu une fois encore le pouvoir de me faire vivre et partager ce parcours initiatique. Pas de doute, ce livre entre science et tradition chamanique est une clef offerte. A chacun de nous de l'utiliser!0Commentaire|\nUn problème s'est produit lors du chargement des commentaires. Veuillez réessayer ultérieurement.5,0 sur 5 étoilesEtre chamane dans l'Occident postmoderneParGem'inga500 PREMIERS REDACTEURS D'AVISle 15 novembre 2013Format: BrochéCe récit, qui montre dans un style plein d'humour les difficultés inhérentes à une pratique chamanique dans une métropole occidentale, est fort intéressant. Corinne Sombrun, après ses initiations en Amérique du Sud et en Mongolie, demeure malgré tout une jeune femme moderne, pour qui les fringues et la voiture peuvent être des sujets de préoccupation. Personnellement je n’y vois pas un problème car il ne s’agit que d’apparences. Il est tout de même nécessaire de s’adapter à la société où l’on vit, que l’on soit chamane ou non. Cela n’enlève rien, à mon avis, à l’authenticité de l’expérience.Les derniers Tsaatanes nomades de Mongolie, au nombre desquels se trouve la chamane Enkhetuya qui a initié Corinne Sombrun durant trois ans, ont de plus en plus envie de profiter des commodités offertes par l'Occident. Cette tendance caractérise l’évolution des sociétés traditionnelles dans leur emsemble et cela les expose au risque de laisser leur sagesse immémoriale se diluer dans la postmodernité ambiante. En même temps, on constate dans nos sociétés un intérêt croissant pour les états modifiés de conscience expérimentés par les chamanes des différentes cultures traditionnelles. Cette évolution me paraît salutaire dans la mesure où elle permet de renouer avec des facultés longtemps ignorées par les scientifiques occidentaux. Je sais gré à Corinne Sombrun de jouer un rôle de passeur entre ces deux courants culturels si différents. Ce livre contient des paroles originales et profondes.44 commentaires|\nUn problème s'est produit lors du chargement des commentaires. Veuillez réessayer ultérieurement.5,0 sur 5 étoilesdans la lignée des 2 précédentsParC. Sylviele 1 avril 2009Format: Poche|Achat vérifiési vous avez aimé les 2 précédents roman de corinne sombrun, vous aimerez celui ci.un style toujours aussi agréable à lire.ses découvertes donnent envie d'en savoir plus.0Commentaire|\nUn problème s'est produit lors du chargement des commentaires. Veuillez réessayer ultérieurement.3,0 sur 5 étoilesLes tribulations d'une chamane à ParisParviviane66le 9 juin 2012Format: Poche|Achat vérifiéLecture facile, mais assez décevant par rapport au titre et au chamanisme, on a l'impression qu'il s'agit d'une adolescente qui a essayé quelque chose de nouveau et qui a envie de montrer à ses amis qu'elle a un nouveau jouet!!!!0Commentaire|\nUn problème s'est produit lors du chargement des commentaires. Veuillez réessayer ultérieurement.5,0 sur 5 étoilesLes tribulations d'une chamane à ParisParCrozele 20 septembre 2014Format: Poche|Achat vérifiéAprès Une Parisienne en Mongolie et Journal d'une apprentie chamane, toujours le même témoignage sincère et authentique. Elle expose son déchirement intérieur entre cette vocation "obligée" récente et sa vie actuelle qui semble en être éloignée par moments. Deux mondes personnels s'opposent et se mélangent, on attend la suite. Un style assez convaincant et vrai.0Commentaire|\nLes client ont également visualisé ces articlesJournal d'une apprentie chamaneparCorine SOMBRUN5,95 €3,8 sur 5 étoiles30Mon initiation chez les chamanesparCorine SOMBRUN6,95 €4,3 sur 5 étoiles28La chamane blancheparOlga KHARITIDI6,30 €3,9 sur 5 étoiles17Réveillez le chaman qui est en vousparArnaud RIOU16,90 €4,6 sur 5 étoiles46Avez-vous besoin du service clients? Cliquez ici‹ Voir tous les détails sur Les tribulations d'une chamane à Paris


(histoire)vente d arme avec le pakistan 1994-2006 comprendre l affaire karachi - blog consacree, au marin, a la technologie,...\n(histoire)vente d arme avec le pakistan 1994-2006 comprendre l affaire karachi\n1992-1995 : des commissions contre des sous-marins\nÀ la base, l'affaire Karachi, c'est un contrat militaire. En 1992 le ministère de la Défense veut convaincre le Pakistan d'acheter des sous-marins français. La direction des chantiers navals (DCN), qui dépend du ministère de la Défense, demande alors à la Sofma, société d'export des marchandises militaires françaises à l'étranger, de convaincre les Pakistanais.\nComment ? En gros la Sofma est missionnée pour arroser généreusement les responsables locaux. En échange de quoi elle touchera un pourcentage du montant de la commande. À l'époque il est légal de verser des commissions sur les ventes d'armes. Et cette pratique est monnaie courante. Elle ne deviendra illégale qu'en 2000.\nLe 21 septembre 1994, un contrat pour la vente de trois sous-marins de type Agosta90-B à propulsion classique était signé par François Léotard, ministre de la Défense du gouvernement Balladur, et son homologue pakistanais pour la somme de 5.415 millions de francs (l'équivalent de 826 millions d'euros). Un accord qui hissait le Pakistan au troisième rang des importateurs de matériel militaire français, derrière Taïwan et l'Arabie saoudite.\nMais en 1994, le ministère de la Défense (dont François Léotard est le ministre) change son fusil d'épaule. En plus de la Sofma, il impose un nouvel interlocuteur à la DCN : Mercor. Une société off-shore dirigée par le fameux Ziad Takkiedine (l'homme au centre de l'investigation en cours). Sa mission ? La même que pour la Sofma garnir les poches des responsables locaux, contre une commission au paiement de la commande de sous-marins.\n1995 : Chirac arrête le versement des commissions\nEn 1995, Jacques Chirac est élu président de la République. Une de ses premières décisions : il demande à Charles Millon, son nouveau ministre de la Défense, de suspendre les commissions versées à la Mercor, pour arroser les officiels pakistanais. Pourquoi ? « Pour moraliser la vie publique et politique », a répondu Charles Millon, lors d'une audition devant le juge Renaud Van Ruymbeke.\nEn réalité, l'explication est beaucoup moins noble. Chirac aurait stoppé les commissions pour punir Balladur. Les deux hommes se sont, en effet, livrés une bataille sans merci lors de la campagne pour les présidentielle de 1995. Et Chirac suspectait alors, ce que suspectent les juges aujourd'hui : les commissions versées en marge du contrat pour les sous-marins sont revenues en partie en France pour financer la campagne d'Edouard Balladur de 1995.\nD'ailleurs, dans son audition devant le juge, mercredi, Charles Millon a très clairement affirmé qu'une partie de l'argent de l'argent versé à Mercor était revenue en France.\nCe qui confirmerait une information publiée par Libération il y a plusieurs mois qui expliquait que 10 millions de francs avaient atterri sur le compte de campagne de Balladur le 26 avril 1995, dont plus de la moitié en coupures de 500 francs. Mais les preuves manquent encore pour établir le lien entre cet argent et celui des marchés d'armement\nPour le Pakistan, le but de cette vente était un transfert progressif de technologie qui allait permettre au pays de construire lui-même des sous-marins de dernière génération. Le premier des trois appareils a ainsi été entièrement construit à Cherbourg par la Direction des constructions navales (DCN) et rejoint la flotte pakistanaise en décembre 1999 sous le nom PNS/M KHALID. Le deuxième sous-marin, le PNS/M SAAD, a été monté à Karachi avec des éléments fabriqués en France et mis en service en 2003. Le troisième et dernier, baptisé HAMZA, a été entièrement construit au Pakistan,avec le concours d'ingénieurs français, «une étape majeure vers l'autonomie» et «un chapitre en or dans l'histoire du Pakistan» selon la Marine pakistanaise.\n2002 : L'attentat !\nL'attentat du 8 mai 2002 est le véritable point de départ du volet judiciaire et médiatique de l'affaire Karachi. Un attentat contre la plus grande ville du Pakistan fait 14 morts, dont 11 Français salariés de la Direction des constructions navales (DCN). Dans un premier temps la piste islamiste est évoquée. Elle est assez vite abandonnée pour une piste plus politique : l'attentat sera un règlement de compte, contre la France, d'officiels pakistanais.\nPour l'avocat des victimes de l'attentat, c'est la suspension du versement des commissions aux Pakistanais qui a entraîné le drame. D'ailleurs dans ce volet juridique de l'affaire, les familles des victimes veulent poursuivre Chirac et Villepin pour homicide involontaire et mise en danger de la vie d'autrui.\nEn effet, selon un haut responsable de l'époque, entendu par le juge, Villepin (secrétaire général de l'Elysée) et Chirac avaient été prévenus du risque que pourrait faire courir sur les personnels de la DCN, sur place, l'arrête du versement des commissions.\n2010 : mais qu'est ce que Sarkozy vient faire là-dedans ?\nDepuis une semaine, le nom de Nicolas Sarkozy est de plus en plus associé à l'affaire Karachi. Deux anciens de ses conseillers ont été mis en examen cette semaine : Thierry Gaubert et Nicolas Bazire, qui était directeur de cabinet du Premier ministre Edouard Balladur entre 1993 et 1995 et directeur de la campagne présidentielle de ce dernier.\nmalgré cela Lors de la mise à flot du Hamza le 10 août 2006 à Karachi, l'ambassade de France au Pakistan parlait d'une «longue et fructueuse coopération entre le Ministère de la défense pakistanais, la marine pakistanaise, les autorités françaises et la (DCN)». Une mise à flot présidée par Pervez Musharraf, le président pakistanais, et à laquelle a également assisté Jean-Marie Poimboeuf, directeur de la DCN.\nLe 26 septembre 2008,pour l'acceptation du même appareil,c'était au tour du Premier ministre Syed Yousaf Raza Gilani d'exprimer «sa gratitude au gouvernement français pour son soutien dans ce projet de transfert de technologie» et de déclarer que «la mise en service du sous-marin Hamza démontrait la coopération étroite entre les deux grandes nation».\nLes sous-marins français sont aujourd'hui les fleurons de la Marine pakistanaise, qui se présente comme «une force silencieuse avec laquelle il faut compter». Elle dispose en effet d'une flotte relativement petite, mais dotée d'une force de frappe considérable, notamment grâce à ses trois Agosta 90-B.\nEn plus d'assurer la sécurité de ses côtes et de défendre les intérêts commerciaux du pays et 97% du commerce pakistanais est maritime, elle contribue aussi à pacifier les eaux internationales.\nSi la France et DCNS n'ont plus vendu d'appareils à la Marine pakistanaise depuis le contrat des Agosta 90-B de 1994, la coopération dans le domaine naval entre les deux pays pourrait bientôt être renouvelée. En 2006, le ministère de la Défense français confirmait la volonté du Pakistan de se doter de 3 nouveaux sous-marins pour renouveler sa flotte et faire face à la montée en puissance rapide de la Marine indienne, à qui la France a également vendu six sous-marins de classe Scorpène en 2005. La France est en compétition avec l'Allemagne pour obtenir le contrat.\nen 2008 le pakistan préfèrera acheté des sous marin allemand le project scorpène tombera a l'eau\nLe site d'information Mediapart publie par ailleurs, en 2011, un document saisi par la police « au siège de la Direction des constructions navales (DCN) et dans une fiduciaire Luxembourgeoise » dans lequel il est fait mention de Nicolas Bazire et de Nicolas Sarkozy. Ce document serait associé à la société-écran présumée Heine qui se destine « au versement des commissions promises au réseau de Ziad Takieddine, dans le marché des sous-marins pakistanais » écrit le site.\nEn clair, selon Mediapart, ce document prouverait que Sarkozy a autorisé la création de la société par laquelle auraient transité les commissions et rétro-commissions entre l'Etat français et Mercor.\nSi les preuves manquent encore pour établir le lien entre cet argent et celui des marchés d'armement, le juge dispose en revanche de nouveaux témoignages. Nicolas Johnson, ex-épouse de Ziad Takieddine, et Hélène de Yougoslavie, ancienne femme de Thierry Gaubert, ont déposé devant le juge ou la police début septembre pour impliquer les trois suspects aujourd'hui poursuivis.\nThierry Gaubert et Ziad Takieddine se rendaient en Suisse en 1993-1995, selon Hélène de Yougoslavie, pour ramener de l'argent remis ensuite à Nicolas Bazire à Paris, selon le témoin. Déjà mis en cause à plusieurs reprises dans ce dossier ces derniers mois, le chef de l'Etat a toujours vivement nié toute implication dans cette affaire.\nModifié le jeudi 04 octobre 2012 09:39\ngil-sun, Posté le mercredi 26 septembre 2012 05:27\nLa cour d'appel de Paris a validé l'enquête sur le volet financier de l'affaire de l'attentat de Karachi. Les familles des victimes sont extrêmement satisfaites de cette décision. Z. Takieddine est soupçonné d'avoir été imposé à la dernière minute par le cabinet de F. Léotard, alors ministre de la Défense, dans la conclusion de contrats d'armements avec le Pakistan et l'Arabie saoudite en 1995. Il a été mis en examen pour blanchiment de fonds aggravé par les juges qui cherchent à savoir si les commissions versées dans le cadre de ces contrats ont pu alimenter la campagne présidentielle d'E. Balladur. Z. Takieddine revendique désormais un rôle dans la conclusion du contrat de vente de trois sous-marins au Pakistan, mais a nié tout financement occulte de la campagne d'E. Balladur. N. Bazire, numéro 2 de LVMH et proche de l'ancien président de la République N. Sarkozy, a également été mis en examen pour complicité d'abus de biens sociaux. (Source : Le JDD - 17/09/2012 et AFP).


Une main tendue aux réfugiés - Le Parisien\nDes étudiants de l'École supérieure des sciences économiques et commerciales les parrainent pour faciliter leur intégration.\nAu moins une fois par semaine, les élèves de l’Essec à Cergy retrouvent les réfugiés. La priorité est l’apprentissage du français.\nDes courses au centre commercial, une sortie pour un dîner ou un divertissement, des cours de français..., les étudiants de la prestigieuse École supérieure des sciences économiques et commerciales (Essec) de Cergy accompagnent, depuis plusieurs mois, des réfugiés du Val-d'Oise pour faciliter leur intégration.\nL'idée est née il y a plus d'un an, en plein cœur de la crise migratoire. Une poignée d'élèves crée ESI, Essec solidarité immigrants. Les étudiants lancent un appel aux volontaires, qu'ils soient professeurs ou étudiants, pour jouer un rôle de « mentor » et permettre l'orientation des demandeurs d'asile. La découverte de l'administration française, du marché du travail, du droit, ainsi que de l'histoire et la culture du pays sont dispensés. Tout en gardant un fil conducteur : l'apprentissage du français. « C'est leur priorité pour qu'ils puissent vite retrouver les bancs de l'université et réaliser leurs projets », présente Thibault, 19 ans.\nAu total, dix-neuf élèves suivent des cours de langue à l'université de Cergy-Pontoise et avec des professeurs bénévoles à l'Essec, au moins une fois par semaine. Chacun dispose de deux parrains. « Leur volonté de s'intégrer est très motivante pour nous », ajoute Yasmine, 20ans.\nQuatre mois dans la jungle de Calais\nTous ces élèves passionnés par cette cause qui « [leur] tient à cœur » essaient, en plus de leur temps d'étude chargé, de rencontrer une fois par semaine le réfugié qu'ils suivent. Qu'ils soient Syriens, Irakiens ou originaire de la Corne de l'Afrique, « c'est toute une civilisation à découvrir ». « Moi, j'emmène mon filleul dîner à chaque rencontre et je lui demande de me raconter ses journées pour corriger son français », confie Mounir, 19 ans.\n« Je veux vite parler français, on doit s'intégrer. Et avoir un but scolaire, ça aide », salue Ismaël, 26 ans, professeur de géographie et mathématiques au Soudan, et qui a passé quatre mois dans la jungle de Calais.


C’est décidé : je change mes pneus moi-même ! : Mécanique, problèmes techniques et entretien\nC’est décidé : je change mes pneus moi-même !\npar NuPattes » Ven 12 Mar 2021 16:41\nJ’ai vu que le sujet a été débattu, alors je vous propose, en live, mon expérience, en vue d’aider les n00b en mécanique comme moi à estimer la difficulté de l’opération\nMon but n’est pas tant de faire un tuto que de partager mon expérience sur ce que ça implique, des points de difficulté & co.\n- D’abord ce serait assez gonflé de ma part, pour une première, de vouloir donner des leçons\n- Des tutos, il y en a plein sur youtube & co, bien meilleurs que ce que je pourrais faire.\nD’ailleurs je mettrai un post recensant les 2/3 liens qui m’ont poussés à me lancer.\nUn p(n)eu de contexte\nMon pneu avant est rincé ; je suis monté en pneus routes ; j’ai envie de me mettre doucement au trail\n=> Je décide de changer mes pneus pour un modèle avec plus de crampons\nJe vous épargne les détails, mais il m’a été impossible de concilier\n- Une commande de pneus adaptés à ce que je veux en faire (pneus trail 50/50 - pas sûr que le choix soit bon, mais c’est pas l’objet de la discussion !)\n- Pas livré/monté dans 5 ans\n- Sans devoir aller au fin fond du Cantal. C’est pas que j’aie pas envie, hein, mais pas la dispo en ce moment...\nMême pas peur, m’en vais l’faire moi-même !\nPar ailleurs j’ai une Triumph Tiger Explorer, donc une 1200, monobras à l’arrière.\nC’est important parce que le diamètre de l’axe de roue est très grand (presque 7cm), et il faut un adaptateur spécifique pour les équilibreuse. Donc bien sûr les garages généralistes ne l’ont pas. Moi non plus me direz-vous, j’y viendrai !\nDonc payer un forfait pose+équilibrage sachant que la moitié du boulot sera fait, m’intéresse pas.\nLà encore, l’objet n’est pas tellement de savoir s’il est utile ou pas d’équilibrer une roue arrière (je sais que l’Internet regorge de débats dithyrambiques sur le sujet).\nMon postulat c’est que si je me lance, je le fais jusqu’au bout, ne serait-ce que pour apprendre.\nPour fermer la parenthèse, j’ai choisi le camp du « pro-équilibrage » parce que j’ai constaté que le pneu s’use moins vite sur une roue équilibrée.\nConcrètement je n’ai aucun matos avant de démarrer ; j’ai ma moto et un garage (pratique pour ne pas travailler dans la rue, et si je suis bloqué de pouvoir laisser le chantier en l’état)\nJe me permets juste une requête : évidemment je suis ouvert à la discussion, mais svp, ne noyons pas le poisson\n- Est-ce que j’ai fait le bon choix de pneus (ou quel serait-il) ?\n- Cela vaut-il la peine d’équilibrer une roue arrière ?\nLà n’est pas le débat, on se concentre sur l’art et la manière de changer un pneu.\nProchain post : les 2-3 liens qui m’ont servi + le matos que j’ai décidé d’acheter et qui arrive lundi\nRe: C’est décidé : je change mes pneus moi-même !\npar CRICKEY » Ven 12 Mar 2021 17:54\nComme toute chose en mécanique déjà la question est " ai je les bons outils"\nChez soi a la maison on a rarement une machine à monter les pneus.\nOk on peut toujours y aller au démonte pneu.\nJuste que les motos sont de plus en plus légère, les alliages de jantes moins lourd donc moins solide.\nVoilà une bonne façon de défoncer ses bord de jantes. Si on ripe. D'abîmer la carcasse du pneu en forçant.\nPuis faut acheter ou se bricoler une équilibreuse.\nJe fais bcp de choses moi même. En gros je démonte mes moto, j'ouvre ( et parfois referme même ) mes moteurs.\nMais bon les pneus, sur roues démontées ça coûte 10 balles la pose, alors...\nMais en dehors de sortir et remettre le pneu et l'équilibrage . Ben ça n'a rien de sorcier , il s'agit juste de démonter des roues.\nOn en profite pour checker les roulements et nettoyer ses pistons de frein.\nSans noyer le poisson, l'équilibrage de l'arrière c'est selon.\nSur bcp de moto je n'en ai pas eu besoin.\nSur d'autres ça m'a résolu des problèmes de vibrations et de guidonage\npar PAPYCOOL » Ven 12 Mar 2021 17:55\nJ'y songe également car je consomme trop de trains à l'année (5)\nJ'équilibre tjrs les 2 roues et je me suis fabriqué une équilibreuse toute simple et qui fonctionne parfaitement sans aucune panne\nTu peux fabriquer la tienne sans trop de soucis si tu es bricoleur\npar Faress » Sam 13 Mar 2021 08:07\nTu es en TL ou TT? Est-ce que ton besoin est uniquement pour le démontage-montage tous les 5000-10000km pour mettre des pneus neufs, ou bien c'est pour une éventuelle crevaison en chemin. Si TL, pourquoi déposer le pneu pour une crevaison? Mèche ou kit anti-crevaison ne suffisent pas (ou assistance de l'assurance )? Et apparement en TL, c'est une belle galère à démonter/remonter.\nCe sont des questions, pas des conseils\nPS1: curieux de savoir ce que tu as pris comme pneus\nPS2: je vois que tu es aussi sur T&B\npar NuPattes » Sam 13 Mar 2021 14:57\n@Faress je suis en tubeless et c’est bien pour ça que je veux partager ce retour d’expérience.\nMon besoin présent est de changer de pneus, je n’ai pas prévu de plan du type changer tous les 6 mois pour passer de pneus trail à pneus route ou autre... Si pas trop compliqué ça s’étudie, maintenant j’imagine que les pneus n’aimeront pas être démontés/remontés 25 fois...\nPar contre oui, retour d’expérience, les mèches marchent très bien quand tu te prends un clou. Si tu déchires le pneu, t’es marron... Mais de toute façon dans ces cas là, que t’aies le matos ou pas, tu restes sur le bord de la route\n@crickey @papycool j’ai acheté du matériel. L’équilibreuse, la détalonneuse, mais j’ai fait l’impasse sur certains accessoires, je vous dirai s’il y avait du superflu ou au contraire s’il m’a manqué des choses\npar PAPYCOOL » Sam 13 Mar 2021 15:02\nAutre précision : j'ai acheté (pour 100E) un autre jeu de roues complètes ce qui me permet d'avoir un autre train de monté prêt à faire feu\npar NuPattes » Sam 13 Mar 2021 21:40\nDonc comme prévu 2-3 références.\nAbsolument pas une liste exhaustive, il y en a plein Youtube. Ce sont les ressources qui m’ont permis de me jauger et de conclure que c’était atteignable.\nUne mine d’informations ici :\nhttp://www.les7pechesdumotard.fr/Change ... e,203.html\nIl y a un tutoriel, mais surtout un avis éclairé sur les outils : ce qui est indispensable, ce qui ne l’est pas, les astuces ou solutions, et l’article est écrit de sorte qu’on se figure assez bien les implications de telle ou telle décision.\nL’inénarrable Tom Barrer a fait son tuto\nEt bon... sachant que le bonhomme est du genre aguerri, c’est intéressant de le voir faire tout seul et de voir où il est en galère (ex à 8 minutes de vidéo). Intuitivement je multiplie par 2 ou 3 pour être au niveau\net un autre exactement du même tonneau mais un peu plus détaillé\nPar contre (et j’y reviendrai) le coup de la béquille comme décolle-pneu, ça me tente moyen : notamment trop peur d’abimer les jantes !\nEt enfin le tuto de Moto Mag\nUn peu poussif, mais très très détaillé, permet de récupérer une foule d’infos, notamment sur l’équilibrage.\nNext -> le matos !\npar NuPattes » Sam 13 Mar 2021 22:13\nDéjà un point de repère. Je sais que certains ont des adresses où faire changer des pneus à 10€, en ce qui me concerne j’ai rien trouvé de tel dans mon coin (cf 1er message). J’ai un peu farfouillé notamment sur MIDF, mais clairement pas remué ciel et terre.\nSans faire de pub (bonne ou mauvaise) pour une quelconque enseigne, sans chercher à juger si c’est justifié ou non, le ticket pour changer 2 pneus est entre 40€ et 50€. Je parle d’un montage clé en main : je pose la moto, je laisse tout faire, je reprends la moto quand c’est fini. Je sais qu’on peut faire baisser la note en démontant soi-même les roues.\nBref, tout ça pour dire qu’après quelques recherches rapides j’avais estimé à 100-200€ la fourchette de prix pour le matos nécessaire.\nEn définitive j’ai acheté\n- 3 démonte-pneus (DP) longs\n- 3 protège-jantes\n- Une décolleuse\n- Of course, des masses d’équilibrage\nJ’ai choisi de ne pas acheter de graisse à pneu ni pinceau : il semble qu’on s’en passe très bien avec du gel douche. Par ailleurs, le gel douche aurait l’avantage de sécher et d’éviter le risque que le pneu tourne sur la jante. Je suis pas du genre gros bourrin, mais l’argument est intéressant.\nJ’ai choisi des DP anti-pincement. Qu’est-ce que je pourrais bien pincer vu que j’ai pas de chambre à air me direz-vous ? En fait aucun rapport, mais il semblerait que le petit ergot qu’on peut voir au bout recourbé soit d’une aide appréciable pour passer les débords de jante.\nConcernant les protège-jante : certains s’en passent en enroulant du scotch américain autour des DP. Je pense qu’on doit même pouvoir utiliser de l’elastoplast (bande de contention autocollante pour entorse), mais comme je n’ai pas l’habitude j’ai joué la sûreté.\nOn peut n’en prendre que 2 et jouer en les faisant glisser, toutefois j’ai joué la sécurité. C’est vendu par paire, c’est pas le prix que ça coûte...\nLe décolle pneu peut tout à fait être remplacé par une multitude d’astuces : un étau, certains utilisent une bèche en montant dessus, on peut utiliser des montages de lattes de bois... On trouve plein de décolleuse pas cher sur le net, là encore j’ai choisi de pas m’emmerder, mais je me suis beaucoup amusé à imaginer toute les solutions de contournement possibles et des plus farfelues Sauf que je n’ai ni bèche ni étau ni tour le reste, donc quitte à se fournir, autant pas prendre de solutions absurdes.\nL’équilibreuse : il y a une fourchette de prix vraiment grande, de 40€ à 300€. Par contre à tous les coups, sur tous les modèles, j’ai vu des commentaires concernant soit des défauts d’alignement des bras, soit sur les roulements ou l’axe. Par ailleurs, sous des dénominations très variées, il semble qu’il n’y ait quasiment que 3/4 modèles sur le marché.\nDu coup j’ai pris en bas de la fourchette de prix.\nEn creusant un peu les avis :\n- L’alignement des bras n’est pas sorcier à corriger\n- Les roulements qui peuvent être grippés semblent être similaires à des roulements de roller, ça tombe bien, j’en ai plein à la maison\n- L’axe pourrait être tordu dans certains cas : pas grave, cf 1er message, de toute façon faudra que je bidouille soit l’axe soit les cônes d’adaptation de roue, on verra qd j’aurai la bête.\nSur ce modèle il n’y pas de niveau à bulle, mais je suis équipé à la maison.\nPas de démonte-obus : je dégonflerai le pneu en appuyant avec un tournevis sur la valve\nLes masses d’équilibrage : j’ai simplement vu quelques commentaires m’indiquant que celles en Zinc peuvent corroder, donc j’ai pris des masses en plomb. Normalement si je bosse bien je dois pas dépasser 15-20g\n- Démonte-pneus 37€\n- Protège jantes 2x7€\n- Masses : 1 bande de 60g 2€ (en vrai j’ai pris 5 bandes pour en avoir d’avance...)\n- Équilibreuse 42€\n- Décolleuse 67€ (on trouve moins cher, j’ai juste voulu grouper les commandes pour économiser les frais de porc + problèmes de stock à droite/à gauche...)\nTotal : 162€\nPour un calcul honnête il faut que je compte les frais de porc : 3 commandes, en tout 13+4+5=22€ donc au total 184€ de fournitures.\npar NuPattes » Sam 13 Mar 2021 22:22\nAh j’oubliais un détail qui a contribué à ma décision d’oeuvrer moi-même.\nSur ma Tiger, j’ai des capteurs TPMS.\nMa mobylette est de 2012 et la pile du capteur est expirée depuis un bon moment.\nDonc j’ai en permanence un voyant rouge sur le tableau de bord ; par ailleurs pour faire du trail où on gonfle/dégonfle régulièrement les pneus, pratique d’avoir un manomètre intégré.\nTriumph ne propose qu’une solution : le remplacement du capteur ; 250€ pièce.\nOr on trouve un tuto qui explique qu’il est assez simple de remplacer la pile au lithium soi-même, je vais en profiter pour faire ça.\nUne réserve toutefois : les piles lithium qu’on trouve dans le commerce n’ont pas la même fabrication que les piles industrielles (CMOS), donc la durée de vie serait plus courte. Mais bon... si je change mes pneus moi-même et que le changement de pile est simple, ça ne m’embête pas de le prévoir à chaque fois.\nC’est discuté ici :\nEt pour ceux que ça intéresse, cette histoire de pile lithium est expliquée sur wikipedia.\nhttps://fr.m.wikipedia.org/wiki/Pile_au ... plications\npar Faress » Sam 13 Mar 2021 22:36\nMaintenant tout le monde attend la vidéo du premier essai\npar guigui » Dim 14 Mar 2021 12:01\nSuper intéressant ce sujet et vous évoquez les bonnes questions.\nLes garages ne sont pas toujours soigneux et on règles souvent des factures alors que le travail n'a pas été fait dans les règles.\nJe prend pour exemple des cas qui me sont arivés :\nUne chaine non alignée sur une moto neuve dès la première révision.\nDes pneus gonflés à 2,5 bars sur un quad alors que la pression préconisée ne doit pas dépasser 0,5 bars.\nUn jeux aux culbuteurs sue ma moto avec joint de cache culbu facturé mais prestation non réalisée, Etc .\nJ'ai franchi également le pas pour m'équiper et faire le travail moi même. Ceci dit il faut resté contient que la tache n'est pas toujours facile. Il faut une certaine dextérité et une aptitude au bricolage .\nCa ne se passe pas toujours comme sur les tutots. La réalité est tout autre, mais le plaisir de faire les choses soigneusement est une bonne raison pour s 'équiper.\nIl faut aimer bricoler, si ce n'est pas le cas, faite confiance au garage.\nEnregistré le: Sam 16 Jan 2021 18:14\nMa présentation: La moto en toute simplicité...\nMoto actuelle: Royal Enfield Interceptor 650\npar NuPattes » Dim 14 Mar 2021 12:15\n@faress y’aura au moins des photos ! les vidéos je verrai en fonction de l’éclairage dans le garage, suis pas les gars de Vie De Motard qui ont investi dans une grange en Ardeche pour leur qg/garage/studio\n@guigui t’as absolument raison et il y a quelques composants auxquels je sais que je ne toucherai pas (ou pas tout seul) comme le circuit de freinage, au-delà des plaquettes ou disques.\npar NuPattes » Lun 15 Mar 2021 10:51\nCommandes toujours en livraison, mais j’ai reçu\n- Les masses d’équilibrage\n- La décolleuse\n1ère partie : suite aux commentaires vu sur les sites, assembler et vérifier l’équilibreuse sur 3 points :\n1. Qualité des roulements : ceux-ci sont déjà montés sur les bras ; je me suis contenté de les faire tourner à la main. Pas de point dur détecté => validé !\n2. Alignement des bras : Après montage, j’observe qu’il y a un très léger V entre les 2 bras : ils n’ont pas tout à fait la même verticalité. On parle d’un pouillème... ça tient par 2 boulons-écrous en bas de chaque bras ; je pense que je corrigerai avec une solution artisanale du style utiliser une entretoise avec une petite feuile de carton prélevée sur un emballage quelconque. la petite sur-épaisseur devrait suffire.\n3. Rectitude de l’axe : vous admirerez la méthode digne de la NASA pour vérifier ça.\nJ’ai utilisé 2 « protocoles » de mesure avec ce que j’avais de plus plat sous la main : mes plaques vitrocéramique !\n- 1ère étape : faire rouler l’axe sur la surface des plaques. Ça roule de façon très régulière => a priori c’est bon\n- 2è étape : je tiens l’axe par le milieu et j’essaie de le faire pivoter comme une toupie. J’ai pu trouver un point sur la surface de la plaque où la barre est légèrement en équilibre, et où effectivement elle pivote sur son point médian. À ce même endroit, si je tourne la barre sur elle-même (donc je la roule pour changer de « côté ») d’1/4 de tour 4 fois, ce phénomène de toupie reste constant. En un autre point de la plaque, on voit que les extrémités frottent un peu (on est donc sur une « vallée » de la plaque vitro) - là encore, sans bouger la barre, en la faisant tourner 4 fois sur elle-même d’1/4 tour, le phénomène reste constant. Donc a priori les défauts sont plutôt sur la surface de ma vitro que sur l’axe (pas surprenant, on peut s’imaginer qu’avec plusieurs années de casseroles/poêles qui frottent, il finisse par y avoir une certaine abrasion).\nJe ne poste pas de vidéo, faudrait que je l’héberge sur Youtube ou Vimeo, mais sur contact en MP, si mon explication n’est pas claire, je peux vous la partager.\npar Muten » Lun 15 Mar 2021 11:04\npar NuPattes » Lun 15 Mar 2021 12:10\nUn équivalent du 1er pour la décolleuse\nLa même chose que le 2è pour l’équilibrage, avec un niveau sur l’embase\n...Donc pas le 3è\npar NuPattes » Mar 16 Mar 2021 13:37\nDernière étape : j’ai pris les mesures de l’axe de la roue arrière et j’ai modélisé 2 pièces pour pouvoir adapter l’équilibreuse, et (je n’y avais pas pensé) la décolle pneu.\nIl y a un disque côté cardan et une section de cône du côté... où y’a pas le cardan\nLien du fichier : http://www.tinkercad.com/things/bs7HTePwR2a\nJe n’ai pas d’imprimante 3D, je suis en train de regarder sur LBC pour faire réaliser les pièces.\nDu coup je ne devrais pas avancer dans les quelques prochains jours, entre la vie familiale et l’attente des pièces.\npar Bibi's » Mar 16 Mar 2021 14:25\nTrès intéressant ton post . Ça me trotte aussi dans la tête de m'y mettre, pas forcément pour l'économie non plus mais pour l'aspect "je l'ai fais tout seul comme un grand" .\nPour tes pièces à imprimer, elles sont compliquées à faire ? Je suis pas un pro de l'impression 3D mais j'ai de quoi faire à la maison, si jamais ça peut t'aider, je peux essayer de te faire ça .\npar NuPattes » Mar 16 Mar 2021 16:41\nElles sont toute simples :\n- 1 disque de 91mm x 7mm\n- 1 tronçon de cône de 4-5cm de haut par 7cm à la base\nLes 2 avec un trou pour l’axe\nMerci pour la proposition, mais a priori la commande est déjà en route je te fais signe si ça grippe\npar Muten » Mar 16 Mar 2021 18:03\nNuPattes a écrit: Lien du fichier : http://www.tinkercad.com/things/bs7HTePwR2a\nPas de schémas derrière le lien.\npar NuPattes » Mar 16 Mar 2021 21:50\nImpossible de l’ajouter directement ici... Si besoin, je peuc l’envoyer via MP\npar Muten » Mer 17 Mar 2021 22:01\nNuPattes a écrit: Impossible de l’ajouter directement ici... Si besoin, je peuc l’envoyer via MP\nJe suis preneur (ou sur thingiverse / cults3d).\nAu passage, le diamètre de la barre/tige elle est de cb d'origine ?\nPerso je pense augmenter le système pour être moto + voiture (tant qu'à faire).\nJe n'ai pas encore la foi de faire l'équilibrage avec des micro-billes.\npar NuPattes » Mer 17 Mar 2021 23:14\nJe pense avoir corrigé le pb du lien - ça devrait être visible à présent\nConcernant l’axe :\n- celui de l’équilibreuse fait 12mm\n- celui de la décolleuse fait entre 14 et 15mm\nDonc j’ai prévu un jour de 15mm, sachant que pour l’équilibreuse il y a les cones de centrage qui feront le job pour combler les 2-3mm de jeu\nJ’espère que ça fonctionnera, sinon j’adapterai les pièces pour prévoir un taraudage de sorte à épouser la forme des cônes et être mieux calé.\npar NuPattes » Jeu 18 Mar 2021 21:54\nBon. Vu que j’ai pas l’adaptateur pour la roue arrière, j’ai voulu m’attaquer à la roue avant.\nPas été bien loin, il me manque une douille de 17 pour démonter l’axe. Je vais essayer de trouver ça demain (avant le confinement...)\nProchaine étape : démonter le pneu avant et le capteur TPMS pour lui changer la pile.\nUne question pour les traileux qui n’ont qu’une paire de roues : ça vous arrive de remonter des pneus pour alterner route / trail ? Si oui, vous vous autorisez combien de montage/remontage ? Je me dis qu’à force la carcasse doit pas aimer\npar NuPattes » Sam 20 Mar 2021 21:42\nComme dit en intro, le but n’est pas de faire un tuto, je vais donc me concentrer sur le retour d’expérience.\nPour rappel, je travaille sur des jantes tubeless.\nEn plus des pneus, je veux changer les piles de mes capteurs TPMS\nLa première chose que je peux dire, c’est qu’en matière de mécanique, on avance vraiment étape par étape, surtout quand c’est une première.\nEn l’occurrence même si je commence à être pas mal équipé, il me manquait encore le basique : la BTR de 17 pour défaire la roue avant. Reçue aujourd’hui ; sitôt déballée, sitôt au garage.\nEt c’est parti, je commence par la roue avant :\n- Béquille centrale ; remplir le topcase avec plein de trucs super lourds pour délester l’avant. Parenthèse : c’est une connerie de commencer par là, vaut mieux desserrer les vis avant... Bref !\n- Démontage des étriers de frein, les suspendre joliment par 2 tendeurs accrochés aux rétros (pas besoin de bidouille, pile poile la bonne longueur, ça m’arrange au cas où il restent quelques jours comme ça) ; ôter l’axe de la roue -> et hop, une roue dispo\n- Vite avant d’oublier, je colle sur un disque une petite étiquette avec une flèche pour indiquer le sens de roulement\n- Dégonflage à la main (j’ai pas de démonte obus)\nEt on rentre dans le vif du sujet\n- Décollage du pneu -> Super facile avec la décolleuse, c’est venu tout seul. On fait un côté, puis l’autre, aucune difficulté rencontrée.\n- Installation des protège jante - après un petit moment de doute vite dispersé par Youtube, je démarre - 120° par rapport à la valve et décide de tourner en me rapprochant.\n- Première difficulté : glisser le démonte-pneu entre le pneu et la jante - l’air de rien c’est probablement ce qui m’aura donné le plus de fil à retordre ! assez rapidement je colle un bout de scotch US côté jante. J’insiste, je me démène un peu, je finis par y arriver et passer le premier, puis le deuxième. Globalement je n’ai pas eu trop de mal à sortir le 1er flanc, mais vraiment j’ai luté à choper le pneu avec les DP. J’ai galéré aussi avec une connerie : les protège jante étaient livrés sans ficelle. J’ai bien vu, hein, que les youtubers en avaient. Bah j’ai compris pourquoi : une fois qu’on veut le déplacer, on le décroche de la jante... Et il tombe dans le pneu\nBon voilà voilà, même diffculté pour le 2è flanc, passer les DP, mais c’était quand-même beaucoup plus simple (notamment grâce aux DP incurvés !!)\nPuis je démonte le capteur TPMS pour le remonter chez moi, ça c’est facile, juste une vis ; et fin de l’épisode.\nMis bout-à-bout (donc sortir le matos, démonter la roue, démonter le pneu, tout ranger), j’aurai mis 1h, sachant que dans le lot j’ai mis « pour voir » la roue sur l’équilibreuse.\nJe n’ai pas rencontré de vraie difficulté. Par contre il faut y mettre du coeur !\nJ’ai pas joué les bourrins et ma jante est sortie indemne de cette première étape, pas une rayure, plutôt content !\nLa suite au prochain numéro dans 3-4j : pour changer la pile du TPMS, je me suis résolu à en commander une déjà équipée de cosses, la soudure « à même la pile » s’est avérée dégueulasse. Et moi j’aime bien quand c’est propre.\npar Muten » Sam 20 Mar 2021 21:47\nJe t'amener une paire de jante et de pneus, et je récupère ça 1h après.\nÇa te convient j'espère\nJe change de bécane\n1, 2, 3par Nico » Sam 30 Oct 2010 16:23\nMer 30 Mar 2011 15:55\n[Vidéo] [Fun] Quand ton 10R décide de rentrer tout seul\npar Baz » Lun 30 Jan 2017 19:46\nJeu 2 Fév 2017 11:44\n"Quand même" et pas "Comme même"\n1, 2par Hope » Jeu 24 Juil 2014 10:07\nDernier message par Karim93\nJeu 24 Juil 2014 23:23\npar konradlulu » Dim 26 Jan 2014 15:12\nDernier message par konradlulu\nDim 26 Jan 2014 16:11


le 09/10/2009 | Energie, Transport, Collectivités locales, Seine-Maritime, International\n«Rouen incarne le point le plus avancé pour alimenter le bassin de consommation francilien. » Philippe Deiss, président du directoire du Grand Port maritime de Rouen, l'a vite compris. Les investisseurs privés, industriels ou logisticiens aussi. Dernier exemple en date, le parc RVSL 3 (Rouen Vallée de Seine Logistique), désormais rebaptisé « RVSL Amont » a trouvé preneur très facilement. Filiale du groupe blésois Idec, Rouen Faubourg Promotion y aménagera un parc logistique environnemental de 100 000 m2 sur le territoire de Grand-Couronne, intégrant notamment une plate-forme frigorifique, une première sur le port de Rouen. Selon Philippe Deiss, un autre aménageur devrait suivre dans les six mois. RVSL1 affiche complet après la réalisation de quatre cellules (24 000 m2 au total) construites par AMB Property Corporation France et le projet du groupe Mory (8 000 m2). Parallèlement, RVSL 2, situé à Moulineaux, attend diverses autorisations administratives pour proposer ses 16 hectares dès 2010.\nDu côté des industriels, les investissements ne sont pas en berne. Total Lubrifiants vient d'inaugurer une plate-forme de distribution européenne, largement automatisée, pour 25 millions d'euros.\nLe géant suisse Holcim s'apprête à ouvrir à Grand-Couronne un site de production de liants routiers et de distribution de ciment (50 millions). Sur la même commune, l'usine de trituration des oléagineux continue d'attirer les investissements. La coopérative agricole Senalia projette d'installer un nouveau site de stockage doté de bandes transporteuses sur le terminal vracs solides de Grand-Couronne et Cogelyo a été retenu au plan national pour y installer une usine de cogénération biomasse de neuf mégawatts qui devrait entrer en production à la fin de 2011.\nArticle précédent 24/40 Article suivant 26/40


Afghanistan : l’hôpital de Médecins sans frontières à Kunduz bombardé par l’OTAN\nL’ONG a annoncé dans la nuit qu’un de ses bâtiments avait été touché lors d’un raid aérien, faisant au moins 19 morts et plusieurs blessés graves.\nPublié le 03 octobre 2015 à 09h15 - Mis à jour le 03 octobre 2015 à 18h36\nImage de MSF montrant les locaux endommagés par le bombardement de la nuit. MSF / AFP\nAu moins dix-neuf personnes, dont neuf employés de Médecins sans frontières (MSF), ont été tués et une trentaine de personnes grièvement blessées dans le bombardement de l’hôpital de l’ONG dans la ville afghane de Kunduz.\nLire aussi Afghanistan : un centre de Médecins sans frontières bombardé à Kunduz\nAu moment du bombardement, 105 patients et 80 membres du personnel, des Afghans et des étrangers, y étaient présents, a précisé MSF samedi 3 octobre.\nSurgery activities underway today in the aftermath of the bombing of our #Kunduz hospital http://t.co/Zf6bQHQfTY http://t.co/Th50AxB1XD\n— MSF (@MSF International)\nMSF dit avoir prévenu l’armée américaine\nLes forces américaines ont mené une attaque aérienne sur la ville samedi à 2 h 15, a confirmé le colonel Brian Tribus, porte-parole de l’OTAN. La frappe visait des « personnes qui menaçaient les forces de la coalition », a-t-il indiqué. « La frappe a peut-être provoqué un dommage collatéral sur un bâtiment médical situé non loin de là », a-t-il ajouté, précisant qu’une enquête était en cours.\nMSF dit avoir signalé la position de l’établissement à toutes les parties. Pourtant, l’hôpital a continué à être bombardé « pendant plus de trente minutes » après que l’ONG a averti les armées américaine et afghane que son établissement avait été touché par une première frappe dans la nuit, a assuré MSF samedi. MSF exige que « toute la lumière soit faite rapidement » sur cette attaque dans laquelle au moins neuf de ses employés ont été tués et qui pourrait être due à un raid américain.\nUn mur du bâtiment principal s’est effondré et un incendie s’est déclaré dans trois pièces, a rapporté Saad Mukhtar, directeur des services de santé publique à Kunduz, qui s’est rendu sur place. « Les combats se poursuivent, nous avons donc dû partir », a-t-il ajouté.\nLe centre de soins de MSF a apporté une aide cruciale à la population civile depuis lundi et la prise de Kunduz par les talibans, puis la contre-offensive des forces de sécurité afghanes. C’est le seul hôpital dans cette région du nord de l’Afghanistan capable de traiter des grands blessés. « Nous sommes profondément choqués par cette attaque », a expliqué Dr Bart Janssens, directeur des opérations de l’ONG.\n« Entre lundi 28 septembre et jeudi 1er octobre, les équipes médicales de MSF ont pris en charge 296 blessés, y compris 64 enfants. Soixante-quatorze patients sont arrivés dans un état critique. La majorité des patients avaient des blessures par balle, et les chirurgiens ont effectué 90 opérations pour prendre en charge des blessures graves au niveau de l’abdomen, des membres et de la tête », écrivait, jeudi 1er octobre, MSF sur son site.\nKunduz, verrou stratégique du nord de l’Afghanistan, a été cette semaine le théâtre d’âpres combats entre les talibans et les forces de sécurité afghanes, qui ont repris le contrôle de la ville jeudi. NAIM RAHIMI / AP\nKunduz, verrou stratégique du nord de l’Afghanistan, a été cette semaine le théâtre d’âpres combats entre les talibans et les forces de sécurité afghanes, qui ont repris le contrôle de la ville jeudi.\nEn Afghanistan, les bombardements de l’OTAN font l’objet d’une forte controverse quant à leur utilité et aux « dommages collatéraux » qu’elles engendrent. En juillet, 10 soldats afghans avaient ainsi été tués par erreur dans un raid américain contre le barrage qu’ils tenaient dans la province orientale de Logar.\nLire aussi Afghanistan : Kunduz, une bataille stratégique


+212 0536600199 Qui m a appelé? renseignements téléphoniques 05 36 60 01 99\nUn service d'annuaire inversé : identifier les numéros de téléphone inconnus 0536600199\nQui est le propriétaire du 0536600199 ?\nVotre téléphone mobile sonne et le numéro apparaissant sur votre écran de téléphone qui n'est pas répertorié dans vos listes de contacts donc vous vous posez la question qui est-ce donc ce numéro 05-36-60-01-99 ?\nTrouver l'identité du propriétaire de la ligne de téléphone 0536600199, soit une entreprise soit un particulier on vous donne son prénom, nom ou tout simplement le lieu du numéro où il reçoit ses factures de téléphone, ou l'opérateur selon le préfixe.\nLa page d'information sur le numéro de téléphone français 05-36-60-01-99 vous permet d'en apprendre plus sur le titulaire de ce numéro de téléphone, d'identifier le 05 36 60 01 99 et de déposer un avis qu'il soit positif, négatif ou neutre. Découvrez les avis concernant ce numéro 05-36-60-01-99.\nRecherche du numéro 05 36 60 01 99\nAvis: 0 Commentaire(s) sur le numéro 05.36.60.01.99\nCe numéro vous a contacté 05 36 60 01 99\nLe 1er site de renseignements téléphoniques en France et en Europe. Trouver toutes les informations de l'entreprise: Horaires d'ouverture, prix, les avis des internautes. Trouvez ici les informations sur ce numéro de téléphone 05.36.60.01.99 et l'identité de l'abonné du 05 36 60 01 99 Téléphone fixe, portable, mobile et fax. Les formats possibles de numéro de téléphone sont :\n- 05 36 60 01 99\n- +212 5 36 60 01 99\nVoici des numéros de téléphone qui ont un rapport avec votre recherche : 0536600199


bloquer spam telephone : Bloquer des numéros de téléphone et des contacts et ... (article)\nspam texts android\nbloquer spam telephone\nArticles sélectionnés pour le thème : bloquer spam telephone\nBloquer les appels d'un numéro sur son téléphone ...\nComment bloquer les appels entrants sur son téléphone ? Comment rejeter automatiquement les numéros masqués ? Comment refuser des appels depuis son smartphone BlackBerry ou iPhone ? Ariane Journois, responsable de communication externe de Mobile-actus.com, vous donne ses conseils pour bloquer les appels d'un numéro particulier. Certains téléphones permettent même de bloquer les SMS en plus des appels. Cette astuce vous servira pour venir à bout d'une personne qui vous harcèle. Regardez la vidéo !\nEtape 2 : Comment bloquer un...\nPourquoi bloquer un numéro Dans certains cas, il peut s'avérer utile de bloquer un numéro de...\nThèmes liés : comment bloquer spam publicitaire / bloquer spam telephone\nMoviestarplanet vip gratuit - msp hack francais\nMSP hack - Comment ça fonctionne ?\nCela vous mènera aux hack. Les instructions sont indiquées dans cette page\nEntrer votre nom d'utilisateur et les autres détails dans le hack\nS'il vous plaît remplir tous les champs du generator msp. Ceci inclut votre nom d'utilisateur et combien de diamants et Starcoins vous souhaitez ajouter à votre compte.\nDate: 2016-04-02 21:19:44\nSite : http://msphack.net\nThèmes liés : bloquer spam telephone


Sony ne baisse pas le prix de sa PS3 | Les Echos\nSony ne baisse pas le prix de sa PS3\nLe fabricant de console de jeux vidéo met plutôt l'accent sur l'amélioration de l'offre de jeux, et annonce le rachat du britannique Evolution Studios. Il compte écouler 11 millions de PS3 d'ici mars 2008\nPublié le 20 sept. 2007 à 9:22\nSony a annoncé jeudi que le lancement de la communauté virtuelle en 3D "Home" pour sa console de jeux vidéo Playstation 3 serait repoussé au début de l'année prochaine. Cette communauté dans laquelle les joueurs pourront créer des personnages et des contenus devait initialement voir le jour cet automne. Mais Sony Computer Entertainment (SCE) considère qu'il faut encore améliorer la qualité de ce service.\nLe patron de SCE, Kazuo Hirai, qui s'exprimait à l'occasion du Tokyo Game Show, a rappelé que Home avait de hautes exigences pour être déployé à l'échelle mondiale. Il n'a pas fait allusion à une éventuelle baisse du prix de la PS3, mais s'est au contraire focalisé sur l'amélioration de la gamme logicielle - c'est pourquoi SCE a acquis l'éditeur de logiciels britannique Evolution Studios (qui a créé le jeu Motorstorm pour PS3) et sa filiale Bigbig pour un montant non dévoilé. Kazuo Hirai a expliqué à Reuters que SCE pourrait acquérir d'autres éditeurs de jeux vidéo.\nSony, qui a dominé le marché des consoles de jeux vidéo depuis la moitié des années 90 avec sa gamme Playstation, traverse une passe difficile : la PS3 est sortie un an après la nouvelle console de Microsoft, et la Wii de Nintendo rencontre un vrai succès. De plus, la PS3 manque de jeux blockbusters et coûte cher.\nSCE a annoncé vouloir offrir une nouvelle manette avec une fonction vibreur pour la PS3 (disponible au printemps en Europe). La PS3 embarque déjà plusieurs technologies de pointe, comme le cell, et le lecteur de DVD Bluray. Dotée d'un disque dur de 20 gigabits, elle coûte environ deux fois plus cher que la Wii.\nSCE estime pouvoir livrer 11 millions de PS3 d'ici mars 2008.


[Général] Vos trucs pour la gestion de la furie\nAuteur Sujet: [Général] Vos trucs pour la gestion de la furie (Lu 2284 fois)\n« le: 04 avril 2017 à 19:38:20 »\nVoila je joue majoritairement Skorne mais à mes heures perdues , je sort mes minions ( Rask , Maelok , Arkadius, Sturm&Drang et Carver )\nMais même si j'ai pas encore jouer la partie croco. Je dois bien avouer que j'ai du mal à gérer la Fury générer par mes bêtes que j'envoi dans tout les sens...\nFaut dire qu'en Skorne avec les PGBH , on a facile sur le sujet...\nBref je dois les laisser passer frenzie ? ou bien la faction se joue avec peu de beasts... ( la ce serait dommage )\nRe : [Général] Vos trucs pour la gestion de la furie\n« Réponse #1 le: 04 avril 2017 à 23:49:36 »\nFaut pas envoyer tout dans tous les sens, sauf si tu es sur de prendre un avantage définitif à l'attrition...\n« Réponse #2 le: 05 avril 2017 à 01:15:24 »\nTu as le swamp gobber chef aussi qui te permet de faire un peu (mais vraiment un peu) de gestion de fury, notamment sur les beasts de tirs. Celles de close seront trop loin, l'ennemi tuera le chef et si elles frenzient, c'est moins grave, logiquement ça sera dans les lignes adverses.\n« Réponse #3 le: 05 avril 2017 à 01:49:44 »\nLe(s) swamp goober chef, oui.\nSTEW’S ON – While in this model’s command range, friendly warrior\nmodels gain Comfort Food. (If a model with Comfort Food is within\n1˝ of a friendly Faction warbeast at the beginning of your Control\nPhase, before leeching you can remove the model with Comfort Food\nfrom play to remove any number of fury points from the warbeast.)\nAprès t'en aura jamais plus de deux par warlock, et ils sont à usage unique alors...\nAprès il y a d'autre petit truc dans la faction qui marchent genre:\nDahlia, qui a changée:\nCHARMER – When a friendly warbeast would frenzy in this model’s\ncontrol range, instead of frenzying the warbeast can forfeit its\nFARROW BONE GRINDERS, surtout sur des bêtes a qui tu as fermé les écoutilles (Carver).\nINFLICT PAIN – When it hits a warbeast with this weapon, this model\ncan place 1 fury point on or remove 1 fury point from the warbeast.\nMALTREATMENT – Once per turn at any time during its activation, this\nmodel can remove 1 fury point from a warbeast in its battlegroup that\nis in its control range and add 1 fury point to its own current total.\nThe warbeast suffers d3 damage points.\nA jouer la maltraitance (et donc Arkadius) Après activation d'une de tes bêtes (pas de toute, il a des bon trucs a lancer ^^). Cela ne fera toujours qu'un point par tour, mais c'est comme avoir un gobber chef gratuit tout les tours.\nFeat: Warbeasts in Arkadius’ battlegroup can immediately\nfrenzy. A model can frenzy even if it has already\nactivated this turn, and it can activate later this turn\neven if it frenzies as a result of Monster Mayhem.\nWhen a warbeast frenzies as a result of Monster\nMayhem, you can choose the warbeast’s frenzy target\nif the target is currently in Arkadius’ control range.\nEt hop, on purge la fury bêtes et on les fait taper.\n« Modifié: 05 avril 2017 à 01:52:37 par Rincevent6 »\n« Réponse #4 le: 05 avril 2017 à 09:22:00 »\nAlors d'abord merci pour les réponses ,\n1. Faut faire attention finalement à quand on va "balancer la sauce" en partant du principe que ça va frenzie. Et s’apprêter à faire des tests de seuil.\n2. Dhalia, très bon choix finalement. Je n'avais pas vu cet aspect de la bête.\n3. Le gobber chef , pour se faire manger lui-même ( Et je suis pas sur que c'est possible ) , ok.\nMais pour notre infanterie qui je trouve n'est pas cheap, je trouve ca fort dommage.\nQuel unité finalement faut il prévoir pour se faire manger?\n4. Les bones grinders, c'est un sérieux risque à prendre pour un 1pts de fury.\n5. J'ai également penser au tour du feat d'arkadius ou il fait rentrer ses bêtes en frenzie. Bon on est d'accord c'est que 1 tour...\nBref, y a une piste avec Dalhia mais pour le reste je trouve ca fort aléatoire.\n« Réponse #5 le: 05 avril 2017 à 12:17:38 »\n1: balancer la sauce. Une bête qui frenzie chez l'ennemi, c'est 50% d'ennuis en moins. Une bête profilé en ''missile guidé'' (genre les petit cochons ou le minicroco) c'est 100% d'ennuis en moins (pas supposé survivre). Après tu peut aussi réduire les raisons de dépenser de la furie, par exemple avec LANYSSA RYSSYL, NYSS SORCERESS:\nHUNTER’S MARK (HATTACK) – Hunter’s Mark is a RNG 10 magic\nattack that causes no damage. Friendly models can charge or make\na slam power attack against an enemy model hit by Hunter’s Mark\nwithout being forced or spending focus. A friendly model charging\nan enemy model hit by Hunter’s Mark gains +2˝ movement.\nHunter’s Mark lasts for one turn.\n2) Dhalia teste la donc avec Arkadius. Le serpent Spray boosté, c'est fun. En revanche ce n'est pas forcement une très bonne idée de forafait son activation, donc ça va nécessité de bien gérer tes positionnement (sans compter que Dhalia est moyenne toute seul, alors que son serpent est très bon, l'adversaire va déjà te la viser pour retirer du jeu le Serpent, alors ne base pas la gestion de Toute ton armée sur elle. Un flanc, pourquoi pas, mais plus ça ne fera que la rendre plus appétissante à descendre). Sans compter que sa zone de contrôle est de 8ps.\n3) My bad, je n'ai même pas noté que le Gobber chef rend les autres appétissants à 3ps. Tu pourrais le combiner avec des Brigand (qui résiste bien a coté), des bones grinder (pas cher et gère aussi la furie) ou GATORMAN BOKOR & BOG TROG SWAMP SHAMBLERS (l'unité se reconstitue avec les autres morts) En mangeant alternativement des Brigand et des shamblers, tu réduirait beaucoup l'effet de tes pertes.\nNote : les BOG TROG SWAMP SHAMBLERS interagissent bien avec Rask et avec le Feat de Maleok. Bon point pour une unité repas.\n4) Bone Grinder dangereux? Contre tes beast, ils frapperont à 10+3d6 (+1d6 pour dismember, mais pas de d6 supplémentaire car pas de charge). 10+3d6 ça fait un minima de 13 (fait rien) un maxima de 28 (fait très mal) et une moyenne de 19 a 22. Un Road hog et un War hog ont 18 d'armure, passant a 21 quand tu Ferme les écoutilles avec Carver.\nJ'ai pas les probas de 3d6 en tête, mais je dirais qu'en gros, sans bonus, tes beast a 18 d'armure ont un peu plus d'une chance sur trois de rien prendre, et sinon mangerons de 1 à (gloups) 10 dégâts (avec une chance sur six de prendre 8, 9 ou 10 dégâts). Moi je trouve que c'est un risque raisonnable, mais j'ai un passif de joueur skaven, donc mes perceptions sont surement faussé. Avec Carver et son sort qui boost l'armure, tu passe sur les lourdes à une chance sur deux de prendre 0 a un dégâts, et une sur deux a prendre de 2 à 7 dégâts (dont une chance sur six de prendre 5, 6 ou 7 dommages).\nJe pense que l'usage des bones grinders est valable sur deux de tes 5 Warlock, Arkadius pour sa PSYCHO SURGERY qui te fera régénéré 2 a 4pv (sachant que tu perdra généralement [sauf extrême] 1 à 7 pour un point de furie) et Lord Carver pour son BATTEN DOWN THE HATCHES. Pour les autres, je pense que ça dépendrais beaucoup des beast et des gars en face (bcp de beast croco se heal en mangeant des gars, et sous feat, la swamp horror prend bien moins cher que bcp de beast).\n5) Le Feat d'arkadius n'est qu'un seul tour, mais au tour 1 tu n'a pas vraiment besoin de gestion de furie. Au tour 2-3 ça t'est indispensable. Au tour 4 et + tu t'en fout, la moitié de tes beast sont morte (ou alors tu domine de loin le terrain). Donc ça ne marche qu'un tour, mais si tu n'en à besoin qu'un ou deux tour dans la partie, ça devrais suffire, surtout avec la furie d'arkadius, de 7(+1).\n6) Tu utilise les Star du marais ? Ou Timon et Pumba (pinky and the brain)? Sans forcément les surcharger de bestiole, ils t'apporte une beast lourde, un solo lanceur de sort (Bon lanceur de sort pour wrong eyes et bon tireur pour Rosh). Je pense que tu peut facilement leurs adjoindre une beast de tir, voir une (ou deux si elle sont pas cher) beast de Cac. Après, si tu multiplie les solo appétissant, l'usage de Shield guard (blind walker, bokur ogrun) deviens indispensable. Dans ce cas, Sturm et drang peuvent se rendre plus utiles que tes autres caster, avec une abondance de cochon de guard (mental domination).\nArkadius à plein d'option valable, et est lui même bien taillé pour une abondance de beast. Bones Grinder & Dahlia seront plus intéressant chez lui que chez d'autres.\nLord Carver est le leader Farrow. Son veteran leader attirant souvent plus de troupaille que les autres caster, le Gobber chef aura du boulot chez lui. Batten down the hatche reduit les risques pris avec les bones grinders, et Timon appréciera sa compagnie (Rosh&Brine).\nRask est le leader des bog trolls. Un Gobber chef accompagné d'un gatorman bokor et des ses swamp shamblers sera très apprécié.\nMaleok est le caster des morts-vivant. Si revive sera plus apprécié avec des unités cher, elle peut être utilisé pour les repas des beast. Un Gobber chef accompagné d'un gatorman bokor et des ses swamp shamblers sera alors aussi très apprécié.\nSTURM & DRANG ont 7 points de furie, et la domination mental (qui shield guard). Je pense que eux bénéficierais d'un jeu plein de lesser warlock, avec des razor board pour les shieldé. De même, la présence d'un Blind walker au coté de Wrong eyes, ou d'un Bokur ogrun auprès des autres ne serais pas inapproprié.\nAprès, la seul contre-indication que j'ai à apporté est celle des bones grinder, dont je trouve l'usage inapproprié avec 3 de tes 5 caster. Au contraire, le mélange gobber chef/Swamp shambler est apprécier par deux caster et devrais aussi bien marcher chez Carver. De même que Dahlia et les autres lesser (juste bien gérer pour qu'il ne s'évapore pas sous les flammes des ennemis).\n« Réponse #6 le: 05 avril 2017 à 21:41:05 »\nSaxon Orrick a aussi "Inflict Pain" et il tape à POW8\n« Réponse #7 le: 06 avril 2017 à 20:10:06 »\nJ'ai effectivement WE\nJe regarde cela à tête reposée.


Accueil» Les Justes de France» Rechercher un Juste» Dossier 11678\nAnnée de nomination : 2009 Dossier n° 11678 - Consulter le dossier de Jérusalem (en anglais)\nM. Louis Forestier\nDate de naissance : 04/04/1907\nProfession : Instituteur, directeur d'un Home d'enfant\nLocalite : Lavercantière\nMme Charlotte Berger (née Grenèche)\nMme Alice Pichon (née Radzyner)\nPlaque en Hommage à Louis Forestier\nFORESTIER Louis Louis Forestier fut nommé directeur de la maison d’enfants à Lavercantière dans le Lot en 1943. Le château de Lavercantière datait du 14ème siècle était devenu une maison d’enfants en 1939, pour accueillir au début des enfants réfugiés de la guerre civile en Espagne. La maison recevait des fonds d’une Eglise basée aux USA. A la demande de l’OSE (Œuvre de Secours aux Enfants) la maison reçut des enfants juifs libérés du camp de Rivesaltes.\nParmi les enfants qui y trouvèrent refuge, Charlotte Berger qui était née à Cologne en Allemagne en 1937. Son père Avraham Jacob Berger avait émigré de Pologne vers l’Allemagne où il avait rencontré et épousé Zirl. Il était devenu ferrailleur mais avec l’antisémitisme et la persécution grandissants, la famille avait fui l’Allemagne en 1939, avait vécu en Belgique pendant un an et finalement arriva en France en 1940, s’installant à Brive-la-Gaillarde. Le père trouva du travail. Charlotte et sa mère furent arrêtées et internées à Rivesaltes. Peu de temps après leur arrivée au camp, Zirl fut déportée via Drancy à Auschwitz, où elle fut assassinée. L’OSE sortit Charlotte de Rivesaltes et en 1943 envoya l’enfant à Lavercantière où elle resta jusqu’à 1945.\nCharlotte se souvient qu’elle n’a manqué de rien et que les activités des enfants étaient variées et nombreuses. Son père réussit même à lui rendre visite. Quand les menaces d’arrestation par les soldats allemands ou la milice française furent imminentes, tous les enfants juifs furent cachés. Le personnel du Château et les villageois gardèrent le secret.\nUne autre enfant fut aussi hébergée au Château de Lavercantière, Alice Radzyner. La famille s’était installée dans les années 1930 en France et Alice était née en 1939. En 1940, son père s’était engagé volontaire dans l’armée et fut envoyé dans les Ardennes où il fut blessé et évacué dans un hôpital à Toulouse. Fin 1940, la mère quitta Paris avec Alice et s’installa à Montpellier où le père les rejoignit. La deuxième fille des Radzyner était née. Par peur d’être arrêtée, la famille s’enfuit à Marvejols où en 1943 naquit un fils. Evitant d’être arrêtée, la famille retourna à Montpellier et trouva refuge dans un pensionnat tenu par Suzanne Babut. Les parents d’Alice pensèrent que le mieux était de faire accepter leur fille aînée dans la maison de Lavercantière. Alice y arriva au printemps 1944 et resta jusqu’à l’été.\nAlice avait totalement occulté le temps passé à Lavercantière car elle s’était sentie abandonnée par ses parents. Un jour cependant en écoutant la radio elle entendit une annonce : « Où étiez-vous le 8 mai 1945 ? ». Soudain elle retrouva tous ses souvenirs, la maison, les autres enfants, la nourriture, le besoin de se cacher dans la forêt, et d’autres faits. Alice commença à chercher d’autres enfants cachés à Lavercantière.\nLe 19 octobre 2009, l’Institut Yad Vashem de Jérusalem a décerné le titre de Juste parmi les Nations à Monsieur Louis Forestier.\n6 mai 2016 08:19:03\nInvitation cérémonie Forestier\n24 octobre 2012 09:59:57\n10 mai 2016 10:09:19\nLouis Forestier, Juste parmi les Nations\n21 mars 2012 10:51:35


Amazon.fr: Commentaire de S. Laurent sur Asmod�e - Repos Production - DON-FR01 - Je...\nUn bon moment entre ami ou en famille, 30 novembre 2013\nAsmod�e - Repos Production - DON-FR01 - Jeu de strat�gie - Le Donjon de Naheulbeuk B00407V2RO\nUn bon moment entre ami ou en famille\nVraiment excellent! On est vraiment dans l'esprit du donjon de Naheulbeuk. Ravira certainement les fans de la série comme tout comme les non initiés... pas besoin de forcément connaitre l'univers de la saga m�me si �a peut aider pour l'immersion. Un coffret bien complet, plusieurs scénario ainsi qu'une initiation. Pas toujours facile, mais vraiment marrant!!!\nEUR 44,99 EUR 44,50\nClassement des meilleurs critiques: 299.057


José Manuel Calderon prend sa retraite à 38 ans - Fil Info - Basket\nJosé Manuel Calderon prend sa retraite à 38 ans\nPublié le 05/11/2019 à 18h44\nJosé Manuel Calderon, champion du monde de basket avec l'Espagne en 2006, a annoncé mardi qu'il prenait sa retraite à 38 ans, après plus de vingt ans de carrière, en grande partie en NBA. «C'est un nouveau chapitre de ma vie qui s'ouvre. Ça a été un plaisir de partager ces années de basket avec vous. Merci beaucoup!» a tweeté l'Espagnol, meneur de jeu des Pistons de Detroit jusqu'à la saison dernière. Calderon va désormais travailler pour le Syndicat des joueurs de la NBA en tant qu'adjoint du directeur exécutif. «L'occasion d'apprendre et d'explorer l'autre côté du basket professionnel», s'est-il réjoui.\nAprès des débuts en juniors à Vitoria, le club basque le prête à Alicante en 1999, puis à Fuenlabrada, avant son retour au Tau pour plusieurs saisons. En 2005, il entame sa longue aventure américaine en rejoignant Toronto et devient ainsi le quatrième espagnol à jouer en NBA après Fernando Martin, Pau Gasol et Raul Lopez. Après sept saisons avec les Raptors, Calderon a joué, entre autres, aux Dallas Mavericks, aux New York Knicks et aux Los Angeles Lakers.\nAvec la génération dorée espagnole, il est devenu champion du monde en 2006 et champion d'Europe en 2011. Il compte également deux médailles d'argent remportées aux JO de Pékin en 2008 et de Londres en 2012, puis une de bronze gagnée aux Jeux de Rio en 2016.\nFlash 13h37 Basket, Italie : Scola signe à Varese\nFlash 22h12 Basket : Baskonia bat le FC Barcelone et devient champion d'Espagne


DEBAUCHAGE MASSIF A TIVAOUANE PEULH ET YEUMBEUL SUD La tête de liste de Khalifa Sall et 600 femmes du Pds migrent vers l‘APR – Direct actu\nmars 13, 2018 mars 13, 2018 BiraneS Aucun commentaire\nLe mouvement ‘’Nioun ak Yeen’’ de Hassan Diallo aura réussi le coup de poker dans le département de Rufisque. « Grâce à Ousso Ngoné Dia, coordonnateur du mouvement à Tivaouane Peulh, nous avons réussi à faire migrer Ndèye Dieng, tête de liste de la coalition de Khalifa Sall et une délégation de 600 membres du PDS vers l’APR, sans compter les démarches de débauchage en cours. Notre seule et unique motivation reste la réélection de Macky Sall, et la présence de Ndèye Awa, la soeur du ministre Oumar Gueye et la délégation venue de la Présidence de la république en disent long sur le caractère formel de ce ralliement », rassure le président du mouvement.\nAprès les actions sociales menées de façon ponctuelle pour appuyer les couches défavorisées, Hassane Diallo a fini par convaincre plus d’un responsable politique. Et c’est Ndèye Dieng, tête de liste de Khalifa Sall dans la localité et Mme Kiné Sylla qui sont tombées sous le charme de ce jeune promoteur dont le seul rêve est de faire passer le président Macky Sall, dès le premier tour, le 24 février prochain.\nUn ralliement massif dont la cérémonie a réuni de grands responsables politiques dont on pouvait apercevoir, entre autres, Gana Ndoye, chef de cabinet d’Omar Gueye, qui était accompagné d’une forte délégation dont la sœur du Ministre de l’Economie Maritime, Ndèye Awa Gueye, de Cissé Ka, responsable politique, de Bocar Sy, Conseiller à la Présidence de la République, d‘Alpha Diallo, directeur général de la Voile d’Or, de Boubacar Ka, 1er adjoint au maire de Tivaoune Peulh, de Djibril Sène, en charge de la communication digitale de la Présidence, de Mamadou Ba, ancien édile, du maire Momar Sokhna Diop et des principaux conseillers municipaux. Interviewé en marge de ce méga-meeting, Hassane Diallo a laissé entendre sa détermination à œuvrer inlassablement pour que l’opposition puisse adresser ses félicitations à Macky Sall au soir de la présidentielle prochaine.\n« Ma démarche vise à soutenir ceux qui s’activent à promouvoir les réalisations du chef de l’Etat. Je ne ménagerai aucun effort pour y arriver, les 500 mille francs débloqués, plus l’achat de 4 marmites grand modèle et 100 chaises, juste pour appuyer les nouvelles adhérentes, ne sont rien par rapport à l’ambition que j’ai. Nous menons ces actions jusqu’à Yeumbeul Sud où la grande responsable libérale, Mme Kiné Sylla, a rallié l’APR accompagnée de 600 militantes.\nNotre stratégie consiste à faire rallier toute l’opposition, et c’est pour cela que la campagne de débauchage va suivre son cours, tout en appuyant les différentes entités qui s’activent à la réélection du chef de l’Etat. Nous allons de ce fait, enrôler 500 élèves et étudiants de Porokhane, dans le cadre de la CMU et leur octroyer du matériel, équiper les mosquées, bref, s’investir foncièrement dans le social », promet Hassane Diallo, président du mouvement ‘’Nioun ak Yeen’’.\n← Police nationale et citoyens : L’impossible compromis ?\nLes 8 médicaments les plus dangereux sur terre… prenez-vous l’un d’entre eux? →\nMessage à la nation : Karim Wade «partage ses appréhensions» avec les Sénégalais


Porto, la ville des 6 ponts\n26 oct. 2017 • 11 minutes de lecture\nJour 1 - De Ribeira à Villa Nova de Gaia, en passant sur le Douro\nC’est avec Claire, une amie rencontrée à la fac, que nous nous apprêtons à découvrir Porto, la capitale de la région Nord du Portugal. Nous décollons de Nantes de bon matin, aux côtés de mon oncle, ma tante et mes cousins qui ont également eu la bonne idée de séjourner à Porto en famille ; une chouette coïncidence.\nUne bonne heure de vol plus tard nous voilà sous le soleil portugais, avec des températures records annoncées atteignant les 30°c. Après un long combat contre le distributeur automatique pour obtenir le bon nombre de tickets de métro, nous rejoignons le centre de Porto. Debout depuis 4h00 du matin, nous n’avons pas encore pris le temps de petit-déjeuner. Nous sommes donc ravies de nous arrêter au marché du Bolhão, d'autant que nous pouvons aprécier nos premiers azulejos sur les façades de la Chapelle das Almas.\nLe marché semble presque désert en cette heure matinale, mais de vieux souvenirs d’un périple à Madère remontent à la surface en admirant les étals : les Pastéis de Nata, ces petits flans portugais au goût bien particulier seront idéaux pour entrer dans la culture gastronomique du pays !\nNous rejoignons ensuite notre Airbnb au centre de Porto afin d’en récupérer les clefs et nous y installer, puis décidons de poursuivre la journée par la découverte du vieux Porto en nous rendant dans le quartier Ribeira qui longe le Douro (fleuve qui traverse Porto avant de se jeter dans l’océan Atlantique).\nLe centre historique de la ville est plutôt vallonné, encore peu touristique pour l’heure mais très coloré. Nous décidons de nous installer en terrasse de Casinha São João afin d’y manger notre premier repas portugais.\nIl fait beau, il fait chaud, et contre toute attente les plats sont extrêmement copieux ! Nous peinons à terminer la demie planche de fromages et charcuteries, tandis que les tapas (XXL) arrivent. S’en suit un terrible combat entre nos estomacs et nos assiettes, que nous perdrons haut la main en prenant une bonne leçon pour les prochains repas en extérieurs. Malgré la qualité et la quantité commandée l’addition reste dérisoire, d’autant que le quartier est habituellement très fréquenté des touristes ; quelle bonne surprise !\nNous tentons de digérer sous le soleil portugais en nous baladant dans le vieux centre, puis décidons d’embarquer pour une croisière sur le Douro : La croisière des 6 ponts (12€). En soit c’est déjà un bonheur de pouvoir sentir le vent frais dans cette phase de profonde digestion ensoleillée, d’autant que je suis particulièrement friande de ponts (chacun ses passions ;) ).\nLa croisière dure environ une heure. Elle débute et termine face au plus célèbre pont de la ville : le pont Dom Luis I (mon petit favori, tant pour son architecture que pour son aspect imposant mais aérien, qui permet divers types et niveaux de circulation).\nClaire en revanche a craqué pour le pont Arrabida, qui d’une seule arche permet de relier les deux rives à proximité de l’océan. Tout aussi impressionnant car sans piliers centraux apparents.\nNous retrouvons ensuite le pont Infante Dom Henrique, juste en bas de notre location. Puis dans un genre semblable au Dom Luis I, se dresse l’oeuvre de notre cher M. Eiffel : le pont Maria Pia, dont la partie ferroviaire sera remplacée par le pont Saint Jean. Et enfin le plus éloigné, le très solide pont du Freixo, emprunté par environ 100 000 véhicules par jour.\nUne fois cette agréable croisière terminée, nous n’avons qu’une idée en tête : acheter de l’eau ! C’est une fois réhydratées que nous traversons le pont Dom Luis I pour rejoindre Porto Cruz de l’autre côté de la rive. Les billets pour la croisière permettent de profiter d’une dégustation de porto dans cette maison, nous aurions tord de nous en priver. Nous passerons d’ailleurs un si bon moment sur la rooftop panoramique que nous enchaînerons la dégustation de Porto avec les spécialités locales à base de la célèbre boisson : le Portonic et le Portojito. Un moment vraiment agréable et reposant après une si longue journée.\nLe soleil se couchant presque, nous décidons de monter jusqu’aux caves Taylor’s afin de réserver une visite guidée pour le lendemain. Notre destin en ayant décidé autrement, la réceptionniste nous invite à profiter du dernier créneau de visite. Ni une, ni deux, nous voilà avec nos audio-guides à suivre (presque seules) les chemins entre les fûts sur environ une heure. C’est un visite très intéressante que je recommande pour découvrir le patrimoine local, et qui se clôture bien évidemment par…. non pas une, mais deux dégustations de portos. Après la découverte du porto rosé en milieu d’après-midi, nous essayons en cette soirée le porto blanc, très différent et bien plus sec.\nC’est tout naturellement au moment de retrouver notre appartement dans la nuit que nous avons jugé peu judicieux d’avoir alligné les dégustations de Porto sur une seule journée… Que voulez-vous, on ne se refait pas ! Bref, nous suivons le GPS tant bien que mal, et rentrons nous faire quelque chose à manger avant de s’endormir pour une bonne nuit de sommeil.\nJour 2 - Traverser Porto jusqu’à Foz do Douro\nEn ce premier réveil portugais nous parcourant notre nouveau quartier et rejoignons l’Église Santo Ildefonso et sa splendide façade recouverte d’azulejos. Contrairement à son aspect extérieur, l’intérieur de l’église est plutôt étroit et particulièrement sombre, étonnant.\nDans les mêmes tons, nous découvrons l’intérieur de la gare ferroviaire São-Bento, recouverte de faïences portugaises des mêmes couleurs, représentant cette fois-ci des scènes historiques.\nEt puisqu’on ne se lasse pas de ces célèbres azulejos, nous marchons enfin jusqu’à la cathédrale de Sé, l’un des plus anciens monuments de la ville.\nL’entrée dans l’édifice est gratuit mais l’accès au cloître revient à 3€. Nous vous conseillons de le visiter car il donne accès à des expositions, des points de vue mais également de beaux azulejos dans sa partie intérieure.\nAu moment de quitter le bâtiment nous sommes tombées sur un mariage qui avait lieu au coeur de la cathédrale, au milieu des touristes. Puis nous avons traversé le parvis pour admirer les toits rouges de Porto, et avons déambulé dans les ruelles étroites et pavées jusqu’à rejoindre différents belvédères, ici appelés « miradouros ». Comme à Madère, ils offrent chacun leur différent point de vue sur les hauteurs de la ville, toujours spectaculaires.\nNous avons dégusté un Bolo de mel (une sorte de pain d'épices typique de Madère) en traversant le Jardin das Virtudes, qui offrait lui aussi un exceptionnel panorama sur le centre historique, avant de passer par le plus grand des hasards devant l’Armazem : un bar/restaurant/brocante vintage.\nC’est ici que nous avons découvert le plat à chorizo et sa cuisson « sur la table ». Le serveur a donc enflammé le chorizo pré-découpé de Claire, qui s’est ouvert en fines tranches dans les flammes avant que nous puissions le déguster. Nous avons cette fois-ci eu l’intelligence de ne prendre qu’un seul « tapas » chacune, et avons eu confirmation qu’ils étaient bien au-dessus de l’envergure des tapas italiens ou espagnols. Nous concluons le repas par une visite de l’intérieur, exposant des objets tous plus insolites les uns que les autres.\nEn bonnes bretonnes nous avons par la suite emprunté le tramway au look de petit train touristique pour accéder à la côte et avons profité du grand soleil pour passer la fin d’après-midi à la plage, à Foz do Douro.\nAprès avoir observé les pêcheurs sur la jetée et fait le tour du phare, nous avons pris notre courage à deux mains et nous sommes baignées dans l’océan Atlantique. Difficile de comparer la température de l’eau à celle du Finistère puisqu’en cette saison je me baigne plutôt en combinaison… mais disons qu’elle devait difficilement dépasser les 10°c : rafraîchissant !\nLe drapeau du Portugal hissé derrière nous indique l’entrée du fort de São João. Nous le contournons, le visitons et montons à son sommet afin de s’y assoir et de discuter en admirant la brume arriver sur la côte depuis la mer.\nAvant que la nuit ne tombe, nous décidons de trouver un endroit sympathique pour boire un verre en admirant le coucher du soleil sur l’eau. De fil en aiguille, nous accueillons à notre table un nouveau plateau de fromages et charcuteries pour accompagner nos cocktails.\nC’est vraiment agréable de terminer chaque journée aussi détendues devant de beaux panoramas, un plaisir qu’on ne prend généralement pas le temps de s’offrir au quotidien.\nQuelques péripéties de cartes bancaires plus tard, nous prenons un bus et rentrons à l’appartement dans la nuit.\nPour la petite anecdote, nous avons allumé la TV pour essayer de comprendre des émissions en portugais, mais nous sommes tombées sur la version originale de … C’est Pas Sorcier ! Merci Jamy ! ;)\nJour 3 - Sur les pas d'Harry Potter\nUne nouvelle fois, nous nous réveillons sous le soleil du Portugal. Nous enfilons un short et partons arpenter les rues de notre quartier à la recherche de Bom Gusto II, un pâtisserie repérée la veille. Après un court moment d’observation des vitrines remplies de toutes sortes de gâteaux typiques, nous commandons deux thés et tout un assortiment de pâtisseries portugaises dont nous ne connaissons toujours pas les noms. Hormis le célèbre Pastel de Nata, nous allons donc enchaîner les découvertes de bon matin.\nTel un grand jury culinaire, nous mangeons chacune la moitié des pâtisseries, analysons l’extérieur, l’intérieur, le goût et les textures, et comparons nos avis. C’était vraiment un moment très sympathique, qui nous aura d’ailleurs permis de tenir jusqu’à plus de 15h00 avant de manger le repas de midi. Il faut dire que même si elles sont miniatures, ces pâtisseries nous on bien repues.\nUne fois la minime addition payée, nous repartons en direction du marché du Bolhão afin de le voir plus animé qu’à notre arrivée. Nous passons devant le célèbre Majestic Café, où J.K. Rowlings a écrit le premier tome d’Harry Potter, et partons acheter quelques cartes et souvenirs sur le marché.\nL’ambiance du weekend est toute autre, ce qui rend le marché particulièrement agréable.\nUne fois nos divers achats effectués, nous rejoignons le premier arrêt de tramway que nous trouvons et y montons. Nous allons enfin atteindre le sommet de la Torre dos Clerigos ! La visite démarre par des expositions en intérieur. Quelques escaliers nous surélèvent petit à petit, nous offrant ainsi la possibilité d’observer le quartier de plus haut. Mais ce n’est rien comparé à l'ascension qui mène au sommet.\nL’église est grandiose, nous pouvons l’observer depuis les hautes balustrades qui la contournent. Ses murs rose et sa hauteur sous plafond impressionnante donnent une réelle impression d’espace et de bien être. Deux majestueux orgues se font face, on se demanderait presque comment deux objets si imposants peuvent tenir si haut, et on ne peut s’empêcher d’imaginer l'acoustique du lieu.\nMais nous ne sommes pas au bout de nos surprises, car quelques escaliers plus haut, nous atteignons le premier palier du clocher, profitant ainsi d’une vue qui surplombe les toits rouges de la ville.\nD’encore plus étroits escaliers mènent jusqu’à son sommet. Il faut se serrer dans les angles pour que chacun puisse descendre ou monter, impossible de passer à deux à la fois. L'ascension est délicate mais l’arrivée est plus que méritée, tout est bien plus dégagé et agréable, des plaques permettent de se repérer quant aux formes que l’on perçoit à l’horizon. De ponts jusqu’à l’océan en passant par les tours des églises, la vue est vraiment splendide !\nNous redescendons ensuite pour visiter la librairie Lello juste en contrebas. La queue qui longeait le trottoir le matin même a bien diminuée, mais nous vous conseillons tout de même d’opter pour le billet coupe-file. Pour 5 € au lieu de 4, vous pourrez entrer sans attendre dans la librairie qui a inspiré les décors d’Harry Potter et plus particulièrement de la boutique « Fleury & Bott » où les jeunes sorciers achètent leurs manuels de magie. De plus, le prix de votre billet sera déduit de tout achat de livre à l’intérieur, ce qui a été mon cas.\nA l’intérieur on retrouve ce célèbre et majestueux escalier courbé et des livres de toutes sortes, écrits en toutes langues, entreposés du sol au plafond. Entre fans d’Harry Potter, amateurs d’architecture et dévoreurs de livres, la librairie est bien remplie (et elle le mérite).\nIl est à présent 15h00 et comme je le dis si bien : « il fait faim ». Nous décidons donc de changer des nos tapas et planches habituelles pour nous rendre cette fois-ci dans un restaurant plus traditionnel : La Ricotta. Son nom ne sonne pas portugais et c’est volontaire, puisqu’il s’agit ici d’un mélange de saveurs portugaises et italiennes. Pour une moyenne de 13€ nous avons pu profiter d’un menu très complet (apéritif, entrées, plats, desserts et vin) et nous nous sommes régalées. J’ai donc enfin pu commander de la morue et mettre à profite le seul mot portugais de mon vocabulaire, à savoir « bacalhau ».\nAutant dire que nous avions le ventre bien rempli lorsque nous sommes allées attendre le tramway devant l’église do Carmo, près des enfants qui jouaient dans les bulles de savon. Nous avons ensuite roulé jusqu’au musée d’art contemporain de Serralves, mais les horaires ne correspondant pas à celles indiquées par notre guide nous avons du presser le pas et n’avons malheureusement pu profiter des jardins.\nLa visite du musée était cependant très agréable. Le centre était presque vide et l’exposition majoritairement plaisante, très colorées, intelligemment disposée dans des espaces aérés (mais les goûts et les couleurs…).\nUne fois la nuit tombée, nous sommes rentrées tant bien que mal jusqu’au centre de Porto (les horaires n’étaient définitivement pas de notre côté ce soir là) et avons profité de traverser l’avenue des Alliés pour nous acheter un petit plaisir dans l’un des plus beaux MacDonald’s du monde (et ce n’est pas moi qui le dit) avant de rejoindre l’appartement !\nJour 4 - brunch, jardins et cocktails\nEn cette dernière journée à Porto, nous décidons de prendre notre temps et écrivons nos dernières cartes postales avant de prendre le métro pour la Casa da Musicà. Cette immense salle de spectacle est vraiment intrigante vue de l’extérieur. Son parvis gondolé nous a permis de faire bronzette le temps que ma famille nous rejoigne pour le fameux brunch dominical (on ne change pas les bonnes habitudes).\nNous avons tous ensemble profité du buffet à volonté (16€) du restaurant Terrella, à l’arrière de cet immense édifice. Il y en avait pour tous les goûts : à boire et à manger, du sucré, du salé et même des plats cuisinés.\nAyant atteint les limites de nos estomacs respectifs, nous sommes descendus à pied jusqu’au Palàcio de Cristal et ses beaux jardins. Le « palais » n’a de cristal que le nom puisqu’il est en fait recouvert d’un vert vieilli et semble à présent abriter des salles de sport. En revanche toute la beauté de l’endroit de trouve dans ses jardins. Diverses promenades en font le tour et chacune d’elle offre de très beaux points de vue sur la ville de Porto.\nEn marchant vers le centre nous sommes intrigués par des bruits dignes d’une manifestation. Les policiers sont mobilisés, en effet, mais il ne s’agit pas de portugais mécontents, bien au contraire. Aujourd’hui a lieu la « Latada », un rassemblement d’étudiants qui fêtent l’intégration des nouveaux arrivés. Les plus anciens portent leur uniforme (vous y trouverez encore une fois des liens avec la célèbre saga de sorcellerie) et les petits nouveaux eh bien …. des couleurs sous toutes leurs formes : canettes, entonnoirs, bandes de tissus etc. Chaque cursus semble représenté par une couleur, et c’est groupés par filière que les étudiants marchent et chantent autour de l’université, surplombée par la Torre dos Clerigos. L’ambiance est vraiment festive, c’est à en regretter de ne plus être étudiants…;)\nNous quittons ici ma famille qui s’en va gravir le clocher le plus haut de la ville, alors que de notre côté nous décidons de traverser le Pont Dom Luis I pour gravir … le Porto Cruz. Cette terrasse à 360° sur la ville de Porto nous a laissé de merveilleux souvenirs et nous n’avions pu goûter tous les cocktails qui nous intéressaient. C’est à présent chose faite, et nous pouvons profiter des derniers rayons de soleil sur les toits de Porto en sirotant notre verre au son du Dj, tout en se remémorant les meilleurs moments du séjour.\nA la tombée de la nuit nous prenons le funiculaire pour atteindre la partie haute du pont Dom Luis I, et nous nous postons sur sa rambarde de sécurité pour contempler le coucher du soleil. Comment aurait-on pu mieux terminer ce séjour ? Je ne vois pas :).\nNous regagnons l'appartement dans la nuit noire, bouclons les sacs, et profitons de cette dernière courte soirée entre copines, car il va falloir se lever à l’aube si on ne veut pas rater l’avion qui décolle dans quelques heures.\nCe séjour aura sincèrement été une belle surprise, car même si il s'annonçait agréable dès le départ, nous ne nous attendions pas à une météo si exceptionnelle. Les vacances d’automne se sont transformées en vacances d’été l’espace de 4 jours, et nous avons pleinement pu profiter des atouts de la ville de Porto, qui a su agréablement nous surprendre.\nUn grand merci à Claire sans qui ce voyage n’aurait forcément pas été le même, c’était un vrai plaisir de partager tous ces moments avec toi, j’attends notre prochain séjour avec impatience !;)\nProchaine destination : le Sénégal !\nRater sa correspondance et découvrir Lisbonne\n25 févr. 2018 – 3 min\n17 août 2016 – 13 min\nC'est involontairement que nous avons découvert Lisbonne, la capitale portugaise, et nous n'en sommes pas déçus. Ses couleurs et son soleil nous ont permis de passer une belle journée inattendue. Nous y reviendrons (volontairement) !\nFlorence 25 févr. 2018 • 3 min\nVidéo - 12 jours au Monténégro\nRetour sur un magnifique séjour au Monténégro, allant de la côte Adriatique aux bouches de Kotor en passant par les montagnes du Durmitor.\nGuillaume 24 août 2017 • 1 min