Recrutement de communauté | Marketify Recrutement de communauté – Marketify\nPour créer une communauté autour d’une marque ou d’une entreprise en ligne, les réseaux sociaux sont pratiquement imbattables. Toutefois, compte tenu du nombre de personnes et d’organisations qui tentent de faire de même, les professionnels de la communication doivent affiner leur approche afin de rassembler une communauté fidèle d’adeptes.\nLa communauté : un défi constant\nLes utilisateurs des médias sociaux d’aujourd’hui peuvent être inconstants, suivre une marque un jour, puis l’abandonner dès qu’elle publie quelque chose qui ne les intéresse pas, pour faire de la place dans leur fil d’actualité à un contenu plus attrayant provenant d’ailleurs. Une fois que vous avez suscité leur intérêt et que vous les avez acquis en tant qu’adeptes, le défi suivant consiste à les faire revenir sur votre profil de vos réseaux sociaux pour en savoir plus, et la meilleure façon d’y parvenir est de les inspirer.\nDécouvrez ici des conseils pour créer des communautés florissantes !\nIl est essentiel de publier du contenu intéressant sur les réseaux sociaux, mais répondre aux commentaires peut élever le niveau de vos communautés. Lorsque vous vous engagez auprès de vos commentateurs en répondant par un commentaire ou un like, votre communauté appréciera votre réactivité et sera motivée pour participer régulièrement à vos publications. Vous contribuerez également à amplifier votre contenu et à lui donner un élan organique.\n2. Cassez les stéréotypes\nLes personnes qui vous suivent sur les réseaux sociaux sont comme les habitants de votre quartier ou de la société dans laquelle vous vivez. Qu’est-ce qui pourrait être plus inspirant que de briser les clichés sociétaux pour le bien de la société ? Comme l’a dit le Mahatma Gandhi, « Soyez le changement que vous souhaitez voir dans le monde ». Un leader a le pouvoir de faire évoluer la société et d’inspirer les gens. Utilisez-le au maximum !\n3. N'essayez pas d'être tout pour tout le monde\nNe suivez pas la dernière tendance si elle ne correspond pas à ce que votre marque représente. Les marques sont généralement centrées sur la positivité, et tout le contenu est basé sur ce principe. Pour inspirer les adeptes, il faut choisir d’adopter les tendances qui aideront à rester fidèles à ce principe et à trouver un écho auprès des fans. En trouvant cet équilibre, vous inspirerez vos adeptes et élargirez votre public.\n4. Donnez à vos followers les moyens d'agir en fonction d'une cause.\nDémontrer que les marques sont un excellent moyen de démontrer leurs valeurs en action. Les réseaux sociaux constituent un outil puissant pour s’engager auprès des adeptes et des fans lorsqu’ils sont utilisés pour inviter le public à participer à cet effort. En donnant aux adeptes la possibilité d’agir pour une cause sur les réseaux sociaux, on leur permet d’avoir un impact tout en validant le lien qu’ils partagent avec la marque.\n5. Participez au contenu de vos followers\nAlors que l’accroche, le retweet et le sensationnalisme deviennent rapidement la norme chez les communicateurs de tous bords, vous pouvez choisir de nager à contre-courant et tenter l’écoute sociale. Au lieu de publier votre propre contenu, inspirez vos followers en écoutant les leurs et en vous engageant avec eux. Ils l’apprécieront et cela contribuera à renforcer les bases de votre relation.\n6. Partagez des contenus tiers qui vous inspirent\nSi quelque chose vous inspire, il inspirera probablement d’autres personnes ! N’ayez pas peur de partager des citations, des œuvres d’art, des histoires ou tout ce qui vous inspire, même si vous ne l’avez pas créé. N’oubliez pas d’attribuer le crédit aux créateurs du contenu et utilisez votre plateforme pour soulever un éventail diversifié de créateurs.\n7. Mettez en avant les suiveurs et transformez-les en participants actifs\nSi vous croyez vraiment que les réseaux sociaux sont une communauté, traitez-les comme une communauté du point de vue de vos followers. Même si cela prend plus de temps, vous devriez partager les histoires de vos adeptes. Interviewez-les. Partagez leurs vidéos. Invitez-les à co-créer avec votre organisation un contenu axé sur les raisons pour lesquelles ils aiment votre marque et comment elle est un élément essentiel de leur vie.\n8. Soyez sympathique et restez fidèle à la marque\nLes communautés traditionnelles de la société sont construites autour de points communs, et les communautés en ligne ne sont pas différentes. Les gens vous recherchent et vous suivent pour les histoires, les leçons et les idées que vous partagez et qu’ils peuvent apprendre et appliquer dans leur propre vie. En outre, le contenu que vous partagez doit correspondre à la manière dont vous vous décrivez dans votre profil, afin que les personnes qui vous suivent sachent à quoi s’attendre.\n9. Prenez des mesures pour créer un espace en ligne sûr\nLa confiance est la nouvelle devise de la valeur de la marque. Avant que vous puissiez inspirer vos adeptes, ils ont besoin d’un espace sûr et digne de confiance. Cela commence par la compréhension des comportements toxiques des canaux, la reconnaissance des activités nuisibles, la priorité donnée à la modération humaine, la réponse aux menaces et le perfectionnement de la détection grâce à l’IA. Cela demande un vrai travail, mais avec la confiance et la sécurité, les gens peuvent se montrer à la hauteur de leurs ambitions (et des vôtres).\n10. Établissez un budget et faites des recherches sur votre public\nAssurez-vous de fixer un budget et de faire des recherches pour vous aider à connaître votre public. Fixer des objectifs et savoir combien vous pouvez-vous permettre de dépenser pour les atteindre est une étape importante de toute initiative publicitaire. Il est tout aussi important de définir qui est votre public cible, d’identifier les données démographiques et de décider des sujets d’intérêt.\n11. Soyez ponctuel\nL’opportunité est essentielle. Votre message doit être pertinent pour aujourd’hui. Ne vous contentez pas de penser à ce que vous partagez et à la raison pour laquelle vous le faites, mais posez-vous aussi la question « Pourquoi maintenant ? ». Votre contenu doit se connecter avec vos followers dans le moment présent. Que se passe-t-il dans leur monde en ce moment ? Si vous voulez inciter les gens à faire quelque chose, ils doivent être capables de faire le lien entre la pensée et l’action, puis de passer à l’acte.\n12. Mettez l'accent sur les gens "ordinaires" qui font des choses incroyables\nL’une des principales choses que nous avons apprises en 2020 est que tant de gens « ordinaires » sont des héros. C’est la chose la plus inspirante à laquelle nous puissions penser. Donc, notre conseil pour inspirer les adeptes des réseaux sociaux serait de souligner la façon dont les gens « normaux » (employés et clients) font des choses incroyables, et comment votre produit peut les aider à les réaliser.\n13. Déployez différentes formes de divertissement éducatif engageant\nLe contenu des réseaux sociaux B2B doit être à la fois divertissant et éducatif pour votre public cible. La forme de « ludo-éducation » que vous déployez dépend du public avec lequel vous communiquez, car elle doit être authentique et leur montrer quelque chose avec lequel ils peuvent s’engager ou sur lequel ils peuvent être curieux. Lorsque vous parviendrez à entamer une conversation par le biais de questions et de commentaires, vous aurez fait un pas de plus vers l’ouverture de la porte à un prospect.\n14. Posez les bonnes questions et écoutez les réponses\nLes deux fils conducteurs d’une communauté engagée sont l’écoute et la confiance, tout comme dans une communauté réelle. Nous avons constaté que le fait de poser les bonnes questions peut réellement stimuler l’engagement. Ensuite, l’écoute des réponses peut vous aider à orienter la création de votre futur contenu afin qu’il soit plus ciblé et qu’il inspire vos adeptes.\n15. Créez la confiance avec un contenu personnalisé pour votre cible\nLa confiance est la monnaie numérique la plus précieuse. Si vous ne l’avez pas, vous devez l’emprunter. Tout d’abord, créez un contenu basé sur le comportement d’accès de votre cible (mobile, tablette, ordinateur de bureau, etc.). Ensuite, concentrez-vous sur le contenu vidéo et interviewez spécifiquement (via Zoom ou autre) les leaders d’opinion et les influenceurs que votre cible suit. Enfin, utilisez le contenu ci-dessus pour extraire des articles, des podcasts, des posts YouTube et du micro-contenu.\n16. Créez de l'engagement avec un contenu amusant\nLes réseaux sociaux sont synonymes d’engagement. Alors que beaucoup d’entre nous, dans l’espace B2B, s’efforcent de diffuser un leadership éclairé par le biais de ces canaux, l’engagement réel se produit lorsque vous rendez le contenu amusant. Les gens veulent voir des gens. Ils veulent encourager leurs amis. Ils sont intéressés par les histoires humaines. Vous voulez que tout cela fasse partie de votre mélange.\nNous sommes l'agence experte en community management.\nFaites-nous part de vos besoin en communication !


Planète Audit énergétique: les entreprises en retard sur leurs obligations à deux mois de l'échéance\nPublié le 15/10/15 à 16h10 — Mis à jour le 15/10/15 à 12h10\nPrès de 5.000 entreprises françaises devront avoir réalisé un audit énergétique avant le 5 décembre 2015 sous peine de possibles sanctions — Francois Xavier Marit AFP\nPrès de 5.000 entreprises françaises devront avoir réalisé un audit énergétique avant le 5 décembre sous peine de possibles sanctions, mais à moins de deux mois de l'échéance on est loin du compte selon les acteurs du secteur.\n«A peu près un tiers des entreprises auront fait leur audit au 5 décembre», estime Fabrice Burgot, responsable technique national efficacité énergétique chez Dekra Industrial, entreprise qualifiée pour réaliser ces audits.\n«Il y a d'abord un manque d'information des entreprises», qui ne savent pas forcément qu'elles sont concernées, explique Guillaume Daill, ingénieur énergéticien à l'Ademe.\nRésultat: mi-septembre, «il y avait environ 350 prestataires qualifiés pour le domaine du bâtiment, une centaine pour l'industrie et une vingtaine pour le transport», relève Guillaume Daill.\nUn nombre qui crée «un goulet d'étranglement», selon Fabrice Burgot, qui affirme que Dekra Industrial recrute «presque deux personnes par mois» depuis fin 2014.\n«Toutes nos ressources sont engagées» renchérit Mathieu Domon, responsable des clients aéronautiques de Bureau Veritas France, autre prestataire qualifié.\nLe domaine le plus à la peine est celui des transports, avec une vingtaine de prestataires certifiés. «L'audit énergétique n'existait pas il y a deux ans sur ce secteur et la qualification a été organisée en janvier», explique Stéphane Mouchot, directeur général d'Opqibi, qui précise qu'il faut 4 à 5 mois pour qualifier un prestataire.\nEt il y a eu «des surprises» dans les entreprises, ajoute-t-il, citant par exemple des bailleurs sociaux qui ont découvert l'importance des consommations de carburants de leur flotte de véhicules.\nLa date du 5 décembre «ne sera pas modifiée», car fixée par une directive européenne, a indiqué le ministère de l'Energie à l'AFP.\nEn revanche, «l'administration tiendra compte des efforts des entreprises pour s'engager dans le processus», précise-t-il, rappelant que cette réglementation «doit permettre aux entreprises de réaliser des économies d'énergie».\n«Pour que ce soit utile pour les entreprises, avec un audit énergétique exploitable, il faut qu'il ait une certaine qualité et cela prend du temps», avance Guillaume Daill.\nEt pour les prestataires, le vrai enjeu est là. L'audit - dont le coût peut varier «entre 4.000 et 30.000 euros», selon Fabrice Burgot - leur ouvre les portes du marché gigantesque de l'efficacité énergétique, évalué par l'Ademe à 45,6 milliards d'euros en France en 2012.


Allemagne : une femme enceinte perd son bébé après avoir été poignardée par un envahisseur – Blanche Europe\nNouvel enrichissement culturel, visant une femme enceinte. L’Allemagne, pays phare pour l’accueil des envahisseurs du Tiers-Monde, est de nouveau visée par une attaque au couteau.\nSur une femme enceinte.\nLors d’une attaque au couteau perpétrée contre une femme enceinte dans une clinique de Bad Kreuznach, le futur bébé a été si gravement blessé qu’il en est décédé peu de temps après, relate le journal Die Welt.\nSelon la police et le parquet de Mayence, la jeune femme, âgée de 25 ans, a été poignardée vendredi soir et a dû être opérée d’urgence. Son état est déjà stable, ont assuré les forces de l’ordre.\nEn plus de perdre son enfant, son sang, elle ne pourra peut-être plus en avoir. 25 ans, c’est à cet âge que l’on commence à faire des enfants, à vouloir fonder un foyer.\nCe sauvage n’a pas brisé qu’une vie, il a brisé la vie de la mère, la vie du bébé et la vie du père de l’enfant – enfant qui ne verra jamais le jour.\nL’attaquant présumé, un demandeur d’asile afghan de 25 ans, se serait dénoncé à la police fédérale à la gare de Bad Kreuznach, peu après l’attaque. Il a été placé en détention préventive.\nLa jeune femme, de nationalité polonaise, aurait eu une altercation violente avec l’attaquant présumé, après quoi il l’aurait poignardé à plusieurs reprises. La police et le parquet s’abstiennent pour le moment de tout commentaire supplémentaire à ce sujet.\nUne enquête a été ouverte pour tentative de meurtre et blessures portant atteinte à la vie.\nPlusieurs points restent non-établis. Que représentait le réfugié pour cette femme ? Pourquoi est-il venu la voir à l’hôpital ?\nIl ne faut pas écarter une possibilité que l’Afghan soit lui-même le père de l’enfant ou le compagnon de cette Polonaise. Ce qui serait regrettable.\nLa conclusion sera donc effectuée avec des éléments connus : un envahisseur en Allemagne poignarde une femme qui perdra son enfant.\nSi l’Allemagne n’avait pas une politique de remplacement racial, ce ne serait pas arrivé, comme pour des centaines d’autres agressions/meurtres/viols/vols…\nNon seulement les envahisseurs arrivent pour nous remplacer par la violence, ils font aussi des enfants. Un remplacement par le sang et les berceaux.\nTagged Afghan, attaque au couteau, Bad Kreuznach, Bébé, Die Welt, Envahisseur, femme enceinte, Invasion, Meurtre, Migrant\nAllemagne Articles d'actualité Articles de fond Europe France Problèmes raciaux\nUn remplacement de population ? Comment ? M’enfin, c’est une Fake News de l’extrême-droite, un prétexte pour ne pas accueillir de pauvres migrants. Des années que l’on dit que ce Grand Remplacement va s’effectuer, et maintenant on nous fais bien comprendre que l’on avait raison. Dommage, les allogènes sont installés maintenant. Ce n’est pas faute […]\nMeurtre de (((Mireille Knoll))), une excuse de plus pour parler d’un antisémitisme en France\nLes meurtres en France sont nombreux, nous en avons plusieurs par jours. C’est facilement prouvable, rien que quand on lis le journal quotidiennement : c’est devenu normal de voir que des gens ont été tués. Selon les chiffres officiels la dernière année en France a vu 825 morts (homicides en 2017). Et, comme par hasard […]\n5 Replies to “Allemagne : une femme enceinte perd son bébé après avoir été poignardée par un envahisseur”\n13 janvier 2019 à 23 h 55 min\nElle est bizarre cette histoire ce bougnoule ne l a pas poignardé par hasard et je n imagine pas un gnoule tué sa descendance non plus\nLe contexte, tant qu’il ne sera pas clairement défini, peut en effet prêter à interrogation. Si j’ai de nouvelles informations, je mettrais à jour l’article en conséquence.\n[Modération : N’ayant vu que trop tard le commentaire, je le cesnure dès à présent. Pour reprendre les propos intelligents d’Autescousios : « La situation d’aujourd’hui est suffisamment catastrophique pour laisser les rancoeurs historiques de côté et même pour les oublier, on ne sauvera pas l’Europe blanche avec une telle mentalité. »]\nEt dans l’Europe d’aujourd’hui, les frouzes – et aussi les schpountz, les rosbifs et les autres –, ils valent peut-être mieux que les polaks ?\nCe qui s’est passé il y a plusieurs décennies est passé et le présent est différent, cela ne doit pas nous diviser stupidement et suicidairement entre Blancs.\nLa situation d’aujourd’hui est suffisamment catastrophique pour laisser les rancoeurs historiques de côté et même pour les oublier, on ne sauvera pas l’Europe blanche avec une telle mentalité, pour moi, ce genre de commentaire n’a rien à faire sur BE.\nEn effet, cher Autescousios, je viens de modifier son commentaire.\nDes remarques de ce genre desquelles ne résulteront que la zizanie et la rancoeur ne méritent pas d’être publiées. Il est temps de cesser de se quereller entre Blancs, nous avons assez d’ennemis. N’en rajoutons pas inutilement. On a déjà assez de mal comme ça, stoppons de créer de nouveaux conflits internes.


0 commentaire\tBjörk ou la pop venue du froid\nLundi 23 janvier 2012\tEn quelques mots\tBjörk transforme depuis toujours les sons électro en albums à succès. Son dernier projet, Biophilia, a une plus grande ambition : explorer l’infini sonore de l’univers.\nOriginaire d’Islande, Björk a un étrange secret qu’elle pratique depuis maintenant 35 ans : elle transforme les sons en albums à succès. Son dernier projet, Biophilia, a pour ambition « d’explorer le fonctionnement du son, l’étendue infinie de l’univers, des systèmes planétaires aux structures atomiques ». Rien de moins.\nBjörk, le voyage musical expérimental\nEcouter Björk, c’est entrer dans un univers de sons électro-pop souvent expérimentaux. Depuis son premièr album enregistré à l’âge de 11 ans, elle enchaîne les succès : après une incursion dans la musique punk, les islandais se souviennent surtout de The Sugarcubes, célèbre groupe pop de la fin des années 80 où Björk fait ses premières armes. Mais c’est en 1993 avec l’album solo Debut et le titre Human Behaviour que la carrière internationale de Björk explose. Suivront 3 autres albums solo et de nombreux concerts, où elle multipliera les collaborations. Elle compose notamment la musique du film Dancer In The Dark de Lars von Trier, et y incarne le premier rôle devant la caméra. L’expérience est éprouvante (elle quittera le tournage suite aux rapports difficiles avec le réalisateur) mais le succès est encore au rendez-vous : Björk remporte en 2000 le prix de l’interprétation féminine à Cannes.\nBiophilia, le son de l’univers ?\nCes 10 dernières années, l’artiste Björk a multiplié les projets, les concerts et les prises de position politique. Son dernier album, Biophilia, est certainement un des plus ambitieux. Sorti en octobre dernier, Biophilia se veut explorer le fonctionnement du son (l’album a été composé en partie avec un iPad), l’étendue infinie de l’univers (à l’image des titres Moon, Solstice, Cosmogony, Crystalline…). Les remixes des titres de Biophilia (par Mathew Herbert notamment) sont certainement les productions sonores les plus extrêmes : un voyage dans une musique électronique « planétaire » ! On vous recommande aussi chaudement les remixes du titre Crystalline réalisés par le musicien arabe Omar Souleyman : un voyage exotique dans le son cristallin, et un de nos gros coups de coeur en 2011.


Madagascar Archives - Guide Voyages\nNosy Be est une petite île, située dans le canal de Mozambique à seulement 8 km de la côte nord-ouest de la grande île africaine de Madagascar. Nosy Be mesure 321 kilomètres carrés et est une île volcanique. L’île est ...\nLaisser un commentaire 2,864 Vues\nCet article a été réalisé par l’équipe de l’Andilana Beach Resort. Beauté naturelle et diversité écologique, des caractéristiques exceptionelles, qui valent à Madagascar son surnom de “huitième continent”, car l’île est un monde en elle-même. La patrie des baobabs et des ...\nCommentaires fermés sur Le climat de Madagascar: Quand aller à Madagascar? 25,512 Vues\nCommentaires fermés sur Madagascar: l’île rouge, la terre des contrastes 2,226 Vues


FR - STOBAG Blog\nEine Sammlung von 16 Artikel\nUn store se salit plus ou moins vite selon les conditions climatiques. C’est pourquoi il faut nettoyer la toile et l'armature au moins une fois par an. Cette précaution est indispensable pour\nPourquoi un ombrage extérieur est-il plus intéressant qu’un ombrage intérieur ?\nL’ombrage placé à l’extérieur de la fenêtre assure une température ambiante agréable et réduit les coûts de climatisationUn ombrage extérieur est plus intéressant qu’un ombrage intérieur pour d’excellentes raisons.\nUne bonne protection solaire est tout particulièrement importante pour les enfants car leur épiderme sait moins bien se défendre contre le rayonnement solaire que celui des adultes : il est bien plus fin et\nSTOBAG présente sa salle d’exposition virtuelle\nDécouvrez une nouvelle dimensionC’est désormais possible : grâce à la Virtual Reality, vous pouvez voir virtuellement de très près les produits STOBAG sur les salons et dans certaines salles d’exposition. L’idée\nLes meilleures astuces pour nettoyer le verre\nVotre système de vitrage est sale et doit encore être nettoyé? Il n'est pas toujours nécessaire de dépenser des fortunes en détergents pour fenêtres. Il existe des alternatives pour nettoyer le verre sans\nProfiter du plein air, que ce soit dans le jardin, sur la terrasse ou sur le balcon. Un point intéressant : store à caisson, toit vitré ou pavillon à lamelles, les possibilités de profiter\nProtégez votre foyer des visites non désirées!Quelques mesures de sécurité suffisent pour se protéger d'un cambriolage. D'après les enquêtes de police, plus d'un tiers des tentatives d'effraction échouent lorsque les maisons ou


ServicesMontreal.com - Le Grand Voyage\nMontréal, le 3 avril 2005\nUne épopée musulmane\nAu moment où le pape Jean-Paul II passe à l'histoire, voici un film absolument grandiose sur le pèlerinage d'un père musulman accompagné de son fils non pratiquant et élevé selon d'autres normes, celles de la célérité occidentale aux accents marocain et français.\nLe choc des cultures et des générations\nPère et fils ne sont absolument pas sur la même longueur d'ondes : le père, intraitable, qui contrôle tout et considère que ceux qui sont pressés sont déjà morts, impose à son fils de le conduire en voiture jusqu'à La Mecque, puis, en route, jette le téléphone cellulaire de ce dernier avant de lui faire quitter l'autoroute pour des chemins perdus dans la campagne yougoslave alors que leur bagnole est presque aussi âgée qu'eux et qu'ils sont embarqués pour un périple de 10 000 kilomètres aller-retour. Toutefois, quand son fils lui demande de s'arrêter ne serait-ce qu'une heure pour visiter Milan ou Venise, il lui répond : Tu crois qu'on fait du tourisme ? L'entente n'est vraiment pas facile entre le vieil homme qui a sa propre philosophie basée sur sa foi et le jeune qui subit par respect, chacun manifestant hostilité et rancœur envers l’autre.\nLe père et le fils, ainsi que les nombreux personnages intervenant dans Le Grand Voyage, nous font passer par toutes sortes d'émotions, de situations pittoresques et d'inattendus parfois très drôles. On garde les yeux rivés à l'écran et ce, jusqu'au dénouement de ce long parcours entre la France et l'Arabie Saoudite, là où se confirment autant l'attachement que les convictions individuelles, situées aux antipodes.\nD'une durée de 108 minutes, ce premier long métrage d'Ismaël Ferroukhi a remporté le Lion du futur au dernier Festival de Venise ainsi que le Bayard d'Or de la meilleure première œuvre au Festival de Namur en 2004. Le Grand Voyage prend l'affiche le vendredi 8 avril à Montréal, au cinéma Ex-Centris, en version originale française.\nMontréal capitale mondiale du livre 2005-2006


J'ai échoué. Je n'arrive pas putain d'y croire, mais j'ai...\nJ'ai échoué. Le jour de mon anniversaire, je me suis faite ridiculiser en public. Je les hais, je les déteste, je voudrais plus que tout me venger, leur faire comprendre qu'on ne peut pas me dire que je n'ai pas été élue. Je me suis mise à quatre pattes comme une chienne pour leur faire plaisir, j'ai essayé d'être la plus gentille de toutes les élèves du monde ; mais ça n'a pas suffi à ces enfoirés. Il a fallu que la moitié des ces connards votent pour une pétasse stupide, laide, inutile ! Et maintenant, je ne suis plus rien. Je suis seule. Je suis abandonnée. J'ai échoué.\nJe les hais. LE JOUR DE MON ANNIVERSAIRE ! Tout aurait dû parfaitement se passer -j'avais tout fait, tout préparé, tout réfléchi. Mon plan de conquête d'Indarë était impeccable. Je savais ma lubie stupide, mais j'étais sûre, j'étais persuadée que je serais élue. J'étais la seule compétente, comparée à ces deux guignols j'étais une génie incomparable ! Comment ont-ils pu... Comment ai-je pu... Finir seconde ? C'est la première fois de ma vie que ça m'arrive, et je hais ce sentiment, cette frustration de passer si proche de la victoire, alors que j'avais tous les moyens d'y parvenir.\nAujourd'hui, j'ai 17 ans. Et j'ai l'impression qu'on vient de m'offrir la pire chose au monde.\nMa première défaite. Amère. Dure. Injuste.\nJ'en ai marre. Je me suis roulée dans mon lit, et de frustration, je déchire des câbles de plastique. Mais ça ne me suffit pas. Rien ne semble me permettre de me calmer. Je hais tout, c'est comme si j'avais l'incapacité à créer. Je ne veux plus faire d'ingénierie. Je ne veux plus faire rien du tout.\nJe me lève et je m'assieds à la table basse de la chambre. Il y a un petit gâteau posé dessus, avec une bougie. 17 ans. Aujourd'hui, j'ai 17 ans. Et comme l'année dernière, et celle d'avant, et celle d'encore avant, je le fête seule.\nMon seul cadeau sera mon échec total.\nJ'allume la bougie, et je la regarde brûler jusqu'à ce qu'il n'en reste plus rien, la cire s'étalant sur le gâteau synthétique. Dégueulasse. Le même que ma mère m'offre chaque année. Il a un goût horrible.\nMais au moins ça me donne l'impression que quelqu'un en a quelque chose à foutre.\nJe n'ai pas reçu de carte, je n'ai pas reçu d'appel, de bon anniversaire.\nEt les gens se demandent pourquoi je pense que le monde et les gens sont tous pourris... Ce sont tous des connards qui ne pensent qu'à leur gueule.\nMon voeu pour cette année ?\nLeur pourrir la vie encore plus que d'habitude.\nJe leur ferai payer. À tous ceux qui n'ont pas voté pour moi... Je les retrouverai, et je me vengerai.\nEt à la fin, je ferai payer cet affront à cette salope de Melody.\nElle peut en être certaine.\nLa bougie soufflée, je me retrouve dans le noir.


Le Topic des mutations 6.0 - Page 161 - Espace Rugbystique - ForumST.net\nPoulidor a tweeté :\ngermain a la même posture physique que castex..un lien de famille sûrement\nEdited July 7 by No troll\nIl y a 22 heures, Maleli a dit :\nEt un Like de plus de Flament sous le fil twitter du ST sur ... sa propre venue !\nJacques-Yves a déjà répondu : le SF n'avait aucune recrue avant le Covid. Avec 10 départs, ils devaient faire quoi ? Demander au comité d'éthique des Capitouls s'ils avaient le droit de recruter quand même ?\nMais c'est toujours la même chose : depuis l'arrivée de Wild, il est de bon temps de déverser sa bile sur le SF.\nOn résume : Arnold revient au ST payé en tickets restau et parce que c'est son club de coeur et qu'il a été formé au ST. Le SF recrute ce qu'il reste sur le marché pour compléter son effectif mais là c'est mal, parce que Sheitan Wild est propriétaire du club.\nPis vous êtes contradictoires les c@pitouls! Vous reprochiez au Stade Français de licencier à tour de bras et maintenant qu'il embauche, ça ne va pas non plus?!\nOh, Sergio Parisse avec un maillot rouge. Je crois que je ne m'y ferai jamais.\nLe pilier de Perpignan Nicolas Lemaire (25 ans) signe à Béziers.\nMoi, je vois plutôt le truc suivant : le SF a recruté avant le covid mais ne fait les annonces officielles que maintenant.\nCe n'est pas impossible pour Vasil Kakovin.\nPar contre Marcos Kremer et Telusa Veainu étaient sous contrat avec d'autres clubs pour la saison prochaine avant la crise sanitaire. Le premier était un joueur des Jaguares, invité à chercher un contrat à l'étranger par la fédération argentine alors que la franchise ne pourra évoluer en Super Rugby la saison prochaine ; l'autre n'a pas trouvé d'accord avec Leicester pour rester au club en diminuant son salaire.\nCela m'étonnerait également pour Gerbrandt Grobler car le recrutement d'un dernier avant a été présenté comme en cours lors de conférence de presse du 30 juin, où les deux premières recrues ont été officialisées.\nCela ressemble vraiment à des opportunités de dernière minute. Comme le retour de Gonzalo Quesada. Sans la crise sanitaire, ce dernier n'a pas caché qu'il serait resté fidèle à son contrat avec les Jaguares.\nPour ma part j'ai rien contre le SF dans l'absolu j'aimais bien cette équipe époques Galthié ou Quesada.\nAprès tous ces clubs qui servent de hochets à des milliardaires ça me rebute un peu. Peut être qu'un jour pas si lointain le stade en sera réduit à ça et que je serai contraint de mettre un voile pudique sur mes principes mais ça me fera suer. Je sais bien que les supporters du sf ou du mhr n'y sont pour rien et que ça n'empêche pas ces équipes de bien jouer au rugby mais pour moi c'est difficile d'oublier le côté construction artificielle.\nLe Sf est un monument du rugby français mais c'est un club en carton pâte économiquement, maintenu en vie par la volonté d'un milliardaire, de manière assez inexplicable d'ailleurs: seul club parisien avec le bassin économique qui va avec, un stade construit sur les deniers publics rien que pour lui, le plus gros bassin de recrutement de jeunes joueurs d'Europe sans doute, du monde peut être et quoi? Un stade vide, des pertes abyssales tous les ans comblées par les mécènes qui se succèdent, une formation moyenne, une instabilité chronique.\nJ'ai quand même du mal à saisir pourquoi ce club n'arrive pas à se stabiliser...\nEt me parlez pas des banlieusards hein..\nEdited July 7 by olivier11\nC'est notre @jauzy19 qui le mentionne dans les commentaires?\noui ou comment jouer le supporter béat de base pour avoir au final un début d'indice d'info.\nL'info, avant tout ... quoi qu'il en coûte !\nPutain mais c’est obligé qu’il vienne le mec. ...\nIl passe sa vie à liker les Infos sur le ST .\nSoit c’est un grand supporter , soit c’est un futur salarié\nThibaud, si tu es avec nous, fais nous un signe : 1 coup pour « Oui », 2 coups pour « Non » ...\nReste à connaître son pseudo sur le forum ...Une pièce sur @Flamingo31\nIl va te liker ici !!\nSelon mes infos au final il serait entraineur joueur .\nVu que tous les joueurs contactés ont refusés\nEdited July 7 by Bota\nQui eût cru que, 157 ans plus tard, c'est à Béziers que se tînt le nouveau Salon des Refusés.\nAu fait de quelle couleur est le Flament ?\nPas mal India Song Monsieur est un connoisseur\nMénard s’oppose à ce recrutement, il aurait déclaré : « ici le maire c’est moi ! »\nEt à force de jouer sur terrain humide, on peut dire que le maire s'exerce sous la flotte...\nJe sais bien qu'on a besoin d'un 2L supplémentaire et si possible opérationnel très vite.\nJ'en reviens pas de votre hype sur Flament,.\nj'ai l'impression qu'on va prendre encore un jeune (remplaçant dans un club de milieu de tableau) qu'on va devoir découaner\nJe me demande si c'est vraiment le bon tempo,\nParce FV était titulaire indiscutable ? Depuis que le club sait son départ il jouait plus / peu. On peut imaginer la même chose pour Flament ?\nAvant de crier a l'erreur de casting on devrait peut être attendre de le voir jouer en Rouge & Noir - dans le cas où il vient - on aura le temps de lui en mettre plein la gueule s'il fait pas le taf\nDans quelques mois le Flament il sera en EDF, qui c'est qui va chialer ?\nOh putain Chôme tu vas avoir des problèmes avec ta nouvelle photo de profile!!!\nC est juste un hommage à la déchéance et l alcoolisme\nIl y a 16 heures, No troll a dit :\nLacroix il pouvait pas aller pisser avant la photo ?\nTu parles d' une tenue.\nLes mains dans les poches, des souliers de la Halle aux chaussures...\nJ'ai cru voir Blanche Neige.\nil y a 8 minutes, manpat31 a dit :\nIl dort toute la journée et il se fait sauter au réveil !!\nJe parlais de la blanche.\nIl a presque le physique et la tenue pour être prez du racigne\nSérieusement, nos 2L c'est :\n1) Tekori, parce que c'est le capitaine et que meme en devant tourner plus il est performant et qu'on a besoin de lui\n2) Arnold, dans n'importe quel ordre, parce que l'un était indiscutable avant de devoir partir et que l'autre est champion du monde\n3) Arnold, memes raisons et encore plus en ayant les 2 sur le terrain, ca va creer une dynamique entre les deux\n4) Gray quand il n'était pas blessé, c'était rare mais quand il était au point il était bon\n5) FV, du coup lui ou Flament, je vois pas vraiment le soucis, sauf qu'on prend un paquet de tunes dans l'histoire et que ca a permis de prolonger ceux qu'on voulait vraiment garder\nLes autres départs on s'en fout plus ou moins mais Bales pour Pages il me semble que c'est carrement mieux, et Germain pour Bezy, si il confirme ca sera un plus il a un gros potentiel, Bezy lui est à son maxi et meme si il a fait une excellente saison l'année ou tout le monde a été excellent, il a fait un paquet d'années completement pourries, on ne peut pas se limiter juste à l'année ou on gagne tout pour juger un gars.\nAu final on aura un effectif meilleur, un peu moins de monde mais je prefere tres largement tester et donner leur chance à des jeunes qu'aligner axtens mermoz ou poi.\nAvec la situation actuelle je trouve le recrutement intelligent, effectivement un bon centre aurait été bien, mais si Tauzin qu'on va y mettre du coup se débrouille bien on aura aucuns regrets, Fouyssac était super avant de se blesser également, et comme NTK sera notre 10 et va tourner plus avec Ramos on fera jouer Holmes au centre ou il sera peut etre plus interessant qu'en 10 ou il est moyen.\nC'est cohérent tout ca, je vois pas trop de raison de se plaindre.\nPour le SF c'est compliqué de leur cracher dessus comme ca, parce que contrairement aux autres clubs de milliardaires on les voit pas abuser comme des chiens de tous les cotés, on lit pas de déclas merdiques, et ils sont dans une situation délicate, autant quand ils ont pris Sanchez, viré Parisse etc yavait effectivement matiere à ne pas etre d'accord autant là c'est pas choquant je trouve.\nPourquoi tu me mentionnes Gray qui est parti? Pour le moment c’est juste Tekori et Arnoldx2\nPour dire que FV etait loin d'etre un titulaire chez nous faut pas pousser\nJ'ai eu une absence depuis 1999 visiblement\nil y a 16 minutes, Tlsefred31 a dit :\nOui exact j'avais qu'il était à la cdm en tete et j'ai tapé un peu vite, mais ca ne change rien sur le fond c'est un joueur d'experience qui est international chez une grande nation, on a besoin de ca dans une équipe de jeunes, son frere bien qu'ayant une carriere internationale moins importante je ne sais meme pas si il l'a été, était indiscutable chez nous.\nDu coup le délire FV était titulaire, Flament c'est juste un jeune, je ne suis pas d'accord, les 2 arnold et tekori vont se partager le poste et tourner, Flament, comme l'aurait fait FV fera partie du roulement, si on doit s'inquiéter au poste c'est plus pour l'année prochaine ou il faudra remplacer Tekori et Kaino mais pour l'instant je persiste sur le fait qu'on a remplacé par un meme profil\nIl y a 16 heures, olivier11 a dit :\nLe SF n'a pas de modèle économique depuis l'arrivée de Guazzini il y a presque 30 ans.\nJe n'ai toujours pas compris la motivation d'un Savare ou d'un Wild à reprendre ce gouffre à pognon, mais à la limite ça les regarde.\nIl ressort bientôt en plus.\nBen j’ai envie de te faire une simple réponse : Peut être parce que c’est juste Paris ...\nSavare c'était sans doute pour rendre service, son arrivée juste apres l'intervention d'un ministre et alors qu'il est sous traitant de l'état et qu'il s'en tape du club et du rugby j'ai toujours pensé que c'était pas innocent.\nWild j'en sais rien du tout, il fait ce qu'il veut avec son fric ceci dit et il est raisonnable on l'a pas vu encore cracher sur trop de monde, passer des coups de fils à laporte etc comme d'autres\nDu coup il peut bien vivre sa vie comme il l'entend il fait chier personne\nJ'aurais plutôt dit à la connerie !\nEt là y'a rien à faire, c'est incurable cette saloperie....\nNe serions nous pas petits bras en Top14.\nLe 08/07/2020 à 12:12, Tropico a dit :\nD'une, Balès vient pour remplacer Bézy et non Pagès. Tu pars pas avec un numéro deux sur ce poste qui a 19 ans et aucune expérience en Top 14. Et qui n'a rien donc rien à confirmer mais tout à prouver au plus haut niveau.\nEt de deux, c'est quand même fou le nombre de forumeurs ici qui balancent à tout bout de champ que Bézy est bon seulement l'année du titre et nul les autres saisons. Rien de personnel Tropico mais on est même plus dans la caricature là et c'est à la limite de la malhonnêteté. Car l'apport de Sébastien Bézy au Stade toulousain depuis ses débuts en pro est immense. Son passage en EDF l'aura détruit psychologiquement et aura été la cause de 2 saisons en demi-teinte derrière.\nEdited July 9 by le corse\nD'une, Balès vient pour remplacer Bézy et non Pagès. Tu pars pas avec un numéro deux sur ce poste qui à 19 ans et aucune expérience en Top 14. Et qui n'a rien donc rien à confirmer mais tout à prouver au plus haut niveau.\nEt de deux, c'est quand même fou le nombre de forumeurs ici qui balancent à tout bout de champ que Bézy est bon seulement l'année du titre et nul les autres saisons. Rien de personnel Tropico mais on est même plus dans la caricature là et c'est à la limite de la malhonnêteté. Car l'apport de Sébastien Bézy au Stade toulousain depuis ses débuts en pro est immense. Son passage en EDF l'aura détruit psychologiquement et auront été la cause de 2 saisons en demi-teinte derrière.\nJe rajouterais JBE aussi.\nle zèbre aux courges 3,426\nil y a 55 minutes, Haoshin31 a dit :\nsi on doit s'inquiéter au poste c'est plus pour l'année prochaine ou il faudra remplacer Tekori et Kaino mais pour l'instant je persiste sur le fait qu'on a remplacé par un meme profil\nPaul Mallez est pour moi le jeune né après 2000 le plus prometteur au club.


Vente appartement 5 pièce(s) à Clermont Ferrand : 120 m² avec 4 chambres à 320 000 euros - Arthurimmo.com clermont\nAppartement T5 de 120 m² sur Clermont Centre / Les Salins / Banque de France au 3ème étage. Cet appartement lumineux et très bien placé dispose d'un séjour de 40 m² (avec cuisine US équipée et donnant sur balcon), 4 grandes chambres (dont 1 chambre parentale avec salle d'eau - WC et dressing, 1 chambre avec balcon et coin dressing et avec dressing dans les 2 autres), salle de bains, WC indépendant supplémentaire, entrée, nombreux rangements, cave, 2 greniers, Garage et stationnement possible dans cour commune avec emplacement réserve devant garage. Entièrement refait à neuf début 2017. Emplacement rare et recherché. Chauffage individuel électrique. Proche tram, bus, écoles, et commerces. Classe Energétique: DPE vierge car datant d'avant travaux avec bien inoccupé (nouveau DPE en cours) Charges annuelles: 1360 euros Nombre de lots principaux: 6 Pas de procédure en cours au sein de la copropriété. Dont 5.96 % honoraires TTC à la charge de l'acquéreur. Copropriété de 17 lots (Pas de procédure en cours). Charges annuelles: 1360.00 euros.


Un film de Thibaut Férié\n• 2018 • France • Documentaire • Prise de vue réelle • 52 et 67 mn • Couleur • Mode de production : Télévision\nThibault Férié revient 5 ans après avoir réalisé Le Tarmac est dans le pré et nous raconte l’histoire d’une reconquête, celle des terres de Notre-Dame-des-Landes, un territoire devenu disponible après l’abandon du projet d’aéroport. Il décrit l’aventure humaine et politique qui met aux prises les Zadistes, les agriculteurs traditionnels et l’état, les uns et les autres porteurs de projets différents quant à l’avenir de ces terres.\nEn 1972, l’état décide la construction d’un aéroport international à Notre-Dame-des-Landes, à une vingtaine de kilomètres au nord de Nantes. 1600 hectares de bocage et de forêt sont déclarés ZAD : zone d’aménagement différé. Les terres sont gelées et ses habitants expropriés. Mais une poignée d’agriculteurs refusent de partir, progressivement rejoint par quelques centaines de militants. La ZAD devient la « zone à défendre » et ses nouveaux occupants deviennent les « Zadistes ». Ensemble, ils luttent depuis plus de 10 ans contre l’état…\nLa décision du gouvernement d’abandonner la création de l’aéroport sur le site de Notre-Dame-des-Landes rend la réserve disponible pour de nouveaux projets. Cette mesure ouvre à un processus politique et historique : qui est désormais légitime pour porter des projets ? et quels projets ?\nD’un côté, Romain et ses copains, nouveaux occupants « Zadistes » et paysans historiques comme Sylvie et Marcel, portent un projet collectif commun au service d’une agriculture alternative. De l’autre, Mickael Mary et les agriculteurs en bordure de Zad représentent l’agriculture traditionnelle soutenus par la Chambre d’Agriculture. Au centre, l’état qui « use de la carotte et du bâton » pour faire plier les Zadistes et empêcher qu’ils puissent donner un cadre pérenne à leur utopie.\nAinsi sont posés les termes de cette lutte pour la « reconquête » des terres de Notre-Dame-des-Landes…


Actualités – Navocap\nChez Navocap, nous plaçons le voyageur au centre de nos préoccupations. C’est pou...\nChez Navocap, nous plaçons le voyageur au centre de nos préoccupations. C’est pour cela que Navocap propose une application entièrement personnalisable et modulable, Autour de moi s’adapte à toutes les typologies de réseaux de transport :\nImport de la topologie du réseau\nApplications de la charte graphique et des couleurs du réseau\nImage de l’écran de lancement\nNommage des rubriques dans le menu et des titres des écrans\nPictogrammes des marqueurs d’arrêts sur la carte et des véhicules en déplacement\nMail de contact et mentions légales\nPossibilité d’achat de titre de transport avec l’extension\nApp plutôt ludique, facile d’utilisation\nEn plus d’une cartographie intégrée, les voyageurs peuvent voir tous les arrêts situés autour d’eux ou les rechercher directement dans la barre de recherche. Selon de point d’arrêt sélectionné, ils auront la possibilité de consulter les prochains passages.\nL’application permet d’effectuer des recherches d’itinéraires, de se rendre à l’arrêt désiré à l’aide d’un GPS piéton et de suivre la position du bus en temps réel. Les voyageurs ont accès au temps d’attente qui est actualisé minute après minute en fonction de l’avancée du véhicule. De plus, la recherche d’itinéraire accepte la saisie d’une adresse, d’un arrêt, d’un point d’intérêt ou d’un historique.\nDepuis la fonction de recherche d’itinéraire, Autour de moi propose également de l’information voyageurs sur les prochains départs SNCF avec un affichage des horaires TGV, TER, Lyria.\nL’info trafic en temps réel permet un affichage des messages de perturbations et d’information sur les lignes du réseau. De plus, les utilisateurs peuvent activer des alertes sur leurs lignes favorites.\nRéel compagnon du quotidien, Autour de moi est une application qui offrira à vos voyageurs un parcours de mobilité cousu main !\nZoom sur Autour de Moi, l’app IV made by Nav...\nA la suite d’une procédure de dialogue compétitif, nous avons l’immense plaisir...\nDans un contexte concurrentiel tendu, notre offre Hopen Go s’est distinguée par son adaptabilit...\nInauguré en septembre 2014, le tramway d’Aubagne comporte une seule ligne de ...\nInauguré en septembre 2014, le tramway d’Aubagne comporte une seule ligne de 2.8 km, dénommée « ligne T » et composée de 8 rames. Son usage est gratuit pour tous les voyageurs, tout comme pour l’ensemble du réseau de l’agglomération.\nNavocap a mis un premier pied dans le réseau des Bouches-du-Rhône en 2014 avec le gain de la fourniture du Système d’Aide à l’Exploitation et à l’Information Vo...\nNavocap a mis un premier pied dans le réseau des Bouches-du-Rhône en 2014 avec le gain de la fourniture du Système d’Aide à l’Exploitation et à l’Information Voyageurs (SAEIV). En 2016, l’agglomération a étendu son marché aux 14 lignes de bus qui desservent son réseau. Le marché comportait une extension de la solution de SAEIV, la fourniture d’une application sur tablette pour les régulateurs ainsi qu’une solution d’information voyageurs à bord des bus. A ce projet est venu se rajouter une application d’information voyageurs appelée « Autour de moi ».\nSICAE, la solution SAEIV développée par Navocap, permet désormais la prise en charge de l’ensemble des fonctions du traitement de l’information pour la totalité du réseau : temps anticipé, exploitation, régulation, communication, temps différé et maintenance. Elle inclut également le réseau radio DMR (Digital Mobile Radio) pour la phonie et, la 3G pour la data. Cette solution mixte permet de combiner à la fois les enjeux de sécurité à travers le réseau radio et les enjeux d’Information voyageurs à travers la 3G.\n« Autour de moi », l’application d’information voyageurs développée par RATP Smart Systèms (maison mère de Navocap) a été déployée en 2019. Les voyageurs peuvent visualiser les points d’arrêt des lignes, effectuer des recherches d’itinéraires, et voir l’avancement de leurs bus en temps réel.\nNavocap, qui possède de solides références dans secteur de la mobilité, s’appuie sur les datas fournies par RATP Smart Systems pour alimenter l’application « Autour de moi » et fournir aux utilisateurs la visualisation des bus en temps réel. Ce service est d’ailleurs très apprécié par les voyageurs qui se sentent rassurés de pouvoir localiser leur bus, surtout sur des réseaux de taille moyenne où fréquence est espacée. La solution de mobilité Hopen MaaS (Mobility As A Service) de RATP Smart Systems inclut cette fonctionnalité qui fait partie intégrante de son socle technique.\nAubagne se dote d’un SAEIV et d’une ap...\nZoom sur le projet de Caen La Mer\nTrois lignes pour le nouveau tramway\nL’année 2019 a été ...\nL’année 2019 a été marquée par la réalisation du Système d’Aide à l’Exploitation et d’Information Voyageurs pour le réseau de Caen. Le nouveau réseau de tramways comprendra désormais trois lignes distinctes. La ligne T1 circulera entre Hérouville Saint-Clair et Ifs Jean-Vilar. La ligne T2 partira, elle, du Campus 2 de l’Université, depuis un nouveau te...\nL’année 2019 a été marquée par la réalisation du Système d’Aide à l’Exploitation et d’Information Voyageurs pour le réseau de Caen. Le nouveau réseau de tramways comprendra désormais trois lignes distinctes. La ligne T1 circulera entre Hérouville Saint-Clair et Ifs Jean-Vilar. La ligne T2 partira, elle, du Campus 2 de l’Université, depuis un nouveau terminus pour desservir la Presqu’île de Caen. Enfin, la ligne T3, au départ de la station Saint-Pierre se prolongera au sud au-delà du terminus actuel Grâce de Dieu afin de desservir le collège Marcel Pagnol et le futur quartier des Hauts de l’Orne.\nUn nouveau Système d’Aide à l’Exploitation et d’Information Voyageurs\nNavocap a réalisé le nouveau Système d’Aide à l’Exploitation et d’Information Voyageurs pour le réseau de bus et tramway de Caen qui comprend désormais trois lignes distinctes. « Le tramway jouera l’un de ses rôles majeurs : être un accélérateur de développement et d’aménagement urbain », souligne Rodolphe Thomas, vice-président de Caen la mer en charge des transports.\nUne offre fonctionnelle élargie\nL’enjeu a été de taille pour Navocap qui dispose désormais des fonctionnalités adaptées à des réseaux composés de plusieurs lignes de TCSP (Transport en Commun en Site Propre), de tramways ou de BHNS. Les 2 modes de régulation (à l’intervalle ou à l’horaire) sont implémentés. Les manœuvres de régulation permettent en centre d’exploitation d’adapter l’offre en temps réel et de disposer d’indicateurs de qualité, et de services fiables.\nLe réseau, constitué de 26 rames et de 192 bus, bénéficie désormais :\nd’un suivi 24h/24h de l’exploitation et notamment le suivi temps réel des prises de service agent, des relèves, le suivi de l’avance retard des véhicules sur leur service\nde la mise en communication phonique intégrée au SAEIV des différents acteurs du réseau par le déploiement des moyens radios téléphoniques à la norme TETRA\nla sécurité des conducteurs : possibilité en cas d’urgence de déclencher une alarme de détresse reliée au Poste Central, et de visualiser automatiquement le véhicule sur une cartographie afin d’y dépêcher les secours rapidement ;\nl’information visuelle et sonore des voyageurs dans le véhicule en respect des normes en vigueur relatives aux personnes à mobilité réduite ;\nl’information des voyageurs temps réel au sol (temps d’attente, horaires de passage, messagerie circonstancielle – messagerie commerciale & perturbations) ;\ndes interfaces fortes avec les systèmes CFA (GTC, GTE, SIG et la sonorisation en station ;\nl’analyse statistique de l’exploitation, permettant notamment de dresser des bilans, à posteriori sur la réalisation des services, des courses, des temps de parcours, etc.\nDes équipements bus et tramway conçus et fabriqués en France par Navocap\nNavocap fabrique ses propres équipements tels que le pupitre conducteur et calculateur embarqué. Spécialement conçus pour les transports publics, ces équipements apportent une solution fiable et pérenne pour les bus, cars et tramways.\nUn connecteur TETRA natif\nEn plus des réseaux radio analogiques privés (2RP, 3RP), opérés (2G, 3G, …), de réseaux numériques privés (DMR), le SAEIV Navocap s’interface avec le réseau TETRA DAMM déployé par AXIONE (filiale de Bouygues).\nLe matériel DAMM propose une solution d’intelligence du TETRA décentralisé. En effet chaque BTS dispose des tables et règles du système avec une mise à jour temps réel. De ce fait la fonction Nodal est hébergée sur l’ensemble des sites. Les différents types de terminaux proposés sont fabriqués par AIRBUS et utilisés par plusieurs centaines de réseaux TETRA\n CFA : Courant Faible\n GTE : Gestion Technique Energie\n SIG : Signalisation\nÎle-de-France Mobilités et le Département des Hauts de Seine ont choisi N...\nÎle-de-France Mobilités et le Département des Hauts de Seine ont choisi Navocap pour la fourniture du Système d’Aide à l’Exploitation et à l’Information Voyageurs (SAEIV) et de l’infrastructure radio de la ligne de tramway T10. Après le contrat pour le renouvellement du SAEIV et de la radio des bus et tramways de l’agglomération caennaise, ce nouveau marché confirme le rôle majeur de Navocap dans le march...\nLe point de vue d’expert La LOM et la data\nAprès une année de débats, la loi d’orientation des mobilités (LOM) a été ado...\nAprès une année de débats, la loi d’orientation des mobilités (LOM) a été adoptée par l’Assemblée nationale le 18 novembre et promulguée le 24 décembre 2019. L’ambition de la loi d’orientation des mobilités est d’assurer demain, pour tous les citoyens et dans tous les territoires, des déplacements quotidiens plus faciles, moins coûteux et plus propres. On distingue trois grands enjeux :\n– Faciliter et encourager l’innovation et le déploiement de nouvelles solutions pour permettre à tous de se déplacer\n– Engager la transition vers une mobilité plus propre\n– Investir plus et mieux les transports du quotidien\nCette loi accompagne les transformations profondes que connaît le secteur de mobilité. Elle précise les règles pour l’ouverture à la concurrence et définit un cadre pour le partage des données et le développement de services associés. Dans tous les domaines qu’elle encadre, le respect du cadre légal est assuré par l’ART (Autorité de régulation des transports) qui agit en tant que régulateur. Depuis le début de l’année 2020, les modalités d’application concrètes de la LOM sont précisées au travers d’une série de décrets.\nLa loi dispose d’un volet important sur l’ouverture des données nécessaires au développement de services numériques de mobilité.\nAinsi, les Autorités Organisatrices de Mobilité et les régions :\n– devront rendre accessibles et réutilisables les données statiques et dynamiques sur les déplacements et la circulation ainsi que les données historiques de circulation ;\n– devront rendre responsables de la fourniture des données pour les services de transport qu’elles organisent. Elles peuvent en confier la charge aux opérateurs de transport ;\n– seront responsables de la fourniture des données lorsqu’elles confient la gestion du stationnement en ouvrage ou sur voirie à un prestataire.\nL’ouverture des données s’échelonne entre le 1er décembre 2020 et le 1er décembre 2021.\nL’offre prévisionnelle de transport et le temps réel est notamment fournie par les systèmes d’aide à l’exploitation en ce qui concerne le transport en commun.\nLa LOM a également posé un cadre pour les offres de mobilité en tant que service, le Maas, en introduisant un volet data un volet partage de la valeur. Le texte prévoit l’ouverture des données de mobilité publiques et privées afin de généraliser les calculateurs d’itinéraires multimodaux. Il détaille précisément les domaines concernés dont les transports publics font bien évidement parties (arrêts, lignes, perturbations, tarifs…). Les autorités organisatrices de la mobilité (AOM) auront l’obligation de proposer un calculateur et toutes les données seront regroupées sur un point d’accès national (PAN) pour que l’ensemble des acteurs de la mobilité, anciens ou nouveaux, puissent les intégrer facilement.\nLa LOM permet également un élargissement des expérimentations sur les navettes autonomes. Navocap est pleinement impliquée pour intégrer ce nouveau mode de transport dans sa solution SAE, HOPEN GO.\nNavocap a remporté, en consortium avec AXIONE, la mise en œuvre du système d’ai...\nNavocap a remporté, en consortium avec AXIONE, la mise en œuvre du système d’aide à l’exploitation et à l’information des voyageurs (SAEIV) et du système de radiocommunication du tramway futur Tramway 10 qui desservira Antony-Clamart.\nAfin de répondre aux enjeux liés à la mise en place d’une nouvelle ligne de tramway, dans un contexte d’interopérabilité, et d’utilisation multimodale des transports, Nav...\nAfin de répondre aux enjeux liés à la mise en place d’une nouvelle ligne de tramway, dans un contexte d’interopérabilité, et d’utilisation multimodale des transports, Navocap, associé à Axone, réalisera la fourniture et la mise en œuvre d’un SAEIV central, d’équipements SAE embarqués dans les futurs tramways et d’un réseau radio à la norme TETRA.\nNavocap remporte le contrat SAEIV du T10\nLa Navocap Family Day !\nMercredi 18 Décembre a eu lieu l’édition 2019 de la traditionnelle Family Day à ...\nMercredi 18 Décembre a eu lieu l’édition 2019 de la traditionnelle Family Day à Navocap !\nQuoi de mieux que de faire découvrir son univers de travail à sa famille ?\nVisite des bureaux, spectacle de magie, démos sur le SAEIV, goûter… Ce fut un bon moment de partage en famille pour clôturer cette belle année 2019.\nDans le cadre de sa politique de mobilité, Agglopolys a confié à Navocap, notre fi...\nDans le cadre de sa politique de mobilité, Agglopolys a confié à Navocap, notre filiale toulousaine, la refonte de son Système d’Aide à l’Exploitation et d’Information Voyageurs. L’objectif de l’agglomération est d’améliorer la qualité du service proposé aux voyageurs qui bénéficieront dorénavant d’une information multimodale (bus, cars, TER…). Au-delà de l’optimisation du service au voyageur, la soluti...\nDans le cadre de sa politique de mobilité, Agglopolys a confié à Navocap, notre filiale toulousaine, la refonte de son Système d’Aide à l’Exploitation et d’Information Voyageurs. L’objectif de l’agglomération est d’améliorer la qualité du service proposé aux voyageurs qui bénéficieront dorénavant d’une information multimodale (bus, cars, TER…). Au-delà de l’optimisation du service au voyageur, la solution Hopen Go de Navocap facilitera le quotidien des équipes et modernisera plusieurs métiers d’Azalys, l’entreprise exploitante des transports de Blois.\nL’environnement de travail du conducteur sera amélioré et sécurisé grâce à l’ergonomie du nouveau pupitre. Le régulateur bénéficiera d’un bureau personnalisé qui lui fera gagner en rapidité et en efficacité. Le service technique aura accès à des informations sur le matériel lui permettant d’effectuer de la maintenance préventive. Le service marketing accédera instantanément aux informations lui permettant de renseigner avec exactitude toute demande client.\nNouveau contrat à Blois\nJeudi 03 octobre venez nous rejoindre pour la 3e édition du Club SAE.\nCette rencontre est le moyen pour nous d’échanger sur nos diverses expériences et de vous exposer en exclusivité nos nouvelles solutions innovantes.\nCe rendez-vous sera suivi d’un cocktail dînatoire sur notre stand.\nLieu : Brit...\nLieu : Brit Hôtel Nantes La Beaujoire\nLe Syndicat des Mobilités Pays Basque-Adour a choisi Navocap pour équiper le résea...\nLe Syndicat des Mobilités Pays Basque-Adour a choisi Navocap pour équiper le réseau de transport urbain de Bayonne d’un système de priorité aux feux. Ce nouveau contrat s’inscrit dans le cadre du lancement du projet de BHNS Tram’bus, qui sera opérationnel dès l’été 2019 et verra circuler des tram électriques de 18 mètres. La mise en service du BHNS s’accompagnera d’une redynamisation de l’ensemble du réseau ...\nLe Syndicat des Mobilités Pays Basque-Adour a choisi Navocap pour équiper le réseau de transport urbain de Bayonne d’un système de priorité aux feux. Ce nouveau contrat s’inscrit dans le cadre du lancement du projet de BHNS Tram’bus, qui sera opérationnel dès l’été 2019 et verra circuler des tram électriques de 18 mètres. La mise en service du BHNS s’accompagnera d’une redynamisation de l’ensemble du réseau de bus. Dans la lignée des prestations déjà déployées par Navocap pour le compte du conseil départemental du Val d’Oise, des villes de Pau, La Roche-sur-Yon et Montbéliard, le service donnera la priorité à des bus qui sont en retard et la refusera à ceux qui sont en avance.\nUn nouveau système de priorité aux feux à Bayon...\nL’application mobile « Hopen MaaS » propose un point d’entrée unique à l’in...\nL’application mobile « Hopen MaaS » propose un point d’entrée unique à l’information voyageurs. En plus des fonctionnalités indispensables à toutes applications voyageurs : visualisation des transports à proximité, cartographie interactive, position réelle des bus/tramways, guidage jusqu’à l’arrêt sélectionné… L’application sensibilise le voyageur pour l’inciter au report modal en encourageant l’util...\nNavocap et Alstom travaillent en collaboration sur l’opération Tramway 2019 de l�...\nNavocap et Alstom travaillent en collaboration sur l’opération Tramway 2019 de l’agglomération Caennaise. Navocap a obtenu la certification au protocole CIP qui rend possible une communication à double sens entre le calculateur SAE ferroviaire de Navocap et le système embarqué d’Alstom. Cette évolution vers le protocole CIP permet à Navocap de piloter le tout dernier Système d’Information Voyageurs d’Alstom : les h...\nNavocap et Alstom travaillent en collaboration sur l’opération Tramway 2019 de l’agglomération Caennaise. Navocap a obtenu la certification au protocole CIP qui rend possible une communication à double sens entre le calculateur SAE ferroviaire de Navocap et le système embarqué d’Alstom. Cette évolution vers le protocole CIP permet à Navocap de piloter le tout dernier Système d’Information Voyageurs d’Alstom : les haut-parleurs, les girouettes extérieurs et les bandeaux intérieurs. Elle permet également de piloter des éléments de leur système tels que le graissage de boudin et la récupération de données (vitesse, distance, ouverture et déverrouillage de portes, pannes, etc…) qui viendront alimenter le Système d’Aide à l’Exploitation.\nTouriscar, société de Transport Interurbain de Haute-Savoie, vient d’accorder...\nTouriscar, société de Transport Interurbain de Haute-Savoie, vient d’accorder toute sa confiance à Navocap pour équiper 8 véhicules IVECO Evadys en SAEIV*\nNavocap a été choisi pour équiper chaque véhicule du pupitre conducteur tactile et de deux écrans intégrés dont un qui permettra d’afficher à bord les messages de sécurité. L’exploitant gérera son exploitation grâce à un module de statistique per...\nNavocap a été choisi pour équiper chaque véhicule du pupitre conducteur tactile et de deux écrans intégrés dont un qui permettra d’afficher à bord les messages de sécurité. L’exploitant gérera son exploitation grâce à un module de statistique personnalisé. Les voyageurs pourront utiliser notre application mobile Autour de moi pour des recherches d’itinéraires.\nPour l’agglomération de Bayonne, Navocap vient de remporter un marché de priorité aux carrefours qui a pour but de favoriser le passage des véhicules au vert lors de franchissement des carrefours tricolores. La solution de priorité aux feux proposée par Navocap permet une amélioration de l’offre de transport :\n– En augmentant la vitesse commerciale\n– En favorisant la régularité\n– En maîtrisant les impacts sur la circulation générale\n*SAEIV : Système d’Aide à l’Exploitation et Information Voyageurs\nVous avez remarqué le nouveau look de Navocap ? Il est annonciateur d’un chang...\nVous avez remarqué le nouveau look de Navocap ? Il est annonciateur d’un changement majeur dans notre positionnement : la création d’une offre combinée : SAE (Systèmes d’Aide à l’Exploitation), Billettique et MaaS (MaaS : Mobility as a Service)\nRecevoir la plaquette Navocap\nNavocap fait peau neuve!\nPremière édition du Club SAE!\nNavocap a inauguré la rencontre annuelle du Club SAE. Cette rencontre c’est ...\nNavocap a inauguré la rencontre annuelle du Club SAE. Cette rencontre c’est l’opportunité pour nos clients d’échanger en direct avec nos spécialistes en SAE sur leurs problématiques et de faire évoluer nos produits en fonction de leurs attentes.\nLa nouvelle génération de pupitre conducteur, 100% made in Navocap...\nLa nouvelle génération de pupitre conducteur, 100% made in Navocap, a été pensée pour un confort unique auprès du conducteur. La tablette intelligente NEO est équipée d’un écran TFT LCD 7’’ avec rétroéclairage qui permet une lisibilité de l’écran optimale en fonction de la luminosité ambiante.\nNEO répond à tous les besoins des transporteurs en terme de...\nNEO répond à tous les besoins des transporteurs en terme de fonctionnalité avec l’identification conducteur, le suivi de course, les déviations, l’appel de détresse, la communication avec le Poste Central de Commande et a été conçu dans une perspective billettique.\nLes choix de conception ont été orientés par trois objectifs : qualité de l’affichage de nuit comme de jour, robustesse notamment du clavier tactile et pérennité. NEO est conforme à toutes les normes en vigueur dans le secteur du Transport Public. Le pupitre vient de passer avec succès les essais de qualification en température, vibrations, CEM et électriques pour les gammes ferroviaires et transports. Cela signifie que Navocap peut proposer un même produit pouvant s’adapter aussi bien dans un tableau de bord de bus que de tramway. Des évolutions sont déjà à l’étude pour améliorer l’expérience utilisateur avec une dalle tactile capacitive multitouch.\nLe pupitre NEO sera partie intégrante du système SAEIV de la ville de Caen livré cet été !\nPupitre NEO – La tablette tactile qui va faciliter la vie des conducteurs\nPupitre NEO – La tablette tactile qui va fac...\nL’expertise Hardware – Parce que nous sommes avant tout des fabricants\nL’expertise Hardware – Parce que nous ...\nChez Navocap, la maitrise de la conception et de la fabrication des produits a toujou...\nChez Navocap, la maitrise de la conception et de la fabrication des produits a toujours été une volonté. A ce jour, Navocap a conçu et réalisé plus de 120 équipements électroniques dans des domaines aussi variés que le transport, le militaire, l’aéronautique et le grand public. Riche de 28 ans d’expérience, Navocap améliore continuellement les règles de conception et la fiabili...\nChez Navocap, la maitrise de la conception et de la fabrication des produits a toujours été une volonté. A ce jour, Navocap a conçu et réalisé plus de 120 équipements électroniques dans des domaines aussi variés que le transport, le militaire, l’aéronautique et le grand public. Riche de 28 ans d’expérience, Navocap améliore continuellement les règles de conception et la fiabilité des productions. Grâce à une expertise d’équipementiers, nos ingénieurs développent des systèmes embarqués ajustés aux demandes du marché.\nLes composants sont choisis en conjuguant à la fois la modernité des technologies du quotidien (smartphone, wifi, 4G, NFC,…) et des critères parfois antagonistes comme la robustesse et la pérennité.\nNavocap prépare les systèmes à recevoir des technologies qui se démocratiseront dans les 15 ans de la vie des calculateurs, en adoptant des architectures ouvertes. Ces architectures sont construites autour de connecteurs de réserve aptes à recevoir des modules “mezzanines”. Ces modules sont développés au fil du temps en fonction des nouveaux besoins. L’obsolescence des composants, inévitable dans le domaine des semi-conducteurs est gérée dès la conception afin d’assurer une pérennité des produits. Par exemple, le calculateur THELMA7 a donné naissance à 6 générations en 10 ans avec compatibilité ascendante permettant de proposer aux clients des évolutions et optimisations sans changer l’architecture en place.\nNavocap est sensible aux nouvelles architectures logicielles embarquées orientées services. Elles permettent une décomposition des fonctions dans le système embarqué. Le standard poussé par ITxPT propose des échanges standardisés entre les services embarqués. C’est grâce à ce type d’interface qu’il est possible de partager des informations entre systèmes de manière ‘standardisé’. Navocap participe activement aux groupes de travail lancés par UITP (International Association for Public Transport) dans le cadre des ITxPT afin de préparer nos solutions aux nouvelles attentes du marché.\nNavocap sponsorise l’équipe A&A : Audrey et Angélique, salariées du groupe L...\nNavocap sponsorise l’équipe A&A : Audrey et Angélique, salariées du groupe Lacroix pour leur participation au Rallye Aïcha des Gazelles du Maroc. Le Rallye des gazelles est un rallye 4×4 qui a lieu chaque année à partir de mi-mars dans le désert du sud marocain. C’est le seul rallye 100% féminin. Ce rallye veut montrer une autre vision de l’automobile : seul le minimum de distance parcourue compte, peu importe ...\nNavocap sponsorise l’équipe A&A : Audrey et Angélique, salariées du groupe Lacroix pour leur participation au Rallye Aïcha des Gazelles du Maroc. Le Rallye des gazelles est un rallye 4×4 qui a lieu chaque année à partir de mi-mars dans le désert du sud marocain. C’est le seul rallye 100% féminin. Ce rallye veut montrer une autre vision de l’automobile : seul le minimum de distance parcourue compte, peu importe la vitesse. La navigation se fait à l’ancienne, sans GPS, carte et boussole uniquement.\nBonne chance à la team A&A, Navocap est derrière vous !


Loi n° 2016-339 du 22 mars 2016 relative à la pr... Catalogue en ligne\nEditeur : [S.l.] : Journal officiel de la République française, 22/03/2016\nNuméro de décision ou d'affaire : 2016-339\nRésumé : La loi prévoit notamment des dispositions en matière de fouille des bagages par les forces de l'ordre et les services internes de sécurité de la SNCF (Suge) et de la RATP (GPSR). Elle instaure un régime administratif de fouille des bagages par les forces de l'ordre pour prévenir des infractions graves.\nPar ailleurs, la loi prévoit la possibilité pour les agents de la Suge et du GPSR, d'enregistrer leurs interventions au moyens de caméras-piétons "lorsque se produit ou est susceptible de se produire un incident, eu égard aux circonstances de l'intervention ou au comportement des personnes concernées". Ce dispositif qui sera expérimenté pendant trois ans à compter du 1er janvier 2017, devra faire l'objet d'un décret en Conseil d’État.\nLa loi instaure en outre un dispositif de "criblage" administratif pour certains agents des entreprises de transports.\nLes policiers municipaux peuvent désormais constater des infractions à la police des transports et il sera possible pour les compagnies de transport en commun, de créer des services de sécurité internes régis par le code de la sécurité intérieure.\nA noter également que les atteintes à caractère sexiste dans les transports publics collectifs de voyageurs doivent faire l'objet d'un bilan annuel qui sera transmis au Défenseur des droits, à l’Observatoire national des violences faites aux femmes et au Haut Conseil à l’Égalité entre les femmes et les hommes.\nEn ligne : https://www.legifrance.gouv.fr/eli/loi/2016/3/22/2016-339/jo/texte\nCirculaire du 24 mars 2016 de présentation de la loi du 22 mars 2016 relative à la prévention et à la lutte contre les incivilités, contre les atteintes à la sécurité publique et contre les actes terroristes dans les transports collectifs de voyageurs / Ministère de la Justice\t(29/04/2016)


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Télécharger moreBeaute2 2.1 pour Iphone, Ipad, Ipod - App Logiciel.fr\nTéléchargement gratuit de moreBeaute2 2.1\nL'application moreBeaute2 à télécharger gratuitement.\nA Propos de moreBeaute2\nInstallez look naturel !\nmoreBeaute est une application gratuite de retouche conçue pour iPhone/iPod/iPad.\nIl éclaire, illumine votre teint et lisse votre peau en seulement deux étapes faciles, sans compétences de maquillage nécessaires !\nEditeur : More-Thing Company Limited\nTélécharger : 2946 fois\nNombre de téléchargements : 2946\nLes internautes ayant téléchargés moreBeaute2 recommandent les logiciels suivants :\nVous voyez vieillir votre visage en 1 seconde en gommant l’ecran. C’est vraiment magique et surprenant. Vous pouvez tester votre visage vieilli a 45, 60, 70 ou 80 ans. Vous allez voir votre peau se...\nAvec plus de 70 effets très cool, colorés, créatifs, artistiques. Avec InstaEffect FX vous créez de superbe effets, magique et coloré en quelques secondes....\nFunMirrorLite - Warp Faces\nAppliquer des effets de miroir hilarant pour déformer les visages sur simple pression du doigt ! Comprend 3 effets de distorsion différents, y compris : * hauteur * place * gonflement Et 3 ef...\n20 Minutes – le journal pour iPad\nToutes les éditions de votre journal 20 Minutes sur votre iPad ! Retrouvez chaque jour les 13 éditions quotidiennes en version PDF de Bordeaux, Grenoble, Lille, Lyon, Marseille, Montpellier, Nantes...


Consultez (en cliquant ici) le PLANNING PREVISIONNEL des ACTIVITES de la Régionale de CAEN–BASSE-NORMANDIE pour 2013;\nSamedi 1 juin : Excursion pédagogique de géologie\n- Excursion pédagogique de Géologie pour le collège et le lycée, clés en main,\nentre Jacob Mesnil et May-sur-Orne\npar François-Xavier MESIERZ\nRendez-vous à 9h30 dans le virage de la D562A à Laize-la-Ville (voir PLAN D’ACCES SORTIE APBG DU 1er JUIN ). Se garer sur l'herbe dans le virage (place pour plusieurs voitures). Il faut éviter le covoiturage avant Laize-la-ville, car nous partirons ensuite à Jacob Mesnil en covoiturage (pas beaucoup de place à Jacob Mesnil), et nous déposerons ensuite des voitures à May-sur-orne sur l'heure du midi, pour le retour en fin d'après-midi (sinon 45-50 min de marche pour revenir à pied).\nMatériel à apporter : pique-nique pour le midi, marteau vivement souhaité pour la recherche de fossile, clinomètre et boussole, besoin aussi d'un maximum de jumelles, et bien sûr vêtements de terrain en fonction du temps !!!\nAccés à la totalité des documents de cette excursion (vous devez être adhérent à l'APBG, posséder un identifiant et un mot de passe)\npour nous contacter : Contact@apbgcaen.org\nMercredi 15 mai : Visite du centre de recherche CYCERON\n- Visite du Centre de recherche CYCERON\net présentation pratique du projet Cerebro, prix Musée\nSchlumberger 2012, fête de la Sciences 2012 – (utilisation de tablette numérique avec élèves)\ninscription préalable indispensable,\nRV à 14h30, Boulevard Henri Becquerel à Caen\nComment le cerveau fonctionne-t-il ? Quelles sont les origines et les conséquences d’un AVC ? Comment la recherche sur le traitement des AVC s’effectue-t-elle ? Ces questions sont au cœur des recherches menées par l’UMR-S INSERM U919. Cérébro est un dispositif original basé sur la réalité augmentée qui permet d’appréhender ces questions fondamentales. Cérébro joue également un rôle de prévention puisque le projet intègre un plan d’information sur l’identification des symptômes avant-coureurs des AVC. Enfin, l’outil illustre le principe des démarches expérimentales mises en œuvre dans le laboratoire pour étudier les AVC et mettre au point des stratégies thérapeutiques innovantes.\nLien vers le site de L'INSERM : Projet Cérébro (Prix musée Schlumberger 2012)\nMercredi 10 avril : Pédagogie en collège et lycée\n- Pédagogie en collège et lycée autour de différents thèmes géologiques permettant d'élaborer des tâches complexes : : ammonites, Himalaya, volcans, séismes… par\nJérôme GUELLER et Marc DAMERVAL\nRV à 14h30 au labo de SVT lycée Malherbe Caen; merci de venir nombreux partager avec nous ces expériences de terrain de qualité renseignements mis régulièrement à jour sur : http://www.apbgcaen.org\nMercredi 03 avril : Début du festival système [D]urable\nLe Festival Système [D]urable est officiellement ouvert avec les 1ères journées de l'énergie !\nNous vous rappelons que nous vous donnons RV demain\nmercredi 3 avril 2013 à 14h30 à la Colline aux oiseaux de CAEN - avec votre vélo - pour faire "une Balade Géologique à Vélo" sur le site de la ville de CAEN; Balade qui empreinte les pistes cyclables et faisable avec des élèves\nsortie guidée par Françoise GIGOT.\nnous animons un jeu-activité "Plantes des vieux murs, ces mal-aimées" dans l'enceinte de l'Eglise Saint-Sauveur (Place Saint-Sauveur) à Caen : nous présentons et distribuons la plaquette que nous avons élaborée\n" Beau record pour ces 2 après-midi sur notre stand APBG plantes des vieux murs :\n150 visiteurs du stand et 70 participants à notre jeu de dé de fleurs sur les 2 jours "\nMercredi 12 décembre : Pédagogie collège : Tâches complexes J. GUELLER, M. CHANE ;\nPédagogie lycéee : QCM et Evaluation au bac .C. LEGALLAIS »\nNotre prochaine et dernière activité programmée cette année 2012 est le mercredi 12 décembre\nCette activité nous permettra d'échanger nos expériences pédagogiques en collège et en lycée\n- en Collège : tâche complexes : "Star Wars" sur la découverte de la notion de mitose et activités interdisciplinaires par Jérôme GUELLER\n- en Lycée : échanges sur les progressions (cours et TP) et évaluation en Terminale S par Catherine LEGALLAIS\nLycée Malherbe de Caen ; 14h30 salles du laboratoire de SVT\nSamedi 13 et dimanche 14 octobre : Fête de la Science « Géol’normandes 2012 »\nExposition du travail d’Inventaire du Patrimoine géologique réalisé ces dernières années par l’APGN (Association pour le Patrimoine géologique de Normandie) , avec la participation de l’APBG et de l’Université de Caen selon les directives du Museum national d’Histoire Naturelle ; exemples pédagogiques de son utilisation.\nRéalisation d’ateliers où les jeunes pourront manipuler et analyser quelques objets géologiques régionaux.\nPrésentation du bilan et des photos du concours Géolnormandes 2012.\nLieu : Village des Sciences, la Presqu’île, « Norlanda 3 » de 10h à 18h\nQuelques photos de cette fête de la Science 2012\nSamedi 29 septembre 2012 : Dérive génétique et évolution\nLa conférence suivante "Dérive génétique et évolution" aura lieu le 29 septembre\n"La dérive … "\nConférence : par Marc-André SELOSSE\nRV à 9 h 30 amphi Ponge du Lycée Malherbe à CAEN\nMarc-André SELOSSE nous fait le grand plaisir de nous accorder cette année encore, une conférence sur le thème « la dérive génétique et son importance parmi les mécanismes de l’Evolution ». Marc-André est un spécialiste des questions d’évolution ; il va nous montrer grâce à ses qualités pédagogiques que nous connaissons bien et apprécions, que la dérive génétique n’est pas seulement un concept abstrait et qu’on peut la repérer dans notre vie courante. Cette conférence s'adresse à tous les collègues de collège, de lycée ( et autres !) qui pourront y trouver substance pour mieux comprendre certains phénomènes habituels de notre environnement biologique ou pour enrichir leurs cours, TP, TPE sur la biodiversité, l'évolution ...\nRésumé : La dérive ….\nMarc-André SELOSSE – Professeur à l’Université de Montpellier\nCentre d'Ecologie Fonctionnelle et Evolutive (www.cefe.cnrs.fr/coev/MA_Selosse.htm)\nApparu récemment dans les programmes, ce processus majeur de l'évolution peut paraître inattendu, ou peu adéquat dans l'enseignement secondaire. Une raison à cela est que la dérive n'a commencé à être enseigné que récemment dans les universités : beaucoup d'entre nous n'ont rien à mettre sous ce concept. Pourtant, la dérive se trouve derrière de nombreuses observations biologiques : il faut la DEMYTHIFIER, en choisissant des exemples simples. Nous verrons que bien des observations impliquent la dérive, comme certaines maladies humaines, l'effet fondateur, l'horloge moléculaire, ou les problèmes rencontrés par les populations asexuées. A l'inverse, quand on remonte dans le temps, la dérive explique que les populations actuelles proviennent d'un ancêtre unique au sein des populations ancestrales (Eve mitochondriale, Adam du Y… - phénomène de coalescence). Plus généralement, enseigner la dérive est une façon de lutter contre les excès de l'adaptationisme, c'est-à-dire, la recherche (trop) systématique d'une cause fonctionnelle à toutes les structures et tous les mécanismes biologiques : la dérive est en effet une des parts de hasard intervenant dans l'évolution, et est souvent une cause de mal-adaptation. Parler de dérive est donc une façon de rappeler que l'évolution n'est pas toujours un progrès...\nMercredi 19 septembre 2012 : Tp dissection florale, fruits et graines : par C. VARLET\nSur inscription, collège lycée - 14h30 Labo lycée Malherbe CAEN\n- Votre participation nécessite impérativement votre inscription par mail, tel ou courrier\nIl s'agit d'une séance de TP vous proposant de faire quelques dissections florales, fruits et graines motivée par la réapparition de la reproduction des Angiospermes dans le nouveau programme de TS.\nCette séance s'adresse aussi bien aux collègues de collège et de lycée


INITIATIVE > Green Kitchen - Le Dôme - Ici, les imaginations collectivent\nINITIATIVE > Green Kitchen\nActualité du 18 novembre 2021\nÀ contre-courant du modèle actuel de la speed food, des restaurateurs caennais s'unissent pour une alimentation durable et raisonnée, prêts à partager une même carte. Le Dôme s'associe à cette initiative.\n"Green Kitchen" est un projet regroupant différents acteurs caennais pour répondre à un besoin dans le domaine de la livraison de repas. L’idée vient à contre-courant du modèle actuel de la speed food et de "l'achat sans effort et sans engagement".\nAnnoncé le 2 juillet lors de l’inauguration de la Plateforme de Logistique Urbaine de la SCOP Toutenvélo Caen, le projet vient d’une démarche collective avec des acteurs locaux engagés dans l’alimentation durable et raisonnée, partageant des valeurs communes et prêts à partager une même carte ! Le but étant d’offrir un choix de restauration qualitative, socialement et écologiquement responsable, sur des secteurs où l’offre est limitée, avec des coûts maîtrisés.\nC’est pourquoi le collectif Green Kitchen a fait participer différents acteurs locaux. Le cabinet de conseil en logistique SCOD représenté par Pierre Boirel accompagne le projet. Le collectif "La Maison", qui anime deux lieux pour une alimentation durable à Caen assure la gestion des commandes. Toutenvélo Caen se charge de la logistique et de la livraison des repas, la société Barnabé fournit les consignes en verre. L’initiative permettant aux différents restaurateurs engagés de partager une même carte, tels que le Greedy Guts, Le Quatorze, Eat on Stage, < href="https://www.letriplev.fr/">Le Triple V et Cuisine ton sport !\nGrâce aux différent·e·s chef·fe·s cuisinier·e·s, vous disposez ainsi d’un choix varié, d’un service de livraison, le tout sans emballage jetable ! Vous pouvez choisir plat et dessert d’établissements différents pour une même commande. Vous choisissez votre envie du midi sur la boutique fairemescourses.fr, votre plat est livré dans un point de retrait et sur un créneau déterminé. Autrement dit, vous mangez l’esprit tranquille, on s’occupe de tout !\n"Green kitchen" est un projet qui se veut le plus éthique et écologique possible – de la plateforme de réservation, aux plats proposés en passant par le conditionnement et le mode de livraison – et où chaque acteur et actrice engagé·e est rémunéré de façon juste. Il a pour ambition de proposer un modèle alternatif aux "Dark kitchen" et à l’uberisation et vise la promotion d’un modèle de consommation durable, local et raisonné avec pour socle la coopération, la mutualisation des livraisons, la pré-commande et la transparence.\nLa prochaine distribution aura lieu le jeudi 25 novembre, entre 12h et 12h45 sur le parvis du Dôme. Les commandes sont ouvertes dès demain, vendredi 19 novembre, et jusqu'au 24 novembre à 12h.\nLe Dôme | Mise à jour : 2021-11-21 | Mise en ligne : 2021-11-18\nLe collectif "Green Kitchen" développe une démarche collective avec des acteurs locaux engagés dans l’alimentation durable et raisonnée, partageant des valeurs communes et prêts à partager une même carte. Le Dôme soutient cette initiative.


Gare aux «sextorsions» par internet, avertit la police espagnole - Libération\nGare aux «sextorsions» par internet, avertit la police espagnole\nPar AFP — 11 août 2018 à 12:13 (mis à jour à 12:32 )\nLa police espagnole a averti samedi qu'une campagne massive de chantage et d'extorsion était en cours sur internet, les victimes recevant des messages du genre: "tu as visité des sites pornos... tu as 24 heures pour payer" Photo Kirill KUDRYAVTSEV. AFP\nLa police espagnole a averti samedi qu’une campagne massive de chantage et d’extorsion était en cours sur internet, les victimes recevant des messages du genre: «tu as visité des sites pornos... tu as 24 heures pour payer».\nUn technique que les agents surnomment «sextorsion»: «les délinquants envoient un courrier électronique où ils indiquent un mot de passe personnel des victimes - apparemment obtenu il y a des années par des piratages massifs sur le réseau - ou bien annoncent que l’ordinateur de l’usager a été piraté», rapporte la police dans un communiqué.\n«Ils affirment détenir des images ou des vidéos personnelles intimes obtenues à travers la webcam de l’ordinateur quand l’usager visitait des sites pornographiques et pour éviter leur diffusion, exigent un paiement en bitcoins ou en diverses monnaies virtuelles dans un délai de 24 heures», selon la même source.\nLe chantage consiste à dire que si l’usager ne verse pas les 400 à 2.900 dollars exigés, les cyberdélinquants «diffuseront les vidéos à des proches».\nLa police espagnole dispose d’une adresse mail spécifique pour dénoncer ce type de chantage - redesabiertas@policia.es - gérée par des spécialistes en cyberdélinquance qui reçoivent «quelque 100 communications chaque jour de possibles cas».


Ceux qui ont déjà essayé le massage au chocolat ne cessent de vanter les multiples bienfaits d’un tel traitement. De plus en plus d’instituts de beauté, de centres de spa ou de thalassothérapie ont inclus ce type de massage dans leur gamme de soins.\nLe massage au chocolat agit positivement sur l’humeur\nDes recherches scientifiques ont démontré que le cacao, le principal composant du chocolat, produit des endomorphines, des matières naturelles qui procurent un sentiment de bonheur et d’euphorie. La sérotonine, qui intervient dans l’hypertension artérielle, est rendue plus active et son impact est immédiatement tangible au niveau de l’humeur du curiste qui devient jovial. Par ailleurs, les antioxydants contenus dans le cacao favorisent la circulation sanguine et l’irrigation du cerveau.\nLes multiples bienfaits d’un massage au chocolat suscitent l’engouement des femmes pour ce type de traitement. En effet, nul n’ignore actuellement le pouvoir anti-âge de ce produit qui n’est pas seulement délicieux à manger, mais qui s’avère également très efficace pour un massage. Les éléments antioxydants qu’il renferme, pour ne citer que le polyphénol et le tanin, permettent de combattre le vieillissement de la peau. Le beurre de cacao qui intègre la fabrication du chocolat adoucit, nourrit, hydrate et protège la peau contre les agressions extérieures.\nMassage au chocolat : des actions bienfaisantes sur plusieurs plans\nLa crème au chocolat, composée d’huiles essentielles, de beurre et de poudre de cacao, utilisée dans les instituts de beauté qui proposent ce genre de soin, convient parfaitement à tous les types de peau. Grâce à ses propriétés, elle produit des actions bienfaisantes sur le corps et le visage. Par ailleurs, il a été démontré scientifiquement que le chocolat influe positivement sur les personnes qui tendent à devenir dépressives. De nombreux curistes affirment qu’ils se sentent complètement revigorés après la séance de massage au chocolat.\nLe chocolat contient du magnésium, une substance qui favorise la décrispation des muscles, éliminant ainsi la fatigue. Le polyhydroxyphénol, contenu dans le cacao, est un agent puissant permettant de lutter contre les différentes affections d’origine microbienne. Pour commencer la séance, on étale sur le corps une préparation liquide et tiède. Quelques instants après, le curiste est envahi par une agréable sensation de détente et de relaxation.


Réunion de concertation sur le projet de Ligne D du tram | Michèle Delaunay | Michèle Delaunay\nRéunion de concertation sur le projet de Ligne D du tram\nVendredi soir, une trentaine de riverains et commerçants des rues Fondaudège et Croix de Seguey ont répondu a l’invitation de Michèle Delaunay de se réunir afin de faire le point sur les alternatives et sur les adaptations possibles au projet de Ligne D du tramway.\nVoici un panel des réactions pour ou contre le projet tel qu’il a été présenté dans l’enquête publique.\n–\tune personne a signalé que dans tous les cas il y avait depuis 35 ans une diminution du nombre de voitures qui étaient en plus de moins en moins polluantes.\n–\tM. KORBER et M. FAJARDIE : Projet de voie unique : « ils l’ont fait ailleurs, pourquoi pas nous ? ». Propositions de changer les arrêts : ce qui serait mieux pour les commerçants. Ils ont été très surpris de l’engouement pour leur projet et du relai des médias. « C’est une initiative citoyenne et apolitique ». 30% moins onéreuse que le projet en deux voies. Dans un seul commerce, ils ont réussi à obtenir 120 signatures de soutien à leur projet. Attention, on parle bien d’une demande et non pas d’une pétition. C’est au commissaire de l’enquête d’étudier au moins cette possibilité.\n–\tMichel SUFFRAN : « Une rue c’est une artère de vie ». Auparavant, les rues étaient vivantes, pleines de commerce, lieu de rencontres. Avec le projet tel que présenté, la rue Fondaudège va devenir « une voie de dérivation ».\n–\tM. GEYRE : membre de l’association « Oui au tram », « J’ai connu le tram rue Fondaudège, il y avait des magasins partout. Ils ont enlevé le tram, mis la rue à sens unique et le commerce est mort ».\n–\tMme IDRE : « Je préfère les moyens propres ».\n–\tMme MAILLET : qui vit depuis plus de 50 ans rue Croix de Seguey : « J’attends le tram avec impatience, je trouve que c’est un réel progrès ».\n–\tColette SUFFRAN : « Je pense que la solution de voie unique est excellente et permettrait de rallier tout le monde sur le projet ».\n–\tUne dame : habitante de la rue Croix de Seguey, contre le tramway sous toutes les formes. « Je ne pourrais plus vivre » « Je ne veux pas me casser la figure sur les rails » « ça coupe la vie, déjà plein de gens sont partis à cause du tram ». Cette dame a eu un accident grave à cause d’un tramway.\n–\tM. MUSSOTTE : habite la rue Duplessy depuis 40 ans. « J’ai vécu le tram de Bordeaux autrefois avec les problèmes que cela posait ». « Je pratique le tram et le bus au quotidien, et depuis la réorganisation je zappe le tram, les circuits de bus sont plus agréables et accessibles ». « Tous les jours il y a des accidents ».\n–\tMarc COUSSY : Représente le Président du comité Caudéran Centre. « Je ne suis pas sûr que la ligne passera rue Fondaudège – rue de la Libération car nous avons les solutions techniques pour passer rue Capedeville avec beaucoup moins d’incidence qu’il n’y aurait en passant rue de la Libération ». « Oui au tram, là où il est le plus utile ». Le comité Caudéran centre a déposé un recours au Tribunal administratif, ce qui pourrait stopper la procédure de la ligne D actuelle. Cela laisserait le temps de découvrir le cadran Nord Ouest en passant par Caudéran car au bout de ce projet, on a Saint Médard, le lycée Camille Julian, Grand Lebrun, Monséjour… Il déplore qu’aucune grande réunion de concertation ne ce soit tenue sur Caudéran. D’autant que le tracé Caudéran desservirait la Cité administrative et ses 2000 employés et leurs usagers qui viennent des quatre coins de la CUB. Aujourd’hui, Caudéran représente 40 000 habitants, et selon M. LOTHAIRE « demain c’est 100 000 ». Ce tracé desservirait donc 30% de population supplémentaire en plus des scolaires.\n–\tRichard ZEBOULON : « Je n’ai confiance ni dans les techniciens, ni dans les politiciens » « Il n’y a pas une seule voix qui se soit levée contre » « Aucun n’avait lu les 600 pages du dossier » « Les techniciens ont tout raté depuis 10 ans sur le simple tram : les dalles en alu, le pavage du cours de l’Intendance, le plan de circulation… jusqu’aux poubelles ! ». Juppé disait lors de l’inauguration du tram qu’il n’y avait aucun danger, qu’il n’y aurait pas d’accident… Michel SUFFRAN et Richard ZEBOULON ont appelé 4 fois le Cabinet de M. Vincent FELTESSE pour obtenir un rendez-vous, en vain. Ce n’est qu’après avoir envoyé un courrier qu’ils ont réussi à obtenir un lieu de rendez-vous, à l’extérieur, lors d’une visite de VF pendant laquelle ils n’ont pas pu parler.\n–\tLa gérante de « Point Nature » concernant le plan de circulation : « On ne sait même pas, nous résidents, si il y a le feu, si on déménage, c’est une véritable souricière ».\n–\tUn couple : l’homme a fait le tour de France des accidents. Il est fondamentalement contre le tram qu’il estime trop dangereux. « Si on a supprimé le vieux tramway à Bordeaux, c’est à cause du nombre d’accidents ». « A 40km/h il faut 60 à 70 mètres au tram pour s’arrêter ».\n–\tUne femme : pose la question de l’absence totale de vigilance des piétons. « ça suffit d’assister les gens en leur coupant tous les obstacles ». « On ne peut pas avoir un risque zéro ».\nMichèle Delaunay invite tous les habitants concernés par ce projet à se rendre jusqu’à mercredi 13 juillet à la CUB, la Mairie de Bordeaux ou la Mairie du Bouscat, pour rendre compte de leurs inquiétudes et de leurs propositions dans le cadre de l’enquête publique actuellement en cours.\nMon vote aux primaires : les leçons d’une avalancheFéminisme


30.000 € par joueur en cas de victoire contre Malaga - La DH\n30.000 € par joueur en cas de victoire contre Malaga\nYves Taildeman Publié le mardi 02 octobre 2012 à 11h29 - Mis à jour le mardi 02 octobre 2012 à 11h29\nOnyewu: “Il était trop tôt pour revenir en Belgique”\n“J’aurais dû donner la carte rouge à Mbokani”\nSuivez Anderlecht - Malaga en direct commenté ce mercredi à 20h30\nLes primes des Anderlechtois sont 5 fois plus élevées en C1 qu’en Europa League\nANDERLECHT La Ligue des Champions rapporte gros, on le sait. Et ce n’est pas seulement le cas pour le club mais aussi pour les joueurs. Par victoire en C1 , les joueurs gagneront… 30.000 euros. Pour un nul (comme à Milan), la prime est fixée à 15.000 euros. Il s’agit de montants record pour Anderlecht.\nLors de sa dernière participation à la C1 , les primes étaient de 20.000 euros pour une victoire, et 10.000 euros pour un nul. Cette campagne (avec quatre nuls : deux contre l’AEK et deux contre Lille) avait rapporté 40.000 euros à chaque joueur. anderlechtois.\nMais les temps ont changé. Les primes que l’Uefa paie aux clubs pour la participation à la Ligue des Champions ont augmenté. Une très bonne campagne pourrait rapporter 17 millions, a calculé Herman Van Holsbeeck. Les joueurs ne sont ni sourds, ni aveugles : ils ont demandé et obtenu une hausse.\nComparées à leurs primes actuelles, celles en Europa League étaient ridicules. Pour une victoire, les Anderlechtois touchaient 6.500 euros (presque 1/5e) et pour un nul, ils avaient droit à 2.500 euros (1/6e). Ayant gagné leurs six matches en phase de poule et s’étant qualifiés pour le tour suivant, ils ont quand même perçu 71.500 euros. Maintenant, les Mauves sont déjà à 55.000 euros (qualification pour la C1 et un nul à Milan).\nLa différence avec les primes en championnat de Belgique est considérable. Mais là, les joueurs touchent tous une prime différente, selon leur contrat. Les meilleurs joueurs ont des primes qui dépassent les 10.000 euros par victoire en D1. Des jeunes débutants n’ont pas plus de 2.000 euros.\nIl va de soi que les primes dans les plus grands championnats (surtout en Premier League ) sont encore beaucoup plus élevées. Mais avec l’argent que rapporte un 1-0 contre Malaga, on peut déjà s’acheter une belle voiture...\nOnyewu: “Contre Dieu, je prenais un duel sur deux”\nBehrang Safari convoqué en équipe nationale\nvan den Brom: “chez nous, on est capables de tout”\nYémen: les armes parlent toujours à Hodeida malgré la trêve\nEn Syrie, des déplacés dénués de tout vivent entassés sous-terre (mise à jour)\nPlongée dans les bassins du caviar belge\nVaimalama Chaves, Miss France 2019 : « Mon physique d’adolescente n’était pas celui d’une miss »\nHandicapée à vie après avoir consommé de la sauce soja!