Stickers, plaques : les Mayennais qui partent en vacances tentent de faire disparaître leur numéro 53 | Le Courrier de la Mayenne\nStickers, plaques : les Mayennais qui partent en vacances tentent de faire disparaître leur numéro 53\nDepuis huit jours, au moment de partir en vacances, un certain nombre de Mayennais veulent faire disparaître leur origine géographique de leur plaque d'immatriculation.\nPar Cécile Le Franc Publié le 25 Juil 20 à 9:08\nA l’heure de partir en vacances, certains Mayennais veulent effacer leur origine géographique de leur plaque d’immatriculation. (©Le Courrier de la Mayenne)\nDepuis huit jours, c’est le rush dans certains garages de la Mayenne. Avant de partir en vacances, les habitants ne veulent pas vérifier la pression des pneus ou changer leur essuie-glace. Non, ils cherchent un moyen de faire disparaître le numéro 53 de leur plaque d’immatriculation.\nEn cause : la mauvaise image attribuée à la Mayenne, en raison d’un nombre de cas de covid-19 reparti à la hausse plus tôt que dans d’autres territoires.\n« C’est vrai qu’on se pose la question de mettre un sticker pour remplacer le 53 car Isabelle* a plutôt une belle voiture. Et si on peut éviter des coups de clefs ou tout autre désagrément lié à notre plaque d’immatriculation mayennaise, on est preneur », note Anthony, un habitant de Laval.\nCovid-19. Coronavirus : après la Mayenne, l’Orne n’est pas à l’abri d’une reprise épidémique\nPlus de 20 stickers vendus par jour\n« Depuis ce matin, j’ai vendu 20 à 25 stickers, note cette vendeuse au Leclerc Auto de Saint-Berthevin alors qu’il n’est pas encore 16h. Et c’est comme ça depuis une semaine. Avant, quand on vendait des stickers, les gens recherchaient un département en particulier. Là, peu importe. »\nApposer un sticker est pourtant illégal. « On prévient tous les clients mais ils nous répondent qu’ils tiennent à leur voiture et qu’ils préfèrent prendre le risque d’avoir une amende que de se faire rayer leur voiture. »\nDeux à trois jeux de plaques par jour\nLa voiture rayée, les pneus crevés… Au Norauto de Laval 2, l’histoire qui serait arrivée à des connaissances est aussi revenue souvent ces derniers jours.\nAlors, au moment de partir en vacances, faute de pouvoir acheter un sticker, ce sont les plaques d’immatriculation avec un autre numéro que le 53 qui ont été plus demandées que d’habitude. D’habitude, le garage ne fournit que des plaques avec le numéro de la Mayenne. Là, c’est deux à trois jeux de plaques qui sont faits par jour.\nCe n’est néanmoins pas le cas dans tous les garages du département.\n« On n’a eu aucune demande, témoigne la cogérante du garage Leray à Laval. Tout le monde assume son côté mayennais, sourit-elle. Des clients nous en ont parlé mais se sont dit qu’ils n’allaient pas aller dans ce système-là car le covid est partout et pas qu’en Mayenne. »\nPas de chiffres pour quantifier\nConcrètement, il est impossible de quantifier le nombre de personnes qui ont effectué cette démarche car le changement de plaque pour modifier la partie droite indiquant l’origine géographique ne nécessite aucune déclaration en préfecture.\nQuant aux éventuels dépôts de plaintes pour dégradations, ils auraient été effectués sur les lieux de villégiature. Donc impossible aussi de savoir dans quelle mesure exactement les Mayennais ont pu être victimes de dégradations.\nEn revanche, une chose est sûre. La question revient apparemment régulièrement dans les discussions.\nEn Mayenne : face au taux de positivité qui raugmente, l’ARS appelle au respect des mesures d’isolement\nCopié ! https://actu.fr/insolite/stickers-plaques-les-mayennais-qui-partent-en-vacances-tentent-de-faire-disparaitre-leur-numero-53_35147204.html


Comment gérer les symptômes légers de l’HPB - SanoMed\nComment gérer les symptômes légers de l’HPB\nL’hyperplasie bénigne de la prostate (HBP) est une affection développée par presque tous les hommes à mesure qu’ils vieillissent. En fait, presque la totalité des hommes de plus de 90 ans sont affectés par un certain degré d’hypertrophie de la prostate. En effet, l’élargissement de la prostate fait partie du processus de vieillissement naturel chez l’homme. Cependant, bien que l’HBP soit le problème lié à la prostate le plus courant, cela ne signifie pas que tous les hommes auront besoin d’un traitement médical. Dans la plupart des cas, les symptômes sont légers à modérés et ne nécessitent aucun traitement médical.\nSi vous éprouvez des symptômes légers de l’HBP, vous n’avez pas besoin de «vivre avec» jusqu’à ce que les symptômes s’aggravent. En fait, quelques changements dans votre mode de vie réduiront vos symptômes de l’HBP et pourraient même ralentir le processus d’élargissement de la prostate.\nVoici 5 choses que vous pouvez faire pour que vous (et votre prostate) restiez heureux.\n1- Parlez à votre médecin\nMême si vous ressentez des symptômes urinaires très légers, il est important pour vous de consulter un médecin. Votre médecin évaluera si vos symptômes urinaires sont en fait causés par une hyperplasie bénigne de la prostate et déterminera la gravité de vos symptômes de l’HBP.\nSi vous n’avez pas besoin de traitement médical, votre médecin pourra vous aider à trouver des moyens de réduire vos symptômes. Votre médecin examinera également vos antécédents médicaux et les médicaments sur ordonnance et en vente libre que vous prenez, car certains médicaments sont connus pour aggraver les symptômes de l’HBP.\n2- Restez calme\nLe stress, la nervosité et la tension aggraveront vos symptômes et augmenteront votre besoin d’uriner, ce qui, à son tour, augmentera votre niveau de stress et d’anxiété. Essayez plutôt de vous détendre pour briser ce cycle. Réduisez le stress grâce à des exercices de respiration et à d’autres techniques de réduction du stress qui vous aideront à gérer problème au lieu de vous en préoccuper.\n3- Restez actif\nRester actif est un élément important pour maîtriser vos symptômes de l’HBP. L’activité physique vous aidera non seulement à réduire le stress, mais elle améliorera également vos symptômes des voies urinaires inférieures. Des études montrent que le manque de mouvement physique peut vous faire retenir l’urine. Alors, surtout si vous avez un emploi sédentaire, bougez. La marche, le jogging ou la natation sont d’excellents moyens de réduire vos symptômes des voies urinaires inférieures.\n4- Faites attention à ce que vous buvez\nL’un des symptômes les plus gênants de l’HBP est la miction fréquente. Pour cette raison, de nombreux hommes font l’erreur de boire moins d’eau. C’est une grosse erreur. L’urine concentrée irrite la vessie, vous donnant la sensation de devoir constamment vider de l’urine qui n’est pas là. Essayez plutôt de boire une bonne quantité d’eau, mais boire en petites quantités, plusieurs fois par jour. Boire de grandes quantités de liquides en même temps mettra trop de pression sur votre vessie, ce qui peut aggraver vos symptômes.\nSi vous souffrez de nycturie (se réveiller plusieurs fois pendant la nuit pour uriner), il pourrait être une bonne idée de réduire votre consommation de liquide en soirée.\nDe plus, certaines boissons aggraveront vos symptômes de l’HBP. Rester à l’écart de l’alcool et de la caféine est une bonne idée si vous souffrez de l’HBP, car ils font que le corps produit plus d’urine.\n5- Assurez-vous que votre vessie reste heureuse\nLorsque l'attente vigilante ne suffit pas\nSi vos symptômes de l’HBP s’aggravent ou commencent à affecter votre vie quotidienne, il est important de rencontrer un expert médical qui pourra vous aider à déterminer le meilleur traitement pour vous. Des traitements minimalement invasifs sont disponibles pour aider à réduire considérablement les symptômes urinaires causés par une hyperplasie bénigne de la prostate.\nSi vous vous sentez dépassé par vos symptômes de l’HBP, n’attendez pas.


Au top - Avis de voyageurs sur Le Saint Louis Plage, Toulon - Tripadvisor\nHôtels proches de la Le Saint Louis Plage\nHôtels proches de la Le Monde Parallèle\nAu top - Le Saint Louis Plage\nAvis sur Le Saint Louis Plage\nMerci à l'accueil irréprochable des propriétaires. Ils sont à l'écoute et très chaleureux. Je recommande vivement\nLe cadre est soigné et la propreté irréprochable. Séjour très agréable avec ma fille.\nPoser une question à 366christellef à propos de Le Saint Louis Plage\n1.5 km de Le Saint Louis Plage\n6.8 km de Le Saint Louis Plage\n2.2 km de Le Saint Louis Plage\n1.3 km de Le Saint Louis Plage\n2.1 km de Le Saint Louis Plage\n1.4 km de Le Saint Louis Plage\n2.3 km de Le Saint Louis Plage\n2.4 km de Le Saint Louis Plage\n0.1 km de Le Saint Louis Plage\nSuper séjour au saint louis des plages\nNous avons passé un très bon séjour au saint Louis des plages, un endroit très chaleureux, coquet et sympathique dans une chambre donnant sur le port et le fort saint louis. Tout était parfait, merci à nos hôtes attentifs.\nPoser une question à isabellehR2813NL à propos de Le Saint Louis Plage\n1 Merci isabellehR2813NL\nRéservation faite sur booking.com. Nous avons demandé une annulation gratuite acceptée par l'employé au téléphone (charles). Nous avons demandé à Booking de les contacter pour confirmer l'annulation et le propriétaire John a accepté et annulé la réservation GRATUITEMENT. Booking, nous envoie la confirmation écrite. Nous attendons le remboursement du dépôt de garantie.\nQuelques jours plus tard, le propriétaire change d'avis par la suite et refuse de nous rembourser alors que nous avions une confirmation écrite de l'annulation gratuite.\nSuper suivi de Booking qui nous a finalement remboursé au nom de l'établissement puisque celui-ci n'était pas coopératif. Mais évidemment le propriétaire n'était pas content et nous a reprélevé sur notre carte, sans autorisation.\nRebelote, on contacte Booking. A nouveau, super travail de leur service client qui nous rembourse le deuxième montant incorrectement prélevé.\nDevinez quoi ? Au lieu de régler le problème avec Booking directement, le propriétaire nous reprélève une 3ème fois.\nNous avons déposé une plainte et du bloquer notre carte à cause de lui.\nPoser une question à sabrina327 à propos de Le Saint Louis Plage\n1 Merci sabrina327\nJ'ai réservé la.nuit du 29 au 30 octobre pour mon travail sur la base navale et vous avoue que j'ai été emballé par le côté atypique de ce lieu et la gentillesse des propriétaires. Je conseille vivement pour le calme également\nPoser une question à ameliag931 à propos de Le Saint Louis Plage\n1 Merci ameliag931\nJolies chambres au bord de la plage calmes et agréables. J ai particulièrement aimé la gentillesse de Amelie et Patrick aindinque les petits-déjeuners. Nécessaire à café dans la chambre et balcon avec chaise longue.\nPoser une question à sylviemanon33000 à propos de Le Saint Louis Plage\nMaison d'hôtes ?\nLe propriétaire de cette "maison d'hôtes" (4 chambres dans un appart avec une salle de bain ) semble avoir un problème avec les critiques mais il serait bon de les prendre un peu en considération. Si les retours sont aussi bons que mauvais c'est qu'il y a des raisons qui n'incombent pas nécessairement qu'aux clients...\nCet hébergement est revendu partout (expédia, booking, wonderbox, etc...) et la description faite sur ces sites donne plus l'impression d'un hôtel qu'une maison d'hôtes...\nDans mon cas, une simple question sur la possibilité d'arriver à 19H30 (oui l'accueil de 15 à 18H c'est pas une énorme plage horaire surtout lorsqu'elle est très mal indiquée...) s'est transformée en une affaire d'état : 3 jours pour une avoir une réponse (le "je ne suis pas tous les jours sur l'ordi" quand on connait Pulse de Booking ça fait bien sourire...) pas de possibilité d'annuler (le coup du proprio qui doit voir avec sa direction c'était un grand moment qui m'a aussi bien fait rire !), le débit de ma CB tout en annulant ma résa auprès de Booking. com (pour ne pas payer de com ??), tout ça pour me donner le code d'entrée de l'immeuble quand je suis arrivé...tout ça manque un peu de sérieux et de professionnalisme...\nQuand on est revendu sur toutes les centrales de résa, faut assumer...et oui l'accueil c'est un métier...\nPoser une question à laurentmU6621XY à propos de Le Saint Louis Plage\n2 Merci laurentmU6621XY


Les titres de transport aérien\nRéglementation de l’aérien\nIATA et autres intervenants\nIATA et Certification IOSA\nTitres de transport aérien\nDocuments de bord aéronefs\nLTA Lettre de transport aérien\nImmatriculation des avions\nEquipage des aéronefs civils\nDéfinition de « Titre de transport » : émis par l’expéditeur pour le cas du transport de marchandises, et délivré par la compagnie de transport à son client pour le transport de passagers et de bagages, le titre de transport est un document qui confère au transporteur l’autorisation d’exécuter la prestation de transport pour l’objet cité dans le titre.\nLe titre de transport fait foi, jusqu'à preuve contraire, de la conclusion du contrat entre les parties. Il comporte certaines mentions obligatoires.\nLes documents de la logistique internationale\nA- Les conventions qui régissent les titres de transport aérien\nHistoriquement, les conventions qui régissent les titres de transport aérien sont la Convention de Varsovie amendée à La Haye en 1955 et à Guatemala en 1971 ; le Protocole de Montréal n°4 de 1975 et enfin la Convention de Montréal de 1999.\nConvention de Varsovie. Elle définie et présente les caractéristiques de trois principaux titres de transport. Le billet de passage délivré par le transporteur pour le transport de passagers ; le billet de bagages délivré par le transporteur pour le transport de colis autres que les objets personnels dont le voyageur conserve la garde et enfin la lettre de transport aérien délivré par l’expéditeur pour le transport des marchandises.\nProtocole de la Haye. Il modifie le contenu des mentions obligatoires sur les titres de transport avec notamment l’obligation d’indiquer clairement les écales prévues dans le trajet ;\nProtocole de Guatemala. Il reconnait la légitimité des titres de transport collectifs pour les personnes, et l'emploi de tout autre moyen pouvant substituer la délivrance du titre de transport, à condition que ce dernier porte les mentions obligatoires.\nProtocole de Montréal No4. Il apporte des amendements sur le titre de transport des marchandises. Avec le consentement de l'expéditeur le transporteur peut utiliser tout autre moyen constatant les indications relatives au transport à exécuter. Si de tels autres moyens sont utilisés, le transporteur délivre à l'expéditeur, à la demande de ce dernier, un récépissé de la marchandise permettant l'identification de l'expédition et l'accès aux indications enregistrées par ces autres moyens.\nConvention de Montréal. Elle est une refonte de la convention de Varsovie et l’ensemble de ses protocoles additionnels. Parmi les amendements, le billet de voyage est remplacé par une fiche d’identification pour chaque bagage enregistré.\nB- Les titres de transport aérien\nTitre de transport de passagers : le billet de passage\nUn passager est toute personne qui prend place à bord d'un véhicule de transport, d'un avion, sans en assurer la marche.\nLe billet de passage :\nEst établi en un seul exemplaire et délivré au voyageur\nBillet d'avion : Caractéristiques et variantes\nEléments de coût du billet d'avion\nQuestions préalables à l'achat du billet d'avion\nTitre de transport de bagages : la fiche d’identification\nUn bagage désigne tout objet ou colis (matériel, valise, caisse…) que l'on emporte avec soi en voyage. Les bagages voyages généralement avec leur propriétaire (le passager).\nLa convention de Montréal dans son article 3 stipule que le transporteur délivrera au passager une fiche d’identification pour chaque article de bagage enregistré.\nTitres de transport de marchandises : Lettre de transport et récépissé de marchandise\nUne marchandise est un produit de l'activité humaine, destiné à être échangé via l'achat et la vente (Source.Wikipédia).\nLa lettre de transport aérien est établie par l'expéditeur en trois exemplaires originaux. Si, à la demande de l'expéditeur, le transporteur établit la lettre de transport aérien, il est considéré, jusqu'à preuve contraire, comme agissant au nom de l'expéditeur.\nLe premier exemplaire porte la mention "pour le transporteur"; il est signé par l'expéditeur. Le deuxième exemplaire porte la mention "pour le destinataire"; il est signé par l'expéditeur et le transporteur. Le troisième exemplaire est signé par le transporteur et remis par lui à l'expéditeur après acceptation de la marchandise. La signature du transporteur et celle de l'expéditeur peuvent être imprimées ou remplacées par un timbre.\nEn l’absence d’une lettre de transport aérien, l’expéditeur peut demander au transporteur la délivrance d’un récépissé de la marchandise permettant l'identification de l'expédition.\nLa lettre de transport aérien et la LTA électronique\nC- Règles générales sur les titres de transport aériens :\nLe titre de transport doit contenir les mentions suivantes :\nL’indication des points de départ et de destination ;\nSi les points de départ et de destination sont situés sur le territoire d'une même Haute Partie Contractante et qu'une ou plusieurs escales soient prévues sur le territoire d'un autre État, l'indication d'une de ces escales ;\nPour le titre de transport de passagers :\nun avis indiquant que si les passagers entreprennent un voyage comportant une destination finale ou une escale dans un pays autre que le pays de départ, leur transport peut être régi par la Convention de Varsovie qui, en général, limite la responsabilité du transporteur en cas de mort ou de lésion corporelle, ainsi qu'en cas de perte ou d'avarie des bagages.\nPour le titre de transport de marchandises :\nL'absence, l'irrégularité ou la perte du titre de transport n'affecte ni l'existence, ni la validité du contrat de transport, qui n'en sera pas moins soumis aux règles de la Convention. Toutefois si le transporteur accepte d’exécuter sa prestation sans qu'il ait été délivré un titre de transport, il n'aura pas le droit de se prévaloir des dispositions de la Convention qui excluent ou limitent sa responsabilité.\n[Transport-aérien] [Forum-aérien] [Annonces-aérien] [Annuaire-transport] [Glossaire-transport] [Images-avions]


Mandataire auto Samonac : Club Auto CNAS\nLes adhérents de la Club Auto CNAS situés sur Samonac et ses environs qui achètent leur nouvelle voiture neuve auprès du Club Auto CNAS, bénéficient d'un vaste réseau de livraison dans tout le département Gironde de la région Nouvelle-Aquitaine leur permettant de se faire livrer tout près de chez eux.\nMandataire auto Caudrot : Club Auto CNAS, Mandataire auto Soussans : Club Auto CNAS, Mandataire auto Bordeaux : Club Auto CNAS, Mandataire auto Peujard : Club Auto CNAS, Mandataire auto Sainte-Terre : Club Auto CNAS, Mandataire auto Isle-Saint-Georges : Club Auto CNAS, Mandataire auto Marimbault : Club Auto CNAS, Mandataire auto Casseuil : Club Auto CNAS, Mandataire auto Galgon : Club Auto CNAS, Mandataire auto Puy : Club Auto CNAS, Mandataire auto Saint-Genis-Du-Bois : Club Auto CNAS, Mandataire auto Cissac-Médoc : Club Auto CNAS, Mandataire auto Lestiac-Sur-Garonne : Club Auto CNAS, Mandataire auto Saint-Germain-D'esteuil : Club Auto CNAS, Mandataire auto Mazion : Club Auto CNAS, Mandataire auto Saint-Hilaire-De-La-Noaille : Club Auto CNAS, Mandataire auto Rions : Club Auto CNAS, Mandataire auto Saint-Christoly-De-Blaye : Club Auto CNAS, Mandataire auto Illats : Club Auto CNAS, Mandataire auto Brannens : Club Auto CNAS, Mandataire auto Belin-Béliet : Club Auto CNAS, Mandataire auto Marcheprime : Club Auto CNAS, Mandataire auto Pian-Sur-Garonne : Club Auto CNAS, Mandataire auto Ambarès-Et-Lagrave : Club Auto CNAS, Mandataire auto Cabanac-Et-Villagrains : Club Auto CNAS, Mandataire auto Esseintes : Club Auto CNAS, Mandataire auto Mongauzy : Club Auto CNAS, Mandataire auto Lanton : Club Auto CNAS, Mandataire auto Saint-Philippe-Du-Seignal : Club Auto CNAS, Mandataire auto Gans : Club Auto CNAS, Mandataire auto Morizès : Club Auto CNAS, Mandataire auto Cadarsac : Club Auto CNAS, Mandataire auto Preignac : Club Auto CNAS, Mandataire auto Lados : Club Auto CNAS, Mandataire auto Saint-Pierre-D'aurillac : Club Auto CNAS, Mandataire auto Podensac : Club Auto CNAS, Mandataire auto Saint-Magne-De-Castillon : Club Auto CNAS, Mandataire auto Pleine-Selve : Club Auto CNAS, Mandataire auto Ayguemorte-Les-Graves : Club Auto CNAS, Mandataire auto Bieujac : Club Auto CNAS, Mandataire auto Castelmoron-D'albret : Club Auto CNAS, Mandataire auto Saint-Quentin-De-Baron : Club Auto CNAS, Mandataire auto Loupiac-De-La-Réole : Club Auto CNAS, Mandataire auto Parempuyre : Club Auto CNAS, Mandataire auto Cenon : Club Auto CNAS, Mandataire auto Rauzan : Club Auto CNAS, Mandataire auto Cours-De-Monségur : Club Auto CNAS, Mandataire auto Saint-Sulpice-De-Faleyrens : Club Auto CNAS, Mandataire auto Saint-Léger-De-Balson : Club Auto CNAS, Mandataire auto Saint-Cibard : Club Auto CNAS.\nVotre voiture neuve sur Samonac moins chère avec Club Auto CNAS\nAvec Club Auto CNAS, les agents bénéficiaires du CNAS ont l'opportunité d' acheter une voiture neuve pas cher à Samonac en toute sérénité: plus de 40 ans d'expérience font en effet de Club Auto CNAS un partenaire automobile crédible et digne de confiance. En plus de la remise, les agents bénéficiaires du CNAS bénéficient d'une livraison rapide si la voiture neuve choisie est en stock.\nParce ce que Club Auto CNAS proposera toujours les tarifs parmi les plus compétitifs du marché pour votre projet d'achat d'un véhicule neuf sur Samonac. Le prix d'un véhicule neuf n'aura jamais été aussi bon marché qu'avec Club Auto CNAS.\nProfitez à tout moment d'offres de promotion sur une automobile neuve à Samonac avec des réductions très attractives par l'intermédiaire de Club Auto CNAS . Ces remises sur l'ensemble des gammes de voitures neuves permettent aux agents bénéficiaires du CNAS d'optimiser leur budget automobile.\nComment les mandataires automobiles basés sur Samonac peuvent-ils vendre à des prix aussi bas des véhicules neufs ? La réponse est relativement simple et logique : contrairement à un particulier qui ne souhaite généralement acquérir qu'un seul véhicule, le mandataire à Samonac passe des commandes groupées auprès d'une ou plusieurs concessions. Ces achats centralisés représentent souvent plusieurs dizaines, voire centaines de véhicules neufs achetés d'un seul coup à la concession : la marge de négociation du mandataire s'avère donc beaucoup plus large que ne la serait celle d'un simple particulier vis-à-vis de la concession. Ainsi, de par l'obtention de prix négociés très avantageux sur un achat groupé de voitures, le Club-Auto est en capacité de proposer aux agents bénéficiaires du CNAS des niveaux de remise qui seront toujours supérieurs à ceux affichés chez les concessionnaires automobiles.\nMalgré cet avantage de prix indéniable lié à l'achat d'une voiture neuve auprès d'un mandataire localisé à Samonac , des réticences peuvent surgir chez certains acheteurs potentiels quand à la qualité du service après-vente pour une automobile achetée par l'intermédiaire d'un mandataire auto et non pas directement auprès d'un concessionnaire. Que tous les Club Auto CNAS soient rassurés une fois pour toutes : une voiture achetée via un mandataire automobile à Bordeaux bénéficie strictement des mêmes services et garanties qu'une automobile acquise en concession : même durée de garantie-constructeur et mêmes services d'entretien valables chez tous les concessionnaires de la marque.


Une saison à la petite boulangerie > Jenny Colgan - Chroniques livres\nJe remercie Jacqueline et les éditions Prisma pour leur confiance et l'envoi de ce roman en service presse.\nLorsque je souhaite une lecture légère, sympa et qui me donne le sourire je vais souvent piocher dans la collection de roman feel good des éditions Prisma. Des histoires idéales pour se détendre. Et c'est pour cette raison que j'avais envie de vous présenter ce roman.\nUne saison à la petite boulangerie ne fait pas exception, une fois de plus je me suis évadée de mon quotidien grâce à une histoire très sympa, drôle que je vous conseille de découvrir.\nNous retrouvons Polly, l'héroïne de ce roman, une jeune femme très attachante, nature et drôle. Plus que jamais heureuse sur sa petite île en Cornouailles, Polly s'épanouie dans son travail à la boulangerie. Elle vit toujours aux côtés de Huckle son américain et ils se sont installés dans le phare avec leur macareux Neil (c'est un oiseau apprivoisé), qui est en quelque sorte leur animal de compagnie, mais vous verrez qu'il est bien plus que cela :)\nTout se passe à merveille jusqu'au jour où la propriétaire de la boulangerie décède...Polly est envahit de doute, que va-t-il se passer ? Le nouveau propriétaire débarque et il est bien décidé à mettre la pagaille. Polly va devoir redoubler d'effort pour montrer l'importance de la boulangerie au sein de Mount Polbearne.\nQuand j'ai ouvert le roman j'avais déjà le sourire aux lèvres, c'est dingue mais dès le début j'ai été dans l'ambiance si paisible de Polbearne, cette île de Cornouailles. Les descriptions sont toujours aussi riches et j'ai été comme transportée dans cet univers si loin de l'agitation des grandes villes. Comme si je m'étais totalement coupé du monde mais surtout que je m'étais déconnectée de tout ce qui nous parasite, vous voyez adieu les réseaux sociaux, adieu le stress...Bienvenue la sagesse d'une vie simple, un retour aux sources d'une vie saine et équilibrée.\nLa plume de l'auteure est pourtant très simple mais elle arrive à nous embarquer dans son histoire avec des personnages haut en couleur, et c'est le moins que je puisse dire. Ils ont tous un petit grain de folie qui les rend unique.\nAvec cette histoire j'ai eu l'impression de vivre une vraie aventure, aucun artifice ni trucage. Ce que je veux dire c'est que cette fiction pourrait très bien être une réalité et j'ai vraiment eu envie le temps de cette lecture de me retrouver sur cette île, d'y rencontrer ses gens si naturels. L'auteure met bien évidemment l'accent sur les états d'âme de nos personnages, on suit leur quotidien avec intérêt. L'intrigue est sympa à suivre, ce n'est pas une lecture qui vous retournera la tête, d'ailleurs c'est justement pour ça que je l'ai autant appréciée.\nJe ne peux que vous conseiller de faire connaissance avec Polly et tout son entourage. De suivre les joies et les peines qui rythment leur vie. Je suis certaine que vous aurez tout comme moi le sourire à de nombreuses reprises. Je dois vous avouer que Polly est une sacré nana, un brin déjantée mais terriblement adorable.\nA la fin du roman vous trouverez des recettes très sympa que je ne tarderai pas à essayer :)\nPosté par : Eloradana2303 à 15:44 - Chick-Lit - Commentaires  - Permalien [#]\nTags : boulangerie, Dépaysement, Jenny Colgan, Prisma éditions, recette\nKindle : ICI Livre : ICI La vie éternelle est-elle un mythe ou une réalité ? Paris, aujourd’hui : Marie...\nCommentaires sur Une saison à la petite boulangerie > Jenny Colgan


Robert Abdallah et Frank Zampino réfutent les propos de Lino Zambito (TWITTER) | HuffPost Québec Politique\nRobert Abdallah et Frank Zampino réfutent les propos de Lino Zambito (TWITTER)\n10/02/2012 02:06am EDT | Actualisé décembre 2, 2012\nMis en cause par Lino Zambito, l'ancien directeur général de la Ville de Montréal, Robert Abdallah, ainsi que l'ex-président du Comité exécutif de la Ville, Frank Zampino, démentent tous deux les propos que le témoin a tenus mardi devant la commission Charbonneau.\nEn matinée, l'ancien entrepreneur en construction a affirmé que M. Abdallah était intervenu dans un contrat obtenu par Infrabec en 2005, dans l'est de Montréal, et que 300 000 $ lui auraient été remis. « C'est le montant que les gens de TREMCA, [Éric] Caron, [devaient] remettre à M. Abdallah pour que le projet soit octroyé par la Ville de Montréal », a déclaré M. Zambito.\nAu cours d'un bref entretien avec Radio-Canada, M. Abdallah a catégoriquement nié les affirmations de Lino Zambito, les qualifiant de « ouï-dire ». « Jamais je n'ai donné d'ordre quelconque à ce sujet », soutient-il au sujet de l'attribution du contrat. Il ajoute qu'il n'a pas rencontré Éric Caron.\nCe sont des rumeurs, ajoute M. Abdallah, qui refuse pour l'instant d'accorder une entrevue à la caméra. « Ça me met en furie d'entendre ça, ce matin. » Il met au défi quiconque aurait des preuves de les lui présenter. « C'est impossible, parce que c'est faux », affirme-t-il.\nRobert Abdallah se dit outré de voir qu'un témoin puisse faire de telles allégations sans présenter de preuves.\nL'ancien directeur général de la Ville de Montréal a bien l'intention de contre-attaquer. Lorsqu'il a été contacté par Radio-Canada, il se dirigeait vers le bureau de ses avocats pour obtenir des conseils à ce sujet. Il n'écarte pas la possibilité de témoigner devant la commission ou de tenir une conférence de presse pour donner sa version des faits.\nZampino se défend\nLui aussi montré du doigt par Lino Zambito, Frank Zampino a contredit l'entrepreneur. Ce dernier l'a incriminé pour l'attribution, en 2005, d'un contrat « arrangé » et obtenu par Simard-Beaudry. « L'information qui véhiculait [sic] chez les entrepreneurs c'est que la commande politique venait directement de M. Zampino », a-t-il dit.\n« M. Zambito dit pas mal beaucoup de choses depuis une semaine, alors je n'ai réellement aucun commentaire à faire là-dessus autre que de vous dire que je n'ai passé aucune commande politique », a assuré M. Zampino au cours d'un bref entretien téléphonique avec Radio-Canada. Ce n'est pas comme ça que les octrois de contrats fonctionnent à la Ville de Montréal. »\n« S'il y a d'autres [commentaires à faire], ce sera par mes avocats », a ajouté l'ancien bras droit du maire Gérald Tremblay.\nDeux parcours parsemés de controverses\nFrank Zampino a été arrêté par l'escouade Marteau en mai dernier en lien avec l'affaire du Faubourg Contrecoeur, un terrain de l'est de la métropole que la Société d'habitation de Montréal a vendu à Construction Frank Catania et Associés en 2007. Il a été accusé de fraude, complot et abus de confiance.\nM. Zampino avait quitté son poste de président du comité exécutif en juillet 2008. Il est devenu peu après vice-président principal et chef de la direction financière de la firme de génie Dessau, un poste dont il a cependant démissionné en avril 2009 dans la foulée de la controverse entourant l'octroi d'un contrat des compteurs d'eau par la Ville de Montréal, le plus important contrat jamais alloué par l'administration Tremblay.\nQuelques jours auparavant, M. Zampino avait admis avoir séjourné à deux reprises sur le yacht de Tony Accurso, dont une fois en janvier 2007, au moment où l'entreprise de ce dernier était engagée dans l'appel d'offres pour l'installation des compteurs d'eau à Montréal. Le contrat de 356 millions de dollars avait été remporté par le consortium GENIeau, qui regroupait notamment la firme Simard-Beaudry, liée à Tony Accurso, et Dessau, une autre entreprise de GÉNIeau.\nM. Zampino s'était défendu d'être intervenu dans le processus d'octroi du contrat des compteurs d'eau à un consortium comptant une entreprise qui l'avait ultérieurement embauché.\nQuant à Robert Abdallah, dont le règne à la Ville a été marqué par des relations tendues avec les cols bleus, il a démissionné de ses fonctions en mai 2006, après les voir occupées pendant trois ans. Les motifs de sa démission n'avaient pas été précisés.\nDe 2008 à 2011, il a dirigé l'entreprise Gastier, une filiale de Simard-Beaudry, liée à Tony Accurso.\nEn avril 2011, une enquête conjointe de Radio-Canada et du Globe and Mail révélait qu'une partie de bras de fer s'était jouée, en 2007, afin que M. Abdallah soit nommé PDG du Port de Montréal.\nCette affaire d'ingérence politique et de jeux de coulisses aurait impliqué le bureau du premier ministre canadien, Stephen Harper, la Ville de Montréal ainsi que Tony Accurso et Bernard Poulin, président du groupe de génie-conseil SM. Le conseil d'administration du Port de Montréal avait cependant porté son choix sur un autre candidat. Les principaux intéressés avaient nié avoir mis de la pression en faveur de sa nomination.\nAvec les informations de Davide Gentile et Benoît Chapdelaine\ncommission charbonneaucorruption AbdallahDG ville de Montréal montréalpolitique


La plateforme CQFD - CQFD\nCQFD est un réseau associatif qui regroupe 16 associations du secteur de l’aide à domicile dans les Bouches-du-Rhône\nCréée en 1998 à l’initiative de l’URIOPSS, de La Mutualité Française et d’associations d’aide à domicile des Bouches du Rhône, l’association CQFD (Coordination, Qualité, Fiabilité, Domicile) a pour but d’instaurer dans le secteur de l’aide à domicile une démarche qualité et de promouvoir les valeurs de l’économie sociale et solidaire.\nLES MISSIONS CQFD\nCQFD est une plate-forme de services ayant pour objectif de faciliter la rencontre de l'offre et de la demande de services aux personnes dans le cadre d'une démarche qualité.\nCQFD met à disposition du public un service d'information et d'orientation par le biais d'une permanence téléphonique. A partir d'un numéro d'appel unique : 04.96.19.05.90.\nLe particulier bénéficie d’une première analyse de ses besoins. Après avoir établi le type de prestations à effectuer, notre plate-forme recherche parmi les associations signataires de la Charte Qualité CQFD, l'opérateur adéquat en assurant ultérieurement un suivi auprès du donneur d'ordre.\nL'intermédiation Emploi vise à favoriser et accompagner la création d'Emplois de qualité dans le secteur des services aux personnes.\nLa plate-forme CQFD a développé un certain nombre d'actions visant donc à renforcer la qualité des emplois du secteur et à faciliter leur création en accompagnant demandeurs d'emploi et employeurs.\nLes entretiens de pré-recrutement\nLa participation à des bourses à l'emploi\nLa pré-qualification aux métiers de l'aide à domicile\nLe pôle FORMATION de CQFD est à votre écoute pour co-construire le parcours de formation approprié à vos spécificités et vos exigences.\nOrganisme de formation "datadocké", CQFD poursuit chaque année le développement de journées de formation, (145 journées de formation en 2017) destinées à la fois aux intervenant(e)s à domicile, aux soignants, aux TISF, au personnel administratif, aux responsables des structures en adéquation avec les besoins repérés sur le terrain.\nLa plate-forme C.Q.F.D. est impliquée dans le réseau national des plates-formes de services aux particuliers.\nCQFD participe activement à des actions dans le secteur du Service à la Personne avec des partenaires comme le Conseil Déparemental des Bouches-du-Rhône, la Ville de Marseille, le Pôle des Services aux Personnes, la CARSAT, l'URIOPSS ...\nCQFD agit sur le secteur de l'emploi et de la formation avec des acteurs comme le Pôle Emploi, la Cité des Métiers, les PLIE, les Missions Locales, les réseaux des IAE ...\nCQFD et la CARSAT du SUD-EST ont signé le 17 mars 2008 une convention, portant sur l'évaluation des besoins des retraités, l'élaboration, la valorisation et le suivi du plan d'action personnalisé. CQFD est responsable de la réalisation de ces évaluations.\nToute intervention auprès d'un retraité repose sur une évaluation de ses besoins et de sa situation générale. L'évaluation se fait au domicile du demandeur et prend en compte, non seulement les variables de dépendance (grille Aggir) mais aussi tous les éléments de l'environnement familial, social et géographique.\nDeux assistantes sociales interviennent à Marseille, dans les 1-2-3-7-8-11-12-15 et 16ème arrondissements.


Coronavirus : l’état du monde face à la pandémie ce 24 mars 2020 - www.igfm.sn Covid-19\nCoronavirus : l’état du monde face à la pandémie ce 24 mars 2020\niGFM – (Dakar) – Près d’un tiers de la population mondiale, soit 2,24 milliards de personnes, désormais appelées à ne pas sortir de chez elles. Entre confinement obligatoire, comme en Inde, en France, en Italie ou en Colombie, voire couvre-feu, au moins 42 pays ont adopté des mesures drastiques pour tenter de ralentir la progression du coronavirus. Dernier en date : l’Inde et son 1,3 milliard d’habitants. Le Covid-19 poursuit son offensive : l’Organisation mondiale de la santé s’attend à voir le bilan humain de la pandémie augmenter considérablement.\nSelon l’OMS, 85% des cas de coronavirus recensés sont désormais concentrés en Europe et aux Etats-Unis. Avec au moins 200 009 cas, dont 10 732 décès, l’Europe est le continent le plus touché par la pandémie, devant l’Asie (98 748 cas dont 3 570 décès), le foyer initial de la contagion.\nDestiné à accompagner la réflexion des autorités, un comité analyse recherche et expertise (CARE), composé de douze chercheurs et médecins a été installé à l’Elysée. Il est présidé par Françoise Barré-Sanoussi, virologiste à l’Institut Pasteur/Inserm, prix Nobel et découvreuse du virus du SIDA.\nDeuxième pays le plus touché en Europe, l’Espagne a enregistré un nouveau record de morts dus au coronavirus en 24 heures avec 514 décès supplémentaires entre lundi et mardi, ce qui porte le bilan total à 2 696. Le nombre de cas confirmés a progressé de 20% en 24 heures et s’approche des 40 000.\nA l’instar de la Corée du Sud ou de l’Allemagne, l’île a eu recours à un programme de dépistage massif : jusque-là, 3% de la population a été testée.\nL’Organisation mondiale de la santé (OMS) prévient : le nombre de personnes infectées par le nouveau coronavirus explose aux Etats-Unis, qui pourraient bientôt dépasser l’Europe et devenir l’épicentre de la pandémie. Selon le dernier rapport quotidien de l’OMS publié lundi soir, le pays a vu le nombre de personnes testées positifs au nouveau coronavirus et de décès doubler en 24h (31 573 cas d’infection cumulés et 402 morts).\nQuatre cas ont été confirmés aux îles Galápagos, archipel équatorien, patrimoine naturel de l’humanité. L’Equateur compte 981 cas et 18 morts.\n1,3 milliard d’Indiens priés de rester chez eux : « à compter de minuit aujourd’hui, tout le pays va entrer en confinement. Pour sauver l’Inde, pour sauver chaque citoyen, vous, votre famille », a déclaré le chef de gouvernement indien, Narendra Modi lors d’une adresse télévisée à la nation.


Tatouvu.com - Artiste - David BUNIAK\nDAVID BUNIAK - Sans détour\nDu mercredi 22 septembre au mercredi 10 novembre 2021\nONE MAN SHOW. Réseaux sociaux, adoption, GPA, éducation, rencontres, complotisme… David Buniak ose tous les sujets, même les plus inattendus. CRS, moniteur de piscine ou même influenceuse, il n’aura qu’un seul objectif : vous dessiner un sourire sur les lèvres et vous montrer que lorsque la vie vous joue des to...\nDAVID BUNIAK "À contre-pied" (50 notes)\nDu mercredi 12 avril 2017 au dimanche 23 décembre 2018\nSKETCHES. Envie de voir autre chose que du stand up ou de l'humour communautaire? Alors venez découvrir le one man show haut en couleurs de David Buniak. Un humoriste caméléon qui n'hésite pas à s'attaquer à tous les sujets: vivre ensemble, éducation, religion, rencontres sur internet... Sa maîtrise des a...\nTINDER SURPRISE ! (37 notes)\nDu mardi 10 janvier 2017 au dimanche 9 septembre 2018\nCOMÉDIE. Elle, c'est Chloé, une trentenaire souriante, au caractère bien trempé, adepte du "Girl Power". Lui, c'est Fred, son petit mari d'amour, adolescent attardé, ascendant gros nounours. Ils se sont rencontrés sur Tinder, ont décidé de faire un enfant et pendant 9 mois, vont aller de surprise en surpri...\nUN PETIT JEU SANS CONSEQUENCE (4 notes)\nDu mercredi 17 mai au samedi 26 août 2017\nCOMÉDIE. Claire et Bruno forment, depuis des années, un couple modèle. Lors d'une fête de famille, ils annoncent, par jeu, qu'ils se séparent. Chacun y va alors de son commentaire, les langues se délient....Tel est pris qui croyait prendre! Entre Axelle "la bonne copine" pas si fidèle que ça, Patrick "le c...\nUN PETIT JEU SANS CONSÉQUENCE (16 notes)\nDu dimanche 23 octobre 2016 au dimanche 30 avril 2017\nCOMÉDIE. Claire et Bruno forment, depuis des années, un couple modèle. Lors d’une fête de famille, ils annoncent, par jeu, qu’ils se séparent. Chacun y va alors de son commentaire, les langues se délient....Tel est pris qui croyait prendre! Entre Axelle "la bonne copine" pas si fidèle que ca, Patrick "le c...\nDAVID BUNIAK - Plein de vies (1 notes)\nDu dimanche 15 janvier au lundi 26 mars 2012\nSKETCHES. D'après nos informations, David Buniak va s'employer à vous divertir en vous entraînant à la rencontre de personnages plus déjantés, débridés, délirants les uns que les autres... Venez découvrir toutes les facettes du rire que ce performeur incarne avec brio. Tantôt burlesque, tantôt corrosif, Dav...\nDAVID BUNIAK - Attachez vos ceintures (1 notes)\nDu mardi 1 juillet 2008 au mercredi 25 février 2009\nSKETCHES. David Buniak n'en finit pas de changer de peau: steward borderline, chômeur de standing, caïd de banlieue, proviseur psychorigide, manifestant bobo. A vous d’en découvrir l’intégralité.\nDAVID BUNIAK: ENERGY SHOW\nSKETCHES. Avec David Buniak, vous n'aurez plus peur de prendre l'avion, vous verrez que le Brésil, c'est pas si loin, que la religion, ça peut être cool, surtout si c'est raconté de façon Rock'n'god. Vous arrêterez de vous faire avoir en allant dans les soirées speed dating et réfléchirez à deux fois avant ...\nMatthias FONDENEIGE André GASTON Amélie ROBERT Elisa VALENTIN Camille VALIN Emmanuel VIEILLY


95% des conducteurs en grève à la gare de Liège Guillemins - Le Vif - Tous les jours, toute l'info. - LeVif\n95% des conducteurs en grève à la gare de Liège Guillemins\n22/04/14 à 08:21\n(Belga) La grève décidée mardi par les cheminots a commencé à 3h30 et est suivie par 95% des conducteurs de la gare de Liège Guillemins, indiquent les syndicats. Une réunion avec la direction devrait débuter dans les prochaines minutes. Le personnel réclame des explications quant à la réduction d'une de leurs primes.\nLe climat social était tendu depuis trois semaines chez les cheminots de la gare de Liège Guillemins. La diminution de leur coefficient de production, soit le calcul d'une prime fondée sur le nombre de dépôts desservis, pose problème aux travailleurs. Le transport de marchandises ayant été supprimé, la prime a été revue à la baisse. "Parfois cela représente une diminution de 300 euros par mois, alors que la charge de travail n'a absolument pas changé", précise Marc Eyen, permanent CSC Transcom. Une réunion avec la direction avait eu lieu avant les vacances de Pâques, mais les travailleurs considèrent ne pas avoir reçu d'explications claires. "Ils veulent en revenir à la situation initiale", affirme Thierry Moers, secrétaire permanent CGSP. "D'autant que dans le cadre du plan de transport, ces coefficients devront de toute façon être recalculés dans six mois. Pourquoi le faire déjà maintenant?" Une réunion de concertation devrait prochainement débuter à Liège, où 95% des conducteurs sont en grève et comptent le rester tant que le dialogue n'a pas porté ses fruits. (Belga)


Changer De Sexe Sexe A La Ferme - Sexe Noir\nKarri Carrara Gratis norsk pornofilmer norsk porno hd 04.01.2018\nSignaler une erreur Vous voulez communiquer un renseignement ou vous avez repéré une erreur? Articles en relation Le pot de départ à la retraite vire au drame Etats-Unis Un homme a tué trois femmes, qu'il avait prises en otage dans une maison de retraite en Californie.\nMerci pour votre contribution. Connecté avec Facebook - Abmelden. Veuilliez attendre s'il vous plaît. Quand un matou joue à la baby-sitter 3. En retour, nous affichons également des publicités. Certaines publicités ou messages vidéo utilisent des cookies. Ces publicités sont placées sur notre site par nous ou par des tiers. Sur la base de ces intérêts, nous adaptons le contenu sur notre site web aux différents groupes de clients.\nIl est le premier homme à avoir donné naissance à un enfant. Ce militant de la cause transgenre a accouché à trois reprises entre à , en juin Susan Juliette , en juin Austin Alexander et en juillet Jensen James. Né femme, il a souhaité changer de genre. Après une fausse couche et de faux espoirs associés, il a mené à terme sa grossesse. Il a donné naissance à un petit Leo, le 14 juillet En effet, Trystan et Biff, son compagnon, avaient adopté deux enfants, Hailey et Riley. Je suis le seul à en parler, mais il y a de nombreux trans masculins qui sont dans le même cas.\nMalgré cette condamnation, les tribunaux ont longtemps continué à refuser les changements de sexe tant que la personne ne s'était pas faite opérer. En , une circulaire émise par le ministère de la justice , alors dirigé par Michèle Alliot-Marie, avait révisé la position officielle de la France.\nElle indiquait que si le changement de genre apparaissait comme irrévocable comme par exemple à la suite d'un traitement hormonal long , la transition administrative devait être acceptée, sans forcément exiger la chirurgie. Une circulaire qui n'avait pas encore été appliquée. De même, une transsexuelle, père de trois enfants et mariée, avait vu sa demande refusée au prétexte que si elle restait mariée - sa compagne la soutenait dans sa démarche - cela aurait valu reconnaissance légale d'un couple de deux femmes mariées.\nCela ne nous choque pas, car ce qui compte pour nous est que toute personne vive le mieux possible, opéré-e ou pas. Simplement nous posons la question: En somme, ORTrans pointe que dans cette affaire, les tribunaux français on évolué sur la question du genre. En acceptant qu'aux yeux de l'Etat français on puisse être une femme même si on a un pénis, ils ont en réalité reconsidéré le genre sans le savoir. Ou sans le dire trop fort.\nAprès une fausse couche et de faux espoirs associés, il a mené à terme sa grossesse. Il a donné naissance à un petit Leo, le 14 juillet En effet, Trystan et Biff, son compagnon, avaient adopté deux enfants, Hailey et Riley.\nLes obligations, assommantes, ne sont pas vraiment bien vécues. Vous prenez des libertés. Il y a des personnes jalouses tout autour de vous, qui guettent le moindre de vos faux pas. Vous vous en amusez. Sexualité Les transgenres pourront changer de sexe sans avoir à subir une ablation de leurs organes reproducteurs de naissance.\nContinuer vers le site Paramètres Paramètres des cookies sur 7sur7: S'il vous plaît entrer une adresse email valide. Veuillez saisir deux fois le même mot de passe. S'il vous plaît entrer un nom valide. S'il vous plaît indiquez le lieu géographique. Ce numéro de téléphone n'est pas valable. SMS code is not true. Vous devez lire et accepter la Charte de commentaires avant de poursuivre.\nPaid Post Gril, plateau de fromages ou plat végétalien?\nClip sexe vidéo de sexe de massage\nFaut-il voir dans la modification prochaine des lois sur le mariage une des raisons de cet assouplissement? La possibilité, dans un futur proche, que deux personnes du même sexe puissent être parents d'un enfant ouvre en effet des portes. Car une femme qui aurait conservé son pénis et sa capacité à enfanter pourrait devenir parent d'un enfant engendré avec une autre femme.\nCela ne nous choque pas, car ce qui compte pour nous est que toute personne vive le mieux possible, opéré-e ou pas. Simplement nous posons la question: En somme, ORTrans pointe que dans cette affaire, les tribunaux français on évolué sur la question du genre. En acceptant qu'aux yeux de l'Etat français on puisse être une femme même si on a un pénis, ils ont en réalité reconsidéré le genre sans le savoir. Ou sans le dire trop fort. Turquie Le président turc a sonné le glas de la plateforme de réservation de voiture avec chauffeur VTC dans son pays.\nMerci pour votre contribution. Connecté avec Facebook - Abmelden. Veuilliez attendre s'il vous plaît. Quand un matou joue à la baby-sitter 3. Bugs Bunny se prend pour un chien de berger 4. Thomas Fabius s'offre un appart à 7 millions d'euros. Sur ce thème Seniors: Les dernières news Monde Erdogan: Trois autres constructeurs ont augmenté le prix des pièces de rechange Nissan, Jaguar Land Rover et Chrysler ont aussi utilisé un algorithme pour maximiser leurs profits Plus Né femme, il a souhaité changer de genre.\nAprès une fausse couche et de faux espoirs associés, il a mené à terme sa grossesse. Il a donné naissance à un petit Leo, le 14 juillet En effet, Trystan et Biff, son compagnon, avaient adopté deux enfants, Hailey et Riley. Je suis le seul à en parler, mais il y a de nombreux trans masculins qui sont dans le même cas.\nJe veux ouvrir de nouveaux horizons à ceux qui, comme moi, ont eu besoin de changer de sexe. Et tant pis si je reçois des courriers haineux.\nSexe vieux jeune sexe petite ado\nAss sex sexe violant


Passage de l’ouragan Matthew en Haïti: le bilan s’alourdit d’heure en heure • Malijet.co * Mali\nPassage de l’ouragan Matthew en Haïti: le bilan s’alourdit d’heure en heure\nMalijet.co 06/10/2016 Passage de l’ouragan Matthew en Haïti: le bilan s’alourdit d’heure en heure2016-10-06T11:59:09+00:00 International\nLes pertes éventuelles en vies humaines dans la Grande Anse, en Haïti, ne sont pas encore chiffrées après le passage de l’ouragan Matthew, qui est désormais en route vers les Etats-Unis. Mais elles sont redoutées. La tempête a directement traversé ce département lundi. Après plus de 18 heures de silence total, les autorités ont tout récemment pu établir un contact avec la ville de Jérémie. Pour l’heure en revanche, personne n’a de nouvelles des autres communes du département.\n« Nous mettons tout en oeuvre pour offrir une prise en charge » des personnes sinistrées, explique Edgar Célestin, porte-parole de la protection civile haïtienne, alors que les opérations d’urgence pour venir en aide aux populations sur place sont compliquées par l’effondrement d’un pont sur la route nationale partant de la capitale. La région du grand sud est encore coupée du reste du pays, et il est difficile de trouver une voie de déviation en raison des nombreuses rivières qui ont débordé.\nSelon les données qu’a pu collecter la protection civile haïtienne, déjà plus de 21 000 personnes sont actuellement réfugiées dans des abris provisoires. Le président provisoire haïtien témoigne de l’inquiétude partagée par tous à Port-au-Prince. Accompagné par l’ambassadeur américain Peter Mulrean et la directrice de la protection civile Alta Jean-Baptiste, il a survolé dans la matinée de mercredi les zones sinistrées dans le grand sud à bord d’un avion de la garde-côte américaine.\nJocelerme Privert a déclaré que « la situation dans les principales villes est catastrophique ». « Jérémie, les Cayes, Port-Salut, Petite-Rivière de Nippes, Dame Marie, entre autres, nécessitent toutes des interventions sans délai », a-t-il ajouté dans un communiqué. L’urgence dans ce pays démuni est désormais de fournir aux personnes le minimum vital : de la nourriture et de l’eau potable. L’eau est indispensable pour éviter que la crainte des ONG ne se réalise, à savoir une résurgence du choléra, dont de premiers cas ont été déclarés.\nLes rafales et les pluies torrentielles ont inondé près de 2 000 maisons et endommagé 10 écoles, selon le dernier bilan partiel fourni par les autorités. Ce bilan risque lui aussi de s’alourdir dans les prochaines heures à mesure que les équipes de la protection civile parviendront à rejoindre les communes avec lesquels tout contact est rompu depuis plus de 24 heures. Les premières observations ont révélé un nombre important de maisons sévèrement endommagées, des larges destructions de surfaces agricoles et de grandes inondations.\nAprès le passage de Matthew, les Haïtiens risquent tout pour voir leurs proches. Le manque d’informations concernant les secteurs les plus isolés pousse les habitants du pays à prendre des risques considérables pour tenter de rejoindre leurs proches. C’est le cas à Léogâne, où de nombreuses personnes tentent d’accéder aux Cayes en traversant les eaux torrentielles, qui ont envahi la rue sur une cinquantaine de mètres. Notre correspondante s’est rendue sur place.\n« Chine: les Américains vus comme la « principale menace » selon un sondage\nChangement climatique: l’accord de Paris entrera en vigueur dans un mois »


Les Raptors de Toronto profitent du meilleur début de saison de leur histoire\nAccueil > Headlines > Les Raptors de Toronto profitent du meilleur début de saison de leur histoire\nKawhi Leonard a marqué 35 points, un sommet dans la saison, pour aider les Raptors de Toronto à s’améliorer à 5-0 avec une victoire de 112-105 sur les Timberwolves du Minnesota mercredi, ce qui correspond à leur meilleur début de saison. Maillot NBA Pas Cher a vendre boutique en ligne.\nToronto a également remporté cinq matchs de suite pour l'ouverture de la campagne 2015-16. Les Raptors peuvent égaler le record de franchise de victoires consécutives à domicile pour commencer une saison (cinq en 2014-15 et en 2003-04) vendredi en accueillant Dallas. Vous pouvez également acheter Maillot Toronto Raptors 2018 Pas Cher pour montrer votre soutien.\nC’était la 15e victoire consécutive de Toronto contre le Minnesota - un record de franchise pour des matchs consécutifs contre un seul adversaire à domicile. Toronto n'a pas perdu à domicile contre les Timberwolves depuis le 21 janvier 2004. Maillot Kawhi Leonard Pas Cher de grande qualité!\nSerge Ibaka (15 ans) et Jonas Valanciunas (16 ans) ont obtenu 31 points. Valanciunas, un joueur de sept pieds, a marqué deux tirs à trois points dans la nuit pour le plus grand bonheur des 19 800 spectateurs qui se sont massés au Scotiabank Arena.


Ramu de Bellescize : "Des points du traité d'Aix-la-Chapelle remettent en cause la souveraineté nationale" - Boulevard Voltaire\nRamu de Bellescize 24 janvier 2019 Ramu de BellescizeArticles Audio Entretiens International Politique\nRamu de Bellescize réagit à la signature du traité d'Aix-la-Chapelle entre la France et l'Allemagne, qui suscite beaucoup de polémiques.\nIl évoque la probable saisine du Conseil constitutionnel, en raison de la contradiction de ce traité avec la notion de souveraineté nationale contenue dans la Constitution.\nLe traité d’Aix-la-Chapelle suscite beaucoup de polémiques. Ce traité est-il conforme à la Constitution ?\nCertains points de ce traité peuvent paraître très graves du point de vue de la Constitution, notamment en matière de souveraineté nationale. Mais tout dépendra de son interprétation.\nCe traité prévoit une convergence des économies franco-allemandes. On ne sait jamais très bien ce que ce mot de convergence veut dire exactement. On le voit très bien avec l’interprétation des traités européens. De la convergence, on va vers l’harmonisation. On a, dans ce traité, la création d’un Comité franco-allemand en matière économique et l’idée d’une culture économique commune. Les directives et les réglementations européennes devraient être renforcées dans la zone franco-allemande.\nOn y trouve également la réalité d’un échange du personnel diplomatique de la France et de l’Allemagne, au sein de l’ONU et de l’OTAN. Cela peut aller très loin. Dès qu’on touche à la diplomatie, on touche à la souveraineté.\nIl prévoit enfin la création d’une assemblée parlementaire franco-allemande qui vient s’ajouter à l’assemblée parlementaire de l’Union européenne.\nSur tous ces points, il y a un véritable potentiel de remise en cause très grave de la souveraineté nationale. Cela justifie bien entendu une saisine du Conseil constitutionnel.\nCertains imaginent qu’on pourrait créer un nouveau super-État en alliant la puissance économique de l’Allemagne et la puissance militaire de la France…\nCette interprétation pourrait être la bonne. Je ne l’espère évidemment pas. C’est aussi le problème du droit et des traités. Il y a la lettre et l’interprétation des traités.\nLe meilleur exemple est le traité de Rome. Il réservait initialement la majeure partie des compétences aux États. Pourtant, la Cour de justice des communautés européennes, devenue Cour de justice de l’Union européenne, en a fait une autre interprétation. Ce traité s’est finalement transformé en une machine à limiter le pouvoir des États et à remettre en cause leur pouvoir.\nDans ce traité d’Aix-la-Chapelle, certains points peuvent s’avérer redoutables pour les souverainetés étatiques, selon l’interprétation qui en est fait.\nSi Emmanuel Macron ne saisit pas le Conseil constitutionnel, qui peut le saisir à sa place ?\nIl peut être saisi par 60 députés ou 60 sénateurs, par le président de l’Assemblée nationale ou du Sénat. Une saisine serait une première victoire pour montrer la gravité de ce traité. Hélas, à chaque transfert de souveraineté, par ses décisions, le Conseil constitutionnel s’est montré très docile sur ces sujets. Il a pu faire quelques petites réserves, mais il n’a jamais franchi le pas pour mettre clairement en exergue les contradictions des traités avec la notion de souveraineté contenue dans la constitution.\nJ’ai donc bien peur que malgré une saisine, ce que j’espère tout de même, le Conseil constitutionnel, comme il le fait d’habitude, se réfugie dans des arguties juridiques pour conclure que le traité peut être ratifié.\nArticle précédent Écoles coraniques, lobby LGBT, PMA : mais que vient faire Agnès Thill dans cette galère ?\nArticle suivant Le traité franco-allemand d’Aix-la-Chapelle est un pied de nez aux gilets jaunes\nEtats-Unis Emmanuel Macron Premier ministre SNCF Grand Remplacement immigration Écologie idéologie du genre Jean-Luc Mélenchon Festival de Cannes islam radical Burkini Liban Insécurité wokisme Bayonne Ursula von der Leyen Pap Ndiaye serveurs tunisiens Élisabeth Borne Brigitte Macron woke culture Alliance citoyenne NUPES


S’il ne trouve pas le fichier comment fait-il pour exécuter la commande? Bonjour, Malheureusement, les versions Mac ne supportent pas les contrôles ActiveX. Jackydef – Futur Membre du Club https: OCX Le message est toujours: Coupe du monde Football Russie Le fichier ultime pour organiser des concours de pronostics entre potes ou collègues!! Articles les plus consultés.\nCe site utilise des « témoins de connexion » cookies conformes aux textes de l’Union Européenne. Continuer à naviguer sur nos pages vaut acceptation de notre règlement en la matière. Afficher le contenu ignoré. Après recherche dans mes macros, c’est le calendrier qui n’existe plus. Bouton de menu Contrôles supplémentaires Salut, curieux car le lien correspond à la version 6. Est-ce que ces deux fichiers sont suffisants?\nDiscussion mscal.ocd ‘ Forum Excel ‘ démarrée par Amilo17 Juin Ce site utilise des « témoins de connexion » cookies conformes aux textes de l’Union Européenne. Continuer à naviguer sur nos pages vaut acceptation de notre règlement en la matière. Bonjour le forum, Tout y est dans mon intitulé, Et après avoir recherché sur le forum et un peu partout, je n’ai pas réussi à trouver la solution.\nJ’ai téléchargé et essayé tour à tour avec différents fichiers « mscomct2. Je reçevais bien le message disant que « Registre Amilo17 Juin Tu passes la ligne de commande suivante: OCX et tu appuies sur la touche « Enter » Tu recevras un message comme quoi la commande a réussi. Il n’est pas nécessaire de redémarrer après l’opération. Tu devrais retrouver le contrôle dans la boîte d’outils « contrôles supplémentaires du formulaire. Lorsque tu ajoutes le contrôle dans le formulaire, cela ajoute cette référence: MichD17 Juin Pour pouvoir avoir accès au fichier d’aide, consulte cette adresse: Impossible d’ouvrir l’aide créée au format d’aide Windows WinHlp Une fois dans CMD sous » Exécuter en tant qu’administrateur », je tape votre ligne de commande et je reçois le message d’erreur suivant: OCX J’ai le message » Réussi » mais sans résoudre mon problème!!\nY a-t-il un problème avec Regsvr32 dans System32??? S’il ne trouve pas le fichier comment fait-il pour exécuter la commande? OCX est pour le contrôle » « Microsoft Date Mscal.occ Semble-t-il, ton problème était avec MsCalc. À toi de excell la location du fichier si le fichier « regsvr Sinon, il n’y a aucune raison pour que cela ne fonctionne pas. MJ13 aime votre message. OCX Le message est toujours: OCX Cette après midi, ça me disait que ça a réussi, mais depuis ce soir j’ai un autre message d’erreur qui est: Installez un programme ou, si c’est déjà fait, créez une association dans le Panneau de configuration Programmes pas défaut.\nOCX, j’ai le même message.\nAvec toutes les manipulations que j’ai effectuées depuis 2 jours, je pense qu’il soit plus judicieux de désinstaller et réinstaller OfficeJ’effectuerai ces même étapes à ce moment là et on verra bien!!\nJe testerai certainement demain soir, je vous tiens au courant, P.\nOCX n’est attribuée à aucune application, dois-je indiquer Microsoft Excel comme application par défaut??? Merci encore à vous Bonne nuit Cordialement.\nAmilo18 Juin Même sous un système 64 bits, microsoft recommande d’installer office en 32 bits ce qui évite bien des soucis de compatibilité. Il n’est donc pas possible d’utiliser ce contrôle avec une version 64 bits d’oddice pas de windows.\nMisange18 Juin MJ13 et BrunoM45 aiment cela. Je viens de faire l’installation de ce dernier contrôle et l’approche fonctionne correctement sur Windows 64 bits et Office 10 32 bits. MichD18 Juin Est-ce que c’est normal, avez-vous le même message?? Je pensais pouvoir utiliser un autre modèle de calendrier avec l’objet « Microsoft Date and Time Picker Mille mercis encore pour votre aide. Amilo24 Juin Misange24 Juin MS Common Dialog Control.\nDialog control se rapporte aux boîtes de dialogue et ne comporte pas date picker Mais c’est curieux qu’en ayant réinstallé office tu ne l’aies pas.\nAs tu dans la liste des contrôles Microsoft Date and Time Picker control 6. Si oui coche le.\nMisange25 Juin Je pense que Microsoft pourrait faire un petit effort et fournir aux usagers des versions complètes. OXC sur leur récente version de Microsoft, pourquoi les mettre en téléchargement à cette adresse: Contrôles communs Microsoft Visual Basic 6.\nLeur marque de commerce. MichD25 Juin Microsoft a comme d’habitude beaucoup de respect pour ses clients. OCX du System32, En réalité, ils n’apparaissent pas à l’origine dans ce dossier mais uniquement dans SysWOW64, en tout cas dans une configuration Seven 64 bits et Office 32 bits, C’est ce que je viens de constater aujourd’hui sur le poste d’un ami qui a la même configuration et chez lui tout fonctionnait correctement.\nOCX Ces 2 contrôles fonctionnent donc, mais j’ai juste un ptit soucis sans importance sur le contrôle « CommonDialog » qui affiche toujours le même message d’erreur « Le contrôle n’a pas été créé parce qu’il n’est pas correctement licencié » voir copie d’écran dans mon précédent message D’ailleurs je ne sais même pas à quoi il sert Je testerai à l’occasion sur le poste de mon ami par curiosité MichD, certainement que vous aurez besoin de ces 2 fichiers pour résoudre votre problème, Je ne sais pas si j’arriverai à les poster sur ce forum!!\nDites moi seulement si vous les voulez, je pourrai toujours essayer, kiki29, comme mon fxcel est résolu, je n’ai donc pas essayé votre solution mais merci quand même pour votre aide et le lien, ça résoudra certainement d’autres cas plus complexes Cordialement.\nAmilo25 Juin MichD26 Juin Vous devez être identifié pour pouvoir répondre. Afficher le contenu ignoré. Partager cette page Tweet. Titre Date de début Réponses Affichages Dernier message. Modifier code maval12 JanvierForum Excel. Problème copier sunnyrose21 Janvier à Fichiers à ne pas rater!!\nCoupe du monde Football Russie Le fichier ultime pour organiser des concours de pronostics entre potes ou collègues!! David XLD17 Décembre Cave à vins Cave à vins sans macro. Votre nom ou adresse e-mail: Avez vous déjà un compte? Non, créer un compte maintenant. Oui, mon mot de passe est: Mot de passe oublié? XL objet calendrier introuvable sous office VBA. Problème de date avec le objet « calendrier MonthView ». Objet Calendrier Excel s’affiche à la date de création. XL Recherche objet saisi dans un userform.


section cable batterie\nIl y a en tout 83 utilisateurs en ligne :: 8 Enregistrés, 0 Invisible et 75 Invités :: 2 Moteurs de recherche\npompe trinquette hélice grand voile etai polaire batterie PORTIQUE inverseur manuel clipper drive enrouleur electrique propriétaire panneau panneaux oceanis moteur solaires propulseur solaire genois batteries GUINDEAU\npar Sacha31 le Lun 06 Mai 2019, 18:35\nJ'ai besoin d'un renseignement puisque je ne suis pas sur mon bateau. Quels est la section des câbles de batteries de servitudes ? (je souhaite installer un contrôleur de batterie et un câble pour le cas où la batterie moteur serait HS et pouvoir ainsi démarrer avec les servitudes.\nRe: section cable batterie\npar A CONTRARIO le Lun 06 Mai 2019, 19:14\nSur l'Oceanis 37, les câbles sont du 70mm².\npar Sacha31 le Mar 07 Mai 2019, 14:34\nC'est super gros !\npar jeanpaul le Mar 07 Mai 2019, 18:34\nSacha si ton but c est de faire demarrer ton moteur avec tes batteries de servitude je te conseille de simplement acheter chez un norauto ou autre des cables de demarrage prevus pour depanner d une voiture a une autre tu prends le modele pour vehicule diesel la section est largement suffisante pour u moteur YM\nils sont assez longs compte tenu de l implantation des batteries sur un O 37 Si tu veux pour gagner du temps tu peux même les positinner d avance bien sur sans les brancher\nj ai ce système a bord dans un coffre car je me dis que si ma batterie moteur lache a l entrée du port j aurais le temps de passer mes cables en vrac d une batterie a l autre\nc est vrai que ca arrive sans prévenir ca m est arrivé l annee derniere la veille démarrage correct pour arriver a Cannes nuit sur le chargeur de quai le matin impossible de demarrer moteur la batterie d origine avait un peu plus de 6 ans\nun conseil si tu as ce pb deconnecte ta batterie moteur et connecte tes pinces venant des servitudes sur les cosses batterie moteur si cele ci est en court circuit franc ca t évitera de te retrouver tout a 0\npar rosy34 le Mar 07 Mai 2019, 22:22\nj'ai également en réserve un cable auto que j'ai raccourci pour connecter les deux coupes circuits; l'un du parc servitute l'autre de la batterie moteur, sachant que leurs masses sont déjà reliees\nca se fait donc avec un cale de 50cm stocke a cote des coupe scircuits\npar jeanpaul le Mer 08 Mai 2019, 09:23\nAstucieux bien ouvrir le coupe circuit de la batterie moteur avant de mettre le shunt\npar A CONTRARIO le Mer 08 Mai 2019, 10:54\nOui, cela peut paraitre beaucoup, mais du cuivre de 70mm² avec 100A c'est 0.024V/m de chute de tension.\nUn guindeau de 1200W soit 100A alimenté par un câble de 10m, soit 20m aller et retour, cela fait 0.024*20=0.479V de chute de tension soit 4%.\nLe maximum admissible par la norme en industrie pour l'alimentation des moteurs c'est 5%.\nEt là je ne parle pas des pertes singulières à chaque connexion.\nLa puissance dissipée (échauffement) par ton câble est donc P=U*I soit 0.479*100=47.9W.\nBref, il ne faut pas moins.\npar nautile le Mer 08 Mai 2019, 11:28\nJ'ai ajouté dans le drive section électricité un petit fichier excel pour calculer la section des câbles\npar A CONTRARIO le Mer 08 Mai 2019, 12:20\nJ'utilise cela aussi pour lever les planchers mais acheté en grande surface de bricolage. (Ventouse de vitrier)\npar jeanpaul le Mer 08 Mai 2019, 14:47\nCa reste un système de secours meme si on est pas tout a fait dans la norme pas grave échauffement peut de crainte le moteur demarre normalement en 4 5 seconde chute de tension meme si on est a 6 % quelle importance l important c est de demarrer le moteur une fois pour rentrer au port\npar A CONTRARIO le Jeu 09 Mai 2019, 08:34\nC'est clair que en ce qui concerne le démarreur, la logique n'est pas la même. D'ailleurs, les pinces que l'on trouve dans le commerce font 35mm² maxi. Le temps de passage du courant est tellement faible que le câble n'a pas le temps de chauffer. La seule chose qui compte c'est effectivement que le moteur démarre et donc la chute de tension en valeur et non en %. Pour les gros consommateurs comme le guindeau, c'est autre chose car la durée de fonctionnement est bien plus longue et une forte chute de tension est dommageable pour celui-ci car il va surchauffer et sa durée de vie en sera affectée. Sans parler que pour une tension d'alimentation plus faible dê à la chute de tension, il aura moins de couple, la remontée de la chaine sera donc plus longue. Du coup, il chauffera plus et plus longtemps. C'est la double peine.\npar jeanpaul le Jeu 09 Mai 2019, 09:33\nEntièrement d accord avec toi mais tant sacha que rosy que moi c est de démarrer le moteur pas de faire fonctionner le guindeau a partir des servitudes\nd ailleurs pour le guindeau en panne de batteries il y d autres systèmes de secours pour le moteur non\nJe n avais pas pensé au système rosy mais super je vais couper 30 cm dans mon cable voiture et le ranger juste a côté des coupes batteries je serai sur de le trouver un peu comme la pinoche a côté de chaque passe coque\nPour l installation d origine du guindeau je fais quand même confiance a beneteau\npar A CONTRARIO le Jeu 09 Mai 2019, 10:06\nOui pas de soucis concernant le câblage puissance du guindeau en 70mm² par Bénéteau. C'était juste pour répondre à Sacha et à son exclamation sur la grosseur des câbles. C'est vrai que l'idée du câble à poste pour démarrer est vraiment très bonne.\npar A CONTRARIO le Jeu 09 Mai 2019, 10:09\nPour le fonctionnement du guindeau, il se fait forcément moteur en route. Il est quand même relié sur les batteries servitude. Je voulais juste démontrer que des câbles trop petits seraient délétères pour le bon fonctionnement et la durée de vie du guindeau.\npar jeanpaul le Jeu 09 Mai 2019, 17:12\nJe suis comme certain ici j ai supprime ce système imposant moteur en service pour que le guindeau fonctionne\nil est évident qu il est bien preferable que le moteur soit en fonctionnement pour utiliser le guindeau MAIS je me dis que ce système va a l encontre de la sécurité je pense que si un jour je dois quitter d urgence un mouillage et loi de l emmerd maxi ca arrive le moteur refuse de demarrer quitte a vider mes batteries de servidude et meme les abîmer définitivement je prefere quitter vite fait ce mouillage devenu malsain a la voile\nje sais pas si tu as vu mais passer notre guideau en manuel c est loin d etre simple et facile en etant pressé sur l avant d un bateau qui fait des bonds\nPlutôt que d imposer cette sécurité qui n en ai pas une par un système câblé je pense qu il aurait etait plus judicieux que beneteau mette une simple étiquette informant que le guindeau doit etre utilisé moteur en fonctionnement\npar rosy34 le Jeu 09 Mai 2019, 17:25\nEn fait , sous la couchette avant du 34, il y a le relis de commande du guindeau sur lequel il suffit de changer le fil de commande noir de place pour qu'il fonctionne sans que le moteur soit en marche\npar chrysm le Jeu 09 Mai 2019, 18:40\nLe jeu des 7 erreurs ? Ce sont les mêmes photos non ?\npar Nicodefreja le Jeu 09 Mai 2019, 19:20\nAh oui Rosy tu as du mettre les mêmes photos :-)\nPour le démarrage d'urgence sur les servitudes, j'ai bien sur les cables à disposition près des batteries, mais ça fait pas mal d'année que je me dis que je vais monter un coupe circuit à clef (reliant servitudes et moteur). En effet, s'il y a vraiment urgence, comme ça peut arriver, le temps pour moi d'enlever tout le bordel, de mettre en place le cable à pince sans faire de chataigne, etc etc, .... ça pourrait bien être trop tard !\nAlors qu'avec le coupe circuit à clef (attachée au coupe circuit), en 5 secondes, c'est réglé.\nLe pire, c'est que j'ai le coupe circuit à bord depuis je ne sais combien de temps, mais je ne l'ai toujours pas installé. Ca va peut être arriver cette année ....\npar rosy34 le Jeu 09 Mai 2019, 19:22\nEh oui, désolé, trop d impatience sur le temps de charge de la photo et j ai donc recliquer...\npar Nicodefreja le Jeu 09 Mai 2019, 19:31\n@jeanpaul a écrit: Pour l installation d origine du guindeau je fais quand même confiance a beneteau\nTu me surprends Jean Paul !! :-D\nBen justement, je ne suis pas du tout d'accord avec le montage Beneteau. D'une part, asservir le fonctionnement du guideau au fonctionnement du moteur:\nMais surtout, cabler le guindeau sur les servitudes est une ineptie: les batteries de servitudes sont normalement à technologie décharge lente, si le moteur est au ralenti quand on utilise le guindeau, l'alternateur ne pourra fournir l'appel de courant, et cela va flinguer les batteries prématurément.\nJe cable le guideau sur la batterie moteur.\nA Contrario peut lui se permettre de mettre le guindeau sur les servitudes, maintenant qu'il a des batteries lithium\npar chrysm le Jeu 09 Mai 2019, 19:59\nSauf que si tu flingues ta batterie moteur avec le guindeau tu pourras plus démarrer et là ta clef magique va etre nécessaire. Alors que les servitudes c'est en option, pas une nécessité...\nTu vois que Bénéteau y a songé ;-)\npar jeanpaul le Jeu 09 Mai 2019, 20:32\nJe connais pas le cablage de toutes les marques mais guindeau sur servitude parait etre la norme sûrement pour la raison donnee par chrym\nma confiance en beneteau etait sur la section de cable je suis d accord avec toi sur l asservissement guideau au fonctionnement du moteur je crois qu on est pas mal a l avoir supprimé Rosy va nous envoyer les super photos moi j ose pas quand j envoie une photo j en met 5 ou 6\nTon idée de faire un cablage fixe pourquoi pas mais moins simple que tu le penses il faut lors de ton basculement qu a aucun moment toutes les batteries soient en parallèle coupler tes batteries de servitude sur une batterie moteur éventuellement en court circuit tu risque vraiment de te retrouver avec tout a 0\nLe système rosy est hyper simple sur nos oceanis recent ou les coupe circuits sont cote a cote tu ouvres ton cc moteur tu shuntes le cc servitude aveccl aval du cc moteur temps d action si ton shunte est pret range a côté des cc 15 secondes risque de court circuit involontaire casi nul le cc moins est assez loin\npar Nicodefreja le Jeu 09 Mai 2019, 20:42\nCa peut se voir ainsi, bien sur.\nMais cabler du matériel à fort courant de décharge sur des batteries à décharge lente reste une ineptie.\nUn guindeau ne flinguera pas une batterie moteur, si elle est bien dimensionnée vu qu'elle est faite pour ça, et si le système de charge est adapté. Par contre, un guindeau flinguera à coup sur des batteries de servitudes adaptées à la servitude justement, petit à petit, car elles ne sont pas du tout faites pour cela.\nAprès, comparaison n'est pas raison bien sur, mais en 16 ans je n'ai fait que 2 batteries moteur. Et encore, juste changées par précaution, elles étaient encore bonnes. Avec 13 ans de mouillages répétés pendant 4 ou 5 mois par an.\nPar contre j'en suis à mon 2ème guindeau :-D\nJe pense que le cablage Beneteau n'est pensé que pour les bateaux de loc (et ça se comprend, même si à mon sens c'est inutile, quand on voit comment se comportent les équipages de bateaux de loc)\nPour Jean Paul, je ne comprends pas bien ton raisonnement, vu que coupler des parcs de batteries avec un cable à pince ou un coupe circuit revient strictement au même, seul le temps de mise en oeuvre est différent\npar jeanpaul le Jeu 09 Mai 2019, 21:01\nNico si je suis amené a utiliser mes pince je ne couple pas ma manip c est je debranche les vosses de ma batterie moteur je met les pinces de mes cables venant des servitudes sur les cosses qui étaient sur la batterie moteur\ndans le montage "Rosy" que trouve tres astucieux j ouvte mon coupecircuit moteur puis je met le shunte entre cc servitude et l aval du cc moteur on travaille sur les cc positif on ne touche pas le négatif qui est commun au deux jeux de batterbatteries d ou un gain de temps et de facilité d execution\nJAMAIS je me retrouve avec les deux jeux de batteries en parallèle c est vrai que c est rare une batterie en court circuit mais ca arrive etsi c est le cas si tu met tout en pparallèle le risque 3 batteries a 0\npar Nicodefreja le Jeu 09 Mai 2019, 21:33\nL'idée n'est pas mauvaise, je le retiens.\nDu coup, ça reste (encore) juste une question de cablage: tu ouvres le coupe circuit moteur, donc celle ci est isolée, et tu cables le coupe circuit de secours (à clef) pour dériver sur les batteries de servitudes. Intéressant, ce n'est pas la peine de mettre dans le circuit une batterie qui est morte de toute façon, c'est vrai.\nEt ça reste beaucoup plus rapide que de sortir le cable à pince, et encore plus s'il faut en plus débrancher la batterie moteur aux cosses (vu là où est ma batterie moteur, et si en plus il faut sortir des outils, je suis sur les rochers avant d'y arriver)\nTu me confortes dans l'idée du coupe circuit de secours, sauf qu'il ne faut pas le connecter là où je le pensais à l'origine.


UPDATE: Le CAC 40 soutenu par les bancaires après des statistiques favorables\nLe 08/02/2013 à 18:31 | MAJ à 18:45\nPARIS (Dow Jones)--La Bourse de Paris a gagné du terrain vendredi, la publication de statistiques économiques encourageantes en Chine, en Allemagne et aux Etats-Unis ayant profité notamment aux valeurs bancaires. Le CAC 40 a clôturé en hausse de\nPARIS (Dow Jones)--La Bourse de Paris a gagné du terrain vendredi, la publication de statistiques économiques encourageantes en Chine, en Allemagne et aux Etats-Unis ayant profité notamment aux valeurs bancaires.\nLe regain d'optimisme des investisseurs a profité aux valeurs les plus pénalisées ces derniers jours par les inquiétudes sur la situation de la zone euro, notamment les valeurs bancaires. Crédit Agricole a ainsi bondi de 6,9% à 6,35 euros, réalisant la meilleure performance du CAC 40. Société Générale a gagné 2,9% à 31,95 euros et BNP Paribas s'est adjugé 2,4% à 44,59 euros.\nVivendi a profité de la finalisation de l'acquisition d'EMI par sa filiale Universal Music. Le titre a progressé de 2,1% à 15,77 euros.\nParmi les valeurs en repli, EADS a cédé 0,7% à 35,05 euros et Renault a perdu 1,2% à 43,60 euros.\nEn dehors du CAC 40, Nexans a perdu 1% à 37,06 euros, après des commentaires d'analystes négatifs sur les résultats publiés par le groupe. Gilbert Dupont a abaissé sa recommandation sur le titre "d'accumuler" à "alléger".\nPernod Ricard a abandonné 0,5% à 91,23 euros après la dégradation à "vendre" de la recommandation de Deutsche Bank.\nDans le haut du tableau, le promoteur Nexity a poursuivi sa progression alors que le secteur immobilier pourrait profiter de financements supplémentaires en provenance de l'assurance vie, comme le prévoit un projet du gouvernement. L'action a gagné 3,8% à 24,91 euros.\nPSA a pris 2% à 5,99 euros, malgré le démenti apporté par le gouvernement à un projet de prise de participation de l'Etat au capital du constructeur automobile et malgré les dépréciations d'actifs annoncées par le groupe.\nLundi, la production industrielle française en décembre sera publiée à 8h45.\nFebruary 08, 2013 12:31 ET (17:31 GMT)