Contrôle de surveillance | L'eau dans le bassin Rhône-Méditerranée\nLe contrôle de surveillance du bassin Rhône-Méditerranée comprend le suivi de la qualité des eaux de surface, le suivi quantitatif et le suivi de l'état chimique des eaux souterraines. La durée des programmes de contrôle de surveillance est liée à un plan de gestion des réseaux de contrôle de surveillance (RCS) d'une durée de 6 ans.\n1 - Contrôle de surveillance de la qualité des eaux de surface\n2 - Contrôle de surveillance de l'état quantitatif des eaux souterraines\n3 - Contrôle de surveillance de l'état chimique des eaux souterraines\nLes caractéristiques du contrôle de surveillance des eaux douces de surface ont été définies au niveau national par l'arrêté du 7 août 2015 modifiant l’arrêté du 25 janvier 2010 établissant le programme de surveillance de l'état des eaux en application de l'article R. 212-22 du code de l'environnement.\nLe réseau de contrôle de surveillance (RCS) des eaux douces de surface doit permettre d’évaluer l’état général des eaux à l’échelle de chaque district ainsi que son évolution à long terme. Il est constitué de sites d’évaluation, localisés sur des masses d’eau représentatives de la diversité des situations rencontrées sur chaque district. Ce réseau pérenne a été mis en œuvre au 1er janvier 2007.\nLe contrôle de surveillance ne poursuit pas un objectif de suivi de pollution mais de connaissance de l’état général des eaux. A ce titre, un large spectre d’éléments physicochimiques, biologiques et hydromorphologiques est analysé dans le milieu avec des fréquences d’échantillonnage variables suivant l’élément suivi.\nCarte du réseau de contrôle de surveillance qualité des eaux de surface - 472 sites d'évaluation - Avril 2016\nLes sites d’évaluation sont répartis pour être représentatifs de la diversité des types naturels de cours d’eau et de l’occupation des sols. Les 400 sites d'évaluation sur lesquels sont mesurés la qualité de l’eau permettent d’apprécier, dans son ensemble, la qualité des cours d’eau du bassin Rhône-Méditerranée.\nRéseau de contrôle de surveillance qualité des cours d'eau - 400 sites - Avril 2016\nXLSX - 83,11 KB\nLes plans d’eau sélectionnés pour le contrôle de surveillance représentent environ 50% des plans d’eau du bassin d’une surface égale ou supérieure à 50 ha en prenant en compte :\ntous les plans d’eau naturels,\nUn échantillonnage est effectué en fonction de la taille et de la typologie du plan d'eau. Le réseau de contrôle de surveillance qualité des plans d’eau du bassin Rhône-Méditerranée comprend ainsi 43 sites d'évaluation dont 23 d'origine naturelle et 20 d'origine anthropique. Ces plans d'eau sont suivis une fois par plan de gestion, soit une fois tous les 6 ans.\nRéseau de contrôle de surveillance qualité des plans d'eau - 43 sites - Avril 2016\nXLSX - 17,84 KB\nActuellement, il existe 3 types de masses d’eaux de transition identifiés en Méditerranée :\nles lagunes côtières,\nLes sites d’évaluation sont sélectionnés en tenant compte d'une part de la répartition géographique des types de masses d'eau et d'autre part des catégories de pressions qui s’y exercent. Le réseau de contrôle de surveillance qualité des eaux de transition du bassin Rhône-Méditerranée comprend ainsi 11 sites d'évaluation.\nXLSX - 13,77 KB\nLes sites d’évaluation sont sélectionnés en tenant compte d'une part de la répartition géographique des types de masses d'eau et d'autre part des catégories de pressions qui s’y exercent. Le réseau de contrôle de surveillance qualité des eaux côtières du bassin Rhône-Méditerranée comprend ainsi 18 sites d'évaluation.\nRéseau de contrôle de surveillance qualité des eaux de transition - 11 sites - Avril 2016\nXLSX - 11,59 KB\nLe programme de surveillance de l’état quantitatif des eaux souterraines, est établi afin de :\nFournir une estimation fiable de l’état quantitatif de toutes les masses d’eau ou groupes de masses d’eau souterraine ;\nEvaluer l’incidence des prélèvements et des rejets sur le niveau de l’eau souterraine, pour les masses d’eau souterraine identifiées comme risquant de ne pas répondre aux objectifs environnementaux mentionnés au IV de l’article L. 212-1 du code de l’environnement;\nPour les masses d’eau souterraine dont l’eau traverse la frontière d’un autre Etat, évaluer la direction et le débit à travers la frontière.\nCe programme permet également de répondre aux objectifs suivants :\nsuivre l'état quantitatif des zones de répartition des eaux (ZRE) et vérifier le respect des objectifs de quantité fixés par le schéma directeur d'aménagement et de gestion des eaux (SDAGE) ;\nLe réseau de contrôle de surveillance quantitatif (RCS) des eaux souterraines est basé sur le suivi du niveau des nappes et sur l’évaluation du débit des sources. La densité des points de surveillance et la fréquence des mesures sont établies en fonction de la typologie des masses d’eau (sédimentaire, alluviale, socle,…) et de la nature des écoulements (libre, captif, semi-captifs, karstique). Elles doivent être suffisantes pour évaluer le niveau de l’eau et l’état quantitatif de chaque masse d’eau compte tenu des variations, à court et long terme, des recharges.\nLe réseau de contrôle de surveillance quantitatif des eaux souterraines du bassin Rhône-Méditeranée comprend 406 sites de mesures dont 337 sites mesurent le niveau des nappes, 48 sites mesurent le débit des sources et 21 sites pour lesquels le type de mesure est indéfini. Ces 406 sites de mesures permettent d’atteindre un bon niveau de représentativité typologique et spatiale des 239 masses d’eaux souterraines du bassin Rhône-Médierranée.\nCarte du réseau de contrôle de surveillance quantitatif des eaux souterraines - Avril 2016\nPDF - 243,58 KB\nRéseau de contrôle de surveillance quantitatif des eaux souterraines - 406 sites - Avril 2016\nPDF - 75,68 KB\nPoint de vigilance dans l'utilisation de ce fichier : "Au cours de l'année 2017, des évolutions de ce réseau sont en cours de mises à jour avec les partenaires du bassin concernés ainsi que l'intégration de la dernière version du référentiel masses d'eau souterraines du SDAGE 2016-2021."\nLe contrôle de surveillance de l’état chimique des eaux de souterraines du bassin Rhône-Méditerranée est défini au regard des recommandations de l’arrêté Surveillance 2015.\nIl est établi afin :\nde compléter et valider la procédure d’analyse d’incidence des activités humaines réalisée(état des lieux) ;\nde fournir des informations pour l’évaluation des tendances à long terme dues aux changements des conditions naturelles et aux activités humaines ;\nde spécifier les contrôles opérationnels et les futurs programmes de surveillance.\nLes sites choisis ont été optimisés et complétés suivant une méthodologie définie avec l’ensemble des partenaires du bassin et l’aide du BRGM. Son élaboration est basée sur un zonage destiné à définir des entités homogènes en croisant différentes données : les bassins versants hydrogéologiques, l’occupation du sol notamment les orientations agricoles, la vulnérabilité intrinsèque simplifiée des masses d’eau souterraine et les caractéristiques des ouvrages existants. La densité des points dépend du type d’aquifère (sédimentaire, alluvial, socle…) et de la nature des écoulements (libres, captifs, semi-captifs, karstiques).\nLe réseau de contrôle de surveillance de l'état chimique des eaux souterraines du bassin Rhône-Méditerranée est ainsi constitué de 370 sites d'évaluation. Ce réseau a été créé le 1er janvier 2007 et a été révisé en 2015.\nCarte du réseau de contrôle de surveillance de l'état chimique des eaux souterraines - Avril 2016\nPDF - 298,09 KB\nRéseau de contrôle de surveillance de l'état chimique des eaux souterraines - 370 sites - Avril 2016\nPDF - 320,34 KB


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Les héros de la liberté : Jacques Laffite - Contrepoints\nAccueil > Histoire > Histoire du libéralisme > Héros de la liberté > Les héros de la liberté : Jacques Laffite\nLes héros de la liberté : Jacques Laffite\nÀ sa mort, en 1844, on trouve dans les comptes du banquier Jacques Laffitte la liste de 7200 personnes qu’il a secourues financièrement. Durant la révolution de 1830, enthousiaste, il distribue 3 millions de francs en largesses au peuple. On pourrait prendre cent autres exemples de la générosité, mais aussi de la probité, de ce banquier richissime au destin spectaculaire.\nCet oiseau rare est né en 1767. Fils de charpentier, il mariera sa fille à un prince, le fils du maréchal Ney. Laffitte aime se dire le roi des banquiers et le banquier des rois. Le quartier général de la révolution de 1830 se tient dans son hôtel particulier ouvert aux émeutiers. Il met alors son idole Louis-Philippe sur le trône. Enfin, il se vante d’être le l’instaurateur du crédit en France, se fait le mécène de l’instruction publique, et laisse son nom à la ville de Maisons—Laffitte.\nIl était une fois un garçon pauvre qui ramassa une épingle\nun jeune homme pauvre devient un grand banquier grâce à sa parcimonie et sa vue perçante : cette histoire édifiante a abondamment rempli les manuels de morale destinée aux enfants des écoles de tous les continents. Il était une fois, au mois de mai 1788, un humble garçon aux vêtements râpés qui postulait une place de commis dans une banque parisienne. Il devait entretenir ses vieux parents et ses neuf frères et soeurs. Hélas, on l’éconduisit. Il repartit, triste et digne, lorsqu’il distingua entre les pavés de la cour le scintillement d’une épingle. Une épingle ! Aussi petite soit-elle, la trouvaille n’était pas à négliger. Laffitte (car c’était lui) se baissa, la ramassa, la piqua au revers de son costume. À sa fenêtre, le banquier, homme probe et sévère, avait tout vu. Charmé des qualités d’économie et d’ordre que ce geste lui laissait deviner, il rappela le jeune homme, l’embauchat sur le champ et en fit rapidement son associé.\nDès qu’on a plus de huit ans d’âge mental, on se demande comment gober une histoire pareille. Le coup de la famille à charge accable par sa niaiserie, et celui de l’associé plus encore. Eh bien, les deux sont vrais ! La légende, c’est l’épingle. Sûr de lui, frisé, poudré, en habit écarlate sur une culotte jeune serin et un gilet brodé de soie verte, Laffitte arrive de Bayonne, coiffé d’un tricorne un peu démodé. Chaleureusement recommandé par son précédent patron chez qui il a appris le métier, la place l’attend. Il gagne vite la confiance totale du banquier, se rend indispensable, fait couler l’or à flot puis devient associé. Cet réussite reste bel et bien un exemple à méditer, précisément parce qu’elle ne se fonde pas sur le hasard d’une épingle à ramasser.\nJacques Laffitte ne doit ses succès qu’à ses talents, étayés par une tenace ambition. Il entre à quatorze ans chez un négociant de Bayonne qui traite d’import — export, d’assurances et de change. L’homme aime enseigner, bonne aubaine, mais ne brille pas par la patience et bat ses apprentis. Le fier gamin, à qui ses parents ne peuvent payer de leçons, passe un marché avec le commerçant distributeur de gifles : « Monsieur, si vous voulez m’apprendre les changes, je consens à me laisser battre. »\nLes changes ! Imaginez, non pas de limpides règles de trois en monnaie décimale, mais des calculs ardus sur des florins au taux de 42 sous de France, à transformer en écus de trois livres équivalant 56 deniers de gros. L’enfant est intelligent, doué pour l’arithmétique et jouit d’une mémoire d’éléphant. En un tournemain, il maîtrise la règle de conversion et passe avec aisance de livres tournois au Marcs-Lubs de banque ou aux livres sterling. Il en conçoit une vanité immense, un trait permanent de son caractère.\nÀ 17 ans, Jacques Laffitte a appris la tenue des livres, se faire la balance des comptes et passe à la suite du programme : se faire mieux payer. Pour le garder, son patron bayonnais double son salaire avec effet rétroactif sur un an. 100 % d’augmentation. La tête gonflée d’orgueil, le petit Laffitte tire sa nombreuse famille de la misère.\nLaffitte invente la simulation d’affaires et sauve son patron de la guillotine\nOn l’appelle Mademoiselle Laffitte tant il paraît fluet, mais intérieurement la pauvreté la fait vieux avant l’âge. Il ne pense qu’à s’instruire. Même lorsqu’il s’offre pour 15 sous une place au théâtre, il en profite pour corriger son accent basque en écoutant les acteurs.\nLe dimanche aussi sert à rentabiliser les amusements : avec quatre amis, Laffitte fonde une académie pratique du commerce, autrement dit un club de simulation. Le jour de congé se passe à imaginer des transactions entre Bayonne, Paris, Madrid, Londres et Amsterdam, et à exécuter l’ensemble des opérations que généreraient ces contrats fictifs, comptabilité, change, correspondance, spéculations sur le transport, les marchandises et les assurances ; puis encore contestation, procès, plaidoiries et jugements au tribunal de commerce. Chacun joue tous les rôles, puis ils se comparent et se classent. Aujourd’hui, les écoles de management performantes pratiquent une méthode d’entraînement similaire. Les cinq précurseurs deviennent, dans la réalité, les chefs d’importantes maisons européennes.\nJacques Laffitte traverse la Révolution sans mal, et, sous la Terreur, sauve son nouveau patron, le banquier parisien Perrégaux, en brûlant les listes de dépositaires aux noms compromettants et en maquillant les comptes.\nVient l’âge d’or de la finance. La fin du Directoire et le début de l’Empire voient naître la folie collective de l’argent facile, du boursicotage frénétique, de l’agiotage, selon le terme de l’époque. La rente s’est effondré et, pour vivre, du ministre à la ménagère, tous les citoyens traficotent, jouent et spéculent à 3 % par mois. On met ses meubles ou ses vêtements au clou pour trouver de quoi miser. Les taux s’affichent jusque chez les charcutiers et montent parfois de 50 % en une heure. Le livre où Laffitte a appris les changes est un best-seller. La nuit, banquier et usuriers jettent l’argent par les fenêtres dans des fêtes d’un luxe ahurissant.\nLaffitte instaure le crédit aux entreprises et inaugure l’ère des banques d’affaires\nBonaparte, ennemi de l’inflation et du crédit, remet de l’ordre et crée la banque de France, avec notamment Perrégaux pour actionnaire et régent. Le banquier introduit Laffitte dans le monde est le présente partout comme son futur associé. « Le petit Basque » dirige la banque à l’égal de Perrégaux. Mais il patiente jusqu’à 1806 pour signer ce fameux contrat d’association qui le rend propriétaire de la moitié de l’affaire, avec, pour principale mise de fonds, son intelligence et son savoir-faire.\nÀ la mort du patron, il a les coudées franches pour gérer à sa façon, bien plus intrépide. La première année, il fait gagner à la maison Perrégaux, Laffitte et cie autant que ce que Perrégaux avait rapporté dans toute sa carrière. L’année suivante, moitié plus, la troisième année, le double. Pour atteindre pareil résultat, les moyens sont « tous simples », écrit-il : « recevoir les capitaux oisifs qui venaient s’offrir et les prêter ensuite à l’industrie qui en a toujours besoin », en prélevant une prime de risque.\nLaffitte sort l’épargne de sa routine frileuse. En pleine Restauration, il est l’un des premiers à mettre la banque au service des entrepreneurs. Avec lui et quelques autres, naît à cette époque le crédit aux entreprises. Il inaugure l’ère de la banque d’affaires.\nSon nom passe en proverbe, on dit « riche comme Laffitte » bien avant de dire « riche comme Rothschild ». Notre homme devient l’un des plus riches de France. Il n’a pas égal : quand il veut vendre sa propriété de Maisons, il ne se trouve personne d’assez fortuné pour la lui acheter. Il lotit une partie de son parc et, pour attirer les acheteurs, transforme la piste d’entraînement de ses écuries en champ de courses. Excellent investissement publicitaire. L’endroit porte un temps le nom de « colonie de M. Laffitte » avant de devenir Maisons—Laffitte.\nÀ l’époque, l’homme qui a réussi se loge somptueusement et ne s’achète pas encore de yatch (comme les temps changent !), mais parfois des oeuvres d’art (comme les temps ne changent pas !). Un collègue de Laffitte possède une collection surestimée (déjà...), qui se révélera composé de tableaux à la signature douteuse (et oui, déjà). Laffitte ne s’offre pas même un attelage et se rend chez les ministres en simple fiacre. Et quand il se foule un pied sur une barricade lors de la révolution de 1830, il sort d’une remise une chaise à porteur délabrée. Deux robustes savoyards, assez peu décoratifs eux aussi, le transportent partout dans sa caisse à la peinture écaillée. Laffitte ne tient pas à briller par ses possessions, il veut être célèbre pour lui-même. Comme cette discrétion plaît, il veille à ce que tout le monde la constate.\nEn 1815, Laffitte verse 2 millions de ses propres capitaux en or pour éviter le sac de Paris\nLaffitte n’a pas seulement fait fortune, il est aussi une des figures les plus aimées de son temps. Sa méthode pourrait-elle encore marcher de nos jours ? Parions que oui. Elle tient en deux mots : probité et générosité. L’homme n’est pas tortueux, au contraire des brasseurs d’affaires surnommées « les loups-cerviers ».\nSes convictions politiques se forgent en 1789 : la Nation, la Loi et le Roi, voilà ses principes. Au nom desquelles il aime Bonaparte mais ne lui pardonne pas Napoléon. C’est parce qu’il met la nation avant tout que, nommé gouverneur de la banque de France en 1814, il refuse le traitement de 100 000 FF par an. Il reste sept ans en poste, gratis. Lorsqu’il devient le leader de l’opposition à partir de 1817, le premier ministre lui dit un jour : « je ne vous conçois pas : toujours à déblatérer contre nous et toujours le premier à nous rendre service ! » — « cela vous étonne ? Répond Laffitte. Est-ce que la France n’est pas toujours là ? »\nLes services qu’il rend ne sont pas minces. Le plus éclatant remonte à 1815. Après Waterloo, Anglais, Prussiens et Russes envahissent Paris. Afin d’éviter la bataille et le pillage de la capitale, l’armée française doit se replier au sud de la Loire. Pour qu’elle ne soit pas réduite à vivre sur les habitants, il faut des fonds. Or, le Trésor est à sec. Laffitte n’a pas le temps de réunir le conseil de la banque de France et ne se permet pas de disposer des fonds des actionnaires. Pour éviter le sac de Paris, il verse 2 millions de ses propres capitaux, en or.\nUn tel geste, on s’en doute, lui attire la reconnaissance des foules. Dès le lendemain, son civisme et sa fortune sont mis une nouvelle fois à contribution. En effet, le feld-maréchal Blücher — le fameux Blücher cité par Victor Hugo — exige une rançon faramineuse de 300 000 FF pour éloigner ses troupes. Devant la dérobade de ses confrères banquiers, Laffitte met encore la main à la poche et prête la somme au préfet de Paris.\n« Qui paie ses dettes s’enrichit » : pionnier de l’orthodoxie monétaire, Laffitte invente le crédit public\nLes armées d’occupation sont là pour cinq ans, aux frais de la France qui doit en outre verser aux vainqueurs de copieux dommages de guerre étalés sur sept ans. Où prendre tant d’argent ? Des impôts nouveaux assécheraient le commerce et l’industrie. Reste l’emprunt, qui ne réussira que si le pays a confiance. Or une loi a réduit les intérêts dus aux créanciers de l’État et retarde le remboursement du capital. La chambre des députés, dite « Chambre introuvable » tant elle est à la dévotion du Roi, prône carrément la faillite : un député va jusqu’à proférer à la tribune que « les engagements d’un État sont toujours conditionnels » !\nLaffitte, à la commission consultative du budget, ne l’entend pas de cette oreille. La France doit restaurer la confiance en remboursant les arriérés. Et aussi — entre autres — publié le bilan des recettes et des dépenses publiques, avec obligation de financer les engagements nouveaux ; ou encore charger une administration, indépendante du Trésor, de la gestion d’un fonds pour le paiement de la dette. Alors, conseiller Laffitte, on pourra lancer un emprunt volontaire, et non un emprunt forcé. Le Premier ministre est convaincu, mais la Chambre introuvable ne tient pas à se dédire. Dissolution, élections, Laffitte est élu député. Triomphe à la tribune lorsqu’il expose son plan et lança cette formule qui a fait son chemin depuis : « qui paie ses dettes s’enrichit ! »\nL’opération réussit, le pays est mûr pour ce système de financement qui sera beaucoup utilisé par la suite.\nLe montage de l’emprunt se fait à travers les grandes banques. Quelques manoeuvres, et une banque londonienne, partenaire habituel de Laffitte, l’évince quasiment. Assez indigné, lui, le promoteur de l’affaire, ne récolte que des miettes après avoir fait l’avance des fonds au Trésor. Naïf, il le devine pas que les vainqueurs veulent augmenter leurs dommages de guerre en raflant ce bénéfice supplémentaire. Cette banque impitoyable au français a disparu début 1995 dans une opération à Singapour : Laffitte vient être vengé 124 ans plus tard — quoique la vengeance n’est jamais été dans son caractère — car il s’agissait de la maison Baring’s...\n1830 : la rue d’Artois est débaptisée par les émeutiers et devient rue Laffitte\nOn ne peut séparer la carrière éblouissante de Laffitte de son appartenance à la franc-maçonnerie, pas plus que son rôle important lors des Trois Glorieuses, révolution libérale et maçonne si l’en est.\nAu début de 1830, Laffitte emménage dans un hôtel particulier de la rue d’Artois. La société libérale se presse chez lui, on y croise souvent le général Lafayette — toujours à l’affût d’une révolution — où le chansonnier Béranger — quand il n’est pas en prison pour crime d’idées avancées. Laffitte les reçoit avec les financiers, les journalistes, les écrivains, les députés, les généraux d’Empire, bien que sa femme et lui soient des hôtes timides qui n’animent pas eux-mêmes leurs luxueuses soirées.\nLe règne de Charles X atteint alors le summum de la réaction. Le roi ne respecte plus la charte qui borne ses droits et garantit ceux de la nation. Légiférant par ordonnances, il prétend museler la presse et paralyser les députés. La révolution éclate en juillet. Elle ne durera que trois journées, les Trois glorieuses, mais trois jours suffisent pour chasser un roi. Ce ne sont pas les artisans des faubourgs qui se soulèvent, mais le coeur de la capitale, quartier des journaux et des imprimeries, avec cette aristocratie ouvrière que sont les typographes, mêlée à la bourgeoisie. Au deuxième jour, le quartier général se réunit Laffitte, des émeutiers par centaines convergent chez lui pour prendre ses directives ou discuter stratégie avec les députés et ministres. Laffitte fait confiance à cette foule qui lui accorde la sienne, et personne ne touche un bibelot ni une clé. C’est alors que la rue d’Artois est débaptisée par la foule : le roi détesté portait autrefois le titre de compte d’Artois. À la peinture blanche, quelques citoyens effacent son nom des plaques et inscrivent à la place « rue Laffitte ». Pendant ce temps, avec Lafayette, il figure sur une liste de personnes à fusiller.\nL’émeute est joyeuse mais personne n’a froid aux yeux. À l’abri de barricades, on tire contre la troupe. Pour faire des balles, on fond le plomb des gouttières, on charge même les cartouches avec des caractères d’imprimerie. Les élèves de polytechnique, en uniforme, sont du côté des insurgés. Ils dirigent la manoeuvre — enfin des travaux pratiques ! —, commandant d’une voie juvénile aux vieux ouvriers qui les appellent tous « mon p’tit général », à cause de leur bicorne.\nLe banquier le plus populaire de France ruiné par un roi qui lui doit son trône\nDepuis quinze ans, Laffitte chante les louanges du duc d’Orléans, prince républicain qui l’honore de son amitié. Sa détermination contribue grandement à faire de son idole le nouveau roi Louis-Philippe. Enivré, le fils du charpentier constate qu’il a « fondé une dynastie nouvelle ». À ce moment, il pense « non pas donner la France au duc d’Orléans, mais donner le duc d’Orléans à la France ». Le monarque, qui attendait son heure, s’empresse de nommer les hommes du jour au gouvernement.\nLaffitte, ministre sans portefeuille pour pouvoir garder sa banque et présider la chambre des députés, se croit revenu au temps du bon roi Henri IV et de Sully. Mais rien ne va, impossible d’appliquer les idées de la révolution, de s’entendre sur la loi électorale. Et puis la crise financière commence à nuire à sa banque. Lorsqu’il veut démissionner pour reprendre ses affaires en main, Louis-Philippe lui offre la présidence du conseil et le ministère des finances : le pays et le roi ont besoin de lui, il s’exécute.\nPour le dépanner, le droit achète à Laffitte son immense forêt de Breteuil au prix de 10 millions. La vente doit demeurer secrète pour ne pas affoler les créanciers. Le roi promet. Quinze jours plus tard, trahison, il rend la vente publique. Apprenant ainsi que Laffitte réalise ses biens, ses créanciers s’inquiètent : le crédit repose sur la confiance, chacun lui retire ses fonds, c’est presque la ruine.\nQue s’est-il passé ? Le roi, plus fin politique que son groupie, ne tient pas à s’embarrasser des trois hommes les plus populaires de France : Laffitte, Lafayette et le vieux Dupont de l’Eure. Il les nomme donc ministre pour les user rapidement en cette période difficile (oui, on peut se débarrasser politiquement un homme en le faisant premier ministre, le cas s’est revu avec Rocard en 1988). Louis-Philippe appelle élégamment cette opération ses « trois médecines à rendre » — au sens le plus physiologique du terme.\nLa révolution est confisquée est le mouvement libéral vient d’échouer, écartelé entre ses idées avancées et son appui sur le monde des propriétaires, plus conservateur.\nMême s’il a gravement écorné sa fortune, Louis-Philippe n’atteint par la popularité de Laffitte : quand son hôtel particulier est saisi, le peuple lance une souscription nationale, l’achète et le lui offre. Des plaques de rue portent toujours son nom et le jour de son enterrement, 20 000 personnes font faire au catafalque le tour de la colonne de juillet, dressé place de la Bastille, en souvenir des morts de 1830.\nLa pensée libertarienne, Genèse, fondements et horizons d’une utopie libérale\nEn souvenir de Manuel Ayau\nLibéralisme économique et absolutisme au XVIIIe siècle : l’exemple de Pierre de Boisguilbert\nIl y a 30 ans naissait le thatchérisme


L’hydrogène : le futur du véhicule électrique ? | Ametra Group\npar Sylvain | Avr 9, 2021 | Actualités, Industrie, Innovation | 0 commentaires\nLa Toyota Miraï sortie en 2014 est le premier véhicule grand public à inclure une pile à combustible et un réservoir d’hydrogène gazeux à 700 bar. Avec une autonomie de 500km par plein, émettant uniquement de l’eau et de la chaleur comme sous-produits, une recharge en quelques minutes et la capacité d’embarquer encore plus d’hydrogène, au premier coup d’œil la voiture électrique à l’hydrogène a tout pour séduire l’industrie automobile.\nPour le particulier, la solution semble séduisante, c’est au niveau de la filière automobile entière que le bât blesse.\nEst-il intéressant de remplacer le parc automobile actuel ?\nPour mieux comprendre la problématique, il faut encore une fois regarder en amont de la chaîne d’approvisionnement.\nActuellement, 95% de l’hydrogène produit dans le monde l’est à partir du vaporeformage de méthane, processus émetteur de gaz à effet de serre comme le CO2. On estime que ce procédé émet 9 kg CO2 pour produire 1 kg d’hydrogène. La combustion de carburant fossile comme l’essence ou le diesel émet également du CO2. Pour produire la même énergie que le kilogramme l’hydrogène, il faut 3.3kg de diesel dont la combustion engendre des émissions de 9.5 kg CO2, très proche de la valeur obtenue pour l’hydrogène¹.\nOn constate qu’avec la production actuelle, l’hydrogène ne permet pas de gain significatif en terme d’émission de CO2 par rapport au diesel. L’utilisation du diesel dans un moteur à combustion émet cependant d’autres émissions comme des oxydes d’azote (NOx)s et des particules fines qu’une pile à combustible n’émet pas. D’un point de vue émission de gaz à effet de serre, le gain de l’utilisation de l’hydrogène reste cependant faible.\nDans le cas de l’hydrogène cependant, la capacité d’amélioration est supérieure car l’émission de CO2 est centralisée là où se trouve la production d’hydrogène alors que pour un moteur diesel, cette même émission est décentralisée (elle se trouve en sortie du pot d’échappement). Dans le cas de la production d’hydrogène, il est donc possible d’imaginer des scénarii de capture de ce CO2, ou bien d’utilisation de ce CO2 pour la réalisation de cogénération (CO2 + H2 = méthanol). A l’heure actuelle, il n’y a cependant aucune méthode déployable à grande échelle permettant de récupérer ce CO2.\nL’hydrogène vert alors ?\nLa production d’hydrogène vert représente actuellement 4% de la production mondiale. Elle nécessite l’utilisation de source d’énergie non fossile et décarbonée comme le vent, le soleil ou encore le nucléaire. La méthode la plus simple est de produire l’hydrogène à partir d’un électrolyseur alimenté en électricité. Les électrolyseurs actuels possèdent des rendements relativement bons, supérieure à 80% avec en plus une marge d’amélioration. Le problème de la production de l’hydrogène vert ne vient donc pas du rendement de l’électrolyseur mais bien de l’électricité elle-même à fournir en amont.\nLe volume total de carburants routiers consommés en France en 2018 s’élève à 50 millions de mètres cubes. Pour remplacer l’intégralité de ces carburants par de l’hydrogène, la production d’électricité nécessaire représente l’équivalent de 36 centrales nucléaires du type EPR de Flamanville². Il faudrait donc plus que doubler la production électrique d’origine nucléaire actuelle pour alimenter l’ensemble des véhicules responsable du trafic routier. Des calculs similaires avec les énergies renouvelables montrent l’ampleur de la tâche. Il faudrait par exemple une surface équivalente à l’Ile de la Réunion recouverte de cellules photovoltaïques pour subvenir à ces besoins énergétiques supplémentaires. Il est également possible d’imaginer d’autres moyens de production à grande échelle de l’hydrogène comme les centrales nucléaires de 4ème génération (cf. Cycle Soufre-Iode et Réacteur nucléaire à très haute température).\nCes besoins importants en énergie électrique imposent une mise à niveau du réseau électrique français pour accueillir ces nouvelles puissances ainsi que des investissements importants sur les systèmes de production électrique. Finalement, un maillage de stations-service en hydrogène, similaire à celui existant pour les hydrocarbures doit être mis en place, nécessitant des investissements comparables à ceux développés pour la voiture thermique. A court terme, il paraît donc difficile de remplacer le parc automobile actuel par des véhicules électriques et d’en tirer un gain intéressant au niveau écologique.\nAvec la mise en place d’une filière recyclable bien développée, notamment pour les métaux rares et les ressources stratégiques, les véhicules électriques proposent tout de même des perspectives intéressantes. Pour les voitures des particuliers, la compétition avec les batteries sera rude de par l’avance qu’ont prise les stations de recharge de batteries à l’échelle du territoire par rapport à celles d’hydrogène. Là où l’hydrogène peut se démarquer c’est au niveau des flottes de véhicules : utilitaires, chariots-élévateurs, taxi, bus, poids-lourd. Typiquement ces flottes de véhicules ont des impératifs de rentabilité et ne peuvent se permettre des temps de recharge supérieures à celui d’un remplissage de réservoir classique. Les carburants fossiles étant très énergétiques et sous forme liquide, le débit à la pompe d’une station-service classique implique des débits énergétiques de l’ordre de dizaines de mégawatt (MW) !\nParmi les flottes de véhicules, l’exemple le plus probant est celui des chariots-élévateurs dans les plateformes logistiques. Ces chariots-élévateurs doivent être opérationnelles en permanence et ne peuvent attendre une recharge électrique. Un autre exemple est celui de certaines flottes de taxis, comme la flotte de taxis Hype qui participent de plus à la création de l’infrastructure de recharge à l’aide de partenariats.\nPour les poids-lourds comme les bus de ville ou les camions de marchandise, l’hydrogène peut également se présenter comme une bonne alternative. Un bus de ville ou un poids-lourd consomme par exemple environ 30L de carburants aux 100 km . Une telle consommation est difficilement compatible avec des batteries pures car il faudrait une masse trop importante pour assurer une autonomie intéressante pour l’exploitant. L’hydrogène, grâce à sa bonne densité énergétique (par rapport aux batteries) peut tirer son épingle du jeu et proposer des autonomies similaires aux carburants fossiles pour ces applications.\nA long terme, l’objectif « d’hydrogénéisation » des véhicules n’est pas impossible mais nécessite une planification financière sur plusieurs décennies pour faire monter en parallèle les infrastructures (production électrique décarbonnée, stockage, distribution) et le parc de véhicules.\nActuellement, les flottes de véhicules peuvent bénéficier le plus de l’hydrogène. Cependant, à l’instar de la problématique de l’œuf et de la poule, on ne peut pas avoir de véhicules à l’hydrogène en circulation sans stations de recharge, mais une station de recharge ne sert pas à grand-chose sans véhicule à recharger.\n¹ Ce calcul d’énergie ne prend pas en compte le rendement de la chaîne de traction d’environ 40% pour l’hydrogène contre 20-30% pour le moteur thermique.\n² Type EPR de Flamanville (2660 MW), avec un rendement d’électrolyse de 80% et facteur de charge de 75%


Vélizy : Amazon prévoit 80 embauches pour sa nouvelle plate-forme de livraison - Le Parisien\nVélizy : Amazon prévoit 80 embauches pour sa nouvelle plate-forme de livraison\nLe géant de la vente en ligne a installé sa première agence de ce type dans le département avec à la clé des CDI à pourvoir d’ici 18 mois.\nVélizy-Villacoublay, ce mercredi. Amazon vient d’ouvrir son agence de livraison, la huitième en France, la première dans les Yvelines. LP/L. MT.\nLe 20 septembre 2018 à 11h38\nEn ce mercredi matin, les 13 000 m2 du bâtiment sonnent un peu le creux. Mais dès la nuit tombée, la fourmilière va s'agiter afin que tout soit prêt dans les temps. À Vélizy-Villacoublay, la nouvelle agence de livraison d'Amazon est encore en rodage. Mais 80 employés en CDI rejoindront les lieux d'ici au début de 2020, au milieu de la zone d'emplois de la ville dans un quartier où se croisent déjà près de 10 000 salariés chaque jour.\nIl s'agit du huitième site de ce type ouvert en France depuis novembre 2016 par le géant américain de la vente en ligne, le 3e en Île-de-France après les plates-formes créées à Bonneuil-sur-Marne (Val-de-Marne) et au Blanc-Mesnil (Seine-Saint-Denis). « Cette agence a pour but d'améliorer la qualité et le coût des livraisons, explique Christian Berthé, directeur d'Amazon Logistics France. L'idée étant de se montrer plus efficace dans les derniers kilomètres menant au client. Elle rayonnera sur le sud de la région et la partie ouest de Paris. » À Vélizy seront déposés des colis n'excédant pas 50 à 60 cm, triés selon l'adresse de livraison par l'un des cinq centres de distribution d'Amazon présents en France. Ils feront l'objet d'un nouveau tri afin d'optimiser les courses effectuées dès 5 h 30 du matin par des prestataires.\nUne nouvelle rue pour fluidifier le trafic\nLa plate-forme a pris place rue Marcel-Dassault, sur l'ancien site de Peugeot Sports, désormais installé dans le quartier de Satory à Versailles. L'arrivée d'Amazon est une opportunité en termes d'emplois pérennes, mais aussi pour les vacataires qui seront embauchés durant les pics d'activité comme les fêtes de Noël. Elle a aussi été une occasion pour la ville de mener à bien l'un de ses projets de voirie. « Nous créons une nouvelle rue qui passe derrière le bâtiment, souligne le maire (LR) Pascal Thévenot. Elle était prévue au plan local d'urbanisme, la venue d'Amazon, qui a participé à régler la facture de 4 M€, a accéléré les choses. Cette voie doit permettre de fluidifier la circulation de ce quartier qui va accueillir de nombreuses camionnettes de livreurs. »\nAbonnésPour éviter un nouveau naufrage sur la N118 et l’A86, le plan neige est prêt à Vélizy\nAbonnésLe youtubeur expert des burgers teste celui à la truffe de Vélizy : «C’est déroutant !»\nYvelines : coup de pouce pour les cours particuliers


Les 11 étapes à suivre pour l'éclairage Voiture PIKO. - Technique - Forum 3Rails\nLes 11 étapes à suivre pour l'éclairage Voiture PIKO.\nseblafrite avril 19, 2020, 7:20pm #1\n11 étapes pour mettre en place de l’éclairage dans une voiture Corail PIKO sur parisaintlazare-miniature.over-blog.com/\nJW28 avril 19, 2020, 7:20pm #2\nIntéressant ce post et le blog, mais j’ai qques questions.\n1/ Quelles sont les références des règlettes ? Où sont elles achetées ?\n2/ Comment tiennent elles fixées au plafond de la rame.\nOn ne voit pas bien ça dans le blog.\nseblafrite avril 19, 2020, 7:20pm #3\nLa référence de cette réglette est SAI Ref : 1271 sur le site star boutique ou encore train-modelisme.\nJe les ai fixées avec du rubans adhésifs double faces tout simplement.\nFrancis_Bour mai 18, 2020, 2:18pm #4\nIntéressant petit tutoriel.\nJ’ai deux petites remarques :\nPourquoi n’as tu pas profité que tes voitures étaient démontées pour mettre un coupe de pinceau sur les sièges et placer quelques passagers? Avec la lumière dans la voiture, cela va se remarquer.\nPar expérience, la présence d’un frotteur par voiture freine considérablement la rame, avec parfois des soucis d’attelages à élongation qui se mettent en accordéon. Sur mon réseau, avec des rames de 6 ou 7 voitures éclairées, j’utilise un seul frotteur et je relie les voitures entre elles avec des attelages conducteurs (Märklin 72020 - un peu capricieux avec décrochements intempestifs - , Märklin 7319 - Mais la rame devient délicate à manipuler - ou un équivalent “maison” avec des lamelles de contact).\nSur ces deux photos, tu peux voir le porte-frotteur et le fil marron qui rentre dans le voiture, un fil marron (relié au fil du frotteur) qui ressort entre les essieux (ou les bogies) et va jusqu’au boitier NEM où il est maintenu par une lamelle de cuivre.\nL’attelage conducteur est constitué d’un attelage à choquelle (Märklin 313790) double par une lamelle de cuivre qui assure la continuité du contact.\n800×600 195 KB\nPour faciliter la manipulation des voitures, je les groupe par paires avec un attelage “fixe” et je relie les paires de voitures par des attelages conducteurs à boucle Märklin 72020 (ou 72021).\nseblafrite avril 19, 2020, 7:20pm #5\nMerci beaucoup Francis pour tes conseils.\nA terme je compte mettre une voiture équipée d’un frotteur avec derrière 3 voitures non équipées avec un branchement d’un fil qui traversera les voitures.\n150Y17 avril 19, 2020, 7:20pm #6\nC’est exactement ce système que je pense installer dans mes rames à l’avenir. Je n’si pas encore trouvé une bonne soultion pour atteller/deteller les câbles enttre les voitures.\nJ’ai deux anciennes longues rames de train rapide en Tinplate, entièrement éclairées avec un frotteur sous chaque voiture. et c’est vrai que ca freine pas mal!!! Quand il faut pousser une de ces rames sur une voie de garage en impasse, good night!\nMerci beaucoup Sébastien, j’apprécie beaucoup de lire ton “manuel”, ca m’a donné quelques bonnes idées pour l’éclairage de mes propres Corails (oui, ils sont toujours en position d’attente , le TC PACA est bien chargé avant noel )\nseblafrite avril 19, 2020, 7:21pm #7\nMerci pour ton commentaire 150Y17.\nC’est la première que je réalisais un modification sur mes petits trains.\nJ’ai modifié 4 voitures avec un frotteur sur chaque voitures.\nC’est vrai que cela ralentis la locomotive de tête.\nJe suis très content du résultat et hésite pas à me poser des questions.\nMozarteum mai 18, 2020, 2:18pm #8\nPourrais-tu me dire où tu te procures des lamelles de cuivre aussi fines ?\nFrancis_Bour avril 19, 2020, 7:55pm #9\nLes lamelles de cuivre proviennent de dispositifs de captage du courant pour l’éclairage des voitures Roco (ref 40360) pour les plus fins ou des attelages conducteurs Märklin (72020 ou 7319) pour celles que je place dans le boitier NEM.\nOn trouve aussi ce genre de lamelles très fines chez Limousin Modélisme Train (sans avoir le bandeau d’éclairage du set Roco) pour un prix modique.\nMozarteum avril 19, 2020, 7:55pm #10


Histoire de racines, Hahling Christophe - Eglise Evangélique Baptiste de l'Orléanais\nAccueil » Notre histoire » Histoire de racines, Hahling Christophe\nDurant mes randonnées d’été, j’ai à quelques reprises (re)découvert des arbres (parfois grands) couchés par terre. La faute à quoi ? Au vent trop fort qui les a ainsi ébranlés, certes, mais la vraie raison de leur chute était tout simplement que leurs racines étaient trop petites !\nOui, quand un arbre a des racines trop faibles par rapport à sa taille, il ne résiste pas aux tempêtes, et il tombe.\nEt nous, les humains, sommes-nous capables de résister aux vents ou même aux tempêtes par lesquelles nous devons (hélas) parfois passer ? Qu’en est-il de notre capacité à rester debout malgré tout ; qu’en est-il de nos racines ? Sont-elles assez profondes, assez solides, assez résistantes ?\nMais à propos, où se trouvent nos racines ? Souvenons-nous de la parabole racontée par Jésus sur les quatre terrains dans lesquels des graines sont plantées : « Celui qui a reçu la semence dans le sol pierreux, c’est celui qui entend la parole et l’accepte aussitôt avec joie ; mais il n’a pas de racines en lui-même, il est l’homme d’un moment et, dès que surviennent les difficultés ou la persécution à cause de la parole, il trébuche » (Matthieu 13, v.20-21).\nAlors comment faire, pour résister aux tempêtes ? Avoir de bonnes racines, dans le Seigneur : « Ainsi donc, tout comme vous avez accueilli le Seigneur Jésus-Christ, marchez en lui : soyez enracinés et fondés en lui, affermis dans la foi telle qu’elle vous a été enseignée, et soyez-en riches en exprimant votre reconnaissance à Dieu » (Colossiens 2, v.6-7).\nEn ce début d’année scolaire, soyons enracinés et fondés en Jésus-Christ, affermis dans la foi telle qu’elle nous est enseignée, par ex. lors des cultes, des réunions d’étude de la Bible, des groupes de maison, de jeunes, de dames, ou dans les moments d’étude personnelle de la Parole, de méditations trouvées dans des livres, des CD, DVD ou des sites bibliques, etc…\nAinsi donc, quand des tempêtes surviendront dans nos vies, que ce soit dans le domaine de la santé, ou affectif, familial, professionnel, relationnel, etc…, eh bien nous serons capables d’y résister même si nous sommes ébranlés, et de tenir debout malgré tout.\nBonne rentrée à toutes les sœurs et tous les frères de notre église, enracinés en Christ !


Arêtes de la Bruyères et Grand Lac : splendide et accessible !\nEn ce dernier jour dans le Briançonnais, je me suis dit qu’un dernier petit “shoot” de randonnée à proximité du Lautaret serait une bonne idée avant d’aborder les vallées profondes du Champsaur et du Valgaudemar. Une d’autant plus bonne idée que lesdites vallées auraient nécessité un départ très matinal pour pouvoir y randonner le jour même, tandis que les Arêtes de la Bruyères, c’était juste à côté !\nSur la route du Lautaret donc, depuis Briançon, il faut s’arrêter au niveau du Pont de l’Alpe et de son joli refuge prisé des motards et garer tant bien que mal la voiture au bord de la route, sans gêner la circulation forcément assez dense sur cet axe majeur de la région des Ecrins. Ensuite, c’est simple : monter, monter, monter.\nLa route disparaît très rapidement, tout comme la vallée de la Guisane d’ailleurs, tandis qu’on atteint au bout d’un effort très raisonnable une première escale, à savoir l’Alpe du Lauzet où nombreux sont les touristes à venir se restaurer ou prendre le pique-nique en pleine saison. L’endroit est plutôt idyllique, il faut bien en convenir.\nPour faire la boucle des Arêtes de la Bruyères et du Grand Lac, on peut alors suivre la sente qui va tout droit au niveau des chalets, ou bien plutôt prendre la version sportive sur la gauche, en direction d’une combe au fond de laquelle coule le petit torrent du Plan Chevalier. Des panneaux indiquent que l’ascension est exposée et c’est vrai. Le randonneur un peu sportif ou simplement expérimenté passera toutefois sans souci (au pire en transpirant sec) mais attention à celles et ceux souffrant du vertige.\nAussi, j’ai croisé quelques personnes à la descente et surtout, j’en ai croisé d’autres plus haut, côté Grand Lac, qui avaient bien l’intention de descendre par là alors qu’ils n’avaient justement pas l’air particulièrement équipés ou aguerris : je le déconseille… C’est bien mieux à la montée, un tel couloir rocailleux ! L’avantage de la montée, par ailleurs, c’est qu’on remonte doucement le vallon, qu’on croise quelques jolies petites vaches prenant le soleil, c’est paisible et on observe la pente.\nLa pente, elle est raide à souhait, un bon petit mur ! Les lacets du début permettent de monter progressivement en modulant l’effort et en prenant une belle hauteur. Le panorama est déjà superbe et une petite pause au pied de la cheminée rocheuse est bienvenue. Ensuite, c’est la crapahute, sécurisée par des chaînes et cordes, soyez tranquilles. Et en haut, quelle vue, mais alors quelle vue…\nDe l’autre côté de ce panorama, le Grand Lac étire ses rives au pied desquelles on serpente gentiment pour retrouver le sentier qui s’éloigne un peu avant de remonter une nouvelle fois en lacets vers le col du Chardonnet. Surtout, bien prendre son temps de regarder les sentes afin d’éviter de prendre l’un des raccourcis créés par quelques randonneurs imbéciles ne se souciant pas de l’érosion.\nL’avantage d’éviter les raccourcis, c’est qu’en plus on en profite pour monter plus doucement et savourer avec gourmandise la vue qui s’élargit peu à peu sur le Grand Lac et les Arêtes de la Bruyères qui le surplombent ! Sans oublier la grande Roche Colombe qui domine le lac de toute sa masse rocheuse. Au col ? Du vent ! Mais aussi de belles vues en grimpant encore un peu plus haut jusqu’à un chalet d’alpage, vers le lac de la Ponsonnière.\nIl est alors ensuite temps de redescendre doucement, au travers d’une belle mais courte vallée d’altitude au pied des Arêtes de la Bruyères et en direction de l’Aiguillette du Lauzet. L’ensemble est de toute beauté, calme, à l’abri du vent et il fait donc bon s’arrêter là pour déjeuner, avant d’entamer l’ultime descente rocailleuse vers l’Alpe du Lauzet.\nEn somme, une bien belle randonnée avec un peu de sport, un beau lac, des paysages incroyables et le massif des Ecrins en toile de fond… le tout à quelques encablures seulement de la grande route qui dessert le col du Lautaret. Il serait dommage de ne pas vous y arrêter, que vous déjeuniez en haut ou que vous préfériez prendre le goûter au refuge du Pont de l’Alpe une fois la balade et les 735m de dénivelée avalés !


Navigate… » Rencontres femmes beaupreau » Site de rencontre gratuit au québec » Site de rencontre serieuse seniors gratuit non payant » Rencontre coquine pas de calais dunkerque\nLes différentes lois de décentralisation qui se sont succédées ces dernières années sont venues modifier les périmètres dintervention de certaines Autorités organisatrices de transport. Pourquoi avoir créé de telles Autorités organisatrices… 26e Rencontres nationales du transport public - Marseille Organisé comme à chaque édition par l'UTP, le concours du Pamela et ludo rencontre coquine savenay d'Or 7569 sest déroulé du 9 au 66 juin 7569, dans le cadre du Salon européen de la mobilité.\nContrats publics LADEME, le ministère de la Transition écologique et solidaire et lAgence française pamela et ludo rencontre coquine savenay la biodiversité lancent lappel à initiatives citoyennes « Mon projet pour la planète ».\nAmitie-rencontre Isere - les- site Assemblée nationale. Pour alerter de nouveau sur les dangers et les facilités de la fraude fiscale, le rencontre femme selestat PCF Fabien Roussel a raconté avoir créé en quelques minutes sa propre société offshore, quil a malicieusement baptisé « ministère des comptes publics », en plus de nommer comme directeur le ministre Gérald Darmanin.\nRencontre citoyenne dieulefit - Læsø Camping Dialoguer et faire la rencontre de pamela et ludo rencontre coquine savenay dans votre département entre matures il vous suffit de vous inscrire Smeet re internationale de Bordeaux - Le site rencontre agriculteur et le site de rencontre pour agricuteur et site de rencontre pour JeContacte Rencontre citoyenne dieulefit 2011 La tête bien pleine ne suffit pas pour rêver le monde, la culture, le théâtre ont pamela et ludo rencontre coquine savenay rôle important à jouer et nous voulons offrir ces richesses à tous et crsquo est pour cela que les pièces de théâtre les spectacles sont gratuits.\nRencontre Femme Bower Ashton - Site de rencontre gratuit Attention : ChoCam est, comme son nom lindique, un site très chaud voire pornographique. Si vous navez pas 68 ans révolu ce tchat cam vous sera donc interdit. En webcam les modèles de Chocam nont aucune limite, il faut donc navoir peur de rien quand on rejoint le tchat cam de chocam. Rencontre femme agee sur haute vienne en France Place aux nouvelles technologies, vous pouvez télécharger sur le Google Playstore notre application smartphone.


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Mis à jour le 26/04/2018 à 19:14\n"Tant que la ratification n'a pas eu lieu, nous devons nous tenir prêt à un scénario +pas d'accord, pas de période de transition+. C'est notre responsabilité collective", a déclaré le Français au cours d'une conférence économique à Sofia. M. Barnier tient ces propos un mois après l'accord de principe conclu entre l'UE et Londres sur une période de transition de 21 mois après le départ du Royaume-Uni, prévu le 29 mars 2019, en dépit de divisions sur la question de la frontière entre les deux Irlandes. "Nous avons fait de bons progrès au cours des six derniers mois, mais nous n'y sommes pas encore. Il reste du pain sur la planche avant le Conseil européen de juin", a affirmé M. Barnier. "Cela signifie que les acteurs du marché et les autorités publiques doivent continuer à se préparer à tous les scénarios. Personne ne devrait sous-estimer le risque de désaccord", a poursuivi l'ancien commissaire européen.\nAu sommet de juin, les dirigeants de l'UE veulent régler une question épineuse: comment éviter le retour d'une frontière "dure" entre l'Irlande du Nord, qui appartient au Royaume-Uni, et la République d'Irlande, un Etat membre de l'UE. Le Royaume-Uni et l'UE se sont tous deux engagés à empêcher le retour des contrôles douaniers à la frontière, mais les Britanniques n'ont pas encore proposé de solution acceptée par les Européens. L'UE insiste sur le fait qu'une solution au problème irlandais doit être trouvée afin de sceller tout accord sur le Brexit et de poursuivre le processus de négociations avec des discussions sur leur future relation.\nmais l'absence d'accord c'est la meilleure solution, celle qui brisera définitivement les reins aux concurrents anglais ! vous avez déjà oublié que pendant toute la campagne du brexit l'Anglois s'est vanté de quitter l'UE pour "montrer" aux continentaux ce qu'était un vrai concurrent dynamique libéral pas empêtré dans les règlements de l'UE, et leur taziller des croupières ? dès qu'ils le pourront il lancera sournoisement ses peaux de banane et plantera ses couteaux dans le dos de l'UE, et il faut lui couper les mains les premiers, en lui imposant le "cliff-edge brexit" qu'il redoute !\nC'est à peu près ça. Mais malgré ce que dit Barnier, on sait très bien que l'UE a elle aussi très peur du no deal et qu'elle préfèrera faire d'ultimes concessions pour calmer le jeu. C'est à dire que les britanniques pourraient gagner le beurre et l'argent du beurre, encore une fois.\nil n a toujours pas avaler que les anglais ce cassent bravo aux anglais de quitter cette dictature\nLe 26/04/2018 à 19:44\nVous qui parlez de dictature, pourquoi la Hongrie ou la Pologne n'ont pas fait de referendum pour quitter l'URSS ?\nLe 27/04/2018 à 06:49\nEt ensuite, ils viendront pleurer parce que leurs entreprises, notamment financières, quittent le pays à grandes enjambées. Les pauvres qui ont voté pour le Brexit vont comprendre leur douleur.


Domaine Clos du Rouge Gorge (Cyril Fahl) - Page 4 - La Passion du Vin - Results from #90\nNous avons 1718 invités et 76 inscrits en ligne\nVal59 a répondu au sujet : CR: Clos du Rouge Gorge, IGP Côtes catalanes, L'Ubac rouge 2011\nClos du Rouge Gorge, IGP Côtes catalanes, L'Ubac rouge 2011\nNez très beau, pivoine, fruits murs notamment cassis, notes herbacés.\nEn bouche c’est assez puissant à l’ouverture.\nA l’aération belle bouche sur les fruits noirs, tanins intégrés, bonne longueur et petite pointe acide sympa en finale. C’est très bien, mais je reste sur ma faim et dubitatif sur le RQP le 1e jour.\nLe lendemain (rebouché 2/3 restant dans la bouteille et mis au frigo vu les températures), la puissance s’est assagie et le vin a gagné en ouverture aromatique, c'est alors à mon gout un pur régal. A aérer impérativement au risque de passer à coté et confiant dans l’avenir vu sa bonification à l'aération et sa structure.\nTB- (ouverture) / EXC (à 24h)\n09 Aoû 2020 17:13\t#91\nLes utilisateur(s) suivant ont remercié: Alex, tht, didierv, Jean-Loup Guerrin, DUROCHER, FlavFirst\ndidierv a répondu au sujet : Clos du Rouge Gorge, IGP Côtes catalanes, L'Ubac rouge 2011\nC’est une cuvée dont les prix ont sérieusement augmenté récemment\nJe n'ai pas encore ouvert les miennes en rouge comme en blanc.\n2012 ou 2013 mes millésimes les plus anciens\n09 Aoû 2020 18:17\t#92\nVal59 a répondu au sujet : Clos du Rouge Gorge, IGP Côtes catalanes, L'Ubac rouge 2011\nJe crois savoir que nous les avons acheté au même endroit\nLes prix commencent à piquer en effet. Je n'ai pas gouté la cuvée vieilles vignes pour juger de la différence qualitative.\nLe millésime 2017 serait le plus abouti pour l'Ubac apparemment.\nJe suis content d'avoir quelques bouteilles mais je ne suis pas certains d'en acheter encore par la suite, ou peut être 1 par an, à voir selon l'évolution tarifaire.\n09 Aoû 2020 18:50\t#93\nLes utilisateur(s) suivant ont remercié: Alex, didierv\nTout juste Valentin\nLe Cotes Catalanes s'achète évidemment à Lille.\nD'ailleurs la prochaine livraison est en cours d'acheminement par le Glougloucar Lille/Cholet et arrivera à Orléans via la Turonnie en octobre\nUne bouteille de temps en temps me va bien. Le jour ou la peine dépassera le plaisir j'arrêterai\nAprès tout c'est en tarif au niveau d'un 1er cru bourguignon de 2nde division.\n09 Aoû 2020 22:50\t#94\nLes utilisateur(s) suivant ont remercié: Alex, Val59\nBlog a répondu au sujet : Clos du Rouge Gorge, IGP Côtes catalanes, 2017\nClos du Rouge Gorge, IGP Côtes catalanes, 2017\nJoli robe brillante, intense.\nNez exubérant sur un panier de fruits rouges et noirs, un touche résineuse / garrigue, c'est très beau.\nLa bouche est à la fois croquante, avec du fruit, mais aussi de la tension, de la structure, de la profondeur et une très belle fraîcheur. C'est un vin évident sans être simple ou mono dimensionnel. Il a tout, la matière, la justesse, la tension, ça en est presque injuste, quel vin ! Comparé aux jeunes vignes, c'est deux ou trois niveaux au dessus, sans comparaison.\n23 Sep 2020 19:30\t#95\nLADIDE78 a répondu au sujet : CR: Vieilles Vignes 2017 - Clos du Rouge-Gorge - IGP Côtes catalanes\n27 Sep 2020 15:58\t#96\nLes utilisateur(s) suivant ont remercié: tht, matlebat, Moriendi\nmatlebat a répondu au sujet : Vieilles Vignes 2017 - Clos du Rouge-Gorge - IGP Côtes catalanes\nDidier, juste en contrepoint, parce que ce vin, il faut bien redonner son positionnement.\nMoi, je l'ai bu cet été, et je dirai magnifique vin, en effet, pour les aficionados de ce style... Des notes de réduction qui écrase tout,, puis du patchouli, du bonbon anglais, de la banane, sur un fond fruit noir et rouge effectivement, plutôt écœurant et qui perce difficilement... Une bouche qui envoie, mais tellement que ça part dans tous les sens, et que ce qui reste, c'est les notes oeuf, animal, sur ce fond épice, quasi banane, et ce fruit violent... Faut aimer quand même.\nJe dirai, tout à fait dans son style, emblématique d'une mouvance qui est plus identifié de son style que de son terroir en ce qui me concerne. La bouteille est resté 3/4 pleine, nous étions 8 a table... Les convives ne devaient pas être dans ce style.\nEn comparaison, l'entrée de gamme de Gallety, beaucoup plus élégante, a été quasi vidé :-)\nEt dans votre soirée, personnellement, je trouve le Clos des fées beaucoup plus intéressant !\nC'est bien sûr une histoire de goût mais j'ai été tellement "énervé" avec ce vin de Fhal qui est encensé au 4 coins du web que je voulais donner mon point de vue ;-)\n27 Sep 2020 18:33\t#97\nLes utilisateur(s) suivant ont remercié: oliv, Moriendi, LADIDE78\nLADIDE78 a répondu au sujet : Vieilles Vignes 2017 - Clos du Rouge-Gorge - IGP Côtes catalanes\nJ ai l impression que nous n avons pas bu le même vin, , 12 dans la salle , tous d accord , sur ce vin , et de même pour le clos des fées , alors je pense que c est une question de goût\n27 Sep 2020 20:23\t#98\nBlog a répondu au sujet : Vieilles Vignes 2017 - Clos du Rouge-Gorge - IGP Côtes catalanes\nBonjour Matthieu, rien sentit de tout ça sur ma bouteille non plus, je pense que la tienne était tout simplement flinguée.\n27 Sep 2020 20:37\t#99


Agis Pour Ton Monde – Mission Mada 2011 » Visite des parents d’Arnaud\n« Tresses & chantilly !\nDernière semaine au centre Stella Maria ! »\nVisite des parents d’Arnaud\nAprès les retrouvailles bien joyeuses d’Elisabeth et Jean-Noël les parents d’Arnaud, une brève installation et quelques ballades plus tard, leur séjour a très mal commencé, car…\n… en début de soirée, le bungalow où nous habitions a été cambriolé.\nPorte fracturée, et tous nos objets de valeurs (ordi, appareil photo, argent liquide), ainsi que nos passeports, visas et cartes bleues ont été volés… Dur dur à supporter sur le coup, surtout que la personne malveillante est, de l’avis de tous, du village même d’Ambondrona, vu qu’il connaissait bien le lieu…\nBref, un vol chez soi, ce n’est jamais bien agréable, surtout quand on nous vole tout, vraiment tout…\n(sauf le chien ! et là pour le coup, il aura vraiment servi à rien !!)\nMais bon, on est toujours en bonne santé, et c’est bien le principal !\nAprès la colère viennent les démarches, et les trois jours qui suivent, Jean-Noël et Arnaud font la tournée des autorités, et la visite vaut vraiment le détour !…\nAu commissariat de la police nationale de Hell Ville, comme à la gendarmerie de Dzamandzar (le village le plus proche de chez nous), tout est bien sûr très « mora mora… » (autrement dit « doucement doucement… »), et tout est tapé à la machine à écrire (si si, on vous le jure !),\navec une mention spéciale pour le commissariat de Hell Ville où une touche sur deux restait bloquée, et où un officier nous demanda des bakchichs pour faire tout simplement son travail… quand on lui rappela que ce n’était pas possible, vu qu’on venait de nous voler tous nos sous, il nous a renvoyés vers les gendarmes… On ne l’intéressait plus !\nAlala, Madagascar for ever !\nUn policier d’Ambatoloaka viens nous chercher car il vient de trouver des papiers nous appartenant ; effectivement, on retrouve nos passeports avec visas (visas illisibles à cause de la pluie, vu qu’ils traînaient dehors), nos cartes bleues (bloquées depuis, donc inutilisables… super…), nos permis de conduire, et quelques autres bricoles… Manquant à l’appel : les passeports et la carte bleue de Jean-Noël et Elisabeth, donc on va au consulat pour faire un laissez-passer ; il se fera sans problèmes grâce à la photocopie des passeports, mais il faut payer une vingtaine d’euros par laissez-passer. Un peu incohérent quand on vient de se faire cambrioler…\nBref, jusqu’à mercredi matin, le vol nous a pris pas mal de temps !!\nL’après-midi, on commence vraiment le séjour !\nLes parents d’Arnaud distribuent les habits récoltés à l’établissement Sasserno de Nice : les enfants du centre étaient aux anges, et enfilaient sans attendre leurs beaux tee-shirts tout neufs, leurs jolies robes et autres !\nNous avons ensuite montré et distribué aux enfants les dessins et les lettres réalisés par les jeunes de l’aumônerie publique de Nice Centre et par des collégiens de Sasserno : les enfants étaient très heureux de découvrir tout cela !\nUn grand merci donc aux élèves, aux parents d’élèves, et à la vie scolaire de Sasserno ! Ainsi qu’aux jeunes des aumôneries de Nice, à Suzanne, Carole et Aurélie !\nNous avons demandé à nos familles en France de racheter un mini PC portable et un appareil photo, tout de même utile pour nous-mêmes et pour continuer à envoyer nos articles sur le site… Alexandre & Anthony ont fait les achats à Nice, et grâce à la gentillesse du diacre Hubert Ottmann qui arrive à Nosy Be le 30 avril, les objets parviendront jusqu’à nous !\nOn espère maintenant que les assurances joueront leur rôle !…\nNous avons fait quelques ateliers de peinture, et les enfants se sont régalés à peindre tout ce qu’ils avaient sous la main ; ils ont même repeint leurs maracas, car les nouvelles peintures avaient des couleurs bien plus éclatantes que les peintures malgaches !!!\nElisabeth aidait les enfants pour la peinture sur papier !\nIls ont aussi beaucoup aimé le livre pour peindre « en se peignant les mains » ; et comme jeux de mains, jeux bout-en-train : tout le monde a bien pris plaisir à se peinturlurer les menottes, et\nJean-Noël le premier !…\nUn énorme merci à Suzanne et son équipe AEP pour le don de matériel d’art plastique avec peinture, feutres, papiers couleur, pâte à modeler, ballons, etc…!!!\nJean-Noël a beaucoup joué au foot avec les enfants, au grand plaisir des deux plus grands, Anjeravelo et Calvin !\nPuis baignades avec jeux de ballons pour nous quatre avec les enfants, cerfs-volants, musique et maracas, etc…\nBref, que du bonheur ! Nous sommes arrivés à vite oublier la mésaventure du début !\nVisites de Nosy Be bien sûr et des environs, en quad, en taxi collectif, à pied, en bateau moteur, en pirogue ou encore en planche de surf (si si !), en profitant au passage de la belle plage d’Ambondrona !\nDernière soirée à Mada pour les parents / beaux-parents, et un au revoir très ému avec les enfants du centre après un ballon prisonnier et une dernière baignade !…\nSuivi ensuite pour nous d’un beau repas « festif » !\nC’est l’anniversaire d’Audrey ! 25ans !!!\nAprès un repas d’anniversaire pris à 10h30 du mat’ (!!), direction l’aéroport en taxi 4L (comme la plupart des taxis à Nosy Be bien sûr !) pour l’avion d’Elisabeth et Jean-Noël.\nBonne route à vous deux ! Veloma, et à septembre prochain !!!\nEt merci pour tout !!!…\nEn fin de journée, nous apprenons qu’il y a des problèmes internes dans la communauté des sœurs, et qu’il faudrait changer de lieu de mission et de logement d’ici une semaine… Assez surprenant, mais on s’adapte ! Nous avons donc une semaine pour trouver tout ça, affaire à suivre !!!\nA la semaine prochaine chez lecteurs et chères lectrices !\nArticle précédent: Tresses & chantilly !\nArticle suivant: Dernière semaine au centre Stella Maria !\n1 juin 2012 at 12 h 25 min\nbien envie d’y retourner


Transfert en bateau-taxi depuis l'aéroport Marco Polo - Venise, Italie | GetYourGuide\n4,3 / 5 476 avis\nDébarquez à Venise en toute sérénité grâce à un transfert pré-réservé en bateau-taxi de l’aéroport Marco Polo au centre-ville. Tarifs raisonnables et confort ultime sont au rendez-vous pour un transfert partagé pratique jusqu’au centre de la belle Venise.\nRejoignez votre destination sans attendre à bord d’un bateau particulièrement rapide\nÉpargnez-vous des dépenses exorbitantes en fuyant les transferts privés et évitez les files de passagers en attente d’un bus à l'aéroport Marco Polo de Venise. Rejoignez le centre-ville à bord d'un bateau rapide et partagé.\nDes départs sont organisés toutes les 90 minutes environ. À votre arrivée à l’aéroport, un agent sera disponible pour répondre à toutes vos questions que celles-ci aient trait aux horaires, aux formalités à remplir ou encore à votre destination.\nLe trajet jusqu’au centre-ville prend environ 40 à 45 minutes avec des arrêts proposés aux principaux embarcadères du grand canal et du bassin de Saint-Marc. Votre embarcation vous déposera à l’embarcadère le plus proche de votre hôtel.\nIl ne vous reste qu’à vous installer confortablement et à vous détendre en profitant d’un transfert proposé à un tarif raisonnable.\naide au point de rendez-vous situé dans le hall des arrivées de l’aéroport Marco Polo\nservice d’un bagagiste\nTransfert en bateau-taxi de l’aéroport à votre hôtel\nTransfert en bateau-taxi de votre hôtel à l’aéroport\n• Malheureusement, ce service n’est pas accessible aux personnes en fauteuils roulants.\n• Ce service est proposé au départ de l’aéroport de 9 h à 21 h.\n• Vous êtes prié de patienter au point de rendez-vous indiqué à l’aéroport jusqu’à ce qu’un groupe complet soit formé.\n• Il est obligatoire de réserver au moins 48 heures à l’avance pour bénéficier de ce transfert.\n• – La durée du transfert est d’environ 40 à 45 minutes, selon le nombre d’arrêts effectués.\n– En cas de mauvais temps (brouillard, tempête) ou lors d’événements et de dates particulières (comme le vernissage de la Biennale, la Vogalonga, le Redentore, la Regata Storica ou Festival International), ce service peut être opéré par voiture ou par bateau-taxi.


Axon 40 Ultra : ZTE dévoile son nouveau smartphone avec la caméra selfie sous l’écran - alloforfait.fr\nSmartphones › Axon 40 Ultra : ZTE dévoile son nouveau smartphone avec la caméra selfie sous l’écran\nLe 9 mai 2022 à 16:45 par Arnaud\nZTE vient de dévoiler ses nouveaux smartphones haut de gamme : les Axon 40 Pro et Axon 40 Ultra. Le modèle Ultra intègre désormais la fameuse caméra selfie sous l’écran qui se montre bien plus performante que celle des Axon 20 et 30.\nEn septembre 2020, ZTE devenait le premier constructeur à lancer un smartphone doté d’une caméra frontale dissimulée sous l’écran, avec l’Axon 20 5G. Mais la qualité de ce capteur laissait à désirer pour de nombreux utilisateurs, c’est pourquoi le fabricant a amélioré son capteur selfie sous l’écran sur l’Axon 30 5G l’an dernier.\nEt cette année, ZTE se montre encore plus confiant sur la qualité de son capteur sous l’écran puisqu’il a décidé de l’intégrer sur l’Axon 40 Ultra qui est aujourd’hui officiel. Le smartphone bénéficie alors de la troisième génération de caméra dissimulée sous l’écran du fabricant, qui n’est plus seulement réservée aux modèles standards des séries Axon. ZTE a également dévoilé l’Axon 40 Pro dont la fiche technique ne déçoit pas.\nLe modèle Ultra de la nouvelle série de smartphones ZTE offre une fiche technique avec de très bonnes caractéristiques.\nL’appareil arbore un grand écran AMOLED de 6,8 pouces plus grand que celui de l’Axon 30 Ultra de 6,67 pouces. Il a une résolution FHD+ (2480 x 1116 pixels) et un taux de rafraîchissement de 120 Hz, ce qui est moins que son prédécesseur qui avait un rafraîchissement de 144 Hz.\nMais l’écran de l’Axon 40 Ultra profite de la troisième génération de capteur selfie sous l’écran de 16 mégapixels qui est une nouveauté sur les modèles Ultra de la gamme Axon. Cela offre une très grande capacité d’affichage sur l’appareil avec aucune encoche ou poinçon qui pourrait gêner la navigation pour les utilisateurs.\nZTE intègre sa nouvelle puce UDC (under-display camera) qui apporte une sous-couche supplémentaire de pixels au-dessus de la caméra selfie pour rendre la zone plus uniforme et donc encore moins visible à l’œil nu.\nCapteur principal : Sony IMX787, stabilisation optique de l’image, autofocus omnidirectionnel, f/1,6\nCapteur ultra grand-angle : Sony IMX787, autofocus, f/2,35\nCapteur téléphoto : stabilisation optique de l’image, f/3,5\nCes trois objectifs sont accompagnés d’un flash LED, d’un micro et d’un capteur ToF (time of flight) 3D qui aide au focus. Grâce à ce système de capteurs, l’Axon 40 Ultra est capable d’enregistrer des vidéos en 8K sur les trois objectifs, et ces derniers peuvent s’activer simultanément pour changer rapidement de prise de vue lors de l’enregistrement d’une vidéo.\nSnapdragon 8 Gen 1 et batterie 5000 mAh\nLa puissance de l’Axon 40 Ultra est aussi au rendez-vous. L’appareil est alimenté par le puissant Snapdragon 8 Gen 1 de Qualcomm qui apporte jusqu’à 16 Go de RAM (LPDDR5) et 1 To de stockage interne en UFS 3.1, des paramètres assez rares sur le marché qui apporteront un grand confort pour les utilisateurs.\nToute cette puissance demande une grande autonomie, et ZTE a justement intégré une batterie généreuse de 5000 mAh qui se chargera en un rien de temps grâce à la charge rapide de 80W.\nPrix et disponibilité de l’Axon 40 Ultra\nLe smartphone est disponible dès aujourd’hui en Chine en précommande sur le site de ZTE à partir de 5000 yuans (environ 710 euros) pour la version 8 + 256 Go. La version avec 12 + 256 Go coûte elle 5300 yuans (environ 750 euros). Ces variantes seront disponibles à la vente dès le 13 mai, mais certains coloris et options de stockage le seront plus tard dans le mois.\nL’Axon 40 Ultra arrivera à l’international au mois de juin, mais ZTE n’a pas communiqué les tarifs pour l’Europe.\nL’Axon 40 Pro : écran 144 Hz et capteur photo de 100 mégapixels\nOn passe maintenant à l’Axon 40 Pro qui n’a pas de caméra selfie sous l’écran mais un poinçon classique situé en haut au milieu de l’écran pour accueillir le capteur de 16 mégapixels. On reste sur l’écran de l’appareil qui est une dalle AMOLED de 6,67 pouces avec un rafraîchissement de 144 Hz et une résolution FHD+ (2400 x 1080 pixels). Comme sur le modèle Ultra, on retrouve un lecteur d’empreintes digitales sous l’écran.\nA l’intérieur du smartphone, le Snapdragon 870 de Qualcomm apporte jusqu’à 12 Go de RAM et 512 Go de stockage interne. On a également une batterie de 5000 mAh, comme sur l’Axon 40 Ultra, compatible avec une charge rapide de 66W cette fois-ci.\nEn ce qui concerne les performances photo, il faut compter sur quatre capteurs différents du modèle plus haut de gamme. Il s’agit d’un capteur principal de 100 mégapixels, un ultra grand-angle de 8 mégapixels, un capteur macro et un capteur de profondeur.\nZTE n’a détaillé aucune information concernant la date de sortie ou même le prix de l’Axon 40 Pro. Il pourrait être lancé au même moment que l’Axon 40 plus tard dans l’année.


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