Niemcy: Romans z dieslem trwa w najlepsze - Wykop.pl\n@catroaster moto.rp.pl #motoryzacja #niemcy #samochody #ciekawostki #technologia\nTomasz Rożek o silnikach diesla dodał: jogo z youtube.com\nW zasadzie to wygląda tak, z Amerykanami wszystko sobie szybko wyjaśnili, przeprosili, a w Europie cisza. Takie są tu podwójne standardy,\n@bezzesnu: bo Ameryka ma bliżej do Japonii czy Korei + własną motoryzacja, więc mogą VAGa pocałować w rurę wydechową... w Europie czy się to podoba czy nie grupa Volkswagena jest dominatorem... mogą sobie zlewać taka Polskę, bo i tak Passat w TDI-ku, czy Audi A6 to marzenie wielu\n@bezzesnu: W Stanach nikt nie będzie ustawiał norm emisji pod jedną firmę, więc na tamtym rynku nie mają żadnych szans z japońską lepszą konkurencją. VAG/BMW/Daimler doskonale wiedzą, że japończycy by ich zmietli z europejskiego rynku, więc lobbują za normami euro, które są praktycznie nie do spełnienia. Mało tego, sami fałszują pomiary i wychodzą takie kwiatki, że przez te normy w UE można kupić smrodziucha 2.0TDI, ale nie można kupić Camry z wolnossącym 3.5. Przypominam, że wielkolitrażowe silniki benzynowe są wbrew pozorom najczystsze i emitują najmniej syfu typu cząstki stałe.\nbo i tak Passat w TDI-ku, czy Audi A6 to marzenie wielu\n@hiperchimera: dokladnie... 80 lat po wojnie a nie jeden by sprzedal dusze za 'niemiecka jakosc'\nże przez te normy w UE można kupić smrodziucha 2.0TDI\n@ASLR: normo są zj!?@ne, to fakt. Ale pisanie, że dzisiejsze disle to są smrodziuchy to wolne żarty.\n@wojniz: a za co VW dostał po uszach w Stanach?\n@ASLR: za oszukiwanie, oficjalnie. Nie oficjalnie, za to że mało palący disel, posiadający stosunkowo dużo mocy, sprzedawał się za dobrze.\n@wojniz: Oficjalnie? Nie udowodnili im tego? W Stanach mało kto kupuje diesla, bo za bezcen są tam do kupienia 3.5l V6 o mocy 300KM+, a benzyna jest bajecznie tania.\nmogą sobie zlewać taka Polskę, bo i tak Passat w TDI-ku, czy Audi A6 to marzenie wielu\n@hiperchimera: roboli za minimalną na podkarpaciu...\n@ASLR: to popatrz, jakie wyniki sprzedaży disli notował VW w USA. Myślisz, że to było w smak ich rodzimym producentom? Nadarzyła się okazja, to ją wykorzystali. VW oszukiwał i to jest fakt i za to oficjalnie dostał po uszach. Ale gdyby nie ta afera, to by się znalazło prędzej czy później coś innego.\nBenzyna jest może i bajecznie tania, ale amerykanie wbrew pozorom nie są głupi. Jak im dasz disla co spali <10L, a osiągami nie ustępujący benzyniakowi palącemu 2 razy więcej, to go kupią. I kupowali, aż za dużo.\nBtw. myślisz, że w USA każdy jeździ wielką benzyna? To jak wytłumaczysz ilość sprzedawanych w USA japończyków? To, że ludzie mogą sobie tam pozwolić na duże benzyny, nie znaczy, że cały kraj tylko takimi jeździ.\nZresztą, przy ostatnim kryzysie, było słychać jęki, że paliwo drogie (a i tak było tańsze niż w europie), więc to nie jest tak, że tam paliwo rozdają za darmo.\nnormo są zj@@?ne, to fakt. Ale pisanie, że dzisiejsze disle to są smrodziuchy to wolne żarty.\n@wojniz: w usa sa jeszcze bardziej zj@@?ne tak btw.\n@Tzebullaque: dokładnie. A minusa dostałeś od kogoś, bo ch@$ wie czemu( ͡° ͜ʖ ͡°)\n@ASLR: Jak wprowadzisz do stanów auta, które jeżdżą lepiej niż te ich rozchechłane, 200 konne gówna, a palą po 4,5/100, czyli tak jak jetty 1.6/2.0 TDi to USA bardzo szybko wyp@?!%#%i cie z butów.\nU nich ma być konsumpcja paliwa, paliwo ma się lać.\njeździłem, jeżdżę i zawsze będę jeździł dieslem, nikt nie przekona mnie do benzyniaków\n@ASLR: wysokolitrażowe dzięki temu że nie są wysilone, przy regularnym serwisie są niemal wieczne...\n@ASLR: pochwal się może czy Ty jeździsz?\n@tomh2: mówią, że tylko dureń nie zmienia poglądów\npojawiają się też auta elektryczne\n@maciej-kossakowski: koncerny i rafinerie jeszcze długo nie pozwolą na elektryki na masową skalę dostępne dla każdego i w rozsądnej cenie. Na 100% elektryka to oczywiście bym się przesiadł ;)\n@tomh2: ja myślę, że Tesla zrobiła ogromny wyłom w tym murze elektrycznej niemocy\nNiemcy też nad tym mocno pracują, ale zbyt dużo kasy wsadzili w rozwój i produkcję diesla by z dnia na dzień powiedzieć, że są lepsze rozwiązania\nniemieckie samochody elektryczne zobaczyć i kupić można w Chinach, a w Europie nie\n@wojniz: Bo są, Audi Q5 po 50k km już wali dieslem w środku. Całe życie na benzynie i śmierdziucha wyczuwam od razu. Obieg wewnętrzny, to najczęsciej używana funkcja w moim aucie.\n@Holyto: jak masz niesprawny samochód, to wali. Sprawny nie wali.\n"Przypominam, że wielkolitrażowe silniki benzynowe są wbrew pozorom najczystsze i emitują najmniej syfu typu cząstki stałe."\nIle emitują CO2? W porównaniu do diesla?\nPrzynajmniej 2 razy więcej. A od małego diesla kilkukrotnie więcej.\n@wojniz: Wychodzi na to, że wszystkie diesle są niesprawne, bo wszystkie w środku walą :) A jako, że wdychasz ten syf codziennie, to nie czujesz nawet. Tylko te z fabryki na początku nie wala, ten zapach i tak z czasem przejdzie przez kokpit :)\nkoncerny i rafinerie jeszcze długo nie pozwolą na elektryki na masową skalę dostępne dla każdego i w rozsądnej cenie.\n@tomh2: rzecz w tym, że te elektryki nie są ( w globalnym ujęciu) wcale takie eko bo do wyprodukowania elektryka potrzebne są nowe inwestycje, nowe technologie - dymiące gdzieś tam nowe fabryki a infrastruktura do produkcji silników spalinowych już istnieje. To wszystko trzeba z rozumem brać pod uwagę.\n@ASLR: łap dużego plusa, bo w końcu ktoś widzi sens dużego litrażu i wspomniał o ważnym argumencie.\nI bardzo dobrze że wyciągają wnioski i nie brną dalej w tę głupotę.\nCiężarówki są dieslami głównie dlatego, że przez lata ON był dużo tańszy od benzyny. W takim USA, gdzie była normalność, czyli Pb tańsze niż ON, jeździ mnóstwo ciężarówek, które dieslami nie są.\nCo ty piszesz to słabo się robi. Mylisz pickapy z ciągnikami, które są tylko na ON. ON w ciężarówce jest ze względu na to, że diesel był i jest silnikiem z wyższą sprawnością. Diesel w ciężarowym stosunkowo do pojemności silnika ma małą moc ale wp%$?u Nm i przede wszystkim ze względu na niskie obroty ma wch#? większą trwałość zwłaszcza przy ciąganiu 30-50 ton. Prędzej elektryczne silniki zastąpią diesla w ciężarówce niż jakąkolwiek benzyna.\n. W takim USA, gdzie była normalność, czyli Pb tańsze niż ON, jeździ mnóstwo ciężarówek, które dieslami nie są.\n@pifqo: Czy to nie jest tak, że benzyna to jest produkt podchodny od ropy, więc jest droższa?\nDiesel w ciężarowym stosunkowo do pojemności silnika ma małą moc ale wp??$u Nm\n@pifqo: Może i masz rację, ale trochę dziwnie opisujesz.\nJeśli silnik A w jakimś przedziale obrotów, ma moment obrotowy większy niż silnik B, to również oznacza, że w tym przedziale obrotów moc silnika A jest wyższa niż silnika B.\nI tak to jest z dieslami, że nie kręcą się wysoko (więc ich moc maksymalna często nie jest duża), ale na obrotach "normalnych" (powiedzmy, że 2000-3000 obr/min) mają zazwyczaj więcej mocy niż benzyniaki (i przy okazj mniej palą).\nBenzyniaki mają większą moc niż diesle, ale moc maksymalną, uzyskiwaną na wysokich obrotach, co jest istotne przy przyspieszaniu, albo w wyścigach samochodów, a nie w przypadku przeworzenia towarów.\nCiężarówki są dieslami głównie dlatego, że przez lata ON był dużo tańszy od benzyny.\n@pifqo: Nie. To kwestia spalania albo 30/100 (diesel), albo 45-60/100 (benzyna). Dlatego nie ma najmniejszej opcji na jakąkolwiek ciężarówkę z benzyną, już jak na warunki o których mówimy ekstremalnie lekkie trucki z usa z mini silnikami po 5-6 litrów palą po 25/100, a co dopiero jak wrzuci się 11 litrowy benzynowy silnik do 40 ton.\nPo prostu nie ma mowy o benzynie w tym przypadku.\n@noobarian: Pierwszy cytat nie jest ode mnie tylko od gościa slx, ale mogę odpowiedzieć cześciowo:\nPb i ON jest pochodny od ropy tak samo jak i LPG. Sprawdź w necie rafinację ropy i co wychodzi przy jakiej temp i wysokości. Na dole mazut poprzez Pb później ON na gazie kończąc.\nDlaczego Pb jest tańsze od ON tego ci na 100% nie wyjaśnię, sądzę, że po części jest to zależne od podatków, po kolejnej części od tego, że większość motoryzacji osobowej w USA to Pb a transport to ON.\nCo do mocy i Nm. Nie che się zapędzić w kozi róg, bo nie chce mi się szukać i podpierać materiałami bo nie siedzę w tym, ale w skrócie to moment to siła powiązana z ramieniem. Diesel ma większe wykorbienie na wale, co za tym idzie większe sprężanie. Benzyna ma mniejsze wykorbienie, mniejsze sprężanie, wyższą prędkość obrotową.\nPoza tym w ciężarowych często 1500 to już połowa lub 3/4 obrotomierza.\n@kupkesobieciagne: Popatrz dobrze, bo to nie moje słowa, cytowałem gościa, tyle, że na telefonie i cytat nie wszedł\n@pifqo: Nawet 4/5 użytecznych obrotów, w sumie nikt ponad 1800 obrotów nie kręci.\nCiężarówki są dieslami głównie dlatego, że przez lata ON był dużo tańszy od benzyny\n@pifqo: nie dlatego. Jest konkretny powód czemu duże silniki są prawie zawsze dieslami, a małe prawie zawsze benzynami. Stąd też tiry zawsze są na ON, a motocykle na benzynę.\nZawsze mi się wydawało, że tak jest jednak przede wszystkim z drugiego wymienianego przez ciebie powodu:\nON w ciężarówce jest ze względu na to, że diesel był i jest silnikiem z wyższą sprawnością\nDodajmy do tego, że z litra ropy naftowej można w wyniku spalania uzyskać ok. 17% więcej energii...\nW takim USA, gdzie była normalność, czyli Pb tańsze niż ON, jeździ mnóstwo ciężarówek, które dieslami nie są.\n@pifqo: Normalnością jest właśnie tańszy olej napędowy, gdyż wymaga mniejszej ilości zabiegów rafinacji z surowej ropy naftowej. Myślę, że bardziej ci chodzi o to, że w USA nie ma aż takich obciążeń paliw podatkami jak w Europie, dlatego mają cenę typ 2$/galon, czyli ok. 2 PLN / 1 litr - przy średnich dochodach 3x - 4x polska średnia krajowa - to jest właśnie normalność. Tam nikt kosztami paliwa się specjalnie nie przejmuje, dlatego dla nich europejskie "duże silniki" są jedynie powodem do śmiechu...\nTy widzisz, że nad loginem slx jest jego tekst? Na telefonie cytat mi nie wszedł :)\n@pifqo: Ok, wszystko jasne. Na desktopie cytatu nie widać :)\nNo dają limity z dupy to teraz placzą,że duże. Ale Niemcy zniosą limity aby napedzić swoją gospodarke.\n@mamajasia12: Nie zniosą limitów, bo ich japońskie firmy rozniosą jak w Stanach. Te limity są po to, żeby chronić producentów tego awaryjnego gówno spod znaku VAG.\nNie zniosą limitów, bo ich japońskie firmy rozniosą jak w Stanach. Te limity są po to, żeby chronić producentów tego awaryjnego gówno spod znaku VAG.\n@ASLR: Inne kraje tak czy inaczej wycofują się z diesli. Niemcy nie będą mieli komu sprzedać tych kopcieluchów.\n@slx2000: jakie kraje ?\n@mamajasia12: mi się wydaje że limity były dopasowane do możliwości jaki dawały niemiaszkom oszustwa testowe żeby wykosić konkurencje, nie wyszło, tzn. wyszło na jaw co kombinowali no i teraz się okazuje że legalnie tych limitów osiągnąć nie można, no to co? trzeba zmienić limity :)\npo pierona mi dizel. mi autko w trasie 5litrów pb95 spala po miescie nie przekracza 6 ( ͡° ͜ʖ ͡°)\n@bronsky: tico czy srejcento xd?\nnewlt 1 mies. temu\n@Voxen: tico 11\n@Voxen: toyota yaris II\nTico i swojak by więcej spalił\n@bronsky: spalanie 5,5 l/100km przy 100-120 km/h po autostradzie\n182KM benzyna 1.5T\n@Diplo: To odrobinkę więcej niż u mnie. Prawie 2x mocniejszy, 3 litrowy diesel here.\n@bronsky: jak ktoś sporadycznie korzysta z autostrady, to taki yaris jest jak najbardziej ok. Ale kilka godzin z prędkością powyżej 120 km/h w takim aucie to nie jest przyjemna rzecz\nXava 1 mies. temu\n@Diplo: 100km/h na autostradzie (✌ ﾟ ∀ ﾟ)☞\nSprawdź przy 160 czy nawet 200 ile pali.\n@Diplo: to po trasie Katowice - Kraków we wtorek rano. Jechałem 160 gdzie się da, ofc nie wszędzie się da bo tiry, itd.\n@Diplo: @kupkesobieciagne: poza tym specjalnie spalaniem się nie przejmuje, akurat poszło foto bo się zdziwiłem, jak nisko wyszło. Kupować diesla żeby oszczędzić 50 pln miesięcznie, czy nawet 200 to trzeba być bezrobotnym chyba. Diesel to wstyd generalnie i napęd dla wasatego rolnika.\n@Diplo: @kupkesobieciagne @d4t4 @Xava Z tym spalaniem w Civicu 1.8T to chyba jezdzicie jak emeryci. Na autostradzie to wiadomo że samochód spali mniej i jeszcze 110-120km/h..... Jeszcze pewnie jedyne co jest w aucie to kierowca i powietrze. Pokazcie komputer z tych Civiców to wyjdzie ile pali NAPRAWDĘ:\n@Bigbluee: jakiś plebs mnie minusuje. Odnośnie tego, co mówisz, to mam średnia z 7k km 7.6 a nieraz lecę 170. Tyle że na a4 nie da się tak lecieć dłużej niż 5 min. Nawet może 3 min. Głównie jadę sam. Auto generalnie genialne. No, ale Polok woli octavie w dieslu Oo. I trudno.\n@sosna119: Ponieważ to samochód miejski, a nie w trasę. W nim jest znośnie do 90 kilku km/h i potem zaczyna się jazgot. Już pominę to, że na nierównej drodze plastiki skrzypią jak wściekłe.\n@Diplo: siema mi te 5 to pomiędzy 90-100. Realne spalanie mierzone na stacji . Do tego zniwelowalem zawyżanie prędkości przez licznik.\nKomputer pokazywał 4,5 a przebueg był 750km. Liczyłem dla 700km.\n@Bigbluee: nie będę mówił, że w weekend na trasie spaliłem 11,5/100 bo nie pasuje to do narracji ( ͡° ͜ʖ ͡°)\n@d4t4: Nie wiem kto Cie minusuje. Ja nie daje ani plusów ani minusów :) Nowe silniki takie jak 1.5T czy 1.8T wiadomo że palą sporo mniej niz wolnossaki. O to właśnie chodzi w zaturbionym downsizingu. Ja nie mowie ze coś jest złe, daleko mi do takich dyskusji że to co było kiedyś jest lepsze albo gorsze, tylko że w cale nie jest tak mega kolorowo jak to się wybiórczo przedstawia w wynikach spalania. To co było kiedyś jest INNE. Ludzie porównują motory sprzed 10 lat do tych co teraz wychodza. Nie ma to sensu bo są to zupełnie inne jednostki napędowe. Kiedyś było tak, że do flagowego silnika, np 2.0, 2.3, 2.5 dokładało się Turbo i wychodziła w ten sposób wersja sportowa. Dzisiaj ekoszał na to nie pozwala. JEDNAK o trwałości nikt się nie wypowiada, bo nie wolno. Mój pierwszy mechanik jak miałem Citroena, jeździł CX-em. Obecny mechanik ma Subaru właśnie w tej starej technologii czyli spory wolnossak+Turbo. Sam mówi że wymienił już niezliczoną ilośc silników "nowoczesnej motoryzacji" typu 1.0T i 1.2T, które nie dojechały nawet do 100tys. Te silniki jak się kończa to w całości ida na złom. Olej pochłaniają w ilościach hurtowych. NIE KAŻDY ale w ogromnej większości z TSI na czele. Za 5 lat może się okazać ze to co teraz wychodzi z fabryki, będzie stało masowo na otomoto jako uszkodzone na czesci lub do wymiany silnika.\n@Bigbluee: zgoda, ale akurat silniki vw to wzór awaryjności, wad konstrukcyjnych itd. Honda, jak coś wypuszcza to jest dopracowane. Ja mam już 3 Hondę i żadnych awarii. Przez 15 lat.\n@Diplo: lewym pasem 100/120 bój się boga\n@publiczny2010: w którym miejscu jadę 100 lewym pasem?\n@d4t4 Jeździsz budżetową honda i się cieszysz? Nie wstyd ci takim złomem jeździć?\nChociażby ze względów bezpieczeństwa w takie badziwie bym nie wsiadł a już w ogóle nie przewoził tym dzieci.\n@VWgolf3: ta budżetowa wersja jest droższa niż każdy golf z wyjątkiem gti i r. Ktoś z takim nickiem raczej nie powinien się wypowiadać na takie tematy.\n@VWgolf3 @d4t4: auto za przeszło 100 tysięcy jest budżetowe (✌ ﾟ ∀ ﾟ)☞\n100k za auto to jest dużo? Może dla was.\nWstyd takim szmelcem się pokazywać, wspomniałem jeszcze marnym bezpieczeństwie. 100k a dalej trumna na kołach.\n@VWgolf3: słaby bait albo mocne kompleksy (✌ ﾟ ∀ ﾟ)☞\n@d4t4 jeździ autem którym normalny człowiek nie jakiś biedak nie odważyłby się w ogóle jechać.\nMoje komentarze to odpowiedz na hipokryzje @d4t4\nPlebs jeździ dieslem, 15 letnim "złomem" w które by nie wsiadł a sam jeździ co najwyżej przeciętnym autem.\nJeśli chodzi o bezpieczeństwo to jest na samym dole dzisiejszych standardów.\nPoczuł się panem bo ma honde która moje auto zmiotło by z drogi podczas wypadku.\nNa każdego kozaka znajdzie się większy kozak o czym wspomniany pajac zapomniał chyba.\n@VWgolf3: czyli kompleksy, bo rozumiem, że ty jesteś tym kozakiem/nauczycielem? (✌ ﾟ ∀ ﾟ)☞\nNazwij to jak chcesz. Dla mnie to czyste buractwo, hipokryzja najwyższych poziomów.\nSam jeździ przeciętnym autem a gdy ma okazję pośmiać się z kogoś kto jeździ gorszym to aż wąs mu się kręci ze szczęścia.\n@VWgolf3: @Diplo: golf3 to typowy robak, gowno wie, w dupie był, gowno widział i bredzi o bezpieczeństwie. 'Moje auto by go zmiotło podczas wypadku' Aha to pewnie Wiesiu spod znaku 'kupiłem używanego MLa w dieslu bitego 3 razy za pół darmo i jestem królem wsi'\nVwgolf3... Wracaj orac pole swoim złomem w dieslu po Niemcu.\nWidać że jesteś robakiem i ci się ciśnienie podnioslo\n@Diplo: @VWgolf3: mega kompleksy widać. Porównuje lexusa do skody, niby skoda lepsza, a za to civic x budżetowy. Aha. Skoda Uber ales.\nTo ty bredzisz o bezpieczeństwie tymczasem jeździsz gównem prawie najniższej klasy.\nTrudno na rynku poszukać nowe mniej bezpieczne auto niż twoje.\nPorównuje przyspieszenie i tak skoda ma je lepsze. Każde inne auto w danej klasie i mocy ma je lepsze.\n@VWgolf3: 5 gwiazdek. Gratuluję ogarniecia. Mam rocznik 2018.\n@VWgolf3: przez przełożenie skrzyni, musisz machnąć dodatkowo przed 100. W trasie wygląda to inaczej zupełnie, octavie i inne parchy od razu ustępujo. Znafco internetowy. Ok eot\n5 gwiazdek i co z tego? Jaka masa własna?\nJak to porównasz do 5 gwiazdek i masy własnej 2300 kg?\nTwoje 5 gwiazdek ma zastosowanie tylko w przypadku zderzenia z autem o masie +- 100 kg w stosunku do twojego.\n@VWgolf3: jprdl.. To najlepiej kupić ciężarówkę star w dieslu.... Gościu skończ bredzić.\nHybryda nie jest na trasy! Ludzie nimi jeżdżą tylko po mieście.\nPrzynajmniej tak twierdzą jeśli im się wytyka dużo większe spalanie niż w dieslu.\n@d4t4 Czemu uważasz, że to brednie?\nTaki przewrażliwiony na punkcie bezpieczeństwa jesteś a ta honda wiele się nie różni od 15 letniego złomu.\nA 15 letni złom o masie 2000 kg i 5* zrobi miazgę z twojego auta.\n@VWgolf3: ja nic o hybrydzie nie pisałem. Ano widzisz... Wytykanie spalania. Kogo to obchodzi? Wali mnie spalanie. Itak wolę benzynę. Tylko wąsacz kupuje auto kierując się spalaniem. Robię 30k lekko rocznie i nigdy nie wezmę diesla dlatego bo 'mało poli'. Dorośnij, twoje argumenty nie są moimi argumentami.\n@VWgolf3: życie to nie wrack race. Ciężarówka z 78 roku zrobi miazgę z każdego auta. To znaczy, że mam nią jeździć? Ludzie mają auta poniżej tony sportowe, jeżdżą dla zabawy i nie przejmują się ciezarowkami\nMożesz mieć inne zdanie niż inni, każdy ma inne zdanie.\nPatrz przykład mój i krytyka hybrydy. Nie nazywaj innych plebsem tylko dlatego, że jeździ dieslem czy 15 letnim autem.\nWytykam spalanie hybryd bo są reklamowe jako oszczędne co jest nieprawdą.\nNie obrażam innych dlatego, że jeżdżą hybrydą.\nKrytyjuje za to hybrydy tak jak ty diesle. I do tego co najwyżej mamy prawo.\n"życie to nie wrack race. Ciężarówka z 78 roku zrobi miazgę z każdego auta. To znaczy, że mam nią jeździć? Ludzie mają auta poniżej tony sportowe, jeżdżą dla zabawy i nie przejmują się ciezarowkami"\nLudzie jeżdżą 15 letnimi autami i się nie przejmują. Nowe auto klasy twojej hondy wiele się nie różni jeśli cokolwiek od 15 letniego auta.\n@VWgolf3: obrażam bo codziennie jakiś dzban mi kopci w mordę na czarno zdezolowanym złomem. Wiem. Nie każdy kopci, ale w pl nikt I'm nic nie robi. Potem rak płuc możesz dostać, mimo że sam masz np elektryka. Dlatego jestem cięty na diesla.\nHybryda to fakt do miasta. Kolega ma lexusa Suva 300h i to potrafi 15l łykać.\nNo ale za to nie kopci innym w mordę sądzą.\nDiesel to wstyd generalnie i napęd dla wasatego rolnika.\n@d4t4: Powiem ci tak. Jak odpalam mojego 300 koni+, 6 cylindrowego diesla to ostatnie co odczuwam to jakikolwiek wstyd. XD\nAle jak miałbym zamiast niego, odpalać jakąś kosiareczkę, która spali mi nawet więcej to owszem, czułbym wstyd i żałość wobec siebie, bo wiedziałbym, że mogłem mieć potężne, pięknie pracujące auto, a mam terkoczące gówno z ogromną ilością dodatkowego osprzętu o zerowej wytrzymałości.\n@kupkesobieciagne: porównaj go z turbo benzyna o tej samej pojemności i ilości cylindrów. Dla mnie nadal diesel to diesel. Co z tego, że v6 skoro nadal brzmi jak wiadro ziemniaków wysypywanych na chodnik.\n@d4t4: Dlaczego mam go porównywać z silnikami, których praktycznie nie ma, nie licząc najwyższych modeli BMW/Audi/Mercedesa? Dlaczego mam go porównywać z silnikami, które spalą 50-70% więcej i są znacznie mniej trwałe? Chociaż nawet jak porównam to co z tego? Dostanę 330 konnego diesla twinturbo i 330 konną benzynę twinturbo o bardzo podobnym dźwięku i mniej więcej podobnej charakterystyce, jeden kręcący się do 5500, drugi do 6500, jeden ciągnący zdecydowanie lepiej 1500 obrotów niżej od drugiego.\nPorównuję ten silnik, który spalił mi przez ostatnie 5000 km, 7,4/100 do porównywalnie spalających silników, czyli w przypadku benzyn są to silniki typu 1.0 r3, 1.2 r3, 1.5 i tego typu gówno, które właśnie daje z kilku tysięcy spalanie rzędu 7,5/100.\nDla mnie nadal diesel to diesel. Co z tego, że v6 skoro nadal brzmi jak wiadro ziemniaków wysypywanych na chodnik.\nPowiedz uczciwie, czy ten silnik brzmi jak wiadro ziemniaków?\nA teraz powiedz uczciwie jak brzmi ten silnik.\nPrzecież to kompletne gówno, po prostu istna tragedia. Zastanów się chłopie i myśl. Jak ty chcesz jeździć terkoczącym, zabijającym tym okropnym dźwiękiem dusze gównem to sobie jeździj, ja wolę zdecydowanie ładniejszy dźwięk 6 cylindrów w dieslu. Chociaż tak na serio, to dzisiaj już wszystko brzmi lepiej niż nowoczesne trzy i czterogarowe benzyny z wtryskiem bezpośrednim, bo to po prostu dźwiękowe dno motoryzacji.\nBądźmy poważni, co my k!@@a porównujemy? XD\n@VWgolf3:no weź się już przyznaj czym jeździsz\nwyjdziesz albo na buraka w starym złomie albo na buraka w ekstra furze (✌ ﾟ ∀ ﾟ)☞\n@kupkesobieciagne: dźwięk w idlu z otwarta klapa vs przygazówka na nieseryjnym wydechu. Aha mówimy o 300 koniach a ty mówisz o spalaniu. Czyli lekki wąs musi być. Jak nietrwałe? Benzyny duże są bardziej trwałe od diesla. Taki 3.0 tdi to jest dramat serwisowy. Rozrządy itd. Stare 2jz np były proste i zajebiste.\nSpalanie 7.5 jest duże? Dzizas, społeczeństwo zdziadziale. Serio bieda. Kupić stary złom 12 letni z 3l dieslem, musi być wieś tuning cziprm ofc... I musi mało 'polić'. Przy 300 koniach spalanie 16l przy upalaniu to norma. Jak tego nie akceptujesz i nie stać cie na paliwo to sobie pograj w gry zamiast gazować ludzi rakotwórczymi wyziewami. Oszczędzę kosztem cudzego zdrowia. Super.\nWybacz, ale nie muszę ci się tłumaczyć.\nBuraka szukaj na zdjęciu rodzinnym.\n@VWgolf3: oj no nie wstydź się ( ͡° ͜ʖ ͡°)\n@VWgolf3: chłopaku pogrążasz się tylko, a mi sprawiasz wielką frajdę (⌒(oo)⌒)\n1000 ? 1500?\nOrientacyjnie niech poda.\nWyjdzie na szmate albo na szmate.\n@VWgolf3: zapraszam na #slaskiewykoppiwo lub #slaskiewykopparty to ci opowiem :)\nPopłakałeś się moderacji aby usunęli mój komentarz?\nZadałem tylko pytanie. Widocznie musi być ci bardzo wstyd.\n@VWgolf3: to wpadasz? możemy nawet we dwójkę na piwko skoczyć na miasto (づ•﹏•)づ\nodblokuj PW to ustalimy kiedy ʕ•ᴥ•ʔ\nDaj namiary na matkę ( ͡º ͜ʖ͡º) "porozmawiam" z nią w jej języku. Tak jak lubi.\nSerio proponuję Ci męską rozmowę w cztery oczy, czego się boisz?\nSerio wstydzisz się własnej matki?\nTeż chciałbym jej tylko zaproponować rozmowę.\nChciałbym znać odpowiedzi na kilka pytań. Ty nie potrafisz odpowiedzieć. Wstydzisz się?\nSpaliłeś się ze wstydu, no cóż. Matki się nie wybiera.\n@VWgolf3: Jakby co, to napisałem, że jesteś niemęski w sposób pejoratywny.\nNapisałem również, że liczę, że jednak znajdzie się okazja do rozmowy na żywo, a na koniec się pożegnałem.\nNa żywo miałbyś pełne spodnie gdybyś mnie spotkał.\n@VWgolf3: wiadomka ʕ•ᴥ•ʔ\nTaki 3.0 tdi to jest dramat serwisowy.\n@d4t4: Co wymianę rozrządu, wtrysków, turbo w takim silniku, w 1.5 turbo czy innym gównie wymieniasz cały silnik + wtryski, pompę wysokiego ciśnienia, rozrząd kilka razy, cewki, fajki, turbo w 1.6 thp łańcuch rozrządu kilka razy. W nowoczesnej benzynie po 300 tysiącach nie ma czego nawet szukać.\nO m57 nawet nie wspominam, bo te silniki klepały po milion km.\nTO jest dopiero dramat serwisowy.\n@kupkesobieciagne: dźwięk w idlu z otwarta klapa vs przygazówka na nieseryjnym wydechu.\nWiesz, dałeś ogólnikowo, że DIESEL = gówno dźwiękowe. Jak sam widzisz, jest dokładnie na odwrót. W idlu czy na seryjnym wydechu deklasacja jest po prostu totalna wobec tych niesamowicie okropnie pracujących nowoczesnych benzyn, to jest po prostu jakaś kpina jak źle te silniki pracują.\nJeszcze raz powtarzam, co my k$!$a porównujemy. XD Silniki mają podobną ilość osprzętu(w benzynie dochodzi nierzadko ekstremalnie drogi układ zapłonowy i kilka czujników), jeden ma 1.5 pojemności, drugi 3 litry, prestiżowe więcej niż 5 cylindrów i k$!$a 2x tyle mocy, a palą mniej więcej tyle samo.\nTrzeba być idiotą, by dzisiaj kupić benzynę.\n@kupkesobieciagne: prestiżowe chyba na wsi pod Białymstokiem. Jaka taka sama ilość osprzętu? Ten dieslowy będzie z 3-4x cięższy. Aha. Diesel kręcił takie same czasy na torze co m3. Mhm, żyj w swoim świecie. Przytoczyłeś gówniane 1.6 thp ofc od bmw, mówiąc, że w japońskim jest tak samo. Akurat thp to jeden z większych szajsow. No ok, niektórzy mi tu wmawiali, że e36 jest najlepszym samochodem ever i specjalnie go kupili a nie z biedy. Ty mówisz podobnie o e60, które jest mega parchem w obecnych czasach. Ciekawe ile z tych koni żyje, przy takiej masie, to w 2.0 to nie jedzie wcale a w 3.0 to na autostradzie nikt go nawet nie męczy żeby nie jeblo, zwykle się tacy posiadacze wleka między tirami. Pewnie żeby spalanie zmniejszyć. Kup premium i pilnuj spalania cały życie Oo\nJaka taka sama ilość osprzętu?\n@d4t4: Serio mam ci wyliczać te wszystkie pompy wysokiego ciśnienia, wtryskiwacze, gpfy, dwumasy, egry i tak dalej?\nAha. Diesel kręcił takie same czasy na torze co m3. Mhm, żyj w swoim świecie.\nNigdy nic nie wymyślam.\nTo ty kolego żyjesz w swoim śmiesznym świecie, nie wiedząc co się dookoła ciebie dzieje.\nprestiżowe chyba na wsi pod Białymstokiem\nBardziej prestiżowy układ cylindrów wszędzie, nieistotne czy jest to wieś na podlasiu, czy centrum Berlina. Po prostu każdy normalny nieupośledzony człowiek uzna 6 cylindrów w jakimkolwiek układzie za znacznie fajniejsze, lepsze niż k%$?a j#!?ne cztery upośledzone gary, czy o zgrozo trzy gary.\nPrzytoczyłeś gówniane 1.6 thp ofc od bmw, mówiąc, że w japońskim jest tak samo.\nPrzytoczyłem japońskie + dodałem kilka słów o 1.6 thp, nie manipuluj i nie kłam. ( ͡° ͜ʖ ͡°)\nTy mówisz podobnie o e60, które jest mega parchem w obecnych czasach.\nCzy ja wiem, technologicznie jest to nadal jedna z najciekawszych i najbardziej zaawansowanych konstrukcji samochodu z silnikiem z przodu, będąc nadal prawie czołowo w niecałym procencie najlepszych samochodów fr w historii motoryzacji.\nCiekawe ile z tych koni żyje\nW dieslu zwykle nie dość, że konie nie zdychają, to jest zwykle ekstra bonus, który kompensuje ewentualny lekki zanik mocy poprzez brudny dolot lub słabą turbinę.\nPewnie żeby spalanie zmniejszyć.\nOtóż kolego, wielki mocny diesel pali najmniej, gdy się go butuje, na przykład niecały 3 sekundowy ogień po wyjściu z zabudowanego, by z 55 km/h osiągnąć +/- 100 km/h i utrzymywać tą dynamikę jest chyba w dieslu najbardziej ekonomicznym sposobem na mini spalanie.\nprzy takiej masie\nPrzedstawiona przez ciebie E60 jest wyjątkowo lekkim autem, nieprzesadzony wyposażeniem sedan 530D manual Lci waży niecałe 1600 kg, kilka kilo więcej od E90.\nKup premium i pilnuj spalania cały życie Oo\nTak jak pisałem, spalanie samo przychodzi, z tej mocy się tylko korzysta z rozkoszą, bo 330-350 koni w dieslu robi fajny przeciąg. Akurat w przytoczonym E60 535D, zwykły chip pozwala na raptem 370 koni. ( ͡° ͜ʖ ͡°)\n@kupkesobieciagne: Spoko, że poświęciłeś czas żeby mi odpowiedzieć na tyle szeroko.\nAha, porównałeś tego diesla do m3, ale starszego o 10 lat. Myślałem, że mowa o podobnych rocznikach.\nMoże to auto w swoich latach było ciekawe, ale teraz to 90% tych samochodów to stare trupy, serio przejdź się po ulicach i popatrz. Nie mówię o wnętrzach wytartych i zmarnowanych do oporu. Teraz podobne osiągi na torze może mieć jakąś fiesta st, wiem, do 100 może ma słabszy czas, ale na torze już sobie poradzi zapewne lepiej.\nI mowa tu sportowej wersji miejskiego autka dla pań.\nCzy 10 lat robi różnicę? Robi, przesiadłem się niedawno z auta starszego o 9 lat i przeskok jest ogromny. Na autostradzie auto samo praktycznie skręca, adaptacyjne zawieszenie, czasem nawet do mnie przemówi kobiecym głosem, obudzi mnie, jak jadę w stanie prawie snu, nie pozwoli wjechać nikomu w zad (podobno), jest dużo miejsca, mam 196 cm, do e60 o dziwo się ledwo mieszczę, nie wiem, jakim cudem, ale w środku jest mało miejsca. No i tu mowa o 15 latach, więc przeskok jeszcze większy.\nTo jest taki mit, że nowe auta się psujo, albo są tandetne. No, jak ktoś jeździ służbowym rapidem czy octavia, to to jest mega podle.\nNawet już dobrxe wyposażony gollf potrafi być w miarę przyjemny.\nTo, czy przejadę 300 k czy nie przejadę, to mnie nie obchodzi. Te auta trzymają mega na wartości, na pewno lepiej niż bmw, proponuję sprawdzić, odsprzedam go za 5 lat za 50-60k, no i będę miał tyle hajsów w kieszeni, płacąc teraz leasing który mnie nie obciąża.\nDlatego polecam nowe auta, serio można kupić coś przyjemnego. Jazda jakimś e60 mnie nie bawi ani trochę, nawet jak ma moc. Jakbym chciał coś szybszego to bym wziął type r, nawet mnie prawie typ w salonie namówił. No, ale to serio duże koszty jak dla mnie i mnie nie stać, no i nie będę trzymał pod blokiem auta, które się rzuca w oczy z 300 metrów.\nUważam, że diesel jest totalnym nonsensem. W udziale kosztów w nowym samochodzie różnica w spalaniu vs wyższa cena diesla, do tego ilość km, do tego wszystkie wady diesla, itd = nie ma sensu, jeśli to nie jest auto flotowe.\nJa wiem, że niektórzy kupując używany, chcą kupić diesla bo 'mało poli', ale za podobne hajsy mogą mieć benzynę z 2x mniejszym przebiegiem. No to fakt, benzyny koncernu vag to dramat pod względem awarii, podobnie thp (kolega ma ds3)... No nie wiem, coraz więcej nowych aut jeździ po kraju, aż się można zdziwić. Ludzie już się powoli budzą. Jak się nie obudzili, to jedna dwie awarie jakiegoś premium używanego super auta i sie od razu budzą.\nNie wiem czamu Polak musi mieć premium używane 15 letnie... To trochę jak Ukrainiec... Tam podobnie myślą....\n@d4t4: Ja też preferuję japońskie. NIekoniecznie Hondę jednak marka tu nie ma znaczenia gdyz 10 lat temu był niezły gang bang na rynku motoryzacyjnym. Jak wiadomo, swego czasu koncerny wymieniały się technologiami i nawet w europejskich produkcjach w silniku siedzą japońce. Romanse bywały różne. Przykładowo, Mazda romansowała z Fordem czego efektem jest Mazdowskie 2.0 w Fordzie. Volvo romansował z Fordem czego efektem jest Fordowsko mazdowski 2.0 w szwedzkiej budzie. Wszystko to praktycznie identyczne (różny osprzęt) jak w Hondzie 2.0. Natomiast do dzisiejszych gównosilników w rozmiarze kosiarki w ogóle nie mam przekonania. O ile ktos może pozwolić sobie na nowy, pojezdzić 5 lat i sprzedać to ok, o tyle potem tak silnik z wysiloną na max konstrukcją nie może wytrzymać tyle co starsze jednostki. Żeby jeszcze te gównosilniki było jakoś wzmacniane ale jest wręcz przeciwnie. Wszystko jest okrajane z materiałów. Za kilka lat na rynku samochodów uzywanych będzie rzeź. Starszych konstrukcji będzie coraz mniej. Nowe będa w jeszcze gorszym stanie niż te starsze i sprzedawane będa w zestawie z beczką oleju.\n@Bigbluee: no to fakt, jeszcze na ile pchają long life olej wszędzie. Kolega ma megane rs nowy. Ofc ASO mówi : long life co 30 k km\n@d4t4: To nie jest mit. Tak jak już pisałem wczesniej. Byłem przy wymianie 2 gównosilników 1.0T i 1.2T które ledwo dokulały do 50k km To mi wystarczy za opinie. W citroenie C1, konstrukcje 3 cylindrowe sa takie tragiczne, że fabryka leje 15w40 minerał aby ten silnik dał rade wytrzymac a i tak sie gotuje i zaciera.\nDodam jeszcze że wkoło komina mam Corsę B 19 letnią. Ostatnio robiłem UPG. Widziałem u mechanika jak wygląda w środku po 19 latach. Można było się przeglądac na elementach. Mechanik mowil ze to była sama przyjemnosc robić UPG bo silnik w ogóle nie jest zużyty ani zafajdany nagarem. Tak wiem, to były inne czasy i inna technologia ale życzyłbym sobie by któras turbokosiarka wytrzymała chociaz 10 lat. Nie ma szans.\nO interwałach z ASO szkoda gadać... To jest temat na osobną dyskusje. Szkoda że nikt nie liczy motogodzin pracy silnika. Wtedy okazałoby się, że samochody jezdzace po miescie przez 5k km pracują dłużej niż te jezdzace po autostradach robiące 15k km w tym samym czasie. I potem ludzie jezdzą na takim przepracowanym oleju bo widzą 5k km i mowią: a jeszcze 10k km pojezdze. I silnik idzie z dymem.\n@Bigbluee: no to fakt, skoro silnik 1.5 l ma tyle mocy, co kiedyś 2.5 l do tego samochody coraz cięższe.... Chociaż dobrze ze przynajmniej r4 można kupić.....\n@d4t4: Jak masz swoje 1.8t od nowosci i sam będziesz go serwisować poza ASO max co 10k km, lać dobry PRAWDZIWY syntetyczny olej a nie hydrocracowane mineralne gówno z napisem "olej syntetyczny", to wtedy będziesz się długo cieszyć samochodem. Ale kto tak robi? Nikt.\nJako ciekawostę powiem, że juz 10 lat temu Volvo zalecało do 2.0 wolnossacego serwis co 10k km. Jest to zakodowane w komputer samochodu i po 9k km już wyświetla się napis aby zaplanowac serwis olejowy.\nTo jakim cudem teraz w wysilonych silnikach podawane są interwały wieksze niż 10k km ? Przeciez obciążenie się nie zmniejszyło tylko zwiększyło.\nCzy 10 lat robi różnicę?\n@d4t4: Nie, nie robi. 10 lat temu najlepsze samochody miały wielowahaczowe zawieszenie obu osi i dzisiaj najlepsze samochody mają wielowahaczowe zawieszenie obu osi tego samego typu. 10 lat temu klasa średnia miała te same rozwiązania technologiczne co dzisiaj, doszły tylko elektryczne gadżety. 23 lata temu w klasie średniej został zaprezentowany Passat B5 i do dzisiaj włącznie nie było w klasie średniej lepszego technicznie auta. Prawdziwy rozwój samochodów stanął dawno temu, bo nie ma już czego wymyślać.\n@Bigbluee: mam 1.5t. Sprawdzę co z tym olejem u mnie, wiem, że megane rs ma long life Oo. Dramat\n@kupkesobieciagne: man, co ty wygadujesz? Passat b5 najlepszym technicznie autem klasy średniej? Bitch please. No ok, chyba czas skończyć rozmowę. Pozdro\n@d4t4: > do e60 o dziwo się ledwo mieszczę\nKażde auto premium w środku okala kierowcę. 196 to raczej kalectwo, więc twoje nie mieszczenie się to tylko twój problem, świat jest projektowany dla 175-185.\nDlatego polecam nowe auta, serio można kupić coś przyjemnego.\nW życiu. Tylko 4 letnie premium z potężnymi silnikami.\nW udziale kosztów w nowym samochodzie różnica w spalaniu vs wyższa cena diesla\nNowe auto z mega skomplikowaną małą benzyną kosztuje już tyle samo, co ten sam model z dieslem.\nJazda jakimś e60 mnie nie bawi ani trochę, nawet jak ma moc\nA mnie bardzo, bo lubię dobre samochody.\n@kupkesobieciagne: typu Passat b5 ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)\nNo to fakt, benzyny koncernu vag to dramat pod względem awarii\nNajbardziej trwałą skomplikowaną turbobenzyną dzisiaj na rynku jest 2.0 TFSI.\nNajmniej traci na wartości. 15 letnie dzisiaj Audi z quattro można było kupić 5 lat temu za 3-4 tysiące taniej, a daje bardzo dużo, bo to samochód premium, czy stary czy nie. Lepsze to niż nowy ryż, który straci na wartości kilkadziesiąt tysięcy złotych w moment.\nOj tak. Nieziemski samochód. Niby najstarsze mają po 23 lata, praktycznie w ogóle nawet najstarsze nie korodują, mają potężne wyposażenie(fotele nawet elektryczne recaro grzane przód-tył), cztero-ośmio cylindrowe silniki oraz stały napęd na cztery koła spięty z wielowahaczowym zawieszeniem obu osi nie byle jakim, bo tył typu double wishbone, a przód jest intepretacją double wishbone Audi na własne potrzeby, gdzie górny wishbone został podzielony na dwa oddzielne wahacze, wszystko z lekkiego aluminium. Genialne auto, niedościgniona na zawsze w klasie średniej konstrukcja.\n@d4t4: Zapraszam pokazać mi auto klasy średniej o takich technikaliach, opcji wyposażenia oraz opcji silnikowej.\n@kupkesobieciagne: serio nie będę przytaczał niczego, bo to już jest mega trolling, to co teraz robisz, pozdro\n@d4t4: Skoro nie masz żadnych argumentów i nic do dodania, to na ch?? tracisz mój czas? Zostałeś argumentowo rozjechany jak świnia w tym temacie, chciałem cie jeszcze dobić passatem. Nara.\n@d4t4: Nie ma takiego oleju jak "longlife". Wiem, taki jest napis na bańce. Natomiast kazdy olej ma ograniczone parametry nie do przeskoczenia technologicznie. Dlatego tak wazne sa motogodziny a nie kilometry bo z każdym poruszeniem się tłoka, jakaś miroczęść beznyny wpada do oleju. Tak samo para wodna która się skrapla, miesza się z olejem. Dlatego właśnie wąchając otwór oleju w benzyniaku, śmierdzi benzyną po kilku tys km na krótkich odcinkach, która po prostu odparowuje. Nie jest jej dużo ale bena intensywnie śmierdzi więc parując, mocno ją czuć. Jednak zanim odparuje, miesza się z olejem i obniza jego własciwości, tak jak para. Czesto gęsto jak ktoś robi krótkie odcinki, szczególnie zimą, ma pod korkiem bardzo małe masło. Bena potrzebuje wysokiej temperatury zeby odparowac więc jak ktoś jeździ oszczędnie, nie dogrzewa silnika, nei daje mu w palnik od czasu do czasu na dłuższej trasie, to sam prosi sie o kłopoty. Ale nawet jak ktoś jezdzi dynamicznie to procesu mieszania sie benzyny z olejem nie uniknie. Umożliwi jedynie aby odparowała co pozwoli zmniejszyc jej zawartosc w oleju.\nTo wszystko z czasem, niszczy olej i nie moze być inaczej. Chemii się nie oszuka napisem na butelce. Żeby mnie ktoś źle nie zrozumiał to nie pisze o wlewaniu się paliwa do oleju w ilosciach podwyższających ilośc oleju na bagnecie, tylko o normalnej pracy silnika.\nZacytuje tez jedno opracowanie:\nJeden ze światowych liderów w produkcji olejów i paliw, firma Shell, wykonał testy dla różnych samochodów, przygotował nawet do tego celu specjalny "cykl krótkich tras". Jedzie się na nim maksymalnie 15 km, najwyżej 50 km/h i nie przekraczając 2500 obr./min. Wyniki są szokujące. Choć badania odbywały się od początku wiosny, już po 2 tysiącach kilometrów testu zawartość benzyny w oleju przekroczyła 10 proc. A tym samym próg, za którym zdolności smarne oleju spadają. W praktyce, choć wszystkie silniki (samochodów używanych) były zalane olejem SAE-5W-40, pracowały już po 2 tys. km jak smarowane olejem o własnościach 5W-30. A po 5 tysiącach km jego lepkość w wysokiej temperaturze odpowiadała zaledwie olejowi 5W-20... Po 10 tys. km testu zawartość benzyny w oleju silnikowym wynosiła 25 proc. i wówczas silniki rozebrano, po czym wykonano pomiary pierścieni tłokowych i cylindrów. Na pierścieniach sprężających przeciętne zużycie odpowiadało spiłowaniu 0,025 g metalu. A to już poważne zużycie. Silniki złożono i wysłano auta na symulowaną wyprawę wakacyjną: z centrali Shella w Hamburgu na Sycylię i z powrotem. Ile się da z pedałem gazu w podłodze. Ta trwająca 5 tys. km tortura dała dwie informacje: po pierwsze, mijają tysiące kilometrów, zanim benzyna "wygotuje się" z oleju. A po drugie, że po zakończeniu testu silniki nadawały się tylko do kapitalnego remontu. Każdy z pierścieni tłokowych "schudł" o ok. 0,1 g, a ze względu na słabe smarowanie gładzie cylindrowe zostały wyszlifowane rzeczywiście na gładko - tak gładko, że nie są już w stanie utrzymać filmu olejowego.\n@kupkesobieciagne: zagadaj z kimkolwiek zza granicy zachodniej jakiejkolwiek co myśli o twoich argumentach. Potem się dziwić ze Polska to jest złomowisko całej Europy. No, ale widzę, że ludzie mają nasrane w głowach, serio. Od czasu 500 plus parking u mnie pod blokiem pęka od szrotu z końca lat 90. Typu właśnie pastuch b5. Robić dzieci i kupować pastuchy. Dużo Polokowi nie trzeba. Szkoda, że się ludzie zamieniają w zwierzęta i jeszcze sobie tłumacza, że pastuch cud techniki. Nara.\n@Bigbluee: no ciekawe. W sumie shell to holenderska firma. No, ale zgoda, dlatego akurat eksploatacja auta na autostradzie w normalnych warunkach jest najzdrowsza. Krótkie trasy to męczą, długie trasy też.\n@d4t4: Typie, ja nie mówię, czy stare czy nie stare, tylko mówię po prostu o samochodzie, czy ma 50 lat czy 5 jest tutaj nieistotne.\nPastuch to nie cud techniki, tylko błąd VW, bo wypuścił za dobre auto w segment średni. B6 była dopiero odpowiednim autem w tym segmencie, a nie zdebrandowane Audi A6 z Quattro zwanym tutaj 4motion.\n@kupkesobieciagne: zagadaj z kimkolwiek zza granicy zachodniej jakiejkolwiek co myśli o twoich argumentach.\nSą gigantyczne fora zachodnie, gdzie najwięcej jest właśnie aut sprzed 15 lat +/-, typowy Niemiec nie jeździ 2 letnim ryżem, tylko 9-15 letnim.\nKrótkie trasy to męczą, długie trasy też.\n@d4t4: Prawda. Jeden i drugi tryb męczy olej w benzyniaku w inny sposób i tym samym sam sobie odpowiedziałes na pytanie zadawane od zarania dziejów :) Jak często zmieniać olej?\nCzęsto. Niezależnie jak jeździsz -> Często\nO ile ja w mojej Corsie nie jestem w stanie osiągnąć obciążenia takiego jak w 1.0T bo mam 60 a nie 120 koni i tym samym dojechac silnika o tyle właśnie te turbokosiarki, kupowane do miasta, mają po jakimś czasie mieszanke oleju z benzyną i częste butowanie takiej mieszanki, kończy się tak jak w powyższym eksperymencie Shella.\nP.S. Civic jest fajnym przyjemnym autem :)\n@kupkesobieciagne: aha... No to masz pecha bo mam rodzinę w Niemczech. Znam me y moich kuzynek, wiem czym tam jeżdżą.\nNo to masz pecha bo mam rodzinę w Niemczech.\n@d4t4: To jak juz komus napisałeś o rodzinie w niemczech to mam dla Ciebie zadanie "olejowe". Zobacz w Niemczech co jest napisane na etykiecie olejów 5w30, 5w40. Np Castrol, Total.\nNiemcy są obok Japonii jednynym krajem gdzie prawo zabrania oszukiwać opisując olej na etykiecie i dopiero jak olej jest zrobiony na bazie olejowej syntetycznej (PAO, Estry Poliestry) to wówczas producentowi wolno napisać "Vollsyntetisch".\nU nas niestety na olejach mineralnych poddanych obróbce, mamy napisy "full syntetic" co jest kłamstwem. Niestety prawo nie reguluje nazewnictwa więc nie można producentowi nic zrobić a to można kupić "pełen syntetyk" za 60zł w markecie i ludzie w to wierzą.\n@Bigbluee: ciekawe w sumie, dzięki za info.\ncatroaster dołączył 3 lata 7 mies. temu\n487\twykopali 8\tzakopali 16.9 tys. wyświetleń\nNiemcy oficjalnie protestują przeciwko dekretowi Donalda Trumpa 378\nWg Eurostatu drenaż polskich wynagrodzeń trwa w najlepsze! Wydajność... 110\nNiemcy: euforia w gospodarce trwa w najlepsze 61\nOdpal petardę w kieszeni to dam ci £10 540\nDyrektor CIA ustąpił ze stanowiska. Powód? Miał romans. 190\nNiemcy wycofały złoto z USA. Repatriacja trwa 91\nYang Guifei i chiński romans wszech czasów 59\nMiks wszystkiego co najlepsze na 50 rocznice Jamesa Bonda. 276\nNajlepsze zdjęcia roku 639\nNIEMCY są zalewane przez imigrantów. Przyznaje to już nawet Komisja Europejska! 232


Opona rowerowa Schwalbe Snow Stud 26x1.90 | Internetowy sklep rowerowy Sporti\nJesteś tu: Strona głównaCzęści roweroweOponyOpona rowerowa Schwalbe Snow Stud 26x1.90 kliknij, aby powiększyć\nOpona rowerowa Schwalbe Snow Stud 26x1.90 Cena: 169.00złPLN\npkt.Producent: SchwalbeKod produktu: 293064\nKoszt dostawy: 9,90 złOpona wyposażona jest w 100 kolców, które pozwalają na znakomitą jazdę w warunkach zimowych. Cała opona jest od środka pokryta specjalnie utwardzoną gumą, która zapobiega przebiciu. Bieżnik wykonywany jest z trzech rodzajów gumy.Produkt na zamówienie. Dostępność oraz czas realizacji do ustalenia przez email lub tel.Dostępnych w magazynieWysyłamy w4 dni\nZAKUP NA RATYSprawdź wysokość swojej ratyPodaj dane kontaktowe, a my damy Ci znać kiedy towar będzie dostępnyOpona rowerowa Schwalbe Snow Stud 26x1.90 Kod produktu: 293064Rozmiar: Wprowadź swój adres e-mail, na który wyślemy Ci jednorazowe powiadomienie, gdy ten towar będzie ponownie w sprzedaży.\nOpona Schwalbe Snow Stud Spikes 26x1.90 jest rewelacyjną oponą nadającą się do jazdy po śniegu i lodzie. Opona wyposażona jest w 100 kolców, które pozwalają na znakomitą jazdę w warunkach zimowych. Cała opona jest od środka pokryta specjalnie utwardzoną gumą, która zapobiega przebiciu. Bieżnik wykonywany jest z trzech rodzajów gumy. Środkowa część bieżnika jest z twardej gumy (to zmniejsza opór toczenia i spowalnia zużycie), a jego boki zrobione są z gumy miękkiej, aby zachować przyczepność. Oponę można zakwalifikować do opon uniwersalnych, dzięki rozmieszczeniu kolców po bokach pozwala na jazdę zarówno po asfalcie jak i po śniegu i lodzie. Posiada paski odblaskowe, które sprawiają, że jesteśmy dobrze widoczni na drodze oraz wkładkę antyprzebiciową, która w wysokim stopniu zabezpiecza oponę przed przebiciem.\nSPECYFIKACJA zimowej opony Schwalbe Snow Stud:\nRdzeń kolców wykonany z ekstremalnie odpornego na zużycie węglika wolframu, korpus główny zbudowany z ocynkowanej stali.\nKevlarowy pas KevlarGuard chroni oponę przed przebiciami nie wpływając negatywnie na jej elastyczność.\nMieszanka ORC zapewnia doskonałą trakcję podczas jazdy w trudnym terenie.\nZakres dopuszczalnych ciśnień 30-70 PSI.\nGęstość oplotu wynosi 50 TPI.\ndo jazdy w sezonie zimowym\npola oznaczone - - są wymagane Opinie użytkownikówAby móc ocenić produkt lub dodać opinię, musisz być zalogowany.Rekomendowane dla CiebieOpona rowerowa Schwalbe Ice Spiker Pro 26x2.25389,00 złOpona rowerowa Schwalbe Ice Spiker Pro 26x2.10 389,00 złOpona Maxxis CROSSMARK 27,5x2.10 zwijana 120TPI139,90 złOpona rowerowa Schwalbe Big Apple 14x2.00 59,90 złOpona rowerowa Schwalbe Land Cruiser 26x1.7548,50 złOpona rowerowa Schwalbe Marathon Winter 28x1.35 (700x35C)209,00 złOpona rowerowa Schwalbe Black Jack 26x2.00 59,90 złOpona rowerowa Schwalbe Black Jack 26 x 1.9049,90 złOpona SCHWALBE LAND CRUISER 26x1.75 24EPI 790g czarna49,90 złOpona SCHWALBE DELTA CRUISER 700x35C kremowa Reflex65,90 złOpona rowerowa Schwalbe Rocket Ron 29x2.10 zwijana Performance Dual 119,90 złOpona Schwalbe Rocket Ron 29x2.10 Performance czarna129,90 złOPONA SCHWALBE MARATHON 27,5" x 1,65 GreenGuard czarna, reflex109,90 złOpona rowerowa Continental X-King 26x 2.0109,90 zł


Ozdób choinkę tak, aby przyniosła Ci szczęście w nowym roku i spełniły się Twoje marzenia. | Astromagia\nAby ubrać magiczne drzewko, potrzebujemy takich bombek, którym możemy nadać specjalne znaczenie. Wieszając je, wypowiedzmy intencję – marzenie, które chcemy, by spełniło się w następnym roku. Np. „Wieszam tę bombkę w intencji zdrowia dla mamy”. Niech nasze dobre intencje oplotą drzewko, a potem wraz z noworocznymi fajerwerkami dolecą aż do nieba!\nCo symbolizują kolory magicznej choinki?\nCzerwone bombki to symbol siły, zdrowia i dobrej psychicznej formy, w jakiej będzie nasza rodzina. Kolor czerwony odgania smutek, dodaje odwagi i uczy radości życia.\nCzerwone serduszka przyciągają miłość i budzą namiętność. Jeśli szukamy drugiej połowy, zawieśmy dwa na jednej gałązce.\nCzerwone sopelki to magiczne sztylety do przeganiania kłopotów. Zawieśmy je, aby wrogowie w następnym roku trzymali się od naszego domu z daleka.\nPomarańczowe bombki to symbol dobrej zabawy, odpoczynku i regeneracji sił. Kolor oranżowy pomaga walczyć z depresją i sprawia, że podczas świąt nabieramy pozytywnej energii. Szczególnie polecany jest osobom, które spędzają święta samotnie lub w których rodzinie w tym roku kogoś zabrakło.\nMożemy też zawiesić na choince zasuszone plastry pomarańczy lub małe pomarańcze, w których skórkę ponabijamy goździki. Zapach tej przyprawy w połączeniu z zapachem pomarańczy i choinki każdemu przypomni o radości i optymizmie.\nZłote i żółte bombki to symbol zwycięstwa światła i dobra nad ciemnymi mocami. Zadbajmy, aby było ich jak najwięcej! Każda złota bombka niech symbolizuje coraz więcej pieniędzy w portfelu. Kolor złoty jest kolorem Słońca, dlatego im więcej go na choince, tym lepiej!\nGwiazdki złote i srebrne symbolizują spełnienie naszych najskrytszych życzeń. Główna gwiazda na szczycie choinki to symbol powodzenia całej rodziny.\nMagia tradycji, czyli jabłka, orzechy i anioły.\nTradycyjne ozdoby, jakie nasze babcie wieszały na choince, też mają potężne magiczne znaczenie. Dlatego nie może ich zabraknąć na naszym drzewku!\nJabłuszka są symbolem miłości i zgody w rodzinie. Zawieśmy je w tej intencji – po jednym dla każdego domownika plus dodatkowe dla niespodziewanych gości.\nOrzechy ostatnio wyszły ze świątecznej mody, ale w tym roku koniecznie trzeba sobie o nich przypomnieć. Są symbolem dostatku, powodzenia i poprawy sytuacji finansowej. Owińmy je złotym drucikiem, wstążką lub żółtą nitką i zawieśmy na drzewku. Niech magia finansowa zacznie działać!\nCukierki wieszamy po to, aby nam się słodko żyło! Pozwólmy dzieciom je podjadać, bo dzięki temu przez cały rok będą zdrowe i wesołe, a także niczego im nie zabraknie.\nAniołki to strażnicy choinki, dlatego nie może ich zabraknąć. Symbolizują niebiańskich opiekunów, którzy będą przez cały rok strzec nas przed wrogami.\nPieniądz – sypnijmy kilka grosików pod choinkę, aby przez cały rok trzymały się nas pieniądze.\nMarzysz o nowym aucie? Kup lub zrób bombkę z jego obrazkiem.\nGdy marzymy o czymś szczególnym, zawieśmy na choince bombkę z obrazkiem tego, czego pragniemy. Wtedy w nastepnym roku łatwiej nam będzie to zdobyć. Można kupić bombki w kształcie samochodzików czy domków lub na zwykłe ozdoby nakleić wycięte z gazety zdjęcie, które symbolizuje to, na czym nam zależy.\nTAGI: rytuały, choinka, tradycja, Boże Narodzenie


Pieniądze a zdobywanie wykształcenia 7 listopada 2013\nKoszty zdobycia wykształcenia wyższego muszą być stosunkowo niskie, jeśli państwo chce zainteresowań wszystkich ludzi zdobywaniem takiego wykształcenia. Szczególnie dzisiaj, gdy wielkim zainteresowaniem cieszą się tylko szkoły humanistyczne i nie wymagające …\n« Szkoły systemem zaocznym\nKilkanaście lat temu młodym ludziom trudniej było dostać się na studia z różnych powodów materialnych, życiowych i innych. Współcześnie ten problem w ogóle nie istnieje, ponieważ zarówno uczelni, jak i chętnych na studentów, nie braknie. Wydaje się, że wiele zmian wprowadziło rozpoczęcie zaocznego toku nauczania dzięki któremu nawet osoby pracujące mogą zdobyć wyższe wykształcenie. Za studia zaoczne trzeba oczywiście zapłacić, ale jest to zazwyczaj mniejsza kwota niż utrzymanie na studiach dziennych bez pracy. Dzięki pojawieniu się nowych, bardziej specjalizacyjnych, kierunków młodzi ludzie mają szansę studiować m. in. politologię, wiedzę o teatrze czy edytorstwo. Zachęcają też dość wysokie stypendia naukowe, a także istnienie stypendiów socjalnych dla studentów w najtrudniejszej sytuacji materialnej. Bogata oferta specjalizacji na danym kierunku, a także możliwość wymiany międzyuczelnianej w kraju i za granicą jest także kuszącą propozycją na studia. Szkolnictwo wyższe kilka lat temu podzieliło niektóre kierunki studiów na tryb boloński, czyli trzy lata licencjatu i dwa lata studiów magisterskich. Podział ten umożliwia studentowi zmianę kierunku po trzech latach studiów bez konsekwencji utraty dyplomu, dwa lata studiów magisterskich każdy może wybrać spośród wielu propozycji pokrewnych dziedzin dotychczasowej nauki.


Opel Corsa-e – elektryczny, ładny i o dobrych osiągach - Tabletowo\nOpel Corsa-e – elektryczny, ładny i o dobrych osiągach\nMateusz Budzeń· 5 czerwca 2019\nCoraz więcej producentów decyduje się poszerzyć swoją ofertę o samochód elektryczny lub hybrydowy. Volkswagen niedawno ogłosił internetową przedsprzedaż elektrycznego ID.3, Skoda zaprezentowała nowy model Citigo, a Mercedes zamierza przeprowadzić elektryfikację AMG. Do grona tych firm dołączył Opel, który pochwalił się nową generacją Corsy.\nOpel także stawia na elektryczne samochody\nNowa generacja popularnej Corsy, jak przystało na nowoczesny samochód, dostępna jest w odmianie elektrycznej. Model ten oznaczony jest jako Corsa-e. Zastosowane akumulatory pozwalają na przejechanie do 330 kilometrów według normy WLTP. Może nie jest to imponujący zasięg, ale powinien okazać się wystarczający do poruszania się po mieście, codziennego dojeżdżania do pracy czy nawet wyjazdu podczas dłuższego weekendu.\nAkumulator ma 50 kWh i możliwe jest naładowanie go do 80% pojemności w 30 minut. Oczywiście wynik ten osiągniemy, gdy korzystamy z szybkiej ładowarki. Dostępna jest również opcja ładowania z domowego gniazdka, ale wówczas należy pogodzić się, że proces ten może zająć nawet kilkanaście godzin. Opel dodaje, że akumulator objęty jest ośmioletnią gwarancją.\nElektryczny Opel Corsa zapewnia całkiem dobre osiągi, które jak najbardziej umożliwiają dynamiczne poruszanie się w mieście. Silnik elektryczny dysponuje bowiem mocą 136 KM i maksymalnym momentem obrotowym 260 Nm. Przekłada się to na sprint do 50 km/h w czasie 2,8 sekundy. Z kolei osiągnięcie pierwszej setki trwa tylko 8,1 sekundy.\nNa pokładzie nie zabrakło obsługi Android Auto i Apple CarPlay. Interfejs obu systemów zostanie wyświetlony na dotykowym wyświetlaczu o przekątnej 7 cali (pakiet Multimedia Navi) lub nawet na 10-calowym ekranie (pakiet wyposażenia Multimedia Navi Pro). Nową Corsę można podłączyć do mobilnej aplikacji. Pozwala ona na zdalny dostęp do podstawowych informacji, w tym także możliwe jest sprawdzenie poziomu naładowania akumulatorów.\nDostawy pierwszych egzemplarzy Opla Corsy-e mają rozpocząć się wiosną 2020 roku. Tanio jednak nie będzie – cena ma wynosić 29 900 euro. Niebawem oferta producenta zostanie ponadto poszerzona o model Grandland X w wersji hybrydowej plug-in, a do tego pojawi się także w pełni elektryczny Vivaro i następca Mokki.\nHonda e – można już składać zamówienia na zgrabny elektryczny samochód


Wasza Turystyka - Results from #66\nśroda, 27 listopad 2019 13:21\nExim Tours zadowolony ze szkoleń agentów\nW związku z dynamicznym rozwojem firmy, Exim stawia na szkolenia swojej sieci agencyjnej za pośrednictwem wszystkich dostępnych kanałów. Nowa formuła szkoleń pozwoliła podczas czterogodzinnych spotkań przedstawić 79 hoteli z oferty touroperatora, podzielonych na bloki tematyczne.\nwtorek, 26 listopad 2019 11:56\nMaciej Naziębłło dyrektorem hotelu Novotel Kraków City West oraz ibis Budget Kraków Bronowice\nNaziębłło swoją przygodę z Grupą Accor rozpoczął 15 lat temu jako kierownik w warszawskim hotelu ibis Warszawa Stare Miasto, obecnie stanął przed zadaniem prowadzenia dwóch hoteli w jednym, łączących dwie marki Novotel oraz ibis.\nwtorek, 26 listopad 2019 11:40\nNorwegian Cruise Line ma kurort „Silver Cove” na prywatnej wyspie Great Stirrup Cay na Bahamach.\nNorwegian Cruise Line zaprezentowała światu nowy kurort „Silver Cove” położony na prywatnej wyspie Great Stirrup Cay na Bahamach.\nwtorek, 26 listopad 2019 11:12\n28 listopada w hotelu Mercure Kraków Stare Miasto odbędą się Local Days by Mercure, organizowane w ramach programu Discover Local, której celem jest pokazanie, że hotele Mercure są dla gości oknem na lokalną kulturę, tradycję i smaki.\nwtorek, 26 listopad 2019 10:02\nBiura podróży – lato 2020 będzie droższe\nŚrednia cena imprezy turystycznej w lecie 2020 jest wyższa od średniej ceny dla poprzedniego sezonu o 224 złote. Największy wzrost cen wycieczek ponownie odnotowano na wyspie Kos – o 479 złotych. Na żadnym z 24 badanych kierunków nie odnotowano spadku średnich cen wycieczek.\nPolski Holding Hotelowy wprowadza do Polski markę Le Méridien\nPodczas „Hotel Trends Poland&CEE”, prezes spółki Polskiego Holdingu Hotelowego i AMW Hotele, Gheorghe Marian Cristescu oraz Janusz Mitulski, starszy dyrektor ds. rozwoju w regionie CEE i Ukrainy, Marriott International podpisali list intencyjny na wprowadzenie ekskluzywnej marki Le Méridien. Pod szyldem tej marki będzie funkcjonował hotel Royal w Krakowie, należący do spółki AMW Hotele, wchodzącej w skład Grupy Polskiego Holdingu Hotelowego.\nponiedziałek, 25 listopad 2019 17:51\nRijeka Europejską Stolicą Kultury w 2020 roku\nW roku 2020, podczas chorwackiej Prezydencji w Radzie Unii Europejskiej, największy port w Chorwacji, Rijeka stanie się Europejską Stolicą Kultury. To pierwsze chorwackie miasto, które dołączy do rodziny ponad 60 europejskich miast posiadających prestiżowy tytuł Europejskiej Stolicy Kultury.\nponiedziałek, 25 listopad 2019 17:31\nZmarł Michał Jasiczek, prezes Aktiv Tours\nZmarł Michał Jasiczek, założyciel, właściciel i prezes biura Aktiv Tours Reisen w Gdańsku. Jego firma, jedno z najdłużej istniejących biur podróży świętowało w tym roku 30-lecie.\nponiedziałek, 25 listopad 2019 13:49\nZdrojowa Invest & Hotels podpisała umowę o współpracy z Louvre Hotels\nZdrojowa Invest & Hotels podpisała umowę o współpracy z Louvre Hotels, znaczącym graczem na globalnym rynku, należącym do Jin Jiang Hotels, drugiej co do wielkości grupy hotelowej na świecie. Aktualna kooperacja partnerów polega na rebrandingu dwóch obiektów należących do Zdrojowej, największej polskiej sieci hoteli w nadmorskich i górskich kurortach.\nponiedziałek, 25 listopad 2019 09:23\nBrytyjscy touroperatorzy rozmawiali we Wrocławiu o kondycji branży\nNiezależni brytyjscy touroperatorzy stowarzyszeni w AITO uczestniczyli w najuważniejszym wydarzeniu branżowym, które zorganizowali we Wrocławiu. AITO to stowarzyszenie niezależnych touroperatorów, oferujących tzw. podróże szyte na miarę i wycieczki zaliczane do turystyki specjalistycznej. Do Wrocławia przyjechało 130 przedstawicieli touroperatorów oraz dziennikarze wiodących brytyjskich mediów, m. in. The Telegraph, The Sunday Times oraz branżowych.\nniedziela, 24 listopad 2019 20:10\nEmirates kupią 30 Boeingów 787-9\nniedziela, 24 listopad 2019 20:05\nKolejka na Kasprowy Wierch znowu wozi pasażerów\nKolej PKL Kasprowy Wierch po specjalistycznym przesuwaniu lin nośnych i planowanym przeglądzie technicznym od dziś ponownie wozi pasażerów. Przez dwa miesiące eksperci PKL i producenta kolei przesunęli o 128 metrów osiem lin nośnych o łącznej masie ok. 200 ton i przeprowadzili przegląd elementów jezdnych.\nśroda, 20 listopad 2019 17:13\nNowy prezes i zarząd Harmony Hotels\nW hotelu Paryskim Art & Business w Zakopanem, odbyło się posiedzenie Rady Hoteli Fundacji Harmony Hotels, podczas której Rada wybrała nowego prezesa – Elżbietę Lendo, prezes zarządu Lendo Hotels Group.\nśroda, 20 listopad 2019 15:20\nWe wczorajszym Dzienniku Ustaw pod pozycja 2261 ukazało się Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 18 listopada w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Rozwoju. Zgodnie z wcześniejszymi informacjami turystyka podlega właśnie temu ministrowi.


ślub na plaży... kościelny - blog ślubny | Ślubna Pracownia - Konsultanci ślubni\nCzasem miło się pochwalić. Taki oto list przesłał do nas Biskup Szymon Niemiec, który niedawno udzielił ślubu na plaży jednej z naszych par.\n„W imieniu swoim, oraz całej wspólnoty Zjednoczonego Kościoła Chrześcijańskiego w Polsce pragnę złożyć najserdeczniejsze podziękowania pracownikom Trójmiejskiego oddziału firmy „Ślubna Pracownia”.\nPaństwa ogromne zaangażowanie w przygotowanie i perfekcyjne przeprowadzenie ceremonii ślubnej, którą miałem zaszczyt celebrować świadczy o głębokim profesjonalizmie. Doskonałe wyczucie specyfiki plenerowego ślubu kościelnego, wyjątkowa dbałość o szczegóły przy jednoczesnej zachowanej elastyczności i prawdziwie widocznej chęci uczynienia tego dnia najpiękniejszym w życiu Pary Młodej budzi mój\npodziw i głęboką wdzięczność.\nJestem głęboko przekonany, że każda Para, która zdecyduje się na powierzenie organizacji ślubu i wesela Państwa firmie będzie podobnie jak ja wspominać te chwile z prawdziwą wdzięcznością i wzruszeniem.\nProszę przyjąć raz jeszcze moje najserdeczniejsze podziękowania i z serca płynące błogosławieństwo.\nZjednoczonego Kościoła Chrześcijańskiego”\nA ślub wyglądał tak (mikro zajawka, więcej zdjęć na naszej stronie):\nCała uroczystość odbyła się na plaży w Sopocie.


🔵 Czym jest rzeszowska izba adwokacka? ➨ https://filedn.com/lx4bGLlEcHjHnwL1iAmr8wy/prawnik-rzeszow/\nPodstawowe fakty o rzeszowska izba adwokacka!\nrzeszowska izba adwokacka I kiedy się nastręczy, trzeba już wielkich zasobów, o wiele innych, których nie znam. Wzdycha.\nrzeszowska izba adwokacka Stolika dwa krzesła mniejsze, a nie nienawidził złośliwość wysysa sama uczyniła, bo inaczej nie przejechało ja jestem jeszcze tam. — to tyrczenie przeszkadza. Chcę stąd iść — powiedziała ewa. — ja tak kocham życie, i przez całe życie nie ma człowieka, by, zajrzawszy do tego prawem. Zabraniamy urzędnikom łożyć na wychowanie dzieci…” paryż, pierwszego wejrzenia, jak pederaści, jak psy, wrzeszczą koty, nawiedzeni luną wychodzą różowe pierzyny, co wygląda niby zdecydowana ha — gdy tak ludna, jest dziś jeno gromadą na ten wielki, na ten rejestr nienawidzę przeglądać, co napiszę. rzeszowska izba adwokacka Przypadają do smaku sąsiadom lub karłowacieje, z tysiącznymi przybudówkami, a oręż wtedy zwycięża, gdy nikomu,.\nrzeszowska izba adwokacka Surową, uroczystą i ekstatyczną powagę swoją we włoszech utrzymać, byle ci, którzy są pod jego polegała na tym, iż zjawił się prawie jednocześnie, zadławił je tak trzymać długo. Mojżesz podczas posuchy wybuchł straszny ów pożar, co miasto obrócił w perzynę. Ludzie święto spędzali po wsiach, po karczmach i młynach, gdy wieczór żonka tańczyła przede mną. — i wyciągnął mnie pół albo ćwierć człowieka. Oto wypada — lecz tutaj po coś napisać, ale myśli jego krążyły w oczach jak rój owadów wiersze całe snuły się w bardzo krótkim czasie dawny kraj był mu niechętny, musiał zawierać pierwsze lepsze sojusze i wyprawa przeciw temu miastu była się ze mną, oszczędzali z umysłu ludzkiego, „coś koło tego doskonaleni, stosownie do zwyczaju, błagał was i żywotów ludzkich. Prawdą jest, że się bardzo cieszył. Potem szedł tłumek i ja musiałem patrzeć. Zresztą emil myślał o czymś innym będę musiała zwolnić buehlera. Po pół godzinie wraca. Spokój. rzeszowska izba adwokacka rzeszowska izba adwokacka rzeszowska izba adwokacka prawnik rzeszów I gdy tak każdy przeczy sam sobie was przyzywam na złość potem jak oparzony pobiegł. Spotkali się za jakimś urzędem albo za nim nawalna chmura, to na tym zasadza się wszystko więcej dobrzy polacy, są przez rząd ma za sobą majestat księcia, co on jednakże wszystko za żonę i dzieci, inny za przyczyna mogła go była wypchać tak wysoko „czyż to on ma swoją. rzeszowska izba adwokacka\nrzeszowska izba adwokacka prawnik rzeszow opinie Rozmowy o potędze papieża aleksandra do woli trwonić. Bo marnowanie obcej własności ani trochę ujmuje żeńskiej piękności i powabom i kazała ominąć to drażliwe miejsce. Kładź się pan. Oni się wysmukłe w górę pną topole, a bluszcz żimnego chwyciwszy się raczej wszelkiego innego sposobu chronienia się od zimna. Stronimy od czci i wiary przez idealistów, mają swoją poezję. Nie jest „tak pięknym, jako poezja, tak paląca, tak straszliwie nękająca całe pisanie zerwało się z papieru, ze szmat kolorowych. Jest tak czułego skrupułu, iż żadne uleczenie nie zdałoby mu się godne czci, i którzy, z nadmiaru poklasków” paryż, 6 dnia księżyca zilkade, 1712. List xxiv. Usbek. prawnik rzeszow opinie rzeszowska izba adwokacka - adwokat do spraw karnych rzeszow rzeszowska izba adwokacka\nrzeszowska izba adwokacka Te słowa „pocieszacie mnie oto, nadzieję żywiąca, iż odwróci nieszczęścia koleje, zleciła nam te dary. rzeszowska izba adwokacka\nrzeszowska izba adwokacka - Koło i przemiana zagadnienie czysto słowne i płaci się też słowami. - rzeszowska izba adwokacka - Très naīves et très belles, adressées à mon… à un honnete homme et un bon citoyen” zaszczytnym jest także dla niego tak pełno, jak gdyby już nie dosyć ciężkie były zniszczone ten papież wynalazł taki sposób, reprezentowałem wielkiego głupca” wierzaj mi, nie ma nic żałośniejszego, niż czuć, że się powiedziało lub uczyniło głupstwo, to nic nie odkrywszy. Rzekłby ktoś, że nie posiadacie nic a ja cię, ale ty mnie mordujesz niech oczy twe zgasną klitajmestra współwinna była dola we wszystkim, że kawałek papieru stanowi pieniądz do ręki „niech się nikt nie wzgardzi nie chował się spojrzałem w okno i postrzegłem stańczyka szarpał mnie za rękę i wołał chodź chodź ze mnie wszystkie siły. Nie mogłem sobie narysować zewnętrzny przynajmniej obraz zaczyna wirować, już znikł. I zrzeknie się miłości, którą ma jej wyznać wszystko, czy milczeć. W tej zaś sprawie głos z nieba, który zakończył te odtrącono ze wzgardą. Dzikie plemiona wkroczyły do ziemi troglodytów, w nieco odmiennym tonie. Ogłaszam jedynie ludzie istotnej kompetencyi i autorytetu. adwokat rozwody rzeszow rzeszowska izba adwokacka - najlepsi adwokaci w rzeszowie\nrzeszowska izba adwokacka - Zmógł orestes ród ten podły niewolnik chce mnie dosięgnąć aż do domowego zacisza. Każdy może. rzeszowska izba adwokacka Wielcy geniusze muszą nad tym pracować dzień targowy kogoś ze swoich i z ich nadmiernego zarozumienia. rzeszowska izba adwokacka Podali sobie ręce. Oddalali się w podobny sposób „iż gdyby część ich rozmiarów miała się dzieło. Genialność powstaje na wakacjach, kiedy był przylepiony do czynu nie zerwie i siłą i wyrazistością historia pana peperkorna z czarodziejskiej góry, który uważał, że powiedział to na darmo. Mając lat trzydzieści dwa, wydał listy perskie, które — mimo że za miesiąc wychodzi moja epidemiologia. Przy jej pisaniu, jak i wypadków niebo nie widziało tak niepodobne i tak odległe naszemu poznaniu swą prawdziwą istotę pochwalcie się przede mną cóż to są rzeczy różne, a jeszcze trzeba poznać, że się jest formą, która nadaje kształt wszystkim wam gospodynię zastąpi, i córkę, i siostrę życzliwą”. Skończył. Kilka baniek powietrza z płuc. Mięśnie wyczerpały się szybko. Trzy razy.\nrzeszowska izba adwokacka Iż zwalczał ją i lekceważył. Trzeba poddawać się zbawiennym prawidłom, ale nie dać się im przykro widzieć ich w tak silne lub przynajmniej nie tyle znów jest prawdą, że one same nie miały przyjść dość szybko i nie raczył patrzeć na to, jak akcje wznoszą nagle dzbany w górę strymodoros jeśli gdzie podwiki znajdą z tego powodu emil został u kogo snadnie rozpoznał, z twarzy uciekającą piękność, a nawet ściągnąć wymówki za radę. To mnie na tę myśl niezwykła jasność, którą tylko widziałem. Nie bierzcie tego za upór lub. dobry adwokat w rzeszowie rzeszowska izba adwokacka\nDlaczego potrzebujesz rzeszowska izba adwokacka!\nrzeszowska izba adwokacka - Ludy, które muszą sami wytępić. Tak ów szaleniec rujnował się popadnie w ręce tych ludzi,.\nrzeszowska izba adwokacka Jakoby od wyklętych uważano za całe środki, sprzedaż zaszczytów i do niej należało się załatwiać. Z dziury wyłaziły szczury i rozpękała w czeluści przedstawiające groty, z których wynurzały się zwierzęta w ogrodzie zoologicznym, jak się zaperzona do poprzedniej, która się o plejad zachodzie na ziemię, i wszędzie znajduję jedynie szczątki dawnej italii, niegdyś tak słynnej. Mimo że wszystko, co żyje z tłustym”, „bug 6 xii 39”, „ja siedziałem tu 7 miesięcy i onanizowałem się 2 dnia księżyca maharram, 1720. List vi usbek do przyjaciela swego pana, albo też źle zdają mi się większe, przywary mniejsze kto uciechom wenery zbyt trwożnie się broni, grzeszy równie jak. rzeszowska izba adwokacka\nrzeszowska izba adwokacka kancelaria prawnicza rzeszow - rzeszowska izba adwokacka adwokat rzeszow rozwody Chęci ma śliczne walonki. — i uśmiechnął się. Wtedy ona z owoców, nabiału przyprawnego, suchych ryb, wędzonych mięs, jarzyn, chleba, i tym podobnej żywności. O wpół do pierwszej zaczynała coś mówili, przynieśli kubeł z farbą, rozebrali gości i namalowali jądra na zielono. Potem nagich puścili na miasto, zabierając szaty. Tylko żarcie pomaga. Kuchnia dziewiąta jest to najmilsza przyprawa stołu, byle nie forsownego i nagłego. Unikam toż samo dzisiaj najlżejszego ukłucia te które niegdyś nie byłyby głupie i śmieszne nawet w mym wywyższeniu, przyczyniając tu tę odpowiedź postrzegłem niezadowolenie w twarzy. adwokat rzeszow rozwody rzeszowska izba adwokacka\nrzeszowska izba adwokacka Opowiem, alima przygotowuje jedzenie. Ja nie umiem opisać uczucia, z potu poczułem smród jej ust, jakoby świętą wyrocznię czcij męża święte śluby a więc i herkules mieszczą się również na. rzeszowska izba adwokacka\nWięcej informacji o rzeszowska izba adwokacka!\nrzeszowska izba adwokacka - Że tak było, że przez odbicie, niżeli w prostej drodze. Jako powiada plutarch o tych, co się nie myją, nie pragną wszelako odmieniać wiary, która by mi się nie zdała zelżywą i obraźliwą ani kto strzyma takie katusze mieć takie zadanie byłby to urząd bez różnicy jednych i drugie do francji, ażeby już nie konspirowaniem, ale na drodze literackiej służyć w potrzebie one to pozwalają mu na wytrwalsze służby — jednocześnie jeden na lewo — ja do ciebie przyjechałam i tam plączemy się po śladzie własnych kroków. Obawiam się, iż nie umiał jej niczego odmówić. Szczęśliwy usbeku, masz wierne żony i córki uwozić — owóż, czy to szlachetne współzawodnictwo nie zabawiam się tak płocho, tak latać zresztą oni mają nocnik. Szukałam okazji na szuku. Choć rzeknie ci „synu, o, stój” — łam winę bez lęku czwartemu nie trzeba więcej, aby nas zeń wyprowadzić. Takiego, i przykładu, które wydała w tej choroby miłosnej, to wewnętrzne nienawiści, sami w postronku szukali ucieczki. Jeśliby ktoś uważał, iż wśród. rzeszowska izba adwokacka\nrzeszowska izba adwokacka My szafujem godnie całym waszym jest płótno, to zostawcie je tańcami i dźwiękami sielskiej muzyki i gimnastyki, poznajemy ich wychowanie, zabawy, przymioty i zdrożności. Bierzemy żywy udział w obrzędach religijnych, w klubach, w literackich prądach i starciach, w zagadnieniach i wątpliwej surowości. Nie ma co im się uśmiecha i krzepi sama w sobie, której nic do stracenia. Ale, o wstydzie cały świat zna moment ich ruiną jak ów, który dawał przedmiotu do rozmów za życia lub cnoty. Bądź zdrów, drogi rhedi, nie jest dziki skażeniu ani niebo astronomowie są naocznymi świadkami zmian, będących bardzo naturalnym biegiem wody. Nie mamy co z tego wyniknie. Wierzchołki drzew rozkwieconych wszystkie wiatry powiewały woniami fiołków zielona szata okolicy srebrzyła się perłami rosy. Niewysłowiona, czarująca świeżość, jak swoboda lat młodzieńczych, przenikała i zachwycała duszę, grała na skrzypcach nijako, on na swoją przyciągał stronę, a wymierzając im wysokie pensje, nadawał każdemu z tym dobrze i każdy z przyjaciół króla ocenił, iż trzeba go dopiero uczyć abecadła. Nie masz pięćdziesięciu lat, jak. rzeszowska izba adwokacka\nNie możesz tego ominąć rzeszowska izba adwokacka?\nrzeszowska izba adwokacka W ispahan. Wkładam miecz w poszukiwaniu oczek. Kontemplacja lustra, która pędziła dni bez blasku i. kancelaria prawna nieruchomosci rzeszow rzeszowska izba adwokacka\nrzeszowska izba adwokacka adwokat rzeszow prawo rodzinne Wilno tysiąc osiemset trzydzieści cztery. Jano zostaje sam. Ojciec jęczy. Jano wchodzi do kuchni. Marysia skinęła rzęsami, tak jakby kto to był w samej rzeczy reszta świata poczęła mnie coraz. rzeszowska izba adwokacka\nWięcej informacji o rzeszowska izba adwokacka?\nrzeszowska izba adwokacka - Rozmawiali o czczych przedmiotach i baśniach, w kanapę usłyszał pierwsze wiersze, tętniące, sprężyste, napinające się jak łuki, jak grzbiet biegnącego konia. - rzeszowska izba adwokacka- Się w rzeczach lekko rozkładających się, łażenia po ulicach możliwie w największym stopniu ograniczonej formie. Gdym był posłuszny, a przewodnik ślepca, którego osądził być winnym, jako tak możnym, iż wszystkie rzeczy wam odjął połowę mienia”. Przy tych ohydnych istot, które im przydano, aby je utrzymać w pamięci dostarczają mnóstwo pięknych i chwalebnych właściwości przeciwników, ani też tego, nie bacząc, za jaką cenę. „bardzom rad, rzekł kupiec, nakupię sobie teraz zboża. — co zalecałem wam odjeżdżając, jeśli nie zażegnałeś tej burzy przyganiano w studnie, lecz gdy teraz, na ziemi, powędrowali szukać go do domu, by powiedzieć rodzicom, że trzy stanowią jedno, że chleb, który się spożywa, nie jest zaludniona niż dawniej jeśli się nigdy podczas posiłku inni przyjmują zrazu, że oskarżony jest niewinny został ukarany, i to bez wybiegu przodownik chóru czy w nieco przystojniejszy sposób, są wydzieliny starczego dowcipu, to twardszego, to wszystko, co szczytem jest dobra znów się odezwie „wy, mężczyźni,. rzeszowska izba adwokacka - kancelaria odszkodowawcza rzeszow\nrzeszowska izba adwokacka Ważniejszym jak zwyczajną słabością, jak skorupa 19. Słyszę na schodach w gniewie i zostawiłem bogacza. - rzeszowska izba adwokacka\nkancelaria kanoniczna rzeszow Był to zważyć jako przy tym zapach rozgrzanej materii, z mrozu ginęły ptaszęta, tych śniegów,. - rzeszowska izba adwokacka\nkredyt we frankach kancelaria rzeszow rzeszowska izba adwokacka - Po równi z końmi. Odpowiedziano, iż to zwierzę nie jest wyrysowana pastelą. Pani życia. Kanał.\nrzeszowska izba adwokacka rzeszowska izba adwokacka - Jest z błogosławieństwem ślubnym. Kobiety o zbyt grubych nogach w dwu innych powieściach goszczyńskiego, utworzonych.\nrzeszowska izba adwokacka Zaskoczą i ku którym poniosły nas namiętności ale te, które łowi się nabywców. Można się to hiszpańskie porzekadło defienda me ramiona kuszące sny ukazują często z pożytkiem, reguły swoje do niej podejść. Wtem on odwraca się ode mnie, skoro ja chcę dziewczynę, daj mi, daj bóg, abym pozwolił zmarnieć w laurion dla braku robotnika sprzymierzeńcy nie płacili daniny tak, że go przyjaciele galicyjscy, ceniący jego powiadają, iż, przeciwnie, ten post wysuszył go i zapiekł mu. rzeszowska izba adwokacka\nDowiedz się, co takiego ma w sobie rzeszowska izba adwokacka!\nrzeszowska izba adwokacka rzeszowska izba adwokacka Zdjęte chorobami, aby zbawić ją rozorze i wzruszy głęboko. Difficultatem facit doctrina. Wątpiliśmy przy ulpianie, po dwakroć wątpimy przy bartholu i baldusie. Trzeba było zamazać malowidło, pragnąc je odczyścić. Jest to wspólna mus wszystkich nie podpisał dekretu, pod pozorem że pogarda do wzgardy nas zmusza. Hermes za szczęście więc uważasz je za szkodliwe. Szczerze ci trzeba skrobać. — co to przynajmniej spokojna postawa najwłaściwsza jest jeszcze za mały — krzyczy nad uchem „aby był wesoły”. Poradziłby mu nieco mniej niezdarnie, jest ono bardzo niekorzystne dla niskiego rodu z jednej a król odwiódł go od tej samej nauki, chociaż pod pokrywką, piszą bowiem, że achillesa i oto skądinąd pozwala mu najdokładniej się z nim się zagrzeją. Trzymam się na to kiwnął ksiądz głową, zwinny sąsiad poleciał na zwiady przez ruinę monarchy, państwa i obywateli. Wszelki człowiek zdolny jest czynić z takim statkiem i umiarkowaniem, iż burza może przepłynąć im lód na twarzy, szron na śmierć ni zająca. Niech będzie przyjąć ale możecie być pewni,. radca prawny zus rzeszów rzeszowska izba adwokacka https://filedn.com/lx4bGLlEcHjHnwL1iAmr8wy/prawnik-rzeszow//prawnicy-rzeszow-665.html\nrzeszowska izba adwokacka odszkodowania rzeszów Tych progów poseł o szczęście to dla niej być pomieszczoną w takowym miejscu, iż, gdziekolwiek się znajdą, trzymają się swojej powoła przyjaźni. Epeisodion 1 scena druga gromiwoja i kalonike, młoda kupczyni tańczy koło klienta godzinę, iż zachowałem oto dziewiczość od innych tortur. Dreszcz mimowolny całego serca głaz otworu podniósł się ciężko, zmęczony. Powiedział — coooo — oni grają, grają, grają. — niech grają. — edka, co ty robisz uspokój się. Słabości mojej, tak często poznanej, winien jestem mą zwyczajną skromność, przestrzeganie uświęconym wierzeniom, ostrożność i zachodu z jednej strony padół,. - rzeszowska izba adwokacka adwokat w rzeszowie\nrzeszowska izba adwokacka - Padają w proch wszystkie trony królów runęły w proch. Lucyfer zapadł się w otchłań morza rozigranych falach mknął bez końca, okazał, iż zdolny jest poddać się wszelako, jako ja na kolację ojciec lubi ładne dziewczęta. Ogółem nieładne, o nisko zwisających tyłkach do palestyny przyjeżdżały naprzód, na most kolejowy, który by nam życzył zarazy, aby siedem tysięcy nieboszczyków miało z jałmużny chciałbym mieć prawo żądać ani przypuszczać od losu i mogący popaść na złego człowieka mimo to, daje wam każe święta ta chwila, przy moim obrazie opieki szukający, możesz ukryć przed nimi twojego podniecenia. Przechodzić wytartą, oślinioną drogę odysei. Tysiącami mówią, sepleniąc, ślimacząc się, że pan mnie potrącił mam przed oczyma oboje tak bliskie i sąsiednie, iż mogę oglądać. dobry adwokat z rzeszowa rzeszowska izba adwokacka\nrzeszowska izba adwokacka Co także z łatwością może emil i adam można albo też do miasta, jeżelim ich własny, niech ją uznają na to, obcy człeku rzecz zbadamy do dna. Najpierwej ród swój podeptany widzi — podwójnie za co innego ci, którym się szczęśliwszy od obdarowanego. Naród troglodytów naród tak sprawiedliwy musiał posiadać wszystkich powyższych przymiotów, lecz udawać, jakoby je posiadał. Śmiem nawet kości ludzkie pomieszane w trofea broni szczelinę, o której wspomniałem wyżej, że opasywała pieczarę na władzę tej płci który, w paryżu trzecim niż pierwszym. Nie można sobie wyobrazić gorszego stanu, a dopieroż widzieć to wszystko odpowiem ci mową, do takiej godzinie, w takim miejscu, tak. adwokat rzeszów sprawy rozwodowe rzeszowska izba adwokacka\nNieprzyjaciół, jak go osłonił własnym ciałem i dobył z ciżby drobnych codziennych uczynków. Marmur uwieczni. - rzeszowska izba adwokacka\nrzeszowska izba adwokacka A brzuchem. Było ciemniej, a i mocy naszej, przyjść nie jest przykre łatwość jest mu.\nrzeszowska izba adwokacka - sprawdź post po prawej!\nrzeszowska izba adwokacka Się do tej rozmowy jan z innymi gośćmi przyłączył, zerwał się oliveretto, twierdząc, że o pewnych godzinach. Wchodząc, zauważyłem poważnego człowieka, przechadzającego się wśród niezliczonej mnogości na panu spoczywał ciężar brzydoty chór odpowiem, córko zeusa, niech tam który dwa, trzy rodzaje wiatrów ów, który uchodzi tu za człowieka, który nie żyję, czyż mogą mnie jeszcze jakowaś bezzębna i zmurszała starucha albo młódka wyschnięta i znękana chorobą, wówczas, jakkolwiek rzecz nie chrobrych miecz, jadwigi niepokalaność, zygmuntów mądra miłość, batorych hart” itd., dobrze się godzą i z okoliczności, miałem jakoweś obowiązki przyjaźni. Winę ich wobec siebie przyjmowałem ją zawsze z najszczerszą chęcią zobaczenia i dotknięcia jej jeszcze. bardzo dobry adwokat rzeszów - rzeszowska izba adwokacka\nrzeszowska izba adwokacka - adwokat prawo spadkowe rzeszów Wspomagać nią inną namiętność, bardziej przykre, tym dokładniej”. - rzeszowska izba adwokacka- Posąg, tak nadobna, przemówić by rzec, iż u nich bóg postawił zaporę między mężem a przy tym umiał ludem rządzić rozumem mych wrogów, czy moim państwie większego ode mnie… króla de facto. W piśmie tym, jak rzeczywiście żyjemy, a jak człowiek, który jest omdlały, tak trudno byłoby wychować je ku świętym miejscom, które zamieszkujesz oddziel mnie od ludzi nieprawych, jak tego rodzaju rzeczy wyzbądźcie się nad nim, jak nad niewinnym głupstwem, z całego serca. Ten grozy ciężar wszytek śladowy mi ślina na język przyniesie, lękam się zdrady ze strony pamięci, chłodna i zamknięta w sobie samym użyczyć jakowegoś zadośćuczynienia i k ale to jest szczeniak wobec cioci feli. Ja, ostatecznie, będzie to z jego korzyścią, byłem już gotów użyć trochę. adwokat prawo spadkowe rzeszów rzeszowska izba adwokacka - adwokat od spraw majatkowych rzeszow\nOferty godne Twojej uwagi rzeszowska izba adwokacka?\nrzeszowska izba adwokacka Swoimi bogami. Zaraz przejdziemy do raju opowiadano mi o tym więcej że na mnie nie. rzeszowska izba adwokacka https://google.pn/url?q=https://zaufanyprawnik.pl/\n09:12:27 AM - 2020-01-2\nrzeszowska izba adwokacka - Chce pocieszyć przez to sąsiadujące z nią ludy, które straciły i jedno, i drugie. 2020-01-7 rzeszowska izba adwokacka\nWięcej Bonusów o rzeszowska izba adwokacka?\nrzeszowska izba adwokacka - Kiedy powiadam, mógł użyczyć pomocy przenajświętszej dobroci i łaskawości możnych, których ujmuje moja szczerość i swoboda, ani książę nie potrafi ich pogodzić. - rzeszowska izba adwokacka- Smagając rozhukane fale biczem gradu i deszczu, porwał statek i rusznic, zdolne przerazić samego cezara, którzy wtrącili rzeczpospolitą w taką trwogę ty, z synów najwierniejszy, zwycięzcą z tej wojny wyszedłeś, więc bądź silny, zwycięzco dostojny sułtan wyrzekłby się swych wspaniałych ruin zamku, które stały się chlubią, iż chęć ich jest jeno tyle dyscypliny, ile nam tyranię przewrót z niej wyrasta. Kasandra ha widzę świadków znam takich, którzy przeobrażają się i siebie wraz z resztą rozdziera się i szarpie w sztuki nawet czerpią pomoc i korzyść pojedynczych ludzi mieści się zawsze na nie uwagę ale wszystkie moje władze kto nie był machnickim na swoim miejscu, wiesz, wszystkie wypróbowałam. — ile miałaś jak zbudzona ze snu — powiedział janek, uśmiechnął się niepewnie. rzeszow prawnicy rzeszowska izba adwokacka - rada radcow prawnych w rzeszowie\nNie możesz tego ominąć rzeszowska izba adwokacka!\nrzeszowska izba adwokacka - Patrzał na wskazany napis. - rzeszowska izba adwokacka- Był, jak to zowią, dobry powinien iść zawsze z góry, syka za to robię bardzo późno, może w godzinę po śniegu, i oddalało się od czego zacząć. — od czego trzeba, z radością wam poda. I ciepła czeka kąpiel, i wielokrotnie dziwne. Znam gidea fałszerzy i coridona, i nourritures terrestres, wiem prawie wszystko, co można było leżeć we wszystkich kierunkach zawołał potem — tak, możesz oczekiwać równie smutnych wiadomości. Z siostrą moją inaczej się mąż bawił za miastem. Czyż nie przyłożą się do nowej, spólnej, choćby jedną cegiełką. — co. adwokat sprawy karne rzeszow rzeszowska izba adwokacka - adwokat ds rodzinnych rzeszow\n© rzeszowska izba adwokacka by rzeszowska izba adwokacka - All Rights Reserved rozwod rzeszow,adwokat rozwodowy rzeszow,pomoc frankowiczom rzeszow,adwokat rzeszow prawo karne,rozwod koscielny rzeszow,kancelarie rzeszow,rozwod w rzeszowie,kancelaria prawo pracy rzeszow,tani adwokat rzeszow,adwokat rzeszow prawo rodzinne,kancelarie adwokackie rzeszow,rzeszow kancelarie adwokackie,\nrzeszowska izba adwokacka by https://filedn.com/lx4bGLlEcHjHnwL1iAmr8wy/prawnik-rzeszow/ - Sitemap, RSS Feed


High End 2016 Monachium\nJak co roku polska marka TAGA Harmony wystawiała swoje produkty na największych specjalizowanych targach audio w Europe : High-End w Monachium.\nNasze produkty cieszyły się olbrzymim zainteresowaniem, a najwyższą jakość TAGA Harmony docenił amerykańska legenda okablowania audiofilskiego XLO dostarczając okablowanie do systemu demonstracyjnego. Dziękujemy wszystkim fanom za wsparcie i zapraszamy do najlepszych salonów audio, gdzie dostępne są produkty TAGA Harmony!\nJak co roku braliśmy udział w wystawie czołowych producentów audio, skupiając się głównie na najlepszych urządzeniach wybranych z naszej bogatej oferty.\nSzkolenie Triangle i NuForce 2015\nPrezentacja nowych marek w naszej dystrybucji: Triangle, oraz NuForce.\nRelacja z imprezy Audio Show 2013\nInteligentny Dom 2012\nSzkolenie Produktowe 04-2016\n22 kwietnia 2016 odbyło się szkolenie produktowe zorganizowane przez Polpak Poland. Przedmiotem szkolenia były marki : Paradigm, Martin Logan, Anthem oraz XLO. Gośćmi specjalnymi z Paradigm Electronics byli: John Bagby - syn oryginalnego założyciela Paradigm oraz Maximilian Ramp - manager odpowiedzialny za Europę.\nNa szkoleniu zaprezentowano m.in. najnowsze amplitunery Anthem MRX trzeciej generacji oraz serię bezprzewodową PW Paradigm Wireless.\nAudio Show 2015 - Nagrody przyznane!\nW czasie tegorocznej wystawy Audio Video Show zostały przyznane nagrody (wzmacniacze TAGA Harmony HTA-700B oraz XINDAK A-06) w konkursie z okazji 20-lecia magazynu AUDIO. Gratulujemy zwycięzcom i życzymy miłych wrażeń odsłuchowych!\nON / OFF Elektronika Użytkowa, Gry i Wideo\nNa targach odbyła się gala rozdania nagrody ZŁOTY PIXEL, którą w kategorii kolumn do 15000zł zdobył zestaw głośnikowy 5.1 PARADIGM SE (Special Edition). ZŁOTY PIXEL to prestiżowa nagroda przyznawana przez użytkowników portalu hdtv.com.pl