Škoda Octavia 1.9 TDI – Rodinné stříbro\nTESTY, 07.02.05 | 00:00\nLetos přišly na trh nové generace většiny hlavních konkurentů Octavie: Volkswagen Golf, Opel Astra a v nejbližších měsících vyjede na silnice nový Ford Focus.\nNovinka narostla o 65 mm do délky, o 38 mm do šířky a 31 mm do výšky.\nZhruba před deseti lety se lámal chleba: Co udělá Volkswagen se Škodovkou? Zavře? Skončí výroba originálních modelů a v továrně se budou vyrábět volkswageny? Odpovědí byla v roce 1996 Octavia. Nová modelová řada ukázala mladoboleslavské automobilce pod německým patronátem cestu, kudy se bude do budoucna ubírat. První generace Octavie bylo auto s poměrně nadčasovým designem, velikostí konkurující automobilům o třídu výš, s německou koncernovou technikou uvnitř a za přijatelnou cenu. Více než milion prodaných kusů svědčí o tom, že to byl správný směr.\nNa novou generaci ale už byl nejvyšší čas. Kdo čekal nějaké převratné designové změny, musí být zklamán. Octavia jde ve stopách Volkswagenu Golf. Revoluce se tak neodehrává venku, ale uvnitř.\nNovinka narostla o 65 mm do délky, o 38 mm do šířky a 31 mm do výšky. Téměř stejně s délkou se zvětšil i rozvor (o 66 mm). Ve srovnání s konkurencí patří mezi ty delší. Přestože je na stejném podvozku, převyšuje Volkswagen Golf o více než 350 mm.\nJe robustnější a vzhledem se blíží spíše většímu Superbu než staré Octavii. Žebrovaná maska chladiče se stříbrným orámováním a znakem automobilky dostala trochu jiný tvar a má ostřejší rohy. Nová je konstrukce světlometů, které zasahují více do boků. Mlhovky nejsou integrovány v nich jako dříve, ale přesunuly se do nárazníku, kde mohou být náchylnější k náhodnému rozbití.\nKapota dostala směrem od světlometů ke zpětným zrcátkům výrazný prolis ve tvaru písmene V. Celé víko je konstruováno tak, že jsou za ním v klidové poloze ukryty stěrače.\nNa zádi, která nyní působí trochu mohutnějším dojmem, jsou největší změny patrné na světlometech. Zvětšila se jejich plocha, posunuly se trochu výš a stejně jako vpředu zasahují až do boků.\nAni při pohledu zboku nečekejte žádné velké změny. Rohy oken jsou mírně zaobleny, zadní dveře mají jiný tvar, zasahují více do zádě, což usnadňuje nastupování. Ve zpětných zrcátkách jsou nyní standardně montovány ukazatele směru.\nNa zádi, která nyní působí trochu mohutnějším dojmem, jsou největší změny patrné na světlometech. Zvětšila se jejich plocha, posunuly se trochu výš a stejně jako vpředu zasahují až do boků. Více než starou Octavii připomínají Superb. Při zapnutém osvětlení svítí celá červená plocha ve tvaru písmene „C” rámující bílou centrální část se směrovým světlem a světlem pro zpětný chod.\nProtože záď celkově zmohutněla a je poměrně vysoko, skrz zadní okno není příliš dobrý výhled vzad. Ale krokem vpřed jistě je, že se nově dá na toto okno přikoupit i praktický stěrač.\n+ povedený nový design předních i zadních světlometů\n- horší výhled skrz zadní okno\nPřístrojová deska je vyrobena z přiměřeně kvalitních plastů. Je hodně podobná té v předchozí generaci, ale změn je tu víc než v exteriéru. Povedený je nový čtyřramenný volant, který se dobře drží, ale není úplně nejpříjemnější na dotek. Zvětšila se hlavice řadící páky, která se posunula o něco výš, aby byla lépe po ruce.\nVšechny důležité ovladače s výjimkou zapínání světel jsou umístěny na středové konzole, která shora začíná výdechy klimatizace a tlačítkem výstražných světel mezi nimi. Ještě výš je malá odkládací schránka, v nejnižším stupni výbavy je otevřená, ve vyšších uzavřená. Podle mého názoru je palubní deska hezčí než v novém Golfu nebo Astře.\nNejvíce mě uvnitř potěšila zcela nová konstrukce předních dveří. Odkládací schránka je úplně jinak tvarována a je uzpůsobena i pro uložení litrové lahve. Reproduktory se kvůli tomu přesunuly zepředu dozadu. Zajišťovací kolíčky zámků dveří nahradily signalizační červeně blikající diody.\nZvětšený rozvor přinesl pro cestující vzadu více místa pro kolena, pokrok je tady velmi znatelný. V této třídě je dostatek místa vzadu už nutnosti a stará Octavia za konkurencí trocnu zaostávala. Sedáky jsou dostatečně dlouhé, aby poskytla stehnům oporu a výplně přiměřeně komfortní a sezení v nich není ani na dlouhé cestě problém.\nSilnou zbraní Octavie byl vždy velký zavazadlový prostor, kterým porážela i konkurenty o třídy výš. A nová generace nezůstala této tradici nic dlužna. Hranici původních 528 litrů dokázala posunout až na 560. Standardem nižší střední třídy je 350 litrů. Pod podlahou přitom zůstalo plnohodnotné rezervní kolo. Zavazadlovému prostoru zůstala z konstrukčních důvodů poměrně masivní hrana, ale její výšku nad silnicí se přece jen podařilo snížit z 696 na 674 mm.\nKdo chce v Octavii převážet velké náklady, jistě ho uspokojí maximální hodnota 1650 litrů (dříve 1328 l). Dostanete se k němu jednoduchým sklopením zadních opěradel vpřed. Ložná plocha je hodně dlouhá, vejde se na ni třeba horské kolo bez nutnosti demontáže předního kola.\nMezi plochou zavazadlového prostoru a sklopenými opěradly je ale schůdek a vzniklá plocha není úplně rovná. To je asi největší nedostatek nové Octavie, rovná ložná plocha je už delší dobu trendem automobilového průmyslu. Opěrky hlavy jsou nové konstrukce, v případě sklápění sedadel se dají úplně přitlačit k jejich horní hraně a není je třeba vyjímat.\nPáté dveře se zvedají příjemně vysoko, takže se pod ně může bez obav postavit i velmi vysoký člověk. Zároveň je manipulace s nimi snadná. Nezavírají se pomocí látkového poutka jako dříve, ale gumového madla s malou koulí na konci. Krycí plato je nyní dvojdílné, takže se na jeho přední část dají položit drobné předměty, aniž by se při otevření pátých dveří vysypaly na zadní sedadla.\n+ kvalitní zpracování palubní desky\n+ povedená konstrukce předních dveří\n- schod v zavazadlovém prostoru\n- nemožnost vytvořit rovnou podlahu po sklopení zadních sedadel\nNejlépe se cítí v rozmezí dvou až čtyř tisíc otáček, ale zabírá už příjemně odspodu a je v podstatě jedno, jaký rychlostní stupeň máte právě zařazený.\nZájemce o Octavii může vybírat z celkem šesti motorů, benzinové vedou 4:2. Nový Golf je na tom rozhodně lépe, ale časem se jistě nabídka rozšíří i pro český vůz. Testovaný dieselový motor 1.9 TDI bude téměř jistě aspirovat na nejprodávanější agregát, protože obliba dieselů roste i u nás.\nMotor je vybaven přímým vstřikováním paliva sdruženými vstřikovači (tzv. systém čerpadlo – tryska). Přeplňování zajišťuje turbodmychadlo s proměnnou geometrií lopatek. Výkon motoru je 77 kW při 4000 otáčkách. Oproti podobnému motoru, který se montuje do předchozí generace, došlo k výraznému nárůstu točivého momentu z 210 na 250 N.m při 1900 otáčkách. Auto má s tímto motorem hranici maximální rychlosti na hodnotě 192 km/h, z nuly na 100 km/h zrychlí za 11,8 sekund.\nNejlépe se cítí v rozmezí dvou až čtyř tisíc otáček, ale zabírá už příjemně odspodu a je v podstatě jedno, jaký rychlostní stupeň máte právě zařazený. Potěšující je, že zvýšený výkon nešel ruku v ruce s nárůstem spotřeby. Průměrných pět litrů na 100 kilometrů, je velmi slušných. Volkswagen dieselové motory prostě umí. Zajímavé je, že Golf je se stejným motorem rychlejší, ale za cenu o 0,3 litru.\nPětistupňová manuální převodovka je přesná a má příjemně krátké dráhy. Její hlavice dobře drží a protože je umístěna poměrně vysoko na středovém tunelu, je od volantu blízko po ruce. Protože je motor skutečně dynamický, ve vyšších rychlostech by už myslím snesla šestý stupeň navíc.\nZ hlediska hluku je jízda Octavií velmi příjemná. Kromě kultivovaného chodu a odhlučnění motoru se na tom podílí i jedna zajímavá novinka - zdvojené těsnění dveří. Kromě obvyklého hlavního těsnění u vnitřního okraje rámu jsou dveře utěsněny ještě jedním těsněním blízko povrchu karoserie, které tak vlastně vyplňuje spáry mezi dveřmi a ostatními částmi karoserie.\n+ solidní výkon při nízké spotřebě\n+ dvojité těsnění dveří\nPětistupňová manuální převodovka je přesná a má příjemně krátké dráhy.\nStejně jako Golf, Audi A3 nebo Seat Altea dostala i nová Octavia nový koncernový podvozek se zadní víceprvkovou nápravou (jedno podélné, tři příčná ramena). V zatáčkách drží velmi dobře, ale ve srovnání s Golfem je naladěn trochu tvrději. Za příplatek 13 600 až 24 800 Kč (podle stupně výbavy) si můžete pořídit podvozek se sportovní úpravou kombinovaný se sedmnáctipalcovými pneumatikami 225/45 R17. Pak jsou prudké manévry a průjezdy zatáčkami ještě jistější, ale větší nerovnosti jsou logicky o něco více cítit.\nBez výhrad funguje elektromechanický posilovač řízení. Parkování s ním je snadné a na dálnici bezpečně ztuhne. Ani při opakovaném brždění nevadnou brzy, kotoučové na všech kolech. Standardem ve všech stupních výbavy je ABS, ESP je naopak vždy za příplatek 12 900 Kč.\n+ výborná víceprvková zadní náprava\n- ESP jen za příplatek\nTři úrovně výbavy nesou tradiční označení Classic, Ambiente a Elegance. Zatímco nejlevnější starou Octavii najdete v ceníku za rovných 400 000 Kč (s motorem 1.4 MPI 55 kW), za novou se stejným motorem si připlatíte 24 900 Kč. U turbodieselu 1.9 TDI (dříve s výkonem 66 kW) se cena zvedla ze 455 000 Kč na 509 900 Kč.\nAle kromě toho, že je Octavie druhé generace po všech stránkách lepší, má i bohatší výbavu. Především už v základu jsou čtyři airbagy místo dřívějších dvou, protiprokluzové zařízení ASR (zasahuje jen do řízení motoru, neumožňuje přibržďování prokluzujících kol brzdami) a centrální zamykání.\nZajímavé je, že v ceníku najdete rozdíly i v příplatkové výbavě, a to většinou ve prospěch novinky. Například ESP do první generace stojí 21 700 Kč, u nové jen 12 900 Kč.\nCena lehce nad půl milionu je v porovnání s konkurencí celkem přijatelná, bratrský Volkswagen Golf se stejným motorem stojí o 85 tisíc korun víc, dražší je i Opel Astra. Kdo hledá především velký zavazadlový prostor, který normálně najde v dražší střední třídě, a nechce slevit z velmi dobrých jízdních vlastností a kvality provedení, pro toho je Škoda Octavia stále dobrou volbou.


Motorovy olej - znaceni - SUBARU LIBERO\nMotorovy olej - znaceni\nPříspěvek od covex » pon úno 20, 2006 9:42 am\nPro nekoho mozna samozrejmost, pro me uzitecny prehled:\nmotorove oleje a jejich znaceni\nSpousta clanku o mazivech\nRe: Motorovy olej - znaceni\nPříspěvek od dědek » pon zář 05, 2011 6:43 am\nUž je to více jak pět let, co sem covex umístil tohle téma. Věřím, že řada uživatelů se tu "otočila" ,když hledali , co do svého Libera nalít. Právě včera jsem já řešil problémek, čím dolít stávající olej v Liberu, který byl vyměněn sice už v říjnu 2010 před STK, ale teď se mi ho měnit ještě nechce a čeká mě několik delších jízd. Před zákazníky po pěti letech nastalo docelka dilema co do Libera nalít? Tak nejprve jsem vyřešil otázku , že to bude "patnáctka" a pak rozhodovala cena za litr. Ta je u nás od 85,- za 6MAD do historických vozidel po 499,- pro vysokoobrátkové namáhané motory s přeplňováním. Tak co na dolití ( tak na dva měsíce?) Nakonec jsem koupil MADIT za 149,- a nalil do motoru asi půlitr. Nemělo by se nic dít. Až na jeden postřeh. Všimli jste si, že Libero se hlásí o doplnění oleje samo? Zjistil jsem totiž, že Libero po zapnutí klíčku rozsvítilo a vzápětí zhaslo . Když jsem však dolil olej ,kontrolka už svítí permenetně dokud motor neběží. Je opravdu tak chytře vymyšlené od japonců, nebo jen náhoda? Staré Libero mi kdysi nesvítílo vůbec (špatné čidlo) a novější červené zpočátku svítilo, jak jsem popsal, ale pak stále zhasínalo, i když prokazatelně oleje bylo dost. Tak nevím. Dědek\nPříspěvek od covex » pon zář 05, 2011 7:10 am\nOd jiste doby leju do motoru OMV Bixxol Extra 10W40 http://www.olejservis.cz/omv-control-li ... a/d-70660/. Z eshopu koupim 4+ litru za nejakych 180Kc/l takze neni moc co resit. Cena toho Maditu tamtez te zjiste mile prekvapi - tedy za 149Kc/li uz si doufam nikdy nekoupis.\nCo se tyce kontrolky tak na mem voze jsem ji nikdy svitit nevidel. Co ti ukazuje olejova merka?\nPříspěvek od vojta » pon zář 05, 2011 12:17 pm\nu mě byla kontrolka na olej dosti vytrénovaná ..při zapnutí problikávala stejně jako ostatní..když už bylo oleje opravdu málo tak uměla probliknout při velkém náklonu v zatáčce..a máš pravdu že když bylo potřeba dolít tak svítila i když motor ještě neběžel...ten minulý čas protože doufám že po GO už tolik blikat nebude\nPříspěvek od dědek » úte zář 06, 2011 7:08 am\nSamozřejmě, že nekoupím. Na Slovensku stojí asi 3,50 eura a tady za něj chtějí majlant. Jinak doma mám většinou něco na dolití, ale teď jsem už všechny zbytky v létě dolil do octávky a Jimny. Hlavní důvod , proč jsem to psal , je to "nevyzpytatelné" chování kontrolky mazání.Dědek\nPříspěvek od Mis.us » úte zář 06, 2011 12:23 pm\nLibero si neřiká o olej timhle způsobem,když je oleje málo,tak neni ani tlak v čerpadle,potom kontrolka svítí pořád i když motor běží.Jestli ti kontrolka svítila a hned zhasla než si motor nahodil,je buď nějakej drátek drblej,nebo je špatný čidlo tlaku,tak jak píšeš se to chovat nemá.\na co se tejče tvýho bejvalího libera a rozsvědcení kontrolky,tak to bylo olejovym čerpadlem kontrolka svítila kdy se jí zachtělo,po přestružení díry na 12,5mm a výměny hřídelky i s hvězdicí je vše vpořádku.


Rázná reakce na covid. Pandemická komedie s příchutí South Parku\n19.11. (6 dnů) – Producent, scenárista a režisér Judd Apatow se rozhodl, že při pandemii je třeba se smát, a tak téma využije pro komedii, kterou by měl uvést Netflix.\nOsobnosti: Judd Apatow (6 článků)\n18.4.2014 – Do bájného South Parku se přestěhoval nový hrdina, žák čtvrté třídy. Ze své minulosti si nepamatuje nic, ale je jasné, že v zasněženém městečku v Coloradu ho čeká dobrodružství jeho života, které bude zároveň velká p**el! South Park: The Stick of Truth je totiž natolik vulgárním dílem, že může slabším povahám způsobit mdloby. A přesto jde o propracovanou hru na hrdiny (RPG) se vším všudy.\n25.9.2015 – Tvůrci Městečka South Park nechali tento týden ve svém animovaném satirickém seriálu brutálně zavraždit republikánského kandidáta na amerického prezidenta Donalda Trumpa. Trump, který je znám svým vyhraněným postojem vůči přistěhovalcům, se stane kanadským prezidentem, což přinutí Kanaďany k masové emigraci do USA, To se zase nelíbí Američanům a rozhodnou se Trumpa zabít. Americký seriál South Park v minulosti opakovaně čelil kritice za přehršel násilí a nerespektování politické a sociální korektnosti.\nOsobnosti: Donald Trump (5480 článků)\n9.11.2017 – Již celých 20 let rozesmává i znechucuje seriál South Park televizní diváky. Záleží především na tom, zda mají zvrácený smysl pro humor a silný žaludek. Animovaný kult ale není záležitostí výhradně obrazovek. I světu videoher má co říci. Důkazem toho je sprostá novinka South Park: The Fractured But Whole, která je stejně tak vtipná jako propracovaná. Pozor, tato recenze je přístupná až od osmnácti let!\n28.1.2010 – Prezident a vrchní velitel ozbrojených sil Václav Klaus požádal hlavního hygienika Michaela Víta, aby mu sdělil, zda nyní ČR sužuje pandemie prasečí chřipky. Klaus na svých webových stránkách ve čtvrtek uveřejnil text dopisu, který Vítovi kvůli povinnému očkování vojáků adresoval. Vít obratem odpověděl na Hrad, že pandemická situace trvá a je nadále závažná.\nAutoři South Parku fascinují svět\n13.6.2011 – Autoři South Parku , Matt Stone a Trey Parker se rozhodli udělat divadelní hru pro Broadway. A udělali dobře. Z prvu se očekávala pouze katastrofa, odborníci nápadem pohrdali. A pak se objevilo dílo s názvem The Book of Mormon (Mormonská kniha).\nOsobnosti: Trey Parker (3 články), Matt Stone (3 články)\n25.4.2009 – Zpěvačka Susan Boyle byla potvrzena jako světová celebrita. Její jméno se totiž objevilo v kultovním animovaném seriálu South Park.\nOsobnosti: Susan Boyle (309 článků)\n10.2.2010 – Mexická MTV na poslední chvíli zrušila vysílání epizody seriálu South Park, kde se objevila postavička mexického prezidenta, uvedla BBC. Seriál naznačoval, že prezident rozhazuje státní peníze a uráží cizí země.\n22.3.2010 – Společnosti Electronic Arts se nelíbí, jak si autoři South Parku vystřelili z Tigera Woodse a jejich videohry. CELÉ VIDEO!\n22.4.2010 – Tvůrcům televizního seriálu Městečko South Park prý hrozí smrt za epizodu, ve které se objevil prorok Mohamed v kostýmu medvěda.\n24.2.2011 – Jednadvacetiletý Zachary Adam Chesser byl ve čtvrtek odsouzen k 25 letům vězení, protože vyhrožoval tvůrcům animovaného seriálu South Park za to, že si dělali legraci z proroka Mohameda. Informuje o tom agentura AFP.\n25.3.2011 – Autoři pro mnohé kultovního seriálu South Park uvedli na Broadwayi muzikál. Jmenuje se The Book of Mormon a samozřejmě nejde o běžný komerční muzikál romantického typu. Recenze přímo překypují nadšením z jeho ulítlého humoru.\n21.9.2011 – Matt Stone a Trey Parker stvořili kultovní South Park, seriál plný sprosťáren a brutálního, ale chytrého humoru. Seriál právě oslavil 15. narozeniny a nové díly se objeví v americké televizi v říjnu. Celovečerní film podle jejich divadelního muzikálu The Book of Mormon ale hned tak neuvidíme, spíše za mnoho let.\n9.3.2020 – Ačkoliv tvůrci legendárního animovaného seriálu v současnosti na pravidelné zabíjení jedné ze svých hlavních postav rezignovali, „prožil“ si Kenny za ta léta vysílání Městečka South Park své.\nOsobnosti: Park Park (53 článků)\n3.11. (22 dnů) – Pravidelné zasedání Rady vlády pro výzkum, vývoj a inovace (RVVI) proběhlo v pátek 30. října 2020 formou videokonference – návazně na aktuální pandemická opatření. K hlavním bodům jednání patřily podpora vědy a výzkumu v rámci Národního plánu obnovy, výstupy Komise pro problematiku klimatu, a dále návrh na jmenování dvou členů vědecké rady Grantové agentury ČR. Rada taktéž navrhla udělit dvě mimořádná ocenění za vědecký přínos k řešení problému epidemie COVID-19 v globálním kontextu.\n11.1.2010 – Jedna je modelka, proslulá skandály a drogovými excesy, druhá herečka, s nevázaným postojem k sexu. Obě čas od času trápí pár kilogramů navrch a obě přitom spoléhají na dietu ze South Beach.\nOsobnosti: Kim Cattrall (82 článků), Kate Moss (608 článků)\n18.6.2010 – Plynovod South Stream má snížit závislost dodavatelů a odběratelů na tranzitních zemích, hlavně na Ukrajině a Turecku.


Kdy se burza uzavírá v pátek před svátkem práce\nnavazují třídenní svátky a po přibližně dvou měsících pětidenní svátky, kdy se práce v Iráku zastaví. Pracovní týden začíná v neděli a končí ve čtvrtek, v pátek a v sobotu jsou úřady Vstupní vízum je nutné mít již před vstupem na\nOstatní údržbáři byli doma a hodiny se … Češi mají před sebou čtyři dny velikonočního volna. Už počtvrté se totiž u nás slaví Velký pátek jako státní svátek, řada lidí proto nemusí jít do práce. Tento nový den pracovního volna platí od roku 2016, kdy se Česko připojilo ke státům, které mají o Velikonocích svátek v pátek a v pondělí. Příplatek za práci v sobotu a neděli ve výši 10 % náleží zaměstnanci i v případě, že svátek připadne na některý z těchto dnů. v případě výše uvedeného pravidla u nočních směn, kde se může svátek v čase posunovat dle první směny, je však sobota a neděle příplatkována od 00:00 do 24:00, neboť tyto dny se EURCZK: Koruně se v pátek nepodařilo umazat čtvrteční ztráty, kdy po zasedání České národní banky (ČNB) oslabila k hladině 26,30 CZK/EUR. Převážně v blízkosti této hranice se obchodovalo až do odpoledních hodin, ke konci odpoledne začala česká měna dále oslabovat a krátce zamířila až nad hladinu 26,35 CZK/EUR. Závěr týdne přinesl na trhu koruny s eurem jen mírnou korekci čtvrtečních ztrát, kdy se koruna dostala kvůli celkovému výprodeji (nejenom) středoevropských měn na nejslabší úroveň za poslední dva týdny (25,37 CZK/EUR).\nZamčený spořící účet americké banky\nSměnárna san juan\nzáří – D Kultura 996 – práce od devíti do devíti šest dní v týdnu – je v mnoha čínských Znovu se uzavírají celá města a z karantén se ozývá nářek nad nedostatkem jídla a léků. nahrála někomu na smeč, je to Komunistická strana Číny – tím sp Blatný apeloval na home office a dovolené den před svátkem. Ohledně minimální mzdy by se ministryně práce Jana Maláčová (ČSSD) klonila k růstu z rady a odborné vedení k úspěšnému dokončení diplomové práce. Jako autorka Evropská energetická burza / European Energy Exchange;. EGÚ elektřiny, která v průběhu roku 2012, kdy jí dodavatelé nakupovali na rok 2013, klesala6 Vy 5. březen 2020 práce spojené s realizací dopravního značení v rámci hl.m. výkonnostní prémie , proplácení přesčasů a svátků.\nRe: práce v sobotu ve svátek Dobrý den, řešila jsem nedávno podobnou situaci a nebyla jsem si jistá. Pracujeme pondělí až pátek. Teď se pracovalo i v sobotu a byl to svátek. O víkendu dáváme příplatek 50% a svátek 100%. Většinou vše zaplatíme, málokdy chtějí z-nci náhradní volno.\nTeď se pracovalo i v sobotu a byl to svátek. O víkendu dáváme příplatek 50% a svátek 100%. Většinou vše zaplatíme, málokdy chtějí z-nci náhradní volno. Svářečské práce sice patří mezi běžné práce, ale svým charakterem jsou obzvláště náročné na dodržování bezpečnostních předpisů.\nNásledujícím svátkem v kalendáři je Chanuka („Svátek světel"). Tento svátek připomíná památku očištění a vysvěcení jeruzalémského Chrámu po jeho zneuctění Antiochem IV. Epifanem v roce 165 před Kristem. K této události se vztahuje pověst, že v chrámu byla nelezena jen jediná nádoba s olivovým olejem.\nJedinečnou šanci seznámit se na jednom místě a během jediného dne s nejvýznamnějšími zaměstnavateli v Olomouckém kraji dostanou lidé v úterý 22. října v Olomouci. V tento den proběhne od 9 do 17 hodin v areálu Výstaviště Flora (v největším pavilonu A) Burza práce a vzdělání. Náplň práce Místo výkonu práce: Zelená č.p. 421/24, Děčín III-Staré Město, 405 02 Děčín 2 Náplň práce: práce při výstavbě plynovodů, spolupráce se svářečem, komunikativnost, f… Jedná se o mezinárodní svátek a ne všechny země se drží prvního května. Například v USA se Svátek práce, anglicky Labor Day, slaví první zářijové pondělí. Poprvé celostátně se svátek práce slavil v roce 1988 a bylo tomu v USA. 2.\nK této události se vztahuje pověst, že v chrámu byla nelezena jen jediná nádoba s olivovým olejem. Téma velikonoční pátek svátek na wiki.blesk.cz. Přečtěte si veškeré aktuální informace o tématu velikonoční pátek svátek - nejnovější články, aktuality, fotografie, videa. Dal jsem ji na seznam 🙂 je před ní asi 5-10 knih, takže někdy v sprchnu bych se ji mohl věnovat 🙂 BTW, knihu, resp.\nTak už zase další rok uplynul jako voda řejov se uzavírá opět ve Studánkách. zúčastnili Burzy škol v Českém Krumlově, což je prezentace středních mit s náplní práce Infocentra Vyšš Asi si dali novoroční před- A co se chystá na obci nového? naše Česká republika kulaté a slav- do ZŠ Svárov se bude konat v pátek 6. dubna od 14 hodin. ~ředníci uhelDtch skla&~ měli težkou.práci a před. jej1Qh Úřadovnami byly Letošn:C svátek učitelstva v pátek 28.\nČeši mají před sebou čtyři dny velikonočního volna. Už počtvrté se totiž u nás slaví Velký pátek jako státní svátek, řada lidí proto nemusí jít do práce. Tento nový den pracovního volna platí od roku 2016, kdy se Česko připojilo ke státům, které mají o Velikonocích svátek v pátek a v pondělí. Příplatek za práci v sobotu a neděli ve výši 10 % náleží zaměstnanci i v případě, že svátek připadne na některý z těchto dnů. v případě výše uvedeného pravidla u nočních směn, kde se může svátek v čase posunovat dle první směny, je však sobota a neděle příplatkována od 00:00 do 24:00, neboť tyto dny se Závěr týdne přinesl na trhu koruny s eurem jen mírnou korekci čtvrtečních ztrát, kdy se koruna dostala kvůli celkovému výprodeji (nejenom) středoevropských měn na nejslabší úroveň za poslední dva týdny (25,37 CZK/EUR). V pátek česká měna posílila o 0,2 % a obchodování pomalu uzavírá kolem hodnoty 25,33 CZK/EUR. Nových zpráv z české ekonomiky jsme se … Pracujeme jako údržbáři v jednosměnném provozu pondělí až pátek 8 hodin v četě, kde je nás 12.\nNejvyšším orgánem burzy je valná hromada, kde jsou zastoupeni všichni akcionáři. „ 31. prosinec 2017 V této diplomové práci se věnuji problematice finančních opcí na 2007, kdy vznikla společnost PXE, na které se obchodují kontrakty Burza poskytuje anonymní obchodování se standardizovanými trh se otevírá 28. leden 2021 Těsně před kolapsem? Na burzách roste obrovská bublina, varují analytici dot- com bubble) z let 1996 až 2001, kdy prudce vzrostlo používání internetu a Přestože je firma dlouhodobě ve ztrátě a uzavírá stovky svýc 15. únor 2021 Tento svátek původně vznikl na oslavu narození prvního amerického prezidenta už před 15. březnem, kdy vyprší platnost dávek v nezaměstnanosti, které V pátek ministryně financí Janet Yellenová vyzvala vůdce skupin 11.\nO víkendu dáváme příplatek 50% a svátek 100%. Většinou vše zaplatíme, málokdy chtějí z-nci náhradní volno.\nhistorie dividendy z ceny akcií tnb\njoburg trhu historické ceny\nyahoo finance ppl.to\nMoje aplikace fiat 500e\nCo je ovr pokročilé nastavení\nPřevést 67,00 kg na libry\nKoupit účty na lol\nCelková hodnota usd v oběhu\nCoinbase čas ověření bankovního účtu\n1 000 eur na aud dolary\nCoinmill usd na sbd\n7000 srílanských rupií na usd\nNáplň práce Místo výkonu práce: Zelená č.p. 421/24, Děčín III-Staré Město, 405 02 Děčín 2 Náplň práce: práce při výstavbě plynovodů, spolupráce se svářečem, komunikativnost, f…\nměla nastat až na konci tohoto roku, kdy se předpokládá zprů- práce České republiky, Krajská pobočka Bohužel, kritizovat není koho – jenom studenty před vámi! pracuje pondělí– čtvrtek 19.00–06.00, pátek 16.00–06.00, sobota, neděle, svátek nepřetržitě, tel. 10.


Pěnišník ´WINSOME´ 20-30 cm, kont. 5 l | Lumigreen.cz\nPěnišník ´WINSOME´ 20-30 cm, kont. 5 l\nKompaktní rododendron se zářivě růžovými květy se zvlněným okrajem.\n775 Kč 597 Kč\n674 Kč 519 Kč\nCharakteristika: Pěnišník 'WINSOME' je středně vysoký keř, který dorůstá výšky a šířky 1,5 m. V květnu a červnu kvete spoustou růžových květů se zvlněným okrajem. Květy jsou cca 5-6 cm velké. Lesklé listy jsou podlouhlé, tmavé zelené barvy. Mladé listy při rašení nabývají tmavý bordó odstín.\nPěstování: Pěnišník nesázíme příliš hluboko, protože mají mělké kořeny. Při výsadbě je potřeba zapravit do půdy substrát na azalky a pěnišníky, aby měla rostlina požadované pH půdy. Jelikož pěnišníky jsou citlivé na příliš vlhkou a nepropustnou půdu, můžeme substrát smíchat s kůrou nebo jehličím, aby byla půda dostatečně vzdušná. Po vysazení je dobré rostliny namulčovat vrstvou kůry, aby se předešlo nadměrnému přesychání substrátu. Vysazujeme je na chráněné polostinné nebo stinné stanoviště. Rostlina bude bohatší kvést, pokud se mu odstraní odkvetlé květy. Květiny odstraňujeme opatrně, aby se nepoškodily nové výhony.\nOrgano-minerální hnojivo pro rododendrony a jiné kyselomilné rostliny.


Nejlevnější opalovací krémy | NAAKUP.cz\nPřípravky na opalování (231)\n314 Kč - 616 Kč v 25 obchodech\nBIODERMA Photoderm mineral spf50+sprejPopis:Specifická maximální minerální ochrana před sluncem pro pokožkualergickou na chemické filtry a parfémy, nebo pokožku, která nesnesežádný typ slunečního záření, na pokožku atopickou nebopodrážděnou.Maximální ochrana »\n179 Kč - 462 Kč v 24 obchodech\nMléko na opalování voděodolné pro děti s D-panthenolem a Allantoinem zklidňují pokožku, zabraňují jejímu podráždění a podporují regeneraci.. Vaše děti před sluncem skvěle ochrání mléko na opalování Dermacol SUN s ochranným faktorem SPF 50, které je určené pro »\n99 Kč - 522 Kč v 23 obchodech\nAktivní vysoká ochrana proti slunečnímu záření! Aktivní látky: UVA a UVB filtry, vitamín E, panthenol, alantoin, bisabolol, glycerin. Účinky: dlouhodobě chrání pleť před slunečním zářením, vyživuje, hydratuje a zvláčňuje pokožku, podporuje »\n161 Kč - 342 Kč v 21 obchodech\n191 Kč - 451 Kč v 18 obchodech\n188 Kč - 308 Kč v 17 obchodech\nPIZ BUIN SPF30 Allergy Face Care –Opalovací krém na obličej s citlivou pokožkou 50 mlPopis:U pokožky citlivé na slunce může i minimální dopad UV paprskůzpůsobit pichlavý pocit a alergickou reakci, což znepříjemňuje pobyt naslunci. Řada PIZ BUIN® ALLERGY je »\n241 Kč - 524 Kč v 16 obchodech\nLehké, nemastné, rychle se vstřebávající složení s chladivým efektem zanechá pokožku svěží a hydratovanou. Vysoce účinný a vyvážený komplex UVA / UVB filtrů poskytuje okamžitou a dlouhodobou ochranu před spálením. Snadno se roztírá. »\n141 Kč - 440 Kč v 15 obchodech\n213 Kč - 499 Kč v 15 obchodech\nSprej napomáhá předcházet sluneční alergii. Chrání citlivou pokožku před škodlivým UVA a UVB zářením a minimalizuje případnou alergickou reakci. Vhodné i pro muže. Aktivní látky: technologie Helioplex™ - účinně odráží negativní vlivy (UVA/UVB) slunečního »\n140 Kč - 259 Kč v 14 obchodech\n39 Kč - 292 Kč v 14 obchodech\nSprchový gel po opalování s exotickou vůní čokolády a pomeranče. Dermatologicky testováno, bez parabenů. Dopřejte sluncem namáhané pokožce úžasné osvěžení. Sprchový gel Dermacol After Sun dokonale pečuje o vaše přitažlivé opálení. Šetrně a »\n242 Kč - 539 Kč v 13 obchodech\nLehké hydratační mléko pomáhá chránit pokožku před UVA a UVB zářením a předchází předčasnému stárnutí způsobenému slunečními paprsky. Aktivní látky: exkluzivní technologie Helioplex™ - zajišťuje buněčnou ochranu před škodlivými vlivy UVA a UVB záření, vitamín »\n167 Kč - 470 Kč v 13 obchodech\n146 Kč - 301 Kč v 13 obchodech\nTónovací voděodolný pleťový fluid se SPF 50 poskytuje vysokou a účinnou ochranu před slunečním zářením, hydratuje pleť, sjednocuje její barevný tón a kryje nedokonalosti. Ochranný komplex UVA a UVB filtrů spolu s vitaminem E zabraňuje poškození pokožky vlivem »\nOpalovací krémy WELLA\n215 Kč - 475 Kč v 13 obchodech\nVlasový sprej chrání vlasy před poškozujícím vlivem slunečního záření, současně zamezuje blednutí barvy vlasů a jejich vysoušení. WELLA SYSTEM PROFESSIONAL UV Protection Spray je luxusní vlasový sprej, který je vhodný pro všechny typy vlasů. Tento unikátní »\n99 Kč - 449 Kč v 12 obchodech\nPiz Buin Tan & Protect krém na opalování s vysokou UV ochranou SPF 30 (Tan Intensifying Sun Lotion) 150 ml\n188 Kč - 470 Kč v 12 obchodech\nMléko se střední ochranou urychluje přirozený proces opalování, poskytuje pleti intenzivní hydrataci, výživu a základní vitamíny. Aktivní látky: exkluzivní technologie Helioplex™ - zajišťuje buněčnou ochranu před vlivy UVA a UVB záření, Melitan (peptid) - »\nDERMACOL Self Tan Lotion 200 ml\n99 Kč - 307 Kč v 11 obchodech\nSamoopalovací mléko s lehkým složením se snadno roztírá a vstřebává. Nabízíme vám samoopalovací mléko Dermacol Self Tan Lotion o objemu 200 ml, které se dokonale postará o opálený vzhled pokožky. Tělo získá nádherný bronzový nádech a tak není potřeba »\n180 Kč - 409 Kč v 11 obchodech\nRychle se vstřebávající tělový olej se snadno nanáší, nezanechává mastný film a dodá vaší pokožce dokonalý vzhled i efektivní ochranu před slunečním zářením. Aktivní látky: melitan - maximalizuje přirozenou produkci pigmentů pro opálenou pokožku, vitamín E - »\n141 Kč - 169 Kč v 10 obchodech\nOkamžitě opálené nohy a tělo a jednotný tón pokožky. Voděodolný tělový zkrášlující make-up dodá nohám a pokožce těla okamžitě efekt opálení a perfektně kryje nedokonalosti pokožky a sjednocuje její tón. Opticky zeštíhluje tělo a nohy a zanechává pokožku »\nOpalovací krémy Collistar\n344 Kč - 538 Kč v 7 obchodech\nSamoopalovací emulze ve spreji, můžete jej při aplikaci držet v jakékoli poloze a bude stále funkční, vytváří přirozeně opálený vzhled. Samoopalovací emulze COLLISTAR 360° Self-Tanning Spray dodá vaší pokožce přirozené opálení. Krásně opálené tělo do letních »\nRimmel Sun Shimmer Instant Tan BB krém na tělo Medium Matte (BB Skin Perfector 9 in 1) 125 ml\nOpalovací krémy Rimmel\n84 Kč - 520 Kč v 7 obchodech\n9 v 1: Zjemňuje, vyhlazuje, hydratuje, dodává okamžité opálení, rozjasňuje pokožku, vyrovnává tón pleti, kryje, zdokonaluje a drží 24 hodin. Použití: Aplikujte na čistou pleť obličeje a krku. Po aplikaci si důkladně umyjte ruce. Smyjte mýdlem a vodou. »\nCollistar Speciale Abbronzatura Perfetta SPF 10 (Moisturizing Tanning Spray) 200 ml\n333 Kč - 440 Kč v 7 obchodech\nSprej na opalování SPF 10 zajišťuje dostatečnou ochranu před nebezpečnými slunečními paprsky. Je voděodolný, podporuje přirozený proces opalování a dodává pokožce potřebnou hydrataci. S jeho pomocí docílíte nádherného a dokonalého opálení. U spreje oceníte i »\nPiz Buin Sun Mousse SPF15 150 ml\n112 Kč - 200 Kč v 6 obchodech\nPIZ BUIN Protect & Cool u Vás do 24 hodin! Chladivá pěna na opalování *Piz Buin Protect & Cool*. Chladivá pěna *Piz Buin Protect & Cool* poskytuje okamžitý a příjemný pocit ochlazení i v těch nejteplejších dnech. Chrání pokožku před UVA/UVB zářením a zároveň »\nWella Professional Sun (Protection Spray) 150 ml\n161 Kč - 219 Kč v 6 obchodech\nVlasový sprej zajišťuje ochranu vlasů před sluncem, na suché i mokré vlasy před i během slunění. Dopřejte vašim vlasům dokonalou luxusní péči a hýčkejte je s vlasovým sprejem WELLA PROFESSIONAL Sun Protection Spray Fine. Tento, jak vypovídá název, »\nGREITER PIZ BUIN SPF15 Active Lotion 150ml\n267 Kč - 405 Kč v 5 obchodech\nMléko na opalování pro aktivní pobyt na slunci, velmi odolné vůči potu a vodě, rychle se vstřebává a osvěžuje. Mléko na opalování Piz Buin Active Long lasting lotion je mléko určené pro péči o pokožku vystavovanou slunečním paprskům. Piz Buin je výborná »\n62 Kč - 129 Kč ve 4 obchodech\nPopis: Regenerační a hydratační balzám po opalování poskytující intentivní péči o pokožku. Balzám se rychle vstřebává a snadno se aplikuje. Poskytuje okamžitou úlevu a pokožku zklidní. Účinky: - okamžitá úleva - zklidnění pokožky Aktivní látky: Mandlový olej »\nMustela Solaires mléko na opalování SPF 50+ (Sun Lotion) 100 ml\nOpalovací krémy Mustela\n237 Kč - 470 Kč ve 4 obchodech\nMustela Bébé Very High Protection Sun Lotion SPF 50+ 100 ml Mustela již více jak 60 let nabízí šetrné a inovativní produkty, které pomáhají pečovat o pokožku kojenců, batolat, dětí, ale nezapomínají také na nastávající maminky. Široká nabídka řad poskytuje »\nCollistar Speciale Abbronzatura Perfetta krém na opalování SPF 6 (Intensive Ultra-Rapid Supertanning Treatment) 200 ml\n347 Kč - 547 Kč ve 4 obchodech\nCollistar Special Perfect Tan Intensive Ultra-Rapid Supertanning je revoluční přípravěk, který urychluje a zvyšuje produkci melaninu, čímž urychlí a zajistí přirozené opálení i když je slunce málo aktivní. Jak aktivátor opálení Intensive Ultra-Rapid funguje? »\nCollistar Speciale Abbronzatura Perfetta ochranný krém na opalování proti stárnutí pleti SPF 30 (Global Anti Age Protection Tanning Face Cream) 50 ml\n371 Kč - 579 Kč ve 4 obchodech\nCollistar Protection Tanning Face Cream SPF30. Ochranný opalovací krém Collistar Protection Tanning Face Cream SPF30.Opalovací krém Collistar Protection Tanning Face Cream SPF30 poskytuje pleti dokonalou ochranu před škodlivým slunečním zářením. Jemná textura »


Michal peče cukroví: Opilí čerti - Proženy\nMichal peče cukroví: Opilí čerti\nDneska mi pomáhá Magda Krajmerová\nJestli jste si pod titulkem představily groteskní povídku o tom, jak se u vás v neděli zastaví společensky znavení čerti a pod vlivem budou zmateně žádat „vejce malovaný, nebo aspoň bílý“, tak jste vedle jak ta vánoční jedle. Opilí čerti jsou totiž jen další laskominou ze seriálu Michal peče cukroví!\nJe pátek, druhá adventní neděle už buší na dveře a Štědrý den se nebezpečně blíží. Proto když mi babička Sýkorka napsala rychlý a snadný recept na opilé čerty, neváhal jsem ani chvilku a musel jsem ho vyzkoušet. Uvidíte samy, v jednoduchosti je krása!\nA teď už vzhůru na opilé čerty, ať „ty skutečné“ máte v neděli čím uplatit!\nPustíte se o víkendu do nich?\nNa 1 plech opilých čertů potřebujete: 40 dkg hladké mouky, 25 dkg cukru moučka, 1 prášek do pečiva, 4 lžíce kakaa, špetku soli, 1 lžičku perníkového koření, 250 ml mléka, 200 ml oleje, 2 celá vejce Na polevu a posyp: 2 tabulky čokolády na vaření, 150 g másla, strouhaný kokos, rum (rumovou tresť)\nSuroviny na těsto smíchejte dohromady\nPostup:Všechny suroviny na těsto smíchejte a dobře promíchejte ručním šlehačem. Hmotu nalijte do pekáčku, který jste předtím vyložily pečicím papírem a po stranách ještě vymazaly a vysypaly moukou. Pečte asi 25 minut v předehřáté troubě na 180 stupňů Celsia.\nUpečenou buchtu nakrájejte na kostičky\nBuchtu vyndejte z trouby a nakrájejte na kostky. V kastrůlku si rozehřejte čokoládu na vaření s máslem a rumem. Vedle na talířek si ještě nachystejte dostatečné množství strouhaného kokosu a můžete obalovat. Každou kostku postupně namočte v čokoládě a potom obalte v kokosu. Nechte vychladnout a máte hotovo. Je to opravdu hračka!\nObalujte nejdříve v čokoládě, potom v kokosu\nJak vidíte, společně jsme už zvládli 15 druhů cukroví. Pokud bych měl dodržet svůj cíl, zbývá mi jich ještě 20. Nejsem na to ale sám! Každý den od vás dostávám spoustu super receptů, které si poctivě pročítám. A abych dokázal, že „nekecám“, budu podle nich celý příští týden péct. Tak se na to nezapomeňte přijít podívat, vybral jsem samé exkluzivní dobroty!\nPřeji všem klidný adventní víkend a pohodu při pečení!


EnviWeb - Němci vyměřili kávovým firmám pokutu za kartel\nNěmci vyměřili kávovým firmám pokutu za kartel\nAbstrakt: Německý kartelový úřad vyměřil pokutu v úhrnné výši 159,5 milionu eur (asi 4,2 miliardy Kč) společnostem Tchibo, Melitta a Dallmayr. Firmy se prý domlouvaly na cenách pražené kávy, a to minimálně od začátku roku 2000. Firmy mají právo se proti verdiktu úřadu odvolat. Zástupci ani jedné z firem se zatím k pokutě nevyjádřili. Není tedy jasné, zda se odvolají, či nikoli. Akcie těchto firem se neobchodují na burze, takže tyto podniky nemají velkou informační povinnost.


Nové GMC Jimmy 2022: Cena, technický list, specifikace\nGMC - GMC Jimmy 2022: specifikace, cena, datum vydání\nNadcházející GMC Jimmy 2022 je zbrusu nový model. Jedná se o kompaktní terénní SUV, které bude soupeřit s velmi populárním Jeepem Wrangler. Podle posledních zpráv bude Jimmy jezdit na známé GM platformě středně velkých nákladních vozidel. Je to struktura typu tělo na rámu, která nepřekvapuje. První fotografie modelu Jimmy 2022 jsou již k dispozici.\nVětšina věcí o tomto modelu ale ještě není oficiální. Přesto nemůžeme upřít atraktivní design a stylový interiér. Z hlediska výkonu je nejpravděpodobnějším kandidátem 3,6litrový šestiválec. Čekáme, až společnost General Motors oznámí více podrobností v prvním čtvrtletí roku 2021.\nDesign Jimmy 2022\nInteriér pojme pět cestujících\nBenzín V6 pod kapotou\nCena GMC Jimmy 2022 a datum vydání\nNadcházející GMC Jimmy 2022 je odpovědí GM na Jeep a jeho oblíbený model Wrangler. Výrobce potvrdil, že se pracuje na novém off-roadu a některé detaily jsou již k dispozici. Pro začátek je Jimmy SUV s karoserií na rámu, které jezdí na známé platformě nákladních vozidel střední velikosti. Stejná platforma podporuje modely jako GMC Canyon a Chevy Colorado.\nPo designové stránce bude přední zástěra blíže modelu Acadia. Samozřejmě, GMC Jimmy bude vypadat jedinečně a určitě představí nějaké nové věci. Přední světlomety budou údajně vypadat štíhlejší, stejně jako přední maska. Velké nápisy GMC jsou také viditelné na první pohled. Nevíme však, co se bude dít vzadu.\nZcela nový GMC Jimmy 2022 je kompaktní model, takže jeho interiér může být diskutabilní. Nepochybujeme, že General Motors vytvoří inteligentní uspořádání kabiny se dvěma řadami sedadel a jedním prostorem pro pět cestujících. Jedna věc je jasná, Jimmy vypadá zvenčí i zvenčí moderněji než Wrangler. Díky tomu Jimmy pravděpodobně nabídne více technologií než nejprodávanější SUV značky Jeep.\nPokud jde o praktičnost a funkčnost, Jimmy Wrangler pravděpodobně neporazí. Některé části jsou stejné jako SUV Acadia, včetně 8palcové obrazovky infotainmentu a seznamu standardní výbavy. Jimmy 2022 bude zahájen tři zóny ovládání klimatizace, bezklíčové zapalování a Wi-Fi hotspot. V nabídce bude také balíček GM Pro Safety Plus. Jedná se o bezpečnostní sadu s nejnovějšími asistenčními systémy.\nPod kapotou bude model 2022 GMC Jimmy s největší pravděpodobností vybaven známým motorem V6 o objemu 3,6 litru. Tento motor je k dispozici v modelu Canyon a má výkon 308 koní. Tato benzínová pohonná jednotka může navíc produkovat točivý moment 275 lb-ft. Díky různým spolehlivým zprávám má být toto kompaktní SUV dodáváno s osmistupňovou automatickou převodovkou.\nNa druhou stranu se výkonnostní statistiky mohou lišit, ale Jimmy určitě nabídne více než dost výkonu. Čekáme, až společnost General Motors zveřejní další podrobnosti o možných volitelných pohonných jednotkách, hodnotách spotřeby paliva a mnoha dalších.\nCena 2022 GMC Jimmy je další záhadou. Některé spekulace předpovídají cenu kolem 30 000 eur. Bude to zajímavá bitva o nejlepší terénní SUV. Kromě Jeepu Wrangler existuje ještě Ford Bronco. Model Jimmy uvede GM na trh ve druhé polovině roku 2021.


Populární hudebníky kontrolovala policie (20. 8. 2007) | ARGEMA.cz\n(autor Pavel A. Paška & Iva Tymrová, Dobrý den s kurýrem č. 34, 20.8.2007)\nArgema natáčela nové videoklipy na střeše uprostřed Uherského Hradiště.\nRocková kapela Argema se rozhodla natočit během tří hodin videoklipy k písním Milionář a Kdo spoutá stín. Veřejnou produkci uprostřed Uherského Hradiště psychicky nevydržel jeden ze starších občanů bydlících poblíž a zalarmoval Městskou policii. Prý mu vadilo, že Argema hraje dokola pouze dvě skladby!\nRežie se chopil člověk, jehož jméno je ve světě showbusinessu velmi známé, David Beránek. S Argemou spolupracuje dlouhou dobu. Natočil jí už pět videoklipů, u dvou spolupracoval s Pavlem Kohoutem. „S Argemou se mi pracuje velmi dobře,“ tvrdí Beránek.\nDo Uh. Hradiště přijel se svým týmem – kameramanem Honzou Bartoněm, jeho synem Tomášem, jeřábníkem Milošem Trnkou a zvukařem Pavlem Pokorným zvaným Hroch. To už hudebníci vyvezli nástrojovku do čtvrtého patra a oknem ji postupně přenášeli na střechu nevzhledné budovy Slovač na Zelném trhu. Jakmile měl rejža postavený jeřáb, začala filmařská práce.\n„Člověk se tuto práci těší. Mnohem víc než na komerční zakázky s rádoby hvězdičkami ze SuperStar,“ přiznává režisér, který se považuje za bigbíťáka v důchodu. Připomeňme, že Beránek je podepsaný pod klipy Mekyho Žbirky, Aleše Brichty nebo skupin Deset očí, Kabát a Divokej Bill.\nVšechny přítomné drtilo slunce v zádech a čekali na stín. Nejprve focení celé skupiny a detailu hudebníků do prostřihu, pak se rozjel playback a s ním i umění moravské kapely. Záběry jsou umocněné pozadím Rochusu, věží, policejní budovou. Pocit ptačí perspektivy na střeše několik metrů nad zemí a kamera na jeřábu činí tento nadhled ještě působivějším. Uherské Hradiště bylo zvoleno záměrně. Kapela ho stále bere jako domácí prostředí a stále věří, že tady jí lidé fandí. Tedy když pomineme starší občany, kteří rádi telefonují na policii.\n„Zatím nejvýše jsme hráli na fesťáku ve Vítkovicích, ale to se s pohledem z budovy nedá srovnat,“ přiznal kapelník Pepa Pavka. „Pokoušely se o mě závratě, ale pevně jsem se držel svého nástroje,“ prozradil kytarista Ivo Ledabyl a zpěvák Jarek Filgas jen poznamenal: „Na výšku jsem zvyklý, rád žiju v oblacích!“\nA proč kapela točila dva klipy najednou? Jeden z nich (Milionář) bude reprezentovat poslední desku Čas se zbláznil a záběry k druhé písničce (Kdo spoutá stín) pouze zapadnou do skládanky, kterou Argema slaví 25. narozeniny. V ní se mimo jiné objeví sestřih ze starých klipů, fotografií a záběrů z živých i televizních vystoupení.\nKlipy budou hotovy do konce měsíce a premiérově je kapela představí na křtu nové desky Čas se zbláznil v druhé polovině září v pražském Harlej klubu. Od října se objeví ve všech hudebních pořadech, které rotují na televizních obrazovkách.\nBERÁNEK: Bigbíťák v důchodu, povoláním režisér\nJsme takoví bratři v triku a zbytek jsou nájemní vrazi\n„Hrával jsem bigbít a na škole vyučoval kytaru, takže mi připadá přirozené, že mě to dál táhne k muzice a videoklipům. Jak si tak uvědomuji, do Uh. Hradiště se vždycky dostanu jen díky Argemě, nikdy jsem tady nebyl soukromě sám, což je dobrý fór,“ říká na úvod režisér David Beránek, který přijel natočit dva videoklipy s dlouholetým přítelem, kameramanem Honzou Baroněm.\n„Točili jsme kdysi spolu klip Alkeholu a byla to hrozná sranda,“ vzpomínají. Sedli si profesně i lidsky, takže se jejich spolupráce počítá na desetiletí. „Z devadesáti procent pracujeme společně, je to už takové skoromanželství, ale je nám fajn,“ smějí se režisér i kameraman. „I když oba děláme i na jiných projektech, vzájemnou spolupráci nikdy neodmítáme.“\nNatočili dva celovečerní filmy 24 pro Bonton a Až kam nás vystřelí (který se bude teprve vysílat), spoustu dokumentů, inscenací, seriálů a zábavy pro Českou televizi. Také však mnoho videoklipů – Mekyho Žbirky, Ládi Křížka, Aleše Brichty a skupin Deset očí, Kabát a Divokej Bill. „Líbilo by se nám točit klipy tak dlouho, jak se točí filmy, protože je to zábavnější. U celovečerního filmu nemusíme stopnout záběr po třech sekundách,“ shodují se kameraman i režisér.\nKAMERAMAN BARTOŇ: Za kukátko jsem se dostal jako kluk\n„Já jsem kukátkem postiženej snad už od narození, už jako kluk jsem točil na kameru a filmový materiál,“ usmívá se kameraman Honza Baroň, který vystudoval filmovou vědu. „Na Uh. Hradiště mám vzpomínky díky pohádce Šmankote, babičko, čaruj, kterou jsem tady dělal. Mám tady spoustu kamarádů, mám osobní vztah ke zlínským ateliérům. I když bydlím v Olomoucí, jezdím sem hrozně rád,“ říká kameraman.\n„S Argemou jsme pár věcí udělali, získali jsme s nimi dokonce Červené Eso. Moravské kapely to mají v téhle branži daleko těžší s nástupem SuperStar a podobných soutěží a člověk si takových stálic váží jinak. Nedostaly se do televize přes nějakou soutěž, ale svoji cestičku si vyšlapaly přes písničky a publikum,“ říká Honza a ví, o čem mluví. „Točím všechny ty stars, jako jsou Horváti, Drdové, Spilkové, ale mými hvězdami jsou kapely, které jsou tady už dlouho a něco dokázaly vlastními silami, ne přes hnací motory hudebního businessu,“ říká kameraman, který Argemu řadí mezi stálice a kluky z kapely považuje za profesionály, kteří jsou nad věcí a hrají naprosto spatra. „Hrají to ze sebe a nepídí se po efektech a jak u toho vypadají,…To bývá vždycky cesta do pekel.“\nMiloš Trnka se výšek nebojí\n„Můj dlouholetý kamarád mě do televize lákal mnoho let. Pořád jsem odolával, ale nakonec jsem vyslyšel jeho volání, a už je to třináct let, kdy jsem překročil práh České televize,“// říká Miloš Trnka, který dělá kamerového technika – jeřábníka na sportovních přenosech, koncertech, bohoslužbách, u seriálů, filmů, inscenací atd. Byl i u seriálu Zdivočelá země a říká, že to bylo velmi zajímavé.\n„K Argemě jsem se dostal přes Davida Beránka, se kterým spolupracuji na hudebních projektech, vidím ji poprvé a musím říct, že jsou to správní kolíci,“ usmívá se a mezitím balí jeřáb.


Stáhněte si zdarma RPG hru "Overlord" od Codemasters\nKdyž se řekne studio Codemasters, všichni si asi představíte závodní hry jako F1, GRID nebo DiRT 4. Jenže tohle vydavatelství přivedlo v roce 2007 RPG hru Overlord, která byla a snad i je nejlíp hodnocenou hrou studia. A právě tuhle hru rozdávají zadarmo.\nCodemasters většinou, vlastně z 99% vydává závodní hry, jako F1 sérii, GRID nebo očekávaný DiRT 4. Pod jejich hlavičkou však vznikla také RPG hra Overlord, kterou vytvořily dvě studia - Triumph a Virtual Progamming. Hra si vykoledovala parádních 8.1 / 10, Steam recenze ukazují hru jako hodně povedenou, no aby ne, vždyť jde o jednu z mála her, kde hrajeme za záporáka a ještě se dobře pobavíme.\nPokud stojíte o to, rozšířit si svou knihovnu na Steamu tímto super titulem, tak zavítejte na oficiální stránku Codemasters a "kupte" si hru. Jak můžete vidět, cena je 0.00€. Do kdy akce trvá netušíme, každopádně radši nečekejte dlouho.


Jakou potřebuji jízdenku pro pohodovou Jižní Moravu\nPosted by Pb | Dub 11, 2016 | Redakce doporučuje, Veřejná doprava | 12 |\nChcete cestovat po Jižní Moravě, jet na výlet, na kola a nevíte jakou si koupit jízdenku, abyste ušetřil? Nejste v tom sám. Jednotný dopravní systém Jižní Moravy je fakt složitý. Nabízí mnoho kombinací a možností jak ušetřit. Možná budete až překvapení jak mnoho. A co teprve když cestujete s kolem, s dětmi a ve skupině?\nRady zde uveřejněné jsou mým doporučením podle kterých se řídím a které radím i svým přátelům. Jediné platné předpisy jsou uveřejněny na stránkách Dopravního podniku města Brna a společnosti KORDIS – IDS-JMK.\nPočátkem října 2019 byly zveřejněny nové podmínky pro nákup jízdenek do vlaků v Jihomoravském kraji. Hlavní změnou je, že ve vlacích ČD neplatí na Jižní Moravě tarif ČD, ale jednotný tarif IDS-JMK. A proč?\nBylo mnoho stížností od cestujících, že pro stejnou cestu platili dva různé tarify. Jeden od ČD a druhý dle ceníku našeho kraje. To bylo zmatečné. Navís ten krajský byl lacinější.\nNavíc od prosince část vlaků převezme soukromý dopravce a to na lince R8 Královo Pole – Vyškov (- Bohumín).\nOd ledna 2020 bude v našem kraji ve všech spojích objednávaných Brnem, krajem nebo obcemi jednotný tarif IDS-JMK.\nPokud cestujete uvnitř Jihomoravského kraje, dojdete na nádraží k pokladně, k automatu, použijete appku Poseidon, požádáte průvodčího či k řidiče autobusu o jízdenku až do cíle své cesty. Ten ji Vám prodá. Bez ohledu na dopravce, a zda pojedete autobusem nebo vlakem. Vždy dostanete tu krajskou, tedy levnější.\nPři nákupu musíte jen nahlásit, jestli máte na nějaké zóny přepdplaceno, např. mám šalinkartu na zóny 100 a 101. Tady s enic nemění.\nPokud pojedete mimo náš kraj, tak si koupíte jízdenku jako doposud. U pokladny, přes web dopravce, přes mobilní aplikaci ČD Můj vlak, a při cestě z Krpole či z Vyškova dál za hranice kraje přes aplikaci Jízdenky RegioJet.\nPokud jedete ze stanice, kde není pokladna, koupíte si IDS-JMK jízdenku pro danou cestu u průvodčího. Pokud ale nastoupíte do vlaku bez platné jízdenky a to ve stanici, kde je pokladna, tak přirážka. Tak bacha na to.\nJízdenky pro cestu po kraji si i nadále budeme moci koupit přes mobilní aplikace POSEIDON. A to i na vlak linky R8 na Vyškov, který provozuje souromý dopravce\nPokud pojedete z vnějšího světa k nám na Jižní Moravu, nic se nemění. Stejně jako dnes si koupíte jízdenku do vlaku Českých drah nebo RegioJetu na stanici, u průvodčího nebo i v aplikaci Můj vlak / Jízdenky.\nPokud pojedete mezi kraji, třeba z Olomouce do Brna, budete moci i nadále využít jízdní doklady ČD a RegioJetu.\nNově si můžete kpupit jízdenky IDS.JMK i na pokladních žlutého Regiojetu.\nDo vlaku, pro cestu mezi stanicemi uvnitř kraje, si již nebudete moci koupit jízdenku na webu nebo přes aplikaci u ČD, ani na webu či v appce RegioJetu.\nAplikace ČD Můj Vlak vám neumožní vydat jízdenku na trasu uvnitř Jižní Moravy.\nCelosíťově platné jízdní doklady ČD (konkrétně ČD IN100, IN Business a IN Senior) budou nadále platné ve vlacích ČD i na území JMK. Ostaní slevy ČD a Regiojetu neplatí, např. IN25.\nPro cestu uvnitř kraje se vám u RegioJetu ani u ČD nenačítají věrnostní body\nVše výše zmíněné ale platí jen a pouze u vlaků a autobusů objednávaných krajem.\nU nedotovaných vlaků se nic nemění.\nmůžete si u ČD koupit jízdenku Břeclav – Brno -Nové město na Moravě, ale trasu Břeclav – Brno – Tišnov už ne.\nmůžete si u ČD koupit jízdenku na rychlík Otrokovice – Břeclav – Brno, ale už ne jízdenku na úsek Břeclav – Brno\nmůžete si u Regiojetu koupit jízdenku Královo Pole – Ostrava, ale už ne na úsek Královo Pole – Vyškov.\nmůžete si u ČD koupit jízdenku na trasu Brno – Břeclav, ale jen do expresů. Už ne do rychlíku nebo osobáků.\nZatím není jasné …\njak to bude s nákupem místenek a jízdenek do 1.třídy ve vlaku v rámci kraje\nzda si budeme moci koupit na kterékoliv pokladně na nádraží jízdenku do Ostravy či jinam, kam jezdí žlutý RegioJet?\nVše výše uvedené platilo pro rychlíky, které objednával náš kraj. Ale přes náš kraj jezdí i rychlíky objednávané z Prahy Ministerstvem dopravy.\nTypicky se jedná o expresy z Vídně, Budapešti či z Prahy do Brna. A zde bude platit tarif Českých drah i pro cesty uvnitř Jihomoravského kraje.\nČást těchto expresů je zapojena do jednotného dopravního systému našeho kraje a platí zde jak tarif ČD, tak i IDS-JMK a není jasný, jestli bude zachován od nového roku i tento duální systém.\nnení jasný tarif pro cestu uvnitř kraje žlutými vlaky RegioJet, které nejsou objednány našim Krajem (linka z Prahy do Brna a dál na jih)\nnení jasný tarif za kolo, protože současný tarif ČD je pro přepravu kola na kratší vzdálenost výhodnější, než současný tarif IDS-JMK.\nJak pozná běžný cestující, ve kterém rychlíku mu platí / neplatí jízdenka IDS.JMK? Ale ten stav je již dnes.\nKomentář ke změnám jízdného\nHlavním důvodem ke změně je, že Jihomoravský kraj si nově objednal vlaky jako službu. Zjednoušeně řečeno určil trasy odkud -kam mají vlaky jazdit, kdy pojedou, kde zastaví. Kraj stanovil velikost a vybavení vlaků, počet míst k sezení a další služby. Za tuto službu platí a to bez ohledu na počet cestujících. „Zajištění“ cestujících a prodej jízdenek si řídí již sám. Díky tomu má jasně určeno kolik za který spoj platí (jasně dané náklady) a jaké má z těchto spojů tržby (jasně daný příjem).\nNegativním důsledkem může být, že poskytovatel služby, tedy Regiojet a ČD nejsou v našem kraji motivování ke „shánění“ platících zákazníků. Ba právě naopak. Ideální stav pro poskytovatele služeb je, kdyby vůbec žádní cestující těmito vlaky nejeli – není opotřebení, sníží se náklady na elektřinu a naftu, není třeba soupravy tak často čistit … Uvidíme, jak se tento model osvědčí.\nČD odmítli prodávat přes svůj web a mobilní alikaci Můj vlak jízdenky IDS-JMK.\nRovněž tak, České dráhy nemají zájem o uznávání Tarifu IDS JMK ve vlacích EC nebo RailJet. Například žlutý RegioJet za asně stanovených podmínek přepravu cestujících s jízdenkou IDS JMK umožňuje.\nCo je to IDS-JMK? Jaké to má výhody?\nIntegrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje (IDS-JMK) zahrnuje všechny regionální s městské linky veřejné dopravy. Výhoda je, že pro cestu vám stačí jen jedna jízdenka, bez ohledu na počet přestupů a použitý dopravní prostředek. Jedna jízdenka pro všechno. Je to pohodlnější a navíc ušetříte.\nCelý Jihomoravský kraj, plus některé další obce z okolních krajů, jsou začleněny (integrovány) do jednotného dopravního systému veřejné dopravy Jižní Moravy. V tomto systému veřejné dopravy jsou zahrnuty městské autobusy (nejen ty v Brně), šaliny (tramvaje), trolejbusy, regionální autobusy a většina vlaků. Vlaky tvoří páteřní síť celého dopravního systému.\nKraj je rozdělen do zón. Každá zóna má trojmístné označení. Například v Brně jsou dvě zóny 100 a 101.\nPlánek všech zón Jihomoravského kraje najdete zde.\nChystáte se jet vlakem z Brna do Vranovic. Jsou to celkem 3 + 2 zóny.\nPokud máte šalinkartu na Brno (zóna 100 a 101), postačí Vám lístek na 3 (chybějící) zóny.\nPokud nemáte šalinkartu, potřebujete lístek na všech 5 zón.\nPro nákup jednorázových jízdenek stačí vědět počet zón.\nČísla zón jsou nutná jen při nákupu předplatných jízdenek. kdy řeknete na které zóny ji potřebujete. Například při nákupu šalinkarty to jsou zóny 100 + 101.\nVýhoda je, že si nemusíte při přestupování kupovat znovu a znovu jízdenku a hlavně, s jízdenkami IDS JMK je cestování finančně nejvýhodnější. Podobný, jednotný dopravní systém „na jednu jízdenku všechno“, mají například také ve Švýcarsku.\nZákladní cena jízdenky je určena počtem projetých zón a časem. Vždy se počítá zóna, ze které vyjíždíte, všechny projeté zóny a zóna kde svoji jízdu končíte / čas strávený na cestě. Nezáleží tedy na typu dopravního prostředku (vlak či šalina) nebo kolikrát přestupujete. Jízdenka je omezena na počet zón a na dobu platnosti (počet minut). Ta začíná okamžikem označení ve žlutém označovači.\nPokud vlastníte šalinkartu (předplacenou jízdenku) na některé zóny, tak se tyto do ceny jízdného již nezapočítávají. Pokud jedete například na výlet z Brna a máte šalinkartu, řekněte na pokladně na nádraží nebo řidiči autobusu, že máte šalinkartu na 100+101. Pokud tak neučiníte, budete platit zbytečně navíc.\nDo cíle vaši cesty může vést spojení přes různé počty zón. V takovém případě platíte i různé ceny jízdného, byť z vlaku či autobusu vystoupíte až v cíly cesty. Například z Brna do Mikulova můžete jet vlakem Mikulov – Břeclav – Brno, nebo autobusem Mikulov – Brno. Stejný začátek cesty, stejný cíl, ale různá cena.\nTip jak opravdu ušetřit\nKombinací jízdenek můžete výrazně ušetřit\nKombinací jízdenek můžete výrazně ušetřit. Například jedu z Brna na Ramzovou do Jeseníku (leden 2019)\nČD nabízejí zpáteční jízdenku Brno – Ramzová za 561 Kč.\nVlak je ale zapojen jak do systému IDS-JMK v našem Jihomoravském kraji, a současně ČD nabízejí celodenní jízdenku na Olomoucký kraj za 189 Kč. Navíc mám šalinkartu na Brno (zóny 100 a 101)\nKupuji si tedy IDS JMK jednosměrnou jízdenku Brno – Nezamyslice za 49 Kč (s aplikaci Poseidon jen za 45,5 Kč). A současně celodenní jízdenku na Olomoucký kraj (přes inernet). Výsledně jedu za 2x45,5 plus 189 = 280 kč. Úspora 281 Kč.\nJeště věší úspora by byla, kdybychom jeli dva. V takovém případě bych koupil celodenní i na Jižní Moravu (150 Kč), která platí o víkendu pro dva dospělé. Potom bych jel jen za 264 Kč.\nCyklo mapy a průvodce cestováním s IDS-JMK, k dispozici třeba na Novobranské\nVšechny mapy najdete na stránkách www.idsjmk.cz > Plány sítě > Vedení linek a členění zón v IDS JMK\nPro plánek vedení linek MHD Brno na www.dpmb.cz > Doprava > Plánky sítě MHD >\nPapírové mapy a další letáčky, například o cestování s kolem, získáte v Informačním a prodejním centru DPMB (Dopravního podniku města Brna) na ulici Novobranská 18, Brno. Když vejdete, dáte se vpravo.\nVětšina materiálu je zdarma, plán sítě linek po Brně a zón IDS JMK je za 10 Kč.Dalším Informačním místem je stánek na České & Joštové, Brno. Otevřeno do 17 hodin.\nDoporučuji praktický skládací plánek „Pojeďte s námi na výlet“, který obsahuje nejen plánek dopravního systému Jižní Moravy a zón, ale i typy na cestování.\nKde najdu kompletní informace o jízdném?\nKompletní ceny a tarifní podmínky najdete zde.\nKoordinátorem celého dopravního systému je společnost KORDIS JMK, a.s.\nZakladateli je město Brno a Jihomoravský kraj. Více o společnosti KORDIS najdete na jejich stránkách.\nVyhledávač spojení jizdnirady.cz\nVyhledávání spojení přes IDS-JMK\nU všech zapojených spojů je to vyznačeno na informačních cedulích, včetně odjezdové tabule u vlaků. Do systému jsou zapojeny i některé rychlíky IC / EC / RailJet a „žluté“ rychlíky RegioJet..\nPokud budete vyhledávat spojení přes web IDS-JMK, najde Vám jen integrované spoje.\nPokud vyhledáváte spojení přes web Jizdnirady.cz postupujte podle obrázku. Nejprve musíte „Vybrat jízdní řád“ a zvolit „IDS Jihomoravského kraje„.\nBez tohoto omezení budete dostávat chybné výsledky (!).\nNapříklad pro cestu z Brna od Semilassa do obce Domašov Vám systém za použití volby „IDS Jihomoravského kraje“ najde správné spojení šalina a BUS (1 hodina a 6 minut) . Ale při defaultním nastavení Vám „Jízdnírady.cz“ najdou spojení s přestupy v Kuřimi, Veverské Bítyšce a v Říčanech s jízdní dobou 2:42 minut (!).\nJízdenky pro Jižní Moravu\nKde koupím jízdenku IDS JMK?\nJízdenky IDS-JMK platí jak v Brně, tak na celém území Jihomoravského kraje, v autobusech, ve vlacích, ve veřejné městské dopravě. Ale jen ve spojích zahrnutých do jednotného systému. Ve „žlutých“ autobusech, v IC/EC rychlících a v taxících tyto jízdenky neplatí. Jízdenky IDS JMK pro jednotlivou jízdu nebo pro celý den si můžete koupit:\nv aplikaci Poseidon (doporučuji na výlety a pro jednotlivce)\nna hlavním nádraží v Brně,\nna nádražích, kde jsou pokladny (v Brně třeba v Králově Poli) ČD,\nv prodejnách Dopravního podniku Brno.\nU řidičů regionálních autobusů, na některých autobusových nádražích,\ns příplatkem také u řidičů v Brně (DPMB), ve Znojmě a Břeclavi,\nv automatech na nádražích a na refížích v Brně.\nJízdenky neprodávají průvodčí ve vlacích.\nJízdenka musí být označena před nástupem do vlaku.\nJízdenku označíte při nástupu do reg. autobusu\nJízdenku značíte v označovačích v šalinách a městských autobusech a trolejbusech.\nKompletní seznam prodejnách míst jízdenek IDS-JMK najdete zde.\nPoseidon: jízdenka v mobilu\nPokud cestujete jen občas, třeba na výlety, tak doporučuji kupování jízdenek přes aplikaci v mobil Poseidon. Převodem na účet nebo platbou kartou navýšíte kredit. Do mobilu si stáhnete aplikaci Poseidon a zadáte své údaje. Zejména máte-li předplacenou jízdenky (šalinkartu) na některé zóny. Před cestou vyberete spojení a koupíte si jízdenku, který Vám do mobilu přijde jako QR kód. Více o praktické aplikaci Posedion včetně rad a doporučení jak neprohloupit v příspěvku Poseidon – jízdenka v mobilu.\nPoseidon: plaťte méně a na dvě desetinná místa\nPoseidon se od soboty 1.září 2018 sám aktualizuje na nový výhodnější tarif pro děti, mládež a staré lidi. Pokud v nastavení máte zadané své osobní údaje, jako je věk, zda-li jste dítě nebo student, nemusíte se o nic dalšího starat a Poseidon Vám vypočte a zakoupí správnou jízdenku. Samozřejmě ale musíte mít po ruce průkazku opravňující Vás ke slevě.\nProtože se slevy počítají jako procenta z celku, zaplatil jsem za dítě za cestu z Vyškova do Brna 22,7 Kč. Do Kuřimy jsem platil částku za dvě děti na dvě desetinná místa 14,63 Kč (!)\nOznačovač jízdenek IDS-JMK na nástupišti, zde na nádraží Královo Pole\nDlouhá univerzální jízdenka\nPro výletníky a občasné cesty je skvělá papírová dlouhatánská Univerzální jízdenka za 156 Kč.\nCena univerzální jízdenky pro děti je jen 39 Kč.\nUniverzální jízdenka má 24 políček.\nPolíčka označujeme podle počtu projetých zón a to podle pravidla: počet projetých zón plus jedno políčko.\nPodle mapky nebo jízdního řádu spočítáte počet zón včetně nástupní a výstupní, a přidáte jedno navíc. Dlouhou univerzální jízdenku ohnete za příslušným políčkem a políčko označíte ve žlutém strojku.\nPokud máte šalinkartu na Brno (100 + 101), tak tyto brněnské zóny nezapočítáváte (mínus dvě políčka).\nPozor ale při cestě vlakem z Brna na sever, třeba do Bílovic. Zde Brno „nemá“ zónu 101. Brněnská zóna 100 rovnou navazuje na zónu 215. Do Bílovic jsou to dvě zóny. Celkem tři políčka, když šalinkarta, tak dvě políčka.\nKolik políček, když jedeme dva?\nNapočítáte políčka jako pro jednoho, ohnete, označíte. A totéž pro druhého.\nKdyž mi končí univerzální jízdenka?\nOznačíte poslední políčko na univerzální jízdence a na další univerzální jízdence dopočítáte políčka, ohnete a označíte. Průvodčímu nebo řidiči autobusu tak ukážete dvě jízdenky.\nMohu si koupit jízdenku IDS-JMK u průvodčího ve vlaku?\nPrůvodčí ve vlaku neprodává jízdenky IDS-JMK.\nPokud nastoupíte do vlaku bez jízdenky, musíte si zakoupit normální ČD jízdenku u průvodčího, popřípadě s přirážkou pokud jedete ze stanice, kde jsou prodejní místa.\nMohu si koupit u řidiče autobusu lístky do zásoby?\nNe. Řidič v autobuse vydá / vytiskne jen lístek na konkrétní cestu s vyznačeným časem počátku platnosti.\nNelze si tedy koupit jízdenky do zásoby.\nAle můžete si koupit jeden lístek na celou Vaši cestu, včetně všech přestupů. Tedy lístek na více zón než pojedete tímto autobusem.\nNapříklad cestujete z Domášova do Brna do Bohunic do Kampusu a nemáte šalinkartu, celkem cestujete 3 + 1 zónu.\nŘidič autobusu Vám prodá při nástupu v Domašově lístek až do cílové stanice na 4 zóny, tedy i na šalinu a trolejbus do kampusu.\nMohu cestovat se šalinkartou vlakem po Brno?\nDnes jsou již všechny osobní vlaky a regionální rychlíky zapojeny do jednotného systému.\nNapříklad pojedete z Hlavního nádraží do Králova Pole. Šalinkartu máte na zónu 100 + 101.\nMáte tedy platnou jízdenku i vlak. Můžete jet i rychlíkem z Brna hl.n. do Králova Pole.\nPokud pojedete rychlíkem / osobákem z Brna do Tišnova, a máte-li šalinkartu, stačí Vám lístek jen na mimo-brněnské zóny.\nJak cestovat městským autobusem (100 + 101) z Brna mimo Brno?\nCestuji například z Lesné (zóna 101) do obce Vranov.\nVranov je sousední zóna 310. Použiji autobus 57.\nNemám-li šalinkartu potřebuji lístek na dvě zóny (101 + 310), který si koupím a po nástupu do autobusu ihned označím.\nMám-li šalinkartu na 100 + 101, stačí mi lístek jen na jednu zónu. Nastoupím na Lesné a než autobus opustí Brno (zónu 101) v Útěchově, označím jízdenku v označovači.\nCestuji-li z Vranova zpět do Brna. Ihned po nástupu si označím lístek na zónu 310.\nJsou ve vlacích označovače jízdenek?\nVe vlacích nejsou označovače jízdenek a průvodčí Vám jízdenku IDS-JMK neoznačí. Jedete na černo.\nOznačovače jízdenek IDS-JMK jsou na nástupištích. Jsou to ty žluté krabičky na nástupištích.\nJízdenku musíte označit před nastoupením do vlaku.\nTipy jízdenek na výlet\nMůžete si zakoupit celodenní jízdenku na Jižní Moravu, která platí 24 hodin od označení. Skutečně výhodná je ale o víkendu a o státních svátcích, kdy na tuto celodenní jízdenku mohou cestovat až dva dospělý a až tři děti do 15 let.\nCena celodenní jízdenky je 190 Kč na všechny zóny v rámci IDS-JMK (Jižní Morava + Brno)\nPokud máte šalinkartu na Brno (zóny 100+101), je cena celodenní jízdenky 150 Kč (Jižní Morava).\nCelodenní jízdenka na Brno je 90 Kč (zóny 100+101).\nPříklad: jste rodinka a jedete o víkendu z Brna na Pálavu. Napřed šalina, pak vlak, přestup na autobus, a jeden z Vás má šalinkartu, pak stačí celodenní jízdenka za 150 Kč. Na šalinkartu můžete o víkendu po Brně ve dvou a až třech dětech. Na nádraží si koupíte celodenní za 150 Kč. Na nástupišti před nástupem do vlaku označíte, uschováte a jedete. Ve vlaku průvodčí ukážete šalinkartu – QR kód (vyjíždíte z Brna ze zóny 100) a označenou celodenní jízdenku. Pokud byste ale brali sebou kola, za kola či velké koloběžky už musíte platit zvlášť.\nV nabídce jsou i jízdenky pro turistické lokality\nJízdenka Pálava – 100 Kč\nJízdenka Podyjí – 100 Kč\nJízdenka Moravský kras – 100 Kč\nJízdenka Slovácko – 100 Kč\nAle pokud jedete třeba z Brna do Moravského krasu, a zde využívat Jízdenky Morvský kras, musíte mít napřed jízdenku na cestu z Brna, třeba do Blanska. Jízdenky se kupují na železničních nádražích, u řidičů regionálních autobusů a omezeně i v předprodeji DPMB. Pro děti jsou celodenní a lokální zlevněné.\nMohu cestovat po Brně regionálními autobusy s číslem 100 a výše?\nPo Brně (zóny 100 a 101) lze jezdit i regionálními autobusy s číslem 100 a výše. Například můžete využít regionální autobusy ze Slatiny nebo z Tržní na Úzkou k Vaňkovce. Nebo sjet od Bohunické nemocnice na Mendlák autobusem s číslem vyšším jak 100.\nAle pozor (!) Pravidla pro regionální autobusy jsou mírně odlišná, než pro autobusy městské. Při jízdě autobusu s cílem ve městě Brně řidič na zastávkách ležících v zónách 100 + 101 umožňuje nástup všemi dveřmi.\nNaopak, pří jízdě autobusu mimo Brno je nástup pouze prvními dveřmi. Řidič regionálního i městského autobusu však má vždy právo po cestujícím požadovat předložení jízdenky.\nJinými slovy, pokud regionální autobus končí v Brně, můžete nastoupit kterýmikoliv dveřmi a nemusíte ukazovat při nástupu šalinkartu, pokud Vás k tomu řidič nevyzve. Ale jede-li regionální autobus mimo Brno, musíte vždy nastupovat předními dveřmi a prokázat se platným jízdním dokladem.\nCestujeme s kolem / koloběžkou veřejnou dopravou\nKola, e-kola a velké koloběžky můžete v Brně a po Jižní Moravě přepravovat:\nv osobních S-vlacích,\nv R-rychlících zapojených do systému IDS-JMK,\nv R-rychlících nezapojených do systému IDS-JMK ale s omezením,\nv Brně v šalině, v autobusech i trolejbusech,\nna lodích po brněnské přehradě. Zde ale neplatí běžný tarif IDS-JMK. Platíte extra a více.\nv jen některých (!) regionálních autobusech na vybraných linkách IDS-JMK.\nvyjma výše uvedených linek Vám kolo do regionálního autobusu nevezmou (!).\nV Brně, v zónách 100 a 101 můžete vzít kolo do všech trolejbusů a šalin, a do všech autobusů, ale jen s čísly do 100. Na městských autobusových linkách 55 a 57 se kola přepravují na nosiči upevněném na zádi autobusu. Pokud jsou v autobusech držky na zádi, musíte jich přednostně využívat.\nKolik zaplatím za kolo?\nmáte-li předplatní jízdenku (šalinkartu) na Brno, 100 a 101, přepravujete jízdní kolo zdarma a to i ve vlacích jedoucích po Brně,\nnemáte-li předplatní jízdenku (šalinkartu) na Brno, 100 a 101, zaplatíte za jízdní kolo základní jízdenku nebo\nmůžete použít celodenní jízdenku na kolo na Jižní Moravu za 70 Kč. Na kratší vzdálenost doporučuji základní jednorázovou jízdenku,\nza cestu s kolem autobusem, šalinou nebo troljbusem s kolem , zaplatíte za kolo základní jízdenku na příslušný počet zón.\nZa kolo musíte (!) platit mimo Brno, i když máte na tyto zóny předplatnou jízdenku.\nPředplatní jízdenka mimo Brno Vás neopravňuje k bezplatné přepravě kola v těchto mimobrněnských zónách.\nMusím platit ve vlaku za dětské kolo nebo skládací kolobežku?\nNe, pokud velikost kola (nebo jiného zavazadla) nepřesáhne 50 cm, tak platit nemusíte. Pokud vaše zavazadlo přesáhne rozměr 50 cm, musíte za něj ve vlaku platit. To se vztahuje i na kolo či koloběžku.\nKolo s celoroční šalinkartu\nNa celoroční šalinkartu můžete o víkendu vzít sebou další dospělou osobu a dvě děti, ale jen jedno kolo. Nemůžete tedy jet na jednu šalinkartu 2 dospělý a dvě kola.\nVůz BDs450 určený pro hromadnou přepravu kol\nPo Jižní Moravě, v letní sezóně, jezdí Cyklovlaky:\nExptress Pálava – Podyjí.\nCyklovlaky mají rozšířenou přepravu kol, většinou jeden vůz jen pro kola.\nMusím dát kolo do speciálního vozu na kola?\nV některých vlacích jsou v létě řazeny speciální vozy určené pro přepravu kol. Potkáte je nejen na cyklo vlaku Pálava – Podyjí, ale můžete se s nimi setkat i na dalších vlacích, třeba na Břeclav, Tišnov a Žďár nad Sázavou. V takovém případě byste měli dát kolo přednostně do tohoto vozu. Ale raději se zeptejte průvodčího. Ne vždy je tento cyklo vůz obsazen železničním zřízencem – sami si sem kolo naložit nesmíte. A hlavně, cena za přepravu kola je zde vyšší, než když si kolo naložíte a pohlídáte sami.\nAby to nebylo tak jednoduché, můžete za kolo platit rozdílné ceny a to podle toho, zda-li si koupíte jízdenku na kolo jízdenku IDS-JMK a nebo jízdenku ČD. Tak například za cestu vlakem z Brna-Řečkovic do Doubravníku zaplatíte za kolo s jízdenkou ČD vydanou průvodčím ve vlaku 30 Kč. Kdybyste si ale koupili jízdenku IDS-JMK, zaplatíte za stejnou cestu s kolem 45,5 Kč.\nPřibližně od poloviny dubna do konce září jsou během víkendů a svátků po Brně v provozu cyklobusy. V roce 2018 jezdily cyklobusy od 14.dubna do 30.září. Přepravovat lze 5 kol na zádi autobusu a až 20 kol na přívěsu za autobusem. S kolem lze ale vystoupit / vystoupit jen na vybraných zastávkách.\nCyklobusy mají označení 231, 233, 251, 256, 423, 602, 642, 730, 750 a 942 a jízdní kola můžete přepravovat do vyčerpání místa.\nZakázané kolo – cedule na zastávce u Olympie / Modřice (rok 2018). S kolem nesmíte nastoupit ani do regionálního autobusu (číslo nad 100), tak ani do městského autobusu s číslem do sto.\nNE, nemůžete. V regopnálních autobusech (tedy s čísly 100 a výše) kola nepřepravují. A to ani v brněnských zónách 100 a 101.\nTotéž platí (!) i pro autobusy do čísla 99, šalinu a trolejbusy začínající v Brně a jedoucí mimo Brno. A to ani za příplatek.\nVýjimkou jsou některé vybrané regionálních autobusů (s čísly vyššími jak 100) s označením přepravy Kola v Jízdním řadu. Jinak ne.\nPokud například jedete s kolem šalinou do Modřic, řidič šaliny Vám nemusí povolit cestovat s kolem do Modřic a pokud ano, musíte za zónu 510 zaplatit i za kolo.\nCelodenní jízdenka IDS-JMK za 70 Kč na kolo pro Jižní Moravu\nExistuje celodenní jízdenka na kolo?\nStojí 70 Kč a platí jeden den pro celou Jižní Moravu, resp. 24 hodin. Tuto jízdenku si můžete koupit v pokladně na nádraží nebo ve vlaku. Bez příplatku. Nebo v cyklo-busech.\nPozor (!) si dávejte na nádražích u vlakové pokladny, abyste si ujasnili, zda-li chcete celodenní jízdenku na kolo jen na Jižní Moravu (všechny zóny po dobu 24 hodin) nebo celodenní na kolo pro cestu jen vlekem i mimo Jižní Moravu.\nNovinový výstřižek z Brněnského večerníku ze dne 29.října 1992 dokládá, že cestování s kolem se za to čtvrtstoletí už hodně zlepšilo.\nPokud si koupíte u pokladny celodenní jízdenku na Jižní Moravu pro kolo (všechny zóny, 24 hodin), je jízdenka neoznačena a musíte si ji před nástupem do vlaku označit, jako kteroukoliv jinou IDS-JMK jednorázovou jízdenku.\n70 Kč jízdenku na Jižní Moravu na kolo, si můžete koupit předem a označit až v okamžiku, kdy ji potřebujete. Jízdenka IDS-JMK na kolo platí v městských linkách 1 až 99, ve všech zaintegrovaných vlacích a dále v letní sezóně v cyklobusech. Více o cyklo-busech najdete zde.\nPokud si kupujete jízdenku na kolo ve vlaku, pan průvodčí Vám vydá jízdenku s okamžitou platností. Ale jen ale na cestu vlakem.\nKompletní informace o cestování po Jižní Moravě s kolem najdete na stránkách IDS.JMK Kordis zde.\nMísto pro kola a kočárky ve voze Bdpee 231. ířka vnějších dveří 70 cm. Více o cestování s koárkem a s kolem vlakem, popisy vozů a šířky dveří na jdete na webu VlakemJednoduše.cz.\nKolo jako spoluzavazadlo. Co to je?\nTzv. „Kolo jako spoluzavazadlo“ je nejjednodušší a nejčastější způsob přepravy kola ve vlaku. Při tomto způsobu přepravy si kolo sami do vlaku naložíte a také si jej hlídáte. Ve vagónech určených pro přepravu kol jsou na kolo rámy. Neplatí však, že takový vagón musí být nízkopodlažní. Na Jižní Moravě jsou takto připraveny snad všechny osobní vlaky. O přepravě kol rychlíky se informujte předem, viz také poznámky v Jízdním řádu (např. povinná rezervace místa pro kolo)\nPo příchodu průvodčího předložíte jízdenku na kolo, nebo zaplatíte jízdné za kolo. To se počítá podle kilometrické vzdálenosti. Například do 50 km je to 30 Kč, do 100 km zaplatíte 40 Kč (rok 2016)\nViz tabulka na odkazu ČD.\nPřeprava jízdních kol jako spoluzavazadlo je povolena ve všech vlacích ČD ve vozech označených symbolem kola. Vlaky ČD s rozšířenou kapacitou pro přepravu jízdních kol jako spoluzavazadlo jsou v jízdním řádu v hlavičce vlaku označeny symbolem kola.\nVíce zde. Vše o cestování ve vlaku s kolem.\nPřed rokem 2015 bylo součásti hlášení ve stanicích o vlaku: „… ve vlaku jsou řazeny vozy s rozšířenou přepravou spoluzavazadel, především jízdních kol“. Tato část hlášení ale byla zrušena.\nV Brně, do linek do čísla 99, nastupujte s kočárkem jen do dveří označených symbolem kočárku. U nízkopodlažníh vozidel, pak jen do nízkopodlažní části.\nU autobusových spojů s číslem vyšším jak 100, a to i u těch, co jezdí po Brně, jděte k předním dveřím, předběhněte frontu, řidič Vás přednostně obslouží a po zkontrolování / zakoupení jízdenky nastoupíte s kočárkem do druhých nízkopodlažních dveří.\nDětská jízdenka do 6 let\nMusí mít dítě do 6 let jízdenku?\nDěti do šest let cestují u nás na Jižní Moravě veřejnou dopravou zdarma. Ale i malé děti by měly mít svoji jízdenku. Ve vlacích ČD „musí“ mít i dítě do 6 let svoji jízdenku. Tato jízdenka je v nulové hodnotě (0 Kč) a průvodčí ji Vám vydá ve vlaku – je to taková ta malovaná jízdenka.\nDoporučuji: pokud cestujete vlaky a to i rychlíky IC / EC / RJ pořiďte si vedle dospělácké jízdenky i dětskou jízdenku do 6 let. To platí i pokud máte skupinovou jízdenku.\nDopravce dostane na dítě dotaci z Prahy.\nPokud si kupujete jízdenku na pokladně ČD, byť s jízdenkou IDS-JMK, doporučuji proto „přikoupit“ i jízdenku pro dítě do 6 let.\nVíce o tom, jak cestovat s kočárkem vlakem najdete na webu Vlakemjednoduse.cz\nJak na cesty mimo Jihomoravský kraj\nMohu kombinovat jízdenky při cestě z Jižní Moravy i mimo kraj?\nJedete v zimě vlakem na běžky z Brna Králova Pole do Nového města na Moravě.\nJižní Morava a její dopravní systém končí v železniční stanici Rovné-Divišov. Nové město již není na Jižní Moravě. Bohužel.\nCestujete tedy z JihoMoravského kraje mimo.\nJedu-li vlakem, mohu použít jízdenku ČD za 102 Kč (stav roce 2017).\nBrno, Královo Pole – Nové Moravě na Moravě nebo\nzakoupím si na nádraží jízdenku IDS-JMK na 8+1 zóny (Královo Pole 101 + 8 mimo brněnských zón – 71 Kč).\nMám-li šalinkartu na 100 + 101 platím jen 8 zón (63 Kč).\nDále si koupím normální lístek na vlak z Rovné-Divišov do Nového Města na Moravě (21 Kč).\nCelkem platím za jednu cestu 92 Kč, resp. 84 Kč.\na ještě větší úspora je, pokud je víkend nebo ve svátek a ve jedete ve dvojici dospělých.\nKoupím si celodenní jízdenku na IDS-JMK za 150 Kč platnou o víkendu pro 2 dospělé osoby mající šalinkartu a dále zpáteční jízdenku Rovné-Divišov – Nové Město na Moravě a zpět.\nCena pro 2 osoby tam a zpět: 150 Kč (celodenní IDS-JMK na víkend) + 70 Kč (zpáteční Rovné-Divišov – Nové město na Moravě). Tj. celkem 220 Kč.\nPro jednu osobu a jednu cestu: 220 Kč / 2 = 110 Kč na jednu osobu, 110 Kč / 2 = 55 Kč jedna cesta, jedna osoba.\nMohu cestovat na lístek IDS-JMK z místa ležícího mimo Jihomoravský kraj?\nNE, pokud máte papírový lístek – nemáte si jej totiž kde při nástupu do autobusu nebo do vlaku označit.\nJedete vlakem z Olomouce do Brna přes Vyškov. Mohli byste si sice koupit lístek jen z Olomouce do Nezamyslic (první stanice na Jižní Moravě, kde vlak staví), ve Vyškově vystoupit a označit si lístek IDS-JMK. Finančně se to ale nevyplatí a ještě by Vám mohl ujet vlak.\nOlomouc – Brno, vlakem: 95 Kč (1 osoba, 1 cesta)\nOlomouc – Vyškov, vlakem 59 Kč (1 osoba, 1 cesta)\nVyškov – Brno: 4+2 zóny, tj. 49 Kč, Celkem 108 Kč\nTzn. v tomto případě přímá jízdenka z Olomouce do Brna vyjde levněji než kombinace dvou jízdních dokladů.\nANO, pokud máte šalinkartu, nebo označenou celodenní jízdenku. Například jedete vlakem Brno – Otrokovice. Až do Moravského Písku můžete využít jízdenku pro Jižní Moravu. Z Moravského Písku do Otrokovic již musíte použít klasickou jízdenku ČD. Pokud se Vám to finančně vyplatí, na pokladně v Brně si řekněte o celodenní jízdenku a pak jízdenku Moravský písek – Otrokovice.\nŘešením je, že si koupíte pomocí telefonu elektronickou jízdenku. Tak můžete kombinovat jízní doklady anižbyste z vlaku vystoupili. O použití aplikace Poseidon zde.\nDalší možností, kdy při cestě z místa ležícího mimo Jižní Moravu, nemusíte kupovat lístek na celou cestu je, když na Jižní Moravu máte již předplacenou jízdenku (šalinkartu na příslušné zóny) nebo již zakoupený lístek například celodenní / víkendovou jízdenku. V takovém případě platíte jen cestu do první stanice na území Jižní Moravy, kde vlak nebo autobus dle jízdního řádu zastavuje. Například jedete z jeseníků (z Olomouckého kraje) do Brna. Můžete si koupit ČD jízdenku z jeseníku jen do Nezamyslic a současně jízdenku IDS-JMK pro zóny Nezamyslice – Brno.\nNavíc si můžete koupit pro Olomoucký kraj jejich celodenní jízdenku. A tím dosáhnete další úspory.\nNejen v rychlících, ale i v některých regionálních vlacích, které jsou zapojeny do Jihomoravského dopravního systému, jsou i vozy 1.třídy. Jízdenka IDS-JMK ale neplatí na 1.třídu. Nedá se na 1.třídu ani koupit (stav z roku 2019).\nPokud chcete cestovat 1.třídy, můžete si ve vlaku dokoupit jízdenku pro 1.třídu. V takovém případě platíte jen rozdíl v ceně. Ten je obyčejně třetina jízdného. Ale pozor (!), cena za 1.třídu se vypočítává z ceny obyčejného jízdného, nikoliv z relačních slev na vybrané trati. Takže někdy může být rozdíl mezi 1. a 2.třídou větší jak třetina z ceny jízdného.\nPřirážka za jízdenku do 1.třídy zakoupenou ve vlaku není.\nNa obrázku doplatek za 1.třídu. V systému IDS-JMK lze totiž koupit jen lístky do 2.třídy. Jízdenku na Jižní Moravu koupil pomocí mobilního telefonu v aplikaci Poseidon. A ve vlaku u průvodčího doplatil rozdíl 21 Kč. Všimněte si, že na jízdence je uveden jako číslo dokladu číslo jízdenky z apliakce Poseidon IDS-JMK.\nZde doplatek za 1.třídu pro dítě do 6ti let (trasa Vyškov – Brno)\nPříklad s hádankou\nObrázek vlevo, cestuji rychlíkem z Olomouce do Brna, tedy mimo území Jižní Moravy a koupil jsem si obyčejné jízdné z Olomouce.\nVe vlaku zjistím, že 2.třída je plná a proto se rozhodnu pro cestování 1.třídou. Cena jízdenky do 2.třídy stojí 100 Kč, jakto, že za doplatek do 1.třídy platím 72 kč?\nVždyť cena za jízdu 1.třídou má být jen o třetinu vyšší než za 2.vlakovou třídu u ČD?\nDůvodem je to, že na lince Brno- Olomouc je tzv. relační sleva. A ČD prodávají jízdenky jen za 100 Kč, aby byl o 5 Kč lacinejší než autobusoví konkurence, která mezi těmito městy jezdí za mnohem kratší čas.\nAle cena do 1.třídy se počítá z obyčejného jízdného. Nikoliv z relační slevy. Proto jízdenka Olomouc – Brno stála v roce 2017 – 100 Kč a doplatek za 1.třídu, kupovanou ve vlaku, je 72 Kč.\nMám potíže, spoj má zpoždění\nKontakt na dispečink? A má smysl tam volat?\nKontakt na dispečink IDS JMK je: +420 5 4317 4317, hlasová volba 1.\nTelefonní číslo je na každé mapce IDS (na vlakové zastávce) a také na všech vyvěšených autobusových jízdních řádech.\nA určitě to má smysl volat, například pokud má jeden spoj zpoždění a potřebujete chytnou přípoj.\nZavolejte, poproste, nechť na Vás přípoj počká. Samozřejmě bez záruky. Ale má zkušenost je dobrá.\nMáme zpoždění a Ujel mi navazující spoj\nPokud Vám navazující spoj ujede pak:\ndobrá zpráva je, že časová platnost jízdenky se prodlužuje. Řidič autobsu nebo průvodčí ve vlaku si může zpoždní vašeho předchozího spoje ověřit.\nVolejte na tel. číslo 5 4317 4317 pro mimo-brněnské spoje.\nPokud chcete zpožděnku (to je takový papír, že váš spoj měl zpoždění), napište si o něj na KORDIS. Řidič autobusu jej Vám nevydá. Pokud cestujete ve vlaku, mlžete o zpožděnku zažádat na nádraží. Mám zkušenost z Břeclavi, zpožděnku na nádraží vydali.\nZapomněl jsem ve vlaku dítě nebo baťoh\nVolejte ihned na 5 4317 4317\nnahlaste říci číslo linky, datum, místo a čas ztráty a\nco jste ztratil / zapomněl\nKde najdu zprávy o zpoždění a výlukách?\nNovinky a změny v dopravě IDS JMK (Integrovaného dopravního systém) najdete zde.\nAktuální stav dopravních omezení v Brně najdete zde.\nDoporučuji si nechat zasílat elektronický zpravodaj newsletter od DPMB.cz, kde najdete chystané výluky a změny.\nCestujeme jako skupina\nMusím dopředu hlásit, že pojede skupina?\nCestuje-li Vás více jak 10 členná skupina, musíte to (měli byste to) nahlásit na KORDIS.\nNejlépe mailem s 2 týdenním předstihem.\npočet osob (dospělých, dětí, kol či velkých koloběžek),\ndatum odjezdu a\nodkud a kam, přestupy,\nčas a vybrané spoje, přestupy.\nKontakt na mobil na sebe.\nDoporučuji to zejména u mimo-městských autobusů, kde by větší skupinka mohla způsobit problém.\nSpolečnost KORDIS prověří kapacitu spoje, popřípadě nasadí posilové spoje.\nVy Nic navíc neplatíte. Den předem Vám ještě zavolají, zda-li to platí.\nCestování ve skupině s dětmi.\nDěti do 6 let se přepravují zdarma, ale jen v doprovodu. Pokud cestuje větší skupina dětí a malý počet dospěláků, musejí i děti do šesti let platit a to zlevněnou jízdenku.\nVíce informací na stránkách IDS-JMK KORDIS-u o přepravě dětí.\nZmatek ve slevách: stejná cesta, různé ceny\n1.září 2018 došlo ke snížení cen jízdenek pro děti, mládež, naše babičky a dědečky. Změna cen se týká i předplatných jízdenek a zlevněné univerzální (dlouhatánské) jízdenky pro tyto skupiny. Změna se týká i aplikace na nákup jízdenek v mobilu Poseidon.\nProblémem je, že vláda nařizuje našemu Jihomoravskému kraji jaké má být jízdné na jim spravovaných linkách (sic!). Dochází proto k mnohým zmatečným situacím. Například pokud pojedete z Mendlova náměstí nahoru do Bohunické nemocnice, zaplatí důchodce různé ceny podle toho, zda-li pojede trolejbusem nebo regionálním autobusem. Ještě paradoxnější situace nastává při cestě šalinou do Modřic. Po Brně, v zónách 100+101 platí jiné slevy pro studující, než ve zbytku trasy šaliny do Modřic.\nDochází k zavedení dvou typů jednorázových jízdenek pro děti a mládež. Děti do 15 roků mají jednorázovou zlevněnou jízdenku typu „A“.\nMládež do 18 má jednorázovou zlevněnou jízdenku typu „B“. Pokud ale cestuje jen regionálními linkami 100 a výše (plus vlak), stačí levnější jednorázová jízdenka typu „A“. To platí i při cestě po Brně (!).\nNapříklad při cestě vlakem z Krpole na Hlavní nádraží – stejná cesta jako šalinou, jiná cena. (Se zlevněnou jízdenkou typu „A“ cestujete dvě pásma po Brně za 6 Kč, se zlevněnou jízdenkou typu „B“ jedete za 25 Kč, jinými slovy vlakem za 6 Kč, šalinou za 25 Kč.)“\nJsou totiž rozdílné jízdné v linkách 1 až 99 a v linkách nad 100 (plus vlak), byť jedoucí ve stejné trase. Okolo tohoto se vede na FBook hodně velká debata a zatím bych počkal na výsledek.\nAbyste mohli využívat slevy z jízdného, potřebuje:\nDěti do 5 let nepotřebují žádný doklad – cestují zdarma. Do vlaku si může u pokladny zakoupit Dětskou jízdenku v nulové ceně. Nebo ji vydá průvodčí přímo ve vlaku, cena 0 Kč (Když tak učiníte, pošle Praha více peněz na dotacích).\nDětem od 6 – 10 let musí jejich rodiče vyřídit průkazku na linky IDS-JMK po Brně a po Jižní Moravě. Pro získání průkazky potřebujete fotku dítěte, jeho občanku, pas nebo rodný list a 30 Kč za vyhotovení průkazky. Bez této průkazy Vám nebude sleva na dítě uznána (!).\nDěti 6 – 10 roků pro cestu po Brně v zónách 100+101 využijí zlevněnou jízdenku nebo roční bezplatnou předplatnou jízdenku pro dítě. Šalinou do Modřic už tedy musí platit. O víkendech mohou děti s rodiči cestovat po Brně zdarma, pokud ti mají roční předplatnou jízdenku.\nDětem od 10 – 15 let musí jejich rodiče vyřídit průkazku na linky IDS-JMK po Brně a po Jižní Moravě. Pro získání průkazky potřebujete fotku dítěte, jeho občanku, pas nebo rodný list a 30 Kč za vyhotovení průkazky. Bez této průkazy Vám nebude sleva na dítě uznána.\nDěti 10 – 15 roků pro cestu po Brně v zónách 100+101 využijí zlevněnou jízdenku. Nebo předplatnou jízdenku pro děti 6 – 15 nebo předplatní jízdenku pro děti 6 – 18 roků. Šalinou do Modřic už tedy musí platit. I děti do 15 roků mohou o víkendech cestovat s rodiči po Brně zdarma, pokud ti mají roční předplatnou jízdenku.\nMládež od 15 do 18 let si musí vyřídit průkázku na link IDS-JMK po Brně a po Jižní Moravě. Pro získání průkazky potřebuje svoji fotku, občanku, pas nebo rodný list a 30 Kč za vyhotovení průkazky. Bez této průkazy Vám nebude sleva uznána.\nStudenti 18 – 26 si musí vyřídit průkazu. Proto potřebují fotku, doklad totožnosti, 30 Kč a navíc ISIC vydaný po 15.srpnu 2018. U těch, co nestudují Vysokou pak potvrzení o studiu.\nstudenti 18 – 26, kteří nechtějí využívat slevy v Brně na linkách 1-99. Ti potřebují fotku, nějaký doklad totožnosti, 30 Kč a ISIC, potvrzení o studiu a nebo žákovský průkaz.\n65 – 70 roků potřebují jednorázové zlevněné jízdenky typu „A“ na Brno, nebo zlevněné jízdenky typu „B“ na regionální linky od čísla 100 výše. Jinými slovy regionální linkou z Mendlova náměstí nahoru do Bohunic zaplatíte méně, než za tu samou cestu trolejbusem. Nebo použijí předplatné jízdenky.\nnad 70 roků: pro všechny už jen jednorázová zlevněná jízdenka typu „A“ a to na Brno i na cesty po Jižní Moravě.\nNebo bezplatně po Brně s roční předplatnou jízdenkou. V dalších jihomoravských městech stačí důchodcům nad 70 roků průkazky IDS JMK na bezplatnou jízdu.\nDůchodci nad 70 roků si mohou koupit i roční předplatnou jízdenku a to na celý Jihomoravský kraj. Ta jim platí ale jen od 8 hodin od rána. O víkendech pak celodenně.\nPředplatné nebo jednorázové jízdenky můžete i nadále nakupovat na nádražích v pokladnách ČD, u řidičů v regionálních autobusech (od čísla 99 výše), v předprodeji DPMB (například na Novobranské).\nMoje doporučení: pořiďte si mobilní aplikaci Posiedon, zadejte své osobní údaje (věk) a máte po starostech.\nChápete to? Podrobněji na stránkách KORDIS IDS-JMK.\nŽluté vlaky RegioJet zapojeny do IDS-JMK\nOd ledna 2019 jsou napojeny do jednotného dopravního systému Jižní Moravy i žluté valyk a to lince Břeclav – Brno. Má to však podmínku, že do „žlutého“ rychlíku jen s místenkou. A tu si můžete koupit jen a pouze přes aplikaci Poseidon. V praxi to vypadá tak, že si vyberte odkud-kam chcete jet a čas odjezdu a zakoupíte si přes Poseidon norální jízdenku IDS-JMK. Pokud v daném čase na dané trase jede „žlutý“ rychlík, zobrazí se Vám v Detalu jízdenky informace o rezervaci. Můžete ale nemusíte využít. Můžete jet z Břeclavi do Brna třeba osobákem, nebo rychlíkem ČD, který je zapojen do systému IDS-JMK. Cena za místenku je 0 (nula) Kč.\nVyzkoušel jsem to: cena místenky, pokud máte šalinkartu (časovou jízdenku) na všechny zóny Brno – Břeclav je nula (0) Kč. Koupil jsem si jízdenku / místenku a všechno funguje. A protože ve zvoleném čase mám i „žlutý“ vlak , je dole v Detailu-jízdenky poznámka o rezervovaném místě. Např. vůz 1, sedadlo 68. Takže za mne, palec pro KORDIS nahoru.\nRozšířená přeprava spoluzavazadel, především jízdních kol. Logo se vyskytuje zejména u osobních vlaků. Stejné logo je pak i na dveřích vozu vlaku, kde je prostor pro kola. Tzn. ne v každém vagónu vlaku je povolena přeprava jízdních kol.\nRozšířená přeprava spoluzavazadel, především jízdních kol; možnost rezervace místa pro jízdní kolo. Tzn. že před cestou, klidně těsně před odjezdem si můžete na nádraží koupit „místenku“ na kolo. Tuto možnost určitě doporučuji u větších skupin cyklistů. Logo se vyskytuje zejména u rychlíků.\nRozšířená přeprava spoluzavazadel, především jízdních kol; povinná rezervace místa pro jízdní kolo nebo místa pro cestujícího s jízdním kolem. Zejména u rychlíků je povinnost si předem koupit „místenku na kolo“. V takovém vlaku bývá počet míst pro kola i značně omezen a bez „cyklo – místenky“ Vás nemusí do vlaku pustit.\nPřeprava jízdních kol jako spoluzavazadel vyloučena. S tímto logem jsem se setkal na Jižní Moravě snad jen při příležitostních jízdách parních vlaků a pak historického motoráčku Břeclav – Lednice.\nMám dotaz, nevyznám se v tom\nPokud se v tom Jihomoravském systému nevyznáte, nejste sami. Podívejte se otázky a odpovědi a napište mi. Využijte kontaktní formulář dole\nPreviousHistorie Železničního uzu Brno\nNextVývoj dopravy v Brně 1980 – 2000: Plány a skutečnost\nMonika\tna Srpen 10, 2019 v 8:42 pm\nDobry den chcem sa opytat ci dcera 13r ma narok na zlavu ked je obcan SR a ci plati listok zony 4 na celu cestu (Krtiny -Brno centrum) teda na stsre osade musim prestupit na salinu.staci jeden listok za 8 kc alebo si po brne musi kupit novy listok.\nPb\tna Srpen 11, 2019 v 7:40 pm\nDobrý den, nárok na slevu pro děti mají samozřejmě všichni bez ohledu na státní příslušnost. Do Křtin stačí z Brna centra lístek jen na 4 zóny. Ten stojí pro dospělého 34 kč. Se slevou pak dítě do 15 let jen za 8 Kč.\nJindra\tna Červen 17, 2019 v 6:21 pm\nDobrý den. Mám univerzální jízdenku za 156 Kč. Příklad :Jedu z Rosic u Brna do Brna střed. Pri označení 5 zón včetně 100 +101 v Brně. Lze ji použít i na cestu zpět, když to časově vychází? Děkuji za odpověď.\nPb\tna Červen 21, 2019 v 7:32 pm\nDobrý den, zajímavá otázka. Protože jízdenka je omezena počtem zón a časem. Je to stejné, jako kdybyste si v Brně koupl přestupní jízdenku na dvě zóny, tak s ní také můžete v těch zónách jezdit sem tam 60 minut.\nmarie Koudelková\tna Červen 3, 2019 v 12:40 pm\nDobrý den,chtěli bychom s manželem jet z Benešova u Boskovic do Lanžhota,mohu si zakoupit celodení jízdenku zlevněnou za 47 Kč ,manželovi je 71 roků a mě 67 roků nebo si musíme koupit jednu jízdenku za 190 Kč.Děkuji za odpovědˇ.\nPb\tna Červen 8, 2019 v 5:03 pm\nDobrý den, pro vás jako důchodce se určitě nevyplatí celodenní za 190 Kč. Dívám se na spojení z Benešova u Boskovic do Lanžhota a podle cesty je to 7 resp.8 zón. Cena je 32, resp. 34 Kč pro osoby starší 65 let.\nCelodenní za 190 Kč by mohla být pro vás výhodná snad jen o víkendu (platí pro 2 dospělé osoby a 24 hodin od označení) a kdy byste mohli cestu přerušit, popř. využít nějakého dalšího spoje.\nDana\tna Březen 27, 2019 v 7:11 pm\nDobrý den, chystám se jet o víkendu ze Šakvic do Brna rychlíkem.Mám roční šalinkartu pro důchodce a nevím za kolik korun si mám koupit jízdenku.Děkuji za odpověď.Dana\nPb\tna Březen 27, 2019 v 7:31 pm\nDobrý den, z Brna Dolního do Šakvic je to 6 zón (4 plus 2 brněnské). protože jste důchodce a máte šalinkartu na Brno stačí Vám jízdenka na 4 zóny pro osoby starší 65 let co mají šalinkartu. Cena je jen 8 Kč za jednu jízdu :-)\nAlena\tna Srpen 26, 2018 v 10:57 am\nProsím o info jestli je platná jízdenka ids základní přestupní tarif platný k 1.1.2012 mám ji v peněžence tak nevím díky\nPb\tna Srpen 26, 2018 v 11:00 am\nDobrý den, to vskutku nevím. Obraťte se prosím přímo na http://www.DPMB.cz nebo http://www.KORDIS.cz. Už opravdu dlouho se ceny jízdenek na MHD v Brně neměnily, ale jestli je to již více jak 5 let to nevím.\nRENATA\tna Srpen 22, 2018 v 7:58 pm\nchystáme se na celodenní výlet do Brna s dítětem do šesti let a dvanáctiletým dítětem + 1 dospělá osoba.\nDostanem v linkovém autobuse v okrese Hodonín jízdenku platnou na 24 hodin, platnou i pro Brno a jako skupinovou nebo rodinnou a za kolik peněz?\nPlatí i pro všechny vlaky nebo jen vybrané?\nDíky za odpověď, R.H.\nPb\tna Srpen 22, 2018 v 8:00 pm\nz Hodonína do Brna můžete cestovat jak BUSem tak vlakem. V obou případech je to stejný počet zón tedy 10. Včetně obou brněnských zón.\nZákladní cena za jednu cestu dospělého Hodonín – Brno je 78 Kč (10 zón).\nPředpokládám, že budete cestovat o víkendu, pak určitě doporučuji celodenní jízdenku na Jižní Moravu za 190 Kč.\nNa tuto celodenní jízdenku mohou o víkendu cestovat po celé Jižní Moravě, včetně Brna, 2 dospělý a až 3 děti do 15 let.\nTuto jízdenku jistě koupíte v Hodoníně na nádraží u pokladny, ale asi ne u řidiče autobusu.\nKdyž si tuto 190 Kč jízdenku koupíte, není na ní ještě vyznačen začátek platnosti.\nPři nástupu do autobusu u řidiče nebo na nádraží před nástupem do vlaku si ji tedy označte,\nA máte na celý den (24 hodin) po starostech.\nNa jízdenku máte, myslím, i nějaké slevy v Brně v muzeích, tak se poptejte.\nJízdenka platí jen na linkách IDS-JMK, neplatí tedy v rychlících IC, EC a RailJetech.\nJízdní řády najdete na adrese: http://www.kordis.cz


Rokytnice nad Jizerou - aktuální report z 18.01.2014 - SNOW.cz\nRokytnice nad Jizerou\taktuální report z 18.01.2014\nČeský nadprůměr, díky počasí asi nejmenší návštěva o víkendu co jsme ve středisku zažili. Dobrá gastronomie u Kokrháče. Jediné co návštěvu kazilo byla silná mlha, kvůli které se brzy stalo ze sjezdovek oraniště.\nDlouhé pestré sjezdy s několika variantami, škoda špatných sněhových podmínek na červené. Ráno modrá ve výborném stavu, než více klesla mlha.\nModrá v perfektním stavu do spodní třetiny... ve spodu některé dojezdy k lanovce na Lysou horu zavřeny s nahnědlým sněhem a kamínky. Červená do poloviny OK, v dolní části špatné plotny, nerovnosti, kusy ledu, občas hlína.\nHorní domky - neodpojitelná 4sedačka - vždy použijeme jen ráno.\nLysá hora - odpojitelná 4sedačka - OK, možná jen vzhledem k expozici terénu by snesla bublinu.\nMinimální, čekaní do 5 minut.\nVyzkoušeli jsme Kokrháče - přijatelné ceny a dobré jídlo v pěkném prostředí.\nSilnice celou cestu suchá nebo prosolená. Parkovali jsme na P2 které je zdarma, poté cca 300 m po svých k lanovce.\nDlouhé a široké tratě\nVýkoná lanovka na Lysou horu


Bigjigs Toys Rolničky pruhované 1ks zelená | Toys Fantasy\nÚvod » Bigjigs Toys » Bigjigs Toys Rolničky pruhované 1ks zelená\nBigjigs Toys Rolničky pruhované 1ks zelená\nDoba dodání Zboží Vám můžeme doručit již 11.03.2021 do 17:00.\nČíslo produktu: BJ931-1-BZ\nEAN kód: 691621009314\nTyto rolničky s rukojetí děti jistě potěší. Budou se učit rytmu a časování nebo si vytvoří vlastní skladbu. Barevné rolničky mají rukojeť tak akorát pro dětské ruce. Jsou ideální k úvodu do světa zvuku a rytmu, podpoří děti v kreativitě. Pomáhají vyvinout zručnost a koordinaci dětí. Vyrobeno z kvalitních materiálů z odpovědných zdrojů. Odpovídá evropské bezbečnostní normě.


Kniha Kréta - Klaus B÷tig | Kniha.cz - slevy až 20 %\nKam na ideální dovolenou? Abyste cítili pod nohama hebký písek, slyšeli jen konejšivé šplouchání moře a vystavovali slunci vonnými mastmi napuštěnou tělesnou schránku? Krétu si nemusejí odříkat ani příznivci aktivní dovolené, kteří si rádi vyrazí někam za pobřežní pás hotelů - v horách se setkají s rolníky žijícími tak jako jejich předkové v dnes již předminulém století, na úbočích kopců narazí na roztroušené pozůstatky po velkolepých palácích a městech z doby mínójské i pozdější. A večer potom jak "buřtíci", tak "neposedové" svorně usednou v taverně s výhledem na moře, budou ochutnávat výtečná jídla řecké kuchyně a zapíjet je jiskřivým vínem, uzrálým pod paprsky žhavého slunce. Kréta není bezduchým "koupacím rájem", najdou se tu malebná městečka spojující s rozkošně nenuceným půvabem benátské a orientální prvky - jako jsou Chaniá a Réthimnon na západní polovině ostrova - i letoviska na východ od Iráklionu, jakým je Ágios Nikólaos, kterým chybí ona drsná krása typické Kréty: Není divu, že právě zde si mínójští vládci stavěli svá letní sídla. A oslňující jedinečnost Knóssu snad není třeba připomínat - i když suchopární vědátoři ho nazývají Disneylandem archeologie. A tak bude jen na vás, jaký názor si na Krétu vytvoříte - orientaci na místě vám usnadní průvodce MERIAN live!


Gaia Mesiah, Prachatice – vstupenky na 15.3.2019 | smsticket\nMusic Club Kandlák, Prachatice\nAlbum Excellent Mistake, které vyjde 1. února u Warner Music Czech Republic, natočili Gaia Mesiah v inspirativní atmosféře pražského studia Golden Hive, jehož spolumajitel Amak Golden byl i zvukovým producentem alba. Bubenice Míša říká: „Věříme sobě, kapele a tomu, co děláme, tedy rock’n‘rollu. Warner Music nám poskytli zázemí, plnou tvůrčí svobodu a nakopli nás k neprodlené tvorbě. My jsme tu nálož důvěry a očekávání vrazili producentovi Amakovi do náruče v Golden Hive Studiu, a toto spojení se ukázalo býti čarovné a produktivní.“ Producent Amak Golden na nahrávání s Gaia Mesiah vzpomíná: „Je to čtveřice skvělých lidí, úžasných individualit, pracujících pro celek. Skvělá atmosféra a pozitivní emoce jsou to nejzásadnější koření.”\nGaia Mesiah patřila do roku 2008 ke stálicím tuzemské rockové scény. Divoká Marka a její nespoutané kolegyně si svojí neuvěřitelnou energií pravidelně podmaňovaly davy fanoušků. V roce 2005 vydala pod hlavičkou Universal Music úspěšné album „Ocean“, v roce 2007 temnější „Alpha Female“, výrazně poznamenanou rukopisem producenta Jaze Colemana. Live album „Thank You Dr. Beat“ z roku 2008 bylo vlastně rozloučením na dlouhou dobu. Po odchodu charismatické frontmanky Marky Rybin a neúspěšném pokusu o resuscitaci ve spolupráci se zpěvákem Viktorem Dykem, byla kapela „uložena k ledu“. V roce 2016 se však tyto ledy prolomily a Gaia Mesiah v říjnu vyrazila na turné, a to dokonce i s australským basistou Joshem Stewartem. Pro Joshe znamenal comeback kapely zcela zásadní změnu v životě a návrat z australské domoviny do Čech: „Původně jednorázově plánovaný reunion kapely změnil zcela moji základní životní trajektorii, znovu jsem našel lásku k hudbě a tu neskutečnou energii, kterou v kapele sdílíme. Teď jsem tady zpátky v Praze, chystáme se na turné a vydáváme album,” dodává Josh. Loni v létě absolvovali jediné vystoupení na festivalu\nRock for Churchill, letos si jejich nespoutanou živelnou energii užili například fanoušci na Rock for People. Gaia Mesiah přešla pod křídla hudebního managera Petra Fořta, který stojí za úspěchy kapel Horkýže Slíže, Divokej Bill, Vypsaná fixa a dalšími. Na koncertech za konzolí zvukařského pultu dotváří nabušený zvuk kapely legendární Bert Neven.\nClub open: 19:00 hod.\nOdkazy: www.gaiamesiah.com https://www.facebook.com/gaiamesiah www.instagram.com/gaiamesiah\n149 Kč Mňága a Žďorp na zámku v Česticích 13. června od 18:00\n190 Kč Queenie pod širým nebem 2020 15. července od 20:00\n599 Kč Beatová okupace 21. srpna od 17:00\nAreál sokolovny Rakvice, Rakvice Vstupenky\n400 Kč Gaia Mesiah Refresh Tour 2020 25. září od 20:00\n300 Kč AC/DC Tribute 12.3.2021 od 20:00