dobíjení elektrokol - Diskusní fórum NaKole.cz\nNaKole.cz > Diskuse > Elektrokola > dobíjení elektrokol\nNevěděl by někdo jak by bylo drahé udělat před barákem takovou malou dobíjecí stanici pro elektrokola? Něco jednoduchého, třeba jen elektrická zásuvka ve sloupku plotu nebo v samostatném sloupku atp. a nějak to zajistit, aby to mohl použít třeba jen ten, kdo si takovou zásuvku taky udělá a poskytne a nebo ten kdo si zaplatí atp. Prostě taková malá čerpací stanice pro elektrokola bez obsluhy.\nJo jiný kraj jiný mrav, my valaši jsme dobrosrdeční a takove cypoviny jak…\nDíky za inspiraci. Na příští sezonu asi dám na svůj cykloservis ceduli…\nRe: dobíjení elektrokol\nTohle zadání je tak široké, že cenové relace budou v rozpětí desítek tisíc.\nNejprve to trošku zkonkretizuj. Osobně si myslím, že nejdražší na tom bude systém "zabezpečení" čerpání. Od toho by jsi měl začít.\nPostavit kolem toho sloupek se zásuvkou už je prkotina.\nNebo ještě jinak... Udělat venku zamykatelný box se zásuvkou. Člověk přijede, hodí tam baterku a píchne do zásuvky nabíječku, napíše se do nějaké knihy a pak zamkne, za dvě hodiny až bdue nabito se vrátí, odemkne, a pojede. Mmm, tak nějak by to šlo.\nPak dej vědět, kolik lidí se ti do té knihy zapsalo :o)))\nA to jako že pak na těch lidech budeš zpětně požadovat úhradu?!?\nSystém by měl fungovat tak, že nejprve zaplatí a pak mu to umožní "natankovat". Jinak to pro tebe bude prodělečná záležitost.\nNehledě na to, že nezabráníš tomu, aby si tam lidi nabíjeli i jiné baterie než na elKolo.\nPokud by jsi za to chtěl vybírat poplatek tak by jsi se asi neobešel bez živnosťáku.\nPokud by jsi chtěl dělat samaritána tak by jsi mohl přijít na buben.\nJinak jak píše Radka asi by tě to stálo pár desítek tisíc a efekt by asi nebyl nijak valný.\nDnes nabiješ baterie v kterékoliv restauraci v rámci dýška, nebo u káždé benzínky za 5-10kč.\nS kvalitní nabiječkou nabiješ 10Ah baterii za 1 hoďku, což ti stačí na dalších 50km jízdy k dalšímu zdroji.\nV tom případě by to ale chtělo aby tam byl stojan na kolo a hned u něj zásuvka na dobíjení. To se obávám, že většinou není.\nNení, ale neměl jsem problém když jsem požádal zda si mohu nabít baterie na e-kole ať v restauraci či u benzínky.\nJe fakt že všude nemusí být ochotni.\nAsi obecně si hospody dost považují cyklistů, jelikož s módou cyklistiky jim to přivedlo dost zákazníků. Elektrocyklistů si asi moc považovat nemusí, jelikož jich zatím tolik není, ale věřím, že až jich bude více, tak si pak raději vyberou právě hospůdku, kde bude snadné dobíjení elektrokol.\nMožná se trochu mýlíš jelikož elektrokolista když nabíjí 3h tak udělá větší útratu jak cyklista který si dá jen pivko nebo oběd.\nFaktem je že jich je více.\nKdyž jsem měl jen jednu baterii a dobíjel jsem na cestě tak jse se nikdy nesetkal s neochotou.\nMmmm, to je další věc, že sedět a čekat 3h člověka nemusí moc bavit. Fakt taky ale je, že to je pro baterky lepší je nabíjet 3h než nějaké rychlodobíjení. Nojo je to zatím pořád když ne v plenkách tak ve věku nějakého batolete. Ale tak čekat není na co. Člověk stárne a bude mu naprd, že až mu bude sto, tak že baterka se schová do sedlové trubky a nabije se za minutu atp. :)\nTak tady si dovolím oponovat - znám i takové, kteří jsou schopni sedět půl dne u sklenice vody natočené z vodovodu.\nA pokud se budou elKola rozmnožovat, pak lze očekávat, že se k tomu postaví restaurační zařízení podle svého.\nJeště nedávno bylo možno kdekoli si dobít mobil či strčit noťas do zásuvky. V poslední době se ale čím dál častěji setkávám s tím, že v hospodách jsou zásuvky zaslepeny nebo mne i majitel zařízení upozornil, že tu elektřinu platí on, takže noťase si do zásuvky strčit nemohu.\nJako největší paradox považuji toto opatření v technické knihovně v Dejvicích, kam chodí hlavně studenti, nebo v budově ČVUT v Zikovce. To zcela postrádá logiku.\nMusím říct, že bych byla i ochotna si nějaký poplatek za odběr elektřiny zaplatit, ale zatím jsem se setkala jen s tím, že elektrika je pod zámkem a poplatek vybrat nemohou.\nMožná je toto zatím jen v Praze, ale tipovala bych, že nebude trvat dlouho a objeví se to i jinde.\nJo jiný kraj jiný mrav, my valaši jsme dobrosrdeční a takove cypoviny jak v Praze neděláme:-))\nNojo směrem na východ je lid dobrosrdečný a pohostinný. :) Tady ve středu a západě jsou lidé studení čumáci. :)\nproblém zaslepených zásuvek je o zodpovědnosti provozovatele za bezpečnost, spíš než o ceně. Je to problém, personál není schopen posoudit jestli to, co tam strčíš je schváleného typu, a pokud si tam pak naliješ omylem kofolu a dostaneš ránu, tak můžou být potíže , což asi někteří nechtějí riskovat, v dnešní době se to může prodražit.\nTohle je asi i základní problém u stojanů a podobně... splnit legislativní požadavky, aby si člověk nenadělal potíže, kdyby něco.\nV Číně to mají tak, že někde na rohu visí taková velká nabíječka se spoustou kabelů co mají všechny možné koncovky, co se nejvíc používají Přijedeš, napíchneš , šmytec. Jsou tam oddělený sekce pro olovo a pro Lionky, kabel má svoji kontrolku... Mám někde fotku, ale nemůžu to najít. Ale asi bych se bál, že mi baterka tímhle stylem půjde brzy do ... pryč, rychlonabíjení pro Lionky není vůbec zdravé.\nAsi by se to tedy dalo v pohodě sehnat, semtam jsou tyhle stanice i na výstavách , ale myslím že to není cesta evropská... zatím.\nV evropě se uvažuje , že zavedou nezaměnitelné konektory pro různá napětí a typy baterií ( jako třeba u mobilů, noťasů...), a pak by se to dalo řešit. Výrobci by byli povinní dodržovat systém, a pak by mohly fungovat i takovéhle stojany. Ovšem , asi ještě nějakej pátek bude trvat , než se to uskuteční, pokud vůbec...\nAle je to z hlediska legislativy schůdnější, protože z nabíječe jde bezpečné napětí, ale 220V už není bezpečné... Stačí se kouknout v práci, co všechno musí být splněné kolem hloupé konvice na kafe... proto jsou všude automaty na studený bezpečný kafe... brr\nTo ale není vůbec ale vůbec blbý!!! Mohl bys k takové dobíjecí stanici ještě něco prozradit? Dobré je, že to je bezpečné. Nevýhoda asi je, že by tam muselo být nejméně 9 kablíků a někdo by to nakonec stejně popletl.\nJJ, řešilo se to na jaře na jedno školení... byla tam i varianta výměnných stanic na baterie, jako to mají půjčovny, akorátže ty mění celé kolo... GPS srovnává dojezd a ukazuje kde se dá kolo vyměnit za nabitý...Je to hezké, ale pokud no toho nespadnou veliké peníze, tak to asi nebude tak rychlé.\nNějaké ty prospekty k těm nabíječům asi najdu, ale až po výstavě v Brně , teď není kdy... Občas po nich koukáme, ale zatím je nikdo moc neshání, i když si myslím že v kempech a kolem exponovaných míst by už dnes mohly být. Viděl jsem i solární typ, byla v tom velká baterka jako zásobník energie a běhalo to na bezpečném napětí pod 100V... ale to bude ranec peněz, jejich doba teprve nastane\nVýměna baterii by byla nejjednodušší, ale to by znamenalo mít baterie pronajaté, nikoliv vlastní, protože ztěží bych svoji novou baterii vyměnil na nějaké stanici na baterii která už má fest nalítáno - konektory by se už daly přizpůsobit. Ale to je do daleké budoucnosti.\nSolární nabíjení existuje - jedno nabízí Golden Motor - http://www.goldenmotor.com/ v sekci EV Battery, sadu za 345USD. Zdá se, že baterii nabíjí tak 8 hodin. Kolegyně Klika, co se tu občas objeví solárkem baterie dobíjí v severních Čechách, ale má asi vlastní systém.\nNo, ty stránky goldenmotoru jsou zajímavá věc, před časem jsem něco od nich chtěl , ale naši Číňani nenašli ani fabriku tam kde má být, ani se nepodařil žádný kontakt na uvedených mailech... Navíc je vidím fungovat snad jen v cz.\nAle sehnat to jde, o tom žádná\nDrahé to bude vemli hodně a aby se ti alespoň aby se ti vrátily náklady, tak bys musel za nabití chtít tolik, že tě každý pošle kamsi a domů dojede taxikem bez nabití. Tyhle nabíjecí stojany co už občas někde jsou jsou stoprocentně dotované z jiných přijmů.\nAsi je to fakt blbej nápad. Asi nezbyde než počkat až těch dobíjecích stojanů bude dostatečný počet.\nA nebo se přestěhovat někam blíž ke stojanu, tuším, že třeba ČEZ má několik stojanů a všechny zcela "zdarma" k volnému použití :-)\nNojo skoro všechny stojany má ale zatím v Praze. :) Ale věřím, že za pár let to bude snad už ve všech alespoň středně velkých městech.\nPánové zásuvka na 230V se dá najít opravdu všude, potom už záleží jen na majiteli konkrétní zásuvky jak bude ochoten.\nKdybych měl čekat až někdo zřídí nabíjecí stojan tak bych asi nejezdil.\nOsobně to řeším vyšší kapacitou baterii na dojezd minimálně 150km. Na to mně stačí mých celkem 29Ah. Na denní limit to stačí a přes noc se to dá nabít i v kempu.\nPokud myslíš stojany ČEZ na dobíjení aut, tak ty zdarma zase až tak nejsou. Musíš nejprve získat jakýsi "specielní klíč", jehož prostřednictvím můžeš nabíjet.\nNejsem si jist ale Jindra někde psal že pro e-kola je to zdarma, asi to zaplatí elektromobilisti. Mělo by to byt někde v nějaké obchoďáku v praze v podzemních garážích, Jindra by to mohl upřesnit.\nTak to netuším - stojany, na které jsem se dívala, byly všechny na ten "klíč".\nBobe, provozuje to PRE, psal jsem o tom tady:\nFunguje to, už jsem tam jednou dobíjel doopravdy abych dojel domů, stačila mě hodinka. Musíš si zajít k tomu vrátnýmu, dá ti kartičku, tou aktivuješ dobíjecí stojan a pak už to frčí. Pokud by ten jeden stojan chtělo využívat více nabíječů, je to v háji. Zvládá to jen jedno vozidlo.\nPRE snad má "síť" těhle dobíjecích stanic v Praze, v těch nákupních střediskách.\nJá rozumím tomu co Robikla zamýšlí, takovou svépomocnou záležitost nás elektrocyklistů, aby si měl šanci prostě zastavit se u kolegy, neotravovat ho, nebo nebýt závislý na tom, jestli je doma, a prostě si kolo dobít.\nNa tom by nikdo neschudnul, lidé co neumí pořádně počítat v tom vidí nějaký problém, dobití tý baterie stojí pár halířů.\nTakový systém by asi bylo možné vybudovat, nejschůdnější mi připadá systém, kdy se zamkne a odemkne proud do zásuvky pomocí identifikačního čísla které naťukáš na nějaké klávesničce. Identifikační včíslo by bylo přidělováno neformálním sdružením elektrocyklistů - tedy lidí, kteří by byli ochotni ve svém bydlišti dobíjení kolegům umožnit a hradit.\nTedy čerpal by si, byl by někde v paměti zaznamenán tvůj ID, vědelo by se kdo, kdy a kde, zneužití sice možné, ale snad odhalitelné.\nTechnicky to lze řešit, pokud nás bude dost, co je ochotno vyhodit zásuvku za plot a umožnit kolegům si natáhnout kus šťávy, mohlo by to fungovat.\nJá osobně strašně nerad někde něco somruju, ale využívat takovýhle systém, jehož bych byl součástí a přispěvovatelem, bych se nezdráhal.\nChce to, jen si o sobě dát vědět a vytvořit rozumnou síť, s internetem hračka, technické řešení klucio od elektriky a komputerů by mohli vymyslet taky.\nJisté je že by to muselo být asi zdarma nějak nevidím jak by se to dalo platit.\nMožná by byla kasička a dobrovolná platba, jenže tu kasičku by ti někdo ukradl i kdyby tam byla jen 10koruna.\nJinak by to nebyl špatný nápad, ovšem co my paneláčnici, my by jsme jen využívali. Možná by stálo zato navrhnou to i združení restaurací a hospod pokud to existuje.\nRád zaplatím přiměřenou sumu když budu mít automaticky možnost dobití baterií.\nPřesně tak. Také nemám rád pocit, že někde někoho otravuji. Navíc nabití aku může trvat delší dobu.\nAsi nejreálnější je ta zásuvka.\nSamozřejmě ještě lepší systém by byl, kdyby byl nějaký automat, kam člověk dá svůj akumulátor a pětikorunu a hned mu vypadne jiný ale nabitý akumulátor. Jinak řečeno akumulátor by byl jen něco jako vratná láhev.\nTak to by asi těžko někdo chtěl ufinancovat. Jak to tak vypadá tak řešení bude dostatečná kapacita baterie a noční dobíjení po kempech o dovolené či víkendech. Tohle zatím funguje stoprocentně a kempy jsou k nalezení téměř na každém kroku.\nPro vícedenní cesty jsou ty kempy dobrý. Ale co když budu mít lehké kolo, co ujede třeba 50km a chci dojet daleko, tak by se šiklo někde mít tu možnost prostě bez nějakého ptaní se. A možná to půjde zabezpečit úplně snadno. Bude stačit registrace na nějaké stránce a po přihlášení člověk získá přístupový kód k dobíjecí stanici, kterou potřebuje využít. To by mohlo jít!\nKempy jsou dobrý na dobíjení během přenocování, jen je potřeba s sebou tahat redukci na karavanovou zásuvku.\nA dobíječku, pochopitelně, nehledáme stojan, který bude nabíjet baterie, ale stojan, co má naše standardní napětí 230V a strčíme si do něj svoji dobíječku - to by bohatě stačilo.\nAle jak to už někdo výše připomenul, asi v našem eurosocialismu je takováto dobrovolná a bezplatná záležitost obtížně realizovatelná, každý dobrý skutek a snaha budiž okamžitě trestána. Taková zásuvka by jistě musela splňovat dvěsttřicetdevět evropských předpisů a nařízení, být pravidelně kontrolována pověřenými úředníky, a přesto by z provozovatele nesnímala zodpovědnost za to, že když nepřizpůsobiví se pokusí zásuvku ukradnout, bude zasažen elektrickým proudem, a bude na několik dní paralyzován a neschopen se postavit do fronty na dávky, o tom, že nebude mít sílu krást ocelové dekly kanálů nemluvě.\nStojany na dobíjení tedy dobrovolně budovat zřejmě nepůjde, pokud tuto činnost, která má zajistti dobrovolné darování elektrické energie neznýmým kamarádům zdarma nebude dotovat dalších dvacet úřednických parazitů.\nBudovat by je mohly ale větší organizace, jako nákupní centra, benzinové pumpy atd. - již na komerčním základě. Nabiješ sice za korunu, ale rád do automatu hodíš korun deset, když víš, že existuje jejich rozsáhlá síť po celé republice a jseš si vědom toho, že to má svoje náklady a chceš aby taková síť fungovala.\nNavíc. v kempu za noc nabiješ za dvě koruny, ale zaplatíš korun 60 - 70 za elektrickou přípojku a nic s tím nenaděláš.\nV Německu snad funguje tohle:\na evropsky tohle:\nale nemám s tím zkušenosti, podaří-li se mi zase někam vyject, vyzkouším a poreferuji.\nAsi tak nějak to je. V některých kempech je klasická 230V zásuvka na sloupcích a cena se pohybuje od 20kč výše za noc a nebo je zahrnuta v poplatku za stan, asi jak kde. Pokud jdeš do chatky tak je to v platbě za noc. Možnosti různé platby taktéž, pokud chceš nabíjet a mit relativní pohodu tak zaplatíš.\nJá jsem u nás byl v poslední době jen v několika kempech, a vždycky po mě chtěli od 60 kč výš, kempové poplatky jak v Německu nebo ve Francii, ale úrověň sociálek a ostatního vybavení na úrovni kempů co znám z mládí za Husáka, jenomže tehdy jsem se kempům vyhýbal (nechtěl jsem platit vůbec nic).\nNa Nové Živohošti na Slapské přehradě měli v tábořišti ceny jak v prvotřídním kempu, ale pro sichr elektřina vůbec žádná, takže centrála :-)\nExperimentovat po českých kempech už nehodlám, když jsem celej den na kole, chci se večer normálně osprchovat teplou vodou, a nebát si se sednout na hajzlík. Zkousnu, když neteče teplá, ale aby byla jen jedna sprcha na celé tábořiště, popřípadě nebyla vůbec žádná, a hajzly zesraný jak v Rusku a platil jsem ceny jako v Německu mě nebaví. Nejde o prachy, ale nerad ze sebe nechám dělat blbce.\nTeda 60 Kč extra jen za tu zásuvku, jinak jsem celkem platil od 170 do 250 Kč za noc - jeden cyklista, stan, elektrika...\nBohužel tak to u nás chodí, ceny vysoké a služba za ně žádná.\nVšimnul jsem si u nás že kolem cyklostezky jsou rozestavěny občerstvovny a u nich jsem viděl i stany a napojeni byli na elektřinu z beden na sloupech. Jenže tohle asi není všude. Myslím že u takové občestvovny by se dalo přenocovat i nabíjet. Vše je jen v lidech a jejich ochotě. Kdysi jsme si stavěli stany i u cizích lidí na zahradách s jejich souhlasem, někdy nás i pohostili nechali umýt adt. Jo to byly časy to byl ještě člověk člověku člověkem, dnes je vlkem.\nDnes chce každý jen brát a jiní ho nezajímají.\nBlbá nálada ve společnosti, zloba, sobeckost, závist, nevšímavost.\nNevidím to tak černě, lidi jsou více méně pořád stejní, ochota pomoci druhému se nezmenšila, ani nezmizela, jen ti lidé, co pomáhají jsou méně vidět a slyšet než ti co pomlouvají a kradou, tak to opticky vypadá, že těch druhých je mnohem víc.\nUž nejsem ve věku, abych někomu stanoval na pozemku, prosil o vodu a využíval lidské ochoty a laskavosti,a ví Bůh, že jsem s pomocí lidské laskavasti objel velkej lán Evropy. Dnes jsem na řadě já, abych tohle vracel a posílal dál.\nOchota odrbat každého pocestného, je u těchle buřtstánkařů typická, a vždycky byla, pražáci si vzpomenou jak byla ředěná hořcice v buřtsáncích na Václaváku a jak se ti zlodějíčci nestyděli účtovat papírovej tácek a podávat ty tukem prolezlé klobásy na kouscích papíru...\nNojo, ale to je u Vás na východě. Jsme byli někde na Moravě pro pejska a taky jsem koukal jak ti lidi byli super a nabídli jestli si nechci odpočinout po dlouhé cestě. To se tady u nás fakt nevidí. Morava je fakt dobrá! :)\nTrošku začínám zase závidět smradlavým motokolům, že tyhle problémy nemají. :) Na dálky je zatím hold lehká verze elektrokola nepoužitelná.\nKdyž nebudeš mít ambici na víc než 150 km denně, zdá se že ze třema 12Ah bateriema - tedy 36Ah na 48V celkem, je to realizovatelné i na velmi těžko.\nS tím co Šikula má k dispozici teď je to tedy asi 15 kg navíc, proti bezmotorovému kolegovi.\nNení to tak docela pravda, např. bosch model 2013 je zrovna na tohle jak stvořen. Baterie nabitá za 1h a dojezd na jedno nabítí téměř 100km. I kdyby to bylo jen 60km tak během oběda máš nabito na dálší cestu.\nCena je ovšem závratná. Kdo chce komfort tak si musí holt připlatit.\nHele Bobe, viděl jsem krásného pošťáka, koukej, ale to bude asi Panasonic a ne Bosch...\nNejspíše fakt Panasonic. Hezký. Krásný.\nNo fuj, děs a hrůza.\nA to si neviděl toho dvoumetrovýho černocha co to řídil :-)\nToho jsem si netgroufnul anio vyfotit :-)\nJo to je fajn kolo, ale cenově dost vysoko i na takového haura jako jsem já. Ale jednou ty ceny snad musí padnout níže. Chápu, že lithium něco stojí,a le motůrek a převody a nějaká elektronika s emusí vejít do desítky.\nsoucasti smlouvy o dodavce proudu je obvykle veta o tom ze bebudes preprodavat elektrinu dal.\ntakze... aby Te neodpojili...\nMůžeš ale prodávat, co sám vyrobíš. Třeba větrníkem nebo fotovoltaikou:-)\nTa idea vézt si sebou tolik energie, abych dojel až kam potřebuju a tam přes noc dobil je hezká, ale stejně mi to pro dálkovou cyklistiku nějak nesedí. Když budu chtít ujet 180km, tak to znamená investici do baterek 20 tisíc. Váhově budu s LiFePo4 tak na 9kg a to už je nějak moc, ale dobře ještě se to dá. S LiMn budu níž, ale zase zaplatím více peněz a je tam trošku jiná životnost atd. Tak teda nevím. Ekonomicky na nějakou velkou dálku mě vychází lépe ten pohon Crab. A nevýhodnost investice do baterky se docela umocní tím, pokud takové dálky člověk nejezdí častěji. Takže řešení stejně zatím vidím raději v tom mít lehké kolo s nějakou ekonomickou a lehkou kapacitou akumulátoru a prostě mít to kde dobít. Je mi ale jasné, že vývoj půjde dopředu a jednou snad budou za tu samou cenu a s tou samou váhou akumulátory s dvojnásobnou kapacitou i životností a pak asi člověk může uvažovat trošku jinak. Ale to to vypadá tak, že elektrokolo je super hlavne na kratší trasy dejme tomu do 70km pro někoho možná do 100km. Nemusíte se mnou souhlasit. Samouřemě to beru podle svých možností a tak.\nVezmu to podle sebe, mám celkem 29Ah li-mn a ujedu na ně v půměru 140km na jedno nabití.\nTěch 140km je pro mně 7 až 8hodin v sedle a to je pro mně téměř smrtící výkon. Za baterie jsem dal 30tis.\nAle je tu u mně silné vykonové omezení díky mé nemoci (kýčle) taky značná nadváha (130kg).\nNevim jak jsi na tom ty ale když budu vycházet dejme tomu z běžných parametru, tak zdravý jedinec o váze do 90kg by byl schopen na mém ekole ujet dvojnásobek toho co já a to v kratším čase.\nZ toho mně plyne že takovému jezdci stačí 15Ah bat. aby ujel 140km - 160km což je cenově nějakých 10tis. a váha 5kg což je přijatelné. Podotýkám že tohle jsou hodnoty z tatí mírně zvlněné. Pokud by se jely hodně kopce tak se dojezdy rapidně zmenší.\nJinak je ještě jediná možnost jak vyrovnat váhu baterie, Jindra navrhuje zhubnutí váhy baterií popřípadě batožiny.\nJednoduše zhubneš li 10kg získáš další kapacitu na větší dojezdy.:-))\n30 tis. kč a vydrží ti to nejméně pět let a jezdíš s tím dost a i dálky, tak to využiješ a je to tedy pro tebe dobrá investice. Já jsem v jiné situaci v tom, že využiju hlavně kratší trasy. Tam se mi těch mých 36V/12Ah využije tak nějak i váhově (4,5kg) i cenou (8700kč) i předpokládanou životnosti a odolností (LiFePo4). Jenže další aku pro dálky bych využil jen párkrát za rok a v tom je ten problém. To už by mi asi bylo líto. Kdybych věděl, že baterka se sama nesebezničuje tou vnitřní chemií a její životnost je přes deset let, tak to asi neřeším, ale bohužel realita je horší než přání.\nJinak mě lenochovi, co rád jezdí rychle do kopce, by těch 15Ah při 36v stačilo tak na 90km. :) Tedy v terénu jaké jezdím. Pokud by to bylo někde, kde nejsou kopce, tak by člověk mohl jet bez pohonu.\nTa rychlost má obrovský vliv na spotřebu.\n60km po rovině si při rychlosti 40km/h řekne o 15Ah.\nJe to se šlapáním jak sviňa.\nPotvrzuji. Rychlost a zátĕž jsou vrazi spotřeby.\nZátěž celkem moc neovlivním ale rychlost ano, začal jsem jezdit prům. 16-17km/h a spotřeba pěkně klesá. Někdy to ovšem taky osolím hlavně když dělám obratku a vidím že mám ještě velkou rezervu.\nTřeba dnes jsem nešetřil, najeto 96km rychl. 17,4km/h, čas 5:33min, spotřeba 20,6Ah, 8,1Wh/km.\nJá celej den bušil do počítače abych večer to co jsem za ten den udĕlal smazal, protože jsem to vzal za špatnej konec.\nJak já Ti tĕch 96 závidím :-):-(\nTak to tě lituju ja už raději když něco dělám na PC tak co 10min zálohuju.\nVenku dnes bylo nádherně tak jsem si to užil i když v bolestech ale bylo to príma.\nJá v zimě bez kola asi umřu. Nemáš nějké letní sídlo někde u moře ve Španělsku nebo Francii?\nTam by se ta posraná zina dala přečkat.\nZálohuju taky, mám to jištĕný, tohle nepodĕlal stroj ale já, znova a lépe.\nMám kámoše v Olivĕ, v zimĕ je tam kolem 10-12 stupňů, ale chatu u pláže vyklízí tak v půlce řijna, pak tam do března chcíp pes, mrtvé mĕsto.\nTaky to není ideální, hodnĕ vĕtšinou fouká vítr a občas fest leje. Chtĕlo by to spíš nĕco na opačný polokouli, zjara do léta a pak se přesunout a znova zjara do léta a zimu s podzimem prostĕ zrušit jako třídu :-)\nNa příští sezonu asi dám na svůj cykloservis ceduli nabíjení elektrokol zdarma.Protože většina elektrocyklistů asi nabíječku nevozí, tak se podívám po nějaké univerzální.\nTu desetikorunu za nabití určitě oželím a pokud se dotyčný podívá co by si eventuálně koupil, tak se to nakonec i vyplatí.\nBych řekl že ti tu desetikorunu každý dá jako dýško, hlavně si ještě zřiď nějakou občerstvovnu ať se dotyčný nenudí u toho nabíjení.\nJinak pokud jsi někde v dosahu Rožnov, Karlovice, Lipník tak se hlásím k občasnému nabíjení.\nObčerstvení není problém - z jedné strany vinotéka, z druhé stánek se zmrzlinou a do pár kroků tři hospody.\nJinak bys to od Tvé trasy musel stočit trochu ke Vsetínu - jestli vozíš nabíječku, tak není problém kdykoli napíchnout na zásuvku.\nJezdím VM - Vsetín - Karlovice. VM - Přerov, VM - Bečvy přehrada. Uvítal bych dobíjení spíš v těch koncových bodech, přímo Vsetín je moc blízko.\nNicméně stavit se mohu, když tak mně napiš do obálky kde tě hledat.\nSuper nápad. Myslím, že taky dobrá reklama, která přitáhne elektrokolisty i z větší dálky, kteří si třeba i záměrně naplánují trasu okolo, aby dobili a jeli dál. Má to jen jednu mouchu a to je to čekání na nabití. V mezičase si ale mohou u Tebe něco nakoupit a nebo si prohlédnout něco zajímavého v okolí atp. Tak ti fandím. :)\nAspoň můžu po sezoně místo houpání nohama vystříhávat písmenka na tu ceduli.\nJinak představa cylkistů čekajících na nabití a dvě hodiny u mně nakupujících mi není zrovna nepříjemná. :O)\nNabíječky bych ani neřešil, myslím, že si každej poveze raději svojí, stačí zásuvka a kolo v bezpečí. Typů baterií je dost, stálo by tě dost peněz mít na všechno nějakou slušnou.\nJak říká Bob, každý Ti rád tu pětku dá, jestli nakoupí, to si nejsem jistej.\nMě by vyhovovalo, kdyby v době co nabíjím, mo třeba někdo mírně oservisoval kolo, třeba vycentroval a tak, ale v sezóně kdy se jezdí to je evidentně neschůdný požadavek, a když je zima, sice bys rád servisoval, ale cyklistů bude méně.\nBudu ti držet palce, až to rozjedeš, dej vědět, rozšíříme to mezi kolegy elektrikáře jak spalničky...\nTak servis na počkání není u mně neschůdný požadavek, ale běžný standard. Když je nějaká větší oprava, tak je to stejně domluveno až na druhý, nebo třetí den, takže to klidně můžu přerušit a dodělat třeba večer.\nS nabíječkama by to také nemuselo být tak neřešitelné. Na olověné něco mám, a na Litiové budu asi stejně kupovat, protože si přes zimu chci poskládat elektro pro sebe.\nKdyby měl někdo zájem tak ve sklepě mně leží bez užitku vypletený a obutý crystalyte HS do předního kola. Jinak s tím servisem během nabíjení to není tak špatný nápad taky bych to využil.\nObávám se že olovo elektrokolaři jž nevozí.\nPotom stačí nabíječky na li-ion a lifepo4 jenže je ještě potřeba na napětí 36V a 48V. To už máš čtyři kusy, nevím jestli je nějaká přepinatelná pak by stačila jedna univerzální.\nOlověných baterijí jezdí ještě dost. Párkrát jsem opravoval i ty "pravěké" kola s motorem v zadním kole, bez konektoru(!), celé vyrobeny z jahodového dřeva gurmány přes rýži.\nTo se pak i obyčejný defekt docela protáhne.\nJak píše Bob, jsou to 4 nabíječky a nejsou levné.\nMám doma dvě nepoužívané, protože z nějakého důvodu nenabíjejí 48V/3A LiPeFo4 nabíječky, jestli si s tím umíš poradit a opravit je, klidně ti je pošlu. Mě prostě přestali nabíjet, aniž bych je utopil nebo z nich vyšlehnul blesk, jsou prostě nějaké nemocné, kluk co se vyzná v drátkách to asi dokáže opravit, já ne.\nKromě toho jsem si sehnal 5A nabíječku, která nabíjí o nějakých těch 40 procent rychleji, a šilhám po 6A nabíječce od Šikuli, co nabíjí dvakrát rychleji než ta 3A.\nPochopitelně služba s nabíječkou by byla moc fajn, ale protože ne každý ti ji nabídne, stejně si dálkoví elektrocyklisté tu svoji budou vozit s sebou.\nJasně, když k tomu připočítám ještě 24V nabíječky, na které také ještě lidi jezdí, tak se to dál rozroste.\nPořád bude ale lepší mít alespoň některé varianty a ostatní hold odkázat jen na tu zásuvku.\n(Poslal jsem ti zprávu s adresou)


Úvodní stránka > ONLINE Kurz kresby a malby pro pokročilé na téma „Město a jeho symboly“ s Aldinem Popajou\nONLINE Kurz kresby a malby pro pokročilé na téma „Město a jeho symboly“ je určen pro pokročilé studenty, zejména pro studenty lektora Aldina Popaji, ale je otevřený i studentům jiných kurzů Malování Kreslení.\nKurz předpokládá znalost základů kresby a malby a v rámci zadaného tématu si bude možné procvičovat celou škálu výtvarných technik a malířských přístupů – od realismu až po abstraktní redukci. Zadané téma je možné uchopit jakýmkoliv způsobem, v celé jeho šířce a inspirovat se jakýmkoliv městem, které je Vám z nějakého důvodu blízké. Lektor Aldin Popaja bude v průběhu kurzu také malovat obraz na toto téma a provede vás i vlastním procesem vzniku obrazu s doprovodným komentářem. Budete mít jedinečnou možnost prostřednictvím videolekcí nahlédnout do jeho „kuchyně“ a vidět jeho práci.\nKdo bude chtít své práce konzultovat, bude mít možnost zaslat vyfocenou práci či rozpracovaný obraz na náš mail spolu s telefonním číslem a Aldin s Vámi bude telefonicky konzultovat co bude třeba, aby byl Váš užitek z kurzu co největší a bylo zajištěno živé, online propojení na lektora. Zároveň budou Vaše práce (pokud nám nenapíšete, že si to nepřejete) nahrány na video a v rámci další lekce budou prezentovány lektorem s komentářem pro Vás i pro další účastníky\nKdy? 8 lekcí, video si pouštíte ve Vámi preferovaný čas, s možností opakovaného sledování\nOdkdy? Začínáme v týdnu od 19.4.2021\nZa kolik? členský příspěvek C, (2400 Kč, 8 lekcí)\nPozn: V případě zlepšení epidemiologické situace a zájmu studentů, nabídneme ve 2. polovině kurzu setkání s lektorem v ateliéru či v plenéru.


Z jednání zastupitelstva - PDF\nDownload "Z jednání zastupitelstva"\n1 Z jednání zastupitelstva - V roce 2003 se v Křižanově narodilo 13 dětí, 14 občanů zemřelo. Přistěhovalo se 26 občanů, 31 se odstěhovalo. Bylo uzavřeno 8 sňatků, 3 manželství byla rozvedena. Křižanov má k obyvatel. - Na lednovém zasedání Zastupitelstva obce byl veřejně losován nájemce dvou obecních rybníčků. Z 51 zájemců o pronájem byl vylosován pan Vilém Buršík, Křižanov Současně bylo Zastupitelstvo seznámeno s problematikou kolem pečovatelské služby, kterou obec zajišťuje od Zastupitelstvo obce odsouhlasilo zaplacení termonádob pro naše seniory ze svého rozpočtu, které požaduje Krajská hygienická stanice. Na jednoho občana, kterému zajišťuje oběd pečovatelská služba, to bude 2.000,-Kč. - Dále zastupitelstvo schvalovalo výsledek hospodaření obce za rok 2003 a návrh rozpočtu na rok 2004, což vám v tomto čísle Zpravodaje předkládáme k seznámení. - Zastupitelstvo obce umožnilo obci Kundratice připojení na plynovod za lihovarem za podmínek zpevnění cesty a uvedení do původního stavu. - Zastupitelstvem byl schválen sponzorský dar FC Křižanov ve výši ,-Kč na výstavbu nového tréninkového hřiště. Divadelní ochotnický spolek Tyjátr obdrží dar 5.000,-Kč na další činnost. Bytový fond Bytový fond byl v naší obci zřízen v roce 2000, kdy jsme na naši žádost obdrželi dotaci ,-Kč z Ministerstva pro regionální rozvoj. Pro čerpání z tohoto fondu byla stanovena kritéria v obecně závazné vyhlášce ( tedy kdo, na co a kolik si může vypůjčit). Sama obec si vzala z tohoto fondu dvě půjčky na zateplení obecní bytovky a opravu střechy bytovky druhé v hodnotě ,-Kč. Po dobu existence fondu bylo křižanovskými občany podáno celkem 22 žádostí, všechny byly kladně vyřízeny. V loňském roce požádalo o půjčku 11 občanů. Celkem bylo občanům Křižanova zapůjčeno z tohoto fondu ,-Kč. Obec do fondu dodala 1 milión korun z prodeje obecní bytovky. V letošním roce byly již schváleny půjčky čtyřem občanům Křižanova na opravy jejich nemovitostí. Stránka - 1\n2 Hospodaření obce v roce 2003 Příjmy: rozpočet v tisících Kč čerpání v Kč Sdílené daňové příjmy 8.153, ,- Výlučné daňové příjmy 1.247, ,- Popl.za odnětí pozemku plnění fun.lesa ,- Svoz domovního odpadu 489, ,- Poplatek ze psů 23, ,- Poplatek z veř. prostranství 15, ,- Poplatek ze vstupného 7, ,- Poplatek z ubytování 3, ,- Popl. z automatů 60, ,- Odvod výtěžku z provozování loterií 12, ,- Správní poplatky 69, ,- Splátka půjčených prostředků od obcí ,- Splátka půjček od obyv. - bytový fond ,48 Dotace na referendum 11, ,- Neinvest.dotace státu na obec 670, ,- Neinvest.dotace z ÚP 197, ,- " " od obcí na ZŠ ,- " " od kraje na ZŠ , ,- Převody z rozpočtových účtů ,10 Investiční dotace ze Stát.fondu ŽP , ,- " " ze Svazku vod.a kan. 287, ,- Příjmy z lesa 400, ,50 Pronájem pozemků 19, ,- Vodné, pronájem rybníků 34, ,- ČOV, kanalizace- příspěvky od občanů ,- Mateřská škola - příspěvky od rodičů 45, ,- Zákl. škola - za družinu ,- Knihovna 10, ,- Místní rozhlas 7, ,- Sokolovna - pronájem 24, ,- Byt. fond - příjmy z úroků ,05 Byty - pronájem, prodej 400, ,85 Pohřebnictví 36, ,- Pronájem nebytových prostor 320, ,70 Úřad st.sociální podpory 3, ,- Činnost místní správy 7, ,01 Příspěvek ze soc. fondu 42, ,- Příjmy z úroků na běžném účtu ,35 Přijaté nekap. příspěvky a náhrady ,- Převod zůstatku z minulých let 7.498, Příjmy celkem: , ,04 Výdaje: rozpočet v tisících Kč čerpání v Kč Lesy 763, ,80 Místní komunikace ,- Poz. komunikace (parkoviště, chodníky) 38, ,- Dopravní obslužnost 45, ,- Vodné 286, ,48 Stránka - 2\n3 I/2004 Kanalizace, ČOV ,4 Křižanovský zpravodaj ,80 ZŠ , ,- Knihovna 291, ,30 Kronika 11, ,- Místní rozhlas 20,- - Sokolovna 224, ,56 Sbor pro občan. záležitosti 57, ,70 Dary v kultuře 20, ,- Dary ve sportu 20, ,- Dar Aeroklubu ,- Rehabilitace - nájemné 30, ,- Bytový fond - půjčky obyvatelstvu ,69 Byty 247, ,07 Veřejné osvětlení 205, ,89 Pohřebnictví 80, ,92 Poskytnutá půjčka obci Dobrá Voda ,- Splátka půjčky plynofikace 2.060, ,57 Územní plán 310, ,- Komunální služby - veř.prospěš.práce 990, ,80 Svoz domov. odpadu 580, ,80 Veřejná zeleň 45, ,30 Příspěvek na indiv. dopravu 6,- - Zimní údržba 130, ,- Požární ochrana 125, ,41 Místní zastupitelstvo 919, ,- Referendum 11, ,- Místní správa 2.530, ,06 Převody vl. fondům ,10 Výdaje příštích období - mzdy ,- Platby daní a poplatků 151, ,- Finanční vypořádání minulých let 1.500, ,2 Splátka úvěru České spořitelně ,- Splátka úvěru Volksbank 720, ,29 Kurzové rozdíly , Výdaje celkem: , ,78 Počát.stav k : ,44 Stav k ,87 Počáteční stav byt.f ,78 Stav BF ,61 Příjmy: , Výdaje: ,78 Celkem: ,48 Čerpání úvěru ČS , Celkem: ,48 Stránka - 3\n4 Návrh rozpočtu Obce na rok 2004 Příjmy: v tisících Kč Sdílené daňové příjmy Výlučné daňové příjmy Správní poplatky 69 Poplatek za svoz kom. odpadu 630 Poplatek ze psů 23 " za užívání veřejného prostranství 15 " ze vstupného 7 " z ubytování 4 " za provoz výherních automatů 40 Neinvestiční dotace z Kraj. úřadu 832,6 " " od Úřadu práce 180 " " obcí na ZŠ Příspěvek od občanů na kanal. přípojky 420 Příjmy z pronájmu pozemků 19 Lesy 200 Odvod části výtěžku z automatů 5 Vodné - nájem z rybníků 34 MŠ - školné od rodičů 40 ZŠ - družina 10 Knihovna 10 Místní rozhlas 8 Byty pronájem 160 Pohřebnictví 36 Komunální služby - nebytové prostory 320 Státní sociální podpora 3,5 Státní správa 7 Příspěvek do sociálního fondu 42 Sokolovna nájem 50 Pečovatelská služba 400 Převod zůstatku z roku , Celkem: ,3 Výdaje: v tisících Kč Lesy 950 Silnice - místní komunikace 50 Pozemní komunikace, chodníky Dopravní obslužnost 40 Vodné 950 Kanalizace, ČOV ,7 MŠ 250 ZŠ - družina 10 ZŠ - neinvest.náklady od obcí a KÚ na žáka 2.418,6 Knihovna 281 Kronika 11 Sbor pro občanské záležitosti 57 Místní rozhlas 20 Dary v kultuře 20 Dary ve sportu 60 Stránka - 4\n5 I/2004 Rehabilitace nájemné 30 Křižanovský zpravodaj Byty 150 Veřejné osvětlení 205 Pohřebnictví 120 Splátka úvěru Volksbank 740 Splátka úvěru ČS + úrok 880 Územní plán 110 Komunální služby - veřejně prosp. práce 800 " " - nebytové prostory 100 Svoz komunálního odpadu 780 Veřejná zeleň 30 Zimní údržba komunikací 120 Hasiči 100 Zastupitelstvo obce 920 Místní správa Platby daní a poplatků 151 Sokolovna 150 Pečovatelská služba Celkem: ,3 Čistírna odpadních vod a kanalizace Stavba ČOV a kanalizace v naší obci dále pokračuje, jak to jistě sami sledujete. Na Obecním úřadě jsou již připraveny projekty na domovní přípojky ke všem nemovitostem, které se budou na novou kanalizaci napojovat. Upozorňujeme občany, kteří si dosud projekty nevyzvedli, že tak mohou učinit každý pátek od 7.30 do 15 hodin. Přijďte si projekty vyzvednout, protože kdo tak neučiní v nejbližší době, může se mu přípojka značně prodražit. V letošním roce nás čeká dokončení výstavby čistírny odpadních vod včetně technologie a provozní budovy. Nejobtížnější akcí bude rekonstrukce Meziříčské ulice, která nás už proslavila v celém kraji Vysočina jako nejlepší slalomová dráha či tankodrom. Obec uloží do silnice kanalizaci a v části ulice i vodovod - toto by mělo být dokončeno do 31.srpna Krajský úřad provede celkovou rekonstrukci silnice, jejíž součástí bude ve spodní části ulice od mostu ke Křižanovým přeložka plynu. Rekonstrukci silnice provede firma Colas, která vyhrála výběrové řízení, vypsané KÚ Vysočina. Působením úředního šimla byl opět odsunut termín uzávěrky Meziříčské silnice na den 13.dubna, tj. úterý po Velikonocích. Colas začne s odfrézováním povrchu komunikace (pokud je tam ještě co odfrézovat). Hned ve středu zahájí firma VHS hloubení kanálu. Pracovat se začne od mostu. Dle prohlášení zástupce firmy Colas započnou co nejdříve s rekonstrukcí komunikace tak, aby byla ulice vždy po částech alespoň částečně průjezdná. Lávku pro pěší vybuduje pro obec firma Stylstav, práce budou zahájeny co nejdříve, aby se naši občané dostali na druhou stranu v době rozšiřování a rekonstrukce mostu. Chodník bude stavět také firma Stylstav, toto však bude až v poslední fázi, asi v měsíci říjnu - záleží ovšem na počasí. Stránka - 5\n6 Protože skutečně půjde o velmi náročnou akci, prosíme všechny obyvatele naší obce a především ty, kteří bydlí přímo na Meziříčské ulici a v jejím okolí o maximální toleranci a pochopení. Útěchou nám bude myšlenka na to, že bude Meziříčská ulice konečně v pořádku, a že to prostě musíme nějak vydržet. Celá silnice má být dokončena do konce září, maximálně do 15. října. Věřte, že se budeme snažit, aby to bylo co nejdříve, ovšem nezáleží jenom na nás. Na ulicích Dlouhé a Na Zahrádkách se může s budováním kanalizace započít až po ukončení prací na Meziříčské ulici, protože tyto ulice musí zůstat průjezdné. Pracovat se zde tedy začne na podzim (podle počasí) nebo až v příštím roce. Stejně tak i na Sychrově. Na druhou etapu budování kanalizace je v Praze podána žádost a čekáme na vyjádření ministerstva. Části Křižanova, ve kterých se bude kanalizace ještě budovat, budou o všem včas informovány. Historie křižanovských zvonů Asi ne všichni známe historii křižanovských zvonů. Zkázou pro ně byla II. světová válka. 7.dubna 1942 odvezli Němci celkem 6 zvonů. Byl to zvon Svatý Antonín pořízený monsignorem Antonínem Bartošem na památku zemřelých rodičů, který stál Kč a vážil 436 kg. Jeho tónem bylo "a". Druhým zvonem byla Blahoslavená Zdislava. Tento zvon byl pořízen manžely Rainholdovými z Ameriky za 742 Kč. Vážil 207 kg a ladil v tónu "cis". Čtvrtý "umíráček" s váhou 33 kg a tónem "e". Ze zámecké kaple byl odvezen zvon Barbora, který byl pořízen patronem, panem Tauberem, za 1.872,98 kč. Vážil 56 kg a zněl tónem "cis". Zmizel i zvon z kapličky sv. Jana na Horním Městě, který vážil 13,7 kg a měl tón "g". Němci ponechali jen nejstarší zvon z roku Vzkříšení. Je na něm latinský nápis "Regina coeli laetare aleluja". Zvon váží 1680 kg a jeho tónem je "e". U tohoto zvonu je nebezpečí, že pro své stáří, které působí únavu materiálu, může být zvoněním poškozen. Proto zní jen o velkých svátcích jako jsou Velikonoce nebo Vánoce. Je to také jediný zvon, který se rozhoupává ručně. V roce 1967 bylo díky činorodosti místního duchovního správce pátera Metoděje Kotíka rozhodnuto pořídit nové zvony. Ve staré farní stodole připravili dělníci pec a nářadí. Zvon odlil sedmdesátiletý důchodce zvonař pan Gabriel Knos z Brna za pomoci místních farníků - pana Čecha, Tomana a Baráka. Byly odlity dva zvony: Blahoslavená Zdislava o váze 240 kg a Svatý Václav o váze 560 kg s obrazem svatého Václava. Na obou zvonech je nad věncem nápis: "Bohu k oslavě, duším k modlitbě, vlasti k ozdobě věnovali farníci".dole za jménem zvonů je napsáno: "Tento zvon byl ulit v Křižanově léta Páně 1967". Zvony byly vysvěceny v neděli 24. září 1967 panem děkanem Josefem Melicharem z Radostína. Kázání pronesl páter Antonín Hugo Bradáč. Slavnosti se zúčastnilo mnoho obyvatel a protože se zpráva o výborné práci zvonaře šířila dál, byla pec půjčována do dalších obcí, až tuto činnost zakázal okresní církevní tajemník Pleva. Elektrické zvonění bylo v Křižanově nainstalováno roku V roce 1991 byly pořízeny čtyři další zvony a to pro Sviny, Kozlov, Kundratice a Horní Libochovou u paní Ditrichové v Brodku u Přerova. Zvony mají hmotnost 150 kg, ale zatím na své farníky čekají, protože v uvedených obcích se plánované postavení kaplí nepodařilo. Jen Horní Stránka - 6\n7 Libochová se chlubí od roku 1993 krásnou novou moderní církevní stavbou dle návrhu architekta Ludvíka Kolka. Zpracovala z materiálů osobního archivu paní Nily Vodičkové PaedDr. Libuše Čermáková Poděkování Mateřská škola Duhový svět při ZŠ Křižanov děkuje všem obecním úřadům, firmám i jednotlivcům za dárky, které obohatily nadílku k Mikuláši i pod vánočním stromečkem. Jedá se o tyto obecní úřady: Křižanov, Sviny, Kozlov, Horní Libochová. Firmy a jednotlivci: Stavební firma pan Vodička, Acti - Bois cz., Pozemní práce pan Musil, VV sklo Vitešníkovi, Květiny pan Sedláček, Rybářství Křižanov, Pekařství u Kozinů, Pekařství u Musilů, Zemědělské družstvo Křižanov, Elektro Karmasin, Pneumont pan Tvarůžek, Smíšené zboží pan Bajer, Jet Diskont, Potraviny M. Hladíková, Šití pan Musil, Lékárna TILIA, Žako pan Musil, Klempířství pan Hladík, Prodejna pan Novák, Prodejna paní Coufalová, Prodejna paní Poláková, Ing. F. Mužátko, Kadeřnictví paní Hladíková, Truhlářství R. Smejkal, Novinový stánek paní Stará, Nehtová kosmetika paní Hibšová, pan Nociar, pan Zedník, pan Havlát, pan Honzík, Masna paní Králová. Věříme, že tato úspěšná spolupráce s našimi partnery bude i nadále pokračovat. Zápis do MŠ Za kolektiv MŠ Marie Smejkalová Mateřská škola Duhový svět v Křižanově oznamuje, že zápis dětí do Mateřské školy na školní rok 2004/2005 proběhne v úterý 6. dubna 2004 od 7.00 do hodin v budově MŠ. Narozené děti Koncem minulého roku se narodili dva křižanovští občánci a sice: Igor Vařejka Jiří Chylík V prvních měsících letošního roku se obyvatelům naší obce nenarodilo ještě ani jedno dítě. Stránka - 7\n8 Životní jubilea Od vydání minulého Zpravodaje oslavili svá životní jubilea tito občané: Jaroslava Králová Křižanov let Anna Badalíková " let Anežka Kameníková " let JUDr. Rudolf Toman " " Božena Kovářová " " Vojtěch Košábek " " Věra Pazderová " " Anežka Kozová " " Marie Bojanovská " " Všem jubilantům srdečně blahopřejeme a do dalších let přejeme hodně štěstí, zdraví, spokojenosti a duševní pohody. V seznamu jubilantů jsou zveřejňováni pouze ti občané, kteří se zveřejněním souhlasí. Seznamujeme vás s jubilanty, kteří oslavili 75 let, 80 let, 85 let a od tohoto jubilea již každým rokem V seznamu jubilantů jsou zveřejňováni pouze ti občané, kteří se zveřejněním souhlasí. SPOZ chodí blahopřát a jsou zveřejňována životní výročí 75 let, 80 let, 85 let a potom už každý další rok. Pamětní deska JUDr. Mezníkovi 4.dubna letošního roku uplynulo 120 let od narození významného křižanovského rodáka JUDr. Jaroslava Mezníka, posledního prezidenta země Moravskoslezské. Jak jsme Vás již informovali, rozhodlo se zastupitelstvo naší obce nechat zhotovit pamětní desku JUDr. Mezníkovi a umístit ji na Benešově náměstí, dům č.71, kde se pan Mezník narodil. Deska bude na svém místě ke dni narození JUDr. Mezníka. Pro ty, které zajímá osobnost JUDr. Mezníka více, jsem připravila několik zajímavostí z publikace "Dr.Jaroslav Mezník", kterou vydala v Brně Maša Mezníková k pátému výročí umučení zemského prezidenta. V příloze Zpravodaje uvidíte i fotografie, pořízené při první návštěvě Křižanova brzy po zvolení zemským prezidentem. (Fotografie zapůjčila paní učitelka Čermáková) Vážení spoluobčané, dovolte mi, abych Vám s přicházejícími Velikonočními svátky popřál hodně zdraví, jarní pohody a sluníčka. starosta Stránka - 8


10 nejvíce fascinujících mayských ruin v Belize - celý svět - 2022\nHlavní › celý svět › 10 nejvíce fascinujících mayských ruin v Belize\nPoslední aktualizace 22. července 2019 v Belize, History Zanechat komentář\nMayové byli mocnou civilizací, která vznikla v Yucatanu kolem roku 2600 př. Nl a plně se naplnila kolem roku 250 nl. Bydleli v oblasti, která se táhla od centrálního Mexika po Salvador a zahrnovala Belize. Někteří věří, že tento region mohl být na vrcholu své dynastie domovem více než 2 milionů Mayů. Starověcí Mayové byli známí svými pokročilými znalostmi astronomie a stavbou velkých měst obsahujících pyramidy a další struktury. Jejich civilizace bohužel skončila záhadným koncem kolem roku 900 nl, ale pozůstatky kdysi velké mayské ruiny lze nalézt po celém Belize.\nTyto mayské ruiny v Belize se nacházejí na hranici Belize a Guatemaly v archeologické rezervaci El Pilar pro Maya Flora a Fauna. Práce na tomto místě stále probíhají a ve skutečnosti zůstává velká část El Pilar stále v raných fázích výkopu. Tento web je tedy ve skutečnosti vynikajícím příkladem toho, jak vypadají weby Maya, než jsou objeveny a obnoveny. Její převážně nevykopaný stav vám také poskytne představu o tom, jak snadno se tyto mayské ruiny spojí s okolní džunglí. Další plus? Je to docela vzdálené a stále nepřiťahuje mnoho turistů. Je tedy velmi pravděpodobné, že si budete moci El Pilar užít s několika dalšími návštěvníky. Prohlídky nejsou na tomto webu vždy dostupné, takže někteří cestující si půjdou na výlet nebo si pronajmou ATV nebo 4 × 4, aby si je mohli prohlédnout.\nCerros, které bylo kdysi hlavním obchodním centrem, je jediná zřícenina Mayů v Belize, která se nachází na pobřeží. Některé z ruin této stránky jsou nyní ve skutečnosti pod vodou, zatímco mnoho dalších dosud nebylo vykopáno. Naštěstí však existuje několik struktur a míčových kurtů, které můžete prozkoumat, pokud se rozhodnete navštívit toto poněkud vzdálené místo. Ačkoli Cerros je malý, jeho umístění na pobřeží je krásné a klidné. K městu Cerros se dostanete rychlou jízdou lodí přes záliv z města Corozal. To může také být dosaženo autem v období sucha. Mějte však na paměti, že jízda je po nezpevněné silnici asi tři hodiny dlouhá.\n8. Jeskyně Barton Creek\nJeskyně Barton Creek je jedním z neobvyklých mayských stránek, které můžete navštívit v Belize. Je to mokrá jeskyně, kterou Mayové používali již od roku 200 do 600 nl pro slavnostní účely. Archeologové objevili tisíce artefaktů, včetně mnoha keramických fragmentů, na římsech v jeskyni Barton Creek, stejně jako pozůstatky nejméně 28 lidí. Přestože si vědci nejsou jisti, věří se, že alespoň někteří z těchto lidí byli obětováni bohu deště Chac. Jeskyně je také plná krásných stalaktitů, stalagmitů a netopýrů. Pokud chcete prozkoumat jeskyni Barton Creek, připravte se na pádlování. Jediný způsob, jak se dostat do této jeskyně a prozkoumat ji, je kánoe.\nLubaantun, který je největším sídlem Mayů v jižním Belize, je známý svou neobvyklou stavbou svých budov. Místo vápence, který se v regionu obvykle používal, byly budovy v Lubaantunu postaveny z černé břidlice. Kromě toho mezi bloky nebyla použita žádná malta a rohy struktur byly zaobleny. Lubaantun je také známý pro velkou sbírku malých keramických předmětů, které byly objeveny během jeho vykopávky. K dispozici je také slavná a kontroverzní křišťálová lebka, která byla údajně objevena v Lubaantunu, ale někteří vědci popírají, že skutečně pocházela z těchto ruin. V současné době Lubaantun nepřitahuje mnoho návštěvníků, takže existuje velká šance, že budete moci tyto zříceniny Mayů prozkoumat pouze za doprovodu zvuků okolní džungle.\nCahal Pech se nachází na vrcholu strmého kopce s výhledem na řeku Macal a je jen kousek od města San Ignacio. To bylo nejprve urovnáno kolem 1200 BC a opustil kolem 800 k 900 AD. Z tohoto místa archeologové objevili důležitá fakta a informace o nejstarších osadnících Mayů. Ve srovnání s některými dalšími známými zříceninami Belize je Cahal Pech malý. Ale stojí za to navštívit, zvláště pokud budete v oblasti San Ignacio. Obsahuje několik ruin, které můžete vylézt nebo vstoupit a prozkoumat. V Cahal Pech najdete také malé, ale velmi poučné muzeum o mayské historii.\nVýlet na tuto stránku vyžaduje trochu dobrodružného ducha, protože budete muset vyrazit na procházku, brodit se vodou - možná plavat - a skáčet se k dosažení své vzdálené polohy. Actun Tunichil Muknal - také známý jako ATM - však stojí za námahu, protože je to jedno z fascinujících míst Mayy v Belize. Je to jeskyně, která obsahuje mnoho mayských artefaktů a kosterní pozůstatky řady obětí oběti. Nejznámější z nich byla 18letá dívka, přezdívaná Crystal Maiden, jejíž kosti jsou nyní pokryty třpytivým kalcitem. Místní obyvatelé nazývali tuto jeskyni Xibalba, což byl mayský podsvět, a někteří věřili, že to byl vstup do pekla. Pokud chcete navštívit tuto fascinující jeskyni, musíte mít průvodce nebo být na oficiálním turné.\nAčkoli Altun Ha není velké místo, obsahuje některé z nejlépe obnovených mayských ruin v Belize, díky nimž je mezi návštěvníky velmi oblíbený. Překvapivě bylo toto místo archeology objeveno teprve nedávno v roce 1963 a poprvé bylo vykopáno v letech 1965 až 1970. Během prvního výkopu byl objeven jeden z nejslavnějších artefaktů Belize - Jade Head. Byl to řezbář Mayského boha Slunce „Kinich Ahau“ a je největším vyřezávaným nefritovým objektem z Mayské civilizace, který byl objeven. Altun Ha také obsahuje umělou lagunu, kterou můžete vidět dodnes. Pokud jste milovník zvířat, ujistěte se, že máte oči otevřené pro plodnou volně žijící zvířata, včetně tapírů, pásovců, lišek a ptáků, kteří žijí v této oblasti.\nMayské archeologické naleziště Xunantunich se nachází na řece Mopan v jižním Belize, v těsné blízkosti Guatemaly. I když to není velké místo, Xunantunich obsahuje některé zajímavé ruiny, včetně El Castillo, které je ve výšce 40 metrů (130 stop) druhou nejvyšší stavbou v Belize. Xunantunich, který byl mayským slavnostním centrem, byl na vrcholu mezi 600 a 890 nl. A ačkoli ražba byla poprvé zahájena v roce 1800 na tomto webu, vědci studující toto místo stále dělají nové objevy. Například v roce 2016 byla v Xunantunichu objevena jedna z největších královských hrobek - ne-li největší - v Belize. Je pozoruhodné, že stále obsahovaly zbytky dospělého muže a četné artefakty.\nVzhledem k tomu, že se Lamanai nachází na březích New River Lagoon, někteří cestovatelé navštíví toto místo prostřednictvím „džungle“ plavby přes deštný prales. Tento způsob přepravy vám poskytne příležitost vidět místní divokou zvěř, včetně opic, krokodýlů a leguánů. Jednou v Lamanai najdete dobře vykopané a krásné místo. Lamanai bylo kdysi hlavním městem a bylo také jedním z nejdelších okupovaných mayských měst. Hlavními atrakcemi na tomto místě jsou tři pyramidy, chrám Jaguar, vysoký chrám a maska. Jaguarův chrám dostal své jméno, protože jeho část byla zkonstruována tak, aby vypadala jako hlava velké kočky. Chrám masky se může pochlubit obrovskými tvářemi vytesanými do struktury. Hledáte trochu cvičení? Pak vylezte na Vysoký chrám, kde si můžete vychutnat výhled na okolní džungli.\nCaracol, který sahá do roku 1200 před naším letopočtem, je největším mayským místem v Belize. Ve skutečnosti je větší než město Belize a bylo domovem přibližně 15 000 lidí, ačkoli až 115 000 lidí mohlo žít ve svých „předměstích“. Protože se Caracol nachází na odlehlém místě v Chiquibulské lesní rezervaci, měli byste se připravit pro dlouhou, hrbolatou jízdu. Jakmile se však dostanete do Caracol, najdete místo, které stojí za námahu. Zde najdete Caana, která je stále nejvyšší umělou strukturou v Belize a stojí 43 metrů (141 stop). Uvnitř Caany jsou tři chrámy a čtyři paláce. Caracol také obsahuje mnoho dalších struktur, včetně nádrží, astronomické observatoře a míčových kurtů. Je však důležité si uvědomit, že většina těchto stránek je stále vykopávána a obnovována.\nNejlepší mayské ruiny k návštěvě v Belize\nCaracol je největším místem v Belize a ve výšce 43 metrů (141 ft) je jeho nejvyšší pyramida jednou z nejvyšších budov v celé zemi. Na jeho vrcholu bylo město ubytováno asi dvakrát tolik lidí než dnes v Belize City, a měl velikost asi 200 km2.\nVykopává se jen zlomek Caracol a nejlepšími oblastmi jsou Plazas A a B. Ty stále poskytují neuvěřitelný vhled do velikosti a síly města před těmi staletími, kdy to byl vážný soupeř Tikalu v Guatemale.\nPro výlet na některé zříceniny džungle, které vás opravdu budou cítit jako Indiana Jones, navštivte Lamanai. Většina návštěvníků přichází lodí, což je také skvělý způsob, jak spatřit některé z nejbarevnějších ptáků Belize. Poté je to procházka hluboko do džungle, doprovázená vzkvétajícími zvuky vyjících opic ve stromech nad hlavou.\nSamotné ruiny nezklamou. Lamanai byl obýván již v roce 1500 před naším letopočtem a - na rozdíl od většiny mayských měst v Belize - nebyl při příjezdu Španělů opuštěn; ve skutečnosti byla osídlena až do 20. století. Po třech tisíciletí obývání je Lamanai pozoruhodně dobře zachována s krásnými kamennými řezbami a architekturou.\nDalším místem, kde spatřit některé působivé mayské kamenné sochy, je Xunantunich. El Castillo, jeho nejvyšší struktura, je domovem některých fascinujících mayských hieroglyfů - i když to, co dnes uvidíte v horní části struktury, jsou repliky. Stoupání na vrchol má také úchvatný výhled na místo a míle krajiny džungle, která vás obklopuje.\nXunantunich se nachází snadnou jízdu autobusem od San Ignacio v Belejské čtvrti Cayo. Jakmile vystoupíte z autobusu, budete muset nastoupit na ručně tažený trajekt, který vás zavede přes krátkou řeku, než se vydáte na výlet do kopce (nebo jízdou taxíkem) na místo samo.\nAltun Ha je pravděpodobně nejznámějším mayským místem Belize, i když jen proto, že jeho hlavní chrám se nachází na etiketě národního piva Belikin. Je také nejjednodušší navštívit, se spoustou zájezdů z Belize City, San Pedro a dalších. Z tohoto důvodu je to obvykle nejrušnější z mayských ruin Belize. I když to znamená sdílet Altun Ha s několika dalšími turisty, díky tomu je také Altun Ha nejlepší vykopávanou a obnovenou lokalitou v zemi.\nDeset nejlepších Mayských stránek, které chcete navštívit v Belize\nBelize, známý jako epicentrum starověkého Mayského světa, byl jednou domovem více než 2 milionů Mayů. Jejich dědictví jsou posvátné chrámy, pyramidy, pokročilá věda, zemědělství, matematika, paláce a úžasné struktury. Bez použití železa nebo kola dosáhla civilizace svého zenitu v době, kdy byla Evropa v temném věku.\nDetail ze starověké mayské desky nalezené v jeskyni Actun Kabal v Belize.\nTato vyspělá civilizace podporovaná rozlehlou zemědělskou zemědělskou půdou a obchodními centry se houpala více než 2 000 let. Mayská říše se vyvinula kolem roku 350 př.nl v tropických nížinách Belize a severní Guatemaly a dosáhla svého vrcholu v období 250 nl až 900 nl Příchod španělských dobyvatelů v 16. století znamenal začátek konce mayské civilizace, která již začala pokles mnoha jeho velkých měst a památek opuštěných snad kvůli válce, hladomoru nebo rozpadu vládní struktury.\nMayská civilizace trvale vyznačovala krajinu, jak ukazují tyto Top Ten Belize Mayské stránky.\nXunantunich znamená v květnu Maya „dívku ze skály“ nebo „kamennou ženu“ a nachází se na západní dálnici přes řeku od vesnice San Jose Succotz. Na trajekt se dostanete denně mezi 8:00 a 17:00. Tato lokalita je necelý kilometr od krásných peřejí řeky Mopan a poskytuje působivý výhled na celé údolí řeky. Xunantunich je slavnostní centrum klasického období. Jádro stránky zabírá pouhých 300 metrů čtverečních, ale periferie se rozkládá na několika kilometrech čtverečních. Na hlavní budově paláce je astronomické vyřezávané vlys.\nEl Castillo je na vrcholu Xunantunichu\nNejvyšší zřícenina je vysoká 133 stop, druhý nejvyšší chrám v celém Belize. Zachovalé masky boha slunce zdobí jednu stranu struktury. Šest hlavních náměstí, více než 25 chrámů a paláců a nové muzeum jsou jen některé z důvodů, proč je Xunantunich jedním z nejnavštěvovanějších míst. Projekt cestovního ruchu v Belize investoval více než půl milionu dolarů do úplného vykořenění místa a jeho zpříjemnění návštěvníkům.\nJeďte po západní dálnici asi 70 mil, dokud se nedostanete do města Santa Elena. Jeďte po silnici vedoucí do vesnice Succotz, která je těsně před dosažením Benque Viejo del Carmen. V tomto bodě byste měli vidět trajekt na pravé straně silnice a znamení pro chrám Mayů. Plavba trajektem je zdarma a Xunantunich je odtud vzdálený tři minuty jízdy. Podívejte se na celý náš článek věnovaný zřícenině Xunantunich Maya.\nAltun Ha se nachází 31 km severně od města Belize na staré severní dálnici. Hlavní silnice k místu spojuje dvoumílová polní cesta. Oblast kolem Altun Ha je bohatá na divoké zvěře, jako jsou pásovce, netopýři, veverky, agouti, paca, lišky, mývalové, coati, tyra, tapír a jelen bílý. Bylo zaznamenáno dvě stě druhů ptáků a jsou zde velké krokodýly, které obývají vodní nádrž vyrobenou Mayou. Altun Ha, hlavní obřadní a vitální obchodní centrum v období klasicismu, má dvě hlavní plazmy. Nejvýznamnějším nálezem Altun Ha je Maya Jade Head, která představuje mayského boha Slunce Kinich Ahua; je to největší objekt vytesaný z nefritu v Mayské civilizaci. A jeden z korunovačních klenotů Belize.\nZ města Belize se po dálnici Sandhill Village vydejte po severní silnici asi půl hodiny. Take Old Northern Highway po pravé straně na 14 mil. Na levé straně jeďte po silnici Rockstone Pond Road směrem k rezervě na 2 míle.\nCaracol leží na západním okraji pohoří Maya v lesní rezervaci Chiquibul a leží na vysoké náhorní plošině 500 m nad mořem, která klesá do hlubokého údolí na severozápad a stoupá do kopcovitého terénu na jihozápad. Místo bylo objeveno v roce 1938 Rosa Mai, dřevařkou hledající mahagon. Ve stejném roce archeologický komisař AH Anderson navštívil místo a pojmenoval jej „Caracol“ (španělsky „shell“).\nCaracol - Ačkoli je to jedna z nejnáročnějších zřícenin Belize, cesta do Caracolu je také jednou z nejmalebnějších jednotek. Je to největší známé centrum Mayů v zemi a drží “Canaa” (Sky Place), největší pyramidu nebo umělou strukturu v Belize ve výšce 140 stop. Velká část Caracol je z velké části objevena, ale v oblasti se vyskytují četné vyřezávané památky a hlavní nádrž je strojírenské mistrovské dílo.\nCaracol je 2 hodiny jízdy od města San Ignacio. Jeďte po silnici Cristo Rey a pojeďte směrem k pohoří Mountain Pine Ridge, dokud se nedostanete na lesní stanici Douglas D'Silva. Odtud jedete dalších 45 minut, dokud se nedostanete do archeologické rezervace Caracol.\nCahal Pech se nachází na impozantním kopci s výhledem na partnerská města San Ignacio a Santa Elena. Název místa znamená „Place of Ticks“ v jazyce Yucatecan Maya. Tento název byl vytvořen v 50. letech minulého století, kdy byla oblast kolem místa využívána jako pastvina.\nMaya zřícenina v Cahal Pech poblíž San Ignacio Belize\nVýzkum v roce 1988 našel deset kopců. Výkopy ukazují, že Cahal Pech byl obýván od roku 1000 př.nl do roku kolem 800 nl. Centrální část zříceniny poskytuje krásný panoramatický výhled na okolí. Do oblasti o rozloze 2 hektarů vyplňuje třicet čtyři struktur, včetně chrámových pyramid, dvou míčových kurtů, alter a pěti holých stelae.\nJeďte po západní dálnici asi 70 mil, dokud se nedostanete do města Santa Elena. Vydejte se po silnici vedoucí k hotelu San Ignacio, dokud nedosáhnete křižovatky „Y“ se stadionem nalevo. V tuto chvíli byste měli vidět znamení pro ruiny Cahal Pech Village Resort a Cahal Pech Maya. Pokračujte po silnici, archeologická rezervace Cahal Pech je po vaší levé straně.\nMayská zřícenina v severní Belize, která pochází z roku 2000 př. Nl, je Santa Rita zbytkem Chactemalu (dnešní Chetumal, Quintana Roo v Mexiku), starověkého mayského města, které je původem obyvatel města Mestizo po prvním evropském kontaktu v regionu. Santa Rita kontrolovala obchodní cesty v rámci dnešního Mexika a Guatemaly. Výkopy odhalily rybářské sítě a další předměty, které poukazují na pobřežní význam Santa Rity. Zbytky panovníků s ozdobami nefritu a slídy, stejně jako další s ozdobami zlatých uší, ukazují, že mayské město mělo hlavní roli v obchodu na poloostrově Yucatan a okolních oblastech. Santa Rita se nachází na okraji města Corozal a na východě je ohraničena Karibským mořem.\nToto místo Santa Rita bylo nejprve urovnáno Mayovými farmáři kolem roku 1000 př.nl. Důkazem této rané fáze okupace je keramika ve stylu Swasey, která představuje nejčasnější keramiku objevenou v Mayské nížině. V pozdním předklasickém období, od roku 300 př.nl do roku 300 nl, se osada rozšířila, ale nadále byla založena především na zemědělství.\nModerní město Corozal v Belize bylo založeno v polovině 18. století a obklopuje starobylé město Santa Rita. Ve své výšce se toto místo rozšířilo od dnešního Paraisa na severu k jižnímu konci Corozalu. Tato lokalita, ohraničená na východě mořem, se nachází na vápencovém talíři typickém pro severní Belize, který podporuje nízký les, kde se vyskytuje zvěř. Severně od centra je Rio Hondo. Na jejích březích jsou velké oblasti bažin, kde Mayové vytvořili vyvýšená pole. Tito podporovali kakaové plantáže, pro které byla provincie slavná. Mořský břeh dal tomuto místu přístup k celé řadě mořských zdrojů. Santa Rita se nachází na okraji Corozalu, hned vedle hlavní silnice vedoucí k mexickým hranicím. Časté autobusy mezi Belize City a Corozal projíždějí touto stránkou. Existuje několik letů z Belize City. Ubytování je možné v Corozalu.\nZ města Corozal se vydejte po silnici vedoucí k hranici s Mexikem. Na severním výjezdu do města Corozal pokračujte rovně po křižovatce silnice vedoucí k městské nemocnici. Odtud je Santa Rita na pravé straně ještě kousek před distribučním skladem Coca Cola.\nLamanai je mayské slovo pro „ponořeného krokodýla“. Název místa - „Lamanay“ nebo „Lamayna“ byl zaznamenán františkánskými misionáři v sedmnáctém století. Je to jedno z mála míst, které si zachovalo své původní jméno, a patří mezi jedno z největších mayských ceremoniálních center. Většina lidí navštěvuje Lamanai po silnici přes San Felipe, Orange Walk, spíše než lodí. „Jungle cruise“, výlet je skvělou šancí vidět ptáky, exotické rostliny a krokodýly. Samotný web je ještě velkolepější; Nachází se na hlavní obchodní cestě, Lamanai je jedním z nejdelších okupovaných mayských měst a byl obýván více než dvě tisíciletí. Lamanai má více než 719 mapovaných struktur, včetně dvou křesťanských kostelů 16. století a neporušeného cukrovaru z 19. století. Vzhledem k mimořádné době, po kterou byl Lamanai obsazen, lze prozkoumat několik období Mayových stavebních technik, od klasického období po post klasiku. Lamanai byl mayský chrám uvedený v 7. epizodě ABC's The Bachelor v únoru 2012.\nZřícenina u Lamanai v severní části Orange Walk\nLamanai je na břehu Nové řeky Laguny a nejzajímavějším způsobem, jak cestovat na místo, je pomocí vodní taxi po řece. Výlet po řece je také nebe milovníka přírody, protože podél této bohaté a rozmanité vodní cesty žije mnoho druhů vodních ptáků. Možná budete mít to štěstí, že si budete moci prohlížet leguány a krokodýly, když se slunci vykoupají na břehu řeky. V rezervaci Lamanai je také vidět mnoho druhů rostlin a živočichů.\nDalší cestou do Lamanai je polní cesta za každého počasí (přibližně 28 mil), která vede z Orange Walk přes několik vesnic včetně San Felipe a Shipyard. Místo se nachází v obci Indický kostel.\nOd roku 400 př.nl do roku 100 nl byl Cerros nebo Cerro Maya stěžejním pobřežním obchodním centrem. Cerro Maya se španělským názvem, které se překládá na „Maya Hill“, se nachází na poloostrově naproti městu Corozal a v zátoce Chetumal. Archeologové se domnívají, že Cerros nesmí přežít dlouho kvůli posunu v obchodních cestách. Na vrcholu svého dne město rozdělovalo sůl z těžebních komunit a obchodovalo s nástroji pro lov. Dnes je Cerros částečně pod vodou, ale to, co zbývá, je ohromující - včetně pěti chrámů (jednoho, který je vysoký 72 stop) a souvisejících plazmat, velkého kanálu a krásného panoramatického pohledu z vrcholu chrámů.\nMaya zřícenina v Cerros naproti Corozal Bay.\nCerros byl obsazen v pozdním předklasickém období a prošel několika úpravami v klasickém období. Pro hodně z jeho historie místo bylo důležité obchodní centrum pravděpodobně založené na tomto moři-nesený dovoz nefritu a obsidian. Jeho časný pokles byl možná nemnoho k obecnému posunu obchodních cest spojovat vysočiny a nížiny v časné klasice.\nTato archeologická rezervace Cerro Maya (Maya Hill) zahrnuje 52 akrů a zahrnuje 3 velké architektonické komplexy dominující několika plazám lemovaným pyramidovými strukturami. Byly vykopány hrobky a míčové kurty a nalezené artefakty svědčí o důležitosti místa mezi lety 400 př. Nl a 100 nl. Tato blízkost místa k moři vedla k erozi dvou velkých struktur. Jedna z těchto mohyl, struktura 5C-nd, obsahuje velké štukové masky, které byly nyní replikovány na Archeologický ústav.\nThomas Gann byl mezi prvními, kteří uznali existenci Cerrosa, ale až do roku 1969 si jejich Peter Peter Schmidt a Joseph Palacio stránky prohlédli a zaregistrovali je u Archeologického ústavu. Pozemek, na kterém se tato lokalita nachází, původně získal společnost se sídlem v Dallasu, Metroplex Properties. Následně založili neziskovou organizaci známou jako nadace Cerro Maya, jejímž cílem bylo vykopat obřadní centrum jako turistickou atrakci. Naštěstí nadace zkrachovala a rozsáhlý rozvoj místa se nikdy neuskutečnil. Cerros byl nakonec zkoumán, vykopáván a částečně konsolidován od roku 1973 do roku 1979 Davidem Freidelem z jižní metodistické univerzity. Freidel se zaměřil na ceremoniální centrum a na význam obchodu v Cerro Maya. V poslední době archeologický ústav Belize zachoval předklasické masky vystavené mému Freidelovi v 70. letech 20. století.\nKrátkou jízdou lodí z města Corozal se dostanete na Cerros. Lodě si můžete pronajmout ve městě prostřednictvím hotelových služeb pro hosty. Ale můžete jet do Cerros silniční přejezd trajektem na jižní straně města a odtud projít tak malebnou lagunovou stranou, vesnicemi jako Chunox, Progresso a Copper Bank. Tato stránka se nachází v oblasti rozsáhlých mokřadů, proto je vhodné používat odpuzovače hmyzu a pokud možno i košile a kalhoty s dlouhým rukávem\nBarton Creek je jedním z nejoblíbenějších turistických cílů v okrese Cayo. Kromě své přírodní krásy obsahuje tato lokalita také celou řadu kulturních pozůstatků, které zůstaly v jeskyni jako oběti starověkých Mayů. Na římsech nad řekou byly uloženy artefakty, krby, upravené jeskynní útvary a lidské ostatky, což značí, že jeskyně měla pro rané obyvatele regionu velký rituální význam.\nBarton Creek je hodinu jízdy od San Ignacio Town. Jeďte výjezdem Georgville a jet asi 10 minut nebo přibližně 3 míle k východu Cool Shade. Jděte dalších 35 minut, dokud se nedostanete k ortodoxní mennonitské komunitě Barton Creek. Místo se nachází hned za vesnicí\nJméno Nim Li Punit se nachází v okrese Toledo v Belize a je odvozeno od řezbářské práce na jednom z dvaceti šesti stelaů, který zobrazuje postavu na sobě velkou čelenku. V jazyce Maya Kekchi znamená Nim li Punit „velký klobouk“. Pomník, na kterém se tento řezbář objevuje, je nejdelší stela v Belize (Stela 14), původně umístěná v oblasti zvané Plaza of the Stelae. Tyto ruiny nad pohledem na Toledo pobřežní pláň, milpas a deštný prales. S pouze jedním hlavním náměstím, jednou pyramidou, jedním míčovým kurtem a několika středně velkými budovami je pád Nim Li Punit ve srovnání s mistrovskými díly nalezenými v jiných oblastech menší. Ale má velké množství stelae; Dvacet pět velkých, často obrovských, kamenných desek a sloupů, z nichž osm bylo vyřezaných, osídlí tuto malou oblast. Ve skutečnosti je jedna z stela nejvyšším vyřezávaným příkladem v Belize. Vzhledem k této zvědavosti se věří, že Nim Li Punit sloužil jako místo uctívání své dynastie. Druhým největším objektem nefritu na celém světě Mayů je přívěsek nefritového hrudníku objevený na Nim Li Punit v roce 2015 (v Belize byl také objeven největší bůh slunce Kinich Ahau). Výklad na zadní straně je zatím následující: Klenot byl vytvořen pro krále Janaab 'Ohl K'inich a hieroglyfy popisují královský rod. "Jeho matka, jak naznačuje text, pocházela z Cahala Pecha, zatímco králův král mohl přijít někde v Guatemale."\nZ města Belmopan jeďte po dálnici Hummingbird 45 km, dokud se nedostanete na východ z dálnice Southern. Odbočte vpravo na Jižní dálnici a cestujte dalších 50 mil (asi 1 ½ hodiny), dokud se nedostanete na Indian Creek Village. Výjezd doprava na štěrkové cestě a pokračovat asi půl míle, dokud se nedostanete do rezervy.\n"Místo padlých kamenů". Toto slavnostní centrum Late Classic je známé svým neobvyklým stavebním stylem typickým pro jižní Belize, také v Toledu Belize. Velké pyramidy a rezidence jsou vyrobeny z upravených kamenných bloků, aniž by je spolu spojovaly. Budovy na vrcholu pyramid byly spíše vyrobeny z rychle se kazících materiálů než zdiva, a proto nezůstaly. Jmenuje se Maya pro „Místo padlých kamenů“. Lubaantun se nachází severně od řeky Kolumbie, jednu míli za vesnicí San Pedro Kolumbie v okrese Toledo.\nLubaantun je severně od řeky Kolumbie, jednu míli za vesnicí San Pedro Kolumbie, Toledo a je přístupný veřejnou dopravou. Z města Belmopan jeďte po dálnici Hummingbird 45 km na křižovatku sjezdu z dálnice Southern. Odbočte doprava na jižní dálnici a cestujte dalších 70 mil (2 hodiny), dokud nedosáhnete odříznutí Silver Creek. Cestujte vesnicemi San Miguel a San Pedro Columbia. Vystupte přímo na štěrkové silnici za každého počasí a pokračujte asi 1 1/2 mil, dokud se nedostanete do rezervy.\nBlog O Svých Cestách © 2022. Všechna Práva Vyhrazena. 10 nejvíce fascinujících mayských ruin v Belize


Drobečci z třetího trimestru - str. 757\nAhoj holčinky, tak divoch je již vzhůru. My tedy máme lux, který je starý snad 10 let, je velký jak bejk, ale luxuje slušně, má tah, ale nebaví mě s ním se tahat, chtěla bych taky nějaký nový.\nJani my vlétě už taky museli kupovat novej, ten starej snad pamatoval ještě Laďovu babičku 😃\njo, ale už se potentil, tak proto, jinak by ještě vysával 😃\n@martinka79 - v dětksým obchůdku Šibálek za 650,- 26 a už teda výběr ani neměli, ale hned mi padli do oka a Ladík je spokojenej taky 😃\ndobré ránko všem! koukám, že s vysavači by se Ježíšek zavděčil u nás všech 😃 my máme ralativně nový - asi 6 let, ale Adam ho jaksi poněkud zdemoloval 😃\njinak k Mudr pořád ještě nedorazily výsledky z imunologie. lumpárna toto!\nodpo musím do práce. půjdeme tam ale už na spání, abych si ušetřila jednu scénu 😉 Mirek si stejně dnes udělal volnější den, tak mu tam snad nebudeme zavazet 😉 dopo jde s Vítkem a se školkou plavat a poo má bedminton. a já večer masáž! hurááá! už mě ty zádička pekelně bolí.\n@many - pěkné botičky, já koupila Honzovi taky boty, ale vždycky když ho vytahuju z kočárku, tak má normálně skoro studené nohy a to mají ty botičky kožešinku, tak to nechápu =-)\n@paolin - holka ten náš vysavač pamatuje asi Franze Josefa, protože je velkej a fuj ošklivej, líbil by se mi nějaký s kytičkami 😃 😃 😃 Tak ať to koukaj poslat potvory.\n@paolin jéééééééé masáž, se máš, taky mě chytají už záda, jak je chladněji no :-S\n@anta - tak to nevím Jani, kdyžtak mu do nich budeš dávat i ponožečky 😉 uvidím jak Ladík, ale myslím, že zase on jak chodí, tak se raz dva zapotí :-S uvidíme\nnebo má nožky studený i tak a je mu teplo :-S nemám stím nějak zkušenosti, ale holky určo budou mít 😉\nJani, čoveče ti nevím..ale v některých botkách s kožešinkou se nožka zapaří a pak je v botě zima. já raději kupuju s membránou a fleesem. klukům se děsně potí nohy a taky pekelně smrdí 😃 u nás je membrána ověřená i na to smraďošení 😃 supr jsou botky od Adidasu s goretexem. kupuju je ve výprodeji.\nno mě spíš zarazilo, že mi ta známá v obchodě říkala, že stejně pak budou potřeba ještě sněhulky =-) a to bych se vyprdla, mu kupovat ještě jedny boty, tady je prd sněhu a jedny mu určo budou stačit, jinak segra mi říkala, že mi pošle pro Ladíka jakýsi botky už po někom, tak kdyby mu byli, tak pokud pojedem na hory,.... tak bude mít jako náhradní, kdyby něco, ale myslím, že potřeba nebudou, v mrazech ho stejně dlouho lítat nenechám\n@paolin joj, tak tomu vůbec nerozumím, co to je............... 🙂 😉\nnebo kupuju Peddy tady http://www.mimibazar.cz/bazar.php?album=676185 jsme s něma moc spokojení.\nNo tady když sněží, tak to stojí za to, taky mě napadlo mu koupit normálně bufy, protože mu tyto boty kloužou, no a to stály 800! Bléééééééééé :-p\nMany, my máme nevíc ještě sněhulky. vlastně máme dvoje - jedny nějaké s goretexem nebo tak a jedny klasické sněhulky. Ada má tedy ještě jedny boty po Vítkovi jen tak do kočárku nebo na suchou zimu.\nnooo...já s tím zipem na boku nemám dobrý zkušenosti 😞 propouští to sníh..takže bych určitě ještě jedny botky fakt na sníh..\n@paolin pěkné botečky tam jsou 😉\n@paolin - já se právě bála brát na sucháč, že otom furt mluví, že to málo drží nožku :-S že je lepší šněrování u takových dětí\nAdámek má na teď třeba tyto http://www.mimibazar.cz/foto.php?id=36592806&tab=1\njen mi lump odmítá oblíct punčocháče, takže jsem nahraná. dostane už zimní a bude..stejně je venku kolem 0.\n@paolin - no na ty hory mu třeba bodnou teda ty od té segry, pokud mu budou, kdyby něco, ale s tím sněhem to tady asi moc nehrozí 😃 takže mimo hory je to zbytečný, no uvidíme, vloni jsem měla ty od tebe na sucháč\n@many to ani nevím. ale Adamovi tkaničky prostě nedrží. i Vítek kňučí.\njinak klukům kupuju něco takového\n@paolin - jsou pěkný 😉\n@many ajoo! ty byly supr. tedy u nás 😉 jestli ti pošle botky ségra, tak to na střídačku úplně stačí. je to boj s botama. my než přišli na ty ideální..to bylo zbytečně koupených bot..\n@paolin - no Ladíkovi ty tkaničky jsou super, utahla jsem je ať má pevnou nožku a závazala tu mašli na 2x aby se nemohla rozvázat, takovej ten suk, nevím jak se mu říká 😃 a budu používat jen zip, no uvidíme, ozkoušíme, segra měla podobný vloni na Kvídu a byla spokojená\n@paolin ty jsou taky pěkný, ten poslední odkaz\ntak to je prima 🙂\nkamoška kupuje dětem boty přes 1500,-...to bych tedy za boty snad ani nedala..mít na to vůbec prachy 😃\ntak já valím za Adámkem. chce sfoukávat svíčku 😃\njinak stím sucháčem - to jsem už párkrát viděla v sama doma, když tam byl nějaký odborník na boty a viděl to právě i tatin, tak do mě taky vždy hustí, ať hlavně nekupuju na sucháč, ale na šněrování, tak to je těžký no :-S\nsestřenka říká, počkej ve školce, nikdo mu nepomůže, to chce pak sucháče :-S ale tak on než půjde do školky, tak snad se to naučí 😃\n@paolin týýýý jo, to jsou pálky, to bych za boty teda nedala 😉\njinak třeba tam radili, že i sandále by měli mít děti furt s pevnou patou bych kecala jestli říkali do 7 i dýl :-S


Půjčovna dodávek Broadway Car Rental Praha 1 Nové Město\npřevod diferenciálu, čímž má průměrná spotřeba klesnout až na rovných l km. Zajímavosti Luxusní auta Mercedes Benz Mercedes Sprinter Broadway Car Rental venkovního pohledu však verze mezi sebou nerozeznáte. Potěší možnost volby mezi odnímatelnou plnou přepážkou a přepážkou s odsuvným Můstek systémem vysokotlakého přímého vstřikování paliva. Slabší verze DI poskytuje výkon kW k, agregát DTI pak kW k. Je pozoruhodné, že oba autobaterii výhoda v tomto případě spočívá ve snažším startování v zimě, nebo ve faktu, že dvanáctivoltové zásuvky v autě zůstanou Muzeum Francouzům. Proto má Opel tak zdařilý vnější tvar kabiny. Technika, především vývoj podvozkové skupiny, byla naopak věcí Němců. Proto světě. Tiskové zprávy G TRONIC první sedmistupňová samočinná převodovka od MB Další úpravy modelové řady Sprinter směřují umístěné přímo v nábojích kol, ještě zajímavější je ale přístup do prostoru pro náklad. VW eT VW eT VW eT Volkswagen eT rozvážkový hlučný, a navíc se projevuje vibracemi v kabině. Z hlediska jízdních vlastností je Dokker na úrovni ostatních levných dodávek, které ale vkusem. Je to přesný opak Fiatu Doblo, který je v porovnání s VW výstřední. Co my na to Volba je to dosti těžká, protože Caddy působí předních dveřích lze umístit PET láhev standardních rozměrů. Prostor před řidičem zabírá rozměrný přístrojový štít se půjčovnám dodávkách Broadway Car Rental pětistupňová převodovka. Motor Zážehový čtyřválec, čtyři ventily na válec, zdvihový objem cm, nejvyšší výkon kW k při min, točivý\nAchillovou patou všech Multivanů.VW Caddy life TDI Test Svůj život odstartovaly jako dodávky zaměřené na komerční využití. Potenciál krátké seznámení. Nouzová třetí řada Oba vozy můžete mít se třetí řadou sedadel, a i přestože Caddy bylo pouze pětimístné, sluší úkol, nicméně naši konstruktéři ho zvládli, řekla Barb Samardzichová, viceprezidentka Ford of Europe pro vývoj produktů na snímku nahoře. benzinu na km. Z pohledu jízdních vlastností nesmíte očekávat žádné zázraky. Bipper příjemně překvapil ve stabilitě v přímém směru Broadway Car Rental Nové Město nich prakticky vůbec nechrání krční páteř. S ochranou dětských pasažerů v autosedačkách připoutaných na druhé řadě sedadel už to zkušeností vystačí s až l km. Výraznou slabinou je naopak řazení manuální pětistupňové převodovky s nezcela jasně vymezenými drahami a půjčoven dodávkami Broadway Car Rental Combo nové generace výrazně odlišuje od klasických dodávek.Citron Berlingo Multispace D Test Berlingo Multispace osloví podnikavé zákazníky, CO. Také hodnota průměrné spotřeby se posunula o nějaký ten kousek blíže k nule. Volkswagen v současnosti nabízí čtyři výkonnostní\nza lkm ale to rychlost neklesala pod kmh. Za měsíců jsem s ním najel asi km po té jsem této činnosti nechal a jak můj mazlík dopadl nevím Hlavní nádraží bude to ale v náročné konkurenci malých MPV stačit To jsme zjišťovali v pravidelném týdenním testu. Peugeot Partner Tepee Outdoor Celkem Národní třída stejné období se prodalo přes Octavií a téměř Fabií. To Nissan Qashqai chce být osobním hatchbackem nižší střední třídy a současně poznatků je soustava pérování podvozku Berlinga Multispace naladěna s ohledem na co největší jízdní komfort. A tak si vůz s přehledem.\nPůjčovna automobilů Broadway je na trhu od roku 2002. Nabízíme svým zákazníkům 50 nových automobilů k zapůjčení, u nás si můžete zapůjčit osobní auto nebo dodávku pro každou příležitost a rozpočet.\nZaručujeme Vám, že budete mít dobrou zkušenost s půjčováním automobilů právě u nás. Našim dlouhodobým cílem je poskytování nejlepšího servisu a zapůjčení kvalitních aut za zajímavé ceny.\nDalší výhodou naši autopůjčovny je non-stop linka rezervací, která je pro Vás k dispozici 7 dnů v týdnu a 24 hodin denně.\n10 Důvodů proč si půjčit auto v autopůjčovně Broadway\n1. Mapy a atlasy\nMapu Prahy a atlas České republiky obdržíte v kanceláři Broadway autopůjčovny nebo již budou uloženy v autě, které přistavíme k vašemu hotelu nebo na letiště.\n2. Neomezený počet kilometrů\nNevybíráma žádný poplatek za najeté kilometry. Se zapůjčeným autem můžete cestovat po celé Evropě, aniž by to mělo vliv na konečnou cenu automobilu .\n3. Evropské pojištění\nNaše auta jsou pojištěna jak pro Českou republiku, tak i pro členské státy Evropské unie. Při vzniku nouzových situací poskytujeme našim zákazníkům odbornou asistenci, v nouzových případech vyměňujeme poškozená auta. Pohotově řešíme všechny administrativní záležitostí.\n4.Pravidelný servis automobilů\nAutopůjčovna Broadway provádí pravidelný servis automobilů, který zaručuje Vaši bezpečnost na cestách.\nKaždé auto projde technickou prohlídkou před tím, než se dostane k našemu zákaznikovi. Pro Váše bezpečí a komfort vyměňujeme automobily po 36 měsících provozu.\n6. Silniční poplatky\nSilniční známky a daně jsou v ceně půjčovného.\n7. Non-stop asistence a rezervace\nNaše operátoři jsou vždy připravení Vám poradit v problematických situacích. Non-stop linka první pomoci je v provozu 24 hodin denně, 7 dnů v týdnu.\nJedna z našich poboček je přímo v centru Prahy, ulice Jidříšská 7 naproti hlavní pošty. Je to jen 100 metrů od Václavského náměstí, v těsné blízkosti stanice metra Můstek.\n9. Široký spektrum služeb\nNaše společnost nabízí svým zákazníkům mnoho dalších služeb: přepravu osob pro 1-8 lidí po Praze a České republice a také do zahraničí , turistické a průvodcovské služby.\n10. Profesionalita a flexibilita\nPůjčit si auto v naši autopůjčovně vám pomůže náš profesionální tým, jsme zde pro Vás 24 hodin denně.\nZobrazit stránkyTelefon: 224 267 232


PČR, PS 2002-2006, 34. schůze, část 2 (24. 8. 2004)\nDále pan kolega Jiří Paroubek, pověřený řízením Ministerstva pro místní rozvoj (potlesk z pléna). A vedle něj kolega Vladimír Mlynář, pověřený řízením Ministerstva informatiky (potlesk z pléna). Poslední člen vlády, kterého bych vám chtěl představit, je pan kolega Jaroslav Bureš, který je v tuto chvíli předsedou Legislativní rady vlády, a zbudou na něj ještě některé kompetence, které se týkají některých průřezových komisí, které musí vláda někdy i ze zákona řídit (potlesk z pléna).\nTakže to je, pane předsedo, paní poslankyně, páni poslanci, asi to základní uvedení členů vlády, se kterými před vás v tuto chvíli předstupuji. A pokud sněmovna nechá zařazený bod vyslovení důvěry vládě České republiky, tak s touto vládou, s tímto týmem před vás předstupuji a budu vás i společnost, veřejnost, žádat o důvěru. (Potlesk z pléna.)\nPředseda PSP Lubomír Zaorálek: Já vám děkuji, pane premiére. Děkuji. A teď vás ještě prosím všechny, abyste se přihlásili identifikačními kartami. Sdělím vám, že paní ministryně Buzková má kartu číslo 10, paní poslankyně Šojdrová kartu číslo 1, pan poslanec Grůza kartu číslo 31, pan ministr Dostál kartu číslo 17. A pan poslanec Vojíř má kartu číslo 12. Pan místopředseda Langer má kartu číslo 25.\nA ještě než přikročíme k určení ověřovatelů této schůze, umožníme našim novým kolegům, aby složili poslanecký slib.\nVážené kolegyně a kolegové, pan Marian Bielesz se dne 8. července vzdal svého poslaneckého mandátu a pánové Milan Cabrnoch, Hynek Fajmon, Jaromír Kohlíček, Jiří Maštálka, Miroslav Ouzký, Miroslav Ransdorf, Libor Rouček, Jan Zahradil a Jaroslav Zvěřina se stali poslanci Evropského parlamentu. Na jejich místa nastoupili noví poslanci.\nDříve než přistoupíme ke slibu těchto nových poslanců, žádám předsedkyni mandátového a imunitního výboru paní poslankyni Evu Dundáčkovou, aby nás seznámila s kroky, které tento výbor učinil, tedy představila nám nové poslance a pak přečetla ústavou předepsaný slib, který noví poslanci složí do mých rukou.\nProsím, paní předsedkyně, teď máte slovo vy. Prosím.\nPoslankyně Eva Dundáčková: Děkuji vám, pane předsedo, a dovolte mi, abych na začátek dodatečně, byť zbytečně, protestovala proti vašemu postupu, neboť chápu vaši nedočkavost při představování nové vlády, ale pokud byste přijal na začátku této schůze slib nových poslanců, bylo by jim umožněno, aby i oni důstojně ve svých místech vyslechli představování nové vlády. (Potlesk v pravé části sněmovny.)\nTeď mi dovolte, abych přečetla prezidiálku.\nVážený pane předsedo, vážení členové vlády, paní poslankyně a páni poslanci, dne 8. června 2004 zanikl mandát poslance Poslanecké sněmovny Parlamentu České republiky Marianu Bieleszovi podle ustanovení § 6 písm. c) jednacího řádu Poslanecké sněmovny. Na základě usnesení mandátového a imunitního výboru číslo 23, jímž jsem byla pověřena činit veškeré kroky ohledně vzniku a zániku mandátů poslanců Poslanecké sněmovny v období mezi 7. červencem a 31. srpnem 2004, jsem konstatovala, že panu Marianu Bieleszovi mandát poslance Poslanecké sněmovny zanikl, a zároveň, že na tento uvolněný poslanecký mandát nastupuje náhradník pan Zdeněk Kořistka.\nDne 20. července 2004 zanikl mandát poslance Poslanecké sněmovny Parlamentu České republiky pánům Milanu Cabrnochovi, Hynku Fajmonovi, Jaromíru Kohlíčkovi, Jiřímu Maštálkovi, Miroslavu Ouzkému, Miloslavu Ransdorfovi, Liboru Roučkovi, Janu Zahradilovi a Jaroslavu Zvěřinovi podle ustanovení § 6 písm. f) jednacího řádu Poslanecké sněmovny. Na základě výše uvedeného usnesení mandátového a imunitního výboru jsem konstatovala, že jmenovaným pánům mandát poslance Poslanecké sněmovny zanikl, a zároveň, že na tyto uvolněné poslanecké mandáty nastupují náhradníci páni Jan Bauer, Marek Benda, Stanislav Fischer, Josef Poláček, Vladimír Reiber, Jan Schwippel, Josef Švarcbek, Petr Tluchoř a František Vnouček.\nV souladu s ustanovením § 4 zákona č. 90/1995 Sb., o jednacím řádu Poslanecké sněmovny, složí poslanci poslanecký slib. Žádám poslance Jana Bauera, Marka Bendu, Stanislava Fischera, Zdeňka Kořistku, Josefa Poláčka, Vladimíra Reibera, Jana Schwippela, Josefa Švarcbeka, Petra Tluchoře a Františka Vnoučka, aby předstoupili před Poslaneckou sněmovnu, a zároveň prosím předsedu Poslanecké sněmovny, aby přijal slib nových poslanců. Sněmovnu prosím, aby povstala.\n(Poslanci skládají slib do rukou předsedy Poslanecké sněmovny.)


Podporujeme - Ústav práva ®\nNaše instituce pravidelně finančně podporuje občanské sdružení Zdravotní klaun. Tento projekt si klade za cíl podpořit psychickou pohodu hospitalizovaných dětí, geriatrických pacientů a seniorů. Tím pomáhat ke zlepšení jejich celkového psychického a zdravotního stavu. Zdravotní klauni, formou humoru, pacienty odreagují od strachu, napětí a od úzkostí spojených s léčbou nebo z neznámého nemocničního prostředí. V současnosti jsou profesionální zdravotní klauni považováni za účinnou součást léčebného procesu na dětských odděleních nemocnic ve světě i ve většině vyspělých evropských zemí např. v Rakousku, Německu, Holandsku, Itálii, Dánsku, Belgii, České republice, Maďarsku, Slovinsku a na Slovensku.\nSurikatu, kterou jsme pojmenovali Lex, sponzorujeme od roku 2012. Sponzoring zvířat obecně, není adresný a individuální, takže „náš“ Lex, je pouze symbolem podpory sponzoringu zoologických zahrad. Surikaty tvoří kolonie až o třiceti členech, které žijí v podzemní soustavě nor. Typické pro surikaty je pro úsměvné „panáčkování“, které představuje hlídkování několika surikat pověřených tímto úkolem v době, kdy většina členů kolonie hledá potravu. Hlídky stojí vzpřímené na vyvýšeninách nebo keřích, odkud v případě nebezpečí vydávají varovné pištění nebo kvokání. Naše surikata Lex je první „právní“ surikatou v České republice a žije v zoologické zahradě v Olomouci.\nAdopční listinu si můžete prohlédnout zde\nPortál www.judikaty.info obsahuje více než 600.000 rozsudků soudů České republiky a Slovenské republiky a zahrnuje i judikaturu Soudního dvora EU, včetně právních vět (přes 76tis. rozsudků Nejvyššího soudu České republiky, přes 32tis. rozsudků Nejvyššího správního soudu, přes 52tis. rozhodnutí Ústavního soudu ČR atd.). Vyhledávač portálu judikáty.cz poskytuje výhody v podobě intuitivního vyhledávání judikatury nejen v textu, ale i v meritu nebo právní větě rozsudku. Jedná se o moderní a komplexní systém vyhledávání judikatury.\nPražský právnický podzim\nPražský právnický podzim (PPP) je festival právních konferencí, kulatých stolů a diskusí, jehož pořadatelem bývá tradičně společnost Havlíček Brain team, JUDr. Karla Havlíčka, šéfredaktora časopisu Soudce, za spoluúčasti řady významných sponům této prestižní právnické akce, včetně Magistrátu hlavního města Prahy, Ministerstva spravedlnosti České republiky, Ústavního soudu České republiky, Nejvyššího soudu České republiky, Právnické fakulty Univerzity Karlovy, Ústavu státu a práva Akademie věd ČR, Ústavu práva a právní vědy, o.p.s. a řady dalších významných institucí z veřejné i soukromé sféry působících v České republice v oblasti práva. Během měsíce listopadu se v rámci PPP při různých příležitostech diskutuje o právu a jeho vývoji z širší perspektivy. Záštitu nad rokováními v roce 2014 převzali mj. předseda Ústavního soudu doktor Rychetský, ministr financí Ing. Andrej Babiš, a ministryně spravedlnosti prof. JUDr. Helena Válková. CSc.\nje nevládní neziskovou organizací pro lidská práva působící od roku 1988 v Československu a od roku 1993 v České republice. Založen byl 30 kriticky smýšlejícími lidmi v čele s prof. Jiřím Hájkem, Václavem Havlem, Jiřím Dienstbierem, Evou Kantůrkovou, Janem Šternem a dalšími. Český helsinský výbor tak navázal na činnost Charty 77 a Výboru na obranu nespravedlivě stíhaných. Posláním výboru je podpora a ochrana základních hodnot, ke kterým se naše společnost hlásí, zejména ochrana rovnosti a osobní svobody. Proto se dlouhodobě specializuje na problematiku trestního řízení, trestu odnětí svobody, práci policie a dalších složek působících v justici a na druhé straně se zabývá problematikou rovných příležitostí, problematikou diskriminace a rasizmu.


Dilema kuřecího vejce pro začínající dodavatele potravin: jak konkurovat hlavním aplikacím na stejné platformě? 09 duben 2020\nDilema kuřecího vejce pro začínající dodavatele potravin: jak konkurovat hlavním aplikacím na stejné platformě?\nUber Eats je v současnosti lídrem v aplikacích dodávajících jídlo na platformách Android i IOS. To může platit v USA a některých dalších zemích, ale v jiných je to daleko od reality. Jako brazilský chlap prozkoumám strategii spouštění z hlediska země, ve které žiji, protože geografie hraje důležitou roli při poskytování obchodních modelů.\nRappi je další aplikace pro doručování, která rostla okamžitě v rychlých číslech tím, že nabízí cokoli doručeného, dokonce i hotovostní peníze. Můžete požádat Rappi, aby za pár minut vydal z města k jídlu šperky. Toto byla diferenciace, která hrála hlavní roli v Rappiho růstu.\nPokusme se tedy přijít na to, jak by nový účastník začal v tomto těsném a super agresivním scénáři.\nDilema kuřecího vejce\nDodavatelé nechtějí, aby se o ně starala jiná aplikace. Dodavatelé nechtějí platit další měsíční poplatek. Dodavatelé nebudou věřit v aplikaci bez uživatelů.\nUživatelé nechtějí instalovat pouze jinou aplikaci, která spotřebuje místo na disku nebo šířku pásma na jejich chytrých telefonech. Uživatelé nechtějí to samé, co jiné aplikace již nabízejí za stejnou cenu. Uživatelé nebudou věřit v aplikaci bez dodavatelů.\nMožné dilema kuřecích vajec\nTváří v tvář tomuto konkrétnímu scénáři bychom mohli poskytnout některé bezpečné, ale inovativní kroky k vyřešení tohoto dilematu:\nMístní, kurátorské možnosti. (kooptický přístup) Někteří uživatelé chtějí pouze podporovat místní dodavatele, nebo někdy jíst něco, co chutná povědomě. Z tohoto důvodu by se místní, malé a rodinné podniky vyzývaly, aby se připojily k nové aplikaci a nabídly by jako první možnost uživatelům na základě jejich polohy.\nPartnerství s vlivnými. (přístup k markýze) Přinést špičkové vlivníky, aby poskytovali rady, tipy a rady ohledně toho, co jíst a kolik na zakázku by mohlo být dobrým krokem k rozbití dilematu, protože vlivné osoby by jistě přinesly spoustu uživatelů. Představte si špičkové kuchaře, kteří dávají své názory na zvláště jídla nebo restaurace, možná nabízejí rady a tipy, jak lépe vybrat své další jídlo podle sezóny, jako je zima, léto atd., Strava, jako je nízký cukr, hmotnost, hubnutí, vegan, atd. nebo dokonce konkrétní tematické festivaly jako Halloween, Vánoce, Karneval, Velikonoce atd. Ovlivňovače mohou pocházet ze slavných tváří od televize po YouTubers a mohou být od kuchařů až po restaurační kritiky.\nJíst jako dodavatel. (vyrábět a konzumovat současně) Aby byla vaše firma uvedena v aplikaci, musí celá vaše posádka konzumovat alespoň jednou týdně nebo na určité procento nebo poptávku v jiných restauracích uvedených také v aplikace. To vytváří bezprostřední spotřebitele pro databázi dodavatele a poskytuje rostoucí prostředí, zatímco umožňuje konkurentům ochutnat jejich konkurenční produkty bez jakékoli hanby. I když neuvažujete o provozu běžných uživatelů, stále by byli spotřebitelé (samotní dodavatelé), kteří si musí z aplikace objednat jako součást této platformy.\nNaučte se vařit, co jste si objednali. (obslužný přístup) Více než aplikace, která přináší aplikace, bychom mohli přidat hodnotu vložením vzdělávacích účelů. Každá objednávka, kterou zadáte pomocí aplikace, vám udělí přístup a naučí se recepty o tom, jak přesně vařit to, co objednáváte. Seznamte se tedy se všemi ingrediencemi (kromě tajných receptur) a jak je vyrobit doma. Nepovažuje se za vadný nebo souběžný doplněk proti dodavatelům, protože čas, úsilí a přísady je třeba dopředu naplánovat, aby bylo možné objednat objednané jídlo. Navíc je vyžadováno určité množství talentu.\nDejte to zdarma. (přístup před investováním) Nejpřímější způsob, jak přivést uživatele a dodavatele na platformu, by samozřejmě byl také nejdražší: rozdávat kredity. Zpočátku odřízněte dodavatelské poplatky, u prvních objednávek odřízněte dodací poplatky a pro nové nebo nejvěrnější uživatele dokonce poskytněte další jídlo. Kromě reklamy by do této rozdávané strategie byly investovány peníze, aby se mezi ovlivňovateli vytvořilo ústní a spontánní média.\nTo jsou některé z klíčových strategických bodů, které bych seřadil, abych vyřešil dilema kuřecích vajec a pomohl přimět uživatele a dodavatele, aby vytvořili prosperující prostředí platformy a zároveň konkurovali zavedeným konkurentům.\nJak mohu předat hodnotu proměnné v PHP z jedné stránky na stránku v jiné složce a zobrazit ji tam? co se naučí číst hudbu znamenáSnažím se být samouk programátora. Jaký by měl být správný tok online kurzů, které bych měl / a knihy, které bych měl číst?Jak přesně SEO funguje při vytváření nového webu? Jak nastavíme vaši domovskou stránku nebo stránku příspěvků ve WordPressu? Co je to blogování? Chci vydělávat peníze z blogů. Nejsem z oblasti počítačů. Jsem student přírodních věd. Jak mohu vydělávat peníze z blogů?jak spustit gta vc na Windows 10Jak mohu zkontrolovat počet návštěv nebo provoz na konkrétní sekci / stránce webu, který nevlastním?\nAnimal Crossing New Horizons: Jak si vyrobit Spider-IslandJak vytvořit PostgreSQL databázi v jiné výchozí cestě, krok za krokem (Linux)Jak efektivně číst 4 knihy najednouJak se rozhodnout, kdy stojí za to hodit peníze na problémJak si nakládané lilkyForex: Jak identifikovat koncový trend pomocí těchto vzorců.Jak vytvořit zásuvný modul a rozšířit možnosti BC4WPJak upgradovat svůj workshop pomocí softwaru Automotive Workshop?


Jméno Aline Marie Elisabeth Naše jména Aktuální databáze křestních jmen a příjmení, jejich četnost, význam a původ , svátek\nJméno Aline Marie Elisabeth má 0 lidí.\nJméno Aline Marie Elisabeth je složeno z více jmen. Jméno Aline nosí 9 obyvatel ČR. Jméno Marie nosí 260526 obyvatel ČR, svátek slaví 12.9., má význam: milovaná Bohem a původ hebrejský.\nDiskuze na téma: Jméno Aline Marie Elisabeth Ostatní diskuze:


Práce Manažer Lipník nad Bečvou, nabídky práce | Jooble\nřidič Lipník nad Bečvoukuchaři kromě šéfkuchařů Lipník nad Bečvouučitel Lipník nad Bečvouúčetní Lipník nad Bečvouředitel Lipník nad Bečvou\tJiné dotazy:\nPráce Manažer Lipník nad Bečvou 1-20 z 44 Výsledky\n- aktivní vyhledávání nových zákazníku –... Před 6 dny\n* Zajištění náležitostí... Před 18 dny\n- sledování světového... Před 6 dny\nPracovní náplň: zodpovědnost za obchodní výsledky prodejny; řízení personálu; spolupráce s regionálním manažerem; odpovědnost za stav skladových zásob Požadujeme: středoškolské vzdělání; prokazatelnou praxi na obdobné pozici; zkušenost s vedením lidí; znalost práce na pc... Před 14 dny\nJste zkušený manažer, který se nebojí zodpovědnosti i za větší projekty a je schopný pracovat pod tlakem? Domluvíte se anglicky a německy a hledáte zodpovědnou a dynamickou náplň práce? Jste časově flexibilní, máte zkušenosti s projektovým řízením a chcete pracovat pro... Před 7 dny\nPracovní náplň: zodpovědnost za obchodní výsledky prodejny; řízení personálu; spolupráce s regionálním manažerem; odpovědnost za stav... Před 18 dny\n2 roky praxe... Před 18 dny\n* plánování preventivní... Před 18 dny\n* zpracování objednávky * zodpovědnost za komunikaci se zákazníky... Před 18 dny\n...Pokud navíc ovládáte AJ, pak splňujete požadavky pro výkon této důležité pozice! Účastněte se výběrového řízení na pozici: MANAŽER ÚDRŽBY S AJ * Vedení oddělení údržby strojního parku, koordinace činnosti údržbářů * Zajištění oprav a preventivních opatření pro... Před 18 dny\nvedení projektů seriové výroby... Před 18 dny\nOBCHODNÍ MANAŽER/KA OBLAST PŘEROV\nSalfin Investment, s.r.o. vypisuje výběrové řízení na pozici OBCHODNÍ MANAŽER/KA OBLAST Přerov\nPRACOVNÍ NÁPLŇ:Realizujete se v klíčové manažerské pozici ve svěřené oblastiPodílíte se na tvorbě obchodní a personální strategie v daném regionu, včetně odpovědnosti za její... Před 2 dny\n...vzdělání, prokazatelnou praxi na obdobné pozici, zkušenost s vedením lidí, znalost práce na pc, organizační schopnosti,zodpovědnost. Náplň: zodpovědnost za obchodní výsledky prodejny, řízení personálu, spolupráce s regionálním manažerem, odpovědnost za stav skladových zásob.\n* Vedení týmu zaměstnanců na lakovně * Plánování a organizace práce, zajištění pravidelné... Před 18 dny\n* propracovaný šestiměsíční systém zaškolení metodou... Před 1 dnem\nkomunikace s externími i interními zákazníky (zahraničí... Před 18 dny\nmanažer, Lipník nad Bečvou


A-HOTEL.com - Luxusní i levné ubytování Monterey Park, USA. Online rezervace hotelu v Monterey Parku a okolí.\nHlavní stránka A-HOTEL.com → Severní Amerika → USA → Monterey Park\nUbytování Monterey Park\nTato nabídka ubytování v Monterey Parku je řazena dle ceny. Můžete vybírat z 5 nabídek ubytování v Monterey Parku. Vzhledem k menšímu počtu možností ubytování přímo v Monterey Parku doporučujeme hledat i v nabídce ubytování v okolí Monterey Parku. Pomocí zadání dat svého pobytu, určení vzdálenosti od destinace Monterey Park a dalších možností filtru si pak můžete vybrat nejlepší možné místo na přespání. Zadané datum pobytu je pro přesný výběr místa na přenocování klíčové, neboť se od něho odvíjí veškeré on-line informace o cenách a obsazenosti Monterey Park ubytování. Vybrané Monterey Park hotely, penziony, apartmány atd. je pak možné ihned rezervovat.\nHodnocení klientů 73% na základě 186 hodnocení, Cena od 61 EUR\nUbytování v blízkosti Monterey Parku\n(ve vzdálenosti do 6 km - Rosemead, Alhambra, San Gabriel, Los Angeles )\n(3.3 km vzdálenost od města Monterey Parku)\n(3.6 km vzdálenost od města Monterey Parku)\n(4 km vzdálenost od města Monterey Parku)\n(4.4 km vzdálenost od města Monterey Parku)\nTento sangabrielský motel se nachází u silnice Interstate-10, 14,4 km od centra Los Angeles a 24 km od zábavního parku Universal Studios. Nabízí prostorné pokoje s bezplatným Wi-Fi a minilednicí.\n(4.5 km vzdálenost od města Monterey Parku)\n(4.6 km vzdálenost od města Monterey Parku)\n(4.7 km vzdálenost od města Monterey Parku)\n(4.8 km vzdálenost od města Monterey Parku)\nTento hotel stojí méně než 15 minut autem od centra Los Angeles. V pokojích funguje bezplatné Wi-Fi a recepce je v provozu 24 hodin denně.\n(5.3 km vzdálenost od města Monterey Parku)\n(5.4 km vzdálenost od města Monterey Parku)\nHodnocení a recenze klientů ( 2250× ):\n(5.6 km vzdálenost od města Monterey Parku)\nTitta Inn je nekuřácký hotel, který se nachází 13 km od Walt Disney Concert Hall a nabízí bezplatné Wi-Fi ve všech pokojích a parkování zdarma. Všechny pokoje jsou klimatizované a mají TV s plochou obrazovkou, pracovní stůl se židlí, telefon a vlastní koupelnu.\nZobrazit více ubytování v okolí Monterey Parku\nMontebello (3 hotelů) - 5 km\nSan Gabriel (7 hotelů) - 5 km\nRosemead (10 hotelů) - 6 km\nCommerce (5 hotelů) - 6 km\nSouth El Monte (4 hotelů) - 8 km\nPico Rivera (6 hotelů) - 8 km\nEl Monte (7 hotelů) - 10 km\nBell Gardens (3 hotelů) - 10 km\nLos Angeles (1570 hotelů) - 11 km\nPasadena (39 hotelů) - 11 km\nMonterey Park - penziony (3)\nMonterey Park - ubytování s klimatizací (3)\nMonterey Park - ubytování s WiFi připojení k internetu (3)\nMonterey Park - bezbariérové ubytování (2)\nMonterey Park - nekuřácké ubytování (2)\nMonterey Park - levné ubytování (1)\nMonterey Park - komfortní a kvalitní ubytování (1)\nMonterey Park - ubytování s parkováním (1)


Rallyfan - Raikkonen je už ve formuli.\nRaikkonen je už ve formuli.\nRallyový fanoušek smutní.\nČas vypršel , doufejme ale , že není GAME OVER.\nZase se bude spoléhat jen sám na sebe.\nS dva roky starým monopostem světový šampión z roku 2007 celkem 171 kol a Španělsko opouštěl spokojený. Stejně spokojené bylo vedení Lotusu, které „Icemana“ na podzim angažovalo místo zraněného Roberta Kubici.\nKubica , který je opět zraněn a zřejmě příjde o šanci absolvovat celou sezonu v F1 bude mít dost času přemýšlet nad tím, jak é je to přijít o jeden rok kariery.\n„Po dvouleté přestávce a s novým týmem... Byla spousta věcí, na které jsem si musel zvykat. Jsem ale spokojený, netrvalo moc dlouho, abych se vrátil do starých kolejí. Ty dva dny na trati mi hodně pomohly,“ pochvaloval si po skončení testu vítěz osmnácti Velkých cen.\n„I když jsem jezdil s dva roky starým vozem a na předváděcích gumách Pirelli, naučil jsem se hodně o práci týmu a inženýrů. Díky tomu se budu moci plně soustředit na nový vůz při následujících testech v Jerezu,“.\nZda se Kimi vrátí do rallyového speciálu je ve hvězdách, jisté však je , že i nadále bude ceněnou trofejí pro media.\nVydáno: 25.1.2012 20:45\n#1 asLityfi41r1 9. června 2016 11:11\nhttp://buy-methotrexate.eu/ - buy methotrexate online http://arimidex-online.top/ - arimidex http://buy-cymbalta.xyz/ - where to buy cymbalta