Jomsborg Skipperhistorier af C. Sørensen - martinmch.com\nM. Christiansen Wednesday\nmartinmch.com April 7, 2021\nJomsborg Skipperhistorier af C. Sørensen\nNogle uddrag fra bogen.\nEn russisk Havnearbejder tjener meget, efter russiske forhold i alt fald, men han kommer ikke sovende til sin løn. Han slider for den som en hest og gør spetakel for to. Der konstrueres mærkelige, primitve hejseapparater om bord på skibene, spillene rasler, kurvene hejses op, og deres indhold styrtes ned i lægterne, der ligger fortøjet ved skibssiden. Og medens dagen går, graver arbejderne sig dybere og dybere ned i lasten. Når man ser derned, fyldes man af undren, fordi de mennesker er så ganske ens dernede, der er næsten ingen forskel på dem, tilsyneladende ikke engang alder. Det er allesammen glade børn, der sveder i arbejdsiver og arbejdslyst. Arbejdet udjævner forskellen mand og mand imellem, arbejdet gør gammel, som det gør ungt.\nArbejdet synger op af skibene, højt op over havnen, vidt ud over fjorden, arbejdet er livet, synger det, arbejdet er tiden, er dagen. Når mennesket ikke længere duer til at arbejde, duer det heller ikke længere til at leve. Det er det der synger op af de mange skibe, og det er derfor, de hænger så voldsomt i, de gamle. De kan arbejde. Arbejdet er deres pligt og deres ret, og derfor er de glade, derfor er de børn.\nVed middagstid standser arbejdet, og der falder for en stund en smule fred over havnen, mens arbejderne spiser deres medbragte mad, en klump sort brød med salt til, og måske en agurk eller et æble. Derpå går det løs på vandposten, de er lige ved at splitte den ad for at komme til. Det er let at se, at de folk ikke til daglig brug er vant til en delikatesse so mrent vand.\nNår maden er spist, smider de sig ned, der hvor de tilfældigvis står, og falder i søvn med det samme, eller de sætter sig først til rette i kulbunken med ryggen opad skibssiden, skraber en smule tobakssnus sammen i et hjørne af lommen, dersom de har nogen lomme. Så ruller de sig en cigaret ved hjælp af en tilfældig stump papir og damper løs, til tobakken og papiret er røget, og de synker hen i søvn som de andre.\nDe ligger spredt dernede i lasten mellem hinanden i de forunderligste stillinger, nogle på ryggen, andre på maven eller på siden. Snavsede, pjaltede og lasede ligger de der i det sorte kul som en samling døde, der er hevet derned tilfældigt. For de sover sundt og naturligt trods de underlige stillinger, de er faldet om i. De plage sikke af urolige drømme, de slår ikke om sig i søvne, de har ikke bange anelser. De sover, til de vågner op ved at få en kurv i hovedet oppe fra lugen, så springer de op og er vågne og spillevende med det samme.\nOg den døde kulbunke bliver med et eneste slag levende, spillene hvirvler rundt og kullene buldrer og ramler, og atter løfter arbejdets sang sig op af de hundrede skibe og stiger som en offerrøg mod himlen.\nSåledes går dagen. Når klokken er seks, dør larmen hen, skibene forlades, prammene fyldes og ror mod land. Derinde samles arbejderne i en lang række, der langsomt og tålmodigt defilerer forbi et slags lysthus, der er rejst midt på pladsen, og fra hvilket en formand udbetaler hver enkelt arbejder hans dagløn ned i de åbne hænder der strækkes op imod ham, eftersom rækken passerer forbi.\nog hver går til det tehus, hvor han nyder sit tarvelige aftensmåltid til en kop te senere på aftenen at gå til ro på en art inddelt bord, et slags system af åbne skuffer eller lave kasser uden låg. Og her sover de uden at komme af klæderne og uden sengetøj, som de går og står, side om side på det nøgne træ med en snavset pude under hovedet.\nThi det er således, at disse arbejdere, der om sommeren udgør en trediedel af havnebyens befolkning, ikke har andet hjem for sommeren end tehuset og denne skuffe. De hører nemlig ikke til her, men i landsbyerne inde i landet. De kommer hvert forår, når isen bryder op, og havnen åbnes for trafikken, og de rejser atter bort, når kulden stivner søen og standser skibene.\nEn sådan russik havneknejpe er noget af tristeste og sørgmodigste, man kan se, men til gengæld noget af det livligste, man kan høre. Der er lavt til loftet derinde, og alt er gråt og sort af damp og snavs, tobaksrøg og lampesod. Men der er fire oplkivende og hyggende ting derinde. Den hæse gramofon, den varme te, og den osende lampe og den glade arbejder.\nThi den russiske arbejder er glad, hvorfor skulde han ikke være glad. Han er jo ung, han ved i alt fald ikke hvor gammel han er, og bekmrer sig ikke om det. Og ude i havnen ligger kulskibene og venter, venter på ham, til det atter bliver dag, da skal han arbejde og hyle og skrige som før.\nMen i aften er han sin egen herre, og han nyder det og hviler godt, fordi han er træt af arbejdet og ikke ængster sig for fremtiden.\nOg i morgen er han jo atter et menneske, der skal tage sit tag i livets hjul, og som ikke bekymrer sig om, at han ikke kan se hvor hjulet rullet hen. Hvad kommer det ham ved, hvem kommer det ved, og hvem kan vel se det. Bare det at få lov til at tage sit tag med og hyle i koret, det er livet. Og udenfor det ligger døden og lurer på os alle.\nUd over det lave, sværtede rum, hvor snakken går levende og ubehersket, lyder gramofonens rædselshyl. Det lyder ikke kønt, men der er ingen, der standser den, det er jo dens arbejde. Og så minder det ikke så lidt om dagens store hyl derude på havnen.\nDen russiske arbejder bliver behandlet som et dyr, og han er måske heller ikke stort andet end et dyr.\nMen han er lykkelig. For han er en ung mand, som hans land er et ungt land.\nDet følgende handler om en kvinde, der tør lade sin datter servere mad og øl for sømænd, der lige er kommet i havn.\nMennesket skaber mange værdier, men den største af alle værdier skaber det gennem opdragelsen, thi igennem denne lader det sin klogskab gå i arv og fordobler sin styrke i sine børn. At kunne stå der og stole urokkelig, urykkelig på datteren. Det var en styrke, der bar langt op over den gamle kvinde, og som løftede hende op i Jitsjevos beundring.\nHvilken værdi kan måle sig med den, at et menneske kan forme et andet menneske således, at det stoler fuldt ud på det, stoler på det mere end på sig selv. Større værdi gives ikke og kan ikke skabes.\nDampernes høje skrog (s. 79)\nNitsjevo stod ved siden (s. 77)\nMaskinen (s. 97 - 103)\nHovmester nikkede (s. 169)


På denne side finder du de permanente, større parkeringsændringer, som parkeringsafdelingen i Aarhus Kommune i den seneste tid har fået godkendt af Vejmyndigheden og Østjyllands Politi jf. færdselslovens §92 og 92a.\nÆndringerne indebærer bl.a. etablering af handicapparkeringspladser, ændring af området for betalingsparkering og oprettelse af parkeringsforbud.\nSe et kort over parkeringsændringerne\nAdolph Meyers Vej\nAarhus Kommune har gennemført en ændring af parkeringsreglerne på Adolph Meyers Vej. Området indgår nu i en parkeringszone, hvor der på hverdage i tidsrummet fra kl. 8.00-18.00 er en tidsbegrænsning på 3 timer. Ændringen har til hensigt at sørge for en passende udskiftning af køretøjer på de begrænsede parkeringspladser på gaden, således at der sikres det bedst mulige parkeringsudbud for området beboere.\nDato for godkendelse:\nLæs referatet fra færdselsmødet 19. december 2019 her (punkt 20)\nAarhus Kommune har forlænget det eksisterende parkeringsforbud på Agerbæksvej, så det fremover også gælder den sydlige ende af vejen. Det betyder, at det ikke længere er tilladt at parkere langs vejen på Agerbæksvej. Dette forbud gælder i begge sider af vejen. Det er dog tilladt at foretage en standsning i op til 3 minutter.\nÆndringen sker, da et stigende antal person- og håndværkerbiler parkerer i Agerbæksvejs sydlige ende, hvilket skaber trafikfarlige situationer. De mange parkeringer langs vejen gør det utrygt og farligt at færdes for cyklister samt begrænser oversigtsforholdene for bilister ved ind- og udkørsel fra boligerne på vejen.\nSe en tegning af ændringen her.\nLæs referatet fra færdselsmødet 10. september 2020 her (punkt 25).\nAmaliegade og Østergade\nAarhus Kommune har gennemført en ændring af parkeringsreglerne på Amaliegade og Østergade sydøst for Søndergade. Området er således nu omfattet af betalingsparkering i overensstemmelse med det omkringliggende område. Det betyder, at der fremover skal betales for parkering fra kl. 8.00-23.00 på hverdage, fra kl. 8.00-23.00 på lørdage og fra 8.00-18.00 på søndage og helligdage.\nÆndringen har til hensigt at forenkle parkeringsreglerne i området samt sikre en passende udskiftning af køretøjer på de begrænsede parkeringspladser, således at der sikres bedst muligt parkeringsudbud for kunder og besøgende.\nSom beboer i området er det muligt at tilkøbe en beboerlicens, som giver gratis adgang til parkering fra kl. 17.00-09.00 på hverdage samt hele weekenden. En beboerlicens koster 500 kr. om året.\nTeknik og Miljø har ændret på vejafstribningen i den nordlige side af Asylvej på strækningen frem mod rundkørslen. Der er blevet lavet en fuldt optrukket linje i den nordlige side af vejen, mens varslingslinjen i den sydlige side af vejen ved busstoppestedet er bevaret.\nDet betyder konkret, at det ikke længere er tilladt at standse eller parkere i den nordlige side af vejen – dvs. på den modsatte side af busstoppestedet. Den fuldt optrukne linje vil strække sig fra rundkørslen og ned til skæringen mellem Asylvej og Vestre Skovvej.\nÆndringen skyldes, at parkerede køretøjer på den modsatte side af busstoppestedet spærrer for øvrige bilister, når disse skal passere den holdende bus.\nLæs referatet fra færdselsmødet 9. september 2021 her (punkt 15).\nPå den store plads, hvor pølsevognen fra Børnenes Kontor ligger, vil den nuværende afsætningsbane langs med taxiernes bane fremover være forbeholdt taxierne. Den eksisterende skråparkering forbliver, som den er i dag, men fremover skal bilister anvende deres p-skive og respektere de 15 minutters parkeringstid. Det er med andre ord ikke længere muligt at forlænge parkeringstiden for dem med en parkeringslicens.\nPå den lille plads ved det tidligere posthus er alle pladserne lavet til afsætnings- og afhentningspladser populært kaldet kys og kør-pladser. Det betyder, at der er tid til at sætte passagerer og evt. bagage af, og så køre videre og overlade pladsen til den næste. Det er altså ulovligt at parkere her.\nLæs referatet fra færdselsmødet 18. november 2020 her (punkt 30).\nAarhus Kommune nedlægger en korttidsparkeringsplads og\nerstatter den med en taxiholdeplads i enden af Bernhardt Jensens\nBoulevard. Det er således fremover kun tilladt at parkere på denne\nparkeringsplads, såfremt køretøjet anvendes til autoriseret taxikørsel.\nÆndringen sker for at tilgodese en øget efterspørgsel efter\nparkeringsmuligheder for taxier på Aarhus Ø.\nAarhus Kommune har etableret et standsningsforbud i den ene side af vejen på Bjørnbaksvej. Forbuddet gælder fra Viby Torv og op til det lille sving efter børnehaven Bjørnbakhus.\nDerudover er et parkeringsforbud etableret i den modsatte side af vejen. Forbuddet gælder fra Viby Torv og op til vuggestuen Bjørnbaksvej.\nStandsningsforbuddet etableres, da parkerede køretøjer i det relativt skarpe sving før børnehaven begrænser oversigtsforholdene for bilister og gående. Dette gør sig især gældende for graverne ved Viby Kirke, som ofte har behov for at krydse vejen. Parkeringsforbuddet i den anden side af vejen sker for at styre parkeringerne og dermed undgå slalomkørsel på vejen.\nLæs referatet fra færdselsmødet 3. december 2020 her (punkt 7).\nAarhus Kommune har ændret parkeringsforholdene på lastepladsen på Borggade ved krydset mod Klostergade. Parkeringsforholdene er ændret, således at tidsrummet, hvori pladsen er forbeholdt lastbiler, indskrænkes. Det betyder, at pladsen fremover vil være forbeholdt lastbiler på hverdage og på lørdage fra kl. 04.00-11.00. På hverdage fra kl. 11.00-23.00, på lørdage fra kl. 11.00-23.00 samt på søndage fra kl. 8.00-18.00 vil pladsen derimod være forbeholdt betalingsparkering.\nAarhus Kommune har etableret en parkeringsforbudszone ved vendepladsen for enden af Bredkærvej. Det betyder, at det ikke er tilladt at parkere på vendepladsen. Det er dog tilladt at foretage en standsning i op til 3 minutter.\nÆndringen sker for at sikre, at vendepladsen ikke benyttes til parkering, men faktisk til det formål, den er tiltænkt. Beboere i området har oplevet, at især lastbiler benytter vendepladsen som rasteplads og efterlader affald i vejkanten.\nLæs referatet fra færdselsmødet 10. september 2020 her (punkt 26).\nAarhus Kommune har etableret en handicapparkeringsplads ud for Brendstrupvej 5. Dette er sket efter ønske fra en beboer i området.\nÆndringen betyder, at benyttelse af parkeringspladsen fremover kræver et gyldigt og synligt invalideskilt i forruden. Pladsen kan ikke reserveres og fungerer således efter samme princip som øvrige kommunale p-pladser i området.\nLæs referatet fra færdselsmødet 11. juni 2020 her (punkt 11).\nAarhus Kommune har etableret et parkeringsforbud på Bryggervej ud for indkørslen til Villa Dining.\nÆndringen sker, da parkerede køretøjer er til stor gene for lastbiler, der skal levere varer til Villa Dining. De parkerede køretøjer betyder, at lastbilerne bliver nødt til at køre op over kantstenen på modsatte side af vejen for at komme ind ad indkørslen. Dette resulterer i, at fortovsbelægningen knækker.\nLæs referatet fra færdselsmødet 3. december 2020 her (punkt 6).\nAarhus Kommune har optegnet spærreflader ved ind- og udkørslen til den tidligere endestation over for Bystævnet 7-9. Spærrefladerne medfører, at en parkeringsbane dannes. Det er således kun tilladt at parkere inden for denne parkeringsbane.\nDer er derudover blevet opsat skilte med standsningsforbud både før og ud for den tidligere endestation. Det bliver dermed tydeligt, at det ikke er tilladt hverken at standse eller parkere på denne strækning.\nÆndringerne skyldes, at flere borgere i området oplever, at mange køretøjer ofte holder uhensigtsmæssigt parkeret og dermed begrænser både fremkommelighed og trafiksikkerhed.\nLæs referatet fra færdselsmødet 19. juni 2020 her (punkt 28).\nAarhus Kommune bevarer en handicapparkeringsplads ud for Carl Bertelsens Gade 8. Det blev på et tidligere færdselsmøde besluttet, at pladsen skulle nedlægges, idet brugeren var fraflyttet adressen. Der er i mellemtiden indkommet en ny ansøgning fra en anden borger, der har behov for en handicapparkeringsplads på det samme sted. Pladsen bevares derfor.\nLæs referatet fra færdselsmødet 5. november 2020 her (punkt 16).\nAarhus Kommune har ændret en parkeringsplads ud for Chr. Wærums Gade nr. 11A til en handicapparkeringsplads. Dette er sket efter ønske fra en beboer i området med betydelig nedsat gangdistance.\nSe en tegning af ændringen her\nLæs referatet fra færdselsmødet 19. december 2019 her (punkt 17)\nAarhus Kommune har etableret en handicapparkeringsplads ud for Christen Købkes Gade 25. Dette er sket efter ønske fra en beboer i området.\nBenyttelse af parkeringspladsen kræver et gyldigt og synligt invalideskilt i forruden. Pladsen kan ikke reserveres og fungerer således efter samme princip som øvrige kommunale parkeringspladser i området.\nLæs referatet fra færdselsmødet 28. januar 2021 her (punkt 9).\nAarhus Kommune ændrer en taxiholdeplads til en betalingsparkeringsplads på Christiansgade ud for nr. 25. Der bliver således en ekstra parkeringsplads tilgængelig i området. Der vil gælde de samme regler for pladsen, som for de øvrige betalingsparkeringspladser i gaden. Ændringen sker for at tilgodese ønsket om flere parkeringsmuligheder i gaden.\nAarhus Kommune har etableret 2 områder med tidsbegrænset parkering for at tilgodese det aktuelle parkeringsbehov ved Sail GP og vaccinationscenter Aarhus.\nLæs mere om forholdene her.\nDato for ændring:\nDet gamle Amtssygehus\nAarhus Kommune fjerner fire taxiholdepladser på Tage-Hansens Gade ud\nfor det gamle Amtssygehus. Disse pladser ændres til parkeringspladser for almindelige køretøjer på lige vilkår med de øvrige pladser i området. Der kan således fremover parkeres på disse pladser uden tidsbegrænsning. Ændringen sker for at tilgodese et øget behov for parkeringsmuligheder tæt på byens centrum.\nDirch Passers Gade mv.\nAarhus Kommune har på baggrund af en ansøgning fra grundejerne etableret en parkeringsforbudszone, som gælder hele Dirch Passers Gade, Otto Brandenburgs Gade og H. C. Tvenges Vej. Ændringen skyldes, at et stort antal utilsigtede parkerede køretøjer begrænser fremkommeligheden på vejene samt forhindrer tømningskøretøjernes adgang til affaldsøerne.\nI parkeringsforbudszonen er parkering kun tilladt i de afmærkede båse med en tidsbegrænsning på 3 timer i tidsrummet 08.00-23.00 på hverdage og lørdage, og i tidsrummet 08.00-18.00 på søn-/og helligdage. Tidsbegrænsningen skal sikre, at der sker en passende udskiftning af køretøjer på vejene.\nLæs referatet fra færdselsmødet 19. juni 2020 her (punkt 29).\nAarhus Kommune har etableret en handicapparkeringsplads over for Ellemarksvej 5. Dette er sket efter ønske fra en beboer i området.\nLæs referatet fra færdselsmødet 22. april 2021 her (punkt 5).\nAarhus Kommune har etableret en handicapparkeringsplads ud for Falstersgade 7. Dette er sket efter ønske fra en beboer i området.\nLæs referatet fra færdselsmødet 28. januar 2021 her (punkt 10).\nAarhus Kommune har gennemført en ændring af parkeringsreglerne på Fredensgade, således at området nu er omfattet af betalingsparkering i overensstemmelse med det omkringliggende område. Det betyder, at der fremover skal betales for parkering fra kl. 8.00-23.00 på hverdage, fra kl. 8.00-23.00 på lørdage og fra kl. 8.00-18.00 på søndage og helligdage.\nÆndringen har til hensigt at sikre en passende udskiftning af køretøjer på de begrænsede parkeringspladser i midtbyen, således at der sikres bedst mulige parkeringsudbud for kunder og besøgende.\nSom beboer i området er det muligt at tilkøbe en beboerlicens, der giver gratis adgang til parkering fra kl. 17.00-09.00 på hverdage samt hele weekenden. En beboerlicens koster 500 kr. om året.\nAarhus Kommune har etableret et standsningsforbud på en afgrænset strækning ud for Fredensgade 16. Ændringen sker for at forhindre, at parkerede biler holder til gene for cyklister. Som reglerne på stedet var før ændringen, holdt disse køretøjer lovligt parkeret, da skraldeøen danner en parkeringsbane. Standsningsforbuddet gør det ulovligt at standse og parkere på denne strækning, hvilket letter cyklisters færdsel på Fredensgade.\nLæs referatet fra færdselsmødet 5. december 2019 her (punkt 12).\nAarhus Kommune ændrer vilkårene for parkering i parkeringsbanen på\nFrederiks Allé mellem Sankt Nicolaus Gade og Thomas Jensens Allé. Det har hidtil været tilladt at parkere på strækningen i 30 minutter i et afgrænset tidsrum. Reglerne ændres nu, så pladserne fremover bliver omfattet af betalingsparkering. Der skal således betales for at parkere på pladserne fra mandag-lørdag i tidsrummet 8.00-23.00 samt søndag i tidsrummet 8.00-18.00.\nÆndringen sker for at begrænse trafikfarlige situationer. Busserne i\nområdet oplever gener ved den store udskiftning af køretøjer på pladserne, da disse begrænser oversigtsforholdene. Det forventes, at indførslen af betalingsparkering vil formindske udskiftningen af køretøjer, hvorfor busserne får bedre mulighed for at orientere sig i trafikken og undgå trafikfarlige situationer.\nAarhus Kommune har ændret en eksisterende parkeringsplads ud for Fuglesangs Allé 115 til en handicapparkeringsplads. Dette sker efter ønske fra en beboer i området.\nÆndringen betyder, at benyttelse af parkeringspladsen fremover kræver et gyldigt og synligt invalideskilt i forruden. Pladsen kan ikke reserveres og fungerer således efter samme princip som øvrige kommunale parkeringspladser i området.\nLæs referatet fra færdselsmødet 19. juni 2020 her (punkt 24).\nFuglesangs Allé 115\nAarhus Kommune har etableret en ekstra handicapparkeringsplads ud for Fuglesangs Allé 115. Dette er sket efter ønske fra en beboer i området. Ændringen betyder, at der fremover vil være to handicappladser. For at sikre udstigningsplads er tre eksisterende parkeringspladser blevet inddraget.\nLæs referatet fra færdselsmødet 3. december 2020 her (punkt 10).\nAarhus Kommune har fjernet det eksisterende parkeringsforbud over for Graven 12-16 og erstattet det med et standsningsforbud. Det er derfor hverken tilladt at parkere eller standse på denne strækning.\nÆndringen sker, da etableringen af et nyt fortov over for Graven 16 har indsnævret vejbanen. Som konsekvens har beboere og kunder haft svært ved at køre ind og ud ad porten til Graven 16, når bilister har standset langs den modsatte vejbane.\nLæs referatet fra færdselsmødet 8. oktober 2020 her (punkt 10).\nAarhus Kommune har etableret 8 ladepladser på Gustav Wieds Vej, som er forbeholdt elbiler (nul-emissionsbiler og plugin-hybridbiler). Der er desuden opsat skilte med angivelse af 3-timers tidsbegrænsning på ladepladserne mandag-lørdag kl. 08.00-23.00 samt søndag kl. 08.00-18.00.\nLæs referatet fra færdselsmødet 16. november 2021 her (punkt 11).\nAarhus Kommune har ændret en eksisterende parkeringsplads ud for Gustav Wieds Vej 25 til en handicapparkeringsplads. Dette sker efter ønske fra en beboer i området.\nLæs referatet fra færdselsmødet 19. juni 2020 her (punkt 23).\nGustav Wieds Vej 31-35\nAarhus Kommune har etableret en handicapparkeringsplads ud for Gustav Wieds Vej 31-35. Dette er sket efter ønske fra en beboer i området.\nLæs referatet fra færdselsmødet 6. maj 2021 her (punkt 10).\nAarhus Kommune har etableret 6 ladepladser på Haderslevgade, som er forbeholdt elbiler (nul-emissionsbiler og plugin-hybridbiler). Der er desuden opsat skilte med angivelse af 3-timers tidsbegrænsning på ladepladserne mandag-lørdag kl. 08.00-23.00 samt søndag kl. 08.00-18.00.\nLæs referatet fra færdselsmødet 16. november 2021 her (punkt 9).\nAarhus Kommune etablerer en tidsbegrænset lasteplads samt en handicapparkeringsplads på Herluf Trolles Gade ved Tordenskjoldsgade. Fra kl. 08.00-11.00 vil lastepladsen være reserveret til lastbiler, der skal foretage af- og pålæsning af varer. Uden for dette tidsrum indgår pladsen i den gule betalingsparkeringszone.\nDen eksisterende gule markering langs kantstenene erstattes af skilte, der angiver hhv. parkerings- og standsningsforbud på strækningen.\nTil sidst etableres en handicapparkeringsplads ud for nr. 45-47, hvor det fremover kun vil være tilladt at parkere, hvis man har et synligt og gyldigt invalideskilt i forruden.\nLæs referatet fra færdselsmødet 26. oktober 2021 her (punkt 12).\nAarhus Kommune har etableret en handicapparkeringsplads ud for Holbergsgade 2-4. Dette er sket efter ønske fra en beboer i området.\nLæs referatet fra færdselsmødet 8. april 2021 her (punkt 11).\nAarhus Kommune har etableret en parkeringsforbudszone på Hovmarken, der gælder efter indkørselsvejen til Havremarken og ophører ved indkørselsvejen til Majsmarken. Det er således ikke tilladt at parkere et køretøj inden for zonen. Det vil dog være tilladt at foretage en standsning i op til 3 minutter.\nÆndringen sker, da beboere i området oplever, at især lastbiler ofte parkerer uhensigtsmæssigt på vejstrækningen samt bruger vejsiden som rasteplads og smider affald. Det vil fortsat være tilladt for store køretøjer at parkere i parkeringsbanen i enden af Hovmarken.\nLæs referatet fra færdselsmødet 10. september 2020 her (punkt 22).\nHøegh-Guldbergs Gade 45\nAarhus Kommune har fjernet en handicapparkeringsplads ud for Høegh-Guldbergs Gade 45. Dette sker, fordi pladsen ikke længere anvendes.\nLæs referatet fra færdselsmødet 16. november 2021 her (punkt 19).\nAarhus Kommune har etableret et tidsbegrænset parkeringsforbud på Hørgårdsvej, som gælder efter parkeringslommen ud for Tulipanvej og ned til Enebærvej. Det tidsbegrænsede parkeringsforbud betyder, at det ikke er tilladt at parkere langs vejen i begge sider på denne strækning fra 07.00-09.00 på hverdage.\nÆndringen sker, da parkerede biler langs vejen skaber farlige situationer for cyklister, der skal cykle udenom bilerne. Dette gælder specielt i morgentrafikken, hvorfor forbuddet er afgrænset til dette tidsrum.\nLæs referatet fra færdselsmødet 5. november 2020 her (punkt 19).\nAarhus Kommune forlænger det nuværende parkeringsforbud på Illerupvej, så det fremover ikke er tilladt at parkere i svinget på begge sider af vejen.\nÆndringen sker, da man særligt ved sportsbegivenheder har oplevet, at parkerede køretøjer i svinget holder til gene for den øvrige trafik. Busser har bl.a. svært ved at komme rundt i svinget, hvilket er med til at forringe trafiksikkerheden.\nLæs referatet fra færdselsmødet 26. oktober 2021 her (punkt 10).\nJens Baggesens Vej 66\nAarhus Kommune har etableret en handicapparkeringsplads ud for Jens Baggesens Vej 66. Dette er sket efter ønske fra en beboer i området.\nLæs referatet fra færdselsmødet 16. november 2021 her (punkt 18).\nAarhus Kommune har i samarbejde med Aarhus Boligforening etableret standsningsforbud foran de nedgravede affaldsmolokker på Kaj Munks Vej. Der er samtidig etableret parkeringsforbud foran de fritstående affaldscontainere på vejen. Det betyder, at man hverken må standse eller parkere foran molokkerne. Det er heller ikke tilladt at parkere foran affaldscontainerne, men det er tilladt at standse foran disse i op til 3 minutter.\nÆndringen sker, da boligforeningen og flere beboere har oplevet, at parkering foran molokker og containere forhindrer tømning af affald. Det giver udfordringer med affald, som stilles ved siden af molokker og containere, hvilket tiltrækker rotter og andre skadedyr.\nLæs referatet fra færdselsmødet 24. september 2020 her (punkt 18 og 19).\nAarhus Kommune har ændret parkeringstiderne i parkeringsforbudszonen på Kalkværksvej. Det har hidtil været tilladt at parkere i 15 minutter i de afmærkede felter i tidsrummet fra kl. 08.00-19.00 på hverdage og kl. 08.00-16.00 på lørdage. Dette tidsrum udvides nu, så det fremover er tilladt at parkere i zonen i 15 minutter i de afmærkede felter i tidsrummet fra kl. 08.00-23.00 på hverdage og lørdage. Ændringen sker for at tilpasse parkeringstiderne til de øvrige i nabolaget.\nLæs referatet fra færdselsmødet 10. september 2020 her (punkt 20).\nAarhus Kommune forlænger det eksisterende standsningsforbud på\nKarupvej ud for nr. 7. Man må således fremover hverken standse eller\nparkere på det runde hjørne i svinget. Ændringen sker for at lette\noversigtsforholdene og dermed undgå trafikfarlige situationer.\nAarhus Kommune har ændret en eksisterende parkeringsplads til en handicapparkeringsplads ud for Kildegården 10 (ud mod Adolph Meyers Vej). Dette sker efter ønske fra en beboer i området.\nLæs referatet fra færdselsmødet 19. juni 2020 her (punkt 22).\nAarhus Kommune har ændret skiltningen for parkeringsbanen på Klosterport. Det eksisterende standsningsforbud gælder således fremover fra kl. 08.00-15.00, mens busser fortsat er undtaget.\nDer er desuden indført betalingsparkering for de pågældende pladser på hverdage fra kl. 15.00-23.00, på lørdage fra kl. 08.00-23.00 samt på søndage fra kl. 08.00-18.00.\nÆndringen sker for at sikre ens vilkår for parkering i området.\nLæs referatet fra færdselsmødet 18. november 2020 her (punkt 28).\nAarhus Kommune har etableret standsningsforbud på begge sider af lastepladsen ved Kystvejen 5-7. Tiltaget sker, fordi de optegnede linjer ligner parkeringsbåse, hvorfor biler parkerer her og blokerer for den nødvendige af- og pålæsning.\nAarhus Kommune har opsat supplerende parkeringsforbud langs Langelandsgade i begge vejretninger. Strækningen med parkeringsforbud vil gå fra krydset Langelandsgade/Kaserneboulevarden ned mod Hjortensgade. Parkeringsforbuddet betyder, at det fremover er ulovligt at standse på strækningen. Det er dog tilladt at foretage en af- og pålæsning.\nÆndringen sker, da parkerede køretøjer i begge sider af Langelandsgade udfordrer trafiksikkerheden for andre bilister, cyklister og gående på den trafikerede gade.\nLæs referatet fra færdselsmødet 7. oktober 2021 her (punkt 6).\nAarhus Kommune har besluttet at opretholde en handicapparkeringsplads ud for Langelandsgade 8, da kommunen har modtaget en ny ansøgning fra en beboer i området.\nHandicapparkeringspladsen nedlægges derfor ikke alligevel, hvorfor benyttelse af parkeringspladsen fortsat kræver et gyldigt og synligt invalideskilt i forruden.\nLæs referatet fra færdselsmødet 12. august 2021 her (punkt 16).\nAarhus Kommune har etableret en handicapparkeringsplads ud for Langenæs Allé 47. Dette er sket efter ønske fra en beboer i området.\nLæs referatet fra færdselsmødet 8. april 2021 her (punkt 10).\nAarhus Kommune har etableret en handicapparkeringsplads ud for Lars Kruses Gade 3. Dette er sket efter ønske fra en beboer i området.\nLæs referatet fra færdselsmødet 25. marts 2021 her (punkt 21).\nAarhus Kommune har fjernet alle eksisterende skilte på en strækning på Louisevej, som er blevet erstattet med et standsningsforbud på hele den vestlige side af vejen i tidsrummet 07.30-08.30 alle dage. Derudover er kantsten ved busstoppestederne blevet afmærket med gult, så det tydeligt fremgår, at det ikke er tilladt at parkere på den givne strækning.\nÆndringen sker på baggrund af indberetninger fra borgere i området, der oplever store problemer med fremkommelighed og trafiksikkerhed på Louisevej. Dette er et problem, da vejen er en væsentlig adgangsvej til og fra et større boligområde samt er en skole- og busvej.\nLæs referatet fra færdselsmødet 30. april 2020 her (punkt 9).\nAarhus Kommune har etableret en handicapparkeringsplads på parkeringspladsen over for Louisevej 60-62. Dette er sket efter ønske fra en beboer i området.\nLæs referatet fra færdselsmødet 20. maj 2021 her (punkt 8).\nAarhus Kommune har etableret en handicapparkeringsplads på Marselis Boulevard ud for nr. 34. Der er således nu fire handicapparkeringspladser foran beboelsen. Etableringen af den ekstra handicapparkeringsplads sker efter ønske fra en beboer i området med betydelig nedsat gangdistance.\nLæs referatet fra færdselsmødet 23. januar 2020 her (punkt 8)\nMarselis Boulevard 38\nAarhus Kommune har etableret en handicapparkeringsplads ud for Marselis Boulevard 38. Dette er sket efter ønske fra en beboer i området.\nLæs referatet fra færdselsmødet 16. november 2021 her (punkt 17).\nAarhus Kommune har oprettet fire parkeringspladser ved Århus 1900 på Marselis Grønnevej. Det skyldes, at der har været uklarheder omkring, hvilke parkeringsvilkår, der har været gældende på området. Fremover vil det således uden tvivl være lovligt at parkere på området.\nAarhus Kommune har nedlagt en handicapparkeringsplads ud for Montanagade 33. Dette er sket, da pladsen ikke længere benyttes regelmæssigt.\nÆndringen betyder, at benyttelse af parkeringspladsen fremover ikke kræver et gyldigt og synligt invalideskilt i forruden. Pladsen kan fortsat ikke reserveres og fungerer således efter samme princip som øvrige kommunale p-pladser i området.\nLæs referatet fra færdselsmødet 19. juni 2020 her (punkt 27).\nAarhus Kommune har flyttet to handicapparkeringspladser fra Vilhelm Bergsøes Vej ud for nr. 65 til Møllevangs Allé. Dette sker efter ønske fra beboere i området, som er stærkt gangbesværede. I samme forbindelse nedlægges de eksisterende handicapparkeringspladser på Vilhelm Bergsøes Vej.\nÆndringen betyder, at benyttelse af de to handicapparkeringspladser på Møllevangs Allé kræver et gyldigt og synligt invalideskilt i forruden. Pladsen kan ikke reserveres og fungerer således efter samme princip som øvrige kommunale parkeringspladser i området.\nSe ændringerne på et kort her\nLæs referatet fra færdselsmødet 6. februar 2020 (punkt 9)\nAarhus Kommune har etableret standsningsforbud på lokalvejen bag buslommen i den sydvestlige side af Nørreport mellem Nørregade og Studsgade i retning mod havnen. Det er således ikke længere tilladt hverken at parkere eller standse på strækningen.\nÆndringen sker, fordi der opleves problemer med øget trafik ved påstigning på busruten Kombardo Expressen. Denne trafik spærrer for cykeltrafik samt bilers adgang til/fra parkeringspladsen bag bebyggelsen og adgangen til Studsgade.\nLæs referatet fra færdselsmødet 23. januar her (punkt 9)\nOmrådet omkring Rutebilstationen\nSom følge af, at busserne er flyttet tilbage på Rutebilstationen, er der blevet ryddet op i skiltningen i det berørte område. Det betyder, at der er sket mindre trafikale ændringer på Ny Banegårdsgade, Fredensgade/Ny Banegårdsgade og Sønder Allé.\nSe informationsbrevet til de nærmeste beboere her.\nSe et kort over ændringen her.\nLæs referatet fra færdselsmødet 16. november 2021 her (punkt 13-15).\nTeknik og Miljø har fjernet lastbilers mulighed for at parkere på langtidsparkeringspladsen på Orholt Allé ud for nr. 29-33. Det vil dog fortsat være tilladt for busser at parkere på pladsen.\nÆndringen skyldes, at beboere tæt på parkeringspladsen oplever støjgener fra lastbilernes køleanlæg mv. For at imødegå denne udfordring, vil det fremover kun være tilladt for busser, der ikke støjer i samme grad, at parkere på pladsen.\nLastbiler og busser vil fortsat kunne parkere på de to øvrige langtidsparkeringspladser på Orholt Allé. Her vil beboere ikke blive generet af eventuel støj fra de store køretøjer.\nLæs referatet fra færdselsmødet 9. september 2021 her (punkt 16).\nAarhus Kommune har etableret en handicapparkeringsplads ud for P. P Ørumsgade 40. Dette er sket efter ønske fra en beboer i området.\nLæs referatet fra færdselsmødet 7. oktober 2021 her (punkt 7).\nAarhus Kommune har etableret et parkeringsforbud i svinget på Peter Fabers Vej. Det betyder, at man ikke må parkere i venstre side på denne 20 meter lange strækning. Det er dog tilladt at foretage en af- og pålæsning.\nÆndringen sker, da parkerede køretøjer er til stor gene for lastbiler og renovationsbiler, der har svært ved at komme rundt i det skarpe sving.\nLæs referatet fra færdselsmødet 18. november 2020 her (punkt 29).\nAarhus Kommune har indført betalingsparkering på Poppelpladsen i Botanisk Have / Peter Holms Vej. Det betyder, at parkering på Poppelpladsen ændres fra 5-timers tidsbegrænsning til betalingsparkering mandag til lørdag fra kl. 08.00-23.00 og søndag fra kl. 08.00-18.00.\nBemærk, at Poppelpladsen fortsat ikke er en del af beboerparkeringsordningen. Det betyder, at du ikke kan anvende din beboerparkeringslicens til at parkere på pladsen, selvom pladsen nu overgår til betalingsparkering.\nAarhus Kommune har etableret et parkeringsforbud i vejens ene side samt et standsningsforbud i vejens modsatte side, som dog kun gælder en kort strækning i vejens sydlige ende.\nÆndringen sker efter dialog med virksomhedsejere og borgere i området. De oplever, at parkerede køretøjer i begge sider af vejen giver store udfordringer for øvrige trafikanters fremkommelighed. Dette gælder især for den tunge trafik, som ofte færdes på vejen.\nLæs referatet fra færdselsmødet 14. januar 2021 her (punkt 11).\nAarhus Kommune har nedlagt en delebilsplads på Regenburgsgade. Det betyder, at pladsen fremover kan benyttes på lige vilkår med de øvrige kommunale parkeringspladser i området. Ændringen sker, da delebilspladsen ikke længere benyttes.\nLæs referatet fra færdselsmødet 5. november 2020 her (punkt 15).\nAarhus Kommune har ændret en parkeringsplads ud for Ringkøbingvej 33 til en handicapparkeringsplads. Dette er sket efter ønske fra en beboer i området med betydelig nedsat gangdistance.\nÆndringen betyder, at benyttelse af parkeringspladsen fremover kræver et gyldigt og synligt invalideskilt i foruden.\nPladsen kan ikke reserveres og fungerer således efter samme princip som øvrige kommunale p-pladser i området.\nAarhus Kommune har for nylig optegnet parkeringsbaner og spærreflader på Ryhavevej. Tiltaget sker for at gøre tydeliggøre parkeringsforholdene i området, så det bliver nemmere for borgere i området at parkere lovligt. På den måde undgår borgerne parkeringsafgifter, og fremkommeligheden samt oversigtsforholdene bliver bedre.\nAarhus Kommune har etableret et standsningsforbud foran de to garager over for Samsøgade 6-10. Det betyder, at det hverken er tilladt at standse eller parkere på strækningen.\nStandsningsforbuddet etableres, da mange bilister overser garageportene og derved hindrer adgang til ejendommen. Som konsekvens skriver byens cityassistenter uforholdsmæssigt mange parkeringsafgifter på denne strækning.\nSkiltet med standsningsforbud sigter mod at gøre det mere tydeligt for bilister, at parkering foran de to garager er ulovligt.\nSankt Johannes Allé\nAarhus Kommune har etableret to tidsbegrænsede handicapparkeringspladser ved siden af den eksisterende handicapparkeringsplads på Sankt Johannes Allé. De tre pladser er reserveret til handicapparkering fra kl. 08.00-16.00 alle ugens dage.\nBenyttelse af parkeringspladserne kræver et gyldigt og synligt invalideskilt i forruden. Pladserne kan ikke reserveres og fungerer således efter samme princip som øvrige kommunale parkeringspladser i området.\nForhåndsgodkendt af Politiet i sommeren 2021 (godkendes endeligt i efteråret 2021).\nTeknik og Miljø har opsat et parkeringsforbud i den ene side af vejen på det stykke af Sigridsvej, der ender blindt ud mod Silkeborgvej. Det betyder, at det fremover ikke er tilladt at parkere på denne strækning.\nÆndringen sker på baggrund af henvendelser fra beboere på vejen, der har haft svært ved at køre til og fra deres boliger grundet parkerede køretøjer i begge vejsider. For at undgå, at parkerede køretøjer spærrer for gennemkørslen på den smalle vej, opsættes derfor et parkeringsforbud i den ene vejside.\nLæs referatet fra færdselsmødet 9. september 2021 her (punkt 17).\nAarhus Kommune har etableret et parkeringsforbud ud for Silkeborgvej 54 efter busstoppestedet. Man må derfor ikke længere parkere på denne korte strækning. Det er dog tilladt at foretage en standsning i op til tre minutter.\nÆndringen sker for at lette bussernes oversigtsforhold, når de foretager af- og påstigning af passagerer.\nLæs referatet fra færdselsmødet 14. januar 2021 her (punkt 12).\nAarhus Kommune har etableret en handicapparkeringsplads ud for Sjællandsgade 42. Dette er sket efter ønske fra en beboer i området.\nLæs referatet fra færdselsmødet 6. maj 2021 her (punkt 11).\nAarhus Kommune har etableret standsningsforbud på begge sider af lastepladsen ved Skolebakken 3-7. Tiltaget sker, fordi de optegnede linjer ligner parkeringsbåse, hvorfor biler parkerer her og blokerer for den nødvendige af- og pålæsning.\nAarhus Kommune har etableret et standsningsforbud ved krydset mellem Skovvangsvej og Ny Tjørnegade. Det drejer sig om en 20 meter lang strækning før det pågældende kryds. Standsningsforbuddet betyder, at det fremover hverken er tilladt at parkere eller standse på strækningen.\nÆndringen sker, da parkerede biler begrænser oversigtsforholdene ved ind- og udkørsel til/fra Ny Tjørnegade. Det forventes, at standsningsforbuddet forbedrer oversigtsforholdene og dermed øger trafikanters tryghed i krydset.\nLæs referatet fra færdselsmødet 5. november 2020 her (punkt 8).\nAarhus Kommune har ændret en parkeringsplads på Skovvejen ud for nr. 44 til en handicapparkeringsplads. Dette sker, da beboere i området oplever, at de to eksisterende handicappladser ofte er optaget.\nLæs referatet fra færdselsmødet 19. december 2019 her (punkt 18)\nAarhus Kommune har ændret en parkeringsplads på Solhvervsvej over for nr. 16 til en handicapparkeringsplads. Dette er sket efter ønske fra en beboer i området med betydelig nedsat gangdistance.\nAarhus Kommune har ændret parkeringsforholdene på Sommervej 15-31. Kommunen har oprettet parkeringsforbud mod syd og standsningsforbud mod nord. Således vil det fremover være ulovligt at standse et køretøj i mere end 3 minutter, når man kører mod syd, og helt at standse et køretøj, når man kører mod nord.\nTiltaget sker, fordi vejen kun er 6 meter bred. Således er det til gene for øvrige trafikanters oversigtsforhold, fremkommelighed og trafiksikkerhed at parkere på vejen.\nAarhus Kommune har etableret en handicapparkeringsplads ud for Stadion Allé 5. Dette er sket efter ønske fra en beboer i området.\nLæs referatet fra færdselsmødet 14. januar 2021 her (punkt 9).\nAarhus Kommune har etableret betalingsparkering ud for Studsgade 16-22. Betalingsparkering vil gælde på hverdage og lørdage fra kl. 08.00-23.00, og på søndage fra kl. 08.00-18.00.\nDer er derudover etableret en tidsbegrænset handicapparkeringsplads ud for Studsgade 22. Alle hverdage fra kl. 08.00-16.00 vil det kun være tilladt at parkere på denne plads, såfremt man har et synligt og gyldigt invalideskilt i forruden. Uden for dette tidsrum gælder de samme regler for parkering som beskrevet ovenfor.\nDato for godkendelse (betalingsparkering):\nSe en tegning af ændringen her (betalingsparkering).\nLæs referatet fra færdselsmødet 11. februar 2021 her (punkt 5).\nDato for godkendelse (handicapparkeringsplads):\nSe en tegning af ændringen her (handicapparkeringsplads).\nLæs referatet fra færdselsmødet 11. marts 2021 her (punkt 9).\nAarhus Kommune har etableret et 30 meter langt standsningsforbud på Studstrup Strandvej ud for Vibeengen. Man må således hverken standse eller parkere på strækningen.\nÆndringen sker for at lette oversigtsforholdene for bilister og derved begrænse trafikfarlige situationer.\nLæs referatet fra færdselsmødet 24. september 2020 her (punkt 20).\nAarhus Kommune har etableret en handicapparkeringsplads ud for Sønderport 3. Dette er sket efter ønske fra en beboer i området.\nLæs referatet fra færdselsmødet 8. oktober 2020 her (punkt 11).\nSøren Nymarks Vej\nAarhus Kommune har etableret et parkeringsforbud i den ene side af vejen på Søren Nymarks Vej. Det betyder, at det fremover ikke er tilladt at parkere på denne strækning. Det er dog tilladt at standse i op til 3 minutter og foretage en af- og pålæsning.\nÆndringen sker, da reglerne for parkering i området har fremstået uklare for borgere og erhvervsdrivende. Uklarheden skyldes, at der i den sydlige ende af vejen skiftevis er parkeringsplads og udkørsel, hvorfor parkeringsreglerne varierer på strækningen.\nFor at lette tolkningen af parkeringsreglerne etableres derfor et parkeringsforbud, så det klart fremgår, at det ikke er tilladt at parkere på strækningen.\nLæs referatet fra færdselsmødet 5. november 2020 her (punkt 9).\nAarhus Kommune har ændret en parkeringsplads ud for Tage-Hansens Gade 31B til en handicapparkeringsplads. Dette er sket efter ønske fra en beboer i området med betydelig nedsat gangdistance.\nTage-Hansens Gade 17\nAarhus Kommune har ændret en eksisterende parkeringsplads til en handicapparkeringsplads ud for Tage-Hansens Gade 17. Dette sker efter ønske fra en beboer i området.\nLæs referatet fra færdselsmødet 19. juni 2020 her (punkt 25).\nAarhus Kommune har etableret en handicapparkeringsplads ud for Teglværksgade 15. Dette er sket efter ønske fra en beboer i området.\nLæs referatet fra færdselsmødet 22. april 2021 her (punkt 4).\nAarhus Kommune etablerer standsningsforbud for enden af Tøndergade ned mod parkeringskælderen, som løber parallelt med Marselis Boulevard.\nÆndringen sker på baggrund af henvendelser fra beboere, der bruger\nparkeringskælderen. De oplever, at parkeringer langs nedkørslen til kælderen\nforringer oversigtsforholdene væsentligt.\nNår man kører op fra kælderen, er det vanskeligt at se køretøjer, der svinger ind på Tøndergade fra Marselis Boulevard samt cyklister og gående, der kommer rundt om hjørnet ved bygningen for enden af Tøndergade.\nLæs referatet fra færdselsmødet 26. august 2021 (punkt 3).\nAarhus Kommune har ændret en parkeringsplads på Vejlegade foran de Mezas Vej 7 til en handicapparkeringsplads. Dette er sket efter ønske fra en beboer i området med betydelig nedsat gangdistance.\nAarhus Kommune har etableret en spærreflade på hjørnet ud for Nørre Allé 100 ved Vesterbro Torv, der grænser op til den eksisterende parkeringsbane. I forlængelse af dette er skiltningen på stedet ændret til betalingsparkering i tidsrummet 08.00-23.00 på hverdage og lørdage samt i tidsrummet 08.00-18.00 på søndage og helligdage.\nÆndringerne sker på baggrund af ønske fra buschauffører, der oplever, at køretøjer ofte holder til gene for busser i krydset ved Vesterbro Torv.\nLæs referatet fra færdselsmødet 30. april 2020 her (punkt 10).\nVesterbro Torv foran SuperBrugsen\nAarhus Kommune har etableret en parkeringsbane ved den tidligere busholdeplads på Vesterbro Torv ud for SuperBrugsen. Parkeringsbanen er etableret som korttidsparkering, hvor det er tilladt at parkere i op til 30 minutter.\nÆndringen sker, da busholdepladsen ikke længere benyttes. Dette udnyttes til at give bedre mulighed for korttidsparkering på Vesterbro Torv.\nLæs referatet fra færdselsmødet 10. september 2020 her (punkt 19).\nAarhus Kommune udvider de nuværende taxiholdepladser/lastepladser fra\nto til fire pladser på Vestergade ud for Vor Frue Kirke. Det betyder samtidig, at to betalingsparkeringspladser forsvinder, mens en enkelt bibeholdes tættest på Nygade.\nDet er således kun tilladt at parkere på parkeringspladserne reserveret til taxier, hvis køretøjet anvendes til autoriseret taxikørsel. Lastbiler er undtaget standsningsforbuddet mandag-lørdag i tidsrummet 04.00-13.00.\nÆndringen sker for at tilgodese den øgede efterspørgsel efter parkeringsmuligheder for taxier tæt på byens centrum.\nAarhus Kommune har inddraget tre eksisterende parkeringspladser på parkeringspladsen ved Bellevuehallerne på Vestre Strandallé 170. Disse pladser er omdannet til to handicapparkeringspladser.\nÆndringen betyder, at benyttelse af parkeringspladserne fremover kræver et gyldigt og synligt invalideskilt i forruden. Pladserne kan ikke reserveres og fungerer således efter samme princip som øvrige kommunale parkeringspladser i området.\nLæs referatet fra færdselsmødet 8. oktober 2020 her (punkt 12).\nSom led i sikring af den anbefalede skolevej langs Vibyvej, har Teknik og Miljø etableret en cykelbane i den sydlige side af vejen mellem Tousvej og Åbyvej. Projektet indeholder desuden en ny fodgængerovergang på Vibyvej ud for Åby Skole\nFor at sikre tilstrækkelig trafikafvikling, er i samme omgang opsat standsningsforbud på strækningen. På baggrund af flere borgerhenvendelser har Teknik og Miljø i første omgang valgt kun at lade standsningsforbuddet gælde i den sydlige vejside.\nEfter observation af trafikudviklingen på Vibyvej siden sommeren 2021, har Teknik og Miljø pr. januar 2022 besluttet at tilpasse skiltningen i den nordlige vejside.\nDet betyder, at der etableres et parkeringsforbud mellem Henrik Hertz Vej og Tousvej, der er gældende i tidsrummet kl. 07.00-15.00 på hverdage. Dette tidsrum er afstemt med Viby Skole.\nDato for oprindelig godkendelse:\nLæs referatet fra færdselsmødet 3. juni 2021 her (punkt 3).\nVilhelm Bergsøes Vej\nAarhus Kommune har ændret en parkeringsplads på Vilhelm Bergsøes Vej ud for nr. 37 til en handicapparkeringsplads. Dette er sket efter ønske fra en beboer i området med betydelig nedsat gangdistance.\nAarhus Kommune har ændret en parkeringsplads på Willemoesgade ud for nr. 5 til en handicapparkeringsplads. Dette er sket efter ønske fra en beboer i området med betydelig nedsat gangdistance.\nÆndringen betyder, at benyttelse af parkeringspladsen fremover kræver et gyldigt og synligt invalideskilt i forruden.\nPladsen kan ikke reserveres og fungerer således efter samme princip som øvrige kommunale parkeringspladser i området.\nAarhus Kommune har ændret en eksisterende parkeringsplads til en handicapparkeringsplads ud for Åbenrågade 9a. Dette sker efter ønske fra en beboer i området.\nLæs referatet fra færdselsmødet 19. juni 2020 her (punkt 26).\nAarhus Kommune har oprettet parkeringsforbud på den vestlige side af Åbyvej på strækningen mellem Søren Frichs Vej og Chr. Winters Vej. Det skyldes, at vejen på det meste af strækningen er under 7 meter bred, hvorfor parkering i begge sider af vejen skaber betydelige udfordringer med fremkommelighed og trafiksikkerhed.\nTiltaget sker på baggrund af en lang række borgerhenvendelser.\nAarhus Kommune har etableret en handicapparkeringsplads ud for Åbyvej 56. Dette er sket efter ønske fra en beboer i området.\nBenyttelse af parkeringspladsen kræver et gyldigt og synligt invalideskilt i forruden. Pladsen kan ikke reserveres og fungerer således efter samme princip som øvrige kommunale p-pladser i området.\nLæs referatet fra færdselsmødet 18. november 2020 her (punkt 31).\nAarhus Kommune flytter taxiholdepladsen ud for Østergade nr. 14 til den\nmodsatte ende af samme parkeringsbane. Pladsen kommer således tættere på Hotel Scandic, hvilket imødegår ønske fra både taxibranchen og Hotel Scandic. Ændringen betyder, at den nuværende taxiholdeplads overgår til almindelig parkeringsplads på lige vilkår med de øvrige pladser i parkeringsbanen.


Køb The Lab Co Li signature laundry wash - 500ml. fra The Lab Co på Bahne.dk\nLi Signature Laundry Wash Fra The Lab Co.\nSignature laundry wash multifunktionelle vaskemiddel fjerner vanskelige pletter, lysner det hvide op og lader farver bevares uden hårde kemikalier, der ofte findes i husholdningsrensemidler, forkorter stoffernes levetid. Signature laundry wash behandler dine varer med den TLC, de fortjener - så du kan elske dem længere. Signaturduften inkluderer forfriskende eukalyptus, der fungerer som en naturlig deodoriser og kim eliminator, revitaliserende Orange Rind, der understøtter afgiftning, og et strejf af vild lavendel for at lindre og skabe ro.\nThe Lab Co. er til for at forlænge levetiden på dine tekstiler og hele din verden.\nDet anslås, at 300 millioner par sko hvert år ender på lossepladser. Ganske enkelt er modeindustrien en kæmpe miljøsynder! Vi har en mission om at takle dette enorme globale spildproblem ved at tilskynde folk til at passe bedre på deres modeartikler. Hvordan? Ved at skabe løsninger, der er bedre for dig, dine varer og din verden.\n5-<15% NON-IONIC SURFACTANTS, <5% PERFUM


Paulus Arajuuri om nederlaget: Vi spiller en lortekamp!\nSøndag d. 17. februar 2019, kl. 20.27\nBrøndby har i forårets første to kampe lignet en skygge af sig selv. Defensivt ser det håbløst ud, og offensivt er det idéforladt.\nPræcis den følelse står Brøndbys ene midterforsvarer Paulus Arajuuri med, efter Brøndby søndag aften tabte 2-1 til et Esbjerg-mandskab, der burde have vundet langt større, end resultatet viser.\n»Vi spillede en lortekamp. Jeg ville ønske, vi skulle spille igen i morgen. For vi har kvaliteten, og vi ved allesammen, hvad vi skal. Vi skal bare spille bedre. Vi skal vågne op! Der er ikke noget positivt at fremhæve lige nu. Energien er der slet ikke, og det er os spillere, der er ansvarlige,« siger Paulus Arajuuri til TV3+.\nSammen med sin forsvarsmakker Benedikt Röcker sejlede han rundt som en ødelagt olietanker med defekte propeller.\nMed tanke på den optakt holdet havde sammen i januar, er det en stor gåde for den finske forsvarer, at Brøndby ikke har kunnet levere i de to første kampe.\n»Det burde ikke være sådan her. Vi skal bare klø på. Det er virkelig svært. Måske vil vi for meget. Jeg har ikke svaret (på hvorfor spillet er som det er, red.), men vi kan allesammen se, at vi ikke er det Brøndbyhold, vi skal være. Vi ved, vi har kvaliteten til at være bedre. Til at ligne det hold, vi var tidligere. Men sådan er det ikke,« sagde Arajuuri.\nDet var tydeligt at se på Arajuuri, at han var påvirket af den ringe indsats, holdet leverede. Derfor var opskriften på, hvad der skal ske nu simpel. »Hjem og se sig selv i spejlet«.\nOgså Alexander Zorniger var langt fra tilfreds med sine spilleres præstationer på banen.\n»Alle er selvfølgelig meget skuffede lige nu. Der er stadig børn, der er vågne, så jeg kan ikke sige, hvordan jeg har det. Vores præstation var for dårlig og indstillingen også. Det er vores store problem i år. Spillerne skyder skylden videre til den næste. Man skal selv tage ansvar for sin præstation,« sagde Zorniger til TV3+.\nInden kampen var han sikker på, at startelleveren ville være i stand til at levere en god kamp. Samtlige spillere havde også fået genvalg fra sidste kamp mod FC Nordsjælland. Men den opstilling har ikke kvalitet nok, mente Zorniger.\n»Vi har gode spillere. Men vi har ingen våben, der fungerer på banen. Vi kæmper virkelig med mentaliteten. Vi taber for mange situationer på banen, hvor vi ellers kunne genvinde selvtilliden. Derfor kan de heller ikke give selvtilliden videre til de andre spillere på holdet,« sagde han til TV3+.\nDet var kun de sidste 10 minutter af kampen, tyskeren var tilfreds med. Brøndby ligger på fjerdepladsen i Superligaen med ét point ned til nedrykningsslutspillet.


Engleriet: Jeg vover at titte frem....\nJeg vover at titte frem....\n- Og så håber jeg virkelig ikke jeg bliver smittet! Ikke mere sygdom til mig eller mine unger. Vi har taget vores tørn og nu er det SLUT PRUT.\nDet er første dag i dag med mere energi end bare til at holde mig oprejst og derfor har jeg selvfølgelig haft gang i lidt kreativiteter :)\nNok en gang er det gået ud over poly leren, som jeg jo er ganske forelsket i at arbejde med.\n2 armbånd er under produktion. De er ikke færdige endnu....\nDet først har jeg lave i pardo ler. Prøvet at lade være med at være så "struktureret" i mit farvevalg og har blandet guld, kobber og gyldne farver. Synes det er blevet rigtig fint. Jeg har snittet overfladen, så perlerne kommer til at ligne sten lidt......\nSorte perler som jeg har dekoreret med forskellige mønstre.\nFik ikke lavet perler nok, så der skal laves lidt flere i morgen. Tror det bliver flot på.\nPerlerne mangler at blive slebet for fingeraftryk og derefter poleret. Det tager monster lang tid, med det sliben og poleren, men perlerne bliver bare lige noget skjønnere af det.\nDer er nogen der polerer og polerer, så perlerne skinner helt vildt, men jeg kan nu godt li´ at de er knap så skinnende....\nIndsendt af Jeanette Hegaard Hansen kl. 17.41\nEtiketter: Farver, Ler, Perler, polymer clay\nRikke 23. januar 2011 kl. 20.59\nSikken dejlig blog du har her!\nInspirerende, elsker din filtede høne og alle dine fine perler.\nJeg er ret ny her i blogland, så jeg tuller lidt omkring, og finder af og til nogle gode spændende blogs! Tilføjer mig her som fast læser :)\nKik forbi hos mig, kreativ dagplejer på 32 år, elsker haven og udeliv, syr, klippeklistre, og maler og sælger egne malerier.


synopsis: Månevandringens dag som afslutning af Rumprogram\nSidste Shuttle lander på Månevandrings fødselsdagen\nFor 42 år siden satte Neil Armstrong det første fodaftryk på Månen. Det var kulminationen på den mest risikofyldte, den mest dristige og den mest fremragende gennemførte teknologiske anstrengelse i menneskehedens historie.\nOg i dag vil US trække sig fra denne pragtpræstation som en pisket hund når den sidste Shuttle er landet, og således afsluttes Amerikas bemandede rumprogram i måske et årti.\nNostalgi, bitre blandede følelser og nervøsitet om fremtiden for US Rum- programmet blev vist onsdag ombord på Atlantis da dets mandskab forberedte sig på at vende hjem på den allersidste Shuttle mission.\nNedtællingsuret er nu i gang frem mod torsdagens landing i Florida, hvor verdens øjne vil være historiens vidner når Amerikas mest succesrige rumprogram afsluttes efter 30 år.\nMandskabet på fire har været forberedt på afslutningen som den sidste Shuttle mission til den Internationale Rum Station, men US astronauterne sagde. at det enestående i det som sker kun kan bundfælde sig når de først er fløjet bort fra ISS om tirsdagen.\n"Man kan se det som en slags afslutning, og det er det på en måde også. Space Shuttlen har været hos os i hjerterne og i sjælene på rumflyvningsprogrammet i næsten 30 år, og det er noget sørgeligt at se det blive pakket bort," sagde kommandør Chris Ferguson da mandskabet deltog i TV-interviews onsdag.\n"Det vil blive meget svært," sagde han, når han og piloten Doug Hurley bringer landingshjulene på Atlantis til standsning på Kennedy Space Center efter en touchdown der er planlagt til 5:56 am (9:56 GMT.)\nMed tiden vil vi være tilbage i Rummet - men på en radikal anderledes facon. Private virksomheder vil føre NASA astronauter ind i fremtiden, og også placere deres egne folk i rummet som de første rumturister, og derpå vil andre tiltag tage over.\nSe hele programmet for den sidste mission her på NASA TV.\nUheldigvis vil det første private rumfartøj i kredsløb ikke være klar før tidligst 2017. Det vil snarere være tættere på 2020, når man overvejer udfordringerne til udstyret. Men der er ingen mulighed for at de private rumvirksomheder kan standse nu.\nDe er langt inde i udviklingen af raketterne, fartøjerne til mandskabet, og infrastrukturen for at gøre den private rumrejse til en realitet.


280-300 g hvedemel\n80 g kvæde- eller ribsgelé\n100 g SUNSWEET svesker\nOpvarm ovnen til 180° C. Purér svesker og vand med en stavblender.\nBland bagepulver, mel, krydderier og sukker. Rør smørret, æg og sveskemosen i lidt ad gangen med en håndmixer. Brug håndmixerens dejkroge til at ælte dejen indtil den er jævn og glat. Pak dejen i film og læg på køl i 30 minutter.\nLad gelé og vand til fyldet få et kort opkog i ca. 2 minutter. Tilsæt svesker og purér med en stavblender.\nRul dejen ud til en tykkelse på 2-3 mm på en overflade drysset med mel. Udstik 36 runde kager (ca. 6 cm diameter). Bag halvdelen af kagerne i ca. 12 minutter, indtil de er let gyldenbrune. Stik små stjerner (2,5-3 cm diameter) ud af de resterende kager og bag kagerne og stjernerne. De små stjerneformede kager skal dog have lidt kortere tid i ovnen.\nFordel et lag af sveskefyldet på de hele kager, læg lidt ekstra i midten og placer kagerne med de stjerneformede huller på toppen og tryk forsigtigt kagerne sammen. Drys kagerne med sigtet flormelis inden servering.\nDesserter og søde sager, Jul


Om os | TS.com - Top Streetwear DK\nClear all filters Min konto\tLog ind\tE-mail:\nOprette en ny konto\tKodeord:\nGlemt dit password?\tLog ind\nIndtast din e-mail adresse nedenfor, og vi vil sende dig et nyt kodeord.\nKundeservice\t+46 771 32 00 32\tSikre betalinger\nEnkel ombytning og retur\nFølg & Del\tVær med!\tSpred budskabet om Top Streetwear og følge os til at læse de seneste nyheder fra os\nDu har 0 produkter i din kurv Gå til kurven\nDin indkøbskurv er tom. Indkøbskurv subtotal: 0 kr Gå til kurven\nDanmark\tEurope\tSuomi\tNorge\tSverige\tCategory Navigation:\nJeans- Loose-Fit- Baggy-Fit- Slim-Fit- Skinny FitChinosBukserShorts\nT-ShirtsTall TeesTank TopsLong Sleeve PolosSkjorter\nSmykker- Øreringe- Vedhæng- BraceletsBælterTørklæderUrePungeTaskerAndetSolbrillerHeadphonesBandanaGloves\nUndertøj til mændDameundertøj\nToppeHoodiesJakkerJeans / BukserKjolerAccessoriesSko\nHoodies / JakkerJeans / PantsT-ShirtsSkoCapsEyewear\n2008Topstreetwear.com går live som webshop i Sverige efter i flere år at have været en fysisk butik. Med et mindre sortiment af eksklusivt hip hop tøj blev shoppen hurtigt en kæmpe succes blandt unge over helelandet. Populariteten gik helt til USA og ind i musik industrien da Busta Rhymes viste vores in-housebrand YLD i musik videoen "I got Bass". Vi fulgte op med en stor kampagne med Live Nation og Jay-Z. Succesen i Sverige banede vej for ekspansion til Norge, som skete i slutningen af 2008.\n2009Vores store planer for 2009 byggede på succes opskriften fra 2008. Vores lager blev større, vores produkt sortiment blev udvidet, men alt blev stadig udvalgt med omhu. Vi prioriterede marketing og vi var konstant på TV og radio. Vi tog sigte på Finland og gennemførte en del kampagner i vort naboland. I løbet af 2009 sponsorerede vi store artister som Flo-Rida, Fat Joe og endda comedy stjernen Pablo Francisco. Xzibit var klædt i tøj fra vores in-house brand YLD på sin "Scandinavian tour" og vi sponsorerede MTV showet "The Money and the Power" og "Dogg after Dark", hvor 50 cent og SnoopDogg var værter.\n2010I løbet af få år blev Topstreetwear en af Skandinavians største streetwear web shops. Vi har et bredtsortiment med mere end 100 forskellige brands. Samtidig samarbejder vi med et stigende antal artister. Wu-tang, Method Man, Pitbull, Lil' Jon og komikeren Jason Rouse er nogle af dem vi samarbejdede med i 2010.Ved slutningen af året blev ejerkredsen bag Topstreetwear ændret. Udgangspunket var det team der varmed fra starten, men nu selvfølgelig tilføjet nye kræfter.\n2011 Vi har vokset hele tiden og 2011 bliver vores år! Med et helt nyt koncept og nye ideér fortsætter vi medat vokse. Første land på listen er Danmark og når du læser dette er vi her allerede. Vi har fortsat fokuspå at levere det vi ved du vil have. Samtidig introducerer vi dig for nye brands og varer som kan blivedine nye favoritter. Vi har også opdateret og forbedret vores web shop så du får en sikker, enkel ogikke mindst spændende oplevelse når du besøger os.\nTS Top Streetwear Danmark\nStørrelser & vaskeinstruktioner\nReturadresse: Top Streetwear\nBOX 27 033\n+46771 32 00 32\nAdding to cart...\tRemoving from cart...\tShop videre


Meget meget sød blonde pige mastrubates - cumputersex.com\nMeget meget sød blonde pige mastrubates\nVr ben for skifte fra stagnation 8. ego integritet versus fortvivlelse. Kampen mod den seksuelle undertrykkelse m antage mange former. Den kan udmattes ved at blive ensidig individualistisk, og den kan blive overfladisk ved at koncentrere sig udelukkende om pornoindustri og reklamebilleder. Den er frugtbar, nr den undervejs reducerer selvundertrykkelsen, og giver os nye positioner at sls fra.\nI begyndelsen af Meget meget sød blonde pige mastrubates liv der er ting, der sker, at jeg ikke har nogen minder. Min identiske tvillingesster blev afdde med to mneder p grund af lgefejl, s helt uventet; vi har i inkubatoren beliggende og Meget meget sød blonde pige mastrubates sidst jeg selv, efter dd af min sster kun seks mneder kom hjem hospital).\nSprgsml: Er denne indflydelse p mig, og hvis ja, hvad kan jeg gre med det, da jeg ikke har nogen erindringer. Hej Msatrubates Meget meget sød blonde pige mastrubates Jeg havde en lrebog "psykologi", hvor disse livsstadier beskrives. Som stadig eksisterer?, Vil jeg gerne mastrubatss om lezen. vriendelijke hilsen. Denne definition beskriver seksualiteten som den fysiske og mentale drivkraft, der fr os til at sge krlighed, varme og intimitet og som udtrykkes i mden, vi fler, bevger os, rrer ved og bliver rrt ved.\nAlt sammen forhold, som p samme tid udfolder og beskriver den barnlige seksualitet i dens uskyldige form. Erik Rykkende drenge gruppe bøsseporno Hans boner som barn ingen steder at: den almindelige skole, blev han fordmt som en Jde og jdiske brn, blev han fordmt som kaukasisk.\nAt udvikle en sund identitet ikke kun spillet en vigtig rolle i hans liv, men ogs i sit teoretiske arbejde. Erik Erikson postulerede otte udviklingsstadier hvorigennem lb manden fra fdsel til hans dd. Hans enke Joan Serson Erikson tilfjede, at fr sin dd en niende fase som i alderdommen. Mennesker i dag lever lngere og bad om en niende fase. Flelse af overmagt, vrede, skadefryd, evt.\nseksuel ophidselse. (Hos ofret: ulyst, skam, angst, skyld). Meget meget sød blonde pige mastrubates barns bekymrende seksuelle udvikling kan vre et udtryk for, at barnet har vret udsat for seksuelle overgreb. Opsporingen af seksuelle overgreb p brn kan vre en vanskelig og kompleks opgave og tvivlen er ofte et grundlggende vilkr, nr der opstr mistanke om seksuelle overgreb.\nDerfor har Socialstyrelsen udarbejdet Den professionelle tvivl, som er et blond om tegn og reaktioner p seksuelle overgreb mod brn og unge (Socialstyrelsen, 2014).\nHej postheadericon gammelt barn min forskning specialisering alder, jeg vil gerne bruge nogle oplysninger fra denne artikel. Er dette muligt. Anerkendelse hermed forpligtet oige at bruge, s jeg g, Joske.\nDet er menneskeligt at have en lang barndom; Det er civiliserede at have mgeet endnu lngere barndom. Lang barndom gr en teknisk og mental virtuos ud af mennesket, men det ook efterlader en livslang rest eller flelsesmssige Umodenhed i ham. Brnehavebarnets seksualitet handler p den ene side om den viden, de begynder at erhverve sig, og p den anden side om den seksuelle adfrd, de udviser.\nHar du tidligere har en lignende byld. Har du feber eller kuldegysninger. Har du kunstige hjerteklapper, led eller indopererede apparater. Lgen vil tage et kig p bylden og det omkringliggende omrde. Hvis bylden befinder sig nr numsehullet (anus), vil lgen sandsynligvis ogs foretage en undersgelse af endetarmen. Skønhed teen Angel sluger sperm bylden befinder sig p en arm eller et ben, vil det vre relevant at fle efter lymfeknuder i henholdsvis armhulen eller lysken.\nEn lge br undersge bylden for at Russisk Hustru give et blowjob POV fastsl, om den er forrsaget af et fremmedlegeme i kroppen.\nI s fald kan det vre ndvendigt at foretage et kirurgisk indgreb (en lille operation), for at fjerne det fremmede objekt. I nogle tilflde kan det ogs vre ndvendigt, at man tmmer bylden for pus (materie), ved at prikke hul p den.\nTypisk fr man antibiotika i forbindelse med en sdan procedure, da dette hindrer bakterierne i at sprede sig videre. Meget store og alvorlige bylder krver lgebehandling. Du mener at bylden muligvis er blevet s alvorligt inficeret (betndt), at sret har brug for at blive behandlet af en lgen.\nDu lider af en af de oplistede sundhedsmssige tilstande (el. sygdomme), der gr dig specielt udsat for at f bylder, fordi dit immunforsvar er varigt svkket. Du er i frd med at modtage steroidbehandling eller kemoterapi. Porn - Star Med Kæmpe - Titties Tager Intern - Cumshot Skader Operationer Sukkersyge Kroniske hudsygdomme (fx akne eller eksem) Et hmmet immunforsvar (kan vre forrsaget af medicinbrug eller kroniske sygdomme) Nr kontakt med en person, der i forvejen har en hudbyld Stafylokokker i nsen.\nPersoner, der har et hmmet immunforsvar, er mere tilbjelige til at udvikle Meget meget sød blonde pige mastrubates, end personer, der ellers har et sundt immunforsvar. Hvis man lider af en (eller flere) af flgende sygdomme el. tilstande, har man en forhjet risiko for at udfylde alvorlige bylder, grundet kroppens svkkede evne til at bekmpe Meget meget sød blonde pige mastrubates Infektionen spreder sig (sommetider til hjernen eller rygraden) Blodforgiftning Hjertebetndelse Opsten af flere bylder Vvsddhed i det pgldende omrde Knoglebetndelse.\nLgen vil sommetider bne og drne bylden. Dette br man dog ikke regne med, da beslutningen afhnger af mange faktorer, herunder hvor den er placeret, hvor stor den er, farven, osv.\nSfremt Meget meget sød blonde pige mastrubates skal bnes, Meget meget sød blonde pige mastrubates og lukkes, vil fremgangsmden normalvis vre sledes: Fie hvorfor er du ked af det. Du har en pisse lkker og frk krop.


Online auktionswebsteder: Åh mulighederne! - earthmatters.dk\nOnline auktionswebsteder: Åh mulighederne!\nOnline auktionswebsteder er konfigureret på en sådan måde, at de kan være meget indbringende, både for dig og for selve auktionshuset. Men hvad de fleste mennesker ikke indser er, at der er en verden, der ud over eBay! Ja, der er mange andre online-auktion websteder for dig at overveje. Tag et kig på dine muligheder og se bare hvad de tilbyder dig før du går i gang budgivning på nettet.\nLad? s ansigt sig, Ebay er den største online auktionsside. Det er blevet så meget vellykket på grund af dens enorme marketingplan og brugervenlighed, det tilbyder sine brugere. Alle ved, at hvis du kan finde noget i det lokale retail område eller du kan finde den online, vil du sandsynligvis finde det også lige på Ebay auktion site.\nSå, hvordan gør det alt arbejde? Online auktionswebsteder er konfigureret til at tillade til et mødested for tilbudsgivere og sælgere. De sælger ikke produkter, selv, men et møde miljø for dig at finde de mennesker, du leder efter. Selvfølgelig vil at liste et produkt skal sælges, eller i nogle tilfælde til at købe et produkt på internettet, du blive opkrævet et gebyr. Dette er en nødvendig del af at drive forretning på disse hjemmesider, men i tilfælde som Ebay, det er blevet en glimrende kilde til indtægter samt\nSå, hvem der ellers er derude? Der er andre online-auktion websteder, som du bør tage et godt kig på. Disse omfatter følgende:\n? Internet handel Center\n? Bidville samt mange flere\nDer er mange fordele ved at bruge disse online-auktion websteder herunder lethed i forbindelse med potentielle købere, brug af 24/7 tilgængelighed og verdensomspændende eksponering til at sige mildt. Mange mennesker finder gode grunde til at komme ind i online auktion site som en forretning. Der er ingen grænser for hvad der kan findes på disse hjemmesider. At tage et kig på dem, der er mindre kendt kan være en glimrende lejlighed samt.\nForfatter Krin CampbellUdgivet september 24, 2018 august 26, 2018 Kategorier Artikler\nForrige Forrige indlæg: Introduktion til at tjene penge med artikler\nNæste Næste indlæg: 3 tips til en uforglemmelige fodboldrejse