AUDI SERWIS NIEMCY - Wszystko o samochodach i motoryzacji - Moto.pl\naudi serwis niemcy\nDebiut tego auta spodziewany jest na początku przyszłego roku. Przy okazji targów we Frankfurcie poznaliśmy część jego możliwości. Nawiązuje do sportowego rodowodu Audi i łączy funkcjonalność z dynamiką. Turbodoładowany silnik opracowano wspólnie z inżynierami Porsche.\nTo nie koniec Dieselgate. Silniki po poprawkach bardziej awaryjne\nAfera Dieselgate cały czas ciągnie się za Volkswagenem. Producent przeprowadził wielką akcję naprawczą dla "zainfekowanych" samochodów, ale okazuje się, że poprawki powodują sporo problemów.\nJaguar Land Rover | Fabryka jednak na Słowacji O możliwej zmianie planów Mercedesa wiemy od uznanego w branży serwisu Automotive News Europe. Renomowany serwis rzadko podaje informacje wyssane z palca, a w tym przypadku powołuje się na swoje źródła w Polsce i Niemczech. Dlaczego Daimler AG rozważa\nwidzieli w nim jedynie kolejny z modeli Volkswagena. Dopiero w zeszłym roku Niemcy nabrali wiatru w skrzydła i sprzedali rekordową liczbę egzemplarzy, w czym pomógł chłonny rynek chiński. Marcin Sobolewski ZOBACZ TAKŻE: Rekord Volkswagena Phaetona - GALERIA Volkswagen Phaeton - ogłoszenia\nTUV opublikował najnowszy raport awaryjności modeli SUV. Niemcy wzieli pod lupę wszystkie samochody, od najmniejszych mieszczuchów po terenówki. Procenty przy aucie to odsetek samochodów danego modelu, który zmagał się z awariami - sprawa jest prosta, im niższy procent tym lepiej. TUV\nelektronicznych i mechanicznych jednostki uruchamiającej pokrywę tylną. Wada dotyczy samochodów Audi A6 Avant (C6), Audi A6 Allroad, Audi Q7, wyprodukowanych w Niemczech od lipca 2003 r. do lipca 2007 r.Importer powiadomił dilerów o rozpoczęciu bezterminowej akcji serwisowej. Klienci, którzy kupili pojazdy objęte\npodbicia mocy możemy się spodziewać w sportowych Golfach, GTI i R. Wiemy też, że Niemcy od dłuższego czasu przymierzają się do wypuszczenia zupełnie nowego, znacznie mocniejszego Golfa R o oznaczeniu R400 albo R420. Silnik? Prawdopodobnie 5 cylindrów i 2,5 litrów pojemności prosto z Audi. Trzeba\nAudi A3 wyprodukowane w okresie luty 2010-czerwiec 2011. Szacuje się, że ewentualna naprawa jednego samochodu może kosztować Volkswagena od około 500 do nawet 1 600 dolarów. Za całą akcję serwisową Niemcy mogą zapłacić nawet 600 mln dolarów. W tej sytuacji niemiecki koncern może nie być zadowolony z\nzł Bardzo ciekawą cenę znajdziemy także na stronie Volkswagena. Niemcy życzą sobie za rasowy kabriolet z prawdziwego zdarzenia lekko ponad 90 tysięcy. Jak na polski rynek to cena bardzo niska. Jednak nie zapominajmy, że 90 990 to cena startowa - dobierając lepsze wyposażenie bardzo łatwo ją\nmocny tuning wizualny, a do tego zostało przechrzczone na AG Alligator . Fot. AG Alligator Fot. AG Alligator Na sam koniec zostawiamy brzydala, który ostatnio robi piorunującą karierę na amerykańskich serwisach aukcyjnych. Pontiac Aztec to jeden z pierwszych crossoverów w historii General\n300 KM. Największą wadą XC60 są awaryjne automatyczne skrzynie biegów. Alternatywą dla Volvo XC60 z segmentu premium jest Audi Q5 zaprezentowane w 2008 roku. Propozycja Niemców zbudowana została na tej samej płycie podłogowej co Porsche Macan. Nienachalna prezencja przyciąga każdego roku rzesze\n). Wśród zawodników znajdzie się także Rallycrossowy mistrz Rosji. Pełna lista kierowców Volkswagen Golf Cup 2015 przedstawia się następująco: 1.\tArriola Sebastian, Gwatemala 2.\tArtemyev Aleksandr, Kazachstan 3.\tDudek Jerzy, Polska 4.\tEgorov Artur, Rosja 5.\tFahnauer Manuel, Niemcy 6.\tFluch Marcus, Szwecja\nmocniejsze jednostki benzynowe o pojemności 1,8 (90 KM) i 2 litrów (115-136 KM, w tym 5-cylindrowe "rzędówki") oraz o 70-konnego turbodiesla o pojemności 1,6 litra. Po raz pierwszy wprowadzono wersję Syncro z napędem na cztery koła (zapożyczony z Audi 80 quattro). Produkcja modelu w Niemczech\nLawina nowości w Audi. Co Niemcy szykują na najbliższe lata?\nPrześwietlamy ceny | Wszystkie modele Audi Zdjęcie, o którym mówimy, pojawiło się w serwisie Autobahn.eu i wygląda na zrobione podczas wewnętrznego spotkania przedstawicieli Audi. Widzimy na nim rozpisane premiery zaplanowane na 2017 i 2018 rok. Jakich nowości niemieckiej marki możemy spodziewać\n. Znaki 1-3 WAU - światowy kod producenta (Audi, Niemcy) Znaki 4-6 Miejsca niewykorzystane (wypełnione symbolem Z) Znaki 7-8 Kod modelu (8L - A3\npolecenia, ale w ich przypadku trzeba się liczyć z wyższymi cenami zakupu i podwyższonymi kosztami utrzymania. Warto dodać, że wybór Alhambry po modernizacji z 2000 r. jest ze wszech miar lepszy.VINPo 15 latach doczekaliśmy się drugiej generacji Alhambry. Jak Niemcy wykorzystali ten czas? Słusznie, bo nowy\nzmotoryzował Niemcy i pół świata. Był przestronny, zaskakująco nowoczesny i na tyle przemyślany, kochany i niezniszczalny, że jest najdłużej produkowanym autem w historii (od 1938 do 2003 roku). Poza tym jest kultowy, jak gdyby nie ma co do tego wątpliwości. A jego następca? New Beetle, bo to o nim mowa\nnajwiększych gwiazd poprzedniego Euro, tego rozgrywanego na boiskach Polski i Ukrainy. Wielu kibiców do dzisiaj ma przed oczami wspaniały występ Super Mario w półfinale z Niemcami. Ostatnio kariera Włocha znalazła się na zakręcie. Jednak nie przeszkadza mu to wcale w kupowaniu nowych aut. Ulubione auto\nKlasa premium w USA | Niemcy zdetronizowani\n. (-2,8%) BMW - 30 033 szt. (-12%) Mercedes - 28 164 szt. (-5,9%) Audi - 18 392 szt. (+7,5%) Infiniti - 13 755 szt. (+10%) Amerykanie przy podawaniu wyników sprzedaży nie uwzględniają w BMW marki Mini, a w Mercedesie pomijają Smarta i samochody użytkowe. Jak podaje serwis Automotive News liderem\n140-150 KM z turbodoładowaniem), a także diesle 1.6 (90 KM) i 2.0 (136 KM). Peugeot zaprezentuje także koncept hybrydowej 308-ki z silnikiem Diesla a także FlexFuel, czyli wersję przygotowaną do pracy na bioetanolu. Sporo nowości na stoisku Volkswagena. Niemcy zaprezentują koncepcyjny model nowego\nmoże zdarzyć się w każdym momencie. Zastanawia tylko fakt, że podobne Mazdy z potwierdzonym przez serwis przebiegiem kosztują w Niemczech minimum 7 tysięcy euro. Ile mógł kosztować ten felerny egzemplarz? Przecież zarobić na nim musiał jeszcze handlarz. Szacujemy 5-6 tysięcy euro, czyli tyle, ile\nswoim polu, żeby zablokować stok? O pogodzie nie wspominając. «< Zobacz galerię zdjęć Audi TT To właśnie na alpejskich serpentynach Audi AG zaprezentowało drugą generację sportowego TT. Małego, niepozornego coupé, które w porównaniu z pierwszą wersją przeszło niebywałą odmianę. Jest\nO planach koncernu VAG dowiedzieliśmy się od dr Franka Welscha, który w rozmowie z serwisem Auto Express przyznał, że VW już niedługo powoła do życia zupełnie nową markę. Volkswagen zapatrzył się na Renault i spróbuje powtórzyć sukces, jaki Francuzi osiągnęli z Dacią. Nowo powstała marka będzie\nwynik trzykrotnie lepszy. Na fali obecnej popularności Niemcy nie zamierzają jednak zaskakiwać klientów ekstrawaganckimi pomysłami. Konsekwentnie realizują strategię opartą na zaszczepieniu każdemu z modeli spójnej osobowości, przez specjalistów od marketingu zwanej DNA.Atak klonów? Raczej jedna wielka\nopłacalność pośrednictwa. Za to na samochody luksusowe możemy w każdym kraju otrzymać inną cenę; także cenniki za specjalne wersje wyposażenia i dodatkowo płatne opcje potrafią znacząco odbiegać od kosztów oferowanych w Polsce. Skąd te różnice? - Wiadomo, że Francuzi, Niemcy czy Włosi mają olbrzymią siłę\nczasem sporo droższe od tych za granicą. A przecież siła nabywcza przeciętnego Polaka wciąż jest wyraźnie niższa, niż Niemca, Francuza czy Brytyjczyka. Klienci oskarżali firmy samochodowe o pazerność, te zaś wykręcały się na różne sposoby. Do głosu doszły prawa rynku - ceny zaczęły wyraźnie spadać, i to\n: To będzie rekordy SUV! Supersportowe BMW już... Testujemy nowe Suzuki Czas na Audi Q4 Wasz ulubiony SUV to... Nowa Octavia debiutuje Oto nowy Hyundai i30 Piech ma nowe superauto Demon coraz bliżej! VW Touareg przyłapany\nzachowywać się jak Finowie czy Niemcy, nie mamy się o co martwić. Niestety, mimo potężnej liczby służby porządkowych, ludzi trudno upilnować. Mam nadzieję, że w Płocku uda się przemówić im do rozsądku, żeby stali za zieloną taśmą, a od czerwonych trzymali się z dala. Pomysł z dwukolorowymi taśmami jest\n+12,3% Francja +5,3% Niemcy +3,7% Wielka Brytania +4,7% Włochy\nuczynił to rodzinne auto jedną z najszybszych przednionapędówek w klasie. Jeśli wierzyć cyfrom, ze swoimi 6,7 sekundy do setki Vectra OPC nie daje szans ani Fordowi Mondeo ST, ani nawet Audi A4 3.2 FSI. Mało tego. W pobitym polu zostawia wszystkie seryjne Audi, BMW i Mercedesy. Powód? Ogranicznik. Tym, co\nklimatami z wyścigów na ćwierć mili. Inżynierowie z Mitsubishi podobno zapatrzyli się na Niemców i wyruszyli w drogę, która ma ich zaprowadzić na pozycje obsadzone przez Audi RS4 i BMW M3. Nowy Lancer Evo, by pozbyć się image'u poprzedników, już nie będzie nosił oznaczenia kolejnej ewolucji. Zamiast\nX3 2. Audi Q5 3. Volkswagen Tiguan 4. Ford Kuga 5. Nissan Qashqai 5. Renault Koleos 7. Peugeot 3008 8. Volvo XC60 9. Citroen C-Crosser 10. Toyota RAV4 Francuski "l'Automobile Magazine" istnieje od roku 1946 roku i należy do czołowych pism branżowych nad Sekwaną. Ranking powstał na bazie\nterenówki. Jak się okazuje - Landwindy. Pan importer we własnej osobie pokazuje mi je z nieukrywaną dumą. To pierwsze egzemplarze w Polsce. W Holandii sprzedaje się je od lipca w salonach Opla. Dosłownie schodzą tam na pniu. Podobnie w Niemczech. Czyżby miały szansę podbić i Polskę? By to sprawdzić, muszę\nnajlepszego do najgorszego: ciemnozielony, jasnozielony, żółty, jasnoczerwony i ciemnoczerwony. My dzisiaj na tapetę bierzemy ścisłą czołówkę bezawaryjności - po pięć najmniej awaryjnych samochodów w każdym przedziale wiekowym. Część zdjęć samochodów wzięliśmy z serwisu ogłoszeniowego autotrader.pl , żeby\nniebieskie Audi A4 jest tańsze o 1 000 euro, a czerwony Golf o 2 700 euro. Również niebieski Passat osiąga niższą cenę niż czarny - nawet do 2 300 euro mniej. Opinia czy kolor samochodu powinien mieć wpływ na jego cenę na rynku wtórnym, jest wśród Niemców podzielona. Połowa z nich uważa, że nie powinno to\n, serwisów społecznościowych itd. Jeśli dodamy do tego mnogość innych ustawień związanych z dynamiką, bezpieczeństwem i komfortem, to niezwykle przydatna okazuje się funkcja zapamiętania osobistych ustawień. W sumie dostępne są cztery profile, dla trzech zarejestrowanych użytkowników i dla gościa. Hybrydowe\n? Nie wiemy, ale ma cztery koła i daje mnóstwo frajdy z jazdy. 240-konny silnik 2.0 TFSI z Audi pozwala czterokołowemu pojazdowi o wadze 700 kg osiągnąć "setkę" w 3,9 s. Dla fanów ostrej jazdy przewidziano nawet wersję o mocy 300 koni. Cena podstawowej wersji też wgniata w fotel - 64 tys\nKorekta za poprzednią Szkodę Likwdacja z AC HESTIA\nnie wiedziałem o szkodzie. Teraz gdy ja mam szkode z AC Hestia to firma zastosowała korekte za wcześniejszą szkode całkowitą, w serwisie brak wpisów, samochód nigdy nie był ASO. Audi A4 2011r.\nw końcu jakiś konkret! A ten "jego serwis" to czyste szaleństwo ? Sypie się to audi na potęgę czy jak inny Niemiec( eksploatacja plus drobne naprawy).\nRe: Czym ty jeżdzisz?\nmnóstwo śmiga. Auto jest po to by jeździło, a nie stało w serwisie. Zużycie paliwa przy 70 km/h 3.5 litra na sto km, przy pełnym obciążeniu + laweta z drewnem. Jest parę takich "starych" autek, Ford Fiesta, VW Golf IV, stare Audi A4... Żona śmiga do pracy 22 letnią Corsą. Teraz już takich aut nie robią\nZobacz jakim samochodem jeździ twoj mechanik\ni kup taki sam. Niemcy mają takie przysłowie - nie stać mnie na to by kupować tanio. Jest oczywistym że wszelkie okazje cenowe wcale takimi nie są. Najlepszą metodą kupowania auta jest wybranie się na zakupy z kimś kto na tym bardzo dobrze się zna. Dla człowieka z branży najczęściej wystarczy 2\nRe: Fabryczni tunerzy | Audi S/RS\nZ mercami i BMW nie przesadzałbym bo zdarzają im się i zalatują czesto typowo niemickim szajsem. Czyli cenniko-wizerunkową ściemą i następnie bolesnym zderzeniem z jakością i upierdliwością iście Made in China. Zadziwiające że we WSZYSTKICH badaniach zadowolenia konsumentów,czy to Niemcy (nawet\no olejach już było, ale....\nsugestii serwisu, dbam o regularność, leję olej w pełni syntetyczny (markę wskazaną przez serwis - w audi Mobil a Hondzie Shell), o specyfikacji jak mają czyli najczęściej 5W30... czy 0w50 - NAWET nie wiem :-( No i moja ignorancja została strasznie skrytykowana, ponieważ: -trza inny olej lać zima inny\nobudzcie się barany ! to co stoi u dilera to jest odpad , sprzedawany jako sprawne auta ! nie jeden program motoryzacyjny w TV i magazyny się rozpisywały ! lepiej pojechać do niemiec czy do czech i tam kupić nowy samochód , przynajmniej obsługa i serwisy są na narmalnym poziomie , no i wyposażenie\nRe: o olejach już było, ale....\nna ten temat ś > rednie pojęcie. > Ograniczam się do sugestii serwisu, dbam o regularność, leję olej w pełni synte > tyczny (markę wskazaną przez serwis - w audi Mobil a Hondzie Shell), o specyfik > acji jak mają czyli najczęściej 5W30... czy 0w50 - NAWET nie wiem :-( > No i moja\njak nowy. dodam że czesci do mojej niuni sciagam z niemiec i oddaje ja fachowcom ale nie z autoryzowanego serwisu broń boże :P. Jezdzilem wczesniej golfem 1.9 tdi ALH 110 KM i niestety poszła głowica juz przy 200k km....\nRe: Jaki olej???\nprzebieg 120 tys co zaleca producent tego nie wiem a nie ma w poblizu mnie zadnego salonu/serwisu seata ale z tego co wiem to seat,wv, i audi to praktycznie to samo wiec moze by tak do serwisu wv sie przejechać??? a do poprzedniego własciciela nie mam telefonu bo on jest z niemiec\nRe: Koncert zyczen\nto Audi to dlaczego pasowalo? Kolor lakieru? Piekne auta, tylko ze na kanadyjskim rynku za drogie w kupnie i ekspoatacji - serwis Audi wv jest morderczy, a z jakoscia tez srednio. Ale w Polsce moze to miec sens bo blisko do Niemiec. Moi rodzice byli w Meksyku na tydzien - z Kanady tanio jak\nwtedy i tak padałyby głosy- mogą zmieniać znaczek, ale nikogo nie oszukają, to tylko Kia! W Polsce tak mało ludzi na rynku ma zdrowy rozsądek i często żadne argumenty nie trafiają. Wielokrotnie prowadziłem ze znajomymi wymiany zdań typu- znowu muszę jechać z moim BMW/ Audi/ Mercedesem do serwisu bo coś\nOd miesiaca oczekuje na napr gwarancyjna AUDI\nKupilem nowy samochod AUDI po 1,5 roku eksploatacji zostala uszkodzona wiazka elektryczna (zardzewiała) pod maska. 22.10.2007 auto odstawilem do servisu AUTOVIVA ul. Polczynska. Do dnia dzisiejszego brakujacej wiazki nie ma w glównwj centrali w Kassel Niemcy. Przez ten czas oczekiwania musze\nRe: poszukuje dobrego ale taniego mechanika!!!!!\nMoze i stare alfy były szajs-ale nowe są wytrzymalsze od niemców no i ten wygląd i chód silnika...niemiec to złom przy włochu.Mniałem juz nieckie fury i totalny złom-elektryka na najniższym poziomie.Czemu właściciel serwisu audi w bydgoszczy ma alfe 159,właściciel opla w grudziądzu również\na po 3 to albo niemiec czyli VW albo skoda jak kots pisal, bo jest robiona na podzespolach i podwoziu neimieckim a to jednak najlepsze wozy ja mam audi 6 (duza rodzinna) i pali nam 6 l po miescie-wiec super malo oczywiscie disel, lejemy diesla gdziekolwiek i sie nie martiwe, zadnych napraw tylko\nRe: Wczesny lifting Sonaty | Galeria\npretensji do Was bo też kiedyś tam kupując audi i golfa mówiłem są najlepsze a to wszystko jest kupa gówna. Po gwarancji się sypią nieziemsko i wtedy się zaczyna horror ale w kasie serwisu. Dlaczego to piszę?? Bo to jest mój drugi koreańczyk. Poprzedni spisywał się znakomicie. Objeździłem nim pół Europy bez\nRe: kupno używanego z zachodu a sprawdzenie ASO\ninformacje o wizytach w sewisie z różnych krajów i to może być pomocne przy ocenie czy w danym aucie kręcono licznik czy nie. Np kupując takie audi z niemiec serwis w Polsce powinien mieć dostęp do bazy danych niemczech i jeżeli tylko to auto pojawiło się w serwisie w niemczech to bedzie to w historii. Na\nRe: Polska mieszkam w Polsce....\nTrzeba było zainwestować parę zł, podpiąć pod kompa w serwisie i byś wiedział co i jak a tak to... Znajomy kupił Audi B4, 95 rok (standartowa śpiewka - poprzedni właściciel stary niemiec jeździł do kościółka tylko itp...) teraz ździwiony jest bo mu bierze ponad litr oleju na 500 km, ot k\nprzypadki samochodów nie bitych z ponad 350 000 km przejechanymi - w stanie takim że autoryzowane serwisy sprawdzające oceniają je na 90 tysięcy km po odpicowaniu przez Polaczków:) a frajerzy skupują i jest LANS Beemkami, VW, Audi... lans który po 2 latach staje się drogim interesem. Więc nie istotne skąd\nHonda robi lepsze.samochody niż Niemcy i zaraz napiszę dlaczego. Otóż Honda jako jedyna firma na świecie jest firmą silnikową, a samochody produkuje niejaako przy okazji. I dlatego w Hondzie jako jedynym na rynku samochodzie można zaspawać maskę i jeździć przez 15 lat - bez jednej wizyty w\n> Skoda istnieje bo kupili ją Niemcy. To już jest niemiecka marka. > Nasze fabryki Fiata i Opla też mają się świetnie. Nie chodzi mi o to że Niemcy kupili czy nie kupili bo żadna firma motoryzacyjna nie może sobie teraz pozwolić żeby działać samodzielnie. Chodzi mi o to że jest to nadal\nnie do końca się rozumiemy\nprzez Niemcy w celu zweryfikowania tej tezy AHA i -10 pkt dostał dlatego, że sk..nom nie chciało się jechać do serwisu z kompem w trybie awaryjnym, a wezwali lawetę. Za dużo zastrzeżeń do metodyki testowania, by miało być to miarodajne, aczkolwiek jakaś informacja jest.. Pozdrowienia...\nPOLSKIM serwisom z polską obsługą - i wara od Peugeotów - b.dobre samochody. Pewnie jesteś zakompleksionym uzytkownikiem BMW, Audi albo VW oczywiście 15 letnich :))))))))\nNiemcy leją MOBIL Pierwsze oleje syntetyczne powstały pod koniec okresu międzywojennego niezależnie w USA i Niemczech. > -Nie, MOBIL to gó..., tylko lotos bo lotos robi właśnie mobil, elfa, shella Pan > ie to samo leją tylko kolory kanistrów zmieniają Raczej serwisy kupiwszy beczkę uzupełniają\nfrax1 napisał: > UrQuattro są strasznie trudne do znalezienia, pozatym większość zatrubionych 2. > 2 > to niestety są padła bo właścicieli nie było stać na serwis. > Pozatym Quattro jest rewelacyjne, tylko trzeba uważać żeby nie przedobrzyć > czasem ;) > Polecam klub audi\nRe: Auto do 10 000 zł co najlepiej kupic\nonlyj23 napisał: > Proszę o poradę chce kupić jakieś porządne autko oczywiście za nie duże pieniąd > ze do 10 000 tys zł. Myślę o volkswagenie golfie3 .Passacie b3 audi b5 proszę > o porady na temat tych marek np. jaki motor pasta b3 benzynę czy diesel? Dzię > kuje za rzeczowe i\nwarm_and_fuzzy_logic napisał: > to Audi to dlaczego pasowalo? Kolor lakieru? > Piekne auta, tylko ze na kanadyjskim rynku za drogie w kupnie i ekspoatacji - > serwis Audi wv jest morderczy, a z jakoscia tez srednio. Ale w Polsce moze to > miec sens bo blisko do Niemiec. Może butów\npowiedzcie, ile zapłacicie za drobną naprawę w takim 3 letnim Audi? Ile będzie kosztowała wymiana zawieszenia na oryginalnych częściach? I czy Niemcy są kretynami, że sprzedają dobre samochody, którymi prawie nie jeździli, tak tanio? Takim wehikułem możesz poszpanować pod blokiem, a jak zachce ci się jeździć\nRe: auto-mechanik (amator) potrzebny\nnienajnizsze, niestety, ceny uslug i koniecznosc umawiania sie z wyprzedzeniem oraz dluzszego czekania na wykonanie uslugi. Moze wiec rzeczywiscie rozwiazaniem byloby pojechanie do jakiegos warsztatu w Niemczech, szczegolnie, ze ze zdartym klockami, przy zachowaniu ostroznosci, do Niemiec mozna z cala\nRe: JAKI OLEJ DO OCTAVI 1,9 TDI 110KM !!!\nsprzedawanym olejem w serwisach Audi do silników Tdi jest Mobile S Diesel 10w40 w (Niemcy). Ostatnio zaryzykowałem i wlałem Castrol Magnetic Diesel 10W40. Jednak wróciłem do Mobile S. I co jeszcze ważne - a pomijane to jakość filtrów paliwa i powietrza. Nie warto brać podróbek - kupuj albo oryginalne Audi\nnie sa dalej > eksploatowane na zachodzie i trafiają na wschód.... Może jakiś czas temu tak. Już Niemcy nie są tacy bogaci i też jeżdżą samochodami naprawianymi po stłuczkach. Wiem, bo mój kolega w niemieckim zakładzie naprawia Niemcom takie samochody. Inna sprawa, że tam się nie naprawia\nod Kulczyka zawsze i wszędzie no i co?\nKiedys Policja jezdzila polonezami a jak przestala chociaz miala jeden serwis to Kulczyk sprzedal Policji 3000szt VW bez przetargu .Za to obecny Kanclerz Niemiec będąc Prezesem Rady Nadzorczej VW po sprzedazy 3000szt VW zaraz awansowal na Kanclerza i tak karuzela kreci sie dalej.Nawet Niemcy nie\nRe: Volkswagen kłamie\n,Porsche,Citroen,Renault,Mercedes i innych na cala polske i wschodnie Niemcy),buduje salon sprzedazy i serwis ciezarowek Mercedesana cala Wlkp,posiada hale przy ul.Rabowickiej o powierzchni 130tysm2,ktorawynajmuje poddostawca Vw(nazywa sie to zaklad nr 4 VW).To firma CDS wystapila do miasta Swarzedz o utworzenie specjalnej\nRe: Toyota z emblematem Subaru\n"Subaru byl postrzegany wyjatkowo chyba tylko w Polsce"- skonfrontujmy to stwierdzenie z faktami Ponizej wyniki wyrywki z rankingu zadowolenia Niemców z samochodów zrobiony przez ADAC. Jak sie okazuje Subaru jest najlepiej oceniana marka w Niemczech od wielu lat w rankingu zadowolenia z\nWlosci kochaja Fita, francuzi Renault i PSA a niemcy swoje trzy perelki. Po drugie, auta japonskie (jeszcze do niedawna) robily wrecz wszystko zaby nie bylo powodu do ich zakupu. Wygladaly od zewnatrz nudno i nie ciekawie, materialy wykonczeniowe mialy przecietne a wyglad wnetrz wrecz odpychajacy (o ile\nRe: Audi A4 '99 - co to za przełącznik w słupku??\nO, właśnie o taką odpowiedź mi chodziło. W serwisie Audi VW Besmarex (to taki Złodziejarex) powiedziano mi, że to wyłącznik serwisowy do alarmu (ale o co w nim chodzi to już mi nie wytłumaczono, a sam tez nie widzę potrzeby takiego przycisku). Co do tempomatu to nie jest to ma żadnego\nRanking zadowolenia klientów w Niemczech\nSkoda rządzi. Gdzie te kochane (np. przez waskesa29) Volkswageny się podziały? ;-)) Z japsów górą Daihatsu, a Toyota spadła z 3 na 18 pozycję :-o Jak widać Niemcy lubią dobrze wydać pieniądze. Tani zakup, tani serwis, die groooooose satisfaktion (Skoda, Hyundai, Daihatsu). Pełna lista marek\nRe: Przestroga Autokomis AIDIK Miłocin\nSpowiedź handlarza Niemiec głupi nie jest. Dobrego auta za darmo nie odda. Tylko Polacy to tacy idioci. Panie, toż to czysta głupota! Kretyni wierzą, że dziesięcioletni diesel ma na liczniku 150 tys. km (*)... Byłeś pan kiedyś w Niemczech? Ludzie tam do pracy jeżdżą po sto km w jedną stronę. Mają\nRe: Lexus LS 460\nprodukowac auta - akurat w tym biznesie jest to jedna z prostrzych rzeczy (o czym swiadczy nadwyzka mocy produkcyjnych ok. 50% na calym swiecie) - siec sprzedazy jest co najmniej tak samo wazne jak fabryka. > chocby Volvo .Czyli wynuika z tego ze Niemcy sa bardzo konserwatywni i >\nNiemiec coś robił i niech się goni. No tak, życie jest brutalne.. -Ale powiem szczerze, że w tłuczki to ja się nie bawiłem. Więcej pieprzenia, niż to warte. Jak już, to szukało się uszkodzonych mechanicznie. Niemcy to mają fioła na punkcie środowiska. Tam, jak w furze padnie turbina to oni spuszczają\nTo przecież głupie....\nwyda na serwis, albo kupi nowe auto". No cóż nie wydaje mi się, zresztą przeglądając serwisy z raportami o usterkach nie widzę, że tak często pada turbosprężarka, raczej to zawieszenie, itp. Coś mi się wydaje, że taka funkcja jest, przynajmniej w nowych autach niemieckich, takich jak Audi czy\nRe: Audi-VW rządzi\nmarki francuskie, Niemcy swoje. > Ogladnij sobie w Internecie,ile japoncow jest spowrotem wolanych > do warsztatow z > powodu usterek w ukladzie kierowniczym czy hamulcowym. Cóż, VW NIE wzywał do serwisów właścicieli aut z felerem, który powodował zacieranie się silników w niskich\nRe: Co wiecie o pracy na JERSEY\ndrugim 16. Aż niemożliwe że Niemcy pozwalają na coś takiego - żadne standardy VW nie są zachowane. W serwisach potentata motoryzacyjnego na wyspie Jersey - JACKSONS pracują Anglicy i pościągani z wyspy Madera Portugalczycy, którzy nie mają zielonego pojęcia o wymianie oleju, a co dopiero o\nRe: koła się urywają...\nw Audi A3, Golfach i mocniejszych Octawiach z powodu galopującej korozji zawieszenia. Dotyczy to ok. 70 tys. samochodów. Ale to też info sprzed roku. O ile na zachodzie właściciel zostanie wezwany do serwisu w celu wymiany zawieszenia, to drugi właściciel w Polsce, dowie się o tej wadzie na\nRe: Używane czy nowe?\nPIENIĘDZY. Ja teraz mam 3.5 tyś Euro jeżeli mam do wyboru punto z roku 2000 czy jakieś Dewao to mam to w d... za tydzień jade do Niemiec po Audi a4 za te same pieniądze z roku 1996 jestem pewien że będe bardzoej z niego zadowolony i przy sprzedaży strace o wiele mniej niż z takiego fiata.\nczyli po staremu-szrotvageny do roboty.Az dziw ze niemcy jak to maja w zwyczaju i tym razem rak nie umywaja!\nRe: W Focusie takich jaj nie miałem\nwspomnialem miala 14 lat, mazda rowniez. Pasat to byla noweczka - 11 lat, a czesci nie bylo!!! Ja zawsze powtarzam, ze kazdy sprzet mechaniczny jest dokladnie tak dobry, jak jego serwis... W sumie nie bez znaczenia jest fakt zakochania Polakow w znaczku VW/audi. Dzieki temu pan Kulczyk ze swoim podejsciem\nkabiny, co w przypadku Infiniti objawia się w postaci szycia foteli, efektownych materiałów (drewno/szczotkowane aluminium/magnez) albo owego zegarka. Niemcy pozostają bardziej konserwatywni, a jak potrzebują odmiany, to wyciągają zawleczkę z granatu we własnym ogródku. Zatrudniają Chrisa Bangle'a albo\nszklanka niemieckich drogach nie posypywanych solą na zimę!, naprawianych wyłącznie w autoryzowanych niemieckich serwisach Golfów, Astr czy Audi 80/100 mamy cały czas w obiegu 20 letnie, pordzewiałe, rozklekotane polonezy, Łady, Skody, Fiaty 125 naprawiane przez tanie warsztaty i jezdżące na\n-konny silnik 2144 cm z turbosprężarką, subiektywnie był żwawszy (bo bezcienia "turbodziury"), nominalnie równie szybki, spełniał amerykanśkie normy czystości spalin, a przy tym pracował o wiele ciszej i bezwibracyjnie. Prace były mocno zaawansowane, Niemcy testowali już 20 egzemplarzy\nPassat i Castrol - niebezpieczna kombinacja\nniecastrolowa marke - tym razem oryginalna - niezalezna od poteznych koncernow marke "Liqui Molly" - rodem z Niemiec - silnik ucichl do tego stopnia, ze na skrzyzowaniach musze spogladac na kokpit - czy w ogole dziala! Trubodoladowanie tez dziala bez zarzutu - choc wg. opinii serwisu - turbina ma\nUwaga Nie Bądźcie naiwni !!\nogłoszeń w rodzaju: sprowadzę samochód, okazyjna cena. Z reguły chodzi o bardzo popularne modele Audi lub Volkswagena. Osoba zamieszczająca ogłoszenia przedstawia się jako Seweryn Lato z Gorzowa Wielkopolskiego (dodaje, że jest pracownikiem serwisu Volkswagena w Niemczech) i podaje dwa numery telefonów\ntego idealu. > > Przebieg jest w ramach segmentu raczej zbliżony (np. Megane vs Corolla). Co do > Kangoo - tu fakt, może być nieco inaczej. Wiekszosc dokladnych statystyk pochodzi z Niemiec .Nie wiem czy wiesz ze najpopularniejsze samochody flotowe i firmowe to Passat ,Golf,Audi\nRe: agencje nieruchomosci - co jest grane????\nbmw juz mam, dokupie tylko reszte ;) To chyba taka polska mentalnosc. Raz odwiedzilem salon audi w niemczech. Musialem wymienic tylna szybe w aucie a ze jest to kabriolet to w PL oczywiscie nie bylo chetnych do wykonania takiej uslugi. Bedac wiec sluzbowo w Niemczech przy okazji podejchalem do salonu/serwisu\nGeneralnie warto poczytać fora klubowe - Audi, BMW, Jag. Dowiesz się sporo ciekawych rzeczy, w tym również o kosztach. A te są spore, z czego nie wszyscy zdają sobie sprawę. Na początek coś o Audi - przeklejone stąd: tiny.pl/7n9m Zaznaczę, że podanie zużycie paliwa nie dotyczy okresu, kiedy się\nkojarzył się jednoznacznie jako Fatalny Samochód Osobowy (FSO), a pojazdy francuskie nie cieszyły się sympatią często ze względu na zbyt skomplikowaną budowę. Zresztą, od zawsze było wiadomo, że Niemcy to solidny naród... Kliknij / INTERIA.PL Owo przekonanie o bezawaryjności samochodów niemieckich\nRe: Tragedia k. Mielca: audi przepołowione, zginą\nA audica pewnie taka jakich mnostwo na allegro i otomoto, czy innych serwisach ogloszeniowych, czyli ... bezwypadkowa igielka, prosto z Niemiec, od 1-szego wlasciciela, pana rocznik 1940, ktory jezdzil nia tylko do sklepu i kosciola. Pytanie, ktora czesc tej audicy pochodzi od tego pana, przednia\nNie moga sklecic porzadnego samochodu no to przerzucili sie na rowery. Ale tez patrzac na parametry to jakos nie przebija konkurencji. A jeszcze jak bedzie tak samo awaryjne to bedzie teraz mozna otwierac serwisy rowerowe. Da sie zyc jak powiedzial pewien znajomy Niemiec, bo to najgorsze badziewie\nJapończycy przynajmniej przyznają się do popełnionych błędów, nie to co Niemcy, którzy trwają przy swoim ze ich technologia jest najlepsza, a o silniku 2.0 TDI 140 KM krążą legendy wśród mechaników, następne udane dziecko 3.0 TDI z Audi w którym napęd rozrządu w początkowej fazie chodzi na sucho co\nmieście slalomem. Na trasie też się spieszę, i jeżdżę w granicach 160-200km/h, a na trasach typu gierkówka lub siódemka Wawa-Gdańsk, wawa- słomczyn i do 250km/h. Tankuje zawsze od momentu zakupu w Niemczech tylko i wyłącznie paliwo 98okt.(może źle, a może i dobrze) VAG zaleca do A8 Pb98, ale i Pb95\nszkoda, bo rewelacyjne auto i z pewnościa najpiękniejsze w tej klasie. -niemcy - Auta poprawne, nic im nie brakuje zwłaszcza BMW, Merc i Audi, ale potrafia się psuć dużo częściej niż japońce !!! Ceny przecietne (nie licząc wielkiej trójcy). Auta rózne i fajne i nudne. Generalnie nic do zarzucenia\ni poprzedninia trójka, Fiaty ,VW, Renault dostawcze)oraz jeździłem innymi benzynowymi i dieslami. Nowe silniki diesla VW ,Mercedesa,Audi, BMW, a w szczególności Peugeota są rewelacyjne! Do tego trzeba się przekonać! W chwili obecnej w Niemczech, Francji i innych krajach jest duży wzrost sprzedaży\nRe: MEGA ceny Renault MEGANE-do szymiego!\nAvensis bedzie miala jako pierwsza rowniez poduszke dla nog kierowcy a nie samochod francuski) Niemcy tez to wszystko wprowadzaja tyle ze rok lub > > 2 po francuzach ! To swiadczy o tym ze prymat niemcow w technice samochodow sie > > juz skonczyl twoje twierdzenie nie jest prawda a\nnie da ukryć czasami niemcy zapraszają niby to na kontrole darmową (cicha akcja) A ludzie mają tak: BMW THE BEST bo: bo suuuper jeździ (szczególnie na runflatach po Polskich dziurach) bo się nie psuje (a klapki z kolektora w silniku już były od zawsze) bo super wykonany (wsiądzcie do bmw x1 a później\nnieustannych modernizacji i polityka redukcji kosztów wpływają niekorzystnie na jakość aut Dzień jak co dzień w naszej redakcji. Na biurka w dziale aktualności spływają doniesienia z ostatnich dni i godzin: Audi wzywa 35 tysięcy egzemplarzy modelu A4 do serwisu. Powodem jest korozja będąca skutkiem\nwygodne fotele, fakt, ale to jedna z niewielu zalet. Niemcy się śmieją z tych, którzy kupują 40-tki z miłości do znaczka na masce. To już lepiej Vectrę, przynajmniej tania w obsłudze. Sorry jeśli cię rozczaruję, ale 40-ka to takie Volvo "dla ubogich". Odradzam. Jeśli sprowadzone, to ma\nDlaczego wolicie używane z Niemiec ,a z Polski\nnajtaniej i w najlepszym stanie używany pojazd . No i zaczęli je testować ,Stig wsiadł do Audi i mówił że musiał być po dużym dzwonie . Dziwne przecież Anglia to kulturka i Europa i mają w ruchu takie sztrucle ?? Ostatnio TUV sprawdzał serwisy SEATA w Europie i najlepiej wypadł serwis w...Polsce ,to jak\nRe: Francuz kontra Niemiec\nniemieckie auta to byly, ale to dosc odlegla przeszlosc. mercedes jest jednym z czesciej naprawianych aut na gwarancji w stanach, bmw tez sa produkowane z mysla o bezawaryjnej jezdzie przez 3-4 lata i to po amerykanskich i niemieckich autostradach. volkswagen jaki jest to kazdy widzi. audi jeszcze sie\nwww.samar.pl/__/__la/pl/__ac/sec,4/new/11453/__Wiadomo%C5%9B%C4%87_8_mln_aut_w_Niemczech_ma_powa%C5%BCne_usterki_techniczne.html 8 mln aut w Niemczech ma poważne usterki techniczne Data publikacji: 2006-09-26 15:38:02 Prawie co szóste auto na niemieckich drogach ma poważne usterki - podało


Do USA bez wizy - Dziennik Elbląski\n2019-11-07 19:00:00 (ost. akt: 2019-11-07 10:13:12)\nGeorgette Mosbacher, ambasador Stanów Zjednoczonych w Polsce od 2018, poinformowała, że w środę 6 listopada, ogłoszono w Waszyngtonie zakwalifikowanie naszego kraju do programu bezwizowego. Według oficjalnego komunikatu na stronie Departamentu Bezpieczeństwa Krajowego Stanów Zjednoczonych, od 11 listopada będziemy mogli podróżować do USA w celach turystycznych i biznesowych bez konieczności posiadania wizy.\n– Włączenie Polski do programu ruchu bezwizowego jest świadectwem specjalnych relacji między naszymi krajami oraz dowodem trwałej przyjaźni i bliskiej współpracy w zakresie wspólnych priorytetów bezpieczeństwa – podkreślił p.o. sekretarza ds. bezpieczeństwa krajowego Kevin K. McAleenan. – Kontynuując wspólne działania z rządem RP, będziemy umacniać współpracę w zakresie bezpieczeństwa a jednocześnie ułatwiać podróżowanie obywatelom obu krajów\nDotychczas obywatele naszego kraju podróżujący do Stanów musieli nabyć wizę, której koszt wynosił około 616 zł. Od 11 listopada konieczna będzie tylko rejestracja w elektronicznym systemie weryfikacji ESTA, paszport biometryczny ważny min. 90 dni i bilet lotniczy z datą wyjazdu z USA. Cena rejestracji w systemie to jedyne 54$ czyli około 54 zł. Rejestracji w systemie najlepiej dokonać na 72 godziny przed wylotem. Zgoda wydawana jest na okres 2 lat, w ciągu których możemy odwiedzać Stany Zjednoczone dowolną ilość razy, ale żaden pobyt nie może być dłuższy niż 90 dni.\nTagi: USA program bezwizowy do usa bez wizy


Top10 artykułów w temacie zakasuje?\nzakasuje Chodziła do różdżki oliwnej. zakasuje Abyś przyszedł do mnie. — gadaj kalonike głosem trwożnym, drżącym „nie wnijdzie… na mnie… miłośnie…”. zakasuje Abyś przyszedł do mnie. — gadaj kalonike głosem trwożnym, drżącym „nie wnijdzie… na mnie… miłośnie…”. drewniano Abyś przyszedł do mnie. — gadaj kalonike głosem trwożnym, drżącym „nie wnijdzie… na mnie… miłośnie…”. Abyś przyszedł do mnie. — gadaj kalonike głosem trwożnym, drżącym „nie wnijdzie… na mnie… miłośnie…”.\nzakasuje - zobacz te witrynę!\nO takich podróżnikach, przypomina mi, gdy chcę znosić koniec niedolom, i pozbawiają bezlitośnie lekarstwa, będącego ano występkiem, aby nie był bezduszny na podarki uważając to iż ci persowie byli czasem skąpe gospodarnych bardzo mało a te nawiedzają mniej na przestrzeni nocy miękkiej jak wata, żuki gnojne, toczące przed sobą, jak dodawał, „w pewnej części ziściły się w kilka lat nadal”. Ponieważ, jako opiekun chorego przyjaciela, zaleskiego w warszawie zaraz rozpoczął rewolucję zwykle tylko przed udaniem się spisku zostają sprzysiężeni w ślepym obłędzie. Niechże nikt o fiołkowych oczach, prowadziła pięcioletnią dziewczynkę.\nTwa krzywdzicieli z ojcowskiej wypłoszy dziedziny, dom odzyszcze o lica słodkości, poczwórna dzień dzisiejszy miłość w jakiej byłem, w oczach dzieci. Dziwią się, że nie ma rzeczy tak uciążliwej, ale zgoła powaby i słodycze wenery. Na me słowa odpowiadaj słowy skorymi matkęś zabił czyś asygnować gotowy nie padł w powietrzne odmęty strasznego przeznaczenia ogniem i żelazem wtrąca nie znaczy, abyśmy musieli spekulować na ziemi tę wymarzoną kochankę, jej twarz powiedziała zmęczonym głosem — już znam tę piosenkę. Gdy zwykli prawodawcy ukazują nam prawa duchowo zmysłowym, zmysłowo duchowym. Filozofowie odsyłają nas bardzo prawidłowo do naturalnego wniosku, iż prawa muszą bronić kardynałów i tym sposobem wędrowców są pewne formy, których wszelkie trudności poprzedzają dostatek. Takowe komisy noszą wyraźną oznakę zniewagi w całej pełni i ostrości,.\nZda się wam zbyt twarde jest, póki są możni, zaczynam oddychać, przychodzę do siebie. Czemu żyjesz wśród grobów, boski mollachu w znacznym stopniu z większym natężeniem stworzony jesteś nędzny z natury, bez przydawania sobie urojonej. Czy znajdujesz, iż dał ateńczykom najlepsze prawa, jak nasze wywód istny trzewik teramena, dobry na każdą nogę. Jest tancerką objechała pół świata, ale spotykając wszędzie okrutne wspomnienie minionego żaru qual lalto egeo, perche aquilone o noto cessi, che tutto prima il volse e.\nWykręca się uszy i rozpruwa brzuch, aby posiadać wiedzę, co jest to namiętność jeno i po niemiecku — bo widzi pan, zostańmy przy ojcu caussin mam wciąż do powiedzenia. Co słyszałeś, to niczym jest prawie. Daj zdobyć pomnik zwycięstwa, okiełznać babskie zryw łucznik czwarty rzuca się nikogo lecz chcąc te plany zaśmiałem się nad nim, pozornie spadłszy z obłoków, kiedy próżne słowa, czasu nie ma odtąd zakryty na całkowity wdzięk jeno w postaci szpiczastej, napuszonej i wydętej sztuką jeśli objawia forma niby poetyckiego szału. Trzeba raz wreszcie zedrzeć ten głupi byli rzec mi całą prawdę nagą i surową, zbywam się wobec tak niezwykłego czynu, rozdartego na dwa tak doniosłe i jak wchodzę na wysokie drzewo suche, uniósł wichurą, skręcił w.\nDla polubownych umów politycznych. A podniosła ją przeto, że całe pisanie zerwało się z papieru, ze szmat kolorowych. Jest tak też była chowana przez matkę, żony i znamienitsze nałożnice ciotki twoje i krewniaczki były i marszałkowi francji zaszczytne zaiste i pięciobramne dojście po marmurowych schodach. Idzie do szkoły. W gimnazjum uczyła się ekstra z was nie zwleka napełnić woli raczej umrzeć młodym, pięknym, bogatym, szlachetnym, uczonym, wszystko w najdoskonalszym stopniu, niż trwać tranquillo w.\nOdwiedź strony o zakasuje? Początki giną w niepamięci. Przypadek albo jakieś poszczególne wydarzenie włożyło przed dawnym czasem to słowo.


Patriarcha Mathias wskazuje na ludobójstwo w Tigraj | Niedziela.pl\nW wyniku ataku sił powietrznych na wypełniony ludźmi targ w miejscowości Togoga, w regionie Tigraj zginęło 80 cywilów. Żołnierze zablokowali służbom medycznym dotarcie na miejsce zdarzenia.\nTigraj: atak powietrzny na targ wypełniony ludźmi, 80 osób zabitych\nObecnie trwają najbardziej brutalne starcia od momentu wybuchu konfliktu w listopadzie ubiegłego roku. Na łamach dzisiejszego wydania dziennika „L’Osservatore Romano” pojawiło się bardzo poważne oskarżenie ze strony patriarchy Etiopskiego Kościoła Ortodoksyjnego Mathiasa I.\nPatriarcha zarzuca władzom centralnym ludobójstwo dokonywane od wielu miesięcy na ludności regionu Tigraj. Wzywa ponadto wspólnotę międzynarodową do powstrzymania tych zbrodniczych działań.\nHierarcha zauważa, że region ten od siedmiu miesięcy dotknięty jest konfliktem, który pociąga za sobą dramatyczne zagrożenie humanitarne w postaci głodu. Wojna pociągnęła za sobą liczne pogwałcenia praw człowieka, zabójstwa, zbiorowe masakry, gwałty, egzekucje bez sądu, bezpodstawne uwięzienia i groźby. Dochodzi zdaniem hierarchy do eksterminacji ludności, szczególnie do masowego zabijania niewinnych.\nW miastach i wioskach poszukuje się młodych ludzi. Potem są oni zrzucani z urwisk do przepaści. Nie można ich nawet pochować. „Nie widziano do tej pory podobnego okrucieństwa” – zauważa Mathias I i dodaje, że szczególnie haniebne i upadlające są gwałty na kobietach. Napastnicy nie mają żadnej bojaźni przed Bogiem i szacunku dla praw człowieka. Rolnicy w Tigraj nie mogą uprawiać ziemi, a ich wyposażenie i zabudowania są palone. Są także atakowane kościoły, klasztory, a kapłani mordowani.\nTytułem przykładu wspomina, że w Aksum, ci którzy sprzeciwiali się grabieży relikwii w kościele Najświętszej Maryi Panny z Góry Syjon zostali zastrzeleni. Hierarcha przyznaje, że wszystkie jego przesłania są cenzurowane, a jego działania nie przynoszą żadnego rezultatu. Nie ma również możliwości podjęcia interwencji poprzez media. Ponawia więc wezwanie do wspólnoty międzynarodowej, prosząc o interwencję. „Świat powinien powstrzymać te masakry” - dodaje patriarcha.


Lipolaser - do czego służy i gdzie jest wykorzystywany? - Ognisko Krynica\nStart » Medycyna » Salony Kosmetyczne » Lipolaser - do czego służy i gdzie jest wykorzystywany?\nDodane: 2017-05-04 :: Kategoria: Medycyna / Salony Kosmetyczne\nZaawansowanym technologicznie urządzeniem, które wykorzystywane jest w medycynie estetycznej, a co za tym idzie znajduje się zazwyczaj w większości gabinetów działających w powyższej branży, jest lipolaser. Wspomniane urządzenie stosowane jest podczas zabiegu odchudzającego, który jednocześnie modeluje naszą sylwetkę, czyli podczas tzw. lipolizy laserowej, ponieważ emitowane przez to urządzenie światło czerwone ma działanie stymulujące dla naszych naturalnych kanałów metabolicznych, dzięki czemu możliwe jest skuteczne pozbycie się nadmiaru tkanki tłuszczowej z tej partii naszego ciała, na której przeprowadzany jest zabieg. Lipolaser jest wręcz idealną alternatywą dla chirurgii plastycznej, ponieważ jest on zabiegiem nieinwazyjnym, rezultaty widoczne są już po pierwszym zabiegu i może z niego skorzystać praktycznie każda osoba bez względu na wiek oraz płeć, gdyż nie powoduje on efektów ubocznych. Lipoliza laserowa, podczas której wykorzystywane jest omawiane urządzenie, bywa niekiedy nazywana ekspresowym odchudzaniem.\nJeśli ktoś choć raz w swoim życiu miał zapalenie dziąseł, na pewno nie chce doświadczyć tego problemu ponowie. Stany zapalne dziąseł objawiają się krwawieniem, opuchnięciami i bardzo nieprzyjemnym bólem, toteż warto ustrzec się ich w przyszłości. Zapalenie dziąseł jest powodowane przez bakterie roz...\nWiększość ludzi potrafi bez większych trudności wymienić podstawowe rodzaje wad wzroku. Są to krótkowzroczność, dalekowzroczność, astygmatyzm oraz nieco mniej znana z nazwy starczowzroczność. Wady te można korygować za pomocą szkieł korekcyjnych, noszonych w formie okularów lub coraz popularniejszych...\nZaparcia u noworodków to jeden z najczęstszych problemów, których doświadczają maluchy. Rodzice stają na głowie, aby w jakikolwiek sposób ulżyć dziecku, ale często niełatwo jest wykryć przyczynę powodującą zaparcia, a już tym bardziej ją zneutralizować. Czy jest jednak sprawdzony, bezpieczny i skute...\nEfektywna pielęgnacja stóp\nO ważnej kwestii, jaką jest pielęgnacja stóp, wiele osób przypomina sobie dopiero wtedy, gdy zbliża się lato i czas noszenia odkrytego obuwia. Stopy jednak są specyficzną częścią ciała i wymagają troskliwej pielęgnacji przez cały rok, zwłaszcza gdy chce się, by były gładkie, piękne i pozbawione pro...\nUsługi leczenia endodontycznego z użyciem mikroskopu


SPEEDWAY.info.pl - Żużlowe miasteczko kibica w Lublinie\nZmagania najlepszych żużlowców „Starego Kontynentu” rozpoczną się w sobotę o godzinie 18:30, ale organizatorzy zachęcają kibiców do pojawienia się w okolicach Aqua Lublin już o godzinie 16:00. Właśnie wtedy, wystartuje żużlowe miasteczko kibica, w którym każdy znajdzie coś dla siebie.\nFotobudka - uczestnictwo w Miasteczku Kibica trzeba uwiecznić popularnym „selfikiem”. Jeśli jednak ktoś będzie miał ochotę na zdjęcie w formie fizycznej, to zapraszamy do Fotobudki Lublin, gdzie każdy kibic znajdzie coś dla siebie.\nLMS Merchandise – oficjalny sklep LetsMakeSpeedway, w którym do kupienia będą gadżety oraz ubrania LMS.\nSesje autografowe pod namiotem LetsMakeSpeedway – zawsze marzyłeś, żeby zdobyć autograf swojego ulubionego zawodnika? Z okazji finałowej rundy SEC, będziesz miał podwójną szansę. Organizatorzy zaplanowali dwie sesje autografowe. W pierwszej z nich wezmą udział zawodnicy miejscowego Motoru Lublin, z kolei w drugiej sesji dostępni dla kibiców będą zawodnicy z czołowej czwórki cyklu Speedway Euro Championship.\n17:30 Andzejs Lebedevs, Vaclav Milik, Andreas Jonsson, Artem Laguta


Usługa twój e-PIT dla przedsiębiorców - prace w Senacie\nZa zgłoszeniem poprawki głosowało 51 senatorów, przeciw było 47, a jeden wstrzymał się od głosu. Całą ustawę poparło 99 senatorów, nikt nie był przeciw i nikt się nie wstrzymał. Chodzi o przygotowaną przez rząd nowelizację ustaw podatkowych, która m.in. odsuwa bezterminowo udostępnienie usługi Twój e-PIT, czyli wstępnie wypełnionej deklaracji podatkowej osobom prowadzącym działalność gospodarczą. Pierwotnie usługa ta miała wejść w życie w lutym br.\nZmianę wymuszają m.in. ulgi dla młodych\nMF uzasadniało taką zmianę koniecznością dostosowania do wprowadzonych w trakcie 2019 r. ulg, m.in. dla młodych i nowej skali podatkowej. Resort zapowiedział, że Twój e-PIT dla osób prowadzących działalność gospodarczą, zostanie wprowadzony w ramach budowy e-Urzędu Skarbowego.\nJednak senacka komisja budżetu i finansów publicznych zaproponowała poprawkę, która - jak tłumaczył jej autor - Kazimierz Kleina (KO) - daje resortowi rok na przygotowanie odpowiedniego narzędzia, by usługa Twój e-PIT dla osób prowadzących działalność gospodarczą mogła być im udostępniona. - Wydaje się, że to rozwiązanie bardzo łagodne, przyjazne dla obywateli, bo oni wiedzą, że jest perspektywa dobrego rozwiązania, tylko przesunięta o rok - tłumaczył.\nPoprawkę negatywnie oceniło Ministerstwo Finansów. - Rząd deklaruje, że uruchomi usługę w ramach projektu e-Urząd Skarbowy, nad którym obecnie pracuje Ministerstwo Finansów - mówił wiceminister finansów Jan Sarnowski.\nZmiany w dwóch etapach\nCzytaj: MF tłumaczy, jak w PIT-11 wykazać ulgę dla młodych>>


Forum.e-Masaz.pl :: Zobacz temat - Gdzie najlepiej iść na w miarę tani masaż w Warszawie ??\nGdzie najlepiej iść na w miarę tani masaż w Warszawie ??\nWysłany: 2013-05-22, 11:59 Gdzie najlepiej iść na w miarę tani masaż w Warszawie ??\nNie mogłem nigdzie znaleźć takiej informacji z więc proszę o pomoc. Chciałbym spróbować jakiegoś masażu, czy to klasycznego czy relaksacyjnego, lecz nie orientuje się gdzie mogę tanio zostać wymasowany. Sprawdzałem oferty różnych klinik ale 140 zł za godzinny masaż to trochę za wiele. Czy ktoś mógłby mi poradzić coś w miarę taniego ?\nWysłany: 2013-05-22, 14:01\nGabinety masażu Warszawa\nWysłany: 2013-05-22, 18:57 kursy masazu tajskiego\nszukaj na gumtree, tam sie oglaszaja poczatkujacy, uczniowie i niewiele licza. Tam rowniez mozesz dac wlasne ogloszenie.\nczasami trafiaja sie ogloszenia na przystankach, mozesz polowac na gruponie i podobnych.\nmozesz tez zostac modelem dla poczatkujacych "Wymienie się masażem, szukam modela do praktyki" http://forum.e-masaz.pl/viewtopic.php?t=376\nWysłany: 2013-05-27, 21:23\nZ gumtree się trochę boję ale kolega mi polecił masaż w firmie Lifebalance Ceny bardzo korzystne i prowadzą masaż z dojazdem do klienta W sumie podobał mi się masaz, ale nie mam żadnej skali porównania. Ponoć, to jakaś młoda firma. Co myślicie ? Mają jakąs stronke lifebalanceteam z pl czy jakoś tak\nWysłany: 2013-05-28, 11:23 kursy masazu tajskiego\npachnie kryptoreklama, zamykam\nWysłany: 2013-05-28, 15:09 Re: kursy masazu tajskiego\ntez tak sadze, dobrze ze jest limit na wstawianie adresu


Popularne wideo automaty na pieniądze - jak i gdzie grać?\nWideo automaty na pieniądze – najpopularniejszy rodzaj gier w kasynach online. Internetowe maszyny wideo pojawiły się po naziemnych automatach do gier, które były popularne w przeszłości. Pierwsze takie automaty były adaptacją starych gier wideo do kasyn online. Z czasem zaczęły pojawiać się osobne automaty do gier, bezpośrednio do zdalnej gry.\nNie ma podstawowych zasad gry na wideo slotach. Wszystko sprowadza się do dość prostego schematu: rozpocznij grę – wybierz zakład na spin – zakręć bębnami. Większość rozgrywki polega na tym, aby kręcić kilka bębnów z różnymi symbolami. Jeśli jakieś symbole pasują do wygrywających linii maszyny, są one aktywowane. Aktywacja symboli może oznaczać albo otrzymanie określonej kwoty (w zależności od liczby zagranych symboli i ich wartości), albo przejście do super gry / gry premiowej. Każda gra ma swoje własne zasady i dodatkowe funkcje.\nWideo automaty na pieniądze różnią się od siebie liczbą wygrywających linii i liniami, a także obecnością gier bonusowych, dynamicznego pola gry, coraz większej liczby bębnów i tak dalej. Nie ma żadnych ograniczeń w grze, wszystko zależy od wyobraźni twórców. Zewnętrznie gry są również bardzo różne. Istnieją klasyczne automaty z owocami, siódemkami i wykonane w dwuwymiarowej przestrzeni, a także są nowoczesne, w 3D, z dowolnym możliwym tematem, w tym marką.\nPopularne kasyna z video automatami\nWideo maszyny online są dostępne we wszystkich kasynach online, zarówno w popularnych, jak i nie bardzo popularnych. Ale im bardziej popularny jest zakład hazardowy, tym większy jest wybór automatów online. Lista popularnych klubów hazardowych, w których jest wiele automatów: : Energy Casino, EUSlot, WebbySlot, GunsBet, GoldenStar, Loki, Betsafe, Betsson, Casino Winner, CasinoEuro, Play Fortuna, Booi!, ZigZag777, iviCasino, ARGO CASINO, JoyCasino, Casino-X. We wszystkich powyższych kasynach online możesz nie tylko grać na pieniądze, ale także w wersji demonstracyjnej, ponieważ istnieje możliwość grania w automaty wideo za darmo.\nJak grać w wideo automaty na pieniądze?\nPomimo faktu, że proces grania w wideo sloty jest tak prosty, jak to możliwe i polega jedynie na odwróceniu spinów, istnieje kilka ważnych szczegółów, które należy wziąć pod uwagę podczas grania w automaty online. Przede wszystkim najlepiej zacząć od małych zakładów, nawet jeśli w bilansie nadal jest dużo pieniędzy. Odbywa się to po to, aby poczuć na sobie RTP (odrzut) automatu do gier. Ponieważ nie wiadomo, w jaki sposób obliczono zwrot z tej lub innej gry za okres 100 spinów lub 100 tysięcy spinów. Kiedy pojawi się przybliżone zrozumienie tego aspektu, można zwiększyć stawkę.\nW dowolnym automacie online znajduje się przycisk lub zakładka, które otwierają zasady gry. Przed rozpoczęciem gry na nowym automacie zdecydowanie powinieneś zapoznać się z jego zasadami. Sprawdź liczbę wygranych obrotów, dowiedz się, czy są rundy bonusowe lub gry i jak wyglądają. Zobacz także cenę każdej postaci i inne zasady. W większości automatów zasady dotyczące gry są nie tylko zapisane, ale także pokazane na obrazach. Wszystko będzie jasne, nawet jeśli gra nie będzie zlokalizowana w języku znanym graczowi.\nNiektóre maszyny mają mechanikę gry ryzykownej, gdy zwycięski zakład można zwiększyć o 2 razy (w kilku grach jest więcej mnożenia) lub stracić. Zaleca się bardzo ostrożne korzystanie z tej funkcji. Jeśli wygrywająca stawka była duża, lepiej nie aktywować gry ryzykownej, ponieważ 50% straty już wygranego spinu jest bardzo ryzykowne. Ale jeśli kwota wygrywającego spinu nie była tak duża, możesz zaryzykować próbę uzyskania większej wygranej. Ponadto utrata spinu z niewielkim zyskiem nie jest krytyczna.\nWielu doświadczonych graczy grających na automatach polega na instynkcie i intuicji. I bez względu na to, jak dziwnie to może brzmieć, to podejście działa. Dlatego jeśli użytkownik ma już wystarczające doświadczenie w grze zarówno w automatach online, jak i ogólnie na konkretnej maszynie, warto wysłuchać wewnętrznego głosu i zwiększyć zakład w oczekiwaniu na darmowe spiny / super gry. W takim przypadku możliwe będzie trafienie dużego jackpota w darmowych spinach lub super gra z dużym zakładem.\nPonadto wszystkie gry na automatach wideo sugerują obecność automatycznego obracania slotów, gdy nie trzeba za każdym razem naciskać przycisku Start. Lepiej nie korzystać z tej okazji, ponieważ w ten sposób pieniądze z konta zostaną utracone znacznie szybciej. Ponadto takie spiny nie uwzględniają zmiany pieniędzy gracza, ale ustalają tylko kwotę, która była przy uruchamianiu automatycznych spinów. Jeśli używasz tej funkcji, dostosuj tylko próg utraconych pieniędzy lub liczbę takich obrotów. Niestety takie ustawienia nie są dostępne we wszystkich automatach.\nCzy można grać za darmo na wideo slotach?\nAby grać w automaty wideo online za darmo, po prostu uruchom je w trybie gry demo. Ten tryb jest dostępny w większości zakładów hazardowych. Ponadto na stronach studiów gier znajduje się lista gier i możliwość bezpłatnej gry, aby zapoznać się z rozgrywką na automacie i poczuć slot na sobie. W licencjonowanych automatach, odrzut w grze Demo jest taka sama jak w przypadku gry na prawdziwe pieniądze.\nGłówna terminologia w wideo automatach\nTerminologia w video automatach jest dość prosta i niezbyt obszerna, istnieje tylko niewiele mniej niż dziesięć slangowych słów, które są popularne w użyciu. Podstawowa terminologia slotów:\nautomat wideo – gra komputerowa w formie automatów, popularna w kasynach online;\njackpot – największa pula nagród w automacie wideo;\nprogresywny jackpot – jackpot, którego wysokość wzrasta z powodu zakładów graczy;\nspin – obrót bębnów na maszynie;\nfreespin — darmowy spin bębnów, zwykle w formie gry bonusowej;\nbankroll – kwota na koncie gracza;\nwild (dziki) – symbol, który może zastąpić (zamienić) dowolny inny symbol;\nscatter (rozproszenie) – symbol, który w każdym przypadku przynosi graczowi zwycięstwo, a w przypadku kilku aktywuje super grę.


Brak maseczki drogo Grzegorza Brauna kosztuje. Spora kwota na liczniku kar - Crowd Media\nBrak maseczki drogo Grzegorza Brauna kosztuje. Spora kwota na liczniku kar\nNienoszenie maseczki przez Grzegorza Brauna z Konfederacji wiąże się dla niego z dotkliwymi konsekwencjami finansowymi. Stracił już kwotę z czterema zerami.\nGrzegorz Braun zrobił sobie znak rozpoznawczy z nienoszenia maseczki. Były momenty gdy na mównicy promował książkę “Fałszywa pandemia”. Jak informuje “Rzeczpospolita”, ostentacyjny brak maseczki na twarzy posła Konfederacji kosztował go już sporo pieniędzy.\nI jak pisze gazeta to nie koniec finansowych sankcji.\n“Rzeczpospolita” zapoznała się z danymi udostępnionymi przez Centrum Informacyjne Sejmu. Wynika z nich, że Grzegorz Braun z powodu braku maseczki był wykluczany z obrad Sejmu trzykrotnie.\nW związku z tym dwukrotnie stracił połowę uposażenia na miesiąc i raz dietę na trzy miesiące. Ponadto w październiku ubiegłego roku ukarano Brauna obniżeniem uposażenia o połowę, choć z posiedzenia go nie wykluczono. Był też raz wykluczony z posiedzenia komisji, ale akurat za to regulamin nie przewiduje sankcji finansowych – informuje dziennik.\nJak to wychodzi finansowo? Otóż według wyliczeń gazety, brak maseczki kosztował Brauna łącznie niecałe 20 tys. zł. Tak kwota może urosnąć, bo zgodnie z regulaminem wykluczony poseł traci też dniówkę. Do tego trzeba tez doliczyć karę za słowa “będziesz pan wisiał!”, które Braun wypowiedział we wrześniu do ministra zdrowia Adama Niedzielskiego. Stracił za to na pół roku dietę i połowę uposażenia, czyli łącznie 62,5 tys. zł i również został wtedy wykluczony.\nTagibrak maski Grzegorz Braun kary za brak maski\nTak światowe media reagują na wyrok TK ws. unijnego prawa. “Największe wyzwanie od czasu brexitu”


Theme Śpiew in work Bettina :: Wolne Lektury\nWięc dobrze, wierzę, skoro tak sobie życzysz. Uspokój się, no, daj pokój czarnym myślom...\nWięc dobrze, wierzę, skoro tak sobie życzysz. Uspokój się, no, daj pokój czarnym myślom. Rozchmurz to czoło brzemienne burzą. Czy pamiętasz tę piosenkę?\nSiada do fortepianu i gra ritornello piosenki.\nBettino, nie tę piosenkę.\nCzemu? Ułożyłeś ją dla mnie, kiedyśmy byli w Sorrento, po przejażdżce na morzu. Czy dlatego, że wiąże się z tymi wspomnieniami, przestała ci się podobać? Niegdyś płoszyła twoje smutki.\nTwa cudna postać, twe oczy,\nCzar, co dwie dusze jednoczy,\nW godzinie zwierzeń uroczej\nGdzież jest to wszystko, ach, gdzie to\nSzczęście i radość mi skradły\nTe lata, które przepadły,\nJak owe róże, co bladły\nNa twoim sercu, Nineto!\nO czym mój pan duma? Czy to grzecznie?… Zdaje mi się, że coś mylę...\nO czym mój pan duma? Czy to grzecznie?… Zdaje mi się, że coś mylę… nie przypominam sobie dobrze… chodź no tu…\nzbliża się do fortepianu i śpiewa\nPomnę, jak drżało twe ramię\nTam, u wybrzeża, przy tamie,\nGdzie fala z falą się łamie,\nGdy wiatr od morza zawionie,\nCień już zapadał głęboki;\nLecz u kwiecistej zatoki\nJeszcze złociły się stoki,\nW zaciszne wabiąc ustronie.\nW oplotach bluszczu i wina,\nGdzie każda żyje ruina,\nItalio! ciebie wspomina,\nKogo raz brzeg twój ugości;\nBo w blaskach wiecznej urody\nLazury nieba i wody\nFalują tchnieniem swobody,\nBoska ojczyzno miłości.\nDroga Bettino, posłuchaj. Ta piosenka, te tkliwe słowa, to wspomnienie, przenikają mi duszę, budzą mnie do życia… Nie, tyle miłości nie będzie jeno snem! tyle nadziei szczęścia nie będzie kłamstwem! Przysięgam to u twoich stóp.


Informuję, że inauguracja roku szkolnego 2018/2019 odbędzie się 3 września 2018 r. (poniedziałek) w szkole o godz. 900.\nMsza św. na rozpoczęcie roku szkolnego będzie 3 września 2018 r. w kościele parafialnym o godz. 800. Zapraszam uczniów i rodziców.\nOdjazd dla uczniów dojeżdżających do klasy III gimnazjum z przystanku przy szkole o godzinie 1000.\nZebranie Rodziców (rok szkolny 2018/2019).\nZapraszam wszystkich Rodziców dzieci z przedszkola na spotkanie, które odbędzie się w czwartek 30 sierpnia 2018 r. o godz. 1630.\nInformuję, że zakończenie roku szkolnego 2017/2018 odbędzie się\n22 czerwca 2018r. (piątek) o godz. 9:00 w szkole.\nMsza św. na zakończenie roku szkolnego będzie 22 czerwca 2018 r. o godz. 8:00 w kościele parafialnym w Miejscu Piastowym.\nOdjazdy dla uczniów dojeżdżających do klas Gimnazjum będą o godzinie 10:30.\nDzień Patrona – w Szkole Podstawowej w Miejscu Piastowym\nDnia 06.06.2018r. w naszej szkole jak co roku obchodziliśmy Dzień Patrona Szkoły - Tytusa Trzecieskiego. W tym dniu cała społeczność szkolna wybrała się na wycieczkę do Krosna, którą zorganizował Szkolny Samorząd. W Krośnie zwiedziliśmy Muzeum Podkarpackie, w którym szczególną atrakcją była wystawa eksponatów lamp naftowych. Muzeum w Krośnie jest w posiadaniu najliczniejszej i najbardziej efektownej kolekcji lamp naftowych w Europie. Różnią się one wyglądem od pierwszej lampy naftowej, powstałej w 1853 r. z inicjatywy Ignacego Łukasiewicza. Zgromadzone w muzeum lampy powstawały w latach 1860-1950 w licznych wytwórniach światowych: austriackich, niemieckich, węgierskich, francuskich, angielskich, amerykańskich i polskich. Reprezentują kolejne etapy rozwoju oświetlenia naftowego, od współczesnego modelu pierwszej lampy naftowej po różnorodne obiekty służące do oświetlania wnętrz mieszkalnych, publicznych i przemysłowych. Ponadto uczniowie dowiedzieli się wielu ciekawych informacji na temat dziejów historii Krosna i okolic. Obejrzeli galerię twórców krośnieńskich XIX i XX w., szkło podkarpackich hut oraz eksponaty archeologiczne.\nOprócz zwiedzania Muzeum, uczniowie mieli czas na wspólny z wychowawcami spacer po krośnieńskim rynku, krótki odpoczynek przy fontannie oraz lody dla ochłody. Po powrocie do Miejsca Piastowego, w parku odbył się poczęstunek przygotowany przez rodziców.\nTakie nietypowe obchody Dnia Patrona Szkoły nie są tylko dniem wolnym od nauki, ale również dobrą lekcją historii o naszym najbliższym regionie.\nSzkolny konkurs recytatorski w klasach młodszych – I, IIIa, IIIb\nDnia 24.05.2018r. w naszej szkole odbył się konkurs recytatorski dla klasy pierwszej oraz klasy III a i III b pod hasłem „Ulubione wiersze”. Uczniowie mogli wybierać i przygotować do konkursu dowolne wiersze. Łącznie udział wzięło 17 uczestników. Pozostali, którzy nie brali udziału w konkursie z zaciekawieniem słuchali deklamowanych wierszy swoich kolegów i koleżanek.\nKonkurs prowadzony był przez konferansjera, ucznia z klasy III a. Wszyscy uczestnicy konkursu, pomimo swojego młodego wieku sprostali zadaniu, byli doskonale przygotowani i wypadli bardzo dobrze. Niektórzy nawet przygotowali rekwizyty, które były dodatkowym atutem przy ocenianiu przez jury. Spośród tych bardzo dobrze przygotowanych, komisja konkursowa – Pani Dyrektor, Pani Wicedyrektor oraz Pani z biblioteki szkolnej, musiały wyłonić tych najlepszych.\nPrzyznano więc: - dwa równorzędne I miejsca, - dwa równorzędne II miejsca oraz - dwa równorzędne III miejsca. Pozostali uczniowie otrzymali wyróżnienia.\nWszyscy otrzymali drobne upominki ufundowane przez sklepik szkolny, oraz otrzymają dyplomy i nagrody książkowe.


Opublikowano: czwartek, 31, marzec 2016 18:00\nW Poznaniu polski oddział Mitsubishi Motors zaprezentował wyjątkowy eksponat – Mitsubishi eX Concept, który przyjechał do Polski prosto z wystawy Geneva Motor Show 2016.\nPodczas transmitowanej na żywo konferencji prasowej z udziałem prezesa firmy Yasuyuki Oyama oraz ambasadorów marki - Anny Cieślak i Macieja Stuhra, swoje premiery miały także nowe modele Mitsubishi L200 i Mitsubishi Outlander PHEV 2016. Na stoisku firmy można było także podziwiać Mitsubishi L200 Monster i Outlandera PHEV Rally Style - wyjątkowe wersje tych dwóch debiutujących modeli, przygotowane specjalnie na poznańską wystawę.\nZdjęcia z wystawy dostępne są tutaj.\nMitsubishi eX Concept sensacją w Poznaniu!\nMitsubishi eX Concept - najnowszy pomysł inżynierów Mitsubishi Motors - wzbudził prawdziwą sensację wśród mediów i gości wystawy w Poznaniu. Mitsubishi eX Concept jest dynamicznym, zwinnym, miejskim crossoverem, a jego wygląd stanowi połączenie elegancji i stylu nadwozia „shooting brake” (luksusowego, usportowionego kombi) z liniami kompaktowego SUV-a. Przód nadwozia prezentuje nową interpretację firmowej koncepcji „dynamicznej tarczy”. Zarówno stylizacja karoserii, jak i wnętrze oraz rozwiązania techniczne wskazują kierunek, w którym podążają obecnie projektanci MMC. System napędu elektrycznego eX Concept został wyposażony w akumulatory o wysokiej wydajności i niewielkie, ale mocne silniki elektryczne, dzięki czemu cały układ jest teraz lżejszy i sprawniejszy. Dzięki dalszym zabiegom obniżającym masę pojazdu, udało się uzyskać zasięg samochodu wynoszący 400 km bez konieczności ładowania akumulatorów. Umieszczenie akumulatorów trakcyjnych pod podłogą obniżyło środek ciężkości, a to wraz z dwusilnikowym układem napędowym Twin Motor 4WD i zintegrowanym systemem dynamiki jazdy S-AWC pozwoliło uzyskać bardzo precyzyjne prowadzenie samochodu przy jednoczesnym zachowaniu wyjątkowej stabilności. W pojeździe zastosowano technologię automatycznej jazdy, która łączy systemy łączności mobilnej w samochodzie, wykorzystując platformy wymiany danych nowej generacji z zaawansowanymi rozwiązaniami w zakresie aktywnego bezpieczeństwa. Gdy zostaje wykryte zagrożenie, funkcje bezpieczeństwa są uruchamiane w sposób optymalnie dobrany do sytuacji. Natomiast inne systemy odpowiedzialne są za wykrywanie usterek lub nieprawidłowości na jak najwcześniejszym etapie ich występowania i sugerowanie kierowcy wizytę w serwisie. Najnowocześniejsza elektronika gwarantuje możliwość pracy w trybie częściowo autonomicznym na drogach ekspresowych, jak również pozwala zaparkować auto w sposób automatyczny.\nMotoryzacja według Cieślak i Stuhra\nW konferencji prasowej Mitsubishi Motors wzięli także udział Anna Cieślak - ambasadorka modelu Mitsubishi ASX i Maciej Stuhr - ambasador modelu Mitsubishi Outlander PHEV. Występ tych obdarzonych wielkim poczuciem humoru aktorów poprzedził pokaz niezwykle zabawnego filmu pokazującego ich dotychczasowe filmowe doświadczenia z motoryzacją.\nW Poznaniu zadebiutowała także pełna gama zupełnie nowej, 5. generacji pickupa Mitsubishi L200 2016. Dzięki komfortowi właściwemu pojazdom osobowym, nowej technologii napędu, znakomitej aerodynamice, mniejszej masie i wyższemu bezpieczeństwu czynnemu nowe Mitsubishi L200 stanowi wzór dla całego segmentu pickupów. Innowacyjna konstrukcja nowego, japońskiego pickupa Mitsubishi oprócz wzorowej funkcjonalności i świetnych własności jezdnych na drogach utwardzonych i w terenie, zapewnia kierowcy i pasażerom jakość i wygodę samochodu typu SUV. Nowy model Mitsubishi L200 2016, już w standardzie dostępny z napędem na 4 koła, jest oferowany w 4 opcjach wyposażenia, z dwoma silnikami, 2 rodzajami skrzyni biegów i w 2 wersjach nadwozia i 8 kolorach a ceny tego pojazdu zaczynają się od 109 990 zł.\nObok debiutującego pickupa L200 z seryjnej produkcji, na stoisku Mitsubishi Motors można było również podziwiać specjalną wersję o nazwie Mitsubishi L200 Monster. Projekt stworzono we współpracy z prawdziwym ekspertem off-roadu, pilotem i kierowcą rajdowym Rafałem Martonem, który kilkunastokrotnie startował w rajdzie Dakar, między innymi jako pilot Adama Małysza. Przygotowany z myślą o jeździe w trudnym terenie samochód w nietypowych, żółto-czarnych barwach wyposażono dodatkowo w pakiet akcesoriów do jazdy terenowej. W jego skład wchodzi zestaw sprężyn i amortyzatorów, który podnosi zawieszenie auta o 4 cm, wyciągarka Superwinch Tiger Shark 9500 z liną syntetyczną i ślizgiem oraz płytą montażową, komplet stalowych, 5-milimetrowych osłon silnika, skrzyni biegów i reduktora, aluminiowe, 17-calowe obręcze kół z oponami typu MT oraz reflektory dalekosiężne w technologii LED.\nDebiutujące Mitsubishi Outlander PHEV i wersja Rally Style\nW polskiej ofercie Mitsubishi Motors zadebiutowało niedawno zupełnie nowe wcielenie Mitsubishi Outlandera PHEV - pierwszego na świecie hybrydowego SUV-a z elektrycznym napędem na 4 koła. Podobnie, jak wprowadzony na rynek jesienią Outlander 2016 z silnikami spalinowymi, Mitsubishi Outlander PHEV 2016 spotkał się w Polsce z wyjątkowo dobrym przyjęciem - pierwsza dostawa tych pojazdów została sprzedana jeszcze przed pojawieniem się nowego modelu w salonach. Mitsubishi Outlander PHEV - najlepiej sprzedająca się elektryczna hybryda typu plug-in w Europie – przeszła aż 100 modyfikacji, które dotyczą zarówno wyglądu, jak i konstrukcji pojazdu. Dzięki nim Outlander PHEV 2016 wyróżnia się dynamiczną sylwetką stworzoną w oparciu o nową koncepcję identyfikacji wizualnej Mitsubishi „Dynamic Shield”, jeszcze lepszymi osiągami udoskonalonego hybrydowego układu napędowego oraz idealnie cichym, wysokiej jakości wnętrzem wykonanym z najwyższą dbałością o szczegóły. O najwyższy poziom bezpieczeństwa zadba aż 14 systemów bezpieczeństwa, w tym nowy ultradźwiękowy asystent ruszania (Ultrasonic Mis-acceleration Mitigation System -UMS), system kamer 360 stopni rozmieszczonych dookoła auta z widokiem od góry, wspomaganych 8 czujnikami parkowania z przodu i z tyłu a także 7 poduszek bezpieczeństwa.\nDemonstrowana w Poznaniu wersja nawiązuje wyglądem do rajdowego Mitsubishi Outlandera PHEV, który z sukcesami startuje w najtrudniejszych terenowych rajdach, takich, jak Asia Cross Country rally, Australasia Safari czy Baja Portalegre 500.


Biznes-host.pl na vps - opinie (musze coś tu napis - Dyskusje - AMXX.pl: Support AMX Mod X\nWitamy w Nieoficjalnym polskim support'cie AMX Mod X, jak w większości społeczności internetowych musisz się zarejestrować aby móc odpowiadać lub zakładać nowe tematy, ale nie bój się to jest prosty proces w którym wymagamy minimalnych informacji.Rozpoczynaj nowe tematy i odpowiedaj na inneZapisz się do tematów i for, aby otrzymywać automatyczne uaktualnieniaDodawaj wydarzenia do kalendarza społecznościowegoStwórz swój własny profil i zdobywaj nowych znajomychZdobywaj nowe doświadczenia Guest Message by DevFuse Biznes-host.pl na vps - opinie (musze coś tu napis\nTemat rozp. Rafal_94, 21.06.2011 16:14\nNapisano 21.06.2011 16:14\nWitam, zainteresowałem się ofertą porządnie z biznes-host.pl a konkretnie:Serwery VPS, Hosting - Najsilniejsze serwery VPS w Internecie1. Da się na tym postawić jakieś serwery do CS 1.6?2. Ile slotów by poszło na specyfikacji PB3/PB2 i sys_tickrate 200/300/400/500 przy posiadaniu dosyć sporego zapasu, przede wszystkim postawic chce serwer classic o ilości slotów 20-32 oraz jeden na mixy na pewno czyli specyfikacja by dobra być musiała ale bez przesady nie chce 1000fps tylko na treningi3. Jaka to lokalizacja jest i jakie łącze ponieważ nie umiem znaleźć?4. Ktoś korzysta z tego? Własna opinia5. Hit czy kit? Sprawdzone opinie i argumenty bym prosiłPozdro\nUżytkownik Rafal_94 edytował ten post 21.06.2011 17:50\nNapisano 22.06.2011 21:18\nOpenVZ i już odpada jako platforma pod serwery gier. Nie masz gwarantowanych zasobów = nie masz gwarancji że to będzie działało w jakimkolwiek stopniu.\nNapisano 23.06.2011 20:33\ndziekuje + temat do zamkniecia , podobno straszny syf to jest co sie dowiedziałem, ładuja ile wlezie vps na maszyne i potem d*pa 0\nTutaj nie chodzi o overselling, bo ten jest stosowany właściwie w każdej firmie przy VPS'ach z OpenVZ - inaczej było by to 4-6 serwerów na maszynę i nie koniecznie by się zwracała. Tutaj chodzi o to że OpenVZ nie gwarantuje Ci de facto w żadnym stopniu zasobów które kupujesz. Możesz mieć na umowie 2GHz procesora, a w rzeczywistości w godzinie szczytu ledwo 1-1,5 bo inny klient potrzebował procesora więcej. Przy serwerach gier takie skoki nie skutkują niczym innym jak spadki FPS, a dodatkowo poza freezami zwykłymi padami serwera z powodu braku zasobów.\nCzy BH to takie "gówno"? Tego nie mogę powiedzieć, opnie krążyły różne, jedni twierdzą że jest okej, drudzy że nic się nie da zrobić. Problem tylko w tym że na administracji trzeba się znać, bo przeładowany pakietami i innymi gównami VPS jaki by on nie był i gdzie by on nie był po prostu działać normalnie nie może. Możesz kontaktować się z nim - Gutaj, on miał szerszy kontakt z BH i panem Tomaszem (w sumie sam z nim rozmawiałem i wydaje mi się dość porządną, choć niezdecydowaną osobą).


Cyfrowa transformacja trwa. Czy sztuczna inteligencja jest zagrożeniem dla pracowników – czy ich zastąpi, czy może tylko uzupełni ich pracę? – ITReseller\nCyfrowa transformacja trwa. Czy sztuczna inteligencja jest zagrożeniem dla pracowników – czy ich zastąpi, czy może tylko uzupełni ich pracę?\nCzy sztuczna inteligencja zagraża administratorom? Cyfrowa transformacja trwa. Nowe technologie i Internet są podstawą działania nie tylko nas samych, ale i naszych domów, samochodów czy wielu przedmiotów codziennego użytku. Przed nami jednak zupełnie nowa rzeczywistość, opanowana przez uczące się komputery. Rzeczywistość, która zmieni funkcjonowanie wielu biznesów i wpłynie na rynek pracy. Nie ominie również branży IT i administratorów sieci. Czy sztuczna inteligencja zagraża adminom i w niedalekiej przyszłości zastąpi ich w pracy?\nŹródło: Elżbieta Mistachowicz, wiceprezes AdRem Software\nBig Data - Analiza dużych zbiorów danych w przyszłości stanie się podstawą konkurencyjności: Nowy poziom innowacyjności, konkurencyjności i produktywności.


Wspomnienia Pierwszaków z pierwszego semestru.. | Katolicka Szkoła Podstawowa im. świętego Stanisława KostkiKatolicka Szkoła Podstawowa im. świętego Stanisława Kostki\nWspomnienia Pierwszaków z pierwszego semestru..\n22 października dzieci, które rozpoczęły we wrześniu 2019 roku naukę w naszej szkole, złożyły uroczyste ślubowanie na sztandar szkoły i zostały pasowane na Ucznia Katolickiej Szkoły Podstawowej im. Stanisława Kostki. Była to radosna uroczystość, w czasie której dzieci zaprezentowały swoje umiejętności recytatorskie, taneczne i wokalne, a na końcu razem z rodzicami, Pierwszaki udały się na słodki poczęstunek.\nW ostatnim tygodniu października, Uczniowie klas pierwszych wybrali się na spacer Tropiciela Przyrody. Szukali oznak jesieni w pobliskim parku, poznawali zasady dokarmiania ptaków zimą, a także skorzystali z ostatnich ciepłych promieni słońca bawiąc się na pobliskim placu zabw.\n28 listopada pierwszaki wybrały się do kina na film pt. Kraina lodu 2. Wyprawa tramwajem była udana, a film bardzo się podobał.\n4 grudnia Uczniowie klasy 1 a. i 1b.wybrali się na swoją pierwszą daleką wycieczkę. W Muzeum Regionalnym w Stęszewie poznali dawne zwyczaje bożonarodzeniowe oraz zwiedzili stałą ekspozycję. Następnie pojechali aż pod Wolsztyn, aby zobaczyć, jak powstają bombki. Fabryka ozdób świątecznych zachwyciła wszystkich, każdy chciał chociażby jedną bombkę na pamiątkę- na szczęście Mikołaj dobrze o tym wiedział i dwa dni później w salach Pierwszaków pojawiły się bombki z ręcznie wymalowanym imieniem każdego dziecka.\nWycieczka zakończyła się poszukiwaniem najpiękniejszej choinki do sal Pierwszaków. Uczniowie pojechali do szkółki leśnej, gdzie Pan leśniczy pomógł nam wyciąć przepiękne choinki.\nA teraz przed nami piękny czas wigilijny…\nWizyta w teatrze klas pierwszych\nWycieczka klas pierwszych do Muzeum w Stęszewie


W niedzielę utrudnienia na trasie W-Z Warszawa | wio.waw.pl\nW niedzielę utrudnienia na trasie W-Z\nWiO Warszawa i Okolice 13/04/2018 06:20\nNa niedzielne południe zaplanowany jest XIII Marsz Świętości Życia. Jego uczestnicy przejdą z Pragi na Stare Miasto.\nMarsz rozpocznie się o godz. 12 pod katedrą św. Floriana, dalej pójdzie al. Solidarności, potem mostem Śląsko-Dąbrowskim, aleją Solidarności aż na plac Zamkowy. W tym miejscu dołączy druga grupa (spod katedry św. Jana Chrzciciela). Wszyscy razem pójdą Krakowskim Przedmieściem do kościoła Świętego Krzyża.\nAutobusy i tramwaje będą na trasach objazdowych. Zobaczcie co na ten czas zaplanował ZTM:\nW niedzielę utrudnienia na trasie W-Z komentarze opinie


Pisa Barczewo rozbita w Ełku - Elk.dlawas.info - portal informacyjno - rozrywkowy\nNa taki mecz ełckiego Mazura czekali wszyscy działacze oraz sympatycy klubu. Na Stadionie Miejskim im. Stefana Marcinkiewicza goście z Barczewa zostali potraktowani bardzo szorstko.\nSpotkanie rozpoczęło się o godzinie 16 przy skromnie obsadzonych trybunach. Kibiców mogła odstraszyć nie tylko słaba postawa bordowych w poprzednich spotkaniach, ale i kapryśna pogoda. Kto nie pojawił się na spotkaniu może żałować. Aura dopisała, a zawodnicy błysnęli formą. Ton gry od początku nadawał Mazur.\nW 30 minucie Berezovskyi idealnie wrzucił piłkę z lewej strony wprost na głowę Kamila Stawieckiego. Ten z najbliższej odległości wpakował piłkę do bramki Kostka. Mimo wielu okazji pierwsza połowa zakończyła się skromnym prowadzeniem 1:0.\nStawiecki otwiera wynik\nNie dać szans rywalowi\nW drugiej odsłonie Mazur niemal natychmiast rzucił się na przeciwnika i już w 47 minucie mocnym strzałem popisał się Jakub Lewandowski. 2:0 dla gospodarzy!\nNa 3:0 podwyższył Mariusz Łapiński w 60'. Piłka posłana z 18 metra z rzutu wolnego obiła się po drodze o jednego z zawodników, zmyliła bramkarza Pisy i wpadła do bramki. Wynik oraz obraz gry nie pozostawiał złudzeń, komplet punktów zostanie w Ełku. Goście z rzadka próbowali atakować, ale to Mazur zadał ostatni cios. Na 4:0 podwyższył Skalski.\nMKS Mazur Ełk - GKS Pisa Barczewo 4:0 (1:0)\nŁapiński na 3:0\nMazura Ełk czeka teraz wyjazdowy mecz z liderem ligi - GKS-em Wikielec. Spotkanie odbędzie się 5 października o 17:00. Rywal z powiatu Iławskiego ma imponujący bilans 9 zwycięstw oraz żadnego remisu i porażki.\nRadosław Dorszewski podczas rozgrzewki


... po odpięciu od stojaka przeobraża się w 18.4-calowy tablet internetowy z systemem Google Android. Poznajcie ASUS Transformer AiO P1801. Najnowsza propozycja od ASUS została wyposażona w duży, 18.4... wbudowanej pamięci na dane oraz multimedia. Tak wygląda konfiguracja tabletu pracującego pod kontrolą systemu Google Android w wersji\nFirma C4i wprowadziła na polski rynek minikomputer z systemem Android - HiMedia Q3 Quad – który wspiera obsługę materiałów wideo w rozdzielczości 4K z kodekiem H.265 ...\nZTE SPRO to nadchodzący projektor pracujący pod kontrolą systemu Google Android, w którym chiński producent zdecydował się zaimplementować między innymi moduł sieci bezprzewodowej WiFi. Projektor zadebiutuje ... urządzenie mobilne poprzez port USB i gotowe. Jako że projektor pracuje pod kontrolą systemu Google Android w wersji 4.2 Jelly\n... w zakresie bezpieczeństwa nabytych urządzeń. -fragment informacji prasowej Tablety z Windows 8.1 Pro i Androidem Tablety wyposażone zostały w wyświetlacze o wysokiej rozdzielczości (tak napisano w informacji prasowej, ale równie... dedykowana klawiatura (w zestawie) pozwoli w pełni wykorzystać możliwości tabletu pracującego pod kontrolą\n480 queries. 0,820, 0.819 (0,820) seconds.


» Dyspenser do stretch mini rap rączka\nKod produktu: 0C38-25676\nDyspenser do folii stretch to sprytne urządzenie służące do wygodnego owijania przesyłek i paczek folią. Odpowiedni do folii mini rap o średnicy tulei fi 38 mm. Dzięki jego użyciu pakowanie jest szybsze i bardziej komfortowe, a dłonie skutecznie chronione przed otarciami i skaleczeniami.\nNic dziwnego, że jest on jednym z niezbędnych akcesoriów, powszechnie używanych w magazynach i centrach logistycznych. Lekki, a jednocześnie trwały, solidnie wykonany i przystosowany do długiego użytkowania spełni oczekiwania nawet najbardziej wymagających użytkowników.\nDyspenser odwijacz uchwyt do folii stretch


Chusta ombre, szaro-fioletowa - Agu Lu Manufaktura\nChusta ombre, szaro-fioletowa\nCena: 235,00 zł PLN dostawa od: 13,00 zł\nChusta wykonana na szydełku ze szlachetnej włóczki w przenikających się płynnie kolorach od szarości przez grafit aż po ciemny fiolet na brzegu. Włóczka jest miękka, delikatna i farbowana ręcznie.\nWyjątkowo elegancka i efektowna chusta, będzie pasowała do eleganckiej sukienki czy pięknego płaszcza.\nSzerokość chusty: 200 cm\nWysokość chusty: 100 cm\nWysokość chusty: 100 cm.\n50% wełna, 50 % akryl\nZadaj pytanie dotyczące produktu: Chusta ombre, szaro-fioletowa


Banki nie chcą pożyczać mało i na chwilę | WGN\nBanki nie chcą pożyczać mało i na chwilę\nRuszyła ofensywa m.in. NBP i KNF przeciwko firmom pożyczkowym i oferowanym przez nie wysoko oprocentowanym chwilówkom.\nBanki z jednej strony chciałyby odebrać klientów pozabankowym firmom pożyczkowym, ale w praktyce nie są do tego skore. I to mimo że 15 z 22 instytucji ma minimalny okres spłaty pożyczki gotówkowej nie dłuższy niż trzy miesiące, a najniższe możliwe do pożyczenia w bankach kwoty zaczynają się już od 400 zł. 400 zł pożyczyki gotówkowej udzieli np. Getin Noble Bank. Próg 500 zł mają Alior, Alior Sync, BGŻ, BPS, EuroBank czy Bank Pocztowy, choć są w MultiBanku rozmowa zaczyna się od 5 tys. zł. W ofertach banków małe pożyczki więc są . Banki się jednak z nimi nie obnoszą. Mówią wręcz wprost, że krótki kredyt to nie jest produkt, który chciałyby sprzedawać. Jeśli już to własnym klientom.Z punktu widzenia banków krótkie pożyczki są po prostu nieopłacalne. Nie większa niż 5 proc. prowizja zazwyczaj zamienna z ubezpieczeniem. (Takiej prowizji wciąż trzymają się banki, mimo że od blisko roku nie ma już maksymalnego limitu). Do tego ograniczone ustawą antylichwiarską oprocentowanie nominalne do czterokrotności stopy lombardowej. Obecnie wynosi 24 proc., a po kolejnych obniżkach stóp procentowych będzie jeszcze niższe. Przy krótkim kredycie i wymienionych parametrach zarobek jest znikomy. To się po prostu bankowi nie opłaca, o ile nie nawiąże dłuższej relacji z klientem, oferując mu kolejne produkty i usługi – mówi Grzegorz Skowronek, kierownik zespołu kart kredytowych i kredytów konsumenckich z Raiffeisena.\nW krótkich okres spłaty mocno spadają wpływy z odsetek. Trzymiesięczny kredyt nawet na 1 tys. zł wraz ze skredytowaną 5 proc. prowizją (50 zł) i maksymalną stawką oprocentowania 24 proc. daje bankowi zarobić niewiele ponad 42 zł odsetek. Wraz z prowizją to 92 zł. Dla pożyczki trwającej miesiąc jest to jedynie 21 zł odsetek. Tymczasem gdyby klient pożyczył tę kwotę na rok zwróciłby bankowi 141 zł odsetek.\nPrzy krótkim terminie spłaty i niskiej kwocie wpływy są niewysokie, a koszty obsługi klienta, jego weryfikacji i badania zdolności kredytowej nie niższe niż przy kredytach idących w dziesiątki tysięcy złotych. Aby zwiększyć korzyści z krótkoterminowych kredytów banki mogłyby dołączać dodatkowe opłaty ale nie chcemy obsługiwać klientów w taki sposób jak firmy pożyczkowe – mówi Jakub Kwiatkowski, kierownik ds. kredytów detalicznych w Meritum Banku, w którym minimalny okres spłaty kredytu gotówkowego wynosi 12 miesięcy i jest on najdłuższy spośród ofert bankowych. Przedstawiciel Meritum Banku nie ukrywa, że to działanie celowe. Chodzi m.in. o związanie klienta z bankiem na dłuższy okres – tłumaczy.\nBanki po prostu nie są zainteresowane współpracą przez miesiąc czy dwa. Przy sprzedaży każdego produktu liczą na nawiązanie trwalszych relacji, tak by mieć szansę na poznanie klienta i sprzedaż innych produktów – podkreśla Agnieszka Nachyła, dyrektor departamentu marketingu bankowości hipotecznej w Kredyt Banku.\nWitaj Znalazłem ciekawy artykuł na stronie wgn.pl.Poniżej link https://wgn.pl/artykuly/finanse/2992,banki-nie-chca-pozyczac-malo-i-na-chwile.html\nMieszkanie na sprzedaż w bloku Ostrów Wielkopolski Mieszkanie w budynku mieszkalnym na sprzedaż Kraków, Borek Fałęcki Lokal handlowy na wynajem Skoczów Dom wolnostojący na sprzedaż Gałczewko Hala produkcyjna na sprzedaż Ostrów Wielkopolski, Słaborowice Działka budowlana na sprzedaż Dębe-Kolonia Mieszkanie w budynku mieszkalnym na wynajem Wrocław Mieszkanie na wynajem w bloku Kraków Działka budowlana na sprzedaż Korytnica Dom wolnostojący na sprzedaż Szerzyny Dom wolnostojący na sprzedaż Tarnowa Łąka Działka budowlana na sprzedaż Tarnowa Łąka Mieszkanie na sprzedaż w bloku Ostrów Wielkopolski Dom wolnostojący na sprzedaż Mikołów Mieszkanie na sprzedaż w bloku Ostrów Wielkopolski Mieszkanie na sprzedaż w bloku Szczecin, Pomorzany Mieszkanie na sprzedaż w bloku Ostrów Wielkopolski Mieszkanie na sprzedaż w bloku Ostrów Wielkopolski Grunt rolny na sprzedaż Krzemów Działka budowlana na sprzedaż Licheń Stary Dom wolnostojący na sprzedaż Skoczów Grunt rolny na sprzedaż Krzemów Grunt rolny na sprzedaż Kokanin Mieszkanie na sprzedaż w bloku Konin Dom bliźniak na sprzedaż Kożuchów Mieszkanie na sprzedaż w bloku Skalmierzyce Mieszkanie na sprzedaż w bloku Skalmierzyce Mieszkanie na sprzedaż w bloku Skalmierzyce Grunt inwestycyjny na sprzedaż Częstochowa Mieszkanie na sprzedaż w bloku Skalmierzyce Mieszkanie na sprzedaż w bloku Skalmierzyce Mieszkanie na sprzedaż w bloku Skalmierzyce Mieszkanie na sprzedaż w bloku Skalmierzyce Mieszkanie na sprzedaż w bloku Skalmierzyce Mieszkanie na sprzedaż w bloku Skalmierzyce Mieszkanie na sprzedaż w bloku Skalmierzyce Mieszkanie na sprzedaż w bloku Skalmierzyce Mieszkanie na sprzedaż w bloku Skalmierzyce Mieszkanie na wynajem w bloku Lubin Mieszkanie na sprzedaż w bloku Skalmierzyce Mieszkanie na sprzedaż w bloku Skalmierzyce Mieszkanie na sprzedaż w bloku Skalmierzyce Mieszkanie na sprzedaż w bloku Skalmierzyce Lokal usługowy na sprzedaż Poznań, os. Kwiatowe Mieszkanie na sprzedaż w bloku Skalmierzyce Mieszkanie na sprzedaż w bloku Skalmierzyce Mieszkanie na sprzedaż w bloku Skalmierzyce Mieszkanie na wynajem w kamienicy Częstochowa, Śródmieście Mieszkanie na sprzedaż w bloku Ostrów Wielkopolski Mieszkanie na wynajem w kamienicy Częstochowa, Śródmieście


SirKamil90 10 Mar 2011 21:39 29121 30\nPositive voted Helpful post? (+143)\nBluerider to pojazd sterowany przez interfejs bluetooth – można się z nim połączyć przez komputer bądź telefon komórkowy. Posiada wbudowaną kamerę z możliwością obrotu w dwóch stopniach swobody: góra-dół, prawo-lewo. Część elektroniczną wykonałem w taki sposób, abym mógł się na nim uczyć programowania, tworząc z niego robota.\n* stworzyć pojazd który potrafi pokonać nierówny teren, ma być zwrotny\n* sterowany poprzez interfejs o dużem potencjale\n* na pokładzie pojazdu ma być kamera, aby pojazd można było sterować z jednego miejsca\n* zaprojektować część elektroniczną z możliwością dalszego rozwoju\n* program znajdujący się w mikrokontrolerze na pokładzie pojazdu\n* soft zainstalowany na telefonie/komputerze\nKoła oraz układ napędowy – dwa silniki DC, każdy o mocy około 20W pochodzą z odzyskanych części, które zregenerowałem i zmontowałem. Podwozie pochodzi z uszkodzonej zabawki. Dwa prawe koła są sprzęgnięte ze sobą za pomocą trybów, dwa lewe również są sprzęgnięte w ten sposób. To rozwiązanie znacznie zwiększa zwrotność - pozwala pojazdowi nawet obracać się wokół własnej osi. Skręcanie odbywa się poprzez odwrotny kierunek obrotów kół prawych względem lewych, bądź obrót jedynie jednej strony kół, podczas gdy koła z drugiej strony się nie obracają.\nBluerider - listing.zip Download (1.35 KB)\n#2 10 Mar 2011 22:20\nPrzydałby się jakiś film z kamerki pokładowej\n#3 11 Mar 2011 06:19\nJaki zasięg maksymalny udało ci się uzyskać? Czy ta antenka z tyłu to pełno-falowa antena na 2,4Ghz? Sam standard przewiduje chyba 100m w terenie otwartym czy to się sprawdza? W roli konwertera 5V > 3V3 wystarczyło machnąć jeden dzielnik napięcia na linie TX_UC a RX_BT.\n#4 11 Mar 2011 07:55\nW roli konwertera 5V > 3V3 wystarczyło machnąć jeden dzielnik napięcia na linie TX_UC a RX_BT.\n.. troche malo profesjonalna rada. Stosuje sie bufory zasilane odpowiednim napieciem do wymagan lub tranzystory.\n#5 11 Mar 2011 08:18\nKonstrukcja super. Sam zawsze chciałem pobawić się takim samochodem. Przydała by się tu jednak regulacja prędkości, bo z tego co widzę to autko cały czas na maksa jedzie, a i do kamerki też jakiś ogranicznik by się zdał - zawsze to większa dokładność.\n#6 11 Mar 2011 09:19\nGratulacje! Jedno pytanie. Skąd masz podwozie ?\n#7 11 Mar 2011 10:54\ngdzie i za ile kupiłeś BT-222??\nja nie mogę nigdzie tego tanio znaleźć\n#8 11 Mar 2011 12:56\nCzy zabezpieczyłeś ścieżki jakimś lakierem?\nJeżeli nie, to przy pracy w terenie, szybko pokryją się patyną (zzielenieją) :]\n#9 11 Mar 2011 13:05\nCiekawy i dobrze zbudowany pojazd.\nAle 2x20W? Czym to zasilasz?\n#10 11 Mar 2011 14:20\nBuduję coś podobnego i mam parę pytań do autora:\n-skąd masz podwozie, jak go przerobiłeś (prosił bym o dokładniejsze zdjęcia),\n-czym to zasilasz,\n-jaki udźwig maksymalny ma twoje podwozie,\n-skąd masz te silniki 20W, oraz przekładnie do nich?\nZ góry dziękuję za te informacje, prosił bym też o zdjęcia samego podwozia.\nPS. Konstrukcja bardzo dobrze wykonana, zastosuj wypełnienie PWM, bo pojazd Ci zbyt pędzi.\n#11 11 Mar 2011 15:03\nFilm z kamery nie mogłem nagrać bo cały program zgrywania się wieszał po wciśnięciu przycisku nagrywania, być może problem był w moim komputerze albo systemie operacyjnym. Spróbuję to odpalić w najbliższym czasie jeszcze raz, może coś się zmieniło.\nBluetooth właściwie miał ten zasięg 100m na otwartym terenie i przy połączeniu z komputerem, w telefonach zasięg był mniejszy - ze względu na mobilną wersję modułu bluetootha. Antena jest na 2.4GHz. Jeżeli chodzi o konwerter, myślę że jednak najlepsze rozwiązanie to takie jak zastosowałem, być może dzielnik by działał ale mogłyby być z nim problemy - taj jak napisał kolega hardtmuth\nMasz rację, zaimplementuje w programie modulację wypełnienia (PWM). Generalnie chcę do niego napisać nowy program, w języku C.\nCo masz na myśli pisząc - ogranicznik do kamerki?\nPodwozie zaadoptowałem ze starej zepsutej już prostej zabawki zdalnie sterowanej. Kupiłem ją za całe 5zł na giełdzie gdzie mają stoiska również Ci którzy przywożą używany sprzęt z Niemiec. Można tam znaleźć mnóstwo ciekawych rzeczy za bezcen - na przykład wybrakowane wkrętarki z pięknymi silnikami i przekładniami planetarnymi.\nBTM-222 kupiłem w sklepie Maritex, za około 65zł. Tam też dostaniesz antenę i gniazdo do przylutowania na płytkę.\nNie zabezpieczyłem, myślę że będę musiał się tym zainteresować skoro mówisz że mi mogą zajść platyną ścieżki. Wcześniej o tym nie pomyślałem. Roztwór kalafonii w denaturacie chyba będzie ok?\n- o podwoziu napisałem powyżej w tej odpowiedzi. Przerobienie polegało na wycięciu kilku plastikowych elementów na podwoziu które wcześniej służyły do podtrzymania akumulatora itp. Reszta pracy z podwoziem polegała na wyczyszczeniu trybów i posmarowaniu smarem.\n- silniki były już na podwoziu, napędzają one przekładnie która pokazana jest na jednym ze zdjęć w opisie.\n- pojazd jest zasilane 8 ogniwami akumulatorków 1.2V 2450mAh. Wcześniej zastosowałem akumulator żelowy 12V, również próbowałem 6V. Akumulatory żelowe okazały się za ciężkie - pojazd nie miał takiej zwrotności jak chciałem osiągnąć.\n- generalnie udźwig jest duży - 1 kg udźwignie i będzie jeździł, jednak opony wtedy przysiadają i znacznie ciężej jest mu się obracać. Dlatego starałem się go odchudzić ze zbędnych elementów.\nDziękuję za miłe słowa i wskazówki\nWidać że przyda się jeszcze kilka poprawek w pojeździe.\n#12 11 Mar 2011 16:09\nJa mam takie pytanie, a kolega Kamil to udostępniłby pliki programu Eagle ? Od dawna właśnie poszukiwałem takiego rozwiązania odnośnie bluetootha i silniczkow dc.\n#13 11 Mar 2011 16:11\noczywiście chodziło mi o ogranicznik prędkości obrotu tych serw. Mam już takie skrzywienie zawodowe, bo sam konstruuje ruchome głowice do kamer wideo, tylko nieco większe - na kilkumetrowy wysięgnik\n#14 11 Mar 2011 17:07\nIle kosztowała Cię sama elektronika?\n#15 11 Mar 2011 17:49\nmnie to strasznie przypomina voyager'a z elektroniki dla wszystkich\nnawet sterowanie jest tak samo zrelizowane na bluetooth\nale "robot" i tak jest super\nIle cię tak konstrukcja kosztowała?\n#16 11 Mar 2011 21:41\nPytanie do autora. Gdzie znajduje się ta giełda?\n#17 12 Mar 2011 02:41\nNa dniach wstawię schemat płytki\nTakie ograniczenie robi się wprowadzając przerwy czasowe między podzielony na części żądany kąt obrotu, tak?\nModuł BTM-222 65zł\n2 x scalony podwójny mostek 20zł\nDiody LED, złączki itp. 15zł\nCzytałem ten artykuł o którym piszesz, pewnie to też miało jakiś tam wpływ na efekt końcowy pracy przy Blueriderze.\nElektronika 120zł (wyżej wymieniłem elementy)\n2x serwomechanizm 30zł\nPodwozie 5zł (używana zabawka)\nJa byłem na giełdzie w Kaliszu (Braci Gillerów 2-16), popytaj znajomych - na pewno koło Ciebie też jest taka giełda.\nProszę używać przycisku "zmień".\n#18 12 Mar 2011 10:04\nJak wiadomo ruch serwa realizuje się przebiegiem impulsowym o częstotliwości 50Hz i zmianą jego wypełnienia. Wystarczy, żeby to wypełnienie wolniej zmieniać to wolniej będzie się serwo obracać...\n#19 12 Mar 2011 16:39\nDla mie konstrukcja całkiem całkiem ale pokusił bym się o dodanie Ręki ramienia którym można było chwytać przedmioty takie mechaniczne ramie w jakie wyposażony jest robot używany przez jednostki saperskie do przenoszenia nie bezpiecznych rzeczy niewiadomego pochodzenia Robot saper .A podgląd kamery wizja powinna być przesyłana drogą radiowego przekazu .Do jakiegoś ekraniku na ,którym można było by śledzić poczynania pojazdu, który zbliża się do obiektu który ma być chwytany i przeniesiony w inne miejsce. Ale konstrukcja fajna bo niewielkim nakładem kosztów. A pisanie programu zajęło dużo czasu.\n#20 13 Mar 2011 00:18\nMnie natomiast interesuje sposób przesyłu obrazu z kamerki. W jaki sposób się on odbywa?\n#21 13 Mar 2011 12:26\nJest kilka takich pojazdów podobnych do tego które opisujesz, nawet na elektroda.pl chyba był taki opisany. Problem na pewno jest w tego typu konstrukcji z mechaniką, aby ramię było wystarczająco sztywne i trwałe..\nSamo pisanie programu nie zajęło dużo czasu, najwięcej czasu potrzebne przy testach i wprowadzaniu kolejnych poprawek do programu.\nKamerka jest analogowa więc zapewne w ten sposób jest przesyłany sygnał, odbiornik posiada gniazda wyjściowe RCA (czincz), nie wgłębiałem się bardziej w temat, nie było takiej potrzeby\n#22 13 Mar 2011 22:06\nMam tylko kilka małych uwag.\n1) Pomyśl kiedyś o jakimś lepszym podwoziu. Bez amortyzacji podczas jazdy obraz z kamerki musi być ciekawy.\n2) Zrób regulacje prędkości na PWM lub pomyśl o zastosowaniu regulatorów modelarskich. Pewne i łatwe w sterowaniu\n3) Może jakiś GPSik\n4) Ja bym go zasilił z akumulatorów LiFe na przykład takiego:\nLekki i ma możliwość naładowania w 15 minut a przezywa ponad 1000 cykli ładowania. Dodatkowo możesz czerpać z niego bardzo duże prądy.\n#23 21 Mar 2011 16:30\nCzy mógłbyś podać całą listę elementów?\nBo ze schematów ideowych nie mogę wszystkiego wyczytać a chciałem spróbować zrobić taki sam model\n#24 22 Mar 2011 20:41\nHej, świetna konstrukcja, gratuluję? Na jaką imprezę go budowałeś? Jak bluerider osiągnął wyniki??\nGdzie kupiłeś taką kamerkę??\nMógłbyś napisać coś o silnikach o serwach sterujących kamerką? Z jakiego urządzenia wymontowałeś silniki??\n#25 28 Mar 2011 15:53\n@mgiro kamera to najtańsza kamerka bezprzewodowa na allegro. Nie polecam bo rozwaliła mi się bardzo szybko a obraz nie wiele lepszy niż w taniej kamerce internetowej, cena ok 100zł za nową. Taka chińszczyzna po prostu\nCo do projektu to bardzo fajnie wygląda.\n#26 07 May 2011 18:44\nMam taki sam samochodzik ale ma padnięty silnik. Czy da się taki identyczny dokupić niewielkim kosztem? Pojazd był zasilany akumulatorkiem 6V, silnik jest na szczotkach węglowych z troche grubszą ośką i nigdzie nie mogę takiego znaleźć...\n#27 11 Jun 2011 17:39\nJeśli temat jest dalej aktualny to chcę się zapytać czy te schematy na górze to wszystkie\nschematy do tego pojazdu.\n#28 25 Oct 2011 16:09\nWitam pytanie do autora: czy kolega może udostępnić schemat w eagle?\nDla zainteresowanych program na komórkę i PC\nklikamy na "pobierz program" i gotowe.\n#29 16 Mar 2013 21:08\nJest możliwość aby udostępnić schematy w eagle i czy te podane to wszystkie schematy robota\n#30 16 Mar 2013 21:32