제11대-제305회-제4차-안전건설해양소방위원회-2018.07.16 월요일 : 팝업창\n다. 충청남도교통연수원 소관\n성원이 되었으므로 제305회 충청남도의회 임시회 제4차 안전건설해양소방위원회 회의를 개의합니다.\n오늘 회의는 2018년도 주요업무 추진상황 보고의 건 중 소방본부, 종합건설사업소, 충청남도교통연수원 소관에 대해서 청취하도록 하겠습니다.\n또는 관계 공무원들께서는 위원님들의 질의에 대하여 성의 있고 간단명료하게 답변하여 주시기 바랍니다.\n항상 도민의 안전을 위하여 묵묵히 맡은 바 책무를 다해 주시고 계신 소방공무원의 노고에 대하여 도민들을 대신하여 격려와 감사의 말씀을 올립니다.\n오늘은 소방전문병원으로 설립되는 소방복합치유센터 최종후보지가 결정되는 날이기도 합니다.\n지난주에는 도의회 차원에서도 소방복합치유센터를 충남지역에 유치하기 위한 활동에 힘을 보태드리기 위해 위원님들의 뜻을 모아 정부에 유치 건의문을 전달하기도 하였습니다.\n모쪼록 각종 재난현장에서 발생되는 부상 소방공무원들을 적극적으로 치료하기 위하여 설립되는 소방복합치유센터인 만큼 우리 지역이 최종후보지로 꼭 선정되기를 바라면서 안건을 상정하도록 하겠습니다.\n○위원장 장승재 의사일정 제1항 2018년도 주요업무 추진상황 보고의 건 중 소방본부 소관을 상정합니다.\n이창섭 소방본부장님 주요업무 추진상황을 보고하여 주시기 바랍니다.\n존경하는 장승재 위원장님과 위원님들께 소방본부 주요업무 추진상황을 보고드리겠습니다.\n보고에 앞서 소방본부 간부 및 소방관서장을 소개해 드리겠습니다.\n방상천 화재대책과장은 현재 도 주관회의에 본부장 대신 참석하고 있고, 유현근 부여소방서장과 구동철 태안소방서장은 중앙소방학교 교육 중이므로 이 자리에 참석하지 못하였습니다.\n이어서 주요업무 추진상황을 보고드리겠습니다.\n앞으로 소방본부는 각종 재난으로부터 도민이 안전할 수 있도록 모든 역량을 집중할 것을 약속드리면서 위원님들의 끊임없는 성원과 격려 그리고 적극적인 지원을 부탁드립니다.\n어저께 아산에서 기술경연대회 하느라고 고생 많이 하셨지요?\n그날 날씨가 엄청 덥던데.\n○소방본부장 이창섭 예, 위원님들 많이 도와주셔서 잘 마무리했습니다.\n이어서 계속해서 질의 답변 순서를 진행하겠습니다.\n질의와 답변은 일문일답 방식을 원칙으로 하고 필요시에는 일괄질문하고 일괄답변 방식을 병행하도록 하겠습니다.\n주요업무 추진상황 등의 보고사항에 대해서 궁금하신 사항이나 자세한 설명이 필요하신 위원님 계시면 질의해 주시기 바랍니다.\n여기 책에는 없습니다만, 소방치유센터를 국토교통국 소관으로 진행하는 것으로 알고 있는데 아무래도 소방본부에서 가장 거기에 관심이 많을 것이기 때문에 질문을 해도 괜찮겠다는 생각에서 한번 질문드려 보겠습니다.\n화재진압이나 구급활동 중에 발생하는 신체적, 정신적, 특별치유센터라고 보면 되겠습니까?\n○김형도위원 그것이 내내 병원이다 이렇게 생각하면 되는 거지요?\n○소방본부장 이창섭 소방공무원들이 가질 수 있는 직업적인 질환을 전문적으로 치료하고 또 일반인들의 진료까지 포함한 의료기관으로 생각하시면 되겠습니다.\n○김형도위원 의료기관인데 충청남도에서는 지금 두 군데를 후보지로 진행하는 것으로 알고 있습니다.\n○소방본부장 이창섭 총 세 군데가 현재 1차에서 선정이 되었고요, 내포의 홍성과 예산 한 군데씩 있고요, 또 아산에도 한 군데가 1차 후보지로 현재 선정된 상태입니다.\n○김형도위원 홍성 한 군데, 예산 한 군데, 아산 한 군데 있습니까?\n○김형도위원 전국에서 소방치유센터를 유치하기 위해서 상당히 많은 노력을 하고 있는 것 같아요.\n○소방본부장 이창섭 예, 상당히 과열되어 있는 형편입니다.\n○김형도위원 그리고 충청남도 소방본부에서는 우리 충청남도에 치유센터가 유치되었으면 좋겠다 이것이 우리의 여망이고.\n○김형도위원 지금 제가 왜 이런 말씀을 드리느냐면 충청남도로 치유센터를 확보하기 위해서는 좀 더 계산적이고 역지사지의 입장에서 해야, 지금 소방청에서 이것을 추진하는 거지요?\n○소방본부장 이창섭 예, 소방청에서 추진하고 있습니다.\n○김형도위원 소방청에서 추진하는 건데, 무슨 말씀을 드리느냐면 충청남도로 이것을 유치하기 위해서는 소방청에서 충청남도의 어느 지역으로, 유치 확정을 할 때 사실 병원이다 보니까 크게 남지는 않아도 적자운영은 하지 말아야 되겠다, 그러기 위해서는 위치가 너무 중요하거든요.\n물론 아까 말씀드린 대로 소방활동으로 발생되는 여러 가지 질환을 치료하기 위한 특수목적 치유센터인데, 거리가 굉장히 중요하지요.\n주변의 어느 정도 인구 이런 게 상식적으로 맞아야 적자운영을 면한다.\n그런데 우리 충청남도에서는 어느 특정지역에 의료 혜택을 주기 위해서 그쪽지역으로 한다는 것은 소방청에서 생각하는 목적에 안 맞지요.\n소방청에서 그쪽 지역의 민원을 해소하기 위해서 그쪽으로 갈 일은 없지 않습니까?\n그러면 충청남도에서는 좀 더 유리한 지역으로 애초에 진행하는 것이 타당하지 않았나, 그리고 충청남도로 유치하는 데 좀 더 유리하지 않았느냐 이런 아쉬운 점이 저는 발견되기 때문에 소방본부의 입장은 어떤가 본부장님한테 여쭤보는 겁니다.\n충청남도에 유치되는 것이 우리 충청남도 소방본부의 여망이지요?\n다른 지역에 있는 것보다 훨씬 낫지 않습니까.\n그런데 우리 소방본부에서는 충청남도 내에만 있으면 되는 것 아니에요?\n○김형도위원 그런데 제가 국토교통국의 보고를 받는 중에 그런 생각을 갖게 됐습니다.\n이것이 충청남도 소방본부의 뜻에는 어느 정도 맞지 않겠다는 생각을 하는데, 본부장님 생각은 어떠십니까?\n○소방본부장 이창섭 충청남도 소방본부는 충청남도의 일부입니다.\n그래서 충청남도 소방본부가 충청남도의 입장하고 다른 견해를 가지고 있지는 않고 있고요, 그리고 애초에 발의부터 추진까지의 소관 부처가 소방본부는 아니었습니다.\n단 소방본부는 여기에서 한 역할이 소방청에 우리 충청남도 어느 곳에 유치될 수 있도록 계속 정보를 파악하고 핵심적인 부분이 무엇인가를 알려주는 역할을 했고요, 계속 도우는 역할을 해 왔고요.\n그리고 소방본부장으로서 치유센터는 어떤 곳이 적지인가 위원님께서 그런 부분에 대한 견해를 이야기하라고 말씀하시는 거로 제가 이해가 되고 있는데요, 우리 소방본부의 입장에서는 충청남도 어느 곳에나 유치가 되는 것을 희망하고 있습니다.\n그리고 여기 내포에 소방복합치유센터가 유치되어진다면 충청남도에서 전격적으로 지원을 하고, 또 그에 따른 환경이라든지 여러 가지가 상당히 좋을 것이다라고 현재 전략적으로 접근하고 있는 부분에 대해서 계속 돕고 있는 실정입니다.\n○김형도위원 일단 본부장님이 어떤 말씀인지 충분히 알았습니다.\n내포에 치유센터가 들어서면 좋겠다는 의견을 여기 의원님들도 같이 서명해 드렸어요.\n그래서 내포에 반드시 들어섰으면 좋겠다는 의견인데 소방청에서 내포가 과연 전국에서 몇 위 정도를 차지하겠느냐는 생각을 할 때 본 위원은 순위에서 많이 밀리지 않는가 그런 생각을 갖는 이유가 내포는 전국에서 찾을 수 있는 위치적으로 좋지 않다.\n그러면 우리의 여망·소망 사항이지 그것이 소방청의 합리적인 생각은 아닐 거다.\n그랬을 때 애초에 좀 더 국토의 중심으로, 또 인구가 많은 쪽으로, 또 교통 접근성이 용이한 지역으로 갔었더라면 충청남도에 유치하기가 좋았을 것 아니냐 본 위원은 그렇게 생각을 하고 있기 때문에 본부장님 의견을 묻는 겁니다.\n물론 이제는 내포가 됐든 아산이 됐든 예산이 됐든 홍성이 됐든 충청남도로 유치하기 위해서, 이미 전국에서 충청남도에서 올린 지역 중 세 군데가 1차 선정이 됐다고 해요.\n충청남도에서 지금 몇 군데를 선정위원회로 올린 겁니까, 이 세 군데 말고.\n○소방본부장 이창섭 충청남도는 총 10개소를 올렸었습니다.\n○김형도위원 어디어디인지 파악이 되고 있습니까?\n○소방본부장 이창섭 여기 자료를 보고 제가 말씀드리겠습니다.\n○김형도위원 그 자료가 없으면…….\n○소방본부장 이창섭 따로 보고를 드리겠습니다.\n○김형도위원 그나마 올린 10개소 중에서는…….\n○소방본부장 이창섭 3개소가 현재…….\n○김형도위원 3개소가 일단은 선정이 됐는데 다른 기관도 마찬가지고 종종 볼 때는 지역이기주의로 해가지고—이건 지역이기주의라고 얘기하기는 좀 문제가 있습니다만—충청남도에서 굳이 어느 특정지역으로 보고서를 올릴 때 우리는 이쪽으로 했으면 좋겠다는 거하고, 또 소방청의 어떤 객관적인 생각 이런 거하고 좀 다르게 올려서 전체적으로 일을, 큰 판을 그르치는 경우가 종종 있기 때문에 아까 말씀드린 대로 역지사지의 생각을 가지고 일을 해야 된다.\n예를 들면 내가 소방청 관계자라면 당연히 치유센터를 운영하는 데 흑자운영이 나야지 계속 적자운영이 난다고 하면 말도 안 되거든요.\n맨 처음에 생각하는 것은 센터의 흑자운영이 과연 가능하냐.\n그리고 소방인력들이나 소방 관계되시는 분의 치유를 목적으로 하지만 그렇게 해가지고는 당연히 적자가 나겠지요.\n그리고 소방가족들한테는 가격도 적정하게 그 밑으로 해서, 무상은 아니지만 얼마든지 마음 놓고 치료를 받을 수 있어야 되고, 또 그쪽에서 일반인 환자를 많이 받아가지고 거기서 발생되는 적자도 메꾸려면 일반적인 외래환자들을 많이 받을 수 있는 지역으로 가야 당연한 거 아니겠습니까?\n그런데 충청남도의 생각이나 특정 지역의 의료서비스를 위해서 그쪽으로 소방청의 치유센터를 유치한다면 그것은 충청남도의 생각일 뿐이지, 결정하는 소방청에서는 당연히 말도 안 되는 얘기 아니겠습니까?\n그보다 훨씬 더 입지가 좋은 데가 있다고 그러면 충청남도가 아닌 다른 지역으로 당연히 가지, 충청남도의 여망을 채워 주기 위해서 적자운영이 날 게 뻔한 지역으로 가지는 않을 거다.\n그래서 국토교통국의 보고를 받는데 조금 의문이 있었는데 소방본부의 생각은 어땠는지 여쭤본 거예요.\n○소방본부장 이창섭 위원님 어쨌든 오늘 오후에 최종후보지 발표가 있습니다.\n그래서 지금껏 서로 아쉬움이 있는 부분도 있겠습니다만, 향후 결과에 따라가지고 최선을 다하도록 하겠습니다.\n○김형도위원 하여튼 저도 충청남도로 치유센터가 유치될 수 있도록 미력을 다할 것이고요, 반드시 충청남도로 유치되기를 희망합니다.\n○소방본부장 이창섭 소방본부에서도 최선을 다하겠습니다.\n아마 소방가족 여러분이나 우리 위원님들이나 성공적인 결과를 기다리는 것 같습니다.\n다음 위원님, 정광섭 위원님 질의해 주십시오.\n○정광섭위원 이창섭 본부장님 보고 잘 들었습니다.\n지난 5월 17일 날 고남119지역대 설치해 주셔서 고마운 인사드립니다.\n○정광섭위원 어떻게 보면 태안군이 3개 시군이 걸쳐 있어요.\n고남면에서부터 이원면까지 가다 보면 보령-홍성-서산을 거쳐 길게 되어 있는 군인데요.\n고남 같은 데는 다 2차선이고, 여러분께서 다 아시다시피 태안군 같은 데는 거의 2차선이고, 또 그 도로에 갔다 다른 길로 못 가고 또 그 길로 그대로 나와야 되는 그런 문제점이 많아서 사고가 나면—구급대 5분 49초, 5분 48초 이렇게 계속 구급차 출동시간이 줄고는 있습니다만—저희 지역하고는 거리가 멀지 않나 말씀드려보고 싶고요.\n3교대로 해서 소방대원들이 근무를 잘하고 있는데 문제가 또 있어요.\n주민들은 좋아졌는데 소방대원들이 어려운 거예요.\n태안소방서에서 고남지역대까지 50㎞예요.\n왕복이면 100㎞인데 3교대를 하다 보니까 너무 멀어.\n그래서 저는 숙소가 필요하다.\n제가 느껴 본 바로는 그게 꼭 필요하고, 저는 고남면에 가서 지역의 어르신들이라든지 이장단이라든지 보면 가끔 좀 가서 격려해 줘라, 정말 고생하고 있다고, 정말 멀리 떨어져 와 있으니까 그런 말씀들을 많이 드리고는 합니다만, 어려운 줄은 알고 있습니다만, 저는 꼭 필요한 게 숙소 아닌가 이런 생각을 해 봅니다.\n○소방본부장 이창섭 위원님, 너무나 잘 알고 계시겠지만 저희들이 지역의 열악한 문제에 대해서 모르는 바는 아닙니다만, 관서 증설에 대해서는 5개년 계획이 우선순위에 의해서 수립되고 계획대로 점진적으로 이루어지는 부분입니다.\n일단 위원님께 제가 그 말씀을 들었으니까 고려사항으로 놓고 계획에 들어갈 수 있을지 검토를 한번 해 보겠습니다.\n○정광섭위원 특히요, 거기 같은 경우는 눈이 오면 다니기 어려울 정도로, 안면읍은 거기하고 20㎞인데, 안면읍까지는 그래도 차들이 많이 들어와서 어느 정도 다닐만한데 거기만 해도 또 틀려요.\n차가 안 다니다 보니까 미끄럽고 커브지고 그래서 꼭 거기에 짓기보다는 방이라도 얻어줘서 소방대원들이 있다 갈 수 있도록, 그러니까 교대하면서 잠시라도 기거할 수 있도록 해 줬으면 좋겠다는 게 제 생각입니다.\n○소방본부장 이창섭 검토를 해 보고 위원님께 보고를 드리겠습니다.\n○정광섭위원 그러시고 지난번 2일 날인가요?\n광주에서 구급차 사망사고 하나 난 거 있지요?\n○정광섭위원 우리 같은 경우 구급차 사고 그런 일들이 거의 별로 없지요?\n○소방본부장 이창섭 어떤 사고를 말씀하시는 건지…….\n○정광섭위원 구급차라든지 소방차라든지 환자를 싣고 가다가 신호위반이든 중앙선을 넘든, 물론 운전자가 마음이 급하니까 그럴 수 있거든요.\n그런데 저희 지역구 같은 경우도 아까 말씀드린 대로 2차선이 많다 보니까 대부분 중앙선 넘었다 들어왔다 신호위반도 더러 할 수 있는 부분이 있는데 가다가 이렇게 사고가 난다 이 말이지요.\n광주에서 엊그저께 7월 2일 날 사망사고 났지요.\n타고 가다가 환자가 사망한 사고 났잖아요.\n○소방본부장 이창섭 위원님 말씀하시는 거는 소방차량 출동 중에 교통사고로 인한 사망사고 말씀하시는 거지요?\n화재 종류나 환자 수송하다 사고 난 거야 우리가 여기서 얘기할 필요가 없겠지요.\n○소방본부장 이창섭 현재 우리 충남의 경우에 교통사고는 출동 중에 발생을 하고 있습니다.\n교통사고 발생 배경을 보면 화재나 구조나 구급이나 피해자 입장에서는 굉장히 급한 상황이고, 가능하면 빨리 현장에 도착해야 하는 것이 우리의 임무이기 때문에 신호를 위반하면서도 달려야 되는 것이 저희의 숙명입니다.\n그러나 상대편 모든 차량들이 우리가 경광등을 돌리고 사이렌을 울릴 때 제자리에 서서 우리가 통행할 때까지 기다려주면 사고가 발생하지 않는데, 특히 교차로에서 저희들이 빨간불인데도 불구하고 조심을 해서 직진을 합니다만, 이럴 때 자기 신호라고 생각하고 과속으로 달려오던 차량들이 멈추지 않는 경우에 종종 사고가 발생을 합니다.\n그래서 본부장인 제 입장에서는 현장에는 최대한 빨리 가되 교통사고는 내지마라는 어려운 주문을 우리 동료들에게 하고 있습니다.\n그래서 교차로서 구급차 교통사고 방지를 위한 특별한 세미나도 만들어서 진행을 했고, 또 운전 중에 주의를 가지고 교통사고를 방지하기 위한 안전관리 매뉴얼도 만들어서 훈련도 시키고 시행을 하고 있고, 최근에는 교통사고 발생했을 경우에 제가 소방서장한테 대면 보고를 받았습니다.\n운전자하고 둘이 오라고 해가지고 어떻게 해서 사고가 발생했는지 본부장한테 직접 보고하라 해서 조금 더 제가 압박을 가하고 있습니다.\n저는 두 마리 토끼를 잡아야 합니다.\n일찍 가야는 하고, 그리고 가는 도중에 사고가 나면 오히려 목적을 달성하지 못하게 되니까 사고 안 나는 범위 내에서 일찍 가라고 어려운 주문을 하고 있는데 솔직히 말씀드리면 이 부분이 제 딜레마입니다.\n항상 고민거리고 현장은 빨리 도착해야 되는데 사고는 나지 말아야 되니 이 부분이 저한테 있어서 제일 어려운 업무 중 하나입니다.\n하지만 현재 최선을 다하고 있습니다.\n그런데 구급차 아니라도 사고는 나잖아요.\n건물도 붕괴되고 사고가 나는데 하물며 움직이다 보면 뭐든지 사고는 나게 돼 있습니다.\n빨리 급하게 가다 보니까 사고가 더 날 수도 있는 부분이고요.\n그래서 어떻게 보면 환자를 수송하다 사고가 나서 만약에 그 사람이 여기처럼 사망이 된다면 굉장히 심각한 거 아니에요.\n그렇기 때문에 이런 부분들은 교육을 통해서, 물론 본부장님 입장도 모르는 건 아니지만 그래도 가다가 사고 나는 것보다는 낫지 않겠는가라는 게 저의 생각입니다.\n○소방본부장 이창섭 위원님, 저도 조금 더 안전하게 가도록 최선을 다하고 있습니다.\n교차로 진입할 때 항상 시야가 확보된 이후에 진입하라는 주문을 계속하고 있습니다.\n○정광섭위원 그렇게 해 주시고요.\n16쪽을 보면 소방차 진입곤란지역 개선대책 해서 51개소를 추진하신다고 그랬는데, 늘 문제지요.\n저희들이 늘 4년 동안 말씀드린 부분 중의 하나지요.\n시장에 들어가 보면 좌판 때문에 소방차가 진입할 수 없게 되어 있고 거기뿐만 아니라 모든 게 다 보면, 제천 사고 같은 경우 소방차 진입이 어려워서 늦다 보니까 대형사고가 나는 부분들이기는 한데, 이런 부분들은 어떻게 하고 계신지, 여기 업무보고에 안 나와 있으면 제가 질의를 안 하려고 했습니다만, 나와 있기 때문에 어떤 식으로 하고 있는지 간략히 말씀해 주시기 바랍니다.\n○소방본부장 이창섭 우선 밀집되어 있기 때문에 곤란한 부분입니다.\n그래서 차량 주차가 밀집되어 있는 그것도 있고요, 또 상가의 좌판 같은 것도 있을 수 있고 그런데 저희들이 나가서 계도를 하고 길 터주기 훈련을 하는 것이 사실은 일회용에 가깝다고 보면 됩니다.\n올 때는 제대로 하고 있는데 우리가 철수하고 나면 그대로 가버리는 거거든요.\n그래서 항구적인 대책을 수립하기 위해서는 인근에 주차장을 마련해서 불법주차가 안 되도록 만들어 준다든지 해서 밀집된 수요 자체를 빼버리는 것이 제일 좋은 방법입니다.\n그리고 상시 저희들이 계도를 할 수 없으니까 CCTV를 설치해가지고 계속 24시간 감시하는 방법이라든지 이런 부분을 관련 부서와 협조해서 계속 추진해 나가고 있습니다.\n훈련과 대책을 동시에 추진하고 있습니다.\n○정광섭위원 주차장을 따로 별도로 만든다는 것도 밀집지역에서 쉬운 건 아니지요.\n방법은 시군과 경찰서하고 주차 딱지 떼는 게 가장 좋은 방법일 것 같아요.\n계속하다 보면 그 사람들도 부담되는 게 돈 아니요.\n그러니까 그런 방법밖에 없지, 말씀드린 대로 미리 간다고 하면 빼놨다가 철수하면 그대로 차 갖다 놓을 것이고 시장도 마찬가지지요.\n그래서 그런 부분들은 수시로 점검하셔가지고, 방법 없어요.\n그 방법밖에 없어요, 지금.\n○소방본부장 이창섭 위원님 말씀하신 그 방법도 저희들이 지금 추진을 하고 있습니다.\n그래서 페널티를 적극적으로 부과하는 정책 또한 시행하고 있음을 말씀드립니다.\n○정광섭위원 그렇게 해 주셔야 대형 사고를 피할 수 있다.\n그리고 업무 보고상에 할 말씀은 아닌 것 같은데요, 15개 시군 서장님들 시책업무추진비 있지요.\n제가 금액적으로 말씀 안 드리겠습니다만, 그래도 서장님들이 각 시군에 보면 기관장이시잖아요.\n그런데 본 위원이 알기로는 금액이 너무 적어.\n그래서 어디 가더라도 그 돈 가지고 사용할 수 있는 부분은 아니지만, 그래도 내 주머니가 뭐해야 가서 할 수 있는 부분 같은데, 제가 볼 때는 서장님으로는 너무 적지 않나 해서 대폭이라기보다는 본부장님께서 조금 인상시켜 주시는 것이 좋지 않을까 그런 말씀을, 건의지요, 건의 드려봅니다.\n○소방본부장 이창섭 위원님께서 저희들 활동 여건에 관심을 가져 주시고 지원해 주신 부분에 대해서 관서장들을 비롯한 모두가 고마운 마음을 가지고 있습니다.\n그런데 이것을 추진함에 있어서 지금 문제점에 대해서 간단하게 보고를 드리겠습니다.\n업무추진비가 기관운영 업무추진비, 정원가산 업무추진비, 시책 업무추진비, 이렇게 3개로 구분되어 있는데요.\n기관운영 업무추진비와 정원가산 업무추진비는 직급과 근무인원에 따라가지고 딱 정해져 있는 항목입니다.\n그래서 이 부분은 어떻게 늘리고 줄이고 할 수 있는 여지가 없고요.\n하나 남은 것이 시책 업무추진비인데 도에서 총액을 정한 후에 기관장들에게 배분하는 방식으로 배정하고 있습니다.\n그렇기 때문에 만약 소방서장들의 업무추진비를 높이게 된다면 다른 기관장들의 업무추진비를 깎아야 되는, 총액 위주의 제로섬게임이 됩니다.\n그래서 저희들이 적극적으로 업무를 추진하면 다른 기관장들이 손해를 보는 부분이 있기 때문에 위원님께서 총액을 늘려주는 쪽으로 저희들을 도와주시면 높이도록 하겠습니다.\n○정광섭위원 전체적으로 보니까 적더라 이 말이에요, 제가 볼 때는.\n○소방본부장 이창섭 적은 게 사실입니다.\n○정광섭위원 지금 말씀하신 3개 업무추진비가 다른 곳에 비해서 적더라 해서……, 제가 볼 때는 적다 이거예요.\n○소방본부장 이창섭 비교를 해 보면 적은 게 나타납니다.\n종합건설사업소장이 같은 직급인데 430여만 원 정도 되고, 그리고 산림환경연구소장이 360만 원, 가축위생연구소장이 360만 원…….\n○정광섭위원 죽 다 말씀하시지 말고, 시간도 없고…….\n○소방본부장 이창섭 우리는 270만 원 정도 돼서 적은 건 사실입니다.\n총액을 늘려 주시면, 또 예결위원장님이시니까 총액을…….\n○정광섭위원 그런 문제는 아닌 것 같고요, 어쨌든 아름답게 검토 좀 해 주십사 하는 말씀을 드리고, 하나만 더 간략히 할게요.\n의용소방대원들이 몇 곳만 빼 놓고는 대부분 정원 미달이지요?\n○정광섭위원 소방과 이분들하고는 떼려야 뗄 수 없는 그런 관계가 아니겠어요.\n○소방본부장 이창섭 같은 식구입니다.\n○정광섭위원 같은 식구지요.\n그래서 이분들을 잘 데리고 가야 될 부분들인데 농촌지역은 농촌지역대로 고령화 때문에 문제가 되고, 도시 읍소지 같은 데는 서로 뭐가 안 됐는지 홍보가 부족해서 그런지 인원이 될 것 같아도 가보면 없어요.\n행정감사를 가서 확인해 보면 없는데, 이 양반들 사기진작 차원에서 소방본부에서 해 줘야지 않는가.\n그래서 장학금 제도를 젊은 사람이 더 들어올 수 있도록 지원을 확대한다든지, 또 아니면 해외선진지 견학도 모범의용소방대원으로 해서 갈 수 있는 방법을 했으면 좋겠고, 시골 같은 데 보면 대부분 다 어렵고 농사짓고 힘들게 오는 사람들인데 별거는 아니지만 안마기 같은 부분들, 와서 대기하는 시간에 그런 거라도 할 수 있도록 설치해 줬으면 좋겠다, 이건 본 위원의 생각입니다.\n본부에서는 어떻게 생각할지 모르겠지만, 그런 거라도 해 줬으면 좋겠다는 게 본 위원 생각이거든요.\n○소방본부장 이창섭 위원님 생각과 저의 생각이 다르지 않습니다.\n무엇을 지원할 수 있을까에 대해서 계속 연구 검토하고 있습니다.\n그런데 참고로 말씀드리면 현재 충청남도에서 의용소방대를 관리함에 있어서 세워지는 예산액이 상대적으로 전국의 톱 수준입니다.\n한 가지 말씀드리면 출동수당을 지급함에 있어가지고 전국 평균이 1인당 연 27시간인데요, 우리가 62시간을 주고 있습니다.\n그래서 출동하는 만큼의 보상이 될 수 있도록 예산 편성이 이때까지 꾸준히 잘 해 와가지고 전국에서 제일 높은 수준임을 말씀드리고요.\n그럼에도 저희들이 뭘 지원할 수 있을까 여러 가지를 생각해 봤는데 장학금은 표준 조례가 5% 정원 범위를 할 수 있기 때문에 그 조례의 범위를 넘어서서 지급할 수는 없는 형편이고 해서 조금 전에 위원님께서 말씀하신 해외 선진 의용소방대 벤치마킹을 위한 예산을 내년 본예산에 편성해서 그들로 하여금 선진국의 의용소방대 활동사항을 직접 보고 관찰할 수 있는 기회를 주는 것으로 현재 추진하고 있고요.\n그리고 아까 말씀하신 안마의자라든지 이런 집기류는 공간의 형편에 따라서 계속 보강할 수 있도록 신경을 쓰겠습니다.\n위원님들이 소방에 대해서 관심이 굉장히 많은 것 같습니다.\n저희 위원회가 저를 포함해서 8명입니다.\n한 위원님이 10분씩 쓰면 80분을 써야 됩니다.\n여러 가지 현안사항들이 있는데 관심을 많이 가지고 계시기 때문에 제가 주재하는 쪽에서 조절하는 데 어려움이 있습니다.\n아마 위원님들이 다 관심을 많이 가지고 계셔서 많은 질문을 하는 것 같습니다.\n아주 좋은 현상인 것 같고요, 간단명료하고 더 구체적인 내용은 오셔가지고 보고를 받으시는 것도 괜찮은 생각이 드는 것 같습니다.\n김대영 위원님 아까부터 마이크를 켜 놓으셨는데, 질의하십시오.\n○김대영위원 계룡 출신 더불어민주당 김대영 의원입니다.\n본부장님 이하 여러 소방서장님들, 간부님들 고생 많으십니다.\n저는 말을 빨리해가지고 빨리 빨리 질의하고 답변도 간단하게 해 주시면 고맙겠습니다.\n화재는 처음에 출동했을 때 초동대처가 가장 중요한 거 아니겠습니까?\n그런데 처음 출동했을 때 소방차나 장비를 잘 다룰 수 있는 숙련된 소방관이 먼저 출동해야 되겠다는 생각이 들어요.\n그런데 가끔은 교대를 하다 보니까 숙련되지 못한 대원이 출동함으로 인해서 진압하는 데 약간의 시간이 소요되기도 하고 인명 구조하는 데 늦어지기도 하는 그런 일이 일어나기도 하지요.\n○소방본부장 이창섭 숙련자·비숙련자를 나누어서 출동시키는 차원의 일이 아니고요, 지역적으로 그 현장에서 제일 가까운 출동거점에 있는 소방차가 나가게 되니까 그 소방차에 탑승하는 인원이 현장에 제일 먼저 도착하게 되는 구조입니다.\n그거는 어떻게 바꿀 수 있는 방법이 아니고 결국 훈련을 잘 시켜야 된다는 얘기지요?\n○소방본부장 이창섭 전원에 대해서 잘 할 수 있도록 훈련을 계속 시키는 것입니다.\n그렇게 하시고, 아까 위원님께서도 질의해 주셨는데 소방차가 진입할 수 없게끔 불법 주정차가 심하지 않습니까, 특히 도심지 같은 데?\n그래서 급수전 주변 5m 이내, 그다음에 시장 같은 데라든지 화재 다발 예상 지역에 주정차를 금지하도록 하고 있지 않습니까?\n그것이 거의 백약이 무효일 정도로 아까 말씀하신 것처럼 잘 이루어지지 않고 있는데, 그 주변에 GPS나 스마트 시스템을 갖춰가지고 주정차 위반을 하면 바로 경고음이 들리고, 경고음이 들렸는데도 2∼3분 내에 안 빼면 바로 불법 주정차로 단속될 수 있도록 소방본부에서 시스템을 갖춰 주면 어떨까 이런 생각이 듭니다.\n○소방본부장 이창섭 그러니까 사물인터넷을 이용해가지고 실시간 모니터링을 해서 계도해 나가는 방식을 말씀하시는데요, 연구 검토하고 보고드리겠습니다.\n○김대영위원 예산을 높여서라도 반드시 해야 됩니다.\n제천 사고 같은 거라든지 모든 소방 사고가 불법 주정차로 제 시간에 도착 못해서, 우리 소방관님들이 늦게 도착하면 늦게 도착한다고 뭐라고 하고, 막힌 거 물건 치웠다고, 때려 부쉈다고 뭐라고 하고, 도대체 어떻게 하라는 얘기예요.\n솔직히 두 마리 토끼를 동시에 잡을 수가 없어요.\n그래서 이런 것을 시스템적으로 고쳐나가야 되겠다는 생각이 들어서 제가 이렇게 말씀을 드리는 거고요.\n그다음에 우리가 출동했을 때 앞에 차량들이 많이 막혀서 제대로 출동을 못하는 경우가 도심 지역에는 다반사인데 아무리 계도를 해도 어떤 놈은 소방차 앞에 지가 불 끄러 가는 것처럼 가는 사람도 있어요.\n그래서 경찰이나 군대에서 출동할 때 보면 앞에 경찰, 일명 사이클이라고 하는데 모터사이클이나, 군대도 어떠한 작전에 나갔을 때 앞에서 모터사이클이 선도해 주는 시스템들이 있거든요.\n우리 소방도 인력을 증강하면서 이런 시스템을 갖추면, 왜냐하면 의식적으로 비켜주고 있어, 그런데 못 비켜주는 경우가 어떤 경우냐면 차들이 쫙 밀려 있으면 저 앞에 있는 차는 몰라, 뒤에 경광등이 켜졌는지, 사이렌이 울리는지.\n또 안에 음악 크게 틀어놓고 다니면, 특히 젊은 사람들은 뒤에서 울리는 사이렌 소리를 못 들어요.\n그러니까 경찰 오토바이처럼 앞에 선도 오토바이가 먼저 가서 경광등을 켜 주고 사이렌을 먼저 울림으로 시민들한테 알려줌으로 인해서 차량이 빨리 피할 수 있게 그러한 시스템을 천안이나 아산, 큰 도시부터 시범적으로 한번 해 보는 것이 어떠신지.\n○소방본부장 이창섭 위원님, 실효성이 있는 조치일 것 같습니다.\n그렇지만 현재 저희들이 안고 있는 문제가 인력부족 문제인데, 탑승하는 차량의 불을 끄기 위한 인력도 사실은 부족한 편인데 앞에 또 나가는 걸 지역에 배치한다는 것은 저희들로서는 조금 사치스러운 일인데 하여튼 연구 검토해서 방안을 찾아보겠습니다.\n○김대영위원 그런데 2022년까지 1660명이 증원된다고 하는데 2020년 뒤에도 인력이 그렇게 부족한 상태입니까?\n○소방본부장 이창섭 예, 인력이 넉넉하지는 않습니다.\n○김대영위원 그래서 제가 전 소방서에 다 할 수는 없고 출동이 어려운 지역, 특히 천안이나 아산이나 대도시 주변에 그런 시스템을 한 번쯤 시범적으로 갖춰서 해 보는 것도 효과적이지 않을까 이런 생각이 듭니다.\n○소방본부장 이창섭 그것 또한 저희들이 위원님 아이디어를 받아들여서 실효성 검토를 하고 보고를 드리겠습니다.\n그리고 마지막으로 당부말씀을 드릴 건, 저는 계룡이라 계룡에 신경을 안 쓸 수가 없어서, 계룡소방서가 추진이 조금 미진하고 있어요.\n그래서 부지 확보나 여러 가지 애로사항이 계시겠지만 좀 더 적극적으로 추진될 수 있도록 도움을 주셨으면 합니다.\n○소방본부장 이창섭 현재 추진되는 데 문제없을 거로 생각이 되고요, 조금 기다려 주시면 번듯한 청사를 보시게 될 겁니다.\n○김대영위원 그리고 청사 지으실 때 안에 우리 소방관들의 편의시설 이런 것에 대해서 좀 더 집중적으로 본부장님이 검토해 주시기 바랍니다.\n○김대영위원 왜냐하면 체력단련이라든지 쉴 때 푹 쉬게 해야지 어설프게 쉬면 안 쉬는 것만 못합니다.\n그래서 쉬게 할 때는 푹 쉬게 하고, 그래서 출동해서 화재진압이나 구조작업 할 때 힘이 나서 제대로 해야지, 사람의 힘이라는 것이 한계가 있는 건데, 그래서 우리 소방관님들은 군인이나 경찰 못지않게 정말 중요한 일을 하고 있거든요.\n군인은 전쟁 안 하면 별로 쓸모가 없습니다.\n그런데 우리 소방관은 수시로 출동하고 밤새 24시간 다 대기하고 있고 이 정도잖아요.\n애로사항이 많은 것을 알고 있는데 고객을 만족시키려면 조직이 만족해야 됩니다.\n조직이 만족하지 않는데 어떻게 가서 우리 시민들을 만족시키겠습니까.\n그래서 조직의 만족도를 최대한 높이기 위해서 본부장님께서 애써 주시면 고맙겠습니다.\n○소방본부장 이창섭 위원님, 개청할 때 오시면 만족하실 수 있도록 제가 책임지겠습니다.\n방금 전에 제가 말씀드린 것은 질문을 하지 말라는 뜻은 아닙니다.\n하시고 시간이 부족하면 오후에도 하면 되니까 오해 없으시기 바라겠고요, 계속 질문받겠습니다.\n이계양 위원님 먼저 질문하시겠습니다.\n저는 사실 잘 몰라서 몇 가지만 묻겠습니다.\n첫 번째는 소방인력에 관한 거하고요, 두 번째는 의용소방대에 관한 것, 다음 세 번째는 산악인들이 사고 났을 때 어떻게 대처하는지를 묻겠습니다.\n첫 번째는 소방인력에 대해서 묻겠습니다.\n4페이지에 소방인력 보면, 100개 부서가 있는데 소방서가 16개, 안전센터 62개, 지역대가 20개, 이렇게 해서 100개가 있지 않습니까?\n지금 62개 안전센터에는 대략 몇 명 정도가 근무하고 있습니까?\n○소방본부장 이창섭 평균적으로 봤을 때 62개 안전센터에 20명 내외 근무하고 있습니다.\n○이계양위원 그러면 대부분 3교대로 근무를 하지 않습니까?\n○소방본부장 이창섭 전부 3교대를 하고 있습니다.\n○이계양위원 3교대로 하면 6명∼7명이겠네요?\n○소방본부장 이창섭 예, 1일 출동인원은 6∼7명이 되는 것이 맞습니다.\n○이계양위원 그러면 1개 소방서에서 두 가지 사건이 일어났을 때는, 지금 여기에 보니까 3명이 1개 조로 되어 있더라고요?\n○소방본부장 이창섭 한 차에 3명이 탑승하는 경우가 있습니다.\n○이계양위원 그러면 6명 정도면 2건이 동시다발적으로 사고가 났다, 화재다, 인명구조다, 이렇게 났을 때는 소방안전센터가 비어 있는 역할이 나오지요.\n○소방본부장 이창섭 우리 도에 설치되어진 종합방재센터를 오늘 위원님들께서 한번 방문하실 계획으로 되어 있는데요, 도내에서 119신고를 했을 때 전화접수를 그쪽에서 다 총괄적으로 받게 되는데, 같은 지역에서 사고가 2건 이상 났을 때 먼저 출동되어진 소방 출동대를 제외하고 제일 근거리에 편성해서 출동시키는 시스템을 갖추고 있습니다.\n그렇게 다 커버를 해 주고 있습니다.\n○이계양위원 그래서 제가 소방활동 사항을 보니까 1년에 화재신고가 2700건, 구조작업이 2만 8660건, 구급대원이 87만 713건, 1일로 보니까 구조는 보통 1.2건, 구급환자 이송은 4건 정도 일어나더라고요.\n62개 센터로 계산했을 때 이 정도 일어나더라고요.\n그러면 화재신고라든가 구급할 때 시간을 보통—제가 당진이거든요—구급대원들이 지나가면 최소 1시간 내지 2시간을 잡아야 되는데, 특히 일반인들이 작은 병원에 가는 거를 싫어해서 멀리 가자고 하는 경우가 있어요, 천안 단국대병원이나 순천향병원이나.\n그때 조치를 어떻게 합니까?\n○소방본부장 이창섭 우리가 나름의 기준을 가지고 있습니다, 기준 없이 그렇게 주관적으로 할 수는 없으니까요.\n기준을 가지고 환자의 상황에서 제일 적절한 응급의료기관으로 우선적으로 이송하게 되는데요, 그러나 특별히 환자 측에서 나는 이 병원이 아니고 저 병원에서 내 병을 잘 알고 있으니까 저 병원으로 가는 것이 좋겠다라고 주문을 한 경우에 우리가 이유 있다고 판단되면 그 환자의 의견을 존중해서 그 병원까지 이송하게 됩니다.\n○이계양위원 상당히 좋은 방법을 쓰고 있는데, 그런데 대부분은 그렇게 안 되는 것 같더라고요.\n당진에는 당진종합병원이라는 곳이 있는데 사고가 나면 1차 의료기관으로 싣고 가지 않겠습니까?\n그러면 대부분 1시간 내의 단대나 순천향대나 서울 쪽으로 다 빠지고 있더라고요.\n촌각을 다투고 있는 사람들이 소방대에서 직접 큰 병원으로 가면 그 시간을 많이 줄일 수 있을 텐데, 응급처치를 한다고 1시간∼2시간을 거기에서 허비하면 그 사람의 생명이 위태로울 수 있다는 것이 본 위원의 생각입니다.\n그래서 경중에 따라서 어느 정도 된다고 하면 소방119대에서도 3차 의료기관인가, 4차 의료기관인가 거기로 직접 갈 수 있는 방안을 검토해 주시면 어떨까 해서 물어봤습니다.\n○소방본부장 이창섭 위원님 말씀하신 대로 중증환자인 경우에 저희들이 바로 3차 의료기관으로 이송하게 되고요, 경우에 따라서 여기에서 치료가 안 되고 서울까지 가야 되는 일도 특별한 경우에 생길 수 있습니다.\n그럴 때는 헬기를 직접 운행해서 적절한 의료기관으로 이송을 현재하고 있는 체제로 가동하고 있습니다.\n○이계양위원 저희도 그런 경우를 봤어요.\n제가 아는 사람도 심근경색이 걸렸을 때 서산에서 헬기를 타고 순천향대인가 단국대로 40분 내에 통과하지 않으면 그 사람의 생명에 위태로움이 있다고 해서 가는 경우를 봤는데, 그런 것도 상당히 중요하지만, 실질적으로 현장에서 일어나는 경중은 의용소방대119단들이 그 사람이 어느 정도인지 정확히 판단을 내릴 수가 없잖아요.\n○소방본부장 이창섭 현재 구급차에 탑승하고 있는 1급 응급구조사인 경우에 그런 응급 환자들의 중증여부를 판단할 수 있는 능력이 있다고 보시면 됩니다.\n대학 내내 그 교육을 받고 1급 응급구조사라는 국가고시 자격을 취득한 후에 우리 조직으로 들어오기 때문에 그 분야에 있어서는 현장 전문가라고 생각을 해 주시면 될 것 같습니다.\n○이계양위원 그런데 가끔 저희들한테 의문을 제기하는 분들이 많아서 질문을 한번 드려봤습니다.\n다음은 의용소방대에 대한 건데요, 의용소방대를 보면 지금 370대에 1만 387명이 근무하고 있더라고요.\n사실 의용소방대는 지역의 참봉사자로서 아주 첨병에 가 있는 사람들입니다.\n그런데 그 사람들이 과연, 저도 당진경연대회, 아산경연대회에 참석을 해 봤습니다.\n상당히 열심히들 하고 있었는데, 실질적으로 그 사람들의 1년 평균 근무현황을 보니까 33.7회를 출동한다고 되어 있어요.\n그러면 우리가 12개월로 따진다고 하면 한 달이 넘는, 하루에 1건씩 한다고 하면요, 그렇지요?\n○이계양위원 의용소방대 지원체계가 어떻게 되는지 사실 상당히 궁금합니다.\n○소방본부장 이창섭 지원 사항들을 말씀드리겠습니다.\n먼저 출동을 함에 있어서 출동수당을 지급하고 있습니다.\n출동수당을 지급하는데, 조금 전에 제가 보고드린 바와 같이 우리 도의 경우 1인당 한 사람이 62시간의 평균 출동수당으로 지급하는 예산을 세워서 지급하고 있습니다.\n그리고 자녀장학금제도를 운영하는데, 의용소방대 정원 5% 범위 내에서 자녀들에게 중·고등학교, 대학생들에 대한 장학금을 지급하고 있습니다.\n그리고 조금 전에 말씀드린 바와 같이 내년에는 해외 벤치마킹을 할 수 있는 예산까지 편성하고 있으며, 그리고 그분들이 대기하는 장소에서 출동장비들을 갖추고 대기할 수 있는 공간을 만들어서 현재 운영을 하고 있습니다.\n○이계양위원 의용소방대도 상당히 좋은 역할을 하는데 실질적으로는 화재라든가 인명 사고라든가 모든 것은 소방대 지령보다는 그 주위사람이 상당히 중요하거든요.\n어떤 집에서 불이 났는데 의용소방대에서 연결해가지고 다시 출동하는 것도 좋지만 그 옆에 있는 사람들, 주위에 있는 사람들이 있잖아요.\n그 사람들이 소진할 수 있는 방법, 아니면 거기에 적극 개입할 수 있는 방법은 없나요?\n○소방본부장 이창섭 의용소방대가 아닌 일반도민들이 현장대응을 하는 부분에 대해서 말씀을 하시는데요, 저희들이 계속 대국민 교육을 실시하고 있습니다.\n특히 우리 도에서는 소방서와 원거리에 있는 지역인 경우 호스릴 소화전 등 일반인들이 사용할 수 있는 시설을 갖추게 하고요, 그것을 사용할 수 있도록 그 동네 상인이라든지 주민들을 대상으로 계속 훈련과 교육을 시키고 계도해 나가고 있습니다.\n○이계양위원 참 좋은 방법 같네요.\n그런데 일차적으로 사고를 접수한다든가 활동을 했던 사람들에 대한 지원방안은 없습니까?\n○소방본부장 이창섭 그분들이 진압활동에 참여한 데 대해 수당을 준다든지 이런 방법은 없고요, 그분들이 그러다가 혹시 사고 당했을 경우에 이 부분을 어떻게 우리가 보상할 것인가에 대한 지원체계는 가지고 있습니다.\n○이계양위원 사실 교육을 통해서 모든 일을 한다는 것은 상당히 좋은데요, 사람들은 누군가가 어떤 보상에 의해서 움직이는 경우가 많습니다.\n그래서 적극적인 광고도 필요하겠고, 사람들이 어떤 일이 있을 때 실질적으로 참석할 수 있도록 할 수 있는 방법은 어떤 보상이 아닐까 하는 본인의 생각으로 의견을 드려봤습니다.\n○소방본부장 이창섭 예, 위원님 화재라든지 응급환자가 발생을 때 이웃의 재산과 생명을 보호하는 결정적인 역할을 한 분에 대해서는 저희들이 소방관서장 표창을 주는 등 사기진작책을 마련하고 있습니다.\n그래서 예우를 해 드리고 있습니다.\n지금 책자에 안 나와서 말씀을 드리는데 산악인명구조는 소방서하고 관련이 없습니까?\n○소방본부장 이창섭 관련이 있습니다.\n○이계양위원 지금 어떤 체계로 움직이지요?\n○소방본부장 이창섭 우선 산악에서 사고가 발생했을 때 119로 신고가 접수되어집니다.\n그래서 그 사고 상황에 따라서 헬기가 출동해서 그 환자를 이송하는 경우도 있고요, 또 가깝게 접근할 수 있는 곳인 경우에는 우리 구조대가 직접 등산해서 환자를 구조할 때도 있습니다.\n○이계양위원 제가 이 질문을 드리는 이유는 요즘 등산인들이 엄청나게 늘어나고 있어요.\n그런데 특히 지금 60, 70, 80 나이드신 분들이 산악회를 운영하면서 가다 보니까 많은 사고를 접하고 있는데 그 부분에 대한 안전조치가 필요할 거 같다.\n지금 많은 업무를 가지고 있는 소방인들한테 제가 다시 이런 말씀을 드리기에는 죄송합니다.\n그래도 산악인들이 등산을 하다 사고가 났을 때 안전활동에 대해서 관심을 가져야 되지 않나 하는 쪽에서 말씀드렸습니다.\n○소방본부장 이창섭 위원님, 현재 전국적으로 산악 등산인구가 많이 늘어났습니다.\n그래서 산악에서 발생하는 사고도 자꾸 늘어나는 추세인데요, 대부분의 국민들이 산중에서 사고를 당했을 때 휴대폰을 가지고 119신고를 하게 되고요, 헬기 등을 동원해서 접수하는 한 인명을 구조하고 있습니다.\n○이계양위원 하여튼 고생하셨습니다.\n다음에 지정근 위원님 질의해 주십시오.\n먼저 충남도의 소방안전을 책임지고 계시는 이창섭 본부장님 또 이 자리에 계신 간부 공무원님들, 현장에 계신 소방공무원님들의 노고에 깊은 감사를 표합니다.\n지금 기초자료를 보면 충남도의 소방공무원이 1인당 담당하는 인구수라든지 면적 대비 효율이 타 시도에 비해서는 상당히 이상적으로 나왔다는 부분에 대해서, 도민의 소방안전에 대해서 상당히 고무적이다 그런 말씀을 드리고요.\n제가 말씀드리고 싶은 것은 지금 의용소방대와 관련한 부분인데 아까 본부장님께서 말씀하셨을 때 출동하는 것이, 의용소방대 출동하는 평균이 전국 평균은 27시간이고 충남 평균은 62시간이라고 말씀하셨잖아요.\n그런데 20∼30% 이런 차이가 아니라 지금 엄청난 차이가 나지요.\n그러면 그렇게 많이 차이나는 것이 면적 대비라든지 인구 대비라든지 효율이 상당히 좋은데 의용소방대에서 출동하는 횟수는 상당히 다른 데에 비해서 많다.\n그러면 거기에 지역의 어떤 특수성이 있는 건지 그런 것 좀 사례를 들어서 설명해 주시면 좋겠습니다.\n○소방본부장 이창섭 우선 전국 평균보다 충남도의 의용소방대 출동수당이 많이 지급되는 것은 출동을 현격히 많이 했기 때문에 거기에 따른 차이라고 보기보다는 예산 형편 내에서 지급할 수 있도록 되어 있기 때문에 위원님들이 도와 주셔서 저희들이 실비보상이 될 수 있도록 이때까지 노력을 많이 해서 예산 편성하는 기준 자체가 많이 높아졌기 때문에 그렇게 된 거라고 이해를 하시면 되겠습니다.\n○지정근위원 지금 저것은 시간으로 이해를 했는데 시간이 아니라 예산비용으로 계산이 되었다는 말씀이지요?\n○소방본부장 이창섭 예, 다른 시도에서 27시간밖에 줄 수 없었던 것은 30시간, 40시간, 50시간, 더 많이 출동했지만 예산 편성이 27시간밖에 안 되었기 때문에 그것밖에 지급을 못했던 것이지요.\n○지정근위원 어떻든 보면 거의 3배 정도 가까운 출동사례가 있기 때문에 그래서 제가 궁금한 것이 있어서 말씀을 드렸고요.\n○소방본부장 이창섭 그리고 충남의용소방대가 현장활동도 다른 시도에 비해서 열성적이고 활동 건수도 많습니다.\n그래서 활동도 많이 하고 예산도 지원이 잘되고 있다 이렇게 보시면 되겠습니다.\n○지정근위원 그리고 또 하나는 의용소방대 설치 조례 관련 건인데요, 일부 지대장님이 저한테 내용 좀 파악해 주셨으면 해서 제가 본부장님께 이 내용에 대한 것을 잠깐 말씀드리겠습니다.\n지금 시 읍면 지역 의용소방대가 남성대 50명, 여성대 40명 그리고 지역대 전문 의소대가 20명, 인원이 그렇게 되어 있는데, 아까도 정광섭 위원님 잠깐 말씀하셨지만, 농어촌 지역에서는 이 정원도 맞추기가 상당히 어렵다.\n그런데 일부 지역에서, 봉사단체인데 봉사를 하고자 하는 인원수가 늘어서 더 참가를 하려고 하는데 인원에 대해 조례로 인한 제한이 있어서 더 이상 참가가 어렵다 그래서 이것에 대한 유연성을 줬으면 좋겠다.\n그래서 시 읍면 지역에 대한 남성대를지금은 50명인 것을 60명 내외로 해 주고, 지역대 전문의소대에 대해서는 20명인 것을 25명 내외로 해 주면 어떠냐 그런 의견이 있어서 그 부분에 대해서 한번 설명을 구합니다.\n○소방본부장 이창섭 현재 우리 도내 정원이 1만 387명인데 현원이 9437명이기 때문에 정원 대비 현원이 90.8%에 해당됩니다.\n그리고 천안의 경우에는 이것보다 조금 더 낮아서 82.2%에 해당됩니다.\n그래서 이것이 공통적으로 정원을 넘을 만큼의 현원이 있는 경우에는 기준을 늘리는 게 너무나 당연합니다만, 지금 현재 정원을 저희들이 채울 수 없는 입장에서 이 기준을 늘리는 것이 현실적으로 좀 이상적이지 않다 이렇게 이해를 해 주시면 되겠습니다.\n○지정근위원 그러니까 전체적인 거는 제가 봐도 인원이 부족상황인데 일부 지대에서는 봉사하고자 하는 인원이 늘었을 때, 그러면 이것을 어떤 지대로 국한하지 않고, 그러니까 천안 같은 경우는 동남소방서, 서북소방서, 이렇게 소방서 단위로 인원에 제한을 두면 안 될까요?\n○소방본부장 이창섭 위원님, 국소적으로 정원에서 현원이 넘치는 곳이 있을 때 탄력적으로 운영하는 방안을 검토하겠습니다.\n그리고 보고를 드리겠습니다.\n○지정근위원 예, 그리고 한 가지만 더 질문을 드리는데요, 이것도 제가 천안이니까 천안 현안에 대해서 잠깐 말씀드리면 천안 동남구 수신면 신풍리에 제5산단이 생기면서 이쪽 119안전센터가 더 추진되는 것으로 해서 시에서 부지가 확정이 되었고요, 그래서 센터 신설계획이 잡혔었는데, 도 본부에서는 5개년 계획안에 포함돼야 되는데 이번에 보니까 5개년 계획에 포함이 안 된 것으로 알고 있습니다.\n그것이 왜 포함이 안 되었는지, 어떻게 보면 제5산단이 생기면서 그쪽에 충분히 소방센터가 필요하다고 해서 부지 확보가 된 상태인데 이번에 5개년 계획에 포함이 안 되었다고 하는데 이것이 왜 안 된 건지, 앞으로 어떤 계획이 있는 건지 그 부분에 대해서 설명 부탁드리겠습니다.\n○소방본부장 이창섭 천안 제5산단에 현재 센터는 없지만 성남지역대라고 출동 거점을 하나 두고 있습니다.\n그런데 참고로 저희 도내의 전체 지역대 숫자가 31개인데요, 이 중에 이번 5개년 계획에 2개 지역대를 119안전센터로 승격을 시키게 됩니다.\n그런데 성남지역대는 전체 31개 지역대 중에 현재 17위에 해당되어지는 밀집도를 가지고 있습니다.\n화재·구조·구급 건수를 다 대비해서 저희들이 계량해서 수치를 가지고 순위를 만들었습니다.\n그래서 31개 중에 1∼2위에 해당되어지는 2개 지역대를 승격을 시키는데 현재 성남지역대는 17위에 해당되기 때문에 향후 좀 더 수요가 늘고 저희들의 계획이 좀 더 진행될 때 포함되지 않나 이렇게 생각이 되어집니다.\n○지정근위원 그러면 어떤 인력이라든지 인근에 있는 성남지역대라든지 근접성 이런 부분에서 전체적인 우선순위에서 현재는 많이 밀렸다는 그런 말씀이시네요?\n○소방본부장 이창섭 예, 그래서 근무인원을 현재 2명에서 4명으로 확대할 계획을 가지고 추진하겠습니다.\n○지정근위원 그러면 성남지역대 인원을 더 보강시켜서…….\n○소방본부장 이창섭 예, 지역대 인원부터 보강을 하겠습니다.\n○지정근위원 예, 무슨 말씀인지 알겠습니다.\n지금 시간이 좀 많이 지체가 되는데 요, 지금 끝내고 식사 후에 계속하기에는 업무특성상 여기에 계신 소방공무원 여러분들이 힘들 거라고 판단해요.\n지금 우리 위원님들이나 본부장님 뒤에 앉아 계신 간부 공무원들께서는 개인적으로 볼 일이 있으시거나 화장실이 필요하신 분은 자유롭게 이석해서 볼 일을 보시고요.\n본 위원장이 판단하기에는 쉬었다 하는 것보다는 일반공무원분들 같으면 오후에 나오셔도 괜찮을 것 같은데 아마 끝나고 현장으로 빨리빨리 가셔야 될 것 같으니까 점심시간을 혹시 넘기더라도 이해를 해 주시고 계속 진행하는 것이 맞는 것 같습니다.\n○조승만위원 홍성 출신 더불어민주당 조승만 의원입니다.\n빨리빨리 해도 칭찬은 하고 넘어가야 될 것 같네요.\n보니까 본부장님을 비롯해서 과장님, 팀장님, 소방서장님이 시군에서 다 오셨네요.\n그런데 제가 추진상황 보고를 보니까 충남이 소방정책 평가에서 전국 최우수기관, 제일 청렴한 소방기관, 전국 최고의 119서비스와 재난대응체제 구축을 잘해서 전국 1위 평가를 받으셨네요.\n상도 참 많이 받으셨는데 도민의 한 사람으로서 진심으로 축하를 드립니다.\n그리고 보고서 만드느라고 우리 직원님들 수고 많이 하셨다는 말씀도 아울러 드리겠습니다.\n세 가지만 말씀을 드리겠습니다.\n첫째로 16쪽하고 17쪽, 19쪽의 초기대응 기반구축과 소방훈련, 화재취약대상 안전 강화 관련입니다.\n세종시에서 지난 6월 26일 날 새롬 동네 주상복합아파트에서 화재가 발생해서 인명사고가 많이 발생을 했습니다.\n또한 그 이전에 제천시와 밀양에서도 화재가 발생해서 다수 인명사고가 발생했습니다만, 이러한 사고는 자연재해가 아니라 사람의 부주의로 인한 인재가 아닌가 이렇게 생각을 하는데 본부장님 생각은 어떠신가요?\n○소방본부장 이창섭 예, 맞습니다.\n공사장 화재는 인재인 것이 분명합니다.\n○조승만위원 그래서 앞으로 이러한 화재사고에 대비해서 우리가 초기에 골든타임을 잘 확보하고, 또한 일선에서 지휘관과 소방관들이 현장에서 인명피해라든가 재산피해를 최소화하는 것도 중요합니다만, 더 중요하다고 보는 것은 시장이라든가 요양원 등 화재 취약지에서 발생하는 사고에 대해서는 사전에 철저한 소방 점검, 그리고 또 이에 따른 매뉴얼을 잘 지켜서 우리가 예측하지 못한 일련의 사고를 가상해서 지속적인 훈련을 실시하는 것은 아무리 강조해도 지나치지 않다고 봅니다.\n우리 본부장님, 소소심 소방안전체험에 대해서 아시지요?\n○조승만위원 제가 보니까 굉장히 좋은 것 같더라고요\n일선 소방서에서 다 하고 있지요?\n○소방본부장 이창섭 예, 다 하고 있습니다.\n○조승만위원 그래서 소화기라든가 소화기 사용법, 주차장 이런 데 보면 화재가 발생했는데 소화기가 어디에 매달려 있는지 몰라가지고 불을 못 끄는 사례도 있고, 또 소화전이 어디에 있는지조차 몰라가지고 제때에 대처하지 못하는 사례, 또 사람이 길을 가다가 또는 버스를 타고 가다가 심장이 정지돼서 그 사람에 대해서 심폐소생술을 시켜서 119구급대를 불러가지고 빨리 안전조치를 해야 되는데 그런 사항을 못하는 경우, 이런 것을 소소심 소방안전체험에 대해서 잘하신다고 했는데, 이런 사항은 좋은 시책인 것 같아가지고 많이 널리 확대를 해 주셨으면 좋을 것 같습니다.\n이에 따라서 심폐소생술로 충청남도에서는 몇 명이나 소생을 시킨 사례가 있는지요?\n○소방본부장 이창섭 …….\n○조승만위원 계속 질문하겠습니다.\n제가 대전시를 보니까 대전시에서는 지역경제과장 직책을 가진 분이 각종 운수업체 종사자에 대해서 교육을 실시하는데, 심폐소생술에 대해서 적극적으로 교육을 관련 기관으로 하여금 시켰어요.\n그래가지고 금년에도 4명을 살려낸 사례가 있더라고요.\n그래서 우리 도에서도 이런 시책은 널리 확대를 해 주셨으면 고맙겠다는 말씀을 드리겠습니다.\n○소방본부장 이창섭 조금 전에 질문하신 내용 데이터를 가지고 제가 답변드리겠습니다.\n최근 5년간 심정지 환자 현황을 보면요, 2017년 2018년 두 가지만 말씀드리겠습니다.\n2017년도에 전체 심정지 환자가 1130명이 발생했는데 여기에서 소생자가 67명이기 때문에 5.9% 소생시켰고요, 2018년 6월까지는 438명 발생에 25명 소생시켜서 5.7%의 소생률을 보이고 있습니다.\n○조승만위원 수고 많이 하셨다는 말씀을 드리고요, 심폐소생술 교육은 아무리 강조해도 지나치지 않다고 생각이 됩니다.\n그리고 21쪽, 이계양 위원님, 정광섭 위원님 또 김대영 위원님께서 말씀을 하셨는데 저도 지난 13일 날 충남의용소방 기술경진대회에 참여를 해가지고 의용소방대원님들이 아주 일사분란하게 활동하시는 모습을 보면서 정말 의용소방대원들은 지역 화재 예방뿐만 아니라 재난 예방에 안전 파수꾼으로 더욱 활용되어야 한다고 생각을 합니다.\n사기진작을 위해서 더욱더 노력을 해 주시기 바랍니다.\n그리고 세 번째로 소방공무원 심신건강 및 현장안전관리 내용과 관련되는 사항으로 김형도 위원님께서 질의를 하셨습니다만, 외상 후의 스트레스 치유라든가 외과 등 12개 진료과목을 치료를 위한 소방복합치유센터를 충남도에 유치할 수 있도록 지난 7월 10일 날 본 위원이 대표발의를 해서 충남도의회 차원에서 도의회 일동으로 건의문을 만들어서 중앙의 관계 기관에 발송하는 적극적인 노력을 하였습니다.\n또한 7월 11일 날에는 예산·홍성 도의원과 군수가 공동으로 기자회견을 해서 충청남도 내포 지역으로 유치를 한다는 내용도 있었습니다만, 소방본부장님께서도 열심히 노력을 하셨고 또 우리 충청남도에서도 열심히 노력을 하였기 때문에 오늘 2시에 발표된다는 소방복합치유센터가 충남으로 유치될 수 있도록 꼭 선정되기를 소망합니다.\n본부장님, 점심시간 됐는데도 불구하고 계속 질의를 하게 돼서 죄송하다는 말씀과 더불어 마무리할 수 있도록 하겠습니다.\n우선 동료 위원님께서 아까 119차량 출동 시 경찰관차를 선도차량으로 활용하면 어떻겠느냐 말씀하셨잖아요.\n본부장님께서 여러 가지 어려움이 있겠다 이런 식으로 말씀하셨는데 본 위원이 생각을 해도 일부 이해 가는 부분이 있습니다.\n그런데 경찰서하고 업무 협조라고 해야 되나요?\n어차피 화재가 발생되면 경찰관들도 출동을 하잖습니까?\n그쪽에는 순찰 사이클이 이미 되어 있지요.\n그래서 화재나 이런 거 발생했을 때 경찰서하고 연계하면 가능하지 않을까라는 생각도 드는데 어떻게 생각하시는지.\n○소방본부장 이창섭 현재 경찰하고 재난현장 대응에 공조체제를 유지하고 있습니다.\n우리 입장은 경찰이 나와서 많은 역할을 해 주기를 바라고 있지요.\n그러나 경찰은 경찰 나름대로 고유한 업무가 있어가지고 거기도 업무량 대비해서 출동 건수를 조절해야 되는 부분이기 때문에 어려움이 있는 것도 사실입니다.\n그래서 소방청과 경찰청이 업무협약을 체결해서 그 내용을 다 내렸는데 아쉽게도 출동차량에 선도차량을 배치하는 등의 업무협약 내용은 포함되지 않았습니다.\n그래서 현재 경찰청의 사정에 의하면 그런 것까지 저희들이 부탁해서 들어줄 수 있는 형편은 아닌 것 같습니다.\n그래서 향후 그런 부분에 있어가지고 경찰이 조금 더 많은 노력을 해서 재난현장에 도움이 될 수 있도록 노력을 해 보겠습니다.\n○전익현위원 동료 김대영 위원님께서 지적하셨듯이 본부장님도 빨리 출동해야 되고 안전은 지켜야 되고 애로사항이 많다고 하셨잖아요.\n부처 간에 업무 협의를 해서 원만하게 이루어지면 많은 도움이 되지 않을까 그런 생각에서 한번 말씀을 드렸고요.\n그다음에 아까 이계양 동료 위원님께서 환자 구급해서 병원으로 마지막 인수인계라고 해야 되나요?\n할 때 굉장히 중요한 건이 발생되는 사례가 있다고 말씀하셨는데 그건 충분히 가능하다고 봅니다.\n사실 구급차에 실린 환자는 거의 대다수가 본인이 어느 병원으로 수송을 해 달라 판단할 수 없는 상황이잖아요.\n그러면 수송하고 있는 119구급대원들의 판단과 결정에 의해서 최초 병원으로 후송이 되고 있지요.\n그런 부분에서 생명을 구할 수 있느냐, 구할 수 없지 않느냐 이런 사례가 없지 않아 있는 것 같아요.\n그래서 본부장님께서 아까 답변도 해 주셨지만 지역의 병원 시스템이라든가 응급의료 시스템을 충분히 대원님들께서 잘 숙지하셔서 정말 한 생명이라도, 정말 어렵게 어렵게 구조하고 구급하는 건데 마지막 단계에서 그런 문제가 발생되지 않도록 각별한 관심을 가지고 해 주시면 더 좋지 않을까 이런 생각을 합니다.\n○소방본부장 이창섭 완벽한 판단과 대응을 할 수 있도록 끊임없이 훈련시키겠습니다.\n○전익현위원 왜 그러느냐면 저는 서천이기 때문에 병원도 오지고 여러 가지가 열악합니다.\n그래서 119구급대원님들의 역할이 굉장히 중요하고 그런 부분들에 대해서 주민들이 굉장히 감사하는데, 저희 같은 경우는 만에 하나 큰 사고 같은 경우 익산이나 전북대 병원으로 후송이 돼요.\n그런데 119구급대원분들도 업무가 밀리고 여러 가지 복잡하다 보면 가까운 병원으로 후송하는 경우가 종종 있거든요.\n그러면 다 구해 놓은 생명 또 구하지 못하는 아쉬움이 없지 않을까 해서 당부의 말씀 한번 드리는 거고요.\n그다음에 엊그저께 의용소방대원들 기능경연대회 하셨잖아요.\n너무 더워가지고 다 고생하셨을 텐데, 본부장님도 고생 많이 하셨지요?\n○소방본부장 이창섭 저야 당연히 해야 하는 일이지만 원래는 세계소방관 경기대회가 충북에서 개최됩니다.\n거기에서 전국 의용소방대 기술경연대회를 개최하기 때문에 시기를 더운 여름으로 할 수밖에 없었습니다.\n안 그랬으면 좀 선선할 때 보통 하게 되는데 그렇게 됐습니다.\n○전익현위원 그러니까, 조금 피치 못할 사정이 있겠다 이해는 했지만 기술경연대회가 오히려 더워서 많이 걱정된 부분이 없지 않았고요.\n○소방본부장 이창섭 다들 힘들었던 것 같습니다.\n○전익현위원 의소대 대원님들한테, 본부장님 죄송하지만 연간 지급되는 피복비 관련 자료를 한번 서면으로 주셨으면 고맙겠습니다.\n○소방본부장 이창섭 자료 제출하겠습니다.\n○전익현위원 그리고 본 위원도 어찌됐든 많은 위원님들께서 말씀하셨지만, 화재나 구급이나 재난이나 어느 것 하나 소중하지 않을 수 없다라는 생각에 저도 당선이 돼서 가장 먼저 찾았던 곳이 서천소방서였고, 물론 그때 서천소방서에서도 우리 지역의 소방 관련 업무에 대해서 자세하게 많은 도움을 주셔서 감사를 드리는데, 아까 잠깐 언급드렸듯이 우리 서천은 부족한 게 너무 많아요, 본부장님.\n각별한 관심을 가지고 대도시하고 농어촌 지역하고 차별화가 있지 않도록, 오히려 더 역차별받을 수도 있다고는 하지만 굉장히 어려움이 있거든요.\n그래서 그런 부분에서 몇 가지만 질의를 하도록 하겠습니다.\n15쪽에 119안전센터가 어떤 역할을 하는지 조금 구체적으로 보충설명 부탁드릴까요?\n○소방본부장 이창섭 119안전센터는 우선 화재가 발생하면 출동해서 화재진압을 하고요, 구급환자가 발생했을 때 구급대를 출동시켜가지고 현장에서 응급처치하고 병원으로 이송하게 됩니다.\n안전센터의 업무는 화재진압과 구급 이렇게 두 가지를 주 업무로 하고 있습니다.\n○전익현위원 화재 진압과 구급 그게 119안전센터지요?\n사실 시골 지역은 많이 어렵습니다.\n거듭 말씀드리지만 병원도 하나 없어요.\n그런 식으로 굉장히 취약하거든요.\n도심지역에는 물론 크고 작은 병원들도 많고 119안전센터도 많이 있지만 우리 지역은 열악한 게 현실이거든요.\n서천소방서가 서천에서 장항이라고 하는 가장 남쪽에 위치해 있습니다.\n본부장님 잘 아시지요?\n○전익현위원 그러다 보니까 본의 아니게 119안전센터가 요구되는 지역들이 있어요.\n본 위원이 파악하기로는 서천에 있고 한산에 있고 서면·비인 이렇게 있는 것 같은데, 소방서도 원래 장항에 있다 보니까 장항 쪽에 소방서가 위치해 있는데, 서천의 동북부 쪽, 북부 쪽 안전센터에 대한 주민들의 욕구나 현실적, 그리고 아까 골든타임이 제일 중요하다고 하셨지요, 화재도 그렇고 구급도 그렇고.\n그래서 그런 쪽에서 화재나 구급 건이 발생됐을 때는 어려움이 있는데 본부장님께서 그러한 부분을 해소할 수 있도록 각별한 애정을 부탁드리겠습니다.\n○소방본부장 이창섭 위원님, 잘 살펴서 검토하고 증설이 제때 이루어질 수 있도록 최선의 노력을 기울이겠습니다.\n○전익현위원 본부장님, 검토만 하시면 안 되고요, 마무리까지 잘해 주시기 바랍니다.\n○전익현위원 하나 더 말씀을 드리겠습니다.\n20쪽, 아까 조승만 동료 위원님께서도 체험교육의 중요성을 말씀해 주셨는데 사실 체험이나 예방 교육이 굉장히 중요하지요?\n물론 실제 화재가 발생하고 재난이 발생하면 출동해서 진압하는 것도 중요하겠지만 사실 우리가 예방만 사전에 할 수 있다고 한다면, 그리고 실제 예방이 된다면 얼마나 좋겠어요.\n본 위원도 체험 중심의 안전교육, 굉장히 중요하다고 생각합니다.\n소방청에서 이거를 해 주시는데 지금 서천이 새로운 관광 도시로 부각이 되고 있고, 한산 같은 경우는 본부장님 아시는지 모르지만 한산모시 문화제가 크게 이렇게…….\n○전익현위원 한번 오셨어요?\n○전익현위원 제 모시옷 괜찮아요?\n○소방본부장 이창섭 예, 아주 멋있습니다.\n○전익현위원 감사하고요, 119한산안전센터가 있거든요.\n일 년에 관광객들도 많이 있고 찾아오고 계시고, 특히 한산모시 문화제를 찾는 관광객이 많이 급증하고 있는데, 제가 모시 문화제에 가면서도 항상 아쉬운 부분 중의 하나가 거기 바로 행사장 옆에 119한산안전센터가 있잖아요, 그런 데서 소방안전 관련 체험 위주로 교육을 하면 어떨까 이런 생각을 많이 하는데, 오늘 마침 업무보고에 보니까 체험 중심의 안전교육이 있네요.\n어떻게 생각하시는지 좀…….\n○소방본부장 이창섭 소방관서에 설치되어지는 체험시설이 규격화되어 있습니다.\n우리가 보통 미니체험장이라고 얘기하는데요, 이 경우에는 전용 공간이 100∼ 200㎡고, 예산은 5억 정도가 투입되어지는데, 한산119안전센터에는 이런 공간을 만들어 내는 것이 현재는 불편한 입장입니다.\n그래서 다각도로 다시 소방관서 신축 이런 것하고 연계해가지고 큰 틀에서 검토해야 될 것 같습니다, 위원님.\n○전익현위원 본부장님 답변하신 대로 본 위원이 알고 있는 것도 119소방센터에는 공간이 없을 수가 있습니다.\n그런데 굉장히 넓은 부지가 있어요.\n도시에서는 부지 확보하는 데도 엄청난 예산이 필요할 텐데 우리 한산은 부지 구입에 대해서는 크게 염려를 안 하셔도, 쉽게 얘기해서 건축비만 있어도 가능할 거로 생각이 됩니다.\n각별하게 체험 중심의 안전교육을 해서, 정말 우리 서천에서는 화재나 재난 이런 거에 대해서 사전 교육을 해서 발생되지 않는, 제로화되는 군이 될 수 있도록 선도적으로 해 주시면 고맙겠습니다.\n○소방본부장 이창섭 위원님, 실효성 검토해서 바로 보고드리겠습니다.\n○전익현위원 부탁을 드리고요, 마지막으로……, 15분 지났네요.\n25쪽에 보면 사법 지원체계 구축 이렇게 나와 있거든요.\n물론 저도 언론을 통해서 고생하시는 소방관님들이, 아니면 119구급대원님들이 여러 가지 불미스러운 사건으로 고통을 받고 있는 거 잘 알고 있는데, 지금 보면 6월 말 현재 소방대원 폭행사범이 8건 중 8건, 100% 직접수사·송치 이렇게 되어 있네요.\n본 위원이 역으로 생각할 때는 정말 사건화할 수 있는 큰 사건만 처리한 거 아니냐 이런 생각이 드는데.\n○소방본부장 이창섭 그렇지 않습니다.\n○전익현위원 8건 중 8건 100% 직접수사라고 한다면 폭행사범의 범주를 어떻게 보시는지 모르겠지만…….\n○소방본부장 이창섭 현장에서 구급대원들이 누군가에 의해서 폭행을 당했을 때 바로 전부 다 100% 입건 처리를 합니다.\n○전익현위원 폭행이 폭력만 합니까, 아니면 언어폭력도 들어가는 겁니까?\n○소방본부장 이창섭 언어폭력도 들어가는데요, 언어폭력으로 인해가지고 심각하게 피해를 호소한 경우는 아직까지 없었습니다.\n○전익현위원 본 위원이 묻고자 하는 거는 그겁니다.\n어떤 신체적 폭력뿐만이 아니라 여러 가지 소방대원들에 위해를 가할 수 있는, 아니면 정신적 고통을 가할 수 있는 그러한 건까지도 어느 정도는, 대개 요즘 언론을 통해서 보면 취객 환자들이 많이 들어오는 경우도 있는 것 같아요.\n그런 부분들을 사전 예방 차원에서라도 엄중하게 집행하는 게 장기적으로 큰 안목에서 보면 오히려 폭행사범을 줄여가는 대안이 아닐까 싶어서 여쭤보는 겁니다.\n물리적인 폭력뿐만 아니라 언어폭력까지 폭력 범주에 포함시켜서 1건도 누락되지 않고 우리 직원들의 권익을 보호하고 사기를 진작시키기 위해서 더욱 세심하게 노력하겠습니다.\n○전익현위원 몇 가지 더 여쭤보고 싶은 게 있는데 시간이 너무 많이 지연되는 관계로 이만 마치도록 하겠습니다.\n위원님들하고 공무원 여러분들, 지루하시지요?\n원래 본 위원장은 회의 스타일이 이런 게 아닌데 오늘은 특수성이 있어서 이렇게 진행을 했습니다.\n이해해 주시기 바라겠고요.\n주민의 생명과 재산을 보호하는 소방공무원님들께 다시 한 번 고맙다는 인사를 위원장으로서 드립니다.\n화재·구급 이외에 지진, 태풍 등 자연재해에 대해서도 만반의 준비를 해 주시기 바라겠고요.\n아까 죽 위원님들이 여러 가지 말씀을 하셨습니다.\n시장 이런 데에 불법 주정차로 소방차 진입로의 확보 등에 어려움이 있었는데, 깨진 유리창 이론이라고 아시지요?\n유리창이 깨지기 전에는 쓰레기를 안 버리는데 유리창이 깨져버리면 그쪽으로 다 집어던지거든요.\n불법 주정차도 마찬가지인 것 같고, 이런 일들은 여러 가지 방법이 있겠습니다만, 본 위원장이 생각할 때는 어차피 요즘 TV나 공익방송에서 많이 캠페인을 하던데 공보실 등을 활용해서 공익캠페인을 많이 하는 것도 중요한 것 같고요.\n우리 위원님들께서도 소방공무원들에게 각별한 관심을 가지고 계시는데 예산이 수반되는 문제들이 여러 가지 많이 있습니다.\n위원님들이 애정을 가지시고 예산 활동을 해 주시기를 당부드립니다.\n더 이상 질의하실 위원님이 안 계시므로 의사일정 제1항 2018년도 주요업무 추진상황 보고의 건 중 소방본부 소관에 대한 질의 답변 종결을 선포합니다.\n주요업무 추진상황 보고 시 위원님들이 지적하시고 대안을 제시해 주신 사항에 대해서는 업무에 적극 반영하여 주실 것을 부탁드립니다.\n성원이 되었으므로 제305회 충청남도의회 임시회 제4차 안전건설해양소방위원회 회의를 속개합니다.\n이번 회의는 2018년도 주요업무 추진상황 보고의 건 중 종합건설사업소 소관에 대해서 청취하도록 하겠습니다.\n또한 관계 공무원들께서는 위원님들의 질의에 대하여 성의 있고 간단명료하게 답변하여 주시기 바랍니다.\n박일수 소장님을 비롯한 관계 공무원 여러분!\n금년 한 해도 어느 덧 7개월이 지나가고 있습니다.\n당초 계획했던 업무들의 추진상황을 꼼꼼히 점검해 주시고 남은 기간 동안 계획대로 차질 없이 진행될 수 있도록 노력해 주시기를 부탁드리며 안건을 상정하도록 하겠습니다.\n○위원장 장승재 의사일정 제1항 2018년도 주요업무 추진상황 보고의 건 중 종합건설사업소 소관을 상정합니다.\n박일수 소장님 주요업무 추진상황을 보고해 주십시오.\n○종합건설사업소장 박일수 종합건설사업소장 박일수입니다.\n업무보고에 앞서 오늘 참석한 간부공무원을 소개해 드리도록 하겠습니다.\n서무과장은 현재 공석 중에 있습니다.\n이상 간부소개를 마치고 금년도 상반기 주요업무 추진상황을 보고해 드리도록 하겠습니다.\n먼저 제11대 충청남도의회에 등원하시게 된 것을 진심으로 축하를 드리면서 앞으로 저희 종건소 소관 업무에 대하여 각별하신 관심과 많은 성원을 보내 주시기를 부탁드립니다.\n저를 비롯한 전 직원들은 막중한 소명의식을 가지고 연초에 계획된 사업들이 알차게 마무리될 수 있도록 최선을 다하겠다는 말씀을 드리면서 의석에 놓아드린 유인물에 의거 주요업무 추진상황을 보고드리도록 하겠습니다.\n부록 2. 업무보고(종합건설사업소)\n14쪽에서 30쪽까지 참고사항은 유인물로 갈음 보고드리며 보다 상세한 사항이나 궁금하신 사항은 질의를 주시면 성실히 답변드리도록 하겠습니다.\n이상으로 2018년 상반기 주요업무 추진상황 보고를 마치겠습니다.\n종합건설사업소의 예산 규모가 굉장히 크네요, 하는 일이 많아서 그렇지요?\n○위원장 장승재 이어서 질의 답변 순서를 진행하겠습니다.\n질의와 답변 방식은 오전과 동일하게 하겠습니다.\n○정광섭위원 박일수 소장님 보고 잘 들었습니다.\n11쪽의 간월호 관광도로가 준공이 되었어요?\n○종합건설사업소장 박일수 예, 지난 6월 1일 자로 준공됐습니다.\n○정광섭위원 여기 보니까 준공이 됐네요.\n그런데 제가 가끔 그 도로를 이용하고 있는데요, 전에도 그런 말씀드리기는 했었습니다만, 방지턱이 너무 많아, 노인보호지역도 아니고.\n그래서 그때 당시 먼젓번 소장님한테 말씀드렸더니 나중에 준공이 되면 철거가 될 수 있다 그런 말씀을 들은 것 같은데, 나는 도로가 아직 그래서 공사 중인 줄 알았어요.\n준공이 완전히 된 거예요?\n○종합건설사업소장 박일수 예, 6월 1일 자로 준공됐습니다.\n○정광섭위원 그러면 그 방지턱은 어떻게 하실 부분들이에요?\n○종합건설사업소장 박일수 일단 도로관리청이 서산시에 인수인계를 했기 때문에 도로관리가 서산시입니다만, 그 사항을 서산시하고 별도로 협의를 한번 해 보도록 하겠습니다.\n○정광섭위원 그 도로를 자전거도로하고 겸용한다고 했었는데 도로표지도 없고 우리가 볼 때는 엉성하던데, 그래서 나는 아직도 공사 중인 줄 알았어요.\n그 옆 양쪽에는 자전거도로라고 안 했어요?\n○정광섭위원 그런데 자전거 타는 안내표지도 없고, 방지턱도 그대로 있어서 공사 중이구나 생각을 했는데 지금 보니까 소장님 말씀도 그렇고 준공이 됐네요.\n그러면 여기서는 소용없네.\n그 방지턱은 서산시청하고 얘기해야 될 부분인가요?\n○종합건설사업소장 박일수 일단 서산시가 관리청이 됩니다만, 저희들이 별도로 한번 검토해서 서산시하고 협의해서 보완이 가능하다면 보완될 수 있는 방안을 강구토록 하겠습니다.\n○정광섭위원 그렇게 좀 해 주시고, 태안기업도시 연결도로 부남호 교량 바로 밑에 13억 3600만 원이 ’17년도 이월예산이라고 하셨는데 지금 설계 중에 있는 건가요?\n금년 12월까지 설계기간으로 되어 있습니다.\n○정광섭위원 사업기한은 2020년으로 앞으로 2년 정도인데 아직 아무런 뭣도 없이, 설계 중이라면 2년 정도면 다 사업을 완료할 수 있어요?\n○종합건설사업소장 박일수 설계를 내년 초에 발주하면 2020년 12월이니까 한 3년간에 걸쳐서 준공 계획이 되어 있습니다.\n○정광섭위원 거기도 좀 서둘러 주셔야 될 부분이 있어요.\n그래야 서산하고 태안하고 연결되고, 또 부석 쪽에서 태안 오시는 분들도 그 도로를 이용할 수 있도록 해 주시고요.\n국도 위험도로 개선사업, 자꾸 저희 지역만 얘기하네.\n2차선 되다 보니까 위험한 곳이 많지요.\n물론 4차선 조기추진 협의체도 구성을 하고 있습니다만, 금방 4차선이 될 것 같지는 않고, 그래서 지금 위험도로가 많아요.\n그런 부분들은 어떻게 빨리 개선될 수 있도록 커브 같은 것을 잡아주시고 했으면 좋겠는데, 도 예산을 쓰는 것이 아니고 국비를 받아서 사업을 하다 보니까 쉽게 되는 것 같지 않아요.\n○종합건설사업소장 박일수 그 사업이 우선순위가 수립된 것으로 알고 있습니다.\n그 사항은 도로교통과하고 협의해서 빠른 시일 내에 추진될 수 있도록 노력하겠습니다.\n○정광섭위원 신경 좀 써 주셔야 될 것 같아요.\n4차선도 아니고 2차선이다 보니까 커브도 많고 사고도 많고 그러다 보면 그런 데는 조금씩 잡아줘야 할 필요성은 있는데 이게 잘 안 돼요.\n그래서 그런 부분들은 각별히 신경을 써서, 물론 다른 지역도 다 마찬가지지요.\n다 자기 지역이 급하기는 한데 우리 지역 같은 데는 특히 더 하다 이 말이지요.\n○종합건설사업소장 박일수 일단 자체사업으로 할 수 있는 것은 자체사업으로 우선 추진하고 사업비가 많이 드는 것은 지금 말씀하신 대로 국비지원 요청이라든가 해서 도로교통과하고 협의해서 추진하는 방안을 강구토록 하겠습니다.\n○정광섭위원 그러면 자체사업도 가능한가요?\n○종합건설사업소장 박일수 자체사업이 실질적으로 8개 시군에 보통 한 80억 정도 예산이 섭니다.\n그 사업으로는 사실 부족한 사항입니다.\n○정광섭위원 지방도 말고 국도도 자체사업으로 도에서…….\n○종합건설사업소장 박일수 위임국도 같은 경우는 지원받아서 하는 거고요.\n○정광섭위원 국도예요, 국도.\n국도다 보니까 차량통행도 많고 사고도 많다 보니까 그래서 말씀드리는 부분이고, 국도는 방법 없이 중앙에서 지원되는 사업입니까?\n위임국도인 경우는 국비 지원받아서 해야 되는 사항입니다.\n○정광섭위원 얼른 신경을 각별히 쓰셔서 우리 지역 같은 것 좀 빨리 사업이 될 수 있도록 부탁을 드릴게요.\n○종합건설사업소장 박일수 예, 잘 알았습니다.\n조승만 위원님 먼저 질의해 주십시오.\n○조승만위원 홍성 출신 조승만 도의원입니다.\n우리 종건소장님과 과장님, 팀장님들 보고서 만드느라 수고 많이 하셨다는 말씀을 드리겠습니다.\n각 지역별로 지역업체에서 생산되는 자재를 공급하기를 희망하고 있는 것으로 알고 있습니다.\n4쪽에 보면 지역경제를 지원하는 지역업체 우선참여 및 지역생산자재 공급 확대와 관련해서 보고를 하셨는데, 충청남도 내 지역별로 업체가 참여한 실적 중 2018년도 상반기에, 특히 홍성지역 업체는 어떤 업체가 참여를 해서 공사를 했고 또 자재를 납품하였는지 그것을 알 수가 있을까요?\n○종합건설사업소장 박일수 제가 알기로는 홍성업체는 가드레일 업체가 주로 반영된 것으로 알고 있습니다.\n○조승만위원 구체적인 참여업체를 서면으로 제출하여 주시기 바랍니다.\n○종합건설사업소장 박일수 예, 별도로 보고드리도록 하겠습니다.\n○조승만위원 그리고 11쪽에 보면 내포 도시첨단산업단지 진입도로 개설공사 추진상황이, 현재 공정이 5%입니다.\n개인적으로 본 위원은 저조하다고 생각이 드는데 소장님께서는 어떠신지요?\n도로공사는 보상이 우선돼야 됩니다.\n그런데 이 지역은 제가 알기로는 한 60% 정도 보상된 것으로 알고 있습니다.\n전체적으로 보상이 되었으면 되는데 그렇지 않고 띄엄띄엄 되다 보니까 현재 일을 할 수 있는 장소가 그리 많지 않습니다.\n그래서 우선 교량이라든가 사업기간이 많이 소요되는 것은 구조물을 먼저 공사하고 있습니다.\n아까 말씀드린 대로 보상이 80% 정도 됐으니까 8∼9월에 우리가 수용재결이라든가 해서 보상이 빨리 마무리되면 정상적으로 추진될 수 있고, 참고적으로 올해 공정계획이 20%이기 때문에 차질 없이 추진되는 것으로 보겠습니다.\n○조승만위원 공사를 하고 계신데 공교롭게 지금 서해고속철 공사하고 진입도로 공사하고 지금 그 구간이 맞물려 있어요.\n그래서 사람들은 저것이 진입도로 공사인지, 서해고속철 공사인지 지금 그 사실을 모르고 있어요.\n그래서 지금 사람들은 대부분 고속철 공사를 하고 있다 그런 정도로만 알고 있지, 거기 진입도로 공사를 하고 있다는 것을 솔직히 잘 모르고 있습니다.\n그래서 이 사항에 대해서 홍보를 잘 해 주시고, 그간 홍보 실적이 있다면 홍보 실적도 제출해 주시고, 지금 현재 도청에서 덕산, 홍성군청 방향 도로가 러시아워 시간에 한번 다녀보셔서 알겠지만 상당히 교통이 혼잡한 실정입니다.\n그래서 내포 산단 진입도로를 빨리 공사해서 소통을 원활하게 할 수 있도록 서둘러서 공사를 해 주시면 좋겠습니다.\n그리고 셋째는 지금 안전하고 친환경적인 하천정비 추진으로 재해예방과 아름다운 하천정비 추진을 하신다고 보고를 하셨습니다.\n우리가 통상적으로 하천의 하상과 법면에 수풀이 무성합니다.\n그래서 유수에 상당한 지장을 초래하고 있는 것이 현재 실정이거든요.\n또한 도로변에도 아카시아 나무 등 잡목이 무성해서 미관을 흐리게 하고 있습니다.\n하천 하상과 법면 수목 제거와 도로변 잡목 제거 계획과 실적을 말씀해 주시기 바랍니다.\n○종합건설사업소장 박일수 예, 답변드리도록 하겠습니다.\n내포 도시첨단산업단지 진입도로는 사업기간이 2022년 2월까지입니다.\n그렇지만 저희들이 보상이라든가 사업추진을 조속히 해서 2021년에 마무리될 수 있도록 하겠고요, 홍보 관련해서는 공사안내 표지판을 더 추가로 설치하고 지역 언론이라든가 신문 같은 데에 홍보토록 하겠습니다.\n○조승만위원 표지판도 중요하지만 누가 표지판을 일부러 보려고 거기까지 가서 보지는 않기 때문에 지역신문을 활용해서 홍보를 해 주셨으면 좋겠습니다.\n○종합건설사업소장 박일수 잘 알았습니다.\n그리고 하천 하상 정비는 현재 시장·군수한테 위임된 거로 알고 있습니다.\n그 사항은 해당 시군하고 협의토록 하고요, 도로는 저희들이 수로원이라든가 최대한하고 별도로 1년에 두 번 정도 용역을 줘서 도로변 수목 제거라든가 그런 걸 하고 있습니다.\n앞으로도 적극 추진토록 하겠습니다.\n그리고 공주지소하고 홍성지소에서 위임국도하고 지방도 유지·보수 관리를 한다고 되어 있는데 요즘에 언론에서 보면 포트 홀, 도로를 가다보면 중간 중간 크고 작은 포트 홀이 생겨서 운전자들한테 상당한 위험을 주고 있다는 보도 내용이 지난번에 KBS에서도 났었는데 포트 홀 관리를 잘 좀 해 주시고, 또한 요즘 유난히 로드킬이 많이 발생하고 있어요.\n아침에 출근하실 적에 보셨나는 몰라도 제가 아침에 저쪽 서산을 다녀오다 보니까 2건의 로드킬이 발생했는데, 그런 것을 유관기관과 빨리빨리 처리해서 운전을 하시는 분들한테 지장이 없도록 조치를 해 주셨으면 하는 부탁을 드리면서 하상 법면 수목 제거와 도로변 잡목 제거 계획과 실적을 서면으로 제출 부탁드리겠습니다.\n○종합건설사업소장 박일수 예, 별도로 서면으로 제출하겠고요, 로드킬 관련해가지고는 저희 도에서도 문제가 있는 거로 판단, 도 건설정책과에서 충남연구원에 용역비 2억 예산으로 내년까지 용역 중에 있습니다.\n그 결과에 따라 처리할 수 있도록 추진하겠습니다.\n○조승만위원 그런데 지금 보면 로드킬이 발생하면 신속하게 처리를 해야 되는데 그거를 않더라고요.\n○종합건설사업소장 박일수 저희 수로원들이 최선을 다하고 있습니다만, 앞으로 더 열심히 하겠습니다.\n○조승만위원 연락해서 신속하게 처리할 수 있는 방안을 강구해 주셨으면 좋겠습니다.\n○종합건설사업소장 박일수 알았습니다.\n다음은 이계양 위원님 질의해 주십시오.\n당진의 이계양 위원입니다.\n전 개괄적인 거를 묻겠습니다.\n보상 문제, 5쪽이지요.\n사실 이 보상 문제는 민간인들이 조금이라도 더 받으려고 상당히 첨예하게 대립하는 것이지요.\n표에 의하면 777억 정도가 미집행되어 있는데요, 사실 시간이 지나면 토지가격 보상이 자꾸 커지잖아요.\n○종합건설사업소장 박일수 공사에 있어서 제일 중요한 게 지금 말씀하신 대로 보상업무거든요.\n그런데 실질적으로 주민들이 생각하는 거하고 실제 감정평가한 금액하고 많은 괴리가 있는 거로 생각되고 있습니다.\n저희들은 2차에 걸쳐서 협의보상을 하고 그 뒤에 협의가 안 되면 일단 수용절차를 이행하고 있습니다.\n○이계양위원 그런데 사실 농민들이나 그 땅을 차지하고 계신 분들은 금액에 대해서 상당히 민감한 반응을 보이고 있어요.\n해가 거듭될수록 공시지가가 자꾸 오르고 거기서 상당한 민원이 많이 발생되리라고 봅니다.\n이에 따른 준비를 철저히 하셔가지고 민원이 최대한 없게, 조금이라도 민원인들 마음을 위로하는 차원에서 잘해 줬으면 좋겠고요.\n또 한 가지는 아까 로드킬에 대해서 말씀을 했는데, 사실 혹한기나 장마철에 염화칼슘 이런 것 때문에 로드킬이 많이 발생되잖아요.\n○종합건설사업소장 박일수 포트 홀입니다.\n로드킬은 짐승이라든가 그런 거 말씀하는 거고요, 포트 홀…….\n○이계양위원 제가 이해를 잘 못해서…….\n그런데 또 한 가지 제가 묻고 싶은 거는 하절기나 겨울철에 도로가 파손되어 있는 경우가 상당히 있지요.\n그거를 어떻게 관리하고 있어요?\n직접 우리가 가서 확인하고…….\n○종합건설사업소장 박일수 저희들 양 지소에 기동반이 있습니다.\n포트 홀이 발생하면 즉시 처리를 하고 있고요, 근본적인 원인은 포장 내구연한이 보통 10년 정도 되는데 좀 오래됐고 과적차량 그런 것 때문에 포트 홀이 많이 발생하고 있습니다.\n사업비를 확보해가지고 덧씌우기 공사라든가 그런 걸 많이 추진하도록 하겠습니다.\n○이계양위원 13쪽에 보면 위반차량 단속을 많이들 하고 있더라고요.\n그런데 사실 도로에 무법자들이 있어요.\n25톤 차라든가 40톤 50톤, 옛날에 제가 직장생활 할 때 추레라 25톤이 100톤을 싣고 오는 경우도 있었어요.\n도로가 죽 가라앉더라고요.\n도로가 절단 나는 제일 주범인 것 같아요.\n○종합건설사업소장 박일수 그래서 저희들도 단속을 열심히 하고 있습니다.\n금년 상반기에도 5160대를 검찰했고요, 그다음에 적발도 29대를 해가지고 과태료를 부과한 사항입니다.\n앞으로 위험교량이 있다든가 골재 채취장 등 대형공사장을 집중적으로 단속토록 하겠습니다.\n○이계양위원 집중단속을 하는 건 좋은데, 충청남도에 4팀 16명밖에 없어요?\n○이계양위원 충분히 커버 가능합니까?\n○종합건설사업소장 박일수 저희들이 지방도는 어느 정도 가능하다고 봅니다.\n수시로 경찰서하고 해당 시군하고 합동 단속도 하고 있습니다.\n○이계양위원 그런데 포장상태의 체계를 제가 봤을 때는 상당히 덜한 것 같고 지방도를 보면 움푹 파여가지고 승용차 작은 것들은요, 사고 날 지경으로 푹 들어갔어요.\n그거를 지금 홍성지소하고 공주지소…….\n○종합건설사업소장 박일수 당진지역은 홍성지소에서 담당하고 있습니다.\n○이계양위원 충청남도는 공주지소하고 두 군데서 다 합니까?\n○이계양위원 업무가 과중할 것 같다는 생각이 좀 들어서 말씀드렸고요.\n다음 문제는 지역업체가 우선 참여를 하는데 지역업체들이 참여할 수 있는 기준적인 평가를 어떻게 합니까?\n참여업체 평가, 그 사람이 과연 적정한 업체인지 아닌지.\n○종합건설사업소장 박일수 일단 도내 업체로 되어 있고요, 100억 이상이면 지역의무 공동도급을 하도록 되어 있습니다.\n그래서 거의 지역업체가 참여한다고 보면 되겠습니다.\n○이계양위원 그 부분은 저도 상당히 공감을 해요.\n그런데 어떤 공사를 함에 있어서 이 업체가 과연 적격업체인지 아닌지의 평가가 중요한 것 같아요.\n어쨌든 전문업체들로 주로 구성되어 있겠지요.\n○이계양위원 그런데 대부분의 어떤 분들은, 제가 경험한 사례인데요, 어떤 업체가 분명히 지방건설을 땄는데 가보니까 사실 사람 한 두세 명 있어가지고 바로 하도급으로 처리하는 경우가 있더라고요.\n그것이 과연 지역업체에 대한 적당한 평가인지 제가 의문 나서 말씀드리는 거예요.\n○종합건설사업소장 박일수 계약할 때 사전에 시공 실적이라든가 입찰적격심사를 진행하고 있습니다.\n그런데 일괄 하도급 주는 그런 것을 말씀하시는데 보통 저희들은 하도급 줄 때 사전에 승인제도를 하기 때문에 검토를 충분히 하고 있습니다.\n○이계양위원 그래서 말씀드리는 건데요, 사실 지역업체를 최우선으로 하는 것도 좋지만 안전건설이 최우선 아닙니까?\n지역업체에 주더라도 그 기관이 그 건설사업을 확실히 할 수 있는 건지는 여러분들이 챙겨봐야 될 부분이라고 생각합니다.\n○종합건설사업소장 박일수 예, 열심히 챙기도록 하겠습니다.\n○이계양위원 그리고 교량보수 안전도 검사에 대해서 말씀드리겠는데요, 그전에 항상 지방도에 보면 교량들을 많이 바꾸더라고요.\n안전도 검사는 어떻게 하고 계십니까?\n○종합건설사업소장 박일수 보통 1년에 한 번은 직원들이 육안검사를 하고요, 시설물에 따라 2년에 한 번씩 정밀검사, 또 3년에 한 번씩 안전진단검사를 실시하도록 규정되어 있습니다.\n그 규정에 맞도록 조사를 추진하고 있습니다.\n○이계양위원 맞는지, 안 맞는지 잘 모르겠지만 책에서 정기검사가 연 2회, 정밀검사가 3년에 1회, 안전진단검사는 5년에 1회.\n○종합건설사업소장 박일수 그게 시설물별로 다르거든요.\n규모가 큰 시설 같은 경우는 자주 하도록 되어 있고 보통 일반적인 육안검사를 1년에 2회 정도 하고 있습니다.\n○이계양위원 직접 우리 도에서 합니까, 아니면 의뢰해서…….\n○종합건설사업소장 박일수 육안검사는 직원들이 하고요, 정밀안전진단 같은 경우 용역을 주고 있습니다.\n○이계양위원 검사기관들이 확실히 잘 알아서 하겠지만 빠트리는 부분도 많이 있어요.\n엊그저께 장마 졌을 때도 보니까 지방 속에 조그만 다리들 있잖아요.\n그거를 지방 시군에서 하겠지요?\n○종합건설사업소장 박일수 국도 같은 경우는…….\n○이계양위원 아니, 지방.\n○종합건설사업소장 박일수 지방도는 우리…….\n○이계양위원 농로 같은 경우.\n○종합건설사업소장 박일수 농로는 지자체에서 시장·군수가 하도록 규정되어 있습니다.\n○이계양위원 그런데 제가 의문 나는 것은 도로를 만들려면 기초가 상당히 튼튼해야 되는데 지자체에서 하는 거라 그런지 모르지만 공구리를 바로 올려놔가지고 밑에 팽겨가지고 넘어지는 경우도 있더라고요.\n도에서는 그렇지 않으리라고 생각하는데 시군에서 했으니까 그러리라고 봅니다만, 안전에 대한 문제는 상당히 책임을 지고 여러분들도 항상 긴장을 해야 될 부분이고 관리·감독이 상당히 중요한 것 같습니다.\n여러분들이 항상 가셔서 직접 눈으로 보고 공사 완공이 됐으면 그에 따르는 조치를 해 줬으면 하는 바람입니다.\n○종합건설사업소장 박일수 관리·감독을 철저히 하도록 하겠습니다.\n소장님 이하 간부님들 그리고 공무원 여러분, 늘 고생이 많은 거 알고 있습니다만, 몇 가지 질문 내지는 대안을 제시하겠습니다.\n지금 지방하천 정비사업 때 친환경 공법으로 되도록이면 하려고 하고 있지요?\n○김대영위원 특히 친환경 공법 중에서 콘크리트를 덜 쓰는 공법들이 주로 많이 이루어지고 있지요?\n○김대영위원 지방하천 소하천 이런 데 물고기들이 거의 사라지는 게 콘크리트나 시멘트 때문에 그러는 거 알고 계시지요?\n○김대영위원 지금 기존에 있는 소하천 지방하천 포함해서 콘크리트가 오래된 것들도 있는데 콘크리트의 독성물이 수십 년에 걸쳐서 계속 나온다고 해요.\n그래서 있는 것도 되도록이면 빨리 걷어내고 친환경 공법으로 할 수 있도록, 물론 예산이 반영돼야 되겠지만, 어려움이 있는 거 압니다만, 좀 더 빨리 그리고 좀 더 폭넓게 해 줬으면 하는 생각에서 말씀드리는 겁니다.\n○종합건설사업소장 박일수 도 하천 부서하고 같이 조사하는 방안을 강구토록 하겠습니다.\n○김대영위원 설계할 때부터 많이 반영해 주시고, 그다음에 4차선 지방도가 대략 몇 ㎞나 됩니까?\n○종합건설사업소장 박일수 저희들이 위임국도 포함해가지고 2000㎞ 관리하고 있습니다.\n○김대영위원 굉장히 긴 길이인데 고속도로 같은 데는, 물론 국도하고 지방도 그다음에 고속도로하고 똑같이 볼 수는 없지만, 아까 여기 보니까 도로 만드는 것도 좀 더 아름답고 튼튼하고 편리하고 이런 도로를 만든다고 그랬지 않습니까?\n지방도에는 대체적으로 휴게소다운 휴게소가 없어요, 그렇지요?\n민간인들이 경영하는 작은 주유소나 편의점이나, 조금 더 크게 하면 식당 껴서 휴게소가 있기는 있지만, 그 휴게소를 우리가 통제나 아니면 지도를 해가지고 화장실을 깨끗이 해라, 음식을 뭣하게 하라, 일일이 다 감독할 수가 없어요.\n지방도를 다니면서, 국도도 마찬가지고, 국도는 지방국토관리청에서 국가에서 하는 거니까 제가 이런 제안을 못 드리지만 우리 지방도에도 휴게소를 시범적으로 만드는 방법, 대규모 휴게소는 아니더라도.\n○종합건설사업소장 박일수 휴게소는 민간영역으로 사업성이 있으면 민간이 투자를 할 텐데요, 사실 지방도는 국도나 고속도로 같지 않고 교통량이 많지 않기 때문에 민간투자는 실질적으로 어려움이 있을 것 같습니다.\n○김대영위원 우리가 어느 정도 부지를 확보해서 임대를 하는 방향으로 휴게소다운 휴게소가 좀 있어야 되는데, 지방도 이런 데를 다니다 보면 진짜, 특히 화장실 같은 거, 그다음에 음식점 이런 것들이 너무 지저분하고 제대로 된 데가 없으니까 굉장히 불편해요.\n그래서 우리 충남도가 한두 군데라도 한번 시범적으로 해 보면 지방도 다니면서 운전하시는 분들이 획기적인 생각이라고 하지 않을까요?\n○종합건설사업소장 박일수 위원님 말씀하신 대로 자투리 지역에 화장실이라든가 설치가 가능한 건지, 일단 화장실 관리는 시장·군수가 하거든요.\n그래서 그 관계는 시군하고 한번 지금 말씀하신 대로 시범 가능한 건지 검토토록 하겠습니다.\n○김대영위원 설치의 문제가 아니라 관리도 문제니까, 그리고 아까 로드킬, 조승만 위원님께서 말씀하셨는데, 로드킬 발생해가지고 치우는 것도 문제지만 사전의 예방이 가장 중요하거든요.\n그래서 동물들이 죽는 것도 문제지만 제2차 사고 때문에 문제되는 것 아니겠습니까?\n그래서 로드킬이 발생하지 않도록 가드레일 같은 데 새로운 공법 같은 게 있을 것 같습니다.\n○종합건설사업소장 박일수 아까 말씀드린 대로요, 충남연구원에 2억을 들여서 내년 12월까지 연구용역을 하고 있습니다.\n○김대영위원 혹시 좋은 거 나온 거…….\n○종합건설사업소장 박일수 아직……, 내년 12월까지라서요, 지금 현재 진행 중인데요, 추진사항을 별도로 보고드리도록 하겠습니다.\n○김대영위원 모든 야생동물을 다 보호할 수는 없지만 덜 들어오게 만들어서 동물들도 덜 죽고, 특히 동물 죽은 거로 인해서 사람들이 문제가 생기니까, 그게 더 큰 문제지요.\n그래서 로드킬을 사전에 예방할 수 있는 방법 아까 용역을 줬다 하는데 그렇게 시간이 많이 걸리나요?\n다른 지방에 연구한 거 없나요?\n○종합건설사업소장 박일수 우리 충남도의 특수시책으로 처음 하는 겁니다.\n그래서 그 관계 진행사항을 별도로 위원님들께 보고드리도록 하겠습니다.\n○김대영위원 용역 결과가 나오면 말씀을 하시…….\n○종합건설사업소장 박일수 용역 전이라도 중간에 보고드리도록 하겠습니다.\n지금 종건소가 보니까 예산을 재배정받아가지고 사업을 시행하는 부서네요.\n○전익현위원 아무튼 현장에서 사업을 시행하시면서 각종 민원 이런 거로 지역민들하고 많은 어려움이 없지 않아 있으실 것 같아요.\n저도 보니까 지금 국가지원지방도, 지방도, 기타도로 이렇게 있는데 기타 도로는 뭐를 말씀하시나요?\n○종합건설사업소장 박일수 일단 국가지원지방도라든가 일반지방도 빼고 공사 재배정받아서 하는 사업을 기타 도로로 넣었습니다.\n○전익현위원 우리 서천의 생태원에서 동서천IC 도로, 종건소에서 하고 계신가요?\n○종합건설사업소장 박일수 저희들이 안 하는 거로 알고 있습니다.\n국가에서 하는 겁니다, 저희들이 하는 게 아니고요.\n대전청에서 하고 있습니다.\n○전익현위원 국토관리청? 대전청에서?\n○전익현위원 그러면 우리 종건소하고는 연관이 없나요?\n○전익현위원 거기 하천 교량 관련해서 연관 없어요?\n○종합건설사업소장 박일수 예, 저희들하고 협의된 사항이 없습니다.\n그건 별도로 파악해서 보고드리도록 하겠습니다.\n○전익현위원 이거는 한번 제안을 드리고 싶어요, 저도.\n우리가 교육을 이야기할 때 100년 교육을 본다고 하잖아요.\n그런데 국도가 됐든 지방도가 됐든 본 위원이 생각할 때는 해당 시군에 그래도 조금 괜찮은 도로는 한두 개 정도 지정해서 사업비가 조금 들어간다 하더라도 명품도로를 만들었으면 좋겠다는 생각이 들어요.\n지금 그냥 도로만, 차량이 다닐 수 있는 2차선 4차선이 중요한 게 아니고, 물론 그것도 중요하지만, 운전하면서 관광으로 즐길 수 있는 도로 그게 명품도로가 아닐까 싶은데, 제가 아까 생태원 동서천IC 그거를 여쭤봤느냐면 거기는 금강하구 금강변을 따라서 도로 확포장이 되고 있거든요.\n정말 관광지로서 명품도로로 손색이 없는데, 물론 예산이라고 하는 한계가 있지만 대개 보면 도로만 딸랑 2차선 4차선 내놓더라고요.\n지역에 맞는, 그 주변 환경에 맞는 수목 수종을 선택해서 수목을 같이 잘 관리해 주면 그게 10년, 20년 가면 정말 명품도로가 돼서 그 지역에 황금알을 낳는 관광명소가 될 것 같아요.\n그래서 종건소에서—이 부서 혼자만의 노력으로는 한계가 있다고 보여집니다만—어찌됐든 또 사업 시행 부서이니까 그런 부분들을 소관 부서하고 잘 협의를 하면 제가 볼 때는 각 시군마다 한 두세 개 정도, 다 할 수는 없겠지만 정말 주변 여건이 좋은 데가 지역마다 있거든요.\n그런 데는 그러한 수목 가치 지정을 해가지고 도로 확포장을 개설할 때, 그럴 때 해 주면 나중에 정말 좋은 명소가 될 것 같습니다.\n관련 부서하고 협의해가지고 연찬회도 하고 선진지 견학 등을 통해가지고 직원들 업무에 향상될 수 있도록 하겠습니다.\n○전익현위원 검토해 주시면 대단히 감사하겠고요, 10쪽에 보면 아까 일부 위원님들이 하천정비를 한다고 했는데 하천정비 뭐를 하시는 건지 저도 좀 궁금하거든요.\n○종합건설사업소장 박일수 아까 말씀드린 대로 유지·관리 업무는 시장·군수가 하고 저희들이 하는 하천 정비 사업은 하천 개수 사업이라고 확장하는 사업을 주로 추진합니다.\n○전익현위원 관리는 시장·군수가 하고요?\n○종합건설사업소장 박일수 예, 시장·군수가 하고 있습니다.\n○전익현위원 그런데 제가 기초의원 할 때 민원인들하고 많이 접했던 일인데 하천 하상도로는 포장을 못 하게 되어 있지요, 그런가요?\n○종합건설사업소장 박일수 일부 지방도로 확포장하고 있는 곳이 있습니다.\n○전익현위원 그런데 보면 어느 곳은 하상도로 포장을 하고 어느 데는 포장을 않는데, 지금 보면 비산먼지를 많이 날리니까 민원인들의 민원이 굉장히 많이 제기돼요.\n그래서 포장을 해 줘라 하면 법률로…….\n○종합건설사업소장 박일수 지금 위원님, 밑에 말씀하시는 건가요?\n○전익현위원 밑에 말고 위에.\n○종합건설사업소장 박일수 위에는 지방도로고요, 밑의 하상도로는…….\n○전익현위원 지방도로도 아니고 제방이라고 봐야지요.\n○종합건설사업소장 박일수 제방은 보통 포장하는 데가 있고 하상도로는 포장을 못 하게 되어 있습니다, 바닥은.\n○전익현위원 제방 위에, 그런데 제방 위에도 웬만한 데는 차 1대 정도 다니잖아요.\n○종합건설사업소장 박일수 그러니까 하천 폭 그런 걸 감안해가지고, 제방 폭이 다릅니다.\n○전익현위원 그런데 하천 정비 공사할 때도 얘기를 해 보면 법률로 금지되어 있다 하는데, 우리 상식으로는 금지시킬 이유가 없을 것 같은데 그런 관련된 법률이 있는지.\n○종합건설사업소장 박일수 일반적으로 지방도로 필요한 경우는 포장하고 있습니다.\n○전익현위원 혹시 한번 자료가 있으시면…….\n○종합건설사업소장 박일수 일부 저희들이 포장하는 데가 있어요.\n포장 못 하도록 하는 규정은 없는 거로 알고 있는데요.\n○전익현위원 화산천도 제방 뚝 위에, 제가 얘기하는 건 제방 뚝 위에 말씀드리는데…….\n○종합건설사업소장 박일수 거기 포장되어 있는 거로 알고 있습니다.\n○전익현위원 그거 자료를 한번 주시기 바랍니다.\n○종합건설사업소장 박일수 예, 별도 자료를 제출토록 하겠습니다.\n○전익현위원 한번 봐 주시기 바라고요.\n왜 그러냐면 어떠한 특수성을 가지고 포장이 안 되는 건지—민원인들하고 계속 마찰이 일어나니까—그래서 본인 생각에, 민원인들 생각에 보면 포장하지 않을 이유가 없는데 사업부서 이런 데 해 보면 법률을 갖다가 핑계 대는데 그 부분을 한번 부탁드리겠고요.\n그러면 화양면 옥포1구 교량도 모르시겠네요.\n○종합건설사업소장 박일수 지금 화산천 말씀하시는 건가요?\n○전익현위원 거기가 화산천이 아니고 옥포천이라고 봐야 되는데, 그러니까 동서천IC에서 아까 얘기한 생태원까지 도로를 지금 확포장하고 있는데 거기 교량이 하나 있는데 그 교량이 향후 몇 년 홍수 대비해서 2m 이상으로 서천 쪽 교량을 높여가지고 도로 개설할 때 다 적용한다고 하더라고요.\n○종합건설사업소장 박일수 아마 국토관리청에서 추진하는 사업 같은데요, 저희들이 별도로 파악해가지고 서면으로 제출토록 하겠습니다.\n○전익현위원 소장님, 장항-서천 간 현재 4차선 도로가 있는데…….\n○종합건설사업소장 박일수 그것도 국도…….\n○전익현위원 그러면 그 부분도 국토관리청 소관으로 들어가겠네요?\n○전익현위원 그러면 종건소 쪽하고 전혀 업무 협의가 안 되고 있나요?\n○종합건설사업소장 박일수 협의를 한다면 아마 시군하고 도청 도로교통과하고 협의를 할 것 같습니다.\n○전익현위원 예, 알겠습니다.\n하나만 더 여쭤볼게요, 소장님.\n지금 30쪽을 보니까요, 14번 항목에 화산천 지방하천 보상 완료 추진 계획이 내년 말까지예요.\n그리고 보상 실적을 보면 19.9%, 20%도 채 안 됐지요.\n○종합건설사업소장 박일수 아까 설명드린 대로요, 2차에 걸쳐 보상 협의를 합니다.\n그래서 협의가 안 될 경우는 토지수용이라든가 재결신청을 하거든요.\n그런데 주민들이 주로 반대하는 게 보상비가 적다고 그러는데 저희 보상 평가 기준에 보면 저희들은 1년 내에는 재평가를 할 수가 없어요, 1년 지나서 해야 되기 때문에.\n다만 수용 재결을 올리면 그때는 중앙토지위원회에서 재평가를 합니다.\n그래서 가격 평가를 하는데 저희들 일반적으로 보면 감정하더라도 그렇게 많이 올라가는 경우가 흔치 않더라고요.\n하여간 지역 주민들하고 충분히 협의를 하도록 하겠습니다.\n○전익현위원 아니, 본 위원이 그걸 왜 여쭤보느냐면 지금 보고된 거로 보면 공사가, 화산천 이게 몇 년도까지 사업이지요?\n여기 보면 2023년까지인가요?\n○종합건설사업소장 박일수 예, 2023년까지 맞습니다.\n○전익현위원 2023년까지인데 단계적으로 사업이 정상 추진될 때 2023년이잖아요.\n대개 국가에서 하는 사업이든지 도에서 하는 사업이든지 처음 계획된 대로 추진되는 사업을 보지 못했어요.\n○종합건설사업소장 박일수 지연되는 사유가 두 가지, 보상 협의가 지연되는 경우가 있고요, 또 한 가지는 예산 확보 문제가 있는데요.\n이 사항은 저희들이 예산 확보라든가 큰 문제가 없는 것으로 알고 있습니다.\n○전익현위원 그러니까 어찌 보면 가장 큰 문제가 예산이겠지요.\n그래서 서천 지역에 지방천이 많이 있는데 정말 너무 장기간에 걸쳐서 사업이 진행되고 있지 않느냐.\n물론 예산 확보의 한계라든가 지역민과의 마찰 이런 부분들이 없지 않아 있겠지만…….\n○종합건설사업소장 박일수 화산천은 특히 연약지반이라 수요가 약간 더 걸립니다, 2년 정도.\n○전익현위원 그래서 어려움이 없지 않아 있으시겠지만, 소장님, 각별한 관심을 가지고 빨리 사업이 원만하게 추진될 수 있도록 당부의 말씀을 드리겠습니다.\n○종합건설사업소장 박일수 열심히 하겠습니다.\n시간이 많이 흐른 관계로 딱 한 가지 만 질문을 드리는데요, 충청남도 종합건설사업소가 보니까 도로망이라든지 하천에 대한 신설이라든지 또 충남도의 공공건물 이런 부분에 대해서 많이 하시는데 도로 쪽 업무 영역의 폭이 가장 넓은 것 같아요.\n○지정근위원 도로는 차량이 증가하면서 안전시설 이런 부분이 가장 중요시되는데 제가 지역 관련해가지고 한 가지만 말씀드릴게요.\n천안 쪽에 보면 천안의 광덕에 광덕도로가 있는데요, 이게 지방도 629호, 거기에 24억 5000만 원 정도 사업비를 투자해가지고 2017년 11월까지 준공 나는 거로 되어 있는데 아직 공사를 시행도 안 하고 있어요.\n사업기간을 보면 2016년 1월부터 2017년 11월까지, 그래서 선형 개량은 0.73㎞, 폭은 10m 도로인데, 시행 자체를 전혀 못하고 있지요.\n그러면 준공은 2017년 11월인데 어떤 문제가 있는 건지, 보상 협의가 안 된 부분인지 그 부분에 대해서 한번 질의를 합니다.\n○종합건설사업소장 박일수 25쪽 광덕도로 선형 개량사업 말씀하시는 건가요?\n70%, 금년 12월 준공 예정으로 있는데요, 25쪽 여섯 번째에 보면요.\n이거 말씀하시는 건가요?\n여섯 번째에 광덕도로 선형 개량사업 천안 10억.\n○지정근위원 이거는 사업비가 10억이고요, 여기 지금 나와 있는 건 사업비가 24억 5000만 원 잡혀 있거든요.\n○종합건설사업소장 박일수 그래요?\n그거는 별도로 파악해가지고 보고드리도록 하겠습니다.\n○지정근위원 예, 확인이 안 되셨으면 이건 내가 자료를 다시 요청할 거니까 다시 확인해가지고 서면으로 해 주십시오.\n본 위원장이 이야기하겠습니다.\n지금 소장님, 지방도 중에 조도에 대해서 쭉 검토해 보신 적 있나요?\n○종합건설사업소장 박일수 어디요?\n○위원장 장승재 도색, 조도.\n○종합건설사업소장 박일수 차선 도색이요?\n○위원장 장승재 예, 안 나오는 데가 많던데.\n○종합건설사업소장 박일수 지금 소방안전교부세로 해가지고 차선 도색을 21억 들여서 양 지소에서 하고 있습니다만, 사업비 문제로 일괄적으로 하기는 그렇습니다.\n연차적으로 사업이 진행될 수 있도록 하고 있습니다.\n○위원장 장승재 야간에 일어나는 교통사고는 여러 가지 문제가 있습니다만, 조도 문제도 체크를 한번 해 보셔야 될 것 같아요.\n특히나 교통량이 많은 도로 같은 경우는 도색이 빨리빨리 지워져요.\n그래서 특히 흐린 날이나 석양이 질 일몰시간에는 조도가 약해서 차선이 잘 안 보여요.\n물론 공사감독도 하시겠습니다만, 자체 내에서—부실공사라고 해야 되나요—조도 자체가 낮은 경우도 많이 있어요.\n그것도 한번 체크를 해 주시고, 아까 위원님들이 로드킬에 대해서 쭉 말씀하셨잖아요.\n본 위원장이 몇 년도인지는 모르겠는데 미국에 한번 가 본 적이 있는데, 모하비 사막을 쭉 가는데 도로 위에 철망을 다 쳤더라고요, 그 긴 지역을.\n그래서 가이드한테 “지자체에서 쳤느냐, 이 많은 길이를 어떻게 다 쳤느냐” 물어보니까—아까 용역을 주셨다고 그러니까—그쪽 가이드가 하는 이야기가 뭐냐면 보험회사에서 쳤답니다.\n“왜 보험회사에서 이것을 칩니까?” 했더니 차량으로 들어오면 차량이 부서져서 수리해 주는 비용, 그다음에 치료하는 비용 따지면, 그 사람들이 했대요.\n“이 많은 예산을 들여서 그 사람들이 했습니까?” 했더니 “지방자치단체나 정부에서 자연보호기금이라든지 재난방지기금을 투입해서 보험회사에서 쳤다” 이런 이야기를 한번 들은 적이 있어서 혹시 도움이 될까 해서 말씀을 드렸고요.\n대부분의 위원님들이 기초의회에서 의정활동을 하고 오신 분들이 많이 계셔서 도로 관련 문제에 대해서 관심을 많이 가지고 계실 겁니다.\n민원도 많이 받으시는 위원님들이시고 종건소에 계시는 분들도 아마 민원을 엄청 많이 받으셨을 텐데, 참 열심히 하시고 고생하시는데 이런 말씀드려서 죄송합니다만, 지역에 있는 분들은 지방자치단체에다 민원을 넣으면 어느 정도 그래도 빨리 오는데 종건소 쪽에 넣으면 꿈쩍을 않는다는 얘기를 많이 해요.\n그래서 지역의 도의원들을 통해서 민원도 넣고 하는데, 제가 와서 보니까 지역이 원체 광범위하니까 그 어려움은 이해가 갑니다.\n나름대로 지역민들의 어려움도 이해를 해 주시고 지금도 열심히 하시고 예산이 수반되는 사항들이라 해 달라는 것을 다 못해 주는 어려움도 잘 알고 있습니다.\n여기 계신 위원님들도 관심 있고 모든 것을 긍정적인 방향으로 바라보실 것으로 믿고 있습니다.\n더 이상 질의하실 위원님이 없는 것으로 알겠습니다.\n질의하실 위원님이 안 계시므로 의사일정 제1항 2018년도 주요업무 추진상황 보고의 건 중 종합건설사업소 소관에 대한 질의 답변을 모두 마치겠습니다.\n그리고 박일수 소장님을 비롯한 관계 공무원 여러분!\n주요업무 추진상황 보고 시 위원님들이 많이 지적하시고 대안을 제시해 준 사항들에 대해서는 업무에 적극 반영을 해 주시기 바랍니다.\n제305회 충청남도의회 임시회 제4차 안전건설해양소방위원회 회의를 속개합니다.\n이번에는 2018년도 주요업무 추진상황 보고의 건 중 교통연수원 소관에 대해서 청취하도록 하겠습니다.\n김연배 교통연수원장님을 비롯한 직원 여러분!\n건강한 모습으로 다시 만나 뵙게 되어서 반갑습니다.\n행락철 교통안전캠페인과 찾아가는 현장 교육 등 교통사고 예방을 위해 노력하시는 원장님을 비롯한 직원 여러분께 고맙다는 인사를 드립니다.\n앞으로도 도민의 교통질서와 안전 계도를 위해서 더욱 노력하여 주실 것을 부탁드리며 안건을 상정하도록 하겠습니다.\n○위원장 장승재 의사일정 제1항 2018년도 주요업무 추진상황 보고의 건 중 교통연수원 소관을 상정합니다.\n김연배 원장님 주요업무 추진상황을 보고해 주시기 바랍니다.\n존경하는 장승재 안전건설해양소방위원회 위원장님과 전익현 부위원장님 그리고 정광섭 위원님, 김대영 위원님, 김형도 위원님, 이계양 위원님, 조승만 위원님, 지정근 위원님의 민선 7기 충청남도 도의원 당선과 제11대 안전건설해양소방위원회의 새로운 출발을 진심으로 축하드립니다.\n앞으로 4년간 충남교통연수원에 위원님 여러분의 각별한 관심과 지도를 부탁드리면서 충남교통연수원은 도민 모두가 교통사고로부터 안전하고 행복한 충남을 만들어 가는 데 있어서 최선의 노력을 다하겠다는 말씀을 올립니다.\n오늘 업무보고 내용 중에 위원님들께서 지적해 주시는 사항에 대해서는 업무에 적극 반영하여 더욱 발전시켜 나가도록 하겠습니다.\n그러면 2018년도 상반기 주요업무 추진상황 보고에 앞서서 먼저 교통연수원 직원을 소개해 올리도록 하겠습니다.\n먼저 유강호 연수과장입니다.\n○연수과장 유강호 안녕하세요?\n○충청남도교통연수원장 김연배 서애림 총무과장입니다.\n○충청남도교통연수원장 김연배 연수원 직원들입니다.\n연수원 직원들은 모두 일어나서 정중히 인사 올리도록.\n다음은 위원님들께 올려드린 자료에 따라서 2018년도 상반기 주요업무 추진상황을 보고드리겠습니다.\n존경하는 장승재 위원장님 그리고 안전건설해양소방위원회 위원님 여러분!\n앞으로 4년간 끊임없는 관심과 지도편달을 부탁드리면서 충청남도교통연수원 소관 2018년도 상반기 주요업무 추진상황 보고를 모두 마치겠습니다.\n다음은 질의와 답변 순서를 진행하겠습니다.\n질의 답변 순서와 방법은 전번 오전에 진행했던 방법과 동일하게 하겠습니다.\n김연배 교통연수원장님 보고하시느라고 수고하셨고요, 또 이렇게 보고서 만드시느라고 고생들 많이 하셨습니다.\n우리 대한민국이 이 정도로 성장한 뒷배경에는 교육이라는 것이 항상 따라붙었는데 안전교육에 대해서는 누구보다 강조해야 되는 부분이고, 특히 교통 관련해서 교육과 홍보, 캠페인 이 부분이 상당히 중요시되면서—교통연수원 연혁이 한 30년 정도 된 것으로 알고 있습니다—그와 관련해서 제가 한 가지 질문을 드리는데, 질문이 아니라 주변 가까운 일본 사례를 들어서 드려 볼게요.\n일본 같은 경우도 운전을 하시는 분들의 연령이 고령화되면서 2000년도부터 고령화 운전자들에 대해 운전면허를 반납하는 제도를 유도시켜서 지금 반납을 받고 있거든요.\n그것은 뭐냐면 교육 내지는 캠페인도 중요하지만 인지능력이 떨어지시는 분들의 운전에 제한을 두고 대중교통을 사용할 수 있도록 해서 비용을 지급한다든지 그런 쪽으로 많이 유도를 하고 있는데, 아까 김연배 연수원장님 보고하실 때 보니까 현재 우리 충남도에서도 하시는데 샘플링 정도, 서른네 분 정도 하신 것 보니까 아주 미미한, 이것은 어떻게 보면 보여주기식이 아닌가 그런 형태로밖에 안 보이는데, 시도했다는 부분에 대해서는 상당히 긍정적이지만 이런 부분이 예산 때문에 안 되는 건지, 아니면 처음 시작하는 단계라 그런 건지 상세히 설명해 주시고요.\n○충청남도교통연수원장 김연배 위원님께서 앞서서 말씀하신 면허증 반납제도에 대해서는…….\n○위원장 장승재 원장님 마이크…….\n○충청남도교통연수원장 김연배 예, 죄송합니다.\n일부 선진국에서는 시행하고 있는 것으로 알고 있고요, 또 국내에서도 최근 광역단체 중에 부산이 가장 먼저 65세 이상 반납한 운전자에게는 대중교통을 무료로 이용할 수 있는 인센티브를 제공한다든지 그런 사례가 있습니다.\n그래서 우리나라 같은 경우도 점진적으로 고령화사회로 접어들고 또 고령인구가 많이 늘어나는 반면에 교통사고도 늘어나고 있는 실정이기 때문에 그것도 분명히 같이 추진해야 될 제도적 문제라고 인식을 하고 있습니다.\n그리고 두 번째 말씀하신 인지반응 검사기 34명 실시 관련해서 지적하신 부분에 대해서는 금년도에 첫 도입을 했고 요, 이것이 1명 검사하는 데 기기 하나가 30분 소요됩니다.\n금년부터 교통연수원에 운수종사자 교육 입소한 대상자를 상대로 지원을 받아서 지원자에 한해서 실시하고 있는데요, 앞으로 지속가능하고 범위를 더 넓히기 위해서 7월 중에 충남도하고 교통공단하고 충남교통연수원하고 3개 단체가 MOU를 체결하게 되면 우리가 도입할 수 있는 기계의 대수도 늘리면 그만큼 혜택을 받을 인원도 늘어날 거라고 생각합니다.\n그래서 금년도에 첫 시작한 만큼 지정근 위원님께서 지적하신 대로 대폭 확대해서 많은 운전자가 혜택을 받을 수 있게끔 추진해 나가도록 하겠습니다.\n○지정근위원 교육이 보면 어떤 교육이 됐든 받으면 나한테 유익하지만 즐거운 교육은 거의 없어요.\n그런데 보고서 9쪽에 도민교통 안전교육 해가지고 교육만족도 보면 100%라는 교육만족도가 나와 있어요.\n총 280명이 교육을 받았는데 매우만족, 대체로 만족 해가지고 교육만족도가 100%로 나왔는데요, 이 부분에 대해서는 교통연수원에서 상당히 퀄리티 있는 교육을 시켰다 저는 그렇게 보는 거고, 그러면서도 또 한 가지는 뭐냐면 지금은 연수원에 와가지고 하는 교육도 중요하지만 찾아가는 교육이 또 중요하지 않느냐.\n교육이나 캠페인이나 비슷한 맥락에서 지금도 가끔 언론을 보다 보면 중학생, 고등학생들이 부모님 차를 몰고 나가가지고 고속도로에서 광란의 질주를 하다가 대형사고가 나는, 그래서 한 차에 4명이 타면 4명이 다 사망하는 사고가 나지요.\n그런데 그런 애들보고 연수원에 와가지고 교육받으라고 하면 안 들어온다는 얘기지요.\n그러니까 고령화되신 어르신분들도 연수원에 들어와서 교육받으라면 안 들어오신다는 얘기지요.\n그래서 찾아가는 교육에 대한 계획이 있으시면, 그러니까 학교의 중고생들 대상, 아니면 고령화되신 어르신들 대상해서 찾아가는 교육에 대한 계획이 있으신지, 있다면 잠깐 설명을 부탁드릴게요.\n○충청남도교통연수원장 김연배 지정근 위원님께 답변을 드리도록 하겠습니다.\n우선 운수종사자에 대한 찾아가는 교육은 15개 시군 중에 11개 시군을 직접 찾아가서 교육하고 있고요.\n두 번째로 말씀하신 유치원서부터 고등학교 청소년, 도민 어르신들은 100% 우리가 찾아가는 교육을 현재 실시하고 있습니다.\n특히 교통연수원에서 하는 것은 1년에 한두 번, 어르신 중에 대한노인회 간부분들이라든지 이런 임원분들만 초청을 해서 교육에 대한 논의와 이후 진행할 사항에 대해서 협력적 차원에서 모시는 것 외에는 저희가 100% 현지 찾아가는 교육을 하고 있다는 말씀을 드립니다.\n○지정근위원 한 가지 더 질문을 드리면 금년도 합동 교통안전 캠페인 계획이 16회로 목표가 설정되어 있는데 그중에 7회를 하셨다고 하니까 16회면 월 1.3회 정도 되는데 15개 시군 전체를 대상으로 하시는 거잖아요.\n15개 시군 전체를 대상으로 16회를 했을 때, 쉽게 천안은 동남, 서북으로 하면 16개를 보는 건데 한 지역에 월 1회 정도밖에 안 된다.\n그러면 이건 완전히 전시적인 것밖에 되지 않는 거 아니냐.\n그래서 물리적으로 인원이 현장 가서 하는 캠페인이 안 돼서 그런 건지, 아니면 예산이 안 돼서 그런 건지, 올해는 그렇다지만 내년부터라도 조금 더 확대해서 캠페인을 할 계획은 없으신지 설명 부탁드리겠습니다.\n○충청남도교통연수원장 김연배 현재도 저희 교통연수원 연중 일정을 고려해서 늘려가고 있는 추세에 있고요, 연간 횟수로 따지면 금년 같은 경우는 816회를 교육하고 있습니다.\n그러다 보니까 전 직원에 유치원서부터 고등학교까지 출강을 빠짐없이 나가고 있고요.\n또 나머지는 운수종사자라든지 법정교육에 치중하다 보니까 인원도 그렇고 일정을 수립하는 데 문제가 따르거든요.\n그래서 앞으로 그런 부분들이 여유로 만들어진다고 하면 지금 지적하신 대로 횟수를 늘리고, 또 가능하면 캠페인 중에서도 사고다발지역을 찾아서, 또 올해 한 번이 아니라 집중적으로 할 수 있는 시스템을 만들어 보도록 하겠습니다.\n○지정근위원 원장님, 이렇게 답변하시는 내용 중에 보면 자꾸 지적한다고 하시는데 저는 어떤 지적이 아니라 공무원분들이 상당히 고생하시는데, 이렇게 하다 보면 부서별 예산 형평이 안 맞는 데도 있고 물리적으로 안 되는 부분이 있잖아요.\n그래서 제가 상임위 소속해서 만약에 도움이 될 수 있도록 같이 한번 힘을 합쳐가지고 조금 더 나은 교육 현실을 만들어 보자 그런 의미에서 말씀드리는 거니까 그 부분에 대해서는 오해 안 하셨으면 좋겠고요.\n하여튼 이렇게 답변해 주셔서 고맙습니다.\n○정광섭위원 김연배 원장님, 아주 반갑습니다.\n멀리 공주서 오시느라고 고생 많으셨네요.\n8쪽에 도민교통안전교육 체험교육이 있지요.\n하반기 7월부터 11월까지 하신다고 했는데 7월이면 갔다 오신 분들도 계신가요?\n○충청남도교통연수원장 김연배 지금 공무원 중심으로 진행하고 있고요, 도민은 7월부터 하반기까지 진행하고 있습니다.\n○정광섭위원 회당 50명∼500명이지요?\n그런데 교육 장소가 아까 말씀하신 대로 상주하고 화성밖에 없는데 주로 어디로 가시나요?\n○충청남도교통연수원장 김연배 주로 상주로 나가고 있습니다.\n○정광섭위원 이게 하루 코스로 1일 과정이라고 하셨잖아요.\n상주까지 갔다 오기가 쉽지는 않으실 것 같은데.\n○충청남도교통연수원장 김연배 아침 8시 정도에 출발해서요, 천안에 도착하면 오후 6시 정도 됩니다.\n○정광섭위원 그러니까 갔다 왕복해서 오면 6시, 그러다 보면…….\n○충청남도교통연수원장 김연배 공무원은 3일을 하기 때문에요, 이틀 이론교육하고 3일 차에는 체험교육을 하루 하는 거로 편성해서 운영하고 있습니다.\n○정광섭위원 공직자들은 괜찮을 것 같은데 일반인들, 여기 보면 의용소방대라든지 운수종사자, 이·통장 이런 분들은 사실 8시에 출발하기가 쉽지는 않을 것 같아요.\n그래서 제가 질의드리는 부분도 멀다 보니까 1일 코스 갔다 오기 쉽지 않은데 그렇다고 1박 2일 할 수도 없고 쉽지는 않을 것 같아요.\n화성은 가깝지 않아요, 상주보다?\n저는 상주를 갔다 와 봤는데 시설은 잘되어 있더라고요.\n그런데 화성은 안 가봤지만, 화성이 오히려 더 가깝지 않을까 하는 생각이 들어서.\n○충청남도교통연수원장 김연배 교통체증 이런 거를 감안하면 상주나 화성이나 별반 차이가 없습니다.\n버스는 주로 한 차가 갈 거 아니에요?\n그런데 1회당 50명이라고 해서 500명을 채우셨는데 버스 한 대로 간다면 한 40명, 다 차야 40명, 44인승 될 텐데 이렇게 50명씩 한 부분은 뭐예요?\n이렇게 하면 버스 대수가 안 맞을 것 같은데 10회로 하면?\n○충청남도교통연수원장 김연배 체험학교에서 기수별로 수용할 수 있는 인원이 50명이거든요.\n그래서 버스 한 대에 50명을 태우고 가는 건 아니고 50명 정도 가면 버스 두 대로 분산해서 가고 있습니다.\n○정광섭위원 두 대로 가는데 50명이 간다.\n그렇게 되면 비효율적일 것 같은데요? 그렇게 되면 인원을 늘려서 이왕에 가는 거 가까운 곳도 아니니까 짧게 해서라도…….\n○충청남도교통연수원장 김연배 체험학교에서 한 번에 소화할 수 있는 수용인원이 50명이기 때문에…….\n○정광섭위원 50명이다……, 하여튼 버스 두 대로 50명씩 가기에는 조금 거시기한 부분이 있네요.\n1회당 50명이라고 하는데 버스 한 대로 가기는 많을 것 같고 그래서.\n제가 늘 말씀드리는 부분이지만 우리도 이런 시설을 할 수 있으면 적게나마 상주나 화성을 안 가도 우리 지역에서 할 수 있는 시설 같은 거는, 간단하게 할 수 있는 부분들, 안전띠 효과, 직선제동코스, 우리 지역에서 할 수 있는 부분이 있다면 소규모라도 했으면 좋겠다는 게 늘 말씀드리는 부분이지만 아름답게 검토 좀 해 보세요.\n○충청남도교통연수원장 김연배 여러 차례 정광섭 위원님께서 애정 어린 제안도 해 주시고 했는데 저희 나름대로 검토해 봤던 것이 최소한 400억 이상 투자가 돼야 가능한 사업이고, 참고로 우리나라의 상주하고 화성에 2개의 체험학교가 있는데 제가 듣기로는 이번에 호남에도 설치 필요성이 있다 그래서 광주의 의원님들이 추진하는 거로 얘기 들은 바 있습니다.\n○정광섭위원 많은 예산이 들어가네요.\n○위원장 장승재 가상체험식으로는 불가능한 거예요?\n○충청남도교통연수원장 김연배 가상체험장 체험은 못 해 봤고요, 직접 자기가 승용차 한 대씩 배정받아서 직접 운전을 하고…….\n○위원장 장승재 가상체험도 거의 실제하고 동일하게 하는 거 아닌가요?\n(「시뮬레이션은 한계가 있지요」하는 이 있음)\n공군사관학교 같은 데 가면 그거 하잖아요, 생도들이.\n그런 거 한번 검토해 보시고요, 정광섭 위원님 수고하셨습니다.\n예산이 많이 들어간다고 해서 말씀드려본 거고요, 400억 정도면 굉장한 예산인데 가상체험이 가능하다고 하면 그건 또 예산이 얼마나 들어가는지 모르겠습니다만, 여러 각도로 검토해 볼 필요는 있을 거 같아서 말씀을 드려봤습니다.\n○충청남도교통연수원장 김연배 파악해 보도록 하겠습니다.\n○위원장 장승재 또 다른 위원님 계세요?\n저는 개괄적인 문제를 하려고 하는데요, 도민안전교육하고 도민교통안전교육에 대해서 물어보겠습니다.\n안전교통의 취약계층들이 있지요.\n우리가 항상 돌봐야 될 분들, 어린이들, 노약자들 교육을 지금 보면 아주 많은 교육을 하고 있는데 이분들 주로 어떻게 교육을 합니까?\n○충청남도교통연수원장 김연배 저희 충남교통연수원에서는 운수종사자, 그러니까 택시부터 개별화물, 용달, 화물, 버스, 전세버스, 특수차량 이런 데 보수교육이 1년에 4시간 법정교육을 받게 되어 있고요.\n신규교육이라고 하는 것은 여객버스에 종사했던 분이나 또 아니면 신규로 취업을 희망하는 분들에 한해서 18시간 이틀 교육을 하고 있습니다.\n그리고 법령 위반 사항에 대해서는 중대 사고를 낸 운전자에 대해서 교육을 하고 있고요.\n그렇게 하고 도민교육은 유치원서부터 초·중·고등학교에 대해서 충남에 있는 학교에 우리 직원이 직접 출강을 나가서 교통안전교육을 시키고 있습니다.\n○이계양위원 사실 교통사고를 내는 원인은 아까 말씀하신 그런 분들일 거예요, 자가운전자라든가 여러 가지.\n그런데 사실 피해 보는 사람들은 취약계층인 어린이나 노인네들이 많은 학교 앞에 특히, 어린이들이 상당한 교통사고를 당해서 어려움을 많이 겪는, 그 어린이들은 평생을 짊어지고 가야 되는 아픔이잖아요.\n그러면 운전하는 사람도 조심을 해야 되겠지만 지나다니는 사람들도 조심을 해야 돼요.\n그러면 우리가 교육을 시키는 데 운전자들만 교육시키는 게 아니라 어린이들도 아니면 운전하지 않는 사람도 교육을 받아야 되는데 그런 쪽 교육은 어떻게 하고 있습니까?\n○충청남도교통연수원장 김연배 그래서 어린이, 유치원부터 초·중·고등학교…….\n○이계양위원 교육을 시키는 데 어떤 방법으로?\n○충청남도교통연수원장 김연배 영상물을 가지고요, 보통 40분 정도 영상물을 이용해서 교통안전교육을 하고 있습니다.\n○이계양위원 영상물로 하는 것도 좋지만 실제적으로 사람이 손 붙잡고 간다든가, 녹색어머니들은 학교 앞에서 많이들 하대요?\n○충청남도교통연수원장 김연배 저희도 그렇게 하고 있습니다.\n기초적인 도구는 가지고 나가서 어린이들하고 직접 횡단보도 건너는 체험도 하고 있습니다.\n○이계양위원 사실 어린이 교통사고라든가 여러 가지 문제는 너나 할 것 없이 조심해야 될 부분인데 지금 저희들이 다니면서도 항상 교통사고의 위험을 느끼고 있잖아요.\n그래서 항상 조심을 해야 되고, 첫 번째는 교육이 제일 큰 효과를 낼 수 있다.\n백 번을 하든 천 번을 하든 교육을 통해서 계몽할 수 있다는 게 본 위원의 입장인데, 하여튼 열심히 해서 교통사고를 최대한 줄이는 데 노력 좀 해 주시고요.\n그다음에는 노동시간 단축으로 인해서 시내버스 운수종사자들이 상당히 부족한 상태인데 거기에 대한 대책은 있습니까?\n○충청남도교통연수원장 김연배 지금 충남도하고 교통안전공단하고 협의 중에 있는 상황이거든요.\n우선은 국비를 지원받아서요, 신규 버스운전자 취득과정에 50명을 선발해서 훈련시켜서 현장 투입하는 거로 계획을 가지고 준비를 하고 있는 단계에 있습니다.\n○이계양위원 아직까지 한 상태는 아니고?\n○이계양위원 지금 바로 당면해 있는, 코앞에 있는 문제 아닙니까?\n○충청남도교통연수원장 김연배 맞습니다.\n○이계양위원 언제쯤 실시한다는 계획은…….\n○충청남도교통연수원장 김연배 교육생 모집을 7월 2일부터 20일 날까지 모집을 하고요, 모집된 인원 가지고 이론교육에서부터 체험교육, 실습까지 계획은 마련이 되어 있습니다.\n○이계양위원 많이 신청들 했어요?\n○충청남도교통연수원장 김연배 현재까지 신청인원은 도에서 하고 있기 때문에 모르고 있습니다.\n○이계양위원 각 도뿐만 아니라 시군에서도 사람을 구하지 못해서 상당히 고생을 많이 하고 있는데, 실질적으로 이런 문제들은 아주 빨리 추진해야 서민들이 교통에 대비할 수 있지요.\n특히 취약한 건 학생들이에요.\n각 학교의 학생들이 출퇴근하는 데 단축이 되어버리면 학교 근처에서 기숙하지 않고 멀리 다니는 사람들은 상당히 대중교통의 문제점을 안고 있거든요.\n이에 대한 대책을 빨리 수립해 주시기 바랍니다.\n○충청남도교통연수원장 김연배 현재 40명이 모집되어 있다고 하네요, 20일까지인데.\n목표 인원은 50명이거든요.\n○이계양위원 그래도 많이 신청을 했네요, 하여튼 고생하셨습니다.\n여러 가지 도민의 복지 정책을 위해서 교통이 상당한 위치를 차지하고 있으니까 여러분들 많이 수고해 주시기 바랍니다.\n○조승만위원 제가 한 가지만 말씀드릴게요.\n○위원장 장승재 조승만 위원님.\n○조승만위원 원장님, 보고하시느라고 수고가 많으십니다.\n직원님들 수고 많으시고요.\n저는 교육에 관해서 모든 분야에서 교육은 지루하고 재미없고 흥미 없는 것이 인지상정일 것입니다.\n그렇지만 교육은 콩나물시루처럼, 시루에서 자라나는 콩나물이 물을 계속 주다보면 커나가듯이 상당히 중요하다고 생각을 합니다.\n특히 대형버스하고 화물차 운전하시는 분들 보면 사고가 났다 하면 엄청난 큰 사고가 신문이라든가 언론에서 보도가 되더라고요.\n그래서 그분들에 대해서는 특별히, 또 그분들뿐만 아니라 이번에 김해에서 자동차를 몰고 가다가 택시운전사가 치어가지고 현재까지 중태라고 그런 얘기를 듣고 한데, 별도로 인성교육을 시키는 경우가 있어요, 지금?\n운수종사자 전원, 여기 교육 참여하는 분들에 대해서.\n○충청남도교통연수원장 김연배 안전인식을 강화시키는 반복적인 교육을 시키고요, 대형사고를 일으키는 화물이라든지 버스 운전수에 대해서는 교육내용을 더 강화해서 교육을 시키고 있습니다.\n○조승만위원 그래서 버스뿐만 아니라 전 교육생들한테 인성, 생명을 존중하는 교육을 시켰으면 합니다.\n이게 택시운전도 그렇고 승용차라든가 자가용 운전자, 버스, 대형 화물차 모든 분들이 생명을 존중해서 준법정신도 중요하지만 준법정신보다 생명을 존중하는 풍토를 갖는 것이 중요하다고 보며, 인성교육을 확대해 주셨으면 하는 부탁을 드리면서, 말씀해 주세요.\n○충청남도교통연수원장 김연배 현재 운수종사자 보수교육 4시간 중에요, 직무교육이 3시간 편성되어 있고요, 나머지 한 시간은 인성교육에 대한 부분을 시키고 있거든요.\n○조승만위원 뒤에 보면 강사가 나와 있는데 인성 교육시키는 분이 누구신가요?\n○충청남도교통연수원장 김연배 소양교육 강사라고 표시되어 있는 분들이 인성 교육시키시는 분들입니다.\n○조승만위원 인본교육, 사람이 먼저라는 생명존중 교육을 강화해 주십사 하는 말씀을 드리면서 질문을 마치겠습니다.\n잠깐만요, 김대영 위원님 먼저 하십시오.\n연수원장님과 과장님들 고생 많으시지요.\n위원님들이 여러 가지 질문 많이 하셨는데 전부 다 돈하고 관계돼가지고 사실은 애로사항이 많지요.\n제가 연수원 조직을 보니까 지금 예산 현황과 조직을 가지고는 우리 도나 우리 도민들이나 우리 의원님들이 요구하는 사항을 10분의 1도 못할 것 같습니다.\n아까 체험장 같은 것도 시뮬레이션 하더라도 그 시뮬레이션 한 대에 일이백만 원, 일이천만 원 하는 게 아니고 몇 억에서 몇 십억씩 하거든요.\n물론 큰 부지에서 실제로 자동차 체험을 하는 것도 중요하지만 실내에서 할 수 있는 시뮬레이션으로 해서, 큰 부지를 차지 않고 실내에서 할 수 있는 것이 시뮬레이션인데, 그런 것도 예산이 얼마나 되는지 혹시 파악해 본 적 있습니까?\n○충청남도교통연수원장 김연배 아직 조사해 본 적은 없습니다.\n○김대영위원 아마 시뮬레이션 한 대에 보통 몇 억에서 몇 십억씩 할 겁니다.\n그런 것도 점차적으로 우리가 충남도에만 의존할 게 아니라 보험협회나 국토교통부 이런 데하고 연계를 해가지고 충남이 주도적으로 교통사고 예방을 위한 연수원이 될 수 있도록 해 보시는 게 어떨까 하고 제가 원장님께 제안을 드립니다.\n하여튼 이후로 국내 그런 시설들을 나름대로 조사해 보고요…….\n○위원장 장승재 녹취하고 속기 때문에 누르시고 말씀하세요.\n○충청남도교통연수원장 김연배 김대영 위원님께서 말씀하신 대로 국내 그런 시뮬레이션 시설도 조사를 해 보고, 또 그거를 설치할 때 비용은 얼마나 소요가 되는지 소요예산까지도 파악해서 다음 계제가 되면 위원님한테 소상히 보고드리겠습니다.\n○김대영위원 아마 삼성연구소 같은 데 잘 되어 있을 겁니다.\n그리고 이런 것들을 충청남도 예산만 가지고 하기는 조금 어려운 부분이 있을 거예요.\n그래서 국비를 지원받는 방법, 그리고 충남교통연수원을 교통안전 메카로 만들 수 있도록 조직이나 예산을 대폭 늘릴 필요가 있습니다.\n지금 연간 우리나라 교통사고 사망자 수가 몇 명 정도 됩니까?\n○충청남도교통연수원장 김연배 충남만 따지면 전년도에 325명이 사망을 했습니다.\n○김대영위원 325명을 전국으로 따졌을 때 몇 위 안에 듭니까?\n하위권 안에 들지요?\n○충청남도교통연수원장 김연배 하위쯤…….\n○김대영위원 우리나라는 전 세계에서도 하위권이에요.\n충남이 하위권이면 전 세계에서 충남이 하위권이라고 볼 수 있거든요.\n그런데 전 세계에서 하위권이지만 이것을 획기적으로 하기 위해서는 충남교통연수원의 인력과 예산 가지고는 아무것도 못해요, 사실, 제가 보니까.\n1년 총 예산이 이십 몇 억이지요?\n○충청남도교통연수원장 김연배 21억 편성되어 있습니다.\n○김대영위원 그러면 여기서 인건비 주고 뭐하고 하면, 실제로 차 떼고 포 떼면 일할 게 별로 없습니다.\n기껏해야 어디 가서 사람들 동원해서 아침 일찍 캠페인이나 하고 깃발이나 몇 번 들고, 남의 강의장 싼 데 빌려서 교통 교육하신다고 몇 명 모아서 교육하고 이런 건데, 실질적으로 이런 것이 큰 효과가 없어요.\n그래서 앞으로 교통연수원장님이 하실 일이 직을 내놓고라도 지사님한테 한번 하셔서 교통연수원이 대한민국의 교통사고 예방 메카로 만들 수 있는 복안을 만들 생각은 없으신지 묻고 싶습니다.\n○충청남도교통연수원장 김연배 너무 고맙고 감사한 말씀을 해 주셨고요, 10대 의회에서—정광섭 위원님도 계시지만—연수원의 실정을 파악하시고 개원 30년이 되다 보니까 시설도 교육시설로서 많이 노후된 부분도 있기 때문에 특별회계에서 3억 정도 예산 편성을 추가로 해 주셔가지고 금년도 ’18년도 예산이 21억이 됩니다.\n우리가 거의 평년도에는 15억∼17억 사이의 예산을 가지고 1년 도민교육을 실시했거든요.\n교육기관이다 보니까 자체수입 외에는 도비지원금이 전부고요, 그 지원금 속에는 직원들 인건비밖에 할 수 있는 게 없었거든요.\n그런데 오늘 김대영 위원님께서 미래에 대한 제안의 말씀도 해 주셨기 때문에 그런 쪽에 자신감을 가지고 파악도 하고, 또 그런 시설을 도입하기 위해서 어느 정도의 비용이 소요되는지 그런 부분까지도 파악해 볼 수 있는 기회로 삼도록 하겠습니다.\n○김대영위원 교통연수원이 워낙 조직도 작고 예산도 적다 보니까 직원들조차 위축되어 있어요, 일 자체가, 제가 볼 때는.\n그래서 좀 더 신나게 일을 할 수 있는, 지금 조직을 가지고 연수원장님이 좀 힘드시지만 직원들한테 용기를 불어넣어 주셔가지고 일을 할 수 있게끔 해가지고 의회하고 같이 힘을 합쳐서 해 보는 게 어떨까 하고 제가 제안을 드리는 바입니다.\n전익현 위원님 질의…….\n서천의 전익현 위원입니다.\n장시간 답변해 주시느라고 고생하셨는데요, 10쪽에 보시면 캠페인 7회를 하셨다고 했는데 7회가 아니라 사업을 7개 지역에서 한다는 말씀인가요?\n○충청남도교통연수원장 김연배 10페이지 보시면 지역별로 공주·홍성·논산·천안·서천·아산 이쪽에서 지금 현재 16회 계획 중의 7회를 진행했다는 말씀입니다.\n○전익현위원 이 사업들이 몇 년도부터 된 사업들이에요?\n○충청남도교통연수원장 김연배 합동캠페인을 매년 12회에서부터 출발…….\n○전익현위원 아니, 예를 들어서 공주에서 설명절 교통안전 캠페인을 하셨잖아요.\n몇 년도에 하셨냐고요.\n○충청남도교통연수원장 김연배 다 금년도에 한 겁니다.\n○전익현위원 아니, 원래 시작한…….\n○충청남도교통연수원장 김연배 올해 설 명절은 2월 14일 날…….\n○전익현위원 아니, 처음 설명절 교통안전 캠페인을.\n○충청남도교통연수원장 김연배 2007년도부터 캠페인이 시작됐다고 합니다.\n○충청남도교통연수원장 김연배 …….\n○전익현위원 아직 파악이 다 안 되셨나 보구나.\n○충청남도교통연수원장 김연배 연수원에서 캠페인을…….\n○전익현위원 아니, 제가 왜 이걸 여쭤보느냐면 제가 다른 지역은 잘 모르겠는데 서천초 등굣길 교통안전 캠페인 이 사업을 한 지가 오래된 걸로 알고 있어요.\n○충청남도교통연수원장 김연배 교통연수원에서는 2007년도부터 이 사업을 했다고 지금 얘기를 들었거든요.\n○전익현위원 이 전체 사업을 다 2007년도에 한 거예요?\n○충청남도교통연수원장 김연배 캠페인에 대한 사업.\n○전익현위원 이 전체 7개 지역에서 하는 사업이?\n○전익현위원 그러면 서천초 등굣길 교통안전 캠페인도 2007년부터 한 거고, 아산서 행락철 교통안전 캠페인도 2007년부터 한 거예요?\n○충청남도교통연수원장 김연배 그건 아니고요, 교통연수원에서 실시하는 교통안전 캠페인은 연초에 대상지를 선정합니다.\n그래서 올해 서천이 했다고 해서 내년, 내후년 지속적으로 서천을 가는 게 아니고요, 충남 15개 시군에서 선정을 해서…….\n○전익현위원 그러면 어떤 식으로 예를 들어 한번, 5월 14일 서천초 등굣길 교통안전 캠페인을…….\n○충청남도교통연수원장 김연배 서천초등학교에서…….\n○전익현위원 그러니까 어떤 식으로 했는지 간단하게 설명해 주십시오.\n○충청남도교통연수원장 김연배 등교 이전에요, 7시 50분에 학교에 집결을 하면 충청남도 도로교통과에서 참여하고 교통연수원 당연히 참여를 하고요, 교통안전공단 그리고 녹색어머니회 또 모범운전자회 이렇게 합동으로, 더러는 교육지원청에서도 나오고요.\n○전익현위원 교통연수원 주관으로 해서 이관된 몇몇 기관에서 같이 참여해서 교통안전캠페인을 하신다?\n○충청남도교통연수원장 김연배 예, 경찰서도 나오고요.\n○전익현위원 본 위원이 묻는 것은, 지금도 그 지역에서 해요.\n그래서 어떤 식으로 교통안전캠페인을 하는지 궁금해서 여쭤본 건데, 5월 14일 날 하루를 그렇게 하셨고, 공주에서는 2월 14일 날 하셨고, 이 말씀이시구나, 맞아요?\n○충청남도교통연수원장 김연배 예, 충남교통연수원이 주관한 행사에 대해서 만 보고를 드리는 겁니다.\n○전익현위원 그러니까 주관해서 유관단체 회원들이 참여해서 운수단체, 경찰서, 모범운전자회, 녹색어머니, 이렇게 회원들이 참여해서 같이 합동으로 하신다는 말씀이잖아요.\n본 위원이 왜 한번 여쭤보느냐면 많은 동료위원님들께서 아쉬운 마음으로 지적하시고 제가 봐도 얼마 되지도 않는 예산 가지고 많지 않은 직원분들이 어찌됐든 교통선진문화라고 하는 타이틀을 가지고 많이 고생하셨는데, 15쪽에 현직 임용일을 보면 가장 오래 되신 분이 2008년이고 아주 대다수 모든 분들이 거의 2016년, ’17년에 업무를…….\n○충청남도교통연수원장 김연배 이것은 현직 임용일, 발령부서 이동이라든지…….\n○전익현위원 그런데 보통 교통연수원에서 임용을 받으시고 업무를 하시는 것이 몇 년 정도 되세요?\n○충청남도교통연수원장 김연배 근속을 말씀하시는 건가요?\n○전익현위원 아니, 평균 근무기간, 지금 보면 2016년, 거의 2017년이잖아요.\n○충청남도교통연수원장 김연배 이것은 현직 임용일, 지금 현재 맡고 있는 업무에 대한 임용일을 기록한 거거든요.\n○전익현위원 그러면 한 2년 정도 되면…….\n○충청남도교통연수원장 김연배 간부직원 같은 경우는 한 20년 근속을 했지요.\n현재 보직에 대한 임용일을…….\n○전익현위원 그러면 16쪽의 강사분들이 전임강사네요.\n전임강사면 몇 년도씩 하나요?\n○충청남도교통연수원장 김연배 매년 교육이 끝나고 나면 ’19년도 전임강사를 선정하는 과정이 있습니다.\n그래서 우선은 교통안전공단, 충남도 유관단체에서 추천도 받고요, 또 이분들이 실제 교육에 임하면서 아까 보고드린 교육생들의 강사에 대한 만족도 이런 걸 종합해서 최종적으로 강사를 선임하고 있습니다.\n○전익현위원 그러면 1년이에요?\n1년 단위로 강사가 바뀌나요?\n○충청남도교통연수원장 김연배 예, 1년 단임해서 연임하시는 분도 있고.\n○전익현위원 대개 평균 어느 정도나 이렇게 바뀌어요?\n○충청남도교통연수원장 김연배 ’17년도 기준으로 보면 70% 이상이 다 바뀌었거든요.\n○전익현위원 그러면 직원분들 업무순환은 교통연수원 내에서 이루어지는 거예요?\n○전익현위원 연수원 내에서만?\n○전익현위원 왜 그렇게 여쭤봤냐면 여러 가지 말씀을 드렸지만 어렵고 힘들겠다, 사업의 성과를 내기도 참 한계가 있겠다라는 생각이 들어요.\n그런데 본 위원이 여기를 보면서 이런 생각도 한번 해 봤어요.\n일본 어느 박물관인가, 굉장히 어려운데, ‘펭귄을 날게 하다’라는 책을 제가 본 기억이 갑자기 났어요.\n맞지 않나, 맞는 것 같은데 읽은 지가 하도 오래 되어서.\n사실 우리가 펭귄을 날게 한다는 게 있을 수가 있어요?\n그런데 본 위원이 생각하기는 거기가 굉장히 운영에 어려움을 겪다 보니까 시에서도 폐쇄를 시키라고 재정을 끊고, 성과가 안 나니까.\n그러니까 악순환이 거듭되는 거지요.\n그런데 거기 직원 몇 분들은 거기에서 오랫동안 근무하셨기 때문에 여러 애정도 있고 또 시의회에서—일본의 무슨 시인데—재정 끊는다고 하니까 비참한 심정 여러 가지 감정이 있겠지요.\n어떻게 해서든지……, 아, 동물원인 것 같네요.\n이 동물원을 살려보자.\n관객을 많이 유치하는 것이 수익 창출하는 거잖아요.\n그것을 한번 고민하다가 그 생각을 한 거예요.\n펭귄을 한번 날게 해 보자.\n굉장히 창의적 생각이지요.\n그렇게 해서 정말 요즘 말로 대박 났어요.\n그렇게 해서 그 동물원을 폐쇄하고자 했던 시의원, 시장·군수들까지 정말 감탄을 하고 오히려 더 많은 지원을 하게 된, 그런 성공 사례가 제가 어렴풋이 이것을 다 파악해 보면서 언뜻 그 생각이 나서 여러 가지 어려운 여건에서 힘들게 하시는데, 그렇다고 원장님 예산 타령만 하실 수는 없는 것 아니겠습니까.\n맡은 바 어찌되었든 어려움을 극복해 내는 것은 당연한 것이고, 그래서 직원분들도 계시지만 여러 가지 어려움이 있을 거로 봅니다, 제가 이렇게 봐도, 잘은 모르지만.\n그래서 도의 어떤 예산 지원 이런 것보다는 좀 더 적극적인 사고방식으로, 아까 김대영 위원님께서 좋은 말씀하셨는데, 또 다른 시각에서, 또 다른 측면에서 연수원을 더 활성화시켜서, 죄송한 얘기인데 저부터 사실은 연수원이 뭐하는 곳인지 잘 알지 못했어요.\n그런데 얼마 전에 어떤 운전 관계자라는 분이 오셔서 연수원에 관해서 이런 얘기를 하시더라고.\n‘아, 그런가 보다’ 이렇게만 했거든요.\n그런데 오늘 보고를 받으면서 그런 생각이 갑자기 들게 되어서 한 말씀을 드렸는데 한번 참고해 주셔서, 도에서 지원 이런 것도 물론 중요겠지요.\n그런데 그 지원은 자체 조직 내에서 뭔가 새로운 변화와 혁신에 대한 기대를 가지고 꿈틀거릴 때 외부에서도 같이 동력이 될 수 있는 것이지, 그렇지 않고는 한계가 있지 않을까라는 생각이 듭니다.\n○전익현위원 죄송한데요, 참고해 주시면 고맙겠습니다.\n김형도 위원님 질문하실래요?\n○위원장 장승재 시간이 꽤나 지났습니다.\n저희들이 다음 일정이 있어서, 원장님!\n위원님들이 많은 애정을 가지고 바라보고 있는 것 같습니다.\n예산투쟁을 좀 더 적극적으로 하셔서 우리 직원분들이나 원장님이나 100% 만족은 못하시겠지만 지금보다 더 나은 연수원을 만들어 주시기 부탁드립니다.\n질의할 위원님이 안 계시는 것으로 알겠습니다.\n그러므로 의사일정 제1항 2018년도 주요업무 추진상황 보고의 건 중 교통연수원에 대한 질의 답변을 마치겠습니다.\n그리고 김연배 원장님을 비롯한 직원여러분!\n주요업무 추진상황 보고 시 위원님들이 지적하여 주시고 대안을 주신 사항에 대해서는 업무에 적극적으로 반영을 해 주십시오.\n이상으로 제305회 충청남도의회 임시회 제4차 안전건설해양소방위원회 회의를 모두 마치겠습니다.


[교계] 개혁주의 학술원 주관하는 북콘서트 열려 – CTM news\n기사입력 2019.05.23 10:42\n개혁주의 학술원이 주관하는 북콘서트가 열린다.\n이번 행사는 황원하목사(대구산성교회)의 사회로 진행되는 이번 행사는 2019년 5월 30일(목) 대구산성교회에서 열리게 된다.\n프로그램은 1부와 2부로 나누어서 진행된다.\n1부는 김진흥교수(시드니신학대학)의 저서 [피터 마터 버미글리:신학적평전]을 가지고 『피터 버미글리의 생애와 신학』의 제목으로 발표한다.\n2부는 황대우교수(고신대 개혁주의학술원)의 저서 [루터:약속과 경험]의 내용으로 발표한다.\n바미글리와 루터에 대하여 공부하기를 원하는 분들에게 유익을 주는 북콘서트가 되리라 기대된다.


가르다호숫가의 현대적인 호화 빌라 매매 | Lionard\n홈 페이지 > 빌라\t> 가르다호숫가의 빌라 매매\n가르다호숫가의 현대적인 호화 빌라 매매\n가르다호숫가의 빌라 매매\n참고 | 1352\n가르다호숫가의 공원딸린 호화 빌라\n지역: 가르다 호수\n내부면적: 406 mq\n콜로네이드: 41.20 mq\n발코니 4개: 24.15 mq\n가르다 호수에 면한 베네토의 마을, 예외적인 아름다움을 자랑하는 수백년된 공원 속에 안겨 있는 현대적 호화 빌라가 매매 중입니다. 부동산은 80년대에 지어졌으며, 문화재 보호법을 적용받는 역사적 가치가 있는 지역에 위치합니다. 내부면적은 약 406 mq으로서, 그 중 40 mq이상은 콜로네이드, 24 mq는 발코니가 차지합니다.\n저택은 지하, 1층, 다락층으로 구성되어 있으며, 침실의 수는 총 4개, 화장실은 3개입니다. 비정형적인 형태를 지닌 호화 빌라는 4개의 발코니, 커다란 콜로네이드가 있어 외부의 거실이나 혹은, 주방과 연결된 야외 식사공간을 조성할 수 있는 것이 특징입니다.\n데이 존에는 수많은 유리창과 문이 있어, 자연채광이 훌륭합니다. 넓은 거실에는 화려한 코너 벽난로가 제작되었습니다. 유서깊은 이 곳 장소의 대가치를 띠는 요소로 부동산에 포함되는 옛 탑들도 있습니다. 부속 정원의 둘레를 에워싼 근사한 두 개의 탑들은 분명 방어의 목적으로 세워진 원형 구조입니다. 완벽하게 관리된 초원에는 올리브, 사이프러스, 키큰 관목들이 있어 프라이버시를 지켜 줍니다. 이 진정한 꿈의 저택은 가르다 호숫가의 삶의 질을 높이 평가하게 해 줄 것입니다.\n가르다 호수는 이탈리아에서 가장 큰 호수입니다. 베네토, 롬바르디아, 트렌티노 알토 아디제, 이렇게 세 개의 주로 나뉘어 있으며, 면적은 총 370 km2입니다. 호수의 청색 물이 주변 부드러운 언덕의 녹지와 잘 어우러져 매우 매력적인 경치를 자랑하는 가르다 호수는 최고의 관광명소로서 매년 수백만명의 발길이 이곳을 찾습니다.\n호수에는 5개의 섬이 있으며, 섬의 크기는 모두 매우 작고 특징적입니다.\n분지의 물에서 비롯되는 온화한 기후는 이 곳을 비단 휴가장소 뿐만 아니라, 사계절 동안 거주하기에도 이상적인 곳으로 만들었습니다. 그래서 이곳에는 호화 빌라들과 고급 부동산들도 많이 들어서 있습니다. 이탈리아에서도 가장 인기있는 호수지역입지성으로 부동산 수요가 점차 증가하고 있습니다.\n직접 문의 호수 - 라고(호수) 마죠레 - 롬바르디아\t참고. 1386\nlake garda가 내려다 보이는 매력적인 고급 빌라\nLake Garda가 제공하는 멋진 컨셉으로 설정된이 고급 호텔은 판매용입니다.\n2,5m - 5m 호수 - 라고(호수) 디 가르다 - 롬바르디아\t참고. 3116


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2/10 해외축구 배당정보 분석자료\n홈 > 스포츠 정보\t> 배당분석 + 팁\n2/10 해외축구 배당정보 분석자료\n리얼스포츠\t0\t39 0\t0\t2018.02.09 19:59\n라이프치히 vs 아우크스부르크\n리그 3위 라이프치히(승점 35점)와 7위 A부르크(승점 31점)의 맞대결이다.\n라이프치히는 홈 기준 A부르크 상대로 1승 0무 2패로 좋지 못했다. 전반기 맞대결에서 0-1 원정 패배를 허용했다. 전 라운드 승리를 챙기면서 무승 부진에서 탈출한 라이프치히. 이제는 연승 흐름을 만들 수 있을까? A부르크는 전 라운드 승리를 챙겼지만 원정 기준으로는 3연속 무승중이다. 라이프치히는 이번 시즌 홈에서 9위 이상팀들을 상대로 2승 1무 1패를 기록했다. A부르크는 이번 시즌 원정에서 9위 이상팀들을 상대로 1승 1무 3패로 좋지 못했다.\nA부르크가 13-14시즌부터 지금까지 리그 원정 기준 3연속 무승 후 다음 원정 경기에서 4승 5패로 단 한번도 무승부를 연출하지 않았다는 점에서 이 경기는 승/패가 결정될 경기로 보여지는데 홈 강세를 유지하고 있는 라이프치히가 성과를 만들 가능성에 주목한다.\n생테티엔 vs 마르세유\n리그 12위 생테티엔(승점 29점)과 2위 마르세유(승점 51점)의 맞대결이다.\n생테티엔은 홈 기준 마르세유 상대로 7승 6무 4패를 기록했다. 전반기 맞대결에서 0-3 원정 패배를 허용했다. 최근 마르세유 상대로 4무 5패로 9연속 무승중이다. 마르세유는 최근 기대 이상의 모습을 보이고 있다. 하지만 14-15시즌부터 지금까지 리그 원정에서 2연승 후 다음 원정 경기에서 2연승 후 다음 원정 경기에서 2승 1무 3패를 선보였다. 하지만 마르세유는 이번 시즌 원정에서 11위 이하팀들 상대로 4승 1무로 매우 강한 모습을 보였다는 점에 주목할 필요가 있다. 이번 시즌 달라진 모습을 자랑하는 마르세유.\n이번 경기에서 충분히 승리를 챙길 수 있을 것으로 예상된다.\n빌바오 vs 라스팔마스\n리그 13위 빌바오(승점 27점)와 19위 라스팔마스(승점 17점)의 맞대결이다.\n빌바오는 홈 기준 라스팔마스 상대로 2승 1무 1패를 기록했다. 전반기 0-1 원정 패배를 허용했다. 최근 4연속 무승중인 빌바오는 이번 경기에서 터닝 포인트를 노린다. 라스팔마스는 이번 시즌 원정에서 1승 1무 9패로 최악의 흐름을 보이고 있다. 무엇보다 4연속 무득점이다. 라스팔마스는 이번 시즌 원정에서 11위 이하팀들을 상대로 1승 1무 2패를 기록했다.\n라스팔마스의 지독한 원정 부진을 고려할 때, 홈팀의 승리 가능성에 주목할 경기다.\n27 0 2018.05.03\n29 0 2018.04.22\n32 0 2018.04.22\n48 0 2018.04.21\n34 0 2018.04.20\n31 0 2018.04.19\n36 0 2018.04.19\n33 0 2018.04.18\n38 0 2018.04.17\n39 0 2018.04.17\n38 0 2018.04.16\n47 0 2018.04.15\n32 0 2018.04.15\n43 0 2018.04.15\n33 0 2018.04.15\n49 0 2018.04.15\n46 0 2018.04.15\n29 0 2018.04.15\n662 명오늘 방문자\n721,316 명전체 방문자


덕천군파 현조약기에는 총 125건의 인물자료가 존재합니다.\n건방(建芳) 1861∼1939 파명:덕천군(德泉君)\n자는 춘세(春世), 호는 난곡(蘭谷). 초원 충익(忠翊)의 현손이고 면백(勉伯)의 증손이다. 사기공 시원(是遠)과 함께 병인양요 때 자결한 지원(止遠)의 손자이며 상기(象夔)의 아들이다. 생부는 상만(象曼)이다. 어려서부터 아버지에게서 경전을 비롯한 여러 서적을 배웠는데, 어려서는 특히 을 좋아하였다. 처음에는 주자학을 공부하다가 성장하면서 정명도와 왕양명을 깊이 연구했다. 중부의 후사로 간 지 얼마 안되어 생부 또한 세상을 떠났기 때문에 어려운 살림으로 양가의 홀어머니를 모시느라 과거를 볼 겨를이 없었으므로 1885년(고종 22) 진사에 합격하였으나 곧 돌아왔다. 이 때 조정에서 문장으로 이름을 날리던 종형 건창이 자기와 같이 활동할 것을 권하였으나 늙은 어머니를 모셔야 한다는 이유로 사양하였다. 1894년 이후에는 가족을 이끌고 서울에 돌아와 를 지어 산림에 남아 있는 선비를 기롱하고, 학문을 새롭게 하고자 다짐하였다. 문장에 능하였으며, 제자로 위당 정인보(鄭寅普) 등이 있다. 저서로는 13권이 있다.\n배위는 평택임씨 감역 희근(喜根)의 딸이다.\n묘소는 서울 동작구 사당동 작현에 있는데 위당 정인보가 비문을 짓고 썼다.\n상경(象敬) [1799(정조 23)∼1832(순조 32)]\n자는 원직(元直) 또는 직부(直夫), 호는 동애(東崖). 경석(景奭)의 8대손이며 면구(勉求)의 손자이고 준원(駿遠)의 아들이다. 1828년(순조 28) 진사시 3등에 급제하고, 1829년(순조 29) 정시문과 병과에 급제하여 교리(校理)를 지냈다.\n배위는 동래정씨 참봉 동윤(東胤)의 딸이다.\n묘소는 양주군 주내면 광양리에 있다.\n건승(建昇) 1858∼1924 파명:덕천군(德泉君)\n자는 보경(保卿), 호는 경재(耕齋). 시원(是遠)의 손자이며 건창의 아우이다. 진사에 급제하여 주사(主事)를 지냈으며 학행이 뛰어난 의사(義士)이다. 유고로 이 있다.\n배위는 동래정씨 도정 만기(晩基)의 딸이다.\n묘소는 인천시 강화군 길상면 길직리에 있다.\n건창(建昌) 1852∼1898 파명:덕천군(德泉君)\n아명은 송열(松悅), 자는 봉조(鳳朝 · 鳳藻), 호는 영재(寧齋) 혹은 명미당(明美堂). 이조판서 시원의 손자이며 증 이조참판 상학(象學)의 아들이다. 강화 출신으로서 조부가 개성유수로 재직할 때 유수 관아에서 태어나 출생지는 개성이나 선대부터 강화에 살았다. 조부로부터 충의와 문학을 바탕으로 한 가학의 가르침을 받았으며 5세에 문장을 구사할 만큼 재주가 뛰어나 신동이라는 말을 들었다. 장성한 뒤에는 모든 공사(公私) 생활에서 조부의 영향을 받았다. 강위(姜瑋) · 김택영(金澤榮) · 황현(黃玹) 등과 교분이 두터웠다. 용모가 청수(淸秀)하였으며, 천성이 강직하여 부정불의를 보면 추호도 용납하지 않고 친척 · 지구(知舊) · 지위의 고하를 막론하고 처단하였다. 일반 대인관계에 있어서도 의례적인 의식이나 양보가 없이 소신대로 피력하는 성격이었으므로 인심 포섭에는 도리어 결점이 되기도 하였다. 그러므로 정사를 처리하는 과정에서의 지나친 충간과 냉철 일변도의 자세가 벼슬길에 많은 지장을 초래하기도 하였다.\n1866년(고종 3) 15세의 어린 나이로 별시문과에 병과로 급제하였으나 너무 일찍 등과하였기 때문에 19세에 이르러서야 홍문관직에 벼슬을 받았다. 1874년(고종 11) 23세 때 서장관으로 발탁되어 청나라에 가서 그곳의 문장가 황각(黃珏) · 장가양(張家쵃) · 서부(徐?) 등과 교유, 이름을 떨쳤다. 이듬해 충청우도 암행어사가 되어 충청감사 조병식(趙秉式)의 비행을 낱낱이 들춰내다가 도리어 모함을 받아 벽동(碧潼)으로 유배되었고, 1년이 지나서 풀려났다. 공사(公事)에 성의를 다하다가 도리어 당국자의 미움을 사 귀양까지 갔으며 그 뒤 벼슬에 뜻을 두려 하지 않았다. 그러나 임금이 친서로 “내가 그대를 아니 전과 같이 잘하라”는 간곡한 부름에 못이겨 1880년 경기도 암행어사로 나가서 관리들의 비행을 파헤치는가 하면, 흉년을 당한 농민들을 일일이 찾아다니면서 식량문제 등 구휼에 힘썼다. 한편 세금을 감면하여 주기도 하여 백성들로부터 환심을 얻어 그의 불망비가 각처에 세워졌다. 그 뒤 부모상을 당하여 6년간 집상을 마치고 1890년 한성부 소윤이 되었다.\n당시 나라 안에 거류하는 청국인과 일본인들이 우리 백성들의 가옥이나 토지를 마구 사들여 방관하는 사이에 그 규모가 점차 커지면서 그들이 소유권을 보호한다는 명목으로 온갖 문제를 일으킬 것에 대비, 시급히 국법을 마련하여 국민들이 부동산을 외국인에게 팔아넘기지 못하도록 금지령을 실시하여야 한다는 상소를 올렸다. 그때 우리 나라에 큰 영향력을 행사하던 이홍장의 부하인 청국공사 당소의(唐紹儀)가 한성소윤의 상소 내용을 알고 화가 나서 공한으로 청국 사람과 가옥이나 토지 매도를 금한다는 조항이 조약상에 없는데 왜 금지조치를 하려는가라고 항의하였다. 이에 공은 “우리가 우리 국민에게 금지시키는 것인데 조약이 무슨 상관인가?”라고 일축하였다. 그러자 당소의는 이홍장의 항의를 빙자하여 우리 정부에 압력을 가함으로써 금지령을 내리지 못하게 하였다. 그러나 공은 단념하지 않고, 외국인에게 부동산을 판 사람이 있으면 그에게 다른 죄목으로써 토죄하고 가중처벌을 하였으므로, 이러한 기미를 알아차린 백성들이 감히 외국과 매매를 못하게 되니, 청국인들도 하는 수 없이 매수계획을 포기하게 되었다.\n1891년 승지가 되었고 다음 해 상소사건으로 보성(寶城)에 재차 유배되었다가 풀려났다.\n1893년 함흥부의 난민을 다스리기 위하여 안핵사로 파견되어 그곳에서 관찰사의 죄상을 명백하게 가려내어 파면시켰다. 임금도 지방관을 보낼 때에 “그대가 가서 잘못하면 리건창이 가게 될 것이다.”라고 할 정도로 공사를 집행하는 공의 자세는 완강하고 당당하였다. 갑오개혁 이후로 새로운 관제에 의한 각부의 협판(協辦) · 특진관(特進官) 등에 제수되었으나 모두 거절하고 나아가지 않았다. 1896년 해주관찰사에 제수되었으나 극구 사양하다가 마침내 고군산도(古群山島)로 세 번째 유배되었다가 특지(特旨)로 2개월이 지난 뒤에 풀려났다. 그 뒤 향리인 강화에 내려가서 서울과는 발길을 끊고 지내다가 2년 뒤에 47세로 세상을 떠났다.\n공의 저서 은 파당을 초월하고 족친을 초월하여 공정한 입장에서 붕당의 원인과 전개과정을 기술한 명저로 높이 평가되고 있다. 원래 그의 문필은 송대의 대가인 증공 왕안석의 영향을 많이 받았으며, 정제두가 양명학의 지행합일의 학풍을 세운 이른바 강화학파의 학문태도를 교훈받고 실천하였다. 한말의 대문장가요 대시인인 김택영이 우리 나라 역대의 문장가를 추숭할 때에 여한구대가(麗韓九大家)라 하여 아홉 사람을 선정하면서 그 최후의 사람으로 공을 꼽은 것을 보면, 당대의 문장가라기보다 우리 나라 전대(全代)를 통하여 몇 안되는 대문장가의 한 사람임에 손색이 없을 듯하다. 글씨에도 뛰어났으며 성품이 매우 곧아 병인양요 때에 강화에서 자결한 조부의 유지를 받들어 개화를 뿌리치고 철저한 척양척왜주의자로 일관하였다. 12권, 2권 외에 1권, 1권이 있다. 강화 사기리에 `수의사(繡衣使) 리건창 영세불망비\_'가 있다.\n배위는 대구서씨 현감 장순(長淳)의 딸과 결성장씨 인근(仁根)의 딸이다.\n묘소는 인천시 강화군 양도면 건평리에 있다.\n건필(建弼) 1820∼1873 파명:덕천군(德泉君)\n자는 우경(右卿), 호는 석범(石帆). 면수(勉修)의 증손이며 상두(象斗)의 차남이다. 1846년(헌종 12) 진사시에 3등으로 급제하고, 1849년(헌종 15) 식년 문과에 을과로 급제하였다. 1858년(철종 9) 평안도 청북 암행어사가 되었고 1863년 제주 안핵사를 거쳐 1865년(고종 2) 의주 부윤에 이르렀다. 글씨가 뛰어났으며, 안변 석왕사와 묘향산 극락전의 향산운사(香山雲舍) · 서래각(西來閣), 청허영각(淸虛影閣) 등의 편액을 썼다. 그림에도 능하여 일찍이 을 그렸는데 추사 김정희는 “등불 아래 그린 얼굴 광대뼈 우뚝하고 새파란 눈동자에 눈썹 수염 갖추었네. 비바람 꺼림없이 나고 들기 만족하니 천년 전 소동파의 `입극도(笠짡圖)\_'가 생각나네.”라고 하여 공의 초상화가 소동파에 비길 만큼 훌륭하다고 칭찬하고 있다. 공의 유작 중 는 필치가 우아하면서도 강건하고 새의 모습이 절묘하게 묘사되어 있다. 는 건국대 박물관에 소장되어 있다.\n배위는 평산신씨 현감 명조(命藻)의 딸과 남양홍씨 동돈녕 병윤(秉淵)의 딸이다.\n묘소는 광주군 반곡 사좌에 있다.\n경민(景閔) 1582∼1623 파명:덕천군(德泉君)\n자는 효원(孝源), 함풍군의 증손이며 유서(惟恕)의 아들이다. 학문과 효행이 뛰어나 왕이 특별히 언관직(言官職)을 주었다. 남대(南臺)라고도 부르고 또는 숨은 학자라 하여 은일(隱逸)이라고도 불렀다. 집의(執義)로 추증되었다.\n배위는 양성이씨 지평 인백(仁伯)의 딸이다.\n묘소는 경기도 양주군 광적면 광석리 신좌에 있다.\n경석(景奭) 1595∼1671 파명:덕천군(德泉君)\n자는 상보(尙輔), 호는 백헌(白軒). 덕천군 후생의 6대손이며 함풍군의 증손이고 동지중추부사 유간의 아들이다. 사계(沙溪) 김장생의 문인이다.\n1613년(광해군 5)에 진사가 되었고 1623년(인조 1) 알성문과에 을과로 급제, 승문원에 등용되었다. 이듬해 주서(注書)·대교(待敎)를 지냈다. 1626년(인조 4) 문과 중시에 장원한 후 사가독서하였고, 1636년(인조 14) 병자호란 때에는 부제학으로서 삼전도(三田渡)의 비문을 찬진(撰進)하였다. 대제학 · 이조판서를 지냈으며, 1642년(인조 20)에는 세자이사(世子貳師)로서 김상헌과 함께 척화신으로 심양에 잡혀가 1년간 봉황성에 구금되었다. 돌아와서는 대사헌 · 이조판서를 지냈고, 1645년(인조 23)에는 우의정이 되었다. 이듬해에 사은사(謝恩使)로 청에 다녀왔고, 좌의정을 거쳐 1649년에는 영의정에 올랐다. 그러나 효종대왕의 북벌계획이 김자점(金自點)의 밀고로 청에 알려져 추궁을 당하는 일이 일어났다. 이에 공이 책임질 것을 자청, 청(淸)에 의해 백마산성에 감금당했다. 1651년(효종 2) 석방되었으나 청의 압력으로 인하여 등용되지는 못했다.\n1659년(효종 10) 영돈녕부사(領敦寧府事)가 되어 기로소에 들어갔다. 현종대왕 즉위 후 송시열 등 서인으로부터 여러 번 배척받았으나 임금의 총애로 유임되었으며, 1668년(현종 9) 궤장(?杖)을 하사받았다. 문장과 글씨가 뛰어났으며 남원의 방산서원(方山書院)에 배향되었다. 시호는 문충(文忠)이며 효도로 정려가 세워졌다. 문집 53권과 연보 3권을 남겼다. 작품 글씨로는 `좌상 이정구비(左相 李廷龜碑)\_' · `이판 이명한비(吏判 李明漢碑)\_' · `지돈녕 정광성비(知敦寧 鄭廣城碑)\_' 등이 있다.\n배위는 정경부인 전주류씨로 색(穡)의 딸이다.\n묘소는 경기도 성남시 분당구 석운동 신종군(新宗君) 묘 좌측 산 임좌에 있다.\n경안(景顔) 1581∼1656 파명:덕천군(德泉君)\n자는 성우(聖愚), 함풍군의 증손이고 유신의 아들이다. 무과에 급제하여 벼슬이 남병사(南兵使)에 이르렀고, 1623년(인조 1) 계해의거 때에는 고양군수를 지냈다. 묘는 과천 갈현 해좌에 있고 갈문(碣文)은 병사(兵使) 행성(行成)이 지었으며 도정인 규성(奎成)이 썼다.\n경윤(卿尹) 1751∼1803 파명:덕천군(德泉君)\n자는 이칙(彛則), 척연(?然)의 6대손이며 효실(孝實)의 장남이다. 진사로서 1795년(정조 19) 정시 문과 갑과에 장원하여 감찰을 지냈다. 문집이 있다.\n배위는 풍천임씨 호(琥)의 딸과 파평윤씨 심대(心大)의 딸이다.\n묘소는 경기도 파주시 법원읍 법원리 갈두곡 간좌이다.\n경직(景稷) 1577∼1640 파명:덕천군(德泉君)\n자는 상고(尙古), 호는 석문(石門), 시호는 효민(孝敏). 동지중추부사 유간(惟侃)의 장남이며 정종대왕의 8대손으로서 이항복 · 김장생(金長生)의 문인이다.\n1601년(선조 34) 사마시를 거쳐 1606년(선조 39) 증광문과에 병과로 급제, 사관(史官)이 되었다가 홍문관 정자(正字)를 거쳐 1613년(광해군 5)에 병조정랑 지제교를 겸하였다. 1617년(광해군 9)에는 행사과(行司果)로 종사관이 되어 회답사 오윤겸(吳允謙)을 따라 일본에 다녀왔다. 다음 해에 폐모론이 일어나자 이를 반대하여 사직하고 낙향했다.\n1622년(광해군 14) 명나라의 장수 모문룡(毛文龍)이 가도(텸島)에 주둔하였을 때 철산부사(鐵山府使)가 되어 모문룡의 신임을 얻었다. 1624년(인조 2) `이괄의 난\_'이 일어났을 때에는 황해도 병마절도사가 되었고 이어서 수원부사가 되었다. 1627년(인조 5) `정묘호란\_'이 일어났을 때에는 병조참판이 되어 강화도로 왕을 호종하였으며, 후금(後金)의 사신을 접대해서 화의를 성취시키고 경기도 관찰사가 되었다. 1636년(인조 14) `병자호란\_' 때에는 남한산성으로 왕을 호종했다가 청영(淸營)에 가서 청 태종의 칙서를 가져왔으며, 화의를 성립시킨 뒤에는 호조판서를 거쳐 도승지와 강화부 유수(留守)를 지냈다. 글씨에 능했고 우의정에 추증되었다.\n배위는 보성오씨 호조 경지(景智)의 딸과 고성이씨 참판 성길(成吉)의 딸이다.\n묘소는 서울시 관악구 남현동 산57의 10에 있다.\n경하(景夏) 1574∼1637 파명:덕천군(德泉君)\n자는 문백(文伯), 함풍군의 증손이며 동지중추부사 유신(惟信)의 차남이다. 무과에 급제하여 용강현령(龍江縣令)으로 부임하였고, 병자호란이 일어나 적이 한강 남쪽에 이르렀을 때, 아들 배영(培英)과 함께 싸우다가 목숨을 잃었다. 병조참판에 추증되었다.\n배위는 제주양씨 천심(千尋)의 딸이다.\n묘는 양천 원당리 오좌에 있었으나 경기도 안성시 삼죽면 동평리 오좌에 이장하였다.


Amazon Comprehend, KMS 암호화 지원 - 메가존 AWS Cloud\nAmazon Comprehend는 모든 것이 관리되는 NLP(Natural Language Processing) 서비스로, 중요한 워크로드에 대해 텍스트를 분석할 수 있게 해줍니다. 주요 시장 지표 또는 PII 정보가 담긴 시장 조사 보고서를 분석하는 경우가 대표적인데요. AWS 키 관리 서비스(the AWS Key Management Service)를 이용하면 사용자는 암호화된 데이터를 쉽게 작업할 수 있습니다.\nAWS KMS는 사용자가 쉽게 키를 만들고 관리할 수 있게 해주며, 다양한 AWS 서비스와 애플리케이션에서 암호화 작업을 할 수 있게 해준다. AWS KMS는 FIPS 140-2 인증 하드웨어 보안 모듈로 키를 보호합니다. 복원이 되는 안전한 서비스인데요. AWS CloudTrail과 통합된 AWS KMS는 주요 사용량에 대한 모든 로그를 제공해 규제 및 규정을 준수합니다.\nAWS 관리 콘솔이나 SDK에서 AWS KMS를 설정해 Comprehend가 KMS 키로 데이터에 접근할 수 있게 할 수 있습니다. 또 AWS 관리 콘솔이나 SDK에서 AWS KMS를 설정하면 Amazon Comprehend가 비동기식(synchronous) 교육 및 추론 작업도 지원합니다. 먼저 AWS KMS 서비스에서 키를 만들어야 시작할 수 있습니다. KMS 키를 만드는 방법이 궁금하시면 https://docs.aws.amazon.com/kms/latest/developerguide/create-keys.html에 들어가 보세요.\n비동기 작업을 설정할 때, Comprehend가 S3 데이터에 접근할 때 쓸 KMS 암호화 키를 지정할 수 있습니다. 아래 사진은 Amazon Comprehend 콘솔에서 작업 세부 정보를 설정할 때 별칭이 “Comprehend”인 키를 선택하고 있습니다.\nAWS KMS 키를 관리하려면 AWS KMS 관리 포털에 가거나 KMS SDK를 쓰세요. 더 자세한 내용이 궁금하시다면 AWS 키 관리 서비스를 보시면 됩니다.\n원문 URL : https://aws.amazon.com/ko/blogs/machine-learning/amazon-comprehend-now-support-kms-encryption/\nAmazon ComprehendAWSAWS Key Management ServiceAWS KMSMEGAZONECLOUDNLP암호화


Tableau는 조직 전체로 분석을 확장하는 데 도움이 되는 새로운 구독 라이선스 옵션을 소개합니다\n사용자의 요구에 맞게 제공되는 새로운 Tableau Creator, Explorer 및 Viewer 라이선스 옵션을 통해, 전문 분석가부터 일반적인 비즈니스 사용자까지 모두가 Tableau의 엔드투엔드 분석 기능을 활용할 수 있습니다.\n게시 날짜: 2018/04/24 - 4:00\n미국 워싱턴 주 시애틀, 2018년 4월 24일 화요일 - Tableau Software(NYSE: DATA)Tableau Software(NYSE: DATA)는 오늘 기술적 수준에 관계없이 조직의 모든 사용자의 요구에 맞게 기존 및 새로운 분석 기능을 패키지로 조합한 새로운 라이선스 옵션을 소개했습니다. 업계 최고 수준의 Tableau 분석 플랫폼을 구입 및 확장하는 새로운 방법을 통해, 조직은 모든 사람이 데이터를 활용할 수 있는 데이터 기반 엔터프라이즈 구현이라는 중요한 목표를 비용 효율적으로 달성할 수 있습니다. Tableau Creator, Explorer, 및 Viewer 구독은 정교한 분석 기능과 놀라운 단순성을 요구에 맞게 조합하여 제공하므로, 모든 고객은 조직의 고유한 요구 사항을 충족하도록 분석 기능을 적절히 조합할 수 있습니다. 정리된 데이터 원본에서 애드혹 분석을 수행하고, 데이터를 활용하는 것에서부터 고급 분석을 준비하고 개발하는 기능까지, 새로운 가격의 라이선스 옵션에는 강력한 기능들이 다양하게 포함되었습니다. 또한, 새로 출시된 데이터 준비 응용 프로그램인 Tableau Prep과 새로운 웹 작성 기능, 그리고 잘 알려진 Tableau Desktop도 포함되었습니다. 고객은 온프레미스 또는 클라우드 작업 환경을 선택할 수 있습니다.\n고객은 현재 Tableau 2018.1 릴리스에서 오늘부터 사용할 수 있는 새로운 구독 라이선스 옵션을 통해 기존의 Tableau Server 및 Desktop 설치를 마이그레이션할 수 있습니다. 마이그레이션 후 관리자는 조직의 각 사용자에게 Creator, Explorer, or Viewer와 같은 특정 옵션을 할당함으로써 전환 프로세스를 완료할 수 있습니다.\nTableau의 CEO인 Adam Selipsky는 “고객은 유례를 찾아볼 수 없는 데이터 증가의 가속화를 경험하고 있기에 데이터를 보고 이해하는 능력이 그 어느 때보다도 중요합니다. 전문 분석가, 교사, 의사, 프로젝트 관리자, 마케팅 담당자, 판매자, 개발자, 공장 직원, 채용 담당자 등 모든 사람이 더 나은 의사 결정을 내리기 위해 데이터가 필요합니다. 조직은 더 많은 매출을 올리고, 비용을 줄이며, 더 나은 서비스를 제공하고, 생산성을 향상시키며, 획기적인 과학적 돌파구를 찾고, 생명까지도 보호하려면 전 직원에게 이러한 기능을 한시라도 빨리 제공해야만 합니다”라고 말하면서 “Tableau의 새로운 라이선스 옵션을 통해 분석이 조직 전체에서 보편화될 것이며, 조직은 모든 직원의 필요에 맞게 기능을 조합할 수 있습니다”라고 덧붙였습니다.\n모든 사용자에게 높은 가치를 제공하는 라이선스 옵션\nTableau의 새로운 맞춤형 라이선스 옵션은 이전보다 더 많은 가치를 제공하도록 고안되었습니다. 먼저 Tableau Creator는 분석가와 파워 유저를 위한 모든 분석 기능을 제공합니다. 분석 확장을 원하는 조직의 경우 Tableau Explorer를 사용하면 관리되는 데이터의 셀프 서비스 분석이 가능합니다. 또한, Tableau Viewer를 사용하면 일반 사용자가 다른 사용자가 만든 대시보드 및 비주얼리제이션을 활용할 수 있습니다. Tableau의 새로운 라이선스 옵션은 온프레미스, 공용 클라우드 또는 SaaS에서 사용할 수 있으며 쉽게 시작하고 확장할 수 있습니다. 또한, 이러한 라이선스 옵션은 숨겨진 비용 없이 완벽한 엔드투엔드 플랫폼을 제공합니다.\nTableau Creator는 Tableau 플랫폼의 모든 기능을 제공합니다. Creator는 시각적이고 직접적인 데이터 준비를 위한 제품군, 웹 및 데스크톱에서의 강력한 분석 및 안전한 협업을 결합하여 엔드투엔드 분석 워크플로우를 지원하므로, 사용자는 더욱 신속하게 인사이트를 얻을 수 있습니다. 여기에 Tableau Desktop과 Tableau Prep도 추가 비용 없이 포함되었습니다. Tableau Prep은 분석을 위한 데이터 준비를 도와주도록 고안된 새로운 데이터 준비 제품입니다. 또한, Tableau Server 또는 Tableau Online에 대한 라이선스도 포함되어 있어서 사용자는 자신의 분석을 게시하고 공유할 수 있습니다.\nTableau Explorer는 관리되는 셀프 서비스 분석에 적합합니다. 이를 통해 사용자는 관리되는 데이터 원본을 기반으로 새로운 대시보드를 만들고, 다른 사용자와 협업하며, 구독 및 알림 기능을 통해 데이터의 상황을 항상 파악할 수 있습니다. 이 라이선스를 통해 고객은 자신의 웹 브라우저에서 편리하게 신뢰할 수 있는 데이터를 탐색하고, 맞춤형 콘텐츠를 만들고, 데이터를 공유하고, 데이터를 이용하여 협업하며, 데이터 기반 알림을 통해 핵심 데이터 포인트의 상황을 항상 파악할 수 있습니다.\nTableau Viewer를 사용하면 비용 효율이 높은 방식으로 데이터 및 분석에 대한 가치를 조직 전체에 확장할 수 있습니다. 또한, 확장된 배포 내에 있는 사용자는 안전하고 사용하기 쉬운 플랫폼에서 다른 사용자가 만든 대시보드 및 비주얼리제이션과 상호 작용할 수 있으므로 신뢰할 수 있는 콘텐츠를 바탕으로 데이터 기반의 의사 결정을 내릴 수 있습니다. 고객은 모바일 및/또는 웹을 통해 대시보드를 보고 필터링하며, 대시보드 구독을 수신 및 관리하고, 데이터 기반 알림을 수신할 수 있습니다.\nSaaS, 온프레미스, 퍼블릭 클라우드 또는 하이브리드 솔루션의 선택부터 개별 분석가 및 최대 규모의 엔터프라이즈에 배포할 수 있는 다양한 구독 옵션까지, Tableau는 조직이 필요할 때 언제든지 필요한 부분을 구매할 수 있는 유연성을 제공합니다. 또한, Tableau의 새로운 맞춤형 라이선스 옵션을 사용하면 분석 기능을 유연하고 확장이 용이하며 간단한 방식으로 활용할 수 있습니다. 전체 조직은 이제 합당한 가격으로 각 개인이 필요로 하는 기능에 적합한 역할에 대한 라이선스를 제공할 수 있는 유연성을 갖게 됩니다. 이를 통해 초기 투자 비용을 줄이고 업계 최고 수준의 비즈니스 인텔리전스를 더 쉽게 조직 전체에 확장할 수 있습니다.\n새로운 가격 구조에 대한 자세한 내용은 www.tableau.com/ko-kr/pricing을 참조하십시오.\nTableau (NYSE: DATA)는 사람들이 제한 없는 시각적 분석을 통해 데이터를 보고 이해하고 탐색하는 데 도움을 제공합니다. 고객은 몇 번의 클릭만으로 대시보드 구축 및 애드혹 분석이 가능합니다. 또한, 분석 내용을 다른 사람과 공유하여 비즈니스에 영향을 미칠 수 있습니다. 글로벌 기업에서 신생 기업 및 중소기업에 이르기까지 전 세계 70,000개 이상의 고객 계정에서 Tableau를 사용하여 데이터를 실행 가능한 인사이트로 바꾸고 있으며, 30만 명 이상의 사람들이 Tableau Public을 사용하여 블로그 및 웹 사이트에서 공개 데이터를 공유합니다. www.tableau.com/ko-kr/products/trial에서 무료 평가판을 다운로드하여 Tableau를 통해 얻을 수 있는 이점이 무엇인지 확인하십시오.\n이 보도 자료에는 위험 요소, 불확실성, 추정을 비롯한 예측성 문구가 포함되어 있습니다. 이러한 불확실성이 실현되거나 추정이 잘못된 것으로 파악되는 경우, Tableau에서 발표한 내용이 예측성 문구에 명시되거나 내포된 결과와 크게 다를 수 있습니다. 제품 기능, 성능, 통합 및 보안에 대한 모든 향후 계획이나 신제품, 계획된 제품 또는 업그레이드된 제품의 기능 및 개발 사항과 관련된 모든 문구를 비롯하여 지금까지 사실로 입증된 문구 이외의 모든 문구는 예측성 문구로 간주될 수 있습니다. 이러한 위험 요소 및 기타 주요 위험 요인은 Tableau가 가장 최근에 미국 증권거래위원회에 신고한 Form 10-Q, Form 10-K의 연례 보고서, 기타 보고서 및 신고서와 함께 SEC에 제출한 문서에 제시되어 있으며, 이들 요소로 인해 실제 결과는 예상과 다를 수 있습니다. Tableau는 예측성 문구가 작성된 날짜 이후에 발생하거나 존재하는 사건 또는 상황을 반영하기 위해 예측성 문구를 업데이트할 의무를 가지고 있지 않습니다.


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의학계열, 학과 간 경계 너머 공동연구 가능한 인재 초빙\n경희는 2018학년도 2학기에 9월과 12월 두 차례에 걸쳐 신임교원을 초빙했다. 9월 15명(서울캠퍼스 10명, 국제캠퍼스 5명)에 이어 12월에도 15명(서울캠퍼스 9명, 국제캠퍼스 6명)의 신임교원을 임용했다.\n2018학년도 2학기 신임교원(4) 서울캠퍼스 의과대학·치과대학\n임상미생물·보건관리·소아치과학·치주과학 분야 인력 강화\n경희는 학문의 다양성 및 탁월성을 존중하는 대학 문화를 조성하기 위해 학문의 권위를 재건하고 소통의 학문세계를 구축해왔다. 이를 위해 뛰어난 역량을 갖춘 교원을 초빙, 대학의 핵심가치인 교육·연구역량을 지속적으로 강화해왔다. 2018학년도 2학기에는 9월에 이어 12월, 15명(서울캠퍼스 9명, 국제캠퍼스 6명)의 신임교원을 임용했다. 새롭게 경희 가족이 된 신임교원들의 주요 연구(작품) 활동, 향후 계획 등을 살펴본다.<편집자주>\n의과대학, 타 진료과와 협업하는 연구진 보강\n의과대학 의학과 김영진 교수\n의과대학 의학과 김영진 교수(임상미생물 분야)는 2014년부터 경희대학교병원 진단검사의학과에 임상조교수로 재직하며 미래창조과학부 신진연구 지원사업에 선정돼 차세대 염기서열 분석(NGS) 기법을 이용한 결핵 및 호흡기 질환에 대한 연구책임자로 활동했다. 김영진 교수는 결핵 및 호흡기 질환 연구 외에도 세균의 동정을 연구하고 있다. 경희대학교병원을 비롯한 전 세계 병원은 말디토프 질량분석기술(MALDI-TOF MS)을 도입한 후 신속, 정확한 균 동정 결과를 얻게 됐다. 하지만 이 기술은 일부 균의 감별 동정 및 항균제 내성균 검출의 한계를 안고 있다. 이를 극복하기 위해 김 교수는 의공학과와 함께 라만 분광학을 이용한 연구를 진행 중이다.\n의과대학 의학과 류재홍 교수\n의과대학 의학과 류재홍 교수(보건관리 분야)는 최근 4년간 직업환경의학 분야에서 대사질환, 신장질환, 정신질환 등을 주제로 주저자 18편, 공저자 13편의 SCI(E) 논문을 발표해왔다. 직업환경의학과 전문의로서 여러 종류의 직업병 및 특수 건강검진을 다양하게 경험하면서 특수 건강검진과 보건관리 분야에서 역량을 쌓아왔다. 앞으로 한 사업장을 담당하는 의사, 간호사, 산업위생기사의 조합으로 사업장에서 실질적으로 질병 유소견자 관리가 이뤄질 수 있도록 하는 등 사업장 보건관리 업무 능력 향상을 위해 노력하는 한편, 특수 건강검진을 활성화하고, 그 자료를 활용해 다른 과와 공동연구를 추진해나갈 계획이다.\n치과대학, 임상·연구 경험 다양한 인재 초빙\n치과대학 치의예과 남옥형 교수\n치과대학 치의예과 남옥형 교수(소아치과학 분야)는 소아치과 의사로서 보존, 진정치료와 관련해 다양한 임상, 연구 경험을 쌓아왔다. 남 교수는 박사학위 논문에서 동물 실험을 통해 빠진 후 5분, 30분, 60분간 적절히 보관된 치아의 뿌리 표면을 독시사이클린(doxycycline) 용액으로 처치한 후 이식했을 때의 치수-치주조직 재생 정도를 조직학적, 면역화학적 방법으로 살펴봤다. 그 결과, 빠진 지 1시간 내의 치아는 시간과 관계없이 비슷한 비율로 치수-치주조직 재생이 일어난 것을 확인했다. 또한, 독시사이클린이 적절한 저장매체에 보관된 치아의 재식 시(빠진 이를 이식하는 것) 치수-치주조직의 재생과 염증 억제를 위한 치근 표면처리 약제로 유용하다는 결과를 도출했다.\n치과대학 치의예과 임현창 교수\n치과대학 치의예과 임현창 교수(치주과학 분야)는 다양한 임상경험을 쌓아왔고, 2016년 국제학회 ‘오스테올로지(Osteology)’에서 임상연구 부문 구연 발표 2위에 오르며 연구의 탁월성을 인정받았다. 2016년과 2017년에는 오스테올로지재단(Osteology Foundation)에서 전 세계 구강조직 재생 분야의 젊은 임상가와 연구자를 지원하는 ‘오스테올로지 에듀케이션 그랜츠(Osteology Education Grants)’와 ‘오스테올로지 리서치 스칼라십(Osteology Research Scholarship)’에 잇따라 선정돼 연구비와 장학금을 지원받아 임상연구를 진행하고, 스위스 취리히대학에서 해외 연수 기회를 얻기도 했다. 임 교수는 <치주비타민>(예낭아이앤씨 발행) 등 3편의 저서를 출간해 치과위생사와 치과의사 교육에도 힘써왔다.\n※ 2018학년도 2학기 신임교원 소개 기사(5)는 곧 업로드됩니다.\n※관련 기사 보기\n2018학년도 2학기 신임교원(1) 서울캠퍼스 문과·이과·약학·간호과학대학\n2018학년도 2학기 신임교원(2) 서울캠퍼스 음악·미술대학\n2018학년도 2학기 신임교원(3) 국제캠퍼스 공과·응용과학대학, 교육·테크노경영대학원


'멜로가 체질' 천우희-전여빈-한지은, '서른'이지만 놀 때는 '스물'처럼! | JTBC 뉴스\n'멜로가 체질' 천우희-전여빈-한지은, '서른'이지만 놀 때는 '스물'처럼!\n입력 2019-08-23 10:16\n파격적 의상에 치명적인 눈빛까지, 천우희-전여빈-한지은의 잠 못 이루는 밤\n오늘(23일), 클럽서 뜻밖의 광경 목격하는 한지은, 고민의 원인은?!\n'멜로가 체질'의 세 친구 천우희, 전여빈, 한지은이 '서른'이지만 '스물'처럼 놀고 있는 클럽 현장이 전격 포착됐다.\nJTBC 금토드라마 '멜로가 체질'(극본 이병헌, 김영영, 연출 이병헌, 김혜영, 제작 삼화네트웍스) 지난 방송에서 각자의 고민과 사정으로 잠 못 이루는 밤을 보낸 진주(천우희), 은정(전여빈), 한주(한지은). 진주는 범수(안재홍)를 만나기 위해 간 방송국에서 구남친 환동(이유진)을 다시 마주쳤다. 정말이지 미워서 헤어졌지만, 이 찝찝한 기분은 무엇일까. 괜히 동생 지영(백수희)의 남자친구에게 사귀는 동안 환동에게 하고 싶었던 말들을 구구절절 쏟아냈다.\n선배의 대타로 '소문으로 들었소' 녹화에 간 은정은 MC 소민(이주빈)에게 호기심이 생기며 새로운 다큐멘터리를 시작해보려 했다. 그러나 어느 순간부터 그녀에게만 보이던 환영의 연인 홍대(한준우)의 모습이 보이지 않았다. 그녀에게는 어떤 변화가 생긴 걸까. 한주는 이른 사춘기에 돌입한 것 같은 아들 인국(설우형)이 말끝마다 아빠 승효(이학주)를 언급해 걱정이 이만저만이 아니었다. 그러나 인국을 위해서 그에게 전화를 걸다가도, 몇 번의 신호음 후 다시 끊어버릴 정도로 용기가 나지 않았다.\n이렇듯 쉬이 잠을 이루지 못하는 진주, 은정, 한주가 이번엔 클럽에서 발견됐다. 오늘(23일) 공개된 스틸컷에서 이른바 클럽 스타일링으로 한껏 차려입은 세 친구. 사진만으로도 시끄러움이 느껴지는 클럽에서 파격적인 의상에 자신감까지 200% 충전한 듯 보이는 진주, 은정, 한주. 치명적인 눈빛은 덤이다. 이들은 고민으로 포화가 된 기나긴 밤을 클럽에서 터뜨리려는 걸까.\n그리고 그렇게 당도한 클럽에서 뜻밖의 사실을 알게 된다는데. 방송 직후 공개된 5회 예고 영상( https://tv.naver.com/v/9549981 )에서는 클럽에서 재훈(공명)의 여자친구 하윤(미람)이 낯선 남자와 춤을 추고 있는 광경을 목격한 한주가 포착됐다. 진주와 은정에게 "그 남자랑 호텔에 들어가는 걸 봤는데"라며 충격적인 고민을 털어놓은 한주. 손 한 번 잡은 것 가지고도 친구들에게 큰 결심을 하고 털어놓을 정도로 설렜던 그녀는 순진하고 해맑기만 한 줄 알았지만 복잡한 연애 사정이 있는 듯 보이는 재훈이 신경 쓰인다. 두 사람 사이에 찾아들었던 묘한 감정은 어떤 변화를 맞이하게 될까.\n'멜로가 체질' 제5회, 오늘(23일) 금요일 밤 10시 50분 JTBC 방송.\n'멜로가 체질'로 배워보자! 실생활에 활용해보고픈 말말말 '멜로가 체질' 천우희♥안재홍 '도른자 커플', 진지해서 더 가슴 찔렀던 순간 '멜로가 체질'의 전담 사이다 전여빈, 아픈과거에서 벗어날까? "질투가 체질" 안재홍, 천우희의 풋사랑 구남친에게 질투? '멜로가 체질' 도른자 커플, 입덕 부정도 '병맛'스럽게?


두리뭉실의 또다른 세상 :: '필수미션' 태그의 글 목록\n'필수미션'에 해당되는 글 3건\n2021.05.07 [마퀸 플러스 & 메카닉 파츠 무상체험단] 필수 미션 생각하기\n[마퀸 플러스 & 메카닉 파츠 무상체험단] 필수 미션 생각하기\nEDU/마퀸 플러스 & 메카닉 파츠 2021. 5. 7. 22:49\n나의 필수 미션은\n'마퀸 플러스로 TAG 인식해서 정해진 TAG가 맞으면 경적 울리고 전진하기'다. 처음 선택할 때는 이상한 게 없었는데, 막상 하려고 하니 뭔가 빠진 듯한 느낌이 들어서 시나리오를 생각해 봤다.\n시나리오 1 : 마퀸 플러스가 주행 중 정해진 TAG를 인식하면 경적 울리기\n간단하지만, '전진하기' 빠져 있다.\n시나리오 2 : 마퀸 플러스가 정지선 앞에 정지하여 정해진 TAG가 인식되면, 경적을 울리고 전진하기\n이게 대략적으로 맞는 듯하다.\n'달리는 마퀸 플러스를 정지선에서 멈추고 허스키렌즈로 TAG를 인식하여 정해진 TAG라면 경적을 올리고 전진하기'로 바꾸니 무엇이 필요한지 명확해졌다.\n구현해야 할 기능\n1) R/C CAR\n제일 간단한 방식으로 2개의 마이크로비트와 마플 카트(마퀸 플러스 카트)로 구현한다.\n2) 정지선에서 멈추기\n마플 카트에 있는 적외선 센서를 이용하여 정지선(검은색)을 인식하여 마플 카트를 멈춘다.\n3) TAG 인식하기\n마플 카트가 정지선에 멈춰 있을 때 허스키렌즈를 이용하여 TAG를 인식한다.\n4) 경적 울리기\n간단한 경적 멜로디를 만든다.\n필수 미션 순서도\n정리해 보니 간단하다. 문서작업도 개봉기 문서보다 쉽게 끝날거 같은 느낌이 든다. 내일(토요일 5-8)은 필수 미션을 마무리 해야 겠다.\nTag 마퀸플러스, 무상체험단, 순서도, 필수미션, 허스키렌즈


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