Ferruccio Lamborghini, le ultime notizie - Argomenti del Sole 24 Ore\nIso ha scelto Eicma per proporre in anteprima il suo primo scooter elettrico e la sua Golf Cart, declinata in due versioni, ovvero “Strada” e “Golf”. A guidare il rilancio del brand è stato chiamato Ferruccio Lamborghini, terza generazione della famiglia Lamborghini, che ha siglato alcune\nCosì l’auto elettrica e la Cina cambieranno la motor valley sulla via Emilia\nLa cinese Faw sceglie il sito in cui investire 1,2 miliardi: fra le opzioni Campogalliano e Reggio. La regione è stata preferita all’Oxfordshire\nProsegue il tour di presentazione del libro “Lamborghini – Dove, perché, chi, quando, cosa” di Antonio Ghini, il primo che racconta i fatti legati al Marchio creato dall'omonimo imprenditore emiliano. Ieri a Milano il collega Michele Lupi ha moderato l'autore, la direttrice della comunicazione e\nLamborghini Urus, le tinte sono infinite: il reparto verniciatura è uno shop del colore\nSANT’AGATA - Nasce sotto il segno del toro primordiale Urus l’impianto di verniciatura della Lamborghini a Sant’Agata, che permetterà di offrire il suv con prestazioni da hypercar in qualsiasi colore. Senza alcun limite all’immaginazione dei clienti. Clienti che continuano a crescere: Urus ha\nOtto anni di crescita continua. Lamborghini chiude il 2018 con numeri record grazie al successo trainante del super suv Urus. Il marchio di Sant’Agata Bolognese ha rinnovato la gamma delle sportive a cielo aperto e si prepara a profonde novità in arrivo nei prossimi anni. La novità principale sarà\nDa ingolstadt - Lamborghini continua a crescere e lo fa per l’ottavo anno consecutivo. L’azienda di Sant’Agata Bolognese ha chiuso il 2018 con risultati record, grazie a un fatturato salito del 40% passando da 1.009 a 1,415 miliardi di euro. Primato anche sul fronte delle vendite, con un +50,7%,\nLamborghini e Ducati rappresentano l’esempio migliore di come l’eccellenza italiana possa crescere grazie all’approccio (e al supporto) tedesco.\nLamborghini presenta la Urus, il suo primo Super Suv


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Oggi si celebra l’Autonomia Siciliana | Alpauno\nOggi si celebra l’Autonomia Siciliana\nE’ l’anniversario dell’Autonomia Sicilia. Cade nel momento forse più basso della storia della Regione. Specialmente in questi ultimi anni mai come ora la Regione Siciliana è stata in condizioni di basso gradimento da parte dei cittadini siciliani e al contempo con alcuni suoi rappresentanti ufficiali ha dato pessimo esempio.\nDa Salvatore Cuffaro che da Presidente è stato condannato a 7 anni per favoreggiamento a Cosa Nostra con parlamentari inquisiti e condannati alla successiva Presidenza di Raffaele Lombardo che ora rischia anche lui un processo e una eventuale condanna e anche qui si parla di favoreggiamento. Ma non finisce qui. Diversi in quest’ultima legislatura i parlamentari dell’Assemblea Regionale Siciliana inquisiti, arrestati, sotto inchiesta.\nPoi politicamente. Raffaele Lombardo che viene votato da una coalizione e arriva a formare fino all’attuale quarto Governo Regionale con l’appoggio anche di un partito, il PD, che alle elezioni era avversario politico. Senza contare i problemi di bilancio, i buchi nella Sanità a cui si tentato di porre rimedio su proposta dell’ex Magistrato dela DDA Massimo Russo rimodulando la rete sanitaria che in alcuni casi prevede cancellazioni di servizi e strutture o ridimensionamento come l’Ospedale di Alcamo che ha creato non poche polemiche tra Regione, dirigenti sanitari e lavoratori, sindacati e cittadini.\nPoi la questione precari puntualmente con la promessa della stabilizzazione e di contro di volta in volta rintuzzati dal Commissario del Governo che ha impugnato queste decisioni. Poi gli scontri tra Regione e Governo centrale sui finanziamenti, le tasse, la benzina, l’autonomia stessa che, per dirla tutta, se è stata tradita è stata tradita proprio, secondo molti analisti, dagli stessi uomini della politica siciliana.\nSi potrebbe continuare ma ci si ferma senza dimenticarsi per esempio la protesta dei Forconi, la crisi irreversibile dell’Agricoltura e la disoccupazione giovanile e di contro la miriade di consulenze elargite e le spese della politica fino ad arrivare alla mancata spesa di gran parte dei finanziamenti europei per la mancanza di creatività, operatività, volontà politica.\nE’ il momento più basso della storia dell’Autonomia Siciliana che ha già deciso di andare a elezioni anticipate, si parla pure della data, il 21 ottobre. Di una nuova giunta dopo le elezioni aministrative. Di nuove formazioni politiche che nascono da ceneri di precedenti formazioni e, ovviamente, come nella migliore tradizione siciliana, con gli stessi uomini politici.\nArticolo precedenteIeri Giornata dell’Economia a Trapani\nArticolo successivoFermata banda di trafficanti di immigrati


Navigatore - Autopazzo\nGli 8 migliori navigatori per camion del 2020\nNavigatori per camion – Guida all’Acquisto e Confronti\nI navigatori GPS sono ormai utilizzati da tutti, ma quelli per camion devono avere funzioni particolari che permettano di scegliere i percorsi più adatti in base ad alcuni parametri ad hoc. Se state cercando un buon navigatore per camion, ma siete confusi dalla quantità di modelli presenti sul mercato, allora siete arrivati nel posto giusto. Su questa pagina troverete le opinioni sui migliori modelli venduti ad un prezzo conveniente, oltre ad una pratica guida all’acquisto. Se non avete tempo di leggerla tutta, possiamo subito consigliarvi il TomTom GO Professional 520, prodotto da una delle marche più famose nel campo e pensato esclusivamente per i camion. In alternativa per un modello più versatile da usare anche con camper e autobus, potete puntare sul Awesafe – Navigatore Satellitare Auto Camion 2020.\nQuesto modello dispone di diverse funzioni molto utili come il Bluetooth per l’aggiornamento in tempo reale sul traffico e il Wi-Fi integrato che vi consente di scaricare subito le nuove mappe.\nNon è il più preciso sulla piazza, infatti dovrete impostare il percorso manualmente, inserendo tutte le informazioni del vostro mezzo di trasporto e del peso del carico.\nNon si trova tutti i giorni un navigatore professionale per camion con questo rapporto qualità-prezzo e le mappe dell’Europa integrate.\nÈ possibile impostare il navigatore su modalità diverse, ognuna delle quali è dedicata a un particolare mezzo di trasporto. Oltre al camion infatti potrete selezionare la modalità per automobile, autobus e camper.\nA differenza di altri navigatori, questo non dispone di Bluetooth o Wi-Fi, quindi non sarà possibile ricevere aggiornamenti sul traffico o avvalersi di altre utili funzioni.\nIl costo ridotto e la presenza delle mappe dell’Europa aggiornabili gratuitamente rendono questo prodotto uno dei migliori sul mercato.\nÈ possibile montarlo sia con la ventosa sia con la staffa, così potrete trovare facilmente la posizione più adatta per le vostre esigenze mentre guidate.\nA livello di funzioni il modello risulta davvero ridotto, quindi poco adatto se state cercando un prodotto più performante per il vostro lavoro.\nDispone di mappe dell’Europa aggiornate e di una buona dotazione di accessori, consigliato anche per l’utilizzo in automobile.\nGli 8 migliori navigatori per camion – Classifica 2020\nQui di seguito troverete le nostre opinioni su ben otto prodotti, selezionati in base al loro ottimo rapporto qualità-prezzo. Leggendole potrete farvi un’idea sui diversi modelli e comprare quello giusto per le vostre esigenze.\n1. TomTom GO Professional 520 Navigatore Satellitare per Camion\nIl miglior navigatore per camion per rapporto qualità-prezzo, per questo il modello di TomTom è uno dei più venduti sul mercato. Nonostante il costo ridotto, dispone di moltissime funzioni e delle mappe dell’Europa aggiornate per i mezzi pesanti, ideali per poter trovare i percorsi migliori durante i viaggi e arrivare sempre puntuali al luogo di consegna della merce.\nLe mappe vengono aggiornate automaticamente tramite il Wi-Fi integrato, quindi sarà possibile trovare sempre la strada giusta senza sbagliare neanche una svolta. Non manca il servizio per il traffico di TomTom via Bluetooth che vi consente di rimanere sempre aggiornati sulla situazione stradale.\nA livello di design, ci troviamo davanti a un modello molto pratico, con uno schermo touch da 5’’ antiriflesso grazie al quale potrete impostare facilmente il percorso e selezionare le diverse impostazioni. Collegando il vostro smartphone al navigatore potrete gestire sms e chiamate direttamente da quest’ultimo, in modo da tenere sempre gli occhi sulla strada.\nQualità-prezzo: Se state cercando di risparmiare, ma non volete rinunciare ad un buon navigatore TomTom, allora questo modello può fare davvero al caso vostro.\nMappa dell’Europa: Preparata specificamente per i mezzi pesanti vi permettono di viaggiare in tutto il continente, inoltre si aggiorna automaticamente via Wi-Fi.\nFunzioni: Dispone di Bluetooth per gli aggiornamenti sul traffico e di un pratico schermo touch che vi permette di selezionare facilmente tutte le impostazioni.\nPoco preciso: Per poter trovare il giusto percorso occorre impostarlo manualmente, in quanto il navigatore può fare qualche errore nei calcoli e allungare notevolmente il tragitto.\n2. Awesafe – Navigatore Satellitare Auto Camion 2020, Mappa Europa\nSe state cercando il risparmio e non sapete quale navigatore per camion comprare, possiamo consigliarvi di dare un’occhiata a questo modello di Awesafe, venduto ad un prezzo molto interessante. Pur non avendo le stesse funzionalità dei navigatori più costosi, il modello si presenta con uno schermo molto ampio che vi consente di vedere la mappa chiaramente in modo da non sbagliare strada.\nLa copertura protegge lo schermo dalla luce solare e da quelle artificiali, evitando di creare riflessi fastidiosi. Il prodotto è dotato di sette modalità veicolo che comprendono camion, automobili e autobus, quindi molto versatile.\nPotrete selezionare i percorsi migliori impostando l’altezza, il peso e la lunghezza del vostro veicolo in modo da non prendere multe o trovarvi in situazioni spiacevoli. Le mappe dei Paesi europei vengono aggiornate gratuitamente, una caratteristica da non sottovalutare specialmente considerando il costo ridotto del navigatore.\nCosto: Il prezzo conveniente del navigatore vi consente di acquistarlo senza spendere troppo, ideale se avete un budget ridotto a disposizione.\nVersatile: Si può impostare su sette modalità diverse per poterlo usare su camion, automobili e autobus selezionando la lunghezza, la larghezza e il peso del veicolo.\nAggiornamenti gratuiti: Il navigatore dispone delle mappe di 48 Paesi europei che avrete a disposizione a vita senza pagare alcun costo aggiuntivo.\nFunzioni: Non dispone di Bluetooth o di Wi-Fi integrato, quindi non riceverete gli avvisi sul traffico e dovrete aggiornare le mappe manualmente.\n3. Banavy – GPS Navigatore Satellitare 9 pollici per Auto, Camion\nPiù economico rispetto a tanti altri modelli sul mercato, il Banavy è una soluzione che potrà darvi molte soddisfazioni, sebbene non sia proprio adatto a livello professionale. Si tratta di un modello versatile che potrete usare sia su automobili sia su mezzi pesanti, in quanto sarà possibile impostare le misure e il peso del veicolo per poter evitare ponti e gallerie troppo basse.\nLo schermo da 9 pollici è abbastanza largo così da poter vedere correttamente tutte le informazioni riportate sulla mappa, inoltre la protezione dalla luce evita la creazione di riflessi fastidiosi. Contiene le mappe di tutti i paesi europei che potrete aggiornare gratuitamente per tutto il tempo in cui utilizzerete il navigatore, senza alcun costo aggiuntivo.\nNon disponendo di Bluetooth o di Wi-Fi, dovrete eseguire l’aggiornamento manualmente. Notevole la dotazione del modello che comprende la staffa e la ventosa, così potrete decidere come sistemarlo a seconda delle vostre esigenze.\nDisplay: L’ampio schermo da nove pollici vi permette di vedere chiaramente il percorso, inoltre la protezione antiriflesso lo rende sempre leggibile sia di notte sia di giorno.\nMappe: Contiene quelle di tutti i Paesi europei, che potrete aggiornare gratuitamente senza pagare alcun costo aggiuntivo, per tutta la durata dell’utilizzo del navigatore.\nDotazione: Nella confezione troverete una staffa e una ventosa, così potrete scegliere come installare il modello nel vostro veicolo, trovando la posizione più adatta alle vostre esigenze.\nFunzioni: Mancano il Wi-Fi e il Bluetooth, quindi non potrete ricevere informazioni in tempo reale sul traffico o aggiornare le mappe automaticamente.\n4. Pomile – Navigatore Satellitare Auto per Camion 7 Pollici GPS\nIl prodotto di Pomile si presenta con un prezzo molto conveniente che potrà fare al caso vostro se non avete particolari esigenze professionali e non volete investire troppo per comprare un navigatore. Il modello contiene le mappe di 58 Paesi europei aggiornate al 2020 che però si possono aggiornare solo contattando il produttore.\nIl touchscreen da 7’’ arriva a 800 x 480 pixel di risoluzione per una visuale nitida e precisa della mappa, oltretutto è dotato di una copertura antiriflesso. Le varie funzioni del modello vi consentono di impostare le misure e il peso del veicolo in modo da trovare sempre il percorso giusto.\nNonostante il prodotto sia abbastanza limitato rispetto a quelli più costosi, si dimostra altamente configurabile, quindi sarà possibile integrare altri programmi e ampliare la memoria tramite scheda SD, oppure usare una chiavetta USB per leggere file multimediali.\nMappe: Il navigatore integra le mappe di 58 Paesi europei aggiornate al 2020, ideale per viaggiare per tutto il continente trovando sempre la strada giusta.\nSchermo: La risoluzione di 800 x 480 pixel e l’ampio touchscreen da 7’’ vi consentono di selezionare facilmente le impostazioni e di vedere correttamente le varie svolte sul percorso.\nVersatile: Dispone di modalità di navigazione per diversi mezzi di trasporto, inoltre sarà possibile espandere la memoria tramite scheda SD e leggere file multimediali grazie alla porta USB.\nAggiornamenti: Per poter ottenere mappe nuove sarà necessario contattare il produttore, un’operazione macchinosa e che rischia di fare perdere un po’ di tempo.\n5. Navruf – Navigatore Satellitare da 7 pollici per Auto, Camion\nIl Navruf è un navigatore per camion dal buon prezzo che si presenta con un design intuitivo e uno schermo ampio facilmente leggibile. Il modello contiene le mappe di 58 Paesi europei aggiornate al 2020, quindi potrete impostare il percorso su tutto il continente, trovando sempre la giusta strada. Le informazioni sul tragitto verranno riportate in modo chiaro sulla mappa, evidenziando le svolte e le uscite dell’autostrada chiaramente.\nSarà possibile anche impostare i percorsi per diversi veicoli, calcolando le dimensioni, il peso e la lunghezza del mezzo di trasporto. Questa funzione lo rende ideale anche per autobus, camper e camion, sebbene non ci si possa aspettare risultati a livello professionali, garantiti solo dai modelli più costosi.\nL’aggiornamento delle mappe risulta macchinoso, in quanto per ottenere quelle nuove sarà necessario contattare il produttore che manderà un link dal quale scaricarle. Non manca la possibilità di usare il navigatore come lettore multimediale per file video, foto e audio.\nPratico: Il navigatore fornisce le informazioni corrette sul percorso, indicandovi chiaramente le svolte da prendere, molto utile quando viaggiate in autostrada.\nMappe: Sono disponibili quelle di 58 Paesi europei, ideale quindi se amate viaggiare in automobile o in camper.\nImpostazioni: Sebbene non sia un navigatore professionale per mezzi pesanti, potrete comunque impostare diversi parametri per trovare il percorso migliore anche in camion e in autobus.\nMultimediale: Potrete usare il navigatore per leggere file audio, video e immagini tramite l’apposita porta per schede SD.\nConnettività limitata: Il navigatore non dispone di Wi-Fi o Bluetooth, quindi per poter aggiornare le mappe dovrete contattare direttamente il produttore.\n6. Dezl LGV800 LMT-D- Navigatore per TIR e mezzi pesanti\nIl prezzo davvero molto alto di questo navigatore non lo rende particolarmente consigliato se avete un budget ridotto, infatti il prodotto è stato pensato per un utilizzo professionale. D’altronde il costo è giustificato dalla sua estrema precisione e dalle funzioni dedicate proprio agli autotrasportatori. I percorsi personalizzati per i camion forniscono diversi avvisi sui dislivelli della strada, trovando sempre quello giusto in modo da evitare ponti bassi e gallerie troppo strette.\nAllo stesso modo, sarà più facile trovare le aree di carico e scarico grazie alle indicazioni aggiornate presenti sul navigatore. Nel caso abbiate bisogno di fare una pausa, potrete sfruttare i dati del Truck Parking Europe integrati nel navigatore che verranno visualizzati durante il percorso.\nNon manca la possibilità di usare il vivavoce per usare le varie funzioni del navigatore ed effettuare chiamate tramite lo smartphone (collegando i due dispositivi) senza mai togliere le mani dal volante.\nAlta qualità: Questo navigatore è stato progettato esclusivamente per i camion, infatti è in grado di dare tantissime informazioni utili e calcolare il percorso più adatto al proprio mezzo di trasporto.\nPratico: Il navigatore fornisce utili dati sui parcheggi e le zone di sosta dedicate ai camion, come anche tutte le aree di carico e scarico presenti sul percorso.\nVivavoce: Grazie a questa pratica funzione potrete gestire le impostazioni del navigatore senza mai togliere le mani dal volante, inoltre se lo collegate al vostro smartphone potrete anche rispondere alle chiamate.\nPrezzo: Il modello presenta un costo molto elevato, quindi se non avete esigenze professionali potete puntare su un prodotto con un prezzo più conveniente.\n7. Xgody X5BT – Sistema di Navigazione GPS per auto, camion\nI navigatori per camion venduti online, come il modello di Xgody, possono tornare molto utili anche ai conducenti di autobus, in quanto permettono di trovare il giusto percorso calcolando le dimensioni del veicolo e il carico. I pareri degli utenti sul prodotto sono molto positivi, specialmente per la sua precisione nel calcolare automaticamente i percorsi migliori.\nIl modello è molto semplice da usare e include le mappe di tutti i paesi europei, quindi ideale per pianificare lunghi viaggi internazionali. Dispone di diverse modalità di navigazione, compresa quella per camper, cosa che lo rende utile se amate il campeggio. Le funzioni del prodotto sono abbastanza ridotte se comparate con quelle dei modelli più costosi, quelle multimediali inoltre sembrano un po’ superflue.\nLe mappe si dovranno aggiornare manualmente in quanto non dispone di Wi-Fi integrato, oltretutto sarà possibile farlo solo su base mensile. Se non sapete dove acquistare il prodotto nuovo e a prezzi bassi cliccate sul link qui di seguito.\nModalità: Il navigatore si può impostare per l’utilizzo in camion, autobus e automobili, ideale quindi se state cercando una soluzione versatile ed economica.\nInterfaccia: Si rivela molto semplice da utilizzare grazie alle pratiche icone e al touch screen che vi permettono di selezionare immediatamente le funzioni e le impostazioni.\nFunzioni: Il prodotto dispone di diverse funzioni multimediali per riprodurre musica e filmati, quando sarebbe stato preferibile trovare qualcosa di più indicato per un utilizzo professionale.\nAggiornamento mappe: A differenza di altri navigatori che rinnovano le mappe contenute su base giornaliera o settimanale, per questo modello vengono rilasciati aggiornamenti su base mensile.\n8. MioSpirit 7670 Truck Full Europe\nIl design davvero minimale del prodotto non lo rende particolarmente adatto se state cercando un modello professionale e affidabile per il vostro lavoro. Anche il prezzo abbastanza alto ci sembra poco giustificato, specialmente se si fa una comparazione con altre offerte sul mercato proposte da marche più famose.\nL’interfaccia facilmente leggibile e intuitiva è uno dei suoi vantaggi principali, in quanto vi consentono di usarlo velocemente per impostare il percorso senza troppi problemi. Come altri navigatori per camion, anche questo vi consente di configurare il percorso in base all’altezza, alla larghezza e al peso del carico del mezzo di trasporto.\nPer quanto riguarda la precisione, questo modello lascia molto a desiderare, con mappe non aggiornate che possono far sbagliare strada, anche nei centri cittadini. In conclusione non ci sentiamo di consigliarlo ai professionisti, quanto più a chi cerca un prodotto poco costoso da tenere come riserva.\nInterfaccia: Si rivela molto facile da leggere e da usare, ideale per impostare facilmente tutte le informazioni del vostro mezzo di trasporto e scegliere il percorso più adatto.\nIntuitivo: Per aggiornare le mappe non dovrete fare altro che collegare il navigatore al PC, senza contattare il produttore.\nPoco preciso: Le mappe integrate non sono aggiornate, quindi potreste trovare indicazioni sbagliate sia in autostrada sia nelle città.\nMateriali: Non è proprio il modello più resistente sulla piazza, inoltre lo schermo sembra rovinarsi molto facilmente.\nGuida per comprare un navigatore per camion\nDopo aver consultato le nostre opinioni, potreste avere ancora qualche dubbio su come scegliere un buon navigatore per camion. In questo caso vi suggeriamo di continuare la lettura di questa guida all’acquisto dove vi illustreremo le caratteristiche principali da cercare in un prodotto.\nVi consigliamo di tenere conto delle vostre esigenze, senza puntare necessariamente sul modello più costoso, selezionando invece su quello con il miglior rapporto qualità-prezzo. I navigatori per camion sono dispositivi particolari, studiati principalmente per gli autotrasportatori, sebbene non tutti siano adatti all’ambito professionale. Per acquistare un buon modello è bene tenere conto delle funzioni, delle mappe integrate e dello schermo.\nLa prima caratteristica da controllare quando scegliete un navigatore per camion è il numero di funzioni presenti. Bisogna però fare una distinzione fondamentale tra i modelli progettati esclusivamente per gli autotrasportatori e i multifunzione. Questi ultimi infatti sono normali navigatori per auto che includono varie modalità divise per veicoli, tra i quali anche quelle per mezzi pesanti come camion, camper e autobus.\nIl vantaggio rispetto ai normali dispositivi GPS è quello di poter inserire le misure e il peso del proprio veicolo, in modo da calcolare il percorso evitando ponti, passaggi e gallerie troppo basse o strette che renderebbero impossibile il passaggio. Lo svantaggio sta nella mancanza di funzioni dedicate per i camion, presenti invece nei modelli professionali più costosi. Ad esempio potrebbe tornarvi utile avere sulla mappa tutte le zone di sosta dedicate ai camion, in modo da poter progettare il vostro tragitto con precisione e sapere dove potete fermarvi a riposare.\nAllo stesso modo, molti modelli professionali dispongono di informazioni sulle aree di carico e scarico, inoltre vi permettono di impostare le misure del mezzo con molta più precisione rispetto ai navigatori generici. Chiaramente questi prodotti hanno un prezzo molto più alto, quindi vi consigliamo di valutare in base alle vostre esigenze. Come i navigatori per auto, anche quelli per camion dispongono della possibilità di visualizzare mappe in 2D e 3D, della visione diurna\_notturna e della possibilità di impostare la voce guida.\nQuando si compra un navigatore occorre sempre avere un occhio di riguardo per le mappe integrate e per gli aggiornamenti. La maggior parte dei modelli per camion dispongono delle mappe dell’Europa, quindi tornano molto utili sia a livello professionale sia se amate viaggiare in camper attraverso il continente. I migliori dispositivi hanno le mappe del 2020, mentre in quelli più economici potrebbero risultare un po’ datate e andranno quindi subito aggiornate.\nPer farlo ci sono diversi sistemi che variano in base al navigatore. In generale le mappe si possono aggiornare collegando il dispositivo al PC per poi scaricarle dal sito ufficiale, altrimenti occorre richiederle al produttore. I navigatori per camion più moderni vi consentono di scaricarle direttamente sul dispositivo tramite la connessione Wi-Fi.\nPer quanto riguarda la precisione, potreste trovare qualche svolta o qualche indicazione mancante anche nelle mappe più aggiornate. In generale su tutti i navigatori per camion vi consigliamo di controllare il percorso sulla mappa impostato a seconda delle misure e il peso del veicolo inseriti.\nAbbiamo parlato della possibilità di aggiornare le mappe tramite il Wi-Fi ma questa è solo una delle funzioni innovative di alcuni navigatori. I modelli più tecnologici dispongono anche di Bluetooth grazie al quale potrete collegare il vostro smartphone per vedere messaggi ed effettuare o rispondere alle chiamate direttamente dal navigatore.\nAllo stesso modo, sarà possibile ricevere avvisi automatici sul traffico, indispensabile se siete dei professionisti e dovete programmare con attenzione le vostre consegne. In alcuni casi gli avvisi sul traffico saranno disponibili solo pagando una tariffa mensile, quindi attenzione a leggere attentamente le specifiche del prodotto. I moderni navigatori per camion presentano porte USB dove collegare pendrive per la lettura di file multimediali e di slot SD per ampliare la memoria disponibile grazie alle schede compatibili.\nIn ultima analisi, vi consigliamo di non sottovalutare mai l’ampiezza dello schermo di un navigatore e di puntare su un prodotto da almeno 7’’ o 9’’ in modo da vedere chiaramente la mappa. È importante che il vetro sia antiriflesso o perlomeno sia protetto da una copertura contro la luce solare e quella artificiale. In questo modo non verrete disturbati dai riflessi e potrete vedere sempre la mappa con precisione, limitando gli errori sulle svolte. Tutti i navigatori di ultima generazione dispongono di schermo touch dall’utilizzo intuitivo che vi permette di cambiare impostazioni facilmente e senza perdere troppo tempo.\nCome usare il navigatore per camion\nIl navigatore per camion è molto simile a quello per auto, con alcune funzioni aggiuntive particolarmente utili per i viaggi di lavoro con mezzi pesanti. Prima di cominciare a usarlo dovrete sistemarlo sul vostro veicolo, solitamente utilizzando la staffa o la ventosa che vi permetteranno rispettivamente di montarlo sul cruscotto e sul vetro. Scegliete la configurazione migliore per le vostre esigenze, cercando sempre di tenere il navigatore in un punto dove potrete osservare la mappa facilmente e che non ostruisca la vostra visuale.\nIl navigatore per camion si compone in due parti, lo schermo e il supporto per il montaggio che dovrete unire correttamente. Per farlo basta utilizzare gli agganci, non avrete bisogno di alcun utensile particolare. Una volta completato il montaggio potrete accendere il dispositivo, nel caso sia scarico usate il cavo nella confezione per collegarlo alla presa dell’accendisigari.\nImpostare il percorso\nIl vostro nuovo navigatore dovrebbe contenere le mappe della maggior parte dei paesi europei, quindi potrete impostare diversi percorsi su tutto il continente. A differenza dei modelli per auto però, questi dispositivi vi consentono di scegliere la strada in base alle dimensioni e al peso del vostro veicolo. Se guidate un camion con un carico o un autobus, vi converrà impostarle usando l’apposita funzione.\nPotrete inserire la lunghezza, la larghezza e il peso, lasciando così al navigatore la possibilità di trovare il percorso più adatto. In questo modo eviterete strade con ponti o passaggi troppo bassi e stretti dai quali potreste non riuscire a passare con il vostro mezzo di trasporto.\nAlcuni dispositivi dispongono di modalità diverse in base al veicolo, ma in ogni caso vi consigliamo di impostare il percorso manualmente, in quanto a volte il dispositivo potrebbe non essere preciso al 100% e impostare una rotta poco adatta per un mezzo pesante.\nSe avete intenzione di fare un uso intensivo del navigatore, allora vi conviene sapere come fare ad aggiornare le mappe. Ogni modello può avere un metodo diverso, in generale però quello più comune consiste nell’effettuare un collegamento con PC o laptop tramite cavo USB, connettersi al sito ufficiale e scaricare le nuove mappe. In alternativa alcuni produttori preferiscono dare il link agli utenti solo se contattati via e-mail.\nUna volta scaricate le mappe dovrete installarle usando il programma apposito. Se invece acquistate un modello con Wi-Fi integrato, allora potrete scaricare le vostre mappe direttamente sul navigatore senza dover usare alcun sito web. Le mappe si rinnoveranno automaticamente a ogni nuovo aggiornamento messo a disposizione dal produttore. Verificate che questi update siano gratuiti e che non ci sia alcun pagamento mensile da effettuare.\nCome funziona il navigatore per camion?\nIl navigatore per camion funziona come un normalissimo dispositivo GPS per auto ma permette di impostare l’altezza, la lunghezza e il peso del mezzo di trasporto in modo da poter calcolare il percorso più agevole sulla mappa. Allo stesso modo può dare informazioni sulle aree di sosta per mezzi pesanti e individuare le zone di carico e scarico più vicine alla destinazione desiderata. Per il resto le sue funzioni sono molto simili a quelle dei modelli per auto.\nLe mappe si aggiornano gratuitamente?\nNella maggior parte dei modelli prodotti dalle marche più famose non dovrete pagare per ottenere le nuove mappe aggiornate. Per quanto riguarda l’aggiornamento invece, se il modello non dispone di Wi-Fi, dovrete collegarlo a un PC o a un laptop e scaricare le nuove mappe dal sito web del produttore, oppure contattarlo direttamente per ottenere il link giusto. A differenza delle mappe, potreste dover pagare una quota mensile per gli avvisi sul traffico, ammesso che il modello da voi desiderato disponga di questa funzione.\nQuanto è grande il navigatore per camion?\nI modelli professionali sono leggermente più grandi di quelli per auto e possono avere uno schermo molto ampio da 9’’, in quanto il cruscotto del camion è molto più ampio. Non è consigliabile infatti acquistare un navigatore per camion per la vostra automobile, in quanto potrebbe ostruire la visuale sulla strada. Questi modelli si possono usare con altri mezzi pesanti come autobus e furgoni.\nQuanto costa un navigatore per camion?\nI modelli professionali dedicati esclusivamente ai mezzi pesanti hanno un prezzo molto alto che si aggira intorno ai 500 € di spesa. Se volete risparmiare potete trovare prodotti intermedi con utili funzionalità per i camion, con costi che vanno dai 150 ai 200 €. Per risparmiare il più possibile potete puntare sui prodotti più versatili da 50 o 70 € che possono includere l’impostazione le misure del mezzo di trasporto, senza però avere altre funzioni utili.\nDove acquistare il navigatore per camion?\nPotete trovare i navigatori per camion nella maggior parte dei negozi o megastore di elettronica che abbiano una parte dedicata ai dispositivi GPS. In alternativa per avere una scelta più ampia tra diversi modelli potete comprare sul negozio online, dove potrete approfittare anche di diverse offerte convenienti.\nSeptember 30, 2020 /0 Comments/by CPoster\nhttps://autopazzo.it/wp-content/uploads/2020/09/how-to-navigatori-per-camion.jpg 445 900 CPoster https://autopazzo.it/wp-content/uploads/2020/08/autopazzo-white-bg-png-300x42.png CPoster2020-09-30 21:10:032020-10-20 09:20:18Gli 8 migliori navigatori per camion del 2020


Ultima modifica: Mercoledì, 11 Gennaio 2017 14:34\nScritto da Annalia Incoronato\nLa leggenda vuole che la città dello Stretto sia stata fondata da Aschenaz, pronipote di Mosè. Secondo quanto scritto nella Genesi, da lui e dai suoi fratelli “derivarono le nazioni disperse per le isole nei loro territori, ciascuno secondo la propria lingua e secondo le loro famiglie, nelle loro nazioni”. La storia dell’antica Reghion viene fatta risalire tuttavia all’VIII secolo a. C. quando i coloni greci della Calcide vi si stabilirono, portando così in riva allo Stretto le tradizioni della Magna Grecia. Probabilmente la denominazione Reghion deriva dal significato di “separare, dividere” che fa riferimento alla striscia d’acqua che divide il continente dalla Sicilia.\nSuccessivamente Reggio divenne municipio romano, nel 410 venne assediata e saccheggiata dai Visigoti di Alarico, finì sotto i bizantini, poi arrivarono gli arabi di Sicilia e i Normanni di Roberto il Guiscardo, quindi gli Angioini e gli Aragonesi, fino ai Borboni.\nOsservando la vicina Sicilia dal lungomare Falcomatà (che il poeta Gabriele D’Annunzio definì il chilometro più bello d’Italia), la sponda sembra gradualmente avvicinarsi fino quasi a poterla toccare con la mano. E’ quello che viene definito effetto Fata Morgana, il cui mito aleggia ancora da queste parti: si narra infatti che all’arrivo di un re barbaro, la fata Morgana utilizzando un’illusione ottica lo spinse fin dentro le acque dello Stretto con l’esercito al seguito e quando egli si rese conto che la sponda siciliana era lontana, fu ormai troppo tardi e tutti morirono annegati.\nLe correnti dello Stretto di Messina sono così imprevedibili e tumultuose da avere dato origine a un altro mito, quello dei mostri marini Scilla e Cariddi. La prima era una bellissima ninfa trasformata per invidia dalla maga Circe in un essere spaventoso con sei teste che attenta alle vite dei marinai in transito nello Stretto, mentre Cariddi ingoia e rigetta tre volte al giorno l’acqua del mare creando vortici giganteschi. La leggenda vuole che in quello stesso mare sia passato anche Ercole, al ritorno dalla decima fatica: l’impresa dei buoi di Gerione. Quest’ultimo era un gigante con tre teste che possedeva magnifici buoi, il re Euristeo ordinò a Ercole di rubarli ed egli vi riuscì ma durante il viaggio di ritorno uno dei vitelli, staccatosi dalla mandria, si tuffò nelle acque dello Stretto. L’eroe lo inseguì tuffandosi in acqua a sua volta e riuscì a recuperarlo.\nLa provincia reggina cambia mille volte aspetto, dagli uliveti e dagli agrumeti dell’entroterra nella Piana di Gioia Tauro fino al territorio incontaminato della Locride, c’è sempre qualcosa di diverso che catturerà la vostra attenzione.\nRisalendo all’ombra dei bellissimi arbusti dell’Aspromonte, riconosciuto come Parco nazionale, si può arrivare fino a Gambarie, località turistica a 1.350 metri sul livello del mare nel comune di Santo Stefano, con un impianto di risalita che offre uno spettacolo unico sullo Stretto di Messina: solo qui d’inverno è possibile godere del panorama imbiancato fin sopra il mare che separa la Calabria dalla Sicilia. Tra gli stessi monti si trova inoltre il Mausoleo e il Cippo di Garibaldi, ovvero un arbusto incavato dove l’eroe dei due mondi venne adagiato quando rimase ferito a una gamba nel 1862 in seguito a una nuova spedizione fallita con una sparatoria.\nNell’area grecanica, dove ricadono i comuni di Roghudi, Roccaforte del Greco, Condofuri, Gallicianò, gli anziani ancora conservano la lingua e le tradizioni di origini magno-greca, a mantenerle è soprattutto la gastronomia con la lestopitta, un particolare tipo di pane che si mangia con un ripieno variabile a seconda dei gusti. Il clima mite dell’area grecanica favorisce inoltre la coltivazione del bergamotto, un agrume dalle molteplici proprietà benefiche molto usato nell’industria profumiera.\nCircumnavigando la costa calabra a sud, spostandosi verso est, è sempre più evidente l’influsso della Magna Grecia. Nel territorio di Portigliola si può ammirare l’area archeologica di Locri Epizephiri, l’ultima delle colonie greche.\nIn pieno mar Ionio non si può non ricordare uno dei più importanti ritrovamenti del XX secolo: i Bronzi di Riace, tornati alla luce nel 1972 dopo secoli di inabissamento. I due splendidi Guerrieri oggi si possono ammirare nel Museo nazionale della Magna Grecia a Reggio Calabria.\nIl centro della città di Reggio Calabria offre tantissime cose da vedere: il lungomare è accompagnato da splendidi esemplari di magnolie giganti; il Castello Aragonese è finalmente tornato fruibile al pubblico nel 2015 dopo diversi anni di chiusura per restauro; il teatro “Francesco Cilea” con la sua imponenza conferisce eleganza al corso Garibaldi, a poca distanza si trova piazza Italia con gli scavi sottostanti incastonati nei palazzi storici del Comune, della Provincia e della Prefettura; Villa Genoese Zerbi è un’altra costruzione particolare che richiama lo stile del medioevo veneziano.\nTra le tradizioni religiose di grande richiamo è da menzionare la festa patronale che si svolge a settembre. La città venera la Madonna della Consolazione, la cui effige viene normalmente custodita all’Eremo, una chiesa che si trova nella parte alta di Reggio Calabria, per i miracoli che vengono attribuiti alla Vergine nel 1571 e nel 1636 in occasione della pestilenza, durante l’assedio dei turchi nel 1594, nel terremoto catastrofico del 1638 e nella carestia del 1672. Il grande e pesantissimo quadro della Madonna della Consolazione viene portato in processione da cento fedeli per volta, appartenenti alle congregazioni, fino al Duomo e successivamente la prima domenica di Avvento viene riportata nella sua sede originaria.


Sport » Europei di Scherma a Strasburgo: quarta la squadra di fioretto maschile. Oggi tocca alle ragazze\nEuropei di Scherma a Strasburgo: quarta la squadra di fioretto maschile. Oggi tocca alle ragazze\nQuinta giornata avara di medaglie, per la scherma paralimpica, impegnata agli Europei di Strasburgo. L’Italia, con la formazione composta da Matteo Betti, Andrea Pellegrini e Marco Cima, conclude al quarto posto in classifica.\nDopo la sconfitta in semifinale contro la Russia per 45-42, i ragazzi del Commissario tecnico, Fabio Giovannini, sono stati sconfitti dalla Francia, nella finale per il bronzo, per 45-36. Oggi, 12 giugno, sulle pedane paralimpiche torna la campionessa europea Beatrice “Bebe” Vio.\nLa giovanissima 17enne azzurra, infatti, è chiamata ad affrontare la prova a squadre di fioretto femminile paralimpico. Insieme a lei, a formare la squadra italiana, ci sono anche Loredana Trigilia, già bronzo inviduale nella sciabola femminile, e l’esordiente Andreea Mogos. I quarti di finale sono in programma alle 10.30 contro la Grecia.\nIl programma della squadra di Fioretto paralimpico di oggi, 12/06/2014\nCAMPIONATI EUROPEI STRASBURGO2014 – FIORETTO FEMMINILE – PARALIMPICO – PROVA A SQUADRE\n10.30 ITALIA – Grecia\nI risultati della squadra di Fioretto maschile\ndi ieri 11/06/2014:\nCAMPIONATI EUROPEI STRASBURGO2014 – FIORETTO MASCHILE PARAIMPICO – SQUADRA\nRussia b. Polonia 45-42\nFrancia b. ITALIA 45-36\nClassifica (5): 1. Russia, 2. Polonia, 3. Francia, 4. ITALIA, 5. Ucraina


Assemblaggio conto terzi a Ceggia - Eurorossi\nEurorossi è un’azienda a conduzione familiare che si occupa dell’assemblaggio di materiale plastico, elettrico e metallico conto terzi. Professionalità e passione sono fattori che da più di 20 anni contraddistinguono l’azienda, valori che hanno permesso di portare avanti il lavoro quotidiano con sicurezza e qualità.\nTestimoni di questi valori sono i clienti storici, che da oltre vent’anni scelgono Eurorossi per il loro business.\nL’esperienza maturata dal giovane team durante gli anni nel campo degli assemblaggi, permette a Eurorossi di fornire prodotti semilavorati/finiti di qualità.\nProduzione, collaudo, imbustamento, confezionamento (anche con tecnologia di termoretrazione), imballaggio, e servizio carico/scarico tramite proprio autocarro.\nEGO By Key Automation – Tastiera touch RGB con bluetooth integrato\nEcco perché affidarsi a Eurorossi:\nDi conseguenza: ottimizzazione di tempi e costi per il cliente\nSupporto al cliente fin dalla fase di progettazione inserendo, se necessario, le tecnologie che servono


Allarme della Banca Mondiale
"In Asia rischio di bolle" - Repubblica.it\nAllarme della Banca Mondiale
"In ...\nAllarme della Banca Mondiale
"In Asia rischio di bolle"\nI bassi rendimenti nei paesi sviluppati fanno aumentare i flussi finanziari verso questi paesi, che vedono salire i prezzi degli asset. "Non ripetere gli errori del '97". La crescita del Far East rivista al rialzo all'8,9% nel 2010. La Cina alza i tassi dello 0,25%\nROMA - La Banca Mondiale avverte che l'aumento dei flussi di capitale verso l'Asia orientale stanno alimentando timori di bolle finanziarie e le autorità devono stare attente a non ripetere gli errori commessi nella crisi finanziaria asiatica oltre un decennio fa. Le valute asiatiche si stanno apprezzando poiché i bassi rendimenti nei paesi sviluppati guidano il capitale verso quella zona. Ciò potrebbe creare inflazione, portare a bolle speculative e danneggiare il settore bancario.\n"Maggiori afflussi combinati con ampia liquidità interna e fiducia crescente hanno spinto al rialzo i mercati azionari, i prezzi degli immobili e valutazioni di altre attività in alcuni paesi, innescando timori di una nuova bolla" dice il rapporto. "Le autorità in Asia orientale devono adottare adeguate precauzioni per assicurarsi che non si ripeta lo stesso errore due volte in poco più di un decennio".\nProprio mentre veniva diffuso il rapporto della Banca Mondiale è guinta la notizia che la Cina ha rialzato di un quarto di punto il tasso ufficiale. Anche il paese del dragone ha problemi di possibile surriscaldamento dell'economia, e di recente ha anche aumentato gli obblighi di riserva per le maggiori banche, sempre per frenare l'eccessiva esuberanza del credito.\nTornando al rapporto della Banca Mondiale, vi si osserva che interventi per rallentare il rialzo della valuta hanno avuto un successo limitato, e i controlli sui capitali non sono stati molto efficaci sui flussi\ndi investimento a lungo termine. I paesi asiatici, ha detto Vikram Nehru, capo economista per l'Asia-Pacifico della Banca, hanno un mix di strumenti disponibili per far fronte ai flussi in aumento, come la regolazione della politica monetaria, il ritiro di stimoli e la regolazione del settore bancario per evitare distorsioni di indebitamento e di prestiti.\nVi è qualche evidenza che i flussi di capitale verso l'Asia orientale stando diventando più a breve termine, dice Nehru, ma è fiducioso che i governi asiatici non permettano che gli afflussi diventino così a breve termine da invertire rapidamente la direzione, come hanno fatto nella crisi finanziaria asiatica del 1997.\nI responsabili di politica monetaria devono stare attenti che interventi valutari non sterilizzati non comportino inflazione, aggiunge Nehru.\nLe economie in via di sviluppo dell'Asia orientale cresceranno dell'8,9% nel 2010, ha detto la Banca Mondiale nell'aggiornamento del suo rapporto semestrale sull'economia dell'Est asiatico e del Pacifico, rivedendo al rialzo la precedente stima di 8,7% a fronte di un aumento del commercio e dei consumi privati. Escludendo la Cina, l'Asia orientale in via di sviluppo crescerà del 6,7% quest'anno, rivista dalla precedente previsione di +5,5%.\nNel 2011 la crescita dell'Est asiatico rallenterà al 7,8%, meno della previsione precedente di 8,0%, perché la crescita nelle principali economie è debole e le economie emergenti stanno facendo rientrare gli stimoli, conclude la Banca.


Quanto Costa un Impianto Fotovoltaico a levanto?\nScopri come la tecnologia del futuro può farti risparmiare sulla bolletta e aiutare l'Italia a produrre energia pulita nel comune di levanto anzichè comprarla all'estero.\nLa realizzazione di un impianto fotovoltaico si intende solitamente "chiavi in mano". Naturalmente si parla sempre di prezzi indicativi in quanto, ogni installazione ha le sue caratteristiche, specificità e dislocazione sul territorio di levanto. Ci piace però ricordare sempre che l'installazione di un impianto fotovoltaico è un vero e proprio investimento del quale si rientra nel giro di qualche anno ma che da subito abbatte il costo della bolletta energetica.\nNon dimenticate comunque che va sempre tenuto conto che possano servire dei lavori struttrali per la messa in opera dell'impianto fotovoltaico a levanto: per esempio se si deve rifare il tetto o se va costruita una pensilina per l'intero impianto. Naturalmente questi costi sono da considerarsi extra a quelli dell'impianto fotovoltaico.\nChe Prezzo ha un Impianto Fotovoltaico a levanto?\nFatte le dovute riflessioni sui possibili costi accessori ed alla località nel comune di levanto, eccoci arrivati alla fatidica domanda:"Quanto costa un impianto fotovoltaico?".


Marco Carpineti - I migliori vini della nostra vita\nHome / Marco Carpineti\nApolide 2010 91-92\nIl tesoro nascosto. Perché del Nero Buono per decenni se ne è saputo poco o niente. Miscelato in qualche etichetta di rosso, un po’ confuso, un po’ coperto. Ed è stata la caparbietà di Marco Carpineti a selezionarlo in modo perentorio con la vendemmia 2007, vinificarlo separatamente, elevarlo in buoni legni ed a proporlo infine in bottiglia dopo un buon affinamento, lasciando davvero storditi i puri di cuore, quelli che non partono dal pregiudizio “questo vitigno può dare solo vini freschi e scorrevoli”. Detto poi sulla base di cosa? Studi scientifici? Anni di lavoro sul campo? Ma per piacere.\nNasce così appunto l’Apolide 2007 (parola ovviamente polemica, visto che nemmeno Cori e le sue istituzioni nel tempo hanno tanto creduto nel vitigno, non depositandone il nome e non legandolo così al proprio territorio, come era necessario che fosse), ed è un grande rosso che lascia stupefatti per quanto appare subito monumentale e solenne, tannico ed aggressivo.\nProbabilmente era giusto esordire proprio con un’annata così stentorea per lasciare il segno. Cui è poi seguita una 2009 più opulenta, radiosa, sorridente, che ne delinea le polpe, i frutti, ne offre i seni carnosi e morbidi. Rosso che ci è piaciuto moltissimo, che conserviamo in cantina come una delle cose più care.\nL’Apolide 2010 in uscita oggi è la sintesi esemplare delle due annate precedenti, forte tannicità, ma gran frutto a supportarlo ed il segno che un grande rosso del Lazio è nato, esiste ed offre profondità, complessità da vendere, un suo magnifico frutto di bacche nere mature e cioccolatose, una bocca lunga e fascinosa, anche pienamente grassa e masticabile.\nMa è tutta l’azienda Carpineti ad essere esemplare, nel senso che non sbaglia un vino. Mi è capitato sempre di pensare in questi anni, ogni volta che arrivavano i campioni per la Guida “Ma non ce n’è uno che abbia una pecca, un’imprecisione”. A varie fasce di prezzo e di importanza, i vini sono stati sempre impeccabili. Tentare così il suo Capolemole Bianco e Rosso, il Moro (che è un vino bianco da Greco Moro) oppure il Brut o il passito Ludum (tanto per dare anche la dimensione di quanto ampia sia l’intera progettazione dei vini) e possiamo fare scoperte sorprendenti, con etichette in commercio sempre dal magnifico rapporto qualità-prezzo.


Ottobre 15, 2017 - Posted by Redazione in Attualità, Esteri, Politica and Catalogna, Puigdemont, Rajoy, secessione, Spagna, ue\nLa grave crisi costituzionale in Spagna con la proclamazione dell’indipendenza catalana, tiene banco nei media, ma si basa su un paradosso: la dipendenza dalla Ue.\nProsegue in questi giorni il duro braccio di ferro tra il governo catalano e quello nazionale spagnolo, dopo il durissimo scontro sul referendum, che ha visto la polizia nazionale agire per le vie spicce (eufemismo) contro gli elettori e i manifestanti catalani. Il tutto si è spostato in una vera e propria partita a “scacchi” tra l’amministrazione Rajoy e quella guidata da Puigdemont. Partita a scacchi, che vede i media, e i rapporti tra stati, spettatori interessati alla faccenda, ma che ha nella Ue un “arbitro” di non poco spessore. Ed è paradossalmente proprio la Ue il punto comune e nodale della questione spagnola e catalana, infatti la Spagna, rivendicando in questi giorni la propria legittima unità ed integrità nazionale, si troverebbe per via della secessione a fare i conti con gravi danni economici e di immagine, ciò ha orientato il governo Rajoy a rispolverare veementemente sopiti valori nazionalistici atti ad esorcizzare la scottante questione. Il paradosso è che si trova in crisi di sovranità come del resto tutte le nazioni del sud Europa, per essersi legata a filo doppio con la comunità Europea(a trazione germanica), la quale impone balzelli e gabelle oltre che improbabili e oramai inattuabili politiche recessive agli stati sotto la sua egida. Il paradosso riguarda però anche la Catalogna che volendo liberarsi dal “giogo” politico, culturale ed economico della Spagna si tufferebbe anche essa tra le “amorevoli” braccia della stessa Ue accettandone chiaramente le imposizioni recessive e limitanti la sovranità. Un vero e proprio assurdo teatrino geopolitico, non raro di questi tempi. Dove si osservano referendum che non servono, ed elezioni e leggi inutili perchè “ce lo chiede l’Europa”. Questa vicenda scoppiata come un fulmine a ciel sereno nel panorama europeo sottolinea soltanto l’inutilità di ogni iniziativa popolare camuffata da evento “storico” o da ribellione, sopratutto se lo scenario dove si svolge il tutto è solo un mero palco recintato e dove chi comanda è lo stesso “padrone” e la stessa bandiera.


Valutazione immobiliare a BUSNAGO effettuata 8 mesi fa per appartamento da 55 mq.\nLa valutazione immobile BUSNAGO è stata realizzata per un immobile composto da 1 camere, 1 bagno/i e zona giorno per un totale di 55 mq e si trova al piano 2° su 3 piani complessivi. Il riscaldamento è autonomo metano con una classe energetica E, mentre sul fronte dell'orientamento della parte giorno la proprietà è esposta a est.\nAl momento della valutazione immobiliare BUSNAGO, 14-10-2021, in questa zona di Busnago ci sono circa 152 immobili in vendita. Il valore al metro quadrato minimo per immobili simili nella zona è di 1.156 €/mq mentre il prezzo massimo è 1.496 €/mq.\nDal punto di vista del rendimento locativo questa specifica zona di Busnago consente la locazioni di immobili con caratteristiche simili ad un canone medio mensile di 9 €/mq, con un rendimento medio lordo per un investimento immobiliare del 8.14 %.\n17 minuti fa a Vetralla\n29 minuti fa a Pomigliano d'Arco\n48 minuti fa a Nola\n58 minuti fa a Collegno


Come preparare l’Esame di Stato di Psicologia in 3 mesi? | 110eLode.Net\nCome preparare l’Esame di Stato di Psicologia in 3 mesi?\nda 110elode | Feb 12, 2015 | Preparazione EdS\nE’ possibile preparare l’Esame di Stato di Psicologia in 3 mesi?\nLe tempistiche sono soggettive, c’è chi impiega un anno, chi impiega una settimana.\nC’è chi sbaglia metodo, quindi rischia di studiare molto, ma di non essere preparato, neanche dopo 1 anno. C’è chi studia con il metodo giusto ed acquisisce la preparazione giusta in tempi relativamente brevi.\nIl tempo di preparazione dell’Eds dipende da vari fattori, soprattutto 2.\n1) La preparazione di base: se più o meno ricordi le principali teorie di psicologia generale, sociale e dello sviluppo, le principali metodologia quantitative e qualitative, le principali patologie, potrebbero bastare 3 mesi.\nNon si tratta di sapere a memoria tutte le teorie, con tutti i dettagli, ma di ricordare almeno in generale le basi degli esami di psicologia generale, sociale, dello sviluppo, metodologia e psicopatologia.\n2) Il metodo: l’esame di stato di psicologia non è un esame universitario, dove conta l’estensione delle conoscenze, dunque non occorre ammucchiare teorie su teorie, cercando di memorizzare quante più nozioni possibili.\nAnzi, una preparazione di questo tipo, oltre ad essere ossessiva, interminabile e inutilmente faticosa, rischia di farti commettere un errore che costa la bocciatura e che è l’accozzaglia di teorie.\nOccorre invece apprendere alcune strategie che consentono di ridurre il carico mnemonico per affrontare tutte le tracce, anche quelle più complesse, perché basta adattare flessibilmente i contenuti-jolly, accuratamente selezionati e strutturati, alle specifiche richieste della traccia.\nNon si trovano sui libri in commercio e sui materiali vari. Nel mio studio didattico, l’unico specializzato in supporto a studenti e laureati in Psicologia, abbiamo sviluppato in 14 anni un know-how specifico, collaudando strategie riparmia-tempo e di problem-solving per l’Esame di Stato di Psicologia.\nAlcune sono presenti nel Kit di Preparazione all’Esame diStato di Psicologia, altre, quelle più nuove e recenti, saranno spiegate nel tutoraggio incluso.


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Narzole aumenta l’Imu (con riserva)\nHomeArchivioNarzole aumenta l’Imu (con riserva)\nNARZOLE Lo stesso giorno in cui il neonato Governo nazionale ragionava di sospendere la rata Imu di giugno in vista di una riorganizzazione complessiva dell’imposta, il Consiglio comunale si trovava a discutere dell’applicazione della stessa, decidendone peraltro l’aumento. «È stato un estenuante lavoro di cesello insieme ai nostri uffici di ragioneria e dei tributi – che calorosamente ringrazio – per comprendere come ci si potesse muovere per incidere il meno possibile sulle tasche dei cittadini e allo stesso tempo mantenere l’obiettivo del pareggio di bilancio», ha spiegato il sindaco Fiorenzo Prever. «La stessa maggioranza ha accusato tensioni interne prima di arrivare a una soluzione discussa, ma inevitabile: le alternative sarebbero state approvare un bilancio in passivo o la dimissione di massa degli amministratori, in entrambi i casi mandando in commissariamento il Comune », conclude ancora con amarezza il primo cittadino.\nIn attesa delle decisioni centrali, l’aliquota Imu a Narzole dovrebbe quindi passare da 0,40 a 0,50% per la prima casa e da 0,80 a 0,85% per le seconde case; immutate sia le aliquote per attività commerciali e produttive (che vanno integralmente allo Stato) e le detrazioni di base. Un passo inevitabile per coprire i tagli dei contributi nazionali (meno 40 mila rispetto all’anno scorso) e per l’assurdo obbligo di istituzione del fondo di solidarietà a favore dei Comuni non virtuosi (oltre 190 mila euro).\n«Abbiamo cercato di agire con economie di spesa, come la riduzione dei contributi alle associazioni o la rimodulazione degli orari dei dipendenti, ma non abbiamo potuto fare a meno di agire sulle entrate. L’introito della compartecipazione Irpef è impossibile da calcolare, mentre per l’Imu ci sono verifiche e proiezioni di rendita più certe », ha aggiunto l’assessore al bilancio Mauro Dogliani. Una decisione difficile accettata con responsabilità anche dalla minoranza, che ha rinunciato a strumentalizzare l’inevitabile con una battaglia “contro i mulini a vento”. Bocconi non meno amari anche per l’approvazione del bilancio consuntivo 2012, chiuso con un fondo di cassa al 31 dicembre 2012 di 334 mila e 614 euro e un avanzo di amministrazione di 48 mila e 285 euro, di cui 13 mila vincolati. Sul fronte delle entrate, la voce più importante è rappresentata da quelle tributarie (un milione e 632 mila) in cui spiccano Imu (631 mila), addizionale Irpef (192 mila) e Tarsu (304 mila). Seguono quelle da trasferimenti in conto capitale (468 mila) e quelle extratributarie (323 mila). Un particolare importante è rappresentato dal crollo degli oneri di urbanizzazione, passati da oltre 284 mila del 2011 a poco meno di 58 mila nel 2012, a indicare la forte crisi dell’edilizia per la stagnazione del mercato immobiliare. Quanto alle spese, l’impegno più gravoso è rappresentato da quelle correnti (un milione e 906 mila): solo per l’ordinario funzionamento della macchina amministrativa si spendono circa 651 mila euro, che rappresentano il 34,4% delle spese correnti. A ruota seguono le spese in conto capitale, cioè per gli investimenti (743 mila), e quelle per servizi a terzi (237 mila).


Scienziati avvertono di possibile caduta di asteroidi invisibili - Sputnik Italia\n22:25 21 Agosto 2019\n18:02 04.07.2018 URL abbreviato\nL'esperto dell'Agenzia spaziale europea (ESA), il Dr. Detlef Koshny, ha detto che degli asteroidi, abbastanza grandi da distruggere una città, possono eludere i sistemi di localizzazione. Ha detto al Daily Mail che la Terra non è pronta per la caduta di asteroidi invisibili, e in caso di pericolo le persone non avranno il tempo di fuggire.\nOra gli scienziati sono in grado di rilevare solo pochi dei centinaia di asteroidi potenzialmente pericolosi con un diametro di 0,6 miglia o anche meno. Tuttavia, sono capaci di distruggere una superficie delle dimensioni della Germania. Inoltre, il sistema di rilevamento li identifica quando si trovano a poche ore di volo dalla Terra.\n"Se anche un asteroide di un centinaio di metri raggiungesse la superficie della Terra, distruggerebbe un territorio paragonabile per dimensioni alla Germania, e influenzerebbe persino le aree circostanti" ha detto lo scienziato.\nSi osserva che nel 1908, il meteorite di Tunguska entrò in collisione con la Terra, il cui diametro non superava i 130 piedi (40 metri), e l'esplosione fu 185 volte più forte della bomba atomica che distrusse Hiroshima.\nTerra, asteroide, Mondo


Armi, droga, alcol al volante Controllate cento persone - Gazzetta di Mantova Mantova\nMaxi servizio dei carabinieri su tutto il territorio: raffica di denunce Sequestrati stupefacenti, fermati ubriachi alla guida. Blitz in diversi locali\nArmi, droga, truffe. Proseguono senza sosta i controlli dei carabinieri per prevenire e contrastare i reati più comuni. Durante il fine settimana è stato compiuto un massiccio servizio di pattugliamento sul territorio da parte dei militari della Compagnia carabinieri di Viadana, coordinati dal capitano Gabriele Schiaffini.\nNei comuni di giurisdizione della compagnia, oltre 40 carabinieri del nucleo operativo e radiomobile e delle stazioni dipendenti hanno messo in atto numerosi posti di controllo con lo scopo di contrastare i reati predatori in genere, con particolare riferimento alle rapine e ai furti in abitazione. Inoltre, sono stati compiuti molti controlli con l’etilometro per fermare gli ubriachi al volante.\nDurante questi controlli è stato denunciato C.Z., italiano, 19 anni, residente a Guastalla, studente fermato in auto a Dosolo, trovato con 13 grammi di hashish; perquisita pure l’abitazione, sono stati scoperti altri 40 grammi di hashish. Il giovane è stato denunciato per detenzione e spaccio di stupefacenti. Segnalato alla prefettura anche M. D., 18 anni, residente a Guastalla, studente, trovato in possesso di una piccola quantità di stupefacente.\nDiverse denunce anche per altri reati: G. M., 66enne di Commessaggio, pensionato, segnalato per non aver assicurato la custodia di un’arma di sua proprietà; a Canneto sull’Oglio, A.L., italiana di quarant’anni, residente a Milano, nullafacente, pregiudicata, è stata denunciata per truffa, dopo aver messo un’inserzione su un sito internet, non ha più consegnato un’auto usata venduta ad un 45enne di Acquanegra che le aveva già versato una caparra.\nPoi ancora: denunciato un pensionato 65enne di Acquanegra, C.O., per detenzione abusiva di armi: in casa teneva una doppietta di cui non aveva mai dichiarato il possesso (arma sottoposta a sequestro dai militari) e non assicurava con diligenza la custodia di un’altra, non facendone denuncia di smarrimento.\nA Bozzolo è stata deferita all’autorità giudiziaria M.D., 26enne residente a San Martino dall’Argine, disoccupata, per indebito utilizzo di carte di credito: la donna ha usato la carta di una 67enne, per un prelievo da 450 euro da uno sportello bancomat.\nNel corso del servizio sono stati controllati diversi locali delle zona, oltre 70 vetture e 100 persone.\n«L’incremento dell’attività di controllo stradale, diurna e notturna, finalizzata soprattutto al contrasto dei reati predatori contribuisce al contempo a prevenire il fenomeno della guida in stato di ebbrezza – spiega il capitano Gabriele Schiaffini –e ci permette cosi di incrementare l’attenzione e i controlli anche sulle principali arterie, ancora troppo spesso teatri di gravissimi incidenti, le cui conseguenze sono rese più drammatiche dal fatto che il più delle volte risultano corollario del mancato rispetto alle norme del Codice della Strada» .\nIl comandante provinciale dei carabinieri, colonnello Fabio Federici, esprime il suo vivo apprezzamento per la brillante operazione di servizio e per i positivi obiettivi conseguiti, «finalizzati a contrastare i reati predatori, quindi a garantire la sicurezza tra i cittadini». —


Avvocato Blera - Consulenza Legale - Avvocatosi.it\nHome » Lazio » Viterbo » Avvocato Blera online\nAvvocato Blera online\nL’obiettivo è quello di risolvere il vostro problema senza recarvi fisicamente da un avvocato a Blera e questo nella maggior parte dei casi è possibile attraverso una semplice telefonata o con la compilazione del vostro quesito online che verrà risolto con assoluta celerità. Tutti i nostri servizi non hanno costi aggiuntivi e si propongono di risolvere il vostro problema spendendo poco e senza stress. La consulenza è offerta da un vero avvocato iscritto all’albo e regolarmente esercente, con una grande esperienza e che darà priorità e riservatezza alla vostra problematica. Un legale online vi sta aspettando per risolvere il vostro problema legale.\nDa oggi risolvere i tuoi problemi legali a Blera è veloce e piacevole come prendere una tazzina di caffè\nAvvocatosi è l’unico servizio di consulenza legale online che tra gli altri, offre un servizio di consulenza telefonica. Questo è possibile perchè chi vi risponderà sarà un bravissimo avvocato online regolarmente iscritto all’albo che non ha bisogno di prepararsi sugli argomenti e risponderà prontamente ai vostri quesiti, anche a Blera. Questa è la nostra garanzia di qualità.\nContatta immediatamente avvocatosi. La tua domanda parte da qui. Avvocato Blera online.\nLa telefonata non viene fatta ad un call centre, ma allo Studio Legale di avvocatosi. Vi risponderà un bravissimo avvocato che vi dirà come affrontare il vostro problema, ovunque voi siate, anche a Blera. Nessuna attesa, nessun giro di consulenti. Il tuo avvocato online ti risponderà direttamente. Non siamo un servizio commerciale, non abbiamo limiti di minuti o quant’altro, siamo il servizio di consulenza legale online per eccellenza e risponderemo ai vostri problemi nel vostro interesse.\nSei un avvocato di Blera e vuoi far parte di ? Clicca qui


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15/11/18 - PER FATTORI LA PRO SAMBO E’ IN LINEA CON LA TABELLA DI MARCIA\nLa vittoria casalinga, al “Renzo Tizian”, conseguita domenica scorsa a spese del lanciatissimo Montorio, matricola-sorpresa di questo primo spicchio di andata, alimenta il morale dell’undici guidato da mister Totò Mantovani. L’undici sambonifacese occupa ora il 5° posto a quota 16 punti, a pari merito del lanciatissimo Atletico Città di Cerea, alla 4^ vittoria di seguito nell’èra targata Simone Marocchio. Ma, tornando alla Pro Sambo, il diggì Claudio Fattori non recrimina affatto sui punti persi nell’avvio del campionato: “E’ dalla prima giornata” spiega Fattori “ che abbiamo dovuto fare i conti con gli infortuni ed abbiamo sempre schierato formazioni di emergenza. Negli ultimi due mesi, infatti, fra le pedine titolari, ben 9 erano in infermeria. E, non è che la situazione odierna sia più rosea, eh: basti pensare che la vittoria di domenica scorsa - 1 a 0, ma al termine del primo round i nostri gol potevano essere anche tre, e nella ripresa abbiamo giocato in dieci uomini - contro il Montorio ci è costato, in pratica, la perdita della prima linea, visto che Gianmarco Ravelli ha riportato la frattura della clavicola e che mio figlio Francesco ha subito un intervento piuttosto pesante al ginocchio, arto che si è gonfiato subito come un melone”.\nE, domenica prossima, nel quadro dell’11^ giornata di andata, sarete, con una prima linea spuntata, di scena alla “Bonbonera” di Zevio, con i bianco-neri del coach Christian Piasere che devono recuperare la trasferta di Isola Rizza: “Esattamente! Saremo privi anche di Bejar, il quale è stato espulso per doppio giallo. Giocheranno i nostri Juniores, i quali, quando anche quest’anno quando sono stati chiamati in causa, hanno profuso un impegno davvero ammirevole”.\nSiete soddisfatti del vostro cammino fin qui tracciato?\n“Siamo sulla strada giusta per raggiungere il nostro primo obiettivo, che è quello dei play off. Contro il Sanguinetto e il Valdalpone ci siamo fatti raggiungere a tempo oramai scaduto, ma nel calcio ci può stare anche questo. Importante è stanziare a dicembre tra le prime della classe, per poi, giocarci tutto in un ritorno senza freni, speriamo in discesa, riprendendoci i punti che la sfortuna non ci ha voluto assegnare”.\nDal 1° al 17 dicembre si aprirà il mercato di riparazione: ci andrete?\n“Senz’altro, anche perché abbiamo già individuato i punti in cui dobbiamo intervenire per rafforzare ulteriormente le nostre zone carenti del campo. In questo, i nostri dittì e diesse, rispettivamente Antonio Bogoni e Massimo Franchetto, assieme agli esperti consulenti Omar Gobbi e Davide Poletto, sono molto navigati, e siamo sicuri che opereranno al meglio”.\nQuali i team papabili alla vittoria finale della Prima B?\n“Io parlerei, invece, di squadre più organizzate; che sono Isola Rizza, Casaleone, Atletico Città di Cerea e Montorio. Poi, speriamo di esserci anche noi in questo gruppetto di squadre animate da una certa ambizione di classifica”.\nBene anche il vostro vivaio, o no?\n“Dobbiamo rivolgere un sentito plauso a tutto il nostro Settore Giovanile e ai nostri Responsabili, da Franco Zorzi ad Antonio Sterchele. Anche la Scuola Calcio sta vivendo un momento magico e il nostro grazie va indirizzato a Tiziano Margarise, a Daniele Ferraro per il grande lavoro di semina e di grossi valori tecnici e comportamentali che iniettano alle più piccole delle nostre leve. Sono davvero fiero di rappresentare, come dirigente, una società che registra il grande affiatamento nella Prima squadra e un Settore Giovanile a dir poco fantastico. Quest’anno, il nostro movimento sfiora i 350 tesserati”.


Sito amatoriale sul paese di Acquaro - Cimitero, indecoroso spettacolo\nHomeNews di AcquaroCimitero, indecoroso spettacolo\nCimitero, indecoroso spettacolo\nLa denuncia di Luzza ("Libera"). Il sindaco Barilaro: «Interverremo per sanare la situazione».\nIl Quotidiano dell'8 Ottobre 2013\n«Una vergognosa e dissacrante immagine di come un luogo sacro sia lasciato nel totale abbandono e degrado». È questa la forte denuncia di Matteo Luzza (che collabora con l'associazione "Libera" di Vibo) in merito alla situazione in cui attualmente versa il cimitero del piccolo centro dell'entroterra vibonese.\n«Accanto alle tombe dei defunti - scrive ancora Luzza in un breve comunicato - ti trovi questo scempio di altre tombe aperte (dopo la riesumazione dei cadaveri) e il tutto lasciato lì in bella vista. In alcune tombe - aggiunge in particolare - si notano anche i resti delle bare ed il materiale, guanti e altro, usati per riesumare i corpi». Di tutto questo, Luzza, ha anche prodotto un book fotografico pubblicato nei giorni scorsi sul portale Facebook perché «la memoria e la custodia della memoria è anche questo».\nSu tale situazione abbiamo voluto pertanto sentire il primo cittadino Giuseppe Barilaro che ha prima di tutto mandato a dire «non accettiamo lezioni di moralità o sensibilità da nessuno». Quanto alla reale situazione piuttosto indecorosa del cimitero «l'abbiamo ereditata per intero. In questi anni abbiamo bonificato parecchio e soprattutto abbiamo assicurato all'intera area cimiteriale pulizia e ordine. Ho avuto modo di annunciare pubblicamente - evidenzia Barilaro - e l'occasione mi è utile per ribadirlo che tutte le strutture in parte distrutte a seguito di estumulazioni saranno completamente rase al suolo». Da quanto appreso, gli uffici comunali preposti, a seguito di regolare richiesta di estumulazione, concedono le dovute autorizzazioni con la clausola che a lavori ultimati dovrà essere comunicato allo stesso ufficio tutto ciò che concerne il «trasporto e smaltimento materiali di risulta e residui in apposita discarica a norma di legge; pulizia, compresa imbiancatura ove necessaria, disinfezione con spargimento di calce idrata o con apposito prodotto accettato dall'Ufficiale sanitario; pulizia dei loculi e zone circostanti con raccolta, trasporto e smaltimento del materiale di risulta a norma di legge». Di conseguenza, se da un lato vi è la mancanza di controllo da parte del comune, dall'altra c'è da dire che anche parte dei cittadini sono stati inadempienti.\n«Il cimitero ha rappresentato un punto di interesse su cui si è incentrata la nostra azione amministrativa», afferma Barilaro ricordando il finanziamento regionale «che noi abbiamo procurato e con il quale è stata realizzata nell'area del cimitero nuovo una struttura moderna che ospita 120 loculi e in parte risolve il problema della capienza. Magari negli anni si fosse proceduto in tal senso - chiosa - non saremmo qui a commentare».\nQuanto alla risoluzione dell'attuale situazione «già da tempo ci siamo occupati e preoccupati della sistemazione di quelle aree per le quali non era mai stata programmata alcuna risorsa. Infatti, nei giorni scorsi ci è pervenuta l'autorizzazione dalla cassa depositi e prestiti per l'utilizzo di alcuni fondi a tale scopo richiesti».\nDi conseguenza nei prossimi giorni saranno avviati i lavori «che quasi certamente in occasione della commemorazione dei defunti ci consentiranno di eliminare quella situazione, che, ripeto senza il rischio di poter essere smentito, abbiamo ereditato». Infine, Barilaro intende precisare che «per quanto ci riguarda abbiamo osservato e osserviamo tutt'ora precise prescrizioni per la disciplina delle estumulazioni». Quanto al suo intervento, scaturito a seguito delle polemiche sorte su Facebook «non ha valore di risposta o replica, ma rappresenta solo la necessità e il dovere di far sapere a chi legge e vede come stanno le cose. I miei concittadini lo sanno perfettamente».


Esulta su Facebook per la morte di un poliziotto, sindacato querela hater - Cefaluweb.com News - Madonie Notizie\nHome » Esulta su Facebook per la morte di un poliziotto, sindacato querela hater\nUn commento su Facebook potrebbe costare caro a un ragazzo che si è reso autore di un’esultanza di troppo, in riferimento al poliziotto della stradale rimasto vittima di un incidente ieri mattina.\nA intervenire è stato il sindacato autonomo di polizia che ha annunciato querela contro il giovane. Aveva 63 anni Angelo Spadaro, agente in servizio nella squadra mobile di Giardini Naxos. L’uomo è stato travolto dopo essere sceso dalla civetta per intervenire sul luogo in cui pochi attimi prima si era consumato un altro incidente fra due mezzi sulla A18 Catania-Messina; nello scontro sono morte altre due persone.\nInsieme a Spadaro c’era anche un collega rimasto ferito e subito trasferito in ospedale. Neanche la tragedia ha fermato l’odio dilagante sui social, spesso teatro di eccessi, così il SAP ha denunciato un giovane palermitano che avrebbe scritto testualmente in merito alla notizia: “Che bello uno sbirro in meno”. Il ragazzo sarebbe già conosciuto come hater, a causa di ripetuti attacchi contro le forze dell’ordine. Un motto aleggia sulla descrizione del suo profilo social: “Contro tutti quelli che fanno le multe. Come se facendo la multa il caso si risolve. Ignoranti”.\nSui fatti è intervenuto il segretario generale del Sindacato autonomo di polizia, Stefano Paoloni: “Come abbiamo sempre fatto, denunciamo tutti coloro che irridono e offendono la memoria dei nostri colleghi che hanno perso la vita mentre stavano garantendo ai cittadini un diritto fondamentale: la sicurezza. Non è tollerabile gioire per la morte di un padre di famiglia, ancora prima che poliziotto. Non si può rimanere in silenzio davanti a questa deriva dei social, in cui ognuno si ritiene libero di vomitare il proprio odio senza pagarne le conseguenze”.


Turisti aggrediti e picchiati nei luoghi della movida, 2 aggressioni in 24 ore a Palermo | BlogSicilia - Ultime notizie dalla Sicilia\n“Ci hanno aggrediti a colpi di bottiglie dopo avere sentito il nostro accento”. E’ la denuncia presentata da un gruppo di turisti francesi, sei per l’esattezza, che hanno raccontanto di essre stati circondati da una ventina di palermitani mentre giravano fra le piazze della movida della città. Una aggressione apparentemente immotivata finita in una rissa a senso unico. Il tutto è avvenuto in zona Cala e il bilancio sarebbe di tre turisti feriti.\nUn passante ha soccorso due dei tre francesi che sarebbero svenuti a causa delle ferite e poi trasportati in ospedale dove sono stati necessari diversi punti di sutura. Gli altri tre sono rimasti illesi. Adesso i carabinieri potrebbero sequestrare le immagini delle telecamere di videosorveglianza per potere ricostruire l’esatta dinamica.\nE’ quanto racconta il quotidiano La Repubblica nell’edizione oggi in edicola. Una movida violenta quella di Palermo secondo il giornale che parla anche di un secondo episodio nel quale a picchiare un ristoratore sono stati tre militari inglesi che fanno parte dell’operazione Triton ed erano in città dopo l’attracco della loro nave, la Hms Echo, al porto.\nIn questo secondo episodio la violenza sarebbe scaturita da alcuni apprezzamenti pesanti da parte dei tre militari nei confronti della cassiera del locale che sarebbe, poi, la fidanzata del proprietario. I tre militari inglesi di 21, 25 e 27 sono stati identificati e denunciati\nComune di Monreale verso il dissesto, per la Corte dei Conti: 'gravi criticità nel piano di riequilibrio'


L'interessato silenzio di Serracchiani!\nLa campagna elettorale delle primarie del PD inizia con i quattro candidati che presentano le loro idee per un Partito moderno che sappia fare proposte innovative con una progettualità che guarda al futuro e che dia fiducia per una ripresa economica.\nMa ancor prima di discutere le varie tesi programmatiche s'inserisce il problema che il PD non può più servire da trampolino per fare altro.\nChi lo guiderà dovrà dedicarsi esclusivamente alla costruzione del partito. È evidente che tale questione riguardi Matteo Renzi a cui si pone un no secco a doppi incarichi. Il senso é chiaro: se Renzi vuole fare il Segretario del partito deve dedicarsi al partito, se vuole fare bene il sindaco di Firenze fa il sindaco.\nIn altre parole si vuole una separazione netta fra incarichi elettivi istituzionali rispetto a quelli di partito.\nQuestione posta da Cuperlo, anch'egli candidato alle primarie, che ne sottolinea l'incompatibilità che richiede di scegliere l'una o l'altra cosa.\nUn tema molto sentito da Serracchiani al punto tale che volle prevedere tale incompatibilità nello Statuto del partito democratico del FVG.\nE lo fece con tanta determinazione spiegando che era indispensabile definire quelle incompatibilità per agevolare il rinnovamento, persino correndo il rischio di rompere la maggioranza che al tempo la sosteneva facendola eleggere Segretaria regionale del PD.\nMa, oggi, Serracchiani, diventata Renziana di ferro dopo essere stata sostenitrice prima di Veltroni, poi di Franceschini e infine di Bersani, stranamente non solleva il problema del doppio incarico di Renzi qualora diventasse Segretario in quanto incompatibile con la carica di Sindaco.\nFrancamente, visti i precedenti, il silenzio di Serracchiani stupisce non poco.\nChe abbia cambiato posizione facendosi l'idea che sia positivo svolgere entrambe le funzioni come continuamente va dichiarando Renzi in tutte le piazze?\nSe così fosse Serracchiani dovrebbe coerentemente cambiare lo Statuto PD del FVG.\nOppure il suo atteggiamento é, ancora una volta, solo opportunismo?\nAddì, 19 ottobre 2013


Collecchio: lungo confronto squadra-società – SportParma\nCollecchio: lungo confronto squadra-società\nUn lungo confronto all’interno dello spogliatoio ha preceduto l’allenamento di questa mattina a Collecchio, originariamente previsto alle ore 11 (seduta defaticante per chi ha giocato ieri a Empoli). In realtà la seduta è iniziata con un’ora di ritardo. Tutti presenti: società, dirigenti, staff tecnico e giocatori. Un confronto serrato, con la società e il direttore sportivo Faggiano che hanno fatto la voce grossa. La posizione di Roberto D’Aversa è meno stabile rispetto ad una settimana fa, ma il tecnico resta al suo posto, anche perché la squadra è dalla sua parte – con le parole e non con i fatti – e gode della fiducia di tutti.\nLucarelli e gli altri giocatori, infatti, si sono assunti le responsabilità di questa situazione. Stesso discorso per D’Aversa. “Siamo tutti colpevoli” è il ritornello stonato. Ora, però, è il momento di passare ai fatti, di trovare rimedi e soluzioni ad una crisi che è scoppiata nel girone di ritorno. Altrimenti anche questa settimana si trasformerà in una presa per i fondelli.\nAd ogni modo, la sfida di venerdì sera col Venezia, al Tardini, sarà fondamentale per il futuro di D’Aversa. La società e i tifosi vogliono un segnale. Diversamente sarà “rivoluzione”.\nRelated Topicscentro sportivocollecchiod'aversaparma calcio


Hai bisogno di un Fisioterapista ad Albiate?\nIl Fisioterapista ha come fine di prevenire, diagnosticare, curare tutti i disturbi motori sia quelli legati alle funzioni corticali sia quelli afferenti al sistema nervoso autonomo (SNA).\nSe spesso hai dolori legati a lombosciatalgia o cervicalgia un buon Fisioterapista della zona d' Albiate è è giusto quello che fa per te.\nLe terapie effettuate sono svariate, così come le metodologie. Dalla magneto terapia alla Laser e ancora dal massaggio sportivo al linfodrenaggio. Scegliendo Fisioterapista Albiate potrai anche richiedere il servizio a domicilio, indispensabile quando non puoi muoverti.\nCome posso ottenere il servizio Fisioterapista Albiate?\nTi basterà scrivere la tua richiesta nel form o chiamare il numero apposito e formulare la richiesta ad un operatore.\nRammenta di segnalare la tipologia dei tuoi problemi così otterrai preventivi più chiari, se poi avessi già la prescrizione medica segnalala: il fisioterapista ti potrà così indicare l’esatto costo del trattamento.\nQuali vantaggi avrai contattando Fisioterapisti d' Albiate?\nScegliere un Fisioterapista nella zona d' Albiate ti garantisce moltissimi benefici. Tra questi:\nRichiedi subito più preventivi dai Fisioterapisti d' Albiate