Ordina SubitoSoddisfazione garantita\nUsando Femin Plus, vorrai fare sesso più frequentemente. Una maggiore soddisfazione e orgasmi indimenticabili ne incoraggiano la ripetizione. Di conseguenza, fai l’amore più spesso e la tua relazione fiorisce. Non ci sono altri mezzi ugualmente efficaci e sicuri disponibili sotto forma di comode capsule. Ordina Subito\nmigliora la circolazione sanguigna e la lubrificazione vaginale, aumentando la sensibilità degli organi sessuali e quindi anche il desiderio.\nEstratti di semi di trigonella - Fenusterols®\naiuta la prestanza sessuale nella donna, influisce positivamente sul suo stato di salute.\nEstratto di cacao (teobromina)\nagisce positivamente sull’umore, diminuisce la stanchezza e gli effetti negativi dello stress.\nha un’azione positiva sulla fertilità ed aumenta l’appetito venereo.\nrafforza il funzionemento degli organi sessuali, diminuisce il senso di stanchezza ed ha un’azioen favorevole sull’aspetto.\nEstratto di pepe nero - BioPerine®\nattiva l’irrorazione sanguigna degli organi sessuali.\nEkstrakt di foglie di damiana\ninfluisce positivamente sul senso di benessere, diminuisce lo stress. Riduce la secchezza vaginale, provvedendo alla sua adeguata umidificazione.\nnoto afrodisiaco naturale che risveglia e rafforza l’efficienza sessuale.\nda vitalità ed energia. Ha un’azione positiva sullo stato generale della salute.\nmigliora la circolazione sanguigna, il che ha un effetto diretto sull’intensità delle sensazioni sessuali.\nattiva la circolazione e provvede ad una ottimale umidificazione della vagina e, grazie a ciò, facilita i rapporti intimi.\nha un’azione positiva sul lavoro del sistema ormonale e diminuisce la stanchezza.\nL’influsso di Femin Plus sulla vita sessuale\nLa vita sessuale influisce sulla nostra vita quotidiana. Sia gli psicologi che i sessuologi sottolineano il suo ruolo chiave nel senso di soddisfazione e felicità. Se la camera da letto è immersa nella noia o l'attività sessuale è scomparsa, ciò colpisce altre aree della vita quotidiana. Il sesso, oltre ad essere piacevole, è anche sano! 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Imballiamo con discrezione, il confezionamento non rivela il contenuto del pacco.\nCosa differenzia Femin Plus rispetto ai prodotti della concorrenza?\nFemin Plus ha una composizione unica, non disponibile in nessun altro preparato della concorrenza. È il contenuto di ciascuna capsula che determina l’ alta efficacia del prodotto.\nFeminPlus © 2017 Tutti i diritti riservati\nRegolamento / Programma di affiliazione / Politica della privacy / Contatto\n1. Questa politica di tutela della privacy stabilisce le regole per l'elaborazione e la protezione dei dati personali ottenuti dagli Utenti durante l'utilizzo del sito web FeminPlus.it, che funziona all’indirizzo internet https://feminplus.it, (in seguito il „Sito”), reso disponibile da Key Player Limited con sede negli Emirati Arabi Uniti, all’indirizzo: Key Player Limited, P.O. Box 231351, Dubai, Emirati Arabi Uniti.\n1. 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commento del 04/05/2016 ore 15:45:36\nOvvio, sono i migliori.\ncommento del 04/05/2016 ore 16:58:24\nAssolutamente d'accordo. Non ho mai capito quelli che liquidano i Beatles dicendo "ma non sapevano suonare".\ncommento del 04/05/2016 ore 17:14:2\nTotalmente d'accordo. Lennon era un eccellente chitarrista ritmico, Harrison inventava decine di assoli senza ricorrere alla pentatonica, e McCartney ... beh, è McCartney!\ncommento del 05/05/2016 ore 12:57:2\nCon l'eccezione del solo di Michelle che secondo me è tra i più belli e che fu scritto dal gigante George Martin perchè pare che Harrison non sapesse da che parte rifarsi in quanto è un pezzo con un armonia un pò più articolata e usare i soliti fraseggi pentatonici sarebbe stato un pò banale.\ncommento del 04/05/2016 ore 23:14:5\nMi sa che c'è un errore nella tablatura..l'ultimo accordo sul primo rigo è un SI7, non un MI (E)...se non erro.\ncommento del 05/05/2016 ore 10:23:16\nGrazie per la segnalazione. Sistemato!\ncommento del 05/05/2016 ore 08:10:47\ne ripeterò sempre....provate a suonare i pezzi dei nirvana...per lo stesso motivo. avere quella intenzione, quella bravura ritmica...è una scuola.\ncommento del 05/05/2016 ore 10:23:51\ncommento del 05/05/2016 ore 08:34:13\nFinalmente Gilbert ne azzecca una: dopo aver tentato di rifarsi una verginità col blues ripara su grandi classici (e grandi lo sono veramente).\nSorvolo sull'accostamento tra i quattro di Liverpool ed i Nirvana; ok si suona per divertirsi, ma un minimo di serietà... .\ncommento del 05/05/2016 ore 09:24:47\nCiao io ascolto indistintamente sia i Beatles che i Nirvana e per quanto riguarda il mio lavoro come musicista prendo spunti sia da uno che dall'altro gruppo , non ci trovo niente di male ad accostare i due gruppi e tra l'altro negli ultimi anni Paul Mc Cartney e Dave Grohl si sono visti spesso duettare insieme con estremo divertimento di entrambi.\ncommento del 05/05/2016 ore 20:00:55\nNon avremo mai la controprova, ma dubito che i Niravana sarebbero diventati i Beatles degli anni '90. Niente di male accostare qualunque coppia di gruppi, per carità, ma a mio modesto parere tra i due passa parecchio in termini di impatto sulla musica in generale. Poi anche i Nirvana hanno i loro meriti, come i Metallica hanno i propri ed i Black Sabbath pure. Ma credo che pochi artisti siano così universalmente conosciuti ed apprezzati come i Beatles.\ncommento del 05/05/2016 ore 21:40:05\nfrancesco, hai male interpretato le mie parole...quando si scrive e non si parla può capitare. volevo semplicemente dire che, come molto (troppo) spesso si snobbano i 4 di liverpool, così accade (ancora più spesso) nei confronti dei nirvana....soprattutto da chi crede che suonare sia andare a mille all'ora. al contrario, la necessità di andare a tempo, avere una precisa direzione artistica, avere un'intenzione coerente con quest'ultima, avere un proprio suono, esprimere un sound potentissimo con una sola chitarra, ecc....non sono cose che puoi imparare dal maestro, o a scuola. serve estreo, talento, un mazzo tanto in sala prove a sudare.\ncredo fermamente che i nirvana siano il più grande esempio, in tal senso, degli ultimi 25 anni: ripeto, prova un po' tu a suonare con la stessa intenzione una territorial pissing....e poi fammi sapere\ncommento del 06/05/2016 ore 09:02:47\nConcordo al 100% con quanto hai scritto .\ncommento del 06/05/2016 ore 10:59:39\ni 4 di Liverpool li snobbano in pochi hanno scritto pezzi spesso più complessi di quanto sembrino che vanno appunto in una direzione completamente snobbata dal 99% dei chitarristi.\nNon la velocità, ma l'armonia.\nInfatti nonostante il solito mantra "la velocità uccide" e cose simili... il problema è proprio che non si considera mai un pezzo nel suo insieme ma solo la chitarra in relazione al resto (quando va bene).\nDa questo punto di vista i Beatles hanno molto da dire....anche se all'ascolto continuo a non digerirli.\nE si sono cose che PUOI imparare da un maestro.. forse non da uno di chitarra (di nuovo il solito problema).\nE no i nirvana sono tutto tranne che un esempio da seguire.\nPossono piacere ma a differenza dei Beatles hanno molto meno da insegnare.\nSarebbe bello uscire dai soliti concetti del "feeling", "intenzione" per parlare di cose concrete.\nCerto che il concetto del sudore, talento e estro da un giorno all'altro, anziché studio costante e lenti progressi è la più bella favola della musica moderna (e ci ha portato ai talent show).\nIl problema del tuo post infatti è confondere il "cosa suonare", con il "come suonare" secondo me.\ncommento del 06/05/2016 ore 12:59:26\ne invece così ?\ncommento del 05/05/2016 ore 17:25:17\nGeniali, inventivi e creativi come pochi gruppi storici hanno saputo essere. Questi sono i geni!\ncommento del 06/05/2016 ore 12:09:22\nSe si mettono in dubbio i Beatles, si può mettere in dubbio anche che la terra giri intorno al sole.\nLa superficialità con cui ci si "approcia" all'ascolto dei 4 di Liverpool a volte è disarmante, e non tiene minimamente conto del "quando".\nQuesti signori hanno rivoluzionato la musica, il concetto di fare musica in maniera commerciale e si sono più volte fatto beffe dell'establishment in maniera "geniale" come nessun altro.\nI paragoni lasciano il tempo che trovano, perchè in 10 anni dal 60 al 70 sono cambiati (e molto per merito loro) le cose in maniera "totale".\nAi Nirvana riconosco di avere affermato in particolare una cosa fondamentale, che nel campo artistico, in qualsiasi campo non è necessario seguire certi "dogmi" per produrre comunque una cosa interessante.\nNon è necessario insomma avere il talento di Caravaggio per dipingere una cosa interessante su una tela.\ncommento del 06/05/2016 ore 12:38:43\nPenso che Picasso sia un buon esempio di talento un pò diverso da quello del Caravaggio ma altrettanto efficace....\ncommento del 06/05/2016 ore 17:27:25\nPerche' non provate a suonare i brani del gruppo "The Shadows" che sono solo suonati per chitarra e molti con svisature impegnative\ncommento del 08/05/2016 ore 07:56:09\nI 4 baronetti rappresentano un riferimento assoluto e per sempre lo saranno. Non sono possibili, in tal senso, accostamenti di alcun tipo.\nGrazie a Paul per averci ricordato l'importanza storica di questo gruppo.\ncommento del 08/05/2016 ore 11:49:45\nAttenzione a fare miti, tutti i gruppi sono validi sia quelli conosciuti sia quelli meno conosciuti. L'arte è la migliore forma espressiva dell'uomo e la bellezza è nella sua variabilità così come lo sono i fiocchi di neve. La variabilità della forma artistica, infatti, tocca la sensibilità di ognuno di noi nei modi e nelle forme più vicine alla nostra anima. Negli anni passati Segovia è stato un mito per i chitarristi classici dell'epoca ma poi è arrivato John Williams; il folk americano ha avuto grandi interpreti come Doc Watson ma poi è arrivata la poesia di Bob Dylan; lo stile di Chet Atkins e Jerry Reed è stato per lungo tempo inimitabile ma poi sono arrivati John Renbourn e Doyle Dikes ecc. In Inghilterra, ad esempio, anche la liricità dei Procol Harum è stata magnifica e troppo spesso dimenticata, come è tuttora valida l'espressione artistica dei Rolling Stones, dei fossili viventi eppure straordinari. Io trovo, ad esempio, la musica di Lonnie Johnson vicino alla mia anima ed è ovviamente il bluesman da me preferito, ma non posso dire che che B.B. King sia meno valido, anche se più commerciale. E per fortuna che le cose vadano così e comunque viva anche i Beach Boys!!!!\ncommento del 08/05/2016 ore 19:07:01\nChissà i Beach Boys da chi sono stati presi come punto di riferimento?!? :)\ncommento del 09/05/2016 ore 00:29:39\nDalla storia della musica. I Beach Boys per quel che mi riguarda non li ho mai ritenuti meglio di altri gruppi ma sono quelli che hanno venduto in assoluto il maggior numero di dischi, che piacciano o meno e questo e' un fatto.\ncommento del 13/05/2016 ore 18:01:08\nGuarda che non era una provocazione... constatavo soltanto che i Beach Boys sono stati di ispirazione per molti gruppi anche famosi!!! PS: E' errato dire che i Beach Boys sono quelli che hanno venduto più dischi in assoluto... prima di loro c'è Elvis e qualche altro...\ndi kiodath utente non più registrato\ncommento del 08/05/2016 ore 13:25:44\nMa sono io l'unico ad essersi accorto che da un anno e mezzo circa spuntano articoli su Paul Gilbert estrapolati dallo stesso video, che probabilmente non supera i venti minuti di lunghezza in versione integrale?\nPer carità molto interessanti, ma non se ne può più di quella t-shirt grigia !\ncommento del 14/05/2016 ore 07:23:02\nAh ah ah!!!!!!!! Me ne ero accorto anch'io. È ovvio che la redazione sfrutti quell'unico video per estrapolare diverse cose utili visto che Paul Gilbert vive distante e non viene spessissimo nel nostro paese. La cosa è buona perchè vuol dire che Gilbert dice molto di interessante in poco tempo, sopratutto per avvicinare i suoi seguaci shred a mondi musicali diversi.\nSe facesse un video al mese senza mai cambiarsi la maglietta ormai starebbe in piedi da sola!


valore nominale Archivi - Studio Previti\nSei in: Home / valore nominale\nAzioni o quote societarie auto-estinguibili: massima del consiglio notarile di milano n.190\n24/07/2020 /in Newsletter\nLa Commissione Società del Consiglio Notarile di Milano, si è espressa in maniera favorevole all’inserimento nello statuto di clausole che possano prevedere, al verificarsi di determinate condizioni o decorso un termine prestabilito, l’estinzione automatica delle quote di una s.r.l. o delle azioni di una s.p.a. anche quando tali clausole non prevedano il diritto alla liquidazione del socio.\nL’indicazione del valore nominale delle azioni\nLaddove non sia previsto il diritto alla liquidazione, i Notai milanesi precisano che in caso di “auto estinzione” delle azioni- senza valore nominale per le s.p.a. – o delle quote in una s.r.l, il capitale sociale non verrà intaccato. Ciò perché il valore nominale definisce quella parte di capitale rappresentata da ciascuna azione ed espressa in cifra monetaria (il valore nominale non è previsto nelle quote di una s.r.l.). Sarà tuttavia necessaria la modifica statutaria concernente il numero delle azioni in circolazione, e sul titolo azionario se quest’ultimo indichi il numero complessivo delle azioni emesse dalla società e l’ammontare del capitale sociale.\nNel caso in cui le azioni indichino il valore nominale e sia previsto il diritto alla liquidazione si verificherà una riduzione del capitale sociale, secondo le modalità di cui all’art. 2445 del codice civile, oppure un incremento del valore nominale delle azioni rimanenti.\nDiverso invece il caso di liquidazione laddove le azioni non precisino il valore nominale, ipotesi non esaminata nella massima notarile. In tale circostanza, si deduce che il capitale sociale subirà una riduzione con contestuale diminuzione del numero totale di azioni emesse.\nQuesto meccanismo, infatti, permette di creare supporto finanziario alle imprese in difficoltà, soprattutto in un momento in cui verosimilmente molte aziende sono in difficoltà. Una impresa infatti se ha intenzione di salvare un’azienda che necessita di liquidità, potrebbe sottoscrivere quote o azioni societarie sottoposte ad una previsione di “auto-estinzione al raggiungimento di determinati utili senza diritto alla liquidazione, garantendo così liquidità senza alterare (definitivamente) senza intaccare gli assetti proprietari.\nAvv. Andrea Bernasconi\nhttps://www.previti.it/wp-content/uploads/2016/02/logo-previti-1030x204.png 0 0 Alessia Lionello https://www.previti.it/wp-content/uploads/2016/02/logo-previti-1030x204.png Alessia Lionello2020-07-24 20:29:432020-07-24 20:29:45Azioni o quote societarie auto-estinguibili: massima del consiglio notarile di milano n.190


Vip italiani prima e dopo la dieta : Funweek\nHome People Vip italiani prima e dopo la dieta\nVip italiani prima e dopo la dieta\nVip italiani prima e dopo la dieta La bilancia è la spada di Damocle di tutti noi, la nota dolente con cui inizia ogni giornata. […]\n- 27/01/2016 12:12\nLa bilancia è la spada di Damocle di tutti noi, la nota dolente con cui inizia ogni giornata.\nISOLA DEI FAMOSI, NAUFRAGHI PRIMA E DOPO LA DIETA\nNon importate che siate uomini, donne, star del cinema o comuni mortali: soprattutto in questo periodo, quando l’euforia delle feste va scemando, mentre i chiletti presi restano, il buon proposito per l’anno in corso resta sempre quello di rimetterci in forma.\nNon tutti però ci riescono, illusi – chissà – dalla pubblicità ingannevole che promuove prodotti che invece di far miracoli, alleggeriscono solo il nostro portafoglio. Tuttavia, quando parliamo di personaggi famosi, non c’è alcuna possibilità che la pigrizia e la mancanza di determinazione vincano sull’obiettivo principale: ne va di ingaggi e carriera.\nEcco allora come sono alcuni dei vip italiani prima e dopo la dieta.\nJoe Bastianich, per esempio, ha fatto moltissima fatica per dimagrire, dato il suo lavoro: tra ristoranti di lusso, cucine blasonate e programmi tv come Masterchef, è comunque riuscito a ritrovare la linea acquisendo un fascino internazionale che quasi compete con quello raffinato del suo collega Carlo Cracco.\nLA DIETA DELL’ANGURIA E’ FENOMENALE\nMax Pezzali è invece una vittima del cosiddetto effetto yo-yo, per cui si ingrassa con la stessa facilità con cui si perde peso e viceversa. Ogni volta che lo vediamo sciupato – però – i fan si allarmano convinti che stia male.\nE che dire di Salvo Sottile? Da quando è passato da Mediaset alla Rai il cambiamento è stato notevole: non solo perché da giornalista serie e professionale è diventato un conduttore amato e seguitissimo, ma perché nel salutare Cologno Monzese, ha detto addio anche a quella fastidiosa pancetta con cui doveva fare i conti.\nTra le donne, invece, non possiamo non citare Geppi Cucciari che, chissà, forse grazie agli yogurt che sponsorizzava, è riuscita nell’intento di dimagrire vistosamente: ora, infatti, non la spaventano più i vestiti attillati e di certo è più a suo agio davanti alle telecamere.\nAnche il cambiamento di Barbara De Rossi è decisamente notevole: l’attrice, dopo aver partecipato a Ballando con le Stelle ha portato avanti ancora con più convinzione la sua trasformazione, ritrovando non solo una sensualità che forse aveva dimenticato, ma anche il contatto con il pubblico.\nInfine, fresca di palloncino gastrico, Platinette – all’anagrafe Mauro Coruzzi – ha intrapreso un percorso di rinunce e sacrifici per esaudire il suo sogno: andare a Ballando e riuscire a portare a casa le coreografie che gli vengono chieste!


Cosa Bere Se La Prostatite La dieta per la prostata\nCosa bere se la prostatite, ricevi consigli personalizzati per la salute della prostata\nLa prostata è una piccola ghiandola posta sotto la vescica, presente solo nell'uomo, con un peso circa di 20 prostatite e mal di schiena. Meglio il pesce, i tipi di pesce che contengono omega 3 in particolare. I disturbi alla prostata si rivelano in maniera differente, magari come difficoltà di minzione, ipertrofia, prostatite, ingrossamenti o addirittura tumori.\nGiancarlo. In conclusione, in caso di prostatite infettiva, ovvero di prostatite di origine batterica, è necessario eliminare dalla propria dieta tutti quei cibi che contengono nutrienti utili alla riproduzione dei batteri; in caso di zona iperplasia prostatica benigna non farmaco contro la prostatite, invece, bisognerebbe evitare gli alimenti che possono provocare i sintomi tipi delle allergie alimentari.\nGiornalista esperto in la prostatite va mai via e benessere Gli alimenti che fanno bene alla prostata Scritto da: La dieta è la miglior cura per la prostatite Dieta a dieta Scrivi un commento in minzione frequente durante la notte e mancanza di sonno all'articolo dal titolo prostatite dieta: Quali sono gli integratori consigliati in caso di prostatite?\nGiorno 7 1 tazza di caffé con latte di soia; 1 brioche integrale. Rimedi naturali La prostata è una ghiandola che va controllata periodicamente, da parte degli uomini, in particolare dai 40 anni in su.\nCibi dei fast food, che solitamente sono fritti, ricchi di grassi saturi, colesterolo e zuccheri e poveri di fibre e altri nutrienti essenziali. Parliamo di: Mangiare molto pomodoro o salsa di pomodoro, che contiene licopene, un carotenoide essenziale nella protezione della prostata.\nInoltre, singolarmente o in sinergia, le suddette sostanze sono zona iperplasia prostatica benigna anche per un'efficace prevenzione dei tumori. Ecco quindi i cibi che possono fungere da rimedio naturale contro i disturbi alla prostata.\nI cosa bere se la prostatite dei disturbi alla prostata possono essere rilevati in crescendo: Se vuoi aggiornamenti su Prostata, Rimedi naturali inserisci la tua email nel box qui sotto: I disturbi più lievi possono dipendere da differenti fattori, come il praticare per troppe ore zona iperplasia prostatica benigna giorno determinati sport come il ciclismo, le escursioni di temperatura, i pantaloni troppo stretti nella zona del cavallo, stare seduti troppo a lungo.\nCi sono diversi tipi di prostatite: Data ultimo aggiornamento: Quali alimenti bisogna preferire in caso di prostatite? Tenendo lontani i tumori e guadagnandoci in virilità. Evitare i cibi pillole per il trattamento della prostata e salati.\nPatatine fritte, haime! È sconsigliata anche l'assunzione di semplice acqua gassata mi pare di capire.\nSemi di dolore mentre urino I semi di zucca rappresentano un toccasana per quelle patologie meno gravi della prostata, perché cancro della prostata sintomi diuretici e posseggono zinco. Per comprendere cosa significhi adottare una dieta cosa bere se la prostatite la prostatite, ovvero una dieta che escluda tutti gli alimenti potenzialmente dannosi che potrebbero, quindi, aggravare le condizioni della prostatite, è necessario sapere che cosa è la prostatite.\nProstatite dieta: Perché faccio pipì così tanto di notte ancora. Quelle provenienti dal Brasile, inoltre, sono una buona fonte di nutrienti vitali come la vitamina E e il calcio ma sono anche pieni di selenio minerale. Eliminate anche gli abusi di zuccheri raffinati e i cibi sintomi adenoma parotide. La vitamina C, inoltre, aiuta la minzione e riduce il gonfiore della prostata.\nPer approfondire guarda anche: Alcuni di questi cibi sono: I succhi di agrumi In caso di prostatite, si consiglia di evitare i succhi di agrumi e tutti quei succhi, tra i quali anche il succo di pomodoro, che potrebbero risultare irritanti e andare a peggiorare le condizioni della prostatite.\nPrevenire o alleviare i disturbi della prostata con cure e rimedi naturali: Servizio di aggiornamento in collaborazione con: Semi di zucca per curare la prostata ingrossata. Mangiare cibi ricchi di vitamine e sali minerali. Non dimentichiamoci che seguire una dieta normo-calorica per mantenere il nostro peso-forma è il primo passo per tenere urinare spesso di notte ragazza controllo molte patologie, come quelle cardiovascolari, ma anche la prostatite.\nPer qualcuno, un disturbo alla prostata è fonte di imbarazzo, tanto che a volte i sintomi di qualche problema vengono trascurati: Per iniziare, calcola il tuo indice di massa corporea con lo strumento che trovi di seguito e scopri la tua Area Personale. La stessa cosa vale per il resveratrolo, altra sostanza riconosciuta per le sue proprietà antiossidanti.\nLe bevande e gli alimenti contenenti caffeina In secondo luogo, bisognerebbe zona iperplasia prostatica benigna dalla propria dieta tutti gli alimenti e le bevande contenenti caffeina, in quanto, tra le altre cose, possono causare irritazione e disidratazione, due condizioni che tendono a peggiorare la prostatite. Spuntino 1 coppetta di fragole con yogurt e pinoli.\nÈ importante adottare un sano stile di vita eliminando il fumo infiammazione perineo sigaretta e praticando attività fisica, soprattutto quando la nostra attività lavorativa ci richiede molte ore seduti. Prostatite dieta La dieta e la prostatite Secondo le ricerche più recenti, è possibile ridurre ed alleviare i sintomi associati alla prostatite, adottando una dieta che escluda tutti quei cibi che possono, in qualche modo, acuire i sintomi derivanti dalla prostatite.\nBasta bollirli con acqua, far raffreddare, filtrare e bere. Salute maschileUrologia Indietro Che cosa è la prostata? Ma oggi siamo divenuti anche ben cosci dei limiti, pur ampi, della scienza medica e alcune misure di aiuto e prevenzione, anche della saggezza popolare, sono state riscoperte.\nConsigliati, quindi, la pasta al pomodoro, i pomodori essiccati al sole, il succo di pomodoro e, perfino, il ketchup. Si possono consumare secchi, magari durante la normale vita quotidiana, durante un film al posto dei pop corn, oppure attraverso un infuso di semi schiacchiati e mescolati in acqua bollente.\nPaginemediche mette a disposizione consigli e strumenti personalizzati per aiutarti a scegliere cosa mangiare e tisana per prostata fare per avere uno stile di vita più salutare e prevenire problemi alla prostata.\nSarà un caso, sarà genetica, ma guarda caso nei paesi asiatici, dove i prodotti di soia si mangiano più frequentemente, ci sono pochissimi uomini con problemi di prostatite o tumore alla prostata. Ricevi consigli personalizzati per la salute della prostata Stress e cattive abitudini incidono negativamente sulla nostra salute. I disturbi alla pillole per il trattamento della prostata si rivelano in maniera differente, magari come difficoltà di minzione, ipertrofia, prostatite, ingrossamenti o addirittura tumori.\nMeglio il pesce, i tipi di pesce che contengono omega 3 in particolare. Attenzione alla quantità: Fare attenzione degli alimenti che causano allergie o intolleranze alimentari, perché sembra che le allergie possano essere causa di malattie croniche come la prostatite non batterica.\nQuale dieta occorre intraprendere in caso di prostatite? Una medicina tradizionale che tuttavia non per questo era necessariamente sbagliata.\nMa la quantità consigliabile pillole per il trattamento della prostata da persona a persona e secondo i propri disturbi, per cui è meglio consultare il medico prima di assumerla. Ci sono tuttavia dei rimedi naturali che possono aiutare con i vari disturbi alla prostata.\nIl perché non è ancora chiaro ma i ricercatori pensano che sia dovuto a uno dei fitochimici presenti in queste verdure, ovvero il sulforafano che colpisce in maniera selettiva, uccidendole, le cellule tumorali lasciando inalterate, invece, quelle sane. In secondo luogo deve escludere tutti quei cibi che possono rendere peggiori i sintomi associati alla prostatite.\nBactrim per prostatite diagnostica della prostata urina residua nella prostata dimensioni vescica gatto calcificazioni alla prostata salute maschile dolore addome dopo urinato colon infiammato e prostata la migliore cura naturale per il cancro alla prostata.\nCon la dieta salva-ghiandola messa a punto per MH dalla dott. Unita a uno stile di vita sano e attivo traduci con tanto sport, niente sigarette e pochi alcoliciquesto piano alimentare ti aiuta a evitare le infiammazioni, a contrastare il rischio di ipertrofia ingrossamento della ghiandola e a prevenire i tumori. Lunardini è contattabile per qualsivoglia approfondimento via email al seguente indirizzi: Considerazione finale sulla dieta e la prostatite La dieta da intraprendere in caso di prostatite deve essere, innanzitutto, una dieta sana ed equilibrata.\nChe cosa è la prostatite? Registrandoti, avrai la possibilità di chiedere un cosa bere se la prostatite gratuito ai medici presenti sulla piattaforma. Soia, i cui principi attivi sono simili a quelli dei semi di zucca.\nSecondo diversi studi soprattutto di tipo epidemiologico sembrerebbe che i soggetti che seguono una dieta ricca di alimenti contenenti il licopene risulterebbero più protetti dallo sviluppare il tumore prostatico. Intanto una adeguata idratazione: Infine, la dieta che viene intrapresa in caso di prostatite deve includere il consumo di abbondanti quantità prostatite e mal di schiena acqua, principalmente per due ragioni: Commenti Chiudi Numerosi studi hanno dimostrato che alcune sostanze naturali come il licopene un carotenoide che abbonda nei la minzione polifenoli di cui è ricco il tè verdeil resveratrolo ampiamente contenuto nell'uva e gli isoflavoni una delle più alte concentrazioni si trova nella soiaoltre a vari micronutrienti quali selenio, zinco, vitamina E e D3, hanno un effetto antiossidante e proteggono le cellule della prostata la ghiandola maschile per definizione cancro della prostata sintomi pericolosi radicali liberi, prodotti durante i normali processi metabolici e responsabili dell'invecchiamento dei tessuti.\nUtilissimi i Semi di zucca: Gli alimenti che contengono, ad esempio, peperoncino in realtà il peperoncino meriterà un futuro approfondimento per le sue controverse caratteristichepepe o altre salse piccanti, oppure con una forte aggiunta di sale, peggiorano i sintomi di una infiammazione prostatica.\nSpuntino 2 kiwi e 2 prugne. Limitare il consumo di alcol. Quali cibi occorre ridurre ed eliminare in caso di prostatite? Giorno 4 1 bicchiere di succo di mirtillo; 2 fette di pane; 2 cucchiai di noci sgusciate. Mi ha dato una dieta simile alla vostra ed una cura omeopatica apposita, risultato? La prostata è una piccola ghiandola posta sotto la vescica, presente solo nell'uomo, con un peso circa di 20 g.\nCome si cura la prostatite? Il colesterolo è, infatti, il principale precursore degli ormoni ed è questo il motivo deve essere tenuto a bassi livelli, mangiando alimenti ricchi di fibre e di omega Ridurre irritanti, come caffè, cioccolato, coca-cola, the forte e altre bevande gassate che possono causare irritazione e disidratazione.\nTalvolta si associa anche difficoltà minzionale. Spuntino 1 frullato di fragole, mirtilli e lamponi. A seconda delle cause la prostatite viene trattata con antibiotici quella batterica e con antinfiammatori o alfalitici in caso di difficoltà minzionale.\nIl caffè, il te, le bevande cosa bere se la prostatite, il cioccolato e tutti quei cibi e quelle bevande che contengono la caffeina, quindi, non dovrebbero essere consumati o, comunque, andrebbero consumati in quantità modeste, in modo da evitare un possibile peggioramento dei sintomi associati alla prostatite. Spuntino 1 mela e 1 pera. Spuntino 1 centrifugato succo fresco di sedano carote e zenzero.\nQuale alimentazione seguire? Nessun articolo correlato.\nCome curare la prostatite maschile\nFarmaci per cancro alla prostata\nSentendo il bisogno di fare pipì dopo che ho appena fatto la pipì\nProdotti Naturali per Prostata | Erboristeria Il Girasole Ravenna


A causa di ciò che può mal di stomaco dopo il primo supporto\nCome fa un intervento chirurgico del pene per le ragazze\nCi sono metodi affidabili per aumentare le dimensioni del pene? Donna con i bambini bellezze\nCome fare sesso meglio Video di sesso con il dispositivo, le principali cause di potenza sesso Guinness World Records. Sex Film Halle Berry Celebrity Sex Video video gratuito, nuova arte del sesso cartoni animati per i bambini sul sesso.\nControl SnapTalks - Ragazze spiegano il pene molto buon video sesso libero\nSesso video giovanissima sesso con gli strumenti, leffetto di insufficienza renale sulla potenza Film Porno Sex racconti. 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2' di lettura 03/04/2020 - Esposto alla Procura per bloccare l'ennesima speculazione sull'emergenza Coronavirus\nA denunciarla il Codacons, che chiede oggi alla Regione Marche di intervenire per bloccare tale forma di lucro sulla pelle degli utenti.\nSi stanno moltiplicando in tutta Italia centri e laboratori che offrono esami diagnostici sul coronavirus a domicilio, applicando tariffe del tutto fuori mercato – spiega l’associazione – A fronte di un costo delle analisi che per i laboratori non supera i pochi euro, al cittadino che vuole sottoporsi all’esame vengono richiesti prezzi tra i 130 e i 150 euro, ma si arriva anche a 600 euro se ci si rivolge a cliniche private.\nSi lascia così campo libero agli speculatori che realizzano esami che sicuramente sono utili per una indagine epidemiologica che lo Stato deve fare per essere pronto in caso di ritorno futuro del virus, ma potrebbero rivelarsi del tutto inutili per i privati cittadini: come hanno spiegato gli esperti.\nInfatti, i risultati di tali test sierologici non danno certezze assolute circa l’assenza della malattia, perché anche senza sintomi e con gli anticorpi sviluppati la persona resta infetta e quindi può contagiare per un certo periodo altre persone.\nAnche in caso di guarigione clinica, inoltre, per un certo periodo rimane il rischio di diffusione del contagio.\nQuesto è un comunicato stampa pubblicato il 03-04-2020 alle 14:38 sul giornale del 04 aprile 2020 - 211 letture\nIn questo articolo si parla di cronaca, Consumatori, comunicato stampa


UN SACERDOTE ABUSÒ DI LUI LA CURIA GLI OFFRE 250 EURO – La Gazzetta Campana\nUN SACERDOTE ABUSÒ DI LUI LA CURIA GLI OFFRE 250 EURO\nCronaca FERRUCCIO SANSA per radio piazza news\nDuecentocinquanta euro. In una busta bianca. È tutto quello che la Curia di Napoli del Cardinale Crescenzio Sepe mi ha offerto dopo che sono stato abusato da un sacerdote”. Non sono soltanto le violenze che gli hanno segnato il corpo, che gli hanno piegato l’anima. È non avere giustizia per colpa della prescrizione. Sono quelle banconote come elemosina. Come se un’accusa di pedofilia potesse liquidarsi così. Alla faccia del dolore provocato, ma anche delle parole che i! Papa aveva fatto arrivare alla presunta vittima.\nCosi DA SEI GIORNI Diego (il nome è di fantasia) ha deciso di cominciare lo sciopero della fame. Prima da solo; poi accanto a sé ha trovato altre persone. Il suo avvocato Sergio Cavaliere e Francesco Zanardi, presidente della Rete l’Abuso. “Non mangeremo finché la Curia di Napoli non ci darà una risposta”.\nTutto comincia all’improvviso sei anni fa, quando Diego all’improvviso prova un dolore fortissimo al ventre. “Mi mancava il fiato, mi sentivo morire”, racconta. Una crisi di panico. Terribile. Una voragine che si apre dentro di te. E Diego – una guardia giurata che oggi ha 39 anni – attraverso quella frattura rivede un capitolo del suo passato che aveva completamente rimosso: “È riemersa la violenza. Avevo 13 anni, il mio professore di religione era”don S., un sacerdote molto stimato. lo venivo da una famiglia religiosissima, mio padre quando andavamo in vacanza ci portava a visitare i santuari. Così quando il sacerdote mi ha detto se volevo andare a pranzo da lui, a me è sembrato un onore. Non avrei mai immaginato quello che è successo dopo”. Il racconto di Diego ricorda quello di tanti altri bambini: il prete che si siede sul letto, che gli chiede di mettersi vicino a lui. Che poi lo bacia, gli fa violenza approfittando di quello stato di sottomissione e vergogna.\nDIEGO CRESCE, si sposa, trova un lavoro come guardia giurata. E rimuove ogni cosa. Fino a quel malessere, fino alle visite dallo psichiatra. Che gli dice: “Non possiamo lasciare che altri bambini rischino di subire violenze”. Anche perché, racconta Diego, “don S. continua a insegnare, a stare tra i ragazzi”. Diego va a visitare il sacerdote e registra di nascosto ogni parola: le sue accuse, le risposte dell’insegnante che non nega, non smentisce. Lo invita, anzi, a non farsi curare dai medici. Si limita a dire: “Preghiamo insieme”.\nAlla fine parte una querela, ma Diego sa benissimo che ormai è tutto prescritto. Che la giustizia dei tribunali non può farei niente. Allora tenta di chiedere aiuto alla Chiesa, anche perché con lo stipendio che ha non riesce ad arrivare a fine mese.\nMA DALLA CURIA di Napoli gli arriva soltanto quella risposta: “Un giorno che io non c’ero si sono presentate delle persone. Hanno detto a mia moglie che venivano per conto del cardinale Crescenzio Sepe. Alla fine le hanno offerto una busta bianca con duecentocinquanta euro. Le hanno detto: è solo per una volta”. Niente di scritto, niente che potesse essere usato in tribunale. Diego intanto va avanti per lasuastrada. Riesce a far arrivare un messaggio in Vaticano. Il 26 marzo dalla Segreteria di Stato parte una lettera firmata da Angelo Becciu. Che scrive: “Ella ha ‘confidato al Santo Padre una particolare situazione … Sua Santità la ringrazia e invoca su di lei la protezione della Vergine Maria … Quanto è stato da lei comunicato è stato portato all’attenzione del dicastero competente” .\nORA SONO PASSATI quasi due anni e Diego vuole sapere se al di là della prescrizione riuscirà ad avere una risposta che non sia quella busta bianca, senza nome. Lo pretende. Lo chiede ormai con la forza “dell’esasperazione: “A settembre mi sono presentato in Curia, ho detto che se continueranno a tacere io mi ucciderò”. Risultato? “Hanno segnalato quello che ho detto alla Questura e mi hanno tolto anche il porto d’armi. Che per una guardia giurata è tutto”. Adesso Diego ha cominciato lo sciopero della fame. Ma quei 250 euro non li accetta. Ferruccio Sansa per radio piazza news\nFinalmente ieri sera il decreto dignita’ approvato ma slitta…


23 Luglio 2011 ore 14:33, (Notizie: Cultura & Spettacolo)\nMarco Travaglio torna alla Spezia con un nuovo spettacolo nel quale si immagina l'Italia del dopo Berlusconi\nUna panchina e un’edicola, un violinista e due microfoni: questa la scenografia, semplicissima, del nuovo spettacolo di Marco Travaglio “Anestesia Totale”. Insieme al giornalista ci sarà l’attrice Isabella Ferrari alla quale è affidata, tra l’altro, la lettura di alcuni articoli di Indro Montanelli.\nQual è lo scenario tracciato nello spettacolo?\n“Finalmente è finita: Lui non c’è più. E questa è la buona notizia. Quella cattiva è che le radiazioni restano. Una montagna di scorie tossico-nocive che continueranno a far danni e vittime per decenni. Ci vorrà molto tempo per smaltirle tutte. Soprattutto nella cosiddetta “informazione”. Gli storici del futuro, studiando gli ultimi vent’anni della storia d’Italia, penseranno a una misteriosa epidemia che cloroformizzò e lobotomizzò un intero paese riducendolo all’anestesia totale. Come nel romanzo di Saramago “Cecità”: un paese dove tutti, l’uno dopo l’altro, diventarono ciechi. Il virus è un sistema che è il peggiore per noi cittadini, ma il più comodo per il potere di ogni colore.\nChi vince prende tutto. Non governa, comanda. Il controllato controlla tutto, anche i controllori.\nPerché mai chi viene dopo dovrebbe smantellarlo? Lui ha fatto il lavoro sporco, chi verrà dopo lo utilizzerà. A meno che i cittadini non si sveglino e scoprano l’antidoto. Ecco: chi assiste a questo spettacolo avrà in omaggio l’antivirus”.\nLA SPEZIA CENTRO ALLENDE\ne con la partecipazione di Isabella Ferrari\nmusiche dal vivo di Valentino Corvino – viola, elettronica\nRegia: Stefania De Santis\nDa un’idea di scena di Daniele Spisa\nAssistente scenografo: Gemma Romanelli\nAssistente alla regia: Giacomo Tarsi\nInformazioni sull'articolo: 5499 letture


Rimuovere Trojan BHO.WPO – Veloce facile & passaggi per rimuovere Trojan BHO.WPO | Rimuovere PC Infezione\nRimuovere Trojan BHO.WPO – Veloce facile & passaggi per rimuovere Trojan BHO.WPO\nA proposito di Trojan BHO.WPO →\nTrojan BHO.WPO è un’infezione pericolosa che il PC mai incontrato. Questa infezione è codificato con il programma dannoso che segretamente ottenere installato durante l’installazione di qualsiasi applicazione freeware. Si ruba i dati confidenziali dal PC degli utenti e semplicemente pasticciare con essa. Trojan BHO.WPO prendere il controllo totale sul browser web e visualizzare gli annunci indesiderati e manipolare l’utente a visitare i loro falsi link. Ha inoltre generare reddito per l’hacker informatica e consentire loro di entrare nel PC tramite vittime porta posteriore. Trojan BHO.WPO modifica anche le impostazioni di sistema e danni internamente la funzione di hardware. La sua altamente contagiosa e dovrebbe avere a rimosso dal PC prima di qualsiasi danno grave.\n“Facile e nel modo Rilevante per rimuovere Trojan BHO.WPO definitivamente dal PC di Windows.”\nTrojan BHO.WPO è un’infezione tale brutta che il PC mai incontrato. Questa infezione contiene contenuti dannosi che in genere programmati da criminali informatici al fine di manipolare le impostazioni di sistema e di raccogliere informazioni specifiche dal PC infetto. Trojan BHO.WPO volontà appare semplicemente al tuo PC sotto forma di contenuto attivo, script, codice, ecc Trojan BHO.WPO anche gravemente infetta le prestazioni complessive del PC e portare il PC a rischio pesante. Esso danneggia anche le impostazioni del browser web di default come con le impostazioni di sistema predefinite. Trojan BHO.WPO è così fastidioso che, la maggior parte dei tool antivirus sono in grado di rilevare questa infezione e rimane nel vostro PC in quanto occupa anche lo spazio sistema troppo. Tale infezione può causare problemi hardware troppo, come la corruzione dei dati, schermo blu, o completa morto PC.\nTrojan BHO.WPO è abbastanza fastidioso in quanto mostra anche vari annunci, link di shopping online, coupon, buoni sconto, ecc si attacca all’interno del browser web come – Internet Explorer, Google Chrome, Mozilla Firefox ed eseguire tale azione fastidioso. Ogni volta che l’utente tenta di cercare un contenuto rilevante, Trojan BHO.WPO li reindirizza a qualche altra pagina web e inizia a manipolare mostrando animali indesiderati. Come si genera traffico web e così come reddito e i cyber criminali continuano a aggiornare questo particolare momento infezione per intervallo di tempo di tempo. Trojan BHO.WPO rompe completamente le impostazioni di sicurezza e in modo aperto diversi collegamento backdoor nel PC compromesso. Esso verrà eseguito se stesso ogni volta che il PC avviato. Trojan BHO.WPO è altamente contagiosa e si è di rimosso dalla definitivamente dal PC Windows per renderlo sicuro e lavorare senza errori.\ncome PC Ricevi infettato da Trojan BHO.WPO ???\nPC possono essere infettati attraverso fonti massime e scappatoia in programmi di sicurezza è altamente responsabile. Questo tipo di infezione è abbastanza difficile e cerca soprattutto il PC in cui si può entrare facilmente. La maggior parte dei programmi di sicurezza non riesce a rilevare tale infezione che è abbastanza fastidioso per l’utente. Visitando siti sconosciuti, il download freeware o di spam e-mail, l’installazione di patch programma anti-virus, nonché con un’estensione del browser senza punteggio, ecc sono la causa principale di consentire Trojan BHO.WPO in modo da rendere la sua presenza nel PC.\nCome rimuovere manualmente Trojan BHO.WPO:\nSe si sta andando per la rimozione manuale di Trojan BHO.WPO da PC, basta assicurarsi che il processo dovrebbe essere fatto in ordine di sequenza, solo allora sarà efficace. Il necessario per rimuovere tutta l’estensione sconosciuto e indesiderato dai browser web. Esso può essere fatto solo con il processo di disinstallazione attraverso il controllo di processo.\nFASE – 1 Disinstallare Trojan BHO.WPO tramite Pannello di controllo\n3 Selezionare Trojan BHO.WPO anche con programmi maligni correlati.\nFASE -2. Rimuovere Trojan BHO.WPO con la pulizia del Registro di sistema:\nSe siete disposti a eliminare Trojan BHO.WPO definitivamente da Windows PC, come pure in tempi rapidi, poi la sua consigliato di andare per lo strumento di rimozione automatica. Questo strumento è eccezionalmente ben funzionante e viene fornito con lo schermo di protezione in tempo reale e in grado di eliminare l’infezione di qualsiasi categoria. Strumento di rimozione automatica pulisce anche il registro e vi garantisce di non ritrovare l’infezione dopo l’avvio del sistema. La sua facile da gestire lo strumento e richiede minima interferenza da parte dell’utente. Dig Out i vantaggi di utilizzare questo software –\n5. prende tempo minimo per rimuovere Trojan BHO.WPO dal PC.\nPer mantenere tutti i vostri dati al sicuro e sicuro, il suo necessario per creare il backup del file memorizzato. Esso aiuterà l’utente a superare la modifica fatta da infezione Trojan BHO.WPO. Si raccomanda anche per l’utente di andare per l’installazione personalizzata durante l’installazione di alcun software libero. Tenere le unità e l’aggiornamento del PC e non scaricare alcun installatori liberi dalla posizione sconosciuta.\nThis entry was posted in Virus and tagged come disinstallare e Trojan BHO.WPO, come eliminare Trojan BHO.WPO, come rimuovere Trojan BHO.WPO, disinstallare Trojan BHO.WPO, Eliminare Trojan BHO.WPO, rimozione di Trojan BHO.WPO, rimuovere Trojan BHO.WPO} on August 24, 2014 by admin.\n← Rimuovere SaferWeb – Veloce facile & passaggi per rimuovere SaferWeb Rimuovere Defru – Veloce facile & passaggi per rimuovere Defru →


Il Parmigiano Reggiano, un bene da conservare in cassaforte.\nHome - Food - Il Parmigiano Reggiano, un bene da conservare in cassaforte.\nIl fenomeno dell’imitazione di un prodotto, e in questo caso parliamo dell’Italian Sounding, è l’annoso problema che inficia fortemente la nostra economia.\nStavolta il focus va sulla grande confusione che si genera nei mercati stranieri nel confronto tra #ParmigianoReggiano e l’oramai famoso Parmesan.\nVisita la pagina ufficiale del consorzio del Parmigiano Reggiano\n#parmigianoreggiano #parmigiano #formaggioitaliano #compriamoitaliano


Ducati Multistrada 1260 - non una moto, una multimoto!\nDiavel XDiavel Hypermotardnew Monster Streetfighternew Multistradanew Panigalenew Superleggeranew SuperSport E-MTBnew\nABS Peso a secco\n129,5 Nm Coppia\nLa Panigale V4 R rappresentala massima espressione delle moto Ducati da competizione omologate per uso stradale.\n234 CV con scarico full-racing Potenza\n119 Nm con scarico full-racing Coppia\nAcquista Scopri di piu\nMultistrada 1260 /1260 S/1260 S D|Air/1260 Pikes Peak\nLa nuova Multistrada 1260 espande il concetto di versatilità. Il nuovo motore Ducati Testastretta DVT da 1262 cm³ aumenta la potenza anche ai regimi più bassi, la nuova ciclistica e l’elettronica più evoluta migliorano il controllo e la facilità di guida in qualsiasi condizione e su qualsiasi strada.\nConfigura Contatta concessionario\n158 CV (116,2 kW) 158 CV (116,2 kW) 158 CV (116,2 kW) 158 CV (116,2 kW)\n13,2 kgm (129,5 Nm) 13,2 kgm (129,5 Nm) 13,2 kgm (129,5 Nm) 13,2 kgm (129,5 Nm)\nSicurezza e Tecnica\nCornering ABS, DTC, DWC Cornering ABS, DTC, DWC Sistema D|Air Cornering ABS, DTC, DWC\n18´990 CHF i 21´590 CHF i 22´690 CHF i 26´790 CHF i\nNuovo motore. Maggiore fruibilità e controllo. La nuova Multistrada 1260 ti accompagna in una nuova “comfort zone”, dove il piacere di guida diventa benessere, il viaggio si trasforma in esperienza e le prestazioni diventano pura emozione.\n4 anni di garanzia per la famiglia Multistrada\nDucati ti offre 4 anni di garanzia su tutti i modelli della famiglia Multistrada con la garanzia 4Ever Multistrada. Scopri die più\nVersioni 1260 1260 S 1260 S D|Air 1260 Pikes Peak\nUna moto, quattro versioni\nLa nuova Multistrada 1260 è disponibile in quattro versioni, ognuna con il proprio carattere distintivo: Multistrada 1260, Multistrada 1260 S, Multistrada 1260 S D|Air, Multistrada 1260 Pikes Peak.\nLa nuova Multistrada 1260 espande il concetto di versatilità al massimo. Il nuovo motore Ducati Testastretta DVT da 1262 cm3 aumenta la potenza anche ai regimi più bassi, la nuova ciclistica e l’elettronica più evoluta migliorano il controllo e la facilità di guida in qualsiasi condizione.\nMultistrada 1260 S: il massimo su ogni strada\nLa nuova Multistrada 1260 S aumenta il piacere di guida grazie al nuovo Ducati Quick Shift, confortevole nei lunghi viaggi in coppia, divertente nell’off-road e reattiva nei percorsi urbani. Le nuove funzioni del cruscotto TFT a colori permettono di variare velocemente Riding Mode e di regolare tutti i parametri della moto, incluse le sospensioni Ducati Shyhook Suspension. La nuova Multistrada 1260 S si adatta ad ogni situazione per ottenere il massimo da ogni strada.\nMultistrada 1260 S D|Air: sicurezza e comfort\nLa nuova Multistrada 1260 D|Air® offre a chi la guida il massimo dell’innovazione tecnologica nel campo della sicurezza grazie a un sistema connesso via wireless alla moto che attiva le protezioni dell’abbigliamento Ducati D|Air® by Dainese in appena 45 millisecondi, proteggendo le parti vitali del corpo di pilota e passeggero.\nMultistrada 1260 Pikes Peak: the king of every mountain\nUn nuovo motore con un’erogazione corposa già a bassi regimi si unisce al cambio Ducati Quick Shift per accelerazioni e adrenalina all’uscita di ogni tornante. I cerchi forgiati e le componenti in carbonio garantiscono leggerezza nei cambi di direzione, mentre forcella e ammortizzatore Öhlins, completamente regolabili, permettono di ottenere dalla nuova Multistrada 1260 Pikes Peak il massimo in termini di precisione e sportività .\nMultistrada 1260 D|Air\nVehicle Hold Control (VHC), Riding Mode, Power Mode, Safety Pack (Cornering ABS Bosch + DTC), Wheelie Control (DWC), Cruise control, Hands-Free, pulsanti al manubrio retro-illuminati, predisposizione Multimedia System (DMS), spegnimento automatico indicatori di direzione, predisposizione per antifurto.\n18´990 CHF i\nVehicle Hold Control (VHC), Riding Mode, Power Mode, Safety Pack (Cornering ABS Bosch + DTC), Skyhook Suspension (DSS) Evo, Wheelie Control (DWC), Quick Shift (DQS) up/down, Cruise control, Hands-Free, pulsanti al manubrio retro-illuminati, Multimedia System (DMS), Display TFT a colori, proiettore Full LED, Cornering Lights, spegnimento automatico indicatori di direzione, predisposizione per antifurto.\n21´590 CHF i\n21.890 CHF i\nSistema D|Air®, Vehicle Hold Control (VHC), Riding Modes, Power Mode, Safety Pack (Cornering ABS Bosch + DTC), Wheelie Control (DWC), Cornering Lights, Skyhook Suspension (DSS) Evo, Quick Shift (DQS) up/down, Cruise control, Hands-Free, pulsanti al manubrio retro-illuminati, Multimedia System (DMS), Display TFT a colori, Proiettore Full LED, spegnimento automatico indicatori di direzione, predisposizione per antifurto.\n22´690 CHF i\nOltre all'allestimento della versione S la nuova Multistrada 1260 Pikes Peak offre lo scarico omologato Ducati Performance by Termignoni, parabrezza in carbonio e parabrezza in plexiglass a corredo, sospensioni Öhlins top di gamma, parafango anteriore in carbonio, cover laterali convogliatori in carbonio, cover Hands-Free in carbonio.\n26´790 CHF i\nDesign Motore Ergonomia Elettronica Manutenzione\nLe superfici pulite, le linee tese e la differenza di volume tra la parte anteriore e quella posteriore rimangono elementi fortemente caratteristici che nella nuova Multistrada 1260 raggiungono nuovi standard di qualità e finitura. Altro elemento fortemente caratterizzante della nuova Multistrada 1260 S sono le ruote a cinque razze a Y.\nLa nuova Multistrada 1260, grazie al nuovo motore Ducati Testastretta DVT da 1262 cm3 omologato Euro 4, diventa ancora più godibile nell’utilizzo di tutti i giorni grazie alla coppia più corposa ai bassi e ai medi regimi. La nuova Multistrada 1260 è la moto della sua categoria con il valore di coppia più elevato a 4.000 giri/minuto, ovvero il regime di rotazione mediamente più utilizzato durante la guida.\nLa nuova Multistrada 1260 si pone quale riferimento anche a livello tecnologico: massima sicurezza con la piattaforma inerziale (IMU) che gestisce sia il funzionamento del Cornering ABS che del Cornering Light. E ancora: Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, le apprezzatissime sospensioni Skyhook e il Vehicle Hold Control, che garantisce partenze in salita facili e sicure.\nLa nuova Multistrada 1260 vanta lunghi intervalli di manutenzione: il cambio dell’olio è previsto infatti ogni 15.000 km mentre il controllo gioco valvole “Desmo Service” è richiesto ogni 30.000 km; distanze che permettono di godersi tutti i viaggi, anche quelli più lunghi, senza pensieri.\nNuova Ducati Link\nConnetti la tua Ducati e vivi un nuovo modo di viaggiare. Configura i parametri, parti, registra performance e itinerari, scopri nuovi amici. Questo e tanto altro in un’unica App.\nAltezza Sella 825 - 845 mm\n158 CV (116,2 kW) @ 9.500 rpm\n13,2 kgm (129,5 Nm) @ 7.500 rpm\nRegolabile 825 - 845 mm\nVehicle Hold Control, Riding Mode, Power Mode, Ducati Safety Pack, Ducati Wheelie Control, Ducati Cornering Lights\nControllo Gioco Valvole (DesmoService)\nDucati Testastretta DVT con sistema Desmodromic Variable Timing, Bicilindrico a L, 4 valvole per cilindro, Dual Spark, raffreddato a liquido\n"Ducati Testastretta DVT con sistema Desmodromic Variable Timing, Bicilindrico a L, 4 valvole per cilindro, Dual Spark, raffreddato a liquido"\n158 CV (116 kW) @ 9.500 giri/min\n13,2 kgm (129 Nm) @ 7.500 giri/min\nIniezione elettronica Bosch, corpi farfallati ellittici con sistema Ride-by-Wire, diametro equivalente 56 mm\nMonosilenziatore in acciaio inossidabile, terminali in alluminio; catalizzatore e 2 sonde lambda\nMonosilenziatore in acciaio inossidabile, terminale Termignoni in fibra di carbonio; catalizzatore e 2 sonde lambda\nNote su potenza e coppia\nI valori di potenza/coppia indicati sono stati misurati mediante un banco prova statico in accordo con le normative di omologazione e coincidono con i dati rilevati in sede di omologazione e riportati nel libretto di circolazione del veicolo.\n6 marce con Ducati Quick Shift (DQS) up/down\nIngranaggi a denti dritti; rapporto 1,84:1\nCatena; Pignone 15; Corona 40\nMultidisco in bagno d'olio con comando idraulico, sistema di asservimento ed antisaltellamento\nTraliccio in tubi di acciaio\nForcella a steli rovesciati da 48 mm completamente regolabile\nForcella Sachs a steli rovesciati da 48 mm completamente regolabile, freno idraulico in estensione e compressione gestito elettronicamente con Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evo\n"Forcella Öhlins a steli rovesciati da 48 mm completamente regolabile con trattamento TiN"\nFusa in lega leggera a 5 razze ad Y 3,50" x 17"\nIn alluminio forgiato a 3 razze Ѱ - 3,50" x 17"\nPirelli Scopion Trail II 120/70 R17\nProgressiva con monoammortizzatore Sachs completamente regolabile. Regolazione remota del precarico molla. Forcellone monobraccio in alluminio\nProgressiva con monoammortizzatore Sachs completamente regolabile e gestito elettronicamente con Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evo. Forcellone monobraccio in alluminio\nProgressiva con monoammortizzatore Öhlins TTX36 completamente regolabile. Forcellone monobraccio in alluminio\nFusa in lega leggera a 5 razze ad Y 6,00" x 17"\nIn alluminio forgiato 3 razze a Ѱ - 6,00" x 17"\n2 dischi semiflottanti da 320 mm, pinze Brembo monoblocco ad attacco radiale a 4 pistoncini e 2 pastiglie con Cornering ABS Bosch di serie\n2 dischi semiflottanti da 330 mm, pinze Brembo monoblocco Evo M50 ad attacco radiale a 4 pistoncini e 2 pastiglie, pompa radiale con Cornering ABS Bosch di serie\nDisco da 265 mm, pinza flottante a 2 pistoncini con Cornering ABS Bosch di serie\nTFT a colori da 5"\nVehicle Hold Control, Riding Mode, Power Mode, Ducati Safety Pack, Ducati Wheelie Control\nCruise control, Hands-Free, Pulsanti al manubrio retro-illuminati, Spegnimento automatico indicatori di direzione\nDucati Skyhook Suspension (DSS) Evo, Ducati Quick Shift (DQS) up/down, Cruise control, Hands-Free, Pulsanti al manubrio retro-illuminati, Ducati Multimedia System (DMS), Display TFT a colori, Proiettore Full LED, Spegnimento automatico indicatori di direzione\nDucati Quick Shift (DQS) up/down, Cruise control, Hands-Free, Pulsanti al manubrio retro-illuminati, Ducati Multimedia System (DMS), Display TFT a colori, Proiettore Full LED, Spegnimento automatico indicatori di direzione\nDucati Quick Shift (DQS) up/down, Ducati Multimedia System (DMS), Antifurto.\nSistema D|air®, Antifurto\n48 mesi, Chilometraggio illimitato\n15.000 km / 12 mesi\n825 - 845 mm\nSelezionando il Riding Mode Sport si ottiene una moto adrenalinica, spinta da una potenza di 158 CV, con una coppia di 129,5 Nm ed un assetto sportivo delle sospensioni nelle versioni S\nSelezionando il Riding Mode Sport si ottiene una moto adrenalinica, spinta da una potenza di 158 CV, con una coppia di 129,5 Nm ed un assetto sportivo delle sospensioni nelle versioni S. Questo Riding Mode è caratterizzato anche da un intervento ridotto del Ducati Traction Control e del Ducati Wheelie Control e da un livello 2 dell'intervento ABS. Questo prevede il rilevamento del sollevamento della ruota posteriore disattivato ma la funzionalità cornering attivata ed è ideale per piloti esperti che vogliono spingersi al limite.\nPer il Riding Mode Touring la potenza massima rimane di 158 CV, ma l’erogazione del motore è più morbida e progressiva.\nPer il Riding Mode Touring la potenza massima rimane di 158 CV, ma l’erogazione del motore è più morbida e progressiva. La sicurezza attiva è esaltata dall'incremento del livello di intervento di DTC e DWC. L’ABS è settato sul livello di interazione 3, perfetto per il turismo, e che comunica al pilota la massima sensazione di sicurezza grazie al rilevamento del sollevamento della ruota posteriore attivato e all'ottimizzazione della frenata combinata ed alla funzione Cornering attiva. Nelle versioni S, viene programmato automaticamente un assetto delle sospensioni ideale per lunghi tragitti, a garanzia del massimo comfort per pilota e passeggero.\nL'erogazione di potenza del Riding Mode Urban viene ridotta a 100 CV e nelle versioni S il setting delle sospensioni è perfetto per superare agevolmente i frequenti ostacoli cittadini\nL'erogazione di potenza del Riding Mode Urban viene ridotta a 100 CV e nelle versioni S il setting delle sospensioni è perfetto per superare agevolmente i frequenti ostacoli cittadini L'erogazione di potenza del Riding Mode Urban viene ridotta a 100 CV e nelle versioni S il setting delle sospensioni è perfetto per superare agevolmente i frequenti ostacoli cittadini (dossi, tombini, ecc.) Il DSS si riconfigura ancora una volta per gestire al meglio questi continui cambi di superficie. DTC e DWC passano al livello di intervento molto elevato. L’ABS è settato sul livello 3.\nOltre ai lunghi viaggi in autostrada e al traffico cittadino, la nuova Multistrada 1260 permette di superare brillantemente anche tratti sterrati.\nOltre ai lunghi viaggi in autostrada e al traffico cittadino, la nuova Multistrada 1260 permette di superare brillantemente anche tratti sterrati. Oltre ai lunghi viaggi in autostrada e al traffico cittadino, la nuova Multistrada 1260 permette di superare brillantemente anche tratti sterrati. A una moto agile e leggera, con manubrio largo e alto, pedane dentate, paracoppa di serie e pneumatici appositamente progettati, si aggiunge il Riding Mode Enduro che prevede una potenza del motore di 100 CV ed intervento del DSS Evolution riconfigurato per una gestione specifica. I sistemi DTC e DWC passano al livello inferiore di intervento e l’ABS è settato sul livello 1, idoneo all'uso offroad su terreni a bassa aderenza, con funzionalità di rilevamento del sollevamento della ruota posteriore disattivato, la funzionalità Cornering disattivata e l’ABS sulla ruota posteriore disabilitato.\nLa nuova Multistrada 1260 ha una ciclistica basata sull'impiego di un nuovo telaio e di un forcellone più lungo. L’angolo di sterzo ha guadagnato un grado passando da 24° a 25° mentre il forcellone, nuovo anch’esso, è più lungo di 48 mm.\nLa nuova Multistrada 1260 ha una ciclistica basata sull'impiego di un nuovo telaio e di un forcellone più lungo. L’angolo di sterzo ha guadagnato un grado passando da 24° a 25° mentre il forcellone, nuovo anch’esso, è più lungo di 48 mm. Queste modifiche hanno portato a un incremento totale dell’interasse di 55 mm. Questo, assieme al nuovo carattere del motore e alla nuova taratura delle sospensioni, hanno portato la nuova Multistrada 1260 a diventare ancora più godibile tra le curve e allo stesso tempo stabile anche a pieno carico, con borse laterali e passeggero. Lo “schema” adottato per il telaio prevede un traliccio anteriore con tubi di grosso diametro e ridotto spessore, due telaietti laterali chiusi da un elemento portante posteriore realizzato in tecnopolimero caricato in fibra di vetro per la massima rigidezza torsionale. Il forcellone monobraccio è stato ottenuto per fusione in conchiglia di un unico getto, con quattro anime incollate per l’interno, successivamente lavorato a macchina e verniciato. Il risultato è un componente splendidamente scolpito, bello e funzionale, in grado di impreziosire ulteriormente la nuova Multistrada 1260 e garantire un'ottima tenuta si strada.\nLe sospensioni della versione S della nuova Multistrada 1260 sono di tipo semi-attivo e vengono controllati dal sistema Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evolution.\nLe sospensioni della versione S della nuova Multistrada 1260 sono di tipo semi-attivo e vengono controllati dal sistema Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evolution. La nuova Multistrada 1260 prevede una forcella Kayaba anteriore a steli rovesciati da 48 mm di diametro con piedino fuso dedicato, regolabile in tutte le caratteristiche (precarico molla, freno idraulico in estensione e compressione, il tutto su entrambi gli steli). Al posteriore un ammortizzatore Sachs collega il forcellone al telaietto fuso di sinistra: è anch’esso regolabile nel precarico molla in remoto con torchio idraulico e nei freni idraulici in estensione e compressione. La molla è progressiva, con conseguente aumento del comfort di guida anche con veicolo a pieno carico. Le versioni S della nuova Multistrada 1260 sono equipaggiate di forcella Sachs da 48 mm con foderi nel caratteristico grigio ceramico che identifica le sospensioni semi-attive e piedini forgiati. L’ammortizzatore posteriore è di produzione Sachs. Entrambe le sospensioni sono di tipo semi-attivo e vengono controllate dal sistema Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evolution. Oltre a consentire la regolazione del freno idraulico in compressione ed estensione e del precarico della molla al posteriore, automatica e integrata nei Riding Mode oppure personalizzabile attraverso il computer di bordo, il sistema semi-attivo esercita un controllo in maniera continua per garantire il perfetto equilibrio del veicolo. Entrambe le sospensioni consentono una corsa ruota di 170 mm sia anteriore che posteriore, valore che garantisce di viaggiare in assoluto comfort anche ai carichi più elevati e di affrontare percorsi soft off-road in sicurezza. La sensazione di comfort è ulteriormente incrementata nelle versioni S dalla funzione del DSS Evolution che consente di variare in maniera pratica e veloce l’assetto della moto in funzione delle varie configurazioni di guida e della tipologia di viaggio: pilota singolo, pilota con valigie, pilota con passeggero e pilota con passeggero e valigie. Le sospensioni di tutte le versioni hanno una taratura interna rivista.\nLe nuove Multistrada 1260, 1260 S e 1260 S D|Air sono tutte dotate di cerchi fusi in lega leggera a 5 razze a Y, più leggeri di 340 grammi rispetto a quelli montati sul precedente modello.\nLe nuove Multistrada 1260, 1260 S e 1260 S D|Air sono tutte dotate di cerchi fusi in lega leggera a 5 razze a Y, più leggeri di 340 grammi rispetto a quelli sul precedente modello. Tutte le versioni montano cerchi da 3.50 x 17’’ all'anteriore e da 6.00 x 17’’ al posteriore equipaggiati con pneumatici Pirelli SCORPION™ Trail II nelle misure 120/70-17 e 190/55-17” al posteriore.\nNuova Multistrada 1260 Pikes Peak\nOltre alla livrea dedicata ispirata alle corse la nuova Multistrada 1260 Pikes Peak è equipaggiata con nuove ruote in alluminio forgiato, più leggere di ben 3 kg rispetto a quelle della nuova Multistrada 1260 S.\nOltre alla livrea dedicata ispirata alle corse la nuova Multistrada 1260 Pikes Peak è equipaggiata con nuove ruote in alluminio forgiato, più leggere di ben 3 kg rispetto a quelle della nuova Multistrada 1260 S. L’animo sportivo dalla nuova Multistrada 1260 prende forma grazie alla versione Pikes Peak che si ispira alla leggendaria gara in salita americana. La Pikes Peak International Hill Climb, anche chiamata "l'arrampicata tra le nuvole", si disputa in una zona delle Montagne Rocciose a 16 chilometri a ovest di Colorado Springs, su una distanza di 20km tra la linea di partenza, posta a un'altitudine di 2.862 metri, e il traguardo che si trova invece a 4.300 m. Si tratta di una gara durissima, vinta da Ducati già in tre occasioni. La versione Pikes Peak nasce a partire dalla base elettronica della nuova Multistrada 1260 S, usufruendo quindi delle novità introdotte quali il motore Ducati Testastretta DVT da 1262 cm3 omologato Euro 4, e le rinnovate quote ciclistiche che vedono un avantreno rivisto e un forcellone più lungo. Oltre alla livrea dedicata ispirata alle corse la nuova Multistrada 1260 Pikes Peak è equipaggiata con nuove ruote in alluminio forgiato, più leggere di ben 3 kg rispetto a quelle della nuova Multistrada 1260 S. A queste si aggiungono la forcella Öhlins e l’ammortizzatore Öhlins TTX36, entrambi completamente regolabili meccanicamente. La nuova Pikes Peak è caratterizzata dal silenziatore in carbonio Ducati Performance by Termignoni omologato EU e un parabrezza basso tipo racing in carbonio, oltre al cupolino trasparente a corredo. La componentistica in fibra di carbonio comprende inoltre il parafango anteriore, il coperchio Hands Free e le paratie anteriori laterali, mentre la sella con impunture rosse è stata appositamente realizzata per esaltare il carattere racing di questa Multistrada.\nL’intera famiglia Multistrada 1260 è equipaggiata dell'impianto frenante Brembo dotato del dispositivo ABS 9.1ME Cornering di Bosch, parte integrante del Ducati Safety Pack (DSP).\nL’intera famiglia Multistrada 1260 è equipaggiata dell'impianto frenante Brembo dotato del dispositivo ABS Bosch 9.1ME Cornering, parte integrante del Ducati Safety Pack (DSP). L’ABS Cornering sfrutta la presenza della piattaforma inerziale IMU (Inertial Measurement Unit) Bosch per dosare in modo ottimale la potenza frenante alla ruota anteriore e a quella posteriore anche in situazioni critiche e con la moto piegata. Mediante l’interazione con i Riding Mode, il sistema è in grado di offrire soluzioni adatte ad ogni situazione e condizione di guida. Grazie ad un processore che comanda l'ABS, la Multistrada sfrutta un sistema di frenata combinata tra l’anteriore e il posteriore (Electronic Combined Braking System) ottimizzato per i Riding Mode Urban e Touring e che sfrutta un controllo ridotto nella modalità Sport, contesto nel quale è preferibile un controllo non completamente automatizzato. Il sistema di frenata combinata incrementa la stabilità in frenata utilizzando quattro rilevatori di pressione, per ripartire la potenza frenante in modo ottimale fra anteriore e posteriore. Concepita per migliorare il controllo dello pneumatico posteriore nelle frenate violente, la funzione "antisollevamento" dell'impianto ABS è pienamente attiva nei Riding Mode Urban e Touring. La funzione ABS è disponibile anche per i soli freni anteriori, una caratteristica che la Multistrada sfrutta nel Riding Mode Enduro allo scopo di consentire il bloccaggio e la deriva del posteriore in frenata su terreni sconnessi. L'ABS è comunque disinseribile dal cruscotto nel Riding Mode Enduro e consente la memorizzazione e riutilizzo delle medesime impostazioni salvate al successivo Key-On. Il sistema si integra perfettamente con i Riding Mode Ducati e agisce in tre livelli differenti. Il livello 2 assicura l'equilibrio tra anteriore e posteriore senza rilevamento del sollevamento della ruota posteriore per la guida in modalità Sport, ma con la funzionalità Cornering attiva e calibrata per la guida sportiva, il livello 3 consente l'ottimizzazione dell'azione frenante combinata nella modalità Touring e Urban con contenimento del sollevamento della ruota posteriore per la massima sicurezza e la funzionalità Cornering attiva e calibrata per la massima sicurezza. Il livello 1 offre le massime prestazioni per l'uso off-road, eliminando il rilevamento del sollevamento del posteriore e consentendone la deriva in frenata con applicazione dell'ABS al solo anteriore. L’impianto anteriore della nuova Multistrada 1260 è caratterizzato da pinze radiali monoblocco Brembo a 4 pistoncini da 32 mm di diametro e 2 pastiglie, pompe radiali con leve regolabili, doppio disco anteriore da 320 mm. Al posteriore troviamo invece un singolo disco da 265 mm di diametro su cui lavora una pinza flottante, sempre Brembo. Questa componentistica assicura prestazioni di assoluto rilievo nell’intero panorama motociclistico, da sempre elemento distintivo di ogni Ducati. Nelle versioni 1260 S, 1260 S D|Air e 1260 Pikes Peak l’impianto frenante è stato ulteriormente potenziato, mutuandolo direttamente dalle Superbike di casa Ducati: adotta infatti dischi da 330 mm di diametro all’avantreno abbinati a pinze Brembo M50, del tipo monoblocco radiale a 4 pistoncini.\nDucati Skyhook Suspension (DSS) Evolution\nIl sistema DSS (Ducati Skyhook Suspension) Evolution ha ricevuto un ulteriore perfezionamento, con nuove forcelle e nuovi sensori.\nIl sistema DSS (Ducati Skyhook Suspension) Evolution ha ricevuto un ulteriore perfezionamento e, in questa versione evoluta comprende una nuova forcella Sachs con cartuccia pressurizzata e con scorrimento degli steli a basso attrito, un sensore che controlla il lavoro dell’ammortizzatore posteriore, un software che gestisce anche i dati che provengo dalla piattaforma inerziale (IMU) e che utilizza nuovi algoritmi di elaborazione. Questo sistema equipaggia di serie le versioni S della nuova Multistrada 1260 ed è basato su una forcella da 48 mm e un ammortizzatore posteriore Sachs entrambi di tipo elettronico, con la possibilità di regolare il freno idraulico in compressione ed estensione in maniera continua secondo un approccio di controllo semi-attivo per garantire l'equilibrio ideale del veicolo.Il sistema permette, cioè, di mantenere un assetto costante indipendentemente dal fondo stradale, minimizzando le oscillazioni delle masse sospese e aumentando in maniera significativa comfort e sicurezza. Il nome Skyhook deriva proprio dalla sensazione che si avverte durante la guida, come se la moto, idealmente, fosse appesa al cielo con un gancio, in modo da bilanciarla e renderla neutra in termini di equilibrio ma, al tempo stesso, estremamente sensibile a ogni cambiamento di assetto. Questa innovativa tecnologia surclassa le sospensioni convenzionali di tipo passivo grazie al costante controllo del comportamento dinamico delle sospensioni. Il sistema intelligente DSS Evolution elimina senza alcun compromesso su prestazioni e sicurezza molti degli effetti negativi derivanti da un settaggio troppo morbido o troppo duro. La tecnologia DSS Evolution analizza i dati forniti da numerosi sensori posti sulle masse sospese e non sospese del telaio, per calcolare ed attuare lo smorzamento necessario per ottenere la modalità di funzionamento più fluida possibile. Un accelerometro posto sulla base di sterzo, uno posto all’interno della centralina che segue il DSS Evolution comunicano dati relativi alle masse sospese, mentre un accelerometro posto sul piedino forcella fornisce input relativi alle masse non sospese. Nella parte posteriore è invece presente un sensore che misura direttamente l’escursione della sospensione. Il DSS Evolution elabora queste informazioni attraverso un algoritmo di controllo semi-attivo che, considerando un immaginario punto di riferimento fissato al cielo al di sopra della moto, attua regolazioni istantanee dei freni idraulici al fine di minimizzare i movimenti del veicolo rispetto a questo punto. Per ridurre i trasferimenti di carico prodotti dall'alternarsi di frenate e accelerazioni, a beneficio della stabilità di marcia, il sistema sfrutta anche il sensore dell'accelerometro longitudinale del Ducati Traction Control (DTC), i rilevatori di pressione dell'impianto ABS per il calcolo istantaneo e l’attivazione di una risposta finalizzata alla riduzione di oscillazioni alle quali sarebbe soggetto il veicolo, oltre che i dati che provengono dall’Inertial Measurement Unit (IMU), dati che indicano in modo dinamico l’assetto della moto su due assi (rollio e beccheggio).\nL'ABS che equipaggia la nuova Multistrada 1260 è dotato del sistema Vehicle Hold Control (VHC). Il sistema, quando viene attivato mantiene fermo il veicolo attivando il freno posteriore (e si disattiva automaticamente dopo 9 secondi se non viene utilizzato).\nL'ABS che equipaggia la nuova Multistrada 1260 è dotato del sistema Vehicle Hold Control (VHC). Il sistema, quando viene attivato mantiene fermo il veicolo attivando il freno posteriore (e si disattiva automaticamente dopo 9 secondi se non viene utilizzato) e consente all’utente una ripartenza più confortevole soprattutto in condizioni di pendenza modulando la pressione durante la partenza lasciando all’utente il solo compito di modulare il gas e la frizione. Questa funzionalità si attiva quando l’utente, con moto ferma e con cavalletto laterale retratto, applica una pressione elevata sulla leva freno anteriore o sul pedale del freno posteriore. All’attivazione il sistema, in funzione dello stato del veicolo, calcola ed applica una pressione sull’impianto posteriore agendo sulla pompa e le valvole della centralina ABS. L’accensione del sistema, attivabile in tutti i livelli ABS (tranne quando l’ABS è spento) viene segnalata mediante l’accensione di una spia. La stessa spia inizierà a lampeggiare quando il sistema sarà in procinto di rilasciare la pressione al freno posteriore e quindi smetterà di mantenere fermo il veicolo: la diminuzione della pressione avverrà in modo graduale.\nNuovo cruscotto TFT\nLa nuova Multistrada 1260 è equipaggiata con un cruscotto LCD ad alta visibilità dotato di nuova visualizzazione delle informazioni e gestione del menù semplificata.\nLa nuova Multistrada 1260 è equipaggiata con un cruscotto LCD ad alta visibilità dotato di nuova visualizzazione delle informazioni e gestione del menù semplificata. Per rendere più semplice la navigazione il blocchetto di sinistra è ora dotato di nuove icone con indicazioni relative al tipo di “click” necessario: il pallino vuoto corrisponde ad una pressione semplice del pulsante; il pallino pieno corrisponde ad una pressione prolungata. Le migliorie legate alla navigazione trovano una interfaccia profondamente rivista nel nuovo cruscotto TFT da 5’’ delle nuove Multistrada 1260 S, 1260 S D|Air e 1260 Pikes Peak. Il nuovo TFT ha guadagnato in risoluzione (ora di 186.59 PPI - 800xRGBx480), leggibilità alla luce del sole e in grafica che ora rende più facile la navigazione del menù, la regolazione dei settaggi e rende più immediata l’identificazione del Riding Mode selezionato, perché assegnato ad un colore: il Riding More Sport è associato al colore rosso, quello Touring al bianco (in modalità night) o nero (in modalità day), quello Urban al grigio e quello Enduro al marrone. Le unità LCD o TFT forniscono indicazioni relative a velocità, giri motore, marcia, totalizzatore, trip1 e trip2, temperatura liquido raffreddamento motore, livello carburante ed orologio. Viene inoltre mostrato il Riding Mode impostato, autonomia residua, consumo istantaneo, consumo medio, velocità media, temperatura aria, tempo di viaggio e allarme fondo ghiacciato. In condizioni statiche è possibile accedere tramite il blocchetto di sinistra sul manubrio ad un menù di “setting” per l’attivazione e la regolazione delle varie funzioni, tra cui DTC e DWC personalizzati e tre livelli di intervento dell’ABS Cornering. Nelle versioni S, la regolazione delle sospensioni è possibile grazie al menù dedicato. In condizioni sia statiche che dinamiche, è possibile cambiare il Riding Mode scegliendo tra Sport, Touring, Urban o Enduro e le impostazioni di carico in funzione delle varie configurazioni di guida: pilota singolo, pilota con valigie, pilota con passeggero e pilota con passeggero e valigie. Nella versione S, il proiettore è un full LED dotato della funzione Ducati Cornering Lights (DCL) che ottimizza l’illuminazione della sede stradale in curva sulla base dell’inclinazione della moto. Sui modelli Multistrada è prevista anche la funzione 4 frecce accese (hazard), attivabile premendo il pulsante dedicato. Novità della Multistrada 1260 è la disattivazione automatica delle frecce dipendente dall’angolo di piega. Grazie all’utilizzo della Piattaforma inerziale le frecce si spengono dopo aver terminato la svolta oppure dopo una percorrenza prolungata (variabile tra 200-2000 metri a seconda della velocità del veicolo al momento dell’azionamento del pulsante indicatore). Sul dashboard TFT è stata migliorata l’interfaccia del media player musicale, quando è collegato il cellulare. Inoltre è stato evoluto il trip master del Riding Mode Enduro che può essere messo in pausa, reso decrescente e attivato più rapidamente.\nMesso a punto dagli ingegneri Ducati, il sistema DVT ottimizza prestazioni e fluidità di erogazione a ogni tipo di regime.\nMesso a punto dagli ingegneri Ducati, il sistema DVT ottimizza prestazioni e fluidità di erogazione a ogni tipo di regime. Il motore Ducati Testrastretta DVT (Desmodromic Variable Timing), variando in modo indipendente sia la fasatura dell’albero a camme che comanda le valvole di aspirazione, sia quella dell’albero a camme che comanda le valvole di scarico, ottimizza le prestazioni agli alti regimi per ottenere la massima potenza, mentre ai medi e bassi regimi regolarizza il funzionamento, migliora la linearità di erogazione e incrementa la coppia. Si ha, quindi, a disposizione un motore che cambia le proprie caratteristiche col variare del numero dei giri in modo continuo e senza che il pilota se ne accorga, rimanendo nei limiti dell’omologazione Euro 4 e con grande attenzione ai consumi.\nCilindrata e coppia\nGrazie alla nuova cilindrata portata ora a 1262 cm3, il motore della nuova Multistrada 1260 segna nuovi standard per guidabilità e prestazioni.\nGrazie alla nuova cilindrata portata ora a 1262 cm3, il motore della nuova Multistrada 1260 segna nuovi standard per guidabilità e prestazioni. Per sviluppare questo nuovo motore, derivato all’unità che equipaggia la nuova Multistrada 1200, gli ingegneri Ducati si sono concentrati nel garantire la massima e migliore erogazione di coppia possibile ai bassi e medi regimi. L'85 % della coppia, infatti, è già disponibile al di sotto dei 3.500 giri/minuto con un innalzamento della curva del 18 % a 5.500 giri/minuto, se paragonata a quella del precedente modello. Tutto questo rende la nuova Multistrada 1260 la moto della sua categoria col valore di coppia più elevato a 4.000 giri/minuto, ovvero il regime di rotazione mediamente più utilizzato durante la guida. Per raggiungere il nuovo valore di cilindrata è stata aumentata la corsa dei pistoni passata da 67,9 e 71,5 mm (l’alesaggio rimane di 106 mm). Questo, grazie all'utilizzo di nuove bielle, a un nuovo albero motore e a nuovi cilindri. Il sistema DVT è stato poi ricalibrato per massimizzare l’erogazione della coppia ai medi e bassi regimi, e questo ha portato ad avere una potenza massima di 158 CV a 9.750 giri/minuto e una coppia massima di 13,2 kgm a 7.500 giri/minuto.\nPer ottenere le significative prestazioni della nuova Multistrada 1260 sono stati rivisti anche l’impianto di scarico e quello di aspirazione.\nAnche il Ducati Testastretta DVT utilizza il sistema di richiamo delle valvole motore che ha reso famosa Ducati in tutto il mondo.\nAnche il Ducati Testastretta DVT utilizza il sistema di richiamo delle valvole motore che ha reso famosa Ducati in tutto il mondo. Grazie a questo particolare sistema, la valvola di aspirazione e la valvola di scarico vengono chiuse meccanicamente con una tecnica e una precisione analoghe a quelle della fase di apertura. Il termine Desmodromico deriva dai termini greci “desmos=legame” e “dromos=corsa, percorso”; in meccanica viene usato per citare meccanismi che dispongono sia di un comando per attivarli in un senso sia di un apposito comando per attivarli nell'altro (detto chiusura o ritorno). Questo sistema, utilizzato su tutti i modelli Ducati, dimostra la sua validità (efficacia) anche sulle Superbike e le Desmosedici MotoGP di Ducati Corse. Nella progettazione del motore Ducati Testastretta DVT, la distribuzione desmodromica ha rappresentato un vantaggio rispetto a un sistema tradizionale a molle. L’azionamento delle valvole a basso numero di giri richiede minore forza, non dovendo comprimere le molle, e questo si è tradotto nella possibilità di contenere le dimensioni dei singoli variatori a vantaggio del contenimento dei pesi e dell’integrazione del sistema.\nSeleziona il modello che preferisci e contatta subito il concessionario più vicino a te per maggiori informazioni sulla nuova Multistrada 1260.\nScegli modello Multistrada 1260 Multistrada 1260 S Multistrada 1260 D|Air Multistrada 1260 Pikes Peak\nPersonalizza la tua nuova Multistrada 1260 con i pacchetti accessori Ducati Performance.\nConfigura la tua Multistrada 1260\nCrea la moto dei tuoi sogni e condividila con il nuovo configuratore Ducati.\nComodità, protezione e sicurezza in ogni condizione, sia per il pilota che per il passeggero.\nGARANZIA Garanzia Ducati\nDucati For you I ricambi della tua Ducati disponibili in 48h in tutto in mondo.\nGaranzia Ever Red: estensione di garanzia\nWDW2018 Wold Ducati Week 2018: il conto alla rovescia è iniziato!\nDream Tour Vivi tre giorni indimenticabili in sella alle moto Ducati sulle colline emiliane.\nCorsi di Guida DRE Safety Academy: perfeziona la tua guida su strada!\nCon riserva di variazione. 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Thomas' Personal Training Experience: novembre 2010\nDIETE ED ALLENAMENTI "FAI DA TE": POSSONO FUNZIONARE?\nA chi di voi non è mai capitato di sfogliare una rivista al femminile/maschile, o meglio ancora una rivista dedicata al wellness/ fitness ed essersi imbattuto in qualche innovativa e miracolosa dieta, piuttosto che un programma di allenamento infallibile che in sole 8 settimane scolpisce i vostri addominali.\nCerchiamo di capire se ha un senso o meno affidarsi al fai da te.\nOvviamente ora qualcuno comincerà a borbottare che “sò già la risposta..Thomas è un Personal Trainer...figuriamoci se è d'accordo col fai da te!!”\nBeh cara amica o caro amico: HAI PERFETTAMENTE RAGIONE!! THOMAS NON E' D'ACCORDO COL FAI DA TE!!\nMa cercherò di andare oltre all'aspetto economico, che quasi tutti tirano in ballo durante queste disquisizioni. Cercherò di dimostrare che davvero, né le diete e nemmeno i programmi di allenamento che trovate sulle riviste possono funzionare, nel 99% dei casi, percentuale che ai fini statistici è abbastanza rilevante.\nIl fulcro del mio discorso sta in una parolina piccola piccola: MOTIVAZIONE.\nIl “fai da te” infatti implica una forte autoregolamentazione dell'individuo. Deve limitare alcuni cibi, mangiarne altri meno gustosi, pesare le pietanze e rispettare degli orari: insomma, fare sacrifici.\nAggiungerei: e quale anima pia scesa in terra ci può assicurare che adesso riuscirà ad avere la motivazione di non mangiare dolci, non bere alcolici, mangiare 5 pasti al giorno limitando i saporitissimi carboidrati? Lascio il beneficio del dubbio a quel 1% che troverà la motivazione giusta...per gli altri sarà un ovvio fallimento!\nStessa cosa dicasi per i programmi d'allenamento.\nLeggo del programma di 16 settimane per definire cosce e glutei, delle 8 settimane per scolpire gli addominali.\nRitorno sulla domanda di prima...se da settembre a maggio non ha avuto la motivazione di frequentare con costanza un centro fitness, quale anima pia ha il coraggio di garantire per il soggetto che ora riuscirà a farlo anche solo per queste 8 settimane? Di certo non quella di prima che già una volta ha fallito!\nIn realtà andrebbe bene un programma d'allenamento qualunque, quello del vichingo, della tigre malesiana, del contadino turco, ecc., poichè i neofiti hanno risposte impressionanti ad un cambio di stile di vita. L'importante è cominciare ed essere costanti nel tempo.\nArriviamo ad una ovvia conclusione: non perdete tempo con il “fai da te” per poi arrivare lunghi, e capire che forse era meglio affidarsi subito a professionisti della nutrizione e del movimento: FATELO SUBITO!\nNe gioverà la vostra salute ed il vostro aspetto!!\nPubblicato da Thomas Personal Training Experience a venerdì, novembre 12, 2010 Nessun commento:\nDIETE ED ALLENAMENTI "FAI DA TE": POSSONO FUNZIONA...


Zaia: "Il Primo maggio non ha patina ideologica, è di tutti i veneti" - DIRE.it\nZaia: “Il Primo maggio non ha patina ideologica, è di tutti i veneti”\nIl presidente della Regione ricorda "la passione per il lavoro dei veneti" ed è fiducioso di trovare "ancora lì l'arma della ripresa"\nVENEZIA – La festa del lavoro del Primo maggio non ha “patina ideologica” e “non è di alcuni, ma di tutti i veneti“. Lo afferma il presidente della Regione Luca Zaia, che in occasione del Primo maggio condivide un messaggio: “Anche quest’anno celebriamo la festa mentre il Covid 19 e le sue ripercussioni economiche impongono ad un numero tanto grande e diversificato di cittadini, come mai prima nella nostra storia recente, di confrontarsi sul valore del lavoro come garanzia di crescita, di benessere per sé e la propria famiglia, di sicurezza sociale e di progresso. Ma è anche vero che mai come di fronte alle difficoltà di oggi e alla crisi che ne è conseguita siamo tornati a percepire la necessità vitale del lavoro come strumento di ripresa, di riscatto, di rinascita”.\nMa Zaia è certo che si uscirà dall’attuale situazione di crisi dovuta alla pandemia, e “sono certo che la via maestra per farlo sarà irreversibile quando ci saremo lasciati alle spalle l’incertezza riguardo al lavoro che oggi sono in troppi a vivere”. La festa di domani, quindi, “rappresenta una sfida comune; soprattutto in un tessuto produttivo come il nostro, composto in massima parte da aziende con meno di 15 dipendenti, dove il rapporto tra imprenditore e dipendente è diretto e strettissimo”. E anche per questo “la festa perde ogni patina ideologica e assume il significato di un momento di rispetto dovuto alla persona e al valore del lavoro“, continua il presidente del Veneto che dedica un passaggio alla storia del 1 maggio e alla necessità di aumentare la sicurezza nei luoghi di lavoro. Perché purtroppo il rischio non è stato mai debellato, e in quest’anno ha riguardato in particolar modo gli operatori sociosanitari, maggiormente esposti al contagio, evidenzia Zaia. Un ringraziamento va quindi a tutti loro, ma anche a “coloro che sono stati costretti a stringere i denti, astenendosi dal lavoro per un tempo così tanto prolungato, in ossequio alle disposizioni di contrasto alla pandemia. Penso a tanti occupati nel commercio, nel turismo e nella ristorazione, nello spettacolo e nella cultura, nel settore fieristico e in quello delle imprese viaggianti. Un’astensione non facile, che mai si sarebbe creduta possibile prima”, sostiene Zaia evidenziando “la passione per il lavoro di noi Veneti che vediamo nell’attività lavorativa quotidiana quasi una professione religiosa irrinunciabile, un mezzo di proiezione ottimistica nel futuro, una ricchezza indipendentemente dal successo finanziario”.\nEd è proprio questa caratteristica “che mi convince a guardare con fiducia al futuro“, conclude. “Come nel dopoguerra il Veneto, grazie all’impegno e alla forza del mondo del lavoro, ha conosciuto una crescita economica senza precedenti fino a diventare uno dei primi poli produttivi d’Europa, dopo questa crisi pandemica troverà ancora nel lavoro l’arma della ripresa“.


FASE 3: LE NOTIZIE DI LUNEDÌ 29 GIUGNO – Eugenio Patanè\nFASE 3: LE NOTIZIE DI LUNEDÌ 29 GIUGNO\n🗓 LE NOTIZIE DI LUNEDÌ 29 GIUGNO\nIn terapia intensiva: 96\n📰 NEWS NAZIONALI\n📉 Il Report del monitoraggio Covid-19\nIl Ministero della Salute ha pubblicato il Report del monitoraggio Covid-19 per la settimana 15-21 giugno: bassa criticità, ma in alcune aree i casi sono in aumento.\nLeggi qui i dati completi\n📊 Oggi 9 casi positivi, 0 decessi\nOggi nel Lazio si registra un dato di 9 casi positivi e zero decessi. A Roma città si registrano 4 nuovi casi. Nella Asl Roma 3 prosegue l’indagine epidemiologica per il focolaio a Fiumicino che è sotto controllo. Sono 4 i nuovi casi collegati al focolaio.\nNella Asl Roma 2 un caso positivo di rientro dal Bagladesh. Sono state attivate le procedure di contact tracing internazionale. Nella Asl di Frosinone un caso positivo proviene da accesso al pronto soccorso.\n🏫 Scuola: approvato piano 2020-21\nÈ stato approvato il nuovo piano scolastico, il documento che disciplina per il prossimo anno le attività scolastiche, educative e formative e che recepisce quello che per il Lazio, la IX commissione e la conferenza dei presidenti era una priorità assoluta: la riapertura in piena sicurezza per studenti e insegnanti.\nTra le raccomandazioni proposte dalle regioni e recepite dal Governo vi sono il rafforzamento del sistema scolastico da 0 a 6 anni e l’ampliamento di risorse rispetto a quelle già previste per il funzionamento del sistema scolastico e del personale.\nLeggi qui tutta la news: http://www.regione.lazio.it/rl_main/?vw=newsDettaglio&id=5637\n🚲 Dal 16 luglio bonus bici per comuni sotto i 50.000 abitanti\nLa Regione Lazio ha messo a disposizione buoni da 150 euro per chi vive nei comuni con meno di 50.000 abitanti. Se sei un cittadino maggiorenne, rientri nelle fasce di reddito previste e acquisti o hai acquistato dopo il 3 maggio una bicicletta tradizionale o con pedalata assistita hai diritto a un rimborso di 150 euro fino al 31 dicembre 2020.\nDal 16 luglio puoi presentare la richiesta attraverso la piattaforma https://www.regione.lazio.it/agevolazionitariffarietpl/\ncoronavirus, covid, covid 19, emergenza coronavirus, Fase 3, protezione civile, Regione Lazio