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Tuttavia, deve essere chiaro loro che, come previsto, questi risultati possono essere molto più intensi, o anche più morbidi, a seconda del consumatore. Solo un singolo test può portare affidabilità!\nIn caso di età inferiore ai 18 anni, Io'intenzione di utilizzare Dubiti fino a che punto s'sarebbe abbastanza forte da utilizzare il prodotto per l'intera durata d'uso? Ci sconsiglia di provare. Tutto in tutto, non sei disposto a investire nella tua soddisfazione in questioni monetarie, e in che misura alla fine aumenti la tua potenza o non sei, in generale, annusato? In questo caso, è possibile astenersi da questo\nSo consapevole che non sarete a conoscenza di questi punti. Siete inclini a eliminare il vostro problema così come fare molto per questa causa. 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Finché si segue l'inoltro nel seguente articolo, si arriva al sito Web del produttore di cui ci si può fidare.\nCosa dire Effetto viagra\nSe vi state ancora chiedendo se può effettivamente servire al suo scopo, state tranquilli: è completamente semplice e accessibile a tutti.\nSa quindi generalmente non si consiglia di immaginare l'effetto. 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Questo è esattamente ciò che lo distingue da altri prodotti come Calorie pizza al taglio.\nDalla disfunzione erettile a troppa poca pazienza durante l'ora di coricarsi a sporadica disfunzione erettile - se i genitali non funzionano come al solito, ti manca qualcosa.\nMa non credo che tu possa farlo. Il prodotto corrisponde all'ultimo stato di conoscenza in science.\nL'idea di prendere un prodotto efficiente vi aiuterà quindi ad aumentare la vostra manodopera indipendentemente da questo. Per non parlare dell'effetto.\nOra immagina quanto sarebbe meraviglioso se ti sentisse a lungo la rinuncia erezioni veloci e dura di lunga durata. Che il desiderio di dormire solo sulla base del pensiero che non hai più problemi a soddisfare una donna diventa più forte e\nSpreno che si desidera chiudere finalmente il problema di erezione. Il piano è ora impostato: investire Effetto viagra e utilizzarlo a questo punto.\nEffetto viagra - La mia conclusione definitiva\nL'effettiva compilazione dei principi attivi, i rapporti del cliente così come il punto di costo dovrebbero convincere il più grande scettico direttamente.\nNon siamo riusciti a trovarti Effetto viagra velocemente\nIn sintesi, Effetto viagra entusiasta in ogni modo, vale sicuramente la pena provare.\nIn questo settore, il vantaggio particolarmente grande dell'uso pratico, che può essere facilmente integrato nella routine quotidiana, deve\nOverall, il rimedio è un buon metodo di . L'unica cosa importante per me è che compri Effetto viagra dalla fonte autentica. 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10- Uniti per unire (conferenza)\n4° Conferenza-Confronto di Uniti per Unire\n“Uniti per Unire “UxU-Miti\nInvita Venerdì 10.05.2013 alla\n4° Conferenza-Confronto di Uniti per Unire ;\n“I giovani in Italia: studio, lavoro e casa; criticità e prospettive”\nPresso Hotel Arco di Travertino (Zona Tuscolana),\nVia Collepardo no.10 Roma,\nVicino Metropolitana Arco di Travertino\nInizio ore 18.00, Rinfresco ore 20.30\nentro il 07.05.2013\n“Unire le idee per un futuro migliore”\nInvito per Venerdì 10.05.2013\n"I giovani in Italia: studio, lavoro e casa; criticità e prospettive"\n- Foad Aodi; Fondatore di Uniti per Unire e presidente AMSI e Co-mai\n- Michele Esposito; Giornalista di Politica Estera dell’Ansa,\n- Serena Forni; Teologa\nPresentazione ricerca EMN su studenti internazionali nelle università italiane;\n- Franco Pittau, Centro ricerche Idos / EMN Italia\nInterventi e storie di giovani a confronto di uniti per Unire:\n- Giampiero Peccioli\nConsulente assicurativo, Quale futuro per una generazione outsider\ndi Nazaret, studente di medicina alla “Sapienza”, vincitore\nricorso al Tar contro il numero chiuso, (coordinatore commissione studenti\n- Natalia Castellani ;\nLaureata in lingue straniere, giovane italiana emigrata\nall’estero in rientro in Italia.\n- Costanza Khalil\nItalo-Egiziana ,docente di lingua italiana per stranieri\n- Federica Battafarana\nDr.ssa in Legge specializzata in politica internazionale\ne cooperazione internazionale, Consigliere Comune di Cerveteri.\nPresidente dell’associazione Oltre i confini–Gioventu’ Europea - Napoli\nLe risposte della politica,\nDiscussione, Rinfresco Ore 20.30\nIncontro-confronto con il mondo politico, il mondo del volontariato, il delle professioni, il mondo dei giovani e l'Ufficio di presidenza Uniti per Unire. Giornalisti, comunita', associazioni ed esperti italiani e di origine straniera per proseguire ed intensificare il confronto costruttivo su tematiche molto attuali che riguardano la societa' civile ed i giovani. Sono sfide che possono promuovere lo sviluppo, la crescita, lo studio, l'occupazione e le collaborazioni internazionali a favore dei nostri giovani.\nAi partecipanti sara' regalato il libro della ricerca del Centro ricerche Idos.\nMovimento Internazionale TransculturaleInterprofessionale\nCirca 200 partecipanti e professionisti di tutti i paesi ,di cui la maggioranza giovani, hanno partecipato al Convegno ‘I giovani in Italia: studio, lavoro e casa; criticità e prospettive’, tenutosi venerdì 10 maggio presso l’Hotel Arco di Travertino a Roma, organizzato dal Movimento internazionale Uniti per Unire. Tanti giovani hanno raccontato le proprie esperienze e lanciato proposte per migliorare il sistema universitario e contrastare il tasso di disoccupazione giovanile, oggi sempre più insostenibile. Presenti all’incontro anche i rappresentanti delle comunità straniere in Italia.\nE’ stato il 4° Confronto pubblico organizzato dal Movimento Internazionale Uniti per Unire. “ Un confronto -ha spiegato Foad Aodi ,fondatore del movimento - organizzato con la precisa volontà di convogliare la protesta in proposte concrete e costruttive da rivolgere a tutti i referenti istituzionali e sociali”.\n“Questo convegno – ha spiegato la Consigliera comunale Federica Battafarano, della presidenza di Uniti per Unire e moderatrice del convegno – ha rappresentato un’importante occasione di confronto tra il mondo politico, quello delle professioni, della ricerca in Italia e all’estero sul grande tema delle realtà giovanili, tema spesso non approfondito adeguatamente”.\nI risultati dell’indagine sugli studenti internazionali nel Sesto Rapporto EMN Italia, presentato dal Dott. Franco Pittau, Direttore del Centro ricerche Idos e EMN Italia, evidenziano un quadro soddisfacente per il 70% dei 1200 studenti intervistati in 80 università italiane. Solo il 40% si vuole fermare in Italia e il restante 60% ( circa 70.000 persone) saranno gli ambasciatori dell’Italia nel mondo. Solo gli studenti internazionali apportano oltre 400.000 milioni di euro nelle casse italiane.\nIl gap tra Università e Lavoro cresce drammaticamente, e la battaglia vinta da uno studente, Ibrahim Hassan di origine palestinese, intervenuto con ricorso al Tar contro il numero chiuso di alcune facoltà per affermare il diritto allo studio, si deve congiungere con il diritto al lavoro. Tutti i giovani intervenuti hanno testimoniato uno sbocco impossibile, comunque non correlato, nel migliore dei casi, alla formazione universitaria.\nValentina Velocci ha fatto un excursus legislativo della storica caduta del diritto al lavoro, trasformando il concetto di flessibilità in preclusione al lavoro stabile e dimostrando che con tutte queste “innovazioni” il risultato è che non si assume più. In una contrapposizione ricattatoria : se vuoi il lavoro rinuncia ai diritti.\nL’Italia sta ritornando ad essere un paese di emigranti. “Nel 2009 ben 1100 medici giovani hanno chiesto di emigrare -afferma il Dott. Andrea Silenzi, vice presidente dell’associazione dei Giovani Medici-; si tratta di una ricchezza che si disperde, soprattutto se si considera che all’università su 100 medici solo 45 completano tutto il percorso formativo. Un grande spreco di risorse umane e professionali”.\nAl Convegno è stato relatrice anche Claudia Bogdan, medico di origine Rumena ,membro della commissione operatori sanitari giovani dell’A.M.S.I. “Concorsi ed Università”, che ha messo in evidenza come, da anni, sia del tutto ignorata la richiesta di consentire ai medici in possesso della carta di soggiorno di sostenere i concorsi pubblici senza l’obbligo della cittadinanza italiana.\nAl Convegno è stato relatore il Prof. Innocenzi Mariano, Primario di Medicina del Lavoro della direzione Generale Inail; Giampiero Peccioli, Consulente assicurativo “Quale futuro per una generazione outsider”, Natalia Castellani, giovane italiana laureata in lingue straniere di rientro in Italia ,una buona notizia contro l’aumento dell’emigrazione dei giovani italiani;il psicologo Daniele Solazzi e lo sbocco Lavorativo , l’italo-egiziana Costanza Khalil del comitato organizzativo Co-mai e docente di lingua italiana per stranieri e per lei la doppia identita’ e’ una ricchezza e non conflitto.\nSono intervenuti il Vice Ambasciatore della lega Araba in Italia Zouari Zouheir, il Commissario Straordinario della Asl RmF Giuseppe Quintavalle ,Il Giornalista dell'Ansa di politica Estera Michele Esposito. numerosi politici e candidati a Roma Capitale, che hanno apprezzato l'iniziativa ed il contenuto delle proposte costruttive dei giovani di Uniti per Unire.\nOggi le risposte importanti sono arrivati dal governo Italiano e dal presidente del Consiglio Enrico Letta che ha messo al primo posto i giovani e la disocupazione.\nAl Ministro dell’integrazione Kyenge, va la solidarietà di tutto il movimento, auspicando maggiore cautela e condivisione delle scelte con gli altri Ministri e le varie comunità ed associazioni coinvolte .\nInoltre il movimento invita la Ministra Kyenge , di recarsi a trovare i famigliri delle 3 vittime dell'atto gravissimo che ha comesso Kobobo a Milano nei confronti di cittadini Italiani ,che non c'entra per niente con le proposte della stessa Ministra ,per lanciare un messaggio forte a favore della pacifica convivenza e dell'integrazione degli immigrati in Italia .\nUfficio Stampa "Uniti per Unire"\nV.le America, 93 ,00144 Roma , Fax 06 - 5404774\nViale Libia n°5 ,c/o I.K.O.R. – 00199 Roma\nTel./ fax 06 - 86325874, 06 - 23230988,\nmobile: 338 – 7177238


Usare le vele - Vela e Motore\nCome trattare le vele\nEstate tempo di crociera. Vediamo come usare le vele in navigazione. Quello che si può e non si deve fare\nUna delle prime regole è quella di cercare, salvo in casi di emergenza ovviamente, di non utilizzare le vele in condizioni per le quali non sono state realizzate, abbiate quindi cura di informarvi sul loro range di utilizzo. Anche lasciarle sbattere inutilmente e navigare a motore con le vele issate è uno dei modi migliori per rovinarle presto. Quando il vento sale troppo meglio terzarolare che navigare lasciandole sbattere e quando il genoa produce uno sbandamento eccessivo meglio sostituirlo con un fiocco.\nNon lasciate che sartie volanti o drizze non in uso sbattano contro le vele, e nastrate bene tutti i particolari metallici dell’attrezzatura che possono tagliare. Non tesate troppo le drizze, una piega verticale lungo l’inferitura è indice di una drizza troppo tesa: tesate le drizze solo quanto basta ad eliminare le pieghe orizzontali in condizioni normali; la stessa cosa vale per il tesabugna della randa: va tesato solo per eliminare le pieghe verticali.\nNon eccedete neanche nella tensione dei meoli, solo quanto serve affinché la balumina non sbatta. E’ importante che il punto di scotta del genoa sia nella posizione corretta per evitare di stirare eccessivamente la balumina o la base della vela; con i genoa a ricopertura, è possibile cazzare la scotta tanto da portare la vela a contatto con la crocetta. Quando il vento cala la vela già vicina alla crocetta potrebbe appoggiarvisi con forza e magari danneggiarsi. In condizioni di vento instabile il genoa dovrebbe quindi essere costantemente regolato.\nIn virata, mollate la scotta bene in anticipo per evitare che la vela si schiacci contro la crocetta mentre la barca cambia di mure. Non usate vele in laminato (Mylar o Kevlar) prima di aver applicato i rinforzi da crocette forniti con la vela. Finita la veleggiata, prima di rollare o piegare la randa sul boma, allentate il tesabase per non lasciare la vela in tensione giorni e giorni e rischiare di deformarla. La stessa cosa vale per la drizza del genoa avvolgibile, abituatevi ad allentarla alla fine della giornata prima di riporre la vela. Al termine di un’uscita, coprite sempre la randa con la cappa. Allo stesso modo, se avete un genoa avvolgibile, assicuratevi che la protezione UV sia correttamente applicata al lato che rimane esposto.\nSe strappate o danneggiate una vela durante l’uso, ammainatela rapidamente per ridurre il danno al minimo e se possibile, non riusatela prima di averla fatta riparare da un velaio. Piccoli strappetti, buchi ecc. in genere non sono gravi e permettono di usare ancora la vela. La miglior riparazione temporanea per una vela è il nastro adesivo: dacron adesivo, nastro tenace o persino del cerotto funzionano bene. Maggiore l’adesività, migliore il risultato. Sciacquate la parte con acqua dolce ed asciugate bene prima dell’applicazione. In caso di necessità potete ricucire a mano le vele in dacron. Se necessitate di materiale di rinforzo, potete usare i gerli: sono molto robusti ma facili da cucire. Sconsigliamo di tentare di cucire vele in laminato, in genere i buchi prodotti dall’ago fanno più danno che altro alla vela.\nLe vele che siano state usate di frequente o in condizioni dure andrebbero lavate in acqua dolce alla fine della stagione. Per farlo, immergetele in acqua e sapone tiepida (ad es., in una vasca) per un paio d’ore, poi sciacquatele bene con acqua dolce. Assicuratevi che siano ben asciutte prima di piegarle. Se le vele sono particolarmente sporche, potete aggiungere un po’ di candeggina alla soluzione. Le macchie possono essere spazzolate leggermente. Le vele in laminato possono solo essere sciacquate ed asciugate, non tentate di immergerle in soluzione o spazzolarle.\nSangue e muffa: immergete la parte in una soluzione blanda di candeggina e strofinate leggermente. Ruggine: esistono in commercio diversi prodotti per rimuoverla, assicuratevi di sciacquare bene dopo l’operazione. Olio, grasso e catrame: versate acetone sulla macchia e strofinate con stracci puliti. Quando la macchia si sarà schiarita, strofinate con una spazzola e acqua saponata. Rimuovete poi tutto l’acetone dalla superficie della vela.\nOgni vela dovrebbe essere piegata o arrotolata in modo da evitare le pieghe secche. In ogni caso è bene non ripiegare sulle stesse pieghe ma ogni volta cambiare posizione. Immagazzinare solo in ambienti asciutti e ventilati, evitando luoghi umidi dove potrebbero svilupparsi muffe. La formazione di muffa, anche se non danneggia il materiale della vela, crea macchie brutte a vedersi e difficili da rimuovere. Sarebbe bene che le vele tornassero in veleria una volta all’anno, magari in inverno, per essere controllate e riparate se necessario.


BMW X5. BMW X. OGNI MOVIMENTO HA IL SUO SIMBOLO. - PDF\nBMW X5. BMW X. OGNI MOVIMENTO HA IL SUO SIMBOLO.\nDownload "BMW X5. www.bmw.it BMW X. OGNI MOVIMENTO HA IL SUO SIMBOLO."\n1 BMW X5 Piacere di guidare BMW X. OGNI MOVIMENTO HA IL SUO SIMBOLO.\n2 I leader della nuova generazione.\n3 Il vero carattere si riconosce a prima vista.\n4 Guida perfetta sul solido terreno della sicurezza.\n5 Uno spazio adatto alle vostre esigenze.\n6 Davanti a voi l orizzonte, intorno a voi tutto ciò che rende piacevole la strada per raggiungerlo\n7 Forse in quest auto perderete il senso del tempo. Ma mai quello dello spazio.\n8 BMW EfficientDynamics: massimo piacere... minime emissioni. Il piacere di guidare una BMW è il risultato della massima espressione delle conoscenze ingegneristiche, da sempre all avanguardia e al di là delle pure e semplici prestazioni motoristiche. Il BMW EfficientDynamics nasce nell ambito di questa tradizione, a cui appartiene la pionieristica propulsione a idrogeno sfruttata dalla BMW Hydrogen 7, già completamente a emissioni zero. Presto sarà disponibile di serie anche il BMW ActiveHybrid, una combinazione intelligente ed efficace di motore a combustione e motore elettrico. Già oggi, ogni BMW dispone di serie del pluripremiato pacchetto tecnologico BMW EfficientDynamics, che migliora la dinamica e al contempo riduce nettamente il consumo di carburante e le emissioni di CO 2. Valvetronic Nei motori a benzina con Valvetronic l alzata valvole può essere regolata in modo totalmente variabile. In questo modo possono essere migliorate la reazione al comportamento in marcia e la silenziosità del motore, riducendo sensibilmente il consumo di carburante. Regolazione delle prese d aria Deflettori a comando automatico posti davanti al radiatore (immediatamente dietro la calandra a doppio rene) dosano la quantità di aria fredda da convogliare al motore, in funzione delle condizioni di marcia. Quando il motore non richiede un raffreddamento integrativo i deflettori sono chiusi migliorando l aerodinamica e riducendo il consumo di carburante. Quando invece la temperatura del motore supera un certo livello i deflettori si aprono permettendo un miglior raffreddamento. Inoltre con questo sistema si riduce il tempo impiegato dal motore per raggiungere la temperatura ottimale di funzionamento. Pneumatici con resistenza ridotta al rotolamento Durante la guida i pneumatici si deformano sempre. Ciò significa consumo di energia e quindi di carburante. Nei pneumatici con resistenza ridotta al rotolamento, sul battistrada e sui fianchi, la deforma zione viene ridotta grazie ad un miglior processo costruttivo e all utilizzo di speciali materiali. Brake Energy Regeneration Fino ad oggi togliere il piede dall acceleratore significava non utilizzare energia ma ciò non è più vero con il sistema BMW Brake Energy Regeneration. Ogni qualvolta la vettura procede per inerzia cioè quando il guidatore toglie il piede dall acceleratore l alternatore converte l energia cinetica del veicolo in energia elettrica, e la utilizza per caricare la batteria. In tal modo si riduce la dipendenza della batteria dal motore, nonché il consumo di carburante, e si rende disponibile maggior potenza a vantaggio delle prestazioni dinamiche del veicolo. Alcuni dei provvedimenti riguardanti il BMW EfficientDynamics dipendono dalla dotazione e non sono disponibili per tutte le varianti della vettura. Il vostro Concessionario BMW o la vostra filiale BMW vi consiglierà personalmente su questi aspetti. Già oggi BMW offre 24 diversi modelli di vetture con emissioni di CO 2 pari o nettamente inferiori a 140 g/km. Ma ovviamente questo è solo l inizio. Dinamica ed efficienza sempre migliori sono obiettivi costanti della nostra ricerca e sviluppo. BMW EfficientDynamics Minori emissioni. Maggiore piacere di guidare.\n9 Eletta Grazie al suo equipaggiamento confortevole e tecnologico, la BMW X5 nella versione Eletta, proposta sui modelli xdrive30i, xdrive30d e xdrive35d, esprime tutto il tipico piacere di guidare BMW. Sono infatti di serie il sistema di trazione a quattro ruote motrici xdrive, l ABS, il controllo dinamico di stabilità (DSC), l Hill Descent Control (HDC), il computer di bordo, il climatizzatore automatico bi-zona, il cambio automatico a 6 rapporti con Steptronic, il volante in pelle sportivo con comandi multifunzione, la radio Professional con CD, i fari allo xeno con impianto lavafari, il retrovisore interno ed esterno autoanabbagliante, il regolatore di velocità con funzione freno, il sensore pioggia con accensione automatica dei fari. Nell equipaggiamento di serie sono comprese inoltre le modanature interne Graphitan opaco ed i cerchi in lega da 18" styling 209. Fari allo xeno anabbaglianti ed abbaglianti con regolazione autom. della profondità e impianto lavafari: migliorano nettamente l illuminazione della carreggiata di notte, in caso di maltempo o cattiva visibilità. I quattro anelli luminosi offrono la funzione di luci diurne e possono essere utilizzati come luci di parcheggio (di serie per versioni Eletta, Attiva, Futura e per xdrive48i). o Adaptive Light Control con cornering lights e distribuzione variabile della luce: mediante un pilotaggio i proiettori orientabili illuminano le curve appena il guidatore le imbocca. Si attiva anche l adattamento verticale del cono di luce, ad es. sui dossi o negli avvallamenti (disponibile solo in abbinamento ai fari allo xeno). Le cornering lights integrate nei fari fendinebbia si attivano automaticamente già a vettura ferma o quando si gira il volante di almeno 10. Di serie per versione Futura e per xdrive48i. o High Beam Assistant: coadiuva il guidatore nei viaggi notturni accendendo e spegnendo automaticamente i fari abbaglianti. o Impianto lavafari: consente una diffusione ottimale della luce con qualsiasi tempo. Quando le luci sono accese, oltre al parabrezza vengono puliti automaticamente anche i fari (di serie per versioni Eletta, Attiva, Futura e per xdrive48i). Sensore pioggia con accensione automatica degli anabbaglianti: quando è attivato, a seconda dell intensità della pioggia il sensore inserisce automaticamente i tergicristalli e ne regola opportunamente la cadenza. Ad esempio al crepuscolo o all entrata di una galleria il dispositivo di accensione automatica dei proiettori anabbaglianti accende le luci senza l intervento del guidatore (di serie per versioni Eletta, Attiva, Futura e per xdrive48i). Cerchi in lega leggera BMW raggi a stella n 209, Runflat, 8,5 J x 18 pollici, con pneumatici 255/55 R 18 (di serie su xdrive30i, xdrive30d e xdrive35d ad eccezione della versione Attiva). Disponibile anche come set completo di ruote invernali negli Accessori Originali BMW. Regolatore di velocità con funzione freno: consente di viaggiare confortevolmente ad una velocità preselezionata (da 30 km/h). (Di serie per versioni Eletta, Attiva, Futura e per xdrive48i).\n10 Attiva La versione Attiva, disponibile sui modelli xdrive 30d, xdrive30i e xdrive35d, è in grado di soddisfare le esigenze dei clienti più sportivi. Aggiunge infatti agli equipaggiamenti presenti sulla versione Eletta: il sistema di navigazione BMW Professional, gli interni in pelle Nevada ed il pacchetto sportivo (che comprende: assetto sportivo, regolazione elettrica dei sedili anteriori, sedili sportivi, Shadow line lucida, rivestimento del padiglione interno Antracite e cerchi in lega da 19" styling 213 con pneumatici misti). Fari allo xeno anabbaglianti ed abbaglianti con regolazione automatica della profondità e impianto lavafari. Cerchi in lega leggera BMW raggi a stella n 213, Runflat, con pneumatici misti: ant. 9 J x 19 pollici, pneu. 255/50 R 19; post. 10 J x 19 pollici, pneu. 285/45 R 19. Di serie per versione Attiva e con pacchetto sportivo. Disponibile anche come set completo di ruote invernali negli Accessori Originali BMW. Sistema di navigazione BMW Professional con display a colori ad alta risoluzione da 8,8", incl. lettore DVD, memoria su disco fisso da 80 GB, anche per caricare file musicali, che si possono trasmettere al disco fisso da CD, lettore MP3 o penna USB fino a un totale di 12 GB; le indicazioni per la guida sono fornite tramite annunci vocali e mappa cartografica tridimensionale, funzione splitscreen. Sedili anteriori sportivi: i fianchetti molto pronunciati offrono un sostegno laterale ottimale in ogni situazione di guida. Regolazione elettrica dei sedili in altezza ed in inclinazione nonché dell inclinazione dello schienale; regolazione manuale dell appoggio gambe (di serie per versione Attiva). Regolazione elettrica dei sedili anteriori: con funzione Memory per sedile di guida, piantone sterzo e retrovisori esterni, compreso il dispositivo per facilitare l accesso alla vettura (di serie per versioni Attiva, Futura e per xdrive48i).\n11 Futura La versione Futura, offerta sui modelli xdrive30i, xdrive30d e xdrive35d, rappresenta un perfetto connubio tra comfort, tecnologia e sportività. In aggiunta agli equipaggiamenti della versione Eletta, presenta tra gli altri: sistema di navigazione BMW Professional, antifurto con telecomando, rete divisoria bagagliaio, regolazione elettrica dei sedili anteriori, sacca portasci, Park Distance Control, Adaptive Light Control, caricatore CD a sei alloggiamenti, modanature in legno pregiato, interni in pelle Nevada e pacchetto portaoggetti. Cerchi in lega leggera BMW raggi a stella n 209, Runflat, 8,5 J x 18 pollici, con pneumatici 255/55 R 18. Fari allo xeno anabbaglianti ed abbaglianti con regolazione automatica della profondità e impianto lavafari. Adaptive Light Control con cornering lights e distribuzione variabile della luce: mediante un pilotaggio i proiettori orientabili illuminano le curve appena il guidatore le imbocca. Si attiva anche l adattamento verticale del cono di luce, ad es. sui dossi o negli avvallamenti. Le cornering lights integrate nei fari fendinebbia si attivano automaticamente già a vettura ferma o quando si gira il volante di almeno 10. Di serie per versione Futura e per xdrive48i.\n12 Sistema di navigazione BMW Professional con schermo a colori da 8,8 pollici. Le indicazioni per la guida sono fornite tramite annunci vocali e frecce direzionali o mappa cartografica. Con la funzione splitscreen è possibile suddividere il quadro dello schermo per visualizzare contemporaneamente ad esempio la radio e la navigazione (di serie per versioni Attiva, Futura e per xdrive48i). Park Distance Control (PDC) anteriore e posteriore: facilita le manovre ai parcheggi e negli spazi molto ristretti; la distanza tra la vettura ed un ostacolo viene segnalata al guidatore sia acusticamente che visivamente sul Control Display (di serie per versione Futura e per xdrive48i). Rivestimento in pelle Nevada: 5 diverse varianti di colori (di serie per versione Futura e xdrive48i). Nell immagine è raffigurato in combinazione con sedili sportivi (optional). Regolazione elettrica dei sedili anteriori: con funzione Memory per sedile di guida, piantone sterzo e retrovisori esterni, compreso il dispositivo per facilitare l accesso alla vettura (di serie per versioni Attiva, Futura e per xdrive48i). o Caricatore CD per 6 Compact Disc ad inserzione singola (Single Slot): tra l altro con funzione Scan, random play e decodificatore MP3; incorporato nel cassetto portaoggetti (di serie per versione Futura e per xdrive48i). Retrovisori interno ed esterni autoanabbaglianti: a partire da una determinata intensità luminosa dei fari dei veicoli che seguono, lo specchio si oscura automaticamente. I retrovisori esterni sono ripiegabili. Antifurto con allarme acustico e telecomando a onde radio: rilevando tentativi di effrazione e manomissione della vettura, l impianto emette segnali acustici e contemporaneamente accende il lampeggio d emergenza (di serie per versione Futura e per xdrive48i). Sacca portasci: consente di trasportare in modo pulito e sicuro fino a quattro paia di sci anche quando nella vettura viaggiano quattro persone; quando non viene utilizzata si può riporre in posizione invisibile e poco ingombrante dietro il bracciolo centrale posteriore (di serie per versione Futura e per xdrive48i). Rete divisoria del vano bagagli: è installata dietro la 2ª fila di sedili e impedisce che gli oggetti cadano in avanti nell abitacolo. Di serie per versione Futura e per xdrive48i.\n13 s Di serie o Optional s Fari fendinebbia con riflettore a forma libera incorporati nella grembialatura anteriore: rendono più sicura la guida in condizioni di cattiva visibilità. o Impianto lavafari: consente una diffusione ottimale della luce con qualsiasi tempo. Quando le luci sono accese, oltre al parabrezza vengono puliti automaticamente anche i fari (di serie per versioni Eletta, Attiva, Futura e per xdrive48i). s Barre portatutto, in colore nero opaco: costituiscono un sistema di supporto armonizzato con il design della vettura e utilizzabile come base per il gruppo di trasporto multifunzionale per tetto BMW, che può accogliere in modo pratico e sicuro bagagli, biciclette, tavole da surf ecc. o Barre portatutto in alluminio satinato, conferiscono un aspetto più raffinato alla vettura. s Retrovisori esterni orientabili e riscaldabili elettricamente, parte superiore verniciata nello stesso colore della carrozzeria (supporto nero), asferici e azzurrati. o Retrovisori esterni autoanabbaglianti, ripiegabili elettricamente (di serie per versioni Eletta, Attiva, Futura e per xdrive48i). o Pacchetto luci: con luci di lettura posteriori, luci vano piedi posteriore, luce diffusa per vani portiere, luci di individuazione integrate nelle portiere e illuminazione zona portiere integrata nelle maniglie. Allo sbloccaggio delle portiere la zona di accesso viene illuminata uniformemente consentendo di salire/scendere dall auto in modo più comodo e sicuro (di serie per versioni Eletta, Attiva, Futura e per xdrive48i). o Pedane sottoporta in alluminio (larghe 105 mm) con inserti in gomma: conferiscono un tocco più sportivo alla BMW X5. o Vetri antisolari per i cristalli laterali posteriori (a partire dal montante centrale) ed il lunotto; i vetri bruniti riducono l abbagliamento e rendono più gradevole il clima interno nelle giornate calde. s Portellone posteriore diviso orizzontalmente in due parti: la parte inferiore aperta si può usare come piattaforma in grado di sostenere fino a 250 kg (ad esempio per appoggiare oggetti pesanti). La parte superiore, apribile separatamente, consente ad esempio di prelevare velocemente piccoli oggetti dal vano bagagli e si chiude quindi comodamente con il Soft- Close-Automatic. o Apertura Comfort del portellone posteriore, apertura e chiusura automatica e comando tramite tasto interno dell abitacolo o telecomando.\n14 s Di serie o Optional s Spoiler sul tetto, parte superiore verniciata in tinta con la carrozzeria: conferisce alla vettura un look ancora più poderoso. o Shadow Line BMW Individual lucida: comprende le coperture dei vani finestrini e le modanature sulle cornici dei finestrini in nero lucido (di serie per versione Attiva). s Luci stop a doppio stadio: aiutano i guidatori dei veicoli che seguono a valutare meglio il vostro comportamento. Nel caso di una frenata di emergenza, la superficie illuminata delle luci stop aumenta. Così chi viaggia dietro alla vostra BMW può distinguere subito una frenata leggera da una frenata a fondo, aumentando così la sicurezza di guida. o Gancio di traino 1 con testina sferica amovibile. Con controllo di stabilizzazione rimorchio (sistema integrato nel DSC che si attiva collegando la presa nella parte posteriore della vettura). o Gancio di traino 1 con testina sferica orientabile elettricamente. Calandra con listelli verticali verniciati in color titanio e cornici cromate (di serie per xdrive48i e xdrive35d) (visibile nella foto in abbinamento al pacchetto sportivo). Calandra con listelli verticali verniciati in nero e cornici cromate (di serie per xdrive30i e xdrive30d) (visibile nella foto in abbinamento al pacchetto sportivo). Terminali di scarico: l impianto con due terminali a sezione ovale è realizzato in pregiato acciaio inox; i terminali sono avvolti in cornici cromate (di serie per xdrive48i). Terminali di scarico: i modelli xdrive30i, xdrive30d e xdrive35d sono dotati di due terminali monotubo. L impianto di scarico è realizzato in pregiato acciaio inox. 1 La massa rimorchiabile per i modelli xdrive48i, xdrive30d e xdrive35d è kg, per il modello xdrive30i è kg.\n15 s Di serie o Optional o Cerchi in lega leggera BMW raggi a stella n 210, Runflat, 8,5 J x 18 pollici, con pneumatici 255/55 R 18 (di serie per xdrive 48i). o Cerchi in lega leggera BMW raggi a Y n 211, Runflat, 9 J x 19 pollici, con pneumatici 255/50 R 19. o Cerchi in lega leggera BMW raggi a stella n 212, Runflat, 9 J x 19 pollici, con pneumatici 255/50 R 19. o Cerchi in lega leggera BMW raggi a Y n 214, Runflat, con pneumatici misti: ant. 10 J x 20 pollici, pneu. 275/40 R 20; post. 11 J x 20 pollici, pneu. 315/35 R 20, disponibile anche come set completo di ruote invernali negli Accessori Originali BMW. s Volante sportivo in pelle a tre razze con multifunzione. o Volante multifunzionale in pelle con comando per regolatore di velocità e telecomando per autoradio o telefono. o Active Steering con Servotronic: adegua la demoltiplicazione dello sterzo e lo sforzo al volante alla velocità momentanea, assicurando la massima agilità, precisione e comfort di sterzata. s Tasto start/stop per l avviamento del motore. Si introduce la chiave, poi si può avviare o arrestare il motore premendo il tasto. o Voice Control: consente di gestire durante la marcia ad esempio le stazioni radio, le destinazioni della navigazione o le voci memorizzate nella rubrica telefonica, che appaiono contemporaneamente nel Control Display (questa funzione è contenuta nella dotazione sistema di navigazione BMW Professional).\n16 s Di serie o Optional o Volante con corona riscaldabile: premendo un tasto la corona si riscalda in breve tempo rendendo la presa gradevole particolarmente in inverno. s Controller: con questa manopola/pulsante si gestiscono funzioni supplementari sul Control Display. Si possono richiamare quattro diversi menu anche con tasti di scelta rapida: CD, Radio, Navigazione e Telefono. Gli altri tre tasti Menu, Option e Back hanno il compito di facilitare il comando. s Control Display con schermo a colori TFT da 6,5 pollici. Consente di visualizzare le funzioni gestite tramite il Controller, ad esempio il computer di bordo o la radio. In abbinamento al sistema di navigazione Professional o alla funzione TV, disponibili su richiesta, lo schermo è da 8,8". s Tasti memoria per funzioni preferite: si tratta di otto tasti di scelta rapida che consentono al guidatore e al passeggero di memorizzare e richiamare velocemente le pincipali funzionalità usate, riguardanti ad esempio il sistema di navigazione, l impianto audio (ad esempio determinati programmi radio o brani del CD) o il telefono. o Funzione TV: consente di utilizzare come televisore il Control Display (soltanto a vettura ferma). o Telecamera per retromarcia con Top View: visualizza chiaramente sul Control Display la zona posteriore e laterale del veicolo. Lineetraccia interattive indicano, ad esempio, se il posteggio individuato è abbastanza ampio per accogliere il veicolo. Viene anche ingrandita l area dell immagine del gancio di traino. La telecamera si attiva automaticamente innestando la retromarcia. o Riscaldamento a vettura ferma con telecomando: ideale per l inverno e le giornate fredde. Quando salite in vettura i cristalli sono già sbrinati e l interno dell abitacolo è gradevolmente preriscaldato. s Cambio automatico Steptronic a 6 rapporti: l innesto elettrico dei rapporti consente di cambiare in modo molto rapido e confortevole, ottenendo il massimo della dinamicità di guida.\n17 s Di serie o Optional s Freno di stazionamento con funzione Auto-Hold: consente di trattenere o rilasciare la vettura premendo un tasto sulla consolle centrale. s Portabevande (due) incorporati nella consolle centrale anteriore. s Appoggio oggetti: svariate possibilità di appoggio nella consolle centrale, nelle portiere anteriori e posteriori ed in un vano portaoggetti nella parte posteriore destra. s Attacco AUX-IN per fonte audio esterna, ad esempio un lettore MP3. s Radio BMW Professional: amplificatore a 4 canali, ricezione con 2 sintonizzatori, antenna Diversity, funzione Scan, lettore CD, decodificatore MP3, 6 altoparlanti. o Sintonizzatore DAB per ricezione anche dei programmi audio digitali. o Ingresso audio USB, collocato sotto il bracciolo anteriore: consente il collegamento di uno stick USB e di fonti audio esterne, come ad esempio un ipod. o Sistema HiFi Professional: con potenza dell amplificatore digitale 600 Watt e 16 altoparlanti. o Sistema altoparlanti HiFi con amplificatore digitale da 205 Watt e 12 altoparlanti; è dotato di un equalizzatore digitale. o Sistema audio High-End BMW Individual con amplificatore digitale a 9 canali (potenza 825 Watt) e 16 altoparlanti particolarmente potenti: grazie agli esclusivi azionamenti magnetici in neodimio il suono emesso si potrebbe paragonare a quello di un concerto dal vivo. s Climatizzatore automatico a 2 zone con controllo automatico del ricircolo d aria (AUC), filtro dell aria ricircolata, sensore solare e sensore appannamento, regolazione automatica della temperatura (separata per guidatore e passeggero) e regolazione della quantità d aria; indicazioni e regolazioni tramite il Control Display. o Climatizzatore automatico a 4 zone: nella parte anteriore dotazione identica al climatizzatore automatico a 2 zone; in più è possibile regolare individualmente la temperatura nella zona posteriore mediante due manopole con display. L equipaggiamento comprende inoltre un ventilatore posteriore, un riscaldatore per la zona piedi e bocchette di aerazione sui montanti centrali.\n18 s Di serie o Optional o Head-Up Display: visualizza direttamente nel campo visivo del guidatore informazioni importanti per la guida, come ad esempio la velocità momentanea o le frecce direzionali della navigazione. Le indicazioni possono essere posizionate ad altezze diverse con luminosità regolabile, consentendo al guidatore di concentrarsi in modo sempre ottimale sulla strada e sul traffico. o Sedili anteriori «comfort» (visibili nella foto in pelle Nevada traforata con ventilazione attiva) con regolazione elettrica in tutte le posizioni. Inoltre, possibilità di regolazione del segmento superiore dello schienale e della profondità della seduta. Il sedile è regolabile elettricamente anche in altezza. o Sedili anteriori sportivi: i fianchetti molto pronunciati offrono un sostegno laterale ottimale in ogni situazione di guida. Regolazione elettrica dei sedili in altezza ed in inclinazione nonché dell inclinazione dello schienale; regolazione manuale dell appoggio gambe. Di serie su versione Attiva e con pacchetto sportivo. s Sedili di serie con regolazione manuale della posizione longitudinale, dell inclinazione del sedile nonché del poggiatesta in altezza ed inclinazione; regolazione elettrica del sedile in altezza e dell inclinazione dello schienale (di serie per xdrive30d, xdrive30i e xdrive35d ad eccezione delle versioni Attiva e Futura). o Supporto lombare per i sedili anteriori, a regolazione elettrica in altezza e profondità, per ottenere una posizione perfettamente ergonomica sul sedile e per sostenere la muscolatura dorsale (disponibile in abbinamento alla regolazione elettrica dei sedili anteriori con funzione Memory per sedile guidatore). o Riscaldamento dei sedili anteriori: le superfici d appoggio del sedile e dello schienale si possono riscaldare a tre stadi, diffondendo un piacevole tepore poco tempo dopo la partenza. o Ventilazione attiva dei sedili: accresce notevolmente il comfort. Nella seduta e nello schienale sono presenti ventilatori che mandano l aria attraverso i rivestimenti. (Disponibile per i sedili anteriori con selleria in pelle Nevada traforata). o Sedile attivo per guidatore: assicura una posizione rilassata. Bacino e vertebre lombari vengono tenuti in movimento ad intervalli ciclici dal sollevamento e abbassamento alternativo della seduta. (Disponibile con sedili «comfort»).\n19 s Di serie o Optional s Schienale del sedile posteriore diviso e ribaltabile asimmetricamente (60 : 40). o 3 a fila di sedili 1 : consente di sfruttare in modo variabile lo spazio interno della vettura. I due sedili supplementari sono collocati nel senso di marcia e ribaltabili separatamente. L equipaggiamento comprende un riscaldamento supplementare per il vano piedi della 3 a fila di sedili. o Sistema di fissaggio aggiuntivo composto da due cinghie e da un divisorio in alluminio per il fissaggio sicuro di colli di diverse dimensioni (solo in abbinamento al pacchetto portaoggetti). o Pacchetto portaoggetti: comprende un vano portaoggetti sotto la consolle centrale anteriore con presa di corrente a 12 Volt, nel bagagliaio due guide con quattro occhielli di ancoraggio nonché cinghie di ancoraggio a sinistra e a destra (in abbinamento alla terza fila di sedili non sono presenti le cinghie di ancoraggio a sinistra e a destra). Di serie per Futura. 1 Non in abbinamento ai sedili in stoffa. o Sistema DVD nella zona posteriore: comprende un lettore DVD azionabile separatamente, con schermo a colori ribaltabile da 8,8 pollici. Il sistema è dotato di telecomando cordless, di attacchi per due cuffie auricolari ed una videocamera. È inoltre predisposto per cuffie ad infrarossi. In abbinamento alla funzione TV è possibile seguire un programma televisivo contemporaneamente sullo schermo anteriore (a vettura ferma) e su quello nella zona posteriore della vettura. s Portabevande incorporati nella consolle centrale posteriore. o Plancia strumenti BMW Individual rivestita in pelle, parte superiore in pelle nera, parte inferiore e inserti nelle portiere del colore degli interni (non con la stoffa «Twill»).\n20 s Di serie o Optional s Prese di corrente (12 Volt): una nella vaschetta portaoggetti anteriore, una nella consolle centrale posteriore e una nel vano bagagli. o Riscaldamento dei sedili posteriori: come riscaldamento dei sedili anteriori, ma con co mando a due stadi; disponibile in abbinamento ai rivestimenti in pelle e al riscaldamento sedili anteriori. o Predisposizione per cellulare con interfaccia Bluetooth, incl. dispositivo viva voce: tramite un adattatore Snap-In (Accessorio Originale BMW) consente di collegare senza filo un telefono cellulare predisposto per Bluetooth o un iphone, azionabile tramite il volante multifunzione, il Controller dell idrive o il voice control. Equipaggiato con attacco per ricarica ed antenna. Il vostro Concessionario BMW o la vostra Filiale BMW vi informerà volentieri sui modelli di telefoni consigliati. o Tendina parasole avvolgibile: per proteggersi dai forti raggi solari i finestrini delle portiere posteriori sono dotati di tendine abbassabili manualmente. o Tettuccio panoramico in vetro con ampio vano di apertura e campo visuale; nonché deflettore d aria variabile in funzione della velocità. I due pannelli in vetro sono inclinabili elettricamente ed azionabili mediante i rispettivi tasti; l elemento anteriore è inoltre dotato della funzione di scorrimento. Pannello interno scorrevole antisolare ad azionamento elettrico; apertura e chiusura comfort con protezione antischiacciamento. o Rivestimento interno del padiglione BMW Individual Anthrazit; i rivestimenti dei montanti anteriori, centrali e posteriori, le alette parasole e le maniglie di sostegno sopra i finestrini sono nell elegante colorazione Schwarz (di serie per versione Attiva, con pacchetto sportivo e pacchetto sportivo M). o Comfort Access (dispositivo di accesso comfort): consente di aprire e chiudere la vettura senza prendere in mano il telecomando a onde radio. Si può inoltre avviare subito il motore senza la chiave, semplicemente premendo il tasto start/stop. s Chiusura centralizzata per portiere e sportello del serbatoio, con dispositivo elettronico antiavviamento, telecomando a onde radio e chiave con batteria ricaricabile automaticamente. BMW-Welt (Mondo BMW): la consegna della vettura è uno dei momenti più belli di ogni automobilista. Si può rendere questo momento indimenticabile nel BMW-Welt (Mondo BMW), il centro di consegna di Monaco di Baviera. Visitando il museo, la fabbrica o il laboratorio tecnico assaporerete il fascino BMW. Troverete ulteriori informazioni nel sito Web\n21 s Di serie o Optional o Pacchetto sportivo: conferisce alla poderosa BMW X5 un aspetto ancora più dinamico. La dotazione comprende i cerchi in lega leggera raggi a stella n 213 con pneumatici misti, la Shadow Line BMW Individual lucida, le griglie delle prese d aria in colore di contrasto e l assetto sportivo. L allestimento dell abitacolo presenta i sedili anteriori sportivi a regolazione elettrica, il volante sportivo in pelle e il rivestimento interno del padiglione BMW Individual Anthrazit. o Volante sportivo in pelle a tre razze con multifunzione. Sedili anteriori sportivi: i fianchetti molto pronunciati offrono un sostegno laterale ottimale in ogni situazione di guida. Regolazione elettrica dei sedili in altezza e in inclinazione nonché dell inclinazione dello schienale (di serie per versione Attiva e con pacchetto sportivo). Griglie frontali sotto la calandra color titanio. Cerchi in lega leggera BMW raggi a stella n 213, Runflat, con pneumatici misti: ant. 9 J x 19 pollici, pneu. 255/50 R 19; post. 10 J x 19 pollici, pneu. 285/45 R 19. Disponibile anche come set completo di ruote invernali negli Accessori Originali BMW. o Cerchi in lega leggera BMW raggi a Y n 214, Runflat, con pneumatici misti: ant. 10 J x 20 pollici, pneu. 275/40 R 20; post. 11 J x 20 pollici, pneu. 315/35 R 20. Disponibile anche come set completo di ruote invernali negli Accessori Originali BMW. Shadow Line BMW Individual lucida: comprende le coperture dei vani finestrini e le modanature sulle cornici dei finestrini in nero lucido. Rivestimento interno del padiglione BMW Individual Anthrazit; le alette parasole e le maniglie di sostegno sopra i finestrini sono in elegante Schwarz.\nIl tuo manuale d'uso. BMW 630I COUPE http://it.yourpdfguides.com/dref/3771029\nPuò anche leggere le raccomandazioni fatte nel manuale d uso, nel manuale tecnico o nella guida di installazione di BMW 630I COUPE. Troverà le risposte a tutte sue domande sul manuale d'uso (informazioni,


TIM CUP – Pres. Coni: ”Domenica opportunità per le tifoserie di Lazio e Roma” – CITTACELESTE\nTIM CUP – Pres. Coni: ”Domenica opportunità per le tifoserie di Lazio e Roma”\nROMA – Meno tre al derby. Sale l’attesa per la storica stracittadina, dove ci sarà un ingente spiegamento di forze dell’ordine per contenere eventuali picchi di tensione. L’augurio di Giovanni Malagò, presidente del Coni, è che le due tifoserie siano protagoniste di una giornata all’insegna della civiltà e del rispetto…\ndi redazionecittaceleste, 23/05/2013, 13:48\nROMA – Meno tre al derby. Sale l’attesa per la storica stracittadina, dove ci sarà un ingente spiegamento di forze dell’ordine per contenere eventuali picchi di tensione. L’augurio di Giovanni Malagò, presidente del Coni, è che le due tifoserie siano protagoniste di una giornata all’insegna della civiltà e del rispetto reciproco: ”Purtroppo a Roma molto raramente si gioca un derby che conta veramente, al di la’ dei tre punti – Le parole riportate di malgò riportate dall’Ansa – Domenica e’ un’occasione unica e rara per dimostrare che le preoccupazioni sono infondate. Un’opportunita’ fondamentale per la citta’ e la tifoseria che non meritano le tante considerazioni fatte in questi giorni. Sono molto fiducioso. Speriamo che i tanti auspici non cadano nel vuoto”.


RadioGiornale – Pomeriggio – Radio Bruno\n4 Giugno 2019 4 Giugno 2019 admin 0 Commenti\nRadioGiornale del 4 Giugno 2019 – Pomeriggio\nInaugurato a Brescia il nuovo parcheggio di Via Morelli, tra SanPolo (zona spettacoli viaggianti) e il casello autostradale di Brescia Centro:si contano in tutto una novantina di stalli di sosta, in un’area di oltre 2500metri quadrati. Una bella notizia, in ambito di mobilità e non solo: l’operapubblica conclude definitivamente il recupero di una zona da tempo degradata,utilizzata in passato anche come discarica. A fianco del parcheggio è statarealizzata anche una pista ciclabile, lunga circa 200 metri e dotata diilluminazione a led (una ogni 20 metri, più o meno): la nuova pista si collegacosì ai tratti già esistenti di Via Morelli, e che proseguono poi fino allaCascina Maggia e al quartiere di San Polo. L’investimento complessivo è di 100milaeuro, ma a costo zero per il Comune: i soldi fanno parte degli oneri diurbanizzazione per la realizzazione del nuovo distributore di metano, aperto inaprile. Il dettaglio della spesa: 60mila euro per il parcheggio, 20mila europer la ciclabile, altri 20mila per la piantumazione di una trentina di alberi. Lanuova area di sosta non avrà solo la funzione di parcheggio scambiatore,in un’ottica di mobilità sostenibile. Ma servirà a supportareanche gli eventi estivi, e non solo, realizzati appunto nella vicina areadedicata agli spettacoli viaggianti. Dunque un po’ di “respiro” anche perresidenti e per chi frequenta la zona. Bene anche la pista ciclabile: seppurbreve, appunto 200 metri, diventa un utile punto di interconnessione con leciclabili esistenti. La pista parte da Via del Carso, raggiunge Via Morelli eprosegue poi fino alla Poliambulanza. Lungo tutto il percorso sono statipiantati una trentina di carpini. Il parcheggio è infine realizzato inghiaietto permeabile, tutto il resto è stato asfaltato.\nC’è voluto un anno per bonificare il parco di via Passo Gavia, difronte alla scuola Divisione Acqui. Parco che da ieri non solo è aperto al pubblico, ma ha anche un nuovo nome, che non è figlio della contiguità con la via che ricorda l’eccidio di Cefalonia, ma è figlio della fantasia dei bambini. L’hanno battezzato Parco dei Maggiolini, ed il battesimo è avvenuto ieri seduta stante. La scelta del nome spettava a loro, ma neppure il sindaco si attendeva che avessero già deciso. Invece, tagliato il nastro, ecco spuntare uno scolaro con un cartello di benvenuto al Parco dei Maggiolini. A quel punto cosa poteva fare Del Bono se non prendere atto? Non resta – ha detto – che far partire la procedura di intitolazione. «MAGGIOLINO» non perchè il parco sia terra prediletta dai maggiolini, ma perchè sta nel cuore del quartiere che ricorda la festa dei lavoratori, ogni primo giorno di maggio «Maggio-Maggiolini», hanno spiegato le maestre; e così sia, ha detto Del Bono.\nÈ stato necessario esplodere un colpo di pistola in aria. In questo modo sono stati messi in fuga alcuni ladri che l’altra notte si erano introdotti nella Omr spa di Remedello. Ad esplodere il colpo di pistola è stata una guardia giurata rimasta coinvolta in un’aggressione da parte dei malviventi. L’ALLARME, all’interno dell’azienda, è scattato poco dopo l’una di notte. A quel punto è stato attivato l’istituto di vigilanza privata a cui il sistema d’allarme è collegato e sul posto è stato inviato un dipendente. Il vigilante, un 38enne, è arrivato in via Caravaggio, dove si trova l’azienda, tempestivamente e ha rintracciato i ladri, pare, in tutto quattro persone. Ma i malviventi non ne hanno voluto sapere d’allontanarsi e hanno ingaggiato una colluttazione con la guardia giurata. La situazione si è fatta subito pesante per il 38enne che è rimasto vittima di alcune lesioni. Quando ha visto che rischiava d’essere sopraffatto ha estratto la pistola ed esploso un colpo.\nCSI Oratorio Folzano organizza anche quest’anno 4 passi aFolzano: percorso di 8 chilometri pianeggiante e a tratti nonasfaltato in calendario per Giovedì 6 Giugno. Ritrovo alle18.30 presso l’Oratorio di Folzano, partenza bambini alle 19.30 per il percorsoloro dedicato, poi, alle 19.45 partenza di tutti gli altri. Presso l’Oratoriosarà anche presente uno stand gastronomico.\n← Codice crisi impresa e impatto su Pmi\nRadioGiornale – Sera →\nRadioGiornale del 16 Luglio 2020 – Pomeriggio\n16 Luglio 2020 admin Commenti disabilitati su RadioGiornale del 16 Luglio 2020 – Pomeriggio


Perché dovresti smettere di usare il cibo per premiare o punire i tuoi figli - InnerSelf.com\nPerché dovresti smettere di usare il cibo per premiare o punire i tuoi figli\nI coni gelato possono trasmettere gioia e amore. YAKOBCHUK VIACHESLAV / Shutterstock.com\nIn un momento o nell'altro, quasi ogni genitore usa il cibo per premiare i propri figli per il buon comportamento e i risultati raggiunti o per consolarli quando sono tristi o delusi.\nQuando i bambini guadagnano l'onore, vincono una grande partita o perseverano in una lotta, un genitore può esprimere il proprio orgoglio e gioia con caramelle o gelati. Allo stesso modo, quando i bambini si sentono giù e fuori, i pick-me-up possono assumere la forma di una delizia. Le ragioni sono semplici: l'uso del cibo come incentivo potrebbe ottenere risultati e alimenti salati, dolci o zuccherati sono spesso a portata di mano.\nPotresti immaginare che non ci sia nulla di male nel fare questo tipo di cose. Ma come a dietista e nutrizionista incentrato sulla nutrizione familiare, ritengo usare regolarmente il cibo come incentivo per i bambini essere rischioso.\nPremiare e confortare i bambini con il cibo può portare a un eccesso di cibo quando non hanno fame. Aumenta anche le possibilità che lo faranno prova a gestire le loro emozioni attraverso ciò che mangiano.\nTrascorro molto del mio tempo al lavoro aiutando i clienti a interrompere questo ciclo. Mostro loro come smettere di usare tattiche come corruzione, giudizio e vergogna che coinvolgono cibi e bevande che possono variare da una ciotola di budino al cioccolato a un bicchiere di soda. Insegno anche ai genitori altri modi per festeggiare e lenire che non dipendono dal cibo.\nUn sacco di ricerche dimostra i bambini consumano quotidianamente più calorie, carboidrati e grassi totali quando i genitori usano il cibo per premiare il comportamento. Ad esempio, quando le madri dei bambini in età prescolare usa il cibo per alleviare le emozioni dei loro bambini, quei bambini mangiano più dolci quando si arrabbiano. E uno studio francese ha scoperto che le mamme che usavano il cibo come ricompensa per i loro bambini stimolavano la tendenza dei loro figli a mangiare troppo - anche quando i loro figli non hanno fame. Certo, non sono solo le mamme e i papà che usano il cibo in questo modo, ma i caregiver di ogni tipo, dalle babysitter ai nonni. E mentre è un grosso problema a scuola anche, cambiare i modelli a casa è la chiave.\nPer aiutare i genitori a prendere il controllo di questa abitudine, mi sono concentrato su quattro passaggi per eliminare la colpa e lasciare andare il cibo come ricompensa.\n1. Riconosci gli scenari comuni\nPensa a come festeggi dopo gli spettacoli o se prometti spesso una sorpresa quando i tuoi figli finiscono un compito. Spingi i tuoi figli a pulire la loro stanza ciondolando la possibilità del dessert? Li porti fuori per la pizza per aiutarli a far fronte quando non fanno la squadra? Riconoscere scenari comuni è un primo passo essenziale verso la rottura di questo modello.\nNon sei solo se il cibo è radicato nel modo in cui interagisci con i bambini quando non sei a tavola. Ciò che conta di più è la tua volontà di esplorare un nuovo percorso senza stufarti dell'autocritica. Usare il cibo per premiare i bambini mina le abitudini sane stai cercando di instillare, quindi qualsiasi sforzo verso il cambiamento può avere benefici a lungo termine.\nAndare a fare una passeggiata in famiglia può essere una vera delizia. Shutterstock.com/Vitalinka\n3. Dai un nome al sentimento che intendi trasmettere\nSeparare il tuo intento dalle tue azioni ti aiuterà a smettere di usare il cibo come modo per lenire o lodare. Per fare questo, immagina tuo figlio in una situazione in cui potresti usare il cibo in quel modo. Riproduci la scena nella tua mente, fermandoti prima di portare il cibo. Mentre immagini tuo figlio nello scenario, chiediti quale sensazione vorresti trasmettere.\nAd esempio, il bambino cade sul marciapiede e si bagna il ginocchio. Ti accovacci per confortarli e tendi la loro ferita mentre il pianto si intensifica. Continui a consolarti dopo aver attaccato con attenzione un cerotto su di loro ma non riescono proprio a calmarsi. Se sei come molti dei miei clienti, sarai tentato di dire: "Ti aiuterò e poi potremo andare a prendere un gelato".\nChiediti a quel punto quale sensazione vuoi che percepiscano. In questo caso scommetto che è comfort e sollievo, piuttosto che un delizioso prodotto caseario.\nDiventare consapevoli dei tuoi sentimenti specifici consente che accadano due cose. In primo luogo, vedrai come il cibo rappresenta le varie emozioni. In secondo luogo, ti aiuterà a separare i tuoi sentimenti dal cibo, rendendo più facile consegnare qualcos'altro che è veramente necessario nel momento.\nPuoi anche provare a dire i tuoi sentimenti ad alta voce. Ad esempio, quando tuo figlio non viene invitato alla festa di un amico, di ': “È triste. Il mio desiderio per te è sapere quanto sei amato. " Questo può aiutarti a ricordare di provare qualcos'altro oltre al cibo per consolarli.\n4. Fai qualcos'altro\nCi sono molti modi per confortare tuo figlio che non coinvolge il cibo. Puoi abbracciarli o dare loro un bagno di bolle, per esempio.\nPer festeggiare, prova a guardare un video di famiglia insieme, prendendoti il tempo di dire cosa ti rende più orgoglioso di loro. Se stai cercando di motivare o ispirare tuo figlio, puoi alzare la sua canzone preferita, quindi ballare e cantare insieme alla musica.\nQuando vuoi costringere o incoraggiare i bambini a dire, fare i compiti, prova a lodare i loro sforzi. Di 'loro che li vedi lavorare sodo e chiedi: "Come posso supportarti adesso?"\nCon i bambini piccoli, quando si rifiutano di lasciare il parco giochi o di fare un bagno, prova a coinvolgerli con un animale di peluche o un giocattolo che ti fa arrabbiare.\nCerca di aiutare tuo figlio a scegliere alcune alternative. Potrebbero avere buone idee che non ti vengono in mente.\nModi e parole\nL'uso del cibo per premiare o consolare i bambini è abbastanza pervasivo che il American Academy of Pediatrics e altre cinque organizzazioni professionali raccomandano ai genitori di non usare il cibo in questo modo.\nMa nessuno, compresi i medici, sta suggerendo che non dovresti mai fare una torta di compleanno o usare il cibo come ricompensa in qualsiasi situazione. Il cibo è parte integrante delle culture di tutto il mondo e deve essere goduto appieno.\nSe dovessi scoprire che fai regolarmente affidamento sul cibo per esprimere le emozioni con i tuoi figli, credo che dovresti provare a cambiare marcia.\nSi tratta di trovare modi e parole, invece di usare il cibo, per mostrare ai tuoi figli quanto li ami.\nStephanie Meyers, dietista e nutrizionista registrati, Boston University


Nuovi voli low cost in partenza da Cagliari con Volotea\nHome low cost Nuovi voli low cost in partenza da Cagliari con Volotea\nNuovi voli low cost in partenza dall’aeroporto di Cagliari con Volotea\nAlcune settimane fa vi avevamo annunciato la decisione della compagnia low cost spagnola Volotea di aprire una nuova base in Italia, all’aeroporto di Cagliari. Con l’apertura della nuova base verranno inaugurate a partire dal 2019 cinque nuove rotte, che sono state annunciate oggi, martedì 23 ottobre 2018, in occasione della conferenza stampa indetta da Volotea per illustrare alla stampa il nuovo progetto. Ecco tutto quello che c’è da sapere e come si viaggerà da e verso Cagliari grazie ai nuovi voli low cost.\nLeggi anche –> Voli low cost Ryanair: nuove rotte in partenza dall’Italia\nI nuovi voli low cost in partenza da Cagliari\nCon l’apertura della nuova base di Volotea all’aeroporto Elmas di Cagliari per i sardi e per chi vuole raggiungere la Sardegna arrivano nuove imperdibili opportunità di viaggiare low cost.\nUna notizia positiva, quella uscita lo scorso settembre, con l’annuncio di Volotea di voler rafforzare la propria presenza in Italia con una nuova base, a Cagliari, e dunque con nuove rotte low cost. Una notizia positiva per tanti sardi che vogliono e hanno bisogno di viaggiare fuori dall’isola, per raggiungere l’Italia continentale o altre destinazioni in Europa, così come per chi vuole raggiungere la Sardegna. Nuove occasioni low cost per visitare la Sardegna.\nCon quella di Cagliari, le basi Volotea in Italia diventano cinque. Le altre sono negli aeroporti di: Venezia Marco Polo – prima base Volotea in Italia – Verona, Genova e Palermo.\nA fine settembre c’era stato l’annuncio dell’apertura della nuova base della compagnia aerea low cost spagnola, ma non erano state ancora comunicate le nuove tratte in partenza da Cagliari. Con la conferenza stampa di oggi, Volotea ha svelato finalmente i nuovi voli low cost della compagnia da e per Cagliari, che partiranno nella primavera estate del 2019.\nDall’aeroporto di Cagliari partiranno cinque nuove rotte per low cost per:\nMarsiglia (una volta alla settimana ad aprile e due in estate),\nPraga (due volte alla settimana da giugno),\nStrasburgo (una volta alla settimana da maggio),\nPalermo (due voli a settimana da aprile),\nPescara (due voli a settimana da giugno)\nVoli che si aggiungono alle altre rotte già operative su Cagliari: Genova, Torino, Venezia, Verona, Ancona, Napoli, Bordeaux, Lione, Nantes e Tolosa.\nCosì i voli low cost di Volotea da e per Cagliari diretti verso mete in Italia e in Europa salgono a quindici. Di cui undici rotte in esclusiva.\nDal prossimo anno Volotea porterà due nuovi Airbus A319 all’aeroporto Elmas di Cagliari.\nIl presidente e fondatore di Volotea Carlos Munoz ha detto a Cagliari Online che verranno creati “sessanta nuovi posti di lavoro legati all’apertura della base”.\nLa compagnia low cost ha da poco tagliato il traguardo dei 20 milioni di passeggeri trasportati.\nVolotea è una compagnia aerea spagnola a basso costo fondata nel 2011 da Carlos Muñoz e Lázaro Ros, ex fondatori di Vueling. Collega le città di piccole e medie dimensioni in Europa. La prima base della compagnia aerea è stata aperta in Italia, all’aeroporto di Venezia Marco Polo, ai primi di aprile del 2012.\nNegli anni Volotea è cresciuta in modo esponenziale, estendendo la sua presenza nelle città medie europee, aumentando i collegamenti ed incrementando il numero dei passeggeri.\nCon la nuova base di Cagliari, salgono a 13 le basi in Europa della compagnia aerea, oltre alle 5 italiane, quelle di: Bordeaux, Nantes, Strasburgo, Tolosa, Marsiglia, Atene, Bilbao e Asturie, dove Volotea ha la sua sede. Cinque basi in Francia, cinque in Italia, due in Spagna e una in Grecia.\nAl momento Volotea opera circa 300 collegamenti in 78 medie e piccole destinazioni europee in 13 Paesi: Francia, Italia, Spagna, Germania, Grecia, Croazia, Repubblica Ceca, Albania, Portogallo, Malta, Austria, Irlanda e Lussemburgo.\nPrevious articleLe Iene: intervista a Olindo Romano, in carcere per la strage di Erba\nNext articleIl Piemonte è la regione più bella del mondo 2019


13 Aprile 2018 | in CONFLITTI GLOBALI.\nSono già più di 350 i palestinesi feriti o intossicati da gas lacrimogeno, nelle manifestazioni di oggi 13 aprile, terzo venerdì di mobilitazione contro l’apartheid israeliano a Gaza.\nNei luoghi limitrofi alle barriere di sicurezza che demarcano il confine sono stati bruciati centinaia di copertoni e issate bandiere palestinesi. Israele negli scorsi giorni ha provveduto ad installare (dentro la Striscia) recinzioni di filo spinato per limitare ulteriormente le possibilità degli abitanti di Gaza di avvicinarsi alle barriere, ma la determinazione dei manifestanti non si è fermata di fronte all'ennesima invasione coloniale del proprio territorio.\nLa tensione è altissima anche in Cisgiordania, dato che ad ovest di Nablus, ad Aqraba, è stata data alle fiamme una moschea, molto probabilmente da esponenti dell’ultra-destra israeliana. L’episodio si aggiunge a quanto avvenuto nelle ultime ore precedenti all'inizio delle proteste al confine: secondo quanto riportato da Nena News, Israele avrebbe assassinato due persone. Abdullah al-Shehri sarebbe stato colpito dai proiettili sparati dall’esercito israeliano vicino a Khan Younis, mentre Mohammed Jahila sarebbe caduto nel corso di un raid su Gaza compiuto dai jet dello stato ebraico.\nLe parole d’ordine dei manifestanti di Gaza sono le stesse degli scorsi venerdi, ovvero sostenere il loro diritto al ritorno, la fine dell'occupazione e dell'assedio israeliani e il rispetto dei diritti umani dei palestinesi di Gaza e di Cisgiordania.\nRisultano gravemente feriti due testimoni in ambito mediatico di quanto sta avvenendo, il giornalista Ahmed Abu Hussein e il photoreporter Mohammed al-Hajjar. Questa notizia è da segnalare poiché la determinazione delle proteste a Gaza sta mettendo in serie difficoltà Israele, il quale sta sguinzagliando oltre ai fucili anche tutto il suo apparato di propaganda, nonché di distruzione della propaganda altrui.\nL’unico discorso accettabile è quello filo-governativo sionista, che parla delle proteste come dei “Venerdì delle molotov” per criminalizzare la popolazione gazawi. Non a caso è stata proposta dall’ultradestra di Ysraeli Beitenu una legge che sanzioni fino a 10 anni di carcere per chi diffonde immagini che possano comportare l’accusa di crimini di guerra all’esercito israeliano. Non colpisce di conseguenza il fatto che Israele come in questo caso abbia tra i suoi target anche chi cerca di rendere giustizia a quanto succede al confine con Gaza.\nIl contesto internazionale, dove soffiano venti di guerra tra Usa e Russia rispetto alla Siria, non va sottovalutato in questo quadro. Le proteste palestinesi sono relative anche alla provocatoria decisione di Trump di trasferire l’ambasciata Usa in Israele a Gerusalemme, di fatto riconoscendo la città come capitale dello stato sionista.\nForti sono state nelle scorse settimane le polemiche tra un Erdogan che attraverso il sostegno alla Palestina cerca di accreditarsi verso l’opinione pubblica musulmana e un Netanyahu che ha accusato di crimini di guerra in Siria lo stesso presidente turco. L'Egitto dell'appena rieletto al-Sisi, sempre più vicino alla Russia, sembra essere intenzionato ad aprire per qualche giorno il valico di Rafah per consentire ai palestinesi più in difficoltà di raggiungere un luogo dove essere curati.\nLe proteste dei palestinesi stanno riuscendo dunque, a caro prezzo, a rimettere in discussione il governo coloniale di Israele, anche approfittando del quadro geopolitico mutevole, dove tra Usa e Russia, tra Arabia Saudita e Iran, tra Israele e Turchia è in atto una profonda fase di crisi e rimescolamento. La rabbia, la dignità e l'intelligenza dei manifestanti, contro ogni discorso iper-realista e geopoliticista, stanno riuscendo a fare emergere i Venerdi della collera come atti di rottura, capaci di rompere la paralisi dovuta ai conflitti interni tra Hamas e Fatah, riportando con forza nel mondo in tensione globale la questione di Palestina.


Esperienze - Vittorio Varavallo\nPerchè il personal branding ?\nNon per autopromozione né per autocelebrazione. In questo caso il personal branding non è fine a sé stesso ma funzionale all’azienda che rappresentiamo o all’organizzazione della quale condividiamo i valori\nIl #branding è l’opportunità per migliorare le relazioni tra persone unite dagli stessi interessi e l’invito ad indirizzare il singolo ad accogliere, difendere e diffondere i valori dell’altro.\nL’invito di Umberto Torello è molto semplice: siamo tutti responsabili delle scelte che prendiamo, ma se queste scelte sono condivise e accomunate da un intento generativo, è più semplice avviare un lavoro che abbia una funzione sociale.\nTgroup al Transport Logistics di Monaco\nUn’esperienza include la programmazione ma va ben oltre. Ogni esperienza deve accadere, soprattutto nel B2B dove esserci rappresenta l’opportunità per costruire nuove relazioni. Il Cliente è baricentro di Crearts. Sovrastrutture inutili vengono lasciate a chi si affida ad intermediari.\nNoi siamo direttamente là\nIn occasione del Transport Logistics di Monaco, Tgroup ci chiede voler potenziare le relazioni veicolandole internamente ed esternamente all’evento.\nLo abbiamo fatto attraverso la conoscenza in loco di quelle aziende interessate alla distribuzione in Italia e mediante la produzione di video colloquiali verso partners che hanno avuto il compito di confermare la proposta Tgroup.\nI video sono stati girati, post prodotti e pubblicati nei giorni dell’evento.\nIl risultato, in termini visivi, lo puoi vedere qui. In termini finanziari è la produzione di relazioni a supporto del business.\nFeel transport: la campagna branding di Torello\nÈ lo sviluppo delle competenze nel settore trasporti e logistica, la conoscenza del Cliente – che viene fuori dall’ascolto delle esigenze, imprenditoriali e non, che conducono ad una necessaria relazione di fiducia – a definire il profilo di Crearts così com’è è oggi: pianificatore, esecutore, comunicatore.\nTorello é un’azienda pronta al dialogo. Sa cosa vuole ma si lascia guidare dalla competenza di ciascun Partner per abbracciare scelte basate sulla componente umana dei brand.\nFeel transport é la volontà di porre al centro dei rapporti di business il lato più umano del brand. Il business ha bisogno di umiltà, di scambio di valori intangibili. Di partnership pure. Autentiche.\nIn questa campagna Torello fa un passo indietro e mette al centro il partner promuovendooo advocate di marca. Ci scelgono Michelin e Mercedes Benz.\nPNP | riqualificare la credibilità aziendale mediante una riconoscibilità rinnovata e differenziante.\nCrearts risponde perché sostiene le realtà più dinamiche del mondo dei trasporti ponendosi in sfida con se stessa su un terreno conosciuto da molto vicino.\nPNP era un anonimo network che si muoveva con difficoltà tra i principali player italiani, un’azienda che aveva bisogno di ridefinire la propria identità e renderla all’altezza dei rinnovati servizi.\nAbbiamo pianificato una strategia di branding multicanale che ha preso le mosse dalla realizzazione del nuovo logo. Abbiamo lavorato su lettering e payoff, rigenerando l’identità di PNP attraverso i valori di appartenenza e condivisione.\nGli “associati” – termine proprio di PNP che, per la logica descritta sopra, sostituisce affiliati o concessionari – lavorano con la consapevolezza che in PNP non esistono dimensioni o posizioni aziendali differenti, nel senso che questo network non permette il dominio ideologico di una azienda sulle altre, né la valorizzazione di una persona a discapito di altre.\nA distanza di 8 mesi abbiamo raccolto i risultati.\nPrevious ProjectChi sonoNext ProjectVideo Adv


Spike Jones 2\nDinner music for people who aren’t hungry.\nSpike era un percussionista ed invento' molti folli strumenti. Invento' una specie di xylofono dove ogni nota proveniva da differenti tipi di oggetti: un clacson produceva una nota, un cilindro per freni ne produceva un'altra e poi c'erano piatti di ceramica, bidoni di benzina ecc. ecc... L'accordatura era perfetta! Con questi oggetti, riusciva ad eseguire brani di musica classica, jazz e canzoni popolari. Conduceva una delle prime trasmissioni televisive negli anni 50 in cui, dirigendo l'orchestra, riusciva a trasformare in musica il suono di bizzarri o comuni oggetti ( incluendo anche spari di pistole e di cannoni!), finendo tutti i brani con un ritornello musicale che eseguiva servendosi di una tavola lavapanni, di un clacson per bicicletta e facendo rimbalzare le sue bacchette (rivestite con una gomma) al suolo per poi riprenderle al volo a tempo di musica!\nHo un video del suo show dove l'orchestra esegue "the Saber Dance" e il caos esplode! Il trombonista perde in continuazione pezzi del trombone. Il clarinettista suona a testa in giu', facendosi aiutare da un altro musicista per controllare i tasti del clarinetto. Il pianista e il bassista suonano sdraiati sulla propria schiena. Il ritornello e' eseguito da 3 sassofonisti che con giochi di mani veloci ed agili, riescono a controllare e muovere i tasti dei sassofoni dei loro vicini continuando a soffiare nel proprio. Incredibile la loro bravura in questo show caotico dove appaiono nani e giganti che si rincorrono a vicenda.\nDotato di un semplice senso dell'umorismo, Spike Jones aveva una sorprendente capacita' di organizzazione coreografica e musicale. Nessuno mai e' riuscito ad eguagliarlo in pazzia. Vi consiglio di vedere almeno una volta un suo spettacolo.\nSpike Jones e' stato un direttore d'orchestra durante gli anni 40 e 50. Era l'incarnazione del caos! La sua orchestra, The City Slickers, era composta dai migliori musicisti dell'epoca, tutti rigorosamente bizzarri.


RS556: nuovo fucile d'assalto da Rheinmetall e Steyr Mannlicher | all4shooters\nRS556: nuovo fucile d'assalto da Rheinmetall e Steyr Mannlicher\nRheinmetall e Steyr Mannlicher hanno presentato a Enforce Tac 2017 il nuovo fucile d'assalto RS556\nDue tra le più autorevoli aziende europee dell'industria della difesa, Rheinmetall e Steyr Mannlicher, hanno unito le loro forze per produrre e commercializzare il fucile d'assalto modulare RS556. Questo progetto di cooperazione tedesco-austriaco aggiunge un elemento chiave alla serie crescente di prodotti Rheinmetall destinati alle unità di fanteria. Il nuovo fucile d'assalto è stato presentato al pubblico di professionisti in occasione della Enforce Tac 2017.\nIl fucile RS556 è stato sviluppato sulla falsariga dell'apprezzato STM556, che Steyr Mannlicher aveva presentato nel 2012. L’eccezionale modularità è una delle caratteristiche di quest'arma 5,56 mm x 45 cal. futuristica e facile da usare.\nLa lunga guida a norma STANAG 4694 sul lato superiore del fucile d'assalto RS556 consente di montare numerose ottiche, tra cui visori notturni\nLa canna martellata si cambia in pochi secondi e senza utensili. Questo significa che il fucile RS556 può essere velocemente adeguato a vari tipi di missioni. È disponibile una serie di canne con lunghezze standard (14,5”, 16”, 18” e 20”); tuttavia possono essere create facilmente canne e rigature con lunghezze personalizzate.\nCaratteristiche del fucile d'assalto RS556\nCon un pistone a corsa corta regolabile e otturatore rotante, il fucile RS556 a sottrazione di gas nasce sulla falsariga dell'ormai collaudato Steyr Mannlicher AUG o Universal Army Rifle, un concetto di progettazione che ha dimostrato il suo valore in decenni di servizio in tutti i continenti.\nCon una canna da 16” (406 mm) e il caricatore da 30 colpi completamente carico, il fucile RS556 pesa circa 4,2 Kg, appena sopra le 9 libbre. La calciatura leggera, regolabile in lunghezza, scatta in sette diverse posizioni; il che significa che l'operatore può regolare il fucile RS556 rispetto al proprio profilo di equipaggiamento individuale.\nIl fucile RS556 con le mire metalliche\nAltamente ergonomico e facile da maneggiare, il fucile RS556 può essere prontamente adattato ai profili di equipaggiamento individuali\nLa canna si cambia in pochi secondi e senza utensili. Questo significa che il fucile RS556 può essere velocemente adeguato a vari tipi di missioni. È disponibile una serie di canne con lunghezze standard (14,5”, 16”, 18” e 20”); tuttavia possono essere create facilmente canne e rigature con lunghezze personalizzate. La rigatura è ottenuta per martellatura.\nIl fucile RS556 presenta slitte accessorie NATO standard e opzionali con predisposizioni progettate secondo gli standard MIL-STD-1913, STANAG 2324 e STANAG 4694. Questo significa che l'arma può montare numerose ottiche e visori notturni o moduli di illuminazione laser. Inoltre sul nuovo fucile d'assalto è possibile montare anche un lanciagranate da 40 mm. Il fucile RS556 è compatibile con il sistema modulare “Future Soldier – Expanded System” di Rheinmetall e può essere connesso anche ad altri sistemi.\nCon il fucile d'assalto RS556, Rheinmetall aggiunge un elemento chiave alla propria gamma di prodotti destinati alle unità di fanteria\nPer ulteriori informazioni visita il sito Rheinmetall e Steyr Mannlicher\nSteyr Mannlicher5,56 mm NATOAR-15Armi militariEnforce TacFucili d'assaltoRheinmetallSettore Professionale


Europe Direct Nuoro con Videolina per raccontare l’Europa in Sardegna.\nVenerdì 6 maggio l’informazione europea e le attività dei centri Europe Direct sono state protagoniste della tredicesima puntata della trasmissione “Il Rotocalco – Sardi d’Europa” -appuntamento fisso sull’emittente televisiva regionale Videolina- intitolata “I cittadini e le opportunità europee”.\nPer l’occasione, il conduttore Massimiliano Rais ha potuto confrontarsi col responsabile del nostro centro Europe Direct, Salvatore Boeddu e con un ospite prestigioso come Alessandro Giordani, capo unità della direzione generale della Comunicazione, ossia il servizio della Commissione europea che si occupa di illustrare le politiche dell’UE al pubblico esterno, del quale gli Europe Direct sono il punto di rifermento territoriale.\nGli argomenti trattati sono stati tra i più vari, come del resto sono gli ambiti d’azione dell’Unione europea; inevitabile in questo periodo parlare della guerra in Ucraina e delle iniziative e gli sforzi della Commissione dal punto di vista umanitario e del sostegno alle popolazioni colpite. Da qui ci si è potuti riallacciare a questioni che rappresentano già da tempo alcune delle priorità dell’Unione europea, come quella energetica e ambientale, grazie al Green Deal europeo, o la lotta alle fake news.\nSu quest’ultimo punto si è aperto uno scenario interessante, poiché una delle missioni dei centri Europe Direct è anche quella di -parafrasando lo stesso Giordani- operare come termometro sul territorio riguardo la percezione che si ha dell’Unione europea e delle sue azioni, al fine di elaborare strategie volte a soddisfare i bisogni di tutte le aree e le comunità. Per questo motivo nell’ultimo anno diverse delle nostre attività sono state dedicate alla Conferenza sul Futuro dell’Europa (che vede in questi giorni la sua conclusione), il grande esperimento di partecipazione dal basso della cittadinanza europea alle decisioni della Commissione. Piccolo “vanto” per Nuoro e la Sardegna è stato poi essere rappresentata dal decano della Conferenza, il nuorese Celestino Addari, che coi suoi 85 anni è il cittadino europeo più anziano ad aver partecipato direttamente a due sessioni di lavoro della Conferenza, rispettivamente a Varsavia e a Strasburgo.\nI temi della corretta informazione e della partecipazione si sono dimostrati particolarmente sentiti dalle giovani generazioni, tanto che nel mese di aprile come centro Europe Direct abbiamo organizzato una visita presso le sedi del gruppo editoriale de “L’unione Sarda” per i ragazzi del Liceo Scientifico “Enrico Fermi” per parlare proprio di fake news e data journalism. Dallo stesso Liceo provengono i gruppi che partecipano ai programmi “A scuola di OpenCoesione” e “Scuola Ambasciatrice del Parlamento europeo”, a testimonianza della loro grande sensibilità verso le tematiche di rilievo comunitario.\nNon si è potuto evitare di parlare anche della pandemia e del grande sforzo dell’Unione europea per sostenere la ripresa degli Stati membri col programma Next Generation EU, che ha dato vita in Italia al PNRR, coi suoi 195 miliardi di euro previsti per uscire da questa crisi più forti e più preparati.\nSu questo tema è emersa la necessità di informare la cittadinanza sulle opportunità offerte da misure di questo genere, compresi i fondi strutturali europei, affinché anche l’opinione pubblica possa raggiungere un livello di consapevolezza tale da influenzare le decisioni politiche delle strategie di sviluppo locali ed è qui che Giordani cita un concetto chiave, che è quello del monitoraggio civico, per la diffusione del quale auspica una puntuale collaborazione tra i centri Europe Direct e gli organi di stampa locali, proprio come quella che ci ha visti partecipare alla trasmissione di Videolina.\nInfine un invito di Salvatore Boeddu a seguire le attività di informazione sia dei centri Europe Direct, che della neonata Rete delle reti UE, che coinvolge 9 soggetti impegnati a raccontare le opportunità europee ai cittadini sardi e che vedrà la luce con l’evento di presentazione ufficiale, giovedì 12 maggio a Cagliari.\nAl seguente link puoi trovare il video integrale della trasmissione:\n11 Maggio 2022, 06:17


Coronavirus Covid-19: Mattarella, 'Dal Paese prova di energie morali e civili' » Notizie, Solidarietà Coronavirus Covid-19: Mattarella, 'Dal Paese prova di energie morali e civili' » Notizie, Solidarietà\nHome Notizie Coronavirus Covid-19: Mattarella, ‘Dal Paese prova di energie morali e civili’\nRIMINI – “Questa quarantunesima edizione del Meeting si svolge mentre la terribile pandemia semina sofferenze e morte a ogni latitudine, facendo irruzione nella nostra storia e costringendoci a un rallentamento, purtroppo con pesanti conseguenze economiche e sociali.\nSiamo ora chiamati a ripartire con maggiore qualità, con più forte coscienza di comunità, con un nuovo sviluppo che rispetti la natura e superi le discriminazioni sociali”. Lo scrive il presidente della Repubblica, Sergio Mattarella, nel messaggio inviato al presidente della Fondazione Meeting per l’amicizia fra i popoli, Bernhard Scholz.\n“Gli organizzatori del Meeting ne hanno manifestato consapevolezza nel confermare il programma di iniziative – sottolinea il capo dello Stato -.\nQueste, ancora una volta, accresceranno il patrimonio culturale e le occasioni di confronto nel Paese e rappresenteranno per le tante comunità di riferimento un momento importante di fraternità e di crescita”. Di qui “l’augurio più sincero” ai promotori, ai volontari, ai relatori, agli ospiti.\nArticolo precedenteUsa, ascolta la voce di mamma per la prima volta\nArticolo successivo«Così insegniamo a navigare nel lago ai ragazzi speciali»


Siamo consapevoli delle nostre relazioni? Da: Il Senso di Colpa - S. Forward con D. Frazier - pagina 5 - Testi per Riflettere\nSono terapeuta da più di venticinque anni. In questo periodo ho curato migliaia di persone che si trovavano in tutta una varietà di situazioni, e se posso fare una sola efficace generalizzazione senza timore di smentita, è che cambiamento è la parola più temuta. Non piace a nessuno, quasi tutti ne sono terrorizzati, e la maggior parte delle persone, me compresa, è capace di rivelare insospettate doti creative pur di evitarla. Anche quando il nostro comportamento ci rende infelici, la sola idea di fare qualcosa di diverso può farci sentire peggio.\nEppure, se c'è qualcosa che so con assoluta certezza, sia dal punto di vista personale, sia da quello professionale, è questa: nulla cambierà nella nostra vita finché non cambieremo il nostro comportamento. Non basta guardare dentro di noi e comprenderci. Comprendere perché ci comportiamo in modo da essere sempre sconfitti non ci aiuterà a smettere di farlo. è necessario agire. Dobbiamo fare il primo passo lungo una nuova strada.\nUN NUOVO VOCABOLARIO DI SCELTE\nLo scopo di tutti i libri che ho scritto, è sempre stato quello di presentare delle soluzioni. Nella seconda parte di questo lavoro, vi condurrò passo per passo attraverso l'ampio ventaglio di scelte possibili per chi si ritrova bersaglio di un ricatto morale. Spesso, si pensa di avere solo un ristretto ventaglio di scelte, ma, in generale, ci sono altre possibilità che ci sfuggono. E avere delle scelte significa avere più potere. Vi mostrerò poi le strategie per resistere a un ricatto, anche quando vi sentite intimiditi o spaventati, e vi aiuterò a leggere in modo giusto le vostre percezioni su voi stessi e quello che vi accade. Vi darò degli schemi, semplici esercizi, esempi pratici e tecniche specifiche di comunicazione che vi aiuteranno ad allontanarvi dalla spirale «attacco-difesa». Sono tecniche che ho insegnato e raffinato attraverso venticinque anni di pratica, e funzionano!\nMa io vi guiderò anche attraverso le domande cruciali, etiche, morali e psicologiche che ci troviamo ad affrontare ogni volta che siamo sottoposti a un ricatto morale, domande come:\nQuando sono egoista e quando invece mi mantengo fedele ai miei desideri e alle mie priorità?\nQuanto riesco a dare o a fare senza sentirmi pieno di risentimento o depresso?\nSe cedo a un ricattatore, violo la mia integrità?\nVi darò gli strumenti per comprendere, caso per caso, dove iniziano e dove finiscono le vostre responsabilità verso le altre persone, una delle chiavi principali per liberarsi dai manipolatori.\nUno dei vantaggi più importanti che troverete in queste pagine sarà un aiuto per ridurre e affrontare i sentimenti di colpa che i ricattatori hanno creato in voi. Vi mostrerò come sopportare l'inevitabile senso di disagio che proverete quando inizierete a modificare il vostro comportamento, il cui scopo è, non dimentichiamolo, liberarvi da una colpa che non meritate. Vi mostrerò come, quanto più agite in modo sano e determinato, tanto più il senso di colpa diminuirà E vi mostrerò che, una volta privato dello strumento del senso di colpa, il ricattatore è ridotto all’impotenza.\nVi accompagnerò attraverso gli importanti cambiamenti interiori che vi permetteranno di abbandonare le vostre reazioni automatiche al ricatto morale, e di sostituirle con delle scelte consapevoli e positive su quanto siate disposti ad andare incontro a qualcuno a spese del vostro benessere.\nMentre vi insegnerò a resistere al ricatto, vi aiuterò anche a decidere quando, di fronte a un ricatto, non valga la pena combattere, e quando, al contrario, affrontare un ricattatore possa essere la strategia più furba. In pochi casi estremi, quando ogni altro mezzo ha fallito, l'unica scelta sana è allontanare il ricattatore dalla propria vita, e io vi spiegherò perché e come farlo.\nQuando avremo finalmente raggiunto la comprensione necessaria, e avremo imparato le tecniche di comportamento capaci di liberarci dalla spirale mortifera del ricatto morale, potremo liberare quantità insospettate di felicità ed energia.\n«Ho imparato a dire di no al mio ragazzo, e ho compreso che le sue richieste erano irrazionali», mi ha riferito Maggie, una delle mie pazienti. «Non ho fatto nulla per ferirlo, anche se lui vorrebbe farmi credere di sì. E per la prima volta non mi sono sentita sconfitta, e non l'ho richiamato dopo dieci minuti per scusarmi e cedere».\nHo scritto questo libro per tutti coloro che lottano per restare vicini a un innamorato, un genitore, un collega o un amico che sta soffocando una relazione importante, e per altri aspetti positiva, con i pericolosi viticci della manipolazione.\nCerto, io non posso essere fisicamente con voi durante questo viaggio, ma vi prego di credere che avrete il mio appoggio morale per ogni passo avanti che compirete lungo questo processo difficile, ma capace di cambiarvi la vita. Vi aiuterò nell'importante lavoro di costruire delle relazioni nuove e sane, non solo con i ricattatori presenti nella vostra vita, ma anche con voi stessi.\nAffrontare il ricatto morale richiede vero coraggio. Questo libro vi darà la forza per farlo.\nDalla introduzione a: Il Senso di Colpa - Quando le persone usano il ricatto morale per manipolarci\ndi S. Forward con D. Frazier - ed. Corbaccio


New Style Boutique Academy: shopping con Nintendo e le blogger più amate del web | Milady Magazine\nNew Style Boutique Academy: shopping con Nintendo e le blogger più amate del web\n14 Marzo 2013 242 views0\nIl progetto con Alicelikeaudrey, Cheryl Pandemonium, LaSbii, The Chilicool, SweetBeauty1990, Simylicious e The Fashion Politan.\nLa moda è esprimere se stessi, ma lo shopping è un’arte in cui la pratica è essenziale per la perfezione e se non è possibile andare ogni giorno in giro per negozi, ci si può esercitare con il nuovo gioco New Style Boutique per Nintendo 3SD.\nIn occasione della presentazione del nuovo videogame, Nintendo, in collaborazione con le blogger Alicelikeaudrey, Cheryl Pandemonium, LaSbii, The Chilicool, SweetBeauty1990, Simylicious e The Fashion Politan, ha creato un piccolo percorso di Shopping Training che si concluderà con una prova sul campo.\nLo scopo del gioco New Style Boutique e dell’Academy è mettere alla prova e mostrare il gusto per la moda delle utenti. Partecipare è facile: le utenti dovranno postare una foto con un outfit creato da loro sia attraverso il gioco sia a casa con vestiti veri e propri e pubblicarla con le hashtag #newstyleboutique e #academy.\nL’appuntamento per il test finale sul campo sarà il 6 aprile a Milano per una giornata di shopping insieme alle esperte di moda e make up italiane più famose della rete.\nPer il prossimo mese ogni giorno posteremo ci saranno alcune pillole di stile ispirate al gioco, ecco il dettaglio degli appuntamenti:\nOgni lunedì LaSbii accompagnerà le utenti con i suoi consigli su come costruire il nostro look.\nIl martedì, invece, sarà il turno di SweetBeauty1990 che consiglierà come valorizzare la bellezza di ogni ragazza.\nIl mercoledì Simylicious guiderà alla scoperta della moda e di come adattarla al meglio alla propria personalità.\nIl giovedì sarà la volta del look urban di Alessia Milanese (The chili cool).\nIl venerdì è il giorno di Cheryl Pandemonium.\nIl sabato appuntamento con i make up di Alicelikeaudrey.


Martina Stoessel sfila per Benito Fernandez | MondoTeen\ndi Valentina Cervelli 5 Marzo 2014Commenta\nVioletta 3 sarà anche in pre-produzione, ma gli attori nel frattempo, pur iniziando a registrare i brani non rimangono di certo fermi. Martina Stoessel tra tutte che nel corso di questa “pausa”, lo scorso 20 febbraio ha sfilato per lo stilista Benito Fernandez nel corso della settimana della moda argentina.\nNon è la prima volta che Martina Stoessel calca la passerella. Se ricordate bene, già lo scorso agosto ha sfilato insieme allo stilista Benito Fernandez. Anche quest’anno la giovane protagonista di Violetta è stata parte attiva della BAFWeek, la settimana della moda di Buenos Aires. Il rapporto tra Tini e la moda è stato sempre caratterizzato da scambi intensi e divertenti. Non ci stupisce quindi che l’attrice abbia trovato il tempo di sfilare per un professionista come Fernandez presso l’Alcorta Shopping. Sembra proprio che Martina sia la piccola musa di questo stilista. Ed a noi pensare che la giovane riesca a coltivare tanti interessi di questo genere oltre il suo lavoro non ci dispiace affatto!