▷ I Migliori Monopattini A Motore. Classifica Di Maggio 2022\nGrazie alla presenza di un motore da 500 watt consente di raggiungere una velocità massima di ben 20 km/h, perfetta per muoversi in città senza pericolo grazie anche ai freni a disco anteriori e posteriori\nSe si trova ad affrontare salite un po’ ripide, il monopattino a motore Takira mostra qualche difficoltà, ma per il tipo di veicolo non c’è da stupirsi più di tanto.\nMonopattino elettrico pensato per chi vuole muoversi in libertà in città ed è stanco di passare ore e ore nel traffico. Il prezzo è adeguato rispetto a quanto proposto.\nCon i suoi 50 km/h di velocità massima è uno dei monopattini elettrici più veloci sul mercato, grazie alla potenza sprigionata dal motore a scoppio da 71 cc.\nPer poterlo utilizzare come mezzo per muoversi in città dovrà essere omologato e quindi bisognerà affrontare qualche altra spesa per la sua destinazione d’uso.\nUno dei monopattini a motore più potenti in commercio, facile da usare e con un serbatoio che assicura 35 km di autonomia. Ha il solo problema che deve essere immatricolato per essere utilizzato su strade pubbliche.\nLa dotazione di un sellino imbottito consente di sedersi quando lo si guida, trasformando di fatto questo monopattino a motore in un piccolo scooter ideale per muoversi in città.\nData la possibilità di raggiungere i 30 km/h se si vuole metterlo in strada bisognerà recarsi in motorizzazione civile per immatricolarlo, con tutto quello che ne consegue a livello burocratico e di spese da sostenere.\nMonopattino con motore elettrico dalla buona autonomia, leggero e comodo da guidare. Ideale per brevi spostamenti in città, ma per questo utilizzo serve immatricolarlo. Il prezzo non è molto alto rispetto a quanto offre.\nCome scegliere i migliori monopattini a motore del 2022?\nI monopattini sono stati considerati per anni, più o meno dal loro lancio sul mercato, un prodotto destinato ai più giovani quando non un vero e proprio giocattolo. Col tempo però anche gli adulti hanno cominciato ad apprezzarli e, per questo, hanno fatto la loro comparsa modelli destinati ai più grandicelli, dotati di ruote più ampie, telai particolarmente robusti e meccanismi di chiusura per agevolarne il trasporto. Poi a qualcuno è venuta un’altra bella idea.\nPerché dover faticare per spostarsi in città su un monopattino? Perché non dotarlo di un motore che metta la forza necessaria per il movimento al posto nostro? È così nata la versione motorizzata di questi mezzi, oggetto dell’approfondimento di questa pagina. Ci è infatti sembrato interessante realizzare una piccola guida nella quale proporre alcuni suggerimenti per aiutarvi a trovare il miglior monopattino a motore del 2022, corredata anche dalle recensioni dei modelli più interessanti.\nUno dei primi aspetti da valutare è il design, non tanto per una questione estetica (sebbene anche l’occhio vuole la sua parte…) quanto per una questione di usabilità. Vi sono infatti modelli classici, assimilabili a quelli tradizionali dotati di pedana sulla quale posizionarsi e trovare il corretto equilibrio, e altri equipaggiati con un sellino, più comodi e paragonabili a piccoli scooter. La loro comodità ha, come immediata conseguenza, la difficoltà di trovarli a basso costo.\nMolto importante è poi la scelta del motore elettrico, capace di una potenza fino a un massimo di 1.000 Watt e dunque di raggiungere velocità estremamente variabili, dai 5 Km/h dei modelli per bambini ai 40 Km/h per quelli da adulti. Considerate anche l’autonomia, che non raggiungerà mai risultati eclatanti ma che dovrebbe attestarsi quanto meno attorno a una trentina di chilometri. Fate poi estrema attenzione alla destinazione d’uso che volete fare del monopattino perché, trattandosi di un veicolo a motore, qualora la sua velocità superi i 6 Km/h sarà necessaria l’omologazione.\nTakira ESC2-Type 1000TTX\nForme che ricordano quelle di un piccolo scooter per il mezzo realizzato da Takira Tank, che vanta una grande cura nella realizzazione anche dei dettagli. Si vedano, in questo senso, i due specchietti, il comodo sellino e l’ampia pedana che, all’occorrenza, offre spazio sufficiente per sistemare un secondo passeggero non troppo ingombrante, come per esempio un bambino.\nNon mancano poi, a completare il quadro degli accessori: tachimetro, clacson, porta targa, luce LED posteriore e luce freno. Equipaggiato con un motore da 500 Watt che consente di raggiungere la velocità massima di 20 Km/h, più che adeguata per muoversi con una certa libertà. Alcuni tra coloro che l’hanno acquistato hanno fatto notare come il monopattino accusi qualche problema quando si tratta di affrontare le salite ripide ma, per il resto, si disimpegni sempre con agilità.\nI cerchi sono in alluminio, i pneumatici da strada e freni a disco anteriori e posteriori hanno un diametro di 14,5 cm, tutte caratteristiche che rendono il prezzo di vendita piuttosto alto ma giustificato dalla qualità generale.\nUn monopattino che in realtà ha quasi tutto per poter essere considerato un vero e proprio scooter, a cominciare dalla presenza di un motore a benzina da 71 CC, con una potenza di 4,2 hp e la capacità di raggiungere una velocità massima di 50 Km/h, con una bella accelerazione.\nTenetene dunque conto e soprattutto valutate con attenzione la sua destinazione d’uso perché, qualora voleste utilizzarlo per muovervi in città, dovrete omologarlo, con tutte le conseguenze e le spese del caso. La dimensione del serbatoio è di 1,8 litri e, con il pieno, assicura un’autonomia fino a circa 35 chilometri.\nL’impianto frenante è garantito dalla presenza di freni a disco anteriori e posteriori, forati per assicurarne il raffreddamento, e molto efficaci. La forma è quella di un monopattino tradizionale, dunque è privo di sella e questo potrebbe scoraggiare l’utilizzo ai meno spavaldi, viste anche le velocità che si riescono a raggiungere.\nE-Flux Eflux Vision\nQuesto modello assicura prestazioni di buon livello in virtù del suo motore elettrico da 1.000 Watt che gli consente di raggiungere una velocità massima di 30 Km/h, più che adeguati per utilizzarlo in totale comodità. Tenete conto però che, proprio per la sua potenza, non potrà essere usato ovunque, a meno di non provvedere alla sua immatricolazione.\nA quel punto diventerà un vero e proprio piccolo scooter, comodo da guidare per la presenza di un sellino imbottito, regolabile in altezza ma che, se preferite la postura tipica del monopattino, può anche essere rimosso. L’autonomia assicurata dalle batterie da 12 V è stato uno degli aspetti maggiormente apprezzati da parte di chi ha già avuto occasione di provarlo, così come la bontà dei materiali utilizzati per il suo assemblaggio.\nProprio la qualità delle varie componenti incide sul peso del mezzo, non proprio leggerissimo da spostare o da caricare, per esempio, su un furgone.\n1 – The differences between moped and scooter\n2 – Il mio primo monopattino elettrico\n3 – Monopattino – Wikipedia\n4 – thescooterist.com/11-best-globber-scooters-compared-reviewed/


Sgombero Appartamenti Casarile - Sgomberi Milano\nSgombero Appartamenti Casarile SGOMBERI MILANO – Sgombero completo o parziale di Appartamenti, Box, Cantine, Locali, Soffitte. Sgombero Gratis Milano… Affidatevi a dei veri professionisti Gratis.\nMaggiori informazioni per Sgombero Appartamenti Casarile\nRivolgersi ad un servizio di Sgombero Appartamenti Casarile in occasione di traslochi, ristrutturazioni, lavori di riqualificazione e qualsiasi altra attività è sempre la soluzione migliore, per evitare di perdere tempo e, di conseguenza, di incorrere in problemi e spese.\nL’intento di un servizio di Sgombero Appartamenti Casarile non è solo quello di fornire un servizio completo e accurato nel più breve tempo possibile, ma anche di evitare al massimo gli sprechi, riutilizzando e recuperando tutto il materiale possibile, per destinarlo al mercato dell’usato.\nSpesso si evita di rivolgersi ad un servizio professionale per lo Sgombero Appartamenti Casarile pensando, erroneamente, di risparmiare, svolgendo tutto il lavoro da sé.\nUn servizio di Sgombero Appartamenti Casarile offerto da un’impresa di trasporti e traslochi professionale non comporta una spesa eccessiva, considerando inoltre che il lavoro svolto comprende lo smaltimento del materiale inutilizzabile e il trasferimento in discarica autorizzata.\nContattando un’azienda di trasporti specializzata nello Sgombero Appartamenti Casarile è possibile richiedere, prima di tutto, un sopralluogo accurato dello spazio da sgomberare e liberare da mobili e arredi, in modo che gli operatori possano verificare il tipo di elementi da movimentare, la quantità, il peso, individuare il metodo di lavoro più adatto e rendersi conto se vi siano o meno oggetti e mobili da recuperare. Il servizio di sgombero è completo di ogni fase, dallo smontaggio e smantellamento dei mobili, all’imballaggio di elettrodomestici e materiali fragili o pericolosi, alla movimentazione tramite autoscale o montacarichi, al trasporto con automezzi adeguati, fino allo smaltimento nelle discariche autorizzate.


Battaglia navali con gli Iceni - Total War Games Italia Forum\nBattaglia navali con gli Iceni\nUltimo Aggiornamento: 03/04/2018 09.54\nSalve a tutti ragazzi, era da un bel po' che non aprivo un post in questo forum. Vado al punto, ho iniziato una campagna con gli Iceni che mi sta dando molte soddisfazioni, ma ho trovato un problema nelle battaglie navali. Ogni nave che provo a utilizzare infatti è settata in modalità abbordaggio e non posso cambiarla in modalità speronamento (per capirci, l'icona da premere per cambiare modalità di "contatto" è grigia). Ho provato tutte le navi costruibili con il porto dal livello 1 al livello 3, sinceramente al livello 4 ancora non posso per lacune tecnologiche. Sapete dirmi se è un bug o se proprio gli Iceni sono fatti così come fazione?\nNo,non è un bug.Guarda attentamente le UI cards delle varie unità navali,se vedi la maggior parte di loro non ha rostro,quindi è impossibile speronare.Però ci sono 4 unità che il rostro ce l'hanno e possono.Prova a fare una battaglia personalizzata e fammi sapere\n- Pentere da tiro greca\n- Quinquereme d'artiglieria romana\n- Quinquereme d'artiglieria leggera romana\n- Tetrere d'assalto persiana\nps: greca??? persiana??? ma avevano bevuto alla CA?\n[Modificato da Leonida.7742 24/01/2018 03.34]\nSalve a tutti, spero che la discussione non sia troppo vecchia( sono nuovo e non so ancora molto riguardo alcune regole). Avrei anch'io una curiosità riguardo le battaglie navali, in particolare sugli Iceni ma anche per le altre fazioni. In Attila TW gli eserciti imbarcati soffrono di "mal di mare", il che li mette in una situazione di grande svantaggio rispetto alle flotte "di professione". In Rome 2 c'è una cosa simile? Altrimenti le mie misere barchette da 80 uomini, non potendo speronare, verranno distrutte anche dalle flotte da trasporto, e ciò sarebbe davvero spiacievole, considerando che metà delle mie spese vanno per la flotta. Grazie mille in anticipo.\nFranci T., 30/03/2018 22.25:\nNo vai tranquillo,niente di simile\nAd ogni modo, da quando uso modalità speronamento, invece dell'abbordaggio o del tiro a distanza, ho fatto naumachie degne della battaglia delle Egadi!\nL'altra volta, mentre assalivo Side da terra e da mare, i Ciprioti sono intervenuti con un enorme esercito imbarcato su navi da trasporto, contro le mie 10 navi da guerra. Scontro epico, con affondamento di 18 navi da trasporto cipriote e fuga delle 2 rimaste, e perdita di un paio delle mie. In questo caos ho dovuto abbandonare l'esercito di terra e se stesso ed a fine scontro navale, quando sono andato a controllare, la mia fanteria aveva distrutto la guarnigione di Side da sola, senza che io facessi nulla (certo la guarnigione era scarsa, però...).\nLascio qui qualche dritta per i meno esperti di passaggio.\nUna flotta di 10 navi da guerra distrugge senza problema una flotta da trasporto da 20 unità (ma ho vinto in 5 contro 12). Può vincere anche contro una flotta da guerra di pari numero o superiore, ma ci vuole lo speronamento, altrimenti le prendi, e comunque le vittime potrebbero essere ingenti, quasi flotta distrutta, per capirci.\nSe affronti navi da trasporto, una qualunque nave da guerra, anche la più piccola e leggera, le affonda al primo colpo di rostro. Se affronti navi da guerra, ci vogliono più colpi (o consecutivi da parte della tua nave singola, quindi colpisci e colpisci, anche due o tre volte, o di più navi in una volta, due o tre a seconda delle dimensioni dei vascelli). Ovviamente se usi navi di grandi dimensioni, spacchi ogni cosa al primo colpo (tranne navi di pari stazza, lì due botte le devi dare).\nPuoi usare anche qualche nave da tiro, con catapulte o balliste, ma non conviene farle speronare, funziona anche in quel modo, sia chiaro (le navi nemiche le affondi lo stesso), ma non ha senso speronare con navi che tirano proiettili incendiari (tranne nel caso che vogliano speronare la nave artigliera o colpirla da lontano con frecce o balliste, in quel caso meglio ridurre le distanze e speronare subito, non hai tempo di mirare). Nel caso una tua nave finisca abbordata (a volte capita, specialmente mentre speroni qualcuno, o se la flotta nemica è troppo numerosa, che un'altra nave ti abbordi sul fianco), usa le navi da tiro per colpire da lontano la nave abbordante (essendo impegnata nell'assalto, il vascello è fermo in mezzo al mare e non si può muovere, quindi le catapulte la centrano al secondo colpo e la tramutano in breve in un falò).\nAd ogni modo, con lo speronamento mi sto divertendo come un matto negli scontri navali ed ora adoro farli io di persona, invece di risolvere in automatico.\n[Modificato da Antioco il Grande 31/03/2018 09.42]\nGrazie mille, in pratica il potere navale di Iceni e altre fazioni barbariche è nullo e quando il gioco cita Cesare contro i Veneti(non quelli a patavium) parlando di "feroci guerrieri abituati al combattimento in mare" è "in errore".\nI Veneti gallici erano un popolo marittimo, ma certamente i Romani gliele suonarono, con una violenta battaglia navale guidata da Decimo Bruto.\nScrive Cesare: "I Veneti sono il popolo che, lungo tutta la costa marittima, gode di maggior prestigio in assoluto, sia perché possiedono molte navi, con le quali, di solito, fanno rotta verso la Britannia, sia in quanto nella scienza e pratica della navigazione superano tutti gli altri, sia ancora perché, in quel mare molto tempestoso e aperto, pochi sono i porti della costa e tutti sottoposti al loro controllo, per cui quasi tutti i naviganti abituali di quelle acque versano loro tributi..".\n"Le loro navi, infatti, erano costruite e armate in questo modo: le carene, alquanto più piatte di quelle delle nostre navi, erano più adatte a navigare su bassi fondi e ad affrontare il riflusso delle maree; eccezionalmente alte a poppa e a prua, resistevano più agevolmente alle enormi ondate e alle tempeste; tutta la nave era costruita in legno di quercia [...] le traverse fatte di travi alte più di un piede erano fissate con chiodi di ferro [...] le ancore erano assicurate con catene di ferro [...] al posto delle vele usano pelli e cuoio morbido [...] I rostri delle nostre navi non potevano recar loro alcun danno".\nAntioco il Grande, 31/03/2018 09.30:\nSono belle,ma per cortesia aggiustatemi l'IA di campagna! mi è capitato più volte durante un blocco navale che un intero esercito della fazione rivale si catapulti in mare nel goffo tentativo di farmi fuori,vi lascio solo immaginare...e poi,si vabè,all'epoca si remava,ma il vento me lo devi mettere.Quello vero dico,non quella fetecchia che c'è.Mitici gli arrembaggi.\nNon mettevo assolutamente in dubbio il De Bello Gallico, comunque wow,li hai trovati da qualche parte su internet? Per fare tutto in uno, la mancanza del vento è una vera stupidaggine. Capisco che nelle battaglie navali non era magari così fondamentale( direi che le navi con l'uso dei remi sono molto più manovrabili) però sarebbe stata un'aggiunta interessante che poteva magari essere un punto in più a favore delle flotte. Vorrei inoltre sapere che ne pensate riguardo agli abbordaggi. Mi spiego: inizialmente si usava il rostro per perforare la nave nemica e poi abbordarla. Poi i romani hanno introdotto il corvo( che non c'è ma posso anche capirlo, magari è un meccanismo complesso da inserire). Però non credo proprio che le navi da trasporto, senza rostro, avvicinandosi semplicemente possano abbordare le mie triremi. Inoltre mancano i marinai, sono semplicemente fanti imbarcati. Speriamo che nel prossimo TW, data la presenza dei vichinghi, le battaglie navali siano migliori...\nFranci T., 31/03/2018 22.10:\nTi assicuro che Antioco non cerca nulla su internet,semmai è il contrario.Quell'uomo è un dannatissimo computer Imparerai a conoscerlo\nIl solo fatto di concepire la Marina,senza le condizioni climatiche di vento è assurdo.Gli abbordaggi sono bellissimi,ma si poteva fare meglio.Citi i corvi,e non è vero che erano tanto difficili da introdurre,qualcosa di simile si è vista in Empire (dai un'occhiata a ciò che ti lascio in calce),bastava aggiungere successivamente delle tavolette dopo l'arpionata; ma alla CA nel 2013 non gli andava tanto di lavorare,e l'aspetto "marinaresco" di RomeII è risultato grezzo.Altra grave mancanza,a mio avviso,è il fatto di non poter prendere possesso delle navi nemiche catturate dopo l'arrembaggio,Mah!\nSu ToB la solfa sarà sempre quella,è stato sviluppato secondo le meccaniche di RomeII/Attila,e quindi credo che vedremo ancora battaglie senza vento,sia a favore o contro (magicamente con le vele gonfie chissà da cosa),e credo anche senza speronamenti,vista l'anatomia delle navi vichinghe.\n[Modificato da Leonida.7742 01/04/2018 00.34]\nPer la questione del corvo. Studiosi moderni, una minoranza, sono giunti ad ipotizzare che non siano mai esistiti (in pratica il comandante cartaginese che le aveva prese a Milazzo, per giustificare l'assurdità della sconfitta, si inventò l'arma segreta romana). La maggioranza, invece, accetta la tradizione (tutte le fonti concordano su questo) e spiega l'assenza dei corvi dopo Milazzo, o comunque dopo la I guerra punica, con una spiegazione semplice. Il corvo, sporgendosi al di fuori della fiancata del vascello, sbilancia la nave e la rende più facilmente soggetta ad affondamento. Prova sarebbero le decine di naufragi che colpirono la marina romana nel periodo tra Milazzo e la vittoria delle Egadi, intere flotte affondarono per varie tempeste, tanto che ad un certo punto Roma rinunciò alla guerra navale, fino a riprovarci alle Egadi (ed il numero di naufragi, con centinaia di navi colate a picco è impressionante). Si pensa che i Romani, certamente, fossero inesperti di marina, ma che la colpa possa essere del corvo mi sembra plausibile. Infatti, già alle Egadi Catulo non lo utilizza più. A questo aggiungiamo che, dopo le Egadi le battaglie navali diminuirono sensibilmente (si aspetterà Nauloco ed Azio) ed in più i Romani avevano imparato a navigare e non erano più necessari.\nIn Rome, è vero che si inizia poco prima della I guerra punica, ma alla fine, per quanto spettacolare, il corvo rimane un'arma che, se esistita, fu usata solo una volta.\nPer il vento. Certamente un forte vento contrario impiccia le navi, ma si ipotizza che tu attacchi in condizioni ottimali, quindi in assenza quasi totale di vento. Inoltre in battaglia la vela veniva ammainata, credo anzi che fosse rimosso del tutto l'albero maestro, quindi vele non ce ne dovrebbero proprio essere su quelle navi. Se non ricordo male, in una battaglia i nemici riuscirono a scappare perché i vincitori avevano lasciato a riva vele ed albero e non furono in grado di inseguirli dopo la vittoria (il nemico invece aveva imbarcato tutto). Mi pare fosse durante la guerra del Peloponneso.\nGià che ci siamo, passo all'altro capitolo che dovrà uscire. Il TW ambientato in Cina non mi convince proprio tanto, però, dato che oltre a giocarci li uso per imparare un sacco di cose nuove, potrebbe essere interessante. Qualcuno sa dirmi in anticipo com'erano le navi cinesi di quell'epoca? Non mi pare usassero rostro e remi, erano più legate al vento. Io ho solo qualche immagine su alcuni libri di come dovevano essere, e mi pare proprio che fossero piuttosto concave. Comunque sì, in effetti sarebbe bastato tornare un attimo da empire e recuperare quella meccanica. Non so proprio cosa gli passa per la testa alla CA a volte...\nAbbordaggi. Avendo una corda con arpione si può fare. Certo da una nave più bassa ad una con alte murate è difficile, ma non impossibile, si faceva, ma con soldati esperti. In realtà non è chiaro se le navi da trasporto avessero solo le vele o anche i remi (se gli antichi fanno distinzione tra trasporto e nave da guerra ci dovrebbero essere delle differenze; penso che quelle da trasporto fossero banalmente dei mercantili requisiti per la bisogna, nel caso avrebbero solo vele ed i quattro marinai dell'equipaggio, niente rematori).\nAntioco il Grande, 01/04/2018 10.11:\nAddirittura l'albero??? allora in Attila hanno toppato clamorosamente.Tutti questi dettagli sinceramente li scopro solo ora,ma la cosa per me,rimane sempre fatta "ad caxxum".Con Shogun 2 le battaglie navali arrivarono ad un livello meraviglioso,appagante e realistico,e poi che mi fai??? ma dai...si poteva fare veramente di meglio.Questa non gliela perdono,essendo un malato di storia ellenica già pregustavo scontri epici nell'Egeo ed invece mi ritrovo con il beneamato.\n@Francy T. : Credo che assomigliassero molto a quelle di Shogun 2,magari un po più rozze.Se ti piacciono le battaglie navali non perdertelo Shogun.\nDavvero molto interessante, in effetti il corvo è un arnese piuttosto pesantuccio... Come dici tu, si può attaccare una nave più grande con degli arpioni( mi pare si chiamassero manus ferrea, e un'altro tipo erano gli arpagoni, mi sembra) ma comunque sarebbe un mezzo suicidio no? L'equipaggio di una trireme era molto ridotto e ovviamente inferiore di numero rispetto a una quinquireme. Oppure c'era un modo per ovviare all'inferiorità numerica(sempre rimanendo 1vs1, senza l'ausilio di altre navi)?\n@Leonida: i giochi li ho tutti completi a partire da Empire, e sono d'accordo nel dire che in Shogun 2 le battaglie navali sono ben fatte, ma anche in Napoleon e Empire non sono male.\n[Modificato da Franci T. 01/04/2018 11.04]\nLe navi andavano tirate in secco e messe negli arsenali navali, spettacolare quello militare di Cartagine, per entrare in questi specie di garage, era necessario togliere l'albero, altrimenti non ci passavano, inoltre il palo verticale impiccia su navi così piccole.\nPer gli abbordaggi, una trireme da sola non ce la fa contro navi più grosse, ci vogliono più vascelli. 1v1 è un suicidio.\nUna trireme ateniese di V sec. aveva circa 200 uomini, compresi i rematori, contando che non tutti potevano salire sull'altra nave, qualcuno deve per forza rimanere a bordo, non puoi attaccare una quinquireme da solo.\n[Modificato da Antioco il Grande 01/04/2018 11.59]\nComunque, anche perchè un suicidio, il problema dell'abbordaggio per le triremi solitamente non si poneva, bastava uno speronamento secco. Non so chi ha paragonato la battaglia di Azio, dove appunto Agrippa schierò molte navi leggere e Antonio navi imponenti, a un'azione in cui le navi di Antonio somigliavano a fortezze assalite dal mare, oppure a una falange oplitica, presa d'assalto da parte della cavalleria, la quale puntava su una tattica mordi e fuggi.\nHo sempre ammirato il porto di Cartagine( quello militare), mi pare potesse contenere più di un centinaio di imbarcazioni, se non 200. Peccato che i Romani lo abbiano distrutto, considerando anche il fatto che successivamente colonizzarono lo stesso luogo rifondando di fatto Cartagine. Ma, dopotutto, chi può biasimarli, ce ne hanno messo di tempo per far fuori Cartagine, avevano tutto il diritto di distruggerla\nFranci T., 01/04/2018 10.58:\nSi,loro hanno esordito magnificamente in Empire e Napoleon,per poi raggiungere un livello davvero dettagliato in Shogun.\nPer quanto riguarda lo scontro tra trireme e quinquereme è dura,sia per l'abbordaggio che per lo speronamento,lo scafo di quest'ultima è superiore.Però le hemioliae da tiro hanno il loro perchè,sono fastidiose come le mosche,e degli arcieri esperti ti possono decimare qualsiasi equipaggio.Inoltre,le esareme e simili, sono ovviamente il mio bersaglio prediletto dell'artiglieria pesante ad inizio scontro.Non dimenticate infine l'importanza di un Ammiraglio ben skillato.\nProprio perché le hemioliae sono fastidiose, un bello speronamento da parte di una singola trireme le sistema prima che facciano troppi danni. Alla distanza sono letali, specialmente se usate dall'AI. L'esareme lanciata a velocità massima di speronamento spacca un'hemiolia in due con un colpo singolo.\nUna volta ho fatto un frontale con la mia esareme contro l'hemiolia, la nave nemica è praticamente esplosa per il colpo.\n[Modificato da Antioco il Grande 02/04/2018 09.38]\nSono d'accordo che le hemiolae sono fastidiose, ma c'è un problema: non mi pare trasportino arcieri, i giavellottisti si devono avvicinare troppo e i frombolieri sono un po'lentini a uccidere. E qua passiamo ad un'altra osservazione: non credete che il campo di battaglia in mare sia troppo piccolo? Se fosse più grande, dico tipo Shogun 2 o Napoleon, non mi farei troppi problemi se sulle mie hemiolae ci fossero dei frombolieri. Ma essendo che è così piccolo, non vi è praticamente spazio di manovra, e ovviamente si arriva subito allo scontro fra navi pesanti.\nE con questo si arriva anche all'ultima osservazione: quando avete parlato di hemiolae e quinquiremi a me è venuto spontaneo pensare "certo che la puoi speronare, se riesci a prenderla" ma, con il campo così piccolo, la riesci a prendere sicuramente, e così è praticamente inutile schierare delle hemiolae.\nChe bello finalmente si torna a parlare di tecnica militare antica!! Interessantissime le ipotesi sul corvus, a questo proposito, la CA ha introdotto degli script in Rome 2 per le esareme con harpax, unità navale interessantissima con l'ultima trovata di Agrippa per la battaglia di Azio, veri e propri arpioni proiettati da sorta di baliste, peccato che poi nel gioco finale non furono mantenuti. Rome ha ha tuttora un potenziale ineguagliabile per diversità e ricchezza di giocabilità, solo ora sti fetenti si sono resi conto che possono farci su ancora valanghe di soldi. Se solo penso a tutti gli script per unità particolari come le navi con harpax o tutte le battaglie storiche lasciate a metà ecnon incluse ma ancora presenti nei file..speriamo che ne riprendano alcune con la nuova campagna in arrivo. Una bella Gaugamela in scala ridotta magari. Farsalo nella sua gloria. Cheronea ecc\nAntioco il Grande, 02/04/2018 09.37:\n...e ma le devi andare a prendere quelle infame xD sono una spina nel fianco.Io di solito o le bombardo con l'artiglieria,quando i due schieramenti arrivano al corpo a corpo (in quel momento usare l'artiglieria è troppo pericoloso nella mischia) o uso altre hemoliae per distrarle,per poi distruggerle con le mie navi più pesanti a fine scontro.Purtroppo bisogna dedicarle attenzione,sono insidiosissime e possono decidere le sorti di una battaglia.Franci,ci sono gli arcieri,non so se sulle hemoliae,ma sono devastanti,ti consiglio di prendergli.Per il "campo di battaglia" piccolo hai ragione,ma siamo noi che dobbiamo allargare le linee per tutto lo spettro d'acqua.Questa è una cosa che vedo fare da pochi anche nei gameplay su youtube.Allarga tutto il più possibile,a mò di scacchiera,la prima e la seconda linea di navi adatte al corpo a corpo ed allo speronamento pesante,mettendo in fondo l'artiglieria ed ai lati le hemoliae da tiro(inizialmente coperte però) e vedrai che libertà di movimento avrai!\nMarkonex,non me ne parlare! le Termopili??? Io adoro le battaglie storiche,sono sempre sfide al limite,e mi attirano tanto.Io adesso per vedere un RomeIII non immagino neanche quanti anni dovremo aspettare con tutti sti DLC che vogliono rilasciare!\n[Modificato da Leonida.7742 02/04/2018 12.31]\nHo controllato ora, gli arcieri ci sono ma su navi più grandi, da triremi in su. Lo so, fanno malissimo, soprattutto contro le altre navi da tiro. Adesso provo a fare uno scontro allargandomi al massimo, non ci avevo pensato.\nSono arrivati un po' in ritardo con i DLC ma l'imprtante è che siano arrivati. Io approfondirei la campagna di Traiano in Dacia o quella di Claudio in Britannia anche se probabilmente sarebbero piuttosto simili a Cesare in Gallia. Sinceramente non vado pazzo per Alessandro, piuttosto le guerre Persiane, però con la possibilità di usare la Persia. Spero introducano anche delle novità tecniche rilevanti. C'è sempre il rischio che facendo troppe cose allo stesso tempo si incartino però non è mai successo, speriamo bene.\n[Modificato da Franci T. 02/04/2018 12.49]\nLe prendo, le prendo. E se rimangono da sole, si demoralizzano ed iniziano a scappare. A quel punto le inseguo e le affondo: "Non si dica mai che non spari alle spalle di un nemico che ha perso la voglia di combattere!".\nCi sono rimasto di m.... una volta in Attila. Battaglia navale, parto in quinta, anche in inferiorità numerica, 5v8, la faccio di persona per il piacere d'affondare gli infami ribelli e quando inizia lo scontro mi accorgo che le mie navi non possono speronare! Non hanno il rostro!! 'sti cornuti han fatto la cresta sui materiali! Allora, alla vecchia maniera, abbordaggio e tiratori, ho vinto, ma con molta più fatica.\nIo allargo al massimo la mia flotta, lasciando ampi spazi. Una sola linea con tutte le navi in speronamento, in seconda fila le artigliere, se ci sono. Divido la flotta in gruppi di 3 e mi avvicino facendo ampi giri, così da prendere il nemico di fianco. Quando 2 o 3 navi mie speronano la prima nave, il nemico inizia a tirare frecce o abborda i miei vascelli, allora le altre mie navi speronano le navi nemiche intente in queste operazioni, quindi ferme in mezzo al mare, e poi si passa alle altre. Nel mentre la mia enorme ammiraglia, sperona, affonda, avanza. Sperona, affonda, avanza...\nFranci, mi piacciono le campagne in Britannia e invasioni daciche che hai proposto, ma alla fine sarebbe l'ennesima campagna Romani contro Barbari, com ben poca varietà e scenari e meccanismi visti e rivisti, senza nulla in più di quanto tu possa fare in CIG o nella GC con le fazioni presenti. Inoltre già TOB si concentra al massimo sulle isole britanniche..non so, io venero Annibale, Cesare e Alessandro e praticamente sono appassionato di grandi Generali dell'età antica, per cui il filone narrativo potrebbe essere più interessante e approfondito su di loro, ma l'importante é che la campagna non sia un copia incolla di altri dlc e che sia fatta bene per dire, anche una guerra Cartagine contro greci in Sicilia non farebbe male, ma si avrebbero solo opliti su opliti. Con qualche elefante in più e fanti del sacro culto\nAntioco il Grande, 02/04/2018 13.47:\nGrazie per le dritte su battaglie navali Antioco, ciò in cui fatico di più ora come ora é la microgestione delle unità leggere senza tralasciare le grandi navi d'assalto o da artiglieria e viceversa, quando il nemico ha molte navi diventa difficile senza ricorrere al rallentatore o delegando gruppi all'IA, cosa che non faccio mai. Ad ogni modo danno enorme soddisfazione se padroneggiare.\nCredo anch'io che le campagne in Dacia e Britannia saranno noiose. A questo punto l'unica vera alternativa è Alessandro, anche se vedremo ancora falangi su falangi contro lancieri orientali che ci si schiantano. Però magari si arriva all'India e a quelle bellissime fortezze nell'Hindu Kush. Assediarle sarebbe bellissimo, e ancor più difenderle. Anche qualcosa sui primi anni di Roma non sarebbe male: Romani contro Etruschi e altri popoli italici con i Galli che creano un pericolo costante dal nord, i Greci nel sud, ancora potenti, e magari Cartagine, pronta ad attaccare l'Italia. Potrebbero esserci anche gli Illiri che saccheggiano l'Adriatico... credo potrebbe essere uno scenario interessante.\nSto post apparentemente morto e sepolto ha creato una bella discussione vedo Comunque l'espansione che mi farebbe più felice vedrebbe una campagna "italica" con Roma, Etruschi, Greci e galli "cisalpini"...\nAnyway per tornare al discorso Iceni: quindi utilizzando questa fazione usare flotte da guerra e eserciti imbarcati è la stessa cosa giusto? Perchè avendo conquistato le isole Britanniche e parte della Germania e della Suebia avrei bisogno di una forza che mi difenda la Britannia del sud da eventuali dichiarazioni di guerra a sorpresa dei Galli mentre ho gli eserciti impegnati nel Norico...\nIn pratica sì, non esistendo alcun "mal di mare". Anzi, schierando una flotta ci perdi, perché contiene meno soldati. Potresti avere una "tetrere persiana" che sperona o qualche nave artiglieria, ma per il resto la tua flotta sarebbe un catorcio completo. Meglio creare 2 eserciti( ovviamente in base alle tue possibilità economiche) e preparare una difesa tipo Vallo Atlantico e reggere sulla terraferma.


Di Meglio, Gilda, a Renzi: "in piazza la vera scuola, altro che minoranza" - Orizzonte Scuola Notizie\nArchivio 2015 5 Mag 2015 - 11:25\nDi Meglio, Gilda, a Renzi: “in piazza la vera scuola, altro che minoranza”\n“Caro Renzi, scendi tu a parlare in piazza e vediamo quanta gente viene ad ascoltarti”. Così Rino Di Meglio, coordinatore nazionale della Gilda degli Insegnanti, ha sfidato il presidente del Consiglio intervenendo dal palco di piazza Prefettura, a Bari, dove si è svolto il comizio conclusivo della manifestazione contro la riforma della scuola.\nDavanti a una platea di 20mila docenti e 4mila studenti, Di Meglio ha avvertito il governo: “Oggi non è scesa in piazza una minoranza ma tutto il mondo della vera scuola. Se il disegno di legge non verrà stoppato, lo sciopero e le manifestazioni di oggi saranno soltanto l'inizio di una lotta che porteremo avanti percorrendo tutte le strade possibili, senza escludere lo sciopero degli scrutini”.\n“Oggi tutti i sindacati rappresentativi della scuola si sono uniti per difendere la scuola pubblica statale e la Costituzione violata da una riforma che vuole assegnare pieni poteri ai presidi e che prevede l'assunzione diretta dei docenti da parte dei dirigenti scolastici attraverso albi territoriali”.\nIn merito all'assunzione dei precari, il coordinatore nazionale della Gilda ha ricordato che “non si tratta di un regalo, di un favore concesso dal governo, perché sull'Italia grava una condanna della Corte di Giustizia europea. Non bisogna mettere i precari l'uno contro l'altro – ha affermato Di Meglio – perché devono essere immessi in ruolo tutti quelli che hanno maturato il diritto alla stabilizzazione”.\nInfine un messaggio a Renzi, che ha definito “una minoranza” gli insegnanti oggi in sciopero: “Il presidente del Consiglio stia sereno: il disegno di legge lo abbiamo letto bene tutti: è vergognoso e va ritirato”.


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Clamoroso a Squadra Antimafia 8 su Mediaset: De Silva è il figlio del boss\nLa sceneggiatura si anima in rivelazioni che aprono scenari inaspettati. Adesso, dopo la sesta puntata, tutto è possibile. Fantastichini mattatore.\n15 ottobre 2016 10:22 sab 15 ott 2016 10:22:19 CEST\nAmmettiamolo: le critiche feroci delle settimane scorse hanno, di volta in volta, toccato le caratteristiche del racconto, la narrazione, le mille sbavature della sceneggiatura e della regia, il cast, le scene, i dialoghi, la psicologia dei personaggi, insomma, tutto. Si è salvato l'ottimo ennio fantastichini nella parte di Reitani alias il boss Ulisse Mazzeo, ed il solito Paolo Pierobon che interpreta magistralmente la figura di Filippo De Silva. E non era solo per caso.\nDe Silva e Mazzeo prendono il centro della scena\nSi, proprio così. I due personaggi in questa 6^ puntata si pongono al centro di un colpo di scena davvero inaspettato. E la vicenda diventa avvincente per la sbalorditiva scoperta: Ulisse Mazzeo, il diabolico boss tornato a vendicarsi, è il padre di Filippo De Silva, la spia imprevedibile non priva di un lato umano e misterioso. Il "male" s'impossessa della trama e adesso, come si dice, detta la danza.\nSquadra Antimafia 8: una rivelazione clamorosa nella sesta puntata\nChe dire vado a dormire così.... #SquadraAntimafia #buonanotte pic.twitter.com/CS6P5oc9Np\n— Squadra Antimafia (@SquadrAntimafia) 14 ottobre 2016\nLa rivelazione è clamorosa. E i social scoppiettano come pop corn. Sulle prime sembra uno scherzo. La narrazione supera il rocambolesco. Poi la faccenda prende tutt'altra piega e lascia intendere un enorme stravolgimento del racconto: cosa faranno adesso in Sicilia due "teste fine" come Mazzeo e De Silva insieme, uniti dal legame di sangue?\nAvevate dimenticato che sono immortale? Perché vi meravigliate della mia quarta risurrezione? #SquadraAntimafia\n— Filippo De Silva (@FilippoDeSilva) 14 ottobre 2016\nUn briefing per capire cosa potrebbe succedere\nRicapitoliamo. Il boss Ulisse Mazzeo torna a Catania con una falsa identità per vendicarsi di una terribile strage perpetrata ai suoi danni oltre trent'anni prima. E ci riesce. Muovendo tutti come pedine, semina morte ad ogni passaggio. Ha sempre un asso nella manica ed il suo piano funziona come un orologio svizzero, senza sbagliare un colpo.\nNaturalmente, tutto è agevolato dalla sceneggiatura generosa: ma questo è un altro discorso. Dunque, Mazzeo si vendica durante le prime sei puntate. Adesso, fatta piazza pulita, tende una trappola a Filippo De Silva giocando al gatto col topo, facendogli credere imminente la fine e invece presentandosi come suo padre, un padre che dovette abbandonare il piccolo Filippo, già psichicamente "compromesso", in un orfanotrofio prima di fuggire in America dove avrebbe scontato una lunga condanna per un reato commesso dall'uomo del quale ha preso il posto.\nUna storia complicata quella di Mazzeo. E non parliamo di quella di De Silva, da sempre immerso in vicende underground di alto calibro. Adesso i due sono uniti. Chi potrebbe fermarli?\n— Squadra Antimafia (@SquadraAM) 14 ottobre 2016\nPatrizia potrebbe risultare decisiva, come la Ragno\nLa relazione tra Patrizia, l'amante del boss, e Nigro della "Duomo" (il nostro S.\nGiorgio ormai invaghito come un ragazzino della bionda), potrebbe giocare un ruolo decisivo nel chiudere il cerchio. È probabile che Mazzeo commetta qualche errore con la ragazza, sottovalutandola o lasciandosi ottenebrare dal ricordo della moglie. Potrebbe anche rimetterci le penne. D'altra parte, anche De Silva rischia: ha una nemica viscerale in Rachele Ragno, di nuovo in fuga dopo la fine dei Corda e sempre pericolosissima.\nLa "Duomo" sempre più nei guai\nVerso il finale di questa 6^ puntata, la Cantalupo riesce a fare - sarebbe la prima volta - un quadro preciso della situazione: Mazzeo è fuggito; De Silva è sparito; morti a decine sconvolgono - mica tanto, poi - Catania. E di una soluzione alla morte di Tempofosco (ucciso da Mazzeo nella prima puntata) non se ne vede l'ombra. Un disastro. Certo si gode come matti a sentire il Questore che fa il "cazziatone" all'improbabile Cantalupo. Allora la si perdona almeno per questo. Ma la sostanza non cambia: non hanno una pista da seguire e non hanno idea di quali saranno le mosse di Mazzeo. Forse la soluzione verrà dall'indagine che Rosalia sta seguendo circa la "presunta" - il condizionale è d'obbligo - morte di Rosy Abate. C'è da credere che la regina indiscussa di Squadra Antimafia riemerga dal passato. Un'ottava serie che è un concentrato di sorprese da feuilleton ottocentesco. E se fosse proprio lì che affondano le radici di questo modo di sceneggiare?\nDi tendenza oggi Pamela Prati torna a Verissimo e in lacrime ammette: 'Mark Caltagirone non esiste' GF, Francesca De Andrè dà dell'alcolizzata a Martina e a Lillio dice: 'Uomo di m...' Nadia Toffa torna sui social dopo un difficile ciclo di terapie, i fan: 'Non mollare' La Perricciolo ricoverata in ospedale dopo le dichiarazioni di Eliana Michelazzo Grande Fratello, Francesca De André litiga con Gennaro: il modello aveva difeso Martina Video Pamela Prati a Verissimo, la confessione tra le lacrime: 'Mark Caltagirone non esiste' Video Anticipazioni Uomini e donne over: Ida in lacrime per Riccardo, Gemma serena con Mario Video Grande Fratello, Gennaro litiga con Francesca De André: 'Mi hai deluso' Video\nLeggo per capire, scrivo per pensare. "Sapere aude": basterà una vita? Classe '69, calabrese, già dirigente d'azienda, 2 lauree: in Comunicazione e in Beni Culturali, entrambe con 110 e lode, giornalista pubblicista dal 2012.


Football, risultati campionati Flag jr. & Coppa Italia\nHome Altri sport Football, risultati campionati Flag jr. & Coppa Italia\nDomenica dedicata al flag football, quella appena trascorsa, con 4 Bowl dedicati alle categorie junior e la seconda giornata di Coppa Italia.\nIn U13, dominano Panthers, Daemons e Rhinos, che chiudono la giornata da imbattute, Sempre Panthers e Daemons a punteggio pieno anche in U15, mentre in U17 esordio con doppia vittoria per i Warriors nel Girone D. Nel Girone C, i Red Jackets staccano gli avversari aggiudicandosi entrambi gli incontri di giornata, mentre a Cernusco sono gli Skorpions a dominare su HVM Lions e Daemons.\nIn Coppa Italia, Bowl caratterizzato dal maltempo che ha flagellato Modena per tutta la giornata. Particolarmente complicato è stato il terzo turno di gara, dove gli atleti in campo faticavano non solo a lanciare il pallone ma persino a strappare le flag. L’aumentare dell’intensità della pioggia ha poi portato alla decisione di non disputare l’ultimo turno di partite previste e di recuperarlo nel prossimo bowl.\nArticolo precedenteAtletica, Diamond league, Doha, Vallortigara sulla pista dei mondiali\nProssimo articoloCoppa del Mondo, skeet maschile, oro per Al Rashidi\nPesi, il 25 e il 26 febbraio 26 si eleggono i...


Covid Fvg oggi, 22 contagi: dati e news 7 luglio – Padovanews\n4 Luglio 2022 | CGTN: Hong Kong on highway to become global tech and innovation hub 25 years on\n3 Luglio 2022 | Governo, Follini: “Non è il momento di dar fuoco alle polveri”\nCovid Fvg oggi, 22 contagi: dati e news 7 luglio\nPosted By: Redazione Web 7 Luglio 2021\nIl bollettino della regione sulla pandemia di coronavirus. Da ieri non si registrano morti\nSono 22 i nuovi contagi di coronavirus in Friuli Venezia Giulia secondo i dati del bollettino di oggi, 7 luglio. Non si registrano morti nelle ultime 24 ore. Da ieri sono stati 3.936 tamponi molecolari da cui sono stati rilevati 17 nuovi contagi, con un indice di positività dello 0,43%. Sono inoltre 1.293 i test rapidi antigenici realizzati, dai quali sono stati rilevati 5 casi (0,39%). Il 66% dei nuovi contagi ha a che fare con persone la cui età è inferiore ai 29 anni. Una persona è ricoverata in terapia intensiva, mentre i pazienti in altri reparti scendono a 6.\nI decessi complessivamente ammontano a 3.789, con la seguente suddivisione territoriale: 813 a Trieste, 2.012 a Udine, 671 a Pordenone e 293 a Gorizia. I totalmente guariti sono 103.036, i clinicamente guariti 11, mentre quelli in isolamento risultano essere 190.\nDall’inizio della pandemia in Friuli Venezia Giulia sono risultate positive complessivamente 107.033 persone con la seguente suddivisione territoriale: 21.162 a Trieste, 50.356 a Udine, 21.080 a Pordenone, 13.050 a Gorizia e 1.385 da fuori regione.\nCovid oggi Fvg, 36 contagi: dati bollettino e news 26 agosto\nBe the first to comment on "Covid Fvg oggi, 22 contagi: dati e news 7 luglio"


Ticinonline - Gentiloni bacchetta i Paesi dell'Est: «Rispettate i ricollocamenti»\n07.09.2017 - 21:560\nGentiloni bacchetta i Paesi dell'Est: «Rispettate i ricollocamenti»\nIl primo ministro italiano ha discusso con il collega ceco Bohuslav Sobotka\nROMA - L'Italia è determinata a scalfire il muro di no al ricollocamento dei migranti innalzato dai Paesi dell'Est Europa. E' questo il messaggio che il primo ministro Paolo Gentiloni porta al collega ceco Bohuslav Sobotka e, attraverso di lui, al quartetto Visegrad (Repubblica Ceca, Slovacchia, Ungheria, Polonia), i duri d'Europa sull'immigrazione.\nSolo ieri la Corte di Giustizia Ue ha affermato il dovere di "solidarietà" di tutti i Paesi europei nell'accogliere i richiedenti asilo che arrivano alle frontiere di Italia e Grecia. E oggi Roma è un po' più forte: "Quella decisione va rispettata, è vincolante per tutti", dice Gentiloni nel corso di una visita istituzionale che lo porta prima a Lubiana poi a Praga. A chi dice no, incalza Matteo Renzi, devono essere tolti i fondi del bilancio Ue.\nMa per ora, neanche di fronte allo spettro di sanzioni, i Paesi Visegrad recedono. Lo dice a Gentiloni il più 'morbido' dei quattro, il socialdemocratico Sobotka, in un colloquio lungo più di un'ora. La Repubblica Ceca all'Italia offre aiuto nell'addestramento della Guardia costiera libica e l'impegno in Africa, con un milione di euro per un progetto in Costa d'Avorio. Ma, complice un'accesa campagna elettorale per il voto del 22 ottobre, il no di Praga all'accoglienza è perentorio.\nIl premier italiano fa tappa in mattinata a Lubiana, dove con il primo ministro sloveno Miro Cerar condivide le problematiche di due Paesi di frontiera. "I risultati della nostra politica, con il sostegno dell'Ue, si vedono, con la riduzione degli sbarchi", sottolinea. Ma l'unico modo per "rendere definitivi" i risultati è "europeizzarli il più possibile". Ed è sempre lì la nota dolente: l'impegno dei singoli Paesi. La sentenza di ieri "è importante", sottolinea, perché nel metodo le decisioni di Bruxelles "vanno rispettate" e nel merito "il principio di solidarietà alla base delle 'relocation' è stato confermato".\nL'obiettivo 'grosso' dell'Italia è ora rivedere gli accordi di Dublino sulla richiesta di asilo ai Paesi di primo approdo: sul punto si sono registrati "passi avanti" nel vertice con Francia, Germania e Spagna a Parigi. La speranza della diplomazia italiana è che dopo le elezioni tedesche di fine settembre si possano fare ulteriori progressi.\nMigranti, il ministro italiano: «Vedo la luce alla fine del tunnel»\nObbligo del casellario giudiziale per i frontalieri, Roma non fa polemica\n«La sfida dei migranti riguarda tutti»\nGentiloni incontra la Merkel per parlare del futuro dell'Europa\n«Rifiutiamo un'Europa a più velocità\nCorazzati al Brennero: «Iniziativa ingiustificata»\nUltimo aggiornamento: 2018-03-23 15:51:38 | 91.208.130.87


Che fine ha fatto Elena Di Cioccio? Scopriamo cosa fa oggi l'attrice/conduttrice - Bigodino\nChe fine ha fatto Elena Di Cioccio? Scopriamo cosa fa oggi l’attrice/conduttrice\nElena Di Cioccio è diventata famosa negli anni 2000, prima come VJ poi come inviata delle Iene e infine come conduttrice, riscuotendo un notevole successo, per lei inoltre anche cinema e teatro. Ripercorriamo la sua carriera e scopriamo cosa fa oggi Elena.\nElena Maria Ida Di Cioccio nasce a Milano, il 16 settembre del 1974. Elena è figlia di Franz Di Cioccio, batterista e cantante della P.F.M. (Premiata Forneria Marconi), una delle band italiane più famose al mondo.\nInevitabile quasi per lei diventare ben presto grande appassionata di musica. Negli anni novanta, canta in una band e organizza concerti e nel frattempo studia canto e recitazione.\nCon l’inizio degli anni 2000 inizia a lavorare in varie radio. Nel 2004 debutta in tv come VJ nel programma I Love Rock ‘n’Roll, che ottiene un buon successo e viene rinnovato per 4 stagioni. Nel 2007 diventa una delle inviate di punta delle Iene, aumentando in maniera esponenziale la sua popolarità.\nSul finire degli anni 2000 Elena è decisamente sulla cresta dell’onda e le viene affidata la conduzione di diversi programmi tv in Rai: Stracult, Scalo 76, Scorie, poi nel 2010, diventa uno dei volti di spicco di La7, prima con Luca Telese in Tetris poi in una programma tutto suo: La Malaeducaxxxtion.\nA questo, all’apice del successo televisivo, Elena decide di dedicarsi ad un’altra sua grande passione, la recitazione. Nel 2010 recita in Nauta di Guido Pappadà, mentre l’anno dopo è in Omero bello di nonna di Marco Chiarini e ne L’industriale di Giuliano Montaldo.\nNel 2012, la Di Cioccio esordisce anche a teatro nello spettacolo Addio al nubilato per la regia di Francesco Apolloni, mentre un anno dopo è ancora al cinema in L’ultima ruota del carro di Giovanni Veronesi.\nA post shared by E L E N A D I C I O C C I O (@elenadicioccio)\nIn questi ultimi anni Elena è tornata in tv, prima nella serie Squadra Mobile e poi come concorrente in Tale Quale Show, nel 2015. Due anni dopo ha preso parte a Celebrity MasterChef Italia.\nNel 2018 è protagonista dello spettacolo teatrale Un piccolo gioco senza conseguenze di Augusto Fornari. Nel 2019 è tornata a condurre un programma tv su Sky Uno, intitolato CinePop.


APT MADONNA DI CAMPIGLIO (TN) * STAGIONE INVERNALE 2018: " NEL WEEKEND DI APERTURA SONO STATI 3.500 I PRIMI INGRESSI ACCOMPAGNATI DA 35.000 PASSAGGI " - Agenzia giornalistica Opinione. Quotidiano on-line notizie dal Trentino.\n20.00 - domenica 25 novembre 2018\nMadonna di Campiglio: la stagione inizia sotto i migliori auspici. Nel weekend sono stati 3.500 i primi ingressi accompagnati da oltre 35.000 passaggi. La nevicata nella notte tra venerdì e sabato ha regalato un paesaggio incantevole.\nNon poteva iniziare meglio la stagione dello sci nella Skiarea Campiglio con la “Regina delle nevi” che ha alzato per prima il sipario sulla stagione invernale, anticipando numerose altre blasonate destinazioni. All’interno della Skiarea da 150 km di piste, Folgarida-Marilleva saranno pronte dal primo dicembre mentre Pinzolo aprirà i battenti il 6.\nPoche piste e impianti aperti, concentrati al Grostè con una parte dell’Ursus Snow Park accessibile, ma abbastanza per attirare i primi sciatori e appassionati della tavola: ben 2.416 primi ingressi (1.125 ieri) e 25.835 passaggi (9.667 sabato) sono stati registrati nella giornata di oggi. Tanta gente da tante regioni d’Italia ha voluto esserci nel weekend di apertura. I numeri odierni, importanti, hanno esaurito i parcheggi alla partenza del Grostè già poco dopo le 9.00 del mattino.\n“I dati di inizio stagione fanno ben sperare – conferma Adriano Alimonta, presidente dell’Azienda per il Turismo Madonna di Campiglio Pinzolo Val Rendena – siamo pronti a raccogliere i risultati di ciò che abbiamo fatto durante l’anno e siamo già operativi per il prossimo. In questo fine settimana abbiamo accompagnato le tv regionali e nazionali con Mediaset sulle nostre piste per far sapere agli italiani che da noi la neve è ottima e si può già sciare”. “Inoltre, all’inizio del 2019 – prosegue Alimonta – ospiteremo educational tour con operatori provenienti dal Brasile, dagli Usa, dalla Germania e dalla Russia. A fine gennaio ci sarà anche un viaggio stampa con giornalisti dei media tedeschi organizzato con Trentino Marketing”.\n“Quella di ieri e oggi è un’overture della stagione 2018/19 – commenta Francesco Bosco, direttore generale di Funivie Campiglio – in vista dell’apertura delle aree Spinale, 5Laghi e Pradalago prevista da sabato prossimo quando, probabilmente, sarà attivo anche il collegamento con Folgarida-Marilleva e in attesa di Pinzolo che prevede l’apertura per il 6 dicembre”.\nDa domani gli impianti si fermeranno per riaprire in modo continuativo dal primo dicembre. Attraverso l’apporto del sistema di innevamento programmato, nei prossimi giorni continuerà la preparazione dei tracciati entrando progressivamente nel vivo della stagione.\nFUTURA 2018 * SICUREZZA TRENTO: ” NO ALLA CACCIATA DEI RICHIEDENTI ASILO E NO AI VIGILANTES A SANTA MARIA MAGGIORE “\nMEDIASET – CANALE 5 * ” CAPODANNO IN MUSICA ...\nPAT * NEO PENSIONATI: FUGATTI, « GRAZIE ALL’IMPEGNO DI ...\nRAI 1 – “ VOSTRO ONORE “ * EP 5 PUNTATA DEL 14 MAR ...


Da questo momento in avanti, gli uomini non avranno più scuse per non accompagnare le fidanzate alle sfilate durante la Fashion Week. Dopo Burberry e Gucci, anche Antonio Marras ha deciso di presentare le nuove collezioni, quella maschile e quella femminile, sulla stessa passerella. Ecco motivata, dunque, la sua assenza alla prossima settimana della moda maschile: i capi primavera-estate 2017 saranno tutti visibili all’edizione Moda Donna, che si terrà a settembre 2016.\n“Penso sia ora di presentare le linee uomo e donna in un unico momento. Del resto sempre di più le due collezioni sono i due volti della stessa anima che si completano vicendevolmente. In armonia con il segno dei tempi, sono sicuro che questo passo servirà ancora di più a rappresentare il mio universo, privo di confini e di settori” ha dichiarato lo stilista. Già da due stagioni ha inserito capi femminili nelle sfilate uomo proprio per questa ragione.\nLa lista delle defezioni per Milano Moda Uomo, in agenda dal 18 al 21 giugno, cresce e ormai conta Ermenegildo Zegna, Corneliani, N°21, Calvin Klein, Costume National, Bottega Veneta, Brioni e Lucio Vanotti in trasferta a Pitti Uomo. Il presidente di Cnmi, Carlo Capasa, però non sembra essere preoccupato e assicura: “Sarà un calendario innovativo, senza cali rispetto al passato grazie alle diverse new entry”.\nNel frattempo, niente cambia per quanto riguarda le tempistiche di produzione e la disponibilità delle vendite. “La collezione estiva verrà quindi, come di consueto, venduta a giugno e consegnata ai negozi a partire da novembre”. Per il see now, buy now c’è ancora tempo: intanto godiamoci questa piccola grande rivoluzione.\nTag:antonio marrascollezione primavera estatemoda uomosfilate


Nemi – Sulla lottizzazione 'I Corsi' interviene il Sindaco Bertucci: 'L'area era edificabile già nell'85. Oggi polemiche strumentali' | Castelli Notizie\nAggiornato al 21/09/2018 - 9:59:05\nNemi – Sulla lottizzazione ‘I Corsi’ interviene il Sindaco Bertucci: ‘L’area era edificabile già nell’85. Oggi polemiche strumentali’\nMar 17, 2017 ATTUALITA', Nemi, PRIMO PIANO, TERRITORIO Commenti disabilitati su Nemi – Sulla lottizzazione ‘I Corsi’ interviene il Sindaco Bertucci: ‘L’area era edificabile già nell’85. Oggi polemiche strumentali’\nSta tenendo banco nel piccolo Comune nemorense la polemica per la lottizzazione della località denominata “I Corsi”, zona a ridosso del campo sportivo che giunge a costeggiare via dei Laghi. La questione del Piano Integrato di intervento risale al 2005 (con Biaggi sindaco), ma solo negli ultimi tempi sta giungendo alle battute finali, con lo sblocco di un iter che per anni ha tenuto fermi proprietari e società costruttrici, con la vittoria al Tar.\nDel resto l’area in questione era edificabile già nel Piano Regolatore del 1985, e la variante generale approvata nel 2005 ha solamente confermato tale edificabilità.\n“Tutti gli atti riferibili al piano integrato dei Corsi sono sempre stati pubblicati e resi disponibili a chiunque. Già nella pubblicazione del 2005 sono pervenute una serie di osservazioni che poi sono state contro dedotte – hanno spiegato dal Comune -. Il permesso a costruire non è stato rilasciato, ma l’Iter autorizzativo ha avuto inizio con l’approvazione del PRG del 2005 e tutti gli atti consequenziali sia della Regione Lazio che del Comune di Nemi sono già dettati dalla normativa”.\nFu solo il Parco dei Castelli romani, in sede di Conferenza dei Servizi, ad esprimere parere negativo, cui seguì quello del Comune nemorense. Ma il ricorso fatto poi dai diretti interessati ha avuto esito positivo.\n“Il Comune di Nemi non ha presento il ricorso al Consiglio di Stato – continuano dal Municipio – in quanto la sentenza del Tar, che ha dato ragione ai privati, è stata schiacciante, non dando margine di appello. Inoltre va considerato che per 30 anni il Comune ha dichiarato che quell’area è edificabile (attraverso l’adozione del Prg), e non è pensabile cambiare idea, avviando un nuovo contenzioso con un rischio certo di ulteriore condanna di risarcimento milionario. Ricordiamo agli attuali oppositori al piano integrato dei Corsi che il Comune di Nemi è stato recentemente condannato dal Tar del Lazio ad un risarcimento per 350.000.00 euro per aver avuto una condotta persecutoria contro alcuni privati ai quali non fu consentito l’attuazione di un piano di sviluppo urbanistico in un’ aria alla quale era assegnato, dal piano regolatore, un indice edificatorio”.\n“Mi permetto di concludere e chiarire – ha affermato il Sindaco Alberto Bertucci – che l’area dove attualmente è localizzato il piano integrato dei Corsi era un’area già edificabile nel Piano regolatore comunale degli anni 80; anni in cui gli attuali oppositori sono stati al governo del territorio per un ventennio. Gli stessi oggi stanno cercando di organizzare un comitato di protesta, chiaramente strumentale, solo perché siamo in vista delle prossime elezioni comunali”.\n“Del resto il fatto che l’attuale Amministrazione abbia proprio la tutela dell’ambiente tra le sue priorità – ha aggiunto il consigliere Giovanni Libanori – è riscontrabile dall’impegno profuso nel valorizzare il nostro patrimonio, non prevedendo in tutto il mandato costruzione alcuna”.\nA sollevare polemiche è stato anche l’indice di 145 mc/ab (metri cubi per abitante) inserito nel Prg, in luogo degli usuali 80 mc/ab. “Nel caso del Prg del Comune di Nemi – hanno spiegato gli uffici comunali – è stato attribuito un valore maggiore di mc ad abitante per calcolare il numero degli abitanti insediabili dell’area del Programma Integrato. Tutto ciò non corrisponde ad una maggiore cubatura da edificare come qualcuno vuole far credere. Nelle previsioni di Piano Regolatore del Comune di Nemi, l’incremento di cubatura è pari a 40.000 mc nell’intero territorio comunale, con un numero di 270 abitanti insediabili. Pertanto il tanto additato valore di 145 mc/ab non indica una cubatura maggiore ma è un dato per calcolare gli abitanti insediabili. Rimanendo invariato il numeratore (Cubatura edificabile) e aumentando il denominatore (145 maggiore di 80) il risultato cambia notevolmente, in sintesi diminuiscono gli abitanti ed è stato rispettato quanto dettato dal Prg”.\n“Abbiamo tutti i pareri necessari e non ci sono valenze ambientali o archeologiche di pregio – dicono alcuni proprietari dei Corsi -. La zona si trova in mezzo ad un comprensorio di costruzioni e il piano è assolutamente rispettoso di tutte le prescrizioni, tra cui anche la realizzazione di una vasta zona verde attrezzata di cui l’intera area è sprovvista”.\nNemi – Lottizzazione ‘I Corsi’. E’ partita la petizione per scongiurare la colata di cemento nel cuore del Parco dei Castelli romani\nGenzano - Un nuovo allarme giunge da Papalia: 'A rischio chiusura anche il Commissariato di Polizia' Grottaferrata - 'Gente Libera' scende in piazza con il candidato sindaco Gianluca Paolucci


Non solo sport: i valori olimpici alla prova dei fatti\nLe Olimpiadi sono un grande evento globale, capace di affascinare e coinvolgere il mondo intero. Esse mettono in gioco persone, risorse, valori, dinamiche globali e locali in un dispositivo complesso, non privo di tensioni e ambiguità. Quanto i valori olimpici riescono effettivamente ancora a orientarne lo svolgimento?\nETICA SOCIALE ; GIOCHI OLIMPICI ; GLOBALIZZAZIONE ; POLITICA AMBIENTALE ; SICUREZZA PUBBLICA ; SOCIETÀ CIVILE ; SPORT ; SVILUPPO SOSTENIBILE\nIl mondo si appresta a vivere un nuovo appuntamento olimpico. Al di là dell’imponente battage pubblicitario di cui i Giochi olimpici sono oggetto, è innegabile che essi conservano un richiamo simbolico molto potente. Dietro e dentro la competizione fra gli atleti, ci si ripresenta il set dei valori olimpici: fair play, partecipazione, amicizia, lealtà, solidarietà, impegno, rispetto, coraggio, miglioramento di sé, pace, uguaglianza e internazionalismo. È questo umanesimo illuminato che conferisce ai Giochi un’attrattiva capace di coinvolgere il mondo intero, a prescindere dalle differenze culturali, e che va oltre il puro spettacolo sportivo. Per questo essi racchiudono un potenziale senza uguali per dare forma a una cultura popolare a livello globale.\nAl tempo stesso, più che un evento puntuale, i Giochi sono un processo gigantesco ed estremamente complesso: tra l’inizio della pianificazione e l’effettivo svolgimento della manifestazione passa almeno un decennio. Di conseguenza, i cicli olimpici ormai si sovrappongono: mentre assistiamo ai Giochi di Londra – la cui prima proposta per la candidatura fu avanzata alla fine del 2000 –, si stanno già preparando quelli di Rio de Janeiro 2016 e almeno cinque città stanno lavorando sulla candidatura per il 2020, oltre alla quindicina che l’hanno già ritirata, come Roma. La “macchina” di progettazione, realizzazione ed esecuzione di questi eventi, che mette in gioco migliaia di persone, risorse ingenti, contatti e relazioni ai livelli più vari, dal locale al globale, è continuamente in movimento.\nLe Olimpiadi sono dunque una manifestazione di portata straordinaria, dalle molteplici dimensioni e plurime finalità, tra le quali non è difficile rintracciare tensioni e contraddizioni. Possono essere osservate a partire da più prospettive, che evidenziano valori e interessi spesso contrastanti, dando origine a un miscuglio nel quale si declinano concretamente i valori olimpici. Ma nonostante le ambiguità, anche evidenti, le speranze che i valori olimpici mettono in moto non vengono cancellate. In questo senso si tratta davvero di eventi che condensano molte dinamiche del nostro mondo, e possono quindi aiutarci a comprenderlo meglio. A questa analisi sono dedicate le pagine che seguono, a partire da alcuni snodi di particolare interesse.\nUn esempio di governance tra globale e locale\nLe Olimpiadi sono il più grande evento globale di cui abbiamo esperienza: a Londra sono attesi atleti da 205 nazioni, più che in ogni edizione precedente, e l’imponente copertura mediatica (TV, radio e web) è in grado di raggiungere potenzialmente oltre 4 miliardi di persone, circa il 60% della popolazione mondiale. Lo sport, infatti, è innegabilmente un potente catalizzatore di globalizzazione, che opera a più livelli, dalla costruzione di un immaginario collettivo alla creazione di legami fra nazioni, atleti e tifosi, alla concentrazione di risorse economiche. Al tempo stesso, però, i Giochi sono un evento estremamente locale, concentrati per un periodo determinato in un unico luogo. Ne nasce una dinamica di articolazione tra globale e locale che merita di essere osservata da vicino. Entrano in gioco infatti una varietà di attori sociali, politici, economici e mediatici, legati da molteplici reti: atleti e tifosi; governi nazionali e locali, ONG e altre istituzioni, a partire da quelle propriamente olimpiche; una lunga filiera di produzione e distribuzione commerciale, ad esempio quella dei gadget; infine una rete mediatica altrettanto complessa, che veicola le immagini degli eventi sportivi, con i correlati valori.\nQuesta incredibile complessità è gestita da un proprio sistema di governance, fondato sul CIO (Comitato olimpico internazionale). Pur appoggiandosi – anche a livello simbolico (bandiere, inni, ecc.) –, a uno spazio geopolitico globale costituito da Stati nazionali, le istituzioni del mondo sportivo operano «in una terra di nessuno dove esistono poche strutture di governance sovranazionale» (Brownell S., «Human Rights and the Beijing Olympics. Imagined Global Community and the Transnational Public Sphere», in British Journal of Sociology, 2  323), sulla base di regole, quelle dello sport, che non sono definite da trattati tra Stati, ma da accordi tra ONG indipendenti. Si tratta di un caso peculiare che occorre tenere presente.\nI grandi eventi sportivi mondiali sono organizzati sulla base di precisi standard internazionali, che devono incontrarsi con le peculiarità locali (sistemi legali, ideologie politiche, forme di contestazione, rischi per la sicurezza). Peraltro, le “regole del gioco” richiedono che lo svolgimento dell’evento abbia tratti distintivi locali e nazionali, al limite dello stereotipo: lo strumento attraverso cui questo incontro avviene è una imponente massa di contratti che fissano con estrema precisione competenze, responsabilità, diritti e doveri degli organizzatori nei confronti del CIO. Questa sorta di “piattaforma” globale, con le sue regole e la sua cultura, si materializza per il grande pubblico ogni 4 anni in un punto preciso del pianeta, dove per una decina di anni ha interagito, come si è detto, con la società, l’economia e la cultura locale.\nNon si tratta, tuttavia, di una dinamica ripetitiva: a ogni “atterraggio”, a ogni edizione dei Giochi, la piattaforma globale si modifica, incorporando nuovi elementi sulla base delle esperienze locali concrete. Un caso esemplare è la questione della sostenibilità ambientale: un punto di svolta fu il 1993 (un anno dopo il Vertice della Terra organizzato a Rio de Janeiro dalle Nazioni Unite, cui anche il CIO aveva portato il proprio contributo), quando il Comitato promotore delle Olimpiadi di Sydney 2000 presentò le proprie linee guida ambientali tra le carte per ottenere l’assegnazione dei Giochi. Oltre a convincere il CIO della bontà della candidatura della metropoli australiana, questi orientamenti hanno guidato la preparazione dei Giochi e sono diventati un lascito vincolante per le successive edizioni: Sydney ha stabilito uno standard nuovo ed elevato di performance ambientale per i futuri grandi eventi (cfr Furrer Ph., «Giochi Olimpici sostenibili: utopia o realtà?», in Bollettino della Società Geografica Italiana, 4  808 e s.). Così, il manuale del CIO per le città che si candidano a ospitare i Giochi dice espressamente: «È indispensabile che, dall’inizio della candidatura al periodo post-olimpico, siano prese tutte le misure necessarie per minimizzare o eliminare l’impatto ambientale e per contribuire a una armoniosa integrazione dei Giochi nell’ambiente. Per questo il CIO include considerazioni ambientali e studi ecologici obbligatori nel processo di valutazione delle candidature».\nL’impegno di Londra in questa direzione è stato particolarmente forte, in termini di ciclo dell’energia e riduzione delle emissioni, di gestione dei rifiuti (l’intero stadio olimpico sarà smontato e riciclato al termine dei Giochi senza trasformarsi in rifiuti o macerie) e dei trasporti (l’area olimpica sarà sostanzialmente un’isola pedonale, raggiungibile da una rete di linee di metropolitana capace di garantire il passaggio di un treno ogni 15 secondi). Per il monitoraggio della sostenibilità ecologica dell’evento è stata istituita una commissione indipendente (The Commission for a Sustainable London 2012), incaricata di una innovativa azione di reporting ambientale a una molteplicità di stakeholder (investitori, autorità locali, cittadini), sulla base di una nuova contabilità ambientale e sociale.\nSembra dunque – e in parte è vero – che il sistema a cui ci troviamo di fronte riesca a operare una sintesi tra la dimensione globale e quella locale, anche se non mancano le ambiguità (come i rischi di greenwashing) e le contraddizioni. Una in particolare sembra stridere fortemente con l’internazionalismo inclusivo dei valori olimpici: la crescente dimensione e complessità dei Giochi e i loro costi astronomici eccedono le capacità organizzative e finanziarie di molti Paesi, tanto che l’elenco delle città che possono realmente prenderne in considerazione l’organizzazione si riduce, anziché allargarsi su scala globale.\nLe Olimpiadi, tra impianti, trasporti, villaggio olimpico, strutture commerciali e sanitarie, sono una gigantesca operazione di investimento sugli spazi urbani: il contributo che la città ospitante riceve dal CIO supera il miliardo di dollari, pari a circa il 50% dei costi operativi del Comitato organizzatore. Questi fondi derivano in gran parte dai diritti televisivi e dai contratti di sponsorizzazione negoziati dal CIO, e agiscono come calamita per ulteriori investimenti pubblici e privati. Le Olimpiadi sono dunque una delle più efficaci piattaforme di marketing internazionale nel mondo e il reperimento di sponsor è indispensabile. Per questo il CIO governa tutte le politiche di marketing col pugno di ferro, vietando qualunque pubblicità o sponsorizzazione indipendente, selezionando le emittenti televisive e lavorando solo con un ristretto numero di importanti partner. Grande attenzione è posta a evitare le “imboscate pubblicitarie” (ambush marketing): tentativi di associare l’immagine di un’impresa a un evento sportivo al fine di sfruttarne l’impatto mediatico, in assenza di un corrispettivo e del consenso degli organizzatori.\nAnche qui siamo in presenza di una tensione, se non di una contraddizione: quella che è una strategia forzata per reperire le risorse necessarie per organizzare l’evento si traduce in una serie di vincoli che non solo rischiano di diventare ridicoli (ad esempio trasformando il nome della città in un marchio registrato non utilizzabile se non da parte degli sponsor accreditati), ma finiscono anche per contraddire la dimensione autenticamente universale dei valori olimpici e dello sport: aperti a tutti, certo, a condizione che se lo possano permettere, e trasformati in occasione di business. Ad esempio, il 60% degli spettatori che entreranno nello Stadio olimpico di Londra dovranno passare per un grande centro commerciale. Appare qui declinata in chiave olimpica una tensione profonda da cui il nostro mondo non riesce a trovare via di uscita e che emerge anche in altri ambiti: ad esempio, si afferma che la conoscenza è un bene comune, ma in realtà brevetti e diritti di sfruttamento della proprietà intellettuale la trasformano in occasione di profitto; si proclama il diritto di accedere alle cure sanitarie, ma se ne esclude chi non ha i mezzi per pagarle; d’altra parte, senza lo stimolo del ritorno economico nessuno effettuerebbe gli investimenti in ricerca necessari per far avanzare le nostre conoscenze.\nUn’altra contraddizione risiede nell’enorme pressione a cui il Paese organizzatore è sottoposto: il mondo intero lo guarda, ed è questa una delle ragioni per cui si decide di organizzare i Giochi. è il caso della Corea del Sud nel 1988 e della Cina nel 2008, che hanno voluto le Olimpiadi per “debuttare in società”, per conquistare cioè un rango internazionale corrispondente al successo economico registrato negli anni precedenti. Tuttavia, questo può condurre a forme di nazionalismo culturale, magari tanto scintillante quanto stereotipato, in contrasto con l’universalismo olimpico, o anche a nascondere i problemi sociali interni o a cercare di zittire il dibattito democratico e la critica da parte della pubblica opinione.\nLe Olimpiadi sono comunemente associate alla promozione dei diritti umani e della democrazia, e lo scrutinio mediatico internazionale può avere effetti positivi a questo riguardo, anche se ci sono casi di erosione dei diritti umani nelle nazioni ospitanti. Inclusivi a livello globale – tutti i Paesi sono invitati a parteciparvi, a prescindere dalle alleanze e dalle tensioni geopolitiche –, i Giochi possono diventare occasione di esclusione a livello locale. Nel nostro mondo della paura globale, la sicurezza è spesso il nodo attorno a cui si concentrano queste tensioni. Questa è certamente una delle preoccupazioni principali degli organizzatori, che devono accrescere enormemente il livello ordinario delle misure di sicurezza, visto il fondato timore di attacchi terroristici. Una potente immagine di sicurezza è indubbiamente necessaria e “performativa”, nel senso che dare l’impressione di aver previsto e reso controllabile ciò che per definizione non lo è, oltre a risultare rassicurante, effettivamente diminuisce i rischi. Il prezzo è quello di una immagine artificiale e patinata dell’evento, che può sfociare in negazione dei principi olimpici di riconoscimento del valore di ognuno e della partecipazione.\nNon sempre poi l’ossessione per il controllo dell’immagine rie- sce a evitare i problemi. Ad esempio, vari organismi hanno evidenziato gravi problemi di standard di diritto del lavoro (lavoro minorile, straordinari forzati, salari bassi, condizioni pericolose e nessuna rappresentanza sindacale) nelle fabbriche che in Cina producono i badge e le mascotte dei Giochi 2012. A Londra invece è scoppiata la protesta per l’ingente sponsorizzazione ricevuta da una multinazionale chimica accusata di non aver rispettato gli impegni nei confronti delle vittime del disastro di Bhopal (India, 1984). A questo riguardo, Shaun McCarthy, presidente della Commission for a Sustainable London 2012, ha sottolineato che si tratta di questioni estranee al loro mandato, ma ha riconosciuto che «queste esperienze mostrano chiaramente quanto sia necessario inserire le problematiche etiche nelle nuove regole per i prossimi Giochi, in modo che gli sponsor possano essere collegati al comportamento etico». In particolare, «La trasparenza è fondamentale: le aziende devono rendicontare pubblicamente le azioni svolte su questo fronte e pubblicare l’elenco dei loro fornitori nei Paesi low cost» (cfr «Shaun McCarthy clarifies media inaccuracies re stadium wrap procurement», in <www.cslondon.org>). Entra dunque in scena un ulteriore attore olimpico, la società civile, che riguardo allo sport sembra muoversi in due direzioni: sottolineando ingiustizie sociali e violazioni di diritti umani in ambito propriamente sportivo, oppure utilizzando lo sport come strumento di intervento per il cambiamento sociale, come nei due casi ora ricordati.\nAppare certamente positivo come attorno ai Giochi continuino a riecheggiare tensioni valoriali globali: l’ambiente, il lavoro, la trasparenza e l’etica di impresa oggi.\nUna non scontata dinamica di speranza\nI Giochi ci lasciano dunque alcuni interrogativi di grande significato per il futuro: è possibile influenzare le politiche nazionali attraverso lo sport? Si può creare un efficace movimento di pressione transnazionale per la promozione dei valori olimpici non solo in campo sportivo? Quali strategie la società civile e i suoi attori più impegnati possono seguire per dare un diverso orientamento alle politiche e alle pratiche in ambito sportivo e non solo?\nIl percorso che abbiamo seguito in queste pagine, prendendo spunto da una letteratura internazionale non abbondante ma di grande interesse, ci ha permesso di identificare una dinamica propulsiva in azione nell’articolazione fra i diversi livelli. Lavorando nel particolare di un Paese si può toccare in maniera reale l’universale, che certamente dà forma al locale, ma ugualmente da esso impara. Il set dei valori olimpici certamente esiste, ma non è astratto e immutabile nelle sue declinazioni. Oggi certamente lo interpretiamo in maniera diversa rispetto a quando è stato elaborato alla fine del XIX secolo, e la dinamica della sua “inculturazione” in contesti locali con cadenza quadriennale si è rivelata feconda.\nCosì come non sono astratti e immutabili, i valori olimpici non si presentano mai in forma pura, ma associati ad altre serie di valori: oggi probabilmente di tipo economico (il profitto), in altri tempi e occasioni di tipo ideologico-politico (l’esempio più macroscopico e aberrante sono state le Olimpiadi hitleriane del 1936). Tra queste serie diverse nascono sinergie e tensioni, così come tra i gruppi sociali e gli attori istituzionali che le portano avanti, in una dinamica che continua a essere fluida e a variare a seconda delle diverse società in cui si verificano.\nÈ questa la radice delle molte ambiguità della retorica olimpica, ma anche il fondamento di una constatazione di speranza. I valori olimpici mantengono nella storia la loro vitalità, con una dinamica di crescita progressiva. Non è difficile riconoscere nella preoccupazione per le condizioni dei lavoratori cinesi una declinazione contemporanea del fair play che i nobili e i borghesi illuminati di fine Ottocento collocavano all’interno del campo di gioco: una declinazione imprevista allora, ma del tutto coerente con il contesto attuale.Così come coerente con il motto olimpico “Citius, altius, fortius” appare la tensione a fissare standard sempre più esigenti, ad esempio nel campo della sostenibilità. In altre parole, dei valori autenticamente umani non ci si riesce a “liberare”, per quanto essi possano risultare scomodi alle istanze del potere. Questo cercherà di addomesticarli e internalizzarli, ma alla fine il loro potenziale critico tornerà a riemergere, producendo imprevisti, proteste, tensioni e alla fine nuove sintesi.\nUn simile processo non avviene in modo automatico, richiede l’impegno della società civile e delle sue forme di organizzazione, la sua creatività e la sua tenacia anche di fronte alle possibili sconfitte. I segni che questi sforzi producono risultati ci sono, ed è importante evidenziarli. Un esempio: la società civile organizzata della zona di Londra dove si trova il quartiere olimpico ha ottenuto dal Comitato organizzatore alcune garanzie, tra cui quella che tutti i posti di lavoro creati dall’evento olimpico siano retribuiti con un salario almeno pari al minimo vitale (8,30 sterline all’ora), anziché con il salario minimo stabilito dalla legge, inferiore di circa due sterline (cfr <www.citizensuk.org/campaigns/london-2012-olympics/london2012jobs>).\nIl calendario dei prossimi anni è già fitto di eventi sportivi di portata mondiale: se come società civile sapremo lavorare con la stessa tenacia con cui si allenano gli atleti, alcuni di essi potranno riservarci la sorpresa di registrare nuovi record mondiali di giustizia.\nL'immagine, scattata allo Stadio Olimpico di Atlanta durante i X Giochi Paralimpici del 1996, ritrae un atleta impegnato nella gara degli 800 metri.… [Continua]\n1. "I Governi nazionali e l’immigrazione: un’esclusione selettiva e contrastata", di Maurizio Ambrosini, pp. 577-583 2. "Immigrazione: diritto di… [Continua]\nLo sport può essere al servizio della persona, insegnando il giusto rapporto che ciascuno deve avere con il limite, imparando a discernere quando è… [Continua]\nIn vista della COP24 sul clima, a Katowice dal 2 al 14 dicembre, la Rete dei Centri per l’Etica Ambientale (CepEA) si rivolge ai decisori politici… [Continua]


Traffico autostrade 2020: bollino rosso e nero, quando partire esodo estivo\nTraffico autostrade 2020: bollino rosso e nero, info sull’esodo estivo\n31 Lug. 2020 alle 16:55 - Aggiornato il 31 Lug. 2020 alle 18:01\nTraffico autostrade 2020: bollino rosso e nero, esodo estivo\nTRAFFICO AUTOSTRADE 2020 – Dopo mesi di lockdown e strade deserte, gli italiani sono pronti a mettersi in macchina per raggiungere le varie mete (mare, montagna e città d’arte) dove passare le vacanze estive. Insomma, i famosi esodi estivi sono alle porte. Nonostante il Covid 19 che ancora spaventa, le previsioni ( i famosi bollino rosso e bollino nero) sul traffico non sembrerebbero variare molto rispetto al passato. Ma vediamo insieme quali saranno i weekend più complicati del mese di agosto 2020.\nIn base ai numeri elaborati da Viabilità Italia (qui sotto la tabella), i weekend più difficili in fatto di traffico saranno i weekend del 31 luglio-2 agosto e, quello del 7-9 agosto, per il quale in particolare si prevedono criticità da bollino nero per la mattina di sabato 8 agosto.\nLe autostrade più trafficate\nAbbiamo visto quando è previsto bollino rosso e quando bollino nero ad agosto 2020, ma quali saranno le autostrade con più traffico? Il tratto della A10 tra Genova e Ventimiglia, quello della A12 tra Genova e Viareggio e della A15 tra Parma e La Spezia saranno sicuramente quelle più trafficate ad agosto. Viabilità Italia segnala anche la A22, lungo l’intera tratta e in particolare in prossimità delle uscite per le località di montagna; l’A4, in uscita da Milano, tra Sommacampagna e l’allacciamento con la A22, tra Padova e Quarto d’Altino, e più generalmente lungo l’intero tratto veneto e friulano fino alla Barriera di Lisert.\nE l’A1? Di certo anche lei sarà tra le autostrade con più traffico ad agosto 2020, specialmente tra Piacenza e il bivio con la A15, nel nodo bolognese e in quello fiorentino, tra Roma e Cassino e tra Caserta e l’allacciamento con la A30. In base alle previsione dell’Istituto, dovranno fare i conti col traffico anche gli italiani in viaggio lungo la A3 tra Napoli e Salerno, la A14 tra Bologna e Cattolica e tra Ancona e Vasto. Insomma, chi è in partenza nei weekend peggiori, si metta l’anima in pace. A meno che non opti per qualche partenza intelligente…\nTraffico autostrade 2020: divieto circolazione per mezzi pesanti, le date\nNei weekend d’agosto, di esodo e controesodo sulle Autostrade Italiane, sono previsti anche alcuni divieti di circolazione per mezzi pesanti superiori alle 7,5 tonnellate. I giorni off limits per i mezzi pesanti sulle Autostrade sono:\nSabato 1 (8-22)\nDomenica 2 (7-22)\nVenerdì 7 (16-22)\nSabato 8 (8-22)\nDomenica 9 (7-22)\nVenerdì 14 (16-22)\nSabato 15 (7-22)\nDomenica 16 (7-16)\nSabato 22 (8-16)\nDomenica 23 (7-22)\nSabato 29 (8-16)\nDomenica 30 (7-22)


Il premier libico Serraj è arrivato a Berlino, dove domani parteciperà alla Conferenza sulla Libia. ...\nIl premier libico Serraj è arrivato a Berlino, dove domani parteciperà alla Conferenza sulla Libia. L'arrivo di Serraj in Germania mette fine ai rumors sulla possibile assenza del capo del governo di Tripoli. Anche l'uomo forte della Cirenaica,il generale Haftar, parteciperà alla Conferenza, come confermato dal ministro degli Esteri tedesco Maas alla Bild am Sonntag "Non è ancora chiaro se siederanno allo stesso tavolo",precisa.La Tunisia invece ha rifiutato l'invito del governo tedesco perchè arrivato "troppo tardi".(Di sabato 18 gennaio 2020)\nErdogan avverte : se la Libia di Serraj cade - per l’Europa nuovi rischi\nAl Serraj e Haftar verso una tregua. Ma Erdogan è pronto a inviare le truppe in Libia\nCapezzone : +++Agenzia Quasivero+++ La mediazione italiana per la #Libia potrebbe essere: una serata ciascuno a #Sanremo per… - RaiNews : Al Haliq Al Zawi, leader della tribù Zouaiya dell'Est libico, ha annunciato l'intenzione di voler chiudere porti e… - Capezzone : +++Oggi su @laveritaweb+++ #Libia, #Serraj bussa a quattrini. L’autogol di #Conte di questa settimana consente a Se… -\nLibia, dietrofront di Serraj: a Sigonella super droni Nato - Il Messaggero\nLibia, dietrofront di Serraj: a Sigonella super droni Nato Il Messaggero\nCerca Tag : Libia Serraj Libia Serraj Berlino Conferenza


Redazione 08 dicembre 2015 09:46\nAveva allacciato il suo ristorante, a Ponte Galeria, alla relettrica Acea in modo abusivo. Durante un controllo, i Carabinieri della locale Stazione, con la collaborazione del personale specializzato della società ACEA, hanno scoperto la losca situazione.\nGLI ABUSI - Durante le operazioni, i militari hanno accertato che l'uomo alimentava di corrente la sua attività mediante un allaccio abusivo che aveva praticato alla rete pubblica. Inoltre, i controlli hanno permesso di accertare diversi abusi edilizi ed irregolarità al registratore di cassa e per la specificità dei reati è stato richiesto l'intervento della Guardia di Finanza e della Polizia Locale di Roma Capitale. Sono ancora in corso le indagini per determinare la pena.\nEVASI I DOMICILIARI - Ad Ostia, invece, durante i controlli notturni alle persone sottoposte agli arresti domiciliari, i carabinieri hanno arrestato un pregiudicato lidense con l'accusa di evasione. I militari hanno bussato alla porta del suo appartamento in viale Vasco de Gama poco dopo la mezzanotte, costatando che l'uomo si era allontanato senza autorizzazione. Dopo svariate ricerche è stato trovato e ammanettato.\nALTRO ARRESTO - I Carabinieri della Stazione di Casal Palocco hanno invece arrestato un noto pregiudicato del luogo in esecuzione di un ordine di cattura emesso dalla Corte d'Appello di Firenze. L'uomo è stato raggiunto nella sua abitazione in via Segonzano, dove stava scontando gli arresti domiciliari per reati contro il patrimonio e la persona.\nL'ordine di tradurre il pregiudicato in carcere è scaturito da una segnalazione fatta dai carabinieri della stessa Stazione a seguito di una rapina di cui si è reso responsabile lo scorso 31 ottobre.


Covid, 91 nuovi casi nelle Marche: 14 sono nel Piceno | Cronache Picene\nCovid, 91 nuovi casi nelle Marche:\nCORONAVIRUS - Quattro i ricoveri al "Madonna del Soccorso", di cui 3 in Rianimazione e 1 in semi intensiva. Deceduta una 85enne del Maceratese. Invariata rispetto a ieri l'incidenza dei positivi, stabile il tasso cumulativo di contagi ogni 100.000 abitanti. L'aggiornamento del Servizio Sanità regionale\n28 Ottobre 2021 - Ore 15:44 ...\nI nuovi casi nelle Marche sono 91, due i ricoveri in più e un decesso di una persona positiva al Covid, una 85enne di Montecosaro che era ricoverata alla Residenza Valdaso. E’ quanto emerge dal bollettino del servizio Sanità della Regione. Nelle ultime 24 ore sono stati analizzati 2.639 tamponi: 1.172 nel percorso nuove diagnosi e 1.467 nel percorso guariti. L’indice di positività stabile al 7,8% (ieri era al 7,7%), sostanzialmente invariato anche il tasso cumulativo di contagi ogni 100.000 abitanti, oggi a 43,7 (ieri a 44,2).\nLa provincia che ha registrato più contagi è Macerata (28), seguono: Ancona (22), Fermo (16), Ascoli (14), Pesaro (10) e 1 arriva da fuori regione. I sintomatici in tutta la regione sono 19. Sul fronte ospedaliero sono stabili i ricoveri in terapia intensiva, uno in meno rispetto a ieri in semintensiva e tre ricoveri in più in reparti non intensivi. Ad oggi quindi i pazienti Covid nelle Marche sono 61: 17 in intensiva, 15 in semi-intensiva, 29 nei reparti non intensivi. All’ospedale “Madonna del Soccorso” di San Benedetto sono 3 le persone in Rianimazione Covid ed una nella semi intensiva della Medicina d’urgenza.