Final Portrait, così Tucci racconta Giacometti | Marilyn\nFinal Portrait, così Tucci racconta Giacometti\n13 FEBBRAIO 2018 | di Silvia Morosi | @MorosiSilvia\nFinal Portrait - L'arte di essere amici di Stanley Tucci / Geoffrey Rush (Alberto Giacometti) Armie ...\nSullo sfondo c’è Parigi, nel 1964. In primo piano, sfuotata, la figura di un artista di fama internazionale. È una pennellata leggera quella usata da Stanley Tucci (il Nigel de Il Diavolo veste Prada) per raccontare in “Final Portrait – L’arte di essere amici” una pagina di storia dell’arte nascosta e alcuni giorni della vita di Alberto Giacometti. Ispirato all’autobiografia di James Lord, il film narra dell’incontro nella capitale francese tra l’artista svizzero e lo scrittore americano, che si prestò come modello per un ritratto.\n“Il suo cuore era tutto per l’arte e non certo per la moglie. Voleva vivere come un adulto-bambino. Si è trovato così la donna giusta da sposare, Annette (Sylvie Testud), anche se poi aveva una relazione fissa da tre anni con una prostituta, Caroline (Clemence Poesy), ma che importanza ha oggi se Alberto Giacometti (Geoffrey Rush) fosse etico o meno?”, ha raccontato il regista.\nLe sedute di posa, che nell’idea iniziale di Giacometti dovevano durare “solo” qualche ora, un paio di giorni al massimo, portano lo scrittore a viaggiare in quella che è la realizzazione di un’opera, in tutte le sue fasi, compresi i nervosismi e la stravaganza dell’artista. Insomma, genio e sgregolatezza sono i tratti di Giacometti – interpetato dall’australiano Geoffrey Rush, Oscar per “Shine” (1997), e protahonista de Il discorso del re di Tom Hooper e La migliore offerta di Giuseppe Tornatore – cui deve far fronte Lord- Armie Hammer, reduce da “Chiamami col tuo nome” di Luca Guadagnino.\nRitratto e verosimiglianza – Figlio di un pittore e ammiratore dell’arte di Giacometti, Tucci, che in vista della realizzazione del film ha intrattenuto un lungo carteggio con Lord, ha spiegato che la pellicola non ha l’obiettivo di ripercorrere l’intero percorso esistenziale del protagonista, ma sceglie di concentrarsi su un episodio specifico e un lasso di tempo circoscritto. Un’amicizia scandita da accessi di ira, depressione e oscillazioni umorali di Giacometti, eternamente insoddisfatto, cui fanno da contraltare l’aplomb e la curiosità quasi morbosa di Lord, desideroso di svelare il mistero della creatività artistica. La realizzazione dell’opera, che si protrae per ben diciotto giorni invece dei tre inizialmente concordati, fa emergere il rapporto che Giacometti instaura con gli oggetti e i volti da lui immortalati, per giungere ad una delimitazione geometrica dello spazio e indagare la realtà intrinseca della cose. Di Giacometti, nato nel Cantone dei Grigioni nel 1901 e scomparso nel 1966, il film rivela tic, bizzarrie e dettagli personali (come la predilezione per i bordelli e le amanti occasionali che mettono a dura prova il suo matrimonio), ma anche la filosofia artistica. In uscita nei cinema italiani l’8 febbraio, la pellicola è un “viaggio illuminante nella bellezza”, girato in appena quattro settimane a Londra, presso i Twickenham Studios.\n“Sono un grande appassionato del lavoro di Giacometti. Lo sono sempre stato – ha raccontato Tucci. – A un certo punto ho cominciato a leggere di tutto su di lui, compreso il libro da cui è tratto questo film, Un ritratto di Giacometti. Saranno più di vent’anni che me lo porto dietro. Ho scritto questo film dieci anni fa, o anche più.”\nTag: Armie Hammer, Final portrait - L'arte di essere amici, geoffrey rush, James Lord, Stanley Tucci


Dal 13 al 15 novembre il “Trofeo Silvio Molinaro” - Cronoscalate.it\nLa XXV Luzzi - Sambucina concluderà in Calabria il CampionatoItaliano Velocità Montagna 2020. Iscrizioni fino lunedì 9 novembre\nLuzzi (CS) – Si lavora a pieno regime per il “Trofeo Silvio Molinaro” XXV Luzzi – Sambucina, che dal 13 al 15 novembre sarà settimo e ultimo round del Campionato italiano Velocità Montagna 2020. La gara calabrese organizzata dalla Tebe Racing sarà la seconda delle due finali della massima serie tricolore ACI Sport con coefficiente di moltiplicazione del punteggio 1,5, oltre ad essere prova conclusiva del Trofeo Italiano Velocità Montagna sud.\nTeatro della sfide tra i contendenti al tricolore saranno come di consueto i 6.170 metri che uniscono Luzzi con l’Abbazia Cistercense di Sambucina, 420 metri più in alto, lungo una pendenza media del 6,83%.\nLa competizione sarà quest’anno senza pubblico, nel rispetto delle vigenti normative anti covid. Le disposizioni sanitarie saranno rigidamente rispettate per tutti gli addetti ai lavori ammessi nelle aree riservate.\nVenerdì 13 giornate completamente dedicata alle operazioni preliminari ed al controllo vetture, mentre sabato 14 novembre si svolgeranno due salite di ricognizione del tracciato, mentre la prima delle due salite di competizione scatterà alle 9 di domenica 15 novembre.\nUna gara che vive nel proprio territorio dal quale è particolarmente sentita quale efficiente volano di promozione. Luoghi della tradizione calabrese incastonati in una splendida cornice naturale, dove spiccano l’accoglienza e l’ospitalità. L’appuntamento sportivo ha subito uno spostamento di data ma lo svolgimento e la validità per la massima serie tricolore sono sempre state certe.\nIl “Trofeo Silvio Molinaro” sarà decisivo per l’assegnazione del titolo di Campione assoluto, per il quale sono in corsa Simone Faggioli su Norma M20 FC e Christian Merli su Osella FA 30 EVO Zytek LRM, il fiorentino leader tricolore ed il trentino, a cui appartiene il record del percorso ottenuto nel 2018 in 3’06”15, alla gara cosentina saranno protagonisti dell’ultimo testa a testa della stagione. Altri titoli tricolori sono aperti come la Racing Start turbo benzina fino a 1.650 cc RSTB, dove è atteso il duello finale tra il vento Denny Zardo su Peugeot 308 e il salernitano Angelo Marino su MINI; la RS, benzina e diesel turbo e aspirate fino a 2000 cc, dove ci sarà il verdetto tra le MINI del reatino Antonio Scappa e il salernitano Gianni Loffredo. Ma ci sono ancora diverse Coppe di Classe da assegnare ed anche le categorie del TIVM.\nNel 2019 la vittoria fu per il catanese Domenico Cubeda su Osella FA 30 Zytek davanti al sardo Omar Magliona ed all’altro etneo Luca Caruso, entrambi sulle Osella PA 2000 Honda. Con il 4° posto nella generale ed il 2° tempo in gara 2 ha strabiliato il padrone di casa Danny Molinaro al volante della Osella PA 21/Suzuki. Chi ha vinto più di tutti è Domenico Scola Jr con 5 successi consecutivi dal 2012 al 2016 e adesso il giovane driver di Rende è appena rientrato in CIVM sulla Osella PA 21 JRb con motore Suzuki.


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Important: Leggete attentamente queste informazioni al fine di utilizzare e mantenere correttamente il prodotto ed evitare infortuni e danni. Voi siete responsabili del corretto utilizzo del prodotto, all'insegna della sicurezza.\nLe informazioni DOT si trovano sul fianco di ciascun pneumatico. Tali informazioni riguardano i limiti di impiego per il carico e la velocità. Gli pneumatici sostitutivi dovrebbero essere della stessa categoria o superiore. Fate riferimento a Specifiche per garantire che gli pneumatici siano conformi o superino i requisiti di peso per la vostra macchina.\nIl sollevamento richiede 2 persone\nNella parte frontale dello spargitore doppio, rimuovete i 2 bulloni e dadi che assicurano la staffa di spedizione del dispositivo di sollevamento della macchina allo spargitore doppio (Figura 4).\nIl cablaggio di alimentazione del veicolo trainante fornisce l'alimentazione elettrica necessaria ai sistemi di comando della macchina. Montate questo cablaggio sul veicolo che intendete utilizzare per azionare la macchina. Se utilizzate più di 1 veicolo con la macchina, acquistate un cablaggio di alimentazione aggiuntivo presso il vostro distributore Toro.\nNote: Se il veicolo di traino è dotato di cassone di scarico, assicuratevi che il supporto per presa non venga a contatto con nessuno dei componenti del veicolo di traino.\nCollegamento della tramoggia allo chassis di traino\nBullone (5/16" x 1") 6\nDado flangiato (5/16") 6\nIl sollevamento del pianale e della tramoggia della macchina montata su uno chassis di traino, ProGator, Workman o chassis TDC può danneggiare la staffa di sollevamento e causare gravi lesioni a voi o agli astanti.\nSmontate il pianale dallo chassis di traino, ProGator, Workman o chassis TDC e sollevate solo pianale e tramoggia.\nPosizionate la tramoggia sullo chassis di traino utilizzando un dispositivo di sollevamento.\nAllineate i 6 fori di montaggio (3 per lato) e installate i bulloni (5/16" x 1") e i dadi flangiati (5/16").\nInserite le batterie nel portabatteria rispettando la polarità. Nel portabatteria sono marcati in rilievo i simboli della polarità di ogni terminazione (Figura 18).\nMontate il telecomando sulla relativa staffa magnetica, fate scorrere le metà della staffa insieme e serrate il bullone nel magnete (Figura 19).\nMontaggio del telecomando wireless\nSupporto del telecomando wireless 1\nInserite il supporto del comando in un portabicchieri o apertura simile sul veicolo trainante e posizionatevi il telecomando wireless. Inoltre, il magnete del telecomando wireless si fissa su qualsiasi superficie in acciaio.\nSupporto del comando\nUna volta terminato il lavoro con la macchina, premete sempre il pulsante E-STOP (Figura 24) per disattivare il circuito elettrico. Quando iniziate il lavoro con la macchina dovete tirare il pulsante E-STOP verso l'esterno prima di accendere il telecomando.\nNote: Una volta terminato il lavoro con la macchina, premete il pulsante E-Stop per evitare di scaricare la batteria del veicolo trainante.\nDopo aver tirato verso l'alto il pulsante E-STOP, il LED di diagnostica (Figura 25) si illuminerà e rimarrà acceso per 5 secondi, spento per 5 secondi e poi inizierà a lampeggiare a 3 Hz (3 lampeggi al secondo) fino a quando non accenderete il telecomando. Se la luce si accende per 5 secondi e poi inizia a lampeggiare a 10 Hz (con o senza la pausa di 5 secondi), è presente un guasto nella macchina; fate riferimento a Verifica dei codici di guasto.\nNote: Se il telecomando è acceso quando tirate verso l'alto il pulsante E-STOP, la luce non lampeggerà a 3 Hz (3 lampeggi al secondo) dopo lo spegnimento per 5 secondi.\nSpargitore doppio 68 kg\nRadio (Modello 44751)\nControllo della guarnizione del nastro e della sponda posteriore\nL'accesso di bypass si trova sul lato guidatore del circuito idraulico; fate riferimento alla Figura 43 in Bypass manuale.\nUn veicolo di traino idoneo deve avere una capacità di traino minima di 1405 kg.\nCollegate il gancio di traino della macchina al veicolo trainante con un perno di attacco di sicurezza omologato diametro 18 mm e un fermo di sicurezza (non forniti). Montate il perno di traino inserendolo attraverso l'attacco della macchina e la barra del veicolo di traino sullo chassis da traino o attraverso il supporto dell'attacco di traino fornito sul sistema a collegamento diretto per Truckster.\nSullo chassis di traino, ruotate il cavalletto metallico di 90 gradi in senso antiorario fino a quando la parte inferiore del cavalletto punta verso la parte posteriore della macchina. Questa è la posizione di marcia.\nSullo chassis a collegamento diretto per Truckster, trasferite i cavalletti metallici sulla parte posteriore della macchina e ruotateli di 90 gradi fino a quando la parte inferiore di entrambi i cavalletti punta verso il centro della macchina. Questa è la posizione in marcia.\nAdesivo di funzionamento principale\nScegliete il tipo di spargimento leggendo l'adesivo relativo al funzionamento principale posto sulla sponda posteriore della macchina (Figura 27).\nQuesto adesivo mostra le tipologie di spargimento disponibili e le classifica per colore (Figura 28). Ciascun colore rappresenta diversi volumi di applicazione, da ultra leggero a ultra pesante. La densità di spargimento è indicata dalle sagome ovali ombreggiate (da chiare a scure). È indicata anche l'ampiezza approssimativa..\nI tipi di spargimento più leggeri (pannello azzurro) vi ricordano che le lame spargitrici sono in POSIZIONE A (Figura 29).\nPer avere uno spargimento più pesante (pannello oro) le lame dovrebbero trovarsi nella POSIZIONE B in modo da fornire la distribuzione migliore a volumi maggiori e a velocità del disco minori (Figura 30).\nOgni impostazione è indicata sulla macchina dai relativi adesivi colorati (Figura 31).\nSe volete un impolveramento leggero, l'area azzurra indica che la sponda posteriore, la velocità del piano trasportatore, la velocità di spargimento e la regolazione di scorrimento sulla base devono essere impostate sulle posizioni azzurre (Figura 31).\nLa sponda posteriore controlla la quantità di materiale che fuoriesce dal ProPass (Figura 32).\nLa sponda posteriore da 13 cm è suddivisa in colori e presenta una riga di inizio dell'obiettivo desiderato all'interno di ogni sezione colorata (Figura 33). Potete aumentare o diminuire la quantità di materiale con la sponda posteriore fintanto che vi mantenente all'interno della corrispondente sezione colorata.\nNote: I colori sull'adesivo illustrati nella Figura 33 corrispondono ai colori sull'adesivo di funzionamento principale (Figura 27).\nNote: I colori sugli adesivi illustrati nella Figura 35 e nella Figura 36 corrispondono ai colori sull'adesivo di funzionamento principale (Figura 27).\nCircuito idraulico standard (Modello 44701): Impostate il comando idraulico in corrispondenza della linea di inizio tratteggiata nella relativa area colorata (Figura 35). Se necessario potete variare le velocità all'interno della relativa sezione colorata.\nControl wireless (Modello 44751): Impostate in base alla percentuale indicata nella sezione colorata dell'adesivo e nello schema sul retro del controller wireless (Figura 36).\nNote: I colori sull'adesivo illustrati nella Figura 38 corrispondono ai colori sull'adesivo di funzionamento principale (Figura 27).\nPer rimediare a questo problema, la regolazione della base è dotata di un'illustrazione che indica il corretto riposizionamento della base (Figura 40).\nNote: I colori sull'adesivo illustrati nella Figura 40 corrispondono ai colori sull'adesivo di funzionamento principale (Figura 27).\nIndossate abbigliamento consono, comprendente occhiali di protezione, pantaloni lunghi, scarpe robuste e antiscivolo e protezioni per l'udito. Legate i capelli lunghi, fissate l'abbigliamento largo e non indossate gioielli pendenti.\nQuando è montato un accessorio, prestate attenzione alla distanza dal suolo quando salite su pendii. Nel caso di una macchina montata su uno chassis di traino, la distanza dal suolo è di 33 cm senza carico. Nel caso di una macchina montata su uno chassis a collegamento diretto per Truckster, la distanza dal suolo è di 43 cm senza carico.\nControllo dell'alimentazione della macchina\nAccensione e spegnimento della macchina\nAl termine del lavoro con la macchina, utilizzate il comando sospeso per arrestare la macchina. All'inizio del lavoro con la macchina, avviate il veicolo o il pacco di alimentazione per pressurizzare l'impianto idraulico e utilizzate il comando sospeso per avviare la macchina.\nUna volta terminato il lavoro con la macchina, premete sempre il pulsante E-STOP (Figura 41) per disattivare il circuito elettrico. Quando iniziate il lavoro con la macchina dovete tirare il pulsante E-STOP verso l'esterno prima di accendere il telecomando.\nAssicuratevi che lo spargitore doppio opzionale sia installato.\nNote: Per i modelli wireless, utilizzate la funzione ALL START anziché le funzioni OPTION START e FLOOR START come opzione di avvio unico. All'avvio dell'accessorio segue quello della cinghia.\nSicurezza del controller wireless\nIl controller wireless attiva parti a rotazione rapida e crea pericoli di schiacciamento. Assicuratevi che ProPass si trovi nella vostra linea di visuale durante l'utilizzo, la regolazione o la programmazione del controller wireless.\nSe non premete alcun pulsante per 10 secondi durante la programmazione o la preparazione per l'utilizzo del controller wireless, questo entra in modalità inattiva e ritorna all'ultimo programma o impostazione salvati.\nIl sistema di comando remoto è formato da telecomando, unità di base da +12 a +14,4 V c.c. e cablaggio preassemblato.\nACCENSIONE/SPEGNIMENTO Accende o spegne il telecomando.\nPRESET 1 Valori preimpostati che potete memorizzare per le velocità di piano e accessorio.\nAlla prima accensione del telecomando, il display visualizza “FLR OFF" e "OPT OFF” in circa 5 secondi. Se viene visualizzata la dicitura “waiting for base” (in attesa della macchina), verificate che l'unità di base sia alimentata e che il pulsante ESTOP sull'unità di base sia estratto.\nVi è sempre una memoria operativa corrente La memoria operativa attuale non è una preimpostazione. Quando accendete il telecomando, questo utilizza le ultime impostazioni operative salvate dalla memoria operativa attuale.\nPer regolare la velocità del piano (Figura 44), girate la manopola in senso orario. Utilizzate la velocità del piano massima del sistema operativo con codifica a colori quando non è disponibile il flusso idraulico. Questa impostazione è utile quando la tramoggia è piena di sabbia.\nPer regolare la velocità dello spargitore (Figura 44), utilizzate un cacciavite a testa piatta per aumentare la velocità dello spargitore ruotando la vite in senso orario o ridurre la velocità dello spargitore ruotando la vite in senso antiorario.\nInserite le batterie nel portabatteria rispettando la polarità. Nel portabatteria sono marcati in rilievo i simboli della polarità di ogni terminazione (Figura 46).\nNote: Premendo il pulsante ALL START si avvia un timer per 10 secondi e appare la modalità di sola impostazione. Se non premete un pulsante nell'intervallo dei 10 secondi, il display ritorna a FLR e OPT e sono ripristinate le visualizzazioni di stato/valore precedenti. Premendo un pulsante quando il telecomando è in modalità di sola impostazione, il timer resetta i 10 secondi.\nSullo chassis da traino, ruotate il cavalletto metallico di 90 gradi (in senso orario), portandolo in posizione verticale per sostenere la macchina\nSullo chassis a collegamento diretto per Truckster, trasferite i cavalletti metallici sulla parte anteriore della macchina e ruotateli di 90 gradi fino a quando la parte inferiore di entrambi i cavalletti punta verso il suolo.\nPer ruotare il cavalletto metallico dalla posizione verticale (di sostegno) a quella orizzontale (di marcia), tirate verso l'esterno il perno di supporto del cavalletto e ruotate il cavalletto. Accertatevi che, durante l'utilizzo della macchina, il cavalletto metallico sia attaccato alla macchina e si trovi nella posizione corretta. Nello chassis da traino Toro il cavalletto si trova sulla barra di traino (Figura 47). Sullo chassis a collegamento diretto per Truckster vengono utilizzati 2 cavalletti metallici (Figura 48). Durante il funzionamento utilizzate i supporti dei cavalletti di rimessaggio situati sul lato posteriore dello chassis.\nGirate attorno alla macchina. Assicuratevi che non venga a contatto con il telaio del veicolo di lavoro e che la macchina sia fissata all'interno di ciascuno dei 4 piedi di supporto di rimessaggio.\nCambiate la trasmissione del veicolo di lavoro in folle, inserite il freno di stazionamento e avviate il motore.\nImportant: Prima di caricare o scaricare la macchina dal rimorchio, togliete il gruppo dello spargitore doppio per evitare di danneggiarlo.\nFate riferimento al Manuale dell'operatore per le posizioni di ancoraggio dello chassis di traino e veicolo di traino.\nNote: Se questo non è possibile, assicurate il cofano della macchina al telaio per mezzo di una cinghia, oppure rimuovete il cofano e trasportatelo separatamente dopo averlo assicurato, altrimenti potrebbe volare via durante il trasporto.\nSe montato, rimuovete il gruppo dello spargitore doppio.\nGuidate il veicolo di traino sulla rampa.\nAncorate la macchina accanto alle ruote con cinghie, catene o cavi.\nNote: Fate riferimento ai regolamenti locali per i requisiti di ancoraggio.\nFissate le zeppe sulle ruote della macchina al pianale del rimorchio o autocarro.\nQuando lavorate sotto la macchina, sorreggetela con blocchi di sostegno o supporti di rimessaggio. Non fate mai affidamento sull'impianto idraulico del veicolo di traino per supportare la macchina.\nDopo la manutenzione o regolazione della macchina, assicuratevi che il cofano sia chiuso e fissato e che tutte le protezioni siano montate.\nIngrassate la macchina\nIngrassate la macchina.Ingrassate la macchina quotidianamente quando la utilizzate in condizioni di polvere o sporcizia estrema.\nSulla macchina sono presenti vari raccordi di ingrassaggio (Figura 52 e Figura 53).\nPulite i raccordi di ingrassaggio.\nRaccordo di ingrassaggio (uno davanti a sinistra, uno davanti a destra)\nRaccordo di ingrassaggio (uno dietro a sinistra, uno dietro a destra)\nIngrassaggio dello chassis di traino\nPulite i raccordi di ingrassaggio (Figura 54).\nRaccordi di ingrassaggio (davanti e dietro, a sinistra e a destra).\nChassis di traino opzionale\nIngrassate i cuscinetti delle ruote.\nPulite e ingrassate i cuscinetti delle ruote.\nTipo di chassis di traino opzionale\nControllate la pressione dell'aria del veicolo di traino; fate riferimento al Manuale dell'operatore per il veicolo di traino.\nControllate che la pressione dell'aria degli pneumatici per lo chassis di traino opzionale sia pari a 0,69 bar o al valore raccomandato dal produttore degli pneumatici.\nControllate gli pneumatici per escludere danni o usura eccessivi.\nControllate che i bulloni delle ruote siano stretti e che nessuno dei bulloni sia mancante.\nFluidi alternativi: se il fluido specificato non è disponibile, si possono utilizzare altri fluidi idraulici per trattori (UTHF), purché si tratti unicamente di prodotti petroliferi convenzionali, non sintetici o biodegradabili. Le specifiche devono rientrare nell'intervallo elencato per tutte le proprietà dei materiali e il fluido deve soddisfare gli standard di settore indicati. Controllate con il vostro fornitore del fluido se il fluido rispetta queste caratteristiche.\nNote: Toro non si assume alcuna responsabilità per danni causati da sostituzioni non idonee del fluido idraulico, pertanto si raccomanda di utilizzare solo prodotti di costruttori di buona reputazione, le cui raccomandazioni siano valide.\nCaratteristiche industriali: API GL-4, AGCO Powerfluid 821 XL, Ford New Holland FNHA-2-C-201.00, Kubota UDT, John Deere J20C, Vickers 35VQ25 e Volvo WB-101/BM\nControllate l'impianto idraulico.\nPer le macchine dotate di pacco di alimentazione idraulica opzionale, controllate il livello del fluido idraulico del serbatoio. Se necessario, rabboccate il serbatoio con fluido.\nPer le macchine che utilizzano alimentazione idraulica dal veicolo di traino, controllate il livello di fluido idraulico del veicolo di traino; fate riferimento al Manuale dell'operatore per il veicolo di traino.\nManutenzione di pianale e tramoggia\nRimessate e controllate i cavalletti metallici.\nPrima di mettervi in marcia rimessate il cavalletto metallico (o i cavalletti metallici) in posizione sollevata. Sullo chassis a collegamento diretto per Truckster collocate i cavalletti metallici sulla parte posteriore della macchina.\nControllate che i collegamenti di traino siano serrati.\nControllate gli altri componenti.\nControllate se sulla struttura dello spargitore doppio vi sono incrinature o segni di corrosione. Sostituite le piastre antiusura secondo la necessità.\nVerificate che gli adesivi di sicurezza siano integri e leggibili; in caso contrario, sostituiteli.\nControllate la guarnizione del nastro e della sponda posteriore.\nControllate che il nastro trasportatore si muova diritto sui rulli e non slitti e, se necessario, regolatelo; fate riferimento a Regolazione dell'allineamento del nastro trasportatore.\nSe la vostra macchina è trainata o montata su uno chassis a collegamento diretto per Truckster, usate il cavalletto metallico sul telaio.\nSe il LED di diagnostica indica la presenza di un guasto di sistema, controllate i codici di guasto per determinare cosa non va nella macchina; fate riferimento a Funzionamento del LED di diagnostica.\nModalità di accensione LED\n11 Lampeggio singolo, pausa, lampeggio singolo, pausa lunga, poi ripetizione Comunicazione persa con la macchina. Il connettore non è collegato; individuate e collegate il connettore del cablaggio allentato o scollegato.\nSi è verificato un problema con il cablaggio preassemblato; contattate il vostro distributore Toro.\n12 Lampeggio singolo, pausa, lampeggio doppio, pausa lunga, poi ripetizione Versione non compatibile della macchina e/o HH È stato installato un software errato (installate il software corretto da Toro DIAG); contattate il vostro distributore Toro.\n13 Lampeggio singolo, pausa, lampeggio triplo, pausa lunga, poi ripetizione HH errato – non implementato su RevA È stato associato un prodotto errato al telecomando (ovvero tentativo di utilizzo dell'unità ProPass con un telecomando MH-400)\nStaccate il cappuccio fisso dei 2 connettori di derivazione di diagnostica (Figura 59, A).\nContate il numero di lampeggi per determinare il codice di guasto, quindi utilizzate la tabella dei codici di guasto per determinare la fonte del guasto.\nTabella dei messaggi\nASSOC PENDING Associazione non ancora eseguita.\nASSOC ACTIVE Tentativo di associazione in corso.\nASSOC PASS Tentativo di associazione eseguito con successo.\nASSOC EXIT Uscita dalla modalità di associazione in corso.\nASSOC FAIL Tentativo di associazione non riuscito.\nALL STORE Tutti i valori attualmente impostati sono memorizzati nella memoria operativa corrente.\nOPTION STORE Le impostazioni attuali dell'accessorio sono memorizzate nella memoria operativa corrente.\nBELT STORE Le impostazioni attuali del piano sono memorizzate nella memoria operativa corrente.\nPRESET 1 STORE L'impostazione attuale Preset 1 è memorizzata nella memoria operativa corrente.\nPRESET 2 STORE L'impostazione attuale Preset 2 è memorizzata nella memoria operativa corrente.\nPRESET 3 STORE L'impostazione attuale Preset 3 è memorizzata nella memoria operativa corrente.\nWAITING FOR BASE Il telecomando è in attesa di una risposta dall'unità di base.\nHOPPER UP Il telecomando invia un comando di sollevamento alla tramoggia.\nHOPPER DOWN Il telecomando invia un comando di abbassamento alla tramoggia.\nCHANNEL X Il canale attualmente utilizzato dal sistema.\nHH ID XXXXXX Identificativo del telecomando.\nBASE ID XXXXXX Identificativo dell'unità di base\nFLR XX% OPT XX% Velocità corrente del piano in percentuale.Velocità corrente dell'accessorio in percentuale.\nFLRS XX% OPTS XX% Visualizzazione della velocità regolare memorizzata del piano e dell'accessorio con comando 0% all'uscita; consente all'operatore di decidere se utilizzare l'impostazione corrente o modificarla.


Dalla separazione consensuale al divorzio: l'ex moglie può chiedere il mantenimento? - InvestireOggi.it\nDalla separazione consensuale al divorzio: l’ex moglie può chiedere il mantenimento?\nDopo la separazione consensuale si può ancora cambiare idea in merito al mantenimento e alla casa familiare?\ndi Alessandra De Angelis , pubblicato il 23 Febbraio 2020 alle ore 08:50\nDopo la separazione consensuale l’ex moglie ci ripensa e, in vista del divorzio, chiede il mantenimento? E’ legittimo? Gli accordi in sede consensuale sono irrevocabili?\nDivorzio e assegno di mantenimento: l’ex moglie può pretendere più soldi?\nLa Cassazione ha chiarito a più riprese che gli accordi presi in fase di separazione consensuale non sono vincolanti nel procedimento di divorzio che segue. Questo vale sia per l’assegno di mantenimento che per l’assegnazione della casa familiare. Quindi riassumendo e schematizzando:\ndopo la separazione consensuale (e prima del divorzio), a seguito dell’omologazione dell’accordo da parte del giudice, la moglie non può chiedere una modifica delle condizioni di separazione;\ncon il divorzio, la moglie può revocare il consenso prestato con la separazione e chiedere cose non incluse nei precedenti accordi (fino al divorzio consensuale: dopo non c’è più modo o tempo di revocare il consenso perché la rinuncia diviene definitiva);\nAttenzione però: la revoca degli accordi della separazione da parte della moglie non implica in automatico il diritto al mantenimento. Spetta, infatti, sempre al giudice verificare la sussistenza dei requisiti. In particolare non deve esserci addebito della separazione e deve essere riscontrato reddito insufficiente a garantire l’autonomia economica. Inoltre l’ex moglie non ha diritto al mantenimento se convive in modo stabile con altra persona. Se ha più di 40 anni o non è in condizioni di salute tali da poter lavorare (oppure se riesce a dimostrare di essersi impegnata senza risultato a cercare un’occupazione) avrà diritto al mantenimento;\nIn ogni caso il mantenimento spetta di diritto sempre quando la moglie, d’accordo col marito, per molti anni si è occupata in prima persona della casa e dei figli facendo la casalinga e rinunciando quindi alla carriera.\nIl lavoro in nero fa perdere il diritto al mantenimento?\nCalcolo assegno divorzio: si può spiare il conto corrente dell’ex come prova?


I Papa non ancora santi hanno già fatto “miracoli” con le vendite dei gadget - 24Hlive.it\nAve Cesare il film del ritorno dei fratelli Coen\nCaccia alle balene: stop dell’ONU al massacro in Giappone\nIsola dei Famosi 2015, che fine ha fatto Cecilia Rodriguez?\nAnna Tatangelo a Sanremo è “libera”\nLegalizzate in Italia le piantagioni di Marijuana a uso terapeutico\nMichelle Hunziker potrebbe essere di nuovo in dolce attesa\nInternet a due velocità repubblicani e democratici uno contro l’altro\nMafia, mazzette e vip. Nubi sulla Capitale\nSanità, 19 maggio sciopero dei medici\nMiley Cyrus: beve vocka fuma una sigarette sospetta su un jet privato\nI Papa non ancora santi hanno già fatto “miracoli” con le vendite dei gadget\nC’è grande fermento a Roma per la messa di canonizzazione del prossimo 27 aprile che dichiarerà ufficialmente la santità di due pontefici, Papa Giovanni XXIII e Giovanni Paolo II.\nLa città di Roma si sta preparando al grande evento e non lo sta facendo soltanto dal punto di vista spirituale o per quanto concerne le strutture che dovranno ospitare la folla di fedeli che si riverserà quel giorno a Roma.\nI negozi e le botteghe di oggetti di culto si stanno preparando al grande evento con delle vendite straordinarie di una varietà di gadget che raffigurano Giovanni XXIII e Papa Wojtyla, in particolare è molto alta la richiesta di oggetti di vario tipo che raffigurano il Papa polacco. C’è di tutto di più, dai rosari con le foto dei due papi che saranno presto santi, alle tazze, ai quadri di ogni formato, magliette, pupazzi e tante altre cose.\nIl fenomeno dello “shopping del Papa” non è soltanto a Roma, anche in internet c’è una grande vendita di articoli che raffigurano Papa Wojtyla e vanno bene anche le vendite di oggetti con il viso di papa Francesco.\nLun Apr 21 , 2014\nNella zona Marassi di Genova due pedoni sono stati investiti da un autobus di linea, l’incidente è avvenuto in Corso Sardegna, nel tardo pomeriggio del giorno di Pasqua. Uno dei due è ricoverato in gravi condizioni all’ospedale San Martino del capoluogo ligure. L’altro pedone investito ha fortunatamente ha riportato soltanto […]\nCatania, bimbo di 4 anni dimenticato in auto al sole\nGlamburger, l’hamburger più caro al mondo solo 1400 euro


Addominoplastica Talenti - Prof. Enrico Guarino\nHome > Addominoplastica Talenti\nProf. Enrico Guarino specialista in Addominoplastica Talenti ✅ Chirurgo Plastico Roma, Mastoplastica Roma, Mastoplastica Additiva Roma, Chirurgia Genitali Femminili\nCompila il form per ricevere ulteriori informazioni su Addominoplastica Talenti\nApprofondimento su Addominoplastica Talenti\nPancia piatta silhouette perfetta? Come fare per averla senza sfiancarsi in palestra? Il settore estetico propone un’operazione molto semplice che è l’Addominoplastica Talenti. Nato come intervento chirurgico per aiutare le persone che hanno problemi di prolasso significativo della pancia, è diventato sempre più specializzato nel settore estetico garantendo l’asportazione anche di piccole quantità di grasso che spesso sono segni evidenti che non si tolgono con una liposuzione. Tra l’altro, l’Addominoplastica Talenti, propone un valido aiuto anche dello stiramento della pelle e quindi nel togliere totalmente le eventuali smagliature che sicuramente si saranno create per aver pesato troppo lo strato epidermico. Ci sono tante situazioni e tanti soggetti che possono usufruire di questo intervento, donne che hanno avuto una gravidanza particolarmente controversa oppure persone effetti da obesità e disfunzioni ghiandolari che hanno lo hanno fatto ingrassare. In effetti i pazienti sono talmente tanti e le motivazioni così diverse che perfino l’Addominoplastica Talenti ha sviluppato nuovi metodi poco invasivi che riescono realmente a garantire una soluzione immediata che dura per tantissimi anni. Sicuramente ci sono anche molte giovanissimi che si avvicinano a questo intervento per piccoli segni in poco tempo, ma vogliamo ricordare che essa è una operazione chirurgica a tutti gli effetti dove ci sono anche tempi di degenza e guarigione, in fase postoperatoria, che comunque sono molto dolorose fastidiose. Tuttavia sono tollerabili e vengono aiutati, nella sopportazione, tramite antidolorifici e farmaci generici. La parte dell’addome tende a ingrossarsi anche se eseguiamo un rigido stile alimentare e siamo comunque molto attive nello sport. La muscolatura, come tutto il resto del corpo, tende ad invecchiare e quindi a iniziare a gonfiarsi o comunque a trattenere una eccessiva quantità di adipe e di acqua. Per avere uno stomaco totalmente piatto, il sogno di ogni donna e di ogni uomo, si impone una rigida attività fisica che negli anni diventa molto faticosa, ma per chiunque non voglia avere questo inestetismo del suo corpo, si propone l’intervento di Addominoplastica Talenti anche per scopi prettamente estetici in centri specializzati. L’operazione chirurgica ha comunque un costo da sostenere che viene valutato e dipende totalmente da quale sia il problema che si sta affrontando. Ci sono casi specifici in cui, nonostante si segua uno stile di vita perfetto, non si hanno risultati tangibili e quindi si evidenzia una problematica di rilassamento dei muscoli addominali che non tornano in linea. In questo caso diventa indispensabile subire una Addominoplastica Talenti che ripristini la muscolatura corretta e vada ad eliminare la presenza di cuscinetti di adipe che si sono ingranditi a dismisura.\nAddominoplastica Talenti e prolasso della muscolatura\nNella pancia troviamo una serie di fasci e nervi che sono strutturati per riuscire a trattenere lo stomaco in modo che si vada a riequilibrare anche il peso corporeo e non si carichi eccessivamente la schiena. Tutta la fascia muscolare che ritroviamo nel busto porta ad avere una funzione prettamente posturale dove la schiena deve riuscire a controllare tutti i movimenti. Non si considera spesso che la pancia potrebbe essere uno di quegli elementi strutturali che sono fondamentali e quindi alle volte, anzi troppo spesso, si trascura. Questa colpa anche di una mancata cultura del nostro corpo. Alle volte è sufficiente riuscire a eseguire appena un’attività sportiva di mezz’ora per riuscire a non subire un invecchiamento precoce e a eliminare dei dolori muscolari infiammazione dei nervi e tendini che può dobbiamo curare tramite degli antinfiammatori. Ad ogni modo, la muscolatura della pancia, tende a cedere molto più velocemente di altri parte del corpo. Nelle donne possiamo ritrovare un aumento dei depositi di adipe che, con l’avanzare dell’età, diventano particolarmente fragili. Tra l’altro affrontare delle gravidanze, per quanto possa essere un momento magico nella vita di una donna, porta sfibrare totalmente la muscolatura e quindi a danneggiarle in modo irreparabile. Negli uomini il grasso che si forma nella pancia è particolarmente corposo ed è difficile da togliere. Sempre per colpa dell’invecchiamento negli uomini avviene anche la disidratazione dei cuscinetti di adipe che rimangono dilatati anche se si esegue molte attività fisica. Per intervenire direttamente con una Addominoplastica Talenti, il medico che è specializzato in questo tipo di intervento, deve eseguire diverse visite e costatare esattamente quale sia il problema. Se esiste un deposito di grasso molto vecchio, che ha superato i cinque anni di età, ed è particolarmente flaccido o comunque è di grandi dimensioni, potrebbe essere necessario anche una liposuzione per poi concentrarsi su un intervento di interessa la muscolatura. Si deve sempre tenere in considerazione quali sia lo stato di salute del soggetto, quali problemi sta avendo, eventuali inestetismi e anche gli storici che ha già nella sua cartella clinica. In effetti se non si ha un quadro completo del paziente diventa molto faticosa eseguire una Addominoplastica Talenti. La sua fama comunque cresciuta negli ultimi anni sono sempre molte le persone che ne fanno richiesta avendo dei risultati ottimali e costi sempre più competitivi. Tra l’altro l’Addominoplastica Talenti si suddivide anche in:\nmini Addominoplastica Talenti\nAddominoplastica Talenti inferiore\nAddominoplastica Talenti superiore\nAddominoplastica Talenti totale\nAddominoplastica Talenti come avviene l’operazione\nConcentrandosi sull’intervento, cerchiamo di evidenziare quali sono le procedure che possono essere anche abbastanza evidenti per i tagli, c’è le incisioni che vengono eseguite con il bisturi, e i punti di sutura. L’Addominoplastica Talenti, parlando tecnicamente, prevede l’incisione della parte dell’addome in orizzontale, la parte interessata è quella che collega l’addome al pube e quindi si tratta di un’estensione della cicatrice molto evidente. In seguito si effettuano delle incisioni nella parte ombelicale in modo da riuscire a staccare il tessuto epidermico e di adipe dalla muscolatura. Una volta che si è rivoltata la pelle si inizia a eliminare lo Stato adiposo che potrebbe essere di grandi dimensioni. In seguito si effettua una supervisione della muscolatura addominale per vedere se ci sono dei punti che hanno collassato e quindi intervenire in modo adeguato a ripristinare la corretta parete addominale. Una volta che sono terminate questi tipi di incisioni e interventi, si deve ricollegare l’ombelico alla sua struttura naturale passare a strutturare il taglio che si è eseguito. In questo caso stiamo parlando di una Addominoplastica Talenti totale che potrebbe impiegare anche un tempo di intervento che va dalle cinque alle sette ore. Molto dipende anche da quanto adipe si deve aspirare e quali sono i segni evidenti del prolasso fare dei muscoli. Ovviamente il chirurgo esegue delle ecografie e effettua una strategia di operazione preventiva in modo che, una volta che “si è aperto il paziente” si cerchi di operare in modo molto veloce per non creare eccessivo danno all’organismo stesso. Minor tempo si impiega a effettuare l’Addominoplastica Talenti e minore sarà il danno sul paziente.\nAddominoplastica Talenti post intervento\nUna volta che termina l’operazione, per il paziente, si prospetta la fase di cicatrizzazione e di guarigione, in poche parole la fase postoperatoria. Essa è particolarmente lunga perché il tessuto adiposo che stato rimosso provoca una sorta di svuotamento e di una mancata protezione tra l’epidermide e la fascia muscolare. Non sono rari i casi febbrili o anche alterazioni della temperatura anche a distanza di settimane dall’Addominoplastica Talenti. Si deve eseguire una medicazione quotidiana e mantenere la ferita pulita il più possibile. Oltre a questo consideriamo che ci sono anche dei farmaci da assumere che sono antidolorifici, antinfiammatori e antibiotici proprio per contrastare l’eventuale attacco da parte di batteri esterni. Presso la ferita possiamo notare degli ematomi oppure perdita di liquido, sono reazioni del tutto normale. Anche dove non è stato eseguito alcune incisioni, ma dove sono stati comunque asportati dei depositi di grasso, potrebbero esserci dei rigonfiamenti molto morbidi. Si tratta di ristagni di acqua sangue che verranno riassorbiti dall’organismo. Per aiutare la guarigione in fase postoperatoria, un consiglio che ogni medico richiede e pretende da parte del paziente, si consiglia di portare una guaina per aiutare la cicatrizzazione tra tessuto epidermico muscolatura. La guaina aiuta anche a non effettuare dei movimenti eccessivamente bruschi che provocano dolori e un ennesimo strappo tra questi due tessuti del corpo. La fascia deve essere portata quotidianamente per almeno un lasso di tempo che va dai tre ai sei mesi. Tra l’altro è abbastanza comoda e aiuta realmente a non avere eccessivi dolori nelle settimane a seguire.\nLa gravidanza porta una serie di conseguenze del corpo femminile che sono anche quelli di far cedere i tessuti e la muscolatura della pancia oltre a un aumento dei cuscinetti di adipe che non tornano più in forma. Il corpo di una donna tende a modificarsi, strutturalmente, dopo una gravidanza e sono tante le donne che non riescono più a ritornare in forma o comunque sono costrette a convivere con un inestetismo che è lesionate per la loro psiche. Una volta che si partorisce improvvisamente la nostra pancia diventa svuotata, morbida e eccessivamente flaccida. Questo è anche uno dei motivi della depressione post parto, vale a dire proprio quella di non riconoscersi nella figura che vediamo riflessa nello specchio. L’ Addominoplastica Talenti è altamente consigliata per tutte le donne che non riescono a di avere la forma tra gravidanza. Possiamo su comunque garantire che il rilassare della muscolatura addominale, a seguito di una gravidanza, e del tutto normale e ne sono composte oltre il 60% delle donne. Quando i muscoli addominali perdono la loro elasticità, quindi collassano, essi non possono tornare nella forma ideale senza un “aiutino” tramite la chirurgia estetica. Ovviamente si consiglia sempre di provare a fare comunque molta attività fisica e a controllare l’alimentazione, ma quando ad essere danneggiati sono proprio le fibre muscolari, non è possibile comunque tornare ad avere un fisico asciutto e snello. Per le donne, soprattutto molto giovani, che hanno subito un tale danno da gravidanza si consiglia di farsi consigliare da un medico specialista che cerca di eseguire anche una mini Addominoplastica Talenti in modo da correggere esclusivamente i difetti in determinate aree. Non occorre per forza cercare immediatamente tale soluzione, potete prendervi tutto il tempo che vi occorre e decidere se il danno è talmente evidente che l’unica soluzione è un intervento chirurgico. Ma sinceramente lo consigliamo poiché le donne che si sono sottoposte a una Addominoplastica Talenti possa gravidanza, si sono dichiarate molto soddisfatte e hanno avuto una silhouette invidiabile.\nAddominoplastica Talenti estesa per soggetti obesi\nL’obesità è una patologia che colpisce soprattutto gli uomini, ma da qui le donne non sono comunque immuni. Essere obeso porta molte conseguenze agli organi interni, specialmente al cuore e al nervo sciatico, ma anche alla struttura scheletrica che soffre di probabili fattori di rischio per l’ernia del disco e usura delle ginocchia. Siccome in questi soggetti non è sufficiente eseguire un’operazione di perdita del peso, che interessa in modo particolare lo stomaco, si preferisce eseguire una Addominoplastica Talenti estesa, dove l’asportazione del tessuto adiposo supera anche gli otto chili di grasso. In questo caso si tratta di un’operazione realmente aggressiva per il soggetto, che deve essere comunque tenuto sotto controllo anche nelle settimane postoperatoria. Le incisioni sono molto grandi e comprendono diverse arie dello stomaco, fino a giungere ai fianchi e nella zona lombare. Si tratta di impiegare molto tempo e asportare più grasso possibile per aiutare il soggetto obeso a avere immediatamente una perdita di peso e quindi a riuscire a garantire un miglioramento della qualità della vita. Questo tipo di intervento viene richiesto esclusivamente con le diagnosi specifiche che evidenziano il pericolo di vita del soggetto e non possono essere assolutamente eseguite in centri estetici, occorrono cliniche specializzate con chirurghi certificati.\nI nostri servizi per Addominoplastica Talenti\nDove Effettuare Liposuzione Talenti\nCosto Liposuzione Talenti\nCosti Liposuzione Talenti\nPrezzo Liposuzione Talenti\nPrezzi Liposuzione Talenti\nOpinioni Liposuzione Talenti\nLiposuzione 3D Talenti\nDove Effettuare Liposuzione 3D Talenti\nCosto Liposuzione 3D Talenti\nCosti Liposuzione 3D Talenti\nPrezzo Liposuzione 3D Talenti\nPrezzi Liposuzione 3D Talenti\nOpinioni Liposuzione 3D Talenti\nLiposuzione Laser Talenti\nDove Effettuare Liposuzione Laser Talenti\nCosto Liposuzione Laser Talenti\nCosti Liposuzione Laser Talenti\nPrezzo Liposuzione Laser Talenti\nPrezzi Liposuzione Laser Talenti\nOpinioni Liposuzione Laser Talenti\nDove Effettuare Liposcultura Talenti\nCosto Liposcultura Talenti\nCosti Liposcultura Talenti\nPrezzo Liposcultura Talenti\nPrezzi Liposcultura Talenti\nOpinioni Liposcultura Talenti\nLiposcultura 3D Talenti\nDove Effettuare Liposcultura 3D Talenti\nCosto Liposcultura 3D Talenti\nCosti Liposcultura 3D Talenti\nPrezzo Liposcultura 3D Talenti\nPrezzi Liposcultura 3D Talenti\nOpinioni Liposcultura 3D Talenti\nLiposcultura Laser Talenti\nDove Effettuare Liposcultura Laser Talenti\nCosto Liposcultura Laser Talenti\nCosti Liposcultura Laser Talenti\nPrezzo Liposcultura Laser Talenti\nPrezzi Liposcultura Laser Talenti\nOpinioni Liposcultura Laser Talenti\nDove Effettuare Lipofilling Talenti\nCosto Lipofilling Talenti\nCosti Lipofilling Talenti\nPrezzo Lipofilling Talenti\nPrezzi Lipofilling Talenti\nOpinioni Lipofilling Talenti\nDove Effettuare Lipolaser Talenti\nCosto Lipolaser Talenti\nCosti Lipolaser Talenti\nPrezzo Lipolaser Talenti\nPrezzi Lipolaser Talenti\nOpinioni Lipolaser Talenti\nDove Effettuare Mastoplastica Additiva Talenti\nOpinioni Mastoplastica Additiva Talenti\nDove Effettuare Mastopessi Talenti\nCosto Mastopessi Talenti\nCosti Mastopessi Talenti\nPrezzo Mastopessi Talenti\nPrezzi Mastopessi Talenti\nOpinioni Mastopessi Talenti\nDove Effettuare Ginecomastia Talenti\nCosto Ginecomastia Talenti\nCosti Ginecomastia Talenti\nPrezzo Ginecomastia Talenti\nPrezzi Ginecomastia Talenti\nOpinioni Ginecomastia Talenti\nDove Effettuare Blefaroplastica Talenti\nCosto Blefaroplastica Talenti\nCosti Blefaroplastica Talenti\nPrezzo Blefaroplastica Talenti\nPrezzi Blefaroplastica Talenti\nOpinioni Blefaroplastica Talenti\nDove Effettuare Rinoplastica Talenti\nCosto Rinoplastica Talenti\nCosti Rinoplastica Talenti\nPrezzo Rinoplastica Talenti\nPrezzi Rinoplastica Talenti\nOpinioni Rinoplastica Talenti\nDove Effettuare Settoplastica Talenti\nCosto Settoplastica Talenti\nCosti Settoplastica Talenti\nPrezzo Settoplastica Talenti\nPrezzi Settoplastica Talenti\nOpinioni Settoplastica Talenti\nAddominoplastica Talenti Talenti\nDove Effettuare Addominoplastica Talenti Talenti\nCosto Addominoplastica Talenti Talenti\nCosti Addominoplastica Talenti Talenti\nPrezzo Addominoplastica Talenti Talenti\nPrezzi Addominoplastica Talenti Talenti\nOpinioni Addominoplastica Talenti Talenti\nDiastasi Retti Addominali Talenti\nDove Effettuare Diastasi Retti Addominali Talenti\nCosto Diastasi Retti Addominali Talenti\nCosti Diastasi Retti Addominali Talenti\nPrezzo Diastasi Retti Addominali Talenti\nPrezzi Diastasi Retti Addominali Talenti\nOpinioni Diastasi Retti Addominali Talenti\nDove Effettuare Lifting Talenti\nCosto Lifting Talenti\nCosti Lifting Talenti\nPrezzo Lifting Talenti\nPrezzi Lifting Talenti\nOpinioni Lifting Talenti\nLink utili per Addominoplastica Talenti\nChirurgia Estetica Casilino\nLipolaser Santa Maria Delle Mole


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