ফরহাদ মজহার অপহরণ মামলায় তদন্ত প্রতিবেদন ৮ নভেম্বর | জাতীয় | real-timenews.com\nঢাকা: বহূল আলোচিত কবি ও কলামিস্ট ফরহাদ মজহার অপহরণসহ চাঁদা দাবি করার অভিযোগে দায়ের করা মামলায় তদন্ত প্রতিবেদন দাখিলের জন্য আগামী ৮ নভেম্বর দিন ধার্য্য করা হয়েছে। মামলার তদন্তকারি সংস্থা ডিবি পরির্দশক মো. মাহবুল হক প্রতিবেদন দাখিল না করায় ঢাকা মহানগর হাকিম মো. খুরশীদ আলম এ দিন ধার্য্য করেন।\nমঙ্গলবার মামলার তদন্ত প্রতিবেদন দাখিলের দিন ধার্য্য ছিল। গত ৪ জুলাই উদ্বারের পর ফরহাদ মজহার এবিষয়ে বিস্তারিত বর্নণা দিয়ে ঢাকার মহানগর হাকিম মো. আহসান হাবিবের আদালতে ভিকটিম হিসাবে ফৌ.কা.বিধির ১৬৪ ধারায় জবানবন্দি প্রদান করেছেন।\nআদাবর থানার পুলিশ মামলার ভিকটিম হিসাবে তার জবানবন্দি রের্কড করার আবেদন সহগত ৪ জুলাই বেলা পৌনে ৩টায় তাকে ঢাকার সিএমএম আদালতে হাজির করে। সিএমএম-এর নির্দেশে ঢাকার মহানগর হাকিম মো. আহসান হাবিবের আদালতে ১৬৪ ধারায় বিধান মতে তার দেয়া জবানবন্দি লিপিবদ্ব করেন।\nফরহাদ মজহার আদালতে নিজ জিম্মায় যাবার জন্য আইনজীবীদের মাধ্যমে আবেদন করেন। জবানবন্দি গ্রহন শেষে ঢাকার মহানগর হাকিম মো. আহসান হাবিবের আদালতে এবিষয়ে শুনানি শেষে আদালত ১০ হাজার টাকার মুচলেকায় তার আবেদন মঞ্জুর করেন। তারপক্ষে এ্যাডভোকেট মো.সানাউল্লাহ মিয়া, জয়নাল আবেদিন মেজবা শুনানি করেন।\nবাসা থেকে ওষুধ কেনার জন্য তিনি বের হন। তাকে কেউ ফোন করেননি। বাসা থেকে বের হওয়ার পরই তাকে জোর করে অপহরণ করা হয়।’ নিখোঁজের পর উদ্ধার হওয়া পর্যন্ত- পুরো বিষয়টি জবানবন্দি হিসেবে গ্রহণ করা হয়েছে।\nগত ৩জুলাই সোমবার ভোরে শ্যামলীর রিং রোড ১ নং হক গার্ডেনের বাসা থেকে বের হওয়ার পর নিখোঁজ হন ফরহাদ মজহার। পরবর্তীতে তিনি স্ত্রীকে মোবাইলে ফোনে জানান, কে বা কারা তাকে ধরে নিয়ে যাচ্ছেন। তাকে মেরেও ফেলা হতে পারে। সন্ধ্যা পর্যন্ত ৬ বার ফোন করে ৩৫ লাখ টাকা মুক্তিপণ দাবি করা হয়।\nপুলিশ প্রাথমিক তদন্তে জানতে পেরেছে ,তার সঙ্গে ছোট একটি ব্যাগ ছিল। সেই ব্যাগে মোবাইলের চার্জার ও শার্টও ছিল। এ থেকে অনুমান করা যায় তার বাসা থেকে বের হওয়ার পেছনে অন্য কোনো উদ্দেশ্য থাকতে পারে।


দেড় দশকের উড়োজাহাজ-শিল্প স্থানীয়রা ব্যর্থ, সুযোগ নিচ্ছে বিদেশিরা | সময় বিচিত্রা\nআকাশপথে যাত্রী পরিবহনে বাংলাদেশের বেসরকারি খাতের অভিজ্ঞতা খুব বেশি দিনের নয় ৷ গত দেড় দশকে অভ্যন্তরীণ রুটে যাত্রীবাহী উড়োজাহাজ পরিচালনার অনুমতি পেয়েছে ৮টি প্রতিষ্ঠান ৷ এ খাতের অগ্রদূত জিএমজি এয়ারলাইনস আর সব শেষ সংযোজন নভোএয়ার ৷ বর্তমানে তিনটি প্রতিষ্ঠান টিকে আছে, বাকি সব ঝরে গেছে৷ মূলত এভিয়েশন ব্যবসায় অনভিজ্ঞতা, দুবর্ল ব্যবস্থাপনা, রাতারাতি বিনিয়োগ তুলে আনার প্রবণতা, টিকিটের উচ্চ মূল্য, প্রতিকূল সরকারি নীতিসহ নানা প্রতিকূলতায় বন্ধ হয়ে গেছে পাঁচটি এয়ারলাইনস ৷ রিজেন্ট এয়ারওয়েজ ও ইউনাইটেড এয়ারওয়েজ অভ্যন্তরীণ ও আন্তর্জাতিক রুটে ফ্লাইট পরিচালনা করলেও তারা লাভজনক অবস্থায় আসতে পারেনি ৷\nদ্রুতই আন্তর্জাতিক (মালয়েশিয়া) রুটে ফ্লাইট পরিচালনা শুরু করবে রিজেন্ট এয়ারওয়েজ৷ ইতিমধ্যেই দুটি বোয়িং-৭৩৭ ড্রাই লিজে আনার চুক্তি করেছে ৷ এর মধ্যে একটি এ মাসেই দেশে এসেছে ৷ নভোএয়ার চলতি বছরের জানুয়ারিতে চালু হলেও ভবিষ্যতে আন্তর্জাতিক রুটে ব্যবসা করাই তাদের লক্ষ্য ৷ জানা গেছে, প্রতিষ্ঠানটি এখন থেকেই মিয়ানমার ও মধ্যপ্রাচ্যে ফ্লাইট চালুর পরিকল্পনা করছে ৷\nসমস্যার চক্রে উড়োজাহাজ-শিল্প গত দেড় দশকে বেসরকারি খাতের অনেকগুলো প্রতিষ্ঠান আকাশপথে যাত্রী পরিবহনের জন্য ব্যবসায় এসেছে এবং গুটিয়ে চলেও গেছে ৷ সেবা খাতের এই শিল্প অতিমাত্রায় বিনিয়োগ ঘন এবং উচ্চমাত্রার সংবেদনশীল বলে পরিচিত ৷ এই ব্যবসায় বিনিয়োগকারীদের উড়োজাহাজ পরিচালনা বিজ্ঞান ও কৌশল, সেবা এবং যাত্রী সন্তুষ্টি, দূরত্ব অনুপাতে আসন প্রতি যৌক্তিক মূল্য নির্ধারণ, আন্তর্জাতিক আইন-কানুনসহ আরও বেশ কিছু বিষয়ে সম্যক ধারণা থাকতে হয়৷ তা না হলে বাংলাদেশের মতো দেশে উড়োজাহাজ খাতে বিনিয়োগ করে মুনাফার মুখ দেখা খুবই কঠিন ৷\nখাত-সংশ্লিষ্টদের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, বাংলাদেশে এই ব্যবসায় যারাই এসেছে, তাদের শিল্প ও এর খুঁটিনাটি বিষয়ে স্পষ্ট ধারণার অভাবই বেশির ভাগ কোম্পানিকে ডুবিয়েছে ৷ আরেকটি বিষয় হলো, ভালো ব্যবসায়িক পরিকল্পনার অভাব৷ বিশেষ করে, এ খাতের পরিচালন-ব্যয় অন্য যেকোনো খাতের তুলনায় অনেক বেশি ৷ কিন্তু বন্ধ হয়ে যাওয়া কোম্পানিগুলোর দিকে তাকালে দেখা যায়, এ বিষয়ে যোগ-বিয়োগের হিসাবে টনটনে থাকলেও পরিচালন-ব্যয় সম্পর্কে নিখুঁত পরিকল্পনার অভাব ছিল বেশির ভাগ কোম্পানির ৷\nখোঁজ নিয়ে দেখা গেছে, যেসব এয়ারলাইনস টিকতে পারেনি, তাদের মূল সমস্যা ব্যবসা সম্পর্কে জ্ঞানের অভাব৷ বেশির ভাগ ক্ষেত্রে এই ব্যবসায় যারা এসেছে, তাদের বেশির ভাগই ভাড়াটে লোকজন দিয়ে এয়ারলাইনস দাঁড় করাতে চেয়েছে ৷ অভিজ্ঞতার অভাবে শুধু কমদামি উড়োজাহাজ দিয়ে উচ্চমানের বা স্মার্ট এই ব্যবসায় সফল হতে চেয়েছেন অনেক উদ্যোক্তা ৷ কিন্তু পুরোনো মডেলের কমদামি উড়োজাহাজটি ব্যবসায়িকভাবে টিকে থাকার নিশ্চয়তা দেয় কি না, সেটা ভেবে দেখেনি৷ ফলে লক্কড়ঝক্কড় মার্কা উড়োজাহাজ বহরে যোগ করে শুরুতে উল্লাস করেছে, পরে মাথা চাপড়েছে৷ এসব উড়োজাহাজে তেলের খরচ বেশি, প্রায় বৃদ্ধ একটি উড়োজাহাজের শারীরিক সমস্যাও কম নয় ৷ সব মিলিয়ে সাময়িক লাভ গুনতে গিয়ে দীর্ঘ মেয়াদে ক্ষতির শিকার হয়েছে অনেকগুলো এয়ারলাইনস কোম্পানি ৷\nউড়োজাহাজ লিজে বা কিনে আনলে কোম্পানিকে মাস শেষে লিজ অথবা ঋণের প্রিমিয়াম সুদসহ গুনতে হয় ৷ পাশাপাশি তেলের খরচ, বিমানবন্দরের সার্ভিস চার্জ, গ্রাউন্ড হ্যান্ডেলিং, সিভিল এভিয়েশনের নেভিগেশন চার্জ, কর্মচারীদের বেতনসহ আরও অনেক খরচ তো আছেই ৷ এসব মিলিয়ে টাকার অঙ্ক এত বড় যে সব খরচ বাদ দিয়ে মাস শেষে কোম্পানির হিসাবে লাভ যোগ করা কঠিন হয়ে পড়ে ৷ এ ক্ষেত্রে লিজের পরিবর্তে এককালীন বিনিয়োগ করে উড়োজাহাজ কিনতে পারলে সেটা বিনিয়োগকারীদের কিছুটা হলেও স্বস্তি দিতে সক্ষম ৷\nএভিয়েশন বিশেষজ্ঞরা বলছেন, অর্থসংকটের পাশাপাশি অভ্যন্তরীণ প্রতিকূল পরিবেশের কারণে ৫টি কোম্পানি ব্যবসা বন্ধ করে দিতে বাধ্য হয়েছে ৷ কেননা, কোটি কোটি টাকা বিনিয়োগের পর আমলাতান্ত্রিক জটিলতা, সরকারি সমর্থনের অভাবে অপারেশনের যাওয়ার আগেই ধুঁকতে শুরু করেন উদ্যোক্তারা ৷ অন্যদিকে, ১৫ বছর ধরে বেসরকারি এয়ারলাইনস কোম্পানিগুলো যাত্রী পরিবহন করলেও এ খাতের জন্য সঠিক ও যুগোপযোগী নীতিমালা করতে পারেনি সরকার ৷\nউড়োজাহাজ-শিল্প বিশেষজ্ঞ কাজী ওয়াহিদুল আলম বলেন, বাংলাদেশে গত তিন দশকে একটি ভোক্তাশ্রেণী গড়ে উঠেছে, যাদের কাছে আকাশপথে যাতায়াতের পয়সা আছে৷ কিন্তু তা সীমাহীন নয় ৷ অভ্যন্তরীণ রুটগুলোতে চাহিদা আছে, প্রতিষ্ঠানগুলো এসব রুটে যাত্রীও পরিবহন করতে চায়৷ সমস্যা হচ্ছে দূরত্ব ৷ বাংলাদেশের কোনো গন্তব্যই ৪৫ মিনিটের বেশি নয় ৷ অল্প দূরত্বের কারণে কোম্পানিগুলোর ফ্লাইটপ্রতি খরচ অনেক বেড়ে যায় ৷ এই খরচ সমন্বয় করে টিকিটের দাম নির্ধারিত হলে তা বেশির ভাগ যাত্রী কিনতে পারবে না বা তাদের জন্য অস্বস্তির কারণ হয়ে দাঁড়ায় ৷ ফলে সরকারের নীতিসহায়তা ছাড়া অভ্যন্তরীণ রুটে ফ্লাইট পরিবহন করে লাভ করা প্রায় অসম্ভব ৷\nবিশ্ব বদলে গেছে, বদলে গেছে ব্যবসার ধরন ৷ সময়ের সঙ্গে সঙ্গে দুনিয়াজুড়ে উড়োজাহাজ-শিল্পে যে প্রযুক্তিগত পরিবর্তন এসেছে, সেই তুলনায় নিজেদের তৈরি করতে পারেনি বাংলাদেশ সিভিল এভিয়েশন কতৃপক্ষ ৷ নিয়ন্ত্রক এই সংস্থাটিতে প্রয়োজনের তুলনায় লোকবল কম ৷ গত ১৫ বছরে সংস্থাটির কাজ বেড়েছে পনেরো শ গুণ, কিন্তু লোকবল বাড়েনি ৷ এয়ারলাইনসগুলো পরিচালনা, উড়োজাহাজ লিজে আনা বা কেনার পর উড্ডয়নের সনদ দেওয়া, আকাশপথ বন্টন, জ্বালানি ক্রয়, বিভিন্ন সেবার মূল্য ইত্যাদির জন্য কোনো নির্দিষ্ট বিধিমালা তৈরি হয়নি৷ ফলে, সম্ভাবনা থাকা সত্ত্বেও নিয়ন্ত্রকদের ব্যবসা-বান্ধব নীতির অভাবে স্বাধীনভাবে বিকশিত হতে পারছে না খাতটি ৷\nবেসরকারি খাতের প্রতিষ্ঠানগুলোর জন্য আরেকটি বিপদের নাম রাষ্ট্রায়ত্ত প্রতিষ্ঠান বিমান৷ জন্ম থেকেই লোকসানের ঘানি টেনে যাচ্ছে প্রতিষ্ঠানটি ৷ শোনা যাচ্ছে, অচিরেই নতুন করে অভ্যন্তরীণ রুটে যাত্রী পরিবহন শুরু করবে বিমান৷ সরকারি প্রতিষ্ঠান হওয়ায় বিমানে জবাবদিহি, লাভ-লোকসানের হিসাব কম৷ সরকার যেহেতু প্রতিষ্ঠানটির সব খরচ বা দায়-দায়িত্ব বহন করে, ফলে বিমান প্রতিযোগী হলে বেসরকারি খাতের জন্য টিকে থাকা কঠিন হয়ে পড়ে ৷ কেননা, বিমানের টিকিটের মূল্য কম, জ্বালানির দাম নিয়ে মাথা ঘামাতে হয় না, এমনকি সময়মতো টাকা শোধ না করলেও কিছু এসে যায় না ৷ অন্যদিকে বেসরকারি প্রতিষ্ঠানগুলোর জ্বালানির মূল্য বাবদ অগ্রিম টাকা জমা দিতে হয় জ্বালানি আমদানিকারক প্রতিষ্ঠানগুলোকে ৷ এমনকি বিমানের জন্য সিভিল এভিয়েশনের সেবার মূল্য, চার্জসমূহ তুলনামূলক কম ৷ কেননা বিমান রাষ্ট্রায়ত্ত প্রতিষ্ঠান হওয়ায় বিভিন্ন চার্জ বাবদ টাকা পরিশোধের চাপ প্রতিষ্ঠানটির ওপর অন্যদের তুলনায় কম ৷\nকাজী ওয়াহিদ বলেন, ‘বিমান প্রতিযোগিতায় আসা মানেই বেসরকারি খাতকে অসুস্থ প্রতিযোগিতার মধ্যে ঠেলে দেওয়া ৷ অভ্যন্তরীণ রুটে ফ্লাইট চালিয়ে বিমান কোনো দিন লাভ করেনি ৷ ফলে আমরা চাই-ই না বিমান অভ্যন্তরীণ রুটে আসুক ৷ তারা আন্তর্জাতিক ও আঞ্চলিক রুটগুলোতে ফ্লাইট চালনা করছে, এটাই সবচেয়ে যৌক্তিক৷ সরকার সবার অভিভাবক, এখন বিমানকে বেসরকারি খাতের সঙ্গে প্রতিযোগিতায় নামিয়ে দিলে সেটা কোনোভাবেই যৌক্তিক হবে না ৷ বিমান লোকসান করলে কিছু এসে যায় না ৷ অন্যদিকে বেসরকারি খাতে অব্যাহত লোকসান হলে কী হয়, তার প্রমাণ বন্ধ হয়ে যাওয়া প্রতিষ্ঠানগুলো ৷’\nসম্ভাবনাময় বাজার বাংলাদেশ\nযাত্রী এবং পণ্য উভয় বিচারেই বাংলাদেশ এখন বিশ্বের অন্যতম আকর্ষণীয় বাজার৷ ২০০৯-১২-এই চার বছরে বাংলাদেশে যাত্রী প্রবৃদ্ধির হার ২১ শতাংশ ৷ অর্থনৈতিক মন্দাভাব কেটে গেলে এ খাতে প্রবৃদ্ধিতে বড় ধরনের উল্লম্ফন ঘটবে বলে আশা খাত-বিশেষজ্ঞদের৷ যদিও এই প্রবৃদ্ধির সুফল বাংলাদেশি প্রতিষ্ঠানগুলো নিতে পারছে না ৷ সুবিধা নিচ্ছে বিদেশি এয়ারলাইনসগুলো ৷ বাংলাদেশে আকাশপথে যাত্রী পরিবহনের বাজার ২৫ হাজার কোটি টাকার৷ ২০১০ সালে সরকারি-বেসরকারি এয়ারলাইনসগুলোর দখলে ছিল এর ৩৫ শতাংশ ৷ ২০১১ সালে তা কমে দাঁড়ায় ৩১ শতাংশে৷ অর্থাত্ মাত্র এক বছরে দেশীয় এয়ারলাইনসগুলোর বাজারে অংশীদারি কমেছে ১ হাজার কোটি টাকার ৷\nপেশাদারির অভাব ও অব্যবস্থাপনার কারণে ২০১২ এবং এখন পর্যন্ত দেখা যাচ্ছে, দেশীয় এয়ারলাইনসগুলো যেখানে বাজার হারাচ্ছে, বিদেশি এয়ারলাইনসগুলো ফ্লাইট সংখ্যা বাড়াচ্ছে ৷\nএভিয়েশন সূত্র বলছে, প্রবৃদ্ধি ২১ শতাংশ আছে, সামনে এটা আরও বাড়বে ৷ কিন্তু বাংলাদেশি প্রতিষ্ঠানগুলো এর সুফল নিতে না পারলে এভিয়েশন খাত থেকে বাংলাদেশ লাভবান হবে না৷ গত বছর থেকে উড়োজাহাজ-সংকটের কারণে বাংলাদেশ বিমান নিয়মিত ফ্লাইটসংখ্যা কমিয়েছে কয়েকটি আন্তর্জাতিক রুটে ৷ উন্নত যাত্রীসেবা আর ফ্লাইট বাড়িয়ে এই জায়গা নিয়েছে বিদেশি কোম্পানিগুলো ৷\nশিল্প বিকাশে চাই সরকারি সহযোগিতা\nদেশের মধ্যে সহজ সংযোগ (কানেকটিভিটি) প্রতিষ্ঠায় বেসরকারি উড়োজাহাজ কোম্পানিগুলোর অবদান অনেক ৷ যদিও টিকতে না পেরে অনেকেই ব্যবসা গুটিয়ে ফেলেছে; এর পরও কানেকটিভিটি প্রতিষ্ঠায় বেসরকারি প্রতিষ্ঠানগুলো গুরুত্বপূর্ণ অবদান রেখে চলেছে ৷ এ মুহূর্তে দেশে বেসরকারি তিনটি ও বিমান মিলে চারটি প্রতিষ্ঠান আকাশপথে যাত্রী পরিবহন করছে৷ বিমান আন্তর্জাতিক রুটের অংশ হিসেবে সিলেট এবং চট্টগ্রাম রুটে ফ্লাইট চালাচ্ছে ৷ এ ছাড়া, ঢাকা-যশোর-কঙ্বাজার-রাজশাহী-সিলেট-চট্টগ্রাম রুটে ইউনাইটেড, নভোএয়ার এবং রিজেন্ট ফ্লাইট পরিচালনা করছে ৷ বরিশাল ও সৈয়দপুরে ইউনাইটেডের ফ্লাইট রয়েছে ৷\nএভিয়েশন খাতের ঊধর্তন ব্যক্তিদের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, বাংলাদেশে বর্তমানে অভ্যন্তরীণ রুটে আর কোনো প্রতিষ্ঠানের সেবা দরকার নেই ৷ নতুন করে আরও প্রতিষ্ঠান এলে বাজারে অসুস্থ প্রতিযোগিতা তৈরি হবে ৷ এতে যাত্রী-দুর্ভোগ বাড়বে৷ যে প্রতিষ্ঠানগুলো এখন ব্যবসা করছে, তাদের দাঁড়ানোর জন্য আরও নূ্যনতম পাঁচ বছর সময় দেওয়া উচিত৷ এর আগে প্রয়োজন বেসরকারি খাতে উড়োজাহাজ পরিচালনায় সরকারি নীতিমালা ৷\nকাজী ওয়াহিদ বলছিলেন, বিশ্বের কোথাও সরকারের সহযোগিতা ছাড়া বেসরকারি খাত বিকশিত হতে পারেনি৷ পারেও না ৷ ফলে বেসরকারি এভিয়েশন খাতকে এগিয়ে নিতে সরকারের এগিয়ে আসা উচিত৷ অভ্যন্তরীণ রুটগুলোতে চাহিদা আছে, কিন্তু তা পূরণে বেসরকারি খাতের প্রতিষ্ঠানগুলো প্রতিযোগিতা-সক্ষমতা অর্জন, স্থায়িত্ব, ব্যবসায়িক সক্ষমতা অর্জনে সরকারের সহযোগিতা দেওয়া উচিত ৷ বেসরকারি প্রতিষ্ঠানগুলো ভালো করলে দেশের ভেতরের যোগাযোগ ব্যবস্থার উন্নয়ন ঘটবে, মানুষের সময় বাঁচবে, অবকাঠামোগত উন্নয়ন হবে, কর্মসংস্থান বাড়বে৷ এগুলোতে সরকারেই লাভ ৷\nইন্টারনেট এবং অন্যান্য মাধ্যম থেকে জানা গেছে, একটি উড়োজাহাজ লিজে বা কিনে দেশে আনার জন্য সিভিল এভিয়েশনের যে নিয়ম রয়েছে, তা অত্যন্ত ব্যয়বহুল এবং সময়সাপেক্ষ৷ উড়োজাহাজ আনার ক্ষেত্রে সিভিল এভিয়েশন, বেসামরিক বিমান চলাচল ও পর্যটন মন্ত্রণালয়, বাণিজ্য মন্ত্রণালয়, বাংলাদেশ ব্যাংক, জাতীয় রাজস্ব বোর্ড ও শুল্ক বিভাগ থেকে অনুমতি নিতে হয় ৷ শুধু এই অনুমোদন নিতেই এক একটি প্রতিষ্ঠানের দেড় থেকে দুই মাস সময় লেগে যায় ৷ এই দীর্ঘসূত্রিতায় কোম্পানিগুলো অনেক সময় ইচ্ছে থাকা সত্ত্বেও পছন্দমতো উড়োজাহাজ আনতে পারে না ৷ কারণ, আন্তর্জাতিক বাজারে ভালো উড়োজাহাজের চাহিদা থাকায় লিজিং প্রতিষ্ঠানগুলো দীর্ঘ সময় অপেক্ষা করতে চায় না৷ অন্যদিকে উড়োজাহাজ আনার পর আকাশে ওড়ার অনুমতি পেতেও প্রচুর সময় ব্যয় হয় ৷ ফলে উড়োজাহাজ থাকলেও লিজের টাকা ও সুদ গুনতে হয় এয়ারলাইনসগুলোকে ৷ দেশি এয়ারলাইনস কোম্পানিগুলো সমস্যায় পড়ে বিদেশি পাইলটের কাজের বৈধতা নিতে৷ কেননা, পাইলটদের বৈধ করতে সিভিল এভিয়েশনের প্রতি মাসে নির্দিষ্ট একটি দিনে পরীক্ষা নেয়৷ এতে বৈধ করার পূর্বপর্যন্ত বসিয়ে রেখে উচ্চ বেতন গুনতে হয় পাইলটদের ৷\nখাত-সংশ্লিষ্টরা বলছিলেন, জ্বালানি তেলে ভতুর্কি দেওয়া সম্ভব না হলেও ক্রেডিটে জ্বালানি ক্রয়, ব্যাংকের সুদের হার কমাতে কাযর্কর ব্যবস্থা নেওয়া, বিমানবন্দর, হ্যান্ডেলিং, নেভিগেশন চার্জ কমানো, উড়োজাহাজের যন্ত্রাংশ আমদানিতে শুল্কমুক্ত সুবিধা বা শুল্ক কমিয়েসহ যেসব জায়গায় প্রণোদনা দেওয়ার সুযোগ আছে, সরকারের সেটা নিশ্চিত করা উচিত ৷ সরকারের সামান্য প্রণোদনা পেলেই খাতটি বিলিয়ন ডলারের শিল্পে পরিণত হতে পারে ৷ অন্যদিকে সরকারি প্রণোদনা মিললে যাত্রী পরিবহন খরচ কমিয়ে আনতে পারবে প্রতিষ্ঠানগুলো৷ ফলে কম টাকায় দেশের অভ্যন্তরে ভ্রমণ করতে পারবে মানুষ ৷ (সম্প্রতি দেশের অভ্যন্তরের বিমানবন্দরগুলোর জন্য দেশের এয়ারলাইনসগুলোর অ্যারোনটিক্যাল চার্জ মওকুফ করেছে সরকার৷)\nনাম প্রকাশে অনিচ্ছুক এ খাতের একজন ব্যবসায়ী বলেন, নিয়মানুযায়ী বর্তমানে ২০ বছরের পুরোনো উড়োজাহাজ আনার অনুমতি আছে ৷ অনেকেই ১৯ বছর ৬ মাস, এমন উড়োজাহাজও এনেছে ৷ সরকারের উচিত এ ক্ষেত্রে উড়োজাহাজের বয়সসীমা আরও কমিয়ে দেওয়া৷ পুরোনো মডেলে ড্যাস-৮, ম্যাকডোনেল ডগলাস (এমডি) দিয়ে এই ব্যবসায় বাংলাদেশে টিকে থাকা কঠিন ৷ তাই উড়োজাহাজ ক্রয়ে সরকার বয়সসীমা আরও কমিয়ে আনলে এতে বিনিয়োগকারীর প্রাথমিক খরচ বাড়লেও দীর্ঘ মেয়াদে লাভ ৷\nএ বিষয়ে বেসামরিক বিমান পরিবহন ও পর্যটনমন্ত্রী ফারুক খান ‘সময় বিচিত্রা’কে বলেন, ‘আমার জানামতে, বেসরকারি এয়ারলাইনসগুলোর এ মুহূর্তে কোনো অভাব-অভিযোগ নেই৷ এর আগে তারা বিভিন্ন সেবার মূল্য কমাতে অনুরোধ জানিয়েছিল৷ আমরা ইতিমধ্যেই অ্যারোনটিক্যাল সেবা ফ্রি করে দিয়েছি, নন অ্যারোনটিক্যাল সেবায় কিছুই করার নেই, সেটা তাদের জানিয়ে দিয়েছি ৷ এরপর বিষয়টি যে বিবেচনায় নেই তা নয় ৷ কিন্তু সময়-সুযোগ হলেও এগুলোও সরকার দেখবে৷ তারা জ্বালানি মূল্যের ওপর ভ্যাট প্রত্যাহারের দাবি জানিয়েছিল ৷ আমরা জানিয়ে দিয়েছি, সম্ভব নয় ৷ কারণ, এটা সবার জন্য সমান৷ বিদেশ থেকে যন্ত্রপাতি আমদানি, উড়োজাহাজ কিনে বা লিজে আনতে অনেক সময় লাগে ৷ আমি এ নিয়ে বাণিজ্যমন্ত্রীকে চিঠি লিখেছি যেন বেসরকারি খাতের ব্যবসায়ীদের এই যন্ত্রণা থেকে মুক্তি দেওয়া যায় ৷’\nতিনি যোগ করেন, ‘সরকার রানওয়েসহ পুরো বিমানবন্দরের আধুনিকায়ন করছে ৷ বিভিন্ন বিমানবন্দরে যাত্রীসেবার মান বাড়াতে নানা প্রকল্প চালু আছে ৷ এগুলোর সুফল কিন্তু শেষ পর্যন্ত বেসরকারি খাতই ভোগ করবে ৷ ফলে আমরা তাদের ব্যবসা বিকাশে সহযোগীর ভূমিকা পালন করছি ৷’\nনভোএয়ারের ব্যবস্থাপনা পরিচালক গ্রুপ ক্যাপ্টেন মফিজুর রহমান, সরকার যদি কিছুই না করতে পারে, শুধু নীতিগত যেসব জটিলতা আছে তা দূর করতে পারলেই এ খাতটি অনেক এগিয়ে যাবে ৷\nবেসরকারি উড়োজাহাজ-শিল্পের ইতিহাস\nএভিয়েশন শিল্পের পাতা ওলটালে দেখা যায়, ১৯৯৬ সালে বেসরকারি খাতে প্রথম যাত্রীবাহী এয়ারলাইনস পরিচালনার অনুমতি দেওয়া হয় ৷ সে সময় এভিয়েশন ব্যবসায় আসে অ্যারো বেঙ্গল এয়ারলাইনস, এয়ার পারাবাত ও জিএমজি এয়ারলাইনস ৷ এই তিনটি এয়ারলাইনসই এখন বন্ধ ৷ সব শেষ গত বছর বন্ধ হয়ে যায় দেশের প্রথম বেসরকারি এয়ারলাইনস জিএমজি ৷ ২০০৭ সালে অনুমতি পায় বেস্ট এয়ার, ইউনাইটেড এয়ারওয়েজ ও রয়েল বেঙ্গল এয়ারলাইনস৷ এর মধ্যে ইউনাইটেড এয়ারওয়েজ টিকে থাকলেও বন্ধ হয়ে গেছে বেস্ট এয়ার ও রয়েল বেঙ্গল এয়ারলাইনস ৷ সব শেষ ২০১০ সালে রিজেন্ট এয়ারওয়েজ এবং এ বছরের জানুয়ারিতে চালু হয় নভোএয়ার ৷\nইউনাইটেড এয়ারওয়েজ (বিডি) লিমিটেড বাংলাদেশের পুঁজিবাজারে বিমান পরিবহন সেক্টরে প্রথম বিমান সংস্থা ৷ ২০০৭ সালের ১০ জুলাই ঢাকা-সিলেট রুটে ফ্লাইট পরিচালনার মাধ্যমে এয়ারলাইনসটির বর্তমানে অভ্যন্তরীণ ও আন্তর্জাতিক অনেকগুলো রুটে ফ্লাইট পরিচালনা করছে তারা ৷ দেশে চট্টগ্রাম, কঙ্বাজার, সিলেট, যশোর, সৈয়দপুর এবং রাজশাহী রুটে এবং ঢাকা-দুবাই, লন্ডন, জেদ্দা, কুয়ালালামপুর, কাঠমান্ডু, ব্যাংকক এবং চট্টগ্রাম থেকে কলকাতা ও দুবাই রুটে ফ্লাইট পরিচালনা করছে এয়ারওয়েজটি ৷\nএকসময় জিএমজিও অনেকগুলো রুটে ফ্লাইট পরিচালনা করেছে এবং করুণ পরিণতির মধ্য দিয়ে বাজার থেকে বিদায় নিতে হয়েছে তাদের৷ ইউনাইটেড এয়ারও অনেকগুলো রুটে ফ্লাইট পরিচালনা করছে বটে, কিন্তু এভিয়েশন বিশেষজ্ঞদের অভিযোগ, পুঁজিবাজার থেকে ওঠানো অর্থ বিনিয়োগ করে পুরোনো উড়োজাহাজ দিয়ে বহর ভারী করেছে ৷ প্রতিষ্ঠানটির উড়োজাহাজের পরিচালনা খরচ এত বেশি যে লাভের মুখ দেখা খুবই কঠিন ৷ এই এয়ারলাইনসটির ভবিষ্যত্ নিয়ে শঙ্কা আছে খাত-সংশ্লিষ্টদের ৷ আর প্রতিষ্ঠানটির কর্মকর্তা-কর্মচারীদের মধ্যে অসন্তোষ-শঙ্কা ওপেন সিক্রেট ৷\nচট্টগ্রামভিত্তিক হাবিব গ্রুপের অঙ্গপ্রতিষ্ঠান রিজেন্ট এয়ারওয়েজ (এইচজি এভিয়েশন লিমিটেড)৷ ২০১০ সালের নভেম্বর থেকে অভ্যন্তরীণ রুটে যাত্রা শুরু তাদের৷ ঢাকা-চট্টগ্রাম-ঢাকা রুট দিয়ে শুরু হলেও বর্তমানে দেশের অভ্যন্তরে ৪টি রুটে প্রতিদিন একাধিক ফ্লাইট পরিচালনা করছে এয়ারলাইনসটি ৷ যাত্রা থেকে এখন পর্যন্ত ভালোই করছে প্রতিষ্ঠানটি ৷ আকাশপথে ভ্রমণকারীদের কাছে প্রতিষ্ঠানটির গ্রহণযোগ্যতাও তুলনামূলক ভালো৷ ২০১২ সালে আন্তর্জাতিক রুটে যাত্রা শুরুর কথা থাকলেও তা শুরু হচ্ছে এ মাসেই ৷\nবন্ধ হয়ে যাওয়া বেস্ট এয়ার নতুন করে কাযর্ক্রম শুরুর উদ্যোগ নিলেও তা এখনো আলোর মুখ দেখেনি৷ জানা গেছে, ২০১১ সালের অক্টোবর থেকে নভেম্বর-এই সময়ের মধ্যে এয়ারলাইনসটি অভ্যন্তরীণ রুটগুলোতে কাযর্ক্রম চালুর জন্য বিমানবন্দরগুলোতে কক্ষ বরাদ্দ চেয়ে আবেদন করেছিল ৷ নভেম্বরের মধ্যে ৩টি এটিআর-৭২ উড়োজাহাজ লিজে এনে রুটগুলো চালু করার গুঞ্জনও শোনা গিয়েছিল ৷ এ ছাড়া ৩টি এয়ারবাস এ-৩২০ লিজে এনে কুয়ালালামপুর, সিঙ্গাপুর, ব্যাংকক, কলকাতা, কাঠমান্ডু ও দুবাইয়ে ফ্লাইট পরিচালনা করার পরিকল্পনা নিয়েছিল এয়ারলাইনসটি৷ কিন্তু সেই উড়োজাহাজ আজ পযর্ন্ত দেশে আসেনি ৷\nব্রিটেনে বসবাসরত প্রবাসীরা ছিলেন বন্ধ হয়ে যাওয়া রয়েল বেঙ্গল এয়ারলাইনসের উদ্যোক্তা ৷ ২০০৭ সালে রয়েল ৫৫ লাখ পাউন্ড (প্রায় ৬৯ কোটি ৯৭ লাখ টাকা) তহবিল গঠন করে দুটি ড্যাস-৮-১০০ উড়োজাহাজ কেনে রয়েল বেঙ্গল এয়ারলাইনস ৷ একই বছর সিভিল এভিয়েশন থেকে অভ্যন্তরীণ রুটে যাত্রী পরিবহনের লাইসেন্স পায় প্রতিষ্ঠানটি ৷ ২০০৮ সালের ৩১ জানুয়ারি বাণিজ্যিক যাত্রা করে ৷ কিছুদিনের মধ্যে অর্থসংকটে পড়ে এবং কর্মকর্তা-কর্মচারীদের ৬ মাসের বেতন বাকি রেখে ২০০৮ সালে বন্ধ হয়ে যায় এয়ারলাইনসটি৷ সিভিল এভিয়েশন কতৃর্পক্ষ রয়েল বেঙ্গল এয়ারলাইনসের একটি ড্যাস-৮-১০০ জব্দ করে এর ইঞ্জিন বিক্রি করে দেয়৷ এ বিষয়ে একটি মামলাও করে সিভিল এভিয়েশন কতৃর্পক্ষ ৷\nসব শেষ এ বছরের জানুয়ারিতে বাণিজ্যিকভাবে যাত্রা শুরু করে নভোএয়ার ৷ প্রতিষ্ঠানটি শুরু থেকেই ভালো উড়োজাহাজ এনে ব্যবসা পরিচালনার পরিকল্পনা নেয়৷ এরই ধারাবাহিকতায় গত বছরের ডিসেম্বরে ইউরোপ থেকে অত্যাধুনিক দুটো উড়োজাহাজ নিয়ে আসে ৷ জেট সিরিজের এই উড়োজাহাজগুলো ইউরোপে খুবই জনপ্রিয় ৷ নভোএয়ার কতৃর্পক্ষ ভালো উড়োজাহাজ, বিশ্বমানের সেবা, দক্ষ ব্যবস্থাপনার মধ্য দিয়ে আকাশপথের যাত্রীদের মন জয় করার চেষ্টা করছে ৷ প্রাথমিকভাবে এই পরিকল্পনায় সফল হলেও দ্বিতীয় ধাপে উত্তরণের জন্য কি পরিকল্পনা নেয়, সেটা অবশ্য দেখার বিষয় ৷\nআন্তর্জাতিক রুটের যাত্রী পরিবহনের প্রস্তুতি নিচ্ছি\nগ্রুপ ক্যাপ্টেন মফিজুর রহমান, ব্যবস্থাপনা পরিচালক, নভোএয়ার ৷\nসময় বিচিত্রা: এ মুহূর্তে তিনটি এয়ারলাইনস ব্যবসা করছে৷ ছোট এ বাজারে আপনাদের টিকে যাওয়ার সম্ভাবনা কতটুকু?\nমফিজুর রহমান: আমাদের মতো ছোট দেশে অভ্যন্তরীণ মার্কেটের যাত্রী পরিবহন করে লাভ করা যায় না ৷ আমেরিকা, অস্ট্রেলিয়া, ভারত, চীনের মতো দেশ হলে আলাদা কথা৷ ফলে অভ্যন্তরীণ মার্কেটে সম্ভাবনা কম ৷ পাশাপাশি সরকারি প্রতিষ্ঠান বিমান এখানে বেসরকারি খাতের প্রতিযোগী হিসেবে বাজারে আছে৷ তারা সবকিছু সস্তায় পায়, তাদের লস করলে হিসাব দেওয়া লাগে না ৷ কারও চাকরিও যায় না খারাপ পারফরমেন্সের কারণে ৷ ফলে বিমানকে প্রতিযোগী বানিয়ে বেসরকারি খাতের সঙ্গে বিমাতাসুলভ আচরণ করছে সরকার ৷ টিকে প্রশ্নটি ব্যাপক এবং বিশাল ৷ আমরা এখনো লক্ষ্য অনুযায়ী সঠিক পথেই আছি ৷ কিন্তু আন্তর্জাতিক রুটে ভালো করতে না পারলে লাভ করা কঠিন ৷\nস. বি.: এ খাতটির সম্ভাবনা ও সংকটের জায়গাটা যদি চিহ্নিত করতেন ৷\nমফিজুর রহমান: এই শিল্পের সবচেয়ে বড় দুর্বলতা হলো, খাত-সংশ্লিষ্টদের দুবর্লতা ৷ এটা যেমন বেসরকারি খাতের জন্য সত্য, পাবলিক খাতের জন্য সত্য ৷ সঠিক নীতির অভাব, বিমানের সঙ্গে অসম প্রতিযোগিতা তৈরি করাই সংকট ৷ এরপর এখাতে বিপুল পরিমাণ সম্ভাবনা আছে ৷ কেননা আকাশপথে যাতায়াতের জন্য যাত্রীর সংখ্যা বাড়ছে ৷ কিন্তু বিমান যেখানে ফ্রি যাত্রী পরিবহন করছে, সেখানে আমাদের ভাড়া কয়েক হাজার টাকা ৷ ফলে, এখানেই একটা অসমতা আছে৷ এ সত্ত্বেও এ খাতটিতে যথেষ্ট সম্ভাবনা আছে ৷ এটাকে ঠিকমতো কাজে লাগানোর নীতি-দুবর্লতাগুলো দূর করতে পারলেই সাফল্য আসা শুরু করবে ৷\nস. বি.: এটি একটি বিনিয়োগ ঘন ব্যবসা ৷ নতুন করে বিনিয়োগের সুযোগ আছে এ খাতে? এখানে বিনিয়োগের তুলনায় রিটার্ন কম ৷\nমফিজুর রহমান: একটি প্রতিষ্ঠান কবে ব্রেক ইভেনে যেতে চায়, সেটা তাদের ব্যবসায়িক পরিকল্পনার গোপন কৌশল৷ কেউ ২ বছর, কেউ ৫ বছর টার্গেট করে৷ সব ঠিকঠাকমতো চললে অবশ্যই সময়মতো ব্রেক ইভেনে পৌছানো সম্ভব ৷ যেকোনো খাতেই বিনিয়োগের সুযোগ আছে৷ এভিয়েশন উঠতি তারকা, ফলে এখানে বিনিয়োগের সুযোগ আরও বেশি ৷ তা ছাড়া ব্যবসায় যে কেউ আসতে পারে, কেউ মানা করবে না ৷ মূল ব্যাপার হলো স্থায়িত্ব ৷ ব্যবসা টিকে থাকল কি না, দিন শেষে এটাই সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় ৷ শুনেছি বিমানও অভ্যন্তরীণ রুটে ফ্লাইট চালু করবে ৷ ইতোমধ্যেই প্রক্রিয়া শুরু করেছে ৷ এটাই হলো সময় প্রত্যেককে পেশাদারি উচ্চতায় নিয়ে যাওয়ার৷ তা না হলে টিকতে পারবে না ৷\nস. বি.: আপনার নিকটতম প্রতিদ্বন্দ্বী রিজেন্ট এয়ারওয়েজ ৷ তারা এ মাসেই আন্তর্জাতিক রুটে যাচ্ছে ৷ আপনাদের পরিকল্পনা কী?\nমফিজুর রহমান: রিজেন্ট এয়ারের জন্য শুভ কামনা ৷ অনেক দিন অপেক্ষা করার পর তারা শেষ মুহূর্তে চূড়ান্ত ক্ষণে এসে পৌঁছেছে ৷ প্রতিদ্বন্দ্বী হিসেবে আমরাও আন্তর্জাতিক রুটে যাওয়ার পরিকল্পনা নিচ্ছি ৷ কোন রুটে আমরা যেতে চাই, তার চেয়ে বড় কথা, সিভিল এভিয়েশন কোন রুটের অনুমতি দেবে, সেটাই আসল বাস্তবতা ৷ কিন্তু আমাদের প্রস্তুতি পুরোদমে চলছে ৷ আপনাদের মনে রাখা উচিত, নভোএয়ার ব্যবসা করতে এসেছে, হারিয়ে যেতে নয় ৷\nস. বি.: যাত্রী অনেকেই আকাশপথে যেতে চায় ৷ কিন্তু টিকিটের মূল্য অনেক বেশি ৷ ফলে, ইচ্ছে থাকা সত্ত্বেও এই যাত্রীরা সেবাটা নিতে পারছে না ৷\nমফিজুর রহমান: আমরা প্রিমিয়াম এয়ারক্রাফট দিচ্ছি, প্রিমিয়াম সেবা দিচ্ছে; ফলে, প্রাইম সেগমেন্টের জন্য ইচ্ছে করেই দাম আমরা কিছুটা বাড়িয়ে রেখেছি ৷ বাংলাদেশে এখন যতগুলো প্রতিষ্ঠান ফ্লাইট অপারেট করছে, সম্ভবত এটা যথেষ্ট ৷ এখন পর্যন্ত ফ্লাইটগুলোতে ১৫ শতাংশ আসন পড়ে থাকে ৷ সবমিলিয়ে ২০ শতাংশের মতো ৷ এই যাত্রী পরিবহনের ক্ষমতা অর্জন করা পযর্ন্ত নতুন কোনো কোম্পানি দরকার আছে বলে মনে হয় না ৷ তবে ভবিষ্যতে হয়তো নতুন কোনো এয়ারলাইনসকে অনুমতি দেওয়া হতে পারে ৷\nস. বি.: ব্যবসা করতে হলে দক্ষতা বাড়াতে হবে ৷ স্পর্শকাতর এই ব্যবসায় আন্তর্জাতিক মানে উন্নীত না হলে ব্যবসা করবেন কীভাবে?\nমফিজুর রহমান: পুরো বিষয়টি ক্যাপাসিটি ও ক্যাপাবিলিটির ৷ আন্তর্জাতিক কেরিয়ারগুলো অনেক এগিয়ে আছে ৷ এই জায়গাটাতে বাংলাদেশের এভিয়েশন খাতকে আন্তর্জাতিক মানে নিয়ে যেতে হবে ৷ এটা আমাদের কাছে নতুন জায়গা ৷ তবে আঞ্চলিক এবং আন্তর্জাতিক ক্ষেত্রে ফ্লাইট পরিচালনার মধ্য দিয়ে সম্মানজনক অবস্থায় আসতে ৫ বছর সময় লাগবে বলে আমরা মনে করি ৷ সে অনুযায়ী নিজেদের প্রস্তুত করছি আমরা ৷\nস. বি.: আপনাকে ধন্যবাদ\nমফিজুর রহমান: আপনাকেও ধন্যবাদ


ইলম শিখুন, ইলম শিখুন, ইলম শিখুন • বিবিজান.কম - BiBiJAAN.com\nইলম শিখুন, ইলম শিখুন, ইলম শিখুন\nসন্দেহ নেই যে, ইলম শেখার গুরুত্ব সব যুগেই রয়েছে। নর হোক বা নারী, প্রতিটি মুসলিমেরই নিজের জীবনের প্রাসঙ্গিক সকল বিষয়ের বিধিবিধান জানা ও তৎসংশ্লিষ্ট ইলম শেখা ফরজ। কিন্তু অত্যন্ত আফসোসের বিষয় হলো, বর্তমানে সাধারণ মাসআলা-মাসায়িল তো দূরে থাক, অধিকাংশ মানুষের তাওহিদ ও ইমানের মতো সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়েরও প্রাথমিক জ্ঞান নেই। অথচ ইসলামের নামে বিদআত ও কুসংস্কার পালনে তাদের উৎসাহ-উদ্দীপনা থাকে সবচেয়ে বেশি। তারা অল্পতেই জান্নাত পেতে চায়, কষ্ট না করেই মুক্তি পেতে চায়। কিন্তু না, অবশ্যই এর জন্য তাদের শ্রম দিতে হবে, সময় দিতে হবে এবং নিজের সর্বোচ্চটুকু দিয়ে সঠিক গন্তব্যে পৌঁছার চেষ্টা করতে হবে। নইলে কিয়ামত দিবসে ‘আমি তো অমুকের বয়ান শুনে কিংবা অমুকের কথা শুনে এমনটা করেছি’ বলে পার পাওয়া যাবে না। বস্তুত যাচাই-বাছাই না করে ভুল জায়গায় শ্রম দেওয়া বোকামি বৈ কিছু নয়।\nবর্তমান সময়ে বিশুদ্ধ ইলম শেখা অধিক আমল করার চাইতে অনেক বেশি গুরুত্বপূর্ণ। বিশেষত তাওহিদ, ইমান, আকিদা, ফিতান, মালাহিম, কিতাল, মাগাজি, হিজরত ইত্যাদি-সংক্রান্ত ইলম শেখাটা অনেক অনেক বেশি জরুরি। পাশাপাশি তাহারাত, সালাত, সিয়াম ও সামর্থ্যবানদের জন্য হজ, জাকাতসহ অন্যান্য জরুরি ইবাদতের মাসায়িল তো রয়েছেই। এগুলো যদি আপনি শেখার চিন্তা না করে কেবল অমুক-তমুকের বয়ান-বিবৃতিকেই যথেষ্ট মনে করেন, তাহলে আপনার পদস্খলনের সমূহ আশঙ্কা রয়েছে। বর্তমানে সত্য বয়ান ও সঠিক বিধান খুব কম জায়গাতেই পাবেন। তাই আপনার যদি ইলম না থাকে বা ন্যূনতম যাচাইয়ের যোগ্যতা না থাকে, তাহলে বর্তমানের এ অন্ধকারাচ্ছন্ন ফিতনার জমানায় কুফর-শিরক ও গোমরাহির অতল গহ্বরে হারিয়ে যাবেন। কখন যে আপনার মূল্যবান ইমানটা হারিয়ে ফেলবেন, উপলব্ধিও করতে পারবেন না। তাই সঠিক সোর্স থেকে ইলম শেখার কোনো বিকল্প নেই।\nশেষ জমানায় বক্তা হবে বেশি, আলিমের সংখ্যা থাকবে নিতান্তই কম। যারাও বা আলিম নামে পরিচিত, তাদের মধ্যেও প্রকৃত আলিম হবে হাতে-গোনা। এসংক্রান্ত একটি বিশুদ্ধ হাদিসে আল্লাহর রাসুল সাল্লাল্লাহু আলাইহি ওয়া সাল্লাম ইরশাদ করেন :\nإِنَّكُمْ قَدْ أَصْبَحْتُمْ فِي زَمَانٍ كَثِيرٍ فُقَهَاؤُهُ، قَلِيلٍ خُطَبَاؤُهُ، كَثِيرٍ مُعْطُوهُ، قَلِيلٍ سُؤَّالُهُ، الْعَمَلُ فِيهِ خَيْرٌ مِنَ الْعِلْمِ، وَسَيَأْتِي زَمَانٌ قَلِيلٌ فُقَهَاؤُهُ، كَثِيرٌ خُطَبَاؤُهُ، كَثِيرٌ سُؤَّالُهُ، قَلِيلٌ مُعْطُوهُ، الْعِلْمُ فِيهِ خَيْرٌ مِنَ الْعَمَلِ\n‘আজ তোমরা এমন এক সময়ে আছ, যখন ফকিহদের সংখ্যা বেশি, বক্তাদের সংখ্যা কম, উত্তরদাতা অনেক বেশি, প্রশ্নকারী কম। এ জমানায় ইলমের চাইতে আমলই উত্তম। সত্বরই এমন এক জমানা আসবে, যখন ফকিহদের সংখ্যা হবে অল্প, বক্তাদের সংখ্যা থাকবে বেশি, প্রশ্নকারী হবে প্রচুর, উত্তরদাতা হবে কম। সে সময় আমলের চাইতে ইলমই উত্তম হবে।’ (আল-মুজামুল কাবির, তাবারানি : ৩/১৯৭, হা. নং ৩১১১; জামিউ বায়ানিল ইলমি ওয়া ফাজলিহি : ১/১১৪, হা. নং ১০৩)\nতাই নিজেকে বাঁচানোর জন্য হলেও ইলম শিখুন। কোথা থেকে শিখবেন, সেটা আলাদা করে বলে দেওয়ার কিছু নেই। দুনিয়ার অধিকাংশ ভালো-মন্দ যাচাই করার ক্ষমতা থাকলে এখানেও ভালো-মন্দ যাচাই করতে পারবেন। দরকার কেবল শেখার অদম্য হিম্মত, কষ্ট করার সুদৃঢ় মানসিকতা ও ঈপ্সিত লক্ষ্য অর্জনে অবিচলতা। আপনি আল্লাহর ওপর ভরসা করে শুরু করে দিন; রাস্তাগুলো অটোমেটিক খুলে যাবে। এসব ক্ষেত্রে অধিকাংশ মানুষ হীনম্নন্যতায় ভোগে। ইলম শিখতে চাইলে আপনি যেমন শয়তানের কুমন্ত্রণা ও বাধা পাবেন, ঠিক তেমনই মানুষের পক্ষ থেকেও অনেক বাধা-বিপত্তির সম্মুখীন হবেন। মনে রাখবেন, বয়স ও অর্থের স্বল্পতা কখনো ইলম শেখার পথে অন্তরায় হতে পারে না। পরিবার, সমাজ ও রাষ্ট্র যাই বলুক না, আপনি আপনার ইপ্সিত লক্ষ্যে এগিয়ে যান। দেখবেন, সফল হলে তারাই প্রথম আপনাকে অভিনন্দন জানাবে, যারা একসময় আপনাকে ভর্ৎসনা করেছিল।\nবর্তমানে অনলাইন-অফলাইনে অনেক বেশি বক্তা ও আলোচক দেখতে পাওয়া যায়, প্রকাশনীর জগতেও পাওয়া যায় অসংখ্য লেখকের দেখা। সন্দেহ নেই যে, এ আধিক্য কিয়ামতের একটি আলামত। ভালো-মন্দ সবার মিক্সে প্রচুর মানুষ বিভ্রান্তির শিকার হচ্ছে এবং ভুল পথে চলে যাচ্ছে। তাই নিজের ইলম না থাকলে এবং ভুল-শুদ্ধ যাচাই করার মতো যোগ্যতা না থাকলে বর্তমান সময়ে সঠিক ইলম পাওয়া বেশ দুরূহ ব্যাপার। তবে হ্যাঁ, যদি কারও ব্যাপারে ভালো করে নিশ্চিত হওয়া যায় যে, তিনি নির্ভরযোগ্য ও হকপন্থী আলিম, কারও ভয়ে তিনি সত্য লুকিয়ে রাখেন না এবং তার আমল ও তাকওয়ার ওপর আস্থা রাখা যায়, তাহলে তার থেকে ইলম নেওয়া ও শেখা নিরাপদ। তবুও উচিত হলো এমন একাধিক আলিমের সাথে সম্পর্ক ও যোগাযোগ রাখা, যেন মতপার্থক্যের ক্ষেত্রে সঠিকটা ভালোভাবে যাচাই করে নেওয়া যায়। আল্লাহ আমাদের সঠিক ইলম শিখে সে অনুসারে সকল প্রস্তুতি নেওয়ার তাওফিক দান করুন।\nTuesday, 31 March 2020 at 19:20\nমহারাণী আর পুঁচকে রাজা\nবিয়ে—কখন দ্বীনের পূর্ণতা?


কক্সবাজার থেকে স্মরণকালের সর্বোচ্চ, প্রায় ১৮ লাখ ইয়াবা বড়ি উদ্ধার — বেনারনিউজ\nকক্সবাজারের চৌফলদণ্ডীর বাঁকখালী নদীতে অভিযান চালিয়ে বিপুল পরিমাণ ইয়াবা উদ্ধারের পাশাপাশি দুইজনকে গ্রেপ্তার করে পুলিশ। গ্রেপ্তার ব্যক্তিরা নৌকার দুই পাশে বসা, একজনের পরনে গোলাপি শার্ট, অন্যজন শার্ট ছাড়া। ৯ ফেব্রুয়ারি ২০২১।\nকক্সবাজারে স্মরণকালের সবচেয়ে বেশিসংখ্যক ইয়াবা বড়ি উদ্ধার হয়েছে, যার পরিমাণ প্রায় ১৮ লাখ পিস। এ সময় দুজনকে হাতেনাতে গ্রেপ্তার করা ছাড়াও একজনের বাড়িতে তল্লাশি চালিয়ে নগদ এক কোটি ৭০ লাখ ৬০ হাজার টাকা উদ্ধার করেছে পুলিশ।\n“আমার জানামতে, এটিই দেশে উদ্ধার হওয়া ইয়াবার সবচেয়ে বড়ো চালান,” জানিয়ে কক্সবাজার পুলিশ সুপার মো. হাসানুজ্জামান বেনারকে বলেন, “ট্রলারে সাত বস্তায় ১৪ লাখ ইয়াবা পাওয়া যায়, পরে একটি বাড়ি থেকে আরও আরো ৩ লাখ ৭৫ হাজার পিস ইয়াবা বড়ি উদ্ধার করা হয়।”\nবাংলাদেশের আইনশৃঙ্খলা বাহিনীগুলো একদিনে এর চেয়ে বেশিসংখ্যক ইয়াবা উদ্ধার হওয়ার তথ্য দিতে পারেনি।\nউল্লেখ্য, কক্সবাজার ইয়াবা পাচারের মূল উৎস, যেখানে মিয়ানমার থেকে ইয়াবা আসে এবং তা বাংলাদেশের চট্টগ্রামসহ বিভিন্ন অঞ্চলে পাঠানো হয়।\nপুলিশ জানায়, জেলা সদরের চৌফলদণ্ডী সেতুর নিচে বাঁকখালী নদী থেকে মঙ্গলবার ১৪ লাখ ইয়াবা বড়িসহ দুই ব্যক্তিকে আটক করে জেলা গোয়েন্দা পুলিশ। এদের একজন জহিরুল ইসলাম ফারুকের (৪৮) চাচা শ্বশুর ছৈয়দ আলমের বাড়িতে অভিযান চালিয়ে পরে আরও ৩ লাখ ৭৫ হাজার পিস ইয়াবা বড়ি উদ্ধার করা হয়।\nপুলিশ সুপার হাসানুজ্জামান জানান, গোপন সূত্রে খবর পেয়ে ইনানী থেকে ওই মাছ ধরা ট্রলারটি পুলিশ নজরদারি শুরু করে। চৌফলদণ্ডীতে ভিড়ানোর পর ট্রলারটি পুলিশ তল্লাশি করে।\nপুলিশের দেওয়া তথ্য অনুযায়ী, ইয়াবার এই চালানের সাথে দুইজনকে হাতেনাতে আটক করা হয়। এদের মধ্যে জহিরুল ইসলাম ফারুক ইয়াবার বড়ো ব্যবসায়ী। জহিরুল কক্সবাজার শহরের নুনিয়ারছড়া এলাকার নজরুল ইসলামের ছেলে। অপরজন একই এলাকার মোজাফফার আহমেদের ছেলে মো. বাবুল (৫০)।\nইয়াবা উদ্ধারের পর ফারুককে নিয়ে তাঁর বাড়িতে অভিযান চালিয়ে নগদ এক কোটি ৭০ লাখ টাকা উদ্ধার করা হয়।\nএর আগে গত বছরের ২৪ আগস্ট র‌্যাপিড অ্যাকশন ব্যাটালিয়ন (র‌্যাব) কক্সবাজারে বঙ্গোপসাগর থেকে ১৩ লাখ পিস এবং ২০১৫ সালের ৬ ফেব্রুয়ারি চট্টগ্রাম বন্দরের জলসীমা থেকে নৌ বাহিনী ১৪ লাখ পিস ইয়াবা উদ্ধার করেছিল।\nএতদিন এটাই ছিল একদিনে সর্বোচ্চসংখ্যক ইয়াবা উদ্ধারের রেকর্ড।\n“ইয়াবা কারবারিরা নতুন নতুন কৌশল অবলম্বন করছে। স্থলভাগে আইনশৃঙ্খলা বাহিনী সক্রিয় থাকায় পাচারকারীরা নৌ পথকে ইয়াবা পাচারের নিরাপদ রুট হিসাবে ব্যবহার করছে,” জানান হাসানুজ্জামান।\nকক্সবাজার জেলা মাদকদ্রব্য নিয়ন্ত্রণ অধিদপ্তরের সহকারী পরিচালক সোমেন মণ্ডল বেনারকে বলেন, ২০১৯ সালে মাদকের বিরুদ্ধে এক হাজার ৭৬০টি আর ২০২০ সালে এক হাজার ৯০৭টি অভিযান পরিচালনা করা হয়েছে।\nতিনি জানান, গত দুই বছরে মাদক উদ্ধারের ঘটনায় মোট ৭৭৩টি মামলা দায়ের করা হয়েছে। এসব মামলায় ৭৩জন পলাতকসহ মোট আসামির সংখ্যা ৯২০ জন।\nসোমেন মণ্ডল বলেন, মাদকের বিরুদ্ধে অভিযান জোরদার করা হয়েছে, মামলার সংখ্যাও দিন দিন বাড়ছে। তবুও মাদক পাচার রোধ করা যাচ্ছে না।\nতাঁর মতে, উপযুক্ত ও কঠোর শাস্তি নিশ্চিত না হওয়ার কারণে মাদক ব্যবসা থামছে না।\n“আরেকটি কারণ হচ্ছে, রোহিঙ্গারাও এখন মাদক ব্যবসায় জড়িয়ে গেছে। ফলে রোহিঙ্গা শিবিরগুলো ইয়াবাসহ মাদক চোরাচালানের নিরাপদ স্থান হিসাবে ব্যবহার করা হচ্ছে। ক্যাম্পগুলোর অবস্থানগত নানা সীমাবদ্ধতার কারণে সেখানে সব সময় অভিযান পরিচালনা সম্ভব হয় না,” জানান এই কর্মকর্তা।\nকক্সবাজার ৩৪ বিজিবির অধিনায়ক লে. কর্নেল আলী হায়দার আজাদ আহমেদ জানান, চলতি বছরের শুরু থেকে কক্সবাজার ৩৪ বিজিবি এ পর্যন্ত প্রায় সোয়া ১২ কোটি টাকা মূল্যের ৪ লাখ ৬২ হাজার ৩৮২টি ইয়াবা বড়ি উদ্ধার করেছে।\nমিয়ানমার থেকে ইয়াবার চালান নিয়ে আসার সময় কক্সবাজারের টেকনাফ শাহপরীর দ্বীপের নাফ নদীর তীরে কথিত ‘বন্দুকযুদ্ধে’ এক ব্যক্তি নিহত হয়েছেন।\nমঙ্গলবার ভোরে বিজিবির সঙ্গে ক্রসফায়ারে নিহত ব্যক্তি রোহিঙ্গা নিশ্চিত হওয়া গেলেও তাঁর পরিচয় পাওয়া যায়নি বলে দাবি করেছে বিজিবি।\nটেকনাফ–২ বিজিবির অধিনায়ক লে. কর্নেল মোহাম্মদ ফয়সল হাসান খান জানান, ‘মিয়ানমার জলসীমা থেকে নাফ নদ পার হয়ে কতিপয় ব্যক্তি নৌকাযোগে টেকনাফের শাহপরীর দ্বীপের দিকে আসছিল। বিজিবি’র টহল দল তাদের চ্যালেঞ্জ করলে সশস্ত্র ইয়াবা পাচারকারীরা বিজিবি সদস্যদের ওপর গুলিবর্ষণ করে। আত্মরক্ষার্থে বিজিবি সদস্যরাও গুলিবর্ষণ করে।\nতিনি জানান, এক পর্যায়ে দুইজনের মধ্যে একজন গুলিবিদ্ধ হয়ে নদীতে পড়ে যায় এবং অপরজন সাঁতার কেটে পালিয়ে যায়। পরে নৌকাটি তল্লাশি করে ৫২ হাজার পিস ইয়াবা ও একটি বন্দুক পাওয়া যায়।\nবন্দুকযুদ্ধে থামছে না ইয়াবা\nগত ৩১ জুলাই রাতে কক্সবাজারের মেরিন ড্রাইভে বাহারছড়া তদন্ত কেন্দ্রের তৎকালীন পরিদর্শক লিয়াকত আলীর গুলিতে নিহত হন সেনাবাহিনীর অবসরপ্রাপ্ত মেজর সিনহা মোহাম্মদ রাশেদ। এরপর কয়েকমাস বন্দুকযুদ্ধের ঘটনা বন্ধ থাকলেও গত ডিসেম্বর থেকে বন্দুকযুদ্ধে এ পর্যন্ত ছয়জন রোহিঙ্গা নিহত হয়েছেন।\nএর আগে সোমবার বান্দরবানের ঘুমধুম সীমান্তে বিজিবির সঙ্গে কথিত বন্দুকযুদ্ধে নিহত হন দুই রোহিঙ্গা। তাঁদের কাছ থেকে এক লাখ পিস ইয়াবা ও দুটি দেশি তৈরি বন্দুক উদ্ধারের কথা জানায় বিজিবি।\n২০১৮ সালের ৪ মে থেকে সারা দেশে আইনশৃঙ্খলা বাহিনীর মাদক বিরোধী অভিযান জোরদার করে। কিন্তু মাদকের গডফাদারেরা ধরাছোঁয়ার বাইরে থেকে যাচ্ছে—এমন অভিযোগ অনেকেরই।\nসাহিত্যিক বিশ্বজিৎ সেন বাঞ্চু বেনারকে বলেন, “মাদক পাচার রোধে আইন শৃঙ্খলাবাহিনীর কঠোর অবস্থান দেখছি। অনেকেই বন্দুকযুদ্ধে মারাও যাচ্ছে। কিন্তু যারা মারা যাচ্ছে বেশিরভাগই বহনকারী, বড়ো অপরাধীদের আইনের আওতায় আনা না গেলে মাদক বন্ধ করা যাবে না।”\n“ইয়াবার প্রধান উৎস মিয়ানমার। টেকনাফের বিভিন্ন সীমান্ত পয়েন্ট দিয়ে ইয়াবা আমাদের দেশে ঢুকছে,” জানিয়ে কক্সবাজার বাঁচাও আন্দোলনের সাধারণ সম্পাদক এডভোকেট আয়াছুর রহমান বেনারকে বলেন, “আমরা চাই, ইয়াবার গডফাদারদের মূলোৎপাটন করা হোক।”\nতবে মাদক ব্যবসায়ীরা যতই শক্তিশালী হোক না কেন তাদের শেকড় উপড়ে ফেলা হবে বলে জানান পুলিশ সুপার মো. হাসানুজ্জামান।\nতিনি বলেন, “কোন এলাকায় কারা মাদক ব্যবসার সঙ্গে জড়িত, কারা এদের সহযোগিতা করছে, নেপথ্যে কারা রয়েছে—তাদের তালিকা তৈরির কাজ চলছে। ইতিমধ্যে অনেক মাদক ব্যবসায়ী ও গডফাদারের নাম আমাদের হাতে এসেছে।”\nসেন্টমার্টিনে পাঁচ রোহিঙ্গা আটক\nমিয়ানমার থেকে মাদকের চালান আসার খবর পেয়ে সেন্টমার্টিনের কাছাকাছি সাগরে অভিযান চালিয়ে পাঁচ রোহিঙ্গাকে আটক করা হয়েছে। মঙ্গলবার সন্ধ্যায় এক প্রেস বিফ্রিংয়ে এ কথা জানান সেন্টমার্টিন কোস্ট গার্ড স্টেশন কর্মকর্তা লে. কমান্ডার আরিফুজ্জামান।\nতিনি জানান, “মিয়ানমার থেকে কয়েকজন মাদক কারবারি নৌকাযোগে বাংলাদেশ সীমানায় আসছিল। তাদের গতিবিধি সন্দেহজনক হলে কোস্ট গার্ড সদস্যরা সেটিকে ধাওয়া করে আটক করে। পরে নৌকাটিতে তল্লাশি চালিয়ে বস্তার ভেতর থেকে দুইশ বোতল বিদেশি মদ উদ্ধার করা হয়। এ সময় পাচারের ব্যবহৃত নৌকাসহ ওই পাঁচজন রোহিঙ্গাকে আটক করা হয়।\nতাদের টেকনাফ মডেল থানায় সোপর্দ করা হয়েছে। আটক রোহিঙ্গারা হচ্ছেন; মিয়ানমারের আকিয়াব জেলার মুহাম্মদ সাদেক, মোহাম্মদ আইয়ুব, মো. ইউনুছ, নুর কবির ও মো. সাদেক। তাঁদের বিরুদ্ধে মামলা দায়ের করার প্রস্তুতি চলছে বলে জানিয়েছে পুলিশ।\nপ্রতিবেদনে তথ্য দিয়ে সহায়তা করেছেন টেকনাফ থেকে আব্দুর রহমান।\nবাংলাদেশ থেকে মালয়েশিয়ায় যাওয়ার চেষ্টা, ধরা পড়ে মিয়ানমারে দণ্ডিত রোহিঙ্গাসহ ১০৯ জন


নভেম্বর 24, 2017 বাইনারি অপশন ট্রেড লেখক শান্তা সান্যাল 29855 দর্শকরা\nলিনাক্স কার্নেল প্যাকেজটিকে 3.10.11 সংস্করণে আপডেট করা হয়েছে। অনেক বাগ সংশোধন ছাড়াও, এটি হার্ডওয়্যার সমর্থনকে উন্নত করে। এনটিপি বাইনারি বিকল্প ট্রেডিং কৌশল Forekast সেবা পুনরায় চালু করার পরে, সার্ভার ইতিমধ্যে সক্রিয় এবং ক্লায়েন্ট পরিবেশন করতে পারেন। আপনি w32tm / query / configuration কমান্ডের সাথে এটি যাচাই করতে পারেন। এই কমান্ডটি পরিষেবা পরামিতিগুলির সম্পূর্ণ তালিকা প্রদর্শন করে। এনটিপি সার্ভার বিভাগে স্ট্রিং সক্ষম করা থাকে: 1, তাহলে সবকিছু ঠিক আছে, সময় সার্ভার কাজ করছে।\nগত বসন্তে নর্দএফএক্স আইবি পার্টনার্স-এর একটি নতুন কর্মসূচি উপস্থাপিত হয়েছে, এটি তাদের কমিশনের এক বিশাল বৃদ্ধি প্রদান করেছে, যা শিল্পে এক অন্যতম সর্বোচ্চ বলে পরিগণিত হয়েছে (স্প্রেডের 30-50%, অথবা প্রতি 1টি লটে 28 ডলার)। একটি oak একটি acorn থেকে বৃদ্ধি হিসাবে, তাই আমার লাভ। ওক পাতার আচ্ছাদিত হয়, তাই আমার লাভ গুণিত। ওক শক্তিশালী, শক্তিশালী এবং টেকসই, তাই আমার ব্যবসা শক্তিশালী, শক্তিশালী এবং টেকসই। পাতাগুলো ঝরঝরে, সমস্ত মানুষ আনন্দিত, এবং আমার মানিব্যাগের টাকার টুকরো টুকরো হয়ে গেছে, আমি খুশি।\nপ্রথমত, যিনি হ্যান্ডিক্যাপারের কাঁটা পথের উপর দাঁড়িয়ে আছেন, প্রথমত, আপনি যা করতে চান তা স্থির করতে হবে। যদি টাস্কটি ব্যাংকের প্রত্যাহারের সাথে একাধিকবার জয়ী হয়, তাহলে এটি সুপরিচিত পরিচিত কৌশলগুলির মধ্যে একটি ব্যবহার করে মূল্যবান। এই ঘটনার ফলে নীতিগত বিষয়ে কী জটিলতা দেখা দিচ্ছে? পিকট ও হউ-এর সমীক্ষা সরকার ও স্কুল কর্তৃপক্ষের জন্য এক জটিল বাইনারি বিকল্প ট্রেডিং কৌশল Forekast বাস্তবতাকে তুলে ধরেছে। এই সমীক্ষাটি পরিচালনায় সহায়তা দিয়েছে ইমার্জিং রিসার্চ অ্যাক্রস কানাডা অ্যান্ড দ্য ইউএস।\nসফ্টওয়্যার বিক্রি এবং অর্ডার সফ্টওয়্যার লেখার। এই জায়গায় আপনি সরাসরি বিক্রয় মাধ্যমে গ্রাহকদের জন্য অনুসন্ধান প্রোগ্রামারদের নিজস্ব দল এবং অন্তত একটি বিক্রয় ব্যক্তি প্রয়োজন হবে।\nবাইনারি বিকল্প ট্রেডিং কৌশল Forekast - 1 ডলার থেকে বাইনারি বিকল্প\nএটা সম্ভাব্য গ্রাহকদের খেয়াল করা জন্য যে ব্যবসায়ীর ট্র্যাকিং সফ্টওয়্যার আবেদন এই ধরনের আসল ট্রেডিং সফটওয়্যার দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে গুরুত্বপূর্ণ. সুতরাং, মানুষ আরো আগে জানা উচিত যে একটি প্রকৃত রোবট হিসেবে বিবেচনা করা হয়. ব্যবহারকারীরা বিশেষভাবে যাঁরা মেটা ট্রেডার4প্ল্যাটফর্ম প্রদান কার্যত কোন ফরেক্স ব্রোকার উপর এই সফ্টওয়্যার ইনস্টল করতে পারেন. সকল ব্যবহারকারী, কি আছে একটি সহজ ইনস্টলেশন অ্যাপ্লিকেশন চালাতে হয় এবং তারপর উপযুক্ত অপশন সেটিংস সেট নির্বাচন. মূল্য $ 150 থেকে নিম্নে $ 419 উচ্চ থেকে শেষ তরঙ্গের 50% ফিব রিটারসমেন্ট লেভেলের নীচে চলে গেছে। পতন $ 250 সমর্থন এবং 100 সরল চলমান গড় (4-ঘন্টা) দ্বারা সুরক্ষিত ছিল। অধিকন্তু, 61. 8% ফিব রিটারসমেন্ট লেভেলের শেষ তরঙ্গ $ 150 থেকে কম $ 419 উচ্চ সমর্থন হিসাবে acted। একটি পুনরুদ্ধার চলছে এবং দাম 23% এর উপরে। $ 416 উচ্চ থেকে $ 252 কম থেকে শেষ প্রত্যাখ্যানের 6% ফিব রিটারসমেন্ট লেভেল। ঊর্ধ্বগতিতে, বিটিজি / ইউএসডি-র 4-ঘন্টার চার্টে $ 300 তে প্রতিরোধের সৃষ্টি করে একটি মারাত্মক প্রবণতা লাইন আছে।\nটাইটানিয়াম ধাতু বিস্তৃত প্রয়োগের কারণে, টাইটানিয়াম শিল্প বিকাশের সমৃদ্ধির জন্য ধ্বংস হয়ে গেছে, এবং এটি আমাদের বিস্তৃত মনস্তত্ত্ব প্রদর্শন করেছে যা চীন এর টাইটানিয়াম শিল্পের উন্নয়নে নেতৃত্ব দিচ্ছে। অথচ এখানেই উভয়পক্ষ বহু বিষয়ে বিরোধ মীমাংসার মৌলিক নীতিগত দিক সেটেল করেছেন। যাতে এই মৌলিক নীতিগত দিকের ওপর দাঁড়িয়ে পরবর্তীকালে বহু অমীমাংসিত ইস্যুতে আনুষ্ঠানিকভাবে সমাধান টানা হতে পারবে। এটি ছিল এই সম্মেলনের বড় সুবিধা।\nবুলিয়ান ডেটাঃ যেমন- সত্য(১) ও মিথ্যা(০)। শেখ বাইনারি বিকল্প ট্রেডিং কৌশল Forekast হাসিনা বলেন, জনগণ চায় নির্বাচন, একটা উৎসবমুখর পরিবেশে নির্বাচন, সেই নির্বাচনে ভোট দিয়ে তাদের মনের মতো সরকার গঠন করতে। বাংলাদেশ আওয়ামী লীগ দেশের যে উন্নয়ন করেছে তাতে আমরা আশাবাদী আগামীতে জনগণ আবারও আওয়ামী লীগকে জনগণের ভোটে নির্বাচিত হবে।\nএকটি শিক্ষা প্রতিষ্ঠানের পেশাগত নির্দেশিকা পদ্ধতি এবং ফর্ম\nগত পূর্বের টিউনগুলো: বাইনারি বিকল্প ট্রেডিং কৌশল Forekast ফরেক্স বিগেনার টু প্রফেশনাল ট্রেডিং – [পর্ব -১] ফরেক্স বিগেনার টু প্রফেশনাল ট্রেডিং -[ পর্ব -২ ]-(মূল অংশগ্রহনকারি, মার্কেট ভলিউম, ব্রোকার) ফরেক্স বিগেনার টু প্রফেশনাল ট্রেডিং – [পর্ব – ৩] (কারেন্সি পেয়ার, মেজর/ক্রস, ডিরেক্ট/ইন্ডিরেক্ট, পিপস,লট,স্প্রেড) ফরেক্স বিগেনার […] কয়েকটা ‘বেসিক’ জিনিস থাকতেই হবে৷ যেমন বাসস্থান৷ সেটা শুধু থাকলেই হবে না, সেটা যেন মানসম্পন্ন হয়, সেদিকেও খেয়াল রাখতে হবে৷ তাছাড়া পরিবহণব্যবস্থা যেন জনবান্ধব হয়, সেদিকে খেয়াল রাখতে হবে৷ অনেক সময় আমরা পরিবহণের যে ব্যবস্থা করি, সেটা জনবান্ধব হয় না৷ এছাড়া অনেক সামাজিক ব্যবস্থা আছে, যেমন খেলার মাঠ, স্কুল-কলেজ, হেলথ সেন্টার – একটি শহরে সেগুলিও থাকতে হবে৷ এগুলোর বিন্যাস যেন সুষ্ঠু হয়৷ মানুষ যেন সহজেই এই সেবাগুলো নিতে পারে, সেটা নিশ্চিত করতে হবে৷


‘অরাজনৈতিক’ শুভেন্দু অধিকারীর মঞ্চে তৃণমূল নেতাদের ভিড়! একুশের আগে জোর জল্পনা, Subhendu Adhikari shows power from non-political stage with TMC leaders - Bengali Oneindia\n| Updated: Mon, Oct 19, 2020, 23:25 [IST]\nশুভেন্দু অধিকারী সম্প্রতি অরাজনৈতিক সভা করছেন। তৃণমূলের শীর্ষ নেতৃত্বের সঙ্গে দূরত্ব বাড়িয়ে তিনি সমান্তরাল জনসংযোগে দলকে চাপে রাখার চেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছেন। তারই অঙ্গস্বরূপ সম্প্রতি যে অনুষ্ঠান করলেন শুভেন্দু, সেখানে দলে দলে হাজির তৃণমূল নেতারা। তাঁরাই কর্মসূচির ব্যবস্থাপনায়, অথচ তৃণমূলের নাম নেই ছিঁটেফোটা।\nশুভেন্দুর কৌশলে চাপবৃদ্ধি তৃণমূলের শীর্ষ নেতৃত্বের\nশুভেন্দুর এই কৌশল ফের তৃণমূলের শীর্ষ নেতৃত্বকে চাপে রেখে দিল। শুভেন্দুর অনুগামী নেতাদের উপস্থিতি একুশের ভোটের আগে তৃণমূলের রক্তচাপ বাড়িয়ে দেবে বলাই বাহুল্য। দীর্ঘদিন ধরে নানা কথায় একুশের নির্বাচনের আগে জল্পনার জটাজাল তৈরি হচ্ছে। এখন শুভেন্দু অধিকারী রাজ্য-রাজনীতিতে চর্চার অপর নাম হয়ে উঠেছেন।\nশীর্ষ নেতৃত্বকে শক্তি দেখালেন শুভেন্দু অধি্কারী\nনেতাইয়ের অনুষ্ঠানে শুভেন্দুর বক্তব্য নিয়েই যখন চর্চা চলছে রাজ্য রাজনীতিতে, তখন শুভেন্দুর কর্মসূচিতে তৃণমূলের ওয়ার্ড সভাপতি, কো-অর্ডিনেটরদের উপস্থিতি নিয়েও কম আলোচনা হচ্ছে না। অরাজনৈতিক অনুষ্ঠানে কেন তৃণমূলের পদাধিকারীরা গেলেন, তা পরিষ্কার তৃণমূলের কাছে। শুভেন্দু আসলে জেলায় তাঁর শক্তি দেখালেন শীর্ষ নেতৃত্বকে।\nরাজনীতির মঞ্চ না হলেও ঝড় তুলতে পারেন শুভেন্দু\nশুভেন্দুর এই পদক্ষেপে জল্পনা তৈরি হয়েছে, তবে কি শুভেন্দু পৃথক কোনও মঞ্চ তৈরি করতে চাইছেন? নাকি শুভেন্দু শুধু তৃণমূলের শীর্ষ নেতৃত্ব ও কৌশলবিদকে দেখিয়ে দিলেন রাজনীতির মঞ্চ না হলেও তাঁর ডাকে কত নেতা-নেত্রী সাড়া দিতে পারে। কত মানুষ আসতে পারে। একজন জননেতা ও জনসেবক হিসেবে তিনি নিজের পরিচিতি গড়ে ফেলেছেন ইতিমধ্যেই।\nদায়বদ্ধতা ও লক্ষ্যপূরণের কথায় সংশয় তৈরি\nএরই মধ্যে দলের ব্যানার ছাড়া কর্মসূচিতে যোগ দিয়ে রাজ্যের পরিবহণমন্ত্রী শুভেন্দু অধিকারী নিজেকে নেতাইয়ের সেবক বলে দাবি করেছেন। দিয়েছেন দায়বদ্ধতার বার্তা। তাতেই জল্পনার পারদ চড়েছে। দায়বদ্ধতা ও লক্ষ্যপূরণের উদ্দেশ্যে তিনি কর্ম করে যাবেন। কেউ তাঁকে সরাতে পারবে না সেই ক্ষেত্রে থেকে। এই কথায় তিনি জল্পনা আরও বাড়িয়ে দিলেন।\nশুভেন্দু সরিয়ে দেওয়ার প্রসঙ্গ তুললেন কেন?\nশুভেন্দু অধিকারী বলেন, তাঁকে কেউ কোনওদিন সরিয়ে দিতে পারবে না লক্ষ্য থেকে, কর্ম থেকে, দায়বদ্ধতা থেকে। রাজ্যের পরিবহণ মন্ত্রীর এই মন্তব্যের পরেই জল্পনা শুরু হয়ে যায়। কে সরাবে তাঁকে, কেনই বা সরাবে? তবে কি তাঁকে কেউ সরিয়ে দেওয়ার চেষ্টা করছে? রাজনীতি থেকে বা দল থেকে! তা না হলে সরিয়ে দেওয়ার প্রসঙ্গ উঠবে কেন?\nSubhendu Adhikari shows power from non-political stage with TMC leaders. Subhendu Adhikari now increases speculation with his comment also.


শিরোনাম: বিদেশে করোনায় মৃত্যু ৫৩ বাংলাদেশির, আক্রান্ত দুই শতাধিক মৃত ব্যক্তির দাফনে বাধা দেয়া অমানবিক : ন্যাপ ভারতে আটকা পড়াদের ফেরাতে সময় লাগবে: হাইকমিশন মন্দা মোকাবিলায় করণীয় নির্ধারণে বৈঠকে বাণিজ্যমন্ত্রী দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জে বিশ্ব ১৪ দিনের কোয়ারেন্টাইন শেষ ৬৫ শতাংশ মানুষের নিউইয়র্কে করোনায় নিহত কুমিল্লার সাংবাদিক স্বপনের দাফন নিউজার্সিতে\nPublished : Wednesday, 1 April, 2020 at 1:01 PM\nকরোনাভাইরাসে আক্রান্ত এবং মৃত্যুর সংখ্যা দিন দিন বাড়ছে। বিশ্বে এখন পর্যন্ত প্রায় সাড়ে আট লাখেরও বেশি মানুষ এ মহামারিতে আক্রান্ত হয়েছেন। আর মৃত্যু হয়েছে ৪২ হাজারেরও বেশি মানুষের। চীনের উহান শহর থেকে পুরো বিশ্বে ছড়িয়ে পড়া এ ভাইরাসে বাংলাদেশেও মৃত্যু হয়েছে পাঁচজনের। আর বিদেশের মাটিতে এ ভাইরাসে প্রাণ হারিয়েছেন ৫৩ বাংলাদেশি। এর মধ্যে শুধু যুক্তরাষ্ট্রেই মারা গেছেন ৩২ বাংলাদেশি। এছাড়া যুক্তরাজ্যে ১১, ইতালিতে ২, কাতারে ২, সৌদি আরবে ২, স্পেনে ১, সুইডেনে ১, লিবিয়ায় ১ এবং গাম্বিয়ায় ১ জন বাংলাদেশির মৃত্যুর খবর বেরিয়েছে। এদিকে বিদেশে ২০০ জনেরও বেশি বাংলাদেশি করোনায় আক্রান্ত হয়েছেন। লোকাল কমিউনিটি, সাংবাদিক, বাংলাদেশ মিশন এবং ঢাকায় সরকারি অনানুষ্ঠানিক সূত্র এ তথ্য নিশ্চিত করেছে।\nমৃত্যুপুরী যুক্তরাষ্ট্রের নিউইয়র্ক\nযুক্তরাষ্ট্রের শুধুমাত্র নিউইয়র্কেই ৩০ বাংলাদেশি মারা গেছেন। এর মধ্যে একজন ফটো সাংবাদিকও রয়েছেন। কনসাল জেনারেল ডা. সাদিয়া ফয়জুন্নেছা বলেন, রবি ও সোমবার দু’দিনে নিউইয়র্ক সবচেয়ে বেশি মৃত্যু দেখেছে। কমিউনিটি সূত্রে তারা বাংলাদেশি আক্রান্ত বা মারা যাওয়ার তথ্য পান জানিয়ে বলেন, সরকারিভাবে কোনো তথ্য সরবরাহ করা হয় না বা চাওয়া যায় না।\nডা. সাদিয়া বলেন, নিউইয়র্কে এমন পরিস্থিতি হাসপাতালে যাওয়ার মতো অবস্থা নেই। তাই মিশন জরুরি যোগাযোগের জন্য একটি চিকিৎসক-পুল তৈরি করেছে, যেখানে ঘরে বসে বাংলাদেশিরা চিকিৎসকের সঙ্গে কথা বলতে পারবেন এবং আতঙ্কিত না হয়ে চিকিৎসকের পরামর্শ অনুযায়ী পরবর্তী পদক্ষেপ নিতে পারবেন।\nযুক্তরাষ্ট্রের অন্য দায়িত্বশীল কূটনৈতিক সূত্র জানিয়েছে, মিশিগানের ডেট্রয়েট সিটিতে একজন ও নিউজার্সির প্যাটারসনে একজন বাংলাদেশি নারী করোনায় মারা গেছেন।\nবাংলাদেশি মৃত্যুতে দ্বিতীয় লন্ডন\nযুক্তরাজ্যে বাংলাদেশ হাইকমিশনের প্রেস মিনিস্টার আশিকুন নবী চৌধুরী মঙ্গলবার জানান, গত ২৪ ঘণ্টায় যুক্তরাজ্যে করোনায় ৩৯৩ জনের মৃত্যু হয়েছে। আশার দিক হচ্ছে ওই তালিকায় কোনো বাংলাদেশি নেই। তবে সোমবার পর্যন্ত ১১ বাংলাদেশি বংশোদ্ভুত মারা গেছেন।\nকাতারে দুই প্রবাসীর মৃত্যু\nভয়াবহ পরিস্থিতি ইতালিতে\nইতালিতে করোনা প্রকোপ ভায়বহ রূপ নিয়েছে বেশ আগেই। তবে সেই তুলনায় বাংলাদেশি বংশোদ্ভূত বা প্রবাসীদের মৃত্যু ও আক্রান্তের সংখ্যা তুলনামূলক কম। ইতালিতে এখন পর্যন্ত এক লাখেরও বেশি মানুষ আক্রান্ত হয়েছেন। আর মৃত্যু হয়েছে প্রায় সাড়ে ১২ হাজার মানুষের। এর মধ্যে দুইজন বাংলাদেশিও রয়েছেন।\nতবে পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের করোনা সেলের প্রধান ডা. খলিল বিশ্বের দেশে দেশে বাংলাদেশিদের উদ্বেগজনক হারে আক্রান্ত হওয়ার বিষয়টি স্বীকার করেছেন। তিনি বলেন, নানা সূত্রে আমরাও তথ্য পাচ্ছি, কেবল যুক্তরাষ্ট্রেই শতাধিক বাংলাদেশি বংশোদ্ভূত করোনায় আক্রান্ত হয়েছেন। বাংলাদেশি বংশোদ্ভূত বা অভিবাসীদের আক্রান্তের হারও লাফিয়ে লাফিয়ে বাড়ছে জানিয়ে তিনি বলেন, সব মিলে দেশের বাইরে দুই শতাধিক বাংলাদেশির করোনা শনাক্ত হয়েছে আমরা এমন তথ্য পেয়েছি। যার মধ্যে ইতালিতে ৪০, স্পেনে ২৩, সিঙ্গাপুরে ১৪ জন করোনায় আক্রান্ত হয়ে চিকিৎসা নিয়েছেন বা নিচ্ছেন।


রবিবারের নির্বাচনের মাধ্যমে রেকর্ড চতুর্থবারের মতো বাংলাদেশের প্রধানমন্ত্রী নির্বাচিত হতে যাচ্ছেন বঙ্গবন্ধু কন্যা শেখ হাসিনা। দুই মেয়াদে তার সরকারের ব্যাপক উন্নয়নযজ্ঞের ফলে এবারের নির্বাচনেও ভোটাররা শেখ হাসিনা নেতৃত্বাধীন আওয়ামী লীগকেই বেছে নেবেন। প্রভাবশালী মার্কিন ম্যাগাজিন টাইম এক প্রতিবেদনে এমন আভাস দিয়েছে।\n১৯৭১ সালে পাকিস্তানের কাছ থেকে স্বাধীনতা লাভের পর বাংলাদেশের একাদশ সাধারণ নির্বাচন অনুষ্ঠিত হচ্ছে আগামী রবিবার। অক্সফোর্ড পড়ুয়া ও সাবেক পররাষ্ট্রমন্ত্রী ৮২ বছর বয়সী ড. কামাল হোসেন নেতৃত্বাধীন ঐক্যবদ্ধ বিরোধী শিবির ঐক্যফ্রন্টের মুখোমুখি হয়েছেন ৭১ বছরের শেখ হাসিনা। তবে শেখ হাসিনার আরেক প্রতিদ্বন্দ্বী ৭৪ বছর বয়সী সাবেক প্রধানমন্ত্রী খালেদা জিয়া এবারের নির্বাচনে অংশ নিতে পারছেন না। বাংলাদেশ জাতীয়তাবাদী দলের (বিএনপি) প্রধান খালেদা দুর্নীতির দায়ে ১৭ বছরের কারাদণ্ড ভোগ করছেন। ঢাকার আদালত তাকে নির্বাচনে প্রতিদ্বন্দ্বিতার অযোগ্য ঘোষণা করেছেন। কয়েক দশক ধরে পালাক্রমে ক্ষমতা এবং কারাগারের ভেতরে বাইরে রয়েছেন শেখ হাসিনা এবং খালেদা জিয়া। ১৬ কোটি মুসলিম অধ্যুষিত নাগরিকের দেশে একে অপরের বিরুদ্ধে লড়াই চালিয়ে আসছেন। তবে ২০১৪ সালে দেশটির নির্বাচন বয়কট করে বিএনপি। নির্বাচনী সহিংসতায় কয়েক ডজন মানুষের প্রাণহানি ঘটে। তবে এবারের নির্বাচনে মোট ভোটারের সংখ্যা ১০ কোটিরও বেশি। বিশ্বের অন্যতম গণতান্ত্রিক এই দেশটিতে প্রতি ১০ জনের একজন তরুণ ভোটার। এদের মধ্যে অনেকেই রয়েছেন প্রথমবারের মতো এবার তাদের ভোটাধিকার প্রয়োগ করবেন। শেখ হাসিনা নেতৃত্বাধীন আওয়ামী লীগের এক দশকের শাসনের পর খালেদা জিয়ার অনুপস্থিতিতে এবারের নির্বাচন অনুষ্ঠিত হচ্ছে। বাংলাদেশের প্রতিষ্ঠাতাকালীন প্রথম রাষ্ট্রপতি বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমানের অন্যতম ঘনিষ্ঠ সহযোগী ড. কামাল হোসেন শেখ হাসিনার প্রাথমিক চ্যালেঞ্জার হিসেবে আবির্ভূত হয়েছেন।


বঙ্গবন্ধুকন্যাকে বরণের অপেক্ষায় সিলেট | আজকের বার্তা\nবঙ্গবন্ধুকন্যাকে বরণের অপেক্ষায় সিলেট\nপ্রকাশিত : জানুয়ারি ৩০, ২০১৮, ১০:৪২\nঅনলাইন ডেস্ক: জাতির জনক বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমানের কন্যা প্রধানমন্ত্রী ও আওয়ামী লীগ সভানেত্রী শেখ হাসিনাকে বরণ করে নিতে অপেক্ষায় এখন সিলেট।\nআজ মঙ্গলবার সকাল ১০টা ৪০ মিনিটে বিমানযোগে সিলেট ওসমানী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে এসে পৌঁছাবেন তিনি। তাঁর সাথে মন্ত্রী, প্রতিমন্ত্রী, আওয়ামী লীগের শীর্ষ নেতা এবং সরকারি কর্মকর্তারা থাকবেন।\nপ্রধানমন্ত্রীর এই সফরকে ঘিরে গত কয়েকদিন ধরে সিলেটে চলছে সাজ সাজ রব। তাঁর সফর এবং আয়োজিত জনসভাকে ঘিরে জেলা ও মহানগর আওয়ামী লীগের শীর্ষ নেতাদের ছিল বিরামহীন ব্যস্ততা। এ নিয়ে আওয়ামী লীগের ও অঙ্গসংগঠনের কেন্দ্রীয় নেতারা ঘুরে গেছেন সিলেটে। হয়েছে দফায় দফায় বৈঠক। প্রধানমন্ত্রীকে স্বাগত জানিয়ে গোটা সিলেট নগরীতে লাগানো হয়েছে নানা ধরনের বিলবোর্ড, ব্যানার, পোস্টার, ফেস্টুন।\nসিলেটে আলিয়া মাদরাসা মাঠে জনসভায় প্রধান অতিথির বক্তব্য রাখবেন প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা। এ সভাকে ঘিরে মাঠ প্রস্তুত ও মঞ্চ নির্মাণকাজ গত প্রায় সপ্তাহখানেক ধরেই চলেছে। প্রশাসনের কর্মকর্তা, নিরাপত্তা বাহিনীর দায়িত্বশীল ব্যক্তি ও আওয়ামী লীগের শীর্ষ নেতারা একাধিকবার প্রত্যক্ষ করেছেন মাঠ ও মঞ্চ প্রস্তুতের কাজ।\nসংশ্লিষ্ট সূত্র জানিয়েছে, ঢাকা থেকে প্রধানমন্ত্রীর সিলেট সফরসঙ্গী হচ্ছেন ৬০ জন। তন্মধ্যে থাকছেন মন্ত্রী, প্রতিমন্ত্রী, সরকারি উচ্চপদস্থ কর্মকর্তা ও আওয়ামী লীগদলীয় শীর্ষ নেতারা।\nএদিকে, প্রধানমন্ত্রীর সফরকে কেন্দ্র করে গোটা সিলেটে নেয়া হয়েছে কঠোর নিরাপত্তা। নগরীজুড়ে অর্ধশতাধিক চেকপোস্ট বসানো হয়েছে। আলিয়া মাদরাসা মাঠ ও আশপাশের এলাকায় বসানো হয়েছে বেশ কিছু ক্লোজ সার্কিট ক্যামেরা। এসব ক্যামেরা সার্বক্ষণিক পর্যবেক্ষণের জন্য খোলা হয়েছে মনিটরিং সেল। এছাড়া প্রধানমন্ত্রীর নিরাপত্তায় প্রায় পাঁচ সহস্রাধিক পুলিশ, র‌্যাব, এপিবিএন সদস্য দায়িত্ব পালন করবেন। ডিজিএফআই, এসবি, ডিবিসহ বিভিন্ন গোয়েন্দা সংস্থার বিপুল সংখ্যক সদস্যও থাকছেন মাঠে। সাদাপোশাকে জনতার সাথে মিশে দায়িত্ব পালন করবেন তারা।\nপ্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা সকালে সিলেট পৌঁছার পর হযরত শাহজালাল (রহ.) এর মাজার জিয়ারত করতে যাবেন। সেখানে হযরত শাহপরান (রহ.) এর মাজার জিয়ারত শেষে তিনি গাজী বোরহান উদ্দিন (রহ.) এর মাজারে যাবেন। সেখানে জিয়ারত শেষে জোহরের নামাজ ও দুপুরের খাবারের জন্য প্রধানমন্ত্রী যাবেন সিলেট সার্কিট হাউজে। বেলা আড়াইটায় তিনি আলিয়া মাদরাসা মাঠের উদ্দেশ্যে রওয়ানা দেবেন।\nআলিয়া মাঠে উপস্থিত হয়ে ২০টি উন্নয়ন প্রকল্পের ভিত্তিপ্রস্থর স্থাপন ও ১৮টি উন্নয়ন কাজের উদ্বোধন করবেন প্রধানমন্ত্রী। পরে সিলেট জেলা ও মহানগর আওয়ামী লীগ আয়োজিত জনসভায় প্রধান অতিথির বক্তব্য রাখবেন তিনি। জনসভা শেষে বিকেলে বিমানযোগে ঢাকায় ফিরে যাবেন শেখ হাসিনা।\nসামগ্রিক বিষয়ে সিলেট জেলা আওয়ামী লীগের সাধারণ সম্পাদক শফিকুর রহমান চৌধুরী বলেন, ‘প্রধানমন্ত্রী ও জননেত্রী শেখ হাসিনাকে বরণ করে নিতে প্রস্তুত গোটা সিলেট। তাঁর সফরকে সফল করতে প্রয়োজনীয় সকল প্রস্তুতিই সম্পন্ন করেছি আমরা।’\nআওয়ামী লীগের কেন্দ্রীয় সদস্য ও সিলেট মহানগর আ’লীগের সভাপতি বদর উদ্দিন আহমদ কামরান বলেন, ‘গণতন্ত্রের মানসকন্যা শেখ হাসিনা সিলেট থেকে নির্বাচনী প্রচারণা শুরু করছেন, তিনি সিলেট সফরে আসছেন, এটা আমাদের জন্য বড় পাওয়া। আমরা তাঁকে বরণ করে নিতে প্রস্তুত।


অভিনয় ছাড়ছেন না অপু\nYou Are Here: Home » বিনোদন » অভিনয় ছাড়ছেন না অপু\nবিনোদন ডেস্ক : অভিনয় দিয়েই দেশব্যাপী পরিচিতি পেয়েছিলেন আলোচিত চিত্রনায়িকা অপু বিশ্বাস। অভিনয়ই তাকে এই সময়ের প্রথমসারির নায়িকাদের একজন বানিয়েছে। আবার এই অভিনয়ের মাধ্যমেই তার সখ্যতা গড়ে উঠেছিল চলচ্চিত্রের নামকরা সুপারস্টার শাকিব খানের সঙ্গে। সেই সখ্যতা থেকে প্রেম, তার পর গোপনে বিয়ে। এখন তিনি ফুটফুটে এক সন্তানের মা।\nসবকিছুই যখন পেয়েছেন অভিনয় দিয়ে, সেই অভিনয়ের সঙ্গে এতো তাড়াতাড়ি আড়ি কাটেন কীভাবে! দাম্পত্য জীবনের নানা ঝামেলায় কিছুদিন আগে অভিনয় ছাড়ার ঘোষণা দিলেও, সেই সিদ্ধান্ত থেকে সরে এসেছেন বহু হিট ছবির নায়িকা অপু বিশ্বাস। খুব শিগগির আবারও অভিনয়ে নিয়মিত হবেন বলে জানিয়েছেন তিনি। সম্প্রতি দেশের একটি জাতীয় দৈনিকের সঙ্গে আলাপকালে এ তথ্য জানিয়েছেন নায়িকা।\nছেলে আব্রাম খান জয়কে নিয়ে দেশে ফেরার কয়েক মাস পর দুটি ছবিতে চুক্তিবদ্ধ হয়েছিলেন নায়িকা অপু বিশ্বাস। ছবি দুটি হচ্ছে ‘কাঙ্গাল’ ও কানাগলি। এর মধ্যে ‘কাঙ্গাল’ ছবিতে তার নায়ক ছিলেন ডিএ তায়েব এবং ‘কানাগলি’-তে বাপ্পী চৌধুরী। কিন্তু সাংসারিক নানা ঝামেলায় দুটি ছবির কাজই প্রাথমিক অবস্থায় বাতিল করেন নায়িকা।\nতবে সম্প্রতি অপু জানিয়েছেন, ‘কাঙ্গাল’ এ অভিনয় না করলেও ‘কানাগলি’ ছবিতে তিনি নায়ক বাপ্পী চৌধুরীর সঙ্গে স্ক্রিন শেয়ার করবেন। সে অনুযায়ী নাকি প্রস্তুতিও নিচ্ছেন তিনি। জানিয়েছেন, ‘সন্তান জন্ম দেয়ার পর কিছুটা মুটিয়ে গিয়েছিলাম। এখন ওজন অনেকটাই কমেছে। বেশ স্লিমও হয়েছি। আরও কমাতে হবে। নিজেকে ফিট করতে নিয়মিত জিমে যাচ্ছি।’\nচলতি মাসেই শুরু হওয়ার কথা ছিল অপুর ‘কানাগলি’ ছবির শুটিং। কিন্তু তার কিছুদিন আগেই স্বামী শাকিব খানের কাছ থেকে তালাকের নোটিশ পাওয়ায় স্থগিত করেন ছবির কাজ। পরে নায়িকার অনুরোধেই শুটিংয়ের সময় দুই মাস পিছিয়ে দিয়েছেন পরিচালক রবিন খান। সেই হিসেবে, জানুয়ারির পরিবর্তে আগামী মার্চ থেকে শুরু হবে ‘কানাগলি’র শুটিং।\nউল্লেখ্য, নায়ক শাকিব খান স্ত্রী অপু বিশ্বাসকে তালাকের নোটিশ পাঠানোর ব্যাপারে যে অভিযোগগুলোর দিকে ইঙ্গিত করেছিলেন তার মধ্যে অপুর অভিনয় এবং পরোক্ষভাবে নায়ক বাপ্পী চৌধুরীর নামও উঠে এসেছিল। শাকিব সব সময়ই আকার ইঙ্গিতে বোঝাতে চেয়েছেন, স্ত্রী অপু বিশ্বাস আর অভিনয়ে না আসুক। তার সব কথা মেনে চলুক, সংসার করুক।\nতাছাড়া ছেলে জয়কে ঘরে তালাবদ্ধ করে অপু কলকাতায় ডাক্তার দেখাতে গেলে সে সময় বার বারই উঠে আসে নায়ক বাপ্পী চৌধুরীর নাম। শাকিব অভিযোগ করেছিলেন, ডাক্তার দেখাতে নয়, অপু বয়ফ্রেন্ড নিয়ে কলকাতায় বেড়াতে গেছেন। স্পষ্ট করে না বললেও তার অভিযোগের আঙুল যে বাপ্পীর দিকেই ছিল সেটা বোঝা গিয়েছেল পরবর্তীতে অপুর বক্তব্য থেকেও। অপু বলেছিলেন, ‘বাপ্পী আমাকে দিদি বলে ডাকে। সে আমার ছোট ভাইয়ের মতো। তার নাম জড়িয়ে এমন অভিযোগ জঘণ্য।’\nএদিকে, তারকা জুটি শাকিব-অপুর সংসার টেকাতে আগামী ১৫ জানুয়ারি সালিশি বৈঠক বসাচ্ছে ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশনের পারিবারিক আদালত। সেখানে শাকিব-অপুসহ দুই পরিবারের লোকদেরকেও হাজির থাকতে বলা হয়েছে। ১৫ জানুয়ারি সকাল ১০টায় ডিএনসিসি অঞ্চল-৩ মহাখালী কার্যালয়ে অনুষ্ঠিত হবে ওই সালিশি বৈঠক। হাজির থাকবেন তো শাকিব?\n(আজকের সিলেট/০৯ জানুয়ারি/ডি/এসটি/ঘ.)\nমাধবপুরে মদ ও চোরাই মোটরসাইকেল জব্দ\nসিলেটের শ্রেষ্ঠ প্রতিবন্ধী কণ্ঠশিল্পী সুজিত ও শোভা\nঅভিষেক হচ্ছে আলিজের\nজাদুতে দুনিয়া মাতাবে ‘ফ্যান্টাস্টিক বিস্টস ২’\nপ্রিয়াংকার বিয়ের আয়োজন শুরু\nনিষিদ্ধ হতে পারে সিয়াম-পূজার ‘হাজীর বিরিয়ানি’


বিশ্বকাপের ফাইনাল নিয়ে আইসিসিকে একহাত নিলেন গৌতম গম্ভীর\n২০১৯ জুলাই ১৫ ১২:৫৫:২৮\nনির্ধারিত ৫০ ওভারে ম্যাচ টাই হয়েছে। তাই ক্রিকেট বিশ্বকাপের নতুন চ্যাম্পিয়ন ঠিক করতে ওয়ানডে ইতিহাসেই প্রথমবারের মতো আয়োজিত হলো সুপার ওভার। তাতেও দুই দলের স্কোর সমান-সমান। ইংল্যান্ডের ১৫ রানের জবাবে শেষ বলে জেতার জন্য ডাবল নিতে গিয়ে মার্টিন গাপটিল রানআউট হওয়ায় নিউজিল্যান্ডও থামে ওই রানেই। কিন্তু ততক্ষণে থামতে না চাওয়া ইংলিশদের বিজয়োল্লাসের দৌড় শুরু হয়ে গেছে।\nস্কোর আবারও সমান হওয়ার পরও ইংল্যান্ডের বিজয় নিশ্চিত হওয়ার কারণ গোটা ম্যাচে তাদের মারা বাউন্ডারির সংখ্যা ছিল কিউইদের চেয়ে ঢের বেশি। ১৪ চার ও দুটি ছক্কার মারসহ কিউইদের ইনিংসে মোট বাউন্ডারির সংখ্যা ১৬। স্বাগতিকদের ইনিংসেও ছক্কা দুটি। সেই সঙ্গে ২২টি চারের মার। সব মিলিয়ে বাউন্ডারির সংখ্যা ২৪।\nসুপার ওভারে নিউজিল্যান্ডের রান তাড়ার আগেই তাই দুই দলের জানা হয়ে গিয়েছিল যে এখানে স্কোর সমান হলে জিতবে কারা। এ জন্য বিশ্বকাপ জিততে ১৬ রানই করতে হতো কিউইদের। সেটির জন্য ডাবল নিতেও প্রাণপণ ছুটেও গাপটিল রানআউট হয়ে যেতেই লর্ডসে উন্মাতাল আনন্দে ভেসে যান ইংলিশ ক্রিকেটাররা। যদিও এই নিয়মও বিতর্কের ঊর্ধ্বে নয়।\nবিশ্বকাপ ফাইনাল শেষ হতে না হতেই এটিকে ‘হাস্যকর’ বলেও রায় দিয়ে দিতে দ্বিধা করেননি অনেকে। তাঁদের মধ্যে অন্যতম ২০১১ সালে ভারতের বিশ্বকাপজয়ী দলের অন্যতম সদস্য গৌতম গম্ভীর। যিনি এমন নিয়মের জন্য বিশ্ব ক্রিকেটের নিয়ন্ত্রক সংস্থা আইসিসিকেও এক হাত নিতে ছাড়েননি। সাবেক এই ওপেনার ‘টুইট’ করেছেন এই ভাষায়, ‘বুঝলাম না যে বিশ্বকাপ ফাইনালের মতো এমন একটি ম্যাচের ভাগ্য কিভাবে বেশি মারা বাউন্ডারির সংখ্যা দিয়ে নির্ধারিত হয়!\nএটি আইসিসির হাস্যকর নিয়ম।’ তাহলে কিভাবে নির্ধারিত হতো চ্যাম্পিয়নশিপ? সেই সমাধানও দিয়েছেন গম্ভীর, ‘এই ম্যাচটি টাই হওয়া উচিত ছিল।’ অর্থাৎ যৌথ চ্যাম্পিয়ন!


ময়মনসিংহ মেডিকেলের ছাত্র ভুটানের প্রধানমন্ত্রী\nবাংলাদেশে এসে আবেগ প্রবন হয়ে পড়লেন\nডেস্ক প্রতিবেদন :: 22:09 :: Sunday April 14, 2019 Views : 256 Times\nভুটানের প্রধানমন্ত্রী ডা. লোটে শেরিং বাংলাদেশের ময়মনসিংহ মেডিকেল কলেজের ছাত্র ছিলেন। তিনি ১৯৯১ থেকে ১৯৯৮ সাল পর্যন্ত বাংলাদেশের পড়া শোনা করেন। এখন তিনি ভুটানের প্রধানমন্ত্রী। প্রায় দেড়যুগ পর বাংলাদেশে এসে আবেগ-প্রবন হয়ে পড়েন।\nময়মনসিংহ মেডিকেল কলেজে অনুষ্ঠানে ভুটানের প্রধানমন্ত্রী ডা. লোটে শেরিং বলেন, ভালো ডাক্তার হতে হলে আগে ভালো মানুষ হতে হবে। মানুষের সঙ্গে ভালো ব্যবহার করে তাদের মন জয় করতে হবে। মানবিক হতে হবে। মানুষের জন্য কাজ করার অনেক সুযোগ আছে ডাক্তারদের। শুধু চিকিৎসা সেবা নয় সামাজিক-রাজনৈতিক অনেক ক্ষেত্রেই ডাক্তারদের অবদান রাখার সুযোগ আছে।


অধ্যায় তৃতীয় বিভাগ4• চিন্তাভাবনা এবং গন্তব্য\nঈশ্বরের ক্রোধ। মানবতার ভাগ্য। ন্যায়বিচারের সহজাত বিশ্বাস।\nThe Olymp Trade প্লার্টফর্মে ৩ টি উপায়ে প্রবেশ করা যায়। প্রথমত রয়েছে ওয়েব ভার্শন যাতে আপনি প্রধান ওয়েবসাইটের মাধ্যমে প্রবেশ করতে পারবেন। দ্বিতয়ত রয়েছে, উইন্ডোজ এবং ম্যাক উভয়ের জন্যেই ডেস্কটপ অ্যাপলিকেশন। এই অ্যাপটিতে রয়েছে অতিরিক্ত কিছু ফিচার যা আপনি ওয়েব ভার্শনে পাবেন না। এরপরে রয়েছে Olymp Trade এর এন্ড্রয়েড এবং অ্যাপল মোবাইল অ্যাপ। চিন্তা এক জীবন যেগুলি সামঞ্জস্য করা হয়নি তাদের দ্বারা পরিচালিত হয় কর্তা পরবর্তী জীবন, এবং পরবর্তী; এবং এক সভ্যতা থেকে অন্য সভ্যতা অবধি সামঞ্জস্য হওয়া পর্যন্ত। পরিবার, উপজাতি, শহর, জাতি, সভ্যতা এবং পুরো মানবতা তাদের আছে ভাগ্য। উপস্থিতি ভাগ্য of মানবতা উত্স থেকে আসে উত্স এক অনুভূতি আশ্বাসের যে বিচার বিশ্বের শাসন। অন্য উত্স ধারণা বিচার। এই ধারণাটি অন্তর্নিহিত কর্তা প্রতিটি মানুষের; এবং এটি কারণ, মানুষ ভয় "ক্রোধ দেবতা"এবং" করুণা "জন্য জিজ্ঞাসা।\nএর ক্রোধ দেবতা এর জমা হয় ভুল নেমেসিসের মতো ক্রিয়াগুলি শর্তটি পাকা হওয়ার সাথে সাথেই ছাড়িয়ে যাওয়ার জন্য প্রস্তুত। এই অনুভূতি এর ভাগ্য of মানবতা এর সমস্ত সদস্যদের দ্বারা ভাগ করা হয়; এটি মানবজাতিকে কিছু অদৃশ্য সত্তার উপকার করার চেষ্টা করে এবং এর অন্যতম ভিত্তি তৈরি করে ধর্ম.\nমানুষ যে করুণা চায় সে তেমনি একটি উত্স ধর্ম; তিনি এটি সন্ধান করেছেন যে তিনি তার সবেমাত্র মরুভূমি সরিয়ে দিতে পারেন। অপসারণ অসম্ভব তবে একটির চাপ চিন্তা প্রতি বাহ্যিকরণ একটি জন্য আবার অনুষ্ঠিত হতে পারে সময় যতক্ষণ না করুণার জন্য সাহায্যকারী তার সাথে দেখা করতে সক্ষম হয় বাহ্যিকরণ তার চিন্তা। রহমত তাদের কাছে জিজ্ঞাসা করা হয় যারা নিজেকে খুব দুর্বল বলে মনে করে বা যারা খুব ভয় পায় বা স্বার্থপর তারা এটিকে যেতে দেয় না আইন পূরণ করা।\nব্যতীত ভয় এর "ক্রোধ" বা "প্রতিশোধ" এর দেবতা, এবং এছাড়াও ইচ্ছা "করুণা" জন্য, মানুষের মধ্যে একটি আছে বিশ্বাস বিশ্বের কোথাও — সমস্ত আপাতদৃষ্টির অন্যায় সত্ত্বেও - অদেখা এবং বোঝা না গেলেও সামঞ্জস্যতা এবং ন্যায়বিচার রয়েছে। এই সহজাত বিশ্বাস ন্যায়বিচারে আত্ম-অস্তিত্ব আছে কর্তা মানুষের. এটি যখন ফুল ফোটে aia একটি হতে উত্থাপিত হয়েছিল ত্রিভুজ স্ব। তবে এই উচ্ছেদ করা বিশ্বাস এটির জন্য কিছুটা সঙ্কট দরকার যার মধ্যে মানুষ অন্যের আপাতদৃষ্টিতে অবিচারের দ্বারা নিজেকে ছুঁড়ে মারে। দ্য বিশ্বাস ন্যায়বিচার অংশ স্বজ্ঞা অমরত্ব, যা তার অজ্ঞেয়বাদ এবং বস্তুবাদ এবং প্রতিকূল পরিস্থিতিতেও তাকে দৃen় করে সত্ত্বেও মানুষের হৃদয়ে স্থির থাকে।\nThe Olymp Trade প্লার্টফর্মে ৩ টি উপায়ে প্রবেশ করা যায়। প্রথমত রয়েছে ওয়েব ভার্শন যাতে আপনি প্রধান ওয়েবসাইটের মাধ্যমে প্রবেশ করতে পারবেন। দ্বিতয়ত রয়েছে, উইন্ডোজ এবং ম্যাক উভয়ের জন্যেই ডেস্কটপ অ্যাপলিকেশন। এই অ্যাপটিতে রয়েছে অতিরিক্ত কিছু ফিচার যা আপনি ওয়েব ভার্শনে পাবেন না। এরপরে রয়েছে Olymp Trade এর এন্ড্রয়েড এবং অ্যাপল মোবাইল অ্যাপ। স্বজ্ঞা অমরত্ব অন্তর্নিহিত জ্ঞান যে কর্তা মধ্যে আসে শাশ্বত, না সময়; যে এটি পড়েছে সময়; যে মানুষ বাঁচতে সক্ষম এবং তার উপর আরোপিত আপাতদৃষ্টির মধ্য দিয়ে বেঁচে থাকবে; এবং সে বেঁচে থাকবে অধিকার দ্য ভুলগুলো যা সে করেছে। মানুষের হৃদয়ে সহজাত ন্যায়বিচারের ধারণাটি হ'ল এক জিনিস যা তাকে ক্রোধকারীদের পক্ষে ক্রাইং করা থেকে বাঁচায় is দেবতা। ন্যায়বিচারের ধারণাটি একজন মানুষকে নির্ভীকভাবে অন্যের চোখে দেখার জন্য পরিচালিত করে, যদিও সে হতে পারে সচেতন যে তার অন্যায়ের জন্য তাকে অবশ্যই ক্ষতিগ্রস্থ হতে হবে। এর ক্রোধ ও প্রতিশোধের ভয় দেবতা, দ্য ইচ্ছা করুণার জন্য, বিশ্বাস জিনিসগুলির চিরন্তন ন্যায়বিচারে - এগুলি theশ্বরের প্রমাণ কর্তাএর স্বীকৃতি ভাগ্য of মানবতা.


কোহলি ফিট, বাদ যাবেন বিহারী; উমেশ না ইশান্ত, কার ভাগ্যে শিকে ছিড়বে? - Kohli 'fit' in place of hanuma bihari in Cape Town! Ishant instead of Siraj?, Bangla News\nবাংলা নিউজ > ময়দান > কোহলি ফিট, বাদ যাবেন বিহারী; উমেশ না ইশান্ত, কার ভাগ্যে শিকে ছিড়বে?\nসিরাজের বদলে কি ইশান্ত?\nকোহলি ফিট, বাদ যাবেন বিহারী; উমেশ না ইশান্ত, কার ভাগ্যে শিকে ছিড়বে?\n১ মিনিটে পড়ুন . Updated: 10 Jan 2022, 11:30 PM IST\nতৃতীয় টেস্টে ভারতীয় দলে হতে পারে একাধিক পরিবর্তন। চোটগ্রস্ত সিরাজের বদলে দলে আসতে পারেন ইশান্ত শর্মা। ফিট হয়ে ওঠা বিরাট কোহলিকে কার্যত জায়গা ছেড়ে দিতে হতে পারে হনুমা বিহারীকে।\nশুভব্রত মুখার্জি: ভারত বনাম দক্ষিণ আফ্রিকা টেস্ট সিরিজে দুই দেশের মধ্যে লড়াই চলছে একেবারে সমানে সমানে। সিরিজের ফল আপাতত ১-১। শেষ টেস্টে কেপ টাউনে মঙ্গলবার মুখোমুখি হবে এই দুই দল। এই টেস্টে যে দল জিতবে সেই দল এই সিরিজ জিতবে তা বলাই বাহুল্য। ভারতের সামনে হাতছানি রয়েছে প্রথমবার প্রোটিয়াদের বিরুদ্ধে তাদের মাটিতেই টেস্ট সিরিজ জয়ের। অন্যদিকে এলগার বাহিনী অবশ্যই চাইবে ভারত যাতে করে সেই ইতিহাস রচনা করতে না পারে। তৃতীয় টেস্টে ভারতীয় দলে হতে পারে একাধিক পরিবর্তন। চোটগ্রস্ত সিরাজের বদলে দলে আসতে পারেন ইশান্ত শর্মা। ফিট হয়ে ওঠা বিরাট কোহলিকে কার্যত জায়গা ছেড়ে দিতে হতে পারে হনুমা বিহারীকে।\nটেস্ট দলের মিডল অর্ডারে পূজারা, রাহানে এবং বিরাটের ব্যাট থেকে দীর্ঘদিন আসেনি কোন আন্তর্জাতিক শতরান। ফলে গুরুত্বপূর্ণ শেষ টেস্টে ভারতীয় ব্যাটিং লাইন আপের উপর যে চাপ থাকবে তা বলাই বাহুল্য। ভারতীয় পেস অ্যাটাক সেঞ্চুরিয়নে ভারতকে এক ঐতিহাসিক টেস্ট জয় এনে দিয়েছিল। সেই পেস অ্যাটাকের অন্যতম বড় ভরসা মহম্মদ সিরাজ জোহানেসবার্গে হ্যামস্ট্রিংয়ে চোট পান। ফলে বিশেষজ্ঞদের মতে সিরাজের বদলে কেপ টাউনে খেলতে পারেন ইশান্ত শর্মা। দক্ষিণ আফ্রিকার পিচে তার অভিজ্ঞতার কথা মাথায় রেখে টিম ম্যানেজমেন্ট উমেশ যাদবের বদলে ইশান্তকেই প্রথম একাদশে সুযোগ করে দিতে পারে।\nঅন্যদিকে পিঠের চোট সারিয়ে ফিট টেস্ট দলের অধিনায়ক বিরাট কোহলি। ফলে বিরাট ফিট হয়ার ফলে ফের একবার দলে বিরাটকে জায়গা করে দিতে নিজের জায়গা ছেড়ে দিতে হতে পারে হনুমা বিহারীকে। দীর্ঘদিন ধরে ব্যাটে বড় রান না থাকলেও জোহানেসবার্গের দ্বিতীয় ইনিংসে রাহানে এবং পূজারা উভয় ব্যাটার গুরুত্বপূর্ণ অর্ধশতরান করেছিলেন। ফলে এই দুই ইনিংস খেলার পরে তাদেরকে আর প্রথম একাদশের বাইরে রাখার ঝুঁকি নিতে রাজি হবেন না ভারতীয় দলের হেড স্যার রাহুল দ্রাবিড়।\nindia vs south africa india vs south africa cape town test cape town test ishant sharma virat kohli mohammed siraj hanuma bihari


মোদী আবেগ ও ভোট হস্তান্তরে রাজ্যে গেরুয়া ঢেউ !\nমোদী আবেগ ও দেশভক্তির জোয়ারে ভেসে রাজ্যে গেরুয়া ঝড়। বেশ দাপটের সঙ্গেই তৃণমূলের ঘাসফুলের দূর্গে হানা দিল পদ্ম । পদ্মের কাঁটার ঘায়ে মূর্ছা গেলেন বেশ কয়েকজন তাবড় শাসক দলের নেতা মন্ত্রী সহ বিরোধী দলের নেতারা । যার মধ্যে উল্লেখযোগ্য পরাজিতরা হলেন রাজ্যের মন্ত্রী তথা বর্ষীয়ান নেতা সুব্রত মুখোপাধ্যায়, শ্যামল সাঁতরা, দীনেশ ত্রিবেদী, রত্না দে নাগ, মমতাজ সংঘমিতা, বেনজির নূর, মুনমুন সেন । রাজ্যের ৪২টি আসনের মধ্যে তৃণমূল কংগ্রেস পেল ২২টি, বিজেপি ১৮টি ও কংগ্রেসের ঝুলিতে গেল ২টি আসন । এই ফলাফলের প্রেক্ষিতে একই সঙ্গে বলা চলে অবশেষে দুইয়ের বাধা পেরল বিজেপি । ১৯৫২ সালে বিজেপি’র পূর্বসূরী জনসঙ্ঘ লোকসভায় ২টি আসনে জয়ী হয় । তারপর বেশ কয়েকবার এই রাজ্যে ২টি করে আসন পাওয়ার পর ৬৭ বছর লাগল ২এর বাধা পেরিয়ে ১৮টি আসন জয় করতে । ২০১৪ সালের ভোটেও এরাজ্যে বিজেপি পেয়েছিল ২টি আসন । দার্জিলিং ও আসানসোল । সেই দুটি আসন নিজেদের দখলে রাখার পাশাপাশি বিজেপির ঝুলিতে গেল আরও ১৬টি আসন । একই ভাবে রাজ্যের ৮টি বিধানসভার উপনির্বাচনেও জয়ের ধারা অব্যাহত রেখে ৪টি বিধানসভা দখলে নিয়েছে বিজেপি । বাকি ৪টির মধ্যে তৃণমূল কংগ্রেস ৩টি ও কংগ্রেস ১টি আসনে জয়ী হয়েছে । যার মধ্যে ভাটপাড়া অন্যতম । এখানে তৃণমূলের মদন মিত্রকে হারিয়ে জয়ী হলেন বিদায়ী বিধায়ক তথা প্রাক্তন তৃণমূল নেতা অর্জুন সিংয়ের ছেলে পবন সিং । এবারের নির্বাচনে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল বামেদের অস্তিত্বহীন হয়ে যাওয়া । একমাত্র যাদবপুর কেন্দ্র ছাড়া সর্বত্র বামেদের জামানত বাজেয়াপ্ত হয়েছে ।\nঅপরদিকে, এই ফলাফলে বিজেপি এইরাজ্যের ২০২১ বিধানসভা ভোটের ২বছর আগে শাসকদল তৃণমূলকে কার্যত চাপে ফেলে দিল । ৪০% ভোট ও ১৮টি আসন পেয়ে বিজেপি ১২৯টি বিধানসভা আসনে এগিয়ে থাকল । এর সঙ্গে এবারের বিধানসভার উপনির্বাচনের ফল জুড়লে তা সংখ্যাতত্বের হিসাবে দাঁড়ায় ১৩৩ ।\nবৃহস্পতিবার সকালে ভোট গণনা শুরুর সঙ্গে সঙ্গে সারা দেশের পাশাপাশি এরাজ্যেও বিজেপি’র এগিয়ে থাকার ট্রেন্ড চোখে পড়েছে । বেশ কয়েকটি কেন্দ্রে হাড্ডাহাড্ডি লড়াইয়ের পর শেষ হাসি কিন্তু হেসেছেন বিজেপি প্রার্থীরা । যার মধ্যে উল্লেখযোগ্য আসন হল, বারাকপুর, বর্ধমান–দুর্গাপুর, আরামবাগ ও মালদহ দক্ষিণ । এর মধ্যে আরামবাগের আসনটি তৃণমূল কংগ্রেস ছিনিয়ে নিতে পারলেও বাকী আসনগুলিতে জয়ী হয়েছেন বিজেপি প্রার্থীরা । রাজ্যের এহেন গেরুয়া ঝড়ের আভাস না পাওয়া গেলেও এবারে বিজেপি যে তাদের আসন বৃদ্ধি করতে চলেছে তার একটা আভাস কিন্তু পাওয়া যাচ্ছিল । সূত্রের খবর, বিজেপি’র এক শীর্ষনেতা তাঁর ঘনিষ্ঠ মহলে জানিয়েছিলেন, ‘আনঅফিসিয়ালি বিজেপি এরাজ্যে ১৪-১৬টি আসন পেতে চলেছে ।’ সেই নেতার ভবিষ্যৎবাণী কিন্তু ভোটের ফল বেরনোর পর সত্যি বলেই প্রমানিত হল বলে বিজেপি কর্মী সমর্থকদের দাবি । তাঁদের আরও দাবি, তাঁর সংগঠনিক ক্ষমতার জোর বিজেপিকে এরাজ্যে এতগুলো আসন এনে দিয়েছে ।\nঅপরদিকে, তৃণমূল নেতৃত্ব তাঁদের হারের কারণ খতিয়ে দেখার কথা বললেও তাঁদের অভিযোগ, ‘সিপিআইএম অন্ধ তৃণমূল বিরোধিতা করতে গিয়ে বিজেপির কাছে নির্লজ্জ ভাবে আত্মসমর্পন করেছে । সিপিআইএমের ভোটের ২০-২২ শতাংশই গেছে বিজেপির ঝুলিতে । সিপিআইএমের ভোটের হার কমে হয়েছে ৬.২৮ শতাংশে । বিজেপি’র ভোটের হার বেড়ে দাঁড়াল ৪০.৩ শতাংশে । কংগ্রেসের ভোটের হার ৫.৬১শতাংশে । বামেদের মিলিত ভোট ৭.৪৬% । তৃণমূলের ভোটের হার বেড়ে হয়েছে ৪৩.২৮% ।\nসিপিআইএমের ভোট বিজেপি’কে হস্তান্তর করার তৃণমূল নেতৃত্বের এই বক্তব্য কিন্তু রাজ্য জুড়েই সাধারণ মানুষ থেকে শুরু করে সরকারি কর্মচারী ও পুলিশ কর্মীদের মুখে মুখেই ফিরছে । বৃহস্পতিবার দক্ষিণ কলকাতা কেন্দ্রের বন্দর এলাকার ভোট গণনা কেন্দ্র সেন্ট থমাস স্কুলে সারাদিন বারে বারেই আলোচনায় ফিরে আসছিল এরকমই বেশ কয়েকটি সম্ভাব্য কারণ । যার মধ্যে অন্যতম আরেকটি কারণ হল পঞ্চায়েত ভোটে মানুষের ভোট দিতে না পারার বিষয়টি । বিরোধী শূন্য করার বিষয় মেনে নিতে পারেন নি পুলিশের নিচু তলার কর্মী থেকে ভোটের কাজে নিয়োজিত ভোটকর্মীরা । সকাল থেকেই সংবাদমাধ্যমের সামনে তাই তাঁদের মনের ক্ষোভ উগড়ে যাচ্ছিলেন তাঁরা । তাঁদের কথাকে গুরুত্ব দিলে এক কথায় বলা যায় মানুষের প্রতি বঞ্চনা ও উপেক্ষাকে ভাল মনে মেনে নেয়নি বাংলার জনগণ । ঠিক যেভাবে বাম জমানার শেষ দিকে মানুষ বীতশ্রদ্ধ হয়ে রাজ্যের পরিবর্তনের জোয়ারের কান্ডারী হিসাবে মমতা বন্দ্যোপাধ্যায়কে সমর্থন জানিয়েছিলেন । বৃহস্পতিবার রাতে রাজ্যের মন্ত্রী তথা কলকাতার মেয়র ফিরহাদ হাকিম বলেন, ‘আমরা সীমান্তবর্তী এলাকা দিয়ে মাওবাদীদের প্রবেশ বন্ধ করতে পেরেছি, কিন্তু হাওয়াকে আটকাতে পারিনি । পার্শ্ববর্তী রাজ্য ঝাড়খন্ড থেকে মোদী হাওয়াকে আটকাতে পারিনি । তবে এক্ষেত্রে আমাদের অন্তরায় ছিল টাকা । প্রচুর পরিমাণে অর্থ ব্যয় করে বিজেপি সীমান্ত লাগোয়া অঞ্চলগুলিতে তাদের প্রভাব বাড়িয়েছে । তৃণমূল কংগ্রেসের কাছে সে পরিমাণ অর্থ সামর্থ্য নেই আর আমরা নীতিগত ভাবে তার বিরোধী । তবে, এর পাশাপাশি আমাদের সাংগঠনিক দুর্বলতা কী ছিল তা আত্মসমালোচনার মধ্যে দিয়ে খুঁজে বের করতে হবে।’\nতবে যেভাবে গেরুয়া ঝড়ে ভেসে গেল চন্দ্রবাবু নাইডুর টিডিপি সেই নীরিখে তৃণমূল কংগ্রেসের ফল কিন্তু খারাপ নয় । তৃণমূল কংগ্রেস পেয়েছে ৪৩.২৮% ভোট ও ২২টি আসন । বিজেপির এই বিপুল বৃদ্ধির পেছনে কাজ করেছে বাম ভোটের পদ্মের পুষ্টিলাভ । ২০১৪ সালের লোকসভার ভোট থেকে এবারে বাম ভোট কমেছে ২৩.০৫% । ২০১৪ নিরীখে বিজেপির ভোট বাড়ল ২৩% । সেখানে তৃণমূলের ভোট বেড়েছে প্রায় ৪% । কংগ্রেসের ভোট কমেছে প্রায় ৫% । বাম ভোটের এই রাম-ঘরে প্রবেশের ফলেই বিজেপির এত বাড়বাড়ন্ত । ফলে এই মুহূর্তে সবচেয়ে বড় রাজনৈতিক প্রশ্ন হল, এই বাম ভোট কী ২০২১ সালের বিধানসভা ভোটে বাম বাক্সে ফেরৎ আসবে ? নাকি তা চিরতরেই ছেড়ে গেল ?\n24th May, 2019 03:37 pm


বাইরে নেই, করিমপুরে না কি 'ভিতরে' রয়েছে সিপিএম! - KhaborOnline\nবাইরে নেই, করিমপুরে না কি ‘ভিতরে’ রয়েছে সিপিএম!\nকরিমপুর থেকে নিজস্ব প্রতিবেদন\n২০১৬ সালের বিধানসভা ভোটে সিপিএমের কাছ থেকে নদিয়ার করিমপুর ছিনিয়ে নিয়েছিল তৃণমূল। তিন বছর পর সেই আসনই পুনরুদ্ধার করতে কোমর বেঁধে নেমেছে বামফ্রন্ট। সঙ্গে দোসর কংগ্রেস। কিন্তু তৃণমূল-বিজেপির থেকে প্রচারের ভারে অনেকটাই পিছিয়ে বামপ্রার্থী। এ প্রসঙ্গে এক বাম সমর্থকের দার্শনিক জবাব, “বাইরে না থাকলেও ভিতরে আছে সিপিএম”।\n১৯৭৭ সালের পর থেকে টানা ৩৯ বছর করিমপুরের কর্তৃত্ব ছিল বামেদের হাতেই। এমনকী ২০১১-য় তৃণমূল-ঝড়েও রাজ্যের সীমান্তবর্তী এই কেন্দ্রে অটুট রয়ে যায় সিপিএমের দুর্গ। ২০১৬ সালের বিধানসভা নির্বাচনেও সিপিএম প্রার্থী সমরেন্দ্রনাথ ঘোষ তৃণমূলের মহুয়া মৈত্রের থেকে পিছিয়ে ছিলেন মাত্র হাজার পনের ভোটে। তবে ক্ষয় স্পষ্ট হয় গত লোকসভা ভোটে। গোটা রাজ্যের মতোই চমকপ্রদ ফল করে বিজেপি। তা সত্ত্বেও এ বারের উপনির্বাচনে ঘুরে দাঁড়ানোর প্রবল চেষ্টা চালাচ্ছে বামফ্রন্ট-কংগ্রেস জোট।\nউপনির্বাচনে করিমপুরে জোট প্রার্থী করা হয়েছে আইনজীবী গোলাম রাব্বিকে। তাঁর সমর্থনে প্রচার অন্য মাত্রায় পৌঁছেছে। ইতিমধ্যেই জোটপ্রার্থীর সমর্থনে জনসভা করেছেন সিপিএম সাধারণ সম্পাদক মহম্মদ সেলিম এবং প্রদেশ কংগ্রেসের প্রাক্তন সভাপতি অধীররঞ্জন চৌধুরী। উভয়েই বিজেপি-তৃণমূলের গোপন আঁতাঁতের কথা তুলে ধরেছেন। মূলত সংখ্যালঘু-অধ্যুষিত এলাকায় জোটের প্রচারে জনসমাগম মোটের উপর মন্দ নয়। তবুও এলাকার একটা অংশের মতে, যাই করুক, সিপিএমের আর ফেরার কোনো সম্ভাবনা নেই। কেন?\nকরিমপুর পুরনো বাসস্ট্যান্ডের এক শাড়ি ব্যবসায়ীর কথায়, “সিপিএম এখানে অস্তিত্বহীন। আসল লড়াইটা তৃণমূল-বিজেপির। দু’টো দল জোট বেঁধে লড়লেও তাদের যেতে হতে পারে তিন নম্বরে। তৃণমূল অথবা বিজেপির মিটিংয়ে আধঘণ্টা দাঁড়ান, একবার হলেও ‘হার্মাদ’ শব্দটা শুনতে পাবেন। এত দিন পরেও সেই পুরনো তত্ত্ব এখনও কাজে দিচ্ছে বলেই মনে হয়।”।\nতবে জামতলা এলাকার এক স্টেশনারি দোকানের মালিকের স্বত‌ঃপ্রণোদিত উক্তি, “দাদা, এখানে সিপিএম বাইরে নেই, কিন্তু ভিতরে ভিতরে যে ভাবে প্রচার চালানো দরকার, সেটা চলছে। এখন ছেলে-মেয়েদের পরীক্ষার সময়। দু’টো দল মাইক বাজাচ্ছে সারা দিন। পড়াশোনার ক্ষতি হচ্ছে। শুধু বড়ো রাস্তায় নয়, অলিতে-গলিতেও ট্যাবলো গাড়ি মাইক মাথায় ঘুরছে। এখানে-ওখানে সভা উপলক্ষেও মাইক বাজছে। সিপিএম না হয় বাজাল না, তাতে কী হয়েছে”?\nএকই সঙ্গে তাঁর সংযোজন, “সমাজের পিছিয়ে পড়া মানুষ আরও পিছোচ্ছে, সে দিকে হেলদোল নেই কোনো সরকারেরই। এই অংশের মানুষের ভোট পাবে না তৃণমূল-বিজেপি”।\nদরজায় দরজায় বাম-কংগ্রেস জোট প্রার্থী\nকরিমপুর শহর এলাকা ছাড়িয়ে প্রায় ১০ কিমি দুরের হোগলবেড়িয়া, রাজাপুর বাজারের মতো প্রত্যন্ত এলাকায় অবশ্য সিপিএমের প্রভাব রীতি মতো চোখে পড়ার মতো। সেখানে অবশ্য সিপিএম ভিতরে কতটা রয়েছে, তা খালি চোখে ধরা না পড়লেও বাইরে বেশ ঝাঁঝালো। দেওয়াল লিখন থেকে, রাস্তার ধারে পতাকা, ছোটো ছোটো প্রচারসভা- সবেতেই সিপিএমের জোরালো উপস্থিতি।\nসিপিএম এখানে প্রার্থী করেছে তেহট্ট মহকুমা আদালতের তরুণ আইনজীবী গোলাম রাব্বিকে। ভিতর-বাইরে প্রসঙ্গে তিনি বলেন, “ধর্মনিরপেক্ষ জোটের পক্ষে মানুষ সমর্থন জানাচ্ছেন। অতীতে কিছু ভুল থাকলেও তা শুধরে নেওয়ার চেষ্টা চলছে। ভিন দলে যাওয়া অথবা অভিমানে বসে যাওয়া অসংখ্য বাম কর্মী-সমর্থক ফের দলের প্রচারে অংশ নিচ্ছেন”।\nপিছন থেকে এক প্রবীণ বাম-সমর্থক বলে উঠলেন, “এটা আগে ছিল নদিয়ার ভিয়েতনাম, এ বারের ভোটের ফলাফলেই টের পাবেন”!\nRelated Topics:Karimpur CPIMkarimpur election 2019WB By election 2019West Bengal Bypoll 2019\nচাপড়া (নদিয়া): গত ১৪ দিন কোনো করোনারোগীর (Coronavirus) সন্ধান পাওয়া যায়নি, এমন জেলাগুলি নিয়ে তৈরি কেন্দ্রের একটি তালিকায় বৃহস্পতিবারই জায়গা করে নিয়েছিল নদিয়া (Nadia)। তার ঠিক পরেই ওই জেলা থেকেই নতুন এক করোনারোগীর সন্ধান পাওয়া গেল। ফলে আশার আলো দেখতে শুরু করলেও, ফের হতাশা গ্রাস করেছে নদিয়ায়।\nতবে ওই ব্যক্তি নদিয়া থেকে নয়, কলকাতা থকেই করোনায় সংক্রমিত হয়েছেন বলে মনে করা হচ্ছে। কারণ নদিয়া জেলা প্রশাসন ও স্বাস্থ্য দফতর সূত্রে জানা গিয়েছে, চাপড়ার বাসিন্দা ওই প্রৌঢ় বিএসএফ (BSF) থেকে অবসর নিয়ে খিদিরপুরে (Khidirpore) পোর্ট ট্রাস্টে রক্ষী হিসাবে কাজ করছিলেন।\nজ্বর নিয়ে গত ৮ এপ্রিল তিনি বাড়ি ফেরেন। জ্বর না কমায় বুধবার তাঁকে চাপড়া গ্রামীণ হাসপাতালের আউটডোরে আনা হয়। সেখানে থেকে শক্তিনগর জেলা হাসপাতালে পাঠানো হয়েছিল। সেখান থেকে তাঁর লালারসের নমুনা কলকাতায় পাঠানো হলে করোনা-রিপোর্ট পজিটিভ আসে। রাতেই তাঁকে বেলেঘাটা আইডিতে স্থানান্তরিত করা হয়।\nজেলা স্বাস্থ্য দফতরের এক কর্তা জানান, আক্রান্তের পরিবারের আড়াই বছরের শিশু-সহ ছ’ জনকে বুধবারই কৃষ্ণনগর কর্মতীর্থে কোয়ারান্টিন করা হয়েছে। পাশাপাশি গ্রামীণ আর জেলা হাসপাতাল মিলিয়ে কত জন স্বাস্থ্যকর্মী ওই প্রৌঢ়ের সংস্পর্শে এসেছিলেন সেই তালিকাও তৈরি করা হচ্ছে।\nআরও পড়ুন নতুন সংক্রমিতের সংখ্যা ফের হাজারের গণ্ডি পেরোলেও সুস্থ আরও ২৬০, মৃত্যুও তুলনামূলক কম\nউল্লেখ্য, মার্চের শেষে এই নদিয়া থেকেই পাঁচ জন কোভিড ১৯ আক্রান্তের খোঁজ মিলেছিল। তখনই নদিয়াকে ‘হটস্পট’ হিসেবে চিহ্নিত করে স্বাস্থ্য দফতর। কিন্তু গত ১৪ দিন ওই জেলায় নতুন করে কোনো সংক্রমণের খোঁজ পাওয়া যায়নি বলেই ‘হিটলিস্ট’ থেকে কার্যত নিজেদের নাম সরিয়ে ফেলেছিল নদিয়া।\nকিন্তু নতুন করে করোনারোগীর সন্ধান মেলায় নদিয়া নিয়ে যে কড়াকড়ি বাড়বে তা আর বলার অপেক্ষা রাখে না।


শাহবাগ আন্দোলনের ‘কার্নিভালমুড’ শেষ, এবার মুখোশ খুলে যাবার পালা | মঙ্গলধ্বনি\nশাহবাগ আন্দোলনের ‘কার্নিভালমুড’ শেষ, এবার মুখোশ খুলে যাবার পালা\nPosted: মার্চ 31, 2013 in মন্তব্য প্রতিবেদন\nট্যাগসমূহ:আমরণ অনশন, কার্নিভাল মুড, জামাত-শিবির, মনজুরুল হক, যুদ্ধাপরাধের আন্দোলন, শহীদ রুমী স্কোয়াড, শাহবাগ আন্দোলন\n১৯৮১ সালের গোঁড়ার দিককার কথা। লন্ডনের জেলে কয়েকজন কয়েদি আমরণ অনশন করছে। পত্র–পত্রিকায় খবর এটুকুই। আর একটু বিস্তারিত জানা গেল আরও দুদিন পর। আইরিশ রিপাবলিকান আর্মির (আইআরএ) গ্রেপ্তারকৃত যে যোদ্ধারা অনশন করছিল তাদের মধ্যে সর্বকনিষ্ঠ ছেলেটির নাম ববি স্যান্ডস। বয়স মাত্র সতের! সেই সতের বছরের কিশোর অনশণ করছিল রাজবন্দী ঘোষণার দাবীতে! থ্যাচার সরকার তাদের গ্রেপ্তার করেছিল ‘সন্ত্রাসী’ বলে। তারা সেটি মানতে নারাজ। তাদের দাবী তারা আইরিশ রিপাবলিকান আর্মির সদস্য, এবং ব্রিটেনের বিরুদ্ধে যুদ্ধ করছে আয়ারল্যান্ডের স্বাধীনতার দাবীতে। সুতরাং তারা রাজবন্দী কেন নয়? কিন্তু মার্গারেট থ্যাচার সরকার কিছুতেই ওই আইআরএ যোদ্ধাদের রাজবন্দীর মর্যাদা দেবেনা। টানা অনশন করতে করতে একসময় মৃত্যুবরণ করলেন ববি স্যান্ডস। ওই কিশোরের মৃত্যুর পর পরই সারা বিশ্বে এ নিয়ে আলোড়ন সৃষ্টি হয়েছিল। একের এর পর এক আরও কয়েকজন বন্দীর মৃত্যু হয়েছিল। বলা ভালো ওই কিশোররা মৃত্যুকে আলিঙ্গন করেছিল। কিন্তু লৌহমানবী খ্যাত থ্যাচারের লৌহহৃদয় তাতে এতটুকুও গলেনি। শেষ পর্যন্ত তাদের রাজবন্দীর ‘মর্যাদা’ দেয়া হয়নি।\nএ তো গেল সেই আমলের মার্গারেট থ্যাচারের কথা। আমাদের দেশের সরকার প্রধান শেখ হাসিনা কি মার্গারেট থ্যাচারের মত ‘লৌহমানবী’? তিনিও কি থ্যাচারের মত নিজের জিদে অটল থেকে একের পর এক অনশনরতদের মৃত্যু দেখবেন? প্রধানমন্ত্রীর অতীত ইতিহাস আর জীবন চরিত ঘাটলে তেমন কোনো উদাহরণ মেলে না। কিন্তু অনশন শুরুর প্রায় ৯০ ঘন্টা পার হওয়ার পরও সরকারের পক্ষ থেকে কোনো রকম সাড়া–শব্দ মেলেনি। এখন পর্যন্ত সরকারের দায়িত্বশীল কেউ অনশনরতদের কাছে গিয়ে তাদের বক্তব্য শোনার চেষ্টা করেননি। তার মানে কি তারা জানেন না? নিশ্চয়ই জানেন। পত্র–পত্রিকা এবং ইন্টারনেটের মাধ্যমে তারা, মানে সরকার পূর্ণ ওয়াকিবহাল। প্রশ্ন উঠছে তাহলে সরকার এখনো কোনো ব্যবস্থা নিচ্ছে না কেন? এর সহজ উত্তর হচ্ছে – সরকারের ‘নেগোশিয়েটররা’ নিশ্চই কোনো না কোনো মাধ্যমে ‘নেগোশিয়েট’ করার চেষ্টা করছেন। কিন্তু শেষ খবর হচ্ছে অনশনরতদের চার জন ইতিমধ্যে গুরুতর অসুস্থ হয়ে হাসপাতালে স্থানন্তরিত হয়েছেন। তাদের মধ্যে একজন যার নাম নিলয় তার অবস্থা আশঙ্কাজনক। এই লেখার সময় অর্থাৎ একত্রিশ তারিখ মাঝ রাতেও ওই আশঙ্কাজনক নিলয়ের খোঁজ খবর নিতে সরকারি কোনো দায়িত্বশীল ব্যক্তি শাহবাগে যাননি।\nঅথচ এই শাহবাগের তরুণরা যখন সেই ফেব্রুয়ারি মাসের ৫ তারিখে মানবতাবিরোধী অপরাধী কাদের মোল্লার যাবজ্জীবন সাজার বিরোধীতা করে ফাঁসির দাবীতে সমবেত হন, তখন থেকেই সরকারের একাধিক কর্তাব্যক্তি নামে–বেনামে, নিজ পরিচয়ে বা দলগত পরিচয়ে শাহবাগে উপস্থিত থেকে আন্দোলনকে ‘বেগবান’ করতে সাহায্য করেছেন। এর পর জামাতের সশস্ত্র হিংস্রতা শুরু হলে এবং ব্লগার রাজীবকে হত্যা করা হলে সরকার আন্দোলনকারীদের পুলিশি নিরাপত্তা দিয়েছেন। ফেব্রুয়ারির ২৮ তারিখে আর এক মানবতাবিরোধী অপরাধী সাঈদির ফাঁসির রায় হলে জামাত সরাসরি ঘোষণা দিয়ে রাষ্ট্রের বিরুদ্ধে তাণ্ডব শুরু করলে শাহবাগের আন্দোলনরতদের নিরাপত্তা জোরদার করতে তিন স্তরের নিরাপত্তা বেষ্টনি দিয়েছেন। নিন্দুকেরা বলে সরকার নাকি আন্দোলকারীদের ‘পক্ষে’ রাখার জন্য ‘সব ধরণের’ সহায়তা দিয়েছেন। চ্যানেলগুলোর ভিডিও ক্লিপিংসে দেখা গেছে সরকারের একাধিক কর্তাব্যক্তি শাহবাগের তরুণদের পাশে পাশে আছেন। তারা তাদের এজেন্ডা ধরিয়ে দিয়েছেন। তাদের ‘নিজেদের লোক’ ডা. ইমরান সরকারকে দিয়ে তোতাপাখির মত তারা নিজেদের এজেন্ডা প্রচার করে আন্দোলনকে এক ধরণের ‘স্পিডব্রেকারের’ আওতায় এনেছেন। তার পর থেকে সেই আন্দোলন ততটুকুই প্রচারিত বা বেগবান হয়েছে যতটুকু সরকার চেয়েছে। আন্দোলন সেভাবেই এগিয়েছে যেভাবে এগুলে সরকার ‘সন্তুষ্ট’ হয়। সেই থেকেই এই আন্দোলন নিয়ে ‘আমার দেশ’, ‘নয়া দিগন্ত’, ‘সংগ্রাম’–পত্রিকাগুলো নির্লজ্জ মিথ্যাচার করে আসছে। এক পর্যায়ে তাদের মিথ্যাচার সীমাহীন হলে আন্দোলনকারীরা ‘আমার দেশ’ সম্পাদক মাহমুদুর রহমানের বিচার দাবী করেও আলটিমেটাম দিয়েছে। ওই পত্রিকা নিষিদ্ধ করার জন্যও আলটিমিটাম দিয়েছে। যদিও শেষ পর্যন্ত জামাত–শিবির বা ‘আমার দেশ’ কোনোটিই বাতিল বা নিষিদ্ধ হয়নি। কেন হয়নি সেটি সরকারে যারা আছেন তারাই ভালো বলতে পারবেন। তবে সাধারণ মানুষ আড়ালে–আবডালে যেটুকু বুঝেছে তা হলো – এই আন্দোলনকে নিয়ে সরকারের নানা ধরণের ‘এক্সপেরিমেন্ট’ রয়েছে! সেই এক্সপেরিমেন্ট হতে পারে আগামী নির্বাচনের হিসেব নিকেশ, হতে পারে জামাতকে নিষিদ্ধ করার হুমকির ভেতর অন্য কোনো রাজনৈতিক ফায়দা হাসিলের চিন্তা। আবার এও হতে পারে সরকার সত্যি সত্যি একা একা (যতই সংসদে নিরঙ্কুশ সংখ্যাগরিষ্ঠতা থাকুক) জামাত–শিবির নিষিদ্ধের মত জটিল সিদ্ধান্ত নেবে না বা নিতে চায় না। সে কারণেই প্রথম দিকে তারা চাইছিল বিএনপি যেন এই ইস্যুতে তাদেরকে সহায়তা দেয়। কিন্তু বিএনপি তা তো দেয়নি–ই বরং নিজেদের অস্তিত্ব টিকিয়ে রাখতে আরও দৃঢ়ভাবে জামাত–শিবিরের সঙ্গে জড়িয়েছে। এমন ভাবে জড়িয়েছে যে এখন বিএনপি আর জামাতকে দুটি ভিন্ন দল হিসেবে পৃথক করা সাদা চোখে দুষ্কর মনে হচ্ছে। বিএনপি যখন জামাত–শিবির নিষিদ্ধের বদলে তাদের রক্ষা করতে মরিয়া হয়ে একের পর এক হরতাল এবং সেই হরতালে ইতিহাসের ভয়াবহতম হিংস্রতা আর বর্বরতা দেখিয়েছে তখনই সরকার বুঝে নিয়েছে এভাবে আর জামাত নিষিদ্ধের বিষয়টির ফয়সালা হবেনা।\nতাহলে কীভাবে হবে? না। সে বিষয়েও সরকার এখন পর্যন্ত কোনো দিকনির্দেশনা দেয়নি। সর্ব শেষ সরকারপ্রধান এক ঘোষণায় বলেছেন ‘জামাত–শিবির নিষিদ্ধের জন্য আরও ধৈর্য্য ধরতে হবে’। জনগণ না হয় ধৈর্য ধরলোই, কিন্তু তাই বলে সরকার কি সেই নিষিদ্ধের বিষয়ে কানো কার্যকর আইনী পদক্ষেপ নিয়েছেন? এখন পর্যন্ত খবর হচ্ছে– না। তাহলে কি সরকার একেবারেই চুপচাপ বসে আছেন? তাও নয়। এর পর থেকেই সরকাররের দায়িত্বশীল ব্যক্তিরা শাহবাগের তরুণদের আন্দোলনকে দীর্ঘমেয়াদী রূপ দেয়ার জন্য আন্দোলনের ‘গিয়ার’ সেট করে দিয়েছেন, এবং আন্দোলন নিরুপদ্রবভাবে সেভাবেই এগুচ্ছে। মিহি সুরে স্লোগান, বেলুন ওড়ানো, মোমবাতি প্রজ্জলন, তিন মিনিট নিরবতা এবং এখানে ওখানে সমাবেশ করেই আন্দোলন এক ধরণের ‘কার্নিভাল মুডে’ চলছে। এর ফল যা হওয়া উচিত তা–ই হয়েছে। শাহবাগ থেকে উচ্ছ্বসিত তরুণরা একটু একটু করে সরে আসতে শুরু করেছে। ২৬ মার্চ ছিল জামাত–শিবির নিষিদ্ধের সরকারি উদ্যোগের শেষ আলটিমেটাম। ওই দিন শাহবাগে আন্দোলনকারীদের মুখপাত্র ডা. ইমরান কী ঘোষণা দেবেন সেটাই হয়ে উঠেছিল টক অব দ্য কান্ট্রি! তো তিনি ঘোষণা দিলেন আগামী মাসের ৪ তারিখে তারা প্রধানমন্ত্রীর সচিবালয়ে গিয়ে স্মারকলিপি দেবেন। কোনো আন্দোলনের কোনো আলটিমেটাম পার হয়ে গেলে আর স্মারকলিপির মত আন্দোলন বিলাসের দরকার করে না, এই সত্যটি সরকারের যারা এই আন্দোলনে আঁঠার মত লেপ্টে আছেন তারা এবং আন্দোলনের মুখপাত্র বা নেতৃস্থানীয়রা বুঝতে পারেননি। তাই তারা তাদের সেই নিরীহ স্মারকলিপির ঘোষণা দিয়ে ওই দিনের মত কর্মসূচী শেষ করেছিলেন।\nতার পর থেকেই নতুন ইতিহাসে বাঁক নিয়েছে শাহবাদের আন্দোলন। ৯ জন তরুণ সব বাধা বিপত্তি উপেক্ষা করে জামাত–শিবির নিষিদ্ধের দাবীতে ওই দিন থেকেই আমরণ অনশন শুরু করেছেন। এই তরুণরা এমনই একটি ব্যানার ব্যবহার করছে যার সঙ্গে জামাত–শিবির নিষিদ্ধের আন্দোলনের গোঁড়ার ইতিহাস মিশে আছে। শহীদজননী জাহানারা ইমামের সন্তান শহীদ রুমীর নামে তাদের সংগঠন– ‘শহীদ রুমী স্কোয়াড’। প্রথমে মাত্র ৯ জন থাকলেও এর পর একে একে অনশন কর্মসূচীতে যোগ দেয়া তরুণ–তরুণীর সংখ্যা বেড়েছে। একের পর এক সুযোগ সন্ধানী অ্যাটেনশনসিকাররা আন্দোলনে ‘একাত্মতা’ ঘোষণা করে দেশোদ্ধার করেছেন! এই সকল ক্যামেরাসিকারদের তথাকথিত একাত্মতা ওই অনশনরতদের অসুস্থ হয়ে পড়াকে ঠেকাতে পারেনি। পারেনি সরকারের কানে এই অনশনের আত্মত্যাগ কিংবা ওই তরুণদের জীবন–মৃত্যুর পরোয়া না করার দুঃসাহসী সিদ্ধান্তটি পৌঁছুতে। তারা যদি শাহবাগে ক্যামেরার সামনে কাঁদো কাঁদো মুখে ‘পোজ’ না দিয়ে তাদের সামাজিক বিশাল অবস্থান দিয়ে সরকারকে এটা বোঝাতেন যে এই তরুণদের এক জনেরও মৃত্যু হলে দেশের রাজনীতিতে এক ভয়াবহ উথাল–পাতাল শুরু হয়ে যেতে পারে। হতে পারে সেটা এতটাই ভয়াবহ এবং অবশ্যম্ভাবি যে তা সামাল দেয়ার ক্ষমতা সরকারের থাকবে না।\nআমরা এখনো জানিনা রাজনীতির ‘বল’ কার কোটে? কে বা কারা সেই ‘বল’ নিয়ে ‘খেলছেন’। তবে এটা এখন দিবালোকের মত পষ্ট যে শাহবাগের আন্দোলন নিয়ে ‘কার্নিভাল মুডে খেলা’ শেষ হয়েছে। এবার সরাসরি শাহবাগের শহীদ রুমী স্কোয়াডের তরুণরা সরকারকে চ্যালেঞ্জ ছুঁড়ে দিয়েছে। হয় জামাত–শিবির নিষিদ্ধ করতে হবে, নতুবা একের পর এক তরুণের মৃতদেহ কাঁধে করে ‘পাপের বোঝা’ বাড়াতে হবে। এর মাঝামাঝি কোনো পথ আর খোলা নেই। এই পয়েন্ট অব নো রিটার্ন অবস্থা থেকেও যদি কেউ রাজনৈতিক ফায়দা হাসিলের দুরভীসন্ধিমূলক চেষ্টা চালাতে চান, তাহলে তাদের রাজনৈতিক প্রজ্ঞা আর দূরদর্শিতা নিয়ে শুধু প্রশ্ন নয় রিতিমত মোটা দাগে বলে দেয়া যাবে যে তারা সারা দেশের মানুষের প্রাণের ভাষা আর সংকল্প পড়তে তো পারেনি–ই বরং সকল ক্ষমতার উৎস যে জনগণ সেই কথাটিকেই খেলো করে নিজেদের পায়ে নিজেরাই কুড়ুল মারছেন, সেই সঙ্গে দেশকে অস্থিরতার অতল গহ্বরে ঠেলে দিচ্ছেন। যে দেশটা তাদের একার নয়।।


সাকিবের পরিবর্তে কে হচ্ছেন অধিনায়ক? – সিলেটের কণ্ঠ\nপ্রকাশিত: ৯:০৯ অপরাহ্ণ, সেপ্টেম্বর ১৪, ২০১৯\nবাংলাদেশের টেস্ট ও টি-টোয়েন্টি দলের অধিনায়ক সাকিব আল হাসান নেতৃত্বের গুরুদায়িত্ব পালনে অনীহা প্রকাশ করেছেন। তার পরিবর্তে কে হচ্ছেন টেস্ট ও টি-টোয়েন্টি দলের অধিনায়ক এ নিয়ে ক্রিকেটপাড়ায় গুঞ্জন।\nএ ব্যাপারে বাংলাদেশ ক্রিকেট দলের ম্যানেজার খালেদ মাহমুদ সুজন বলেন, ‘মুশফিক-সাকিব যখন অধিনায়ক হয় তখন ওদের বয়সই বা কত ছিল? অনেক খেলোয়াড় আছে, আমরা কেন ভয় পাচ্ছি? তারা অধিনায়কত্ব করতে চাইবে না, তাহলে বাংলাদেশ দল চলবে কীভাবে? সিনিয়র যারা আছে তারা যদি অধিনায়কত্ব না করতে চায় তাহলে তো জুনিয়র কাউকে দেখতেই হবে।’\nসুজন আরও বলেন, ‘অনেক সময় শুনি পাইপলাইনে খেলোয়াড় নেই। মোসাদ্দেক, লিটন, মিরাজ- যারা এখন খেলছে তারা কিন্তু সর্বশেষ অনূর্ধ্ব-১৯ দলের খেলোয়াড়। সাকিবরাও অনূর্ধ্ব-১৯ দলে ছিল। সামনের দিনে হৃদয়, আকবর আলী, তামিমরা আসবে। ওরা তৈরি হচ্ছে। আমি মনে করি সাকিবরা যদি ২২ বছর বয়সে অধিনায়কত্ব করতে পারে তাহলে আরও অনেক তরুণ ছেলে এখন আছে যাদের আমরা দেখি না কারণ আমরা এক জায়গাতেই আটকে আছি।’\nতরুণ ক্রিকেটারদের অধিনায়কত্বের সুযোগ দিয়ে তাদের তৈরি করা প্রয়োজন। এমনটি জানিয়ে জাতীয় দলের সাবেক এ অধিনায়ক আরও বলেন, ‘কে পারবে কে পারবে না এটা তো বলার কিছু নয়। কাউকে দিয়ে চেষ্টা করা উচিত। দলে অনেক খেলোয়াড় আছে যারা ঘরোয়া বা যুব পর্যায়ে অধিনায়কত্ব করেছে। একজন অধিনায়ক তৈরি করতে তো সময় লাগবে, সহজ হবে না। স্টিভ স্মিথ যখন অস্ট্রেলিয়ায় সুযোগ পেয়েছিল তখন সে একাদশে সুযোগ পাওয়ার মতই ছিল না। সাকিব তো আজীবন খেলবে না। একটা সময় অবসর নেবে, খেলা ছাড়বে। তখন আমাদের অধিনায়ক কে হবে?’\nজাতীয় দলের ম্যানেজার আরও বলেন, ‘এখন থেকেই চিন্তা-ভাবনা করতে হবে। সিনিয়ররা যদি অধিনায়কত্ব করতে না চায়, বাড়তি চাপ মনে করে, পারফরম্যান্সের জন্য চাপ মনে করে, তাহলে অন্য কাউকে চেষ্টা করুন? তরুণদের মধ্যে দেখতে হবে দলে তার জায়গাটা পাকাপোক্ত কি না। মিরাজ নিয়মিত খেলছে। সে অনূর্ধ্ব-১৯ দলে অধিনায়কত্ব করছে।’\nঅধিনায়ক ইস্যুতে সুজন আরও বলেন, ‘এমন নয় বাংলাদেশ অধিনায়কের জন্য খেলা জিতছে বা হারছে। অবশ্যই অধিনায়কত্ব গুরুত্বপূর্ণ একটি ব্যাপার। দলের বর্তমান পারফরম্যান্সে অধিনায়কত্ব কোনো সমস্যা না। আমাদের অবকাঠামোগত পরিবর্তন খুব জরুরি।’


ছেঁড়া তার : সুচিত্রা ভট্টাচার্য - Chenra Tar : Suchitra Bhattacharya | Rokomari.com\nছেঁড়া তার (হার্ডকভার)\nTotal Amount: TK. 1710\n"ছেঁড়া তার" বইয়ের ফ্ল্যাপের লেখা:\nএক মহকুমা আদালতের বিচারক শুভময়। আদর্শবান, নীতিনিষ্ঠ। একমাত্র সন্তান মুনিয়াকে হারিয়ে স্ত্রী ঋতির সঙ্গে এক শীতল দাম্পত্যে থমকে গেছে ওদের যৌথ জীবনযাপন। মফসসলের সরকারি কোয়ার্টারে বেয়ারা-খানসামা-চৌকিদার পরিবেষ্টিত জীবন শুভময়ের। ঋতি থাকে নিজের মায়ের সঙ্গে কলকাতায় ভাড়া করা ফ্ল্যাটে। সন্তানশােক ভুলতে তার অবলম্বন কবিতা লেখা আর বুটিক ‘মায়াবিনী’। এ ছাড়াও তাকে সঙ্গ দেয় কবি-আবৃত্তিকার-লেখক-শিল্পীর বন্ধুমহল। এবং তার গুণমুগ্ধ স্তাবক কবি সােমদত্ত। ঋতির চোখে শুভময় এক আবেগবর্জিত, ন্যায়নীতিগ্রস্ত, অসামাজিক পুরুষ। তবু সেই শুভময়কেই ঋতির নতুন বুটিকের জন্য টাকার জোগাড় করতে ক্রিমিনাল ল-ইয়ার চন্দ্রচূড় চৌধুরীর দ্বারস্থ হতে হয় সম্পূর্ণ ইচ্ছার বিরুদ্ধে। এই ঘটনার মানসিক চাপ ও বিবেকদংশন থেকে মুক্তি পেতে শুভময় জড়িয়ে পড়ে আশ্রয় ও বিচারপ্রার্থিনী অসহায় তাপসীর সঙ্গে। ঘনিষ্ঠ শারীরিক সম্পর্কও স্থাপিত হয় তাদের মধ্যে। ঋতি এদিকে সােমদত্তের সঙ্গে শরীরী মিলনের মুহুর্তে আবিষ্কার করে সােমদত্ত নয়, তাকে আসলে অতল গভীরে ভালবাসে শুভময়ই। কিন্তু শেষ পর্যন্ত কী ঘটবে? শুভময়ের সমস্ত অপরাধবােধের অবসান হবে কি ঋতির কাছে ফিরে এসে? সেই সূক্ষ্ম অনুভবের টানাপড়েনে নির্মিত হয়েছে সুচিত্রা ভট্টাচার্যের দুরন্ত উপন্যাস।\nTitle ছেঁড়া তার\nEdition 1st edition, 2005


প্রকাশিত: ১৮:০৫ ১৩ নভেম্বর ২০১৯\nখুলনা কর অঞ্চলের সেরা ৭৭ করদাতাকে সম্মানিত করা হয়েছে। এর মধ্যে বিভাগের ১০ জেলা ও খুলনা সিটি কর্পোরেশন রয়েছে।\nবুধবার দুপুরে খুলনা সিটি ইন হোটেলে তাদের এ সম্মাননা দেয়া হয়। এতে প্রধান অতিথি ছিলেন খুলনা সিটি কর্পোরেশনের মেয়র তালুকদার আব্দুল খালেক।\nপ্রধান অতিথি বলেন, দেশের উন্নয়ন ও সমৃদ্ধির জন্য সময় মতো ও সঠিক নিয়মে কর প্রদানে কোনো বিকল্প নেই। ১৬ কোটি মানুষের দেশে কেবল ২৫ লাখ মানুষের কর দেয়ার বিষয়টি সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়। সময় মতো কর দিলে দেশের উন্নয়ন সঠিক সময়ে হবে। জাতীয় বাজেটের ৯০ শতাংশের যোগান দেয় দেশের মানুষ। দেশের সবাই ইতিবাচক মানসিকতা নিয়ে দেশের স্বার্থে ও আগামী প্রজন্মের কথা ভেবে কর দিলে দেশ সমৃদ্ধ হবে।\nখুলনা কর অঞ্চলের কর কমিশনার প্রশান্ত কুমার রায়ের সভাপতিত্বে সম্মাননায় বিশেষ অতিথি ছিলেন খুলনা-৪ আসনের এমপি আব্দুস সালাম মূর্শেদী, জাতীয় রাজস্ব বোর্ডের সদস্য (মূসক নীতি) ড. আব্দুল মান্নান শিকদার, খুলনার পুলিশ কমিশনার খন্দকার লুৎফুল কবির, খুলনা কাস্টমস, এক্সসাইজ ও ভ্যাট কমিশনারেটের কমিশনার মো. মোস্তবা আলী, খুলনা কর আপিল অঞ্চলের কমিশনার মো. রফিকুল ইসলাম ও খুলনা চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির সভাপতি কাজি আমিনুল হক। সম্মাননায় স্বাগত জানান খুলনা কর অঞ্চলের অতিরিক্ত কর কমিশনার অঞ্জন কুমার সাহা।\n২০১৮-১৯ বর্ষে সর্বোচ্চ কর প্রদানকারী, সর্বোচ্চ কর প্রদানকারী তরুণ করদাতা, সর্বোচ্চ কর প্রদানকারী নারী করদাতা ও দীর্ঘ সময় কর প্রদানকারী শ্রেণিতে সম্মাননা দেয়া হয়।\nখুলনা কর অঞ্চলের তথ্যানুযায়ী, ২০১৮-১৯ বর্ষে খুলনা কর অঞ্চলে দুই হাজার চারশত কোটি টাকা রাজস্ব আদায় হয়েছে, যা আগের বছরের চেয়ে ৩২ শতাংশ বেশি। ২০১৯-২০ অর্থ বছরে কর আদায়ের নির্ধারিত লক্ষ্যমাত্রা দুই হাজার আটশত ৪০ কোটি টাকার বিপরীতে প্রথম প্রান্তিকেই ৬২৯ কোটি টাকা আদায় করা হয়েছে। যা প্রথম চার মাসের লক্ষ্যমাত্রার চেয়ে প্রায় ১৫ শতাংশ বেশি। এরইমধ্যে ২৪ হাজার নতুন করদাতা শনাক্তকরণ লক্ষ্যমাত্রার বিপরীতে ৩৪ হাজারে বেশি নতুন করদাতা টিআইএন নিবন্ধন গ্রহণ করেছেন। এ নিয়ে খুলনা কর অঞ্চলের মোট টিআইএনধারীর সংখ্যা দাঁড়ালো প্রায় তিন লাখ ৬৫ হাজার।\nআগামী ১৪ থেকে ২০ নভেম্বর খুলনা বিভাগীয় মহিলা ক্রীড়া কমপ্লেক্সে সাত দিনের আয়কর মেলা হবে। রিটার্ন জমা, নতুন টিআইএন গ্রহণ, ব্যাংকের বুথসহ সংশ্লিষ্ট সব সেবা মেলার স্টলেই মিলবে।\nবৃহস্পতিবার দিল্লি যাচ্ছেন পররাষ্ট্রমন্ত্রী\nকেরানীগঞ্জে কারখানায় আগুন: আরো তিন জনের মৃত্যু আজ দিল্লি যাচ্ছেন পররাষ্ট্রমন্ত্রী দেশে কুষ্ঠ রোগ নির্মূল করার অঙ্গীকার প্রধানমন্ত্রীর মানব সূচক উন্নয়নে বাংলাদেশের এক ধাপ অগ্রগতি সান্ধ্য কোর্স বন্ধসহ ১৩ নির্দেশনা দিল ইউজিসি পৌনে তিন কিলোমিটার দৃশ্যমান পদ্মাসেতু


আপনার LASTPASS অ্যাকাউন্ট অফলাইন থেকে আপনার পাসওয়ার্ডগুলি দেখতে একটি বিনামূল্যে, পোর্টেবল টুল ব্যবহার করুন৷ - ব্লগ\nLastPass হল একটি অনলাইন পাসওয়ার্ড ম্যানেজার যা আপনাকে আপনার সমস্ত পাসওয়ার্ড নিরাপদে সংরক্ষণ করতে এবং যেকোনো জায়গা থেকে সেগুলি অ্যাক্সেস করতে দেয়। লাস্টপাসের ডেভেলপাররা যেমন বলেছে, এটিই শেষ পাসওয়ার্ড যা আপনাকে মনে রাখতে হবে।\nLastPass দিয়ে শুরু করার জন্য আপনার সাহায্যের প্রয়োজন হলে, আমাদের দেখুন লাস্টপাস দিয়ে শুরু করার জন্য কীভাবে গীক গাইড করবেন . এটি ব্যাখ্যা করে যে লাস্টপাস কী, কীভাবে লাস্টপাসের জন্য সাইন আপ এবং ইনস্টল করতে হয় এবং কীভাবে নিরাপদ পাসওয়ার্ড তৈরি এবং সংরক্ষণ করতে লাস্টপাস ব্যবহার করতে হয়। আমরা সম্পর্কে একটি নিবন্ধ প্রকাশ করেছি LastPass এ সুরক্ষিত নোট তৈরি এবং ব্যবহার করা .\nআপনি ওয়েবসাইটগুলির জন্য আপনার ব্যবহারকারীর নাম এবং পাসওয়ার্ড সংরক্ষণ করতে LastPass ব্যবহার করতে পারেন এবং তারপরে এক ক্লিকে এই সাইটগুলিতে লগ ইন করতে পারেন৷ LastPass-এ সংরক্ষিত সমস্ত ডেটা স্বয়ংক্রিয়ভাবে সিঙ্ক্রোনাইজ করা হয় এবং আপনি ওয়েব ব্রাউজার এক্সটেনশন ব্যবহার করে যেকোনো Windows, Linux, বা Mac কম্পিউটার থেকে এবং বেশিরভাগ জনপ্রিয় স্মার্টফোন অপারেটিং সিস্টেম, যেমন Android, iPhone এবং BlackBerry থেকে অ্যাক্সেস করতে পারেন৷ LastPass সার্ভারে পাঠানোর আগে LastPass-এর জন্য আপনার সমস্ত ডেটা আপনার কম্পিউটারে স্থানীয়ভাবে এনক্রিপ্ট করা হয় এবং শুধুমাত্র আপনার মাস্টার LastPass পাসওয়ার্ড এটি আনলক করতে পারে। আপনি LastPass-এ শুধু ব্যবহারকারীর নাম এবং পাসওয়ার্ড ছাড়াও আরও অনেক কিছু সঞ্চয় করতে পারেন। LastPass-এ যেকোনো গোপনীয় তথ্য সংরক্ষণ করা যেতে পারে।\nLastPass-এ সঞ্চিত আপনার এনক্রিপ্ট করা তথ্য অ্যাক্সেস করার ডিফল্ট পদ্ধতি একটি ওয়েব ব্রাউজার এক্সটেনশন ব্যবহার করে অনলাইন। যাইহোক, আপনি যদি আপনার LastPass ভল্ট থেকে কিছু তথ্য অ্যাক্সেস করতে চান এবং আপনি ইন্টারনেট সংযোগ ছাড়াই একটি কম্পিউটার ব্যবহার করেন তবে আপনি কী করবেন? LastPass Pocket হল একটি পোর্টেবল প্রোগ্রাম যা আপনাকে সার্ভার থেকে আপনার সমস্ত LastPass ডেটা ডাউনলোড করতে এবং একটি সুরক্ষিত, এনক্রিপ্ট করা ফাইলে সংরক্ষণ করতে দেয় যা আপনি একটি USB ফ্ল্যাশ ড্রাইভে সংরক্ষণ করতে পারেন এবং আপনার সাথে নিয়ে যেতে পারেন৷\nলাস্টপাস পকেটের কিছু সীমাবদ্ধতা রয়েছে। একটি সীমাবদ্ধতা হল এটি আপনাকে শুধুমাত্র আপনার LastPass ভল্টে ডেটা দেখতে দেয়। আপনি আপনার অনলাইন ভল্ট থেকে LastPass পকেটে ডাউনলোড করা এন্ট্রিগুলি সম্পাদনা করতে পারেন, কিন্তু এন্ট্রিগুলি আপনার LastPass ভল্টে আবার আপলোড করা যাবে না এবং সেগুলি শুধুমাত্র LastPass পকেট খোলা থাকলেই পাওয়া যাবে। কোনো পরিবর্তিত বা যোগ করা এন্ট্রি সংরক্ষণ করতে এবং আপনি যখন LastPass পকেট পুনরায় খুলবেন তখন আপনার এন্ট্রিগুলিতে অফলাইন অ্যাক্সেস পেতে, আপনাকে অবশ্যই আপনার ভল্টটি স্থানীয়ভাবে সংরক্ষিত এনক্রিপ্ট করা ফাইলে রপ্তানি করতে হবে। LastPass Pocket-এর আরেকটি সীমাবদ্ধতা হল যে একবার আপনি আপনার ডেটা স্থানীয়ভাবে এনক্রিপ্ট করা ফাইলে রপ্তানি করেন এবং তারপরে LastPass Pocket-এ আবার খুললে, আপনি এন্ট্রি যোগ বা সম্পাদনা করতে পারবেন না। আপনি শুধুমাত্র এন্ট্রি দেখতে এবং এন্ট্রি থেকে তথ্য অনুলিপি করতে পারেন. এটি সুপারিশ করা হয় যে আপনি শুধুমাত্র আপনার এন্ট্রি দেখার জন্য LastPass Pocket ব্যবহার করুন, একটি সম্পাদনাযোগ্য, অফলাইন পাসওয়ার্ড ভল্ট হিসাবে নয়।\nএটি বলেছে, আমরা আপনাকে দেখাব কিভাবে আপনার LastPass ভল্টটি LastPass পকেটে ডাউনলোড করতে হয়, একটি এন্ট্রি যোগ করতে হয় এবং একটি নিরাপদ, স্থানীয়ভাবে এনক্রিপ্ট করা ফাইলে ডেটা রপ্তানি করতে হয়।\npocket.exe ফাইলটি ডাউনলোড করুন (লিঙ্কটি এই নিবন্ধের শেষে রয়েছে) এবং এটি একটি USB ফ্ল্যাশ ড্রাইভ বা বহিরাগত ড্রাইভে সংরক্ষণ করুন। LastPass Pocket চালানোর জন্য pocket.exe ফাইলটিতে ডাবল ক্লিক করুন।\nওপেন এনক্রিপ্টেড ডেটা ডায়ালগ বক্স প্রদর্শন করে। আপনার LastPass ভল্টের জন্য আপনার ইমেল এবং পাসওয়ার্ড লিখুন। ডেটা অবস্থানের জন্য, LastPass.com থেকে আমার ডেটা লোড করুন নির্বাচন করুন। মনে রাখবেন পাশের চেক বক্স ব্যবহার করুন? LastPass পকেট আছে এই ডায়ালগ বক্সে প্রবেশ করা তথ্য মনে রাখবেন, যদি ইচ্ছা হয়. আমরা LastPass Pocket আপনার পাসওয়ার্ড মনে রাখার পরামর্শ দিই না। আপনাকে যদি প্রতিবার এটি প্রবেশ করতে হয় তবে এটি আরও নিরাপদ। খুলুন ক্লিক করুন.\nআপনার LastPass ভল্ট LastPass ওয়েবসাইট থেকে ডাউনলোড করা হয় এবং LastPass পকেটে বের করা হয়।\nদ্রষ্টব্য: আপনার ভল্টের গ্রুপ গঠন ভিন্ন দেখতে হতে পারে। আমরা একটি KeePass ফাইলকে LastPass-এ রূপান্তর করেছি, তাই KeePass-এর গ্রুপগুলি থেকে গোষ্ঠীগুলি তৈরি করা হয়েছে৷\nআপনি আপনার স্থানীয় ভল্টে আইটেম যোগ করতে পারেন এবং আপনার ডাউনলোড করা আইটেমগুলি সম্পাদনা করতে পারেন৷ উদাহরণস্বরূপ, একটি সুরক্ষিত নোট যোগ করতে, সম্পাদনা মেনু থেকে সুরক্ষিত নোট যোগ করুন নির্বাচন করুন।\nদ্রষ্টব্য: মনে রাখবেন, আপনি যখন শুরুতে LastPass পকেটে আপনার ভল্ট ডাউনলোড করবেন তখনই আপনি আইটেমগুলি যোগ এবং সম্পাদনা করতে পারবেন। একবার আপনি আপনার ডেটা রপ্তানি করলে (পরে এই নিবন্ধে ব্যাখ্যা করা হয়েছে) এবং এটি আবার খুললে, আপনি আর ভল্টটি সম্পাদনা করতে পারবেন না।\nঅ্যাড সিকিউর নোট ডায়ালগ বক্স প্রদর্শন করে। নোটের জন্য একটি নাম লিখুন এবং ড্রপ-ডাউন তালিকা থেকে একটি গ্রুপ নির্বাচন করুন। নোট বাক্সে এই নোটের জন্য আপনি যে ব্যক্তিগত তথ্য সংরক্ষণ করতে চান তা লিখুন। আপনি যদি LastPass পকেটে এই নোটটি অ্যাক্সেস করতে আবার আপনার পাসওয়ার্ড লিখতে চান, তাহলে পাসওয়ার্ড রিপ্রম্পট প্রয়োজন চেক বক্সটি নির্বাচন করুন। ওকে ক্লিক করুন।\nসুরক্ষিত নোটটি সিকিউর নোট গ্রুপে যোগ করা হয়েছে।\nআপনার ভল্টের ডেটা স্থানীয়, সুরক্ষিত ফাইলে সংরক্ষণ করতে, যেটি আপনি অনলাইনে না থাকার সময় অ্যাক্সেস করতে পারেন, ফাইল মেনু থেকে রপ্তানি নির্বাচন করুন।\nআপনার ডেটা রপ্তানি করুন ডায়ালগ বাক্সে, আপনি আপনার ডেটার একটি এনক্রিপ্ট করা অনুলিপি রপ্তানি করতে চান বা CSV বিন্যাসে আপনার ডেটার একটি সাধারণ পাঠ্য অনুলিপি রপ্তানি করতে চান কিনা তা নির্বাচন করুন৷ আমরা সুপারিশ করি যে আপনি একটি এনক্রিপ্ট করা ফাইলে আপনার ডেটা রপ্তানি করতে বেছে নিন। আপনি যদি প্লেইন টেক্সটে রপ্তানি করেন তবে আপনার ডেটা মোটেও সুরক্ষিত হবে না।\nপাসওয়ার্ড সম্পাদনা বাক্সে আপনার ভল্টের জন্য পাসওয়ার্ড লিখুন।\nএনক্রিপ্ট করা XML ফাইলের জন্য একটি অবস্থান নির্বাচন করতে ব্রাউজ বোতামটি ব্যবহার করুন। আমরা এটি pocket.exe ফাইলের সাথে USB ফ্ল্যাশ ড্রাইভে সংরক্ষণ করেছি। আপনার মূল পাসওয়ার্ড ছাড়া কেউ আপনার এনক্রিপ্ট করা ভল্ট অ্যাক্সেস করতে পারবে না।\nআবার, মনে রাখবেন এর পাশের চেক বক্সগুলি ব্যবহার করে আপনি লাস্টপাস পকেট আপনার পাসওয়ার্ড এবং ডেটা অবস্থান মনে রাখতে চান কিনা তা নির্বাচন করুন। আবার, আমরা লাস্টপাস পকেটকে আপনার পাসওয়ার্ড মনে রাখার পরামর্শ দিই না। এনক্রিপ্ট করা ফাইল তৈরি করতে এক্সপোর্টে ক্লিক করুন।\nআপনি যদি আপনার ডেটা আগে একই ফাইলের নামে রপ্তানি করে থাকেন তবে নিম্নলিখিত ডায়ালগ বক্সটি প্রদর্শিত হবে। আপডেট করা ডেটা দিয়ে ফাইলটি প্রতিস্থাপন করতে ওকে ক্লিক করুন।\nআপনার ডেটা সফলভাবে রপ্তানি করা হলে একটি ডায়ালগ বক্স প্রদর্শিত হয়।\nএখন, যখন আপনি আবার LastPass পকেট খুলবেন, অথবা যখন আপনি প্রোগ্রামের মধ্যে ফাইল মেনু থেকে Open Encrypted Data নির্বাচন করবেন, তখন আপনি স্থানীয়ভাবে সংরক্ষিত এনক্রিপ্ট করা ভল্ট ডেটা খুলতে বেছে নিতে পারেন। এটি করার জন্য, ডেটা অবস্থানের পাশে আমার কম্পিউটারের রেডিও বোতামে একটি ফাইল থেকে আমার ডেটা লোড করুন নির্বাচন করুন। ফাইলটি নির্বাচন করতে ব্রাউজ বোতামে ক্লিক করুন।\nআপনার ডেটা ফাইলের অবস্থান নির্দিষ্ট করুন, যেখানে আপনি এনক্রিপ্ট করা ডেটা ফাইলটি রপ্তানি করেছেন সেখানে নেভিগেট করুন, এটি নির্বাচন করুন এবং খুলুন ক্লিক করুন।\nআপনার এনক্রিপ্ট করা ফাইলের পথ সম্পাদনা বাক্সে প্রদর্শিত হয়। LastPass পকেটে ডেটা আমদানি করতে খুলুন ক্লিক করুন।\nLastPass একটি পোর্টেবল সংস্করণেও উপলব্ধ যা Firefox এবং Chrome এর পোর্টেবল সংস্করণে ইনস্টল করা যেতে পারে। আপনি যদি প্রায়ই ইন্টারনেট ক্যাফে ব্যবহার করেন বা অবিশ্বস্ত কম্পিউটার থেকে অনলাইনে যান তবে আপনার LastPass ভল্টে নিরাপদে অ্যাক্সেস করার জন্য এটি একটি সুবিধাজনক বিকল্প। দেখুন লাস্টপাস পোর্টেবল ম্যানুয়াল Firefox এবং Chrome এর পোর্টেবল সংস্করণ ডাউনলোড এবং ইনস্টল করার এবং LastPass প্লাগইনগুলি ইনস্টল করার বিষয়ে আরও তথ্যের জন্য।\nLastPass Pocket থেকে ডাউনলোড করুন https://lastpass.wo8g.net/c/156932/565400/8692?subId1=htg&subId2=103311&sharedid=&u=https%3A%2F%2Flastpass.com%2Fmisc_download.php .\nপাসওয়ার্ড এবং অন্যান্য তথ্য স্থানীয় সিস্টেমে ডাউনলোড করা হয় যেখান থেকে যতক্ষণ অ্যাপ্লিকেশন খোলা থাকে ততক্ষণ সেগুলি অ্যাক্সেস করা যেতে পারে।\nআপনি যদি প্রোগ্রামটি আবার বন্ধ করেন তবে তথ্য আর পাওয়া যায় না, যদি না সেগুলি স্থানীয় সিস্টেমে রপ্তানি হয়। ফাইল > রপ্তানিতে ক্লিক করে সব পাসওয়ার্ড রপ্তানি করার বিকল্প পাওয়া যায়।\nপাসওয়ার্ডগুলি একটি এনক্রিপ্ট করা ফাইলে সংরক্ষণ করা যেতে পারে, যা LastPass মাস্টার পাসওয়ার্ড দ্বারা সুরক্ষিত, বা একটি সাধারণ পাঠ্য অনুলিপি যা কম্পিউটারে অ্যাক্সেস সহ যে কেউ সুরক্ষিত এবং পাঠযোগ্য নয়। একবার পাসওয়ার্ডগুলি রপ্তানি হয়ে গেলে সেগুলি যে কোনও সময়ে পাসওয়ার্ড ম্যানেজারে লোড করা যেতে পারে, এমনকি সেই সময়ে কোনও ইন্টারনেট অ্যাক্সেস উপলব্ধ না থাকলেও৷\nঅন্যান্য প্রোগ্রাম বা পরিষেবাগুলিতে ব্যবহারের জন্য সমস্ত তথ্য ক্লিপবোর্ডে অনুলিপি করা যেতে পারে।\nলাস্ট পাস পকেট লাস্ট পাস ব্যবহারকারীদের জন্য একটি আকর্ষণীয় টুল যাদের তাদের পাসওয়ার্ডে অফলাইন অ্যাক্সেস প্রয়োজন। পাসওয়ার্ড ম্যানেজার হল উপলব্ধ শুধুমাত্র উইন্ডোজ এবং ম্যাকের জন্য। উইন্ডোজ ব্যবহারকারীরা পোর্টেবল প্রোগ্রামের একটি 32-বিট বা 64-বিট সংস্করণ ডাউনলোড করতে পারেন। ( মাধ্যমে )\nলাস্টপাস পকেট লাস্টপাস ইউজার ম্যানুয়াল\nলাস্টপাস পোর্টেবল লাস্টপাস ইউজার ম্যানুয়াল\nকার্ড নম্বরগুলি মনে রাখা কঠিন এবং লাস্টপাস দিয়ে সুরক্ষিত রাখুন - হাউ-টু গীক\nঅপেরা ব্রাউজারে লাস্টপাস এক্সটেনশন ইনস্টল করুন - হাউ-টু গীক\nলাস্টপাস দিয়ে শুরু করার জন্য হাউ-টু গিক গাইড – হাউ-টু গীক\nইন্টারনেট ব্রাউজিং অভিজ্ঞতা লাস্টপাসের মতো সুবিধাজনক করে তুলতে পারে এমন অন্য কোনো ব্রাউজার এক্সটেনশন/অ্যাড-অন কমই আছে। এই ইউটিলিটির বিকাশকারীরা যেমন বলেছে, শেষ পাসওয়ার্ডটি আপনাকে মনে রাখতে হবে এবং কয়েক মাস ধরে LastPass আমার জন্য এটি করছে।\nযাইহোক, একটি ছোট উপদ্রব আছে, LastPass এটা আমার মধ্যে একটি অভ্যাস করে তুলেছে যে কোনো পাসওয়ার্ড মনে রাখবে না, যেহেতু আমি সেগুলো বিশ্বস্ত-পুরোনোকে দিই লাস্টপাস এবং ঘুরে আসা. তাই আমি যদি অন্য কোনো কম্পিউটার ব্যবহার করি, তাহলে আমার খুব বেশি ব্যবহার না করা অ্যাকাউন্টের পাসওয়ার্ড অনুমান করার চেষ্টা করা সত্যিই হতাশাজনক হয়ে ওঠে। এই মত সময়ের জন্য, ব্যবহার বিবেচনা করুন লাস্টপাস পকেট .\nএই পোর্টেবল অ্যাপ্লিকেশনটি আপনার Lastpass.com অ্যাকাউন্ট বা আপনার হার্ড-ড্রাইভে একটি এনক্রিপ্ট করা ফাইল থেকে আপনার সমস্ত লগইন তথ্য সংগ্রহ করতে পারে এবং সেই তথ্যটি একটি সাধারণ ইন্টারফেসে প্রদর্শন করতে পারে।\nআপনি এটি পরিচালনা করতে পারেন হিসাবে এটি হিসাবে সহজ. প্রাথমিক স্তরে, আপনাকে হয় আপনার LastPass শংসাপত্রগুলি ইনপুট করতে বলা হয়, অথবা পাথ সরবরাহ করতে বলা হয় এনক্রিপ্ট করা আপনার স্থানীয় ফাইল সিস্টেমে ডেটা ফাইল। আপনি লগইন করার জন্য ফাইল পাথ বা ইমেল এবং পাসওয়ার্ড মনে রাখতেও বেছে নিতে পারেন। প্রধান ইন্টারফেস নিজেই কয়েকটি নাম রাখার জন্য অল, ফেভারিট, সিকিউর নোট ইত্যাদিতে শ্রেণীবদ্ধ সংরক্ষিত পাসওয়ার্ড অফার করে। আপনি ভিউ মেনু থেকে প্রায় যেকোনো ক্ষেত্র কপি করতে বেছে নিতে পারেন, এবং শেষ পর্যন্ত আপনি সব পাসওয়ার্ড প্রকাশ করতে পারেন যদি আপনার কিছু প্রয়োজন হয় (এর জন্য আবার মাস্টার পাসওয়ার্ড ইনপুট প্রয়োজন)।\nLastPass Pocket হল LastPass ডেভেলপারদের থেকে একটি বিনামূল্যের, বহনযোগ্য অ্যাপ্লিকেশন যা আপনার পাসওয়ার্ডের জন্য অফলাইন স্টোরেজ ভল্ট এবং ব্যাকআপ উভয়ই পরিবেশন করতে পারে। এটি 32- এবং 64-বিট উভয় অপারেটিং সিস্টেমের সাথে কাজ করে এবং এর জন্য উপলব্ধ উইন্ডোজ , Mac OS X এবং Linux।\nLassPass পকেট ডাউনলোড করুন (উইন্ডোজ) (উইন্ডোজ ট্যাবে যান এবং আপনি পৃষ্ঠার নীচে টুলটি পাবেন)\nLastPass Pocket হল আপনার পাসওয়ার্ড অফলাইনে দেখার জন্য ডেস্কটপ টুল\n› আপনার ডেটা সুরক্ষিত করার জন্য শীর্ষ 10 টি টিপস৷\n› আপনার অ্যাকাউন্ট সুরক্ষিত রাখার জন্য সেরা পাসওয়ার্ড টিপস\n› আপনার ফ্ল্যাশ ড্রাইভ টুলকিটের জন্য সেরা বিনামূল্যের পোর্টেবল অ্যাপ


কুমিরের সাথে ছাত্রলীগ নেতার সেলফি! - Nobobarta\nমঙ্গলবার, ২১ সেপ্টেম্বর ২০২১, ০৮:০৭ অপরাহ্ন\nকুমিরের সাথে ছাত্রলীগ নেতার সেলফি!\nলক্ষ্মীপুর প্রতিনিধি : সম্প্রতি বরগুনার আমতলীর ইকোপার্কে কুমিরের সাথে সেলফি তুলতে গিয়ে কুমিরের আক্রমণে এক দর্শনার্থীর মৃত্যু হয়েছে। মর্মান্তিক এ দুর্ঘটনার দুই সপ্তাহ যেতে না যেতে লক্ষ্মীপুর জেলা ছাত্রলীগের সভাপতি চৌধুরী মাহমুদুন্নবী সোহেল কুমিরের সাথে সেলফি তুলেছেন। ওই ছবি ফেসবুকে পোস্ট দেয়ায় শুরু হয় সমালোচনা।\nমঙ্গলবার (১১ এপ্রিল) বিকালে বাগেরহাটের খান জাহান আলীর মাজারে তোলা সেলফি সামাজিক যোগযোগ মাধ্যম ফেসবুকে পোস্ট দেন সোহেল। ছবি পোস্টের সাথে লিখেছেন ‘‘কুমিরের সাথে সেলফি তোলার আপ্রাণ প্রচেষ্টার সফল অংশ বিশেষ… এর পর থেকে চলে আলোচনা-সমালোচনা। কেউ কেউ দেন উপদেশ। ফেসবুকে পোস্ট করা কয়েকটির সেলফির একটিতে বাগেরহাট জেলা ছাত্রলীগের সাধারণ সম্পাদক মুশফিকুর রহমান সাগরকেও দেখা যায়। লক্ষ্মীপুর জেলা ছাত্রলীগের সভাপতি চৌধুরী মাহমুদুন্নবী সোহেলে নিজ আইডি থেকে\nপোস্ট দেওয়া সেলফিটি মঙ্গলবার দিবগত রাত দেড় টা পর্যন্ত (৭ ঘন্টায়) লাইক পেয়েছে ১.৭কেবি, এছাড়া বিভিন্ন শ্রেণি পেশার ১৫০জনেরও কমেন্ট করেছেন । এতে বেশ কিছু উপদেশও রয়েছে।\nকমেন্টে বক্সে জেলা ছাত্রলীগের সাবেক নেতা আইনুল আহমেদ তানভীর লিখেছেন ‘‘সোহেল আর কখনও চেষ্টা করো না, এটি খুবই ঝুঁকি’’। আসিফ মাহমুদ লিখেছেন ‘‘ আপনার মতো দায়িত্বশীল একজন এমন কাজ করাটা সত্যি দুঃখজনক। অন্য কেউ যেন এ ছবি দেখে এমন বিপদজনক কাজে অনুপ্রাণিত না হয়, তাই আপনার উচিত হবে ছবিটা সরিয়ে ফেলা’’ জাকারিয়া দিপু লিখেছেন ‘‘আপনাকে অনেকেই অনুসরণ করে; মাথায় রাখবেন’’। শাহাদাত জুলাহাস লিখেছেন ‘‘যদিও সাহসিকতার ব্যপার, তবে ভবিষতে এমন করবেন না। মহসিন আলম খান মন্তব্য করেছেন ‘‘ভাই তোমার থেকে এমটা আশা করিনি’’। এরশাদ মিয়ার মন্তব্য ছিলো ‘‘সেলফির চেয়ে জীবনের মূল্য অনেক বেশি’’। এছাড়াও বেশিরভাগ কমেন্টকারী কুমিরের আক্রমণে যুবকের মৃত্যুর বিষয়টি তাকে স্মরণ করিয়ে দিতে চেষ্টা করেছেন।\nএসব বিভিন্ন কমেন্টের রিপ্লাইতে ছাত্রলীগ নেতা সোহেল লিখেছেন ‘‘জীবনের মায়া আছে, নিরাপদ দুরত্বে ছিলাম। ফেসবুক ম্যাসেঞ্জারে কথা হয় জেলা ছাত্রলীগ নেতা সোহেলের সাথে, তিনি জানান, দুই দিন ধরে বাগেরহাটে আছেন, সুন্দরবন দেখে বাড়ি ফিরবেন। বিকালে বাগেরহাট জেলা ছাত্রলীগের সাধারণ সম্পাদক মুশফিকুর রহমান সাগরের সঙ্গে খান জাহান আলীর মাজারে নিরাপদ দূরত্বে থেকে কয়েকটি সেলফি তোলেছেন।


এক ওসিকে একের পর এক খুনের হুমকি! - |ভিন্নবার্তা\nLead2, Uncategorized, অন্যান্য\nএক ওসিকে একের পর এক খুনের হুমকি!\nপ্রকাশ : বৃহস্পতিবার, ১৩ আগস্ট, ২০২০, ১১:৪৩ pm\nকক্সবাজারের মহেশখালী থানার ওসি দিদারুল ফেরদৌসকে গত দুদিন ধরে বিভিন্ন অজ্ঞাত নম্বর থেকে ফোন করে প্রাণনাশের হুমকি দিয়ে যাচ্ছে একটি চক্র। পুলিশ এসব হুমকিদাতাদের শনাক্ত করতে ইতিমধ্যে অনুসন্ধান শুরু করেছে।\nমহেশখালী থানা সূত্র জানায়, দিদারুল ফেরদৌস সম্প্রতি ওসি হিসেবে এ থানায় যোগদান করার প্রায় এক মাসের মধ্যে পুলিশ অন্তত ৮৬ জনকে গ্রেফতার করেছে। যাদের অনেকেই তালিকাভুক্ত অপরাধী। তাছাড়া অস্ত্র ও মাদক সংক্রান্তসহ ৪৩টি মামলা হয়েছে থানায়। ৫টি মদের কারখানায় অভিযান ও এই সময়ের মধ্যে কয়েক হাজার পিস ইয়াবাও উদ্ধার করে পুলিশ। এমন পটভূমিতে সংশ্লিষ্ট অপরাধীচক্রের সদস্যরা এ অপতৎপরতা শুরু করেছে বলে থানার পুলিশ সদস্যরা মনে করেন।


বুড়িগঙ্গায় লঞ্চের ধাক্কায় লঞ্চ ডুবে নিহত ৩২ - দৈনিক পূর্বদেশ\nবুড়িগঙ্গায় লঞ্চের ধাক্কায় লঞ্চ ডুবে নিহত ৩২\nঢাকার শ্যামবাজারের কাছে বুড়িগঙ্গা নদীতে এক লঞ্চের ধাক্কায় আরেকটি ছোট লঞ্চ ডুবে অন্তত ৩২ জনের মৃত্যু হয়েছে। এমভি মর্নিং বার্ড নামের ওই লঞ্চটি মুন্সিগঞ্জের কাঠপট্টি থেকে যাত্রী নিয়ে সদরঘাটের দিকে আসছিল। গতকাল সোমবার সকাল সাড়ে ৯ টার দিকে শ্যামবাজারের কাছে নদীতে চাঁদপুর থেকে আসা ময়ূর-২ লঞ্চের ধাক্কায় সেটি ডুবে যায়। ফায়ার সার্ভিস নিয়ন্ত্রণ কক্ষের কর্মকর্তা রোজিনা ইসলাম জানান, দুর্ঘটনার পর তাদের ডুবুরি দল ঘটনাস্থলে পৌঁছে উদ্ধার তৎপরতা শুরু করে। পাশাপাশি নৌবাহিনী, কোস্ট গার্ড, নৌ পুলিশ ও বিআইডব্লিউটিএর কর্মীরাও সেখানে উদ্ধার অভিযানে অংশ নেয়।\nউদ্ধারকর্মীরা ঘটনাস্থল থেকে ৩০টি মৃতদেহ উদ্ধার করেন। এছাড়া স্থানীয়রা আরও দু’জনকে উদ্ধার করে মিটফোর্ড হাসপাতালে নিয়ে গেলে চিকিৎসক তাদের মৃত ঘোষণা করেন বলে ঢাকা জেলার পুলিশ সুপার মারুফ হোসেন সরদার জানান।\nবিআইডবিøউটিএ এর পরিবহন পরিদর্শক মো. সেলিম জানান, মুন্সীগঞ্জ থেকে ছেড়ে আসা মর্নিং বার্ডে অর্ধশতাধিক যাত্রী ছিল বলে তারা তথ্য পেয়েছেন। তাদের মধ্যে কয়েকজন সাঁতরে তীরে উঠতে পারলেও অনেকেই ভেতরে আটকা পড়েন। তবে ঠিক কতজন নিখোঁজ রয়েছেন, তা স্পষ্ট নয়।\nপ্রত্যক্ষদর্শীরা জানান, চাঁদপুর থেকে আসা ময়ূর-২ ভোর সাড়ে ৪ টার দিকে লালকুঠী ঘাটে যাত্রী নামিয়ে সদরঘাটের চাঁদপুর ঘাটে গিয়ে নোঙ্গর করার জন্য ব্যাক গিয়ারে ঘুরছিল। ওই সময় পেছনে নদীতে থাকা এমভি মর্নিং বার্ডের সঙ্গে ধাক্কা লাগে।\nফায়ার সার্ভিস অধিদপ্তরের মহাপরিচালক ব্রিগেডিয়ার জেনারেল মো. সাজ্জাদ হোসাইন বিকালে বলেন, যেখানে দুর্ঘটনা ঘটেছে, তার কাছাকাছি এলাকায় নদীর মাঝখানে ডুবে যাওয়া লঞ্চটি উল্টে রয়েছে। তাই ভেতরে কোনো মৃতদেহ আছে কিনা তা তল্লাশি করা যায়নি। কথা ছিল তল্লাশি শেষ হলে বিআইডব্লিউটিএ’র উদ্ধারকারী নৌযান ডুবে যাওয়া লঞ্চটি টেনে তুলে সরিয়ে নেবে। কিন্তু বাবুবাজার ব্রিজের নিচ দিয়ে উদ্ধারকারী জাহাজ প্রত্যয় আসতে না পারায় তা সম্ভব হয়নি।\nএদিকে দুর্ঘটনার পর হাজার হাজার মানুষ ঘাটে এসে ভিড় করেন। মর্নিং বার্ডের নিখোঁজ যাত্রীদের খোঁজে ঘাটে আসা স্বজনদের বিলাপ করতে দেখ যায়। খবর বিডিনিউজের\nসকাল সাড়ে ৭ টার দিকে লঞ্চে উঠে ঢাকার উদ্দেশে রওনা হয়েছিলেন এক সন্তানের বাবা সুমন। পরে দুর্ঘটনার খবর পেয়ে এবং তার ফোন বন্ধ পেয়ে সদরঘাটে ছুটে আসেন তার ভাই।\nসকালে ঘটনাস্থলে উপস্থিত বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন কর্তৃপক্ষের (বিআইডবিøউটিএ) চেয়ারম্যান কমোডর গোলাম সাদেক সাংবাদিকদের বলেন, দুই লঞ্চের কর্মীদের অসতর্কতায় এ দুর্ঘটনা ঘটেছে বলে প্রাথমিকভাবে তারা মনে করছেন। তবে দুপুরে ঘটনাস্থল পরিদর্শন করে নৌ প্রতিমন্ত্রী খালিদ মাহমুদ চৌধুরী বলেন, একটি সিসিটিভি ফুটেজে যেভাবে ঘটনাটি দেখতে দেখা গেছে তাতে মনে হয়েছে ধাক্কা দেওয়ার বিষয়টি ‘পরিকল্পিত’।\nএ দুর্ঘটনার কারণ খতিয়ে দেখতে সাত সদস্যের একটি তদন্ত কমিটি গঠন করেছে নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়। যুগ্ম সচিব (উন্নয়ন) মো. রফিকুল ইসলাম খানকে আহব্বায়ক এবং বিআইডব্লিউটিএর পরিচালক (নৌ নিরাপত্তা) মো. রফিকুল ইসলামকে সদস্য সচিব করে গঠিত এই কমিটিকে সাত দিনের মধ্যে প্রতিবেদন দিতে বলা হয়েছে।\nদক্ষিণ কেরানীগঞ্জ থানা ওসি মোহাম্মদ শাহজামান জানান, যে ৩২ জনের লাশ মর্গে এসেছে, তাদের সবাইকে শনাক্ত করে পরিবারের কাছে হস্তান্তর করা হয়েছে। তাদের সবার বাড়ি মুন্সীগঞ্জের বিভিন্ন এলাকায়। এরা হলেন- শাহাদাত হোসেন (৪৪), আবু তাহের বেপারী (৫৮), সুমন তালুকদার (৩৫), ময়না বেগম (৩৫), তার মেয়ে মুক্তা আক্তার (১৩), আফজাল শেখ (৪৮), মনিরুজ্জামান মনির (৪২), গোলাপ হোসেন (৫০), সুবর্ণা বেগম (৩৮), তার ছেলে তামিম (১০), আবু সাঈদ (৩৯), সুফিয়া বেগম (৫০), শহিদুল ইসলাম (৬১), মিজানুর রহমান কনক (৩২), সত্য রঞ্জন বনিক (৬৫), শামীম বেপারী (৪৪), বিউটি আক্তার (৩৮), আয়শা বেগম (৩৫), মো. মিল্লাত (৩৫), মো. আমির হোসেন (৫৫), সুমনা আক্তার (৩২), পাপ্পু (৩২), মো. মহিম (১৭), দিদার হোসেন (৪৫), হাফেজা খাতুন (৩৮), হাসিনা রহমান (৩৫), সিফাত (৮), আলম বেপারী, তালহা (২), ইসমাইল শরীফ (৩৫), সাইফুল ইসলাম (৪২) ও বাসুদেব নাথ (৪৫)।\nনৌ প্রতিমন্ত্রী খালিদ মাহমুদ চৌধুরী জানিয়েছেন, লঞ্চডুবিতে মারা যাওয়া প্রত্যেকের পরিবারকে দেড় লাখ টাকা করে ক্ষতিপূরণ দেওয়া হবে। পাশপাশি লাশ দাফনের জন্য জেলা প্রশাসনের পক্ষ থেকে প্রত্যেক পরিবারকে তাৎক্ষণিকভাবে ১০ হাজার টাকা করে দেওয়া হয়েছে বলে জেলা ত্রাণ ও পুনর্বাসন কর্মকর্তা মোহাম্মদ হোসেন জানান।\nনগরীর পানি নিষ্কাশনের খালগুলো দখল\nমুজিববর্ষে গৃহহীনদের ঘর সবচেয়ে বড় উৎসব\nজালালাবাদে ‘ভুলকে’ পুঁজি করে কোটি টাকার বাণিজ্য!\nরেজাউলের ৩৭ প্রতিশ্রুতি ৮টিতে অগ্রাধিকার\nনাছিরের চেয়ে একদফা এগিয়ে রেজাউল\n৯ ভাগে ৭৫ দফা উন্নয়নের প্রতিশ্রুতি ডা. শাহাদাতের\nকরোনার টিকা থাকছে কোথায় কারা কিভাবে পাবে?


Government may demolish the weak part of Tala Bridge\nঅবস্থা ভাল নয়! ভাঙা পড়তে পারে টালা ব্রিজের দুর্বল অংশ\nPublished by: Tanujit Das | Posted: September 25, 2019 7:04 pm| Updated: September 25, 2019 7:04 pm\nসংবাদ প্রতিদিন ডিজিটাল ডেস্ক: অবস্থা ভাল নয়৷ ভেঙে ফেলতে হবে টালা ব্রিজের দুর্বল অংশ৷ সাম্প্রতিক রিপোর্টে রাজ্য প্রশাসনকে এই সুপারিশ দিল বিশেষজ্ঞ সংস্থা ‘রাইটস’৷ নবান্ন সূত্রে খবর, এই মর্মে আগামিকাল মুখ্যসচিবের নেতৃত্বে একটি বৈঠক হয়েছে৷ সেই বৈঠকেই চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়া হতে পারে৷\n[ আরও পড়ুন: ‘কোথায় রাজীব?’, গোয়েন্দা প্রধানের খোঁজে ফের ডিজিকে চিঠি সিবিআইয়ের ]\nজানা গিয়েছে, রাইটসের সুপারিশের পরেও আরও একটি বিশেষজ্ঞ সংস্থার পরামর্শ নিতে চাইছে রাজ্য সরকার৷ তারাও ভেঙে ফেলার পরামর্শ দিলে, তখন বিকল্প পথ ভাবা হবে৷ বৃহত্তর কলকাতার সঙ্গে মূল কলকাতার সংযোগকারী এই ব্রিজের একটা অংশ ভাঙার কাজ শুরু হলে, স্বভাবতই উত্তর ও মধ্য কলকাতায় প্রবল যানজট তৈরির আশঙ্কা থাকছে৷ এবং একই সঙ্গে বিটি রোড দিয়ে টালা ব্রিজ মারফত যে গাড়িগুলি শ্যামবাজার বা বাগবাজারে আসে, তাদের জন্য বিকল্প পথের ব্যবস্থা করতে হবে প্রশাসনকে৷ ফলে ইতিমধ্যে সেই চিন্তা ভাবাতে শুরু করেছে পুলিশ শীর্ষ আধিকারিকদের৷ সূত্রের খবর, শিয়রে পুজো থাকায়, এখনই সেই কাজে হাত দিতে চাইছে না প্রশাসন৷ পুজো মিটলে বিষয়টি ভেবে দেখতে চাইছেন অফিসাররা৷\n[ আরও পড়ুন: মেট্রো চড়েই পুজো পরিক্রমা? জেনে নিন এই নয়া নিয়ম ]\nউল্লেখ্য, মাঝেরহাট সেতু ভেঙে পড়ার পর থেকেই শহরের বিভিন্ন সেতু ও উড়ালপুলের দুরবস্থা নিয়ে অভিযোগ ওঠে। রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্বে থাকা সরকারি সংস্থার তরফে সেতু ও উড়ালপুলগুলির স্বাস্থ্য পরীক্ষা শুরু হয়। টালা ব্রিজ অর্থাৎ হেমন্ত সেতুর স্বাস্থ্য নিয়েও হতাশাজনক রিপোর্ট দেয় বিশেষজ্ঞ সংস্থা৷ রিপোর্টে জানান হয়, টালা ব্রিজের অবস্থা ভাল নয়। ভারী পণ্যবাহী ট্রাক ও ভারী যান চলাচলের কারণে সেতুর অবস্থা দিন দিন আরও খারাপ হচ্ছে। এর আগে শহরের একাধিক সেতুর স্বাস্থ্য পরীক্ষা করেছেন বিশেষজ্ঞরা৷ কয়েকদিন বন্ধ রেখে সেই সেতু ও উড়ালপুলগুলির স্বাস্থ্য পরীক্ষা চালানো হয়৷ সেই রিপোর্ট নবান্নের হাতে তুলে দেন বিশেষজ্ঞরা৷\nঅবস্থা ভাল নয়! ভাঙা পড়তে পারে টালা ব্রিজের দুর্বল অংশ৷\nনবান্নকে সুপারিশ বিশেষজ্ঞ সংস্থা ‘রাইটস’-এর৷