2012-1 Citytrans CZ\n30.1.2012 Aktualizace sekce Články (rozhovor - PMDP a.s.) .\nAutor: mb-300112v, Trvalý odkaz, Aktualizace 2012, Aktualizace www, 30.1.2012\nRozhovor - Plzeňské městské dopravní podniky a.s. * 2011\n30. 1. 2012 Rozhovor - Plzeňské městské dopravní podniky a.s. * 2011 (provozovatel MHD v Plzni)\n1. Jak hodnotíte uplynulý a ekonomicky nelehký rok 2011? Co se vám podařilo realizovat, a co nikoliv?\nKromě dobrého hospodářského výsledku jsme v loňském roce uspořádali úspěšný první ročník mezinárodní konference „Chytrá a zdravá městská veřejná doprava“, které se zúčastnilo na 300 odborníků z 9 států. Zavedli jsme elektronické potvrzení o studiu, zvítězili ve výběrovém řízení na dodávku odbavovacího systému pro integrovanou dopravu v Plzeňském kraji... Myslím, že to byl dobrý rok.\n2. Bude pro vaši společnost rok 2012 rokem zásadních ekonomických škrtů (provozních i investičních)?\nVěřím, že ne. S nákladovou i výnosovou stránkou fungování společnosti pracujeme průběžně a tak věřím, že dramatických a nekoncepčních zásahů nebude třeba.\n3. Co byste rádi zrealizovali v roce 2012?\nDokončíme výše zmiňovanou zakázku pro Plzeňský kraj, do života uvedeme tzv. inteligentní zastávky – jednak ty známé velké tabule na významných přestupních uzlech a na zbytku zastávek pak s využitím technologie NFC Tagů a QR kódů. Služby našeho dispečinku bychom chtěli nabídnout pro řízení integrované dopravy a Plzeňskou kartu čeká účast v několika výběrových řízeních, v nichž bychom chtěli uspět. A hlavně musíme zajistit veřejnou dopravu v Plzni v požadované kvalitě a rozsahu.\n4. Kolika zaměstnanci disponujete ? Máte za rok 2011 nárůst nebo úbytek zaměstnanců?\n1066 k 31. 12. 2011 (1031 k 31. 12. 2010)\n5. Jaké je u vaší společnosti procento žen-řidiček veřejné dopravy (pokud nějaké máte) v poměru k mužům?\nCelkem za společnost k 31.12.2011: - Muži 903 - 84,7%, - Ženy 163 – 15,3 %\nŘidiči: - muži řidiči – 543 (91,1%) - ženy řidiči – 53 (8,9%)\n6. Vlastní vaše společnost některý z certifikátů kvality ISO ?\nPMDP, a.s. vlastní certifikát systému řízení kvality podle normy ISO 9001 již od roku 2006. V současné době máme certifikované tyto oblasti:\nPravidelná i nepravidelná veřejná doprava osob, výstavba a údržba drážní cesty, opravy, údržba a modernizace prostředků hromadné dopravy osob, zavádění a provozování elektronického kartového multifunkčního systému, provozování autoškoly, provozování nákladní dopravy, prodej pohonných hmot.\n7. Zvýšili jste od 1.1.2012 ceny jízdenek (změna DPH, či rostoucí ceny PHM a energií)?\nRozhodnutím Rady města Plzně došlo od 1. 1. 2012 k navýšení jízdného. Základní jízdné se tak zvýšilo z 12,- Kč na 18,- Kč. Bližší informace k tarifu naleznete na našem webu www.pmdp.cz\n8. Máte (nebo uvažujete) v tarifní nabídce také některý z moderních systémů jako je např. SMS jízdenka, či odbavování přes mobilní telefony technologií NFC?\n1. Od 1. 9. 2010 je cestujícím k dispozici SMS jízdenka (přestupní, 35 minutová) a od 1. 1. 2012 přibyla ještě 24 hodinová varianta\nNFC technologie: Odbavení přes mobilní telefony s technologií NFC je v Plzni pro cestující k dispozici od 05/2010, kdy jsme uvedli na trh limitovanou komerční edicí Plzeňské karty v mobilním telefonu (funkce elektronické peněženky, nepersonifikovaná varianta Plzeňské karty). Od 09/2011 probíhá půlroční pilotní projekt finálního řešení Plzeňské karty v mobilním telefonu s technologií NFC (Plzeňská karta na SIM kartě mobilního operátora) – již plnohodnotná (personifikovaná varianta Plzeňské karty). Od roku 2010 používáme vlastní řešení revizorského systému na základě využití právě mobilních telefonů s technologií NFC\n9. Jaké máte průměrné stáří vozového parku a kolika vozidly disponujete?\nElektrické dráhy: 122 vozů, prům. stáří 15,3 roku (v letech 2000 - 2010 probíhaly pouze modernizace vozů)\nTrolejbusy: 88 vozů, prům. stáří 7,79 roku\nAutobusy: 113 vozů, prům. stáří 8,55 roku\n10. Jaké máte nejmladší a nejstarší vozidlo MHD ve vozovém parku? ( historické a muzejní v to nepočítaje)\nElektrické dráhy: VarioLF plus (r.v. 2011) / T3 (r.v. 1974)\nTrolejbusy: 26Tr a 27Tr (r.v. 2011) / 14Tr (r.v. 1989)\nAutobusy: SOR NB 12 (r.v. 2011) / B 732 (r.v. 1992)\n11. Jaké máte procento nízkopodlažních vozidel ve vozovém parku?\n12. Jakým tempem se vám daří obměňovat vozový park ?\nMáme zpracovanou koncepci investic do vozového parku s výhledem do roku 2021 a daří se nám jí, ve spolupráci s akcionářem, realizovat. Z tohoto pohledu jsme na dobré cestě.\n13. Provozujete nějaká ekologicky šetrnější vozidla ( hybrid, pohon CNG, elektrobus... ) ?\nTím, že provozujeme tramvaje a trolejbusy, kterými zajišťujeme téměř 2/3 našeho dopravního výkon, není tlak na nové technologie extrémní. Trendy ale sledujeme a poměřujeme dostupná nová vozidla se stávajícími. Zatím nám ale změna struktury a ev. náhrada některé trakce novou technologií technicky ani ekonomicky nevychází jako vhodná.\n14. Vlastníte či provozujete nějaká historická vozidla? Pokud ano, jaká a kde se s nimi mohou cestující setkat.\nVlastníme čerstvě zrenovovaný autobus Karosa B 731.04 z roku 1986, který byl renovován v našich dílnách, vlastníme první český nízkopodlažní autobus Škoda 21Ab, vlastníme trolejbus 9TrHT z roku 1979, který byl rovněž opraven našimi zaměstnanci v letech 2010 a 2011, vlastníme světový unikát, tramvaj z roku 1899, která zahajovala provoz tramvají v Plzni, vlastníme ucelenou řadu tramvají řady T, T1 z roku 1956, T2 z roku 1958 a T3 z roku 1975. Všechny tramvaje řady T byly zrenovovány, či rozsáhle opraveny v uplynulých dvou letech a výrazná většina prací byla provedena rovněž zaměstnanci PMDP, a.s.\n15. Pořádáte dny otevřených dveří či jiné akce pro veřejnost? Pokud ano, co si od nich slibujete?\nPořádáme. Myslím, že je dobré, když veřejnost vidí, že doprava není jen otázkou čistoty vozidla, ve kterém právě jedu. Lidé jsou obvykle velmi překvapeni tím, co všechno doprava a její organizace obnáší. Věřím, že to poznání dává naší službě i firmě lidský rozměr.\nPlně vyčerpávající odpovědi vypracovala Kateřina Fránová, marketingový specialista\nAutor: mb-230112z-300111w, Trvalý odkaz, Rozhovory 2011, Rozhovory, 30.1.2012\n28.1.2012 Aktualizace fotogalerie (Kroměříž) .\nAutor: mb-280112v, Trvalý odkaz, Aktualizace 2012, Aktualizace www, 28.1.2012\n26. 1. 2012 Aktualizace krátkých zpráv.\nAutor: mb-260112v, Trvalý odkaz, Aktualizace 2012, Aktualizace www, 26.1.2012\nGaráž Kačerov má nový přírůstek\nPraha (bus): Garáž Kačerov má nový přírůstek. Garáž Kačerov zařadila do vozového parku nový třídvéřový autobus Iveco Crossway LE City 12.8. Vůz s VIN VNESFR1610M013143 má bílou barvu stejně jako Crosswaye ev.č. 3516 - 3519, avšak dosti odlišnou výbavu, neboť jde o výstavní autobus, na kterém byly aplikovány některé zdvojené prvky, zejména v oblasti elektroinstalace. Vůz poskytl výrobce jako jakousi kompenzaci za neprovozní autobusy. Autobus obdržel RZ 2AP 9306, ev.č. 3520 a dle předběžných informací je s ním počítáno zejména pro obsluhu příměstské autobusové linky č. 363.\nAutor: (003751cz)-mb260112z-mb260112w, Trvalý odkaz, Autobusy, Aktuality, 26.1.2012\nNová Škoda 15T na kolejích\nPraha (tram): Nová Škoda 15T na kolejích. Od ledna 2012 zasahuje do provozu nově doaný vůz Škoda 15T ev.č. 9244.\nAutor: (003750cz)-mb250112z-mb260112w, Trvalý odkaz, Tramvaje, Aktuality, 26.1.2012\n24.1.2012 Aktualizace krátkých zpráv a sekce Články (rozhovor - DPMČB) .\nAutor: mb-240112v, Trvalý odkaz, Aktualizace 2012, Aktualizace www, 24.1.2012\nNepochopitelná likvidace lokálky Kyjov – Mutěnice ze strany SŽDC\nKyjov (žel): Nepochopitelná likvidace lokálky Kyjov – Mutěnice ze strany SŽDC. V polovině ledna 2011 započala fyzická likvidace lokální tratě Kyjov – Mutěnice i přesto, že je ze strany KŽC a Klubu přátel lokálek zájem o dokoupení a následné provozování dráhy. V současnosti podal Klub přátel lokálek soudní návrh na vydání předběžného opatření - zastavení veškerých demoličních akcí až do do vydání pravomocného rozhodnutí o obnovení řízení o zrušení dráhy regionální. I přesto, že petici na webu podepsalo za tři týdny již přes tisícovku petentů, SŽDC funguje rychle jako nikdy předtím, za několik málo dnů došlo k fyzické likvidaci cca 1/3 celkové délky patnáctikilometrové trati. Nepochopitelné - zatímco výstavba a oprava železniční infrastruktury trvá léta a většinou je citelně omezena finančními prostředky a prioritami zúčastněných stran, likvidace tratí jde této státní organizaci velice rychle. Inu, stát je velmi zvláštní hospodář...\nAutor: (003749cz)-mb240112v-mb240112w, Trvalý odkaz, Železnice, Aktuality, 24.1.2012\nPardubické trolejbusy oslavily 60 let\nPardubice (tbus): Pardubické trolejbusy oslavily 60 let. V pátek 20. 1. 2012 oslavily pardubické trolejbusy 60 let od svého vzniku. Za šest desetiletí se pod pardubickou měděnou pavučinou vystřídalo 222 elektrických vozů. Provoz zahajovaly vozy Škoda 7Tr, později se v provozu vystřídaly další typy, a sice Tatra T86 (ojete z Prahy), Škoda 8Tr, 9Tr až po současné typy Škoda 14Tr, 21Tr, 24Tr, 28Tr.\nAutor: (003748cz)-mb200112z-mb240112w, Trvalý odkaz, Trolejbusy, Aktuality, 24.1.2012\nRozhovor - Dopravní podnik města České Budějovice a.s. * 2011\n24. 1. 2012 Rozhovor - Dopravní podnik města České Budějovice a.s. * 2011 (provozovatel MHD v Českých Budějovicích)\nRok 2011 byl náročný zejména z pohledu provozních nákladů, do nichž se kromě ceny pohonných hmot promítlo například i zpřísnění podmínek pro použití zimních pneumatik. Z dopravního pohledu byl uplynulý rok ve znamení zásadních změn celého systému MHD, které ideově vycházely z Generelu městské dopravy v Českých Budějovicích pro období let 2010 – 2020. Od června se tak podařilo spustit „Nový systém MHD“, který přinesl zásadní zefektivnění provozu.\nZefektivnění provozu MHD i chodu celého podniku v roce 2011 nám umožnilo vyhnout se zásadním škrtům pro rok 2012. Podařilo se nám uspořit 16 mil Kč a naplánovat vyrovnaný rozpočet. Vzhledem k rostoucím cenám vstupů a změně sazby DPH to však znamenalo mimo jiné změnu struktury tarifu pro cestující. Bohužel rostoucí cenu nafty ovlivnit nedokážeme a zde vidíme určité riziko v nedodržení plánovaných provozních nákladů.\nOd dubna 2012 dojde k převedení autobusové linky 1 na trolejbusovou trakci a tedy ke zvýšení podílu ekologické dopravy na celkových výkonech. Část trasy bude vedena po nové trolejbusové trati v ulici Evžena Rošického. Na letošní rok je ve městě naplánováno mnoho stavebních akcí, které budou znamenat velký zásah do organizace provozu MHD, tudíž naším velkým úkolem je zvládnout všechna opatření s minimálním dopadem na cestující veřejnost. Některé ze staveb však budou mít pozitivní dopad na kvalitu a dostupnost veřejné dopravy (např. úprava tzv. „přednádražního prostoru“, vybudování nové zastávky naproti hlavní poště apod.). Dále budeme pokračovat v obnově vozového parku nákupem 4-5 autobusů a chceme připravit naše vozy na využití detekce a preference na řízených křižovatkách.\nK 31.12.2011 bylo v pracovním poměru u naší společnosti 389 zaměstnanců, v předchozím roce to bylo 414 zaměstnanců. V průběhu roku 2011 tedy došlo ke snížení jejich počtu o 25 vzhledem ke zefektivnění některých činností.\nV naší společnosti zaměstnáváme 3,4 % žen - řidiček MHD vzhledem k celkovému počtu řidičů.\nV současné době certifikáty ISO nevlastníme.\nKe změně struktury a výše tarifu došlo k 11. prosinci 2011. Navýšení však nebylo výrazné a spíše šlo o přizpůsobení vyšší sazbě DPH.\nV současné době máme v nabídce SMS jízdenky a dalšími technologiemi elektronického odbavení cestujících se zabýváme pro případné nasazení v budoucnu.\nAutobusy – celkem 89 vozidel, průměrné stáří 10,3 roku, Trolejbusy – celkem 53 vozidel, průměrné stáří 9,8 roku.\nNejmladšími vozy jsou trolejbusy Škoda Irisbus 25Tr dodané v polovině roku 2011 a nejstarším autobus Karosa B732 dodaný v roce 1989, ovšem ten prošel dvojí modernizací v letech 1997 a 2007.\nU trolejbusů je 49% vozidel nízkopodlažních, u autobusů 55%. Celkově za obě trakce je to 53%.\nObnovu vozového parku provádíme dle plánu, který jsme přizpůsobili novým zákonným požadavkům na průměrné stáří vozidel.\nVozy s alternativními druhy pohonu jsme testovali v rámci zkušebních provozů, ale ve vozovém parku máme pouze dieselové autobusy a klasické trolejbusy.\nVlastníme a provozujeme autobus Škoda 706RTO MEX a trolejbus Škoda 9TrHT. Využívají se například v rámci našich propagačních akcí jako jsou dny otevřených dveří apod.\nAno, každý rok pořádáme Den otevřených dveří, tradicí se již staly také Mikulášské jízdy. Jejich smyslem je pochopitelně propagace veřejné dopravy a prezentace našich služeb.\nOdpovědi laskavě poskytl Bc. Slavoj Dolejš, předseda představenstva a zaslal p. Radek Filip, vedoucí oddělení strategie a řízení dopravy\nAutor: mb-190112z-240111w, Trvalý odkaz, Rozhovory 2011, Rozhovory, 24.1.2012\n23.1.2011 Aktualizace fotogalerie (Beroun) .\nAutor: mb-230112v, Trvalý odkaz, Aktualizace 2012, Aktualizace www, 23.1.2012\n21. 1. 2012 Aktualizace krátkých zpráv a sloupku Kalendář akcí.\nAutor: mb-210112v, Trvalý odkaz, Aktualizace 2012, Aktualizace www, 21.1.2012\nT3 ev.č. 6102 na zvláštní jízdě\nPraha (tram): T3 ev.č. 6102 na zvláštní jízdě. V pátek 20.1.2012 ve 14:55 byl v zastávce Malostranská spatřen historický vůz T3 ev.č. 6102 na zvláštní jízdě.\nAutor: (003747cz)-mb200112z-mb210112w, Trvalý odkaz, Tramvaje, Aktuality, 21.1.2012\nRozvoj dopravní infrastruktury v Ostravě\nOstrava (vše): Rozvoj dopravní infrastruktury v Ostravě. V nastávajícím období se ostraváci mohou těšit na nové tramvajové a trolejbusové tratě. Chystá se kolejové propojení tramvajových tratí na křižovatce Pavlovova x Plzeňská, která zásadním způsobem pomůže zefektivnit linkové vedení a alternativní trasy (plánovaná realizace 2013). U trolejbusů se můžeme dočkat ještě více bouřlivého rozvoje. Ještě během roku 2012 se předpokládá výstavba I. etapy trolejbusové trati (včetně posílení současné měnírny Kolejní) z Českobratrské ulice do rozvojové oblasti Nová Karolina, se spuštěním provozu v průběhu roku 2013. Během let následujících se předpokládá realizace II. a III. etapy výstavby, a sice až k Havlíčkovu nábřeží. V pokročilé fázi realizace je též prodloužení trolejbusové trati od od mostu Miloše Sýkory až k terminálu Hranečník, zde ovšem záleží na finačních prostředcích z dotací. Zahájení provozu je uvažováno v roce 2014. Návrhů, kde vybudovat nové tramvajové či trolejbusové tratě je celá řada, vše je limitováno finančními prostředky, přesto by si Ostrava z ekologických důvodů zasloužila ještě zásadnější investice do rozvoje MHD.\nAutor: (003746cz)-mb210112z-mb210112w, Trvalý odkaz, Všeobecné, Aktuality, 21.1.2012\nRekonstrukce Svinovských mostů v Ostravě\nOstrava (vše): Rekonstrukce Svinovských mostů v Ostravě. V Ostravě započala dne 13.1.2012 rekonstrukce Svinovských mostů, a sice úvodní dvoudenní tramvajovou výlukou, při které byla zjednokolejněna tramvajová trať. Od 16.1.2012 se rekonstrukce jižního mostního díla rozeběhla naplno, a s tím souvisejí dopravní opatření, platná pro tramvaje, autobusy i automobilovou dopravu. Od dubna 2012 se má opravovat i přilehli prostor pod mosty na Bílovecké ulici. Rekonstrukce má být ukončena cca v dubnu 2013, s tím, že přesný harmonogram prací se bude řešit operativně (severní Svinovské mosty se mají dostat na řadu v srpnu 2012). Celé dopravní omezení má podstatný vliv na chod celé Ostravy, neboť se jedná o jednu z dopravně nejzatíženějších oblastí statutárního města.\nAutor: (003745cz)-mb130112z-mb210112w, Trvalý odkaz, Všeobecné, Aktuality, 21.1.2012\n20. 1. 2012 Aktualizace sloupku Bleskovky.\nAutor: mb-200112v, Trvalý odkaz, Aktualizace 2012, Aktualizace www, 20.1.2012\n19. 1. 2012 Aktualizace krátkých zpráv.\nAutor: mb-190112v, Trvalý odkaz, Aktualizace 2012, Aktualizace www, 19.1.2012\nPraha bez elektrobusů?\nPraha (ebus): Praha bez elektrobusů? Podle dostupných informací byl po dvou letech provozu pro dlouhodobé problematické závady ukončen provoz pražských elektrobusů BredaMenarini Zeus M200 ev.č. ev.č. 3101 a 3102 (ex ev.č. 3001 a 3002). Jejich provoz nebyl příliš úspěšný, provoz obou elektrických vozů byl velice často nahrazen naftovým midibusem Ikarus E91, zejména ev.č. 3136 (ex 3906). Elektrobusy byly trvale nahrazeny od 10.12.2011 o víkendech a od 3.1.2012 trvale, a sice midibusem SOR BN 8.5 z vršovických garáží. Nejčastěji se na lince objevují vozy ev.č. 3144 a 3150. Další vývoj sledujeme.\nAutor: (003744cz)-mb190112z-mb190112w, Trvalý odkaz, Elektrobusy, Aktuality, 19.1.2012\nDalší prorážka na trase metra\nPraha (metro): Další prorážka na trase metra. Za účasti představitelů hl. m. Prahy, Metrostavu a DP Praha prorazil ve čtvrtek 19. ledna 2012 razicí štít Adéla do budoucí stanice pražského metra Veleslavín a v otevřené stavební jámě se přímo setkal se svým kolegou Tondou, který na stejné místo zavítal už na začátku prosince.\nAutor: (003743cz)-mb190112z-mb190112w, Trvalý odkaz, Metro, Aktuality, 19.1.2012\nPražská SMS jízdenka efektivně\nPraha (vše): Pražská SMS jízdenka efektivně. Dopravní podnik Praha připravil pro cestující nové aplikace pro objednávání SMS jízdenek z mobilních telefonů. Aplikace se všemi typy SMS jízdenky je dostupná pro platformy Android, iPhone a JAVA.\nAutor: (003742cz)-mb190112z-mb190112w, Trvalý odkaz, Všeobecné, Aktuality, 19.1.2012\nCVR ČD Airport Express\nPraha (bus): CVR ČD Airport Express. Citybus ev.č. 3430 obdržel CVR Airport Express. Autobus je nasazován přednostně na zmíněnou linku AE.\nAutor: (003741cz)-mb180112z-mb190112w, Trvalý odkaz, Autobusy, Aktuality, 19.1.2012\nCVR Ing Bank na voze T6\nPraha (tram): CVR Ing Bank na voze T6. Souprava T6A5 ev.č. 8699, 8700 získala elegantní oranžovobílý reklamní kabátek Ing Bank.\nAutor: (003740cz)-mb180112z-mb190112w, Trvalý odkaz, Tramvaje, Aktuality, 19.1.2012\n15.1.2012 Aktualizace sekce Články (rozhovor - TS Havlíčkův Brod) a sekce Fotoinfo.\nAutor: mb-150112v, Trvalý odkaz, Aktualizace 2012, Aktualizace www, 15.1.2012\nPřehled zemí a měst fotogalerie k 15. 1. 2012\n15. 1. 2012 Přehled zemí a měst fotogalerie k 15. 1. 2012\nAš, Benešov, Blovice, Bohumín, Brno, Červený Újezd, Česká Lípa, České Budějovice, Český Těšín, Davle, Děčín, Dobříš, Domažlice, Frýdek-Místek, Havířov, Havlíčkův Brod, Hodonín, Hostivice, Hradec Králové, Cheb, Chlumec, Chomutov-Jirkov, Jablonec nad Nisou, Jáchymov, Jihlava, Jindřichův Hradec, Karlovy Vary, Kadaň, Karviná, Kladno, Klatovy, Lázně Kynžvart, Liberec, Luhačovice, Mariánské Lázně, Mladá Boleslav, Most-Litvínov, NymburkOlomouc, Opava, Orlová-Lutyně, Ostrava, Ostrov nad Ohří, Pardubice, Petrov u Prahy, Plzeň, Popovice, Praha, Prostějov, Přerov, Příbram, Rokycany, Roztoky, Sokolov, Štěchovice, Tábor, Třinec, Újezdec u Luhačovic, Ústí nad Labem, Varnsdorf, Vráž u Písku, Vrčeň u Nepomuku, Zlín-Otrokovice, Znojmo, Žďár nad Sázavou\nAmsterodam, Banská Bystrica, Benátky (Venezia), Berlin, Bertsdorf, Biograd na Moru, Bratislava, Budapešť (Budapest), Cavalino, Drážďany (Dresden), Chalupki, Polský Těšín (Cieszyn), Den Haag, Hannover, Jastrzebie Zdroj, Jonsdorf, Lugano, Košice, Miškovec (Miskolc), Nitra, Peking (Beijing), Poprad, Poznaň (Poznan), Prešov, Selb, Skalica na Slovensku, Trenčianská Teplá, Trenčianske Teplice, Trenčín, Varšava (Warszawa), Vídeň (Wien), Zebrzydowice, Žitava (Zittau)\nK 15. 1. 2012 celkem 3354 fotografií a dokumentů v 384 albech v 181 kategoriích zobrazeno 100091x (překonána hranice 100 tis. návštěv)\nAutor: mb-150112v, Trvalý odkaz, Fotoinfo, Fotogalerie, 15.1.2012\nRozhovor - Technické služby Havlíčkův Brod * 2011\n15. 1. 2012 Rozhovor - Technické služby Havlíčkův Brod (provozovatel MHD v Havlíčkově Brodě)\nNaše vláda má zřejmě o ekonomicky nelehkém roce 2011 jiné mínění, jinak by se včas připojila k soudnímu řízení, v němž se bude řešit privatizace MUS (pozn. redakce - Mostecká uhelná společnost). Několik miliard korun však za to úsilí zřejmě nestojí.\nUplynulý rok byl provozně stejný jako ty předchozí, samozřejmě velmi nás ekonomicky zatěžují neustále rostoucí ceny nafty. Začátkem měsíce listopadu jsme uvedli do provozu nový autobus Iveco Crossway Euro 5.\nV roce 2012 u nás proběhnou některé ekonomické změny, které zřejmě budou mít částečně vliv i na provozní náklady. Některé investiční akce se zřejmě neuskuteční.\nRok 2012 bude pro MHD v Havl. Brodě provozně kritický, tento stav přímo souvisí s rekonstrukcí jednoho ze dvou mostů přes řeku Sázavu, což výrazně ovlivní kvalitu námi poskytovaných služeb, rádi bychom toto období měli už za sebou. V této souvislosti mi dovolte, abych se obrátil na majitele dopravních firem, aby toto vzali na vědomí a v období od dubna do konce srpna plánovali svým vozidlům trasu tak, aby se raději Havlíčkovu Brodu vyhnula.\nZaměstnanců máme stále stejně, tzn. deset řidičů autobusů a dva řidiče externí.\nBohužel, u naší firmy jezdí za volantem autobusů pouze muži, žádná žena o toto povolání u nás zatím neprojevila zájem.\nSamotný certifikát kvality ještě kvalitu nezaručuje, nemáme jej.\nByla zvýšena pouze cena časové měsíční jízdenky pro důchodce ze 135,- Kč na 175,- Kč, ostatní ceny se nezměnily.\nPrůměrné stáří našeho vozového parku je 9 let, vlastníme 8 autobusů.\nNejmladší autobus byl uveden do provozu loni v listopadu, nejstaršími jsou 3 Karosy B – 732.\n62,5 %, naše firma od roku 2000 pořizuje výhradně nízkopodlažní autobusy nebo autobusy v provedení lowentry.\nKaždý druhý rok se snažíme vyměnit jedno vozidlo za nové.\nVlastně ano, kategorie Euro 5 je již emisně srovnatelná s pohonem na CNG.\nNe. Pokud někdo projeví zájem, může se přijít podívat prakticky kdykoli.\nVšechny naše dotazy bleskurychle zodpověděl: Lubomír Hepner, vedoucí MHD, MTZ (materiálně-technické zabezpečení) a DT (dopravní terminál) , Technické služby Havlíčkův Brod, kterému tímto velice děkujeme.\nAutor: mb-120112v-150111w, Trvalý odkaz, Rozhovory 2011, Rozhovory, 15.1.2012\n13.1.2012 Aktualizace fotogalerie (Mladá Boleslav, Nymburk) a rubriky Důležité info.\nAutor: mb-130112v, Trvalý odkaz, Aktualizace 2012, Aktualizace www, 13.1.2012\n11. 1. 2012 Aktualizace krátkých zpráv.\nAutor: mb-110112v, Trvalý odkaz, Aktualizace 2012, Aktualizace www, 11.1.2012\nVýluka v Neředíně\nOlomouc (tram): Výluka v Neředíně. V sobotu 14.1.2012 proběhne výluka tramvajové dopravy v úseku Palackého - Neředín, krematorium. Linka X 2/7 - náhrada linek č. 2 a 7, která bude vedena po trase Fibichova - Hlavní nádraží - Žižkovo náměstí - Náměstí Hrdinů - Tržnice - Hlavní nádraží - Fibichova a zpět s obsluhou všech tramvajových zastávek. V úseku Palackého - Neředín, krematorium bude zřízena NAD linka X.\nAutor: (003739cz)-mb110112z-mb110112w, Trvalý odkaz, Tramvaje, Aktuality, 11.1.2012\n20 let Pražské integrované dopravy\nPraha (bus): 20 let Pražské integrované dopravy. Provoz PID slaví dvacetiny. Pilotní projekt experimentálního zavedení integrovaného dopravního systému v relacích mezi hlavním městem Prahou a obcemi Hovorčovice a Ořech byl odstartován 11. ledna 1992, kdy vyjely první linky DP Praha, označené 351 (Českomoravská – Hovorčovice) a 352 (Stodůlky – Ořech). Na první jmenovanou byly nasazeny autobusy klíčovské garáže, druhou linku obsloužila garáž Řepy a v obou případch zde platily jízdenky DP Praha včetně jednotlivých. Autobusy byly Karosy typových řad B731/B732 jak atmosférických, tak s turbokompresory. Partnerem Dopravního podniku Praha se staly závody ČSAD Klíčov (uznávány předplatní jízdenky ČSAD) v úseku Praha - Hovorčovice resp. ČSAD Praha-západ v úseku Praha - Ořech. Na linky byly nasazovány zejména autobusy Karosa C734, kterými dopravci v té době disponovali. Přepravci si navzájem uznávali jízdní doklady. Od té doby se zpočátku nevinný pokus rožšířil v životaschopný systém, který se co do kvality může směle porovnávat s podobnými integrovanými systémy v ČR i zahraničí. V současné době jsou v systému Pražské integrované dopravy zařazeny celkem 3 linky metra, 34 linek tramvají, 30 vlakových linek, 172 městských autobusových linek, 154 příměstských autobusových linek, lanová dráha na Petřín a 5 přívozů.\nAutor: (003738cz)-mb110112z-mb110112w, Trvalý odkaz, Autobusy, Aktuality, 11.1.2012\nTEDOM ukončil výrobu autobusů\nTřebíč (bus): TEDOM ukončil výrobu autobusů. Známý třebíčský výrobce ukončil výrobu autobusů na základě neuspokojivých ekonomických výsledků a velké konkurence v České republice. V letech budoucích se hodlá zaměřovat na ekonomicky zajímavější aktivity, spočívající v produkci kogeneračních jednotek. S koncem výroby autobusů TEDOM C12D, C12G, L12G, L12D a C18G tak končí i éra českých motorů - pozůstatku slavné továrny Liaz. Od roku 2004 vyrobila firma okolo 200 vozů pro zákazníky v České republice, Slovenské republice, Polsku a Bulharsku. Dle vyjádření firmy budou náhradní díly dostupné minimálně po dobu 10 let.\nAutor: (003737cz)-mb110112z-mb110112w, Trvalý odkaz, Autobusy, Aktuality, 11.1.2012\n10. 1. 2012 Aktualizace krátkých zpráv.\nAutor: mb-100112v, Trvalý odkaz, Aktualizace 2012, Aktualizace www, 10.1.2012\nJízdenka Egronet u DP Karlovy Vary\nKarlovy Vary (vše): Jízdenka Egronet u DP Karlovy Vary. Speciální českoněmecká jízdenka nazývaná Egronet je akceptována i u Dopravního podniku Karlovy Vary. Rozsah její platnosti nemá dopravce na svém webu uveden, dle oficiální informace z DPKV je uznávána na všech linkách, které DPKV provozuje (včetně lanových drah a speciálních autobusových linek) s výjimkou Autovláčku.\nAutor: (003736cz)-mb050112z-mb100112w, Trvalý odkaz, Všeobecné, Aktuality, 10.1.2012\nHistorické autobusy TAM BUS u DP Bratislava\nSlovensko - Bratislava (zahr): Historické autobusy TAM BUS u DP Bratislava. Dopravní podnik Bratislava zařadil počátkem roku 2011 do svého fondu historických vozidel dva autobusy vyřazené z provozu MHD. Jde o kloubový vůz TAM 272 A 180 M ev.č. 1414 (původem z Banské Bystrice) a standardní TAM 232 A 116 M ev.č. 3702.\nAutor: (003735cz)-mb050112z-mb100112w, Trvalý odkaz, Zahraničí, Aktuality, 10.1.2012\nNAD za zrušenou tramvaj\nSlovensko - Bratislava (zahr): NAD za zrušenou tramvaj. Dopravní podnik Bratislava zavedl od 9.1.2012 náhradní autobusovou dopravu X13 v úseku Hlavná stanica - Kollárovo námestie jako posilu za zrušenou tramvajovou dopravu v úseku Radlinského – Hlavná stanica. Autobus je v pracovní dny nasazován v 13min. intervalech, o víkendech v 15min.\nAutor: (003734cz)-mb050112z-mb100112w, Trvalý odkaz, Zahraničí, Aktuality, 10.1.2012\nAktualizace 9. 1. 2012\n9. 1. 2012 Aktualizace fotogalerie (Ostrava, Jindřichův Hradec, Warszawa, Zebrzydowice) a sekce Fotoinfo.\nAutor: mb-090112v, Trvalý odkaz, Aktualizace 2012, Aktualizace www, 9.1.2012\nPřehled zemí a měst fotogalerie k 9. 1. 2012\n9. 1. 2012 Přehled zemí a měst fotogalerie k 9. 1. 2012\nAš, Benešov, Blovice, Bohumín, Brno, Červený Újezd, Česká Lípa, České Budějovice, Český Těšín, Davle, Děčín, Dobříš, Domažlice, Frýdek-Místek, Havířov, Havlíčkův Brod, Hodonín, Hostivice, Hradec Králové, Cheb, Chlumec, Chomutov-Jirkov, Jablonec nad Nisou, Jáchymov, Jihlava, Jindřichův Hradec, Karlovy Vary, Kadaň, Karviná, Kladno, Klatovy, Lázně Kynžvart, Liberec, Luhačovice, Mariánské Lázně, Mladá Boleslav, Most-Litvínov, Olomouc, Opava, Orlová-Lutyně, Ostrava, Ostrov nad Ohří, Pardubice, Petrov u Prahy, Plzeň, Popovice, Praha, Prostějov, Přerov, Příbram, Rokycany, Roztoky, Sokolov, Štěchovice, Tábor, Třinec, Újezdec u Luhačovic, Ústí nad Labem, Varnsdorf, Vráž u Písku, Vrčeň u Nepomuku, Zlín-Otrokovice, Znojmo, Žďár nad Sázavou\nK 9. 1. 2012 celkem 3344 fotografií a dokumentů v 384 albech v 181 kategoriích zobrazeno 99699x\nAutor: mb-090112v, Trvalý odkaz, Fotoinfo, Fotogalerie, 9.1.2012\n6. 1. 2012 Aktualizace krátkých zpráv a fotogalerie (Praha).\nAutor: mb-060112v, Trvalý odkaz, Aktualizace 2012, Aktualizace www, 6.1.2012\nRozšíření služeb infocentra PID na Hlavním nádraží\nPraha vše): Rozšíření služeb infocentra PID na Hlavním nádraží. S platností od 2.1.2012 bude informační středisko PID, které si za dobu fungování od září 2011 získalo tisíce spokojených zákazníků, poskytovat služby i o víkendech. Infocentrum PID bude tedy nově otevřeno každý den od 8:00 do 18:30 s polední přestávkou mezi 13:30 a 14:00. Informační středisko o pražské dopravě zde již v minulosti fungovalo, než bylo počátkem 90. let přemítěno na Karlovo náměstí. Rozhodnutí o návrat infocentra na pražské Hlavní nádraží ocení nejeden turista...\nAutor: (003733cz)-mb050112z-mb060112w, Trvalý odkaz, Všeobecné, Aktuality, 6.1.2012\nVýluka lanové dráhy na Dianu\nKarlové Vary (lan): Výluka lanové dráhy na Dianu. Od pondělí 16.1.2012 bude uzavřena z důvodu provádění pravidelné roční technické údržby zařízení.\nAutor: (003732cz)-mb050112z-mb060112w, Trvalý odkaz, Lanovky, Aktuality, 6.1.2012\nOdprodej vozidel MHD v Hradci Králové\nHradec Králové (vše): Odprodej vozidel MHD v Hradci Králové. Koncem listopadu 2011 zveřejnil DP H. Králové seznam nepotřebných autobusů a trolejbusů, určených k odprodeji.\nRenault Citybus PS 09B4 * ev.č. 101, 102, 104, 105, 106 (r.v. 1996)\nKarosa B941E * ev.č. 265, 266 (r.v. 1999)\nŠkoda 14TrM * ev.č. 31, 32 (r.v. 1995)\nŠkoda 21Tr * ev.č. 35, 36, 41, 42 (r.v. 1998, 1999)\nŠkoda 15Tr * ev.č. 73, 75, 78 (r.v. 1988, 1990)\nAutor: (003731cz)-mb040112z-mb060112w, Trvalý odkaz, Všeobecné, Aktuality, 6.1.2012\nLepší doprava v Chýni\nPraha (bus): Lepší doprava v Chýnii. Z důvodu zlepšení dopravní obslužnosti je od zahájení provozu 12. 11. 2011 do odvolání (přibližně říjen 2012) pro autobusové linky číslo 347, 358 zřízena zastávka Chýně, Žitná (mezi zastávkami Chrášťany a Chýně, Pivovarský dvůr). Obyvatelé přilehlých domů tak konečně dostanou satisfakci v podobě dostupné příměstské dopravy.\nAutor: (003730cz)-mb060112v-mb060112w, Trvalý odkaz, Autobusy, Aktuality, 6.1.2012\nNekonečný maraton výluk v Hostivici.\nPraha (bus): Nekonečný maraton výluk v Hostivici. Další výluka příměstských linek 306 a 607, která se uskutečnila od 1.12 do 10/11.12.2011 z důvodu výstavby zpomalovacího prahu u staré školy v Hostivici. Z tohoto důvodu došlo u páteřní linky 306 Zličín - Hostivice, Ve Vilkách - (Jeneč) ke zrušení zastávek Hostivice, Sportovců a Hostivice, Jeneček a zřízení zastávky Hostivice, St. Litovice. Totéž se týkalo i noční linky č. 607 v trase Sídl. Řepy - Hostivice, Ve Vilkách. Ve směru z Prahy byla od zastávky Valtická vedeno vlevo do zastávky Hostivice, Břve, dále pak následovaly zastávka Hostivice, St. Litovice. Dále autobusy zastavovaly ve svých pravidelných zastávkách, ale tentokrát ve směru Jeneč (normálně je platný směr Zličín). To se týkalo zastávek Hostivice,Litovice Hostivice,stadion, . Z Husova náměstí autobusy pokračovaly směr k nádraží Hostivice, kde došlo na trianglu ulic Jiráskova a železničářů k obratu a jízdě do stávající zastávky Hostivice na Husově náměstí. Spoje dále pokračovaly po ulici Československé armády, která v úseku Litovická až Lidická není v současnosti obsluhována žádnou linkou PID (v dřívějších letech zde byly vedeny linky 319, 336, 347). Jako další zastávka linky 306 posloužila používaná zastávka SID Hostivice, Jeneček. Odtud už byla zachována stávající trasa linky tj. s konečnou v zastávce Hostivice,Ve Vilkách příp. Jeneč,vysílací středisko. Obdobně dopadla i noční linka 607 v trase Sídl. Řepy - Hostivice, Ve Vilkách. Dalších linek PID na území města, tj. 336, 347 se výluka nedotkla. Obdobná výluka se uskutečnila již v září 2011.\nAutor: (003729cz)-mb060112v-mb060112w, Trvalý odkaz, Autobusy, Aktuality, 6.1.2012\n4. 1. 2012 Aktualizace sekce Články (Dopravní ročenka 2010).\nAutor: mb-040112v, Trvalý odkaz, Aktualizace 2012, Aktualizace www, 4.1.2012\nDopravní ročenka - Česká republika 2010\n4. 1. 2012 Dopravní ročenka - Česká republika 2010\nZnojmo * změna dopravce na Znojemskou dopravní společnost Psota a Bítešskou dopravní společnost + integrace\nPřerov * změna dopravce v MHD na SAD Trnava.\nPraha * zanikla firma SPOJBUS s.r.o začleněním do Veolia Transport a.s\nPraha * Nový dopravce v PID - Societa o.p.s..\nPraha* Zahájena stavba metra v úseku Dejvická - Motol.\nPraha* Zahájen provoz na rekonstruované trati Kbelská - Lehovec - po dlouhých desetiletích opět použity vignolové kolejnice (S49).\nPraha* Zahájena výstavba trasy metra V.A Dejvická - Motol\nČ Budějovice * 20 let výročí novodobého provozu trolejbusů.\nCheb * 10 let Egronetu.\nPlzeň * spuštěno odbavování v MHD přes mobilní telefony technologií NFC.\nHarrachov * zahájen provoz MHD Harrachov.\nOstrava * 80 let autobusů v Ostravě.\nPraha * Začleněním do ČSAD Polkost zanikla fa. BADOBUS, s.r.o.\nOstrava * Stávka pracovníků DP Ostrava.\nPlzeň * Otevřeno Muzeum dopravní techniky ČSAD v Plzni-Doubravce\nKořenov * Po 65 letech obnovena železniční trať Kořenov - Szklarska Poreba Gorna.\nPlzeň * Zahájen provoz na nových trolejbusových tratích přes Borská pole.\nPraha * 145 let pražské paroplavby.\nKladno * V MHD Kladno zařazen první autobus s pohonem CNG.\nČR * Evropský týden mobility.\nPraha * Spuštěn prodloužený provoz metra v pátek a sobotu v noci.\nPraha * Otevřen západní vestibul stanice metra Stodůlky.\nPraha * 135 let MHD Praha.\nPraha * Zahájen provoz tramvaje Škoda 15T s cestujícími.\nPraha * Otevřen trolejbusový památník Orionka.\nÚstí nad Orlicí * Díky občanským iniciativám definitivně zachráněna historická nádražní budova.\nPraha * Mimořádný Den otevřených dveří Národního technického muzea\nČR * Nová lokomotiva Škoda 109E/380 zařazena do zkušebního provozu s cestujícími.\nPraha * Nový dopravce v PID - About me s.r.o.\nNový Jičín * Definitivně zrušena železniční trať Hostašovice - Nový Jičín.\nPraha * Ukončení pravidelného vypravování lokomotivní řady 831.\nÚstí nad Labem * Zahájen provoz lanové dráhy na Větruši v Ústí nad Labem.\nAutor: mb-040112v, Trvalý odkaz, Čl. všeobecné, Články, 4.1.2012\n3.1.2012 Aktualizace fotogalerie (Havířov), sekce Fotoinfo a odkazů.\nAutor: mb-030112v, Trvalý odkaz, Aktualizace 2012, Aktualizace www, 3.1.2012\nPřehled zemí a měst fotogalerie k 3. 1. 2012\n3. 1. 2012 Přehled zemí a měst fotogalerie k 3. 1. 2012\nAš, Benešov, Blovice, Bohumín, Brno, Červený Újezd, Česká Lípa, České Budějovice, Český Těšín, Davle, Děčín, Dobříš, Domažlice, Frýdek-Místek, Havířov, Havlíčkův Brod, Hodonín, Hostivice, Hradec Králové, Cheb, Chlumec, Chomutov-Jirkov, Jablonec nad Nisou, Jáchymov, Jihlava, Karlovy Vary, Kadaň, Karviná, Kladno, Klatovy, Lázně Kynžvart, Liberec, Luhačovice, Mariánské Lázně, Mladá Boleslav, Most-Litvínov, Olomouc, Opava, Orlová-Lutyně, Ostrava, Ostrov nad Ohří, Pardubice, Petrov u Prahy, Plzeň, Popovice, Praha, Prostějov, Přerov, Příbram, Rokycany, Roztoky, Sokolov, Štěchovice, Tábor, Třinec, Újezdec u Luhačovic, Ústí nad Labem, Varnsdorf, Vráž u Písku, Vrčeň u Nepomuku, Zlín-Otrokovice, Znojmo, Žďár nad Sázavou\nAmsterodam, Banská Bystrica, Benátky (Venezia), Berlin, Bertsdorf, Biograd na Moru, Bratislava, Budapešť (Budapest), Cavalino, Drážďany (Dresden), Chalupki, Polský Těšín (Cieszyn), Den Haag, Hannover, Jastrzebie Zdroj, Jonsdorf, Lugano, Košice, Miškovec (Miskolc), Nitra, Peking (Beijing), Poprad, Poznaň (Poznan), Prešov, Selb, Skalica na Slovensku, Trenčianská Teplá, Trenčianske Teplice, Trenčín, Vídeň (Wien), Žitava (Zittau)\nK 3. 1. 2012 celkem 3329 fotografií a dokumentů v 384 albech v 181 kategoriích zobrazeno 99418x\nAutor: mb-030112v, Trvalý odkaz, Fotoinfo, Fotogalerie, 3.1.2012\n2.1.2012 Aktualizace fotogalerie (Praha, Lázně Kynžvart).\nAutor: mb020112v, Trvalý odkaz, Aktualizace 2012, Aktualizace www, 2.1.2012\n1.11.2012 Aktualizace fotogalerie (Aš).\nAutor: mb-010112v, Trvalý odkaz, Aktualizace 2012, Aktualizace www, 1.1.2012


Tisk & vazba\nU tiskovin, kde se klade důraz na vysokou úroveň zpracování, doporučujeme vazbu do tvrdých knižních desek. Typickým příkladem jsou diplomové práce (bakalářské práce, magisterské práce apod.), stejně jako různé kroniky, výroční zprávy nebo luxusní jídelní lístky.\nK dispozici máme desky různých barev (černá, modrá, vínová, zelená) a v několika variantách pro různé počty vázaných stran. Diplomové práce kompletně vytiskneme - jak černobílé, tak barevné strany. K vazbě přijímáme i již vytištěné strany. Pro tisk doporučujeme dodat podklady ve formátu PDF - tento formát zajišťuje, že vše zůstane tam, kde má a nedojde k žádným posunům nadpisů apod.\nSamozřejmostí je potisk desek zlatou nebo stříbrnou fólií přesně podle požadavků Vaší školy. Potisknout je možné i hřbet budoucí knihy.\nTisk a vazby bakalářských prací provádíme na vlastním zařízení přímo v naší provozovně v centru Chebu. Standardní dodací lhůta je 2 pracovní dny. Za příplatek si svou knihu můžete odnést již za 2 hodiny.\nKopírování - Vazby - Laminace - Razítka


Dnes je: Neděle, 15. prosinec 2019, 17:37\nInformace o svátku ve zvolený den - Datum svátku: Čtvrtek, 8. říjen, 2020\nText bible pro den: Čtvrtek, 8. říjen, 2020\nText bible pro: Pátek, 9. říjen, 2020\nrdce se zaraduje a vaši radost vám nikdo nevezme.\nJan 19:3 Pak před něho předstupovali a říkali: "Buď pozdraven, králi židovský!" Přitom ho bili do obličeje.\nJan 19:26 Když Ježíš spatřil matku a vedle ní učedníka, kterého miloval, řekl matce: "Ženo, hle\nČtvrtek, 8. říjen, 2020\nDostali jste Ducha za skutky ze Zákona, anebo za víru?\nZde nacházíme protiklad, jímž se Pavel zabývá později s ještě větší důkladností v listě Římanům: skutky Zákona, židovské předpisy stojí proti víře v Krista. To není teologická disputace, nýbrž zásadní otázka spásy člověka. Spásy se dopracováváme vnějšími "tělesnými" a "záslužnými" skutky nebo vnitřním přijetím Krista ve víře? Takto vyostřeně nastolená otázka působila rozpory, kdykoli v církevních dějinách vyšla na povrch, ať už za sv. Augustina nebo v době reformace.\nAch, vy pošetilí Galaťané! Kdo vás to uhranul? Vždyť vám byl zrovna před očima vykreslen Ježíš Kristus ukřižovaný! Jen to bych od vás rád věděl: dostali jste Ducha za skutky Zákona, anebo za víru, jak vám byla hlásána? To jste tak pošetilí? Začali jste duchem, a teď končíte tělem? Tak veliké věci jste prožili, a všechno je nadarmo? V tom případě by to ovšem bylo nadarmo. Tedy ten, který vám uděluje Ducha a dělá mezi vámi zázraky, činí to za skutky Zákona, anebo za víru, jak vám byla hlásána?\n- jak slíbil odpradávna


Václav Pech Media, 14.08.2019 12:03\nKategorie : Česká rally; zobrazeno : 467x\nNebudou chybět Mistři světa Kopecký s Dreslerem ani Mistři Evropy Lukyanuk s Arnautovem. Množství zahraničních posádek doplní kompletní česká špička.\nTa odstartuje slavnostně v pátek 16. srpna v 16:00 na zlínském náměstí a posádky čeká během tří dnů 756 km tratě. Vítězná posádka by měla projet přes cílovou rampu v neděli 18. srpna v 16:58 hod. Celý Euroil-invelt team zve všechny fanoušky motosportu na vrchol letošní sezóny.


Zbytečná dřina, nesprávné zatěžování těla, špatné prokrvení. Přitom pro správný posed na kole stačí jedno vyšetření u zkušených specialistů a drobné technické úpravy.\nještě vám na tu sedačku měl přilepit zadek a ruce, páč abyste se příště neposadil o 0,5 cm dozadu, to taky hraje roli:-D\n60% vahy na zadni kolo...\ntakze pri stoupani, pri klesani musim prestelovat trubky ??\nNa kole je nejlepší sedět na zadku.\nTak jakýpak copak.\nale přijde mi to celé jako kravina. Když člověk trefí velikost rámu a délku představce, tak si upraví posed snadno sám metodou pokus-omyl, nebo podle zkušenosti. A když se kouknu na tu fotku z vyjížďky, jakej posez mu nastavil - představec otočenej nahoru, sedlo moc vepředu, tak taky žasnu, takhle jezdila paní správcová v Postřižinách, ale sedět takhle na silničce???\nNo když nedá ani ruce na zem, tak se není čemu divit. Podle mě je to vynikající metoda a kdybych neměl jiné finanční priority, určitě bych si tam zajel.\nNo jo, koukám na ty fotky, fakt ani nedá v předklonu ruce na zem, ale o takovej kus...\nAno, je to reklama, ale ...\nAno, je to reklama na servis, ale nechápu, proč to někomu vadí. Na servis, který není pro každého. Na tom také nic nevidím. Chci-li, aby si někdo pár hodin hrál s mým posazem, musím k tomu mít svůj důvod a ovšem prostředky. Budu-li chtít, aby se se mnou projel trenér, tak to také nebude zadara. Co tu komu vadí?\nza tu cenu děkuji, nechci, nastavím si to sám, jezdím od 20 do 60 km jen po lesních cestách a nic mě nebolí,,,\nnic jineho nez skryta reklama\ncely clanek je jen skryta reklama na drahy servis.. presvedcovani jak je to slozite, narocne, rozhoduji milimetry.. a kdyz to neudelate, znicite si pater.. tak rychle do servisu.. mimochodem sedlo MA byt mirne sklopene, na sedle se nesedi, ale opira o nej a vodorovne ci zaklonene sedlo je nepohodlne a nezdrave\namotné vyšetření a přestavba kola ... stojí 3900 Kč\nTakže je to celé na nic, vždyť to stojí skoro víc než celé kolo!\nRe: amotné vyšetření a přestavba kola ... stojí 3900 Kč\nzalezi na kole pane....\nv tom případě doopravdy ano\nJak správně sedět na kole?\nMnó, řekl bych, že se sedlem, je to vždy lepší, než bez sedla!\nRe: Jak správně sedět na kole?\n...některé cyklistky budou opačného názoru...\nPR clanek s chybou\nlzidnes by se mela naucit spravne oznacovat clanky.\nA pisalek by si mel nejdrive osvezit zakladku a zjistit, ze sila se nevydava, silou se pusobi, coz muze byt spojeno s vydejem energie. |tato veta krasne ukazuje jak moc ma clank hlavu a paktu, jak moc ma smysl jej brat vazne a predevsim jak moc skocit na drahy spek - ty dily navic od Specialized byly nejmin za pet tisic.\nRe: PR clanek s chybou\nTak kritický příspěvek by měl být napsán bez překlepů a česky.\nTohle si můžete přečíst úplně zadarmo\nRe: Tohle si můžete přečíst úplně zadarmo\nTen odkaz sem strkáš pořád ty, nebo je podobně postižených íkváčů víc? Pokud máš něco proti cyklistům a cyklistice, podobně jako ta samice skotu pí Kulhánková, tak aspoň vyploď něco vlastního.... Já mám třeba velmi špatné mínění o českých řidičích, ale rozhodně nezevšeobecňuju a nestavím všechny do jedné řady...\nTak ona si sem ten odkaz paní postižená dává sama.... ubohost.\nTan výplod je i zadarmo dost drahý. bohužel jsem promarnil čas čtením jejího blábolu. Za odkaz neděkuji.\na co VELIKOST KOLA\nnemohl by mi prosím někdo ze zasvěcených poradit ? pořídila jsem jako dárek trekingové kolo (scott , velikosti - dle rady prodejce odpovídající vzrůstu uživatele).Tento si však neustále remcá a stěžuje si na údajné nevyhovující rozpětí mezi sedákem a řídítky (jelikož je zvyklý jezdit jako "paní lékárníková").. Kdosi mu navíc vtipně poradil, že se bicykl snad už při výběru sestavuje na základě (v článku popsaných) podobných měření a výzkumů jeho tělesných dispozic.. Pomohlo by v tomto případě "seřízení" kola ? Poslat cyklistu do "kološkoly", vyhodit kolo / cyklistu, nebo obojí ?\nRe: a co VELIKOST KOLA\nSestavovat kolo podle jezdce je u nás věc dost málo vídaná. Pokud cyklista chce, ať se poradí s odborníkem, který je schopen mu kolo všemožně upravíit, není to žádná věda. Možná je to ale prostě jen nezvyk\nTak to zrejme nechtel trekkingove kolo, ale mestske kolo, aby mohl sedet jako pani lekarnikova. Taky kolikrat kroutim hlavou, proc si nekteri lide maleho vzrustu poridi horske kolo o 2 velikosti vetsi nez by meli mit a pak na nem jedou natahli jak zizaly.\nJinak co pomuze - posunout sedacku dozadejs, poridit delsi predstavec, pripadne jeste vymena riditek - sirsi natahnou a vlastovky zvysi posez. Zadarmo je jen to posunuti sedacky dozadejs.\nNení někde návod pro amatéry? Aspoň nějaké vodítko jak vysoko sedlo atd..\nJe to myslím popisované v knížkách o kolu a cyklistice. Výška sedla - noha při došlapu nemá být propnutá, ale mírné pokrčení. Toto myslím člověk zvládne sám. Bude tam popsané nastavení sedla, tj. víc dopředu - dozadu. Správné nastavení se ověří jízdou - menší únava, lepší pocit, lépe se využije energie. Těžší je možná odhadnout, jak řidítka, vč. jejich šířky dle postavy a výšky představce. Ale i to se popisuje. Profesionální nastavení, to seřídí o něco lépe. Ale na běžné ježdění, kdo zas tolik nejezdí, to podstatné není. Pro závodníka má význam i nastavení o půl cm jinak, rekreační cyklista toto vnímat nebude.\nMyslím, že by to šlo vygooglovat na internetu, jinak zajít do knihkupectví a vybrat si knížku o kolech, kde to bude docela podrobně popsané. Pokud měl někdo sedlo moc nízko, a přitom dost jezdil, tak možná bude vhodnější sedlo do optimální výšky zvedat postupně. Než si tělo a svaly zvyknou.\nna netu jsem nic moc nenašel. Výška sedla je známa, ale mě by zajímalo třeba nášlapky a ty řidítka. Jezdím docela často a za krkem mě bolí občas po 50Km..\nA co zkrátit trasu?...možná by to pomohlo...\npokud clovek nevi co s penezma, tak to vysetreni a upravy kola mohou byt jen ku prospechu veci. Urcite neni cena nijak premrstena, pac podle clanku se mu venovali nekolik hodin. My co penez nazbyt nemame bychom stejnak nedali za nastaveni sedla ani peti kilo, pac si ho umime nastavit sami. Ale fakt je, ze nez jsem to trefil, tak jsem si s tim na horaku hral asi mesic a nasledne jsem si na kole udelal znacky, abych kdyz hejbnu sedlem ho dostal zase do spravne polohy.\nMyšlenka to není špatná...\n...jen bych uvítal možná o něco jednodušší proceduru za poloviční cenu, zkrátka i tuto službu kvalitativně odstupňovat v rozpětí od profesionálního cyklisty, přes hobíka, po rekreačního cyklistu, který rád udělá něco pro techniku jízdy a své zdraví.\nNo, ale lycru by na sebe opravdu...\n...nemuseli davat vsichni :-(\nRe: No, ale lycru by na sebe opravdu...\nProč? je to pohodlné, krásně se dovádí pot... Čím bys jí nahradil?\nFlanelku a tesilky. Protože tak jezdí už čtyřicet let a proto je to jediný správný oděv na kolo\nne ale někde jsem četl, že Češi obecně (ke všem sportům) jsou oproti jiným státům naprostí magoři, že utrácíme nejvíce peněz za "profi" vybavení... no něco na tom bude, stačí v Jizerkách jít na kolo a připadám si tam v teplákách oproti všem "profíkům" v jezdeckém trikotu jako mamlas :oD\nTo já si tam připadám jak jedinej hetero mezi buznama.\nNebyla by nějaká info, jak správně sedět na lodi?\nNemohly by noviny přinést nějakou zásadní informaci o tom, jak správně sedět na lodi při jejím řízení? A při najíždění do komory? A při najíždění na traktor přes přehradu? A vůbec, dělá to ten yachtmen správně? Fakt sranda. Lidi, dělejte, jak umíte a myslíte svým zdravým rozumem! A nenechte se oblbovat! A zábavu si zajistěte každý sám, jeďte i na vodu, tam jsou vidět věci! Normální člověk přece nemůže se řídit nějakými organizovanými informace a akcemi!\npřed 26 lety jsem vyženil jízdní kolo zn. SOBI a dodneška na něm jezdím do garáže. Po přečtení článku nevím, zda-li jsem něco nezanedbal\nAno, základní školu...\nZa čtyři tisíce si nechat upravit výšku a sklon sedla, tomu říkám kauf!\nRe: hezký kšeft\nza ty prachy by bylo 20 beden piva\nTo má za ty prachy vyrovnávání sedla, když se jede s kopce nebo do kopce? Nebo je to také trochu (hodně) "přibarvené"\nDost me zarazilo jak tu kazdy nadava na tu cenu. Me naopak mile prekvapila, ze po fyzioterapeutickem vysetreni, hrani si s kolem mozna x hodin, serizeni vseho mozneho, doporuceni specielniho kdeceho chteji 4tisice. Kdyz to bude levnejsi, tak tam bude jezdit kazdy pepa, ktery ma skladacku na ktery jezdi do hospody. Nebo ti diskutujici, co si zde delaji legraci, ze za chvili bude navod jak spravne chodit nebo plavat ci lezet v rakvi. Jako ja si myslim, ze uplne vse, co clovek dela, tak mu skodi... nebo myslite, ze pro klouby je to nejaka extra labuz cely zivot nosit ty vypaseny tela, ktery denne 8 hodin sedi u pc ? Nebo ze krcni pater je cela v extazi z toho, kdyz nekdo placa v bazenu kraula, kteryho neumi ? Nikdo tady nerika, ze si znicite zdravi, kdyz nezaplatite.... je to jen clanek a upozorneni na to, ze leckdo jezdi na kole neefektivne a tak ho po jizde mohou bolet zada, krk, atd...\nNějak netuším proč by mělo firmě vadit, kdyby jim tam chodili zákazníci se skládačkou, pokud by jich mělo být dejme tomu třikrát tolik a celé to stálo polovic... (bavím se v teoretické rovině)\nja nerikam, ze by jim to melo vadit. Jen rikam, ze rentabilita nastaveni te skladacky, s kterou jezdi do hospody a po ceste se vzdy vytriska, je nulova :)\nje jedno, kdo tam bude sedet a na cem. podstatny je dle meho cas a odbornost te osoby, tkze pokud jsem v clanku pochopil, ze to bylo nekolik hodin, tak mi ta cena prijde take vice nez primerena.\nCena, na to množství práce, nadsazená rozhodně není. Pro dosti lidí to ale drahé je, jak cenou, tak na množství jejich sportování. Ono si stačí koupit i nějakou knížku a nastavit si řadu věcí sám. Ani závodníci junioři nemají takovou podporu a zázemí, jak vrcholoví profesionálové. Ono nejsou jen 2 varianty, absolutně špatné nastavení a seřízení od profesionálů. Případně by mohli nastavit v běžném cykloservisu, kde pracují zpravidla bývalí cyklisti závodníci. Za pár stovek si nebudou pohrávat s každým milimetrem, ale základní nastavení by provést dokázali.\nZajímavé, hned bych něco takového šel absolvovat, ale je to moc drahé, konzultace za čtyří tisíce plus další palba za komponenty.. no možná k novému kolu jednou.\nSeřídit kolo na správný posez není sranda, ale ta cena asi většinou lidí odradí...\nClanek jiste zajimavy, ale pro koho? Normalni clovek tezko investuje takove penize a cas za perfektni serizeni sebe i sveho kola. Dal kazdy neni semi-pro cyklista a nema klipsny ani takove kolo, ktere umoznuje nastavit riditka a sedlo ve vsech smerech a uhlech. Cteni zajimave, ale ja se holt budu dal na kole hrbit a kroutit. :/\nno ja nevim, ja o tom treba zrovna uvazuju, na to nemusis byt profi cyklista, proste jen rad jezdis na kole a chces, aby to pro tebe bylo prijemnejsi a pohodlnejsi. vzhledem k tomu, ze vetsinu tech komponent co zminili mas na nekolik let, tak je ta cena celkem dost prizniva.


Evropské burzy se dnes poměrně prudce obrací - Irák přijal rezoluci OSN - Patria.cz\nEvropské burzy se dnes poměrně prudce obrací - Irák přijal rezoluci OSN\nEvropské bruzy dnes zažily zase jeden z poměrně volatilních dní - po ranním poklesu, který trhům vydržel skoro až do večera, došlo k prudkému obratu v okamžiku, kdy na informační agentuře Bloomberg News probleskla zpráva, že Irák přijal rezoluci OSN o zbrojních inspektorech. Všechny hlavní indexy po této informaci vyrazily strmě vzhůru, cena ropy spadla na osmi-měsíční minimum.\nZ hlediska sektorů si dnes v Evropě nevedly příliš dobře sektory pojišťovnictví a pojišťoven (-1,59%), jídla a potravin (-1,73%) a energií (-1,18%). Na druhé straně spektra stál osamocen sektor technologií, který benefitoval především z posledních několika hodin obchodování.\nJednou z mnoha zajímavých akcií byla dnes mnichovská Allianz. V "nejhorších" dobách ztrácela více jak 5% v očekávání velmi špatných hospodářských výsledků. Svým dílem jistě přispěly také výsledky německé pojišťovny AMB Generali. Spekulanti však odpoledne začali akcie skupovat a tak Allianz končila obchodování o pouhých 2,5% slabší.


Cashbacky a kupónové weby – vyjmutí z affilu a samostatné odměňování nebo změna atribuce? | Štefan Kuska\n← Studovat nebo podnikat? Vysoká škola jako nejlepší škola podnikání?\tJak hromadně změnit cílový odkaz externího produktu ve WooCommerce? →\n9 komentářů u „Cashbacky a kupónové weby – vyjmutí z affilu a samostatné odměňování nebo změna atribuce?“\nDobře a rozsáhle uchopené téma. Pěkně napsané.\nTaky sleduji tu výměnu v diskuzi pod článkem Ondřeje Martínka. Jak tam diskutuje David Eiselt a p. Záruba, manager z Plné Peněženky/Affil Clubu.\n„Můžeme se kouknout k tobě na cashback? Máš tam nějaký eshop, který nemá provize? Promuješ i eshopy s malou provizí nebo jen upřednostňuješ ty s největšími procenty? ? PS: ty lživé reklamy na FB jdou přímo od tebe?“\nPodle mě to je přesně ono a stejný názor tady píšeš taky. Ta přidaná hodnota cashback portálů, kterou se ohánějí, tak není vůbec tak silná. Prostě propagují jen toho, koho zaplatí. O nějakou věrnost tady vůbec nejde.\nJak je to s tou věrností by mě docela zajímalo. Osobně si však myslím, že není vhodné „zákaznickou věrnost“ vložit do rukou třetí strany a být na ní závislý. Proto bych ke cashbackům přistupoval pouze jako k marketingovému kanálu, který nabízí slevu, ale nezajišťuje věrnost zákazníků.\nMožná mě však nějaký odborník, který řídí marketing eshopu a zná zákulisí, vyvede z omylu a dokáže mi, že i na cashbacku lze budovat věrnost k danému obchodu a nejen ke cashbacku.\nDíky za hlubší rozebrání problému, který jsem nastiňoval u sebe (ač původně pro jinou cílovku a tedy mnohem jednodušeji a ploše = moje chyba).\nAno, ne všechno je bílé a černé, ač by to situaci ulehčilo. CB i kupony jsou jen nástroj – ale bohužel z řad inzerentů dost nevhodně využívaný. A dle mě i přeplácený.\nK cookie-freeze – aplikoval bych ho jen v případě, že by posledním článkem v konverzním řetězci by byl cashback/kupon. Kdyby před nimi v „řadě“ cookies nebyl jiný partner, konverzi by dostali, protože by konverzi přivedli (nebo by nešlo jiný zdroj/refferer identifikovat).\nProvozovatelé CB se hájí tím, že jsou jednodušší cestou pro věrnostní program e-shopu. Ale svěřovat věrnost svých zákazníků třetímu subjektu, který jisto jistě propaguje i přímou konkurenci je dost sebevražedný plán. Hlavně věrnost nemají e-shopu, kde nakoupí, ale jen a jen slevě = CB. A je jim jedno, jestli ji dostanou u A shopu či B shopu.\nMohlo by to dojít do situace jako je šílený Heuréka Košík, kdy e-shopy nepůsobí jako finální krok objednávky, ale jen jako dropshippingový partner Heuréky – takže zákazník už ani nepřijde na e-shop. Přesně podobně katastrofický scénář si umím představit u CB.\nUrčitě bych doporučoval všem inzerentům, aby si spočítali dlouhodobou návratnost/náklady affilu jako celku, návratnost konverzí z CB, kuponů, … a nepoužívali to, co je pro ně nevýhodné. Ikdyby pro něj byli nevýhodní i běžní affiláci.\nAle tam už to nebude chyba propagace, ale spíše nastavení podmínek (které měl mít na starosti aff. správce/manažer – a těch v ČR zas tak moc není a mají práce nad hlavu).\nPokud by se inzerentovi vyplácela propagace od obsahových affiláků i CB, tak bych doporučil je oddělit – 2 různé kampaně, na sobě nezávislé, na jednom řešení – Affilbox si myslím, že by neměl mít s tím problém. 2 trackingy, 2 konverzní kódy, jiné odměňování. Ale u tohoto řešení vznikne podobný problém jako u 1 e-shopu, který má 2 affiliate sítě pro spolupráci. Takže by se musela řešit deduplikace konverzí – klidně by se tím dala nahradit „technologie/koncept“ cookie-freeze – přes API kontrolovat (ID objednávky bude sedět), jesli daná konverze z CB není započítaná jako partnerská, pokud ano, tak se ta pro CB zamítne a nechá se partnerská.\nJe to velké harakiri, ale dalo by se to realizovat. Ale to by nejdříve někdo musel analyzovat čísla, jestli se do tohodle má vůbec pouštět a nemá odlišovat zdroje konverzí jen výší odměn.\nSouhlasím, že to není jednoduchá situace, ale opravdu za ní nemohou čistě cashbacky a kupónové weby. Svůj (nemalý) podíl na situaci mají i marketéři, kteří neměří a nevyhodnocují marketingové kanály. Možná by opravdu zjistili, že i ostatní affiláci nejsou zrovna přínosem, stejně jako jiné placené kanály. Na druhou stranu se možná i trochu bojí šťourat do marketingu, který jim jakžtakž funguje a zajišťuje stále ziskovost objednávky. Však sám víš, jak je to vše čím dál propojenější a lze těžko odhadovat vliv jednotlivých marketingových kanálů při objednávce. To že ti Google Analytics něco obarví jako nejvýhodnější kanál ještě bohužel neznamená, že ta výhodnost není zajištěna jiným marketingovým kanálem.\nU zmražení cookies se momentálně asi neshodneme. Možná mi chybí zákulisní informace z vedení affil programu a mám tak na to momentálně jiný názor. Možná mě v tom tvém druhém článku přesvědčíš o opaku.\nPodle tvého předposledního odstavce mám pocit, že jsme se trochu nepochopili. Já bych při oddělování odměňoval jak klasické affiláky, tak i cashbacky/kupónové weby. Svůj význam mají oba partneři, akorát jen jeden má nefér výhodu v nutném prokliknutí při objednávce, která v podstatě znamená, že oba partneři nehrají stejnou ligu, možná ani stejný sport. Je nutností pak odměňovat oba, protože bys jinak opět sabotoval smysl cashbacků i kupónových webů. Otázkou je pouze, jak je odměňovat, viz odstavec v článku.\nPokud by to e-shopu vycházelo číselně, tak bych alespoň oddělil klasický affil od toho „lastclickového“ tedy od cashbacků/kuponů – odměňoval by inzerent oba směry, ale každý by měl jinou výši odměny. Takto se nebudou kanibalizovat – ale musela by se řešit deduplikace konverzí u těchto 2 oddělených kampaní.\nMě by snad zajímalo jediné, kde je ta přidaná hodnota kuponových webů o které tu píšeš Štefane?\n1) kuponovky nemají žádný obsah = netahají traffic ze serpu\n2) nikdo nehledá kupony, všichni hledají kupon pro daný brand (= parazituješ)\n3) máš mailing? Super! Kde jsi ho sebral? Na lidech, co hledali slevu pro brand (= parazituješ)\n4) podvádíš návštěvníky kliknutím na zobrazit kód, aniž by tam nějaký byl či v lepším případě jen už nefungoval (= parazituješ+podvádíš)\nZnovu se ptám, kde je přidaná hodnota kuponových webů? Vidím to asi stejně, jako se CB ohání svou přidanou hodnotou, stejně tak jako webové půjčky… Prostě jen slepota a hloupé si nalhávání morálních hodnot, které jsou zcela mimo.\nDůvod toho, proč podobné weby existují je prostý = lžete eshopům, lžete lidem. A ti hloupější vám uvěří a podlehnou. Nebýt toho, nic podobné by v současné formě neexistovalo.\nDavide, jenom na začátek uvedu, že již kupónový web neprovozuji. Uvádím to i v článku, ale možná ti to uniklo.\nU českých kupónových webů je to složité (zahraniční situaci neznám, tak nehodnotím), protože eshopy neumějí využívat potenciál slevových kupónů. Jelikož s nimi neumějí pracovat a bohužel se to ani nechtějí asi učit (sám jsem se neúspěšně snažil o domluvu s eshopy), tak se kupónové weby dostávají do pasti, kdy nemají co nabízet. Proto jsem i v článku uváděl, že české kupónové weby bych „kupónovým webem“ nenazýval.\nTo jest také jeden z důvodů, proč jsem se na kupónový web vykašlal. Když není co nabízet, tak prostě nemůžeš fungovat.\nPřidaná hodnota? Asi záleží na úhlu pohledu. Pokud jako zákazník najdu slevu, tak je pro mě přidaná hodnota jasná. Pokud jako obchod získám objednávku, tak je to také jasné, akorát je nutné vyhodnocovat jakým způsobem kupónový web objednávku dodal, což není snadné a proto bych kupónové weby nezahrnoval do klasické affiliate spolupráce. Naopak bych se asi snažil o kombinaci paušálu za zveřejnění kupónu plus nějakou menší provizi, protože i tyto weby dokážou přivést nové zákazníky nebo přesvědčit ty stávající k další objednávce.\n1) Obsahem myslíš články nebo jiné informace netýkající se přímo slevových kupónů? Přístupy jsou zde různé, někdo tvoří obsah někdo ne. To však neznamená, že ze SERPu nemůžeš tahat traffic i jinak než jen na keywordy typu „Slevové kupóny název obchodu“.\n2) O tom jsem psal i v článku, že taková „parazitická“ návštěvnost existuje. Hledanost však není velká. Navíc jsem uváděl i způsoby, jak ji může obchod ze své strany minimalizovat. Stačí, aby se obchod zajímal a analyzoval přínos. To, že to nedělají a kupónové weby toho pak zneužívají je už bohužel otázka jiná. Morálku jednotlivých provozovatelů zde ale řešit nebudu, to mi opravdu nepřísluší. Za sebe však mohu tvrdit, že jsem tehdy k propagaci v SERPu přistupoval jinak, než pomocí čistého parazitování na brandu. Jde to jinak, ale málokdy se to vyplatí, když eshopy nechtějí spolupracovat. A pak bohužel nezbývá nic jiného, než kupónový web ukončit.\n3) Nebral bych to tak. Ano, možná mají mailing sebraný na základě hledání slev pro konkrétní brand, ale to neznamená, že příště nemůže nakoupit u jiného brandu. Lidé mají řadu potřeb a rádi si je uspokojí, zvlášť když jim dáš motivaci v podobě zajímavé slevy. Ber to prostě tak, že jejich mailing je složený z cenově sensitivních lidí.\n4) S tímhle bodem naprosto souhlasím a souvisí s tím, že na českých „kupónových“ webech kupóny nejsou. Bohužel je to jak o morálce provozovatelů těchto webů, tak i o práci člověka majícího affiliate program na starosti. Otázkou tedy pouze zůstává, jestli affiliate manažer (nebo síť) dělá svojí práci blbě nebo jeho morálka je také pochybná a rád si zvýší svoji odměnu pokud je například placen na základě výkonnosti programu?\nJen na závěr bych opravdu neporovnával cashbacky/kupónové weby s weby propagující půjčky (předpokládám, že máme na mysli nevýhodné vysokoúrokové půjčky). Důvod? Tyto půjčkové weby budou vždy morálně nad propastí, zatímco cashbacky a kupónové weby se mohou dělat morálně správně. Záleží pouze na nastavení spolupráce a o tom má být právě i tento článek, o zamyšlení nad nastavením.\nMyslím, že tady uniká jeden bod a to pohled majitele e-shopu / provizního programu. Vždy je to o nákladech a přínosu.\nPokud by došlo k jakémusi vyjmutí CB mimo, tak by platil e-shop duplicitní provize. Jedna by šla CB a druhá poslednímu ne-CB/kupónovému affilu. Což je holý nesmysl.\nTo že by přešly CB na jinou metodu než provizní zase potírá princip fungování CB, tedy podílu provize zpět zákazníkovi.\nMyslím si, že je zde zbytečná snaha něco „regulovat“ od těch, kteří si to neumí spočítat. Pokud jsem e-shop, který to s affilem myslí vážně a mám šikovného affiliate / marketing manažera, tak si umím spočítat, které kanály a za kolik se mi vyplatí.\nPokud si to neumím spočítat, tak můžu brečet jak chci.\nMário, nemohu s tebou souhlasit. Vyjmutí nebo změna atribuce není nesmysl, protože cashbacky i kupónové weby mají oproti jiným affiliate projektům nespornou výhodu v nutnosti prokliku v průběhu objednávky. Jako klasický affilák se tedy můžeš snažit sebevíc, mít nejlepší a nejprospěšnější projekt pod Sluncem, ale pokud je zákazník zároveň uživatelem těchto slevových webů, tak vždy o svoji provizi přijdeš. Je to podle tebe fér?\nOtázku nákladovosti jsem zmiňoval na konci článku, naprosto s ní souhlasím. Proto jsem zároveň ale dodal, že záleží pouze na obchodech, jestli chtějí mít do budoucna mezi partnery pouze cashbacky a kupónové weby nebo i provozovatele klasických affiliate projektů. Je to pouze jejich volba a nikdo je za to nemůže kritizovat. Ale je nutné si uvědomit, kam současný stav spěje a to jest do situace, kdy na trhu nebude volba, jelikož hodně partnerů časem vymizí kvůli malým výdělkům, které jim přebírají projekty s nefér výhodou.\nZpůsobem odměňování jsem se v článku zabýval a rozhodně si nemyslím, že by v jakémkoliv případě poté měly cashbacky ztratit význam. Vždy se přece lze domluvit, že zákazníkům se bude stále vyplácet X% odměna při jakémkoliv způsobu odměňování samotného cashbacku.\nJá ani Ondra neřešíme samotnou výhodnost affiliate programu nebo jiných marketingových kanálů. Smyslem našich článků, i když se svým zaměřením liší, je aby si provozovatele obchodů uvědomili, že jsou zde partneři, kteří kvůli byznys modelu jiných partnerů, nemají šanci dostat svoji odměnu.\nRozhodně to není brečení, ale pouhé konstatování. Věřím, že se všichni dokážeme přizpůsobit vznikající situaci. Obchody mají právo zvolit cestu cashbacků a kupónových webů, ale pak ať se nediví, že bude ještě méně klasických affiliate partnerů.


Stříbrný prsten - Lotosový květ | Klenotysperky.cz\nStříbrné prsteny > Stříbrný prsten - Lotosový květ\nStříbrný prsten – Lotosový květ\nKód produktu: R018\nKrásný prstýnek zdobený velkým lotosovým květem se hodí ke každému outfitu. Mějte na paměti, že šperky nejsou úplně identické v důsledku ruční práce. Tento okouzlující prstýnek je perfektním dárkem pro Vás i Vaše blízké. Objednejte nyní a vytvořte si vlastní nezapomenutelné okamžiky, které si budete připomínat celý život. Buďte originální, buďte jedinečná!


Roušky budou povinné i ve volebních místnostech. Hlasovat budou moci i lidé v karanténě | Hospodářské noviny (iHNed.cz)\nRoušky budou povinné i ve volebních místnostech. Hlasovat budou moci i lidé v karanténě\nOd úterý 1. září bude v Česku ve vnitřních prostorách, jako jsou obchody, obchodní centra a pošty, ve veřejné dopravě či ve školách mimo třídy povinné nošení roušek. autor: archiv HN – Lukáš Bíba\n19. 8. 2020 12:23 / 5 minut čtení\nkoronavirus rouška opatření\nRoušky budou od září povinné i v kadeřnictvích a dalších podobných službách nebo při pohybu po restauraci pro hosty i obsluhu. V říjnu se budou nosit také ve volebních místnostech. Novinářům to ve středu řekli ministr zdravotnictví Adam Vojtěch (za ANO) a hlavní hygienička Jarmila Rážová. Znovuzavedení nošení roušek ve veřejných vnitřních prostorách, školách a hromadné dopravě oznámili členové Rady vlády pro zdravotní rizika už v pondělí. Ministerstvo zdravotnictví ve středu zveřejnilo mimořádné opatření.\n"Pravidla pro používání roušek jsme nastavili tak, aby zahrnovala místa, kde lze předpokládat vyšší riziko nákazy. Často se jedná o veřejné prostory, ve kterých nelze zajistit udržování dostatečného rozestupu," uvedl ministr zdravotnictví.\nNošení roušek je podle něj základní nástroj pro omezení šíření nemoci. "Povinnost nosit roušky je naprostým standardem v zemích Evropy," dodal. Cílem je podle ministra ochránit rizikové skupiny, jako jsou senioři a chronicky nemocní. Podle Vojtěcha jsou už teď počty nakažených vyšší než v minulých měsících a dá se očekávat, že se začátkem nového školního roku ještě vzrostou.\nSpolu se začátkem roku se podle něj i Rážové dá do pohybu asi dva miliony lidí, kteří se vrátí z dovolených a žáci a studenti budou dojíždět do škol. "Nošení roušek platí zejména tam, kde se potkávají cizí lidé," dodala Rážová. Roušky podle ní nyní doporučuje jak Světová zdravotnická organizace (WHO), tak americké i evropské středisko pro prevenci a kontrolu nemocí. Země, kde se nosily, měly podle ní na covid-19 nižší úmrtnost.\nMít zakrytá ústa a nos bude od září nutné ve všech obchodech, úřadech, poštách a obchodních centrech nebo v provozovnách poskytujících služby, jako je kadeřnictví, manikúra a pedikúra. Povinné budou roušky také v společných prostorách škol, v kostelích nebo v provozovnách kulturních akcí, jako jsou kina, koncertní sály a divadla.\nKapacita akcí zůstává 500 lidí na vnitřních akcích a 1000 osob na venkovních hromadných akcích. "Nově lze však účastníky akcí výlučně s místy k sezení rozdělit do nejvýše deseti oddělených sektorů, z nichž každý má svůj vstup z venkovních prostor a účastníci nemohou přecházet mezi sektory," uvedlo ministerstvo v tiskové zprávě. U hromadných akcí na stání zůstává dál nejvýše pět sektorů.\nU venkovních akcí se sedadly, například v hledištích sportovních stadionů, se omezuje sezení tak, aby byla obsazena nejvýše polovina a každá druhá řada. Podle vydaného mimořádného opatření mohou být sektory oddělené i mobilní zábranou nebo přenosným plotem. Odstupy mezi jednotlivými sektory musí být nejméně čtyři metry.\nV hromadné dopravě se nařízení vztahuje nejen na MHD, ale také na meziměstské vlaky a autobusy, taxislužbu nebo zájezdové autobusy. Při konzumaci jídla v těchto dopravních prostředcích si lidé mohou roušku sundat.\nNasadit! Sejmout! Nasadit! Roušky, symbol českého odezdikezdismu\nKomentář Petra Honzejka\tNa tom, že od září budou zase roušky povinné v dopravních prostředcích a uzavřených prostorách, není nic zvláštního. Každý, kdo v létě vyjel za...\n"V restauracích a dalších provozovnách stravovacích služeb bude vyžadována ochrana dýchacích cest u obsluhy, která přichází do kontaktu s větším množstvím osob. Při pohybu po stravovacím zařízení, tedy mimo dobu konzumace, se tato povinnost vztahuje také na hosty," uvedl v tiskové zprávě epidemiolog Rastislav Maďar, který vede ministerskou pracovní skupinu pro uvolňování karanténních opatření.\nNošení roušek nebude povinné pro soudce, svědky, znalce a tlumočníky a účastníky soudních jednání. Neplatí také pro moderátory a vystupující umělce, při focení portrétů, svatebním nebo akademickém obřadu, například promoci. Výjimku budou mít znovu děti do dvou let a osoby s poruchou intelektu. Povinné nebudou ani pro sportovce v tělocvičnách, bazény a sauny.\nNa vnitřních hromadných akcích budou roušky povinné bez ohledu na počet účastníků. "Z našeho pohledu jsou těmi nejrizikovějšími. Není tam často možné dodržovat rozestupy," dodal ministr. Povinné budou roušky také ve všech zdravotnických zařízeních včetně lékáren, dosud to bylo jen v lůžkových zařízeních.\nNošení roušek při pohybu mimo domov bylo v Česku povinné od poloviny března, postupně bylo zmírňováno. Nejdříve se přestaly nosit venku, ve většině vnitřních prostor zůstaly do 1. července. V pondělí vláda oznámila jejich znovuzavedení.\nLidé v karanténě budou moci hlasovat\nSněmovna ve středu navíc schválila speciální zákon, který umožní lidem v karanténě kvůli koronaviru hlasovat v říjnových senátních a krajských volbách. Vládní návrh podpořila i opozice, s jejímiž představiteli se ministerstvo vnitra na podobě předlohy předem dohodlo. Normu má ve čtvrtek projednat ještě Senát.\nZákon má lidem v nařízené karanténě umožnit hlasovat z auta na vyčleněných místech nebo si vyžádat příjezd speciální volební komise s přenosnou volební urnou. Norma počítá také se zvláštními volebními okrsky v sociálních či zdravotnických zařízeních, která budou v karanténě. Sněmovna na návrh svého místopředsedy Vojtěcha Pikala (Piráti) do předlohy doplnila výslovné ustanovení, podle něhož cesta k volbám nebude porušením uložené karantény.\nPřesně před třemi měsíci ministr zdravotnictví Adam Vojtěch (za ANO) předstoupil před novináře a řekl: "Covid krize je za námi." Vláda pak jedno...


Od JanaPK\t Naposledy aktualizováno Úno 14, 2021 13\nZvlášť po zimě řada z nás zjišťuje, že ty faldíky, které se kolem Vánoc objevily a které tak milosrdně schovával volný kabát, budou brzy konfrontovány s letním oblečením. Je čas myslet na to, jak budeme vypadat v plavkách. Chcete si zpevnit postavu a dostat se do kondice, abyste v létě vypadali dobře? Začněte s cviky na břicho či s posilováním vnitřních svalů břicha a zad, tedy “core” (střed).\nProč se soustředit na core? Právě vnitřní svaly středu těla fungují jako stabilizátory – pomáhají držet správný postoj, zlepšení rovnováhy a také k správnému provedení dalších cviků s eliminací úrazů. Několik cviků na posílení břišních svalů (i vnitřního středu) vám dnes přinášíme.\nPoložte se na záda, pokrčte nohy v kolenou a záda přitiskněte na podložku. Potom s výdechem zvedněte pánev a spodní záda až po lopatky, ramena musejí zůstat na podložce. Pánev nechte přirozeně, netlačte ji silou co nejvýše. Pár sekund vytrvejte, poté se s nádechem pomalu spusťte na zem.\nMrtvý brouk a ruka noha\nLehněte si na záda, s rukama a nohama ve vzduchu, kolena ohněte do pravého úhlu, ale ruce zůstávají rovně. Zpevněte střed těla a spodní část trupu se snažte zatlačit co nejvíc do podlahy. Z této polohy střídavě spouštějte jednu nohu, dokud se vaše pata téměř nedotkne podlahy, a zároveň natáhněte opačnou paži směrem k podlaze nad hlavou. Chvíli vydržte a zpevněte core, abyste vrátili končetiny do výchozí polohy. Opakujte s opačnou rukou a nohou.\nMrtvý brouk a přítah nohou\nVycházíte ze stejné pozice, tedy na zádech s nohama ve vzduchu ohnutýma do pravého úhlu. Paže zůstanou na podložce podél těla. Střídavě pokrčené nohy oddalujte a přitahujte zpět k tělu. Jestli je to možné, přidejte si na lýtka nějakou zátěž, třeba medicinbal. Účinek cviku se tím znásobí.\ncviky corecviky na břichoposilování břišních svalů\nChystáte se stavět nový dům? Víte jaká všechna povolení…


Pracovny, kancelářský nábytek | Výroba kuchyní a zakázkového nábytku\nPracovny, kancelářský nábytek\nbox na počítač\nNaše firma vyrábí maximálně účelný a plně funkční kancelářský nábytek respektující základní ergonomické požadavky kladené na pracovní prostory. Dle požadavků zákazníka vyrobíme typický i atypický nábytek respektující prostorové podmínky dané vaší kanceláří nebo pracovnou. Na míru Vám vyrobíme nábytek do zasedacích místností, školících center.\nPři výrobě nábytku využíváme snadno udržovatelných vysokotvrdostních materiálů různých dekorů a barev garantujících dlouhou životnost, tvarovou stálost, pevnost, oděruvzdornost. Nabízíme velký výběr kování s doživotní zárukou (Blum, Hettich, Grass).\nNaše firma má dlouholeté zkušenosti s dovybavením firem kancelářskými kuchyňkami ve stejném dekoru a barvách v jakém je kancelář či pracovna zařízena. Kuchyňku je možné dodat včetně vestavných elektrospotřebičů vybraných zákazníkem.


Vyšetření kožních znamének | ozdravotnictví.cz\nKožní lékaři po celé republice dnes nabídnou pacientům možnost nechat si vyšetřit kožní pigmentová mateřská znaménka. Akce u příležitosti evropského dne melanomu se koná po sedmnácté. Seznam dermatologů, kteří se do této preventivní akce přihlásili, najdou zájemci na webu.\nRočně lékaři zjistí asi 2600 nových případů melanomu, což je nejagresivnější typ rakoviny kůže, a počet každoročně stoupá. Díky prevenci ale pacienti většinou přicházejí k lékaři včas a onemocnění se daří vyléčit. Muži mají melanom nejčastěji na zádech či trupu, ženy v obličeji a na dolních končetinách.\nBěhem předchozích 16 ročníků lékaři vyšetřili asi 70.000 pacientů a odhalili dvě stovky zhoubných nádorů. Akci pořádá Dermatovenerologická klinika 2. lékařské fakulty UK a Nemocnice Na Bulovce společně s Českou akademií dermatovenerologie.


Soutěž Karla Hubáčka - Stavba roku Libereckého kraje 2019 prezentuje kvalitní architekturu i stavitelství celého Libereckého kraje, podporuje komplexní realizaci staveb a venkovského prostoru od architektonického pojetí až po řemeslný detail. Současně dává vyniknout nový talentům, neboť každý by si přál, aby se v našem kraji narodil nový, třeba i menší, ale stejně chytrý, reinkarnovaný Ještěd.\nOd 15. 6. 2019 do 15.10.2019 probíhá možnost hlasování veřejnosti přes webové stránky, možno hlasovat je v záložce Soutěžící stavby nebo Cena veřejnosti. Vítěz v celkovém hlasování obdrží Cenu veřejnosti. PODPOŘTE I VY SVÉHO FAVORITA!\nNázory na článek Stavba roku Libereckého kraje 2019: probíhá hlasování veřejnosti


Skořápky od vajec nepatří do koše. V domácnosti je můžete využít mnoha různými způsoby - BydlímeÚtulně.cz\nHomeRady a tipySkořápky od vajec nepatří do koše. V domácnosti je můžete využít mnoha různými způsoby\nPřestaňte vyhazovat skořápky\nJedno je jisté, v žádném domově vajíčka nechybí a stejně tak jejich skořápky. Ty se ale většinou vyhazují. Jenže to je chyba! Pokud je necháte opéct a poté umelete, dají se skvěle využít. Mají totiž plno živin a vitamínů, které posílí vaši imunitu. Nevěříte? Tak to s námi pojďte vyzkoušet. Co dělat se skořápkami:\nAbyste je mohli dále použít, nejprve je musíte řádně omýt\nPoté je povařte ve vodě, deset minut bude stačit\nPoslední krok je dát skořápky do trouby na 15 minut, pečte při 95 stupních\nSkořápky jsou až z 90 % tvořeny z kalcia. To je důležité pro naše zdraví, silné kosti a nehty. Mimo kalcium v nich najdete také fluorid, selen, stroncium, zinek a železo. A to už je pěkná vitamínová bomba. Upečené skořápky rozemelte na prach, můžete použít hmoždíř, nebo je dejte do pevného plastového pytlíku a roztlučte například válečkem na těsto.\nPro zdraví i na krásu\nZískaný prášek je připravený ke konzumaci. Jedna lžička denně představuje doporučenou denní dávku kalcia, které by vaše tělo mělo přijmout. Zapomeňte na předražené suplementy z lékáren. Skořápky jsou téměř zadarmo! A to není všechno.\nLátky obsažené ve skořápkách podporují správné zažívání. Při pravidelné konzumaci vám pomohou proti zácpě. Mají také antibakteriální účinky a bojují proti škodlivinám.\nromě jasných zdravotních benefitů posílí vaše vlasy, pleť a nehty. Přimíchejte si každý den lžičku tohoto prášku například do mléka či jogurtu a sami brzy pochopíte, že vyhazovat skořápky byla chyba.


Prodej, Byty 2+kk, 42,9 m2 - Český Krumlov - Domoradice\nNabízíme k prodeji byt 2+kk v osobním vlastnictví o výměře 42,9 m2 s lodžií v ulici Urbinská, Přísečná- Domoradice, Český Krumlov . Byt se nachází ve 3. patře ( 6) panelového domu s výtahem. Byt je v původním, zachovalém stavu. Orientace oken a lod.. Číst více\nNabízíme k prodeji byt 2+kk v osobním vlastnictví o výměře 42,9 m2 s lodžií v ulici Urbinská, Přísečná- Domoradice, Český Krumlov . Byt se nachází ve 3. patře ( 6) panelového domu s výtahem. Byt je v původním, zachovalém stavu. Orientace oken a lodžie je na jih. Dispozice bytu: prostorná předsíň, kuchyň společná s obývacím pokojem a se vstupem na lodžii, ložnice, koupelna se sprchovým koutem a samostatné WC. K bytu náleží sklepní kóje v přízemí. Nemovitost lze financovat hypotečním úvěrem. Výhodné financování Vám zajistíme v rámci realitních služeb zdarma. Pro více informací se obracejte na makléře zakázky.


Trička pro narozené v lednu | MyShirt.cz\nNarozeninová Dle měsíce narození Leden\nHledáš vhodný dárek k narozeninám? Co třeba originální narozeninové tričko pro narozené v lednu! Máme v nabídce desítky motivů. Vyber si podle měsíce, třeba motiv Kings are born in January, pro krále. Nebo snad Královny se rodí v lednu, pro holky.\nPrincové se rodí v lednu


Divokej Bill oslaví své 20. narozeniny v O2 aréně. Dva měsíce před velkolepou show už mají vyprodáno | Regina\nDivokej Bill oslaví své 20. narozeniny v O2 aréně. Dva měsíce před velkolepou show už mají vyprodáno\nKapela Divokej Bill|foto: Radka Budská\nŽe je česká kapela Divokej Bill velmi oblíbená, potvrzuje vyprodaná O2 aréna dva měsíce před jejich koncertem! Narozeninová show se uskuteční ve čtvrtek 24. ledna 2019.\n„Je to skvělá zpráva hlavně pro nás. Je to neuvěřitelný a velký dík patří našim fanouškům. Věříme, že si to společně užijeme,“ říká Divokej Bill a dodává: „Vyprodáno sice je, ale my máme připravenou ještě jednu akci a to jsou naše oblíbené kešky. Dvanáct jich vypustíme do světa, takže je tu jistá šance, že dvanáct šťastlivců získá vstupenky na náš koncert. Jedna keška jsou dvě vstupenky a proto pozorně sledujte náš Facebook a Instagram, kde se dozvíte podrobnosti.“\nSkupina teď nejvíce sil věnuje přípravě a scénáři koncertu. Kromě oblíbených hitů zazní i staré známé singly. Sem patří například skladby Král, Archa, Unisono nebo Bill. „Prozradit můžeme i jméno vybrané předkapely. Jako host vystoupí rumunská kapela Drum Bun.“\n„Kapelu Drum Bun jsem objevil při svých toulkách na motorce po Rumunsku. Osobně jsme se s nimi potkali na festivalu v Banátu, kde jsme byli hrát,“ říká Vašek Bláha. „Je to správná parta a jako dárek k narozeninám nám prý možná zahrají v O2 areně i nějakou naší písničku.“\nNa pražské letiště budou z Veleslavína do tří let jezdit velkokapacitní elektrobusy\nSoutěž o vstupenky na dánský snímek The Human Shelter


Pronájem Byt 2+kk, Labská, Brno - Starý Lískovec | Mapio.cz\nOkres Brno - město, Starý Lískovec. Podnájem kompletně zrekonstruovaného bytu 2+kk v 1./8 NP domu na ulici Labská. Dům je po celkové revitalizaci. Výměra bytu 44 m2, lodžie 4 m2, sklep 2 m2. Dispozice bytu: obývací pokoj s kuchyňským koutem 22 m2, ložnice 9 m2, předsíň 5 m2, koupelna se sprchovým koutem a WC 4 m2, zasklená lodžie 4 m2, zděný sklep 2 m2. Byt je po celkové rekonstrukci, jádro zděné, okna v plastu včetně žaluzií, nové dveře a zárubně, nové plovoucí podlahy, vinyl, dlažba, nová kuchyňská linka. Dům je po kompletní revitalizaci. Měsíční zálohy na teplo, vodu a elektřinu 3.000 Kč. Samostatné měřiče studené, teplé vody, měřiče tepla, vytápění centrální dálkové. V bytě je zaveden internet od NETBOX, v domě rozvod od UPC. Součástí vybavení bytu je lednice, elektrická trouba, pračka pohovka, křeslo a stolek. Po dohodě s majitelem může být byt dovybaven jídelním stolem, židlemi a postelí. V bytě není zaveden plyn. Nedaleko domu jsou nákupní střediska, školy, školky, MHD, sportovní vyžití, veškerá občanská vybavenost, velmi dobrá dostupnost centru, atraktivní lokalita, naproti domu nákupní centrum Campus. Průkaz energetické náročnosti bude nahrazen předložením vyúčtování dodávek elektřiny a plynu za uplynulé 3 roky.\nKdyž v kategorii Pronájem bytů 2+kk Labská Vltavská Starý Lískovec Brno okres Brno-město Jihomoravský kraj Jihovýchod E56 404 79 401 406 50 403 402 69 61 objevíme nový inzerát nebo změnu ceny existující inzerce, přijde Vám okamžité upozornění emailem.\nPronájem Prodej Byt Dům Pozemek 2+kk Garsonka 1+kk 1+1 nezáleží 2+1 3+kk 3+1 4+kk 4+1 5+kk 5+1 6+kk 6+1 7+kk 7+1 Atypický Jiný Labská Vltavská Starý Lískovec Brno okres Brno-město Jihomoravský kraj Jihovýchod E56 404 79 401 406 50 403 402 69 61


Supreme Week 7 (SS18)\nVložil Tomaz 4. 4. 2018 | 6:54 0 Vloženo do Oblečení\nPo prodlouženém víkendu, který jsem strávil cestováním po republice, se vracím do normálu, což sebou přináší i tenhle každotýdenní článek. Konečně, konečně nás čeká drop, kvůli kterému většina z vás tyhle články čte. Konečně, konečně nás čeká drop, kdy se něco bude dít a vypukne zas na chvíli nějaké šílenství. Tento týden nás totiž čeká spolupráce Supreme a The North Face, která skoro nikdy nikoho nenechá chladným, tak se na to pojďme podívat blíž.\nNázev: Supreme®/The North Face® Metallic Mountain Parka\nResell: 20-30 000,-Kč\nNejvyhajpovanější a největší highlighty z kolaborací mezi Supreme a TNF jsou vždycky bundy a ani teď tomu není jinak. V porovnání s minulou sezónou mě to baví o něco míň a materiálově to na první pohled působí trochu jak igelitka, ale i přesto to není špatný. Můj favorit je stříbná!\nNázev: Supreme Velour Zip Up Jacket\nTrochu „dědkovská“ bunda, ale hned ta první, světlá vypadá skvěle. Velurovej materiál, což znamená, že ta bunda bude poměrně těžká, i když takhle na první pohled nevypadá. K bundě jsou i velurové tepláky, které jsou ve stejných barvách a zezadu mají malý nápis Supreme. Tam jsou zas naopak lepší a nositelnější ty tmavší.\nNázev: Supreme®/The North Face® Metallic Logo Hooded Sweatshirt\nSpolečně s trikem, které bude představeno níže, zatím můj nejoblíbenější kousek, konkrétněji v tomto případě černá barva, kde to ladí fakt parádně. Nojo, „double boxlogo“ není jen tak.\nNázev: Channel Hooded Sweatshirt\nNápisy Supreme byly už snad všude, takže zbývalo poslední místo, kde se ještě v tomhle formátu neobjevily. Pro ty, co si toho ještě nevšimli, mluvím o okraji kapuci, který je celý potištěný nápisy Supreme.\nNázev: Supreme®/The North Face® Metallic Logo T-Shirt\nStejný názor jako u mikiny, možná ještě větší „must-have“ díky nižšímu retailu.\nLongsleeve aka triko s dlouhým rukávem a o tomhle už píšu po několikáté, takže snad už konečně dropne, abych o něm víckrát nemusel psát. Baví mě, jednoduchý, má retro vibe, ideální do tohohle počasí, pokud teda je i u vás 20 stupňů.\nNázev: Supreme Soccer Polo\nFotbalovej dres, vršek vypadá, jak kdyby byl ze síťoviny, ale myslím si, že pouze fakt jen vypadá. Na léto polo jak vínko a ještě pro milovníka fotbalu jako jsem já.\nNázev: Supreme®/The North Face® Metallic Bib Pants\nResell: U nás maximálně 2000,-Kč nad retail\nDocela úchylarna a jedna z věcí, kterou když budeš hodně chtít, tak možná i zvládneš koupit. Na flex na výkopní práce ideální nebo na „modní“ akce, kde chtěj všichni strhnout, co nejvíc pozornosti.\nNázev: Supreme®/The North Face® Metallic Shoulder Bag\nRetail (původní cena): 66$\nResell: 1,5-3000,-Kč nad retail\nNejuniverzálnější věc z dropu a pokud jdete čistě po resellu, tak pro vás možná ideální tip. Proč? Mezi těma všema „bombama“ se to trochu ztrácí a máte reálnou šanci to koupit a nějakou tu kačku na tom zarobit.\nNázev: Supreme®/The North Face® Metallic Borealis Backpack\nResell: 500-2500,-Kč nad retail\nPro milovníky TNF konečná typická věc pro tuhle značku. Nelíbí se mi, ale pokud ještě chodíš na střední a musíš tahat milion zbytečnejch učebnic, tak se ti možná bude hodit, protože působí fakt objemně.\nNázev: Supreme®/The North Face® Metallic Roo II Lumbar Pack\nResell: 1,5-2500,-Kč nad retail\nV neoficiálním souboji se shoulderbagy jsou pro mě ledvinky vítězem. Začíná bejt letní počasí, takže kup jednu tátovi, ten si jí dá kolem pasu a můžete vyrazit na výlet. Sedí to k sobě hezky, za mě zas hlavně na té stříbrné.\nNázev: Supreme®/The North Face® Metallic 6-Panel Hat\nResell: 500-1500,-Kč nad retail\nZa mě nejhorší kousek tohohole kolaba. Jednak už kšiltovky úplně nemusím a tahle se taky zrovna dvakrát nepovedla a ještě k tomu mi připomíná kšiltovku, kterou ti máma násilím vnutí na pláži, aby na tebe nesvítilo sluníčko.\nNázev: Supreme Don’t Ask Me 4 Shit Stamp\nRetail (původní cena): Neví se\nOd razítka Supreme bych čekal, že bude i Supreme razítkovat, což je pro mě trochu zklamaní a myslím, že i pro dost ostatních.\nTags:collab, drop, release, resell, sup, Supreme, supreme week, supremecz, the north face, tnf


Pro správný výklad tohoto ustanovení je nejprve nutné správně porozumět pojmům „vydat” a „písemný doklad.”\nPojem „vydat” není v zákoníku práce ani ostatních pracovněprávních předpisech blíže definován. Jazykovým výkladem lze v případě slovního spojení „vydání dokladu zaměstnanci” dojít k závěru, že tento pojem v sobě implikuje určitý proces, kdy jedna strana (zaměstnavatel) připraví a nabídne určitou informaci (v tomto případě výplatní pásku) a druhá strana (zaměstnanec) ji může přijmout, tedy jakési dání k dispozici. Z důvodu, že současný zákoník práce plně převzal předchozí právní úpravu, je v této souvislosti nutné si uvědomit dobu, kdy se tento pojem v české právní úpravě objevil poprvé, tedy rok 1965 (výše uvedené ustanovení bylo obsaženo již v původním znění předcházejícího zákoníku práce). V této obě byly mzdy vypláceny v podstatě pouze v hotovosti na pracovišti spolu s předáním listinné výplatní pásky.\nJelikož zákonodárce nemohl tehdy žádným způsobem předpokládat rozvoj technických možností, ke kterému došlo v posledních letech, lze v souvislosti s technickým vývojem pod pojem „vydat” dle mého názoru zahrnout i umožnění dispozice s předmětnou informací nejen fyzicky, ale i ve formě e-mailové zprávy či jednoduchého přístupu na intranetovou aplikaci z počítače zaměstnance. Nutno však upozornit, že i v současné době existují názory odborníků na pracovní právo, dle kterých je nutné zaměstnancům výplatní pásky fyzicky předat. Svůj závěr vesměs odůvodňují snadnou a jednoduchou možností kontroly výše mzdy, respektive provedených srážek ze strany zaměstnance.\nPojem “písemný”, respektive písemná forma nejsou rovněž v pracovněprávních předpisech ve vztahu k výplatní pásce definovány. Písemná forma je ovšem v případě právních úkonů definována občanským zákoníkem, který se uplatní subsidiárně vedle zákoníku práce. Občanský zákoník tak považuje písemnou formu za zachovanou, je-li právní úkon učiněn telegraficky, dálnopisem nebo elektronickými prostředky, jež umožňují zachycení obsahu právního úkonu a určení osoby, která právní úkon učinila, a dále za předpokladu, že je úkon podepsán tzv. zaručeným elektronickým podpisem. Domníváme se, že drtivá většina zaměstnavatelů takovým podpisem v současné době nedisponuje.\nZávěrem uvádíme, že zaměstnavatel není povinen výplatní pásky nijak evidovat či archivovat, ať již v listinné nebo jiné podobě. Dále s ohledem na případné sankce, je třeba upozornit, že zákon o inspekci práce (zákon č. 251/2005 Sb.), neupravuje specifickou skutkovou podstatu správního deliktu, který by se vztahoval k vydávání elektronické výplatní pásky ani neobsahuje „sběrnou” skutkovou podstatu, pod kterou by bylo možné uvedenou problematiku podřadit.


Taška pøes rameno EXCURSION CITY CAMO - ROTHCO - Army shop armytrade.cz\nTaška pøes rameno EXCURSION CITY CAMO\nÚvod › BATOHY, TAŠKY, VAKY › PØES RAMENO › Taška pøes rameno EXCURSION CITY CAMO ZPÌT\n495 Kè vèetnì DPH\n409 Kè bez DPH\n470 Kè Chcete\nKat. èíslo: 2324\nMalá taštièka pøes rameno v retro army stylu. Je vyrobena ze silného bavlnìného plátna. Nabízí dvì hlavní kapsy se zapínáním na zip, uvnitø jedné je další menší kapsa na zip. Z venku je jedna kapsa na suchý zip (rozmìrovì na mobilní telefon), jedna kapsa se zapínáním na zip a poutko na tužku. Zezadu jsou poutka pro pøípadné upevnìní na opasek. Nastavitelný textilní popruh je odepínací. Rozmìry: 18 x 16 x 7 cm.\nMáte zájem o Taška pøes rameno EXCURSION CITY CAMO od ROTHCO a potøebujete poradit? Chcete zjistit které velikosti jsou konkrétnì skladem a v jakém množství? Další informace o Taška pøes rameno EXCURSION CITY CAMO získáte na telefonu +420 739 466 666 nebo nám mùžete také zaslat dotaz emailem na info@armytrade.cz.\nOdeslat pøíteli informaci o produktu Taška pøes rameno EXCURSION CITY CAMO\nBatoh ASSAULT II LASER CUT velký MANDRA® NIGHT\nTaktický batoh støední velikosti o objemu cca 36 l. od známé ... více\nKat. èíslo: 14002785\nVak vodotìsný SAFE & DRY 5 litrù MODRÝ\nLehký a vodìodolný vak, který spolehlivì ochrání vaši vodáckou výbavu, výbavu ... více\nKat. èíslo: 20-12135\nBatoh AÈR ROKLAN ALP vz.95 les\nNový moderní batoh ROKLAN jednoduché konstrukce bez pøídavných kapes od firmy ... více\nKat. èíslo: BP-106


Munchkin koťata na prodej, prodám, na prodej\nMunchkin koťata na prodej\nkoťata by šla spolu se zvířecím / veterinárním pasem se všemi záznamy Plně očkovaná požadovaná doba koťat Worming Revolutioan Prodejní smlouva Zdravotní záruka Péče o domácí mazlíčky Informace a pokyny k péči 7 dní v týdnu Podpora se všemi potřebami koťat Koťata první krok & Průvodce koťaty K dispozici k vyzvednutí, pokud máte zájem o koupi některého z našich koťat, kontaktujte nás e-mailem níže: erikadanijela@gmail.com\nČíslo inzerátu: 1017584\nObrázky k inzerátu Munchkin koťata na prodej\nMunchkin koťata na prodej - Kontaktní formulář\nBritská krátkosrstá koťata Gccf pro\nBritská krátkosrstá koťata GCCF pro bezplatnou inzerci, kontaktujte mě e-mailem dasco8285@protonmail.com\nsibiřská kočka . koťata s PP\nnezapomenutelná hrdinka z Mrazíka, dokonalý lovec, příjemný, hravý a milý kamarád dětí i dospělých, to vše je sibiřská kočka. CHS prodá koťata sibiřské kočky. Předpoklad mohutného vzrůstu a výborné povahy. Koťata jsou odchovaná v bytě, nepraktikujeme klecový odchov, jsou plně socializovaná a uvyklá běžnému provozu domácnosti. Koťata jsou v plné imunitě a odčervená. Kupní smlouva a následný informační servis je samozřejmostí. Mimořádně příznivá cena. Nyní k odběru.\nsibiřská kočka s PP\nza cenu kastrace daruji dvouletou a tříletou kastrované sibiřské kočky, které ukončily své působení v chovu. Obě kočky jsou ve větším rámci, přátelské, odchované v bytě, uvyklé běžnému provozu domácnosti, bezproblémové na ošetřování. Obě kočky mají rády společnost ale nejsou vhodné do větší skupiny zvířat. Pouze vážní zájemci, více info 776773873\nOrientální kočička s PP\nChovná stanice Bella Šejla, CZ nabízí téměř tříletou kočičku Carol je očkovaná odčervená čipovaná a kastrovaná. Je zdravá čistotná mazlivá více informací na telefonu 722660241\nKočky 6 000,-\n2 krásná koťata Sphynx\nKrásná koťata sphynx, 12 týdnů stará a připravená k odjezdu, chlapec je černý a dívka je krémová, obě velmi milující osobnosti, neustále vrčící a hrající se, milující mazlení :) máma, je nádherná torti se zelenýma očima, koťata byla vychoval s běh domu, velmi odchozí\nMužské a ženské bengálské kočky\nTyto nádherné samce a samice jsou nabízeny v aktivním registru správnému šlechtitelskému programu. Rovný profil a skvělý temperament, který jej doplňuje. Zanechají nás očkovaných a mikročipů. Jsou ošetření červami a blechami aktuální. Jsou plně vyškoleni vrhů. Byli jsme vychováni u nás doma s jinými kočkami a psy. Budou mít 4 týdny pojištění zdarma poskytované Petplanem, vyhrazené jídlo, vlastní přikrývky a některé hračky.\nKrásná koťata Sphynx pro adopci\nMoje koťata jsou připravena jít do svých nových domovů. Jsou plně prověšené, dokončené všechny výstřely, výstřely vztekliny, testovány negativní na FIV i FeLV, negativní flokace stolice a bez parazitů, odčervené a rozžhavené nebo vykastrované.


Sada filtru do vysavače Electrolux Energica | Provysavače.cz\nHodnocení produktu Sada filtru do vysavače Electrolux Energica\nKompletní originální filtr včetně ochranné síťky, víčka zásobníku, těsnění a jistících dílů k vysavačům AEG a Electrolux vhodné pro modely:\nS touto filtrační sadou můžete mít doma bezprašné prostředí. Filtr zachycuje i nejjemnější částice jako jsou pyly, výtrusy plísní a alergeny. Přečištěním vzduchu vycházejícího z vysavače je snižováno riziko alergických reakcí.\nPro optimální výkon vysavače doporučuje výrobce filtry měnit 2x ročně nebo jsou li viditělně znečištěny a snižují tím výkon vysavače.\nParametry pro Sada filtru do vysavače Electrolux Energica\nSouvisející zboží pro Sada filtru do vysavače Electrolux Energica