28. 2. 2007\t, Aleš Opatrný\nHřích je věc nepotřebná\nSlovo často používané, ale ne vždy křesťansky pochopené a to i mezi křesťany. Mnoho katolíků asi zná katechismovou poučku, že hřích je přestoupení Božího přikázání, těžký hřích pak přestoupení zcela vědomé a dobrovolné a to v důležité věci. Někdo jiný snad ani tak daleko ve svých úvahách a znalostech nejde a hříchem je pro něho to, co si jako hřích najde a přečte ve zpovědním zrcadle. A konečně řada lidí dnes vidí hřích především jako nějaké popření nebo poškození dobrého obrazu, který si sami o sobě vytvořili nebo který chtějí podle svého plánu „vypěstovat“.\nObčas se tvrdí, že lidé ztratili smysl pro hřích a vše si omlouvají. Uvážíme-li ale, kolik lidí je samo ze sebe nešťastných, kolik lidí se trápí pro svá selhání, dojdeme asi k názoru, že to s tou spokojeností se sebou samým nebude u současného člověka zas tak slavné. Chce-li však člověk pochopit podstatu hříchu a nezůstávat jen u povrchních výčtů chyb a nectností, o kterých mnohdy ani neví, proč by je měl litovat („vždyť tak dnes jednaní všichni!“, „to přece není nic tak zlého!“, apod.), potřebuje se dívat na své viny na pozadí obdivu ke skvělosti Božího stvoření a na pozadí obdivu nad boží dobrotou.\nBůh stvořil svět dobrý, člověku dal rozum a svobodu, aby stvoření poznával a neničil. Hřích je proto popřením krásy Božího stvoření a řádu, který Bůh do něj vložil (podívejme se například na opilce!). Další vlastností hříchu je, že je lží, popírající nebo zatemňující pravdu (například pýcha, ve které se člověk staví jako někdo, kým vlastně není). Dále je hřích popřením lásky k Bohu a k bližnímu, i když se bude jako láska tvářit (svévole přece není projevem lásky k Bohu a mládenec, který mluví o lásce, a využívá svou dívku do doby, po kterou ho ještě baví nebo dokud ona nezačne mluvit vážně o svatbě, o lásce jen lže). Poněkud skrytým kořenem hříchu je často nedůvěra v Boží zájem o člověka. Křesťan sice teoreticky o Božím zájmu o sebe sama ví, ale raději počítá sám se sebou, s jistotami, které si vybuduje, než aby se snažil vystihnout Boží zájem o svůj život a aniž by na něm vlastně stavěl.\nJe třeba jasně říci, že Bůh nedal lidem svá přikázání jako jakousi „cvičnou překážkovou dráhu“, na které by měli dokázat, že ho umí poslouchat. Stvořil člověka ke svému obrazu, k obrazu Božímu ho stvořil, jak čteme v první knize Mojžíšově. To je obrovská šance a současně velký úkol, který i křesťan naplňuje jen částečně, postupně, a někdy žije přímo a výrazně „pod obraz“ (Boží) nebo se vyvyšuje svou pýchou „nad obraz“, k němuž byl stvořen. Vždy je to vlastně nepravda, je to něco, co život, dobro, požehnání pro druhé nebuduje. Hřích je skutečně věc nepotřebná, která si nezaslouží nic víc, než vyhodit na smetiště. Ale poznání hříchu neroste pouze z podrobného studia našich chyb a z rozšiřování množství položek zpovědního zrcadla, která křesťan zná. Roste především z poznání a uznání velikosti, kterou pro člověka Bůh ve stvoření zamýšlel (člověk – obraz Boží) a z poznání velikosti a úkolu, které sama přináležitost ke křesťanství pro člověk znamená. Proto by mělo všechno uvažování o hříchu začínat pohledem, který křesťanům už před dlouhou řadou staletí předložil papež, svatý Lev Veliký: „Uvědom si, křesťane, svou důstojnost. Stal ses spoluúčastným na božské přirozenosti, nevracej se tedy hanebným chováním do starého ponížení. Nezapomínej, jaké hlavy a jakého těla jsi údem. Pamatuj, žes byl vyrván z moci temnot a přenesen do světla království Božího!“\nPokání, které vede k obrácení\nNechci chodit jen sám po vlastních cestách, ale chci jít dál s Tebou, Bože...\nNejde o sebeponížení člověka, ani o vyhledávání „zajímavých položek“ v seznamu nectností. A už vůbec ne o ukládání si nepříjemných úkolů, které by pro svou bolestnost či nepříjemnost měly „vykoupit“ naše hříchy. Jde o cestu k pravdě. Potřebujeme chvíle, kdy si uvědomíme: kdo jsme - koho ze sebe děláme - kam jdeme - co předstíráme a jaký je vztah reality našeho života k původnímu Božímu úmyslu, tedy ke skutečnosti, že jsme stvořeni k obrazu a podobenství Božímu. Takové zamyšlení může být současně deprimující i nesmírně povzbuzující. Může nás deprimovat hloubka nepravdy, kterou ve svém životě odhalíme (a to je závažnější skutečnost, než to, že máme vcelku stále stejné hříchy!) a marnost našich opakovaných pokusů o zlepšení v té či oné důležité věci. Současně může kajícníka povzbudit neúnavná Boží snaha vést člověka k lepším výsledkům života, než jsou ty dosavadní, k uskutečnění skvělé představy, kterou Bůh o životě každého z nás má. Zní to až banálně, ale lze si znovu a znovu uvědomovat:“Pán Bůh to nevzdává!“ A je-li svrchovaně moudrý, potom je zřejmé, že od nás nežádá a nečeká nic, co by bylo skutečně nerealistické a nemožné.\nObrátit se od hříchů k něčemu lepšímu v životě je jistě nutné, ale není to zdaleka celé. Je třeba se obrátit k Bohu, který chce a je schopen budovat spolu s námi náš život do podoby, kterou stvořením a vykoupením „naplánoval“ jakožto nejlepší z možných řešení našich životních cest. Výsledkem obrácení není pouze předsevzetí kajícníka „polepšit se“, „už více nehřešit“(kdo z nás to může opravdu slíbit?). Zásadním, výsledkem by mělo být vědomí a rozhodnutí: „Nechci chodit jen sám po vlastních cestách, ale chci jít dál s Tebou, Bože, hledat Tvé cesty, držet se jich“! Ne tedy sám, třeba i s nejlepšími předsevzetími, ale s Ním a to ve všem, co je mém životě důležité. To je zásadní výsledek obrácení. Je to změna životní orientace, nasměrování – ne jen nějaké osobní polepšení. Pro někoho to je v určitou chvíli života změna zásadní, takřka ve všem. Pro jiného už jen v té nebo oné věcí. Ale pro každého, kdo bere své křesťanství vážně, je to šance, já se dál s Bohem sblížit,. Jak s ním v něčem „srovnat krok“ - a jak překonat vlastní svévoli, tedy naši snahu prosadit svou vůli proti nebo mimo vůli Boží.\nHřích a půst\nPůst může být projevem pýchy člověka\nPůst nemusí být jen ryzím činem zbožnosti. Může být projevem pýchy člověka: “Podívejte se, co dokážu!“ Může být také projevem mylné snahy vyvážit vlastní hříchy kajícími skutky, zcela a beze zbytku, tedy pokoušet se o jakési „sebevykoupení“ (mé postní činy vyváží mé hříchy a Pán Bůh už nemusí nic dělat!).\nPůst ale může být:\n- projevem naší lásky k bližním, když se dělím o to, čeho se vzdávám nebo co si odepřu;\n- cvičením odříkání, které nevede k sebeobdivu, ale umožní nám dělat skutky lásky v budoucnosti;\n- může být odříkáním toho, co je zbytečné a nepotřebné, totiž hříchu.\nMnozí z nás mají zafixován půst především jako půst od masa (ač v mnoha křesťanských stravovacích zařízeních je v bezmasý mnohdy nejchutnější oběd a moučník k tomu), případně půst újmy v jídle. Má to své dobré důvody, pokud to nejsou důvody pouze dietní. Člověk prostě nemusí mít každý den to, co má běžně k dispozici či nač je zvyklý. Otázkou ale je, jestli například klasický páteční půst je pro katolíka pouze povinným cvičením (které někdo bere velmi vážně jiný vůbec ne), anebo zda skutečně plní svou původní funkci, totiž je-li připomínkou Ježíšovy výkupné oběti (Ježíš dal vše, svou pověst, svůj život - já „dávám“ aspoň tu malou věc, kterou si odřeknu). Bez tohoto chápání je páteční půst skutečně podivným samoúčelným podnikáním. A o postu na Velký pátek to platí stejně.\nOvšem jádrem jakéhokoliv odříkání, ke kterému se mnozí v postní době chystají, by měl být „půst od sebe sama“, totiž od prosazování vlastních nároků, vzdáváním se toho co „musím mít“, co „musí být“, na čem trvám, ač objektivní důvody zde nejsou. Příklad čilé malé cvičení pro rodiny: Zkuste jako postní cvičení nechat jednou zorganizovat průběh rodinného včera, víkendu nebo jiného dne některého člena rodiny, který by chtěl něco jiného než ten, kdo ho běžně určuje, a podřiďte se (otče, matko, manželi, manželko…) bez řečí a nevole jinému programu, než je váš vlastní.\nHřích – křest – smíření\nJe důležité, aby se křesťan v postní době zabýval především Bohem samotným\nČlověk je stvořen k obrazu Božímu a křtem je vpojen do Kristova tajemného těl,a do církve. Je tak pojat do skvělého plánu: být údem Kristova těla – církve, tedy stát se kamenem ve stavbě, která je „sestavena“ z křesťanů a oživována Duchem Božím. V tomto světě, kde se stále mísí dobré a zlé, v naší třeba nejobyčejnější a nejbezvýznamnější životní úloze je křesťan tím, kdo má reálnou šanci žít z Ducha Božího. Jinak řečeno: křtem začalo v jeho životě uskutečňování skvělého plánu, za nímž stojí Bůh, který ovšem může člověk svou svobodou kazit, popírat a ničit.\nPokud chce být člověk jen svůj, jednat podle svých představ a Boží představy ho nezajímají, pokud se nechá vést jinými „duchy“ (pýcha, zlost, touha po pozemské slávě, …), než je Duch Boží, kazí Boží dílo. Odklání se od cesty, která křtem dobře začala. Více či méně se odcizuje Bohu. Pokání potom znamená návrat. Není to návrat ke „starým zlatým časům“mládí, dětství, nebo nadšeného stavu po obrácení v dospělosti. Je to návrat k tomu nejlepšímu, co bylo křesťanovi Bohem nabídnuto a darováno: k životu v Těle Kristově – v církvi a to z jeho Ducha. Je to návrat na cestu zpodobňování člověka s Kristem.\nAby byl člověk skutečně schopen pokání, tedy uznání svých vin a současně uznání moci a síly odpouštějícího Boha, touhy po životě z Ducha, aby mohl uskutečnit své obrácení, potřebuje vidět velké věci Boží. Znovu vidět, kým ho Bůh učinil a k čemu ho pozval. Teprve na tomto pozadí lze poznat hříchy.\nProto je tak důležité, aby se křesťan v postní době zabýval především Bohem samotným, dále tím, co mu bylo od Boha křtem darováno, a teprve potom svým postním snažením. Toto snažení by nemělo stát především na nějakých zvláštních kouscích sebezáporu (který je nutný!) ani na množství skutků zbožnosti (které jsou samy o sobě užitečné!) které by křesťan vykonal jaksi navíc. Tak, jak se katechumen v postní době přibližuje ke svému vytouženému křtu, měl by si křesťan, dávno už pokřtěný, nějakým způsobem „přiblížit“ svůj křest. Ne jako vzpomínku na dětství či mládí, ale jako faktickou událost, která postavila jeho život na úplně novou kolej bezprostředního náležení Bohu. Postní snažení je potom k tomu, aby člověka vrátilo na tuto „kolej“ a aby smířením s Bohem ve svátosti pokání v něm obnovilo ten bezprostřední vztah mezi ním a Bohem, který nastal na křtu. Tento stav je totiž naší počáteční účastí na vzkříšení. Nic, ani smrt, nás v tu chvíli nemůže odloučit od Boha – jen naše svobodné vzdálení se, tedy svévole, hřích. Právě ten má být překonán obrácením, smířením a odpuštěním, aby účast člověka na vzkříšení byla opět zcela obnovena. Teprve je možné Ježíšovo vzkříšení slavit plně, totiž ve spojení s naším vzkříšením. Jinak by to bylo jen divné oslavování něčeho. Co je sice pěkné, ale co se křesťana vlastně netýká.\nPostní doba – cesta k životu ze vzkříšení\nTedy ke křtu, k obnově křtu. K životu z Krista. Proto je třeba si uvědomit, co zdrojem plného života není a je třeba to dát stranou, vzdát se toho.\nTémata: Postní doba, Hřích, Obrácení, Půst, Pokání, obrácení, liturgický rok, obrácení, pokání, obrácení, uzdravení, Velký pátek (Velikonoce)


Telefonní předvolba Züünbüren (Kód oblasti)\nMěsto nebo oblast: Züünbüren\nTelefonní předvolba / kód oblasti pro Züünbüren je 3646. Pro fiktivní telefonní číslo 493125 a telefonní předvolba oblasti 3646, které je potřeba vytočit, je 3646 493125. Züünbüren se nachází v Mongolsko.\nTelefonní předvolba / kód oblasti přiděluje telefonnímu číslu účastníka určitou pozici. Kromě telefonní předvolby oblasti, existují i jiné druhy předvoleb: mezinárodní telefonní předvolby, telefonní předvolby mobilních operátorů a telefonní předvolby různých služeb. Z několika důvodů je lze kombinovat. Při volání z jedné země do druhé, v případě, že volaný má pevnou linku, je mezinárodní telefonní předvolba / kód oblasti kombinována s telefonní předvolbou oblasti a číslem účastníka. Pro fiktivní telefonní číslo 493125, telefonní předvolba oblasti 3646 (Züünbüren) a Mezinárodní telefonní předvolba 00976 číslo, které je potřeba vytočit, je 00976 3646 493125. Je-li hovor uskutečněn na mobilním zařízení, je Mezinárodní telefonní předvolba kombinována s telefonní předvolbou mobilního operátora a číslem účastníka. Pokud se jedná hovor pro účastníka ve stejné zemi, lze mezinárodní telefonní předvolbu vynechat. V případě vnitrostátního volání z jedné pevné linky na druhou, lze v mnoha zemích vynechat také telefonní předvolbu oblasti, pokud mají oba účastníci stejnou telefonní předvolbu oblasti. Zejména v zemích, kde si účastníci mohou ponechat stejné telefonní číslo i poté, co se přestěhují na jiné místo, nebo do jiného města, musí být samozřejmě vytočena také telefonní předvolba / kód oblasti – v tomto případě 3646.\nSlužby, ke kterým se přistupuje prostřednictvím předvoleb služeb, mohou být zpoplatněny nejen telekomunikačními společnostmi, ale také společnostmi, které tyto služby nabízejí. Řada pochybných společností proto nabízí služby, které nejsou příliš užitečné a za něž si účtují vysoké poplatky. V zájmu ještě vyššího zisku se tyto služby snaží udržet volající na lince co nejdéle. Úřady pro dohled proti těmto poskytovatelům pravidelně přijímají opatření, ale nelze se na to spolehnout. Kromě speciálních čísel, která lze identifikovat pomocí jejich telefonní předvolby, existují také čísla rychlé volby. Nejznámější je tísňové číslo 112 v Evropě a číslo 911 v Severní Americe. Tato čísla lze použít v rámci celé země a nepotřebují telefonní předvolbu, tj. žádnou mezinárodní telefonní předvolbu +976 (00976) nebo předvolbu oblasti 3646 (Züünbüren).\nPokud se nacházíte mimo území Mongolsko a chcete zavolat osobě v Züünbüren, kromě národního oblastního kódu potřebujete také znát mezinárodní telefonní předvolbu. Mezinárodní telefonní předvolba Mongolsko je +976 (00976), takže pokud se nacházíte v Česká republika a chcete zavolat osobě v Züünbüren, musíte nejprve vytočit +976 3646 a poté zadat telefonní číslo. Nula před národní oblastním kódem se v tomto případě neuvádí. Pro fiktivní telefonní číslo 493125, telefonní předvolba oblasti 3646 (Züünbüren) a Mezinárodní telefonní předvolba 00976 číslo, které je potřeba vytočit, je 00976 3646 493125.


Hodinky Festina Chrono | webhodinky.cz\nHledáte Hodinky Festina Chrono? Rádi byste měli spolehlivé náramkové hodinky, které budou zároveň stylové a moderní? Náramkové hodinky Festina jsou v tom případě skvělou volbou! Hodinky Festina jsou moderní, elegantní, spolehlivé a zároveň dokonale stylové.\nZnačku Festina nejspíš není třeba příliš představovat. Festina vyrábí kvalitní náramkové hodinky už více jak 100 let. Za tu dobu si značka Festina našla fanoušky snad v každé věkové kategorii v zemích po celém světě. Obdivovatelé této značky jsou Festině věrní a ví, že vždy dostanou právě to, co hledají - tedy nadstandardní kvalitu a luxusní design. Značka Festina ví, jak dosáhnout úspěchu. Festina totiž skvěle kombinuje klasický design s moderním. Tím to ale nekončí. Značka Festina přichází s dalšími a dalšími novinkami a pro své zákanzíky má v rukávu ještě mnoho překvapení. Vyzkoušejte Hodinky Festina Chrono.\nV nabídce tohoto internetového obchodu naleznete moderní, stylové a elegantní náramkové hodinky Festina za doslova bezkonkurenční ceny. Výběr e-shopu je opravdu bohatý, vybere si doslova každý. Ať už hledáte klasické hodinky, sportovní hodinky a nebo hodinky vhodné na schůzky a jednání, e-shop má pro vás vždy desítky modelů. V nabídce naleznete všechny známé edice hodinek Festina. Vybrat si tak můžete hodinky z kolekcí jako jsou Tour de France, Ceramic, Classic, Automatic, Boyfriend, Dive, Dream, Extra, Chronograph, Hodinky Festina Chrono Junior, La Vuelta a další.\nPánské hodinky Festina jsou vhodné pro aktivní může, kteří se nebojí žádné výzvy. Jsou to muži, kteří tvoří budoucnost. Muži, kteří si jdou za svým cílem a jsou odhodlaní tohoto cíle dosáhnout. Značka Festina uspokojí opravdu každého muže, jelikož nabízí jak klasické hodinky vhodné do společnosti, tak i sportovní hodinky, jež vydrží i ty nejnáročnější podmínky. Hodinky Festina se však v žádném případě nepodbízejí trendy módními výstřelky, jako je tomu mnohdy u ostatních značek. Festina sází na klasiku. Hodinky Festina Chrono si zamilujete. Sofistikovaný design hodinek funguje doslova jako magnet i bez dalších zbytečností a Festina si tak nepotřebuje na nic hrát. Vzhled pánských hodinek umocňuje použití těch nejkvalitnějších materiálů. Díky tomu jsou hodinky vysoce přesné, odolné a vydrží při slušném zacházení dlouhé roky. Ostatně kvalita je pro značku Festina vždy na prvním místě.\nV nabídce najdete i Hodinky Festina Chrono\n“Na svoje první festiny jsem se moc těšil. Pořídil jsem si je po několika týdnech studování recenzí a jsem opravdu nadšený. Moc mi pomholi v eshopu, kde mi odpověděli na všechny moje dotazy. Rozhodně nákupu nelituju a už teď přemýšlím, jaké festiny si koupím příště. Hodinky Festina Chrono doporučuju!”\nObsah tvoří webhodinky.cz | SEO pohání seoolomouc.cz | Ionic-CARE Triton X6 | Hodinky Festina Chrono


Landova manželka Mirjam vyrazila na hory a užívala si lyžovačku s neznámým fešákem! | Sedmička.cz\nMirjam je v práci velký pedant, v reálu je to ale normální usměvavá ženská.\n12.03.2014 11:30, Autor: - lem - |\nRežisérka a scénáristka Mirjam Landa (44) po téměř třiceti letech vyrazila na hory, kde si užívala parádní lyžovačku na sněhu, se sluncem v zádech. Kdopak je ale ten pohledný mladík po jejím boku? Vyměnila snad Mirjam svého manžela Daniela Landu (45) za nového fešáka?\nKdyž Mirjam vyrazila do Špindlerova Mlýna, netušila ještě, že si kromě pohody na horách bude užívat i adrenalin na svahu. "Kámoška byla chytřejší. Asi mě za ta léta zná. Přijely jsme sem a už na mě čekal instruktor. Řekla mi: ,,To abys po těch letech překonala svůj strach!" To mi na chvíli ztuhnul úsměv na tváři. Ale ono vám to nedá, nádherné slunce, krásné sjezdovky, málo lidí, žádné fronty. Začalo mi bušit srdce a šla jsem si půjčit lyže," prozradila režisérka s nadšením. Žádné faux pas se tedy nekonalo. Záhadný mladík byl totiž zkušený instruktor, který Mirjam na svahu střežil jako oko v hlavě.\nMirjam ze všech stran slýchá, že je Špindl "snobárna" a je tam draho. Ona si to ale rozhodně nemyslí a má úplně jiný názor. "To si vůbec nemyslím. Bydlíme v krásném hotelu za velmi slušnou cenu. Skipass se dá pořídit taky celkem levně. Opravdu se mi to zdá srovnatelné s jinými ski areály, kde teď ani není sníh. Tady se fakt jezdí! Je to jediné místo, kde se dá v Čechách lyžovat tenhle rok až do dubna," svěřila se Mirjam, která na lyže stoupla po pětadvaceti letech. Kdysi si totiž právě na svahu způsobila velmi vážné zranění, kvůli kterému byla dokonce půl roku v nemocnici. Teď už ale překonala strach a možná, že se lyžování nakonec stane i jejím koníčkem. "Nemám moc času na koníčky. Hodně pracuji a mám tři děti, které mi taky dávají dosta zabrat. Ráda ale hraju golf a třeba mi teď fakt přibude i to lyžování. Teď mě ale čeká premiéra muzikálu Rent, takže moc volného času asi mít jen tak nebudu," dodala Mirjam s úsměvem.


Hit, nebo flop? Icona Pop sází v novince "Emergency" na diametrálně odlišný zvuk - musicserver.cz\nHit, nebo flop? Icona Pop sází v novince "Emergency" na diametrálně odlišný zvuk\nVydáno: 26.05.2015 19:51 v sekci Audio - Vojtěch Drobík | foto: facebook interpreta\nKdyž děvčata z Icona Pop vydávala minulý rok v létě tehdejší novinku "Get Lost" jako prvotní ochutnávku z připravovaného třetího alba, myslela si, že jim svět padne k nohou stejně, jako tomu bylo u megahitu "I Love It". Švédky se ale pekelně přepočítaly, jelikož po tracku neštěkl ani pes. A tak se opět zavřely do studia, vypomohly Cobra Starship v (taky propadákovém) singlu "Never Been In Love" a začaly makat od znova. A první výsledky stojí již před námi.\nOficiálním pilotním singlem se tak nestává předešlá záležitost "Get Lost" (ta je momentálně označována za buzz single, aby se na neúspěch jaksi pozapomnělo), ale track "Emergency", který ve srovnání s doposud vydaným materiálem těchto dvou dračic překvapuje zcela odlišným zvukem. Nejenže Aino a Caroline nasedly do zbrusu nového fára, ale navíc spustily nohu z plynu, podřadily si na dvojku a nyní si to trajdají po méně divoké stezce. Na cestě ke všemu potkaly stopujícího krajana Erika Hassle, který jim ze svého umu přihodil něco do vínku.\n"Emergency" zní bláznivě. Nevíte, zdali jí zařadit mezi nepovedené výkony Boba Sinclara, šoupnout ji do playlistu na vesnickou kolotočovou slavnost, nebo si ji pustit při šlapání zelí. Buď ji budete milovat, nebo s odporem přepínat. Nelze jí ale upřít, že je to hravá funny odrhovačka, v níž jak saxofon, pískání, tak švédská dravost obou protagonistek do sebe chtě nechtě zapadají. Za nás sedm z deseti a nechť se děje vůle boží, co z toho nakonec bude.


| Protisluneční fólie na celý vůz za bezva cenu\nProtisluneční fólie na celý vůz za bezva cenu\n29.3.2017 14.11.2018 ·\nLepší klima v autě se zajisté hodí zvláště, když vám do auta neustále svítí sluneční paprsky, které mohou otravovat jak vás řidiče, tak i vaše spolujezdce. Udělejte tomuto konec, a nechte si i vy dát na své auto autofólie, uvidíte, že tato varianta se vám mnohokrát vyplatí.\nNabízíme vám kompletní servis, co se týče, jak bezpečnostních, tak i protislunečních autofólií, které vám zjistí pohodlnější a příjemnější jízdu, a to za jakýchkoliv podmínek. Vyzkoušejte autofólie i vy, a buďte spokojení, jako tisíce zákazníků před vámi.\nS námi máte vyhráno\nSnažíme se, aby naši zákazníci byli se svým kupem spokojení co nejvíce, a proto se snažíme naši práci vykonávat tak, aby se skutečně vyplatila. Věřte tak, že když zajedete k nám, budete odjíždět šťastní a spokojení a vaše auto bude mít na sobě nové a skvělé autofólie.\n← Pořiďte si naše konopné krémy\nRozšiřte si svůj dům →\nDejte vašemu bytu nový vzhled


Čína Semi pevné lití, Semi-Solid Die-Casting, Semi-Solid Die Casting Technology Dodavatel\nRuizhun Precision Metal Co., Ltd. [Guangdong,China] Typ podniku:Manufacturer Main Mark: Americas , Asia , East Europe , Europe , North Europe , West Europe Vývozce:41% - 50% Certifikáty:ISO/TS16949, ISO14001, ISO9001 Popis:Odlévání semisolidu,Polotuhé lití,Technologie odlévání do polotuhých forem,Auto Die Casting Tool forma,,\nDomů > produkty > Odlévání hořčíku > Semi Solid Die Casting\nKategorie výrobků Semi Solid Die Casting , jsme specializované výrobce z Číny, Odlévání semisolidu , Polotuhé lití dodavatelů / továrny, velkoobchodní vysoce kvalitní produkty Technologie odlévání do polotuhých forem výzkumu a vývoje a výroby, máme perfektní poprodejní servis a technickou podporu. Těšte se na spolupráci!\nČína Semi Solid Die Casting Dodavatelé\nSemi-solid tlakové lití: Semi-Solid technologie tlakového lití je hořčík a hliník lehké slitiny materiály jsou zahřívány na vysokou rychlost a vysokotlaké vstřikování polotuhého kovu. Výrobek má vysokou hustotu, vysokou pevnost a vysokou přesnost; slitina snižující srážení může nést vyšší tlak; polopevná suspenze nemá žádnou makrosegregaci, vlastnosti litinové slitiny, doba tváření je krátká, spotřeba formy je malá a nepřipojuje se. Dotkněte se vzduchu, žádné znečištění. Ve srovnání s tradiční teplotou tlakového odlévání 60 až 100 ° C je vyloučeno poškození tavením, pórovitost je 0,4 až 1,8, pórovitost tradičního tlakového lití je 2,5 až 3, kvalita je zlepšena, mechanické vlastnosti jsou zlepšeny, projekční plocha je menší než 800 cm2, tloušťka je větší než 0,3 mm a hmotnost je menší než 800 g. Široce používané v letectví, automobilovém průmyslu, komunikacích, elektronice a dalších odvětvích, s požadavky "Lehká, kvalita, efektivita, ochrana životního prostředí, úspora energie". Semisolid tlakové lití je hlavní výrobní proces naší společnosti, s asi 100 lidí design a vývoj týmu, aby se vaše myšlenky na produkty, 101 hořčíkové slitiny polo-pevné reologické die-casting, všechny dovážené hořčíkové slitiny polotuhé licí stroje, které poskytují největší, nejmodernější služby tváření kovů.\nOdlitek z polotuhých kovů (SSM) je varianta s téměř čistým tvarem tlakového lití. Tento způsob se používá s neželeznými kovy, jako je hliník, měď a hořčík. Proces kombinuje výhody odlévání a kování. Tento proces je pojmenován po tixotropii vlastností tekutin, což je fenomén, který tento proces umožňuje. Jednoduše řečeno, tixotropní tekutiny proudí při střihu, ale při stání zhustnou. Potenciál tohoto typu procesu byl poprvé rozpoznán na počátku 70. let. Existují čtyři různé procesy: thixocasting, rheocasting, thixomolding a SIMA.\nstačí použít jako technologický vzorek


Na stánky i do schránek předplatitelů míří nové číslo specializovaného atletického měsíčníku.\nZměna na trůnu nejlepšího domácího Atleta roku, vizitky všech oceněných a bohatá obrazová dokumentace z vyhlašování prestižní ankety – to je hlavní náplní listopadové ATLETIKY. Jenže obsah čísla to zdaleka nevyčerpává.\nZa pozornost stojí také novinky, které výrazně pozmění podobu velkých akcí pořádaných pod hlavičkou Evropské atletické asociace. Vedle zkrácení periodicity konání klasického ME ze čtyř na dva roky, jde zejména o nahrazení stávajícího Evropského poháru každoročním ME družstev, tedy zcela novou soutěží s výrazně inovativním pojetím pravidel. Více podrobností si spolu s komentářem místopředsedy svazu a člena soutěžní komise EAA Libora Varhaníka můžete přečíst v rubrice „Téma“.\nRozhovor jsme tentokrát vedli s diskařkou Věrou Cechlovou. Na přetřes přišla především její rozporuplná sezona, v níž nejprve poprvé v kariéře zůstala v kvalifikaci velké soutěže, aby o několik týdnů později při Světovém atletickém finále zdolala všechny soupeřky vyjma královny disciplíny Franka Dietzschové z Německa.\nInformacím především praktického rázu vévodí pokračování zavedeného metodického seriálu k tréninku vytrvalosti, komentované kinogramy a průřez základy jednotlivých disciplín. Hod oštěpem je pak probírán ještě jednou, tentokráte optikou legendy této disciplíny. V rubrice názor jsme uvedli výtah z besedy, kterou Jan Železný vedl na doškolovacím semináři vrhačů.\nChybět nemohou ani tradiční portréty oddílů, talentovaných sportovců, lékařské rady, ohlédnutí do historie a řada dalších informací.


ČEZ: 22 poruch na vedení, 34 tisíc odběrných míst bez proudu. Takové jsou dopady včerejších bouřek | ParlamentniListy.cz – politika ze všech stran\nParlamentníListy.cz » Zprávy » Tiskové zprávy » ČEZ: 22 poruch na vedení, 34 tisíc odběrných míst bez proudu. Takové jsou dopady včerejších bouřek\nBouřky doprovázené silným větrem potrápily také energetiky. Dispečink ČEZ Distribuce na svém zásobovacím území v sobotu ve 21.00 hodin evidoval 22 poruch na vedení vysokého napětí a bez elektřiny bylo na 34 tisíc odběrných míst. Nejvíce problémů jsme měli na východě Čech v Královehradeckém kraji (na Náchodsku a Trutnovsku)a ve středních Čechách (Nymbursko a Kolínsko).\nMontéři poruchových čet vyjížděli okamžitě do terénu a intenzivně pracovali na obnovení dodávky elektřiny v postižených lokalitách.\nPráce postupovaly velmi rychle, řadu poruch se podařilo dispečerům zmanipulovat dálkově – tedy z dispečinku. V sobotu ve 23.00 hodin jsme evidovali 18 poruch na vedení vysokého napětí a bez elektřiny bylo 16 tisíc odběrných míst. Přes noc se poruchovým četám podařilo většinu poruch opravit, dnes (neděle) v 8.00 hodin ráno jsme evidovali jen 7 poruch na vedení vysokého napětí a bez elektřiny bylo 500 odběrných míst (na Trutnovsku, Kutnohorsku a Mladoboleslavsku). Obnovení dodávek po včerejších bouřkách všem odběratelům předpokládáme během dnešního dne.\nNejčastější příčinou poruch byl pád stromů a větví do vedení, na dvou místech nám spadly stromy přímo na distribuční trafostanici. Docházelo k ulomení izolátorů, přetrhaní vodičů a častou příčinou poruch byl také úder blesku do vedení. V terénu se pohybovalo na 150 pracovníků poruchových čet, další desítky pracovníků řešili následky bouřek na dispečinku i call centru ČEZ Distribuce.\nŠkody zatím sčítáme, prioritou je obnovení dodávky elektřiny. Prvotní odhady se pohybují v řádech statisíců korun.\nČEZ , opravy , počasí , ČEZ Distribuce , TZ , Kolínsko , Náchodsko , bouře , Nymbursko , Trutnovsko , výpadek elektřiny , Kráslovéhradecký kraj


Doprava a hluk z dopravy – Praha ‒ Ďáblice\nArchiv rubriky: Doprava a hluk z dopravy\nBezpečnost a plynulost dopravního provozu, boj s hlukem z dopravy, městská hromadná doprava.\nBoj s hlukem k začátku školního roku 19/20\nA připomínky k novému Akčnímu plánu snižování hluku v aglomeraci Praze 2019\nProstřednictvím Spolku pro Ďáblice jsme s kolegy z bývalé Komise výstavby a investic podali připomínky k novému pražskému návrhu Akčního plánu na snižování hluku. Dle strategických hlukových map patří některé oblasti v Ďáblicích k hlukově nejzatíženějším lokalitám v Praze. Počet osob zasažených hlukem je u nás ze strany Magistrátu hl. m. Prahy dlouhodobě podhodnocován. I přes prokazatelné překračování hlukových (viz měření akreditovanou laboratoří z konce roku 2017) není Cínovecká ulice v Akčním plánu zařazena mezi Kritická místa I. Priority ani do Plánovaných opatření ke snížení hluku v horizontu 5 let. Akční plán uvádí až 88 600 průjezdů aut Cínoveckou za den. Naše měření v r. 2015 prokázalo 90 000 průjezdů za den a počet aut stále narůstá. Pražské hlukové mapy tento nárůst bohužel nereflektují. Z původní městské „výpadovky“ je dnes mezinárodní dálnice s intenzivní kamionovou dopravou. V Dlouhodobé strategii ke snížení hluku je uvedena i dostavba Pražského okruhu. Takové opatření je zcela zjevně časově nepřiměřené. Podle mého názoru nelze vůbec jednat o stavbě Pražského okruhu, dokud nebudou vyřešeny stávající hlukové problémy. Tento postoj by měla zaujmout i Rada MČ vůči pražskému Magistrátu i vedení Prahy.\nS kolegy se domníváme, že řešením by mohly být protihlukové stěny, které by byly instalovány podél obou stran Cínovecké silnice a kontrolovatelné snížení rychlosti. Konkrétní řešení by určila studie, která by situaci analyzovala a navrhla optimální variantu. Ještě než jsme byli se zastupitelem Radimem Rexou odvolání z Finančního výboru, podařilo se nám do rozpočtu 2019 prosadit 500 000 Kč na problematiku hluku. Na jaře jsme s některými členy bývalých komisí výstavby a životního prostředí iniciovali schůzku s místostarostou, na které jsme předali všechny doposud získané poznatky a doporučili další dílčí kroky. Při jednání s Magistrátem, Hygienickou stanicí a Technickou správou komunikací je akutně potřeba konkrétní návrh protihlukových opatření. Ten je zatím bohužel v nedohlednu. Dle dostupných informací objednala Rada MČ nová hluková měření. Byť to není špatný krok – každá prokazatelně doložitelná hodnota hluku se ve vyjednávání velice hodí, zdrží tato iniciativa problematiku hluku o mnoho cenných měsíců. Jako smysluplnější mi přijde přepočítat již naměřené hodnoty z r. 2017 dle nové metodiky, vydané Ministerstvem zdravotnictví a veškeré úsilí zaměřit na reálný návrh protihlukových opatření.\nRada MČ má jistě mnoho důvodů řešit hluk v Ďáblicích po svém a angažovaní sousedé z rozpuštěných komisí se mohou naštěstí opřít o Spolek pro Ďáblice. Nicméně jsou naše možnosti bez vyčleněných finančních prostředků značně omezené a nezbývá než věřit směru udávanému radními.\nAutor: redakcePublikováno: 23. 8. 2019 Rubriky: Doprava a hluk z dopravyNapsat komentář pro text s názvem Boj s hlukem k začátku školního roku 19/20\nBeseda platformy rozumnadoprava.cz k pražskému okruhu a dopravě v Praze\nBeseda proběhla 5. 6. 2019 v sále nového obecního domu v Ďáblicích.\n18:15 zahajuje starosta besedu\nPrvní přibližně dvacetiminutový příspěvek má Petr Kasa. Představuje platformu. Dle sdělení pana Kasy je severní část pražského okruhu aktuálně ve fázi technické studie a připravuje se EIA. Návrh této varianty pochází ze 60. let. Platforma bojuje za objektivní posouzení této varianty.\nS dalším dvacetiminutovým příspěvkem vystupuje Gabriela Lněničková. Tématy jsou dopravní problémy Prahy, jejich příčiny a možná řešení. Dále stručné představení historických variant okruhu.\nNásleduje několik dotazů z publika:\n• Jaká je situace ohledně okruhu ve vedení Prahy (odpověď jsem nezaznamenal)\n• P. Havel se ptá, co se s aktuální situací dá dělat. (odpověď jsem nezaznamenal)\n• Paní ze Suchdola chybí k diskuzi partner z opačného názorového spektra (s tím ji musím dát za pravdu)\n• Pohledem „zevnitř“ přisívá pán z Prahy 6 z hnutí Praha Sobě. Je však přerušen starostou.\nNásledujících dvacet minut vystupuje Renata Voláková se zkušenostmi se stavbou části okruhu 512 v Jesenici u Prahy. Zaujalo mě originální prohlášení: … existuje mediální cenzura, některé věci, které jsem chtěla, aby byly zveřejněny, zveřejněny nebyly.\nDalších dvacet minut vystupuje se svým příspěvkem Ing. arch. Tomáš Vích na téma politika územního rozvoje.\nS desetiminutovým příspěvkem vystupuje MUDr. Táňa Pertyšová z Horních Počernic na téma dopady dopravy na zdraví obyvatel. Mimo jiné si stěžuje, že zastupitelé hl. m. Prahy nemají při interpelacích občanů dostatečnou pozornost, čímž nevědomky míří i do ďáblických řad. Již podruhé za besedu padá otázka, co se s aktuální situací dá dělat.\nStarosta závěrečnými deseti minutami přispívá tématem „shrnutí z pohledu zdraví“.\nV následující diskuzi se pán z Ďáblic táže po smyslu setkání, když chybí protistrana. Zde mu musím dát za pravdu. Zúčastnil jsem se několika podobných setkání a zdají se mi téměř identická.\nS devátou hodinou večerní beseda skončila. Problematika severní části pražského okruhu je pro Ďáblice důležitá. Jeho případná realizace je hudbou vzdálené budoucnosti. Co nás trápí už teď je neodhlučněná část Cínovecké silnice/dálnice D8. Proto by naše argumentace vůči hl. m. Praze měla směřovat k prioritnímu vyřešení aktuálních problémů s dopravou a teprve poté připustit otevření dialogu k tématu okruhu.\nAutor: redakcePublikováno: 11. 6. 2019 11. 6. 2019 Rubriky: Doprava a hluk z dopravyNapsat komentář pro text s názvem Beseda platformy rozumnadoprava.cz k pražskému okruhu a dopravě v Praze\nZastávkové přístřešky v Ďáblicích\nPo menším zdržení byl dokončen i autobusový přístřešek na zastávce Květnová s motivy lučního kvítí od architekta Jana Waldhausera. Stále nás trápí nedořešené přístřešky na zastávkách K Letňanům ve směru na Ládví a Na Pramenech ve směru do Ďáblic. Zejména zastávku K Letňanům využívá hodně cestujících a je ostuda, že se do dnes nemají kam schovat před deštěm. Navíc se jedná o nejbližší zastávku k novému multifunkčnímu domu s radnicí. Vybudovat i na této zastávce přístřešek vnímám jako prioritu. Ve správě zastávek MHD po Praze bohužel nepanuje jednotnost v jejich správcích/vlastnících, kterých je mnoho. Doufám, že nové vedení hl. m. Prahy bude natolik osvícené, že do správy veřejných prostranství vnese systém a jednotnost. V tomto roce jsem se intenzivně věnoval tomu, aby byly všechny potřebné přístřešky postaveny koordinovaně najednou. Nyní se ukázalo, že jako MČ jsme v realizaci efektivnější (a rychlejší) než jiné subjekty. Proto stojí přístřešky na zastávkách ve správě MČ jako první. Zastávka K Letňanům ve směru na Ládví je ve správě Technické správy komunikací (TSK), řízení přímo Magistrátem hl. m. Prahy. Ač s TSK bylo domluveno vybudování přístřešku v říjnu 2018, dle posledních informací posunuli termín realizace na jaro 2019. Tato zastávka není financovaná z rozpočtu MČ, ale z rozpočtu hl. m. Prahy. Výhodou je úspora našich finančních prostředků ve prospěch další veřejné vybavenosti, nevýhodou náš malý vliv na termín a podobu zastávky. Kdy MČ Čakovice realizuje přístřešek zastávky Na Pramenech ve směru do Ďáblic, nám v tuto chvíli není známo, přestože úpravu těchto zastávek iniciovalo právě vedení MČ Čakovice.\nPískování nové zastávky Ďáblická není napodobením ďáblových kruhů, jak by se mohlo na první pohled zdát. (Rovněž tak jako název Ďáblice není odvozen od ďábla ale od pravděpodobně prvního staroslovanského usedlíka.) Kruhy jsou totiž vyobrazením tří bronzových náramků nalezených v keltských hrobech, které byly objeveny při archeologických vykopávkách nedaleko zastávky. Tyto náramky patřily k nejoblíbenějším a nejrozšířenějším šperkům, nošeným jak ženami, tak muži. Název zastávky Květnová asociuje květnatou louku. Motiv lučního kvítí tak ladí nejen s názvem zastávky, ale i s prostředím, ve kterém se zastávka nachází.\nIng. Jan Waldhauser, autor motivů zastávek Ďáblice a Květnová\nAutor: redakcePublikováno: 3. 5. 2019 Rubriky: Doprava a hluk z dopravyNapsat komentář pro text s názvem Zastávkové přístřešky v Ďáblicích\nZákaz tranzitního průjezdu nákladních vozidel Ďáblicemi\nZejména ulice Šenovskou, U Parkánu, Hřenskou a Ďáblickou trápí průjezd nákladních vozidel, způsobující hluk a otřesy. Zároveň tato těžká vozidla neúměrně namáhají vozovku. Po urputném jednání s mnoha subjekty se nám koncem loňského roku podařilo prosadit zaznačení zákazu vjezdu vozidel nad 3,5 t do zástavby Ďáblic. Tento zákaz nebyl z počátku řidiči nákladních vozidel příliš respektován. Proto jsme vstoupili v jednání s městskou policií, Policií ČR i s Pohotovostní motorizovanou jednotkou PČR, sídlící v Ďáblicích, aby nám pomáhali s hlídáním dodržování zákazu. Po kontrolách městské policie se provoz nákladních vozidel mírně omezil. Nikoli dostatečně. Městská policie bohužel není oprávněna zastavovat nákladní vozidla přímo na pozemní komunikaci. Dle sdělení pana místostarosty na 4. zasedání ZMČ je v jednání určení odstavné plochy před hasičskou zbrojnicí k zastavování nákladních vozidel městskými strážníky. Ze zkušenosti jsme tedy vytipovali provozovny v okolí Ďáblic, z kterých a do kterých nákladní vozidla skrz Ďáblice jezdí a apelovali na změnu jejich trasy. Uvažovali jsme i o monitoringu kamerovým systémem, kde v tuto chvíli narážíme na legislativní problém monitorování pozemku, který není ve správě městské části a zároveň policie nemá zákonné možnosti sankciovat řidiče na základě námi dodaných záběrů a fotografií. Dílčím řešení je technicky znepříjemnit nákladním vozidlům průjezd. V tom nám pomáhá kruhový objezd s malým poloměrem a dva páry zpomalovacích polštářů na Šenovské a Hřenské ulici. Účinnost těchto technický prostředků je záměrně omezena nutností průjezdu autobusů hromadné dopravy, minimalizací otřesů domů v okolí a zachováním plynulosti průjezdu v dopravních špičkách. Jednáme i se správcem ulic Šenovská, Na Štamberku a U Parkánu a vedením hl. m. Prahy o celkové rekonstrukci předmětných komunikací, obsahující prvky pro zklidnění dopravy. První realizační etapa je v přípravě před základní školou v ulici U Parkánu. Termín realizace je závislý na přístupu současného vedení radnice.\nAutor: redakcePublikováno: 3. 5. 2019 Rubriky: Doprava a hluk z dopravyNapsat komentář pro text s názvem Zákaz tranzitního průjezdu nákladních vozidel Ďáblicemi\nParkování v modrých zónách Prahy 8\nJak už mnoho řidičů z Ďáblic mělo možnost zjistit, rozhodnutím vedení Prahy 8 nemáme nárok na zakoupení povolení pro parkování v tzv. modrých zónách na Praze 8, včetně okolí stanice metra Ládví. MČ Ďáblice si nechala vypracovat návrh úpravy, který je zpracován podle požadavku na umožnění parkování občanů a podnikatelů trvale bydlících v Ďáblicích. Tento požadavek znamená potřebnou úpravu oblasti č. 8-3, která nyní pokrývá pouze část území MČ Praha 8, a sice její rozšíření i na území Ďáblic. S vedením MČ Praha 8 jednáme o souhlasu s touto úpravou.\nBohužel v tuto chvíli narážíme na koncept, do kterého nejsou občané Ďáblic zahrnutí. Na podatelnu úřadu nebo e-mailovou adresu posta@dablice.cz je možné zasílat vaše podněty k parkování na Praze 8. V ďáblické lékárně a v restauraci Na Růžku je k dispozici petice občanů „NE modrým zónám na sídlišti Ďáblice a zřízení nových parkovacích míst“.\nZároveň prostřednictvím Svazu městských částí hl. m. Prahy žádá MČ Ďáblice vedení hl. m. Prahy o jednotný a nediskriminační přístup vůči všem Pražanům, kde považujeme za vhodné, aby byla pro Pražany zavedena jednotná parkovací karta na celé území hlavního města Prahy. Každý občan hlavního města by si tak mohl zakoupit stejnou cenově výhodnou parkovací kartu na parkování v modrých zónách všech městských částí, kde budou parkovací zóny zavedeny. Současně respektujeme logickou výjimku pro centrum Prahy.\nDalší informace k problematice jsou mimo jiné na oficiálním webu MČ.\nVyjádření k Modrým zónám\nOd roku 1996 jsou v centrální části Prahy postupně zřizovány zóny placeného stání. Modré zóny jsou určeny pro parkování rezidentů s dlouhodobou parkovací kartou, oranžová a zelená zóna pro krátkodobé parkování návštěvníků placené prostřednictvím parkovacích automatů. Zpoplatnění bylo v médiích i u soudů napadáno s odůvodněním, že je v rozporu s právem obecného užívání pozemních komunikací. Rozsudek Městského soudu v Praze ze dne 30. září 1998 některé žaloby proti modrým zónám bez možnosti dalšího odvolání zamítl jako bezdůvodné.\nNeoprávněné stání v modré zóně bylo vyhodnocováno jako přestupek proti plynulosti a bezpečnosti provozu podle § 22 přestupkového zákona, neoprávněné stání v oranžové a zelené zóně jako přestupek na úseku státní správy a samosprávy dle § 46 přestupkového zákona. Rozhodnutím vedení MČ Praha 8 nemají obyvatelé Ďáblic možnost požádat si o parkovací karty pro možnost parkování v zónách Prahy 8, i když pro většinu občanské vybavenosti spadáme právě pod území Prahy 8. Pří návštěvě lékaře, úřadu či vyzvednutí balíku na poště Ládví tak téměř nemáme možnost legálně zaparkovat v blízkosti těchto služeb. Navíc byly modré zóny zřízeny bez předem připraveného dostatečně kapacitního systému záchytných parkovišť u stanic metra. A byť máme všichni v občanských průkazech u trvalého bydliště uvedeno Praha 8, tvrzení pana radního Prahy 8 pro dopravu náš nárok na rezidenční parkování rozporuje. Uvádím zde v plném znění:\nv úvodu mé odpovědi bych Vás rád upozornil, že obyvatelé Ďáblic nemají z logiky věci trvalé bydliště na Praze 8, jak uvádíte. Občané Městské části Praha – Ďáblice nárok na rezidentskou registraci nemají.\nOsobně vidím za zřízením parkovacích zón především vylepšení rozpočtu spádových radnic a jsem proti jejich plošnému zavádění v Praze.\nJednou z možností jak dosáhnout na možnost získání parkovacího oprávnění na území Prahy 8 je rozšíření oblasti parkovací zóny i na území Ďáblic. Všichni obyvatelé sídlící uvnitř parkovací oblasti mají automaticky nárok parkovat na celém jejím rozsahu. I kdyby se nám podařilo rozšířit parkovací oblast dle našeho návrhu, neznamená to nutnost zřízení parkovacích zón (modrých čar). V ideálním případě bychom byly součástí parkovací oblasti Prahy 8, se všemi parkovacími právy a zároveň bez omezení modrými čarami na území Ďáblic.\nBohužel zatím narážíme na neochotu kompetentních institucí od Odboru dopravy Prahy 8, přes vedení Prahy 8, Odbor rozvoje a financování dopravy MHMP až po vedení hl. m. Prahy požadavek Ďáblic efektivně řešit. Dobrou zprávou je alespoň to, že v našich požadavcích nejsme sami a nárok na parkování u spádové občanské vybavenosti vznáší více městských částí, zejména prostřednictvím Svazu městských částí hl. m. Prahy.\nAutor: redakcePublikováno: 3. 5. 2019 3. 5. 2019 Rubriky: Doprava a hluk z dopravyNapsat komentář pro text s názvem Parkování v modrých zónách Prahy 8\nDlouho očekávaný komplexní posudek hluku z dopravy v Ďáblicích je hotový, včetně návrhu řešení. Z map hlukových pásem vyplývá, že hluk z automobilové dopravy ulice Cínovecká zasahuje celý východní okraj městské části ekvivalentními hladinami akustického tlaku, které v denní době překračují hygienický limit hluku LAeq,T = 60 dB (hluková pásma světle a tmavě červené barvy) a v noční době překračují hygienický limit hluku LAeq,T = 50 dB (hluková pásma hnědé a oranžové barvy). Tímto hlukem jsou nejvíce zasaženy obytné objekty situované v okolí ulice Chřibská a méně pak obytné objekty situované v okolí ulic Zářijová, Březnová, K Lomu, K Letňanům, Sousedská, Hořínecká a Legionářů. Z posudku je zřejmé, že pro snížení dopadu hluku z provozu automobilové dopravy po komunikaci ulice Cínovecká je nutná instalace protihlukových stěn v celkové délce 1840 m a výšce nejméně 3 m nad úroveň komunikace. Vybudování této stěny budeme žádat po hl. m. Praze a zároveň jsem pro to, aby instalace protihlukových stěn byla naší podmínkou ve všech vyjádřeních k pražským investičním záměrům.\nHluk z automobilové dopravy na komunikacích uvnitř městské části zasahuje jejich okolí ekvivalentními hladinami akustického tlaku, které v denní době taktéž překračují hygienický limit hluku LAeq,T = 60 dB (hluková pásma světle a tmavě červené barvy) a v noční době překračují hygienický limit hluku LAeq,T = 50 dB (hluková pásma hnědé a oranžové barvy). Tímto hlukem jsou nejvíce zasažené obytné objekty situované v okolí ulic Ďáblická, Spořická, Šenovská, Na Štamberku, U Parkánu, Kostelecká, Hřenská a Kokořínská. Technické opatření formu instalace protihlukových stěn není v této oblasti technicky realizovatelné. Zde posudek navrhuje opatření, která už v Ďáblicích dávno máme, ale dle našich zkušeností nejsou dostatečně účinná. Jediným doposud nerealizovaným opatřením je položení tzv. tichého asfaltu, jehož účinnost je v delším časovém horizontu velice sporná. Nezbývá, než začít aktivně vyhledávat další odborníky z oblasti ochrany před hlukem a zahájit s nimi spolupráci.\nDle informace od správce Ďáblické ulice (po mnoha našich žádostech, prosbách a urgencích) právě probíhá výběrové řízení na projektanta celkové rekonstrukce ulice, s předpokladem zahájení prací v druhé polovině roku 2019. Chceme být u tvorby projektu a na základě našich každodenních zkušeností ho připomínkovat nejen za účelem snížení hluku, ale i směrem ke zvýšení bezpečnosti a s důrazem na dostatek doprovodné zeleně. V tomto ohledu je také nutné brát v úvahu fakt, že druhá polovina roku 2019 je daleko a z pohledu pražských investic vzhledem k blížícím se komunálním volbám ještě o něco dál.\nCelé znění posudku naleznete na ďáblickém webu v sekci Diskutovaná témata – Hluk v Ďáblicích\nHluku z dopravy se věnují i kolegové z OOOD.\nAutor: redakcePublikováno: 3. 5. 2019 3. 5. 2019 Rubriky: Doprava a hluk z dopravyNapsat komentář pro text s názvem Hluk z dopravy\nPo několika intervencích u příslušných úřadů se podařilo přimět Správu služeb hl. m. Prahy, aby rozbitou bílou Škodovku, která po dlouhou dobu hyzdí veřejné prostranství a zbytečně zabírá parkovací místo ostatním řidičům na parkovišti v Hořínecké ulici, definovala jako autovrak. Zjevný autovrak dle novely zákona totiž vůbec být autovrakem nemusí.\nDne 15. 9. 2015 byla Poslaneckou sněmovnou schválena velká novela zákona č. 13/1997 Sb. o pozemních komunikacích s účinností od 31. prosince 2015. Tato novela zákona o pozemních komunikacích významně změnila podmínky pro odstraňování vraků vozidel z pozemních komunikací. Je zde uvedena nová definice autovraku: „ silniční vozidlo, které je pro závady v technickém stavu zjevně technicky nezpůsobilé k provozu na pozemních komunikacích a obnovení způsobilosti by si vyžádalo výměnu, doplnění nebo opravu podstatných částí mechanismu nebo konstrukce silničního vozidla“. Zákonná definice vraku je nyní natolik přísná, že ji nesplňuje mnoho nepojízdných vozidel, i když dlouhodobě stojí na jednom místě. Jednoduše řečeno mohou být za vrak označena jenom ta vozidla, která jsou bez motoru, části karoserie nebo podvozku. Zrezivělé, na první pohled nepojízdné automobily nesplňují stávající definici vraku. Zároveň auto nemůže být odtaženo, pokud zjevně netvoří překážku silničního provozu. A to ani v případě, kdy je odstaveno v rozporu s dopravními předpisy. Nezáleží na tom, zda je na autě SPZ či nikoli.\nK novele vedla zákonodárce judikatura soudů, která staví nedotknutelnost soukromého vlastnictví nad veřejný zájem. Je otázkou nakolik je tento postup správný či praktický.\nK efektivnímu vyřešení situace je třeba v první řadě novelizovat zákon o pozemních komunikacích.\nV současné době zajišťuje odstraňování vraků Správa služeb hl. m. Prahy, proto doporučujeme nahlásit vrak přímo na stránkách SSHMP prostřednictvím online formuláře.\nPoměrně přesně informuje o problematice např. iRozhlas.\nAutor: redakcePublikováno: 3. 5. 2019 15. 5. 2019 Rubriky: Doprava a hluk z dopravyNapsat komentář pro text s názvem Autovraky


Zděná stavba - zkušenosti ze stavby\nZkušenosti ze stavby zděného domu\npodle našich představ\nPetr a Soňa sice nejsou manželé, ale budoucnost plánují už delší dobu jen jako společnou. Proto se rozhodli pro stavbu domu, kde jednou chtějí založit i rodinu. Opustili město ve východních Čechách a přestěhovali se o pár kilometrů dál, na vesnici. Jejich útulný dům s meruňkovou fasádou jim přesně podle jejich představ postavily Ekonomické stavby.\nJaký byl hlavní důvod, že jste vyměnili ruch města za poklidný venkov s vlastním domem?\n„Právě ten ruch! Pocházím z vesnice a není nad to, když si v létě ráno sednete ven, kolem vás ticho, jen zpěv ptactva… Načerpáte energii na celý den. Nemám ráda pocit uzavřeného prostoru, který jsem, bohužel, v bytě měla. Dalším důvodem byl pronajatý byt přímo v centru města. Proč platit nehoráznou částku pronajímateli, když můžu stejné peníze dát bance a budu bydlet ve svém – podle svých snů a představ?!“\nProč jste si nechali postavit dům na klíč? Budovat svépomocí vás nelákalo?\n„Stavba svépomocí nás lákala velmi, jenže nás to přešlo hned, jak jsme přišli do první banky. Zjistili jsme, že bychom k hypotéce potřebovali už rozestavěnou stavbu. Na to jsme neměli dostatek finančních prostředků. A roli hrála i otázka času.“\nPohrávali jste si na počátku třeba s myšlenkou, zda zděný dům, nebo dřevostavbu? Čím to u vás „vyhrály“ právě Ekonomické stavby?\n„Na počátku jsme skutečně zvažovali, jaký dům postavit. Koupili jsme si inzertní noviny a hledali podle finančních podmínek. Inzerát Ekonomických staveb se nám zdál nejsolidnější. Nakonec jsme oslovili firem několik – a Ekonomické stavby nám jako první zaslaly svůj katalog. Tím si nás získaly. Následovala schůzka s jedním z pracovníků firmy. Ten nás překvapil jednak tím, jak byl mladý, a pak také tím, že s námi hovořil velmi otevřeně, v naprosté pohodě, nesnažil se nás za každou cenu přesvědčit. Nadchl nás celkový program, který Ekonomické stavby nabídly.“\nRozhodli jste se pro některý z typových projektů podle katalogu Ekonomických staveb, nebo jste již před podpisem smlouvy měli svůj vlastní projekt?\n„Dům jsme si vybrali z katalogu, ale požadovali jsme určité úpravy. Měnili jsme hlavně vnitřní rozmístění příček. Máme tedy čtyři místnosti plus zázemí. Kvůli financím jsme ale bohužel museli upustit od garáže, která nám teď velmi citelně chybí. Také jsme museli dům poněkud zmenšit.“\nJakým způsobem jste stavbu financovali? Nechali jste si od Ekonomických staveb poradit při výběru z finančního programu společnosti s garancí nejnižších dosažitelných splátek a s nízkou vstupní hotovostí, nebo dokonce s hotovostí nulovou?\n„Finanční analytik, s nímž jsme jednali, byl jedním slovem super! Pomohl nám vyřešit úvěr, který jsme si vzali na zálohu Ekonomickým stavbám a na koupi pozemku. Je opravdu bezvadné, když stavební společnost nabízí i služby tohoto typu. Dnes splácíme hypotéku a myslím, že mohu říci, že ji splácíme bez potíží.“\nDotkli jste se už problému kolem peněz, které v průběhu stavby začaly docházet. Zasahovali jste proto do rozpočtu, volili jste levnější varianty?\n„Do tvorby rozpočtu jsme zasáhnout museli. Ačkoli bychom si třeba přáli dřevěná okna a dveře, museli jsme nakonec zvolit levnější bílá plastová. Rozhodně jsme vše plánovali s tím, abychom své finanční možnosti nepřecenili.“\nVyužili jste i nabídky, že za vás Ekonomické stavby vyřídí stavební povolení? Třeba proto, že máte s jednáním na úřadech špatné zkušenosti…\n„Špatné zkušenosti s úřady, to je to, co opravdu nemusím… Služba Ekonomických staveb je skutečně dobrá, vyřídit vše za klienta je báječný nápad. I z našeho časového hlediska to bylo důležité.“\nKdo má dům, nemůže nikdy říct: nemám co dělat. Ani vy určitě ještě nemůžete tvrdit, že máte vše hotovo. Jaké jsou vaše další plány?\n„Určitě je tu ještě spousta práce. Hlavně venkovní úpravy okolo domu. V poslední době se mým koníčkem staly návštěvy různých prodejen květin a zahradnických věcí vůbec. Už se těším, až zahrada začne hrát barvami.“\nTip: Dveřní výplně pro vstupní dveře.\nKvalitní a přesto levné ubytování Praha je vám k dispozici.\nSprávně instalované hromosvody by měly být pro vaši stavbu samozřejmostí.\nModerní byty Praha 9 za nízké ceny.\nVyzkoušejte družstevní bydlení od společnosti Finep.\nDoporučujeme: Výroba dřevěných oken vysoké kvality od Slavony.\nVyzkoušejte značkové vnitřní žaluzie do vaší novostavby.\nBěhem začátku stavby domů se Vám mohou hodit informace o tom, jak levně získat stavební materiál, v průběhu zařizování pak fotogalerie jídelny a nakonec při pracech na zahradě různé zkušenosti s výsadbou trávníků nebo s grilováním na plynových grilech.\n(c) Hlaváček Webdesign s.r.o. 2010


Legendy českého dokumentárního filmu: Karel Vachek\n12.10. Legendy českého dokumentárního filmu: Karel Vachek\nNaši podzimní trojici setkání s českými dokumentaristy nemůže uzavřít nikdo jiný než kontroverzní dokumentarista filosofického ražení Karel Vachek.\nV současné době pracuje na novém a jak sám říká "určitě posledním" filmu s názvem Komunismus. Během našeho říjnového setkání zjistíme, z jakého konceptu snímek vychází a okusíme i několik čerstvých ukázek.\nA mimo to se také této ikony českého dokumentárního filmu, která svý přístupem poznamenala několik generací v současnosti tvořících dokumentaristů (např. Jan Gogola ml., Vít Janeček, Filip Remunda, Vít Klusák, Erika Hníková a další), zeptáme, které ze svých studentů považuje za nejvýraznější autorské osobnosti.


Peugeot Expert Teepee 2010 - zamykání bez baterie - AutoRevue.cz\nPeugeot Expert Teepee 2010 - zamykání bez baterie\nod Zemish 2. 12. 2017 16:05\nJak zamknu dveře, které nemají zámek pro klíč u tohoto vozu v případě vyjmutí baterie?\nJde o dveře spolujezdce a postranní šoupačky.\nod PeTr7650 2. 12. 2017 16:20\nja bych to resil tak, ze otevru auto dalkou a otevru si kapotu. Dalkou bych auto zamknul a vytahnul baterku. do auta se pak dostanes klicem pres ridicovi dvere\nod MELLO 2. 12. 2017 16:25\nVždyť píše, že tam nemá zámek, hlavo.\nod PeTr7650 2. 12. 2017 16:28\nu ridice mas zamek vzdycky\nod anonymni 2. 12. 2017 16:35\nPredne tak je za zatkou\nod Zemish 2. 12. 2017 16:36\nBaterka není v u motoru, nýbrž v podlaze u spolujezdce!\nBTW: Jsem v situaci, kdy nemám v autě baterku a chci zamknout dveře, které nemají zámek!\nod addiction 2. 12. 2017 16:37\nMELLO píše: Vždyť píše, že tam nemá zámek, hlavo.\nod Zemish 2. 12. 2017 16:37\ngoes píše: Predne tak je za zatkou\nNerozumím! Zkus to více rozvinout.... DÍky\nod addiction 2. 12. 2017 16:40\nU kliky dveri ridice je "zatka", kterou kdyz vyndas, tak pod ni je zamek\nod Zemish 2. 12. 2017 16:44\nPsal jsem snad o dveřích u řidiče?\nKoukám, že tady není schopen nikdo dočíst příspěvek do konce!\nU řidiče zámek mám a ten jsem schopen zamknout!\nZámek není u spolujezdce a u těch šoupaček!\nod addiction 2. 12. 2017 16:46\nod powerball 2. 12. 2017 16:46\ntak to treba nejde.to zamkni dalkou, vyndej baterku a rucne zamkni dvere ridice a hotovo.\nod Zemish 2. 12. 2017 16:48\nProsím neraďte nic, na co potřebuji baterku!\nJsem v situaci, kdy v autě není baterka!!!\nod PeTr7650 2. 12. 2017 16:48\nsoupacky nemaj vlastni zamek zevnitr?\nkazdopadne to neresi spolujezdcovy dvere, jedine zaparkovat pravou stranou auta ke zdi\npw: i to je reseni, zamknout se uvnitr, vydelat baterku a pak pres ridice odejit z auta. kdo chce, hleda reseni, kdo nechce, hleda duvod, proc to nejde . .\nNaposledy upravil PeTr7650 dne 2. 12. 2017 16:49, celkově upraveno 1\nod MELLO 2. 12. 2017 16:48\naddiction píše: *****


Pinďa live story\nPříběh o Pinďovi, který si všímal, jak si ho holky všímaj. Milé děti, dnes je svátek zamilovaných, Sv. Valentýna. A tak si budeme povídat o tom, jak kluk pozná, že je pro dívku přitažlivý a že z toho může být i láska!\nMilé děti, dnešní lekce je pro vás vstupem do světa dospělých. Ukážeme si, jak chlapec pozná lásku ženy. Nejdříve si však vysvětleme, co je to láska ženy. Láska ženy začíná tím, že má dospělý chlapec či muž něco hezkého. Třeba hezké auto. Láska ženy je tedy příchylnost k nějaké hezké věci, kterou chlapec – muž – disponuje.\nJanča a stádo vlčáků\nJanče se vdávala sestra. Opila se na její svatbě. Natřásala se před svatebními hosty mužského pohlaví, tančila na stole, tu a tam jí vypadlo bujné ňadro z výstřihu. Když se kolem ní ve dvě v noci vlnilo stádo nadržených vlčáků, vykřikla: „Mrdat* se vám chce, co? Ale to byste museli mít audinu á osmičku…“ Janče bylo teprve sedmnáct, ale hlavní ženský pud jí už fungoval.\nAby žena ulovila chlapce – muže – s audinou á osmičkou, musí vyslat signály o tom, že je přístupná lásce. Signály mohou být vědomé či podvědomé.\nTo jsou ty, které si žena – dívka – sama uvědomuje. Když poprvé uvidí láskyhodného muže – chlapce -, zaútočí zcela nepokrytě. Například: „Nechceš moje číslo na mobil?“. Nebo: „Co kdybychopm si někam vyrazili?“\nTo jsou ty, které si žena – dívka – sama neuvědomuje. Když poprvé uvidí láskyhodného muže – chlapce -, nenabízí ani číslo, ani schůzku. Jen se začne jinak chovat. Například se směje všem jeho vtipům, byť sebeblbějším. Nebo si projíždí rukou vlasy a natřásá je.\nLovený chlapec – muž – je polichocen, jakému zájmu ženy – dívky – je vystaven. Myslí jen na jedno – jak ji dostat do postele. Náklonost ženy – dívky – ovšem nepříčítá své audině, ale svému šarmu. Je přece báječný, to musí každý uznat!\nMilé děti, ne vždy je příběh lásky tak jednoduchý, jak jsme si doteď říkali. Někdy se může pěkně zamotat. O tom je story Pinďi.\nPinďa a Lukas\nPinďa a Lukas byli spolužáci ze základky na malém městě. Byli nerozluční kamarádi a pekli to spolu i když jim táhlo na třicet. Stále žili na svém malém městě. Jak to dnes chodí, neměli ani děti ani manželky, protože na to je vždycky dost času. Hodně chvil trávili na skatech, na koncertech a na barech. Nejoblíběnějším byl bar Honolulu.\nV baru Honolulu\nBáreček Honolulu je hned kousek od náměstí. Chodí sem i hezká děvčata, jako je Radka. A právě té jednoho dne padl do oka Pinďa.\nPinďův dosavadní milostný život.\nUpřímně řečeno nestál za nic. Pinďa byl hrozně stydlivý a při představě, že přemlouvá děvče na rande a ono mu dá košem ještě dřív, než se sejdou, jímaly jeho přirozenou mužskou ješitnost mdloby. Vlastně nevěděl, jak se s ženou – dívkou – seznámit. Inzeráty mu byly protivný, oslovit nějakou se styděl… Prostě to měl těžký.\nZájem žen podle článku na webu\nProto hledal na webu, jak má poznat, když se ženě – dívce – líbí. Holku, u které by poznal. že na něj bere, by přece stačilo jen požádat o schůzku a vše už by šlo samo. Kdyby na jistotu poznal, že se nějaké líbí, nehrozil by mu trapák, že ho odmítne. A tak na webu v rubrice pro muže jednoho časopisu našel čtyři indicie, podle kterých chlápek pozná ženský zájem!\nČtyři indicie zájmu\nMilé děti, o dvou indicíích jsme už mluvili, ale Pinďa byl nováček, a tak si je vyslechněme ještě jednou. Třetí i čtvrtá pro vás budou novinkou.\nŽena se směje každému žertu, který muž řekne. I když ostatní mají kamenný ksichty, protože to byla pěkná hovadina.\nŽena si mimoděk prohrabává vlasy, drbe na bradě, či si mne předloktí.\nV sedu nemá nohy křížem, má je buď vedle sebe nebo mírně roztažené. Ve stoje je k muži mírně nakročená, nemá nohy křížem.\nMá upřený pohled.\nS těmito znalostmí vyrazil jednoho večera Pinďa do Honolulu.\nRadka vysílá signály\nPinďa stál u baru s Lukasem. Oba pocucávali ledové drinky a hádali se, jestli je lepší Vypsaná fixa, Divokej Bill anebo Monkey Bussines. V tom Pinďa periférním viděním zaznamenal jakési zvláštní pohyby. Otočil se a uviděl dívku, která si prohrabávala vlasy, drbala se na bradě a pak si mnula předloktí. Při tom se na něj upřeně dívala. Pinďa se celý rozklepal! Že by? Ale pořád tomu nemohl uvěřit. Zkusí zažertovat, a uvidí se, co ona na to. Uměl krásný vtip o opicích, ten určitě zabere. „Víte proč mají opice rády banány?“ Dívka napjatě poslouhala, ale v tu ránu Pinďa zapomněl pointu. A aby něco vůběc řekl, nazdařbůh plácl první blbost, která ho napadla: „Protože jsou žlutý.“ Teď jsem se pěkně ztrapnil, říkal si v duchu, ale dívka vypukla v hurónský smích, jako by slyšela nejlepší anekdotu svýho života. Pak k němu mírně nakročila. Bylo desátýho února, dvacet dva hodin, třicet pět minut, dvanáct vteřin.\nRande na Sv. Vaĺentýna\nPinďa si koupil nový skejťácký boty dégéčka, okviksilveroval se novejma kalhotama i bundou. Dokonce se vysprchoval a navoněl pánskou kolínskou. Pod hodinama na náměstí už stepoval o deset minut dřív. Jenže byla celá, tedy tři odpoledne, a Radka nikde. Nepřišla ani ve čtvrt, ani v půl, ani ve třičtvrtě. Pinďa počkal pro jistotu až do čtvrt na pět… ale nepřišla. „Zasraná rubrika pro muže,“ zařval na celý náměstí a šel do Honolulu.\nPinďa to vidí!!!\nPinďa se v Honolulu zpil do němoty. Ležel pak hlavou na stolu a nenáviděl celej svět. V deset večer se trochu probral z deliria a šel si na bar pro panáka. A hele, stojí tam Lukas a vedle něj Radka! Já to tý mrše vytmavím, rozhodl se Pinďa, ale ke svému údivu šel místo dopředu dozadu…Byl tak sťatej, že mohl chodit jen dozadu – to jak chytal balanc, aby nespad na záda… Kecl si zase na židli. A zíral na Lukase a Radku. Radka si směrem k Lukasovi prohrabávala vlasy, smála se všemu, co řekl, byla k němu mírně nakročená a oči na něm mohla nechat.\nHappy end pro Lukase\nNáš příběh končí smutně pro Pinďu a vesele pro Lukase. Lukas začal s Radkou chodit, postavili si barák a mají spolu dvě děti.\nTajemství na konec\nAsi si říkáte, mile děti, proč to tak dopadlo. Radka ale nebyla žádná mrcha, jak byste si mohli myslet. Jen dělala v místní bańce a podle částek na kontech svobodných mládenců si vybírala potencionálního ženicha… No a stal se jí omyl. Přehlédla se v kompu ve jméně. Žila v domnění, že Pinďa má osmačtyřicet milionů a s tím šla i do baru Honolulu. Ale protože je pečlivá, ještě před randetem s Pinďou na Sv. Valentýna kontorolvala jeho účet – a s hrůzou zjistila, že tam má zásek mínus osmnáct tisíc. Horečně hledala, kdo je majitelem oné osmačtyřicítky… Těch osmačtyřicet míčů bylo na kontě Lukase! Ještě všechno třikrát překontrolovala… Ano, Lukas je ten, koho miluje! Na rande s Pinďou nešla, a místo na náměstí pod hodiny vyrazila onoho Valentýna večer do Honolulu… jestli tam náhodou nepotká Lukase. Ale dál už to znáte, milé děti.\nPS.: Zapomněl jsem říct, milé děti, že před Radčiným a Lukasovým barákem parkuje audina á osmička. Ale to jste si asi domyslely.\nMilé děti, jako vždy mám malý kvíz. Žena miluje muže…\nA. Protože se jí líbí, že jeho maminka jim bude stlát, vařit a uklízet\nB. Protože mu to sluší v jeho audině\nC. Protože by chtěla píchat* s jeho ženatým kamarádem\n*píchat není sprosté slovo, je to slovo opisné\nDošlo po uveřejnění.......\nVážený pane Olegu,\nvelmi jste mne svým okénkem zklamal! To co píšete o ženách je urážlivé a dotýká se to i mne osobně. Ženy nejsou tak chamtivé, jak tvrdíte – to je spíše znak mužů – vezměte si Grosse, Mrázka, Al Capona a ostatní zlatokopy, kteří se kvůli penězům i mezi sebou vraždí. My ženy jsme naopak citlivé a nezištně milující bytosti. Jestliže jsou mezi námy některé „zlatokopky“, jde o výjimky, které nemůžete zobecňovat.\nDále přidávám i příběh Růženky. Růženka byla chudé děvče, které často nemělo co do úst. Proto bylo rádo (to děvče), když přijeli dva princové na bílých koních. Ríša a Míša. Princové byla jednobuněčná dvojčata, stejně jako ti koníci. Prostě všichni k nerozeznání. Ríša zdědil celé království, Míša (protože se narodil o tři vteřiny později) neměl nic, kromě rakoviny prostaty. Nemoc na něj uvalila zlá čarodějnice Baba Gaga kvůli tomu, že se jako kluk posmíval její chaloupce na kuřích nožkách. Když si Růženka měla jednoho z nich vybrat za ženicha, měla hroznou hrůzu, že náhodou zvolí zdravého a bohatého Ríšu. Naštěstí přilétla kouzelná muška a nemocnému chudému Míšovi sedla na čelo. Podle mouchy tak Růženka poznala svoji lásku. Vdala se, Míša umřel a Růženka zdědla hovno, které po něm zbylo. Takové milující a nezištné bytosti jsme my, ženy. Prosím proto o veřejnou omluvu všem ženám na světě!\nOlivie Kartonová, Plzeň\na všechny ženy celého světa. Velmi se omlouvám, pokud se některé z vás moje okénko dotklo! Ovšem podklady mi dodala redakční rada, která je složená z Mgr. Rostislava Fpuska, pedagoga, JuDr. Františka Pšeničky, advokáta, PhaedaeDR Iwsdila Hjoebsji, diplomovaného šamana (Papua Nová Guinea) a konečně i Karla Nováka, bez titulu, tč. bezdomovce (máme ho v radě kvůli vyvážení).\nPS2: Napsala mi i Gábina: „…my nechcem audinu, ty se furt rozbíjej:)))“\nPřikládám i reakce z Facebooku.


Auta jsou modernější a jejich opravy technicky náročnější. Zdraží pojištění? - Metro.cz\n31. března 2021 17:08 Marek Hýř Metro.cz\nPandemie koronaviru zasáhla do mnoha oblastí života. Lidé například méně využívali svá vozidla. Bouralo se méně? A jak to letos bude s cenou autopojištění? Odpovědi najdete v rozhovoru s Veronikou Novou, mluvčí České asociace pojišťoven a České kanceláře pojistitelů.\nCeny autopojištění letos porostou rychleji než v posledních letech. Čím to je?\nZásadní pro další vývoj je budoucí růst škod, kde velmi střízlivý odhad růstu průměrné škody za ročník představuje šest procent pro škody na majetku a 4,6 procenta pro škody na zdraví. Skutečný růst průměrného pojistného plnění vychází z předběžných hodnot roku 2020 dokonce vyšší – přibližně o osm procent meziročně. Stále se tak projevuje vyšší technická náročnost oprav nových, modernějších vozidel i veškeré další inflační tlaky na růst průměrné škody. Další vývoj pojistného je ale plně v kompetenci pojišťoven a záleží na jejich strategii, konkrétních výsledcích a regulatorních předpisech, jak uvedené rostoucí trendy ve škodní inflaci zohlední.\nUbylo kvůli pandemii za poslední rok nehod?\nVlivem pandemie došlo na jaře 2020 ke krátkodobému poklesu škodních událostí, který se projevil jak u škod vzniklých v České republice, tak u zahraničních škod. U škod vzniklých v Česku byl zaznamenaný největší pokles ve srovnání se stejným měsícem předchozích let 2018 a 2019, zhruba 33 procent během dubna a čtvrtinové poklesy nastaly také v březnu a květnu. V dalším období se již počty řešených škod výrazně nelišily od škod vzniklých ve stejném období předchozího roku. Navíc během nouzového stavu zdaleka nejméně klesly počty nehod vzniklých z důvodu nepřiměřené rychlosti nebo nesprávného předjíždění s potenciálně nejvíce tragickými následky. V období dalších vln pandemie již nenastal tak zásadní propad intenzity využívání individuální dopravy. Existuje nadále naopak spíše tlak na její vyšší využití namísto veřejné dopravy, tím pádem ale vzniká i vyšší pravděpodobnost vzniku škod.\nV posledních letech jsou častěji vidět různé srovnávače pojištění. Má to vliv na zákazníky?\nNelze říct, že by v roce 2020 docházelo k častější změně pojistné smlouvy, ale opět podstatnou roli zejména v jarních měsících sehrál covid-19, kdy nově uzavíraná i ukončovaná pojištění celkově poklesla. Nakolik došlo loni ke změně distribučních kanálů, za nás nemůžeme okomentovat, neboť tato data k dispozici nemáme.\nZákazník jde často po ceně. Nemají levnější pojištění nějaký háček?\nDoporučujeme si před sjednáním povinného ručení především pečlivě pročíst nabídku pojišťovny, zjistit si veškeré informace. Pojištění odpovědnosti z provozu vozidla je ze zákona povinné a stejně tak i základní limit pojistného plnění, který dosahuje dle zákona minimálně 35 milionů korun na škody na zdraví i škody na majetku. Pojišťovny nabízejí standardně i vyšší limity pojistného plnění. Současně si lze k povinnému ručení sjednat i připojištění, například čelních skel, a různé varianty asistenčních služeb, proto je potřeba pečlivě vybírat pojišťovnu a podmínky pojištění, nepřihlížet jen k ceně. Někdy právě i na první pohled vyšší pojistné v sobě může skrývat daleko širší rozsah pojistné ochrany, a to nejenom ve formě vyšších limitů pojistného plnění, ale právě například rozsáhlejší asistenční služby nejenom pro případ nehody, ale leckdy i poruchy.\nKaždé zatroubení nebo zvednutí prostředníčku může vést k tragédii\nČeská asociace pojišťoven loni spustila ve spolupráci s BESIP a policií kampaň, která upozorňuje na agresivní chování řidičů.\nKampaň s názvem Agresivita zabíjí se zaměřuje na nebezpečný fenomén současné doby. Agresivita za volantem způsobuje těžší nehody a více mrtvých a zraněných. „Chceme-li tomu částečně zabránit, potřebujeme, aby si řidiči uvědomili rizika vlastního nebezpečného chování. Nestačí jen opakovat, jak se mají řidiči na silnicích chovat, aby změnili své chování, musíme na ně působit prostřednictvím silných emocí prostřednictvím našich reklamních spotů. Pak si to zapamatují lépe, dokážou si to promítnout na svoji vlastní situaci,“ říká mluvčí České asociace pojišťoven a České kanceláře pojistitelů Veronika Nová.\nZ průzkumů asociace vyplývá, že o vzrůstající agresivitě na silnicích je přesvědčena drtivá většina populace (88 procent), ale nevhodné chování si za volantem připouští málokdo (5 procent). Spouštěčem agresivity je mnohdy chování jiných účastníků silničního provozu. Více než třetina tázaných přiznává, že je do varu přivede pouhá pomalá jízda jiných řidičů (pomalí řidiči 36 procent, předjíždějící se kamiony 34 procent, cyklisté zdržující provoz 15 procent, kolona 12 procent).\n„V rámci kampaně jsme zveřejnili na webu agresivitazabiji.cz ve spolupráci s dopravními psychology on-line test, jehož pomocí jsme chtěli řidičům nastavit zrcadlo v tom ohledu, jak se k sobě na silnicích chováme. Test už vyplnilo 34 tisíc řidičů,“ dodává Nová.\nDalší články k tématu: Veronika Arichteva, BESIP, Česká kancelář pojistitelů, Pandemie, Pojištění


Babišova vláda hlasování o nedůvěře ustála. Poslanci jednali 17 hodin | Domov | Lidovky.cz\n27. června 2019 6:11, aktualizováno 8:47 Lidovky.cz > Zprávy > Domov\nMinistři Vojtěch a Dostálová tleskají. Vláda ustála druhé hlasování o nedůvěře. | foto: Michal Šula, MAFRA\nPraha Vláda ANO a ČSSD ustála i druhé hlasování o nedůvěře. Opozici, která schůzi iniciovala kvůli unijním auditům na téma střetu zájmů premiéra Andreje Babiše (ANO), se podobně jako před půl rokem nepodařilo sehnat ve Sněmovně potřebných 101 hlasů proti kabinetu. Kromě poslanců ANO a ČSSD podpořili vládu také poslanci KSČM, kteří se zdrželi hlasování. Pro vládu i proti ní hlasovalo 85 zákonodárců. Zasedání začalo ve středu dopoledne a skončilo ve čtvrtek v ranních hodinách, trvalo zhruba 17 hodin.\nČSSD zvažuje, že v případě dalšího otálení prezidenta požádá premiéra o podání kompetenční žaloby. Návrh na výměnu ministrů má Zeman na Hradě od konce května, předtím nevyhověl Staňkově demisi. „Není to tak, že stojí v nějaké rovině ultimáta, že bychom požádali premiéra, aby tu žalobu podal,“ řekl Hamáček ČTK. Zeman podle něj Šmardu kategoricky neodmítl a vyjádřil ochotu jednat. ČSSD podle místopředsedy strany Ondřeje Veselého žádala opoziční strany, zda by nesouhlasily s přerušením schůze k nedůvěře. Opozice to však odmítla, řekl. Nic se po jednání klubu nezměnilo na tom, že strana podpoří vládu.\nVýběr případů, kdy Sněmovna jednala až do brzkých ranních hodin\nPřípady, kdy by čeští poslanci jednali mnoho hodin bez přestávky až do brzkých ranních hodin, jsou výjimečné. Současná Poslanecká sněmovna již nicméně takové jednání, byť kratší, zažila, a to před necelým rokem, kdy se hlasovalo o vyslovení důvěry koaličnímu kabinetu hnutí ANO a sociální demokracie vedenému Andrejem Babišem. Schůze sněmovny začala 11. července 2018, k samotnému hlasování se poslanci dostali až krátce po půlnoci.\nRekordní jednání zažila Sněmovna začátkem listopadu 2011, kdy se rozhodovalo o vládních reformních zákonech, mimo jiné o omezení státní podpory stavebního spoření, se kterým nesouhlasila tehdy opoziční sociální demokracie. Její obstrukce, kdy na plénu vystupovali poslanci ČSSD, opakovaně protáhly jednací den až ke čtvrté hodině ranní. Koaliční ODS, TOP 09 a Věci veřejné nakonec prosadily sloučení rozpravy a řečnické doby poslanců a zákony prošly.\nOpakovaně jednali poslanci po půlnoci také v lednu 2001 během krize v České televizi. A to nejen kvůli napjaté situaci ve veřejnoprávním médiu, která nastala po jmenování generálního ředitele Jiřího Hodače, ale také při hlasování o novele zákona, která měla situaci odblokovat. Hlasování o zákonu, který mimo jiné umožnil zvolení prozatímního ředitele ČT, začalo 12. ledna 2001 skončilo až po 18 hodinách, kolem třetí hodiny ranní následujícího dne.\nNejspíše první situací, kdy Poslanecká sněmovna jednala až do brzkého rána, byla v polovině roku 1995 vzrušená debata o zvyšování věku pro odchod do důchodu, které nakonec poslanci schválili hodinu po půlnoci 30. června.\nJ. Nový "Návrh podpořili hlasující poslanci ODS, Pirátů, KDU-ČSL, TOP 09, STAN a... 16:30 27.6.2019\nA. Novák myslíte "tucosenesmíjmenovat" ? Ani v Ležákách...? 17:18 27.6.2019\nJ. Nový Hlavně opatrně! Doba je nejistá! :-) 18:14 27.6.2019\nJ. Krutil Trikolóru? 18:20 27.6.2019\nA. Novák THO je v kolonce Nezařazení...:o) 20:16 27.6.2019


Dělení zisku 2016 | PRVNÍ KLUBOVÁ\nJak dopadl rok 2016 pro naše členy?\nRok 2016 byl dobrý. Řešili jsme několik škod, ale naštěstí nebyly vysoké. Hodnota bodu tak vyšla na 14,04 Kč. Podívejte se, jak díky tomu naši členové ušetřili.\nDíky peer-to-peer principu mám pojištění o 40 % levnější. Funguje to!\nobchůdek La Nature Neratovice\nLucie si v roce 2016 pojistila AUTO a DOMOV a sjednala si ÚRAZOVÉ POJIŠTĚNÍ pro sebe a svého syna. Celkem zaplatila 15 480 Kč, což jí přineslo 310 bodů. Za pojistky svých 2 přátel získala dalších 135 bodů. Škody se všem vyhnuly, a protože hodnota bodu za rok 2016 vyšla 14,04 Kč, byla výsledná bilance následující:\nPodíl na ušetřeném pojistném\nZ vlastních pojistek\nZ pojistek přátel\n6 673 Kč (40 %)\nNěkterá z uvedených pojištění trvala kratší dobu než jeden rok. U nich byl pro jednoduchost výpočet upraven tak, jako by byla sjednána hned na začátku roku 2016.\nLUCIE O PRVNÍ KLUBOVÉ\n„S PRVNÍ KLUBOVOU jsem v podstatě od jejího začátku. Jako svobodomyslný člověk oceňuji, že si jde svou cestou. A líbí se mi, že drží slovo. ‚Tohle je první pojišťovna, která ti vrátí peníze zpátky,‘ mohla jsem říci dceři, když se rozhodovala, kde si po osmnáctinách sjedná svou první pojistnou smlouvu.“\nA kolik byste uspořili vy? Spočítejte si to!\nDíky zvaní přátel mám letos svá pojištění o více než polovinu levnější.\njednatel firmy Silcar, s. r. o.\nTadeáš Filipek je jedním z prvních členů PRVNÍ KLUBOVÉ a oba roky provozu plně využil své 3 pozvánky. V roce 2016 dostal za své vlastní pojištění AUTO a DOMOV 516 bodů, dalších 479 bodů mu na kontě přibylo za pojištění přátel. Škodu v roce 2016 nehlásil nikdo, a tak se všech 995 bodů násobilo aktuální hodnotou bodu, tj. 14,04 Kč.\n13 963 Kč (54 %)\nTadeáš o PRVNÍ KLUBOVÉ\nTakhle má fungovat pojišťovna. Neměl jsem škody a ušetřil díky tomu 28 % ceny pojištění.\nIT specialista, amagical.net\nJakub si u PRVNÍ KLUBOVÉ sjednal pojištění AUTO pro dva vozy. Do pojišťovny zatím nikoho nepozval, a tak body získal jen za své vlastní pojistky. Celkem to bylo 495 bodů, a protože neboural, převedly se všechny na konci roku na peníze podle hodnoty bodu 14,04 Kč.\n6 950 Kč (28 %)\nJakub o PRVNÍ KLUBOVÉ\n„Je to první opravdu vstřícná pojišťovna. U jedné z předchozích jsem kvůli neochotě ukončit mi pojistku platil pojištění za byt, kde už jsem nebydlel. Je skvělé vidět, že to někdo dělá jinak.“\nOceňuji, že PRVNÍ KLUBOVÁ jedná férově. 42 % vrácené částky je příjemný bonus.\nspolumajitel obchodu Hanibal\n6 950 Kč (42 %)\nPavel o PRVNÍ KLUBOVÉ\nI když jsem měl škodu, díky podílu z ostatních pojistek jsem ušetřil 9 %.\nPro Matěje rok 2016 nebyl nejšťastnější. Naboural auto (naštěstí nijak vážně), a tak se mu u HAVARIJNÍHO POJIŠTĚNÍ odečetly body. Protože měl ale u PRVNÍ KLUBOVÉ ještě POVINNÉ RUČENÍ a ÚRAZOVÉ POJIŠTĚNÍ, dohromady za 140 bodů, připsal se mu podíl na ušetřeném pojistném. Přítel, kterého pozval, si zatím pojištění nesjednal. Při hodnotě bodu 14,04 Kč vypadal výpočet podílu na ušetřeném pojistném takto:\n1 (-280 bodů)/0\n1 966 Kč (9 %)\nMatěj o PRVNÍ KLUBOVÉ\n„Na PRVNÍ KLUBOVÉ mi od začátku bylo sympatické, že nepoužívá prostředníky. Kvůli nehodě na autě jsem měl loni s jejím přístupem i přímou zkušenost. Řešení škody probíhalo přesně tak, jak bych si představoval. Žádné obstrukce, žádné protahování.“


Lukáš Jelínek: Sobotkovec, kam se podíváš - Deník Referendum\nSobotkovec, kam se podíváš\nOslabovat svůj vlastní tým by mohl před krajskými volbami jen blázen. A tak se najednou vyrojilo na 25 tisíc „sobotkovců“.\nJaroslav Bican: Andrej Babiš a Miloš Zeman vytvářejí tým, který bude postupovat společně\nLukáš Jelínek: Haškova munice do Babišova kanónu\n„Všichni jsme sobotkovci. 25 tisíc sobotkovců,“ řekl před týdnem MF Dnes jihomoravský hejtman Michal Hašek. Nedělal si legraci. Blíží se volby a před nimi všichni sociální demokraté vždy stojí za předsedou. Věci se dějí až po nich.\nO hejtmana Haška nejde. On se jen v minulosti stal symbolem věrolomnosti. Poslednímu vydání Týdne dokonce poskytl interview, které je – bez ironie – hodno zralého špičkového politika. Najdeme v něm pokání i sebechválu, odhodlání i nenápadná popíchnutí oponentů, včetně vnitrostranických. „Prošel jsem politickou klinickou smrtí, někteří už mě pohřbívali a málem tiskli politické parte. Jsem rád, že jsem dnes zpátky alespoň na regionální úrovni, a budu se snažit dělat vše pro to, aby ČSSD uspěla s jihomoravským lídrem Michalem Haškem,“ uvádí, jak je jeho zvykem, ve třetí osobě.\nNa dotaz, zda má coby šéf Asociace krajů ČR v ČSSD odpovědnost za volební výsledek, pak odpovídá: „Asociace krajů ČR není odštěpným závodem Lidového domu. Z hlediska vedení strany je dnes místopředsedou odpovědným za regionální politiku Milan Chovanec. A já udělám maximum, aby tak, jak je Bohuslav Sobotka úspěšným předsedou a premiérem, byl i Milan úspěšným ministrem vnitra a místopředsedou pro regionální politiku. Připomínám, že já jsem jako první místopředseda strany s touto odpovědností pomohl k výsledku, který znamenal jedenáct hejtmanských mandátů pro ČSSD.“\nNemohla nenásledovat otázka: Takže když se bude po volbách ukazovat, kdo uspěl, anebo kdo to straně podělal, nebude prst směřovat na Sobotku, ale na Chovance? „Já myslím… Nechme to po volbách,“ reagoval hejtman Hašek v Týdnu. Jasné jako facka, že.\nPřes jiskření mezi pány, kteří těsně po sečtení výsledků sněmovních voleb vyrazili za Milošem Zemanem do Lán (jen se jinak postavili k medializaci schůzky) a kteří oba mají dveře na Hradě otevřené, je víc pozornosti než na Chovance, jenž je politikem s patrnými limity, upřeno na předsedu Sobotku. To o jeho křeslo se na podzim 2013 hrálo, a to zejména na půdě předsednictva ČSSD, kde byli Hašek s Chovancem jen dvěma z mnoha těch, co vyzývali Sobotku k odchodu.\nVšichni jsme sobotkovci. 25 tisíc sobotkovců, řekl před týdnem MF Dnes jihomoravský hejtman Michal Hašek. A nedělal si legraci. Foto ČSSD\nHistorie se nikdy neopakuje stejně. Když tak leda jako fraška. Ale co když už šlo o frašku poprvé? Tak holt podruhé by to byla tragédie. Pozice tradičních stran je oslabená, ČSSD se vyprázdnilo pevné jádro a opírá se vesměs o vlažné a přelétavé voliče, jež vyplašit je stejně snadné jako hejno vrabců. Ve střehu jsou babišovci i zemanovci, mentálně se spolu nyní pářící, čeká se, zda na scénu nevstoupí krajní pravice. Oslabovat svůj vlastní tým by mohl jen blázen.\nLeda že by dotyčný byl posedlý představou, že on oranžové spasí a převede do země zaslíbené. Nepřekvapí mne, kdyby se někdo takový našel. Jakkoliv je Sobotka idealistickou levicí tepán za nepružný přístup k řešení migrační krize a slabou připravenost na integraci nově příchozích (jako že jednoho dne stejně přijdou, ne že ne) do zdejší společnosti, větší riziko mu hrozí od stoupenců tvrdého přístupu hlásaného Zemanem, Babišem a vlastně i Okamurou, Konvičkou a spol.\nNepodsouvejme přitom jejich sympatizantům a priori zlé myšlenky. Jen se někteří minuli hnutím – spíš by mohli být pokračovateli Zenklových a Klofáčových národních socialistů než sociálnědemokratických internacionalistů. Jejich omyl však není hřích. Už proto by s nimi měli skuteční sociální demokraté vést polemiku, ne je vylučovat z debaty. V tomto duchu k nim přistupuje i Sobotka, tančící mezi Merkelovou a Zemanem.\nTvrdá ruka je poptávána nejen vůči běžencům. Před půl rokem si mi jeden z hejtmanů postěžoval, že je Sobotka měkký vůči Babišovi. „To já bych nebyl,“ dodal. Nyní jsme sice svědky častých přestřelek mezi koaličními špičkami, přesto je dost pravděpodobné, že i tak připadá mnohým Sobotka jako příliš smířlivý. Anebo spíš jako málo ofenzivní, třeba i málo populistický. Ačkoli si ČSSD při plnění sociálního programu odškrtává jeden bod za druhým, nebrání to prezidentovi, aby prostřednictvím svého mluvčího sděloval, že by sociální demokracie mohla dělat víc a že se zde údajně otevírá prostor i pro jiné strany, například pro ANO.\nTo už nadzvedlo ze židlí i hejtmany. Oni se přece chtějí družit se Zemanem, ne s Babišem, jemuž můžeme okázalé opovrhování „starými politiky“ (včetně hejtmanů) věřit. ANO je ve skutečnosti tím, co ČSSD tmelí. I proto je Sobotkovým zájmem konflikty s Babišem dál rozehrávat.\nNaopak konflikty se Zemanem jsou atraktivní mediálně, ale sociální demokraty přivádějí do úzkých. Zejména ty řadové, stále vzpomínající, jak kdysi s Milošem stoupali vzhůru – a na to další, horší zapomínají. Nemluvě o Zemanově snaze být jedna ruka s regionálními špičkami ČSSD. Chce-li si uchovat aspoň nějaký vliv na rozhodování v této straně, musí plout na téže vlně s hejtmany, z ministrů mu žádný z ruky nezobe.\nZemanova náklonnost k Babišovi souvisí s jeho uctíváním úspěchu. Šéf ANO je bohatý, populární, s prořízlou pusou. To má prezident rád. Lépe a jistěji se ale pohybuje v levicovém terénu. Odtud jeho zájem o budoucnost ČSSD. Když ta bude stoupat, na Babiše zapomene – ačkoliv k dnešnímu dni to vypadá na sněmovní vítězství ANO, po němž by Zeman mohl Babišovi doporučovat model jednobarevné menšinové vlády jištěné opoziční smlouvou.\nAby se něco začalo dít, musí být ČSSD slabá v krajských a senátních volbách a musí převládnout interpretace, že na vině je slabý Sobotka. Pravděpodobnost je zhruba padesátiprocentní. Na sedm hejtmanů mohou sociální demokraté klidně dosáhnout, kiksy v krajích – dané zhusta místní situací a kauzami – může navíc Sobotka dohnat solidním skóre v horní parlamentní komoře. Ale i kdyby zaváhal, zdaleka není jisté, že se najde někdo s odvahou hodit mu rok před sněmovním kláním rukavici nebo jej aspoň citelně vnitrostranicky oslabit.\nMarná sláva, dva a půl roku staré hlasy a demonstrace na Sobotkovu podporu, přestože nebyly záležitostí masovou, potvrdily stále politicky zručnějšímu lídrovi ČSSD, jenž našel sám sebe, starou pravdu, že „co tě nezabije, to tě posílí“. A nic na tom nezmění 25 tisíc pravých či falešných sobotkovců napříč republikou, ani ten nejoddanější na Hradě.


Nehoda při operativním leasingu - co se stane když nabourám?\nPassat Variant / Alltrack\nNová Octavia Combi\nNový Caddy Cargo\nCrafter skříňový vůz\nKlasický vs. operativní leasing\nNa jak dlouho lze získat\nChyby při sjednání\nOperák pro podnikatele\nOperák pro soukromé osoby\nKolik s operákem ušetříte\nLeasing a daně\nDodávka na operák\nOperák pro autodopravce\nOperák pro rozvoz jídla\nOperák pro rodinu\nOperák a kilometry\nOperák v zahraničí\nCO KDYŽ SE STANETE ÚČASTNÍKEM DOPRAVNÍ NEHODY\nÚčastníkem dopravní nehody se teoreticky může stát každý. Její vyřízení probíhá podobně jako s autem v osobním vlastnictví. Na co v případě bouračky myslet?\nI my počítáme s tím, že k dopravní nehodě může dojít a poradíme, jak postupovat.\nAuto nevyjede bez uzavřeného povinného ručení\nPovinné ručení a havarijní pojištění patří do základního balíčku služeb v ceně pronájmu vozidla. Ve výjimečných případech, po dohodě s leasingovou společností, máte možnost sjednat si povinné ručení a havarijní pojištění sami – vždy ještě před převzetím vozidla.\nV ceně bývá často také služba likvidace pojistných událostí. V takovém případě vyřizuje bouračku leasingová společnost a vy se nemusíte stresovat jednáním s pojišťovnou. Pokud jste si pojištění zařizovali sami, hlavním aktérem při komunikaci s pojišťovnou jste vy.\nPřesný postup vysvětlí Manuál řidiče\nJakmile uzavřete smlouvu o operativním leasingu, spolu s vozem obdržíte i set dokumentů zvaný Manuál řidiče. Ten vám detailně poradí, co v případě nehody dělat. Základem je informovat co nejdříve leasingovou společnost a sdělit jí i předpokládaný rozsah škod.\nPři každé bouračce platí stejná pravidla\nJe jedno, jestli bouráte s vozem na operák nebo v osobním vlastnictví. Vždy byste měli dodržet několik jednoduchých zásad:\nPolicii zavolejte ve chvíli, kdy hmotná škoda všech zúčastněných přesáhne 100 000 Kč.\nPokud nehodu nehlásíte policii, dohodněte se na zavinění.\nVyplňte záznam o dopravní nehodě, který máte v povinné výbavě.\nZapište si jména, adresy a kontakty účastníků nehody i svědků.\nNa asistenční lince leasingové společnosti vám poradí\nPokud si nejste jistí, co udělat dříve, zavolejte na asistenční linku leasingové společnosti – klidně rovnou z místa nehody. Řešení pojistných událostí je na denním pořádku a operátoři vám ochotně poradí.\nSpolečnost Auto Podbabská sídlí na své adrese Pod Paťankou již více jak 40 let. Přesvědčte se o naší dlouholeté praxi v prodeji nových či ojetých vozů, vyzkoušejte profesionální služby autorizovaného servisu a v neposlední řadě i naší automatickou myčku vozů a plnicí stanici CNG.\nSobota : 9:00 - 13:00\nPod Paťankou 217/1,\nT: 234 700 200\nM: 602 626 760\n© 2021 Auto Podbabská. Všechna práva vyhrazena.


Vorlíček Václav: Kdo chce zabít Jessii? - DVD cena od 49 Kč - Srovname.cz\nSrovnání cen » Knihy, filmy, hudba » Knihy » Učebnice/Odborná literatura » Srovnání cen Články o Recenze Napsat recenzi pro Informace o Poradna Vorlíček Václav: Kdo chce zabít Jessii? - DVD\nVorlíček Václav: Kdo chce zabít Jessii? - DVD\nManželé Beránkovi žijí svou prací. On - vážený odborník, ona - docentka somniologie, hledá prostředek, který ovlivňuje lidské sny. Zatímco Doc. Beránková úspěšně demonstruje na symposiu objev, jak odnímat nežádoucí sny a nahrazovat... Manželé Beránkovi žijí svou prací. On - vážený odborník, ona - docentka ...a dál?\nProdukt Vorlíček Václav: Kdo chce zabít Jessii? - DVD neprodává žádný obchod s kamennou pobočkou. Zobrazte si všechny obchody nebo zkuste podobné produkty.\nProdukt Vorlíček Václav: Kdo chce zabít Jessii? - DVD nemá žádný obchod skladem. Zobrazte si všechny obchody nebo zkuste podobné produkty.\nProdukt Vorlíček Václav: Kdo chce zabít Jessii? - DVD neprodává žádný obchod s možností platby kartou. Zobrazte si všechny obchody nebo zkuste podobné produkty.\nDo obchodu » Vorlíček Václav: Kdo chce zabít Jessii? - DVD Dvdpremiery.cz\nDo obchodu » Vorlíček Václav: Kdo chce zabít Jessii? - DVD Superknihy.cz\nDo obchodu » Vorlíček Václav: Kdo chce zabít Jessii? - DVD Megaknihy.cz\nVíce možností? Vorlíček Václav: Kdo chce zabít Jessii? - DVD koupíte i tady\nDo obchodu » Vorlíček Václav: Kdo chce zabít Jessii? - DVD Dobre-knihy.cz\nDo obchodu » Vorlíček Václav: Kdo chce zabít Jessii? - DVD Bux.cz\nDo obchodu » Vorlíček Václav: Kdo chce zabít Jessii? - DVD Levneucebnice.cz\nNORTH VIDEO Kdo chce zabít Jessii? - DVD\nDo obchodu » Vorlíček Václav: Kdo chce zabít Jessii? - DVD Nejlevnějši knihy\nKdo chce zabít Jessii? - DVD - Vorlíček Václav - 14,7x21\nDo obchodu » Vorlíček Václav: Kdo chce zabít Jessii? - DVD Sevt.cz\nDo obchodu » Vorlíček Václav: Kdo chce zabít Jessii? - DVD Knihkupectví-papyrus.cz\nSpecifikace Vorlíček Václav: Kdo chce zabít Jessii? - DVD\nManželé Beránkovi žijí svou prací. On - vážený odborník, ona - docentka somniologie, hledá prostředek, který ovlivňuje lidské sny. Zatímco Doc. Beránková úspěšně demonstruje na symposiu objev, jak odnímat nežádoucí sny a nahrazovat... Manželé Beránkovi žijí svou prací. On - vážený odborník, ona - docentka somniologie, hledá prostředek, který ovlivňuje lidské sny. Zatímco Doc. Beránková úspěšně demonstruje na symposiu objev, jak odnímat nežádoucí sny a nahrazovat je příjemnými, její manžel je postaven před obtížný » ... a dál?\nPorovnat ceny Vorlíček Václav: Kdo chce zabít Jessii? - DVD\nVorlíček Václav: Kdo chce zabít Jessii? - DVD - parametry\nManželé Beránkovi žijí svou prací. On - vážený odborník, ona - docentka somniologie, hledá prostředek, který ovlivňuje lidské sny. Zatímco Doc. Beránková úspěšně demonstruje na symposiu objev, jak odnímat nežádoucí sny a nahrazovat... Manželé Beránkovi žijí svou prací. On - vážený odborník, ona - docentka somniologie, hledá prostředek, který ovlivňuje lidské sny. Zatímco Doc. Beránková úspěšně demonstruje na symposiu objev, jak odnímat nežádoucí sny a nahrazovat je příjemnými, její manžel je postaven před obtížný úkol - vymyslet jeřáb gigantické nosnosti. Zahloubán do problému najde na stole obrázkový seriál "comics" o JESSII. Kdo chce zabít Jessii? - DVD - Václav Vorlíček. Komiksy se sice u nás ani v osvícených 60. letech neuváděly, ale filmaři aspoň měli povoleno je parodovat. A diváci se skvěle bavili, i když původní předlohy neznali. Délka: 81 minut Hrají: Dana Medřická, Jiří Sovák, Olga Schoberová, Juraj Višný, Karel Effa, Jan Libíček, Valtr Taub, aj. Režie: Václav Vorlíček Žánr: sci-fi, komedie Dabing: CZ Titulky: CZ, EN Kdo chce zabít Jessii? - DVD - Václav Vorlíček od nakladatelství NORTH VIDEO, s.r.o. v kategorii za skvělé ceny na e-shopu Knihydobrovsky.cz


141116 BC Kolín vs Xtigers\npondělí 6 červenec 2020\nI v basketu platí - není každý den posvícení. Asi z důvodů velikého výkonu v předešlý den nebo prostě nám nebyly nakloněny hvězdy a tygřice se špatně vyspaly - netuším co bylo důvodem, ale v neděli jsem si z Kolína přivezli nadílku. Téměř vánoční.\nJeli jsme do Kolína s nadějí, že získáme víc než jeden bod za účast v zápase. Dokonce to jednu chvíli vypadalo, že pojedeme poprvé na hřiště soupeře v nejsilnější sestavě. Nakonec se to nepovedlo, ale i tak nás bylo 11 a plni odhodlání jsme brzy ráno vyrazili za podpory rodičů Mošnových a Hanzelkových do Kolína. Hustě pršelo nejenom po cestě a tak jsme po delším hledání byli rádi, že jsme konečně v tělocvičně. Rozměrově malá tělocvična s mizernými koši nám ale hned zpočátku sebrala dobrou náladu. No a když rozhodčí pískli do píšťalky a začalo se hrát - začaly se dít veliké věci. Ovšem s negativním dopadem na náš tým. Málo místa na naše průniky, mizerná střelba a soupeřovo neskutečná úspěšnost každé střely, kterou poslaly na náš koš, to vše sečteno a podtrženo - za první poločas skóre 50:12. Pro Kolín. Nedařilo se nám vůbec nic, přihrávky, střelba, brejky. Nic.. Měli jsme mraky neproměněných vyložených šancí a aby toho nebylo málo, ve druhém poločase Bára dostala technickou, Sláňa si zranila koleno a bylo vymalováno. Přesto jsme druhý poločas sehráli výrazně důstojněji - 31:22. Díky ale ostudě v první půli zápas skončil hrozivým výsledkem 81:34. Pro nás je důležitým poznatkem, že herně na soupeře máme, ale v domácím zápase s nimi budeme muset předvést jinou hru, než tu z první půle z neděle.\nHráčky jsem rozhodně nepochválil, nebylo za co, jedině snad jako vždy za bojovnost a sportovního ducha. Nemůžu určit nejlepší hráčku, všechny hrály mizerně, snad jenom za doskoky chci pochválit Kačku s Míšou.\nDesigned by RocketTheme, Xtreme Tigers 2014


Hiporehabilitace: Když koně pomáhají lidem | InternetWEEK.cz\nJízda na koni je velmi starým prostředkem primární prevence, známým již z dob před naším letopočtem, od poloviny 20. století využívaná k rehabilitaci handicapovaných. V naší zemi je to záležitost poměrně nová týkající se posledních desetiletí. Na rozdíl od jiných vyspělých zemí tato léčba není hrazena ze zdravotního pojištění. Snad se blýská na lepší časy a pojišťovny začnou podporovat alespoň pacienty s dětskou mozkovou obrnou.\nHiporehabilitace je speciální rehabilitační metodou s komplexním bio-psycho-sociálním působením na lidský organismus.\nBiologický vliv je dán působením biomechaniky pohybu koňského hřbetu přenášené na lidské tělo. Simuluje a stimuluje fyziologický pohybový vzorec, podobný lidské chůzi, umožňuje chůzový trénink trupu ve vzpřímeném postavení (s vyřazením dolních končetin), působí v rytmu (čímž ovlivňuje svalový tonus a zmenšuje únavu), facilituje posturoreflexní mechanismy - vzpřímené držení těla a senzorickou integraci - schopnost zpracovávat podněty z vnějšího a vnitřního prostředí.\nTrénuje kardiovaskulární a respirační systém, tělesnou koordinaci a rovnováhu vylaďuje celkovou neurovegetativní rovnováhu. Psychosociální vliv je dán jednak prostředím jízdárny, plným obohacujících podnětů (změnou stereotypu režimu zdravotnických zařízení), terapie probíhá v kontextu citového vztahu ke koni a lidí kolem nich. Prožívané emoce mívají silný motivační efekt, dochází k uvolnění úzkosti, zábran (což umožňuje lepší využití vlastního potenciálu), umožňují zpracování agrese. Kůň pomáhá učit se adaptaci, koncentraci, sebeprosazení a uvědomit si vlastní (reálné) schopnosti, trénuje komunikaci, zaměstnává všechny smysly. Má celkově harmonizující účinky.\nPůsobení umožňuje hiporehabilitaci široký indikační záběr: neurologie, ortopedie, interna, psychiatrie....\nHiporehabilitace se dělí na tři vzájemně se prolínající oblasti:\nHipoterapie - zde se kůň využívá jako balanční plocha pro cvičení, biologický vliv je dán působením biomechaniky pohybu koňského hřbetu, fyziologický pohybový vzorec koňského hřbetu simuluje u nechodících pacientů chůzový mechanismus. Dále dochází k facilitaci vzpřimovacích mechanismů a trénuje se kardiovaskulární a respirační systém.\nHipoterapie není vhodná jen pro postižené a pro vozíčkáře! Pomáhá i jinak zdravým s vadným držením těla, hyperlordózou, hyperkyfózou, skoliózou nebo opožděným motorickým vývojem. Nebo jen na bolavá záda. Ale pozor, ne všechna centra jsou připravena na těžké jezdce...\nPsychoterapeutické ježdění - kůň zde slouží jako prostředek navázání lepší komunikace mezi pacientem a lékařem, psychologem, pedagogem a rodiči. Po terapiích dochází ke zlepšení psychiky, soustředění a zklidnění pacienta.\nSport handicapovaných - do této kategorie se zařazují pacienti, kteří absolvovali hipoterapii nebo psychoterapeutické ježdění a mají předpoklady pro sport, ale jejich handicap jim nedovoluje sportovat se zdravými.\nLék na bolavé záda\nVelmi zjednodušeně řečeno Vám cvičení na terapeutickém koni pod vedením školeného fyzioterapeuta posílí svaly, které nyní nemáte. A které potřebujete. To Vám pomůže od bolestí mnohem víc, než masáže nebo prášky. Při srovnatelné ceně.\nNejbližší středisko a další vyčerpávající informace najdete prostřednictvím České hiporehabilitační společnosti.\nFoto: InternetWEEK.cz | Hiporehabilitační středisko FALCO www.hsfalco.cz/\nZ domova Zdraví Léčení Koně


Webkamera Karolinka | lyžování.cz\nWeb kamera - Karolinka\nDomů » Skiatlas » Česká republika » Karolinka » Webkamera\nKarolinka web kamera online\nWebkamera je umístěna v lyžařském areále Karolinka, Beskydy, Česká republika.\nDalší informace o areále Karolinka [Česká republika]. Sněhové zpravodajství Karolinka. Základní předpověď počasí. Přehledný ceník skipasů.\nWebkamera - Karolinka:\nWeb kamera online - Karolinka:\nPřímý link na webkameru z areálu Karolinka.


Mezi deseti nejvyššími budovami EU jsou čtyři z Madridu | E15.cz\nMezi deseti nejvyššími budovami EU jsou čtyři z Madridu\n5. července 2012 • 11:54\nNejvyšší budovou v Evropské unii (EU) byla s 259 metry celých 15 let věž Commerzbank ve Frankfurtu nad Mohanem, nyní ji na špici unijních staveb střídá londýnský mrakodrap Střep s 310 metry.\nNejvyšší stavba světa je ale o více než půl kilometru vyšší - dubajský věžák Burdž Chalífa měří 828 metrů. Naproti tomu nejvyšší budova ČR, City Tower na pražském Pankráci, měří 109 metrů a nejspíš příští rok v dubnu dostavěná brněnská AZ Tower má mít jen o dva metry více.\nLondýnský Střep těsně před dokončenímAutor: e15-Michal Nosek\nVěž Commerzbank Frankfurt nad Mohanem 259\nFrankfurt nad Mohanem 257\nCaja Madrid Madrid 250\nVěž PWC Madrid 236\nOne Canada Square Londýn 235\nVěž First\tFrancie\nLondýnský Střep se také stává nejvyšší stavbou v Evropě, když překonal dosavadního lídra tabulek starého kontinentu, kterým byl s 302 metry od roku 2009 moskevský mrakodrap s podivným názvem Město metropolí. Ruské budovy si ale nejspíš primát brzy odnesou zpět: ještě letos či příští rok má být dostavěna moskevská věž Mercury City, která se s výškou 332 metrů stane nejvyšší v Evropě.\nLondýn mrakodrap Střep\nPešta: Vémola mě teď nezajímá, německý Terminátor je větší soupeř Sakkariová, ničitelka Češek? Je vás tolik, vydechuje řecká ranařka 3 slávistické tituly „štístka“ Vladimíra Šmicera. Jeho syn pak pomohl ...\nKuře v kořenové zelenině Gulášová polévka Dary podzimu: Banánovo-ořechové muffiny\nMONY CZ, družstvo - 26036614 Strašák na zahradu jako ochrana i dekorace Krok za krokem: Vyrobte si podzimní věnec na dveře ze šípků


Technologická centra Ecoclean –\ninovativní myšlení pro maximální užitek zákazníka\nVyšší úroveň techniky, výkonnost, odbornost při poradenství a plánování jsou rozdílovými konkurenčními vlastnostmi průmyslové čisticí techniky společnosti Ecoclean.\nAť už se jedná o vodní čištění nebo čištění rozpouštědly, o ponorné, ostřikovací nebo vysokotlaké čištění, o sušení horkým vzduchem nebo podtlakové sušení, o jednokomorové nebo vícekomorové zařízení, o kartáčové nebo vysokotlaké odbřitování, v našich technologických centrech si můžete „osahat“ různé čisticí, vysoušecí a odbřitovací systémy. Kromě toho provádíme čisticí a odbřitovací zkoušky s originálními díly za podmínek blízkých výrobním podmínkám. To je významná výhoda při výběru vhodného zařízení a metody pro čištění součástí. Neboť výsledky testování, které jsou dosahovány srovnatelnými metodami, jsou nejspolehlivějším začátkem optimálního řešení.\nTechnologická centra jsou spojena s laboratořemi, ve kterých se provádí analýzy znečištění, zkoušky kompatibility, stanovování zbytkového znečištění a kvality čisticích médií.\nKromě toho jsou naše technologická centra strůjcem všech inovací zařízení a metod společnosti Ecoclean. Z nápadů jsou realizovány výrobky, vyvíjeny nové techniky pomocí simulací a zaváděny do sériové výroby. A to jak pro problematiku zákazníka, tak pro nové generace zařízení.\nSpolečnost SBS Ecoclean provozuje technologická centra po celém světě. Jsme tak vždy v blízkosti našich zákazníků a i po zakoupení zařízení a jeho instalaci vám nabízíme rozsáhlé poradenství a podporu přímo v místě instalace.\nObrobek a typ jeho znečištění jsou určující pro čisticí médium a typ použitého čisticího zařízení. Jaké řešení čištění vaší součásti vede k požadovanému výsledku? My vám poskytneme naše zkušenosti a provedeme zkoušky – Vy se přímo na místě přesvědčíte o výsledku.\nČisticí zkoušky s vodními čisticími zařízeními a zařízeními pro čištění rozpouštědly za použití ostřikovacího a zaplavovacího čištění, ultrazvukového čištění, parního odmašťování, sušení horkým vzduchem, infračerveného a podtlakového sušení\nZkouška a analýzy čistoty (VDA 19 / ISO 16232)\nWarwick (Velká Británie)\nOslavany (Česká republika)