Téléphérique (bicâble) à va-et-vient (TPH V) des Capucins - www.remontees-mecaniques.net\nEurope > France > Reste de la France > Brest > TPH V des Capucins\nTPH60 V des Capucins - Brest (Finistère)\nSection écrite le 16/07/2017 et mise à jour le 07/11/2017\n(Mise en cache le 07/11/2017)\nBonjour, partez à la découverte du…\nLe téléphérique des Capucins\nLe quartier des Capucins : un espace en quête d’attractivité\nCapucins : créer une liaison rapide et confortable vers un espace en reconversion\nCapucins : un téléphérique sur mesures\nLa gare aval : station Jean Moulin\nLa gare amont : station des Ateliers des Capucins\nAu cœur du téléphérique des Capucins\nLe téléphérique des Capucins : un appareil vitrine pour Brest\nDécouvrez l’introduction de la ville en cliquant sur le logo\nLe quartier des Capucins est un espace au centre de la ville de Brest. Situé sur la rive droite de la Penfeld, fleuve côtier traversant la ville sur un axe Nord-Sud, cet espace a été occupé pendant de nombreuses années, dès le XIXème siècle par l’armée française, plus précisément la marine nationale. Dans les ateliers étaient réalisées essentiellement des opérations de fonderie, d’ajustage et de montage sur les bateaux, avant de les mettre à l’eau dans la Penfeld située juste en dessous et à proximité immédiate de l’océan. Le quartier des Capucins était un espace stratégique de la base navale de Brest. Le déchargement des pièces provenant de la mer était assuré par une curieuse grue en forme de revolver, d’où son nom “la grue revolver”. La Penfeld était alors déjà utilisée par les navires militaires comme espace de prédilection pour naviguer et mouiller. Cependant, avec le développement de la base navale de Toulon et le recentrage des activités de Brest sur les sous-marins, les arsenaux ont fermé en 1990. Vendus à Brest Métropole en 2010, cet espace est en cours de reconversion profonde.\nVue sur la grue revolver en train de lever du matériel. © - www.wiki-brest.net\nDeux images des Ateliers des Capucins avant la rénovation :\nL’intérieur d’un des ateliers. CC by sa Michel Briand.\nUn ancien four. CC by sa Larvor.\nDepuis le rachat des terrains, d’une surface de 16 hectares, la métropole de Brest souhaite donner un nouveau souffle à ce quartier : en effet, présent au cœur de la ville, ce sous-ensemble est parfaitement situé pour accéder aux différents services administratifs, commerciaux et aux entreprises rapidement sans avoir à affronter les bouchons aux entrées de Brest (notamment vers la Porte de Gouesnou avec tout le trafic de la N12). L’objectif du projet est le suivant : réhabiliter les Capucins pour qu’il constitue un espace attirant la population. Brest Métropole a donc engagé la construction de nombreuses infrastructures au sein des arsenaux notamment : 560 logements, un parking de 600 places, une promenade avec vue sur la base et la Penfeld, une médiathèque, un cinéma avec plusieurs salles. Pour finir, une galerie marchande est également prévue avec des commerces, des restaurants et de quoi créer une vie nocturne dans le quartier des Capucins.\nCependant, un problème s’est posé au regard de l’emplacement du quartier qui était assez mal desservi par les transports en commun : les bus empruntent les deux ponts passant de part et d’autre des Capucins et ne s’arrêtent pas à proximité tandis que le tramway dispose de deux stations mais relativement loin des lieux du projet. Brest Métropole a d’abord étudié la mise en place d’un pont flottant ou encore d’un troisième pont enjambant la Penfeld. Finalement, en 2011, le téléphérique est adopté pour accéder rapidement aux Capucins pour plusieurs avantages : coût raisonnable, trajet direct et rapide, mais également confort, silence le tout dans avec un fonctionnement écologique.\nMais avant de développer le rôle de cet appareil, voici une visite photographique des Ateliers des Capucins :\nLes Capucins depuis le boulevard Jean Moulin.\nVue extérieure d’une façade des arsenaux, repeinte.\nLe côté faisant face à la Penfeld, dont l’architecture en pierre a été conservée.\nEntrons à présent par l’une des nombreuses portes.\nL’intérieur au niveau du sol avec des machines rappelant l’objectif premier de ce bâtiment.\nLa mémoire militaire et ouvrière est mise en avant aussi au plafond.\nL’entrée de la médiathèque, l’un des premiers services ayant ouvert.\nVue en long sur la salle principale des arsenaux depuis le niveau supérieur.\nLe niveau supérieur, muni d’un parquet et équipé d’escaliers faciles d’accès et d’un ascenseur.\nUne verrière sépare le tout de la médiathèque.\nEn se dirigeant vers le téléphérique, l’architecture intérieure a été conservée…\nDirection le nouveau moyen de liaison entre les deux rives de la Penfeld.\nLe téléphérique des Capucins est situé dans le centre de la ville de Brest, à proximité immédiate de la ligne 1 du bus et du tramway (arrêts Français Libres et Château). Très facilement accessible depuis ces moyens de transport, le départ du téléphérique se situe à la fin du boulevard Jean Moulin, dans un espace réaménagé. Cet appareil relie le boulevard au quartier des Capucins en franchissant le fleuve côtier de la Penfeld et la base militaire de Brest au moyen d’un pylône treillis de 80 mètres de haut.\nIl s’agit du premier téléphérique urbain de France ainsi que le premier exemplaire d’appareil réellement dédié au transport en commun par câble au sein d’une ville française. En effet, comme nous l’avons vu dans la description des Capucins, ce quartier est en cul-de-sac au niveau du réseau de transports de la ville de Brest. La desserte en tramway et en bus n’est pas optimale et la réémergence de cet espace a imposé de trouver une solution pour en faciliter l’accès.\nEn plus de ce rôle de desserte, le téléphérique est quelque peu une attraction pour la région avec des personnes venant pour voir l’appareil et non pour l’emprunter dans son rôle d’accès aux Capucins. Il s’agit donc aussi d’un outil marketing de développement touristique pour Brest Métropole.\nSituation sur le plan des transports de Brest :\nVue globale avec le réseau de bus et du tram (trait rose épais).\nZoom sur les environs de la Penfeld. On voit bien la situation en « cul de sac » des Capucins et sa desserte en tram peu pratique.\nLe téléphérique des Capucins adopte un fonctionnement très particulier, le premier du genre. Ici, nous n’aborderons que des généralités sur les aspects techniques de l’appareil.\nAfin de faire face au manque de place pour insérer la station des Ateliers des Capucins, Brest Métropole imposant une largeur d’une arche (voir les photos), BMF a imaginé un système qui repose sur un croisement des cabines, non pas à l’horizontale comme à l’habitude, mais à la vertical. Cela comporte l’atout majeur de ne disposer que de deux quais (embarquement et débarquement) et donc de supprimer le quai central. En effet, les cabines se croisant verticalement, les sabots sont disposés en conséquence : une paire est située en dessous de l’autre, ce qui permet également de se passer d’un quai mobile selon la cabine qui arrive en gare. L’emprise de la station en est très fortement diminuée ce qui a permis de respecter le cahier des charges imposé par Brest Métropole.\nEgalement, la motorisation est assez particulière : l’appareil possède deux câbles tracteurs, pour chaque côté du chariot de la cabine (un câble tracteur entraîne donc les deux cabines d’un côté). Le groupe moteur de ce câble est relié au groupe opposé entraînant le câble tracteur de l’autre côté : l’appareil peut donc ainsi fonctionner avec un seul moteur, les forces étant distribuées sur les deux moteurs, ce qui permet d’entraîner les deux câbles tracteurs.\nLes cabines se croisant l’une en dessous de l’autre, la cabine haute parcoure plus de distance que la basse. Sans système adapté, celle-ci n’arriverait donc jamais en gare : BMF a installé un système de compensation de la distance en gare Jean Moulin, au moyen de vérins sur lesquels sont montées les poulies de renvoi des câbles tracteurs. La tension de ces câbles est assurée dans la gare des Capucins au moyen de contrepoids qui montent et descendent en fonction de la position des cabines (cela est en lien avec le système de compensation de longueur des câbles tracteurs).\nVoici un premier schéma général expliquant le fonctionnement global de l’appareil :\nPremière approche technique du téléphérique grâce à une plaquette de BMF.\nTPH SDMC V – Téléphérique saut-de-mouton-à-câble-à-va-et-vient : CAPUCINS\nMaître d’ouvrage : SemTram\nMontage / génie civil : Bouygues – Construction\nExploitant : Keolis Brest\nMontant de l’investissement : 19,1 M€\nSaison d'exploitation : Annuelle (7 jours de fermeture pour maintenance)\nDébit : 1220 personnes/heure/sens\nVitesse d'exploitation : 7,5 m/s\nAltitude aval : 26,5 m\nAltitude amont : 34 m\nDénivelé : 7,5 m\nLongueur développée : 420 m\nPortée la plus longue : 210 m\nHauteur de survol maximale : Env. 80 m\nTemps de trajet : Env. 1 min 30 s\nType de gare : Adaptée au SDMC (Saute De Mouton à Câble)\nEmplacement tension : Gare des Ateliers des Capucins\nMasse d’un contrepoids : 16,6 T\nEmplacement motrice : Gare des Ateliers des Capucins\nDiamètre d’une poulie motrice : 2 m\nPuissance développée : 291 kW\nDispositif d’accouplement : Chariots sans freins de chariot\nComposition : Clos\nMasse linéique : 143 kg/m\nSection du câble : 1705 mm²\nLigne et infrastructures du téléphérique des Capucins\nLa gare aval du téléphérique des Capucins, appelée aussi station Jean Moulin, est située à proximité de la rue du Siam. Avancée dans le vide pour gagner un maximum de place sur la rue longeant l’arrière de la gare, elle propose une jolie vue sur la base militaire. Cette station est retenue par un pied en métal pour s’intégrer au mieux dans le milieu industriel dans lequel elle est installée.\nDans l'optique d'une disponibilité, des portes palières s'ouvrent et se ferment à chaque cycle. Cela offre deux avantages : une exploitation automatisée où l'opérateur ne fait que superviser via une caméra de vidéo-surveillance. Afin de répartir au mieux les flux les clients rentrent par la gauche de la cabine et ressortent sur la droite permettant aucun mélange des flux entrant et sortant des cabines.\nLa station, Jean Moulin dans son environnement depuis le pont de Recouvrance. On remarque en bas de l'image les pales du mythique hélicoptère "Super Frelon", utilisé par la Marine Nationale de 1966 à 2010.\nVue depuis les escaliers donnant sur le boulevard de la Marine.\nZoom sur la gare. Cette vue permet d'apprécier les formes du pylône de soutien de la gare et des quelques fondations bétonnées pour faire la liaison entre la gare et la rue.\nVue de trois quarts arrière gauche.\nZoom sur la station Jean Moulin depuis la fin de l'ancienne rue Ducouedic devenue aujourd'hui entièrement piétonne.\nLa gare vue depuis l'arrêt de bus "Jean Moulin".\nEn s'approchant de l'entrée du téléphérique.\nLa zone d'attente pour l'embarquement avec les bornes de vente automatique de tickets de transport à gauche.\nLes portes d'entrée vers la cabine.\nLe quai de sortie.\nLes portes de sortie de la cabine.\nRetour sur la station Jean Moulin.\nLa ligne du téléphérique des Capucins est longue de 420 mètres. Immédiatement après la sortie de gare aval, on survole la caserne des pompiers de l’Arsenal. On arrive ensuite à proximité du seul pylône de la ligne, installé non-loin du pont flottant Tréhouart. Ce pylône permet de survoler suffisamment haut la rivière de la Penfeld pour laisser un tirant d’air important et ainsi rendre possible le passage des navires de guerre de grande taille. Après le survol d’un immeuble militaire situé à proximité de la forme de radoub n°3, on approche de l’esplanade des anciens ateliers des Capucins. Pendant le court survol de l’esplanade des ateliers des Capucins, la cabine ralentie progressivement pour une entrée confortable en gare amont.\nLa ligne vue depuis le boulevard des Français Libres.\nPortée entre la gare aval et le pylône.\nLa partie supérieure du pylône avec les deux voies superposées.\nApproche de la station des Ateliers Capucins.\nLa gare amont du téléphérique des Capucins, dite aussi station "Ateliers des Capucins", est installée entre deux arches des anciens ateliers des Capucins.\nTout comme en station Jean Moulin, des portes palières ferment les quais et ainsi limiter le risque d'une chute de 4 mètres dans la fosse de maintenance pour les clients. Leurs ouverture/fermeture sont coordonnées avec celles des cabines. Afin de répartir au mieux les flux les clients sortent par la gauche de la cabine et rentrent sur la droite permettant aucun mélange des flux entrant et sortant des cabines.\nNotons que l'accès à l'esplanade se fait par le biais d'escaliers et l'accès au premier étage des Ateliers s’effectue de plain-pied en sortie de la gare, après avoir longé la machinerie. Pour les personnes à mobilité réduite, un ascenseur est présent à seulement quelques pas de la sortie de la cabine.\nApproche de la gare des Ateliers des Capucins.\nEntrée en gare des Ateliers des Capucins.\nVue sur la gare amont depuis l'esplanade des ateliers des Capucins.\nVue un peu plus large.\nLa sortie de la cabine.\nL'aire de sortie de la cabine et l'ascenseur donnant accès à l'esplanade pour les personnes à mobilité réduite.\nVue sur le côté droit de la gare.\nVue sur le côté gauche de la gare.\nLa zone d'attente pour l'embarquement avec les bornes de validation des titres de transport au centre et la borne de vente de tickets à gauche.\nL'entrée des cabines.\nLe téléphérique des Capucins est équipé de deux cabines de soixante places qui disposent de onze places assises et sept semi-assises. Les cabines possèdent de larges baies vitrées permettant d’apprécier le trajet avec une vue à 360 degrés sur Brest. Néanmoins, pour limiter le vis-à-vis des habitations situées sur la droite de la gare aval, les vitres situées du côté droit (dans le sens Jean Moulin-Capucins) deviennent opaques lors du passage devant les maisons.\nAu niveau de l’aménagement intérieur, tout a été fait pour rappeler l’environnement maritime et portuaire de Brest. Le sol est en teck, deux hublots sont présents, l’un au sol et l’autre au plafond ainsi que deux barres de maintien en forme de manille, identiques à celles utilisées dans les rames du tramway.\nEnfin, afin d’harmoniser le téléphérique avec les lumières nocturnes du pont de Recouvrance, les baies vitrées sont ceinturées par deux bandeaux de diodes électroluminescentes aux couleurs changeantes.\nNotons une petite particularité sur les cabines est qu’elles possèdent un nom, ceux des deux premiers enfants étant montés à bord du téléphérique lors de l’inauguration. Ainsi, la cabine basse porte le nom de "Charlotte" et celle du haut "Lewin".\nLa cabine basse dite "Charlotte" en approche de la station Jean-Moulin.\nVue en plongée sur Charlotte.\nCharlotte survolant l'esplanade des ateliers des Capucins.\nCharlotte en approche de la gare des Capucins.\nLewin à quai vue depuis la salle de maintenance des cabines. On remarque que les bandeaux de couleur étaient en marche.\nLewin sortant de la gare amont.\nLa cabine haute dite "Lewin" en ligne.\nLewin descendant vers la station Jean Moulin.\nL'intérieur de l'une des deux cabines.\nL'intérieur de l'une de la cabine basse, de nuit.\nLe banc de l'arrière de la cabine.\nLe pont de la cabine, tout en teck. On remarque le hublot du sol entouré par deux places pour personnes à mobilité réduite.\nLe plafond, avec un autre hublot.\nLa partie droite de la cabine teintée lors du passage devant les maisons de l'Arsenal. On remarque l'un des boutons d'appel d'urgence à droite de l'image.\nL’un des deux écrans d'informations installés à l'intérieur de chaque cabine.\nPlaque du constructeur avec un haut-parleur pour diffuser les informations de départ et de sécurité.\nCôté chariot, chaque cabine possède deux trains de huit galets situés de chaque côté de la suspente.\nLe chariot de la cabine "Charlotte" ou cabine basse.\nLe chariot de la cabine "Lewin" ou cabine haute.\nCe même chariot de profil.\nL'accroche du câble tracteur, en forme de chapeau de Gendarme.\nAvant de passer à la partie technique, voici différentes vues plus globales du téléphérique, de jour comme de nuit.\nVues générales de l'appareil dans son environnement\nLa gare aval et le pylône vus depuis le bas de l'ancienne rue Ducouedic.\nLa gare aval et le pylône.\nL'ensemble de la ligne vue depuis le Boulevard des Français Libres.\nLa portée entre la gare aval et le pylône vue depuis le Boulevard des Français Libres.\nLe téléphérique des Capucins vu depuis le pont de Recouvrance.\nLa ligne vue depuis l'esplanade des anciens ateliers des Capucins.\nLe téléphérique de Brest en nocturne\nVue générale de la gare Jean Moulin, de nuit.\nApprochons du départ.\nRetour sur la gare Jean Moulin.\nTrajet en nocturne à bord de l'une des deux cabines du téléphérique.\nVue sur les Ateliers des Capucins éclairé par une animation lumineuse, retirée aujourd'hui. Photo prise en janvier 2017.\nApproche de la gare des Capucins.\nLewin en approche de la gare des Capucins.\nLe quai d'embarquement côté Capucins.\nSection écrite le 29/10/2017 et mise à jour le 04/11/2017\n(Mise en cache le 04/11/2017)\nStation Jean Moulin :\nC'est dans cette station que se situe le renvoi des câbles tracteurs et l'ancrage des câbles porteurs. Néanmoins, celle-ci possède quelques particularités. L'ancrage des câbles porteurs est supporté par des vérins hydrauliques servant aux reprises de tension et au déplacement périodique des câbles.\nVue sur le renvoi de force des câbles porteurs. Ces fûts métalliques plongent 30 mètres sous le sol.\nLes vérins servant aux reprises de tension et aux déplacements.\nC'est dans la station Jean Moulin qu'est installé le système de compensation de la longueur des câbles tracteurs. Il s'agit d'un vérin hydraulique par câble tracteur sur lequel est monté la poulie de renvoi du câble tracteur. Au vu de la disposition particulière des voies, la voie haute est plus longue de 3,20 mètres. C'est pour cela que les vérins hydrauliques ont une course de 1,60 mètre. Ces vérins sont reliés à une centrale hydraulique installée sous la gare.\nVue générale du système.\nL’un des vérins de compensation, ici en position haute :\nEt en position basse :\nStation les Capucins :\nC'est ici qu'est situé le centre névralgique de l’installation avec l'entrainement et la tension des câbles tracteurs, ainsi que les réserves des câbles porteurs. Ce téléphérique dispose d'un équipement de récupération intégré. Ceci permet de rapatrier les cabines en gares en toutes circonstances. Cela a pour conséquence de complexifier la machinerie. En effet, chaque câble tracteur dispose de sa motorisation. En marche normale, les deux groupes sont couplés entre eux. Les câbles tracteurs de la voie haute arrivent sur les poulies motrices. Ensuite, ceux-ci passent sur des poulies de renvoi qui comprennent la marche de secours. Puis, le câble descend sur les contrepoids disposés en sous-sol. Enfin, ceux-ci remontent à une autre poulie de renvoi qui envoie le câble vers la voie basse.\nVues sur un des deux moteurs électriques d'une puissance de 293 kW. Ils ont la particularité d'avoir un dispositif de refroidissement hydraulique afin de limiter le bruit en gare.\nLa plaque signalétique des moteurs.\nCes moteurs sont reliés à un réducteur. Entre les deux, on retrouve un volant d'inertie.\nLa liaison entre les réducteurs et les poulies motrices est désaccouplable en cas d'avaries. Le téléphérique peut alors fonctionner avec un seul moteur mais sa vitesse est limitée à 5 m/s.\nLes poulies motrices accueillent deux freins hydrauliques. Bien que leurs rôles soient interchangeables, l'un sert de frein de service et l'autre de frein d’urgence.\nLa centrale hydraulique gérant ces freins se situe au-dessus du poste de commande.\nVue sur la liaison entre les poulies motrices. On voit le dispositif d'accouplement au milieu.\nOn remarque que les roulements sont doublés et possèdent un capteur qui détecte les casses. A cause du dispositif de récupération intégré, tous les roulements sont contrôlés de la sorte.\nUn de ces capteurs de plus près.\nVue sur les poulies de renvoi. C'est sur ces poulies qu'est présent la marche de secours ultime permettant de rapatrier les cabines dans les cas les plus extrêmes. Ce mode de marche dispose de son propre frein.\nIl s'agit d'un moteur hydraulique qui entraine les poulies de renvoi.\nLe dispositif d'accouplement du moteur hydraulique.\nVue sur le tunnel d'induction de l'un des câbles tracteurs et de la centrale hydraulique gérant le frein de la marche de secours ultime.\nVue sur la liaison entre les deux poulies de renvoi. En fonctionnement normal, cette liaison est désaccouplée.\nL’autre poulie de renvoi.\nDerrière cette poulie, on retrouve une couronne dentée avec deux codeurs servant à mesurer la vitesse du câble. En cas d'écart de vitesse entre les deux câbles, l’installation s’arrête.\nSous ces poulies de renvoi, on retrouve les contrepoids.\nVue sur la poulie.\nLes câbles porteurs sont enroulés sur des tommes d'ancrages afin de récupérer les efforts de la ligne.\nEnsuite, les câbles descendent et arrivent au dispositif d'amarrage.\nEt enfin, les câbles sont enroulés dans le réservoir.\nOn peut observer l'arrivée de la fibre optique dans le câble.\nPassons maintenant au pupitre situé derrière le quai. En fonctionnement normal, le téléphérique est piloté depuis le centre des transports Brestois et l'opérateur présent vérifie juste que tout se passe bien.\nVue générale du local.\nLes commandes de la marche normale.\nVue sur les commandes du quai ainsi que la télécommande freeman pour la maintenance.\nLes différents voyants.\nVue sur la mesure du chevauchement des câbles tracteurs.\nLa commande de secours.\nA côté du pupitre, on retrouve 4 écrans gérant toute la partie transport publique affectée au téléphérique avec les horaires de départ, les cadences...\nOn retrouve un écran ou sont présentes diverses informations :\nAu sous-sol, sont présents les armoires de puissance, et les moteurs thermiques pour les marches de secours.\nCommençons par la partie électrique avec les variateurs de vitesse. Une particularité majeure de cette installation est présente à ce niveau. En effet, à cause du profil de la ligne concave, on peut récupérer jusqu’à 80% de l'énergie consommée en une course.\nVoici un graphique présentant la récupération d'énergie.\nPour comprendre comment l'énergie est stockée, il faut savoir comment fonctionne les variateurs de fréquence. Un variateur de fréquence comprend trois éléments : un redresseur, un bus et un onduleur. Le redresseur transforme le courant alternatif qui arrive du réseau en courant continu, le bus connecte le redresseur et l'onduleur. Enfin, l'onduleur transforme le courant continu en courant alternatif. C'est lors de cette étape que l'on peut faire varier la vitesse d'un moteur alternatif.\nDans le cas du téléphérique de Brest, des batteries dites de super-capacités ont été insérées dans le bus continu. Lors des phases de descente des cabines, les 14 batteries se chargent et lorsque les cabines montent, les batteries restituent le courant ainsi économisé.\nVoici un schéma montrant l'architecture.\nVue sur l'écran de contrôle du récupérateur.\nUn des variateurs.\nVue sur le panneau des chargeurs de batterie.\nLe sélecteur des redresseurs.\nDans la pièce voisine, on retrouve les armoires contenant les batteries de super-capacités. Chaque batterie est équipée d’une sonde de température.\nVue sur les batteries.\nDans la fosse, sous le quai d'arrivée, on retrouve les containeurs servant aux tests en charge.\nDe l'autre côté de la fosse, est présent une pièce comprenant un groupe électrogène servant à alimenter les moteurs en cas de coupure réseau ainsi que les extracteurs de chaleurs des moteurs électriques.\nVue générale sur le groupe électrogène.\nLe radiateur du moteur thermique.\nVue sur le moteur du groupe.\nLa partie commandes de ce groupe électrogène.\nVue sur l’échappement du groupe.\nLes extracteurs des moteurs électriques.\nDans une autre pièce, on trouve le moteur thermique servant à l'évacuation ultime. Il est connecté à une pompe hydraulique mettant sous pression le circuit jusqu'au moteur.\nVue sur le moteur.\nLe refroidisseur du circuit.\nDans la fosse, on retrouve le pupitre de la marche ultime :\nLe téléphérique de Brest est un moyen de locomotion pratique permettant de lier les deux rives de la Penfeld rapidement et écologiquement. Cet appareil ouvre un nouvel accès au quartier des Capucins - un espace en renouveau total qui se voit doté de nouvelles infrastructures. Le téléphérique des Capucins en en faisant partie devient une vitrine touristique ce qui en fait un fabuleux moyen de communication pour Brest Métropole...\nTexte, bannière & photos : alspace, Clément05, l’alexois, Rodo_Af (photos en date de janvier 2017 et du 29 juin 2017).\nRemerciements : Nos vifs remerciements à l’équipe de BMF France pour l’accueil lors de la visite de l’appareil, ainsi qu’à Keolis Brest pour nous avoir facilité la visite.\n© - 2017 - alspace, Clément05, l'alexois, et Rodo_Af - www.remontées-mécaniques.net\nPage générée en 0.23836 secondes. 37 requete(s).


Rétrospective 2019 - Intense DMC | Intense DMC\nRétrospective 2019 – Intense DMC\nÉcrit le 2 janvier 2020 .\nToute l’équipe d’Intense DMC vous souhaite une excellente année 2020, pleine de succès tant personnels que professionnels! Nous profitons de cette occasion pour faire une petite rétrospective de 2019, année riche en changements et nouveautés de notre côté, ainsi que les projets pour 2020.\nComme chaque année depuis la création de notre agence, 2019 fût riche en événements !\nQue ce soit des séminaires de laboratoires pharmaceutiques à Madrid ou Majorque, un comité de direction d’agents immobiliers à Valence, des incentives dans différentes destinations pour un célèbre fabricant de meubles suédois et fidèle partenaire de notre agence, toujours plus de partenariats avec de jeunes startups du digital et de la gestion de Data… les séjours ont été divers et variés, tout comme les rencontres occasionnées ! Nous remercions nos groupes, que ce soit les équipes dirigeantes ou les équipes organisatrices pour leur confiance et leur collaboration, ainsi que les participants pour leur contribution à faire de chacun de ces événements un vrai succès !\n2019 fût une année de changements au niveau de notre communication !\nUn nouveau nom, d’abord: Intense DMC. Intense, comme le nom original de notre agence (Intense Barcelona) et DMC comme Destination Management Company (agences réceptives, en anglais).\nAprès plusieurs années à proposer nos services sur d’autres destinations que Barcelone, il était temps !\nUn nouveau logo ensuite, véhiculant à la fois dynamisme et stabilité.\nUn nouveau site, sur lequel vous vous trouvez actuellement. L’objectif, outre présenter notre agence et nos services, était de réunir sur un même site l’ensemble des destinations que nous proposons (contrairement à auparavant, quand chacune de nos destinations avait son propre site).\nUn blog, enfin, afin de pouvoir communiquer sur les nouveautés de notre agence ou de l’industrie du tourisme d’affaires, parler de certains séjours passés, partager notre expérience afin d’aider à l’organisation de séjours d’affaires, et plus particulièrement à l’étranger.\nFin septembre, nous avons participé à Pure Meetings & Events ayant eu lieu à Paris. Plus qu’un salon, c’est un workshop organisé sous un format de rendez-vous face à face, programmés à l’avance. En tant qu’exposant, nous avons pu y rencontrer des organisateurs d’événements basés essentiellement en France et organisant des séjours de type MICE à l’étranger.\nNous remercions les personnes ayant fait notre connaissance pour le temps qu’ils nous ont accordé ! Le jambon, churros et autres chocolats typiquement catalans ont par ailleurs été particulièrement appréciés…\nSi vous souhaitez prendre connaissance des documents transmis aux entreprises rencontrées, n’hésitez pas à nous contacter.\nBien sûr, toujours plus de recherches et visites d’hôtels, restaurants, activités et autres prestations afin pouvoir proposer des solutions toujours mieux adaptées aux souhaits et contraintes de nos clients.\nQuelques améliorations internes, et notamment une refonte de notre base de données, nous permettent de répondre toujours plus efficacement aux demandes et améliorer ainsi la qualité de notre service.\nNous avons par ailleurs installé une salle de visioconférence professionnelle afin d’être plus proches de nos clients, que ce soit avant la signature du devis ou pendant les jours, semaines ou mois précédant l’événement.\nPour commencer, un mois de janvier “intense” avec la venue de nombreux groupes et jusqu’à 4 au même moment !\nAprès Barcelone, Lisbonne, Madrid, Séville, Majorque et Valence entre 2012 et 2019, nous avons commencé les repérages sur deux nouvelles destinations: Malaga & Ibiza.\nComme pour chaque destination, nous ne les lancerons “officiellement” qu’une fois certains de pouvoir offrir un niveau de connaissances et de maîtrise similaire à chacune de nos destinations. Aucune date n’est encore fixée pour le moment puisqu’elles dépendront de notre volume de travail – la priorité étant bien sûr laissée aux demandes concrètes et à l’amélioration de nos offres sur les destinations actuelles.\nCependant, si vous êtes intéressés par un séminaire à Malaga ou autre team-building à Ibiza, n’hésitez pas à nous le faire savoir !\nD’autres nouveautés sont dans les cartons pour 2020, mais c’est tout ce dont nous pouvons parler pour le moment 🙂\nN’hésitez pas à nous suivre sur nos différents comptes de réseaux sociaux: Facebook, Instagram et Linkedin afin de vous tenir au courant des évolutions de notre agence. Lancés ou relancés fin 2019, ils sont encore bien vides mais nous avons l’intention d’y être beaucoup plus actifs en 2020 !


Oubliez votre mot de passe admin de téléphone IP,ne panique pas!\nOubliez votre mot de pass...\nOubliez votre mot de passe admin de téléphone IP, ne panique pas!\npublié il y a 2019-2-18 14:41:56 278 0 2 0\nSi vous n'êtes pas un gourou des mots de passe, cela doit aussi vous arriver. Vous êtes un bon ingénieur et vous êtes responsable de la gestion de nombreux périphériques réseau. Pour des raisons de sécurité, vous avez changé le mot de passe de votre téléphone IP Huawei dans votre entreprise et vous avez ensuite configuré d'autres périphériques réseau, car il y en a beaucoup. Vous ave****rminé tous les travaux dans les meilleurs délais, moins de deux ou trois jours, mais vous découvrez que vous avez oublié de noter le nouveau mot de passe administrateur des téléphones Huawei. Peu importe la raison, vous avez fait beaucoup de travail ces temps-ci et vous avez tout simplement oublié.\nVous n'êtes pas inquiet, car votre document produit contient le chapitre Restauration des paramètres d'usine par défaut. Vous commencez à le lire et, surprise! , pour appliquer ces solutions, vous devez vous connecter d'abord J\nPassons en revue ce chapitre du téléphone IP eSpace 7910 & 7950 V100R001C01SPC700 - Guide de l'administrateur 07:\n4.4 Restauration des paramètres d'usine\nÉtape 2 Choisir Avancée > Restaurer les paramètres d’usine.\nLa page Restaurer les paramètres par défaut est affichée.\nÉtape 3 Cliquez sur Restaurer les paramètres d’usine.\nAprès une réinitialisation des paramètres d'usine, tous les paramètres de eSpace 7910 / eSpace 7950 seront restaurés à leurs valeurs par défaut, ainsi que toutes les informations (contacts, historique des appels, tonalités importées, paquet de langue et fonds d'écran personnalisés) enregistrées dans eSpace 7910 / eSpace 7950. Sera supprimé. Par conséquent, soyez prudent lorsque vous restaurez les paramètres d'usine par défaut de l’eSpace 7910 / eSpace 7950.\nVous pouvez également effectuer l'opération sur eSpace 7910 / eSpace 7950.\nSur l'écran de connexion du téléphone, maintenez enfoncé le bouton Accueil pendant 10 secondes et indiquez si vous souhaitez restaurer les paramètres par défaut de l'eSpace 7910 / eSpace 7950 à la demande.\nLors de la connexion téléphonique, cette opération ne prend pas effet.\nSur l'écran d'accueil du téléphone, maintenez enfoncé le bouton Accueil pendant 10 secondes et indiquez si vous souhaitez restaurer les paramètres par défaut de l’eSpace7910 / eSpace 7950 à la demande.\nLorsque le téléphone est verrouillé, en cours de mise à niveau ou engagé dans un appel en cours, cette opération ne prend pas effet.\nAccédez à la liste des applications Apps à partir de l'écran d'accueil de eSpace 7910 / eSpace 7950. Choisissez Avancée > Restaurer les paramètres d'usine. Appuyez sur le bouton OK pour restaurer les paramètres d'usine.\nEn résumé, pour restaurer les paramètres d'usine du téléphone Huawei à l'aide des procédures habituelles, vous devez vous connecter au préalable.\nOk, pas de panique, la solution n’est que de quelques rangs.\nVoici les étapes à suivre pour réinitialiser les paramètres d'usine des téléphones IP Huawei à l'aide du service EMS.\n1. Installez EMS sur vos fenêtres\n2. 2. Utiliser la fonctionnalité de découverte automatique NE d'EMS\nDécouverte automatique NE\nCette rubrique décrit la fonction de découverte automatique du NE. Le système recherche automatiquement les NE dans un segment de réseau spécifié en fonction du SNMP spécifié et ajoute les NE trouvés. Lorsque les NE dans un segment de réseau spécifié sont ajoutés, la fonction de découverte automatique de NE vous aide à effectuer l'opération par lots et à gagner du temps.\n1. Choisissez Ressource> Gestion des ressources.\n2. Cliquez sur Découverte automatique.\n3. Sélectionnez le type de découverte (par exemple, Découverte de segment de réseau).\n4. Définissez les paramètres de découverte de segment de réseau et les paramètres SNMP.\nPour plus de commodité, vous pouvez utiliser les paramètres du modèle SNMP enregistré.\n5. (Facultatif) Sélectionnez Ajouter les objets découverts automatiquement au système NMS.\n. Si l'option Ajouter automatiquement les objets découverts au système NMS est sélectionnée, les NE détectés sont automatiquement ajoutés. Le 7 est ignoré.\n· Si l'option Ajouter automatiquement les objets découverts au système NMS n'est pas sélectionnée, vous devez exécuter le 7 pour ajouter les NE détectés.\n6. Cliquez sur Découvrez.\nLes NEs découverts et le résultat d'exécution sont affichés dans la liste.\nVous pouvez cliquer sur Arrêter pour arrêter l'opération de découverte.\n7. Sélectionnez les NE dans la liste et cliquez sur Créer.\nSi l'option Ajouter automatiquement les objets découverts au système NMS est sélectionnée, cette étape est ignorée.\n· Si le NE est créé avec succès, la colonne Résultat affiche Ajout réussi.\n· Si la création du NE est échouée, la colonne Résultat affiche Ajout échoué et la raison de l'échec.\nLe système retourne à la page de gestion des ressources et les éléments de réseau ajoutés sont affichés dans la liste.\n3. Procurez-vous le logiciel de vos téléphones IP et recherchez le fichier c_tree.xml.\n4. Vérifiez dans le fichier c_tree.xml les champs utilisateur / mot de passe administrateur par défaut. Ils doivent être admin / admin, le mot de passe étant crypté. Vous pouvez consulter le Guide de l'administrateur de la version correspondante pour connaître le nom d'utilisateur et le mot de passe par défaut de l'administrateur.\n5. Utilisez l'EMS pour configurer le téléphone IP en chargeant un fichier de configuration. À ce stade, vous allez charger le fichier de configuration par défaut.\nConfiguration d'un seul téléphone IP\n1. Choisissez Ressource> Gestion de la topologie.\nLa page Gestion de la topologie s’affiche.\n2. Sélectionnez un NE dans la vue topologique et cliquez sur\nPuis choisissez Gérer dans le menu contextuel.\nLa fenêtre XXXManage est affichée. Pour être précis, XXX est le nom du NE sélectionné.\n3. Choisissez Paramètres de base> Charger le fichier de configuration dans l'arborescence de navigation de gauche.\nÀ côté de fichier de configuration et sélectionnez un fichier de configuration.\n6. Connectez-vous à la page de configuration Web à l'aide du nom d'utilisateur et du mot de passe par défaut => SUCCESS !!!\n7. Autre bonne nouvelle, vous pouvez effectuer cette réinitialisation manuelle par lots:\nConfiguration de téléphones IP par lots\n1. Choisissez Configuration> Configuration de lot de téléphones IP dans le menu principal.\nLa page Configuration du lot de téléphones IP s’affiche.\n2. Ajoutez des téléphones IP aux Périphériques à configurer dans la zone de droite.\nSi le téléphone IP que vous souhaitez configurer est inclus dans la zone Périphériques à configurer, ignorez cette étape.\na. Cliquez sur Ajouter. La fenêtre Sélectionner un objet géré s'affiche.\nb. Choisissez un sous-réseau dans l'arborescence de navigation de gauche. Tous les téléphones IP gérés sont affichés dans la fenêtre Sélectionner un objet géré.\nc. Sélectionnez plusieurs téléphones IP et cliquez sur OK.\n3. Sélectionnez les téléphones IP à configurer dans Périphériques à configurer.\n4. Choisissez Paramètres de base> Charger le fichier de configuration dans l'arborescence de navigation de gauche.\nLe système commence à configurer les téléphones IP sélectionnés par lots. La colonne Résultat affiche le résultat de la configuration.\nIl est bon de toujours conserver vos mots de passe dans un fichier protégé par mot de passe ou à l'aide d'un outil de cryptage, mais si vous oubliez de le faire et que vous vous fiez à votre bonne mémoire, il y a une chance que votre bonne mémoire vous joue une blague et oublie****mporairement le mot de passe administrateur de votre téléphone IP Huawei.\nNe paniquez pas, la solution est là!\nNuméro de mon cas apparenté: KB1000030683


Location de lift à Soye? Golift, service de lift à proximité 5150\nHome / Location déménagement / Location d’un lift / Location de Lift Soye\nLOCATION DE LIFT À Soye\nVOUS ÊTES À LA RECHERCHE D’UN SERVICE DE LOCATION DE LIFT PROFESSIONNEL À Soye (5150)?\nGolift est votre spécialiste de location de lift pour accès difficile dans la région de Soye. Fini de risquer d’endommager vos murs, vos meubles ou vos effets personnels, plus la peine de risquer de vous faire mal en portant des charges lourdes sur plusieurs étages. L’équipe de professionnels expérimentés de Golift est à la disposition de tous les Soyennes!\nEXEMPLES DE RÉALISATIONS AVEC LIFT À soye\nGolift est votre spécialiste de lift dans la région de Soye. ✓Pas cher ✓Devis gratuit ✓Avec chauffeur ✓à proximité 5150\nLift service à Soye\nhors TVA Produit: Location de lift à Soye\nCONTACTEZ-NOUS POUR TOUTES VOS QUESTIONS DE DÉMÉNAGEMENTS À Soye\nPour une location de lift à Soye, la location d’un élévateur sur camion ou d’un lift tractable, demandez un devis, c’est gratuit !\nGolift peut s’appuyer sur plus de 10 ans d’expérience dans les services de location de lift dans la région de Soye. L’entreprise spécialisée dans la location de lift pour déménagement et du transport pour les particuliers et les professionnelles.\nGOLIFT : VOTRE SOCIÉTÉ DE LOCATION DE LIFT À Soye\nVous comptez parmi les 1 011 hab. (01/08/2007) habitants de Soye et vous êtes à la recherche d’un service de location de lift? Avec plus de 10 ans d’expérience, la société spécialisée en location de lift Golift vous propose les meilleurs services aux meilleurs prix à Soye. (Soye (en wallon Sôye) est une section de la commune belge de Floreffe située en Région wallonne dans la province de Namur. C'était une commune à part entière avant la fusion des communes de 1977.).\nLes habitants des communes avoisinantes, telles que MOUSTIER-SUR-SAMBRE, HAM-SUR-SAMBRE, FOSSES-LA-VILLE, FOSSES-LA-VILLE, ONOZ, TEMPLOUX, SUARLÉE, JEMEPPE-SUR-SAMBRE, MORNIMONT, FRANIÈRE, FLOREFFE, ARSIMONT, MALONNE, ISNESSART-SAINT-LAURENT, SPY, SAMBREVILLE, FLORIFFOUX, FLAWINNE peuvent évidemment aussi contacter Golift pour une location de lift ou de camion ainsi que pour tous nos services de déménagement.\nGolift est une entreprise proche de vous. Nous venons vous rendre visite chez vous à Soye afin de discuter ensemble des modalités de votre déménagement ou livraison. Nous vous proposons alors un devis sur mesure. Si vous le souhaitez, vous êtes évidemment toujours le (la) bienvenu(e) dans nos bureaux situés à Seneffe, sur rendez-vous pendant et même après les heures de bureau. Il n’y a que 46,2 km à vol d’oiseau entre Soye et Seneffe, cela ne prend qu’une 37 min minutes pour passer nous voir .\nCOMBIEN COÛTE UN SERVICE DE LOCATION DE LIFT À Soye?\nVous cherchez une entreprise pour assurer votre déménagement à Soye?\nItinéraire vers GoLift à partir du centre de Soye\nPrendre Rue de Spy, Rue de Floreffe et N912 en direction de E42 à Jemeppe-sur-Sambre\nPlus de détails de Soye Namur\nCoordonnées géographiques:50° 27′ nord, 4° 44′ est\nSurface: 768 ha = 7,68 km2\nRECHERCHES ASSOCIEES À LOCATION LIFT Soye\nlocation lift Soye, lift Soye, lift express Soye, déménagement Soye prix, location lift pour déménagement Soye, lift elevateur Soye, monte charge Soye


La poésie des anges at\n> 29 - Poèmes\n> La poésie des anges\n« Les rues sont seules\nLa folie je la crie »\nPublié 1 mars 2008\tdans 29 - Poèmes 5 Commentaires\n” Je l’ai voulu par folie ;\nje l’ai fait par sagesse. “\nAinsi naît ma poésie,\nPleine de torpeurs et pleines d’ivresses.\nPoésie fais-moi peur,\nDans tes joies et tes détresses.\nQue tes vers deviennent caresses,\nDans ton encens,\nDans tes sensations qui n’ont de cesse.\nJe te regarde avec mes yeux enfants,\nJ’ai une envie de prendre tous ces temps,\nSavoir à quoi ça sert,\nPoésie de la nuit,\nJe t’écris une envie, une vie.\nLoin, aussi loin que mars ou saturne.\nLa poésie est un courant,\nLa prise, une emprise malsaine,\nQui vient, là, soudaine,\nQuand on ne s’y attend.\nElle est surprise,\nElle est remous,\nDans tes cahots perdus,\nJ’irais voire tes arts, tes ” attises “.\nSans doute n’en croirais-je pas mes yeux,\nDans mes écrits pernicieux,\nOu dans ceux nés de la plume d’un ange,\nAnge des cieux, capricieux, dieu des anges.\nÉpopée tragique d’un moment féérique,\nTouchant des mondes fantastiques,\nL’enfant perdu dans les marais,\nUn vieille homme qu’il écoutait, qui lui narrait.\nDes contes sans auteur,\nSans aucunement tronquer de ces notes sauvages,\nDes côtes au mille paysages,\nDes sables en apesanteur…\nMouvance de ce sort,\nJ’en redemande encore,\nSorti de ton esprit inconscient,\nUn art se déploie lentement.\nTu as les yeux à l’envers,\nTu vois au delà de toi,\nTa conscience inconsciente, à travers,\nTes mots fardeaux, couteaux, des toréros putois.\nTa putréfaction d’âme sensible,\nLibre, sur le papier postale,\nAdresse paradis, chez les hautains voire les nuisibles,\nBataille à coup de plume, comme les épées féodales.\nTu te débats dans cette boue noirâtre,\nDans tes ébats, tes ” emplâtres “,\nSorti, tu sors au loin,\nVers ces chemins, ces destins.\nN’as-tu jamais eu peur, dis-le !\nNe t’es-tu pas déjà dit que c’était immorale,\nImpossible, par ces paroles, ces vers rocailleux ?\nCes temps inconjuguables. Sentimentales ?\nHomme de l’Histoire, homme néandertale,\nUn vers tirade des Hommes bavards,\nVers des destins fatales,\nVers significations, vers bâtards !\nN’as-tu jamais ressenti ces sensations,\nIneffables déraisons, sens situation ?\nNe t’es-tu jamais dit que tu touchais,\nL’impossible raison des sages des marais ?\nTa prairie peuplera des âmes sauvages,\nTes mirages réels des temps barbares,\nAvec ou sans nuages,\nEst-ce une avare, si belle, ou une si grande tare ?\nSi tout ceci n’était finalement que la magie,\nDans le sens que l’on offre à toi ou à lui ?\nSi tout ceci était un non sens meurtri,\nPar ces années à vivre, dans un total oubli ?\nTa reconnaissance comment se fait-elle ?\nTu me le diras dans ta réponse,\nAme charitable, honorable, Ma belle,\nLa poésie, tu l’as vie, alors, fonce !\n5 commentaires à “La poésie des anges”\n0 eclaircie 1 mai 2008 à 19:00\nlaisser couler les mots pour qu’ils s’ordonnent d’eux mêmes , l’âme poète n’a nul besoin de règles de cadre, juste de glisser sur un clavier, sur un papier, ces signes qui ne nous appartiennent déjà plus…l’âme poète passant par là s’en délectera…\n1 Syou Plé 1 mai 2008 à 19:53\nLe poète est celui qui écrit des poèmes. Nous sommes tous susceptibles d’être le poète qui déposera à nos pieds des vers comme des roses venant d’un jardin d’hiver.\nNe pas désespérer des âmes parties dans des rêves chimériques et des valses enivrantes et folles comme une éclipse, un songe éveillé, ce qui ne doit pas se passer se passera, je le crois.\n2 charmelle10 7 mai 2008 à 11:22\nbonjour je viens juste de crée un blog ho je vais repasser ici j’adore les poèmes bonne journée\n3 Syou Plé 7 mai 2008 à 20:21\nC’est gentil de passer par là.\n4 Eteop 30 oct 2008 à 10:26\npuisque tu aimes lire et écrire des mots en vers composés ou en vers libres je t’invite à venir les partager sous l’ombre de l’arbre rêveur http://www.palmiereveur.forumparfait.com un site conçu pour tous les gouts qui regroupant des poètes des quatre coins du monde pour l’amitie,le partage et le savoir faire


Usagers, ne nous regardez pas, rejoignez-nous en manif le 7 Mars ! - Le blog de sud-chu-caen\n<< Scandale à l'Université de... Alençon: Démissions des chefs... >>\n9 février 2017 4 09 /02 /février /2017 09:35\nUsagers, ne nous regardez pas, rejoignez-nous en manif le 7 Mars !\nLe 7 Mars les salarié-es des secteurs sanitaires et médico-sociaux seront en grève et en manifestation.\nAu quotidien les personnels ne sont plus en capacité de répondre convenablement à la demande, quand survient un phénomène épidémique, grippe, bronchiolite,... le système explose, conséquence des milliers de fermetures de lits décidées ces dernières années par le gouvernement.\nLa pression insupportable qui pèse sur le personnel entraîne actuellement une augmentation jamais vue de cas d’usure professionnelle ou de suicides chez les professionnels de la santé et du social.\nLes fermetures d’établissement ou de services, de maternités, l’austérité imposée se répercute aussi sur les habitants : éloignement, difficultés d’accès aux soins, engorgement des services, baisse de la qualité des soins. Cette situation ne pourra que s’aggraver avec la fusion des 850 hôpitaux dans 150 Groupements Hospitaliers de Territoire (GHT) que la Ministre Touraine veut imposer.\nLa chirurgie en ambulatoire (sans hospitalisation de nuit) et les sorties précoces sont maintenant imposées, non pas dans l’intérêt du patient-e mais parce que ça coûte moins cher !\nLes structures médico-sociales n’échappent pas à cette règle, fermeture de Centre d’Hébergement et de Réinsertion Sociale, d’accueil de jeunes mineurs isolés... Il est de plus en plus difficile de trouver une place pour l’accueil du handicap ! Les fusions d’associations, comme les regroupements dans le public favorise la création de groupes en situation de monopole. C’est aussi le cas pour l’aide à domicile avec des structures privées lucratives qui peu à peu gangrènent ce secteur.\nDans les EHPAD et les maisons de retraite, c’est la course à la place et les maltraitances « institutionnelles » font régulièrement la une de la presse locale.\nParce qu’il y a urgence à renforcer un processus de résistance pour bloquer la poursuite de cette politique d’austérité des gouvernements successifs imposées aux hôpitaux ainsi qu’à l’ensemble des structures sanitaires, sociales et médico-sociales participant au service public :\nles Fédérations FO CGT SUD militent ensemble depuis 18 mois pour préparer une journée de grève nationale dont une grande manifestation à Paris le 7 mars 2017.\nParce qu’il y a urgence d’alerter la population sur le lien à faire entre ces politiques d’austérité contre l’hôpital et la sécurité sociale et les difficultés d’accès aux soins de l’ensemble des citoyens à part les plus riches.\nParce qu’il y a urgence d’alerter la population sur le lien à faire entre ces politiques d’austérité et les chiffres alarmants de la mortalité sur l’ensemble de nos territoires.\nLes Fédérations FO CGT SUD invitent toutes celles et ceux qui se sentent concernées à venir témoigner leur solidarité aux personnels qui aujourd’hui sont exaspérés et à bout de souffle.\nLes personnels aujourd’hui ont du mal, et n’acceptent plus d’être dans l’impossibilité de répondre aux demandes de soins et d’accueil pourtant légitime d’une population elle-même de plus en plus précarisée, maltraitée par les mesures d’austérité et d’une politique d’abandon du service public républicain par rejet de l’Etat, qui remet en cause l’égalité d’accès sur l’ensemble du territoire.\nNous appelons la population à combattre avec nous l’austérité imposée par les lois de financement de la Sécurité sociale aux hôpitaux ainsi qu’à l’ensemble des structures sanitaires, sociales et médico-sociales, en exigeant l’abrogation des lois hospitalières (Bachelot et Touraine) pour bloquer la réduction de l’offre de soins organisée à travers les GHT aux hôpitaux ainsi qu’à la réduction des moyens pour l’ensemble des structures sanitaires, sociales et médico-sociales.\nContre les fermetures de lits et de services qui débouchent sur des déserts sanitaires et sociaux.\nContre les forfaits, franchises et dépassements d’honoraires, pour l’accès aux soins aux services sociaux et à une prise en charge du handicap, partout pour toutes et tous.\nPour la défense de la Sécurité Sociale qui finance le secteur sanitaire, social et médico-social.\nLa population a toute sa place aux côtés des agents hospitaliers et du secteur de l’action sociale dans la grève du 7 mars 2017 et dans la grande manifestation prévue à Paris, départ Place Denfert à 13 heures.\nFaire face ensemble ! Nous sommes face aux suppressions d'emploi, aux condition de travail insupportables (flexibilité, déréglementation des horaires de travail, rotations jour/nuit), aux salair...


Les Chroniques de Lucullus n°526\nC'est une nouvelle incroyable mais vraie, la merguez possède maintenant son label de qualité.\nIl faut dire qu'on en trouve de toutes les sortes et beaucoup n'inspirent pas confiance car très grasses, pleines de colorants, pleines de sucre caché et pleines d'eau également (pour mieux faire glisser la viande dans le boyau).\nLisez donc les emballages.\nLa merguez est un produit tellement courant d'utilisation que les industriels s'en sont donné à cœur joie dans la marge au détriment de la qualité.\nQu'est ce donc qu'une merguez label rouge ?\nC'est une saucisse dont le cahier des charges est rigoureux.\n• Viande de bœuf Label Rouge.\n• 20-30 % de viande ovine.\nLes morceaux utilisés font l’objet de critères de tri strictement définis garantissant ainsi leur état de fraîcheur.\n• La coloration est produite uniquement par des épices comme le paprika, le curcuma et le piment.\n• L’utilisation d’additifs est interdite.\n• Le boyau employé pour la mise en forme est naturel et non coloré.\nLe produit ainsi réalisé se définit par une couleur claire, un goût de viande marquée et une perception caractéristique des arômes d’épices. Elle est par ailleurs moins grasse qu’une merguez standard.\nLa certification fait appel à un contrôle régulier effectué par un organisme certificateur indépendant.\nCette merguez de qualité est produite en Bretagne, Nouvelle Aquitaine et PACA.\nOn estime la production pour la première année à 100 tonnes de merguez Label Rouge.\nLa encore une démarche de qualité.\nC'est le 21 mars dernier que ce délicieux fromage frais a obtenu son appellation AOC.\nTout d'abord parlons du Rove.\nLe Rove est une commune des Bouches du Rhône non loin de Marseille dans le massif de la Nerthe, posée sur deux vallons, l'un allant vers Marseille, l'autre vers les calanques et la mer. C'est un lieu aride couvert de garrigue, battu par le Mistral et chauffé par le soleil méditerranéen.\nLe Rove c'est aussi une chèvre rustique, caractéristique de la région. On la connaît depuis des millénaires. C'est une jolie chèvre à la robe rousse et aux longues cornes torsadées. Elle produit peu de lait mais avec une forte typicité résultant d'une alimentation spécifique à la région. Cela donne un fromage haut en couleur même s'il est blanc.\nL'appellation Brousse du Rove est essentiellement produite dans les Bouches de Rhône sur des zones sèches et calcaires de garrigues à chênes Kermès. Elle regroupe une dizaine de producteurs fermiers qui fabriquent environ 15 tonnes de fromages par an (250.000 fromages).\nPrésentation de la Brousse du Rove\nLa pâte de cette brousse est blanche, lisse, légèrement brillante, souple, onctueuse et non granuleuse\nElle est obtenue grâce à la floculation, procédé qui utilise du vinaigre blanc d’alcool comme acidifiant, et non pas de la présure. Ce caillé nécessite un brassage manuel, régulier et lent du lait acidifié après chauffage.\nLa Brousse du Rove présente, selon l'INAO des arômes de lait frais, d’amande douce et des arômes complémentaires variables en fonction de l’alimentation du jour (chêne kermès, romarin, genêt…).\nSource : INAO AOC et INAO Brouse du Rove pdf.\nBien manger c'est d'abord bien choisir ses produits.\nPour cela l'INAO (Institut National de l'Origine et de la Qualité) gère avec le Ministère de l'Agriculture les diverses appellations caractérisant les produits de qualité. C'est une démarche rigoureuse\nCliquez sur le lien pdf :Guide du demandeur d'AOP produits agroalimentaires ou Viticoles .\nC'est la notion de terroir chère à la Confrérie des Amis de Lucullus qui fonde le concept des Appellations d'origine.\n• AOC ou Appellation d'Origine Contrôlée\n• IGP ou Indication Géographique Protégée et STG ou Spécialités Traditionnelles Garanties\n• AB agriculture biologique\nAOP est l'appellation AOC ayant obtenue une certification européenne.\nVoici quelques chiffres concernant les AOP/AOC/ IGP. Label Rouge/ Bio.\n• 361 AOC/AOP Viticoles\n• 95 AOP Agro-alimentaire\n• 7 AOC Agro-alimentaires\n• 137 IGP agro-alimentaires\n• 429 Labels Rouges\nPour avoir tous les chiffres, plus de détails récents et plus d'explications cliquez sur le lien ci dessous\nPlaquette AOP AOC fournis par l'INAO (2016)


pas de réseau mobile 4g sur romilly sur seine - Avec Réponse(s)\nQuestion: « pas de réseau mobile 4g sur romilly sur seine »\npas de réseau mobile 4g sur romilly sur seine\ndepuis ce matin pas de réseau mobile sur le secteur de Romilly centre ville\nplusieurs abonnées bouygue telecom ont le meme soucis\nConfiguration proxy réseau mobile 4G\nPour des raisons professionnelles, j'ai besoin d'utiliser un proxy via ma connexion 4G mobile (en utilisant une url). Je suis préalablement allé entrer l'adresse du proxy en...\nBonjour Andrainolo, Toutes nos excuses pour cet incident. Pour votre demande, il va falloir échanger de vive voix avec un spécialiste. Je vous invite à contacter le 1064...\nPb de réseau mobile Annecy le Vieux persistant\nDepuis plusieurs mois sur Annecy Le Vieux nous avons des soucis de réseau mobile 4g coïncidant avec le passage à la fibre dans notre secteur. Signalé plusieurs fois mais rien ne...\nBonjour Arnaud désolé de la gêne occasionnée. Un échange de vive voix avec un spécialiste est nécessaire. Je vous invite à contacter le 1064 et dire "J'ai un problème réseau" du...


décembre 2011 - Transporama\nTransporama vous souhaite de bons fêtes\nScania Huizingen a récemment livré 20 nouveaux tracteurs du type G400 avec une couchette G-Highline à l’entreprise Itterbeek sa. En ce qui concerne la motorisation, Jos Itterbeek a opté pour le moteur XPI de 400 CV de Scania. Ce moteur au couple élevé convient parfaitement aux transports de sable et de gravier, la spécialisation de…\nMOL et Foets livrent tracteur electrique chez Nike\nPrimeur chez Nike, qui inaugure le premier tracteur électrique pour terminal en Europe. Le véhicule a été fabriqué par l’entreprise belge MOL (basée en Flandre occidentale) et livré par Foets. Il est utilisé sur le site de Nike et ses batteries Lithium-Ion sont rechargées au moyen d’électricité verte, produite sur place par des panneaux photovoltaïques…\nColfridis offre un service logistique professionnalisé grâce au DAF CF75\nDepuis le printemps 2011, la reformulation et le repositionnement de Colfridis vont bon train et ont atteint leur vitesse de croisière. A cette fin, le spécialiste de la distribution à froid et à congélation a choisi le bureau de marketing et de communication Antenno et souhaite, via ce nouveau repositionnement, mettre en évidence l’objectif de…\nKALMAN TIBOLDI DE TVH A ÉTÉ ÉLU ‘ICT MANAGER OF THE YEAR 2011 – LARGE ORGANISATIONS’\nKalman Tiboldi, Chief Business Innovator Officer chez TVH – Thermote & Vanhalst (Waregem), vient d’être élu pour la deuxième fois dans sa carrière ‘ICT Manager of the Year 2011, Large Organisations’. L’élection est une initiative de Data News. Le jury, composé de 20 professionnels issus des secteurs économiques et financiers, du monde politique et académique,…\nTRAILER 2011: OPTIMISME MODERE CHEZ LES EXPOSANTS\nLa quatorzième édition du salon professionnel Trailer a fermé ses portes le mardi 29 novembre. Un climat positif a généralement régné sur le salon. La crise économique et financière a cependant affecté Trailer 2011. Le nombre de visiteurs a légèrement reculé par rapport à l’édition 2009. L’édition 2011 de Trailer a été innovante à plusieurs…\nDAF Vlaanderen fabrique son 2 000 000ème essieu\nLe 1er décembre 2011, le 2 000 000ème essieu a quitté la chaîne de production de l’usine DAF Vlaanderen à Oevel dans la commune de Westerlo, en Belgique. « Il s’agit d’une étape historique dans l’histoire de la production de cabines et d’essieux DAF », déclare Harrie Schippers, PDG de DAF Truck N.V. DAF a…\nLe nouveau IVECO Daily: partenaire de la societé Renove Electric\nLors des portes ouvertes organisées par BTC (Brussels Truck Center) durant le week- end des 19 et 20 novembre à l’occasion de la présentation officielle du Nouvel Iveco Daily version 2012, les nouveaux véhicules de la société Renove Electric furent livrés à Monsieur Antoine Glorieux. Renove Electric est un pionnier du marché dans le domaine…


Le Princeps : Journal de Pharm&Cie Archives • Page 2 sur 13 • Pharm&Cie\nLe Princeps : Journal de Pharm&Cie\nPublication d’un article tous les dimanches à 19H\nLutte contre l’obésité : Mise sur le marché d’un implant conçu pour soigner l’obésité\nLes chercheurs de Texas A&M ont conçu un appareil qui stimule les terminaisons du nerf vague; nerf responsable dans la régulation de la prise alimentaire. Le pontage gastrique est parfois le dernier recours pour ceux qui souffrent d’obésité ou qui … Lire la suite\nLe cœur artificiel CARMAT : quels objectifs pour l’avenir ?\nL’insuffisance cardiaque est une maladie que l’on estime toucher plus de 26 millions de personnes dans le monde. En France, la fédération Française de Cardiologie estime à un million le nombre de personnes atteintes. Cette pathologie se traduit essentiellement par … Lire la suite\nPremier essai clinique de prévention contre la COVID-19\nMedinCell, entreprise pharmaceutique basée à Jacou, a lancé le 29 septembre dernier le premier essai clinique de son programme de prévention contre la COVID-19. Ils souhaitent en effet développer une stratégie de prévention de « prophylaxie préexposition », similaire à celle mise … Lire la suite\nQuelle relation entre le syndrome de stress post-traumatique et la démence ?\nDes chercheurs de l’University College London ont réalisé la première méta-analyse au monde de la relation entre le syndrome de stress post-traumatique (SSPT) et la démence. Couvrant plus d’un million de sujets, l’étude a révélé que le SSPT, en particulier … Lire la suite\nAvancée dans la vision : La thérapie génique rétablie une vision partielle chez des souris complètement aveugles\nDans certaines formes de cécité, certaines parties de l’œil fonctionnent toujours, mais les lésions des cellules sensibles à la lumière perturbent la vision. Aujourd’hui, les chercheurs d’une société appelée Nanoscope ont utilisé la thérapie génique pour contourner les cellules endommagées … Lire la suite\nCancer du poumon : entre mutations et traitements innovants\nLe cancer pulmonaire représente à ce jour la première cause de décès par cancer en France et dans le monde. Son apparition s’observe autour d’une moyenne d’âge de 66 ans. Le principal facteur de risque aujourd’hui est évidemment le tabac, … Lire la suite\nLa phagothérapie : alternative aux antibiotiques ?\nLa découverte des antibiotiques est sûrement l’une des avancées majeures dans l’histoire de la médecine. Cet outil miracle a permis d’achever une ère de maladies infectieuses qui a tourmenté l’humanité pendant des siècles. Cependant, cette aubaine pourrait se transformer en … Lire la suite\nLa DMLA : l’espoir de traitement\nLa dégénérescence musculaire liée à l’âge ou DMLA, est une atteinte de la macula, zone centrale de la rétine permettant la vision fine et centrale. La macula est sollicitée par exemple lors de la lecture, de la reconnaissance des détails, … Lire la suite\nL’œil bionique : quand la réalité dépasse la science-fiction\nIl s’appelle EC-EYE et pourrait bien sauver la vue de millions de personnes, leur redonnant ainsi la chance de pouvoir retrouver un des 5 sens à nouveau. Ceci serait possible d’ici quelques années. Cet appareil qui signifie donc « ElectroChemical … Lire la suite\nUn traitement prometteur sur la maladie de Parkinson\nUne équipe scientifique américaine a mis au point un nouveau traitement dans la maladie de Parkinson permettant d’éradiquer non seulement complètement la maladie chez la souris mais aussi de la maintenir à distance pour le reste de leur vie. La … Lire la suite\nL’impression 3D au service de la santé 23/05/2021\nCannabis thérapeutique : début de l’expérimentation en France 16/05/2021\nBlue beauty : go blue, save the marine 09/05/2021\nLongévité et télomères 02/05/2021\n© 2014 - 2021 Pharm&Cie - WordPress Theme by Kadence Themes


Comment se débarrasser rapidement des taches blanches sur les dents ? – Santé SOS\nComment se débarrasser rapidement des taches blanches sur les dents ?\nUn simple sourire sur le visage rend une personne plus belle. Mais certaines hésitent à sourire devant les autres à cause des taches blanches sur les dents. Êtes-vous l’une d’entre elles ?Avez-vous cherché sans succès la solution pour vous débarrasser de ces points blancs? Je vous présente de surprenants remèdes fait maison pour que vous vous sentiez à nouveau à l’aise et sourire plus qu’avant !\nAvant d’entrer dans le sujet, voyons quelles sont les taches blanches et leurs causes.\nQuels sont les taches blanches sur les dents?\nLes taches blanches sur les dents sont bénignes mais affectent votre confiance en vous. En effet,vous vous sentez sûrement complexé e public ou lorsque vous parlez à des gens.\nLes taches blanches se produisent généralement lorsque votre émail s’effrite. En termes médicaux, ce phénomène est souvent appelé hypo-calcification.\nEn fait, les taches blanches sur les dents sont le premier signe de la décomposition de vos dents.\nCauses des taches blanches sur les dents\nLa formation de taches blanches sur les dents a plusieurs causes. En voici quelques-unes :\n1. Le fluorose\nCe phénomène survient lorsque vous avez consommé une quantité excessive de fluor durant votre jeunesse, avant que vos dents se développent complètement.\nLorsque votre bouche ne contient pas assez de salive pour maintenir le pH de votre bouche, il en résulte une bactérie productrice d’acide. Cet acide provoque des taches blanches sur les dents.\n3. Une mauvaise hygiène buccale\nSi vous ne prenez pas soin de votre bouche, la plaque s’accumulera sur les dents. Cette plaque dissoudra votre émail ; ce qui donnera des taches blanches.\n4. L’appareil dentaire\nSi vous ne maintenez pas l’hygiène dentaire lorsque vous portez un appareil orthodontique, la plaque peut s’accumuler sur les zones que vous ne pouvez pas atteindre avec votre brosse à dents. Le résultat est la formation de taches blanches.\n5. La consommation d’aliments acides\nLa consommation excessive d’aliments riches en acides entraîne également la formation de taches blanches sur les dents. En effet,l’acidité de certains aliments et boissons, tels que les sucreries, enlève l’émail des dents et les minéraux naturels.\n6. La maladie coeliaque\nIl s’agit d’une maladie auto-immune qui raccourcit la durée de vie des personnes touchées. Cette maladie est associée à des défauts de l’émail des dents.Cette maladie est aussi la cause des dents trop petites, des dents jaunes,des rainures et des piqûres.\nComment se débarrasser des taches blanches sur les dents ?\nIl existe plusieurs méthodes pour vous aider à vous débarrasser des taches blanches sur les dents. Ci-dessous certaines de ces méthodes :\n1. Maintenir une hygiène buccale\nC’est le meilleur moyen de se débarrasser des taches blanches sur les dents. En effet, elles sont facilement éliminées et lavables en se brossant les dents régulièrement.\nBrossez-vous les dents deux fois par jour et assurez-vous de brosser les différentes surfaces de vos dents.\n2. Bain de bouche à l’huile\nLe bain de bouche à l’huile est le meilleur moyen de maintenir votre hygiène buccale. Cette pratique aide à éliminer la plaque qui s’accumule sur vos dents et réduit le risque de taches blanches sur vos dents.\nPrenez une petite quantité d’huile de coco extra vierge et mettez-la dans votre bouche.\nInduisez votre bouche d’huile et laissez-la s’en imprégner pendant environ 20 minutes. Rincez-vous ensuite la bouche et brossez-vous les dents normalement.\nRépétez ce traitement tous les matins avant votre repas.\nLe jus de citron frais est considéré comme un agent de blanchiment pour éliminer les taches blanches sur les dents. Comme il est riche en vitamine C, il contribue au maintien d’une bonne santé bucco-dentaire et au blanchiment naturel des dents.\nMélangez trois cuillères à soupe de jus de citron dans un verre d’eau et gardez-les de côté.\nTrempez par la suite une boule de coton dans un peu de jus de citron et appliquez-la sur la zone touchée. Patientez quelques minutes avant de vous rincez la bouche avec de l’eau tiède mélangée à du jus de citron.Si jamais vous ressentez une douleur ou une sensibilité dans la bouche, arrêtez d’emblée l’opération.\nRépétez cette procédure 2 à 3 fois par jour jusqu’à l’obtention du résultat souhaité.\nLe bicarbonate de soude est souvent utilisé en cuisine pour agrémenter la plupart des aliments. Il peut également servir à maintenir la santé bucco-dentaire, à soigner la mauvaise haleine et à donner à vos dents un aspect brillant.\nMouillez votre brosse à dents, plongez-la dans une cuillère à soupe de bicarbonate de soude et brossez-vous les dents pendant 2 minutes, puis rincez-vous la bouche avec de l’eau.\nAssurez-vous que vous avez dilué le bicarbonate de soude avant de l’utiliser.\nC’est l’un des meilleurs moyens de se débarrasser des taches blanches sur les dents. Boire suffisamment d’eau empêchera votre bouche de se dessécher et produira une quantité de salive suffisante pour maintenir votre niveau de PH dans la bouche.\nBuvez au moins 8 verres d’eau par jour. Il est conseillé d’inclure des jus de fruits dans votre régime alimentaire habituel.\n6. La dentifrice à base de coquille d’œuf\nVous ne le savez peut-être pas, la coquille d’œuf est constituée d’une bonne quantité de calcium.Une dentifrice à base de coquille d’œuf renforcera et fera briller vos dents.\nPrenez 12 œufs et faites-les bouillir, puis séchez-les et broyez-les.\nPrenez un bol et ajoutez-y de la poudre de coquille d’œuf, une cuillère à soupe de bicarbonate de soude et une cuillère à soupe d’huile de coco. Ajoutez si possible un peu d’huile de menthe poivrée diluée et mélangez-les bien.\nConservez-le dans un petit pot et utilisez-le comme dentifrice ordinaire pour vos dents pendant quelques mois.\n7. Utilisez le bain de bouche au thé vert\nLe thé vert se compose de plusieurs minéraux,de vitamines, d’acide chlorogénique et de flavonoïdes qui aideront à reminéraliser les dents. Il aide également à réduire l’accumulation de plaque sur les dents et à prévenir la formation de taches blanches sur vos dents.\nPrenez un verre d’eau tiède et placez-y un sachet de thé vert. Laissez infuser quelques minutes, puis retirez le sachet de thé de l’eau et laissez-le refroidir.\nUtilisez ensuite ce thé comme bain de bouche puis rincez-vous la bouche avec de l’eau tiède. Essayez de suivre ce remède 2-3 fois par jour pour constater des résultats bénéfiques.\n8. Utilisez la solution au vinaigre blanc\nLa solution au vinaigre blanc contient de l’acide acétique. Elle aide à réduire l’accumulation de plaque dans la bouche, à tuer les bactéries dans la bouche et à vous protéger de la mauvaise haleine.\nPrenez ½ tasse d’eau tiède et ajoutez un peu de sel et une cuillère à soupe de vinaigre blanc. Bien mélanger le tout.\nUtilisez cette solution pour vous rincer la bouche deux fois par jour.\n14 symptômes d’hyperglycémie et quels sont les aliments qui le réduisent


la Bigaille : Bar associatif & culturel de Marennes » REGGAE NIGHT\nRastawoman, no cry….Rastaman, no war!\nOn vous attends en masse pour le dernier week-end d’ouverture de l’année!!!\nVendredi 18 Décembre: REGGAE NIGHT in da Place To Bigaille\nOuverture du bar à 19h, début des concerts à 21h\nFROUSS est un chanteur de Freestyle Reggae,\ninspiré par des artistes comme Protoje, Naâman, Lutan Fyah\nou encore Biga Ranx. Beat maker, compositeur, auteur, interprète,\nFROUSS réalise ses créations en anglais sur fond de valeurs humanistes,\nlibertaires et égalitaires.\nC’est aux travers d’histoires vécues, et d’anecdotes pimentées,\nque FAYGO distille un skank puissant alliant ses émotions à ses textes\nà la fois spirituels et engagés. Venez déguster un cocktail explosif de\ncompositions diversifiées, fortement influencées par le Rocksteady,\nDub & Reggae Riddim.\nFROUSS est un chanteur de Freestyle Reggae, inspiré par des artistes comme Protoje, Naâman, Lutan Fyah ou encore Biga Ranx. Beat maker, compositeur, auteur, interprète, FROUSS réalise ses créations en anglais sur fond de valeurs humanistes, libertaires et égalitaires.\nC’est aux travers d’histoires vécues, et d’anecdotes pimentées, que FAYGO distille un skank puissant alliant ses émotions à ses textes à la fois spirituels et engagés. Venez déguster un cocktail explosif de compositions diversifiées, fortement influencées par le Rocksteady, Dub & Reggae Riddim.\nLe groupe voit le jour en 2013 et 6 mois de répétitions acharnées sont nécessaires à l’équipe pour se créer un univers musical et intimiste autour des compositions de Mister Roots (chant lead) et See G (guitariste, chant lead).\nC’est aux travers d’histoires vécues, et d’anecdotes pimentées, que FAYGO distille un skank puissant alliant ses émotions à ses textes à la fois spirituels et engagés.\nLe groupe sortira rapidement des salles de répétitions pour partager les « bonnes vibes » à la rencontre d’un public toujours plus nombreux. Constatant le succès de certains morceaux, FAYGO décide de figer 3 titres et signe en 2014 son premier EP enregistré au Studio La Licorne Rouge. Il sera rapidement diffusé par La Grosse Radio Reggae ainsi que les antennes locales.


Premier League: Eden Hazard se distingue avec une superbe passe décisive pour sa première apparition de la saison avec Chelsea - Le Soir\nPremier League: Eden Hazard se distingue avec une superbe passe décisive pour sa première apparition de la saison avec Chelsea\nParti du banc, notre Diable rouge n’aura eu besoin que de quatre petites minutes pour montrer qu’il n’avait rien perdu de son talent.\nPublié le 11/08/2018 à 17:51 Temps de lecture: 1 min\nEden Hazard n’était pas titulaire pour le premier match de Chelsea en Premier League cette saison. Un choix de son nouvel entraîneur, Maurizio Sarri, qui voulait préserver son joueur, revenu récemment de ses vacances post-Coupe du monde.\nMais pas question pour le coach italien de laisser le Diable rouge sur le banc toute la rencontre. Eden Hazard a eu droit à un quart d’heure de jeu en foulant la pelouse à la 76e minute.\nEt le Belge n’a eu besoin que de quatre minutes pour montrer qu’il n’avait rien perdu de la forme étincelante qu’il avait montrée en Russie. Dribbles, accélération et passe décisive chirurgicale pour le but du 0-3 de Pedro. Bref Eden Hazard ajoute déjà une ligne à ses stats 2018/2019 avec une première passe décisive. Sa quarantième dans le championnat anglais.


Les Oubliés de la Semaine #16 : Aaron Paul, Tom Cruise, Legends of Tomorrow, HTGAWM & Eric et Ramzy -\nLes Oubliés de la Semaine #16 : Aaron Paul, Tom Cruise, Legends of Tomorrow, HTGAWM & Eric et Ramzy\nPosted on 13 septembre 2015 Author WyattComment(0)\nAu programme de ce seizième opus des Oubliés de la Semaine : Drame sur un tournage, Nouveaux venu chez les Legends of Tomorrow, Shondaland, Eric et Ramzy de retour & Aaron Paul pilote\nActuellement à l’affiche de Mission: Impossible Rogue Nation, Tom Cruise retrouvera en 2017 le réalisateur Doug Liman avec lequel il avait déjà tourné Edge of Tomorrow. Le film, titré Mena, actuellement en tournage se voit entaché d’une tragédie. En effet selon l’Associated Press, un avion transportant des membres de l’équipe du film s’est écrasé sur une montagne non loin de Medellin, lieu où se déroule le tournage. 2 pilotes ont perdu la vie ainsi qu’un troisième qui lui est gravement blessé.\nTom Cruise © Paramount Pictures France\nDeux nouveaux personnages font leur entrée dans l’univers télévisuel de DC. Hawkgirl et Hawkman, respectivement interprétés par Ciara Renée et Falk Hentschel, se sont dévoilé cette semaine à travers une photo. Ils feront tout d’abord une apparition dans un cross-over Arrow/The Flash puis rejoindront ensuite l’équipe des Legends of Tomorrow.\nHawkman / Hawkgirl © DC Comics\nHow To Get Away With Murder, dernière née du Shondaland est de retour pour une seconde saison dans une dizaine de jours, mais en attendant le 24 septembre prochain, la chaine ABC a mis en ligne un teaser promettant des réponses aux questions restées en suspend lors de la première saison. Attention si vous n’êtes pas à jour sur la série le teaser contient des spoilers.\nPlus de 15 ans après sa sortie et suivi par des années de gestation, La Tour Montparnasse Infernale aura sa suite. La Tour 2 Contrôle Infernale, de son titre, sera en fait un prequel dont l’histoire se déroulera dans les années 80 et racontera la genèse de la stupidité des deux protagonistes (Eric Judor et Ramzy Bedia).\nJuin 1981 Ernest Krakenfield (Eric) et Bachir Bouzouk (Ramzy) sont deux brillants pilotes de l’armée française. Suite à une malencontreuse erreur au cours d’un test de centrifugeuse, ils perdent une partie de leur potentiel intellectuel. L’armée voulant les garder dans l’aviation, on leur trouve un poste de bagagistes à Orly Ouest. Et là…\nAprès Good Kill l’an dernier, c’est la récidive. Un nouveau long-métrage basé sur la guerre par drones engagée par les États Unis va voir le jour. Eye in the Sky verra Aaron Paul dans le rôle d’un pilote de drone (rôle tenu par Ethan Hawke dans Good Kill) impliqué dans l’opération de capture d’un groupe de terroristes menée par le personnage d’Helen Mirren. Egalement au casting du film produit par Colin Firth, Alan Rickman et Barkhad Abdi.\nAaron Paul ©The Wrap\nP.S: le rythme de publication de cette chronique risque d’être quelque peu affecté dès la semaine prochaine dû à des raisons personnelles liées à la vie de son auteur. Je m’en excuse.\nTagged aaron paul, eric et ramzy, how to get away with murder, legends of tomorrow, tom cruise\nSupergirl affronte Flash et Arrow dans le Superhero Fight Club\nPosted on 30 septembre 2016 11 novembre 2016 Author Tom Witwicky\nIl faudra désormais compter sur Supergirl pour accompagner la team DC sur la CW en cette rentrée. Supergirl a été transférée de CBS à CW pour la rentrée d’octobre. Au programme, le lundi Supergirl, mardi FLash, mercredi Arrow et jeudi Legents of Tomorrow qui a été revenouelée malgré des audiences et une qualité en perdition. Lire +…\nBande Annonce du crossover Supergirl / Arrow / Flash / Legends of Tomorrow\nPosted on 24 novembre 2016 24 novembre 2016 Author Tom Witwicky\nDepuis l’arrivée de Supergirl sur la CW cet automne, la team Berlanti a préparé un crossover géant qui durera 4 épisodes fin novembre. On savait que les crossovers entre Supergirl et les autres pouvaient poser problème vu que Supergirl n’est pas de la même dimension que les autres comme nous avons pu le voir dans le Lire +…\nPosted on 24 mai 2016 25 mai 2016 Author Leo Corcos\nLegends of Tomorrow est dérivé de Flash et Arrow, les deux égéries super-héroïques de la CW, qui se renforcera la saison prochaine avec l’arrivée de Supergirl, avec à la clé, un crossover entre les quatre séries mentionnées. Mais pour l’heure, place au bilan de ce nouveau modèle plutôt anthologique. ATTENTION SPOILER SUR TOUTE LA SAISON Lire +…\nDes nouvelles têtes dans Game of Thrones


Connexion-Emploi | Quand vie d’expatrié rime avec création d’entreprise : le double défi de Katie Clemons à Berlin Connexion-Emploi\nQuand vie d’expatrié rime avec création d’entreprise : le double défi de Katie Clemons à Berlin Créer sa propre entreprise à l'étranger et parvenir à la faire fonctionner alors que l'on est loin de chez soi : voilà un défi hors du commun. Surtout s'il faut traverser la moitié du globe.\nPrenez le cas de Katie Clemons. Originaire du Middle West américain, Katie s'est installée à Berlin avec son mari l'été dernier. Un changement de taille, eu égard à la vie qu'elle avait menée jusqu'alors dans sa petite ville de province américaine. Au même moment ou presque, elle a décidé de créer sa propre entreprise, « Gadanke », une boutique de calepins faits main. Katie gère désormais son commerce depuis chez elle, qu'elle se trouve dans le minuscule appartement dont elle et son mari sont propriétaires à Berlin, ou dans la maison passive qu'ils louent pendant leurs séjours estivaux aux États-Unis.\nLa décision de créer une boutique de calepins est venue naturellement à Katie, « carnettiste » passionnée depuis toujours. Bien sûr, la perspective de diriger sa propre entreprise était d'abord intimidante, reconnaît-elle. Mais comme il était tout aussi impressionnant de s'installer dans une nouvelle vie à l'étranger, autant mener de front les deux défis !\nL'amour de Katie pour les récits l'a également poussée à rédiger son blogue, « Making this home » (« Ici comme chez moi »). Une initiative qui l'a aidée à entrer en contact avec la communauté des expatriés de la capitale allemande, et à partager avec eux ses expériences d'Américaine installée à Berlin.\nDu plaisir de se rendre en cours à vélo aux difficultés que l'on peut rencontrer dans l'apprentissage de l'allemand, « Making this home » est une mine de conseils à l'attention des nouveaux ou futurs arrivants. Le « Guide de l'expatrié », par exemple, offre des explications sur les dates de vacances scolaires en Allemagne, mais aussi des conseils pratiques du type « Où trouver une machine à laver ? », voire « Comprendre le système allemand de tri des déchets ».\nLancer et diriger sa propre entreprise confère une liberté enviable, mais apporte aussi son lot de difficultés, de pièges et de succès. Young Germany a donc rencontré Katie Clemons pour l'interroger sur son commerce, son blogue et sa vie d'expatriée à Berlin.\nYoung Germany : Katie, parlez-nous un peu de votre entreprise.\n« Gadanke » est une boutique de calepins faits main, destinés à stimuler l'écriture intime. Ces carnets sont donc remplis de citations originales, propres à susciter l'inspiration, qu'elles soient d'origine européenne ou américaine. À l'intérieur, on trouve également des rabats où ranger toutes sortes de papiers et documents, qui sont autant de traces de vie. J'ai conçu ces calepins dans l'idée d'aider les gens à créer leur journal, un journal qui leur tiendrait vraiment à cœur parce qu'ils y parleraient d'eux-mêmes, de leur lieu de vie et de leurs voyages, ou encore de la personne qu'ils aiment.\nYG : Comment vous êtes-vous lancée dans cette aventure ?\nEn fait, j'avais ouvert une boutique d'objets faits main dès l'été dernier aux États-Unis -une semaine avant de passer mon brevet de pilote, et deux semaines avant que mon mari et moi ne partions nous installer en Allemagne. J'étais tellement excitée et remuée par ce projet qu'il était impensable de ne pas le concrétiser. Mais cela ne pouvait pas tomber plus mal. Pourtant, au fond de moi, je ressentais une conviction que je n'avais encore jamais éprouvée. Compte tenu de l'enthousiasme que mon idée a suscité, j'ai ensuite créé le site www.gadanke.com, en avril dernier.\nYG : Mais pourquoi des calepins ?\nUn jour, mon mari et moi étions en visite dans ma ville natale, à l'occasion des 90 ans de ma grand-mère. La radio NPR était sur les lieux pour son émission « StoryCorp », où des gens sont invités à raconter leur vie en répondant aux questions d'un proche. Mon père et moi avons pensé que ce pouvait être une très belle occasion, pour ma grand-mère, de partager certains souvenirs. Une sorte de petit cadeau d'anniversaire, en somme.\nJ'ai donc rédigé une liste d'aide-mémoire et de questions à l'attention de ma grand-mère. À vrai dire, je me suis beaucoup inspirée d'astuces que j'avais apprises en écrivant mon propre journal... Tout en dégustant une boule de glace, ma grand-mère et moi nous sommes ainsi rapidement entraînées, puis nous sommes montées dans le camion-régie de « StoryCorp ».\nLe problème, c'est qu'elle ne se souvenait pas de tout.\nPlus tard, elle a bien essayé d'écrire ses souvenirs de lycée et l'histoire de sa rencontre avec mon grand-père. Mais vous pouvez imaginer la bataille qu'elle a dû livrer à sa mémoire... Trop de temps s'était écoulé.\nC'est alors que mon père s'est tourné vers moi et m'a dit : « Katie, il faudrait que tu écrives sur ta vie aujourd'hui. »\nJ'ai donc raconté mon existence sous forme de journal. Les pièces du puzzle se sont assemblées lorsque je me suis demandé comment aider les autres à faire la même chose.\nYG : Pouvez-vous nous décrire la journée type d'une propriétaire de boutique de calepins doublée d'une blogueuse ?\nJe ne crois pas avoir encore vécu deux journées qui se ressemblent ! Je continue constamment d'apprendre et d'explorer de nouvelles idées.\nYG : Gérer sa propre boutique offre sans doute beaucoup de liberté, mais pose aussi un certain nombre de défis peu communs. Quels sont-ils ? Et quelles satisfactions particulières votre activité vous procure-t-elle ?\nLe plus dur est que vous devez tout faire vous-même. Absolument tout ! Il vous faut porter toutes les casquettes, bien que certaines vous plaisent moins que d'autres. Mais en retour, la satisfaction est immense, car lorsqu'il vous arrive quelque chose de merveilleux, vous savez que vous en êtes la cause. C'est votre engagement qui l'a rendu possible.\nYG : Beaucoup de gens rêvent de diriger leur entreprise depuis chez eux. Quels sont les avantages et les inconvénients d'une telle situation ?\nL'aspect le plus délicat est celui des horaires : quand le travail commence-t-il au juste, et quand s'arrête-t-il ? Comme mon mari et moi vivons toujours dans de petits espaces, mon bureau se trouve juste à côté de mon lit. Il faut donc savoir s'arrêter... Parfois, il m'arrive même de travailler un peu en pyjama avant de m'habiller !\nYG : Avez-vous quelques conseils à donner à ceux qui rêvent de créer leur propre entreprise ?\nJe leur recommanderais de se jeter à l'eau. Pour ma part, j'ai fabriqué mes tous premiers calepins aux États-Unis, puis j'ai déménagé en Allemagne, et je n'ai commencé à vendre mes carnets qu'un mois plus tard. J'étais terriblement stressée. Il est normal de l'être, et ce, quelle que soit l'intensité avec laquelle vous croyez aux produits que vous avez créés. Mais à un moment donné, si vous êtes vraiment motivé, il faut y aller ! Et je vous garantis que cela en vaut la peine !\nSi vous voulez lire les expériences de Katie à Berlin, visitez son blogue « Making this home » (en anglais). Pour découvrir ses calepins faits main, rendez-vous sur le site www.gadanke.com ou sur Facebook.\nMerci Katie, et bonne chance !\nVoir l'article original sur le site du CIDAL : Quand vie d'expatrié rime avec création d'entreprise : le double défi de Katie Clemons à Berlin


Livraison fleurs SAINT POL DE LEON, Fleuriste SAINT POL DE LEON (29, FINISTERE)\nFrance > Finistere > St Pol De Leon (29250)\nVous souhaitez faire une livraison de fleurs à ST POL DE LEON ? Foliflora, fleuriste en ligne, livre vos plantes et fleurs en express partout en France !\nVisitez notre site internet et découvrez notre catalogue de fleurs, plantes et compositions florales, pour une livraison de fleurs à ST POL DE LEON. Livraison possible aujourd'hui par un fleuriste sur ST POL DE LEON.\nProduits livrables à SAINT POL DE LEON\nEnvoyer des fleurs à SAINT POL DE LEON\nVisitez notre boutique en ligne et découvrez notre catalogue pour envoyer des fleurs à SAINT POL DE LEON. Vous pouvez également commander des fleurs pour une livraison à proximité de ST POL DE LEON :\nFleuriste national, Foliflora assure la livraison de bouquets de fleurs en express à ST POL DE LEON (département 29), mais aussi absolument partout en france. Pour effectuer une livraison de votre bouquet de fleurs dans le département FINISTERE, sélectionnez un bouquet de fleurs sur le site Foliflora. Un fleuriste va préparer votre demande et réaliser avec soins le bouquet demandé. Bouquets coloré, assemblages de plantes, mais aussi chocolats, votre artisan fleuriste vous propose un service de qualité. Livraison de vos fleurs en express à ST POL DE LEON.\nPour les livraisons urgentes, un fleuriste partenaire de ST POL DE LEON, livre votre bouquet de fleurs à ST POL DE LEON et environs en quelques heures. Livraison fleurs à domicile prise en charge par un artisan fleuriste ST POL DE LEON, tous les jours, même les dimanches et jours fériés !\nAvis clients ayant fait livrer des fleurs à SAINT POL DE LEON\nAndrée, livraison le 06 Octobre à St pol de leon :\nTrés facile à commander. Frais de transport un peu élevés. Plante bien arrivée et de bonne qualité.


Comment s’orienter vers des circuits courts dans cette Europe concurrentielle ? – Henri Cabanel Sénateur de l'Hérault\nSENS DES RURALITÉS\nDÉMOCRATIE À PLEINE VOIX\nMISSIONS / RAPPORT\nComment s’orienter vers des circuits courts dans cette Europe concurrentielle ?\nPublié le 4/05/21\nACTU SÉNAT / Mon actu / QUESTIONS\nLe récent refus du rachat des Chantiers de l’Atlantique par Fincantieri ainsi que le refus du rachat du groupe Carrefour par un actionnaire canadien, s’ils sont bienvenus, ont montré une volonté de la part du Gouvernement de réaffirmer la souveraineté économique de la France.\nLa crise de la covid-19 et les confinements qu’elle a engendrés ont encouragé de nombreux Français à revoir leur mode de consommation pour s’orienter vers des circuits plus courts et les acteurs locaux. Ils interrogent d’autant plus qu’en parallèle la France est le pays européen ayant connu la plus forte désindustrialisation au cours des vingt dernières années, avec comme conséquences des délocalisations, de nombreuses suppressions d’emplois, l’automatisation et l’externalisation.\nJ’ai interrogé la Ministre déléguée chargée de l’industrie lors d’un débat sur la souveraineté économique de la France :\n« Quelles solutions mettez-vous en œuvre pour rendre possible la réindustrialisation et la souveraineté économique et alimentaire dans cette économie libérale mondialisée et dans une Europe concurrentielle ? »\nRetrouvez ma question pour rendre possible la réindustrialisation et la souveraineté économique et alimentaire : http://videos.senat.fr/video.2268736_609131b0ee617.seance-publique-du-4-mai-2021-apres-midi?timecode=15377000\nArticle précédantArticle suivant\nLa citoyenneté en mode actions\nCCI : Le discours de la méthode\nDes sujets en questions\nTweets by @senateurcabanel\nCulture citoyenne et lycéens : vers un renouveau de l’enseignement ?\nMa question au Gouvernement sur l’éclairage public et à la protection de l’environnement\n© Copyright 2020 - Tout droit réservé - Mentions légales - Cookies\nCookies Ce site utilise des cookies pour améliorer votre visite. En cliquant sur « accepter », vous nous autorisez à collecter des données statistiques de manière anonyme. Mais vous pouvez vous désabonner si vous le souhaitez.


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Aidez moi SVP !!!!!!!!!!!!!!!! - Anorexie et Boulimie - FORUM Santé\nAlors voila mon problème ; je suis anoréxique depuis 6 mois maintenant et j aimerais bien m en sortir!!\nLe seul problème est que je m impose un régime pour ne pas grossir et après chaque repas je culpabilise d avoir manger et j ai toujours envie de me faire vomir !!! Je suis en traitement actuellement :\nZoloft 50mg : 2 le matin\nAlprazolam 0.50 : 3 par jour\nStilnox: 1 au coucher\nFortimel Extra : 3 par jour\nAlors , sache tous d'abord que si tu veux t'en sortir , il ne faut pas que tu es peur de mangé et de prendre du poid ! Autrement dis tu veux t'en sortir , c'est a dire prendre du poid , mais si tu culpabilise car tu manges qqc et que tu as peur de prendre du poi c'est que tu nest pas pret !! Il ne faut en aucun cas te faire vomir c'est le debut de la fin ! Un conseil , mange mange mange mange mange et mange !!! je sais que c'est pls facile a dire qu'a faire , mais il faut que tu fasses cela si tu veux t'en sortir et te guerir ! Ne calcul pas ske tu mange , apres tout tu t'en fiche ! De pls peut tu me dire ton poid et ta taille si ce n'est pas trop indisret ( en msg privé si tu veux ) comme ca je pourrai essayé de te donner des conseils ... !! Biz '\nAidez-moi s'il vous plait ;) *******Répondez moi SVP********\nPlus de sujets relatifs à : Aidez moi SVP !!!!!!!!!!!!!!!!


Prélèvement à la source : rendre contemporain la perception d'un revenu et son imposition… - ESSOR Loire\nAccueilJuridiqueAvocatsPrélèvement à la source : rendre contemporain la perception d'un revenu et son imposition…\nJuridiqueAvocats Publié le 02 août 2018 à 10h09 , ESSOR REDACTION\nSi de très nombreux pays pratiquent déjà le prélèvement à la source avec beaucoup de facilité, il convient toutefois de noter que le système fiscal français est assez particulier (notion de foyer fiscal, nombreuses réductions et crédits d'impôt), et parait a priori peu adapté à un tel système global de paiement de l'impôt par voie de retenue à la source.\nPour les contribuables, la réforme en cours n'entraîne pas de changement significatif : le système du paiement par tiers provisionnels ou par mensualités disparaît au profit de retenues à la source (pour les salariés et les retraités) ou d'acomptes contemporains (pour les indépendants, les revenus fonciers, les rentes viagères et les pensions alimentaires) qui permettront un paiement des impôts au fil de l'eau lors de l'encaissement des revenus.\nLe prélèvement à la source ne modifie donc ni le mode de calcul de l'impôt, ni les taux d'imposition ni la notion de foyer fiscal.\nConcrètement, l'administration calcule un taux de prélèvement à la source qui est communiqué pour chaque foyer fiscal aux établissements payeurs (employeurs, caisses de retraite, banques…). L'application du taux sur l'assiette de chaque revenu imposable permet le calcul du prélèvement à la source qui est directement versé par l'établissement payeur au Trésor Public. Les contribuables peuvent également opter pour un taux neutre qui préservera la confidentialité de leurs revenus, ou pour un taux individualisé qui tiendra compte des niveaux de revenus de chaque conjoint au sein d'un même foyer, voire pour un taux modulé qui permet de suivre les changements de situation ou de revenu.\nEn ce qui concerne les revenus soumis à l'acompte contemporain, il reviendra à chaque contribuable de payer mensuellement ou trimestriellement l'acompte qui aura été déterminé et calculé par l'administration sur la base des données déclarées au titre des années précédentes.\nEn fin d'année, les contribuables restent tenus de déposer une déclaration annuelle d'impôt sur les revenus afin que le calcul final de l'impôt puisse être finalement effectué et tienne compte des réductions et crédits d'impôt dont bénéfice le contribuable.\nDès le 1er janvier 2019, les revenus perçus par les contribuables seront donc amputés de la retenue à la source. La difficulté du changement de mode de paiement de l'impôt a consisté à gérer au mieux le paiement de l'impôt sur les revenus de l'année 2018 qui, en l'absence de dispositif transitoire, auraient également dû être payés au cours de l'année 2019.\nIl n'était cependant pas possible de faire supporter au contribuable le paiement de deux impositions au cours de la même année (IR 2018 et 2019), le gouvernement a donc introduit un dispositif spécifique dit « Crédit d'Impôt Modernisation du Recouvrement » (CIMR) qui conduit à annuler immédiatement l'impôt sur les revenus courants de l'année 2018. La fameuse « année blanche » est cependant réservée aux seuls revenus courants ; les revenus exceptionnels par nature (plus values, indemnités de licenciement) et les revenus déjà soumis à une imposition à un taux forfaitaire à la source (dividendes, intérêts) demeurant normalement imposables.\nDes mesures anti-optimisation, dont le contour reste encore à préciser, ont cependant été mises en place pour éviter que les contribuables soient tentés de décaler la perception de leurs revenus ou les travaux déductibles de leurs revenus fonciers.\nMatthieu de Valonne,