PETITS ARRANGEMENTS AVEC LA VERITE..\ncategories: Bio, termes marketing\nAVEC L’AMORCE D’UN MENSONGE ON PÊCHE UNE CARPE DE VÉRITÉ\nLA BRUME DU VOCABULAIRE MARKETING DES PRODUITS DE BEAUTÉ\nLe marketing des produits de beauté est très étudié, et nous ballade en fait entre la science et la communication pure.\nLes codes des publicités des grandes marques cosmétiques est un mélange de vocabulaire pseudo-rigoureux élaboré sous une épaisse couche de glamour afin de parvenir à nous rassurer.\nUn cocktail d’allégations et d’argumentaires à décrypter sans naïveté. Voyons ensemble les mentions préférées des marketeurs.\nLe discours employé par les marques se veut une sorte de caution pour le consommateur. Malgré ce vocabulaire médical, les cosmétiques n’ont rien de médicaments.\nUne première façon de repérer les « dissidents » :\nLorsqu’un nom est écrit avec une MAJUSCULE, il est tout simplement inventé par la marque et n’a rien d’une molécule miracle. Par exemple la gamme Génifique sonne très scientifique mais ne désigne pas du tout une molécule ou un procédé chimique.\nUtilisé depuis de nombreuses années en remplacement ne l’oublions pas de « anallergique » cheval de bataille des tous premiers produits Roc par exemple et mention par la suite supprimée (rien ne pouvant être anallergique)\nDe proche en proche ils ont tous eu ou presque l’appellation hypoallergénique\nMéfiez-vous des appellations : Hypoallergénique veut dire produit formulé pour minimiser le risque d’allergie ce n’est en aucun cas anallergique (aucun produit ne peut l’être !) et cela ne garantit pas l’absence de réactions\nIl y a quelques années, l’argument phare hypoallergénique s’est associé à une suite de mots beaucoup plus percutants : « sans parabènes, sans phénoxyethanol, sans silicones ».\nChaque marque le qualifie selon son marketing. Quoiqu’il en soit, la mention « hypoallergénique » signifie simplement que les allergènes les plus courants ne sont pas présents dans le produit point barre !\nLa certification « bio » s’applique à une liste restreinte de composants et non à tous les composants qui sont dans la formulation d’un produit cosmétique. Par exemple : cela ne s’applique pas à l’eau qui est un élément majeur dans la fabrication de tous produits cosmétiques.\nPour autant, les produits bios sont soumis aux mêmes exigences et contrôles de sécurité que les autres cosmétiques.\nMais attention aux « produits fait maison », qui n’ont eux, aucune restriction en terme de sécurité. Le bio ne certifie en rien l’absence d’effets indésirables\nLà encore, les produits qui le mentionnent ont effectivement été testés en laboratoire. D’ailleurs, la loi impose un test pour que chaque produit cosmétique mis sur le marché ne comporte aucun risque pour la santé humaine.\nLa mention « testé en laboratoire » se veut plutôt une garantie de l’efficacité du produit. La plupart des testeurs, qui sont des gens comme vous et moi payés par le laboratoire, approuvent bien souvent le produit, même s’ils ne sont pas convaincus.\nIl ne faut pas oublier non plus les petites erreurs non intentionnelles qu’ils font pendant leurs tests : les oublis, l’utilisation d’une quantité trop faible ou à l’inverse trop forte du produit, l’application sur une peau non nettoyée, etc.\nLes conditions d’utilisations particulières ne permettent pas d’obtenir de résultats vraiment fiables.\nC’est le cas des tests des produits solaires qui pour avoir valeur de résultat doivent être appliqués a raison 2 mg par cm2 de peau de crème ce qui correspond à un tube entier de 50 g pour le corps entier\nVous vous imaginez sur la plage déguisée en gaufre à la chantilly ? Et cependant pour la plupart ce sont vraiment des tests en laboratoire et non pas sur des testeurs privés ceux là*\nLes parabènes, des conservateurs très controversés\nUtilisés comme conservateurs de synthèse en cosmétique mais aussi dans l’alimentation et les médicaments, les parabens sont toujours aussi controversés et continuent à effrayer les consommateurs.\nLes parabènes ont la réputation d’avoir un pouvoir allergisant, susceptible de provoquer des allergies de contact ; leur exploitation dans les produits cosmétiques est ainsi réglementée par une directive depuis 1976.\nEn outre, les parabènes sont suspectés de perturber les systèmes endocrinien et de la reproduction. Trouver des alternatives non nuisibles est plus que nécessaire.\nPour « rassurer » les consommateurs, et surtout pour continuer à vendre leurs cosmétiques, les marques se sont mises à étiqueter tous les flacons de gels douche, shampoings et autres crèmes hydratantes « 0% parabens ».\nSachant que tous les produits cosmétiques contenant une phase aqueuse (crèmes, laits, lotions, gels…) sont très sensibles aux bactéries et champignons, les ingrédients bactéricides et fongicides sont essentiels à une bonne conservation.\nAlors par quoi remplacer ces fameux parabènes ?\nRemplacer les parabènes par du benzyl alcool DHA\nLe benzyl alcool DHA, que l’on trouve sous les dénominations commerciales Cosgard ou encore Geogard 221, est un conservateur à large spectre composé d’alcool benzylique, d’acide déhydroacétique et d’eau.\nIl empêche le développement de bactéries, levures et moisissures dans les produits cosmétiques contenant de l’eau.\nIl apparaît sous la dénomination Benzyl alcool, dehydroacetic acid, aqua. Malgré un nom qui sonne très chimique et le fait qu’il soit synthétique, le benzyl alcool DHA est éco certifié.\nIl est même classé parmi les matières premières « écologiquement correctes » selon les normes de l’Union Européenne.\nOn le retrouve donc dans certains cosmétiques bio, et il est largement plébiscité par les inconditionnel(le)s des cosmétiques maisons, notamment parce qu’il est économique et facile d’utilisation.\nAvec cette mention, on joue sur le flou artistique !\nTout produit mis sur le marché en Europe doit en effet passer des tests.\nIl en va de même pour les cosmétiques bien entendu. « Testé dermatologiquement « ou par les dermatologues signifie que des tests ont été effectivement réalisés sous le contrôle d’un dermatologue, chez des volontaires de tout type de peau.\nOn utilise classiquement des « patch-tests » contenant le produit et on note les signes cliniques (érythèmes, sécheresses, rugosités…) pour définir les critères d’acceptabilité du produit, la tolérance et son efficacité. Pour autant, le fait que le dermatologue ait testé le produit n’induit pas forcément qu’il l’ait approuvé ! Parfois même, il ne fait que superviser de plus ou moins loin ladite étude…\nMais encore ? A quel niveau ? Pour quel effet ? Comment obtient-on cette preuve ? On ne peut être plus vague avec une mention pareille !\nLe produit cosmétique a été testé, sans aucun doute, que ce soit in vitro ou sur des volontaires. En revanche, on n’en sait pas plus sur le degré d’efficacité. L’allégation est souvent utilisée par les publicitaires dans de nombreux domaines, et n’a, jusqu’à présent, pas donné lieu à quelque contentieux.\nNaturel ou Origine Naturelle\nLes termes « Naturel » ou « Origine naturelle » estampillés sur un produit cosmétique n’ont aucune valeur réglementaire. Ils indiquent tout simplement qu’une partie (très infime) des ingrédients est naturelle. En revanche, les autres ingrédients (presque la totalité du produit) sont issus de la pétrochimie !\nRappelez-vous que l’étiquette d’un produit cosmétique mentionne la liste des ingrédients par ordre décroissant. Ainsi, le premier ingrédient représente la portion la plus importante du produit. Regardez avec attention les 4 ou 5 premiers ingrédients qui constituent en général la quasi-totalité du produit.\nOui, c’est sûr qu’avec les tonnes de déchets qu’on jette à la poubelle, on se doit de privilégier les emballages recyclables ! Pour autant, ces contenants écolo ne garantissent en rien que le produit contenu est lui aussi écologique.\n« Botox- like, filler- like, peeling-like etc. »\nLe marché de la chirurgie esthétique étant florissant, les marques de cosmétiques hauts de gamme essaient d’avoir leur part du gâteau ! C’est ainsi que des crèmes aux autres lotions anti-âge deviennent « Botox-like » par exemple, en référence à la fameuse toxine botulique que tout le monde connaît sous le nom de Botox.\nMais qui, faut-il le rappeler, n’aura d’effet que si elle est directement injectée sous la peau par le chirurgien et pas simplement étalée sur le visage…\nL’argument paraît solide si on s’en réfère au succès de certaines crèmes antirides telles que Time-Filler® des Laboratoires Filorga qui contient « un tri peptide Botox-like qui limite les contractions musculaires et décrispe la peau, pour un visage rajeuni. » En plus, son « actif peeling-like lisse les micro-reliefs » !\nJ’ESPÈRE POUR VOUS QUE MAINTENANT LA BRUME VA SE LEVER POUR LAISSER PLACE A UN ÉCLAIRCISSEMENT ……..


Stanley Carter : Tous les messages sur Stanley Carter - Le son du grisli\nJohn Carter : Echoes from Rudolph’s (NoBusiness, 2015)\nDans le même temps qu’il publie un récent enregistrement de Bobby Bradford (The Delaware River), le label NoBusiness réédite un ancien disque de John Carter : Echoes from Rudolph’s, jadis autoproduit par le souffleur sous étiquette Ibedon – enregistré à Los Angeles entre 1976 et 1977, et ici augmenté d’un concert donné à la radio.\nEn 1973, Carter monte un trio avec son fils, Stanley Carter (contrebasse et basse électrique), et son ami William Jeffrey (batterie), que l’on entendra sur Nightfire ou Dauwhe. Jusqu’en 1976, la formation occupera ses dimanches après-midi à animer la minuscule salle du Rudolph’s Fine Arts Center – les spectateurs ne seront jamais plus d’une trentaine : peu de témoins, donc, de l’engouement pour la clarinette qui gagne Carter.\nC’est néanmoins en studios (septembre 1976 et, pour une prise, juillet 1977) que le groupe se souvient ici de ces concerts réguliers : sur le morceau-titre, la clarinette suit les pas de Dolphy mais répond aussi à l’appel de ces folk pieces en gestation : impressions d’Afrique ou chants ultramodernes – c’est, sur To a Fallen Poppy, la douce voix de Melba Joyce, « accessoirement » épouse de Bobby Bradford – côtoient alors des interventions libres (à la clarinette, surtout) de toutes conventions.\nThe Last Sunday, dernier titre du premier des deux disques de ces nouveaux Echoes, donne aussi à entendre un archet frénétique : celui du fils. A la radio (en mars 1977), on atteste – malgré une prise de son moins favorable au trio – l’avancée de ses recherches avant de comprendre que ce qui les inspire est une admirable confiance. Ainsi John échange-t-il un motif mélodique avec Stanley avant de le laisser chercher de quelle manière lui échapper enfin : c’est un jeu en mouvement que les trois hommes partagent, qui se cherche encore dans le même temps qu’il affirme avec force. Plus tôt avec Bradford, ce fut Secrets ; quelques années plus tard, leur temps était déjà loin. C’est entre autres choses pourquoi cette réédition s’avère indispensable.\nTo A Fallen Poppy\nJohn Carter : Echoes from Rudolph’s (NoBusiness)\nEnregistrement : 1976-1977. Edition : 1977. Réédition : 2015.\n2 CD : CD1 : 01/ Echoes from Rudolph’s 02/ To a Fallen Poppy 03/ Angles 04/ Amin 05/ The Last Sunday – CD2 : 01/ Echoes from Rudolph’s / To a Fallen Poppy 02/ Unidentified Title 1 / Unidentified Title 2 / Unidentified Title 3 / Unidentified Title 4 / “Amin”\nD’une formation documentée ici pour la première fois, on espère d’autres traces tant ces soixante-dix minutes paraissent courtes. Bobby Bradford et John Carter ont, dans leur coin, poussé le bouchon du free assez loin. Que presque personne ne se soit passionné pour leur musique rend triste, limite amer. Mais les musiciens discrets savent le rester et les oreilles avisées savent les entendre. Inaugurant une série Roots Series, le label Dark Tree a déniché LA pépite.\nBobby Bradford vise les hautes cimes, celles déjà atteintes une quinzaine d’années plus tôt aux côtés du grand Ornette C. Alléger les tempos, décoincer les harmonies, Bradford le fait magnifiquement. John Carter gagne les hauts plateaux sans effort. On retrouve ses suspensions giuffriennes à la clarinette – passions texanes jamais prises en défaut – et on le découvre proche des transes coltraniennes au soprano.\nRoberto Miranda et Stanley Carter sont contrebassistes : ils n’ont appris qu’à se rejoindre, qu’à entretenir leurs emportements. Quant à William Jeffrey, sa batterie est foisonnante, jamais envahissante, jamais narcissique. Et d’une présence rare. Cela se passait le 17 novembre 1975 à Pasadena. C’était hier, c’est aujourd’hui.\nBobby Bradford & John Carter Quintet : NO U-TURN. Live in Pasadena, 1975 (Dark Tree / Orkhêstra International)\nEnregistrement : 1975. Edition : 2015.\nCD : 01/ Love’s Dream 02/ She 03/ Comin’ On 04/ Come Softly 05/ Circle


10 personnages qu’on aimerait voir combattre dans Smash Bros. sur Nintendo Switch - RDS Jeux vidéo\n10 personnages qu’on aimerait voir combattre dans Smash Bros. sur Nintendo Switch\nLe E3 approche à grands pas et Nintendo nous réserve sans doute des annonces importantes concernant le nouvel opus de la série Smash Bros qui verra le jour sur la Nintendo Switch. Voici les 10 personnages qu’on aimerait voir être annoncés comme combattant-surprise.\nAvec la sortie de Crash Bandicoot N-Sane Trilogy sur Switch, il ne serait pas si surprenant de voir la mascotte jadis associée à la marque PlayStation rejoindre les combattants de Smash. Après tout, Sonic, la mascotte de Sega, y est déjà!\nHalf-Life 3 confirmé! Non, ce n’est pas vrai. Mais tant qu’à ne pas nous donner Half-Life 3, peut-être que Valve pourrait prêter son personnage à Nintendo, non?\nL’autre personnage emblématique de Valve. Le Portal Gun serait une arme très utile dans le contexte de Smash. Imaginez projeter vos ennemis à travers un portail qui s’ouvre dans le vide ou même en dessous du niveau!\nIl a déjà un amiibo, alors qu’attend Nintendo? Qui gagnerait dans un duel Shovel Knight vs Meta Knight?\nCharmant petit pirate de l’espace créé à Montréal par la gang de Tribute Games; son grappin pourrait rivaliser celui de Link.\nB.J. Blazkowicz - Wolfenstein\nIl y a clairement une histoire d’amour entre Bethesda et la Nintendo Switch. Après Skyrim et Doom, Wolfenstein II: The New Colossus arrive sur la console hybride. La prochaine étape logique est donc de voir B.J. Blazkowicz tirer à bout portant sur Pikachu.\nMiriam - Bloodstained\nDéveloppé par l’ex-producteur de la série Castlevania, Bloodstained s’en veut la suite spirituelle. Miriam a l’air d’une héroïne vraiment badass et on aimerait la voir dans Smash Bros.!\nEzio Auditore da Firenze/Desmond Miles - Assassin’s Creed\nDesmond Miles n’est pas mort… il est dans un animus, condamné à combattre les mascottes de Nintendo pour l’éternité! Si Nintendo a pu prêter à Ubisoft ses personnages pour Mario + Rabbids Kingdom Battle, Ubisoft peut aussi prêter ses personnages à Nintendo.\nFerdinand Social - Vampire: Master of Darkness\nLe héros de Vampire: Master of Darkness, un obscur clone de Castlevania sur Game Gear/Sega Master System. Pourquoi? Parce qu’un combattant qui s’appelle Ferdinand Social n’a clairement peur de rien.\n-------Une console Nintendo 64


archi : dico d dico fourmirouge.org\nDécouplage hydraulique (Bouteille de)\nBouteille d’équilibre, bouteille casse-pression, bouteille de mélange, bouteille de découplage, sous différents noms, la fonction de cette bouteille est toujours le même : faire un point de pression neutre entre le réseau primaire (la chaufferie) et les réseaux secondaires (départs chauffages et ECS). Le développement des chaudières à condensation, à partir des années 1980, change la donne. Ces générateurs donnent leur plein potentiel avec des retours froids, c’est-à-dire inférieurs à 50 °C. Ils acceptent n’importe quelle température de retour et ne se détériorent plus avec la condensation. Aujourd’hui, 2 choix sont donc possibles : Si la chaudière n’a pas de contrainte de débit ou si elle a une forte contenance en eau, la mise en place d’une bouteille n’est plus nécessaire. En revanche, si la chaudière présente une contrainte de débit (un débit minimum pour l’irriguer) car elle a une faible contenance en eau, la mise en place d’une bouteille ou d’un système de régulation qui s’y substitue reste nécessaire. (source CEGIBAT)\nn.f. Fait de rendre moins dense\nDétente Directe (à)\nLe fluide de refroidissement circulant dans la batterie froide peut être soit du fluide frigorigène (batterie à détente directe) soit de l'eau glacée (batterie par exemple). (source Wikipedia)\nLes disques diamant sont utilisés en maçonnerie, et en taille de pierre. Ils sont fabriqués à partir de poussière de diamant synthétisée industriellement. Les poussières abrasives sont incorporées dans... Lire la suite\nLe verre dichroïque est fait par fusions multiples de différents métaux (titane, chrome, d'aluminium, de zirconium, de magnésium ou de silicium) à la surface du verre, créant ainsi des reflet\nLe « dormant » désigne l'ensemble des parties fixes d'une menuiserie qui porte les parties mobiles de la fermeture. (source Wikipedia)


ERREUR de carburant Chauffour-les-Etrechy - Vidange de reservoir Chauffour-les-Etrechy en 30min 24/7\nVIDANGE DE RESERVOIR À Chauffour-les-Etrechy\nIntervention en 30min à Chauffour-les-Etrechy pour vidanger le circuit de carburant de votre véhicule et le redémarrer !\nErreur de Carburant sur Chauffour-les-Etrechy : Que faire ? Des professionnels à votre service.\nRemplir son réservoir d'essence à la place du gasoil est malheureusement plus courant, surtout lors de l'utilisation d'un véhicule de prêt, de société, surtout quand l'utilisateur est habitué à remplir son véhicule personnel avec de l'essence sans plomb 95 ou 98. Comment siphoner et vidanger son réservoir ? Il s'agit d'une opération délicate qui nécessite l’utilisation de pompes spéciales pour aspirer le mauvais carburant du réservoir et de tout le circuit côté moteur qui peut comporter des clapets anti-retour, système d'injection … Nos équipes de vidange de réservoir de voiture sur Chauffour-les-Etrechy vous aident si vous vous êtes trompé .\nSi vous n'avez rempli qu'une petite quantité du mauvais carburant avant de vous en apercevoir (par exemple 2 ou 3 litres), ne vous inquiétez pas ! Vous pouvez compléter et faire le plein avec le bon carburant. Attention cette solution n'est évidemment pas valable en cas d'erreur de carburant sur une moto ou un scooter qui comportent un réservoir de faible contenance. Dans certains pays froids comme la Russie, il est courant d'ajouter quelques litres d'essence à son plein de gasoil pour démarrer plus facilement le matin !! Si toutefois vous avez rempli votre réservoir du mauvais carburant, un de nos mécaniciens spécialement formé pour ce type d'interventions viendra résoudre cette erreur de carburant sur place ! Nous sommes le n°1 du réservoir carburant voiture sur Chauffour-les-Etrechy et nous mettrons tout en œuvre pour vous sortir d’affaire.\nPour un véhicule diesel qui est remplit de sans plomb à la pompe à essence (sp 95, 98, excellium 98, e10 ou éthanol), l'essence va attaquer les joints de la pompe à injection et de la pompe de gavage de votre voiture diesel. Si vous avez démarré le véhicule après l'inversion de carburant, l'intervention est urgente. L’assurance assistance voiture à Chauffour-les-Etrechy se porte à votre secours pour aspirer le mélange essence/diesel .\nForts de 16 ans d'expérience, nous sommes habitués à effectuer la remise en route des véhicules ayant fait l'objet d'une erreur de carburant. Certains garagistes font régulièrement appel à nos services, nous remettons ainsi les voitures de leurs clients en route dans leur atelier, conscients que ce type d'intervention demande du matériel et un savoir-faire particuliers. Vous êtes tombé en panne sèche ? Nos dépanneurs peuvent également vous dépanner en moins de 30 minutes ! Les experts en reservoir de carburant voiture sur Chauffour-les-Etrechy ont le savoir-faire et l’expérience nécessaire pour venir en aide .\nLe spécialiste des inversions de carburants sur Chauffour-les-Etrechy est au courant qu’il arrive à peu près 10000 fois par an qu'un automobiliste confonde la colonne d'essence avec la colonne de diesel ou inversement .\nLe n°1 du dépannage en inversion de carburant à Chauffour-les-Etrechy vous demande d’éviter de lancer le moteur même si vous n'avez ajouté une petite quantité de faux carburant .\nLe spécialiste de la vidange de voiture diesel et essence sur Chauffour-les-Etrechy vous assure que les moteurs disposant d’une injection diesel indirecte peuvent pardonner quelques litres d’essence .\nNous intervenons régulièrement à Chauffour-les-Etrechy en assistance pour dépanner les erreurs de carburants dans les stations services d'Île de France (BP, Total, Total access, Esso, Shell, Avia, Carrefour, Leclerc, Intermarché … )\nSiphonage de réservoir Chauffour-les-Etrechy\nNos professionnels du siphonage sur place à Chauffour-les-Etrechy c’est un personnel formé à vous proposer un savoir-faire de qualité de plusieurs années .\nIntervention rapide sur place 7j/7 à Chauffour-les-Etrechy\nNos dépanneurs spécialisés en erreurs de carburant à Chauffour-les-Etrechy offrent leurs services aux particuliers et aux entreprises et pour tout type de véhicule .\nSiphonage de reservoir Chauffour-les-Etrechy\nRésolution d'erreur de carburant à Chauffour-les-Etrechy


Montre Boldr Odyssey | Le Barboteur\nMontre Boldr Odyssey\npar Xavier 23 juillet 2018\nCe mois-ci, j’ai découvert une marque de montre qui m’a vraiment tapé dans l’oeil, il s’agit de Boldr Supply Co. Fondée en 2015 par trois passionnés installés en Asie du Sud-Est, Boldr propose des montres pour les baroudeurs qui ont soif d’aventure. En effet, les montres Boldr ont été conçues pour résister à toutes les aventures de la vie, que vous soyez quelqu’un qui aime traverser les forêts du monde ou explorer les jungles urbaines des villes.\nMontre automatique Odyssey\nL’été particulièrement, il y a une catégorie qui plait énormément aux hommes, ce sont les montres dites « plongeuses ». Caractérisées par une lunette qui entoure le cadran et par une étanchéité impressionnante, ces montres sont taillées pour les poignets masculins. Personnellement, j’avais envie d’acquérir ce type de montre histoire de changer un peu de look. Mon choix s’est porté sur le modèle Odyssey Automatic, une montre de plongée automatique efficace, tant sur le plan technique qu’esthétique. Cette montre arbore un design original, audacieux et élégant rappelant largement l’univers sous-marin. En effet, l’Odyssey Automatique est une plongeuse, et une vraie, puisqu’elle permet de plonger jusqu’à 500m (50 ATM), une belle performance.\nAu premier coup d’oeil, c’est une impression de solidité qui se dégage de ce modèle avec son boîtier angulaire de 45,5mm ultra robuste en acier inoxydable 316L et son bracelet en cuir italien. Elle est équipée d’une lunette de plongée unidirectionnelle à 120 touches et d’un revêtement anti-réfléchissant sur le verre saphir à double dôme. Sur le cadran, des index et des aiguilles en 3D avec revêtement Superlume offre une visibilité parfaite dans le noir des profondeurs. La couronne quant à elle est vissée avec un mécanisme à triple verrouillage. Equipée d’un mouvement automatique japonais Seiko NH35A (+ une réserve de marche de 42 heures), la montre Odyssey possède également une petite cartouche d’helium, capable de s’ouvrir si le boitier ne supporte pas une trop grosse pression (mécanisme impressionnant mais pas nouveau, qui existe déjà sur certaines Seiko haut de gamme).\nJe trouve que c’est une montre particulièrement fonctionnelle qui répond aux tendances horlogères actuelles, un modèle idéal pour les aventuriers urbains comme pour les fans de plongée. Si vous voulez acquérir cette montre de plongée, sachez que les produits Boldr sont disponibles sur l’e-shop, ainsi que dans certains magasins sélectionnés à Paris, à San Francisco, à Hong Kong et à Séoul.\nModèle : Boldr Odyssey Automatique\nBoîtier en acier inoxydable 316L de 45,5 mm, fini brossé et poli\nLunette de plongée unidirectionnelle de 120 clics, avec fonction de temps écoulé\nMouvement automatique NH35A + réserve de marche de 42 heures\nRésistance à l’eau : 500m (1650ft) / 50ATM\nCouronne à triple verrouillage\nCadran mat avec index suisses en 3D et aiguilles Superlume\nVerre saphir double dôme avec revêtement AR\nBracelet : Cuir Horween vintage et bracelet de plongée en polyuréthane\nTaille du boîtier : 45.5mm


Les stores bannes : comment bien les choisir, utilité, toile, couleur, tarif\nPratique, esthétique et véritable « bouclier thermique », le store banne est un modèle de store en toile qui équipe une porte, une fenêtre, une véranda ou encore une terrasse. Il est mis en place afin d’offrir une protection optimale contre le soleil.\nLes stores bannes © Ratchat shutterstock\nUtilité des stores bannes\nL'installation de stores bannes permet d’apporter une touche de confort à l'habitation. Une fois en place, ils constituent un rempart contre le soleil et une barrière contre les rayons ultraviolets. Les stores bannes permettent ainsi de créer un coin ombragé où l’on peut se délasser tout en évitant d’attraper des coups de soleil.\nLorsqu’ils sont installés à l’extérieur d’une habitation, au-dessus d'une terrasse ou d'une véranda, les stores bannes permettent de créer un véritable espace de vie. Au-delà du confort et du côté fonctionnel, les stores bannes apportent également une touche esthétique et personnalisée à la construction qu’ils habillent.\nChoisir les bonnes dimensions des stores bannes\nLa règle à respecter est simple : la surface du store banne doit impérativement être plus importante par rapport à la surface de la zone à protéger. Pour définir les dimensions du store, il faut tenir compte de différents paramètres, à savoir l’orientation et la présence du soleil en fonction de l’heure de la journée. Dans tous les cas, il faut choisir judicieusement l’avancée du store banne.\nDans la mesure où les stores bannes sont installés en extérieur, il est judicieux d’opter pour un équipement bien solide. On peut faire la distinction entre deux principaux modèles. D’un côté, on trouve le semi-coffre qui protège totalement la toile (mais uniquement la toile) lorsque le store est fermé.\nLa deuxième option est le coffre intégral qui offre une protection optimale. La toile est protégée, mais également les bras. Ce second modèle présente l’avantage d’être plus esthétique que le premier.\nQuelle toile de sotre banne choisir ?\nEn ce qui concerne la toile qui équipe le store banne, le choix est large. Le moins onéreux est le polyester qui présente l’inconvénient de s’altérer rapidement du fait de sa sensibilité aux ultraviolets. L’acrylique convient bien à l’emplacement extérieur du store. Ce matériau affiche une bonne résistance aux ultraviolets et son nettoyage est aisé. Sa couleur tient bien au fil du temps. Le nec plus ultra est la toile micro-perforée. En plus d’être très résistante aux ultraviolets, elle offre une aération optimale sous le store. L’entretien est également facile.\nEnfin, un store banne peut être doté ou non d’un moteur (filaire ou radio-commandé). En ce qui concerne le modèle store banne motorisé, il est judicieux de vérifier la présence d’une manivelle de secours qui évite les désagréments en cas de pannes au niveau du moteur.\nLes stores à projection Les stores sur pied\nLes stores bannes Les avis et commentaires


Le tapis berbère est un tapis de sol fabriqué par les Berbères, groupe ethnique du Maroc. Les femmes et les hommes de cette ethnie sont connus pour leur habileté à tisser des textiles traditionnels uniques. Durables, résistants aux tâches, confortables et originaux, les tapis berbères en séduisent plus d'un et s'intègrent parfaitement à une décoration d'intérieur moderne.\nDéco : le tapis berbère pour caractériser une maison moderne DR\nComment bien choisir son tapis berbère pour une déco contemporaine ?\nLe tapis berbère est un atout indéniable pour souligner la décoration d'une maison moderne et apporter une touche de fantaisie à votre intérieur. Disponible en différentes tailles, couleurs et motifs, c'est un tapis qui peut équiper n'importe quelle pièce.\nTrouvez un tapis adapté aux dimensions de la pièce\nLes tapis berbères se présentent sous diverses dimensions pour différents usages. Par exemple, vous pouvez acheter plusieurs tapis de petit gabarit et les disposer dans une pièce pour créer une décoration ethnique chic. Quand il s'agit d'un tapis de grande taille, il peut prendre place dans le salon comme élément clé du décor. On le place souvent en dessous d'une table basse.\nIl est important de distinguer la version occidentale moderne du style berbère des tapis fabriqués à la main. Si vous souhaitez créer une décoration ethnique grâce à un tapis berbère, optez pour les articles disponibles sur les sites spécialisés en tapis faits main, confectionnés par des artisans marocains chevronnés.\nTapis berbères, tapis faits main, décoration intérieure DR\nChoisissez les couleurs du tissu en fonction de l'ambiance souhaitée\nLes artisans berbères produisent des textiles traditionnels dans une large palette de couleurs vives pour sublimer l'intérieur de votre maison. Ces couleurs viennent accentuer l'ambiance cosy et cocooning que vous créez dans votre logement. Pour favoriser la détente et le calme, optez pour les couleurs comme le bleu, le vert ou le beige.\nChoisissez les couleurs de vos tapis selon vos goûts afin d'obtenir une décoration personnelle et originale.\nFaites attention aux motifs du tapis\nTous les amateurs de tapis berbères s'intéressent particulièrement aux détails et aux motifs de leurs tapis. Pour un tapis berbère, les motifs représentent bien plus qu'une dimension décorative ou esthétique. Leur signification relève de l'histoire, la culture, les traditions, les rites et les croyances des Berbères. Ces motifs retracent les inspirations nées d'actes de la vie de tout un peuple. On comprend pourquoi le tapis berbère fait main apporte autant d'originalité à un intérieur.\nTrouvez le tapis berbère qui correspond à votre pièce\nLes tapis berbères sont parfaits pour décorer n'importe quelle pièce de votre logement.\nOptez pour une ambiance cosy dans le salon et la salle à manger\nLe salon et la salle à manger sont les endroits les plus évidents pour placer un tapis berbère. Il peut être installé à divers endroits : sous le canapé, la table basse, la table à manger, la bibliothèque ou un fauteuil. Idéalement, nous vous recommandons un modèle de grande taille pour habiller un espace trop vide et valoriser le mobilier. Mais vous pouvez aussi choisir des petits modèles pour mettre en valeur un canapé, un petit fauteuil ou des chaises, par exemple.\nDonnez du cachet à la chambre avec un tapis berbère\nDans la chambre, le tapis berbère est parfait pour faire office de descente de lit chic et confortable. Choisissez des modèles bien rembourrés et doux où poser vos pieds chaque matin au réveil.\nLe tapis berbère est aussi une excellente solution pour décorer une entrée ou un couloir que vous trouvez un peu vide. Choisissez un tapis qui reprend la forme de l'espace ou la longueur du couloir pour apporter une touche de fantaisie.\nComplétez une déco ethnique avec des accessoires berbères\nPour compléter votre décoration ethnique de style berbère, vous pouvez ajouter quelques accessoires berbères dans vos pièces. Par exemple, le pouf berbère est un élément très facile à adopter pour changer l'ambiance d'un espace intérieur ou extérieur. Le pouf est confortable et peut servir de meuble d'assise, de table basse, de table d'appoint ou encore de repose-pied. Il s'harmonise parfaitement avec des coussins et des couvertures ou des plaids berbères. Vous pouvez aussi choisir des tabourets ou des bancs berbères pour équiper votre couloir, votre entrée ou votre terrasse.\nDéco : le tapis berbère pour caractériser une maison moderne Les avis et commentaires


Activités ludiques en famille au Musée Magnin - Dijon | Visites Portes Ouvertes Côte-d'or - 16 septembre 2017\nActivités ludiques en famille au Musée Magnin\nMusée National Magnin 4 rue des Bons Enfants, 21000 Dijon - 21000 - Dijon\nActivités ludiques en famille au Musée Magnin : Dijon - Côte-d'or - Visites Portes Ouvertes\nPour une visite en toute liberté de la collection : des livrets jeux sont à votre disposition et permettent une exploration du musée ludique et interactive pour toute la famille.\nVous pouvez, à partir d'un détail retrouver une œuvre, croquer ou dessiner, découvrir des autoportraits et en réaliser un vous même. Découvrez également la multiplicité et la richesse des cadres qui embellissent les tableaux. Parcours ponctués de minis ateliers.\nMUSEE NATIONAL MAGNIN\n21000 - Dijon - Musée National Magnin 4 rue des Bons Enfants, 21000 Dijon\nActivités ludiques en famille au Musée Magnin : Hôtels et Airbnb tout proche. Réservez votre séjour maintenant!


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Le Secret de l'Inventeur, tome 2 : L'Énigme du magicien - Les lectures de Doris\nAmi Lecteur, il s’agit de la chronique du deuxième tome de la série Le Secret de l’Inventeur. Si tu n’as pas lu le tome précédent, ça va forcément spoiler pour toi et ça serait dommage. Je te renvoie donc si besoin à mon billet sur Rébellion (tome 1).\nAperçu : Après l’explosion des Catacombes, le seul foyer qu’elle ait jamais connu, Charlotte est contrainte de mener sa petite troupe de résistants à l’oppresseur anglais, parmi lesquels une dizaine d’enfants, vers La Nouvelle-Orléans. Désormais leader du groupe, elle se retrouve face à des choix difficiles pour préserver la vie de ses jeunes protégés, mais continue de voir en Grave, malgré sa force herculéenne et ses origines inquiétantes, un allié et un ami. L’Empire fera tout pour les empêcher de rallier le quartier général de la Résistance, où les attendent son frère Ashley et Jack, qu’elle tient désormais pour un traître… et c’est sans compter les stratagèmes de Nicodème, un puissant mage, et du capitaine du célèbre Persée, un flibustier français aux intentions troubles. Mais le danger ultime pourrait bien venir de la propre mère de Charlotte : leader de la rébellion, elle semble décidée à faire de Grave le premier des membres d’une invincible armée !\nMon commentaire général : Vaudou, pirates, masques et mécanique, un bon mélange !\nLa citation qui résume tout : «La guerre n’est pas le seul jeu pratiqué par l’homme [...]. Et celui dans lequel tu t’aventures pourrait bien avoir des conséquences dévastatrices.»\nJ’avais eu un vrai coup de cœur pour le premier tome, fascinée que j’étais par l’univers steampunk que je ne connaissais pas et par l’imagination débordante d’Andrea Cremer. J’avais donc hâte de connaitre la suite de cette histoire un peu déjantée et de savoir comment allaient évoluer les héros, que l’on avait laissés en trois groupes distincts et dans de mauvaises postures.\nIl faut savoir que l’histoire s’attache surtout à Charlotte, même si les autres ne sont jamais bien loin… Mais je ne peux évidemment pas t’en dire plus sans te dévoiler une partie de l’intrigue de ce tome, qui fait clairement figure de tome de transition entre le premier tome passionnant et la fin qui s’annonce palpitante.\nEn effet, j’ai dévoré ce volet en une journée à peine, tellement il est addictif et facile à lire. Il faut bien avouer quand même que l’intrigue est assez mince et que l’histoire n’avance au final pas beaucoup.\nJ’ai tout de même été ravie de me plonger à nouveau dans cet univers excentrique et de découvrir à la fois de nouveaux lieux (la Nouvelle-Orléans d’Andrea Cremer vaut vraiment le détour !) et de nouveaux personnages, dont un sur lequel je m’étais beaucoup interrogée dans le premier tome…\nEn tout cas, la scène finale est éblouissante et m’a presque fait regretter d’avoir lu ce deuxième tome sans attendre la sortie du dernier parce que maintenant je veux connaitre la suite… Non, j’exagère, je ne regrette pas en fait, j’ai beaucoup aimé !\nCe qui est assez notable avec ce roman, c’est que malgré quelques faiblesses et raccourcis, mon intérêt n’a pas faibli au cours de ma lecture et que les pages se sont tournées toutes seules, m’amenant au bout des 370 pages dans la journée.\nAu niveau de l’intrigue, Andrea Cremer s’est facilité la tâche en rassemblant ses trois petits groupes au lieu de traiter les trois histoires en parallèle. Ainsi Charlotte et les rescapés des catacombes, Ashley et Jack, Linnet et Meg se retrouvent tous à la Nouvelle-Orléans. Si on sait comment Charlotte et son groupe se sont retrouvés là, pour les autres c’est moins clair (en tout cas pour moi). Je crois que c’est le retour de Meg qui est le plus improbable : au bout d’un mois à peine, elle a réussi à découvrir un secret des Sœurs assez phénoménal et développé des aptitudes plutôt inhabituelles. Je n’ai pas vraiment adhéré à cette partie qui m’a semblé un peu tirée par les cheveux. Tout comme l’intérêt du prêtre vaudou pour Grave (et comment ses hommes ont-ils réussi à le capturer aussi facilement alors que Charlotte et lui sortaient du QG de la Résistance ? C’est un mystère…). Je regrette aussi que l’histoire avance aussi peu : on n’en sait toujours pas plus sur la Résistance (si ce n’est qu’ils ont un super QG), ni sur l’Empire, ni sur les motivations de Lord Ott… Le troisième tome va être bien chargé !\nSi tu me suis un peu maintenant, tu dois savoir que je déteste les triangles amoureux. Sinon, je te le dis, je HAIS les triangles amoureux. Je te laisse donc imaginer la tête que j’ai fait en voyant Charlotte hésiter entre Coe (que je n’aime pas) et Jack (que j’aime bien même s’il a menti à Charlotte dans le premier tome)… J’espère qu’au vu de la révélation de la manipulation de Coe, ce problème sera réglé dans le dernier tome !\nEnfin, j’ai aimé passer du temps en compagnie de Linnet. Cette jeune femme forte, effrontée et dynamique a aussi ses failles, l’une d’elles étant nommée Jean-Baptiste Lachance. J’aimerais bien les voir finir ensemble ces deux-là et mon petit doigt me dit que ce sera probablement le cas.\nEn tout cas, cette scène finale est tout simplement magique et m’a donné envie de me jeter sur le dernier tome. D’ailleurs, celui-ci sera nommé The turncoat’s gambit (qu’on pourrait traduire par Le sacrifice du renégat), et devrait sortir en VO en novembre 2016. J’ai hâte…\nEt toi, Ami Lecteur, qu’en penses-tu ? Es-tu prêt à entrer dans la Nouvelle-Orléans version steampunk?\nPosté par iminlovewithfour à 18:02 - Science-Fiction/Fantastique - Commentaires  - Permalien [#]\nTags : steampunk, young adult\nLES ENFANTS DE L'ATLANTIDE, TOME 1: LE PRINCE...\nLes enfants de l’Atlantide, tome 1 : Le Prince Déchu de Bernard Simonay Editions: Points 375 pages Première...\nANIMALE, TOME 1: LA MALÉDICTION DE BOUCLE D'OR\nAnimale, tome 1 : La malédiction de Boucle d’Or de Victor Dixen Editions: Gallimard Jeunesse 437 pages ...\nCommentaires sur Le Secret de l'Inventeur, tome 2 : L'Énigme du magicien\nJ'ai adoré le premier tome Vivement que je lise celui-ci !!!\nPosté par Parole de Lea, 13 mars 2016 à 19:27 | | Répondre\nMoi c'est le tome 3 que j'attends avec impatience ! J'ai encore beaucoup de\nPosté par iminlovewithfour, 13 mars 2016 à 19:47 | | Répondre


[MAJ 2] [Beau Livre] Star Wars the Rebel Files - Deluxe Edition • Actualités Guides & beaux livres • Star Wars Universe\nSWU.Com > Actualités > Littérature > Guides & beaux livres > [MAJ 2] [Beau Livre] Star Wars the Rebel Files - Deluxe Edition\n[MAJ 2] [Beau Livre] Star Wars the Rebel Files - Deluxe Edition\n[Planning de parutions] Ah ben, il est déjà dispo\n18/07/2017, mise à jour le 24/11/2017\nLe coffret deluxe est donc finalement disponible depuis peu.\nMais pour le moment, je ne l'ai vu que sur Amazon.com (chez les ricains quoi). Rien sur Amazon.fr.\nLe prix est bien de $99.99, comme pour les coffrets précédents.\nPar contre, la date de juillet 2018 correspond à la version épurée avec uniquement le livre.\nEt cette version là peut être précommandée pour 20€ environ.\nConcernant ce coffret qui contient un livre et des babioles, on a pu voir quelques pages lors du NYCC 2017 via un entretien avec Joe Corroney, illustrateur de son état et bien connu des fans de art-prints.\nCet artiste s'est occupé des illustrations du livre.\nIl s'est attaché à ce que les dessins soient une interprétation fidèle de ce que l'on peut voir dans les films.\nPour les vaisseaux, il a fait en sorte qu'ils soient considérés comme des personnages à part entière.\nBref, moi j'ai confiance, vu le talent du monsieur. Il a également participé à des tas de projets sur Star Wars dont des séries de cartes, des affiches et bien d'autres.\nPar contre, on encore un changement de date.\nApparemment, on oublie juillet 2018 pour revenir aux premières estimations avec novembre 2017, le 14 pour être précis.\nComme si novembre n'était pas suffisamment chargé en Beaux Livres. Pffff.\nJuillet 2018 correspondrait plutôt à la sortie du livre seul (comme pour toutes les éditions du même type).\nLe prix est toujours de $99.99.\nEn juin, on a eu droit à une réédition des coffrets the Jedi Path, The Book of Sith et Imperial Handbook.\nC'était pour nous préparer au retour des boiboites qui font pssszzzzttt en s'ouvrant avec l'arrivée prochaine d'un coffret intitulé Rebel Files. Il s'intègre dans la série "Journey to Star Wars : The Last Jedi".\nCette fois-ci, cela concernera les débuts de l'Alliance Rebelle avec des informations sensibles qui ont été stockées pour éviter toute interception par les agents de l'Empire.\nParce que ça fait bien d'avoir une histoire à raconter, ces données ont été perdues après la Bataille d'Endor pour être finalement récupérées par la Résistance bien des années plus tard.\nLe concept ne change pas, le livre de 160 pages contient des annotations de personnalités importantes telles que Mon Mothma, l'Amiral Ackbar, Poe Dameron et Leia.\nOn y trouve aussi des chapitres sur l'histoire de la Rébellion, sur la stratégie mise en place pour combattre l'Empire, ...\nLe tout est évidemment richement illustré.\nLe prix de base non plus ne change pas avec ses $99.99.\nPar contre, c'est le flou concernant la date de sortie et l'éditeur.\nSelon les sources, on a soit Becker & Meyer (qui a édité les ouvrages précédents), soit Chronicle Books. Et on a du novembre 2017, janvier, février voire avril 2018 pour la date.\nParution : 18/07/2017, mise à jour le 24/11/2017\nSource : jedi-bibliothek, starwars.com\n[MAJ][Quoi de neuf en magasin ?] Black Friday\n27/11/2017 - 17:00\n03/12/2017 - 19:14\n05/12/2017 - 18:55\n05/12/2017 - 19:06\n10/12/2017 - 17:38\n10/12/2017 - 18:05\n10/12/2017 - 18:22\n10/12/2017 - 18:41\n[Art Of] Tout l'Art de Star Wars : The Mandalorian\n[Critique] The Mandalorian : The Art & Imagery - Collector's Edition Volume One\n[Guide] L'encyclopédie illustrée des véhicules: Nouvelle édition\n[Analyses] Secrets of the Force\n[Guide] The Clone Wars - Character Encyclopedia : Join the battle !\n[Beau Livre] Star Wars Les Archives : Episodes I-III - 1999-2005\n[MAJ 4] [Beau Livre] The Star Wars Archives - Episodes I-III - 1999-2005


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Gare de Bruxelles-Midi à Nador par Train, Avion, Taxi, Carferry, Bus, Voiture ferry, Voiture\nComment aller de Gare de Bruxelles-Midi à Nador en avion, taxi, train, voiture ferry, bus ou voiture\nIl y a 10 façons d’aller de Gare de Bruxelles-Midi à Nador en avion, taxi, train, voiture ferry, bus ou voiture\nAvion Brussels à Melilla • 7 h 28 min\nAvion Brussels à Nador • 5 h 51 min\nAvion Charleroi à Nador • 6 h 9 min\n$225 - $931\nAvion Brussels à Oujda, taxi • 7 h 31 min\nAvion Charleroi à Oujda, taxi • 7 h 49 min\nTrain, carferry • 21 h 42 min\nBus Ouibus, voiture ferry • 33 h 40 min\nPrendre le bus de Brussels City Center - Midi Train station à Madrid - South Station\nTrain, voiture ferry • 33 h 45 min\n$384 - $562\nBus Starbus, voiture ferry • 41 h 58 min\nConduire de Gare de Bruxelles-Midi à Nador 5626 miles\nQuelle distance y a-t-il entre Gare de Bruxelles-Midi et Nador ?\nLa distance entre Gare de Bruxelles-Midi et Nador est de 1837 km. La distance par la route est de 9001.5 km.\nComment voyager de Gare de Bruxelles-Midi à Nador sans voiture ?\nLe meilleur moyen pour se rendre de Gare de Bruxelles-Midi à Nador sans voiture est de bus et voiture ferry, ce qui dure 33 h 40 min et coûte .\nCombien de temps faut-il pour se rendre de Gare de Bruxelles-Midi à Nador ?\nIl faut environ 7 h 28 min pour se rendre de Gare de Bruxelles-Midi à Nador, temps de transfert inclus.\nQuelle est la durée du vol de Gare de Bruxelles-Midi à Nador ?\nPuis-je conduire de Gare de Bruxelles-Midi à Nador ?\nOui, la distance entre Gare de Bruxelles-Midi et Nador est de 9002 km. Il faut environ 4 jours 8 h pour conduire de Gare de Bruxelles-Midi à Nador.\nComment puis-je me rendre à l'aéroport de Charleroi (CRL) depuis Gare de Bruxelles-Midi ?\nLe meilleur moyen de se rendre de Gare de Bruxelles-Midi à l'aéroport de Charleroi est via navette qui dure 55 min et coûte .\nDistance : 1148.3 miles\nQuelles compagnies assurent des trajets entre Gare de Bruxelles-Midi, Belgique et Nador, Maroc ?\nBus de Brussels City Center - Midi Train station à Madrid - South Station\nRome2rio facilite votre voyage entre Gare de Bruxelles-Midi et Nador.\nRome2rio est un moteur de recherche d'informations et de réservation pour les voyages en porte-à-porte, vous aidant à vous rendre n'importe où dans le monde. Trouver toutes les options de transport pour votre voyage de Gare de Bruxelles-Midi à Nador ici. Rome2rio vous informe des calendriers, des itinéraires, des temps de trajet et coûts estimés pour chaque opérateur de transport, vous aidant à prendre une décision informée quant à l'option qui vous convient le mieux. Rome2rio offre aussi la réservation en ligne pour certains opérateurs, pour un achat direct et simplifié.\nDe Gare de Bruxelles Midi à Avenue Louise De Gare de Bruxelles Midi à Aéroport de Charleroi CRL De Gare de Bruxelles Midi à Heysel métro de Bruxelles De Gare de Bruxelles Midi à Gare d Uccle Calevoet De Gare de Bruxelles Midi à Zaventem De Gare de Bruxelles Midi à Braine le Château De Gare de Bruxelles Midi à Rhode Saint Genèse De Gare de Bruxelles Midi à Grimbergen De Gare de Bruxelles Midi à Wemmel De Gare de Bruxelles Midi à Gare de Bruxelles Nord De Gare de Bruxelles Midi à Ittre De Gare de Bruxelles Midi à Woluwé Saint Lambert De Gare de Bruxelles Midi à Rogier métro de Bruxelles De Gare de Bruxelles Midi à Kraainem De Gare de Bruxelles Midi à Woluwe Saint Pierre De Gare de Bruxelles Midi à Montgomery métro de Bruxelles De Gare de Bruxelles Midi à Diegem De Gare de Bruxelles Midi à La Roche en Ardenne De Gare de Bruxelles Midi à Gilly Belgique De Gare de Bruxelles Midi à Ottignies Louvain la Neuve De Gare de Bruxelles Midi à Grand Bigard De Gare de Bruxelles Midi à Neder Over Heembeek De Gare de Bruxelles Midi à Perwez De Gare de Bruxelles Midi à Knokke Heist De Gare de Bruxelles Midi à Houdeng Goegnies De Gare de Bruxelles Midi à Wavre De Gare de Bruxelles Midi à Fernelmont De Gare de Bruxelles Midi à Walcourt De Gare de Bruxelles Midi à Gare de Lille Europe De Gare de Bruxelles Midi à Straelen Herongen Post Bstg 2\nDe Casablanca à Nador De Rabat à Nador De Fès à Nador De Bruxelles à Nador De Marrakech à Nador De Tanger à Nador De Al Hoceima à Nador De Kénitra à Nador De Agadir à Nador De Avignon à Nador De Barcelone à Nador De Oujda à Nador De Motril à Nador De Taza à Nador De Chefchaouen à Nador De Montpellier à Nador De Sidi Slimane à Nador De Monte Carlo à Nador De Amsterdam à Nador De Mulhouse à Nador De Almería à Nador De El Menzah 5 à Nador De Gérone à Nador De Utrecht à Nador De Cascades d Ouzoud à Nador De Siglo XX à Nador De Aéroport de Lille Lesquin LIL à Nador De Albacete à Nador De Tindouf à Nador De Athènes à Nador


L'entretien d'un touareg V8 4,2 est cher apres 100 000Km? - Touareg - Volkswagen - FORUM Marques\nPosté le 17/11/2009 à 16:11:19\nJe veux acheter un Toureg d'occasion en Suisse j'hesite entre le V10 TDI et la version essence V8 4,2 L, j'ai trouve des modeles avec 100 000Km a bon prix mais est ce que l'entretien est cher apres 100000kM ET QUELS SONT LES PIEGES et importants points a verifier? Merci d'avance pour votre aide d'experts ! Benoit\nJe veux acheter un Toureg d'occasion en Suisse j'hesite entre le V10 TDI et la version essence V8 4,2 L, j'ai trouve des modeles avec 100 000Km a bon prix mais est ce que l'entretien est cher apres 100000kM ET QUELS SONT LES PIEGES et importants points a verifier?\nMerci d'avance pour votre aide d'experts !\nMessage édité par joe17ho le 20/08/2010 à 22:51:37\nEntretien passat B3 ess + dimensions pneu Entretien polo 1.4 TDI\nFréquence d'entretien Passat Entretien Tiguan.\nPlus de sujets relatifs à : L'entretien d'un touareg V8 4,2 est cher apres 100 000Km?\nPosté le 09/12/2009 à 11:47:30\nSalut! Bienvenue à toi dans la section VW Touareg. Pour tes infos,tu trouveras ce que tu demandes dans le sujet à propos de ces 2 moteurs sur " Forum Touareg" mais il faut t'inscrire,c'est gratuit et il y a d'assez bonnes infos dont moi même j'en ai mis à propos du V8. Bonne continuation!\nBienvenue à toi dans la section VW Touareg.\nPour tes infos,tu trouveras ce que tu demandes dans le sujet à propos de ces 2 moteurs sur " Forum Touareg" mais il faut t'inscrire,c'est gratuit et il y a d'assez bonnes infos dont moi même j'en ai mis à propos du V8.\nPosté le 23/01/2010 à 11:08:56\nbonjour !! juste une petite question !! quel avantage d'acheter en suisse ???\nPosté le 29/04/2010 à 14:56:43\nCa,je ne sais pas,mais sur le forum Touareg ils en parlent et disent qu'il y a la TVA ou taxes à payer quand tu sors de la Suisse pour rentrer en France. Inscris toi sur le forum Touareg et va donc lire ce qu'ils disent,tu sera bocou plus renseigné vu qu'il s discent un max à propos de tout! Bonne continuation!\nCa,je ne sais pas,mais sur le forum Touareg ils en parlent et disent qu'il y a la TVA ou taxes à payer quand tu sors de la Suisse pour rentrer en France. Inscris toi sur le forum Touareg et va donc lire ce qu'ils disent,tu sera bocou plus renseigné vu qu'il s discent un max à propos de tout!\nPosté le 04/05/2010 à 11:46:14\nIl y a bcp de véhicules ht de gamme / sportives en Suisse donc, avec le nombre, en occasion les prix est souvent moins cher qu'en France. Par contre effectivement la Suisse ne fait pas parti de l'UE donc faut payer la TVA + frais de douane. L'autre intérêt c'est qu'il y a quelques raretés en circulation chez eux qui sont introuvables chez nous. Cela peut motiver la démarche !\nIl y a bcp de véhicules ht de gamme / sportives en Suisse donc, avec le nombre, en occasion les prix est souvent moins cher qu'en France. Par contre effectivement la Suisse ne fait pas parti de l'UE donc faut payer la TVA + frais de douane.\nL'autre intérêt c'est qu'il y a quelques raretés en circulation chez eux qui sont introuvables chez nous. Cela peut motiver la démarche !\nBien parlé FB73! En plus,selon les garages/concessionnaires,ils peuvent refuser d'entretenir une voiture qui n'a pas été acheté en France ( ceci est arrivé à énormément de personne possédant une voiture achetée hors de France). Le mieux serait un garage en ville ou en dehors de la ville et savoir entretenir sans voiture soi même (selon certaines pièces ou atres à changer) car ce que je compte faire moi même vu que les prix chez un concessionnaire sont assez exhorbitants! Pour cela il faut avoir la revue technique. J'ai un workshop manual repair en format PDF pour VW Touareg (en anglais) de 105 pages qui permet de pouvoir remplacement certaines pièces soi même sans avoir à passer dans une concession VW ou un garage. Si cela vous intéresse,faites moi signe! Pour le choix des moteurs,le 4.2 est un meilleur choix car le V10 est bombé de problèmes (tu trouveras des preuves sur le Forum Touareg en fonction des plaintes de possésseurs de V10 TDI). Avec le V8,tu te plaindras uniquement du fait de passer quelques fois à la station d'essence! A\nBien parlé FB73! En plus,selon les garages/concessionnaires,ils peuvent refuser d'entretenir une voiture qui n'a pas été acheté en France ( ceci est arrivé à énormément de personne possédant une voiture achetée hors de France).\nLe mieux serait un garage en ville ou en dehors de la ville et savoir entretenir sans voiture soi même (selon certaines pièces ou atres à changer) car ce que je compte faire moi même vu que les prix chez un concessionnaire sont assez exhorbitants!\nPour cela il faut avoir la revue technique. J'ai un workshop manual repair en format PDF pour VW Touareg (en anglais) de 105 pages qui permet de pouvoir remplacement certaines pièces soi même sans avoir à passer dans une concession VW ou un garage. Si cela vous intéresse,faites moi signe!\nPour le choix des moteurs,le 4.2 est un meilleur choix car le V10 est bombé de problèmes (tu trouveras des preuves sur le Forum Touareg en fonction des plaintes de possésseurs de V10 TDI).\nAvec le V8,tu te plaindras uniquement du fait de passer quelques fois à la station d'essence!\nPosté le 19/08/2010 à 04:45:16\nBonjour, Cela fait 6 mois que j'ai acheté un touareg 1 V8 et pour l'instant je n'ai pas de gros pb. Wacko 31,serait-il possible que tu me dirige vers la revue technique en pdf,merci? Si vous avez des questions,n'hesitez pas? A plus\nCela fait 6 mois que j'ai acheté un touareg 1 V8 et pour l'instant je n'ai pas de gros pb.\nWacko 31,serait-il possible que tu me dirige vers la revue technique en pdf,merci?\nSi vous avez des questions,n'hesitez pas?\nPosté le 19/08/2010 à 13:19:46\nHello Tahitianstyling! Bienvenu à toi! Content de savoir que tu aies acheté un Touareg V8. Pas de problèmes pour le petite revue technique,je te l'envoie par message privé. J'espère au moins que tu parles anglais. Quelle est la couleur extérieur et intérieur de ton Touareg V8? Il est de quel année? et le kilométrage?\nBienvenu à toi! Content de savoir que tu aies acheté un Touareg V8.\nPas de problèmes pour le petite revue technique,je te l'envoie par message privé.\nJ'espère au moins que tu parles anglais.\nQuelle est la couleur extérieur et intérieur de ton Touareg V8?\nIl est de quel année? et le kilométrage?\nPosté le 20/08/2010 à 22:49:36\nSalut, Merci pour l'acceuil. Oui,ne t'inkietes pas je parles anglais.c cool de t'en inkieté,lol. La couleur est bleue nuit pour l'extérieur et l'intérieur est en cuir blanc.Trés beau mais aussi trés salissant. Il est de 2007 et le kilométrage est de 50 000km. J'ai un gros souci là, en espérant que quelqu'un puisse m'aider: "Lorsque je lave ma voiture, de l'eau s'infiltre par dessous le tableau de bord(niveau boite à gand)pour le côté passager et (le long de ma jambe droite,par le tableau de bord central) pour le côté conducteur.Je n'ai pas encore eu l'occasion de vérifier par temps de pluie. J'ai tout d'abord démonter la plaque(niveau filtre a polen)et constater que l'eau giclait par là.Il y a de la condensation au niveau d'un tube. J'ai également démonter les essuis glaces, les caches afin de voir si des saletés(feuilles...) n'obstruaient pas le trou d'evacuation.Et ben, si énormément de saletés donc j'ai démonté les pare-boues avant. (trou d'évacuation des 2 côtés trouvé par cou de chance). J'ai passé l'eau par le pare brise afin d'enlever le max de saloperies(et y en avait). Je remonte tout, je lave ma voiture et ce matin en roulant et en prenant des tournants.De l'eau qui revient... Si quelqu'un peut m'aider.ce serait génial. Désolé, j'ai écrit tout un roman,lol. Si des photos vous interesse je peux poster.\nOui,ne t'inkietes pas je parles anglais.c cool de t'en inkieté,lol.\nLa couleur est bleue nuit pour l'extérieur et l'intérieur est en cuir blanc.Trés beau mais aussi trés salissant.\nIl est de 2007 et le kilométrage est de 50 000km.\nJ'ai un gros souci là, en espérant que quelqu'un puisse m'aider:\n"Lorsque je lave ma voiture, de l'eau s'infiltre par dessous le tableau de bord(niveau boite à gand)pour le côté passager et (le long de ma jambe droite,par le tableau de bord central) pour le côté conducteur.Je n'ai pas encore eu l'occasion de vérifier par temps de pluie.\nJ'ai tout d'abord démonter la plaque(niveau filtre a polen)et constater que l'eau giclait par là.Il y a de la condensation au niveau d'un tube.\nJ'ai également démonter les essuis glaces, les caches afin de voir si des saletés(feuilles...) n'obstruaient pas le trou d'evacuation.Et ben, si énormément de saletés donc j'ai démonté les pare-boues avant. (trou d'évacuation des 2 côtés trouvé par cou de chance). J'ai passé l'eau par le pare brise afin d'enlever le max de saloperies(et y en avait).\nJe remonte tout, je lave ma voiture et ce matin en roulant et en prenant des tournants.De l'eau qui revient...\nSi quelqu'un peut m'aider.ce serait génial.\nDésolé, j'ai écrit tout un roman,lol.\nSi des photos vous interesse je peux poster.\nPosté le 20/08/2010 à 23:06:41\nHello Tahitianstyling1! Beau Touareg Facelift que tu as là! Pour l'intérieur,c'est du beige car il existe uniquement le beige comme couleur proche du blanc ou couleur intérieur la plus claire. Tant mieux si tu parles anglais,tu pourras donc lire la petite revue technique sans problèmes! Tu peux poster ce que tu veux,du moment que ça concerne le Touareg! Pour l'infiltration d'eau dans ton Touareg, il est possible que cela vienne du joint du toit ouvrant ( il est expliquer dans la petite revue technique que je t'ai envoyée comment la remplacée et donc éviter l'infiltration d'eau à l'intérieur du Touareg). A part cela, tu as déjà résolu un premier problème à propos du débouchage des feuilles mortes au niveau des essuies glace. A part cela, évite de laver ta voiture avec la machine à rouleaux auto laveuse, c'est sûremen,t cela qui a dû abimer le joint du toit ouvrant. A part cela, je ne sais pas vraiment ce qui pourrait faire cela!\nBeau Touareg Facelift que tu as là! Pour l'intérieur,c'est du beige car il existe uniquement le beige comme couleur proche du blanc ou couleur intérieur la plus claire.\nTant mieux si tu parles anglais,tu pourras donc lire la petite revue technique sans problèmes!\nTu peux poster ce que tu veux,du moment que ça concerne le Touareg!\nPour l'infiltration d'eau dans ton Touareg, il est possible que cela vienne du joint du toit ouvrant ( il est expliquer dans la petite revue technique que je t'ai envoyée comment la remplacée et donc éviter l'infiltration d'eau à l'intérieur du Touareg).\nA part cela, tu as déjà résolu un premier problème à propos du débouchage des feuilles mortes au niveau des essuies glace.\nA part cela, évite de laver ta voiture avec la machine à rouleaux auto laveuse, c'est sûremen,t cela qui a dû abimer le joint du toit ouvrant.\nA part cela, je ne sais pas vraiment ce qui pourrait faire cela!\nPosté le 20/08/2010 à 23:44:00\nOui désolé c beige,lol(je suis un peu daltonien sur les bords) Pas de toit ouvrant sur la touareg. On va aller voir un copain(peut etre ca vient de la clim(condensation) sinon je demonterai l'évaporateur pour voir si des feuilles n'y sont pas. Bonne journée\nOui désolé c beige,lol(je suis un peu daltonien sur les bords)\nPas de toit ouvrant sur la touareg.\nOn va aller voir un copain(peut etre ca vient de la clim(condensation) sinon je demonterai l'évaporateur pour voir si des feuilles n'y sont pas.\nAh bon? pas de toit ouvrant? Sur les Touareg V8, le toit ouvrant est de série! Tu l'as acheté où ton Touareg?\nPosté le 20/08/2010 à 23:54:55\nJe l'ai acheté d'occaz chez le concessionnaire à papeete-tahiti (elle avait 38000 km) et elle n'avait pas de toit ouvrant.\nPosté le 02/04/2011 à 16:23:56\nBonjour, je déterre un peu mais je suis très intéressé par la notice si vous aviez la gentillesse de me l'envoyer. D'avance merci! Cdlt\nBonjour, je déterre un peu mais je suis très intéressé par la notice si vous aviez la gentillesse de me l'envoyer.\nPosté le 07/07/2011 à 07:28:31\nBonjour, Je viens de m'inscrire car j'ai décidé de faire l'achat d'un Touareg V8 4.2L de 2004, et je recherche une revue technique sur ce véhicule avant l'achat, pourrais me l'envoyer merci. Dès que l'achat sera conclu je mettrai des photos\nJe viens de m'inscrire car j'ai décidé de faire l'achat d'un Touareg V8 4.2L de 2004, et je recherche une revue technique sur ce véhicule avant l'achat, pourrais me l'envoyer\nDès que l'achat sera conclu je mettrai des photos\nPosté le 12/07/2011 à 20:15:00\nSalut Alreve! Je t'ai répondu par mp ! Pour Ali57, je t'envoies le PDF par mp !\nPour Ali57, je t'envoies le PDF par mp !\nPosté le 21/07/2012 à 19:41:40\nbonjour, je suis nouveau sur le site et esperes trouver des reponses a mes question comme tout le monde ici c sur! ;) j ai un touareg v8 tiptronic 4.2 essence annee 2003 et il vien d m arriver un truc a l instant c'est quand accelerant fort j ai senti taper sous l accoudoir je me suis demander ct quoi pour savoir j ai appeler un ami qui avait un porshe cayenne turbo s et il ma dit que ct le flector (en gros avec mes mot sa serait un bout de caoutchouc dans lequel passerai un axe qui va a la boite) est-ce-que quelqun pourrait me confirmer ce qui ma dit? merci d avance apres j ai un temoin orange (celui qui annonce un default moteur) qui reste constament allumer! ensuite j ai un bruit au niveau de la suspension(je pense) je croit que c l usure! est-ce que quelqun peut confirmer?? merci bonne soiree a tous\nje suis nouveau sur le site et esperes trouver des reponses a mes question comme tout le monde ici c sur!\nj ai un touareg v8 tiptronic 4.2 essence annee 2003 et il vien d m arriver un truc a l instant c'est quand accelerant fort j ai senti taper sous l accoudoir je me suis demander ct quoi pour savoir j ai appeler un ami qui avait un porshe cayenne turbo s et il ma dit que ct le flector (en gros avec mes mot sa serait un bout de caoutchouc dans lequel passerai un axe qui va a la boite) est-ce-que quelqun pourrait me confirmer ce qui ma dit? merci d avance\napres j ai un temoin orange (celui qui annonce un default moteur) qui reste constament allumer!\nensuite j ai un bruit au niveau de la suspension(je pense) je croit que c l usure! est-ce que quelqun peut confirmer?? merci bonne soiree a tous\nPosté le 27/07/2012 à 21:23:59\nBonsoir, le bruit sous l'accoudoir vient souvent du flector de l'arbre de transmission. Prevoir environ 1200 euros chez VW et surtout ne plus rouler comme ça. Il y a aussi une solution moins chère en ne faisant remplacer que l'accouplement par une societé comme "CARDANS BOCHET". Pour le voyant et la suspension, je ne peux rien te dire.\nBonsoir, le bruit sous l'accoudoir vient souvent du flector de l'arbre de transmission.\nPrevoir environ 1200 euros chez VW et surtout ne plus rouler comme ça.\nIl y a aussi une solution moins chère en ne faisant remplacer que l'accouplement par une societé comme "CARDANS BOCHET".\nPour le voyant et la suspension, je ne peux rien te dire.\nPosté le 31/03/2013 à 23:00:36\nBonjour, Je suis nouveau sur ce forum et je suis concerné par cette discussion. Je viens de m'acheter un VW Touareg sport v8 4.2L 310 ch, année 2004, 108000 miles (modèle americain). Je suis en Afrique et les voitures souffrent énormément ici, meme les 4x4! Alors j'aimerai avoir des conseils pour lentretien de ce vehicule. Wacko 31 pourrai tu m'envoyer aussi ta doc s'il te plait Je vous remercie d'avance.\nJe suis nouveau sur ce forum et je suis concerné par cette discussion.\nJe viens de m'acheter un VW Touareg sport v8 4.2L 310 ch, année 2004, 108000 miles (modèle americain).\nJe suis en Afrique et les voitures souffrent énormément ici, meme les 4x4! Alors j'aimerai avoir des conseils pour lentretien de ce vehicule.\nWacko 31 pourrai tu m'envoyer aussi ta doc s'il te plait\nLe site du document a été supprimé !! Ayant fait d'autres recherches, je n'arrive pas à retrouver le même document ! Désolé !!\nLe site du document a été supprimé !!\nAyant fait d'autres recherches, je n'arrive pas à retrouver le même document !\nPosté le 30/08/2013 à 19:25:02\nSalut! Bienvenue à toi dans la section VW Touareg. Pour tes infos,tu trouveras ce que tu demandes dans le sujet à propos de ces 2 moteurs sur " Forum Touareg" mais il faut t'inscrire,c'est gratuit et il y a d'assez bonnes infos dont moi même j'en ai mis à propos du V8. Bonne continuation!Wacko31http://forum-auto.caradisiac.com/marques/volkswagen/sujet11269.htm#t446551:lol: ............ ah ok oui je comprends tout, petit cachottier mon Amigo Wacko !!! :love: j'en suis quand même un peu sur le Q... mais je te suis.... et j'adore bravo tu as raison\nPosté le 09-12-2009 à 11:47:30\n............ ah ok oui je comprends tout, petit cachottier mon Amigo Wacko !!!\nj'en suis quand même un peu sur le Q... mais je te suis.... et j'adore bravo tu as raison\nPosté le 19/04/2014 à 08:58:57\nSalut! Bienvenue à toi dans la section VW Touareg. Pour tes infos,tu trouveras ce que tu demandes dans le sujet à propos de ces 2 moteurs sur " Forum Touareg" mais il faut t'inscrire,c'est gratuit et il y a d'assez bonnes infos dont moi même j'en ai mis à propos du V8. Bonne continuation!Wacko31http://forum-auto.caradisiac.com/marques/volkswagen/sujet11269.htm#t446551Je l'ai acheté d'occaz chez le concessionnaire à papeete-tahiti (elle avait 38000 km) et elle n'avait pas de toit ouvrant.tah91achttp://forum-auto.caradisiac.com/marques/volkswagen/sujet11269.htm#t586683Bonjour Je bien d acheter une touareg 2004 v 8 4.2 Je suis à la recherche de un touyeau pour le compresseur d air Pneus secours et un cd GPS Europe. Je recherche aussi des notices en français car j ai Achetée la voiture en suisse Merci\ntah91ac a écrit :\nJe bien d acheter une touareg 2004 v 8 4.2\nJe suis à la recherche de un touyeau pour le compresseur d air\nPneus secours et un cd GPS Europe.\nJe recherche aussi des notices en français car j ai\nAchetée la voiture en suisse\nPosté le 19/04/2014 à 09:00:30\nPosté le 19/04/2014 à 20:39:30\nBonsoir Maurizio69, Tu as bien fait de venir demander de l'aide sur ce forum . Alors, pour le compresseur d'air, la seule que je peux te dire est d'aller sur Ebay UK et de taper " VW Touareg Workshop manual repair " . Cela permettra de trouver un CD qui contient des tutoriaux pour entretenir ton Touareg . Idem pour le CD GPS, car il doit sûrement coûter 200 euros ( environ ) chez VW . Pour la notice, recherche sur Ebay FR . A part cela, il y a le " Forum Touareg " . Je te conseille de t'y inscrire car tu trouveras plein d'informations nécessaires et aussi des tutoriaux .\nTu as bien fait de venir demander de l'aide sur ce forum .\nAlors, pour le compresseur d'air, la seule que je peux te dire est d'aller sur Ebay UK et de taper " VW Touareg Workshop manual repair " . Cela permettra de trouver un CD qui contient des tutoriaux pour entretenir ton Touareg . Idem pour le CD GPS, car il doit sûrement coûter 200 euros ( environ ) chez VW .\nPour la notice, recherche sur Ebay FR .\nA part cela, il y a le " Forum Touareg " . Je te conseille de t'y inscrire car tu trouveras plein d'informations nécessaires et aussi des tutoriaux .\nPosté le 03/09/2018 à 19:17:38\nSalut, Merci pour l'acceuil. Oui,ne t'inkietes pas je parles anglais.c cool de t'en inkieté,lol. La couleur est bleue nuit pour l'extérieur et l'intérieur est en cuir blanc.Trés beau mais aussi trés salissant. Il est de 2007 et le kilométrage est de 50 000km. J'ai un gros souci là, en espérant que quelqu'un puisse m'aider: "Lorsque je lave ma voiture, de l'eau s'infiltre par dessous le tableau de bord(niveau boite à gand)pour le côté passager et (le long de ma jambe droite,par le tableau de bord central) pour le côté conducteur.Je n'ai pas encore eu l'occasion de vérifier par temps de pluie. J'ai tout d'abord démonter la plaque(niveau filtre a polen)et constater que l'eau giclait par là.Il y a de la condensation au niveau d'un tube. J'ai également démonter les essuis glaces, les caches afin de voir si des saletés(feuilles...) n'obstruaient pas le trou d'evacuation.Et ben, si énormément de saletés donc j'ai démonté les pare-boues avant. (trou d'évacuation des 2 côtés trouvé par cou de chance). J'ai passé l'eau par le pare brise afin d'enlever le max de saloperies(et y en avait). Je remonte tout, je lave ma voiture et ce matin en roulant et en prenant des tournants.De l'eau qui revient... Si quelqu'un peut m'aider.ce serait génial. Désolé, j'ai écrit tout un roman,lol. Si des photos vous interesse je peux poster.tah91achttp://forum-auto.caradisiac.com/marques/volkswagen/sujet11269.htm#t586629Ce problème est fréquent chez les touareg\nCe problème est fréquent chez les touareg\nPosté le 05/09/2018 à 22:10:19\nSalut! Bienvenue à toi dans la section VW Touareg. Pour tes infos,tu trouveras ce que tu demandes dans le sujet à propos de ces 2 moteurs sur " Forum Touareg" mais il faut t'inscrire,c'est gratuit et il y a d'assez bonnes infos dont moi même j'en ai mis à propos du V8. Bonne continuation!Wacko31http://forum-auto.caradisiac.com/marques/volkswagen/sujet11269.htm#t446551Bonjour Je me permets de vous solliciter Je souhaite acheter un Touareg d'occasion en essence, ce serait uniquement pour des deplacement prives par pour aller au travail, juste week en et vacances pouvez vous me donner quelques conseils, je peux mettre max 7800 euros, quelles motorisation rechercher etc .. Merci Florent\nJe souhaite acheter un Touareg d'occasion en essence, ce serait uniquement pour des deplacement prives par pour aller au travail, juste week en et vacances\nsystéme de navigation réactualisé. 4 12/10/2009 à 18:24:23\nTouareg neuf en Allemagne 3 06/04/2010 à 11:56:04


Le gouvernement du Canada appuie deux transformateurs laitiers du Québec\nLe gouvernement du Canada appuie deux transformateurs laitiers du Québec English\nSAINT-PRIME, QC, le 21 août 2019 /CNW/ - L'honorable Marie-Claude Bibeau, ministre de l'Agriculture et de l'Agroalimentaire, et Richard Hébert, député du Lac-Saint-Jean et secrétaire parlementaire de la ministre de la Petite Entreprise et de la Promotion des exportations, ont annoncé aujourd'hui un investissement pouvant atteindre 600 000 $ pour soutenir le transformateur laitier Fromagerie Perron Inc. Cette somme provient du Fonds d'investissement dans la transformation des produits laitiers (FITPL). L'entreprise recevra également une contribution remboursable de 564 000 $ de l'Agence de développement économique du Canada pour les régions du Québec. Nutrinor Coopérative, la société mère de l'entreprise Fromagerie Perron, recevra jusqu'à 293 000 $ du Fonds d'investissement dans la transformation des produits laitiers.\nLes investissements permettront à l'entreprise Fromagerie Perron d'acheter et d'installer de nouveaux équipements, dont un pasteurisateur et une unité de réfrigération complète, ce qui aidera l'entreprise à augmenter sa capacité de production tout en améliorant son efficacité. Grâce à ce projet, l'entreprise Fromagerie Perron devrait accroître sa capacité annuelle de transformation du lait canadien et créer cinq nouveaux emplois.\nQuant à Nutrinor Coopérative Ltd, l'investissement lui permettra d'acheter et d'installer de nouveaux équipements automatisés d'ultra haute température (UHT) pour stériliser et rendre le lait et les crèmes aseptiques, prolongeant ainsi la durée de conservation des produits et réduisant les coûts de production. On s'attend à ce que le projet augmente l'utilisation du lait canadien et maintienne un effectif compétent de 300 employés.\nLe FITPL vise à aider le secteur à accroître sa productivité et sa compétitivité et à se préparer aux changements du marché découlant de l'Accord économique et commercial global (AECG) entre le Canada et l'Union européenne.\n« Cet investissement va aider deux entreprises solides et prometteuses du Saguenay-Lac-St-Jean à innover et à poursuivre leur croissance. Notre gouvernement tient à travailler de près avec l'industrie pour aider nos transformateurs laitiers à produire des fromages de première qualité tout en créant de bons emplois pour les familles d'ici. »\n«Nos entreprises locales constituent l'épine dorsale de nos communautés. Ce soutien les aidera à continuer à fournir des produits reconnus dans tout le pays, tout en les aidant à créer des possibilités de croissance et des emplois chez eux. Par ailleurs, ce financement témoigne de l'importance des produits du terroir pour le gouvernement fédéral. Le Saguenay-Lac-Saint-Jean offre des produits agroalimentaires de qualité qui gagnent à être connus. »\n- Richard Hébert, député du Lac-Saint-Jean et secrétaire parlementaire de la ministre de la Petite Entreprise et de la Promotion des exportations\n« La modernisation de nos équipements est essentielle à notre vision d'avenir puisqu'elle nous permettra assurément d'améliorer notre compétitivité face aux fromages européens et de renforcir notre position sur le marché canadien mais également d'accroître le volume de fabrication de nos fromages vieillis tout en nous donnant la capacité de créer de nouveaux produits à valeur ajoutée. »\n- Marc Landry, directeur général de Fromagerie Perron\nL'entreprise Fromagerie Perron inc. a été fondée en 1885 et est située à St-Prime au Lac‑Saint‑Jean. Elle est connue pour ses cheddars forts et une vaste gamme de fromages faits de lait de vache à 100 %.\nLe Fonds d'investissement dans la transformation des produits laitiers, d'une valeur de 100 millions de dollars, est conçu pour aider les transformateurs laitiers à moderniser leurs établissements et à améliorer leur productivité et leur compétitivité.\nLe secteur laitier du Canada est également appuyé par les 250 millions de dollars qu'offre le Programme d'investissement pour fermes laitières, dont profitent déjà plus de 3 300 producteurs laitiers partout au pays. À cela s'ajoute le financement de 1,75 milliard de dollars sur huit ans mis à la disposition des quelque 11 000 producteurs laitiers du Canada pour la perte de parts de marché découlant de l'Accord économique et commercial global (AECG) entre le Canada et l'Union européenne et de l'Accord de partenariat transpacifique global et progressiste (PTPGP).\nAppuyer les secteurs sous gestion de l'offre au Canada


Appel à candidatures : SXSW 2019 | Music In Africa\n19 juin 2018 - 19:20\nLe festival de musique South by Southwest (SXSW) invite les artistes à soumettre leurs candidatures pour participer à sa prochaine édition qui aura lieu à Austin, au Texas, du 11 au 17 mars prochain.\nAKA a participé au festival SXSW 2018\nLa période de candidature au SXSW 2019 s'étend du 25 juin au 23 septembre prochain. Les artistes pourront postuler via le site web de SXSW.\nLes candidats retenus gagneront en visibilité, en se produisant devant des professionnels de l'industrie musicale, des médias internationaux et devant le public américain.\nPrestations solo et / ou bandes.\nDes artistes de n'importe quelle partie du monde.\nLes artistes invités doivent retenir pour leurs présentations :\nQue les créaneaux des performances sont essentiellement prévus du 12 au 18 mars, entre 19h et 2h du matin (sauf exception).\nQue SXSW ne fournit pas de backline aux artistes et ne couvre pas les frais de voyage, ainsi que ceux d'hébergement.\nConnu pour ses conférences et festivals, SXSW est conçu pour célébrer la convergence des industries interactives, cinématographiques et musicales. L'événement, une destination incontournable pour les professionnels du monde entier, propose des sessions, des présentations, des projections, des expositions et une variété d'opportunités de réseautage.\nLes artistes en showcase chez SXSW, bénéficient d'une exposition et d'une publicité qui changent leur carrière et qui sont fournies par des participants influents qui assistent au rassemblement chaque année. Se présenter à SXSW signifie se produire dans l'un des célèbres lieux de concerts d'Austin pour 30 000 représentants de l'industrie musicale, 3 000 représentants de médias et des milliers de fans et collègues musiciens du monde entier.\nPour plus d'informations sur la façon de postuler, consultez la vidéo ci-dessous:\nAppel à candidatures : Grand Prix du président de la...\nLe ministère de la Culture du Sénégal a lancé un appel à candidatures pour l'édition 2019 du Grand...