Publié le 19 October 2020 1:18 PM par Jase DeBoer\nChoisir de réparer ou de remplacer votre terrasse peut s'avérer difficile. Toutefois, considérant que l'entretien est souvent long et coûteux, il s'agit souvent du meilleur choix pour commencer à zéro avec un nouvel espace de vie extérieur qui peut être apprécié autant que votre espace intérieur! Voici quelques signes qui vous montrent que vous devriez vraiment changer de terrasse.\nBalustres, planches et vis manquantes\nUne caractéristique de sécurité importante de n'importe quelle terrasse consiste à avoir un garde-corps et des balustrades correctement installés, ainsi que des vis et des planches correctement fixées. Lorsque de tels composants commencent à s'user et à se déchirer, ou pire, disparaissent complètement, cela peut constituer un problème de sécurité. Le fait de remplacer votre garde-corps et vos balustrades mettra à jour votre espace, mais assurera également la sécurité de votre entourage (à fourrure et familial). Si votre terrasse commence à perdre des planches de terrasse et des vis, il est probablement temps de la remplacer.\nCette nouvelle terrasse sur la droite créée par Imperial Construction and Exteriors LLC s'est avérée être un remplacement très nécessaire pour ce propriétaire\nPlanches pourries, instables et en morceaux\nEst-il difficile de marcher sur votre terrasse? Vos vieilles planches de bois laissent-elles des éclats éparpillés partout? Remplacer vos planches à chaque saison peut s'avérer fastidieux et laborieux; si vous vous retrouvez à le faire année après année, il est temps de remplacer votre terrasse traditionnelle en bois.\nIl existe plusieurs options de platelage : composite bois-plastique (WPC) et composite à base de minéraux (MBC). Et celles-ci sont souvent soutenues par de généreuses garanties. Chez Deckorators®, nous offrons une garantie de 25 ans contre les taches et la décoloration, une garantie contre l'enlèvement et le remplacement et une garantie structurelle pour l'ensemble de notre platelage WPC (Vista et Trailhead). Nos planches MBC haut de gamme (Voyage, Vault et Frontier) bénéficient également d'une garantie structurelle de 50 ans en plus de la garantie contre les taches et la décoloration de 25 ans et de la garantie contre l'enlèvement et le remplacement. Contrairement au platelage en bois traditionnel, nos planches ne s'affaisseront pas, ne se décoloreront pas et ne se déformeront pas avec le temps.\nRhino Constructors LLC a mis à jour cet espace avec Voyage Tundra (MBC) et une planche d'encadrement Dark Slate\nMoisissure difficile à enlever\nLe platelage en bois typique peut attirer la moisissure, en particulier dans les planches plus anciennes. Étant donné les rainures profondes et les fissures, ces contaminants peuvent entraîner une pourriture ainsi qu'une dégradation au fil du temps.\nCette nouvelle terrasse Rittenhouse Brothers était à la fois une mise à niveau simple et nécessaire pour une retraite en plein air au bord du lac\nVotre terrasse est inexistante\nVous n'avez peut-être pas de terrasse ou vous avez peut-être un patio en béton typique, mais qui ne correspond pas à vos besoins. Partir de zéro peut être un scénario idéal, que vous planifiiez et construisiez vous-même ou que vous embauchiez un professionnel certifié Deckorators pour compléter votre projet. Vous ne savez pas par où commencer? Nous possédons une vaste de gamme de ressources qui vous aideront à commencer.\nCette transformation incroyable par Parker Woodwork est tout ce dont nous avons besoin pour commencer à travailler sur une nouvelle terrasse\nCommandez dès aujourd'hui des échantillons gratuits!


Peinture de voiture et polissage par nos experts à Sorgues\nPeinture et polissage complet ou partiel de votre voiture à Sorgues\nRedonnez vie à votre véhicule avec une peinture adaptée spécialement pour voiture et des finitions de qualité. Nous protégeons votre carrosserie avec du matériel adéquat et utilisons des produits dégraissants qui n’endommagent pas la surface à peindre.\nQue ce soit pour de simples retouches peintures, un ravalement de l’ensemble de la carrosserie ou un polissage de votre automobile, nous assurons un travail sérieux qui répond à vos attentes. Nos techniciens se tiennent à votre entière disposition à tout moment et vous apportent un avis d’expert.\nRepeindre son véhicule pour un meilleur aspect esthétique\nAvec le temps, les imperfections présentes sur la carrosserie s’accentuent et la peinture perd de son éclat. Nous vous aidons à retrouver toute la brillance d’origine de votre voiture et à rénover les parties que vous souhaitez remettre en état.\nIl est impératif de faire réparer votre carrosserie avant d’y appliquer de la peinture qui va venir jouer un rôle protecteur. Choisissez parmi un large panel de couleurs celle qui vous correspond le mieux ainsi que la matière (finition mate, brillante ou satinée) selon vos goûts.\nUn polissage de votre carrosserie en toute sécurité\nVous souhaitez supprimer les défauts visibles sur votre carrosserie ? Nos équipes retirent les micro-rayures, l’oxydation du vernis ou de la peinture et corrigent les conséquences d’un mauvais lavage. Nous effectuons des mouvements circulaires afin de ne pas endommager la carrosserie.\nC’est une étape assez longue qui consiste à enlever toutes les impuretés légères et superficielles. Munis d’une polisseuse, d’un pad et d’une pâte à polir, nous allons gommer toutes les imperfections pour un résultat impeccable. Faites-confiance au savoir-faire unique de notre entreprise et prenez rendez-vous dès maintenant !\nDes étapes importantes pour une voiture en bonne santé\nLes professionnels procèdent tout d’abord à un shampooing afin de nettoyer délicatement les zones à réparer. Ensuite, vient la phase de décontamination pour enlever les saletés et l’oxydation en profondeur. Le polissage arrive en troisième point et permet d’effacer les éraflures et l’ensemble des traces visibles.\nSi vous souhaitez traiter davantage votre carrosserie, nous procédons à un lustrage afin de nourrir la peinture, nuancer certains reflets et ralentir le vieillissement. Il est également possible d’effectuer la pose de cire après le polissage en dernière étape pour protéger durablement la carrosserie.


Aero 2015 : Friedrichshafen, le salon de l'autogire ... Pourquoi ? - Actualité aéronautique - AeroWeb-fr.net\nQuand on arpente les allées du salon Aero de Friedrichshafen, il est frappant de voir que les autogires sont omniprésents dans chaque hall. Pourquoi ce type d'aéronef est-il si populaire auprès des pilotes ? Est-ce une réalité ou une vue faussée par le grand nombre de constructeurs sur le salon ? C'est ce que nous avons demandé à la majorité des acteurs du secteur.\nPour nombre d'entre-eux, l'autogire offre un excellent rapport qualité-prix. Et l'aéronef est un moyen très sur de voler : "les clients apprécient la fiabilité de ce type d'appareil", "si jamais vous avez un problème en vol, vous avez beaucoup de temps pour prendre vos dispositions et vous n'avez finalement pas grand chose à faire comparé à un hélicoptère."\nl'autogire présente aussi des avantages non négligeables quant aux coûts : "C'est pas cher, compact (vous pouvez facilement le mettre sur une remorque). Les coûts pour l'entreposer au hangar sont moindres aussi." C'est aussi le cas en amont de l'achat : "La formation n'est pas très complexe et tout le monde peut se permettre d'en acheter un, ce n'est pas aussi cher qu'un avion conventionnel." Enfin, après l'achat, tous nous confirment qu'un autogire est moins cher à entretenir qu'un avion ou qu'un hélicoptère. Il en est de même pour sa disponibilité.\nMais de l'avis général, c'est la sensation aux commandes qui fait la différence. Tous les constructeurs vantent les qualités de l'autogire en terme de vitesse, maniabilité, confort, etc : "Vous pouvez voler vite ou très lentement, vous pouvez le faire ralentir presque jusqu'en stationnaire et prendre des courbes très serrées ; c'est très appréciable. C'est comme un hélicoptère, mais bien plus simple." Mais c'est de Magni Gyro que nous vient deux explications pour le moins surprenantes : "Tout d'abord, les pilotes nous disent qu'il y a plus de vent qu'avant et l'autogire est assez insensible au vent et aux turbulences. C'est donc plus confortable pour le passager, souvent le conjoint qui n'aime pas beaucoup quand ça bouge trop. Aussi, nous avons beaucoup de fanas du pendulaire qui prennent de l'âge et veulent continuer de voler en ayant un confort plus important. Voler en pendulaire c'est physique et ils viennent à l'autogire même si on n'entre pas dans la même gamme de prix. Mais c'est vrai que les facteurs du conjoint et du confort sont importants pour notre clientèle."\nL'autogire présente surement beaucoup d'avantages sur un avion conventionnel ou un hélicoptère, mais le nombre de fabricants sur le salon a de quoi questionner. Cependant, ils sont unanimes. Il y a évidemment de la place pour tous sur le marché, même si certains sont plus nuancés : "S'il y a trop de concurrence, des regroupements se feront ; d'autres ne survivront qu'une année alors que d'autres vendront plus et resteront sur le marché." Auto-Gyro avec son Cavalon reprend le même discours : "Nous verrons s'il y a un marché pour tout le monde. Certains abandonneront évidemment ou garderont un marché de niche. Nous espérons juste qu'il n'y aura pas trop de constructeurs." Chez Celier qui produit le Xenon, on est plus positif et on évoque plus une émulation qu'une compétition commerciale : "Il n'y a pas trop de concurrents. Il doit y avoir de la place pour tout le monde. Cette concurrence aide vraiment ce marché. Cela nous oblige à toujours fournir la meilleure machine pour notre clientèle. Sinon, d'autres le feraient à notre place et nous serions à la traîne. S'il n'y avait aucune concurrence et un seul autogire, il serait moins performant que ceux qui existent de nos jours." Pour terminer, c'est Magni Gyro qui questionne l'avenir de tous ces fabricants surement avec justesse après l'ampleur de l'offre qu'on peut observer sur le salon : "Il n'y a finalement que quelques grosses marques. Beaucoup de constructeurs ne sont même pas dans les clous en terme de poids avec leurs projets, plus ou moins abouti. Faire une vraie machine qui respecte la réglementation, ce n'est pas si simple que cela."\nNous verrons donc l'an prochain si l'offre sera aussi importante, si les projets en cours ont avancé et si tous reconduisent leur présence au salon de Friedrichshafen.\nMagni Gyro (Constructeur)