Formation en ligne de l’UIL et de l’IIPE sur l’apprentissage tout au long de la vie | UIL\nDate : 2 octobre 2018 to 27 novembre 2018\nL’UIL et l’IIPE ont élaboré une formation en ligne sur l’apprentissage tout au long de la vie. Débutant en octobre 2018, ce cours de huit semaines aidera les participants à intégrer l’apprentissage tout au long de la vie aux plans sectoriels d’éducation.\nDans un monde qui connaît des mutations économiques, technologiques et sociales accélérées, l’apprentissage tout au long de la vie a été propulsé en haut de l’agenda mondial de l’éducation. Les sociétés se transforment et le marché du travail évolue rapidement, exigeant de nouvelles connaissances, aptitudes et compétences. Il s’avère donc nécessaire de fournir des opportunités d’apprentissage tout au long de la vie.\nDans ce contexte, l’Institut de l’UNESCO pour l’apprentissage tout au long de la vie (UIL) s’est associé à l’Institut international de planification de l’éducation (IIPE-UNESCO) pour proposer ce cours en ligne sur l’intégration de l’éducation des adultes et non formelle aux plans sectoriels d’éducation dans une perspective d’apprentissage tout au long de la vie.\nCe cours, qui sera domicilié sur le Campus virtuel de l’IIPE a pour principal objectif de doter les participants des connaissances et compétences nécessaires afin qu’ils/elles puissent développer et mettre en œuvre de solides stratégies pour garantir que l’éducation des adultes/ non formelle soit consolidée et devienne partie prenante des plans sectoriels d’éducation dans une perspective d’apprentissage tout au long de la vie. À long terme, cela leur permettra de contribuer activement au développement de systèmes holistiques d’apprentissage tout au long de la vie permettant aux individus d’apprendre et de continuer d’apprendre dans un monde en mutation.\nLe cours s’adresse à des équipes de spécialistes (4–6 membres) des ministères de l’Éducation, en particulier des services de planification de l’éducation au niveau central et régional et des départements d’alphabétisation et d’éducation non formelle/des adultes, au personnel des organisations de développements/internationales spécialisées dans l’éducation et aux chercheurs et universitaires dans le domaine de l’éducation et du développement.\nDates : du 2 octobre au 27 novembre 2018 (8 semaines), avec une phase préliminaire de deux semaines (18 septembre – 1er octobre) pour tester les communications sur la plateforme en ligne.\nObjectif : doter les participants des connaissances et compétences nécessaires pour leur permettre de consolider l’éducation des adultes/non formelle et de l’intégrer aux plans sectoriels d’éducation dans une perspective d’apprentissage tout au long de la vie.\nCharge de travail : 5–8 heures par semaine.\nFrais de participation : 550 Dollars US\nLa promotion de l’apprentissage tout au long de la vie revêt une importance cruciale tant pour les jeunes que les adultes et encore bien davantage pour les groupes marginalisés et vulnérables, compte tenu de la forte préoccupation exprimée dans l’Agenda mondial Éducation 2030 de ne laisser personne pour compte.\nLes systèmes éducatifs doivent adopter d’urgence une approche globale et holistique qui intègre toutes les formes d’éducation pour les jeunes et les adultes, dans une optique d’apprentissage tout au long de la vie. Cette exigence doit trouver son expression dans les politiques éducatives et les plans sectoriels d’éducation (PSE) et nécessite une approche intersectorielle impliquant les acteurs de tous les domaines et ministères pertinents aux niveaux national et local.\nSite web du cours : télécharger la note d’information


Les Bullet de 1948 à 1962 - Royal Enfield Le Site\nAccueil du site > Histoire\t>Les Bullet de 1948 à 1962\n"Made like a gun" : la Royal Enfield Bullet, une belle aventure !\nLa Bullet est sans conteste la moto qui vient à l’esprit dès que l’on évoque la marque Royal Enfield. Dans sa version "classique" à moteur "fonte", la Bullet est née en 1948 à Redditch (UK) où elle a été fabriquée jusqu’en 1962. Sa fabrication fut poursuivie en Inde (Chennai) où elle est aujourd’hui encore fabriquée. Sa brillante carrière devrait malheureusement s’achever dans quelques mois, tout du moins pour les importations européennes, après 60 années de bons et loyaux services (pour des raisons de non conformité aux normes anti-pollution Euro 3). Cette longévité exceptionnelle pour un modèle est très certainement due au charme et à la beauté classique qui se dégage de cette machine atypique et très attachante.\nMais revenons encore un peu plus en arrière, avant la seconde guerre mondiale. La première gamme de Royal Enfield Bullet fait son apparition en 1933 et d’ores et déjà, trois cylindrées différentes sont proposées au public : 250 cc, 350 cc et 500 cc. Ce sont des modèles équipés de monocylindres dotés d’un cadre rigide.\nBullet cadre rigide\nA l’issue du 2ème conflit mondial et pour faire face à une demande importante, la firme de Redditch planche sur un nouveau projet. Toujours en monocylindre, la nouvelle Bullet doit être économique à l’usage et confortable. Elle est donc dotée d’une innovation importante à l’époque, le fameux « swinging arm » (suspension du bras oscillant à l’arrière). C’est en 1948, que les premiers prototypes sont présentés en déclinaison « trial » pour la compétition. Plus tard, ces motos s’illustreront lors des fameux ISDT et équiperont les pilotes du British Trophy Team.\n350 Bullet aux ISDT 1948\nDès 1949, le premier modèle « route » est commercialisé et la firme argumente sur les qualités de confort et d’agrément de conduite de ce nouveau modèle « révolutionnaire »…\nCette première Bullet est motorisée par un monocylindre de 346 cc (70 x 90) refroidissement par air qui délivre environ 18 CV à 5750 tr/min - taux de compression de 6.5 à 1 - La transmission primaire s’effectue une chaîne duplex. Vitesse maxi 74 mph (119 km/h). La boîte, de type séparé, de marque Albion, comporte 4 rapports et un astucieux système de levier permettant la mise au point mort à partir du second rapport. Le cadre est de type « ouvert », c’est à dire que l’ensemble moteur-boite sont également porteurs et assurent la liaison de l’ensemble. Le freinage est assuré par des tambours simple came à l’avant comme à l’arrière.\nConception : Le cylindre est en fonte mais la culasse est en aluminium. La distribution se présente sous la forme d’une cascade de pignons qui entraîne également la magneto de marque « Lucas » entraînant à son tour la dynamo alimentant une batterie (6 volts).\nLa lubrification est assurée par deux pompes à huile de faible débit, entraînées par un arbre à pompe lui même entraîné par le « worm nut », une sorte de vis sans fin fixée en bout de vilebrequin. Les deux culbuteurs sont alimentés en huile par un circuit externe en forme de Y, encore présent aujourd’hui sur les Bullet « India » et aisément reconnaissable le long du cylindre et de la culasse.\n1950 –Modification de la ligne d’échappement et installation d’une dynamo plus longue et donnant un meilleur rendement.\nPub Bullet 1950\nBullet Trial 1952\nLa Bullet 1952 dans sa version "trial"\nLa Bullet 1952 avec son caractéristique pot relevé sur l’arrière\nPolice Leicester 1952\nLa Bullet a été utilisée par la Police en Grande Bretagne : ici, des policiers de Leicester dont les Bullet sont équipées de pare-jambes.\n1953- Apparition de la Bullet en cylindrée 500 cc.\nLe modèle 1953 sera le premier à recevoir les fameuses "flammes" en relief sur leur réservoir.\nBullet 350 cc 1953\n1954- la casquette de phare, placée en tête de fourche, qui caractérise encore les Bullet commercialisées à ce jour remplace le « top yoke » en aluminium poli des premiers modèles. Elle reçoit le compteur et l’ampèremètre qui lui, était antérieurement placé sur le phare.\n1955- Une nouvelle culasse plus « travaillée » fait son apparition et permet une amélioration des performances. Le frein avant évolue et passe du simple au double came pour plus de mordant.\n1956- La géométrie du cadre est modifiée dans sa partie arrière. Apparition d’une magnéto de type « SR1 » et d’un alternateur pour remplacer la magdyno et d’un nouveau carburateur Amal.\nBullet 1957 USA\n1959- Modification du réservoir pour en améliorer la capacité. Nouvelles jantes de 17 pouces en lieu et place des anciennes 19 pouces.\n1960- Nouvel allumage par bobine et non plus par magneto.\nBullet Big Head 1961\nVoici une très belle Bullet "Big Head" 1961\nlundi 14 janvier 2013 à 19h38 - par enrouelibre\nVous avez fait un très bon boulot et je découvre que Royal Enfield est une très ancienne marque.\nJ’en ai un souvenir très ému, depuis une belle balade en Inde, 2000 km a longer la cote ouest jusqu’au sud et retour. Qu’elle était belle dans sa livrée vert pomme avec ses chromes, juste ce qu’il faut...modèle Bullet, 350 cc, vitesses a droite, frein a gauche, des debuts délicats et puis on s’y fait. De rares pannes vite réparées dans n’importe quel village.\n2 couples, 2 motos, une superbe balade !\nJ’ai hésité à la rapporter en France, vu le prix de vente ridicule. Un ami bien informé me l’a déconseillé, pour la douane. Maintenant je le regrette.\nLes prix "européens" sont vraiment exagérés.\nvendredi 4 janvier 2013 à 15h48 - par Enfield Quest\nJe suis à la recherche d’archives vidéos et photos de Royal Enfield. Je prépare un documentaire pour France 5 , l’histoire d’un road trip en Inde, et souhaiterais revenir sur l’historique de cette moto mythique.\nQuelqu’un pourrais-t-il m’aider à localiser de telles images ? Les vieilles publicités publiées ici sont magnifiques, où pourrais-je les trouver ?\njeudi 26 avril 2012 à 20h11 - par pirlouit\nBonjour Nelska , je découvre les infos que tu mets à disposition des menbres ( dont je suis depuis peu ) et c’est un vrai régal , ta moto est absolument magnifique , je reconditionne actuellement une 350 bullet de trial de 1959 et je vais utiliser la meme teinte qui est superbe .\nmerci aussi pour toutes les diverses infos sur cette marque que j’apprécie beaucoup , particulièremnet le moteur qui est très réussi et très simple , il a un look unique et très beau .\nJe vais faire le plein de Royal enfield ce we , nous visitons comme chaque année la bourse de Stafford , incontournable pour les amateurs d’Anglaises .\nBien à toi et merci .\njeudi 20 août 2009 à 09h04 - par Daniel78\nD’autres pages sont à venir sur l’histoire des autres modèles de la marque.\nmardi 18 août 2009 à 20h41 - par tartarin\nPourquoi aucune référence au superbe twin royal enfield ?Manque de documentation ou volonté délibéré ?\njeudi 22 novembre 2007 à 08h35 - par Francis\nJ’aime beaucoup ton article Nelska, vraiment très complet et bien illustré. Voila, c’était juste un compliment en passant ! Francis


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Blog de Batman-il-pue - Elvin . - Skyrock.com\n& Surtout Elle <3\nMon amour, 3 mois demain. Je n'aurai pas réver mieu que de pouvoir avoir une si belle histoire avec toi.\nJe suis heureuse, tellemnt heureuse :)\nLe meilleur de tous, tu m'apporte beaucoup Elvin ♥\nPlus le temp passe, plus je taime. Toutes mes pensées te reviennent, chaque seconde je pense a toi.\nMon coeur s'accelère quands tu me dit que tu m'aimes. Je reste sans Voix des que tes levres touchent les miennes Je pourrai resté des heures entiere Blotti dans tes bras . La plus belle histoire d'amour et la plus Intence . Je t'aime Enormement mon amour . Tous ses moments magiques passer avec toi , Je l'ai repasse dans ma tete tous les soirs.\nJe t’aime comme perosnne ne la encore jamais fait.\nMon amour , :D Je taime\nDesign by Batman-il-pue\nCréation : 11/07/2007 à 09:27\nMise à jour : 13/06/2009 à 15:16\n(u) Avancer et faire stylle que tout va bien ;)\nTellement magnifique que je ne peux la décrire ,\nelle ilumine ma vie , et la rend heureuse.\nPauline , Je t'aime comme personne à aimer\nLove U (L) mon coeur\n# Posté le mercredi 25 juillet 2007 14:22


Publié le 19 June, 2017 - 09:38 par Jean-Pierre Largillet - Vu 3479 fois\nLégislatives AM : les surprises du premier tour\nPublié le 12 June, 2017 - 12:05 par Jean-Pierre Largillet - Vu 3121 fois\nLe grand chambardement est aussi en marche dans les Alpes-Maritimes. Il annonce la fin de l'hégémonie LR dans le département. Marqué par une forte abstention (53,01%), le premier tour des Législatives a réservé quelques surprises : peu connus du grand public, tous les candidats REM sont qualifiés pour le second tour et six d'entre eux se permettent même d'arriver en tête; out, Rudy Salles (UDI, 3ème circonscription) n'aura pas son septième mandat; deux autres candidats LR éliminés (Xavier Beck, 4ème et Anne Sattonnet, 2ème); au programme dimanche 18 juin, trois duels REM-FN, un duel LR-FN et cinq duels REM-LR.\nLégislatives premier tour : 124 candidats pour 9 circonscriptions\nPublié le 11 June, 2017 - 10:39 par Jean-Pierre Largillet - Vu 2244 fois\nPACA : Renaud Muselier (LR) nouveau président de la Région\nPublié le 29 May, 2017 - 12:50 par Jean-Pierre Largillet - Vu 3945 fois\nLe Conseil régional de Provence-Alpes-Côte d'Azur a élu ce matin Renaud Muselier, candidat Les Républicains, à la présidence de la Région. Il succède à Christian Estrosi qui avait démissionné le 8 mai dernier pour se recentrer sur Nice. Minoritaire (42 élus contre 81 pour LR), le Front National qui n'avait pas présenté de candidat n'a pas pris part au vote.\nLégislatives A-M : 124 candidats à l'assaut de 9 circonscriptions\nPublié le 22 May, 2017 - 12:15 par Jean-Pierre Largillet - Vu 3444 fois\nLa liste des candidats au premier tour des Législatives du 11 juin est arrêtée depuis vendredi 18 heures. Au total 124 candidats se disputeront les 9 siège des Alpes-Maritimes. Seuls cinq députés sortants se représentent : Eric Ciotti (1ère circonscription), Rudy Salles (3ème), Marine Brenier (5ème) Bernard Brochand (8ème) et Michèle Tabarot (9ème). La République en Marche présente des candidats partout, sauf dans la 5ème circonscription, l'ancien fief de Christian Estrosi.\nNice : le chef de cabinet du préfet nommé chef de cabinet de Macron\nPublié le 19 May, 2017 - 07:18 par Jean-Pierre Largillet - Vu 3729 fois\nPublié le 17 May, 2017 - 21:17 par Jean-Pierre Largillet - Vu 5169 fois\nPublié le 12 May, 2017 - 08:31 par Jean-Pierre Largillet - Vu 2816 fois\nNice : conseil municipal lundi pour le retour de Christian Estrosi\nPublié le 11 May, 2017 - 20:43 par Jean-Pierre Largillet - Vu 2724 fois\nLégislatives AM : les six candidats investis par République en Marche!\nPublié le 11 May, 2017 - 19:59 par Jean-Pierre Largillet - Vu 3769 fois\nCaroline Reverso-Meinietti (1ère circonscription), Alexandra Valetta Ardisson (4ème), Nathalie Audin (6ème), Khaled Ben Abderahmane (7ème), Philippe Buerch (8ème) et Dominique Fillebeen (9ème circonscription) : ce sont les six premiers candidats azuréens dévoilés cette après-midi par La République en Marche pour les Législatives 2017. A noter que pour l'instant, aucun candidat n'a été annoncé pour les 2ème, 3ème et 5ème circonscriptions que défend Christian Estrosi, président de la Métropole et partisan d'une position constructive avec le nouveau président de la République.


Météo Chachahuantla Heure par Heure - Prévisions Meteo Aujourd'hui État dHidalgo Mexique - M6 météo\nActuellement: Météo Chachahuantla\nMétéo Chachahuantla Ville (73140) , État dHidalgo , Mexique\nMétéo heure par heure aujourd'hui et demain à Chachahuantla\nQuel temps fait-il aujourd'hui et demain à Chachahuantla, Mexique ? Faudra-t-il prendre votre parapluie dans les prochaines heures ? Nos prévisions météo heure par heure détaillées pour Chachahuantla pour tout savoir jusqu'à 48 heures à l'avance.\nLa probabilité d'une chute de pluie ou de neige est donnée heure par heure ainsi que la force du vent et la température ressentie. Déployez les prévisions de demain pour Chachahuantla en cliquant sur la date.\nPrévisions météo Chachahuantla à 15 jours et ce week-end\nRecevez la météo de Chachahuantla par e-mail chaque matin !\nVilles à proximité de Chachahuantla


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Poker Forum • Voir le sujet - 3000 points supplémentaires - Offre du jour - 17 avril\nNous sommes actuellement le Mer Mars 20, 2019 7:10 am\n3000 points supplémentaires - Offre du jour - 17 avril\nSujet du message: 3000 points supplémentaires - Offre du jour - 17 avril\nPublié: Mar Avr 17, 2018 7:15 am\nPlus de points aujourd'hui seulement!\nInscrivez-vous pour toute salle sur notre page de cadeaux gratuits aujourd'hui seulement, mardi 17 avril, et sur approbation, recevez un EXTRA 3000 points PokerSource par salle. C'est en plus des points que vous gagnez normalement. Votre inscription à la salle et les dates d'inscription au compte PokerSource doivent correspondre.\nCette offre est valide aujourd'hui seulement, le 17 avril entre 6h00 et minuit dans votre fuseau horaire local, et remplace notre offre Chambre du mois, alors ne la manquez pas.\nBonne chance sur le flop!


Comment bien choisir son clearomiseur pour cet été? | So Busy Girls\nComment bien choisir son clearomiseur pour cet été?\n19 juillet 2021 - 17 : 38\nEn matière de cigarette électronique, le choix du matériel est très vaste. De nombreux sites proposent des marques variées. Parmi les produits les plus recherchés, on trouve le clearomiseur. Il s’agit tout simplement de la partie supérieure de votre e-cigarette, contenant le réservoir, la résistance et l’embout (aussi appelé drip-tip). Mais alors, comment savoir quels sont les meilleurs clearomiseurs ? Découvrez les critères pour choisir votre matériel et notre top 3 des clearomiseurs en vogue.\nQuels critères pour un bon clearomiseur ?\nFace à la grande variété de produits sur le marché, il n’est pas toujours évident de savoir quel est le meilleur clearomiseur. Pour vous aider à faire votre choix, voici quelques critères qui ont leur importance et que vous ne devez pas négliger avant de faire votre achat.\nLa taille et la forme du réservoir\nLa taille du réservoir est un critère déterminant dans le choix de votre clearomiseur. En effet, si celui-ci est trop petit, vous devrez le remplir souvent et vous pourriez rapidement vous en lasser. Les meilleurs clearomiseurs offrent une capacité de remplissage confortable.\nAttention également à la forme du réservoir. Celui-ci peut-être lisse ou bombé. L’avantage du réservoir bombé est qu’il offre une meilleure contenance.\nLa compatibilité avec les différents box mod\nVotre clearomiseur vient se fixer à l’aide d’un pas-de-vis sur la box mod, qui contient la batterie de la cigarette électronique. Attention, les fixations ne sont pas toutes standards. Pour choisir le meilleur clearomiseur, optez pour un modèle avec une fixation répandue qui peut se fixer sur un vaste choix de box. Aujourd’hui, le pas-de-vis 510 est le format standard.\nChaque consommateur de cigarette électronique a des préférences différentes en matière de densité et de quantité d’air inspiré. Les meilleurs clearomiseurs offrent la possibilité de régler de manière précise la vapeur, à l’aide d’une bague d’airflow ajustable, le plus souvent installée à la base du clearomiseur.\n3 clearomiseurs qui ont la cote\nVous souhaitez connaître les meilleurs clearomiseurs du marché ? Voici trois modèles plébiscités par les consommateurs, qui font partie des mieux notés sur le site du Petit Fumeur.\nLe Zeus Subohm de Geek Vape\nCe clearomiseur surpuissant est très apprécié des vapoteurs. Il offre un design original avec des courbes atypiques. Le remplissage du réservoir et le changement de la résistance sont particulièrement simples et rapides à effectuer. Ce produit à la fois robuste et pratique, offre de belles performances et est apprécié des néophytes comme des aficionados de la cigarette électronique.\nLe clearomiseur Zenith D22 est le digne successeur du célèbre Zenith MTL. Il offre également de très bonnes performances : remplissage simple du réservoir, changement de coil sans fuite (pas de vissage), tirage de précision qui se rapproche d’un tirage de cigarette classique… En plus de son ergonomie et de sa qualité, ce modèle est aussi accessible au niveau de son prix et séduira les débutants comme les vapoteurs expérimentés.\nCe clearomiseur est un modèle plutôt petit (diamètre 16mm) mais très polyvalent. Il peut être vissé sur une batterie équipée d’un pas-de-vis Ego. Il est particulièrement apprécié des vapoteurs pour son système antifuites, qui bloque les remontées de liquides. Il est idéal pour débuter la cigarette électronique et est proposé à un prix très accessible sur le marché.\nOù trouver des clearomiseurs de qualité ?\nVous savez désormais comment repérer les meilleurs clearomiseurs et connaissez les modèles tendance sur le marché. Mais alors, où acheter votre matériel ? Il existe de très nombreuses boutiques et sites marchands sur lesquels vous pouvez commander vos produits. Nous vous recommandons particulièrement celui du Petit Fumeur. Ce vendeur propose une gamme très vaste de clearomiseurs, avec la particularité de proposer des fiches très détaillées et complètes. Vous pourrez, en outre, trouver rapidement les accessoires compatibles avec votre modèle. Les petits plus ? Vous profitez de la livraison offerte à partir de 29,90€, vous pouvez avoir recours à un paiement en 3X sans frais et même vous rendre dans les boutiques physiques à Paris, Colombes, Avron et Limoges !


Annonce - Vente - Maison / Villa Le Tampon (97430) 6 pièces 150 m² - La réunion - Immo974\nA vendre, Maison / Villa, 150 m² Le Tampon (97430) 294 000 €\nSituation exceptionnelle, a quelques pas du centre-ville et des commerces, mais à l'abri du tumulte, cette maison familiale aux volumes agréables saura vous séduire! Sur un terrain constructible et piscinable de 766m2 clôturé et arboré, cette maison de 150m2 se compose d'une cuisine ouverte sur un lumineux séjour, de 3 chambres, 1 buanderie, 1 salle de bain avec douche à l'italienne et WC séparés. A l'étage, une immense mezzanine se divise en 3 espaces nuits, d'une salle d'eau avec toilettes intégrées. Le garage du sous-sol abritera 2 véhicules, avec la possibilité d'y installer un établi. Cette maison ne manque pas de charme et n'attend plus que vous! Ne ratez pas cette belle opportunité, visitez-la en contactant vos conseillères mandataires EDWIGE GUERIN au 0693 42 06 05 (TGI de st-Pierre RSAC n°850962937) ou NADIA PATEL au 0692 03 44 33 (TGI de st-Pierre RSAC en cours) Sous la responsabilité éditoriale de l'agent PATEL Nadia\nRéférence Annonce 4657UBI


Les lutteurs Indys de 2009! 2ème Partie\nChronique de DeLi, publiée 24/02/2009, 12h39\nDébutant à la PWG où il fût l’une des têtes d’affiche de la fédération remportant le « Battle Of Los Angeles » et fût Champion par équipe avec Super Dragon, c’est en 2007 qu’il fit son apparition à la ROH. Après avoir là aussi remporter le titre par équipe, il participa à une tournée de la NOAH au Japon où il prit une vraie envergure. Désormais, cheveux complètement rasé, plus bad guy que jamais, ce pur Heel au Kick ravageur est en train de se faire une place très importante dans le classement des Tops Heel de la ROH.\nYouTube - Top Ten Moves of Davey Richards\nCe lutteur est …dingue ! Normal, il fait partie du roster de la CHIKARA. Autant dire qu’il est là pour amuser les fans, et il y arrive d’autant plus que ses capacités techniques sont très bonnes. Capable d’offrir de vrais segments techniques, Chuck Taylor ne se lit pas, il se regarde ! A noter qu’il n’a seulement que 22ans et qu’il réussit déjà à embarquer les fans dans toutes ses folies.\nYouTube - [MV] Chuck Taylor - "Bitches"\nVous vous rappelez de “Tough Enough”? Si oui, eh bien Kenny King faisait partie de la seconde saison et resta dans les 4 derniers finalistes. Cependant, cela n’a rien donné et c’est la TNA qui a sauté sur l’occasion pour embaucher King au début 2006. Mais tout ceci fût de courte durée puisqu’il n’y servait que de Jobber. En Juin 2006, il rejoint la Full Impact Pro (petite sœur de la ROH). A partir de ce moment là, Kenny King va pouvoir lutter régulièrement pour se perfectionner. Dernièrement, il eu l’opportunité d’aller directement sur les rings de la ROH pour se faire tester par les fans. Résultat des courses, c’est une vraie réussite. Kenny King est tout de suite adopté par les fans qui malgré son statut de « Heel » reconnaissent en lui un vrai potentiel de futur grand.\nUn caractère, un personnage, une attitude, voici ce qui définie Jimmy Jacobs. Ce jeune lutteur de 24ans à déjà une carrière bien longue. C’est en 2002 où cette dernière va se débloquer lorsqu’il va travailler pour la IWA Mid-South. Il va aussi rejoindre la CZW où ses habilités hardcore sont très appréciées. Depuis 2003, il est présent à la Ring Of Honor où il s’est attelé à travailler le caractère de son personnage. Toujours torturé, longtemps amoureux transis, il est le fondateur des « Age Of The Falls » où il critique la société. Désormais, isolé, Jacobs et son look Punk, propose une vraie « Gimmick » qui pourra faire très bonne impression lors d’une apparition télé.\nDans la carrière de Jacobs, nombreux sont ses matchs de qualité, mais sa feud sanglante et extraordinairement impressionnante entre lui et BJ Whitmer restera dans l’histoire de la ROH et de la IWS-MS ainsi dans l’histoire de la lutte indy.\nYouTube - Jimmy Jacobs vs BJ Whitmer Highlight Video\nRien à voir avec le Koslov de la WWE. Non, ici il s’agit d’un jeune et talentueux lutteur. Passé par la PWG ainsi que par la World X-Cup de la TNA, c’est actuellement au Mexique que Koslov offre ses talents. Ce pure russe à eu la bonne idée d’allé s’entrainer au Inoki Dojo ce qui lui a permi de se faire connaitre assez rapidement.\nYouTube - Alex Koslov is Perfection- MV\nCelui que l’on surnomme “The Machine Guns” s’est fait surtout connaitre à la Pro Wrestling Guerrilla. A présent, il offre ses talents au Japon, où il connait un grand succès ce qui lui a permis de resigner un contrat d’un an à la New Japan.\nYouTube - EWF - Rocky "Azucar" Romero vs. Karl "Machine Gun" Anderson\nMerci pour ce petit panorama. Chuck Taylor semble assez ... original (le coup des grenades ou de faire peur aux gamins).\nTu n'as pas cité Claudio Castagnoli, manque de place ou volonté de ta part?\nEn tout cas, continue à nous faire découvrir des lutteurs, je prends!\nJe partais sur l'idée de faire une petite liste, et de tenter de faire un peu d'originalité pour ne pas citer toujours les mêmes. Castagnoli a très bon, mais est-ce qu'il va avoir une révélation cette année, j'ai des doutes. Il va rester a son niveau, et je ne pense pas qu'il aura de titre.\nDommage que tu n'est pas parler de Rhett Titus\nIl va évoluer d'un niveau cette année, c'est à dire continuer sur sa lancé, mais ca n'ira pas plus loin je pense.\nEt puis, si j'avais eu le temps et la possibilité, autant être sur que j'aurai rajouté une dizaine de noms à cette liste.\nDu même acabit que la première partie ... très très bon\nQuand on voit la liste des lutteurs cités, on en prend forcément pleins les yeux.\nPour moi, Davey Richards sera le gros bonhomme heel de cette année 2009, en revanche pourquoi ne pas parlé de celui qui risque d'être le gros bonhomme face : Tyler Black.\nA moins, qu'il y ait une 3e partie\nEn tout cas, beau boulot et merci beaucoup\npourquoi ne pas parlé de celui qui risque d'être le gros bonhomme face : Tyler Black.\nConcernant, Black c'est Une grosse erreur de ma part, il était dans la liste...j'avais déjà tout préparé, et j'ai dû l'oublier dans la retranscription....Suis-je pardonnable?\nBon..bah je vais devoir faire une 3ème partie alors....\nYoupi une 3ème partie\nMerci pour cette excellente chronique DeLiRiouS, surtout que tu viens de me faire découvrir Kenny King que je n'ai encore jamais vu.\nPardonnable, pardonnable ... je sais pas\nVivement la 3e partie.\nBah disons que Kenny King est vraiment en train de se faire un nom.\nJ'ai pas trouvé de vidéo correct sur lui, mais il est en train de s'affirmer dans tout les opening de la ROH et surtout les fans sont vraiment à fond pour lui, même s'il est heel.\nConcernant la 3ème partie, (voir même une 4ème ), J'essaye d'être éclectique pour pas montrer tout le roster de la ROH. Par contre j'exclus de moi-même les lutteurs mexicains et Japonais. J'essaye de rester au Maximum dans les US.\nSi vous avez des noms à me proposer, hésitez-pas, envoyez moi un mp.\nAu pire, édit pour Black ! De toute façon, il y en a tellement d'autres à citer...\nKozlov, je l'ai vu à la TNA, il m'a impressionné, il a un vrai personnage. Par contre, je suis quasi sûr que c'est un z et non un s dans Kozlov.\nAh non, je l'ai toujours vu écrit KoSlov


Freedom Coop, un outil pour les gens | FairCoop\nNews Freedom Coop, un outil pour les gens\nNous annonçons le lancement de Freedom Coop “early Beta”. Maintenant tu peux t’enregistrer comme associé en y amenant les projets qui te tiennent à coeur et les porter à terme entre tous grâce à la collaboration ouverte.\nComme il s’agit d’une version beta, tu peux être un des premiers participants et contribuer a améliorer le processus en le rendant plus facile pour ceux qui vont s’incorporer après.\nFreedom Coop est un projet de Faircoop basé sur une Société Coopérative Europénne (SCE) qui développe des outils pour l’autogestion, l’autoemploi, l’autonomie économique et la désobéissance financière pour tous, individus et groupes qui font des efforts pour créer des relations sociales et économiques plus solidaires, coopératives et justes.\nComme membres de Freedom Coop vous pouvez développer des activités d’autoemploi à travers le cadre juridique de la SCE. Vous-comme individus, collectifs ou petites coopératives- pouvez minimiser l’interaction directe avec n’importe quel état nation en relation à des sujets comme les impôts, l’emploi, l’administration. De cette façon vous pourrez vous centrer sur des sujets vraiment importants- votre profession et le développement de vos projets.\nFreedom Coop offre à ses membres:\nPouvoir utiliser un numéro d’identification fiscal collectif pour faire des factures et des achats. La facturation est soumise à la TVA et non aux impôts de type personnel, car c’est une personne juridique qui établie les factures et non pas une personne physique.\nUn service de comptabilité et un service qui s’occupe de toutes les relations avec les autorités fiscales par le biais de l’administration de Freedom Coop.\nUne façon facile, rapide et sans complications pour commencer à développer des activités d’autoemploi.\nUn jeu d’outils de services bancaires alternatifs pour tout le monde ou groupe membre, au delà de son niveau de solvabilité ou situation juridique.\nUn maximum de ressources et d’outils des associés de Freedom Coop (Comme FairCoop, Fairmarket, Faircoin, etc) pour que les membres qui veulent avoir une activité en Europe indépendemment de leur origine et qui veulent s’entraider puissent se connecter entre eux.\nRendre les produits meilleur marché grâce aux achats collectifs de la coopérative.\nService d’appui juridique à tous les participants, entités juridiques incluses, par le biais d’infrastructure juridique, l’appui à l’économie solidaire et un flux monétaire sans fuite et qui reste dans l’écosystème interne.\nPour pouvoir faire partie de Freedom Coop, le premier pas c’est de s’enregistrer à notre plateforme de gestion OCP et suivre les instructions pour réaliser l’inscription par un apport de 600 Faircoins, montant nécessaire pour devenir membre associé (1200 pour un collectif). Si tu n’as pas besoin d’utiliser le numéro fiscal pour facturer tu peux aussi devenir membre et utiliser l’outil de gestion OCP pour gérer tes propres projets ou participer à ceux qui sont déjà actifs et ouverts.\nFreedom Coop prétend aussi donner un pas de plus en créant une alternative économique et monétaire en utilisant le Faircoin aussi bien pour payer les frais d’accés et quotas trimestriels comme pour les transactions entre ses membres; ainsi nous optimisons l’utilisation de cette monnaie en impulsant tout le système. Tu pourras aussi utiliser les autres outils que Faircoop met à disposition comme par exemple Fairmarket où tu peux mettre en vente tes produits et services dans ce nouveau système que nous renforçons un peu plus aujourd’hui avec ce nouvel outil que nous mettons à ta disposition.\nAvec le lancement de ce “early beta” nous prétendons que ceux qui ont des projets et sont intéressés à faire partie s’enregistrent et avancent avec nous en nous aidant dans le développement complet de cet outil et de tout son potentiel.


Ensemble clavier et souris sans fil Logitech MK850 Performance Noir - Fnac.ch - Ensemble clavier/souris\nRevendez le vôtre : Ensemble clavier et souris sans fil Logitech MK850 Performance Noir en quelques clics seulement,\nAccessoires inclus Ensemble clavier et souris sans fil Logitech MK850 Performance Noir\nRÉSUMÉ Ensemble clavier et souris sans fil Logitech MK850 Performance Noir\nCaractéristiques détailléesEnsemble clavier et souris sans fil Logitech MK850 Performance Noir\nConnexion : Bluetooth Smart et connexion sans fil 2,4 GHz (pour le clavier et la souris)\nNombre de boutons 8 (pour la souris)\nCaractéristiques complémentaires Portée sans fil : 10 m (pour le clavier et la souris), Autonomie du clavier : 36 mois, Autonomie de la souris : 24 mois, Capteur de la souris : Technologie de suivi optique avancée de Logitech, Résolution du capteur : 1000 ppp, Roulette de défilement : Ultra-rapide, Dimensions clavier : 25 x 430 x 210, Poids : 733 g (dont 2 piles AAA), Dimensions souris : 45 x 74 x 115 mm, Poids : 135 g (dont 1 pile AA)\nAvis clients Ensemble clavier et souris sans fil Logitech MK850 Performance Noir\n4 Un seul clavier pour Mac et PC Posté le 10 févr. 2019\nEnfin un produit avec une vrai valeur ajoutée! Bravo à Logitech et à la FNAC. Je suis nomade au boulot (PC) comme dans la vie (Mac) et j'ai la chance de n'avoir plus qu'un seul poste de travail chez moi. Un seul écran, un seul clavier et une seule souris. Un doc Surface d'un côté et cable MiniDP to DP et je peux alterner entre mes deux ordinateurs très simplement. Le clavier aussi possède un marquage PC en blanc et spécial Mac en gris. Ne manque que le rétro-éclairage et le produit serait parfait, d'où le 4 étoiles.\n4 Correspond à mes attentes Posté le 01 janv. 2019\nFonctionne impécablement. Très agréable à utiliser.\n4 Conforme à mes attentes Posté le 08 oct. 2018\nEncore peu utilisé mais l'ensemble fonctionne très bien et correspond à mon besoin.\n5 design et fonctionnel Posté le 19 mai 2018\nTrès bon produit. Design et fonctionnel


Le blog de Vern: Pédication\nJ'ai longtemps hésité avant de reprendre ma chronique, s'agissant de la sublime sortie de Mourad Boudjellal dans les vestiaires du Stade Marcel Michelin. L'occasion est superbe. Une déclaration comme celle-là fait d'ores et déjà partie de la légende du rugby, comme Lucien Mias disant à Amédée Domenech "Tu es le meilleurs d'entre nous, mais sans toi, nous sommes meilleurs", comme Jean-Pierre Rives estimant que "les Anglais ne perdent jamais, mais quelquefois, on les bat", et, plus proche de nous, comme Marc Lièvremont "emmerdé avec une question" mal placée.\nLa sodomie arbitrale, c'est, en effet, tout un programme, et ça donne des idées. Nous sommes nombreux, spectateurs du rugby, amateurs éclairés à la lumière des projecteurs des stades ou des écrans de télévision, à avoir ressenti cette douleur fantôme, ce vague sentiment de mal de cul, à la suite d'une partie qui a échappé à l'équipe que l'on soutient en raison d'une décision litigieuse, voire, d'un arbitrage partial. Cela alimente d'ailleurs des discussions infinies qui, elles aussi, font partie de la légende, apocryphe celle-ci, du rugby, celle incessamment recommencée de la marée des commentaires d'après matches, marée alimentée par l'absorption de substances alcoolisées. Cela mérite aussi une bonne catharsis.\nAlors, pour votre divertissement et, j'espère, votre édification, j'avais imaginé d'envoyer M. Boudjellal, dans une mise en abîme du jugement arbitral, en procès, sous les regards réprobateurs et scrutateurs des édiles de la ligue nationale de rugby, gardiens d'un temple dont la belle façade cache certainement, comme toutes les institutions du même genre, quelques écuries d'Augias qu'un Hercule ne serait pas de trop pour nettoyer. Il y aurait eu un réquisitoire empreint d'indignation et d'accusation à l'encontre d'un homme qui vient de franchir une ligne rouge. On aurait entendu des références savantes sur les Sodomites, les Bulgares et autres sectateurs amateurs du plaisir postérieur. Mourad Boudjellal se serait défendu lui même, dans une plaidoirie dont il aurait eu le secret, pleine de comparaisons douteuses et de bons mots surprenants dont il a, seul, le secret. Jacky Lorenzetti aurait été au premier rang, déplorant publiquement ces excès et ces écarts, mais prenant des notes, en cachette, à chaque répartie régalant d'une verve varoise la salle bondée de journalistes et de badauds. Le président du tribunal, vieux magistrat sur le retour au physique de Gabin qui en aurait vu d'autres, aurait modéré, débonnaire, un débat qui, finalement, n'a qu'une importance relative face aux tsunamis, catastrophes nucléaires et autres campagnes présidentielles. Mais il aurait accueilli de bonne grâce une foule de témoins à charge et à décharge. En fonction du talent de la défense, le procès aurait tourné, par moment, à celui de l'arbitrage ou d'une ligue prodigue qui n'aurait pas fait de ce sujet sa priorité. Nigel Owens aurait comparu pour la défense, estimant que la sodomie était aussi, comme le plaquage, le coup de casque et l'agrippage de couilles dans les regroupements, source de plaisir et moment de fraternisation : "une fois qu'on est mouillé, autant nager..." aurait-il lâché pour finir. Pierre Berbizier, poussé à coups de baïonnettes par une garde prétorienne aux couleurs du Biarritz Olympique, aurait déclaré, sous la contrainte, que les arbitres français, et particulièrement M. Berdos, étaient les meilleurs du monde (s'il avait témoigné dans l'autre sens, il aurait été condamné à visionner, chaque jour, pendant toute la saison, Invictus, avec les bonus et le making of). Etc. Etc.\nOu encore, on aurait pu imaginer Pierre-Yves Revol en Ubu Roi, et Mourad Boudjellal en Bougrelas (autre nom inspiré d'un peuple à la réputation d'être sodomite...), dans un délire pataphysique qui nous aurait emmené aux confins de l'absurde. Au final, le président Ferrasse serait revenu des limbes du paradis (ou de l'enfer) de l'Ovalie, telle la Statue du Commandeur et, au nom du Sacro-saint Gigot-Haricot, aurait emporté avec lui le démiurge du RCT, refusant à jamais de se soumettre.\nMais finalement, non, rien de tout cela. Sur ce coup là, Mourad Boudjellal m'a fait rire à gorge déployée, je l'avoue (et il a récidivé ici). Mais du rire causé par celui qui ose tout (et on sait ce qu'Audiard dit de ceux qui osent tout...), par la provocation gratuite et un peu malsaine. Et, de fait, cela crée un sentiment ambigu. A titre personnel, je trouve le président Boudjellal attachant. Ses sorties outrées tombent souvent justes, et, pour celui qui sait les prendre avec un certain recul (voire de l'humour), sont une oasis de fraicheur et de rigolade dans ce désert de politiquement correct et de communication pleine d'arrières pensées mercantiles. Boudjellal n'est certainement pas exempt de ces arrières pensées, mais on sent chez lui une franchise foncière et une conviction roborative dans ce monde d'hypocrisie. Pourtant, dans cette franchise et cette conviction, je décelle aussi, il faut le reconnaître, et souvent, une dose non négligeable de mauvaise foi qui fait partie du folklore de ce sport, mais qui devient désagréable lorsqu'elle est répercutée, par les media en particulier, hors de ce folklore.\nAu final, Mourad Boudjellal représente parfaitement la dérive de la société médiatique qui confond la plupart du temps sincérité et vérité, en faisant du débat public un pur spectacle. Et cette dérive est d'autant plus dangereuse que ceux qui occupent et qui usent avec le plus de talent de la caisse de résonance constituée par la possibilité de s'exprimer sur tout, partout et avec n'importe qui, décrédibilisent et délégitiment ceux qui tiennent, disons, des discours plus raisonnables (car ils raisonnent mieux et résonnent moins). Puisqu'ils sont sur un même pied(estal) d'égalité dans le traitement qu'on réserve à leurs déclarations et que ces déclarations sont diffusées le plus souvent sans aucun esprit critique, toutes les opinions ont la même valeur et, ce ce fait, la vérité est enfouie dans une montagne de baratin. Le rugby est du spectacle et ce qui l'entoure, d'une certaine manière, est aussi du spectacle. C'est lorsque la frontière ténue entre le spectaculaire et le réel est franchie qu'il convient de s'interroger sur ce que l'on peut, ou pas, accepter d'un homme public, président d'une entreprise de spectacle.\nPour terminer, j'aimerais vous faire partager quelques réflexions sur l'arbitrage qui me sont venues à force d'entendre des arbitres se faire insulter pendant et après chaque rencontre...\nL'arbitrage est une science inexacte, il fait partie du jeu comme les rebonds incertains du ballon de rugby, parfois (souvent) il existe autant d'arguments pour siffler un fait de jeu que pour ne pas le siffler, et, sur un match ou une saison, on peut, je pense, comptabiliser autant "d'erreurs" d'arbitrage pour que contre une équipe.\nTout d'abord, un peu d'étymologie. Arbitrer vient du latin et signifie : "être témoin, juger". Le rugby est une discipline (voir ici) et cette discipline implique que l'on se soumette à des règles. L'une de ces règles, qui est peut être la plus difficile à accepter, est que l'arbitre a raison, même lorsqu'il a tort. C'est une sorte de contrat social, un fait générateur du lien qui existe entre les hommes qui pratiquent et regardent ce sport. Hors, on ne peut justement pas, à la lumière des deux précédents éléments, accepter le (ce) sport si l'on n'accepte pas une part de subjectivité dans l'arbitrage (le jugement). Sinon, les matches seraient arbitrés par des machines ou par les joueurs eux-mêmes. Pour l'instant, ce n'est, semble-t-il, pas à l'ordre du jour...\nLe rugby a cela d'extraordinaire, par rapport aux autres sports collectifs, qu'il laisse une part encore plus grande de latitude à l'arbitre. En fonction d'une application plus ou moins restrictive des règles, le jeu s'oriente différemment. On parle bien d'arbitrage HCUP, d'arbitrage hémisphère sud, etc... Les clubs eux-mêmes étudient les décisions des arbitres pour préparer leurs matches et sensibilisent leurs joueurs aux fautes qu'il sifflera plus volontiers.\nLe rugby se joue donc à trois : 2 équipes de 15 et 1 arbitre (plus ses assesseurs, de plus en plus présents dans le jeu).\nCeux qui pensent que l'on pourrait avoir un arbitrage scientifique (synonyme de "parfait" dans cette acception) se trompent car même en science, l'exactitude n'existe que rarement (dans la pratique du moins, le reste c'est la théorie, qui elle même n'est souvent qu'une modélisation de la réalité). Ceux qui auront fait un peu de mécanique quantique (Jonny Wilkinson par exemple) pourront même vous dire que parfois, les choses n'ont qu'une probabilité d'être et on ne peut être jamais sûr de leur état à un endroit donné...\nPlus concrètement, l'expérience montre que même la vidéo ne peut pas toujours trancher. Certains vont trouver des arguments (dans le règlement) pour dire qu'un essai est valable, d'autres pensent qu'il ne l'est pas. Là aussi, c'est un homme (l'arbitre) qui va juger, en son âme et conscience (sauf à considérer que les arbitres sont malhonnêtes ou partiaux).\nQuoi qu'il en soit, additionner ou retrancher les points ou les actions induits par des "erreurs" ou "interprétations" de l'arbitre est totalement vain. Ce sont les évènements qui modifient bien souvent les causes qui les ont amenés (Ernst Jünger - La chasse au sanglier). Dire qu'une équipe aurait gagné si l'autre avait vu, par exemple, son essai refusé est absurde, puisque l'enchaînement des évènements aurait été différent et nul ne peut prévoir ce qui ne sera jamais arrivé... D'ailleurs, qui dit que si l'arbitre avait arbitré un des nombreux rucks discutables d'un match dans un sens inverse, le match aurait basculé d'une autre manière ?\nEnfin, on est bien dans une inflexion générale à vouloir tout parfaitement contrôler. L'erreur doit être bannie et l'arbitre, homme de décision par excellence, qui plus est représentant de l'autorité et symbole de la soumission à une hiérarchie a priori librement consentie, est d'ailleurs le bouc émissaire idéal d'une société en défiance qui doute de ses élites et qui refuse le risque. On peut naturellement comprendre cette recherche de la perfection dans le domaine aéronautique, mais en sport, cela paraît moins crédible...\nPublié par Pourquoi tant de haine dans un monde déjà si cruel ? à 10:35\nFabco 10 janvier 2012 à 11:43\nChristian 10 janvier 2012 à 12:12\nRéférence à Ernst Jünger, appréciée…^^\nJe crois que Mourad Boudjellal est aux prises avec un problème identitaire, articulé sur deux versants :\n1/il cherche désespérément, à chaque occasion, de sortir un « bon mot », faire de l’Umour quoi… (Bon, n’est pas Woody Allen qui veut.)\nCette propension pourrait s'originer sur le fait que:\n2/ dans la récente version comique varoise de « l’État c’est moi! », le Roi Soleil de Toulon s'identifie de manière absolue au RCT: le Ercété c’est LUI! (c’est donc à Lui qu’on en veut, qu’on fait mal, c’est Lui qu’on sodomise, etc.)\nSa méconnaissance totale du monde du rugby, le sport collectif par excellence (avant qu’on ne lui serve le club sur un plateau, il n’a jamais eu, ne serait-ce que la moindre proximité, avec l’équipe de rugby de Toulon…) le tient radicalement à l’écart des us et coutumes rugbystiques, que par ailleurs il méprise souverainement, n’y ayant pas accès.\nOr ce qui fait le ciment d’une communauté (impitoyable), ce ne sont pas les lois écrites auquel les sujets sont censés obéir sans sourciller, mais bien les règles implicites, tacites, nées de la pratique qui régissent en vérité les significations, les comportements et les attitudes de chacun.\nL’étranger est celui qui rit de tout, sauf d’une plaisanterie. (Jakobson)\nL'époque voit paradoxalement d'un bon œil l'étranger semi-intégré. À condition qu'il soit riche…^^\nIl n'y a pas si longtemps, Toulon c'était ça =) http://www.youtube.com/watch?v=_pDTqLMfcdE\nAnonyme 10 janvier 2012 à 12:22\nPourquoi tant de haine dans un monde déjà si cruel ? 10 janvier 2012 à 12:38\nMerci de ce commentaire et pour le lien vers ce magnifique reportage sur le Grand Daniel Herrero...


11 Septembre 2001 - Forum ReOpen911 / Nouvelle Photo du trou d'impact au Pentagone\n» Nouvelle Photo du trou d'impact au Pentagone\n#121 17-02-2008 21:26:13\nRe: Nouvelle Photo du trou d'impact au Pentagone\nComme je suis un garçon serviable j'ai quand meme cheché (un peu).\nJ'ai retrouvé sur mon disque dur une ou deux photos juste apres le crash mais effectivement , rien qui prouve qu'il s'agit bien des poteaux pretendus et qui impliquerait forcement un appareil d'au moins 30 metres d'envergure, d'ailleurs quoi qu'il en soit, il me semble que prouver que c'est bien tel et tel lampadaires qui ont été couchés est une chose tres difficile à l'heure actuelle.\nUne recherche sur le site de JP Desmoulin donne cette page : http://www.earth-citizens.net/pages-fr/tra-lamp.html\nil renvoie lui même l'internaute vers deux pages qui n'existent plus. Impasse donc.\nil note néanmoins que : "Je suis très surpris de la différence : cinq lampadaires touchés, suivant le site web de Ron Harvey, deux suivant le texte du VDOT qui est l'organisme de Virginie en charge de ces lampadaires !"\nDonc effectivement la question reste ouverte, ce qui ne change en rien ma conviction a propos de l'avion pour les raisons que j'ai expliqué précédemment.\nDernière modification par armez (17-02-2008 21:32:56)\n#122 18-02-2008 10:08:22\nPeut-être seras tu le premier à pouvoir me donner des sources sérieuses pour les photos des lampadaires coupés? Datées,\nQuand tu vois des vehicules sur la route du pentagone avec un lampadaire au sol..et que les photos suivantes montrent le pentagone en feu, ca te donne pas une idée sur la date ?\nQuand tu vois plusieurs photos avec les lampadaires au sol et le pentagone en fond ca te donne pas une idée de la date ?\nQuand tu vois des dizaines de photos avec les fameux lampadaires qui ne sont plus la et en fond le pentagone en feu ca ne te donne pas une idée de la date non plus?\nJe ne sais pas a quoi tu joues, mais je comprends pas bien le but de remettre en cause des trucs qui sont irréfutables avec toutes les preuves materielles que l'on a a notre disposition...\nSi vous voulez plus d'infos sur les lampadaires , il y a pleins de sites et encore plus de forums qui en parlent.\nQuand tu parles de source authentifiée, tu veux dire comme ton temoignage du journaliste sur le B-ring qui dit avoir entendu d'un "major" qui n'est ni nommé, ni sourcé , ni authentifié ?\nCar si tes sources c'est juste des "on dit " inverifiables et FOX NEWS ... je me demande de quel coté est la désinformation...\nPour les lampadaires il y a 11 temoins VISUELS DIRECTS nommés et sourcés qui disent avoir vu l'avion percuter les lampadaires, des dizaines de photos qui les montre a terre (ou plus a leur place) et quelques videos ... rien que ca....\nEt pour le trou , tu preferes te baser sur des trucs de 2001 plutot que de 2008, alors qu'il y a eu des dizaines de nouveaux elements trouvés apres enquete et des milliers d'heures de recherche partout dans le monde...\nLes photos montrent clairement la taille du trou aujourd'hui.\nC'est comme si tu refutais toutes les recherches menées sur le WTC pour trouver des traces de thermate.... et te basais uniquement sur ce qu'on pensait en 2001 ...\n#123 18-02-2008 10:43:35\nJe préfère effectivement et de loin me fonder sur une analyse et des témoignages données en temps non suspect ou en tous les cas moins suspect. Contrairement à ce que tu dis, il n'est absolument pas difficile après coup de faire déposer après coup des témoins confirmant un mythe mais en revanche, il est beaucoup plus malaisé de les mettre dans ce coup en les avertissant a priori de ce qui va se produire et en leur demandant de jouer leur partition...\nC'est toute la distinction entre le complot et le cover up.\nSur les 11 témoins visuels, combien dont le récit a été donné le jour même? As tu fait ce compte?\nArmez a montré qu'il n'y a pas de consensus sur le nombre de poteaux sectionnés.\nPar ailleurs, le site pentagonresearch n'est pas la bible et omet en plus de renvoyer à la source. Ce site ci, pour moi très exhaustif, ne reprend pas ces photos dont tu parles : http://911research.wtc7.net/pentagon/ev … index.html\nIl existe des informations divergentes à propos de ces lamapdaires et les les sources sont peu claires et absolument pas authentifiées.\nJe pense que ce n'est pas un luxe de savoir quand les images des poteaux ont été prises, par qui et quand elles ont été publiées pour la première fois. Tu sous-estimes mystérieusement ce qu'il est possible de faire comme montage en photo et en vidéo. Libre à toi de baser ton raisonnement sur de telles sources ou sur des informations non correctement sourcées mais sache bien que devant les Cours et Tribunaux, cela ne vaut pas un kopeck.\nDe manière générale, ton analyse du crash du Pentagone est complètement biaisée parce que tu crois aveuglement dans toutes les informations qui sont données par les sites officiels sans procéder à une vérification même basique de leur validité et/authenticité.\nComment ne veux-tu pas être persuadé de la validité de la théorie officielle dans ces conditions. J'ai appris depuis le temps que je m'intéresse à cette affaire à TOUT remettre en questions! Pour ma part, je ne donnerai pas de théorie tant que je n'aurai pas analysé tous les aspects en profondeur et encore en fait de théorie, ce sera plutôt une hypothèse...\nEt je prèfère de loin mon attitude prudente que tes affirmations péremptoires qui témoignent d'une analyse hyper superficielle des choses, comme l'ont démontré le fait que la vingtaine de témoins que j'ai déjà analysé dans le fil ad hoc, tu les avais purement et simplement rangé sans nuance dans l'inventaire de ceux qui ont vu un avion, sans tenir compte de l'invraisemblance totale du récit de certains, ni davantage de l'évolution pour le moins foudroyante qui n'apérgne pas les contradictions de leurs récits successifs.\nDernière modification par charmord (18-02-2008 10:58:08)\n#124 18-02-2008 11:02:56\nhttp://911research.wtc7.net/pentagon/ev … lapse1.jpg\nUne photo que j'ignorais. Avant le collapse du Pentagone.\nIl est passé par où l'avion dans cette forêt de lamapdaires? J'en voit pas qui soit tombé et je doute qu'un avion Boeing ayant une telle envergure ait pu passer entre ceux qui sont visibles.\nAlors, la trajectoire attribuée au 77 passe-t-elle plus à droite ou plus à gauche que le champ de cette photo?\nDevine-t-on vraiment un trou dans la façade qui soit aussi énorme que celui décrit par la théorie officielle?\nPS 1 : je copie colle sur le topic lampadaires\nPS 2 : Quelqu'un peut-il faire apparaître cette photo dans le topic. Cela ne fonctionne pas avec les balises image.\nDernière modification par charmord (18-02-2008 11:40:20)\n#125 18-02-2008 11:05:30\nBon... en revoyant tout ça en vitesse... Ok, on devrait revoir notre argumentaire. Mais il me reste très difficile à croire qu'il s'agisse d'une boeing civile piloté par un être humain, quelque soit le sang-froid et la maitrise dont il pourrait faire preuve !.. ça, pour moi c'est pas possible !\nEt j'attends toujours de voir d'autres vidéos enregistrées ce jour là, quitte à s'apercevoir qu'aucune autre caméra ne montre cette partie du bâtiment\nCe que je pense, c'est que notre enquête, citoyenne (francophone ?), devrait avoir un lieux (wiki ?) où nous pourrions maintenir un argumentaire et un contre-argumentaire documenté avec des sources, de manière dynamique... Car il y a régulièrement de nouvelles idées, de nouvelles images qui peuvent faire pencher dans un sens ou dans un autre mais il y a surtout beaucoup de choses qui reviennent sans cesse à l'identique et des discussions sans fins qui recommencent encore et encore sans rien apporter de neuf\nDernière modification par Spaceeman (18-02-2008 11:07:14)\n#126 18-02-2008 11:59:36\nOk charmord, alors rentrons un petit peu dans les details de ce que tu dis.\nJe préfère effectivement et de loin me fonder sur une analyse et des témoignages données en temps non suspect ou en tous les cas moins suspect.\nJe comprends ton point de vue qui est de prendre en consideration que les temoignages du jour meme , c'est cela ?\nMais on dirait que tu oublies que ces temoignages sont les plus sujets a emotivité et a non reflexion.\nLes gens analysent apres coup ce qu'ils ont vu et entendu et leur recit se fait plus precis (pourquoi auraient-ils été forcement manipulés apres le jour de l'impact ???).\nSi tu ne gardes que des temoignages parfois saccadés, tu pourras facilement leur donner un sens que les temoins n'ont pas voulu.\nDe plus, si tu y reflechis serieusement, si il y avait du avoir de faux temoignages, crois tu que le pentagone aurait attendu plusieurs jours pour les faire temoigner sur internet ?\nNON, ils auraient temoignés sur CNN ou sur FOX NEWS le jour meme... c'est pourtant uniquement sur ces temoignages que tu t'attardes ?\nNon je n'ai pas fait le compte car comme on en a deja parlé, pour moi c'est le recoupement qui fait force de preuve et pas uniquement une seule journée...\nCe qui est important c'est qu'il y a 74 temoins qui ont vu distinctement un avion et parmis ceux ci il y en a 11 qui ont vu l'avion percuter les lampadaires... peu importe si ils ont été interviewes les jours suivant, ou si ils ont temoigné dans un petit journal ou sur un grand media TV.\nEt ce qui est le plus important c'est que ces temoins sont nommés et sourcés, il n'y a pas d'anonymes, ni de "on m'a dit que" ..Si on a besoin de les interoger on sait ou les trouver, c'est quand meme plus fiable comme source.\nJe pense que ce n'est pas un luxe de savoir quand les images des poteaux ont été prises,\nJe suis d'accord avec toi que c'est important, c'est bien pour cela que je t'ai dit que les poteaux sont cassés alors que l'on voit le feu dans le pentagone derriere.\nCela nous donne une idée tres precise de quand les photos ont été prises... juste après l'impact\nEt les dizaines de photos montrant cela viennent de plusieurs sources, plusieurs photographes, il y a meme des camera amateurs et des cameras de grand medias filmant le FEU sur lesquels on voit les poteaux a terre ou le manque de poteau.. ce qui implique forcement que les poteaux sont tombés avant l'impact.\nOn ne peut pas serieusement le nier si on cherche a recouper ce qu'on dit.\nPar ailleurs, le site pentagonresearch n'est pas la bible et omet en plus de renvoyer à la source.\nPentagon research etait un exemple comme je l'ai ecrit, il existe des dizaines d'autres sites et forums.\nEn ce qui concerne les sources j'en ai quelques unes, il suffit de les chercher sur le net. Sur le Site du DoD et sur le Site de la FEMA et sur le site d'un automobiliste qui passait et qui a pris des photos haute resolution quand il le pouvait.\nEt quand tu parles de photomontage, tu ne sais absolument pas de quoi tu parles. (c'est mon metier depuis 15 ans tu le sais)\nFais une retouche d'un image OK, si tu arrives a ce qu'elle ne soit pas detectable tu sera fort.\nEnsuite , si tu as une vingtaine de photos de sources differentes, des videos de sources differentes qui n'ont pas été confisquées etc.. tu fais comment pour retoucher tout ca ?\nSans parler que c'est completement impossible de faire une retouche invisible aux experts sur tant d'angles et de medias differents.\nJ'ai appris depuis le temps que je m'intéresse à cette affaire à TOUT remettre en questions!\nC'est surement ton probleme, tu remet en question meme ce qui a été prouvé maintes fois par tellement d'elements, c'est dommage.\nAu lieu de t'attarder sur les vrais doutes qu'il reste.\nEn revanche tu te bats pour certaines hypotheses qui ne tiennent sur rien, avec des sources completement douteuses.\nJe me demande si ton but n'est pas simplement douter de tout.\ncomme l'ont démontré le fait que la vingtaine de témoins que j'ai déjà analysé dans le fil ad hoc, tu les avais purement et simplement rangé sans nuance dans l'inventaire de ceux qui ont vu un avion\nOn en a deja parlé.\nSi tu preferes dire qu'un temoin est douteux car il dit CLAIREMENT avoir VU un avion et que le bruit qu'il a fait en percutant les lampadaires à fait WHOOSH WHOOSH c'est ta vision de la chose...\nMoi ce temoin je le range dans la categorie des gens qui ont vu un avion .. BASTA\nToi tu dis qu'il est douteux en surlignant le WHOOOSH en rouge...(parceque tu as lu sur d'autres sites que whoosh ressemblait a un bruit de missile ?) bref si il avait dit TAC TAC au lieu de WHOOSH WOOSH il aurait pas été douteux pour toi ?\nFranchement c'est du grand n'importe quoi... et tu as fait le meme genre de decoupage pour les autres temoins...\n#127 18-02-2008 12:05:02\nEn ce qui concerne ta photo\nSi tu l'avais recoupé 5 secondes avec un plan du site, tu aurais tout de suite remarqué que cette photo est completement a droite du passage de l'avion et que forcement les poteaux qui sont ici sont encore debouts...\nDans le même genre , tu cherches a voir un trou derriere une colonne de fumée... c'est sur que tu auras du mal, cela veut il dire qu'il n'y a pas de trou parceque la fumée est devant ?\nRegarde les premiers posts de ce sujet il y a les photos du batiment sans la fumée, tu y verras mieux.\nDernière modification par zlika (18-02-2008 12:08:54)\n#128 18-02-2008 12:11:44\nMais c'est exactement ce qu'a fait ElAllan en allant sur Fox avec son morceau d'aile...\nJe suis prêt à parier que ce type est un faux témoin...\nA 16h20, il arrive et nous dit que l'avion s'est fait aspirer par la façade mais que la coincidence lui a ramené un morceau d'aile juste à côté de sa voiture.\nIl dit qu'il est resté sur la highway mais des photos le montrent en train de s'affairer à un autre endroit.\nIl est bidon ou non ce témoin, pilote arabe de son état?\nPour le reste, J'ai tout dit dans mon précédent post sur ce que je pensais de ta méthodologie.\n#129 18-02-2008 12:22:06\nSi tu avais lu ma réponse sur le site adhoc relatif aux lamapdaires, tu aurais su que je pensais comme toi à propos de la trajectoire officielle.\nJe voulais uniquement en avoir confirmation car je trouvais la perpsective trompeuse.\n#130 18-02-2008 16:21:04\nJe pense que ce n'est pas un luxe de savoir quand les images des poteaux ont été prises, par qui et quand elles ont été publiées pour la première fois. Tu sous-estimes mystérieusement ce qu'il est possible de faire comme montage en photo et en vidéo. .\nJe crois quand même que tu vas un peu loin. Il y a pas mal de photos qui sont du jour même, on voit le pentagone en feu en arrière plan donc c'est sur à 99%. Je ne dis pas 100% parce que tout est possible mais bon...\nLà où effectivement on peu douter un peu plus c'est sur le nombre et la localisation exacte des poteaux, mais ça comment veux-tu le prouver maintenant? A moins de trouver une vu aérienne d'ensemble datant du jour même.\nIl faut être logique, l'opération était déjà assez compliquée comme ça et l'hypothèse d'un missile qui implique le risque de tout faire tomber par terre si jamais au moment du crash un touriste filme le pentagone en passant devant comme cela doit se produire plusieurs fois par jour, qui de surcroît implique des complicités supplémentaires et donc augmente le risque de fuite et qui pour finir implique une magouille au niveau des poteaux et des debris, me semble finalement beaucoup plus fantaisiste que celle d'un Boieng avec sans doute un équipement spécial.\nSi vraiment ce n'était pas possible d'utiliser un Boeing dans les conditions choisies, ils auraient changer de trajectoire, de point d'impact ou carrément de cible, d'autant que le pentagone n'était pas absolument essentiel dans cette histoire.\nPourtant je t'avoue que comme presque tout le monde j'ai d'abord pensé que ce n'était pas un Boieng mais un missile ou un drone ou un jet puis au bout du compte je me suis aperçu que ça ne tenait pas la route.\nJe crois qu'a force de regarder des photos des vidéos et de se triturer les méninges on fini parfois par perdre de vue la logique de base.\nEnfin bon, fais tes recherches, c'est bien après tout. Peut-être finiras-tu par lever un lièvre mais j'en doute.\nDernière modification par armez (18-02-2008 16:26:30)\n#131 18-02-2008 16:27:28\nMoi, je crois qu'à force de se fier à des photos non datées, sourcées et authentifiées, on finit par se perdre... Si, comme tu le dis, on ne peut pas prouver exactement le nombre et la localisation des poteaux, il faut être conséquent, cela veut donc dire que ces éléments ne peuvent servir d'appui pour élaborer une théorie solide...\nPour le reste, tu pars d'une hypothèse restrictive où le complot serait unique et mûri par des personnes poursuivants les mêmes objectifs. Tu pars également du principe que tout se serait passé exactement comme chacune des personnes ayant participé aux actions du 11 septembre le souhaitaient.\nCe sont deux postulats qu'il faut écarter pour s'en tenir à l'analyse des faits.\n#132 18-02-2008 16:43:08\nJustement si on analyse les faits, il n'y a pas que les lampadaires qui sont des elements materiels qui vont dans le sens de l'avion:\n- lampadaires coupés, comme par hasard sur une envergure d'aile d'avion de ligne.\n- Mat de la caméra du VDOT touché\n- Générateur transpercé\n- grillage du générateur arraché en direction de la facade\n- Rouleaux de cables déplacés et abimés en direction de la facade\n- muret troué et déplacé en direction de la facade\n- Arbre écrété\n- Trou de 8 metres sur 30 en forme de T inversé sur la façade (quand tu regardes les photos sans la fumée devant, bien sur...)\n- 74 temoins visuels directs disent avoir vu un avion\n- 0 temoins disent avoir vu un missile\n- 0 témoins disent avoir vu un global hawk\net j'en oublies surement encore...\nAlors oui, analysons les faits.\nDernière modification par zlika (18-02-2008 16:44:47)\n#133 18-02-2008 16:45:15\nPar ailleurs, j'ai déjà eu à me justifier sur cette accusation que tu portes à mon égard.\nJe n'ai jamais dit cela! JAMAIS. J'ai même précisé que le témoin en question avait vu un avion.\nTu avais déjà été averti de ne plus proférer ce type d'accusations gratuites.\nEt voici que tu recommences.\nMerci de bien vouloir retirer ces accusations mensongères immédiatement. Et si tu ne le fais pas d'initiative, merci à la modération de bien vouloir s'en charger!\n#134 18-02-2008 16:46:35\nQuel travail bâclé!\n#135 18-02-2008 16:50:57\n- Lamapdaires, pas établi à suffisance. Incapable de sourcer et authentifier. Témoignages contradictoires sur le nombre de lamapdaires.\n- Mat de la caméra touché : et alors? Cela n prouve pas qu'un boeing a accroché ce poteau.\n- Générateur transpercé : Idem.\n- Grillage : idem.\n- Rouleau : Idem.\n- Arbre : idem.\n- Trou de 8 mètres sur 30 mètres. Très controversé. Non établi à suffisance.\n- Témoins visuels : Qui a prétendu qu'il s'agissait d'un missile ou d'"un Gh et pas d'un autre type d'avion?\nBref, ton analyse est hyper orientée et bâclée.\n#136 18-02-2008 16:52:20\nCertes, étant donné que tout ses évènement se sont produit le même jour, dans le même pays, impliquant tous des avions commerciaux, j'ai tendance à penser qu'il étaient tout organisés par le même groupe de personne et dans le même but. Ce qui ne me donne pas l'impression d'être délirant.\nCeci dit admettons qu'un groupe X quel qu'il soit ,aller, soyons fou, imaginons même Ben Laden (warf, j'y crois pas une seconde a ce que je dis là ) ait organisé des attentats et que ce groupe se soit fait déborder par un groupe Y qui en profite par exemple pour shooter le pentagone. Je ne voit pas en quoi ça changerait pour ce groupe Y la problématique du risque de faire passer un missile ou autre pour un Boeing.\nQue tout ne se soit pas passé exactement comme il le souhaitaient, c'est possible. Il y a toujours des impondérables et ils le savaient. C'est bien pourquoi ils ont minimisé les risques et par conséquent utilisé un Boeing.\nJe ne suis pas sur de moi a 100% mais bien à 90%.\n#137 18-02-2008 16:52:40\nJe n'ai jamais dit cela! JAMAIS.\nDésolé de te mettre face à tes propres incohérences...\nJe te cite POST #25 de ce sujet http://forum.reopen911.info/viewtopic.p … 10&p=1\nLe rouge pour toi veut dire que c'est contre la theorie officielle, le vert pour et tu cites ce temoin pour dire qu'il est contradictoire...\nIl a un drôle de sens ton JAMAIS ....\nDernière modification par zlika (18-02-2008 16:54:44)\n#138 18-02-2008 16:58:52\nNon, rouge c'est pour dire que cet élement n'est pas a priori conforme à la théorie officielle et tu ommets évidemment de dire que j'ai bien précisé après que le témoin avait vu un avion et qu'il n'y avait aucun doute là dessus mais qu'il ne disait rien sur le type d'avion...\nToutes ces nuances t'échappent et tu ne cherches qu'à me contredire dès que l'occasion se présente de puis un mois. Je demande l'application, du règlement!\n#139 18-02-2008 17:13:02\nUn peu de calme... svp\npassez du vivaldi chez vous, plutôt que Motorhead; ça aide\nsans blague, il est possible d'avoir des différents sans s'énerver outre mesure.\n#140 18-02-2008 17:14:34\nObservation : Ce témoin parle d'un avion mais ne dit pas quel genre d'avion. IL confirme que l'avion a heurté les lightpoles et confirme l'explosion secondaire.\nEst-ce que j'ai essayé de dire que le témoin parlait d'un missile?\nLe trollage devrait être proscrit.\nDernière modification par charmord (18-02-2008 17:20:36)\n#141 18-02-2008 17:23:46\nPourtant cela change tout...\nPourquoi ne pas imaginer par exemple que le groupe qui s'est attaqué au Pentagone l'a fait pour faire échouer le plan initialement conçu dont il avait connaissance?\nSimple hypothèse qui montre qu'il ne faut pas se lancer dans de telles explications avant de connaître mieux les faits.\n#142 15-03-2008 13:28:44\nA propos du trou du Pentagone :\nPosté par charmord sur http://forum.reopen911.info/viewtopic.p … 40#p124540\nUn peu étonné que la vidéo que j'ai postée de B. Pugh suscite aussi peu d'intérêt.\nIl s'agit d'une pièce essentielle pourtant à plusieurs point de vue qui renforce fortement mes doutes quant au crash d'un Boeing dans le Pentagone.\nB. Pugh est photographe freelance et est arrivé sur la scène dans les minutes qui ont suivi. A peu près 5 minutes dit-il car il a vu quelqu'un mettre un masque et que celui-ci lui a dit que l'impact avait eu lieu 5 minutes avant.\nDes images très nettes de la scène avec plan élargi.\n1. Le lieu de l'impact proprement dit est partiellement caché par deux camions de pompiers. Le photographe parvient néanmoins à capter les murs endommagés du Pentagone (entre ces camions) assez bien et l'on peut voir que là où l'on devrait selon la théorie défendue par Zlika et Cie voir un trou, il n'y a que des fenêtres explosées, les murs et colonnes ayant survécu au crash. B. Pugh le confirme à la fin de la vidéo : le trou lui même faisait à tout casser 20 feet et non 90 comme le prétendent les défenseurs de la TO. Voilà qui se rapproche considérablement de la thèse de Meyssan et confirme le témoignage de M. Biscotte tel que rapporté par un journal architectural en décembre 2001.\n2. Sur le plan des débris, un annoncellement de débris est visible à la hauteur de l'héliport. Selon le témoin, et les images le confirment, ces débris ne sont pas reconnaissables. Il n'y a ni queue d'avion, ni morceau conséquent de l'aile ou de fuselage... Il s'arrête toutefois sur deux débris reconnaissables : tout d'abord, au moment d'arriver sur la scène, il filme un enquêteur en train d'inspecter ce qui semble être un débris mécanique. Il note de manière tout à fait innocente évidemment que l'enquêteur est de type arabe. Cette partie mécanique est toutefois difficile à identfier sur ces images. Les spécilaistes seraient les bienvenus à donner leur avis. Le second débris est visible à l'avant-plan, non loin de la route, lorsqu'il commence à filmer la scène : c'est un petit débris avec des marques rouges et bleues. Il s'agit plus que probablement du malheureux débris que l'on avait rétorqué à Meyssan en 2002. Celui dont même Libé a fini par admettre le manque de force probante, c'est dire.\n3. En revanche, aucune trace des plus gros débris d'avion que sont les parties de fuselage faisant apparaître plus clairement encore les marques d'AA qui ressortent des photos du DoD et de L. Titus dans la pelouse et en avant-plan du bâtiment bas situé sur la gauche de l'héliport. Certes la prise sur ce bâtiment est très brève mais clairement les gros morceaux de carlingue en sont absents et on ne les distingue pas dans le tas d'autres débris. C'est tout de même plus qu'étonnant et je recommence à douter sérieusement de l'authenticité de ces images de débris. Il est fort possible aussi que Ingersoll et le mystérieux L. Titus soient arrivés après à un moment où ces débris avaient été bien disposés pour la mise en scène. Je rappelle que les photos d'Ingersoll ne peuvent pas être datées d'après les données Exif extraites de ces photos et que celles de Titus ne peuvent être sourçées. En outre, il me semble que l'on ne voit pas un tel tas de débris sur ces photos, de sorte qu'il est probable que ceux-ci avaient déjà été ramassés au moment où elles ont été prises...\n4. Autres points d'étonnement : il filme à un certain moment donné la route : je ne vois pas de bouchon mais peut-être est-ce dans le mauvais sens? Même si c'est le cas, je m'attendais à une route beaucoup plus peuplée. En plus, il dit immédiately to my right, donc, normalement, cette partie de la route était complètement paralysée. Et par ailleurs, lorsqu'il arrive très vite sur la scène, le feu à l'endroit de l'impact n'a plus l'air de sévir puisque les pompiers s'acharnent avec les lances plus à gauche que l'endroit de l'impact qui a été éteint ou maîtirisé, les marques de la substance anti feu blanche étant déjà plaquée contre la façade. N'est-ce pas un peu rapide pour maîtriser un tel feu d'hydrocarbures?\nQue de questions. Qu'en pensez-vous? Vous ne trouvez pas cela étrange? Evidemment, il faut être sûr que ces images sont authentiques mais ont l'air plus vraies que vraies.\nJ'attends vos remarques constructives. Si j'ai fait des erreurs, merci de me le signifier sans hargne inutile. Ce n'est pas mon métier et l'erreur est humaine.\nJe repose ma question : disposons-nous d'autres images de la façade, prises à ce moment là, mais sous des angles différents ?\nDernière modification par jp34 (15-03-2008 13:29:24)\n#143 26-06-2008 03:12:45\nSalut à tous ! Est-ce que quelqu'un pourrait me donner le lien du témoignage des deux flics qui étaient à la station service et qui décrivent une trajectoire incohérente par rapport à celle observée par un grand nombre de témoins, et par rapport à l'iimpact sur la façade ? Merci par avance !\n#144 06-10-2009 23:40:13\nÇa fait longtemps que tu posais cette question... Mais il se trouve justement que nous parlions d'une nouvelle vidéo de CIT : "National Security Alert" :\nOn y voit pas mal de témoignages qui décrivent une trajectoire incohérente... Et je pense bien qu'on y retrouve tes deux flics\n#145 07-10-2009 00:31:50\nJe veut pas faire mon présomptueux , n'y paraître hautain , mais on peut voir toutes les photos que vous voulez ? Moi quand je vois la photo (qui est bien réel) d'après le "crash" .... C'est EVIDENT qu'il n'y a jamais eu un 757 qui c'est exploser là .\nAttendez , vous imaginer les dégâts que ferais un 757 lancé a 800 khm ??? Mais çà ferais un crash de ouf (et ils auraient été fier de nous passer les images en boucle)\nJe crois qu'a force de chercher des preuves on en vient a inconsciemment remettre en cause le bon sens .\nAprès , c'est vrai je ne suis qu'un petit ouvrier de base , aucune notion d'aéronautique ou de quoi que se soit . Mais je suis assez lucide pour me rendre compte qu'un 757 avec des moteurs de 2m d'envergure , des ailes de 500 mètres , des sièges en pagailles , des soutes a bagages , des pneus et train d'atterrissages énormes etc etc ....\nEt comme dis , s'il y avait eu un 757 il n'y a aucune raison pour qu'il ne nous montre pas les images . C'est tellement évident ...\n#146 07-10-2009 00:50:05\nPersonnellement je pense qu'il y a bien des imprécisions autour du Pentagone mais je ne vois pas comment il est possible d'affirmer qu'un avion n'a pas percuter ce bâtiment, les preuves sont trop nombreuses dans ce sens. Sa n'enlève pas le fait qu'on puisse se demander qui l'a fait et comment...\nMais pour moi un avion s'est bien écrasé sur le pentagone: trop de témoins, trop de faits dans ce sens, même les témoins contradictoires de la version officielles disent avoir vu un avion de ligne (commerciale c'est parfois précisé donc bon...) ...\nCe que j'aimerais savoir c'est pourquoi vous ne prenez pas en compte le fait que la structure du pentagone était solide (prévu pour résister à des explosions, surement pas un avion mais sa peut expliquer que l'avion se soit autant pulvériser sur ses murs) Et surtout d'où vient cette photo avec un si petit trou, n'est elle pas pris un bon moment après l'impacte (quelques jours/mois voir plus)\nPourquoi ne prenez vous pas en compte les nombreuses photo contradictoires qui montrent des dégâts beaucoup plus grands ?\nDernière modification par Providia (07-10-2009 01:03:01)\n#147 07-10-2009 00:58:39\nLes preuves qu'un Boeing 757 AA s'est évanoui dans le Pentagone sont en réalité assez faibles lorsque l'on analyse cela en profondeur. Je vise autant les photos que les témoins, les débris, les vidéos, les boîtes noires, l'adn... Tout est très faible. Ne me demande pas toutefois ce qui s'y est produit, pour répondre à cette question, là aussi et sans surprise, les preuves manquent. Logique non?\n#148 07-10-2009 01:01:25\nLogique ... non! ^^ pour moi ton raisonnement n'est pas logique. Il est possible que des zones d'ombres soient toujours d'actualité autour du pentagone mais il n'est pas possible d'écarter la thèse de l'avion qui s'impacte sur le bâtiment.\nDernière modification par Providia (07-10-2009 01:02:03)\n#149 07-10-2009 05:43:07\nPerso, je ne concevrai jamais le fait que ce soi disant 757 ait pu voler à ras du sol et s'encastrer dans un rez de chaussée ... un gros porteur s'écrasant dans un rez de chaussée c'est au-delà de la fiction ! Imaginez 2 secondes la scène ...\nLe tout piloté par un amateur à 800 km/h ... non vraiment je ne peux pas, ne serait ce que le conçevoir.\n#150 07-10-2009 08:35:05\nCe qui est logique dans ma phrase précédente c'st que si les éléments à disposition ne sont pas probants pour démontrer la théorie officielle, ils ne le sont pas davantage pour prouver toute autre thèse alternative.\nRassure-toi, j'ai pensé longtemps comme toi que la thèse du Boeing était établie avec la foule d'éléments que nous ont sorti les debunkers après l'affaire Meyssan.\nMais ceux-ci ne ne s'avèrent au final pas probants (parfois il s'agit même d'éléments manifestement fabriqués) et les éléments contradictoires à cette thèse et incohérences diverses apparaissent si nombreux que si je devais donner un ratio de proba, je dirais qu'il y a seulement 30 ou 40% de chances que la thèse du Boeing 757 AA soit juste à présent. Les 30 ou 40%, je les garde pour le cas où les autorités auraient volontairement décidé dès le départ d'induire les gens en erreur et de les laisser dans le flou. C'est déja beaucoup 30% finalement\n#151 07-10-2009 08:37:51\nMerci de revenir au sujet du fil = la fameuse photo .\n#152 07-10-2009 14:37:29\nJe ne me rapelle plus moi de la fameuse photo à mon avis il faudrait la remettre sur cette page, parce que les gens qui n'ont pas vu la photo et qui arrivent sur cette page ils doivent être perdus non? Après c'est vrai qu'il vaut mieux regarder les pages précédentes dans ce cas là mais bon.\n#153 07-10-2009 15:01:33\nTu la verras au premier post matthieu\n#154 07-10-2009 19:11:40\n#155 07-10-2009 20:27:56\nConcernant la photo, je trouve ca complètement pitoyable, on dirait que la photo a été montée exprés pour montrer parfaitement la forme de l'avion. Ca me fait bien marrer, parce que la forme est tellement parfaite que ca décribilise encore plus la V.O!!!!!!! Surtout que j'ai vu une interview d'un pilote qui dit que l'avion est rentré dans le batiment en premier avec le fuselage, et que les ailes ont donc euent le temps de se replier et tout et tout. Or sur cette photo on voit bien quand même la marque des ailes non? C'est ca qui me fait rire, c'est que les partisans de la V.O ne proposent jamais les mêmes explications entre eux, il y a toujours des explications différentes. C'est vraiment la confusion la plus totale chez eux, vivement une nouvelle enquête parce que là ca craint, si même les scientifiques ne sont pas d'accord, alors je pense qu'une enquête est plus qu'indispensable, mais bon là je sors pas des choses nouvelles, ce sont des choses qu'on rabache. Bref, cette photo me fait bien rire encore.\n#156 07-10-2009 23:23:53\nJe suis d'accord avec selfmade\nn'oublions pas que l'avion est sensé arrivé parallèle au sol. Or, il vient de 3000 metres et descend à 800kmh, ce qui fait qu'un moment il doit se redresser pour se mettre // au sol et d'après les calculs issus de pentacon , le pilote se prend une dizaine de g (de mémoire). En plus , il y a une petite butte au niveau de l'autoroute , donc je ne vois pas bien comment l'avion a passé la voie d'autoroute, la butte et a reussi à se redresser à cette vitesse pour finir à l'horizontal en rase motte\ntout ca me parait inacceptable intellectuellement (ou alors l'avion était télécommandé par ordinateur avec un trajet précalculé ?)\nje prie vraiment pour qu'on ait au bout du compte la vérité sur ce monstrueux évènement !!\n#157 07-10-2009 23:45:42\nRappel : le sujet du fil c'est la photo de l'impact, pas la trajectoire de l'avion ou tout autre HS.\nBref, que dans votre post il y ait au moins un lien avec la photo qui fait l'objet de ce topic .\n#158 08-10-2009 19:16:11\nLe problème, c'est qu'il y a tellement de sujet sur le Pentagone, que quand on parle de ca, c'est difficile de pas parler d'autre chose, bref je me comprends. Encore une fois, pour être dans le sujet, cette photo est un montage fait par un mec pro V.O, il n'est donc pas neutre et a donc bien montré la forme géométrique, je me répète, mais cette photo est pitoyable.....


Détails Publication : 31 mai 2021\nL’art et la culture sont au rendez-vous au collège !\nVoici quelques extraits video choisis des dernières réalisations des élèves en Education musicale et à la Chorale du collège. Encore un bel investissement ce trimestre de nos élèves qui témoignent de leur intérêt et de leur talent pour la musique.\nL’EPI "L’art peut-il lutter contre les discriminations ? ", mené dans de nombreuses matières, nous a notamment permis d’aborder en éducation musicale le Gospel et le Rap\nLire la suite : On connaît la chanson !\nDétails Publication : 28 mai 2021\nDans le cadre d'un projet de sciences sur la respiration, les élèves de CM1/CM2 ont modélisé des cages thoraciques!\nA l'aide d'une bouteille en plastique, d'une paille et de ballons de baudruche, les élèves avaient pour tâche de monter leur modèle, puis de le manipuler pour comprendre le phénomène d'inspiration et d'expiration, ainsi que le rôle du diaphragme. L'objectif est de se représenter le mouvement respiratoire grâce à la manipulation d'un modèle concret, chaque objet du modèle\nLire la suite : La modélisation au coeur de la démarche scientifique


Mon bouledogue fait des crises d'épilepsie que faire? - Chiens - Journal des Femmes\nMon bouledogue fait des crises d'épilepsie que faire?\nUtilisateur anonyme - 21 juil. 2010 à 17:14\nUtilisateur anonyme - 21 juil. 2010 à 22:28\ndepuis qu'il a 11 mois ( il a 2 ans ) il fait une crise tout les mois je lui donne crisax et di hidant!!! que faire d'autre est ce hériditaire pourra t'il avoir des rapports? merci pour vos témoignages!!!! car c'est un chien adorable mon DUBBAY\nEpilepsie bouledogue francais\nCrise epilepsie bouledogue francais - Meilleures réponses\nCrise d'épilepsie bouledogue français - Meilleures réponses\nCrise epilepsie bouledogue francais - Forum - Chiens\nLes boxers font-ils des crises d'épilepsies ??? - Forum - Chiens\nCrise d'épilepsie bouledogue français - Forum - Chiens\nLoulou a fait une crise d'épilépsie. Suis très inquiéte. Des conseils, des témoi - Forum - Chiens\nnotre chien "philo" faisait lui aussi des crises d'épilepsie ,nous avons vu un véto qui lui a fait une prise de sang ,et ensuite la mis sous "gardénal" et depuis "philo va bien " malgrés son age! il a 12 ans, il est adorable !donc pas de souci pour votre bouledogue cela se soigne trés bien .. cordialement vonny.\n21 juil. 2010 à 22:28\nUn bon remède de grand-mère:en crise coincez lui un grain de café entre les dents.L'efficacité est parait-il radical!\nLoulou a fait une crise d'épilépsie. Suis très inquiéte. Des conseils, des témoi


Protection incendie dans le secteur alimentaire | FirePro\nAliments bruts, fabrication de produits, équipements de transformation, filtres à air, hottes, équipements électriques\nL’industrie alimentaire se compose d’un large éventail d’entreprises dont les activités concernent notamment la transformation de denrées alimentaires brutes et la fabrication, l’emballage et la distribution d’aliments et de boissons. Ce secteur est confronté à des coûts en hausse ainsi qu’à des exigences élevées en matière de contrôle qualité et de performance sanitaire. Les opérations et biens critiques doivent être protégés contre les sinistres qui peuvent se produire lors du processus de fabrication des produits.\nLa transformation de grandes quantités produits céréaliers présente des risques d’incendie élevés. Les pièces de machines défectueuses, les corps étrangers ou les traitements à température élevée peuvent être à l’origine de surchauffes, d’étincelles ou de braises incandescentes susceptibles de déclencher des incendies et des explosions de poussières dans les installations de manutention mécanique ou pneumatique, les filtres, les silos et les bennes. Les systèmes d’extinction préfabriqués et écologiques de FirePro sont conçus pour assurer la protection des opérations et des équipements dans le respect des exigences strictes du secteur en matière d’hygiène et de santé.\nLes systèmes FirePro sont en mesure de protéger les équipements de production et/ou l’ensemble des installations. La détection et l’extinction de l’incendie sont immédiates et ne nécessitent pas l’activation de dispositifs à brouillard d’eau ou d’autres technologies de lutte contre le feu qui interrompraient la production et causeraient des dommages collatéraux dans l’installation. En outre, les systèmes FirePro sont sans danger pour les équipements, les personnes et l’environnement, et offrent une protection contre les dommages matériels, les risques de blessure encourus par le personnel et l’interruption des activités.


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Football.fr Publié le 20/01/2019 à 19h38 , Mis à jour le 20/01/2019 à 19h48\nDeux mois après son dernier succès en championnat, Angers a finalement renoué avec la victoire en s’imposant à domicile face à Nantes, grâce au but tardif, mais libérateur, d'Angelo Fulgini (1-0, 21e journée).\nEt Angelo Fulgini a surgi ! Sorti du banc à l’entame du dernier quart d’heure, le joueur angevin a revêtu son costume de sauveur pour offrir à son public le seul et unique but du match, synonyme de première victoire pour le SCO depuis plus de deux mois (1-0 face à Montpellier, le 10 novembre 2018).\nJusque-là, Angers avait beaucoup subi. Face à un FC Nantes pourtant privé d’un Emiliano Sala transféré cette semaine du côté de Cardiff City, les hôtes du jour ont plié sans jamais rompre. La faute peut-être au manque de précision de Canaris ayant décoché un total de tirs trois fois plus élevé que les Angevins (13 contre 4), mais pourtant incapables de se montrer véritablement dangereux. La preuve, les deux équipes terminaient la partie avec un nombre de frappes cadrées quasi-identique (3 pour Angers, 4 pour Nantes).\n⚽ Angers s'impose contre Nantes, 46 ans après ! pic.twitter.com/SeXnn980WK\nEt c'était donc au bout du temps additionnel, tandis qu'une partie du public quittait déjà le stade, qu’Angelo Fulgini y allait de son but libérateur (90e+4). Une réalisation unique qui faisait exploser un stade Raymond-Kopa sevré de succès et qui succombait au bonheur dans une liesse générale. D’autant que ces trois points arrachés de haute lutte permettent aux hommes de Stéphane Moulin de consolider leur 15e place (avec désormais 5 unités d’avance sur Caen, 16e), tout en les ramenant à hauteur de Nantes (14e), qui compte le même nombre de points (23).\nTandis que Nantes concède ce soir sa 3e défaite consécutive, Angers connait déjà son prochain objectif: parvenir à enchaîner une deuxième victoire de rang. Une "performance" que les Angevins n’ont plus réalisée depuis le mois de septembre 2018.\nLigue 1 Enfin une victoire pour l’OM !\nAngleterre Tottenham, jamais nul !