Une masse critique pour éviter la révolte ? - Kaizen magazine\nUne masse critique pour éviter la révolte ?\nPar Kaizen, média positif le 7 novembre 2014 _Pascal Greboval\nQu’ont en commun Marc Trévidic, juge d’instruction au pôle antiterroriste du Tribunal de grande instance de Paris, chargé notamment de l’attentat de Karachi, et de la mort des moines de Tibhirine, et Mathieu Burnel, ex-inculpé de l’affaire Tarnac ? A priori, rien, voire même, tout les oppose ! Pourtant, la semaine dernière, invités par des médias différents, ils ont tenu des discours assez semblables, assurant que la révolte n’était pas loin.\nL’intervention de Marc Trévidic\nL’intervention de Mathieu Burnel\nSur la forme, force est de constater qu’il est préférable de porter une cravate et d’exercer un travail sérieux pour disposer de l’écoute – bienveillante – de votre interlocuteur, dans les médias français ! Mathieu Burnel est renvoyé dans les cordes (à tort ou à raison, là n’est pas le propos), se faisant même traiter de « zozo ». Pourtant, le juge d’instruction et le jeune activiste disent la même chose.\nSur le fond, tous deux expliquent que le schisme grandissant entre le peuple et le pouvoir, que les élites ne voient pas venir, risque de déboucher sur une révolte. Il est d’ailleurs intéressant que ce soit justement une représentation de ces élites qui dénigre les propos de Mathieu Burnel. L’avenir dira s’ils ont raison.\nSi le constat des deux hommes est juste, ne peut-on pas envisager de changer le monde autrement ? Les révolutions sont toujours, à un moment ou à un autre, synonyme de sang et de mort. Alors, comment faire ? Et si chacun faisait sa part, comme le colibri, pour créer une masse critique, qui ferait basculer la société dans un autre paradigme, en douceur, sans heurt, sans morts…\nLe concept de masse critique est assez naturel et accessible.\nIronie ou retour de manivelle, à l’origine la masse critique, en physique nucléaire, est la masse de matière fissile minimale pour déclencher une réaction nucléaire en chaîne de fission nucléaire. La Masse critique désigne également une manifestation à vélo qui existe depuis 1992 et qui se déroule chaque dernier vendredi du mois dans plus d’une centaine de villes dans le monde. Cette appellation provient de l’observation d’une habitude qu’ont les Chinois sur la route. Aux intersections où les feux de signalisation sont absents, les cyclistes attendent d’être assez nombreux, de « faire masse », pour traverser ensemble. Les vélos n’ont pas besoin d’être plus nombreux que les voitures pour s’imposer, mais leur nombre ayant atteint un certain point, leur masse critique leur permet d’imposer leur flux aux véhicules motorisés.\nLes slogans généralement associés à cette manifestation à vélo sont : « Nous ne bloquons pas la circulation, nous sommes la circulation. » et « Les voitures ne sont pas dans un bouchon, elles sont le bouchon. » Autrement dit, les alternatives ne s’opposent pas à la société, elles sont la société.\nCet exemple chinois démontre que, de la théorie à la pratique, il n’y a qu’un pas, et que les alternatives douces peuvent s’imposer sans guillotine. Plus près de nous, la semaine dernière à Annecy (où je me suis rendu pour le Bon plan du Kaizen 18 de janvier), rencontrant les Colibris et les Incroyables comestibles de la ville, j’ai eu le sentiment que, effectivement, lorsque des individus se mettent en marche, la foule qui les suit peut croître rapidement. Ils sont peu nombreux, mais motivés, pédagogues, non violents et ils arrivent à essaimer dans les esprits qu’un autre monde est possible, même dans une ville réputée conservatrice. Certes, c’est à l’échelle d’un territoire, c’est peu, mais si chacun participe à la création d’une masse critique dans son quartier, la masse critique deviendra vraiment critique pour le pouvoir. Elle le sera d’autant plus si des personnes que tout oppose a priori, comme le juge et l’activiste, la composent. Marc et Mathieu, parlez-vous …\nPar Pascal Greboval, Rédacteur en chef de Kaizen\nEtiquetteschanger le mondeincroyable comestiblekaizenKaizen Magazinemarc trévidicmathieu burnelmouvement colibrispascal greboval\nKaizen, le magazine qui envoie des ondes positives\nLe Kenya, Facebook, la colère et nous ?\nCAPTCHA * + 4 = cinq


CanalSat dans Bouxwiller, Grand Est panne ou service en panne? Problèmes actuels et pannes • Is The Service Down? France\nEst-ce que CanalSat a une panne dans Bouxwiller, Haut-Rhin, Grand Est?\nCanalSat dans Bouxwiller, Grand Est problèmes dans les dernières 24 heures\nLe graphique suivant montre le nombre de rapports que nous avons reçus à propos de CanalSat au cours des dernières 24 heures de la part d'utilisateurs de Bouxwiller et des régions avoisinantes. Une panne est déterminée lorsque le nombre de rapports est supérieur à la ligne de base, représentée par la ligne rouge.\nCanalSat Carte des Pannes près de Bouxwiller, Haut-Rhin, Grand Est\nLes derniers rapports et problèmes d'interruption proviennent Altkirch.\nBouxwiller Télévision il y a un an\nBartenheim Télévision il y a un an\nBlotzheim Télévision il y a un an\nRantzwiller Télévision il y a un an\nCanalSat dans Bouxwiller, Grand Est Commentaires


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Prise rencontre metal belgique charge par l'aide sociale à l'enfance, qui a "coupé court à ma majorité" après un différend explique-t-elle, la jeune wannonce femme cherche appartement n'a ni ses parents décédés lorsqu'elle avait 11 ans ni de véritable revenu.\nAvec seulement euros par mois, qu'elle complète avec un menu salaire d'escort girlAnnie n'imaginait donc pas passer "par les voies habituelles" pour louer un appartement.\nJe ne veux pas de ce genre d'offre", précise Annie, d'autant plus isolée qu'elle s'est gardé d'en parler à son entourage. Le fait qu'elles ne soient pas sur le bail et que leurs proches ne soient pas au courant les rend plus vulnérables. Elles sont à la merci de ces hommes", estime Alessandra d'Angelo. Une forme de proxénétisme pour les sites? Face à l'existence de ce wannonce femme cherche appartement de règlement", dont l'étendue n'est pas quantifiable, les anciennes ministres Barbara Pompili et Cécile Duflot avaient affirmé vouloir mettre fin "de la manière la wannonce femme cherche appartement efficace à ces pratiques inadmissibles".\nPour ce faire, elles souhaitaient assimiler cette pratique à du proxénétisme en amendant la loi Duflot sur le logement. Mais le texte a été retiré, car l'Assemblée considérait que la loi de sur le harcèlement sexuel englobait déjà ce type d'annonces. Comme le rapporte le magazine Neonles sites sur lesquels sont postées ces wannonce femme cherche appartement ont également été cherche femme de menage 94500 pour responsables de la prolifération de ce type d'offres.\nUne responsabilité démentie par ces plateformes.\nWannonce femme cherche appartement la toile sait adapter son langage pour passer "au travers des politiques de filtrage". Pour que cela n'arrive pas à d'autres, Lila a décidé d'agir.\nElle souhaitait dénoncer les logeurs qui lui ont proposé de payer son loyer en nature. Mais une fois passée la porte du commissariat, elle s'est retrouvée face à un mur, en dépit des preuves que constituaient les nombreux e-mails et SMS qu'elle avait reçus. L'auteure rappelle que les étudiantes ne sont pas les seules concernées: femmes étrangères en situation irrégulière et mères célibataires en difficulté tendent également à accepter d'accorder leurs faveurs en échange d'un toit.\nWannonce femme cherche appartement notre dossier complet.


Votre position:Maison > About Us > Histoire de Freego\n2020 --- Freego continue d'aller de l'avant avec ses clients et partenaires.\nJan 2019 Freego a lancé son nouveau modèle de scooter de partage Dockess Publ-Es-08S V3. En mai, lancement du modèle V4.1. Fin de la construction du nouveau siège social de Freego en août\nMai 2018 L'équipe de R&D et d'ingénierie de Freego a développé un nouveau scooter de partage public sans quai Es-08S V1.5 V2.0\nSeptembre 2017: déménagement de l'usine et du bureau de Freego à Nanlian Shenzhen, une plus grande usine et un nouveau bureau. Développé de nouveaux modèles de vélos d'assistance au pédalage électrique.\nOct. 2016 Freego récompensé comme entreprise de haute technologie à l'échelle nationale.\nAoût 2016 Approbation de l'enregistrement de la marque Freego Europen Union\nMai 2016 Certificat UL 2272 pour hoverboard électrique freego. NewFreego électrique Segway M8L lanunce\nAoût 2015 No 3 dans le top 10 des marques de la célèbre marque de l'industrie des véhicules électriques.\nMai 2015 Système de gestion de la qualité ISO 9001 attribué. Développé un vélo électrique et un vélo boosté, et une planche à roulettes électrique.\nAvr, 2014 Alibaba.com Fournisseur évalué par TUV Rheinland\nMars 2014 Vice-président Membre de SHENZHEN Organisation du commerce électronique\nSep, 2013 En tant que FOURNISSEUR AUDITÉ de Make-in-China. Nous avons commencé Researchand développe un fauteuil roulant électrique auto-équilibré.\nMar, 2012 Être une société membre de SHENZHEN CHAMBER OF E-BUSINESS\nMar, 2012 Ventes à l'exportation supérieures à 12 millions.\nFreegoscooters et GPS Trackers sont devenus notre activité principale.\nLe bureau d'exportation a déménagé dans le district de Longhua, Shenzhen.\nOct, 2011 Coopéré avec GlobalSources, recommandé fournisseur chinois par eux\nSept, 2011 Commencé à exporter ce scooter sur le marché étranger.\nLes deux premiers scooters ont été vendus à la Pologne, puis 10 pièces à l'Allemagne et 10 pièces à la Nouvelle-Zélande.\nJuin 2011 Le premier scooter GenerationFreego appelé marque Ebike est terminé.\nCommencé à revendre sur le marché chinois.\nMars 2010 Mise en place d'une conception de scooter électrique auto-équilibrée\nFreegoHigh-Tech Corporation Limited, commence à assembler et à exporter\nNov, 2009 Coopéré avec Alibaba.com et est devenu son fournisseur chinois vérifié.\nOct. 2009 Déplacé au parc de haute technologie de Shenzhen\nGroupe d'installation à Hong Kong - UVI Group Corporation Limited.\nHavea Canadian Business Consultant pour la formation de notre personnel\nAoût 2008 Début de la R&D sur FreegoBalance Scooter.


De nombreux avantages sont soulignés par les automobilistes français interrogés qui envisagent d'acheter leurs pneus sur le net.\nTous les clients sont satisfaits à la fois par les produits et les services proposés par 123pneus.fr\nToutefois, quelques différences de comportement apparaissent entre les automobilistes et les motards\nEn ce début d'année, 81% des automobilistes français interrogés se disent prêts à acheter leurs pneus en ligne. Ils étaient 74% l'an dernier. Ces chiffres sont le résultat du Rapport Delticom 2012 sur les pneus en ligne. Ce rapport est basé comme l'an dernier sur les résultats d'une étude du groupe Benchmark menée courant mars 2012 pour le compte de Delticom AG, le leader européen de la vente de pneus en ligne, auprès de 1 770 automobilistes français.\nLa première raison évoquée est le prix, qui apparait toujours comme la motivation Numéro 1, mais qui est passé de 93% à 84% en un an, et ce, quel que soit le sexe, l'âge ou la catégorie socioprofessionnelle des personnes interrogées. Ensuite, arrive la possibilité de se faire livrer chez un partenaire de montage : Delticom en compte plus de 3 800 sur l'hexagone et plus de 30 000 dans le monde, et le vaste choix proposé sur le net. C'est l'information que l'on trouve sur le net qui passe de 27 à 33 % (+22%) en termes de motivation, le paiement sécurisé passe de 20 à 26% (+30%) en terme de raison d'achat, le gain de temps reste stable, mais les commentaires objectifs trouvés sur le net font une véritable percée.\n89% d'entre eux sont également satisfaits des prestations des partenaires de montage. Les clients qui ne profitent pas de ce service sont en général habitués à aller chez un garagiste qu'ils connaissent très bien et ils ne veulent pas lui faire d'infidélité. Ceci est encore plus marqué chez les femmes, toujours plus fidèles ...\nIl faut savoir que l'achat de pneus est dans la très grande majorité des cas un achat contraint et non un achat plaisir : pneus usés, abimés, trop vieux ou encore la peur du gendarme ! Seuls 5% des automobilistes interviewés disent changer leurs pneus sans raison majeure « pour le plaisir ».


SLIPKNOT – We Are Not Your Kind - Among The Living\n14 août 2019Stephan Birlouez\n5 ans après 5: The Gray Chapter, album hommage à leur bassiste Paul Grey disparu en mai 2010, SLIPKNOT revient avec probablement l’album le plus attendu de 2019 : We Are Not Your Kind.\nLes américains masqués (c’est une habitude chez eux) aussi incontournables qu’anti conformistes nous livrent ici un album qui fera couler de l’encre tant il risque de diviser le monde du Métal, mais restera incontestablement un bel exemple de prise de risque sans pour autant renier leurs origines.\nCorey Taylor et sa bande surprennent, dérangent, interpellent à l’image de titres comme Spiders, My Pain ou encore Not Long For This World, tranchant avec d’autres morceaux plus massifs comme l’excellent Nero Forte.\nSLIPKNOT ne renie pas pour autant ses bases solides à l’instar de ce Red Flag qui n’est pas sans rappeler leurs débuts. Corey Taylor alterne chant clair et hurlé avec une aisance et une réussite parfaite, abordant des thèmes aussi divers que l’égocentrisme, la religion (avec Unsainted), l’alcool ou encore la dépression.\nWe Are Not Your Kind est un album sombre et innovant qui vous surprendra (Liar’s Funeral, My Pain), vous rassurera (Orphan, Red Flag), mais qui ne vous laissera surement pas indiffèrent.\nPrès d’une heure de musique et 14 titres audacieux font de ce nouvel opus de SLIPKNOT un incontournable de cette année 2019. Certes il ne plaira pas à tout le monde, mais il s’ouvre à d’autres oreilles et en cela il est remarquable.\nWe Are Not Your Kind demande un certain investissement, de ceux que l’on ne regrette pas pour peu que l’on ait l’esprit ouvert. MUST HAVE 2019.


L'environnement et la TD Bank\nUn nouveau domaine d’intervention\nTD Bank et la TD Charitable Foundation ont ajouté l’environnement à leurs domaines d’intervention. Nous sommes à la recherche d’occasions qui nous permettront d’élargir nos programmes environnementaux au cours de la prochaine année.\nLes employés de TD Bank participent activement à des projets de travail communautaire axés sur la protection de l’environnement. Par exemple, des employés ont participé bénévolement au projet Habitat pour l’humanité de la région du Grand Portland afin d’aider à la construction de logements écoénergétiques à Westbrook, dans le Maine. Au centre du New Jersey, les bénévoles de TD Bank ont effectué des tests sur l’eau des rivières avec des étudiants du programme de sciences de l’environnement de l’Université Montclair State.\nLe concours de subventions Housing for Everyone de la TD Charitable Foundation accorde du financement à des organismes sans but lucratif qui aménagent ou entretiennent des logements abordables. Cette année, les organismes devaient proposer des améliorations à apporter aux immobilisations des logements abordables, comme celles liées à l’économie d’énergie. Un montant total de 1,94 million de dollars américains a été accordé en subventions.\nAvesta Housing a obtenu l’un des prix en 2010. Avesta est le plus grand promoteur sans but lucratif de logements abordables de qualité en Nouvelle-Angleterre. Avesta a déterminé que le préchauffage de l’eau par thermie solaire est l’une des technologies les plus efficaces et les plus abordables parmi celles offertes de nos jours. Aevesta utilisera le prix de 100 000 $ US qu’elle a obtenu en 2010 au concours Housing for Everyone pour financer l’installation d’un système commercial d’alimentation en eau chauffée par thermie solaire et mettre fin à la dépendance à l’égard des combustibles fossiles. Les économies que le projet permettra de réaliser sont les suivantes :\nImmeuble 1 Immeuble 2 Immeuble 3\nÉconomie d’énergie 638,47 m3 (834,6 vg3) de propane 13 374,6 kWh d’électricité 1 690,38 litres (446,6 gallons) de mazout\nCompensation des gaz à effet de serre 3 800,91 kg (8 379,57 lb) de CO2 8 907,55 kg (19 637,81 lb) de CO2 4 497,92 kg (9 916,23 lb) de CO2


Les quatre ambassadeurs d'une vallée préservée - 09/04/2016 - La Nouvelle République Indre\nLes quatre ambassadeurs d'une vallée préservée\nL’exposition Itinérances artistiques, consacrée aux peintres de la vallée de la Creuse, fera étape au château d’Ars et au musée d’Éguzon.\nLa présentation, jeudi, à Gargilesse, de l'exposition-parcours Itinérances artistiques, programmée au cours des mois à venir dans quatre musées de l'Indre et du Limousin, a permis de remonter le temps. Ce retour à l'époque des impressionnistes et postimpressionnistes qui ont sublimé la vallée de la Creuse, à la jonction des XIXe et XXe siècles, a fait revivre l'activité foisonnante de ces peintres venus d'horizons divers.\nLes paysages où ils trouvèrent un atelier et un lieu de villégiature restent authentiques ; et le projet Vallée des peintres entre Berry et Limousin revalorise leur image, pour aiguillonner le développement touristique de cet espace à cheval sur deux départements\nFaire revivre un certain paysage\n« Les quatre peintres qui ont été choisis ne sont pas les plus importants. En revanche, leur parcours est tout à fait révélateur de ce qui se passait à l'époque : ils voyageaient d'une région à l'autre et leur vie artistique était très étendue », a souligné Jean-Paul Thibaudeau qui pilote le dossier au niveau de la Communauté de communes du pays d'Éguzon-Val de Creuse. L'événement, soutenu par deux Régions, deux Départements, l'État, l'Europe et de nombreuses collectivités cheminera de La Châtre à Limoges, en passant par Éguzon et Guéret. Chaque site donnera un coup de projecteur sur un artiste. Cinq mois durant, Österlind, Bichet, Alluaud et Smith auront la mission « d'attirer une clientèle qui ne vient pas toujours chez nous, ou en petit nombre ».\n« C'est la prolongation de ce qui avait été lancé en 2013, a insisté Philippe Pauliat-Defaye, adjoint au maire de Limoges, délégué à la culture. Nous ne nous cantonnons pas aux frontières de nos communes, de nos régions, et ce travail en commun permet de faire revivre un certain paysage traduit par des peintres de talent. »\nUn cadre appelé à devenir une destination touristique, actuellement en construction, avec, dans un premier temps, une entrée au Guide Michelin et dans un itinéraire européen proposé en Normandie. « Au XIXe siècle, cette vallée était à la fois un véritable foyer culturel et un itinéraire touristique, a conclu Laurence Fidry, chef de projet. Nous ne faisons que répéter l'histoire. »\n> L'exposition-parcours Itinérances artistiques se déroulera de mai à septembre, dans quatre musées de l'Indre et du Limousin. Elle sera accompagnée, à chaque fois, de visites commentées, conférences, concerts et rencontres. Un accueil pédagogique et familial sera également proposé. Un catalogue de 220 pages, préfacé par le généticien Axel Kahn, avec un avant-propos de l'artiste Nils-Udo, soulignera la grande qualité d'un événement qui permettra de découvrir plus de 250 œuvres et documents en grande partie inédits, en provenance de musées français et étrangers, et collections privées.\n> Rendez-vous. Du 7 mai au 2 octobre : Allan Österlind, au château d'Ars, à La Châtre.\nDu 28 mai au 25 septembre : Eugène Alluaud, au Musée de la vallée de la Creuse, à Éguzon.\nDu 3 juin au 19 septembre : Charles Bichet, au Musée des Beaux-Arts, à Limoges.\nDu 10 juin au 18 septembre : Alfred Smith, au Musée d'art et d'archéologie, à Guéret.\n> Contacts :\nVous êtes ici : Actualité > 24 Heures > Les quatre ambassadeurs d'une vallée préservée


Accueil > Guide de Voyage en Chine\nRégime : état communiste\nPopulation : 1,367 milliard d’habitants\nMonnaie : yuan ou renminbi\nWidget/lien météo actuelle\nHeure locale : GMT/UTC + 8\nReligions principales : bouddhisme, confucianisme et taoïsme\nIndicatif téléphonique : + 86\nPIB/hab : 7 589 $\nCette ville gigantesque, la plus peuplée de Chine avec ses 18 millions d’habitants se veut futuriste et en pleine effervescence. Le quartier de Pudong rassemble la majorité des gratte-ciels formant la place financière et économique de la ville. Le long du fleuve Huangpu, on trouve le Bund et certains monuments historiques comme le temple du Bouddha de Jade. Le musée de Shanghai vous en apprendra plus sur l’histoire de la ville et il abrite des chefs d’œuvres traditionnels de l’art chinois. N’oubliez pas également les restaurants de la concession française ! Enfin, si vous vous éloignez un peu de cette mégalopole, les villes de Zhouzhuang, Suzhou et la pittoresque Zhūjiājiǎo ainsi que le lac de l’Ouest et le jardin Yu valent le détour.\nCapitale fascinante et moderne, Pékin possède bien des trésors au-delà de ses gratte-ciels, sa pollution et du bruit. Le Palais d’Eté, l’harmonie architecturale du Temple du Ciel et une balade sur la place Tienanmen, la plus grande du monde sont incontournables. Les monuments et la richesse de l’architecture témoignent de la grandeur des dynasties Ming et Qing notamment\nVille moderne avec ses gratte-ciels au-dessus de collines couvertes de végétation, le choc par rapport à l’Occident est inévitable. Son nom légendaire signifie « Port aux Parfums ». La traversée de la baie de Victoria Harbour à bord du célébre Star Ferry offre une vue d’ensemble exceptionnelle sur la ville. Haut lieu de la vie nocturne et du shopping, cette mégalopole bouillonne et est inépuisable. Rendez-vous aussi vers la presqu’île de Kowloon pour visiter le musée d’histoire et à Central sur l’île de Hong Kong au Man Mo Temple, le plus ancien de la ville et ses parfums d’encens qui vous feront voyager. Enfin, les quartiers Yau Ma Tei et Mongkok réunissent les marchés de la cité et ne manquez pas Nathan Road, la plus célèbre rue avec de nombreux restaurants, hôtels et boutiques.\nMétéo : Quand partir ?\nEtant donné l’immensité de son territoire, la Chine connait presque tous les climats, du plus tropical au plus glacial.\nDans le Nord, les hivers sont extrêmement rudes et froids comme à Pékin, Shenyang ou dans la Mandchourie et les régions montagneuses.\nDans le Centre et le Sud, le climat est plutôt tropical. La mousson se déroule de mai à septembre avec des pluies abondantes et une atmosphère étouffante et moite, difficile à supporter. Cette saison des pluies peut également amener des inondations et parfois des typhons sur la côte sud-est.\nPour s’y rendre, les meilleures saisons sont donc le printemps de fin avril à début juin et l’automne (septembre/octobre) car elles permettent d’éviter les fortes chaleurs estivales ainsi que les rigueurs de l’hiver.\nLa Chine a la civilisation ininterrompue la plus longue de l’histoire puisqu’elle a plus de 5 000 ans. De nombreuses dynasties se sont succédées au pouvoir, allant des dynasties Shang, Zhou et Quin aux dynasties Ming et Qing. Le parti communiste est ensuite fondé en 1921 et le pays connait une guerre civile avec de violentes luttes entre communistes et nationalistes. C’est le 1er octobre 1949 que Mao Zedong proclame la République Populaire de Chine.\nLa Chine est un état laïc. Trois religions cohabitent dans l’empire du Milieu : le taoïsme, le confucianisme et le bouddhisme. Finalement, ces religions sont davantage un mélange de croyances, sagesses, manières de vivre et philosophies.\nLes religions, les rites et les coutumes sont tellement différents d’une région à l’autre qu’il est plus approprié de parler des peuples de Chine plutôt que des chinois en général. En effet, la République Populaire de Chine reconnait 55 ethnies en plus des Hans. Cette diversité participe à la grande richesse culturelle du pays.\nToutefois, plusieurs notions fondamentales restent communes à toutes ces ethnies chinoises. Parmi elles, la famille, les amis et le culte des ancêtres occupent une place majeure.\nLa Chine est un peuple accueillant, optimiste et fier. Les chinois sont aussi flegmatiques, curieux et patients. Il est important de ne jamais perdre la face devant eux afin de conserver sa dignité et son statut.\nDans les années 70, la politique de l’enfant unique a été mise en place pour limiter l’importante croissance démographique. La conséquence principale a été le vieillissement de la population et depuis 2013, le gouvernement a donc décidé d’assouplir un peu cette mesure.\nLes quatre disciplines artistiques majeures sont la peinture, la poésie, la musique et la calligraphie.\nLa peinture et un art noble. Les tableaux sont le plus souvent réalisés sur papier ou soie à l’eau et déroulés entre deux cylindres de bois.\nOn distingue la musique populaire, énergique et folklorique pour accompagner les fêtes de celle des lettrés qui est d’un grand raffinement.\nLa calligraphie était traditionnellement considérée comme la forme suprême de l’art plastique. Elle incarne la valeur du signe, primordiale en Chine. Malheureusement, aujourd’hui l’ordinateur et l’utilisation du pinyin bouleverse la calligraphie chinoise.\nEnfin, les parcs et les jardins revêtent également une grande importance car ils servent à mettre en scène une vision de l’univers et constituent une juxtaposition de tableaux.\nL’éventail culinaire est des plus larges. On distingue 4 grandes cuisines régionales : au Nord et notamment à Pékin, c’est le blé qui domine avec les nouilles alors qu’à Shanghai, on privilégie les fruits de mers. Dans le Sud, c’est le riz qui prédomine et à l’Ouest vers le Sichuan, les épices et piments relèvent les plats.\nSi vous appréciez l’exotisme en matière de gastronomie, la Chine vous ravira : tout se mange en Chine et vous pourrez trouver de tout (ragondins, chiens, moineaux, etc).\nDans le Yunnan, ne manquez pas la spécialité locale : une fondue à base de bouillon de poulet qui est un dérivé de la fondue chinoise aussi appelée marmite mongole. Les œufs de « cent ans » conservés dans un mélange d’argile, de paille hachée et de chaux vive sont aussi à découvrir pour les plus courageux !\nAu niveau des boissons, on trouve du thé de toutes les sortes en masse et aussi de la bière, deuxième boisson préférée des chinois dont la réputée Tsingtao.\nAussi appelée « la longue muraille de dix mille li » en raison de ses 6 700 km, cet ensemble de fortifications militaires est la plus importante structure architecturale en terme de longueur, surface et masse jamais construite par l’homme. Véritable symbole, c’est l’ouvrage le plus remarquable de la dynastie Ming. Il est possible de l’arpenter sur divers tronçons : Badaling est le site le plus touristique du fait de son accessibilité ; Mutianyu est une partie plus éloignée et sauvage, réputée pour ses tours de guets ; Simatai est plus authentique et Jinshanling offre de magnifiques randonnées.\nSa construction remonte à 1406 et son nom provient du fait qu’en tant que résidence des empereurs chinois, l’accès était interdit au peuple. Cet immense palais de Beijing abrite aujourd’hui un somptueux musée qui garde les antiques reliques, témoignant de la grandeur des dynasties passées. Depuis 1987, le site est classé au patrimoine mondial de l’Unesco et son architecture impériale est parfaitement conservée avec ses vastes salles et ses portes magnifiques : l’atmosphère reste emprunte de légendes et de mystères.\nAu nord-ouest du Yunnan, ce vaste ensemble de montagnes culmine à plus de 4 000 mètres et surplombe le fleuve Yangzi. Ces gorges sont les plus profondes et offrent des paysages spectaculaires. Cette merveille naturelle tient son nom d’une légende : un tigre serait parvenu à traverser le fleuve pour échapper à un chasseur. Effectuer une randonnée dans ce cadre vous donnera l’occasion d’emprunter les sentiers sinueux et de vous arrêter dans les petits villages ruraux afin de profiter au maximum des vues époustouflantes.\nL’armée des soldats de l’empereur Qin Shu Huangdi\nEn 1974, un paysan fait l’une des plus extraordinaires découvertes archéologiques au monde près de Xi’an. Des milliers de statues en terre cuite jusque-là enterrées depuis plus de 2 000 ans reposaient dans le tombeau du premier empereur Quin. Ce dernier, très effrayé par la mort fit construire ces soldats afin de le protéger pour l’éternité. Ils sont grandeurs nature et arborent tous une expression particulière.\nLe grand Bouddha du mont Emai à Leshan\nCe mont est l’une des quatre montagnes sacrées bouddhiques de Chine et le plus grand Bouddha du monde est construit sur son flanc et classé au patrimoine mondial de l’Unesco. Pour accéder à son sommet, il faut grimper près de 30 km d’escaliers à partir de Baoguo. Vous rencontrerez plusieurs petits temples sur la route et une halte au village de Mahao est possible !\nCes terrasses montent jusqu’en haut des montagnes et reflètent le ciel et les rayons du soleil à l’aube ou au crépuscule. Le spectacle offert par ces paysages est grandiose toute l’année, à toute saison.\nLa route de la soie:\nCe réseau ancien de routes commerciales entre l’Europe et l’Asie grâce auquel transitaient de nombreuses marchandises relie Xi’An à la ville d’Antioche en Turquie. A travers ce périple, les haltes immanquables sont nombreuses : l’armée des soldats de terre cuite, les grottes de Mogao, les villes de Turpan, Urumqi et Kashgar par exemple.\nLe littoral chinois :\nBeijing, la ville fortifiée de Shanhaiguan à la lisière de la Mandchourie, en passant par Shanghai et la ville côtière de Xiamen puis la trépidante Hong Kong constituent quelques idées d’escales pour découvrir une partie de la Chine.\nA la frontière du Tibet:\nSachant qu’il faut détenir un permis pour pénétrer dans cette région autonome, ces quelques étapes permettront de vous donner un avant-goût : depuis Lanzhou, rejoignez la ville monastique de Tongren ; le circuit du Quinghai à Sichuan vous amènera ensuite jusqu’à Shangri-La et la splendide région du Yunnan.\nPossibilité de randonnées grâce à la diversité des reliefs du Tibet au Yunnan en passant par Anhui\nSki dans les stations de Nanshan et Shijiglong\nGymnastique douce comme le tai-chi-chuan et le yoga souvent pratiqués dans des parcs\nArts martiaux : kung-fu\nLe mah-jong: c’est un jeu d’argent sur le principe puisque les paris sont interdits. Chaque joueur représente un vent et le but est de faire des suites. Les règles peuvent varier.\nLe jeu de go : le but est de constituer le plus vaste territoire en encerclant son adversaire\nNouvel an chinois ou fête du printemps (février)\nFête des lanternes (15ème jour du premier mois lunaire)\nFête des bateaux dragons (juin)\nFête des fantômes (août – 15ème jour du septième mois lunaire)\nFête de la mi-automne ou fête de la Lune (septembre – 15ème jour du huitième mois lunaire)\nFête nationale (1er octobre)\nMarathon de la Grande Muraille (octobre)\nFormalités : passeport / visa\nLes ressortissants de l’Union Européenne doivent avoir un passeport valable encore 6 mois après la date de retour et comportant au moins 2 pages vierges consécutives.\nUn visa est obligatoire excepté pour les séjours inférieurs à 90 jours à Hong Kong ainsi qu’en cas de transit de moins de 72h à Pékin ou Shanghai.\nVous pouvez en faire la demande auprès de l’Ambassade ou du consulat général de Chine mais sachez qu’aucune demande n’est traitée par courrier et que vous aurez à vous déplacer. Des photocopies de vos réservations d’hôtels ou de vos billets d’avion seront également demandées.\nLe prix d’un visa pour une entrée varie de 35 à 70 euros pour les Français par exemple.\nAucune vaccination n’est exigée pour les voyageurs venant d’Europe. Néanmoins, les vaccins universels sont nécessaires comme l’hépatite A et B ou la diphtérie et le tétanos. Si vous séjournez dans des zones rurales, il est conseillé de se vacciner à titre préventif contre la dengue, l’encéphalite japonaise et la rage.\nDe plus, dans les villes très polluées, les personnes allergiques, asthmatiques ou encore cardiaques seront davantage fragilisées. Dans tous les cas, pensez à emporter vos médicaments avec leurs ordonnances si vous suivez un traitement particulier.\nEnfin, l’équipement médical des hôpitaux est contrasté en fonction des régions : les grandes villes sont équipées de manière performante mais dans les campagnes, cela reste précaire.\nNuméros d’urgence utiles\nSecours, ambulances : 120\nL’eau n’est potable nulle part en Chine alors il est préférable d’acheter de l’eau en bouteille ou de la faire bouillir\nLaver les fruits ou légumes avant de les consommer et privilégier les aliments et la viande cuits ou bouillis\nAvoir du papier toilette avec vous est fortement conseillé\nLa Chine n’est pas un pays dangereux et il est d’ailleurs tout à fait possible d’y voyager seul. Les crimes et les délits sont peu nombreux car le gouvernement les réprime sévèrement. Toutefois, ils existent et les touristes sont le plus souvent victimes des pickpockets et d’escroqueries. Si cela se produit, déposez immédiatement plainte pour dégager votre responsabilité (en cas d’utilisation frauduleuse de votre passeport ou de vos moyens de paiement) et être remboursé par votre assurance voyage.\nComme partout, les règles de prudence élémentaires s’appliquent donc et il est mieux de rester sur ses gardes.\nQuelques arnaques classiques :\nLes taxis qui demandent des prix beaucoup plus élevés à destination : ne prenez que les taxis aux stations avec une file d’attente à l’aéroport par exemple !\nLes expositions d’arts de pacotille et les maisons de thés vous feront débourser des sommes mirobolantes en vous attirant dans la rue.\nLorsque vous changez de l’argent, soyez vigilants car de faux billets circulent.\nSi vous souhaitez louer une voiture, détenir un permis chinois temporaire est obligatoire : le coût est d’environ 400 元 et il faudra y consacrer quelques jours. La conduite est assez sportive étant donné que les interdictions et feux rouges sont rarement respectés et on roule à droite. De plus, les grandes villes sont très embouteillées et contrastent avec les routes de campagnes.\nSe déplacer en bus est la solution la plus économique en ville et le système est efficace : ils circulent généralement de 6 à 23h.\nPour les longues distances, les billets peuvent s’acheter à la gare routière et l’avantage est que ces bus desservent des endroits non accessibles en train.\nLe système ferroviaire est assez développé et ce moyen de transport est le plus pratique pour les longs trajets. Les trains arrivent et partent généralement à l’heure et il existe soit des TGV, soit des trains lents surtout lorsque l’on sort des grands axes. Ces voyages offrent surtout une expérience humaine !\nLes vols domestiques restent aussi une bonne option pour voyager à l’intérieur du pays du fait de l’étendue du territoire. Renseignez-vous auprès des compagnies aériennes à l’avance afin de profiter de bons plans !\nLes accidents de la circulation sont la première cause de mortalité chez les 15-45 ans. D’après l’OMS, on compterait près de 600 morts par jour. Les ceintures de sécurité sont pour la plupart inutilisables ou inexistantes. Il est important de faire particulièrement attention pour les piétons surtout dans les grandes villes en traversant la route car le danger est continuellement présent.\nLe courant est en 220 volts avec plusieurs types de prises. Par précaution, munissez-vous d’un adaptateur international afin de brancher vos appareils sans soucis.\nLa barrière de la langue se ressent beaucoup car en dehors des guides et des étudiants, peu de chinois parlent anglais. Essayez d’apprendre quelques mots afin de briser la glace !\nInternet est constamment très surveillé par les autorités chinoises mais on trouve un accès quasiment partout dans les hôtels, auberges de jeunesse ou cybercafés.\nLes appels téléphoniques de la Chine vers un autre pays sont très onéreux alors optez pour les cartes prépayées afin de passer vos coups de fil locaux et autrement, préférez Skype ou Whatsapp Messenger pour vos communications vers l’étranger.\nLa promiscuité est courante surtout dans les toilettes publiques et elle s’explique aussi par leurs traditions : plusieurs générations d’une famille vivent souvent sous le même toit. La notion de la vie privée est différente de celle qu’on a en Europe.\nVidéo – Différentes villes de Chine :\nGuide de Voyage en Chine 4.40/5 - 20 votes\nLes promotions des voyagistes en ligne\nComment être bien assuré pour votre séjour vacances\nComment voyager avec un enfant ?\nObtenir son visa pour la Chine\nEscale en Italie!\ninvestir au Bahamas!\nMa rencontre avec le pays de la Légende du football Christiano Ronaldo\nLe Canada une mine d'or pour l'immigration\nmon expérience de cowboy au Texas\nVoyage humanitaire de découverte de soi et de l'autre,de donner et de recevoir au Togo


Michèle Boisvert : « Le développement économique entre le Québec et la France se construit avec les régions »\nDéléguée générale du Québec en France depuis 2019, cette économiste de formation, ancienne première vice-présidente au rayonnement à la Caisse des dépôts et des placements du Québec, également en charge des initiatives entreprenariales, a mené sa première visite sur le territoire d’Aix-Marseille. L’objectif étant de développer encore davantage les liens déjà établis, notamment sur des sujets prégnants tels la transition écologique ou l’IA. Et de dire que si le Québec doit être la porte d’entrée naturelle vers les Etats-Unis, la France doit être, pour les entreprises québécoises, celle de l’Europe.\nLA TRIBUNE - Vous organisez votre premier déplacement sur le territoire métropolitain d'Aix-Marseille. Quelle est la place des régions dans le renforcement des liens entre le Québec et la France ?\nMICHÈLE BOISVERT - Il existe des liens très forts dans tous les secteurs d'activité, développés depuis 60 ans et on m'a demandé de me servir de ces liens-là comme leviers de développement économique. Donc maintenant, chacune de mes missions est teintée d'un parcours économique. J'ai visité plusieurs régions. Pour moi, ilcest important de sortir de Paris, d'aller voir les régions françaises. Car le tissu économique du Québec est un tissu de petites et moyennes entreprises. Paris c'est beaucoup les grands rapports avec le politique. Mais si on veut vraiment parler de développement économique, c'est beaucoup avec les régions que cela se construit.\nQuelles sont les thématiques autour desquelles les entreprises aixo-marseillaises et québécoises peuvent collaborer ?\nLa construction durable, la santé - un pôle dont on nous a dit que le territoire misait beaucoup - ou encore l'intelligence artificielle. Montréal est vraiment l'une des villes en Amérique du Nord les plus fortes, avec un écosystème solide, beaucoup d'universités, les meilleurs chercheurs, notamment en apprentissage profond - ce que l'on appelle le deep learning - dont Yoshua Bengio, un Français mais qui est resté au Québec et qui est l'un des plus grands chercheurs en apprentissage profond. Il s'agit d'avoir des leaders, car les meilleurs attirent les meilleurs. Nous avons également le MILA, un institut qui rassemble des chercheurs en deep learning, avec autour de lui, des entreprises, des startups, des chercheurs universitaires qui font que Montréal s'inscrit comme l'un des pôles les plus importants en intelligence artificielle. Nous nous intéressons aussi beaucoup à l'éthique de l'intelligence artificielle. Montréal a un centre où on s'assure de la gouvernance de l'intelligence artificielle. L'IA peut faire de très grandes choses, mais il est important de l'encadrer. Et là-dessus, Montréal fait vraiment partie des leaders.\nUne entente de collaboration a été signée, pour une période de cinq ans, en novembre dernier entre le Grand Port Maritime de Marseille et le port de Montréal. Que peut-on vraiment attendre de ce type de coopération ?\nC'est avant tout, beaucoup sur l'innovation, les échanges de meilleures pratiques, le transport durable. Je pense que l'on ne peut plus, quel que soit le secteur, évacuer l'aspect environnement de la question. Donc quand on parle de transport maritime, il faut voir comment on peut essayer de dimuiuer l'empreinte carbone du transport maritime et cela fait partie des sujets de discussion et de recherche de meilleures pratiques entre les deux ports. Il est aussi question, bien sûr, de comment augmenter les échanges commerciaux entre les deux ports. C'est un accord important. Le port de Marseille-Fos est le deuxième port de France, le deuxième de Méditerranée. Le port de Montréal, deuxième port le plus important du Canada est également un port en pleine transformation. Nous partageons par exemple un sujet commun, celui de la formation. Aller chercher les talents, attirer les jeunes autour des métiers portuaires... cela fait partie des sujets de discussion.\nNous venons d'évoquer les promesses de l'intelligence artificielle. Le numérique aussi irrigue des secteurs comme les métiers du maritime, pouvant rendre certains métiers encore plus attractifs aux yeux des jeunes...\nJe crois beaucoup aux startups. Il existe chez nous un écosystème de startups très fort, innovant. Dans une autre vie, avant d'être déléguée générale du Québec à Paris, j'étais à la Caisse des dépôts et des placements du Québec et j'étais justement en charge de trouver des initiatives pour permettre l'émergence de nouveaux entrepreneurs. Je crois beaucoup dans la force de l'entreprenariat. Je pense que ce sont les entrepreneurs, avec leur créativité, leur goût du risque, leur envie de développer de nouvelles choses qui sont créateurs de richesse. Quel que soit le secteur, on a besoin d'entrepreneurs. Ce sont eux qui apportent les nouvelles idées, qui souvent font des liens avec d'autres secteurs et nous amènent un peu plus loin. Et en effet, le numérique, l'intelligence artificielle sont devenus transversales.\nQuels sont les autres secteurs qui vous semblent être source de rapprochements à effectuer entre Aix-Marseille et le Québec ?\nOn nous a beaucoup parlé de la santé et nous n'avions pas encore réalisé à quel point la santé est un pôle très important sur votre territoire. Nous avons aussi, au Québec, des entreprises qui justement mêlent l'intelligence artificielle et santé. Nous pourrions faire des échanges importants. La culture est également un vecteur de développement économique très important. En termes d'industries créatives, vous avez de grands studios pour effectuer des tournages et, encore une fois, le Québec pourrait très bien s'aligner pour faire des tournages ici et Montréal est très forte en termes d'effets visuels... il pourrait y avoir des collaborations intéressantes.\nLe Québec attire toujours beaucoup les jeunes, ne serait-ce que par son état d'esprit nord-américain et peut-être une sensation de liberté. Les dispositifs mis en place pour attirer les jeunes talents se poursuivent-ils ?\nBien sûr ! Il y a 16.000 étudiants français au Québec. Justement, compte-tenu de ces liens privilégiés entre la France et le Québec, des accords sont conclus par exemple pour la mobilité des étudiants, notamment en ce qui concerne les frais de scolarité, qui permettent à un étudiant français de payer pour ce qui correspond à votre licence, les mêmes frais que les étudiants canadiens. Et pareil pour la maîtrise. C'est un privilège que l'on accorde aux Français parce qu'il y a ce lien historique mais aussi car nous avons la volonté de préserver la langue française et c'est clair que les étudiants qui viennent de France sont accueillis à bras ouverts car on partage la même langue. Cela concerne les étudiants mais aussi l'immigration économique. C'est vrai qu'il y a un appétit pour le Québec qui se sent. Mon rôle est de pérenniser ces liens-là, de les garder, de les ancrer dans la modernité.\nLes entreprises du territoire et les entreprises françaises de façon générale choisissent souvent le Québec pour « goûter » à l'état d'esprit américain et tenter ensuite une incursion aux Etats-Unis. Que dites-vous à ces entreprises qui viennent implanter un établissement secondaire ?\nC'est exactement le discours que nous tenons. Parmi les structures qui travaillent avec la délégation, il y a Québec Investissement International qui accompagne à la fois les entreprises françaises qui veulent venir au Québec et les entreprises québécoises qui désirent s'implanter en France. Lorsque l'on parle d'exportations, le Québec représente beaucoup le passage pour les Etats-Unis. C'est normal, c'est notre voisin et 70% de nos exportations se font vers les Etats-Unis. On veut continuer à favoriser les Etats-Unis mais on a compris, lors de la présidence de l'ancien président, que la diversification était importante. Et notre premier pays de diversification, c'est la France. Cela fait partie de la politique gouvernementale. Ce que l'on dit c'est que les entreprises québécoises doivent voir la France comme la porte d'entrée vers l'Europe et que les entreprises françaises doivent voir le Québec comme la porte d'entrée du reste du Canada et des Etats-Unis. Parce qu'effectivement, pour une entreprise française c'est venir comprendre l'environnement nord-américain en gardant la même langue et en ayant des valeurs communes. C'est une bonne première étape pour valider son modèle.\nSi on se projette à trois ans, comment aimeriez-vous que la coopération avec Aix-Marseille évolue ?\nJe veux que les liens soient pérennes, qu'ils soient ancrés dans les grands enjeux. Au niveau économique, nous avons de grandes ambitions, notamment celui d'augmenter les échanges commerciaux entre la France et le Québec. Il y a des entreprises au Québec, que je trouve extraordinaires, qui n'ont pas encore mis le pied en France. Je voudrais que davantage d'entreprises québécoises soient présentes en France, que les liens soient plus fluides, plus forts. Souvent la France et le Québec s'unissent pour porter des sujets à l'international, je voudrais que cela se fasse sur la défense de la langue française, sur la décarbonation, la biodiversité...


Le centre de recherche en santé dans les milieux ruraux et du Nord - lavoixdunord.ca\njeudi, 08 mars 2018 00:15\nLe centre de recherche en santé dans les milieux ruraux et du Nord\nÉcrit par CReSRN\ntoujours à l’écoute de la communauté francophone du Nord de l’Ontario\nLe Centre de recherche en santé dans les milieux ruraux et du Nord (CReSRN) est un centre universitaire de recherche appliquée en santé de l’Université Laurentienne. Depuis 1992, le CReSRN s’est consacré à la recherche sur les problèmes relatifs aux ressources humaines, aux besoins en matière de santé, à l’accès à des soins de santé de qualité et à la santé des populations éloignées, rurales et du Nord, avec un intérêt croissant sur les populations autochtones et francophones. Spécifiquement, depuis 2012, le CReSRN travaille en étroite collaboration avec des organismes locaux sur une série de projets de recherche liés aux Franco-Ontariens et aux immigrants francophones du Nord de l’Ontario.\nLa célébration du 25e anniversaire du CReSRN nous permet donc de réfléchir sur notre passé, mais également de planifier notre avenir!\nRécemment, le CReSRN a renouvelé son mandat de recherche avec l’instauration de son plan stratégique pour les cinq prochaines années.\nRappelons que la mission première du CReSRN est d’être un chef de file dans la conduite et l’adoption de la recherche en santé dans les régions rurales et du Nord en favorisant les partenariats, la prise de décision éclairée et en engageant les communautés. De plus, la vision du CReSRN est l’équité en matière de santé pour les populations des régions rurales et du Nord de l’Ontario.\nÉtant donné l’importance de la communication orale et écrite ainsi que de la culture dans le domaine de la santé, le CReSRN s’intéresse à une meilleure connaissance de la santé de la population francophone en Ontario, soit les Franco-Ontariens et les nouveaux arrivants francophones. Cette population est en situation minoritaire dans la province. Le but ultime de nos recherches est d’améliorer l’expérience des usagers et de mieux outiller les professionnels de la santé par rapport à cette problématique.\nD’une part, la recherche sur les Franco-Ontariens inclut un programme de recherche visant :\nà explorer comment la répartition inéquitable des médecins francophones dans le Nord peut avoir une incidence négative sur l’accès à des services de santé de qualité et l’état de santé des populations francophones;\nà développer et à évaluer un programme de formation relativement à l’offre active pour les médecins de famille;\nà évaluer la disposition d’un navigateur permettant de faciliter l’accès aux ressources communautaires;\nà explorer la perception du rôle de l’infirmière praticienne par les autres professionnels de la santé et la population francophone.\nD’autre part, en partenariat avec le Collège Boréal, le Centre Victoria pour femmes, le Consortium national de formation en santé et le Centre de santé communautaire du Grand Sudbury (CSCGS) ainsi que son groupe de travail sur l’immigration francophone, la recherche sur les nouveaux arrivants francophones comporte un programme permettant de mieux comprendre et de desservir de façon plus efficace les nouveaux arrivants francophones.\nCe programme sur les nouveaux arrivants francophones inclut :\nune analyse des besoins auprès de la population immigrante du Grand Sudbury;\nle développement d’une trousse d’informations pour l’examen médical des nouveaux arrivants francophones.\nNotre équipe de recherche sur la santé des francophones présentera ce programme de façon plus détaillée lors du Symposium francophone de l’École de médecine du Nord de l’Ontario (EMNO) qui aura du 5 au 7 avril 2018, en collaboration avec l’ACFAS-Sudbury.\nLu 2239 fois\tDernière modification le jeudi, 08 mars 2018 00:36


Des nouvelles de la rentrée 2008 - association Star-45\n<< STAR 45 s'invite à la table... rendez vous de rentrée du... >>\n23 septembre 2008 2 23 /09 /septembre /2008 19:06\nDes nouvelles de la rentrée 2008\nAprès une journée réussie lors du forum des associations de Châteauneuf sur Loire, la Région Centre apporte de l'eau à notre Moulin.\nle 23 septembre, Le Vice Président de la Région, M. BODIN, a présenté en gare d'Orléans une rame AGC. Lors de sa conférence de presse, il a évoqué le projet de réouverture de la ligne de Châteauneuf comme prioritaire avec un premier financement de 750K€ pour la réalisation en cours d'étude. Cette étude durera un an. Elle devra déterminer le nombre de passages à niveau (21 en tout) pouvant être traités ou supprimés et la vitesse à adopter pour un acheminment convenable, nombre de relations..... La République du Centre reprend d'ailleurs l'évenement en pointant essentiellement la réouverture. La difficulté sera surtout la question de ces PN et ce que l'Etat, au travers de RFF principalement sera à même de vouloir faire mais aussi les élus locaux comme à St Jean de Braye qui en comporte beaucoup et non des moindre.\nNous partons donc, selon les dires de cette conférence de presse pour des débuts de travaux en 2012 et une mise en service en 2013 comme annoncé lors de notre journée du 28 juin. Il est attendu un potentiel de 8000 voyageurs/jour comme sur la deuxième ligne de la région (Orléans Blois).\nCes travaux pourraient également concerner une tranche au delà de Châteauneuf et vraissemblablement, au moins pour le Fret par nécessité, vers Aubigny sur Nère. STAR 45 a d'ores et déjà pris rendez-vous avec le Maire de Sully sur Loire pour évoquer cette question. L'étude en cours devra nous informer plus en avant sur les faisabilités des réouvertures aux voyageurs vers Gien et Montargis.\nTout n'est pas encore gagné et nous ne devons pas relâcher la pression.\nProchain rendez-vous public à Jargeau le 17 octobre 2008 20h30.


Design SAFRAN Conceptions Urbaines - agence architecture, d'urbanisme et paysage\nOlivier Simon est issu de la formation artistique et universitaire de l’Ecole Supérieure des Beaux-Arts de Marseille en section Design. Créateur touche à tout, il a surtout développé son savoir-faire dans le Design graphique en tant que webdesigner et chef de projet de communication globale. Il est le co-fondateur et gérant de l’agence de communication Meddlesome depuis 1999, dans la région d’Aix-en-Provence.\nIl a développé pour de nombreuses entreprises privées et institutions publiques de multiples projets créatifs et projets de communication. Prescripteur de solutions en termes d’identité visuelle, de stratégie de marque et de développement de produits, de la mise en place de contenu et de service complet internet ainsi que la gestion community management.\nOlivier est à la croisée de plusieurs métiers mais également témoin privilégié des évolutions et des révolutions tant dans le print, le volume ou le web.\nLes compétences artistiques et techniques d’Olivier lui permettent de concevoir, de développer dans le plus large des spectres. C’est donc très naturellement qu’il a rejoint Benoît Campion et s’est associé à la fondation de SAFRAN Conceptions Urbaines, pour y enrichir la direction artistique de l’agence, en porter la communication, le design graphique, le design d’objets urbains, ainsi que le développement d’outils de communications connectés collaboratifs pour les projets urbains.


Vietnamese Grilled Beef Wrapped in Lolot Piper Leaves | Thịt Bò Nướng Lá Lốt --\nÉdité: 21/05/2022 - Visiteurs: 142\nLe bœuf grillé avec des feuilles de couverture est un plat très attrayant. La saveur aromatique des feuilles de goyave grillées, de la garniture de bœuf douce et sucrée habilement marinée aux épices, associée à une sauce de poisson riche et savoureuse, fera admirer toute la famille.\nRecette de boeuf grillé aux feuilles de couvert\nBoeuf Fuji : 200g\nPorc haché : 100g\nGras de porc haché : 100g\nLolot Piper ( Lá lốt )\nCitronnelle hachée : 3 cuillères à soupe\nOignon rouge haché : 2 cuillères à soupe\nAil haché : 3 cuillères à soupe\nD'échalotes hachées : 4 cuillères à soupe\nOignons verts : 50g\nCacahuètes grillées concassées : 70g\nHuile de cuisson : 140g\nAssaisonnement de légumes : 4 cuillères à café\nPoivre moulu : 1 cuillère à café\nHuile d'huître : 1 cuillère à soupe\nServi avec crudités\nNouilles servies avec\nIngrédients pour la sauce d'assaisonnement :\nAnanas haché : 80g\nAssaisonnement sauce poisson : 100g\nCitronnelle hachée : 1 cuillère à soupe\nPiment haché : 1 cuillère à café\nAssaisonnement de légumes : 1 cuillère à soupe\nEau filtrée : 40g\nLavez et séchez les feuilles de couverture. Hachez finement 30 g de Lolot Piper ( Lá lốt ). Le reste à rouler. Les oignons verts sont lavés, la tige est hachée, les feuilles vertes sont finement hachées, mises de côté dans deux petits bols. Cacahuètes grillées concassées.\nViande hachée. Placer le bœuf haché, le porc haché et la graisse de porc hachée dans un grand bol.\nBien mélanger avec 30g Lolot Pipe (Lá lốt) finement haché,\n2 cuillères à café d'Oignon rouge haché,\n3 cuillères à café de citronnelle hachée,\n4 cuillères à soupe de racine d'oignon hachée,\n3 cuillères à soupe d'ail haché,\n5 cuillères à soupe de cacahuètes grillées,\n3 ½ cuillères à café d'assaisonnement pour légumes,\n1 ½ cuillère à café de sauce aux huîtres,\n5 ml d'huile de cuisson.\nUse Lolot Pipe (Lá lốt) to roll the mixed meat into long, bite-sized pieces. Leave the green side out.\nDisposez les rouleaux de printemps roulés sur le gril. Badigeonnez uniformément un peu d'huile de cuisson des deux côtés du gril pour éviter qu'il ne sèche.\nMettez la plancha au four. Lors de la cuisson, tournez parfois les deux côtés pour que les rouleaux soient cuits uniformément et non secs. Lorsque la saucisse est cuite, dressez-la sur une assiette.\nMélangez des oignons verts finement hachés avec 1 cuillère à café d'assaisonnement végétal, un peu de poivre moulu et 1 cuillère à café de sucre. Placez la casserole sur la cuisinière à feu moyen. Lorsque la poêle est chaude, ajoutez environ 5 cuillères à soupe d'huile de cuisson. Lorsque l'huile est chaude, verser l'huile dans le bol d'oignons verts. Bien mélanger jusqu'à ce que les oignons soient cuits.\nFaites chauffer une poêle sur la cuisinière à feu moyen. Lorsque la poêle est chaude, ajouter 1 cuillère à soupe d'huile de cuisson. Lorsque l'huile est chaude,\npour 1 cuillère à soupe de citronnelle hachée,\nSauté pour chasser à nouveau.\nAjoutez ensuite 80g d'ananas émincé dans la poêle, remuez bien.\nMettre 40g d'eau filtrée,\n100g d'assaisonnement pour sauce de poisson,\n1 cuillère à soupe d'assaisonnement pour légumes,\nremué. Lorsque l'assaisonnement a bouilli, éteignez le feu, transférez dans un bol et laissez refroidir. Une fois l'assaisonnement refroidi,\nAjouter 2 ½ cuillères à café de jus de citron, bien mélanger.\nVersez la graisse d'oignon sur les nems disposés. Saupoudrez quelques cacahuètes sur le dessus. Rouler une feuille de riz avec des nems, des vermicelles, des crudités, tremper avec une sauce d'assaisonnement à déguster.


Notre Assemblée Générale sectionnaire s’est tenue le 15 juin 2017, à l’Union Locale CGT de Laon, en présence d’Olivier VADEBOUT, secrétaire général de la CGT-Finances Publiques et de Valérie Roussel, représentante régionale.\nA l’ordre du jour, bilan d’activité sectionnaire, compte rendu financier et élection de la commission exécutive. A cette occasion la CE sortante a été réélue dans son intégralité.\nAntony Lagneaux, secrétaire adjoint de notre section, est intervenu pour témoigner sur l’action qu’il a mené aux côtés de l’ensemble des salariés grévistes de la MATT, sous-traitant de l’industrie automobile, basé à Montcornet et dont la fermeture du site est annoncée pour 2019, avec à la clé 135 licenciements. Ce témoignage émouvant et réaliste, a su retranscrire tous les moments intenses d’une lutte pour sauver son emploi et in fine rappeler à l’assistance, l’importance du collectif et d’une mobilisation de masse.\n"Plus que jamais, tous ensembles"\nest le message qu’Anthony a clairement fait passer en conclusion de son intervention. Et nous ne doutons pas que nous pourrons compter sur le soutien de nos camarades de la MATT en cas de besoin ...\nOlivier Vadebout est ensuite intervenu mais a surtout tenu à entendre les questions et les critiques des adhérents, sur la communication du bureau national, mais aussi les inquiétudes des agents sur leurs conditions de travail et le mal-être ressenti par certains.\nLa réunion, qui a rassemblé une trentaine de camarades actifs et retraités, s’est achevée par le verre de l’amitié et le traditionnel déjeuner.\nles photos de notre réunion sont ICI.\nArticle publié le 15 juin 2017.


Parce que toute entreprise existe avant tout au travers de ses collaborateurs, il est essentiel de prendre particulièrement soin de ces derniers. 🙏 Toutefois, l’accompagnement de ceux-ci dans leurs doutes et dans leurs craintes, n’est pas toujours tâche aisée pour la communication RH. Dans un monde soumis à d’incessantes mutations, comment repenser l’expérience salariale ? De quelle manière élaborer une stratégie ressources humaines viable sur le long terme, apportant à la fois sens et confiance ? 🤔\nAfin d’y voir plus clair, Lucette Charbonné, responsable de la communication RH du groupe SNCF, a été conviée à un atelier du Club We Are COM, afin de partager ses bonnes pratiques en la matière. Et pour cause, ce géant mondial du transport des voyageurs et de la logistique des marchandises, a dû faire face à une réforme ferroviaire, impactant directement l’organisation du travail, et par ricochet, l’organisation personnelle de la vie de ses plus de 200.000 collaborateurs. En route pour le décryptage d’un plan de communication RH au top ? 🚂\n☝ Les ressources humaines en quelques chiffres (1) :\nSeulement 53% des salariés estiment que leur entreprise prend en compte leurs besoins et leurs attentes. Tandis que 78% des salariés considèrent que les besoins et attentes des clients sont davantage pris en compte.\n45% des collaborateurs se disent mal informés sur les projets et les stratégies de leurs entreprises.\n✌ Le groupe SNCF en quelques chiffres :\nLa SNCF fait partie intégrante de nos quotidiens, toute le monde connaît cette entreprise. Cependant, êtes-vous véritablement au point sur l’impact de ce géant dans le monde ? Le groupe SNCF, c’est :\n30 milliards de chiffre d’affaires en 2020\n15 millions de voyageurs\n15.000 trains chaque jour\n150 corps de métiers\nLe 2èmerecruteur sur le plan national\nLe 3èmedu classement des TOP compagnies LinkedIn 2021\nUne très forte mobilité interne, puisque 81% des agents de maitrise et 78% des cadres sont issus de la promotion interne\n👀 Lucette, pour commencer, pouvez-vous nous expliquer quelle est la place des RH, au sein d’un groupe tel que la SNCF ?\nDepuis janvier 2020, nous sommes un groupe public unifié autour d’une société mère, la SNCF, et s’organisant autour de six autres sociétés : SNCF Voyageurs, SNCF Réseau, SNCF Gares & Connexions, Rail Logistics Europe, Geodis et enfin Keolis. En 2019, a été lancé le projet colossal « Tous SNCF », opération commune à tous les collaborateurs du groupe qui met en application les trois valeurs de l’entreprise : engagement, efficacité et ouverture. Son objectif ? Hisser l’entreprise, horizon 2030, au rang de champion mondial de la mobilité durable, pour les voyageurs comme pour les marchandises. Afin d’atteindre ce but, il nous faut miser sur l’environnement, les territoires, l’innovation et le numérique, mais également et surtout – sur ce qui nous intéresse ici – l’humain.\n200.000 salariés, c’est tout autant d’enjeux, pour les Ressources Humaines. Le service communication RH a la particularité, au sein du groupe SNCF, d’être directement rattaché à la Direction de la Communication et de la Marque. Suivant cette logique, nous élaborons nos campagnes de communication RH et sociales en étroite collaboration.\nComment s’adresse-t-on à nos collaborateurs ? Le maitre mot est le « qui » ! Je m’explique, nous avons la conviction que le « qui » de la cible importe davantage que le « quoi » du contenu. Il nous semble essentiel d’optimiser la nature et la qualité de la relation que nous parvenons à créer avec les destinataires. Nous communiquons auprès de l’ensemble des salariés, acteurs RH et managers, en utilisant tous les canaux de la communication corporate. Notre modèle centralisé est toutefois en cours d’évolution depuis l’unification de 2020. Dorénavant, il nous faut repenser notre manière de communiquer sur certaines campagnes. En fonction des sujets abordés, nous choisissons de nous exprimer au niveau corporate ou avec une logique de société.\n200.000 salariés, c’est tout autant d’enjeux, pour les Ressources Humaines\n🔙 Pouvez-vous nous en dire davantage sur les dessous de votre plan de communication RH ? Quel en était le contexte ?\nEn 2014, la Réforme du Système Ferroviaire a été présentée. Cette dernière annonçait une transformation fondamentale de la structure de groupe – avec la fusion de la SNCF et des Réseaux Ferrés de France – ainsi qu’une réorganisation sociale lourde. Les négociations de cette réforme, visant à préparer le secteur ferroviaire à l’ouverture à la concurrence, devaient s’ouvrir en mai 2016. L’enjeu était de trouver un juste équilibre entre les acquis à préserver pour notre entreprise et la souplesse à introduire afin de gagner en compétitivité. Ce sujet était bien évidemment ultra sensible puisqu’il touchait de manière directe au rythme et à la qualité de vie de nos salariés.\nLa principale mission de toute communication RH étant l’accompagnement des collaborateurs face aux changements. Il nous a fallu mettre en place une stratégie à la hauteur du contexte. Comment communiquer sur un projet qui peut chambouler le quotidien de nombre de collaborateurs ? Quels dispositifs déployer pour optimiser l’accès à des informations essentielles ?\nNous avons pris le parti de produire de l’information plutôt que de la communication. Il n’était pas question de faire adhérer les collaborateurs au projet, ni de les convaincre de quoi que ce soit. Les impératifs qui ont guidé notre posture étaient « la transparence » et « l’hyperéactivité ». Il était important de permettre à chacun d’avoir accès aux sujets qui se jouaient dans les négociations, tant pour soi-même que pour l’entreprise. L’objectif étant que chaque collaborateur se forge sa propre opinion et puisse se positionner en fonction de cette dernière.\nNous avons pris le parti de produire de l’information plutôt que de la communication\n📍 De quelle manière avez-vous organisé votre accompagnement vers la transformation, quel a été le point phare de votre stratégie de communication RH ?\nDans un premier temps, de 2014 à 2016, il a fallu « labourer le terrain managérial ». Pour cela nous avons effectué un travail de pédagogie en amont, avec de nombreuses prises de parole et tournées terrain. Les managers s’engageaient auprès de leurs équipes, en faisant preuve d’écoute et d’explication. Nous avons également amorcé un échange régulier avec les médias dès 2014, afin qu’ils suivent notre préparation.\nLorsque le temps des négociations est arrivé, il s’agissait de ne pas relâcher l’effort, de maintenir toujours ce lien de confiance avec les collaborateurs et les médias. Des tchats internes réguliers suivis de tables rondes de débrief étaient systématiquement mis en place. Nous avons soutenu les managers en temps réel, afin qu’ils aillent à la rencontre de leurs équipes. Des panels de directeurs d’établissement ont été constitués pour faire remonter les interrogations et demandes des salariés. Notre rôle consistait avant tout à accompagner, de la manière la plus adéquate, chaque professionnel du groupe.\nAu-delà de cet arsenal, le point phare, LA véritable révolution de notre plan de communication RH, a été le lancement de notre application mobile Infos Négo SNCF !\n> INFOS NÉGO SNCF\n🤔 Quelle était le rôle de l’application Infos Négo SNCF ?\nEn mars 2016, nous avons lancé l’application Infos Négo SNCF, destinée à l’interne et accessible à l’externe. L’objectif de ce projet inédit était double. D’une part nous souhaitions toucher les cibles là où elles se trouvaient, c’est-à-dire sur leur mobile. D’autre part, nous voulions nous positionner en référence absolue, en ce qui concernait les informations relatives au déroulement des négociations. Notre slogan ? « L’appli pour tout savoir en temps réel et réagir sur les négociations du nouveau régime de travail ».\nAfin d’optimiser l’accès à l’information, nous avons opté pour une approche éditoriale journalistique : interviews, infographies, décryptages et bien sûr vidéos, le super format des smartphones. La mise en ligne des contenus se faisait quelques minutes seulement après leur envoi aux organisations syndicales. Nous avons pris également le parti de proposer des fonctionnalités favorisant l’interaction. Tout comme les applications grand public, Infos Négo SNCF offrait la possibilité de liker, commenter, mettre en favoris les articles de son choix… Le succès fut tel que dans les rubriques de commentaires, les lecteurs interagissaient entre eux, partageant et expliquant leurs points de vue.\n👊 Quels étaient les défis et conditions de cette mise en place ?\nSi cette solution nous paraît aujourd’hui évidente, le projet ne fut pas si simple à mener. Il nous a fallu lever de nombreuses réticences? D’une part, convaincre le Directeur RH de l’époque, réticent à divulguer les coulisses des négociations au grand public. D’autre part, rassurer les managers sur la rapidité et l’efficacité de la transmission de l’information. Pour être tout à fait honnête, au sein même de l’équipe, nous étions en proie à la crainte. Il ne faut pas oublier qu’avec cette application ouverte à l’externe, nous avancions en terrain inconnu.\nLorsque le projet fut validé, nous avons redoublé d’efforts sur l’approche « user centric » et la production de contenus. En ce qui concerne l’expérience utilisateur, nous avons réalisé des des enquêtes et des tests en amont. Et lors des négociations, il a fallu systématiquement analyser les réactions des lecteurs : reportings hebdomadaires, commentaires, panels… Concernant la production de contenu, elle devait être bétonnée, organisée en mode communication de crise : astreinte 24/24, conférences de rédaction quotidiennes, briefs avec la direction des Ressources Humaines au moins une fois par semaine, etc. En interne, et uniquement pour l’application, nous avons mobilisé un responsable digital, un rédacteur, une équipe de production de contenus multimédia et un infographiste. Notre partenaire Webedia, que je salue ici, était fort heureusement réactif et performant.\nEnfin, l’accompagnement d’une campagne de communication multi-supports doit être soutenue dans la durée, et ce même avant le début des négociations. Nous avons mobilisé le journal interne de l’époque, réalisé des campagnes de SMS invitant les salariés à télécharger l’application et mis en place de nombreuses campagnes d’affichage et de digital.\nConcernant la production de contenu, elle devait être bétonnée, organisée en mode communication de crise\n✅ Quel bilan tirez-vous ?\nAu 30 juin 2016, Infos Négo SNCF comptait plus de 70.000 téléchargements, plus de 200 contenus publiés et déjà 4.000 commentaires partagés par les salariés. Lors des négociations, l’application était le moyen d’accès à l’information privilégié des managers du groupe. Voici encore quelques chiffres évocateurs :\n85% des utilisateurs ont jugé Infos Négo SNCF utile\n46% des roulants – les contrôleurs et conducteurs – l’ont utilisée\n81% des utilisateurs ont estimé satisfaisante la réactivité des publications\n81% des utilisateurs ont considéré que les informations y étaient pertinentes\n76% des utilisateurs ont trouvé les informations factuelles et objectives\n🏆 Quels ont été les évolutions par la suite ?\nLa réussite de ce projet fut telle qu’au lendemain des négociations, l’application fut renommée Les Infos SNCF, devenant ainsi LE canal central du partage des informations du groupe. Progressivement, depuis 2017, nous avons équipé tous nos collaborateurs en mobiles professionnels et supprimé les supports print, pour des raisons à la fois économiques et pratiques. Nous avons dû nous adapter aux usages actuels de la consommation de l’information. Aujourd’hui, Les Infos SNCF est l’application à télécharger pour tout connaître de l’actualité et de la vie du groupe SNCF.\nEn 2018, fût annoncée une nouvelle réforme ferroviaire qui allait bouleverser la vie de l’entreprise. Sans même se poser la question, nous avons remis en marche le mécanisme. Il était gratifiant de voir que les managers eux-mêmes, nous ont fait part de leur désir de réactiver l’opération de 2016.\nAujourd’hui, les maîtres mots évoqués précédemment, à savoir « transparence » et « hyperéactivité » demeurent nos mantras et constituent des marqueurs forts de la communication interne de la SNCF. Ayant gardé cette logique de communication instantanée, l’application est désormais téléchargée par les journalistes. Chaque présentation faite aux managers est relayée en quelques minutes. Lorsque le groupe se voit attaqué, une réponse de l’entreprise est mise en ligne en à peine quelques heures. L’idée de ne pas avoir de double discours est notre fierté : ce qui peut être dit en interne, peut également l’être en externe. D’ailleurs, peut-on véritablement parler d’interne et d’externe, lorsqu’une entreprise compte plus de 200.000 collaborateurs ?\nBien évidemment, l’applcation Les Infos SNCF évolue. Désormais, elle propose des contenus personnalisés, en fonction du secteur d’activité, du statut, des centres d’intérêts et même de la localisation du lecteur. Les formats ont été repensés pour une consommation de l’information encore plus visuelle : diaporama, Snapchat discover, wall Twitter, vidéos courtes… L’application propose également des fonctionnalités de personnalisation de lecture ou encore des contenus réservés exclusivement aux managers.\nL’idée de ne pas avoir de double discours est notre fierté : ce qui peut être dit en interne, peut également l’être en externe\n🤓 Que faut-il en retenir Lucette, en matière de communication RH ?\nL’application Les Infos SNCF se positionne aujourd’hui comme un véritable outil de la transformation du groupe. Elle est un marqueur qui drive très fortement notre communication. Premièrement, cette application responsabilise les salariés. Les destinataires tendent à devenir des acteurs, qui se forgent leur propre opinion pour pouvoir prendre des décisions fondées. Deuxièmement, elle est garante du devoir d’information qu’a l’entreprise envers ses salariés, étant au quotidien les premiers concernés par ces mutations de l’organisation du travail. Enfin, l’outil Les Infos SNCF s’inscrit dans une bonne temporalité, les informations sont livrées au moment opportun. Le bon timing est la condition sine qua none à la crédibilité dans un écosystème où les sources informatives se multiplient : organisations syndicales, échanges entre collaborateurs, opinion publique… Ainsi, notre communication obéit au triptyque suivant : responsabilisation, sincérité et temporalité.\n(1) : Etude Fondation Jean Jaurès – Ifop : les attentes à l’égard de l’entreprise à l’issue d’une année 2020 hors norme – octobre 2020\napplication, application mobile, atelier we are com, Club We Are COM, collaborateurs, communication, communication de crise, communication externe, communication interne, communication RH, diffusion de l'information, groupe sncf, infographie, information, interview, Ressources Humaines, SNCF, stratégie de communication, stratégie de contenu, stratégie RH\nWriting is at the heart of communication or why communicators are writers first\nArticle précédentPersonal & Professional Branding : les conseils des chasseurs de tête\nArticle suivantA cross-history of media and advertising with Jacques Attali\ndit : Demmi\n3 avril 2022 sur 21 h 20 min\nPouvez-vous m’indiquer la date de publication de l’article svp ?\n4 avril 2022 sur 10 h 46 min\nBonjour Lisa, cet article a été publié en juin 2021. A bientôt !


Dagny (77320) : Résultats de l'élection présidentielle 2017 - L'Express\nRésultats de l'élection présidentielle 2017 Dagny (77320), Seine-et-Marne\nL'élection présidentielle 2017 a eu lieu les dimanches 23 avril (1er tour) et 7 mai 2017 (2ème tour). Retrouvez tous les résultats de l'élection Présidentielle 2017 à Dagny sur l'Express.\nLors du 2e tour de l'élection présidentielle à Dagny, Marine Le Pen (Front national) est à la première place avec 52,98% des voix. En deuxième position, Emmanuel Macron (En Marche!) recueille un score de 47,02%.\nMarine Le Pen (FN) était aussi arrivée en première position au premier tour (38,3% des votes).\nLe taux de participation affiché est de 76,86% pour ce 2d tour à Dagny. Cela représente une baisse de la participation de 1,65 point par rapport au 1er tour de l'élection. Enfin, ce résultat est inférieur à celui du 2d tour de l'élection présidentielle de 2012, qui était de 89,63%.\nAvec 38,3% des voix au 1er tour de la présidentielle à Dagny, Marine Le Pen (FN) arrive à la première place du scrutin.\nEn deuxième position, Emmanuel Macron (En Marche!) obtient quant à lui 22,34% des voix. François Fillon (Les Républicains, 19,15% des voix) et Jean-Luc Mélenchon (La France insoumise, 10,11% des voix) les suivent.\nViennent ensuite Nicolas Dupont-Aignan (Debout la France, 4,26%), Benoît Hamon (Parti socialiste, 3,72%), Philippe Poutou (Nouveau parti anticapitaliste, 1,06%), François Asselineau (UPR, 0,53%) et Jean Lassalle (Indépendant, 0,53%).\nParmi les votants de Dagny, 1,05% ont glissé un bulletin blanc dans l'urne.\nPour rappel, au 1er tour de l'élection présidentielle de 2012 à Dagny, Nicolas Sarkozy (UMP) (31,88%) était devant Marine Le Pen (FN) (28,02%). François Hollande et Jean-Luc Mélenchon étaient arrivés après eux, avec respectivement 19,81% et 7,73% des voix.\nDans la localité, le taux de participation s'élève à 78,51%. Ce résultat est moins élevé qu'au 1er tour de l'élection présidentielle de 2012 (87,14%).\nRésultats des autres élections à Dagny


Diocèse de Saint-Étienne - 16 mars 2011 : Un témoin d’espérance, ex-toxicomane témoigne sa découverte de Dieu\n16 mars 2011 : Un témoin d’espérance, ex-toxicomane témoigne sa découverte de Dieu\nMercredi 16 mars 2011, à 20 heures à la Maison Saint-Joseph, Laurent Gay témoignera de la , découverte de Dieu et de la Foi qui lui a permis de s’en sortir.\nNé en 1964, Laurent GAY a connu 15 ans de galère dans une cité nord de Paris : la drogue, la déchéance, le vol, les trafics. Suite à une bagarre, il est arrêté. Il supporte mal la prison, et un jour alors qu’il est sur le point de se suicider, il crie vers le ciel, vers « le big boss de l’univers »…\nUn témoin d’espérance : ex-toxicomane, il raconte sa descente aux enfers et sa résurrection dans « Arraché à l’enfer », paru aux Editions des Béatitudes. Par François-Xavier Rigaud.\nDans un état général critique, Laurent est hospitalisé. Il y est alors régulièrement visité par un prêtre qui lui fait connaître la Communauté des Béatitudes. Il y découvre Dieu et Marie-Dominique, sa future femme. Depuis, il a une vie normale, il est marié et a deux enfants, procréés l’un et l’autre dans un grand acte de foi insensé, sans rien leur transmettre. Il enchaîne guérison sur guérison physique… et intérieures.\nAprès de nombreux temps forts (voyage chez les pauvres au Pérou, JMJ 97…), Laurent ressent l’appel de Dieu à s’occuper de jeunes et à témoigner sa joie et surtout son espérance car « Dieu est le seul Chemin qui conduit au vrai bonheur ».\nPublié le : 01.03.2011 11:06 - Mis à jour le : 06.09.2017 22:01


Une ressourcerie à Digne ! - Site de atelier-partage04 !\nUne ressourcerie à Digne !\nLa boutique est ouverte les mercredis de 10h30 à 17h et les vendredis de 14h à 18h.\nLa boutique est située dans nos locaux au 6 rue Lavoisier.\nNous assurons un service de livraison de vos achats sur Digne les bains et les alentours. Plus d'infos sur les tarifs et conditions à la boutique.\nDepots de meubles et d'objets\nVous pouvez nous déposer tous types d'objets propres et en relatif bon état pendant les heures d'ouverture de la boutique\nA noter : nous ne récupérons pas les vêtements et chaussures, cette activité étant réalisée sur Digne les Bains par d'autres associations : Les Fils d’Ariane, Le Secours Populaire, La Croix Rouge.\ncollecte à domicile et débarras de maison\nSi vous n'avez pas la possibilité de transporter vos meubles dans nos locaux, contactez le 06 03 79 17 13. Nous pourrons sous certaines conditions venir les chercher gratuitement à votre domicile.\nNous effectuons également des prestations de débarras de maison sur devis.\nSource : étude de faisabilité CAP3C\nUne ressourcerie est un lieu où sont collectés tous les objets dont leurs propriétaires n’ont plus besoin. Elle gère, sur un territoire donné, un centre de récupération, de valorisation, de revente et d’éducation à l’environnement. Son activité est inscrite dans le schéma de gestion des déchets du territoire.\nL'activité d'une Ressourcerie tourne ainsi autour de 4 métiers :\nla collecte = en apport volontaire, sur rendez-vous, en déchetterie\nla valorisation = si nécessaire les objets sont nettoyés, réparés, customisés\nla vente = à travers une boutique\nla sensibilisation = à travers la mise en place d'ateliers (réparation, bricolage, DIY), l'organisation de visite de la ressourcerie, l'intervention des partenaires locaux...\nPour plus d'informations sur les Ressourceries de manière générale vous pouvez consulter le site du Réseau National des Ressourceries en cliquant ici.\nA l'occasion du lancement de la boutique test de notre Ressourcerie France 3 est venu faire un petit reportage :\nEt pour mieux comprendre à quoi sert une Ressourcerie demandez à un grille pain :\nQuels enjeux pour Digne ?\nNotre projet se situe à la croisée d'enjeux environnementaux, sociaux et économiques. Il vise ainsi à :\nParticiper à la réduction des déchets par la collecte, le tri, la valorisation et la revente d’objets d’occasion (et ainsi proposer des solutions à la problématique des encombrants)\nSensibiliser le grand public à notre mode de consommation, aux problématiques environnementales et lui donner les informations et moyens d'agir différemment\nPermettre à tou.te.s l’accès à des objets de qualité grâce à la revente d’objets d’occasion à bas prix\nCréer une activité économique respectueuse de l’humain et son environnement\nCréer des emplois pérennes sur le territoire\nCréer du lien social autour de l'ensemble des activités de la ressourcerie\nIl existe plus de 150 Ressourceries en France. Chacune est différente, a son propre fonctionnement. Voici quelques particularités de celle de l'Atelier Partagé :\nIl s'agira d'une structure d'emploi pérenne. La majorité des Ressourceries existantes sont situées dans le champs de l'insertion, l'activité de Ressourcerie servant ainsi de "support" à la réinsertion de personnes par l'emploi. L'insertion n'étant pas notre cœur de métier, nous avons fait le choix développer une structure d'emploi pérenne située hors champs de l'insertion.\nLe métier "sensibilisation" sera au cœur de notre projet. L'Atelier Partagé, à travers ses actions, agit depuis 2014 dans le champ de la sensibilisation. Le développement de la Ressourcerie permettra encore d'amplifier ces actions, de proposer encore plus de temps de partage et d'avoir un bel atelier, bien équipé, ouvert au public !\nL'association travaille sur ce projet depuis 2017. Nous avons depuis rencontré les partenaires et acteurs du territoire concernés. Une étude de faisabilité a été réalisée en 2019, par un cabinet spécialisé, confirmant l'intérêt du projet pour le territoire.\nDepuis nous avons fait les démarches pour obtenir les subventions nécessaires au lancement du projet et nous nous sommes mis en quête de nouveaux locaux adaptés pour accueillir la future boutique. Bonne nouvelle, nous venons d'acheter des locaux. Ceux-ci nécessitent une phase de travaux, ouverture prévue pour 2022 !\nEn attendant nous vous accueillons dans notre petite boutique test au 6 rue Lavoisier (ZI st Christophe).\nVoilà les prochaines étapes sur lesquelles l'équipe va plancher en 2021-2022 :\nfaire les démarches nécessaires pour que les locaux puissent recevoir du public (ERP)\nprévoir, suivre et participer aux travaux à réaliser\ndéfinir et mettre en place le fonctionnement des différents métiers de l'atelier (travail sur l'organisation de la collecte, le process de valorisation, l'organisation du magasin, la continuité des ateliers de sensibilisation...)\ndévelopper les partenariat avec d'autres structures locales autour du projet\nInaugurer la Ressoucerie !\nLa future Ressourcerie de l'Atelier Partagé fonctionnera grâce à l'implication de ses bénévoles. Si le projet vous intéresse, et que vous avez envie de vous y investir n'hésitez pas à nous contacter : contact@atelier-partage.org\nNous remercions l'Association Régionale des Ressourceries de PACA qui nous accompagne depuis le début du projet, ainsi que les partenaires financiers suivants :


Abricotier Tardif de Bordaneil | Silence, ça pousse !\n« Fruitier ancien gros fruit en fin d'été ! »\nL'abricotier 'Tardif de Bordaneil' vous offrira de début à mi août, de beaux fruits orangés marqués de rouge au soleil. Gros à très gros, ils sont légèrement oblongs. Leur excellente chair est ferme, juteuse, sucrée et parfumée. Il forme un petit arbre vigoureux et fertile. Parmi les plus tardifs connus, sa floraison échappe souvent aux gelées. Il apprécie un sol filtrant, même calcaire et une situation abritée.\nOrigine botanique : Horticole ; Pyrénées orientales (F)