Code Promo L'Or Espresso » 30% de remise en Mai 2022\nBravoPromo Restauration & Alimentation Codes Promo L'OR\nCode Promo L'OR Espresso disponible en Mai 2022\nCode Promo L'OR : offres vérifiées !\npar 114 utilisateurs\nToutes les remises actives Code promo L'OR pour les événements spéciaux Les meilleures Offres et Codes Réduction L'OR Pourquoi utiliser le bon de réduction L'OR ? Sur quels produits le code promo L'OR s'applique-t-il ? Qui peut utiliser le code promotionnel L'OR ? À propos de L'OR Demandes fréquentes sur L'OR\nCodes promo L'OR\nCode promo L'OR Espresso de 30 % offert avec l'adhésion au club fidélité ! 30% Valable toute l'année\nJusqu'à 25 % de réduction L'OR avec l'abonnement ! 25% Valable toute l'année\nOffre L'OR : 20 € offerts dès enregistrement de votre machine 20€ Valable toute l'année\n15 % de remise L'OR sur votre commande ! 15% Valable toute l'année\nPromo L'OR : machine Barista offerte dès 180 capsules achetées ! 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Journée mondiale des enseignants (es) en Haïti – AZ-INFOS | Az-Infos TGV\nJournée mondiale des enseignants (es) en Haïti – AZ-INFOS\nL’éducation est un droit humain fondamental et un bien public. Elle transforme les vies en contribuant au développement économique et social. Elle favorise la paix, la tolérance et l’inclusion sociale.\nEn cette Journée mondiale des enseignants célébrée chaque 5 octobre alors que l’on met l’accent sur le rôle majeur que jouent les enseignants dans l’amélioration de la vie des enfants et des jeunes, l’Union des Normaliens Haïtiens (UNOH) continue de plaider en faveur de meilleures conditions de travail pour les enseignants (es) en vue d’aboutir à une éducation de qualité.\nTout en réclamant le paiement de plusieurs mois d’arriérés de salaire, le normalien plaide pour un traitement de base de 50 à 75 millions de gourdes pour les enseignants (es). Il s’est questionné en effet sur le rôle crucial de l’Etat qui selon lui devrait assurer la formation des enseignants à travers des programmes de formation initiale, accéléré et continue.\nPartisan d’une école démocratique, accessible à tous, plus rentable par la qualification professionnelle du personnel enseignant, Josué Mérilien souligne que l’éducation favorise la mobilité socio-économique et constitue un moyen d’échapper à la pauvreté.\nLes enseignants haïtiens , disposés à travailler dans des situations d’urgence ou de crise ne sont parfois pas formés pour répondre aux besoins complexes des enfants vulnérables, en particulier des filles, qui ont été contraints de fuir leur foyer en raison de conflits armés des gangs, de violences où de catastrophes naturelles.\nPour répondre à cette situation, l’Etat Haïtien et ses partenaires de l’éducation se trouvent dans l’impérieuse obligation d’adopter des mesures audacieuses en vue d’améliorer la qualité de la formation initiale et en cours d’emploi des enseignants.\nÀ rappeler que la journée mondiale des enseignants a lieu chaque année pour célébrer les enseignants à travers le monde. Elle commémore la signature de la Recommandation OIT/ UNESCO concernant la condition du personnel enseignant de 1966 qui fixe aux droits et aux responsabilités des enseignants (es) ainsi que les normes fixant leur formation initiale et continue, leur emploi et les conditions d’enseignement et d’apprentissage.\nTag(s) associé(s) : Haïti, Journée mondiale des enseignants(es) en Haïti


TGV : Rennes Brest doublé par Rennes Nantes? - Actualité ferroviaire générale - Le Web des Cheminots\nTGV : Rennes Brest doublé par Rennes Nantes?\n6 juillet 2010 dans Actualité ferroviaire générale\nun petit article dans la PQR d'hier 5 juillet 2010.....\nTGV. Rennes-Brest doublé par Rennes-Nantes ?\n5 juillet 2010 - 13 réaction(s)\nInquiétude dans le Finistère. Les travaux prévus sur les lignes Rennes-Brest et Rennes-Quimper vont-ils être écartés au profit de la ligne Rennes-Nantes?\nBrest et Quimper à trois heures de Paris, ce n'est pas encore pour demain! Cet objectif que les Finistériens considèrent comme un impératif économique, est confronté à deux obstacles: la diète budgétaire et, surtout, l'émergence de la ligne TGV Rennes-Nantes, composante du futur aéroport de Notre-Dame-des-Landes. Une concurrence d'autant plus redoutable que le directeur de Réseau ferré de France (RFF) semble avoir fait son choix...\nUne demi-heure qui prend du retard\nOù en est-on de la liaison TGV Ouest? Entre Paris et LeMans, la ligne circule depuis longtemps en réseau grande vitesse. Pour le tronçon LeMans-Rennes, le plan de financement est acté et les 182 kilomètres de ligne nouvelle seront opérationnels en 2016. Rennes sera alors à 1h30 de Paris. C'est après Rennes que cela se complique. Des travaux déjà entrepris sur le réseau intra-breton ont permis de gagner quelques minutes par effacement de passages à niveau ou de virage. Mais il reste environ une demi-heure à rogner sur les lignes nord et sud de la Bretagne, par des travaux de plus grande envergure, pour mettre Brest-Quimper à une heure et demie de Rennes et donc à trois heures de Paris. Et, à ce jour, le compte n'y est pas!\nObtenir un engagement de l'État\nLors de la récente assemblée générale de l'association Investir en Finistère, les dirigeants d'entreprises ont redit leur inquiétude face à l'évolution de ce dossier. Déjà, en novembre dernier, les dirigeants finistériens, menés par Jacques Feunteuna et Jean LeVourc'h, avaient saisi Jean-Louis Borloo pour que la desserte ferroviaire intra-bretonne à grande vitesse soit inscrite au schéma national des infrastructures. Ils n'ont reçu, à ce jour, que des réponses d'attente et s'inquiètent d'autant plus que des déclarations récentes du directeur de Réseau ferré de France font craindre une inversion de priorité dans l'Ouest, la ligne Rennes-Nantes évinçant les travaux du réseau intra-breton. Les dirigeants d'entreprise ne sont pas les seuls à se mobiliser. Le sénateur François Marc (PS) est intervenu au cours de cette réunion pour faire le point de ses démarches auprès du ministère et la difficulté à obtenir un engagement véritable de l'État sur la réalisation de ces travaux, pourtant promis lors des négociations du plan État-Region. Et lui aussi ne manque pas de s'émouvoir des récentes déclarations du directeur de RFF, plaçant Rennes-Nantes comme «priorité d'État».\nLa distance Brest-Quimper...\nDans le Sud-Finistère, c'est le conseiller régional quimpérois Ludovic Jolivet (UMP) qui s'émeut, lui aussi, de la tournure des événements et de la nécessité d'une mobilisation finistérienne sur ce dossier sensible. Mais il ne manque pas de pointer le contraste entre «la coalition nanto-rennaise dans de nombreux domaines et la rupture quimpéro-brestoise». Une brèche que, selon lui, RFF ne manque pas d'exploiter dans ses choix de priorités.\nLe télégramme de Brest 05 juillet 2010.\nSi cela est vrai, on va vraiment de rebondissements en rebondissements....\nAujourd'hui rien dans la presse, aucune réaction de la région.....\nAlors gesticulations politiques ou sérieuses menaces ?\nSont gonflés tout de même ces foutus finistériens... 895 000 habitants là bas... autant dire que dalle\nla ligne Rennes-Nantes évinçant les travaux du réseau intra-breton.\nRennes-Nantes c'est aussi un réseau intra-breton... d'autant plus nécéssaire pour conforter le triangle breton (métropole Nantes- Rennes- Vannes) et la Réunification... Nantes - Rennes, c'est 2.5 millions d'habitants irrigués. Aujourd'hui, il faut passer par Savenay, et bifurquer encore en Redon, et puis encore à Messac, un peu plus haut. Or la route "drette", c'est par Chateaubriant, le long de l'ancienne voie unique, qui va être rouverte en TT. Vivement not' TGV !\nPour une fois que ce gouvernement ne va pas faire une c* ils s'opposent ! :Smiley_12:\nModifié 6 juillet 2010 par louis44\nPour une fois que ce gouvernement ne va pas faire une c* ils s'opposent !\nTu oublis quand même pas les nombreux touriste qui vont dans le Finistère et tu oublis aussi les cotes d'Armor et le Morbihan , qui seront aussi desservis !!! :)\nNantes = Bretagne ! vivement que le temps de trajet pour faire Paris-Brest soit raccourci, j'en ai marre de passer 4 H 30 dans le train pour rentrer au pays\nc'est vrai que ça s'aggrave ! la première fois que je suis allé à Kemper, j'y ai passé ... la nuit ! :blink:\nc'est vrai que ça s'aggrave ! la première fois que je suis allé à Kemper, j'y ai passé ... la nuit !\nun moment que t'es pas venu dans le coin alors.....\nbref on rigole, mais ici ça rigole pas d'autant que la région s'est engagé vis à vis des électeurs...\nLe président PS va devoir s"expliquer.....\nbon de toute façon même avec un parcours en 3h25 pour la majeur partie des trains.....ceux qui font les recettes c'est à dire les gens voyageant pour affaire ne sont pas prés de prendre le tgv .....\nL'aéroport vient d'être agrandi il y a 8 rotations vers paris par jour....ça n'est pas pour rien ....!\n"le président PS va devoir s'expliquer..."\nC'est vrai que s'il avait été UMP les choses seraient allées plus vite.\nPolitique politicarde quand tu nous tiens...\nLe Morbihan, ça va... Nantes-Vannes, ça ne met pas des plombes tout de même... c'est même plus vite en train qu'en bagnole, même l'hiver par temps calme...\nC'est vrai que Nantes passe (comme souvent) sur le ventre du 22 et du 29 mais NANTES est la capitale de la Bretagne quand même...\nEn gros, je conseille à ces deux départements de faire contre mauvaise fortune bon coeur et de se dire que, comme le 28 ou le 45 (qui sont des sacrés trous perdus, plus au bout du monde tu meurs, et comme Océan t'as la Beauce), qui se sont sacrifiés pour Paris, ils ont fait un sacrifice pour le bien de toute leur région tout leur pays ... cartonrouge\nTel n'est pas mon propos, PS ou UMP...même combat!\nJuste que le TGV en Bretagne c'est du TGV au rabais....\nUn escargot qui dessert toutes les pissotières...faute de matériel TER à une époque,\net surtout parce que chacun voulait sa desserte...\nAujourd'hui, on pourrait déja gagner de précieuses minutes en rationalisant l'offre de desserte...\nsauf que l'on attendait pour le faire l'arrivée de la nouvelle LGV et la modernisation des radiales....!\non tourne en rond...et malgré une offre TER dont les élus se gausse (mais on est parti de rien...) les 4 voies gratuites ont encore de beaux jours devant elle, car en dehors des heures domicile travail, l'offre TER reste plus que moyenne....on ne parle pas des S D&F......\nEssayez donc de quitter Brest après 19h.....ou de voyager dans la journée avec le TER un samedi ou un dimanche.. c'est quasi impossible sauf à faire un aller retour de vieux avec retour obligatoire vers 18h maxi...!\n9a commence tout juste à bouger sur la relation Nantes Brest....\nC'est vrai que certains aimeraient gagner du temps en supprimant les arrêts qui ne les concernent pas.\nMoi-même j'aimerai disposer de trains directs pour me rendre à Paris...mais il faut satifaire simultanément le maximun de clients et ce qui est bien pour l'un ne l'est pas pour les autres.\nCela dit quand on compare la desserte de la Bretagne (nord et sud) avant et après l'arrivée du TGV le progrès est important quoique personnellement je regrette la disparition des trains de nuit.\nPour ce qui concerne l'articulation TGV/TER, là aussi de grosses améliorations ont été apportées mais les TER doivent répondre à deux besoins pas forcément compatibles: la desserte purement locale (genre domicile/travail) et la correspondance de ou pour les TGV. Là encore on ne peut satisfaire chacun individuellement.\nLe Conseil Régional a déjà fait de gros efforts et ne semble pas vouloir s'arrêter...mais se pose le problême du financement et l'époque ne semble pas favorable (sauf à augmenter les impôts).\nPour ce qui est des 2x2voies elles remontent à une époque ou le déclin du chemin de fer était programmé et l'éloignement de la région par rapport à Paris et son sous dévelopement relatif militait pour leur gratuité (c'est la même chose pour la traversée du massif central)\nTu peux proposer leur cession à une société autoroutière et l'instauration de péages (succès garanti)\nEn gros, je conseille à ces deux départements de faire contre mauvaise fortune bon coeur et de se dire que, comme le 28 ou le 45 (qui sont des sacrés trous perdus, plus au bout du monde tu meurs, et comme Océan t'as la Beauce), qui se sont sacrifiés pour Paris, ils ont fait un sacrifice pour le bien de toute leur région tout leur pays ...\nEn gros tout pour moi, et tant pis pour les autres ????\nEt pourquoi les trous perdus n'auraient pas le droit eux aussi d'avoir des voies rénovées et des temps de parcours réduits ?\nps : Nantes n'est plus en Bretagne.\nje vois que Nantes divise encore et encore.\nLe fiel de Pétain et surtout l'orgueil d'une minorité dirigeante nantaise aujourd(hui déplumé (plus de port, plus d'industire) font du mal aux populations vivant dans les limites de l'ancien duché.\nNantes est en Bretagne pour les élites nantaises quand on peut chiper le financement breton pour se payer à bon compte un TGV Nantes-Rennes avec accessoiremtn un arrêt à Notre Dame des Landes, futur aéroport international qui impliquera pour un minimum de rentabilité, le détournement des vols de Rennes à Brest !\nMAis ce cafouillage encore nantais masque le réel problème du financement du Tgv breton: c'est un Partenariat Public Privé très à la mode pour l'Etat désargenté qui pète plus haut que son Q.\nLes bretons sont trop cons: ils ont apporté fin 2009 leur quote-part de financement, y compris LoireAtlantique qui devrait verser 100m€ pour un gain de 10 minutes entre Nantes et Paris --> la balle est dans le camp de l'Etat (pas de sous pour la BRetagne) et des entreprises privés (Bouygues, Eifffiage,..) dont on demande beaucoup trop pour leur fond propore (TGV Bordeaux, CharelsDeGaule Express,...)\nEn résumé, cette gueguerre n'est qu'un prétexte pour ne pas tenir les engagements de l'Etat et des privés appelés ailleurs.\nDommage que ce soit encore les élites nantaises qui jouent contre les intérets bretons et de l'Ouest en général.\nLes élites nantaises de gauche se nourrissent au petit lait des PDL... @capelan : au passage, la relation SN-Nantes, épine dorsale de l'agglo, est dans le même merdier; samedi, dernier A/R vers Nantes s'arrêtant à DONGES et à SAVENAY : 18 h 27 (Interloire bondé et inconfortable). De toute façon, Nantes - Savenay et Nantes-SN, c'est le plus important, sans ça, la Loire-Atlantique ferroviaire, ça n'existe pas. Après, PDL oblige, y a les liaisons vers la Vendée (donc Clisson + l'ancien réseau de l'Etat). Et puis Chateaubriant, enfin. Et puis Blain un jour, quand la RN 171 sera déclassée, donc dans dix ans tout au plus. Et Pontchâteau, etc. On n'a pas le temps pour la Bretagne, c'est tout simple.\nLes élites nantaises de droite, je les connais assez : elles n'ont pas exercé de pouvoir local depuis vingt ans, et à part certains (Métaireau, et encore), leurs élus cherchent à tirer la couverture a eux (trillard en premier, Métaireau, Pinte, Hunault etc.) pour leurs fiefs assez éloignés d'ailleurs (Chateaubriant, St Gildas, Pornic, Ancenis) ou élitistes (La Baule). Tout ça pour des projets plus ou moins mégalos (combien de salles de spectacle à St Gildas? Trois ou quatre je crois, pour à peine 3.000 habitants...[ comparons avec Blain, 10.000 habitants, au coeur d'un bassin de 60.000 habitants : un ciné et une salle poly, le minimum quoi]\n@ inharim : la liberté de circuler remonte à Anne de Bretagne. Supprimez-là, et la Bretagne toute entière se révolte (De Gaulle).\nBref, niveau gain de temps sur Nantes-SN on fait ce qu'on peut : au mieux les TER directs arriveront à rallier Savenay en 20 minutes (pour 45 km) et SN en vingt-cinq minutes de plus... les TGV mettront peut-être 30 minutes à relier SN à Nantes, grand max. C'est déjà bien...\nJe comprends parfaitement ton argumentation....!\nCeci étant, je crois bien que Finistère = Bout du monde = vache à lait(clientèle captive faute de concurrence aérienne fiable et pérenne...)......tu m'étonnes que les gens d'ici au final, finissent par se résigner et vont faire carrière ailleurs pour revenir en fin de carrière.....faisant de la région "extrême Ouest" une région de vieux en devenir...qui n'aime pas la chaleur et qui ne se déplace qu'en "camping car" sur des 4 voies "gratos" auxquelles il ne faut surtout pas toucher, sous peine de révolution !\nça c'est le problème du Finistère... même les romains n'y sont pas allés, tant que c'était perdu !\nEn Loire-Atlantique, on a fort à faire pour continuer à être la région capitale de Bretagne et être celle de la "région" qu'on nous a imposé (le grand vide, sauf Le Mans, et Angers)... cestachier\nCe dimanche dans le même quotidien la Région s'exprime :\nLe Schéma national des infrastructures de transport définira les priorités d'investissements pour les 30 ans à venir. Mais d'ores et déjà, l'avant-projet ne satisfait pas le président LeDrian: la ligne Bretagne à grande vitesse n'y figure pas.\nNé du Grenelle de l'environnement, le Schéma national des infrastructures de transport (Snit) veut privilégier les transports alternatifs à la route: le chemin de fer, les services urbains en site propre ainsi que le transport maritime et fluvial. L'objectif: améliorer la desserte des territoires, tout en limitant la création d'infrastructures nouvelles et en réduisant les consommations énergétiques et les émissions de CO2. Les effets espérés dans trente ans: un transfert de la route vers le fer estimé à 10milliards de tonnes-kilomètre, 2,5milliards de voyageurs-kilomètre et un transfert de l'avion vers le train de[--------] 2milliards de voyageurs-kilomètre. [/--------]L'avant-projet de schéma, que vient d'établir le ministère, est destiné à servir de base de concertation avec les élus territoriaux. Leur accord est, en effet, préférable, dans la mesure où les collectivités qu'ils pilotent seront appelées à cofinancer, aux côtés de l'État, les réalisations retenues.\nPas d'avions sans trains\nÀ ce stade de l'élaboration du Snit, pas question de lister par le menu l'ensemble des équipements susceptibles d'être choisis. Néanmoins, certains projets majeurs sont cités. Deux d'entre eux intéressent la Bretagne: laLGV LeMans-Rennes et l'aéroport de Notre-Dame-des-Landes (44). Ce dernier devra toutefois remplir une condition impérative: être doté «d'une desserte satisfaisante en transports collectifs», précise l'avant-projet. Une desserte très vraisemblablement ferroviaire, selon les voeux des maires Delaveau et Ayrault qui ont pesé de tout leur poids pour qu'une liaison rapide Rennes-Nantes, via la gare TGV de Notre-Dame-des-Landes, soit inscrite au Snit. L'aéroport de l'Ouest pourrait alors être à deux heures et des poussières de Montparnasse et les deux métropoles à une cinquantaine de minutes l'une de l'autre. L'impécuniosité de l'État étant ce qu'elle est, la rigueur budgétaire obligera-t-elle alors à des renoncements dont pourrait être victime le projet BGV, comme le craint l'Ouest breton? «En l'état actuel des choses, l'avant-projet ne me satisfait pas», commente, pour sa part, Jean-YvesLe Drian. «En décembre dernier, j'avais insisté auprès du ministre en faveur de la nouvelle phase Rennes-Brest et Rennes-Quimper. Actuellement, ce qui est réglé techniquement et financièrement, c'est trois heures et huit minutes, en 2014. Pour aller à trois heures, il faudra des shunts, des tronçons de voies nouvelles. J'espérais voir ces shunts intégrés au schéma, ils n'y sont pas! Dès mon retour du Japon, la semaine prochaine, je demanderai un entretien au ministre». Sans préjuger du résultat de cette démarche, le préfet de région, Michel Cadot, souligne que le schéma national n'a pas forcément pour mission d'inscrire des projets d'amélioration comme le BGV. Pour autant, il affirme clairement que ce projet sera réalisé conformément aux engagements pris.\nLe poids breton\nQuant à la liaison Rennes-Nantes via l'aéroport, le présidentLeDrian estime qu'elle peut être bénéfique à la ligne Quimper-Paris... à condition qu'elle retienne l'itinéraire ouest par Redon (35) et non le tracé est par Châteaubriant (44), également envisagé. Sur ce choix du tracé, le poids de la Bretagne pourrait être déterminant. Comme l'a annoncé, vendredi soir, le ministre Bussereau, en déplacement éclair à Nantes, le futur aéroport sera celui des régions Pays-de-la-Loire et Bretagne, cette dernière ayant vocation à contribuer à la réalisation de l'équipement, comme elle a participé au projet au sein du Syndicat mixte d'études. Une position qui lui permettra de faire valoir ses vues et de défendre les intérêts bretons sur l'aéroport et les équipements connexes.\nles élites nantaises ont baisé les cons de bretons !\n« La signature de cet accord est le véritable point de départ de la réalisation de l'aéroport Grand ouest, dotant la métropole et les régions Pays de Loire et Bretagne d'un grand aéroport international au service de leur développement », s'est félicité Dominique Bussereau.\nLa répartition des financements devrait être la suivante : le concessionnaire aura la charge du foncier, des travaux et des coûts environnementaux. L'État prendra en charge ce qui lui revient de manière régalienne, c'est-à-dire tous les équipements de navigation aérienne et une partie des infrastructures routières. Quant à la région des Pays de Loire, elle s'appuiera sur les départements pour financer sa part de desserte routière et les compléments de financement de l'aéroport. Enfin, depuis trois jours, la liaison ferroviaire Nantes-Rennes est inscrite au Schéma national des infrastructures de transport (SNTI). Cependant le simple tracé n'est prévu qu'à l'horizon 2020.\nExit donc Rennes-Brest ET Rennes-Quimper,\nvive Nantes-Aéroport de prestige local Notre Dame des Landes -Rennes (si affinité).\nQuand on connait le mépris des élites nantaises pour les bretons, la Bretagne et la toute peitite ville Rennes qui n'a pas encore le statut sarkozien de métropole régionale, on s'étonne de la passivité des représentants du Finistère, Morbihan qui se sont engagés à financer ce TGV qu'ils ne verront pas à grande vitesse !\n115 millions € pour le TGV Breton, dont une grande partie financée par ces (couillonss) de bretons !\nIl reste une solution: revoir le financement du TGV breton et réduire très fortement la participation du Finistère, Morbihan.\nMais tout cela n'est que plan sur la comète:\nil faut s'assurer du financement de l'Etat et ce n'est pas gagné même pour 140 m€.\nPuis trouver un gogo du privé et quand je vois l'empressement des boites privées pour le CharlesDeGaule Express on peut toujours espérer pour l'Ouest et même mettre un cierge à STe Anne d'Auray!\nEnfin, quelle EF va risquer des TGV à priori non rentable?\nAprès les propos très financiers de D.Azéma déclatan que 20% des TGV sont 'non rentables", je doute fort qu'il se risque dans l'Ouest profond...\nAu final, les rèves non financés ont toujours endormi les élites nantaises qui rèvent de grandeur nationales parisiennes et se font doubler par des bretons plus pragmatiques, plus prêts de leurs gweneks.\nViviement une réunification pour qu'enfon l'ouest agisse ensemble et non avec des intérêts opposés.\nModifié 18 juillet 2010 par 2D2\nmais merde, quoi !\nMais Rennes-Nantes ce sont les intérêts de la Bretagne !\nQuel intérêt aurait-on, pour faire de la Bretagne, région de 5 000 000 d'habitants, troisième région de France hors-IDF (après RA, PACA), une région active et motrice, d'aller faire un TGV à Lannion, Camaret etc ? Quel intérêt, après avoir démoli la gare de Lannion en 2005, de rasiboiter encore x dizaines de PN pour gagner 8 minutes? Mais OSEF quoi... vivement que cette folie à plusieurs millions d'€ soit terminée !\nRennes-Nantes, c'est la liaison capitale ! Nantes-Vannes, c'est fait, et difficilement améliorable (on aurait pu améliorer SN-Vannes, mais la ligne Besné-Pontchâteau à Montoir vient d'être déclassée, l'armée n'assurant plus son entretien). Rennes-Vannes, ce sont des centaines d'actifs qui passeront au train si on a les c* de faire comme Frêche, c'est à dire proposer des conditions tarifaires attractives* ! Nantes-Rennes, c'est l'épine dorsale d'un système "type Transilien" qui verrait l'établissement de zones concentriques autour de Nantes et Rennes, afin de favoriser les transports pendulaires (arrêtons de nier l'évidence, y en a combien des actifs bossant à Nantes ou Rennes et qui y vivent? Et combien sont à Blain, Nozay, Puceul, Issé, Savenay, Bouée???).\n* Actuellement il coute 2 euros par trajet, pour aller d'un bout à l'autre du département avec les cars Lila. Le système est non seulement à l'équilibre, mais est rentable. Si on avait la même chose dans le train (du style 1euro pour aller à Savenay ou Sainte-Pazanne, 2euro pour aller à Pornic, Machecoul ou Pontchâteau, St Gildas ou St Nazaire, 3 euros pour Redon, St Gilles CdV, Le Croisic etc.) les trains seraient systématiquement bondés comme des boîtes de sardines de la Belle-Iloise ! Y aurait un report modal du tonnerre !\nJe verrais bien un système de RER et de trains au tour de Nantes et de Rennes, avec des liaisons cadencées vers La Roche, Pornic, St Malo, Paimboeuf, St Jacques des Landes, Redon, St Gilles Crx de Vie etc. et des RER Nantes-Rennes, Nantes-Redon et Nantes-Le Croisic ! D'ailleurs, à défaut de RER, il y a les trams-trains, c'est tout pareil, puisque le tram, c'est le métro de Nantes !\nVous allez dire : je fais partie des élites nantaises, je suis malade du complexe de capitales etc...\nBen non! Nantes et Rennes sont à 450 bornes de la capitale, elles sont au centre d'une région active et ouverte sur l'extérieur, une région attractive, donc nous faisons comme Lyon et Marseille, nous nous formons en métropoles régionales... Pendant longtemps, St Nazaire et Nantes se sont entretuées, ont fait toutes deux des tas de travaux et de dépenses (port avancé de Paimboeuf, ports fluviaux de Lavau, Rohars etc., canal de la Martinière, extension sur Donges etc.) puis un jour elles ont eu l'intelligence de travailler ensemble. Ce que Rennes et Saint-Malo n'arrivent toujours pas à faire, d'ailleurs...\nMais j'ose espèrer que Nantes et Rennes y arriveront... Nancy et Metz y sont arrivées elles, après beaucoup de tensions... :blush:\nModifié 18 juillet 2010 par louis44\ndésolé de te vexer mais le dossier du TGV Bretagne était initialement prévu avec du Qumpier/Brest à 3h de PAris et l'entourloupe récente ne peut que sémer la zizanie du cloche-merle local et desservira pour longtemps les intérets de la Bretagne réunie ou pas.\nDe plus le financement initialement prévu ne tient plus la route: je ne vous pas pourquoi dans le Finistère ou le Morbihan on va payer pour les intérêts ligériens d'un nouvel aéroport dont les études de marché impliquaient la fermeture des aéroports de Rennes et Brest.\nQuant au potentiel touristiques de Brest, outre la rade pour les voileux, +28 paquebots de luxe feront escale en 2010 avec visite du Finistère.\nCombien d'escale à Nantes/St Nazaire?\nTes paquebots de luxe n'ont pas besoin du train...\nBrest-Quimper - Paname : comme c'est, ça va... qu'est-ce que c'est que cette manie de tout vouloir mettre à 1 h de Paris? Pendant ce temps là, que je sache, il faut toujours 1/2 journée pour rejoindre Nice, Irun ou Toulouse, non?\nQuant aux aéroports de Brest, de Rennes (et tant qu'on y est, de Vannes, de Lannion, et de La Baule), ils n'ont jamais réussi à se remplir, et le train peut très bien les remplacer; les guéguerres entre villes du Poitou par ex. pour leurs aéroports (quand t'as quatre trucs dans un carré de 80x80 km), c'est ridicule, pour une région, il faut UN grand aéroport, pas des petites pissotières pour glorifier chaque patelin ! L'exemple d'Ancenis est flagrant d'ailleurs...\nA ce rythme là, pourquoi pas rétablir l'aérodrome des Prateaux pour Blain et celui de Pont-Piétin pour St Omer ? (sièges de records d'aviation en 1913-14).\nTous ces aérodromes, soit ils resteront pour les militaires (Brest, Rennes) soit pour les déroutements (Lannion, St Nazaire, Brest, Rennes) soit pour les usines... rien qu'à Gron, Airbus emplit tout l'aéroport, c'est très bien comme ça... quant à Nantes-SN, le train va plus vite, on ne va pas s'en plaindre, non?\ntu n'as pas le sentiment d'insulter les bretons en traitant de pissotières Brest-Guipavas ou Rennes?\nC'est bien cela que je constate depuis 5 ans, cet égocentrisme nantais qui empèche de voir les réalités.\nAyant toujours suivi le développement de Nantes depuis des décennies, cette impasse orgueilleuse m'attriste surtout en constatant que la communication nantaise masque la perte de pans entiers de ce qui faisait la richesse de Nantes: Chanters navals, industries dont ferroviaire, import-export, vignoble si mal mis en valeur,...\nLes paquebots ne sont que l'illustration de l'attrait touristique comme c'est le cas de Bordeaux, La Rochelle, Cherbourg, Le Havre mais hélas plus Nantes malgré l'aménagement léger du quaii des Antilles. Avec une liaison à 3h de Paris, on peut s'attendre à un dopage économique du Finistère, surtout pour les voileux avec la rade de Brest qui commence enfin à prendre son envol.\nPour en revenir au TGV Bretagne, si vraiment il se réduit à Nantes-JM AyraultPort INTERNATIONAL-Rennes , alors ce dossier et son financement sont torpillés. Sur 1,1M€ il risque de manquer les 200m€ que devaient apporter le Finistère, le Morbihan et les Cotes d'Armor.\n200m€ , ce n'est rien pour une grande métropole comme Nantes; ainsi on verra si on péte plus au haut que son Q car j'ai de gros doute...\nChambouler tout au cri de "après moi s'il en reste" n'est pas rès coopératif ni productif régioanlement; et cela fera beaucoup rire à Paris ou Bordeaux.\nMais j'ose espèrer que Nantes et Rennes y arriveront... Nancy et Metz y sont arrivées elles, après beaucoup de tensions...\nPour ta gouverne, sache ce système de RER, qu'on appelle périurbain autour de Rennes, existe déjà. St Malo et Redon sont très bien desservies par train désormais.\nEt tu parles que gagner 8 min sur Brest Rennes c'est pas grand chose, mais il suffit juste de faire des travaux sur une ligne déjà existante.\nLà, sur Rennes Nates via Notre Dames des landes, c'est une nouvelle ligne, alors qu'il y en a déjà 1 et bientôt entre Rennes et Nantes, c'est du pûr délire.\nEt pour cet aéroport, on va déloger les gens, réduire les surfaces agricoles, pour on ne sait même pas trop combien d'avions, il va coûter une fortune, alors que celui de Nantes actuellement avec quelques travaux aurait suffit pour encore un bail.\nNantes n'est pas le centre du monde, à te lire, on le dirait bien.\nEn fait, la région Bretagne n'a vraiment pas besoin de la Loire Atlantique dans sa région. si c'est pour tirer la couverture au sud.....\nLes aéroports autres que ceux de Nantes ne sont peut être pas pleins, mais pourquoi vouloir à tout prix les fermer quand même ?\nIls ont leur utilité pour les entreprises d'à côté, surtout celui de Lannion il me semble.\nCa va donner quoi à Lannion d'avoir un grand aéroport à Nantes ????\nSi la Bretagne a besoin de l'ancienne Loire-inférieure industrielle, portuaire et viticole.\nC'est complémentaire aux activités bretonnes comme l'agriculture, l'industrie automobile, l'armateur Brittany Feries et la compagnie aérienne BritAir.\nEt évidemment la culture et l'histoire que l'on gomme allègrement dans la Nantes du 21e siècle qui ne se souvient avec fierté que de son glorieux passé esclavagiste.\nCe n'est que pur délire et propagande depuis +5 ans et malheureusement les nouveaux nantais boboïsés s'y complaisent dans cette identité vague et évanescente.\nLa ville change aussi avec aux principales entrées urbaines des mosquées du plus effet , richement décorées et, même un minaret tentant de s'élever aussi haut que la pont de Cheviré.\nPareil bouillon de culture ne peut qu'enrichir la Bretagne ancrée dans ses traditions millénaires.\nPour en revenir au TGV Bretagne, j'ai bien peur que le gouvernement agisse en toute finesses, jetant de l'huile sur le feu des braises des antagonismes puérils locaux , de manière à ne pas financer ce qui était annoncé.\nEt plus grave, grace à ces cloches-merles pathétiques, le gouvernement permet aux industriels retenus de se retirer par la grande porte du Partenariat PublicPrivé, clef de voute des LGV prévues.\nDéjà pour NotreDameDesLandes, Bouygues s'est retiré officiellement du projet: c'est un signe du désintérêt de l'Ouest breton.\nPar contre pour Bordeaux et la porte ferroviaie vers l'Espagne, on se bouscule\nLouis44, ce sujet a l'air de te tenir à cœur, très bien... Mais pourrais tu essayer de te calmer un peu ? Du genre en évitant d'écrire en gros et gras sur certaines phrases, comme si tu te mettais à hurler dans une conversation orale pour tenter d'imposer ton avis.


Elsa Pioupiou - Blog mode Lyon: MA TENUE DE FESTIVAL\nMois de juin = ouverture de la saison des festivals ! Je me suis dit que ça pourrait être sympa de vous proposer ma tenue de festivalière :) Pour moi, une bonne tenue de festival se doit d'être confortable et adaptée aux températures tout en restant un minimum stylée. Il faut surtout porter des vêtements que l'on a pas peur d'user puisqu'on n'est jamais à l'abri d'une bière renversée, d'une brûlure de cigarette ou encore de traces d'herbe ou de boue ! Bref, on ne débarque pas en mode fashion week avec des chaussures à 400€ et le dernier it bag...\nCoachella ne serait alors qu'une immense mascarade ??\n1) J'ai choisi un t-shirt basique, auquel je ne tiens pas particulièrement, mais dont j'aime beaucoup l'imprimé. J'ai fait un petit nœud devant afin de lui donner un peu plus de forme :)\n2) Mon jean est très très léger et donc adapté à la chaleur de la journée, tout en protégeant un minimum mes jambes à la nuit tombée !\n3) La petite pochette en bandoulière est un indispensable du festival ; on y glisse l'essentiel, portable/clés/carte d'identité/un peu d'argent liquide.\n4) Pour finir, choisissez des chaussures que vous pourrez tacher voire déchirer sans regrets !\nTop et chaussures - H&M // Jean - Bonobo jeans // Pochette - friperie //\nLunettes - Ray Ban // Bague // Pimkie // Montre - Casio // B.O - Camaïeu // Bracelet - DIY\nQue pensez-vous de ma tenue de festivalière ? :)\nAu fait, avez-vous noté mon changement de bannière ? Celle-ci a été réalisée par Maeva et je l'adore déjà :) Je vous souhaite un bon début de semaine ♥\nLibellés : Bonobo , coachella , DIY , festival , festival outfit , fleurs , H&M , homemade bracelet , Mode , Outfit of the day , ray ban , tenue de festival\nEstelle Martinez 15 juin 2014 à 12:09\nTrès sympa ce haut, le bracelet est fin ! J'ai les mêmes boucles d'oreilles !\nElsa Pioupiou 15 juin 2014 à 12:33\nMerci ! J'adore ces boucles d'oreilles, je n'arrête pas de recevoir des compliments à leur sujet :)\nLes Caprices d'Iris 15 juin 2014 à 13:18\nOh il est sympa comme tout ce top, j'aime bcp l'imprimé et les couleurs dans les tons rose ! http://lescapricesdiris.com/2014/06/15/une-jupe-a-strass-pour-un-cocktail/\nElsa Pioupiou 16 juin 2014 à 03:01\nL'imprimé fleuri, une valeur sûre :) Merci !\naubonheurdesdames 15 juin 2014 à 13:36\nMoi je suis plutôt short en jean pour les festivals :-) Et ta nouvelle bannière est trop chouette!!!! Et c'est vrai que ces boucles d'oreilles sont canons!\nElsa Pioupiou 16 juin 2014 à 03:03\nC'est vrai que le short en jean fonctionne aussi mais pour le festival en question il faisait trop frais le soir ;)\nMerci pour la bannière, contente qu'elle te plaise ! :)\nManal S. 15 juin 2014 à 13:46\nUne tenue parfaitement adaptée à la saison !\nSinon, ton bracelet est mignon comme tout ! Tu es vraiment douée pour les DIY ! Il faudra que tu nous fasses quelques tutos ;)\nBisous Elsa et très belle soirée à toi !\nElsa Pioupiou 16 juin 2014 à 03:08\nAdaptée mais surtout confortable ! Merci pour le bracelet, je poste le tuto très vite ;)\nNororre nororre 16 juin 2014 à 01:53\nune jolie tenue festivalière ma belle!\nMuriel Withlove 16 juin 2014 à 03:56\nJ'adore ce top fleuri!!\nElsa Pioupiou 16 juin 2014 à 05:06\nJoanna P. 16 juin 2014 à 04:04\nJe t'accompagne volontiers à un festival avec cette tenue ;)\nAhah, allons-y alors ! ;)\ntakeitandwearit 16 juin 2014 à 04:22\nj'adore tes boucles d'oreilles ! :o\ntrès joli cet imprimé fleurie! :)\npersonnellement je ne suis pas trop pour le jean lors d'un festival, mais vu les température actuelles, je comprend ! ^^\nElsa Pioupiou 16 juin 2014 à 05:07\nMerci :) Je suis assez d'accord, festival = plutôt short en jean, mais là c'était plutôt pour le côté pratique !\nMamzette 16 juin 2014 à 07:13\nDes fleurs des fleurs des fleurs mais moi je veux des fleurs partout, en ce moment! Et là tu me sors un débardeur et une robe en deux posts, si tu continues je vais trouver ton adresse et cambrioler ta penderie.\n(Ps: ceci est une blague, je n'ai pas ton adresse, je sais que mon humour est parfois foireux mais si tu pouvais éviter de prévenir les flics, hein.... ça nous évitera de la paperasse...)\nElsa Pioupiou 16 juin 2014 à 12:02\nHéhé en plus j'en ai tout plein ma penderie des fleurs ;)\nVirginie 16 juin 2014 à 12:11\nQuel joli look, parfait pour flâner dans les festivals.\nElsa Pioupiou 16 juin 2014 à 12:43\nMarieandMood 16 juin 2014 à 12:37\nUne belle tenue pour les festivals.\nSi j'avais dû en choisir une aussi, ça aurait été short en jeans, bottes, crop top et maxi lunettes de soleil ;)\nElsa Pioupiou 16 juin 2014 à 12:46\nMerci ! Oui c'est clair que le short en jean est plus classe mais pas pratique pour s'assoir dans l'herbe (les jambes qui gratouillent, tout ça ;) ) Et puis il fait vachement froid à Lyon ces derniers soirs !\nCamille Rocanin-Borraz 16 juin 2014 à 14:15\nAbsolument parfaite, que des bons conseils, merci Elsa ;)\nElsa Pioupiou 17 juin 2014 à 11:26\nAhah merci à toi :D\ndeltreylicious 16 juin 2014 à 16:27\nElsa Pioupiou 17 juin 2014 à 11:27\nLola 16 juin 2014 à 20:35\nLe top est super jolie ! :)\nElsa Pioupiou 17 juin 2014 à 11:28\nCynthia 17 juin 2014 à 01:25\nTrès joli look approprié pour un festival :)\nJ'aime beaucoup ton top et tes bijoux\nElsa Pioupiou 17 juin 2014 à 11:29\nExactement, j'ai pris en compte tous les paramètres ;)\nMrs CoOp3r 17 juin 2014 à 04:40\ntrop mignon ton top ! des bises\nElsa Pioupiou 17 juin 2014 à 11:30\nPolina 17 juin 2014 à 05:47\nUne tenue aussi adorable que confortable pour profiter sans être soucieuse ;-) !\nElsa Pioupiou 17 juin 2014 à 11:31\nJumelle Ln 17 juin 2014 à 05:49\nTres jolie tenue :) Moi je rajouterais juste ma crème solaire et mon chapeau de paille et je te suis avec plaisir!\nElsa Pioupiou 17 juin 2014 à 11:33\nMerci ! Ahah oui pour la journée c'est une très bonne idée ;) Bisous\nCharlotte B. 17 juin 2014 à 10:19\nTrès jolie tenue, tu es toujours aussi belle, voir magnifique !\nElsa Pioupiou 17 juin 2014 à 11:34\nOh merci ma belle :) Gros bisous !\nPauline 17 juin 2014 à 12:15\nTrès jolie tenue de festivalière !\nJ'aime beaucoup ton style donc j'ai ajouté ton blog à ma blogroll :)\nElsa Pioupiou 17 juin 2014 à 12:40\nOooh merciii ! Ça me fait trop plaisir (surtout qu'il y a du niveau dans ton blogroll !) Merci merci <3\nSabina B. 17 juin 2014 à 13:27\nElsa Pioupiou 18 juin 2014 à 00:39\nChristie.R 1 juillet 2014 à 12:15\nSimple et très jolie, j'adore ta tenue de festival !


Remiremont, 18 rue des Prêtres, maison (Vosges) · IMAGE\nLa maison du 18 de la rue des Prêtres, parcelle cadastrée AB 103, appartenait au XVIIIème siècle à madame de Ferrette, chanoinesse du chapitre noble de Remiremont.Occupant la partie médiane d'une vaste parcelle qui se rétrécit d'est en ouest, cette maison était précédée d'un petit jardin, aujourd'hui transformé en garage, et suivie d'une cour donnant sur une ruelle conduisant à la place Mesdames. Vaste parallélépipède, le corps de logis est composé de deux niveaux d'habitation et d'un grenier.Les étages n'ont pu être visités. La distribution des pièces se fait selon deux murs porteurs épais de 0.48m et disposés en croix. L'étude archéologique du bâti a permis de faire émerger ses différentes phases de construction, de la fin du Moyen-âge au XIXème siècle. Cette étude contribue à établir l'histoire du tissu urbain romarimontain ; elle a été étendue à d'autres quartiers de la ville.\nXVIII - XX s.\nHistoire et Cultures de l'Antiquité et du Moyen Âge (EA1132 / HISCANT-MA) - Université de Lorraine, “Remiremont, 18 rue des Prêtres, maison (Vosges),” IMAGE, consulté le 23 septembre 2020, https://image.hiscant.univ-lorraine.fr/ark%3A/67375/MGZppdHm8Hw3.


De retour à la maison - Le blog de Kassandra et Victoria\nPublié le 1 mai 2006 par Kassandra\nEt oui, nous sommes rentrés hier soir, et aujourd'hui, beaucoup de trucs à faire, notamment, la mise à jour de mon blog ...\nBeaucoup de changement ! Je deviens un temps soit peu capricieuse, j'arrive a bien courir sans tomber, et maman s'est trompée dans le compte de mes dents ! Et oui, où elle pensait voir des nouvelles dents pousser au fond, et ben, c'est juste les molaires qui sont plus grosses que ce qu'elle pensait et qui ont poussées en deux fois ! J'ai donc encore 4 molaires qui vont pas tarder car j'ai très mal au fond et si je pouvais y mettre ma main parfois, je le ferai bien ! J'en suis donc à 15 dents en fait !!! ;-) C'est déjà pas mal !!! lol\nJ'ai appris aussi que je suis née le même jour que Claude François et que Stéphanie de Monaco. Bon, bien sur, pas la même année ! lol\nSinon, j'ai une grande nouvelle, maman a osé me couper la frange ! Et oui, elle en avait marre de me mettre des barrettes ou élastique qui ne tiennent pas ou que je retire ! Du coup, ce matin, pas sans mal elle a pris les ciseaux et hop ! Moi je bougais car je ne comprenais pas ce qu'elle faisait, je pensais qu'elle voulait encore me mettre un truc dans les cheveux ! Bon, la frange est courte, mais ça me va pas trop mal. Et là, on et tranquille pour un bon mois ! Ca va peut-être me les rendre plus fort ...\nBon, voilà pour les nouvelles, pas trop le temps de mettre les nouvelles photos et vidéos, mais je vais le faire très bientôt ...\n« A Bordeaux Qui suis-je ? »\nGraffity 02/05/2006 10:22\nAlors comme ça tu lui as coupé sa frange... J'ai hate de voir comme ta puce est belle comme ça!!!!\nLouis CHATEL 02/05/2006 01:44\nDe retour ? je vais donc bientôt avoir mon article au bon format ? le plus simple pour le faire, copier coller d'un autre pris au hasard...\nKassandra 02/05/2006 09:01\nCoucou Louis !\nJe vais faire ça dans la journée, avec le questionnaire en question ... ;-)\nmarithÃÂ© 02/05/2006 01:44\nmais tu dois être ravissante, petite pitchoune..avec ta nouvelle coiffure ..Ne t'inquiètes pas, ta maman ne te fera jamais de mal..Ta maman sera toujours là pour te défendre ..Beaucoup de bonheur pour toute la famille et bonne soirée ...et gros dodo ...\nEnvolÃÂ©e Sauvage 02/05/2006 01:44\nadorable ce blog ! très sincèrement ! il est d'une fraicheur, grâce à ce magnifique bébé !!! je suis enchantée de lire les nouvelles de Kassandra et de voir son évolution ! ça change tellement vite à cet âge ! bravo à la maman, et tous mes meilleurs voeux de bonheur !\nun très gros bisou à Kassandra et à sa maman\ncocole 02/05/2006 01:43\nune nouvelle coupe! ça se fête!!!avec une coupe de lait!!! bon 1er mai!!


TGPersonals Avis (Juillet 2022) 💋 👉Trouvez le meilleur match! | HookupDates\nAu fur et à mesure que le grand public a progressivement pris conscience et compris les différents modes de vie, le sujet des rencontres transgenres a suscité davantage d’intrigues. Internet a permis l’invention de nombreuses choses passionnantes, et l’une de ces choses est la rencontre sur Internet. Ainsi, la quantité de plateformes de rencontres transgenres augmente, le site TGPersonals étant parmi les meilleurs. Les individus sur la plate-forme sont honnêtes et le réseau qu’ils ont créé le rend parfait pour ceux qui recherchent une rencontre transgenre.\nLe site Web de TGPersonals a ses politiques de confidentialité, ses conditions et son interface interactive en anglais. Cependant, la promotion de la culture transgenre est la plus vitale pour eux, et la traduction des langues est quelque chose qu’ils ont amélioré.\nLe créateur de TGPersonals, Mike Kasper, a avoué qu’il dirige le site comme une activité de loisir puisque ses frais de fonctionnement ont dépassé ses revenus après que Google AdSense a interdit la scène en 2012.\nBureau des ménages pour les États-Unis\nConnexions illimitées Inc.\nEstate, 33324 FL, États-Unis\nBureau mondial pour les non-États-Unis\nOrganisation: Infinite Connections Ltd\nL’édifice Lansdowne, 2, chemin Lansdowne\nLondres CR9 2ER, Royaume-Uni\nOrganisation: 9345-1433 Québec Inc\nLe site Web de TGPersonals est un réseau transgenre en activité persistante depuis 1999. En tant que site Web d’élite, TGPersonals a trouvé comment créer une plate-forme pour les personnes transgenres.\n80% des utilisateurs de TG Personals vivent aux États-Unis. Dans le même temps, le reste des utilisateurs vivent en Nouvelle-Zélande, au Royaume-Uni, en Australie, au Canada et dans d’autres pays à majorité anglophone.\nTous les individus ou modèles présentés sur ce site étaient âgés de 18 ans ou plus, conformément aux lois gouvernementales.\nLes critiques de TGPersonals montrent que le site est différent de ses sites de rencontres contemporains car il permet la compatibilité avec les ordinateurs et les appareils mobiles. En plus de cela, le site Web permet aux personnes qui aiment faire des progrès dans leur vie de rencontres sur Internet au travail de le faire confortablement.\nVous n’aimez pas quand une application peut exister à la fois dans les versions de bureau et de smartphone? Les personnes transgenres peuvent utiliser toutes ses fonctionnalités sur la version de bureau.\nCombien de membres dans le monde?\nMême s’il est en action depuis près de deux décennies, son plus grand effectif est inférieur à 200 000. Bien que cela puisse sembler être un nombre modeste, notez que la plupart des destinations de rencontres transgenres ont des mesures d’inscription inférieures à un million. Par définition, les personnes actives qui visitent le site Web sont environ 14240 invités par mois, 475 par jour. À tout moment, deux invités sont constamment sur le Web. Le temps normal que les gens restent en ligne est de 4 minutes et 40 secondes.\nBien que le site Web offre un grand nombre de fonctionnalités innovantes, il est facile de découvrir ses points forts fascinants. Toutes les icônes importantes se trouvent dans le menu d’en-tête, ce qui rend le parcours du site ouvert et naturel.\nLe site Web de TGPersonals a un aspect lisse mais old-school, ce qui n’est pas inhabituel depuis sa création en 1999. Une refonte serait la bienvenue aux jeunes professionnels.\nEn outre, un segment «blogs» permet aux individus de publier des articles concernant des idées de rencontres au premier plan de leurs réflexions. Nous avons estimé que cela ressemblait plus à une plate-forme de médias sociaux qu’à une étape de blogging. Le résultat est que ce segment de blog est un outil incroyable pour offrir une collaboration en réseau. La lecture de ces sections et remarques du blog peut devenir une technique facultative pour rencontrer des personnes pour des dates potentielles.\nUn examen candide de TGPersonals nous a amenés à conclure que le site Web peut être pris en charge par un large éventail de navigateurs Web. Certains d’entre eux incluent les populaires Google Chrome et Firefox aux hot-shots récents tels que le navigateur Phoenix et DuckGo, entre autres.\nIls ont inclus l’utilisation de webcams et des capacités vidéo et audio activées dans leur application caméra. La caméra peut accéder à votre galerie et vous permettre de créer un profil exceptionnel à partir de vos vidéos et photos. Le conseil le plus exceptionnel que vous puissiez prendre est d’attirer vos partenaires potentiels avec une photo de profil sexy. Ne partagez des vidéos qu’avec des personnes avec lesquelles vous êtes à l’aise.\nEssayez de ne pas espérer découvrir de nombreux moments extravagants sur TGPersonals. Le site adhère aux choses simples. Vous pouvez le faire sur TGPersonals pour le parcourir, en fonction de la tranche d’âge, de la zone et des préférences sexuelles. Vous recevez ensuite plusieurs correspondances potentielles. Vous pourrez alors choisir de leur envoyer un message. Le cadre de discussion n’est pas structuré comme un chat en ligne rapide, même si les deux personnes se trouvaient en ligne simultanément, il pourrait être utilisé pour cette raison. Vous avez la décision d’être informé lorsque vous recevez de nouveaux messages via votre courrier électronique ordinaire. Vous pouvez également consulter votre boîte de réception chaque fois que vous vous connectez à TGpersonals.\nCommencez par vous inscrire en tant qu’homme, femme ou couple pour entrer en contact avec d’autres personnes sur le site Web de TGPersonals, puis recherchez sur le site selon vos préférences.\nVous pouvez envoyer des messages à n’importe quel client du site si vous disposez d’un abonnement complet. Pour communiquer quelque chose de spécifique, vous devez ouvrir le profil de quelqu’un avec qui vous avez besoin de lancer une discussion. Rédigez votre message dans la zone de contenu, puis cliquez sur le bouton «Envoyer un message privé» sous le boîtier. Vous pouvez également envoyer des messages en appuyant sur le bouton « Message » avec un symbole de lettre, trouvé légitimement sous la photo de profil de quelqu’un sur la gauche de votre écran. Entrez l’objet et le corps du message, puis appuyez sur « Envoyer un message ».\nPour envoyer un message privé sur votre smartphone, cliquez sur la case «Envoyer un message privé rapide» sous la photo de profil de la partie à envoyer.\nMike, le fondateur du site Web, a promis de ne pas facturer ses utilisateurs pour les services de rencontres. Il prévoit de rester cohérent avec ses qualités et de continuer à soutenir les célibataires transgenres et leurs admirateurs dans une atmosphère libre, sûre et accueillante.\nLe site Web est accueillant et complet sur l’ensemble du réseau transgenre. Vous aurez la possibilité de découvrir et de vous connecter avant l’opération, tout comme les personnes transgenres postopératoires. Vous pouvez également découvrir les individus qui se regroupent en travestis.\nTGPersonals examine l’activité du site et peut suspendre l’examen en cours du site concernant un piratage présumé. Ils vous exhortent à vous connecter rapidement avec leur groupe de soins à la clientèle si vous pensez que votre compte ou un autre compte a été compromis.\nTout compte banni est programmé pour être supprimé de la base de données du site. Dans le cas où vous pensez que l’interdiction était injustifiée, vous êtes autorisé à contester votre interdiction en contactant l’équipe d’assistance avec un message expliquant pourquoi le site devrait annuler votre interdiction.\nIls peuvent suspendre votre accès à tout ou partie du service avec ou sans préavis à leur attention. Un comportement faux, dommageable ou criminel peut être la raison de la fin de votre accès à tout ou partie du service.\nLe site conserve toute autorité pour signaler une telle activité à tout organisme juridique approprié. Pour réactiver votre compte de profil, connectez-vous au site et entrez votre nom d’utilisateur et votre mot de passe ou contactez l’équipe d’assistance.\nEffacer votre profil\nVous pouvez effacer ou désactiver votre compte quand vous le souhaitez en arrêtant la participation à votre abonnement dans «Mon compte». Vous reconnaissez que vous serez par conséquent expulsé du service lorsque vous effacerez votre inscription au service, et vous ne pourrez pas accéder à vos dossiers sur le service.\nDésactivation de l’option «Révéler mon identité sur TGPersonals»\nLa désactivation de cette option masquera votre profil des choix populaires car différents profils sont répertoriés. Ce n’est peut-être pas très bon pour vous au cas où vous recherchez un match décent. Mais vous aurez la possibilité d’envoyer vos correspondances actuelles.\nHonnêtement, nous avons été éblouis par la dualité des stratégies pour découvrir des matchs potentiels. Nous avons estimé que cela offrait un champ de caractères plus étendu. Cela peut être génial, en particulier sur un site identifié au réseau transgenre. Le fait d’avoir à la fois des canaux de recherche et des réseaux sociaux vous permettant de rechercher une correspondance aide à apaiser vos inquiétudes. Il apporte un sentiment unique de réconfort dans la recherche d’un complice.\nLe site Web est conçu avec style et peut encourager la rencontre avec une personne transgenre. Les messages que vous envoyez et recevez sont facilement visibles sous l’icône des messages.\nVoir les personnes que vous avez aimées\nVotre onglet «Favoris» sur le site Web de TGPersonals sont des profils que vous aimez et auxquels vous appréciez de parler. Il les montre également dans votre ordre de préférence.\nLes critiques de TGPersonals montrent qu’il s’agit d’un mode réservé uniquement aux profils premium. Le «mode privé» vous empêche d’être visible aux personnes que vous ne connaissez pas. Vous ne restez visible que pour ceux avec qui vous venez de vous connecter.\nÀ partir de maintenant, le site a un nombre élevé d’inscriptions qui utilisent désormais leur nom d’utilisateur / nom d’écran. Si votre nom d’utilisateur TGPersonals actuel est déjà pris, ils proposeront un autre nom d’utilisateur qui pourra être utilisé dans les plates-formes de discussion. Sous l’onglet profil, vous pouvez modifier votre nom d’utilisateur.\nRejoindre n’est généralement pas difficile, mais demander de l’aide peut être gênant lorsque le site a un problème.\nVous pouvez parcourir les profils du site Web de TGPersonals par âge, caractère d’orientation sexuelle, mots de recherche, région et autres normes importantes pour trouver un partenaire parfait.\nLa procédure d’inscription sur TGPersonals est naturelle et simple. Lorsque nous avons essayé leurs tests, il nous a fallu généralement moins de deux minutes pour terminer le processus d’inscription. Il nous a fallu 10 minutes supplémentaires pour personnaliser et intensifier nos profils de rencontres. Le reste des données séparées de la date de naissance et de l’adresse e-mail peut être aussi inconnue que vous le souhaitez. Nous avons vu cela comme consolant car certaines personnes veulent garder leur inscription sur TGPersonals aussi classée que possible.\nLes informations requises pour adhérer sont votre date de naissance et une adresse e-mail légitime. L’e-mail est ensuite vérifié, et après cela, vous pouvez commencer à naviguer sur le site. Une partie importante de votre inscription est d’être informée des progrès extraordinaires qui vous permettront de vivre une expérience de rencontre fructueuse sur le site Web. Ils utilisent des bulletins d’information électroniques pour vous envoyer ces notifications dans le cadre de votre inscription.\nTGPersonals vous donne la possibilité de créer un compte en utilisant diverses informations de médias sociaux telles que votre profil Twitter ou Facebook. Pour ceux qui décident d’opter pour cette option, vous aurez autorisé le site Web à accéder à des informations spécifiques de ces sites et vous l’aurez adapté pour créer un profil TGPersonals pour vous. Certains des détails empruntés à ces sites de médias sociaux incluent votre adresse e-mail, votre nom et même votre photo de profil.\nLorsque vous vous inscrivez pour la première fois sur TGPersonals, vous êtes autorisé à accéder facilement à la plateforme client. En tant que nouveau client, le site ouvrira une fenêtre pop-up vous proposant un voyage à travers ses temps forts. Nous vous proposons sans équivoque d’accepter cette orientation. Il vous donnera un excellent aperçu de ce que TGPersonals apporte à la table.\nLe site ne vous permet pas d’afficher des profils si vous n’avez pas de compte. Il offre aux abonnés une sécurité contre un examen indésirable.\nLe format du site Web de TGPersonals exhorte les célibataires à se présenter dans leurs propres mots afin que vous puissiez faire connaissance avec une personne à un niveau proche de chez vous en comprenant son profil.\nLes critiques de TGPersonals ne révèlent aucune application mobile conçue pour améliorer l’accès mobile aux profils transgenres à proximité.\nLe site TGPersonals offre un excellent prix. Nous avons vu de nombreuses plateformes de rencontres qui facturent beaucoup plus et qui offrent beaucoup moins.\nComme nous l’avons mentionné, TGPersonals offre un accès gratuit aux visiteurs à de nouveaux clients. Ces utilisateurs ne peuvent utiliser que des filtres de recherche de base pour trouver des correspondances. Les SMS sont limités à un accès gratuit.\nDans notre revue TGPersonals, nous avons été impressionnés car ce qui le rend unique en son genre est totalement gratuit. Le site peut rester gratuit car, comme nous l’avions référencé auparavant, il n’est pas activement engagé. C’est un point important à retenir.\nAvec son portefeuille simplifié, TGPersonals examine les profils et les associe. Oui, les membres ont le privilège de savoir qui les a aimés.\nFaites apparaître votre profil sur la première page.\nObtenez plus de visites sur votre page de profil.\nLes personnes en vedette reçoivent 10 fois plus de messages.\nLes annonces en vedette apparaissent en premier et sont présentées dans la recherche.\nIdentification de l’icône sur votre photo de profil\nAugmentez vos chances de réussite de manière impressionnante.\nMontre à différentes personnes que vous êtes sérieux.\nÀ la lumière des connaissances que nous avons acquises après l’essai gratuit, nous sommes raisonnablement sûrs que vous devrez passer à une inscription payante. Si vous choisissez de payer sur une base mensuelle, cela vous coûtera 40 $. Nous suggérons de payer un quart d’année à l’avance. Cela vous coûtera 81 $, réduisant votre coût moyen mensuel à 27 $. Si vous achetez l’inscription d’un an, votre coût mensuel sera de 20 $.\nVous devez abandonner votre adhésion 24 heures avant la date de votre renouvellement mensuel pour éviter d’être facturé un mois supplémentaire de frais d’adhésion. Une fois qu’ils auront traité votre demande d’abandon de votre abonnement, vous continuerez à utiliser les régions gratuites du service.\nNotez qu’ils utilisent un cycle de facturation automatique en fonction de l’option de paiement sélectionnée. À moins que vous n’abandonniez cette inscription 24 heures avant son expiration, votre adhésion rétablira naturellement le tarif mensuel actuel.\nSi vous négligez d’utiliser votre temps d’adhésion, aucune réduction sur les dépenses ne sera autorisée. Aucun temps en ligne ni aucun crédit supplémentaire ne vous seront crédités ou convertis en argent ou en un autre type de remboursement. Cependant, après 60 jours, toutes les offres sont définitives. Les remboursements peuvent parfois prendre jusqu’à 3 à 10 jours ouvrables pour apparaître sur votre relevé bancaire.\nVotre adhésion au service continuera jusqu’à ce que vous annuliez. Une fois votre période d’adhésion terminée, votre adhésion se renouvellera automatiquement et se poursuivra pendant une période supplémentaire égale.\nIl est essentiel que vous soyez ravi de votre participation de premier ordre sur le site Web de TGPersonals.\nPour cette raison, le site offre une assistance toute la journée par téléphone, chat en direct ou e-mail. Le site vise à vous assurer une rencontre positive sur la plateforme. Il est également accessible pour répondre à toutes les demandes que vous pourriez avoir. Si le site ne répond pas à vos besoins, ils vous offrent volontiers un remboursement complet dans les 60 jours suivant la date d’achat.\nEn achetant un abonnement, vous autorisez TGPersonals à facturer votre Visa, MasterCard ou une autre stratégie de paiement, y compris les offres ou les taxes comparables sur vos versements d’adhésion.\nSi vous vous inquiétez des données individuelles nécessaires pour rejoindre le site, vous pouvez pousser un soupir de soulagement. TGPersonals ne demande pas beaucoup d’informations personnelles.\nIl adhère également aux meilleures attentes en matière de protection et utilise une technologie innovante pour défendre l’intégralité de vos données d’enregistrement.\nLe site Internet de TGPersonals n’est ni nécessaire ni conçu pour participer aux procédures de règlement des débats sur le site.\nLes utilisateurs de TGPersonals peuvent filtrer les messages qui apparaissent sur leur boîte de réception en fonction de leurs préférences.\nLe site s’efforce en permanence de garantir qu’il est systématiquement défendu contre les attaques. En tant que plate-forme de rencontres, le site est toujours en danger d’accès non autorisé ou de corruption d’informations personnelles.\nPour cette raison, le site utilise à la fois des spécialistes de la sécurité et des conventions informatisées qui examinent en permanence leurs programmes à la recherche d’indices d’interruption ou d’agression.\nPour empêcher un profil de vous envoyer des messages privés, appuyez sur le bouton « Bloquer ». Vous pouvez également choisir de signaler le spam, de signaler un abus ou de bloquer la personne. Vous aurez la possibilité d’inclure une raison pour laquelle vous bloquez ou signalez l’utilisateur.\nAprès cela, vous devez appuyer sur «Soumettre» pour bloquer cette personne. Ils n’auront alors pas, à ce stade, la possibilité de vous envoyer des messages.\nLes publicités non sollicitées, les spams, les systèmes pyramidaux ou les newsletters commerciales personnelles ne sont pas autorisés. L’icône de rapport est toujours disponible pour de telles situations.\nPersonne ne peut envoyer du matériel publicitaire, du courrier indésirable, du spam, des lettres de réseautage, des projets commerciaux frauduleux ou d’autres types de sollicitation. Vous devez signaler les utilisateurs qui se livrent à ces activités.\nIl existe plusieurs raisons pour lesquelles un élément que vous avez ajouté à votre profil a été rejeté.\nVous avez utilisé un langage hostile ou oppressif.\nVous avez intégré une adresse e-mail, un numéro de téléphone ou un numéro de rue (ils ne le permettent pas pour des raisons de bien-être).\nParfois, une rupture de sécurité provoque une interruption non approuvée de leurs programmes qui vous influence, vous et vos informations. Ils vous conseilleront dans les plus brefs délais et vous informeront plus tard de la décision qu’ils ont prise pour vous aider. Les discussions ne sont pas cryptées, mais elles sont protégées par mot de passe.\nTGPersonals et suivi des clients\nIls utilisent des cookies, des guides Web et des pixels qui se souviennent de vous et des gadgets que vous utilisez pour accéder à leur site Web. Ils font cela pour plusieurs raisons; vérifier vos prochaines visites, surveiller vos préférences et vos paramètres et vous proposer des promotions de plus en plus adaptées. En fonction de votre navigateur Internet et d’une autre programmation que vous avez introduite, vous pourriez avoir la possibilité de contrôler d’autant plus probablement comment ils utilisent ces innovations.\nLe site Web de TGPersonals revendique toute autorité pour donner toutes les données d’enregistrement aux organismes d’application de la loi s’ils soupçonnent que votre compte se livre à un comportement criminel.\nLa sécurité de leurs clients est au centre du problème. Ils planifient et construisent les services et les articles que vous utilisez habituellement pour se confier complètement à eux et se concentrer sur la rencontre de différents profils trans localement et dans le monde. Leur politique de confidentialité est rédigée dans un langage simple. Contactez-les chaque fois que vous en avez besoin.\nVous vous réservez la possibilité d’inclure, d’ajuster ou d’effacer des informations chaque fois que vous en avez besoin. Vous êtes le superviseur de votre dossier. Cela vous permettra d’adapter à tout moment ce que les autres voient de vous.\nLes faux profils escrocs et ne sont pas nombreux. L’approche la plus infaillible pour éviter d’être pêché au chat est de créer un compte et d’empêcher votre compte d’obtenir des SMS privés à partir de comptes de visiteurs (ce sont les comptes où la plupart des poissons-chats utilisent)\nPour contacter leur équipe de soutien par téléphone, veuillez composer le 1 800-425-9886.\nJe n’ai vraiment aucun plan de dépenses pour les dépenses d’inscription à la plateforme de rencontres. De plus, je pense qu’une approche idéale pour obtenir ce dont j’ai besoin est de regarder sur le Web. Une fois de plus, toutes les destinations de rencontres spécialisées ont des coûts de participation élevés et vous ne ferez pas grand-chose avec une inscription gratuite. Une fois que j’ai découvert ce site Web sans jugement, j’ai commencé à m’amuser! – Brad 32\nNotre dernière évaluation de TGpersonals est qu’elle se justifie certainement. Tu devrais y jeter un coup d’oeil. Sachez simplement que votre expérience sur le site sera unique et agréable.\nAnnuler les membres\nSi vous préférez ne pas parler à quelqu’un, vous pouvez le bloquer à tout moment. Sélectionnez le profil du client et l’option Bloquer l’utilisateur.\nAu cours de notre analyse et de nos tests sur TGPersonals, nous avons trouvé que l’environnement et le réseau créés par le site étaient chaleureux et accueillants pour tout le monde. Que vous soyez une personne transgenre à la recherche d’amitié ou que vous recherchiez la compagnie d’une personne transgenre, le site est ce dont vous avez besoin.\nTG Personals attend des clients qu’ils expriment leurs objectifs tout en créant leur profil et isole ceux qui recherchent de l’affection de ceux qui recherchent des relations sexuelles.\nLe site Web de TGPersonals est l’une de ces plates-formes qui résiste à sa publicité. À tous égards, de son style à son utilité, TGPersonals se maintient comme un excellent endroit pour découvrir les personnes transgenres pour des rencontres occasionnelles et passionnantes. Ne laissez pas passer votre chance dans une relation satisfaisante chargée d’adoration ou dans le sexe le plus pervers que vous puissiez envisager. C’est votre vie et vous avez le droit de l’apprécier.


Ibis Wellington comporte une importante sélection de chambres, offrant plus de choix.\nLe classement 3 étoiles en dit long sur la qualité de l'établissement. Un restaurant et un bar/salon font partie des espaces communs proposés par le ibis Wellington. Les services de l'hôtel (un service de pressing/laverie et un service de stockage des bagages) amélioreront votre séjour à Wellington . Un espace de conférence et un centre d'affaires satisferont les clients d'affaires visitant Wellington . Nombre de chambres disponibles dans ce bâtiment : 200. Un stationnement payant en libre-service à durée limitée est à la disposition des clients véhiculés. Le temps peut être incertain à Wellington , mais la climatisation en chambre vous assure une meilleure régulation de la température lors de votre séjour au ibis Wellington. Vous disposerez d'installations comprenant un accès Internet sans fil dans votre chambre à cet hôtel. Une radio est disponible en chambre. Bien des clients accordent une attention particulière à la salle de bains. Celles de cet établissement comprennent une sélection d'accessoires de bain. Une théière/cafetière vient compléter les installations de chambre. Conditions et services de l'hôtel\nRemarque : La chaîne d'hôtel et/ou l'établissement est responsable de l'exactitude des photos affichées. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'inexactitude des photos. Les clients ayant consulté « ibis Wellington » ont également consulté: Acorns Wellington Apartment\nWellington ibis Wellington À propos de nous


PHOTO. La mère de Carla Bruni partage une adorable photo d... - Closer\n© Instagram Marisa Borini\n1/7 - Marisa Borini partage une photo de son petit-fils Aurélien Enthoven\nPar Mélanie Faure Le 28 octobre 2019 à 23h04\nMarisa Borini a partagé sur Instagram une adorable photo de son petit-fils Aurélien Enthoven, fruit de l'amour entre Carla Bruni et le philosophe Raphaël Enthoven.\nMinute nostalgique pour Marisa Borini ! La mère de Carla Bruni-Sarkozy a ressorti les photos de famille. Et lundi 28 octobre, c'est Aurélien Enthoven qui a fait fondre son cœur. En effet, l'ancienne actrice italienne a dévoilé une photo d'enfance de son petit-fils, fruit de l'amour entre Carla Bruni-Sarkozy et le philosophe Raphaël Enthoven dans les années 2000. Sur le cliché, Aurélien Enthoven pose en kimono blanc de judo, la ceinture nouée autour de la taille, ses lunettes de vue sur le nez, le regard rivé avec détermination sur l'objectif. "Aurélien au judo....", écrit avec tendresse Marisa Borini.\nEt il semble que tout sourit à Aurélien Enthoven. Le jeune homme de 18 ans vient d'être diplômé de l'école internationale Jeannine Manuel, qui se trouve dans le 15e arrondissement de Paris. Aurélien Enthoven est passionné de politique. Dans le cadre des élections européennes, il s'est d'ailleurs engagé au sein de l'UPR, Union populaire républicaine de François Asselineau.\nEt il n'hésite pas à se démarquer totalement des convictions politiques de ses parents : "Je m'en fiche éperdument, mes idées sont indépendantes de celles de mes parents", lançait-il récemment. Mais quoi qu'il en soit, sa grand-mère le soutient dans ses choix !\n2/7 - Marisa Bruni Tedeschi (Marisa Borini) - 8ème édition du Dîner Link pour Aides au Pavillon Cambon à Paris, le 11 décembre 2017.\n3/7 - Carla Bruni Sarkozy - Arrivées en l'église Saint-Sulpice pour les obsèques de lancien président de la République Jacques Chirac à Paris. Un service solennel sera présidé par le président de la République. Le 30 septembre 2019\n4/7 - Marisa Bruni Tedeschi (Marisa Borini) - 8ème édition du Dîner Link pour Aides au Pavillon Cambon à Paris, le 11 décembre 2017.\n5/7 - Marisa Borini - Sorties des obsèques de Andrée Sarkozy (mère de N.Sarkozy), dite Dadue née Andrée Mallah, en l'église Saint-Jean-Baptiste à Neuilly-Sur-Seine. Le 18 décembre 2017\n6/7 - Carla Bruni Sarkozy - Arrivées en l'église Saint-Sulpice pour les obsèques de lancien président de la République Jacques Chirac à Paris. Un service solennel sera présidé par le président de la République. Le 30 septembre 2019\n7/7 - Marisa Bruni Tedeschi (Marisa Borini) - Gala d'Enfance Majuscule donné au profit de l'enfance maltraitée à la salle Gaveau à Paris, le 25 mars 2019.\nAnonyme Le 31/10 à 01:54\npas top en dirait un petit intelo\nATTENTION carla la photo 7 est criante de vérité dans pas longtemps !!!!\nHeureusement que la beauté n est pas héréditaire\nanonyme Le 29/10 à 10:51\nvoilà que le Louis et l'Aurélien vont se battrent pour le perchoir aussi, où va-t-on? ils ne parlent que de celà chez eux?\nPas mignon du tout... Elle aurait mieux fait de garder sa photo\nAnonyme Le 29/10 à 09:34\nAnonyme Le 29/10 à 08:52\nAnonyme 29/10 à 24 :35 INTELLO !!!!!!.........\nAnonyme Le 29/10 à 02:36\nAnonyme Le 29/10 à 00:35\npas terrble il fait très intelo


La relation entre la mutation de BRCA1 et le cancer du sein enfin expliquée - Mission pour la Science et la Technologie de l'Ambassade de France aux Etats-Unis\nLa relation entre la mutation de BRCA1 et le cancer du sein enfin (...)\nLa relation entre la mutation de BRCA1 et le cancer du sein enfin expliquée\nLa relation entre les mutations du gène BRCA1 et le cancer du sein, découverte il y a plus de 10 ans, est un fait avéré dans la communauté scientifique. Les mutations de BRCA1, impliquées dans la rupture du double brin d’ADN et dans sa réparation, conduisent à la formation et au développement du cancer du sein, majoritairement du sous-type BBC(Basal-like breast cancer). Cependant la compréhension moléculaire et les conséquences ontogénétiques qui les relient étaient encore inexpliquées. Une équipe internationale de chercheurs conduite par le Dr Ramon Parsons de la Columbia University Medical Center’s Herbert Irving Comprehensive Cancer Center et le professeur Ake Borg de l’Université Suédoise de Lund a découvert comment la mutation du gène BRCA1 favoriserait le développement du cancer du sein. Les résultats montrent en effet que la mutation entraînerait l’invalidation (knockout) d’un puissant gène suppresseur de tumeur connu sous le nom de PTEN (phosphatase and tensin homolog).Cette étude intitulée "Recurrent gross mutations of the PTEN tumor suppressor gene in breast cancers with deficient DSB repair" est publiée en ligne sur le site de Nature Genetics et paraîtra en janvier dans l’édition papier de ce même journal.\nEn 1997, le Dr Parsons avait conduit l’une des deux équipes qui avait découvert que PTEN était un gène suppresseur de tumeurs qui était altéré dans de nombreux cas de cancers du sein, du cerveau et de la prostate. PTEN est maintenant reconnu pour être muté dans environ 30 pour cent des cancers, ce qui en fait le deuxième gène le plus muté dans cette pathologie derrière p53 (muté dans environ 50% des cancers humains).\nCette nouvelle étude montre que l’inactivation hétérozygote du gène PTEN conduit à la formation de tumeurs mammaires chez la souris, et que la perte de l’expression de PTEN est significativement associée au sous-type de cancer lié à la mutation de BRCA1. Les chercheurs ont ainsi identifié que les mutations de PTEN entraînaient des ruptures chromosomiques, des inversions et des délétions dans les tumeurs où BRCA1 avait subi une mutation. Le knocking out de PTEN envoie un signal favorable à la croissance des cellules tumorales contrairement à la mutation de BRCA1 qui prédispose seulement les cellules à accumuler des dommages génétiques et qui envoie un signal indirect pour la croissance cellulaire. Les mutations de PTEN favoriseraient le développement de la croissance des cellules cancéreuses en augmentant l’activité de la voie de signalisation protéique appelée PTEN/PI3K. Bloquer cette voie de signalisation pourrait stopper le développement du cancer. Des essais cliniques allant dans ce sens sont actuellement en cours.\nAlors que les études précédentes s’intéressaient aux mutations conventionnelles afin de rechercher le lien entre BRCA1 et PTEN, l’équipe a utilisé une technique de recherche qui n’avait encore jamais été envisagée, à savoir l’étude des ruptures physiques dans le chromosome porteur du gène PTEN. Les chercheurs ont numérisé 34 biopsies de patientes présentant des tumeurs corrélées à la mutation de BRCA1. Au vu des analyses, le gène PTEN apparaît scindé en deux , et non ou peu réparé, dans environ un tiers des cancers. Dans certains cas, des régions entières de ce gène ont disparu, dans d’autres cas, la moitié du gène a été rattachée à d’autres régions chromosomiques. Ces types d’erreurs chromosomiques sont le résultat direct de l’absence de BRCA1, un gène qui est normalement impliqué dans la réparation de ce dommage. Le Dr Parsons estime qu’environ 50% des cancers du sein de type BRCA1 seront liés à la mutation de PTEN une fois l’analyse chromosomique complète réalisée.\nCes données fournissent l’exemple d’une conséquence oncogénétique récurrente et spécifique du dysfonctionnement de la réparation de l’ADN lors de la mutation de BRCA1. Ils donnent également un aperçu de la pathogenèse du sous type BBC avec des implications thérapeutiques. Les résultats soutiennent, en outre, que l’obtention d’un recensement précis des gènes mutés dans un cas de cancer, nécessite un examen systématique des réarrangements génétiques, en particulier dans les tumeurs entraînant un déficit de réparation du double brin d’ADN.\nLes chercheurs pensent que d’autres gènes que PTEN pourraient être ciblés par BRCA1 et espèrent, en utilisant les mêmes techniques, trouver d’autres réarrangements chromosomiques, qui seraient impliqués dans le développement du cancer du sein. En effet, ces types de mutations qui inhibent les suppresseurs de tumeurs sont susceptibles d’être communes à de nombreux types de cancers, en particulier ceux qui présentent des lacunes lors de la réparation de l’ADN.\n"Recurrent gross mutations of the PTEN tumor suppressor gene in breast cancers with deficient DSB repair" - Nature Genetics, 09/12/2007 - http://www.nature.com/ng/journal/vaop/ncurrent/abs/ng.2007.39.html\nCommuniqué de l’Université de Columbia, 09/12/2007 - http://www.cumc.columbia.edu/news/press_releases/BRCA1-cancer.html\n"BRCA1 gene in breast cancer" - Cell Physiology - 07/2003 - 196(1):19-41 : http://www.ncbi.nlm.nih.gov/sites/entrez?Db=PubMed&Cmd=ShowDetailView&TermToSearch=12767038&ordinalpos=1&itool=EntrezSystem2.PEntrez.Pubmed.Pubmed_ResultsPanel.Pubmed_RVAbstractPlus\nLe gène PTEN : http://ghr.nlm.nih.gov/gene=pten\nADIT : 52285\nJulien Moriggi, deputy-sdv.mst@ambafrance-us.org


Colloque - Sympatico & Ubisoft Present Fantasia 2013\nConférences Fantastique weekend du court métrage québécois\n335 Boul De Maisonneuve E.\nVendredi 26 juillet 2013 à 17h — Le réalisateur PODZ parlera de certaines étapes de sa carrière. Il discutera notamment du plan séquence tourné l’été dernier pour la série 19-2 et il nous conversera de son prochain long métrage, KING DAVE, un plan-séquence de 80 minutes.\nAvec les séries télévisées 19-2, TU M’AIMES-TU ?, C.A., LES BOUGON : C’EST AUSSI ÇA LA VIE II, MINUIT, LE SOIR, AU NOM DE LA LOI et 3 X RIEN, Daniel Grou, alias Podz, s’impose comme l’un des réalisateurs les plus doués de sa génération. Il réalise également de nombreuses séries pour les chaînes de télévision anglophones (THE HUNGER, DROP THE BEAT, VAMPIRE HIGH et BIG WOLF ON CAMPUS III). Mis en nomination aux Prix Jutra et aux Prix Génie, il remporte sept Prix Gémeaux, dont le prix spécial Jean-Besré, pour la deuxième saison de MINUIT, LE SOIR. Concrétisant ses ambitions cinématographiques, il réalise LES SEPT JOURS DU TALION, son premier long métrage présenté en première mondiale au festival des films de Sundance. Il tourne en France la série télévisée XANADU, avant de réaliser son second long métrage de fiction, 10 1⁄2, qui ouvre le Festival du nouveau cinéma en 2010. À l’automne 2012, il matérialise L’AFFAIRE DUMONT, un long métrage basé sur une histoire vraie qui fait couler beaucoup d’encre. L’année suivante, il concrétise la deuxième saison de la série télévisée 19-2, diffusée à Radio-Canada, qui connaît un vif succès et obtient 16 nominations aux Prix Gémeaux 2013. Podz complète présentement le montage de son prochain long métrage, MIRACULUM.\nAnimé par Marc Lamothe\nRetour sur deux films coup de poingLA CICATRICE de Jimmy Larouche et ROCHE PAPIER CISEAUX de Yan Lanouette Turgeon\nAvec Jimmy Larouche et Yan Lanouette Turgeon\nSamedi 27 juillet 2013 à 13h — Deux réalisateurs qui ont fait des films à petits ou moyen budgets. Deux réalisateurs dont la sortie officielle de leur premier long métrage en festivals ont été fortement médiatisés. Deux réalisateurs qui ont un souci de la direction d’acteur subtile et nuancée et deux réalisateurs qui ont osé tourner en région! Une discussion de 45 minutes où le travail et la relation avec les acteurs seront mis au premier plan.\nJimmy a scénarisé et réalisé neuf courts-métrages primés et présentés dans de nombreux festivals à travers le monde. À l’automne 2010, il tourne son premier long-métrage intitulé LA CICATRICE, un suspense psychologique mettant en vedette Marc Béland et Patrick Goyette LA CICATRICE a été en compétition au Festival international de Busan et au Festival du nouveau cinéma.\nYan Lanouette Turgeon complète en 2003 le programme en cinémade l’Inis, profil réalisateur et y signe quatre courts-métrages dont PEDIGREE pour lequel il reçoit la bourse Fondation Claude Jutra. De plus, ce réalisateur est diplômé de Clarkson University de l’état de New York en communication et en psychologie. Ses courts-métrages PAPILLONS NOIRS et LE REVENANT ont été présentés dans plusieurs festivals internationaux. En 2006, il part au Japon et en Italie pour le tournage de SILK à titre d’assistant personnel de François Girard. Depuis, il réalise de nombreux films publicitaires pour la maison de production 6ix Degrés – La Cavalerie. Il est également connu pour sa réalisation de la première saison de la websérie 11 RÈGLES qui a gagné le prix du jury webfiction au WebTV-Festival de La Rochelle. Il réalise en 2012 son premier long métrage de fiction intitulé ROCHE PAPIER CISEAUX, coécrit avec le scénariste André Gulluni.


Référence : 1206-Ngu - 13770 - Venelles - Vente Maison - 10 ...\nRéférence : 1206-Ngu - 13770 - Venelles - Vente Maison - 10 pièces - 10ha - Piscine - vue Sainte Vic\nM-Oi Venelles vous propose à la vente cette superbe bastide re-visitée au coeur de la campagne Aixoise, à quelques minutes du centre ville historique. L'adresse du bien, la vidéo de visite virtuelle et toutes les informations financières sont disponibles en ligne sur le site de Mon Office Immobilier avec la référence 1206-Ngu (Lien direct sur les photos).\nà 25min de la Gare Tgv et 30min de l'aéroport, la propriété reste aisément accessible malgré un environnement très calme et préservé.\nComposée d'une maison principale de près de 240m2 habitables et d'une maison d'amis d'environ 80m2, d'une piscine re-visitée en 2017, d'une très jolie vue Sainte Victoire, et d'une écuries (3 chevaux actuellement), cette maison offre toutes les prestations généralement recherchées dans le paysage Aixois.\nMaison Principale 240m2 habitables / 80m2 env de maison d'amis / Garage double / Piscine / Vue Sainte Victoire / 10ha de terrain / Paddock.\nRéférence annonce : 1206-NGU\nLe prix indiqué comprend les honoraires à la charge du vendeur : 2.97%\nRéférence : 51231a-1206-ngu\nCette propriété est située à Venelles, en Bouches-du-Rhône (région Provence-Alpes-Côte-d'Azur).


La franchise Esprit ouvre à Saint Omer-Longuenesse\nActualités & Interviews / Actualités des réseaux / Une nouvelle boutique à Saint Omer-Longuenesse\nLa marque de prêt-à-porter internationale, fondée en 1968, s’adresse aux femmes comme aux hommes. Elle leur dédie des collections renouvelées périodiquement ainsi que des accessoires et des chaussures. Sur 184 m², le nouveau magasin de Saint Omer-Longuenesse arbore le dernier concept élaboré par l’enseigne. La clientèle entre dans une boutique au style loft moderne où sont disposées les collections hommes et femmes ainsi que les autres articles qui permettent d’accessoiriser les tenues. Avec un espace lounge et une devanture vitrine, Esprit souhaitait donné à ses magasins un côté chaleureux et décontracté.


Même si les recruteurs n'osent parfois pas le dire ouvertement, ils se jettent en masse sur les réseaux sociaux pour glaner des informations sur les candidats. Une étude récente de Harris Interactive sur le marché américain le prouve.\nPour le marché français, il n'existe pas encore d'étude aussi poussée, mais Bruno Brémond, directeur général de Monster France, ne tourne pas autour du pot. « En France, les recruteurs et les directions RH utilisent les réseaux sociaux pour recouper les informations des candidats, par rapport à ce qu'ils disent en entretien ou écrivent sur leurs CV », explique-t-il sur les ondes de la radio BFM (1).\nPour les candidats, rien ne sert donc à brandir la protection de la vie privée. Mieux vaut être pragmatique et bien gérer les informations que l'on dépose – ou que d'autres déposent – sur le Web. Dans le cas contraire, la réputation numérique peut rapidement en prendre un coup. « Les candidats doivent veiller à ce que les informations professionnelles et sociales soient cohérentes », souligne-t-il.


Patrick Le Berrigaud Europe FRANCE EUROPE Algerie: Collecte nocturne de sang durant le ramadhan à Béjaïa\nCollecte nocturne de sang durant le ramadhan à Béjaïa\nA l'arrivée du mois de ramadhan, les différents services de transfusion sanguine des hôpitaux de la wilaya de Béjaïa constatent avec amertume une baisse sensible dans la collecte de sang.\nCes services trouvent beaucoup de peine à assurer un stock convenable de sang durant ce mois. Le nombre de volontaires diminue créant ainsi une pénurie de poches de sang dans tous les hôpitaux, chose qui n'est pas aisée à gérer pour ces services, lesquels reçoivent des demandes quotidiennes pressantes de la part des autres services, en matière de poches de sang.\nCes demandes demeurent difficiles à satisfaire en ce mois de ramadhan. Beaucoup de malades ont besoin de transfusions sanguines, faute de quoi ils risquent de perdre la vie.\nDepuis le début de ramadhan, les volontaires ne se bousculent pas aux services de transfusion sanguine, pour la simple raison que le jeûne les a affaiblis quelque peu, mais toujours est-il qu'il se trouve des âmes châritables, qui offrent leur sang aux malades malgré tout.\nDes appels incessants sont donnés à la population afin de venir en aide aux malades qui ont besoin d'un peu de sang. Néanmoins, dans la ville de Béjaïa, des points de collecte de sang sont aménagés la nuit, avec des véhicules stationnés au niveau des mosquées de la ville, afin de sensibiliser les fidèles, après la prière des taraouih, de donner un peu de leur sang.\nPublié par radio web europe à l'adresse 10:13 AM\nLibellés : Collecte nocturne de sang durant le ramadhan à Béjaïa