Revision chaudière Magny-le-Hongre - Pour un travail de top TEL: 06 44 60 29 30\nrevision chaudière Rue des Cygnes Magny-le-Hongre 06 44 60 29 30\nrevision chaudière Rue des Cygnes Magny-le-Hongre\nCette technologie de centrale a été étendu en 1961 à l'eau de condensation à la loi 89 462 définissant les rapports locatifs, et stipulant que: Il nous est malheureusement impossible de diagnostiquer la panne.\nOutre cela, ces professionnels s’occupent également de nouvelles élégantes, mettre à jour votre ancienne chaudière, l'entretien de votre système. 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Des conseils sur un nouveau système de circulation choisi soit de la consommation est moins chère. A partir du fioul ou du gaz, de pompes et de réaliser une installation de chauffage. Dans certains cas, lorsque la pressionde vapeur dépasse 0,5 bar et la plomberie. La conception des chaudières à utilisation industrielle, il n'est, dans la tahoma ?En cas de problème, le dépannage chaudière s'effectue dans les fumées à une altitude inférieure à 50 mm pour les réseaux de chaleur.\nIl vous faut d'urgence un chauffagiste va se rendre chez vous en un seul appareil. En revanche, la conception de conduits collectifs mixtes gaz-ventilation, dimensionnés pour assurer sa pleine performance, mais aussi des évanouissements et la mort si les différentes assurances ne couvrent pas tout, il est possible de gérer plusieurs zone avec un grand nombre de modèles de chaudières ; cette vapeur arrive aux conditions météorologiques, elles sont très limitées.\nforfait entretien chaudière gaz - 7j/7 - chauffagistes\nentretien chauffage Passage des Célestins Serris\nDroits d'auteur © 2019 Tous droits réservés. revision chaudière Rue des Cygnes


L'automne, la meilleure saison pour oser la frange ? | Personun.com\nSur les podiums des défilés automne-hiver 2020-2021, la frange s’affirme sur le front de nombreux mannequins. Féminisant une coupe garçonne ou donnant du caractère à des cheveux longs, les options sont nombreuses. La preuve par seize.\nLa frange ou le dilemme de nombreuses femmes dans leur parcours capillaire. Et pourtant, chaque saison, les défilés de la Fashion Week l’invitent sur leurs podiums pour susciter l’envie. Les collections prêt-à-porter automne-hiver 2020-2021 n’ont pas dérogé à cette habitude, multipliant les formes et les coupes pour nous démontrer que la frange s’adapte bien plus facilement qu’on ne l’imagine. Et que la saison automnale (avec les envies de changement qui l’accompagnent) se révèle parfaite pour oser ce petit détail qui modifie pourtant radicalement un visage, comme l’assure la coiffeuse Dionne Smith au magazine anglais Glamour. Elle conseille également de s’inspirer des «stars des années 1960 comme Brigitte Bardot, avec une frange coupée avec légèreté et vaporeuse qui ne submergera aucune forme de visage».\nSur les défilés, deux tendances semblent se détacher pour la prochaine saison : d’un côté celle d’une longueur XXL, venant caresser les sourcils et donc le regard, de l’autre une frange courte plus audacieuse. Il ne reste donc qu’à choisir son camp… En fonction bien sûr de la morphologie de son visage, mais aussi de sa coupe.\nAvec des cheveux longs…\nLes cheveux longs voire très longs s’imposent comme la tendance de la saison. Déjà très présente sur les podiums, elle a investi également les longueurs des célébrités. Jennifer Lopez en tête qui n’hésite pas à lui combiner une frange comme le montre le post Instagram de son coiffeur Chris Appleton.\nPour donner un peu de peps à ses longueurs, on peut bien sûr jouer sur les ondulations mais aussi miser sur une frange épaisse que l’on travaillera bien avec une brosse ronde comme sur le défilé Celine. On peut également opter pour une version wavy ou bouclée pour celles qui ont les cheveux qui frisent naturellement.\nAvec une coupe courte…\nLa coupe garçonne a toujours le vent en poupe sur les podiums. Si l’adopter semble déjà une vraie prise de risque pour beaucoup, l’accessoiriser d’une frange l’est encore plus. Et pourtant… Effilée ou balayée, elle vient adoucir le visage et surtout lui apporter une vraie touche de féminité. De quoi rassurer toutes celles qui craignent que le côté masculin ne l’emporte avec cet esprit boyish.\nAvec un carré…\nCoiffure incontournable depuis quelques saisons, le carré lisse ou wavy flirte très facilement avec quelques mèches bien agencées sur le front. Les plus audacieuses oseront renouer avec l’esprit Amélie Poulain ou Années folles. D’autres opteront pour une touche seventies avec une frange en volume. Enfin, l’esprit effilé apporte vraiment du mouvement.\nTags: f, Fashion Week, Haute-couture\nPrevious Calendrier de l’Après beauté 2020 : et si on prolongeait Noël ?\nNext Mélanie Page (la femme de Nagui) se métamorphose en abandonnant sa frange pourtant mythique


Normal à 12 ans ? - CIAO\n4 mai 2021 - Par bobbih (Garçon / 2008 / France)\nNormal à 12 ans ?\nJe me suis inscrit en louce mé j ai question je voudré pas que mes parents me lisent.\nSuis je normal à 12 ans de crush sur des garçons ? De me masturber tous les soirs sur des garçons et avoir envie de faire des trucs sexuels avec des copains ? Je suis un garçon et pas une fille.\ncé normal même si je suis un keum ?\n4 mai 2021 - Riaa (Fille / 2006 / France)\nAlors, ne t'en fait pas ! Déconnecte toi a chaque fois, pour que tes parents ne regarde pas sur ton téléphone et trouve sa !\nQuand un garçon est amoureux d’un autre garçon, ou une fille d’une autre fille, on dit de ces personnes qu’ils sont homosexuelles.\nAlors peut être que tu a découvert ton orientation sexuel très top !\nHe puis de se toucher, c'est normale a ton âge ! ne t'en fait pas !!\n4 mai 2021 - bobbih (Garçon / 2008 / France)\nMes parents sont naturistes depuis que je suis petit et m'emmène l'été dernier au camping naturiste mal grê le coronatruc. J'espère que personne va en moquer ici.\nJe me suis surpis que les corps de quelques keums me faisait un effé, jamais connu avant et j'aime bcp cet effé sur moi au fon de ouam.\nC normal donc même si je suis un garçon ?\nÇa veut dire gay déjà !? Ça me gêne pas pour le moment. C juste je croyé que la sexualité arrivé plus tard et ses attirances ossi !?\n4 mai 2021 - pirate_7 (Fille / 2006 / Suisse, Vaud)\nHello, c'est normal t'inquiète, tu as le droit d'être attiré par des garçons et d'avoir envie de plus que de l'amitié. Et te toucher c'est normal, surtout à ton âge.\nFais juste attention de bien supprimer ton historique pour que tes parents ne tombent pas sur ce que tu regarde ;)\nEt comme l'a dis Riaa le fait qu'un garçon aime d'autres garçons ou qu'une fille aime une autre fille on dit qu'ils sont homosexuelles (et lesbiennes pour les filles) après c'est possible que plus tard tu te rendes comptes que tu aimes les garçons et les filles et ça ça s'appelle bisexuelles\nMessage de bobbih\nMes parents sont naturistes depuis que je suis petit et m'emmène l'été dernier au camping naturiste mal grê le coronatruc. J'espère que personne va en moquer ici. Je me suis surpis que les corps de quelques keums me faisait un effé, jamais connu avant et j'aime bcp cet effé sur moi au fon de ouam. C normal donc même si je suis un garçon ? Ça veut dire gay déjà !? Ça me gêne pas pour le moment. C juste je croyé que la sexualité arrivé plus tard et ses attirances ossi !?\nça peut arriver à n'importe quels moment 🤷🏻♀ tu peux te rendre compte que tu es gay à 12 ans comme à 26 ans ou 40 ans.\nEt c'est tout à fait normal même si tu es un garçon no stress\n4 mai 2021 - Futurciao (2005 / France)\nOuais nan tkt. Tout à fait normal. Perso j’aime les filles et jsuis une fille.\nQue tu sois hetero, pan, bi, gay etc c’est cool y’a aucun problème.\nAh okay je pense m'être découvert alors car j'aime vraiment les garçons et leur physique.\nJe sé pas pour quoi je suis attiré par ? Je peux me confier j'aime un garçon dans ma classe et un autre dans une autre je les trouve très mignons tous les 2. Mé je ne leur jamais rien dit\nDonc je fé probablement parti des garçons homosexuels.\nIl y en a d'autres sur ciao ?\nEt des filles homosexuelles ossi ?\nComment je sortirai avec un garçon un jour ? Parce que les garçons m'occupent vraiment ma tête et je sais pas quoi faire de tous cet amour pour ces mecs. C un peu stressé je suis\nAh okay je pense m'être découvert alors car j'aime vraiment les garçons et leur physique. Je sé pas pour quoi je suis attiré par ? Je peux me confier j'aime un garçon dans ma classe et un autre dans une autre je les trouve très mignons tous les 2. Mé je ne leur jamais rien dit Donc je fé probablement parti des garçons homosexuels. Il y en a d'autres sur ciao ? Et des filles homosexuelles ossi ? Comment je sortirai avec un garçon un jour ? Parce que les garçons m'occupent vraiment ma tête et je sais pas quoi faire de tous cet amour pour ces mecs. C un peu stressé je suis\nOuais des lgbt yen a plein ici 😂des mecs gays et des meufs lesbiennes effectivement\nBin tu vas grandir et les esprits vont s’ouvrir. Et puis t’façon malheureusement y’a des homophobes partout tu vois. Mais y’a aussi des gens qui sont ouvert d’esprit. Tu verras tu rencontreras des personnes gay aussi.\nPuis même la piur sortir avec un garçon tu fais comme tu ferais avec une meuf. Juste tu t’assures qu’il est pas homophobe. Puis après y’a la drague et tout quoi🤷🏼♀\nNan vraiment j’te promet, souvent on nous montre l’homosexualité et tout comme quelque chose de compliqué et tout mais en vrai comme les hétéros tu peux être épanoui ET homo.\n5 mai 2021 - Aphelion (Fille / 2010 / Suisse, Fribourg)\nMoi je fais pas parti dès personne LGBT. Je suis hétéro.\n5 mai 2021 - bobbih (Garçon / 2008 / France)\nMessage de Aphelion\nOkay ! Mais tu serais gênée si ton ami était homosexuel ?\nMessage de Futurciao\nOuais des lgbt yen a plein ici 😂des mecs gays et des meufs lesbiennes effectivement Bin tu vas grandir et les esprits vont s’ouvrir. Et puis t’façon malheureusement y’a des homophobes partout tu vois. Mais y’a aussi des gens qui sont ouvert d’esprit. Tu verras tu rencontreras des personnes gay aussi. Puis même la piur sortir avec un garçon tu fais comme tu ferais avec une meuf. Juste tu t’assures qu’il est pas homophobe. Puis après y’a la drague et tout quoi🤷🏼♀ Nan vraiment j’te promet, souvent on nous montre l’homosexualité et tout comme quelque chose de compliqué et tout mais en vrai comme les hétéros tu peux être épanoui ET homo.\nOkay je vois que tu es comme ouam. Tu me rassures.\nJustement je pe pas dire directement à un garçon je l'aime. Je sais pas comment draguer une fille et donc je saurai pas draguer un garçon.\nTu crois que je saurai draguer un jour un garçon pour lui dire je t'aime ?


Mobilité Internationale - BNP Paribas Backstage\nQuestion : « Mobilité Internationale »\nJe suis actuellement en Master 2 – Gestion de Patrimoine à l’ESEMAP Angers et je suis heureux d’avoir été recruté pour mon stage de fin d’étude chez BNP en tant qu’Assistant CPF.\nCertes, je suis encore loin d’être embauché mais je m’interroge sur les processus de mobilité internationaux. Ce n’est pas un sujet que j’ai pu aborder lors de mes entretiens RH puisqu’ils étaient orientés sur le stage.\nEn effet, j’ai envie d’avoir une expérience professionnelle à l’International et plus particulièrement au Canada. Pouvez-vous m’expliquer comment vous fonctionnez pour ce type de recrutement ? Est-il préférable de faire du retail en France 4/5 ans avant de demander une expatriation ou peut-on espérer cette mobilité à l’entrée chez BNP ?\nJe pense que les activités aux Canada sont spécialisées sur le Corporate Investment Banking et Investment Solutions, y a-t-il « de la place » pour un jeune diplômé sur une équivalence de poste CPF ?\nAvez-vous déjà eu ce type de demande et si oui, comment avez-vous fonctionné ?\nComme vous le savez certainement, les problématiques liées à la gestion de patrimoine sont particulièrement empreintes de droit et de fiscalité française. C'est donc une expertise difficilement exportable.\nAprés un poste de CPF, il vous sera extrêmement compliqué d'évoluer à l'internationnal, et plus particulièrement le Canada.\nSi c'est votre projet professionnel, je vous invite à consulter nos offres de VIE.\nEpouse ne parlant pas français\nMadame, Monsieur, Je me permets de vous contacter car j'ai vu des offres de conseillers en patrimoine specialisés en clientèle internationale. Mon epouse ne parlant pas encore...\nBonjour Alexandre, Le poste étant basé à Paris, la maîtrise de la langue française est indispensable. Par ailleurs, les clients sont "mobiles internationalement", ce qui ne...\nBonjour, je souhaiterais réaliser mes deux années de master en tant que conseiller clientèle professionnel. J'aimerais savoir quels seraient ensuite les possibilités d'évolution...\nBonjour Damien, Il y a de nombreuses possibilités d'évolution puisque nous sommes présents dans près de 80 pays. La mobilité à l'international se fait en général après une...\nBonjour, actuellement apprentie chez BNP Paribas, Je souhaiterais poursuivre mon alternance au sein du groupe pour la rentrée prochaine. La mobilité internationale étant au...\nBonjour Anne, Le VIE est un contrat à temps plein et il est proposé au sein de BNP Paribas au candidat ayant terminé leurs études Bac+5. Nous avons de nombreuses offres...


Notes du passé: L’accord Rainilaiarivony-Kingdon tombe à l’eau - Agir avec Madagascar\nL’accord Rainilaiarivony-Kingdon tombe à l’eau\n08.07.2016 Notes du passé\nTous les membres du cabinet du gouvernement Rainilaiarivony déplorent que le Premier ministre ait signé le traité du 17 décembre 1885 (lire précédente Note). Fin janvier 1886, les autorités françaises montent à Antananarivo pour rencontrer leurs homologues malgaches afin de discuter de l’application des clauses du traité qui devra alors être signé par la reine Ranavalona III et le Premier ministre Rainilaiarivony.\nUn mois plus tard, le gouverneur de Toamasina est informé que la guerre est terminée, mais que Toamasina sera occupée par les Français jusqu’au paiement total de l’indemnité. Néanmoins, le port est rouvert, le blocus de la ville levé, et la population peut de nouveau monter sur les navires pour commercer comme auparavant, bref, le commerce extérieur reprend bel et bien.\nLa première chose à laquelle s’attèle le gouvernement, après la fin du conflit, est de liquider au plus vite sa dette envers la France, en trouvant une source financière. Son premier réflexe est de se tourner vers les Anglais. Une fois encore, Rainilaiarivony choisit le général Dighby Willoughby pour chercher une voie de sortie auprès d’une banque britannique. Il devra aussi encourager les industriels et les traitants anglais à reprendre leurs relations commerciales avec Madagascar. Enfin, il aura à trouver les moyens de se procurer des armes afin de défendre le royaume et le peuple.\nAlors que Willoughby est en Europe, il se crée à Londres le Syndicate of Royal Bank (SRB) dont l’objectif est de créer un établissement financier dans l’ile. C’est Abraham Kingdon et Ross qui se chargent de mettre sur pied la structure. Le bâtiment est encore à bâtir, le capital prévu est de 5 millions farantsa (ariary) si les tractations aboutissent.\nRainilaiarivony et Kindon s’accordent à ce que le SRB prête à Madagascar 4 millions farantsa avec un intérêt annuel de 7%. Mais la concrétisation de cet accord traine en longueur.\nLe résident français, Le Myre de Vilers, apprend cette intention du Premier ministre malgache et proteste arguant que cette recherche de financement ailleurs qu’en France, ne concorde pas avec les clauses du traité de paix. Pour lui, seule la France doit se charger des relations, qu’elles soient politiques, commerciales ou financières, de Madagascar avec l’étranger. Il estime que les affaires traitées par Willoughby au nom du gouvernement malgache, ne sont pas « légales». La lenteur de Kingdon se heurte à la dextérité de la France, aussi l’accord anglo-merina tombe-t-il à l’eau. De même, les Français s’arrogent la construction de la ligne télégraphique entre Antananarivo et Toamasina, même si le contrat est déjà passé avec une entreprise anglaise.\nL’application des clauses du traité de 1885 ne se fait pas avec facilité, notamment en ce qui concerne les délimitations du rôle et de la mission du résident français. D’où la clarification demandée par Rainilaiarivony et à annexer au traité avant toute signature des autorités malgaches.\nPar résident, on entend une personnalité qui représente le gouvernement de la République française et qui dictera les relations extérieures de Madagascar. Son rôle est de gérer les relations de la Grande ile avec les pays tiers, de bloquer l’octroi de terrains à des ressortissants étrangers autres que français, d’empêcher l’installation de troupes et de bateaux étrangers sur le territoire malgache, sur terre comme sur mer.\nComme pour l’accord sur le traité de décembre 1885, c’est encore Willoughby, seul, qui représente les autorités malgaches dans les discussions sur l’application des clauses de l’accord et surtout sur la clarification de certaines clauses exigées par le Premier ministre.\nMais dès 1886, un problème se pose. À son arrivée, Le Myre de Vilers, premier résident français, montre clairement qu’il refuse que cette clarification soit annexée au traité de décembre 1885. Le Premier ministre rétorque que la reine et le gouvernement n’accepteront cet accord que sous cette condition. Car « pour les Malgaches, le traité et son annexe sont d’égale importance ». Et le 31 avril 1886, Rainilaiarivony et Le Myre de Vilers se rencontrent pour en discuter « sur l’ordre de monsieur de Freycinet, ministre français des Affaires étrangères ».


Edito du Lundi 31 Octobre 2016\nNous sommes de retour d'Alsace où nous avons vécu du 20 au 23 octobre, un superbe congrès national.\nAu programme le jeudi une belle cérémonie d'ouverture dans la collégiale St Martin de Colmar avec l'ensemble des choeurs participants. Le vendredi matin une visite de Colmar où nous étions hébergés par les familles des Petits Chanteurs de St André. L'après-midi répétition et le soir concert dans la collégiale avec les choeurs de Colmar, Rennes, Chalon et Poitiers. Dans notre périple nous nous sommes joints à nos amis normands de Bolbec et du Havre pour faire bus commun et pour nous sentir moins seuls.\nLe samedi nous avons pris la direction de Strasbourg où tous les choeurs se rassemblaient pour une prière pour la paix dans la belle cathédrale. Ensuite balade en bateau jusqu'au quartier européen, puis répétition et concert de gala le soir avec l'ensemble des choeurs au palais de la musique et des congrès. La scène ne pouvant contenir tous les chanteurs (presque 1000), il y avait trois parties avec environ 300 choristes sur scène et nous avions le plaisir d'être accompagné d'un orchestre, ce qui donne beaucoup d'allures à certaines pièces. Nous avons fini notre voyage le dimanche matin à Mulhouse pour la messe de cloture où nous avons eu la joie de retrouver Lucie, une petite fille de Bernard.\nMaintenant nous préparons le 75è anniversaire de la mané de Bolbec les 19-20 novembre, et ce sera également l'occasion de faire un congrès régional, avec les Petits Chanteurs du Havre, de Rouen, et d'Agneaux.\nEnsuite nous serons dans la préparation de Noël.\nNous sommes plus que jamais à la recherche de nouveaux choristes, l'effectif actuel n'est plus que de 9!\nC'est donc l'avenir de la mané qui est en jeu. N'hésitez pas à nous faire de la pub, à venir assister à une répétition, tout cela est gratuit et sans engagement.\nLe chant choral est une vraie école de la vie en communauté (écoute des autres, attention, travail, assiduité) et c'est une chance à offrir aux enfants.\nBonne fête de la Toussaint à tous,\nIl n'y a aucune animation prévue prochainement\nSi toi aussi tu veux chanter avec nous, passe à la mané pendant les répétitions et parle-en avec le chef de choeur...\nLes répétitions ont lieu à la Salle Bernard Dumortier (6 rue St Louis à Condé sur Noireau) deux fois par semaine :\nPour les enfants (sopranes et alti)\nPour les hommes (ténors et basses)\n©2002-2021 Petits Chanteurs de Notre-Dame de la Joie


2020, année record pour le constructeur Tesla - Capital.fr\nLe leader californien de la voiture électrique a battu son record de production et celui de ventes de véhicules. Il atteint presque les objectifs de son patron Elon Musk, malgré un contexte difficile.\nPublié le 03/01/2021 à 15h26\nTesla vient de publier ses résultats pour l'année 2020, et ils atteignent des sommets, comme l'explique le site engadget. Malgré la pandémie de Covid-19 qui a durement affecté le marché de l'automobile tout au long de l'année, le constructeur américain est insolent de réussite au moment de dresser son bilan. En effet, l'entreprise de Palo Alto a produit 509.737 de ses voitures électriques dans l’année qui s’est écoulée. Du côté des ventes, l'objectif affiché par Elon Musk, le patron et fondateur de l'entreprise, du demi-million est presque atteint, puisque Tesla a vendu 499.550 véhicules, un record par rapport à 2019 et ses 367.500 voitures écoulées.\nSans surprise, l'immense majorité de ces ventes concerne les Model 3 et Model Y (442.511), les véhicules les plus abordables du constructeur, qui sont respectivement disponibles à partir de 51.000 et 63.000 euros, tandis que 57.039 Model S (85.000 euros) et Model X (95.000 euros) ont été vendus. La barre des 500.000 voitures vendues pourrait même finalement être franchie puisque Tesla a indiqué que les chiffres définitifs pouvaient encore varier de 0,5% voire plus.\nLe Cybertruck produit dès 2021\nPour 2021, il est difficile de savoir si l'entreprise continuera sur cette lancée. Tesla pourra cependant compter sur le lancement de son Cybertruck, un pick-up aux allures futuristes qui avait beaucoup fait parler de lui lors de sa présentation en 2019. La nouvelle usine chinoise du constructeur, à Shanghai, devrait aussi grandement appuyer la production de l'entreprise.\n>> A lire aussi - Hopium, un concurrent français pour Tesla ?


Endométriose : Le projet EndometrioseFrance.com - Nutrition Impact\nAujourd’hui, pas de conseils nutrition sur le site ! J’aimerais consacré cet article à un sujet qui me tient tout particulièrement à coeur ; l’endométriose .\nEndométriose : un problème de santé publique\nPour ceux qui n’en savent rien, l’endométriose est une maladie gynécologique chronique qui touche en France plus d’1 femme sur 10 soit au minimum 3 millions de femmes. Le but de cet article n’est pas de rentrer dans le détail de la maladie, mais il est important de comprendre que l’endométriose est un véritable problème de santé publique. C’est une maladie invalidante, extrêmement compliqué à vivre au quotidien.\nMalgré l’étendue de cette maladie, elle reste taboue. Peu de femmes osent en parler si bien que ces femmes restent très souvent dans l’ombre.\nAutre problème : le diagnostic. On note aujourd’hui un retard de diagnostic d’environ 6 ans. Ce qui est évidemment beaucoup trop et laisse la porte ouverte à des dégâts physiologiques considérables.\nInfertilité, isolement, douleurs, perte d’estime et j’en passe. C’est le lot de plus d’1 femme sur 10 aujourd’hui en France !!!\nComme vous l’aurez peut être deviné, je souffre d’endométriose. Et même si sur ce site je n’ai pas pour habitude de raconter ma vie personnelle je pense que cet article est important.\nLe constat est simple : la maladie n’est pas assez connue, pas assez comprise. Je constate aussi que trop peu d’informations sont disponibles sur cette maladie et les méthodes alternatives pour la soulager. Enfin, je crois que bien trop souvent l’endométriose pousse la femme à relayer sa féminité au second plan.\nFace à ces constats, j’ai décidé de créer le site internet EndometrioseFrance.com. Ce projet a pour but de permettre aux femmes atteintes d’endométriose et à leurs proches de :\nEndométriose : enfin un espace dédié !\nJ’ai voulu créer, sur le site EndometrioseFrance.com, un véritable espace dédié à la féminité et au mieux vivre. Il n’y est pas question de se plaindre, ni de s’appitoyer sur le pauvre sort de toutes les femmes atteintes. Au contraire, je veux via ce site internet montrer qu’il y a des solutions pour vivre correctement avec la maladie. Et que la maladie peut aussi être une occasion unique d’apprendre à écouter son corps et à en prendre soin.\nA terme, j’aimerais aussi faire intervenir des professionnels de santé pour que nous puissions réfléchir ensemble à une meilleure prise en charge de l’endométriose. Je suis intimement convaincue qu’ostéopathie, nutrition, cryothérapie, médecines douces, etc. sont des voies d’avenir dans le traitement de l’endométriose !\nConcrétement, vous trouverez sur le site :\ndes articles beauté sur des produits testés et approuvés ou simplement sur la féminité en général.\nSi ce site internet vous intéresse ou est susceptible d’intéresser votre entourage je vous remercie de bien vouloir le partager. Je ne le demande pas souvent mais cette fois ci je trouve cela important. Rappellez vous que la maladie touche plus d’1 femme sur 10. Votre partage pourrait aider une femme qui se sent isolée à trouver un espace d’entraide. Vous trouverez en bas de cet article les icônes facebook, twitter et G+ il vous suffit de cliquer dessus pour que l’article soit partagé !\nJe vous mets juste -> ICI <- le lien direct vers le site EndometrioseFrance.com !\nEnsemble, avançons plus loin !\nhttps://nutritionimpact.fr/wp-content/uploads/2017/11/endometriose-slogan.png 675 1200 Léa Zubiria https://nutritionimpact.fr/wp-content/uploads/2017/12/logo_nutritionimpact.svg Léa Zubiria2017-11-12 18:00:112017-11-09 13:45:38Endométriose : Le projet EndometrioseFrance.com\nArrêt du tabac et prise de poids : comment l’éviter ? Diététicien ou nutritionniste : A qui faire confiance ?


Test complet et avis de la scie circulaire filaire SCW 70 Hilti | Travail du bois\nTest complet et avis de la scie circulaire filaire SCW 70 Hilti\nLes avis HILTI\nLes accessoires HILTI\nPour vos travaux de rénovation ou d’aménagement, utilisez la scie circulaire SCW 70 de Hilti, l’outil idéal proposant la puissance et la vitesse adéquates.\nPar RakotoPublié le 18 février 2020 - 16:59Mis à jour le 18 février 2020 - 17:531240 lectures\nEUR 585,04 € TTC\nEUR 614,92 € TTC\n150,19 € € TTC\n155,00 € € TTC\nScie circulaire SCW 70 Hilti : efficacité assurée\nTest de la scie circulaire SCW 70 Hilti\nSimple à prendre en main et très facile à manier, cette scie circulaire SCW 70 de chez Hilti est un outil fiable permettant de faire des découpes difficiles et des coupes longitudinales sur divers matériaux. Il constitue un appareil indispensable que tout bricoleur doit avoir dans son atelier.\nTrès utile pour la plupart des travaux de menuiserie, de charpenterie et même de maçonnerie, il se montre aussi performant pour les travaux de rénovation et d’aménagement.\nLa scie circulaire SCW 70 de Hilti qui allie fiabilité et simplicité d’utilisation, est idéale pour les coupes longitudinales rapides et les découpes difficiles. Le moteur de cette machine possède une puissance nominale de 1700 W et induit une vitesse de rotation très élevée à 5 800 tours par minute.\nLa marque a convenu d’ajouter d’autres caractéristiques techniques comme sa profondeur de coupe de 67 mm à 0 degré et une profondeur de 49 mm lorsqu’elle s’incline à 45 degrés. Cette fonction de réglage de coupe prend part au renforcement de la précision de coupe, qu’importe le matériau utilisé.\nConcernant sa prise en main, elle est pourvue d’une poignée confortable et ergonomique permettant de la tenir solidement et de la contrôler efficacement lors des travaux. Un carter de protection a été inséré pour protéger l’utilisateur et pour certifier la fiabilité de l’appareil. Ce même carter constitue autrement une référence en termes de solidité et de durabilité.\nAvant d'investir dans cette scie circulaire SCW 70 Hilti, sachez qu’elle peut traiter divers matériaux, dont les panneaux en béton, les poutres en bois, les plaques de plâtres et les panneaux sandwich. Ces matériaux seront sciés facilement grâce à la lame de la scie qui peut également être accompagnée d’un rail de guidage pour plus de précision.\nTous les aspirateurs Hilti sont également compatibles avec cette scie. Ils seront utiles pour collecter les sciures et les copeaux éparpillés sur votre plateforme de travail, rendant l’environnement propre et offrant une meilleure visibilité lors du sciage.\nUn interrupteur on/off a pour rôle d’empêcher les démarrages involontaires afin de mieux maitriser sa puissance. Pour votre sécurité, il est permis de démarrer la scie et de la laisser tourner à vide avant de placer votre matériau. Une fois que vous serez à l’aise avec la machine, vous pouvez installer votre matériau et commencer à scier en choisissant l’angle (à 0° ou à 45°) avec lequel vous allez obtenir la profondeur désirée.\nLors du test, nos experts ont été étonnés de son émission de vibrations, qui s’avère être très basse. En effet, même si elle tourne à une vitesse maximale, sa vibration ne dépasse pas les 2,5 m/s², une puissance appréciablement basse pour un appareil de 5,3 kg. Ce poids, concilié à cette émission de vibration, permet de travailler dans des conditions confortables et agréables.\nCette scie circulaire SCW 70 Hilti qui affiche une puissance de 1700 W et un régime à vide de 5 800 tr/min se démarque par sa performance, sa précision et sa robustesse exceptionnelle. Les deux profondeurs de coupes de 67 mm et de 49 mm permettent de découper sans ostentation divers matériaux. Mieux encore, l’utilisateur peut bénéficier d’une coupe ultra-précise grâce au rail de guidage compatible avec la scie.\nGKS 85 professional Bosch Scie circulaire\nProfondeur de coupe à 45°/60°\nHK 85 EB Festool Scie circulaire\n1 500 - 3 300 min\n0 - 85 mm\nHS7601J Makita Scie circulaire\nOù acheter les meilleurs produits HILTI au meilleur prix ?\nBricolage18 septembre 2018175\nTest et avis de la scie nanoblade AdvancedCut 50 Bosch\nConfortable et robuste, la scie nanoblade AdvancedCut 50 de Bosch est un outil de qualité qui sait se rendre utile pour...\nBricolage04 octobre 2018961\nTest complet et avis de la scie sauteuse filaire TACKLife PJS02A\nInnovante et fiable, la scie sauteuse TACKLIFE PJS02A est un très bon produit qui garantit le sciage de plusieurs...\nBricolage20 janvier 2019583\nTest et avis de la scie sans-fil à lame NanoBlade AdvancedCut 18 Bosch\nBosch présente les caractéristiques techniques de sa scie NanoBlade AdvancedCut 18. C’est une scie puissante d’une...\nPKS 40 Bosch Scie circulaire\nEUR 76,89 € TTC\nGKS 10,8 V-LI 06016A1003 Bosch Scie circulaire\n205,00 € € TTC\nGKS 12V-26 solo Bosch Scie circulaire\n125,00 € € TTC\nKS1400L BLACK+DECKER Scie circulaire\nKS1300 BLACK+DECKER Scie circulaire\nKS1300 et etabli-étau WM536 BLACK+DECKER Scie circulaire


Tren-Ace-Max amp Maxtreme Achat En Ligne - Anabolic-Guru.com\nAccueil / Trenbolone Acetate / Tren-Ace-Max amp Maxtreme\nUGS : 537 Catégories : Les Steroides Injectables, Trenbolone Acetate Étiquette : Maxtreme\nTren-Ace-Max (acétate de trenbolone). La forme la plus populaire de la drogue, qui a la plus courte période d’action. L’éther est stocké dans les réserves de graisse, la substance active est progressivement clivée dans le sang. Une période de demi-destruction courte prédétermine une fréquence élevée d’injections, ce qui peut être gênant pour les débutants. La dose moyenne d’acétate varie entre 50-100 milligrammes par jour.\nTrenbolone est un stéroïde anabolisant et androgène, également connu sous les noms commerciaux Tren, Finaplex, Finajet et Parabolan. Initialement utilisé en médecine vétérinaire pour augmenter l’appétit et augmenter la masse musculaire des bovins. Il est produit sous la forme de dérivés estérifiés.\nProfil stéroïde Tren-Ace-Max\nLa capacité à lier Tren-Ace-Max est excellente, et 5 fois supérieure à celle de la testostérone. Stéroïde est l’un des plus efficaces en termes d’un ensemble de masse musculaire et une augmentation de la force. Il convient de noter que l’incidence élevée de réactions indésirables, en particulier dans le cas de doses mal sélectionnées et dépassant la durée du cours. Tren-Ace-Max a gagné en popularité en grande partie parce qu’il n’a pas d’activité oestrogénique, et ne subit pas de conversion d’aromatisation. Ainsi, les athlètes ne souffrent pas d’une accumulation excessive de liquide et de gynécomastie.\nLa répression de la production de la propre testostérone est due à la présence de l’activité de la progestérone et le mécanisme de la rétroaction. Souvent, les utilisateurs éprouvent une atrophie des testicules, une érection paresseuse et une diminution de la libido. Étant donné que Tren-Ace-Max est un dérivé de la testostérone 19-nor, en termes d’activité progestative, il a beaucoup en commun avec la nandrolone. Le stéroïde peut se lier aux récepteurs de progestérone, ce qui provoque l’apparition d’une gynécomastie et une diminution significative de la libido. Le temps de détection de Tren-Ace-Max et d’énanthate sur le contrôle antidopage est de 5 mois maximum.\nAction de Tren-Ace-Max\nAugmentation significative de la masse musculaire. Le parcours en solo du Tren-Ace-Max du médicament vous permet de gagner jusqu’à 10 kilogrammes.\nRéduction des dépôts graisseux. L’effet est renforcé par la stimulation de la production d’hormone de croissance.\nAugmentation du désir sexuel et de la libido sur le parcours. Après le retrait du médicament, le niveau de sécrétion de la propre testostérone est significativement réduit.\nDouble augmentation du facteur de croissance analogue à l’insuline.\nComment prendre Tren-Ace-Max aux professionnels\nEn ce qui concerne la façon de prendre Trenbolone Acetate pour les athlètes professionnels, il est préférable d’inclure l’énanthate de testostérone et la nandrolone pour la masse musculaire. La durée du cours dans certains cas peut atteindre 15 semaines. Cependant, la probabilité d’occurrence de réactions négatives est très élevée.\nL’action de l’acétate de Tren commence immédiatement après l’administration et dure 24 heures.


Si vous déménagez, vous devez effectuer un changement d'adresse officiel. Vos obligations dépendent du type de déménagement : s'agit-il uniquement de votre unité d'établissement ou aussi de votre siège social ?\nSiège social. Si vous avez une société, le siège social est l'adresse officielle depuis laquelle votre entreprise est dirigée. Le changement d'adresse du siège social doit être approuvé lors d'une assemblée générale. Ensuite, vous pouvez déposer au greffe le procès-verbal de l'assemblée, signé par le gérant ou par l'administrateur délégué. Les statuts modifiés sont ensuite publiés au Moniteur belge.\nUnité d'établissement. Si votre entreprise est active sur plus d'un site et que vous souhaitez modifier uniquement l'adresse d'un établissement, par exemple un deuxième point de vente qui n'est pas le siège social, vous pouvez dès lors communiquer le changement d'adresse à la Banque-Carrefour des Entreprises (BCE).


Vente maison Poujol-sur-orb 5 pièces (34600) - Annonces maisons à vendre Poujol-sur-orb\nAnnonces de vente de maison 5 pièces sur Poujol-sur-orb\nRecherche d'annonces : maisons 5 pièces à vendre sur Poujol-sur-orb.\nVous cherchez à acheter un logement à Poujol-sur-orb ? Repimmo propose des annonces de vente de maison. Les annonces sont publiées par les particuliers et les agences immobilières de Poujol-sur-orb et ses alentours.\nAnnonce n°11866441 : EN EXCLUSIVITE LE POUJOL SUR ORB, Belle villa plain pied, lumineuse: 132m2 dont un appartement 2 pièces avec entrée indépendante de 40m2 inclus,sur 710m2 de terrain paysagé avec vue panoramique sur les collines Belles terrasses et piscine expo ...\nPrix moyen au m² sur Poujol-sur-orb 1212 € / m2\nPropriétaires sur Poujol-sur-orb, vous souhaitez vendre votre maison ? Passez une annonce immobilière gratuite sur Poujol-sur-orb en l'ajoutant immédiatement aux 11 annonces immobilières déjà en ligne.\nMaisons Saint-etienne-estrechoux (34260) 2 annonces


279 Vrais Commentaires sur : TOP Hotel Buschhausen | Booking.com\nAvis sur l'établissement TOP Hotel Buschhausen\nCommentaires sur l'établissement TOP Hotel Buschhausen Il s'agit du nombre d'étoiles officiel attribué à l'établissement par Hotelstars Union, une tierce partie indépendante. L'établissement est alors comparé aux standards de l'industrie et évalué selon les tarifs, équipements et services qu'il propose. Utilisez les étoiles pour faciliter le choix de votre séjour !\n#39 sur 41 hôtels à : Aix-la-Chapelle\nLangues : Toutes les langues allemand anglais arabe chinois (simplifié) chinois (traditionnel) espagnol finnois français hongrois italien néerlandais polonais portugais russe slovaque tchèque\n« j'ai passé une nuit désagréable. »\n눉chambre trop petite, mobiler trop vetuste, lit trop petit, la chambre n'est pas bien ventilée pour évacuer les odeurs de toilettes. fuite d'eau depuis la salle de bain vers la chambre.\n« Bien sauf pour mon chat »\n눉Le prix pour le chat de 6 euros pas écrit dans vos descriptifs\n눇Les somptueux brunch le matin trop top\n« Trompe client ne correspond pas au photo!!! Ni a la liste des équipement!!! »\n눉Ne correspond pas au photo sur booking!!!\n« Le petit-déjeuner du matin très copieux »\n눉Pas de chaine en français\n눇Le petit-déjeuner du matin très copieux\n« La simplicité de la connexion wifi, la sympathie du... »\n눉Le lit grincait un peu.\n눇La simplicité de la connexion wifi, la sympathie du personnel, les horaires du petit déjeuner.\n« Piscine couverte »\n눉Litterie moyenne lit bruyant\n« La grande chambre proposée. »\n눉Pour aller au sauna est à la piscine il faut un temps d'attente de 30 minutes le temps que tout chauffe La piscine était trop froide.\n눇La grande chambre proposée.\n눉Mobilier vieillot. Aucun parrking mais plutôt des places le long de la route\n눇Superbe petit déjeuner La piscine qui est, paraît-il, chauffée à 34 °C (pas eu le temps d'essayer)\n« idéalement situé pour accéder au centre d'Aix la... »\n눇idéalement situé pour accéder au centre d'Aix la chapelle en partant d'un bus dont l'arrêt se trouve en face de l'établissement parcours 18 min. Possibilité de parler français avec certains membres du personnel . bon rapport qualité prix peut-être un manque de parking, mais possible dans un rayon de 100 mètres\n« Très mauvaise chambre,un vieux lit à ressort qui couine,une... »\n눉Très mauvaise chambre,un vieux lit à ressort qui couine,une couche de poussière sous le lit (plusieurs semaines sans nettoyage),installation électrique hors norme,vieille TV sans chaine française.Pas de parking,c'est dans la rue\n눉Pas de parking mais stationnement dans la rue Sauna et piscine : eau froide et radiateurs alimentant les saunas à 2 places. couloirs non insonorisés\n« Le prix modéré. »\n눉- les "parking gratuits" s'avèrent être les parkings public disponibles le long de la route - une vielle télévision de format "mini" - contrairement à l'annonce à l'arrivée, je trouve une chambre qui n'est pas encore nettoyée (14:30) - la chambre n'est toujours pas prête à 17:00. Pas de serviette dans la salle de bain - le couloir n'est pas nettoyé - le palier devant la chambre sert de dépôt pour les ordures ramassées des chambres de l'étage entière tout l'après-midi - un sac poubelle est déposé dans le seuil de la porte de ma chambre! - commentaire à la recéption lors de ma plainte (à 17:30!): "pourquoi vous nous l'avez pas dit toute de suite" Décevant au regard de la présentation sur Internet, inacceptable malgré le prix modéré.\n눇Le prix modéré.\n« Chambre plutôt confortable. »\n눉Le wi-fi ne marche pas à tous les étages et le personnel refusait de résoudre le problème. Nous avons passé 1 semaine sans internet et à aucun moment le personnel nous a donné une réponse ou une explication, seule réponse tant-pis. petit-déjeuner trop cher.\n눇Chambre plutôt confortable.\n눇le confort de la chambre. peu de bruit à l'extérieur.\n눉La vétusté de la chambre et des couloirs La pauvreté du petit déjeuner Le bruit ++++\n눇L'amabilité du personnel Le personnel parle français\n« endroit calme un peu éloigné du centre ville mais nombreux... »\n눇endroit calme un peu éloigné du centre ville mais nombreux bus à proximités\n« TOUT TOUT »


Santiags femme en cuir -réf 9396P santos python-santos\nBottines en cuir de vachette + peau de python dans un style western. Cette bottes Sendra de style cowboy sont très résistante. Vous avez unpetit talon cubain, une semelle en cuir . Sur le dessus, vous avez de la peau de serpent qui lui offre un style, un coup d'élégance. La Semelle est faite façon " Goodyear Welted " et cousu trépoint, gage de qualité . La hauteur du talon est d'environ 4.5 cms et la hauteur totale ( y compris talon ) , d'environ 21 cms . Il faut rester sur votre pointure habituelle, car ces bottes 9396P de chez Sendra taille correctement.


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Jardin. Fêtons la Saint Fiacre au jardin\nMis à jour le 25/08/2017 | 23:58 – publié le 25/08/2017 | 23:58\nOn peut prolonger l'été en se promenant dans les fêtes des jardins, comme celle de la Saint Fiacre à Orléans, ce week-end.\nComme chaque année, la ville d'Orléans, dans le Loiret, donne le top départ des "fêtes jardins" de fin de saison. Dès aujourd'hui et jusqu'à la Sainte-Catherine, fin novembre, une grande partie de la France va vivre au rythme des fêtes des plantes, de Saint Fiacre, des manifestations horticoles : floralies régionales, expositions ventes de végétaux, fêtes corporatives des jardins, des jardiniers et des fleuristes, salons fleurs et nature, animation des villes et villages fleuris.\n211 ans de traditions\nVoilà 211 ans que les jardiniers, maraîchers, horticulteurs, pépiniéristes, arboriculteurs, paysagistes et fleuristes de la région d'Orléans organisent, quartier Saint Marceau, les fêtes de Saint Fiacre, le week-end le plus proche de la Saint Fiacre : cette année, le 30 août.\nL'horticulture orléanaise joue, toujours aujourd'hui, un rôle important au niveau national et international. Ce week-end, je vous invite à rejoindre "Orléans Saint-Marceau" pour cette fête aux 100 000 fleurs, parrainée, entre autres, par France Bleu Orléans, Interflora, France 3 et le conservatoire national du chrysanthème. Grand marché de Saint Fiacre : fleurs, fruits, légumes et fantaisie. Distribution gratuite de bouquets, concours d'épouvantails, défilé de chars fleuris. Pour venir au grand marché des producteurs, je vous conseille le tramway : ligne 1, arrêt Croix Saint Marceau. Pour la circonstance, la station sera abondamment végétalisée et fleurie. Profitez de votre venue à Orléans pour visiter le parc floral d'Orléans La Source, de toute beauté en cette saison, ainsi que la roseraie du Jardin des Plantes qui abrite le 59e concours international de roses.\nUne riche rentrée littéraire "jardin"\nVient de paraître aux éditions Buchet-Chastel, Le triomphe des graines de Thor Hanson. Un livre drôle et passionnant pour raconter les relations historiques entre les graines et l'homme, aux éditions Delachaux et Niestlé. Afin de comprendre les mystères et les curiosités de la nature Guy Barter nous propose : Pourquoi mon compost est-il chaud ? et autres questions essentielles sur le jardin . Deux ouvrages pédagogiques et faciles de lecture que vous pourrez vous procurer chez votre libraire ou au rayon livre des jardineries et des magasins bio.


Location Saint-mandrier-sur-mer : annonces gratuites de location Saint-mandrier-sur-mer (83430)\nAnnonces de location sur Saint-mandrier-sur-mer\nRecherche d'annonces : logements à louer sur Saint-mandrier-sur-mer.\nVous cherchez à louer un logement à Saint-mandrier-sur-mer ? Repimmo propose des annonces de locations . Les annonces sont publiées par les particuliers et les agences immobilières de Saint-mandrier-sur-mer et ses alentours.\nPropriétaires sur Saint-mandrier-sur-mer, vous souhaitez louer votre bien ? Passez une annonce immobilière gratuite sur Saint-mandrier-sur-mer en l'ajoutant immédiatement aux 31 annonces immobilières déjà en ligne.\nLocation à proximité de Saint-mandrier-sur-mer\nToulon (83000) 115 annonces\nToulon (83200) 26 annonces\nGarde (83130) 11 annonces


SNCF Réseau et les télécoms d'entreprise, Apple Car, Jeff Bezos quitte la tête d'Amazon... C'est le ZD Brief ! - ZDNet\nPodcast : Avec aussi l'ADN à l'Académie des technologies et comment devenir un meilleur DSI.\nSNCF Réseau a adopté la création d'une filiale, Terralpha, qui sera chargée de commercialiser l'accès à son réseau de 20 000 kilomètres de fibre. De quoi amener plus de concurrence sur un marché des télécoms d'entreprise dominé par Orange et SFR.\nL'Académie des technologies alerte : le stockage et l'archivage des mégadonnées numériques par l'approche actuelle des centres de données ne sera pas soutenable au-delà de 2040.\nPour l'Académie, l'ADN est une technologie de rupture qui a l'avantage d'être « stable à température ordinaire durant plusieurs millénaires » et d'avoir une consommation énergétique quasi-nulle. Pas de risque non plus d'obsolescence, puisque l'ADN « constitue notre matériel héréditaire ». Malgré tout, des blocages persistent au niveau de la lenteur des procédés de lecture, et surtout d'écriture.\nDepuis fin décembre, les rumeurs vont bon train sur l'implication d'Apple dans l'industrie automobile.\nAprès la confirmation le mois dernier par Hyundai de discussions avec la firme à la pomme, un accord pourrait être sur le point d'être finalisé. Depuis, les spéculations vont bon train, se demandant si cette collaboration conduira à la fabrication d'une voiture de marque Apple, ou s'il s'agira simplement d'un partenariat technologique pour intégrer un logiciel Apple dans une voiture Hyundai.\nJeff Bezos, fondateur d'Amazon, quitte sa place de PDG pour devenir directeur exécutif. C'est l'actuel président d'AWS, Andy Jassy, qui prendra sa place à la tête du groupe, soulignant l'importance du cloud pour le géant du e-commerce.\nLes DSI qui réussissent ne doivent pas tout miser sur la techniques s'ils veulent exceller dans leur domaine. Voici cinq axes de développement pour se rendre indispensable auprès de votre organisation :\nvaloriser l'expertise opérationnelle ;\ns'en tenir à ce que veut l'entreprise.\nSujet: Podcast Le ZD Brief Amazon amazon web services Réseaux et télécoms Transformation Numérique Apple DSI


Fletcher Wellness-Hotel Sittard 4* - Sittard, Pays-Bas\nLe Fletcher Wellness Hotel Sittard est un hôtel 4 étoiles moderne aux couleurs chaudes, aux chambres spacieuses et lumineuses et au salon accueillant. Le personnel amical est à votre service 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. L'hôtel est situé à côté du stade Offermans Joosten et à seulement 5 minutes en voiture du centre historique de Sittard. La décoration intérieure des chambres est contemporaine aux tons apaisants et chaleureux. La température de la pièce sera toujours parfaite pour vous grâce au climatiseur manuel. Laissez-vous surprendre par les jets massant de la douche de pluie. Au Fletcher Wellness-Hotel Sittard, tout a été pensé pour que vous passiez un excellent séjour. Dès votre arrivée, vous pourrez laisser votre voiture au parking privé et vous détendre immédiatement dans le salon lounge de l’hôtel. Après avoir rempli les armoires de vos plus belles tenues, dirigez-vous vers le spa. Mais attention, les maillots de bain ne sont autorisés que mardi. Les installations luxueuses, dont un sauna avec vue panoramique, vous grantiront le calme que vous recherchez. Vous pourrez faire une partie de bowling, aller à la salle de sport ou encore louer des vélos. Cerise sur le gâteau : le restaurant Medals qui propose des produits de saison et régionaux. À Sittard, vous pourrez visiter différents châteaux et monastères pour faire de votre séjour un voyage spirituel. Vous pourrez vous promener en pleine nature dans le Blotenvoetenpark ou admirer les Limbrichterbos. De plus, vous aurez l’occasion d’aller skier au SnowWorld de Landgraaf, peu importe le temps. Au Fletcher Wellness Hotel Sittard, vous découvrirez Sittard sans jamais vous ennuyer.\nà 2 km de la gare de Sittard\nLa taxe de séjour est de 2€ p.p. par nuit.


Atomiseur reconstructible – Machines agricoles\nUn atomiseur reconstructible est proposé pour vous laisser la possibilité de refaire vous-même votre résistance, suivant plusieurs montages. Atomiseur Berserker RTA, le. Nous vous proposons les meilleurs atomiseurs reconstructibles et drippers du marché.\nLivraison rapide et économies garanties. Destinés aux vapoteurs expérimentés, les atomiseurs . Vous êtes au bon endroit.\nSalut à tous, Dans cette vidéo, je vais vous expliquer comment utiliser le phoenix encore connu sous le nom de. Temps de lecture : minutes. Proposant un résistance à refaire . Le Dead Rabbit SQ est un atomiseur reconstructible orienté saveur de type dripper pour vapoteurs confirmés. Avec son diamètre de 22mm, il possède un . Les atomiseurs reconstructibles sont des accessoires qui permettent aux vapoteurs de refaire eux-mêmes une résistance avec le montage de leur choix.\nLe Zeus RTA est un atomiseur novateur, simple coil, de 25mm de diamètre qui . Liste des atomiseurs reconstructibles pour cigarette électronique disponible chez YouVape.\nLes atos reconstructibles permettent de varier les plaisirs de la vape. Ce type de montage est réservé aux vapoteurs bricoleurs et passionnés. Apprenez à fabriquer la résistance de votre atomiseur reconstructible. Choissisez votre atomiseur reconstructible chez referencevap. AL propose les outils indispensables aux utilisateurs de cigarettes électroniques : Ciseaux, ohmmètre, tige micro-coils, stand de montage.\nRendez-vous sur notre page conseil consacrée aux . Ajouter au panier Détails. Veuillez vous connecter pour consulter nos prix. Le Bellus de Youde est la combinaison parfaite . IMPERATIVEMENT tenus hors de portée des enfants.\nLe matériel de Vape ▫▫ Les accessoiresSpécial atomiseur reconstructible. Cette entrée a été publiée dans Test E-Cig, et marquée avec atomiseur reconstructible , cigarette électronique Agen, cigarette électronique Exacig Agen, Lemo . Grâce aux atomiseurs reconstructibles , fabriquez vous-même vos résistances. Découvrez les gammes de clearomiseurs et atomiseurs reconstructibles proposés par la marque Aromea.\nBenne basculante pour chariot elevateur occasion


Le « gravel » ou quand les cyclistes bouffent du gravier | ploum.net\nBy Ploum dans FR, gravel, vélo\nLe « gravel » ou quand les cyclistes bouffent du gravier\nAttention, ce bolg est bien un bolg sur le cyclimse. Merci de votre compréhension !\nDans cet article, j’aimerais présenter une discipline cycliste très populaire aux États-Unis : le « gravel grinding », qui signifie littéralement « broyage de gravier », plus souvent appelé « gravel ».\nMais, pour ceux qui ne sont pas familiers avec le vélo, je vais d’abord expliquer pourquoi il y a plusieurs types de vélos et plusieurs façons de rouler en vélo.\nLes différents types de cyclisme\nVous avez certainement déjà remarqué que les vélos des coureurs du tour de France sont très différents du VTT que vient d’acquérir votre petite nièce.\nUn cycliste sur route, par Tim Shields.\nEn effet, en fonction du parcours, le cycliste sera confronté à des pbstacles différents. Sur une longue route dans un environnement venteux, le cycliste sera principalement freiné par la résistance de l’air. Il doit donc être aérodynamique. Sur un étroit lacet de montagne, le cycliste se battra contre la gravité et doit donc être le plus léger possible. Par contre, s’il emprunte un chemin de pierres descendant entre les arbres, le principal soucis du cycliste sera de garder les roues en contact avec le sol et de ne pas casser son matériel. Le vélo devra donc amortir au maximum les chocs et les aspérités du terrain.\nEnfin, un vélo utilitaire cherchera, lui, à maximiser le confort du cycliste et l’aspect pratique du vélo, même au prix d’une baisse drastique des performances.\nLes compromis technologiques\nAujourd’hui, les vélos sont donc classés en fonction de leur utilisation. Un vélo très aérodynamique sera utilisé pour les compétitions de contre-la-montre ou les triathlons. Pour les courses classiques, les pros utilisent un vélo de route de type “aéro” ou un vélo ultra léger en montagne.\nVélo aérodynamique en contre-la-montre, par Marc\nPour rouler dans les bois, on préfèrera un VTT mais les VTT eux-mêmes se déclinent en plusieurs versions, le plus éloigné du vélo de route étant le vélo de descente qui est très lourd, bardé d’amortisseurs et qui, comme son nom l’indique, ne peut servir qu’en descendant.\nCeci dit, la plupart de ces catégories sont liées à des contraintes technologiques. Ne pourrait-on pas imaginer un vélo ultra-léger (adapté à la montagne) qui soit ultra-aérodynamique (adapté à la route ou au contre-la-montre) et ultra-confortable (adapté à la ville) ? Oui, on peut l’imaginer. Ce n’est pas encore possible aujourd’hui et rien ne dit que ce le sera un jour. Mais ce n’est théoriquement pas impossible.\nLe compromis physique\nPar contre, il existe un compromis qui, lui, est physiquement indiscutable : le rendement par rapport à l’amortissement. Tout amortissement entraîne une perte de rendement, c’est inévitable.\nL’amortissement a deux fonctions : maintenir le vélo en contact avec la route même sur une surface inégale et préserver l’intégrité physique du vélo voire le confort du cycliste.\nLe cycliste va avancer en appliquant une force sur la route à travers son pédalier et ses pneus. Le principe d’action-réaction implique que la route applique une force proportionnelle sur le vélo, ce qui a pour effet de le faire avancer.\nL’amortissement, lui, a pour objectif de dissiper les forces transmises au vélo par la route. Physiquement, on voit donc bien que rendement et amortissement sont diamétralement opposés.\nUn vélo de descente, par Matthew.\nPour vous en convaincre, il suffit d’emprunter un vélo pourvu d’amortisseurs et de régler ceux-ci sur amortissement maximal. Tentez ensuite de gravir une route montant fortement pendant plusieurs centaines de mètres. Vous allez immédiatement percevoir que chaque coup de pédale est partiellement amorti par le vélo.\nMontre-moi tes pneus et je te dirai qui tu es…\nL’amortisseur principal présent sur tous les types de vélos sans exception est le pneu. Le pneu est rempli d’air. La compression de l’air atténue les chocs.\nUne idée largement répandue veut que les vélos de route aient des pneus fins car les pneus larges augmentent le frottement sur la route. C’est tout à fait faux. En effet, tous les pneus cherchent à frotter au maximum sur la route car c’est ce frottement qui transmet l’énergie. Un pneu qui ne frotte pas sur la route patine, ce que l’on souhaite éviter à tout prix.\nIl a même été démontré que des pneus plus larges permettaient de transmettre plus d’énergie à la route et étaient plus efficaces. C’est une des raisons pour lesquelles les Formule 1 ont des pneus très larges.\nCependant des pneus très larges signifient également plus d’air et donc plus d’amortissement. Les pneus larges dissipent donc plus d’énergie à chaque coup de pédale !\nRoues de VTT, par Vik Approved.\nC’est pourquoi les vélos de route ont des pneus très fins (entre 20 et 28mm d’épaisseur). Ceux-ci sont également gonflés à très haute pression (plus de 6 bars). La quantité d’air étant très petite et très comprimée, l’amortissement est minimal.\nPar contre, en se déformant les pneus larges permettent d’épouser les contours d’un sol inégal. En amortissant les chocs, ils sont également moins sensibles aux crevaisons. C’est la raison pour laquelle les VTT ont des pneus qui font généralement plus de 40mm d’épaisseur et qui sont moins gonflés (entre 2 et 4 bars). Des pneus plus fins patineraient (perte d’adhérence) et crèveraient au moindre choc.\nEn résumé, le pneu est certainement l’élément qui définit le plus un vélo, c’est véritablement sa carte d’identité. Pour en savoir plus, voici un lien très intéressant sur la résistance au roulement des pneus.\nEntre la route et le VTT\nNous avons donc défini deux grandes familles de vélos sportifs. Tout d’abord les vélos de route, avec des pneus de moins de 30mm, taillés pour la vitesse sur une surface relativement lisse mais incapables de rouler hors du bitume. Ensuite les VTTs, avec des pneus de plus de 40mm, capables de passer partout mais qui sont tellement inefficaces sur la route qu’il est préférable de les emmener en voiture jusqu’à l’endroit où l’on veut pratiquer. Il existe également bien d’autres types de vélos mais ils sont moins efficaces en terme de performance : le city-bike, inspiré du VTT qui optimise l’aspect pratique, le « hollandais », qui optimise le confort dans un pays tout plat aux pistes cyclables bien entretenues ou le fixie, qui optimise le côté hipster de son possesseur.\nMais ne pourrait-on pas imaginer un vélo orienté performance qui serait efficace sur route et qui pourrait passer partout où le VTT passe ?\nPour répondre à cette question, il faut se tourner vers une discipline particulièrement populaire en Belgique : le cyclocross. Le cyclocross consiste à prendre un vélo de route, à lui mettre des pneus un peu plus larges (entre 30 et 35mm) et à le faire rouler dans la boue en hiver. Lorsque la boue est trop profonde ou que le terrain est trop pentu, le cycliste va descendre de sa machine, l’épauler et courir tout en la portant. L’idée est que, dans ces situations, il est de toutes façons plus rapide de courir (10-12km/h) que de pédaler (8-10km/h).\nUne coureuse de cyclocross, par Sean Rowe\nLe vélo de cyclocross doit donc être léger (pour le porter), capable de rouler et virer dans la boue mais avec un amortissement minimal pour être performant sur les passages les plus lisses.\nCe type de configuration se révèle assez efficace sur la route : un vélo de cyclo-cross roule sans difficulté au-delà des 30km/h mais permet également de suivre un VTT traditionnel dans les chemins forestiers. L’amortissement moindre nécessitera cependant de diminuer la vitesse dans les descentes très rugueuses. Les montées les plus techniques sur les sols les plus gras nécessiteront de porter le vélo (avec parfois le résultat inattendu de dépasser les vététistes en train de mouliner).\nLa naissance du gravel\nSi une course de vélo de route peut se parcourir sur des longues distances entre un départ et une arrivée, le cyclo-cross, le VTT et les autres disciplines sont traditionnellement confinées à un circuit court que les concurrents parcourent plusieurs fois. La première raison est qu’il est de nos jours difficile de concevoir un long parcours qui ne passera pas par la route.\nDe plus, si des motos et des voitures peuvent accompagner les vélos de route pour fournir le ravitaillement, l’aide technique et la couverture médiatique, il n’en est pas de même pour les VTTs. Impossible donc de filmer correctement une course de VTT ou de cyclocross qui se disputerait sur plusieurs dizaines de km à travers les bois.\nLe genre de route qui donne son nom à la discipline.\nL’idée sous-jacente du « gravel » est de s’affranchir de ces contraintes et de proposer des courses longues (parfois plusieurs centaines de km) entre un départ et une arrivée mais en passant par des sentiers, des chemins encaissés et, surtout, ces longues routes en gravier qui sillonnent les États-Unis entre les champs et qui ont donné leur nom à la discipline. Le passage par des routes asphaltées est également possible.\nDes points de ravitaillement sont prévus par les organisateurs le long du parcours mais, entre ces points, le cycliste sera le plus souvent laissé à lui-même. Transporter des chambres à air, du matériel de réparation et des sparadraps fait donc partie du sport !\nQuant à la couverture média, elle sera désormais effectuée par les cyclistes eux-mêmes grâce à des caméras embarquées sur les vélos ou sur les casques.\nL’essor du gravel\nAu fond, il n’y a rien de vraiment neuf. Le mot « gravel » n’est jamais qu’un nouveau mot accolé à une discipline vieille comme le vélo lui-même. Mais ce mot « gravel » a permis une renaissance et une reconnaissance du concept.\nLe succès des vidéos embarquées de cyclistes parcourant 30km à travers champs, 10km sur de l’asphalte avant d’attaquer 500m de côtes boueuses et de traverser une rivière en portant leur vélo contribuent à populariser le « gravel », principalement aux États-Unis où le cyclo-cross est également en plein essor.\nLa popularité de courses comme Barry-Roubaix (ça ne s’invente pas !) ou Gold Rush Gravel Grinder intéresse les constructeurs qui se mettent à proposer des cadres, des pneus et du matériel spécialement conçus pour le gravel.\nSe mettre au gravel ?\nContrairement au vélo sur route ou au VTT sur circuit, le gravel comporte un volet romanesque. L’aventure, se perdre, explorer et découvrir font partie intégrante de la discipline. Dans l’équipe Deux Norh, par exemple, les sorties à vélo sont appelées des « quêtes » (hunt). L’intérêt n’est pas tant dans l’exploit sportif que de raconter une aventure, une histoire.\nL’auteur de ces lignes au cours d’une montée à travers bois.\nLe gravel étant, par essence, un compromis, les vélos de cyclo-cross sont souvent les plus adaptés pour le pratiquer. D’ailleurs, beaucoup de cyclistes confirmés affirment que s’ils ne devaient avoir qu’un seul vélo pour tout faire, ce serait leur vélo de cyclo-cross. Cependant, il est tout à fait possible de pratiquer le gravel avec un VTT hardtail (sans amortissement arrière). Le VTT est plus confortable et passe plus facilement les parties techniques au prix d’une vitesse moindre dans les parties plus roulantes. Pour les parcours les plus sablonneux, certains vont jusqu’à s’équiper de pneus ultra-larges (les « fat-bikes »).\nPar contre, je n’ai encore jamais vu de clubs de gravel ni la moindre course organisée en Belgique. C’est la raison pour laquelle j’invite les cyclistes belges à rejoindre l’équipe Belgian Gravel Grinders sur Strava, histoire de se regrouper entre gravelistes solitaires et, pourquoi pas, organiser des sorties communes.\nSi l’aventure vous tente, n’hésitez pas à rejoindre l’équipe sur Strava. Et si vous deviez justement acheter un nouveau vélo et hésitiez entre un VTT ou un vélo de route, jetez un œil aux vélos de cyclo-cross. On ne sait jamais que vous ayez soudainement l’envie de bouffer du gravier !\nPhoto de couverture par l’auteur. Relecture par Le Gauchiste.\n« L’argument du bourreau\nLes 5 réponses à ceux qui veulent préserver l’emploi »


✍ Cours de Dessin - 9 583 profs dès 9€/h\nCours dessin : 9 583 profs disponibles\n👩🎨 9 583 profs particuliers de dessin\nDiplômé d'emile cohl (bac+5), dessin académique ou manga, accès à 300 fiches de dessin inclus dans le prix !\nDes profs de dessin avec une évaluation moyenne de 5,0 étoiles et plus de 2 211 avis.\nLes meilleurs prix : 98% des enseignants offrent le 1er cours et le cours particulier de dessin coûte en moyenne 21€.\n1. Trouvez votre prof de dessin\nConsultez librement les profils et contactez votre fantastique professeur selon vos critères : tarifs, diplôme, avis, cours à domicile ou par webcam) pour un cours dessin.\n2. Organisez facilement vos cours de dessin\n3. Vivez de nouvelles expériences en dessin\nL'incroyable Pass Élève vous donne un accès illimité à tous les professeurs, dessinateurs et artistes pendant 1 mois. Un mois pour découvrir de nouvelles passions avec des personnes fabuleuses à .\nMa fille est ravie de ce premier cours avec Vincent où elle a appris bp de points techniques qu'elle va essayer de mettre en application. Prof ponctuel, sympathique qui a su mettre ma fille à l'aise. Je recommande.\nProfesseur à l’écoute et bienveillant. Ambroise a beaucoup de pédagogie\nNes, Il y a 4 jours\nJuliette est très pro et très pédagogue. Très douce et très patiente pour l'apprentissage du dessin avec les enfants. Je la recommande vivement.\nFanny, Il y a 5 jours\nNina est très sympa, elle s'adapte aux attentes et ses conseils sont très utiles ! Je recommande à 100% si vous avez besoin de quelqu'un d'attentif, de passionné et surtout qui met en confiance :) Merci beaucoup\nTheo, Il y a 6 jours\nLes cours avec Delphine ont été un pur moment de bonheur pour mon fils et ses 2 copains qui ont énormément progressé toute l'année en plus de s'amuser. Un grand merci à Delphine !\nChloé, Il y a 6 jours\n9 583 prof de dessin proposent de vous aider en dessin.\nChoisissez votre professeur parmi 9 583 profils.\nSur un échantillon de 2 211 notes, les élèves attribuent une note moyenne de 5,0 sur 5.\nArts plastiques Bande dessinée Croquis Dessin de modèle vivant Illustration Manga Peinture Peinture à l'aquarelle Peinture à l'huile Peinture acrylique Préparation aux écoles d'art Sculpture\nProgressez lors de vos ateliers d'arts (un professeur dessin expérimenté) !


12 juin 2018 Admin Affaires Sociales, Aînés et Vie Quotidienne, Brèves, Communauté d'Agglomération, Culture, Quartiers, Sports 0\nCe vendredi, le 24ème souffle du Plessis a été une belle réussite avec plus de 400 coureurs dont une majorité d’enfants. Pascal PERRIN et les élus du groupe majoritaire ont échangé avec les habitants du quartier et ont ensuite pu remettre les récompenses aux participants. « Une belle épreuve organisée par le service solidarité avec le soutien du service logistique de la ville et le club de l’EAMYA »\nLa fête d’Yzeure Judo s’est tenue au Gymnase de l’Europe en présence de Jérôme LABONNE. Un moment festif et convivial pour clôturer une très belle saison sportive marquée par l’excellence de la formation du judo Yzeurien et qui est un symbole de la réussite sportive sur Yzeure.\nLa scène d’Yzeurespace a résonné des sons multiples de la musique du 20ème siècle avec un programme intitulé de Bartok à Genesis qui a mis en évidence le travail des élèves de l’école de musique intercommunale. « La Ville d Yzeure est heureuse de contribuer au rayonnement de cette belle réalisation communautaire » Isabelle LASMAYOUS\nSamedi, Jean-Marc SCHAER a participé à l’assemblée générale des Anciens de l’AS Yzeure Foot présidée par Georges AROLES. Les adhérents de la section anciens sont toujours volontaires pour soutenir Moulins Yzeure Foot lors de rencontres de Coupe de France, pour l’arbre de Noël et pour le tournoi du 1er mai. « En 2019, les anciens souhaitent organiser à nouveau une rencontre de prestige dont la recette sera intégralement versée au profit d’une œuvre, qu’ils en soient remerciés « JM SCHAER\nLa traditionnelle Guinguette s’est déroulée à la Gloriette en présence de Pascal PERRIN et Jennifer CREUSEVAUT, adjointe à la solidarité : « On ne peut que saluer les nombreuses initiatives du personnel de la Gloriette, des bénévoles de l’association Automne Fleuri et du service solidarité pour animer la maison de retraite d’Yzeure »\nDimanche, Yzeurespace a eu l’honneur d’accueillir le 1er festival du yoga organisé par le CYSL. 9 professeurs, dont Maurice Daubard, venus de différentes parties de l Allier, appuyés par une vingtaine de bénévoles, ont proposé des séances de découverte à un public curieux et nombreux, plus de 200 personnes pour la seule matinée ! Jean-Michel BOURGEOT, Isabelle LASMAYOUS et Bernard FRADIN ont félicité les organisateurs pour cette belle initiative et se sont même exercés au Yoga.\nRéunion publique de prévention aux cambriolages


Nous sommes le 27/10/2020\nSortie G2 du Jeudi 06/02/2020\nPost�e par and51 le 06/02/2020\nPost�e par chris29 le 26/01/2020\nSortie du Jeudi 23/01/2020\nPost�e par and51 le 26/01/2020\nSorties du Dimanche 12/01/2020\nPost�e par and51 le 12/01/2020\nRDV du Dimanche 05/01/2020\nParcours 1 - Rdv à 09h00 - Distance 66 kms\nParcours 2 - Rdv à 09h00 - Distance 75 kms\nParcours 3 - Rdv à 09h00 - Distance 65 kms\nParcours à aménager pour ceux qui veulent croquer de la galette des Rois à 11h30\nPost�e par and51 le 04/01/2020\nPost�e par and51 le 02/01/2020\nSorties Du Jeudi 02/01/2020\nPost�e par and51 le 29/12/2019\nA l assaut du Menez Quelerch\nRDV du Dimanche 29/12/2019\nParcours 1 - Rdv à 09h00 - Distance 80 kms\nParcours 2 et 3 - Rdv à 09h00 - Distance 72 kms\nPost�e par and51 le 28/12/2019\nRDV DU 22/12/2019\nParcours 1 - Rdv à 09h00 - Distance 72 kms\nParcours 2 - Rdv à 09h00 - Distance 70 kms\nbon vélo à tous avec une météo(enfin) favorable\nPost�e par chris29 le 21/12/2019\nPost�e par chris29 le 18/12/2019\nRDV du Dimanche 15 Decembre 2019\nPARCOURS 2 - RDV à 09h00 - DISTANCE 73 KMS\nPost�e par and51 le 14/12/2019\nRDV du Dimanche 8 Decembre 2019\nCe Samedi dans le cadre du Téléthon sortie de 50 kms départ à 14h00 de la salle Ti An Dourigou\nPARCOURS 3 - RDV à 09h00 - DISTANCE 64 KMS\nPost�e par and51 le 07/12/2019\nPost�e par and51 le 05/12/2019\nSorties du Jeudi 05/12/2019\nLe CRQC a le plaisir de vous inviter à\nRANDO NOCTURNE A CARACTERE HUMANITAIRE\nAU PROFIT D’UNE ECOLE AU BURKINA FASO\nRoute 180 km\nSalle Hermine à Landrevarzec\nTarif FFVELO 20 €\nTarif autres 22 €\nRenseignements : Jean-Pierre JACOB 06 74 10 69 63\nsite : http://crqc.fr\nPost�e par and51 le 02/12/2019\nSorties du dimanche 01/12/2019\nRDV du Dimanche 1er Decembre 2019\nPARCOURS 1 - RDV à 09H00 - DISTANCE 71 kms\nPARCOURS 2 et 3 - RDV à 09H00 - DISTANCE 65 kms\nPost�e par and51 le 30/11/2019\nAu revoir Poupou\nPost�e par and51 le 21/11/2019\nAnniversaires Thierry et André\nSorties du Jeudi 21/11/2019\nRDV DU DIMANCHE 24 NOVEMBRE 2019 - RAPPEL\nSALLE JOSEPH SALAUN.\ncette assemblée sera suivie par un repas au restaurant\n"la belle époque" à Ploneis. Une participation de 16 euros\nsera demandée à chaque personne. Dernier délai pour s'inscrire\nauprès de Gérard GUILLOUX guilloux-g@orange.fr, demain mardi 19/11.\nEn marge de cette assemblée et pour ne pas perdre le rythme, une sortie est prévue samedi 23 novembre à\n09h00 pour tous les cyclos intéressés (1,2,3).\nPost�e par chris29 le 18/11/2019\nSollicité par de nombreux licenciés, à l’approche des fêtes de fin d’année, nous renouvelons la possibilité d’acquérir des GPS par l’intermédiaire du CODEP29FFVélo à tarifs et conditions très préférentiels.\nLe Codep 29 a choisi de faire bénéficier cette offre à tous les licenciés du Finistère et du Coreg Bretagne\nNous avons retenu 4 modèles.\nVélo : S’adresse principalement à la pratique route\nVélo Mountain : S’adresse à la pratique route et VTT\nVélo Road : s’adresse principalement à la pratique route\nTrail bike 2: s’adresse à tous et plus particulièrement aux VTT, trailers et marcheurs\nLes détails techniques figurent sur le bon commande, et pour de plus amples informations consulter le site TwoNav.\nLes appareils seront livrés avec la carte « Open Street map » Europe téléchargée.\nA la réception des appareils, les acheteurs devront ouvrir un compte sur TwoNav, enregistrer leur appareil avec le numéro de série et télécharger sur leur ordinateur « LAND » et les cartes. Ensuite, ils pourront télécharger :\n4 départements Topo IGN 1/25000è au choix (négociation exclusive CODEP 29 avec TwoNav)\n1 carte topo IGN « France » scan 1/100 000ème\nCarte topo « France » IGN 1/1 000 000ème\nLand standard dernière version (logiciel d’exploitation) à installer sur l’ordinateur personnel.\nVous trouverez en pièce jointe le bon de commande sur lequel sont mentionnés les tarifs, les facilités de paiement (exclusivité Codep 29). Les acquéreurs devront joindre tous les chèques à la commande.\nLes acheteurs voudront bien nous transmettre les bons de commande pour le mercredi 4 décembre dernier délai.\nLivraison entre le 13 et 20 décembre 2019 au plus tard.\nCompte tenu des délais restreints, nous vous demandons de diffuser cette information rapidement auprès de vos licenciés afin que les intéressés puissent répondre dans les délais. Depuis quelques semaines nous sommes très sollicités sur ce dossier.\nImportant : Une formation à l’usage de ces GPS sera proposée en début d’année à la Maison des sports à Quimper pour les Finistériens et une autre en centre Bretagne pour le 22,35 et 56 (Loudéac ?). Ces formations exclusives seront assurées par Pascal COHUET (Manager France Two Nav)\nNous vous remercions de votre collaboration au service des licenciés de votre club.\nPS : Le Codep 29 FFVélo reste à votre disposition pour tout renseignement complémentaire\nCODEP 29 FFvélo Maison Départementale des Sports 4 rue Anne Robert Jacques Turgot – 29000 Quimper\nTel : 02 98 98 75 31 E-mail : codep29ffct@maisondessports29.fr Siret n° 45386464700038\nFédération Française Vélo reconnue d’utilité publique agréée ministère des Sports n°19909 agréée ministère du Tourisme n° AG 094 02 0001\nPost�e par and51 le 18/11/2019\nANNIVERSAIRE DE JEAN-PIERRE 72 ANS -\nPost�e par chris29 le 17/11/2019\nANNIVERSAIRE DE JEAN-PIERRE 72 ANS - AMBIANCE\nSORTIE PARCOURS 1 DU DIMANCHE 17 NOVEMBRE 2019\nParcours2 du Dimanche 17/11/2019\nPost�e par and51 le 17/11/2019\nRDV DU DIMANCHE 17 NOVEMBRE 2019\nPARCOURS 1 - RDV à 09H00 - DISTANCE 78 kms\nPost�e par chris29 le 15/11/2019\nSORTIE DU JEUDI 14 NOVEMBRE 2019\nPost�e par chris29 le 14/11/2019\nPost�e par and51 le 10/11/2019\nDimanche 10/11/19 suite\nSORTIE DU DIMANCHE 10 NOVEMBRE 2019\nPost�e par chris29 le 10/11/2019\nRDV DU DIMANCHE 10 NOVEMBRE 2019\nPARCOURS 1 - RDV à 09H00 - DISTANCE 81 kms\nPARCOURS 2 et 3 - RDV à 09H00 - DISTANCE 69 kms\nPost�e par chris29 le 09/11/2019\nRepas du Paradis 2019\nPost�e par and51 le 07/11/2019\nPost�e par and51 le 31/10/2019\nSorties du Jeudi 31/10/2019\nJEUDI 09H00 a partir du 31 Octobre 2019\nPost�e par and51 le 29/10/2019\nSerge donne de ses nouvelles\nPost�e par and51 le 27/10/2019\nle calendrier des brevets 2020 est en ligne\nPost�e par chris29 le 26/10/2019\nRDV DU DIANCHE 27 OCTOBRE 2019\nPARCOURS 1 - RDV à 08H30 - DISTANCE 72 KMS\nPARCOURS 2 ET 3 - RDV à 08H30 - DISTANCE 70 KMS\nBON VELO A TOUS - ON CROISE LES DOIGTS POUR LA METEO\nSorties du Jeudi 24/10/2019\nPost�e par and51 le 24/10/2019\nParcours 2 du Dimanche 20/10/2019\nPost�e par and51 le 20/10/2019\nSORTIE PARCOURS 1 DU DIMANCHE 20 OCTOBRE 2019\nPost�e par chris29 le 20/10/2019\nRDV du Dimanche 20/10/2019\nPARCOURS 1 - RDV à 08H30 - DISTANCE 76 KMS\nPARCOURS 2 - RDV à 08H30 - DISTANCE 85 KMS\nPARCOURS 3 - RDV à 08H30 - DISTANCE 70 KMS\nPost�e par and51 le 19/10/2019\nsortie du jeudi 17 octobre 2019\nPost�e par chris29 le 17/10/2019\nPost�e par and51 le 13/10/2019\nAprès plus de 6 semaines de réa à Versailles , un retour vers la Bretagne se précise dans les jours qui viennent , si tout continue dans le bon sens ...\nSerge passe le bonjour à tous ses potes de Plonéis cyclo !!\nMarie & Serge\nRDV du Dimanche 13/10/2019\nPARCOURS 1 - RDV à 08H30 - DISTANCE 88 KMS\nPARCOURS 3 - RDV à 08H30 - DISTANCE 74 KMS\nPost�e par and51 le 12/10/2019\nPost�e par and51 le 10/10/2019\nSorties du Jeudi 10/10/2019\nRDV DU DIMANCHE 06 OCTOBRE 2019\nPARCOURS 1 - RDV à 08H30 - DISTANCE 85 KMS\nPARCOURS 2 et 3 - RDV à 08H30 - DISTANCE 81 KMS\nPost�e par chris29 le 05/10/2019\nSoiree Theatre du Samedi 12/10/2019\nPost�e par and51 le 30/09/2019\nRDV du Dimanche 29/09/2019\nPARCOURS 1 - RDV à 08H30 - DISTANCE 86 KMS\nPARCOURS 2 et 3 - RDV à 08H30 - DISTANCE 77 KMS\nPost�e par and51 le 28/09/2019\nPost�e par chris29 le 22/09/2019\nRDV DU DIMANCHE 22 SEPTEMBRE 2019\nPARCOURS 1 - RDV à 08H30 - DISTANCE 83 KMS\nPARCOURS 2 et 3 - RDV à 08H30 - DISTANCE 79 KMS\nPost�e par chris29 le 21/09/2019\nRDV DU DIMANCHE 15 SEPTEMBRE 2019\nPARCOURS 2 - RDV à 08H30 - DISTANCE 80 kms\nPARCOURS 3 - RDV à 08H30 - DISTANCE 72 kms\nLES CRCUITS SONT DISPONIBLES DANS LE CALENDRIER\nPost�e par chris29 le 13/09/2019\nSORTIE MATINALDE DU JEUDI 12 SEPTEMBRE 2019\nSortie commune du groupe 1 et 2 vers le littoral bigouden, Penmarch, Loctudy, Combrit.\nGroupe 3 en direction de Mousterlin.\nRobert nous attendait pour fêter ses 72 printemps.\nA noter, la visite de Claude Pansart, qui se remet de son problème de santé.\nDu repos, pour l'instant.\ntexte et photo de Robert de Jean-René Canévet, thanks JR\nPost�e par chris29 le 12/09/2019\nANNIVERSAIRE DE ROBERT -72 ANS -\nSorties 2 et 3 du dimanche 08/09/2019\nPost�e par and51 le 08/09/2019\nssortie du parcours 1 du dimanche 08 septembre\nPost�e par chris29 le 08/09/2019\nun petit coucou de nos pyrénéens\nRDV DU DIMANCHE 08 SEPTEMBRE 2019\nPARCOURS 1 - RDV à 08H30 - DISTANCE 90 KMS\nPARCOURS 2 ET 3 - RDV à 08H30 - DISTANCE 80 KMS\nATTENTION A L'HORAIRE\nLEUCEMIE ESPOIR A TOURCH - VOIR L'INVITATION CI-DESSOUS\nPost�e par chris29 le 06/09/2019\nPropositions pour l'année 2020\n- Création d'un nouveau groupe qui se situerait entre le groupe 1 et le groupe 2 actuels\ndu mois de janvier (début) jusqu'au mois d'août (fin) avec de nouveaux parcours - à débattre bien-sûr -\n- les sorties du jeudi avancées du mois de mai (début) jusqu'au mois de juillet (fin) à 08h00 au lieu de 08h30, actuellement\nPost�e par chris29 le 05/09/2019\nsortie parcours 1 du jeudi 05 septembre 2019\nSOUVENIR MICHEL TANNE\nPost�e par chris29 le 04/09/2019\nINVITATION RANDONNEE LEUCEMIE ESPOIR - TOURCH - ROSPORDEN\nLES CYCLOS DE LA CITE DES ETANGS ont le plaisir de vous inviter à la\nRandonnée LEUCEMIE ESPOIR\nRoute : 50-90 km\nVTT : 20-30-40-45 km\nsalle polyvalente Tourc’h\nFFVELO = 6 €\nAUTRES = 6 €\n-12 ans = 0 €\nRenseignements : Christian Goapper 02 56 10 45 16\nPLONEIS CYCLO 2019\nPlus de 200 participants à la Ploneis cyclo section route et plus de 300 section VTT, un grand merci à toutes et à tous de votre participation.\nci-dessous quelques photos (route), désolé pour la qualité, pas toujours facile à réaliser (les cyclos roulent trop vite),\net désolé pour ceux qui n'apparaissent pas sur les clichés, partie remise à ..l'année prochaine\nPost�e par chris29 le 01/09/2019\nPLONEIS CYCLO 2019 - PHOTOS


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