Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !...\nSujet: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Mar 11 Mar 2014, 22:03\nsi le mystère de la disparition persiste, on pourait l'envisager ...\nSi cela est plausible, ça poserait la question des êtres vivants habitant hors de notre système solaire, de leur pacifisme, de leurs intentions et de leur croyance!\nDernière édition par cederic le Mar 11 Mar 2014, 23:14, édité 1 fois\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Mar 11 Mar 2014, 22:38\nNon mais, sérieux là? Du triangle des Bermudes, il y a maintenant le carré jaune...\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Mar 11 Mar 2014, 22:41\nC'est une hypothèse comme une autre ... Dans " Rencontres du 3e type " , un cargo est abandonné sur une haute montagne ...\nMais c'est du cinéma .\nIl y a aussi " Vol 714 pour Sidney " . Mais c'est une bande dessinée .\nDernière édition par boulo le Mar 11 Mar 2014, 22:49, édité 2 fois\nTrajectoire anormale de l'avion détectée\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Mar 11 Mar 2014, 22:48\nComme vous le dites c'est du cinoche.\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Mar 11 Mar 2014, 23:12\nallez, bonne nuit infortunés humains\nque cette simple hypothèse ne vous empêche pas de dormir !\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Mar 11 Mar 2014, 23:25\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Mer 12 Mar 2014, 09:26\nJ'étais étonné que personne n'ait ouvert un fil de ce type...\nC'est chose faite, maintenant. Et c'est même considéré comme "plausible", je n'en attendais pas moins ...\nCe qui est plausible c'est qu'ils sont tous morts et qu'on devrait, à cause de leurs mémoires, ne pas raconter n'importe quoi.\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Mer 12 Mar 2014, 11:41\nExactement ! Hillel\nVoici les dernières infos du Portail Orange :\n12/03/2014 à 11:02\nAvion disparu : la Chine déplore un flux d'information "assez chaotique"\nLa Chine a déploré, ce mercredi, un flux d'informations "assez chaotique" dans l'enquête sur la disparition du Boeing 777 de la Malaysia Airlines.\nAlors que les opérations pour localiser le vol MH370 disparu depuis samedi s'étendent à des centaines de kilomètres de la première zone de recherche, Malaysia Airlines et les autorités du pays sont de plus en plus sommées de s'expliquer clairement.\nInterrogé sur l'éventualité que l'avion ait pu changer de cap avant de disparaître loin de son plan de vol, le porte-parole du ministère chinois des Affaires étrangères, Qin Gang, a déclaré : "Il y a pour le moment beaucoup d'information, et c'est assez chaotique, ce qui fait que nous avons également des difficultés à confirmer si c'est exact ou non".\nIrritée par l'avalanche de fausses bonnes nouvelles et d'informations contradictoires ainsi que par l'absence de résultats dans les recherches, Pékin avait demandé lundi à la Malaisie d'intensifier ses opérations. 239 personnes se trouvaient à bord de l'avion, dont 153 Chinois.\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Mer 12 Mar 2014, 12:35\nMôsieur fait de la morale ?\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Mer 12 Mar 2014, 13:10\net il a raison : un peu de respect svp pour les victimes et les familles.\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Mer 12 Mar 2014, 18:36\nY a pas de risques...\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Mer 12 Mar 2014, 18:48\nCe que je n'arrive pas à comprendre c'est qu'il n'y a apparemment même pas d'informations précises sur la dernière position de l'appareil enregistrée par les radars au sol.\nSelon certaines informations, les recherches s'étendraient désormais à la Mer d'Andaman alors que l'appareil était annoncé perdu au-dessus du Golfe de Thaïlande. Bref, une approximation (et une déviation de parcours) de plus mille kilomètres (ce qui représente une heure de vol en vitesse de croisière) et les radars au sol ne se seraient aperçus de rien?\nAu moins avec le vol d'air France provenance du Brésil on avait très vite eu des informations assez précises laissant entendre que l'appareil s'était abimé en mer même s'il avait fallu attendre une semaine pour repêcher les premiers débris.. Mais on savait où orienter les recherches alors que dans le cas présent on a l'impression que personne ne sait rien...\n(note aux modérateurs et administrateurs: je me demande si ce fil ne serait pas plus à sa place dans la rubrique "discussions diverses")\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Mer 12 Mar 2014, 18:55\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Mer 12 Mar 2014, 19:10\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Jeu 13 Mar 2014, 21:09\n13/03/2014 à 20:08 AFP\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Jeu 13 Mar 2014, 21:29\nEt si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !\nOui c'est un vaisseau des navigateurs de la guilde spatiale (@F.Herbert) qui passait par là !\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Ven 14 Mar 2014, 10:04\n14/03/2014 à 09:25 AFP\nVol MH370: les recherches s'orientent vers l'Océan indien\n- Une désactivation manuelle? -\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Ven 14 Mar 2014, 12:13\nN'importe quoi! C'est le vaisseau d'Ulysse 31,regarde:\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Ven 14 Mar 2014, 12:23\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Ven 14 Mar 2014, 14:06\ndepuis le début je pense que l'avion a eu un problème qui l'a détruit de manière assez puissante ,\non a appris qu'il avait eu une réparation importante a une aile , et entre nous les Boeing actuels ont pas mal de problémes d'ailes !\nBoeng avait eu de trés grosses commandes a une époque , donc les cadences d efabrication ont du augmenter et le sfournisseurs ont dû aussi se débrouiller a suivre la demande de pieces ce qui fait que controler tout avec autant de précision qu'un débit normal n'est plus garantit !\nbien sûr ils ne jouent pas a la roulette , mais si des petites défauts sont passé , sur un avion construit en 1995 cela fait 19ans que des pièces subissent des contraintes !\nça peut faire sourire, mais Mercedes qui avait eu des grosses commandes , avait acheté du cuivre au Brésil (je crois Brésil ?) et avait fait ses circuits imprimées pour certains haut de gammes avec ce cuivre qui devait être d'aussi bonne qualité qu'ailleurs, manque d echance ce que ,les brésiliens ne leurs avaient pas dit c'est qu'ils utilisaient une part de cuivre récupéré, donc cela faisait de la recuisson du cuivre pour une part , ensuite ce cuivre tiré extrêmement fin dans les circuit imprimé devenait cassant , ce qui engendré des micro faux contacts , , seulement aujourd'hui où tout est électronique (surtout dans le haut de gamme) Mercedes c'est retrouvé avec des bagnoles a 150 000euros d'on la clime au lieu d'envoyer de l'air tempérée produisait de l'air glacé aux pieds et de l'air trés chaud au pare brise ect ect , ils n'ont pas pu réparer les voitures , ils ont dû échanger ces voitures contre des neuves ; bon là ce n'est rien, mais quand une pièce de conception d'avion lâche en haute altitude si c'est sur l'aile ou fuselage , il y a peu de chance de retrouver grand chose !\ndonc je pense que Boeing n'est pas pressé de donner des infos si il existe une possibilité ?, actuellement ils ont une concurrence très dur de la part d'Airbus et ils ont en plus des problèmes de fiabilité , donc le temps que l'on cherche et ne trouve rien c'est pas si mal !!\nun jour on saura , mais pour le moment plus le temps passe mieux c'est pour eux !\nvoyant l'immoralité généérale au nom de la rentabilité et de tout le blabla commerciale et financier je ne leurs fait absolument pas confiance pour les entendre dire la vérité !!\nune chose m'a toujours étonné, pourquoi ne pas faire un compartiment (blindé) qui dés qu'un avion a une problème important se déclenche avec une forme de GPS qui flotterait en émettant , au moins cela donnerait une idée du secteur !\nmaintenant après tant de jours , retrouver quelque chose, ce sera pas grand chose !!\nallez soyons optimiste , mourir en l'Air ça fait moins de chemin pour aller au Ciel !\ncomme disait Jésus " nul ne connait l'Heure alors soyez prés !"\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Ven 14 Mar 2014, 14:21\nun compartiment (blindé) qui dés qu'un avion a une problème important se déclenche avec une forme de GPS\nLes boites noires n'intègrent pas cette fonction ?\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Ven 14 Mar 2014, 15:04\nPuisqu'elles sont (quasiment) indestructibles pourquoi ne pas construire l'entièreté de l'avion dans le même matériau s'était interrogé un humoriste.\nPlus sérieusement, les boîtes noires sont munies d'un signal qui permet de les repérer, mais seulement si un récepteur se trouve dans un rayon assez restreint. Et l'émetteur sur les boîtes noires n'a qu'une autonomie limitée (environ un mois si je me souviens bien).\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Ven 14 Mar 2014, 15:29\nL'avion a effectué son premier vol en 2002, pas en 1995. Par ailleurs tous les avions de ligne subissent régulièrement des contrôles très approfondis et des cycles de maintenances prédéterminés par les constructeurs, cycles qui prévoient le remplacement de nombreuses pièces.\nEn outre un avion qui subit un incident comme celui subi par cet appareil en 2012 fait a priori ensuite l'objet de contrôles encore plus approfondi.\nPar ailleurs Malaysia Airlines est une compagnie réputée sérieuse. Ce qui ne veut pas dire qu'ils n'ont pas pu commettre d'erreur dans la maintenance ou le contrôle de l'appareil, mais cette hypothèse reste à démontrer et ne pourra en tout état de cause être vérifiée - comme d'autres - que si on retrouve l'épave de l'avion.\nça peut faire sourire, mais Mercedes qui avait eu des grosses commandes , avait acheté du cuivre au Brésil (je crois Brésil ?) et avait fait ses circuits imprimées pour certains haut de gammes avec ce cuivre qui devait être d'aussi bonne qualité qu'ailleurs, manque d echance ce que ,les brésiliens ne leurs avaient pas dit c'est qu'ils utilisaient une part de cuivre récupéré, donc cela faisait de la recuisson du cuivre pour une part , ensuite ce cuivre tiré extrêmement fin dans les circuit imprimé devenait cassant , ce qui engendré des micro faux contacts , , seulement aujourd'hui où tout est électronique (surtout dans le haut de gamme) Mercedes c'est retrouvé avec des bagnoles a 150 000euros d'on la clime au lieu d'envoyer de l'air tempérée produisait de l'air glacé aux pieds et de l'air trés chaud au pare brise ect ect , ils n'ont pas pu réparer les voitures , ils ont dû échanger ces voitures contre des neuves ;\nD'où sort cette histoire? Je n'ai rien trouvé à ce sujet.\nbon là ce n'est rien, mais quand une pièce de conception d'avion lâche en haute altitude si c'est sur l'aile ou fuselage , il y a peu de chance de retrouver grand chose !\nIl est rare qu'une pièce vitale d'un avion lâche en altitude de croisière. Encore plus rare que cela provoque un crash. Et dans la plupart des accidents d'avions, même ceux qui se sont produits en altitude croisière on retrouve des morceaux significatifs de l'épave qui, dans la plupart des cas, permettent de mener une enquête et déterminer les causes du crash.\nBoeing ne donne pas d'informations tout simplement parce qu'ils ne disposent pour l'instant d'aucune information pertinente sur ce qui a pu se passer. Une enquête sur un crash prend le plus souvent des mois voire des années avant d'aboutir.\nEt contrairement à ce que vous pensez, les constructeurs d'avions sont les premiers intéressés par les résultats de ces enquêtes parce que cela leur permet de savoir si la conception de l'appareil est en question et d'y remédier.\nEn l'espèce Boeing n'a strictement rien à cacher puisqu'au total on a construit depuis 1995 plus de 1500 exemplaires de cet appareil et que ceci est le premier crash enregistré par ce modèle. Il n'y avait eu auparavant que deux incidents notables ce qui démontre plutôt une grande fiabilité.\nL'hypothèse du "complot de Boeing" pour dissimuler des choses n'a pour l'heure aucune raison sérieuse d'être.\nNi plus ni moins que dans d'autres crashs aériens. Ca va dépendre d'un tas de facteurs comme notamment l'endroit et la vitesse de l'impact ainsi que des circonstances de l'accident.\nSi l'avion est au fond de l'océan, ça allongerait plutôt le trajet...\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Ven 14 Mar 2014, 16:09\nC'est d'ailleurs assez étonnant que le rayon d'émission soit si restreint, je trouve. (2km je crois)\nSi les fond marin sont un peu profond, impossible de la repérer facilement sans balader un récepteur au bout d'un filin...\nDe plus il manque un emetteur d'ultrason dans cette boite noir, pour la repérer en mer plus facilement: le son se propage très bien en milieu aquatique...\nBref, les ingénieurs ont encore un peu de pain sur la planche, au lieu de faire des sièges plus ergonomiques, ils feraient mieux de pousser un peu leurs boites noirs..\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Ven 14 Mar 2014, 16:12\nSalut Lelob je te répond en rouge !\nj'ai lu sur un article de Yahoo qu'il était de 1995 !!! mais bon même en 2002 ils produisaient encore beaucoup\nje sais qu'ils les vérifient , mais un défaut n'est pas toujours décelable en plus cela coute cher donc !! , je m'y connais j'y ai laissé une jambe et demi ! l'audition et ma santé et tout le reste\nen tout cas c'est sûr il a mal tourné ce zing !! et sauf un problème technique on a du mal a croire au reste !! de s terroristes seraient trop content de se vanter du coup si bien réussit !)\nc'était sur un fil il y a des années , cela a couté cher a Merco !! enfin cher juste le nombre de voitures a changer et arréter l'emploi de ce cuivre\nj'espére bien que c'est rare , sinon je prend plus l'avion : mais quand cela arrive ça donne cela !! le concorde quand il a pris un choc sur une pièce pas de quartier !\nétonnant qu'ils ne retrouvent rien ??? ils vont bien retrouver quelques miettes , mais si le reste est tombé en grande profondeur !!!!\ntu peux y croire si tu veux, vu les enjeux , si ils sont coincés ils feront ce que l'enquête impose , si ils se doute un peu de où ça peu venir, ils feront l'entretien utile et hop, aucune compagnie n'a intérêts a dire que ces Boeing on des problémes au maximum on fait l'entretien sans histoire !\ndans ce monde de vautours ils ne peuvent se permettre d’être faible , donc la blabla officiel !!!\nje en dits pas complot là c’est toi , je dis ils font discret et politiquement correct\nsauf que là ça dur !!!\nbah non l’âme a dû décoller dés que l'avion a lâché ! donc en altitude !\npuis bon on est pas a 10 kilomètres prés quand on rentre a la maison du Père !!\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Ven 14 Mar 2014, 18:44\nLe modèle Boeing 777-200ER n'a été mis en production qu'à partir de 1997. Celui-ci n'a donc pas pu être construit en 1995. Par ailleurs, Boeing a produit 47 modèles 777 (toutes déclinaisons confondues) en 2002 contre 98 en 2013 pour un total de 1164 exemplaires au total. Et il en resterait encore 380 au carnet de commandes. C'est un appareil récent qui est loin d'avoir terminé sa carrière.\nLes compagnies qui ne font pas les contrôles adéquats - supervisés par les constructeurs et les autorités aéronautiques - se retrouvent sur une liste noire et sont interdites de vol en Europe ou aux USA. Ce n'est pas le cas de Malaysia Airlines.\nCe qui n'exclut pas une erreur de maintenance mais la rend plus douteuse.\nIl semble qu'il y a eu au moins une revendication par un groupe terroriste, mais elle n'a pas été prise au sérieux. Pour le reste on ne sait pas trop ce qu'il faut croire vu les informations disponibles. Toutes les hypothèses peuvent être envisagées. Sauf sans doute celle de l'avion gobé par un OVNI piloté par des petits gris.\nJ'ai un peu de doutes là! Faire revenir des véhicules au garage pour changer des pièces, ça arrive. Devoir reprendre toute une série de voitures et les remplacer, c'est quelque chose qui laisse des traces. A partir où je ne trouve rien à ce sujet, j'ai des doutes sur la réalité de l'histoire. Certainement si ça sort "d'un fil il y a des années".\nj'espére bien que c'est rare , sinon je prend plus l'avion : mais quand cela arrive ça donne cela !!\nCa peut aussi donner ceci:\nC'est un avion qui avait perdu une grosse pièce (du fuselage en l'occurrence) mais qui a tout de même pu atterrir avec tous ses occupants, à part une des hôtesses qui a été aspirée en dehors l'avion. Pour plus d'info sur "l'avion décapotable" googlez "vol 243 Aloha Airlines"\nle concorde quand il a pris un choc sur une pièce pas de quartier !\nLe concorde était en phase de décollage et donc très près du sol. Il s'agit d'un accident très particulier et ce n'est pas à proprement parler une pièce de l'avion qui a laché.\nétonnant qu'ils ne retrouvent rien ??? ils vont bien retrouver quelques miettes , mais si le reste est tombé en grande profondeur !!!![/color]\nOn a bien retrouvé dans l'Océan Atlantique l'épave du vol AF 447 d'Air France à près de 4000 mètres de profondeur. Le problème dans le cas qui nous occupe c'est qu'on a pas l'air de savoir trop où chercher.\nEt que l'hypothèse du détournement n'est toujours pas exclue: http://www.lalibre.be/actu/international/vol-mh370-la-piste-solide-du-detournement-53231f7a35701fd1bccd7a21\nIl y a pour l'heure plus d'un millier d'avions de ce type qui volent tous les jours et c'est la première fois que l'un deux rencontre un problème de cette ampleur.\nEt chacune des compagnie qui utilise ces Boeings a intérêt à le dire (au moins à Boeing) si ces avions rencontrent des problèmes. Ne serait-ce que pour éviter les accidents. En effet, les compagnies de navigation aérienne n'apprécient pas tellement voir leur avions se crasher avec les passagers qu'ils transportent. Et peut-être encore moins les voir disparaître sans explications.\nEt les constructeurs n'apprécient pas davantage. Parce qu'ils vivent de la vente de leur avions et qu'ils ont donc intérêt à ce qu'ils fonctionnent correctement. Ils évitent donc les cachotteries qui pourraient faire douter de leur sérieux.\nIl suffit de voir ce qui s'est passé avec les Boeing 787 Dreamliners qui ont été bloqués au sol (et donc interdit de vol) à plusieurs reprises en raison de problèmes de batteries. C'est le comportement d'un constructeur qui cache des choses, ça?\nDans cette affaire Boeing a communiqué très ouvertement sur les problème parce qu'ils savent qu'il vaut toujours mieux être ouvert que d'essayer de cacher des choses et ensuite de devoir faire face aux conséquences d'une catastrophe.\nDèsolé d'avoir à te le dire, mais cette réflexion montre que tu ne connais strictement rien au fonctionnement du monde l'aviation. Chaque incident et accident donne lieu à un rapport fouillé et, le cas échéant, à des recommandations voire des instructions précises des autorités de l'aviation civile aux constructeurs et aux compagnies aériennes. On a déjà vu des constructeurs obligés de modifier sensiblement des systèmes à bord de certains types d'appareils suite à des accidents et aux instructions qui en ont suivi.\nIl a fallu deux ans pour récupérer les boîtes noires du Vol Air France 447. Là ça fait toujours moins d'une semaine que l'avion a disparu.\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Ven 14 Mar 2014, 21:21\nallez je te répond en vert (pas de prose !!)\nc'est vrai que tu peux passer tes nuits a vérifier sur internet , mais bon j'ai cité l'article yahoo qui disait que l'avion était de 1995 , ils se sont trompés de 2 ans !!\noui la liste noir ils en parlent souvent , mais ça ne veut pas dire que les autres sont 100% bien, mais acceptable !\ncela te dérangerait que des ptis gris existent ? ça viendrait perturber tes certitudes ? l'Univers est largement assez ancien et grand pour produire d'autres êtres plus sensés que nous et plus avancé technologiquement , si on ne fait pas tout pété que feront nous dans 2000ans ? et 2000ans par rapport a l'Univers c'est rien !\nje en dis pas que c'est eux mais si c'était eux , j'y pourrait rien !!\nMercedes avait voulu réparer les quelques voitures qui avaient des problémes, mais tout démonter = les faisceaux électrique était fastidieux et en plus tu as du mal a expliqué a un gars qui paye sa voiture une fortune (souvent de gros patrons) que tu la lui rendra dans un mois ou 2 si elle marche car là tu dois changer le faisceau électrique sinon elle va cramer un beau matin, si tu annonce cela a ton client , a mon avis tu ne revois plus le client !\ncela n'a pas du arriver a 10 000 voitures car ça aurait fait une belle page de pub !!\noui ils l'avaient montré a la télé , comme tu le dis c'est assez rare souvent quand c'est cela on jette des couronnes a la mer !\net en plus ça dépend d'où cela lâche là il a tenu mais sur une aile bonjour !!\nje parle de clash quand ça lâche ça lâche au décollage ou en altitude de croisière qu'importe quand une pièce lâche et que tu tombes tu vas mal ensuite si il y a une suite !!\nils ne manquent pas d’hypothèses , il leur manquent seulement l'avion et les passagers !\ncertainement je n'irais pas m'amuser a faire l'entretiens sur un avion , même un petit, mais il y a régulièrement des émissions sur l'aviation et les accidents où ils retrace le parcourt de l'avion les discutions avec la tour de contrôle et tout le détail sur l'entretiens sur les défauts récurrents etc etc !!\ndonc certes je ne suis pas expert mais dommage j'aime assez suivre cela , car en plus c'est pas trop mal sous titré !\nj’imagine que tu as dû concevoir des boeing toi ??\net pour ton histoire qu'ils ne cachent rien, on pourrait parler des sondes pitotes sur les Airbus que Airbus a cherché a cacher puis minimiser , alors qu'ils savaient avoir des problémes avec !!\ndonc quoi que tu en penses si Airbus l'a fait Boeing aussi !! je ne dis pas que là c'est cela , mais que je ne compte pas sur eux pour la vérité !\nencore heureux qu'il y a une police pour cela sinon on serait bien !!!\nils savaient où étaient les boites noir seulement c'était difficile pour aller les rechercher , là ni un satellite ni un bateau ou avion ne trouve rien !\nil a du faire beaucoup de miettes !!\nallez laissons le temps au temps !! peut être E T va pas tous les manger !!\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Ven 14 Mar 2014, 21:36\nJe vois que vous galérez.\nJ'ai une autre possibilité : c'est une expérience au LHC qui a foiré. Le boeing est actuellement dans une autre dimension.\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Ven 14 Mar 2014, 21:38\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Ven 14 Mar 2014, 22:02\nOn fait des farces mais il y a sans doute des morts dans cette histoire.\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Ven 14 Mar 2014, 22:13\nOui, dans ce cas cessons de rire ici. Merci de le souligner, nous en AVIONS pas conscience.\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Ven 14 Mar 2014, 22:41\nT'en manques pas une !\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Ven 14 Mar 2014, 22:51\nÇa, on n'en sait rien. Et si ça se trouve cette autre dimension est un monde paradisiaque !\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Ven 14 Mar 2014, 22:52\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Ven 14 Mar 2014, 23:10\n(Et ps : Ça n'est pas parce que l'on plaisante sur le sujet que l'on a pas d'empathie pour les familles surtout qui doivent actuellement vivre un enfer. Et qui, au train ou vont les choses, ne pourront probablement jamais faire leur deuil. :s )\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Ven 14 Mar 2014, 23:12\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Ven 14 Mar 2014, 23:46\nCa m'a pris cinq minutes chrono et pas une nuit. Yahoo s'est complètement planté: le Boeing 777 a été mis en exploitation en 1997 (erreur de deux ans) et celui qui y a disparu (vol MH 370) a effectué son premier vol en 2002 (erreur de sept années).\nCa veut dire que les autres suivent les procédures établies par les constructeurs et les autorités de contrôle de l'aviation civile. Et ces procédures sont très rigoureuses.\nLa preuve c'est précisément qu'il y a très peu d'accidents d'avion chaque année. Et même de moins en moins si on considère l'augmentation du trafic aérien commercial\nPeut-être il y a-t-il des petits gris (ou d'autres être vivants) ailleurs dans l'univers. Mais rien ne permet d'affirmer qu'ils sont plus évolués que nous d'une part et, si même ils le sont, rien ne permet non plus d'affirmer qu'ils tellement évolués qu'ils ont les moyens de venir nous rendre visite , d'autre part.\nMême pas à cent voitures probablement...\nCertes. Mais des ailes qui se font la malle ça n'arrive pas tous les jours non plus.\nLe concorde était en phase de décollage et donc très près du sol. Il s'agit d'un accident très particulier et ce n'est pas à proprement parler une pièce de l'avion qui a lâché.\nIl n'y a pas mal de cas où des pilotes ont ramené un avion dont une pièce avait lâché. Encore une fois tout est affaire de circonstances\nForcément. Tant qu'on n'aura pas retrouvé l'avion ou son épave on en sera réduit aux hypothèses.\nLes défauts d'entretien des avions ne sont pas imputables aux constructeurs des avions, mais aux compagnies aériennes. Mais les émissions dont tu parles montrent bien que lorsque c'est un défaut de conception de l'avion qui est la cause de l'accident les constructeurs sont priés d'y remédier. Et ils n'ont pas vraiment le choix car s'ils ne font rien ils courent le risque de voir tous les avions du même type immobilisés de force au sol.\nCe qui, outre une très mauvaise publicité, causerait sans doute d'énormes problèmes financiers. Car les compagnies aériennes clientes ne manqueraient d'exiger du constructeur d'énormes dommages et intérêts pour compenser le manque à gagner.\nSauf erreur de ma part, Airbus avait recommandé le remplacement des sondes pitots par d'autres modèles plus efficaces, mais c'est Air France qui a mis beaucoup de temps pour les remplacer et semble n'avoir pas eu sur le sujet une communication exemplaire.\nSans compter que la formation des pilotes Air France a aussi été mise en question par de nombreux observateurs.\nIls avaient une vague idée de l'endroit où chercher, mais ne connaissaient pas la localisation exacte de l'épave. Ici ils ne savent même pas où chercher. Ca complique beaucoup les choses.\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Sam 15 Mar 2014, 03:28\nLe scenario du 22e volume des aventures de Tintin , " Vol 714 pour Sidney " se déroule à peu près dans la même zone géographique que celle du vol MH370 perdu de Malaysian Airlines . Il s'agit d'un audacieux détournement d'avion privé . La dernière tour de contrôle a avoir noté le passage de l'avion privé est celle de Makassar et l'avion se pose sur une piste de fortune des îles de La Sonde , si ma mémoire est bonne .\nMais l'OVNI n'y intervient que pour sauver les héros .\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Sam 15 Mar 2014, 10:22\nOui de toutes façons quand un avion chute de ces hauteurs là il est certain que tu passes dans une autre dimension , et le corps dans la dimension poisson et plancton !!\nl'avion est le moyen de transport le plus fiable, seulement pas pour ceux qui étaient dans ce vol mais pour tous ceux qui arrivent a bon port !!\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Sam 15 Mar 2014, 10:28\non peut sourire de la mort , on ne ce moque pas des personnes ni de leurs sorts , on sourit plutôt de cette ironie qui fait que l'on se prêtent aujourd'hui sûr et protégé et que là on est pas fichu de retrouver un avion en principe surveillé par tout le matos hyper-performant et tout le bataclan !!\nils ne sont même pas fichu de dire si l'avion est resté sur sa ligne de vol, si il a changé de direction si il a explosé ou atterrit (en cachette) !\npanne terrorisme détournement ??? bref soyez toujours prés a quitter ce monde et faite confiance au Seigneur car du coté humain ça reste grandement faillible et c'est bien !!\net entre nous la mort ne tue plus depuis 2014ans !! Grâce a\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Sam 15 Mar 2014, 13:24\n15/03/2014 à 11:58 AFP\nVol MH370: la disparition de l'avion semble "délibérée" annonce la Malaisie\nLes communications à bord du vol MH370 disparu il y a une semaine ont été désactivées, son changement de trajectoire est l'oeuvre d'"une action délibérée" par une personne dans l'avion et l'appareil a continué de voler près de sept heures, a annoncé samedi la Malaisie.\nLes enquêteurs pensent "avec un haut degré de certitude" que les systèmes de transmission de données du Boeing 777 "ont été désactivés", le premier juste avant le survol des côtes orientales de la péninsule et le deuxième entre la Malaisie et le Vietnam, a-t-il ajouté.\nL'appareil a ensuite quitté sa trajectoire, à mi-chemin entre la Malaisie et le Vietnam, une heure après son décollage de Kuala Lumpur à destination de Pékin, avec 239 personnes à bord. Il était\nDes contacts satellites indiquent que l'avion a continué de voler pendant plus de six heures et demi, vers l'Océan indien, après avoir disparu des écrans radars civils, a précisé le Premier ministre.\n- "Acte réfléchi et délibéré" -\n- Eviter les radars civils -\nPeu avant l'intervention du Premier ministre, une source militaire avait évoqué auprès de l'AFP un pilote "expérimenté, compétent et en activité", sachant éviter les radars civils, aux manettes du Boeing pendant plusieurs heures après la perte de contact avec le contrôle aérien. "Il semblait très bien savoir comment éviter les radars civils. Il semble avoir appris comment les éviter", a ajouté le responsable militaire.\nL'appareil qui se dirigeait alors vers le sud-ouest aurait repris de l'altitude et changé sa course vers le nord-ouest en direction de l'Océan indien, selon le quotidien, qui cite des sources proches de l'enquête.\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Sam 15 Mar 2014, 14:44\nhypothèse des services de sécurité aérienne !! cité par le figaro !\nmais pourquoi aurait il agit comme quelqu'un qui veut éviter les radars civils ?\nla Malaisie joue un étrange jeu de puzzle ?\nOr, l'examen de la boîte noire avait permis d'apprendre que l'équipage n'avait réagi ni aux appels désespérés ni aux signaux sonores lui indiquant la proximité du sol et le risque imminent d'impact, parce qu'il avait perdu connaissance à la suite d'une dépressurisation non pas brutale, mais au contraire extrêmement lente. Cette diminution progressive de l'apport d'oxygène dans la cabine et le poste de pilotage est d'autant plus perverse qu'elle est insensible et provoque chez les êtres humains un état que les scientifiques qualifient d'hypoxie. Une condition qui supprime les réflexes et s'apparente à la situation d'une personne très alcoolisée. Dans le cas du vol d'Helios Airways, l'avion, sous pilote automatique, avait poursuivi sa route jusqu'à ce que celle-ci, perte d'altitude aidant, croise une montagne. L'accident avait fait 121 morts.\nLe vol MH370 aurait-il été victime d'une mésaventure comparable, continuant à voler, après avoir viré de bord jusqu'à ce que, à court de carburant, il s'abîme en mer, peut-être à des milliers de kilomètres de l'endroit où on a commencé à chercher son épave ? À l'appui de cette hypothèse, la révélation que le constructeur et la FAA, l'agence américaine de l'aviation civile, avaient demandé à toutes les compagnies aériennes faisant voler des 777 de vérifier le risque de fissures dues à la corrosion à certains endroits du fuselage pouvant entraîner une lente dépressurisation de la cabine. À ce jour, on ne sait toujours pas si Malaysia Airlines avait procédé à cette inspection, même si le constructeur américain en doute.\nAu fond, la seule certitude dans ce drame, c'est que si l'hypothèse de l'hypoxie, comme pour l'avion grec, ou celle du détournement par un passager ou par le propre équipage de l'avion se confirmait, les enquêteurs ne sont sans doute pas près de retrouver l'épave. Car cela voudrait dire que le champ des recherches s'étend sur un cercle de 4 000 à 5 000 kilomètres de rayon depuis la perte de contact. Autant dire l'équivalent de l'Atlantique-Nord.\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Sam 15 Mar 2014, 16:17\nLes systèmes de transmission des données ont été désactivés manuellement , affirment les autorités\nmalaisiennes , qui ne prononcent pas encore le mot " détournement " .\nLe scénario de " Vol 714 pour Sidney " se rapproche de plus en plus . Il supposerait , dans ce cas de figure , une importante organisation criminelle .\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Sam 15 Mar 2014, 16:41\nPourquoi ne pas utiliser les vrais termes ?\nDétournement n'implique pas nécessairement terrorisme.\nDétournement implique seulement une action volontaire.\nDéviation (le terme que j'ai entendu) est approprié lorsqu'il n'y a pas action volontaire (ça se discute).\nOr là, ils évoquent clairement une action volontaire.\n(Bref c'est des détails mais c'est agaçant...)\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Sam 15 Mar 2014, 16:52\nPolitiquement correct !!! camarade !!!\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Sam 15 Mar 2014, 17:58\nOu une organisation étatique.\nParce que si l'avion a atterri quelque part, ce qui reste à voir, il faut des structures adéquates pour le recevoir et le dissimuler aux regards.\nDernière édition par Lebob le Sam 15 Mar 2014, 18:03, édité 1 fois\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Sam 15 Mar 2014, 18:03\nC'est évidemment un scénario qui est du domaine du possible.\nMais on a du mal à le faire coller non seulement avec la désactivation de certains systèmes de communication, à commencer par le transpondeur, ainsi qu'avec le fait que les radars militaires auraient enregistré un demi-tour et une descente de l'appareil suivis ensuite de plusieurs changement de cap.\nEncore faut-il être certain que l'écho spotté par lesdits radars militaires était bien celui du vol MH370.\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Sam 15 Mar 2014, 19:31\non est d'accord une fois mort c'est difficile de guider un avion pour le faire monter et descendre !\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !... Sam 15 Mar 2014, 20:03\nOui. Du reste dans le cas du Vol 522 d'Helios Airways l'avion était resté visible sur les radars durant toute la durée du vol puisque le transpondeur était resté branché. Mais personne ne répondait aux appels radios, et pour cause.\nSujet: Re: Et si le boeing 777 avait été englouti par un OVNI géant !...


Louis Gallois contre les "mini-jobs" en France\nMis à jour le 25/04/2015 à 12:22\nPublié le 25/04/2015 à 12:18\nLouis Gallois, président du Conseil de Surveillance de PSA Peugeot-Citroën, a indiqué aujourd'hui qu'il n'était pas favorable à l'importation en France de "mini-jobs", ces emplois faiblement rémunérés censés inciter les personnes au chômage à revenir dans le monde du travail. "Il y a une dignité du travail, il doit être rémunéré. Moi je suis contre les 'mini-jobs' à l'allemande ou à la britannique", a expliqué Louis Gallois sur France Inter.\n"Ce qui me pose problème c'est la remise en cause constante du Smic. Quand on est payé au Smic, on n'arrive pas à faire les fins de mois", a souligné l'ancien patron de la SNCF et d'EADS (aujourd'hui Airbus). "Payer des gens quatre euros (de l'heure, Ndlr) et dire ensuite, ce sera à l'Etat ou aux collectivités locales de faire le complément, ce n'est pas ce que je souhaite", a-t-il affirmé.\nPlus de 2,4 millions de salariés allemands occupaient en 2013 un "mini-job", ces contrats dispensés de charges sociales dont la rémunération est plafonnée à 450 euros par mois. La mise en place sur le marché français de l'emploi d'un dispositif similaire à celui conçu par l'ancien responsable de Volkswagen Peter Hartz en Allemagne, a régulièrement été évoquée par le Medef ces dernières années dans le cadre d'une refonte du Code du Travail.\nLe patron des patrons, Pierre Gattaz, a par ailleurs proposé jeudi aux entreprises d'embaucher, à 80% du Smic, des adultes qu'elles formeraient pendant 18 à 24 mois, une rémunération qui devrait être complétée par d'autres dispositifs pour atteindre le salaire minimum. Pour Louis Gallois, le retour d'un "climat favorable à la reprise de l'emploi" passe avant tout par "un véritable dialogue entre les partenaires sociaux" qui pour l'instant ne parviennent pas à s'entendre. "Ce qui me frappe c'est qu'on ne sent pas une véritable confiance entre les partenaires sociaux, or c'est ce qui fait la force de l'Allemagne", selon lui.\n"Le coût du travail est un élément mais ce qui est décisif pour les chefs d'entreprise, c'est qu'ils aient une perspective de croissance parce qu'il y a des capacités de production inutilisées actuellement", juge Louis Gallois. A cet égard, "la reprise de l'emploi ne sera que progressive, elle sera plus nette en 2016 qu'en 2015", estime-t-il.\nQui va payer les 300 € manquants, l'Etat ? C'est à dire, nos impôts.\nPendant ce temps avec une main d'oeuvre sous payée et sans cotisations (Une grosse bêtise), les patrons(les grands), placeront leurs bénéfs, dans les paradis fiscaux, sans payer : de cotisation, ni d’impôt.. Elle n'est pas belle aussi la vie en France, pour eux?\nEnsuite, pour ce qui est de donner 800 €( à un demandeur d'emploi, ne me parait pas honteux... J'en connais qui perçoivent moins ou rien).\nIL SUFFIRAIT DE LUI DONNER L'EMPLOI AUQUEL IL A DROIT, IL N'AURA PAS BESOIN DE CETTE AUMÔNE. Un emploi d'ailleurs qui n'existe pas aux dires du grand patronat (Medef) toujours à geindre.. Sauf pour leurs indemnités et retraites chapeaux.\nQuand à ceux qui "taffent" comme vous dites, ils ont toujours payé par humanité, solidairement, pour ceux qui ne peuvent pas travailler ou qui ne travaillent plus (les retraités).\nHélas depuis quelques années les gens râlent (depuis en fait que la Droite Catho-réac et la Droite Socialo ont embrassé à fond la ligne libérale, au détriment de la ligne Solidaire-Catho-humaniste). En fait depuis que : vous et moi, légèrement coincés, nous nous sommes embourgeoisés.\nTout pour notre pomme, et ne rien laisser à tous les autres.. Non méritants, évidemment !\nSALE MENTALITE, qui s'installe insidieusement, petit à petit dans la Société.\nRetrouvons vite, une once d'humanité.\nJe plains les générations futures, car elles vont vivre un enfer... si ce n'est pas, déjà le cas.\nDans notre république qui se targue de l'égalité entre citoyens il faudrait limiter les mini jobs dans le temps et les jobs de fonctionnaire aussi. c'est le partage de l'emploi et du non emploi , une forme de justice interdite par la gôche donneuse de leçons qui prèfère la précarité a vie pour toute une population quitte a donner une obole.\nLe 26/04/2015 à 09:00\nPauvre Gallois qui ne connait strictement RIEN aux difficultés rencontrées par les entrepreneurs des PME, PMI et TPI et qui, une fois plus, ne fait que de la communication hypocrite. PME, PMI et TPI qui sont les sous-traitants des entreprises qu'il a dirigées et pour lesquelles il n'a strictement rien fait lorsqu'il s'est agi de les dégager pour aller faire du sourcing dans des pays à très faible coûts de main d'oeuvre. J'ai subi, en qualité de sous-traitant, les foudres de ce donneur de leçons capable de tous les coups bas pour trouver les coûts les plus bas !\nLe 26/04/2015 à 07:40\nOui, mais il se trouve qu'en Allemagne, même avec des mini-jobs, les travailleurs réussissent à avoir un niveau de vie plus élevé qu'en France ! Les loyers sont moins chers, la nourriture aussi. De plus, leur système assurance maladie est tel qu'ils n'ont pas à avancer les frais quand ils vont chez le médecin, le dentiste ou à la pharmacie, donc pas de sans-dents... Eh oui !\nLe 26/04/2015 à 02:52\nQuel âge a ce môssieur qui ne sait pas les difficultés que doivent affronter les "petits patrons". Je crois M.Gallois que vous avez l'âge de la retraite, ne vous faites pas prier...\nLe 26/04/2015 à 00:12\nLouis Gallois veut payer les gens en fonction de leurs besoins et non pas en fonction de leur valeur marchande sur le marché du travail.\nIl raisonne en syndicaliste et pas en patron.\nLe 25/04/2015 à 22:44\nM Gallois on les remunere comment les 150000 jeunes qui sortent du systeme scolaire sans aucune formation?...\nSi les entreprises assurent cette formation a un metier ou a un nouveau metier, c'est un cout ... On ne peut quand meme pas les payer au dessus du SMIC.\nQui et deja une machine infernale, a exclure les non qualifies definitivement du marche du travail.\nLe 25/04/2015 à 18:49\nLe patronat, par Medef interposé , organise la précarité des salariés depuis maintenant plus de 10 ans : recours aux stagiaires , puis intérim , puis CDD à rallonge . Voire dans certains cas des emplois intermittents : des périodes d'activité à durée variable entrecoupées de périodes de chômage de 3 mois , pour optimiser la réglementation en vigueur et limiter les risques d' un CDI !\nLe 25/04/2015 à 18:48\nAvez vous entendu parler de la mission l'Education Nationale qui nous coûte si cher pour si peu de résultats, des centres d'apprentissage et de l'apprentissage en alternance......des 150 000 jeunes qui sortent chaque année du circuit scolaire sans aucune éducation ni métier .....vos propos idéologiques n'apportent strictement rien.......\nLe 25/04/2015 à 20:10\n.....vos propos idéologiques n'apportent strictement rien.......\nLe 25/04/2015 à 21:19\n- Tout le monde comprendra qu' actuellement , les jeunes veulent travailler ... mais sans trop forcer ... et tant qu' à faire , avoir un emploi valorisant ... avoir tout çà en même temps actuellement c' est mission impossible !\n- Car Il y a en effet des demandes d' emplois(1000 par an) comme pâtissier boulanger et cuisiniers (très beau métier) , seulement dans ces métiers , il ne faut par regarder les heures et ni forcément les repos , en effet : il faut savoir faire 16 heures (environ) par jour et en période de fêtes (noël , les Rois , pâques , etc ... ) c' est la semaine continu .... !\n- Ces métiers sont d'autre par bien rémunérés !\n- Il y a aussi des demandes comme maçons , et d'autre ... moins valorisant pour certains (bacheliers) , mais c' est un travail à vie !\nEn revanche, on peut développer le travail à temps partiel correctement rémunéré.\nEn Hollande, 50% de temps partiels !\nLe 25/04/2015 à 14:11\nVu l'intérêt porté à vos précédents avis ......, pourquoi continuez-vous à vous exprimer Mr Gallois ? A quel titre?\nmieux vaut un mini job que rien du tout. es royaume uni et l'allemagne ne s'en portent pas plus mal; je préfère voir une eprsonne de 75 ans faire balayeur que la manche\nLe 25/04/2015 à 16:21\nLe 25/04/2015 à 15:00\nbalayeur à 75 ans n'empêchera justement pas de faire la manche avec ces mini jobs... s'il vous parait normal de ne pas pouvoir subvenir à ses besoins avec un mini job, avec 450 € par mois, montrer l'exemple, contentez vous de ça aussi\nla vision du RU et de l’Allemagne est bien enjolivée\net ce sera quoi la prochaine étape ? proposer un mini job à tout le monde ? pourquoi ensuite créer des emplois au SMIC si on peut proposer ces mini jobs ?\nLe 25/04/2015 à 14:34\nComme tout bon socialiste il est préoccupé par le salaire de ceux qui travaillent. Il faut qu'ils soient reconnaissants et avoir peur de perdre leur emploi.\nCeux qui sont au chômage ils doivent se contenter des aides et remercier pour cela.\nMais souvent ils ne le font pas. Créer des petits jobs conduiraient à créer des mécontents qui n'auraient pas la reconnaissance du ventre tout en travaillant. Un mauvais exemple pour les autres.\nCe qu'il n'a pas saisi c'est que, déjà, même les salariés à tarif plein ont compris le "jeu" socialiste. Des notables qui recherchent les remerciements pour des miettes tout en favorisant leurs proches.\nLe 25/04/2015 à 13:15\nComme tout bon libéral vous êtes préoccupé par le salaire de ceux qui travaillent. Il faut qu'ils soient reconnaissants et avoir peur de perdre leur emploi.\nCe que vous n'avez pas saisi c'est que, déjà, même les salariés à tarif plein ont compris le "jeu" des libéraux. Des notables qui recherchent les remerciements pour des miettes tout en favorisant leurs proches.\nLe 25/04/2015 à 21:25\nIl a raison, l’excès est préjudiciable, des emplois aux nombres d’heures et aux salaires trop faibles ne valent rien et ne font rien aboutir. Mais dans l’autre sens l’excès est tout aussi préjudiciable, et il est tout à fait compréhensible de ne pas être attiré par des emplois qui durent une vie, sécurisés au maximum, qui occupent 10 h dans une journée, plus votre vie privée qui finit par devoir être la même que celle de tous vos collègues, plus encore vos vacances passées avec l’entreprise et organisées par le CE. Entre travailler à la SNCF ou chez Airbus et faire 4 heures par semaine chez Mac Do il y a peut être possibilité de trouver un juste milieu.\nLe 25/04/2015 à 13:09\nDans ce pays on encourage les gens à rester à la maison au chaud plutôt que de faire en sorte qu'ils cherchent à s'en sortir. En attendant, ces chômeurs ne génèrent aucun capital. Moi je préfère une personne qui travaille pour 700€ par mois mais au moins, qui cherche à s'en sortir plutôt qu'une personne qui touche 1000€ d'aide sociale. Vu que le nombre de vrais contribuables baisse, il faudra un jour couper cette assistanat, et là, les chômeurs devront aller travailler. Mais sans compétences, la rémunération sera misérable.\nLe 25/04/2015 à 13:02\nCe sont les jobs dans le tertiaire qui devraient être rémunéré à une faible valeur par rapport au smic, l'inutile commence déjà à couter cher !\nLe 25/04/2015 à 12:57\ntous les jobs du tertiaire sont inutiles à vos yeux ? vraiment ?\nce sont sans doute ces jobs qui paient vos allocs justement\ncertains jobs du tertiaires nécessitent des compétences, qu'on peut mettre des années à acquérir.... tout ça pour être payer une misère ? quelle bonne idée.... faisons disparaître le tertiaire, on était si bien au moyen âge\nLe 25/04/2015 à 14:38\nDans ce pays on encourage les gens à rester à la maison au chaud plutôt que de faire en sorte qu'ils cherchent à s'en sortir. En attendant, ces chômeurs ne génèrent aucun capital. Moi je préfère une personne qui travaille pour 700€ par mois mais au moins, qui cherche à s'en sortir plutôt qu'une personne qui touche 1000€ d'aide sociale. Vu que le nombre de vrais contribuables baisse, il faudra un jour couper cette assistanat, et là, les chômeurs aller travailler.\nc'est encore un énarque de gauche qui donne des leçons\nLe 25/04/2015 à 12:54\nLe 25/04/2015 à 16:24\nC'est hallucinant !!! quand je pense que l'on a confié à ce mec la direction des plus grandes entreprises françaises .....!!!!\nLe 25/04/2015 à 12:50\nHallucinant est vôtre commentaire!\nLe 25/04/2015 à 15:02\nC'est pourtant évident : il ne sait diriger et gérer que des fonctionnaires et des syndicalistes protégés après être sorti de l'ENA .....examinez simplement ses références et sa carrière.....\nLe 25/04/2015 à 16:40\nIl avait la garantie de l'Etat qui puisait dans le budget national ,alimenté par les contribuables, pour qui la note n'a cessé de grandir depuis les années 1970 sur un modèle soviétiforme …jusqu'au jour où,comme ce modèle ,c'est le bout du bout et l'effondrement .\nLe 25/04/2015 à 13:55\nMieux vaut filer 800€ à un type qui ne fait RIEN et qui aura toutes les difficultés dès le 8 du mois que de lui faire faire quelques chose pour 700€/mois, compléter de 300 même si ses difficultés surviendront quand même le 15...\nC'est tellement mieux de ponctionner comme pas deux ceux qui taf...\nLe 25/04/2015 à 12:46\net le complément de 300 €, il viendra d'où ? de la ponction de ceux qui travaillent.... et comme ceux qui travaillent se verront ensuite de plus en plus souvent proposer ces mini jobs... on aura de moins en moins de ponction (à moins bien sûr d'imposer tout le monde, y compris ces mini jobs qui auront encore plus de difficultés à s'en sortir)\nsupprimer les aides à outrances, c'est une chose.... tenter de payer le moins possible ceux qui travaillent en est une autre\nLe 25/04/2015 à 14:40


Les Forces Sociales de Guinée | Global Guinée Info\nHome / Actualité / Politique / Les FSG déclarent : « le troisième mandat est une illusion suicidaire pour ses promoteurs… »\nLes FSG déclarent : « le troisième mandat est une illusion suicidaire pour ses promoteurs… »\nAu cours d’une conférence de presse animée ce lundi 1er avril 2019, les forces sociales de Guinée ont réaffirmé leur opposition à la modification de la constitution de 2010 dont le travail a été mené par le conseil national de la transition. Ils l’ont réaffirmé dans une déclaration de cinq (5) pages lues devant la presse.\nAvant d’attaquer le sujet, les forces sociales de Guinée ont d’abord fait un rappel de la gestion du pays courant les huit dernières années. Les activistes de la société civile guinéenne ont dans leur déclaration mentionnés que les 8 ans de gestion d’Alpha Condé ont été tellement riches en évènement et en enseignements.\nDans la même déclaration, les FSG notent que la Gouvernance Alpha a été marqué par la réalisation d’infrastructures stratégiques comme le Barrage Hydroélectrique de Kaléta, l’acquisition de nouveaux groupes thermiques améliorant la desserte en électricité à Conakry et dans quelques villes par rapport à 2009 et 2010.\nCependant, dénoncent Abdourahmane Sanoh et Cie, « ces réformes et investissements publics si salutaires qu’ils soient, ne peuvent occulter l’ampleur et le coût exorbitant des marchés de gré à gré dont ils étaient l’objet qui font légion ? Doit-on sous-estimer l’incidence négative de ces marchés sur la viabilité et la qualité des projets concernés ? Ces réalisations peuvent-elles disculper la banalisation de la corruption et des détournements d’argent public, ou des scandales financiers régulièrement révélés, ainsi que les projets en souffrance assez courants ? Peuvent-elles excuser les bradages de patrimoines publics stratégiques ? Que dire de l’impunité qui a atteint une proportion jamais égalée ou de la justice muselée ? »\nAu plan politique et social, la période 2011-2018 aura été une très douloureuse expérience pour nos braves populations, commentent les FSG. Elles ont enduré selon les forces sociales de Guinée, d’épouvantables épreuves du fait d’une gestion politique et sociale chaotique due à la poursuite d’un système de gouvernance qui a mis le pays par terre, au cours des décennies précédentes.\nRéélu en 2015, pour son deuxième et dernier mandat, se dévoilait l’intention du Président Alpha Condé de changer l’article 27 de constitution relatif à la limitation du mandat présidentiel, affirme Abdourahmane Sanoh. C’était à la suite d’une question posée par un journaliste alerte, le 15 mai 2016, ajoutera-t-il.\n« La réponse présidentielle à cette occasion, ainsi que les déclarations, actes et faits qui ont suivi, ne laissent plus aucun doute sur le projet présidentiel au regard de l’assujettissement des institutions de la république au pouvoir exécutif, la déstabilisation de la cour constitutionnelle, la prolongation du mandat des députés et la propagande actuellement en cours », peut lire sur la déclaration.\nAussi, les activistes de la société ont lancé un appel au locataire du Palais Sékhoutouréya. Ils exhortent Alpha Condé à refuser toute tentation visant à remettre en cause l’ordre constitutionnel et dont les conséquences peuvent constituer une menace pour la stabilité des institutions et pour la quiétude sociale dans le pays et dans la sous-région.\n« Le projet de troisième mandat est une illusion suicidaires pour ses promoteurs, quelle que soit l’approche qui sera envisagée pour le réaliser. Car non seulement il est à contre-courant de la marche monde, de l’histoire, mais aussi des nobles aspirations de notre peuple » avance les FSG.\nEn fin, ses défenseurs de la constitution de 2010 entendent entreprendre une large concertation sans délai avec tous les acteurs sociaux, politiques économiques et religieux du pays, ainsi qu’avec les citoyens engagés, en vue d’une évaluation sereine de la situation actuelle et de dispositions appropriées pour la défense à tout prix de la constitution guinéenne.\nCi-dessous copies de la déclaration…


Qualifications - Rosberg, poleman autoritaire à Abu Dhabi - Motorsport.com Suisse\n22 nov. 2014 à 15:04\nEn signant sa troisième pole position consécutive, aujourd'hui à Abu Dhabi, Nico Rosberg s'est assuré la 15ème réalisation de sa carrière, sa 11ème de la saison\nEn signant sa troisième pole position consécutive, aujourd'hui à Abu Dhabi, Nico Rosberg s'est assuré la 15ème réalisation de sa carrière, sa 11ème de la saison. L'Allemand, qui a besoin de voir Hamilton arriver troisième s'il remporte le Grand Prix pour coiffer la couronne mondiale, verra son rival prendre le départ à ses côtés, devant les deux Williams et les deux Red Bull.\nRésumé Q1 –\nPlus de Lotus en course\nRésumé Q2 – Räikkönen passe d'un cheveu\nPassé près du couperet en Q2, Kimi Räikkönen permet malgré tout à Ferrari de disposer de ses deux autos en Q3, avec les Mercedes, Williams, Red Bull, ainsi que la McLaren de Button et la Toro Rosso de Kvyat.\nC'est bien entendu le duel pour la pole position et la capacité des Williams à interférer sui intéresse en Q3.\nDivisant les Mercedes à la faveur d'une erreur de Rosberg sur son tour lancé unique, Massa prouve qu'il est possible pour une Williams de venir se poser en arbitre de la partie entre les deux candidats au titre mondial des pilotes.\nTous les pilotes prennent rapidement la piste alors que le mercure descend progressivement. Les deux Williams établissent les deux premières références, Massa devant Bottas. Plus rapide dans le premier et le troisième secteur, Rosberg dérobe la pole provisoire en 1'40.697s, tandis que Hamilton, trop à l'attaque, sort trop large sur un vibreur après un blocage de la roue avant gauche et concède trois dixièmes.\nP2, Hamilton est sous la menace de Williams, qui ne pointe qu'à moins d'un dixième, et se doit d'améliorer, qu'il vise ou non la pole sur sa seconde et dernière tentative. Le Britannique sort derrière Rosberg en piste et sera le dernier à établir son chrono, alors que les 10 autos sont en piste dans les derniers instants.\nMeilleur secteur absolu sur les deux premiers partiels, Bottas est en pleine attaque! Le pilote Williams améliore mais demeure derrière les Mercedes. Rosberg améliore de nouveau le second secteur et trouve encore du temps sur sa pole position, tandis que Hamilton se montre impuissant. Perdant ses moyens, le Britannique manque la pole pour quatre dixièmes de seconde.\nRed Bull scelle la troisième ligne de la grille – Ricciardo devant Vettel – derrière les deux Williams. P7, Kvyat s'offre le scalp de Button, Räikkönen et Alonso.\nFormule 1 - Qualifications du Grand Prix d'Abu Dhabi 2014\n01 N. Rosberg 13 1:41.308 1:41.459 1:40.480\n02 L. Hamilton 12 1:41.207 1:40.920 1:40.866\n03 V. Bottas 18 1:42.346 1:41.376 1:41.025\n04 F. Massa 20 1:41.475 1:41.144 1:41.119\n05 D. Ricciardo 12 1:42.204 1:41.692 1:41.267\n06 S. Vettel 17 1:42.495 1:42.141 1:41.893\n07 D. Kvyat 18 1:42.302 1:42.082 1:41.908\n08 J. Button 18 1:42.137 1:41.875 1:41.964\n09 K. Räikkönen 15 1:42.439 1:42.168 1:42.236\n10 F. Alonso 19 1:42.467 1:41.940 1:42.866\n11 K. Magnussen 13 1:42.104 1:42.198\n12 J. Vergne 12 1:42.413 1:42.207\n13 S. Pérez 15 1:42.654 1:42.239\n14 N. Hülkenberg 12 1:42.444 1:42.384\n15 A. Sutil 14 1:42.746 1:43.074\n16 R. Grosjean 8 1:42.768\n17 E. Gutiérrez 8 1:42.819\n18 P. Maldonado 8 1:42.860\n19 K. Kobayashi 7 1:44.540\n20 W. Stevens 8 1:45.095\nPilotes Kimi Räikkönen Shop Now , Nico Rosberg Shop Now


Jeune couple cherche appartement à Paris et emménage en banlieue\nPublié le 25 janvier 2017 à 19h18 Mis à jour le 01 mars 2012 à 15h23\nAprès cinq longs mois de recherche, Anastasia et Richard ont enfin trouvé leur premier chez eux. Chronique d’une galère ordinaire.\nRichard et Anastasia - Morgan Canda et Yassine Khiri\nDes packs de bières vides dans la cuisine et quelques cartons qui traînent dans le salon. Pas de télé, l’élément central est la platine vinyles : en fond sonore, un « live » de Queen à Wembley.\nRéveil difficile : Richard, les yeux rouges, s’allume une cigarette, tandis qu’Anastasia arbore toujours son pyjama. Lui, 25 ans, est électromécanicien à la RATP. Elle, 22 ans, est étudiante en master de lettres modernes à la Sorbonne. Pepper, Ginger et Paprika, leurs trois colocataires rats, complètent la famille.\nEnsemble depuis un an et demi, ils viennent d’emménager dans leur premier « chez eux », un 37 m² à Asnières (Hauts-de-Seine), au terme d’un véritable parcours du combattant.\nUne sœur venue de Grèce\nPeu après leur rencontre, Richard s’installe dans la chambre de sa belle, un 20 m² dans le quartier Mouffetard (Ve arrondissement de Paris). Puis, tous deux commencent à s’imaginer dans un endroit plus grand.\nL’arrivée de la sœur d’Anastasia, venue de Grèce pour poursuivre ses études dans la capitale, bouscule les choses : « On voulait lui laisser l’appartement pour qu’elle n’ait pas trop de difficultés », raconte l’étudiante. Dès lors, la chasse au trésor commence.\nElle va rapidement tourner à l’impasse. Grâce à son statut d’agent, Richard formule une demande de logement auprès de la RATP :\n« Nous bénéficions de loyers préférentiels, alors autant en profiter. »\nMais aucune nouvelle. Le couple commence ses recherches et en attendant, il s’installe chez le père de Richard, à Massy (Essonne).\n« Hors de question de louer un taudis »\nChez Anastasia et Richard, deux guitares - Morgan Canda et Yassine Khiri\nDans leur recherche, ils se montrent plutôt exigeants. Richard :\n« L’idéal pour nous était un deux pièces d’environ 30m² dans Paris, pour un loyer de 900 euros maximum. »\n« Il était hors de question de louer un taudis pour ce prix-là. Ce n’était pas acceptable pour commencer à vivre à deux. »\nMais un tel appartement se révèle introuvable ; la concurrence est très rude pour ces denrées rares. Ce qui devait être une solution provisoire dure finalement plus de quatre mois.\nLa cohabitation avec le beau-père devient difficile pour la jeune étudiante :\n« Je n’avais pas d’intimité. Je ne me sentais pas vraiment à l’aise. »\n« On n’avait pas le choix »\nLe couple se tourne alors vers la banlieue. Richard :\n« On n’avait pas le choix. On est resté dans la même gamme de prix, dans le 91, 92 ou 94, avec forcement un accès au métro. »\nEmpêchés par la loi Boutin\nDepuis l'entrée en vigueur de la loi Boutin (dite « loi de mobilisation pour le logement et la lutte contre l’exclusion »), votée le 25 mars 2009, le bailleur ne peut demander la caution d'un tiers au locataire s'il a souscrit à une « assurance loyers impayés ». Cela doit en principe protéger ce dernier des exigences des propriétaires. Dans les faits, les agences immobilières demandent presque obligatoirement au bailleur de souscrire à cette assurance privée et se dégagent alors de toute responsabilité. Problème : l’assurance loyers impayés oblige un locataire à gagner en salaire trois fois le loyer requis.\nPar exemple, un salarié débutant avec un salaire net de 1 500 euros devra trouver un logement à moins de 500 euros. Or, à Paris, un appartement loué à ce prix équivaut à une chambre de bonne de 9 à 11 m²…\nMais le jeune couple se retrouve confronté à la loi Boutin qui, caution parentale ou pas, contraint les salariés à gagner un salaire net trois fois supérieur au montant de la location.\nDouble blocage pour Richard et Anastasia : avec un salaire de 1 800 euros, Richard peut seulement prétendre à des logements dont le loyer est inférieur à 600 euros. Tandis que le dossier d’Anastasia, étudiante sans revenu, renforce la méfiance des propriétaires.\nDésabusés, ils sont alors tentés de contourner la loi. Richard :\n« On nous avait conseillé de fabriquer des fausses fiches de paye, certains de mes amis l’ont fait, voire de payer un an de loyer à l’avance. J’ai un peu d’argent de côté, on était prêts à le faire. »\nCes pratiques sont courantes pour prouver sa « bonne foi » aux agences ou propriétaires, et casser la concurrence.\nLeurs deux dossiers en main, ils enchaînent les visites en présentant soit le profil de Richard, soit celui d’Anastasia. Après un nouveau mois à chercher la bonne affaire, ils décrochent leur appartement d’Asnières-sur-Seine, grâce au dossier… de la jeune étudiante !\nCette fois-ci, le garant d’Anastasia, son grand-père, a suffi à convaincre le propriétaire. Anastasia :\n« Il vaut paradoxalement mieux être étudiant célibataire qu’un couple étudiant-salarié. Même avec une petite aisance financière, trouver cet appartement est devenu au fil du temps un calvaire. Là, on peut enfin commencer à vivre. »\nIls espéraient « un mois de recherches au plus » pour un appartement à Paris ; les voilà à Asnières cinq mois plus tard dans l’appartement où leur vie de couple pourra enfin commencer. « Notre vrai petit chez nous », aime à dire Anast. Pas vraiment comme ils se l’étaient imaginé.\nChez Anastasia et Richard, déjà comme chez eux - Morgan Canda et Yassine Khiri\nMorgan Canda et Yassine Khiri\njean_marcr a posté le 25 janvier 2017 à 21h18\n
Rire, moi sélectionné ? ? ? Et l’autre commentaire qu’il y a avait juste au dessus ? Mince, envolé... ; -)
\ncentral_scrutennizer a posté le 25 janvier 2017 à 21h18\n
Dans les bureaux de l’UMP, là où est leur vrai place ?

Sinon, on peut aussi leur proposer un séjour à durée indéterminée dans la favela de Chacara do Céu, histoire de leur faire reprendre contact avec les réalités de ce monde.

En fait n’importe où, loin de France ferait l’affaire, du moment qu’ils dégagent de l’échiquier politique.
\nnoregreb a posté le 25 janvier 2017 à 21h18\n
Article inintéressant !
 Où parle t-on des 12 nouveaux comptes découverts de Mme Bettencourt ... ?
 De plus en plus décevant Rue89 je crois que ma page d’accueil va changer...

Lien
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C’est de ces deux grands partis autoproclamés seuls partis présidentiables de France qu’il faudrait nous sauver !

Pour le retour à la triangulaire au deuxième tour ! Histoire de virer ces cornichons aigres qui ont pratiqué en collusion rose-bleue un véritable rapt de notre démocratie et de ses votes.
\ntraulduNaubs a posté le 25 janvier 2017 à 21h18\n
Je propose qu’il laisse carrément tomber cette recherche car entre les écolos démagos, les gauchos, les Aubristes vengeurs et autres joyeusetés Sarkosy sera réélu !

Merci d’avance à ses « amis ».

 ; -D


Ligue 1 : Encore 5000 supporters à Rennes qui accueille Angers juste avant le couvre-feu - L'Équipe\nLigue 1 : Encore 5000 supporters à Rennes qui accueille Angers juste avant le couvre-feu\nEncore 5000 supporters à Rennes. (N. Luttiau/L'Équipe)\nLe Stade Rennais a annoncé vendredi que la jauge restait à 5000 personnes pour son match ce vendredi contre Angers, prévu à 21h. Ce qui laissera un peu plus d'une heure aux supporters pour rentrer chez eux avant le couvre-feu.\nAvec AFP 23 octobre 2020 à 12h57\nJuste avant l'entrée en vigueur du couvre-feu, et malgré les images d'ultras agglutinés derrière le but mardi en Ligue des champions, le Stade Rennais a annoncé vendredi que la jauge restait à 5000 personnes pour son match contre Angers (21h).\nSi l'ouest de la Bretagne reste encore relativement épargné par la deuxième vague de Covid-19 - Lorient et Brest pourront chacun compter sur 5000 supporters ce week-end -, Rennes et l'Ille-et-Vilaine font partie des nouvelles zones passant sous couvre-feu, mais seulement à partir de vendredi à minuit. Au coup de sifflet final, les supporters rennais auront donc une heure pour rentrer chez eux. Ensuite, les matches se dérouleront en petit comité, « jusqu'à nouvel ordre », a prévenu le club.\nLes billets des ultras modifiés pour imposer un écart\nCependant, les mesures de distanciation ont été accrues à l'intérieur du stade, après la polémique sur la manière dont certains ultras, pas toujours masqués, ont célébré le penalty transformé contre Krasnodar mardi, lors du premier match de Ligue des champions de l'histoire du club breton (1-1). Les billets des ultras ont été modifiés pour imposer un écart de quatre sièges entre chacun. Et les distances ont aussi été augmentées en tribune de presse.\npublié le 23 octobre 2020 à 12h57


Après “Mare of Easttown”, Kate Winslet a eu du mal à tourner la page\nL’actrice confie avoir dû faire le deuil de la détective au bord de l’implosion qu’elle campait dans la série Mare of Easttown, l’un des gros succès de cette année. Mais elle n’exclut pas de rempiler pour une seconde saison.\nPublié le 11 août 2021 à 12h00 Lecture 1 min.\nPhoto THE NEW YORK TIMES.\n“J’ai fait un million de balades toute seule. Avec le chien. Le chien n’attendait rien de moi. Il se fichait que je pleure sans raison… c’était une bonne chose.”\nLorsque le tournage de la série Mare of Easttown a pris fin l’an dernier, Kate Winslet a eu du mal à tourner la page. Le personnage de Mare Sheehan, cette policière de Pennsylvanie au caractère bien trempé qui, alors qu’elle fait encore le deuil de son fils toxico, doit enquêter sur le meurtre d’une adolescente, lui collait à la peau. Le rôle avait tant compté pour elle qu’elle a dû faire son deuil, elle aussi. Dans un premier temps, “Winslet n’a voulu rencontrer que des gens qui avaient connu Mare, ce qui, comme vous pouvez l’imaginer, excluait beaucoup de monde”, raconte le Los Angeles Times.\nEn attendant le retour de Mare Sheehan ?\nInterrogée par le quotidien californien, l’actrice, qui a également coproduit la série (disponible en France sur OCS), confie être passée par des “putains de phases bizarres” : “Je n’arrêtais pas de pleurer. Il fallait que je me sorte tout ça de la tête. J’ai bu quelques cafés (et vodka) corrects et ai passé du temps avec mon père, il a 82 ans. On faisait des mots croisés ensemble. J’ai fait un million de balades toute seule. Avec le chien. Le chien n’attendait rien de moi. Il se fichait que je pleure sans raison… c’était une bonne chose.”\nÀ lire aussi : Sur OCS. Dans la série “Mare of Easttown”, l’accent de Kate Winslet déboussole les Américains\nPuis Kate Winslet a renoué avec une vie normale. Mais tout ça, c’était avant que la série soit diffusée, en avril et mai derniers, que la performance de l’actrice enthousiasme la critique et le public, et que tout le monde se mette à lui parler de Mare. D’après le Los Angeles Times, un retour de la détective ne serait pas complètement exclu. “Winslet et Brad Ingelsby, le créateur de Mare, échangent régulièrement des idées, de vive voix ou par textos. Ils essaient de voir à quoi pourrait ressembler une seconde saison et de trouver une intrigue qui tienne la route”, écrit le journal.\nLe chiffre du jour. Les créateurs de “South Park” signent un contrat mirobolant


collaboration Archives - Business Analytics Info\nL’instinct fait-il le poids face à l’analytique ?\nAlors même que l’analytique se diffuse en entreprise, de grands patrons se vantent souvent de prendre leurs décisions à l’instinct. Le monde des affaires garde en mémoire des échecs retentissants pour nous rappeler que cette attitude reste très risquée. Au début des années 2000, la fusion de America Online (AOL) et Time Warner pour 164 milliards de dollars s’était finalement soldée deux ans plus tard par une perte de 99 milliards et le départ du CEO de Time Warner, Gerald Levin. Le comité de direction n’avait pas été suffisamment consulté dans ce process de fusion. Et aujourd’hui ce sont les collaborateurs et les clients qui sont encore peu sollicités dans le processus de décision de l’entreprise. Pourtant de nouveaux modèles de leadership et d’intelligence collaborative se développent, ainsi que des logiques d’open innovation, car une personne seule aura toujours moins d’idées qu’un groupe !


Devoir de fidélité et divorce - Maître Anthony BERGER\nContactez moi - 06.52.78.07.09|berger@aberger-avocat.fr\nDevoir de fidélité et divorce\nLe devoir de fidélité s’applique-t-il pendant une procédure de divorce ?\nPendant la durée du mariage, l’une des obligations les plus essentielles et importantes est le devoir de fidélité. Commettre l’adultère, si ce n’est plus une infraction pénale, cela reste une faute conjugale. Un divorce demandé sur cette justification peut entraîner le prononcé d’un divorce pour faute.\nAttention, la jurisprudence entend le devoir de fidélité comme un devoir autant physique que moral. Il peut être rapproché des notions de respect et de loyauté entre époux.\nLorsque les époux sont instance de divorce, l’obligation de fidélité est-elle encore applicable ? Ou peut-elle être aménagée ?\nLa fidélité est obligatoire en principe au cours du divorce\nL’article 212 du Code Civil est très clair sur le sujet : tant que le mariage n’est pas dissout, les époux doivent rester fidèles l’un à l’autre. Il n’est pas envisageable d’entretenir, durant le mariage, une relation avec une autre personne.\nEt ici, on parle de relations physiques avec une autre personne que le conjoint, mais également des relations intellectuelles intimes. La jurisprudence a même admis qu’une attitude provocante, une conduite légère ou immorale pouvaient constituer une infidélité.\nL’exception à cette règle, c’est la réconciliation. Cette réconciliation, après les faits d’infidélité, ne permet plus au conjoint vic time de l’invoquer dans un divorce pour faute. Si l’un des époux a été informé de l’infidélité de son conjoint et qu’il maintient la communauté de vie, il a pardonné l’infidélité et ne peut plus s’en prévaloir.\nDe la même manière, si chacun des époux commet un adultère, ils ne pourront pas invoquer cette faute l’un envers l’autre.\nCes deux exceptions permettent donc, dans ces cas de figure précis, de maintenir ou d’engager une relation pendant le divorce.\nL’infidélité constitue l’une des causes du divorce, c’est à dire un divorce pour faute sur le fondement des articles 242 et suivant du Code Civil.\nLa faute peut engendrer un préjudice qui sera indemnisé au titre d’une demande de dommages et intérêts. A ce titre, il faut rappeler que l’obligation de fidélité est d’ordre public et qu’elle ne peut être écartée par convention.\nLorsqu’une procédure de divorce par consentement mutuel est engagée, les époux ne peuvent plus invoquer les faits d’infidélité l’un à l’encontre de l’autre. Dans ce type de procédure, la cause du divorce est indifférente et les époux n’ont pas à invoquer les raisons pour lesquelles la demande de divorce a été faite.\nPar ailleurs, dans le cadre d’un divorce contentieux, le JAF peut être amené à autoriser les époux à résider séparément après l’ordonnance de non conciliation.\nBy Maître Anthony BERGER| 2017-02-09T11:00:57+00:00\tfévrier 9th, 2017|Droit de la Famille|0 Comments\nComment divorcer à l’amiable ? (ebook)\nFORMATION : Le divorce sans juge\nLa rupture des fiançailles – L’histoire de M. NEYMAR et de Mme PARIS\nQui intervient dans une procédure de divorce ?\nLe cabinet évolue\n© 2016 Anthony BERGER Avocat à la Cour\nAvocat Droit Fiscal Divorce Amiable


Breaking news : deux ans d’abonnement à NordVPN à moins de 3€/mois - CNET France\nNordVPN brade son abonnement de deux ans à -60%. Une promotion à ne pas manquer si vous souhaitez blinder la confidentialité et la sécurité de votre navigation sur Internet.\nUn mois d’abonnement à NordVPN au prix d’un litre de diesel ?! Ne cherchez pas l’erreur, il s’agit d’une énorme promotion (-60%) sur l’abonnement de deux ans à NordVPN qui tombe à 2,89 euros par mois. En prime, vous bénéficiez de la Protection Anti-menaces intégrée qui bloque malwares, traqueurs et autres publicités indésirables. Bien plus qu’un simple VPN, NordVPN est aujourd’hui un outil de cybersécurité. Fort de 10 ans d’expérience et de plus de 14 millions de clients, c’est l’un des services plébiscités par la rédaction pour son excellent rapport qualité-prix.\nEn sécurité partout, tout le temps\nRappelons que le VPN (virtual private network, réseau privé virtuel) protège les données de navigation Internet en les faisant circuler dans un tunnel chiffré et sécurisé entre votre équipement informatique et le fournisseur de contenus. Même votre fournisseur d’accès Internet ne peut pas vous pister et vous pouvez donc surfer de façon totalement anonyme. NordVPN utilise un chiffrement AES-256 avec une clé RSA de 4 096 bits et ne conserve aucun registre d’activité, ce qui garantit un secret absolu. Une protection très appréciable en particulier lorsque l’on utilise des points d’accès publics dans des hôtels, aéroports, cafés...\nPossibilité de contourner la chronologie des médias\nNordVPN possède l’une des infrastructures les plus performantes et denses qui soit, avec 5 200 serveurs répartis dans 60 pays. Le protocole NordLynx assure une vitesse de connexion ultra-rapide et le service n'impose aucun plafond de données. Et grâce à l’anonymat que procure NordVPN en masquant l’adresse IP, il est facile de contourner la chronologie des médias (Disney+, HBO, Netflix, etc.) pour accéder au catalogue étranger de certains plateformes de streaming et avoir accès à des évènements sportifs en direct via des sites de streaming étrangers. Par exemple, vous pourrez regarder gratuitement les Grands Prix de F1 et le MotoGP en vous connectant à un serveur belge et en allant sur le site de la RTBF.be.\nUn service client disponible 24/24 7J/7\nTous ces avantages qu’offre NordVPN, vous et votre famille pouvez en profiter sur vos différents appareils (smartphone, PC de bureau/portable, tablette) puisqu’il est possible de connecter jusqu’à 6 terminaux simultanément avec un seul compte. Flexibilité mais aussi simplicité d’usage avec l’application NordVPN disponible pour Android, iOS, macOS, Windows et Linux.\nNordVPN, c’est aussi un service client de qualité, disponible 7J/7, 24H/24 en anglais et en journée en français. Et dans l’hypothèse où vous ne seriez pas satisfait, vous pouvez demander un remboursement intégral durant les 30 premiers jours de votre abonnement.\nEt redisons-le, toutes ces prestations ne vous coûteront que 2,89 euros par mois ! Bien plus satisfaisant qu’un passage à la pompe à essence...


Le donneur de recettes adore les poissons droitiers comme les poissons gauchers et il n’en fait pas tout un plat - Le blog de JACQUES BERTHOMEAU\n<< CHAP.15 opération Chartrons,... La piadina de la mama de Pier... >>\nJe suis droitier mais ambidextre sur le clavier, ne pratique jamais le ni-ni en politique, ai toujours pensé que le centrisme était un simple cache-sexe pour les mous et comme le soutenait, à contre-courant, dès 1954 dans son livre La Droite en France, René Rémond, je crois toujours que la dualité gauche/droite structure la vie politique française, que la droite comme la gauche est plurielle, que la droite est composée de trois familles nées de la Révolution : le légitimisme droite contre-révolutionnaire, l’orléanisme droite libérale et le bonapartisme droite césarienne. La gauche, depuis la scission du Congrès de Tours, pendant très longtemps se scindait en communiste et non-communiste, cette dernière, après un long temps d’émiettement, s’assemblait autour du PS avant que l’émergence des extrêmes menace son leadership. Le même phénomène menace la droite traditionnelle, avec la renaissance et la montée en puissance du FN héritier du nationalisme et populisme qui avait pris corps, dès 1882, dans le mouvement antisémite, xénophobe, antidreyfusard. Rien de nouveau sous le soleil d’Austerlitz !\nTout ça pour vous causer des poissons plats droitiers et gauchers.\nDans les océans et les mers, comme en Angleterre et sur le continent, il est des poissons qui conduisent à gauche et d’autres à droite. Je plaisante à peine, en effet si l’on observe attentivement certains d’entre eux, on voit que les soles donnent toujours l’impression de regarder à droite, tandis que d’autres, semblent regarder à gauche.\nTout simplement parce que leurs yeux changent de place.\n« Ces poissons naissent comme les autres, avec une symétrie bilatérale verticale et donc un œil de chaque côté de la tête. Mais quand le jeune poisson plat atteint de 1 à 2 cm de long, l’un de ses yeux se met à migrer par-dessus sa tête pour se rapprocher de l’autre, et il doit alors nager sur le côté pour maintenir les deux yeux vers le haut.\nEnsuite, la forme du poisson s’aplatit progressivement et ses nageoires se structurent tout autour du corps, de sorte que ses flancs droit et gauche – à la naissance – deviennent sa face « dorsale », qui porte les yeux, et sa face « ventrale », qui est devenue aveugle.\nEn outre, la pigmentation du poisson se différencie : elle prend une teinte foncée, souvent bariolée ou tachetée au-dessus, et claire et unie au-dessous, ce qui assure au poisson un bon camouflage, aussi bien sur les fonds marins, que lorsqu’il est vu du dessous, nageant sur le fond clair du ciel. »\nLe mystère c’est que ce basculement du corps au cours de la croissance se fait, d’un côté ou de l’autre selon les familles : les Scophthalmidés (environ 8 espèces) le turbot, la barbue et la cardine qui regardent à gauche, et les Soléidés (environ 130 espèces) la sole, le céteau, les Pleuronectiformes (60 espèces environ) la limande, la limande-sole, la plie, le carrelet, le flet, le flétan, qui regardent à gauche.\nToute ma science je la tire de la somme d’Henriette Walter et Pierre Avenas « la fabuleuse histoire du nom des poissons » chez Robert Laffont\nCe phénomène est vraiment extraordinaire.\n« Cette perte du plan de symétrie de la naissance chez les poissons plats est un phénomène unique, non seulement parmi les poissons, mais aussi parmi les vertébrés : on ne connaît pas de cas semblables, ni chez les mammifères, ni chez les oiseaux, ni non plus chez les reptiliens et les amphibiens. »\nMon goût va vers les poissons droitiers : sole et céteau mais j’aime aussi le turbot et la barbue\nTable le restaurant où le produit est roi propose une magnifique sole de roche de l’Ile d’Yeu.\nJ’y mange de temps à autre à midi au bar pour 25€ entrée + plat + dessert\nBuvez avec ça un vin de Paul Reder par exemple Grigri : vin postmoderne\nClin d'oeil au Taulier. quelques soient les sentiments qu'on lui porte ,les yeux de merlan frit ne sont pas de mise.En tous les cas, merci de nous ouvrir les yeux,à chaque fois, avec des propos aussi amusants qu'instructifs.Ce blog s'apparente souvent, avec bonheur, à un véritable cabinet de curiosité.


Professionnel en changement de velux à Arles Sur Tech tel: 04.82.29.41.74\nProfessionnel en changement de velux Arles Sur Tech 66150: excellent couvreur\nQui est capable de faire les travaux de changement des velux à Arles Sur Tech dans le 66150 ?\nL'entreprise Artisan Rabuffetti Yohan à votre service pour effectuer les opérations de changement de velux à Arles Sur Tech dans le 66150\nLes raisons de solliciter le service de Artisan Rabuffetti Yohan pour le changement des velux à Arles Sur Tech dans le 66150 ?\nLes travaux de changement de toit à Arles Sur Tech sont à confier à des artisans couvreurs comme Artisan Rabuffetti Yohan. En effet, il va se baser sur des critères de prix pour pouvoir fixer le tarif des travaux. Pour le commencer, il y a la prise en compte de la taille de la structure. Ensuite, l'état général du velux est aussi à prendre en compte. Pour continuer, veuillez remarquer que l'accessibilité de la surface supérieure de l'immeuble peut aussi influencer les sommes d'argent indispensables pour le travail. Si vous voulez avoir de plus amples informations, il suffit de visiter son site web.\nQui connait toutes les méthodes pour le remplacement des velux à Arles Sur Tech dans le 66150 et ses environs?\nArtisan Rabuffetti Yohan : une entreprise de changement de velux à Arles Sur Tech dans le 66150\nLes meilleures conditions météorologiques pour effectuer les travaux de changement des velux à Arles Sur Tech dans le 66150 et ses environs\nQui a les compétences nécessaires pour faire les travaux de remplacement des fenêtres de toit à Arles Sur Tech dans le 66150?\nLa dangerosité des opérations de remplacement des fenêtres de toit à Arles Sur Tech dans le 66150\nTout savoir sur le changement des velux à Arles Sur Tech dans le 66150\nChangement de velux Arles Sur Tech\nRéparation et changement de faîtière et faîtage Arles Sur TechHydrofuge de toiture Arles Sur TechRéparation et changement de tuile de rive Arles Sur TechCharpentier Arles Sur TechChangement de toiture Arles Sur TechChangement gouttière alu, zinc et PVC Arles Sur TechHabillage planche de rive Arles Sur TechEntreprise de couverture Arles Sur TechDémoussage toiture Arles Sur TechZingueur Arles Sur Tech


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Luberon – 3ème promenade : le TOUCHER – Ze Happy World according to Ibo\nibo2019\t01. Instants de bonheur, 10. Ailleurs: Promenades sensorielles dans le Luberon\t 9 juin 2005 2 Minutes\nPublié 9 juin 2005\nPrevious Post Luberon – 2ème promenade : l’OUÏE\nNext Post MAC 28 : un arc-en-ciel de MAC (Annie-Claude)\n10 commentaires sur “Luberon – 3ème promenade : le TOUCHER”\n9 juin 2005 à 18 h 32 min\nLà où le bât blesse c’est quand je lis la liste des oplantes méditerranéennes. Si je n’ai pas ma « botaniste préférée » à mes côtés, je suis dans l’impossibilité de « nommer » une seule plante, hormis les 5 ou 6 premières au hit parade.\nC’est une vraie tare . Je n’ai jamais rien fait de sérieux pour y remédier.\nPour l’Ouïe c’est fait.\nEnfin, je croyais . Moi j »avais voté Ouïe et c’est le non qui est passé.\nNota : quelque part dans libé un petit filet sur « le chant des dunes ».\n9 juin 2005 à 19 h 00 min\nBen ouïe – pareil… ;o)\nJe m’étais fait cette même remarque de tare de naissance qu’est la mauvaise connaissance botanique.\nAlors, depuis 4 ans, on fait nos randonnées avec un bouquin sur la flore du Luberon.\nEt la découverte la plus émouvante grâce à ce livre a été (par hasard, au pied de notre nappe de pique nique) une orchidée naine qui pousse dans quelque recoin du petit Luberon. Superbe et tellement délicate.\nEt puis on s’est aussi procuré celui sur la faune. Tant qu’à faire. Et on a reconnu in situ le grand corbeau, peut-être l’aigle de Bonelli mézonépassursurkecélui, une couleuvre de Montpellier, etc.\n9 juin 2005 à 19 h 46 min\nBen alors, z’êtes bien érudits, vous tous, nasske moi, quand je me promène, je n’ai pas envie de me confronter avec mon inculture crasse.\nAlors je zieute, je hume et pppffffrrruuuuiiiiiiitttt, je savoure.\nJe sais juste reconnaître les morilles mais c’est parce que je suis gourmande!\njmesuiléssépoucédesenviesdailleurs dit :\n10 juin 2005 à 9 h 09 min\nDe belles lectures bucoliques avant un week end à Francfort… Nous avons toutefois ici un très grand jardin botanique qui me permettra certainement de progresser aussi en la matière. Ce week end le « Rosen und Lichtfest » y est justement organisé Le principe est simple, le parc est ouvert toute la nuit et chacun vient pour y pic niquer avec des bougies chauffe-plats qu’il dispose à même le sol et allume la nuit tombée… Le parc est alors illuminé par ces milliers de loupiotes et c’est réellement magique !\nMerci pour ces instants d’évasion cher UU… vite la suite !!!\n10 juin 2005 à 12 h 20 min\nje viens de faire ma balade dans le pays du toucher, j’ai caressé les pierres, les herbes folles, me suis penchée sur l’orchidée naine, senti le vent dans mes cheveux, je ferme les yeux, je suis dans le Lubéron…\n(en lisant le commentaire de Dibrazza, un jour j’ai fait un texte poétique sur le thème « J’ai entendu une dune chanter »\n10 juin 2005 à 16 h 02 min\nludecrit>> Quel est le lien à ta note éponyme (chant des dunes…) ? ;o)\ndibrazza>> Merci bienveillant dibrazza pour le lien à Libé !\nTous>> Le voici le surprenant article sur le chant des dunes, tiré du Libé online du 9 juin 2005, mélangeant physique de l’acoustique et poésie lyrique. ;o)\nQuestions à… Stéphane Douady, professeur de physique à l’Ecole normale supérieure En bougeant, le sable dunaire chante. Le plus musical, couleur rouille, se trouve au Maroc.\njeudi 09 juin 2005 (Liberation – 06:00)\nCe type de chant apparaît lors d’une avalanche de sable assez grande sur le flanc d’une dune. C’est un son envoûtant, puissant, de basse fréquence et monotone. Il se produit lors du mouvement à l’unisson des grains de sable dans l’avalanche. Les grains, en coulant, passent les uns par-dessus les autres, comme à saute-mouton, avec une certaine fréquence. Ils se mettent à bouger parfaitement en même temps ; et la couche de sable se dilate et se contracte donc avec régularité. Ainsi, elle émet le son exactement comme la membrane d’un haut-parleur, qui avance et recule dans l’air. Lors de la contraction, tous les grains s’entrechoquent également au même moment et cela produit une onde sismique, que l’on ressent très bien dans les pieds, même de loin. Reste alors à savoir pourquoi ces grains-là se mettent à marcher au pas, et non à couler anarchiquement, comme dans une avalanche «normale»… Une explication, encore à l’étude, parle d’une sorte d’autosynchronisation des grains qui s’accorderaient sur leur propre écho, un peu comme les lucioles qui se mettent à flasher toutes en même temps. Le caractère musical de ces sables correspondrait à la transmission particulière du son dans les grains.\nLe phénomène s’applique-t-il à tout type de dunes ?\nEn réalité, toutes les dunes ne chantent pas, loin de là. Même celles qui chantent le font plus ou moins facilement. Il existe toutes sortes de cantatrices : en forme de croissant (barkhane) ou d’étoile, mais aussi linéaires ou sinueuses. Le long de falaises, on trouve même de simples dépôts de sable qui chantent. De toute façon, outre le caractère musical du sable, de grandes pentes sont nécessaires pour faire de belles avalanches…\n10 juin 2005 à 16 h 43 min\nC’est très modeste, ludecrit. Parce que c’est plutôt joli ce que tu as écris sur les dunes. Et encore, c’est un euphémisme !\n[On exclut ici les politesses de circonstances. J’écris ce que je pense, enfin ce que je ressens.]\n10 juin 2005 à 16 h 54 min\nmerci ,je m’exprime également de manière spontanée\nen fait, je trouve que les deux textes se rejoignent de manière fort différente, l’un scientifique,l’autre romantique pour exprimer la même chose\nentendre une dune chanter…\n29 avril 2007 à 0 h 27 min\nle chant des dunes ou de certaines, a t-il pu servir pour la méditation, pour soigner, apaiser, dynamiser. Dans l’affirmative, quels populations l’utilise à cette fin ?\nEst-ce envisageable ? ,\n5 avril 2008 à 19 h 38 min


Unidades Didácticas Educación Primaria - Francés Archives - Página 7 de 8 - Oposinet\nUnidades Didácticas Educación Primaria – Francés\nUnidad didáctica: La vie ensemble\nSimon et Sophie, les protagonistes de notre histoire initiale, sont constamment soumis à des problèmes dans leur relation. Dans cette leçon nous allons voir quelques aspects négatifs des relations. Nous allons apprendre à exprimer une réaction positive et négative, à exprimer une plainte et une insatisfaction…\nUnidad didáctica: Le français dans le monde\nDans l´histoire de France, vous pouvez trouver non seulement des hommes ou des femmes qui se sont distingués dans un domaine particulier, mais aussi quelques personnes dont la renommée s´est développée aux côtés de leur partenaire. Leurs existences personnelles, lumineuses ou tragiques, réelles ou imaginaires…\nUnidad didáctica: La Nature!\nNous étudierons dans cette leçon les mécanismes nécessaires pour savoir parler de l’environnement : nous allons écouter et parler, ainsi que lire et écrire sur ces sujets en apprenant le vocabulaire nécessaire sur les énergies, en sachant exprimer notre position à propos d’un sujet, et en apprenant l’emploi de certains adverbes…\nUnidad didáctica: Solidaires\nLe bénévolat est une activité non rétribuée et librement choisie qui s’exerce en général au sein d’une institution sans but lucratif : association, ONG, syndicat ou structure publique. Celui ou celle qui s’adonne au bénévolat est appelé «bénévole». L’étymologie du mot vient du latin «benevolus» qui signifie « bonne volonté »…\nUnidad didáctica: Défi futur\nLes défis du futur sont nombreux : les Nouvelles Technologies, les nouvelles structures économiques, les flux des personnes… Analyser chaque situation face à nous doit être considéré très attentivement. Les ressources, très diversifiées, nous aident à faire les bons choix…\nLes êtres humains ont toujours éprouvé le besoin de donner un sens à leur vie et au monde qui les entoure. Il faut alors développer la capacité des individus à donner un nouveau sens à leur vie…\nUnidad didáctica: Parlons jeune!\nHabituellement, dans les cours de langues, c’est la belle langue française, grammaticalement correcte et scrupuleusement fonctionnelle, que nous devons enseigner et apprendre. C’est ce qu’on appelle le langage courant ou standard…\nUnidad didáctica: Jouons avec les mots!\nUne langue est un système de signes destinés à communiquer. Les mots d’une langue servent donc à parler ou à écrire. Mais on peut aussi faire des choses amusantes ou bizarres avec les mots. Le français ne cesse pas de nous surprendre…\nUnidad didáctica: Les autres langages\nNotre société est en constante évolution, et avec elle notre langage évolue aussi. Le message de Sophie est un bon exemple d’évolution de la langue : il n’a rien à voir avec le langage français traditionnel. Dans cette leçon nous allons connaître un peu mieux quelques langages spécifiques : le langage informatique…\nUnidad didáctica: Les visages de la francophonie\nLe français est une langue romane ; elle constitue un patrimoine culturel, hérité aussi des gaulois, à multiples visages : niveaux et registres de langue, langues régionales, accents francophones hors de l´Hexagone, langue orale, langue écrite…