L’acier inoxydable, une bonne idée ? - Je vais construire\nGros œuvre, Matériaux\nConnu sous le nom d’inox, on retrouve ce petit mélange de fer, de chrome et de carbone un peu partout à la maison. Son atout majeur ? Sa grande résistance à la corrosion.\nL’acier inoxydable est un matériau intemporel particulièrement apprécié en cuisine. Optez par exemple pour un plan de travail ou un ilot central en inox. On en retrouve régulièrement dans les cuisines professionnelles. Sans oublier l’évier en inox, une valeur sûre ! Il s’agit en effet du matériau d’évier le plus courant.\nIl n’est pas rare de trouver de l’inox au jardin : les piscines monocoques, par exemple, peuvent être fabriquées à partir de ce matériau. Dans ce cas, l’inox sera une source supplémentaire de réchauffement de l’eau (via la réflexion des rayons du soleil). Certains portiques, barrières ou rambardes seront aussi faits à partir de cet acier.\nEnfin, l’inox peut tout simplement servir de décoration. Les possibilités de réalisations sont infinies :\nhabillage de murs et colonnes\nplinthes, cornières, protections d’angles\nMais pourquoi utilise-t-on l’acier inoxydable ? L’une de ses propriétés les plus importantes est sa résistance à la corrosion. Cet alliage métallique a la faculté de s’auto-protéger, en formant à sa surface une fine couche d’oxydes et d’hydroxydes de chrome qui va alors protéger le composant métallique des attaques de l’environnement. En bref, le chrome est un élément indispensable.\nOutre sa résistance à la corrosion, l’inox est également résistant à la chaleur et aux variations de température. De tous les matériaux métalliques, c’est lui qui possède la meilleure résistance thermique (température de fluage, qui provoque la déformation du matériau, supérieure à 800° C). Il ne dégage pas de fumée toxique.\nAutre atout pour les ménager(e)s : l’inox exige peu d’entretien. Il « écarte » toutes substances et micro-organismes, et est très facile à nettoyer. Pour éliminer les traces de doigts, par exemple, un simple produit de vaisselle suffit. De plus, son prix d’achat élevé est rapidement rentabilisé puisqu’il n’a pas besoin d’une couche de vernis supplémentaire.\nL’inox a aussi une grande capacité de transformation : de par leur dureté, leur résistance et leur élasticité, les différents types d’inox sont faciles à plier, déformer, souder, découper…\nEnfin, l’inox est le « matériau vert » par excellence. Il est recyclable à l’infini, et une fois recyclé, il conserve toutes ses qualités et caractéristiques.\nS’il n’a pas beaucoup d’inconvénients, il est quand même préférable de les signaler :\nCe matériau a un prix élevé. En mai 2019, le prix de l’inox s’établit à 2 223 euros la tonne, selon MEPS, leader mondial de l’analyse marché de l’acier.\nIl est particulièrement vulnérable aux rayures, il faut donc le nettoyer avec une éponge douce en suivant le « sens » du brossage ou du polissage de l’inox pour éviter de l’abîmer. Oubliez la paille de fer ou l’éponge abrasive.\n18-10-2019 par Eric Cloes\nEn savoir plus sur Cuisine évier inox Matériau Piscine


The French Autodrome: octobre 2015\nMessage à l'intention de #HondaFrance\nPassionné par la marque au H, je garde toujours un oeil sur l'actualité de cette marque.\nC'est à la vue du dernier spot publicitaire pour le nouveau HRV qu'a germé l'idée de cet article.\nJe ne sais pas ce que vaut ce dernier HRV. Mais que le spot est timide !\nAlors que les constructeurs français et d'autres mettent en avant le plaisir de conduire....bref tout ce qui fait référence à la passion automobile, au désir oserai-je même dire (ce qui fait vendre en majeure partie), Honda vante ici et là les multiples aspects pratiques de ce véhicule.\nCertes, cela est important et "parlera" à tout ceux recherchant un véhicule de cette catégorie et plus généralement pour un véhicule quotidien.\nMais le message manque franchement de sex appeal. On se rapproche plus d'une pub pour une machine à laver, un produit de consommation que d'une automobile (selon l'idée que je m'en fais).\nMême constat de timidité avec la nouvelle Jazz qui se "traine" toujours de bien trop sages motorisations, quand d'autres pays ont le droit à des versions un brin punchy.\nPas de diesel (bon, ça, ce n'est pas un mal), plus d'hybride prévu pour le moment et des moteurs essence revus avec le cycle Atkinson limitant les rejets polluant mais rendant les moteurs mous.\nUn comble pour une marque connues et réputées pour ses moteurs vifs.\nQuand au design, il est bien mou lui aussi. L'arrière laisse perplexe... On est pas loin du design Japonais ingrat.\nAprès l'arrêt de la production de l'accord il y a quelques mois, j'ai le sentiment qu'en France, la marque est de plus en plus à côté de la plaque.\nCette voiture avait tout pour réussir. Un design élégant, dynamique (malgré une petite lourdeur pour la berline), qui n'avait rien à envier à la concurrence. Une très belle qualité de fabrication. Un équipement riche.\nMais, quelqu'un a souvenir d'avoir vue une campagne publicitaire marquante mettant en valeur cette automobile ?! Oui, des pubs dans les magazines il y en a eu. Mais comme tout le monde le sait, la presse ne se porte pas bien. Donc potentiellement, ces pages ont dues toucher peu de personne. Et un spot publicitaire sur l'Accord, bien que passionné je ne m'en souviens pas...\nHonda est connue pour sa réputation de fiabilité, pour sa technologie, quelques modèles sportifs incontournables.\nMais combien de Français pense à Honda en prévision d'un achat ? Qui connait dans les grandes lignes la gamme de la marque ?\nIl y a aussi le réseau, faiblement développé qui, à juste titre, refroidit certains pour des raisons pratiques. Cela a toujours été. Mais c'est un cercle vicieux.\nPeu de concessions, peu de présence sur le territoire, donc peu de ventes.\nIl en va de même sur le plan marketing (même si les choses vont mieux depuis la civic 8.)\nPeu de pub, peu de présence dans l'esprit des gens...\nJe ne suis probablement pas très objectif, un peu excessif. Mais j'aime cette marque.\nElle a un passé technique et une philosophie à part. Les voitures sont conçues et fabriqués selon des choix techniques réfléchis, justes...amenant à un niveau de fiabilité que peu de marques peuvent se targuer d'atteindre. Bien que souvent décriée pour leur manque de couple, les moteurs sont plein d'agréments. Bref, ce sont des voitures attachantes qui gagneraient à être connue et surtout que chacun gagnerait à posséder.\nEt je suis agacé de voir que régulièrement, la marque se plante tantôt par des choix stylistiques bizarre, avec des spots publicitaires (quand il y en a !) et une offre trop timides débouchant sur des volumes de ventes faibles pour ne pas dire parfois confidentiels amenant la marque à stopper des production (l'Accord, La Legend aussi !)\nLa France devient de ce fait un marché peu intéressant pour la marque qui finit par nous proposer des modèles sages pour ne pas prendre de risque, ne pas trop investir, et qui finalement intéressent peu de monde, laissant les passionnés de la marque déçus et sur leur faim et ne sortant pas la marque de ce cercle vicieux...


Appartements Résidence Aux Vents, Appartements Sainte-Luce\nAppartements Résidence Aux Vents\n6 appartements, 33 à 86 m², 2 à 5 personnes (total 19 personnes)\nSitué à Sainte-Luce, le Résidence Aux Vents propose des hébergements avec une connexion Wi-Fi gratuite et la climatisation, ainsi qu'un jardin avec une terrasse. Les logements comprennent un coin salon avec un canapé-lit, une télévision à écran plat, un lave-linge, une salle de bains privative pourvue d'une douche, ainsi qu'une cuisine entièrement équipée avec un micro-ondes, un réfrigérateur, un four, une bouilloire et une machine à café. Les Trois-Îlets se trouvent à 18 km. Vous rejoindrez Fort-de-France à 34 km. L'aéroport international Martinique-Aimé Césaire, le plus proche, est implanté à 23 km du Résidence Aux Vents.\nOffrant une vue sur le jardin, cet appartement possède des ustensiles de cuisine et un barbecue.\nAppartements Résidence Aux Vents Qua Trou au Diable Route de Delivry - 97228 SAINTE-LUCE\nCoordonnées GPS : 14.484950 (14°29'5.82" N) / -60.917130 (60°55'1.67" W)


Négociations commerciales : Les producteurs restent sur leur faim | Terra\nAprès des semaines de mobilisation les producteurs attendaient des progrès dans la position des acheteurs lors des négociations commerciales qui devaient se terminer au 1er mars. Ils risquent de rester sur leur faim. En Ille et vilaine une table ronde organisée par la préfecture à la demande de la FDSEA et des JA, a surtout fait le constat de désaccords persistants. Les producteurs n'ont toutefois pas envie de se laisser "abattre" et vont continuer à se mobiliser dans les jours à venir.\n"Désapointés", les responsables syndicaux cherchent un peu leurs mots pour décrire leur déception à l'issue de la table ronde qui les rassemblait avec des représentants de la grande distribution, de la transformation, et de l'administration en préfecture ce mardi. Même s'ils n'avaient "pas de doute sur l'issue de cette réunion", ils espéraient quand même un peu plus de concrêt de la part de leurs "partenaires commerciaux". "Ces gens là nous comprennent mais ils ne font rien derrière".\nFace aux revendications des producteurs, d'une prise en compte des coûts de production notamment face à la flambée des cours des matières premières, d'un élargissement des Egalim jusqu'aux MDD, et l'encadrement des pratiques commerciales notamment des pénalités logistiques qui s'apparentent de plus en plus à des marges arrières, les représentants de la grande distribution n'ont pris aucun engagement. "Ce n'est pas devant 20 personnes que les gens se dévoilent", regrettent Jimmy Guerin et Cédric Henry.\nPour autant, ils notent que certaines filières ont un peu mieux réussi à tirer leur épingle du jeu, principalement le lait, les filières viandes et notamment viande bovine restant en grande difficulté. Ils imaginent en fait deux façon de sortir de cette situation. D'une part "continuer à aller au bout du développement de la loi", pour que "les discours se traduisent dans les faits". Ils ont par exemple l'intention de rencontrer Serge Papin lorsqu'il viendra en Bretagne. D'un autre côté, ils n'envisagent pas de faire redescendre la pression sur la grande disctribution, que le premier mars soit passé ou pas. "La mobilisation va continuer", précisent-ils par exemple en demandant à toutes les grandes surfaces qui vendraient du lait en dessous de 0,74 € TTC par litre de le retirer des rayons puisqu'il ne couvre pas les coûts de production de chaque maillon de la filière. Le mot d'ordre reste de maintenir la pression pour se rapprocher de "la prise en compte des coûts de production" prévus par la loi, "sortir de la gueguerre destructrice de valeur" entre acteurs de la filière et de la distribution qui amènera seulement à l'arrêt d'un certain nombre de producteurs. "La situation actuelle est déjà un mauvais signal pour les producteurs en place et pour les jeunes qui arrivent dans le métier", souligne le président des Jeunes agriculteurs.


EAN/ISBN : 1-55806-097-9\nIllustrateur(s) : Paul Jermy\nIllustrateur(s) de couverture : David Harold Martin, Ellisa Mitchell-Martin\nCalenhad est le sixième d'une série de sept phares qui relayaient des informations ou des appels à l'aide depuis ou jusqu'à Minas Tirith (Anor). Ce sont eux, ou plutôt leurs feux, que vit Pippin lorsqu'il chevauchait à bride abattue avec Gandalf, sur Grispoil, vers la capitale du Gondor.\nA la fin du second âge, le développement de Gondor entraîna le déplacement de peuplades dunéennes, en Calenardhon (futur Rohan). Aussi des postes de guet furent-ils érigés pour garder un oeil sur les tribus. Ils comprenaient une plate-forme ouverte au ciel pour faire un feu et envoyer des signaux. Avec le temps les ouvrages furent améliorés, jusqu'à devenir des forteresses à part entière, chacune équipée d'un phare.\nTroisième supplément de la courte série des forteresses, il innove un peu par rapport aux deux précédents. Le but est de décrire minutieusement des fortifications notables. La description physique est donc l'objectif principal, mais cette fois-ci la région alentour n'est pas oubliée. Les "versions précédentes" du phare sont également décrites.\nL'introduction d'une page laisse la place à une présentation synthétique, complète, de l'histoire des 7 phares de Gondor et des alentours : de la Guerre de la fin du 2ème âge à l'après-guerre de l'Anneau (début 4ème). La suite ressemble à d'autres suppléments de la gamme plutôt qu'aux premières forteresses : brève description des alentours (4 pages), et évolution de Calenhad avec le temps : la forteresse fut achevée au 26ème siècle du 3ème âge.\nPuis vient la description physique de la forteresse, sur 27 pages. Une fois de plus, tout est très bien détaillé, avec des plans à grande échelle, et parfois des dessins. Un chapitre à part décrit les "premières versions" de Calenhad : une plate-forme, puis une tour de signalisation. Qui peuvent facilement servir de modèle ailleurs.\nLes garnisons sont ensuite présentées, puis un dernier chapitre, d'une page, est consacré aux aventures : plusieurs suggestions sont proposées, très sommaires. Des tables de jeu (table des garnisons et personnages non-joueurs) clôturent l'ouvrage.


Gérance environnementale | John Deere CA\nJohn Deere est impliqué dans la réussite de ses clients, ceux dont le travail a un lien avec la terre. Par conséquent, nous prenons au sérieux notre responsabilité à l’égard de l’environnement. Nous offrons des produits efficaces à bon rendement qui permettent aux clients de réduire leur impact sur l’environnement. Les bureaux, usines et entreprises que nous utilisons pour la conception et la fabrication de produits ainsi que le soutien à la clientèle sont bâtis et entretenus de façon écologique. Nous sommes toujours à la recherche de possibilités pour réduire notre consommation d’énergie et d’eau, augmenter notre taux de recyclage des déchets et améliorer nos systèmes de qualité de l’air et de l’eau.\nObjectifs d’écoefficacité 2018\nNous menons nos affaires de manière à protéger nos employés, nos clients, nos communautés, nos fournisseurs et l’environnement.\nNous sommes engagés à réduire notre empreinte écologique dans le monder entier et avons développé un ensemble d’objectifs d’écoefficacité pour le faire. Notre approche est simple : optimiser chacun des secteurs de l’entreprise pour réduire la consommation d’énergie et d’eau, augmenter le recyclage des déchets et utiliser l’analyse du cycle de vie dans la phase d’ingénierie du développement des produits pour réduire les effets globaux de nos produits et services sur l’environnement tout en répondant aux besoins des clients.\nRéduire l’émission de gaz à effet de serre et la consommation d’énergie par tonne de production de 15 % de 2012 à 2018.\nDe la fabrication à l’ingénierie des matériaux en passant par nos centres de données et nos opérations de peinture, nous chercherons énergiquement à réduire notre consommation d'énergie et notre émission de gaz à effet de serre.\nRéduire la consommation d’eau de 15 % par tonne de production, de 2012 à 2018\nNous savons à quel point l’eau douce est précieuse, en particulier pour nos clients, et c’est pourquoi nous nous engageons à réduire notre consommation globale d’eau, notamment dans les zones géographiques où l’eau est rare.\nRecyclage d’au moins 75 % de nos déchets totaux d’ici 2018\nNous améliorons nos efforts de recyclage en analysant tous les flux de déchets de nos installations de fabrication, des diffuseurs d’aérosol et des déchets de construction aux déchets de traitement des peintures et des palettes en bois, pour trouver des moyens d’augmenter notre recyclage total.\nUtiliser l’évaluation du cycle de vie dans la phase d’ingénierie de développement du produit\nLes principes d’analyse et de conception du cycle de vie pour l’environnement nous aident à développer, à produire et à offrir des solutions qui répondent aux besoins des clients tout en réduisant l’impact environnemental.\nNous savons qu’une gestion responsable des ressources est essentielle non seulement pour notre entreprise, nos employés et nos clients, mais aussi pour le monde dans lequel nous vivons. Chacun de nos processus d’exploitation reflète cet engagement fort en faveur de la protection de l’environnement. Nous sommes toujours à la recherche de systèmes écoénergétiques, mais aussi de moyens de préserver la qualité de l’air et de l’eau, ou d’éliminer ou de réduire les déchets. De plus, lorsque nous investissons dans de nouveaux produits, de nouvelles approches ou de nouvelles technologies, nous favorisons celles ayant le moindre impact sur l’environnement.\nRéduction des risques et des impacts environnementaux\nNous nous efforçons de réduire l’impact environnemental de nos activités et de nos produits. Dans chaque usine de fabrication, les conséquences et les risques environnementaux sont pris en compte dans les décisions de la direction et un système de gestion de l’environnement actif est mis en œuvre.\nNous veillons en particulier à réduire les émissions de gaz à effet de serre et à augmenter notre efficacité énergétique. Et cela n’est pas nouveau chez John Deere : Des documents indiquent l’existence de programmes de sensibilisation à l’efficacité énergétique dans nos usines dès 1932. De plus, nos programmes environnementaux présentent un intérêt économique.\nEn 1972, nous avons lancé notre premier programme officiel d’efficacité énergétique. Puis, en 2003, nous avons créé un programme d’inventaire des gaz à effet de serre d’envergure mondiale.\nLe résultat : entre 1972 et 2006, nos programmes de préservation des ressources énergétiques ont permis de réduire le total de nos émissions de gaz à effet de serre au niveau mondial de 63 % par tonne de production. Pour encore réduire les émissions de gaz à effet de serre de nos exploitations et découvrir de nouvelles possibilités d’économie d’énergie efficientes, nous avons rejoint le programme Climate Leaders de l’Environmental Protection Agency en 2007. Dans le cadre de ce programme, nous avons établi l’objectif de réduire les émissions de GES mondiales de l’entreprise de 25 % pour chaque dollar de revenu après rectification de 2005 à 2014.\nAvec l’introduction de nos objectifs de rendement énergétique en 2013 et la fin du programme Climate Leaders, nous avons mis de côté ce but deux années avant le moment prévu en étant parvenu à réduire de 17 % nos émissions de GES par dollar de revenu après rectification. Plus de 40 % de nos installations ont atteint ou dépassé l’objectif fixé avec deux années d’avance. En regardant ces résultats sous un autre angle au cours de la même période, soit de 2005 à 2012, nous avons réduit nos émissions de GES de 26 % par tonne de production et de 41 % par dollar de revenu après rectification, tout en maintenant nos émissions absolues quasiment inchangées, avec moins de 0,5 % d’augmentation.\nNous continuons à chercher des moyens de réduire notre utilisation énergétique et nos émissions de gaz à effet de serre par le biais de nos objectifs d’écoefficacité 2018.\nL’eau est une ressource importante pour nous et indispensable pour nos clients. C’est pourquoi nous assurons le suivi et la collecte des données de consommation d’eau de l’ensemble de nos installations de fabrication. Les normes et les directives de construction de nos nouvelles installations encouragent l’intégration de technologies de réduction de la consommation d’eau dès le début de la conception du projet.\nConception d’installations durables\nAu fur et à mesure de notre croissance, nous nous assurons que celle-ci s’effectue de façon efficace en nous efforçant de concevoir nos installations dans une optique de durabilité, en favorisant en particulier la réutilisation de l’eau, l’efficacité énergétique, le recyclage et l’élimination des déchets.\nConformément à notre engagement en faveur des pratiques durables et de la gérance environnementale, nous soutenons les politiques environnementales en respectant à la lettre la réglementation en vigueur partout où nous menons nos activités, en tenant compte de notre impact environnemental tout au long de leur planification et en favorisant l’élimination appropriée des déchets.\nNotre politique environnementale est intégrée aux activités mondiales de l’entreprise grâce au système de gestion environnementale de John Deere. Ce système comprend un ensemble de processus documentés de contrôle et d’amélioration continue de notre rendement environnemental, conformément à la norme ISO 14001. Toutes nos usines de fabrication du monde entier doivent respecter cette norme. À cette fin, des gestionnaires environnementaux régionaux travaillent avec elles pour s’assurer du respect de la réglementation et mettre en place des pratiques durables.\nChaque année, nos directeurs des installations de fabrication et de distribution des pièces produisent un rapport officiel sur les mesures prises pour gérer les risques de façon adéquate et protéger les employés et l’environnement. En outre, des vérifications officielles dans les usines de fabrication et des vérifications internes dans les autres types d’établissements sont menées, afin de vérifier la conformité de nos sites aux normes du système de gestion environnementale de John Deere et aux exigences de la législation locale. Nous consignons et analysons également les incidents environnementaux afin de favoriser l’amélioration continue de notre rendement dans ce domaine. De plus, afin de veiller à la bonne élimination des déchets, les fournisseurs de services d’élimination des déchets doivent être approuvés avant d’effectuer toute mission.\nLors de l’acquisition et de la location de propriétés, nous prenons les mesures nécessaires afin de déterminer les risques et les responsabilités relatives à l’environnement. Un processus d’intégration structuré assure la mise en œuvre du système de gestion environnementale de John Deere dans les entreprises nouvellement acquises et les usines récemment construites.\nNos professionnels de l’environnement du monde entier participent régulièrement à des formations afin de mieux comprendre les exigences complexes de la règlementation et de l’entreprise ainsi que les processus et les procédures essentiels de l’entreprise.\nEn outre, nos dirigeants assurent une surveillance. Un conseil interfonctionnel constitué de dirigeants de haut niveau fournit le soutien, les conseils et les ressources financières nécessaires aux changements opérationnels requis pour la mise en œuvre de ces stratégies environnementales. Le conseil d’administration reçoit des mises à jour annuelles sur les stratégies adoptées, ainsi qu’une synthèse sur les questions d’environnement, de santé et de sécurité.\nAfin de s’assurer que ses fournisseurs mènent leurs activités avec un haut niveau d’intégrité et de façon responsable aussi bien au plan social qu’environnemental, John Deere leur demande d’adhérer à notre Code de conduite des fournisseurs.\nLe respect des normes environnementales est un aspect important des attentes de John Deere envers ses fournisseurs. En effet, ils doivent veiller à ce que leurs activités soient conformes à l’ensemble des lois relatives aux émissions, à l’élimination des eaux usées, à la manipulation des substances toxiques et à l’élimination des déchets dangereux. Les fournisseurs sont encouragés à mener leurs activités de façon à réduire leur impact sur les ressources naturelles et à protéger l’environnement, les clients et les employés. Nous encourageons également nos fournisseurs à participer à notre programme Poursuite de l’excellence, grâce auquel leurs efforts en faveur de la durabilité de l’environnement peuvent être soulignés et reconnus par John Deere.\nLes produits des fournisseurs doivent respecter la liste de substances faisant l’objet de restrictions de John Deere. Et ils doivent conserver des informations suffisantes sur les matières et composants entrants pour s’assurer que ceux-ci ont été obtenus de sources autorisées, en conformité avec les lois et règlements. Ils peuvent aussi être tenus de faire vérifier leur origine.\nNous surveillons nos fournisseurs de façon proactive afin de réduire le risque de problèmes de droits humains, de santé, de sécurité ou d’environnement, et prenons les mesures nécessaires pour que nos fournisseurs mènent leurs activités de façon hautement éthique.\nEn effet, un outil de gestion des risques nous permet de surveiller la conformité à la réglementation, la santé financière, le rendement et la planification des événements et de la pérennité des affaires de nos fournisseurs. L’aspect de cet outil portant sur la conformité permet de surveiller leurs activités en rapport avec le Code de conduite des fournisseurs, le respect des évaluations de leurs politiques environnementales et de la qualité de leurs produits, et tout autre problème de conformité décelés par d’autres moyens. Cet outil permet d’améliorer la gestion des risques dans la chaîne d’approvisionnement.\nNos produits et solutions sont conçus pour offrir efficacité et productivité. En comprenant parfaitement les besoins de nos clients et en intégrant une technologie novatrice, nous sommes en mesure de vous proposer des machines et des solutions de technologie qui sont plus productives et efficaces, et qui minimisent également l’impact sur l’environnement. La « durabilité du produit », telle qu’on la définit, est l’un des meilleurs moyens d’offrir une valeur durable pour nos employés, notre entreprise, nos clients et notre monde.\nDébardeuses de la série L : construites pour durer\nLes nouvelles débardeuses de la série L de John Deere offrent une puissance nette de première qualité ainsi qu’une stabilité et une durabilité améliorées. Encore mieux, les ingénieurs de John Deere ont conçus les nouvelles débardeuses pour fonctionner avec une empreinte environnementale considérablement réduite.\nLa transmission variable continue à haut rendement permet de maintenir le moteur à une vitesse constante, de réduire la consommation de carburant et de maximiser l’efficacité\nLes fonctionnalités de mise au ralenti automatique et d’arrêt automatique réduisent la consommation de carburant, le bruit et l’usure\nJohn Deere a utilisé la notion de cycle de vie pour améliorer la durée de vie des composantes et réduire les temps d’arrêt et les pertes\nPulvérisateurs automoteurs : R4030 et R4038 Prêt. Pulvérisez. Terminé.\nLes ingénieurs Deere ont créé un pulvérisateur plus respectueux de l’environnement en concevant une application de produit plus précise et une gestion de produit plus efficace.\nPrêt : Calculateur de buse et préréglage de buse\nAssistance sur la planification et la configuration de la machine\nPulvérisez : Injection directe, contrôle de section et aspirateurs de capuchon d’extrémité\nRéduit les pertes et la contamination croisée de produits\nRéduit la mauvaise application de produits et la pulvérisation en double\nTerminé : Cycle de rinçage automatisé et purge d’air de la flèche\nPlomberie propre pour réduire la contamination et éviter l’application à l’extérieur de la cible\nNouvelle presse à chambre fixe F440R ayant un impact environnemental réduit\nLa nouvelle presse à chambre fixe de John Deere est un excellent exemple des efforts de Deere pour progressivement réduire l’impact environnemental de ses produits. Conçue pour réduire son impact sur le champ et utilisée plus efficacement les ressources, la presse :\nPropose une efficacité de carburant améliorée allant jusqu’à 24 %et est considérablement plus rapide que les modèles précédents en raison de la nouvelle conception de son dispositif d’alimentation de rotor\nOffre une réduction du compactage de sol allant jusqu’à 40 % comparativement aux rotopresses des précédentes générations\nUtilise le Bio-Multi-luber, une graisse biodégradable qui s’applique précisément et automatiquement sur les chaînes et les paliers afin d’éviter une consommation inutile des ressources\nUne chargeuse hybride permet une réduction allant jusqu’à 25 % de la consommation de carburant\nNotre chargeuse hybride 644K n’assure pas seulement une combustion moindre de carburant et une réduction des émissions. Grâce à son moteur PowerTech™ IT4 Stage IIIB de 6,8 L, à sa transmission électrique hybride et à sa dynamo sans balai, le 644K peut se vanter des accomplissements suivants :\nRéduction de consommation de carburant allant jusqu’à 25 %\nFonctionnement à une vitesse constante choisie par l’opérateur, équivalant à 1200, à 1500 ou à 1800 tr/min, afin de réduire l’usure du moteur, les niveaux de bruit et la consommation de carburant\nFonctionnement silencieux avec des niveaux en cabine à 68 dBA, puisque le moteur n’a pas de montées et descentes rapides de régime\nRéglementations atteintes en matière d’émissions de Final Tier 4\nJohn Deere s’efforce d’ajouter les technologies adéquates relatives aux moteurs en temps opportun pour conserver et maximiser leur performance afin de répondre à la réglementation en matière d’émissions. Les moteurs John Deere PowerTech Final Tier 4 de 75 ch et plus exploitent une plateforme technologique de maîtrise des émissions éprouvée, y compris :\nJohn Deere Reman fournit des produits reconstruits à nos clients du monde entier. Cela fait plus de dix ans que la remise à neuf fait partie de nos activités. La remise à neuf réduit l’impact environnemental en :\nRéduisant l’entrée de matériaux bruts\nRéutilisant les pièces existantes, ce qui élimine les déchets\nRéduisant les entrées d’énergie comparativement à la fabrication d’une nouvelle pièce\nÀ l’aide de l’évaluation du cycle de vie, nous examinons attentivement chaque phase des cycles de vie de nos produits afin de trouver des façons de réduire l’empreinte environnementale tout en améliorant leur rendement et leur durabilité.\nDans le cadre de l’évaluation du cycle de vie, nous considérons les éléments suivants :\nMatériaux bruts – nous minimisons l’impact des matériaux bruits dans nos produits.\nFabrication – de la fabrication des pièces à l’assemblage et à l’envoi à nos clients, nous faisons tout notre possible pour minimiser notre empreinte environnementale.\nUtilisation – nous réduisons l’impact environnemental de l’utilisation de nos produits en maximisant l’économie de carburant, la productivité d’autres facteurs opérationnels clés.\nRecyclage – nous concevons nos produits dans une optique de durabilité, mais lorsqu’ils atteignent la fin de leur vie utile, ils commencent bien souvent une seconde vie en tant que matériaux recyclés.\nL’agence Design for Environment\nEn utilisant le processus Design for Environment, nous mettons l’accent sur le choix de matériaux plus écologiques lorsque nous concevons et construisons nos produits, et minimisons l’utilisation de produits vierges dans chacun de nos produits. Le processus Design for Environment intègre également une minimisation de l’énergie et de l’utilisation de l’eau dans l’usine et la chaîne d’approvisionnement, et encore plus dans notre cas, une minimisation de l’impact environnemental des produits pendant leur utilisation grâce à des améliorations, telles qu’une meilleure économie de carburant.\nLe bon rendement des produits grâce à Design for Environment découle d’une utilisation réduite de matériel pendant la fabrication de produits (menant à des coûts d’entrée moindres et à une productivité améliorée sur les lieux de travail), d’une électrification améliorée, de groupes motopropulseurs hybrides et de nouvelles composantes qui réduisent les exigences d’énergie opérationnelle, et de l’utilisation de systèmes hydrauliques. Tous ces éléments réduisent les risques environnementaux.\nLes nouvelles technologies offrent des services incroyables en rendant votre vie plus facile, simple, productive et rentable. Chez John Deere, nous savons qu’une meilleure technologie peut faire tout cela, ainsi qu’aider l’environnement.\nPar exemple, l’utilisation du GPS (système mondial de positionnement) nous permet d’accroître l’efficacité et la productivité des machines dans de nombreuses activités. En plus de diriger les machines, notre technologie GPS de précision aide à commander les fonctions allant de la préparation du champ à la récolte. L’équipement d’ensemencement peut utiliser le GPS pour localiser les points d’ensemencement, ce qui aide à éviter le gaspillage par chevauchement des lignes de semence ou par passage sur des cours d’eau. Les machines qui appliquent des produits phytosanitaires et des engrais utilisent aussi le GPS ainsi que d’autres technologies informatiques. Elles permettent ainsi une application plus précise des produits, apportant moins de pertes et un impact environnemental moindre.\nLes matériels de récolte utilisent l’électronique de bord pour offrir le contrôle automatique du débit d’alimentation et l’assistance à la direction, d’où un gain d’efficacité et une économie de carburant.\nBien entendu, l’économie de temps dans les champs entraîne également une réduction appréciable de la consommation de carburant. Le système « Load Command » de John Deere peut réduire le temps de chargement d’un pulvérisateur automoteur de quelque 15 minutes à tout juste 3 minutes. Sur toute une saison de culture, l’économie se chiffre à plusieurs heures de temps et à des gallons de carburant.\nLes machines qui composent notre gamme d’équipement de construction et de foresterie sont conçues pour maximiser le rendement et la productivité, et réduire autant que possible la perturbation de l’environnement. Par exemple, les débardeuses de foresterie avec convertisseur de couple de verrouillage exploitent plus efficacement la puissance nette disponible. Puisque nos machines utilisent le carburant plus efficacement, une économie de carburant est possible dans l’exploitation globale de chaque opération. La conception est également un facteur. Par exemple, les flèches de certaines de nos machines de foresterie peuvent s’étendre jusqu’à 9,1 m (30 pi) dans bien des cas, ce qui réduit les déplacements de la machine, d’où une économie de carburant.\nNotre chargeur 844K est doté de la fonction de commande de trajet pour naviguer plus rapidement sur les chantiers. Par ailleurs, la technologie de changement de rapport automatique adapte l’action de l’embrayage au chargement. Beaucoup de nos modèles offrent le Contrôle total de la machine, un système électrohydraulique qui automatise de nombreuses fonctions.\nEntentes Dernière mise à jour\nContrato telemático Field Connect 23 juillet 2014\nCONTRATO DE SISTEMA DE TELEMÁTICA (JDLink™) 24 février 2017\nCONTRATO DE SISTEMA DE TELEMÁTICA (accès distant à la console) 23 juillet 2014\nEntente de licence StarFire (SF2/SF3) 17 juin 2016\nAcuerdo de licencia de archivo de calibración de HarvestLab 17 avril 2014\nAnexo al contrato de JDLink para la Transferencia de Datos Inalámbrica de John Deere 23 juillet 2014\nConditions générales supplémentaires de l’utilisation de MyJobConnect 21 novembre 2016\nSi vous ne trouvez pas l’entente dont vous avez besoin ou si vous avez besoin d’une version précédente, veuillez nous contacter.\nKontrakt För John Deere Telematiksystem (JDLink™) 24 février 2017\nKontrakt För John Deere Telematiksystem (accès distant à la console) 23 juillet 2014\nHarvestLab Kalibreringsfil Licensavtal 17 avril 2014\nBilaga till JDLink-avtalet pour le transfert de donnée sans fil de John Deere 23 juillet 2014\nTelematiksystem-Vertrag (JDLink™) 24 février 2017\nTelematiksystem-Vertrag (accès distant à la console) 23 juillet 2014\nHarvestLab-Kalibrierungsdatei-Lizenzvereinbarung 17 avril 2014\nAnhang zum JDLink-Vertrag pour le transfert de donnée sans fil de John Deere 23 juillet 2014\nAllgemeine ergänzende Nutzungsbedingungen für die Verwendung von MyJobConnect 21 novembre 2016\nCONTRAT DE SYSTEME TÉLÉMATIQUE (JDLink™) 24 février 2017\nCONTRAT DE SYSTEME TÉLÉMATIQUE (accès distant à la console) 23 juillet 2014\nAccord de licence lié au fichier d’étalonnage HarvestLab 17 avril 2014\nAnnexe au contrat JDLink pour le transfert de données sans fil John Deere 23 juillet 2014\nConditions générales d’utilisation complémentaires de MyJobConnect 21 novembre 2016\nContrat de système télématique Field Connect 23 juillet 2014\nContrat de système télématique (JDLink) 24 février 2017\nContrat de système télématique (accès distance à la console) 23 juillet 2014\nContrat de licence pour fichier d’étalonnage HarvestLab 17 avril 2014\nAnnexe au contrat JDLink pour le transfert des données sans fil de John Deere 23 juillet 2014\nConditions générales supplémentaires de l’utilisation de MyJobConnect Premium 21 novembre 2016\nCONTRAT D’ABONNEMENT AU RÉSEAU DE SIGNAUX RTK MOBILE DE JOHN DEERE 15 août 2016\nConfidentialité des données de John Deere\nТелематика контрактної системи (JDLink™) 24 février 2017\nТелематика контрактної системи (accès distant à la console) 23 juillet 2014\nЛицензионное соглашение на использование файла калибровок HarvestLab 17 avril 2014\nПриложение к договору JDLink о беспроводной передаче данных John Deere 23 juillet 2014\nSi vous n’êtes pas satisfait, retournez-le dans les 10 jours suivant la date d’achat, et nous vous rembourserons ou nous échangerons le produit. Voir tous les détails de la Promesse John Deere ci-dessous.\nFoire aux questions sur la garantie John Deere\nVous avez une question sur la garantie de votre pièce d’équipement John Deere? Vous pourriez trouver la réponse dans notre FAQ sur la garantie.\nLa garantie offerte sur l’équipement agricole et d’entretien de la pelouse John Deere neuf (« la garantie ») est présentée dans un document distinct fourni par le concessionnaire. Communiquez avec votre concessionnaire local pour en savoir plus.\nVous pouvez également demander une garantie en appelant John Deere directement au 1 866 993-3373 (pour l’équipement agricole) ou au 1 800 537-8233 (pour l’équipement d’entretien de la pelouse).\nLa garantie sur l’équipement de construction et de foresterie John Deere neuf (la « garantie ») est présentée dans un document distinct fourni par le concessionnaire. Communiquez avec votre concessionnaire local pour en savoir plus.\nÉnoncé de garantie hors route – États-Unis\nÉnoncé de la garantie du système de contrôle des émissions dans les applications de conduite hors route de l’EPA – allumage par compression\nÉnoncé de la garantie du système de contrôle des émissions marines en vertu des normes de l’EPA – allumage par compression\nCARB Énoncé de la garantie du système de contrôle des émissions dans les applications hors route – moteurs à allumage par compression de 2013 à 2015\nÉnoncé de la garantie sur les pièces d'équipement agricole et d'entretien des pelouses\nGarantie sur la remise en état des moteurs\nEn-tête : Garantie du colis de remise en état des moteurs\nJohn Deere remplacera toute pièce d’un nouveau colis de remise en état de moteur ou de piston/chemise de John Deere défectueuse, en raison d’un défaut des matériaux ou de fabrication, si le défaut survient durant les 12 premiers mois ou les 1 500 premières heures d’utilisation, selon la première éventualité, après la date d’achat. Aucune pièce ne sera facturée dans le cadre de l’exécution de la présente garantie. De plus, John Deere paiera des frais de main-d’œuvre connexes raisonnables seulement si (1) le colis de remise en état défectueux ou le colis de piston/chemise a été installé à l’origine par un concessionnaire autorisé John Deere et (2) la pièce de rechange est installée par un concessionnaire autorisé John Deere.\nCOUVERTURE EXCLUSIVE DE LA GARANTIE\nCette garantie ne couvre que les achats auprès de concessionnaires John Deere autorisés et n’est consentie qu’à l’acheteur au détail d’origine du colis.\nLes frais imputés pour de la main-d’œuvre supplémentaire demandée par l’acheteur;\nLe transport aller-retour à l’entreprise ou les appels de service effectués par le concessionnaire;\nLa dépréciation ou les dommages en raison d’une usure normale, d’un manque d’entretien approprié et raisonnable, du manque de respect des instructions d’utilisation, d’une utilisation abusive ou d’un accident.\nPOUR ÊTRE ADMISSIBLE AU SERVICE COUVERT PAR LA GARANTIE\nPour assurer la garantie de service, l’acheteur au détail original doit demander, avant l’expiration de la période de garantie, qu’un service de garantie soit effectué par un concessionnaire John Deere\nautorisé. Lorsqu’il fera une telle demande, l’acheteur devra présenter une preuve écrite de l’achat qui comprend la date d’achat (contrat de vente par exemple) et amener le véhicule à l’entreprise du concessionnaire.\nAUCUNE GARANTIE IMPLICITE NI AUTRE REPRÉSENTATION.\nLorsque ceci est permis par la loi, John Deere ni aucune autre entreprise associée avec John Deere ne fera aucune garantie, représentation ni promesse au sujet de la qualité, du rendement ou d’absence de défaut des produits couverts par cette garantie. AUCUNE GARANTIE DE COMMERCIALISATION OU D’ADAPTATION N’EST FAITE.\nLES RECOURS DE L’ACHETEUR SONT LIMITÉS.\nLorsque permis par la loi, les seuls recours dont dispose l’acheteur du fait de l’inexécution d’une quelconque garantie applicable aux nouveaux colis de remise en état de moteur ou colis de pistons/chemises John Deere sont ceux énoncés sur ce feuillet. En aucun cas, le concessionnaire, John Deere ou toute entreprise qui lui est affiliée ne seront tenus responsables de dommages directs ou indirects, y compris mais non limités à la perte de profits, la location d’équipement de substitution ou une autre perte commerciale.\nJOHN DEERE N’AUTORISE PAS\nJohn Deere n’autorise personne à faire une représentation ou promesse quelconque au nom de John Deere, ou à modifier les conditions et limitations de la présente garantie de quelque manière que ce soit.


Le PSG lance le digital Overlay au Parc des Princes | Sport Stratégies\nDepuis plusieurs années, le Paris Saint-Germain a accru le développement de ses activités à l’international et a attiré de nombreux partenaires étrangers. Pour leur permettre d’augmenter leur visibilité sur différents territoires, le club s’est associé avec AIM Sport pour développer le digital Overlay.\nCette nouvelle technologie permet de géolocaliser les publicités affichées sur les écrans led du Parc des Princes, pour ensuite les adapter à l’audience des diffuseurs. Ainsi, lors du match contre l’AS Monaco, BeIN Sports, Ooredoo et QNB ont pu diffuser des messages publicitaires en langues arabe, anglaise et bahasa à destination des téléspectateurs au Moyen-Orient et en Indonésie.\nCe travail de développement de quatre ans correspond à la stratégie d’internationalisation du club. En effet, les matchs du nouveau champion de France sont actuellement diffusés dans 54 pays et attirent trois millions de téléspectateurs en moyenne. Avec le nouvel accord entre la Ligue de Football Professionnel et la télévision publique chinoise CCTV, le Paris Saint-Germain va voir augmenter ces chiffres et doit ainsi s’adapter à sa nouvelle audience pour satisfaire ses partenaires.\nFrédéric Longuépée, directeur général adjoint en charge des activités commerciales au Paris Saint-Germain a déclaré :\n« Le Paris Saint-Germain est fier de bientôt pouvoir proposer à ses partenaires la technologie Overlay. Elle répond à l’internationalisation croissante de l’audience du Club. Elle nous permet de valoriser encore plus haut l’exceptionnelle exposition médiatique du Club, d’offrir un nouveau droit marketing à nos sponsors globaux, et ouvre de nouvelles opportunités aux annonceurs intéressés par du sponsoring régional. »\nLa mise en œuvre du digital Overlay pourrait permettre au club d’encore attirer de nouveaux partenaires et de développer ses activités marketing dans d’autres pays, comme ce fut récemment le cas en Asie. En effet, le club a signé un contrat de partenariat majeur avec l’agence chinoise Desports et a également annoncé l’ouverture du premier PSG Park à Shanghai et d‘un bureau à Singapour.\nRécemment le Paris Saint-Germain a également annoncé sa participation à l’International Champions Cup à Singapour, pour y défier Arsenal et l’Atletico Madrid.\nPrevious Posts Essilor France rejoint la Fédération Française de Golf\nNext Posts Hummel succède à Puma comme équipementier du Rangers Football Club


LACUBE Nathalie , le 25/08/2003 à 0h00\nLa rentrée, Viquel en connaît tous les rouages, il remplit tous les cartables, et même, c'est lui qui fait les cartables ! Tous les ans, entre le 15 août et le 15 septembre, l'entreprise familiale réalise 60 % de ses ventes grâce à la rentrée scolaire, avec des protège-cahiers, pochettes trois rabats, classeurs, boîtes de rangement, sacs à dos, trousses, fourre-tout, cahiers, agendas, albums- photos... Moins connu que le numéro un français, Clairefontaine, qui est d'abord un papetier, Viquel est, lui, un spécialiste de la transformation des matières plastiques, identifié par plusieurs marques : Viquel pour les produits classiques et de bureau, mais aussi Viahero (sacs à dos), Disney (dont l'entreprise possède la licence depuis 1970), Compagnie de Californie, Club Med, Lulu Castagnette... du primaire au collège, on ne voit que lui. On le verra encore plus l'année prochaine, quand arriveront ses nouveaux produits sous licence Warner Bros (Superman, Batman et Scooby Do), ainsi que les sacs à dos Largo Winch et Babar.\nLa fabrication de ces articles pour la rentrée 2004 vient de commencer dans les trois usines de l'entreprise à Oulchy-le-Château, Grisolles et Fère-en-Tardenois (Aisne) car, au moment où les familles équipent leurs écoliers, la saison est déjà finie pour Viquel. C'est déjà pour l'année suivante que travaillent ses 200 salariés français, et ses quatre usines de sous-traitance chinoises. Car Viquel, entreprise familiale française, est, à son échelle, un résumé de mondialisation.\nFondés en 1949 à Ménilmontant par Georges Viquel, le père de l'actuel président, Gérard Viquel, les premiers établissements travaillaient des articles en cuir, sacs à main, porte-peigne... À la fin des années 1950 arrive des États-Unis une nouvelle matière, le PVC (chlorure de polyvinyl), et l'entreprise commence à fabriquer des rouleaux destinés à couvrir les livres et des protège-cahier à la demande d'un de ses clients, Monoprix. « On faisait aussi des capuches de pluie pliables, celles que toutes les dames de l'époque avaient dans leur sac à main, dans un petit étui », se souvient Gérard Viquel, 58 ans. « C'était moi qui étais chargé de les faire fabriquer par les concierges du 20e arrondissement. Je leur portais les plastiques et, l'après-midi, quand elles avaient fini le ménage et le courrier, elles pliaient les capuches dans leurs loges, puis je repassais les rechercher, et on les vendait dans les « Tout à 1 franc ».\nLe jeune homme apprend son métier sur le tas. Après les capuches, les établissements Viquel font des porte-monnaie « clic-clac », en achetant des « défauts de matière en skaï des constructeurs automobiles », et en se procurant des ressorts en Allemagne, puis en Italie.\nEn 1965, Georges Viquel décède. « Quinze jours après, je laissais tomber l'école et je commençais à travailler dans l'entreprise. J'avais 20 ans », se souvient Gérard Viquel. Il ne quittera plus la société dont il prendra la présidence en 1991, après avoir racheté les parts de l'ancien associé de son père, resté aux manettes, et qui part à la retraite. Gérard Viquel reste réceptif à l'innovation : à la fin des années 1970, on lui parle d'une nouvelle matière, arrivée du Japon, non polluante, le polypropylène. Il l'adopte et « on démarre en flèche ».\nLes ventes à l'export représentent désormais 35 % du total des ventes de l'entreprise\nDès 1990, le patron de Viquel s'est rendu en Chine et a commencé à y organiser une activité de sous-traitance pour des articles d'importation à bas prix, vendus en grande distribution. « Si Moulinex, Lip, Boussac avaient fait ça, ils n'auraient pas mis des milliers de personnes au chômage », commente, avec le recul, ce pionnier de la délocalisation. Les articles produits par trois ou quatre usines chinoises, dans lesquelles les conditions de travail sont « régulièrement inspectées », assure Gérard Viquel, représentent 15 % du chiffre d'affaires de 30 millions d'euros. « C'est du travail sérieux, bien fait, livré en temps et en heure, avec un très faible taux de malfaçon », explique l'industriel, convaincu de la capacité de la Chine à « dominer l'économie mondiale ».\nGérard Viquel a créé en 1993 un service export et les ventes hors de France (avec comme premiers clients le Royaume-Uni, la Belgique, l'Espagne, l'Autriche et le Portugal) représentent aujourd'hui 35 % du total des ventes. Convaincu des vertus de l'entreprise familiale, ce patron propriétaire a laissé entrer une de ses quatre filles dans la société en 1996. Vanessa Viquel est désormais directeur administratif et financier. « C'est important pour la pérennité », souligne son père. Viquel a beau trouver ses matières premières partout dans le monde, produire en Chine, exporter en Europe, elle ne cède pas aux mirages de la multinationale. La garantie pour continuer à employer 200 salariés en France lui semble être de rester une entreprise innovante, enracinée dans son pays, bien gérée et... familiale.\nViquel a réalisé un chiffre d'affaires de 30 millions d'euros en 2002. L'entreprise est bénéficiaire, pour un montant non communiqué. Elle emploie 200 salariés en France et fait travailler quatre sous-traitants en Chine.\nViquel vend des articles de classement et scolaires dans les quatre principaux circuits de distribution, super et hypermarchés (55 %), spécialistes de fournitures de bureaux (20 %), détaillants (15 %) et grands magasins (10 %).\nLACUBE Nathalie, le 24/10/2003 à 0h00


Randonnée La rayère à Alaincourt en Aisne\nAlaincourt (02) - La rayère\nRandonnée La rayère\nLa rayère est un circuit de randonnée situé sur la commune de Alaincourt en Aisne (02). Ce parcours d’environ 3.5 kilomètres représente en moyenne 1h00 de marche.\nDécouvrez toute la richesse d'une région qui vit autour de sa rivière. Apprenez comment les hommes ont cherché à exploiter sa force inépuisable, et maîtriser son flot capricieux. A la fin de la balade, ne manquez pas de visiter la Maison de Marie-Jeanne, dont la collection d'objets du quotidien est une fenêtre ouverte sur le mode de vie des habitants au 19ème siècle.\nDécouvrez le patrimoine à proximité du sentier de randonnée La rayère à Alaincourt (02)\nIl existe d'autres sentiers de randonnée à Alaincourt (02) pour découvrir le terroir\nRecherche avancée Alaincourt\nNotre sélection de sentiers de randonnée à proximité de Alaincourt (02)\nLes garennes à 2km\nLe marais d'Isle à 10km\nDécouverte de Saint-Quentin à 11km\nLe Chemin des écoliers à 11km


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INSPIRE by clouds » Blog Archive » Retour sur les données concernées\n« Qu’est-ce que cela va changer (pour une commune)?\nEst-ce que les syndicats communaux techniques sont concernés ? »\nRetour sur les données concernées\nLes thèmes ont donc été publiés dans ce blog le 27 octobre 2008.\nSur ces trois annexes s’appuie tout le calendrier de la mise en œuvre. Il est compliqué, et cela méritera bien une question/réponse particulière!\nUne première ébauche de description de ces thèmes a été produite. Il s’agit du « Drafting Team « Data Specifications » Definition of Annex Themes and Scope » (PDF), dit « D2.3_v3.0 » pour les intimes. Ce document de 132 pages (!), comme tous les autres (et c’est un problème), sont disponibles uniquement en anglais. Nous traduisons certains d’entre eux, mais nos moyens sont très limités.\nNous saurons davantage ce que recouvre tel ou tel thème lorsque nous disposerons des spécifications précises. Pour l’annexe I, ce sera dès janvier 2009, puisque les spécifications seront soumises à la consultation des SDIC et des LMO, et il faudra attendre au moins une année de plus pour connaître celles des annexes II & III. Par exemple, je n’arrive pas à trancher de façon absolue si les cartes de bruit (au sens de la directive Bruit) sont concernées par INSPIRE ou pas!\nTout cela pour rappeler que, si la directive a un impact à long terme, le système se définira grandement dans les deux années qui viennent. Par analogie, je comparerai INSPIRE à un missile balistique (l’image est osée, mais je subis les mauvaises influences de mes lectures…). La phase de propulsion a été celle de la négociation de la directive, où tous les moteurs ont été allumés pour vaincre l’inertie du système. La directive est dans la phase de croisière, planant au-dessus de l’atmosphère dense et relâchant ses têtes multiples sur des cibles nombreuses. A partir de 2010 jusqu’en 2019, c’est la rentrée dans l’atmosphère et l’impact. Plus on tarde, plus la capacité d’action est réduite…\nNdB : le livre en question est de Jacques Blamont, « Introduction au siècle de menaces« , Odile Jacob, 2004\nTags: calendrier, données, métiers, missile, thèmes\nCette entrée a été posté le mercredi, octobre 29th, 2008\tet est rattachée à données. Vous pouvez suivre les autres commentaires en vous abonnant au flux RSS 2.0. Les réponses sont maintenant closes, mais vous pouvez laisser un trackback depuis votre propre site.


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Le box-office de la semaine du 25 avril 2018 - Critique Film\nAccueil News Le box-office de la semaine du 25 avril 2018\nMoins un rouleau compresseur qu’une formidable locomotive, la dernière épopée Marvel tire le box-office français de cette semaine 17, allant du 25 avril au 1er mai, vers des sommets vertigineux ! En effet, ce n’est pas depuis la sortie du dernier Dany Boon il y a deux mois que les chiffres de fréquentation étaient aussi excellents, cumulant à environ 6 175 000 de tickets vendus, soit un chouia en dessous du record hebdomadaire de l’année fin février. Tout le monde ou presque profite de ce regain de vigueur spectaculaire, sans doute dû à une combinaison de circonstances favorables, comme les vacances de printemps dans plusieurs académies du pays, le jour férié pour tous, ainsi qu’une météo qui ne donnait pas toujours envie de mettre le nez dehors pour une activité en plein air. Il s’agit donc de la meilleure semaine 17 depuis le début du siècle, avec notamment des hausses comparatives à un niveau hélas très rare, de plus de 40 % dans les salles franciliennes et de plus de 30 % en province. Même la part de marché du cinéma français ne s’est pas complètement effondrée, puisque elle reste à un fort respectable 36 %. L’optimisme est de rigueur, au moins pour quelques jours, voire semaines, en attendant les retombées médiatiques du festival de Cannes. Qu’il existe néanmoins des sources d’inquiétude à long terme nous est rappelé par un article paru ce jour dans le magazine professionnel américain Variety, qui revient longuement sur le morcellement du secteur de la distribution en France, ainsi que sur les recettes moyennes par film en constante baisse.\nAvengers Infinity War des frères Russo n’a nullement déçu cette semaine dans sa tâche de dynamiser le marché français du cinéma. Grâce à ses plus de deux millions et demi de spectateurs, qui attendront avec impatience la suite, il accomplit le meilleur démarrage de l’année, dépassant La Ch’tite famille de Dany Boon de plus de 130 000 entrées. Un exploit qui ne s’était confirmé qu’au fil des jours, après un pointage en deuxième position des records 2018 lors du premier jour d’exploitation et carrément une médaille de bronze à l’issue du premier week-end. Parions que le pont du 1er mai et la météo exécrable de lundi ont fourni le coup de pouce nécessaire afin de finir in extremis en tête. Avec une part de marché de sensiblement moins de 50 %, le troisième film des Avengers a même laissé plus que des miettes à la concurrence, qui a visiblement l’air de s’en réjouir. A commencer par la remontée inouïe de Pierre Lapin de Will Gluck, un véritable lapin Duracell qui attire encore et encore un public familial, de près de 80 % plus nombreux cette semaine que les sept jours précédents ! Dans un tel élan collectif à la hausse, la seule baisse du Top 10 français dénote forcément, aussi minime soit-elle, puisque Ready Player One de Steven Spielberg franchit certes la barre des deux millions de spectateurs, mais en en perdant un sur vingt.\nVoici les principaux chiffres du Top 10 du box-office français entre le mercredi 25 avril et le mardi 1er mai 2018 :\n1. Avengers Infinity War – distribué par Walt Disney Studios France – Nouveauté – 2 565 953 entrées cumulées – 42 % part de marché\n2. Taxi 5 – distribué par EuropaCorp & ARP Sélection – 3ème semaine / + 10 % – 706 440 entrées / 2 871 531 cumul – 11 % part de marché\n3. Pierre Lapin – distribué par Sony Pictures Releasing – 4ème semaine / + 77 % – 343 951 entrées / 1 411 659 cumul – 6 % part de marché\n4. Larguées – distribué par Pathé – 2ème semaine / + 21 % – 260 620 entrées / 476 484 cumul – 4 % part de marché\n5. Love addict – distribué par Metropolitan Filmexport – 2ème semaine / + 2 % – 253 374 entrées / 501 398 cumul – 4 % part de marché\n6. Les Municipaux ces héros – distribué par Apollo Films – Nouveauté – 247 241 entrées cumulées – 4 % part de marché\n7. Ready Player One – distribué par Warner Bros. – 5ème semaine / – 5 % – 196 043 entrées / 2 121 730 cumul – 3 % part de marché\n8. Place publique – distribué par Le Pacte – 2ème semaine / + 6 % – 193 620 entrées / 376 078 cumul – 3 % part de marché\n9. Amoureux de ma femme – distribué par Sony Pictures Releasing – Nouveauté – 185 552 entrées cumulées – 3 % part de marché\n10. Escobar – distribué par SND – 2ème semaine / + 10 % – 154 950 entrées / 296 218 cumul – 3 % part de marché\nMême mastodonte en tête sur le marché américain, mais guère avec les mêmes effets ! Avengers Infinity War y anéantit en fait la concurrence, par le biais d’un démarrage record, qui lui permet de détrôner Star Wars Le Réveil de la force de J.J. Abrams et ses 248 millions de dollars amassés fin 2015. A l’international, le film des frères Russo remplit de même amplement son contrat, avec plus de 380 millions de dollars de recettes sur les marchés étrangers, pour un grand total au bout de seulement un week-end à l’affiche de 640 millions de dollars ! A ce niveau-là, il fait mieux que Fast & furious 8 de F. Gary Gray l’année dernière, même si le film d’action garde son titre du meilleur démarrage à l’étranger, puisque le champion de cette semaine-ci devra attendre encore sa sortie sur le marché chinois, forcément très porteur. Juste à côté, en Corée du Sud, Avengers Infinity War a de même fait parler de lui, à cause du nombre exponentiel d’écrans qu’il s’était accaparé pour sa sortie, avec une position de monopole de 85 % des salles coréennes contre laquelle le gouvernement entend intervenir prochainement. De l’autre côté du Pacifique, le film s’impose sans peine, notamment avec une moyenne par copie mirobolante de près de soixante mille dollars, dix-huit fois supérieure à celle de son poursuivant direct, Sans un bruit de John Krasinski qui résiste plutôt bien à l’assaut de Thanos. Quant à son confrère plus ou moins direct Black Panther de Ryan Coogler, il réintègre le Top 5 avec une baisse de fréquentation ridicule, surtout après près de trois mois à l’affiche. Enfin, la seule autre sortie notable de la semaine aux États-Unis, Désobéissance de Sebastian Lelio, réussit son coup de contre-programmation avec une moyenne elle aussi assez impressionnante de plus de 47 000 dollars, quoique sur près de neuf-cents fois moins d’écrans que le nouveau recordman.\nVoici les principaux chiffres du Top 5 du box-office américain pour le week-end se terminant le dimanche 29 avril 2018 :\n1. Avengers Infinity War – distribué par Buena Vista – Nouveauté – 257 698 183 $ cumulés\n2. Sans un bruit – distribué par Paramount – 4ème semaine / – 47 % – 11 004 977 $ / 148 528 278 $ cumul, sortie française le 20 juin\n3. I feel pretty – distribué par STX Entertainment – 2ème semaine / – 49 % – 8 176 757 $ / 29 620 318 $ cumul, sans date de sortie en France\n4. Rampage Hors de contrôle – distribué par Warner Bros. – 3ème semaine / – 64 % – 7 205 315 $ / 78 030 872 $ cumul\n5. Black Panther – distribué par Buena Vista – 11ème semaine / – 4 % – 4 736 428 $ / 688 364 917 $ cumul\nArticle précédentTest Blu-ray : Le grand jeu\nArticle suivantTest Blu-ray : La vie privée de Sherlock Holmes


GPU 400 $ King: Radeon RX 5700 XT contre GeForce RTX 2060 Super - Media Centerz\nGPU 400 $ King: Radeon RX 5700 XT contre GeForce RTX 2060 Super\n22 octobre 2019 22 octobre 2019 monmediacenter\nNous avons encore un autre repère de jeu important, comparant cette fois la GeForce RTX 2060 Super à la Radeon RX 5700 XT. Il y a une semaine, nous avons comparé le RX 5700 standard (modèle non-XT) au RTX 2060 Super, soit un GPU Radeon à 350 USD contre un GPU GeForce à 400 USD.\nBien que nous ayons clairement clarifié cette différence et mis l'accent sur le coût par image lors de l'établissement de comparaisons, certains d'entre vous étaient réellement intéressés par les raisons de cette comparaison et estimaient que le modèle 5700 XT aurait pu être plus intéressant si le prix était identique. C'est suffisant. Venant de cet article, il convient toutefois de préciser que c’est le processeur graphique AMD le plus abordable qui offre le meilleur rapport qualité-prix à une faible marge. Selon notre conclusion, nous ne pensons pas que la prise en charge du lancer de rayons soit un argument de vente fort pour le RTX 2060 Super, car il n’est tout simplement pas assez puissant pour tirer pleinement parti de cette fonctionnalité.\nDans le souci de plaire à tout le monde, voici une comparaison entre les deux GPU à 400 $ actuellement sur le marché. Nous nous attendons à ce que ces GPU restent parmi les cartes graphiques classiques les plus intéressantes que vous puissiez acheter ces jours fériés et au-delà. Avec suffisamment de données de référence, si la tarification fluctue considérablement dans les mois à venir, vous aurez toujours ce guide pour choisir le bon GPU pour les jeux que vous aimez le plus.\nIl n’ya pas de surprise ici, nous allons donc passer rapidement en revue les résultats avant d’aborder les grands graphiques de répartition sur lesquels nous pouvons examiner les 41 jeux testés.\nPour représenter AMD, nous avons le PowerColor Red Devil 5700 XT et pour Nvidia, le MSI RTX 2060 Super Gaming X. Notre banc de test pour GPU Core i9-9900K a été utilisé, à 5 GHz comme à l’habitude, avec 16 Go de mémoire DDR4-3400. Tous les tests ont eu lieu à 1080p et 1440p.\nNous allons commencer par Borderlands 3 et étant donné que c’est un titre où le 5700 bat le Super 2060, il n’est guère surprenant que le XT soit encore plus rapide, battant le GPU GeForce avec une marge de 25% à 1440p.\nLes résultats de Gears 5 sont un peu intéressants, à 1080p, le 5700 XT est 14% plus rapide que le 5700 standard, mais à 1440p, il était à peine 9% plus rapide. Nous pensons que la bande passante de la mémoire est le problème à une résolution plus élevée. Alors que la XT était 24% plus rapide que la 2060 Super en 1080p, elle n’était que 15% plus rapide en 1440, même si c’est encore une marge décente.\nLors des tests avec Ghost Recon Breakpoint, le modèle 5700 était au niveau ou moins rapide que le Super 2060 Super, mais le modèle XT présente un net avantage en termes de performances: il offre 12% de performances supplémentaires en 1080p et 25% supplémentaires à 1440p.\nLors des tests avec Forza Horizon 4, les performances de l’XT étaient supérieures de 12% à celles du modèle 5700 standard. Cela signifiait qu’il était 21% plus rapide que le modèle 2060 Super. Nous constatons également une marge de performance similaire à 1440p, ici la Radeon 5700 XT a battu la GeForce de 19%.\nPassant à la deuxième guerre mondiale, le 5700 étant déjà plus rapide, c’est une victoire facile pour le 5700 XT, qui a battu le RTX 2060 Super de 26% en 1080p et 1440p.\nLe 5700 XT offre 13% de performances en plus en 1080p et 17% de plus en 1440p. Une autre victoire facile pour AMD à Battlefield V.\nDans Apex Legends, les marges sont beaucoup plus étroites. Il n’ya que 5 images par seconde aux deux résolutions testées, mais le 5700 XT reste en tête.\nAMD est dominante dans Counter-Strike: Global Offensive. Par conséquent, si vous êtes au maximum de la vitesse en pieds par seconde, le 5700 XT est le chemin à parcourir au point de prix de 400 $ offrant une performance environ 30% supérieure à 1440p.\nLa F1 2019 a vu les modèles 5700 et 2060 Super offrir des performances comparables dans les deux résolutions testées, ce qui a permis au modèle XT de fournir 11% d'images supplémentaires en 1080p et 15% supplémentaires à 1440p.\nDans The Witcher 3, le 5700 XT était 9% plus rapide en 1080p et 8% plus rapide en 1440p par rapport au RTX 2060 Super. Il offrait également une performance considérablement plus faible de 1% à la résolution supérieure.\nWolfenstein: Youngblood est un autre exemple de lenteur dans laquelle le RX 5700 était plus lent que le 2060 Super, mais le modèle XT est en mesure de corriger cela, gagnant par une marge de 6% à 1080p et de 8% à 1440p.\nNous avons récemment publié une référence globale Fortnite Saison 2 couvrant un large éventail de GPU. Voici les résultats obtenus pour les modèles 5700, 5700 XT et 2060 Super, l’un des rares cas où le processeur graphique GeForce est identique à celui du 5700 XT.\nStrange Brigade a été un jeu étrange pour AMD. Pendant longtemps, ils ont dominé ce titre, mais ce sont désormais les GPU Nvidia basés sur Turing qui offrent des performances plus constantes. La 2060 Super était plus lente que la 5700 XT lorsque l'on comparait la fréquence d'images moyenne, mais elle offrait une meilleure performance, inférieure de 1%. Globalement, l'expérience de jeu était sensiblement la même avec l'un ou l'autre des GPU.\nLe 5700 XT occupe une place prépondérante dans les champs de bataille de PlayerUnknown et, bien qu’il soit un peu plus lent en 1080p, le GPU Radeon prend le dessus à 1440p de peu.\nMême lors des tests avec Project Cars 2, un jeu qui favorise généralement l'équipe verte, le 5700 XT est capable de vaincre le 2060 Super. Cette fois-ci par une marge de 11% à 1080p, et seulement 6% à 1440p.\nEnfin, examinons World of Tanks où le 5700 XT est capable de devancer le Super 2060, bien qu’il soit un peu en retrait à 1440p lorsque l’on observe un faible rendement de 1%.\nRépartition complète du jeu\nCe n'était pas proche. Cependant, nous sommes impatients de voir comment le 5700 XT et le 2060 Super s’empilent au cours des 41 matchs. Pensez à la GeForce était seulement ~ 4% plus rapide que la norme dans notre comparaison 5700 récente.\nÀ 1080p, la GeForce RTX 2060 Super était environ 9% plus lente en moyenne par rapport à la Radeon RX 5700 XT. Non seulement cela, mais le 5700 XT a été l’artiste le plus cohérent, n’ayant réussi qu’à 3 des jeux testés. Le Super 2060 a remporté plus de 5% de marge en un seul titre. Pendant ce temps, il a été plus lent de plus de 5% dans 28 des 41 matchs testés. Il a également été plus lent de 10% ou plus en 20 matchs. Une victoire convaincante pour le 5700 XT.\nLes résultats à 1440p brossent à peu près le même tableau. En fait, on dirait que le 5700 XT semble meilleur ici malgré une chute moyenne de 1%. La Super 2060 était au mieux 3% plus rapide, avec des victoires insignifiantes dans deux titres et des performances équivalentes dans trois autres titres.\nPour le reste du peloton, le RTX 2060 Super était plus lent de 10% ou plus dans 17 des 41 matchs testés.\nVoici un aperçu rapide du coût par image et, comme vous pouvez le constater en termes de valeur, les 5700 et 5700 XT sont identiques à l’aide de nos données 1440p. En d'autres termes, à 1440p, vous paierez une prime de prix de 11% pour le RTX 2060 Super par rapport à l'un des GPU de la série 5700. Ensuite, à 1080p, le 2060 Super coûte 12% de plus par image par rapport aux 5700 et 10% par rapport aux 5700 XT.\nWrap Up: Achetez Radeon pour la performance brute, achetez GeForce pour …\nSi vous êtes à la recherche de la valeur maximale, il est la série Radeon RX 5700 qui offre. Comme vous venez de le voir, le 5700 XT offre au moins 10% de rendement supplémentaire par rapport au RTX 2060 Super. En termes de valeur, c’est un boîtier ouvert et fermé: procurez-vous le 5700 XT et profitez des cadres supplémentaires, ou économisez un peu et obtenez le modèle non-XT qui peut être réglé pour des performances similaires à celles du 5700 XT.\nCela dit, quelles sont certaines des raisons pour lesquelles vous pourriez opter pour le RTX 2060 Super?\nPour l’un, le 2060 Super consomme moins d’énergie et réduit la consommation totale du système d’au moins 10%, mais aussi de 10% moins vite. Ce n’est pas vraiment une amélioration d’efficacité, et ne vous attendez pas à remarquer cette différence sur votre facture d’énergie, mais vous envisagez généralement une réduction de 25% de la consommation de la carte graphique, ce qui signifie que la plupart des cartes Super 2060 fonctionneront plus froides. et plus silencieux. Assurez-vous de choisir un modèle qui est bien équipé et qui sort de la boîte. Le MSI Gaming X et le PowerColor Red Devil sont très silencieux.\nUne autre raison pour laquelle vous achetez le 2060 Super serait pour l’encodage vidéo, en tant que créateur de contenu ou en tant que personne diffusant en continu le jeu et que vous souhaitiez que votre carte graphique fasse le travail à fond. Le codeur de Nvidia est nettement meilleur en termes de qualité et il est actuellement beaucoup plus rapide. Vous envisagez une augmentation de 25 à 35% des performances par rapport au 5700 XT dans des applications telles que DaVinci Resolve et Adobe Premiere. Ainsi, si cette fonctionnalité est axée sur les performances de jeu, si vos besoins vont au-delà du simple jeu, la série 5700 n'est peut-être pas le meilleur choix.\nAMD peut certes améliorer les performances d’encodage vidéo de Navi, mais ils devront travailler au même niveau au niveau du pilote et nous ne sommes pas convaincus que nous verrons ce saut de si tôt.\nEn parlant de pilotes, c’est la troisième et dernière raison pour laquelle vous pourriez être mieux avec le RTX 2060 Super. De nombreux propriétaires présumés de la série 5700 se sont plaints de problèmes de conducteur. Nous en avons rencontré très peu et dans l’ensemble, il est difficile de dire à quel point ces problèmes sont répandus et quelle en est la cause. Du moins d'après notre propre expérience, la prise en charge actuelle des pilotes par AMD ne nous donne pas suffisamment de raisons de recommander de nouveau le 5700 ou le 5700 XT.\nDu côté des jeux, le RTX 2060 Super présente également l’avantage de prendre en charge le lancer de rayons, du moins sur le papier. En réalité, la liste des jeux activés par le lancer de rayons est très courte, mais le plus important est que la performance dans ces jeux est horrible. Nvidia indique que la meilleure mise en œuvre de cette technologie à ce jour peut être vue dans "Contrôle" et nous sommes généralement d'accord avec cela.\nEn réalité, à 1080p, vous n’aurez même pas une moyenne de 60 ips avec un 2060 Super avec un lancer de rayons de haute qualité. DLSS peut aider ici et l'implémentation DLSS utilisée dans ce jeu a l'air bien, elle n'utilise pas non plus les noyaux Tensor, ce qui est légèrement amusant, mais au moins ce n'est pas un désordre flou et avec DLSS activé, vous pouvez pousser plus de 60 fps à 1080p , alors c'est quelque chose.\nCeux qui souhaitent jouer à Control avec la résolution 1440p appropriée pour une carte graphique à 400 $, vous aurez de la chance de voir plus de 50 images par seconde avec la technologie DLSS activée. Il est encore jouable, mais pas exactement l'expérience que nous sommes après un achat de carte graphique semi-premium. En bref, le 2060 Super est un peu plus de 70% plus rapide avec le lancer de rayons désactivé et, bien que les effets aient l’air sympa, ils ne valent tout simplement pas ce type de performance, à notre avis.\nEn résumé, si Nvidia avait présenté le 2060 Super au même prix de 350 $ que le RTX 2060 d’origine, ce serait une victoire évidente pour l’équipe verte, mais pour les jeux purs et simples, une carte graphique de la série Radeon 5700 en vaut la peine. .\nMeilleure nouvelle série télévisée ajoutée à Netflix cette semaine: 19 octobre 2019