Quel bijoux porter avec une robe rouge ? | Quel bijou ?\nQuel bijoux porter avec une robe rouge ?\nEn matière de mode femme, le rouge n’est pas une couleur facile à porter. Pourtant, porté en tant que robe, le rouge fait très élégant en soirée ; en journée, il vaut mieux atténuer l’éclat de cette couleur par une accessoirisation de la tenue.\nLe jour, vous pouvez marier le rouge de votre robe avec de nombreux bijoux. Mais le seul à conseil à suivre est celui de la sobriété, de la simplicité. Préférez un seul et unique bijou ! Peu importe sa taille, son format, sa matière, son éclat. Ne portez qu’un seul bijou ou plusieurs identiques. Donc si vous portez un bracelet, pas de bague, une bague pas de bracelet.\nJouez sur l’épaisseur du bijou. Pensez aux gros bracelets de type ethnique, aux grosses manchettes.\nLes colliers comme les sautoirs iront très bien avec une robe avec un col bateau. Les robes décolletées préfèreront les ras de cou peu importe qu’il s’agisse d’une chaîne légère en petite mailles ou en grosse mailles. Les colliers rigides font aussi une bonne combinaison d’autant plus lorsque vous optez pour un bijou en or ou de couleur or.\nEn soirée, l’argenté se marie aussi très bien avec le rouge. Un collier ras de cou en argent ou un bracelet à breloques argenté apporteront une vraie touche de fantaisie à votre tenue. N’oubliez pas d’y associer des escarpins ou une pochette de la même couleur.\nPour les timides, le noir va adoucir l’éclat de votre robe et mettre en valeur la couleur non pas de votre robe mais celle de votre teint. Les peaux blanches seront les mieux servies. Les peaux mates devront s’abstenir et opter pour une autre couleur. A elles, le nacre d’un collier de perles ou le corail d’une jolie paire de pendantes.\nLes décolletés plongeants devront miser sur l’éclat des diamants (ou du moins une belle imitation !). Vous pourrez alors les porter en boucles d’oreilles comme avec de belles créoles qui mettront soit vos boucles en valeur soit un joli chignon haut.\nLes plus audacieuses pourront penser aux rubis. Mais le risque est de paraître trop guindée. En effet, le total look rouge peut procurer l’effet inverse et vous faire passer pour une femme qui souhaite s’inscrire à une élection de miss beauté. Et vous ne voulez pas en arriver là, non ?\nPreviousQuel bijou XXL choisir ?\nNextQuel bijoux porter avec une robe bustier ?\nQuels bijoux porter pour être à l...\nLa mode est en perpétuelle évolution, et la suivre est parfois difficile parce qu’une fois…\nQuel bijou porter au travail ?\nLe choix d’une tenue pour le travail s’avère toujours une étape qui peut devenir un…\nChoisir ses bijoux selon sa personn...\nBien que les bijoux offrent une touche d’esthétique à votre silhouette, sachez qu’avec le large…\nQuel bijoux porter avec un uniforme...\nUniforme : à l’école et au travail Il y a dans certains milieux, des règles…\nQuel bijou porter pour un look fém...\nDe nombreuses femmes pensent que pour rester élégante et féminine, mieux vaut opter pour des…


Plombier Brunehaut | Plombier rapide\nPlomberie – débouchage à Brunehaut\nA la recherche d’un bon plombier à Brunehaut, qui peut se déplacer chez vous rapidement ? Vous l’avez trouvé ! Il vous suffit de nous appeler à 0465-489.252 et un de nos plombiers va partir vers vous dans les plus brefs délais.\nNous rendons des services de plomberie et de débouchage rapide de canalisations à Brunehaut, y compris ses entités : Bléharies, Brunehaut (Belgique), Guignies, Hollain, Howardries, Jollain-Merlin, Laplaigne, Lesdain, Rongy, Wez-Velvain.\nLe temps moyen d’arrivée de nos plombiers à Brunehaut est de 60 minutes.\nNos plombiers peuvent exécuter, à Brunehaut, des travaux comme :


30 Janvier 2021 , Clélie Joly Aucun commentaire\nJe vais donc essayer de catégoriser la réponse à «combien pour commencer en analyses d’experts bourse?». 4 L’investisseur pourra approfondir ce sujet en étudiant ce qu’est le thêta d’une option, qui permet de mesurer l’importance de l’écoulement du temps sur la prime de l’option.\nLipschutz started trading equities while pursuing his bachelor’s degree from cornell university. La paire «swissy», le dollar américain face au franc suisse représente environ 3 % du volume total. Après le dollar, le franc suisse est la devise qui obtient les meilleurs résultats en 2015, par rapport au dollar, le franc n’a perdu que 0,13 % de sa valeur. Solliciter l'épargne peut trouver d'autres justifications: ainsi, une des raisons fréquemment avancée par les dirigeants lors de leur arrivée en bourse est un souci de notoriété. Une cotation est en effet un formidable moyen de se faire connaître et constitue l'une des formes les plus efficaces de publicité pour une jeune société à la recherche de plus d'exposition commerciale!\nRecevez des signaux d’achat et de vente concis, où que vous soyez. La disponibilité. Quand est-ce que votre service est disponible? De nombreux clients auront des questions ou des incertitudes en dehors de vos heures d'ouverture habituelles. Bien que coûteux, le support 24/7 améliore grandement l'accessibilité.\nIl n'y a rien de mal à vérifier votre transaction toutes les 4 ou 8 heures environ, mais vous ne devriez pas y penser beaucoup, voire pas du tout, entre les deux. La meilleure chose à faire est de planifier à l'avance toutes vos interactions potentielles avec le marché, puis de suivre ce plan jusqu'au bout, de cette façon vous niez la possibilité que l'émotion entre en jeu et détruise votre compte de trading. Petit disclaimer: on n’ira pas plus loin sur les concepts de base, ni sur l’explication de la formule, etc… on trouve ces infos là partout, et ça ne ferait progresser en rien l’article. Je n’ai pas la prétention d’être la première personne à dire que analyses d’experts la psychologie est un élément important pour devenir un bon trader. Dans son livre, le commerce”your way” à la liberté financière du célèbre psychologue américain dr van tharp.\nPublié le 08 décembre 2020 à 09h37 le monde avec afp. A l'heure actuelle, l'incendie n'a pas été revendiqué.\nAnalyses d’experts: La régulation des courtiers\nMeilleurs conseils bourse et trading #18: fuyez les brokers qui sont sur la liste noire.\nL'heure de la publication en fonction de sa localisation. La rentabilité locative est de 4% à 5% par an. Le manque de logements permanent à la location: 8000 logements pour faire face à la demande selon la cci et l’insee. 50% Population a moins de 30 ans et constitue un énorme réservoir de clients 2500 nouveau arrivants/an en nouvelle calédonie la législation est favorable pour les propriétaires.\nSi vous ne voyez pas l'action qui vous intéresse dans la fenêtre market watch, vous devez savoir comment ajouter des actions à metatrader 4. C'est simple: utilisez simplement le raccourci ctrl + u et recherchez les dossiers actions cfd dans l'arborescence de navigation. Supposons que je veuille ajouter la société allemande allianz. Avec nous, vous pouvez utiliser prorealtime pour négocier les cfd.\nIl en va de même lorsqu’un trade ne fonctionne pas comme prévu. (Et soyons honnêtes: tous vos trades n’évolueront pas exactement comme vous l’auriez souhaité.)\nPrésentation et définition des indicateurs techniques. Et enfin on fait un point sur les niveaux pivots sur pas mal de crypto monnaies pour faire analyses d’experts un point sur celle les plus intéressantes pour 2021. Après avoir sélectionné une tâche, l'utilisateur procède à la configuration des paramètres de test supplémentaires: sélection d'un expert advisor, symbole, période de test, etc. Tous les paramètres non pertinents qui ne sont pas requis pour les tâches sélectionnées sont masqués dans la page de configuration. Par exemple, si des calculs mathématiques sont sélectionnés, seuls deux paramètres doivent être spécifiés: la sélection d'un programme à tester et le mode d'optimisation. Les paramètres de période de test, de délai et de génération de ticks seront masqués.\nLe serveur effectue souvent un travail technique lié à l’équilibre des forces dans le jeu. Pour cela, 50% de l’or a été retiré des mondes de jeu, et les personnages inactifs ont été supprimés. Il y a également des championnats avec un prix en argent qui se déroulent sur le serveur. Pour la première place en pvp 3v3, vous pouvez gagner 5 000 dollars. Les deux procédés de dépôt les plus en vogue restent la carte bancaire et paypal. Et à côté de ces principales méthodes, l’on retrouve d’autres modes de paiement alternatifs qui sont.\nDans lol, tous les analyses d’experts champions démarrent leur partie au niveau (level) 1. Vous gagnerez des levels en éliminant des minions, des monstres neutres, ainsi qu’en tuant (kill) ou en aidant à tuer (assist) un champion ennemi. De plus, chaque champion dispose de ce que l’on appelle un kit composé. Le risque par trade (de 0,125 % à 1 %) le maximum de perte (par jour et par mois) le maximum de gain (par jour et par mois) le nombre de gains et de pertes consécutifs maximum. Les résultats doivent être vérifiés par un tiers indépendant et mis à la disposition du public. Il faudra également lire autant d'avis que possible sur le meilleur fournisseur de signaux de trading forex, pour avoir la meilleure idée générale de ce que les utilisateurs réels pensent des services auxquels ils sont abonnés.


2017-02 : Rétromobile (8 au 12 février 2017) - Association RENAULT HISTOIRE\nManifestations et evènements - Page archivée\nRétromobile cuvée 2017 : Où l’investissement a remplacé la passion ? par Michel Jullien\n(Photos de Jean Bral et Bernard Lical)\nLorsque l’on déambule dans les allées de Rétromobile, plus cette année encore, on y découvre un amoncèlement d’autos, plus mirifiques les unes que les autres, parquées comme des bestiaux, à l’étroit, entourées de frêles barrières, mais de barrières quand même, de sorte qu’il est difficile de les approcher.\nIl est loin le temps du cambouis… des bricoleurs passionnés et amoureux de leur belle mécanique.\nLes marchands ont envahi l’espace. On ne parle que des ventes aux enchères des derniers jours, spéculant sur des records absolus…\nIl y a bien la centaine de clubs de tous poils et les constructeurs comme Renault, PSA, Volvo cette année, qui y exposent leur passé, mais, clairement, dans le but avoué de vanter auprès du très nombreux public émerveillé, leur joujoux de l’avenir : mais peut-on le leur reprocher? Certainement pas…\nRétromobile reste une très grande manifestation à la gloire de l’Art Automobile, à l’heure où une armée de "Cassandre" explique que la "la bagnole c’est fini".\nL’Automobile ancienne est devenue un "investissement refuge", comme les œuvres d’Art. Et bien tant mieux. Car ces bijoux, il faut les restaurer, les entretenir. Pour cela il faut des compétences, des artistes, des industriels qui, compte tenu de l’existence de ce marché, se lancent dans la fabrication de pièces, etc. Tout cela permet au passionné du fond de son garage de pourvoir trouver la pièce introuvable et le spécialiste pour l’aider à refaire les peintures, ou les selleries de l’objet de sa passion. Ce qui était très difficile il y a 10 ou 20 ans.\nAlors, la boucle est bouclée…\nCette Ferrari Dino Berlinetta prototype de 1965 dessinée par Pininfarina atteindra aux enchères seulement 4 390 400 euros le record de la vente, loin des estimations, qui allaient jusqu’à huit millions d'euros.\nPanhard et Levassor Dynamic de 1936, en cours de restauration à la Cité de l’Automobile Mulhouse (ex Musée Slumpf).\nChausson est né pratiquement avec l’automobile, spécialisé dans les radiateurs de refroidissement. Après la 2ème guerre mondiale, Chausson construira des autocars pour son compte mais aussi des autos pour les grands constructeurs (dont Renault)\nCe que l’on sait moins, c‘est que Chausson étudiera clandestinement (tiens, tiens…) pendant la deuxième guerre mondiale, cette micro car dénommée CHS, qui restera sans lendemain.\nRenault Viva Grand Sport de 1936\nCe concept car Initiale, présenté au Salon de Genève en 1995, représentait la vision du haut-de-gamme de la marque au Losange. Il était équipé d’un moteur V10 dérivé de la Formule 1. Excusez du peu…\nFerrari fête ses 70 ans cette année. Cette 166 Mille Miglia est très emblématique de la Marque au cheval cabré.\nCette magnifique Facel Vega FV3B de 60 ans d’âge. Un moteur Plymouth, V8 4,9 litres de cylindrée, 235 ch… La dernière Haut de Gamme Française.\nTrès belle Alpine A110 1300S, inspiratrice de sa future « remplaçante » un peu nostalgique.\nAu détour des allées, on fait parfois des rencontres étonnantes : qui se souvient de cette Isetta des années 50, produite par ISO Rivolta (Italie), d’une architecture très particulière, à l’ergonomie certainement discutable? C’était le temps où l’on croyait en l’avenir d’une certaine automobile, pas forcément flamboyante, mais répondant à un juste nécessaire de besoin d’autonomie et de déplacement individuel.


Terminal Mobile M160 - ACD Gruppe\nDéveloppé de manière conséquente à l'aide des exigences du commerce et de la logistique, le M160 offre une solution légère mais tout de même robuste, intelligente et efficace pour une utilisation mobile. Petit, maniable et léger sont d'autres mots-clés, qui rendent le M160 intéressant pour des tâches de numérisation intensives et permettent une utilisation d'une seule main. La conception ergonomique avec sangle de retenue et stylet facilite encore le travail quotidien avec le M160.\nLe M160 offre une protection contre la poussière et les éclaboussures suffisante ainsi qu'une durée de vie supérieure par le biais d'un boîtier ABS résistant même dans les environnements difficiles.\nPar sa structure simple, le M160 est conçu de manière claire et conduit à la plus haute acceptation parmi les collaborateurs. Le système d'exploitation Windows® Embedded CE 6.0 ainsi que le processeur haute performance garantissent un travail sans problème et économique.


Carburant : "Pas de nouveau projet de taxe flottante" (De Rugy) | Corse Matin\nCarburant : "Pas de nouveau projet de taxe flottante" (De Rugy)\nPublié le: 30 avril 2019 à 18:13\nFrançois de Rugy le 5 février 2019 à l'Assemblée nationale.\nLe gouvernement ne compte pas mettre en place de mécanisme pour adapter la hausse des taxes sur les carburants aux fluctuations des prix du pétrole, a indiqué ce mardi le ministre de la Transition écologique François de Rugy. "Il n'y a pas de nouveau projet de taxe flottante comme il y en avait en 2000, tout simplement parce que le bilan qui en a été tiré montrait que ce n'était pas efficace", a déclaré le ministre lors d'une conférence de presse à l'issue du Conseil des ministres.\nLe gouvernement de Lionel Jospin avait rendu flottante entre 2000 et 2002 la taxe intérieure sur les produits pétroliers (TIPP) - remplacée par la TICPE en 2007 - , pour réduire l'augmentation des prix à la pompe pour le consommateur.\nCe mécanisme "était complexe, il était peu lisible et il produisait peu d'effets", a souligné François de Rugy. En novembre, face à la grogne des gilets jaunes contre la perte de pouvoir d'achat et la hausse des taxes sur les carburants, le Président Emmanuel Macron avait proposé d'adapter leur fiscalité aux fluctuations des prix sur les marchés.\n"Notre mot d'ordre, il est clair: c'est de permettre aux Français de se libérer du pétrole", a martelé mardi le ministre de la Transition écologique, soulignant que le gouvernement proposait des "mesures d'aide", par exemple pour permettre aux ménages les plus modestes de changer les chaudières au fioul.\nDE Rugy va terminer sa carrière chez un pétrolier : pathétique !


Sécheurs d'air comprimé déshydratant sans chaleur HL-6WX - Acheter un produit sur un filtre YUKA\nSécheurs à air comprimé déshydratant sans chaleur RC1-1 / 2 "HL-6WX 230CFM\nLa série HL est conçue pour fournir la norme ISO 8573.1.\nQualité de l'air et réduction de la consommation d'air de purge.\nOption de point de rosée: -20 ℃ / -40 ℃ / -70 ℃.\nÉconomie d'énergie ， consommation d'air de régénération d'environ 8%.\nPrincipe de l'adsorption par variation de pression.\nSécheurs d'air comprimé déshydratant sans chaleur\n1. Le sécheur par adsorption à régénération non thermique est une sorte de dispositif de déshumidification et de purification qui utilise la méthode de régénération non thermique (pas de source de chaleur externe) pour adsorber et sécher l'air comprimé basé sur le principe de l'adsorption modulée en pression.\n2. Le sécheur par adsorption à régénération sans chaleur (ci-après dénommé le sécheur par aspiration sans chaleur) est soigneusement conçu et développé par notre société ces dernières années sur la base de la digestion et de l'absorption de la technologie de pointe de produits étrangers similaires et compte tenu de la situation réelle des utilisateurs nationaux. Modèles de haute qualité. Dans des conditions de fonctionnement normales, le point de rosée (sous pression) de l'air peut être réduit à moins de -40 ℃ et le plus bas peut atteindre -70 ℃. Il peut fournir de l'air comprimé de haute qualité sans huile et sans eau pour quelques applications qui ont des exigences élevées en matière de qualité de l'air. Il est particulièrement adapté pour une utilisation dans les zones froides du nord et dans d'autres endroits où la température ambiante est inférieure à 0 ° C.\n3. Le sécheur à absorption sans chaleur adopte une structure à double tour. Une tour absorbe l'humidité de l'air sous une certaine pression, et l'autre tour utilise une petite partie d'air sec légèrement supérieure à la pression atmosphérique pour régénérer le dessiccant dans la tour d'adsorption après un certain temps, les deux tours sont commutées pour assurer alimentation continue en air comprimé sec.\n4. Système de contrôle informatique unique, affiche visuellement l'état de fonctionnement de la sécheuse et dispose de plusieurs alarmes, fonctions de protection et interface de contrôle à distance DCS pour assurer une utilisation sans problème.\n5. L'actionneur adopte une vanne à siège incliné pneumatique et une vanne papillon pneumatique. Le système de contrôle pneumatique adopte une source d'air sec en profondeur, puis filtré pour assurer une action fiable et éviter les fuites de soupape.\n6. La hauteur et le diamètre de la tour d'adsorption sont calculés avec précision et les résultats expérimentaux, et les paramètres importants tels que la vitesse d'écoulement et le transfert de chaleur et de masse sont bien maîtrisés, afin d'éviter une usure excessive de l'adsorbant et l'effet tunnel.\n7. La conception de contrôle de programme professionnel, la petite impulsion d'air et la fluctuation de la pression d'air, réduisent efficacement la poussière d'air de sortie et le bruit de l'air de régénération.\n8. Mode de temps de cycle pratique et pratique et mode économique à économie d'énergie. Le volume d'air régénératif et le programme de temps peuvent être ajustés pour s'adapter à diverses conditions d'utilisation réelles et aux exigences du point de rosée de sortie.\n9. La base de support est stable et belle en apparence, facile à installer, à utiliser et à entretenir.\nModèle Débit Imputer le pouvoir Connexion Source de courant N.W. （KG）\n(L * W * H) millimètre\nHL-1WX 1.2 0.2 RC1 \_" 220V50HZ 105 670x360x1265\nHL-2WX 2.4 0.2 RC1 \_" 220V50HZ 135 780x360x1485\nHL-3WX 3.2 0.2 RC1 \_" 220V50HZ 187 850 x 400 x 1385\nHL-6WX 6.5 0.2 RC1-1 / 2 \_" 220V50HZ 238 1 000 x 450 x 1 700\nHL-8WX 8.5 0.2 RC2 \_" 220V50HZ 292 1100x500x2050\nHL-10WX 11.5 0.2 RC2 \_" 220V50HZ 466 1 200 x 500 x 2030\nHL-13WX 13.5 0.2 RC2 \_" 220V50HZ 520 1300x500x2230\nHL-15WX 17 0.2 DN65 220V50HZ 670 1 300 x 560 x 2360\nHL-20WX 23 0.2 DN80 220V50HZ 798 1 400 x 560 x 2530\nHL-25WX 27 0.2 DN80 220V50HZ 980 1650 x 600 x 2570\nHL-30WX 34 0.2 DN80 220V50HZ 1278 1750 x 750 x 2630\nHL-40WX 45 0.2 DN100 220V50HZ 1624 1850 x 750 x 2650\nHL-50WX 55 0.2 DN100 220V50HZ 1624 1950x850x2650\nHL-60WX 65 0.2 DN100 220V50HZ 2650 2 200 x 900 x 2650\nHL-80WX 85 0.2 DN125 220V50HZ 3520 2 400 x 1 000 x 2 700\nHL-100WX 110 0.2 DN150 220V50HZ 4320 2 500 x 1 100 x 2 750\nHL-120WX 130 0.2 DN150 220V50HZ 4750 2650x1200x2800\nHL-150WX 155 0.2 DN200 220V50HZ 5260 2800x1300x2900\nSécheurs d'air comprimé déshydratant sans chaleur Sécheur d'air à adsorption sans chaleur externe Sécheur d'air déshydratant de purification Sécheur d'air à adsorption à deux tours Sécheur d'air comprimé déshydratant sans chaleur à économie d'énergie Sécheur d'air à faible bruit -70 ℃ Sécheur d'air déshydratant au point de rosée -40 ℃ Sécheur d'air à adsorption au point de rosée Sécheur d'air déshydratant de haute qualité Sécheur déshydratant régénératif sans chaleur à double tour\nSécheurs d'air comprimé déshydratant à chauffage externe HL-15WR 600CFM


618 Rg St-Francois, Blainville, QC, Maison à Vendre - Prop-QC.Com\n618 Rg St-Francois, Blainville, QC\nBelle maison a étages renovee. Secteur tres en demande de blainville. Grand terrain avec garage detache et equipe avec entree de 100 ampères. Maison de 3 chambres a coucher a l'etage et salle de bain refaite en 2013, foyer au bois, planchers de bois et céramique. Pres des services hne facile d'acces . Prix en dessous de l'évaluation municipale !\n618 Rg St-Francois, Blainville, Québec, J7E4H5\n7964.5 pieds carrés\nMaison à vendre au 618 Rg St-Francois , Blainville , Québec , J7E4H5 , Canada. Cet Maison comprend 3 chambres et 1 salles de bains. Cette propriété de style immeuble est Détaché . Pour toutes les autres informations dont nous disposons sur cette propriété à Blainville , voir ci-dessus. Si vous avez besoin d'un agent immobilier, courtier ou agent immobilier à Blainville utilisez notre service à ce lien Agents Immobiliers Au Québec.


Jeux Asiatiques : gros plan sur le rollerman iranien-Le Quotidien du Peuple en ligne\nFrançais>>SportsMise à jour 26.11.2010 08h58\nJeux Asiatiques : gros plan sur le rollerman iranien\nLe patin à roulettes a fait sa première apparition lors d'une compétition officielle à Guangzhou.\nL'Iran participe à la compétition et Mohammed Salehi représente la fleur du pays en matière de patin à roulettes.\nMohammed Salehi a préparé avec beaucoup de soins le 300 mètres messieurs.\nCela fait plusieurs années que le jeune iranien s'entraîne mais, il a beau faire, la nervosité le gagne tout de même. Son entraîneur, qui a ressenti ce manque de confiance, tente de le rassurer. Un coéquipier et deux amis sont également à ses côtés pour l'encourager.\nRien n'y a fait: trop nerveux, Mohammed commence la course par un faux départ. Les choses ne s'améliorent pas par la suite. Ralentissant dans les courbes, Mohammed perd du temps sur ses concurrents et ne peut accrocher mieux que la 7ème place, sur 11 concurrents. Déçu par sa performance, Mohammed Salehi espère se rattraper lors de la prochaine course: les 500 mètres messieurs.\nMais avant ça, il doit récupérer et retrouver une assise psychologique. Au-delà des résultats obtenus, la tradition sportive iranienne valorise la participation et l'accumulation d'expérience. Toutefois, les rêves de Mohammed ont la couleur de l'or.\nJeux Asiatiques : la Chine décroche l'or aux épreuves masculines de fleuret par équipe\nJeux Asiatiques : Wu Minxia en or au tremplin à 1 mètre\nFootball masculin : les Emirats Arabes Unis en finale\nBeach volley, catégorie femme : Xue et Zhang décorée d'or\nJeux Asiatiques : on allume la route\nJeux Asiatiques : tour de piste pour les courses cyslistes\n2 Jeux asiatiques 2010: Liu Xiang remporte la médaille d'or du 110m haies Hommes\n3 Lyon en 8e malgré sa défaite contre Schalke 0-3\n4 Jeux asiatiques : répétition de la cérémonie de clôture\n5 Sautoir : Qin Kai et Luo Yutong remportent l'or en double homme\n5 Match amical : C.Ronaldo : même un aveugle aurait vu qu'il y avait but. L'incident n'était peut-être pas un hasard


Top 14 - Saga Brive - Une flamme à entretenir - Top 14 2018-2019 - Rugby - Rugbyrama\nLe 28/07/2020 à 12:00Mis à jour\nTOP 14 - Les signaux de l’été incitent à l’optimisme du côté de Brive : la saison dernière a été globalement une réussite, l’ossature de l’équipe a été renforcée, le public est plus que jamais au soutien... Reste à concrétiser tout ça sur le terrain.\n"Vous savez, ici, tous les gens vivent avec le club, ils sont à fond derrière, rappelle à juste titre Jeremy Davidson. Nous n’avons pas reçu le titre de meilleur public de France pour rien l’an passé." Jeudi dernier, le CABCL a surpris son monde en annonçant la suspension de sa campagne d’abonnement. La raison ? L’engouement des supporters, avec déjà plus de 4 500 sésames délivrés en ces temps de jauge réduite. "Nous remercions notre public pour cette marque de soutien qui va énormément compter pour débuter cette nouvelle saison", s’est félicité Xavier Ric, directeur général du club corrézien.\nLa ferveur traditionnelle du peuple blanc et noir a été encore plus attisée par un dernier exercice prometteur, riche en grands moments. Tout ce petit monde s’était quitté sur l’euphorie d’un large succès face à Lyon, le 29 février, amenant le promu au neuvième rang d’un classement arrêté depuis. De ce parcours écourté, marqué par les succès devant Toulouse, Toulon ou Bordeaux-Bègles à la maison, Jeremy Davidson dresse un bilan satisfaisant, sans se départir de son habituelle exigence : "De faire tomber autant de grosses équipes à la maison tout en améliorant progressivement les performances à l’extérieur me fait dire que ce groupe était en train de prendre confiance. Même s’il y a l’échec du match contre le Racing au milieu." L’invincibilité à domicile n’a pas été conservée mais l’essentiel se trouvait bel et bien ailleurs : cette équipe a prouvé sa valeur dans l’élite et se pose en candidat plus que légitime pour y durer.\n"L’effectif est plus homogène"\nPourquoi, donc, changer une formation qui va dans le bon sens ? "Il y avait avant tout la volonté de travailler avec le groupe actuel dont on est persuadé qu’il a une marge de progression importante", expliquait Xavier Ric. D’où les prolongations des cadres Saïd Hirèche, Stuart Olding et autres Axel Muller, en premier lieu. Le XV "type", d’ailleurs, reste inchangé dans ses grandes lignes. Les recrutements ciblés des Ceccarelli, Dufour, Tirefort, Douglas ou Tuicuvu sont censés apporter une petite touche de fraîcheur à l’édifice, au sein duquel émergent les meilleurs espoirs du club, venus de loin (Tapueluelu, Abzhandadze…) ou du coin (Hervé, Chauvac). Au niveau du choix des hommes, le CABCL a souvent vu juste ces derniers temps avec les paris Jurand, Galletier ou Marais, tous gagnants. "Notre politique est en priorité de faire confiance aux jeunes, reprend le manager nord-irlandais. C’est pour leur laisser l’opportunité qu’il n’y a pas eu beaucoup de recrues. Nous avons globalement continué à rajeunir l’effectif. Le reste du groupe ayant pris de la maturité, j’estime que l’effectif est plus homogène. Surtout, il est très à l’écoute, motivé et enthousiaste."\nRésolument déterminé à poursuivre sa route dans l’élite. Si possible sans frayeurs et avec quelques honneurs : "Il faut être ambitieux et vouloir être plus performants que l’an passé. Je ne vois pas de raison pour laquelle cette équipe ne progresserait pas encore : elle est en train de grandir. Elle a de quoi rivaliser avec les autres, dans l’intensité du jeu. Mais il faut rester vigilants. Il est primordial de faire le dos rond, de rester humbles. Chaque année, il y a des clubs qui se retrouvent soudainement dans la difficulté. Vu le contexte général, il peut y avoir des surprises. à nous de tout faire pour en être une bonne." Le public et les acteurs locaux se mobilisent, les infrastructures se développent, le club évolue positivement. Reste aux joueurs à suivre le mouvement.\nBéziers : Guedj pour la transition, les Émiratis de retour en septembre ?\nDu Championship à Toulon, Obatoyinbo parle d'une "incroyable opportunité"\nLe calendrier de Nationale révélé, Savea de retour aux Hurricanes... Les 5 infos de ce lundi


Photographe Mariage & Famille Paris - Axiane Photographe\nComment photographier son bébé – Mes conseils de pro Read more\nOffrez une séance photo à votre chat tout en faisant une bonne action Read more\nComment et pourquoi suis-je devenue photographe ? Read more\nQuand faire une séance photo de grossesse ? Read more\nFaire des photos de couple quand on est timide Read more\nComment choisir son photographe de mariage Read more\nPhotographe de Mariage, Grossesse, Bébé, Famille, Portrait\nBasée à Massy près de Paris dans l’Essonne 91, je me déplace dans toute l’Ile-de-France\nBonjour, moi c’est Charlotte…\nJ’ai quitté le monde de la publicité il y a 8 ans pour retrouver une valeur profondément importante pour moi : la sincérité. Cette sincérité, vous la retrouvez dans mes images qui se veulent authentiques et naturelles.\nAujourd’hui, je m’adresse aux couples modernes qui veulent s’offrir une parenthèse d’amour au travers de beaux souvenirs. J’ai développé une approche unique de la photo de mariage et de famille, basée sur votre histoire, vos goûts et votre personnalité.\nMes clients ne sont ni des mannequins, ni des personnes particulièrement à l’aise devant l’appareil photo. Ils n’aiment pas poser et viennent chercher chez moi des photos naturelles.\nCe que j’aime photographier…\nDes photos naturelles avant tout…\nJ’aurais pu choisir la photo de studio. D’ailleurs, quand on pense photographe on pense souvent au photographe de studio. J’ai choisie une tout autre voie. Celle de la photo naturelle. Pour moi, les photos sont des souvenirs. Ils doivent témoigner d’un certain moment et doivent raconter une histoire. C’est l’histoire d’un couple ou d’une famille, avec ses propres caractéristiques et particularités.\nLes photos dites « lifestyle » sont toujours à domicile ou à l’extérieur mais jamais en studio. Elles ne sont pas basées sur la mise en scène inventée mais sur des moments recréés. Je mets en valeur la personne dans son contexte. Qu’elle soit seule, avec son compagnon, ses amis ou ses enfants…\n8 Rue Locarno, Massy\nAlexia Bouchardy ★★★★★ il y a 2 semaines\nNous avons sollicité Charlotte pour des photos de grossesse et de famille car les photos de son site correspondaient à notre personnalité (scènes de vie chez nous et en extérieur, photos naturelles, etc.) et nous en avons été très satisfaits. La prise de contact était très bien avec un petit questionnaire pour apprendre à nous connaître, des conseils sur les tenues à porter, et le jour J, des conseils … More pour les prises de vues et pour nous mettre à l’aise. Le résultat est vraiment parfait, nous sommes ravis d'avoir pu immortaliser cette période de notre vie !\nJuliette Hue ★★★★★ il y a 2 semaines\nSuperbe expérience, nos photos sont magnifiques. Nous avons reçu une séance photo famille comme cadeau, j'avais un petit a priori car nous n'étions pas à l'aise avec l'idée de nous retrouver devant un appareil photo. Finalement la séance à la maison correspond parfaitement à ce que nous recherchions : simple et joli. Charlotte a su nous mettre à l'aise et a … More eu de très bonnes idées pour des photos très naturelles et modernes - bien loin d'une séance en studio 'classique'. Je suis ravie des résultats 🙂 Charlotte est une excellente photographe avec un travail de qualité et moderne. Je vous conseille de suive son compte Instagram où elle communique régulièrement sur son travail.\nIsabelle Fillet ★★★★★ il y a 4 mois\nCharlotte s'adapte très bien à nos envies. Le résultat est top, les photos sont magnifiques et reflètent bien l'atmosphère souhaitée. C’est un beau souvenir, merci !


Expert - Spray Volume Extrême de L'OREAL PROFESSIONNEL, profitez et partagez vos avis et conseils sur les TESTEUSES\nDescription : Ce spray volume extrême optimise le volume pour plus de tonus et de légèreté. Résultat : il donne fermeté et tonicité en douceur et en légèreté. Ultra pratique. Technologie : Nutritex : association d'une protéine , de céramide bio-mimétic et de vitamine PP. Parfum : Frais (citron , bergamote , thym , gingembre , muscade). Mode d'emploi : Vaporiser le spray mèche par mèche sur cheveux lavés et essorés . Peigner pour bien répartir. Coiffer . Ne pas rincer.\nJ\_'adore ce produit, il me fait de très beaux cheveux avec du volume mais il les rend aussi souples et brillants! La texture est agréable non grasse et l\_'odeur est fraîche ,fruitée ! Un excellent rapport qualité/ prix!\nSur les conseils de ma coiffeuse, j'ai acheté ce spray pour redonner du volume à mes cheveux fins et raplapla. Je l'applique sur mes cheveux lavés et essorés. C'est un régal car il a très bonne odeur. Je passe un coup de peigne et fais mon brushing. Mes cheveux sont gonflés mais sans être gras ni alourdis .Même le lendemain , ils ont encore de la tenue. Un bon produit efficace que j'utilise maintenant après chaque shampooing !


Actualités Multimédia > Preview Neuros OSD et Pepper Pad 3\nPepper Pad 3 ()\nPepper Pad annonce le Pepper Pad 3, une sorte d'alternative à l'UMPC moins chère et basée sous Linux 2.6 kernel. Le PP3 dispose d'un écran 7? (800x480px), d'un DD de 20Go, d'un petit clavier...\nQu'est-ce que Pepper & Koffee ? ()\nJe n’avais pas encore eu l’occasion de vous présenter Pepper & Koffee, le gentil sponsor qui offre l’iPhone au prochain Yulbiz-Bruxelles… Let’s go ! Pepper & Koffee est un studio de création web créé en 1987 par John Pepper et le Baron Franz Koffee. En 1961, âgés d’à peine 20 ans, John et Franz créent le groupe mythique [...]\nVideo du Pepper Pad 3...\nEn juin dernier, nous vous présentions le Pepper Pad 3, une sorte d'alternative à l'UMPC moins chère et basée sous Linux 2.6 kernel. Il dispose d'un processeur AMD Geode LX 800, d'un écran 7?...\nPepper II 3m à vendre...\nJe vends ma pepper II 3 m neuve, servi 5 fois, avec ses poignées et son sac mais sans lignes. Couleur violet, jaune et noir. Prix: 90 euros Voile idéale pour débutant et intermédiaire .\nL'album "Sgt Pepper's" a déjà 40 ans...\nElu meilleur album de tous les temps par le magazine Rolling Stone, l'album Sgt Pepper's a déjà 40 ans. Un anniversaire marqué par plusieurs événements à travers le Royaume-Uni.\nVideo du Pepper Pad 3\nUn iPod Red Hot Chili Pepper ?


Fraise Vicoda: description et caractéristiques de la variété, culture et reproduction avec photo - Conseils - 2021\nDescription et caractéristiques de la variété de fraises Vicoda, culture et reproduction\nLa variété de fraises Vicoda est un produit du travail des sélectionneurs hollandais, une espèce noble qui s'adapte parfaitement aux différentes conditions. Rendement élevé, gagnant de plus en plus de popularité. Il résiste à la fois à la chaleur estivale et à l'hivernage dans différentes zones climatiques.\nLe buisson est grand, fort, avec un système racinaire développé et de grandes feuilles nervurées. Les pousses et les pétioles sont solides et le petit nombre de vrilles facilite l'entretien.\nLes baies sont grandes, rouges, en forme de cône, pesant en moyenne 50 à 70 g. La pointe de la baie a une teinte blanche au moment de la maturité technique. Le goût est aigre-doux, la chair est dense. L'arôme est facilement reconnaissable, il honore des notes de cerise mûre.\nLa variété est tardive, la récolte tombe dans la seconde quinzaine de juillet, lorsque les autres variétés de fraises du jardin ne portent plus de fruits. En moyenne, jusqu'à 800 g de fruits sont récoltés dans un buisson. La récolte a lieu en une seule vague.\nValeur de la variété et inconvénients\nLa peau tendue du fruit lui permet d'être transporté sur de longues distances sans perdre sa présentation et son goût. La variété n'est pratiquement pas sensible à la pourriture grise et à la verticillose, les fruits n'ont pas peur des taches. Le sépale part très facilement, grâce auquel la variété est bien conservée. Les premiers fruits sont les plus gros et les plus lourds, les baies doubles poussent souvent.\nRésistance à l'hiver.\nPolyvalence d'utilisation: les baies sont savoureuses crues, elles font aussi de bonnes préparations.\nIl existe également plusieurs inconvénients:\nPendant les saisons chaudes, la densité des fraises peut diminuer.\nLa nécessité de grandes distances entre les buissons adjacents, ce qui rend les fraises Vicoda ne conviennent pas à la culture dans de très petites zones.\nCultiver des fraises du jardin\nNe tardez pas à planter, cela se fait au début du printemps, immédiatement après avoir réchauffé la terre. La plantation pour l'hiver a lieu à la fin du mois d'août; à des dates ultérieures, la résistance de la plante au gel peut diminuer.\nSélection du site pour la plantation et la préparation du sol\nLes fraises de la variété Vicoda ne sont pas pointilleuses sur le type de sol, mais cet indicateur affecte le rendement, la préférence est donnée au chernozem, aux sols forestiers gris et aux sols limoneux légers. Les prédécesseurs optimaux sur le site sont les oignons et l'ail, les céréales. Les meilleures conditions pour la variété de fraises Vicoda sont considérées comme un sol acide avec un pH compris entre 5 et 6,5.\nAvant la plantation, les plants sont «durcis» - le jardinier les garde dans une pièce fraîche pendant 1 à 2 jours. Cette procédure rendra les buissons plus résistants aux conditions extérieures. Comme d'autres variétés de fraises de jardin, Vicoda aime le soleil, et son rendement côté ensoleillé est beaucoup plus élevé, les baies se forment plus rapidement et atteignent leur maturité.\nPour améliorer le rendement, les jeunes fraises sont plantées plusieurs plants dans un trou, ce qui assurera une survie rapide et une adaptation du système racinaire.\nLa plantation de jeunes plants avec de vieilles fraises donne également un bon résultat. Lors de la plantation, les plantes sont alternées pour que les nouvelles soient entourées des anciennes. Cela protégera le premier des effets du vent.\nÉtapes de la préparation du sol:\nCreuser le site. La terre se détend, devient molle. En automne, les ravageurs sont éliminés en creusant, le sol est saturé d'humidité.\nL'élimination des mauvaises herbes est effectuée pendant le relâchement, ce qui assurera le développement normal du système racinaire et l'accès à l'air.\nNutrition du sol. En cours de préparation, jusqu'à 5 kg d'engrais organiques et 40 g d'engrais minéraux sont appliqués pour chaque mètre carré. Un excès d'azote ne doit pas être autorisé, cela peut être préjudiciable à la plante.\nVous devez choisir des plants solides et sains. Paramètres optimaux des plants:\ncols radiculaires d'un diamètre de 6 mm;\nprocessus racinaires à partir de 7 cm;\nrein apical non endommagé;\n3 à 5 feuilles.\nPlanter par étapes\nIl est nécessaire de planter des fraises Vicoda par temps nuageux, et si cela n'est pas possible, ombragez les plants dans les deux semaines après la plantation.\nDescription du débarquement par étapes:\nDes trous sont formés avec des espaces entre les buissons de 40 cm, entre les rangées de 50 à 60 cm.Une plantation excessivement dense est lourde d'un manque de lumière et de nutrition.\nDe l'eau est versée dans les fosses formées et un atterrissage est effectué. Les racines de fraise doivent être placées sans serrer. Pour s'enraciner plus rapidement, ils sont étroitement recouverts de terre, laissant un point de croissance à la surface.\nLe sol est compacté et humidifié en plus.\nLe paillage est effectué pour éviter l'apparition d'une croûte. Pour cela, de l'humus est utilisé.\nAvec les semis de printemps, la fructification est attendue dès l'année prochaine.\nVicoda est sans prétention, mais pour une récolte riche, vous devez suivre un certain nombre de règles de soin.\nLa meilleure solution serait l'irrigation par aspersion et goutte à goutte. Vicoda est dépendant de l'humidité et a besoin d'un arrosage soigneux avec de rares précipitations naturelles. Cependant, l'engorgement n'est pas souhaitable, car les racines pourrissent.\nAu printemps, un arrosage hebdomadaire suffit, en été 2-3, en automne - jusqu'à 2 fois par semaine.\nLe top dressing est utilisé à la fois avec de la matière organique et avec des éléments minéraux. Il est préférable de fertiliser au printemps lorsque le buisson grandit et a besoin d'être renforcé.\nLe désherbage et le relâchement sont effectués simultanément, au besoin tout au long de la saison. Cela garantit un accès à l'oxygène, une meilleure humidité du sol.\nLorsque les premiers fruits ont pris, le paillage doit être effectué pour la première fois, le second est effectué à la fin de l'automne. La tourbe ou la sciure de bois est recommandée, posée avec une épaisseur de couche de 5 à 6 cm. Il n'est pas nécessaire de recouvrir la plante elle-même de paillis.\nEn automne, les zones du système racinaire remontées à la surface sont recouvertes de terre. Le feuillage ancien et sec est enlevé. Pour augmenter la résistance au gel, vous pouvez recouvrir le sol de paille ou de sciure de bois, mais enlevez cette couche au printemps. En novembre, le site est recouvert de branches d'épinette.\nLa variété de fraise Vicoda est très résistante à diverses pathologies, mais elle peut également être affectée par la pourriture grise. Toutes les baies touchées sont récoltées de toute urgence pour éviter la propagation de cette maladie fongique. Pendant la saison de croissance, les fraises doivent être traitées avec Horus et Fundazol, et répétées après la récolte. "Horus" aidera à se débarrasser de l'oïdium.\nLe ravageur le plus dangereux est un acarien transparent. Il est détruit par traitement avec Actellik, produit avant le 10 août.\nVicoda se reproduit à la fois par moustaches et par graines ou division.\nLa plante a peu d'antennes, par conséquent, à des fins de reproduction, il est conseillé de couper partiellement les fleurs, ce qui dirigera la force vers un bon développement.\nAprès la récolte, redressez la moustache avec des rosettes des buissons les plus fructueux, saupoudrez les rosettes elles-mêmes de terre, en laissant les cœurs ouverts. Au début de l'automne, les buissons sont plantés dans un endroit préparé.\nDes buissons solides et sains avec plusieurs sommets avec rosaces sont creusés, les rosaces sont séparées. De nouveaux buissons sont plantés pour que les racines soient complètement souterraines, arrosées. Après la plantation, ces buissons peuvent porter des fruits la première année.\nC'est la manière la plus impopulaire d'élever Vicoda et n'a généralement pas de sens.\nLors de l'utilisation de semences pour la multiplication, il est difficile de prédire quels traits maternels seront transférés à une nouvelle plante. Il y a un risque d'obtenir des baies de mauvaise qualité.\nPour le stockage, les baies sont récoltées sans attendre la pleine maturité pendant plusieurs jours. Les baies plus petites et plus sèches sont mieux conservées. Il est préférable de cueillir les fraises du jardin laissées pour le stockage avec la tige. Conserver dans des boîtes recouvertes de papier journal. Moins il y a de couches de baies, mieux c'est. Il n'est pas nécessaire de trier les baies avant le stockage, il est préférable de le faire après la livraison sur le site.\nRécolté le matin ou le soir. Après cela, les baies doivent être refroidies à 0-2 degrés. Une telle baie sera conservée quelque peu au réfrigérateur dans un récipient en verre, sans rien perdre de sa fraîcheur. Ne pas laver avant le stockage.\nVicoda est une variété de fraises de jardin qui gagne rapidement en popularité en raison d'un certain nombre d'avantages. Cette plante relativement sans prétention aux baies délicieuses est maintenant cultivée massivement à la fois dans les fermes et dans les petites parcelles familiales.\nVoir la vidéo: Comment cultiver les FRAISES (Septembre 2021).\nPropriétés utiles du lofant anisé, plantation et entretien en plein champ\nDescription des 8 meilleures races d'oies blanches pour la maison, l'élevage\nCopyright 2021 \_ Plantes et plantation, aménagement paysager \_ Description et caractéristiques de la variété de fraises Vicoda, culture et reproduction


Sujet: Un nouvel hymne Mar 21 Avr - 15:18\nVoila, les anciens l'ont peut etre vu naitre mais pour les autres vous en avez juste entendu parler, dans le courant des mois de decembre et janvier, nous avions crée un hymne.\nJe sais que beaucoup ont dit qu'ils aimeraient participer à un projet de ce genre alors, je lance officiellement le nouvel hymne. Avant de vous engager lisez s'il vous plait la suite.\nJe tiens à éclaircir des points:\nLes membres qui souhaitent se joindre à ce projet devront s'inscrire dans ce topic en laissant leur message après le mien et dire à quel groupe ils veulent appartenir. Pour le groupe musique rajouter l'instrument. Suite à ce que j'ai pu juger la dernière fois, chaque personne devra se limiter à un groupe (s'il vous plait ne vous inscrivez que lorsque vous savez et pas "j'hesite entre tel goupe et tel groupe"). Je laisse jusqu'à dans 2 semaines,c'est à dire jusqu'au 6 mai. (sauf cas exceptionnel, voir alors par mp)\nL'hymne est un projet long et parfois on a envie que ca se termine alors sachez que c'est un engagement (bon pas de souci c'est pas l'armée non plus)\nAfin d'éviter un debat vain, je tiens à preciser que le clip ne sera pas un objet de pub pour le forum.\nJe suis la responsable de ce projet, ce qui veut dire que je peux vous aider sans problème et qu'il ne faut pas hésiter à me contacter. De plus, j'assisterais et menerez toutes les reunions de chef de groupe. Dorina ayant aussi dirigée le premier projet et étant mon aide, vous pouvez aussi lui écrire si je ne suis pas là.\nLe clip ne devra rappeler que "fascination". Essayez de ne pas mettre de spoiler pour ceux et celles qui n'ont pas lu la suite.\nUne fois les groupes formés, pendant une semaine, vous élirez vos chefs de groupe. Qu'est ce qu'un chef de groupe, c'est celui qui porte sur ces épaules son groupe, qui assiste à toutes les réunions hebdomadaire et qui se fait detester parce qu'il rappelle toujours à l'ordre les autres?^^ (vous verrez on s'habitue vite à etre un tyran)\nUne fois cela réglé, j'ouvrirerais des topics pour chaque groupe. Si vous plait eviter les floods dans ces topics et utiliser les plutot pour la discussion sur votre tache.\nQuand musique et paroles seront terminés,un concours sera organisé pour trouver un(e) ou plusieurs chanteurs(ses). En meme temps sera recruté une personne capable de faire du montage audio (ou si quelqu'un du groupe musique se sent de le faire c'est à voir)\n*Détails des groupes et de ce qu'ils devront faire:\nGroupe paroles: Il devra créer un chanson et en determiner au plus vite le nombre de couplets et de refrains afin d'aider le groupe musique. Il devra decidé aussi de la langue de la chanson.\nGroupe musique: Il devra composer une musique. Alors pour ce groupe je tiens à préciser qu'il a été vérifié qu'il est dur de s'accorder avec les différents instruments. Je conseille donc qu'un des membres de ce groupe crée une mélodie et donne la partition aux autres pour qu'il puisse se greffer dessus. Cela ne veut cependant pas dire que les autres n'ont pas le droit de donner leur avis.\nGroupe choré: Pas de membres de moins de 14 ans ! Il s'agira de créer une choré qui pourra etre mise sur les refrains. Comme pour le groupe musique, je conseille qu'une fasse une choré que les autres reproduiront. Veillez à etre sur(e) que vous maitriser les logiciels video.\nGroupe clip: Vous créerez le clip à partir de video, d'image et des danses. Vous créerez une intro et un générique. Vous trouverez un truc original j'en suis sure.\nPour terminer, je ne pourrais permettre les erreurs et les disputes. je sais que parfois on n'est pas d'accord mais il fait s'arranger pour le dire calmement sinon il pourrait y avoir expulsion du projet de ma part ou fermeture totale du projet par les modos.\nvoila, j'espère ne pas avoir fait peur. Mais il me semble comme ca que c'est clair. j'espère que ce projet va vous enthousiasmer autant que moi.\nJe vais faire la liste là :\nGroupe Paroles: Clo; Aelin; Miss-Twilight, Aurore Cullen, Lyra\nGroupe Musique: Jasperfan (a voir) ; Doddie (piano ou flute)\nGroupe Choré: Manouu ; Dorina; Doriane Cullen\nGroupe clip : Jasperfan, Flossy ;\nChanteurs éventuels : Jasperfan ; Miss-Twilight\nDernière édition par flossyel le Jeu 30 Avr - 20:58, édité 7 fois\nSujet: Re: Un nouvel hymne Mar 21 Avr - 16:01\nJe tiens donc a préciser certains points.\nSi il flood est intempestif, et qu'aprés les réprimandes des membres des groupes, il ne s'arrete pas, le groupe sera sanctionné, et le projet sera succeptible d'etre annulé.\nPas de tensions inutiles, embrouilles ou autres. Sinon, c'est tout le groupe dans lequel les fautifs se retrouveront qui sera sanctionné. Tachez d'etre une équipe soudée, pas de clans !\nLe projet ne devra pas durer plus de 3 mois, des le moment où il sera lancer.\nLes membres ayant moins de 14 ans lors du commencement du projet ( c'est a dire au moment ou les videos commencent a etre envoyées ) , ne pourront pas s'inscrire dans le groupe chorégraphie pour des raisons législatives.\nJe pourrai vous aider dans la partie relationnelle. Au moindre probleme dans un groupe, je veux en etre avertie sur le champ par MP ou MSN ( je prendrai les msn de chef des groupes ). Si je ne suis pas avertie, et que je me rend compte qu'il y a un probleme : Se referer a la regle 2. Je ne veux avoir aucun autre lien que le relationnel avec ce projet.\nRapellez vous que ce n'est qu'un projet, tout ce qui pourra gener le bon fonctionnement du forum, le fera annulé.\nMerci de votre compréhension et bon amusement\nSujet: Re: Un nouvel hymne Mar 21 Avr - 17:44\nAlors. J'espère que ce nouveau projet se passera bien, et sans trop de dispute. Ayant participé à plein temps à l'autre projet, je connais certains problème et certaines tensions de l'ancien projet.\nAinsi, avant de commencer, j'aimerais rappeler une chose :\nNe vous inscrivez pas dans un groupe, surtout si vous avez un rôle important, si vous n'êtes pas sur de pouvoir remplir vous engagements !\nNous avons déjà eu de gros problèmes par rapport à ça, et je ne veux pas que ça se reproduise !\nJe me réinscrit dans le groupe choré. MAis je ne suis pas sure de pouvoir redevenir chef. Enfin, on verra le moment venue.\nSujet: Re: Un nouvel hymne Mar 21 Avr - 18:06\nJ'aimerais bien chanter... Mais si c'est en anglais j'ai peur de ne pas y arriver...\nSujet: Re: Un nouvel hymne Mar 21 Avr - 19:22\nJe rapelle qu'une fois que l'on a posté ici, c'est pour dire dans quel groupe on s'inscrit, pas pour tergiversé 3 mois.\nSujet: Re: Un nouvel hymne Mar 21 Avr - 19:34\nJe suis tou a fait partante pour le Groupe musique:\nen chant ou au piano\nSujet: Re: Un nouvel hymne Mar 21 Avr - 19:35\nMusique, c'est un instrument, si tu veux chanter il faut aussi t'inscrire dans le groupe des chanteurs a la fin\nDernière édition par Bella_Cullen le Mar 21 Avr - 20:06, édité 1 fois\nSujet: Re: Un nouvel hymne Mar 21 Avr - 19:37\nAh donc je dois faire autrement ? ou c'est arrangé ?\nen tout cas, je suis partante pour le chant ou / et le piano\nSujet: Re: Un nouvel hymne Mar 21 Avr - 19:41\nSois tu te met dans les deux groupes, et tu choisiras le 6 mai la ou il y a le moins de monde par exemple, sois tu choisis tout de suite\nDernière édition par Bella_Cullen le Mar 21 Avr - 20:07, édité 1 fois\nSujet: Re: Un nouvel hymne Mar 21 Avr - 19:46\nOk alors je me mets dans les 2 groupes\nmercii pour les infos !!!\nEt autre choze, je veux bien m'occuper du montage audio..\nDernière édition par Jasperfan le Mar 21 Avr - 19:53, édité 1 fois\nSujet: Re: Un nouvel hymne Mar 21 Avr - 19:51\nJasper fan, pas de double post s'il te plait ! Clique sur le bouton éditer.\nTu fais ce que tu veux, sois motivé, c'est tout ce que j'ai a te dire\nJe t'inscris dans les 3, au moment du 6 mai entre la musique et le clip, tu choisiras lequel sera ton définitif. Tu verras ça avec FLOssyel.\nVu que dans le réglement c'est marqué qu'on n'a le droit qu'a un seul groupe\nSujet: Re: Un nouvel hymne Mar 21 Avr - 20:46\nEtant donné que le chant est l'une des dernières choses dont on so'ccupe, une fois que la musique et les paroles sont décidé, je pense que, si tu as la motiviation et que tu est sure de ne pas abbandonné, Jasperfan, tu peux te mettre dnas les deux. Mais ce n'ets que mon avis. Il faut voir avec Flossyel !\nSujet: Re: Un nouvel hymne Mar 21 Avr - 20:47\nHeu je ferais bien partie du groupe paroles, mais j'ai une question.\nEst-ce que ça prend beaucoup de temps ? Parce qu'avec le BAC je suis pas sûre d'être super présente...\nSujet: Re: Un nouvel hymne Mar 21 Avr - 20:50\nAlors, pour le premier hymne, nous avons mis plus de deux mois. Mais certaines parties n'ont pas été présente jusqu'au bout, c'est à dire, une fois leur travail terminé, on avait plus besoin d'elles. les groupes qui demandent le plus de temps sont le clip, le chant et la choré.\nSujet: Re: Un nouvel hymne Mar 21 Avr - 20:55\nDonc je m'inscris dans le groupe Paroles, que ça soit en anglais ou en français, mais que si ça ne demande pas trop de temps. (donc, pas de chef de groupe pour moi ^^)\nSujet: Re: Un nouvel hymne Mar 21 Avr - 20:56\nMoi je veux bien m'inscrire dans le groupe parole et danse mais le problème c'est que j'aurais 15 ans au mois de Juillet !! je préférerais être dans le groupe danse c'est vraiment pas possible ? sinon inscrivez-moi dans le groupe parole\nSujet: Re: Un nouvel hymne Mar 21 Avr - 20:58\nIl y a marqué : Pas de personnes de moins de 14 ans\nTu as 14 ans, c'est bon.\nSujet: Re: Un nouvel hymne Mar 21 Avr - 21:06\nOkay bon bah je vais réfléchir quand même parce que si j'ai bien compris il faudra que je me film dans je veux être sur d'avoir ce qu'il faut pour me filmer ...\nSujet: Re: Un nouvel hymne Mar 21 Avr - 21:25\nOui c'est sur que c'est mieux si on est sur d'avoir de quoi se filmer. ^^ Ca a posé problème la denière fois.\npar contre je me repéte mais à moins d'etre très motivé, cantonez vous à un seul groupe s'il vous plait.\nLes chanteuses c'est tout à la fin et comme je l'ai dit, les inscriptions seront ultérieures.\nSujet: Re: Un nouvel hymne Mar 21 Avr - 21:44\nMoi je ne compte pas participer à la mise en place mais j'ai quand même lu les précisions de Flossyel et Bella et j'ai un commentaire à faire.\nIl est dommage de se cantonner à "Fascination" pour le thème... Avec la sortie de New Moon et tout ce qui traine sur le net a déjà donné tous les spoilers possibles.\nNe serait-il pas intéressant de s'axer principalement sur l'histoire de New Moon ? Du point de vue des paroles, il y a plus de possibilités, plus d'émotions à faire ressortir.\nBref, voilà mon petit commentaire.\nSujet: Re: Un nouvel hymne Mar 21 Avr - 22:06\nJ'avoue que maintenant tu le dis, peut etre que c'est une idée. Si ca te gene pas, on en discutera quand on aura nos groupes. J'avoue que c'est une idée et qu'en plus ca changera.\nFaudra en parler,ca peut etre une idée.\nSujet: Re: Un nouvel hymne Mar 21 Avr - 22:27\n, Jasperfan, tu peux te mettre dnas les deux.!\nOk je me mets dans les deux alors\nSujet: Re: Un nouvel hymne Mar 21 Avr - 22:28\nJ'ai bien compris qu'il s'agissait d'une idée ^^\nC'est bien pour ca que je le dis ! :p\nBien entendu, vous n'etes pas tenues d'en faire un sujet de discussion, j'ai dis ca comme ça, comme tu dis ca changerai !\nSujet: Re: Un nouvel hymne Mer 22 Avr - 1:03\nje veux bien me mettre dans le groupe parole. français et anglais, je dois pouvoir gérer.\nSujet: Re: Un nouvel hymne Mer 22 Avr - 18:31\nJe veux bien aussi allez dans le groupe parole. ^^


LES BIJOUX DE POLO G SONT TESTÉS PAR CHARLAMAGNE THA GOD | Hip Hop Corner : Actu rap français, US et culture\nAccueilRap US : Le meilleur et dernières actualités du Rap Américain 2021LES BIJOUX DE POLO G SONT TESTÉS PAR CHARLAMAGNE...\nLe récent succès musical de Polo, le fonde à un style de vie huppé. Le rappeur peut se permettre certains caprices avec son compte bancaire, et d’ailleurs l’un de ses péchés mignons se trouve être les bijoux de valeur. Le natif de Chicago a une énorme collection de bijoux que beaucoup tueraient pour avoir, mais il y a une tendance constante à la contrefaçon.\nAlors que les discussions allaient bon train lors de son récent passage au Breakfast Club de Power 105, Charlemagne Tha God a décidé de mettre à l’épreuve l’authenticité G des bijoux du jeune rappeur. L’animateur a sorti un testeur de diamants pour voir si les bijoux dont Polo se paraît en étaient de vrais. Mais il en fallait plus pour impressionner ou intimider le jeune rappeur qui, tout en répondant sereinement aux questions Tha God, rassurait l’animateur de son goût pour les articles de qualité.\nDans le clip partagé sur les médias sociaux, on peut entendre le petit appareil qui émet un bip à chaque étape du test, qui en plus des colliers, a passé au crible les bagues en diamant que portait le rappeur. En fin de compte, devant un Charlemagne ahuri, tous les bijoux ont réussi à passer le test et ont confirmé leurs authenticités.\n« C’est le luxe », a déclaré Polo G en riant. « C’est vivre la vie de luxe. Vous savez, vous moudrez pour ce que vous méritez putain, et vous allez là-bas et l’obtenir. C’est tout ce que j’ai à dire. 2022 mec, on a pris un bon départ. »\nVisiblement, l’argent n’est pas un problème pour Polo G, qui achète régulièrement des pièces authentiques et d’autres objets somptueux. Le rappeur a récemment acheté une Maybach flambant neuve d’une valeur de 317 000 dollars pour fêter son 23e anniversaire, et les fans ont eu droit à un aperçu spécial du véhicule de luxe avec toutes ses cloches et sifflets sur Instagram.\nArticle précédentLe meurtrier présumé de Young Dolph promet de se rendre à la police\nArticle suivant2 Chainz est la vedette de la nouvelle publicité de la NFL pour le Super Bowl LVI\nInterview de Travis Scott par Charlamagne Tha God à propos de l’incident au Astroworld Festival\nPlusieurs semaines après l’incident survenu lors de son festival...


Chatspin Vurey Alternative - video salons de discussion en Rhône - Rhône-alpes - France - Crocodilechat\nPage d'accueil › France › Rhône-alpes › Rhône › Chatspin vurey\nChatspin vurey Rhône > Rhône-alpes > France\nAyant une personne à côté de vous pour partager vos films préférés, vos livres préférés ... Promenez-vous en prenant la main, en présentant cette personne spéciale à votre famille, à vos amis ... Est-ce votre rêve? Ensuite, ne perdez plus de temps, car ici, dans Crocodilechat, vous pouvez entrer Chatspin Vurey et enfin rencontrer quelqu'un qui vous fait sentir plus heureux.\nPour discuter avec les gens de Vurey, appuyez simplement sur le bouton 'Entrée', et commencez à taper ce que vous voulez. Vous pouvez télécharger une photo, partager des fichiers, des vidéos avec un mode privé ... Il existe de nombreuses options, et pour les connaître, il vous suffit d'entrer dans le chat. Faites-le maintenant, et n'hésitez pas, car le plaisir ici est assuré.\nVurey a une population de 0 personnes, parmi lesquelles il y a un grand nombre qui est assidu dans Chatspin Vurey . Ce sont des gens qui attendent de rencontrer des gens spéciaux et amusants, avec qui ils peuvent marcher, regarder un film, discuter. Maintenant, il ne reste que celui qui veut, car nous facilitons le contact entre beaucoup de gens qui recherchent le même et qui veulent savoir, peut-être, quelqu'un comme vous.\nAvez-vous besoin de faire de nouveaux amis? Ne manquez pas l'occasion de rencontrer des gens merveilleux dans Chatspin Vurey , un chat où vous contactez beaucoup de personnes qui sont comme vous: désireuses de faire de nouveaux amis. Si un jour vous avez fait un ami très spécial en ligne et jusqu'à aujourd'hui, vous restez en contact et restez, pourquoi ne pas essayer de voir si vous vous connectez également avec une autre personne?.\nListe de l'utilisateur à côté de Vurey\nweeds- (Situé 50.35 Km)\nrulio- (Situé 12.60 Km)\nmarkuslojui- (Situé 16.62 Km)\nflorian63- (Situé 55.41 Km)\nrebeux- (Situé 10.66 Km)\nalbe- (Situé 48.35 Km)\nguerrier- (Situé 15.91 Km)\ndxy58- (Situé 13.79 Km)\nfarou07- (Situé 26.10 Km)\nhoomicky- (Situé 46.30 Km)


Enjeux & perspectives par Didier GEIBEN - PDF Téléchargement Gratuit\nDownload "Enjeux & perspectives par Didier GEIBEN"\n1 Télébillettique et mobile Enjeux & perspectives par Didier GEIBEN L association des deux univers «Transport et mobile» crée de fortes attentes et elle demeure très prometteuse. Mais son agenda est incertain 58 Parmi les thèmes porteurs du Numérique on trouve ceux de la billettique et de la télébillettique, auxquels on associe souvent celui du sans contact puis dans son extension celui du mobile sans contact. On a beaucoup écrit sur ces sujets mais il est intéressant d analyser les facteurs de succès du décollage de la «Télébillettique mobile» dont on nous parle tant mais que finalement le voyageur ne vit pas encore dans son quotidien. La question de l agenda du décollage est posée tous les ans. Quand arriver à Paris depuis Lyon par le train et payer puis charger son ticket de métro (ou un carnet ou un forfait hebdo) depuis le train dans son mobile sera-t-il un geste intuitif accessible à tout un chacun? Et que répondre au voyageur français en partance pour Londres et souhaitant charger sa carte Oyster dans l Eurostar? Demain sans aucun doute mais beaucoup d obstacles se présentent encore sur le chemin de tels services. Après des phases d innovations et d expérimentations considérées comme des succès car ayant validé des faisabilités techniques dans certains territoires comme Caen, Nice et Strasbourg, la phase de la commercialisation et de la diffusion de masse des applications mobiles et services sans contact dans le transport n a pas encore décollé. Le financement des transports de masse Les transports collectifs de proximité sont financés par trois grands postes (plus de 20 milliards en 2007) : Les régions (c est-à-dire les contribuables) consacrent plus de 4 milliards d euros par an aux transports urbains ; Le versement transport (VT), un impôt payé par les employeurs publics et privés de plus de neuf salariés, représente plus de 6 milliards dont la moitié est collectée par l Ile-de-France ; Enfin les voyageurs eux-mêmes dont on voit qu ils sont loin de payer le coût réel du billet. Les autorités de transport sont donc obligées de jongler avec cette équation difficile dans laquelle le voyageur ne paye pas le coût réel du transport et n en est absolument pas conscient. Les entreprises qui ont déjà subi l augmentation régulière du Versement Transport ne sont pas plus prêtes à le laisser dériver que les collectivités locales. Les coûts de fonctionnement des transports publics sont réputés être couverts à moins de 30 % en moyenne par les usagers, une contribution qui varie du simple au double selon les villes : ce taux gravite autour des 12 % à Toulouse, mais atteint 26 % à Lille, 32 % à Strasbourg et 50 % à Marseille. Les Parisiens, quant à eux, participent à hauteur de 30 % aux coûts de leurs transports. Rappelons qu à Londres, où en tant que Français nous trouvons toujours le prix du ticket unitaire de métro hors de prix, les recettes des billets pèsent pour 52 % des coûts des transports.\n2 La problématique Télébillettique Dans ce contexte politique où il est complexe d augmenter le prix du billet ou du forfait, les opérateurs de transport doivent maîtriser leurs coûts de fonctionnement et notamment tout ce qui touche à la gestion des clients, de la billetterie et du contrôle. La télébillettique a pour objectif de répondre à cet objectif visant à la réduction des coûts de distribution, à l amélioration de la gestion des moyens de paiement, à la réduction de la fraude et à l amélioration de la qualité de service. A ce titre les opérateurs de transport considèrent la billettique comme faisant partie intégrante de leur métier. Et l interopérabilité représente un saut important de la qualité de service car elle permet de faire circuler un voyageur sur différents réseaux (bus, tramways, métro, train) avec un seul titre de transport. Cette interopérabilité qui impose un rapprochement des systèmes billettiques des diverses autorités organisatrices est souvent longue et complexe à mettre en place. Mais elle est la base indispensable à la mise en place d un ensemble cohérent d outils sans contact et à l intégration de nouveaux services. Afin de renforcer l attractivité de leur réseau interurbain, de plus en plus d élus optent pour la mise en œuvre d une tarification unique qui peut dans certains cas entrainer une baisse de la recette voyageur devant alors être compensée par la fiscalité locale et la part employeur. Le cas d Octopus (Hong-Kong) Introduit en 1997 à Hong-Kong le système de billettique sans contact Octopus est considéré comme l un des plus développés dans le monde avec plus de dix millions de voyageurs chaque jour. Au début il s agissait uniquement d un moyen simple pour payer les transports publics en présentant sa carte à puce sans contact rechargeable devant un lecteur électronique. Octopus s est progressivement transformé en une redoutable machine de guerre marketing et aujourd hui ce ne sont pas moins de 440 fournisseurs de service qui acceptent Billettique On désigne par ce terme générique des supports capables de mémoriser les informations du billet papier traditionnel sous une Piste magnétique forme électronique (carte à puce, carte ou ticket à piste magnétique). En France le support billettique le plus connu est le ticket de métro de la RATP. Tous ces supports ont en commun de nécessiter des lecteurs de titres ayant des coûts de maintenance élevés du fait des millions de passage qu ils doivent assurer, surtout à cause des problématiques d abrasion liées au contact du titre avec le lecteur. Le système billettique comprend tous les procédés et outils de gestion des Octopus, pour de nouvelles fonctions allant de simples micropaiements pour des achats dans les commerces à l accès a des bâtiments ainsi qu à des écoles ou encore pour s identifier. La marque est forte et une carte de crédit cobrandée sans contact Octopus permet également de combiner les fonctions de paiement habituelles avec celles d Octopus devenu incontournables dans l écosystème de transport de Hong-Kong y compris pour les déplacements domicile-travail entre Hong-Kong et le continent Chinois. Le rechargement automatique est possible si le voyageur le décide. En dessous d un certain solde décelé par un lecteur, un crédit automatique du compte prépayé sera effectué par un prélèvement sur le compte bancaire ou le débit d une carte de paiement. En 2012 a été lancée l application mobile Octocheck destinée à tous les mobiles compatibles NFC (le Samsung Galaxy pour le premier d entre eux). Il s agit d une application Android qui permet au voyageur d approcher sa carte de son téléphone et d en visualiser l activité (solde, détails des dix dernières transactions, rechargement, coupons de fidélité, remboursements, ). A noter que les informations ne sont pas lues sur la carte mais sur un serveur à distance, nécessitant ainsi une connexion Internet. Octopus est aujourd hui avec Oyster (voir plus loin) l un des systèmes de télébillettique le plus abouti, avec la plus grande pénétration (près de 100 % de la population de Honk-Kong), le plus grand volume de transactions et le plus large portefeuille d applications (un quart des transactions d Octopus ne concernent pas le transport). Mon ticket de transport Sa réussite tient à plusieurs facteurs: une autorité et volonté forte et déterminée des autorités politiques pour aligner l ensemble des parties prenantes de l écosystème (l interopérabilité est maximale entre tous les réseaux), sans état d âme possible, un niveau d investissements soutenus tant pour les développements et améliorations continues que pour le marketing et la communication, une politique tarifaire incitative. On note également que l écosystème pour le moment n a intégré ni établissement financier, ni opérateur télécom, ce qui élimine le problème du partage de valeur avec ces acteurs. Octopus a d ailleurs créé sa propre société de services financiers lui permettant de gérer de la monnaie électronique. Alors que les banques de la région et les opérateurs télécom commencent à s intéresser de plus en plus aux wallets NFC (permettant d insérer les fonctionnalités des cartes de paiement dans le mobile), Octopus prévoit de lancer sous peu son propre wallet. La stratégie adoptée par Octopus consisterait à disposer de ses propres cartes SIM NFC afin d y loger l ensemble des fonctionnalités actuelles et de permettre des échanges entre le mobile et les différents lecteurs (transport, paiements, identification, ). La carte SIM permettrait également d effectuer des paiements sécurisés sur le web soit directement à partir du mobile soit en connectant via le sans contact le mobile avec un PC. Les discussions sont actuellement en cours avec les opérateurs mobiles et avec des plateformes de e-commerce. 500 taxis de Hong Kong ont été récemment équipés avec des lecteurs et plusieurs centaines le seront à fin LES SYSTÈMES DE TRANSPORT INTELLIGENTS : VERS UNE NOUVELLE MOBILITÉ / TELECOM n 170\n3 60 Le cas Oyster (Londres) Le projet Oyster a été lancé en 1998, dans le cadre d un contrat de Partenariat Public Privé d une durée de 17 ans et pour un investissement de 1,1 milliards de livres. Le consortium du départ a laissé place en 2010 à un contrat unique entre TfL (Transport for London) et l intégrateur Cubic Transportation Systems. L objectif de la mise en place d une carte Oyster était alors de disposer d un outil commun à l ensemble des modes de transport public, pouvant évoluer vers du multi-applicatif, et une interopérabilité avec d éventuels autres systèmes de cartes sans contact, et une évolution vers de nouveaux supports tels que les téléphones NFC. Les objectifs de la carte Oyster étaient également de lutter contre la fraude, de réduire les temps d attente aux portillons et aux points de vente des tickets, de disposer d un titre de transport unique pour tous les opérateurs, de réduire la gestion du liquide et de diminuer les frais de maintenance des équipements. Le vrai succès de Oyster est arrivé avec la mise en place d une nouvelle politique tarifaire : le Pay As You Go (PAYG) qui consiste à ne faire payer aux usagers que les trajets qu ils consomment en calculant le tarif grâce à un système de validation en entrée et en sortie des moyens de transport, excepté les bus qui ont une tarification unique en fonction des zones. Aujourd hui, la moitié du revenu de TfL provient du PAYG. En 2005, la mise en place du système de Capping a également eu un fort succès. Ce système consiste en un plafonnement des prix qui assure que quel que soit le nombre de trajets effectués sur une journée, l utilisateur ne paiera jamais plus que le tarif d un pass journalier Travelcard. Aujourd hui, la carte Oyster est acceptée par tous les opérateurs publics de transport du Grand Londres ainsi que par les franchises privées suite à un contrat signé en 2010 entre TfL et ces franchises (un réseau comportant bus, barrières et environ lecteurs). En 2013, 52 millions de cartes Oyster sont en circulation et elles représentent plus de 90 % des trajets en transport collectif du Grand Londres (15 millions de transactions par jour). Technologie Oyster Les cartes Oyster qui utilisent la technologie Mifare DESfire ne sont activées que lorsqu elles sont dans un champ électromagnétique compatible avec la technologie Mifare fournie par les lecteurs Oyster. Ces derniers lisent les informations présentes sur la carte, calculent le prix à payer, et écrivent les nouvelles informations sur la carte. Toutes les transactions s effectuent entre la carte et le lecteur qui transmet les transactions au back-office par lots (et non en temps réel). Ce système présente des inconvénients importants au niveau de son exploitation provenant principalement du fait que toute l intelligence du système se trouve dans le lecteur. Lors d une transaction, au moment de la validation en sortie, le lecteur récupère les données concernant le trajet effectué, le temps nécessaire à ce trajet, les données sur le statut du client, puis déduit de la carte le tarif adéquat. Tout cela s effectue en 250 ms. L inconvénient est que cela est Télébillettique portée et haute fréquence, permettant l échange d informations entre le support de billettique du voyageur et le lecteur champ proche). Technologies - La technologie Mifare, la plus diffusée dans le monde (plus d un milliard de puces) pour des systèmes de transport nologie Mifare Classic a été fraudée et a motivé le développe- - Calypso développée par Innovatron (les équipes de Roland Moreno) est une norme mise au point historiquement avec millions de cartes. Elle est réputée plus sécurisée que Mifare et permet une meilleure interopérabilité (une carte Calypso émise par un réseau de transport sera plus facilement reconnaissable dans le réseau d un autre transporteur) - FeliCa est une technologie sans contact développée par Sony largement déployée en Asie pour les transports publics, la gestion d accès, la billetterie événementielle, les pro-\n4 Interopérabilité L interopérabilité permet à des supports de titres ou des produits tarifaires de réseaux différents d être utilisés sur un réseau sans que les équipe- térielles. Ainsi un habitant de Lille qui travaille à Bruxelles pourra-t-il utiliser un même support de télébillettique pour prendre un tramway à Lille et un métro à Bruxelles. Autorité Organisatrice de Transports (AOT) la politique de desserte et la politique tarifaire des transports. - À l échelle locale, les communes, ou plus souvent leurs regroupements, sont autorités organisatrices des transports urbains. Elles en assurent l exploitation directe en régie ou bien la délèguent à des sociétés privées. versement transport prélevé sur la masse salariale des entreprises situées dans leur périmètre des transports urbains (PTU). - Les départements sont autorités organisatrices des transports non urbains sur leur territoire, et les régions sont autorités organisatrices des transports ferroviaires régionaux. - L organisation des transports en Île-de-France constitue une exception avec une seule AOT, le STIF. difficile à gérer à l échelle d une métropole comme Londres. Un changement de tarif demande à ce que tous les lecteurs de tous les modes de transport soient mis à jour et celuici doit être effectif sur les cartes déjà en circulation. C est à cette difficulté que TfL tente de répondre avec nouveau système billettique qui doit encore abaisser ses coûts d exploitation. Un nouveau système billettique s appuyant sur les cartes de paiement bancaires Il s agissait donc de mettre en place un nouveau système billettique avec intelligence en back-office pour rendre son exploitation moins coûteuse. Imaginez alors que vous utilisez votre carte bancaire sans contact (Visa PayWave, Master card PayPass ou American Express Pay) lorsque vous passez au portillon en entrée et en sortie comme chez n importe quel commerçant. Au niveau tarifaire, la carte bancaire sans contact présentera les mêmes offres que la carte Oyster à savoir la possibilité de l utiliser sous forme de PAYG ou la possibilité de charger dessus les Travelcards ou les abonnements bus et tramway. Le projet a déjà démarré dans les bus uniquement. Toute personne possédant une carte bancaire sans contact peut ainsi l utiliser dans les bus et les transactions sont envoyées au back-office qui effectue les vérifications nécessaires. La phase multimodale du projet a commencé et permettra à terme d utiliser les cartes de paiement sans contact sur tous les modes de transport gérés par TfL et sur les chemins de fer nationaux. Les clients valideront en entrée et en sortie dans le métro, comme ils le font actuellement avec la carte Oyster. Tous les soirs, les voyages des clients effectués sur la journée seront chargés sur son compte bancaire, et le système de plafonnement des prix sera effectif via le back office. Ce nouveau système billettique présente plusieurs bénéfices pour les usagers un paiement simplifié avec la possibilité de voyager sans obtenir de ticket ou de cartes spécifiques au préalable dans le but d éviter de se rendre à des points de vente, des distributeurs ou des stations pour recharger leur carte, une amélioration du service rendu à l usager en réduisant les temps de trajet, un suivi de l historique des trajets simplifié sur un compte en ligne, une réduction des temps d attente dans les stations de métro. Pour TfL, les bénéfices attendus par le nouveau système billettique sont : une réduction des coûts d exploitation du réseau billettique une réduction du nombre de cartes Oyster une augmentation des revenus Tout cela n est pas sans risque pour TfL. En effet le rythme d adoption des cartes de paiement sans contact est beaucoup plus lent que prévu au Royaume Uni. TfL travaille pour cela avec l ensemble des banques anglaises (Barclaycard, Lloyds Banking Group, HSBC, RBS) qui ont bien compris que le projet de TfL est une occasion unique de promouvoir l usage des cartes sans contact. Aucun voyageur du Grand Londres n a en effet envie de payer son ticket deux fois plus cher. Un argument fort pour passer au sans contact. Où en sont les projets français? Aucun réseau de transport français n est à un état de développement de sa télébillettique aussi avancé que celui de Londres et Hong-Kong. Le STIF est allé assez loin avec Navigo mais il butte encore sur la dématérialisation du ticket unitaire. On aura noté que le métro de Londres demande une validation en entrée et en sortie ce qui en général n est pas le cas dans les réseaux de transport métropolitains en France. Deux points sont particulièrement à mettre en avant pour le marché français, qui freinent l émergence d une télébilléttique nationale dans un environnement multiapplicatif sur carte de paiement ou mobile. Les AOT imposent que les titres matérialisés et dématérialisés soient au même tarif Le premier point complique le dialogue des opérateurs de transport avec notamment les opérateurs mobiles qui se verraient bien héberger les titres dans la carte SIM moyennant une rémunération. La logique économique voudrait en effet que les économies réalisées par l opérateur de transport grâce à la dématérialisation soient en partie redonnées à l opérateur mobile et pourquoi pas au voyageur. Après tout ce serait normal d inciter ce dernier par la tarification à 61 LES SYSTÈMES DE TRANSPORT INTELLIGENTS : VERS UNE NOUVELLE MOBILITÉ / TELECOM n 170\n5 62 choisir le canal le moins cher. Or l AOT ne veut pas en entendre parler. Mais de plus les opérateurs de transport contestent les montants qui leur sont demandés par les opérateurs mobiles arguant du fait que loin de faire des économies l hébergement dans la carte SIM du mobile augmenterait le prix du billet! Et ce problème peut également se transposer à de futures discussions avec les banques qui pourraient comme à Londres offrir un espace d hébergement pour une ou plusieurs applications transport sur leurs cartes de paiement sans contact en cours de généralisation. La fragmentation des environnements billettiques Ce deuxième point est du au fait que certaines villes ou régions 1 ont opté pour des technologies de cartes incompatibles (Mifare et Calypso pour des projets de cartes Région, cartes ville, cartes scolaires, cartes transport ) qui rendent l interopérabilité impossible. On pourrait se dire à première vue que ce n est pas grave, après tout on se déplace en général toujours dans la même région pour ses déplacements quotidiens. Mais ce sont les déplacements occasionnels qui représentent l essentiel des coûts opérationnels de la billettique. Migrer les forfaits vers la télébillettique ne représente donc qu une petite partie des enjeux de la dématérialisation. Environ un milliard de déplacements occasionnels sont effectués chaque année sur l ensemble des réseaux français et ils représentent 94 % des ventes totales (occasionnels + abonnements). Ces billets papier et tous les équipements associés pour les fabriquer, stocker, vendre, contrôler coûtent chers et ils repoussent l horizon des services sans couture que l on pourrait emporter dans son mobile. Les projets français de télébillettique sur mobile NFC Soutenus depuis près de dix ans par les opérateurs mobiles français, les projets de télébillettique embarquée dans la carte SIM sont souvent sur le devant de la scène. Les français ont été relativement précurseurs (avec les japonais et les coréens) sur ce terrain. Pour le voyageur le mobile est un aboutissement logique de la télébillettique lui permettant d acheter son titre de transport, de le valider, de consulter des horaires, d être averti des perturbations, de disposer d un bouquet de services multimodaux pour mieux vivre sa ville. Et le retour des expérimentations (Nice, Caen, Strasbourg) a toujours été très positif. Pour le voyageur, ce service contribue à fluidifier les déplacements et à diminuer les temps de parcours. Pour les transporteurs ce service rend l offre de transports collectifs plus visible et plus attractive. Malgré tous ces points positifs l adoption par les voyageurs est lente. C est le cas à Nice après plus de 4 ans du lancement. Aurait-on surestimé les bénéfices consommateurs? Dans tous les cas le business case marketing n est pas concluant pour le moment. Le mix communication/distribution/prix n est pas optimisé alors même que la gamme des téléphones et smartphones 2 NFC s agrandit chaque jour. Plusieurs facteurs pourraient apporter des éléments de réponse. Pour les AOT et les opérateurs de transport il n y a sans doute pas lieu de se précipiter dans des investissements marketing et techniques trop importants. Leurs priorités sont ailleurs sur l international et en France sur des enjeux de reprise de certains de leurs réseaux par des régies municipales. Les investissements dans une refonte des systèmes est coûteuse. Le STIF (Syndicat des Transports d Ile de France) n est pas pressé de se lancer dans un projet comme Oyster qui coûte à TfL environ 14 % de sa recette et que ce dernier prévoit cependant de ramener à 10 % avec son nouveau projet, soit une économie de 150 millions d euros par an. Comme nous l avons vu l écosystème Télébillettique français résultant d une péréquation entre collectivités locales, usagers et entreprises est d une incroyable complexité politique et pas uniquement technologique. Introduire dans cet écosystème des opérateurs mobiles, des banques, des fabricants de matériels qui veulent tous avoir une part de la valeur hypothétique générée ne fait que complexifier l écosystème. Et qui plus est à l intérieur même des ces écosystèmes tout le monde est en concurrence avec tout le monde. Quoi de plus normal les banques veulent mettre en avant leur système de banque à distance meilleur que celui de leurs concurrentes pendant que les banques, opérateurs mobiles et les fabricants de terminaux mobiles et de puces argumentent sur l intérêt ou non de loger les applications dans la carte SIM ou dans le terminal. Dans le même temps les commerçants invités dans les bouquets de service veulent protéger leur modèle traditionnel de revenus alors qu autour rodent des acteurs de la publicité qui veulent en expérimenter des nouveaux! Les enjeux sont trop importants pour se précipiter. Parions qu il y aura sans aucun doute des vainqueurs et des perdants mais rien n est encore lisible. Bien sur la prise de conscience du problème est partagée, de nombreux groupes de travail, associations, comités travaillent à l émergence d une application billettique commune (ABC) aux autorités organisatrices pour effectuer les déplacements occasionnels, sans remettre en cause l existant des applications billettiques locales. Ce sera sans doute beaucoup plus long qu on ne le pense car les agendas de tous les acteurs concernés (opérateurs mobiles, banques, AOT, opérateurs de transport intégrateurs, fournisseurs de technologie ) ne sont pas en phase. L'AUTEUR Didier GEIBEN est Ingénieur diplômé de l Ecole Nationale Supérieure des Télécommunications (ENST Paris 1977). Président Directeur Général du cabinet de conseil GM Consultants & Associés depuis 1992, il s occupe plus particulièrement des secteurs des services financiers et des télécommunications. Ancien Vice Président d American Express, il effectuera dans ce grand groupe un parcours de 10 ans en France et aux Etats-Unis, dans les domaines du marketing, des services clients et des systèmes d information. Didier GEIBEN a dirigé de nombreuses missions d audit et de marketing stratégique dans les domaines des moyens de paiement, de l Internet, du commerce électronique et des nouvelles plate-formes d intermédiation de services. 1 Toutes les communautés urbaines de plus de habitants ont partiellement adopté le sans contact. 2