Ambiance F1 Jean-Louis 8986 Vues 134 commentaires\t25 février 2011\nLe 1er mars, lors de la journée réservée à la presse au Salon automobile de Genève, Carlos Ghosn, le président-directeur général du groupe Renault-Nissan, passera par le stand Nissan et s’arrêtera auprès des Infiniti, la marque de luxe du constructeur japonais. Et il y verra une Formule 1 ou quelque chose d’approchant, aux couleurs de Red Bull et portant le n°1 des champions du monde. Car, les Red Bull-Renault qui vont disputer la saison 2011 porteront le badge Infiniti, désormais visible sur dix neuf Grands Prix de Formule 1 et dix-huit pays. Car, comme Carlos Ghosn l’a compris depuis longtemps, la F1 reste un vecteur promotionnel formidable pour une campagne mondialiste sur un produit de luxe. Mais en poussant un peu plus loin les limites de l’association, on peut penser qu’il y aura un moteur Infiniti (ou Nissan) dans les mois à venir. Les motoristes des grands constructeurs reprennent la main sur un projet ambitieux de la FIA à compter de 2013 (4 cylindres, double turbo et Srec). Alors, un moteur Renault (ou Nissan) badgé Infiniti, pourquoi pas ?\nTags: Carlos Ghosn, Infiniti, Nissan, Red Bull F1, Renault, Salon de Genève 2011\npourquoi pas oui, mais il n’y aura que le nom qui changera… enfin le nom renault disparaitra de la F-1\n25 février 2011 à 11:33\n25 février 2011 à 11:37\nDéjà qu’il badge des Samsung avec un losange (Koleos, Latitude) il peut bien nous badger des F1 du logo Infinity.\nCa ne doit pas être facile de vouloir être le constructeur qui mise tout sur la voiture électrique et qui en même temps fait de la F1.\nBMW, Audi, Ferrari ont une réputation liée au sport auto et Renault est en train de perdre sa partie sportive et son histoire en sortant des Twingo Gordini diesel.\nles plus jeunes doivent penser que Gordini était un peinture spécialisé dans le bleu à bandes blanches et non un préparateur de renom.\nComme disait Coluche : “mais jusqu’où s’arrêtera til ?” 😉\n25 février 2011 à 11:41\nJe me permet de remettre deux commentaires que je faisais à la fin du post précédent @ Dedge et @Motul :\nJe voulais savoir Mr moncet s’il y aura lors du salon de Genève des présentations de F1 de l’année précédente ( celle de Vettel saison 2010 par exemple sur le Stand Renault ) puisque le Salon va présenter de plus en plus de modèles à vocation écologique ! Merci de me répondre.\nEt si vous venez à Genève, ce sera une joie de vous rencontrer !\nLes pilotes Lotus Renault GP seront eux présents sur le stand Lotus en compagnie de Claudio BERRO et de Jean ALESI à 14h15 dans le Hall 1\n25 février 2011 à 12:43\nLes pilotes Lotus Renault GP seront eux présents sur le stand Lotus en compagnie de Claudio BERRO et de J. ALESI\nInfiniti était présent en Indycar au début des années 2000, Ghosn a arrété le programme.\nIl est évident que cette jeune marque sur la marché européen se doit de se faire une image… j’aurais cependant plutôt pensé à une montée progressive, en commençant en DTM, face à Mercedes, Audi et bientôt BMW sur le principal marché des grosses berlines en europe. En F1, ça fait étrange d’un seul coup… mais bon, à suivre!\n25 février 2011 à 13:08\nEt çà changera quoi… ?\nPersonnellement, çà ne me fait ni chaud ni froid que Renault soit ou non en F1.\nIls ne font rien pour les Français, et l’image de la France. Ils pensent “groupe” et placent leurs marques pillier.\nC’est pour cette raison, que je ne comparerai jamais Renault avec Ferrari et McLaren.\nC’est 2 mondes totalement differents, et qu’ils le restent ! surtout !\nA la limite, je préfererai voir Infinity en F1 pour 50 ans, qui gagne des titres, oui, je trouverai çà plus légitime.\nPour les fans de MERCEDES un article du site Autohebdo où Ross est plus positif\n25 février 2011 à 14:29\nUne fois n’est pas coutume, je pense comme Popow\n25 février 2011 à 15:05\nPour les amateurs de Williams (dont je suis) :\nJ’aime bien leurs innovations techniques telles que la suspension active des années 91 et le CVT (transmission à variation continue) de 1993; iinterdit par la réglementation en 1994 qui imposait que les F1 devaient avoir entre 4 et 7 vitesses\n@ Nialam : tout arrive 😉\nNotre ami Popow nous tient des propos intéressants en ce moment, j’en prends bonne note 😆\n@ Jean-Louis : bon séjour à Genève 🙂\npas de post depuis + de 2 H ! il y a un problème sur le site ?\nsinon qque chose de trouvé chez Joe Saward…\nOn October 16 this year, the Formula 1 circus will be in Korea for the second Korean GP. That is a shame because there is a great opportunity for someone to have a go at winning $5 million, which will be on offer at the final round of the IndyCar Series, which will be taking place at the Las Vegas Motor Speedway that day.\nIndyCar has decided to put up a special prize to see if a driver from another series can win the IndyCar. The main aim is to attract a star name from NASCAR and by doing so draw in some more stock car fans for the IndyCar Series, but there is no reason that a Formula 1 driver would not be welcome, particularly if there is someone with a bit of oval racing experience and a chunk of ambition. The NASCAR men will be racing the previous night in Charlotte, North Carolina, and so would need to fly across to Nevada, but there is plenty of time for them to do that, as the IndyCar race will not be until the late afternoon. It would be just about possible for someone in Korea to get from the Yeongam circuit to Las Vegas in the 16-odd hours available between the F1 race and the start of the IndyCar event, but one would imagine that after Robert Kubica’s recent accident the F1 teams would be less than happy to get involved. However it might provide a good opportunity for the Scott Speeds and Sebastiens Bourdais of the world to raise their profile – and their bank account.\nIndyCar is going to organise for five teams top teams to run additional cars for the event to see if anyone can beat the regulars… They may not do it, but the idea is sure to create interest and bump up the viewing figures.\nça peut intéresser quelques passionnés !\nCe soir sur France 4 le début d’une série intitulée “A l’école des pilotes de course”\nIntéressant ces Renault-Nissan news, je ne vois pas trop bien de commentaires à faire sur le sujet qui puisse en valoir la peine, donc à +\n25 février 2011 à 17:42\nDire que Renault ne fait rien pour les français et l’image de la France est un peu réducteur quand on voit l’énorme travail effectué dans les formules de promotions depuis des décennies !\nSans compter les World Series by Renault ces dernières années…\n25 février 2011 à 18:06\nj’aimerais connaitre l’avis des principaux intérréssés, que sont les ingés de Viry, car c’est eux qui font ce moteur, et je doute qu’ils souhaitent voir gagner un “Infiniti” plutôt qu’un RENAULT, car ces hommes et ces femmes, ont vraiment un losange a la place du coeur, tout comme moi!!!\nj’avoue que je n’aime pas vraiment cette nouvelle, mais a voir si elle est confirmée, car on en parle nulle part sur le net, a part ici!!!\n@popow, RENAULT est sans aucun doute LE motoriste de ces 30 dernières années, et toi tu serais heureux de les voir partir??? bien très belle mentalité!!! et après c’est RENAULT qui ne fait rien pour la France!!!\nle problème est que quand tu commences quelque chose,, si tu ne vas pas au bout c’est comme si tu n’avais rien fait, sauf que cela t’a couté.\n25 février 2011 à 19:33\ninfo Endurance: Nicolas Minassian est sorti de la piste au Castellet avec la nouvelle 908,il va bien!..la cause de l’accident serait due à une rupture de suspension,la voiture serait sérieusement endommagée !!Les tests devaient durer 30 h\n25 février 2011 à 19:50\nFinalement les essais de Barcelone auront lieu du 09 au 12 mars. Donc je pense y aller le samedi.\nPour ceux qui étaient à Barcelone 1 : à quelle heure est-il préférable d’arriver ? Il ne doit pas y avoir la même attendance que pendant le GP tout de même. L’entrée était à combien et donnait accès à quelles parties du circuit ? La billetterie sur place est ouverte je suppose ? Merci d’avance !\nRegardez cette magnifique oeuvre :\nQuel travail en tout cas !\nVous croyez qu’il y a tout ou qu’il y a quelques petits secrets absents ???\n25 février 2011 à 21:37\nBonsoir, je découvre le sujet. JLM dit bien que les Red Bull SERONT, et non pas SERAIENT, badgées Infiniti pour la saison 2011. Dans son propos c’est une certitude. Ou les mots n’ont plus de sens.\nMais où allons nous ? Carlos Ghosn a déjà dit qu’il voulait cantonner Renault à une vocation de motoriste. OK, on a compris.\nMais voilà maintenant Infiniti sur les Red Bull !! et comment s’appelleront les écuries motorisées par Renault, Lotus Renault GP, et l’autre, Team Lotus-Renault-Malaysia ? Apparemment, si ce n’est qu’une opération commerciale, l’un (Red Bull) sera sponsorisé par Infiiniti, les deux autres seront motorisés par Renault.\nBravo pour une image forte ! S’il en est ainsi, elle est presque claire !\nEt l’entreprise a payé (cher) des conseillers en communication et marketing pour arriver à cela ?\nsi j’ai bien compris apres le team renault puis lotus renault ça sera bientot lotus infiniti,mais qui connait infiniti? a part nous bien sur, ma fille pensait que c’etait un parfun,la on voit bien que renault ne cherche pas a faire sa propre pub,si le nom renault disparait,quel intéret d’investir autant d’argent.etre motoriste c’est bien ,c’est meme une grande fierté pour ceux qui s’arrache en usine dans l’hombre de voir un nom et une couleur ce battre et parfois gagner;renault n’est quand meme pas inconnue dans la course automobile ,mais malheureusement il vont aller jusqu’a travestir leur nom pour une poignée de fric et ce qui va ce passer c’est que la poignée de gens qui étaient attachés a la marque va naturellement ce détachée d’elle . i am a lone\nQui connais Infiniti ? Effectivement pas grand monde en France, mais le groupe Renault/Nissan n’a que faire des retombées médiatiques en France. Le reste du monde offre un peu plus de perspectives que le marché Français (fusse t’il le berceau de la marque (enfin de l’une des deux) ).\npas mal le reportage sur france 4 sur l’ecole de pilotage\n@RedG : pour les essais de Barcelone, les roulages se font de 9h à 13h puis de 14h à 17h.\nCe qui est ouvert : la plupart des tribunes et les plupart des entrées. Le détail sera dispo sur le site internet du circuit : http://www.circuitcat.com/\nTu peux faire tout le tour du circuit à pied, donc tu peux aller voir n’importe quel virage, c’est ça qui est top pendant les essais.\nCompte 15€ l’entrée le week-end (10€ en semaine).\nJe te conseille d’aller vers la Gate 2 : il y a une sortie juste à côté qui donne direct dans le parking, et tu arrives au point le plus intéressant : la dernière chicane et la courbe avant la grille de départ. (j’aurai jamais cru dire un jour que la chicane est intéressante!). Et tu es pas loin de la tribune principale pour regarder un peu les stands.\nPense à prendre des jumelles ou un bon zoom pour l’appareil photo! Prévois de quoi manger : il y a pas grand chose à avaler sur le circuit.\nPour ce qui est de l’affluence : du monde à prévoir les jours où Alonso tourne, peu de monde les autres jours! Je suis arrivé à 9h puis à 11h, je n’ai jamais fait la moindre queue pour entrer à la Porte 2.\nIl serait étonnant de voir un moteur estampillé INFINITI et développé par les équipes et le savoir-faire RENAULT. En effet, il serait difficile de rentabiliser des investissements aussi lourds que ceux exigés en F1 pour simplement faire connaître une marque de voiture haut de gamme. Les ventes potentielles sont limitées et le créneau est déjà bien occupés par les ténors historiques.Une progression minime dans un segment limité, je n’y crois. Voilà pourquoi, les moteurs RENAULT devraient encore être des moteurs RENAULT en 2013 et après (en supposant que RENAULT poursuive son engagement en F1…).\nAutre chose : a propos de l’accident de Robert KUBICA, on s’est interrogé sur la disparition de l’arrière et de la portière dans l’accident. Je ne sais pas si ce lien a déjà été posté (pas le temps de lire toute la littérature du blog). Il s’agit d’une reconstitution en image de synthèse qui explique le pourquoi du comment. On comprend mieux les graves blessures du pilote surtout celles de sa main droite.\n25 février 2011 à 23:19\nà Florent : (14;22)\nC’est facile à comprendre la F1.\nCertaines voitures Infiniti seront équipées de moteur Mercedes (accord Daimler / Nissan – Renault)\net les Red Bull de F1 seront équipés de moteur Infiniti, mais qui ne sont pas des Mercédes mais des Renault rebadgé Infiniti alors que Red Bull souhaite des moteur Mercedes qui sont d’ailleurs fabriqués en Angleterre par des anglais dans l’ex département F1 de Illmor à Brixworth dans le Northamptonshire.\nPour ce qui est des Lotus Renault qui ne sont plus des Renault, à ne pas confondre avec les Team Lotus qui ne sont pas des Lotus, elles seront bien équipées de moteur Renault.\n26 février 2011 à 0:30\nEn tout cas schumacher rigole bien. Il doit penser au dicton femme au volant….. même si c’est l’une des meilleures rallywomen.\n26 février 2011 à 3:10\n@ Dedge : merci pour ces infos, tu assures !\nBonne nuitée le blog\n26 février 2011 à 7:34\nEt oui c’est la mondialisation ! on a pas pétrole, mais on a des idées ! mais cette idée est quelque chose que nous ne pouvons pas comprendre forcément , notre pays étant en voie de sous-développement.\nEt dire qu’ils osent badger une simple CLIO du nom de GORDINI, et cette marque ALPINE qu’ils ont enterré, bref RENAULT est mondial faut le savoir.\n26 février 2011 à 7:56\nta réaction confirme bien ce que je dis. Tu écartes ma critique d’un simple revers: “Ca ne fait pas non plus la preuve du contraire, à savoir que toute critique est juste et fondée par principe. En l’occurence elle ne l’est pas”. Pas de critique, point final ! Alors que je vous ai donné des exemples précis, vous ne me m’apportez pas des exemples contraires. Juste des affirmations.\n26 février 2011 à 8:33\nmais non, mais non…tu te fais des idées…… 😉\n26 février 2011 à 9:42\nbonjour tout le monde…..aujourd’hui c’est l’anniversaire du Beau Gosse du Sport Auto Français: Sebastien Loeb\n26 février 2011 à 9:50\nJ-27 pour les 1ers essais à Melbourne,\net J-11 pour ceux de Barcelone !\nBonne fête aux Nestor, et bon anniversaire à Sebastien Loeb (26/02/74) 😉\nj’ai noté la date car je suis en train de lire son bouquin…. 🙂\n26 février 2011 à 9:52\nLa valse d’étiquette sur les culasses des moteurs ne date pas d’hier : Renault avait laissé son sous-traitant Mécachrome mettre son nom sur les moteurs des saisons 98 et 99.\nEnsuite, Ilmor a vu ses moteurs devenir des Mercedes après signature d’un gros chèque.\nIl doit y en avoir d’autres que j’ai oublié.\nCe qui me tarde de voir : c’est la tenue des ingénieurs motoristes ex-Renault, Infinity n’ayant aucune couleur historique…\nA part ça je suis comme vous : déçu de voir à nouveau le départ de Renault F1. Et pour les employés de Renault : fini la vitrine F1!\nOn voit bien là que Ghosn souhaite vraiment écarter Renault des potentielles éclaboussures venant de la F1. C’est dommage, elles ont parfois fait scintiller ce losange…\nBonne nouvelle: Tu es plus sensible au charme qu’au physique proprement dit !!! krkrkr\nSinon au sujet de RENAULT F1, je vois que la critique est aussi facile, que l’art est difficile !!!!\nCeux qui n’ont jamais rien “fait”, ignorent forcément tout de la difficulté et de la complexité de “FAIRE”.\nCe n’est pas de leur faute: Ceci explique juste cela.\nEt puis c’est typiquement franchouillard de dénigrer tout ce que l’on “fabrique” ou “innove” en France d’où le départ de tellement de cerveaux Français à l’étranger…\nlu chez James Allen\n“According to our sources, the head of the programme, engineer Luca Baldisserri, wants to put a woman in FDA before 2012,” said the 422.com story.\nI asked Ferrari if the story was true and they replied that they don’t discriminate on gender, which is all very PC.\nBut it got me thinking, when at the Williams event on Thursday the chat over lunch with Sam Michael turned to the multi-tasking now required of the F1 drivers. They can easily find themselves in testing doing an oil transfer, at the same time as adjusting the brake bias, hitting the KERS boost button and opening the adjustable rear wing (ARW). When one leading driver was radioed by his team while on the straight in Barcelona, asking him to perform another task on the steering wheel, he replied, “I’ve only got one pair of hands!”\nAs we all know, women are far better at multi tasking than men – so clearly this is a golden moment for women to make the leap into F1.\nIt does seem as through there are plenty of pitfalls for drivers combining the KERS and ARW when exiting a corner. Do it too soon and the car spins. With so many things to remember – some of which like the ARW have different rules for race and qualifying – there are bound to be some mix ups. Apparently the most common mistake is drivers failing to use the ARW to the maximum on a qualifying lap either by missing the button, or forgetting to use it or using it too late. There is lap time in these mistakes and it will put more pressure on the weaker drivers (and the poor multi taskers) in qualifying.\nje me permettrais d’ajouter que si comme l’a remarqué Hamilton les Pirelli imposent un pilotage beaucoup plus doux, et avec – de G’s encaissés, cela devrait aussi faciliter l’accession à la F1 de pilotes féminins\nBon anniversaire Séb ! 😎\n26 février 2011 à 13:41\n@ claude13 hier 25 février à 23:23 et agukha aujourd’hui à 11:12 = Ainsi donc Infiniti annoncerait bientôt la sortie d’un petit coupé dans la catégorie 200-210 CV et d’un concept de grand luxe, hybride de + 430 CV à un prix élevé.\nOn comprend mieux alors la recherche d’une image associée à Red Bull.\nJusqu’ici je n’avais vu d’Infiniti que des SUV du calibre des BM X5 ou Audi Q7.\n26 février 2011 à 14:32\nDans le texte de monsieur Jean Louis Moncet, il est dit que les Red Bull Renault porteront le badge Infiniti. Il n’est pas précisé que le moteur sera rebadgé Infiniti !\nCar si mes souvenirs sont bons, la réglementation qui avait été modifiée (fin des années 90 , début des années 2000) ne le permettait plus; suite nombreux renommage de moteur notamment le Renault F1 en Supertec , Playlife …et d’autres !\nJe ne retrouve plus le texte. Quelqu’un peut il confirmer ou infirmer ?\nEn revanche rien n’interdit d’apposer des logos “Infiniti” sur la carrosserie ou de nommer la voiture Infiniti Red Bull Renault, Infiniti étant sponsor.\nNB : comme tu n’habites pas loin, iras tu voir les 6 heures du Castelet ?\n26 février 2011 à 14:53\nhello, avec les essai on voit des F1 avec des mats très hauts audessus de la boite à air.\nJe suppose que cela doit contenir des capteurs mais si quelqu’un avait plus de précisions ca m’intéresserait\n@ claude13 à 14:32 = Je te réponds volontiers en te revoyant à mon post d’hier soir, 25 février à 21:37. Tu y verras que j’avais bien entendu que la Red Bull (voiture et non pas le moteur) sera badgée Infiniti en tant que SPONSOR.\nPour répondre à ta seconde question, non je n’irai pas aux 6 Heures du Castellet. Tu sais, à mon âge j’ai écumé tous les circuits du coin, pour y avoir roulé ou y être allé en spectateur. De même pour les spéciales de rallye, si proches, et facilement accessibles ! J’irais peut-être bien, à 3 ou 4 dans une bagnole, avec des copains, mais ils se trouvent dans la même disposition que moi. L’usure du temps …\n@ mikyoban : sur la Ferrari, c’est une antenne relais qui envoie les infos sur mon ordi personnel sans passer par les ingénieurs. D’ailleurs, je me demande pourquoi Fernando m’a demandé de tout garder en double et d’en faire un fichier pour McLaren …. 🙄\nCa s’arrange pas pour moi, je sais, je sais 😉\n26 février 2011 à 20:12\n@jeanne : tu fumes trop (ou pas assez) 😛\n27 février 2011 à 0:45\nMerci Ricou75. Super lien et en effet on comprend mieux pourquoi…\n27 février 2011 à 2:03\nBonjour a tous très tardif !\nInterpretation plutot approximative de ce que j’ai dit. Mais bon c’était une remarque en passant, si t’arrives à te convaincre toi même, c’est bien.\n27 février 2011 à 8:23\nquelle arrogance et mépris à mon égard, moi qui ne sait pas interpréter vos propos !\nA part faire de belles phrases,vous ne donnez pas d’exemples précis pour illustrer vos propos. Quant à moi, j’ai donné des cas précis où les infos d’Alpy06 sont à mettre aux oubliettes: comment peut on affirmer que Jean Louis animerait le gala de la FIA ? Comment peut on affirmer que Mercedes procéderait à une visio conférence, comment affirmer que la W02 roulait alors qu’elle était juste assemblée. Les tuyaux sont perçés. Enfin, dîtes moi quelle véritable et unique informationvous a donné Alpy06 sur le blog ?\nVous dîtes qu'”Alpy06 est comme tout le monde”: un simple spectateur lambda par conséquent ?\n27 février 2011 à 9:24\nLe 5 mars à la Ferté Gaucher; rencontre de blogueurs :\n27 février 2011 à 9:44\nJ’ai arrêté les polémiques stériles avec Popow, ce n’est pas pour recommencer avec vous. Je vous ai donné un point de vue de fond pas factuel ! Tout est dans la dernière phrase, elle concerne une position plutôt bienveillante vis à vis de Alpy06, et n’est effectivement pas un catalogue de ses infos qu’elles vérifiées ou non. Je trouve juste qu’il ne mérite ni votre colère et encore moins votre mépris point à la ligne. Ce sera mon dernier mot à ce sujet\n27 février 2011 à 9:46\nJ-26, pour Jeanne : encore 4 Dimanche sans F1 ! 🙁\net les essais à Barcelone dans 10 jours. 🙂\nBonne fête aux Honorine…. j’en n’ai pas vu beaucoup sur le blog…. 😉\nEt bonne fin de week-end à toutes et tous; 8) avec le soleil !\n27 février 2011 à 9:57\nfinalement çà me plait mieux de compter en nombre de dimanche cela semble bien moins long, après ce dimanche plus que 3 sans GP…\nPour ceux qui peuvent venir à Magny-Cours aujourd’hui c’est journée portes ouvertes…\n27 février 2011 à 10:06\nDans 3 semaines, le samedi 19 Mars, à Magny Cours, il y a le rallye de Paris qui fait une halte; ensuite les concurrents passent la nuit à Orléans (mon fief) avant d’aller au Bugatti le dimanche.\nVoila une soirée et une matinée qui seront bien occupées…. 🙂\nNialam et Motul : inutile de vous disputer. Alpy 06 est un ami de longue date. Dans la multitude d’infos qu’il envoie, quelques-unes ne se vérifient pas, mais elles sont largement compensées par certaines bombes qu’il nous envoie de temps à autres et dont je me sers, jusques et y compris pour mes chroniques dans Auto Plus. Et puis il y a quelques blagounettes ou private jocke : l’animation du gala de la FIA en était une… Rien de plus. Et je vous le répète : je préfère de loin les infos d’Alpy 06 qui sortent de l’ordinaire ou du prévisible.\nPoint de mépris ni de colère de ma part. Je ne souhaite pas être jugé de la sorte et surtout à l’emporte pièce. C’est bien stérile en effet comme conversation surtout lorsque j’ai en face un interlocuteur qui ne fait qu’affirmer sans justifier à partir de cas précis.\nUn grand merci Jean Louis Moncet pour votre sage intervention. Vous, au moins, vous méritez mes sincères respects.\nLes infos d’Alpy sont appréciées par la majorité des fidèles du blog.\nD’après ce que l’on “connait” un peu de son job, il est clair qu’il ne peut pas dévoiler tout ce qu’il voudrait.\nRespectons ses interventions d’autant que personne ne l’oblige à partager ses nouvelles avec nous 😉\n@ paf : encore 26 dodos mon garçon 😆\nAlonso est prêt à tout pour gagner d’après Bernie !\n27 février 2011 à 13:45\n@FdFdC, je viens de lire l’info, si c’est vérifié, une tache de plus sur le palmarès d’Alonso (désolé Jeanne)\n27 février 2011 à 14:02\nBonjour JLM. Merci pour la conclusion de ce faux débat, que je partage.\n27 février 2011 à 14:05\nsi ceci est vrai ( et le conditionnel reste de rigueur ), alonso aurait non seulement demandé à ce que l’on ne mette pas suffisamment de carburant dans le réservoir de Hamilton, mais aussi essayé de faire chanter Dennis en exigeant un statut de N°1 ou “tout balancer” à la FIA ( je le rappelle en échange d’une immunité, car il n’était pas tout blanc dans l’histoire ! )\nje ne sais pas si nous saurons un jour avec certitude ce dont il en retourne, mais c’est pas ça qui va améliorer son image\npilote fantastique, petit monsieur dès qu’il s’agit d’autre chose que de tourner un volant ou jouer avec les pédales… si cela est vrai\nmais bon, on a connu pire, des pilotes ( ou tout au moins un ! ) qui pour empêcher qu’un concurrent rallie l’arrivée ne vont pas discuter avec son chef d’écurie pour négocier une quantité insuffisante de carburant, mais se contentent de le balancer dans le mur ou le gravier durant la course !\n27 février 2011 à 14:07\npourquoi toujours revenir à Schumacher?\n27 février 2011 à 14:18\nJe fais comme toi…ça semble moins long…!!! 😉\nmais purée, ça commence à nous manquer grave ces petits bolides…!!!\n27 février 2011 à 14:24\ncomme je l’ai déjà expliqué ici, mon intérêt pour la F1 remonte à une époque où il n’était pas rare qu’un pilote meure en course ou se retrouve estropié\nsi toute manœuvre déloyale rencontre ma réprobation, celles mettant en jeu l’intégrité physique ( ce que certains semblent oublier vu le niveau de protection du pilote atteint par les F1 modernes ) d’un pilote deviennent inexcusables à jamais à mes yeux à partir du moment où cela ne relève pas d’un “accident” unique, mais bien d’un mode de fonctionnement maintes fois répété, quasi systématique\nje ne peux t’empêcher de reconnaître certain(s ? ) pilote (s) dans ce portrait\nS’ils y en a qui n’apprécient pas les informations communiquées par Alpy, eh bien, qu’ils ne les lisent pas, et qu’ils ne les commentent pas!\nLa plupart d’entre nous les apprécions. Et ce d’autant plus qu’effectivement, Alpy est très bien placé pour savoir de quoi il parle, comme le répète si souvent Jean-Louis.\nCertains prennent pour argent comptant tout article trouvé sur le Web. Mais quand on a des infos de Jean-Louis ou d’Alpy, certains n’y croient pas. Pourquoi?\nQue ces personnes continuent à s’en prendre sans raison à Alpy, et un jour, Alpy cessera de nous dire quoi que ce soit, contre la volonté de la plupart des blogeurs.\nAlors, si les infos provenant de sources très bien placées ne conviennent pas à certains, très bien, c’est leur droit et leur choix. Mais qu’ils ne viennent pas perturber le blog en s’en prenant à ces sources. Qu’ils ne lisent pas les infos, c’est tout.\nBon,voilà pour mon intervention du WE, à lire normalement, et non comme si je gueulais!!!\nJe vous souhaite à toutes et à tous une bonne fin de WE, moi, je replonge dans le travail!\n@ emmanuel : ne t’excuse pas, je suis parfaitement lucide quant à l’attitude de mon pilote préféré 😉\nSi on pouvait se transformer en petite souris pour entendre et fouiner dans les “poubelles” des teams, je ne sais pas si beaucoup s’en sortirait hyper clean.\nDès qu’il est question de gros sous,et peu importe le domaine, les comportements humains dérivent.\n27 février 2011 à 15:01\nJe trouve d’une nullité affligeante qu’un bouquin relate ce genre de commentaires, et encore plus nul que ces ragots proviennent d’une personne comme Bernie qui devrait être totalement impartial dans ce genre de polémiques.\nLe grand argentier devrait rester à sa place, s’occuper d’organiser les GP dans des pays qui les méritent, et se tenir à l’écart de ce qui se passe ou a pu se passer à l’intérieur des écuries. Mais comme il n’y a plus de rivalité entre pilotes (finie l’époque bénie Senna/Prost) il faut bien attiser le feu qui couve, histoire de le raviver…. cela fera parler de la formule 1 puisque la période de disette se prolonge. Faut bien occuper certains médias. 🙄\nLamentable ! 🙁\nJe pensais que le débat fût clôturé. Apparemment, non.\nBonjour le blog. @ odecombat à 14:39 = s’il “y en a qui n’apprécient pas les informations communiquées par Alpy, eh bien, qu’ils ne les lisent pas, et qu’ils ne les commentent pas! La plupart d’entre nous les apprécions.”\n+1 ! comme c’est vrai !\nSi certains prennent tout ce que dit Alpy06 comme argent comptant, c’est sûr qu’il va y avoir de la déception. Ses infos ne sont que des rumeurs du paddock.\nConcernant la W02, une catastrophe alors qu’ils ont abandonné la W01 assez tôt, obligés de faire des trous à l’arrière du capot pour refroidir alors qu’ils auraient pu le savoir avec le CFD. Quant à vouloir mettre la solution de la R31, heureusement qu’ils ont abandonné cette idée vu les 700 degrés qui se baladent sous le capot 😀\nJe crois même que Mc Laren a renoncé au FEE de LRGP, la sortie se fera vers l’arrière, trop de problèmes de surchauffe.\nJe lis avec stupeur que je suis peut-être à l’origine d’un conflit qui oppose Nialan et Motul , je sais que je ne fais pas l’unanimité sur le blog et c’est la raison pour laquelle je passe la majorités de mes infos à Jean Louis et croyez moi je vérifie la plupart de mes news , Jean Louis connait les limites et l’étendue de mon implication dans le milieux de la F1 et de l’industrie automobile , je ne pourrais pas vous donner certaines infos pour deux raisons la première je suis tenu à certaine réserve comprenne qui peux, la seconde la grande Amitié et une énorme confiance que j’ai pour Jean Louis me rassure sur la confidentialité de ce que je lui transmet.\nJe vous en conjure n’en faite pas une raison de conflit , dans la vie il y a plus grave croyez moi.\nMerci Jeanne59 et à tous pour votre soutien je laisse Jean Louis vous faire partager mes News si il juge nécessaire et sans risque;\nBonne soirée ç tous et toutes et surtout le plus important “PORTEZ VOUS BIEN”\n27 février 2011 à 15:34\nTiens ! Je laisse un sujet qui peut être long à débattre en espérant que vous apporteriez, vous tous, vos analyses:\nEt si Mercedes était également frappé du syndrôme des grands constructeurs en F1 (Jaguar, BMW, Honda, Toyota …) ?\nMerci Roland2 nice , nous somme voisin une partie de l’année , vive la Côte d’Azur\net toutes les autres régions qui on leur charmes .\nJe pense que vous traitez un sujet pour lequel vous avez aucune connaissance , vous relatez que ce que vous lisez dans différents sites qui ne sont que des suppositions et rien d’autre.\nC’est avec beaucoup de respect que je vous dis ceci et sans prétention de sais ce que je dis.\nTotal respect et un grand merci des infos postées en direct ou traitées par J L Moncet.\n27 février 2011 à 16:13\nMerci Eric30 , je reste fidèle au blog car je trouve que la majorité de ses animateurs son des gens intéressant et intéressés et je vous rassure je ne suis pas là pour me faire mousser comme dirait certains mais par pure passion d’un sport qui me comble dans la vie de tous les jours qui n’est facile pour personne .\n27 février 2011 à 16:15\nJe reviens sur les ragots de la presse anglaise\nvrai, pas vrai on ne le saura peut être jamais. Mais cela reste des “on dit” et quand cela vient d’ecclestone, dennis et aures mosley, bref la mafia fasciste anglaise à qui l’on devrait retirer les clés de la formule 1, ca ne vaut rien!\nAu delà de cela, les tricheurs, les vrais on les voit en piste. A vos mémoires ou vos vidéos…\nloin de moi l’idée que ecclestone ou mosley puissent être des parangons de vertu, mais comme grand démocrate intellectuellement honnête ils ont quand même été précédés par balestre\nah oui, c’est vrai, lui n’est pas anglais mais français, ça change donc tout…\nje ne poste pas souvent sur ce blog mais j’adore découvrir les dernières news parmi vous ;-).\nVous manquez de sujets pour vous invectiver, salut ALPY, t’inquiétes même si on dit rien quelques fois on te lit avec interet comme tant d’autres commentaires interessant le reste……..pas la peine de polémiquer.\n“Je vous en conjure n’en faite pas une raison de conflit , dans la vie il y a plus grave croyez moi.”\nTout à fait, je pense que chacun d’entre nous a des soucis divers et variés, personne n’est épargné.\nMais le problème, c’est qu’il y en a pour qui les futilités ou les choses qui n’entraînent pas de blessure, de faillite, de décès ou je ne sais quelle qutre catastrophe semblent être de première importance.\nUn exemple parmi tant d’autre: dès que l’un d’entre nous donne un avis négatif sur Schumacher, il y en a qui se disent “fans” qui nous sautent dessus et sont à la limite de l’insulte, tout ça parce qu’on a pas apprécié une manoeuvre de Schumacher. C’est quand même malheureux d’en arriver là alors que pendant ce temps, des familles sont déchirées par des drames, des gens sont frappés de maladies graves, d’autres sont cloués dans un fauteuil roulant,…\nMais apparemment, lire des jugements négatifs sur Schumacher, ça, c’est ce qu’il y a de pire au monde pour certains…\nEnfin bon, heureusement, sur ce blog, ce n’est absolument pas la majorité qui adopte cette attitude. Mais ça gâche un peu le plaisre par moment.\nAllez, il y a bien un ou deux intervenants qui vont m’incendier pour ce que j’ai dit, mais je m’en fiche complètement: j’ai d’autres chats à fouetter!\nSur ce, une très bonne soirée à tout le monde, en particulier à Alpy. 🙂\nBalestre, c’est au delà de mes connaissances historiques sur le sujet, mais si ce que vous supposez est vrai, ça ne ferait que confirmer que ce sport a besoin de rajeunir ses cadre dirigeants et à l’évidence c’est pas gagné!\n27 février 2011 à 18:20\n@ Odecombat : tout dépent comment est le post concernant Schumacher… tu peux ne pas aimer Schumi, c’est ton droit le plus total…\nLà ou les fans de Schumacher réagissent, c’est uniquement lorsque ce pilote se fait insulté…\nDes fois, il faut voir les posts de certains imbéciles…\nDe plus tu constateras sur le blog ou sur les forums de F1, lorsque que l’on balance sur Schumacher, ça y va et bla et bla bla bla… par contre dès lors que l’on parle de Alonso, attention il ne faut pas toucher, le barbu, il ne faut pas toucher…. (et j’en passe…) donc tu comprendras que les fans du Kaiser en ont un peu marre…\nBon, comme dit plus haut, il y a pire comme problèmes, tant que l’on n’aura plus que de savoir qui est meilleur pilote ou pire qu’un autre, ca ira encore…. 😀\nPar contre, bonne nouvelle, à cette heure-ci, pour ce millésime, il ne reste plus que 3 dimanche sans F1, alors on va continuer à bien se porter pour déguster cet évènement comme il le méritera ! 😆\nPas d’inquiétude excessive, ce n’est pas non plus un drame ! Juste une divergence un peu vive !\n27 février 2011 à 18:45\nJ’ai posté plus tôt qu’Infinitifut impliqué longtemps un temps en Indycar, j’ai oublié de rajouter que l’une des équipes qui bénéficiait du bloc du constructeur japonais était l’équipe d’Eddie Cheever sponsorisé par… Red Bull!\nNous avons eu ce midi dans “Motors” sur RMC un dossier “GP de France”, avec l’intervention de G.Neveu, S.Saulnier, N.Deschaux et… Charles Bietry venu affirmer que le projet de Sarcelles n’est pas abandonné ce que l’absence totale d’info pouvait laisser supputer! Voila ce qui en est ressorti:\nBon, il serait quand même opportun qu’à un moment donné les choses se concrétise non? Attention, peut-être qu’une tendance va se dessiner: Shanghai a négocié son contrat à la baisse, Valence ne va pas durer et Barcelone se pose des questions…\nje peux tout à fait comprendre odecombat\nquand il m’arrive de dire quelque chose de négatif sur Alonso ( en général la personne, pas le pilote ), je ne déclenche jamais les foudres qu’une simple allusion à des aspects pas trop reluisants du pilotage de l’ancêtre de Kerpen, sans même le nommer, suscite systématiquement\ndes réactions, parfois largement outrancières voire injurieuses, semblent quasi inévitables dès qu’on touche ne fut-ce qu’au socle du piédestal sur lequel certains, qui apparemment n’ont bien souvent découvert la F1 qu’il y a moins de 20 ans, l’ont mis\nDes centaines de photos sur l’album de Ericok !\nTrès dégagé l’aileron arrière de la Brabham !\n27 février 2011 à 19:12\nWebber avait été victime d’un accident de la circulation dans l’inter-saison 2008-2009. Je suis tombé sur un article étonnant sur la thérapie qui lui a été appliquée. Je vous livre l’article, réfrigérant, sans commentaire, parce que je n’y connais rien :\nD’autres photos par centaines, de quoi patienter les essais de mars !\n27 février 2011 à 19:50\nDès que l’on parle négativement soit du pilote de Kerpen ou du pilote d’Oviedo, on attire généralement les foudres: “intolérance”,” intégrisme”, “allergie” … Des grands mots ! Cela m’amuse de contempler la mémoire versatile de l’être humain et le raisonnement bien binaire par moment.\n27 février 2011 à 19:56\n@ claude13 à 19:22 = Excellent portefeuille de photos, et les avions ne pas mal venus, bravo d’avoir trouvé cela. A+\n27 février 2011 à 20:03\n27 février 2011 à 20:07\nDans la 2e partie à voir le passage avec Rubens (au début)\nFranchement, je trouve que sur ce blog nous échappons aux fanatiques. Il y a parfois des interventions déplacées sur tel ou tel pilote mais comme la majorité présente ici évite d’entrer dans ces jeux, ça ne dure pas.\n27 février 2011 à 20:24\n@ brerarosso : on peut parler négativement sur Schumacher, ce n’est pas interdit… chacuns à son propre avis…\nOu je ne suis pas d’accord c’est que l’on insulte cette personne en tant que homme…\nJe te cite un exemple : l’autre jour sur un forum, une personne à parlé de Schumacher en faisant allusion avec le casque de guerre allemand tu sais avec le pic…\nTu trouves celà normal….?\nLe mec se permet de sortir un hors sujet qui n’a rien à avoir avec le sport mécanique…\nSimplement parce que la personne n’aime pas Schumacher…\nTu vois ou les gens peuvent aller… dans la connerie !\n27 février 2011 à 21:17\nEn effet, étonnant et intéressant ton article sur la thérapie de Mark Webber…\n@Alpy merci de nous faire confiance et de nous donner les informations que vous pouvez-nous donner.\nDans trois semaines nous pourrons commenter le premier grand prix et la on commencera vraiment à voir ce qui va ou ne va pas.\nUne question. Il a été écrit que Pirelli aurait fait des pneus comme l’a demandé la FIA. “Il devrait s’user rapidement”. En f1 tout est codifié et transcrit. Quelqu’un a-t-il trouvé dans la réglementation cette “spécification” par écrit.\nJe trouve étrange qu’une entreprise qui veut se servir de la F1 pour faire sa publicité produise un produit qui “ne tienne pas”.\nla maturité et le non formatage des propos de celui qui était encore un jeune pilote est étonnante selon les standards actuels\n@ Gordini74 à 21:24 = “‘Il a été écrit que Pirelli aurait fait des pneus comme l’a demandé la FIA. « Il devrait s’user rapidement ». En f1 tout est codifié et transcrit. Quelqu’un a-t-il trouvé dans la réglementation cette « spécification » par écrit.”\nSur la résistance des gommes, je crains fort que tu ne trouves RIEN et NULLE PART dans le Règlement pour 2011. La réglementation des pneus est prévue dans le Règlement technique de la FIA, article 12.6, Specification of tyres. Il n’y est rien prévu sur la résistance à l’usage, sur 10 ou 15 ou 30 tours …\n27 février 2011 à 22:58\nA Alpy06 : merci pour vos informations et merci à Jean-Louis de nous faire vivre un peu comme si nous étions le monde de la F1, pour lequel nous languissons d’impatience.\nIl est normal que les fans de tel ou tel pilote réagissent lorsque celui -ci est “attaqué” mais il faut garder calme et mesure : la vie de personne n’en dépend, par contre celle de ce blog auquel nous sommes tant attachés, si, un peu (beaucoup) !\nQuant aux mémoires de Mr Ecclestone… No comment. No money to spare for it. Il est temps que la saison recommence vraiment: c’est quand on ne sait plus quoi dire d’intelligent ou de nouveau que les vieux ragots sont de sortie…\n@ Cochise – post de samedi 26 février – 08:15 >> Merci pour votre remarque. Effectivement, c’est la faute à pas de chance pour Robert KUBICA. Il arrive parfois des évènements où le caractère fortuit ne peut pas être anticipé quoiqu’on fasse !\nJ’avais critiqué sur ce blog l’équipe LRGP le lendemain de l’accident pour avoir laissé courrir Robert KUBICA en rallye alors qu’il était une pièce maîtresse de l’équipe. Après avoir entendu les explications d’Eric BOULLIER à ce sujet, je comprends mieux l’approche de l’écurie sur la gestion de ce risque. On peut voir le problème sous cet angle : laisser le pilote s’épanouir dans ce qu’il aime faire plutôt que le contraindre vers un risque zéro en dehors des courses !\nQuelqu’un du blog (à part Alpy06 – non je blague 🙂 ) peut-il nous dire si les autres pilotes de F1 ont des clauses dans leur contrat qui leur interdisent de pratiquer telle ou telle activité ?\n28 février 2011 à 1:18\nC’est fou comme ce blog est pourri par Gremlin.\nA chacune de ces interventions, il descend Schumacher, meme si le sujet dont il parle n’a aucun rapport avec le pilote allemand…\n28 février 2011 à 1:20\nje ne comprendrais vraiment jamais comment on peut éprouver autant de haine à l’égard de quelqu’un que l’on ne connait pas…\n28 février 2011 à 2:56\n@Ricou75 A ma connaissance, qui n’est pas contractuelle, LRGP et Williams seraient les 2 seules écuries laissant leurs pilotes s’éclater sans restrictions dans d’autres sports. Mais comme les contrats entre pilotes et écuries ne sont pas publiés sur la place publique nous ne pouvons que supputer.\n28 février 2011 à 6:02\net oui…les blogs reflètent bien la société dans laquelle on vit…\nmalheureusement…! (je ne m’étendrai pas…)\nAu fait, bonne fête aux Romain….\n‘il y en a parmi le sport auto… 😳\n28 février 2011 à 8:51\nBonjour tout le monde…. !\nbonne fête aux Romain 🙂\naujourd’hui c’est la nouvelle formule d’Autoplus qui est de sortie,avec changement de parution qui est désormais le Lundi 🙂\nPS:le Guide F1 Sport Auto est en kiosque depuis le 25 fevrier,très beau guide bien complet de 132 pages !\n28 février 2011 à 8:52\nJ-25 pour les 1ers essais du GP d’Australie. 🙂\ndans 9 jours, début de la 2ème session de ceux de Barcelone.\net 3 dimanche sans F1 dans le poste ! 😉\nJeudi, début du Salon de Genève.\nBon courage à ceux qui bossent, bonnes vacances aux autres. 😆\n28 février 2011 à 9:20\n1 – Si infinity remplace Renault chez Red Bull Racing, j’aurai peut-être la chance de lire Red Bull Racing – Infinity, quand JLM en parle.\n2 – Infinity est connu dans le milieu. Bien plus que Renault.\n3 – Je maintiens, que Renault n’a jamais rien fait pour les pilotes Français en F1.\nPapitou, avec tout mon respect, il se peut que parfois tu te trompe…\nDepuis que Renault est un groupe d’envergure Mondial, ils ont mit aux volant d’une F1 renault :\n– Un brésilien\n– un suisse à licence française pour remplacer le brésilen tricheur\n– un espagnol,qui a gagné 2 titres de CDM avec la meilleure voiture\n– un Russe\n– un polonais\n– un Allemand\nMoi, je fais un comparatif bête, à mon niveau quoi… Mercedes ont 2 pilotes Allemands.\nMercedes par l’intermédiaire de Norbert à poussé MSC en F1 à ses débuts.\nBref, JE sens un fort patriotisme de la part des motoristes Allemands.\n@Renault72, oui, oui, le losange à la place du coeur, oui, c’est bien. Mais t’inquiete donc pas, les ingénieurs indiens et chinois qui y bossent, ont aussi un losange à la place du coeur.\nIl serait bon de rappeler, ou pas, à certains, qu’a Viry, on cause Anglais.\n4 – Enfin, Infinity en F1 face à Renault, c’est comme si vous aviez 2 ecuries motorisées par : Ferrari et Fiat.\nLa question du jour : Qui aura la priorité pour être devant ?\nFranchement, c’est la honte pour la France. Je me retourne et me souviens, Prost, Laffite, Ligier, Renault, Magny Cours… que reste t il aujourd’hui ? Rien. Dans ce climat ou on vascille entre bobo pseudo écolo d’un coté et répression sécuritaire aveugle de l’autre, le prestige de la France en sport auto semble bien loin. Que reste t il de ces pilotes au gros cœurs, de ces ingénieurs aux innovations de génie? Ghosn l’apatride vient de donner le coup de grâce à une des dernières choses dont on pouvait encore être un peu fiers. A l’heure où l’Allemagne, l’Italie, l’Espagne n’ont jamais été si impliquée, la France, mollement, se retire par la petite porte. Pathétique.\nInfiniti et pas Infinity 😉\n28 février 2011 à 10:51\n@jjpm : Merci pour votre commentaire. A+\nje partage et j’adhère à 100 % à vos propos, tant pour Alpy06 , que pour JLM que je remercie également pour nous donner la possibilité de discuter de notre passion à travaers ce blog si différent des autres forums .\nJustement, ce blog est différent des autres forum parce que, comme l’a souligné Jeanne59, nous échappons aux fanatiques qui ne traduisent leur passion qu’à travers critiques et reproches envers certain pilote .\nNous sommes tous plus ou moins fan d’un pilote ou d’une écurie, mais restont tolérant et respectons ceux qui font le spectacle que nous attendons tous avec impatience . Chaque pilote ou écurie a eu dans sa carrière une attitude sur la piste ou ailleurs qui a pu déplaire à certains ( et les exemples ne manquent pas )mais est-ce une raison pour s’en émouvoir autant sur ce blog ?\nfévrier 27th, 2011 at 18:20\n“@ Odecombat : tout dépent comment est le post concernant Schumacher… tu peux ne pas aimer Schumi, c’est ton droit le plus total…”\nJ’ai juste cité Schumacher comme exemple car c’est un des sujet qui fait le plus réagir.\nMaintenant, perso, oui, ce n’est pas un pilote que j’aime. Mais j’ai toujours reconnu que c’était quand même un grand pilote, avec ses qualités mais aussi (et ça, certains ne l’acceptent pas) ses défauts. Comme tout le monde.\nJe ne peux pas juger la personne je ne la connais pas.\nMaintenant, s’en prendre à lui ou à n’importe quel pilote en l’insultant, là, non. C’est comme les Espagnols qui avaient des propos et une attitude raciste à l’égard d’Hamilton. C’était inacceptable.\nEnfin, pour terminer (car mon but était juste de citer un exemple, en sachant quand même que ça allait faire réagir), je suis désolé, mais pour faire réagir les fanatiques de Schumacher, commne le dit Gremlin, pas besoin d’adopter un langage méchant ou vulgaire: dès qu’il fait une manoeuvre limite, voire dangereuse, et qu’on donne notre avis en condamnant ladite manoeuvre, les fanatiques nous tombent dessus.\nComme cela a déjà été dit je ne sais combien de fois, Schumacher, il ne faut jamais le crfitiquer, car c’est LE pilote parfait avec zéro défauts,….\nEnfin, voilà, on retombe dans un débat qui va sûrement ressurgir cette saison.\nAccepter que son pilote préféré peut commettre parfois des fautes, ou a des défauts, c’est un pas dans la bonne direction.\nBon, pour moi, ça suffit car on a beau argumenter, certains continuent de nier en bloc tout ce qu’on dit.\nIl va être temps que la course reprenne ses droits…on pourra enfin parler de choses concrètes.\n@Jeanne : merci pour les dodo.\n@DDF1 : +1…il faut laisser les fanatiques s’auto détruire…\n28 février 2011 à 11:42\nje crois que tu es nouveau ici, et il ne faut pas idéaliser non plus le blog car même si en majorité les bloggeurs sont sympas, on échappe pas complètement, aux délires pro ou anti untel ou untel. A certains moments c’en est très pénible, et je dois dire qu’il arrive que ça me lasse. On a bien sûr des préferences ou au contraire des préventions, mais chez certains elles ne s’expriment pas toujours dans un cadre mesuré et à peu près objectif. Tu le verras en cours de saison.\nC’est vrai je suis nouveau .\nJ’ai pour le moment une bonne image de ce blog et je prends beaucoup de plaisir à lire les commentaires. Certains propos envers untel ou telle écurie sont parfois excessifs , mais le monde parfait n’existe pas même sur le net .\n28 février 2011 à 12:58\n100% d’accord avec toi odecombat\nsinon nouveau post de JLM !\n28 février 2011 à 14:02\ndecidemment, je l’aime de moins en moins ce Carlos et j’ai l’impression qu’il fait tout pour faire disparaitre Renault en F1 :/\nAu depart, son soucis etait de promouvoir le nom Renault dans le monde.\nSi cela etait vraiment son objectif, il aurait fait la demarche inverse en s’appuyant sur le reseau Nissan/Infinity en amerique du nord pour promouvoir Renault ; l’ajout d’un simple “powered by Renault” ou un truc du genre aurait pu le faire ?\nJe me demande comment les gars de Viry Chatillon, Renault dans l’âme, vont prendre la nouvelle !\n28 février 2011 à 17:27\nEn attendant de trouver un nouveau nom au moteur Renault, les équipes ont plutôt du mal avec leurs nouveaux pneus.. Il semble que Pirelli ne soit pas à la hauteur, et c’est tant mieux pour le spectacle non ?\nCF : http://www.fan-f1.com/f1/2011/actualite/9953-F1-Trop-tendres-les-Pirelli-.html\nJ’ adhère totalement aux propos de Popow et christophe!\nL’ avènement de Carlos Goshn en F1 présageait de la disparition de cette marque de la F1 !Ce Monsieur a une culture internationale,s’ assoeit sur 2 constructeurs reconnus pour parfaire sa réputation!\nA fortiori ,il a depuis longtemps oublié que des pilotes Français avaient le niveau de la F1 !\nIl n’ y en a plus ! Il ne reste donc plus qu’ à faire disparaiître le savoir faire de Renault en matière de moteurs F1 et la boucle sera bouclée !\nIl pourra ainsi s’ essayer aux frais de la France à la voiture électrique qui tombera aux oubliettes car purement idéologique !\nPeugeot a bien raison de plus croire en l’ hybride,pleine d’ avenir en attendant mieux !\nrenovore dit :\n1 mars 2011 à 0:00\n@dr : je ne pense pas que Ghosn soit bête à ce point. Si il en est là c’st pas pour rien et il sait très bien – tout comme Citroen à le Rallye – Peugeot l’endurance – que Renault à la Formule 1. Il faut conserver cette image mais la modeler à l’environnement économique qui chez Renault… est écologique en ce moment.\nNe pas courir avec sa propre équipe et produire des moteurs F1 qui consomment le moins de tous en F1 ça c’est dans la stratégie Renault. Infinity n’a rien à faire en F1… Même si ce serait logique, ce ne sera pas le cas car aujourd’hui c’est pas Lotus qui apportera de la bonne publicité à Renault mais bien Red-Bull… une marque dynamique que Renault apprécie à mon goût…\n– doublon ?


Lotion pour démaquiller les yeux "Bi-facil de Lancôme" < Le blog de Meili - 9 février 2018 | Blog Beauté Addict\nLe choix du démaquillant pour les yeux est important, n'utilisez pas n'importe quel produit pour retirer votre mascara, au risque de voir vos cils s'abîmer !\nangemarie,\tle 9 février 2018 à 09:32\nJe connais peu cette marque de parfumerie .\ntchoupi_et_doudou,\tle 9 février 2018 à 09:57\nJe l utilisais avant, quand je ne regardais pas trop a la depense\nalaska44,\tle 9 février 2018 à 11:03\ncoucou, désolé beaucoup de retard dans la lecture des articles. je remonte. j'aime bien cette marque et j'ai également ce démaquillant qui me convient. Enfin j'alterne souvent. en fonction des promos. bises\nMeili, le 9 février 2018 à 17:53\nCelui-ci est super mais trop cher, sinon j'achète souvent le Demasq cils de Gemey ! biz\nIIETOILEDEMERII,\tle 9 février 2018 à 11:12\nlancome hihi pour moi c'est plus les parfums et le maquillage, marque je j'aime bien ils ont de supers mascara ;-) bisous\nALEXCHAMP,\tle 9 février 2018 à 11:23\nkarbou,\tle 9 février 2018 à 11:47\nJe ne connais pas on plus. J'utilise pas les lotions bi-phasées en fait. Bisous et bonne journée.\nMeili, le 9 février 2018 à 17:52\nTout dépend de ce que tu utilises comme mascara, moi je préfère les biphasés même sur du mascara non waterproof, de plus je m'en sers pour retirer le ral ! biz\nFlor Bela,\tle 9 février 2018 à 16:43\nCoucou ma belle, je passe te lire ;) bisous\nvalence42,\tle 9 février 2018 à 18:31\nJe le connais,pour l'avoir acheter en promo,il a été parfait,pour moi.\nNatPiment,\tle 9 février 2018 à 19:03\nmoi c'est plutot une huile pour les cils ;-)\nBibatine,\tle 9 février 2018 à 20:47\nmerci pour ton avis,j'utilise de l'huile démaquillante c'est le top\ndeltreylicious,\tle 10 février 2018 à 07:18\nIl a l'air vraiment chouette ce démaquillant yeux, dommage que le prix soit si élevé !\nMeili, le 10 février 2018 à 11:40\nTrop cher, je l'avais eu en cadeau mais franchement je ne mettrais pas ce prix là dans un démaquillant pour les yeux ! biz\nDanaé,\tle 10 février 2018 à 15:39\nC'est un produit que je connais et utilise de temps à autre\nMissetoilefilante,\tle 10 février 2018 à 17:31\ncoucou, merci pour ton avis, je l'ai déjà testé mais je n'aime pas trop cette texture,bises\nKATELL1,\tle 10 février 2018 à 17:43\nCe produit me plairait bien. Bises\njodanelle,\tle 10 février 2018 à 18:47\nhello je l'ai testée il y a longtemps et j'ai encore le mini flacon échantillon je crois (vide) bisous\nbeautys,\tle 10 février 2018 à 20:43\nCCoucou ,j'adore lancome de la très bonne qualités je trouve , belle soirée\nmimine59,\tle 12 février 2018 à 12:42\nMeili, le 12 février 2018 à 17:57\nLe Cils demasq de Gemey est très bien et surtout abordable ! biz\nmimine59, le 13 février 2018 à 12:05\nMerci j'en prends note. Bisous\ncharcut,\tle 18 février 2018 à 13:55\ncoucou un joli produit mais un peu cher ..merci pour ton avis. bises\nMeili, le 18 février 2018 à 15:02\nJe suis d'accord avec toi, bien trop cher, on trouve aussi bien en grandes surfaces pour moins de 4€ ! biz\n11 votes\t0 commentaire\tpublié\tle 9 décembre 2018 beauté › soins


Pavillon de la Suisse - Paris 1925 - Architecture, pavillons, jardins, mobilier urbain - Worldfairs Forum - Expositions Universelles et Internationales\nMessage par worldfairs » 22 sept. 2019 04:49 pm\nOn voit, en Suisse, souvent même dans de petites villes, des édifices publics, hôtels des postes, gares, écoles, distribués avec un grand sens des nécessités pratiques, un souci d’hygiène, de clarté, d’ordre dont on demeure charmé.\nParmi les auteurs des œuvres les plus typiques élevées depuis vingt ans, Laverrière, de Lausanne, qui fréquenta, à la fin du siècle dernier, l’Ecole des Beaux-Arts de Pans, tient un rang éminent.\nChargé, à l’Exposition, de présenter la Section suisse, il ne put donner sa mesure que dans les aménagements intérieurs, au Grand Palais 8c dans la Galerie des Invalides.\nLe plan en croix que formait symboliquement la galerie suisse sur l’Esplanade était heureusement disposé pour constituer un hall central, appuyé sur d’élégants piliers de section carrée.\nDans l’emplacement tout en longueur concédé à la Suisse au Grand Palais, Laverrière avait admirablement tiré parti des niveaux & des éclairages différents pour créer une galerie dont les points d’appui formaient une succession de niches latérales; des marches conduisaient à un premier palier, où l’éclairage artificiel favorisait la présentation de l’horlogerie & de la bijouterie; d’autres emmarchements conduisaient à la salle des textiles & les broderies de Saint-Gall ornaient les grandes fenêtres extérieures du Palais.\nOn doit regretter que la Suisse n’ait pas édifié un palais national : le chalet de bois qui s’élevait sur le Cours-Albert-Ier ne représentait guère l’architecture helvétique moderne. Construit par Rittmeyer, professeur à Winterthur, il convenait bien à sa destination : c’était un bureau de renseignements pour les touristes.


Portrait / LES ACTUS DE KS Motorcycles – Kustom Store Motorcycles\nC’est avec plaisir que nous nous sommes rendus au domicile de Laurence et Gilles, un agréable couple de motards originaires de la région parisienne. Résidant depuis quelques années dans l’Ain, ces fidèles clients nous ont invité à revenir sur les différentes motos qu’ils ont possédé et sur la passion qui...\nCette entrée a été publiée dans Femme, Portrait, Harley-Davidson, Cafe Racer, et marquée avec Harley davidson, sportster, triumph bonneville, sportster springer, dyna low rider, dyna lowrider 2017, avis ks motorcycles, carter emd, le 28/10/2017 par KS Motorcycles.\nPortrait de Motard #3 - Laurent et Aurélie / Projet 2-1\nLaurent surnommé « le Vif », âgé de 47 ans et directeur de la Lyonnaise de Cloisons fut subjugué il y a 5 ans par le charme d’Aurélie, professionnelle de l'esthétique ultra-glamour et patronne d'un salon de coiffure : "Le salon Aurélie Beauté". Cet agréable couple résidant dans l’ouest Lyonnais auquel tout sourit...\nCette entrée a été publiée dans Portrait, Harley-Davidson, Arnott, Softail, Sportster, et marquée avec harley-davidson softail breakout, softail breakout, sportster super low, harley-davidson sportster, harley-davidson sportster super low, harley sportster, harley sportster super low, harley breakout, harley-davidson breakout, amortisseurs arnott, clignotant motogadget, pneu large breakout, pneu large sportster, le 15/08/2017 par KS Motorcycles.\nLe portrait d'Antony, participant du Fk You Run 2017 !\nAujourd’hui, KS Motorcycles vous propose de découvrir le portrait d’Antony, vainqueur de notre jeu-concours « Tentez de remporter une inscription au Fk You Run » organisé en avril dernier. Nous avions mis en jeu une inscription pour ce voyage en moto pas comme les autres. Pour rappel, le Fk You Run est...\nCette entrée a été publiée dans Portrait, et marquée avec Harley davidson, sportster, ks motorcycles, road trip moto, antony, fk you run, motard, passion moto, voyage moto, road trip harley, voyage harley, le 02/06/2017 par KS Motorcycles.\nNous vous proposons aujourd’hui d’en savoir plus sur David, le vainqueur de notre jeu-concours organisé en février dernier à l’occasion du Salon 2 Roues. Pour rappel, notre équipe avait mis en jeu 1000€ de chèques cadeaux. David a remporté le premier prix, un bon d’achat d’une valeur de 500€. Notre...\nCette entrée a été publiée dans Jeu-Concours, Portrait, Harley-Davidson, Fat Bob, et marquée avec Harley davidson, harley, ks motorcycles, h-d, davidson, fat bob, harley-davidson fat bob, jeu, concours, jeu concours, gagnant, pièces harley, pièce moto, bmw ou harley, pièce harley, ks motorcycles avis, le 25/04/2017 par KS Motorcycles.


Chine Chongqing usine de poulet épicé et fabricants | Huikang\nPoulet épicé de Chongqing\nLe poulet épicé est un plat classique du Sichuan. Généralement, il est fait avec du poulet entier comme ingrédient principal, plus des oignons, des piments séchés, du poivre, du sel, du poivre, du glutamate monosodique et d'autres matériaux. Bien que ce soit le même plat, il est fabriqué à partir d'endroits différents.\nLe poulet épicé a des caractéristiques différentes en raison de différentes méthodes de production dans différents endroits et est profondément aimé par les gens partout dans le monde. Ce plat a une couleur d'huile brun rouge vif et un goût épicé prononcé.\nIl peut être consommé par la population en général et il convient mieux aux personnes âgées, aux malades et aux infirmes.\n1. Les personnes atteintes de rhume et de fièvre, d'incendies internes élevés, de mucosités et d'humidité abondantes, d'obésité, de furoncles pyrogènes, d'hypertension artérielle, d'hyper lipides sanguins, de cholécystite et de cholélithiase ne doivent pas manger;\n2. Le poulet ne convient pas aux personnes qui sont de nature chaude, qui aident le feu, le foie hyperactif, l'érosion buccale, les furoncles cutanés et la constipation;\n3. Les patients souffrant d'artériosclérose, de maladie coronarienne et d'hyperlipidémie doivent éviter de boire de la soupe au poulet; ceux qui ont un rhume accompagné de maux de tête, de fatigue et de fièvre devraient éviter de manger du poulet et de la soupe au poulet.\nLe poulet a une teneur en protéines plus élevée et une teneur en matières grasses plus faible. De plus, les protéines de poulet sont riches en tous les acides aminés essentiels et leur contenu est très similaire au profil d'acides aminés des œufs et du lait, c'est donc une source de protéines de haute qualité. Tous les 100 grammes de poulet sans peau contiennent 24 grammes de protéines et 0,7 gramme de lipides. C'est un aliment riche en protéines et presque sans gras. Le poulet est également une bonne source de phosphore, de fer, de cuivre et de zinc et est riche en vitamine B12, vitamine B6, vitamine A, vitamine D, vitamine K, etc. Le poulet contient plus d'acides gras insaturés-acide oléique (acides gras monoinsaturés) et l'acide linoléique (acides gras polyinsaturés), qui peut réduire le cholestérol des lipoprotéines de basse densité, qui est nocif pour la santé humaine.\nLa teneur en protéines du poulet est relativement élevée et elle est facilement absorbée et utilisée par le corps humain, qui a pour fonction d'améliorer la force physique et de renforcer le corps.\nPrécédent: Tranches de porc bouillies surgelées\nProchain: Spareribs Sweet And Sour\nCôtelette De Poulet Au Poivre\nFilet de boeuf du Sichuan et du Hunan


Laurentides j’en mange se joint au mouvement Solution LOCALE\nTourisme Laurentides |\t1 avril 2020\nSAINT-JÉRÔME, LE 31 MARS 2020 – Laurentides j’en mange se joint au mouvement Solution LOCALE, maintenant devenu national, afin de soutenir les entreprises bioalimentaires régionales dans le contexte de crise de la pandémie de COVID-19. Grâce à cette initiative, nous souhaitons également permettre à la population d’accéder à des produits sains, nutritifs et locaux afin de se nourrir de façon durable, en facilitant les méthodes d’achat des consommateurs et la recherche de points de distribution.\nSuivant la tendance actuelle de redéfinition des habitudes sociales, cette action a aussi pour objectif de créer une sensibilisation à l’achat local pouvant perdurer dans le temps, une fois la pandémie terminée.\nNous invitons toutes les entreprises bioalimentaires de la région qui ont mis en place des méthodes de cueillette et de livraison de leurs produits sans contact à s’inscrire ICI. Par ailleurs, une promotion régulière des entreprises membres du Carrefour bioalimentaire Laurentides inscrites sera assurée via les canaux de promotion de Laurentides j’en mange.\nInitié par le Carrefour bioalimentaire Laurentides, Laurentides j’en mange est l’identifiant régional des produits gourmands qui proviennent de la région des Laurentides. Plus qu’une simple marque commerciale, c’est le gage de retrouver des valeurs de proximité dans son assiette Solution LOCALE est un répertoire en ligne né d’une initiative citoyenne rendue possible grâce à la mobilisation de la population et des organismes et acteurs socio-économiques de chacune des régions participantes. Il met en relation nos commerces locaux avec la population actuellement en isolement, dans le but de sauvegarder nos commerces locaux maintenant et après la crise, en plus de nous approvisionner en nourriture et produits essentiels en toute sécurité.\nConsultez le site Web : solutionlocale.ca


Le Père Noël et les fourmis - Philippe Corentin - 9782211047685 - Espace Culturel E.Leclerc\nde Philippe Corentin , date de sortie le 01 janvier 1989\nTitre Le Père Noël et les fourmis\nDate de parution 01 janvier 1989\nISBN / EAN 2-211-04768-8 - 9782211047685\nUne histoire de Noël racontée par Corentin et un humour toujours présent. On est loin des histoires cucu de certains albums qui prennent les enfants pour des idiots. C’est sans doute l’un des meilleurs albums de Noël.\nUn joli livre sur Noël qui explique enfin pourquoi le Père Noël peut passer sans cheminée! Un joli graphisme et une histoire toute en douceur ça fait du bien!


16 octobre 2017 – Maman et sa chipie\n16 octobre 2017 16 octobre 2017 mamanetsachipieweb\nComme vous le savez je suis une grande gourmande et aussi ambassadrice de Castelanne Maître chocolatier qui se situe à Nantes.\nJ’ai donc reçu ma box découverte du mois d’octobre 2017.\nPackaging très Girly et chic, j’adore déjà cet emballage ! Et on sait que les filles sont généralement plus gourmandes de chocolats.\nJe suis contente car je préfère le chocolat au lait et cette fois -ci je découvre MELISSA la tablette de 80g au chocolat au lait.\nToujours aussi esthétique, cette tablette de chocolat invite au voyage.\nUn cacao très goûtu et parfait pour les petites faim à caler.\nJ’ai également pu goûter leur nouveauté surprenante et originale.\nUne idée de cadeau unique pour les fête de fin d’année, à disposer sur une bûche de Noël ou tout simplement en dégustation avec une boisson chaude.\nCraquante comme une chips, le chocolat noir explose en bouche pour un pur moment de plaisir gustatif.\nFaîtes la surprise à vos invités en leur offrant des chips en dessert… Succès garanti !\nChips de cacao Équateur. Un goût très équilibré, subtil, et puissant, fin de bouche croustillante.\nPackaging de conservation qui se referme parfaitement pour une longue conservation croustillante.\nLes billes de chocolat noir au riz soufflés sont super bonnes même si je les aurais préféré au lait, mais cela reste mon goût personnel.\nSinon on reconnait bien la qualité des cacaos de chez Castelanne chocolat où vous pouvez commander sur leur site (à moins de vous rendre dans leurs 3 boutiques Nantaises) ou bien découvrir leur nouveauté sur leur page Facebook .\nDécouvrez le savoir-faire d’un véritable maître chocolatier en ligne. Classée parmi les 15 meilleures chocolateries françaises, Castelanne vous transporte avec ses recettes chocolatées uniques. Réalisées au sein de nos locaux à Nantes, elles sont issues de méthodes artisanales traditionnelles et d’un travail passionné de création. M. Castelanne adore imaginer des compositions originales où le chocolat se magnifie en alliance avec d’autres produits. Cette recherche permanente de nouvelles saveurs fait de Castelanne une chocolaterie plébiscitée des amateurs et respectée des professionnels de la gastronomie\nLe chocolat qui fait voyager !\nOffrir des chocolats est toujours la garantie d’un sourire.\nProfitez de la boutique en ligne de chocolats pour envoyer à un tiers un assortiment de chocolats conçu par un artisan chocolatier. Cadeaux d’affaires, d’amitié ou d’amour, vous êtes sûr de faire un heureux.\nPour ceux qui sont de la région 44 et alentours, ce weekend se tient la Fête du chocolat du Casino BARRIERE.


Comment faire pivoter l'écran Windows - Comment\nFaire pivoter l’écran Windows est quelque chose dont vous pouvez avoir besoin lorsque vous souhaitez utiliser deux moniteurs à la fois ou si, par exemple, vous vous êtes rendu compte que tout à coup, l’écran n’apparaissait plus comme il se doit. De cette façon, vous pouvez modifier la direction de l'écran à votre guise en quelques étapes simples, comme nous allons l'expliquer dans ce guide sur la manière de transformer l'écran Windows.\nVous pouvez également exécuter une application pour laquelle vous devez modifier l'orientation de votre écran Windows. En ce sens, par exemple, vous avez peut-être enregistré une vidéo à la verticale et il sera bon de la voir horizontalement, ce que nous pouvons faire si nous tournons l'écran comme nous l'avons expliqué.\nÉtapes à suivre pour faire pivoter l'écran Windows\nIl est possible de faire pivoter l'écran Windows de plusieurs manières, mais le clavier est peut-être le moyen le plus rapide et le plus direct . Essayez ces combinaisons de touches que nous mentionnons maintenant et vous verrez comment l'écran de votre ordinateur tourne.\nTouches: Ctrl + Alt + ↑ avec lesquels vous pouvez activer le mode horizontal classique à 0 degré.\nTouches: Ctrl + Alt + → avec lequel vous allez configurer le dessin vertical à 90 degrés.\nTouches: Ctrl + Alt + ↓ avec laquelle vous allez faire pivoter l'écran horizontalement à l'envers jusqu'à 180 degrés.\nTouches: Ctrl + Alt + ← avec lesquels vous pouvez configurer l'orientation verticale à l'envers jusqu'à 270 degrés.\nFaire pivoter l'écran avec les paramètres Windows\nLe menu de configuration de Windows nous permet également de faire pivoter l’écran exactement comme nous le souhaitons. Tout ce que nous avons à faire est de "faire un clic droit" avec la souris n'importe où sur le bureau.\nUn menu s'ouvre alors avec l'option de configuration de l' écran que vous devez sélectionner.\nNous verrons ensuite que le menu de l'écran nous est ouvert, et l'une des options qui apparaîtront sera celle de " Orientation ". Si vous "cliquez" dessus, un autre menu s'ouvrira avec les options Horizontal ou Vertical, ainsi que Horizontal (inversé) ou Vertical (inversé).\nDe cette façon, en fonction de l'option sélectionnée, vous remarquerez que l'écran est placé horizontalement ou verticalement, ou également sous une forme inversée.\nFaites pivoter l'écran avec le panneau graphique Intel\nSi votre ordinateur dispose d'un système utilisant des pilotes graphiques Intel avec les pilotes installés, vous pouvez également faire pivoter l'écran avec l'option de son panneau graphique.\nPour ce faire, vous devez " cliquer" avec le bouton droit de la souris sur une partie libre du bureau et choisir l'option Propriétés graphiques.\nNous verrons ensuite comment ouvrir un panneau de configuration graphique.\nDans ce panneau, vous verrez comment l’option permettant de modifier la configuration de l’écran à votre guise, y compris l’orientation ou la rotation, apparaît également.\nLes célébrités visent le "jus"\nComment coller du liège blanc\nPourquoi certains hommes aux cheveux noirs ont-ils une barbe rousse?\nCourir peut vous aider à devenir un meilleur élève


Habiter à nouveau la Bpi - Bibliothèque publique d'information - Centre Pompidou (professionnels)\nAccueil » Habiter à nouveau la Bpi\nDes ajustements ont été nécessaires pour mettre en oeuvre la réduction de moitié du nombre de places et éviter une file d’attente peu compatible avec les règles imposées par le contexte sanitaire. Nous avons été contraints de mettre en place un système de réservation de créneau d’entrée. Le système de réservation est mixte : il est obligatoire de 12h à 15h à partir du 20 juillet ( à l’ouverture l’obligation durait jusqu’à 18h), l’entrée est libre ensuite jusqu’à 22h dans la limite des places disponibles. Ainsi les personnes qui ne sont pas équipées de smartphone ou d’ordinateur avec imprimante peuvent entrer après 15h et réserver sur place, auprès des bibliothécaires, un créneau d’entrée pour le lendemain.\nUsager portant un masque devant le panneau de consignes sanitaires rédigées en anglais © Bpi\nPublié le 08/09/2020\t- CC BY-SA 4.0


Journal d’un SEO #4 - Jackiechun.com - Existence et SEO\nYou are here: Home / Articles / Journal d’un SEO #4\nJournal d’un SEO #4\nArticles · 22 septembre 2018\nJe devrais refaire mon site…\nIl est moche. Mais on va parler efficience seo aujourd’hui.\nCi-dessous, un texte de LFC adapté et massacré pour la circonstance. (Truc chiant, tu peux aller directement au titre du paragraphe suivant.)\nOn en avait déjà vu nous des sites bien sûr, et des beaux encore, et des blogs et des fameux mêmes. Mais chez nous, n’est-ce pas, ils sont couchés nos sites, sur le recoin d’une table ou au détour d’une crise de « je dois me faire un site pro », ils s’allongent sur le paysage web, ils attendent le voyageur, tandis que celles-la les plateformes à l’américaine, elles ne se pâment pas, non, elles se tiennent bien raides, là, pas baisantes du tout, raides à faire peur.\nTitre du paragraphe suivant\nJ’ai longtemps voulu faire un blog pour les noobs. Mais il n’y a que les seo qui me lisent. Mais je m’adresse avant tout aux petits SEO, qu’on se le dise. Les gens qui n’ont pas trop de moyens…\nRécemment, on m’a dit que le SEO ne servait à rien si tu rankais mais ne rentabilisais pas. C’est entièrement vrai.\nMais une fois que je ranke, je suis content. Je me dis tiens ! Ce test a marché. Tiens ! Si je changeais ça ou ça. Et puis hop je passe à un autre site, ou j’aide quelqu’un. Je laisse donc couler.\nLe SEO, je ne l’ai jamais vu comme un business mais comme un moyen. Un moyen de pouvoir utiliser son cerveau, pas de techniques compliquées… et de se dire à la fin, « ne pas monter bien haut peut-être mais tout seul » contre un robot.\nQuelques liens sur mes spots, 1 ou 2 chez un pote et j’attends, je scrute ahrefs, wmt… J’attends le signe pour attaquer mes mots clés.\nJe parle de blog « rentable »\nJe n’étudie pas le mot clé. Je vais sur les sites US et je pompe le marché qu’ils visent. Ca c’est la première étape. Je ne dis pas que c’est la meilleure…\nPour lancer un blog (quand on est nul en technique comme moi) c’est facile, softaculous, let’s encrypt, un thème gratuit ou payant, un plugin SEO. Optimisation du thème. C’est fini.\nMais le plus dur commence ici.\nProduire le contenu. Ecrire ou plutôt adapter des textes est la partie la plus pénible, la plus fastidieuse.\nSi vous pompez des textes US, un coup de translate ne suffit pas (pour moi en tout cas)\nEn fait c’est plus la matière brute que je vais chercher, une base. Les américains sont très forts en marketing, en réseaux sociaux, pour ça, ce sont les meilleurs.\nMais en SEO in text… Je pense vraiment que les SEO français sont les meilleurs au monde. Aux USA, on attaque pas le mot clé, aucune connaissance de sémantique, aucun glissement, un maillage interne déficient. C’est assez ouf.\nCopier/coller, c’est aller droit à l’échec. Il faut donc tout réadapter.\nPourquoi aux USA mais pas en France ?\nParce qu’il y a une règle que je m’applique. On ne pique pas aux FR. On peut se réadapter un paragraphe ou deux, dilués dans une page complète, mais pas plus. On peut le voir de toute façon, rien qu’en regardant les SERPS. Ca plagie très peu le concurrent. Ca essaye de piquer la requête oui, mais c’est le jeu.\nDonc les USA est la cible. De toute façon, on fait tous comme ça dans le blogging, mais on le fait souvent mal.\nMême en étudiant les mots clés, avec tous les outils que vous voulez. Il y a LA chose essentielle que ces tools ne vous donnent pas: l’intention de recherche.\nLes tools c’est chouette pour la compétition. On peut voir la tendance actuelle, travailler la sémantique. On a les moyens, on peut acheter du lien ou produire du contenu pour entrer dans la bataille, impec.\nPar contre, pour les petits, c’est pas du tout la même. On ne peut pas lutter. Le temps d’arriver, c’est mort.\nOn peut trouver des marchés, mais ça prend beaucoup, beaucoup de temps.\nDonc, il faut aller chercher l’intention de recherche prochaine. Et l’intention se trouve souvent aux USA. J’ai constaté qu’il y a un décalage d’environ 6 mois à une année, entre le fait qu’une intention arrive aux USA et qu’elle débarque en France.\nVous pouvez avoir des intentions de recherche franco/françaises, avec un buzz à la tv, mais ça s’arrête souvent là.\nLes textes et surtout les h1 des sites américains sont une mine d’or pour connaitre les futures tendances.\nPar contre, c’est là où ça se corse, il faut réadapter le titre.\nLes américains font souvent ça : 10 moyens de pouvoir acheter un appartement en Inde sans se déplacer.\nDes titres à rallonge…\nPour la France, faut voir le truc diffèremment, nous avons de grosses différences sociologiques.\nDéjà le français veut connaitre l’issu de l’article avec les deux premiers mots du titre.\nJe vais faire : Acheter en ligne un appartement en Inde, 10 raisons\n(les « 10 raisons », je l’ai rajoute pour diluer un peu, et pouvoir me placer, je vais devoir fermer la parenthèse car je vais t’expliquer en fait).\nDans : « Acheter en ligne un appartement en Inde » il y trop de parasitage de forts keywords.\nAcheter appartement Inde\nAppartement en Inde\nLes gros sites avec leur trust, vont ranker avec une de leur page un peu dans la thema.\nY’a qu’à voir : https://www.google.fr/search?q=acheter+en+ligne+appartement+en+inde\nDonc ! On cherche l’intention mais on dilue si la requête est trop ramassée.\nBien sûr… Peut-être que cette tendance n’arrivera jamais en France ou ne sera pas porteuse. Mais si vous en chopez une bankable, votre blog deviendra rentable très rapidement (1 an). Rentable… Attention ! Ca veut dire, rembourser le ndd, l’hebergement, le temps passé. Si votre blog rapporte 50 balles par mois, il est rentable. Sur un an, ça fait 600 balles. Et un site se thématise et se niche très rapidement quand de nouvelles « match » requêtes arrivent. Donc, les nouveaux articles se placeront plus vite.\nVoila, mon article sur l’efficience se termine.\nIl y d’autres techniques évidemment, mais bon, ça c’est surement pas la meilleure mais c’est l’une des miennes…\nMais c’est vrai, j’ai taillé dans le gras grave, j’ai posé cet article en 10 minutes… Je dois faire le ménage, et j’ai pas rangé les courses d’hier. J’ai des drôle de priorités quand même…\n(Correction des possibles fautes à venir)\n22 septembre 2018 at 16 h 07 min\nCette article est une mine d’or ?\nJ’avais remarquer avec les vidéos YouTube le décalage des tendances … Mais le reste ? Bon, j’ai pas tout compris parce que j’applique ce que je lis en seo au p’tit bonheur la chance (ce qui me réussit, mais c’pas ça du tout hein ahah), mais j’vais mettre de côté pour rechercher ce que j’ai pas compris parce que j’suis sûre d’apprendre plein de truc.\n22 septembre 2018 at 16 h 16 min


Un deuxième Bières Dépôt à Sherbrooke\nUn deuxième Vent du Nord à Sherbrooke 11 avril 2016\nUn deuxième Vent du Nord à Sherbrooke\nAprès de longues recherches pour l’endroit idéal, nous avons décidé de faire souffler le Vent du nord vers l’ouest de Sherbrooke pour répondre à la grande demande des amateurs de bière de Rock Forest et des environs.\nNicolas Ratthé, propriétaire du Bières Dépôt au Vent du nord au centre-ville, et Émile Cardinal-Bernier, sommelier de formation et conseiller chez nous depuis 2 ans, s’unissent pour ouvrir un magasin spécialisé en bières de microbrasseries sous la bannière Vent du Nord dans le secteur Mi-Vallon sur le boulevard Bourque. Les amateurs de bière de l’ouest de Sherbrooke auront désormais une sélection de bière plus grande que jamais à leur porte.\nVous y retrouverez un immense choix de bières de brasseries québécoises étalées dans encore plus d’espace réfrigéré qu’au centre-ville. Une fidèle équipe de conseillers s’y trouvera en tout temps pour vous faire découvrir les bières du Québec et vous conseiller dans votre choix de bières et accords. Le service est un pilier important d’un magasin à bières de microbrasseries ; c’est ce qui fait que les gens reviennent nous voir si souvent. Selon Émile, « le service conseil au Vent du Nord, c’est notre fondation, c’est ce qui nous différencie de la compétition, c’est ce qui nous rend unique. »\nVous assisterez autant une modernisation de l’ambiance que du contenu dans ce deuxième magasin spécialisé. En plus de la bière, nous aurons une sélection d’aliments du terroir accompagnés de suggestions de bières à accorder, soigneusement choisies, ainsi qu’une grande sélection de boissons sans alcool de qualité, de cidres et de kombucha. Oh, et beaucoup d’autres surprises qu’on garde pour l’ouverture… on ne dévoile pas tout d’un coup!\nQue vous soyez amateur aguerri ou que vous n’ayez jamais trempé les lèvres dans un verre de bière artisanale, nous trouverons ce qui vous fera plaisir. Chose certaine, nos frigos seront toujours pleins de bonnes créations d’ici!\nLa date de l’ouverture officielle sera annoncée bientôt. Restez à l’affut, il paraît qu’il y aura quelques évènements sporadiques de dégustation pour l’occasion. Sherbrooke, suis notre page FB pour ne rien manquer.\nSanté amateurs de bière !\n4692, Boul. Bourque à Sherbrooke


Exposition Saint-François d'Assise - Cathédrale de la Major à Marseille - Souris et Cie...\nExposition Saint-François d'Assise - Cathédrale de la Major à Marseille\nDimanche nous sommes allés en famille nous balader à l'exposition consacrée à Saint-François d'Assise à l’intérieur de la cathédrale de la Major.\nJ'ai toujours admiré cette cathédrale mais je n'étais jamais rentré dedans. C'est un endroit très sympa.\nElle est idéalement située à côté du Mucem.\nDu 1er avril au 31 décembre, à l’initiative de la Maison Culture et Dialogue, en partenariat avec Les Amis de la Major, une exposition exceptionnelle est présentée à la cathédrale : « Saint François d’Assise, l’homme intemporel ».\nDans les 400 m2 du déambulatoire de la Major, cette exposition met en scène une partie de la collection privée de l’industriel marseillais Joseph Arakel. Jusqu’au 15 mai, elle sera enrichie d’une œuvre du peintre El Greco, des dessins d’Etienne Parrocel, des créations de l’artiste contemporain Yazid Oulab et d’une pièce exceptionnelle, le manteau de saint François d’Assise.\nUne occasion de présenter « le Poverello » dans les étapes les plus marquantes de sa vie et de mettre en évidence les grandes valeurs qui sont attachées à sa personne : le lien social, l’écologie, la pauvreté, l’interreligieux, qui sont, en 2016, au centre de l’intérêt collectif.\nC’est d’ailleurs dans cet objectif que l’exposition et les conférences qui l’enrichissent mettent en avant cet homme du XIIIe siècle qui fut un visionnaire.\nDes vaches à Allauch... Oui oui c'est vrai\nMarseille comme tu es belle


Citation d'internautes : Les citations d'internautes (page 1506) - CITATION CÉLÈBRE\nCitations d'internautes - page 1506 / 6274\nOn ne peut être pour la paix quand on est marchand d'armes.\nMauvais & Premier\nJe préfère être le dernier des meilleurs que le premier des mauvais.\nL'hypocrisie peut arracher l'âme d'une personne qui souffre.\nVengeance & Spirituelle\nMise en garde contre la vengeance divine spirituelle visant les incompatibles de l'exclusion des contraires.\nLe bonheur, joie révélée, surgit sans s'annoncer, rien de plus merveilleux de le rencontrer, mais reste fragile quand il se sent menacé.\nPouvez-vous faire confiance à qui vous a trahi et n'a jamais reconnu ses torts ? Vous devrez pardonner. Puis vous avancerez dans la méfiance, par instinct de survie, toujours.\nSimple celui qui est, audacieux celui qui surprend sa vie.\nNon & Objectifs\nLes dictateurs non seulement impétueux s'en remettent à un équilibre psychique désordonné, combiné à une orientation semi- mégalomane. Seuls leurs irrationnels objectifs et leurs déserts empathiques les mènent à détruire tous ceux qui ne correspondent pas à leurs convictions\nPieds & Animal\nGrenouille : animal de laboratoire qui coasse les pieds du crapaud.\n1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 ... 748 749 750 751 752 753 754 755 756 757 758 ... 1124 1125 1126 1127 1128 1129 1130 1131 1132 1133 1134 ... 1501 1502 1503 1504 1505 1506 1507 1508 1509 1510 1511 ... 2693 2694 2695 2696 2697 2698 2699 2700 2701 2702 2703 ... 3885 3886 3887 3888 3889 3890 3891 3892 3893 3894 3895 ... 5077 5078 5079 5080 5081 5082 5083 5084 5085 5086 5087 ... 6265 6266 6267 6268 6269 6270 6271 6272 6273 6274


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La sophrologie pour les particuliers | SophroZenParis15\nAccueil > La sophrologie pour les particuliers\nLa sophrologie peut permettre d’améliorer votre quotidien.\nElle peut intervenir pour différents profils : sportif, comédien, étudiant, femme enceinte, parent, enfant, adolescent.\nLes champs d’application sont nombreux. On peut les classer en 4 grandes catégories d’accompagnement\nGestion du stress, anxiété passagère dont les origines peuvent être diverses : gestion des émotions, difficultés d’apprentissage, changement dans la vie professionnelle ou personnelle, confiance en soi, troubles du sommeil.\nEn savoir plus sur les troubles du sommeil et la sophrologie\nOptimisation de votre potentiel pour vous préparer à un événement, passage d’un examen, permis de conduire, préparation à l’accouchement, préparation à des épreuves sportives, préparation à la prise de parole en public, préparation scénique pour les artistes (théâtre, cinéma, musique).\nGestion de la douleur pour plus de confort et supporter les traitements médicaux, brûlures, rééducation, dépression, acouphène, fibromyalgie, sclérose en plaques, maladie de parkinson, cancer, sida.\nLa sophrologie ne substitue pas à un traitement médical, mais vient en complément.\nAccompagnement visant essentiellement à aider à contrôler les pulsions, les phobies : boulimie, anorexie, addictions (alcool, drogues, médicaments, sexe, etc) agoraphobie, claustrophobie, phobie des transports etc.\nAccompagnement fait si prise en charge psychologique, en l’absence de prise en charge une amélioration du quotidien pourra être proposée pour plus de confort.


Posturothérapie : le journal de la posturologie de Lisbonne: 30/ Des prismes miraculeux\nToute vérité passe par 3 stades :\ncomme si elle allait de soi.\nPour l'instant, les médecins ne savent pas vraiment comment, ni pourquoi, cette méthode de rééducation avec des lunettes équipées de prismes de plus de 10 dioptries fonctionne........alors devons nous vraiment attendre des explications scientifiques pour essayer des traitements qui ne peuvent qu'améliorer le quotidien et non pas le détérorier!\nLes prismes dans le cas présent n'ont rien à voir avec les prismes de Lisbonne (qui eux sont inférieurs à 4 dioptries) mais cet article montre que les effets prouvés des prismes n'ont pas encore été démystifiés par les neurologues.\nDes lunettes prismatiques pour les patients souffrant d’héminégligence spatiale\nL'héminégligence, aussi nommée " négligence spatiale unilatérale ", touche entre 25 000 et 30 000 personnes en France, le plus souvent des victimes d'un accident vasculaire cérébral.\nC’est un trouble neurologique qui empêche de percevoir correctement l'espace.\nIl résulte habituellement d'une lésion de l'hémisphère droit - qui a un rôle prédominant dans l'appréhension de l'espace. .Il est observé à la suite de lésions dans la partie droite du cerveau.\nles patients perdent la conscience et l'attention de ce qui se situe à leur gauche.\nDans les trois mois, près des deux tiers retrouvent la perception. Pour les autres, la négligence peut se manifester plus longtemps et rendre la vie impossible.\nLes patients présentent, dans la partie gauche de l'espace, un déficit de la perception et de l'attention, ils éprouvent des difficultés à s'y représenter les choses ou à y agir.\nCe handicap leur pose de nombreux problèmes dans la vie quotidienne : ils ne perçoivent que la moitié droite de l'espace ou des objets, heurtent les obstacles situés sur leur gauche, ne se rasent que d'un côté...\nL'enfant héminégligent ne recopiera que la partie droite d'un dessin.\nLa femme héminégligente ne se maquillera qu'à gauche et se cognera dans les meubles situés à sa gauche.\nCe déficit peut aussi altérer la mémoire du langage. Ainsi, face à une carte de France, certains patients ne citent que les villes situées à l'est de la Loire. Lorsque l'on retourne cette carte, dans le sens nord-sud, ils ne nomment cette fois que des communes de l'ouest, omettant totalement les villes de l'est dont ils viennent pourtant de dresser la liste... "\nCe déficit est d'autant plus handicapant que les patients n'ont pas conscience de leur trouble.\nDe plus l'héminégligence est, dans de nombreux cas, associée à une hémiplégie gauche.\nElle implique souvent des troubles de posture et constitue un facteur de mauvais pronostic fonctionnel pour les sujets atteints d'hémiplégie gauche. " Cette imbrication d'incapacités, hémiplégie, héminégligence, parfois aussi héminopsie (incapacité de voir une partie de la réalité), se conjuguent pour renforcer le handicap, tout à la fois moteur, sensoriel et intellectuel.\nL'équipe d' Yves Rossetti (unité INSERM U. 94, dirigée par Claude Prablanc, Bron), en collaboration avec des cliniciens des Hospices Civils de Lyon ont mis au point une méthode de rééducation au moyen de lunettes spéciales pour les patients souffrant d’héminégligence spatiale.\nElles sont équipées de verres prismatiques qui dévient le champ visuel de 10 degrés à droite .\nLes chercheurs de l'INSERM ont soumis 16 patients héminégligents à un exercice simple : viser une cible avec leur doigt alors qu'ils portent des lunettes spéciales.\nCes lunettes se composent d'un prisme qui possède la propriété de dévier le champ visuel vers la droite, le but de l'expérience étant de modifier la coordination entre l'œil et la main.\nAu début de l'exercice, les patients passent par une phase d'adaptation durant laquelle ils ne peuvent pas viser précisément leur cible.\nCe n'est qu'après trois minutes que le cerveau s'adapte à la déviation visuelle engendrée par le prisme et qu'ils sont capables de désigner où se situe la cible.\nLes chercheurs ôtent ensuite les lunettes aux patients et constatent une amélioration notable de leur héminégligence, non seulement pour les représentations élémentaires de l'espace (désignation manuelle, détection d'objets), mais aussi pour des tâches cognitives beaucoup plus élaborées (dessin, lecture).\nEn outre, les chercheurs notent que la durée de l'amélioration observée est de plusieurs heures.\nQuand on les met, il faut trois minutes pour s'adapter au décalage. Dès qu'on les quitte, on retrouve instantanément ses repères visuels. " Chez les personnes héminégligentes, ces lunettes peuvent avoir un effet spectaculaire : lorsqu'elles ôtent les lunettes, beaucoup retrouvent leur gauche perdue…\nLa méthode de rééducation consiste à pratiquer un exercice simple avec les lunettes prismatiques sur le nez : pendant cinq minutes, le patient doit s'exercer à désigner un point devant lui. Au bout de quelques séances, la plupart des personnes recouvrent, à des degrés divers, leur capacité à percevoir, à être attentives et à agir dans leur hémichamp gauche.\nCette méthode simple qui permet, contrairement à toutes les techniques jusqu'à présent utilisées, d'améliorer de façon durable les symptômes dus à cette pathologie, pourrait fournir une nouvelle approche dans le traitement des troubles engendrés par ce syndrome.\nOn ne dispose jusqu'à présent que d'un arsenal thérapeutique limité (comme la stimulation sensorielle qui consiste à mettre de l'eau froide dans l'oreille) aux effets de courte durée.\nCes résultats ouvrent de nouvelles perspectives de rééducation reposant sur l'utilisation d'une technique simple, non invasive, sans effet secondaire et à coût réduit.\nPour l'instant, les médecins l'avouent, ils ne savent pas vraiment comment, ni pourquoi, cette méthode fonctionne. Ni précisément combien de temps durent ses effets, ni pour qui et à quel rythme il faut prescrire l'exercice. " Pour l'instant, la rééducation des patients se fait au cas pas cas. Chacun réagit différemment ", note le Pr Rode.\nCette récupération de la perception met vraisemblablement en jeu des mécanismes de plasticité cérébrale, cette capacité qu'a notre cerveau de s'adapter. Les prismes lui imposent une distorsion visuelle, il réagit alors différemment, même sans les lunettes.\nMais quelles zones cérébrales ont réellement été mobilisées ?\nComment l'espace est-il géré et l'action organisée par notre cerveau ?\nComment, précisément, survient l'héminégligence ?\nAvec quelle efficacité et selon quelles modalités sa rééducation peut-elle intervenir ?\nUn essai thérapeutique de trois ans avec vingt patients est sur le point de s'engager à Lyon.\nposted by syl31 at lundi, février 21, 2005