L'AGRA et LE MONTDENIER - RANDO SPELEO CANYON\nPublié le 23 Janvier 2016 par Cat&JM\nL'AGRA et LE MONTDENIER\n"Une petite rando en raquettes ?" avons-nous proposé à Gérard et Sylvie. "Les sommets du Verdon sont tout blancs". Dès 8h, ils sont à Rocbaron. Alors, en route pour St Jurs (900 m). Une fois sur place, nous déchantons quelque peu : la neige ne recouvre que les sommets. Nous les attachons néanmoins au sac à dos, on ne sait jamais ! 10 h, nous voilà sur le sentier qui grimpe à travers le village, puis longe le château.\nUn peu de piste, un peu de sentier, de nouveau un bout de piste, nous nous élevons doucement. "Vu le peu de neige, nous pourrions peut-être prendre une variante et faire deux sommets" suggère Jean-Marc. Approbation générale. Et c'est ainsi que nous nous retrouvons, à travers bois, sur le très joli sentier en lacets qui grimpe au sommet de l'Agra (1523 m) avec sa vigie et sa table d'orientation. Petite pause grignotage, en admirant la vue. Là-bas, au loin, dans les nuages, le sommet du Montdenier.\nEntre les deux, bien sûr, un vallon, au fond duquel il nous faut plonger. Exposée au nord, la descente est pas mal enneigée, mais pas suffisamment pour chausser les raquettes. Gaffe de ne pas se prendre les pieds dans les branches ou les racines, une coupe de bois a métamorphosé le chemin. Ouf, nous voilà en bas. Nous récupérons la piste toute blanche puis prenons le sentier où un panneau nous indique : "Montdenier". Rude grimpette dans la forêt, puis les arbres disparaissent, faisant place à de vastes étendues herbeuses, joliment recouvertes d'un manteau blanc.\nNous n'apercevons pas le sommet, là-haut, dans la brume. Un vent glacé nous transperce, nous grimpons, grimpons encore, jusqu'au petit bivouac qui marque le sommet (1751 m). Et là, nous l'avions souhaité, nous avons été entendus, le coton se déchire, nous laissant contempler le magnifique paysage. En bas, le lac de Ste Croix brille au soleil. Devant nous, s'étire l'arête sommitale. Au fond, les Alpes. "Fait frisquet, tout de même.\nRedescendons pique-niquer dans la forêt, à l'abri du vent". Vers le col de la Cabane, un joli coin, au soleil (enfin presque), un point de vue et nous déballons notre repas. Hum, ça fait du bien ! Mais immobiles, nous nous refroidissons rapidement, aussi ne tardons-nous pas à nous remettre en route.\nNous rentrons par le col de St Jurs avant de récupérer notre sentier de montée. Vers 17 h, nous retrouvons la voiture et Gérard nous ramène, de main de maître, à Rocbaron. Un apéro, quelques pâtes, clôturerons dans la bonne humeur, cette bonne journée.


Informations sur le Pack Drop 4, Galaxy Faucet, nouvelles cartes, et bien plus encore !\nLe 4e lancement parallèle de packs aura lieu le 11 juin 2022 .\nComme toujours, l'équipe Parallel s'est efforcée d'améliorer l'expérience du dernier largage de pack. Les commentaires de la communauté ont été écoutés, pris en compte et des modifications ont été apportées.\nVoici quelques-uns des changements révélés apportés jusqu'à présent pour ce pack :\nUn système de réservation plus resserré et plus réactif.\nLes cartes seront envoyées directement aux portefeuilles plutôt que d'utiliser le système de coffre-fort. Les mises à niveau du coffre-fort sont toujours en cours d'élaboration.\nMoins de packs seront disponibles.\nLes cartes moins courantes et peu communes sont incluses dans la totalité, augmentant ainsi le nombre de cartes de haute rareté par pack.\nRobinet Galaxy :\nLe Galaxy Faucet aura lieu le 27 mai 2022 . Pour être éligible à cela, vous devrez être inclus dans l' instantané .\nL'instantané du robinet Galaxy sera pris le mardi 24 mai à 12 h HNE . Ceux qui détiennent une clé Galaxy via l'instantané seront éligibles pour la récompense Galaxy Faucet.\nCette fois, la récompense Galaxy Faucet présente un thème Shroud avec trois dos de cartes à collectionner Shroud dans le mélange. Chaque participant recevra l'un des trois dos de carte suivants :\nDos de carte à collectionner Servants Of Fate [Édition de 200] Dos de carte à collectionner\nPlanetary Ambition [Édition de 150] Dos de carte\nà collectionner Casque 9XE [Édition de 64]\nCi-dessous, vous pouvez voir les trois dos de carte Shroud que contient le robinet Galaxy :\nNouvelle illustration de carte :\n//Augencore : bras\nréutilisés //Universel : offre et demande\n//Augencore : à la pointe de la technologie\nVoyez-les ci-dessous :\nArtistes : 1. Oscar Cafaro 2. Nacho Yagüe 3. Chris Bjerre\nRepurposed Arms porte le nom de Rick écrit sur la carte. Cela rend hommage à un ami parmi tant d'autres dans l'espace cryptographique qui est décédé récemment.\nLes armes réutilisées ne seront pas incluses dans PDIV. Il sortira dans un prochain Pack Drop.\nExploration de Steam Alternative [lanceur de jeu Web3] :\nChriss Bjerre , l'artiste derrière Cutting Edge, a partagé un travail de conception de la nouvelle carte sur son compte Instagram. Cliquez ici pour en voir plus.\nUn nouveau regard sur les broches parallèles :\nJ'espère vous avoir aidé à rester à jour avec Parallel. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à me taguer sur Twitter @ Lleeto26 ou à rejoindre le Parallel Discord et à me taguer avec toutes les questions que vous pourriez avoir.\nMerci encore, et j'ai hâte de présenter le prochain récapitulatif pour vous tous.


Poste de Spécialiste recrutement et développement des affaires | Proxima Centauri\nSpécialiste recrutement et développement des affaires.\nSpécialiste recrutement et développement des affaires\n💎Proxima Centauri est un cabinet-conseil en marketing, formation et ressources humaines. Depuis 2008, nous intervenons et accompagnons nos clients dans des projets variés et stimulants. Choisir Proxima Centauri, c’est choisir d’apprendre tous les jours, de créer et vivre des expériences positives avec nos collègues et avec notre précieuse clientèle.💎\n👉 Nous favorisons une culture axée sur l’action et la responsabilisation, mais également sur la collaboration pour soutenir notre créativité, nos pratiques réflexives et la qualité de nos rapports humains. Nous souhaitons être entourés de collègues aimables, enthousiastes et qui agissent de manière responsable.\nNous souhaitons accueillir une personne pouvant joindre notre équipe en tant que spécialiste recrutement et développement des affaires. Le poste relève de la directrice en développement des affaires.\nLe poste vise à soutenir la stratégie de vente du cabinet-conseil et les mandats de recrutement, à soutenir les gens au développement des affaires ainsi que d’entretenir une relation de confiance avec les clients;\nLa personne doit prendre en charge les mandats de recrutement qui lui sont confiés qui comprend entre autres l’affichage des postes, les stratégies de visibilité, effectuer du sourcing, faire des entrevues en ligne et présenter les candidatures aux clients;\nLa personne doit communiquer avec les clients pour bien comprendre leurs besoins en recrutement, préparer des soumissions et assurer leur suivi; elle doit aussi coordonner différents rendez-vous et planifier des démonstrations en ligne avec certains collègues ;\nFormuler des recommandations judicieuses pour aider notre clientèle à faire un choix éclairé parmi les candidatures présentées ou dans les services offerts;\nLa personne doit démontrer une grande motivation à agir rapidement dans les dossiers de recrutement ou dans tout autre dossier RH et à s’assurer que chaque client apprécie son expérience chez Proxima Centauri.\nLa personne recherchée doit détenir minimalement des études en vente-conseil, en représentation commerciale et/ou en gestion commerciale ou toute autre programme en lien avec le poste.\nLa personne doit avoir une expérience de travail qui démontre ses capacités relationnelles, de communication, d’autonomie et d’initiative.\nLe poste exige que la personne soit capable d’efficacité, soit dotée d’un sens de la planification et de l’organisation ainsi qu’une grande capacité d’écoute.\nLa personne doit démontrer une grande motivation à bâtir des relations de confiance avec les clients.\nLe bilinguisme est un atout important pour le poste.\nUne expérience en recrutement est un atout.\n5 semaines de vacances dès la première année et 6e semaine à compter de 2 ans;\n100% télétravail (depuis plusieurs années);\nSemaine de 37,5 h;\nBoni corporatif semestriel;\nAllocations mensuelles diverses;\nPlan de cheminement de carrière pour chaque employé;\nPar soucis de demeurer attractif et distinctif, nous demeurons à l’affût des meilleures pratique et notre milieu évolue en continu.


Test de la coque batterie Juice Pack Air de Mophie pour iPhone 7 - jcsatanas.frjcsatanas.fr\n← Test de l’ampoule LED avec enceinte Bluetooth Aukey\n#soldes Des dizaines de codes de réduction sur des produits Aukey →\nTest de la coque batterie Juice Pack Air de Mophie pour iPhone 7\nPublié le 18 janvier 2017 par jcsatanas\nAujourd’hui, je vous propose mon test de la coque batterie Juice Pack Air de Mophie pour iPhone 7 :\nL’emballage est en carton épais avec de nombreuses informations très bien présentées.\nL’emballage s’ouvre comme un livre avec une fermeture magnétique.\nQuant à la coque et ses accessoires, ils sont bien protégés dans un compartiment dédié qui se glisse hors de l’emballage en le tirant vers la droite. C’est du haut de gamme.\nParmi les accessoires, on trouve le câble micro-USB pour recharger la batterie et un guide rapide.\nSi vous souhaitez une notice d’utilisation complète en français, elle est à télécharger à cette adresse.\nAu premier contact, l’impression est excellente. La finition est de qualité avec un revêtement proche du toucher façon ‘peau de pêche’ très agréable.\nLa coque intégrant une batterie de 2 525 mAh et un port Lightning, elle est par nécessité plus imposante qu’un modèle classique avec des dimensions de 149.92 x 71.22 x 16.66 mm pour un poids de 99,5 g.\nElle se montre aussi très protectrice en recouvrant l’intégralité de l’iPhone, boutons compris.\nA la base, en plus du port Lightning, le son des haut-parleurs va revenir légèrement amplifié vers l’utilisateur.\nLes boutons de volume sont bien protégés et l’ouverture pour le bouton vibreur semble suffisamment large, même pour de gros doigts.\nDu côté droit, là aussi, le bouton marche/arrêt/veille est protégé par la coque.\nAu niveau de l’appareil photo et du flash, l’ouverture semble suffisamment large afin d’éviter toute marque ou retour de flash.\nLa coque se décompose en deux parties : La partie basse qui vient accueillir l’iPhone avec son port Lightning, et la partie haute qui coulisse afin de sécuriser l’iPhone 7. C’est bien taillé avec une finition irréprochable.\nAu dos, le bouton On/Off situé en bas à gauche de la coque permet d’activer/arrêter facilement la fonction batterie. A sa droite, 4 diodes blanches (tranches de 25 %) indiquent le niveau de la batterie.\nLe revêtement intérieur en caoutchouc rassure quand il faut glisser l’iPhone 7 dans la coque. On ne craint aucune rayure.\nC’est calculé au dixième de millimètre afin que l’iPhone soit solidement maintenu.\nLe port Ligntning est parfaitement ajusté et l’iPhone rentre facilement sans avoir besoin de forcer.\nUne fois en place, l’iPhone est solidement maintenu. Rien ne bouge !\nEnsuite, on fait glisser la partie haute, ce qui se fait très facilement.\nBien évidemment, on épaissit et alourdit l’iPhone 7, mais c’est le lot de toutes les coques batteries. Néanmoins, avec son arrière en arrondi et son revêtement doux et légèrement accrocheur, la prise en mains est une réussite.\nLes boutons s’utilisent naturellement sans avoir besoin de forcer alors qu’ils sont efficacement protégés.\nLe bouton vibreur est facilement accessible, même pour des gros doigts (comme les miens), Mophie ayant eu la bonne idée de faire un dénivelé en dessous de l’ouverture.\nJe fais le même constat du côté pour le bouton marche/arrêt/veille qui s’active sans avoir besoin d’exercer une pression plus forte alors qu’il est protégé par la coque.\nQuant à l’ouverture pour le capteur photo et la flash, il est suffisamment large pour éviter toute marque ou retour de flash.\nElle remonte même sur la partie écran, une très bonne chose pour un choc à plat ou si vous avez l’habitude poser l’iPhone écran vers le bas, même avec une vitre de protection telle que celle de Mondpalast pour iPhone 7 testée ici.\nUn appui court sur le bouton au dos permet aux LED d’afficher pendant quelques secondes le niveau de la batterie, et un appui long déclenche un cycle de recharge de l’iPhone.\nPoint important à souligner, la coque est certifiée MFI (Made for iPhone), un gage de qualité et de compatibilité dans le temps.\nSecond point important, la coque batterie se recharge via un port micro-USB. Si vous utilisez des écouteurs et casques Bluetooth ou des accessoires pour transformer casques et écouteurs filaires en Bluetooth sans fil, tout va bien.\nMais, si vous utilisez la prise Lightning pour brancher vos casques et écouteurs en direct ou via l’adaptateur Lightning/Jack fourni par Apple, vous ne pourrez plus les utiliser car vous n’y aurez plus accès. Ce sera le cas de la très grande majorité des coques batteries pour iPhone 7, et il faudra nécessairement en tenir compte avant tout achat.\nMaintenant, parlons de l’autonomie. J’ai poussé l’iPhone 7 jusqu’à l’extinction afin de partir d’une batterie totalement vide.\nEnsuite, j’ai lancé la charge :\n=> 30 minutes : 30 %\n=> 1 heure : 58 %\n=> 1 heure 1/2 : 83 %\n=> 2 heures : 97 %\n=> 2 heures 15 minutes : 100 %\nLa coque batterie est tombée à court de jus peu après le cap des 100 % atteint.\nLa coque-batterie Juice Pack Air de Mophie double l’autonomie de l’iPhone 7\nQuant à la coque batterie (complètement vide), il faut environ 3 h pour la recharger.\nEn plus de toutes ces fonctionnalités, la Juice Pack Air peut se recharger de manière sans fil avec tout appareil compatible avec la norme Qi.\nD’ailleurs, Mophie propose des accessoires ‘Charge Force‘ afin de faciliter la recharge sans fil avec un support de bureau testé ici,\nLe support de bureau Mophie\net un support voiture.\nLe support de voiture Mophie\nEnfin, si j’ai testé la version noire, la Juice Pack Air existe aussi en or, rose, bleu et rouge (RED).\nLa coque batterie Juice Pack Air pour iPhone 7 est une réussite.\nElle s’est révélée d’une finition irréprochable. Malgré son gabarit nécessairement plus imposant, la prise en mains est excellente grâce à sa forme arrondie et un revêtement proche du toucher ‘peau de pêche’.\nEn plus de protéger efficacement l’iPhone 7, elle double son autonomie et peut aussi se recharger de manière sans fil. Enfin, elle est certifiée MFI (Made for iPhone), un gage de compatibilité dans le temps.\nPar contre, elle fait payer cher (99,95 €) ses qualités comparée à la coque batterie MFI avec port Lightning libre Coopache pour iPhone 7 et iPhone 6-6s.\nCe contenu a été publié dans iPhone/iPad/Apps/Accessoires, avec comme mot(s)-clé(s) accessoire-iphone, batterie-iphone, coque-iphone, etui-iphone, protection-iphone, test-accessoire-iphone, test-batterie-iphone, test-coque-iphone, test-etui-iphone, test-protection-iphone. Vous pouvez le mettre en favoris avec ce permalien.


Histoire - La Corrida du Haut Touquet\n2ème, puis 3ème édition… Particularités: Nouveau nom « Corrida des chapons » ; 2 courses un dimanche après-midi (14h30 et 15h15 les deux départs) avec environ 170 participants la veille de Noël!! Et oui, l’organisation innove d’année en année et cherche un … Lire la suite\nPuis, vain la 1ère course organisait par le club de l’US Marquette à part entière des foulées Marquettoises du mois de juillet! En effet, le président Jean-Pierre Mailliotte décide d’emmener une cinquantaine de bénévoles pour l’aider dans l’organisation des « 10 … Lire la suite\n3ème édition qui tournent à plein régime! La manifestation est appréciée par les coureurs et cela devient un rendez-vous à ne pas manquer! –> Une ambiance chaleureuse et un NOUVEAU RECORD de participants: 850 à prendre les différents départs! (4 … Lire la suite


Notes de version 8.0 | Jeu | World of Tanks\nNouveaux chasseurs de chars soviétiques\nNouveaux faits d’armes :\nMédaille de Lagland : décernée aux joueurs ayant détruit 4 ennemis ou plus alors qu’ils capturaient la base (simultanément ou graduellement pendant la bataille).\nBombardier : décernée aux joueurs ayant détruit plusieurs véhicules en un seul tir.\nPatrouilleur : décernée aux joueurs ayant aidé leur équipe à endommager au moins 6 véhicules ennemis en les repérant. Si plusieurs joueurs ont permis d’endommager le même nombre de véhicules, le joueur ayant reçu le plus d’expérience gagne le fait d’armes\nMédaille de Tamado Yoshio : décernée aux joueurs avant détruit trois canons automoteurs ou plus avec un char léger plus petit d’au moins deux rangs, et survivant à la bataille.\nFrères d’armes : décernée à chaque membre du peloton quand chacun d’entre eux détruit au moins 3 ennemis et survit.\nLa médaille de Boelter n'est plus décernée. Les médailles obtenues restent bien entendu dans la liste des faits d'armes obtenus.\nAjout de médailles :\nAnalogues à la médaille de Boelter : les médailles de Radley-Walters (8-9 destructions) et de Pula (10-14 destructions).\nAnalogues à la médaille de Billote : les médailles de Bruno (3-4 destructions) et deTarzai (5 destructions ou plus).\nAnalogues à la médaille de Burda : les médailles de Pascucci (3 canons automoteurs) et de Dumitru (4 canons automoteurs).\nAnalogues à la médaille de Oskin : les médailles de Lechvesligho (2 destructions) et de Nichols (4 destructions ou plus).\nChangement du modèle physique du mouvement des chars. Les véhicules peuvent à présent « sauter » les bords, plonger dans les rivières, pousser les véhicules ennemis et alliés, etc.\nModifications du système de camouflage :\nTous les modèles de camouflage présents sur le véhicule lors de la mise à jour seront revendus au prix d’achat ;\nJusqu’à trois modèles de camouflage (été, hiver, sable) peuvent être acquis simultanément pour chaque véhicule. Le modèle spécifique sera sélectionné selon la carte. Si vous ne possédez aucun camouflage adapté à la carte, aucun camouflage ne sera appliqué ;\nLes camouflages fournissent désormais 5% de camouflage supplémentaire au véhicule.\nAjout de la possibilité d’exclure les modes “bataille impromptue” et “assaut” de la rotation aléatoire des batailles.\nModification de la façon d’utiliser les raccourcis, et ajout de commandes additionnelles. Cela fonctionne désormais selon votre cible :\nJ’attaque/Je voudrais qu’on attaque [nom]\n[nom], on se replie\n[nom], à l’aide !\n[nom], stop !\nAjout de la possibilité de changer la place des équipes en batailles d’entraînement.\nListe des plaintes disponibles agrandie, et possibilité de se plaindre lors de l’affichage des statistiques après la bataille. Augmentation de la limite de plaintes quotidiennes de 3 à 5.\nAjout de la première série des nouveaux rendus (“graphismes améliorés” dans les paramètres) qui permet de meilleures images ;\nLes anciens rendus peuvent toujours être choisis en sélectionnant “graphismes standard” dans les paramètres.\nModification des cartes suivantes, avec les nouveaux rendus et éclairages : Himmelsdorf, Mines, Carélie, Lakeville, Rivière de sable, Fjords, Col de montagne, Arctique, Westfield ;\nModification des effets de lumière sur toutes les autres cartes ;\nModification de certains effets spéciaux comme les éclaboussures et les vaguelettes dues aux mouvements du véhicule.\nRefonte totale de l’interface de l’arbre technologique. Elle apparaît maintenant horizontale et inclut les véhicules premium.\nAjout de nouvelles statistiques de bataille. Elles sont maintenant affichées dans le garage après la bataille et contiennent davantage de paramètres.\nAjout de la rosace des commandes\nAjout de la possibilité de sélectionner le joueur suivi en mode post mortem en cliquant sur son nom dans la liste avec ctrl + clic gauche. Le clic gauche renvoie ensuite la caméra au char précédent au lieu de votre véhicule.\nRectification du modèle et de quelques paramètres disponibles pour les marqueurs de chars ;\nAjout de différents paramètres pour les marqueurs des différents types de véhicules : alliés, ennemis, détruits ;\nAjout d’un mode de couleurs alternatif pour les marqueurs de véhicules ;\nRectification de tous les éléments de base de l’interface : boutons, fenêtres, fonds, cases à cocher, etc.\nRectification de la fenêtre de transfert d’expérience : ajout de filtres et de la somme d’expérience disponible pour chaque véhicule ;\nAjout de nouvelles astuces lors du chargement de la carte ;\nRectification du marquage sur la minicarte et en bataille ;\nRectification de l’échelle des symboles sur la minicarte quand elle est redimensionnée ;\nLors du marquage d’un secteur sur la minicarte, un son s’entend pendant que le carré s’allume ;\nRectification du modèle des fenêtres d’information sur le véhicule dans le garage ;\nRéduction de la brillance des statuts colorés dans les fenêtres infobulles.\nAmélioration des bruitages de tir. Ils sont maintenant divisés en 11 groupes selon le calibre du canon et la présence ou non d’un frein de bouche ;\nAjouts de nouveaux sons de suspensions. Ils sont maintenant divisés en 4 groupes selon le type de véhicule. Le son dépend également de la nature du sol et de la vitesse ;\nAjout de nouveaux sons pour la conduite sur du sable, des ponts en bois, des graviers etc ;\nAjout de sons d’aide pour les nouvelles options physiques : le bruit du char qui tourne, qui glisse, les chocs contre un autre char, le son des vibrations sur les sols durs, la chute sur le sol ou dans l’eau ;\nAmélioration des sons de pénétration, ricochet et coup critique ;\nÉquilibrage de tous les sons.\nCorrection de l’erreur de rotation instantanée de 2 véhicules qui ont effectué une longue rotation lorsqu’ils se choquent sur les flancs ;\nCorrection de la plupart des cas de blocage du char dans le paysage ;\nCorrection de la rotation de la caméra sous un pont après être passé du mode sniper au mode arcade ;\nCorrection de la rotation de la caméra en passant du mode sniper au mode arcade quand de gros objets se trouvent derrière le véhicule ;\nCorrection de l’élévation du canon en passant du mode sniper au mode arcade à côté de gros objets ou de bâtiments ;\nCorrection des erreurs de sons lorsque plusieurs événement se produisent en même temps.\nListe détaillée des changements par nation\nChangements dans les caractéristiques des chars français\nAMX-13 F3 AM :\nDispersion en mouvement et à la rotation du châssis du canon AMX 13 F3AM augmentée de 5%.\nDispersion en mouvement et à la rotation du châssis du canon AMX AMX 13 F3AM B augmentée de 5%.\nTemps de visée du canon de 155mm de calibre 33 augmentée de 6,9s à 7,1s\nVitesse arrière maximale réduite de 14 km/h à 13 km/h.\nRechargement du barillet du 155 mm SA 58 AC augmenté de 48s à 50s.\nDispersion du 155 mm SA 58 AC augmentée de 0,35 à 0,36.\nAMX AC Mle. 1946 :\nVitesse de rotation de la suspension AMX AC Mle 1946 réduite de 26 à 24.\nVitesse de rotation de la suspension AMX AC Mle 1946 Bis réduite de 28 à 26.\nPoints de structure réduits de 10.\nTemps de visée du 100 mm SA 47 AC augmenté de 2,3s à 2,9s.\nAngle d'élévation du 100 mm SA 47 AC réduit de 18° à 15°.\nAngle de dépression du 100 mm SA 47 AC augmenté de 6° à 10°.\nTemps de rechargement du 100 mm SA 47 augmenté de 9.3s à 10s.\nDispersion du 100 mm SA 47 AC après un tir augmentée de 25%.\nDispersion du 100 mm SA 47 AC lors des mouvements du baril augmentée de 20%.\nAngle d'élévation du 90 mm canon DCA 30 AC réduit de 18° à 15°\nAngle de dépression du 90 mm canon DCA 30 AC augmenté de 6° à 10°\nDispersion du 90 mm canon DCA 30 AC lors des mouvements du baril augmentée de 20%.\nAngle d'élévation du 90 mm DCA 45 AC réduit de 18° à 15°\nAngle de dépression du 90 mm DCA 45 AC augmenté de 6° à 10°\nTemps de rechargement du 90 mm DCA 45 AC augmenté de 6,6 s à 6,9s.\nDispersion du 90 mm DCA 45 AC après un tir augmentée de 15%.\nDispersion du 90 mm DCA 45 AC lors des mouvements du baril augmentée de 20%.\nVitesse de rotation du canon diminuée de -10/+10 à -7/+10 º/s.\nAMX AC Mle. 1948 :\nVitesse arrière maximale réduite de 14 km/h à 13 km/h\nTemps de visée du 100 mm SA 47 augmenté de 1,7s à 2,3s.\nTemps de rechargement du 100 mm SA 47 AC augmenté de 7,7s à 8s.\nDispersion du 100 mm SA 47 AC lors des mouvements du baril augmentée de 15%.\nTemps de visée du 120 mm SA 46 AC augmenté de 2,3 s à 2,9 s.\nTemps de rechargement du 120 mm SA 46 AC augmenté de 10,2 s à 10,4 s.\nDispersion du 120 mm SA 46 AC après un tir augmentée de 25%.\nDispersion du 120 mm SA 46 AC lors des mouvements du baril augmentée de 20%.\nTemps de rechargement du 90 mm DCA 45 AC augmenté de 6,1 s à 6,3 s.\nDispersion du 90 mm DCA 45 AC lors des mouvements du baril augmentée de 40%.\nAMX 38 :\nportée de vue de la tourelle AMX 38 réduite de 320 m à 310 m.\nTemps de visée du 25mm Canon Raccourci Mle. 1934 augmenté de 1,5 s à 1,7 s.\nTemps de visée du 47mm SA34 augmenté de 2 s à 2,3 s.\nTemps de rechargement du 47mm SA34 augmenté de 2,5 s à 3,2 s.\nDispersion du 47mm SA34 lors du déplacement en azimut de la tourelle augmentée de 15%.\nDispersion du 47mm SA35 lors du déplacement en azimut de la tourelle augmentée de 10%.\nVitesse de rotation de la tourelle AMX38 augmentée de 30°/s à 28°/s.\nVitesse de rotation des suspensions de l’AMX 50 Foch changée de 28°/s à 26°/s.\nVitesse de rotation des suspensions de l’AMX 50 Foch Mle.2 changée de 30 à 28°/s.\nVitesse maximale en marche arrière changée de 14 km/h à 13 km/h.\nTemps de visée du canon SA 46 AC de 120 mm augmenté de 1,7 s. à 2,3 s.\nTemps de rechargement du canon SA 46 AC de 120 mm augmenté de 9 à 9,3 s.\nDispersion du canon SA 46 AC de 120 mm après un tir augmentée de 30%.\nDispersion du canon SA 46 AC de 120 mm lors des mouvements du baril augmentée de 20%.\nVitesse de rotation des suspensions B1 augmentée de 24 à 26°/s.\nDispersion du canon à cause du mouvement et de la rotation des suspensions B1 diminuée de 8%.\nVitesse de rotation des suspensions B1Bis augmentée de 26 à 28°/s.\nDispersion du canon à cause du mouvement et de la rotation des suspensions B1 bis diminuée de 8%.\nDispersion du SA34 de 47mm après un tir diminuée de 12%.\nDispersion du SA34 de 47mm quand la tourelle tourne diminuée de 20%.\nDispersion du SA35 de 47mm après un tir diminuée de 12%.\nDispersion du SA35 de 47mm quand la tourelle tourne diminuée de 30%.\nVitesse de rotation de la tourelle B1a augmentée de 40 à 46 degrés par seconde.\nPortée de vue de la tourelle B1b augmentée de 320 à 330 m.\nDispersion du SA34 de 47mm quand la tourelle tourne diminuée de 40%.\nDispersion du SA35 de 47mm quand la tourelle tourne diminuée de 40%.\nDispersion du SA37 de 47 mm après un tir diminuée de 12%.\nDispersion du SA37 de 47 mm quand la tourelle tourne diminuée de 40%.\nPoints de structure augmentés de 20 points.\nVitesse de rotation de la tourelle B1b augmentée de 36 à 44 degrés par seconde.\nDispersion du canon à cause du mouvement et de la rotation des suspensions Bat Chatillon 155 augmentée de 5%.\nDispersion du canon à cause du mouvement et de la rotation des suspensions Bat Chatillon 155 Bis augmentée de 5%.\nCoût de réparation augmenté de 61,63%.\nTemps de rechargement du Canon de 155 mm augmenté de 65 à 70 s.\nDispersion du Canon de 155 mm quand la tourelle tourne augmentée de 8%.\nBDR G1B :\nBlindage frontal de la tourelle FCMF4 réduit de 70 à 60 mm.\nDurabilité diminuée de 20 points de structure.\nVitesse maximale en marche arrière changée de 14 km/h à 12 km/h.\nTemps de rechargement du SA34 de 47 mm changé de 2.3 à 2.4 s.\nTemps de rechargement du SA35 de 47 mm changé de 2.3 à 2.4 s.\nTemps de rechargement du SA37 de 47 mm changé de 2.5 à 2.6 s.\nVitesse de rotation de la tourelle D2 Bis changée de 32 à 28 degrés par seconde.\nAMX 50B :\nDispersion du canon à cause du mouvement et de la rotation des suspensions AMX 50B diminuée de 10%.\nDurabilité augmentée de 100 points de structure.\nCadence de tir dans le barillet du SA 46 de 120 mm augmentée de 9,09%.\nAngle de dépression du SA 46 de 120 mm changée de 6 à 8 degrés.\nDispersion du SA 46 de 120 mm quand la tourelle tourne diminuée de 20%.\nVitesse de rotation de la tourelle de l’AMX 50B augmentée de 32 à 36 degrés par seconde.\nLorraine 155 51 :\nDispersion du canon à cause du mouvement et de la rotation des suspensions Lorraine155 51 augmentée de 8%.\nCoût de réparation augmenté de 47,19%.\nTemps de rechargement entre les obus du Canon de 155 mm L GPF augmenté de 5,1 à 5,3 s.\nTemps de rechargement entre les salves du Canon de 155 mm L GPF augmenté de 23 à 23.5 s.\nLorraine 40 t :\nDispersion du canon à cause du mouvement et de la rotation des suspensions Mle. A diminuée de 9%.\nDispersion du canon à cause du mouvement et de la rotation des suspensions Mle. B diminuée de 8%.\nDurabilité augmentée de 50 points de structure.\nDispersion du SA 47 de 100 mm quand la tourelle tourne diminuée de 9%.\nTemps de visée du F3 de 90 mm changée de 3 à 2.7 s.\nTemps de rechargement du magasin du F3 de 90 mm changé de 30 à 27 s.\nDispersion du F3 de 90 mm quand la tourelle tourne diminuée de 9%.\nRenaultFT AC :\nTemps de visée du canon automatique mle. 1936 de 25 mm augmenté de 1,5 à 1,7 s.\nDispersion du canon automatique mle. 1936 de 25 mm quand le canon bouge augmentée de 40%.\nTemps de visée du SA-L Mle.37 de 47 mm augmenté de 1,7 à 2 s.\nTemps de rechargement du SA-L Mle.37 de 47 mm augmenté de 2,1 à 2,3 s.\nDispersion du SA-L Mle.37 de 47 mm après un tir augmentée de 15 %.\nDispersion du SA-L Mle.37 de 47 mm an bougeant le canon augmentée de 40%.\nDispersion du SA-L Mle.37 de 47 mm augmentée de 0,35 à 0,37 m.\nRenault UE 57 :\nTemps de rechargement du SA-L Mle.37 de 47 mm augmenté de 2,1 à 2,2 s.\nDispersion SA-L Mle.37 de 47 mm en bougeant le canon augmentée de 20%.\nTemps de rechargement du canon 6 pdr AT Gun Mk IV de 57 mm changé de 2,7 à 2,8 s.\nDispersion du 57 mm 6 pdr AT Gun Mk IV après un tir augmentée de 30%.\nDispersion du 57 mm 6 pdr AT Gun Mk IV en bougeant le canon augmentée de 25%.\nS-35 CA :\nTemps de visée du 17 pdr AT Gun MK.II augmenté de 1,7 à 1,9 s.\nTemps de rechargement du 17 pdr AT Gun MK.II augmenté de 4,5 à 4,8 s.\nTemps de rechargement du canon DCA 30 AC de 90 mm augmenté de 8,1 à 8.4 s.\nDispersion du canon DCA 30 AC de 90 mm après un tir augmentée de 12%.\nDispersion du canon DCA 30 AC de 90 mm quand la tourelle est en mouvement augmentée de 20%.\nTemps de rechargement du Canon de 105 mle1930 Schneider AC passé de 11,1 à 12 s.\nChangements dans les caractéristiques des chars allemands\nPénétration des obus Pzgr 40 gun 7.5 cm KwK 40 L/43 augmentée de 126 mm à 139 mm\nPénétration des obus Pzgr 39 gun 7.5 cm KwK 40 L/43 augmentée de 98 mm à 103 mm\nPénétration des obus Pzgr 40 gun 7.5 cm KwK 40 L/48 augmentée de 143 mm à 158 mm\nPénétration des obus Pzgr 39 gun 7.5 cm KwK 40 L/48 augmentée de 106 mm à 110 mm\nPénétration des obus Pzgr 40 gun 7.5 cm StuK 40 L/43 augmentée de 126 mm à 139 mm\nPénétration des obus Pzgr 39 gun 7.5 cm StuK 40 L/43 augmentée de 98 mm à 103 mm\nPénétration des obus Pzgr 40 gun 7.5 cm PaK 39 L/48 augmentée de 143 mm à 158 mm\nPénétration des obus Pzgr 39 gun 7.5 cm PaK 39 L/48 augmentée de 106 mm à 110 mm\nPénétration des obus Pzgr 39 L gun 7.5 cm StuK 42 L/70 augmentée de 138 mm à 150 mm\nPénétration des obus Pzgr 39 L gun 7.5 cm KwK 42 L/70 augmentée de 138 mm à 150 mm\nVitesse de rotation de la suspension E-100-Ketten augmentée de 20 à 22°/s.\nCapacité de franchissement de la suspension E-100-Ketten sur terrains dur et meuble augmentée de 10%.\nPoints de structure augmentés de 100.\nDispersion du 12.8 cm KwK 44 L/55 lors du déplacement en azimut de la tourelle réduite de 20%.\nVitesse de déplacement en azimut de la tourelle E-100-Turm Ausf. B augmentée de 18°/s à 20°/s.\nGW Typ E :\nCouts de réparation augmentés de 33,18%\nCouts de réparation augmentés de 27,25%\nVitesse de rotation de la suspension Marder-II-Ketten Ausf. A réduite de 36 à 34°/s\nVitesse de rotation de la suspension Marder-II-Ketten Ausf. B réduite de 38 à 36°/s\nTemps de visée du 5 cm PaK 39 L/60 augmenté de 1,7s à 2s.\nTemps de visée du 5 cm PaK 39 L/60 augmenté de 2,4s à 2,5s.\nDispersion du 5 cm PaK 39 L/60 augmentée de 15% après un tir.\nDispersion du 5 cm PaK 39 L/60 lors des mouvements du canon augmentée de 40%.\nTemps de visée du 7.5 cm PaK 40/2 augmenté de 2,3s à 2,7s.\nTemps de rechargement du 7.5 cm PaK 40/2 augmenté de 4,5s à 4,8s.\nDispersion du 7.5 cm PaK 40/2 lors du déplacement en azimut de la tourelle augmenté de 20%\nTemps de visée du 7.6 cm PaK 36 (r) augmenté de 2,3s à 2,9s.\nTemps de rechargement du 7.6 cm PaK 36 (r) augmenté de 4,8s à 5s.\nDispersion du 7.6 cm PaK 36 (r) lors du déplacement en azimut de la tourelle augmenté de 20%.\nDispersion du 7.5 cm PaK 39 L/48 réduite de 0,4 m à 0,37 m\nDispersion du 7.5 cm StuK 40 L/43 réduite de 0,41 m à 0,39 m\nJagdPanther II :\nCout de recherche du char Jagdtiger augmentés de 150 300 à 175 000\nVitesse de rotation de la suspension JagdPz E-100-Ketten augmentée de 18 à 20°/s\nCapacité de franchissement de la suspension JagdPz E-100-Ketten Ketten sur terrains dur et meuble augmentée de 10%.\nTemps de visée du 17 cm PaK46 réduit de 2,9s à 2,7s.\nDispersion du 17 cm PaK46 lors du déplacement en azimut de la tourelle réduite de 18%.\nVitesse de déplacement en azimut du canon augmentée de 20°/s à 26°/s.\nJagdPz IV :\nDispersion du 7.5 cm PaK 39 L/48 réduite de 0,4 m à 0,37 m.\nblindage avant de la tourelle PzKpfw-III-Turm Ausf. E réduit de 50 mm à 30 mm.\nChar converti sur le système de collision à 16 groupes de blindage.\nPzKpfw III/IV :\nDispersion du 7.5 cm KwK 40 L/43 réduite de 0,43 m à 0,41 m.\nDispersion du 7.5 cm KwK 40 L/48 réduite de 0,42 m à 0,39 m.\nPzKpfw IV :\nLa tourelle Scmalturm a été remplacée par une autre.\nLe canon 7.5 cm KwK 42 L/70 a été retiré.\nLe char a été rééquilibré.\nPzKpfw V-IV :\nDispersion du 7.5 cm KwK 40 L/48 réduite de 0,42 m à 0,39 m\nPzKpfw V-IV Alpha :\nSturmpanzer II :\nEmport du 15 cm sIG 33 L/11 augmenté de 15 à 30 obus\nEmport du 7.5 cm A18 KwK augmenté de 50 à 60 obus\nVK 2801 :\nDispersion du 7.5 cm KwK 40 L/43 réduite de 0,42 m à 0,41 m\nDispersion du 7.5 cm KwK 40 L/48 réduite de 0,41 m à 0,39 m\nVK 3001 (H) :\nDispersion du 7.5 cm KwK 40 L/43 réduite de 0,43 m à 0,41 m\nCoût de recherche du char VK 3002 (DB) augmenté de 25 000 à 45 000 crédits\nVK 3001 (P) :\nVK 3002 (DB) :\nDispersion du 10.5 cm leFH 16 L/22 réduite de 0,56 m à 0,54 m\nTemps de rechargement du 10.5 cm leFH 18 L/28 réduite de 13,5s à 13,3s.\nChangements dans les caractéristiques des chars américains\nM10 Wolverine :\nAngle d'élévation du canon AT SPH M4 L23 de 105 mm augmenté de 20 à 30 º.\nAngle d'élévation du canon AT Gun M7 L/50 de 76 mm augmenté de 25 à 30 º.\nAngle d'élévation du canon AT Gun M1A1 de 76 mm augmenté de 25 à 30 º.\nAngle d'élévation du canon AT Gun M1A2 de 76 mm augmenté de 25 à 20 º.\nAjout du moteur Continental R670-7.\nAngle d'élévation du canon Gun M-6 de 37 mm augmenté de 25 à 30 º.\nAngle de dépression du canon Gun M-6 de 37 mm augmenté de 8 à 10 º.\nM24 Chaffee :\nAngle d'élévation du canon Gun M6 de 75 mm réduit de 19 à 15 º.\nBlindage de la tourelle du T37 diminué de 25 à 13 mm.\nM3 Lee :\nAngle d'élévation du canon Gun M2 de 75 mm augmenté de 15 à 20 º.\nAngle de dépression du canon Gun M2 de 75 mm réduit de 10 à 9 º.\nAngle d'élévation du canon Gun M3L/ 37 de 75 mm augmenté de 15 à 20 º.\nAngle de dépression du canon Gun M3L/37 de 75 mm réduit de 10 à 9 º.\nM3 Stuart :\nAngle d'élévation du canon Hispano-Suiza Birgikt de 20 mm réduit de 25 à 20 º.\nAngle de dépression du canon Hispano-Suiza Birgikt de 20 mm augmenté de 7 à 10 º.\nAngle d'élévation du canon M-5 de 37 mm réduit de -25 à -20 º.\nAngle de dépression du canon M-5 de 37 mm augmenté de 7 à 10 º.\nAngle d'élévation du canon M-6 de 37 mm réduit de -25 à -20 º.\nAngle de dépression du canon M-6 de 37 mm augmenté de 7 à 10 º.\nAngle d'élévation du canon AT Gun M1A2 de 76 mm réduit de 25 à 20 º.\nAngle d'élévation du canon AT Gun M3 de 90 mm augmenté de -17 à -20 º.\nAngle de dépression du canon AT Gun M3 de 90 mm aumenté de 6 à 10 º.\nAngle de dépression du canon Howitzer M3 de 105 mm augmenté de 5 à10 º.\nTemps de rechargement du canon Howitzer M3 de 105 mm changé de 15,9 à 15,5 s.\nDispersion du canon Howitzer M3 de 105 mm changée de 0,56 à 0,54 m.\nAngle de dépression du canon Howitzer M4 de 105 mm changé de 5 à 10 º.\nTemps de rechargement du canon Howitzer M4 de 105 mm changé de 13,4 à 13 s.\nCoût de réparation augmenté de 40,75%. M48A1:\nDispersion du canon lors du mouvement ou de la rotation des suspensions T97E2 augmentée de 20%.\nTemps de rechargement du canon M68 de 105 mm changé de 1,7 à 2 s.\nTemps de rechargement du canon M68 de 105 mm changé de 8 à 8,8 s.\nDispersion du canon M68 de 105 mm après un tir augmentée de 15%.\nDispersion du canon M68 de 105 mm lors de la rotation de la tourelle augmentée de 40%.\nTemps de visée du canon T5E1M2 de 105 mm changé de 1,7 à 2 s.\nTemps de rechargement du canon T5E1M2 de 105 mm changé de 8 à 8,8 s.\nDispersion T5E1M2 de 105 mm après un tir augmentée de 15%.\nDispersion T5E1M2 de 105 mm lorsque la tourelle bouge augmentée de 40%.\nTemps de visée du canon M41 de 90 mm changé de 1,7 à 2 s.\nTemps de rechargement du canon M41 de 90mm changé de 6 à 6,3 s.\nDispersion du canon M41 de 90 mm après un tir augmentée de 15%.\nDispersion du canon M41 de 90 mm lors de la rotation de la tourelle augmentée de 30%.\nVitesse de rotation de la tourelle M87 changée de 42 à 40 º/s.\nAngle d'élévation du canon SPH M4L23 de 105mm augmenté de 25 à 28 º.\nAngle de dépression du canon SPH M4L23 de 105mm réduit de 12 à 10 º.\nAngle de dépression du canon M3L/37 de 75 mm réduit de 12 à 10 º.\nAngle de dépression du canon M1A1 de 76 mm réduit de 12 à 10 º.\nAngle de dépression du canon Hispano-Suiza Birgikt de 20 mm augmenté de 5 à 10 º.\nAngle d'élévation du canon Gun M-6 37 mm réduit de 25 à 20 º.\nAngle de dépression du canon Gun M-6 37 mm augmenté de 5 à 10 º.\nAngle de dépression du canon Howitzer M3 75 mm augmenté de 12 à 20 º.\nVitesse de rotation des suspensions VVSS T48 augmenté de 44 à 46º/s.\nDurabilité augmentée de 20 points de structure.\nPortée de vue de la tourelle M24A1 augmenté de 330 à 370 m.\nAngle d'élévation du canon M-6 de 37 mm réduit de 25 à 18 º.\nAngle de dépression du canon M-6 de 37 mm augmenté de 7 à 8 º.\nAngle d'élévation du canon QF 6 pounder Mk III réduit de 25 à 18 º.\nAngle de dépression du canon QF 6 pounder Mk III augmenté de 7 à 8 º.\nPortée de vue de la tourelle M47 augmenté de 370 à 380 m.\nTemps de visée du canon M2 de 75 mm réduit de 1,8 à 1,7 s.\nAngle d'élévation du canon M2 de 75 mm réduit de 25 à 18 º.\nAngle de dépression du canon M2 de 75 mm augmenté de 7 à 8 º.\nTemps de visée du canon M3L/37 de 75 mm réduit de 2,1 à 2 s.\nAngle d'élévation du canon M3L/37 de 75 mm réduit de 25 à 18 º.\nAngle de dépression du canon M3L/37 de 75 mm augmenté de 7 à 8 º.\nAjout du moteur Ford GAA.\nVitesse maximale changée de 38,6 à 39 km/h.\nTemps de visée du canon Howitzer M2A1 de 105 mm réduit de 5,1 à 5 s.\nTemps de rechargement du canon Howitzer M3 de 105 mm réduit de 13,1 à 12,7 s.\nDispersion du canon Howitzer M3 de 105 mm réduite de 0,56 à 0,54 m.\nAngle de débattement horizontal du canon M7D1 changé de -23/23 à -15/30 º.\nAngle d'élévation du canon M1A1 76 mm réduit de 22 à 20 º.\nAngle d'élévation du canon M1A2 76 mm réduit de 22 à 20 º.\nAngle d'élévation du canon M3 90 mm réduit de 22 à 20 º.\nAngle d'élévation du canon T15E2M2 90 mm réduit de 22 à 20 º.\nAngle d'élévation du canon SPH M4L23 105 mm réduit de 22 à 20 º.\nAngle d'élévation du canon QF 6 Pounder Mk IIIA augmenté de 12 à 20 º.\nAngle de dépression du canon QF 6 Pounder Mk IIIA augmenté de 6 à 7,5 º.\nVitesse maximale avec les suspensions T110E3 réduite de 26 à 24 km/h.\nVitesse maximale en marche arrière réduite de 10 à 8 km/h.\nTemps de visée du canon AT Gun T7E2 de 155 mm augmenté de 2,3 à 2,5 s.\nTemps de rechargement du canon AT Gun T7E2 de 155 mm augmenté de 17,6 à 18,3 s.\nDispersion du canon AT Gun T7E2 de 155 mm augmenté de 0,34 à 0,36 m.\nVitesse maximale réduite de 28 à 26 km/h.\nVitesse maximale en marche arrière réduite de 12 à 10 km/h.\nBlindage des flancs de la tourelle réduit de 203 à 152 mm.\nBlindage des pommettes de la tourelle réduit de 254 à 203 mm.\nBlindage du mantelet du canon du T110E4 réduit de 305 à 254 mm.\nTemps de visée du canon AT Gun T7E2 de 155 mm augmenté de 2,7 à 2,9 s.\nTemps de rechargement du canon AT Gun T7E2 de 155 mm augmenté de 20,2 à 21 s.\nDispersion du canon AT Gun T7E2 de 155 mm augmenté de 0,36 à 0,37 m.\nT2 Medium Tank :\nVitesse de rotation de la suspension T2E1 augmentée de 36 à 38°/s.\nRang du moeur Liberty diminué de 3 à 2.\nPrix du moteur Liberty réduit de 9 900 à 990.\nPortée de vue de la tourelle T2T1 réduite de 320 m à 300 m.\nVitesse de rotation de la tourelle T2T1 augmentée de 32°/s à 34°/s.\nDispersion du 37mm Browning semiautomatic pendant la rotation de la tourelle réduite de 20%.\nDispersion du 37 mm Semiautomatic Gun M1 Gun 924 pendant la rotation de la tourelle réduite de 20%.\nVitesse de rotation de la tourelle T2T2 augmentée de 35°/s à 36°/s.\nAngle d'élévation du canon AT Gun M3 de 90 mm augmenté de 17 º à 20 º.\nAngle de dépression du canon AT Gun M3 de 90 mm augmenté de 6 º à 10 º.\nT25 AT :\nCapacité de charge des suspensions T25T1 changée de 39 200 à 39 205 kg.\nAngle d'élévation du canon T15E1 de 90 mm augmenté de 18 à 20 º.\nAngle d'élévation du canon T5E1 de 105 mm diminué de 25 à 15º.\nAngle d'élévation du canon M1A2de 76 mm diminué de 25 à 15º.\nAngle d'élévation du canon M3de 90 mm diminué de 25 à 15º.\nVitesse maximale en marche arrière diminuée de 12 à 10 km/h.\nTemps de rechargement du canon AT Gun T7 de 155 mm augmentée de 20,3 à 21 s.\nAngle d'élévation du canon M1 L/50 de 57 mm augmenté de 17 à 20 º.\nAngle d'élévation du canon AT Gun M1918 de 76 mm augmenté de 15 à 20 º.\nAngle de dépression du canon M1918 de 76 mm augmenté de 4 à 5 º.\nAngle de débattement horizontal du canon de la tourelle T51D1 réduit de -20/20 à -15/15 ºs\nCoût de réparation augmenté de 59,33%.\nChangements dans les caractéristiques des chars soviétiques\nVitesse de rotation de la suspension A-20 mod. 1938 augmentée de 40 à 44°/s.\nVitesse de rotation de la suspension A-20 mod. 1941 augmentée de 44 à 46°/s.\nDurabilité augmentée de 10 points.\nAugmentation de la portée de vue de la tourelle А-20 mod. 1938 de 240 à 300 m.\nVitesse de visée du canon ZiS-19 de 37 mm réduite de 2,3 à 1,9 s.\nVitesse de visée du 20K de 45 mm réduite de 2,3 à 1,9 s.\nVitesse de rotation de la tourelle А-20 mod. 1938 passée de 40 à 45°/s.\nTemps de rechargement du 37 mm Automatic SH-37 réduite de 4,6 à 4,2 s.\nTemps de visée du canon ZiS-19 de 37 mm réduite de 2,3 à 1,9 s.\nTemps de visée du canon 20K de 45 mm réduite de 2,3 à 1,9 s.\nTemps de visée du canon VT-42 de 45 mm réduite de 2,3 à 1,9 s.\nVitesse de rotation de la tourelle А-20 bis augmentée de 49 à 50 degrés par seconde.\nDispersion du canon en mouvement ou en rotation avec les suspensions АТ-1 réduite de 6%.\nDispersion du canon en mouvement avec les suspensions АТ-1 bis réduite de 6%.\nDispersion du ZiS-19S de 37 mm réduite de 20% quand le canon est en mouvement.\nDispersion de 20KS 45 mm réduite de 20% quand le canon est en mouvement.\nVitesse de rotation des suspensions BT-5 augmentée de 44 à 48°/s.\nDurabilité augmentée de 10 points de structure.\nAugmentation de la portée de vue de la tourelle conique BT-5 de 240 à 260 m.\nTemps de visée du ZiS-19 de 37 mm réduit de 2,3 à 1,9 s.\nTemps de rechargement du ZiS-19 de 37 mm réduit de 2,3 à 2,1 s.\nDispersion du ZiS-19 de 37 mm après un tir réduite de 15%.\nDispersion du ZiS-19 de 37 mm quand la tourelle est en rotation réduite de 40%.\nDispersion du 20K de 45 mm après un tir réduite de 15%.\nDispersion du 20K de 45 mm quand la tourelle est en rotation réduite de 25%.\nVitesse de rotation des suspensions KV-13 aumentée de 36 à 38 degrés par seconde.\nDispersion du canon en mouvement ou en rotation avec les suspensions KV-13 réduite de 8%.\nVitesse de rotation des suspensions KV-13M augmentée de 38 à 40 degrés par seconde.\nVitesse de rotation du canon lors d’un mouvement ou d’une rotation avec les suspensions KV-13M diminuée de 8%.\nTemps de rechargement du canon S-54 de 76 mm réduit de 4,2 à 3,6 s.\nTemps de rechargement du canon ZiS-5 de 76 mm réduit de 4,2 à 3,6 s.\nTemps de rechargement du canon D-5T de 85 mm réduit de 5.2 à 5 s.\nTemps de visée du canon D-5T-85BM de 85 mm réduit de 2,9 à 2,3 s.\nTemps de rechargement du canon D-5T-85BM de 85 mm réduit de 6,3 à 5,9 s.\nVitesse de rotation de la tourelle KV-13M augmenté de 46 à 48 degrés par seconde.\nDispersion du canon en mouvement ou en rotation avec les suspensions Stuart E1 diminuée de 6%.\nTemps de visée du M-5 de 37 mm réduit de 2,06 à 1,9 s.\nAngle de dépression du canon M-5 de 37 mm augmenté de 7 à 10 degrés.\nTemps de rechargement du canon M-5 de 37 mm changé à 2,5 s.\nObject 212 :\nCoût de réparation augmenté de 44,12%.\nCoût de réparation augmenté de 41,90%.\nCoût du camouflage réduit de 11,11%.\nVitesse de rotation des suspensions IS-6 augmenté de 24 à 26 º/s.\nManiabilité des suspensions IS-6 sur sols fermes et meubles augmentée de 5%.\nDispersion du canon D-30 de 122 mm quand la tourelle tourne diminuée de 15%.\nVitesse de rotation de la tourelle IS-6 augmenté de 22 à 24 degrés par seconde.\nCoût du moteur MS-1 changé de 260 à 0 crédits.\nTemps de visée du Howitzer mod. 1927 de 76 mm réduit de 4,6 à 4,4 s.\nTemps de rechargement du Howitzer mod. 1927 de 76 mm réduit de 7 à 6,8 s.\nLes dégâts causés par les obus 53-BP520 du canon Mortar NM mod. 1931 de 152 mm passent de 290 à 320 points.\nLes dégâts causés par les obus 53-ОF500 du canon Mortar NM mod. 1931 de 152 mm passent de 330 à 360 points.\nDispersion du canon en mouvement ou en rotation avec les suspensions SU-76 réduite de 6%.\nDispersion du canon en mouvement ou en rotation avec les suspensions SU-76М réduite de 6%.\nTemps de rechargement du canon ZIS-2 de 57 mm réduit de 3,3 à 3,2 s.\nTemps de rechargement du canon ZiS-8S de 57 mm réduit de 2,7 à 2,6 s.\nDispersion du canon ZiS-8S de 57 mm réduite de 20% quand le canon est en mouvement.\nDispersion de canon ZiS-8S de 57 mm réduite de 0,43 à 0,41 m\nDispersion du canon ZIS-3 de 76 mm réduite de 15% quand le canon est en mouvement.\nVitesse de rotation des suspensions Т-50-2 réduite de 42 à 36 degrés par seconde.\nVitesse de rotation des suspensions Т-50-2M réduite de 46 à 38 degrés par seconde.\nBlindage de la tourelle Т-43 mod. 1943 augmenté de 62 à 90 mm.\nCoût de recherche du char Т-54 tank réduit de 160 100 à 142 000 points d’expérience.\nAjout du nouveau canon D-10T2S de 100 mm.\nNotes de version 8.1 Notes de version 8.0 Notes de version 7.5


Icaro Suites, Buenos Aires, Argentine. A partir de ARS3,000.\nMontevideo 229, Buenos Aires, C1019ABE, Argentine\nRéservez en ligne. A partir de ARS3000.\nA partir de ARS 3,000\nIcaro Suites est un établissement 3 étoiles idéalement situé à Buenos Aires. Pour faciliter votre séjour, nous vous proposons un service de réception disponible 24h/24. L'hôtel propose à ses clients un service de blanchisserie (gratuit ou payant).\nNotre établissement tient à votre disposition une salle équipée de poids et haltères, mais aussi de machines d'entretien de la forme physique. Un espace spa ou jacuzzi vous est proposé sur place. Veuillez noter que l'ensemble de l'établissement est non-fumeur.\nPour plus de confort, l'établissement met à disposition un espace de stationnement. Le prix de la nuitée inclut l'accès à Internet gratuit. Le prix de la nuitée comprend un petit-déjeuner continental.\nRéserver Icaro Suites est facile et sécurisé. Dans un premier temps vous séléctionnez vos dates de séjour et cliquez sur le boutton "Vérifier les tarifs" pour soumettre votre demande.


Les techniques de merchandising dans le Retail\nC'est l'ensemble des techniques et des stratégies permettant d'optimiser la rencontre du produit et du client dans un point de vente. Au niveau du magasin, le merchandising fait référence à la gamme de produits disponible, à l'aménagement du point de vente, à la mise en valeur des produits et à la communication de manière à susciter l'intérêt et déclencher un acte d'achat.\nDans le commerce de détail, les techniques de merchandising visuel consiste à mettre en scène les produits en conciliant des objectifs d'efficacité commerciale, d'esthétisme et d'image de l'enseigne.\nUn bon merchandising libère du temps, rend le processus de vente plus facile, améliore l'expérience d'achat pour les clients et permet d'accroitre les ventes.\nTout ce qui se voit se vend ! Les techniques de base du merchandising dans le Retail se jouent sur 3 éléments :\nle point de vente et son aménagement (attractivité, confort, signalétique, largeur des allées, etc.)\nle linéaire (place attribuée à chaque catégorie de produits, agencement des références à l'intérieur d'une catégorie, etc.).\nle produit (image du produit, services associés, etc.)\nLa première impression est la plus importante, c'est pourquoi une vitrine doit attirer le regard, capter l'attention des clients et de les inciter à rentrer dans le magasin ou à naviguer sur le site Web. Pas simple dans l'univers du Retail très concurrentiel, c'est pourquoi il faut savoir se démarquer en jouant sur les éléments visuels : utiliser le bon éclairage, créer une ambiance unique, renouveler fréquemment la présentation, valoriser les offres en cours… pour mettre en valeur les articles.\nLe merchandising d'organisation désigne l'ensemble des choix d'agencement et d'implantation effectués en magasin pour permettre au client de trouver facilement les produits recherchés et l'inciter à parcourir l'ensemble des rayons. De l'aménagement global de l'espace de vente à l'implantation des produits dans les linéaires, tous est fait pour augmenter l'attractivité.\nMerchandising en ligne\nLes sites d'E-commerce doivent avoir une mise en page simple et un outil de recherche efficace, pour permettre aux clients de naviguer facilement. Le choix des images est important, il sera un facteur de décision pour le client, et répondra à ses questions sur le produit sans qu'il ait besoin de lire la description.\nTêtes de gondoles - situées en bout de rayon, elles permettent de mettre en valeur la marchandise, elles sont généralement associées à des opérations promotionnelles et sont un lieu stratégique en magasin.


Vol Bangkok (BKK) – Billet d'avion Bangkok pas cher avec BDV.fr\nRéserver un vol pas cher Bangkok\nRéservation Vol Bangkok !\nGrille des prix de nos vols Bangkok***\nVol Geneve Bangkok - (GVA)(BKK) (A/R) à partir de 324 € / pers.\nVol Geneve Bangkok - (GVA)(BKK) (A/R) à partir de 332 € / pers.\nVol Geneve Bangkok - (GVA)(BKK) (A/R) à partir de 315 € / pers.\nVol Bordeaux Bangkok - (BOD)(BKK) (A/R) à partir de 333 € / pers.\nVol Nantes Bangkok - (NTE)(BKK) (A/R) à partir de 334 € / pers.\nComment se rendre à Bangkok en avion (ou autres moyens de transport) depuis la France ?\nAvion : La durée de vol est de 11h20 en moyenne. Les compagnies aériennes Thai Airways et Air France proposent des vols directs au départ de Paris CDG.\nQuel est l'aéroport le plus proche du centre ville de Bangkok ?\nL'Aéroport Suvarnabhumi (Code IATA : NBK) se situe à 25 kilomètres de la ville.\nPour en savoir plus, consultez la fiche relative à l'aéroport de Bangkok.\nPour plus d'informations, allez directement sur le site officiel de l'Aéroport Suvarnabhumi (en anglais).\nQuels sont les moyens de transport pour se déplacer à Bangkok ?\nMétro : Le "Sky-train" (métro aérien) dispose de 2 lignes se connectant à Siam Center ou le métro souterrain, qui comporte une ligne, très pratique pour aller aux endroits les plus importants de la ville.\nBus : Le réseau de bus est très dense, il compte 108 lignes, mais demeure plus difficile d'accès pour les étrangers.\nBateau : Descendre ou remonter le fleuve Chao Praya en bateau est très agréable et peu cher.\n>>> Guide de la ville et des hôtels Bangkok\nBangkok : découvrir la ville\nBangkok est la capitale de la Thaïlande, appelée la "Citée des Anges". C'est à la fois une ville et une province.\nFascinante jungle urbaine, Bangkok vit dans un monde de contrastes : agitation et méditation, gratte-ciel et canaux romantiques, tradition et modernité.\nLa ville de Bangkok se situe dans le sud du pays et couvre une superficie de plus de 1500 km2. Elle est traversée par le fleuve Chao Phraya qui détermine deux grandes zones, la rive droite (l'ancien Thonburi) qui est restée plus traditionnelle et la rive gauche, plus développée, là où se trouvent presque tous les attraits touristiques, le centre des affaires, le réseau de métro et les grandes tours modernes.\nLes sites touristiques : le Palais Suan Pakkard, le Palais Vimanmek, les barges royales sur le Khlong, Le Wat Pho (ou Wat Phra Chetuphon) et son grand Bouddha couché, le Wat Phra Si Ratana Sasadaram (Wat Phra Kaeo) et son Bouddha d'Émeraude, le Wat Benchama Bophit en marbre de Carrare, le Wat Saket ou temple de la montagne d'or, le Wat Traimit (Bouddha d'or de 5,5 tonnes, la plus importante statue d'or au monde), le Wat Arun ou temple de l'aube au bord du fleuve, le Vimanmek, ancien palais royal devenu musée.\nLes parcs :le Parc du Roi Rama IX, le Parc Lumphini et la Maison de Jim Thompson.\nSe faire masser dans une école de massage, comme celle du Wat Po, école officielle.\nEmmener ses enfants au Zoo de Dusit (le plus vieux de la ville).\nVisiter les maisons traditionnelles thaïes de la résidence de Jim Thompson.\nBoire un verre à la terrasse de l'hôtel Mandarin-Oriental et voir le soleil se coucher sur le Chao Phraya.\nAller aux différents Night Markets (Suan Lum Night Bazaar ou Patpong Night Bazaar).\nVoir un combat de boxe thaïe.\nPrendre des cours dans une école de cuisine thaïe.\nSamut Prakan (à 33 km) : le musée en plein air (ville ancienne), la ferme aux crocodiles (près de Tambon Thai Ban, ce complexe abrite plus de 60000 crocodiles de rivière et de mer).\nLa station balnéaire de Bang Pu (à 10km).\nLe Musée Royal de la Marine (à 10 km) expose des maquettes de la procession des barges royales.\nKanchanaburi (à 130 km) : le Pont de la Rivière Kwai.\nAyutthaya (à 88 km) : c'est l'ancienne capitale du Siam (en 1350). A voir : les prangs, les monastères gigantesques.\nDiaporama Vol Bangkok\nThailande - Bangkok :\nVol Bordeaux Bangkok à partir de 333 €\nVol Bruxelles Bangkok à partir de 426 €\nVol Genève Bangkok à partir de 315 €\nVol Lyon Bangkok à partir de 343 €\nVol Marseille Bangkok à partir de 337 €\nVol Nantes Bangkok à partir de 334 €\nVol Nice Bangkok à partir de 334 €\nVol Paris Bangkok à partir de 344 €\nVol Toulouse Bangkok à partir de 347 €\nCompagnies aériennes proposant un vol pas cher Bangkok


LiveAgent - Avis, prix et démos 2021\n985 avis (4,5/5)\nLiveAgent - Alternatives\nLiveAgent est une plateforme de chat en ligne destinée aux entreprises e-commerce de petite et moyenne envergure. La plateforme offre une application de messagerie instantanée, des portails en ligne en libre-service et des fonctions de gestion des cas d'assistance, des modifications et des licences, le tout en tant qu'applications autonomes ou dans une suite. LiveAgent propose une gamme d'applications CRM (Customer Relationship Management) plus étendue, telles que le marketing automation et l'automatisation de la force de vente, en collaboration avec une variété d'éditeurs de logiciels tiers. Il s'agit d'une solution personnalisable pouvant évoluer à mesure que les petites entreprises développent leur base de clientèle et leurs services en ligne. Le logiciel fournit un système de gestion des cas d'assistance avec lequel chaque cas contient le fil complet des discussions par chat, e-mail, appel téléphonique ou message provenant d'autres canaux de communication entre le client et le personnel de support de l'entreprise. LiveAgent est proposé en tant que logiciel web (cloud) et sur site. L'option cloud est tarifée par utilisateur en fonction d'un certain nombre d'agents, tandis que les options sur site proposent un prix prédéfini en fonction du nombre d'agents.\n985 avis sur LiveAgent\nJohann R. Secteur: Informatique et sécurité réseau Nombre d'employés: 2-10 employés Nombre d'employés: 2-10 employés\nRéponse : QualityUnit 13/08/2020\nBarney B. Secteur: Matériaux de construction Nombre d'employés: 51-200 employés Nombre d'employés: 51-200 employés\nRéponse : QualityUnit 25/03/2020\nJacob W. Secteur: Logiciels Nombre d'employés: 11-50 employés Nombre d'employés: 11-50 employés\nRéponse : QualityUnit 12/02/2020\nViktor G. Secteur: Vente au détail Nombre d'employés: 2-10 employés Nombre d'employés: 2-10 employés\nBen H. Secteur: Vente au détail Nombre d'employés: 11-50 employés Nombre d'employés: 11-50 employés\nRéponse : QualityUnit 04/03/2020


TNT ou CHATEL/ZIEGLER :\nLe choix est fait en fonction des dimensions des colis.\nPour toutes découpes de mousse sur mesure : 25 jours ouvrés maximum\nPour toutes fournitures tapissier : 10 jours ouvrés maximum\nNous informons notre aimable clientèle que nos délais peuvent varier pendant les périodes estivales et en période de fêtes, nous vous invitons donc à prévoir vos commandes suffisamment à l'avance afin de ne pas attendre le produit pour votre départ en vacances (délai le livraison en période estivale 25 jours ouvrés).\nLe code du commerce vous permet, sans avoir à en justifier la raison, de renoncer à votre achat dans un délai de 14 jours pour tout produit qui n'aura pas été fabriqué sur-mesure ou fabriqué selon vos besoins individuels.\nPour exercer votre droit de rétractation, vous pouvez recopier sur papier libre le modèle de formulaire figurant sur la présente page ou bien utiliser le formulaire en ligne ci-dessous.\nS'agissant du remboursement, celui-ci sera effectué par chèque ou par virement selon votre convenance. Si vous choisissez ce dernier merci de nous faire parvenir votre RIB sur la messagerie comptabilité@morel-mousse.fr\nNous ne facturons aucun frais liés au remboursement et ce quel que soit le mode de remboursement que vous aurez choisi.\nRappel des textes législatif :\n. Créé par ordonnance n)2016-301 du 14 mars 2016-art.\nLe consommateur dispose d'un délai de quatorze jours pour exercer son droit de rétractation d'un contrat conclu à distance, à la suite d'un démarchage téléphonique ou hors établissement, sans avoir à motiver sa décision ni à supporter d'autres coûts que ceux prévus aux articles L.221-23 à L.221-25.\n1- De la conclusion du contrat, pour les contrats de prestation de services et ceux mentionnés à l'article L.221-4 ;\n2- De la réception du bien par le consommateur ou un tiers, autre que le transporteur, désigné par lui, pour les contrats de vente de biens. Pour les contrats conclus hors établissement, le consommateur peut exercer son droit de rétraction à compter de la conclusion du contrat.\n. Créé par Ordonnance n°2016-301 du 14 mars 2016-art\n2 - De fourniture de biens ou de services dont le prix dépend de fluctuations sur le marché financier échappant au contrôle du professionnel et susceptibles de se produire pendant le délai de rétractation ;\n6 - De fourniture de biens qui, après avoir été livrés et de par leur nature, sont mélangés de manière indissociable avec d'autres articles ;\n7 - De fourniture de boissons alcoolisées dont la livraison est différée au-delà de trente jours et dont la valeur convenue à la conclusion du contrat dépend de fluctuations sur le marché échappant au contrôle du professionnel ;\n8 - De travaux d'entretien ou de réparation à réaliser en urgence au domicile du consommateur et expressément sollicités par lui, dans la limite des pièces de rechange et travaux strictement nécessaires pour répondre à l'urgence ;\n9 - De fourniture d'enregistrements audio ou vidéo ou de logiciels informatiques lorsqu'ils sont descellés par le consommateur après la livraison ;\n10 - De fourniture d'un journal, d'un périodique ou d'un magazine, sauf pour les contrats d'abonnement à ces publications ;\n11 - Conclus lors d'une enchère publique ;\n12 - De prestations de services d'hébergement, autres que d'hébergement résidentiel, de services de transport de biens, de locations de voitures, de restauration ou d'activités de loisirs qui doivent être fournis à une date ou à une période déterminée ;\n13 - De fourniture d'un contenu numérique non fourni sur un support matériel dont l'exécution a commencé après accord préalable exprès du consommateur et renoncement exprès à son droit de rétractation.\nLe présent formulaire doit être complété et renvoyé uniquement si le Client souhaite se rétracter de la commande passée sur https://www.morel-mousse.fr sauf exclusions ou limites à l'exercice du droit de rétractation suivant les Conditions Générales de Vente applicables.\nEURL MOREL MOUSSE – 9 Ter, rue ampère – 14123 CORMELLES LE ROYAL -France Je notifie par le présente la rétractation du contrat portant sur le bien ci-dessus :\n- Commande du : ……………………………..(indiquer la date )\n- Numéro de la commande : ……………………………………..\n- Nom du client : …………………………………………………..\n- Adresse du client : ………………………………………………\nFait à ……………………………………….. Le …………………………


Prix normal : 87,40 € -5% Prix conseillé. Eco-Mobilier Inclus.\n415 Comfo Points soit 4.15€ sur votre prochain achat\nChoisissez, mélangez, associez et assemblez ! Oui, Comforium vous offre la possibilité de créer la table que vous souhaitez. Ce plateau de table stratifié haute pression sera parfait pour une restauration en intérieur. De coloris gris anthracite et de forme ronde, il a un diamètre de 60 cm. Il fait partie de la technologie Lamidur c’est-à-dire résistant aux brûlures de cigarette, à la chaleur jusque 180° C, ayant une protection anti-rayures et une haute résistance aux chocs.\nVraiment beau rendu, Magnifique plateaux de table qui correspond à nos attentes, Livraison rapide et colis renforcé.\nBien, rien à dire, joli rendu, magnifique plateaux de table de style .\nMontage très simple, excellent rapport qualité prix, ce plateaux de table correspond tout à fait à notre attente. Bon produit très solide.\nSatisfait du produit conforme à mes attentes, livraison impeccable, Facile à monter, très beau plateaux de table.


Achever les projets en chantier - AMECHRAS\nAccueil >> Actualités>> Achever les projets en chantier\nPar AMECHRAS dans Actualités le 31 Janvier 2018 à 21:33\nPar DDK | Il ya 9 heures 33 minutes | 903 lecture(s)\nOmar Cheballah, maire de Mechtras\n«La priorité c’est d’achever les projets en chantier»\nLe nouveau maire de Mechtras, Omar Cheballah, revient dans cet entretien sur l’état des lieux de sa commune. Il aborde les grands axes de son programme.\nLa Dépêche de Kabylie : Face aux traditionnels partis comme le FLN, le FFS et le RCD, votre liste indépendante Izuran a pu avoir une majorité, même partielle. Comment l’expliquez-vous ?\nOmar Cheballah : Par notre présence sur le terrain. J’ai été élu à deux reprises consécutives (2005/2012 et 2012/2017). Nous n’avons ménagé aucun effort pour servir l’intérêt général de la commune. C’est une reconnaissance dont nous sommes fiers. Nous avons aussi eu un discours franc avec la population lors de la campagne électorale, où notre seule promesse fut de travailler dans la transparence et la collégialité, selon les moyens disponibles.\nMais vous avez eu des difficultés à installer votre exécutif…\nEn effet, ce n’était pas facile. Notre liste a obtenu 6 sièges, le RCD 4, le FLN 3 et le FFS 2. Il se trouve que l’opposition a exigé trois vice-présidences et trois commissions, une manière de nous bloquer. Heureusement, il y a encore des élus soucieux du développement de leur commune qui placent l’intérêt général au-dessus de toute autre considération. Je leur rends hommage. Ils ont voté notre proposition qui consistait à garder pour nous les 4 vice-présidences et 1 commission et de confier 1 commission à l’élu du RCD et 1 autre à celui du FLN. Nous avons ainsi la majorité et le travail a déjà commencé.\nQuelles sont les priorités de votre plan d’action ?\nLa priorité des priorités est la mise en service du nouveau siège de l’APC. Un projet qui traine depuis 2008 et qui a englouti 4 milliards de centimes dans le cadre des PCD. Les travaux sont presque achevés, reste le problème de la chaufferie pour laquelle nous avons établi une fiche technique de 4 millions de dinars, que nous prendrons en charge dans le cadre des PCD 2018. Nous ferons le maximum pour ouvrir ce siège d’ici la fin du premier trimestre de l’année en cours. La bibliothèque communale est elle aussi à la traine. Nous organiserons un volontariat pour nettoyer le site en vue de permettre aux entreprises de reprendre les travaux et de les terminer dans les meilleurs délais. La direction de la culture sera ensuite saisie pour son équipement et l’affectation de personnel. Ces deux projets doivent aboutir dans les meilleurs délais.\nQu’est-ce qui est prévu pour les secteurs du sport et de la culture ?\nConcernant le secteur du sport, nous disposons d’un stade communal gazonné. Il reste la construction de gradins. Le ministre de la Jeunesse et des sports, lors de sa dernière visite, s’est engagé à nous inscrire un projet dans ce sens. Nous attendons toujours. A Ait Imghour, nous avons une aire de jeux, nous avons reçu 2,5 millions de dinars de l’APW de Tizi Ouzou pour l’aménager. Nous solliciterons la DJS pour la pose de tartan. Nous envisageons aussi la réalisation d’une salle de sport spécialisée dans l’enceinte de la maison de jeunes du chef-lieu.\nQue ferez-vous pour améliorer l’état du secteur de la santé ?\nEn effet, notre commune n’est pas bien lotie dans ce secteur, nous ne comptons que 3 salles de soins pour plus de 13 000 habitants. Nous allons frapper à toutes les portes pour obtenir l’inscription d’une polyclinique. Les hauts responsables du secteur doivent savoir qu’à Mechtras les malades galèrent. Les parturientes continuent de subir les affres des longs déplacements pour donner la vie. Nos malades chroniques et nos personnes âgées font des kilomètres pour de simples analyses médicales, des radiographies X ou pour une simple consultation.\nL’environnement est également en souffrance et les risques sur la santé publique sont multiples. Quel est votre programme pour protéger la ressource hydrique, la faune et la flore ?\nLa solution réside dans la concrétisation de la station d’épuration inscrite au profit de notre commune. Ce projet était gelé, mais à présent que le dégel des projets entrant dans le secteur de l’hydraulique a été décidé, les oppositions levées, l’assiette disponible, nous demandons aux responsables concernés de passer à l’action avant qu’il ne soit trop tard. Notre région est riche en ressources hydriques, mais d’innombrables tronçons d’assainissement se déversent dans les oueds et les ravins. C’est une véritable épée de Damoclès qui pend sur nos têtes. Concernant la collecte des ordures ménagères, elle s’est sensiblement améliorée depuis l’engagement d’une entreprise privée.\nVous parlez de richesse hydrique, pourtant, plusieurs quartiers à Mechtras manquent d’eau même en hiver…\nC’est en effet un grand paradoxe. Le problème ne peut donc résider que dans la gestion de cette ressource. A Ihesnaouen, Aït Ali Aissa, et surtout au quartier Alma N dinar, les citoyens souffrent de manque d’eau été comme hiver. Nous demandons à l’ADE de revoir sa copie. Pour notre part, nous avons veillé par exemple à ce que La fontaine du roi, qui jouit d’un fort débit et qui a été sabordée en 2010, soit réaménagée. Les installations ont été refaites et nous avons réservé une enveloppe financière pour son aménagement et son exploitation, afin de renforcer la distribution de l’eau.\nDe nombreux foyers ne sont toujours pas raccordés au gaz naturel ni à l’électricité, qu’allez-vous faire pour y remédier ?\nLe taux de raccordement au gaz naturel dans notre commune est de 85%, mais il subsiste en effet beaucoup de foyers et de quartiers, tels Tazrout et Bouaquala entre autres, qui ne sont pas raccordés. La direction concernée sera interpellée. Concernant le réseau de l’électricité, aucun projet d’extension n’a été réalisé depuis 2012, pourtant la liste des foyers en attente de raccordement a été établie. C’est le cas aussi pour la fibre optique qui n’existe qu’au chef-lieu. Des démarches seront entreprises auprès des directions concernées pour améliorer la situation. De toutes les manières, la volonté d’avancer est là, même si la conjoncture économique actuelle n’est pas très favorable. Nous demandons à nos concitoyens d’être patients et nous leur promettons que tout se fera progressivement selon les priorités. Nous avons une seule ligne politique à suivre, c’est celle du développement.\n« La grève du CNAPESTE et les parents d'élèves.Assassinat de Maurice Audin. »


Andy chante pour Macao | Andy Lau France\nAndy chante pour Macao\nby AndyLau-france in Musique\n"Ode To Macao" chanter par Andy Lau, a été choisi comme chanson theme pour le 10eme anniversaire de la RASM (Région administrative spéciale de Macao) a annoncé ce vendredi le bureau d'information du gouvernement de Macao.\nAu nom du gouvernement de la RASM, le bureau d'information du gouvernement a signé un accord avec East Asian Music concernant l'utilisation de la chanson "Ode to Macao" dans le cadre des activités connexe au 10 eme anniversaire de la RASM. "Ode to Macao" sera également utilisé dans d'autres activités de promotion de l'exposition, y compris un site web dédié (www.macao10exb.gov.mo) afin de promouvoir l'exposition.\nLes paroles de la chanson ont étaient adaptées par Li Anxiu à partir d'un texte ayant remporté l'année derniére un concours d'écriture organisé par la Chinese Cultural Exchange Association. La musique est composée par Keith Chan Fai Young et interpréter par Andy Lau.\nLa Chinese Cultural Exchange Association avait organisé un concours d'écriture lyrique en Septembre 2008 pour solliciter les candidatures des œuvres qui expriment l'amour pour Macao. Une cérémonie de remise a eu lieu le 25 avril 2009 et les textes gagnants feront partit d'une compilation commémoratif.


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Opportunité pour jeunes docteurs : Responsable Lab R&D | AssoNBA - Neuroscience in Bordeaux Association\nOpportunité pour jeunes docteurs : Responsable Lab R&D\n14/05/2021 14/05/2021 asso.nba@gmail.com\nBasée à Paris, Bordeaux et Lyon, OMNILOG est une équipe de 300 ingénieurs spécialisés dans le delivery Agile. Nous apportons à nos clients grands comptes notre expertise en matière de technologie et de méthodologie. Notre communauté de passionnés se concentre sur l’architecture et la qualité du code afin de produire des applications performantes, robustes et maintenables. Nos équipes techniques et commerciales s’engagent auprès de nos clients dans une relation de partenariat basée sur la proximité et la confiance.\nIntégré(e) à un pôle R&D composé actuellement de 2 personnes (un directeur et un data architecte), vous collaborerez avec 5 CTO ainsi que différents membres de l’équipe technique.\nCréation d’un « lab R&D »\nGestion et mise en place de projets liés à la data\nValorisation de la recherche au sein de l’entreprise\nAnimation de workshops d’innovation\nA l’interface entre la recherche, la gestion de projet et le challenge technique, vous serez en charge d’identifier et de mener les projets R&D de l’entreprise.\nVotre mission consistera notamment à créer et à orchestrer un « Lab R&D », avec comme objectif principal de développer les offres de services et de produits stratégiques du groupe, tout en définissant une méthodologie de recherche permettant de lever les verrous technologiques.\nParticiper à la réflexion stratégique de l’entreprise concernant les pistes de développement de nouveaux produits ou services ;\nEtablir une roadmap produit en adéquation avec les demandes du marché, en prenant en compte les contraintes techniques et les objectifs de temps de mise sur le marché ;\nCréer des POC en anticipation des besoins des clients, en choisissant les technologies et les méthodologies les plus novatrices et performantes sur le marché ;\nDocumenter et structurer les sujets de recherche et développement de l’entreprise afin de les valoriser dans le cadre du CIR ou d’autres solutions de financement ;\nSe positionner comme référent scientifique et technique auprès des consultants, dans le cadre de missions de conseil et être force de proposition dans les choix techniques qui seront proposés aux clients ;\nParticiper au rayonnement scientifique du pôle R&D, aussi bien en interne via des formations, tables rondes, qu’en externe, via des conférences, des publications et éventuellement la création de partenariats universitaires.\nNous recherchons une personne curieuse, créative et proactive.\nVous êtes passionné(e) par le domaine de l’informatique et plus spécifiquement par la création de solutions innovantes liés à la data pour une variété de secteurs différents (banque, assurance, audio-visuel, énergie, médias, etc…).\nTraitement et analyse de la donnée pour créer des solutions d’automatisation, prédiction, détection\nTraitement et analyse de la donnée (données structurées, texte, image, …)\nDoctorat en Informatique, data science ou intelligence artificielle\n3 années de thèse. Vous bénéficiez du statut de « Jeune Docteur » (vous n’avez eu aucun CDI après votre thèse)\nOmnilog, on y arrive comment ?\nIl s’agit d’un contrat à durée indéterminée, CDI à pourvoir à Paris ou Bordeaux\nSi vous êtes prêt(e)s à relever ces différents challenges et mettre vos compétences au service d’une communauté Data, n’hésitez plus, rejoignez l’aventure #Omnilog !\nContact : olivier.dancot@omnilog.frAfficher moins\nNiveau hiérarchique: Premier emploi\nFonction: Ingénierie Technologies de l’information\nSecteurs: Technologies et services de l’information\nOffre de thèse à Strasbourg, France


Qui sommes-nous | Famvin Homeless Alliance\nSignification du logo et du nom\n« Famvin » indique qui nous sommes : la Famille Vincentienne, une famille qui englobe plus de deux millions de membres travaillant avec ceux qui vivent dans la pauvreté et les marginalisés dans 150 pays à l’échelle mondiale.\n« Sans-abri » précise ce que nous faisons : nous cherchons à réduire et, si possible, à mettre fin à l’itinérance dans les pays dans lesquels nous travaillons. Nous faisons cela en considérant la première définition véritablement mondiale du sans-abrisme qui inclut\nceux qui vivent dans les rues,\nceux qui logent dans les camps de réfugiés / personnes déplacées à l’intérieur de leur propre pays et\nceux qui vivent dans des logements inadéquats (bidonvilles et favelas).\n« Alliance » souligne comment nous le faisons : fidèles à l’esprit de collaboration de Vincent de Paul, inspiration du charisme vincentien, nous cherchons à fusionner les efforts afin de coopérer dans le but spécifique de réduire et de mettre fin à l’itinérance dans le monde entier. En partant des travaux et des projets existants, nous voulons renforcer le réseau vincentien autour de l’itinérance en écoutant les personnes sans-abris, en partageant les meilleures pratiques, en soutenant les leaders, en encourageant la croissance de nouveaux services et en faisant pression pour un changement structurel.\nDans le logo, la forme des maisons au-dessus du libellé suggère notre engagement afin que chaque personne puisse avoir une maison, quelles que soient ses circonstances de vie.\nLe slogan qui définit ce projet est « Initiative mondiale de Famille Vincentienne sur l’itinérance ». Compte tenu de la complexité de la question de l’itinérance, nous l’abordons d’un point de vue global et systémique, reconnaissant l’urgence de travailler avec toutes les personnes de bonne volonté au-delà de la Famille Vincentienne.\nPour marquer le 400e anniversaire du charisme, la Famille Vincentienne a décidé de lancer ce grand projet mondial visant à réduire et, si possible, à mettre fin à l’itinérance dans les pays où elle travaille. Cela impliquera à la fois des soins holistiques immédiats pour les personnes sans-abris et une campagne de changement systémique dans la façon dont l’itinérance est abordée au niveau local, régional et mondial.\nEn résumé, l’objectif de cette initiative est de :\nFaire une différence réelle et durable dans la vie de milliers de personnes sans-abris ;\nConnecter les Vincentiens travaillant dans le vaste champ des personnes sans-abris ;\nAppuyer et développer les leaders existants et émergents ;\nPartager les meilleures pratiques entre agences ;\nEncourager et soutenir la croissance de nouveaux services ; et, tout en réfléchissant sur notre expérience vincentienne collective ;\nSoutenir le lobbying au niveau local, régional et mondial en appui à l’itinérance ;\nDévelopper et mettre à la disposition des vincentiens des matériels de formation spirituelle liés à cette initiative.\nIl est prévu que ce projet pilote de trois ans s’étende à un engagement jusqu’à 2030, en accord avec les objectifs de développement durable de l’ONU. Cliquez sur ce lien pour un résumé plus complet.


Votre store roulant est coincé sur La Celle Saint Cloud ? Il refuse littéralement de s’ouvrir ou de sebaisser ? La manivelle tourne dans le vide ? Votre store roulant sur La Celle Saint Cloud ne semble plus fonctionner à l'interrupteur ? Comme tout autre dispositif, un volet roulant sur La Celle Saint Cloud peut tomber en panne, avoir un souci de fabrication, souffrir d’usure ou être altéré.\nÉvidemment, hors de question de rester avec un volet roulant sur La Celle Saint Cloud qui ne marche pas !\nIl est alors important de faire appel à un professionnel en dépannage volet roulant sur La Celle Saint Cloud afin de solutionner le problème.\nMon volet roulant sur La Celle Saint Cloud ne fonctionne plus : pourquoi ?\nLe volet roulant sur La Celle Saint Cloud étant installé, dans quelques cas, à l’extérieur du logement, il est directement exposé à de diverses agressions. Il subit ainsi les intempéries, les changements de températures, mais également les |potentielles|possibles|éventuelles] tentatives de cambriolages. Ainsi, il n’est pas surprenant qu’un store roulant sur La Celle Saint Cloud soit cassé lors d’une tentative de cambriolage ou lors de fortes intempéries. Évidemment, le volet roulant La Celle Saint Cloud, qu’il soit équipé d’un moteur ou non, peut aussi rencontrer des problèmes mécaniques, liés à l’usure de certains composants, à un équipement défectueux ou de moins bonne qualité, ou simplement à l’effet de l’âge.\nEn effet, la répétition de certains mouvements de montée et de descente des volets La Celle Saint Cloud, ou le mouvement répétitif de la manivelle, peuvent détériorer certains éléments et provoquer quelques désagréments. Dans quelques cas, cela n’est pas grave et demande seulement une rapide réparation, un remplacement de pièce… dans d’autres, il est important d’agir dans les meilleurs délais pour changer le volet roulant La Celle Saint Cloud dans sa totalité et empêcher d’autres dégâts.\nL’importance d’un dépannage volet roulant sur La Celle Saint Cloud rapide\nLe volet roulant La Celle Saint Cloud possède de nombreuses qualités. Il isole votre habitation sur le plan thermique, en vous préservant du froid, de la pluie, du vent et de la chaleur. Mais ce n’est pas tout ! Le store roulant La Celle Saint Cloud protège également votre lieu de vie des intrusions et des tentatives de vols. Il constitue, en effet, une barrière en plus pour accéder à votre appartement. S’il n’est pas une solution miracle, le volet roulant La Celle Saint Cloud est assez solide pour en décourager plus d’un et pour réduire les risques de vol. 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Vous l’aurez compris, hors de question d’y toucher vous-même !\nMême si cela est très tentant, surtout lorsque le problème ne semble pas compliqué à réparer, il est vivement recommandé de ne rien toucher. En effet, en voulant débloquer le volet roulant La Celle Saint Cloud en “forçant” un peu, vous risquez d’empirer la situation, d’abîmer une autre pièce ou de casser un composant. Ne prenez donc pas de risque et faîtes confiance à un spécialiste du volet roulant La Celle Saint Cloud !\nDes experts en dépannage volet roulant sur La Celle Saint Cloud à votre service\nNotre équipe se compose d’experts et de professionnels, habitués à agir sur toutes sortes d’équipements et de volets roulants La Celle Saint Cloud. Depuis une décennie, nous intervenons à domicile, ou au sein de votre entreprise, afin d’installer, réparer et entretenir des volets roulants La Celle Saint Cloud.\nGrâce à un savoir-faire hors pair, nos spécialistes sauront résoudre n’importe quel souci en un temps record. Nous collaborons avec un large réseau de professionnels en volets roulants La Celle Saint Cloud afin d’intervenir, sur place, dans les meilleurs délais. De plus, nous ne sommes liés à aucun fabricant ou fournisseur. Nous intervenons donc sur toutes les marques et tous les types de volets roulants, sans aucune distinction, et avec le même sérieux.\nDépannage volet roulant en urgence sur La Celle Saint Cloud\nNous le savons, un volet roulant bloqué peut être très pénible. Pour cette raison, nous avons mis en place une ligne téléphonique d’urgence, à laquelle vous pourrez toujours avoir quelqu’un. Nous proposons nos services de dépannage volet roulant La Celle Saint Cloud 24/24h et 7/7 jours. Ainsi, il vous suffit de composer ce numéro pour que l’un de nos conseillers prenne en charge votre demande. Dans un premier temps, il vous posera quelques questions afin de réaliser un premier diagnostic. Une fois que votre désagrément sera cerné, notre expert pourra vous suggérer une venue à domicile, en urgence si nécessaire. Il vous transmettra une estimation du tarif et si vous signez le devis, nous missionnons aussitôt un professionnel chez vous.\nIl observera et analysera votre volet roulant La Celle Saint Cloud afin d’identifier l’origine du désagrément, puis se chargera de réaliser les réparations. Nos experts se déplacent systématiquement avec tout l’équipemenr nécessaire pour les opérations les plus courantes. Dans l’hypothèse où il faudrait remplacer un ou plusieurs éléments de votre volet roulant La Celle Saint Cloud, notre technicien pourra soit réaliser le changement tout de suite, s’il dispose de l’élément, soit vous proposer de la commander et de revenir l’installer dès réception. Dans tous les cas, nous accordons une grande importance à être totalement honnêtes avec vous afin d’empêcher toute mauvaise surprise. Nous respectons le tarif indiqué par téléphone et vous alertons si la situation requiert une intervention plus chère.\nNos experts font le nécessaire ainsi en toute discrétion et dans le respect de votre domicile. Ils font attention à ne pas faire trop de bruit et à faire le ménage après leur passage si besoin. Bien sûr, nos techniciens sont à votre service pour toute interrogation et ne manqueront pas de vous communiquer quelques bons conseils pour l’entretien de vos volets roulants La Celle Saint Cloud.\nQue vous ayez besoin d’un dépannage volet roulant La Celle Saint Cloud, d’une installation de stores roulants La Celle Saint Cloud ou d’une visite de contrôle, notre équipe est à votre service et saura répondre à toutes vos attentes. Plébiscités pour notre rigueur, notre efficacité et notre réactivité, nous vous proposons des prestations de qualité aux prix les moins chers du marché, pour votre plus grande satisfaction !\nRéparation store roulant La Celle Saint Cloud. 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Discussion dans 'Hardware, matos' créé par Sim*, 1 Novembre 2004.\nLa compagnie Delkin vient de sortir le « eFilm archival gold 300-year » : un CD-R dont la couche réflective est faite d’or 24 carats.\nComme son nom l’indique, l’or est utilisé pour faire en sorte que le CD ait une plus grande longévité, beaucoup plus longue en fait, puisque la durée théorique de fonctionnement de ce CD est de 300 ans! Rappelons qu’un CD-R conventionnel a une durée de vie moyenne de 10 à 15 ans s’il est stocké dans de bonnes conditions, à l’abri des ultra-violets, à la température ambiante et à un taux d’humidité normal. Évidemment, les chercheurs de chez Delkin n’ont pas eu 300 ans pour tester le produit. Ils ont donc utilisé des méthodes de vieillissement accéléré, comme un bombardement intensif d’ultraviolets dans un environnement au taux d’humidité très élevé et aux rapides transitions entre températures froides et chaudes. De toute manière, même si les données ne duraient que 200 ans, nous ne serions plus là pour nous en rendre compte…\nLe prix : 17,99$ US pour un paquet de 10 CD-R (24 $CAN ou 15 €), 36,99 $US pour un paquet de 25 CD-R (49 $CAN ou 31 €), 135,99$ US pour un paquet de 100 CD-R (180 $CAN ou 113 €).\nsource : http://www.lelezard.com/actu/2139/un-cd-r-en-or.html\n:shock: :shock: fou quand meme\nmdr Pour ceux qui désirent stocker leur testament ketum,\nC'est beau quand même Bowman,\npour que vos arrieres, arrières, arrières petits enfants puissent aussi profiter de vos films de cul !\nC'est beau quand même oui mais pas très utile enfin bon ... kozzmozz,\nc pas si cher que ca, 10 cd en or pour mettre quelques trucs important, c'est symbolique , ca peu etre fun, fin 10 cd en or c'est pas si mal je trouve Total,\nmouais pense pas que cela sera tres utiles :/\nc est comme une disquette en or...\njcrois que la regardé 200 et la lire ensuite ca servira a rien , car le format ne sera ptetre plus le meme non plus ...\nfin bon si on prend soins des cd y a moyen de pas les abimmé pendant minimum 5 ans\nBen il n'y a pas de raison que ça soit démesurément cher. Ils ne plafonnent pas 3cm d'or hein PulpFact,\nmon pti frere en a 1 .\nil a du payé 0.50€\n3*moins chere :shock: fin ca depend du nombre de carats de l'epaisseur de la couche =)\nbha il pese 3 kilos ; )\nna mais dfacon il a jms rien graver dessu , donc jdis que ca sert a rien .\nca peux etre bien pour le stockage de données importante sur une etude scientifique par exemple SpY_,\nca peux etre bien pour le stockage de données importante sur une etude scientifique par exemple mouais? koi tu c pas mettre ton cd dans une pochette en plastic dure , puis le mettre dans une armoire?\nDurée de vie d'un cd est de 15 ans ? vousme faites peur la ... Est ce que cela signifie que les cd audio que l'on achète les dvd etc ne fonctionneront plus dans 15ans ?\nc pas si cher que ca, 10 cd en or pour mettre quelques trucs important, c'est symbolique , ca peu etre fun, fin 10 cd en or c'est pas si mal je trouve 10 ou plus c quand mm mieux que de voir tout c cd laché les un après les autres dans 10 ans Tetsuya,\nbah ué, un cd c'est pas éternel bah apres 15ans, le cd devient illisible...\nspas cher ... c'est le prix où je payait mes CD-R il y a 4-5 ans\nouai ca fait peur ,ia des truc que je veu garder jusqua la fin de mes jours , j'ai un journal avec des trucs important a garder lol :?\n]Durée de vie d'un cd est de 15 ans ? vousme faites peur la ... Est ce que cela signifie que les cd audio que l'on achète les dvd etc ne fonctionneront plus dans 15ans ?\nNon ici on parle de simple cd-r qui sont prevu pour etre graver par des particuliers ayant un simple graveur , les cd que tu achetes (originaux) sont de bien meilleurs qualité etant donner qu'ils ont pas été "brulé" comme tu le fais en gravant toi un cd mais vraiment gravé , ils ont une durée de vie nettement supérieur mais je me rappel plus, il me semble que c'était entre 50 et 100 ans mais je suis sur de rien ...\ntu pense que le lecter cd va etre la jusk a la fin de tes jours?\ndja le lecteur disquette arrive en fin de vie et que sur la plupart des pc il est remplacer par un stick usb ...


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