Forum des sports de Grenoble 04/09/2021 : un très bon cru - Cyclotouristes Grenoblois - CTG\nAccueil » Forum des sports de Grenoble 04/09/2021 : un très bon cru\nPour la 2ème année consécutive le Forum des Sports de Grenoble se tenait à la Hall Clémenceau ce samedi 4 septembre 2021, admirablement organisé et orchestré par l’OMS et la Ville de Grenoble.\nUne centaine de clubs ont répondu présents et surtout, de nombreux visiteurs, intéressés par toutes les diverses activités sportives proposées.\nLes Cyclotouristes Grenoblois étaient bien présents au stand C13 pour accueillir de nombreux adeptes de la petite reine.\nA l’instar de l’édition précédente, ce forum est un succès pour les CTG.\nDe plus en plus de jeunes, étudiants souvent, désirent découvrir la beauté de la région grenobloise à vélo…\nDes familles aussi, à la recherche d’écoles de vélo pour leurs enfants ou pour voyager en famille.\nNous leur avons remis la liste des écoles de vélo du département, mais les clubs les plus proches… sont un peu loin !\nUne chance pour les CTG de rajeunir les troupes… Comment répondre à ces défis ?\nUne trentaine de personnes, de tous niveaux et tout âge, visiblement très intéressées par nos activités, ont laissé leur adresse mail afin d’être recontactées pour participer à nos 3 séances d’essais gratuites avant tout engagement.\nCertains auraient voulu prendre leur licence sur le champ !\nEst-ce un effet post confinement ? En tout cas, le vélo-découverte a du succès et de beaux jours en perspective.\nUne expérience enrichissante pour les CTG volontaires qui ont participé à la tenue du stand au cours de la journée, entre 10h et 18h.\nUn grand merci à Fabienne, Kathy, Brigitte, Pierre-Philippe (désolé d’avoir omis de te prendre en photo !) et Olivier.\nVotre aide a été précieuse et vos interventions remarquables… et toujours avec le sourire et l’enthousiasme.\nBRIGITTE DOTTORI sur 14/09/2021 à 11:03\nJ’ai trouvé très intéressant et convivial, de participer au forum des Associations ce samedi 4 septembre 2021, pour le CTG. Même si je suis une récente recrue, j’ai pu facilement renseigner les curieux venus sur notre stand. D’ailleurs beaucoup ont laissé leur mail pour pouvoir participer à nos informations et aux 3 essais proposés. Espérons que plusieurs intègreront notre club bien dynamique.


Guillaume de Fonclare (auteur de Dans ma peau) - Babelio\ninfos Citations (78)Photos (4)Vidéos (9) Forum\nFrance Télévisions - Essai - 2010\nNote moyenne 3.84 /5 (sur 176 notes)\n8 Livres, 86 Critiques\nNé(e) à : Pau , le 07/06/1968\nNé à Pau en 1968, Guillaume de Fonclare a passé son enfance à Combovin, petit village de la Drôme, et, à partir de 1973, à Lambesc, près d’Aix-en-Provence.\nEn 2006, il devient directeur de l’Historial de la Grande Guerre, à Péronne, dans la Somme, expérience marquante qu'il raconte dans un récit biographique, "Dans ma peau". Pour raisons de santé, il quitte l'Historial fin 2010, et il se consacre dès lors entièrement à l'écriture. Il reçoit, cette année là, le prix Essai France Télévisions, le prix Jacques de Fouchier remis par l'Académie française, et le prix Paroles de patients.\nEn 2013, il publie un second récit, "Dans tes pas", consacré à son meilleur ami, suicidé sur son lieu de travail, et en 2014, un récit biographique, "Joë", sur le poète Joë Bousquet, qui reçoit en 2016 le prix écritures et spiritualités.\nEn 2017, il publie son premier roman, "Garbo", tiré de la vie de l'espion Joan Pujol Garcia.\nSource : Stock\nBibliographie de Guillaume de Fonclare (8)Voir plus\nrécits roman biographie autobiographie témoignage espionnage combat handicap maladie suicide deuil bataille allemande espion guerre seconde guerre mondiale première guerre mondiale guerre civile espagnole allemand littérature française\nSur le plateau, François Busnel donne la parole au moine bouddhiste Matthieu Ricard, au philosophe Alexandre Jollien et au psychiatre Christophe André, qui publient «A nous la liberté !». Après «Trois amis en quête de sagesse», ils se retrouvent pour un nouvel opus en commun sur le thème de la liberté intérieure. Léonor de Récondo publie «Manifesto», roman autobiographique sur les derniers instants de la vie de son père. Guillaume de Fonclare évoque «Ce nom qu'à Dieu ils donnent», récit sur la retraite d'un écrivain en proie aux malaises. A ses côtés, Philippe Claudel parle de sa dernière pièce, «Compromis», jouée par Pierre Arditi et Michel Leeb. Elisabeth Quin complète la liste des invités avec «La nuit se lève». La journaliste, atteinte d'un double glaucome, y raconte son combat contre la maladie.\nPecosa 02 novembre 2017\nGarbo de Guillaume de Fonclare\nA ma naissance en 1912, l'Espagne vivait encore dans le tragique souvenir de la catastrophe de 1898 lorsqu'elle fut balayée par les Etats-Unis du rang de puissance pour devenir officiellement ce qu'elle était déjà en réalité depuis des décennies, un petit pays se haussant du col parce qu'il avait régné sur la moitié du monde durant deux siècles, alors qu'à partir de la fin des guerres napoléoniennes, il n'avait fait que se débattre dans la misère et dans d'interminables querelles institutionnelles. Les Bourbons s'étaient rétablis en 1875 après un premier épisode républicain avorté, et ils n'avaient pas su affermir leur pouvoir avec l'assentiment populaire. Dès lors, il fait régné sur l'ensemble de la péninsule un climat délétère qui ne présageait rien de bon. Barcelone elle-même n'était pas encore apaisée du grand embrasement de la Semaine tragique de 1909: des incidents dans les colonies marocaines de l'Espagne avaient conduit à des rappels de réservistes contre lesquels de nombreuses grèves et manifestations avaient été organisées et qui tournèrent à l'émeute, puis furent noyées dans le sang. Partout, dans la province couvait le feu de la revanche, attisé par le souffle du particularisme catalan.\nnadejda 25 novembre 2014\nDans ma peau de Guillaume de Fonclare\nje veille à leurs côtés, je veille ces hommes, mes frères d’outre-monde. Je veille les lâches, les traîtres, les meurtriers, les héros, les saints, tous les Flaubert, Schiele, Dickens avortés. Tous furent petits garçons ; tous ont aimé et furent aimés ; tous avaient un prénom, un surnom ou un sobriquet dont ils ne voulaient pas. Tous ont été passés à la moulinette de la guerre totale, celle qui arrache aux familles les plus jeunes, les plus forts et les plus beaux pour les jeter dans le fracas de l’acier qui déchiquette en éclats et en mitraille. Ceux qui en reviennent sont plus vieux, plus faibles et plus laids. Car nul n’a jamais, jamais gagné la guerre.\n1967fleurs 20 mars 2019\nCe nom qu'à Dieu ils donnent de Guillaume de Fonclare\nj'ai le sentiment parfois que l'absence de mon père m'a construit tout entier. Je ne suis que cette déchirure. Mais là où quelques signes m'auraient permis de grandir dans une plus grande sérénité, je n'ai été que conflits intérieurs et manques, et mon adolescence a été la période la plus difficile de ma vie ; j'ai vieilli sans modèle si parfait et si héroïque qu'il était écrasant de perfection. Dieu l'a autorisé sans doute, si Dieu existe. Mon père l'a cautionné, sans doute, si mon père n'est pas tout entier au cimetière.\nnadejda 18 novembre 2014\nJoë de Guillaume de Fonclare\nÀ Southampton, le gris est de coutume, un gris aux mille nuances, certes, mais un gris tout de même, et un gris qui dure des jours, des semaines, des mois parfois. Le ciel se pose alors sur des toits de tuiles rousses au-dessus des rues étroites, où les façades de brique s’éclairent çà et là de la tache plus claire d’un mur à colombages ; quelquefois, il avale même les toitures et descend en un brouillard épais jusqu’au sol. Mais lorsqu’un rai de lumière arrive à percer ces cieux désespérants, il embrase de couleurs inattendues toute la ville et toute la campagne autour ; ce sont des bleus comme il n’en existe que dans les pays où il pleut, des verts éblouissants, fluorescents, et des hordes de nuages orange et violacés. De tout cela, vous garderez un souvenir éclatant\nnadejda 17 novembre 2014\nS’enfermer ; tirer les volets, les rideaux et s’enfermer, voilà la solution, me suis-je dit, s’enfermer comme vous vous êtes enfermé durant vingt-six ans dans votre chambre, s’enfermer à la façon de Joë Bousquet, pour quitter le monde par la grande porte, en conscience, sans lâcheté. S’enfermer vivant pour attendre la mort. À cet instant, j’ai pensé devenir votre frère d’ombre. Je me trompais, car ce n’est pas l’ombre qui vous portait, c’est de lumière dont il s’agissait. Et si je suis devenu votre frère, c’est qu’alors, je suis le plus vivant des hommes. Et ça, il me fallait l’apprendre.\n1967fleurs 24 février 2019\nAimer, c'est grandir, c'est sortir de soi pour aller au-devant de l'autre, c'est faire abstraction de son ego et devenir serviable et attentif. Aimer c'est être profondément humain, c'est se sentir une femme, un homme, pleinement\nnadejda 26 novembre 2014\nJe songe à ce qu’il va falloir entreprendre pour occuper mon oisiveté : me remettre au latin, à la grammaire ; écrire ; vivre sans autre stress que de n’avoir rien à faire, en polissant ma culture classique à la française. Il me faudra me contraindre à l’exercice physique pour ne pas laisser l’invalidité me gagner tout entier. Je serai inopérant et inactif, certes, mais je veux exprimer tout ce dont je suis capable. J’ai bon nombre de talents. Oui, j’ai bon nombre de talents, et je vais pouvoir les cultiver sans compter mon temps. La plume me portera et elle me fera tomber tous les masques, elle me fera découvrir l’immensité des mondes insoupçonnés qui dorment au fond de moi. Je veux être un pont entre deux rives qu’un siècle sépare, sans pour autant avoir la suffisance de me croire au-dessus de ceux qui n’ont pas l’incommodité de mes maux ni les avantages de ma fonction. Je ne cherche pas à construire une œuvre, ni à faire de la littérature. Je cherche à exister autrement qu’assis derrière un bureau, et je veux m’envisager autrement que seul, chez moi, à pleurer sur mon sort.\nFleitour 29 avril 2018\nCela n'avait rien de simple d'expliquer au téléphone\nque j'étais espagnol, espion allemand,\net désireux d'entrer au service de sa gracieuse majesté.\nSullian 06 février 2010\nMon corps est un carcan ; je suis prisonnier d'une gangue de chairs et d'os. Je bataille pour marcher, pour parler, pour écrire, pour mouvoir des muscles qui m'écharpent à chaque moment. Mon esprit ressasse d'identiques rengaines ; je ne vois plus les sourires de mes enfants, ni les tendres regards de celle que j'aime ; je ne vois que mes mains qui tremblent, mes bras qui peinent à amener la nourriture à la bouche et mes jambes qui ploient sous le poids d'un corps devenu trop lourd. Je ne suis plus qu'un homme mal assis qui songe sans fin, et si j'ai aimé ce corps, je le hais à présent. Nous cohabitons désormais et il a le dernier mot en tout ; je ne me suis résolu à cette idée que contraint.\nNon, aucun accident, aucune violence n'est à l'origine d'un tel état ; ce n'est qu'une intime cruauté dont je suis à la fois l'initiateur et l'objet. L'origine de cette torture égocentrique demeure un secret inviolable. J'aurais tant aimé pouvoir mettre un nom sur cette douleur, mais le mal dont je souffre n'en a pas. Il fait partie de l'immense famille des maladies orphelines, des syndromes systémiques, des maladies auto-immunes, des connectivites et des troubles « sans étiologie ». Il est un mystère, et aucun médecin ne saura me dire quelle forme prendra l'échéance finale, ni à quel horizon se feront connaître les termes de ce départ redouté, si tant est que ce mal m'y conduise. Alors, je surveille les signes de ma lente dégradation, en essayant de ne pas déchoir, de ne pas accepter un « laisser-faire » qui hâterait le processus.\nisachon42 30 juillet 2019\nD'autres fois encore, c'est le poids des événements qui détermine le cours de nos vies, et la succession de ceux-ci contrarie notre volonté de liberté ; qui n'a pas connu ces instants où l'on croirait qu'une main invisible dirige nos jours, tirant les ficelles de notre existence d'une façon coordonnée et volontaire. On en appelle alors au Destin, et l'on s'imagine un beau livre au Ciel dans lequel chacun des moments qui passent serait consigné en lettre de feu sur un registre portant notre nom. On entendrait presque crisser la plume du Grand Ordonnateur sur les pages de vélin, et se tourner un à un les feuillets de nos existences. Qu'en est-il vraiment ? Est-ce vraiment le hasard qui gouverne nos vies ? N'y a t-il pas place pour un peu de libre arbitre ? Suis-je le maître de mon existence, ou bien me tient-elle en esclavage ? Depuis ma plus tendre enfance, j'ai le sentiment d'être le jouet du temps qui passe ; sans doute que le grand choc de la mort de mon père m'aura cuisamment fait comprendre qu'il est vain de se projeter dans l'avenir, et en aurais-je tiré des conclusions peut-être trop définitives sur la nature de l'existence. J'ai acquis la conviction, pourtant, à mon corps défendant, moi qui voulais si peu croire en la force d'un destin qui m'aurait tenu en dépendance sans que je puisse rien y faire, qu'il y a un chemin que nous empruntons, et qui, bien que riche en obstacles et en déconvenues, nous mène quelque part ; un chemin qui paraît suivre un plan bien ordonné, où les événements se succèdent les uns aux autres avec une implacable détermination.\n" Les Malades de la Vie..."\nAuteurs proches de Guillaume de Fonclare\nLecteurs de Guillaume de Fonclare (216)Voir plus\nIl fait chaud, on a soif ...\nL'ivrogne Buvons à ta santé Toi qui sais si bien dire Que tout peut s'arranger Qu'elle va revenir Tant pis si tu es menteur Tavernier sans tendresse Je serai saoul dans une heure Indice : belge\nThèmes : boire , chanson , français , humourCréer un quiz sur cet auteur


Traduction de texte sous Windows avec QTranslate\nPar Wilbird le 8 juillet 2014, Posté dans : Logiciel\nDes services en ligne et des extensions pour traduire le texte dans votre navigateur web, il en existe beaucoup. Parfaits pour traduire rapidement le contenu des pages web, leur utilisation est beaucoup plus laborieuse quand il s’agit de transcrire dans une autre langue un extrait d’un document provenant d’un autre programme, qu’il s’agisse d’une documentation consultée dans votre lecteur PDF, d’un document Word ou même d’un EBook.\nAvec le programme gratuit Qtranslate pour Windows, il suffit de sélectionner le texte à traduire dans votre document et d’utiliser un raccourci clavier pour obtenir la traduction.\nPar défaut, l’outil s’appuie sur Google Traduction, mais l’utilisateur peut à tout moment et très facilement basculer vers les services Bing Traducteur, Promt, Babylone, SDL FreeTranslation, Yandex.Translate, youdao ou Baidu.\nPour traduire un texte, sélectionnez-le depuis n’importe quelle application et appuyez deux fois sur [Ctrl]. Une copie du texte sélectionné ainsi que sa traduction apparaissent dans la fenêtre principale de l’outil. Vous pouvez aussi alternativement utiliser le raccourci [Ctrl] + [Q] pour afficher le résultat dans une pop-up moins imposante.\nLe programme détecte automatiquement les langues d’origine et de destination que vous pouvez, si nécessaire, personnaliser via les listes déroulantes placées entre la source et la traduction.\nVous pouvez facilement comparer les traductions des différents services en cliquant sur les boutons correspondants en bas de la fenêtre.\nUn clic sur le petit casque audio à côté du texte permet de l’écouter grâce à la synthèse vocale (ou sélectionner le texte à lire, puis [Ctrl] + [E]).\nIl est également possible de saisir le texte à traduire manuellement dans le cadre supérieur de l’interface.\nQue vous choisissiez la version à installer ou la version portable, une fois démarré QTranslate ajoute une icône dans la zone de notifications de la barre des tâches. D’un clic droit sur cette icône, vous accédez à quelques fonctions supplémentaires dont un dictionnaire multilingue, l’historique de vos traductions et un clavier virtuel.\nCe menu fournit également l’accès aux options du programme. Vous pourrez notamment y personnaliser les raccourcis clavier si ceux proposés par défaut ne vous conviennent pas.\nSi vous êtes réfractaire aux touches de raccourci, activez le mode souris (toujours depuis le menu contextuel de l’icône). Dès lors, une icône Qtranslate apparaîtra quand vous sélectionnerez du texte.\nGratuit et disponible également en version portable, QTranslate remplacera avantageusement les extensions à installer sur votre navigateur en vous évitant les copier-coller et les allers-retours entre les applications.\nLIEN QTranslate pour Windows\nSurveiller l’activité du disque dur : Activity Indicator


Biens immobiliers de 2 chambres villa à vendre à Vilamoura - €403900 (Ref: AP2350037)\nSurface du terrain: 190,08 m2\ncette villa particulière à vendre aura une superficie de construction de 107, 23m2, avec une superficie totale de 190, 08m2. Il sera également composé de deux chambres et deux salles de bains. Une cuisine entièrement équipée et haut de gamme qui offre des appareils électriques de qualité supérieure. Dautres caractéristiques comprendront des panneaux solaires, la climatisation et un système de sécurité.\nCette annonce immobilière (réf: IDH31313) est fournie par Ideal Homes International et ne constitue pas nécessairement une description précise d’un bien particulier. Bien que aplaceinthesun.com (APITS Ltd.) demande à tous les annonceurs de fournir des informations correctes, il ne vérifie pas les informations fournies et ne peut être tenu responsable pour quelque erreur que ce soit. Aplaceinthesun.com recommande de solliciter un avis juridique indépendant avant tout achat de bien immobilier à l'étranger.


Police nationale : Emmanuel Macron annonce un nouveau modèle d’uniforme - LINFO.re - France, Société\nLINFO.re France Société Police nationale : Emmanuel Macron annonce un nouveau modèle d’uniforme\nLINFO.RE – créé le 15.09.2021 à 10h00 – mis à jour le 15.09.2021 à 16h33 - La rédaction\nUn "polo modernisé" et un calot\nLors de son allocution en marge de la clôture du Beauvau de la sécurité, à Roubaix, Emmanuel Macron a dévoilé une série de mesures. Parmi les changements attendus d’ici peu figure la nouvelle tenue de la police. A partir du premier trimestre 2022, les policiers porteront un nouveau "polo modernisé". Dans la foulée, la casquette sera remplacée par un calot. Ce nouvel uniforme sera fabriqué en France et élaboré après un appel aux écoles de mode et de design. Il fait partie "de la considération que nous vous devons," a expliqué le chef de l’État.\nMieux représenter "une police au service de la population"\nD’après les précisions apportées par le ministère de l’Intérieur et relayées par Europe1, ces uniformes permettront d’apporter une modernisation de certains éléments de la tenue des policiers. Il s’agit de "mieux représenter une police ’au service de la population’, contribuer à la fierté de l’exercice du métier et répondre aux besoins quotidiens des policiers en termes de confort, de facilité d’entretien et de compatibilité avec la présence sur la voie publique", poursuit la place Beauvau.\nEmmanuel Macron a mis le cap sur la sécurité mardi en annonçant la création d’une "école de guerre avec de la formation continue" pour les policiers. Le chef de l’Etat a également confirmé son objectif de 10 000 policiers et gendarmes supplémentaires.


À propos de l’Ukraine, ne nous fâchons pas… - Eurolibertés\n« Drôle de guerre », la « der des der », « Guerre de tranchées », « sale guerre ». Peu importe le nom. Une guerre est toujours une sale guerre et voici qu’elle frappe l’Europe une fois de plus. Des civils, vieillards, femmes, enfants, meurent sous les bombes russes, entre 300 et 2 000 morts au bout de la seconde semaine de conflit… Des centaines de soldats ukrainiens morts, et entre 800 (admis par le Kremlin) et 12 000 morts russes. Plusieurs dizaines de tanks, avions et des centaines de véhicules blindés détruits du côté ukrainien. Au moins trente avions détruits, des centaines de tanks et de véhicules blindés du côté russe, qui a perdu, vraisemblablement, beaucoup plus d’hommes et de matériel que les Ukrainiens.\nBien sûr, comme dans toute guerre entre deux nations, il y a toujours à l’étranger des personnes qui appuient plus l’une ou l’autre. Ainsi, durant la Guerre Civile Américaine un nombre important d’européens avaient pris la défense de l’un ou de l’autre camp. À vrai dire, une partie importante de l’opinion publique en Prusse, en Angleterre et en France était plutôt du côté des sudistes, alors que certains intellectuels européens préféraient être du côté des nordistes abolitionnistes. Durant la Guerre Civile Espagnole ce fut la même chose, une partie de l’opinion publique occidentale était pour les nationalistes, alors qu’une autre partie était pour les socialistes, ces derniers ayant même créé les fameuses « Brigades Internationales », dans lesquelles luttèrent, à titre d’exemple, de grands écrivains, tels que George Orwell ou Ernest Hemingway.\nPrendre parti pour l’une ou l’autre cause est normal. Il est rare d’être 100 % neutre dans un conflit, sauf si celui-ci est à l’autre bout du Monde dans un petit pays méconnu de l’opinion publique et même comme ça… il se trouverait bien deux ou trois personnes pour opiner !\nEt la guerre russo-ukrainienne réveille les mêmes antagonismes. On voit des gens de la même famille politique se fâcher à cause de ce conflit. Il suffit de faire un tour sur certains sites et forums politiques, comme sur twitter, pour voir des gens s’écharper sur ce triste thème. D’un côté les occidentalistes (anti-Poutine) qui souhaitent que l’on insulte à longueur de journée tout le peuple russe et se radicalisent au point de demander le retrait des œuvres d’écrivains russe des curriculums (cas d’une université en Italie). De l’autre les pro-russes – ou plutôt, pro-Poutine tellement ils sont en transe devant leur héros – qui débattent aussi de manière toute aussi hystérique en accusant les Ukrainiens d’être des traîtres commandés par des nazis drogués. Bizarrement, ils oublient de dire que Zelensky est juif… Un nazi juif, on aura tout vu, mais bon, la connerie humaine n’a pas de limite.\nOn dirait que nous ne sommes plus capables de commenter un événement – mineur ou majeur, anodin ou extrêmement important et grave – sans nous sauter à la gorge les uns les autres. Un peu de calme ne ferait pas de mal. La seule chose, je pense, qui devrait tous nous réunir, c’est la volonté que cette sale guerre s’arrête. Les Européens ne veulent plus de guerre, la Grande Guerre Civile de 1914-1945 nous a détruits mentalement. Les Européens souhaitent la paix, point final. Nous devons sauver notre Civilisation. Cette guerre ne fait que nous diviser, ce qui fortifie nos ennemis (islamistes, Turquie d’Erdogan, Chine communiste). Donc ne nous fâchons pas, nous devons être unis.\nÉtiquettesAutriche drôle de guerre Europe France Guerre de tranchées Hongrie Jérémy Silvares Jerónimo OTAN Pologne Russie Ukraine USA\nArticle précédentPrécédent Colonna, le mal-être de l’État\nArticle suivantSuivant † Jean-Pierre Rondeau resta Français d’Algérie jusqu’à son dernier souffle\ndictum ut lectus elementum Phasellus Nullam tristique felis sem, consectetur


Gaec de la Croix Soleil Saint Angel Producteur Local\nSaint Angel Gaec De La Croix Soleil\nGaec de la Croix Soleil à Saint Angel Dégustation et Vente sur place. Consultez les Horaires Avis sur le Producteur Local et le Plan d'Accés Tél et Coordonnées\nPlages de Saint Angel, lacs, rivières, bord de mer, étangs\nTous les sports possibles autour de Saint Angel\nAdresse des administrations à Saint Angel\nSaint Angel >\nGaec de la Croix Soleil à Saint Angel, Localisation et Coordonnées des Producteurs Locaux de Vins, Fromages, Viandes, Fruits et Légumes\nLe Mont - La Croix Soleil\nTéléphone : 04 70 07 98 41 ou 06 50 19 68 24\nContacter Gaec de la Croix Soleil par courriel\nLe Mont - La Croix Soleil Saint Angel\nProduits de la ferme : canards gras frais, canards gras cuisiné, volaille plein air.\nPorcs frais, charcuterie, salaisons, conserves. Atelier sur place. Proposé par : Office de Tourisme Intercommunal de Néris-les-Bains. Mis à jour le : 11/08/2021\nSi vous êtes sur place, ou si vous y êtes allé pourriez vous nous poster une photo pour Gaec de la Croix Soleil ?\nNous aimerions améliorer la qualité de cette page et mieux informer les visiteurs comme vous, pourriez vous poster une photo pour Gaec de la Croix Soleil, cela prend quelques secondes, c'est libre et gratuit et ce serait très sympa, Merci !\nQuelle note globale attribueriez vous pour Gaec de la Croix Soleil :\nPartagez votre avis et votre experience sur Gaec de la Croix Soleil.\nVisiter le Producteur Local : Gaec de la Croix Soleil (03170 - Saint Angel)\nL'ensemble des données concernant Gaec de la Croix Soleil Saint Angel Producteur Local présentées sur ville data sont librement reproductibles et réutilisables que ce soit pour une utilisation privée ou professionnelle, nous vous remercions cependant de faire un lien vers notre site ou d'être cité (source : Ville-data.com).\nLes données de la page Gaec de la Croix Soleil Saint Angel Producteur Local proviennent de SOURCES : datatourisme, office de tourisme, nous les avons vérifiées et mise à jour le vendredi 22 octobre 2021. Le producteur des données émet les notes suivantes :\nRevendiquer Gaec de la Croix Soleil\nSi vous êtes en charge de Gaec de la Croix Soleil créez gratuitement un compte sur ville-data. Vous pourrez gérer directement cette page. En améliorer le contenu, être informé et répondre aux avis. Recevoir les demandes des internautes par mail, et bien plus encore.\nSuggérer une modification pour Gaec de la Croix Soleil\nSi vous avez noté une erreur, ou une omission, sur cette page. N'hésitez surtout pas à la corriger directement via les liens ci-dessous. Cela ne prend que quelques instants. C'est libre et sans création de compte et vous aiderez beaucoup les internautes, qui comme vous, cherchent des informations sur Gaec de la Croix Soleil. Merci d'avance de votre aide !\nVous connaissez Gaec de la Croix Soleil ?\nProducteurs Locaux, Vins, Fromages, Fruits et légumes Saint Angel\nL'Ensemble des Sports et des Loisirs de Saint Angel\nToutes les activités sportives et de loisirs que l'on peut pratiquer à Saint Angel ou à proximité de Saint Angel\nSaint Angel : Activités Sports et Loisirs\n2021-2030 Combien d'habitants à Saint Angel, quelle Évolution ?\nCombien d'habitants à Saint Angel, nombre d'hommes et de femmes dans la population de Saint Angel. Nombre d'habitants à Saint Angel en 2021\nLes Plus Belles Chambres d'hôtes de Saint Angel\nToutes les chambres d'hôtes, label et classement. Avis des vacanciers, tarifs, photos et coordonnées des propriétaires de chambres d'hôtes de Saint Angel\nSaint Angel : Liste des Chambres d'hôtes\n20 meilleurs lycées de Saint Angel, Classement 2021.\nClassement 2021 des lycées de Saint Angel, nombre d'élèves, résultats au bac pour chaque série, options, parcours des lycéens à Saint Angel.\nSaint Angel Adresses des Administrations : Mairie de Saint-AngelPoste saint angel rp


Souvenir de la Malmaison - Commandez Nos Rosiers - Choix par catégorie\nBaptisé en l’honneur du jardin de l’Impératrice Joséphine à la Malmaison. Grandes fleurs rose doux, d’abord en coupe, puis s’ouvrant à plat en quartiers. Parfum puissant.\nFamille Rosiers Bourbon\nBaptisé en hommage au célèbre jardin de l’Impératrice Joséphine à la Malmaison. Ses délicates fleurs rose chair sont très grandes et décoratives mais sensibles à la pluie, et donneront de meilleurs résultats sous un climat plus sec. D’abord en forme de coupe, elles s’ouvrent à plat et bien divisées en quartiers. Parfum puissant de thé. Végétation basse et étalée, avec un feuillage d’allure assez moderne. Floraison bien remontante.


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LA LOCATION À LONG TERME D'UNE AUTOMOBILE | Actualités automobile | Auto123\nLA LOCATION À LONG TERME D'UNE AUTOMOBILE\nPar Auto123.com , 2000-08-13\nLa location à long terme est un mode de commercialisation qui connaît une popularité grandissante depuis quelques années. Deux raisons expliquent cette tendance : le coût des automobiles a considérablement augmenté tandis que les moyens financiers sont limités pour un nombre croissant de consommateurs.\nDans le domaine de l'automobile, comme dans celui de l'habitation, il est certes préférable d'être propriétaire plutôt que locataire. Toutefois, la location s'avère généralement plus accessible lorsqu'on dispose d'un petit budget et qu'on ne considère que les versements périodiques, qui sont généralement moindres que dans le cas d'un achat. Il est à noter cependant que la location d'une automobile s'avérera généralement plus coûteuse à terme que l'achat. Certaines précautions sont également recommandées avant d'opter pour ce choix.\nLa Loi sur la protection du consommateur (LPC) régit de façon spécifique les contrats de location dont la période du bail est d'au moins quatre mois ou, après renouvellement, de quatre mois ou plus. Même si la loi prévoit deux types de contrats, soit « la location simple » et « la location avec valeur résiduelle garantie par le locataire », il est question ici uniquement de la location simple, de loin la plus répandue.\nComme dans le cas d'un logement, le locataire d'une automobile paie pour le droit d'avoir le bien à sa disposition pendant la durée de son bail. L'automobile demeure la propriété du commerçant, qui devra la reprendre au terme du contrat, à moins que le locataire ne décide de l'acheter, si son contrat prévoit une option d'achat. Comme il demeure libre de l'exercer ou non, le locataire devrait toujours exiger dans son contrat une option d'achat applicable en tout temps au cours du bail et à la fin de celui-ci.\nLe locataire d'une automobile a principalement la responsabilité de payer le loyer; il doit aussi payer les taxes (TPS et TVQ), les réparations et les frais d'entretien de l'auto (à moins que ces frais ne soient à la charge du locateur selon les termes du contrat), l'immatriculation ainsi que sa prime d'assurance. Enfin, s'il n'achète pas l'automobile, il doit la remettre en bon état, compte tenu de l'usure normale, au terme du bail. Le locataire bénéficie toutefois de toutes les garanties qui s'appliquent à l'automobile, tant les garanties de base que les garanties prolongées de même que les garanties supplémentaires, comme s'il était propriétaire de l'auto louée.\nPour sa part, le locateur est responsable de la perte ou de la détérioration de l'automobile par cas fortuit : un vol, un incendie ou un accident qui ne résulte pas d'une faute commise par le locataire représentent généralement un cas fortuit dont la loi impose le risque au locateur, pour lequel celui-ci devrait lui-même s'assurer.\nCertaines personnes affirment opter pour la location pour les raisons suivantes :\nen général, il s'agit de consommateurs qui changent fréquemment d'auto, par exemple tous les deux ou trois ans, ou qui ne sont pas intéressés à acheter une automobile;\nla location permet généralement de bénéficier de versements périodiques moindres. Par contre, cet aspect n'est pas le seul à considérer car, tout compte fait, la location coûte généralement plus cher à plus long terme que l'achat;\nla location permet d'étaler ou de réduire le paiement des taxes à la consommation, applicables sur le seul loyer versé; dans le cas d'un achat, ces taxes sont entièrement payables au moment de l'achat, car elles portent sur la totalité du prix de vente de l'auto;\nla location permet de s'offrir une auto plus luxueuse ou coûteuse compte tenu des versements périodiques moindres, de l'acompte exigé, qui peut être peu élevé, et de l'étalement des taxes.\nPERTE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT - GARANTIE ?\nAVANT D'ACHETER UN VÉHICULE USAGÉ, VÉRIFIEZ S'IL S'AGIT D'U…\nAVANT D'ACHETER UN VÉHICULE USAGÉ, VÉRIFIEZ S'IL S'AGIT D'UN VÉHICULE VOLÉ\nACHAT D'UNE VOITURE D'UN PARTICULIER


Long terme location de voitures Makhinjauri , Géorgie\nLong terme location de voiture à Makhinjauri, Géorgie\nLocation de voiture Long terme près de Makhinjauri, Géorgie\nLong terme Location de voiture dans les aéroports près de Makhinjauri\nLocation Long terme voitures au centre-ville autour de Makhinjauri\nSi vous etes a la recherche d'un mensuel de location de voiture ou une voiture de location pour 12 mois ou toute autre periode, alors vous venez de trouver dont vous avez besoin! Location de voiture a long terme Makhinjauri, Géorgie offre les vehicules les moins chers de voiture de location, et pour une plus longue periode, cela signifie qu'il y a beaucoup plus d'economies!\nPuis nous comparons plus de 800 compagnies de location de voiture, nous allons vous fournir toute l'information au sujet de location de voitures a bon marche a long terme des opportunites dans votre region et dans plus de 30 000 endroits de location de voiture partout dans le monde. Nous sommes toujours pres de vous, ou que vous voyagerez, vous aurez un acces instantane a notre service de haute qualite de location de voiture. Cliquez sur notre forme et voir combien vous pouvez economiser sur le long terme, de location de voiture Makhinjauri, Géorgie avec RentalCars24h.com!\nMakhinjauri, Géorgie a long terme de location de voiture de sens dans des situations telles que des vacances en famille, les stages, les occasions d'affaires, le deplacement a un autre endroit, demenager dans une autre ville/pays pour le travail ou les etudes. Nos vehicules sont disponibles pour la location de voitures de moins de 25 ans (dans certains etats Americains, vous pouvez louer meme a 18 ans, mais pas moins) et n'ont pas d'autres limites d'age.\nCarte de location de voiture Long terme autour de Makhinjauri, Géorgie\nAppreciez les bienfaits et les avantages de la location de voiture de longue duree Makhinjauri, Géorgie tous les jours de votre conduite: ce n'est pas seulement un parfait choix economique, mais aussi de confort, de vitesse et de style dans vos activites quotidiennes! Reserver une voiture aujourd'hui dans le formulaire de reservation!\nLocations de voitures à long terme dans Makhinjauri


L’Europe, talon d’Achille de Peugeot et d’Opel - Le Temps\nPublié mardi 5 mars 2013 à 22:40\nLes prévisions les moins pessimistes font état d’un recul de 3% des ventes de voitures neuves en Europe cette année, alors qu’elles ont déjà chuté de 8,2% l’an dernier. Certains constructeurs, trop dépendants du marché européen, boivent la tasse. C’est le cas du français PSA (Peugeot-Citroën) et de la banche européenne de General Motors (GM), incarnée par les marques Opel et Vauxhall.\nAu salon de l’automobile de Genève, qui ouvre ses portes le 7 mars, la plupart des constructeurs généralistes européens, à la notable exception du groupe Volkswagen, font la grimace. Certes, de nouveaux modèles sont présentés en fanfare, comme la nouvelle Peugeot 2008, petit tout-terrain (SUV) urbain qui s’inscrit dans la tendance du moment, mais derrière les carrosseries rutilantes se cachent de lourds déficits.\nPSA a essuyé une perte de 5 milliards d’euros l’an dernier et va encore devoir puiser dans ses réserves financières durant au moins un an. «Nous devons combattre une hémorragie de cash, explique au Temps Frédéric Saint-Geours, numéro deux de PSA. Trois milliards d’euros ont été brûlés l’an dernier et notre objectif est de parvenir à la moitié cette année, soit 1,5 milliard, avant d’atteindre l’équilibre fin 2014».\nUn plan de redressement qui comprend la fermeture de l’usine d’Aulnay-sous-Bois et la suppression de 11 000 emplois, qui n’est pas encore avalisé par les syndicats, devrait permettre l’économie de 600 millions d’euros. Il comprend aussi une réduction des investissements de 500 millions d’euros, et une baisse des coûts, hors charges salariales, de quelque 350 millions.\nC’est à ce dernier titre que l’alliance entre GM et PSA, signée en février 2012, prend toute sa signification. Le plus facile a été fait, soit mettre en place une collaboration étroite pour la logistique et les achats en commun. Mais le programme de mise au point de plateformes communes avec Opel pour la construction de nouvelles voitures a déjà été réduit. De quatre segments de marché, les partenaires sont passés à trois, en renonçant aux voitures haut de gamme. Le flou règne également sur l’espoir de PSA de voir GM rapidement aider le constructeur français à croître sur le marché porteur d’Amérique latine.\n«Trois pierres à l’édifice ont déjà été posées. Cela va beaucoup plus vite qu’habituellement dans ce genre de collaborations étroites, et nous réfléchissons activement à d’autres pistes comme le développement commun de moteurs à essence», assure Frédéric Saint-Geours.\nOpel doit également fermer une usine, celle de Bochum en Allemagne, pour tenter de retrouver les bénéfices après la perte, l’an dernier, de 1,8 milliard de dollars affichée par la branche européenne de GM. Et Opel semble moins pressé. «Je ne sais pas exactement combien de personnes travaillent sur des projets communs, relève Thomas Sedran, vice-président d’Opel. Les échanges d’idées et d’expériences pratiques sont excellents, mais il y a encore beaucoup de chemin à faire pour que le premier véhicule issu de cette collaboration prenne la route». L’objectif est d’y parvenir en 2016. Les synergies, évaluées à un milliard de dollars pour chacun des constructeurs, devraient permettre à GM de remettre à flot sa filiale européenne, qui était à vendre en 2010, et à PSA de partager des coûts de développement de véhicules conçus pour le monde entier, et non seulement pour le marché européen.\nLa forme de coentreprise n’est pas envisagée en dehors de l’accord sur la centrale d’achats. «Les trois marques continueront de travailler de manière complètement séparée dans le domaine du design, du portefeuille global des modèles et du réseau de vente et de distribution», assure Thomas Sedran.\nPSA aimerait aller plus loin techniquement et obtenir une collaboration formelle de GM pour développer son projet pilote de véhicule hybride essence et air comprimé présenté au Salon de l’auto dans un habillage de Peugeot 2008. «Nous ne pourrons pas concrétiser ce projet entièrement seuls», constate Frédéric Saint-Geours.\n«Nous devons combattre une hémorragie de cash»


Avis du vol Fly Kiss Nice → Clermont-Ferrand en Economique\nAvis du vol Fly Kiss Nice → Clermont-Ferrand en classe Economique\nDécollage 27 Déc 16, 12:45\nArrivée à 27 Déc 16, 13:45\nNCE CFE Nice Clermont-Ferrand\nPar sconnie83 GOLD 2368\nVoici un FR concernant un vol très récent mais que j'ai rédigé en priorité, alors que la liste d'attente est longue.\nIl s'agit d'une exclusivité à double titre : la liaison mais surtout la compagnie.\nFly Kiss est une compagnie française récemment créée que je voulais tester. Le vol choisi est un Nice/Clermont-Ferrand, ville où elle est basée. Je n'avais rien de spécial à faire sur Clermont mais cela permettait après de rejoindre facilement Paris.\nLe départ se fait depuis le terminal 2.\nBeaucoup de monde dans cette partie du terminal. Vous remarquerez la nouvelle œuvre d'art « # I Love Nice ».\nLe vol est prévu à l'heure. Il a deux numéros : KT217 et H1061, je ne sais pas pourquoi.\nMoins de monde côté Easyjet.\nL'enregistrement va ouvrir, le comptoir est situé entre celui d'Air Corsica et celui d'Aeroflot.\nPour des raisons de centrage de l'appareil, un autre siège m'est proposé. C'est un hublot et en issue de secours, je n'ai pas à me plaindre.\nIl y a foule au PIF, mais toutes les lignes sont ouvertes, c'est fluide.\nZoom sur les Nordiques.\nJe descends en bas où les passagers montent dans les paxbus.\nLa salle d'embarquement est encore relativement vide au moment de la photo, mais elle va se remplir.\nOutre notre vol, il y a celui pour Nantes et celui pour Bordeaux qui partent presque en même temps, je suppose en CRK et E170. C'est trop petit et c'est surchauffé !\nOn voit le mini toboggan où les bagages de cabine qui voyagent finalement en soute sont descendus.\nNous embarquons rapidement dans le bus.\nL'appareil F-HFKG est un Embraer 145 de 16 ans. Il a notamment volé pour FlyBe et BA, et est resté stocké plusieurs années avant de rejoindre Enhance Aero, la maison-mère de Fly Kiss.\nJ'aime bien les têtières.\nIssue de secours donc à l'aise !\nUne moquette rouge bien voyante.\nLes sièges sont datés mais confortables.\nOn est rapidement prêt à partir.\nRien à lire dans la pochette si ce n'est les consignes de sécurité.\nL'appareil est peu rempli, je dirais environ à hauteur de 30%, les passagers sont regroupés vers l'arrière.\nOn peut se nettoyer les mains.\nL'Argentera, situé en Italie, culmine à presque 3300 mètres.\nGréolières-les-Neiges, où il n'y a hélas pas toujours de la neige.\nDistribution d'une boisson, vous noterez que tout est siglé « Fly Kiss ».\nLe sandwich, on a le choix entre saucisson et fromage.\nLe pain est bon, la garniture gagnerait à être un peu plus épaisse.\nLe Vercors et son point culminant.\nOn passe au-dessus du Rhône.\nLe steward passe avec un panier de bonbons.\nFirminy, on voit l'immeuble du Corbusier en bas à droite.\nEn descente au-dessus du Forez.\nLes nuages sont proches du sol.\nLe débarquement est rapide, l'aérogare n'est qu'à quelques mètres.\nUn appareil d'Enhance Aero.\nLorsque j'arrive au tapis, la livraison des bagages commence.\nPas foule dans l'aérogare de Clermont-Ferrand à cette heure-là.\nLa ponctualité est excellente, on est arrivé avec plus de 10 minutes d'avance.\nLe catering est très bon pour un vol intérieur, avec sandwich, boisson et bonbons.\nPas de divertissements à bord, ni écran ni revue ce à quoi on pouvait s'attendre. Pour un vol de 45 minutes ce n'est pas un problème, pour un NCE-BES il vaut mieux prévoir de quoi lire ou s'occuper.\nL'unique PNC était souriant et sympa, on a peu entendu les PNT.\nLe prix est élevé, avec un tarif de base à 99€. J'ai payé plus cher (149€) car j'avais un bagage à mettre en soute. De plus à ce prix le billet est flexible, même après le départ du vol. La franchise pour les bagages en soute est faible : 15 kg.\nPeu de monde à bord, certes la compagnies est jeune. Sur des liaisons sans concurrence, comme NCE-BES ou CFE-LTN ça peut marcher. J'ai plus de doutes pour un NCE-CFE en saison d'été lorsque Hop assure la même liaison.\nEn conclusion : une très bonne prestation mais qui se paye !\nSKYTEAMCHC — GOLD 8880 Commentaires 2016-12-28 13:12:21\nMerci pour cette exclue. C'est typique d'un av geek de choisir une destination juste pour tester une nouvelel compagnie ! Prestation plus qu'honnête pour la durée du vol est cabine agréable malgré l'age de l'appareil. En revanche le taux de remplissage est inquiétant pour une compagnie qui débute mais le tarif n'est pas donné : en espérant que FlyKiss trouve sa place dans le paysage aérien français.\nsconnie83 — GOLD AUTEUR 2815 Commentaires 2016-12-28 19:58:08\nEh oui j'essaye toujours de faire découvrir de nouvelles liaisons dans la limite d'un prix raisonnable et sans trop allonger la durée totale du trajet.\nJ'espère aussi que Fly Kiss pourra faire se faire une place et se développer.\nksar — 1293 Commentaires 2016-12-28 13:30:24\nBonjour et merci pour ce 1er FR sur Fly Kiss,\nJe trouve l'appareil confortable et agréable visuellement, catering supérieur à d'autres compagnies pour cette durée de vol.\nPS: "Je descends en bas où les passagers montent dans les paxbus." Seul les femmes peuvent le faire, sinon c'est un pléonasme! ;-)\nsconnie83 — GOLD AUTEUR 2815 Commentaires 2016-12-28 19:54:58\nJ'ai fait un pléonasme classique avec le "je descends en bas" ;-)\nFly Kiss a fait des efforts pour créer sa propre marque ce qui se voit à bord et c'est plutôt réussi je trouve.\nBenoit75008 — 7283 Commentaires 2016-12-29 11:19:06\nMaître Ksar Capello a encore frappé!\nmomolemomo — GOLD 7859 Commentaires 2016-12-28 13:37:00\nInteressant de voir ce que propose cette compagnie. J'avais vu tous leurs nouveaux vols vers Brest qui m'intéressent.\nUn offre pas trop mal a bord, ça se tient. Et un avion qui a l'air assez confortable.\n149 euros, c'est sur que c'est pas donné. Mais si le billet est totalement flexible, c'est tres intéressant.\nsconnie83 — GOLD AUTEUR 2815 Commentaires 2016-12-28 19:48:02\nEffectivement Fly Kiss mise notamment sur Brest !\nLe billet à 149€ est flexible, de mémoire 40€ avant le départ (+ différence éventuelle), et 50% du prix après le départ.\nAirOne — 2385 Commentaires 2016-12-28 15:11:54\nMerci pour la découverte de cette toute jeune compagnie, un avion pas bien moderne à l'intérieur mais la prestation est correcte, le prix un peu moins. Je souhaite bon vent à cette compagnie qui adopte une stratégie de desserte à la Volotea avec des prix à la Air France mais avec un catering plus plaisant que cette dernière.\nsconnie83 — GOLD AUTEUR 2815 Commentaires 2016-12-28 19:37:45\nMerci pour ce commentaire qui résume bien le vol ;-)\nLUCKY LUKE — 2782 Commentaires 2016-12-28 15:36:02\nMerci pour ce superbe FR, effectivement en exclu !\nJe m’apprêtais à commencer la rédaction d'un SXB-CFE effectué il y a quelques jours à bord de ce même ERJ-145 Fly Kiss (plus exactement le F-HFKE avec moquette grise et non pas rouge !) mais du coup je passe volontiers à autre chose, ayant aussi pas mal de FRs en retard, car il s'agissait d'un vol de nuit avec des photos de qualité bien moindre...\nCeci étant, je rejoins à 100% des impressions sur cette jeune compagnie franco-slovène (Si Avia) : un bon produit vol (PNC souriant + catering gratuit) malgré l'absence d'in-flight magazine, un réseau original et une politique tarifaire qui risque, de ne pas permettre de remplir suffisamment les avions (on était une quinzaine à bord du SXB-CFE) en l'absence d'alliances et/ou de programme de fidélisation.\nBref, il faut espérer pour le Groupe Enhance Aero/Si Avia/Fly Kiss que certains aéroports (CFE, BES,...) aient ouvert le carnet de chèques, ou les lignes de crédit, pour supporter cette initiative car dans le monde impitoyable de l'aérien d'aujourd'hui, il faut s'appeler Hop pour supporter des déficits récurrents dans ce secteur...\nsconnie83 — GOLD AUTEUR 2815 Commentaires 2016-12-28 19:32:03\nMerci beaucoup pour ce commentaire qui complète bien mon FR et qui arrive aux mêmes constats !\nJe me demandais combien d'appareils avaient été aménagés aux couleurs de Fly Kiss, il y en a donc au moins deux.\nD'après ce que j'ai lu, Fly Kiss ne bénéficie pas de subventions des aéroports ce qui peut expliquer au moins en partie la politique tarifaire.\nEn outre ils viseraient une clientèle plutôt affaires que loisirs. Je ne sais pas si c'était pareil sur votre vol mais sur le mien les voyageurs étaient majoritairement des retraités.\nNumero_2 — 10166 Commentaires 2016-12-28 15:47:17\nL'appareil et la prestation sont sympathiques, mais la tranche de fromage du sandwich semble bien fatiguée.\nEn tout cas c'est un bien meilleur produit que ce qui existe déjà sur le réseau domestique français et la différence se paye.\nsconnie83 — GOLD AUTEUR 2815 Commentaires 2016-12-28 19:20:15\nL'ouverture d'un sandwich est rarement à son avantage ;-)\nUn bien meilleur produit que ce qui est proposé habituellement sur le marché intérieur français certes mais la différence de prix est quand même pas négligeable, environ le double.\nnicobcn — TEAM GOLD 6365 Commentaires 2016-12-28 16:01:04\nVol très original sur une compagnie encore méconnue, une des raisons du faible remplissage à mon avis. Le vol n'est pas donné mais c'est déjà moins que Twin Jet. Souhaitons bonne chance à Fly Kiss, même si ça va être dur, très dur même au moins jusqu'à la saison estivale.\nsconnie83 — GOLD AUTEUR 2815 Commentaires 2016-12-28 19:11:48\nEffectivement la compagnie est encore peu connue, les vols n'ont commencé qu'en novembre.\nC'est moins cher que Twin Jet avec des appareils plus rapides.\nbruno06220 — 302 Commentaires 2016-12-28 18:17:41\nmerci pour ce FR inédit, compagnie et ligne.\nsconnie83 — GOLD AUTEUR 2815 Commentaires 2016-12-28 19:08:23\nKilmarnock — SILVER 5737 Commentaires 2016-12-28 19:38:29\nLe remplissage fait un peu peur quand même, j'espère que cela évoluera positivement dans les mois à venir, mais... je ne peux pas dire que je sois très optimiste. Est ce que c'est justifié ou pas, l'avenir le dira ^^\nBelle cabine, et catering plus qu'honorable pour un vol domestique français.\n150€ l'aller simple ou l'AR? Si c'est juste l'aller simple c'est en effet assez cher, mais cela s'explique entre autre par le fait que l'avion est petit :)\nsconnie83 — GOLD AUTEUR 2815 Commentaires 2016-12-28 20:07:25\nUn taux de remplissage faible mais ce n'est que le début. Espérons que cela s'améliore avec de la communication et que chaque ligne trouve sa clientèle. A priori ils misent sur des aéroports avec un certain potentiel sous-exploité : CFE et BES notamment.\n150€ c'est pour l'aller simple, effectivement c'est pas donné.\nKL651 — 4515 Commentaires 2016-12-28 21:57:21\nMerci pour ce FR. Le tarif pique un peu mais si c'est flexible, ça compense en partie.\nLe PNC était-il français ou slovène? Car on s'y perd un peu avec cette compagnie qui se revendique française, avec avion immatriculé F-XXXX mais opéré par une société slovène.\nsconnie83 — GOLD AUTEUR 2815 Commentaires 2016-12-29 18:21:04\nLe PNC était français, je ne sais pas pour les PNT.\nAirfunes — 327 Commentaires 2016-12-29 09:05:15\nMerci pour ce FR ! il semble que depuis la 1ère semaine d'exploitation les taux de remplissage se soient dégradés... il faudrait arriver à environ 60% pour assurer la pérénité de la compagnie !!\nConcernant le tarif, oui un peu cher ... ! Mais rappelons (cf. ta conclusion) qu'un tarif de base à 99€ l'AS existe :)\nRien à dire concernant le service à bord. Comme son nom l'indique, FlyKiss est une compagnie attentionnée !\nsconnie83 — GOLD AUTEUR 2815 Commentaires 2016-12-29 18:27:02\nEffectivement le service était très bien !\nUn taux de remplissage faible, mais peut-être qu'avec les tarifs pratiqués un taux inférieur à 60% serait viable au moins le temps de se faire connaître.\nLeadership — TEAM GOLD 5264 Commentaires 2016-12-29 11:03:32\nUn très bon service et bien supèrieur à HOP avec la canette individuelle et le sandwich. Bon courage à eux pour les remplissages!\nsconnie83 — GOLD AUTEUR 2815 Commentaires 2016-12-29 18:36:38\nMerci Flavien pour le commentaire et pour l'ajout de la compagnie dans la base de données.\nJ'espère aussi que Fly Kiss va trouver sa clientèle !\nBenoit75008 — 7283 Commentaires 2016-12-29 11:17:53\nMerci Steph pour ce FR original, de plus vers ma ville natale!\nUne compagnie qui fait bien le boulot, autant au niveau du catering que des prix, il faudra juste réussir à remplir ces avions ou à partager des codes histoires de la rendre viable.\nTu es reparti de CFE le jour même par AF vers Paris? ou petit bonus auvergnat au prochain FR?\nsconnie83 — GOLD AUTEUR 2815 Commentaires 2016-12-29 18:40:49\nPour le partage de code ce serait bien mais j'ai quand même des doutes...\nJe ne suis resté à Clermont-Ferrand que quelques heures, le temps d'aller à la gare et de prendre le train pour Paris. Donc pas de bonus auvergnat, ce sera pour une prochaine fois ;-)\nA bientôt et bonnes fêtes de fin d'année également !\nChevelan — GOLD 16435 Commentaires 2016-12-29 15:39:23\nFly Kiss devait assurer la liaison entre LYS et LRT à la place d'Eastern, je ne sais pas ou ça en est !?\nBonne prestation de cette compagnie, le tarif se discute...\nSandwich, boisson et bonbon\nl'ERJ 145 est un avion confortable\nEn espérant que la compagnie décolle au sens figuré du terme\nMerci pour cette exclu à bientôt !\nsconnie83 — GOLD AUTEUR 2815 Commentaires 2016-12-29 18:49:45\nEffectivement Fly Kiss devait assurer la liaison LRT-LYS mais je crois que c'est tombé à l'eau. En tous cas elle ne fait pas partie du programme de vols actuel.\nmogoy — BRONZE 10464 Commentaires 2016-12-29 21:26:52\nTout ce qui peut améliorer la transversalité du voyage verticalisé non hopifié est bon à prendre !\nsconnie83 — GOLD AUTEUR 2815 Commentaires 2016-12-30 10:27:06\nC'est vrai qu'entre Hop! d'un côté et Chalair ou Twin Jet de l'autre il n'y avait pas grand chose jusqu'à présent.\nmarathon — GOLD 9856 Commentaires 2017-01-02 22:19:34\nOn ne peut qu'espérer une montée du taux de remplissage, sinon c'est le crash financier assuré.\nMerci pour ce récit détaillé et pour l'identification des paysages sur le trajet.\nsconnie83 — GOLD AUTEUR 2815 Commentaires 2017-01-04 12:44:07\nLa création très récente de la ligne peut expliquer ce faible remplissage, j'espère aussi qu'il va s'améliorer dans les mois à venir.\nJeedu63 — 5 Commentaires 2017-04-11 00:15:55\nJe viens compléter les commentaires en référence à cette compagnie.\nJ'ai eu l'occasion de la tester (et de faire mon premier vol en Avion) il y a 3 semaines sur un Vol A/R Clermont-Lille, la compagnie ayant repris la liaison après avoir été abandonnée par HOP.\nDans le détail : départ de Clermont le mardi avec environ 15 personnes à bord - Retour le Vendredi de Lille avec 10 personnes, question rentabilité pour la compagnie : j'espère que le remplissage des autres lignes est plus important, sinon je ne vois pas quel est le bénéfice dégagé.\nPourquoi l'avoir choisi : 208€ A/R avec 1h de vol contre 6h en train = 1 nuit d'hôtel économisée, de la fatigue en moins, de plus différence de prix n'est pas énorme (à 20€ près par rapport à la SNCF, sauf promo de dernière minute), en revanche, pas d'annulation ou de modification possible à ce prix.\nCommande des billets en ligne : Les site ne fait pas de folie, l'interface est simple, l'essentiel y est, pas de bug en utilisation sur PC, sur mobile, ne pas utiliser les liens du CM qui gère leur Facebook, les pages présentent une absence de certificat, un coup sur deux le site ne fonctionne pas.\nL'enregistrement peut se faire 30h avant le départ sur leur site, comme les autres compagnies d'ailleurs, entre 15 et 30 minutes de gagnées sur place.\nLa ponctualité : RAS sur le temps de trajet à l'aller comme au retour à +/- 5 minutes près.\nA bord : Hôtesse et Stewart agréables et souriants.\nPNC ET PNT Français, dont une demoiselle copilote (tu veux mon 06, lol)\nUne collation est proposée à bord et est adaptée à l'heure de la journée, c'est toujours sympa.\nL'appareil : Ce dernier ressemble beaucoup à mon Jet Privé mais avec 47 places je trouve que nous sommes plus à l'étroit.\nPlus sérieusement, installé côté gauche sur 1 siège unique c'est bien pour admirer le soleil et les nuages, il y a de la place.\nJe trouvé trajet rapide. En revanche intérieur très bruyant, j'étais assis vers les ailes (ne me demandez pas pourquoi, j'ai pris les places au hasard, n'y connaissant rien en terme de confort à bord) mais je n'ai aucun moyen de comparaison avec d'autres avions puisqu'il s'agissait de ma première.\nVoila je crois que tout y est ;)\nBons vols/voyages à tous et à bientôt sur FR ;)\n[Edit] de nombreux vols ont étés ajoutés il y a une grosse semaine, c'est un très bon point !\nAirOne — 2385 Commentaires 2017-04-11 00:30:06\nSur un avion Embraer comme Fly Kiss et tout avion avec les réacteurs à l'arrière (CRJ, MD, quelques Boeing) il faut privilégié l'avant de l'appareil pour éviter le bruit ;(\nsconnie83 — GOLD AUTEUR 2815 Commentaires 2017-04-11 11:22:01\nMerci pour les informations sur ce vol CFE-LIL avec Fly Kiss !\nC'est dommage, il y a le texte, il ne manquait plus que les photos pour faire un flight-report.\nCela semble confirmer les inquiétudes sur le taux de remplissage.\nJeedu63 — 5 Commentaires 2017-04-12 02:53:49\nPour tout vous dire s'agissant de mon premier vol pour un déplacement professionnel, j'étais plus en mode repérage à l'aéroport qu'en mode FR, de plus je n'ai pris qu'une seule photo. ;)\nJeedu63 — 5 Commentaires 2017-04-11 00:23:48\nJ'ai oublié de préciser : on me demande à Lille lors du contrôle de jeter ma bouteille d'eau avant d'aller en salle d'embarquement, hors après la boutique Duty Free, nous y trouvons de nombreux distributeurs, vous me confirmez que ce n'est pas une question de sécurité dans l'avion mais plutôt commercial ?\nAirOne — 2385 Commentaires 2017-04-11 00:28:23\nNon il s'agit bien d'une mesure de sécurité, pas de liquide au dessus de 100ml pour éviter de transporter différents produits dangereux qui pourrait servir à faire un attentat. Les bouteilles vendues après sont, théoriquements, sûres.\nJeedu63 — 5 Commentaires 2017-04-11 00:33:26\nMerci pour l'info. Pour ma part une bouteille de 50 cl à moitié vide, c'est bizarre mais je n'ai pas bronché.\nKilmarnock — SILVER 5737 Commentaires 2017-05-11 13:09:30\nChose prévisible malheureusement, Flykiss annonce la fin des vols de/vers CFE:\nsconnie83 — GOLD AUTEUR 2815 Commentaires 2017-05-14 15:12:20\nMerci Benjamin pour cette info !\nOn pouvait s'attendre hélas à l'arrêt des vols.


Est-il temps d'acheter ou de vendre des actions de Lam Research ? | Invezz\nEst-il temps d’acheter ou de vendre des actions de Lam Research alors que les actions chutent après les résultats du T1 ?\nLes actions de Lam Research ont chuté de 2,32 % jeudi après l'annonce de ses derniers résultats trimestriels.\nLa société a publié mercredi ses résultats du T1, dépassant les estimations du consensus de Wall Street.\nCependant, les revenus pour le trimestre sont légèrement inférieurs aux estimations.\nJeudi, les actions de Lam Research Corp (NASDAQ:LRCX) ont baissé de 2,32 % après l’annonce de ses derniers résultats trimestriels. La société a publié mercredi ses résultats du premier trimestre après la fermeture des marchés, au-dessus la moyenne des estimations des analystes. Cependant, le chiffre d’affaires de Lam pour le trimestre n’a pas répondu aux attentes malgré une croissance solide.\nLa société a affiché un bénéfice par action non-GAAP au T1 de 8,36 $, surpassant l’estimation du consensus de Wall Street de 8,20 $. De plus, son BPA PCGR de 8,27 $ était supérieur de 0,17 $ aux estimations, tandis que les revenus pour le trimestre de 4,3 milliards $ ont dépassé les attentes de 20 millions $, malgré une augmentation de 35,2 % par rapport au même trimestre de l’année précédente.\nLa société a également publié un chiffre d’affaires au T2 et des prévisions de BPA non conformes aux PCGR solides, d’environ 4,4 milliards $ et 8,45 $, respectivement, supérieurs aux prévisions consensuelles de Wall Street de 4,39 milliards $ et 8,41 $.\nFaut-il miser sur la croissance passionnante de Lam ?\nDu point de vue de l’investissement, les actions de Lam se négocient à un ratio P/E raisonnable de 18,65 et un P/E convaincant de 13,76, ce qui en fait une option intéressante pour les investisseurs axés sur la valeur.\nEn outre, les analystes s’attendent à ce que le bénéfice par action de Lam augmente de plus de 78 % cette année avant d’augmenter à un taux annuel moyen de 15,72 % au cours des cinq prochaines années.\nPar conséquent, les investisseurs de croissance pourraient également le trouver comme une option attrayante pour leurs portefeuilles.\nTechniquement, LRCX semble se négocier au sein d’une formation de canal en légère baisse dans le graphique intrajournalier. Le titre s’est récemment replié pour se rapprocher du support de la ligne de tendance, créant une opportunité pour un rebond.\nPar conséquent, bien que Lam n’ait pas encore atteint les conditions de survente, les investisseurs pourraient viser des rebonds potentiels à 588,86 $, voire à 619,66 $, tandis que 517,15 $ et 485,45 $ sont des niveaux de support.\nEst-il temps de viser un rebond ?\nEn résumé, bien que Lam ait raté les attentes de revenus pour le T1, l’action se négocie à des multiples de valorisation attrayants tout en offrant des perspectives de croissance intéressantes.\nPar conséquent, il pourrait être temps de parier sur un rebond potentiel après avoir trouvé le support de la ligne de tendance.