5ème branche : “Le périmètre de la CNSA doit être élargi”\nRédigé le Lundi 26 Octobre 2020 à 09:54\nInspecteur Général des Finances et ancien directeur de la Caisse Nationale de Solidarité pour l’Autonomie (CNSA), Laurent Vachey a remis, le 14 septembre dernier, son rapport sur « l’architecture, la gouvernance et le financement » de la 5ème branche de la sécurité sociale dédiée à l’autonomie. Rencontre.\nLaurent Vachey, Inspecteur Général des Finances. ©DR\nLe 25 juin dernier, vous aviez été missionné pour « conduire la conférence de préfiguration de la nouvelle branche autonomie ». Quelles ont été vos méthodes de travail ?\nLaurent Vachey : Dans leur lettre de mission, Olivier Véran (ministre des Solidarités et de la Santé), Gérald Darmanin (ministre de l’Intérieur) et Sophie Cluzel (secrétaire d’État chargée des personnes handicapées) avaient identifié les thématiques* sur lesquelles nous devions travailler. Partant de là, nous avons créé des questionnaires transmis aux acteurs du monde de l’autonomie, aux Départements et aux partenaires sociaux, que nous avons d’ailleurs encouragés à fournir des réponses écrites détaillées. Nous nous sommes également entretenus avec les organismes qui l’ont souhaité, tout en organisant, en parallèle, des réunions avec le conseil de la CNSA. Pour toutes nos réflexions, nous avons pu nous appuyer sur la large documentation existante sur le sujet avec, en tête de liste, le rapport très complet publié par Dominique Libault en 2019.\nJustement, en évoquant la CNSA, quels seront à votre sens les principaux bénéfices de cette future 5ème branche ?\nNous l’avons, je crois, largement mis en avant dans notre rapport : la création d’une 5ème branche dédiée à l’autonomie devrait élargir le champ d’action de la CNSA pour améliorer l’équité d’accès aux droits tout en simplifiant les démarches administratives – plusieurs dispositifs restent en effet, encore aujourd’hui, méconnus ou mal compris par les usagers et les aidants. C’est ce double enjeu, de même qu’une préoccupation de l’efficience des dépenses publiques, qui ont guidé nos travaux pour définir le périmètre et la gouvernance de cette nouvelle branche.\nÀ titre d’exemple, vous préconisez d’y inclure l’Allocation d’éducation de l’enfant handicapé ou encore la part de l’action sociale de la Caisse Nationale d’Assurance Vieillesse (CNAV).\nNous avons voulu séparer ce qui relevait de l’autonomie de ce qui concernait une politique de droit commun, mais aussi intégrer les prestations pour lesquelles une rationalisation est nécessaire. Ce qui nous a in fine mené à écarter autant de possibilités que nous en avons intégrées ! Pour la pension d’invalidité, par exemple, et après discussion avec la CNAM, nous avons proposé de n’en introduire qu’une partie dans le périmètre de la nouvelle branche. Tous ces arbitrages nous ont conduit à élargir progressivement le périmètre de la CNSA de manière à atteindre 41 milliards d’euros contre 15 aujourd’hui. En additionnant dans la nouvelle annexe de la loi de financement de la sécurité sociale toutes les mesures relatives à l’autonomie, nous arriverions à presque 78 milliards d’euros. Ce dernier calcul prenant justement en compte des politiques de droit commun comme l’aide scolaire ou la protection juridique des majeurs, qu’il ne nous a pas paru souhaitable d’intégrer au périmètre de la CNSA, mais dont nous avons tenu à souligner le lien avec les questions traitées, afin que le débat annuel au Parlement soit pleinement éclairé sur l’effort public.\nVous préconisez une gouvernance locale partagée entre les Agences Régionales de Santé (ARS) et les Départements. Pourquoi ?\nL’établissement d’une gouvernance « tout-ARS » ou « tout-Département » ne nous paraît pas judicieuse car elle porte un risque de disjonction entre le sanitaire, le médico-social et le social. C’est sur la base de ce constat que nous avons travaillé sur des gouvernances partagées et réfléchi à leurs possibles modalités. La création de contrats départementaux pour l’autonomie entre ARS et départements nous a alors paru être une solution complémentaire des schémas départementaux : ces contrats offriraient en effet une perspective concrète pluriannuelle, qui définirait précisément le rôle de chacun dans l’amélioration de l’offre territoriale.\nDans cet objectif, nous avons également voulu proposer la généralisation des Maisons Départementales de l’Autonomie. Comme pour la CNSA au niveau national, elles pourraient être gouvernées par un conseil associant des représentants des usagers et des associations des personnes âgées et des personnes handicapées, de manière à favoriser l’implication de tous. Cette approche, couplée à un réel pouvoir d’action de la CNSA sur le terrain – via des équipes d’auditeurs mobiles – permettrait, selon moi, à la future 5ème branche de bénéficier d’une gouvernance transversale efficace.\nCertaines de vos propositions en termes de financements n’ont pas manqué de susciter de vives réactions. Pensez-vous que ce soit réellement nécessaire ?\nDans les prochaines années, si l’on veut continuer à aider autant, voire plus, les personnes en perte d’autonomie, il va bien nous falloir trouver de nouvelles sources de financements, ne serait-ce que pour répondre à l’enjeu démographique. Dans notre rapport, nous avons dressé tout un panorama des possibilités en la matière, en essayant d’évaluer les effets de chacune des mesures préconisées – qui relèvent pour beaucoup de choix politiques. Les décisions finales en reviendront d’ailleurs au Parlement et au Gouvernement.\nVotre rapport a été plutôt bien accueilli par les acteurs du secteur. Mais l’AD-PA, par exemple, a appelé à « une réforme beaucoup plus ambitieuse ». Que répondez-vous ?\nLa position de l’AD-PA fait surtout référence au besoin de financements. Lors de nos échanges avec les différents acteurs, nous nous sommes bien rendus compte qu’il existait des divergences d’opinions avec, parfois, des positions plus radicales que d’autres. Nous avons donc proposé des solutions, mais personne n’est obligé d’y souscrire à 100 %. Sur la gouvernance notamment, certains souhaiteraient une approche « tout-ARS », là où nous avons estimé qu’une réponse locale serait préférable – et nécessaire. Le large champ territorial couvert par les ARS peut en effet à notre sens poser problème : pour garantir la continuité des parcours en lien avec les particularités locales, il est impératif d’associer tous les partenaires sur le terrain qui, pour beaucoup, dépendent des Départements.\nVotre rapport est désormais en discussion au Parlement, qui travaille également à la future loi Grand Âge et Autonomie. Qu’en attendez-vous ?\nLe calendrier est en effet chargé, puisque les volets sur le périmètre et l’architecture financière de la 5ème branche seront principalement discutés dans le cadre du projet de Loi de Programmation des Finances de la Sécurité Sociale, donc dès le mois d’octobre. J’espère réellement qu’un élargissement du périmètre de la CNSA sera décidé, car c’est pour moi la condition majeure pour construire quelque chose de véritablement nouveau. Concernant nos autres propositions comme, par exemple, la création de Maisons Départementales de l’Autonomie, elles ont toutes leur place dans les débats qui auront lieu autour de la loi Grand Âge et Autonomie. Je comprends l’impatience des acteurs du secteur, qui souhaitent des décisions rapides, mais le sujet est tellement dense qu’il est normal qu’actuellement, les contours exacts de cette loi très attendue soient encore flous.\n*Des propositions précises ont été demandées autour de quatre axes : (1) le périmètre de la nouvelle branche et les dépenses associées, (2) le financement et le pilotage financier de la branche, (3) les missions de la CNSA, (4) l'articulation des différentes politiques traitant du grand âge et du handicap.


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MONSIEUR HOLLANDE, RAS LE BOL DE VOTRE DÉSINFORMATION SUR ALEP ! - perlagedediams\nIL Y A 2 JOURS, LE SAMEDI 15 OCTOBRE 2016\nIl y a quelques jours je vous révélais ce qu’avait à dire un jeune breton qui avait choisi de vivre à Alep Ouest pour soulager les assiégés.\nJe ne suis pas allé à Alep. Mais je lis et j’écoute ceux qui y vivent, et ce n’est pas du tout le même écho que nous lisons ou écoutons de nos confères dont les sources d’information semblent être à sens unique.\nIci même, il y a quelques jours, je vous révélais ce qu’avait à dire un jeune Breton qui avait choisi de vivre à Alep-Ouest pour tenter de soulager les assiégés. Depuis hier, le témoignage télévisé plus journalistique et peut-être moins bouleversant d’une photographe anglaise, Vanessa Beeley, circule sur les réseaux sociaux. Fille d’un diplomate qui a fait carrière au Moyen-Orient, Vanessa est membre de l’ONG Syria Solidarity Movement, qui a pris fait et cause pour le régime en place, seul à même, selon elle, de conserver l’intégrité de la Syrie.\nL’impartialité du témoignage de Vanessa Beeley est donc peut-être à prendre avec les précautions d’usage, mais il n’en reste pas moins un reportage vivant sur la réalité vécue par le million et demi d’Aleppins qui vivent sous les bombes. Témoignage qui concorde avec celui de Pierre Le Corf et, en partie, avec celui du rédacteur en chef adjoint de Paris Match, Régis Le Sommier, dont on ne peut nier l’objectivité.\nRégis Le Sommier reconnaît qu’on oublie très vite que les Aleppins de l’Ouest subissent les bombardements ou les snipers des rebelles qui se sont islamisés et radicalisés après cinq ans de guerre. Rebelles qu’il ne veut pas identifier comme terroristes, ce que n’hésitent pas à faire Vanessa Beeley ou Pierre Le Corf.\nD’autres témoins, dont l’impartialité ne peut être mise en doute, viennent de se manifester devant la désinformation ambiante et la prise de position du Président Hollande. Il s’agit des carmélites qui vivent à Alep.\n« La situation à Alep-Ouest n’est guère plus brillante qu’à l’est, bien que les médias n’en parlent pas. Cette partialité des informations nous fait vraiment de la peine, car nous sommes tous les jours témoins, directement ou indirectement par les nouvelles que nous recevons de prêtres ou de personnes proches et connues, de toutes les détresses vécues dans de nombreux quartiers ouest de la ville : obus, missiles et armes de plus en plus sophistiquées, sans parler du manque total d’eau et d’électricité (coupées par les groupes armés opposants) font de plus en plus de victimes ; les morts et blessés se comptent, là aussi, par dizaines tous les jours. L’autre jour, un prêtre qui nous dit la messe une fois par semaine est arrivé en pleurs : il habite Midan, un quartier populaire qui est sans cesse, depuis trois ans, la proie d’attentats. Ce prêtre, depuis une semaine, ne cessait d’enterrer des victimes civiles.\nDans un autre quartier très populeux à quasi-totalité musulmane, près de l’hôpital Saint-Louis tenu par les Sœurs de Saint-Joseph-de-l’Apparition, des obus ont fait, il y a quelques jours, une dizaine de morts et plus de 70 blessés. NOUS N’EN POUVONS PLUS et demandons INCESSAMMENT LA FIN DES COMBATS, PARTOUT dans la ville, ainsi qu’un peu plus d’OBJECTVITÉ dans les informations, par simple respect pour tous ces pauvres qui souffrent (car il ne s’agit, pratiquement, que de familles très modestes, sinon pauvres et même misérables). »\nQu’en pense notre Président ?


Mais proteine 100g avis, initié : A lire absolument !\nTraitements avec Mais proteine 100g - Le renforcement musculaire était-il réellement réalisable dans l’essai ?\nMais proteine 100g\n8.4/10 8:03 Elara Roy\nMieux que Mais proteine 100g ?\nLa recommandation secrète concernant le renforcement musculaire a récemment été démontrée Mais proteine 100g produit. De nombreux témoignages d’intérêt des utilisateurs enthousiastes expliquent la popularité croissante des Mais proteine 100g.\nSur le réseau, il existe de nombreux avis de clients, on arrive à la conclusion que Mais proteine 100g peut être le remède à la circonférence et à la force des muscles. Afin d’avoir des faits solides, ce rapport d’expérience vous révèle ce qu’il faut prendre en compte dans les symptômes d’accompagnement, le dosage et l’utilisation.\nÀ quoi devriez-vous vous attendre à Mais proteine 100g ?\nMais proteine 100g ne se compose que de substances naturelles. 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Ancien forum du PCQ :: Entrevue de Thomas Sankara sur la littérature\nEntrevue de Thomas Sankara sur la littérature\nPosté le: 01/08/2008 14:30:13 Sujet du message: Entrevue de Thomas Sankara sur la littérature\nSur la littérature février 1986\nL’hebdomadaire Jeune Afrique publié à Paris a donné dans son numéro du 12 mars 1986 l’interview suivante de Sankara, recueillie par Elisabeth Nicolini.\nElisabeth Nicolini : Vous êtes venu récemment en France pour participer à la conférence Silva, sur l’arbre et la forêt, où a été évoqué le problème de la désertification qui concerne beaucoup votre pays. Avez-vous lu des ouvrages sur ce sujet ?\nThomas Sankara : [souriant] Non, c’est trop aride.\nNicolini : Quel est le dernier livre que vous avez lu ?\nSankara : La gauche la plus bête du monde de Jean Dutourd. On y trouve des choses amusantes. Ça détend.\nNicolini : C’est un livre en relation avec les prochaines élections législatives en France, écrit par un journaliste de droite. Est-ce que la campagne électorale française vous intéresse à ce point ?\nSankara : Non, elle m’amuse.\nNicolini : Mais vous lisez des livres politiques ?\nSankara : Bien sûr. Sans me trahir, je peux vous avouer quand même que je connais les classiques du marxisme-léninisme.\nNicolini : Vous avez lu certainement le Capital de Karl Marx.\nSankara : Non, pas entièrement. Mais j’ai lu tout Lénine.\nNicolini : Vous emporteriez ces oeuvres si vous deviez vous retrouver sur une île déserte ?\nSankara : Sûrement l’État et la révolution [Lénine] ; c’est pour moi un livre-refuge que je relis souvent ; suivant que je suis de bonne ou mauvaise humeur, j’interprète les mots et les phrases de façon différente. Mais sur une île, j’emporterais aussi la Bible et le Coran.\nNicolini : Vous trouvez que Lénine, Jésus et Mahomet font bon ménage ?\nSankara : Oui, dans mes discours il y a beaucoup de références bibliques et coraniques. Je considère que ces trois ouvrages constituent les trois courants de pensée les plus forts dans le monde où nous sommes,\nsauf en Mie peut-être.\nL’État et la révolution donne une réponse à des problèmes qui nécessitent une solution révolutionnaire. Par ailleurs, la Bible et le Coran permettent de faire la synthèse de ce que les peuples ont pensé et pensent dans le temps et l’espace.\nNicolini : Quel est selon vous le plus révolutionnaire des trois ?\nSankara : Cela dépend des époques. Pour les temps modernes il va sans dire que Lénine est le plus révolutionnaire. Mais il est indéniable que Mahomet était un révolutionnaire qui a bouleversé une société. Jésus aussi l’a été mais sa révolution est restée inachevée. Il est finalement abstrait, alors que Mahomet a su être plus matérialiste. La parole du Christ, nous l’avons reçue comme un message, qui pouvait nous sauver face à une misère réelle que nous vivions, en tant que philosophie de transformation qualitative du monde. Mais nous avons été déçus par l’usage qui en a été fait. Quand nous avons dû chercher autre chose, nous avons trouvé la lutte des classes.\nNicolini : Y a-t-il parmi les hommes politiques écrivains, aujourd’hui, certains dont vous appréciez les écrits plus que d’autres ?\nSankara : En général, ils m’intéressent tous. Qu’il s’agisse de livres militaires, de tactique ou sur l’organisation du travail. Par exemple, de Gaulle, j’ai lu la plupart de ses livres. Mitterrand aussi l’Abeille et l’architecte. Il écrit bien mais pas seulement pour le plaisir d’écrire. On comprend à travers ses ouvrages qu’il voulait la présidence et il y est arrivé.\nNicolini : En dehors de discours officiels, est-ce que vous écrivez vous-même ?\nSankara : Oui, depuis longtemps. Depuis 1966. J’étais encore au lycée. Chaque soir. J’ai eu une petite interruption à partir de 1982. Mais j’ai repris depuis. J’écris des réflexions.\nSankara : Un ouvrage sur l’organisation et la construction du bonheur des peuples.\nNicolini : Vous avez dans votre bureau, à Ouaga, les oeuvres complètes de Lénine dans une très belle collection.\nSankara : Oui, mais j’ai lu Lénine dans une collection plus pratique, un peu comme ces collections de poche que je trouvais à Paris quand j’allais m’approvisionner en livres 1, place Paul-Painlevé, aux Herbes-Sauvages.\nNicolini : Connaissez-vous la littérature arabe ?\nSankara : Oui, j’ai lu quelques ouvrages algériens, tunisiens. Un livre sur Oum Kalsoum, la chanteuse égyptienne. L’auteur ? Je ne retiens pas les noms. J’ai lu aussi un ouvrage intitulé l’Autogestion en Algérie, écrit par un membre du Front de libération nationale.\nNicolini : Vous ne lisez donc pas de roman ?\nSankara : Non, presque jamais. J’ai lu récemment un roman par hasard, l’Amour en vogue, une histoire candide. C’était un livre en solde. Je suis rentré dans une librairie et je l’ai acheté.\nNicolini : Pas de livres policiers, non plus ? Et le SAS de Gérard de Villiers qui se passe à Ouaga, par exemple ?\nSankara : Non, ça ne m’intéresse pas. C’est un genre littéraire parallèle. Il paraît que Gérard de Villiers est venu à Ouaga avant d’écrire son SAS. Il n’a jamais demandé à me voir.\nNicolini : Vous l’auriez reçu ?\nSankara : Pourquoi pas ? Dans le genre espionnage, je lis en ce moment l’Alternative du diable de Fredcrick Forsyth. Ça éclaire beaucoup sur la duplicité des grandes puissances.\nNicolini : Il y a un auteur burkinabè que vous connaissez évidemment bien et qui vit en exil : Ki-Zerbo. Avez-vous lu ses livres ?\nSankara : Oui, ses études sont très intéressantes. Mais il reste un Africain complexé : il est venu en France, il a appris, puis il est rentré au pays écrire afin que ses frères africains reconnaissent et voient ce qu’en France on n’a pas su voir, ni reconnaître. Rien de plus frustrant pour un Africain que d’arriver au summum sans avoir été consacré en France. Il se dit qu’au moins chez lui, on le reconnaîtra comme un grand.\nNicolini : Que devient-il ?\nSankara : Appelé par la révolution, il a fui. Je lui ai demandé de revenir à deux reprises. Mais il veut cacher ses échecs continuels. Il n’a jamais réussi au Burkina Faso, ni par la voie électorale, ni par la voie putschiste. C’est pour cela qu’il est parti. Je l’ai reçu deux fois avant son départ. Nous étions contents qu’il s’en aille car nous sentions qu’il avait vraiment très peur, et nous ne voulions pas qu’il en meure, qu’il finisse par nous claquer dans les mains, ce qui nous aurait valu des accusations terribles. Une fois parti, il s’est mis dans l’opposition active. Mais il peut revenir quand il voudra. La porte lui est ouverte.\nsuffisamment de capacité intellectuelle pour créer ou tout au moins prendre la technologie et la science partout où nous pouvons les trouver.\nFaisons en sorte que nous mettions au point ce Front uni d’Addis-Abeba contre la dette. Faisons en sorte que ce soit à partir d’Addis-Abeba que nous décidions de limiter la course aux armements entre pays faibles et pauvres. Les gourdins et les coutelas que nous achetons sont inutiles. Faisons en sorte également que le marché africain soit le marché des Africains. Produire en Afrique, transformer en Afrique, et consommer en Afrique. Produisons ce dont nous avons besoin et consommons ce que nous produisons au lieu de l’importer.\nLe Burkina Faso est venu vous exposer ici la cotonnade, produite au Burkina Faso, tissée au Burkina Faso, cousue au Burkina Faso pou’ habiller les Burkinabè. Ma délégation et moi-même, nous sommes habillés par nos tisserands, nos paysans. Il n’y a pas un seul fil qui vienne d’Europe ou d’Amérique. [Applaudissements] Je ne fais pas un défilé de mode mais je voudrais simplement dire que nous devons accepter de vivre africain. C’est la seule façon de vivre libre et de vivre digne.\nPosté le: 01/08/2008 14:30:13 Sujet du message: Publicité\nPosté le: 19/08/2008 04:54:05 Sujet du message: Entrevue de Thomas Sankara sur la littérature\nMerci pour ce texte Francis.\nPosté le: 22/02/2018 20:23:54 Sujet du message: Entrevue de Thomas Sankara sur la littérature


Fuite lavabo sur Paris 17\nLes fuites de plomberie sont ennuyeuses en tous les cas, et elles s’empirent alors que vous ne savez même pas qu'elles existent. Quelque part dans votre maison, l'eau pourrait être dégoulinante de vos tuyaux, en augmentant votre facture d'eau et la propagation de la croissance de la moisissure et la pourriture dans vos boiseries. Si vous ne parvenez pas à trouver où la fuite provient, vous pourriez vous retrouvez dans une situation de gène totalement chez vous à Paris 17. Suivez ces conseils pour découvrir les fuites de plomberie cachés avant qu'elles ne causent des dommages à votre maison et votre porte-monnaie.\nAvant que vous puissiez trouver une fuite de plomberie caché, vous devez savoir qu'elle existe en premier lieu. La meilleure façon de découvrir une fuite est de garder un œil sur votre compteur d'eau. S’il est en cours d'utilisation anormalement élevé, ou si vous voyez un saut inexpliqué dans votre facture, vous pourriez avoir un problème une fuite d’eau. Assurez-vous que vous faites attention à ces points chaque mois de telle sorte que vous puissiez obtenir une alerte précoce si vos tuyaux ou accessoires de plomberie a des problèmes de fuite quelque part dans votre maison.\nLorsque vous repérez un niveau de consommation anormalement élevée d’eau, essayez cette astuce pour vérifier que vous avez une fuite quelque part: éteignez tous les appareils qui utilisent de l'eau, comme le système de lave-linge, lave-vaisselle et d'arrosage. Assurez-vous que personne ne prend une douche, n’utilise l'évier ou la chasse d'eau pendant quelques heures. Si le compteur d'eau continue de tourner malgré tout, vous avez une fuite chez vous à Paris 17.\nUne fois que vous savez que vous utilisez plus d'eau que vous ne devriez, votre prochain test est de découvrir où la fuite de plomberie se produit. Règle première : faire une vérification sur place de tous les tuyaux, vannes visibles, la robinetterie et les mitigeurs pour vos lavabos, douches, toilettes et lave-linge. N’oublier pas de vérifier votre système d'irrigation à l'extérieur aussi bien. Les arroseurs et les tuyaux d'arrosage sont connus pour des fuites. Si vous trouvez des gouttes ou des flaques d'eau dans la région, ou des taches douces sur le sol, alors vous avez probablement découvert la source de votre problème et pouvez procéder à la réparation ou faire appel un plombier pour faire le travail. La société Louis Martini Plomberie de Paris 17 est la meilleure société qui soit sur Paris 17 pour vous fournir un service de réparation de fuite de tout genre.\nS'il n'y a pas de fuites dans les endroits évidents, vous avez un problème plus insidieux sur vos mains. Vous pourriez avoir une fuite sténopé dans une conduite quelque part derrière les murs, provoquant lentement et sûrement des dommages importants à l'infrastructure de votre maison. Vérifiez soigneusement tous les coins de la maison pour tout affaissement dans le sol ou les taches décolorées sur le plafond. Suivez votre nez vers toutes les odeurs désagréables provenant des murs qui pourraient indiquer la croissance de moisissures.\nSi vous ne trouvez toujours pas quoi que ce soit, il serait temps de faire appel, aux professionnels plombiers spécialisés dans la recherche et la réparation de fuite d’eau de lavabo et de n’importe quelle autre fuite de la société Louis Martini Plomberie de Paris 17 pour un travail de qualité. Lorsque vous avez besoin d'aide pour trouver ou réparer les fuites de plomberie dans votre maison, ne perdez pas de temps avant d'appeler l’un des plombiers experts de Louis Martini Plomberie de Paris 17 pour vous donner un coup de main à un prix défiant la concurrence sur Paris 17.


Signature d'un accord en vue de l'acquisition de 49 % de la société concessionnaire de l'aéroport international d'Antalya - Groupe ADP - Service presse\nSignature d'un accord en vue de l'acquisition de 49 % de la société concessionnaire de l'aéroport international d'Antalya\nLe Groupe ADP se félicite de l'annonce de la signature par le Groupe TAV Airports d'un accord en vue de l'acquisition de 49 % de la société ICF, concessionnaire de l'aéroport international d'Antalya. TAV et FRAPORT (qui continuerait de détenir 51 % du capital de la société concessionnaire à l'issue de l'opération) partageraient à égalité le contrôle d'ICF.\nCet aéroport, qui a accueilli plus de 26 millions de passagers en 2017 est le principal point d'accès à la région d'Antalya, l'une des destinations touristiques les plus populaires et les plus dynamiques de Turquie, avec 500 km de côtes et une capacité hôtelière qui dépasse les 600 000 lits.\nCette opération s'inscrit dans la continuité du développement du Groupe ADP et de TAV Airports et reflète la capacité de TAV Airports à saisir des opportunités de création de valeur à long terme et à trouver des relais de croissance pour les années futures. TAV consolide ainsi sa position de 1er opérateur turc aéroportuaire en exploitant quatre des cinq aéroports de la Riviera turque.\naccord, acquisition, aeroport, antaly, concessionnaire, international, signature, societe, strong,


Taxi Aéroport de Londres Stansted | Service de navette aéroport de Londres Stansted\nTaxi Aéroport de Londres Stansted\nVoyager en taxi jusqu'à l'aéroport de Londres Stansted devient agréable\nVoyager est en effet un excellent moyen d'ajouter du plaisir à votre vie ennuyeuse. Taxi to Airport vous aide à rendre le voyage amusant en vous offrant les meilleurs trajets en taxi vers l'aéroport de Londres Stansted. Nos chauffeurs peuvent vous aider à rendre votre voyage agréable. Nous vous apportons les meilleurs services de taxi avec des offres fascinantes. Quelle que soit la distance à parcourir, nous vous permettons de voyager librement de n'importe où jusqu'à l'aéroport de Londres Stansted. Vos préférences en matière de voyage et de véhicule sont importantes pour nous et nous nous efforçons de vous proposer les meilleures offres pour votre prochain trajet. Nous nous concentrons sur la satisfaction de vos besoins avec perfection.\nAvec une gamme de services de voiture les mieux notés et exceptionnels, nous vous aidons à planifier les meilleurs trajets avec nous. Lorsque vous êtes prêt à voyager selon vos préférences, nos options et services méritent d'être considérés. Nous croyons qu'il est important de vous offrir les meilleurs services de navette aéroport pour vous assurer de ne jamais vous mettre dans le pétrin des transports publics après un long vol mouvementé. Avec notre objectif de vous fournir les meilleurs services de transports publics, nous nous efforçons de vous servir des trajets rapides et confortables. Prendre un taxi pour l'aéroport de Londres Stansted à Londres est en effet le moyen le plus confortable d'assurer une balade heureuse à vos proches.\nRéservez votre taxi pour l'aéroport de Londres Stansted\nAvec notre flotte luxueuse, vous apprécierez certainement de rouler avec un budget limité. Nous avons un large véhicule confortable et luxueux pour vous assurer que vous apprécierez de rouler avec nous. Nous proposons des options de réservation en ligne pour nous assurer que vous réserverez un trajet avec nous à des offres à prix réduit. Avec une flotte étendue, nous fournissons des services de navette aéroport fiables vers tous les sites de Londres. Nous fournissons une assistance rapide lorsque vous souhaitez planifier un transfert depuis et vers l'aéroport de Stansted à des prix avantageux pour votre portefeuille. En fait, nous vous laissons personnaliser votre trajet en fonction de vos besoins de prise en charge et de dépose. De plus, vous pouvez choisir votre heure de prise en charge en fonction de votre départ prévu.\nNous vous permettons de comparer les offres et de réserver un Taxi de l'aéroport de Londres Stansted à n'importe quel endroit de Londres. Comparez nos services en termes de prix, de ponctualité, de qualité et de fiabilité. Nous vous assurons de voyager quand et où vous le souhaitez à des prix raisonnables. De plus, nous nous efforçons de vous servir avec le support le plus approprié avec des chauffeurs bien formés et professionnels. Notre processus de réservation est assez pratique et vous pouvez choisir de personnaliser votre voyage selon vos besoins et vos envies. Maintenant, choisissez le meilleur type de voiture en fonction de vos besoins et obtenez des remises instantanées directement auprès de notre équipe conviviale.\nTransferts fiables et abordables\nTaxi to Airport s'efforce de vous servir des transferts fiables et abordables pour vous assurer que vous profiterez au maximum de votre voyage. Que vous souhaitiez planifier des vacances à Londres ou organiser une réunion d'affaires ici, nous faisons toujours de notre mieux pour réserver votre trajet à des prix raisonnables pour vous. Notre objectif est de rendre votre voyage agréable, peu importe où vous planifiez vos transferts avec nous. Éviter les tracas de se déplacer dans le centre-ville est assez facile lorsque vous nous choisissez pour réserver un taxi depuis l'aéroport de Londres Stansted. Avec les meilleures options de conduite et les meilleures offres de taxi, nous sommes là pour rendre votre trajet agréable. Nos services de taxi fiables disponibles à bas prix pour les voyageurs d'horizons variés.\nNous faisons toujours de notre mieux pour vous offrir la meilleure comparaison afin de vous assurer de réserver le tarif le moins cher pour le trajet. Chaque fois que vous avez besoin d'aide, notre équipe de professionnels est disponible pour vous servir le meilleur de l'industrie. Il vous suffit de parcourir notre site Web et de comparer les offres que nous organisons en fonction de vos besoins et de vos préférences de voyage. Lorsque vous souhaitez obtenir les meilleurs taxis, nous faisons toujours de notre mieux pour vous fournir de meilleurs services de taxi. Nous avons un calculateur de tarifs pratique grâce auquel vous pouvez facilement comparer les offres et réserver le Taxi pas cher pour l'aéroport de Londres Stansted. Cette orientation des coûts abordables sur les services de navette aéroport sera plus facile pour tous.\nTaux de satisfaction 100% pour garder nos clients heureux\nNous nous concentrons sur la satisfaction des besoins de transport de chacun en proposant des trajets abordables à travers Londres. Vos besoins et vos préférences de voyage seront sûrement accomplis par des professionnels si vous choisissez de réserver un taxi pour l'aéroport de Londres Stansted. Nous construisons une chaîne de clients heureux et satisfaits pour être le meilleur fournisseur de services de taxi à Londres. Vos besoins spécifiques ne sont jamais un problème pour nous. En fait, nous sommes généralement fiers de vous offrir un environnement de voyage agréable sans faire de trou dans votre poche. Pour une conduite en douceur et des options rentables, nos clients nous choisissent toujours parmi diverses entreprises et bénéficient instantanément de nos services.\nAvec nous, chaque client peut profiter d'une expérience de conduite personnelle. Puisque nous nous engageons à vous fournir les meilleurs services de l'industrie, obtenez votre trajet personnalisé à Taxi vers l'aéroport n'est jamais une tâche fastidieuse. Nos véhicules sont disponibles pour répondre à vos besoins de voyage de manière irréprochable. En fait, nous essayons de personnaliser nos services de taxi en fonction de vos préférences de voyage et nous nous assurons que vous atteignez vos objectifs en toute simplicité. Nos trajets en Taxi vers Aéroport de Londres Stansted sera en sécurité et vous fournira la satisfaction 100% pour vous assurer d'obtenir une bonne expérience de la part de notre personnel bien formé.\nObtenez un taxi moins cher depuis l'aéroport de Londres Stansted\nObtenir un taxi moins cher de l'aéroport de Londres Stansted à n'importe où ne sera jamais un problème. Taxi to Airport se concentre sur le service des meilleurs de l'industrie et permet aux voyageurs de vivre une véritable expérience de conduite avec nous. Nous nous efforçons de vous apporter le devis sur nos services de navette taxi qui correspondent à vos besoins et correspondent parfaitement à votre budget. Si vous voulez avoir une idée claire du coût de la location d'un taxi de l'aéroport de Londres Stansted à n'importe où à Londres, vous devez appeler nos experts pour obtenir des réductions instantanées. Vous obtiendrez sûrement le devis estimé de nos experts et rendre votre trajet abordable.\nNous nous assurons que vous obtiendrez un devis précis sur les services de taxi pour éviter les mauvaises surprises à la fin. Les tarifs sont fixes et vous ne rencontrerez jamais d'obstacles lorsqu'il s'agit d'effectuer des paiements. Nous n'utilisons pas de taximètres et nous assurons que vous apprécierez une balade au lieu de compter sur des kilomètres lorsque vous roulez avec nous. Nous nous assurons que prendre un taxi de l'aéroport de Stansted à Londres n'est plus un pari coûteux. Lorsque vous recherchez une balade économique, n'hésitez pas à compter sur nous et profitez d'un voyage confortable sans faire trop d'efforts. Contactez directement nos experts pour obtenir un devis instantané dans le confort de votre maison dès maintenant.\nRéservez une course à l'avance pour profiter des avantages\nL'aéroport de Londres Stansted est facilement accessible en taxi. Taxi to Airport vous assure de ne jamais rencontrer d'obstacles dans votre façon de planifier un voyage en voiture dans une ville inconnue. Londres peut être facilement explorée à petit budget si vous réservez un service de taxi avec des devis personnalisés. Notre équipe travaille professionnellement pour réaliser tous vos désirs de voyage en toute simplicité. Nous nous efforçons de créer les meilleures opportunités où vous pouvez réclamer des réductions instantanées sur les taxis de l'aéroport de Stansted. Avec un processus de réservation rapide et facile, vous réserverez sûrement un trajet de manière heureuse.\nNous vous permettons de réserver une course à l'avance si vous souhaitez profiter des avantages de nos services lucratifs. Nous fournissons des services en temps réel pour vous assurer que vous apprécierez une balade avec nous. Si vous souhaitez profiter des avantages des services de navette faciles, nos offres personnalisées vous permettront de réserver des taxis à des tarifs abordables. Nous proposons des devis sur le taxi pour l'aéroport de Londres Stansted pour vous assurer de voyager rapidement et facilement. Vous pouvez facilement entrer les détails pour réserver votre trajet avec nous. Nous avons le meilleur prix et vous pouvez réserver votre trajet en ligne à des prix raisonnables.\nPlanifiez votre voyage avec nous pour profiter d'un trajet confortable vers l'aéroport de Londres Stansted\nLorsque vous êtes d'humeur à planifier un voyage, réserver une course peut être un véritable challenger. Si vous ne savez pas où réserver, venez voir Taxi à l'aéroport de Stansted. Le taxi pour l'aéroport est là pour éviter les tracas qui peuvent survenir lors de la réservation d'un taxi pour l'aéroport de Londres Stansted. Que vous planifiez une prise en charge à l'aéroport de Stansted ou un dépôt dans n'importe quel endroit populaire de Londres, vous apprécierez sûrement une conduite confortable avec nous. Avec nous, vous devez suivre quelques étapes simples pour réserver votre trajet. Vous pouvez facilement remplir les détails dans notre outil de réservation de courses. Après avoir rempli les détails, il vous suffit de comparer les devis et de réserver votre trajet en fonction de vos besoins.\nNous vous permettons de profiter de la balade grâce à un processus de réservation simple et rapide. Une fois que vous aurez fixé votre date et votre heure, vous apprécierez de réserver des trajets avec nous. Peu importe qui voyagera avec vous, nous vous laissons réserver votre trajet de manière confortable. Nos manèges bon marché et luxueux sont facilement disponibles pour vous. En fait, vous pouvez consulter nos flottes et choisir les meilleures offres pour rendre votre voyage agréable. Votre prise en charge programmée avec des options de voiture confortables rendra certainement votre voyage agréable.\nObtenez un devis instantané en taxi pour l'aéroport de Londres Stansted\nTrouver un devis instantané de Taxi pour l'aéroport de Londres Stansted est facilité par notre processus de réservation rapide et authentique. L'outil légitime qui vous donne des choix sur les devis de taxi que vous pouvez choisir en fonction de vos besoins et de vos envies. Nous nous assurons que vous ne rencontrerez aucun problème pour obtenir un devis instantané sur les services de taxi. Nous sommes toujours au top en ce qui concerne vos problèmes de voyage. Les gens nous choisissent généralement pour réserver leurs courses, car ils nous ont trouvés authentiques en termes de services de qualité.\nNous maintenons les prix aussi bas que possible lorsque vous souhaitez réserver un service de navette de l'aéroport de Stansted à Londres. L'ensemble de votre trajet dépend du jour et de l'heure. Et nous nous assurons toujours de vous donner les meilleures citations grâce auxquelles vous pouvez réellement économiser de l'argent et profiter d'une balade. Notre personnel professionnel se concentre sur vous servir avec les meilleures offres pour répondre à vos besoins de voyage de manière transparente. Organiser les options en fonction de vos besoins et préférences n'est pas du tout un problème pour nous. En fait, vous voyagerez confortablement et planifierez votre trajet en toute sécurité. Après tout, planifier un voyage sûr et agréable sera toujours notre principale préoccupation.\nPourquoi ne pas choisir de voyager avec style et confort à l'aéroport de Londres Stansted?\nLorsque vous cherchez à planifier votre trajet avec nous, soyez sûrs de bonnes nouvelles. Vous économiserez sûrement une somme énorme pour votre taxi à l'aéroport de Londres Stansted. Nous vous proposons des offres rapides sur les services de taxi. Rendre donc la mobilité abordable pour vous. Conduire de manière confortable n'est jamais un problème. De plus, lorsque vous choisissez un véhicule automobile de notre flotte et que vous êtes fier de voyager avec nous. Avec plus d'une décennie d'expérience dans les services automobiles à Londres. Nous vous offrons la meilleure expérience de voyage en fonction de vos besoins et préférences. Si vous choisissez un taxi pour l'aéroport, vous choisirez sûrement des professionnels pour gérer votre trajet et vous faire sentir satisfait en prenant un taxi pour l'aéroport de Londres Stansted. Préparez-vous à planifier confortablement votre trajet avec nous et prenez le plaisir d'explorer Londres avec un budget limité.\nSe rendre n'importe où en taxi depuis l'aéroport de Londres Stansted n'est plus une tâche ardue. Notre engagement est de vous fournir les meilleurs services de l'industrie. En fait, nous sommes également impatients de vous offrir une expérience de conduite agréable. Nous faisons toujours de notre mieux pour que vous receviez des services exclusifs de notre part. Et profitez dès maintenant de vos vacances à Londres avec un budget limité. Notre principale préoccupation est de vous fournir des services de transfert aéroport de qualité. De plus, nous nous assurons toujours que tout fonctionnera selon vos besoins et vos préférences de voyage. C'est à chaque fois que vous nous choisissez pour une balade luxueuse parfaite à Londres.\nFAQ – Taxi Aéroport de Londres Stansted\nPuis-je modifier ma réservation pour un taxi depuis l'aéroport de Londres Stansted ?\nNormalement non mais exceptionnellement nous vous permettons de nous appeler et de voir si la date de réservation est un peu éloignée dans le futur cela ne devrait pas poser de problème. En effet, vous pouvez même simplement annuler votre réservation, vous serez intégralement remboursé et réserverez à nouveau avec les informations souhaitées.\nPuis-je annuler ma réservation pour le transfert aéroport vers Londres Stansted ?\nComment modifier ou annuler ma réservation depuis l'aéroport de Londres Stansted ?\nPuis-je changer le type de véhicule que j'ai réservé pour le taxi vers l'aéroport de Londres Stansted ?\nLe nombre de personnes avec qui je voyage à l'aéroport de Londres Stansted a changé. Que devrais-je faire?\nQue dois-je faire si j'ai saisi des informations erronées lors de la réservation d'un taxi pour l'aéroport de Londres Stansted ?\nJe ne parviens pas à modifier en ligne ma réservation à l'aéroport de Londres Stansted (AMS). Que devrais-je faire?\nPourquoi mon heure de prise en charge a-t-elle été remplacée par l'heure d'arrivée de mon vol pour ma réservation à l'aéroport de Londres Stansted ?\nQuelle est votre politique d'annulation pour les taxis vers l'aéroport de Londres Stansted ?\nQue se passe-t-il après avoir effectué une réservation à l'aéroport de Londres Stansted ?\nComment protégez-vous mes données personnelles lorsque je réserve un taxi depuis/vers l'aéroport de Londres Stansted ?\nJe dois rembourser un taxi pour l'aéroport de Schiphol Londres Stansted, sur une carte expirée ou sur un compte fermé. Que devrais-je faire?\nComment puis-je obtenir un reçu ou une facture pour ma réservation de taxi pour l'aéroport de Londres Stansted ?\nComment payer ma réservation à l'aéroport de Londres Stansted ?\nFacturez-vous des frais de transaction pour un taxi vers l'aéroport de Londres Stansted ?\nJe ne parviens pas à payer sur votre site Web ma réservation à l'aéroport international de Londres Stansted. Que devrais-je faire?\nPuis-je choisir une devise pour ma réservation à l'aéroport de Londres Stansted ?\nQu'est-ce qui est inclus dans le prix de ma réservation de taxi pour l'aéroport de Londres Stansted ?\nJe voyage de l'aéroport de Schiphol. Comment trouver mon chauffeur ?\nLe point de rendez-vous à l'aéroport de Londres Stansted avec votre chauffeur de taxi se situe dans le hall d'arrivée devant un fast-food nommé Burger King. Il y aura un grand panneau indiquant que vous êtes à la réunion\nQue dois-je faire si je vais être en retard à l'aéroport de Londres Stansted ?\nPuis-je manger et boire pendant le trajet vers et depuis l'aéroport de Londres Stansted ?\nMon e-mail de confirmation pour ma réservation à l'aéroport de Londres Stansted n'est pas dans la bonne langue. Pouvez-vous changer cela ?\nOù puis-je trouver les coordonnées de mon chauffeur pour ma réservation vers et depuis l'aéroport de Londres Stansted ?\nComment trouver mon chauffeur depuis l'aéroport de Londres Stansted ?\nQui dois-je contacter si j'ai laissé des effets personnels dans le véhicule depuis l'aéroport de Londres Stansted ?\nJ'ai réservé un aller-retour pour l'aéroport de Londres Stansted, dois-je confirmer ma réservation la veille ?\nQue se passe-t-il si mon vol vers/depuis l'aéroport de Londres Stansted est annulé ?\nQue se passe-t-il si mon vol vers/depuis l'aéroport de Londres Stansted est en avance ou retardé ?\nQue dois-je faire lorsque mon vol pour l'aéroport de Londres Stansted a atterri ?\nDois-je imprimer mon e-mail de confirmation pour mon taxi depuis l'aéroport de Londres Stansted ?\nJe n'ai pas reçu mon email de confirmation pour mon taxi vers l'aéroport de Londres Stansted, que dois-je faire ?\nQue dois-je faire si je ne trouve pas mon chauffeur à l'aéroport de Londres Stansted ?\nComment le chauffeur saura-t-il que je suis le bon passager pour mon taxi vers l'aéroport de Londres Stansted ?\nComment puis-je trouver mon chauffeur et comment puis-je le contacter à l'aéroport de Londres Stansted ?\nQuand vais-je recevoir les coordonnées de mon chauffeur pour mon taxi vers l'aéroport de Londres Stansted ?\nJe voyage en fauteuil roulant jusqu'à l'aéroport de Londres Stansted. Quel accompagnement proposez-vous ?\nLe chauffeur vers/depuis l'aéroport de Londres Stansted pourra-t-il parler ma langue ?\nQuel âge doit avoir quelqu'un pour voyager seul avec vous à l'aéroport de Londres Stansted ?\nJe voyage en groupe, mais nous atterrissons sur des vols différents vers l'aéroport de Londres Stansted. Comment puis-je réserver cela ?\nMon vol quitte l'aéroport de départ un jour et atterrit à l'aéroport de Londres Stansted le lendemain. Quel jour dois-je te dire de venir me chercher ?\nVos véhicules à destination de l'aéroport de Londres Stansted sont-ils adaptés aux personnes en fauteuil roulant et aux personnes handicapées ?\nCombien de temps dure mon trajet depuis/vers l'aéroport de Londres Stansted ?\nCela peut facilement être vérifié à l'avance à l'aide de Google Maps. pour un voyage à l'aéroport de Londres Stansted, nous recommandons toujours de prévoir un délai supplémentaire en cas de trafic inattendu par exemple. De cette façon, vous vous assurerez d'être toujours à l'heure pour rattraper votre vol.\nCombien de bagages le véhicule que j'ai choisi peut-il contenir pour un voyage vers/depuis l'aéroport de Londres Stansted ?\nQuel véhicule dois-je réserver pour me rendre à/depuis l'aéroport de Schiphol Londres Stansted ?\nJe me rends à l'aéroport de Londres Stansted. De quelles informations avez-vous besoin de moi ?\nJe dois être pris en charge et déposé à plusieurs endroits pendant mon voyage vers/depuis l'aéroport de Londres Stansted. Comment dois-je réserver cela ?\nPourquoi ai-je besoin d'avoir un téléphone portable fonctionnel au moment de la prise en charge à l'aéroport de Londres Stansted ?\nPuis-je réserver un siège enfant pour un taxi vers l'aéroport de Londres Stansted ?\nSuis-je en mesure d'emmener des animaux lors de mon voyage vers/depuis l'aéroport de Londres Stansted ?\nPuis-je demander un véhicule spécifique pour mon taxi vers l'aéroport de Londres Stansted ?\nPuis-je faire des demandes spéciales pour mon taxi depuis l'aéroport de Londres Stansted ?\nQuel est le préavis minimum requis pour une nouvelle réservation à l'aéroport de Londres Stansted ?\nPuis-je réserver un taxi pour l'aéroport de Londres Stansted pour le compte d'un tiers ?\nPuis-je réserver un aller-retour pour un trajet vers l'aéroport de Londres Stansted ?\nComment puis-je effectuer une réservation à l'aéroport de Londres Stansted et de quelles informations ai-je besoin ?\nPuis-je effectuer une réservation depuis/vers l'aéroport de Londres Stansted par téléphone ?


Hi fi + Haut de gamme + Série | Motorlegend\nHi fi + Haut de gamme + Série\nEn d'autres termes, la Versatile Vehicle Architecture (VVA) ou plate-forme modulable est utilisée ici pour la première fois, mais deux autres futures Lotus seront développées sur cette base. On appréciera également des trains roulants en aluminium à double triangulation, gage de sportivité incontestable. [...] Comme son aïeule, l'Esprit, produite durant 28 ans, la Lotus Evora est propulsée par un moteur central arrière, en l'occurrence un V6 3.5 litre d'origine Toyota que l'on trouve notamment sur la Camry américaine. Le moteur de la Lotus Evora, nom de code 2GR-FE, dispose d'un double arbre à calage variable (admission et échappement) Dual VVT-i Il développe 280 ch à 6400 tr/mn et 342 Nm à 4700 tr/mn. [...] Oublié l'aspect spartiate et place à un habillage haut-de-gamme qui cache complètement l'ossature en aluminium. L'équipement prend également du galon. système de navigation intégré, radio hi-fi, ordinateur de bord, commandes électriques… Autre point remarquable, l'Evora, malgré son architecture, sera une 2+2 places, ce qui en fait aujourd'hui un cas unique dans la production automobile de série. [...]\nIl faut toujours se méfier des timides. Prenez Audi. la plupart du temps, ces gens sérieux conçoivent des autos rigoureuses et un brin austères. Mais lorsqu'ils se lâchent, cela donne cette A1 Quattro. une citadine dopée aux stéroïdes, propulsée par un 2. [...] Climatisation automatique, GPS, clé mains libres, sièges chauffants, système Hi-Fi Bose à 14 haut-parleurs ou encore chargeur CD font partie de la dotation de série. Parmi les petits détails spécifiques, notons le compte-tours à fond rouge estampillé Quattro, ainsi que le pommeau de vitesses en aluminium, clin d'oeil à celui des Audi R8. [...] L'amortissement travaille plutôt efficacement sur les routes bosselées, l'agilité globale fait plaisir à voir, tandis que le freinage est puissant et endurant. La direction se révèle cependant un peu trop légère pour être assez précise. Quelques effets de couple s'y font également ressentir, manifestant les limites du différentiel central Haldex, lequel ne renvoie pas suffisamment de couple aux roues arrière lors des réaccélérations en sortie de virage. [...]\nCe qui apparaît comme un inconvénient lorsqu'il faut garer l'engin ailleurs que dans les immenses parkings américains devient un avantage une fois que l'on a escaladé dans l'habitacle. c'est gigantesque là dedans. La position de conduite très surélevée permet de voir loin et d'anticiper, la largeur aux coudes est hors normes, et le coffre dépasse les deux mètres cubes lorsque l'on a replié la banquette (opération entièrement électrique. [...] Difficile en revanche de se plaindre de la finition. boiseries et chromes le disputent au cuir (qui peut même être étendu au pavillon) pour composer une atmosphère raffinée. Notre version d'essai, en finition Autobiography, se situe au sommet de la gamme et propose une dotation complète, même s'il faudra rallonger la note pour s'offrir le régulateur de vitesse et de distance (2 010 €) ou le détecteur d'angle mort (520 €). [...] Mais les vitres latérales feuilletées, la sellerie cuir, les sièges électriques à mémoires, le volant chauffant, le toit ouvrant panoramique ou encore le système audio Hi-Fi Meridian (18 haut-parleurs et 825 watts.) sont en série. [...]\nLe confort n'en est pas moins d'un très haut niveau, notamment grâce à la douce suspension pneumatique Airmatic, mais aussi à de petits détails comme les sièges ventilés ou le coussin d'appuie-tête arrière. Et pour être sûr de ne pas s'ennuyer pendant le trajet, il est indispensable de s'offrir le Pack Divertissement arrière et ses écrans LCD de 10 pouces (2 900 €) et d'y ajouter le tuner TV numérique (1 300 €) histoire de pouvoir garder un oeil sur les infos boursières. [...] Pas besoin cependant de passer par les options pour profiter du système hi-fi Burmester à 13 haut-parleurs et 590 watts. il est en série sur la finition Executive. Mais si jamais ceci n'était pas assez cher mon fils, il est possible de se surclasser avec une chaîne à. [...] Certes, rien de dramatique dans tout cela. Mais Audi a placé la barre si haut en matière de finition que l'on se surprend à être choqué par ce genre de détails. [...]\nPour accéder à l'habitacle, il faut utiliser l'une des rares pièces de carrosserie communes avec le BMW Z4. les poignées de portières. En revanche, les éléments en provenance de Munich sont nombreux à bord. Boutons, comodos, système d'info-divertissement, commandes de climatisation ou encore sélecteur de la boîte automatique sont repris du Z4. [...] On se consolera avec l'équipement complet, puisque le régulateur adaptatif, la clé mains libres, les sièges électriques revêtus d'Alcantara, le GPS et toute une batterie d'aides à la conduite sont livrés en série. Et moyennant 2 000 € supplémentaires, le Pack Premium y ajoute une sellerie en cuir, une chaîne Hi-Fi JBL ainsi qu'un affichage tête haute très lisible. [...] La vitesse maxi est quant à elle bridée de façon très germanique à 250 km/h... Efficace et plutôt soyeux, cet ensemble moteur/boîte fait de la Supra un coupé particulièrement bien élevé. D'autant que les suspensions sont étonnamment conciliantes (l'amortissement piloté est livré en série), l'ergonomie soignée et l'insonorisation d'un bon niveau. [...]\nQuant à Lexus, la division luxueuse du géant nippon, elle a adopté cette technologie en 2005, avec... le RX 400h. Mais les concurrents, germaniques notamment, ont travaillé dur pour rattraper leur retard. À tel point que les hybrides rechargeables sont désormais la norme chez les SUV haut de gamme. [...] La gamme Lexus s'étant enrichie d'un SUV compact sous la forme du NX, le RX 450h a pu prendre ses aises dans le segment supérieur. Au passage, l'empattement allongé de 5 cm dégage un habitacle particulièrement accueillant, avec des places arrière très spacieuses. [...] En montant en gamme, on accède à des équipements tels que la sellerie cuir, le toit panoramique vitré, l'affichage tête haute ou la chaîne Hi-Fi Mark Levinson. [...]\nEn 2011, Bentley lance une nouvelle Continental GT, assez proche sur le fond comme sur la forme, même si elle devient plus démocratique en offrant aussi ses services en V8. Une autre histoire. [...] Roturière aux yeux des puristes qui la voient comme une sous Bentley, la Continental GT n'en demeure pas moins cossue et haut de gamme, avec une finition en rapport. L'équipement de série fait néanmoins un peu daté, notamment le GPS, lent et peu précis (remises à jour à faire dans le réseau), ou la hifi Naim, jugée peu fiable. [...] Le couvercle de la boîte à gants peut par ailleurs laisser apparaître un jeu anormal, tandis que la glissière des porte-gobelets est fragile. Les cuirs, livrés de série, doivent être nourris régulièrement pour qu'ils gardent leur éclat et souplesse (surtout teintes claires). [...]\nNavigation + Chaîne Hi-Fi\nMaserati + Train + Réglages\nCoupe + BMW + Offre + Confort\nAides + Conduite\nHybrides + Châssis sport\nLed + Haut-parleurs


Tunisie: Elections du CA le 15 juillet - Les noms qui circulent - allAfrica.com\nMounir Balti, Abdessalem Younsi... mais aussi Youssef Chahed sont intéressés par le poste de président. Et ça bouge beaucoup dans les coulisses clubistes\nLe CA, à l'aube de son centenaire, vit un rude calvaire. Inutile de rentrer dans le détail des litiges et les dettes urgentes à régler vis-à-vis des ex-joueurs et entraîneurs qui ont saisi la Fifa, mais disons tout de même que les dossiers accablants ont fait que le comité de Younsi s'effondre.\nUn aveu d'«impuissance» et de cessation de paiement d'un comité qui a mal géré la situation. Neuf démissions ont éclaté ce bureau, mais attention, Younsi reste l'homme fort de la situation. Les statuts le lui permettent. En attendant la date du 15 juillet où les élections se dérouleraient, c'est bel et bien Younsi et Oueslati qui vont assurer la transition vers ces élections.\nCandidats potentiels !\nUn mois et demi nous séparent des élections. Une dizaine de jours nous séparent aussi de la vente des cartes d'adhérent aux prochains électeurs. Et on peut vous dire que les coulisses du CA sont en «ébullition» depuis quelques jours : grogne, inquiétude, attente, anticipation, et surtout des noms de candidats potentiels. Malgré la situation catastrophique du CA, les candidatures devraient être là. Des noms ? Pour le moment, on parle d'ex-dirigeants et personnalités appuyés par des bailleurs de fonds et par des clans. Des coalitions se dessinent doucement et secrètement, mais sans toutefois qu'il y ait de listes claires.\nOn parle plutôt de candidats au poste de président et donc de futures têtes de série. Abdessalam Younsi, président sortant, serait intéressé pour se présenter aux élections (mais justement avec quels membres ?). On parle également de l'ex-chef du gouvernement Youssef Chahed, personnalité clubiste et appuyée par de lourds bailleurs de fonds. Mounir Balti, député à l'ARP, est intéressé par former une liste, lui qui représente les ex-dirigeants du CA qui se sont éloignés. Un autre nom est en train d'être cité pour présenter une liste aux élections, le fameux Slim Riahi. Dans son exil luxueux en France, il propage l'information d'un retour aux commandes.\nMais c'est la candidature la plus incertaine, étant donné les soucis judiciaires en Tunisie, et surtout son infernal et chaotique bilan.


Offre Teasy Digital | question2coach\nLa période que nous vivons peut-elle être le germe de changements profonds ? Peut-être.\nUne chose est sûre, elle a été, et demeure encore pour un temps indéterminé, pleine de challenges, de difficultés, de découvertes, d'apprentissages.\nQu'en est-il de vos attentes aujourd'hui ? De quoi avez-vous besoin ? Qu'est-ce que la situation est venue changer dans vos modes de fonctionnement ? Comment l'identifier clairement et surtout : comment le communiquer à vos équipes, vos collaborateurs, vos partenaires ?\nNous avons créé TEASY DIGITAL - Pitcher mes modes de fonctionnement pour vous accompagner dans cette réflexion.\nA travers un atelier collaboratif en ligne de 2h30, nous vous proposons :\n- de décoder vos modes de fonctionnement personnel.\n- de mieux communiquer sur vous.\n- de gagner en confiance dans votre prise de parole.


Seminaire de l'Institut de l'Ens | Club des Normaliens dans l'Entreprise\nAccueil » Actualités » Seminaire de l'Institut de l'Ens\nPublié le jeu, 30/06/2016 - 09:46\nExtension de la révolution numérique à tous les secteurs de la vie économique et sociale, allongement de la vie humaine, progrès fulgurants de l’intelligence artificielle, montée des inquiétudes liées au climat et à l’épuisement des ressources rares : autant de forces qui se conjuguent pour redéfinir en peu d’années l’horizon stratégique des entreprises.\nLes modèles d’affaires et jusqu’aux frontières entre les industries s’en trouvent remis en question, sur fond d’accélération des mutations de toutes sortes et de montée des risques géopolitiques.\nParallèlement, de nouvelles aspirations touchant au travail, à l’éthique, à la transparence, émergent puissamment dans la société. Elles affectent les usages de consommation, les mobilités, les attitudes à l’égard du risque, les revendications quant au traitement des minorités. Elles obligent les entreprises à repenser leurs rapports internes de management et leurs relations avec leurs clients.\nCe séminaire permettra à une douzaine de cadres dirigeants de mieux comprendre ce qui est en jeu dans ces transformations, de prendre du recul et d'être mieux armés pour faire face aux problèmes nouveaux qui leur sont posés. Il sera animé par le philosophe Francis Wolff, ancien directeur du département de philosophie de l'ENS, avec le concours de l’économiste Daniel Cohen, directeur de département d'économie de l'Ecole et directeur du CEPREMAP, ainsi que et d’autres chercheurs et intervenants travaillant à la pointe de leur discipline.\nVous voudrez bien trouver ci-joint le programme de ce séminaire de haut niveau ainsi qu'un bulletin d'inscription.\nJ’espère vivement que vous voudrez y prendre part ou inviter un dirigeant de votre organisation à s'y inscrire.\nPierre Cohen-Tanugi, (06 20 28 54 26, pct@terentia.com) directeur de l’Institut de l’ENS, et Carmelina de Pablo (07 82 70 83 60, carmelina.de.pablo@ens.fr.) se tiennent à à votre disposition pour répondre à toute question.


Mon premier voyage à Londres et ce que j'en ai appris | Marche et Rêve\nRetour sur mon premier passage à Londres il y a quelques années. Mélange de découvertes, d’errances, d’erreurs idiote, mais aussi naissance du marcheur rêveur, avide de découvertes.[box type= »shadow » ]Cet article participe à l’événement interblogueurs organisé par Jérémy du blog www.roadcalls.fr, dont le thème est « Mon premier voyage« . J’ai découvert l’événement un peu tard, mais je souhaite y participer tout de même. Donc si cet article vous plait, votez pour lui en cliquant ici . Merci et bonne lecture ! [/box]\nCe séjour à Londres remonte à 2010 et n’est pas vraiment mon premier voyage au sens « physique »/déplacement, du terme, mais j’ai choisi de vous parler de celui-ci parce qu’il s’agissait tout de même de ma première visite à Londres, et elle a eu un gout aigre-doux. Aigre-doux comme toutes ces expériences qui vous font évoluer. Ce n’est donc pas vraiment de la destination et de sa découverte dont je vais vous parler, mais plutôt du voyage en lui même.\nD’abord il faut re-situer le contexte : il s’agissait d’une très mauvaise période pour moi, et plusieurs éléments de ma vie que je pensais avoir acquis sur la durée ont volés en éclats du jour au lendemain, et j’étais complètement à l’Ouest. Mais je suis un Scorpion et une de mes devises est « Ce qui ne tue pas rend plus fort » :) J’ai donc décidé (entre autres) de m’organiser une virée à Londres pour me sortir la tête du bocal.[divider]\nUne préparation approximative\nUn voyage demande un minimum de préparation concernant la « logistique » (je dors où?, pour quel budget? etc.) Or là mon projet s’est plus apparenté à une évacuation qu’à une escapade :\nJe me suis acheté les billets sur Air France, j’ai fait un très petit sac constitué d’une trousse de toilette, de vêtements de rechange et d’une caméra (pas appareil photo, caméra,avec laquelle j’ai fais photo et vidéos). Rien de plus. Ah si, j’avais quand même pensé à me prendre un guide vert Michelin spécial « Un week-end à Londres » et sa petite carte incluse, et un adaptateur pour prises électriques britanniques. Le Jeudi suivant j’étais parti. Vous allez me dire, « OK, t’es parti léger en mode coup de tête, ça arrive ». Oui ça arrive et c’est même quelque chose que j’aime bien faire, sauf que mes étourderies ne se sont pas arrêtées là :)\nLes joies du mauvais booking et de l’errance nocturne\nÇa peut nous paraître évident maintenant, mais lorsqu’on doit dormir dans un hôtel, on fait un minimum attention aux dates qu’on réserve… Vous la voyez venir l’embrouille ? :) J’avais réservé une chambre au Kings Hotel, (que je ne vous recommande pas au passage et qui n’a d’avantage que sa proximité avec les stations de Bayswater et de Queensway…), mais je me suis trompé dans ma réservation et je suis arrivé avec un jour d’avance sur les dates que j’avais prises, et évidemment il n’y avait pas d’autres chambres disponibles… Me voilà donc un jeudi soir, dans une ville que je ne connais pas, en train de crapahuter et chercher un endroit où dormir. Confiance en soi ou inconscience sur le moment, je ne sais pas, mais ça ne m’a pas démonté. J’ai pris le temps d’aller me poser manger avant d’entamer mes recherches et je me suis même dit que si je n’arrivais pas à trouver un truc pas cher, j’irais zoner à la gare de King’s Cross ou ailleurs pour la nuit.\nUne dizaine de « Do you have any vacancies ? » et d’échecs plus tard, dans divers hôtels ou auberges, j’ai fini par trouver une place dans une super auberge de jeunesse : le Clink261 où j’ai pu passer la nuit pour 15£ environ, dans une super ambiance. Animation, dynamisme, discussions, c’était vraiment très bien. Je serai bien resté finalement dans cette auberge, plutôt que le miteux et ennuyeux Kings Hotel, mais j’avais déjà payé ma réservation et financièrement je ne pouvais pas me permettre le changement. C’est donc un peu à reculons que je suis parti faire mon check-in le lendemain à mon hôtel. Mais au moins j’allais pouvoir rentrer dans l’étape de la découverte de la ville.\nLondres à pied et en images\nUne fois lancé dans les découvertes de la ville, mon programme ressemblait à celui de beaucoup de monde : partir tôt le matin et revenir le soir. Avec la particularité de finalement prendre assez peu le métro entre les zones que je visitais. J’avais envie/besoin de marcher, de me retrouver avec moi même, d’être libre et d’aller à mon rythme, de simplement flâner et prendre l’atmosphère des endroits visités. J’ai retrouvé ces mêmes impression concernant la marche chez Aala du blog un Gaïjin au Japon qui expliquait pourquoi il préfère la marche au vélo.\nJe me rappelle notamment du Vendredi ou j’ai beaucoup traîné dans la City, notamment au Leadenhall Market, une galerie marchande couverte, pris en photo sous tous les angles que je pouvais le Lloyd (plus connu sous le nom de Gherkin), fait un tour au London Museum, flâné dans les rues pour sentir l’agitation ambiante, avant de voir à l’heure de la sortie tous les travailleurs se diriger en masses vers les pubs du Vendredi soir. La Cathédrale St Paul m’a aussi accueillie un long moment à l’intérieur, et sur ses marches où je suis resté longtemps l’esprit dans le vague. C’est dans ces moments là qu’on peut se sentir un peu « seul au milieu de la foule » ou Stranger in Moscow.\nCes journées de marche jusqu’à l’épuisement (j’avais parfois vraiment mal le soir en rentrant, la faute à des chaussures mal choisies) m’ont permis de me rendre compte que j’aimais vraiment ça, et j’ai donc poursuivi, du British Museum au London Eye en passant par les classiques Big Ben, Westminster, ou encore la relève de la garde et Buckingham.\nTout les soirs je revenais vers Piccadily Circus où j’avais repéré un restaurant à volonté pour recharger mes batteries de marcheur, mais aussi pour profiter de l’ambiance électrique du quartier pendant la soirée. Au fur et à mesure me suis re-découvert une âme curieuse, et ce désir « d’aller voir ». A la fin du séjour dans l’avion de retour, je me sentais bien et me disais que je recommencerai bien.\nLeçons et transformation\nCe voyage m’a apporté quelques petites leçons et aussi entamé une transformation :\nJ’avoue que que le soir en rentrant à mon hôtel s’était parfois difficile. Je me sentais isolé, mais je pense que c’était dû à mon état d’esprit du moment. Mais c’est aussi ce fameux mélange aigre-doux entre la découverte et cette sensation d’isolement qui me poussaient à sortir de ma bulle. Et pour moi c’est aussi ça qui fait la beauté et le sel du voyage ou tout simplement des petites découvertes : Cette remise en question de nous même, de nos petites habitudes, et de nous pousser subtilement à sortir de notre zone de confort à laquelle on s’accroche tant. Mais une fois qu’on comprend qu’il faut justement apprendre à franchir les limites de cette zone pour l’élargir, alors l’esprit est prêt à s’ouvrir constamment à de nouvelles choses, de nouvelles conceptions, de nouvelles sensations, de nouvelles difficultés, et aux nouvelles personnalités qu’on rencontre. Et là, d’un premier voyage on attrape le virus du voyage :)\nLorsque je parle de virus du voyage, je dirais plutôt virus de la découverte. Le véritable voyage de découverte ne consiste pas à chercher de nouveaux paysages, mais à avoir de nouveaux yeux comme disais M. Proust. Donc toute occasion est bonne à prendre qu’il s’agisse d’aller faire du vélo dans la forêt pas loin de chez vous ou d’aller à l’autre bout du monde.\nOn peut voyager pour se changer les idées mais le voyage ne doit pas être une fuite. Si vous partez en laissant des problèmes en suspend, ils vous attendront à votre retour. Dis comme ça, cela peut paraître évident mais combien de personnes on entend dire « qu’elles en on marre et qu’elles vont partir », un peu dans une démarche de fuite d’une vie qui ne plait pas. Le voyage doit être abordé dans une optique positive de découverte, et, qu’il s’agisse d’un week-end ou d’un voyage à très long terme sur plusieurs années, il doit y avoir une préparation, un aller et un retour. Je vous conseille d’ailleurs à ce sujet l’ouvrage de Michel Onfray Théorie du voyage que j’aime beaucoup.\nMerci encore à Roadcalls pour son événement inter-blogeurs :)\n9 février 2014 /10 Commentaires/par Eric\nMots-clés : londres, réflexions voyage\nLa laborieux cette première découverte de Londres avec l’hôtel. Je me souviens d’avoir eu une galère similaire mais c’était fait de manière intentionnel.\nOn avait dormi dans un casino quelques heures car on avait pas réservé de nuits à Londres et on s’est fait jar té plusieurs fois.\nOn pensait faire la fête jusqu’à tard dans la nuit mais on ne savait pas que ça finissait à 3h pour la plupart des endroits et manque de bol :(\nStéphane Articles récents…Voyage prÃ©vu en 2014\nLaborieux c’est le mot oui. Du moins pour le début. La suite s’est mieux passée dans l’ensemble. Pas mal le coup du casino et des horaires imprévus aussi :)\nJ’aime beaucoup Londres, ville que j’ai déjà eu l’occasion de visiter deux fois. J’ai été à chaque fois en auberge de jeunesse et n’ai jamais été déçu, toujours une bonne ambiance, même si le cadre est généralement assez modeste.\nA chaque fois j’ai pas mal marché, mais comme je suis venu à chaque fois avec du monde, je me suis adapté au rythme des autres et j’ai pris le métro à plusieurs reprises quand même !\nChris Articles récents…Comment j’imagine mon voyage de 5 jours à Budapest ?\nJ’y suis retourné par la suite, mais j’ai de nouveau été dans un hôtel (mieux que le Kings :) ) mais j’avoue que je retournerai bien au Clink une autre fois qui sait ? A Amsterdam aussi j’avais profité d’une très bonne ambiance en auberge.\nJ’imagine bien ce virus de la découverte, qui vous donne toujours envie de partir vers d’autres horizon, d’aller à l’encontre de l’inconnu. En tout cas, je vous souhaite le bienvenue parmi les malades de découverte, et n’imaginer pas trouver un vaccin, ce n’est pas la peine ;)\nOh mais je ne cherche absolument pas à m’en soigner ;)\n« Me voilà donc un jeudi soir, dans une ville que je ne connais pas, en train de crapahuter et chercher un endroit où dormir. » … ça me rappelle ma première soirée à Berlin où je ne connaissais personne, j’avais hâte d’atteindre une station de métro, ne serait-ce que pour m’asseoir et lutter contre le sommeil :'(\nDes moments comme ceux-là, on s’en rappellera toujours et ça fait une bonne anecdote à raconter sur un des nombreux vouages ;D\nTeaso Articles récents…I got 99 problems but a burger ain’t one\n3 mars 2014 à 23 h 28 min\nOui c’est sûr ! Sur le moment, ce n’est pas forcément drôle mais après on en rigole et ça fait une anecdote de voyage sur laquelle plaisanter :)\n[…] télécharger le livre ! Il y a quelques semaines, je partageais avec vous mes impressions sur un premier voyage à Londres. J’avais écris cet article dans le cadre d’un événement inter-blogueurs organisé […]\n[…] Eric, de Marche Rêve […]


Forum Histoire - Passion Histoire • Consulter le sujet - Boulevard ou rue de Bonne-Nouvelle ?\nNous sommes actuellement le 13 Déc 2018 16:29\nBoulevard ou rue de Bonne-Nouvelle ?\nSujet du message : Boulevard ou rue de Bonne-Nouvelle ?\nPublié : 01 Oct 2015 13:18\nJ'ai constaté qu'il existe, à Paris, le Boulevard de Bonne-Nouvelle. Mais, dans le livre Mata Hari, la véritable histoire de Philippe Collas, l'auteur évoque la rue Bonne-Nouvelle (sans le de), dont je n'arrive pas à retrouver la trace. Quelqu'un pourrait-il donc m'aiguiller ? S'agit-il d'une erreur, d'une évolution, ou d'une rue voisine ? D'avance merci\nSujet du message : Re: Boulevard ou rue de Bonne-Nouvelle ?\nPublié : 01 Oct 2015 13:42\nJ'ai consulté le dictionnaire historique des rues de Paris d'Hillairet et n'ai pas trouvé trace de cette rue. En revanche, il existe une impasse Bonne Nouvelle, sans le de, qui donne dans le boulevard de Bonne Nouvelle.\nD'ailleurs, je n'avais jamais fait attention au de, j'ai toujours dit Boulevard Bonne Nouvelle, comme quoi on apprend tous les jours.\nPublié : 01 Oct 2015 14:20\nMerci beaucoup, d'après la description du livre, il semblerait à mon avis logique qu'il s'agisse de cette impasse. Celle-ci existe-t-elle encore actuellement, sous ce nom ou un autre ? Et en outre, existait-elle bien en 1903, année qui m'intéresse ?\nPublié : 01 Oct 2015 14:26\nCette impasse existe depuis 1650 et s'appelait au XVIIIème siècle Cul de sac des Filles-Dieu, et porte son nom actuel depuis 1867.


Entreprise pose de gouttière à Verfeil tel: 05.33.06.22.35\nEntreprise pose de gouttière Verfeil 31590\nLes travaux de mise en place des gouttières par des couvreurs zingueurs dans la ville de Verfeil et ses environs\nDans la ville de Verfeil et ses environs, un certain nombre de propriétaires de maisons ont tendance à se plaindre de l'étanchéité de la toiture. On peut leur conseiller de mettre en place des gouttières au niveau de la structure. Pour effectuer ce genre de travail, vous êtes invités à contacter des couvreurs professionnels. Par conséquent, on peut vous conseiller de vous adresser à Artisan Debord qui a plusieurs années d'expérience. N'oubliez pas qu'il propose des prix très abordables et accessibles à toutes les bourses.\nLa complexité des travaux de mise en place des gouttières dans la ville de Verfeil et ses environs\nArtisan Debord : un expert qui peut mettre en place les gouttières dans la ville de Verfeil\nArtisan Debord : un habitué des travaux de mise en place des gouttières dans la ville de Verfeil et ses environs\nLa mise en place des gouttières alu dans la ville de Verfeil et ses environs\nLes gouttières en aluminium sont des structures qui sont très prisées chez les habitants de Verfeil. Il est à rappeler que les matériaux métalliques sont très résistants aux agressions. En fait, pour effectuer ces types de travaux, il va falloir convier des professionnels en la matière. Dans ce cas, nous vous recommandons de vous adresser à Artisan Debord. C'est un professionnel qui a plusieurs années d'expérience. Le prix proposé pour mener à bien les opérations peut aussi défier toute concurrence.\nA Verfeil, Artisan Debord est le professionnel en pose de gouttière\nPose de pare feuilles et anti feuilles pour gouttière Verfeil\nGouttière alu sans raccord Verfeil\nChangement de gouttière Verfeil


La Police fédérale envahit les locaux de la Federação Anarquista Gaúcha - FAG - Anarkismo\nbrésil/guyane/suriname/guinée française | répression / prisonniers et prisonnières | communiqué de presse Tuesday June 25, 2013 06:23 by Federação Anarquista Gaúcha - FAG\nDans l'après-midi du mercredi 20 Juin 2013, entre 12 et 15 policiers en civil vêtus de gilets noirs et de blazers, affirmant appartenir à la police fédérale, ont pris pour cible et investi l'Ateneu Batalha da Várzea, les locaux sociaux et politiques de la Federação Anarquista Gaúcha situé sur Travessa dos Venezianos, et ont pris une partie de notre matériel. Les officiers n'ont présenté aucun mandat de perquisition et de saisie aux témoins qui ont essayé de savoir ce qui se passait. En plus de cela, certains officiers, également en civil, ont essayé d'arrêter une camarade à son domicile ce matin. [Português]\nDans l'après-midi du mercredi 20 Juin 2013, entre 12 et 15 policiers en civil vêtus de gilets noirs et de blazers, affirmant appartenir à la police fédérale, ont pris pour cible et investi l'Ateneu Batalha da Várzea, les locaux sociaux et politiques de la Federação Anarquista Gaúcha situé sur Travessa dos Venezianos, et ont pris une partie de notre matériel. Les officiers n'ont présenté aucun mandat de perquisition et de saisie aux témoins qui ont essayé de savoir ce qui se passait. En plus de cela, certains officiers, également en civil, ont essayé d'arrêter une camarade à son domicile ce matin.\nLe FAG est une organisation politique qui existe, publiquement, depuis 18 ans. Tout au long de ces années, nous ne nous sommes jamais caché, nous avons toujours préservé nos espaces publics où nous réalisons de nombreuses activités de nature politique et culturelle ainsi que notre activité au sein de la communauté et en tant que partie de la gauche locale et nationale. L'Ateneu est un espace où nous avons procédé à ces activités depuis plus de 3 ans, faisant tourner une bibliothèque publique et faisant des activités régulières.\nNous tenons à rappeler qu'en Octobre 2009, notre ancien siège, situé à l'époque dans Gonçalves Lopo, a été perquisitionné par la police sur ordre du gouverneur Yeda Crusius après une affiche dans laquelle nous avons affirmé - et nous continuons d'affirmer – qu'elle était responsable de l'assassinat du militant du MST Elthon Brum à São Gabriel. A cette occasion, tout notre matériel a été saisi, y compris nos poubelles.\nCette fois-ci, après l'énonciation de nombreux pseudo-faits à la télévision RBS, nous accusant d'être des sociopathes et fantasmant sur un complot que nous mettrions prétendument en œuvre avec des militants d'autres pays, employant des tactiques de guérilla urbaine, avec le motif apparent de semer la panique, il y a eu des appels à la répression contre notre militantisme.\nDe même que les railleries et les anecdotes de la presse réactionnaire, la répression employée par les appareils répressifs de l'Etat bourgeois n'est pas nouveau pour nous. Depuis notre création en tant que courant politique, nous avons été la cible de la fureur répressive des patrons en collusion avec l'État. Depuis plus d'un siècle, nous avons résisté à toutes ces attaques lâches, avec nos poings levés et la tête haute et ce ne sera pas l'épisode qui va secouer notre militantisme combatif.\nEnfin, nous faisons porter l'entière responsabilité aux gouvernements municipaux, provinciaux et fédéraux pour cette attaque lâche sur notre organisation. Nous ne serons pas intimidés et nous continuerons à consacrer tous nos efforts à bâtir une société forte, une classe ouvrière combative qui puisse organiser les opprimés de ce pays et ses revendications légitimes.\nA bas la répression de ceux qui luttent!\nTraduction par le Secrétariat aux Relations Internationales de la Coordination des Groupes Anarchistes.


Article mis à jour le 07/09/20 12:31\nVous adorez la couleur vert émeraude, et souhaitez l'intégrer harmonieusement dans la décoration d'une des pièces de votre intérieur ? Le vert émeraude est une couleur froide en lien avec la grande clarté de la pierre précieuse. Le vert, signe d'espoir pour certains ou de superstition pour d'autres, fait référence à la nature et à la verdure. Une décoration avec la couleur vert émeraude apportera à la pièce un aspect réconfortant, calme, dans lequel vous vous sentirez bien.\nUne décoration avec la couleur vert émeraude : l'utilisation de cette couleur\nSi vous souhaitez créer une décoration avec la couleur vert émeraude, utilisez cette teinte par touches, çà et là. Par exemple, dans votre salon, repeignez un pan de mur qui se trouve face à la lumière, et ajoutez quelques coussins et des objets de décoration vert émeraude. De même, créez des jeux de transparence avec cette couleur à l'aide de vases. Ou bien, si votre cuisine est dans des tonalités neutres, n'hésitez pas à l'agrémenter de divers accessoires aux couleurs de la pierre précieuse !\nUne décoration avec la couleur vert émeraude : bien l'associer avec d'autres couleurs\nLe vert émeraude se marie très bien avec les tonalités neutres comme le beige, le brun, le taupe, le gris..., ainsi qu'avec des teintes rafraîchissantes comme le bleu turquoise. Si vous souhaitez plus de contraste et de dynamisme, accordez-la à des touches d'ocre qui vont sublimer la couleur minérale. Pour plus de profondeur, jouez avec différentes teintes de vert. À vous de trouver le bon équilibre pour une décoration avec la couleur vert émeraude réussie !\nJulie Guillermet Mis à jour le 07/09/20 12:31\nVous adorez la couleur vert émeraude, et souhaitez l'intégrer harmonieusement dans la décoration d'une des pièces de votre intérieur ? Le vert émeraude est une couleur froide en lien avec la grande clarté de la pierre précieuse. Le vert, signe...\nVert émeraude couleur > Guide\nDecoration vert emeraude > Guide\nAssociation couleur vert emeraude > Guide\nQuelle déco avec un canapé vert bouteille ? > Forum - Idées déco, aménagement\nUn carrelage qui nous plonge dans le bain > Guide\nVert d'eau : comment adopter cette couleur tendance en déco ?\nLa couleur lilas : tous nos conseils déco pour sauter le pas !\nBleu turquoise : 20 inspirations et associations pour l'intégrer en déco


Semaine de vaccination: priorité à l'éradication de la rougeole - SWI swissinfo.ch\nSemaine de vaccination: priorité à l'éradication de la rougeole\nCe contenu a été publié le 23 avril 2010 11:07 23. avril 2010 - 11:07\nBerne - La Suisse participe à la semaine européenne de la vaccination dès samedi. Priorité est mise sur l'élimination de la rougeole, une maladie qui touche particulièrement le pays, victime d'une épidémie de grande ampleur de novembre 2006 à février 2009.\nLe nombre de cas a certes fondu cette année. Selon le dernier bulletin de l'Office fédéral de la santé publique (OFSP), seuls 16 malades ont été enregistrés jusqu'à mi-avril, alors qu'ils étaient 656 sur la même période en 2009 et 1010 en 2008.\nMais la couverture vaccinale de la population reste insuffisante. Pour éradiquer la rougeole du territoire suisse, il faudrait que 95% des enfant de 2 ans aient reçu deux doses de vaccin contre la maladie. Or, ce pourcentage n'est que de 71% actuellement, a communiqué l'OFSP.\nDans le cadre de la semaine de vaccination, l'OFSP veut inciter tous les parents à faire vacciner leurs enfants dès 12 mois. "Un monde sans rougeole est possible. Contribuez-y!" est le slogan retenu par la Suisse.\nL'OFSP rappelle que la vaccination a une composante de solidarité. Cet acte protège les personnes ne pouvant y recourir pour des raisons médicales comme les nourrissons et les femmes enceintes.