Odile Tremblay, Louise-Maude Rioux Soucy, Philippe Papineau, Valérie Duhaime\n« Toute se sait, toute se paye »\nAlex est un enfirouapeur qui enterre ses lâchetés sous sa grande gueule, faiblesses auxquelles sa femme Madeleine oppose un mutisme acharné. C’est ce silence que brise leur fils Claude en leur tendant, ainsi qu’à sa sœur Mariette, le miroir d’un théâtre, le sien, qui est aussi le leur. Douloureusement actuelle, Le vrai monde ? de Michel Tremblay trouve dans la mise en scène classique d’Henri Chassé au Rideau Vert un écrin parfaitement adapté aux écrans. La distribution, qui navigue en ces eaux toxiques avec une justesse irréprochable, justifie à elle seule un détour en ligne.\nLe génie des Mayas\nPour sa réouverture, le Musée de la civilisation de Québec a misé sur l’exposition MAYA, qui retrace l’histoire et les savoir-faire de ce peuple étonnant. Beaucoup d’attention est mise sur l’ambiance et la facture visuelle, comme ces murs enfumés qui rappellent la jungle guatémaltèque ou cet enchevêtrement géométrique de pyramides. Si le début de parcours nous laisse un peu sur notre faim, on saisit bien en cours de route le génie des Mayas. MAYA insiste entre autres sur l’écriture hiéroglyphique, avec à l’appui de nombreuses stèles aussi belles que fascinantes. Jusqu’au 3 octobre.\nLes voix du FTA\nLe FTA offre une voix à toutes les oppressions à travers des textes denses, exigeants et puissants présentés et lus en ligne. Le mythique, féministe mais méconnu La fille de Christophe Colomb, écrit en 1969 par Réjean Ducharme, est un voyage au cœur des ténèbres et une ode à l’amitié livrée par Markita Boies. Le virus et la proie, de l’essayiste Pierre Lefebvre, dénonce, avec quatre interprètes, toutes les formes de pouvoir et d’aliénation. Je suis une maudite sauvagesse, de l’écrivaine innue An Antane Kapesh, lance un cri de fierté comme de révolte pour saluer son peuple et dénoncer le sort qu’il a connu.\nC’est comme si Barry Jenkins, réalisateur de Moonlight, était fait pour porter à l’écran la fiction The Underground Railroad, écrite par Colson Whitehead. Les dix épisodes retracent la fuite de Cora, jeune esclave de Géorgie qui emprunte ce réseau de passeurs souterrain, ici illustré littéralement par un chemin de fer secret. La jeune interprète de Cora, la Sud-Africaine Thuso Mbdedu, est époustouflante de douleur et de retenue, tout comme l’est de fureur et de mal-être Joel Edgerton en chasseur d’esclaves à sa poursuite. À voir sur Prime vidéo.


Complément de retraite - Nevers - Joëlle - Ménage et Repassage | seniors à votre service\nRéf. Annonce : S-41964-62899\nJe souhaite effectuer quelques heures de ménage ou de repassage même si ce n'est que pour un remplacement temporaire. Ayant un véhicule, je peux également faire vos courses.\nJe peux éventuellement aussi m'occuper de vos animaux si vous partez en vacances.\nEvidemment, l'idéal serait à Nevers mais j'étudierais toutes propositions. J'ai coché tous les jours de la semaine car pour un animal, on ne peut pas le laisser le week-end bien sûr !!


Les perles des garagistes - Page 14 - Quizz / Délires - Discussions libres (Général) - Forum Pratique - Forum Auto\n1. Il y à 10 ans révision chez mercedes sur 300d.\nJe rentre à la maison (à 40 bornes du gge) et surprise, on me suivait à la trace, le bouchon du carter était mal rebouché !\nBref, j'aurai fait 20 bornes de plus...\nRésultalt, gueulante au tél (il était 12h00), le boss de la concession vient avec le chef d'atelier, chargent la caisse sur un plateau en nous laissant véhicule de prêt...\nDans le même genre, sur mon ancienne ZX, j'ai toujours fait la vidange moi même. Sauf une fois où je l'ai laissée au garage pour changer les pneus donc j'en ai profité pour faire faire la vidange. Ces bourrins on réussi à mal fixer le filtre à huile. Résultat : grosse fuite à 100 bornes de chez moi et très grosse gueulante en la ramenant au garage. :q\nLe SAV de peugeot est tout simplement une calamité . Ma mère possède également un Coupé dont la fiablilité, electronique et mécanique, est catastrophique (expériance perso connue sur différents 406 coupé...). C'est un 2.2 HDI à 140 000 bornes et grace à la garantie, elle à une voiture casie neuve vu toutes les choses qu'ils ont pu changer dessus ... Elle est toujours là, à galérer pour discuter avec le "repsonsable", "hautement qualifié" de chez Peugeot,qui ne sait pas tout à fait ce qu'il dit parfois; quant au délais, il y a du tout et du grand n'importe quoi.\nMon meilleur ami vient également d'acquérir un Coupé -en 3.0 V6 cette fois - et pour ses rétros c'est la même. Moteur du rabattage HS non vendue seul. Soit un kit rétro complet à je sais plus combien de centaines d'euros... Idem pour une qu'on était allé voir avant qu'il achète celle-ci.\nSinon pour ma contribution, elle concerne une grosse concession Fiat/Lancia/Alfa sur la N6 à coté de Melun.\nJe possède une Alfa 156 2.0 TS et je ne suis pas sans savoir que les distribution sur les T.S. (Twin Spark - Double allumage) sont très fragiles. Soit, selon les préconisations constructeurs 60 000 kms ou 3 ans. Donc entre nous, c'est vraiment le strict minimum. C'est pas 80 000 kms plutôt cool et entretenus qui vont la faire péter...\nQuand je l'ai acheté elle avait été faite à 88 000 kms. A ma révision des 120 000 ils voulaient la faire !!! soit 32 000 kms, après la première...\nSur la facture y'avait bien marqué distribution non effectuée à la demande du client\nSinon j'ai de la chance j'ai toujours été dans des garages fiables. Même Renault ! Dingue !\nAh oui, j'avais une veilleuse de grillée.\nVoulant la changer, je me rend compte qu'il faudrait déposer le PC avant... Je me dis qu'ils le feront pendant la visite pour un embrayage + bougies.\nEn la reprenant j'explique au type très sympa et connaisseur que j'avais entrepris de le faire moi même mais que j'ai laissé tomber quand j'ai vu que c'était plus compliqué que prévu.\nRéponse du responsable:\n"Ah bin on à un outil spécial"\nQuoi celui qui change les ampoules sous ouvrir le phare ???? J'en veux un !\nEvidemment je n'ai pas relevé..\nAh Peugeot.. je ne sais vraiment pas comment les gens peuvent encore acheter ca. Quand je vois le nombre de personnes qui se précipitent sur le nouveau 4007, ca fait froid dans le dos...\nBref je vais faire la révision de ma 207: je leur dit que j'ai un soucis avec l'autoradio, il refuse de prendre certains CD, saute des pistes, se bloque, recrache des CD tout chauds, bref une daube. Le type de la concession me dit\n-"Ah mais Môssieur, il ne faut absolument pas mettre de CD gravés dedans, c'est la source de tous vos problèmes !"\nLà-dessus je lui répond\n-"Ouais, et mes MP3 je les met comment dedans l'autoradio (c'est un RD4 MP3...)?".\nAprès m'avoir fait une gueule jusque par terre, il me dit\n-"Bon, je vais voir si on peut vous le changer en garantie, je vais vérifier si votre garantie est encore valable".\nJe lui réponds, pas la peine, c'est une 207 c'est sur qu'elle est encore garantie. Il me dit\n-"Je préfère vérifier avec ma collègue, on ne sait jamais, à un ou deux jours près vous savez...".\nLà je commence vraiment à m'énerver, et je lui dit:\n-"Votre garantie est bien de deux ans, kilométrage illimité ? Bon ben réfléchissez deux secondes à quand à été commercialisé le modèle 207 et vous aurez votre réponse".\nC'est pas fini. Je lui dit que j'ai des soucis d'à-coups moteur à froid, il dit qu'il va vérifier. Une heure après il revient pour me dire comme une fleur\n-"Alors pour votre soucis, c'est vrai on a remarqué qu'il y avait un rappel officiel à ce sujet depuis quelques mois."\nMais LOL c'est quoi c'te boite où on rappelle pas les clients quand on fait un rappel ! Faut qu'on m'explique...\nBon ben sinon je roule depuis plus de deux semaines sans autoradio, j'attends toujours le nouveau qui devait arriver "tout soudain" selon ces nazes. Vive la République, vive la France, vive Peugeot.\nChange de garage voila tout !!\n>Les notes de services à propos de disfonctionnement, ça se fait dans toutes les marques. Un rappel avec client prévenu, ce n'est qu'en cas de soucis majeurs. Bref, ce n'est pas spécifique à Peugeot. Et ton histoire n'est pas non plus spécifique à Peugeot.\nCertes, n'empêche que sur ce coup là ils devraient revoir leur échelle de valeurs, parce que mes oucis moteurs c'est pas juste un désagrément: quand tu t'engages à un cedezle passage et que tout à coup ton mteur bloque la voiture t'as pas l'air con au milieu de la circulation. Encore heureux que les autres automobilistes n'étaient pas trop pressés.\nOh là là t'as raison vraiment Peugeot c'est de la merde\nJ'cause pas aux talibans :q\nJ'admet que ca pourrait très bien arriver dans n'importe quelle concession mal gérée, mais là faut avouer que c'est quand même une sacrée conjonction d'incompétence et de mauvaise fiabilité. Mais ça n'est pas le sujet.\nHey les gens, faut arrêter le flood.. Ou le HS si vous préférez.\nOn avait eu affaire exactement au même genre de gars quand on avait encore une Peugeot.\nMais trait pour trait !\nPour ton probleme d'autoradio, inutile de t'en prendre a Peugeot, c'est partout pareil ...\nSur mon ancienne Fiat de 2006, l'autoradio MP3 d'orgine avait aussi des problemes avec les CDs gravés, il sautait, se bloquait, etc ... pareil sur ma C4 actuelle ...\nJ'achete des CDs vierge de bonne marque et ne grave jamais a vitesse max avec mon graveur, mais ca merde tout le temps au bout d'un moment ... sans pour autant avec de grosse rayure sur la piste du CD...\nC'est plutot un probleme de sous traitant et de cahier des charges...\nLa solution, prend un post MP3 adaptable de bonne marque genre Alpine ou autre, et tu auras moin de probleme.\nJ'avais sa sur ma mitsu colt cz3.\nLes cd chauffais hyper fort et avais du mal a sortire.\nTu viens du 67 non? si oui c'est quel concession?\nJe suis bien alsacien, mais j'habite dans le Doubs (25), et non je ne dirais pas le nom de la concession. De toute façon j'en ai faites plusieurs et c'est souvent la même chose.\nChanger de poste radio ca m'a traversé l'esprit effectivement et je suis allé voir, mais j'aimerai quelque chose de correct et à moins de 200 euros y a pas grand chose: avant que vous hurliez je précise que je parle plus de la finition et de la qualité que des fonctionnalités. Bref je vais attendre un peu, de plus il faut que le WAF (Women Acceptance Factor ) soit assez élévé ce qui n'est pas le cas en ce moment\nfaut arreter la connerie, peugeot ne fabrique pas des autoradios, il les monte uniquement ! ton garagiste est un naze, ok c'est un fait, change de garagiste...\nle meilleur garagiste que j'ai eu était un fiat, pourtant ma fiat était une vraie merde (moteur foiré à 140000 Km et problemes en tout genres).\nps : l'autoradio avait un bouton en moins, qui a sauté simplement en appuyant dessus.\nOui mais c'est peugeot qui commande ces merdes. Ils ont qu'a en mettre de meilleurs. Sujet clos.\nj'ai eu quelques petites histoires avec des garagistes mais rien de bien folichon\npar contre je me souviens très bien de ce jour ou ma mere est revenue de chez Citroen (vidange revision et 2-3 p'tites bricoles de son AX), et elle me dit "j'ai eu un bruit bizarre dans le coffre sur un ralentisseur", ni une ni deux j'ouvre le coffre et decouvre un splendide cliquet facom avec sa rallonge et sa douille de 17\nvu le prix de la facture et vu que le garagiste etait un bel :q j'ai oublié de le ramener\nPour ma part, mes voitures sont suivis par mon mécanicien de père.\nCependant, il m'est arrivé à deux reprises d'aller dans un garage :\n1) avec ma 205 GTi, je passe dans un garage de tuning, pour m'informer sur les échappements, les puces...\nMa voiture ne redémarre plus.\nLe mécano l'examine, il me dit que ca vient du débitmetre, que ca coute 200 € (de mémoire).\nPrudent, je décide de prévenir mon père. Il passe aprés le boulot, regarde la 205. Il me dit que ca vient de la pompe à essence. Celle-ci est OK. Il regarde alors le FUSIBLE DE LA POMPE A ESSENCE, et en effet, il a cramé.\nOn en achète un, prix de la piéce : 50 CENTIMES!\nMon père : 1 , le mécano : 0, économie : 199.50 €...\nPour info, je n'ai jamais modifié ma 205, elle est toute d'origine...\nLe garage se trouve à Seynod, vers Annecy, mais je n'en dit pas plus (surtout que ca remonte à quelques années, entre temps, ils ont peut être passés leur CAP de mécanique )\nCe que je trouve le plus dingue c'est qu'il a fallu environ 2 minutes à mon père pour trouver la cause du probléme, et les mécanos de ce garage n'ont jamais pensé à cette éventualité...\n2) suite à une tentative de vol de ma 205, je suis obligé de laisser ma 205 au garage Citroen le plus proche (toujours dans la région annécienne...).\n2 semaines pour que l'expert daigne se déplacer.\nVerdict : colonne de direction, neimann.\nSauf que l'expert à oublier de noter que la porte passager avait été forcée...\nIl faut refaire venir l'expert...\nBref, les travaux sont fait, je récupère ma caisse, avec mon père.\nla banquette arrière est rabattue (pouquoi? je ne sais pas...), la plage a été enlevée, mais elle est cassée, les sieges avant ont toujours les sacs plastique de protection, la voiture a été passée au Karcher ce qui a enlevé de la peinture sur les bas de caisse noir, et le pire, certaines vices du tableau de bord n'ont pas été remises (elles sont dans un vide poche).\nBref, il manquait une petite demie heure de taf' à faire...\nPourtant, c'est le garage qui m'a dit de passer tel jour à telle heure...\nMon pére va voir le chef d'atelier, qui n'est pas capable de dire qui a fait le boulot...\nY'en a des gratinées tout de même!\nVite fait la mienne avec une R19 D qui avait une fuite d'eau cet été à 315000 kms. Ayant 250 km à faire pour rentrer chez moi je l'enmène chez le le garagiste Peugeot de mes parents et la la sentence tombe : "Joint de culasse mort, vous ne ferez pas les 250 kms"\nJe m'y attendais un peu et puis finalement je me dis que je vais tentez le coup quand même après tout!!\nAujourd'hui la voiture à 325000 kms... hou le vilain!\nJe venais de monter des plaquettes Ferodo DS2500 sur mon Alfa 156. Avec la bonne référence evidemment, vous comprendrez pourquoi je vous dis ça.\nJe me rend chez Alfa pour faire une révision régulière dont le SAV là bas est.....................................................!!!\nJe ne savais pas que ce type de plaquettes "racing" couinait énormément à froid d'ailleurs le garagiste non plus, il ne sait même pas quoi répondre à cette question d'où sa réponse totalement farfelue histoire de ne pas dire "je sais pas":\n-Vous pourrez regarder mes freins et me dire ce qui couine comme ça ?\n-Vous aves des plaquettes non d'origine monsieur ,qui touchent le rebord du disque... C'est pour cela que ca couine"\nUne dernière de mon SAV Alfa en Seine et Marne:\nDepuis qu'ils m'ont fait la distrib sur ma 156 elle me donne des à-coups terribles quand je suis au ralenti, en 2de.\n(je la laisse aller sans toucher a l'accelérateur)\nJe lui explique mon problème et lors de l'éssai un des garagistes fort incompétants me sort que c'est tout à fait normal dans un essence !\nBin oui c'est normal, dans une voiture qui roule au pas avec une vitesse enclanchée, on est balancé d'avant en arrière comme dans un Shaker ! c'est normal...\nben moi mon pote en a une bonne.\nIl a une 406 2.0L HDI 110ch qui a 240 000km.\nAlors que sa soeur roulait avec tranquillement grosse perte de puissance et plus du tout de pêche.\nOn la remorque à la maison et on essaye de voir ce qui va pas.\nA 1ère vue: plus d'accéleration ( le compte-tour ne dépasse plus les 1300tr/min).\nVu qu'on s'y connaissait un peu sans être des spécialistes on préfère l'emmener à Peugeot.\nVerdict du garage: Turbo H.S donc devis de 1600€.\nVu la facture collossal on ramène la voiture pour voir comment gérer ça financièrement.\nAprès maintes réflexion en famille le copain la ramène chez Peugeot et là surpris, le chef d'atelier lui sort:\nHeu monsieur votre voiture elle a trop de kilomètres.Sa vaut pas la peine d'y toucher.\nComplètement abasourdi par cette connerie le copain ramène sa voiture à la maison.\n2h après il reçoit un appel de Peugeot.\n" Bonjour Monsieur, je suis commercial chez Peugeot.Votre voiture étant irréparable on vous propose une reprise de votre voiture sur un véhicule neuf".\nIls sont culottés ces cons\nHeureusement qu'on l'a jamais faite réparée là-bas.\nC'était en fait le débimètre qui avait claqué.Résultat 200€\nHihi j'en ai quelques une aussi\nMa première voiture etant un Renault Scenic (on ne se moque pas ), j'ai décidé de la bichonner.\nDonc déjà, les ampoules derrière la console de clim étaient HS, je vais chez Renault pour savoir si ils ont ces ampoules de type luciole, pour pouvoir les changer. "Ah non, desolé, nous on change tout, y'en a pour a peu pres 200€"....\nOui d'accord je repasserais. Je vais a la boutique Renault, qui se situe dans la même concession, j'achete 3 pauvres ampoule a 2€, je change tout moi même et ça fonctionne.\nEnsuite, une de mes clefs IR c'est déprogrammée suite à un changement de pile. Je vais chez Renault pour voir si y'a moyen de faire quelque chose, "Ah Mr, faut changer les clefs, y'en a pour 100€"...\nMoi : "Heu oui d'accord, mais pouvez vous me donner le code de démarrage que si la 2eme tombe en panne je peu plus démarrer ?"\nLe lendemain, j'avais trouver l'astuce sur internet pour reprogrammer les clefs moi même, depuis, aucun problème (Astuce que j'ai mise sur FA section meca .\nJ'étais allé chez Seat pour remplacer la pile, c'était cher. J'ai acheté la pile chez un photographe et Seat me l'a remplacée gratuitement et avec le sourire. C'est assez rare pour que j'en parle, j'étais en déplacements => Seat Nancy (La Sapinière)\nBah alors, les pros, aucune bourde ? J'ai du mal à le croire !\nCarglass qui répare avec du scotch...\nCARGLASS répare votre vitre avec du scotch!!! photos inside!!!\nmoi j'en ai une belle mais je vais peut-être faire un HS.\nL'année dernière je décide de m'acheter ma premiere Titine.\nJ'achète une Polo 6n2 dans la branche occasion d'une grande concession (la marque au lion).\nBon déjà je me suis fait avoir sur le prix mais c'est une autre histoire.\nDonc j'achète ma Polo, le voyant moteur reste allumé.\nJe profite de passer au garage pour le changement d'une ampoule et j'en touche 2 mots au vendeur à qui j'ai eu affaire.\nIl me répond que c'est pas grave, que ca fait longtemps qu'elle n'a pas tournée ce qui explique ce voyant moteur et qu'il faudrait la décrasser.\nJe fais en sorte de pousser mes rapports histoire de décrasser mais pas moyen, le voyant reste.\nJe retourne au garage, il décide de l'envoyer chez VW car lui n'a pas la connectique pour brancher le PC de diag (son collègue du service minute a mis 10min pour lui faire comprendre qu'il a les outils pour Pigeot mais pas VW ^^)\nDonc dépôt de la voiture, étant jeune chauffeur il ne veut pas me prêter une voiture, histoire d'assurance blablabla.\nLe lendemain coup de fil du garage :\nGarage : "Bonjour monsieur, c'est pour vous annoncer que votre 407 est prête"\nMoi : "Bah quand je l'ai amené c'était une Polo mais si elle a grandi pendant la nuit ça me va"\nGarage : "... heu... je pense qu'on a du mélanger les noms des dossiers, je vous rappel dès que votre voiture est prête... une Polo vous êtes sur ?"\n2 jours plus tard, voiture prête on me demande de venir la chercher.\nAllez hop direction garage.\nGarage : "C'était pas méchant juste une bougie et un injecteur bouché"\nMoi : "Et ils n'ont pas vu ça au contrôle technique ? Bizarre"\nGarage : "Ah mais vous savez parfois ils ont trop de voitures ils ne regardent que les principaux points de contrôles"\nMoi : "C'est rassurant"\n2-3 semaines plus tard, rebelote, voyant moteur allumé et en plus le voyant ABS qui s'allume et s'éteint quand il le souhaite.\nDirection garage, demande à voir le vendeur, démarrage de la voiture, plus de voyant ABS juste celui du moteur.\nGarage : "Je comprend pas, cette voiture a été révisée entièrement chez VW et on a même refait un contrôle de notre coté, je vais reprendre rendez-vous mais ça ne sera pas avant 1 mois car je pars en vacances"\nJ'ai pas trop insisté car j'étais à la bourre pour le boulot et je partais la semaine d'après en vacances sans prendre la mienne donc pourquoi pas.\nLe mois suivant téléphone au garage, le vendeur me demande d'aller directement chez VW, un technicien m'attend\nArrivé à VW, personne n'est au courant.\nTéléphone en rage au vendeur qui appel de son coté VW, finalement quelqu'un vient me chercher et branche la Polo sur le PC.\nApres 10min :\nVW : "J'pige pas il indique dégradation des gaz sur le cylindre n°4, hors c'est pas possible car si le 4 tombe, le 2 ne devrait pas aller. A mon avis c'est un faux défaut, je vous l'efface et si ca recommence vous repassez"\nLe lendemain hop, voyant moteur allumé, j'enfume un rond point au passage et je déboule au garage en leur gueulant s'ils n'ont pas honte de vendre des épaves pareil.\nConfrontation avec le vendeur, finalement il prend la voiture pour l'amener chez VW et fini par me prêter (à force de gueuler comme un âne je crois qu'il n'a plus trop pensé à ses histoires d'assurances) une 107 3cv diesel pour se venger (la grande classe pour doubler les camions sur l'autoroute)\n3 jours plus tard, coup de fil du garage, le vendeur tout joyeux : "Votre voiture est prête, c'est un vrai petit bijou vous m'en dirait des nouvelles !"\nJe me rend au garage, en allant vers ma voiture il me répète que c'est un vrai petit bijou que je lui en dirait des nouvelles.\nIl met le contact et là : bah voyant moteur\nLa tête qu'il tirait était vraiment tordante , je me suis bien marré.\nla voiture a passé plus de temps au garage que sur route, je l'ai fait reprendre par un autre concessionnaire, le pire c'est que le gars travaillait pour eux auparavant.\nVoilà mon histoire, désolé si je suis limite HS mais ça fait du bien de raconter


Replays – Page 2 – Free Dom\nPublished on 5 juin 2019 in Actualités/Replays\nA l’occasion des 30 ans du groupe Manyan, Francky a l’honneur de recevoir des invités du spectacle ce jour à partir de 13h00 : – Alain Sensé, chanteur du groupe Manyan, et son frère Christian – Joël Bonald, chanteur du groupe Kazabwa – Tilail, du groupe Kalou Pilé – Eric Fruteau (fils de Jacqueline Farreyrol)…\nPublished on 3 juin 2019 in Actualités/Replays\nCe lundi 3 juin, à 9 heures, Télé Free-Xion était de retour avec pour thème l’euthanasie. Animée par Charles Luylier avec la présence de nombreux invités, l’émission a été diffusée en direct sur les ondes de Radio Free Dom, et en simultané à la télé, sur Antenne Réunion. Découvrez sans plus attendre le REPLAY de…\nPat’Jaune dans les studios de Free Dom à 13h (Replay)\nPublished on 29 mai 2019 in Actualités/Replays\nNe manquez pas cette émission !! Les quatre musiciens de Pat’Jaune seront les invités exceptionnels de Free Dom ce mercredi 29 mai de 13h à 14h. Ils seront avec leurs instruments pour nous faire bien rire, bien chanter avec leur humour des hauts qui les caractérisent. Claudine, Bernard, Francois et Michel sont basés à…\nJérôme Payet dans les studios de Free Dom (Replay)\nPublished on 22 mai 2019 in Replays\nJérôme Payet était dans les studios de Free Dom. Voici le REPLAY de l’émission Fils du célèbre et regretté chanteur réunionnais Harry PAYET, Jérôme baigne depuis toujours dans le milieu musical. Remarqué très tôt par les grandes radios de l’île et les producteurs, Jérôme enregistre son 1er CD, « Hommage à mon Père » dont…\n6H et … on en vient maintenant à ce triste anniversaire aujourd’hui…nous fetons la disparition du chanteur Harry Payet…c’était le\nPublished on 21 mai 2019 in Actu Radio/Replays\nLe célèbre ségatier David Louisin vient de dévoiler son nouveau clip et son nouveau tube intitulé “Si ou veu bien”. David Louisin est un des fidèles invités de notre animateur Francky le mercredi, et une partie de son clip a été tournée le 29 avril dernier, dans notre studio à Radio Free Dom avec notre…\nLa ville de St André s’est mis au vert pendant 4 jours, du 4 au 8 juillet avec le lancement\nPublished on 15 mai 2019 in Actu Radio/Replays\nPierrette Payet et son mari guitariste seront dans les studios de radio Free Dom aujourd’hui, à 13h. L’interprète de “Maloya z’oreilles” répondra aux questions de l’animateur Francky et à celles des auditeurs !\nPublished on 8 mai 2019 in Actualités/Replays\nExcellent leader du groupe Ti Sours, Ti Coq Vellaye mène depuis une carrière solo. Artiste aux textes engagés, musicien accompli, il a parlé de sa carrière aux auditeurs de Free Dom en grattant la guitare ce mercredi 8 mai de 13h à 14h. Retrouvez le direct :\nPublished on 1 mai 2019 in Actualités/Replays\nL’icone de la chanson française, la chanteuse Jeane Manson est dans nos murs et a été l’invitée de Francky dans l’émission culture de Free Dom, le mercredi 1er mai à partir de 13h. L’artiste donnera deux concerts à La Réunion dans le cadre de cette visite sur l’île: le premier aura lieu au Théâtre Luc…\nPublished on 17 avril 2019 in Actualités/Replays\nLe ségatier Jean Marc Pounoussamy sera l’invité de Francky dans les studios de Radio Free Dom ce mercredi à partir de 13h. Un grand nom de la musique réunionnaise, cet artiste a plus de 40 ans de carrière à son actif. Il a accompagné de grands noms de la musique locale avant de sortir en…\nPublished on 10 avril 2019 in Replays\nDeux invités de marque côté musique cet après midi sur Radio Free Dom : Joël Mangou et Genevieve Sevagamy, du groupe Kaloupilé. CLIQUEZ ICI POUR VOIR L’EMISSION Joël Manglou , inséparable de sa guitare, nous parlera de sa carrière. Véritable touche à tout, né le 14 juin 1958 à Quartier Français, à Sainte-Suzanne (la Réunion).…


Sur quels fondements choisir le bon imprimeur ?\nToutes les entreprises, quel que soit leur secteur d’activité, ont besoin de brochures publicitaires et d’autres supports de marketing pour plusieurs raisons. Parmi celles-ci, figurent le fait de vouloir construire et maintenir leur image, et la volonté de développer des programmes de fidélisation de la clientèle.\nPour ce faire, l’un des partenaires les plus importants d’une entreprise est l’imprimeur professionnel. Voici quelques éléments pouvant vous permettre de reconnaître un imprimeur professionnel à Paris.\nUn imprimeur professionnel sait donner un bon aperçu de son travail\nTout imprimeur professionnel sera en mesure de vous proposer des échantillons pertinents qui refléteront avec précision l’aspect de vos articles imprimés. Si votre imprimeur ne peut pas fournir d’échantillons pertinents, vous volez à l’aveuglette, sans aucune idée de la qualité finale que vous pouvez attendre de vos articles de marketing. Cette aptitude est présente chez une quelconque imprimerie à Paris. D’ailleurs, vous avez la possibilité de voir une ici au souhait.\nL’imprimeur professionnel dispose de connaissances approfondies en matière d’impression\nLe professionnel imprimeur aura une connaissance approfondie de chaque étape du processus d’impression. Il doit tout maitriser, depuis les aspects de prépresse jusqu’aux couleurs et au stock utilisés, en passant par la meilleure méthode d’impression à utiliser. Sans une connaissance approfondie de l’impression, l’imprimeur peut ne pas être en mesure de fournir les conseils et les résultats finis dont vous avez besoin pour votre entreprise ; ni même d’effectuer le choix du support adapté.\nL’imprimeur professionnel dispose presque tout de nombreuses options\nLa bonne imprimerie de qualité vous proposera de nombreuses options en matière de stock, d’art graphique et d’encre. Certaines proposent même des options écologiques qui contribuent à minimiser les effets néfastes de votre commande sur l’environnement. En choisissant l’imprimeur professionnel, vous aussi la possibilité d’avoir une comparaison des matériaux d’impression disponibles. Pour pourrez alors commander celui qui vous convient si l’imprimeur ne l’a pas en stock.\nUne imprimerie professionnelle dispose toujours de services d’expédition\nGénéralement, l’imprimeur professionnel propose des services d’expédition en plus de l’impression des supports que vous souhaitez. Cela permet d’accélérer le processus et de garantir une livraison plus rapide de vos articles de marketing.\nL’imprimeur professionnel fait passer la gestion de projet d’impression au niveau supérieur\nLorsque vous confiez un nouveau projet à votre fournisseur de services d’impression, vous attendez de lui qu’il se charge de toutes les difficultés et de tous les accrocs. Vous vous attendez aussi à ce qu’il ne vous contacte que lorsque vous devez lui fournir des matériaux et des informations supplémentaires.\nLes professionnels expérimentés et pluridisciplinaires savent comment résoudre les problèmes, appliquer des techniques de fabrication allégée. Ils savent surtout qu’il faut livrer le projet complet dans les délais et selon les spécifications exactes du client. Quels que soient les problèmes qui surviennent au cours de la production, ils s’en occupent.\nPour conclure, assurez-vous que l’imprimeur envisagé, possède les distinctions ci-dessus mentionnées et est en mesure de fournir les services dont vous avez besoin avant de passer commande. Ainsi, vous n’aurez aucun malentendu à gérer avec votre imprimeur qui aurait tout simplement bâcler le travail à lui confié.


Dion Phaneuf «très excité» de s'amener à Ottawa | Marc Brassard | Sénateurs d'Ottawa\n> Dion Phaneuf «très excité» de s'amener à Ottawa\nDion Phaneuf «très excité» de s'amener à Ottawa\nDion Phaneuf a hérité du numéro 2 de Jared Cowen à son arrivée chez les Sénateurs, le numéro 3 étant déjà porté par Marc Méthot.\n(DETROIT) Dion Phaneuf ne s'est pas fait tordre un bras pour changer de camp dans la Bataille de l'Ontario.\nEn débarquant dans le vestiaire des Sénateurs mercredi, au lendemain de la mégatransaction impliquant neuf joueurs de la veille, l'ancien capitaine des Maple Leafs de Toronto a répété pas moins de neuf fois qu'il était «excité» d'enfiler son nouvel uniforme.\n«On ne voit pas souvent ça, un échange entre des rivaux de division. Je suis très excité d'être ici. [Mardi], quand j'ai appris la nouvelle, j'avais des sentiments partagés. Tu dis au revoir à d'excellents coéquipiers, à une organisation solide que je dois remercier pour tout ce qu'elle a fait pour moi... Je n'ai que de bonnes choses à dire de mon temps à Toronto, mais après le choc initial, sur les deux vols (entre Calgary et Détroit), j'ai eu beaucoup de temps pour penser et je suis content de faire partie de cette équipe-ci», a-t-il dit d'entrée de jeu, une casquette des Sénateurs vissée fermement sur la tête après un premier entraînement matinal avec l'équipe.\nDrôle de hasard, Phaneuf a joué son dernier match dans l'uniforme des Leafs contre les Sénateurs samedi dernier, dans un revers de 6-1. «Ça fait partie du sport professionnel, tu affrontes des gars sur la glace, tu les respectes et quelques jours plus tard, tu es dans le même vestiaire qu'eux. C'est inhabituel parce qu'on mon dernier match était contre eux, mais les gars m'ont bien accueilli et j'ai hâte de commencer», a-t-il souligné.\nLe vétéran Chris Neil, qui avait failli lâcher les gants contre lui samedi, a d'ailleurs raconté comment Phaneuf est allé le rejoindre quelques heures plus tôt pour déjeuner à l'hôtel.\n«J'avais essayé de me battre avec lui lors du match, et là on s'est mis à s'échanger des histoires. C'était drôle, mais ça fait partie de la game. Nous sommes contents de l'avoir parmi nous maintenant», a dit le dur à cuire des Sénateurs.\nPhaneuf a mentionné qu'il savait qu'un échange l'envoyant à Ottawa était une possibilité, étant donné qu'il avait placé les Sénateurs sur une liste de 10 équipes auxquelles il accepterait de passer.\n«Je l'ai fait parce que c'est une excellente organisation, avec des partisans passionnés, c'est pour ça qu'ils étaient sur ma liste et je suis excité que les choses aient tourné ainsi», a-t-il réitéré, mentionnant au passage que son épouse, l'actrice Elisha Cuthbert, n'avait pas d'objection à ce déménagement dans la capitale nationale.\nFier de représenter les Sénateurs\nAprès six ans à Toronto, il n'a pas trop voulu dresser de bilan de son séjour dans la Ville Reine.\n«J'ai répondu à beaucoup de questions concernant Toronto et je sais que je vais devoir répondre à plusieurs autres au cours du reste de ma carrière. Je pense que j'ai joué avec autant d'ardeur que je le pouvais, travaillé aussi fort que je le pouvais pour cette organisation. J'ai été fier de jouer là et d'être un Maple Leaf de Toronto. Mais ça a changé. Je suis fier d'être un Sénateur d'Ottawa maintenant, je suis ici et je vais regarder vers l'avant», a-t-il maintenu.\nPour son premier match avec le numéro 2 (il n'a pas été question de demander son ancien numéro 3 à Marc Méthot, alors qu'il cherche un «nouveau départ»), Phaneuf a formé un deuxième duo avec Cody Ceci, qui appréciait de se retrouver avec un nouveau partenaire aussi expérimenté. «C'est un gros nom dans la ligue, c'est un excellent défenseur dans les deux sens de la patinoire, donc je suis excité d'avoir un nouveau partenaire», a-t-il indiqué.\nUn qui était moins «excité» était Patrick Wiercioch, qui s'est retrouvé dans les gradins pour faire une place dans l'alignement au nouveau venu.\nAprès sa première pratique avec les Maple Leafs de Toronto à Edmonton, l'ancien défenseur des Sénateurs Jared Cowen a commenté la transaction dans laquelle il a été impliquée la veille.\nDans une entrevue à la radio de TSN 1200, il a révélé qu'il avait demandé un échange au dg Bryan Murray plus tôt cette saison. «Je savais que quelque chose allait arriver, mais j'ai été surpris que ce soit Toronto. Je ne me souviens pas de la dernière fois qu'Ottawa et Toronto ont conclu un échange», a dit l'ancien choix de première ronde (neuvième au total).\nRappelé de Binghamton par les Leafs, Colin Greening, l'a accompagné à Edmonton.\nFrattin reste à Toronto\nUn des quatre joueurs acquis avec Dion Phaneuf, le centre Matt Frattin, va demeurer dans la Ville Reine alors que les Sénateurs ont annoncé mercredi qu'il était prêté aux Marlies de Toronto, meilleur club de la Ligue américaine de hockey.\nIl sera donc un coéquipier de Tobias Lindberg, le Suédois cédé avec Cowen, Greening et Milan Michalek, actuellement blessé. Frattin a 22 points, dont neuf buts, en 47 parties avec les Marlies.\nLes deux autres joueurs des mineures acquis dans la transaction, Casey Bailey et Ryan Rupert, ont pour leur part pris le chemin des Senators de Binghamton, qui joueront au CCT samedi contre Syracuse.


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MESSAGE (La Flûte de Jade) « Arbrealettres\n5 167 586 hits\n« VIATIQUE (Paul Auster)\nDes rats veillent dans ton sommeil (Paul Auster) »\nAmi, je t’en conjure, ne viens pas me retrouver!\nTu meurtrirais les saules que j’ai plantés devant ma demeure.\nJe ne dois plus t’aimer.\nIl faut que j’obéisse à mes parents.\nJe leur ai dit combien je t’aime, combien tu m’es nécessaire,\net j’ai entendu leurs violents reproches.\nAmi, je t’en conjure, ne franchis pas le mur de notre cour!\nTu briserais les rameaux du jeune santal que j’arrose, chaque matin.\nIl m’est impossible de te donner mon coeur.\nLa volonté de mon frère aîné est inébranlable, et il m’a défendu de t’aimer.\nAmi, je t’en conjure, n’arrache pas la barrière où nous nous sommes accoudés, le soir de ton départ!\nTu déracinerais le rosier dont je vais respirer les fleurs, au crépuscule.\nThis entry was posted on 9 février 2018 à 7:44 and is filed under poésie. Tagué: (La Flûte de Jade), aimer, barrière, briser, conjurer, cour, crépuscule, défendre, départ, fleur, message, obéir, pleurer, reproche, respirer, retrouver, rosier, santal, saule. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, ou trackback from your own site.