Windows 8, le nouveau système d’exploitation dévoilé officiellement par Microsoft – LaptopSpirit\nCet article a été publié en juin 2011, de nouveaux PC portables plus intéressants sont désormais disponibles. Nous vous aidons à choisir le bon modèle !\nWindows 8, le nouveau système d’exploitation dévoilé officiellement par Microsoft\nComme escompté Microsoft a profité de la D9 Conference pour présenter son nouveau système d’exploitation majeur baptisé Windows 8 qui offrira une immersion encore plus renforcée à l’utilisateur.\nLa supposée gaffe de Steve Ballmer n’en n’était donc pas une comme tout le monde le présageait alors qu’il avait laissé filtré il y a quelques jours le nom de Windows 8 qui jusqu’à présent n’avait pas été officialisé (voir cet article).\nEn fait Microsoft a axé sa présentation de Windows 8 sur un type d’appareils particulier : les Tablettes. A ce sujet, le support de l’architecture ARM en plus de la traditionnelle x86 devrait être un plus, permettant à des constructeurs de proposer des Tablettes sous Windows 8 dotées de puces Qualcomm, Texas Instrument ou NVIDIA, ou bien de se tourner vers des produits plus classiques d’Intel ou AMD.\nWindows 8 offre une interface utilisateur qualifiée d’immersive fortement inspirée de celle présente sous Windows Phone 7. L’écran d’accueil renseigne ainsi l’heure et la date, les messages en attente ou bien encore les évènements prévus dans le calendrier, le tout affiché sur un fond d’écran que l’utilisateur peut personnaliser (avec une photo par exemple).\nL’utilisateur voit ses habitudes bouleversées puisque l’interface de Windows 8 se compose de mosaïques de vignettes, et ce que ce soit pour les Tablettes ou les ordinateurs plus classiques. Autrement dit, exit la barre des tâches et le menu démarrer classiques. On comprend donc mieux pourquoi Steve Ballmer déclarait que le prochain système d’exploitation Windows serait un pari risqué pour Microsoft !\nChaque vignette, bien sûr accessible de façon tactile ou plus traditionnelle avec la souris ou le clavier par exemple,possède sa couleur propre pour bien se distinguer des autres et peut renvoyer soit vers une application, soit vers des thèmes ou des liens vers des données.\nOn remarque dans la vidéo ci-dessous qu’il est possible de lancer la lecture d’une vidéo justement puis de faire apparaitre le contenu d’une autre vignette sur la gauche. L’ensemble des gestes et manipulations effectués semble très fluides, et un clavier virtuel est proposé, surtout utile pour les appareils tactiles comme les Tablettes alors que les utilisateurs de PC portables et de bureau préfèreront employer leur souris, touchpad et clavier.\nD’ailleurs, Windows 8 se base beaucoup sur Internet. Car ce n’est pas Silverlight qui se charge de l’affichage des éléments d’interface mais le moteur de rendu d’Internet Explorer 10. Voilà pourquoi Microsoft a introduit la prise en charge de l’accélération matérielle sous Internet Explorer 9, un support qui on l’imagine sera encore plus poussé sous IE 10.\nPour que l’expérience utilisateur soit la meilleure possible, il sera nécessaire de posséder un écran offrant une résolution d’au moins 1366x768. Windows 8 fonctionnera sous les appareils dotés d’une résolution moins élevée, mais du 1024x600 (certains parlent de 1024x768) sera le minimum requis pour profiter de toutes les fonctionnalités tactiles. Et si le 16/10ème est supporté, l’interface de Windows 8 est plus appropriée aux écrans adoptant un format 16/9ème.\nMicrosoft précise en outre que tous les applications qui tournent sous Windows 7 – ou qui possèdent le logo Windows 7 - pourront fonctionner sous Windows 8. Cependant, le chemin que dévoile la firme de Redmond concernant l’interface de son nouvel OS marque une réelle rupture avec ce qu’elle avait auparavant l’habitude de proposer sous ses systèmes d’exploitation. Elle surprend, c’est indéniable, mais reste à savoir si elle parviendra à séduire une majorité d’utilisateurs potentiels.\nNous devrions en tous les cas en apprendre plus au fil des mois sur Windows 8, notamment en septembre prochain lors de la conference BUILD qui se tiendra du 13 au 16 septembre 2011 en Californie à Anaheim.\nPour rappel, Steve Ballmer a laissé "échapper" que Windows 8 sera commercialisé en 2012.\n[Source : Microsoft et LaptopSpirit]\nDernière mise à jour le 3 juin 2011 à 11:56 par Marine.\nMot-clés : Interface, Microsoft, Microsoft Windows 8, système d'exploitation, Tactile, Windows 8\npatrick86 dit :\nQuelle est l'utilité de ce truc ? Surtout pour les pros\nEt si je comprend bien on ne pourra pas se débarrassé totalement d'IE, moche\nMais bon, c'est plutôt bine pour la concurrence !\nNoireternel dit :\n16 juin 2011 à 23:53\nSi je comprends bien, plus de fond d'écran et ces vignettes immondes ? Merci bien, je reste sur le 7... Et puis j'en ai marre des tablettes...\nScienti dit :\n14 novembre 2011 à 18:13\nJe découvre cet article un peut tard !\nEn sait on un peu plus?\nJe prends comme référence 😉\n14 novembre 2011 à 18:30\n@Scienti : oui on en a appris beaucoup plus depuis 😉\nPour suivre l'actualité liée à Windows 8 clique sur ce lien 🙂


Grand Dole - Randonnées\nHôtel d'agglomération - Place de l'Europe\nMail : environnement@grand-dole.fr\nCommunauté d'agglomérationVivreSports et loisirsRandonnées\nEn 2018, un nouveau réseau de sentiers est créé sur le territoire du Grand Dole, dans le cadre du Plan départemental pour les itinéraires de promenades et randonnées soutenu par le Département du Jura. 230 km vont, à terme, être balisés.\nDes panneaux de ce type sont installés sur les chemins de randonnée du Grand Dole.\nDes poteaux, des balises et des panneaux jaunes ont fleuri sur les sentiers du territoire, ainsi que des balises VTT. En effet, le Grand Dole a mis en œuvre le Plan départemental pour les itinéraires de promenades et randonnées (PDIPR). Alors qu’auparavant seuls une quarantaine de kilomètres étaient balisés (au Mont-Roland et en forêt de Chaux), 230 km d’itinéraires pédestres et 15 boucles VTT seront dorénavant identifiés.\nPlusieurs étapes ont été nécessaires pour établir ce nouveau réseau qui prend en compte les itinéraires structurants déjà existants : le GR®59, le chemin de Saint-Jacques de Compostelle, l’Echappée jurassienne et l’Eurovéloroute. Les communes et les associations locales de randonneurs ont d’abord proposé leurs tracés. Il a ensuite fallu obtenir les autorisations des propriétaires dont les parcelles étaient traversées par les sentiers.\nLe Grand Dole, Dole Tourisme et le Département travaillent à l’édition future d’un topoguide consacré aux chemins de randonnée du Grand Dole.\nVous trouverez sur le site de Dole Tourisme quelques fiches de randonnées autour de Dole.\nLe réseau des itinéraires de randonnée pédestre et les boucles VTT


Chaise Jardin Grosfillex - 28 images - Fauteuils Fidji Grosfillex Achat Vente Fauteuil Jardin, Chaise De Jardin Sunday Grosfillex, Fauteuil De Jardin Kantara Grosfillex, Chaise Design Tulipe Grosfillex, Chaise De Jardin Vegetal Grosfillex\nBonjour Reader Article-blog.info, vous �tes Rechercher un article sur Chaise Jardin Grosfillex? C est quelques conseils pour vous: discuter de la salle, il peut temps nous discutons sur les propri�t�s que nous allons donner dans ce post � propos de Chaise Jardin Grosfillex. La cl� pour cr�er un simple Accueil minimaliste design est de fournir des propri�t�s au go�t.\nSuffisante comprend plusieurs points importants, en particulier combien meubles qui est put dans la maison et la taille des meubles dans la maison. Pour le nombre de meubles, vous devriez acheter assez de meubles sans ajouter de meubles qui n'est pas si important que le bureau is trop grand. augmentation Profitez pleinement de la fonction des meubles sans exag�rer sa taille et a effectu� votre Chaise Jardin Grosfillex.\nLa couleur a un diff�rent sentiments de sorte que vous pouvez adapter � votre saveur dans la couleur. une propri�t� dans une base, simples id�es de conception de maison minimaliste pour Chaise Jardin Grosfillex, une propri�t� qui fait une impression minimaliste devient plus attrayant. Cette propri�t� est une image. Le miroir donn� sont certains d obtenir mieux que la taille devient plus grand.\nPar exemple, vous pouvez enrober la porte avec une image soit la porte de la classeur ou la porte de la maison. La miroir de main donne une dimension impact sur une maison de sorte que votre maison aura l'air plus spacieuse. Having a qui a une taille de miroir plus grande, les r�sultats dimensionnels obtenus � partir de la populaire de Chaise Jardin Grosfillex. De telles impacts fournissent �galement pour une personne et ne provoquent pas de stress en raison de l'espace �troit bien s�r. Donner une importante assez de miroir dans la chambre d�tendez-vous comme une chambre ou une salle de bains.


Comment compter les mailles d’un rang | The Blog - FR\nJanuary 5, 2017 July 12, 2017 mikel\nIl arrive un moment dans la vie ou toute tricoteuse aimerait créer ses propres modèles ou adapter à son style les patrons qu’elle a déjà tricotés. Nous n’allons pas vous mentir ; créer des patrons ou en adapter d’autres ce n’est pas toujours facile, mais cela en vaut la peine. Vous aurez des pièces uniques !\nVous vous êtes sûrement retrouvé(e)s dans une situation où vous vouliez tricoter votre pull favori en modifiant une partie du corps ou du dos. Vous avez choisi le point que vous aimeriez réaliser mais vous ne savez pas si cela correspondra aux mailles que vous avez sur vos aiguilles ou celles du modèle que vous êtes entrain de tricoter. Il suffit de compter les mailles dont nous aurons besoin pour le rang. Comment ? Avec ces simples astuces :\nNous prendrons comme exemple le point Herringbone Ajouré que nous vous avons appris à tricoter il y a quelques temps. Nous supposerons que nous avons 99 mailles sur nos aiguilles. Pourrions-nous tricoter le point Herringbone Ajouré tel quel ? Faisons un peu de mathématique 🙂\nLe point de Herringbone Ajouré est multiple de 7 + 1 et se compose des rangs suivants :\nRang 1 : tricotez une maille endroit, *tricotez une maille envers, tricotez une maille endroit ; faites un jeté, tricotez 2 mailles ensemble à l’envers, tricotez une maille endroit, tricotez une maille envers, tricotez une maille endroit* répétez de * à * jusqu’à la fin du rang.\nRang 2 : tricotez une maille envers,*tricotez 2 mailles endroit ; faites un jeté, tricotez 2 mailles ensemble à l’envers, tricotez 2 mailles endroit, tricotez une maille envers*, répétez de * à * jusqu’à la fin du rang.\nAu rang 1, nous voyons qu’à chaque répétition entre les astérisques nous avons besoin de 7 mailles. Nous ferons attention à la diminution, qui nous fera passer de 2 mailles à une, mais celle-ci est compensée par le jeté que nous faisons juste avant. Cela veut dire que notre décompte ne changera pas à la fin du rang. Il faut aussi compter la maille extra au début du rang, elle se fait une seule fois. Donc si nous multiplions les 7 mailles qui se répètent tout au long du rang, nous aurons un résultat plus proche de 99, 98 mailles. Si nous lui ajoutons la maille extra du début du rang 1, nous aurons effectivement les 99 mailles. Nous pourrions donc tricoter notre projet sans problème avec ce point étant donné que les mailles coïncideront sans devoir modifier quoi que ce soit !\nAnalysez de la même manière que dans l’exemple précité n’importe quel rang indiqué sur un patron et ainsi vérifier si vous pouvez le tricoter avec les mailles que vous avez sur vos aiguilles. Tenez compte de :\n1.Le nombre de mailles incluses dans chaque répétition du patron. Elles sont indiquées entre astérisques sur tous les patrons. Multipliez le nombre de mailles de chaque répétition jusqu’à obtenir le chiffre le plus proche du nombre de mailles que vous avez sur les aiguilles.\n2.Rappelez-vous que les diminutions se composent de 2 mailles, comptez-les comme telles et non comme 1 seule maille.\n3.Pareil pour les augmentations qui se comptent comme 1 seule maille dans ce rang, malgré que dans le rang suivant elle se convertisse en 2, vous n’avez besoin que d’une 1 maille pour faire une augmentation.\n4.Les jetés sur l’aiguille ne se comptent pas parce qu’ils ne sont considérés comme maille qu’au rang suivant. (si votre premier rang correspond au motif du tricot, le reste correspondra aussi).\n5.Tenez compte s’il y a 1 ou plusieurs mailles extra en dehors de la répétition du motif, comme c’est le cas dans notre exemple où nous en avons 1 en début de rang. Ces mailles servent à coïncider avec le motif et que ce dernier tombe juste, mais si besoin est, vous pouvez la (les) supprimer. Tout dépendra du modèle et du motif que vous travaillerez.\n6.Si vous devez faire des diminutions symétriques de chaque côté du projet (par exemple, un pull) vous devrez ajuster le motif en conséquence. Pour se faire, il vaut mieux que vous notiez les résultats des rangs du motif après chaque diminution, de cette façon vous ne vous tromperez pas en poursuivant votre tricot.\nQu’en avez-vous pensez ? Oserez-vous adapter des modèles de tricot et y inclure vos propres motifs de points dans vos projets ? Vous voyez, il suffit d’un peu d’attention et compter les mailles pour savoir si on peut ou non tricoter un motif sur son rang. Vous pouvez vous exercer avec un de nos kits de tricot ; choisissez-en un avec des motifs que vous pourrez compter et adaptez-le à votre goût.\nPatron gratuit : cubes sous-verres


Entretenir ses pièces Luxe - Maison Initiale\nAccueil / Non classé / Entretenir ses pièces Luxe\nPublié le 05/18/2020 05/22/2020 par cosellingspace — Laisser un commentaire\nEntretenir ses pièces Luxe\nAvez-vous les bons gestes ?\nL’entretien de vos pièces ne doit pas être négligé. S’offrir une pièce seconde-main c’est aussi s’offrir un petit bout d’histoire que nous poursuivons. Que vous ayez pour objectif de le revendre une fois que vous vous en serez lassé, de le transmettre à votre progéniture ou simplement d’en profiter sans penser au lendemain, votre pépite a besoin d’attention … Pour vous y aider on vous donne trois bonnes pratiques à adopter, simples à mettre en place. Allez on s’y met !\n1. Une protection\nUn pochon, un totebag .. aujourd’hui c’est assez simple à trouver. Assurez vous qu’il soit d’une taille convenable pour respecter le point suivant ! Si vous avez le sens du détail et souhaitez que ce soit esthétique dans votre dressing on en propose des noirs unis pour uniformiser votre déco ( > Petits soins). Il permettra à vos pièces de ne pas prendre la poussière et de ne pas en altérer la couleur.\n2. Un maintien intérieur\nEssayez un maximum lorsque vous ne la portez pas que votre pièce puisse conserver sa forme naturelle (pas d’affaissement, de pliure qui viendrait endommager définitivement votre cuir ou toile). On en a vu des Chanel perdre en Côte pour une pliure peu esthétique et ce n’est pas rattrapable ! Du papier journal, bulle ou crepon feront l’affaire. Nous vous proposerons très prochainement l’achat de coussins de sacs réalisés sur mesure pour toutes vos pièces dans la rubrique > Petits soins\n3. Une place de choix\nAplati dans un tiroir entre deux congénères … on n’est pas sûr que ce soit le meilleur endroit. Vous non plus ? Choisissez-lui plutôt une place de choix ou il peut être posé sur ses quatre fers. La/Les anses doivent, autant que faire se peut, ne pas être pliée(s). Pour les anses en chaînes rangez-les à l’intérieur du sac pour éviter qu’elles marquent la matière sur l’extérieur en étant plaquées contre.\nCe sont des astuces simples néanmoins essentielles. Nous reviendrons très vite compléter ces astuces avec des conseils plus ciblés pour les différentes matières.\nArticle suivant : Maths et mode


Beauté brute à Santorin - TRAITS D'CO Magazine\nBeauté brute à Santorin\nJuché sur une falaise de l’île de Santorin, Nature Eco Residences Santorini a ouvert ses portes au printemps, à deux pas de la ville d’Akrotiri.\nL’architecte d’intérieur Dimitris Loukas a orchestré la conception de l’hôtel composé de quinze suites où s’invite une palette de teintes chaudes et lumineuses puisées dans les nuances terre. Au sein du groupe hôtelier, l’utilisation du bois et de la pierre représente plus qu’un choix, c’est une philosophie imprégnée du respect de la nature. Les essences de pin, de teck et de châtaignier ont été sélectionnées puis façonnées par des artisans locaux de manière à donner vie à un mobilier mêlant tradition et élégance. Le designer a choisi des tissus et des objets en matières naturelles pour créer des espaces minimalistes qui dirigent le regard directement vers la splendide baie de Caldeira. Alliant angles et courbes, l’architecture des chambres reflète parfaitement le style architectural de Santorin. Les quinze logements bénéficient tous d’une vue sur la mer ou sur le volcan. Pour compléter le tableau idyllique, le chef Yiannis Liokas propose une cuisine grecque sophistiquée, mettant en valeur les savoureux ingrédients de la région. Dans le but de faciliter la vie de ses convives, l’établissement organise la découverte de Santorin à travers la visite des vignobles (et des fameux vins Assyrtico), des plages volcaniques ainsi que des balades à cheval et une multitude d’activités nautiques.\nDerrière la splendide piscine perchée sur la falaise, se déploient la baie de Caldeira et son paysage grandiose.\nLa philosophie de Nature Eco Residences Santorini vise à rester proche de ses racines à travers un mobilier traditionnel et une architecture typique de l’île.\nPhotos ©Pantelis Chadoulis


Salle à Manger Grise - 28 images - Meubles De Salle Couleur Acacia Gris Contemporains, Titan Gris Pack Salle 224 Manger 3 Pi 232 Ces Degriffmeubles, Salle 224 Manger Comtemporaine Ch 234 Ne Gris 233 Verre Laqu 233 Gris, Salle 224 Manger Contemporaine Ch 234 Ne Gris Salle 224, Salle 224 Manger Contemporaine Ch 234 Ne Gris Blanc Laqu 233\nBonjour Reader Www.cashing-navi.club, vous �tes Rechercher Salle à Manger Grise? Voici quelques conseils pour vous: une fois que vous discuter de la salle, vraiment temps nous discutons sur les propri�t�s que nous allons donner dans ce article � propos de Salle à Manger Grise. La cl� pour cr�er un facile Accueil minimaliste design est de fournir des propri�t�s au go�t.\nSuffisante comprend plusieurs points importants, tels que meubles qui est put dans la maison et la taille des meubles put dans la maison. Pour , vous devriez acheter assez de meubles sans ajouter de meubles qui n'est pas si important que le stand est trop grand. Profitez pleinement de la fonction des meubles sans exag�rer sa taille et a effectu� votre Salle à Manger Grise.\nLa couleur a un diff�rent sentiments de sorte que vous pouvez adapter � votre style dans la couleur. une propri�t� dans un facile, simples id�es de conception de maison minimaliste pour Salle à Manger Grise, une propri�t� qui fait une impression minimaliste devient plus attrayant. Cette propri�t� est une image. Le miroir donn� sont certains d obtenir mieux que la taille devient plus grand.\nPar exemple, vous pouvez enrober la porte avec une image soit la porte de la classeur ou la porte de la maison. La donne une dimension impact sur une maison de sorte que votre maison aura l'air plus spacieuse. Utilisation d un qui a une taille de miroir plus grande, les r�sultats dimensionnels obtenus � partir de la populaire de Salle à Manger Grise. De telles impacts fournissent �galement un calmant pour une personne et ne provoquent pas de stress en raison de l'espace �troit bien s�r. Donner assez de miroir dans la chambre d�tendez-vous comme une chambre ou une salle de bains.


SUPPRESSION D'UNE PRIME?? - FOEurodif/BOUCHARA\nSuppression d'une prime : l'employeur doit respecter des règles strictes.\nVotre employeur peut vous verser des primes (ou tout autre avantage) soit parce que votre convention collective ou votre contrat le prévoit, soit de façon volontaire et ponctuelle en raison d'un évènement (mariage, naissance...), soit parce qu'un usage en vigueur dans l'entreprise l'y oblige. Un usage est une pratique habituelle dans l'entreprise. Il s'impose à l'employeur sous 3 conditions définies par le droit du travail :\n- l'octroi de la prime doit concerner tout le personnel, ou toute une catégorie de celui-ci,\n- la prime doit être payée de façon périodique et constante,\n- enfin le montant de la prime ou son mode de calcul doit rester le même.\nDès lors qu'un tel usage existe, l'employeur doit verser la prime à tous les salariés concernés.\nQu'en est-il de la suppression d'une prime accordée en vertu d'un usage ? L'employeur peut-il la supprimer de façon discrétionnaire ?\nUne salariée travaille depuis 16 ans dans la même société. Depuis le début de sa relation contractuelle, la salariée touche une prime d'assiduité. Cette prime ne résulte pas d'une convention collective ni de son contrat de travail, mais d'un usage au sein de l'entreprise.\nL'employeur décide de supprimer cette prime, sans demander l'accord de la salariée et des autres salariés concernés.\nLa salariée considère que l'employeur ne pouvait unilatéralement supprimer la prime d'assiduité, celle-ci faisant partie de son salaire. La salariée saisit le Conseil de prud'hommes.\nCE QUE LES JUGES DISENT:\nLes juges rappellent que le paiement d'une prime par l'employeur est obligatoire lorsque celle-ci résulte d'un usage au sein de l'entreprise.\nLes juges estiment qu'une prime versée en raison d'un usage constitue un élément de salaire et qu'elle ne peut être supprimée sans l'accord du salarié.\nLes juges condamnent donc l'employeur au paiement d'une somme au titre de rappel de prime, ainsi qu'à des dommages et intérêts à hauteur de 25.000 €.\nL'employeur, qui est tenu de verser une prime en raison d'un usage existant dans l'entreprise, ne peut décider de la supprimer sans recueillir l'accord des salariés concernés, cette prime étant un élément du salaire.\nToutefois, l'usage peut prendre fin par une dénonciation de l'employeur. Celui-ci doit alors informer les représentants du personnel et chaque salarié et respecter un délai de prévenance.


Rechercher : 346 - Sayumi Nail Art\nPage 1 sur 11 résultats pour la recherche "346" :\nYes Love - 346\nPar Sayumi. dans Vernis le 18 Mars 2014 à 06:00\nBonjour ! Je vous montre le superbe noir tout simple de Yes Love qui porte le numéro 346. Il est très opaque en une couche, même si j'en applique toujours deux ( nan je suis pas maniaque ), un poil long à sécher si on met une couche un peu épaisse, mais très brillant et avec une tenue...\nPar Sayumi. dans Nail Art le 25 Février 2014 à 06:00\n...ne convient certainement pas. J'ai juste fait une manucure normale, avec le vernis noir Yes Love - 346 et le vernis blanc Yes Love - 337. Le noir s'applique merveilleusement bien, est opaque en une couche, de manière parfaite. Un peu long à sécher peut-être... Le blanc est une catastrophe...\nYes Love - 2 ( sur base noire )\nPar Sayumi. dans Vernis le 21 Mars 2014 à 06:00\nHola chicas :) Deuxième article utilisant le joli Yes Love - 346 en base, et il y en aura un troisième, alors si vous en avez marre du noir, je m'excuse ^^' Aujourd'hui, il s'agit d'une simple superposition avec le vernis "Matte Glitter" numéro 2 de Yes Love, toujours :p Ce vernis est une base...\nNail Art : inspiré d'un vêtement\nPar Sayumi. dans Nail Art le 16 Octobre 2014 à 06:00\n...! De près, bien sûr... N'en parlons pas ^^ J'ai utilisé différents vernis pour ce Nail Art : le Yes Love - 346 noir pour la base de chaque ongle, etle Yes Love - G5-2 doré et le Mini Colorama - Toffee n°11 marron irisé pour le dégradé. J'ai aussi utilisé de l'acrylique rose et blanche...\nNail Art 3D Japanese Inspiration\nPar Sayumi. dans Nail Art le 7 Décembre 2015 à 06:00\n...passion du moment ! Pour ce NA, j'ai choisi deux couleurs : le bleu Cupcake de LM Cosmetic et le noir 346 de Yes Love , qui vont plutôt bien ensemble. Bon, vous me direz, le noir ça va avec tout. Sur certains ongles, je me suis contentée d'ajouter des pois noirs, sur d'autres j'ai modelé des...\nNail Art 3D Inspiration Japonaise\nPar Sayumi. dans Nail Art le 7 Mars 2016 à 06:00\n...ça vous avait manqué (comment ça, non ?) Pour cette nouvelle version, j'ai choisi mon Yes Love - 346 noir habituel, qui pour l'instant fait très bien son job, et mon rose clair LM Cosmetic - Trevi (RIP à la marque d'ailleurs). L'association des deux était nickel pour le contraste. J'ai...\n...peu plus gothique. Je vous montre aujourd'hui le dégradé seul, fait avec les vernis Gosh - Lambada , Yes Love - G7-6 et Yes Love - 346 . Le Nail Art complet, avec les motifs, sera publié le 31 ;) Parce que la musique c'est la vie : oui je fais mes Nail Art avec les écouteurs dans les oreilles ;D\n...le feuillage et les caractères dorés. Pour le pouce, j'ai préféré une base blanche sur laquelle j'ai dessiné une bande de dentelle, pour rappeler les costumes. J'ai utilisé le Yes Love - 337 ( le blanc ) et le Yes Love - 346 ( le noir ) en base. Et voici l'affiche qui m'a servi de modèle :\nNail Art Pink Rainbow\nPar Sayumi. dans Nail Art le 25 Avril 2014 à 06:00\n...bandes de scotch et de stripping tape de différentes largeurs, que j'ai recouvert du vernis noir Yes Love - 346 , puis que j'ai enlevé avant que le noir n'ait eu le temps de sécher. Ensuite j'ai ajouté deux-trois traits au vernis holographique histoire d'obtenir un côté brillant, sauf sur les...\nNail Art 3D Noeuds et fleurs\nPar Sayumi. dans Nail Art le 24 Mars 2014 à 06:00\nBonjour ! Dernier article ayant pour base le Yes Love - 346 et son copain, le 2. Ce Nail Art est un Nail Art en 3D, réalisé avec la poudre acrylique et le liquide monomère RANails. J'ai voulu refaire des nœuds ( j'ai un problème avec ça je crois.. ) et retester les fleurs, histoire de voir....


Accueil > Tous les hôtels > Hôtels Nouvelle-Aquitaine > Hôtels Charente-Maritime > Hôtels Saintes > Brit Hotel Bleu Nuit > Les Avis\nDe Cécile, le 16/05/2022\nEn couple - 20-29 ans - Date de séjour : 16/05/2022\nDe Marcireau, le 19/04/2022\nEn couple - 60-69 ans - Date de séjour : 11/04/2022\nEn couple - 50-59 ans - Date de séjour : 05/04/2022\nAffaire - 50-59 ans - Date de séjour : 26/02/2022\nDe leveque, le 17/01/2022\nEn Famille - 70-79 ans - Date de séjour : 17/01/2022\nAffaire - 50-59 ans - Date de séjour : 06/12/2021\nAffaire - 30-39 ans - Date de séjour : 18/11/2021\nDe Le Jeune b., le 15/11/2021\nEn couple - 60-69 ans - Date de séjour : 05/11/2021\nNous avons passe une bonne nuit avec tout les confort.\nEn couple - 50-59 ans - Date de séjour : 25/10/2021\nSéjour agréable. Excellent petit déjeuner. La chambre est correcte, malheureusement, la salle de douche est à rénover rapidement. Pour cet aspect-là, l'hôtel n'est pas digne d'un 3étoiles...\nDe Colin y., le 10/10/2021\nEn couple - 50-59 ans - Date de séjour : 10/10/2021\nHôtel spacieux, propre et accessible facilement.\nLes gérants sont accueillants et très professionnels.


theses.fr – KHALID TAHA BOUAMRI , Etude de l'oxydation electrochimique du 1,2-methylenedioxybenzene et de ses derives. Caracterisation, modelisation moleculaire, proprietes physicochimiques et optiques d'un nouveau materiau organique conducteur\nEtude de l'oxydation electrochimique du 1,2-methylenedioxybenzene et de ses derives. Caracterisation, modelisation moleculaire, proprietes physicochimiques et optiques d'un nouveau materiau organique conducteur\npar KHALID TAHA BOUAMRI\nL'electrooxydation d'un orthodiether aromatique le 1,2-methylenedioxybenzene (mdb) et de ses derives substitues en position 4 (ch#3,, ch#2cooh, ch#2coc#6h#5, no#2, ch#2cn et nh#2), a ete realisee dans l'acetonitrile en presence de divers electrolytes (liclo#4, naclo#4, tbaclo#4, tbapf#6 et tbabf#4). L'etude electrochimique et la caracterisation spectroscopique (ir, rmn, uv, fluorescence, maldi, diffraction rx) et chromatographique (gpc) du poly mdb (pmdb) indiquent que ce nouveau materiau est constitue de sels organiques non polymere, comprenant essentiellement des structures trimeres et tetrameres. Sa croissance au cours du processus electrochimique, fait intervenir un phenomene d'empilement (-stacking) des structures oligomeres conduisant a la formation d'un veritable materiau moleculaire. Les proprietes physico-chimiques (solubilite, cristallinite et conductivite en solution) et les proprietes electrochimiques de ce materiau sont influencees par la nature des sels electrolytiques. L'etude du mecanisme de couplage du mdb a ete abordee de facon theorique par l'emploi d'une methode approchee basee sur le concept des orbitales-frontieres. Les donnees calculees montrent un bon accord avec les resultats experimentaux.\nElectrochemical oxidation study of 1,2-methylenedioxybenzene and its derivatives - characterization, molecular modelling, physicochemical and optical properties of a new conducting organic material


Festival des cinq continents : littérature, francophonie, diversité – France-Amérique\nFestival des cinq continents : littérature, francophonie, diversité\n5 avril 2018 - 7 avril 2018. Various locations. New York\nLe Festival des cinq continents, consacré à la littérature francophone, cherche à valoriser la diversité des expressions littéraires francophones en nous amenant à réfléchir aux défis que posent à différents niveaux la création littéraire francophone : qu’est-ce qu’être un écrivain francophone aujourd’hui ? Que signifie le fait de s’exprimer en français dans sa création littéraire, tant d’un point de vue personnel que d’un point de vue social, culturel, linguistique ou politique ? Quelles réceptions pour les textes francophones ? Quels sont les défis et les difficultés à relever en matière de diffusion sur ces textes ?\nLe but n’est pas de fournir une réponse univoque à ces questions mais plutôt d’offrir, tant aux universitaires qu’au grand public, des pistes de réflexion et de découverte pour penser la diversité littéraire francophone. Ainsi, ce festival permettra de se faire rencontrer et de se faire croiser les points de vue d’auteurs francophones dans toute leur diversité.\nLe Festival des cinq continents est un événement organisé par le Centre de civilisation et de culture françaises de l’université de New York, conjointement avec la Représentation permanente de l’Organisation internationale de la Francophonie auprès des Nations Unies à New York et est soutenu par la Délégation générale du Québec à New York et la Florence Gould Foundation.


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Kilométrages maximum de votre Mercedes diesel - Page 2 - Mercedes - Marques - Forum Marques Automobile - Forum Auto\nle 23 avril 2007 dans Mercedes\nLes voitures françaises sont aussi très solides malheureusement comme vous dites la carrosserie pêche un peu mais le reste tient le coup. 350 000 kms pour une essence et une petite voiture c'est très honorable. Si une petite voiture peut faire 350 000 kms peut-être que les grosses peuvent aller à 1 000 000 de kms qui sait. Nous allons peut-être le savoir un peu plus tard... ici-même ! Merci pour la réponse.\nC'est pas la taille qui définit le nombre de km... C'est essentiellement l'entretien, sachant quand même que certains modèles de voiture même hyper entretenu ne dépasseront pas facilement la barre des 200 000 (sans AUCUNE marque dans le viseur )\nVisa-club 27 posts\ntonton_charlie 21 posts\nandser 15 posts\nC'est clair. Mais ne peut-on pas penser également qu'une grosse voiture qui ne fait que des longs parcours s'usent moins vite qu'une petite qui n'est utilisée qu'en ville et doit, de ce fait, subir de nombreuses mises à température du moteur suivies obligatoirement par des refroidissments non moins nombreux. L'entretien est important c'est sûr. Une bonne marque non entretenue c'est clair qu'elle a moins de chance de faire long feu et peut être moins qu'une "mauvaise" qui sera bien entretenue... ??? Qui sait... Si j'ai lancé ce "pseudo" sondage c'est justement pour essayer de comprendre des choses qui m'échapent un peu au sujet des voitures. Comme avant, on ne pouvait jamais savoir avec les compteurs à 5 chiffres le kilométrage exact d'une voiture ce qu'on n'est pas sûr de savoir non plus aujourd'hui d'ailleurs. J'aimerais bien savoir. En fait, si ça se trouve j'ai déjà eu des voitures qui avait bien plus de kilomètres que je ne me l'imaginais. Par exemple 40 000 kms au compteur on pensait : elle a 140 000... mais pourquoi pas 240 000 ou 340 000 kms ou plus qui pouvait le savoir en dehors de la personne qui l'avait eu neuve ??\nEn même temps, ça doit bien faire vingt ans qu'il n'y a plus de voitures avec un compteur à 5 chiffres ^^ Encore que chez ford il y en avait jusque début 2000 je crois. M'enfin bon.\nSur Mercedes, le record est de 4,6 millions de kilomètres, sur une 200 D (visible au musée Mercedes de Stuttgart). Pas mal quand même\nFantastique !!! Voilà une information précieuse qui apporte de l'eau à mon moulin et qui éclaire ma lanterne. Il faut dire effectivement qu'en ce qui me conerne, je m'intéressais beaucoup plus aux voitures, il y a vingt ans que maintenant. Un grand merci pour l'information en tous cas. Bonne soirée à vous.\nAh oui aussi bravo pour vos belles voitures en photo... je ne peux pas mettre la mienne car je n'ai pas d'appareil numérique et puis il faut dire que je suis très "flemmard" LoL... Merci j'espère que les témoignages vont continuer d'affluer.\nD'accord, le kilométrage est énorme, mais bon, je serais curieux de savoir ce qu'il a fait changer dessus, parce que s'il n'y a plus que l'étoile d'origine...\nC'est un taxi grec qui avait ça, au fait.\n23 574 messages\nCa, c'est tout à fait vrai. De toute façon, ne serait-ce qu'au niveau trains roulants, freins et échappement, à moins de remplacer périodiquement, c'est rapé, quoique, sur mon autre break essence, tout est encore d'origine à 280000 km, sauf une réfection de distrib., mais comme la chaine fait près de 2 mètres de long, il vaut mieux prévenir ...\nMDR !! L'étoile est d'origine tout le reste a été changé !!! J'aimerais bien voir l'état des fauteuils... et du reste... Enfin c'est quand même un sacré record !! 4 600 000 kilomètres ça fait 115 fois la distance de la terre à lune ! il a donc parcouru 67,5 aller - retour terre lune sur la terre ferme le gars ! Eh Bé et ça dans la même voiture. y'a pas à dire c'est quand même du solide.\n...si la distance terre lune est bien de 40 000 km.\nLa mienne n'a pas encore deux mois et à peine 8400 km. Difficile donc de parler de kilométrage pour elle.\nLe moteur aurait été changé 3 fois, je parle au conditionnel car on voit un peu de tout.\n200d à l'origine, elle a finit avec un 240d. Mais sinon caisse d'origine (et ça se voit vu l'état, notez l'arrière tombant sous son poids ).\nLe bonhomme faisait 140 000km/an de route Grèce...\nAaaaah super Maybach, je n'arrivais pas à trouver de photos! Je serais curieux de la voir en vrai celle là. Il a rentabilisé son achat lui au moins\nSi jamais quelqu'un va à Stuttgart, pensez aux photos\nAh ça elle est rentabilisée! Et en échange Mercedes lui a donné une C220CDI neuve 0km\nOh ben il va la garder une cinquantaine d'années celle là ^^\nJe sais ce que je vais faire: je garde ma A pour encore 3 millions de km, puis j'en demande une neuve\nUN GRAND MERCI A ETOILE03 QUI NOUS A PORTE L'INFORMATION DE CETTE HISTOIRE INCROYABLE D'UNE MERCEDES QUI A PARCOURU UNE DISTANCE PHARAONIQUE DE 4,6 MILLIONS DE KMS ET UN GRAND MERCI EGALEMENT A MAYBACH2 POUR LES BELLES PHOTOS QU'IL NOUS A TROUVEES DE LA VOITURE !!!\nOui ! Finalement d'ailleurs on ne sait pas combien de temps il lui a fallu pour parcourir cette distance si considérable et qui, à mon avis, est sans doute le RECORD absolu dans ce domaine. Je ne sais pas si Rolls Royce est aussi solide finalement ?\nSi c'est bien celle qui est en photo elle est encore très belle même si l'arrière tombe un peu comme dit Maybach2. La peinture est impeccable cependant et on voit qu'elle est entretenue avec soin. Les pneus sont en parfait état... elle a dû en user un bon nombre de pneus la demoiselle.\nQuand je pense qu'il y a pas mal d'années alors que je venais de passer mon permis, - j'ai toujours été attiré par ces voitures Allemandes comme Mercedes qui ont cette réputation de robustesse.\nJ'en avais vu une à vendre du même modèle que celui qu'on voit en photo, (avec les feux avant à la vertical, ce qui ajoute à leur charme je trouve).\nJ'ai longuement hésité et finalement je ne me suis pas décidé à franchir le pas et à acheter pourtant elle n'était pas très chère. C'était un garage qui la vendait d'occasion. Peut-être que si je l'avais achetée et gardée je pense qu'elle aurait pu très bien tenir le coup à ce que je vois d'après ce que vous m'apprenez.\nIl a raison le chauffeur du taxi de poser fièrement à côté de sa voiture. Ils en ont vu elle et lui du chemin... Ca c'est quand même exceptionnel je crois.\nComme disait Charles Trenet dans sa chanson : Il y avait des arbres : « Une voiture qui dure, c'est beau ! »\nCela dit si on considère qu'il a parcouru cette distance sur 20 ans ça fait du 638 kms par jour, si c'est en 30 ans ça fait quand même du 425 par jour, si c'est sur 40 ans ça fait malgré tout du 319 km par jour et ceci tous les jours, même les samedis et dimanches. C'est quand même du boulot de faire tous ce chemin chaque jour. Non ?\nQuant à Zastava qui n'a que 8400 kms comme vous nous dites éh oui il faut un début à tout mais c'est déjà pas mal sur deux mois seulement ça fait du 4200 kms par mois et du 140 par jour. En dix ans, si vous maintenez ce rythme vous en serez à 504 000 kms ce qui ferait en 30 ans 1 512 000 ce qui fait pas mal de distance tout de même.\nMERCI ENCORE A VOUS TOUS. ATTENDONS D'AUTRES TEMOIGNAGES OU REACTIONS...\npour revenir à la 300d break de mon frangin, j'ai appris ce w-e qu'il a passé le CT la semaine dernière.\nEn fait, je me suis planté, pas 420'000km, que 415'000\nSans contre-visite !\nSuspensions (d'origine ), freinage, pollution, tout OK, pas de corrosion.\nLe contrôleur a tout de même remarqué que les vérins du coffre commençaient à fatiguer\nEt il m'a été confirmé que même l'embrayage était d'origine...\nLa mienne a 356000 kms exactement, c'est une E 250 TD de 1999. Comme je roule un peu moins de 60 000 kms par an, j'ai décidé d'en changer. Elle devrait avoir alors 370 000 kms voir un peu plus à la revente dans 3 à 4 mois (en attendant la nouvelle). Dans l'ensemble, je suis très satisfait, dommage que ce modèle de E soit touché par la rouille...\nUne connaissance possède une société de Taxi, ses Mercedes (E 200 depuis toujours : 124 - 210 - 211 et maintenant 212) font en moyenne 800 000 kms avant d'être remplacées. Ensuite, elles sont vendues à bon prix à des particuliers qui roulent peu (tout est relatif bien sûr) et les bichonnent pour leurs dernières années.\nMaintenant, personnellement je voulais garder la mienne jusque 500 000 kms mais finalement ces kilomètres risquent de me coûter très cher (l'âge de la voiture, 11 ans quand même et le gros kilométrage annuel ne font pas bon ménage), il vaut mieux alors continuer avec un véhicule neuf sous garantie !\nBen oui quand on peut reprendre un véhicule neuf c'est mieux mais je suis certain que votre Mercedes E 250 TD a encore de belles années et de beaux kilomètres devant elle !! La mienne avec 495 000 kms environ : j'ai dû faire pas mal de réparations environ 1000 € et j'ai encore le pont à changer car il fait du bruit sinon le reste va bien. C'est une 250 D, on ne peut pas dire qu'elle soit très nerveuse au contraire c'est plutôt lent au démarrage mais la solidité compense le manque de brio. Sinon, je pense bien sûr que BMW ça doit être bien aussi mais bien sûr en plus nerveux et peut-être un peu moins robuste à la longue quoique... Bonne continuation et merci pour votre témoignage Le Luxembourgeois. :-)\nC'est certain que j'aurais gardé ma voiture si je ne roulais pas autant, on a d'ailleurs beaucoup de difficultés à trouver sa remplacante, apparemment vous avez suivi quelques unes de mes interventions puisque je compte reprendre une BMW effectivement. Mercedes est pour moi le meilleur actuellement sur le marché mais le porte-feuille a aussi son mot à dire ... chez nous, l'alternative la plus pertinente s'appèle BMW série 5.\n495 000 kms, c'est pas mal elle en a encore autant devant elle\nc'est marrant car en mai 2009, j"'ai ete a stuttgart (musée) et j'ai pas vu cette 200d avec 46000000 km !!! j'ai pas du remarquer, par contre il y avait une 300d de 93 je crois (taxi toss) avec 2000000 km, le moteur a ete changer a 1900000 km, il la garder 13 ans il roulait a porto et MB lui a echanger la sienne contre une classe E neuve en 2003 je crois, elle etait en super etat, j'ai pris plein de phtos au musée (voir mon topic) mais pas de celle -là dommage !!!\nSamedi pour ma part j'ai vu une 500SEL w126 sur un parking, qui avait 475 000km (!!) et avec intérieur velour gris qui n'a pas bougé d'un poil, même au niveau conducteur rien n'est abîmé, impressionnant...\nPar contre la carrosserie avait quelques points de rouilles (Bretagne...)\nC'est cool ça ! C'était une essence la 500 SEL ? Sinon c'est vrai que BMW ça doit changer de Mercedes surtout quand elles sont diesel elles sont pas très nerveuses mais bon on peut pas tout avoir non plus hein ! J'aurais dû acheté une Mercedes essence que j'avais vue une fois qui était vraiment sympa en plus. C'était une boîte automatique avec 14 chevaux fiscaux et elle avait 24 ans mais bon impeccable dans l'ensemble. En plus j'aurais pu l'avoir pour 500 € seulement... c'est la vie !\nPour ma part, je connais le bonheur depuis que je possède ma merco diesel...\nc'est une 300 d de 1981, qui totalise 325 000 km et que du bonheur : ça démarre au quart de tour, l'intérieur est impeccable...\nLa carrosserie malheureusement commence à rouiller légèrement Je prévois donc de restaurer entièrement la carrosserie dans un futur proche!\nPour l'époque, de nombreuses options : régulateur de vitesse, boite auto, fermeture centralisée, direction assistée, etc ce qui en fait une voiture très confortable et agréable avec laquelle je roule tous les jours en toute confiance.\nBonjour à tous aussi et bonjour à Tintindu35, Merci pour votre témoignage. C'est super ça d'entretenir une voiture dont on est content. Quand j'ai acheté la mienne qui 495 000 kms actuellement j'avais plein de choses à réparer dessus. Finalement j'ai trouvé un petit garage sympa (il travaille dans la bonne humeur et plaisante beaucoup). Il m'a fait tout ça pour pas trop cher, j'ai encore le pont arrière à changer mais ça tient encore pour le moment alors... Je vous dis le nom du garage pour ceux qui sont en Ile de France et que ça peut intéresser : "Auto Export 6" Nationale 6 à Valenton. C'est juste pour info. Amitiés.\nLes suspensions d'origine, là, tu m'étonnes, car les amortisseurs arrières, avec le système dit "niveaulift", à 300000 km, en général, ils sont rincés (vérifié sur nos quatre breaks successifs), à moins de ne faire que de l'autoroute ou de la très bonne route ...\nEt malheureusement, à remplacer, ça coûte un oeil !\nLOL un oeil !!! éh bé !!! Pauvre Loulou !!! Merci pour ce commentaire jjr 711. Je ne pourrais rien dire à ce sujet car je n'y connais rien en fait mais bon si le contrôle n'a rien vu c'est que soit ils ont été déjà changés soit ils n'ont pas eu à subir trop de "bosses" ni de gendarmes allongés... En tout cas c'est solide !!!\nSinon je voulais aussi vous communiquer un site qui me semble pas mal non plus :\nCa peut vous intéresser qui sait.\nBonne soirée et bonne route avec vos Mercedes les gars et surtout soyez prudents...\nN'oubliez le clignotants trop d'automobilistes aujourd'hui doivent penser qu'ils se mettent automatiquement mais ça n'est pas encore informatisés ce genre de truc, il faut le faire soi-même !!!\n@+ J'attends vos réactions et commentaires !\nDésolé pour la faute : N'OUBLIEZ PAS VOS CLIGNOTANTS !!! ET NE ROULEZ PAS PLEIN PHARE EN VILLE (J'EN VOIS PAS MAL HELAS)...\ntiens c'est marrant, j'ai toujours pensé que le système hydraulique était "incassable"\nben pour tout dire c'est une voiture qui a eu un début de vie assez mouvementée\nmon père l'avait achetée en occasion récente ( chez Lorinser d'ailleurs) et l'a utilisée comme " utilitaire", il est viticulteur et l'utilisait pour ses petites et moyennes livraisons (genre 800kg de bouteilles dans le coffre+autant dans la remorque), vu la puissance ça tirait pas mal dedans ( et qu'est-ce que ça fumait dans les montées en 1ère ou 2è...), mais c'est vrai que c'était que de l'autoroute\nmon frangin l'a récupérée vers 2004 et depuis l'utilise pour transporter ses instruments (il est musicien)\net franchement à ce jour RAS niveau fiabilité, comme quoi...\nmaintenant il est clair qu'à la première grosse avarie c'est destruction la casse\nC'est un peu dommage mais bon notre temps est plus tourné vers les voitures électriques et la non pollution alors peut-être que la destruction n'est pas si mal. On détruit bien chaque jour des milliers voire plus de voitures qui pourraient rouler encore grâce ou à cause de la prime à la casse...\nEspérons que Mercedes construira des véhicules électriques ou avec toute autre moyen de propulsion aussi solides que ceux que nous connaissons.\nBonne continuation avec votre Mercedes Loli.\nJ'oubliais : si vous avez des Mercedes essence, vous pouvez témoigner aussi bien sûr !! Je pense qu'elles doivent pouvoir rouler pas mal aussi. A bientôt. Merci.\nmais c'est clair qu'à un moment faut faut détruire les " poubelles"\nperso je change de Mercedes récente tous les 2/3ans et ça me va bien !\nBien sûr et puis c'est plaisant aussi de changer de voiture de temps en temps. Celle qu'on voit en photo c'est la vôtre ? (en rouge ?) Elle a l'air d'être super bien mais je ne connais pas ce modèle... C'est quoi ? Bonne journée à vous. Merci.\nc'est l'actuelle C 320cdi\nRaaah, l'intérieur cognac...\nTu ne t'en lasses pas à l'usage au fait? C'est facile d'entretien, cette teinte?\nécoute là en 9 mois de vie commune et 22'000km, non tout va bien !\nniveau entretien pas de soucis, comme avec mon précédent qui était noir\nça marque pas comme peut le faire un cuir vraiment clair genre beige\nje nettoie une fois toutes les 4/6 semaines avec une crème adaptée\nça reste comme neuf\naprès faut dire que 90% des trajets suis en costume,\nsi j'étais en jean's ça serait peut-être différent\nle 17 nov. mike29b a modifié le titre en Kilométrages maximum de votre Mercedes diesel


Parcours marche - Balade autour de Taden - Taden\nPlus de circuits autour de taden\nCircuit >Marche >france >bretagne >côtes-d'armor >taden\nCrédit : Franck Hamon, Dinan communauté, mairies de Taden\nCe circuit de 3 heures vous fera découvrir Taden et sa plaine. Sur votre chemin : le manoir de la Grand Cour, la vallée de la Fontaine des Eaux, les bords de Rance et la Maison d'artistes de la Grande-Vigne.\nLat : 48.4774Lng : -2.00677\nDépart parking de la cale de Taden\nDépart parking de la Cale de Taden. À partir de la zone de stationnement aménagée, suivez le chemin de halage, direction Nord, sur environ 200 m.\nLat : 48.477Lng : -2.00671\nPrenez sur la gauche le sentier des Vaux qui monte en sous-bois jusqu’à la croix de la Mission de 1950.\nLat : 48.4781Lng : -2.00707\nEmpruntez la route à gauche vers le bourg de Taden, puis contournez l’église St Pierre en suivant la rue Guérault sur 200 m.\nLat : 48.4776Lng : -2.0167\nEngagez-vous à droite sur le chemin des Lavandières jusqu’aux anciens lavoirs, construits sur les ruines d’un ancien moulin à eau.\nLat : 48.4763Lng : -2.01876\nSentier du Vieil-Etang\nTraversez avec prudence la D 12 et prenez en face le sentier du Vieil-Etang. Au sortir de la vallée, longez une prairie pour arriver à un chemin creux datant de l’époque galloromaine.\nLat : 48.4786Lng : -2.01999\nSuivez ce chemin à gauche jusqu’à la route. Prenez en face la petite route qui permet de franchir la voie ferrée et continuez jusqu’au lieu-dit La Jossais. Peu avant les dernières maisons, engagez-vous à gauche sur un chemin rural qui conduit à la D 12a. Longez-la à droite\nsur 200 m (soyez prudent).\nLat : 48.4835Lng : -2.02834\nVallée de Dombriand\nBifurquez à gauche vers la vallée de Dombriand. Un sentier en sous-bois longe le ruisseau de l’Argentel qui serpente le long du coteau boisé. Remontez sur la gauche le chemin du « Pont des planches » et après 200 m, juste avant la voie ferrée, suivez sur la droite le sentier jusqu’au viaduc de la Fontaine-des-Eaux. Descendez à flanc de coteau et franchissez le ruisseau sur une passerelle.\nLat : 48.4788Lng : -2.03983\nSentier de Saint-Valay\nEmpruntez sur la gauche la route jusqu’à l’Auberge de Jeunesse. Continuez sur 100 m et montez à gauche dans le bois par le sentier de Saint-Valay. Rejoignez la Rance au lieu-dit « Baudoin ».\nLat : 48.4682Lng : -2.03966\nPar le chemin de halage, à gauche, longez la Rance jusqu’à la Cale\nLat : 48.4614Lng : -2.03261


QuizzyFlash - Règlement QuizzyFlash - CHAMPIONNAT + PHASE 1\nQUIZZYFLASH Règlement QuizzyFlash - CHAMPIONNAT + PHASE 1\nEntre 1 et 10 ans\nDésolé, je ne parle pas aux inconnus !\nREGLEMENT CHAMPIONNAT + PHASE 1\n-> Voir le règlement de la Phase 2\nLe Championnat Quizzyflash vous permet de participer à une compétition organisée en 2 phases : la première phase constite à obtenir le meilleur classement lors d'un championnat (matchs de poule), la seconde phase consiste à gagner une coupe (matchs à élimination directe de type Coupe Quizzy).\nPERIODICITE ET DUREE\nLe Championnat Quizzyflash est organisé chaque mois. Le premier match de la première phase commence le 1er du mois et la finale de la deuxième phase est organisée le dernier jour du mois (peu importe le nombre de jours dans le mois). Si vous êtes qualifié, vous devez faire votre match le jour même et avant 23h30 heure de Paris (17h30 heure de Montréal).\nPour participer à la première phase du Championnat Quizzyflash, vous devez figurer parmi les 184 à 168 meilleurs joueurs du Top Majeurs des défis du jour (classement arrêté le 1er de chaque mois) et avoir validé votre participation (voir "Compte & options").\nLe nombre de qualifiés dépend du nombre de jours dans le mois :\nMois Nb qualifiés Nb matchs\n31 jours 184 qualifiés (8 groupes de 24 joueurs) 23\n30 jours 184 qualifiés (8 groupes de 24 joueurs) 23\n29 jours 168 qualifiés (8 groupes de 22 joueurs) 21\n28 jours 168 qualifiés (8 groupes de 22 joueurs) 21\nSi à la fin de la première phase, vous faites parti des 8 meilleurs joueurs au classement de votre groupe, vous êtes alors qualifié pour la seconde phase. Viennent alors s'ajouter aux matchs de la première phase, les 6 matchs de coupe de la seconde phase de la compétition.\nChaque jour, lorsque vous êtes qualifié, vous vous mesurez à un adversaire différent lors d'un match. Ce match est composé de 5 manches (1 jeu par manche).\nLe vainqueur du match est déclaré en tenant compte des règles suivantes :\n1) Le favori --> lors d'une manche, un joueur peut être considéré comme avori, utsider ou eutre. Ceci dépend de son record personnel pour le jeu de la manche. Un joueur est déclaré comme avori si son record personnel est supérieur d'au moins 8% à celui de son adversaire, utsider dans le cas contraire et enfin eutre si les 2 records personnels sont proche c'est à dire que la différence entre les 2 records n'excède pas 8%. Cette notion de favori est très importante pour la suite.\n2) Vainqueur de la manche --> Un joueur remporte une manche si son score pour le jeu de la manche est supérieur au score de son adversaire. Si les 2 scores sont identiques, il y a manche nulle.\n3) Les points --> C'est ici que le notion de favori est très importante car elle modifie sensiblement les points que chaque joueurs gagnent. Donc, chaque manche rapporte un certains nombre de points aux 2 joueurs et sont calculés ainsi :\nNote : Un match rapporte au maximum 10 pts à chaque joueur.\nNote 2 : le joueur qui remporte un match, gagne 1 point de bonus (par exemple si un joueur gagne 5 à 4, le score final sera de 6 à 4.\nEXEMPLE DE RESULTAT D'UN MATCH\n(record personnel du joueur)\nLe joueur 1 perd le match et prend 4 points au classement de son groupe (phase 1). Le joueur 2 gagne le match et prend 5 points au classement de son groupe + 1 point de bonus pour match gagné (phase 1).\nEn début de match, il vous est accordées de 1 à 4 tentatives d'améliorer vos scores. Vous n'êtes pas obligé de toutes les utiliser (sauf la première bien entendu !). Il y a effectivement un risque à recommencer car vous pouvez faire moins bien que la tentative précédente... Attention ! A chaque tentative, vous effacez automatiquement les scores de la tentative précédente. Le nombre de tentatives auquel vous avez le droit est déterminé de la manière suivante :\nqualification (1 à 184) Nombre de tentatives\nDe 1 à 100 1 tentative\nDe 101 à 200 2 tentatives\nDe 201 à 300 3 tentatives\nDe 301 à 384 4 tentatives\nVotre numéro de qualification est indiqué en face de votre pseudo sur la troisième colonne du tableau des groupes.\nSont crédités aux classements du Panthéon et du Top Majeurs du championnat :\nà chaque journée, le total des points que vous gagnez lors du match multiplié par 100 + 5% de votre score total (avec un maximum de 1000 points),\nPour le 8 qualifiés de chaque groupe et dans l'ordre : 2000, 1600, 1200, 1000, 800, 600, 400 et 200 points de bonus,\n"Je me moque de savoir beaucoup de choses : je veux savoir des choses que j'aime." [Jules Renard]


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Claude Sarraute sur le plateau d’« On n’est pas couché » - FJN Internationale\nAccueil > Secteur-France > Général > Claude Sarraute sur le plateau d’« On n’est pas couché »\nClaude Sarraute sur le plateau d’« On n’est pas couché »\nPublié par Guershon | lundi 23 janvier 2017 | Mis à jour le mardi 24 janvier 2017\nSur le plateau d’On n’est pas couché, Claude Sarraute s’est attardée sur un moment important de son enfance. Le jour où elle a appris qu’elle était Juive.\n« Personne au monde ne m’avait dit que j’étais Juive » a-t-elle expliqué aux téléspectateurs, avant de raconter son émouvante histoire. Chez elle, personne ne parlait de cela mais lorsqu’elle allait à l’école, la jeune Claude Sarraute entendait beaucoup d’insultes antisémites.\nUn jour elle raconte à son grand-père en revenant de l’école que la cantine n’est vraiment pas bonne, avant d’ajouter : « Normal, parce que l’intendant est juif ».\nSon grand-père lui demande alors : « qu’est ce que c’est pour toi un juif ? »\nce à quoi elle répond » Un monstre », en énumérant tout ce qu’elle avait entendu. Là, le vieil homme lui dit : « Ma petite fille, il faut que tu saches, je suis juif, tu es juive et Jésus Christ était juif ».\nPour Claude Sarraute, c’était impensable, mais le lendemain arrivée à l’école lorsqu’elle a entendu de nouveau les insultes antisémites, elle s’est permise rétorquer : « Ah non vous ne pouvez plus dire ce genre de chose devant moi, parce que je suis juive ».\n« J’étais juive et je le suis restée » a-t-elle conclu.


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8-MGD California Trail Gondola | Références\nLe zoo d’Oakland étend sa surface de pratiquement 23 hectares : à l’avenir, les passagers rejoindront le California Trail en télécabine. La nouvelle télécabine huit places et le nouveau restaurant – The Landing Café – sont les premières attractions terminées, et offrent une vue de rêve sur la baie de San Francisco. À partir de 2018, les visiteurs du zoo pourront admirer des grizzlys, des condors californiens, des pumas, des buffles et autres animaux originaires de Californie. Les cabines spéciales qui donnent accès au nouveau domaine zoologique sont particulièrement spacieuses et équipées de fenêtres grillagées safari du côté du pylône. En cas de besoin, une protection légère en polycarbonate peut être montée pour abriter les passagers du vent, de la pluie ou du froid. L’embarquement dans toutes les 24 cabines s’effectue sans aucune marche, et ainsi, le zoo d’Oakland est le premier aux États-Unis à offrir à ses passagers une télécabine sans obstacle.\nLe plus grand défi lors de la construction de la California Trail Gondola fut d’intégrer la gare amont dans un bâtiment polyvalent qui abrite également le nouveau restaurant et d’autres installations. Cela a demandé une collaboration très étroite et une coordination des calendriers avec le maître d’oeuvre du bâtiment. L’espace disponible a été utilisé de manière optimale, les passagers débarquent directement sous le nouveau restaurant.\nDoppelmayr USA a conçu cette solution de transport par câble individualisée et l’a mise en place. Les sept pylônes ont été fabriqués à Salt Lake City, les éléments de la gare à Saint-Jérôme, Québec. Le client a apprécié dès le début que le bureau commercial et technique de Doppelmayr USA se trouve à proximité du Lake Tahoe, et donc qu’un interlocuteur soit disponible à tout moment sur le site.


Linz, troisième plus grande ville d'Autriche et deuxième pôle économique du pays, est souvent boudée au profit de ses voisines plus célèbres : Salzbourg et Vienne. Il faut dire qu'elle est peut-être moins connue, avec un rayonnement culturel ou historique moindre. C'est pourtant fort dommage car la ville a beaucoup à offrir, sur des aspects vraiment très variés, et s'est beaucoup développée ces dernières années pour devenir très attractive. Ce n'est pas pour rien que sa devise est justement "Linz verändert", Linz change. Si vous vous demandiez ce qu'il y à voir à Linz, voici douze idées pour vous donner envie d'y organiser un séjour.\nAvant de rentrer dans le vif du sujet, quelques informations : Linz se situe à 1 h 15 en train de Vienne. Vous avez des liaisons très régulières, avec des départs plusieurs fois par heure et de gares différentes. Pour les trains ÖBB classiques, au départ de Hauptbahnhof, vous pouvez avoir des tickets à partir de 9 € en vous y prenant bien à l'avance ; le ticket classique sinon est aux alentours de 35 €. Avec les trains Westbahn, au départ de Westbahnhof, Hautpbahnhof, Wien Mitte et toutes les gares intermédiaires, le tarif plein est fixe à 21,50 €, que vous l'achetiez un an ou dix minutes avant.\nJe pense que un à deux jours sont suffisants pour découvrir la ville, suivant vos centres d'intérêt. J'y étais déjà venue une fois et j'y ai repassé deux jours en juin, en faisant comme si c'était mon premier séjour, et je pense que c'est une durée idéale pour profiter de la ville sans non plus se presser.\nSi vous souhaitez faire pas mal de visites culturelles, je vous conseille vraiment d'acquérir la Linz-Card, qui vous donne notamment l'accès gratuit aux principaux musées de la ville et aux transports en commun (et de nombreuses autres réductions). Elle est valable un ou trois jours et coûte 18 € ou 30 €. Elle est vraiment très vite amortie. Par totale transparence, je vous indique que l'office de tourisme m'a offert la Linz-Card le premier jour de mon séjour mais, comme j'ai décidé de rester à Linz le 2e jour contrairement à ce qui était prévu, j'en ai fait l'achat d'une seconde le lendemain. Merci à eux en tout cas pour leur accueil et leurs conseils.\nPour loger, j'ai eu une très bonne expérience au Comfort Hotel Star Inn dans Steingasse, entre la cathédrale et la vieille ville (j'ai un code de réduction si vous souhaitez économiser 15 € sur Booking d'ailleurs). La chambre n'était pas très chère (65 €), le personnel était très accommodant (même si je suis arrivée bien avant l'heure du check-in par exemple), la chambre était spacieuse et confortable même si pas délirante dans son décor et finalement ça fait bien le job.\nLe cœur de Linz se situe au niveau de la Hauptplatz, la place principale, vaste esplanade de 60 m de large pour 220 mètres de long, faisant d'elle l'une des plus grandes places fermées d'Autriche. Elle fut créée au XIIIe siècle, alors que la ville se sent à l'étroit et décide d'entreprendre des travaux d'agrandissement. C'était à l'époque une place de marché entièrement fermée : l'ouverture du côté sud date du XIXe siècle et celle sur le Danube n'est que beaucoup plus tardive (années 1940). On trouve de nombreux bâtiments importants sur cette place, en premier lieu la colonne de la Saint-Trinité en plein milieu. L'office de tourisme se trouve ici, dans l'ancien hôtel de ville (mais qui a gardé sa fonction) ; en face, l'un des cafés est surmonté d'un carillon, Glockenspiel, qui joue différentes mélodies. C'est vraiment le passage obligé à Linz, et vos pas finiront toujours par vous y ramener.\nL'ancienne cathédrale de Linz, avec sa couleur verte étonnante.\nDernière la Hauptplatz, du côté gauche (quand on fait face au Danube) on trouve la vieille ville historique, avec la Hofberg (la petite rue sur la photo ci-dessus) menant à l'ancienne unique porte de la ville. On retrouve ici encore les façades colorées qui donnent tant de charme aux villes autrichiennes. C'est de cette place aussi que part l'une des rues menant au château. Ce quartier-là est vraiment très calme, avec plein de restaurants : je peux ainsi vous conseiller l'épicerie Markthalle Eins Zwo sur la place de l'ancien marché, qui fait aussi restauration et notamment des petits déjeuners délicieux (en bonus, ils sont ouverts le dimanche matin, ce qui n'est pas chose courante). Si vous venez de juin à août, je vous conseille en tout cas fortement la visite guidée qui est donnée en anglais les samedis à 18 h 0. Elle dure environ une heure et permet de se familiariser avec l'histoire de Linz et de découvrir quelques petites anecdotes sur la ville.\nPerspective sur la vieille ville depuis l'ancienne porte d'accès.\nEn poursuivant sur la rue principale, on finit par tomber sur le Landhaus, le bâtiment administratif de la région (ici vu depuis l'autre côté).\nSituée le long de la Herrenstrasse, une rue vraiment agréable de Linz, la nouvelle cathédrale, dans son style néo-gothique, est à ne pas manquer. L'intérieur notamment, avec quelques vitraux modernes côtoyant d'autres plus traditionnels mais avec une minutie du détail assez incroyable, mérite la visite.\nUne fois que l'on a exploré les alentours de la Hauptplatz et les ruelles de la vieille ville jusqu'au Landhaus, on pourrait croire que l'on a fait le tour de Linz. Ce serait une grossière erreur. En remontant le long de la rue commerçante principale, Landstrasse, il y a tout autour tout un réseau de petites ruelles au charme certain, où l'on croise aussi des boutiques de créateurs, des adresses où l'on a envie de s'attabler et des bâtiments aux façades colorées. Je pense par exemple aux alentours de la cathédrale, qui est un quartier vraiment très sympa, à deux pas du Landhaus. Derrière l'hôtel de ville il y a aussi quelques ruelles très agréables, une jolie place avec l'église paroissiale de Linz... Bref, perdez-vous, prenez les chemins de traverse, vous ferez de belles découvertes !\nLandstrasse, au petit matin : le calme avant l'agitation de la journée !\nLinz fut la capitale européenne de la culture en 2009. Elle possède une scène culturelle contemporaine très active, et globalement une scène culturelle importante, avec de nombreux musées et galeries d'art. L'un des musées majeurs de la ville est sans nul doute le Lentos, sur les bords du Danube, reconnaissable à son bâtiment vitré tout en long. C'est un musée d'art, accueillant des œuvres du XIXe siècle jusqu'à notre époque contemporaine. Il accueille aussi pas mal d'expositions temporaires. Parmi les œuvres exposées, on retrouve quelques tableaux de Gustav Klimt, Egon Schiele ou encore Koloman Moser, ce qui en fait un passage incontournable pour ma part !\nÀ gauche, Gustav Klimt, Tête de femme ; à droite, Koloman Moser, Venus dans la grotte II.\nJuste en face, avec une architecture également très particulière (est-ce qu'il vous fait penser à quelque chose ? Un bateau non ?), surtout entourée de bâtiments beaucoup plus classiques, il y a l'Ars Electronica, un musée dédié au futur ! Les expositions, installations et projections plongent le visiteur au cœur du monde des arts électroniques et des nouvelles technologies. C'est un musée très particulier, où l'on n'est plus du tout passif mais véritablement acteur de sa visite : tout est pensé sous l'angle de l'interactivité, il faut participer pour comprendre, expérimenter. Le personnel du musée est très présent pour accompagner les visiteurs, les guider, expliquer les différentes stations. Une expérience vraiment singulière.\nMais Linz abrite aussi des musées d'histoire (celle du Land au Schlossmuseum, celle de la ville au Nordico), des galeries d'art (moderne et contemporain au Landesgalerie), un musée sur la dentisterie, un autre sur l'acier... bref les choix sont multiples et couvrent de vastes sujets.\nAprès la nourriture de l'esprit, place à la nourriture du corps ! Impensable de venir à Linz sans goûter à sa spécialité locale la plus célèbre, la Linzertorte. C'est d'ailleurs l'un des gâteaux les plus vieux au monde : il était déjà mentionné au XVIIe siècle ! Deux camps s'affrontent autour de cette généreuse tarte, reconnaissable à son tressage sur le dessus et fourrée à la groseille : il y a ceux qui préfèrent la version de chez Jindrak, dont on trouve plusieurs filiales dans toute la ville. Et puis il y a ceux qui sont plutôt adeptes de celle de la Hofbäckerei, juste derrière la Hauptplatz. Pour avoir goûté les deux, ma préférence va clairement à cette dernière. En plus leur café est vraiment très agréable ! C'est le lieu idéal pour une pause goûter.\nPlus haut je vous parlais du Lentos et de l'Ars Electronica : il ne faut absolument pas manquer de les voir de nuit, quand ils se parent de mille couleurs pétantes qui se reflètent dans le Danube. C'est un spectacle vraiment fabuleux ! Et plus globalement, Linz la nuit est très tranquille, en tout cas en période estivale, les habitants restent tard dans les rues, aux terrasses des restaus et des bars, du côté de la vieille ville. Une tout autre ambiance se dégage alors, et on a juste l'impression d'être sur une place de village.\nDéambuler dans un immense quartier street art\nCela avait l'un de mes regrets lors de mon premier passage à Linz et l'une des raisons de mon retour, un an et demi plus tard : le port de Linz, une zone complètement investie par l'association Mural Harbor qui fait venir des artistes du monde entier (Stinkfish, Roa, Nychos, Aryz, Frau Isa pour ne citer que quelques-uns d'entre eux) pour décorer les bâtiments industriels de fresques aux styles et aux tailles différentes. Il est d'ailleurs possible de passer par eux pour réaliser une balade dans le quartier, soit à pied (15 €) soit en bateau (25 €), mais malheureusement uniquement en allemand. Je vous conseille vraiment celle en bateau, même si vous ne comprenez rien aux explications, cela vous permettra de voir certaines des œuvres sous un angle complètement inédit. Cerise sur le gâteau, le tour se termine avec une initiation au graffiti durant une heure. La zone est sinon accessible librement, si vous souhaitez juste déambuler et profiter des murals à votre rythme. C'est un peu loin du centre (comptez environ 30 minutes de marche) mais sinon il y a des bus qui vous y emmènent (notamment la ligne 27 qui s'attrape dans le centre-ville, arrêt Taubenmarkt).\nEnsuite c'est au tour des participants de laisser libre cours à leur créativité.\nProfiter de la vue depuis le château\nLe château de Linz abrite les collections qui retracent l'histoire du Land de Haute-Autriche mais c'est aussi un excellent point de vue pour admirer les toits de la ville et les différents clochers. On a même un petit aperçu du Danube si on se faufile sur la terrasse du café du côté de la partie la plus moderne de l'édifice. Si vous avez le temps, prenez quelques minutes pour aller flâner sur la colline derrière le château, on a de vraies belles vues sur le Danube et le Pöstlingberg, juste en face. Et si vous avez beaucoup de temps, vous pouvez même pousser jusqu'à la Franz-Josefs-Warte, une tour qui vous offrira une superbe vue sur toute la ville.\nLe Pöstlingberg, reconnaissable à son église à son sommet.\nPartir à l'assaut du Pöstlingberg\nL'une des plus belles vues sur Linz se dévoile du haut du Pöstlinberg, l'une des collines de l'autre côté Danube, culminant à presque 540 mètres. Les plus courageux y monteront à pied, les autres profiteront du trajet en tram, qui s'attrape sur la Hauptplatz, et met vingt minutes pour atteindre le sommet. L'été, vous aurez peut-être même l'occasion de monter à bord des anciens wagons en bois. Mais il n'y a pas que la vue qui attend les visiteurs à l'arrivée : petits et grands seront sûrement conquis par le Grottenbahn, une attraction qui part sur les traces des créatures fantastiques et des contes de fées. Sur les pentes de la colline, on trouve également le zoo de Linz. Une excursion idéale pour s'échapper quelques minutes de la ville et apprécier sa taille.\nL'intérieur, baroque, de l'église du Pöstlinberg.\nOn trouve également une des filiales de la pâtisserie Jindrak au sommet, idéal pour un brunch ou un déjeuner/dîner avec une vue imprenable !\nLes occasions de voir Linz de haut ne manquent pas, et celle-ci est accessible directement dans le centre-ville. Le ÖO Kulturquartier (qui abrite musées, cinéma, restaurants) propose chaque année, de mai à octobre, un parcours sur les toits de la ville mêlant vues spectaculaires et installations d'art contemporain : on passe ainsi du clocher de l'église des Ursulines au toit d'un centre commercial où sont installés un café et un cinéma en plein air. Le thème cette année de cette exposition particulière, intitulée Höhenrausch, était "L'autre rive" (accessible jusqu'au 14 octobre), avec en point d'orgue une grande tour d'observation en bois, à laquelle était accrochée une maquette de bateau. Que l'art contemporain ou la thématique vous intéresse ou non, c'est une expérience vraiment unique... à condition de ne pas avoir le vertige !\nLonger le Danube... et s'échapper en dehors de la ville\nComme à Vienne, le Danube fait partie du paysage de Linz, coupant la ville en deux. Des promenades sont aménagées sur ses rives, des deux côtés, ainsi que des plages où l'on peut se baigner. Du côté du Lentos, en s'éloignant vers le Brucknerhaus, une salle de concert, des œuvres d'art gigantesques en métal accompagnent le promeneur. Des croisières sont également proposées trois fois par jour, d'une durée d'1 h 40 (d'avril à octobre, 14,80 €), qui permettent de remonter le Danube jusqu'aux zones industrielles et portuaires de la ville. Les vues sur le fleuve sont vraiment très belles (même si un peu monotones, le paysage ne change pas sur une portion aussi réduite), on a même l'occasion de pénétrer directement dans le port et tout le côté industriel, sidérurgique de la ville est également un peu expliqué au fur et à mesure de la croisière, même si le gros des explications se fait malheureusement en allemand. Des croisières à thème sont aussi proposées à certaines périodes de l'année.\nParticiper à l'une des nombreuses manifestations\nLinz est rythmé par de nombreux événements toute l'année : les plus célèbres sont le Ars Electronica Festival (un événement pluridisciplinaire autour des arts et de la technologie, comme le musée en somme !), le Bruckner Festival (musique classique) et le Klangwolken (spectacle son et lumière, feux d'artifice et représentations théâtrales au programme) en septembre. Lors de mon séjour en juin, je suis tombée en plein durant les Bubbledays, deux jours de festivité du côté du port, avec des jeux d'eau, de la musique live, etc. Ambiance très détente, très vacances ! En juillet, durant trois jours, le Pflasterspektakel voir une centaine d'artistes de rue se produire dans une quarantaine de lieux. Au printemps se déroule le Nextcomic, le seul festival dédié au comics en Autriche. Et puis en décembre, plusieurs marchés de Noël sont organisés dans toute la ville, notamment sur la Hauptplatz et du côté du Volksgarten. Bref les événements ne manquent pas et sont d'une grande diversité.\nBonus : l'abbaye Saint Florian\nSi vous venez à Linz, ne manquez pas de visiter l'abbaye de Saint-Florian dans la bourgade du même nom (Sankt Florian) à quelques kilomètres au sud de la ville. Cette magnifique abbaye baroque ne se visite malheureusement que lors de visites guidées (de mars à octobre), qui ont lieu plusieurs fois par jour, et uniquement en allemand. On peut vous fournir un audioguide dans votre langue mais les explications sont vraiment très pauvres, ce que j'ai trouvé vraiment dommage (c'est super frustrant d'entendre le guide parler pendant de longues minutes quand vous n'avez que trois phrases d'explication de votre côté). L'église (où joua Anton Bruckner et en dessous duquel il est enterré) est en accès libre ; la visite guidée classique (d'une durée d'une heure) vous permet de voir la bibliothèque, la salle de marbre, la Altdorfer-Gallery (avec quelques œuvres d'art sacré), l'église et la crypte en dessous ; vous pouvez aussi ajouter en supplément une visite des appartements impériaux (vingt minutes). Enfin, vous pouvez aussi assister à un concert donné sur l'orgue Bruckner (environ vingt minutes) certains jours.\nBon à savoir : l'abbaye est accessible en bus, au départ de la gare routière au niveau de la gare. Il faut emprunter le 410, arrêt St. Florian bei Linz/Einsatzzentrale (deux bus par heure, environ vingt minutes de trajet).\nL'église, incroyable : j'ai été bluffée par son décor, notamment la couleur des fresques au plafond.\nJ'avoue avoir été un peu déçue par la bibliothèque, que tout le monde présente comme l'une des plus belles du pays ; après celle de l'abbaye d'Admont de toute façon, je m'attends à d'autres déceptions de ce genre.\nUne des salles des appartements impériaux qui, même s'ils sont passablement défraîchis, restent splendides. Ça fait un peu mal au cœur de les voir, car on a l'impression qu'ils sont un peu laissés à l'abandon.\nLibellés : abbaye , Autriche , Danube , Gustav Klimt , Haute-Autriche , Linz , musée , Saint-Florian , sans voiture , street art , visite guidée\nle centre historique est vraiment magnifique