Η Ολίβια Παλέρμο μόλις φόρεσε το ρούχο που θέλουμε για όλες τις βραδινές εμφανίσεις του φθινοπώρου / Fashion / Woman TOC\nΗ Ολίβια Παλέρμο μόλις φόρεσε το ρούχο που θέλουμε για όλες τις βραδινές εμφανίσεις του φθινοπώρου\nΕίναι ήδη μία σεζόν μπροστά.\nΤην Olivia Palermo την έχουμε ξεχωρίσει για την κομψότητά της και για το προσεγμένο στυλ της. Θεωρείται η απόλυτη ιέρεια της μόδας, με πάνω από 5 εκατομμύρια followers στο Instagram. Ό,τι φωτογραφία ανεβάζει προκαλεί αμέσως θαυμασμό, και φυσικά πολλές κυρίες σπεύδουν να αντιγράψουν τα υπέροχα mix and match λουκ της.\nΠρόσφατα, η σταρ παρευρέθηκε στο spring gala του American Ballet Theatre, που πραγματοποιήθηκε στο Metropolitan Opera House και ήταν ίσως από τις λίγες φορές που μας έδειξε τη σέξι πλευρά της. Το it-girl μάς έχει συνηθίσει σε πολύ στυλάτες, αλλά όχι τόσο αποκαλυπτικές εμφανίσεις.\nΓια το συγκεκριμένο event επέλεξε ένα βελούδινο πράσινο κοστούμι με βαθύ ντεκολτέ που άφηνε εκτεθειμένο ένα μαύρο, δαντελένιο, ιδιαίτερα περίπλοκο εσώρουχο. Φυσικά, την παράσταση έκλεψαν το statement pendant, τα ιδιαίτερα δαχτυλίδια και βραχιόλια, που πλαισίωναν το κοστούμι. Η σέξι εμφάνισή της αναδείχτηκε με λαμπερό μακιγιάζ σε γήινους τόνους, κοραλί μανικιούρ και ανάλαφρα, κυματιστά μαλλιά.\nΔείτε την εμφάνιση της Olivia:\nOlivia Palermo, spring gala 2018, εμφάνιση, σεξι


Αριθμό μοντέλου: οξικό άλας boldenone\n100% τελωνειακό πέρασμα\nΣτεροειδές οξικό άλας CAS 10161-34-9 Boldenone Boldenone για τη σκόνη μαζικών στεροειδών μυών\nΓρήγορη λεπτομέρεια οξικού άλατος Boldenone\nCAS αριθ. 2363-59-9\nΚατηγορία Στεροειδές Boldenone\nΕφαρμογή οξικού άλατος Boldenone:\nΑυτό το στεροειδές επίσης εντυπωσιακά αυξάνει την πρωτεϊνική σύνθεση και την κόκκινη έννοια αρίθμησης κυττάρων αίματος ότι οι θρεπτικές ουσίες μεταφέρονται σε όλο το σώμα αποτελεσματικότερα. Λόγω αυτού, το οξικό άλας Boldenone είναι σε θέση να κάνει την πολύ περισσότερη χρήση των λιγότερων τροφίμων, που ενισχύει τις ικανότητές του ως αποτελεσματική ορμόνη που χρησιμοποιεί κατά «το κοπή»\nΚύκλοι οξικού άλατος Boldenone:\nΣυνταγές Cook οξικού άλατος Boldenone:\nΠροδιαγραφές οξικού άλατος Boldenone:\nΤο οξικό άλας Boldenone αφορούσε τον καυτό πωλώντας κατάλογο\n1 Propionate Boldenone ΑΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΤΟΣ\n3 Οξικό άλας Boldenone (EQ) 2363-59-9\n4 Για-mes-Tane 566-48-3\n6 Propionate Drostanolone/masteron 521-12-0\n9 Βάση τεστοστερόνης 58-22-0\n10 Τεστοστερόνη Decanoate 5721-91-5\n11 Τεστοστερόνη Isocaproate 15262-86-9\n12 Τεστοστερόνη Phenylpropionate 1255-49-8\n13 Τεστοστερόνη Undecanoate 5949-44-0\n14 Οξικό άλας τεστοστερόνης 1045-69-8\n18 Οξικό άλας το /Primobolan Methenolone 434-05-9\n20 Μεθυλικός-testos-Terone 58-18-4\n21 Γιαγιά-dro-απομονωμένος 434-22-0\n24 17a-μεθυλικός-1-τεστοστερόνη 65-04-3\n26 Clomid/Clomiphene κιτρικό άλας 50-41-9


KAFENEIO-GR: Μήνυση Σπίρτζη για τα έκτροπα της Νέας Σμύρνης...\nΜήνυση Σπίρτζη για τα έκτροπα της Νέας Σμύρνης...\nΜηνυτήρια αναφορά μετά τα όσα συνέβησαν την Κυριακή στη Νέα Σμύρνη κατέθεσε ο Χρήστος Σπίρτζης, όπως ο ίδιος ενημέρωσε με δελτίο Τύπου που εξέδωσε.\nΜετά τα... πρωτοφανή γεγονότα στη Νέα Σμύρνη, μετά τις φωνές «Πονάω» ενός νέου ανθρώπου που ξυλοκοπήθηκε μπροστά στα μάτια μικρών παιδιών: Πονάμε όλοι…\nΤα γεγονότα αυτά δεν είναι αποτέλεσμα της παράνομης συμπεριφοράς μεμονωμένων αστυνομικών.\nΑντιθέτως προκύπτει συγκροτημένη δομή και λειτουργία με σκοπό την κρατική βία και καταστολή. Γι’ αυτό και με τη μηνυτήρια αναφορά που κατέθεσα στον Εισαγγελέα του Αρείου Πάγου ζητάμε η διερεύνηση των έκνομων πράξεων, να μην περιοριστεί μόνο στους φυσικούς αυτουργούς, αλλά να υπάρξει ενδελεχής διερεύνηση και για τους ηθικούς αυτουργούς, για όσους δηλαδή έδωσαν γραπτές ή προφορικές εντολές και που υποστήριξαν με οποιονδήποτε τρόπο τις πράξεις βίας κατά των πολιτών.


"GrevenaLive 24" - Vatolakkiotis: Μετά την επιτυχία τους με τη Μάρω Λύτρα, οι Ταξιδιώτες Ψυχής επιστρέφουν με νέο τραγούδι\nΟι Ταξιδιώτες Ψυχής δημιουργήθηκαν το καλοκαίρι του 1998 από τον Παντελή Μακρή και τον Γιάννη Αμπατζόγλου, όταν και οι δύο ήταν έφηβοι. Στην οικογένεια των Ταξιδιωτών Ψυχής συμμετείχαν... πολλοί και αξιόλογοι καλλιτέχνες όλα αυτά τα χρόνια. Από την αρχή ξεκίνησαν να γράφουν τα δικά τους τραγούδια και έκαναν τα πρώτα τους live στην Αλεξανδρούπολη και τις γύρω περιοχές.\nΑρκετά χρόνια αργότερα το 2008 υπέγραψαν συμβόλαιο με την Alpha Records και κυκλοφόρησαν το album "Δεν θέλει λόγο η καρδιά ν' αγαπά", με το ομώνυμο τραγούδι – ντουέτο με τη Μάρω Λύτρα. Με επιρροές από την ελληνική και ξένη ποπ ροκ σκηνή συνέχισαν να γράφουν τραγούδια μέχρι σήμερα και πραγματοποίησαν αρκετές live εμφανίσεις σε διάφορα μέρη της Ελλάδας.\nΤο χειμώνα του 2020 ξεκίνησαν τη συνεργασία τους με την Real Music με την κυκλοφορία του Χριστουγεννιάτικου τραγουδιού "Είναι Χριστούγεννα" ενώ πρόσφατα επανήλθαν με δύο καινούρια τραγούδια με τίτλο "Όπως νιώθω εγώ" και "Ίδιο λάθος". Με δικό τους στούντιο πλέον στην Αλεξανδρούπολη (Waves Studio), ηχογραφούν συνεχώς νέο υλικό το οποίο θα μας παρουσιάσουν το επόμενο διάστημα.\nΑκούστε το «Ίδιο Λάθος» εδώ:\nΑκολουθήστε τους Ταξιδιώτες Ψυχής\nFacebook: Ταξιδιωτες ψυχης


Νομοί Αρμοδιότητας: Ιωαννίνων, Άρτας, Θεσπρωτίας, Λευκάδας, Πρέβεζας.\nΔιεύθυνση: Αραβαντινού 6-8, 45444 Ιωάννινα\nΤηλέφωνα: (26510) 27475, 31323\nFax: (26510) 74255\nΠεριβάλλον και χωροταξικός σχεδιασμός:Ημερίδα, Ιωάννινα 4.6.2005\n& M 251\nΞενία και πόλη. Πολεοδομική αρχιτεκτονική - Αναπτυξιακή προσέγγιση: Ημερίδα , Ιωάννινα 6.11.2004\n& M 249\nΤο σύστημα αναπτυξιακού χωροταξικού και περιβαλλοντικού σχεδιασμού στην Ελλάδα και η Τοπική Αυτοδιοίκηση: Ημερίδα, Ιωάννινα, 20.1.1996, ΤΕΕ/Τμ. Ηπείρου, ΝΑ Ηπείρου\n& Μ 187\nΣκοπός της ημερίδας ήταν η διερεύνηση του ρόλου που καλείται να παίξει η Τοπική Αυτοδιοίκηση στον τομέα της Ανάπτυξης και του Περιβαλλοντικού και Χωροταξικού σχεδιασμού, έχοντας υπόψη τα προβλήματα που πρέπει ν'αντιμετωπισθούν αφ'ενός λόγω της απουσίας συσχέτισης μεταξύ προγραμμάτων ανάπτυξης χωροταξικών και πολεοδομικών σχεδίων και της προστασίας του περιβάλλοντος και αφ'ετέρου λόγω ανυπαρξίας θεσμοθετημένων μηχανισμών υλοποίησης πολλών από τα προγράμματα αυτά\nΠαρακολούθηση ανά στάδιο των εκπονούμενων μελετών ΓΠΣ και ΣΧΟΟΑΠ εντός του λεκανοπεδίου Ιωαννίνων (2005)\n- Διαμόρφωση προτάσεων επί του Χωροταξικού σχεδίου Νομού Αρτας\n- Διαμόρφωση προτάσεων επί του Χωροταξικού σχεδίου Νομού Πρέβεζας\n- Διαμόρφωση προτάσεων επί του Χωροταξικού σχεδίου Νομού Θεσπρωτίας\n- Διαμόρφωση προτάσεων επί του Χωροταξικού σχεδίου Νομού Λευκάδας\n- Διαμόρφωση προτάσεων επί του Χωροταξικού σχεδίου Νομού Ιωαννίνων\nΌροι δόμησης των οικισμών του Ν. Πρέβεζας (2002)\nΌροι δόμησης Νομού Ιωαννίνων - Διαγράμματα οικισμών νομού Ιωαννίνων\nΒαρβάρα Τζιάλλα, Κωνσταντίνος Γεωργιάδης, Ιωάννινα 1998\nΚωδικοποίηση όρων δόμησης νομού Αρτας, Αρτα 1997\nΙωάννης Νίκας, Χριστίνα Γιαννέλου, Βασιλική Κράββαρη\n& Μ 206\nΑναθεώρηση επέκταση ζώνης οικιστικού ελέγχου (Ζ.Ο.Ε.) Ιωαννίνων / Χαρά Βλάχου, Ανδρέας Γαράφας, Αναστάσιος Νάστος, Ματθαίος Χατζηγιάννης, Ιωάννινα 1996\n& Μ 930\nΗ Νικόπολη. Χρήσεις γης, καταγραφή υπάρχοντος καθεστώτος κλπ θέσεις προτάσεις / Χριστίνα Αναγνωστοπούλου, Ελένη Ζιάκκα, Ελένη Χριστάκη, Ιωάννινα 1995\n& M 184\nΟδική Ασφάλεια και Συνδέσεις βασικών αξόνων στο Νομό Πρέβεζας, Πρέβεζα, 9.9.2006, ΤΕΕ, Νομαρχ. Αυτοδιοίκηση Πρέβεζας, Περιφέρεια Ηπείρου, ΤΕΕ Ηπείρου, Νομ. Επιτροπή ΤΕΕ Πρέβεζας\nΙόνια οδός, Αξονας ανάπτυξης: Ημερίδα, Πάτρα 18.12.2004, ΤΕΕ/Τμήματα Δυτ. Ελλάδας, Κέρκυρας, Ηπείρου, Αιτωλοακαρνανίας, Κεντρ. & Νότ. Πελοποννήσου\n& Μ 631\nΙόνια Οδός (Δυτικός Άξονας). Εξελίξεις προοπτικές: Διήμερο, Πρέβεζα, 14-15 Μαΐου 2004, ΤΕΕ, ΤΕΕ Περ. Τμ. Δυτ. Ελλάδας, Κέρκυρας, Ηπείρου, Αιτ/νίας, Πελοποννήσου\n& M 248\n: Αφιέρωμα ΕΔ 2298/7.6.2004\nΣτόχος της Διημερίδας είναι η ενημέρωση και ανταλλαγή απόψεων όλων των εμπλεκομένων φορέων και ενδιαφερομένων για το σχεδιασμό, τον προγραμματισμό, την υλοποίηση, τις εξελίξεις και τις προοπτικές που υπάρχουν σε σχέση με τα έργα μεταφορών στη Δυτική Ελλάδα.\nΗ θεματολογία της Διημερίδας περιλαμβάνει το Σχεδιασμό, Προγραμματισμό, Τεχνικοοικονομική σκοπιμότητα, Υφιστάμενες Μελέτες, Ανταγωνιστικότητα μεταξύ των διαφορετικών μέσων μεταφοράς, Συστήματα χρηματοδότησης παραχώρηση εκμετάλλευσης, Εξελίξεις & Προοπτικές για τα έργα των Οδικών και Σιδηροδρομικών μεταφορών της Δυτικής Ελλάδας\nΖεύξη Ρίου -Αντιρρίου. Παρουσίαση του έργου - τεχνική ανάλυση - Νομικοοικονομικό πλαίσιο:Ημερίδα, Ιωάννινα\nΚυκλοφοριακή οργάνωση πόλεως Ιωαννίνων. Προβλήµατα – Μελέτες – Προοπτικές: Ημερίδα, Ιωάννινα, 31.3.1999, ∆ήµος Ιωαννίνων, ΤΕΕ-Τµ. Ηπείρου.\n& M 217\nΕγνατία οδός: Ημερίδα, Ιωάννινα 19.12.1997\n& M 207\nΠρόταση παραλλαγής χάραξης Ιονίας Οδού στο λεκανοπέδιο Ιωαννίνων / Κωνσταντίνος Μακρής, Γεώργιος Γκούρας, Ιωάννινα 2005\n& M 253\nΚαταγραφή των επικίνδυνων σημείων στο εθνικό και επαρχιακό δίκτυο του Νομού Θεσπρωτίας σε σχέση με τη συχνότητα των ατυχημάτων. Προτάσεις, Ηγουμενίτσα 2001, Αννα Δήμα, Ανδρέου Ιωάννης\n& M 229\nΗ ζεύξη Πρέβεζας-Ακτίου (με υποθαλάσσια σήραγγα): Επιπτώσεις και προοπτικές / Κώστας Λιακόπουλος, Σπύρος Παπαγρηγορίου, Σπύρος Τσούκης, 2000\n& M 224\nΟικιστική Διαχείριση παραδοσιακών οικισμών: Ημερίδα, Κοινότητα Συρράκου, 27.5.2006, ΤΕΕ/Τμ. Ηπείρου, Εθνικό δίκτυο παράδοσης πολιτισμού και κοινοτικού βίου «των Ελλήνων οι Κοινότητες», Κοινότητα Συρράκου Ιωαννίνων\n: Δελτίο Τύπου ΤΕΕ/Τμ. Ηπείρου\nΚαταγραφή οικισμών Ν. Λευκάδας και αξιολόγηση της σημερινής τους κατάστασης, Λευκάδα 2006\nΑποτέλεσε την εισήγηση της ΝΕ Λευκάδας στο συνέδριο με θέμα: «Προστασία της Αρχιτεκτονικής και Πολιτιστικής Ταυτότητας της Λευκάδας», 15-16.3.2006\nΑποτύπωση - προτάσεις αξιοποίησης του Κάστρου Ηγουμενίτσας, Ηγουμενίτσα 1999, Ανδρέου Ιωάννης, Παπαδημητρίου Αικατερίνη\n& Μ 216\nΔιατηρητέα μνημεία στο Νομό Θεσπρωτίας, 1999 / Γόγολου Χριστίνα, Κατσικα Ιφιγένεια, Τσουκαλά Ειρήνη\n& Μ 218\nΔιαχείριση αποβλήτων Πτηνο-Κτηνοτροφικών Μονάδων και Ζωικών Υποπροϊόντων: Ημερίδα, Ιωάννινα 11.6.2005\n& M 252\n: Το Πόσιμο Νερό: Διημερίδα, 4-5.6.2004, ΤΕΕ/Τμ. Ηπείρου σε συνεργασία με το Πανεπιστήμιο Ιωαννίνων, τη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Ιωαννίνων, την ΤΕΔΚ, την Ένωση Ελλήνων Χημικών Τμήματος Ηπείρου, το ΣΥΓΚΛΙ και τη Χημική Υπηρεσία Ιωαννίνων\nΕξακρίβωση αιτίων της κατολίσθησης το ΔΔ Χαροκοπίου Δήμου Παμβώτιδας, έλεγχος της εξέλιξης και διατύπωση προτάσεων αποκατάστασης και μέτρων προστασίας των παρακειμένων οικιών, Ιωάννινα 2006 / Σταμουλάκης Γ., Χατζηβασιλείου Σ., Παπαδάτος Ι. Ζήνας Δ.\nΔιαβίβαση μελέτης στους αρμόδιους τοπικούς φορείς\nΥπάρχουσα κατάσταση και προτάσεις αποκατάστασης των χώρων διάθεσης απορριμμάτων στο Νομό Ιωαννίνων, Ιωάννινα 2001\nK. Κωνσταντής, Ι. Γεωργούλης, Λ. Κιτσαράς\n& M 230\nΔιαχείριση υδατικών πόρων λεκανοπεδίου Ιωαννίνων / Σταμουλάκης Γ., Τσίπηρας Ιωάννης, Τσόγκας Αναστάσιος, Νικολάου Ευάγγελος, Κολιού Αγγελική, Ιωάννινα 2001\n& M 228\nΚαταγραφή & Προτάσεις Αξιοποίησης Βιοτόπων Δέλτα Καλαμά & Στενών Καλαμά Ν. Θεσπρωτίας (2000)\nΑνάπτυξη Επενδύσεων Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας στην ΄Ηπειρο: Ημερίδα, Ιωάννινα\nΕξοικονόμηση ενέργειας στα Σχολικά Κτίρια: Ημερίδα, Ιωάννινα\nΕξοικονόμηση ενέργειας σε κτίρια αστικού περιβάλλοντος: Ενημερωτική Ημερίδα, Ιωάννινα, Ιανουάριος 2000\nΒιοκλιματική Αρχιτεκτονική και νέο θεσμικό πλαίσιο: Ημερίδα, Ιωάννινα Μάρτιος 1998\nΤηλεθέρμανση στην πόλη των Ιωαννίνων: Ημερίδα, Ιωάννινα, 18.11.1996, Δήμος Ιωαννιτών, TEE/Τμ. Ηπείρου, Α.Δ.Ε.Ι.\n& Μ 932\nΕξοικονόμηση ενέργειας σε κτίρια αστικού περιβάλλοντος, Ιωάννινα, 2000\nΒ. Παπανικολάου, Ν. Χρυσομαλλίδου, Μ. Κτενιαδάκης, Ν. Ζωγραφάκης, Β. Στάθης, Χ. Τόμος, Δ. Καλουδιώτης, Μ. Καραβασίλη, Δ. Αραβαντινός, Γ. Τσιλιγκιρίδης\n& M 222\nΤο φυσικό αέριο στην Ηπειρο: Ημερίδα, Ιωάννινα, 1998\nΔημήτριος Σούλτης, Γεώργιος Σταμουλάκης, Χρήστος Τόμος, Αριστοτέλης Υφαντής\n& Μ 211\nΑσφάλεια και Υγεία των Εργαζομένων στις βιομηχανίες, βιοτεχνίες, οικοδομικά και τεχνικά έργα: Ημερίδα, Ιωάννινα 8.10.2005\nΑσφάλεια και Υγεία των Εργαζομένων στα οικοδομικά και τεχνικά έργα: Ημερίδα, Ιωάννινα\nΕφαρμογή του νόμου για την ανάθεση και εκτέλεση μελετών έργων του δημοσίου: Ημερίδα, Ιωάννινα 17.4.2006\nΠροστασία από διάβρωση και ανάπλαση της Κυανής Ακτής στο Δήμο Πρέβεζας: Ημερίδα, Πρέβεζα, Συνδιοργάνωση Ν.Ε. Πρέβεζας, ΕΜΠ και ΙΓΜΕ\nΜελέτη: Αξιολόγηση ενιαίων τιμολογίων Δημοσίων Έργων – Προτάσεις για την εναρμόνιση των τιμών εφαρμογής με το πραγματικό κόστος στην περιοχή\nΔιαβίβαση της μελέτης στο ΥΠΕΧΩΔΕ και τις τοπικές υπηρεσίες διαχείρισης δημοσίων έργων\n: Οι χαλύβδινες και σύμμεικτες κατασκευές: Ημερίδα, Ιωάννινα 17-18.3.2006\nΤεχνολογία Εκτοξευόμενου Σκυροδέματος και Κονιαμάτων: Ημερίδα, Ιωάννινα 2.4.2005\nΤεχνολογία Σκυροδέματος και χαλύβων. Νέα Ευρωπαϊκά πρότυπα και απαιτήσεις: Ημερίδα Ιωάννινα 4.12.2004\nΔιήμερο Σεμινάριο Αντισεισμικής, Ιωάννινα 18-19.12.2003\nΣεμινάριο αντισεισμικών θεμάτων για την αποκατάσταση και θωράκιση του νησιού, Λευκάδα, 12.9.2003\n: ΕΔ 2265/2003: Απαιτούνται νέες προδιαγραφές για τα ιδιωτικά τεχνικά έργα\nΣε συνέχεια της άμεσης και συντονισμένης κινητοποίησης του ΤΕΕ μετά το σεισμό της 14.8.2003 στη Λευκάδα, το ΤΕΕ σε συνεργασία με το Ελληνικό Τμήμα Αντισεισμικής Μηχανικής (ΕΤΑΜ), την Επιτροπή Εθνικής Πολιτικής Αντισεισμικής Ενίσχυσης Υφισταμένων Κατασκευών (ΕΠΑΝΤΥΚ) και τις Νομ. Επιτροπές Λευκάδας και Πρέβεζας του ΤΕΕ, οργάνωσαν σεμινάριο αντισεισμικών θεμάτων για την αποκατάσταση και θωράκιση του νησιού, με δύο βασικούς στόχους:\n- Να αναλυθούν σε τεχνική και επιστημονική βάση τα δεδομένα του μεγάλου σεισμού, ώστε να εξαχθούν τα αναγκαία και χρήσιμα συμπεράσματα\n- Να μεταδοθούν στους περίπου 100 μηχανικούς που εργάζονται στο νησί αλλά και στους μηχανικούς των γειτονικών νομών (Πρέβεζας, Αιτωλοακαρνανίας), πρόσθετες εξειδικευμένες γνώσεις και πληροφορίες, ώστε να αξιοποιηθούν στη φάση της αποκατάστασης των ζημιών και της θωράκισης έναντι σεισμικού κινδύνου\nΣεισμοί και Κατασκευές: Σεμινάριο, 6.6.2002 Ιωάννινα\n& M 246\nΚατασκευές από Τοιχοποιία - Σχεδιασμός και Επισκευές - Παρουσίαση Ευρωκώδικα 6 και Ευρωκώδικα 8: Σεμινάριο, Ιωάννινα 2 Oκτωβρίου 2000\n: ΕΔ 2127/20.11.2000\nΣχεδιασμός με τους νέους κανονισμούς ΕΑΚ και ΕΚΩΣ 2000:\n- Ημερίδα, Άρτα\n- Ημερίδα, Πρέβεζα, Συνδιοργάνωση ΝΕ Πρέβεζας, Σύλλογο Πολιτικών Μηχανικών, ΟΑΣΠ\nΜελέτες σε εξέλιξη: 5 Μελέτες στους Νομούς του Τμήματος στα πλαίσια του προγράμματος ΕΠΑΝΤΥΚ που προωθεί το ΤΕΕ με τη συνδρομή των Περιφερειακών Τμημάτων


Τελ. Ενημ.: 29 Ιανουαρίου 2015 - 14:43\nτων Sam Jones (Λονδίνο), Kerin Hope (Αθήνα), και Courtney Weaver (Μόσχα)\nΠως απαντά ο Ν. Κοτζιάς\nΤο παραπάνω ρεπορτάζ προκάλεσε την αντίδραση του υπουργού Εξωτερικών. Σε ανακοίνωση που εξέδωσε αναφέρει:\n«Σε άρθρο των Financial Times που δημοσιεύτηκε στις 28 Ιανουαρίου αναφέρονται ανυπόστατοι ισχυρισμοί περί ύπαρξης σχέσεων μεταξύ του Υπουργού Εξωτερικών κ. Νίκου Κοτζιά και του Ρώσου καθηγητή κ. Αλεξάντρ Ντούγκιν. Στο άρθρο αναφέρεται ο ψευδής ισχυρισμός ότι ο κ. Κοτζιάς είχε προσκαλέσει τον κ. Ντούγκιν σε εκδήλωση του Πανεπιστημίου Πειραιά. Όπως το ίδιο το Πανεπιστήμιο Πειραιά έχει διαψεύσει με χωριστή ανακοίνωσή του, ο κ. Κοτζιάς ουδέποτε προσκάλεσε τον κ. Ντούγκιν στην εν λόγω διάλεξη και ουδέποτε, όπως ψευδώς αναφέρεται στο δημοσίευμα, μετέβη στη Μόσχα για να τον συναντήσει.


Ο ριζοσπαστικός σχεδιασμός του Huawei Mate X θα μπορούσε να είναι το μεγαλύτερο ελάττωμά του\nMWC 2019 φιλοξενούσε πολλές συναρπαστικές ανακοινώσεις. Η LG παρουσίασε το G8 και τις... μοναδικές... χειρονομίες του αέρα, η Sony κατάφερε πραγματικά να μας εντυπωσιάσει με το Ο ριζοσπαστικός Xperia 1 και ο Energizer είχαν αυτό το τηλέφωνο που μοιάζει περισσότερο με μια μπαταρία με οθόνη χαστούκισε πάνω του. Το MWC φέτος ήταν κάθε είδους παράξενο και συναρπαστικό, αλλά η ανακοίνωση που σίγουρα ξεχώρισε περισσότερο ήταν η Huawei Mate X.\nΤο Mate X έκανε το ντεμπούτο του λιγότερο από μια εβδομάδα μετά την αφαίρεση της συσκευής από τη Samsung Galaxy Foldκαι χάρη στην τεχνολογία αναδίπλωσης που σπρώχνει, έχει μετακινήσει γρήγορα τη συνομιλία από το πτυσσόμενο τηλέφωνο της Samsung στα Huawei. Το Galaxy Fold εξακολουθεί να είναι ένα εξαιρετικά συναρπαστικό κομμάτι τεχνολογίας αιχμής, αλλά ο σχεδιασμός του είναι αισθητά λιγότερο φανταχτερός από τους Mate X's.\nΚαταλαβαίνω σίγουρα τον ενθουσιασμό για αυτό που εφευρέθηκε η Huawei με το Mate X, αλλά κοιτάζοντας το τηλέφωνο μέσω ενός πρακτικού φακού, μου αφήνει περισσότερες ανησυχίες από ό, τι θα προτιμούσα.\nΑυτές οι ανησυχίες οφείλονται στη χρήση της πτυσσόμενης σχεδίασης "outie" από τη Huawei.\nΌπως περιγράφεται στο αυτός ο εξαιρετικός εξηγητής του Derek, τα πτυσσόμενα τηλέφωνα αυτή τη στιγμή ορίζονται με δύο βασικούς τρόπους:\nInnie - ένα αναδιπλούμενο τηλέφωνο με μια μικρή, μη αναδιπλούμενη οθόνη στο εξωτερικό και μια μεγαλύτερη, αναδιπλούμενη οθόνη στην οποία έχετε πρόσβαση ανοίγοντας το τηλέφωνο.\nOutie - ένα αναδιπλούμενο τηλέφωνο με μια μεγάλη αναδιπλούμενη οθόνη που καλύπτει το μπροστινό και το πίσω μέρος και χρησιμοποιείται τόσο σε λειτουργίες τηλεφώνου όσο και σε tablet.\nΤο Galaxy Fold είναι ένα αναδιπλούμενο τηλέφωνο, το Mate X είναι ένα outie.\nΜε σχέδιο outie, το Mate X έχει μεγάλο αισθητικό πλεονέκτημα. Ο σχεδιασμός μίας οθόνης του επιτρέπει να έχει εμπειρία σχεδόν χωρίς bezel τόσο στη λειτουργία τηλεφώνου όσο και σε tablet και το κάνει να νιώθει σαν μια ενιαία, ενιαία συσκευή. Το Galaxy Fold, από την άλλη πλευρά, μπορεί να αισθάνεται σαν δύο τηλέφωνα κολλημένα μαζί με έναν μεντεσέ - για να μην αναφέρουμε ότι η οθόνη του τηλεφώνου έχει εντελώς τεράστια στεφάνη.\nΌλα αυτά κάνουν το Mate X το πιο λαμπερό και ελκυστικό από τα δύο τηλέφωνα, και ενώ σίγουρα δεν μπορώ το φταίω εκεί, με κάνει να αναρωτιέμαι σοβαρά πώς το Mate X θα αντέξει καθημερινά χρήση.\nΈνα τηλέφωνο με πλαστική οθόνη που είναι συνεχώς εκτεθειμένο ζητάει μόνο πρόβλημα.\nΓια να υπάρχει αναδιπλούμενη οθόνη, το πλαίσιο πρέπει να καλύπτεται από πλαστικό και όχι από γυαλί. Αυτό ισχύει τόσο για το Mate X όσο και για το Galaxy Fold, αλλά δεδομένου ότι η αναδιπλούμενη οθόνη του Galaxy Fold είναι κρυμμένο όταν βρίσκεται σε λειτουργία τηλεφώνου, είναι εκτεθειμένο μόνο όταν το ανοίγετε για να το χρησιμοποιήσετε ως δισκίο. Διαφορετικά, το χρησιμοποιείτε ως κανονικό τηλέφωνο με οθόνη που καλύπτεται από γυαλί. Σχετικά με το σχεδιασμό, η πλαστική αναδιπλούμενη οθόνη του Mate X είναι πάντα εκτεθειμένη.\nΥπάρχει ένας λόγος σχεδόν για κάθε τηλέφωνο αυτές τις μέρες να έχει γυάλινη οθόνη αντί πλαστικού. Ενώ αισθάνεται καλύτερα και πιο premium στην αφή, ο κύριος σκοπός για αυτό είναι ότι το γυαλί είναι παρτίδα πιο ανθεκτικό από το πλαστικό έναντι γρατσουνιών. Εάν πιστεύετε ότι η οθόνη Pixel ή Galaxy σας γρατσουνίζεται εύκολα, αυτό δεν είναι τίποτα σε σύγκριση με το πλαστικό.\nΤι θα συμβεί στην οθόνη του Mate X μετά από μια εβδομάδα κανονικής χρήσης; Τι γίνεται με ένα μήνα; Ενα έτος? Δεν θα ξέρουμε μέχρι να πάρουμε πραγματικά τα χέρια μας στο τηλέφωνο, αλλά οι πιθανότητες είναι να γίνουν κάτι άσχημο και να μοιάζει με την κόλαση και την πλάτη.\nΕάν δεν θέλετε να πάρετε τα λόγια μου για αυτό, ίσως θα ακούσετε τον Αντιπρόεδρο της Global Product της Motorola - Dan Dery.\nΣε μια πρόσφατη συνέντευξη στο MWC 2019 όπου ο Dery το επιβεβαίωσε Η Motorola εργάζεται σε ένα αναδιπλούμενο τηλέφωνο από μόνη της, είχε αυτό να πει για τηλέφωνα όπως το Mate X με το σχέδιο outie:\nΔοκιμάσαμε μια πλαστική συσκευή OLED με πλαστική μεμβράνη στην κορυφή. Το γεγονός ότι αγγίζετε [αυτού του είδους την οθόνη] με τα νύχια σας το γρατσουνίζει. Έχει μια σύντομη ζωή αμέσως. αρχίζει να πεθαίνει την ημέρα που το ανοίγετε. Αλλά είναι όμορφο. Την πρώτη μέρα, είναι όμορφο.\nΠολλοί από εμάς εδώ Android Central (και μερικά...\nΔεν υπάρχει καλή στιγμή για να μείνετε σύντομα ...\nΠιάσε το Ηλεκτρική σκούπα ρομπότ Eufy RoboVac G...\nΠηγή: Joe Maring / Android CentralΚαλύτερος Tablet Android για μαθητές. Android Central2020Τα tablet Android διατίθενται σε όλα τα διαφορετικά σχήματα και μεγέθη και επιλέγουν το καλύτερο tablet An...\nΠριν από την παγκόσμια εκδήλωση που ξεκίνησε μόνο την επόμενη εβδομάδα, η Sony σήμερα ανακοινώθηκε η τελευταία προσθήκη στη σειρά smartphone της Xperia L. Το νέο Xperia L4 δεν είναι μια τεράστια αν...\nΗ Xiaomi India παρουσίασε σήμερα ένα νέο φορητό ηχείο Bluetooth στη χώρα, που ονομάζεται "Mi Outdoor Ηχείο Bluetooth. "Η εταιρεία ισχυρίζεται ότι το ηχείο Bluetooth παρέχει" ισχυρό "ήχο και λειτουρ...


Ληξιαρχείο - Δημοτολόγιο - Μέτρα προστασίας - Δήμος Μυτιλήνης\nYou are here: Home1 / Τα Νέα του Δήμου2 / Γενική Κατηγορία3 / Ληξιαρχείο – Δημοτολόγιο – Μέτρα προστασίας...\nΛηξιαρχείο – Δημοτολόγιο – Μέτρα προστασίας\nΕπειδή το κοινό το οποίο εξυπηρετούμε στο Ληξιαρχείο αφορά σε μεγάλο βαθμό γονείς νεογέννητων και μικρών παιδιών (π.χ. γεννήσεις, ονοματοδοσίες, βαφτίσεις), ευπαθείς ομάδες (ασθενείς, ηλικιωμένους), μετανάστες, Ρομά, καλό θα είναι το επόμενο διάστημα να αποφεύγουν, κατά το δυνατόν την επίσκεψη τους στο Ληξιαρχείο και η διασταύρωση των στοιχείων των ληξιαρχικών πράξεων να γίνεται τηλεφωνικά στα 22510-48208-207-206 και 214 ή με e-mail στο liksiarxio@mytilene.gr\nΕφόσον θεωρούν αναγκαία την προσέλευση τους στο Ληξιαρχείο, θα παραμένουν στο διάδρομο όπου θα κάνουν το αίτημα τους, θα ελέγχονται τα στοιχεία της πράξης που ζητούν και θα παίρνουν αντίγραφα. Εκεί θα βρίσκουν στυλό και αιτήσεις, όμως για τη δική τους ασφάλεια καλό θα είναι να αποφεύγουν την κοινή χρήση αντικειμένων λόγω μεταφοράς μικροβίων.\nΣε κάθε περίπτωση ζητούμε την κατανόηση και συνεργασία των συμπολιτών μας, προκειμένου να αποφύγουμε δυσάρεστες καταστάσεις.\nΣχετικά με τη λειτουργία του Δημοτολογίου:\nΠαρακαλούμε τους συνδημότες μας να αποφεύγουν κατά το δυνατόν την επίσκεψη τους στην υπηρεσία μας, και να αποστέλλουν σε μας τα αιτήματα τους μέσω ΚΕΠ, μέσω φαξ στο 22510-48212 ή μέσω e-mail στο dimotologio.lesvou@gmail.com, αφήνοντας μας τηλέφωνο ή e-mail επικοινωνίας μαζί τους, για τυχόν διευκρινήσεις.\n13 Μαρτίου 2020 /by ΤΜΗΜΑ ΤΠΕ ΔΗΜΟΥ ΜΥΤΙΛΗΝΗΣ\nhttps://www.mytilene.gr/wp-content/uploads/2020/10/mytilene-featured-image-new.png 720 1280 ΤΜΗΜΑ ΤΠΕ ΔΗΜΟΥ ΜΥΤΙΛΗΝΗΣ https://www.mytilene.gr/wp-content/uploads/2020/10/mytilene-logo-1910b.png ΤΜΗΜΑ ΤΠΕ ΔΗΜΟΥ ΜΥΤΙΛΗΝΗΣ2020-03-13 20:48:072020-10-30 10:13:18Ληξιαρχείο – Δημοτολόγιο – Μέτρα προστασίας\nΕξυπηρέτηση των πολιτών από τα αρμόδια τμήματα... Κλειστά για το κοινό η πρόσβαση στα ΚΕΠ του...


ΕΘΝΕΓΕΡΣΙΣ: Να υπομείνουμε το μαρτύριό μας για την αγάπη του Χριστού - π. Συμεών Κραγιόπουλος (†)\nΝα υπομείνουμε το μαρτύριό μας για την αγάπη του Χριστού - π. Συμεών Κραγιόπουλος (†)\nΤην εποχή των μαρτύρων ο Θεός έτσι τα οικονόμησε, ώστε να υπάρχουν οι διωγμοί, και υπομένοντας τα μαρτύρια και καλλιεργώντας μέσα τους τη διάθεση αυτή να μαρτυρήσουν, υποχωρούσαν όλα αυτά τα στοιχειά για τα οποία λέμε, και που ήταν μέσα τους.\nΣ’ άλλη εποχή αλλιώς τα οικονόμησε ο Θεός. Και στη δική μας εποχή τα οικονομεί έτσι όπως τα οικονόμησε ο Θεός.\nΑς πούμε λοιπόν έτσι πολύ συγκεκριμένα: μπορεί να έχεις μέσα σου ή μάλλον μπορεί το γονίδιό σου να έχει τέτοια στοιχεία μέσα του που να σε κάνουν να έχεις τάση να θυμώνεις ή να σε κάνουν να έχεις τάση επιθετικότητος, τάση να θέλεις να υπερηφανευθείς και ό,τι άλλο.\nΕσύ όμως απλά, ταπεινά, στέκεσαι ενώπιον του Θεού και λες: «Ό,τι και να συμβαίνει, ο Θεός το ξέρει. Ό,τι και να συμβαίνει είναι μέσα στην όλη δημιουργία του Θεού. Ο Θεός όλα τα ελέγχει. Με ξέρει ο Θεός και ως σύνολο, με ξέρει και με την κάθε λεπτομέρεια που εγώ δεν γνωρίζω.\nΟ Θεός λοιπόν επέτρεψε, αν θέλετε να το πάρουμε έτσι, να κληρονομήσω τις όποιες προδιαθέσεις και την όποια ψυχοσύνθεση κληρονόμησα, που έχει όλα αυτά που έχει».\nΘα ήθελες, π.χ., να είσαι ταπεινός. Και εκείνη την ώρα που το ποθείς έτσι και το θέλεις τόσο πολύ, δεν καταλαβαίνεις ότι αυτό είναι πέρα για πέρα εγωισμός.\nΔιότι αν θέλεις πράγματι να ταπεινωθείς, αν θέλεις πράγματι να υπακούσεις στον Θεό, να αγαπάς τον Θεό, να δοθείς στη χαρά που δίνει ο Θεός, καθόλου δεν σκανδαλίζεσαι, ό,τι κι αν συμβαίνει, και δεν προβληματίζεσαι γιατί να είναι έτσι και όχι αλλιώς και τι θα κάνω εγώ που είναι έτσι κλπ.\nΤίποτε. «Όπως έδοξε τω Κυρίω (Ιώβ 1:21). Έτσι τα επέτρεψε ο Θεός. Ο Θεός φαίνεται ήξερε καλά ότι θα ήταν αμφίβολη η σωτηρία μου, αν δεν είχα μέσα μου συνέχεια αυτό το σκουλήκι να με κάνει να θέλω να υπερηφανευθώ, και να χρειάζεται εγώ για την αγάπη του Χριστού να αγωνισθώ να μην κάνω το κέφι του».\nΒρίσκεσαι λοιπόν σε σωστό δρόμο, την ώρα που θα πεις: «Για την αγάπη του Χριστού ούτε θα σκανδαλισθώ, που έχω αυτό το πράγμα, ούτε θα λυπηθώ, με την έννοια να πικραθώ και να αφήσω τον εαυτό μου να κυριευθεί από κατάθλιψη.\nΤίποτε τέτοιο. Θα κάνω τον αγώνα μου. Το να έχω μέσα μου τάση για εγωισμό και λίγο-πολύ να φαίνεται αυτό και στους άλλους, δεν μου περιποιεί τιμή, αλλά αντίθετα με εκθέτει και έτσι με βοηθάει, ώστε να ταπεινωθώ αληθινά».\nΌταν λοιπόν δεν θα πάρεις ύφος σαν να είσαι αδικημένος ούτε θα πάρεις παραπονιάρικη στάση ενώπιον του Θεού, γιατί να επιτρέψει να έχεις αυτό το πράγμα, αλλά θα πεις: «Αχ, Θεέ μου, όχι μόνο αυτό, αλλά και χειρότερα με άξιζαν», τότε ακριβώς οδεύεις προς τη σωτηρία. Διότι πάντοτε υπάρχει η ελευθερία, η ελευθερία της βουλήσεως, η ελευθερία του ηγεμόνος νου, όπως το ονομάζουν οι Πατέρες.\nΜπορεί λοιπόν αυτό το εγώ με την καλή έννοια, ο ηγεμονεύων νους, να πει: «Επέτρεψε ο Θεός αυτό, επέτρεψε ο Θεός εκείνο· και τα επέτρεψε, όχι για να παραδοθώ σ’ αυτά, δηλαδή στην εγωιστική μου διάθεση ή στην τάση που έχω προς κατάθλιψη ή στην εχθρικότητα, που με κάνει κάτι να έχω με τους ανθρώπους.\nΌχι. Θα κάνω τον αγώνα μου. Ας είμαι ο τελευταίος όλων, ας είμαι ο χειρότερος, ας με θεωρούν έτσι· δεν πειράζει. Θα κάνω τον αγώνα μου». Αυτό είναι το μαρτύριο. Αυτό είναι που περιμένει ο Θεός να δει.\nΑν έλθουν τα πράγματα αλλιώς, αν οικονομήσει ο Θεός να δημιουργηθούν καταστάσεις που να χρειασθεί μαρτύριο, όπως τα πρώτα χρόνια, και μας πιάσουν να μας σουβλίσουν κλπ., αυτό είναι άλλο θέμα. Τώρα λοιπόν ο καθένας καλείται να ζήσει αυτό το μαρτύριο, το οποίο όμως είναι γλυκό μαρτύριο.\nΌλο το θέμα είναι να εννοήσει κανείς την αλήθεια αυτή και να την αποδεχθεί. Δεν χρειάζεται να ξέρει γράμματα ούτε χρειάζεται να ειδικευθεί. Όχι. Απλά-απλά να πιστεύεις ότι ξέρει ο Θεός τι κάνει και πως, ό,τι επέτρεψε ο Θεός, ξέρει γιατί το επέτρεψε.\nΚαι να μην αφήσεις μέσα σου –αυτό είναι στο χέρι σου– ούτε πικρία να δημιουργηθεί ούτε παράπονο ούτε σκανδαλισμός ούτε αντίδραση. Ούτε να αρχίσεις να κλαις τη μοίρα σου, γιατί έτσι και όχι αλλιώς. Εμπιστέψου στον Θεό, πάρε την τελευταία θέση και πες ότι είσαι ο χειρότερος των ανθρώπων.\nΕδώ, άλλοι έλιωσαν τα κόκκαλά τους στην άσκηση, για να έλθει κάποτε μέσα τους αυτή η πεποίθηση ότι είναι οι τελευταίοι των ανθρώπων. Διότι ο άνθρωπος αν δεν μετανοήσει και δεν ταπεινωθεί έτσι, ώστε να έχει αληθινή μετάνοια και αληθινή ταπείνωση μέσα του, η Χάρις του Θεού δεν μπορεί να έλθει να τον σώσει.\nΚι εσένα που έχεις τα κουσούρια, τα όποια κουσούρια, σε βοηθούν αυτά το συντομότερο να ταπεινωθείς, το συντομότερο να μετανοήσεις, το συντομότερο να ζήσεις το μαρτύριο αυτό, καθώς όλα αυτά σε καταθλίβουν. Και να το υπομείνεις το μαρτύριο αυτό για την αγάπη του Χριστού και να χαίρεις, όσο κι αν φαίνεται παράξενο.\nΚαι πρέπει να πούμε εδώ ότι όλα τα μαρτύρια είναι βαριά, όλα τα μαρτύρια στοιχίζουν, όλα τα μαρτύρια προκαλούν πόνο, αλλά όμως φαίνεται ότι το μαρτύριο που περνά κανείς από τον ίδιο τον εαυτό του είναι το χειρότερο, είναι το δυσκολότερο. Και φαίνεται ότι κανένας δεν απαλλάσσεται απ’ αυτό.\nΟ καθένας, στηριζόμενος βέβαια στην αγάπη του Θεού και στο ότι ο Θεός τα οικονομεί όλα προς το συμφέρον του ανθρώπου, πρέπει να σηκώσει τον εαυτό του, να αντέξει τον εαυτό του, να πάει κόντρα προς όλα εκείνα τα οποία θέλουν να τον βουλιάξουν τον άνθρωπο στην αμαρτία, στην απόγνωση, στην απελπισία.\nΑπό το βιβλίο: π. Συμεών Κραγιοπούλου, «Το μυστήριο της σωτηρίας», Β’ έκδ., Πανόραμα Θεσσαλονίκης, 2000, σελ. 145 (αποσπάσματα).


"Καθε Φοβος Κρυβει Μια Ευχη...": Ορμεμφύτως\nPosted by Little_Pat at 3:22:00 AM\nΜου αρεσουν τα κειμενα σου γιατι εχουν κατι το ξεχωριστο.\nΝα 'σαι καλα και να συνεχιζεις να μας ταξιδευεις με τις λεξεις.\n03 August, 2006 23:35\nΑπλά εκπληκτικό κείμενο. Δεν γράφεις κανένα βιβλίο, να ταξιδεύεις πιο εύκολα; Πάω να το ξαναδιαβάσω... Λιγότερο ροζ, περισσότερο ξανθιά!\n04 August, 2006 00:10\nσ' ευχαριστώ. Να είμαστε καλά και να ταξιδεύουμε...\nτα βιβλία θα τ' αφήσω να τα γράψουν αυτοί που έχουν πραγματικά ταλέντο. Σ' ευχαριστώ. Α! Το ροζ εως ελαφρώς καρπουζί προέκυψε από το Λουτράκι :))\n04 August, 2006 12:50\n'γυμνή θ' ανοίξω τη πόρτα και θα μπω στο άσπρο μπάνιο με το μισάνοιχτο παράθυρο να βρω το τζιτζίκι στο περβάζι να με κοιτάζει ακίνητο να του χαμογελάσω και να του πω καλημέρα;'\nΝα του πεις καλημέρα...\n04 August, 2006 14:12\nwelcome aboard! Του είπα καλημέρα :) Βέβαια, είχε μεταφερθεί δίπλα από τη σαπουνοθήκη. Τα τζιτζίκια έρχονται όλο και πιο κοντά μου :)\n04 August, 2006 14:54\n"Θέλω να πέσω μέσα σε χάχανα και γέλια να πνιγώ"!\nΚορίτσι δε θα αναλωθώ στο να σου πω πόσο μου άρεσε αυτό που διάβασα.\n09 August, 2006 14:04\nμε ρούφηξαν τα λόγια σου\nκαι πήρα την κατηφόρα...\nδιάβασα 2 και 3 φορές κάποια σημεία,\nσαν να ταλεγα εγώ...\nθαθελα να ταχα πει εγώ...\n10 August, 2006 11:05\nθα τα πούμε εμείς, θα τα πούμε :)\nχαίρε και σε σένα!\nΧείμμαρος που δεν αφήνει τίποτα, και που κάποτε ξηρένεται -ειδικά το καλοκαίρι.\nΚι εγώ, αρκετές φορές διαβάζω κουβέντες που ήθελα να ξεστομίσω, ή ήταν σα να τις έλεγα εγώ... Σε κάνει να νιώθεις περίεργα, έτσι δεν είναι;...\n13 August, 2006 17:46\n"Τη δική σου ζωή μη την δώσεις κοψοχρονιά"...\nThat's the moto, my dear ;)\n15 August, 2006 09:30\nYes, indeed sirA ;)\n15 August, 2006 10:11\n08 February, 2007 03:38


Το νέο Renault Clio στην Ελλάδα (video) - autoliveris\nΜε όνομα βαρύ και ιστορία, το αυτοκίνητο που σηματοδοτεί την κατηγορία στην Ευρώπη εδώ και 30 χρόνια, ήρθε φρέσκο δυναμικό και σύγχρονο να κατακτήσει και στην Ελλάδα το μερίδιο που του αξίζει.\nΞεκινά από τα 12.990 ευρώ (με προωθητική ενέργεια), για την αρχική έκδοση 1.0 SCe 75hp Authentic, ενώ με τον τούρμπο κινητήρα 1.0 TCe 100hp κοστίζει 14.290 ευρώ. Το πιο ισχυρό 1.3 TCe 130hp πωλείται 20.290 ευρώ, συνδυάζεται αποκλειστικά με το 7άρι αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων EDC και προσφέρεται σε πλούσιες εκδόσεις.Στις πετρελαιοκίνητες εκδόσεις υπάρχουν οι επιλογές του 1.5 Blue dCi 85hp (14.790 ευρώ) και του 1.5 Blue dCi 115hp (19.290 ευρώ).\nΠιο μοντέρνο και δυναμικό από όποια πλευρά και να το δεις, το νέο Renault CLIO κληρονομεί τα αισθησιακά μοτίβα της προηγούμενης γενιάς. Ωστόσο, η νέα γενιά του κερδίζει σε εκφραστικότητα, ενώ κρατάει το κομψό της προφίλ. Στο μπροστινό μέρος, το καπό ενσωματώνει ένα μοτίβο νεύρων που του χαρίζουν ένα ανάγλυφο εφέ. Η γρίλια της μάσκας είναι μεγαλύτερη και ο μπροστινός προφυλακτήρας είναι περισσότερο τονισμένος, με έναν πολύ εκφραστικό κεντρικό αεραγωγό που βοηθάει, παράλληλα, και την καλύτερη ψύξη του κινητήρα. Αναφορικά με το μέγεθός του, το νέο CLIO έχει 14 χλστ. μικρότερο μήκος από τον προκάτοχό του, αλλά παραμένει πιο ευρύχωρο εσωτερικά. Ακολούθως, το αμάξωμα έχει χαμηλώσει κατά 30 χλστ., προσφέροντας καλύτερη αεροδυναμική και πιο σπορτίφ χαρακτήρα. Οι τροχοί 17 ιντσών (ανάλογα την έκδοση) αναβαθμίζουν την δυναμική εμφάνιση του νέου μοντέλου, ενώ λεπτομέρειες, όπως η κεραία που μοιάζει με πτερύγιο καρχαρία, το 100% φώτα LED, η πληθωρική πίσω πόρτα και η χρωμιωμένη διακοσμητική γραμμή γύρω από τα παράθυρα αναβαθμίζουν, συνολικά, την εικόνα του εξωτερικού, αλλά και την αίσθηση απτής ποιότητας.\nΤο νέο Renault CLIO είναι διαθέσιμο σε διάφορα νέα χρώματα αμαξώματος, μεταξύ των οποίων το Valencia Orange, το Vison Brown και το Celadon Blue. Αποτυπώνοντας την ζωντάνια του νέου μοντέλου, το νέο χρώμα Valencia Orange προσφέρει οπτικό βάθος και ένα εντυπωσιακό ιριδίζον εφέ εξαιτίας ενός καινούριου βερνικιού που κάνει πρώτη φορά την εμφάνισή του στην αυτοκινητοβιομηχανία. Συνολικά, το νέο CLIO είναι διαθέσιμο σε 11 χρώματα αμαξώματος και 3 πακέτα εξατομίκευσης του εξωτερικού (κόκκινο, πορτοκαλί και μαύρο).\nΕκτροπείς αέρα (σπόιλερ)\nΕμπρός φώτα – Προβολείς\nΤα εμπρόσθια φώτα του νέου CLIΟ είναι, πλέον, 100% LED από το βασικό εξοπλιστικό επίπεδο, ενώ είναι σχεδιασμένα με βάση τη φωτεινή υπογραφή C-Shape η οποία χαρακτηρίζει όλα τα νέα μοντέλα Renault. Παράλληλα, χαρίζουν στο νέο CLIO μια πιο εκφραστική εμφάνιση, η οποία τονίζεται ακόμα περισσότερο από το μοτίβο σε σχήμα διαμαντιών που είναι τοποθετημένο στην άνω πλευρά τους και προσθέτει από μόνο του περισσότερη γοητεία και κομψότητα.\nΤο πίσω μέρος του νέου CLIO ξεχωρίζει με τα χρωμιωμένα διακοσμητικά, όπως, άλλωστε, συμβαίνει και στο προφίλ του αυτοκινήτου, ενώ το κόψιμο του παραθύρου εξυπηρετεί στην ομαλή ένωση της πίσω πόρτας με το υπόλοιπο αμάξωμα. Ο σχεδιασμός της πόρτας του χώρου αποσκευών, και πιο συγκεκριμένα η ακρίβεια με την οποία το μέταλλό της ενώνεται με τον προφυλακτήρα, έχει δουλευτεί με προσοχή, ώστε και αυτό με τη σειρά του να αναδύει την προσοχή στην ποιότητα κατασκευής.\nΤο Νέο Renault Clio R.S Line\nΜια νέα έκδοση εμπνευσμένη από τη Renault Sport\nΗ Renault Sport παρουσιάζει την έκδοση R.S. Line στο νέο CLIO, αντικαθιστώντας έτσι σταδιακά την παλαιότερη GT-Line. H έκδοση GT-Line ήταν πρωτοπόρος στα πακέτα σπορ αναβάθμισης της εμφάνισης, και ενδυνάμωσε τη στρατηγική της Renault Sport σε όλες τις αγορές από το 2010. Με αναβαθμισμένο και πλουσιότερο περιεχόμενο, η νέα έκδοση R.S. Line αντιπροσωπεύει πολλά περισσότερα από μία αλλαγή ονόματος.\nΣυνολικά, το νέο CLIO R.S. Line εισάγει ένα νέο σπορ αέρα στο μοντέλο, έτσι ώστε οι πελάτες να έχουν τη δυνατότητα να βιώσουν στο έπακρο τη σπορ παράδοση της Renault, η οποία παραμένει επίκαιρη και ζωντανή, φέροντας την τεχνογνωσία της F1 στα σύγχρονα, καθημερινά αυτοκίνητα.\nΝέα γκάμα κινητήρων, μεταξύ αυτών και ο πρώτος υβριδικός\nE-TECH της Renault\nΤο Νέο CLIO διατίθεται με ευρεία γκάμα βενζινοκινητήρων – όλοι καινούργιοι – και κινητήρων diesel, με ιπποδυνάμεις που κυμαίνονται από τους 75 μέχρι τους 130 ίππους. Οι κινητήρες ενσωματώνουν τεχνολογίες αιχμής που πληρούν τις πιο πρόσφατες προδιαγραφές και επιτυγχάνουν από τις καλύτερες επιδόσεις κατανάλωσης και εκπομπών ρύπων στην κατηγορία.\nΕπιπρόσθετα, και για πρώτη φορά στο Groupe Renault, από το 2020 το Νέο CLIO θα διατίθεται και με το υβριδικό σύστημα κίνησης με την ονομασία E-TECH. Συνολικά οι πελάτες θα έχουν τη δυνατότητα να επιλέξουν ανάμεσα σε εννέα προτάσεις και συνδυασμούς κινητήρων/κιβωτίου ταχυτήτων, που θα ικανοποιήσουν κάθε τους ανάγκη.\nΜε τους κινητήρες 1.0 TCe και 1.3 TCe που έχουν εξελιχθεί από τη συνεργασία Renault-Nissan-Mitsubishi, αλλά και τον E-TECH που έχει εξελιχθεί από την ίδια τη Renault, το Νέο CLIO ενσαρκώνει ιδανικά τις συνέργειες μεταξύ Groupe Renault και των συνεργατών του.\nE-TECH, ο υβριδικός κινητήρας Renault που συνδυάζει οικονομία και ευχαρίστηση\nΕδώ και 30 χρόνια, το CLIO αποτελεί την επιτομή του καθημερινού αυτοκινήτου, όντας πάντα μέσα στο πνεύμα της εποχής του, ενώ καταφέρνει ταυτόχρονα και να φέρνει στο ευρύ κοινό, την τελειότερη αυτοκινητιστική τεχνολογία. Πιστό σε αυτή την παράδοση το Νέο CLIO, από το 2020 θα διατίθεται με σύστημα κίνησης πλήρους υβριδικής τεχνολογίας που ονομάζεται E-TECH. Πρόκειται για μία σημαντική πρωτιά για τον όμιλο Renault, ο οποίος συγκέντρωσε όλη την τεχνογνωσία της ηγετικής του θέσης στην ευρωπαϊκή αγορά των ηλεκτροκίνητων οχημάτων, προσφέροντας μέσα από το Νέο CLIO, μία μοναδική εμπειρία υβριδικής τεχνολογίας.\nΗ υβριδική τεχνολογία Renault E-TECH προσφέρει μέγιστη οικονομία στη χρήση, με κορυφαία απόκριση, περιορισμένες απώλειες, και ταχεία φόρτιση μπαταρίας κατά το φρενάρισμα. Η εξαιρετική ενεργειακή απόδοση του κινητήριου συνόλου ανακτά και αποκαθιστά στο μέγιστο βαθμό την ενέργεια. Το αυτοκίνητο ξεκινά σε πρόγραμμα ηλεκτρικής λειτουργίας, και ο οδηγός εκμεταλλεύεται στο έπακρο τον ισχυρό κινητήρα και τη δυνατότητα ανάκτησης ενέργειας. Το σύστημα αναγέννησης ενέργειας, παρόμοιο με εκείνο των ηλεκτρικών οχημάτων, η μεγάλη ικανότητα φόρτισης της μπαταρίας σε συνδυασμό με το βαθμό απόδοσης του συστήματος E-TECH, δίνουν τη δυνατότητα αμιγούς ηλεκτροκίνησης έως και στο 80% του χρόνου κυκλοφορίας σε αστικό περιβάλλον, με αποτέλεσμα τον περιορισμό της κατανάλωσης σε ποσοστό έως και 40% σε σύγκριση με ένα αντίστοιχο όχημα με συμβατικό κινητήρα εσωτερικής καύσεως κινούμενο σε αστικό περιβάλλον. Παράλληλα, το σύστημα αυτό διατηρεί ένα μοναδικό, για υβριδικό όχημα, επίπεδο οδηγικής ευχαρίστησης, χάρη στην άμεση απόκριση του κινητήρα στη φάση εκκίνησης και επιτάχυνσης.\nSCe 75: οικονομικός στην αγορά και στη χρήση\nΟ ατμοσφαιρικός 3κύλινδρος κινητήρας 1.0 SCe είναι η ιδανική επιλογή για τον οδηγό που αναζητά ένα οικονομικό όχημα για να κυκλοφορεί στην πόλη. Εφοδιασμένος με κιβώτιο 5 ταχυτήτων και ισχύ 75ίππων (και 95Nm ροπή), αποδεικνύεται εξαιρετικός σε συνθήκες αστικής κυκλοφορίας.\nTCe 100: απαράμιλλη ευελιξία\nΓια πρώτη φορά στη γκάμα της Renault, ο 3κύλινδρος κινητήρας turbo 1.0 TCe είναι το πιο πρόσφατο προϊόν της συνεργασίας των εταιρειών της Συμμαχίας. Ενσωματώνει όλες τις τελευταίες τεχνολογίες, συμπεριλαμβανομένου και του υπερσυμπιεστή με ηλεκτρικά ελεγχόμενη βαλβίδα ανακύκλωσης καυσαερίων, πολλαπλή εξαγωγής μερικώς ενσωματωμένη στην κυλινδροκεφαλή, διπλό μεταβλητό χρονισμό στις βαλβίδες εισαγωγής, και ειδική επικάλυψη χιτωνίων. Με 100 ίππους και 160Nm ροπής, ο κινητήρας νέας γενιάς διαθέτει 10 ίππους και 20Nm παραπάνω από τον TCe 90 που αντικαθιστά, ενώ την ίδια στιγμή επιτυγχάνει σημαντική μείωση της κατανάλωσης και των εκπομπών του CO2. Ειδικά η τελευταία τιμή, που φτάνει τα 100 g/km*, φέρνει το Νέο CLIO TCe 100 στην κορυφή της κατηγορίας μεταξύ των βενζινοκίνητων μοντέλων.\nΟ συγκεκριμένος κινητήρας προσφέρει επίσης και μοναδική οδηγική απόλαυση, χάρη στην έξτρα ροπή του, που είναι διαθέσιμη από πολύ χαμηλά για πιο ευχάριστη απόκριση.\nΑντιστοίχιση τιμής NEDC, με το πρωτόκολλο WLTP. Οι τιμές WLTP είναι, σε ορισμένες περιπτώσεις, υψηλότερες από τις τιμές NEDC για το ίδιο αυτοκίνητο.\nΟ κινητήρας TCe 100 αρχικά θα διατίθεται στο Νέο CLIO με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων. Στη συνέχεια θα ακολουθήσει και μία έκδοση με το αυτόματο κιβώτιο τελευταίας γενιάς X-TRONIC. Το κιβώτιο αυτό είναι προσαρμοσμένο στις ευρωπαϊκές συνθήκες χρήσης και εμφανίζει εξαιρετικά χαρακτηριστικά λειτουργίας κατά την οδήγηση στην πόλη. Διαθέτει επίσης και την λειτουργία D-STEP που αναπαριστά τη συμπεριφορά ενός συμβατικού κιβωτίου ταχυτήτων σε πολλά είδη διαδρομών, προσφέροντας περισσότερο δυναμικές επιταχύνσεις.\nTCe 130 GPF: οδηγική απόλαυση στο maximum\nΟ κινητήρας 1.3 TCe GPF τοποθετείται για πρώτη φορά και στο Νέο CLIO μετά την αποδεδειγμένη επιτυχία του στα Captur, Mégane, Scénic και Kadjar. Με 130 ίππους και 240Nm ροπής, συνδυάζεται αποκλειστικά με το 7άρι αυτόματο κιβώτιο EDC και αντικαθιστά τον TCe 120 στην κορυφή των επιλογών κινητήρων του Νέου CLIO. Η μονάδα νέας γενιάς αναδεικνύει όλα τα ποιοτικά οδικά χαρακτηριστικά του Νέου CLIO, εξασφαλίζοντας περισσότερη ζωντάνια στην οδήγηση κάτω από όλες τις συνθήκες. Το κιβώτιο EDC διπλού συμπλέκτη κάνει πιο άνετη και πιο ευχάριστη την οδήγηση περιορίζοντας ταυτόχρονα την κατανάλωση και τις εκπομπές του CO2. Και για ακόμη μεγαλύτερη απόλαυση, το Νέο CLIO TCe 130 GPF EDC θα εφοδιάζεται και με τα ειδικά «πτερύγια» αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι.\nBlue dCi 85 και 115: κινητήρες diesel τελευταίας γενιάς για μεγαλύτερη οικονομία\nΤο Νέο CLIO θα διατίθεται επίσης και με τον κινητήρα diesel 1.5 Blue dCi, προσαρμοσμένο ειδικά για εντατική χρήση κατάλληλο και για εταιρικούς στόλους. Το συγκεκριμένο σύνολο έχει αναβαθμιστεί ώστε να συμμορφώνεται με τα νέα πρότυπα εκπομπών ρύπων. Διαθέτει καταλυτικό μετατροπέα (SCR) ο οποίος θεωρείται σήμερα η πλέον ενδεδειγμένη λύση κατακράτησης των Οξειδίων του Αζώτου (NOx). Ο κινητήρας αυτός θα διατίθεται σε δύο εκδόσεις: 85 ίππων / 220Nm ροπής για οικονομική οδήγηση και 115 ίππων / 260 Nm ροπής για καλύτερες επιδόσεις. Το χειροκίνητο κιβώτιο των 6 σχέσεων περιορίζει τις στροφές λειτουργίας του κινητήρα σε ταχύτητες μέχρι τα 110 χλμ./ώρα, και χάρη στην κορυφαία αεροδυναμική του, το Νέο CLIO Blue dCi αποδεικνύεται ιδιαίτερα οικονομικό στον ανοιχτό δρόμο.\nCMF-B: καινούργια αρθρωτή πλατφόρμα/πάτωμα για το Νέο CLIO\nΤο Νέο Renault CLIO είναι το πρώτο μοντέλο που βασίζεται στη νέα αρθρωτή πλατφόρμα CMF-B η οποία παρουσιάζεται για πρώτη φορά από τη Συμμαχία. Η εξέλιξή της ξεκίνησε το 2014 στο κέντρο Technocentre στην Guyancourt, και αποτελείται από εντελώς καινούργια τμήματα σε ποσοστό 85% σε σχέση με το πάτωμα του CLIO προηγούμενης γενιάς.\nΗ νέα πλατφόρμα CMF-B ενσωματώνει πληθώρα πλεονεκτημάτων για το Νέο CLIO. Η αρχιτεκτονική σχεδίασής της εξασφαλίζει μικρότερο συνολικό βάρος στο αυτοκίνητο (κατά 50κιλά σε σχέση με το προηγούμενο, κυρίως στο αμάξωμα, τους άξονες, και το καπό). Διαθέτει ειδικό πάτωμα που βελτιώνει αισθητά την αεροδυναμική (20 χιλιοστά μικρότερο συντελεστή Cd). Οι δύο αυτές αναβαθμίσεις επέφεραν επίσης βελτίωση στην κατανάλωση και τις εκπομπές του CO2. Το Νέο CLIO προσφέρει επίσης και βελτιωμένη ηχομόνωση, κυρίως χάρη στην ειδική μόνωση στο χώρο του κινητήρα. Το επίπεδο θορύβου εμφανίζεται κατά 1.5 έως 2 dB χαμηλότερο σε ταχύτητα από 0 έως 130χλμ/ώ.\nΗ πλατφόρμα CMF-B του Νέου CLIO έχει πλήρως ανασχεδιαστεί ώστε να προσφέρει το μέγιστο βαθμό ασφαλείας σε ότι αφορά τη δομή του αμαξώματος, τα πλευρικά τμήματα και τα εμπρός και πίσω πάνελς, κυρίως χάρη στην υιοθέτηση χάλυβα υψηλής αντοχής και τη χρήση ειδικής συγκολλητικής ουσίας για την ενίσχυση της δομικής ακαμψίας μεταξύ χαλύβδινων πλακών. Αυτές οι βελτιώσεις προσφέρουν στους επιβάτες το μέγιστο δυνατό βαθμό ασφαλείας. Η ασφάλεια βρίσκεται σε ιδιαίτερα υψηλό επίπεδο και λόγω του πρωτοποριακού εξοπλισμού που διαθέτει το Νέο CLIO, γεγονός που έγινε εφικτό χάρη στη νέα αρχιτεκτονική σχεδιασμού της νέας πλατφόρμας CMF-B. Μεταξύ των συστημάτων περιλαμβάνονται: ο ενεργός αερόσακος του οδηγού, οι μεγάλης χωρητικότητας αερόσακοι τύπου κουρτίνας, οι ζώνες ασφαλείας με τους προεντατήρες και τον περιοριστή φορτίου και τα άγκιστρα Isofix συμβατά με τα νέα πρότυπα iSize.\nΧάρη στη νέα αρχιτεκτονική σχεδίασης των ηλεκτρικών και ηλεκτρονικών κυκλωμάτων της πλατφόρμας CMF-B, το Νέο CLIO εφοδιάζεται με την πληρέστερη γκάμα προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης, της κατηγορίας: Κάμερα και ραντάρ σε όλες τις εκδόσεις και σύστημα υποβοήθησης και ελέγχου κυκλοφορίας σε αυτοκινητόδρομο και μποτιλιάρισμα (αυτονομία 2ου επιπέδου). Η νέα πλατφόρμα έχει επίσης σχεδιαστεί με προοπτική να ταιριάζει σε όλα τα μελλοντικά ηλεκτρικά μοντέλα της μάρκας, με πρώτο το Νέο CLIO με το υβριδικό σύστημα κίνησης E-TECH.\nΗ υιοθέτηση της νέας πλατφόρμας από τη γκάμα της Renault αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι των βασικών στόχων του στρατηγικού πλάνου “Drive the Future” και “Alliance 2022”. Έως το 2022, το 70% των αυτοκινήτων της Συμμαχίας και το 80% εκείνων του Groupe Renault θα μοιράζονται τις κοινές πλατφόρμες CMF (Common Module Family).\nRenault EASY DRIVE: τα πιο ολοκληρωμένα συστήματα υποβοήθησης στην αγορά\nΕιδικότερα, χάρη στην ευρεία γκάμα βοηθημάτων οδήγησης, το Νέο CLIO κατέκτησε τη διάκριση των 5 αστέρων στις δοκιμές ασφαλείας του οργανισμού Euro NCAP, και έγινε έτσι το 22ο μοντέλο του Ομίλου Renault που επιτυγχάνει τη μέγιστη βαθμολογία. Με βάση τη νέα πλατφόρμα CMF-B της Συμμαχίας, το Νέο CLIO εξασφαλίζει κορυφαίο επίπεδο ασφάλειας σε όλους τους επιβάτες σε όλα τα καθίσματα: βέλτιστη δομική ακαμψία του αμαξώματος, ανασχεδιασμένη δομή καθισμάτων, και σφιγκτήρες ζωνών ασφαλείας. Σαν ένα ευέλικτο όχημα πόλης το Νέο CLIO προσφέρει, στο σύνολο των εκδόσεών του, το μέγιστο επίπεδο ασφαλείας στην κατηγορία του, επιβεβαιώνοντας για ακόμα μία φορά την τεράστια εμπειρία της Renault σε αυτό τον τομέα, τόσο για τους επιβάτες του, όσο και για τους υπολοίπους χρήστες του δρόμου.\nΣτα καινούργια χαρακτηριστικά του Νέου CLIO συμπεριλαμβάνονται: οι κάμερες 360° και το σύστημα ενεργού φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης με αναγνώριση ποδηλάτων και πεζών, που εμφανίζονται για πρώτη φορά σε αυτοκίνητο της γκάμας της Renault. Στη γκάμα των συστημάτων ασφαλείας, ξεχωριστή θέση καταλαμβάνει το σύστημα υποβοήθησης οδήγησης σε αυτοκινητόδρομο και σε μποτιλιάρισμα (Highway & Traffic Jam Companion), το μοναδικό στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων πόλης. Το προηγμένο αυτό σύστημα υποβοήθησης αποτελεί ένα ακόμα βήμα προς την κατεύθυνση της αυτόνομης οδήγησης.\nΣαν μέρος του στόχου να καταστήσει προσιτή την τεχνολογία της αυτόνομης οδήγησης, ο Όμιλος Renault σκοπεύει να παρουσιάσει, μέχρι την ολοκλήρωση του στρατηγικού πλάνου «Drive the Future», 15 οχήματα εφοδιασμένα με παρόμοιες τεχνολογίες. Το Νέο CLIO είναι το πρώτο από αυτά.\nΤο σύστημα αυτό συνδυάζει τη λειτουργία του ενεργού cruise control (με Stop & Go) και του συστήματος διατήρησης πορείας στο μέσον της επιλεγμένης λωρίδας. Ενεργό σε ταχύτητες από 0 – 160χλμ./ώ, το σύστημα λειτουργεί σε μοντέλα εφοδιασμένα με αυτόματο κιβώτιο EDC. Ελέγχει την ταχύτητα του αυτοκινήτου και διατηρεί τις αποστάσεις ασφαλείας από τα προπορευόμενα οχήματα φροντίζοντας ταυτόχρονα και να διατηρεί το αυτοκίνητο στο μέσον της επιλεγμένης λωρίδας κυκλοφορίας. Ιδιαίτερα χρήσιμο σε συνθήκες πυκνής κυκλοφορίας, το σύστημα υποβοήθησης ακινητοποιεί και ξεκινά πάλι αυτόματα το Νέο CLIO και απενεργοποιείται μετά από 3δλ εάν δεν υπάρξει κάποια κίνηση από τον οδηγό.\nΤο σύστημα υποβοήθησης σε αυτοκινητόδρομο και μποτιλιάρισμα είναι ένα σύστημα αυτόνομης οδήγησης 2ου επιπέδου που βελτιώνει αισθητά το επίπεδο άνεσης στην οδήγηση. Εντούτοις ο οδηγός θα πρέπει να έχει πάντα τα χέρια του στο τιμόνι και τα μάτια του στο δρόμο. Σε περίπτωση που το σύστημα αντιληφθεί ότι ο οδηγός έχει αφήσει τα χέρια του από το τιμόνι για πάνω από 13 δλ. τότε εκπέμπει ένα προειδοποιητικό σήμα. Μετά από δύο προειδοποιήσεις, το σύστημα απενεργοποιείται μετά από 48 δλ.\nΤο σύστημα «Highway & Traffic Jam Companion» θα είναι διαθέσιμο στο Νέο CLIO TCe 130 GPF EDC από τα τέλη του 2019.\nΤο ενεργό cruise control (Adaptive Cruise Control) συνδυάζεται με τις εκδόσεις του CLIO με αυτόματο κιβώτιο EDC. Λειτουργεί από 0 έως 170 χλμ./ώ, και διατηρεί αυτόματα μία ελάχιστη απόσταση ασφαλείας από το προπορευόμενο αυτοκίνητο. Αυτή η απόσταση – ή καλύτερα ο χρόνος που μεσολαβεί για την κάλυψή της – μπορεί να ρυθμιστεί από τον οδηγό (από 2,4 μέχρι 1,2 δευτερόλεπτα, ενώ η προεπιλεγμένη ρύθμιση είναι στα 2 δλ.). Εάν δεν υπάρχει προπορευόμενο όχημα το σύστημα λειτουργεί σαν κανονικός ρυθμιστής που διατηρεί την επιλεγμένη ταχύτητα ακόμα και στις κατηφόρες.\nΤο ACC θα είναι διαθέσιμο στις εκδόσεις του Νέου CLIO TCe 130 GPF EDC με λειτουργία Stop & Go.\nΣε καταστάσεις μποτιλιαρίσματος όπου ο οδηγός πρέπει να ακινητοποιήσει εντελώς το αυτοκίνητο, το σύστημα μπορεί να το σταματήσει εντελώς με απόλυτη ασφάλεια και να το ξεκινήσει πάλι μετά από 3 δλ. που η κυκλοφορία θα αρχίσει να κινείται και πάλι. Μετά από 3 δλ. το σύστημα χρειάζεται και πάλι την ενεργοποίηση από τον οδηγό. Εάν μετά από 30 δλ. δεν γίνει καμία κίνηση από τον οδηγό το σύστημα απενεργοποιείται αυτόματα.\nCRUISE CONTROL ΜΕ ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ (Speed limiter)\nΤο σύστημα ρυθμιστή/περιοριστή ταχύτητας είναι διαθέσιμο σε όλες τις εκδόσεις του Νέου CLIO.\nΕΝΕΡΓΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΕΔΗΣΗΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ (Active Emergency Brake)\nΔιαθέσιμο σε πολλά μοντέλα της γκάμας της Renault, το σύστημα ελέγχου τυφλού σημείου έχει αναβαθμιστεί ακόμα περισσότερο, στο Νέο CLIO. Με τη χρήση των ραντάρ αντί για τη χρήση απλών αισθητήρων, καταγράφει καλύτερα την ταχύτητα και τη θέση των αυτοκινήτων που βρίσκονται στις τυφλές γωνίες του οδηγού.\nΤο συγκεκριμένο σύστημα που τοποθετείται σε όλα τα μοντέλα της γκάμας του CLIO, χρησιμοποιεί την εμπρός κάμερα για να ενημερώσει τον οδηγό για τα όρια ταχύτητας και να προτείνει την τήρησή τους. Σε μοντέλα που διαθέτουν σύστημα πλοήγησης, το Νέο CLIO συνδυάζει τη λειτουργία ανάγνωσης των πινακίδων οδικής σήμανσης με τα δεδομένα του GPS για ακόμα μεγαλύτερη ακρίβεια.\nΠρόκειται για σύστημα που λειτουργεί σε ταχύτητες πάνω από τα 60 χλμ/ώρα. Και σε ταξίδι στον αυτοκινητόδρομο. Προειδοποιεί τον οδηγό και διορθώνει την πορεία του αυτοκινήτου σε περίπτωση που αυτό διασχίσει τη διαγράμμιση των ορίων μίας λωρίδας χωρίς προηγουμένως να έχει ενεργοποιηθεί το αντίστοιχο φλάς. Η συγκεκριμένη τεχνολογία απαντά συνήθως σε μοντέλα πολύ μεγαλύτερων κατηγοριών και συμπεριλαμβάνεται στο βασικό εξοπλισμό του Νέου CLIO. Περιορίζει τους κινδύνους ειδικά σε μεγάλα ταξίδια στον αυτοκινητόδρομο όπου η ακούσια αλλαγή λωρίδας αποτελεί μία από τις κυριότερες αιτίες πρόκλησης ατυχήματος.\nΤο καινούργιο CLIO είναι το πρώτο μοντέλο της Renault που θα εξοπλίζεται με το σύστημα κάμερας 360° που είναι ήδη γνωστό στη Συμμαχία. Οι τέσσερεις κάμερες παρέχουν εικόνα πάνω από το αυτοκίνητο εμφανίζοντας σε μία εικόνα τα εμπόδια που βρίσκονται γύρω από αυτό. Το σύστημα είναι ιδανικό για ελιγμούς στάθμευσης ή για οδήγηση σε πολύ στενούς χώρους, ώστε να περιορίζονται οι πιθανότητες να γίνει ζημιά στο αμάξωμα. Είναι εξαιρετικά εύκολο στη χρήση του, ενεργοποιείται αυτόματα μόλις ο οδηγός επιλέξει την όπισθεν και ο χειρισμός του γίνεται από τα «πλήκτρα πιάνου» κάτω από την οθόνη πολυμέσων. Το σύστημα εμφανίζει στην οθόνη δύο εικόνες: το χώρο εμπρός ή πίσω από το αυτοκίνητο, ανάλογα με την ταχύτητα που έχει επιλέξει στο κιβώτιο ο οδηγός, και επιπλέον, την επιλογή ανάμεσα στην εμφάνιση του χώρου σε κάλυψη 360° γύρω από το αυτοκίνητο ή την εικόνα από την κάμερα στην πλευρά του συνοδηγού.\nΑΣΙΘΗΤΗΡΕΣ ΠΑΡΚΙΝΓΚ ΕΜΠΡΟΣ, ΠΙΣΩ ΚΑΙ ΠΛΕΥΡΙΚΑ\nΔώδεκα συνολικά αισθητήρες υπερύθρων ακτινών βοηθούν τον οδηγό στις μανούβρες παρκαρίσματος και προειδοποιούν για την ύπαρξη εμποδίων στο χώρο γύρω από το αυτοκίνητο.\nΓνωστή από την προηγούμενη γενιά, η κάμερα οπισθοπορείας εξοπλίζει και το Νέο CLIO, διευκολύνοντας τις μανούβρες και την έξοδο με όπισθεν από χώρους στάθμευσης.\nΣύστημα που βοηθά το παρκάρισμα σε θέσεις παράλληλα ή σε σειρά, το Easy Park Assist έχει αναβαθμιστεί ώστε να κάνει κάθε ελιγμό εύκολο για τον οδηγό, είτε εκείνος παρκάρει ή βγαίνει από μία θέση παρκινγκ. Στη φάση του παρκαρίσματος, όλοι οι αισθητήρες αναλαμβάνουν τις κινήσεις του τιμονιού και ο οδηγός απλά χειρίζεται το γκάζι, το φρένο και το κιβώτιο.\nRenault EASY CONNECT: πολλές εφαρμογές και νέο σύστημα πολυμέσων\nΤο Groupe Renault συνεχίζει την εφαρμογή της στρατηγικής του εφοδιάζοντας σταδιακά όλα του μοντέλα με συστήματα δικτύωσης και τις αντίστοιχες υπηρεσίες. Έτσι και το Νέο CLIO εξοπλίζεται με μία βελτιωμένη έκδοση του συστήματος Renault EASY CONNECT. Διαθέτει το νέο σύστημα πολυμέσων Renault EASY LINK που πλαισιώνεται από την εφαρμογή MY Renault app. Συγκεντρώνει μία πληθώρα δικτυωμένων υπηρεσιών, πλατφόρμες και εφαρμογές, το σύστημα απλοποιεί τη χρήση των λειτουργιών δικτυωμένης αυτοκίνησης, τόσο εντός όσο και εκτός αυτοκινήτου, με διαχείριση λειτουργιών από απόσταση, περισσότερες και πιο εύκολα διαχειρίσιμες διαδρομές, αλλά και διασύνδεση του δικτυωμένου περιβάλλοντος οδηγού και επιβατών μέσα στο αυτοκίνητο.\nRenault EASY LINK: μία καινούργια πλατφόρμα πολυμέσων\nΗ πλατφόρμα πολυμέσων Renault EASY LINK διατίθεται σε 3 εκδόσεις για το Νέο CLIO. Όλες συμβατές με λογισμικό Android AutoTM και Apple CarPlay:\nΜία οθόνη 7-ιντσών\nΜία οθόνη 7-ιντσών με ενσωματωμένη πλοήγηση\nΜία οθόνη 9,3-ιντσών με ενσωματωμένη πλοήγηση\nΈνα πλούσιο οικοσύστημα υπηρεσιών, με ενημερώσεις και συνεχή εμπλουτισμό.\nMY Renault, ένας κόσμος στα χέρια σας\nΗ εφαρμογή MY Renault φέρνει νέα διάσταση και παρέχει ακόμα περισσότερες υπηρεσίες από ό, τι πριν σε ότι αφορά την ευκολία χρήσης του αυτοκινήτου σας. Μεταξύ άλλων, σας επιτρέπει να προετοιμάσετε το ταξίδι σας καλύτερα, να συνεχίσετε την πλοήγηση σας με τα πόδια, αφού βγείτε από το αυτοκίνητο και να σας δείξει το δρόμο για να το ξαναβρείτε. Σας επιτρέπει επίσης να κλειδώνετε το αυτοκίνητο ή να χειρίζεστε την κόρνα και τους προβολείς από απόσταση. Τέλος, εξασφαλίζει βελτιστοποιημένη διαχείριση συντήρησης παρακολουθώντας το ιστορικό τακτικής συντήρησης, παρακολουθώντας τη γενική κατάσταση του αυτοκινήτου με υπενθυμίσεις, ή τη δυνατότητα, σε ορισμένες χώρες, να κλείσετε απευθείας ραντεβού με ένα σημείο πώλησης.\nΌλες οι πληροφορίες είναι διαθέσιμες στην ιστοσελίδα easyconnect.renault.com, όπου θα βρείτε υποστήριξη, βιβλιοθήκη εφαρμογών, ηλεκτρονική κοινότητα και όλα τα βοηθήματα και τις Συχνές Ερωτήσεις (FAQ) σχετικά με το όχημά σας.\nΝέα εμπειρία στο εσωτερικό χάρη στο MULTI-SENSE και το κορυφαίο ηχοσύστημα της BOSE\nΤο Νέο CLIO έχει να αντιμετωπίσει μία μεγάλη πρόκληση. Παρά τα 12 χιλιοστά που είναι κοντύτερο από τον προκάτοχό του, είναι πιο ευρύχωρο εσωτερικά, θέτοντας νέα πρότυπα στην κατηγορία σε ό,τι αφορά στην εκμετάλλευση των εσωτερικών χώρων, με χωρητικότητα πορτμπαγκάζ στα 391 λίτρων και 26 λίτρα επιπλέον πρόσθετους αποθηκευτικούς χώρους στο εσωτερικό του.\nΓια την καλύτερη δυνατή εμπειρία στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, το Νέο CLIO ξεχωρίζει χάρη στο «Smart Cockpit» που εξασφαλίζει στον οδηγό ακόμα πιο εντυπωσιακά επίπεδα άνεσης και ευεξίας. Για πρώτη φορά το CLIO διατίθεται με το σύστημα ρυθμίσεων MULTI-SENSE, που συναντάμε ήδη σε μοντέλα υψηλότερων κατηγοριών (όπως το Mégane). Το Νέο CLIO μπορεί επίσης να εφοδιαστεί και με το κορυφαίο ηχοσύστημα της BOSE, που παρουσιάστηκε μεν στην προηγούμενη γενιά αλλά τώρα είναι εντελώς αναβαθμισμένο για ακόμα πιο απολαυστική ακουστική εμπειρία.\nMULTI-SENSE: η εμπειρία εξατομίκευσης του CLIO\nSport, για περισσότερη οδηγική ευχαρίστηση, ευελιξία και αμεσότητα στις αντιδράσεις\nMy Sense (εργοστασιακή ρύθμιση), για εξατομίκευση της εμπειρίας σας.\nBOSE, κορυφαία και εντελώς καινούργια τεχνολογία ήχου\nΩς συνεργάτης της Renault για πάνω από 10 χρόνια η BOSE έχει εξελίξει ένα κορυφαίο ηχοσύστημα για το νέο CLIO. Όντας, εντελώς ανασχεδιασμένο το σύστημα με τα καινούργια και πιο ισχυρά ηχεία και με ειδικό λογισμικό επεξεργασίας του ήχου και νέες ρυθμίσεις, το συγκεκριμένο ηχοσύστημα προσφέρει μία μοναδική ακουστική εμπειρία σε κάθε θέση της καμπίνας – χωρίς να καταναλώνει καθόλου από τον πολύτιμο χώρο του πορτμπαγκάζ.\nΤο ηχοσύστημα Bose περιλαμβάνει δύο έξτρα tweeters στα πάνελ των πίσω θυρών που δεν υπήρχαν στο προηγούμενο CLIO, καθώς και ένα νέο και εξαιρετικά περιορισμένων διαστάσεων – subwoofer με την ονομασία Fresh Air SpeakerTM* (FAS) – που χρησιμοποιείται για πρώτη φορά σε μοντέλο της Renault. Το FAS προσφέρει εξαιρετική απόδοση αναπαραγωγής των χαμηλών συχνοτήτων χωρίς την ανάγκη χρήσης του ογκώδους κλασικού αεριζόμενου κουτιού. Αντ ‘αυτού, τα μπάσα διοχετεύονται προς την καμπίνα μέσω μίας πατέντας που ενσωματώνεται στη δομή του οχήματος. Στο νέο CLIO, ο τύπος αυτός του ηχείου με την ονομασία Fresh Air Speaker είναι ενσωματωμένος στο αριστερό κάθετο πάνελ του πορτμπαγκάζ, με αποτέλεσμα να μην επηρεάζεται καθόλου η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ – που υπενθυμίζουμε ότι φτάνει τα 391 λίτρα και είναι η μεγαλύτερη χωρητικότητα στην κατηγορία.\nΚαι για να διατηρήσει την κορυφαία εμπειρία ακρόασης, το σύστημα Bose διαθέτει και επιλογή “Dynamic Speed Compensation”, που ρυθμίζει αυτόματα την ένταση της μουσικής με βάση την ταχύτητα του αυτοκινήτου, απαλλάσσοντας έτσι τον οδηγό από τη διαδικασία της συνεχούς ρύθμισης της έντασης κατά την οδήγηση.\nΗ τεχνολογία Fresh Air SpeakerTM είναι αποκλειστικότητα της Bose και της Blueprint Acoustics PTY Ltd.\nΑπό τη θέση του οδηγού: άνεση και απόλαυση στον υπερθετικό βαθμό\nΑπό την αρχή της καριέρας του, το CLIO είναι συνώνυμο με την ευελιξία, όντας εύκολο στην οδήγηση τόσο εντός όσο και εκτός πόλης. Έτσι και το Νέο CLIO δεν θα μπορούσε να είναι προσφέρει κάτι λιγότερο σε αυτόν τον τομέα. Το Νέο CLIO εξασφαλίζει ακόμα μεγαλύτερη άνεση και ευελιξία με την υιοθέτηση της νέας αρθρωτής πλατφόρμας CMF-B, και την ειδικά εξελιγμένη ανάρτησή του. Στόχος ήταν να γίνει το Νέο CLIO όσο το δυνατόν πιο άνετο τόσο για τον οδηγό όσο και για τους επιβάτες αλλά και να διατηρήσει το δυναμισμό και την εκπληκτική οδική του συμπεριφορά.\nΒελτιώσεις με γνώμονα την οδηγική απόλαυση\nΗ προσοχή ακόμα και στην παραμικρή λεπτομέρεια είχε σαν στόχο τη βελτιστοποίηση της οδηγικής εμπειρίας στο τιμόνι του Νέου CLIO. Ξεκινώντας από το σύστημα διεύθυνσης, που έχει γίνει πιο εύκολο στον έλεγχό του και έχει αποκτήσει καλύτερη απόκριση, ενώ παρέχει περισσότερη πληροφόρηση στον οδηγό. Σε συνδυασμό με τον αυξημένο βαθμό ακαμψίας της εμπρός αντιστρεπτικής, επιτυγχάνεται μεγαλύτερη ακρίβεια στους χειρισμούς. Επιπρόσθετα, η μείωση της ακτίνας του κύκλου στροφής από τα 10,8 στα 10,5 μέτρα βελτίωσε αισθητά την ευελιξία του αυτοκινήτου μέσα στην κίνηση της πόλης.\nΗ συνολική ισορροπία του πλαισίου και η συμπεριφορά του πίσω άξονα έχουν βελτιωθεί σε σχέση με την προηγούμενη γενιά για μεγαλύτερη σταθερότητα στις στροφές με μεγάλη ταχύτητα λόγω του περιορισμού της μεταφοράς βάρους. Όλα αυτά σημαίνουν ότι το Νέο CLIO είναι εξαιρετικά άμεσο στις αντιδράσεις του, αλλά και αξιόπιστο. Ταυτόχρονα, η βελτιστοποιημένη διαδρομή των αναρτήσεων είχε σαν αποτέλεσμα την ελαχιστοποίηση των αναπηδήσεων. Η διαδρομή του πεντάλ φρένου μειώθηκε, για βελτιωμένη απόκριση στις εντολές του οδηγού.\nΒελτιωμένη οικονομία και άνεση χάρη στην πλατφόρμα CMF-B\nΗ νέα αρθρωτή πλατφόρμα CMF-B συμβάλλει στην επίτευξη χαμηλότερης κατανάλωσης στο Νέο CLIO. Το λεπτό σχήμα των πλευρικών τμημάτων και οι χυτές γραμμές του αμαξώματος δημιουργούν ένα εξαιρετικά αεροδυναμικό σχήμα που επιτυγχάνει μείωση του συντελεστή οπισθέλκουσας (SCx) στο 0.640, η καλύτερη τιμή στην κατηγορία. Τα βελτιωμένα εμπρός ημιαξόνια και η εξελιγμένη τεχνολογία σχεδίασης των πίσω ημιαξονίων, βοήθησε στον περιορισμό της κατανάλωσης και των εκπομπών του CO2.\nΗ ποιότητα είναι το σημείο κλειδί του CLIO\nΤο Νέο CLIO είναι αποτέλεσμα μίας καινούργιας διαδικασίας ελέγχου της ποιότητας που εφαρμόζεται από το Groupe Renault με στόχο την τελειοποίηση του σχεδιασμού. Απώτερος στόχος του Groupe Renault είναι να γίνει ο νούμερο ένα κατασκευαστής στους τομείς της συναρμολόγησης και της παραγωγής προϊόντων ευρείας κατανάλωσης.\nΟι μηχανικοί και οι ειδικοί επικεντρώθηκαν ακόμα και στις μικρότερες λεπτομέρειες για να παρέχουν στους πελάτες της Renault ένα προϊόν υψηλής ποιότητας.\nΕκτός από τη χρήση πιο προηγμένων υπολογιστικών μοντέλων, χρησιμοποιήθηκε επίσης και μια νέα ψηφιακή διαδικασία κατά τη φάση σχεδιασμού για την ψηφιοποίηση όλων των εκδόσεων του New CLIO. Αυτή η εκτεταμένη διεργασία σχεδιασμού διευκόλυνε την ταχύτερη λήψη των τελικών αποφάσεων σχετικά με το design, την εργονομία και την ποιότητα, με αποτέλεσμα τα προϊόντα της Renault να φημίζονται σήμερα ότι διαθέτουν τις τελειότερες συγκολλήσεις και συναρμογές σε ολόκληρη την αυτοκινητοβιομηχανία.\nΑπό τα πρώτα στάδια, τα πρωτότυπα μοντέλα που βοήθησαν στην εξέλιξη του Νέου CLIO διέθεταν εξαρτήματα που τελικά χρησιμοποιήθηκαν στο αυτοκίνητο σε ποσοστό άνω του 93%, κάτι που αποτελεί μια αύξηση της τάξης του 10% σε σύγκριση με τις προηγούμενες γενιές του μοντέλου. Αυτό με τη σειρά του οδήγησε σε αποτελεσματικότερη ανάπτυξη και πιστοποίηση των εξαρτημάτων και των εργαλείων που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή μοντέλων μαζικής παραγωγής. Επίσης, υιοθετήθηκαν νέες τεχνολογίες για τη βελτίωση της συνολικής ποιότητας του προϊόντος. Για παράδειγμα, οι συγκολλήσεις στο πλαίσιο είναι αόρατες με γυμνό μάτι, χρησιμοποιήθηκαν λέιζερ για τις συγκολλήσεις της οροφής και έγιναν γεωμετρικές ρυθμίσεις στην μπροστινή πλευρά του οχήματος βάσει πιο ακριβών μετρήσεων, προκειμένου να περιοριστούν οι αλλαγές στη φάση της παραγωγής. Μια αυστηρότερη διαδικασία ελέγχου χρησιμοποιήθηκε για την κατασκευή των επιμέρους τμημάτων. Σε διάφορες φάσεις της παραγωγής εφαρμόστηκε η μέθοδος ‘Poka Yoke’ (Ιαπωνική μέθοδος έγκαιρου εντοπισμού λαθών) ώστε να εξασφαλιστεί η αξιοπιστία και να διασφαλιστεί ότι κάθε βήμα της παραγωγικής διαδικασίας ήταν επιτυχημένο.\nΑισθητά αναβαθμισμένη είναι η ποιότητα κύλισης, όπως και η ποιότητα απόσβεσης της ανάρτησης – με δεδομένο ότι πρόκειται για μικρό αυτοκίνητο με ημιάκαμπτο άξονα. Θετικά είναι τα σχόλιά και για το επίπεδο ηχομόνωσης της καμπίνας, που «καλύπτει» ακόμα και τη χροιά του τρικύλινδρου κινητήρα -πλην των περιπτώσεων που τον πιέζει ο οδηγός. Ειδικότερα κάνοντας λόγο για το 100άρι, αποδεικνύεται αρκετά πρόθυμο και σίγουρα ικανοποιητικό για το αμάξωμα των μόλις 1.178 κιλών. Ίσως με ένα εξάρι κιβώτιο και με πιο κοντές σχέσεις να μπορούσε να αναδειχτεί ακόμα περισσότερο ο κινητήρας.\nRelated ItemsRenaultRenault SportTEOREN MOTORS B. N. ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣεπιλεγμένα\n← Previous Story Αύξηση πωλήσεων για Mitsubishi\nNext Story → Θετικά στοιχεία για FCA


Ήπειρος | Ευριπίδης Στυλιανίδης\nΤο ίδιο το ΠΑΣΟΚ που στο παρελθόν είχε κάνει την «Δωδώνη» διαχρονική του σημαία, είναι εκείνο που σήμερα την εκποιεί. Μέχρι πρόσφατα τοπικοί βουλευτές, συνδικαλιστικά στελέχη αλλά και ο ίδιος ο Γ. Παπανδρέου έλεγαν ότι κανείς δεν πρέπει να αγγίξει την Ηπειρωτική γαλακτοβιομηχανία και τώρα είναι οι ίδιοι που προωθούν την πώλησή της. Διαβάστε περισσότερα »\nΜεγάλη επιτυχία σημείωσε η επίσκεψη και η ομιλία του Ευριπίδη Στυλιανίδη στο Νομό Άρτας. Ο Βουλευτής Ροδόπης και Γραμματέας Προγράμματος της ΝΔ, καλεσμένος από τη ΝΟΔΕ της ΝΔ και τον τοπικό Βουλευτή Κώστα Παπασιώζο είχε απανωτές συναντήσεις με φορείς της περιοχής. Επισκέφθηκε χωριά του Νομού και μίλησε σε πολυπληθές ακροατήριο αγροτών στον οικισμό Φιλοθέη για αγροτικά ζητήματα που τους αφορούν. Συναντήθηκε με τη ΝΟΔΕ Άρτας, την ΟΝΝΕΔ και επισκέφθηκε τον Αντιπεριφερειάρχη κ. Παππά, ο οποίος τον ενημέρωσε για τα προβλήματα του Νομού. Στη συνέχεια, παρέθεσε Συνέντευξη Τύπου στα τοπικά ΜΜΕ και μίλησε στην κεντρική ετήσια εκδήλωση της ΝΟΔΕ. Διαβάστε περισσότερα »\nΑφουγκραζόμαστε ζωντανά τα προβλήματα της κάθε περιοχής και όλο το επιτελείο του Υπουργείου Παιδείας μαζί, προσπαθούμε για κάποια ζητήματα που μπορούμε να ανταποκριθούμε, να δώσουμε άμεσα λύσεις, για κάποια άλλα που χρειάζονται μελέτη επιφυλασσόμεθα και παράλληλα τους ανακοινώνουμε και συνδιαμορφώνουμε ουσιαστικά μαζί τους το στρατηγικό μας σχέδιο για την κάθε περιφέρεια και για τον κάθε νομό της χώρας. Διαβάστε περισσότερα »


Η μεταγραφή των ξένων κύριων ονομάτων και η φενάκη της αντιστρεψιμότητας - Page 20\n28-03-2012, 07:45 PM #191\nΠου σημαίνει τι ακριβώς για το παράδειγμα της Πάβλοβα;\n28-03-2012, 07:46 PM #192\nΌτι, αν ακολουθήσει την τάση εξελληνισμού της κλίσης, θα λέγαμε «της Πάβλοβας».\n28-03-2012, 07:48 PM #193\n28-03-2012, 07:53 PM #194\nΠάντως η γενική του Павлов είναι Павлова. Ίσως αυτό μπερδεύει λίγο τα πράγματα.\n28-03-2012, 08:18 PM #195\nΜα τότε δεν θα έπρεπε να μας ενοχλούν όσοι λένε «της Κόχυλας».\nΓια την Πάβλοβα (θα έπρεπε κτγμ να) ισχύει ό,τι ακριβώς για την Κόχυλα. Είναι τύπος ονομαστικής που προέρχεται από τη γενική του αρσενικού --αλλά αυτό δεν μας ενδιαφέρει για το θηλυκό επώνυμο. Σημασία έχει ότι όπως η Κόχυλα μένει άκλιτη, έτσι θα πρέπει να μένει και η Πάβλοβα (αφού αυτόν τον τύπο μεταφέραμε στα ελληνικά). Όποιος δει το Παβλοβόι, θα πρέπει να ξέρει οτι στα ελληνικά μεταφέρεται ως της Πάβλοβα. Άκλιτο.\nΤο Πάβλοβνα, πάλι, είναι άλλο πράγμα. Ισχύει ό,τι για τη Γιώργαινα, επομένως: Της Άννας Πάβλοβνας Πάβλοβα. Νομίζω. Εκτός αν έχω μπερδευτεί πέρα από κάθε ελπίδα ξεμπερδέματος.\n28-03-2012, 08:21 PM #196\nΕμένα δεν μου φαίνεται περίεργη η γενική "Πάβλοβας" αλλά θα με προβλημάτιζε η γενική της σαιξπηρικής Τιτάνια. Βασικά το θέμα κάνει κύκλους. Η Αλάσκα της Αλάσκας, αλλά η Αριζόνα και η Φλόριντα; To Κολοράντο του Κολοράντου; Η Ιντιάνα της Ιντιάνας; Το Τέξας του Τέξαντος;\n28-03-2012, 08:26 PM #197\nΌταν λέμε «της Αλίκης Βουγιουκλάκης» κάνουμε ένα φυσιολογικό λάθος, επειδή ξεχνάμε για μια στιγμή ότι η «Βουγιουκλάκη» είναι ήδη στη γενική. Είναι ένα λάθος που δεν (μπορούμε να) κάνουμε π.χ. με το «ου» του «Γιώργου Ευθυμίου». Ωστόσο, στην περίπτωση της Πάβλοβας δεν έχουμε καμιά υποχρέωση να ξέρουμε ότι το -α είναι γενική αρσενικού ονόματος. Για μας θα πάρει το ρόλο της κατάληξης του θηλυκού όπως και το -α της Γκάνας.\nΔεν γίνεται με κανόνες. Με την προσωπική μας αισθητική γίνεται και εξελίσσεται.\n28-03-2012, 08:36 PM #198\nΈνα τέτοιο ζήτημα είχα αντιμετωπίσει με το γυναικείο επώνυμο Μοίρα (υπάρχουν λ.χ. στη Βιβλιονέτ δύο Ελληνίδες συγγραφείς και μία μεταφράστρια με αυτό το επώνυμο)· πώς κάνει στη γενική;\n28-03-2012, 08:42 PM #199\nπώς κάνει στη γενική;\nΑφού υπάρχουν και πέντε άνδρες με επώνυμο Μοίρας...\n28-03-2012, 09:13 PM #200\nΕίναι τύπος ονομαστικής που προέρχεται από τη γενική του αρσενικού\nνομίζω ότι συμπίπτει, όχι ότι προέρχεται. Αν δεν κάνω λάθος, που δεν είναι απίθανο να κάνω


Επίδομα θέρμανσης: Ξεκινούν την Παρασκευή οι πληρωμές - Δείτε τους πίνακες - Newsbomb - Ειδησεις - News\nΣοκαριστική δήλωση Δρίτσα για Κουφοντίνα: «Κανείς δεν τρομοκρατήθηκε από τη 17 Νοέμβρη»\nΑυτά τα παιδικά πορτρέτα είναι ξεχωριστά\nΚορονοϊός - Γαλλία: Οι μισοί από τους εργαζομένους σε γηροκομεία δεν εμπιστεύονται το εμβόλιο\nΕσύ έχεις φάει στο παλιότερο εστιατόριο της Ελλάδας;\nΈκτο παιδί για το διάσημο ζευγάρι, χωρίς να το πάρει κανένας χαμπάρι!\nΑπίστευτο φαινόμενο στη Νίσυρο: «Ξεφύτρωσαν» κρατήρες στο έδαφος (photos)\nΤραγωδία στην Πάτρα: Σκοτώθηκε 66χρονος εργάτης\nΟΙΚΟΝΟΜΙΑ 27/01/2021 05:29\nEπίδομα θέρμανσης 2021: Ξεκινά την Παρασκευή, 29 Ιανουαρίου, η καταβολή του φετινού επιδόματος θέρμανσης η οποία θα γίνει σε δύο φάσεις, όπως ανακοίνωσε το υπουργείο Οικονομικών.\nΠεριοχή Νέο επίδομα με 2 παιδιά Παλαιό επίδομα με 2 παιδιά\n(Δήμος Αθηναίων, οικισμός Αθήνα) 114 ευρώ 106 ευρώ\n(Δήμος Πεντέλης, οικισμός Πεντέλη) 181 ευρώ 106 ευρώ\n(Δήμος Βάρης-Βούλας-Βουλιαγμένης, οικισμός Βουλιαγμένη) 83 ευρώ 106 ευρώ\n(Δήμος Νεμέας,οικισμός Καστράκιον) 132 ευρώ 252 ευρώ\n(Δήμος Πάτρας, οικισμός Πάτρα) 80 ευρώ 106 ευρώ\n(Δήμος Θεσσαλονίκης, οικισμός Θεσ/νίκη) 188 ευρώ 173 ευρώ\n(Δήμος Φλώρινας, οικισμός Φλώρινα) 312 ευρώ 240 ευρώ\n(Δήμος Καβάλας, οικισμός Καβάλα) 202 ευρώ 173 ευρώ\n(Δήμος Τρικκαίων, οικισμός Τρίκαλα) 178 ευρώ 173 ευρώ\n(Δήμος Ηρακλείου, οικισμός Ηράκλειο) 80 ευρώ 77 ευρώ\n(Δήμος Σύρου-Ερμούπολης, οικισμός Ερμούπολη) 80 ευρώ 77 ευρώ\n(Δήμος Έδεσσας, οικισμός Έδεσσα) 257 ευρώ 173 ευρώ\n(Δήμος Βέροιας, οικισμός Κάτω Βέρμιον) 421 ευρώ 173 ευρώ\n(Δήμος Παιονίας, οικισμός Λιβάδια) 386 ευρώ 173 ευρώ\n(Δήμος Σερρών, οικισμός Άνω Βροντού) 367 ευρώ 240 ευρώ\n(Δήμος Πρέβεζας, οικισμός Πρέβεζα) 95 ευρώ 106 ευρώ\n02 Μαρ 2021 15:08\n02 Μαρ 2021 15:07\n02 Μαρ 2021 15:06\n02 Μαρ 2021 15:00


Πράσινοι Θεσσαλίας: Ιδιοτελή τα κίνητρα της προσχώρησης Ακρίβου - ILARISSA.GR\nΑρχική Νέα Λάρισα Πράσινοι Θεσσαλίας: Ιδιοτελή τα κίνητρα της προσχώρησης Ακρίβου\nΑναμενόμενη θεωρούν οι Πράσινοι την προσχώρηση του Περιφερειακού Συμβούλου Θεσσαλίας Αθ. Ακρίβου στην παράταξη της ΝΔ στην Περιφέρεια.Τέτοιες κινήσεις δείχνουν το αδιέξοδο στο οποίο οδηγούνται όσοι υιοθετούν επιφανειακά τα πράσινα συνθήματα, χωρίς πυξίδα ήθους και αρχών.\nΗ προσχώρηση του Συμβούλου αυτού, είναι η φυσική κατάληξη των ψευδεπίγραφων ψηφοδελτίων που κατάφερε να συγκροτήσει το κόμμα του Κ. Καλογράνη «Πράσινο Κίνημα» σε Αττική και Θεσσαλία. Οι νεοδημοκράτες Περιφερειάρχες των δύο αυτών Περιφερειών, Αγοραστός και Πατούλης, στήριξαν ποικιλότροπα τα δήθεν-πράσινα ψηφοδέλτια προεκλογικά και εισέπραξαν τη στήριξή τους μετεκλογικά.\nΗ από καιρό δρομολογημένη ενσωμάτωσή τους στη συντηρητική παράταξη δεν αποτελεί κάποια προσπάθεια επηρεασμού ή επιβράβευσης των -ανύπαρκτων άλλωστε- πράσινων πολιτικών αλλά εκφράζουν ιδιοτελή κίνητρα, που δεν έχουν καμμιά σχέση με τις οικολογικές αξίες, με την προστασία του περιβάλλοντος, την υπεράσπιση της ποιότητας ζωής, τη στήριξη της κοινωνικής αλληλεγγύης, τον σεβασμό των δικαιωμάτων ανθρώπων και ζώων.


Κίνα: Απαγόρευση πώλησης μετοχών για 6 μήνες - Pelop.gr\nΚίνα: Απαγόρευση πώλησης μετοχών για 6 μήνες\nΗ κινεζική επιτροπή κεφαλαιαγοράς απαγόρευσε σε μετόχους που κατέχουν μεγάλα μερίδια σε εισηγμένες εταιρείες από το να πουλήσουν τις μετοχές τους.\nΌπως ανακοίνωσε η China Securities Regulatory Commission (CSRC), οι μέτοχοι που κατέχουν ποσοστό μεγαλύτερο του 5% σε μια εταιρεία απαγορεύεται να πουλήσουν τις μετοχές τους για τους επόμενους έξι μήνες.\nΜάλιστα απείλησε με αυστηρές τιμωρίες όσους παραβιάσουν την απαγόρευση αυτή.\nΗ απαγόρευση αναμένεται να ισχύσει και για ξένους επενδυτές με μερίδια σε εισηγμένες στη Σαγκάη ή τη Σενζέν –αν και οι περισσότεροι έχουν μερίδια κάτω του 5%.\nΠρόκειται για τη δραστικότερη ενέργεια που έχει αναλάβει το Πεκίνο μέχρι τώρα, προκειμένου να σταματήσει τη «βουτιά» των μετοχών που επηρεάζει τις παγκόσμιες αγορές.\nΞεχωριστά, μεγαλομέτοχοι κορυφαίων κινεζικών τραπεζών και εταιρειών δεσμεύτηκαν ή να διατηρήσουν ή να αυξήσουν τα μερίδιά τους στις εταιρείες αυτές.\nΠαράλληλα, σύμφωνα με το κρατικό πρακτορείο ειδήσεων Xinhua, η κινεζική αστυνομία θα ξεκινήσει έρευνες για «κακόβολο» short-selling μετοχών, ενώ η αρμόδια τραπεζική αρχή ανέφερε πως θα δώσει τη δυνατότητα στις τράπεζες να μετακυλίσουν δάνεια που υποστηρίζονται από μετοχές.\nΑπό τα μέσα Ιουνίου οι κινεζικές μετοχές έχουν χάσει πάνω από το 30% της αξίας τους και ορισμένοι επενδυτές φοβούνται πως οι αναταράξεις στην κινεζική αγορά θα αποσταθεροποιήσουν το χρηματοπιστωτικό σύστημα.\nΣημειώνουν, δε, πως τώρα αυτό είναι μεγαλύτερος κίνδυνος από την ελληνική κρίση.


Ξάφρισε κατάστημα ενω στο σπίτι του είχε και ναρκωτικά - Flashnews.gr\nΞάφρισε κατάστημα ενω στο σπίτι του είχε και ναρκωτικά\nΣυνελήφθη, προχθές (29.10.2016) το μεσημέρι στο Ηράκλειο από αστυνομικούς της Ομάδας Δίκυκλης Αστυνόμευσης (ΔΙ.ΑΣ.) της Διεύθυνσης Αστυνομίας Ηρακλείου, 26χρονος ημεδαπός, ο οποίος κατηγορείται για κλοπή και παραβάσεις της Νομοθεσίας περί ναρκωτικών ουσιών.\nΕιδικότερα, πρωινές ώρες της 28.10.2016 άγνωστος δράστης αφαίρεσε από κατάστημα ιδιοκτησίας 55χρονου , το χρηματικό ποσό των 1.500 ευρώ.\nΑπό την αστυνομική έρευνα και προανάκριση της Υποδιεύθυνσης Ασφαλείας Ηρακλείου και την κατάλληλη αξιοποίηση στοιχείων προέκυψε ότι ο 26χρονος διέπραξε την εν λόγω κλοπή, ο οποίος εντοπίστηκε μεσημβρινές ώρες προχθές (29.10.2016) από αστυνομικούς της Ομάδας Δίκυκλης Αστυνόμευσης (ΔΙ.ΑΣ.) της Διεύθυνσης Αστυνομίας Ηρακλείου και συνελήφθη.\nΣτη συνέχεια ακολούθησε έλεγχος στον ίδιο και στην οικία του όπου βρέθηκαν και κατασχέθηκαν, το χρηματικό ποσό των 255 ευρώ, μικροποσότητα κάνναβης, μικροποσότητα ηρωίνης και ναρκωτικά δισκία για τα οποία στερούνταν απαιτούμενης ιατρικής συνταγής.\nΗ προανάκριση συνεχίζεται από την Υποδιεύθυνση Ασφαλείας Ηρακλείου, ενώ ο συλληφθείς οδηγήθηκε στον κ. Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Ηρακλείου.\nΔευτέρα, 31 Οκτωβρίου 2016, 15:44


Κατά 20% αυξήθηκαν τα εμφράγματα τον τελευταίο χρόνο στην Ελλάδα – medicalnews.gr\nΠερίπου 20% έχουν αυξηθεί τον τελευταίο χρόνο, πανελλαδικά, τα εμφράγματα για τα οποία οι ασθενείς προσέρχονται στα εξωτερικά ιατρεία των μεγάλων κρατικών νοσοκομείων του Λεκανοπεδίου, δηλώνει σε συνέντευξη του στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο καθηγητής καρδιολογίας Χριστόδουλος Στεφανάδης. Ο κ. Στεφανάδης επισημαίνει ότι πλήττονται περισσότεροι οι παραγωγικές ηλικίες και δη οι άντρες από 35-55 ετών.\nΕπόμενο Ρευματικές παθήσεις, ένα Μεγάλο Κοινωνικό Πρόβλημα\nΠροηγούμενο Μητέρα θηλάζει το γιο της μετά από μαστεκτομή


Linyi County: Προσφορές ξενοδοχείων τελευταίας στιγμής - TripAdvisor\nLinyi County: Τουρισμός\nLinyi County: Ξενοδοχεία\nLinyi County: Bed and Breakfast\nLinyi County: Αεροπορικά εισιτήρια\nΕστιατόρια κοντά σε Linyi County\nLinyi County: Δραστηριότητες\nLinyi County: Χάρτης\nLinyi County: Όλα τα ξενοδοχεία\nLinyi County: Προσφορές ξενοδοχείων\nLinyi County: Ξενοδοχεία τελευταίας στιγμής\nΞενοδοχεία κοντά σε: Xingdong Park\nΞενοδοχεία κοντά σε: LinPan BuXingJie\nΞενοδοχεία κοντά σε: Xing Dong Memorial Hall\nΞενοδοχεία κοντά σε: WangWeiMin ShiJi ZhanLanGuan\nΞενοδοχεία κοντά σε: NanGuanCun XingLong ShangYeJie\nΞενοδοχεία κοντά σε: Hongtan Temple Forest Park\nLinyi County: Πληροφορίες\nLinyi County: Προσφορές ξενοδοχείων τελευταίας στιγμής\nΨάχνετε για άμεση κράτηση σε κάποιο ξενοδοχείο (Linyi County); Στο TripAdvisor βλέπετε τη διαθεσιμότητα σε\nΕξασφαλίστε σήμερα μια προσφορά τελευταίας στιγμής και απολαύστε την επίσκεψή σας (Linyi County, Σαντόνγκ).\nΠροβολή 10 ξενοδοχείων στην περιοχή Linyi County, ανάλογα με τη δημοτικότητά τους.\nΠροσφορές τελευταίας στιγμής για Linyi County\nΨάχνετε για άμεση κράτηση σε κάποιο ξενοδοχείο (Linyi County); Στο TripAdvisor βλέπετε τη διαθεσιμότητα σε πραγματικό χρόνο, στις χαμηλότερες τιμές, για προσφορές ξενοδοχείων τελευταίας στιγμής για: Linyi County. Ταξιδιώτες όπως εσείς έγραψαν 7 κριτικές και δημοσίευσαν 0 αυθεντικές φωτογραφίες για ξενοδοχεία (Linyi County) στο TripAdvisor.


Bepanthol Αλοιφή για την αλλαγή της πάνας Τηλεφωνικές Παραγγελίες & Εξυπηρέτηση: 2310.444.422 Είσοδος χρήστη Σύνδεση ! Ξεχάσατε τον κωδικό σας; Δημιουργία λογαριασμού GR EN Το καλάθι μουΤο καλάθι σας είναι άδειο.\nx Υπάρχουν 0 προϊόντα στο καλάθι Σύνολο : 0,00 € Προβολή Καλαθιού Please wait ΒΙΤΑΜΙΝΕΣ/ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΑ ΒΙΤΑΜΙΝΕΣΒιταμίνη AΒιταμίνη B1Βιταμίνη B2Βιταμίνη B3 ΝιασίνηΒιταμίνη B5Βιταμίνη B6Βιταμίνη B12Σύμπλεγμα Βιταμινών ΒΒιταμίνη CΒιταμίνη DΒιταμίνη EΒιταμίνη KΒιοτίνη (Vit H)ΙνοσιτόληΧολίνη Φολικό ΟξύP.A.B.AΑναβράζουσεςΠολυβιταμίνεςΑΜΙΝΟΞΕΑΑλανίνηΑργινίνηΓλουταθειόνηΓλουταμίνηΓλυκίνηBCAAΘεανίνηΙστιδίνηΚαρνιτίνηΚαρνοσίνηΚρεατίνηΚυστείνη - NACΛυσίνηΜεθειονίνηΟρνιθίνηΠρολίνηΤαυρίνηΤυροσίνηΦαινυλαλανίνη5 HTPAμινοβουτυρικό Oξύ GABAΠολυαμινοξέα-ΦόρμουλεςΕΙΔΙΚΑ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΑΒρομελαϊνηΓλουκοζαμίνη-ΧονδροϊτίνηΈνζυμαΖεόλιθοςΚερατίνηΚουερσετίνηΛεκιθίνηΜαγιά ΜπύραςΜαννόζηΜελατονίνηΝατοκινάσηΟυμπικινόληΠηκτίνηΠροβιοτικάΦυτικές ΊνεςChitosanColostrum - ΠρωτόγαλαIσοφλαβόνεςΛακτάσηΦυτοστερόλεςTribulusΠρόποληΟκτακοζανόληΠολυκοζανόληZMANADHΡιβόζηΝικοτιναμίδηMSMP-5-PCoQ10SameΠερισσότερα ΣυμπληρώματαΒΟΤΑΝΑ - ΕΚΧΥΛΙΣΜΑΤΑAcerola - ΑσερόλαAgnus CastusCat's ClawChlorella - ΧλωρέλλαCinamon - ΚανέλαCranberry - ΚράναDong Quai - ΑγγελικήEchinacea - ΕχινάτσιαGarlic - ΣκόρδοGinger - ΤζίντζερGinkgo BilobaGinseng - ΤζίνσενγκGuarana - ΓκουαρανάMaca - ΜάκαMilk Thistle - ΓαιδουράγκαθοPomegranate - ΡόδιPsyllium HuskΡοντιόλα ΡοσέαSaw Palmetto - Σάο ΠαλμέτοSt. John's Wort - ΣπαθόχορτοValerian - ΒαλεριάναAloe VeraAcai BerryGreen CoffeeMangoRaspberryTea treeGoji BerryKelp - ΦύκηGreen teaMasticΒρώμηΠερισσότερα ΒόταναΑΘΛΗΤΕΣΕνέργεια ΑντοχήΠρωτεΐνεςΚρεατίνεςGel - ΜπάρεςΗλεκτρολύτεςΥδατάνθρακες - ΑποκατάστασηΑμινοξέα Λιποδιαλυτικά - ΘερμογενετικάΕιδικά ΣυμπληρώματαΜΕΤΑΛΛΑ - ΙΧΝΟΣΤΟΙΧΕΙΑΑσβέστιοΒανάδιοΒόριοΙώδιοΚάλιοΜαγγάνιοΜαγνήσιοΠυρίτιοΣελήνιοΣίδηροςΧαλκόςΧρώμιοΨευδάργυροςΠολυμεταλλικές ΣυνθέσειςΛΙΠΑΡΑ ΟΞΕΑΩμέγα 3 ΙχθυέλαιαΩμέγα 3/6/9Ω6 GLAΜουρουνέλαια (Cod Liver)Λινέλαια - ΣιτέλαιαCLAΑΝΤΙΟΞΕΙΔΩΤΙΚΑΆλφα - Λιποϊκό ΟξύΠυκνογενόληΡεσβερατρόληΑσταξανθίνηΛυκοπένιοΛουτεϊνηΙσοφλαβόνεςΒ-ΚαροτίνηΑντιοξειδωτικές ΦόρμουλεςΟΜΟΡΦΙΑΜαλλιά - Δέρμα - ΝύχιαΚολλαγόνοΠροϊόντα για τον ΉλιοΥαλουρονικό ΟξύΧόνδρος ΚαρχαρίαΦΟΡΜΟΥΛΕΣΆντρεςΓυναίκεςΈφηβοιΏριμοι ΕνήλικεςΓΥΝΑΙΚΑΜΑΛΛΙΑΒαφέςΚρέμες - ConditionerΛοσιόν & Λάδι Μάσκες ΜαλλιώνΠροϊόντα StylingΣαμπουάν Καθημερινό Σαμπουάν για ΤριχόπτωσηΣαμπουάν για Βαμμένα Σαμπουάν για ΛιπαράΣαμπουάν για ΞηράΣαμπουάν για ΌγκοΣαμπουάν για ΠιτυρίδαΣαμπουάν για Γκρίζα ΜαλλιάΣμηγματορροϊκή ΔερματίτιδαΣαμπουάν για Αδύναμα ΜαλλιάΣυμπληρώματα ΔιατροφήςΣΩΜΑΆλατα ΜπάνιουΣύσφιξη Στήθους & ΝτεκολτέΑποσμητικάΑτοπική ΔερματίτιδαΑφρόλουτραΈλαια ΣώματοςΑπολέπισηΣαπούνια Αδυνάτισμα - ΣύσφιξηΠεριποίηση ΧεριώνΣμηγματορροϊκή ΔερματίτιδαΕνυδάτωση ΜΑΚΙΓΙΑΖΒερνίκια ΝυχιώνMake upΠούδρεςΣκιέςΚραγιόνΜάσκαρεςΠΡΟΣΩΠΟSerumΑκμή- Κρέμες - ΚαθαριστικάΑντιγήρανση ΠροστασίαΕνυδάτωσηΕυαισθησία και ΚοκκινίλεςΚαθαρισμός-ΝτεμακιγιάζΠανάδες - Λεύκανση - ΚηλίδεςΜάσκες ΟμορφιάςΞηρή Επιδερμίδα/ΘρέψηΠρώτες ρυτίδεςΣύσφιξη & ΕπανόρθωσηΈλαια Φροντίδα ΜατιώνΦροντίδα ΧειλιώνΑπολέπιση ΠροσώπουΝτεμακιγιάζ ΜατιώνΛιπαρές Μικτές ΕπιδερμίδεςΚρέμες για Ουλές-ΣημάδιαΕΥΑΙΣΘΗΤΗ ΠΕΡΙΟΧΗΚαθαρισμόςΚολπικές ΓέλεςΚολπικά ΥπόθεταΣΕΞ - ΛΙΜΠΙΤΟΛίμπιτοΒοηθήματαΑΡΩΜΑΤΑΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΑ ΔΙΑΤΡΟΦΗΣΕμμηνόπαυσηΓυναικεία ΓονιμότηταΦόρμουλες Για ΓυναίκεςΑΝΔΡΑΣΠΡΟΣΩΠΟΠροϊόντα ΚαθαρισμούΑντιγήρανσηΕνυδάτωσηΑκμή - Κρέμες ΚαθαρισμόςΞύρισμαΦροντίδα ΜατιώνΣΩΜΑΑφρόλουτραΑποσμητικάΦροντίδα ΧεριώνΤοπικό ΑδυνάτισμαΚρέμες ΣώματοςΑτοπικό ΔέρμαΣμηγματορροϊκή ΔερματίτιδαΜΑΛΛΙΑΣαμπουάν ΤριχόπτωσηΛιπαρά ΜαλλιάΠιτυρίδαΓκρί ΜαλλιάConditionerΣυμπληρώματα ΔιατροφήςΣμηγματορροϊκή ΔερματίτιδαΛεπτά - Αδύναμα ΜαλλιάΠροϊόντα StyllingΣΕΞ - ΛΙΜΠΙΤΟΔιεγερτικάΠροφυλακτικάΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΑ ΔΙΑΤΡΟΦΗΣ Φόρμουλες για ΆντρεςΠροστασία ΠροστάτηΑντρική ΓονιμότηταΑΡΩΜΑΤΑΜΑΜΑ-ΠΑΙΔΙΦΡΟΝΤΙΔΑ ΜΩΡΟΥ - ΠΑΙΔΙΟΥΣαμπουάν - ΑφρόλουτραΑντιηλιακαΑντιφθειρική ΠροστασίαΚαθαρισμός ΜύτηςΣτοματική ΥγιεινήΜωρομάντηλαΑντικουνουπικάΤαλκΝινίδαΑλλαγή Πάνας- ΣύγκαμαΑνακούφιση ΟδοντοφυίαςΑτοπικό Ερεθισμένο ΔέρμαΠόνοι - ΧτυπήματαΚρέμες περιποίησης μωρούΕΓΚΥΜΟΣΥΝΗ-ΘΗΛΑΣΜΟΣΣύσφιξη ΣτήθουςΡαγάδεςΘηλασμόςΤΡΟΦΕΣΓάλαταΚρέμεςΡοφήματαΒιολογικά ΤρόφιμαΠαιδικά ΣυμπληρώματαΕιδική ΔιατροφήΑΞΕΣΟΥΑΡ ΜΩΡΟΥΠροετοιμασία ΦαγητούΣυστήματα ΕνδοεπικοινωνίαςΜπιμπερό - ΘήλεςΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΑ ΔΙΑΤΡΟΦΗΣΕγκυμοσύνη-ΘηλασμόςΦΑΡΜΑΚΕΙΟΣΤΟΜΑΤΙΚΗ ΥΓΙΕΙΝΗΜεσοδόντια ΒουρτσάκιαΞηροστομίαΟδοντικά ΝήματαΟδοντόβουρτσεςΑνταλλακτικά ΒουρτσάκιαΟδοντόκρεμεςΠροστασία ΒλεννογόνουΣιδεράκιαΣτοματικά διαλύματαΤεχνητές ΟδοντοστοιχίεςΚακοσμία ΣτόματοςΜεσοδόντιο ΖελέΟδοντογλυφίδεςΛεύκανσηΠΡΟΪΟΝΤΑ ΔΙΑΒΗΤΗΔιαβητικό ΠόδιΜετρητές ΣακχάρουΦΡΟΝΤΙΔΑ ΥΓΕΙΑΣΑνακούφιση πόνουΑντισηπτική προστασίαΕντομοαπωθητικάΚαθαρισμός ΔέρματοςΚρέμες ΧεριώνΠάνες ΑκράτειαςΡοχαλητόΦροντίδα ΑσθενώνΕρεθισμοί - ΕγκαύματαΑιμορροΐδεςΈρπηςΡινική ΑποσυμφόρησηΨωρίασηΥγρά Φακών ΕπαφήςΔάκρυαΩτική φροντίδαΠΕΡΙΠΟΙΗΣΗ ΠΟΔΙΩΝΑθλητικός Τρόπος ΖωήςΑντιπιεστική ΠροστασίαΕπιθέματα για τα πόδιαΚακοσμία - ΙδρώταςΚάλοι - ΣκληρύνσειςΚουρασμένα Πόδια, ΓάμπεςΚρύα Πόδια - ΧιονίστρεςΜύκητεςΞηροδερμία - ΣκασίματαΠεριποίηση ΝυχιώνΜυρμηκιέςΠούδρες για τα ΠόδιαΕνυδάτωση ΠοδιώνΠΡΩΤΕΣ ΒΟΗΘΕΙΕΣΕπίδεσμοιΜικροτράυματαΤαινίες - TapeΦαρμακείο Πρώτων ΒοηθειώνΚΤΗΝΙΑΤΡΙΚΑΚατοικίδιαΠοντικοφάρμακαΟΡΘΟΠΕΔΙΚΑ - ΑΝΑΤΟΜΙΚΑΑνδρικάΓυναικείαΕπαγγελματικάΤσόκαρα - ΣαγιονάρεςΑθλητικάΜπαστούνια - ΠατερίτσεςΏμος & ΠλάτηΠέλματαΝάρθηκες ΔακτύλωνΜέσηΜαξιλάρια ΧαλάρωσηςΑγκώναςΑδυνατιστικάΑμαξίδια ΑναπηρικάΑστράγαλοςΑυχέναςΒαδιστικάΓόνατοΙατρικές Κάλτσες ΚαρπόςΚηλεπίδεσμοιΚοιλιάΚορμός και ΠλευράΜαξιλάρια και ΣτρώματαΔιάφοραΔΙΑΓΝΩΣΤΙΚΑ - ΙΑΤΡΙΚΑ - ΣΥΣΚΕΥΕΣΖυγαριές - ΛιπομετρητέςΘερμόμετραΚαρδιογράφοιΜέτρηση ΑίματοςΝεφελοποιητέςΟξύμετραΠιεσόμετραΣυσκευές ΜασάζΣυσκευές ΌζοντοςΤεστ ΩορρηξίαςΤεστ ΑυτοεξέτασηςΤεστ ΕγκυμοσύνηςΥγειονομικό ΥλικόΦΙΛΤΡΑ ΝΕΡΟΥΒΙΒΛΙΑΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΕΣ ΘΕΡΑΠΕΙΕΣΟΜΟΙΟΠΑΘΗΤΙΚΑ - ΟΜΟΙΟΤΟΞΙΚΟΛΟΓΙΚΑSanum KehlebeckDr. ReckewegPhonixLehningAYURVEDACharakHimalayaPukkaΑΡΩΜΑΤΟΘΕΡΑΠΕΙΑΑιθέρια ΈλαιαΛάδια για ΒάσειςΛάδια για ΜασάζΜίγματα Αιθέριων ΕλαίωνΑνθόνεραΑρωματικά Λάδια ΧώρουΣυσκεύες ΑρωμάτωνΑΝΘΟΪΑΜΑΤΑDr. BachΝέοι ΣύμμαχοιΟΜΟΙΟΣΠΑΓΕΙΡΙΚΑPekanaΦΥΤΟΘΕΡΑΠΕΙΑSpecchiasolArkopharmaAbocaA. VogelΟΡΘΟΜΟΡΙΑΚΑAORHigher NatureΑΔΥΝΑΤΙΣΜΑΑΔΥΝΑΤΙΣΤΙΚΑRaspberry KetoneGreen CoffeeAcai BerryCLAΛεκιθίνηΠράσινο ΤσάιMangoΤρόφιμαGarcinia CambogiaYacon RootΌλα τα ΠροϊόνταΑΔΥΝΑΤΙΣΤΙΚΑ-ΚΑΛΛΥΝΤΙΚΑΚυτταρίτιδα-ΑδυνάτισμαΒΙΟΛΟΓΙΚΑ ΤΡΟΦΙΜΑΥΠΕΡΤΡΟΦΕΣΙπποφαέςΣπιρουλίναGojiNoniAcai BerryGraviolaChiaSumaΣΝΑΚΕνεργειακές ΜπάρεςΓκοφρέτεςΣοκολάτεςΚαραμέλεςΔιάφοραΤΡΟΦΙΜΑΣτέβια - ΓλυκαντικάΑλάτιΆλευραΈλαια - ΣπόροιΔημητριακάΖυμαρικάΧωρίς ΓλουτένηΡΟΦΗΜΑΤΑΤσάϊΚαφέςΥποκατάστατα ΓάλακτοςΜΕΛΙΣΣΟΚΟΜΙΚΑΜέλιΓύρηΒασιλικός ΠολτόςΠρόποληΠΡΟΣΦΟΡΕΣΠακέτα - ΔώραTop Προσφορές1+1 δώροΑδυνάτισμαPromoLierac PromoΕΠΟΧΙΑΚΑΧΕΙΜΩΝΑΣΤόνωση ΑνοσοποιητικούΒήχαςΚαραμέλεςΚρέμες ΧεριώνΠεριποίηση ΧειλιώνΑΝΤΙΚΟΥΝΟΥΠΙΚΑ / ΑΝΤΙΗΛΙΑΚΑΑντιηλιακάΑντιηλιακά ΣώματοςΑντιηλιακά ΠροσώπουΑντιηλιακά Παιδικά - ΒρεφικάΑντιηλιακά Πακέτα ΔώρωνΓρήγορο Μαύρισμα -Ενίσχυση ΜαυρίσματοςΑντιηλιακά για ΠανάδεςΑντιηλιακά ΜαλλιώνΠροστασία για μετά τον ΉλιοΑντιηλιακά Χειλιών - ΜατιώνΝερά ΠροσώπουΕυαίσθητες Επιδερμίδες - ΑκμήΕιδική Προστασία από τον ΉλιοΑντικουνουπικά για ΕνήλικεςΑντικουνουπικά για Παιδιά ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣΣΥΣΤΑΤΙΚΑΕΤΑΙΡΕΙΕΣBLOGΦΟΡΜΟΥΛΕΣ Home ΜΑΜΑ-ΠΑΙΔΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ ΜΩΡΟΥ - ΠΑΙΔΙΟΥ Αλλαγή Πάνας- Σύγκαμα Bepanthol Αλοιφή Συγκάματος 100 gr -30% Bepanthol Αλοιφή Συγκάματος 100 gr Bepanthol Αλοιφή Συγκάματος 100 grΑξιολόγηση : Αξιολογήστε εσείς, πρώτοι το προϊόν Εταιρεία : Bepanthol Κωδικός : BEP2311 Διαθεσιμότητα : 7.13 10.18 Ρωτήστε για το προϊόν ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΠΛΗΡΩΜΗ-ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΣΧΟΛΙΑ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗΗ αλοιφή Bepanthol για τη προστασία και την αντιμετώπιση των συγκαμάτων στα μωρά, με πανθενόλη, είναι ιδανική για κάθε αλλαγή πάνας. Κατάλληλη για την ευαίσθητη βρεφική επιδερμίδα, ακόμα και τα πρόωρα νεογνά. Περιέχει 5% προβιταμίνη B5 και προσφέρει διπλή προστασία στα συγκάματα, καθώς υποστηρίζει τη φυσική διαδικασία ανάπλασης του δέρματος και παράλληλα το ενυδατώνει αποτελεσματικά, αυξάνοντας έτσι την άμυνα του δέρματος κατά του συγκάματος. Επιπλέον έχει λιπαρή βάση και δημιουργεί ένα διαφανές στρώμα, που επιτρέπει στο ευαίσθητο δέρμα του μωρού να αναπνέει. Η αλοιφή συγκάματος Bepanthol είναι κλινικά ελεγμένη, δεν περιέχει συντηρητικά και χρωστικές και είναι κατάλληλη για τη περιποίηση και τη προστασία των θηλών κατά το θηλασμό. Να αφαιρούνται τυχόν υπολείμματα πριν το θηλασμό. ΠΛΗΡΩΜΗ-ΑΠΟΣΤΟΛΗΤα προϊόντα αποστέλλονται με την εταιρεία ταχυμεταφορών-courier Γενική Ταχυδρομική την ίδια ή την επόμενη μέρα. Το κόστος μεταφοράς είναι 2€. Για αγορές μεγαλύτερες από 39€ τα μεταφορικά έξοδα είναι δωρεάν. Η πληρωμή μπορεί να γίνει με τραπεζική κατάθεση/έμβασμα (Eurobank, Alpha Bank, Τράπεζα Πειραιώς, Εθνική Τράπεζα, Τράπεζα Κύπρου), με πιστωτική κάρτα (VISA/MASTERCARD), με PayPal ή κατά τη παραλαβή από το κατάστημα (Γεννηματά 54Α, Καλαμαριά) χωρίς επιπλέον έξοδα. Σε περίπτωση που επιλέξετε να πληρώσετε με αντικαταβολή, η χρέωση είναι 1,90€.


(Ανακατεύθυνση από Μπαντζαίικα Αχαΐας)\nΑρχικά ονομαζόταν Λαζαριό ή Λαζαρινό, ονομασία ανθρωπωνυμική προερχόμενη από το επίθετο του πρώτη οικιστή της περιοχής, δηλ. την οικογένεια Λάζαρη. Με αυτό το όνομα αναφέρεται σε Οθωμανικούς καταλόγους και το 1828 αναφέρεται ότι είχε 6 οικογένειες. Το 1836 εντάχτηκε στον δήμο Ερυμάνθειας και το 1841 στον τότε Δήμο Τριταίας. Το 1845 καταργήθηκε ως οικισμός. Αναγνωρίστηκε εκ νέου ως οικισμός του Καλεντζίου με το όνομα Μπαντσαίικα στις 19/03/1961. Η νέα αυτή ονομασία είναι ανθρωπωνυμικό και επικράτησε λόγω της οικογένειας Μπαντζή, που εγκαταστάθηκε στην περιοχή και ήταν η πολυπληθέστερη. Από το 1961 αποτελεί οικισμό της Kοινότητας Καλεντζίου.\nΑνακτήθηκε από "https://el.wikipedia.org/w/index.php?title=Μπαντσαίικα_Αχαΐας&oldid=7885510"


TOP-5 Ταινιών Διαστήματος! - astrofacts.gr\nBy astrofacts Νοέμβριος 13, 2018\nΤαινίες στο διάστημα! Τα μεγάλα ταξίδια των Neil Armstrong, Jim Lovell και Chris Hadfield ζωντανεύουν στις οθόνες μας. Πως είναι να βρίσκεσαι στην επιφάνεια του Άρη, να αιωρείσαι 400 χιλιόμετρα πάνω από την επιφάνεια της Γης στον ISS και να περνάς με το διαστημόπλοιό σου μέσα από μια μαύρη τρύπα;\nΣε όλα αυτά, ο κινηματογράφος έχει φροντίσει να μας χαρίσει αρκετές αριστουργηματικές ταινίες όπου ο θεατής μπορεί να βιώσει την αδρεναλίνη αυτών των εξώκοσμων αποστολών.\nΠοιες θεωρούνται οι καλύτερες ταινίες σχετικές με το διάστημα; Ακολουθεί μια (υποκειμενική) λίστα με τις TOP-5!\n#5 – Gravity (2013)\nΣκηνοθεσία: Alfonso Cuarón – Πρωταγωνιστές: Sandra Bullock, George Clooney\nΤι συμβαίνει όταν μετεωρίτες αρχίζουν και πέφτουν γύρω σου, ενώ εσύ εκτελείς Space Walk 600 χιλιόμετρα πάνω από την επιφάνεια της Γης;\n#4 – Apollo 13 (1995)\nΣκηνοθεσία: Ron Howard – Πρωταγωνιστές: Tom Hanks, Bill Paxton, Kevin Bacon\nΤο πλήρωμα του Apollo 13 ενώ βρίσκεται καθ’οδόν για την 3η προσελήνωση στην ιστορία της αθρωπότητας, βρίσκεται αντιμέτωπη με σοβαρά τεχνικά προβλήματα και η περιπέτεια για την επιστροφή τους πίσω στην Γη ξεκινάει.\n#3 – The Martian (2015)\nΣκηνοθεσία: Ridley Scott – Πρωταγωνιστές: Matt Damon\nΈνας αστροναύτης βρίσκεται ολομόναχος στην επιφάνεια του κόκκινου πλανήτη. Πως θα μπορέσει αρχικά να επιβιώσει και στην συνέχεια να επικοινωνήσει με την Γη για να διασωθεί;\n#2 – Interstellar (2014)\nΣκηνοθεσία: Christopher Nolan – Πρωταγωνιστές: Matthew McConaughey, Anne Hathaway\nO Kip Thorne και ο Christopher Nolan ενώνουν τις δυνάμεις τους και δημιουργούν μια ταινία φαινόμενο. Διαστρικά συστήματα, μαύρες τρύπες και χωροχρονικά ταξίδια ζωντανεύουν μπροστά μας βασισμένα σε επιστημονικές εκτιμήσεις και προσομοιώσεις.\n#1 – 2001: A Space Odyssey (1968)\nΣκηνοθεσία: Stanley Kubrick – Πρωταγωνιστές: Keir Dullea, Gary Lockwood, William Sylvester\nTo αριστούργημα του Stanley Kubrick. Η αρχή όλων των διαστημικών ταινιών, σε μια εποχή πριν καν ο Armstrong προλάβει να βρεθεί στην επιφάνεια της Σελήνης. Τα λόγια είναι περιττά.\nΟ διαγωνισμός CanSat in Greece είναι ένας πανελλήνιος διαγωνισμός διαστημικής. Στόχος του είναι η εξοικείωσή των συμμετεχόντων με τεχνολογίες παρόμοιες με αυτές που ...


Ragazza Γόβες Ταμπά - shoes4me\nΑρχική ΓυναίκαRagazza Γόβες Ταμπά\nΓόβες από την Ragazza Scarpe, ιδανικές για γραφείο και όχι μόνο, σε ταμπά χρώμα με minimal και scic ύφος. Θα σας προσφέρουν μεγάλη άνεση σε κάθε σας βήμα. Από δέρμα άριστης ποιότητας εξωτερικά με δερμάτινη εσωτερική επένδυση και τακούνι ύψους 7εκ.


ΓΗΓΕΝΗΣ ΑΓΡΙΝΙΩΤΗΣ: Νέα επίθεση από ΤΟ ΒΗΜΑ: Υπουργός εκβιάζει Εισαγγελέα! και Τι ζήτησε ο Τσίπρας από τον Ψυχάρη - Γεροβασίλη: Ο κατήφορος συνεχίζεται! (βίντεο)\nΝέα επίθεση από ΤΟ ΒΗΜΑ: Υπουργός εκβιάζει Εισαγγελέα! και Τι ζήτησε ο Τσίπρας από τον Ψυχάρη - Γεροβασίλη: Ο κατήφορος συνεχίζεται! (βίντεο)\nΚαταγγελίες για παρεμβάσεις Παπαγγελόπουλου στην υπόθεση Βγενόπουλου – Τι απαντάει ο υπουργός\n- Παρεμβάσεις στην άσκηση των καθηκόντων της, αλλά και απειλές κατά της ίδιας από τον αναπληρωτή υπουργό Δικαιοσύνης Δημήτρης Παπαγγελόπουλο καταγγέλλει η εισαγγελέας Εφετών Γεωργία Τσατάνη\n- Πρόκειται για την εισαγγελέα που χειρίστηκε τη δικογραφία Βγενόπουλου και εναντίον της οποίας ζητήθηκε πειθαρχική έρευνα από την Πρόεδρο του Αρείου Πάγου, λίγες ημέρες αφού τέθηκε στο αρχείο\n- Στην αναφορά αποκαλύπτονται συνομιλίες με τον κ. Παπαγγελόπουλο, ενώ η ίδια υποστηρίζει πως έχει αποδεικτικά στοιχεία για να στηρίξει τις καταγγελίες της\n- "Μου ζήτησε να επιστρέψω τη δικογραφία στην εισαγγελέα Εγκλημάτων Διαφθοράς"\n- "Τόνισε ότι έχω στα χέρια μου... ένα απόστημα που θα σκάσει σε βάρος μου... και για να κάνω Χριστούγεννα με την οικογένειά μου"\n- "Η διαπλοκή που ξεψυχά και παραληρεί (...) λίγο πριν το τέλος του παιχνιδιού για αυτήν παίζει τα ρέστα της" απαντά ο κ. Παπαγγελόπουλος\nΠαρεμβάσεις στην άσκηση των καθηκόντων της, αλλά και απειλές κατά της ίδιας από τον αναπληρωτή υπουργό Δικαιοσύνης Δημήτρης Παπαγγελόπουλος καταγγέλλει η εισαγγελέας Εφετών Γεωργία Τσατάνη με έγγραφο – βόμβα που αποκαλύπτει η εφημερίδα “Το Βήμα”.\n“Τότε εκ του σύνεγγυς του εξέθεσα ότι κατά νόμο χειριζόμουν την υπόθεση. Όμως πιεστικά μου εζήτησε να επιστρέψω τη δικογραφία στην εισαγγελέα Εγκλημάτων Διαφθοράς, από την οποία, όπως μου εδήλωσε, παρανόμως ενεργώντας την αφήρεσα για να ευνοήσω εμπλεκόμενα φυσικά πρόσωπα.\nΜάλιστα επί λέξει μου εδήλωσε ότι η εισαγγελέας Διαφθοράς που χειριζόταν σχετική δικογραφία, η οποία μου είχε υποβληθεί κατόπιν αιτήματός μου προς συσχέτιση με συναφή την οποία και χειριζόμουν, ευρίσκεται δικονομικά εις στάδιον περαίωσης και η εν λόγω εισαγγελέας προτίθεται να ασκήσει ποινική δίωξη εις βάρος των υπόπτων, τους οποίους με την ενέργειά μου σκόπευα να ευνοήσω, σύμφωνα με την άποψή του.\nΑναφέρει σε συνεργάτες του ο κ. Παπαγγελόπουλος: «Η διαπλοκή ξεψυχά και παραληρεί. Λίγο πριν το τέλος του παιχνιδιού για αυτήν παίζει τα ρέστα της. η κυρία Τσατάνη παραδέχεται στην αναφορα της ότι με επισκέφθηκε με δική της πρωτοβουλία και είναι εντυπωσιακά αστείο ότι επικαλείται σαν αιτία της επίσκεψης της, δήλώσεις μου που δεν είχα κάνει ακόμα αλλά τις έκανα 15 ημέρες αργότερα. Κατά τα λοιπά, θεσμικά ενεργώντας πάντα έχω στείλει ήδη επιστολή στον πρόεδρο της Βουλής για να τον ενημερώσω και να ενημερωθούν στην συνέχεια οι βουλευτές του Ελληνικού κοινοβουλίου για όλα όσα ισχυρίζεται. Την Δευτέρα που θα δημοσιοποιηθεί το περιεχόμενο της επιστολής μου ο καθένας θα μπορεί εύκολα να βγάλει τα συμπεράσματά του»\nΤι ζήτησε ο Τσίπρας από τον Ψυχάρη\nΓεροβασίλη: Ο κατήφορος συνεχίζεται!\nΕτικέτες ΔΟΛ, Κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑΝΕΛ, Παπαγγελόπουλος Δημήτρης, Τσατάνη, Τσίπρας, Ψυχάρης


Συμφωνία ανταλλαγής πληροφοριών Αντιτρομοκρατικής – ΗΠΑ – Nantia Report\nαξιωματούχους, κατά την επίσκεψή του την περασμένη εβδομάδα στις ΗΠΑ.\nΣτη διάρκεια του ταξιδιού ο Ελληνας υπουργός συναντήθηκε με εκπροσώπους του υπουργείου Εσωτερικής Ασφάλειας (Department of Homeland Security), του FBI καθώς με και αξιωματούχο του αμερικανικού υπουργείου Εξωτερικών, αρμοδίου για θέματα αντιτρομοκρατίας. Συμφώνησαν στην ενίσχυση της συνεργασίας σε θέματα ανταλλαγής πληροφοριών και εκπαίδευσης, ενώ συζήτησαν το ενδεχόμενο προμήθειας νέων τεχνικών μέσων για τον ταχύτερο έλεγχο και την ταυτοποίηση υπόπτων για τρομοκρατία. «Οι σχέσεις Ελλάδας – ΗΠΑ βρίσκονται στο καλύτερο επίπεδο των τελευταίων ετών, κάτι που επιβεβαιώθηκε στη διάρκεια της επίσκεψης», δήλωσε στην «Κ» αξιωματούχος του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη.


Ταμείο Ανάκαμψης σημαίνει φορο-απαλλαγές - Οικονομία - Νέα Κρήτη\nΤώρα διαβάζετε: Ταμείο Ανάκαμψης σημαίνει φορο-απαλλαγές\nΟ δημοσιονομικός χώρος θα διατεθεί για την επανεκκίνηση της πορείας μείωσης των φορολογικών επιβαρύνσεων στην οικονομία\nΑυτό που εκμυστηρεύονται στους συνομιλητές τους μέλη του οικονομικού επιτελείου της κυβέρνησης είναι ότι ένα μεγάλο μέρος των κεφαλαίων που θα εισρεύσουν θα προκαλέσει αύξηση των φορολογικών εσόδων μέσω της μεγέθυνσης της οικονομίας. Όπως λένε χαρακτηριστικά, «το 30% των νέων κεφαλαίων που εισρέουν στην οικονομία “μεταφράζεται” σε αύξηση των φορολογικών εσόδων μέσω της μεγέθυνσης του εγχώριου οικονομικού προϊόντος».\nΟ κυβερνητικός σχεδιασμός για τις μειώσεις φόρων έχει ουσιαστικά ξεκινήσει και βασίζεται σε παραδοχές όπως το ότι η ύφεση δε θα ξεπεράσει φέτος το 10%, αλλά στο ότι θα υπάρξει σημαντική ανάκαμψη το 2021, έστω και σε μικρότερο μέγεθος σε σχέση με τη φετινή ύφεση.\n- Τη μείωση του εταιρικού φορολογικού συντελεστή από το 24% που είναι σήμερα στο 20%.\n- Τη μείωση των ασφαλιστικών εισφορών. Ειλημμένη είναι η απόφαση για τη μείωσή τους από το 2021. Το βασικό σενάριο που έχει πέσει στο τραπέζι προβλέπει τη μείωση των ασφαλιστικών εισφορών κατά 2 εκατοστιαίες μονάδες, αλλά και τη μείωση του ανώτατου ορίου αποδοχών βάσει του οποίου υπολογίζονται οι ασφαλιστικές εισφορές.\n- Τη μονιμοποίηση των μειώσεων ΦΠΑ που θεσπίστηκαν στο πλαίσιο της αντιμετώπισης της κρίσης στην οικονομία. Πρόκειται για τη μείωση του ΦΠΑ στον καφέ, τα ροφήματα και όλες τις μεταφορές προσώπων από το 24% στο 13%.\n- Την εκκίνηση της πορείας σταδιακής μείωσης από το 2021 μιας σειράς φορολογικών επιβαρύνσεων που επιβλήθηκαν κατά τη διάρκεια των μνημονιακών χρόνων. Πρόκειται για την εισφορά αλληλεγγύης και το τέλος επιτηδεύματος. Στόχος είναι έως το τέλος του 2023 να έχουν καταργηθεί πλήρως ή έστω να έχουν περιοριστεί δραστικά.\n- Τη μείωση του ΕΝΦΙΑ. Η προεκλογική δέσμευση της κυβέρνησης είναι η μείωση του ΕΝΦΙΑ συνολικά κατά 30% και ήδη έχει πραγματοποιηθεί μια μεσοσταθμική μείωση κατά 22%. Η νέα μείωση σχεδιάζεται να χρηματοδοτηθεί μέσω της αναπροσαρμογής των αντικειμενικών αξιών στα ακίνητα προκειμένου να ευθυγραμμιστούν με τις εμπορικές αξίες.


Επιστρεπτέα 6 και 7: Συνολικά 1,5 δισ ευρώ για εργαζόμενους, επιχειρήσεις και αγρότες - Newshub.gr\n10 Φεβρουαρίου 2021 - 07:44\nΤο θέμα βέβαια είναι να μην αποκλειστούν οι χιλιάδες αγρότες που αποκλείστηκαν στους προηγούμενους κύκλους, θεμα στο οποίο εχει αναφερθεί εκτενώς το newshub.gr (ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ). Ειδικά για την εστίαση και τους κλάδους που παρέμεναν κλειστοί στα τέλη Ιανουαρίου, το κατώτατο ύψος ενίσχυσης θα ανέρχεται στα 1.000 ευρώ για επιχειρήσεις χωρίς εργαζόμενους, 2.000 ευρώ για επιχειρήσεις με 1 έως 5 εργαζόμενους, 4.000 ευρώ για επιχειρήσεις με 6 έως 20 εργαζόμενους και 8.000 ευρώ για επιχειρήσεις με περισσότερους από 20 εργαζόμενους. Το 50% της ενίσχυσης δεν επιστρέφεται, υπό τον όρο διατήρησης του αριθμού των εργαζομένων έως την 31η Ιουλίου 2021.


Νέες κινήσεις στον χώρο της δεξιάς παράταξης - antinews.gr\nΗ Εθνική Συμφωνία του Κώστα Μπογδάνου και οι Δημοκράτες του Νίκου Καραχάλιου – Οι απώλειες της ΝΔ συντηρούν την κινητικότητα\nΟι δημοσκοπικές απώλειες της ΝΔ που βρίσκεται σε ελεύθερη πτώση τροφοδοτούν την κινητικότητα στον χώρο της ευρύτερης δεξιάς παράταξης.\nΗ κυβέρνηση αδυνατεί να αντιμετωπίσει την ακρίβεια που αυξάνει την κοινωνική δυσαρέσκεια, ενώ η αλλαγή στρατηγικής του Κυριάκου Μητσοτάκη -από την αυτοδυναμία σε κυβέρνηση συνεργασίας-, εκλαμβάνεται ως ένδειξη αμηχανίας και ηττοπάθεια.\nΕνώ η γαλάζια κοινοβουλευτική ομάδα είναι σε αναταραχή, δύο νέες πολιτικές κινήσεις φιλοδοξούν να καλύψουν το κενό στον χώρο της πέραν της ΝΔ δεξιάς.\nΟι μετρήσεις του τελευταίου διαστήματος συμφωνούν ότι η κυβέρνηση αποδομείται όσον αφορά τα ποιοτικά στοιχεία, ενώ μειώνονται και τα ποσοστά της στην πρόθεση ψήφου.\nΗ ΝΔ αιμορραγεί τόσο προς το κέντρο, όπου εισπράττει το ΚΙΝΑΛ, όσο και προς τα δεξιά της όπου κερδίζει η Ελληνική Λύση του Κυριάκου Βελόπουλου, ενώ ενισχύεται και το κόμμα του Ηλία Κασιδιάρη. Μέσα σε αυτό το πλαίσιο χθες παρουσίασε την κίνησή του, την Εθνική Συμφωνία, ο διαγραφείς από τη ΝΔ Κώστας Μπογδάνος. Στη χθεσινή παρουσίαση έδωσαν το παρόν ο Φαήλος Κρανιδιώτης και ο Θάνος Τζήμερος. Οι τρεις είναι σε συνεννόηση στην προοπτική να δημιουργήσουν κόμμα με στόχο να μπουν στη Βουλή στις επόμενες εκλογές και να είναι σε θέση να διαπραγματευθούν με τη ΝΔ.\nΟ κ. Μπογδάνος, θεωρεί ότι μπορεί εκείνος να προσελκύσει τους δυσαρεστημένους ψηφοφόρους από το δεξιό φάσμα ενώ προβάλλει ότι σε διαφορετική περίπτωση θα κατευθυνθούν προς το κόμμα Κασιδιάρη. Στην παρουσίαση εκτός από τον φιλελεύθερο συντηρητισμό χρησιμοποίησε τον νεολογισμό “νομοκρατία” για να δώσει το στίγμα του κόμματός του ενώ είχε καλέσει την αδελφή του Κατσίφα, αλλά και Αφρικανό μετανάστη μέλος χριστιανικής κοινότητας της Αθήνας.\nΣτην εκδήλωση παραβρέθηκε και ο Νίκος Καραχάλιος ο οποίος όμως δε θα συνεργαστεί μαζί τους καθώς σχεδιάζει τη διεύρυνση της δικής του κίνησης -ο κ. Καραχάλιος έχει ιδρύσει τους “Δημοκράτες” -, με προοπτική να δημιουργήσουν κόμμα τον Σεπτέμβριο. Η πρωτοβουλία θα κάνει τη δική της εκδήλωση στις 3 Μαΐου στη Θεσσαλονίκη. Σύμφωνα με πληροφορίες στις ζυμώσεις συμμετέχουν πρόσωπα από τη ΝΔ όπως ο Νίκος Νικολόπουλος, ο Σάββας Τσιτουρίδης, ο Θανάσης Γιαννόπουλος, ο Αργύρης Ντινόπουλος καθώς και άλλοι με καραμανλικές και σαμαρικές αναφορές που συμπίπτουν στην “αντιμητσοτακική διάθεση και στη δυσαρέσκεια από την παρουσία σημιτικών στο Μαξίμου και την κυβέρνηση”. Προς το παρόν η δημιουργία ενός ενιαίου φορέα που μπορεί να διεκδικήσει με αξιώσεις την είσοδο στη Βουλή αποτελεί ευσεβή πόθο.\nΤην ίδια ώρα το Μέγαρο Μαξίμου προσπαθεί να ανακόψει τον επαναπατρισμό των κεντρώων ψηφοφόρων προς το ΚΙΝΑΛ. Επιδιώκει να ενισχύσει το αντισύριζα μέτωπο και κατηγορεί τον Νίκο Ανδρουλάκη για προσέγγιση με τον ΣΥΡΙΖΑ με προοπτική τη συγκυβέρνηση. Στο πλαίσιο αυτό η αλλαγή στρατηγικής του Κυριάκου Μητσοτάκη -από την αυτοδυναμία σε κυβέρνηση συνεργασίας μετά τις επόμενες εκλογές-, μένει μετέωρη. Ο κ. Ανδρουλάκης αρχικά απέρριψε το ενδεχόμενο συνεργασίας και το Μαξίμου έδειξε να επιστρέφει στη ρητορική της αυτοδυναμίας. Ωστόσο το κυβερνητικό επιτελείο θεωρεί ότι η συζήτηση αυτή θα γίνει με πραγματικούς όρους μετά τις εκλογές και ότι ο Νίκος Ανδρουλάκης δε θα μπορεί να αρνηθεί μια προγραμματική συμφωνία.


Η Γερμανία... συμμερίζεται την άποψη Τραμπ για μεταρρυθμίσεις στον ΠΟΥ\nΗ Γερμανία… συμμερίζεται την άποψη Τραμπ για μεταρρυθμίσεις στον ΠΟΥ\n25-05-2020 - 9:58πμ\nΤι είπε ο γερμανός Υπουργός Υγείας - «Πρέπει να διευκρινίσουμε πού ακριβώς πάνε τα χρήματα» δήλωσε ο Γενς Σπαν\nΟ Υπουργός Υγείας της Γερμανίας Γενς Σπαν αναγνώρισε στη διάρκεια συνέντευξης που παραχώρησε στην εφημερίδα «Financial Times» ότι ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ δεν έχει άδικο που επιμένει ότι ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας χρειάζεται μεταρρυθμίσεις, αλλά πρόσθεσε ότι η συζήτηση γι’ αυτές και η εφαρμογή τους θα πρέπει να γίνουν αφού πρώτα τερματιστεί η κρίση που προκαλεί η πανδημία του κορονοϊού.\nΣτη συνέντευξή του στο κυριακάτικο φύλλο των «FT», ο Σπαν είπε πως ο Τραμπ, ο οποίος απειλεί να αναστείλει μόνιμα την αμερικανική χρηματοδότηση του ΠΟΥ αν η υπηρεσία του ΟΗΕ δεν εφαρμόσει μείζονες μεταρρυθμίσεις, «έχει κάποιο δίκιο». «Πρέπει να διευκρινίσουμε πού ακριβώς πάνε τα χρήματα», εξήγησε, προσθέτοντας ότι οι μεταρρυθμίσεις θα πρέπει να επικεντρωθούν στη «διοίκηση και τη διαφάνεια» του Οργανισμού.\nΈσπευσε, ωστόσο, να συμπληρώσει, η συζήτηση αυτή πρέπει να γίνει αφού τελειώσει πρώτα η πανδημία του κορονοϊού. «Εν μέσω κρίσης, όταν σβήνεις μια φωτιά, δεν μπορείς να συζητάς για τη μεταρρύθμιση της πυροσβεστικής» σημείωσε.\nTrump ‘has a point’ about WHO flaws, says Germany’s health minister Jens Spahn, but now is not the time to destabilise it – FT https://t.co/v1VQ1stls8\n— Sense Hofstede (@sehof) May 25, 2020\nΟ Σπαν πρόσθεσε ότι θα τον «λυπούσε πολύ» αν έβλεπε τις ΗΠΑ να αποχωρούν από τον ΠΟΥ.\nΤο όνομα του Σπαν ακούγεται συχνά όταν γίνεται λόγος για τους δυνητικούς διαδόχους της καγκελαρίου Άγκελα Μέρκελ. Έχει προσπαθήσει να εξασφαλίσει τη στήριξη της πιο συντηρητικής μερίδας της Χριστιανικής Ένωσης (CDU/CSU) ασκώντας κριτική ιδίως στην υπερβολικά φιλελεύθερη κατ’ αυτόν στάση της Μέρκελ στην προσφυγική κρίση, αξιώνοντας να υιοθετηθεί πολύ σκληρότερη γραμμή.\nΤις προηγούμενες ημέρες συνεχίστηκε ο «πόλεμος» ΗΠΑ – Κίνας για τον νέο κορονοϊό, με τον ΠΟΥ να μπαίνει στην εξίσωση. Με το Πεκίνο να απαντά και να απειλεί με αντίμετρα. Αρχικά Γερμανία και Κίνα είχαν στηρίξει τον ΠΟΥ, κρατώντας αποστάσεις από τις ΗΠΑ.\nAmericans Give Higher Ratings to South Korea and Germany Than U.S. for Dealing With Coronavirus https://t.co/s9EAwXPrKd\n— anthonycarranza (@anthonycarranza) May 25, 2020\nChina's foreign minister has accused the US of spreading "conspiracies and lies" about the coronavirushttps://t.co/HlSdyVm7Ym\n— BBC News India (@BBCIndia) May 25, 2020\nΠηγές: ΑΠΕ-ΜΠΕ, DPA


Αθλιο σύστημα, τυφλά κομματικοποιημένο!!! | KefalonianMantata\n21/07/2017 - ΑΡΘΡΑ, ΕΠΕΜΒΑΣΕΙΣ\nΑθλιο σύστημα, τυφλά κομματικοποιημένο!!!\nΕΠΕΙΔΗ πρέπει να ενθυμούμεθα …κάποια πράγματα!\nΗΤΑΝ επιλογή, ενός μεγάλου μέρους των Ελληνίδων και Ελλήνων -ουσία- η διαμόρφωσις ενός τέτοιου, σαν το δικό μας, άθλιου, έντονα και καταστροφικά, λανθασμένα και ανορθόδοξα, πάντοτε τυφλά κομματικοποιημένου Συστήματος Πολιτικής Διακυβέρνησής των!\nΧΙΛΙΑΔΕΣ Πολιτικο-κομματικο-συνδικαλιστικά «μαγαζάκια» θα επροωθούντο και παντί τρόπω θα εστηρίζοντο, επί χρόνια «ατελείωτα» με την ελπίδα της ανίδρωτης “θεσούλας”, που θα εξησφάλιζε στο …«σπλάχνο» την ευκταίαν …ανθυπο-απασχόλησιν, με πρωτάκουστα …«βαφτίσια» των χιλιάδων, συνήθως ψηφοθηρικών, πάντοτε γενναιόδωρων απολαβών!\nΑΣΦΑΛΩΣ και οι Πολιτικοί μας, έτσι, ΜΟΝΟΝ ΕΤΣΙ, θα είχαν τους ψηφοφόρους των «στο χέρι»!\nΑΣΦΑΛΩΣ και θα το εξεμεταλεύοντο δεόντως!\nΑΣΦΑΛΩΣ και προκαλώ …«αντιπάθειες» και…«απάθειες»με αυτά που επιμένω να …υπενθυμίζω!\nΕΝΩ θα ήταν τόσο …εύκολες, σύντομες και σε …«like» λίαν …«αποδοτικές» άλλες, τόσο γνωστές …«τακτικές»! Ασφαλώς!!!


CultureWizz: Την 1η Απριλίου αρχίζουν οι εκδηλώσεις της Ημέρας Βιβλίου\nΤην 1η Απριλίου αρχίζουν οι εκδηλώσεις της Ημέρας Βιβλίου\nΜια διπλή γιορτή διοργανώνουν το Ελληνικό Τμήμα της ΙΒΒΥ-Κύκλος του Ελληνικού Παιδικού Βιβλίου, η Ένωση Ελληνικού Βιβλίου και η Εταιρεία Συγγραφέων την 1η Απριλίου, με αφορμή τον 51ο εορτασμό της Παγκόσμιας Ημέρας Παιδικού Βιβλίου και τον εορτασμό της Ημέρας Βιβλίου.\nΣτις 18:30, στον Πολυχώρο της Μουσικής Βιβλιοθήκης στο Μέγαρο Μουσικής Αθηνών, γίνει η απονομή από το Ελληνικό Τμήμα της ΙΒΒΥ των βραβείων 2017 καθώς και η έναρξη των εκδηλώσεων για την Ημέρα Βιβλίου 2017, με σύνθημα «Διαβάζω και Αλλάζω».\nΗ εκδήλωση, που συνδιοργανώνεται από τη Μουσική Βιβλιοθήκη της Ελλάδος «Λίλιαν Βουδούρη»-Σύλλογος Οι Φίλοι της Μουσικής, τελεί υπό την αιγίδα του υπουργείου Παιδείας Έρευνας και Θρησκευμάτων, του υπουργείου Πολιτισμού, του Δήμου Αθηναίων, της Εθνικής Βιβλιοθήκης και της UNESCO.