Amministratore unico della casa editrice Ediciclo editore srl - www.ediciclo.it , specializzata nella pubblicazione di guide e libri inerenti il mondo della bicicletta, del camminare e del viaggio in generale. Ha diretto quattro edizioni di CICLOMUNDI - www.ciclomundi.it -, festival del viaggio e della vacanza in bicicletta. Ha partecipato a tutte le più importanti fiere e festival, sia in Italia che all’estero, dedicate alla bicicletta e al libro.\nEsperto di formazione professionale e formazione alle imprese, collabora con ENAIP FVG alla realizzazione di progetti europei (Erasmus+, Interreg). Si occupa di firma digitale, CNS e SPID per la Camera di Commercio di Pordenone e Udine.\nFondatore negli anni ’80, con alcuni appassionati di bambù, dell’Associazione Italiana Bambù. Ha realizzato diversi giardini, alcuni tematici sul bambù per enti e privati. (www.lorenzobar.com). Sviluppa progetti ed impianti di coltivazione per uso industriale in filiera circolare (blue economy).\nDocente di Reti di Calcolatori e Sicurezza Informatica all’Università di Trieste ed Esperto in Cybersecurity. Docente dell'anno del corso di Laurea in Ingegneria Elettronica e Informatica (2015) Direttore Machine Learning Lab. https://bartoli.inginf.units.it\nSi occupa da più di 15 anni di pianificazione, implementazione e gestione di progetti commerciali online, quasi sempre in ambito internazionale. Il suo punto di forza è l’integrazione dei vari aspetti necessari per il buon funzionamento di un business online, tra cui marketing, IT, media, sales, project management e gestione aziendale (https://www.adamans.com/)\nProject Manager: si occupa di progetti di ricerca e sviluppo a livello locale, nazionale ed europeo, e di promozione della cooperazione tra PMI e centri di ricerca. Dal 2006 realizza progetti regionali ed europei, volti a sostenere la ricerca, lo sviluppo e l'innovazione, il trasferimento tecnologico, la cooperazione internazionale.\nGeometra libero professionista, si occupa di sistemi di valutazione energetico ambientale a livello urbano e di edifici. E’ impegnato nell’applicazione delle tecniche di bioedilizia e nella consulenza per i CAM-GPP. Ha la qualifica di EGE (Accredia UNI CEI 11339), Tecnico Certificatore Energetico, Esperto livello avanzato Protocollo ITACA ed è Ispettore ITACA Protocollo residenziale.\nLaureato in Econonomia all’Università Bocconi di Milano, è fondatore di AlwaysBeta uno studio di consulenza con sede a Milano che aiuta i propri clienti a progettare e realizzare prodotti e servizi digitali. Ha lavorato come product manager per SiamoSoci e alla realizzazione di MamaCrowd, oggi la principale piattforma italiana di equity crowdfunding per startup. Nel 2009 è stato uno dei fondatori di The Hub Milano (oggi Impact Hub ), uno dei primi spazi di co‐working italiani.\nPresidente dell’associazione ProgettoAutismo Fvg Onlus.\nProfessore associato presso l’Università degli Studi di Udine dove insegna “Progettazione e gestione dei sistemi di qualità e stima della shelf-life degli alimenti” nel corso di Laurea Magistrale in Scienze e Tecnologie Alimentari. La sua attività scientifica, svolta ad iniziare dal 1998, ha riguardato temi inerenti la qualità e la sicurezza degli alimenti, lo sviluppo di modelli previsionali per la stima della shelf-life, l’applicazione di tecnologie innovative per la produzione degli alimenti e lo sviluppo di alimenti funzionali.\nPrimo ricercatore e responsabile scientifico della sede di Roma del Centro di ricerca Agricoltura e Ambiente - Consiglio per la ricerca in agricoltura e l’analisi dell’economia agraria (CREA-AA). Si occupa di agricoltura biologica e di agroecologia,ridisegno e diversificazione dei sistemi agro-alimentari a scala di sistema colturale, aziendale e territoriale, alla valutazione della sostenibilità ambientale e sociale delle produzioni agricole, all’adattamento e la mitigazione dei cambiamenti climatici, alle tecniche di non lavorazione dei terreni agricoli.\nDocente di sistemi informativi aziendali presso l'Università degli Studi di Udine e docente di master e corsi formativi organizzati da business school. Svolge inoltre attività di consulenza – tramite Novalia S.r.l., fondata nel 2015 con altri soci - nell'ambito di servizi innovativi per il miglioramento dei modelli organizzativi e gestionali delle imprese.\nDocente e divulgatore nel settore fintech, creatore del primo canale YouTube italiano di divulgazione nell’ambito delle criptovalute, fondatore de ilBitcoin.news, e collaboratore del Cryptonomist, con una decennale esperienza nel settore delle vendite online. Autore di diversi siti di e-commerce, e docente di corsi ufficiali di Prestashop.\nArchitetto con esperienza nel campo dell’architettura con materiali naturali, diplomata alla Calearth - California Institute of Earth Art and Architecture – attuale membro consigliere del CD di ANAB – Associazione Nazionale Architettura Bioecologica.\nInsegna Macchine per l’industria alimentare e vitivinicola all'Università degli Studi della Tuscia. La sua attività scientifica, svolta ad iniziare dal 2000, ha riguardato tra l'altro temi relativi alla sicurezza e salute dei lavoratori e dei consumatori, la meccanizzazione di alcune colture arboree ed industriali e la valutazione della qualità e conservabilità dei prodotti raccolti o trattati con mezzi meccanici.\nPresidente CSEN Friuli Venezia Giulia e Special Olympycs FVG\nCogliati Dezza Maria Grazia\nPsichiatra, ha iniziato a lavorare a Trieste con il prof Franco Basaglia, prima nell’ospedale psichiatrico, poi nel centro di Salute Mentale di Barcola. Ha diretto il servizio delle dipendenze, il Distretto sanitario n. 2, e ha svolto il ruolo di coordinatore sociosanitario.\nÈ professore associato per il settore disciplinare AGR09 (Meccanica agraria) presso il Dipartimento DAFNE dell’Università degli Studi della Tuscia. E’ membro del Collegio dei Docenti del corso di dottorato di ricerca in Engineering for energy and environment.\nDirettore Ufficio Ricerca e Sviluppo ENAIP FVG. Per conto di ENAIPNET ed EVTA è membro dei seguenti gruppi di lavoro: EU Graduated Tracking experts group; CEDEFOP Community of VET Practitioners "SG1-TEL" ; CEDEFOP Thematic Country Review on Apprenticeship; LifeLongLearning Platform Validation Task Force. Per conto della regione FVG, membro del AG3 "lavoro e formazione" della strategia EUSALP.\nIngegnere elettrico ed esperto in impianti tecnici e tecnologici. E’ specializzato nella domotica professionale, con competenze approfondite nel settore della normativa tecnico/giuridica.\nConsulente manageriale attualmente iscritta al corso di Dottorato in Ingegneria Industriale e dell’Informazione presso l’Università degli Studi di Udine, dove svolge attività di ricerca sull’impatto delle nuove tecnologie e sui temi della qualità. Partendo da una formazione umanistica, ha completato il suo percorso di studi con un Master of Business Administration alla SDA Bocconi. Ha svolto attività di consulenza per grandi gruppi multinazionali in ambito farmaceutico, consumer e finanziario.\nConsulente di direzione aziendale da 25 anni. Da 20 anni è proprietario di una software house che sviluppa progetti informatici innovativi. E’ un IBM Business Partner certificato nelle aree dell’Analytics, tecnologie Cognitive e della Predictive Analytics. Implementa progetti di Digital Transformation in aziende del triveneto. E’ iscritto nell’Elenco dei fornitori di servizi di consulenza in ambiti tecnologici e di innovazione digitale per lo sviluppo di progetti di impresa 4.0 tenuto dalla Camera di Commercio di Udine e Pordenone.\nProcuratore dell’azienda ADRON TECHNOLOGY, perito elettronico e delle telecomunicazioni – sviluppatore di nuove soluzioni AI sui droni all’interno dell’azienda.\nAvvocato cassazionista e professore a contratto di informatica e diritto all'Università degli studi di Udine. Svolge attività di consulenza legale in materia di privacy; è stato nominato Responsabile della Protezione dei Dati del Gruppo AVM spa di Venezia.\nProject Manager con formazione giuridica (indirizzo internazionale-comunitario) e oltre dieci anni di esperienza come Europrogettista. In Friuli Innovazione cura la scrittura e gestione di progetti finanziati dai programmi di cooperazione territoriale e a gestione diretta dell’Unione Europea mirati a introdurre approcci innovativi nelle strategie d’impresa e nelle politiche territoriali.\nMATTEO DIEZ - ricercatore del CNR - Consiglio Nazionale delle Ricerche, Istituto Nazionale per Studi ed Esperienze di Architettura Navale INSEAN - Svolge ricerca nel campo delle metodologie di ottimizzazione deterministiche e stocastiche per l’ingegneria marina e marittima, mediante simulazioni idrodinamiche ed accoppiate fluidostruttura.\nResponsabile della divisione Tecnologie Fisiche del centro di Ricerche ENEA di Frascati. Esperta in tecniche di spettroscopia laser. Coordinatore di progetti regionali di trasferimento tecnologico nel settore della conservazione dei Beni Culturali, l’ultimo dei quali inserito nel Distretto Tecnologie per la Cultura del Lazio.\nEsperto Protocollo Itaca sistema nazionale di certificazione e valutazione degli edifici e di aree urbane dal punto di vista energetico, ambientale e sociale - Si occupa da più di dieci anni di riqualificazione energetica e sostenibilità ambientale degli edifici sia in ambito progettuale che formativo.\nE' un tecnico di laboratorio sensoriale dell’Università di Udine e Sensory Project Manager della SISS (Società Italiana di Scienze Sensoriali). L’attività professionale è focalizzata principalmente sull’organizzazione di test che, attraverso l’applicazione di metodi riconosciuti e applicati a livello internazionale, consentono di avere informazioni oggettive sul prodotto in esame e/o indicazioni legate alle preferenze del consumatore.\nReferente dello Sportello MEPA Confcommercio per la provincia di Venezia; Esperta di formazione professionale e alle imprese in ambito di digitalizzazione, comunicazione e nuove tecnologie.\nÈ professore ordinario di Meccanica Applicata alle Macchine all’Università di Udine, dove tiene un corso di Meccatronica e Robotica. E’ autore di circa 200 pubblicazioni scientifiche e responsabile di numerosi progetti di ricerca. Scrive per le riviste “Automazione Oggi” e “City Life Magazine”.\nDirettore dell'Area Mobilità Internazionale di Enaip FVG e project manager di Go+Learn FVG. Direttore per oltre quindici anni nel settore della formazione professionale e dell’alta formazione. Consulente e formatore di Design Thinking applicato al Business Design e change management. Co-fondatore e animatore di Lino’s & Co Udine, spazio urbano di co-working nel settore della comunicazione, della grafica e del design.\nÈ professore associato di corporate finance presso il Politecnico di Milano (School of Management) e adjunct professor presso la Ton Tuc Thang University di Saigon (Vietnam). E' direttore dell'osservatorio mini-bond e dell'osservatorio crowdinvesting del Politecnico di Milano. Ha pubblicato numerosi contributi su libri e riviste scientifiche internazionali sui temi della finanza alternativa, della quotazione in Borsa, del crowdfunding.\nCollabora stabilmente con l’Agenzia Agroalimentare del FVG come project manager per tutte le progettualità legate al settore della Bioeconomia regionale. Consulente nel settore agroalimentare con una comprovata esperienza nella lavorazione e trasformazione di prodotti di origine vegetale. Esperienza venticinquennale nel settore della ricerca e sviluppo di processi produttivi innovativi applicati all’industria agrochimica e farmaceutica.\nImprenditore e ambientalista. Amministratore Delegato di Sisifo srl, membro del CdA di CAES (Consorzio Assicurativo Etico e Solidale); cofondatore di Assobioplastiche e di FIMA (Federazione Italiana dei Media Ambientali). Collabora con le maggiori realtà dell’Economia Circolare e della Finanza Etica italiane. Attualmente coordinatore del Progetto di Sostenibilità del Complesso Monumentale del Sacro Convento di San Francesco in Assisi.\nIRENE LASORSA - PhD in Ingegneria Clinica, con esperienza pluriennale ospedaliera in Italia (neurologico C. Besta) e all’estero (National University Hospital di Singapore, Stanford Hospital and Clinics in California). Ha collaborato con un incubatore di dispositivi medici in California, entrando in contatto col mondo delle start-up della Silicon Valley. Ha fondato un’associazione non-profit dedicata alla ricerca scientifica per lo sviluppo di dispositivi innovativi per persone in condizioni di svantaggio. È attualmente project manager presso Biovalley Investments SpA (Trieste) e sta per concludere il percorso Executive MBA presso il MIB di Trieste.\nCEO della Fermat design, una delle ditte di punta nella rivoluzione BIM in Italia, si occupa di modellazione BIM con 12 anni di esperienza come implementatore di filiere BIM per clienti privati ed enti pubblici. Dopo esperienze estere rientra in Italia nel 2002 e si occupa di modellazione BIM prima in Alto Adige poi in Friuli Venezia Giulia come tecnico nelle prime fasi, come consulente dopo.\nGiovanni Loser, manager, imprenditore e innovatore.\nANTONIO MACONI - E’ fondatore di Goodnet Territori in Rete e si occupa di ideazione e produzione di progetti territoriali ed eventi culturali. Padovano, 37 anni, laurea in Antropologia, ha maturato significative esperienze professionali all’estero - Unesco New York e Ambasciata italiana in Vietnam - e in Italia. Tra gli eventi di cui è curatore, Green Week, Festival Città Impresa, Galileo Festival dell’Innovazione, Trieste Next, Open Factory.\nIngegnere - Coordinatore della commissione industria all’Ordine degli Ingegneri della provincia di Venezia, membro gruppo di lavoro regionale “Industria 4.0” FOIV (Federazione Ordini Ingegneri Venezia); Amministratore Time srl, azienda operante nel settore della ricerca e dello sviluppo di nuovi prodotti.\nNel 2002 fonda Noiza.Com, una delle più longeve realtà italiane nel segmento del marketing digitale e cura o ha curato le campagne online per clienti come PokerStars, Generali, H-Farm, Venere.com, Velux, Benetton, Betsson, UNHCR. Dal 2017 insegna all’Università di Udine “Strategie Digitali per il Turismo”. Dal 2016 è docente di Facebook Strategy al master WemPark dell’Università di Firenze.\nRicercatore universitario in Sistemi di Elaborazione dell'Informazione presso il Dipartimento e Ingegneria di Architettura dell'Università degli Studi di Trieste. Fa ricerca sulle applicazioni di Machine Learning e sull'Evolutionary Computation. È fondatore e co-responsabile del Machine Learning Lab e fondatore e responsabile dell'Evolutionary Robotics and Artificial Life Lab. È autore di più di 90 pubblicazioni scientifiche a riviste e conferenze internazionali. È docente del corso di Machine Learning e coordinatore del Centro Interdipartimentale di Scienze e Tecnologie Digitali, Informatiche e Computazionali.\nProject Manager a Friuli Innovazione, Centro di Ricerca e di Trasferimento Tecnologico. E’ responsabile dell’incubatore certificato d’impresa di Friuli Innovazione, che supporta e assiste la creazione di imprese innovative ad alto valore tecnologico.\nDirettore di Ance FVG , Associazione che rappresenta le imprese del comparto dell’industria delle costruzioni, si occupa degli aspetti normativi connessi ai Lavori pubblici e di problematiche relative alla gestione del territorio, alle Società di Trasformazione Urbana, alle Esco, all’edilizia residenziale pubblica e agli ambienti di vita assistiti (AAL).\nInstitutional Relations department manager by UCINA Confindustria Nautica\nBiologo ed ecologo marino, si occupa di tematiche legate alla sostenibilità, alla tutela ed alla conservazione della biodiversità in ambito marino; promuove un’agricoltura più a misura d’uomo e rispettosa della natura, secondo principi legati alla Permacoltura ed all’Agricoltura sinergica. Dal 2014 studia e sperimenta l’Acquaponica, tecnica che unisce l’Acquacoltura e l’Idroponica.\nInnovation manager presso il Polo Tecnologico di Pordenone, ha conseguito la Laurea in Economia Aziendale ed ha integrato le proprie competenze con Master in BIM-Business Innovation Management e “Digital Transformation”. I settori principali in cui ha lavorato sono l'ICT, elettronica, Industry 4.0 intesa quale trasformazione digitale dei processi produttivi manifatturieri e non. Ha ricoperto i ruoli di team leader e di project manager con oltre 10 anni di esperienza nel settore R&D e nel management Consulting.\nEsperta in progettazione di percorsi di apprendimento digitale, speaker, autrice di libri, Francesca Parviero è stata HR manager e la prima LinkedIn Talent Solutions Partner italiana. Conduce le aziende nella costruzione di solide competenze di Personal Branding in un contesto socio economico in cui il reskilling verso le competenze digitali è un fattore chiave per il business anche in ottica di Brand Ambassador. . Ha curato per Rizzoli Bur la versione italiana del libro Designing Your Life, di Bill Burnett e Dave Evans (Stanford University) sul Design Thinking come metodologia da applicare alla progettazione di una vita piena.\nInteressata ai beni culturali e paesaggistici, alla loro conoscenza, valorizzazione e fruizione, segue un percorso professionale che mira ad istituire un dialogo tra il bene culturale ed il pubblico, inteso in senso universale. Uno degli ambiti di ricerca sviluppati in seno all’Università di Siena, è la progettazione di percorsi espositivi plurisensoriali per musei e luoghi di cultura, accompagnata da attività di Consulenze per l’accessibilità e fruizione anche di parchi archeologici e naturalistici.\nFondatore e gestore di luoghi di economia collaborativa. Docente universitario nelle tematiche di business planning e start up d’impresa, crowfunding e fundraising e misurazione dell’impatto generato dalle imprese sociali. Imprenditore ed esperto nella costruzione di strumenti di agevolazione pubblica, di ingegneria finanziaria e di incentivo all’attrazione di investimenti diretti anche esteri.\nSEBASTIAN RADUCCI - Laureato in fisica computazionale nel 2004 ha cofondato la DataMind Srl nel 2006 dove è attualmente Amministratore Unico. Negli ultimi 13 anni ha lavorato a numerosi progetti di visione artificiale e di analisi delle immagini in diversi settori (manifatturiero, medicale, videosorveglianza e fotografia digitale)\nÈ un’esperta di mercato del lavoro, formazione e innovazione. Laureata a Trieste, si è specializzata in sociologia e media negli Stati Uniti. Da 20 anni si occupa di analisi e attività legate allo sviluppo locale e regionale, politiche del lavoro e della formazione a tutti i livelli, innovazione sociale, anche in ambito internazionale. Collabora con organizzazioni internazionali e nazionali e amministrazioni regionali e locali, particolarmente in Veneto e Friuli Venezia Giulia.\nFondatore e consigliere della Associazione “Professionisti per l’Innovazione Digitale” www.prodigitale.org. Esperto nella formazione di imprese e professionisti nella gestione del passaggio delle procedure amministrative da analogiche a digitali. Collabora con CNDCEC, ODCEC di varie province, ENAIP FVG, Confindustria Udine, Unindustria Pordenone e varie altre istituzioni per la diffusione e lo sviluppo della digitalizzazione.\nAssistente project manager: si occupa principalmente di finanza agevolata soprattutto a livello locale e nazionale e di supporto allo sviluppo delle PMI. Come parte del team di Friuli Innovazione, realizza progetti regionali ed europei, volti a sostenere la ricerca, lo sviluppo e l'innovazione.\nEsperto in progetti per la promozione dei beni culturali e per il turismo realizzati per il settore pubblico e privato. Si occupa delle applicazioni della Realtà Virtuale nei diversi settori di business per IKON, azienda che dal 1997 Ikon crea esperienze digitali interattive e soluzioni software innovative: web, mobile, 3D, Virtual Reality, Augmented Reality, Mixed Reality, videogame e simulazioni real-time 3D.\nCo-founder di Bcademy e board member (VP), Alessio Slavetti è partner e board member di Impact Hub Trentino, uno dei 102 nodi del network mondiale. Business developer e consulente per numerose startup, bitcoiner per passione ed esperto di modeling e lean startup, è co-founder di Inbitcoin e responsabile per l’erogazione dei prodotti e servizi di Bcademy (CPO).\nLaurea e Dottorato di Ricerca presso l’Università degli Studi di Trieste, svolge attività di ricerca e di psicologa libera professionista, collaborando con diversi enti pubblici e privati nell’ambito della disabilità visiva, sviluppando progettualità nel settore del turismo accessibile/sport inclusivo e per sensibilizzare la popolazione sul tema della disabilità visiva.\nPAOLO SARTOR - Architetto, dottore di ricerca in Ingegneria dei Trasporti, consulente aziendale di logistica distributiva per conto di interporti, operatori logistici e di trasporto, aziende di produzione e commerciali ha curato business plan aziendali, check -up aziendali e progetti di aggregazione di imprese, svolge attività di ricerca nel settore dell'intermodalità, del trasporto merci e della logistica con particolare riferimento alle problematiche distrettuali per conto di enti pubblici ed aziende private nazionali, estere e della Funzione Studi e Strategie delle Ferrovie dello Stato SpA.\nIngegnere elettronico, imprenditore e consulente. La sua esperienza è focalizzata sull’innovazione dei prodotti e dei servizi. Dopo alcuni anni nell’ufficio tecnico di un’azienda elettronica, ha lavorato per alcune grandi multinazionali della consulenza, guidando progetti globali per clienti importanti in diversi settori di mercato. Ha sviluppato in seguito una profonda esperienza di marketing e product management in una multinazionale americana. Dal 2008 guida Open Innovation, una società di consulenza focalizzata sull’innovazione ad alte prestazioni.\nEdoardo Scognamiglio - Nel 2005 entra come autore nel team del programma televisivo Le Iene, per poi collaborare con produzioni Mediaset e RAI. Ha vinto il premio Ilaria Alpi per il miglior reportage italiano con “Infiltrato tra i profughi Afghani”. Ha co-fondato la video agency ComboCut, nella quale si occupa di direzione creativa e strategica. Scrive come autore per il canale comico Educazione Cinica.\nMARCO SORTINO – Professore in Tecnologie e Sistemi di Lavorazione all’Università di Udine e Direttore del Laboratorio di Meccatronica Avanzata LAMA FVG.\nÈ ingegnere edile e dottore di ricerca e docente universitario a contratto. Si occupa di sistemi tecnici per l’edilizia sostenibile, recupero del patrimonio architettonico esistente, valutazione e certificazione degli edifici civili mediante rating system.\nAvv. DANIELA SUBANI, libero professionista attivo a Trieste dal 1980, con esperienza pluridecennale maturata nella gestione di tutte le tematiche usuali inerenti l’operatività societaria/aziendale, con particolare riguardo ai contratti commerciali e alla tutela di diritti di proprietà industriale (marchi, brevetti, etc.) e diritti d’autore, anche in sede giudiziale.\nConsulente e formatrice, project leader di DOF Consulting. Ha maturato una lunga esperienza in tema di sviluppo organizzativo, progettando e realizzando per aziende private e pubbliche percorsi di change management, miglioramento continuo, comunicazione interna ed esterna, sviluppo delle competenze, soprattutto digitali. Svolge un'intensa attività di formazione e coaching sui temi della comunicazione 2.0, con particolare riferimento alla valorizzazione del patrimonio culturale.\nRicercatore del CREA che si occupa di ricerca in agricoltura biologica da 15 anni. Esperto della Commissione Europea per la produzione biologica per n. 2 mandati (2010 – 2016). Coordinatore Scientifico del progetto transnazionale GREENRESILIENT, finanziato dalla Commissione Europea, sulla produzione biologica in ambiente protetto.\nDocente, guida turistica, congress manager, consulente in progetti europei e mentore per start up nel settore del turismo, da alcuni anni studia il mercato cinese e si occupa di formazione per l’accoglienza degli ospiti cinesi. Il suo interesse in questo periodo si rivolge anche al tourism experience design, collabora con Progetto ARTES per la realizzazione di percorsi “esperenziali” in Friuli Venezia Giulia.\nFondatore della Creative Park ed esperto di marketing digitale. Nel suo lavoro aiuta imprenditori e liberi professionisti a comunicare in modo più efficace per aumentare i profitti e far crescere il loro business.\nConsulente di marketing e formatore. Dal 2001 affianca imprenditori, marketing e sales managers nella progettazione e realizzazione di piani di sviluppo commerciale, di marketing e comunicazione. Negli ultimi anni si è specializzato nello sviluppo di strategie di marketing per micro e piccole imprese nel settori industriale, dei servizi e della distribuzione.\nGIACOMO TREVISAN - Formatore e consulente nel campo della Media Education e dell'educazione all'uso responsabile delle nuove tecnologie. Lavora quotidianamente con studenti di età compresa tra i 9 e i 18 anni, educatori, insegnanti e genitori. E' coordinatore regionale F.V.G. dell'associazione Media Educazione Comunità che si occupa di progetti di promozione della Cittadinanza Digitale e di prevenzione dei comportamenti a rischio on-line in contatto con scuole, associazioni genitori, comunità e istituzioni.\nSaggista, consulente, formatore, dalla metà degli Anni Novanta si occupa di processi di cambiamento, cercando un punto di incontro tra la cultura umanistica e il ‘management’, e tra la cultura umanistica e l’informatica. Ha insegnato per dodici anni come docente a contratto presso il Corso di laurea Interfacoltà in Informatica Umanistica dell’Università di Pisa. Ha fondato (nel 2004) e dirige Persone & Conoscenze, rivista mensile rivolta ai professionisti delle Risorse Umane. E' stato co-fondatore del settimanale Internazionale. Racconta di sé su www.francescovaranini.it .


TRENINO ROSSO DEL BERNINA – Bergamo, St. Moritz e Lago di Como – Happy Train\nTRENINO ROSSO DEL BERNINA – Bergamo, St. Moritz e Lago di Como\nHomeViaggi in ItaliaWeek end e tour breviTRENINO ROSSO DEL BERNINA – Bergamo, St. Moritz e Lago di Como\nGita di 3 giorni con escursione sul famoso Trenino Rosso del Bernina in carrozza panoramica. Visite di Bergamo e Bellagio sul Lago di Como.\nTRENINO ROSSO DEL BERNINA - Bergamo, St. Moritz e Lago di Como quantità\nL’hotel garantisce la sicurezza degli ospiti, provvedendo alla sanificazione degli ambienti e dotandosi dei dispositivi di sicurezza previsti per legge. Il trasporto in bus sarà effettuato garantendo sicurezza in base alle normative.\n1° giorno Partenza da Arezzo in orario da stabilire in direzione Bergamo. Soste lungo il percorso. Pranzo libero. Arrivo a Bergamo e incontro con la guida per la visita della città. Insieme alla guida scopriremo i monumenti di questa città molto bella: dal Duomo, alle Mura Veneziane, dalla Torre Civica alle Piazze antiche scopriremo il fascino inaspettato che circonda Bergamo. Al termine della visita proseguimento per l’hotel, cena e pernottamento.\n2° giorno Colazione in hotel. Incontro con la guida e visita guidata della cittadina di Tirano, famosa base di partenza per tutte le escursioni con il Trenino Rosso. Pranzo in ristorante. Dopo pranzo partenza con il trenino rosso per St Moritz. Il Treno del Bernina, in qualità di tratta ferroviaria più alta delle Alpi, collega il Nord e il Sud Europa. E in un modo assolutamente affascinante, la ferrovia s’inserisce armoniosamente nel maestoso paesaggio montano. In questo contesto magico, natura e cultura si fondono in un tutt’uno, rivelando il modo più suggestivo per scoprire le Alpi! Con un totale di 122 chilometri, 55 gallerie e 196 ponti, il Treno Rosso rappresenta un vero capolavoro di ingegneria. Visita della famosa cittadina svizzera situata nell’Alta Engadina e sorta nel XIX secolo. St Moritz è una delle località turistiche più famose del mondo, elegante ed esclusiva situata al centro del magnifico paesaggio dei laghi engadinesi. Al termine della giornata rientro in hotel in bus. Cena e pernottamento.\nQUOTA DI PARTECIPAZIONE: € 395 soci DLF\n€ 415 non soci\nSUPPLEMENTO SINGOLA: euro 50,00 (disponibilità limitata)\nLa quota comprende: viaggio in pullman G.T. e a disposizione come da programma, 2 pernottamenti e cene in hotel (bevande incluse), passaggio Tirano/St.Moritz con Trenino Rosso del Bernina vettura panoramica, pranzo in ristorante a Tirano bevande incluse, e sul lago di Como, battello sul lago di Como, accompagnatore. La quota non comprende: pranzo del primo giorno, assicurazione cover stay, eventuale assicurazione annullamento, tassa di soggiorno da pagare in loco, mance ed extra in genere, tutto quanto non espressamente indicato in “la quota comprende”.\nBe the first to review “TRENINO ROSSO DEL BERNINA – Bergamo, St. Moritz e Lago di Como” Annulla risposta


Carciofi gratinati croccanti al forno e in padella | Buttalapasta\nUna ricetta facilissima per fare i carciofi gratinati al forno, un contorno appetitoso per accompagnare secondi piatti dal gusto deciso. Con pochi ingredienti come prezzemolo, pangrattato, formaggio grattugiato, e ovviamente carciofi, realizziamo un contorno molto semplice ma dal sapore davvero speciale. E se volete fare i carciofi ripieni al forno gratinati, di seguito vi diamo anche la ricetta di questa sfiziosa variante. Ora andiamo a fare i carciofi al forno gratinati, saporiti, morbidi nel cuore, profumati, croccanti e dorati fuori! Un piatto indimenticabile che potete fare anche con i carciofi surgelati, se non avete tempo e voglia di pulire i carciofi freschi!\nDopo aver pulito i carciofi seguendo i nostri consigli, ed aver eliminato le foglie dure e il fieno interno, tuffateli in acqua fredda e, dopo aver portato a bollore cuocere per circa 10/15 minuti.\nAppena i carciofi sono teneri scolateli, sistemateli in una pirofila unta.\nCospargete i carciofi con un pizzico di sale, il prezzemolo tritato, pangrattato e formaggio grattugiato.\nTrasferite la pirofila in forno caldo a 180° per circa 20 minuti. Per un risultato croccante e formare la crosticina in superficie, fate andare la funzione grill per gli ultimi 5 minuti.\nVarianti dei carciofi gratinati al forno\nPotete realizzare i carciofi in padella gratinati, se non volete accendere il forno. Come fare? Dopo aver pulito la verdura saltatela in padella con uno spicchio di aglio e olio. Cuocete con il coperchio sulla padella e quando i carciofi saranno cotti e asciutti, unite una panure di pangrattato, formaggio grattugiato, prezzemolo tritato e un pizzico di sale. Mescolate velocemente per fare insaporire e servite subito! Potete usare anche la mollica di pane per un risultato più croccante e sfizioso. Provate anche le varianti dei carciofi al forno, ripieni, e con le patate:\nIl sapore dei carciofi è esaltato dal prezzemolo, con il quale crea un binomio perfetto, ma potete usare qualsiasi tipo di erba aromatica, come alloro, rosmarino, origano, menta o basilico, ad esempio.\nI carciofi bolliti


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Stress, cambi di routine, disordini alimentari, dieta a basso contenuto di fibre, disidratazione possono provocare alterazioni intestinali ed irregolarità occasionale.\nPrezzo € 3,81 Prezzo di listino -55% € 8,40\nACIDO ACETILSALICILICO (ZENTIVA)*20 bust polv os 1.000 mg\nIndicazioni terapeutiche– Algie di diversa origine. – Affezioni reumatiche. – Stati febbrili.Principi attiviACIDO ACETILSALICILICO ZENTIVA 1g polvere per soluzione orale Ogni bustina contiene 1800 mg di Acetilsalicilato di lisina (equivalente a 1g di acido acetilsalicilico). Per l’elenco completo degli eccipienti, ved...\nDESTROMETORFANO BROMIDRATO (ZENTIVA)*16 cps molli 15 mg\nIndicazioni terapeuticheTrattamento sedativo della tosse.Principi attiviOgni capsula molle contiene: 150 mg di Destrometorfano bromidrato polvere adsorbito su magnesio trisilicato (di cui Destrometorfano bromidrato 15 mg e magnesio trisilicato 135 mg) Eccipienti con effetti noti: Soluzione sorbitolo speciale Per l’elenco co...\nFLURBIPROFENE (RATIOPHARM)*collut 160 ml 25 mg/10 ml\nIndicazioni terapeuticheFLURBIPROFENE ZENTIVA collutorio si usa nel trattamento sintomatico di stati irritativi–infiammatori anche associati a dolore del cavo orofaringeo (ad es. gengiviti, stomatiti, faringiti), anche in conseguenza di terapia dentaria conservativa o estrattiva.Principi attivi100 ml di collutorio contengon...\nIBUPROFENE (ZENTIVA)*10 cps 400 mg\nIndicazioni terapeuticheIBUPROFENE ZENTIVA è indicato per il trattamento sintomatico di cefalee, emicrania, dolore dentale, mal di schiena, dismenorrea, dolore muscolare, nevralgia, condizioni artritiche non gravi, dolore reumatico, raffreddori accompagnati da febbre e influenza. IBUPROFENE ZENTIVA 400 mg è raccomandato per...\nIBUPROFENE (ZENTIVA)*12 cps 200 mg\nIBUPROFENE (ZENTIVA)*20 cps 400 mg\nIBUPROFENE (ZENTIVA)*24 cps 200 mg\nKetoprofene Sale di lisina 40mg 24 Bustine\nTrattamento sintomatico del dolore acuto di grado lieve e moderato. Indicato negli adulti e negli adolescenti di età superiore ai 15 anni. Antinfiammatorio/antireumatico, non steroideo; derivato dell'acido propionico.\nKetoprofene Sale di Lisina Zentiva 12 bustine 40mg\nTrattamento sintomatico del dolore acuto di grado lieve e moderato. Granulato orosolubile.\nLevodropropizina Zentiva sciroppo per la tosse 30mg/5ml. flacone 200ml.\nTerapia sintomatica della tosse. Nella confezione è annesso un bicchiere dosatore con tacche corrispondenti a 3,5 e 10ml. LEVODROPROPIZINA PHARMEG non contiene glutine; pertanto può essere somministrato a pazienti affetti da celiachia.\nOralcare ketoprofene sale di lisina 0,16% spray per mucosa 15ml.\nTrattamento sintomatico di stati irritativo–infiammatori anche associati a dolore del cavo oro–faringeo (gengiviti, stomatiti, faringiti), anche in terapia dentaria.\nPARACETAMOLO (TEVA)*30 cpr 500 mg\nIndicazioni terapeuticheCome antipiretico: trattamento sintomatico di affezioni febbrili quali l’influenza, le malattie esantematiche, le affezioni acute del tratto respiratorio ecc. Come analgesico: cefalee, nevralgie, mialgie ed altre manifestazioni dolorose di media entità, di varia origine.Principi attiviUna compressa ...\nSalicina 10 cpr effervescenti 400 mg + 240 mg\nSalicina 10 cpr effervescenti. Trattamento sintomatico di stati febbrili e dolorosi (forme influenzali, malattie da raffreddamento, mal di testa, mal di denti, dolori reumatici e muscolari, dolori mestruali, nevralgie).\nSalicina 20cpr effervescenti 400 mg + 240 mg\nTERMOL*10 supp 500 mg\nIndicazioni terapeuticheCome antipiretico: trattamento sintomatico di affezioni febbrili quali influenza, malattie esantematiche, affezioni acute del tratto respiratorio. Come analgesico: cefalee, nevralgie, mialgie ed altre manifestazioni dolorose di media entità, di varia origine.Principi attiviParacetamolo Zentiva Lab 500...\nTERMOL*BB 10 supp 250 mg\nVIAMAL FEBBRE E DOLORE*12 cpr riv 200 mg\nIndicazioni terapeuticheDolore da lieve a moderato, quali cefalea, compresa cefalea emicranica, mal di denti. Dismenorrea primaria. Febbre.Principi attiviOgni compressa rivestita con film contiene 200 mg di ibuprofene.Per l’elenco completo degli eccipienti, vedere paragrafo 6.1.EccipientiNucleo della compressa Cellulosa mic...\nVIAMAL FEBBRE E DOLORE*12 cpr riv 400 mg\nIndicazioni terapeuticheDolore da lieve a moderato, quali cefalea, compresa cefalea emicranica, mal di denti. Dismenorrea primaria. Febbre.Principi attiviOgni compressa rivestita con film contiene 400 mg di ibuprofene.Per l’elenco completo degli eccipienti, vedere paragrafo 6.1.EccipientiNucleo della compressa Cellulosa mic...


DIRITTI DEI PASSEGGERI E RECLAMI-Autolinee Giachino\nDIRITTI DEI PASSEGGERI CHE VIAGGIANO CON AUTOBUS\nSi pubblica in questa pagina il Regolamento CE n. 181/2011, entrato in vigore il 1 marzo 2013, relativo ai diritti dei passeggeri che viaggiano con autobus, che sostituisce il precedente Regolamento CE n. 2006/2004.\nClicca qui per visionare un estratto sintetico del Regolamento\nL’Azienda al fine di garantire un costante miglioramento della qualità del servizio offerto, mette a disposizione dei propri clienti gli strumenti della segnalazione e del reclamo\nLe segnalazioni o i reclami possono essere inoltrati a:\nDirezione d’Esercizio della AUTOLINEE GIACHINO srl - Via alla Stazione 29 – 14019 VILLANOVA D’ASTI (AT) fax n. 0141-947877, mail all’indirizzo reclami@autolineegiachino.it e autolineegiachino@legalmail.it\nAl fine di poter eventualmente dare riscontro alle segnalazioni inoltrate, il cliente deve indicare, oltre alle proprie generalità ed indirizzo, chiaramente la segnalazione con tutti gli elementi utili.\nL’Azienda garantisce la riservatezza dei dati personali, così come previsto dalla normativa sulla tutela della privacy.\n1.1 - Segnalazione\nPer segnalazione si intendono eventuali suggerimenti, osservazioni, proposte, consigli e quant’altro possa essere utile a capire le esigenze dei clienti al fine di migliorare, se possibile, i servizi offerti.\n11.2. - Reclami per violazione dei diritti del passeggero\nLe informazioni qui contenute sono fornite dall’Azienda anche nella sezione dedicata del sito web, accessibile dall’home page, tramite il link “Reclami”; nella carta dei servizi nella sezione dedicata denominata “Reclami” nonché a bordo degli autobus.\nb) più canali tra cui ):\nb.2) inoltrando una mail all’indirizzo: reclami@autolineegiachino.it con rilascio di apposita ricevuta;\nb.3) a mezzo posta raccomandata tramite il seguente indirizzo: AUTOLINEE GIACHINO, Via Stazione 29 14019 VILLANOVA D’ASTI (AT)\nc) compilando l’apposito modulo per reclami, reso in modalità anche stampabile, reperibile qui in italiano o in inglese.\nI motivi di presentazione del reclamo ai sensi della normativa comunitaria e nazionale sui diritti dei passeggeri attengono esclusivamente per servizi regolari di linea la cui distanza prevista sia inferiore a 250 Km:\nInosservanza degli obblighi a tutela di persone con disabilità o mobilità ridotte\nMancanza adozione del sistema per il trattamento dei reclami\nEntro 30 giorni dall’avvenuto ricevimento del reclamo, l’Azienda notificherà al passeggero il proprio motivato e definitivo riscontro se il reclamo è stato accolto, respinto o ancora in esame. Entro massimo tre mesi dal ricevimento del reclamo, l’Azienda fornirà al passeggero una risposta definitiva.\nc.1) in caso di presentazione del reclamo a mezzo posta ordinaria, il reclamo si intende trasmesso il giorno dell’invio e si intende ricevuto nel giorno della registrazione dello stesso da parte dell’Azienda nei propri sistemi, che deve avvenire tempestivamente e comunque entro cinque giorni dalla consegna;\nc.2) consegna a mano del reclamo presso gli uffici aziendali o tramite lo sportello assistenza clienti, il reclamo si intende trasmesso e ricevuto nel giorno della consegna, che deve essere indicato su apposita ricevuta;\nc.3) consegna del reclamo presso una biglietteria, un agente di viaggio, un operatore turistico o un venditore di biglietti, il reclamo si intende trasmesso nel giorno della consegna, che deve essere indicato su apposita ricevuta e si intende ricevuto dall’Azienda nel giorno della registrazione dello stesso nei propri sistemi, che deve avvenire tempestivamente e comunque entro cinque giorni dalla ricezione.\n- di utilizzare procedure di risoluzione extragiudiziale delle controversie;\n- di presentare in merito un reclamo all’Autorità di regolazione dei trasporti con le modalità descritte al successivo punto 11.2.1.\nL’utente può ricevere un indennizzo automatico commisurato al prezzo del titolo di viaggio riferibile alla corsa semplice pari al 10% nel caso riceva risposta al reclamo tra il 91° e 121° giorno dal ricevimento del reclamo da parte dell’Azienda e pari al 20% nel caso di risposta non fornita entro il 120° giorno dal ricevimento del reclamo.\n11.2.1 Segnalazioni agli Organi di controllo\nIl passeggero, dopo aver presentato in prima istanza un reclamo all’Azienda può segnalare l’evento anche ai seguenti Organi Nazionali:\nAutorità di Regolazione Trasporti - in caso di rifiuto o mancata risposta oltre i 90 giorni dalla presentazione, può presentare un reclamo all’Organismo nazionale responsabile dell’applicazione della disciplina in materia dei diritti dei viaggiatori in merito a presunte violazioni di quest’ultima. Per i servizi di linea di competenza locale (regionale, comunale) i reclami possono essere inoltrati anche alle sedi locali dell’Autorità che faranno da tramite con la sede nazionale. L’Organismo in questione è l’Autorità per la regolazione dei trasporti alla quale il reclamo può essere inoltrato compilando l’apposito modulo presente nel sito www.autorita-trasporti-it, dove troverà tutte le informazioni necessarie.\nIl reclamo può essere inoltrato, anche ai seguenti indirizzi:\nE-mail: pec@pec.autorita-trasporti-it (PEC)\navviso n. 22/2022 - Giro d'Italia tappa 14 soppressione corse linea 46 sabato 21 maggio 2022\nfine deviazione linee 47 - 48 e 49 in Priocca\nnorme per l'accesso e l'utilizzo dei servizi di tpl dal 01 aprile 2022\navviso n. 43/2021 - fermata Villanova Parco mercato del giovedi'\nprocedure di rinnovo degli abbonamenti\nOn-line il nuovo portale per l'acquisto degli abbonamenti\nmodalita' di carico e scarico passeggeri presso Autostazione di Alba\nCalendario scolastico regionale 2021 - 2022\navviso n. 22/2021 - viaggio gratuito per vaccinazioni COVID-19\nModalita' di funzionamento del Credito Trasporti\nPagamento in contanti a bordo dell'autobus\nAvviso n. 41/2020 - variazione di percorso linea 49 Asti - Govone - Alba\nAVVISO n. 1/2020 - detrazione fiscale abbonamenti trasporto pubblico locale


Rapporti con preservativo dopo cura antibiotica?\nBuonasera, dall'ultimo tampone vaginale mi sono stati riscontrati due batteri: Escherichia Coli e Stafilococco Aureo. Io e il mio compagno abbiamo fatto entrambi la cura antibiotica come da antibiogramma. Adesso dovremmo rivederci dopo il lockdown e giustamente vorremmo avere rapporti ma non sappiamo ancora se questi batteri siano stati effettivamente debellati con la cura (dovrei ripetere il tampone tra 2 settimane e aspettarne altre 2 per il risultato). Secondo lei in questo lasso di tempo potremmo avere rapporti con il preservativo o è meglio astenersi fino a che non siamo sicuri di aver debellato completamente questi batteri? Il preservativo protegge dai batteri? Per noi è davvero importante saperlo, grazie mille\nBuongiorno Questi sono batteri residenti non sono infettivi o contagiosi quindi se vi sentite bene potete avere rapporti. Se sentite dolore la cura forse non ha funzionato. Normalmente nella vagina non dovrebbero esserci questi batteri, che vengono dall’intestino e dalla cute, e la loro presenza di solito è dovuta a carenza ormonale e/o di lattobacilli. Può essere utile aiutare il ripristino di una flora più sana tramite dei prodotti appositi come Dicoflor elle med o Donaflor o Difesan flor


Sospetti Covid a scuola. Il 5 e 6 chiusi i Plessi del Comprensivo di Papanice\n4 novembre 2020, 19:59 Crotone Salute\nUn altro istituto scolastico di Crotone viene chiuso con un’apposita ordinanza del sindaco per la presenza di sospetti casi di Covid-19.\nSi tratta nella fattispecie del Comprensivo Papanice il cui dirigente ha comunicato oggi la necessità di effettuare un’opportuna sanificazione in tutti i plessi.\nIntanto va detto che i possibili positivi devono essere ancora compiutamente verificati e accertati tramite il test del tampone molecolare o, comunque, sono in corso di accertamento così come i contatti di casi stretti.\nPertanto, i cancelli resteranno chiusi il 5 e 6 novembre, con sospensione temporanea delle attività didattiche, nei plessi dell’Istituto di Papanice, in Via Calabria n. 95, Frazione Papanice, Primaria e Secondaria Primo grado; in quello Oceania, in Via Oceania, Primaria e Infanzia; all’Ises di Via Pirandello 1, Primaria e Secondaria Primo grado.\nEd ancora, il Plesso Fondo Gesù Infanzia, in Via Achille Grandi; il Pizzuta Infanzia e Primaria di Via San Giuseppe, Zona Cantorato; quello di Margherita Secondaria Primo Grado, in Zona Sorbara di contrada Margherita; il Margherita Primaria in Via delle Orchidee; il Margherita Infanzia di Via dei Gelsomini; e, infine, gli uffici dei Plessi di Via Calabria e Ises.\n“La Scuola Si-Cura”, al via campagna di screening all’Alcmeone\nCovid. Rischio focolaio a Papanice: domani tampone gratuito per chi è in difficoltà\nDocente dell’Alcmeone positivo al Covid. Sospese le lezioni


Ricette di Allodole\n4 ricette trovate con l'ingrediente Allodole\nPulire le allodole (tenere da parte i fegatini), salarle, peparle, avvolgerle nelle fettine di lardo e legarle. Farle rosolare in una teglia con metà burro e poco olio a fuoco vivo; quando hanno preso colore, bagnarle con qualche cucchiaio di brodo ... Leggi tutto\nPulire le allodole e farle rosolare in un tegame con 30 g di burro; salare, pepare, unire la salvia e il rosmarino e cuocere a fuoco vivo, bagnando ogni tanto con qualche cucchiaio di vino. Scolare le allodole su un piatto e incorporare al sughetto d ... Leggi tutto\nPulire le allodole. Infilarle a quattro a quattro su quattro spiedini in ferro o in legno, alternando ogni allodola con un pezzetto di pancetta e una foglia di salvia. Disporre gli spiedini su una teglia imburrata, salarli, peparli e insaporirli con ... Leggi tutto\nUccellame di passo in Valtellina: allodole, tordi, viscarde, fringuelli, frisoni, fanelli, pispole e cardellini. Spennati gli uccelli, passarli attraverso la fiamma per strinare le penne rimaste; dare un colpo di forbice alle zampette, togliere le in ... Leggi tutto


MAPPE IGO GRATIS SCARICARE - simonaboni.it\nThe Independent premiato M con nella sua lista dei migliori appsThe app è grande e ha un enorme. Unisciti a milioni di viaggiatori in tutto il mondo e scopri il piacere di viaggiare senza pensieri nei luoghi più belli.\nIGO Navigation è un'app di navigazione offline che ti guiderà in straordinarie avventure in tutto il mondo, occupando la metà dello spazio di memoria richiesto dalla maggior parte delle altre app di navigazione. Aggiornamento mappe navigatore cinese con Igo Primo Grazie. Ho provato a scaricare il programma u-torrent ma penso che l'antivirus ne.\nGrazie della collaborazione. Home Forum tecnica Accessori Aggiornare mappe igo primo Aggiornare mappe igo primo.\nSeleziona il tipo RIO Quoris. Seleziona il tipo InCar Navigation Epica.\nCome per magia, vedrete visualizzato sulla mappa il vostro percorso. Ci sono anche le immagini satellitari di Bing e tanto altro. Se volete una mappa di una nazione intera aggiornata giornalmente, o volete testare una modifica appena effettuata, dovete fabbricare una mappa col vostro PC, e quindi leggere i seguenti paragrafi: Su Osmand basta salvare i tracciati.\nI passaggi sono semplici gratia dovete usare il terminale. Disabilita le notifiche email. Le istruzioni che qui vi do sono per Linux ma non dovrebbero essere diversissime per Windows.\nDevi essere connesso per lasciare un commento. Ricevi le novità tramite Email. Lascia un Commento cancella risposta Devi essere connesso per lasciare un commento.\nApp per dispositivi mobili, esercitazioni e notizie: Android 4. Un altro modo, solo su Linux, è quello di esportare il mzppe kml da Google Maps, e poi convertirlo in gpx con un comando. Gli indirizzi sono gratsi consultabili e ricercabili globalmente.\nForum Modifications By Marco Mamdouh. Inserisci una gamma di prezzi valida.\nEmilia Febbraio 12, a 5: La versione nuova, stabile, è presente solo come codice sorgente, e non si riesce a compilare perché chiede librerie che sono incoerenti con Da oggi non rispondo più ai messaggi privati, per domande che grayis benissimo fare nel forum, visto che non mi posso permettere una segretaria per gestire i troppi messaggi.


Simone petrucci | Banda di Arsago\nClasse 1994, Simone Petrucci è uno studente iscritto al corso di Medicina e Chirurgia presso l’università degli studi dell’Insubria di Varese. Ha iniziato lo studio del pianoforte con la pianista Livia Rigano, e successivamente ha studiato pianoforte classico e improvvisazione jazz presso il Liceo Musicale R. Malipiero di Varese, sotto la guida del maestro Fabio Sioli. Si è diplomato con ottimi voti in teoria della musica, solfeggio e dettato musicale al conservatorio A.Vivaldi di Alessandria, ha conseguito il II livello di pianoforte presso il conservatorio L.Maurenzio di Brescia e attualmente sta preparando l’esame di certificazione di III livello.\nHa partecipato tre volte al “concorso di musica città di Tradate per i giovani”, classificandosi primo nella II edizione, secondo nella III edizione e primo nel 2013 con Aria di E.Bozza come pianista accompagnatore.\nHa inoltre partecipato a diversi altri concorsi musicali, come il “concorso pianistico di Villa Guardia” nel 2010, ottenendo note di merito. Si è esibito in diversi contesti musicali quali gli eventi di beneficenza della casa di riposo “Giuseppe e Giuliana Ronzoni”, al concorso “Telecanto, Telesuono”nel 2010 e nel 2015, quest’ultima volta in duo con Alessandro Manzoni. Insieme ad un altro pianista ha vinto e partecipato al concorso “Un pianoforte per Casa Pogliaghi”, esibendosi durante la rassegna musicale tenutasi a Casa Museo Pogliaghi, a Varese, nel 2016.\nHa collaborato con diversi progetti musicali, nel ruolo di pianista e tastierista, come il gruppo musicale varesino Distretto 51, e attualmente collabora insieme a Lorenzo Senaldi nel progetto musicale-editoriale de “La Cantina di Debby”.\nHa studiato Armonia e Composizione con il maestro Luca Macchi, presso il Liceo Musicale R.Malipiero. Oltre a comporre musiche per progetti personali, è stato chiamato a scrivere per diversi progetti: sue sono alcune delle musiche suonate per la mostra artistica “L’arte in movimento” tenutasi nel 2012 presso Villa Baragiola, Varese, e per alcune interviste radiofoniche.\nSotto il nome de La Cantina di Debby e in collaborazione con Lorenzo Senaldi ha composto le musiche per la sigla di apertura del convegno “Idea Assurda per un Filmaker, II edizione” del 2016, tenutasi in collaborazione con l’università degli studi dell’Insubria, e 3 brani per un cortometraggio per la mostra “Migranti, la sfida dell’incontro” tenutasi a Rimini, Meeting 2016.\nIn collaborazione con il regista Giacomo Coerezza e nuovamente con il batterista Lorenzo Senaldi, ha composto le musiche per il cortometraggio di apertura del convegno “Idea Assurda per un Filmaker, III edizione”, e le musiche per le premiazioni al festival per il concorso “Gianfranco Brebbia” , il concorso “Prospettive” e per il premio alla carriera al critico cinematografico Adriano Aprà, sempre in occasione del festival-convegno “Idea Assurda per un Filmaker, III edizione”, musiche per le quali ha ricevuto un’onorificenza da parte del Centro Internazionale “Gianfranco Brebbia” Cinema Sperimentale.


Storia di due Porsche: una 356 Speedster chiusa in garage da 40 anni e una Carrera GT con 40 km - Automobilismo d'Epoca\na cura della Redazione - 05 October 2016\nChi ha detto che le auto "barn-find"... non si trovano più? Un tipico esempio arriva, manco a dirlo, dagli Stati Uniti d’America, dove nel catalogo di un’asta di Auctions America (5 Novembre, in occasione dell’Hilton Head Island Motoring Festival & Concours d’Elegance) si trova una bellissima Porsche 356A 1600 Speedster del 1957, ritrovata dopo oltre 40 anni di rimessa.\nNotevoli le caratteristiche peculiari dell’auto, tra cui quella di essere uniproprietario: dopo l’acquisto, infatti, è rimasta nella proprietà di John Casper, che però ha usato la sua 356 soltanto per 19 anni, prima di ricoverarla in un garage nei pressi di Chicago, nel 1975 dopo essere diventato inabile alla guida. E lì è rimasta, anche dopo la morte di mister Casper avvenuta cinque anni fa.\nLa Speedster è in un bel colore Aquamarine Blue, con interni tabacco, e ha ancora i suoi documenti e il libretto di uso e manutenzione originale, oltre alla fattura di acquisto e agli optional con cui fu assemblata, per il mercato USA, nel Marzo 1957: paraurti, fari sigillati e sedili sportivi. La base d’asta è stata fissata in 200-250.000 dollari (circa 180-220.000 euro)\nCome se fosse una specie di macchina del tempo, il catalogo presenta anche un’altra vettura di Stoccarda, ben più moderna e con sole 24 miglia (circa 40 km) percorse: una Carrera GT, macchina del 2003, da 605 CV con motore V10 da 5,7 litri montato in posizione centrale posteriore. Prodotta in 1.207 esemplari, di cui 604 venduti in Nord America, a suo tempo fissò nuovi, altissimi, limiti nell’ambito delle supercar. La sua quotazione è fissata in 850-900.000 mila dollari.


Covid: Merkel, situazione molto seria – EspansioneTv\n(ANSA) – BERLINO, 16 APR – "Purtroppo dobbiamo dire di nuovo: la situazione è seria e cioè molto seria. La terza ondata della pandemia la fa da padrone". Lo ha detto Angela Merkel in Parlamento, presentando la modifica della legge sulla pandemia che prevede l’inserimento a livello federale del "freno di emergenza". Merkel ha sottolineato, "lo dicono i dati dei posti occupati in terapia intensiva". "Non possiamo lasciare da soli i medici e gli assistenti sanitari. Da soli non possono vincere questa battaglia. Hanno bisogno del sostegno dello Stato, della politica, della società, di noi cittadini, di noi tutti". "Il virus non perdona alcuna esitazione. Ogni indugio comporta solo che i tempi si allungano. Il virus capisce solo una cosa: la determinazione" e "ogni giorno conta" ha detto ancora, sottolineando che l’ultimo incontro fra Stato e Regioni ha rappresentato una "cesura" e che per questo serva l’intervento legislativo federale. La cancelliera ha difeso il divieto di uscita come una delle misure per contenere la terza ondata della pandemia in Germania: "non è una invenzione nuova" e "non è una panacea", ha affermato parlando ai deputati. È uno strumento che può essere utile "in combinazione con altri". Anche il deputato dell’SPD ed esperto della Salute Karl Lauterback, molto ascoltato in Germania, è intervenuto sull’argomento, affermando che "nessun Paese è riuscito a contrastare la diffusione della variante britannica senza aver fatto ricorso anche (non solo) al divieto di uscita". (ANSA).


pubblicato il 22 ottobre 2021 in News\nUna richiesta di intervento come tante altre, ma questa volta i risvolti non sono stati così positivi per lo sfortunato protagonista. Un giovane di 24 anni, uscito di strada ma fortunatamente senza gravi conseguenze, è risultato positivo sia all’alcol test che al successivo drug test somministrato dai militari.\nL’incidente avvenuto questa mattina in C.da Piana si è concluso quindi con l’intervento dei sanitari per assicurare le cure al ragazzo presso l’Azienda Ospedaliera Rummo mentre si procedeva al ritiro della patente e alla denuncia dello stesso presso la Procura della Repubblica di Benevento.\nQuesto è già il secondo caso rilevato negli ultimi 15 giorni durante i controlli per la sicurezza stradale, aumentati anche grazie al supporto dell’etilometro.\nRidisegnare il Parco del Matese per allargare tutele territorio: la proposta del Fronte Sannita\n23 dicembre 2016 / Cultura, Natura, News\nSi riunirà alle 10.00 presso la Sala Consiliare del comune di Cerreto Sannita, il Consiglio generale …\n← Controlli antidroga: giovane segnalato per cocaina\nDomenica al via la XXXVI edizione dell’esposizione nazionale canina →


Lavori al reparto TBC del San Luigi, termineranno nel 2016\n28 ottobre 2015 14:02\nI lavori di ristrutturazione del reparto TBC dell'ospedale San Luigi di Orbassano potrebbero terminare a giugno del prossimo anno, parola dell'assessore regionale alla Sanità Antonio Saitta. Un allungamento, quello tempi, che sarebbe dovuto principalmente all'aumento dei costi previsti che sono schizzati fino a 250mila euro.\nE pensare che lo scorso febbraio - dopo la chiusura del reparto a gennaio - lo stesso Saitta aveva dichiarato che tali lavori sarebbero dovuti terminare nel giro 3/6 mesi. A renderli necessari erano state alcune carenze relative alla sicurezza del reparto medesimo, in particolare per ciò che attiene all'impianto di climatizzazione e trattamento dell'aria. Nessuna chiusura definitiva, come temuto dai pazienti, ma solo uno stop temporaneo "coerente con l'esigenza di avere una struttura adeguata alle esigenze dei malati".\nIn sostanza, però, i mesi sono passati e nonostante i proclami della Giunta regionale il reparto TBC al San Luigi è ancora ben lontano dal ripristino. "In questo modo a pagarne le conseguenze - afferma Stefania Batzella, consigliere grillino a Palazzo Lascaris - sono i soggetti più deboli, affetti da TBC. A oggi, infatti, devono rivolgersi all'Amedeo di Savoia di Torino, peraltro destinato alla chiusura, oppure agli ospedali di Asti e di Cuneo".\nIn particolare i lavori dovrebbero prevedere l'eliminazione delle griglie di transito sulle porte d'ingresso delle camere di degenza, il ripristino delle chiusure ermetiche con la sostituzione dei serramenti in legno; la sostituzione completa dei ventilatori di estrazione e dei convertitori di frequenza; la taratura dei sistemi di immissione ed espulsione dell’aria; infine la posa di sistemi di rilevazione e visualizzazione del valori di depressione per ognuna delle camere di degenza.\nCon l'allungamento dei tempi fino al prossimo giugno 2016 la situazione rischia di sfiorare il paradossale ed è aggravata anche dal fatto che nell'atto aziendale presentato di recente non ci sarebbe traccia della funzione tisiologica nell'ambito del San Luigi di Orbassano.


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SM, cladribina sopprime la risposta umorale intratecale. Fattore a\nGiovedi 20 Febbraio 2020 / 17:05\nNei pazienti affetti da sclerosi multipla (SM) recidivante remittente (RRSM), il trattamento con cladribina porta a una soppressione duratura, fino a 10 anni, della risposta umorale intratecale. Tale soppressione potrebbe essere un meccanismo aggiuntivo che potenzia l'effetto terapeutico sulla progressione della malattia, secondo gli autori di uno studio pubblicato online su "Multiple Sclerosis and Related Disorders".\nNei pazienti affetti da sclerosi multipla (SM) recidivante remittente (RRSM), il trattamento con cladribina porta a una soppressione duratura, fino a 10 anni, della risposta umorale intratecale. Tale soppressione potrebbe essere un meccanismo aggiuntivo che potenzia l'effetto terapeutico sulla progressione della malattia, secondo gli autori di uno studio pubblicato online su “Multiple Sclerosis and Related Disorders”.\nCladribina (2-cloro-2'-deossiadenosina) è un analogo nucleosidico purinico resistente all'adenosina deaminasi con proprietà di riduzione preferenziale linfocitaria che agisce attraverso la modalità di immuno-ricostituzione pulsata, ricordano gli autori, guidati da Konrad Rejdak, del Dipartimento di Neurologia dell’Università Medica di Lublino (Polonia).\nPer lungo tempo vi è stato interesse sulla cladribina come farmaco per il trattamento della SM. «Il farmaco è stato inizialmente utilizzato nella formulazione parenterale e vari studi hanno dimostrato l'elevata potenza del composto nel sopprimere l'attività della malattia e rallentarne la progressione nei pazienti affetti» proseguono Rejdak e colleghi.\n«Questo ha aperto la strada agli studi più recenti, con l’impiego di una formulazione orale del composto (in compresse), volti a dimostrare la sua efficacia nella RRSM» sottolineano.\nLe compresse di cladribina hanno recentemente ricevuto l'approvazione dall'Agenzia europea per i medicinali (EMA, riconosciuta anche dall’Agenzia italiana del farmaco [AIFA]) per il trattamento della RRSM altamente attiva e, in base alle prove disponibili, sono considerate con grande rilievo nell'armamentario per il trattamento della SM.\nOsservato per 10 anni l’effetto sulle bande oligoclonali nel liquor di pazienti con RRSM\n«In questo studio ci siamo concentrati sull'effetto della cladribina sull'espressione di bande oligoclonali (OCB) nel liquido cerebrospinale in pazienti con RRSM osservati per 10 anni» affermano i ricercatori.\nSono stati arruolati in modo prospettico 29 soggetti naive al trattamento, con RRSM definita clinicamente secondo i criteri di McDonald, i quali hanno ricevuto una terapia di induzione con cladribina parenterale sottocutanea (a una dose cumulativa di 1,8 mg/kg suddivisa in 6 cicli ogni 5 settimane somministrati per 4-6 giorni, a seconda del peso corporeo dei pazienti).\nI pazienti selezionati hanno ricevuto dosi di mantenimento nel periodo di follow-up. Erano eleggibili all’inclusione anche pazienti con malattia attiva, confermata dalla presenza di una o più lesioni con accumulo di gadolinio in T1 alla RM cerebrale e che erano risultati positivi per la presenza di OCB nel liquor.\nLa differenza, rispetto al gruppo controllo, evidenziata dalla focalizzazione isoelettrica\nLa focalizzazione isoelettrica [tecnica elettroforetica con la quale le proteine si separano su un supporto solido, molto spesso un gel, in base al loro punto isoelettrico] ha rivelato che il 55% dei pazienti non aveva OCB nel liquido cerebrospinale dopo il trattamento con cladribina rispetto ai test di riferimento quando il 100% dei pazienti era positivo per l'OCB, riportano Rejdak e colleghi.\nNon si sono rilevate differenze significative nei punteggi EDSS (Expanded Disability Status Scale) al basale e alla fine del ciclo di trattamento tra i sottogruppi di pazienti OCB-positivi vs. OCB-negativi in relazione a genere, età, durata di malattia dall’esordio e caratteristiche del liquido cerebrospinale, aggiungono.\nDa sottolineare come all'ultimo follow-up i pazienti OCB-negativi presentavano una disabilità inferiore rispetto a quelli OCB-positivi (p = 0,03), precisano gli autori.\n«Questo è il primo studio che dimostra come il trattamento con cladibrina sopprima la risposta umorale intratecale nei pazienti con RRSM con un follow-up a lungo termine» scrivono gli autori.\nRejdak K, Stelmasiak Z, Greb P. Cladribine induces long lasting oligoclonal bands disappearance in relapsing multiple sclerosis patients: 10-year observational study. Mult Scler Rel Disord, 2018 Oct 10. doi:10.1016/j.msard.2018.10.006. [Epub ahead of print]\nbande oligoclonali nel liquido cerebrospinale\nrisposta umorale intratecale


Oggi in Italia, i giovani delle regioni del Mezzogiorno, di età compresa tra i 18 ed i 35 anni hanno la possibilità di accedere all’incentivo “Resto al Sud”\nVuoi aprire una Sartoria e cerchi un finaziamento?\nOggi in Italia, i giovani delle regioni del Mezzogiorno, di età compresa tra i 18 ed i 35 anni che , hanno la possibilità di accedere all’incentivo “Resto al Sud” , volto ad aiutare la nascita di nuove realtà imprenditoriali nelle regioni del Sud Italia quali Abruzzo, Basilicata, Calabria, Campania, Molise, Puglia, Sardegna e Sicilia.\nTale incentivo, corrisponde ad un importo finanziabile fino a 200.000,00 euro con un fondo perduto del 35% ed il restante 65% a tasso zero da restituire in 8 anni.\nPer affiliarsi al franchising SOS Sartoria Rapida, basta un investimento di massimo 29.000,00 euro! La nostra azienda può aiutarti a scoprire come fare per poter richiedere tale incentivo.\nPERCHÉ APRIRE UN PUNTO VENDITA SOS SARTORIA RAPIDA?\nPerché una sarta serve sempre! Spesso le persone possiedono con dei capi scuciti e si rimanda la riparazione per mancanza di tempo e non potendoli indossare durante la stagione. Il nostro brand è rivolto a sarte/i ed imprenditori, anche senza esperienza nel settore delle riparazioni sartoriali. Noi penseremo alla formazione che rappresenta la chiave di una formula businessdal successo garantito.\nAbiti in altre regioni o non rientri nell’età del bando?\nGrazie alla collaborazione con professionisti nazionali, la nostra azienda segue tutti gli step necessari per preparare la documentazione necessaria per poter ottenere un finanziamento.\nDopo un’attenta analisi del bando infatti risponderemo a tutti i requisiti necessari per assicurarti l’ammissione albando di finanziamento agevolato. Esistono innumerevoli opportunità nel tuo territorio e noi le conosciamo e le valutiamo per te!\nVisita anche la nostra scheda:


Articolo di Emanuele 20 Febbraio 2020, 11:05\nC’è una certa attesa per Brescia-Napoli, in quanto ogni gara di campionato da qui in poi potrebbe riscrivere seriamente il futuro azzurro. In molti sognano ancora la qualificazione alla prossima Champions League, considerando i tanti passi falsi della Roma. I tagliandi per il settore ospiti dello stadio Rigamonti, denominato “Curva sud A”, sono destinati ai possessori di tessera di fidelizzazione della SSC Napoli. I tifosi possono acquistare i biglietti presso le ricevitorie del circuito TicketOne al prezzo di 24 Euro.\nSono previsti servizi di scorta per i tifosi del Napoli, a partire dall’area denominata Ortomercato, verso lo stadio. Come si apprende dalle fonti ufficiali, i tifosi che vengono in macchina, con pullman o con pulmini da 9 posti devono prendere l’uscita BRESCIA OVEST. Le Forze dell’Ordine li prenderanno in consegna per scortarli presso il parcheggio Ortomercato. Di seguito, con appositi autobus navetta, i tifosi napoletani raggiungeranno l’interno del Settore Ospiti, dal quale potranno assistere alla partita.\nArticolo precedente Brescia-Napoli in tv: orario diretta partita e dove vederla\nArticolo successivo Napoli, Gennaro Iezzo difende Alex Meret: “Sono sempre allibito quando non lo vedo in porta”\nNapoli, Gennaro Iezzo difende Alex Meret: “Sono sempre allibito quando non lo vedo in porta”


Auto elettriche 2021: i 10 modelli più attesi | Ohga!\nLe 10 auto elettriche più attese del 2021 per una mobilità green\nOramai lo hai capito anche tu, l’elettrico non è solo il futuro dell’automobile, è soprattutto il presente. Le compagnie automobilistiche hanno deciso di puntare solo e esclusivamente su questo tipo di energia, abbandonando per sempre i modelli a benzina e diesel. Scopriamo insieme quali saranno le vetture elettriche che vedremo circolare per le nostre strade dal 2021.\nFrancesco Li Volti • 11 Novembre 2020\nIl gas potrebbe essere economico e il futuro potrebbe essere incerto, ma le case automobilistiche di tutto il mondo hanno seguito l'esempio di Tesla e si sono affrettate nel produrre veicoli elettrici in grande stile.\nMentre abbiamo visto arrivare auto elettriche da produttori come GM e Nissan, il 2021 vedrà decine di nuovi concorrenti dei grandi marchi. Anche piccoli nuovi arrivati si uniranno alla mischia, come Rivian, oltre ad almeno un nome sorprendente del passato: Hummer. Se il vecchio simbolo dell'eccesso di gas può diventare elettrico, una rivoluzione è sicuramente dietro l'angolo.\nLe 10 auto elettriche più attese del 2021\nQuesta è la grande scommessa di BMW nel segmento dei piccoli SUV / crossover. Lo hanno pubblicizzato come un "killer" per un po' di tempo e finalmente dovrebbe arrivare nel 2021. Non si sa molto del veicolo, ma i dirigenti hanno già parlato di una folle autonomia di 435 km.\nL'impegno di Audi per le auto elettriche nel prossimo decennio sarà guidato da questa auto: la Q4 e-tron. Quando arriverà nel 2021, il SUV elettrico sarà la prima vettura elettrica targata Audi. L'e-tron Q4 dovrebbe distinguersi dai compagni di scuderia, fungendo da alternativa completamente elettrica al popolarissimo Q3.\nRivelato originariamente nel marzo 2019, il SUV compatto di Tesla ha visto l'inizio delle consegne in Nord America all'inizio di quest'anno. L'auto gemella della Model 3 dovrebbe arrivare in Italia l'anno prossimo. Il SUV Tesla tanto richiesto arriverà con la possibilità di aggiungere una terza fila, il che potrebbe renderlo il veicolo elettrico ideale per le famiglie numerose.\nIl primo veicolo elettrico su misura dell'azienda ceca, inizierà le consegne in Italia all'inizio del 2021. Sarà la prima volta che Skoda utilizzerà l'elettrico e quest'auto promette un'autonomia fino a 316 km.\nLa casa automobilistica tedesca ha svelato il concept lo scorso anno, ma la versione di produzione dovrebbe essere svelata entro la fine del 2020. Mercedes-Benz afferma che l'EQS sarà una macchina futuristica. Dotata di una trasmissione a doppio motore in grado di erogare 350 kW, dovrebbe consentire un'accelerazione da 0-100 km / h in meno di 4,5 secondi.\nPer quanto riguarda la batteria, la casa automobilistica non ha rivelato la capacità, ma rivendica un'autonomia di 700 km con una singola carica. Stanno anche parlando di una capacità di ricarica rapida di 350 kW, che, secondo loro, ricaricherebbe la batteria all'80% in "considerevolmente meno di 20 minuti".\nSi prevede che il veicolo sarà piuttosto costoso e non avrà probabilmente un impatto così grande sul mercato come le altre auto di questa stazza. L'Hummer EV, che inaugura anche la nuova generazione di veicoli elettrici di GM, viene lanciato sul mercato americano con un prezzo di 112.595 dollari, l'equivalente di poco più di 95.000 euro, che piazza il nuovo pick-up elettrico in vetta tra i modelli più costosi di General Motors.\nIn una delle più improbabili inversioni di tendenza nella storia automobilistica, Hummer diventerà tutto elettrico, con una potente coppia di veicoli verdi: un SUV e un camioncino, entrambi offerti con un massimo di tre motori.\nIl produttore americano di veicoli elettrici Rivian ha catturato molta attenzione quando ha annunciato l'arrivo la prima estate del SUV Rivian R1S. Dal classico stile sportivo squadrato e l'ampio spazio interno, con tre file di posti a sedere, l'autonomia dovrebbe aggirarsi intorno ai 300 km, con una carica.\nIl crossover 100% elettrico del marchio giapponese è una vettura senza alcun dubbio molto interessante perché è molto moderna sia per quanto riguarda il suo design che per ciò che concerne la tecnologia equipaggiata a bordo. L’autonomia dichiarata è compresa tra 340 e 500 chilometri, a seconda della versione che si sceglie. Occorrerà del tempo prima di poterne valutare l’effettivo impatto sul mercato, dato che gli ordini si apriranno solo il prossimo gennaio e il lancio commerciale è atteso invece per metà 2021.\nSvelata ufficialmente proprio in questi giorni la Volkswagen ID.4, il primo SUV 100% elettrico del marchio di Wolfsburg, con un'autonomia dichiarata superiore ai 500 chilometri. La produzione di questo modello è già iniziata, così come sono aperti gli ordini. Le prime consegne sono previste a fine del 2020, ma in Italia arriverà a metà 2021.\nGli svedesi stanno diventando più verdi con questa auto elettrica. La Recharge presenta interni intelligenti ed eleganti: Volvo afferma che la sua batteria da 78 kWh dovrebbe consentire oltre 200 km di autonomia con una singola carica.


Mappe irregolari e scatola nera in avaria: la Concordia non doveva salpare? | Blitz quotidiano\nPubblicato il 3 luglio 2012 9:26 | Ultimo aggiornamento: 3 luglio 2012 10:42\nROMA – Porte stagne aperte, mappe “non approvate” e la “scatola nera” in avaria dal 9 gennaio. La perizia del 4 aprile depositata in procura parla chiaro: 4 giorni prima del naufragio all’isola del Giglio la Concordia di Costa Crociere presentava già dei malfunzionamenti. Secondo il codice della Navigazione la Concordia non avrebbe potuto navigare. Il comandante Francesco Schettino segnalò le avarie a Pierfrancesco Ferro, responsabile del settore tecnico di Costa, già il 10 gennaio. La riparazione sarebbe dovuta avvenire il 14 gennaio nel porto di Savona. Ma la Concordia non raggiunse mai quel porto e la “scatola nera” in avaria ha lasciato un buco alle 23.36 del 13 gennaio. Impossibile per i periti ricostruire nel dettaglio la tragedia del naufragio in cui morirono 32 persone.\nLa Costa ha replicato: “La scatole nera dava solo un codice di errore, non un guasto. Non avevamo motivi per non salpare, non c’è una norma precisa che lo vieti”.\nLE AVARIE – La ‘scatola nera’ non registrava i dati di navigazione già dal 10 gennaio. Un guasto alla capsula non ha permesso la registrazione di una copia “conforme” dei dati in arrivo dal computer di servizio. Anche il Martec, il sistema di controllo della nave che regola l’erogazione di energia elettrica, non funzionava correttamente. Un malfunzionamento che potrebbe aver provocato il guasto alle porte stagne, che sono rimaste aperte nonostante le norme di sicurezza ne impongano la chiusura. Solo la capitaneria di porto può concedere la deroga di lasciare le porte aperte, deroga che agli ufficiali di bordo della Concordia non fu mai rilasciata.\nGli stessi ufficiali di bordo confermarono di aver lasciato le porte aperte, come dichiarò nel verbale Simone Canessa: “Si trattava di una prassi utilizzata durante la navigazione per favorire il flusso delle persone che dovevano lavorare”. Solo 40 minuti dopo l’impatto il primo ufficiale di coperta Ciro Ambrosio ordinò di chiudere le porte stagne. Ordine che nnessuno potè eseguire, per colpa del guasto al Martec.\nLe carte nautiche poi non erano regolari. Sulle mappe mancava infatti lo scoglio dal cui impatto è scaturito il naufragio della Concordia. Le carte, sia elettroniche che cartacee, non lo riportavano. Inoltre per Canessa le carte elettroniche “non erano di tipo autorizzato”.\nUN ‘BUCO’ NEI DATI – I dati che i periti hanno analizzato provengono solo dal computer di servizio, che dopo l’incidente ha smesso di registrare. Dati che possono essere facilmente manipolati, non come la scatola nera, le cui registrazioni non possono essere alterate. Bruno Neri, dovente di elettronica Elettronica delle Telecomunicazioni presso l’università di Pisa, che rappresenta numerose parti civili, spiega che dopo le 23,36 non esistono dati che permettano di ricostruire la fase di abbandono della nave.\nLA SEGNALAZIONE DEL GUASTO – Le indagini sulle responsabilità di Schettino hanno portato alle mail scambiate con Ferro sulle avarie della Concordia. In una mail del 22 gennaio Ferro scrisse al direttore generale Gianni Onorato: “Le allego copia di tutte le comunicazioni intercorse tra la nave, me e la ditta. Dalle mail si evince che la segnalazione dalla nave è stata fatta alle ore 18.02 del 10 gennaio. Io ho letto e inoltrato la mail alla ditta alle 10.46 dell’11 gennaio. L’intervento è stato programmato alle ore 14.34 dell’11 gennaio per il giorno 13 a Civitavecchia o al più tardi per il 14 a Savona. Successivamente la ditta mi ha comunicato telefonicamente che sarebbe intervenuta a Savona”.\nMa non era la prima volta che Ferro segnalava malfunzionamenti alla ditta “Fabio Fiorucci srl”, come si può intuire leggendo la mail di richiesta di intervento per il guasto: “Buongiorno, per l’ennesima volta il Vdr del Concordia è andato nuovamente in fault per il problema sull’Hd. La situazione sta diventando veramente insostenibile e non è pensabile continuare a fare service su service spendendo così tanti soldi senza ottenere un risultato”.\nPOTEVA NAVIGARE? – La Concordia non avrebbe dovuto navigare. Il codice della Navigazione afferma che una nave la cui strumentazione non sia perfettamente funzionante ha il divieto di salpare. Per questo motivo il Codacons ha presentato una denuncia alla procura di Grosseto, con la richiesta dell’avvocato Carlo Rienzi di “effettuare nuove verifiche anche sul blackout del sistema Martec che potrebbe aver provocato la morte di alcuni passeggeri”. Il guasto al Martec avrebbe provocate anche un guasto alle porte di un ascensore, guasto che causò la morte di 4 dei passeggeri. La Costa era a conoscenza delle avarie e dei codici della navigazione, ma la Concordia è salpata ugualmente.\nLA REPLICA DI COSTA – La Costa ha replicato: “La scatola nera aveva segnalato solo un codice d’errore che non significava assolutamente che l’apparecchio Vdr non funzionasse. E questo è dimostrato dal fatto che i contenuti nella stessa scatola nera sono risultati perfettamente in linea con le aspettative dei tecnici”. Parlando del codice di Navigazione costa ha dichiarato: “Non c’è norma o convenzione internazionale che prescriva che in una situazione del genere la nave non possa navigare”.\nLa compagnia ha poi dichiarato di non essere a conoscenza dei problemi di funzionamento del Martec: “Non ci risulta che i dati presenti nel Vdr supportino una simile affermazione, come verrà chiarito al termine dell’incidente probatorio che è in corso”.\nLa responsabilità delle irregolarità delle carte nautiche è stata delegata a Schettino. La Costa sostiene infatti che fosse compito del comandante il controllo delle mappe, sia elettroniche che cartacee: “La nave era equipaggiata con tutte le carte cartacee e elettroniche per l’itinerario previsto- come verrà dimostrato in questa fase del procedimento. È compito del comandante in base al piano di viaggio che lui stesso stabilisce accertarsi che la nave sia dotata di ogni ulteriore carta nautica”. La compagnia ha infine dichiarato: “La nave non avrebbe mai dovuto navigare così vicina alla costa”.


Tabucchi, Firenze e gli “zingari” – Aspettando il caffè\nTabucchi, Firenze e gli “zingari”\nCollaboratori di Aspettando il caffè 8 aprile 2014 16 marzo 2016 Libri\nL’attaccamento ai fatti storici e alle storie collettive, per il compianto Antonio Tabucchi è stato non meno importante dell’intensa profondità con cui, come l’amato Pessoa, guardava e sentiva le esperienze umane e le arcane circostanze della vita.\nDa “Piazza d’Italia”, con i suoi protagonisti anarchici, a “Sostiene Pereira”, percorso dalla rivolta morale contro la sottomissione al potere, questo filo emerge in modo inequivocabile quanto radicale in tutta la sua opera.\nE non è un caso che Tabucchi si era voluto occupare anche del volto più inquietante della nostra società, ossia quello della infinita discriminazione contro chi viene ancora definito “zingaro”.\nA questa ombra dedicò il pamphlet “Gli Zingari e il Rinascimento. Vivere da Rom a Firenze”. Si era nel 1998 e nella città del giglio il primo cittadino aveva un’altra faccia, ma resta di sconvolgente attualità, dato che gli “zingari” continuano a vivere nel medesimo stato di apartheid razzista e il rinascimento renziano non sembra contemplare le esistenze di rom e sinti.\nIn concorrenza con le giunte leghiste e di destra, anche per le amministrazioni democratiche la cosiddetta legalità non fa rima con umanità.\nAllora Tabucchi commentava amaramente: “Ma forse, chissà, tutti noi ci vergogniamo di far vergognare gli altri di ciò di cui dovrebbero vergognarsi, come se la vergogna che sentiamo fosse una moneta fuori corso, perché arcaica, buona solo per i numismatici”.\nNel libro inserì il «Bando sopra i Zingani e le Zingane» emesso nel 1547 dallo Stato Ducale di Fiorenza ed oggi quel testo, dopo le ultime misure emanate dal prefetto di Firenze, d’intesa con lo zelante vice-sindaco, contro la presenza in stazione (e in particolare presso le piattaforme dell’Alta Velocità!) dei mendicanti, specie se “di etnia rom”, induce un’opportuna vertigine temporale. Tali provvedimenti di polizia approvati richiamano infatti, anche nel lessico, certi bandi quattrocenteschi, ma ricordano pure le leggi emanate tra gli anni Venti e Trenta in Germania contro gli Asociali «per la protezione della popolazione dalle nocività di zingari, vagabondi e oziosi».\nL’incongruenza etica è ancora più evidente se si pensa che appena lo scorso 25 gennaio a Firenze si era svolto un importante convegno, promosso dalla Regione Toscana, dedicato a “La giornata della memoria Rom”, salvo poi – neanche un mese dopo – assistere al divieto di elemosina e al fermo dei presunti “zingari” da parte delle forze dell’ordine e sentire affermare dall’ineffabile prefetto che “si tratta soprattutto di un problema di vivibilità e di decoro: la stazione è il primo punto di contatto con la città, è il nostro biglietto da visita. Abbiamo condiviso la necessità di fare uno sforzo maggiore perché Santa Maria Novella torni ad essere un fiore all’occhiello”, magari come prima tappa di pulizia etnica in vista dell’annunciato G8 a Firenze del 2017.\nAnche a Berlino, prima delle Olimpiadi del 1936, gli “zingari” erano stati fatti sparire per motivi d’immagine.\nE, a questo punto, assume un significato raggelante la campagna “Dichiariamo illegale la povertà” che con grande retorica il Consiglio comunale e la stessa maggioranza a Palazzo Vecchio aveva approvato solo poche settimane prima, in attesa che per il “Jobs Act” venga riesumato lo slogan “Arbeit macht frei”.\nD’altronde, gli sguardi infastiditi della maggioranza per bene dei passanti nelle strade-vetrina trasudano già un odio sociale che davvero richiama quello che si poteva incontrare per le strade del ghetto di Varsavia: «Guardali bene. Guardali negli occhi. Hanno bei vestiti, belle etichette, begli incarti, ma sono velenosi» (Stefano Benni).\nAntonio Tabucchi, Fernando Pessoa, Firenze, Jean Rabe, Jobs Act, Rom, Sinti\nPrecedente I Turchi alla scoperta dell’America\nContinua Poesie d’amore di Ricardo Reis


Tutto il succo che c'è: lo misura l'algoritmo salvando le arance dallo spreco - La Provincia Pavese\nSalviamo le arance: quintali di agrumi vengono sprecati ogni anno ancora prima di arrivare sul banco per sapere l'esatta concentrazione di succo nel frutto. Sembra un dettaglio ma è un numero che fa la differenza. Secondo il regolamento europeo sulla commercializzazione della frutta arance, limoni e mandarini per poter essere venduti devono dimostrare di avere una quantità minima di succo. Per le arance varia dal 30% al 45%, mentre per limoni e mandarini si passa dal 20% al 40%. Se non superano l'esame possono tornare a bordo del tir. Per le aziende che lavorano nel settore l'unica tecnica che si è rivelata efficace per conoscere la quantità esatta presente in un certo lotto è piuttosto empirica: bisogna spremerne centinaia. Ora grazie a un brevetto sviluppato dall'Università Ca’ Foscari Venezia in collaborazione con Agricola Luisa sarà sufficiente chiedere a un software che applica l'intelligenza artificiale alla classificazione delle arance. Il programma, ospitato in un dispositivo che si integra nei comuni macchinari per la selezione della frutta, permette di definire il valore di succosità di ogni singola arancia a partire da un numero esiguo di campioni.\nCon un software, arance ai raggi X. "Il metodo che abbiamo sviluppato può prevedere la percentuale e il peso del succo di ciascun frutto utilizzando un numero molto limitato di arance. – spiega Pietro Riello, tra gli autori del brevetto e docente del Dipartimento di Scienze molecolari e nanosistemi dell'ateneo veneziano - Finora nessuno studio aveva collegato la quantità di succo con le caratteristiche fisiche e varietali dell’agrume ed era quindi necessario distruggere una grande quantità di frutti per poterlo scoprire: un metodo non sostenibile, né scalabile a livello industriale".\nGrazie a una serie di prove di spremitura e di misure volumetriche i ricercatori hanno elaborato un modello di succosità definito in base a varietà, origine e grado di maturazione del lotto. Questi profili vengono poi trasferiti sul software di riconoscimento. Il brevetto applica metodi matematici e machine learning per sostituire la brutale prova empirica con una classificazione statistica che limita i danni collaterali.\nLa Fao ha stimato che ogni anno metà dei raccolti di frutta e verdura sono persi o sprecati spesso ancora prima di arrivare nel carrello della spesa. Il brevetto sviluppato da Ca' Foscari ha richiesto sei anni di ricerca e l’analisi di oltre 5 mila arance di varie origini per tracciare una carta di identità delle diverse cultivar e definire parametri oggettivi e verificabili anche sui grandi numeri.\nScegliamo le arance per il succo. Secondo una recente indagine di Coltura&Cultura in Italia il livello di succosità delle arance è il fattore X che può orientare le scelte dei consumatori, ancora più dell'area di provenienza o del grado di dolcezza del frutto. E questo vale sia per le varietà da consumo che per quelle da spremuta.\ndi Marco Angelillo 15 Marzo 2021\nSecondo i dati dell'ultimo Focus arance di Ismea, che ha fotografato l'andamento dell'ultima campagna delle arance italiane, le vendite sono aumentate di oltre il 10% negli ultimi mesi, un po' sull'onda lunga del boom delle richieste di agrumi registrata durante il primo lockdown nel marzo scorso. A fare da contraltare a questi dati incoraggianti sugli acquisti delle famiglie c'è il parziale blocco della ristorazione che rappresenta circa il 20% delle vendite. In questo scenario l'industria dei succhi ha ruolo determinante perché ritira e lavora ingenti quantitativi di arance, soprattutto frutti medio-piccoli.


La Pelle - JOYCE\n3 Maggio 2019 in Pelle\nProprio come le foglie, che avvizziscono quando perdono il loro contenuto di acqua, anche la nostra pelle appare secca e grinzosa quando non è ben idratata. Quali sono i fattori responsabili?\nFATTORI INTERNI: L’avanzare degli anni ha indubbiamente un’importanza determinante. Il grado di idratazione dell’epidermide, infatti, diminuisce con l’età. Si tratta di un processo naturale e irreversibile, che però può essere contrastato aumentando la somministrazione di liquidi (l’acqua minerale non gassata è la bevanda da preferire). E’ necessario bere di più anche quando si verifica un’eccessiva perdita di liquidi a causa di farmaci diuretici o di sudorazione abbondante.\nFATTORI ESTERNI: L’aria molto secca e il sole sono i maggiori responsabili della disidratazione cutanea. Ma anche le aggressioni quotidiane come inquinamento, polveri sottili, smog, fumo e umidità.\nCOME MANTENERLA IDRATATA\nUna buona crema idratante avrà il compito di formare un leggero strato di protezione sulla pelle, al fine di impedire l’evaporazione dell’acqua presente nei tessuti cutanei. La crema idratante deve essere applicata tutti i giorni dopo un’accurata pulizia e tonificazione della pelle. Può essere utilizzata, inoltre, come base per il fondotinta e per il fard.\nPELLE NORMALE: Non ha particolari esigenze nutritive in quanto è caratterizzata da un equilibrio fisiologico che la rende liscia e compatta, con una buona capacità di trattenere l’acqua nei tessuti. Tuttavia, non bisogna trascurarla. Infatti sussiste sempre la necessità di detergerla e proteggerla correttamente.\nPELLE SECCA: E’ caratterizzata da un’insufficiente attività delle ghiandole sebacee e sudoripare; ne consegue che la pellicola idro-lipidica risulta scarsa e le cellule dello strato superficiale della cute sono piuttosto povere di acqua. Questo tipo di pelle si presenta opaca, fragile, poco elastica, generalmente sottile, sensibile al caldo e al freddo, soggetta a screpolature. A causa di queste sue carenze, la pelle secca va nutrita con trattamenti ad alto contenuto di oli e grassi, tonici che riattivano la circolazione sanguigna superficiale, maschere idratanti e nutrienti. Per questo tipo di pelle si consiglia una dieta ricca di vitamine A e D, di verdure, proteine e frutta e ovviamente di bere almeno due litri di acqua durante la giornata.\nPELLE GRASSA: Dipende da un’eccessiva attività delle ghiandole sebacee. Questo tipo di pelle, è particolarmente soggetta ai punti neri, ai foruncoli e ha una specifica tendenza all’acne. Si presenta più spessa e più robusta di quella normale, con pori dilatati e colorito piuttosto grigio per difetto della circolazione sanguigna superficiale. Ha un PH alcalino che provoca l’insediamento e il proliferarsi dei batteri. E’ sconsigliato un trattamento troppo sgrassante o massaggi troppo energetici che provocano una ipersecrezione. La pelle può diventare grassa per vari motivi o esserlo per costituzione ereditaria. Le cause principali possono essere le apprensioni e gli stress, anche un’alimentazione inadeguata, troppo ricca di sostanze grasse e piccanti, eccesso di caffè o un cattivo funzionamento del fegato. Occorre trattare questo tipo di pelle con prodotti poco alcolici, detergerla in profondità con vapori ozonizzanti, effettuare maschere a base di argilla, canfora o zolfo.


Il bimestrale della Custodia di Terra Santa celebra il primo secolo di vita\nIl numero dei cento anni\nFoto: Rivista di Terra Santa\nGERUSALEMME , 16 gennaio, 2021 / 12:30 AM (ACI Stampa).-\nCento anni possono sembrare pochi nella storia millenaria della Terra Santa, ma per la rivista che porta questo nome sono invece molti e sono segno di una vita che cambia velocemente.\nLa rivista bimestrale della Custodia Francescana, Terra Santa appunto, celebra questo prezioso anniversario con un numero speciale tutto da leggere non solo per ricordare la storia, ma soprattutto per comprendere il presente.\n114 pagine dedicate a Storia, Archeologia, Popoli e Culture, Chiesa e Dialogo.\nLa rivista è nata in una epoca più difficile di quella attuale. Dopo la cadute dell’ Impero Ottomano nel 1921. Più libertà di espressione e meno stabilita politica. Sembra una costante nelle vita di quell’area del Medio Oriente.\nInteressante nel numero speciale che tutto è basato sul dialogo nel lavoro dei frati della Custodia, perfino l’archeologia.\nTra le iniziative per ricordare questi cento anni la digitalizzazione di tutti i numeri della rivista pubblicati dal 1921; un convegno su Milano e la Terra Santa; le annuali "Giornate di archeologia, arte e storia del Medio Oriente", e un progetto di catalogazione e restauro del patrimonio di film e documentari sulla Terra Santa, in collaborazione con la Fondazione Cineteca Italiana di Milano.\nNon è facile visitarlo perché è proprio nel cuore dei Giardini Vaticani, ma il Pontificio Collegio Etiopico è davvero un pezzo di Africa nel cuore...


jeep cherokee liberty 2.5crd mancato avviamento - JEEP - Pagina 2\nTAGS: massa, vedere, jeep, mancato, avviamento, cherokee, crd, liberty, controllare, colleghi, altra, posto, tensione, volta, capire, possibile, secondo, stesso, fase, fai\nRe: jeep cherokee liberty 2.5crd mancato avviamento\ndi costa68 » venerdì 14 novembre 2014, 15:04\nNon vorrei che ci fosse qualche sensore in corto.\nhai provato a staccarli uno alla volta per vedere se ti ritrovi con la massa? Prima di dare per spacciata la centralina prova a fare questa verifica\ndi nello » venerdì 14 novembre 2014, 20:18\nApri la centrallina e guardala attentamente sotto la lente, se e saltata qualche pista lo devi vedere e devi sentire anche la puzza di brucciato.\nComunque devi trovare la causa, cosi comme ti hanno consigliato anche i colleghi stacca tutti i sensori e verifica quale puo essere andato in corto per averti creato questo problema.\ndi gianmario » venerdì 14 novembre 2014, 23:32\nstartservice ha scritto: che io sappia la massa elettronica è diversa da quella batteria cmq si ho anche provato ma la vettura non parte\nUn'altra massa per prova la puoi collegare in parallelo però con qualche precauzione, prendila nello stesso punto nel quale sono collegate quelle della centralina (se sul motore dal motore, se batteria.....) e interponendo un fusibile (molto basso, sotto i 5 A), questo nell'ipotesi, plausibile, che vi sia un cortocircuito verso il positivo.\nComunque collegare delle masse volanti ti serve non tanto a far partire la macchina (su questo temo vi siano poche speranze) ma a far le prove sull'impianto e capire come e dove è il difetto.\nDando per scontato che i negativi di alimentazione centralina siano a posto, secondo me ti conviene provare tutti i negativi dei sensori, sia di quelli che trovi come difetto in diagnosi che gli altri; prove che conviene fare in tensione, come nel caso citato, sia tra massa che positivo e negativo sensore, scollegato e collegato. Ti fai una tabella di tutti i risultati e te la studi.\nstartservice ha scritto: sul sensore di pressione turbo leggo a key one connettore staccato leggo 0.35\nSul negativo sensore?\nDando una rapida occhiata allo schema mi pare che i sensori alimentati a tensione batteria siano quello di fase, quello di velocità e il misuratore aria, nell'ipotesi di un cortocircuito che ha fatto saltare le piste della centralina questi potrebbero essere gli imputati, oltre naturalmente al cablaggio.\nUn cortocircuito verso i 5 V non avrebbe conseguenze, se non appunto la mancanza dei 5 V, che ci sono, perciò non è una strada da seguire.\nAltra cosa da controllare sarebbe la massa motore, visto che il difetto è sopravvenuto in avviamento, sempre come possibile causa della bruciatura della centralina.\nJeep Cherokee pompa alta pressione 99B Jeep crd sostituito rasamenti iniettori non parte più accensione difficoltosa jeep kj avviamento a freddo difficoltoso cherokee 2.5 crd blocchetto accensione jeep cherokee 2.8 crd blocco motore etere cherokee crd sensore giri cherokee parte con etere dove e sensore giri cherokee 2.5crd jeep cherokee 2.5 crd non parte jeep cherokee 2002 non si avvia jeep cherokee automatica errore avviamento jeep cherokee crd 2.5 fusibili jeep cherokee liberty problemi accensione jjep cheroche 2.5 anno 2004 che non parte mancato avviamento jeep cherokee mancato avviamento motore jeep grand cherokee motore di ricambio jeep cherokee 2500 crd immatricolazione maggio 2004 motorino avviamento cherokee kj 2.5 pompa gasolio jeep cherokee 2.5crd problemi blocco accensione Cherokee crd 2.5 schema gasolio jeep cherokee crd 2.5 sensore di pressione jeep cherokee 2002 sensore giri motore grand cherokee sensore giri sulla cherokee 2.5 crd tutti i sensori jeep 2.5 crd jeep kj non parte sensore di pressione jeep cherokee 2.5 CRD jeep crd 2.5 non parte


A spasso con Willy – The HotCorn\nCosa ne pensi di A spasso con Willy? Esprimi il tuo voto!\nA spasso con Willy – Spot 30”\nA seguito della distruzione della loro navicella, il giovane Willy viene separato dai genitori con cui viaggiava nello spazio. La sua capsula di salvataggio atterra su un pianeta selvaggio e inesplorato. Con l’aiuto di Buck, un robot di sopravvivenza, dovrà cavarsela fino all’arrivo dei soccorsi. Nel frattempo Willy, Buck e Flash, una creatura aliena con …\ndi CineTrailer 15 Aprile 2019\nA spasso con Willy – Clip – Inseguimento\ndi CineTrailer 11 Aprile 2019\nA spasso con Willy – Clip – Flash Rider\ndi CineTrailer 8 Aprile 2019\nA spasso con Willy – Clip – Incontro con Flash\nA spasso con Willy – Trailer Ufficiale\ndi CineTrailer 25 Marzo 2019