Päijät-Häme: Nastolan laboratorio palvelee väistötiloissa 21.3.2022 alkaen - Fimlab\n14.3.2022 • Tiedote päivitetty: 10.3.2022\nNastolan laboratorio muuttaa väistötiloihin nykyisen sote-keskuksen poistuessa käytöstä. Laboratorio on muuton vuoksi suljettuna perjantaina 18.3.2022.\nMaanantaista 21.3.2022 alkaen laboratorio palvelee väistötilojen ensimmäisessä kerroksessa tavanomaisten aukioloaikojensa mukaisesti. Väistötilat sijaitsevat nykyisen terveysaseman pihapiirissä. Pysäköintipaikat säilyvät toistaiseksi nykyisellä paikallaan.\nNastolan laboratorio palvelee ainoastaan ajanvarauksella ma–to klo 7.10–14.45 ja pe klo 7.10–13.45 osoitteessa Pekkalantie 12–14, 15560 Nastola.


Meneillään oleva maatalouden kriisi muistuttaa eläkkeellä olevaa viljelijää 1960–70-lukujen murroksesta, jolloin maaseudun autioituminen oli jo Kainussa lähellä.\nSuomussalmella ja Kainuussa moni kylä menetti merkittävän osan asukkaistaan 1960–70 -lukujen muuttoaaltoon. Nämä talot kuuluvat asuttuina pysyneisiin.\nKainuu kuului kokonaisuudessaan alueisiin, joita muuttoaalto kouri kovimmin.\n"Vuosina 1965–70 koulukavereista hyvin moni lähti ja suurin osa on jäänytkin Ruotsiin, jos toki osa on palannut kotimaahan eläkevuosina", toteaa Vesa Juntunen Suomussalmen Pesiökylältä.\nKokonaisten kylien autioitumisesta ei voi puhua, mutta niiden osia tyhjeni.\n"Kun yksi perheestä lähti, idea jaettiin perheessä toisten kanssa. Oli turvallisempi lähteä porukassa", Juntunen arvelee.\nJälkeenjääneille jäi vain haikeus. "Kun niin paljon tuttuja ja ystäviä lähti, se herätti kysymyksiä, miten elämä ylipäätään jatkuu."\nSuuri muuttoaalto on jatkunut sen jälkeen, tosin selvästi hiljaisempana. Suomussalmen väkiluku oli 1960-luvun puolivälissä noin 16 000. Nyt jäljellä on siitä puolet.\nMonen aikuistuneen tavoin Vesa Juntunen lähti myös: hän suuntasi 70-luvulla opiskelemaan Helsinkiin. Siellä hän tapasi tulevan vaimonsa Kristiinan. Yhdessä asetuttiin Keravalle töihin. Vuonna 1980 oli tehtävä Vesan vanhempien korkean iän vuoksi ratkaisu.\n"Tulimme suoraan sanoen köyhyyteen. Jos he olisivat vielä jatkaneet muutamankin vuoden, tuskin siihen tilanpitoon olisimme mekään ryhtyneet. Vaikka meillä ei ollut isot palkat etelässä, niin kyllä niillä leveämmin olisi elänyt."\nJuntunen toteaa, että monella maatilalla, myös hänen kotitilallaan, maito lähti vielä tonkilla meijeriin ja toimeentulo perustui osin omavaraistalouteen.\n"Kyllä se yllättikin, että tilanne on niin tiukka. Juuri ja juuri sai toimeentulon mutta siihen se jäi."\n1980-luvulla alkoi kuitenkin investointien aalto. Aluepolitiikkaan panostettiin ja myös maatalouden rakennemuutos sai osansa.\nMaidontuotanto Juntusilla jatkui ja jatkuu. Sukupolvenvaihdos tehtiin vuonna 2009.\nVesa Juntusta huolestuttaa se kierre, johon niin maatalous on niin Kainuussa kuin muualla maassa joutunut Venäjän pakotteiden jälkeen.\nMaidon ja lihan hinta on laskenut, myös tuista on otettu muutama kymppi pois joka vuosi. Kustannukset ovat sen sijaan nousseet voimakkaasti.\nJuntusen mukaan jatkaja on selvittänyt asiantuntijoiden kanssa varasuunnitelmaksi sitä, miten ajaa tila hallitusti alas. Laskelmat, jotka sukupolvenvaihdoksen aikaan tehtiin, eivät ole olleet toteutuskelpoisia.\n2000-luvun politiikkaa ovat olleet entistä isommat investoinnit, joihin maatiloja on kannustettu.\n"Velka on kasvanut ihan eri mittasuhteisiin. Nyt puhutaan miljoonainvestoinneista. Jos tällaiselta tilalta viedään edellytykset, ei sitä velkaa millään palkkatuloilla kyetä maksamaan", hän huomauttaa.\nRakenteelliset ongelmat näkyvät myös esimerkiksi tienhoidossa ja talvikunnossapidossa.\nVesa Juntusen mielestä nyt onkin vaarassa tapahtua suoranainen heitteillejättö, jos valtiovalta ei herää muuhunkin kuin perustamaan toimikuntia tai nimittämään selvitysryhmiä maaseudun tukemiseksi.\n"Jos alueellisesti suurinta keskustelua käydään parista kymmenestä sudesta, on se aika erikoinen tilanne, kun samaan aikaan puhutaan elinkeinojen selviämisestä."\nAiheet Suomussalmi maaltamuutto maatalouden kannattavuus muuttoaalto


Kova väite – Koronavirus-rokote on jo patentoitu -Mikä on Maailman Terveysjärjestön rooli? – Uutisia Hauskasti ja Kiinnostavasti\nKolumni, Mediaseuranta, Usko tai älä, Yleinen\nKova väite – Koronavirus-rokote on jo patentoitu -Mikä on Maailman Terveysjärjestön rooli?\nDate: 22.2.2020Author: Summerwar2016 2 Kommentit\nKeskustelu koronavirus-covid19:sta käy maailmalla kuumana: Toisaalla epäillään bioase-alkuperää, toisaalla muistellaan että rokote on jo olemassa. Luemme ja hämmästelemme, ja haemme omaehtoisesti taustatietoa luetun arvioimiseksi. Rattoisia hetkiä!\nKoko maailmassa nyt voimassa olevan bio-aseterrorismia kokevan lainsäädännön laatija Dr. Francis A. Boyle sanoo että hänellä on Koronavirus-rokotteen patenttipaperit hallussaan. Pandemiana nyt leviävän viruksen patentti on haastattelussa mainitulla Pirbright -Instituutilla! Käännän tähän haastattelun osan jossa hän kertoo patentista:\nAlkuhuomautus: Jutussa on epäilemättä salaliittoteorian piirteitä. Totuus voi olla joko parempi tai pahempi kuin tässä kerrottu. Etene sen mukaisesti ja käytä aivojasi vaikkapa syy-seuraus ja ”seuraa rahaa” -linjalla. Valveutuneella ihmisellä on myös taipumus ajatella että jos päättäjät toimivat vahingollisesti yhdessä asiassa, he voivat tehdä niin myös toisessa asiassa.\nHaastattelija: Robert F. Kennedy Jr. mainitsi kerran että 50 – 80% hankituista rokotteista jää yleensä käyttämättä. Samaa olet sinäkin sanonut. Kuten sen että WHO, Maailman Terveysjärjestö saa valtaosan rahoituksestaan lääkejäteiltä. USA:n Julkinen Terveydenhuoltolaitos CDC on korruptoitunut. Mitä ajattelet näistä, WHO:sta..?\nFrancis A. Boyle: Maailman Terveysjärjestön (WHO) lausuntoihin ei voi lainkaan luottaa, koska lääkejätit ovat ostaneet sen. WHO toimii USA:n hallituksen kanssa yhteistyössä. Kyllä, lääkejätit tienasivat. Mitä sika-influenssaan tulee, tutkin sitä, se ei vaikuttanut geneettisesti modifioidulta bio-aseelta. Se oli kolmen eri viruskannan yhdistelmä. Onneksi se ei ollut niin tappava kuin pelkäsimme.\nLääketieteellinen julkaisu Lancet on kertonut että (koronaviruksen) kuolleisuusprosentti on 15%. (Paljon korkeampi kuin Helsingin Sanomien väittämä kolme kuolonuhria sadasta tartunnan saaneesta, kääntäjän huomautus). Tarttuvuusaste on yli 80%. Tämä on paljon vakavampi tauti kuin sika-influenssa. Lääkejätit miettivät tällä hetkellä miten tienata tilanteesta. Wall Street Journal julkaisi juuri artikkelin siitä miten suuret lääkeyhtiöt yrittävät keksiä uusia patentteja, sellaisiakin jotka ovat hyödyttömiä, jotka eivät auta ketään.\nValtamedian mukaan ei ole mitään rokotetta olemassa. Kyllä on! Pirbright Institute on kytköksissä Englannin biosota-aseiden kehitysohjelmaan, esimerkiksi suu- ja sorkkatautiin liittyen. Sen myötä hävitettiin paljon karjaa Englannissa (vuonna 2002). Minulla on rokotteen patenttitekstit hallussani, en vaan ole ehtinyt lukea niitä vielä. Tekstiä on 25 sivua.\nPirbright -istituutti väittää kotisivuillaan että Kiinasta nyt lähtöisin olevaan viruksen muunnokseen liittyvää patenttia ei ole olemassa some-väitteistä huolimatta. Vapaasti sisältöä suomentaen:\nYksi tukijoistamme on Bill ja Melinda Gates -säätiö. He eivät ole rahoittaneet patentin 10130701 kehittämistä, ja tämä patentti liittyy vain eläimissä oleviin koronaviruksiin, miten näistä tehdään heikennetty muoto rokotuksia varten.\nLausunto on siinä mielessä erikoinen että ihmisissä leviävän korona-viruksen sanotaan olevan lepakoissa eli juuri eläimissä esiintyvän koronaviruksen kaltainen. Takaisin haastatteluun:\nUSA:n patenttitoimisto ei anna patenttia jos sellainen ei ole tieteen tukema. Rokote on siis olemassa. Kaikki valehtelevat siitä ja pitävät asiaa vakan alla. Suuryhtiöiden täytyy tienata. Väitetään että rokote kehitetään kolmessa kuukaudessa. Patentti on olemassa. USA:n hallituksen vahvistama. En tiedä kuinka toimiva tämä patentti on, mutta rokote se on. En tajua miksi se ei ole kaikkien saatavilla nyt? Kenties poliittiset päättäjät ovat jo saaneet rokotten.\nHaastattelija: Olen kuullut väitteitä että Bill ja Melinda Gates rahoittavat Pirbright Instituuttia?\nFrancis A. Boyle: Bill ja Melinda Gates -instituutti rahoittaa bio-ase -tutkimusta. Ei voi luottaa heidän tarjoamaan informaatioon. Gates-pariskunta kertovat miten haluavat tehdä maailmasta paremman paikan. Ja ovat avoimesti paljastaneet että heidän mielestään maailma olisi parempi jos maapallolla olis paljon vähemmän ihmisiä. Bill ja Melinda Gates -säätiö, siinä susi lampaan vaatteissa.\n”As was the case in 2001, when a vial of foot and mouth virus that was ”stolen” from a government bio-weapons laboratory caused untold misery for thousands of farmers and devastated the industry, the origin of the latest outbreak traces directly back to a government research facility.\nThe strain in infected cattle is identical to that used for vaccines at the Institute for Animal Health at Pirbright, three miles from the farm,” reports the BBC .\nThe firm shares Pirbright with the government’s Institute for Animal Health (IAH), which conducts research into foot-and-mouth..\n..We see ONLY WITNESS-TOURISTS FROM THE UK being disinfected. India has had an outbreak of Foot-and-Mouth Disease Virus that had merged with hemorrhagic septicemia, yet, we do not see Indian or Bangladesh tourists having to disinfect their shoes when entering the US. Why only tourists and visitors from the UK? Is there anything ”different” about the strain of Foot-and-Mouth Disease Virus in the UK?”\nEdellinen Previous post: Infowars väittää: Koronavirus covid19 biologinen hyökkäys (VIDEO)\nSeuraava Next post: Kiina viivyttää Intian evakuointilentoa Wuhaniin\n2 thoughts on “Kova väite – Koronavirus-rokote on jo patentoitu -Mikä on Maailman Terveysjärjestön rooli?”\nKaikenlainen huolimaton höyryäminen epäpätevällä ymmärryksellä on sikäli ongelallista, että se vaan nostattaa sellaista yleistä tunnelmaa, että kaikki kritiikki on samaa huuhaata.\nNäitä lepakosta lähteneitä corona viruksiahan löytyy tietenkin lukemattomia ja aika monseta sellaisesta on patentteineen päivineen ehditty jo tehdä näitä höyryämisiä.\nWuhanin virus on kuitenkin aika hyvin tutkittu ja siitä löytyy myös vakavaa kriittistä tutkimusta ja huolestuttavimmat piirteet liittyvät ihan siihen todelliseen skenaarioon, että se ylipäänsä saattaa olla rokotteiden valmistuksessa käytetty ihmisten muokkaama virus, sellainen joiden käyttäminen tutkimustyössä kiellettiin 2000 luvulla, karannut laboratoriosta aikanaan ja sittemmin viettänyt luonnossa reilun vuosikymmenen. Virus jolla on ikäviä immuniteettiin vaikuttavia ominaisuuksia. Mikään bioase se ei tällöin olisi, eikä siihen mitään rokotettakaan olisi olemassa.\nTämä on se huoli joka Kiinalla ja muillakin on, josta ei haluta puhua ettei lietsota paniikkia, mutta tahallisuudesta ei ole mitäänä viitteitä.\nIhmisen valmistamalta virus kuitenkin näyttää, sillä siinä on HIV-1 viruksesta lainattuja tarkkaan rajattuja osioita juuri sellaisissa paikoissa jotka mahdollistavat juuri tämän lepakkojen viruksen tarttumisen ihmiseen.Mitään muite HIV-1 virukselta lainattuja ominaisuuksia ei ole syytä epäillä, mutta tällainen lepakkojen coronavirus itsessään on mahdollisesti hyvin vaarallinen ihmisen immuunijärjestelmälle ja pahin scenaario on, että edes toipuneet eivät todella toivu, vaan elävät odottaen seuraavaa immuunijärjestelmäänsä kohdistuvaa hyökkäystä nähdäkseen mitä tämä virus on todella saanut aikaan.\nKiitos palautteestasi, nimimerkki Jaaha. Kirjoitit:\n”Kaikenlainen huolimaton höyryäminen epäpätevällä ymmärryksellä on sikäli ongelmallista..”\nSinulta taisi mennä ohi että tätä informaatiota jakaa Dr. Francis A. Boyle, bioase-terrorismin ja kansainvälisen lainsäädännön raudanluja ammattilainen.\nHienoa sinänsä jos sinä olet häntä pätevämpi ja ymmärtävämpi, olisi varmaan hyvä Suomen kannalta jos meillä on sinun kaltainen super-lahjakkuus bio-agenttien ja hallitusten välisen asiaan liittyvän kahakoinnin ja suhmuroinnin tuntemuksessa? Sinulla on tietysti myös huolella kerätty parempi lähdeluettelo kuin työkseen tätä alaa vuosikaudet penkonut asiantuntija?\nJospa kirjoitat Dr. Francis A. Boyle ja herätät hänet salkkis-höröilystään paremmalla tiedollasi?\nSe että Dr. Francis A. Boyle samalla kertoo virukseen olevan jo toimiva rokote, ja samalla siteeraa paperia jossa kerrotaan sen olevan vaikea torjua (Infowars väittää -kolumni), ilmaisee kylläkin jonkunlaista ristiriitaa, tai sitten liian vähäiseen tietoon perustuvaa väärin ymmärrystä meissä lukijoissa.\nMainitsit että kyseinen koronavirus on ollut ”vapaalla jalalla” jo kymmenisen vuotta. Tämä antaisi aikaa kehittää rokote sitä vastaan.


Koulutukset – Pedatieto\n"Hyvä oppiminen raivaa tietä uudelle. Se tuottaa aina jotakin, mitä ei vielä ollut valmiina olemassa."\nVarhaiskasvatuksen laatu ei synny sattumalta\nKaikki mitä varhaiskasvatuksessa tehdään tai jätetään tekemättä vaikuttaa lapseen. Laadukas ja hyvä toimintakulttuuri ei synny yksin puurtamalla. Se rakennetaan tiimin ja työyhteisön yhteisellä tekemisellä, suunnittelulla ja ajattelulla. Jatkuvan arvioinnin ja kokemusten jakamisen kautta tiimissä ja työyhteisössä syntyy yhteisiä merkityksiä ja käsitteitä, jotka luovat pohjan yhteiselle oppimisella ja kehittämiselle. Hyvin suunniteltu ja toteutettu koulutus tukee yksilöiden, tiimien ja yhteisön oppimista ja osaamista!\nEsimerkkejä suosituimmista koulutusteemoista\nKoulutuksen tavoitteena on tarkastella kokopäiväpedagogiikan lähtökohtia ja merkitystä toiminnan suunnittelussa. Miten pedagogisesti perusteltuja tavoitteita, ratkaisuja ja rutiineja tuodaan osaksi arkea? Miten lapsen oikeudet ja osallisuus toteutuvat? Miten suunnitella havainnointi ja dokumentointi luontevaksi osaksi toimintaa?\nKoulutuksen tavoitteena on avata leikin ja leikkipedagogiikan merkitystä lapsen hyvinvoinnin ja oppimisen näkökulmasta. Voiko leikkiä suunnitella? Millainen aikuisen rooli on eri ikäisten lasten leikissä? Kuinka edetään "vapaasta" leikistä yhteiseen pitkäkestoiseen leikkiin? Millainen on luova ja leikkiin innostava oppimisympäristö?\nYleinen tuki varhaiskasvatuksessa\nKoulutuksen tavoitteena on avata inklusiivisen varhaiskasvatuksen tavoitteita ja merkitystä, sekä tarkastella yleisen tuen toteuttamisen pedagogisia lähtökohtia. Kuinka erilaisiin tuen tarpeisiin ja ryhmän moninaisuuteen voidaan vastata leikin, oppimisen ja osallisuuden esteitä poistamalla?\nTiimin pedagoginen johtaminen\nKoulutuksessa tarkastellaan varhaiskasvatuksen opettajan roolia tiimin johtajana. Miten jakaa pedagogista vastuuta? Miten määritellään lapsiryhmän pedagogiset tavoitteet ja työtavat? Kuinka huomioida kaikkien kasvattajien vahvuudet?\nKuinka vahvistaa tiimin toimintaa ja osaamista? Tiimin ilmapiirillä, sitoutumisella ja jokaisen kasvattajan johdonmukaisella työtavalla on vahva yhteys lapsen hyvinvointiin ja oppimiseen. Yhteisen suunnittelun ja arvioinnin kautta arvot, päämäärät ja linjaukset konkretisoituvat laadukkaaksi pedagogiseksi toiminnaksi.\nKoulutuksen tavoitteena on perehtyä ryhmän varhaiskasvatussuunnitelman eli ryhmävasun merkitykseen ja tehtävään lapsiryhmän arjen käytäntöjen ja toiminnan suunnittelussa. Kuinka löydetään ja kirjataan riittävän konkreettiset tavoitteet? Kuinka sovitaan ja sitoudutaan johdonmukaisiin työtapoihin? Miten toimintaa arvioidaan?\nTeemat, joista koulutan ja luennoin, ovat minulle tärkeitä. Minulla on niistä paljon työn, opiskelun ja elämän kautta kertynyttä tietoa ja kokemusta. Vahvuuksiani ovat läsnäolo, huumori ja käytännön esimerkit. Haluan innostaa ja oivalluttaa. Uskon jokaisessa ihmisessä oleviin vahvuuksiin ja käyttämättömiin mahdollisuuksiin, joiden löytäminen on avain työn iloon ja kehittymiseen.\nToimin koko maassa. Tulen mielelläni paikan päälle, mutta työskentely verkossa onnistuu myös.\nLuentotyyppinen koulutus soveltuu hyvin silloin kun tavoitteena on alustaa tiiviisti jotakin tiettyä aihetta esimerkiksi osana kehittämispäivää. Kokonaisissa koulutuspäivissä aihetta työstetään osallistavin tavoin pienryhmissä ja keskustelemalla. Prosessikoulutus (noin 3-5 krt) palvelee pitkäjänteisen ja tavoitteellisen muutoksen toteutumista.\nKirsillä on selkeä ja lämmin tapa puhua. Päivä meni tosi nopeasti ja olisin halunnut kuulla häntä vielä lisää! Ihania esimerkkejä leikistä ja hyvää herättelyä ilman syyllistämistä. Hyvät materiaalit.\nParas koulutus pitkään aikaan. Kerrankin asioita avattiin koko henkilöstön kannalta. Avasi silmiä näkemään lapsen osallisuutta ja ajattelua. Tärkeää asiaa, johon palaamme ehdottomasti omassa työyhteisössäni.\nHyvää asiaa tiimityöstä. Pisti miettimään miten itse toimii. Hyvät esimerkit ja kysymyksiä, joista synty paljon keskustelua. Kiitos Kirsi, sinua oli mukava kuunnella!\nSähköposti, johon haluat tarjouksen/vastauksen *\nKoulutuksesta tai luennosta


Arto Viitaniemen nettipäiväkirja: EU tukee työvoiman polkumyyntiä\nEduskunnan käsittelyssä oleva uusi EU-sopimus tekee uusliberalismista, voittojen maksimoinnista, julkisten palvelujen kilpailuttamisesta ja pääoman, tavaroiden, työvoiman ja palvelujen vapaasta liikkumisesta periaatteita, joita jäsenmaiden edellytetään noudattavan. Ne uhkaavat romuttaa pohjoismaisen hyvinvointijärjestelmän ja myös työehtosopimusten vähimmäisturvan.\nAmmattiyhdistysliike on jo saanut katkerasti kokea, mitä pääomien, työvoiman ja palvelujen vapaan liikkumisen esteiden poistaminen merkitsee. EY:n tuomioistuin, joka tulkitsee työvoimaa koskevaa lainsäädäntöä on tehnyt 4.3. taas uuden päätöksen, tällä kertaa niin sanotussa Rüffertin jutussa. Tapaus koski Ala-Saksin osavaltion rakennushanketta, jonka urakoitsijaksi\nvalittu puolalainen yritys maksoi työntekijöille palkkaa alle puolet saksalaisen työehtosopimuksen vähimmäispalkasta.\nAla-Saksin lainsäädännön mukaan julkisia hankintoja kilpailutettaessa yritysten on kirjallisesti sitouduttava maksamaan työntekijöilleen vähintään voimassa olevan työehtosopimuksen mukaiset palkat. Urakkasopimus purettiin, mutta työnantaja vei asian oikeusteitse EY:n tuomioistuimeen, joka ratkaisi asian puolalaisen työnantajan hyväksi ja asetti EU-lainsäädännön osavaltion lain yläpuolelle.\nSuomessa on nykyään työssä tuhansia ulkomaalaisia, joille maksetaan palkkaa huomattavasti vähemmän kuin työehtosopimukset edellyttävät. Monissa tapauksissa työehdot eivät täytä edes sopimusten minimivaatimuksia. Ay-liikkeen johtajat vannovat työehtosopimusten yleissitovuuden nimiin, mutta tosiasia on, ettei yleissitovuus suojaa vähäisimmässäkään määrin ulkomailta lähetettyä ja tilattua työvoimaa. Työsopimuslakia heikennettiin tällaiseksi Lipposen hallituksen aikana vuonna 2000.\nRüffertin tapauksen tapaan työnantajan ei tarvitse Suomessa noudattaa alan yleissitovaa työehtosopimusta, jos se on työehtosopimuslain mukaan sidottu johonkin muuhun työehtosopimukseen. EU-sopimukset eivät velvoita maksamaan lähetetyille työntekijöille suomalaisten sopimusten mukaista palkkaa. EY:n tuomioistuin tulkitsee EU-sopimuksia siten, että työnantajat voivat ”laillisesti” polkea palkkoja.\nAy-liikkeen tulisi vihdoin nähdä, mitä EU-politiikka todellisuudessa merkitsee. On aika ryhtyä ajamaan jäsenten etuja ja estää halpatyövoiman markkinoiden syntyminen. Se voi toteutua vain siten, että turvataan kaikille samanlaiset työehdot riippumatta siitä mistä maasta työntekijä on lähetetty.\nTilanteen huononemisen entisestään voi estää vain se, ettei eduskunta hyväksy Lissabonin sopimusta, joka asettaa EU:n lainsäädännön Suomen lakien yläpuolelle.\nLähettänyt Arto Viitaniemi klo 15.23


Euroopan Unioni – Kuvasto\nKuvataiteilijoiden oikeus jälleenmyyntikorvaukseen säilyy brexitin jälkeen\nEuroopan unionista eronnut Iso-Britannia voi jatkossa muuttaa lainsäädäntöään eivätkä unionin säädökset enää sido maata. Kuvaston brittiläinen sisarjärjestö DACS vakuuttaa kuvataiteilijoiden […]\nAvainsanat: brexit, Euroopan Unioni, Iso-Britannia, kuvataiteilijan jälleenmyyntikorvaus\nKuvaston kattojärjestö EVA on esittänyt huolen Euroopan komission ohjeista koskien artiklan 17 soveltamista.\nVälikatsaus tekijänoikeusdirektiiviin – miten lainvalmistelu etenee\nEuroopan unioni hyväksyi keväällä 2019 tekijänoikeusdirektiivin (DSM), jolla mukautetaan unionin jäsenmaiden lainsäädäntöä digitalisaation aiheuttamiin muutoksiin. Direktiivin tarkoituksena on turvata tekijänoikeudet […]\nAvainsanat: EU:n digitaaliset sisämarkkinat, Euroopan Unioni, tekijänoikeus, Tekijänoikeusdirektiivi, tekijänoikeuslainsäädäntö\nEU:n uusi tekijänoikeusdirektiivi on herättänyt julkisuudessa paljon keskustelua, ja kiinnostus sitä kohtaan jatkuu. Opetus- ja kulttuuriministeriö järjesti direktiivin kansallista toimeenpanoa […]\nAvainsanat: direktiivin kansallinen toimeenpano, EU:n digitaaliset sisämarkkinat, Euroopan Unioni, Tekijänoikeusdirektiivi\nKuva: European Visual Artists EVA\nLuovien alojen yhteinen vetoomus EU:n tekijänoikeusdirektiivin puolesta\nYli 260 luovan alan tekijöitä edustavaa, kansainvälistä organisaatiota vetoaa yhdessä Euroopan neuvostoon ja parlamenttiin tekijänoikeusdirektiivin puolesta. Visuaalisen alan taiteilijoita Suomessa […]\nAvainsanat: Euroopan Unioni, luovat alat, Tekijänoikeusdirektiivi, tekijänoikeusuudistus\nKuvaston missio digiaikana\nKuvaston missio on tiivistynyt vuonna 2013 alkaneen Kuvaston hallituksen strategiatyön aikana seuraavasti: Kuvaston tarkoitus on turvata ja edistää kuvataiteilijoiden tekijänoikeudellista […]\nAvainsanat: digimurros, digitaalinen, Euroopan Unioni, Kuvaston missio, tekijänoikeus


Amerikkalaisella Offspring-yhtyeellä oli viikonloppuna keikka Jurassic Rockissa Mikkelissä, ja sunnuntaina yhtyeen keulahahmo Dexter Hollandhttps://www.is.fi/haku/?query=dexter+holland oli Jyrää Grillaus -tapahtumassa Heinolassa tuomarina. Kiireinen punktähti innostui tulisista mausteista toden teolla 10 vuotta sitten.\n– Mausteet ja hyvä liharuoka ovat olleet minulle aina suuri intohimon kohde. Asun Kaliforniassa amerikkalaisen ja meksikolaisen ruokakulttuurin risteyskohdassa, ja siksi tulinen ruoka on ollut aina niin sanotusti itsestäänselvyys.\nHollandilla on oma Gringo Bandito -tuotemerkki, ja hänen mausteitaan on mahdollista ostaa eri puolilla maailmaa. Suomeen niitä on tuotu jo kahden vuoden ajan.\n– Tietynlainen punkhenkisyys kuuluu myös näihin kastikkeisiin.\nDexter Holland ja heinolalainen Ossi Arvelahttps://www.is.fi/haku/?query=ossi+arvela tutustuivat saunomisen MM-kisoissa kahdeksan vuotta sitten. Tämän jälkeen miehet ovat pitäneet yhteyttä.\n– Euroopan-kiertueiden aikana olen löytänyt maanosanne saunakulttuurin, mutta vasta Suomessa saadun kokemuksen myötä olen syventynyt siihen.\nHollandin Kalifornian-kodista löytyy suomalainen sauna ja kiuas.\n– Ihmiset Kaliforniassa eivät oikein ymmärrä saunan päälle, ja he eivät myöskään tiedä, kuinka mahtava olo on sen jälkeen. Te suomalaiset tiedätte sen aivan varmasti.\nOffspring-yhtyeen keulahahmo Dexter Holland oli Jyrää Grillaus -tapahtumassa Heinolassa tuomarina. (KUVA: Janne Nykänen)


Keskustelu - Mistä ja millainen pyöräilykypärä vauvalle? | Sana vapaa | Meidän Perhe\nMistä ja millainen pyöräilykypärä vauvalle?\nklo 13:37 | 27.3.2006\nKevät on tullut ja mieli tekisi pyöräilemään. Istuin meillä jo onkin, mutta pyöräilykypärä pitäisi vielä hankkia. Vauvamme on nyt 8kk, mutta kypärät vaikuttavat kovin isoilta. Prismassa niitä katselin ja niiden pienin kokokin oli aika iso. Pipon kanssahan se saattaisi mennä, mutta sitten kesähelteillä ei ehkä kuitenkaan. En tiedä... Pitäisi olla kasvun varaa ja kuitenkin turvallinen. Eihän me kovin pitkiä matkoja vielä pyöräiltäisi, mutta mielestäni nyt voisi jo alkaa harjoittelemaan. Kuinkas te muut olette pyöräilyn aloittaneet? Siis vauva pyörän istuimessa tietenkin :)\nmuistelisin että ostettiin juuri se pienin kaupasta löytämämme kypärä ja siis puolitoistavuotiaalle.\nMe aloitimme pyöräilyn kun tyttö oli puolitoistavuotias. Edellisenä kesänä, eli olisi ollut juuri ton 8kk heinäkuussa, emme pitäneet istuimeen laittamista turvallisena, koska tytön jalat eivät yltäneet jalkatelineisiin kunnolla. Eli niitä ei olisi voinut laittaa kiinni.\nNyt jälkeenpäin ajateltuna ja toisen 6kk tytön äitinä tuo 8kk kuulostaa kyllä aika pieneltä pyörän istuimeen. Riippuu tietty lapsesta ja kehityksestä. Ja miks ei pieniä matkoja.\nklo 16:09 | 27.3.2006\npieniä matkoja ajattelinkin. Ja loppukesästä vauvamme onkin jo vuoden ikäinen, joten silloin ainakin pyöräillään. Meillä on aika pitkä tyttö, joten istuin sopii aika hyvin. Mutta ne kypärät... Kertokaahan muutkin...\noli just intersportin mainos, jossa oli vauvojen ja lasten pyöräilykypäröitä. Merkki LIMAR Baby hinta 24,90


Tuumaustauko - asiaa moottoripyöristä: huhtikuuta 2014\nMobil Delvac herättää tosiaan melkoisia keskusteluja netissä moottoripyöräilijöiden keskuudessa. Itselläni se on toiminut todella hienosti kaikissa vanhoissa pyörissä, joissa ei vaadita mitään hifi-öljyä. Delvac on vieläpä pesevä öljy, jolloin se poistaa vanhoja pinttynteitä mössöjä pois kymmeniä vuosia vanhoista moottoreista.\nHieno oli huomata miten Wingissäkin alkoi 20km ajon aikana vaihteet vaihtumaan huomattavasti nätimmin. Vaihteet loksahtaa paremmin, kuin ennen ne toisinaan rusahti paikalleen. Ehkä ne vielä paranevat tuosta entisestään kun ajaa sellaiset tuhat kilometriä. Täytyy harkita jos sitten vaihtaisi uudestaan öljyt, niin saa ne pinttyneet vanhat moskat sieltä kokonaan pois ja sitten puhdasta öljyä.\nSamoin kardaanin öljyt tuli vaihdettua ja en tiedä johtuuko niistä vai moottoriöljyistä, että se kuuluisa Honda-clunk ääni kardaanivetoisissa vaimeni. Se mikä kuuluu ja tuntuu kun lähtee paikaltaan ykkösellä liikkeelle. Toisinaan sellainen CLUNK ääni/tunne. Samaa oli itsellä cx:ssä ja nyt wingissä. Ja netti on pullollaan keskustelua tästä. Ei mitään vakavaa. Toisilla vaimenee öljyjen vaihdolla. Toisilla molybdeenirasvoilla spooreissa. Toisilla uusien kytkinpakan jousien vaihdolla. Lienee monen kokonaisuuden summa. Itsellä varmaan vaikutti joko tuo delvac, joka luultavasti kytkimen kanssa toimii sitten paremmin. Tai sitten kardaaniöljy oli paksumpaa kuin aikaisempi. Tai sitten perässä oli liian vähän sitä aikaisemmin.\nMutta selkeästi parempaan suuntaan meni wingi :-)\nLähettänyt Tuumaustauko klo 9.55 Ei kommentteja:\nGoldwingiin GL1100 pakoputken paikkaus, teräspunosjarruletkut, öljyt sekä kardaaniöljyt\nOli mukavan työrikas viikonloppu. Kelit suosivat ja kun nyt vaimo sattui olemaan viikonlopun töissä, niin oli hyvin aikaa tehdä ilman mitä halusi. Aamut alkoivat terassikahvilla, jonka jälkeen mietittiin päivien touhuja. Maalausta ja wingin laittoa.\nEnsimmäisenä harmittava vuotava pakoputki. Putkessa ruostunut 5mm x 30mm railo. Putsasin sitä ja tungin täyteen CRC exhaust repair gum -massaa. Sitten päälle vielä tuollainen CRC exhaust repair bandage -tervanauha. On muuten tosi kamalaa nauhaa käsitellä. Tervaa saa pestä tovin jos toisenkin sormista pois. Helpommin homma olisi mennyt jos pakoputket olisi irroittanut, mutta sain sen tuolta välistäkin pujoteltua. Ei ehkä tullut niin kireä kun voisi olla. Mutta tuntui ajavan asiansa. Ajolenkki osoitti, että tsup tsup sivuäänet katosivat kokonaan ja wingistä tuli kertaheitolla paljon hiljaisempi. Jopa miellyttävän pehmeäsaundinen.\nOnneksi kohta ei ollu keskellä änkkäriä tai muussa ikävässä näkyvässä paikassa. Jäi aika hyvin piiloon ja ei hyppää silmiin, ellei asiasta mainitse muille. Uusi rosteriputkisto maksaisi 600-650e postikuluineen. Tämä paikkaus maksoi noin 10e. Kokeillaan tällä nyt ensin. Heh heh..\nPahimmat pölyt pois wingistä ja ajelulle putken kanssa.\nJännä oli huomata, että wingiä näin nakuna moikkaa useampi harrikka, mitä aikaisemmin muita pyöriäni. Olisiko se koko hämäävä?\nTeippi suli itseensä kiinni ja pysyy kuin se kuuluisa tauti. Ei lähde irti ihan helpolla.\nSamalla huomasin, että syylärin korkin kohdalta oli valunut pikkuisen moottorin kylkeen jäähynestettä.\nSyyksi osoittautui tyyppivika. Vanha letku joka menee paisuntasäiliöön. Letku tekee jyrkän mutkan heti alussa ja ajan hammas haurastuttaa halki. Paljon samaa vikaa tuntui olevan maailman keskustelupalstoilla.\nMyös syylärin suuaukolla oli pieni vääntymä ja tiiviste ei tiivistänyt ehkä täydellisesti. Naputtelin sen suoraan ja lähdin letkukauppaan.\nTilalle Motonetista uutta Gates letkua. Ajattelin että kangaspäällystetty ei menisi niin linttaan ja pysyy varmastin parempana ajan kanssa. Letkua myytiin metreittäin ja sama letku kuulemma käy polttoaineletkuksi jos käyttää 98E5 bensiiniä. Sanoivat että eivät suosittele 95E10 alkoholibensalle. Tuskin menee miksikään, mutta varoittelivat. Täytynee ostaa 95E10 bensaa liru ja upottaa letkunpala sinne ja katsoa miten käy vaikka parin viikon aikana.\nVaikka 98E5 bensaa näihin vanhoihin vallan tankataan. Mutta eihän sitä koskaan tiedä jos on tankki tyhjä jossain hevon kuusessa ja lähin huoltoasema ei myy kuin 95:sta.\nJarruistahan jo puhuinkin aikaisemmin. 1983 Wingissä aika onnettomat. Etenkin pelkkä etujarru, koska se ottaa vain vasempaan jarrulevyyn kiinni. Vanhat kumiletkut ovat ajan pehmentämät. Oikein näkee miten jarrua painettaessa letku elää, liikkuu ja turpoaa. Suurin paine ei mene jarrumännille ja sitä myöten jarrupaloille, vaan tuohon letkujen turvottamiseen. Jarrukahva meni sarveen asti kun oikein puristi, vaikka kuinka ilmasi. Se vaan oli sellainen joustava, kumimaisen kumilenkkimäinen.\nGoldwing foorumeilla sanottiin että jos sinulla olisi varaa tehdä tasan yksi tuunaus wingiin, niin se kannattaisi ehdottomasti olla teräspunosjarruletkut. Jarrujen teho muuttuu kuulemma aivan käsittämättömästi. Jotenka tilasin ebayn kautta kanadasta letkut. Maksoivat joku 65e postikuluineen kotiin asti ja tulivat viikossa. Suomessa vastaavat letkut helposti 150-180e.\nVanhat kumiletkut irti ja liitoksia oli kahdenlaisia. Perus banjopultteja sekä mikähän tuo suomeksi tuo toinen liitin on. Englanniksi flared fitting. No kuitenkin tuo missä jarruputki ruuvataan letkun päähän naaraskierteille kiinni.\n1983 vuosimallissa jossa on yhdistetty takajarru eteen ja taakse, on vain 3 jarruletkua. Aikaisemmissa GL1100 malleissa on neljä jarruletkua.\nUudet teräspunosletkut ovat paljon ohkaisemmat ja jämäkän oloiset. Joutui vääntelemään hieman noita kiinnityskohtia pyörässä, että sai letkut niin etteivät ne ajossa hiero itseään missään kohtaa rikki pinnasta.\nVanhoista letkuista leikkasin irti kumisuikaleet, joilla kiinnitys pyörän pidikkeisiin tehdään. Ja puristin ne pidikkeet tiukemmin yhteen.\nnoin 150km koeajo osoitti, että nyt on jarruissa tosiaan ihan erilailla tehoa. Jarrukahva ei tule kuin puoliväliin asti ja on tosi jämäkkä. Samoin jarrupoljin ei menee enää niin alas asti. Ja 300kg pyörä muuten pysähtyy tosi rivakasti kun 6kpl jarrumäntiä painaa jarruja kohti jarrulevyjä kunnon voimalla. En olisi uskonut että ero tosiaan on näin iso. Voin täysin sanoa saman muille wingisteille. Jos jotain tuunausta halutte tehdä. Heittäkää luiskaan ne vanhat kumiletkut ja laittakaa teräspunosletkut paikalleen. Jarruissa ei koskaan voi olla liikaa tehoa.\nAjon jälkeen annoin pyörän tovin jäähtyä, mutta ei liikaa. Siten että öljy on vielä sopivan lirua. Valuttelin vanhat öljyt pois. Kuulemma Castrollin hifiöljyt. Phtyi hitto. Ei sellasia näihin vanhoihin kuulu. Näihin kuuluu kunnon paksu mineraaliöljy tai perus öljy, jossa ei ole liian hienoja ominaisuuksia. Itse laitoin aikaisemmin joka laitteessa hyvin toimineeksi todettua Mobil Delvac Super 1400 15W-40 öljyä sisään. Tästä voi halukkaat vääntää omat keskustelunsa vaikka moottoripyora.orgin foorumilla. Toiset eivät voi laittaa tätä, koska tonkassa on rekan kuva ja koska kyseessä on raskasdieselkoneiden öljy. Mutta voin kertoa että toimi honda shadowissa paremmin kuin castrol. Toimi cx500 pyörissä hyvin ongelmitta, Toiminut moposkoottereissa sekä 250cc skoottereissa ongelmitta. Ja nyt sitä menee Wingiin.\nKunhan se on liukasta, riittävän paksua ja sitä on tarpeeksi. Melkein pätee vanhoihin pyöriin. Liian lirut tulevat tiivisteistä tihkuen pihalle. Tai sitten venttiilinohjurikumeista läpi ja palaa ajossa savuna ulos. Ei 30-40 vuotta sitten ollut mitään superliruja hifi-öljyjä. Näitä ei ole suunniteltu sellaisille öljyille. Monilla on öljyntiputukset loppuneet, kun ovat vaihtaneet paksummat perusöljyt hifilirujen tilalle. Eriasia on sitten nykypäivän katupyörät, joissa koneet vaativat jo hifimpää lirua.\nVanha öljy olikin ihan mustaa tervaa. Mukana ei tullut metallisilppua tai mitään hileitä. Mikä on hyvä juttu. Mutta selkeästi oli aika vaihtaa öljyt ja suodatin. Suodattimen mukana oli vieläpä o-renkaat öljynsuodatinkupille ja pultille.\nTätä nyt sattu pieni tonkka tai kaks olemaan kaapissa. (taustalla toinen). Litrahinnaksi tulee tälle joku alle 3.5e. Joten ei kovin kallista. 20 litran tonkan saa 65-69e. Kun öljyt missä on MOOTTORIPYÖRÄN kuva etiketissä, maksaa 4 litran tonkka helposti 35-60e. Sillä osataan rahastaa, kuten häätavaroista tai vauvatavaroista.\nGoldwingissä ei ole öljyn mittatikkua. Jarrupolkimen vieressä on lasisilmä, josta näkee öljyntason. Ja lohkoon on merkattu ylä- ja alaviivat. Tavallaan kiva. Mutta ikävä kyykkiä katselemaan. Jälkiasenteisia mittatikkuja saa öljyn valutuspropun tilalle. Mutta niistäkin saa maksaa useita kymppejä. Ehkä jaksan polvistua sen verran kurkkaamaan silloin tällöin.\nMoottoriöljyä meni koneeseen noin 3.2-3.4 litraa.\nSamalla vaivalla sitten vaihdoin vielä kardaaniöljyt. Näitä harvoin tarvii vaihtaa, mutta ei tiedä miten vanhat nämä ovat. Aika tummaa tavaraa oli.\nTilalle Teboil 75W-90 täyssynteettistä Hypoid vaihteistoöljyä, joka pitäisi toimia hyvin kylmemmilläkin keleillä ja joka pitäisi pitkällä tähtäimellä säästää hammastuksia kulumiselta paremmin,\nkuin perus EP tai Hypoid öljy.\nUudet sisään lisäyskolosta isolla injektioruiskulla. Lisäysreijän alatasolle asti. Kun öljyä alkaa valumaan siitä pihalle, niin sitten on oikea taso. Noin 1.2-1.3 desiä taisi mennä.\nHuomasin että jäähynestettäkään ei ollut tippunut enää kuin 1 millin tippa koneen kylkeen. Varmaan uusi letku ja tiivisteen uusi parempi tiivistäminen auttoi asiaan. Ehkä se asettuu siitä vielä niin ettei valuta yhtään. En ole tuosta enää huolissani. Jos 200km matkalla 1 tippa löytyy. Se voi olla jossain piilossa ollut tippa joka pudonnut ajossa.\nTajusin että pyörään on tehty likimain kaikki huolto kaasuttimen synkronoimista lukuunottamatta. Sen voisi tehdä joskus, jos saa synkkavehkeet jostain halvalla tai lainaan. Toisaalta ei kiire, koska hienosti tuntuu pelaavan.\nVanhan polttoaineletkun voisi vaihtaa tähän uuteen, koska sitä jäi juuri sopiva määrä. Samalla uusi polttoaineensuodatin, koska vanhasta ei taas tiedä että montako kymmentä vuotta se on ollut paikallaan, jos eturengas oli 19 vuotta vanha.\nLähettänyt Tuumaustauko klo 8.34 Ei kommentteja:\nEnsiajo Goldwingillä GL1100\nUudet renkaat saatiin wingiin kiinni ja oli aika päästä ensiajolle. Odotukset olivat hämmentävät ja ei oikein tiennyt että mitä siellä on tulossa. Mitä fiiliksiä ja onko liian kankea pyörä tai liian iso tai muuta... Onhan se kuitenkin aikansa lippulaiva ja maailman ensimmäinen varsinainen matkapyörä, joka nautti arvostusta ympäri maailman.\nEi muutakun rattiin ja ajoon.\nNo tuntuihan se aivan mielettömän mukavalta. Tehty mukavuudenhaluiselle aivan selvästi. Satula tuntui hyvältä ja pehmeältä. Sillä varmasti ajaa muutaman tunnin ilman että persaus puutuu. Sopivasti muotoilu satulassa antoi alaselälle hieman tukea. Vielä kun satulan etäisyydessä on 3 asentoa, joista voi itselle etsiä sen sopivan. Itselläni keskimmäinen asento tuntui luontevimmalta jalkojen ja sarvien suhteen.\nAlkuperäiset sarvet ajattelin alkujaan, että vaihdan matalampiin. Mutta empä taida vaihtaakaan. Tuntui aika luontevalta ajoasennolta. Käsissä sopiva kulma. Ei tarvitse kannatella omaa painoa yhtään käsillä, kuten kyykymmissä pyörissä. Muttei kuitenkaan ihan customin mallinen liian rento asentokaan. Aika sellainen standard pysty ajoasento. Sarviin asentelin vielä aikaisemmin ne lämpökahvat ja ne oli kyllä yhtä mukavat kun aina.\nAlkuperäisillä pakoputkilla ääni on sopivan maltillinen. Ei häiritse ajossa liika meteli. 60km/h vauhdissa katoaa jo pakoputkien ääni viiman takana.\nVääntöä on mukavasti :) Verrattuna cx500 pyörään ihan mukavasti enemmän. Kiihtyvyydestä en osaa sanoa. Luultavasti saman verran kiihtyy, mutta se tuntuu erilailla, kun massaa on noin 100kg enemmän. Tuntuu kyllä hienolta kun iso massa liikahtaa väännöllä. Kiihtyy ja kiihtyy vaan :) Oikeastaan cx:n ajalta en enempää kiihtyvyyttä tarvitsekaan. Vääntö se on mukavampi.\nSamantien heitin 50-60km maaseutulenkin ja oli kyllä miellyttävä ajaa. Lämpimämmät kelit vaan saisivat olla. Wingissä ei tullut ylimääräisiä kilinöitä ja kalinoita missään. Tuntuu toimivan kuin pitääkin.\nYksi hauska huomio oli, että se suuri pyörä ei tuntunutkaan niin suurelta enää kun oli hetken ajanut. Ei ollenkaan ajatellut että tämä on iso kankea pyörä. Samalla tavalla se taittui mutkiin ja risteyksissä meni kuin cx konsanaan.\nToki tämä ensiajon perusteella. Pitää ajella lisää, että saa paremman tuntuman ja mielipiteen. Mutta äkkisältään tuntuu kyllä oikealta päätökseltä ostaa wingi. Tavallaan ymmärrän nyt niitä jotka ostaa ensimmäisen wingin ja sen jälkeen luonnollinen siirtymä on aina wingistä toiseen ajan kanssa.\nJa tänään posti toi vielä viimeisen ulkonäöllisen osan, jolla wingi tulee valmiiksi. Näitä ei käyttämättöminä uusina tahdo löytyä. Mutta jälleen oli onnea matkassa ja ameriikan mantereelta löytyi uusi. Suoraan etulampun alle ja muutkin tietävät että kyseessä on Honda.\nJotain negatiivistakin löytyi wingistä äkkisältään. Koska -83 vuosimallissa on linkitetyt jarrut (jalkajarru ottaa taakse ja etuoikeaan jarrupalaan) niin tuo pelkkä käsikahvan etujarru ottaa vain edessä vasempaan jarrulevyyn kiinni. Kun cx:ssä otti etujarru molempiin etujarrulevyihin, kuten yleensäkin moottoripyörissä. Niin tässä vuosimallin wingissä ottaa tosiaan vain vasempaan eteen. Tarkoittaa että cx:ään verrattuna 100kg enemmän massaa on pysäytettävänä vain yhdellä etujarrulevyllä jos ei käytä jalkaa. Ja se tuntuu hieman spongyltä. Jotenkin liian pehmeältä vaikka ilmaa ei järjestelmässä ole ja uudet nesteet jne... Jarrukahvaa kun puristaa, niin oikein näkee miten jarruletku vääntyilee ja paisuu silmissä. Eli jarrunesteen puristusvoima ei enää siirry niin nätisti jarrumännille vaan teho katoaa paisuviin letkuihin.\nJalkajarru taas ottaa ihan kunnolla kiinni ja pyörä kyllä pysähtyy hienosti. Jalkajarrulta tuleekin jarruputket letkujen sijasta melkein perille asti eteen ja taakse.\nMutta tilasin silti uudet teräspunosletkut kanadasta määrämittaisena juuri tähän pyörään. Etuletku nyt vaihtuu ainakin heti ekana. Takajarrun letkuja täytyy katsoa vaihtaako vasta ensi talvena. Ei kovin kallista, kun letkut 3kpl tulee noin 65 eurolla postitettuna kotiin. Näistä lisää joskus hamassa tulevaisuudessa.\nEiköhän niillä saada jarrutehoa lisää. Mitä goldwing foorumeita lukenut, niin jokainen joka on gl1100 wingiin vaihtanut teräspunosletkut ovat kehuneet että muutos on suorastaan dramaattinen. Sitä odotellessa.\nLähettänyt Tuumaustauko klo 11.55 Ei kommentteja:\nWingin renkaat vaihdettu\nWingin renkaiden vaihtaminen kotikonstein onnistui ihan hienosti kolmen rengasraudan kanssa. Suurin homma on saada kumi pois vanteen huulilta, että sitä pääsee ylipäätänsä kampeamaan. Tässä hommassa hyvä on rautalapio ja fairyvesi suihkepullossa. Fairyvettä ruiskii vanteen ja kumin liitoskohdan täyteen joka puolelta. Sen jälkeen rautalapio vanteen ja kumin välikohtaan ja muutama hallittu hyppy rautalapion päälle. Plop... ja kumi irtoaa vanteen huulesta. Sama toistetaan muutamiin kohtiin kummallekin puolen kumia, että se saadaan kokonaan pois huulilta. Lopuksi rengasraudalla kampeamaan kumi irti vannetta vahingoittamatta. Maltti on valttia.\nUudesta takakumista en laittanut kuvaa. Tässä 1983 vuosimallissa saa takalokarista palan irti, jotta takarenkaan irroittaminen on helpompaa. Samoin kaatumaraudoista saa takapäästä palan irti. Pitäisi kumin lähteä kuulemma ilman sivulaukun irroittamista. Mutta kyllä melko vääntämiseksi menee. Paljon helpompaa kun irroittaa suosilla vasemman laukun.\nKummatkin takaiskarit irti alapäistä ja jollain rautalangalla ne takaviistoon nojaamaan. Näin swingin saa nostettua ja laskettua ääriasentoihin. Jarrusylinteri irti kokonaan. Sen jälkeen tunkataan koko pyörä ylös korkealle. Takarenkaan alle 5kpl lautoja päällekkäin. Lasketaan pyörä ihan alas. Näin takaswingi on ylimmässä kohtaa ja tällöin pääsee irroittamaan akselin. Akseli tulee juuri sopivasti pakoputken yläpuolelle, että sen voi avata ja vetää pois. Tämän jälkeen renkaan voikin vetää pois hammastuksilta ja ryhtyä kumin vaihtoon.\nSamalla tarkistin renkaan laakerit sekä hammastukset. Ei klappia laakereissa, sekä kardaanin hammastukset olivat kuin uudet. Jälleen kerran osoitus, että pyörällä ei tosiaan ole paljon ajettu. Loistavaa. Tosin väärät rasvat oli laitettu hammastuksille, kun oli jotain vaaleata töhnää, joka oli lentänyt samantien pois hampailta.\nVanteessakin olevat hammastukset olivat hyvät.\nOikea rasva näihin hammastuksiin on Hondan Moly 60 Paste.\nSitten homma takaisin nippuun ja pyörä on ajokuntoinen.\nKesä saa alkaa.\nLähettänyt Tuumaustauko klo 8.10 Ei kommentteja:\nWingiin uusi 30 vuotta vanha satula\nOma wingin satula on ihmeellisesti kulahtanut. On kyllä erikoisia housuja edellinen käyttänyt, että se on niin kulahtanut. Tai sitten materiaalivirhe. Mietin jo jos sen päällystäisi verhoomossa, mutta siitä ei ikinä tule yhtä hieno kuin alkuperäinen on. Joten ei päällystystä mielellään. Ja ruskeaan pyörään kuului ruskea satula. Samaa sävyä ei saa mistään verhoomosta varmastikaan.\nSitten vielä se, että tämä 1983 vuosimallin GL1100 wingin satula on hieman erilainen kuin aikaisemmissa vuosimalleissa. Paremmilla materiaaleilla ja miellyttävämmällä tuplakerros pehmikkeellä. Joten toki sellaisen priiman haluaisin.\nAikani kyttäilin satuloita pitkin nettiä. Viikkoja toisin sanoen. Huonokuntoisistakin satuloista pyydetään helposti 70-130 dollaria + postikulut 80 dollaria. Tekee noin 130-160 euroa. Ja nämä saattaa olla tosiaan pikku viilloilla tai muuten kuluneita. Käsittämättömiä hintoja. Ja ongelmallista se että iso tuote, niin sen postitus maksaa paljon.\nNo lopulta löytyi jenkkilästä tosi mukavalta myyjältä aivan täydellinen satula. Satula jollaista ei vaan oikeasti löydy mistään. Satula on ollut 1983 vuosimallin samanlaisessa wingissä kiinni yhden kesän. Jonka jälkeen se oli korvattu Kings and Queens muhkusatulalla. Ja tämä alkuperäinen oli nostettu lämpimään varastoon jonnekin ylähyllylle. Siellä se oli ollut sitten kolmekymmentä vuotta ja uuden veroisena laitettu myyntiin.\nHinta satulalla oli posteineen suolaisesti yli 300 dollaria. Mutta myyjä oli ystävällinen, ymmärtäväinen ja hyvä juttumies. Lopulta postailtiin niin paljon ja kaikenlaista läppää, että myyjä laski omasta tahdostaan hinnan alle puoleen ja tehtiin kaupat.\nSatula tuli eilen ja en ollut uskoa silmiäni. Ihan mielettömän hienossa kunnossa. Ihan piste iin päälle wingiini. Kohta voin sanoa että minulla on suomen hienoin wingi.\nUusi vasemmalla ja vanha oikealla\nUusi alla ja vanha päällä. Uudessa kultauskaan ei ole kulunut yhtään.\nOn kyllä melkoisen tyylikäs satula pyörän päälle laitettuna.\nNyt se on yhtä hieno kuin takaboksin selkänoja, joka on virheetön.\nOn jopa liian hieno. Raaskiiko tuota käyttääkään. Vai jättääkö vaan koristeeksi ja käyttää vanhaa :-)\nGoldwing ja sähköt vieläkin pikkuisen paremmin\nSattumalta kaupassa käydessäni silmiini hyppäsi nelipaikkainen sulakerasia. Ja samantien välähti että tuo on pakko ostaa. Nykyiset torven, lämpökahvojen ja navilaturin sulakkeet ovat jokainen siellä feikkitankin alla jossain johdossa keskellä johtoa. Johdotus siis sellainen vähän sekamelska muttei kuitenkaan.\nSäntillisenä miehenä haluan aina että prätkissä kaikki on tip top. Joten ostin sulakerasian ja päätin laittaa sen pyörään. Samalla ostin fyysisesti pikkuisen pienemmän releen, jonka kautta sähköt akulta tulee. Aikaisempi rele on sijoitettu niin, että se ottaa kiinni feikkitankkiin ja kinnaa sitä hieman vinoon. Ei kunnolla huomaa, mutta ärsyttää itseä lähinnä. Ja releen kautta tietenkin, että kaikki ulkoisten laitteiden sähköt on eriytetty pyörän omista sähköistä. Tällöin jos tulee ongelmia laitteisin, niin ne eivät vaikuta pyörän sähköihin. Ja toisaalta jos pyörään tulee sähköongelmaa, niin voi heti poissulkea sen mahdollisuuden, että se olisi ulkoisista laitteista johtuvaa.\nJa nykyinen sulakejärjestelmä vaatii sen, että jos joku sulake kärvähtää, niin pitää irroittaa tuo feikkitankki että sinne pääsee käsiksi. No ei se kotona ole ongelma, mutta jos reissun päällä... Jotta feikkitankin saa irti, niin sitä ennen pitää irroitella etukatteen alapuolella olevat sivumuovit.\nJa eiku asentelemaan.\nReleen kautta virrat ja releelle tosiaan tuolta alkuperäisen sulakerasian + ja - navoista herätevirta. Siellä on ihan sitä varten tyhjät + ja - ruuvit joita voi käyttää.\nReleen asensin ensin tuohon alkuperäisen sulakerasian viereen. Mutta se osoittautui silti pienemmän releen kanssakin sellaiseksi, että se feikkitankki jostain kohtaa siihen osuu. joten lopuksi siirsin releen toiseen paikkaan. Mutta tässä muutama kuva.\nKäytännössä vasemmalta tulee virrat ja oikealle lähtee eri laitteisiin.\nNäin tankin luukkujen kautta voi laitella uutta laitetta kiinni tarvittaessa näppärästi.\nUsb-laturi alla olevassa kuvassa navia varten.\nJa yksi nasta jäi vielä tyhjäksi, johon voi asentaa pidemmille matkoille vaikka väliaikaisesti kännykkälaturin, radion, bluetooth handsfree-laturin tai ihan mitä vaan.\nVilkkurelekin mahtui vielä hyvin tuohon uuden rasian viereen.\nReleen jouduin lopulta siirtämään tuohon alemmas ylösalaisin vilkkureleen yläpuolelle.\nSiinä on riittävä tila sille ja nyt mikään johto ei hierrä ja osu tärinässä mihinkään.\nPikku nippusiteillä sopivasti sijoiteltuna kaikki.\nNyt saa laittaa feikkitankin paikalleen ja toivottavasti sitä ei tarvitse availla muutamaan vuoteen ;-)\nKaikki kontaktit putsattu läpi ja systeemit laitettu vimpan päälle.\nPyrkimys siis mahdollisimman huolettomaan pyörään, jonka kanssa ei tarvi säätää kokoajan.\nMoottoripyörän renkaat halvalla Gummistrada\nNyt on pakko kehua tätä moottoripyörärenkaita myyvää nettikauppaa Luxemburissa.\nTai aloitetaan tarina näin. Wingi kaipasi uudet kumit vanhojen täyttäessä 12 ja 19 vuotta.\nTässä 1983 vuosimallissa valettujen erikoisvanteiden vuoksi renkaiden koot ovat tuumaa pienemmät, kuin vanhemmissa GL1100 wingiessä, joissa on comstar vanteet.\neturengas 120/90 - 18"\ntakarengas 140/90 - 16"\nJa omat rajoitteensa antaa myös se, että renkaiden tulee kestää paljon painoa. 300kg pyörä + 2 aikuista + 3 laukkua täynnä tavaraa, antaa renkaille jo ihan kiitettävän massan kannateltavaksi.\nJoten suuntasin tutkimaan kymmeniä vuosia wingeillä ajaneiden maestrojen kokemuksia rengassarjoista ja merkeistä. Sillä he jos kuka osaavat antaa kokemuksiensa kautta oikeaa tietoa.\nYllätys oli, että todella monessa keskustelussa hyppäsi sama juttu esiin. Mainittiin, että jätä suosilla ostamatta nuo kalleimmat merkkikumit kuten Dunlop, Metzeler, Pirelli, Michelin,...\nJa osta edullisen tai keskiluokan merkkien kumit. Syynä se, että 300-500kg massalla ajettavan wingin ajo ei ole samanlaista suorittamista, kuin esimerkiksi katupyörillä. Wingi ei tarvitse samanlaisia ominaisuuksia. Lähinnä melkein riittää että se on kumia ja että se on pyöreä. Moni jopa kehui että ostettuaan Pirellin tai Dunlopin jälkeen halpamerkin, ohjaus tuntui mukavammalta ja renkaat äänettömämmiltä. Osa kehui jopa että renkaiden kuluvuus oli samaa luokkaa. Toiset sanoivat että halpakumit kuluvat äärettömän paljon nopeammin. Mutta suurin osa antoi kehuja ja näiden mukaan ajattelin sitten koittaa.\nEnsin tutkimaan suomen hinnastoja. Eräässä nimeltämainitsemattomassa myrskyyn viittavan nimisessä mp-tarvikeliikkeessä olisi halvimmat tämän kokoiset kumit maksaneet vanteille pujotettuina 350-400e välille. Ei hemmetti... En vaan suostu maksamaan moista summaa. Tuossa on puolet melkein ilmaa.\nPäätin että vaihdan itse kumit vanteille. Ennenkin vaihtanut ongelmitta. Joten suuntasin tutkimaan rengas-nettikauppoja. Tovin tutkittuani suomalaiset rengasnettikaupat antoivat halvimman kumiparin hinnaksi toimitettuna 250 euroa. Liike sijaitsi vielä samalla paikkakunnalla. Ajattelin että voin noutaa ne autolla säästääkseni postikuluja. No eipä noudettukaan. Nettikaupoilla ei ole omaa varastoa. Vaan tilaukset otetaan vastaan ja sen jälkeen tilaus lähetetään eteenpäin euroopan suurille rengastukkuvarastoille, josta ne sitten postitetaan suoraan asiakkaalle.\nEli hemmetti... loistava bisnesidea yksityiselle kerätä rahat vaan ihmisiltä ja välittää tilaus jälleen eteenpäin, tekemättä yhtään mitään. Muuta kuin sen että lähettää sen sähköpostin eteenpäin ja kerää rahat. Hah. Loistavaa.\nNo ei! Rupesin järkeilemään, että jos kerran renkaat tulevat euroopasta varastosta, niin samalla vaivalla se on tilata ne renkaat sitten jostain halvemmasta maasta. Ja tässä vaiheessa silmiini hyppäsi tämä nettikauppa Luxemburissa.\nSieltä löytyi kumit kuin kumit samantien ja halvalla. Merkiksi päätin valita halpakumin nimeltään Maxxis. Tätä kumia oli wingi-piireissä amerikassa kehuttu hyväksi. Joten kokeillaan. Vielä kun nämä on tehty kestämään kovia painoja. Eli kumit raskaisiin customeihin ja matkapyöriin. Takakumi muistaakseni kestää noin 450kg painon päällänsä.\nTavarat ostoskoriin ja katsomaan summaa.\nMaxxis M6011R 140-90 X 16 TL 77H 75,00€\nMaxxis M6011F 120-90 X 18 TL 65H 72,50€\nPostikulut (sama suomen nettikaupoissa) 25,00€\nEi huono suoritus parin tunnin vapaa-ajan uhraamiselle, jos renkaiden hinta putosi noin 400 eurosta 172 euroon. Vanteille laittamiselle en laske hintaa, koska se menee harrastuksena ja jos käyttäisin sen ajan johonkin muuhun, niin en sillä ajalla kuitenkaan vastaavasti tienaisi mitään.\nMaksu onnistui vieläpä näppärästi joko luottokortilla tai paypalilla. Paypalia suosin itse ja se oli pari napsautusta ja kerran salasana, niin kumit oli tilattu. Mailiboksiin tuli parin tunnin sisään vielä tracking code, jolla pystyi seuraamaan lähetystä.\nKahden päivän aikana renkaat siirtyivät Suomeen DPD-kuriirin tuomana. Mutta sitten jostain syystä suomessa ne olivat varastossa melkein viikon päivät. Yhteensä tilauksesta meni 8 päivää, että kumit saapuivat suoraan kotiovelleni. Kuitenkin ihan hyvä suoritus. Jos akuutti kiire renkaille on, niin silti nuo mp-liikkeet saattavat pyytää vanteet muutamaksi päiväksi, kunnes saavat ne vaihdettua. Harvemmin ihan samantien kumeja saa vanteelle vaihdettuna mukaan.\nVoin siis suositella Gummistradaa liikkeenä. Simppeli sivusto. Helppo tilaus ja sopivan nopea toimitus.\nps. tämä ei ole mainos, vaan ihan vain kerron julkisesti jos jossain asia menee hyvin ja edullisesti.\nLähettänyt Tuumaustauko klo 8.52 2 kommenttia:\nGoldwing ja kahvalämppärit\nPäätimpä ostaa ohimennen goldwingiin kahvalämppärielementit. Ja samalla reissulla vaahtomuoviset kahvatupit, joissa kromia molemmissa päissä.\nHarmikseen vaan oli pakko todeta, että ei ne uudet kahvatupit kirveelläkään mahdu noiden kahvalämppärielementtien päälle. Ei sitten millään. Joten ei auttanut kuin laittaa vanhat kumitupit kätevästi hiuslakalla ja paineilmalla lämppärien päälle.\nJohdotus on aina yhtä mukava vetää. Äkkiä sen saisi ryöstämällä jostain jos haluaisi. Mutta ei saakeli. Olen sitä mieltä että kaikki lisälaitteet pitää eriyttää pyörän muista sähköistä releiden avulla.\nUlkoiset paremmat äänimerkit on releytetty omalla releellään ja virta tulee akulta. Samoin nyt toisen releen kautta USB-laturi navigaattorille sekä kahvalämppärit. Ja toki jokaiselle laitteelle omat sulakkeet.\nMukavin homma on johdotusten laittaminen niin, ettei ne kovin näkyisi. Ja koska lämppärit ovat kaksiasentoiset, niin low asennolla osa virrasta ajetaan vastuksen läpi, joka kuumenee aivan hemmetisti. En suosittele koskemaan sormin kun se on kuuma. Palaa heti. Se vastus on hyvä saada piiloon, eikä nojaamaan mihinkään muoviin. Mieluusti ilmavirtaan jos mahdollista ja metalliin kiinni, että lämpö johtuu pois. Laitoin sen feikkitankin etuosaan mistä ilmaa hieman kulkee ja sellaiseen kohtaan, ettei sormella siihen vahingossa kukaan koske. Nippusiteillä kiinni kummankin pään johdoista, sekä vielä rautalangalla vastuksen yli kireälle, ettei se ajossa heilu.\nRele myös siihen viereen sulakerasian taakse. Releelle saa kätevästi herätevirran sulakerasian + kohdasta, joka kuvassakin näkyy. Maadotuksen heitin tuohon runkoon mutterilla, johon relekin kiinnittyi.\nKatkaisijalle oli hankala keksiä paikkaa, joten tein alumiinitangosta taitetun pidikkeen, jonka laitoin kellon kiinnityspultin varteen. Tuli ihan asiallinen siisti viritys ja johdot kuitenkin suht nätisti. Katetuissa pyörissä katkaisija olisi helppo laittaa katteisiin suoraan johonkin porattuun reikään.\nKuva vähän kauempaa. Katkaisija kellon yläpuolella. Vasemmalla naviteline.\nEnää kun ne renkaat tulisi, niin sitten pääsee ajelulle. Mukava tehdä ensiajo uudelleen lämpimillä kahvoilla.\nLähettänyt Tuumaustauko klo 12.24 Ei kommentteja:\nGoldwingiin GL1100 pakoputken paikkaus, teräspunos...


Kreikka ruokaa ja reseptiä vapaa klo Healty epäterveellinen\nNopea ja erittäin maukas pizza, joka tuo tervehdyksen Kreikasta paikalliseen keittiöön. Nauti ateriastasi! Valmistelu Kuumenna uuni 250 …\nLämmin punakaalisalaattia, makeita päärynöitä, kanelia, rusinoita & sultanoita\nMitä rusinoiden, herukoiden ja sultanoiden alle on piilotettu? Kaikki kolme ovat kuivattuja viinirypäleitä. Ero on ulkonäkö, maku …


Varilimppu | Maa- ja kotitalousnaiset Etelä-Pohjanmaa\nEtusivu » Tapahtumat ja ajankohtaista » Palvelut » MKN Ruokaneuvot » Ruokavinkit » Suomalainen ruokaperinne » Leipämatka maakuntiin » Varilimppu\n250 g ruismaltaita\n250 g hapantaikinajuurta tai\n1–1,5 kg ruisjauhoja\n1,5 rkl pomeranssinkuorta\nkaljaa tai lämmintä siirappivettä\nImellytys ja hapattaminen\n1. Sekoita maltaat puoleen litraan kiehuvaa vettä, ripota pinnalle ruisjauhoja ja peitä astia tiiviisti.\n2. Imellytä seosta tunnin verran, lisää uudelleen lämmintä vettä ja ruisjauhoja. Vatkaa hyvin ja seisota taas.\n3. Jatka imellyttämistä näin muutama tunti ja lisää joka kerta vähän kuumempaa vettä, viimeisellä kerralla melkein kiehuvaa. Ripottele päälle paksu jauhokerros.\n4. Vatkaa taikina lopuksi voimallisesti. Lisää huoneenlämpöiseen imellykseen hapantaikinajuuri tai veteen lietetty hiiva, lisää loput jauhot, peitä liinalla ja jätä yöksi huoneenlämpöön happanemaan.\n5. Lietä aamulla hiiva veteen, sekoita taikinaan samoin kuin pomeranssinkuori ja suola.\n6. Alusta taikina ruisjauhoilla melko kovaksi ja jätä kohoamaan.\n7. Kun taikina on kohonnut kaksinkertaiseksi, leivo siitä pyöreitä limppuja.\n8. Kohona limput, pistele haarukalla ja voitele kaljalla.\n9. Paista 180-asteisessa uunissa noin 1 tunti.\n10. Voit voidella niitä kesken paistamisen pari kertaa ja vielä kertaalleen kypsinä.\n11. Peitä limput ja anna jäähtyä liinan alla.\nVarsinaissuomalainen varilimppu leivotaan ajan kanssa\nSanonta ”hitaasti hyvä tulee” sopii motoksi varsinaissuomalaisen varilimpun leipojalle. Malttia tarvitaan niin imellyttämis-, hapattamis- kuin kohottamisvaiheessakin. Hitaan prosessin tuloksena syntyy perinteinen leipäherkku, jossa maistuvat hapan ja makea.\nLeivät ovat tärkeä osa varsinaissuomalaista ruokaperinnettä, vaikka jauhot pöllysivät leivontatuvissa vain muutaman kerran vuodessa järjestettävien suurleipomusten aikaan. Jokapäiväisen leivän takasi vartaassa kuivatettu ruisreikäleipä, pitoihin leivottiin hyvin säilyvää varilimppua. ”Varilimppu leivottiin hyvissä ajoin ennen juhlia. Limput säilytettiin vilja-aittojen jyvälaareissa, joissa ne pysyivät tuoreina jopa syksystä jouluun”, valottaa maakuntaleivän historiaa Varsinais-Suomen maa- ja kotitalousnaisten piirikeskuksen toiminnanjohtaja Mari Mäenpää.\nVaikka varilimppu on perinneleipä, on leipojalla vapauksia ainesten valinnassa. Mari toteaakin varilimpulle löytyvän niin paljon ohjeita, kuin on tekijöitä. ”Länsi-Suomen mämmialueella varilimppuun käytettiin ruisjauhojen lisäksi mämmimaltaita. Maustevaihtoehtoina ohjeissa näkee pomeranssinkuorta, kuminaa, fenkolia ja joskus anistakin.” Ruisjauhojen karkeuden voi valita oman maun mukaan ja leivän makeutta voi korostaa lisäämällä taikinaan lorauksen siirappia. Leipien voiteluun paistamisen aikana ja sen jälkeen passaa siirappivesi tai kalja. Joissakin ohjeissa varilimput neuvotaan voitelemaan jo ennen paistamista munamaidolla.\nKun varilimppu leivotaan perinteisesti, on leipä tekeillä jopa kolme päivää. Marin hyväksi havaitsemalla ohjeella herkullista, happamanmakeaa leipää saa aikaan vajaassa kahdessa päivässä. Perinteisessä ohjeessa happamuuden siemenenä toimii edelliseltä leipomiskerralta taikinakaukalon reunoille jäänyt kuiva taikinajuuri. Hapattamisen voi aloittaa myös imellyttämisen jälkeen lisäämällä juuren jauho-mallasimellyksen joukkoon. Mari vannoo varilimpun leivonnassa hapanjuuren nimeen ja neuvoo käyttämään hapattamisvaiheeseen hiivaa vain, jos taikinajuurta ei ole saatavissa. ”Hapanjuuri vaatii enemmän aikaa, hiiva on hätäisempi. Juureen leivottu leipä maistuu kuitenkin paremmalta.” Koska varilimpun taikina on selvästi raskaampi kuin perinteisen ruislimpun, on myös kohottamiseen varattava runsaasti aikaa. Lämpimässä paikassa hiljalleen kohonneesta taikinasta syntyy kuohkeampia limppuja.\nHarvoin, jos koskaan, voidaan taikinan imellyttämiselle ja hapattamiselle luoda täysin samanlaiset olosuhteet. Näin leipäkin saa erilaisia sävyjä makuunsa ja rakenteeseensa leipomiskerrasta toiseen. ”Varilimppu tehdään tuntumalla, joka kasvaa kokemuksen myötä. Käsi on se, joka sanoo, kun on sopivaa”, toteaa monet limput pyöritellyt Mari. Herkullisesta tuoksusta huolimatta varilimppua kannattaa maistella vasta seuraavana päivänä. Tuoreena leipä repeilee leikattaessa, eikä happaman ja makean yhdistelmä pääse oikeuksiinsa kuumana nautittuna.\nVarilimppu on kaupan hyllyllä harvinaisuus. Ennen ostoksille lähtöä kannattaa leivän saatavuus tarkistaa kauppiaalta. Limppu saattaa kuulua lähikaupan valikoimaan, mutta sen saatavuus voi vaihdella päivästä toiseen – ja kun limppuja on saatavissa, päätyvät ne jo heti aamutuimaan valppaiden varilimpun ystävien ostoskoriin.\nArtikkeli on ilmestynyt KOTI-lehdessä 10/2012.


Vanhojen ruutujen takaa: Pihan perällä\nPukuhuoneen siivoamisen jälkeen pintojen maalaaminen tuntui niin helpolta ajatukselta, että ennekuin huomasinkaan olin hionut lattian ja kaivanut kellarista maalinjämät.\nNopsajalkainen yksivuotias kävi täällä.\nPaikallaan rakennettu kiinteä sohva syntyi yksivuotiaan päikkäreiden aikana.\nOn muuten ollut aika paljon mukavampi käydä saunomassa. Pukuhuone on myös toimittanut kesän aikana vierashuoneen sijaa ja siellä ovat nukkuneet ainakin veljeni, äitini ja ystäväni. Kannatti siis. Ainakin meidän mielestämme.\nLähettänyt Tekla klo 13.13\nTunnisteet: maalaus, pihasauna, Väri


Uima-altaan portaat edullisesti netistä - Trademax\nKotiPiha & altaatUlkoaltaatUima-allastarvikkeet & poreallastarvikkeetUima-altaan portaat\nKampanjassa uima-altaan portaat\nRuostumattomat portaat osittain upotettuun altaaseen\n5 + 1 askelmaa\nKokoontaittuvat tikkaat 2 askelta ruostumaton teräs\nPorealtaan porras vaaleanharmaa polyrottinki 92x45x25 cm\nBestway Flowclear Uima-altaan 4-askelmaiset turvatikkaat\nBestway Flowclear uima-altaan neliaskelmaiset tikkaat 107 cm\nBestway 4-askeleen uima-altaan turvatikkaat Flowclear 122 cm\nBestway 2-askeleen uima-altaan tikkaat Flowclear 84 cm\nIntex 4-askelmaiset uima-altaan turvatikkaat 122 cm\nIntex 5-askelmaiset uima-altaan turvatikkaat 132 cm\nIntex 3-askelmaiset uima-altaan turvatikkaat 91-107 cm\nTeleskooppiset tikkaat ovat välttämätön tarvike uima-altaallesi, veneellesi tai muulle alustalle, joka vaatii kiipeämistä. Erottuvan teleskooppimuotoi ...\nTrademaxilta löydät erilaisiin ja erimallisiin altaisiin sopivat allasportaat. Meiltä löydät edulliset allastikkaat niin maanpinta-altaisiin kuin upotettuihin uima-altaisiinkin. Tarjoamme asiakkaillemme laadukkaita malleja, joten voit hyvillä mielin tilata allastikkaat edullisesti netistä. Tervetuloa tutustumaan Trademaxin valikoimaan.\nMitä materiaali on paras allasportaisiin?\nMaanpäällisissä altaissa tai useammissa väliaikaisesti käytössä olevissa altaissa voi käyttää kovamuovisia, muovisia tai metallisia portaita. Niitä on helppo ja kätevä siirtää silloin, kun allas ei ole käytössä. Upotetuissa altaissa käytetään yleisesti metalliportaita. Ne kun ovat kestäviä silloinkin kun ne ovat paikallaan pysyvästi. Valikoimassamme on myös ruostumattomasta teräksestä valmistettuja tikkaita, jotka eivät ruostu, vaikka olisivat jatkuvasti veden kanssa tekemisissä. Trademaxilta saat tyylikkäät ja laadukkaat uima-altaan tikkaat helposti ja edullisesti.\nMitä allasportaita hankkiessa pitäisi ottaa huomioon?\nAllasportaita ostaessa kannattaa huomioida se, että ne sopivat altaasi syvyyteen. Lisäksi on tärkeää, että hankkimasi portaat sopivat käytettävään altaaseen ja sen malliin. Jotkut allasportaat on tarkoitettu maanpinta-altaisiin kun toiset taas upotettuihin uima-altaisiin. Varmista myös se, että tikkaat ovat ulkonäöllisesti sopivat ja käytössä tarpeeksi tukevat koko perheelle.\nMiksi tarvitsen uima-altaaseen portaat?\nAllasportaat auttavat sinua menemään veteen ja nousemaan ylös vedestä. Portaat helpottavat kaikenikäisten altaan käyttöä. Portaiden avulla lapset voivat harjoitella uimista ja sukeltamista, ja aikuisille portaat mahdollistavat vaikkapa vesivoimistelun harrastamisen.\nNäytä 21 kpl tuotetta\nPoolstege - Trademax.seUima-altaan portaat - Trademax.fiBassengstige - Trademax.noPoolstige - Trademax.dk


Sen seitsemän mittatilausovea - PDF\nDownload "Sen seitsemän mittatilausovea"\n1 IKKUNAT / ULKO-OVET / SISÄOVET 30 HavSvidden saariston sylissä MALLISto kesä Sen seitsemän mittatilausovea 36 Parvekkeen ovet kestävät käyttöä\n2 Fenestra on Pohjoismaiden johtava ikkuna- ja ovivalmistaja. Monipuolisten mallistojen sekä harkittujen lisävarusteiden ohella tarjoamme sinulle hiotun palveluketjun alkaen suunnittelusta aina toimituksiin ja asennuksiin saakka. Fenestralla on vuosikymmenten kokemus pohjolan vaativista olosuhteista. Siksi uskallamme luvata, että niin ikkunasi kuin ovesi toimivat moitteettomasti myös silloin, kun myrsky mylvii ja pakkanen paukkuu. Lämpimästi tervetuloa!\n3 Palvelumme, ikkunamme ja ovemme, ole hyvä. 4 Näin valitset ovet ja ikkunat 6 FeneService apunasi 8 Mitä oviltasi ja ikkunoiltasi haluat? IKKUNAT 10 Mitä ominaisuuksia haluat? 12 Nopean toimituksen FeneOne 14 Monipuolinen FenePlus 18 Mittatilattava FeneTech 22 Erikoislasit 24 Ikkunoiden mallit 25 Yksityiskohdat 26 Lisävarusteet 28 Hinnasto 30 Havsvidden ikkunat horisonttiin ULKO-OVET 32 Mitä ominaisuuksia haluat? 34 Parvekkeen ja puutarhan ovet 36 Toimiva parvekeovi kestää kulkemista 38 Nopean toimituksen FeneOne-ovet 40 Laajan valikoiman FenePlus 42 Räätälöitävä FeneTech 47 Autotallin ovet 48 Levikkeet 49 Yksityiskohdat 50 Hinnasto 52 Energiavirtaa ovissa! SISäovet 54 Mitä ominaisuuksia haluat? 56 Nopean toimituksen FeneOne 60 Monipuolisesti varusteltava FenePlus 64 Yksilöllinen FeneTech 68 Yksityiskohdat 70 Äänieristys- ja palonsuojasisäovet 71 Hinnasto 72 Uudet ovet vanhoissa puitteissa 74 Tekniset tiedot 82 Fenestran tuotetakuu 83 Tilausohjeet Anna kodillesi uusi ilme.\n4 4 hyvä tietää Onko sinulla kiire? Näin valitset ovet ja ikkunat Etsitkö ovea tai ikkunaa, joka on palonsuojattu? Palonsuojatuotteet löytyvät FeneTechtuoteryhmästä. Tuotteet on merkitty tunnuksella F-Fire Inhoatko ikkunanpesua? Haluatko maksimoida energiatehokkuuden? Haluaisitko juuri sinulle räätälöidyn vaihtoehdon? FeneTech-tuotteet räätälöidään toiveidesi mukaan alusta loppuun mittatilauksena.\n5 5 hyvä tietää FeneOne-tuotteet täyttävät toiveesi nopeasti. feneone Nopean toimituksen FeneOne-ikkunat ja -ovet saat jopa 72 tunnin kuluttua tilauksestasi. FeneOne-ikkunoiden ja -ovien poikkeuksellisen nopeat toimitusajat perustuvat valmisvarastoon. Kokoja on rajallinen määrä, mutta ikkunoissa kaikki standardikoot ja ovissa yleisimmät vaihtoehdot löytyvät aina. Ikkunat sivuilla Ulko-ovet sivuilla Sisäovet sivuilla FW-Basic- ja FW-Primus-ikkunat ovat saatavana itsepuhdistuvalla lasilla varustettuina. feneplus FenePlus-ikkunat ja -ovet tarjoavat edistyksellisiä ratkaisuja. Olipa kyse energiatehokkuudesta, muunneltavuudesta tai lisävarustelusta. Kattavan FenePlus-malliston tuotteet ovat joustavasti muunneltavissa. Ikkunat sivuilla Ulko-ovet sivuilla Sisäovet sivuilla Sinulle sopivat FenePlus- ja FeneTech-tuotteet. Energiatehokkaat vaihtoehdot on merkitty tunnuksella F-Temp fenetech FeneTech-ikkunat ja -ovet räätälöidään toiveiden mukaan pienintä yksityiskohtaa myöten. Valikoimaan kuuluu myös runsaasti erilaisia erikoislaseja ja -ovia, muun muassa äänieristykseen, palonsuojaukseen ja murtosuojaukseen. Ikkunat sivuilla Ulko-ovet sivuilla Sisäovet sivuilla 64 70\n6 6 hyvä tietää kaikkea ei tarvitse tehdä itse. Käytä hyödyllisiä lisäpalvelujamme. FeneService on palvelukokonaisuus, johon kuuluvat suunnitteluapu, tavarantoimitukset ovelta ovelle sekä kaikki tarvittavat asennukset. Toteutuksista vastaavat omat ammattilaisemme sekä luotettavat yhteistyökumppanimme. FeneServicen kanssa aloittelijakin onnistuu!\n9 Jokainen ikkuna ja ovi on ominaisuuksiensa summa. Perusominaisuudet riittävät mainiosti peruskäyttöön, mutta esimerkiksi asumis- ja käyttömukavuutta sekä turvallisuutta voit helposti kasvattaa lisäominaisuuksien avulla. Vieläpä sangen kohtuullisin kustannuksin. Tärkeimmät ikkunoihimme ja oviimme saatavat lisäominaisuudet löydät tästä. Miten olisi huurtumaton ikkunalasi olohuoneeseen? Tai äänieristetyt ovet teinien huoneisiin? Tai murtovarma lukitusjärjestelmä koko asuntoon? Kaikki järjestyy. Näin luet lyhenteitämme FW tarkoittaa ikkunoita (sanoista Fenestra Windows). FB tarkoittaa vastaavasti parvekkeen ovia (sanoista Fenestra Balcony doors). FE tarkoittaa ulko-ovia, kuten varmaan jo arvasitkin (sanoista Fenestra Exterior doors). FI tarkoittaa sisäovia (sanoista Fenestra Interior doors). Näin helppoa se on. Antoisia suunnitteluhetkiä! 9 hyvä tietää F-Temp Energiatehokas vaihtoehto rakennuksen vaatimusten mukaiset lämmöneristysratkaisut matalaenergiaratkaisut F-solar Auringonsuojaus rakennuksen auringonsuojauksen ratkaisut sälekaihtimet, auringonsuojalasit, SunSeal-kaihdinjärjestelmä F-fire Palonsuojaus palonsuojavaatimukset täyttävät ovet ja ikkunat testatut ja tyyppihyväksytyt palonsuojatuotteet (VTT:n hyväksymät) ikkunoissa palolasi ja palotiivisteet paloluokittelut El15 ja El30 (15 ja 30 minuutin palamisajat) F-water Roiskevesisuojaus/säänsuojaus kosteussuojaus, erikoispintakäsittely kosteiden tilojen kestävät lasi- ja paneliovet vaativiinkin olosuhteisiin sateenpitävät ja säänkestävät tuotteet F-strong Erikoisvahvistettu rakenne vaativiin olosuhteisiin erittäin kestävä esim. raskaat turvalasielementit F-shine Korkeakiiltoinen pintakäsittely yhtenäinen ilme sisätiloihin ja/tai julkisivuun helposti puhdistettava F-lock Edistyksellinen lukitusturvallisuus ovien turvalukitus valmius sähkölukitusjärjestelmiin F-sound Äänieristys rakennuksen ikkunoiden ja ovien äänieristysratkaisut 25 db, 30 db ja 35 db luokat saatavilla sisäoviin ulko-ovissa paloluokan mukana db-ominaisuuksia ikkunoiden äänieristysominaisuuksia saatavilla eri kaava-alueiden vaatimusten mukaisesti F-safe Kattavat turvaominaisuudet rakennuksen ovien murto-, ilkivalta- ja henkilösuojaus ikkunoiden turvalasitus F2-vaatimusten mukaisesti mm. laminoidut ja karkaistut turvalasit laaja valikoima lisäturvavarusteita esim. potkupelti, ovisilmä\n11 Mitä ominaisuuksia ikkunaltasi haluat? 11 IKKUNAT Paraskaan ikkuna ei sovi kaikkialle. Siksi me tarjoamme käyttöösi yhden markkinoiden monipuolisimmista erilaisten ikkunoiden ominaisuuksien ja lisävarusteiden valikoimista. Ikkunaratkaisujen suunnittelussa otamme huomioon kotisi erityispiirteet, energiatehokkuuden, asumismukavuuden, käytettävyyden, toimivuuden ja valon huoneen tarkkuudella. Viimeisteltyä ulkonäköä unohtamatta. Ikkunoittemme ominaisuuksia ja lisävarusteita voit tarkastella sivuilla Toki saat lisätietoa ja opastusta myös osoitteesta ja omalta Fenestrakauppiaaltasi. Valaisevia suunnitteluhetkiä! F-Temp Energiatehokas vaihtoehto Edistykselliset matalaenergiaratkaisut F-safe Kattavat turvaominaisuudet Turvalasit, hätäpoistumisheloitus... F-sound Äänieristys Saavutettava taso jopa Rw 49 db F-FIRE Palonsuojaus Paloluokat EI30 ja EI15 F-water Säänsuojaus Alumiininen ulkoverhoilu 6 F-SOLAR Auringonsuojaus Auringonsuojalasit, SunSeal-kaihtimet, sälekaihtimet... Tuotteisiin saatavissa olevien lisäominaisuuksien symbolit tuotetietojen yhteydessä. Tuotteiden vakio-ominaisuudet on merkitty tähdellä. Fenestran ikkunat ovat CE-merkittyjä. CE-merkintä on uuden menettelyn mukaisiin direktiiveihin perustuva vaatimustenmukaisuusmerkintä. Rakennustuotteeseen liitetyllä CE-merkinnällä valmistaja vakuuttaa, että tuote täyttää sitä koskevien Euroopan yhteisön direktiivien asettamat vaatimukset. Fenestran tuotteet valmistetaan ISO laatujärjestelmän mukaisesti.\n13 feneone Nopean toimituksen IKKUNAperhe 13 IKKUNAT fenestra FW SYMMETRIC alk. 245 /m 2 Kätisyyttä vaihtava nopean toimituksen perusikkuna Fenestra FW-Symmetric on sisään aukeava kaksipuitteinen kolmilasinen MSE-tyypin puu-alumiini-ikkuna, jonka karmin uloin pinta ja ulkopuite ovat alumiinia. toimitetaan varastomittaisena ja yksiaukkoisena toimitetaan aina oikeakätisenä asiakkaalla mahdollisuus kätisyyden vaihtamiseen pintakäsittelynä vakiovalkoinen (puuosat NCS S 0502-Y, alumiiniosat RAL-9010) karmin uloin osa ja ulkopuite säänkestävää ja helppohoitoista alumiinia karmit liimattu useasta puuosasta perinteinen suoralla tapituksella rakennettu sisäpuite täysin oksattomaksi sormijatkettu karmi tyylikäs ja helppokäyttöinen heloitus hyvä tuulettuvuus puu- ja alumiiniosien välillä * Nopean toimituksen kokoluettelo sivulla 75. U-arvo: 1,0 Ääneneristävyys (Rw): db Ääneneristävyys (Rw + Ctr): db Karmisyvyys: 170 * Vakio-ominaisuus\n15 feneplus Monipuolisesti lisävarusteltava IKKUNAperhe 15 IKKUNAT fenestra fw PRIMUS alk. 275 /m 2 Kustannustehokas A-energialuokan ikkuna, U-arvo 1,0 Fenestra FW-Primus on taloudellisin ikkunaratkaisu, kun etsitään perinteistä ja energiatehokasta MSE-ikkunarakennetta. FW-Primus-ikkuna kuuluu A-energialuokkaan, ja se täyttää vuonna 2012 voimaan tulleet lämmöneristysvaatimukset. Taulumaisen kauniit jiiratut sisäpuitteet reunustavat valitsemaasi maisemaa. karmin uloin osa ja ulkopuite säänkestävää ja helppohoitoista alumiinia karmit liimattu useasta puuosasta jämäkkä, jiiriliitoksilla varustettu sisäpuite ja tukeva ulkopuite täysin oksattomaksi sormijatkettu karmi tyylikäs ja helppokäyttöinen pintaheloitus hyvä tuulettuvuus puu- ja alumiiniosien välillä monipuoliset varustemahdollisuudet: tuuletushelat, korvausilmaventtiilit, jakopuitteet, hyönteispuitteet ja sälekaihtimet monipuoliset lasivaihtoehdot saatavissa myös tasaisiin julkisivuratkaisuihin erinomaisesti soveltuvalla FeneTech Plano -rakenteella Energialuokitus: A U-arvo: 1,0 Ääneneristävyys (Rw): db Ääneneristävyys (Rw+Ctr): db Karmisyvyydet: 130, 150, 170, 210 * fenestra FW PRIMUS FIXED alk. 245 /m 2 Kustannustehokas A+-energialuokan ikkuna Kiinteä Fenestra FW-Primus Fixed -ikkuna antaa mahdollisuuden suunnitella suurempia ikkunapintoja. Erittäin hyvän lämmöneristävyyden ansiosta ikkunaseinien lähellä sijaitsevat lattiapinnat on mahdollista käyttää entistä tehokkaammin asumiseen. tukeva ja vääntymätön karmirakenne mahdollistaa suurten ikkunakokojen valmistamisen ulkopuolella huoltovapaa alumiiniverhoilu kolminkertainen eristyslasi takaa hyvän lämmöneristävyyden sisäpuolinen lasitus takaa helpon lasin vaihtamisen saatavana huurtumattomalla Fenestra Non-Frost TM -lasituksella * Energialuokitus: A+ U-arvo: 0,85 1,0 Ääneneristävyys (Rw): db Ääneneristävyys (Rw+Ctr): db Karmisyvyydet: 130, 150, 170, 210 * Vakio-ominaisuus\n16 16 IKKUNAT FW-Fenix on saatavana myös pariovena tai liukuparvekeovena.\n17 feneplus Monipuolisesti lisävarusteltava IKKUNAperhe 17 IKKUNAT fenestra FW FENIX alk. 310 /m 2 Käyttömukavuus vakiona Erityisesti omakotitaloihin suunniteltu viistoprofiilinen ikkuna. Näyttävästi muotoiltu FW-Fenix yhdistää keskieurooppalaisen tyylin suomalaisiin eristävyysvaatimuksiin. Yksipuitteinen FW-Fenix on jännittävä uutuus suomalaiseen ikkunakulttuuriin. Lämmöneristykseltään FW-Fenix on testattu jopa 0,89W/m 2 K-tasoon, jolla arvolla tuote kilpailee täysiverisesti muiden tuotemallistomme tuotteiden kanssa. kaksi avautumissuuntaa (sivu- ja alasaranointi samassa puitteessa) kolmilasinen ikkuna, kaikki lasit ovat yhdessä puitteessa massiivinen puukarmirakenne säänkestävä alumiiniverhoilu ulkopinnoissa saatavana peittomaalattuna, tilauksesta myös kuultomaalattuna runsaasti värivaihtoehtoja koko täysin räätälöitävissä erittäin laadukas ja monipuolinen heloitus saatavana myös liukuparvekeovena helppohoitoinen, vain kaksi pestävää lasipintaa U-arvo: 0,89 1,0 Ääneneristävyys (Rw): db Ääneneristävyys (Rw+Ctr): db Karmisyvyys: 84 * fenestra FW basic alk. 235 /m 2 Täyspuuikkuna Fenestra FW-Basic on oikea puusepäntyön taidonnäyte. Se on sisäänpäin aukeava kaksipuitteinen kolmilasinen MSE-tyypin puuikkuna. FW-Basicikkuna soveltuu erityisesti vanhoihin rakennuksiin, joissa halutaan säilyttää alkuperäisen puuikkunan ulkonäkö ja tunnelma. perinteiset puuprofiilit karmissa ja puitteissa karmit oksatonta useasta puuosasta liimattua mäntyä puurakenteiden ansiosta erittäin hyvä lämmöneristävyys tyylikkäät maalatut tai kuultovärjätyt pinnat monipuoliset varustemahdollisuudet: tuuletushelat, korvausilmaventtiilit, jakopuitteet, hyönteispuitteet ja sälekaihtimet Energialuokitus: A A+ U-arvo: 0,90 1,0 Ääneneristävyys (Rw): db Ääneneristävyys (Rw+Ctr): db Karmisyvyydet: 130, 170 * Vakio-ominaisuus\n19 fenetech Mittatilauksen viimeistelemät ikkunat 19 IKKUNAT fenestra fw passive alk. 310 /m 2 Energiatehokkuutta ja äänieristystä Fenestran FW-Passive-ikkunassa yhdistyvät matala U-arvo (0,79) ja hyvä ääneneristävyys. Hinta-laatusuhteeltaan erinomainen ikkuna on suunnattu sekä omakotitalo- että kerrostalorakentamiseen. Ikkuna soveltuu passiivirakentamiseen eli erityisen energiatehokkaaseen rakentamiseen. kustannustehokas ratkaisu matalan U-arvon ja ääneneristysvaatimusten yhdistämiseen erittäin hyvä valonläpäisevyys lisää asumisviihtyvyyttä hyödyntää ilmaista aurinkoenergiaa auringonsuojalasilla varustettuna suojaa asuntoa ylilämpenemiseltä * * U-arvo: 0,79 Ääneneristävyys (Rw): db Ääneneristävyys (Rw+Ctr): db Karmisyvyydet: 130, 150, 170, 210 fenestra fw PASSIVE FIXED alk. 275 /m 2 Matala energiankulutus suurillakin ikkunapinta-aloilla Fenestran uusi kiinteä FW-Passive Fixed-ikkuna mahdollistaa suurempienkin ikkunapinta-alojen suunnittelun. FW-Passive Fixed soveltuu erinomaisesti erityisen energiatehokkaaseen rakentamiseen. kustannustehokas ratkaisu matalan U-arvon ja suurien ikkunapinta-alojen yhdistämiseen ulkopuolella huoltovapaa alumiiniverhoilu hyödyntää ilmaista aurinkoenergiaa auringonsuojalasilla varustettuna suojaa asuntoa ylilämpenemiseltä energiahyödyn maksimoimiseksi suosittelemme SunSeal Screen -rullakaihdinjärjestelmää (ks. s. 26) saatavana myös huurtumattomalla Fenestra Non-Frost TM -lasilla U-arvo: 0,76 Ääneneristävyys (Rw): db Ääneneristävyys (Rw+Ctr): db Karmisyvyydet: 130, 150, 170, 210 * * * Vakio-ominaisuus\n20 20 IKKUNAT fenetech Mittatilauksen viimeistelemät ikkunat fenestra fw POLARIS alk. 340 /m 2 Energiaa säästävä ikkuna Fenestra FW-Polaris on vastaus avattavien ikkunoiden vaativimpaan lämmöneristystarpeeseen. Perinteisestä kaksipuitteisesta MSEikkunasta poiketen FW-Polariksen uloin alumiinipuite on varustettu kaksilasisella eristyslasilla. Tämä rakenne varmistaa ikkunan entistä paremman lämmöneristävyyden ja soveltuvuuden esimerkiksi matalaenergia- ja passiivitaloihin. passiivitason lämmöneristys huippuluokan auringonsuojaus Superlasilla kauniit jiiratut sisäpuitteen kulmat rankatkin sääolosuhteet kestävä alumiininen ulkoverhous vankka kaksilasinen ulko- ja sisäpuite * * Energialuokitus: A+ U-arvo: 0,80 Ääneneristävyys (Rw): db Ääneneristävyys (Rw+Ctr): db Karmisyvyydet: 130, 150, 170, 210 Fenestra FW-French alk MSE-ikkunarakenteinen ranskalainen parvekkeen ovi hyvä ääneneristävyys parvekeoven pitkäsulkija painiketoimisella aukipitolaitteella * * Vakio-ominaisuus\n21 21 IKKUNAT Fenestra FW FenFire alk /m 2 Ikkuna vaativaan palonsuojaukseen. Fenestran FW-FENFIRE-palonsuojaikkuna suojaa sinua ja omaisuuttasi äärimmäisissä tilanteissa. Tulipalon uhatessa sen avulla estetään palon leviäminen rakennuksesta tai kerroksesta toiseen tai annetaan aikaa turvalliseen poistumiseen huoneistosta. Fenestra paloikkunat ovat VTT:n tyyppihyväksymiä (VTT-RTH ) ja täyttävät hyväksynnän mukaan paloluokan EI30, E30 tai EI15 vaatimukset. tyyppihyväksytyn ikkunan maksimileveys on 12M ja korkeus 18M. ikkunat ovat rakenteeltaan kaksipuitteisia jakokarmittomia ja sisäänpäin avattavia ikkunoita. ne voidaan avata esim. pesua tai huoltoa varten, mutta niiden käyttö varsinaisena tuuletusikkunana on kielletty. paloluokituskoodit: E = tiiviys, liekit eivät läpäise rakennetta ilmoitettuna aikana I = eristävyys, ikkuna eristää liekkien muodostamaa lämpöä ilmoitetun ajan 15 tai 30 = E ja I ominaisuuksien säilyminen 15 tai 30 minuutin ajan ikkunoiden puisten karmien ja sisäpuitteiden pintakäsittelynä on peittomaalaus, vakiosävynä valkoinen NCS S 0502-Y. alumiiniosat RAL-sävyjen mukaisesti saatavissa Polaris- ja Primus-tuotteille fenestra FW fenair alk. 365 /m 2 Nerokas tuloilmaventtiili korjausrakennuskohteisiin FW-Fenair-tuloilmaventtiilillä saadaan FW-Passive-, FW-Primustai FW-Polaris-ikkunasta kustannustehokas ja ratkaisultaan yksinkertainen tuloilmaikkuna. Raikas, kylmä tuloilma lämpenee puitteiden välissä kiertäessään jopa 20 astetta. Uudenlainen suodatinpalkki mahdollistaa optimaalisen termisen kierron ja suuren suodatinpinta-alan. FW-Fenairtuloilmaventtiilissä on edistyksellinen takaisinvirtauksen estin sekä manuaalinen virtauksen säädin. Talviasento Kesäasento soveltuu erityisesti korjausrakennuskohteisiin, joissa koneellinen poistoilmajärjestelmä vedoton ja lämmin raitis ilma lisääntynyt asumismukavuus sisään tuleva ilma lämpenee talvella jopa noin 10 0 C suuri suodatinpinta-ala kaksi sähköstaattista korvausilmasuodatinta saatavissa FW-Polaris-, FW-Primus- ja FW-Passive-tuotteille Ikkunoilla voi vaikuttaa kodin ilmanvaihtoon. Etenkin ikkunavaihdon yhteydessä on tärkeää varmistaa huoneiden tehokas ilmanvaihto. Vakiokorvausilmaventtiilien lisäksi valikoimassa on FW-Fenair-tuloilmaventtiili. Sähköstaattinen kennosuodatin, erinomainen siitepölysuodatus Fenestran FW-Fenair-tuloilmaventtiili on tehokas, varmatoiminen ja yksinkertainen ratkaisu.\n23 fenetech lisäominaisuudet 23 IKKUNAT kirkkaasti kirkkaampi optiwhite alk. 50 /ikkuna-m 2 Talvella vähäinenkin auringonvalo ja energia voidaan hyödyntää aiempaa paremmin rakennuksen energiataloudessa kirkkaiden Pilkington Optiwhite -lasien ansiosta. Niissä raudan määrää on onnistuttu vähentämään ja näin sen aiheuttama vihertävyys lasissa on saatu minimoitua. huurtumaton non-frost-lasi alk. 50 /m 2 Nykyiset energiatehokkaat ikkunat saattavat tietyissä olosuhteissa huurtua, kun sisätiloista tuleva lämpö ei säteilekään ikkunan ulkolasin kautta ulos ja pidä sitä näin sulana. Matalan U-arvon ikkunoihin suositellaan uutta Fenestra Non-Frost -lasia, jossa uloimman lasin pinnoitteen avulla vähennetään merkittävästi ulkopuolisen huurtumisen aiheuttamaa riskiä. itsepuhdistuva activ-lasi alk. 70 /m 2 Fenestran ikkunoihin on saatavissa myös ainutlaatuinen itsepuhdistuva Pilkington Activ -lasi. Lasin erikoispinnoite hajottaa orgaanisen lian luonnollisessa UV-valossa ja levittää sadeveden lasin pinnalle kalvoksi, joka huuhtoo irronneen lian pois. Sinun tarvitsee pestä ikkunoita entistä harvemmin ja silti ne näyttävät puhtaammilta. auringolta suojaava superlasi alk. 35 /m 2 Fenestran Superlasi on huippuluokan lasi, joka eristää erinomaisesti lämpöä sekä estää auringon liiallisen lämpö- ja UV-säteilyn. Superlasilla varustettu ikkuna ei hohkaa kylmää kovillakaan pakkasilla, eikä auringonpaiste pääse kuumentamaan sisälämpötilaa kesähelteillä. Fenestra Primus Superlasi -ikkunan U-arvo on argontäytöllä 1,0.\n25 yksityiskohdat 25 IKKUNAT Alumiiniosien vakiovärit RAL 9010 valkoinen RR 32 tummanruskea RAL 7024 tummanharmaa RAL 7015 harmaa RAL 7040 keskiharmaa Painoteknisistä syistä mallivärit saattavat poiketa aidoista sävyistä. Vakiovärien lisäksi erikoisvärejä on saatavilla laaja valikoima. Erikoissävyt alumiinille RAL-180-kartan mukaan. Myös kaksiväriratkaisut ovat mahdollisia. Puuosien vakiosävy on valkoinen (NCS-S 0502-Y), mutta halutessasi ne voidaan maalata myös erikoissävyillä. Erikoissävyt puuosille NCS-kartan mukaan. Pintahelat Pintahelat sisältyvät ikkunatoimitukseemme. Meiltä saat lapsiturvalliset tuuletusheloitukset haluamiisi ikkunoihin. Helojen vakiovärit ovat valkoinen ja kromi. Käyttöä ja aukipysymistä helpottamaan on saatavilla erilaisia lisälaitteita. Fenestra-parveke ovissa pintahelat ja aukipitolaitteet ovat vakiona. Myös lukitukseen on valittavissa useita vaihtoehtoja. FENEPLUS -sisustushelat Tanskalainen Randi on tullut jo vuosikymmenten ajan tunnetuksi korkealaatuisista ruostumattomasta teräksestä ja messingistä valmistetuista erittäin tyylikkäistä design-tuotteistaan. Osoituksena tuotteidensa laadusta Randi myöntää niille kymmenen vuoden takuun. Suomessa Randin ikkunapainikkeet myy yksinoikeudella Fenestra. Painikkeet ovat yhteensopivia kaikkien Fenestran ikkunoiden kanssa. FW FW FW FW FW-P FW-P Sisustushelat tilattava erikseen. Sisustushelat toimitetaan pussipakattuina ikkunatoimituksen mukana.\n26 26 IKKUNAT lisävarusteet FENESTRA SUNSEAL Aurinkosuoja SunSeal-aurinkosuoja on korkealuokkainen uuden sukupolven tuote, joka suojaa haluttaessa lähes täysin aurinkoenergian pääsyn sisä tiloihin. Täysin uudenlainen ja lähes huoltovapaa tuote mahdollistaa sisätilojen pimennyksen kokonaan tai osittain. SunSeal-aurinkosuojatuotteet pysäyttävät auringon säteilyn ja kuumuuden jo ikkunoiden uloimpaan lasipintaan, jolloin luonnollinen ilmavirta jäähdyttää lasipinnan. SunSeal-kaihtimella saavutetaan yhtä tehokas aurinkosuojaus kuin ulkopuolisilla aurinkosuojatuotteilla, kuten esimerkiksi markiiseilla. Tuote on julkisivulta huomaamaton ja pysyy täysin sääsuojattuna MSE-ikkunoiden välitilassa. Asennus on lähes näkymätön, eikä edellytä läpivientireikien porausta. SunSeal-kaihdin on turvallinen ratkaisu. Se asennetaan ikkunoiden välitilaan, eikä mekanismin osia jää huoneen puolelle. SunSeal-kaihdin on valmistettu pyyhittävästä epäorgaanisesta materiaalista. Näin se ei homehdu välitilassa, vaikka lämpötilanvaihtelut ovatkin suuria. Pystysuuntainen SunSeal-kaihdin ei kerää pölyä ja likaa, toisin kuin esimerkiksi vaakatasoiset sälekaihtimet. Materiaalin lämpökestävyys on ja sen valonkesto on 7 8 (maksimi 8). Erittäin luotettava mekanismi toimii helpolla RTS-käyttöjärjestelmällä. RTS-järjestelmän yhdellä ohjaimella on mahdollista hallita useita SunSealkaihtimia sekä automatisoida aurinko-, lämpö- ja viikkokalenteritoiminnot. SunSeal-kaihdin voidaan liittää myös älytalojärjestelmiin, kuten KNX- tai X10-järjestelmiin vain vaihtamalla moottorityyppiä 24V ja 230V moottoreihin. SunSeal Screen ei peitä maisemaa, eikä pimennä huonetilaa. SunSeal Screen alk. 370 /m 2 MSE-ikkunoiden välitilassa alaslasketulla SunSeal Screen -kaihtimella voidaan saavuttaa jopa 95 % aurinkoenergian torjunta, peittämättä maisemaa ja pimentämättä huonetilaa. Tuotteen tarkoituksena on poistaa mahdollisimman tehokkaasti auringon tuottamaa lämpösäteilyä kuitenkaan vähentämättä liiaksi luonnollista valoa sisätiloissa. SunSeal Screen on nyt saatavana myös käsikäyttöisellä Lift-turvamekanismilla. SunSeal Lift alk. 200 /m 2 SunSeal-kaihdin uudella, integroidulla käsikäyttöisellä Lift-turvamekanismilla tuo auringonsuojauksen ulkopuolisen kaihtimen tasolle. SunSeal Lift-kaihtimen ulkonäkö ja helppokäyttöisyys korvaavat perinteisen toimistokaihtimen myös turvallisuudellaan. Edullinen integroitu Lift-turvamekanismi tuo SunSeal-kaihtimen nyt kaikkien ulottuville. SunSeal Lift on saatavana Screen- ja DimOutkaihtimiin. SunSeal Black Out alk. 445 /m 2 MSE-ikkunoiden välitilassa alaslasketulla SunSeal Black Out -kaihtimella voidaan saavuttaa lähes 100 % pimennys. Tuotteen tarkoituksena on saavuttaa mahdollisimman tehokas pimennys huonetilaan sekä estää mahdollisimman hyvin lämpöenergian karkaaminen ikkunoista. Alaslaskettuna kaihtimella saavutetaan lähes täysin tiivis pinta ikkunoiden välitilaan. SunSeal Black Out pimentää huoneen.\n27 27 IKKUNAT sälekaihtimet Tyylikkäät ja kotisi sisustukseen sopivat sälekaihtimet lisäävät asumisen mukavuutta. Kätevintä on tilata sälekaihtimet samalla, kun tilaat ikkunatkin. Energiansäästölasien kanssa suosittelemme vain vaaleita kaihtimia. Voit valita myös integroidut sälekaihtimet, joissa narut ja säätömekanismi ovat ikkunan puitteiden välissä. Huoneen puolella ikkunan puitteessa näkyy vain kaihtimen säätönuppi. perinteinen sälekaihdin alk. 40 /m 2 antaa näkösuojaa kaihtimet turvallisesti puitteiden välissä pinta-asenteiset käyttömekanismit huom. kiinteisiin ikkunoihin saatavana vain pinta-asenteiset sälekaihtimet integroitu sälekaihdin alk. 50 /m 2 käyttömekanismit integroidusti puitteiden välissä kaihtimen ollessa ala-asennossa, säätönarut piilossa helppokäyttöinen, säätö vain yhdellä nupilla puiterakenteessa vain yksi reikä säätönuppia varten Sälekaihtimien vakiovärit: kiiltävä valkoinen V1, mattavalkoinen V2, kerman vaalea V3 ja vaalean harmaa V4. hyönteisverkot alk. 70 /kpl tukevassa alumiinikehässä oleva hyönteisverkko on helppo asentaa ja käyttää soveltuu Polaris-, Primus-, Passive- ja Fenix-tuotteisiin\n28 28 IKKUNAT hinnasto IKKUNAT IKKUNAT FENEONE FENEPLUS FENETECH Hinta alk. Nopean toimituksen tuote Mitat ja hinnat hinnastotaulukosta x x Vakiovärit, alumiini (5 sävyä, ks. s. 25) x x x Erikoisvärit, alumiini ( RAL 180 kartta) x 400 /toimituserä 2-värimaalaus alumiini, vakiosävyt x 600 /toimituserä 2-värimaalaus alumiini, erikoissävyt 900 /toimituserä Vakioväri, puuosat (NCS S 0502-Y) x x x Erikoisvärit, puuosat (NCS S kartta) x 400 /toimituserä Muut sävyt selvitetään erikseen x Erikoismuotoiset ikkunat Kaareva ikkuna x Vino ikkuna x Lasitus 6 mm:n lasi sisäpuittessa x x x 30 /m 2 6 mm:n lasi ulkopuittessa x x x 30 /m 2 Kirkas Optiwhite-lasitus (2+1 tai 3k) x x 50 /m 2 Huurtumaton Non-Frost-lasi x x 50 /m 2 Itsepuhdistuva Activ-lasi x x 70 /m 2 Auringonsuojalasi Superlasi x x 35 /m 2 Varusteet Saunan ikkuna, puupainikkeella (ikkunan puuosien saunasuojaus ja puupainike) x x 95 /kpl Tuuletusikkunaheloitus x x x 30 /kpl Hyönteispuite (toimitus ikkunan mukana) x x 70 /kpl Perinteinen sälekaihdin, valkea sävy x x 40 /m 2 Integroitu sälekaihdin, valkea sävy x x 50 /m 2 SunSeal Lift käsikäyttöinen auringonsuoja x 200 /m 2 SunSeal Screen -auringonsuojakaihdin x 370 /m 2 SunSeal Black Out -auringonsuojakaihdin x 445 /m 2 SunSeal -kaihdinjärjestelmän kaukosäädin x 100 /kpl Erikoisikkunat FW-FenFire-palonsuojaikkuna x /m 2 FW-FenAir-tuloilmaikkuna x 365 /m 2 Tuotteiden ja lisävarusteiden suositushinnat sisältävät arvonlisäveron (24 %).\n30 30 IKKUNAT HavSvidden ikkunat horisonttiin Ahvenanmaan pääsaaren pohjoisimmalla niemellä Fenestran ikkunat pääsevät tositoimiin. HavsViddenin lomakeskus toimii ympäri vuoden, joten myös ikkunoilta vaaditaan paljon. Niiden on kestettävä saaristoilmaston armottomat vaihtelut, suolaisen piiskaavat merituulet ja paahteisena kimmeltävät kesäpäivät. Teksti Lotta Vaija Kuvat HavsVidden\n31 31 IKKUNAT H avsvidden sai alkunsa pienestä, koruttomaan luontoon sekä meren ja taivaan loputtomuuteen rakastuneen miehen kesämökistä. Nykyään lomakeskus koostuu hotellista, konferenssitiloista, allas- ja saunatiloista, ulkoaltaasta sekä kalliohuviloista. Ympäröivä luonto halutaan saada täällä mahdollisimman lähelle. Sekä määrällisesti että laadullisesti ikkunat ovatkin HavsViddenissä tärkeässä osassa. Tarvitsimme hyvän ja luotettavan toimittajan ja rakentajan suosituksesta päädyimme hankkimaan kaikki ikkunat Fenestralta, HavsViddenin toimitusjohtaja Mikael Kraft kertoo. Ensi kesänä Ahvenanmaan pohjoisille kallioille valmistuu uusia kalliohuvilasviittejä, jotka on suunnitellut ruotsalainen arkkitehti Thomas Sandell. Huviloiden suurista maisemaikkunoista aukeaa ainutlaatuinen näkymä: meren pyöristämät Ahvenanmaalle tyypilliset punaiset kalliot, tuulen tuivertamat käkkäräiset männyt, välkehtivä pohjanlahti. Ikkunat ovat kaikki kiinteitä kolminkertaisia superlaseja eli kaikissa ikkunoissa on tehokas auringonsuojaus. HavsViddenin tuotteet ovat kaikki energialuokkaa A. Tavoitteena oli alunperinkin yhdistää suuret aukot ja energiatehokkuus. Ja täytyy myöntää, että olemme onnistuneet hyvin, Johan Emretsson Fenestran Ahvenanmaan toimipisteestä myhäilee tyytyväisenä. Mikael Kraf kuvailee tilausprosessia Havsviddenin näkökulmasta hyvin yksinkertaiseksi. Teimme tilauksen hyvissä ajoin ja sitten vain odottelimme toimitusta ja asennusta. Fenestran ihmiset koimme hyvin palvelumielisiksi. Tarpeemme ja toiveemme selvitettiin huolella, ja kaikesta huokui aito halu palvella. Myös lopputulokseen olemme olleet oikein tyytyväisiä. Ikkunoissa yhdistyvät hyvä laatu ja tyylikäs design. Saaristoon rakentaminen ei tietenkään ole ihan yksinkertaista. Kuljetukset ja asennukset on hoidettava erityisen huolella, saumattomassa yhteistyössä kaikkien osapuolten kesken. Luonnon varjeleminen on HavsViddenissä ensisijaisen tärkeää, joten alueelle rakennetaan mahdollisimman ympäristöystävällisesti ja energiatehokkaasti. Itse ikkunatkin sulautetaan materiaaleiltaan ja väreiltään ympäröivään luontoon. Jos ikkuna kestää HavsViddenin, se kestää mitä vain, Johan Emretsson sanookin. Ikkunapuitteiden värit sulautuvat ympäröivään luontoon ja niiden ulkopuoli on kestävää alumiinia.


Poranterät, poranteriä, poranterä - LAPIN PULTTI\nKatso tuoteryhmätTyökalut ja hitsaus - Poranterät\nAmmattikäyttöön soveltuvia, erittäin korkealaatuisia poranteriä eri materiaaleille. Valikoimassamme myös muun muassa piikkaustalttoja ja reikäjyrsimiä. Toimitamme terätilaukset terävästi. Varastossamme olevat tuotteet myös suoraan myymälästämme Rovaniemellä!\nTyökalut ja hitsaus - Poranterät - Metalliporanterät\nBITS poranterä 1/4", eri kokoja\nKartiopora, DIN345, eri kokoja\nRUKO:n kartiopora, Tyyppi N, HSS-hiottu\nKeskiöpora DIN 333R, 60°, eri kokoja\nKeskiöporan koko on poran kokonaispaksuus, ei kärjen paksuus.\nNiittipora, 2-PÄINEN, cobolt, eri kokoja\nIZAR:in kaksipäinen COBOLT niittipora\nPistehitsipora, kaksi eri kokoa\nalk. 35,45 €\nRUKO:n Co5-koboltti - TICN pistehitsipora\nPOP-niittipora, eri kokoja\nRUKO:n 2-päinen HSS niittipora\nPoraistukan irtokara B16, kaksi eri kokoa\nalk. 31,23 €\nRUKO poraistukan kartio istukalle 108117\nPoraistukka , RUKO\nRUKO poraistukka RS20 kartio B16\nPoranirroituskiila din 317 MK 1-2\nPoranterä, DIN 338, eri kokoja\nalk. 16,23 €\nKierukkapora, HSS, ohennettu varsi\nRUKO:n kierukkapora, HSS-hiottu\nPoranterä, DIN 338, vasenkätinen, eri kokoja\nPoranterä, DIN 340, eri kokoja\nPoranterä, erikoispitkä, eri kokoja\nalk. 23,26 €\nRUKO:n kierukkapora DIN1869\nPoranterä, RUKO, eri kokoja\nKierukkapora, DIN338, Co5 koboltti\nPorasarja, DIN 338, HSS\nRUKO:n 25-osainen kierukkaporasarja muovikotelossa\nKierukkaporasarja, DIN 338, Co5 koboltti\nPorasarja, vasenkätinen, DIN 338\nHss Vasen (muovikotelo)\nRUKO:n 19-osainen kierukkaporasarja muovikotelossa\nPorraspora, kaksi eri kokoa\nalk. 54,54 €\nVähennysholkki / morsekartio, eri kokoja\nVähennysholkki / morsekartio\nTyökalut ja hitsaus - Poranterät - Puuporanterät\nHITACHI PUUPORANTERÄN Jatkovarsi 300mm\nKarmipora / tasoupotin, eri kokoja\nSisäpora 5 mm, varsi 10 mm\nPuupora, RUKO, eri kokoja\nTarkkuuskonepuupora 118° -kärkikulmalla\nPuuporanterä 200 mm, HITACHI, eri kokoja\nalk. 18,69 €\nSoveltuu poraamiseen sekä koviin että pehmeisiin puumateriaaleihin.\nPuuporanterä, HITACHI, eri kokoja\nSoveltuu pehmeään ja kovaan puuhun sekä rakennusmateriaaleihin kuten kipsilevyihin.\nSenkkausterä No.63, eri sisäporille\nSenkkausterän ulkohalkaisija 16mm. Valitse sisäporan koko.\nTAMO OKSAPORA 13mm\nTAMO OKSAPORA 14mm\nTAMO OKSAPORA 16mm\nTAMO OKSAPORA 19mm\nTAMO OKSAPORA 24mm\nTAMO OKSAPORA 32mm\nTAMO OKSAPORA 34mm\nTAMO OKSAPORA 36mm\nTAMO OKSAPORA 38mm\nTAMO OKSAPORA 44mm\nTAMO OKSAPORA 45mm\nTAMO OKSAPORA 48mm\nTAMO TULPPATERÄ 13mm\nTAMO TULPPATERÄ 15mm\nTAMO TULPPATERÄ 16mm\nTAMO TULPPATERÄ 24mm\nTAMO TULPPATERÄ 50mm\nTyökalut ja hitsaus - Poranterät - Reikäjyrsimet -ja tarvikkeet\nEVOLUTION REIKÄJYRSIMEN irroituspinni\nReikäjyrsin MK2, syvyys 25 mm, eri kokoja\nalk. 28,15 €\nEVOLUTION:in 25 mm syvyinen reikäjyrsin\nReikäjyrsin MK2, syvyys 50 mm, eri kokoja\nalk. 56,56 €\nEVOLUTION:in 50 mm syvyinen reikäjyrsin\nTyökalut ja hitsaus - Poranterät - Muut poranterät\nKärkiupotin, RUKO, eri kokoja\nKärkiupotin, DIN 335, C90°, HSS, Co5-koboltti\nLasipora, CERA EXPERT, eri kokoja\nHELLER:in lasipora, joka ei tarvitse jäähdytysä\nLasipora, RUKO, eri kokoja\nRUKO:n laadukas lasipora\nSaneerauspora / asennuspora, eri kokoja\nalk. 23,24 €\nRUKO:n saneerauspora 118° kärkikulmalla


Mustalaistien luvattu kunnostus viipyy - Kotiseudun Sanomat\nLähettäjä Heikki Jämsén | elo 2, 2017 | Uutiset | 0 |\nTiestön kunto rapistuu. Nelostien pintavaurioita paikattiin muutama viikko sitten Pihtiputaan ja Pyhäjärven rajan väliseltä osuudelta.\nKorjauksella yritetään päästä talven yli ensi kesään, jolloin tieosuus on tarkoitus päällystää uudelleen Putikolta Pyhäjärven rajalle, Destian Pihtiputaan alueurakan työmaapäällikkö Pertti Leinonen sanoo.\nPihtiputaan ja Kinnulan välisen, vilkkaasti liikennöidyn Mustalaistien alkupään kunnon heikkenemistä on seurattu jo pitempään kasvavalla huolella.\nKymmenkunta vuosi sitten tehty tien perusteellinen rakenteen parantaminen ja asvaltointi ulottui Naarajärveltä Pirttimäen suoralle saakka.\nTyötä oli tarkoitus jatkaa seuraavana vuonna, mutta sitä vuotta ei ole vielä tullut.\nToivoa Mustalaistien kunnostamisesta Nelostielle asti on pidetty yllä vuosia, mutta Keski-Suomen ely-keskus on siirtänyt tierahat muihin kohteisiin.\n— Yksi hoohetki tien kunnostamisen aloittamiseksi oli viime kesänä, mutta työ siirtyi. Tänä kesänä tieosuuden perusteellisemman kunnostamisen piti olla jo ihan varmaa, mutta rahat pyyhkäistiin tiekohteelta kylmästi yli. Nyt ei tiedetä, milloin kunnostus on ohjelmassa.\nRouta ja yleinen kuluminen ovat vaurioittaneet tien pintaa pahoin.\nDestia paikkasi alueurakan varoilla muutama viikko sitten tietä täyttämällä öljysoramassalla pahimpia kuoppia.\nPalautteesta päätellen tien käyttäjät eivät pitäneet kunnostusta riittävänä, mutta Pertti Leinosella on selitys, miksi tähän hätään ei voitu tehdä tämän enempää.\n— Alueurakan korjausrahat ovat hyvin rajalliset. Nyt tehtiin se, mihin oli mahdollisuuksia.\nKorjausta odottava kahdeksan kilometrin osuus on nykymittapuunkin mukaan todella huonossa kunnossa.\n— Tieosuus on yksi huonoimpia Keski-Suomessa. Se surkea suorastaan.\nPihtiputaan kunta, yrittäjät ja autoilijat ovat olleet asiassa yhteydessä ely-keskukseen ja vaatineet tien välitöntä korjaamista.\nEdellinen Maailma muuttuu ja Elämäjärvi siinä mukana\nSeuraava Kesän syleily


Kytkentäkotelo – Portaiden teko rinteeseen\nKytkentä- ja pienoiskotelovalikoimasta löydät kotelointiratkaisut sekä teollisuuden vaativiin kytkentätöihin että elektroniikan suojaksi. Onninen (Suomi) SÄHKÖ Poistuva luettelo TIETOVERKKOTUOTTEET JA TARVIKKEET E158MITTAUSTUOTTEET KYTKENTÄKOTELO . Varaosia ei löydy myymälöidemme varastoista.\nVaraosia voi tilata myymälästä, puhelimitse tai verkkokaupasta. Sauvakohtainen suojaus ja säätö sijoitus vastussauvaan. Toimituskulut tälle tuotteelle: -kun tilaus yhteensä alle 2€: Rahti € -kun tilaus yhteensä yli 2€: Rahti €. Tuotekoodi: PFA1Varastossa (Vantaa): yli kpl Varastossa (Nokia): kpl.\nEri varusteluvaihtoehdot on hinnoiteltu lisättäväksi Effekt -vastussauvan hintaan. Kotelorakenne on kW ja suurimmillatehoilla liittimien ja läpivientiaukon . Mahdollistaa pyyhekuivaimen asentamisen pistotulppajohdolla itse, koska johto on valmiiksi kytketty WallFix-kytkentäkoteloon. Valokuidun kytkentäkotelo sisäänvienti- ja ulosvientiportilla. Kuitu kotiin (FTTH) -sovelluksiin, joihin liitetään ulkokaapeli. Kytkentäkotelo termostaatilla max kW.\nLämpö ja vesi – Lämmityskattilat, lämmönjakokeskukset ja varusteet – Kattilatarvikkeet – Kytkentäkotelo. Kytkentäkotelo NC-135A IP-LC on Nestor Cablesin siirrettäville valokaapeliyksiköille kehittämä kytkentäkotelo, johon voidaan tulla kiinteästi asennetuilla .\nPFA1Kytkentäkotelo seinä jalkaan IP66: Material: Aluminum SECC IPPower Box Neat Integrated design Model PFA1General Material Aluminum . Tuoteryhmä, Kaapelointijärjestelmät. WehoFloor-lattialämmityksen kytkentäkotelo. WehoFloor-kytkentäkotelo helpot- taa kytkentöjä ja huoneohjaus- järjestelmän .