La Parola al Consumatore: marzo 2009\nRitardo nella preparazione del treno: occorrono più di 7 ore???\nIeri sera nel sottopassaggio della stazione di Rogoredo il primo tabellone che si incontra annunciava il treno IC597 MI-TR in ritardo di 10’; ho deciso comunque di avviarmi verso il binario 8; dopo aver percorso i dieci metri che separano le rampe di accesso ai binari, ho dato un’altra occhiata al secondo tabellone: il ritardo del “Terni” in quei pochi secondi era già passato a 25’! Terrorizzato dall’idea di percorrere altri dieci metri e osservare il terzo tabellone, ho deciso di non guardarli più e di attendere il regionale successivo R20431\nL’altoparlante nel frattempo ha comunicato che i 25’ del “Terni” erano dovuti a un “Ritardo nella preparazione del treno”; se non vado errato, il convoglio utilizzato come IC597 è quello che, nella direzione opposta, arriva a Milano Centrale alle h.11:00 circa; non sono (e non voglio esserlo) molto competente in materia, ma non posso credere che occorrano più di 7 ore(!!) per “preparare” quel treno fatiscente. Per nostra fortuna(??) lo chiamano “ICPLUS” ma di plus ha solo la sporcizia, i finestrini difettosi, il riscaldamento/condizionamento che spesso non funziona, l’addetto al servizio minibar che occupa inopinatamente 6 posti a sedere di prima classe invece di lavorare, il 50% di utenti seduti in prima classe sprovvisti del “titolo” di viaggio adeguato, le porte di comunicazione tra una carrozza e l’altra che non stanno chiuse, i pannelli di protezione difettosi dei quadri elettrici che quando ci si avvicina alle porte di uscita si aprono improvvisamente colpendoci in pieno volto, da una a “n” porte di accesso alle carrozze chiuse, wc guasti, ecc.ecc.\nMentre attendevo il treno regionale, un collega mi ha fatto notare che, a differenza delle prime settimane, il Reg.20431 tra Lodi e Piacenza effettua tutte le fermate, mentre , in precedenza, erano solo Casale e Codogno. Dal 14 dicembre scorso questo convoglio ha subito un peggioramento notevole: da “Vivalto” è tornato a “Savoia-Marchetti” in tela cerata; le carrozze di prima classe sono praticamente scomparse, il treno parte 10 minuti prima ma arriva a Piacenza alle 19:02 (come prima), le fermate intermedie sono aumentate.\nArrivati a Piacenza con questa specie di treno costruito durante la guerra d’indipendenza , abbiamo constatato che il ritardo del Terni era salito a 30’, il R2285 per Bologna ne aveva 20’, ES*9785 per Ancona, 30’; Trenitalia sostiene che gli impatti TAV sul traffico “normale” sono insignificanti…il servizio sta migliorando!!! Immagino quando la TAV avrà impatti…..!!!\nTrenitalia risponde alle proteste dei pendolari con le multe.\nDopo le segnalazioni da parte di molti pendolari, segnalazioni di multe con importi oltre i 200 euro come quella di alcuni pendolari novaresi, che avendo acquistato l'abbonamento regionale via internet servizio offerto dalla Trenitalia, si sono visti applicare la multa perché trovati a viaggiare sui treni Eurostar City (ex IC) con tanto di Carta Tutto Treno Piemonte che lo prevede) perché per motivi tecnici delle ferrovie, il personale di bordo, non sarebbe in grado di controllare l'avvenuto pagamento, pur avendo i pendolari una ricevuta con tanto di codice rilasciato dalla Trenitalia. Altri hanno avuto per motivazioni altrettanto banali, multe di pari importo. E per concludere la multa che ieri ho ricevuto per raccomandata dalle Ferrovie dello Stato per due verbali (totale €. 215,66) che un capotreno ha emesso a mia insaputa ottenendo i miei dati personali attraverso la Direzione Regionale delle Ferrovie come riportato nella lettera con la seguente frase "Il Capo treno procedeva alla sua identificazione in quanto persona nota all'ufficio" multa emessa il giorno 2 febbraio 2009 mentre accompagnavo due giornalisti per un viaggio Torino - Novara - Torino, tutti e tre in possesso di regolare biglietto A/R per raccogliere le testimonianze di alcuni pendolari del comitato sull'iniziativa della pacifica protesta che prevedeva per il mese di febbraio, il regolare acquisto dell'abbonamento e della sua obliterazione, ma la non esibizione al personale di bordo per i motivi ampliamente dichiarati sia alla Trenitalia, all'Assessorato ai Trasporti della Regione e con una lettera aperta anche ai ferrovieri. La linea condotta dalla Trenitalia con l'emissione ingiustificata di multe a carico dei pendolari e dei suoi rappresentanti (in altre regioni, alcuni sono stati anche denunciati) sta a significare la mancanza di volontà da parte dell'azienda di risolvere i problemi da sempre denunciati dagli utenti, che dopo decenni di proteste non vedono ancora nessun miglioramento del servizio offerto. La nostra preoccupazione oggi è aumentata e non vorremmo che con l'iniziativa delle multe, si voglia tappare la bocca a chi oggi, ha ancora a cuore, il problema del trasporto pubblico su rotaia. Per questi motivi si richiede alle parti in causa un incontro urgente, al fine di analizzare la situazione che si è venuta a creare da poco più di un mese a questa parte.\nNonostante le segnalazioni effettuate nei giorni scorsi, ancora ieri mattina nella stazione di Morengo Bariano gli annunci tramite altoparlante erano del tutto incoerenti rispetto alle esigenze.\nil treno 10616 in partenza da Romano alle ore 7:22, che transita a Morengo Bariano qualche minuto dopo senza effettuare fermata, è stato annunciato in transito sul binario 1, mentre ovviamente e abitualmente utilizza il binario 2\nil treno 10604 in arrivo alle ore 7:31 sul binario 2 è stato annunciato sul binario 1.\nVoglio rimarcare che al di là della confusione indotta tra i viaggiatori non abituali, occorre considerare che come noto non è presente alcun presidio informativo presso la stazione, il che complica ulteriormente la situazione in caso di ritardi o di soppressioni. Senza contare, come già dicevo, il rischio evidente che qualcuno attraversi i binari, invece che utilizzare il sottopassaggio, rendendosi conto all’ultimo momento dell’errore negli avvisi.\nInoltre va segnalato che il monitor in sala d’attesa è spesso fuori servizio.\nNon so chi programmi gli annunci automatici ma non credo ci sia bisogno di una legge del parlamento europeo per farli modificare. O sì…?\nGiornata nera ieri, ennesima soppressione del treno 10604 (in partenza alle 7.32 dalla stazione di Morengo) e del treno 10604 (in partenza alle 17.24 da Milano Lambrate) nella stessa giornata: una vergogna!\nCome ormai usuale da parte delle ferrovie dello stato, non è stata data alcuna segnalazione nè acustica, nè a video (i terminali all'interno della "stazione" sono fuori uso da diverso tempo) I pendolari sono stati così costretti ad aspettare sulla banchina dei binari per 30 minuti in balia di tutti i dubbi: arriverà il treno? sarà forse in ritardo di qualche minuto? di quanti minuti? Forse non arriva per niente? e se così fosse, cosa possiamo fare considerando che il treno successivo è previsto alle ore 8.20? Al termine di questi interrogatori e soprattutto veramente nervosi per l'ennesimo disagio siamo riusciti a salire su un treno in transito (naturalmente non annunciato). Naturalmente il treno utilizzato era in condizione igieniche pessime!!!!! E anche stamattina siamo giunti sul posto di lavoro in ritardo confrontandoci con altre realtà di colleghi pendolari che, provenienti da altre linee, riescono sempre ad essere PUNTUALI!!!!! Beati loro......\nSopressione anche la sera (stesso n, di teno) del 17:24, siamo stati costretti ad aspettare il treno 10628 delle 17.47 (uno dei famosi treni che alla Stazione di Treviglio si ferma 15 m. per far passare i famosi treni dei "VIP".\nSpero che questa volta Vi degnerete di darmi una risposta in merito.\nMARINA FORLANI COMITATO PENDOLARI MORENGO/BARIANO\nQuest'oggi ho preso il treno 2627 delle 17.10 per Bergamo.\nCredo di aver visto molto nella mia storia di pendolare da ormai 10 anni ma un treno così vergognosamente sporco forse non l'ho mai visto.\nIl treno, composto da SEI CARROZZE, credo che non sia stato mai pulito negli ultimi mesi. Allego delle fotografie che sicuramente renderanno l'idea. Per la cronaca sappiate che da dentro il treno si faceva fatica a distinguere cosa c'era fuori tanto erano sporchi i vetri!!!\nTale treno, come era ampiamente prevedibile (ma solo per noi che viaggiamo sui treni, non certo per chi studia le composizioni), a Lambrate si è riempito all'inverosimile... praticamente abbiamo viaggiato con decine e decine di persone nei mezzanini e il corridoio del treno pieno di gente. Queste sono condizioni di sicurezza?\nBene, sappia che 8 carrozze non le abbiamo MAI viste. Qualche settimana fa l'ing. Martini mi ha confermato che non sono previste le 8 carrozze sulla nostra linea perchè quelle carrozze in più sono finite sulla Milano-Novara.\nIng. Martini, la pazienza ha un limite, posso capire se c'è carenza di materiale ma credo sia logico, almeno per come la vediamo noi, avere composizioni DECENTI sui treni nelle fasce di punta ma quello che è successo oggi è al di fuori di ogni possibile ragionamento.\nSegnalo che il treno 10604 che parte dalla Stazione di MORENGO/BARIANO alle h. 7,32 ha un ritardo "tutti i giorni" dI 10/15 minuti.\nIl treno durante il tragitto si ferma almeno 2 o 3 volte.\nQuesto treno dovrebbe arrivare a Milano Lambrate alle ore 08,16 (mai arrivato).\nPrego provvedere ad una verifica perché un ritardo di questo tipo mi sembra eccessivo.\ncon la presente desidero informarvi di una truffa effettuata a nome di ACEGAS Aps.\nMartedì 3 febbraio è comparso nello stabile in cui vivo a Trieste un manifesto promozionale dei nuovi contatori luci offerti da ACEGAS per il risparmio energetico. In calce c'era il numero di un vostro presunto tecnico. Il suo intervento era previsto per mercoledì 4 febbraio. Ho contattato questa persona lo stesso mercoledì mattina informandola di un mio impegno per la mattinata. La persona mi ha risposto che sarebbe stata disponibile per l'installazione anche nel pomeriggio. Risentita nel pomeriggio, la stessa persona mi ha risposto che non era più disponibile. A questo punto abbiamo fissato un nuovo appuntamento venerdì 6 febbraio, ma la persona risultava influenzata. Così siamo passati a sabato 7 (ancora influenzata) e poi, risentita lunedì 9 ci siamo\naccordati per mercoledì 11. Questa volta era la macchina ad essere in panne. Spazientito ho richiesto il suo intervento sabato 14. Pur avendo chiamato, lasciato un messaggio in segreteria, inviato un sms, la persona non si è più fatta viva.\nSegnalo che questa truffa mi è costata: innumerevoli telefonate, perdita di tempo, giorni di ferie non retribuiti (sono un esperto in progettazione europea pagato per le mie consulenze) e sono stato costretto a casa per diverse giornate. Chi pagherà i danni?!?!?!\nIn conclusione: attendo una Vostra comunicazione urgente riguardo questa segnalazione. Spero vivamente che la vostra Azienda, fornitore da anni di servizi indispensabili ai cittadini, agisca in maniera determinata per salvaguardare la sua immagine nei confronti dei suoi clienti.\nPer finire vi segnalo inoltre il recapito telefonico dattiloscritto in calce al manifesto recante i vostri loghi: 327 5347379\nIn attesa di una Vostra pronta risposta porgo cordiali saluti.\nDear European Consumer Centres Network (ECC-Net), Spett. ACEGAS aps.\nI'm writing you concerning a doubtful event occurred in Trieste, Italy. I'm sorry to bothering you, but I hope - involving an important european insitution like yours - to get the proper information form ACEGAS aps, the multi-utility company for the North-Eastern Italy.\nSpettabili Associazioni Nazionali dei Consumatori, Spett. ACEGAS aps.\nNon avendo ricevuto alcuna risposta dalla Spett. ACEGAS aps alla mia e-mail del 16/02/09 9:12:52 am mi sono permesso di inoltrarla anche alle vostre Illustri Associazioni.\nLa nostra Associazione di Volontari Europei è fermamente convinta dell'importanza delle istituzioni europee e del coinvolgimento attivo dei cittadini e della società civile. Per questa ragione abbiamo consultato il sito http://ec.europa.eu/consumers/index_en.htm dal quale abbiamo reperito i vostri contatti.\nMi scuso per il disturbo arrecatovi, ma ritengo che questo sia un esempio di cattivo comportamento di un'azienda che, citando le parole del suo Presidente Massimo Paniccia "vuole essere un punto di riferimento nel campo della gestione dei servizi di pubblica utilità per tutto il\nNord Est Italia e per i paesi dell’Europa dell’Est."\nNella speranza che situazioni di questo genere non debbano più ripetersi colgo l'occasione per porgere cordiali saluti.\nOvviamente sarà mio impegno informarVi sull'evoluzione dei fatti.\ncon la presente ringrazio tutte le spettabili Organizzazioni Nazionali di Consumatori che mi hanno risposto e tutte quelle che non hanno fatto in tempo a farlo. Ringrazio anche il European Consumer Centres Network (ECC-Net). Ringrazio l'Unione europea e in particolare la Commussione.\nRitengo che grazie alle Istituzioni comunitarie, ai diversi Programmi comunitari, i cittadini degli Stati membri abbiano una possibilità in più di essere ascoltati, di organizzarsi e di far sentire la propria voce esercitando i propri diritti fondamentali. Ad essere poi presenti sul territorio ci sono effettivamente diverse associazioni di consumatori che si fanno portavoce di tante persone che intendono esercitare il proprio diritto di cittadinanza attiva.\nLa mia vicenda si è conclusa in maniera soddisfacente.\nPurtroppo devo constatare che, almeno qui in Italia, la voce del singolo cittadino viene sempre più spesso ignorata, messa in secondo piano o comunque non adeguatamente ascoltata. L'aver inviato in copia a tutte le Vostre autorevoli organizzazioni la mia e-mail ha sortito un effetto immediato facendomi ottenere le informazioni richieste e in seguito i servizi effettivamente offerti da Acegas aps.\nEsposti i miei pensieri, per correttezza vi inoltro anche la risposta che il Servizio Clienti di Acegas Aps mi ha inviato quest'oggi alle ore 13.35.\nEgregio signor Vinzi,\nin risposta alla Sua segnalazione, ns. protocollo n. 13833/09, La informiamo che la sostituzione dei contatori di energia elettrica viene effettuata da AcegasAps S.p.A. in veste di distributore, in base a disposizioni dell'AEEG, (Autorità per l'Energia Elettrica e il Gas). Il servizio di sostituzione viene svolto in appalto e gli operatori hanno l'obbligo di apporre in anticipo un avviso per informare i clienti in merito alla data programmata per la sostituzione. Rendere noto un numero di cellulare è un'iniziativa dell'Impresa e dell'operatore incaricati, nell'intento di agevolare la comunicazione tra Cliente ed operatore.\nQuanto successo nel Suo caso è stato immediatamente analizzato con i responsabili dell'attività che operano nella zona ove Lei risiede ed è con sincera costernazione che abbiamo verificato una serie di circostanze sfavorevoli che sono state da Lei subite.\nSuccessivamente al contatto telefonico con i tecnici della scrivente ed il responsabile di cantiere della ditta incaricata per la sostituzione, in data\n25.02.2009 è stato sostituito il contatore in Sua presenza.\nLa ringraziamo per la Sua segnalazione, poichè ci ha permesso di migliorare il l'attività offerta e restiamo a disposizione per ulteriori chiarimenti.\nTechnorati Tag: AcegasAps S.p.A.\nIn data 08/05/2008 ho acquistato un computer “hp”, circa un mese fa ho riscontrato un problema, essendo ancora in garanzia hp ha inviato un corriere (UPS) per prelevare il computer e mandarlo in linea di riparazione. Dopo aver assicurato il computer in una scatola e avendolo protetto con del polistirolo, l’ho consegnato al corriere (UPS) che ha provveduto a farlo recapitare alla linea di riparazione. Qualche giorno fa ricevo una telefonata da un addetto hp che mi riferisce che il mio computer è arrivato in linea di riparazione rotto e sostenendo che l’imballo fatto da me non era idoneo, e dicendomi che avrebbero riparato il difetto ma il resto sarebbe stato a mio carico (circa 400€). Io sconvolto non mi perdo d’animo e leggo le garanzie hp e trovo scritto quantosegue: “ servizio di garanzia per ritiro e consegna. Nei paesi/regioni in cui è disponibile, la garanzia limitata hp può includere un servizio di garanzia con ritiro e consegna a cura di hp. In conformità ai termini stabiliti da hp per servizi di ritiro e consegna, hp provvederà a ritirare l’unità difettosa all’ indirizzo del cliente e a riconsegnarla allo stesso indirizzo dopo la riparazione. HP sosterrà tutti i costi di riparazioni, trasporto e assicurazione”. Poi leggo le garanzie che da il corriere (UPS, ma solo per il suo cliente hp) mi accorgo che entrambi sono responsabili ma anche assicurati.\nQuindi, mi faccio coraggio e richiamo l’assistenza hp e cerco di farli ragionare, dicendo anche che loro avrebbero dovuto tutelare più me come loro cliente che un corriere che ha sbagliato. Come posso far valere i miei diritti e riavere il mio computer sano?\nPer la stessa tratta Torino Lingotto - Torino Porta Susa la Trenitalia richiede un importo di €. 1,70 mentre la GTT ne chiede 1,30\nPer lo stesso percorso, gli utenti si trovano a pagare una differenza di 40 centesimi. Avevamo proposto alla Regione Piemonte attraverso l'Assessorato ai Trasporti di equiparare al costo di 1 €uro tutti i collegamenti tra le varie stazioni del comune di Torino per incentivare l'utilizzo del treno. La proposta non solo, non ha mai avuto una risposta, ma proprio in questi ultimi giorni abbiamo notato che Trenitalia ha aumentato il prezzo fino a portarlo a €.1,70 Gli stessi operatori della società del Gruppo Ferrovie dello Stato sconsigliano i passeggeri di acquistarlo nelle biglietterie di Trenitalia ma di rivolgersi all'edicola delle due stazioni e utilizzare quello della GTT meno caro di 40 centesimi e che consente come riportato nel retro l'utilizzo dei treni regionali della Trenitalia. Vorremmo sapere dalle associazioni dei consumatori, come questo problema si può risolvere e quale sistema tariffario è applicato nelle altre città come ad esempio Milano e Roma.\nCesare Carbonari - portavoce Comitato spontaneo pendolari Torino Milano\nAncora in attesa di risposta ai problemi creati con l'introduzione del "Nuovo Orario Ferroviario" !!!\nE’ passato ormai un altro mese…, siamo a Marzo tra un po’ è primavera, i fiori sbocciano e le rondini cominciano già a farsi vedere…\nQuello che ancora non si vede e non si annusa neppure lontanamente è una soluzione ed una risposta concreta ai problemi che il “Nuovo Orario Ferroviario” ci ha “regalato”,\ncon tutte le richieste/proposte per Brescia ancora sul tavolo ed in attesa di risposte…\nNel frattempo come ultima chicca della vergognosa vicenda che ha visto Trenitalia eliminare tutti i treni INTERCITY dalla regione Lombardia\ne “rinominare” i treni INTERCITYPLUS in EUROSTARCITY, raddoppiando e in alcuni casi quasi triplicando i costi di trasporto, da qualche giorno ci troviamo a viaggiare\ntra Bs e Milano su vecchi materiali INTERCITY (tanto per capirci neanche ristilizzati) con sedili rotti porte scassate ecc…, ma che comunque siamo costretti a pagare a peso\nd’oro (anche loro si chiamano EurostrCity) e con gli stessi tempi di percorrenza di prima…, quando va bene (ieri sera solito guasto sull’ ESCity delle 18,05; 90 minuti tra Bs e Mi)\nCaro Assessore Cattaneo, questa è la situazione dopo solo tre mesi, dei servizi offerti dai finti Eurostar di MORETTI di cui anche Lei si è fatto purtroppo promotore…\nCon urgenza occorre ritornare a discutere e a rivalutare seriamente la centralità e l’importanza di un servizio di trasporto ferroviario regionale, che deve\npoter fornire agli utenti lombardi di Brescia, Como, Pavia servizi efficienti e veloci in alternativa ai treni truffa di Trenitalia…\nAssociazione Pendolari In Orario Sez. Brescia\n4 marzo (mattina)\nLa mattina si presenta molto bigia, con pioggerellina lenta ma inesorabile che avvolge tutto e tutti in una immensa nube composta da innumerevoli goccioline d’acqua; ma tra pochi giorni non dovrebbe arrivare la primavera? In stazione il tabellone non mi da buone notizie: ES*9776 è indicato con 15’di ritardo, il R2274 è indicato (per scherzo…)puntuale , ma sul binario 3 non c’è alcun treno. Decido di prendere comunque il regionale anche se parte con 8’ di ritardo e di accendere immediatamente il notebook perché “sento” che avrò molto da scrivere… Mi sono accomodato nella carrozza di prima classe: noto subito che il sedile davanti a me è unto e macchiato in più punti: avverto una “morsa” allo stomaco, ma non cambio posto perché qui almeno posso stendere le gambe, dato che nessuno avrà il “coraggio” di sedersi su quelle chiazze. Dopo alcuni minuti di viaggio ecco la prima sosta alle porte di Codogno per dare precedenza ai “soliti” mantovani; dopo poco, altra sosta nella stazione stessa per? Mah? Chi può dirlo? Il regionale tenta di ripartire seriamente ma si ferma di nuovo alle porte di Casale per? Mah? Forse c’è una mandria di formiche che sta attraversando i binari. Superata la stazione di Casale, il nostro TBV riparte “di gran carriera” verso Lodi, che raggiunge con +12’ rit, correttamente annunciato anche dall’altoparlante di bordo!\nIl tratto Lodi-Rogoredo è stato percorso abbastanza velocemente; il ritardo non è aumentato (+12’). Nel sottopassaggio della stazione milanese, ho incontrato altri pendolari piacentini (habituè del regionale delle h.7:35!) appena scesi dal treno stesso (32’ di ritardo….) Che giornata!!\nSulla scia dell’iniziativa dell’Associazione Pendolari di Pc (“La coppa piacentina dei ritardi”), mi sto attivando anch’io per la composizione delle schedine del concorso quotidiano “TOTO RITARDO”: vorrei scegliere una quindicina di treni tra quelli più soggetti a questo tipo di “inconveniente”; in realtà potrei bendarmi e sceglierli a caso… Quando avrò deciso il tipo di premio e trovato gli “sponsor” (mmmmh, la vedo male…), stamperò le schedine e le distribuirò agli amici pendolari che vorranno partecipare.\n3 marzo (sera) R2283 MI-PR\nCome già scritto nelle scorse settimane, non trascorre giorno senza piccoli (o grandi) disservizi; tutto ciò è vergognoso, alienante, devastante, inaccettabile. Questa sera sul regionale 2283 diretto a Parma, c’è una carrozza di prima classe con riscaldamento non funzionante (con cartelli informativi sulle porte, almeno); non siamo più sottozero come alcuni giorni fa, ma star seduti al freddo non è benefico per la ns. salute; fortunatamente nella carrozza di prima classe attigua c’è ancora qualche sedile disponibile e decidiamo di “accomodarci” al caldo. Il treno, per non smarrire le sane abitudini, ha accumulato anche qualche minuto di ritardo durante il tragitto, raggiungendo Piacenza con un +7’/+8’ sull’orario previsto.\nin data 02/02/2009 ho acquistato una sim per telefonino della wind attivando la tariffa "mega ore" per navigare in internet dal mio pc portatile usando il cellulare come modem. La tariffa consiste in 50 ore mensili di navigazione a 5 euro mensili per i primi tre mesi per i clienti nuovi, successivamente 9 euro al mese, per sicurezza ho ricaricato di 10 euro cosi da stare tranquillo per i successivi 2 mesi. Ho navigato sino al 11/02/2009 e di tempo residuo avevo ancora 45 ore e 30 min. Il credito era di 10 euro e sorpresa....alle 20:40 circa mi connetto e navigo per 59 min e 32 secondi, mi sconnetto,controllo le ore residue e sono sparite,0 ore e 0 min disponibili, controllo il credito e mi è stato scalato 1 euro,non capendo vado sul sito della wind, controllo il mio traffico on line e vedo che mi è stato addebitato 1 euro ma che il mio traffico dati non ha superato le 50 ore.Chiamo immediatamente l'assistenza clienti per 2 volte e vengo liquidato dicendomi che i server non sono aggiornati e non possono vedere le mie operazioni pertanto di richiamare l'indomani mattina.Il giorno dopo richiamo l'assistenza e parlo con tre operatori differenti poichè nessuno è stato in grado di darmi spiegazioni,richiamo una quarta volta e trovo un operatore molto gentile che si accorge dell'incongruenza del traffico del mio telefono.Attendo in linea circa 15 minuti poi mi dice che ha fatto la segnalazione all'ufficio competente e che mi invieranno un sms di conferma di avvenuto riaccredito di ore scalate e credito residuo entro le 24 ore.Oggi 13/02/2009 mi arriva un sms della wind con scritto: "gentile cliente, in riferimento alla sua segnalazione la informiamo che dalle verifiche effettuate non è emersa alcuna anomalia".Infastidito dalla cosa richiamo l'assistenza per ben 6 volte chiedendo di parlare con un responsabile e mi viene risposto che non possono farlo ma non mi viene spiegato il motivo,chiedo allora un numero di fax per l'ufficio reclami e mi viene detto che non esiste ma mi viene consigliato di inoltrare una m@il dal loro sito che stranamente non fa inoltrare le m@il di reclamo.Finalmente riesco ad avere l'indirizzo dell'ufficio reclami che contatterò con raccomandata Lunedì.Per concludere la Wind pubblicizza un prodotto di cui non ha la competenza, mi ha azzerato le ore di navigazione, si è appropriata del mio credito indebitamente,nessuno sa spiegarmi il perchè e sono stato trattato superficialmente.Manca di professionalità,è un azienda di incompetenti e agli operatori non è stata fatta un'adeguata formazione e vorrei che lo sapessero tutti coloro che hanno intenzione di stipulare abbonamenti con questa azienda di truffaldini inoltre cercando sui blog di discussione ho notato che è capitato a moltissimi utenti e che questo sopruso capita spesso e volentieri. Molti usano quei costosissimi pennini usb per le connessioni che non permettono di controllare il traffico ed il tempo residuo, inconsapevoli di questo si fanno fregare i soldi. Spero che almeno voi riusciate a fare luce sulla vicenda,sono in grado di fornirvi tutti i dettagli sulla questione, tabulati, traffico ore ecc. ecc. Rimane il fatto che non si pubblicizza e non si vende un prodotto che non si è in grado di gestire. Ringrazio, Cabiddu G.Franco.\nTrenitalia: in attesa di soluzioni condivise ai problemi creati con il nuovo orario ferroviario\nHo rappresentato i pendolari di BRESCIA durante tutti gli incontri che si sono svolti a partire dal settembre dello scorso anno per la messa in funzione del nuovo orario ferroviario della Lombardia, durante i quali purtroppo è completamente mancato da parte della Regione e di Trenitalia l’utilizzo del “buon senso”.\nNonostante le decine e decine di milioni di euro spesi in infrastrutture per quadruplicamenti e potenziamenti delle linee ormai conclusi, oggi in Lombardia viaggiamo peggio di ieri, i treni sono gli stessi di trent’anni fa…, i tempi di percorrenza si sono ulteriormente allungati, l’unico modo per arrivare a Milano in tempi decenti consiste nell’abbandonare i treni regionali per utilizzare i treni commerciali di Trenitalia (EurostarCity).\nTrenitalia con il tacito benestare della regione ha “infarcito” le linee ferroviarie di treni AV a scapito di tutto quanto il resto, non esistono più collegamenti tra BS e MILANO se non con treni Eurostar a parte le fasce pendolari, durante queste fasce gli Eurostar penalizzano le marce dei treni regionali…\nTrenitalia ha in modo unilaterale (ma con il tacito benestare della regione) ha deciso di riclassificare tutti i treni Intercity in EurostarCity, di fatto mettendo fuori uso tutto il lavoro fatto in questi anni in Lombardia sull’integrazione tariffaria le Carte Regionali di Trasporto sugli ESCity non valgono.\nPer i pendolari provenienti da BS, CO, PV, tutto questo sta comportando aumenti del costo di trasporto rispetto allo scorso dicembre dall’80 al 133 %, il tutto per avere nella migliore delle ipotesi lo stesso servizio di prima.\nASSOCIAZIONE PENDOLARI IN ORARIO SEZ. BS\nricordo agli “amici” della Regione e di Trenitalia, che Brescia rimane ancora in attesa di soluzioni “decenti” e possibilmente “condivise” ai problemi che avete creato con la messa in funzione di questo “sempre meno amato” Nuovo Orario che ci sta rovinando la vita dal 14 dicembre scorso… I problemi sono ancora tutti lì sul tavolo…, sempre irrisolti…\n- I treni Intercity che magicamente con il consenso di Cattaneo diventano Eurostar…\n- Le Carte Regionali di Trasporto che prima potevano essere utilizzate sugli Intercity, che oggi (sempre con il benestare di Cattaneo) magicamente non valgono più su quegli stessi identici treni utilizzati sino al 14 dicembre e che hanno cambiato solo il nome…\n- I nuovi treni EurostarCity (ex Intercity) che hanno di fatto sostituito i treni regionali per chi abita lontano da Milano e non può impiegare 90 minuti per fare gli 85 Km che separano BS con Milano, obbligando lavoratori e studenti ad aumenti tariffari dal 111 a oltre il 130 % (alla faccia delle promesse del governo, nazionale e regionale di tenere sotto controllo le tariffe…)\n- I nuovi treni EurostarCity (ex Intercity) obbligano costantemente i treni regionali a fermarsi, anche quando sono in ritardo, ignorando costantemente le regole che prevedono l’impossibilità a farlo nelle fasce pendolari, il tutto tra l’indifferenza vergognosa di una Regione che paga per un servizio pubblico senza avere il coraggio di denunciare questa situazione alle autorità competenti… Anche questa mattina il regionale 2088 in anticipo finisce per arrivare a Milano con circa 15 minuti di ritardo per questo motivo (ved. tabelle)\n- L’assoluta indecenza di alcuni treni che ci siamo ritrovati dal 14 dicembre, non degni di un paese civile, che invece a quanto pare il Sig. Cattaneo ed il sig. Formigoni, pensano poter essere funzionali per i cittadini della Regione che si vantano di rappresentare all’estero come la più ricca e produttiva d’Italia…\nSi potrebbe andare avanti per giorni…, in effetti è da ottobre dello scorso anno che qualcuno ha iniziato questa farsa…, è dal 14 dicembre che aspettiamo risposte…, evidentemente in questo paese per avere attenzione, non serve usare la ragionevolezza, occorre sempre passare a mezzi più “incisivi”…\nLe richieste di risarcimento per i danni subiti e che stiamo subendo attraverso lo strumento della “conciliazione” stanno arrivando sempre più numerose…, tra poco coinvolgeranno la stessa Regione Lombardia che sta vendendo ai propri cittadini abbonamenti regionali per un “disservizio” e non per un servizio, chiederemo se serve il commissariamento, visto l’incapacità dimostrata in questi mesi a gestire la situazione…\nAllo stesso tempo stanno partendo segnalazioni dettagliate e circostanziate all’AGCM (Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato), sulle pratiche di magia occulta che il sig. Moretti pratica nella nostra regione, con la sparizione dei treni “Intercity” e con la “magica” apparizione dei treni “EurostarCity”, con come conseguenza un aumento dei costi di trasporto “INQUALIFICABILE” e “INSOPPORTABILE” per tutta l’utenza…\ndelusa e rammaricata per la più completa indifferenza, non solo verso il problema sottoposto che, per quanto ci riguarda, è da ritenersi GRAVE per la salute pubblica, ma anche l'indifferenza verso un'ascoltatrice, cittadina che si rivolge ad un programma che credeva di informazione seria. Ma vedo che, come tutti i programmi, ci si rivolge alla MOLTITUDINE degli ascoltatori solo per fare odiens, numeri. Quando un ascoltatore si rivolge ad un programma pensando, anzi, illudendosi di ottenere ascolto, si accorge che non esistono, non rispondono neppure per educazione.\nIl problema "libretto sanitario" continueremo a segnalarlo sperando che non siano tutti sordi come Voi. Al cittadino veramente interessano i programmi che si occupano di problemi di una determinata serietà. La politica lascia il tempo che trova e con essa anche i programmi che la inseguono.\nGrazie lo stesso, speriamo vi siano realtà giornalistiche serie ed impegnati sul campo nel vero senso della parola.\nBuonasera la presente per comunicare che il giorno 11.02 il treno in partenza da Como Borghi in direzione milano delle ore 08:21 ha subito un ritardo di 25 minuti, mi preme fare rilevare che il medesimo convoglio alla stessa ora ha avuto uguale ritardo (circa 20-25 minuti) nella giornata di lunedì 09.02 con gli ovvi e imbarazzanti disagi per i reiterati ritardi difficilmente giustificabili in una azienda o apparato scolastico o universitario.\nMi permetto come nota a margine di allegare una foto ripresa lo stesso giorno alla stazione di Milano Lancetti, comprendo che la gestione delle segnalazione è a cura di Trenitalia, pur tuttavia ritengo opportuno fare rilevare che la segnalazione era riferita in ogni caso ad una tratta le cui corse sono di competenza Ferrovienord.\nAnche ieri mattina, 17 febbraio, il treno che dovrebbe arrivare a BG da Lecco alle 7.46 aveva un consistente ritardo (circa 20 minuti). Così è riuscito a far tardare la partenza del treno delle 8.02 per Milano Centrale via Treviglio e la partenza del 7.53 per Milano Garibaldi via Carnate: il primo è arrivato a Lambrate con circa 15 minuti di ritardo, il secondo è arrivato a Garibaldi con 15 minuti di ritardo. Torno a ripeterlo (anche se dovreste saperlo!): la Lecco-Bergamo è a binario unico e la probabilità di ritardi è perciò elevata.Cambiate il "giro" dei "materiali rotabili" o questi spiacevoli ritardi continueranno a ripetersi periodicamente.\nIn una email del 15 dicembre 2008 indirizzata a Trenitalia e alla Regione Lombardia scrivevo che:\n"Faccio presente che, se il treno delle 8.02 da BG per Milano viene composto con il treno proveniente da Lecco alle 7,47, sono molto probabili ritardi ricorrenti perché la linea LC-BG è a binario unico".\nOggi stesso (16 dicembre 2008) ne abbiamo avuto conferma: il treno da Lecco è arrivato a BG con circa 20 minuti di ritardo con le seguenti conseguenze:\nil treno 2608 (via Treviglio), che doveva partire da Bergamo alle 8.02, è, invece, partito alle 8.20 ed è arrivato a Milano Centrale alle 9.10 (cioè con 20 minuti di ritardo);\nil treno 10760 (via Carnate), che doveva partire da Bergamo alle 7.53 è, invece, partito alle 8.11 ed è arrivato a Milano Porta Garibaldi alle 9.28 (cioè con 30 minuti di ritardo).\nUna scelta veramente geniale quella di usare un treno da Lecco per costituire il treno 2608: con un solo treno ritardatario se ne bloccano 2 in partenza da Bergamo (chissà poi come sarà l'effetto domino sulla rete ferroviaria intorno a Milano!).\nTassa smaltimento rifiuti (ovvero tassa per i rifiuti prodotti).\nIll.mo Signor Sindaco del Comune di Auronzo di Cadore (Belluno)\ne p.c. Ill.mo Presidente della Provincia di Belluno\ne p.c. Spett.Le Equitalia\ne p.c. Alle Associazioni dei consumatori\nlo scrivente in data 26 c.m. ha ricevuto da Equitalia l'avviso di pagamento n. 01620080011642245/000 (con scadenza ravvicinata di poche decine di ore) a riguardo della tassa per lo smaltimento dei rifiuti.\n— che lo scrivente effettua una raccolta differenziata capillare in quanto assertore di una doverosa etica ambientale,\n— che la modalità di calcolo (per superficie e non, caso mai, per abitante), viene ritenuta assurda e penalizzante, soprattutto per le persone anziane,\n— che la modalità di calcolo per superficie, in locali dove rifiuti non se ne producono affatto (se non carta, che dopo il massimo riciclo, viene doverosamente e nuovamente riportata a riciclare e quindi con produzione di economia), è ancora una volta considerato erroneo,\n— che nelle altri parti del mondo i rifiuti vengono gestiti in modo totalmente differente, basti vedere il sistema americano, dove l'utente che ricicla riceve invece di DOVER dare e basti vedere i "giri" che stanno venendo a galla sulla risorsa rifiuto (non solo la Campania dovrebbe insegnare qualcosa).\n1) La Tassa rifiuto ritenuta dovuta (dall'Ente Comune) a riguardo dello Studio tecnico in Via Unione, 21a (immobile identificato catastalmente al foglio MU, particella 288 - sub 5) per l'anno 2008, superficie catastale di mq. 37 - 80% = mq. 30 = €. 190,00.\n2) La Tassa rifiuto ritenuta dovuta (dall'Ente Comune), sempre per l'anno 2008, a riguardo della proprietà in Via Pospizza, 30 (identificata catastalmente al foglio Mu 2188 sub 10) = €. 65,00 e relativa pertinenza (identificata catastalmente al foglio Mu 2188 sub 7) = €. 156,00.\n— A) La superficie dello Studio professionale presa erroneamente in calcolo da Codesto Ente non corrisponde affatto alla realtà, infatti, come da copia di contratto d'affitto - regolarmente depositato - ed allegato alla presente, risulta corrispondere in carico esattamente a mq. 23.\n— B) La proprietà in Via Pospizza nr. 30, dopo divisione familiare e come da chiara pratica edilizia nr. 109/1997, presentata per acconsentire i lavori su altri sub, non risulta, come non potrebbe normativamente risultare abitabile (basti vedere come chiaramente manchi, dalle copie delle planimetrie allegate, totalmente qualsiasi servizio igienico), come pure non risulta nemmeno agibile (basti vedere la soffitta e parte del locale di categoria C2 - sprovvisti di accessibilità, come pure di serramentistica). Oltre a ciò basterebbe un controllo incrociato e risulterebbe che nessun contatore Enel e Bim è stato mai installato, ovvero nessun contatore è in carico a riguardo della stessa proprietà. Proprio per tali motivi lo scrivente è costretto, non potendo economicamente sostenere la spesa di ristrutturazione ed adeguamento sanitario, ad abitare in affitto e pagare la relativa Tassa rifiuti, comunque ritenuta una gabella per i M.Q.S.E.\nLo scrivente medesimo CHIEDE quindi che quanto prima l'Ufficio comunale preposto - nel caso fossero ritenute insufficienti le prove allegate, ovvero non venissero ritenute dovute le ricerche incrociate - programmi eventualmente una visita per controllare quanto sopra dichiarato, ovvero e comunque sospenda ogni possibile obbligo di ulteriori versamenti dopo la prima rata precauzionatamente versata come da copia allegata.\nLo scrivente stesso ritiene, nel caso la metodologia utilizzata fosse ritenuta giuridicamente e sensatamente corretta, che gli importi eventualmente dovuti dovrebbero essere (al condizionale, visti i tempi che corrono):\n— Studio professionale = €. 118,00\n— Proprietà non abitata, non abitabile e non (in parte) nemmeno agibile = NULLA in quanto nessun rifiuto viene né potrebbe essere prodotto. In attesa di un comunque gradito e ritenuto dovuto riscontro entro il 31.03.2009, distinti ossequi.\nAuronzo di Cadore, 30 gennaio 2009\nIll.ma associazione, porgo alla Vostra attenzione un grave episodio che si è verificato a mio carico riguardo l'interruzione della fornitura della corrente elettrica da parte di Enel distribuzione,\ndi seguito Vi espongo in riepilogo quanto accaduto;\nmi chiamo xxxxx - intestatario del contratto di fornitura elettrica con l'azienda ENEL distribuzione. - Nella data del 27/01/09 improvvisamente si interrompeva il circuito elettrico diretto alla mia abitazione, con distacco automatico del magneto termico presente sul contatore elettronico installato fuori dalla mia abitazione.\nMi reco all'esterno per riattivare l'interruttore e trovo il display del contatore spento, provo a pigiare il tasto presente sul pannello frontale, senza poter ricevere informazioni relative ai consumi e/o eventuali anomalie. A questo punto penso ad una avaria del contatore, per cui contatto in servizio assistenza al n° 803500 segnalando il problema, gli stessi operatori addetti all'assistenza intervengono in serata per riattivare il servizio, verificando di fatto un anomalia al dispositivo di lettura della corrente. Codesti tecnici, validando il problema segnalato, sostituiscono il contatore elettronico ripristinando l'erogazione della corrente elettrica. Nella data del 28/01 vengo contattato dal servizio clienti ENEL il quale mi segnala che l'inconveniente dell'interruzione della corrente non era dovuta unicamente all' anomalia del contatore, bensì al mancato pagamento della fattura dell'energia elettrica del mese di novembre 2008. Premesso che non ho mai ricevuto alcuna fattura, ne solleciti di pagamento, provvedo a collegarmi al sito web enel.it per controllare la mia posizione amministrativa, visionando tutte le bollette, rilevo che non risultava pagata quella del mese di novembre 2008. Tempestivamente mi scarico la copia della bolletta ed eseguo il pagamento della fattura nella stessa gg del 28/01.\nPer segnalare l'avvenuto pagamento, nella data del 28/01, inoltro a mezzo fax una copia dei documenti al n°\nTutto ritorna a funzionare regolarmente senza anomalie fino alla data del 30/01, dove alle ore 12.00 vengo chiamato da mia moglie la quale mi informa che nella nostra abitazione non vi era la corrente, torno subito a casa e vedo che sul contatore era stato apposto un sigillo atto a bloccare l'inserimento del magneto termico. Nella data del 30/01 contatto nuovamente il servizio clienti al n° 800900800 nonché il numero segnalazione guasti n° 803500, invio nuovamente a mezzo fax ( 800900179 e 800900839) la copia delle bollette pagate in data 28/01, allegando una richiesta di riattivazione del servizio.\nNella data del 31/01 trascorse oltre le 24 ore dal distacco della fornitura elettrica, oramai disperato e sconfortato, ho contattato i Carabinieri della locale stazione, chiedendo la constatazione dei fatti riguardo l'interruzione del servizio.\nPremetto che allo stato attuale ho mia moglie a casa in stato di gravidanza, ancora convalescente a seguito di un ricovero ospedaliero con dimissioni nella data del 27/01/09, e mio figlio dell'età di 2 anni affetto da un forte stato febbrile.\nSolo nella data del 01 febbraio '09, alle ore 10.00 circa, viene riattivata l'energia elettrica dopo oltre 46 ore di disagio.\nChiedo ad uopo a codesta associazione di valutare eventuali responsabilità da parte di ENEL per il grave disservizio subito, sia dal punto di vista materiale che esistenziale.\nQual'ora dovessero esserci elementi fondati, per eventuali azioni legali a carico della stessa ENEL e/o comunque abbiate necessità di elementi probatori per approfondire quanto esposto, resto a Vostra disposizione.


Giappone: Kanazawa in 2 giorni! - Wings of Northern Wind\nSe siete arrivati fino in Giappone sarete sicuramente affascinati dalla sua cultura densa di tradizione. Le Geisha e i samurai sono esistiti davvero e talvolta si incontrano ancora, soprattutto a Kanazawa, piccola cittadina del centro nord a qualche ora da Tokyo!\nIo e il mio moroso barbotto, in arrivo ancora frastornati da quella gigantesca metropoli che è Tokyo, siamo rimasti una notte a Kanazawa per assaporarci il vero Giappone per 2 giorni interi!\nA Kanazawa abbiamo soggiornato al “The Share Hotel Hatchi”, un ostello/hotel davvero favoloso! Il palazzo, fu costruito solo 50 anni fa e prima di essere rimodernizzato, adibito ad hotel e inaugurato a marzo 2016, veniva utilizzato come negozio di altari buddisti. Il negozio aveva al suo interno un ristorante le cui insegne al neon sono state mantenute nella struttura attuale. L’ostello ha moltissimi dormitori da 8 fino a 20 posti letto (solo donne o misti) e delle lussuose camere private di 2 tipi diversi. La cucina comune é molto ampia e luminosa dotata di stereo e tv al plasma.\nSe avete il JR pass, di cui vi avevo già parlato qui, a Kamakura ci sono due line di autobus gestite dalla JR e quindi utilizzabili gratuitamente. Se invece non disponete del JR pass, vi conviene acquistare il biglietto giornaliero per gli autobus (500 JPY) altrimenti il prezzo per corsa singola è di 200 JPY. Ricordatevi però che I mezzi smettono di circolare molto presto (intorno alle 18.00)!\nAl 6 piano del centro commerciale all’ uscita della stazione di Kanazawa trovate tutti i ristoranti che potete desiderare. Vi consiglio il Chibo, di cui vi avevo già accennato sul mio post di Tokyo. La specialità di questo posto è il famoso okonomiyaki, un pancake gigante di origine giapponese composto da verza, formaggio e salsa okonomiyaki. Al Chibo l’ okonomiyaki è stato rivisitato in 1000 maniere e lo potrete assaggiare con bacon, uova, seppie, ostriche o qualsiasi cosa vi passi per la mente! Se vi va, ve lo potrete cucinare voi stessi!!!\nIn alternativa il famoso mercato del pesce Ohmi-cho offre un infinità di specialità locali e il sushi come sempre non può mancare!!\nIn mattinata recatevi al giardino botanico Kenrokuen.\nSi sa, i giardini giapponesi sono davvero meravigliosi Pensate che quando il mio babbone è venuto a trovarmi a Londra il primo posto in cui l’ ho portato è stato il giardino zen di holland park e se ne è innamorato! Lui è giardiniere, diciamo che di giardini ne sa qualcosa 🙂\nA Kanazawa si trova uno dei 3 più belli giardini botanici di tutto il giappone. All’interno troverete splendidi laghetti dove troneggiano carpe coloratissime tra le ninfee in fiore, lanterne giapponesi e la splendida casetta in legno che si riflette sull’acqua. Davvero non potete perdervelo!\nNel pomeriggio visitate il Castello di Kanazawa (accessibile solo con passaporto e su prenotazione) e gli splendidi giardini del castello!\nA Kanazawa si trovano due dei distretti più belli del Giappone, il quartiere dei samurai e il quartiere della Geisha.\nIo e il barbotto li abbiamo visitati entrambi uno la mattina ed uno il pomeriggio e sono davvero molto particolari!\nIl “Nagamachi Samurai District“, bensì il quartiere dei samurai, è relativamente piccolo e visitabile piuttosto velocemente. Qui troverete le antiche case dei samurai. Molte sono accessibili gratuitamente ma la più bella, la casa della famiglia Nomura, è a pagamento. Il giardino interno è un posto idilliaco e ideale per sedersi, chiudere gli occhi e assaporare il gusto del relax. C’è cosí tanto silenzio che potrete sentirvi respirare. Se vi va, potrete anche partecipare alla cerimonia del the (pagando un supplemento di 600 JPY).\nLo “Higashi Chaya District“, il quartiere della geisha di Kanazawa, è sicuramente il più bello del Giappone e a mio parere molto più suggestivo del quartiere della geisha “Gion” di Kyoto. Nella via principale, contornata da uno splendido paesaggio montuoso, potrete scattare le foto più belle del vostro viaggio! Non dimenticatevi di visitare l’ antica casa della Geisha “Shima”. Qui vi verranno svelati gli antichi segreti di queste donne particolari e potrete assistere a numerosi video sulla famosa danza della geisha.\nPrima di partire per un nuovo viaggio fermatevi al negozio delle foglie d’oro. All’ ingresso vi verrà servito il famoso the con le foglie d’oro e potrete assistere alla lavorazione davvero sorprendente!\nKanazawa è un posto magico, davvero da non perdere!!\nLa prossima settimana vi parlerò di Kyoto e delle sue infinite bellezze!\nTags:Asia blog blogger botanicgarden donna donne estate fashion fashionblog femmina femminile femminilita Fotografia garden gardens geisha giappone girl girls glam glamour idea idee Japan kanazawa kenrokuen love moda Nomura samurai Shooting stile style travel travelblog travelblogger Viaggi Viaggiare viaggio visitjapan weekend zen\n← Tokyo pt.3: curiosità, dove mangiare e dove dormire!\nCorona Sunset Festival →


Doctor's Best - Vitamin D3, 2000 IU - 180 softgels\nLa Vitamina D3 supporta la densità e la struttura ossea sane\nLa vitamina D3 migliora e regola la funzione immunitaria, supporta la funzione cardiovascolare ottimale e migliora la funzione cellulare\nCirca il 75% degli americani è carente di vitamina D\nNon OGM / Senza Glutine / Senza Soia\nCos'è la vitamina D3 di Doctor's Best?\nDoctor's Best Vitamin D3 supporta la densità e la struttura ossea sane poiché è necessario per un assorbimento ottimale del calcio. Inoltre, questo nutriente migliora e regola la funzione immunitaria, supporta la funzione cardiovascolare ottimale e migliora la funzione cellulare. È fatto di D3, la forma naturale di vitamina D. La ricerca mostra che la vitamina D3 supplementare (colecalciferolo) è significativamente più efficiente nel convertire in vitamina D attiva nel corpo rispetto alla vitamina D2 (ergocalciferolo). Questo rende la vitamina D3 la forma supplementare preferita di questo nutriente. La carenza di vitamina D è prevalente con oltre il 75% degli americani carenti di questo nutriente. Le persone che vivono nella metà settentrionale degli Stati Uniti hanno un rischio maggiore di essere carenti di vitamina D a causa della mancanza di luce solare.\nLa vitamina D dall'assunzione con la dieta o dall'esposizione solare richiede due fasi di attivazione nel corpo. La prima attivazione si verifica nel fegato, mentre la seconda attivazione si verifica nei reni, consentendo la regolazione del metabolismo del calcio. I recettori della vitamina D sono presenti in tutto il corpo, nei tessuti come pelle, cartilagine, cuore, prostata, ossa e intestino, quindi la seconda fase di attivazione si svolge anche nei tessuti locali. La vitamina D svolge un ruolo nella maggior parte degli organi e dei sistemi del corpo. È simile agli ormoni, noto per interagire con oltre 200 geni diversi e svolge un ruolo regolatorio cruciale come attivatore metabolico per una moltitudine di processi metabolici. Agisce come un "interruttore molecolare" influenzando l'espressione di più geni. Pertanto la vitamina D attivata non influenza solo la salute delle ossa,\nPerché dovrei prendere Doctor's Best Vitamin D3?\nBen nota per il suo ruolo nell'aiutare l'assorbimento del calcio, la vitamina D3 presenta numerosi vantaggi. Negli ultimi anni la ricerca si è concentrata sulle funzioni critiche di questa vitamina e sul ruolo che svolge nella maggior parte degli organi e dei sistemi del corpo. La principale fonte di vitamina D è la luce solare, ma l'uso della protezione solare, il tempo limitato al sole e il colore della pelle sono fattori che rendono difficile ottenere abbastanza vitamina D dal sole. Doctor's Best utilizza la vitamina D3, che è più efficiente nel convertirsi in vitamina D attiva nel corpo.\nVitamina D3 (come colecalciferolo) 50 mcg (2000 UI) 250%\nUso per adulti: assumere 1 softgel al giorno con il cibo o come raccomandato da un medico nutrizionalmente informato.\nOlio extra vergine di oliva, capsula softgel (gelatina bovina, glicerina, acqua purificata).


''Buon compleanno, Francesco Nuti''\nHome Sezioni Eventi ''Buon compleanno, Francesco Nuti''\n”Buon compleanno, Francesco Nuti”\nCarlo Conti, Giorgio Panariello, Leonardo Pieraccioni e Marco Masini presentano oggi, lunedì 13 gennaio, il loro spettacolo per festeggiare il compleanno dell'amico e collega Francesco Nuti.\nCarlo Conti, Giorgio Panariello, Leonardo Pieraccioni e Marco Masini hanno annunciato oggi che l’11 maggio, all’Obihall, sarà messo in scena il loro spettacolo in onore del 59esimo compleanno di Francesco Nuti, per ricordare la bravura e il talento dell’attore e regista.\nLO SPETTACOLO. L’idea di fare uno spettacolo per Francesco Nuti è nata durante le vacanze di Natale, mentre i quattro amici chiacchieravano del più e del meno riuniti in casa del presentatore televisivo Carlo Conti. Saliranno tutti insieme sul palco dell’Obihall, in veste di fan piuttosto che di colleghi, per ricordare il lavoro di un caro amico che, si potrebbe dire, ha ispirato il lavoro di tutti loro. Pieraccioni, che definisce lo spettacolo come “uno show cialtronistico meraviglioso, sensazionale.. il meglio e il peggio che noi quattro abbiamo mai prodotto”, afferma che l’intenzione sarebbe quella di usare il teatro dell’Obihall come un trampolino di lancio; se andrà bene, potrebbe passare, ingrandendosi, al Mandela Forum (“E se andrà bene pure lì, poi ci si sposta tutti a casa di Carlo, che tanto è anche più grande del Mandela Forum”, scherza Pieraccioni). Circa i contenuti dello show, Panariello afferma che sarà un vero e proprio spettacolo, non una sorta di talk show, e che per l’occasione uniranno novità a sketch rispolverati dal passato. Lo stesso Giorgio, rivolgendosi al pubblico, ironizza: “Tutto sarà sciupato dalla musica di Masini. Noi volevamo Marasco, ma era impegnato…”. Mettendo per un attimo da parte l’ironia, i quattro affermano che l’idea dello spettacolo nasce dal desiderio comune di far sentire a Francesco Nuti quanto ancora il suo contributo e la sua amicizia siano vivi nei loro cuori, quanto sia stato (e sia tuttora) importante nella vita di ciascuno.\nI BIGLIETTI. I biglietti per lo spettacolo (che si terrà, come detto, l’11 maggio) saranno in vendita a partire da mercoledì 15 gennaio. Il costo del biglietto, che dipenderà dal settore scelto, andrà dai 20 ai 30 euro; tutti gli introiti andranno a Francesco Nuti, proprio come regalo di compleanno (e anche il segno di ringraziamento).\nLA REAZIONE DI NUTI. Francesco Nuti, dal canto suo – come affermato dal suo amministratore di sostegno – si commuove per la piacevole sopresa e ringrazia i colleghi, la stampa e, soprattutto, chiunque sosterrà l’iniziativa.\nNotizia precedenteSubito due titoli italiani per la Canottieri “Firenze”\nNotizia successivaIncidente nella notte a Santa Maria Novella: muore un addetto


DAVVERO COME LA DROGA - Trebi\nDAVVERO COME LA DROGA\nSembra esagerato da dire ma è proprio così.\nE la cosa che me lo fa dire con estrema convinzione é il fatto che non lo ho detto io, ma un mio cliente.\nNon me lo ha detto con queste parole, ma il significato era questo.\nSuccede tutte le volte che inizio a lavorare con un cliente soddisfatto della sua batteria di operatori che sbavano manualmente.\nFino a che lavori manualmente, ti sembra tutto perfetto.\nNiente che non va. Magari nei prezzi hai calcolato il costo della sbavatura manuale. Magari i tuoi operatori sono efficienti.\nMagari hai pochi infortuni.\nDavvero NON HAI NESSUN PROBLEMA!\nPer qualche ragione decidi di installare una macchina automatica.\nAllora ti accorgi che la produttività cresce in modo smisurato.\nTi accorgi che gli operatori davanti alla macchina lavorano meglio.\nTi accorgi che i tuoi profitti aumentano.\nTi accorgi che non hai più nessun infortunio.\nTi accorgi che non manca mai nessun operatore.\nSi accorge anche il tuo cliente…\n– diventi puntuale nelle consegne\n– i pezzi sono sbavato tutti nel medesimo modo\n– non ci sono scarti\nE qui davvero nasce la dipendenza…\nNASCE IL PROBLEMA!\nDevi installare macchine per lavorare ogni pezzo!\nGli operatori non vogliono più sbavare manualmente, i clienti storcono il naso quando cerchi di consegnare pezzi sbavati a mano…la tua amministrazione insiste per automatizzare perché crescono i profitti, ma soprattutto i costi di produzione sono certi!\nDIVENTI COME UN DROGATO…IN CERCA DELLA SUA DOSE QUOTIDIANA!\nNaturalmente questo succede solo se installi macchine efficienti e professionali.\nNon ti sto parlando di una situazione ipotetica.\nHo un cliente che si costruiva le isole per conto suo…non è mai stato “drogato” di queste macchine.\nAnzi perdeva denaro e tempo.\nPoi ha iniziato a collaborare con me.\nGli abbiamo consegnato una macchina rivoluzionaria.\nFacile da usare, versatile, veloce.\nOggi non riesce a farne a meno.\nPrima aveva un reparto di sbavatura manuale enorme arredato con alcune isole fai da te.\nPoi ha iniziato a installare le mie macchine.\nOggi ha DOVUTO smantellare tutto il reparto di sbavatura manuale. Nessuno vuole più vedere operatori con il pezzo in mano.\nTutto deve essere affidato alle mie macchine.\nContinuo a consegnargli macchine e non gli bastano mai!\nOggi discutevo con lui la fornitura di una nuova macchina. Si sono accorti che installando le mie macchine nel reparto si sono annullati gli infortuni e la rumorosità é drasticamente calata.\nHa avuto la” sventurata” idea di certificare il processo e garantire il risultato sul prodotto finale anche perché nel reparto c’é un livello di rumore basso.\nOra si trova in difficoltà.\nAnche le più piccole operazioni DEVONO essere fatte in macchina!\nNon esiste più la possibilità di fare a mano.\nE ti dico un altro segreto.\nNon voglio vantarmi, ma quello che ti sto per scrivere é la realtà dei fatti.\nQuesto cliente aveva una macchina improvvisata, non so se fatta da lui o da un mio concorrente “tutto fare”; non me lo ha mai confessato.\nQuesta macchina la tiene spenta, sotto un telo e compra nuove macchine da me…\nSe non hai una macchina specializzata, é meglio che continui a lavorare a mano.\nNon ti danno gioie…piuttosto ti danno dolori!\nHo deciso di specializzarmi fortemente per fare macchine professionali che risolvano veramente i problemi.\nPer fare una macchina di sbavatura serve molto più di un robot e 2 utensili commerciali.\nServe il know How prima di tutto.\nPoi serve la macchina: deve essere costituita dal robot (che deve essere della giusta taglia) da unità specifiche e affidabili, serve un basamento integrale, serve un apparecchiatura elettrica e un software che renda tutto facile da usare.\nÉ un po’ come andare in montagna. Tutti sono capaci di fare una passeggiata a 1000 metri, ma se vuoi salire sull’ Everest devi essere specializzato. Devi avere l’attrezzatura giusta e il Know How.\nCome non ti improvvisi a salire sull’ Everest non puoi pensare di improvvisarti a costruire macchine.


Programma per i partner - PNY Technologies\nPerché PNY PRO\nC'è una cosa che PNY sa fare benissimo: collaborare con partner strategici.\nStringere relazioni con partner selezionati è fondamentale ed è anche la nostra priorità. Attraverso questi rapporti costruiamo un ecosistema che promuove le connessioni e gli sforzi collaborativi/comuni che portano a soluzioni migliori per i nostri clienti.\nIl PNY Pro Partner Hub è progettato per fornire ai nostri partner le informazioni giuste, le promozioni, le risorse di marketing e il supporto di cui necessitano per facilitare la raccomandazione e la vendita delle soluzioni PNY.\nCon un ampio ventaglio di prodotti, dei prezzi competitivi e il supporto tecnico e di vendita, ci impegniamo a offrire soluzioni che rispondano alle esigenze specifiche del mercato target di ogni cliente.\nConvenienza: access point unico 24 ore su 24, 7 giorni su 7\nSupporto: risorse tecniche dedicate per le fasi di pre e post vendita.\nRisorse marketing: iniziative comuni di marketing, partecipazione a eventi e programmi di referenza.\nPromozioni: con i programmi promozionali per i nostri partner di canale e utenti finali, i partner di PNY possono far crescere la loro azienda e i loro profitti\nFormazione: webinar e corsi online informativi.\nInformazioni sui prodotti: materiale stampato e online che include datasheet, immagini dei prodotti, guide di riferimento e strumenti di configurazione.\nE-News: aggiornamento costante in merito a nuovi prodotti, promozioni ed eventi tramite la newsletter di PNY.\nI rivenditori a valore aggiunto (VARs), i solution provider e gli integratori di sistemi sono invitati a registrarsi al PNY Pro Partner Hub.\nAccedi Partecipa ora!


Calciomercato Milan, sogno Milinkovic\nCalciomercato Milan, sogno Milinkovic: ecco il piano di Leonardo\nLotito lascerà partire il serbo solo di fronte a "offerte indecenti", il direttore generale rossonero sogna un colpo stile Higuain.\ndi Leonardo Mazzeo - 04/08/2018 15:38 | aggiornato 04/08/2018 15:43\nNo, Leonardo non ha intenzione di fermarsi qui: dopo essere tornato ed aver rivoluzionato il calciomercato Milan piazzando il doppio colpo Higuain-Caldara, adesso il nuovo direttore generale è a caccia di una mezzala da regalare a Gattuso. Un ricambio serve, ma in queste ultime ore è spuntata una nuova ipotesi. Più che a un ricambio, assomiglia a un titolare. E che titolare.\nSecondo quanto riportato dal quotidiano La Stampa, Leonardo avrebbe messo nel mirino Milinkovic-Savic: il centrocampista serbo è uno dei pezzi pregiati di questo calciomercato e, fino a questo momento, non sono arrivate offerte concrete sul tavolo della Lazio, come ha dichiarato il ds Igli Tare nella giornata di ieri durante la presentazione dei nuovi acquisti biancocelesti.\nIl centrocampista classe 1995 piace a diverse big europee: il Real Madrid è sempre in corsa, si è parlato anche di Manchester United, PSG, Chelsea. Tutti lo vogliono, in Italia l'unica pretendente sembrava la Juventus. Adesso, però, Milinkovic è entrato nell'orbita del calciomercato Milan. Lotito ha dichiarato che non lo lascerà partire se non di fronte a offerte indecenti. E Leonardo ha un piano per portare il serbo a Milanello.\nMilinkovic durante la preparazione estiva con la Lazio\nCalciomercato Milan, Milinkovic nel mirino: il piano di Leonardo\nLe richieste di Lotito sono alte, altissime: cosa intende il patron biancoceleste quando parla di "offerte indecenti"? Sicuramente siamo sopra i 100 milioni, forse 150, forse 120. Leonardo, da parte sua, crede in questa seconda ipotesi e prepara l'offerta: prestito oneroso da 40 milioni più diritto di riscatto fissato a 80 (stile Higuain, per rispettare il Fair Play Finanziario). Non è escluso, tra l'altro, l'inserimento di eventuali contropartite: c'è la possibilità del prestito oneroso da 20 milioni più il cartellino di Bonaventura.\nIl direttore generale rossonero sarebbe pronto a infiammare di nuovo il calciomercato Milan: possibile blitz a Roma, mentre Mateja Kezman (agente di Milinkovic) sarebbe atteso a Milano nei prossimi giorni. L'affare, comunque, resta complicato. Le richieste della Lazio sono altissime, la Juventus è vigile sul giocatore: con l'eventuale cessione di Pjanic, i bianconeri potrebbero puntare sul serbo. E ci sono anche le altre big europee con le quali fare i conti. Per questo, Leonardo non vuole farsi trovare impreparato e studia le alternative.\nWelcome back home Leo! 🔴⚫ Bentornato Leo! 🔴⚫ #weareacmilan\nA post shared by AC Milan (@acmilan) on Jul 26, 2018 at 9:21am PDT\nNon solo Milinkovic: le alternative di Leonardo\nOcchi puntati verso Madrid: Mateo Kovacic vorrebbe giocare con più continuità e l'ipotesi Milan potrebbe fare al caso suo. Il croato piace molto a Leonardo che potrebbe puntare su di lui e riportarlo a Milano tre anni dopo con una maglia diversa. Resta caldo anche il nome di Rabiot: il Barcellona ha puntato su Vidal, il francese ha il contratto in scadenza nel 2019. Tre nomi per un solo ruolo, il nuovo Milan rimane attivo sul fronte mercato: i giochi si chiudono tra meno di due settimane, i tifosi sognano un altro colpo. E Gattuso aspetta una mezzala...\nSergej Milinkovic-Savic scopri di più Lazio scopri di più A.C. Milan scopri di piùCalciomercato Milan scopri di piùCalciomercato scopri di più Calcio scopri di più


Business plan pronto per una Gastronomia\nHome / Business Plan Pronti / Business plan pronto per Gastronomia\nIl business plan pronto per un progetto di gastronomia. Il business plan è pre-caricato sul nostro software che otterrai compreso nel prezzo (senza alcun costo aggiuntivo). Nell’acquisto compresi anche 30 giorni di assistenza tecnica gratis.\nSe stai progettando di lanciare un nuovo progetto imprenditoriale in ambito gastronomia o rosticceria, il nostro business plan già fatto ti fornirà la base di partenza necessaria. Il documento è stato realizzato con lo scopo, tra le altre cose, di ottenere finanziamenti o partecipare a bandi.\nIl business plan pronto per gastronomia è inoltre venduto caricato già sul nostro software (che otterrai incluso nel prezzo e per sempre). Grazie al software potrai apportare alla base pronta tutte le modifiche che riterrai opportune per adattarla al tuo progetto specifico.\nA ogni variazione di un dato o un elemento, il software aggiornerà in automatico dati sul fatturato e bilancio. Il programma è potente, ma intuitivo. Potrai utilizzarlo senza alcuna conoscenza tecnica specifica (sarà sufficiente una conoscenza basilare di Excel e Word).\nNel dettaglio grazie al software potrai:\ncalcolare il fabbisogno finanziario e la richiesta di prestiti e finanziamenti alla banca;\ncreare automaticamente il budget economico e finanziario a 5 anni completo e il documento di business plan già strutturato e compilato e con l’importazione delle principali tabelle, grafici e bilanci;\ngenerare 2 scenari alternativi completamente automatizzati e che potrai modificare sulla base di 9 variabili per fare tutte le simulazioni che vuoi;\nstampare un documento analitico in PDF con tutto il budget economico e finanziario da allegare al documento di business plan.\nIn sintesi, acquistando il business plan pronto per un progetto di gastronomia e rosticceria otterrai:\nUn documento già fatto in tutte le sue parti, pensato appositamente per una gastronomia e idoneo a essere presentato a soci o potenziali investitori.


Milimani Adventure Day Tours (Arusha) - i migliori consigli prima di partire - TripAdvisor\nMilimani Adventure Day Tours (Arusha, Tanzania) - Foto e indirizzo\nAfrica›Tanzania›Regione di Arusha›Arusha›Attrazioni: Arusha› Milimani Adventure Day Tours\n18 recensioni N. 66 di 164 Tour a Arusha Tour privati, Tour Panoramica Recensioni (18)\nMostra anche MappaSatellite Gli aggiornamenti della mappa sono stati sospesi. Ingrandisci per vedere informazioni aggiornate. Reimposta lo zoom Aggiornamento della mappa in corso... Torna alla mappa Come arrivarci Indirizzo: Helco Building, Kaloleni Rd - Arusha, TZ, Arusha, Tanzania Numero di telefono: +255 784788442 Sito web Migliora questo profilo Tutte le foto dei visitatori (33)\n“non ha accettato”\nsolo per dire che volevo fare un safari con Milimani deciso all'ultimo mentre ero a Zanzibar. Non ha voluto accettare la carta di credito e neanche un bonifico. Alla faccia di chi\nLeggi il seguito Recensito il 25 luglio 2013 antonella a, Massa Lombarda, Italia\n966 recensioni Roy Safaris Ltd. - Day Tours\n461 recensioni Duma Explorer - Day Tours\n200 recensioni Good Earth Tours\n18 recensioni della community di TripAdvisor Quali hotel in promozione a Arusha sono disponibili?\nAzzera tutto Inizia a scrivere una recensione su Milimani Adventure Day Tours Fai clic per votare\nContributore livello 38 recensioni 26 voti utili “non ha accettato”\nsolo per dire che volevo fare un safari con Milimani deciso all'ultimo mentre ero a Zanzibar. Non ha voluto accettare la carta di credito e neanche un bonifico. Alla faccia di chi dice che hanno bisogno di soldi....\nAggiornamento elenco in corso… Gli utenti che hanno visto Milimani Adventure Day Tours hanno visto anche\nArusha, Regione di Arusha Bestday Safaris - Day Tours\nArusha, Regione di Arusha Gosheni Adventures\nConosci Milimani Adventure Day Tours? Condividi la tua esperienza! Scrivi una recensione\nDomande? Ricevi risposte dal personale della struttura Milimani Adventure Day Tours e dai visitatori precedenti.


Calciomercato Udinese – Le pretendenti per l’attaccante sono sempre di più - Mondo Udinese\nCalciomercato Udinese – Le pretendenti per l’attaccante sono sempre di più\nL'Udinese è sempre alla ricerca di una prima punta. La corsa ad un obiettivo bianconero si fa sempre più affollata, ecco le pretendenti\n28 luglio - Udine\nL'Udinese continua sempre il suo lavoro di preparazione alla nuova stagioneagli ordini di mister Gotti. La squadra sta iniziando ad assimilare i nuovi concetti e già dall'amichevole di oggi pomeriggio contro lo Sturm Graz li metterà in pratica. Sarà un test utile anche per vedere all'opera i nuovi acquisti, con Silvestri e Udogie su tutti. Nel frattempo però la società è sempre alla ricerca dei giusti rinforzi da regalare al proprio allenatore. Marino sa che manca un attaccante da affiancare ad Okaka e per questo motivo si è messo all'opera per cercare l'occasione giusta. Nelle ultime ore su un obiettivo bianconero si sta per aprire una vera e propria asta. Scopriamo di chi si tratta.\nInfatti l'Udinese ha messo nei propri radar SamLammersdell'Atalanta. L'olandese è arrivato in Italia nella scorsa estate con grosse aspettative ma non è riuscito ad affermarsi a Bergamo, anche per "colpa" di due mostri sacri come Muriel e Zapata. Ecco allora che la Dea sta prendendo in considerazione di cedere il calciatore ma solo dopo averlo sostituito. E la lista per accaparrarsi Lammers è lunga, non c'è solo l'Udinese. Nelle ultime settimane hanno chiesto informazioni anche Salernitana, Bologna, Genoa, Verona ed anche lo Spezia. Si attendono novità nelle prossime ore ma Lammers è un profilo che piace. Ma non finisce qui perché Marino è forte anche su un altro obiettivo. Ecco di chi stiamo parlando.\nErede di De Paul\nCome ammesso dal dt Marino, non è facile sostituire un calciatore come De Paul. La società però vuole provarci e sembra aver individuato il profilo giusto. Si tratta di GastonRamirez, svincolatosi a giugno dalla Samp e in cerca di una nuova avventura. Ma l'Udinese deve fare in fretta perché sul fantasista uruguaiano c'è anche il Torino di Juric. Marino è fiducioso di chiudere la trattativa e presto potrebbe entrare in cassa nuovo denaro fresco: ecco quello che c'è da sapere <<<\n28 luglio 2021 (modifica il 28 luglio 2021 | 09:04)


SPONTANEI COLTIVI Tre conversazioni e un ossimoro tra libri e giardini – Associazione culturale Maestri di Giardino\nSPONTANEI COLTIVI Tre conversazioni e un ossimoro tra libri e giardini\nIl 20 e 27 maggio e il 3 giugno, ore 18.30 alla Libreria Todo Modo, Firenze, sette autori di Maestri di Giardino saranno alle prese con la sempre più sottile linea di confine fra il naturale e il coltivato, fra lo spontaneo e il giardino. Tre serate per scoprire come questa esperienza ispiri e illumini la scrittura.\nMercoledì 20 maggio, ore 18.30\nconversazione con VALERIO GALLERATI, autore de Il raccoglitore di semi, cercatore di semi e vivaista di piante spontanee e forestali (VitaVerde) ed ELISA TOMAT, autrice di Nativa dei prati, studiosa dell’ecologia dei prati.\nInterviene FRANCESCA BRETZEL, ricercatrice del CNR.\nconversazione con DIDIER BERRUYER, autore de Il mal di fiori, giardiniere e vivaista di erbacee perenni in provincia di Lucca (Il Giardino vivace) e GIANCARLO MARCONI, autore di Nei giardini di nessuno, ricercatore scientifico e naturalista.\nInterviene RITA PAOLI, vivaista fiorentina (Pollici Rosa) e autrice di Ballando sui tavoli.\nMercoledì 3 giugno, ore 18.30\nconversazione con MARIA LAURA BERETTA, autrice di Specimens, animatrice di Rosanova, rivista di arte e storia del giardino, e ANTONIO PERAZZI, autore di Foraverde, paesaggista e scrittore.\nChelsea Fringe Firenze\nScritto il 2 maggio 2015 2 maggio 2015 Autore Paolo TasiniCategorie AttivitàTag Antonio Perazzi,Chelsea Fringe Firenze,Didier Berruyer,Elisa Tomat,FRANCESCA BRETZEL,Giancarlo Marconi,Libreria Todo Modo,Maria Laura Beretta,Rita Paoli,Valerio Gallerati\n1 commento su “SPONTANEI COLTIVI Tre conversazioni e un ossimoro tra libri e giardini”\nPingback: Maratona fiorentina: dai Georgofili all’Orto botanico «\nPrecedente Articolo precedente: 9° Campus: ITALIA-INGHILTERRA prima parte (Carmagnola, TO, 26–28 giugno 2015)\nAvanti Articolo successivo: Spunta il seme. Dal fiore alla terra, dalla nascita alla germinazione


Dybala-Vazquez, la Juve ringrazia Boateng - Calcio World Italia\nDybala-Vazquez, la Juve ringrazia Boateng\nAlessandro Cosattini - 10-01-2016 - Letture: 8018\nIntrecci di mercato tra i bianconeri e il Milan\nDybala-Vazquez: è questo il tandem sognato da Massimiliano Allegri per la prossima stagione. La dirigenza bianconera ha intenzione di provare a ricomporre la coppia che l’anno scorso ha incantato l’intera Serie A con la maglia del Palermo. Per El Mudo i bianconeri dovranno però cominciare a muoversi sin da ora per anticipare il Milan, da mesi interessato al trequartista italo-argentino.\nL'idea di Marotta - che può contare su un’ottima intesa con il presidente rosanero Zamparini - è quella di pre-acquistare Vazquez già in questa sessione di mercato in vista dell'estate prossima, quando il giocatore con ogni probabilità dirà addio al Palermo.\nLo riporta oggi il Giornale di Sicilia, mettendo però bene in chiaro come, per Vazquez, ci siano stati sondaggi già per gennaio anche da parte del Milan, che però alla fine ha deciso di puntare, almeno per il momento, sul ritorno di Kevin-Prince Boateng. La Juve potrebbe sfruttare la situazione in stand-by tra Milan e Palermo per assicurarsi Vazquez per una cifra vicina ai 20 milioni di euro.


Le colture starter sono letteralmente sulla bocca di tutti. I preziosi microrganismi sono utilizzati nei campi più svariati dell'industria alimentare e anche come integratori alimentari probiotici. Alcuni esempi sono l'industria lattiero-casearia, della carne e dei prodotti da forno, la produzione di vegetali fermentati, di vino e birra e l'industria dei mangimi per animali. Le colture starter sono coltivate da specie indefinite prodotte empiricamente per ottenere qualità e quantità prevedibili e riproducibili di prodotto.\nLa produzione di colture starter può essere divisa in due fasi. Dopo la coltivazione in fermentatori, i batteri devono essere processati e separati dalla soluzione di fermentazione. Questa è costituita dai lactobacilli coltivati e dalla soluzione nutritiva rimanente, incluso l'acido lattico prodotto. Innanzitutto, i microrganismi sono separati e concentrati dalla fase liquida. Per questa fase di processo sono disponibili separatori a dischi autopulenti e a ugelli in esecuzione sterilizzata a vapore. I lactobacilli concentrati passano poi in un liofilizzatore. Infine, le colture sono confezionate in assenza di ossigeno e conservate a basse temperature. Ciò ne preserva l'attività per mesi prima che vengano processate, ad esempio come "colture vive" negli yogurt probiotici.\nSterilizzazione e trattamento delicato\nUn trattamento delicato dei microrganismi viventi, la sterilizzazione e un'elevata efficacia di separazione sono i prerequisiti per un processo economico, affidabile ed efficiente. I separatori GEA impiegati in questo processo di produzione sono quindi dotati di sistemi di alimentazione del prodotto idroermetici che riducono al minimo le forze di taglio quando il prodotto entra nella vasca e quindi garantiscono l'elevata vitalità delle cellule.


Montecchio Maggiore, 50 mila euro per la scuola\nHome/vicenzareport/Provincia/Montecchio Maggiore, 50 mila euro per la scuola\nPiani dell’offerta formativa, spese di gestione e spese per i materiali di pulizia. Si muovono su questi fronti i nuovi fondi, per un totale di 52 mila euro, erogati dal Comune di Montecchio Maggiore con apposite delibere varate dalla giunta comunale. Si tratta di aiuti economici che rappresentano un concreto sostegno alle attività educative e alle spese quotidiane sostenute dai dei due istituti comprensivi cittadini.\nIn particolare sono stati stanziati 12 mila euro, ripartiti in egual misura tra i due istituti, a sostegno di nuovi progetti avviati nell’anno scolastico 2014-2015 nell’ambito dei piani dell’offerta formativa. Si va da percorsi sull’astronomia ad attività di volontariato a scuola, da corsi di latino al progetto “pedibus”, dalla patente europea di guida del computer al progetto delle lavagne interattive multimediali in classe.\nPer quanto riguarda invece le spese di gestione dell’anno solare 2015, sono stati complessivamente stanziati 25 mila euro a favore delle scuole dell’infanzia, primarie e secondarie di primo grado dei due istituti comprensivi, mentre altri 15 mila euro sono stati erogati a sostegno dell’acquisto dei materiali di pulizia.\n“Per questa amministrazione – ha sottolineato il sindaco di Montecchio, Milena Cecchetto, – la scuola continua a rappresentare una priorità. Il sostegno all’educazione è uno dei pilastri su cui si fonda la costruzione del nostro futuro”.\n“Siamo al fianco dei due istituti comprensivi – le ha fatto eco l’assessore alla scuola, Maria Paola Stocchero, – per fornire loro quel supporto economico che può fare la differenza in termini di qualità della formazione e dei servizi e a tutto questo noi teniamo molto”.


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SONDAGGIO -Qual è stata la miglior vercellese del fine settimana? - I AM CALCIO VERCELLI\nSONDAGGIO -Qual è stata la miglior vercellese del fine settimana?\n02 Aprile 2019 alle 07:00\nFine settimana avarissimo di soddisfazioni per la formazioni della provincia di Vercelli, pochissime le vittorie e difficile scegliere quattro formazioni per il nostro sondaggio.\nPremiamo il ritorno alla vittoria della Pro Vercelli nel derby contro il Gozzano, il successo del Canadà nel girone Novara di Terza contro il Villanova, l'importante 3 a 0 del Trino sul Lucento e per finire il Gattinara che con il successo sul campo dell'Agrano entra in zona play-off.\nLeggi altre notizie:LE GRANGE TRINO GATTINARA CANADà PRO VERCELLI


CCM - Comitato Collaborazione Medica :: Iscrizioni al Terzo modulo del Corso di salute globale\nIl terzo modulo del Corso di Salute Globale, dal titolo “Diritto alla salute, globalizzazione e sviluppo” tratterà i temi della salute globale e degli interventi sanitari nei paesi in via di sviluppo.\nGrande spazio verrà infatti riservato alle tecniche di progettazione e agli strumenti di valutazione e monitoraggio dei progetti in ambito sanitario. Un particolare risalto verrà dato all'antropologia della salute.\nIl corso verrà svolto interamente in FAD - Formazione A Distanza sulla piattaforma CRIMEDIM, accessibile dal 7 maggio al 30 luglio - 24 ore su 24, 7 giorni su 7. Sarà fornita assistenza tecnica in caso di problemi di accesso.\nPer avere informazioni più approfondite, scaricare il materiale allegato in fondo a questa pagina oppure contattare:\nÈ possibile iscriversi singolarmente al Terzo Modulo oppure effettuare l'iscrizione sia al Terzo che al Quarto modulo. In quest'ultimo caso, la tariffa di iscrizione verrà ridotta così:\nLocandina Generale CSG


VIDEO - Di Francesco e Perotti a Sportuno per l'evento Adidas\nIl tecnico giallorosso e l'attaccante argentino presenziano all'evento di presentazione dei nuovi scarpini Adidas Team Mode sul Lungotevere di Pietra Papa\nDiego Perotti e Eusebio Di Francesco insieme ai tifosi. L'evento è stato organizzato da Adidas al punto vendita Sportuno a Lungotevere di Pietra Papa. I due hanno incontrato i tifosi in occasione della presentazione delle nuove Adidas Team Mode. I primi 200 presenti hanno avuto la possibilità di scambiare due battute e scattare una foto con il tecnico e l'attaccante giallorosso. Cori e grande accoglienza, in particolare per l'attaccante argentino.\n20.17 - Il mister e Perotti stanno lasciano lo store Sportuno.\nIl mister e Perotti lasciano lo store ðºðº pic.twitter.com/7l4x7CIqFu\n19.40 - Continuano ad arrivare tifosi per una foto e un autografo con Diego Perotti e Eusebio Di Francesco.\nContinuano ad arrivare tifosi per incontrare Perotti e mister Di Francesco #ASRoma pic.twitter.com/Nj3dJYKVBa\n— il Romanista (@ilRomanistaweb) 12 settembre 2018\n19.18 - Inizia la sessione di autografi.\n19.12 - Arriva anche Diego Perotti accolto dal coro "Perotti uno di noi".\nArriva anche Diego Perotti ðâ¤ pic.twitter.com/gXjUl0thpR\nL'arrivo di mister Di Francesco ðâ¤ pic.twitter.com/OrVuaG2cxx\n19.09 - Mister Di Francesco arriva da Sportuno accolto dall'applauso dei tifosi.\n18.30 - Leggero ritardo nell'inizio dell'incontro con i giallorossi.\n18.16 - L'attesa dei tifosi davanti al punto vendita Sportuno.\nTifosi in attesa di incontrare Eusebio Di Francesco e Diego Perotti ðâ¤ pic.twitter.com/J3kqq1lL7U\n18.10 - Circa 150 tifosi attendono di incontrare Di Francesco e Diego Perotti all'evento Adidas.\nChievo, parla Cacciatore: "Con la Roma sarà difficilissima"\nIl difensore gialloblù: "Vogliamo giocarci le nostre opportunità contro una delle big italiane. Facciamo la nostra partita e vediamo cosa succede"


Guzzi 010 "Santino" - RocketGarage - Cafe Racer Magazine\nHome / cafe racer / Guzzi / Motorcycle / Guzzi 010 "Santino"\nRocket Garage • 7:29:00 PM • cafe racer, Guzzi, Motorcycle\nLa moto appartiene alla famiglia Conti da tre generazioni, da anni nel dimenticatoio fino a quando Alessandro ed il padre Valentino decidono di ridargli una nuova vita affidandola al Fiftyfive Garage. Il nome dato alla moto è quello di Sante Conti, il nonno di Alessandro nonchè iniziale proprietario, meglio conosciuto come "Santino"...sul serbatoio è aerografata la sua firma. Su Santino, funanbolo delle due ruote, come tutta la famiglia del resto, ci sarebbe molto da dire...ma al momento ci soffermeremo sulla moto... La base è una Motoguzzi Idroconvert 1000 del 1982, il risultato finale è l'interpretazione da parte di Francesco di Fiftyfive Garage del pensiero di Alessandro e Valentino, attuali proprietari della moto.\nIl mezzo non è stato oggetto di restauro totale, in quanto si voleva mantenere l'aspetto vissuto di una moto conservata, la meccanica è stata comunque oggetto di revisione e di ottimizzazione a partire dal blocco motore, la frenata da integrale è stata riportata tradizionale come sulle moto più recenti, le sospensioni ritarate, le nuove gomme dunlop, il notevole risparmio di peso ottenuto dalla lavorazione e l'ottimizzazione di motore rendono la moto più gustosa da guidare...Partendo dal telaio, esso è stato accorciato nella parte finale, sfruttando i fori per gli indicatori di direzione posteriori, dopodichè sono stati saldati supporti e fissaggi dedicati per la nuova sella ed il serbatoio. Quest'ultimo è realizzato a mano partendo da una lastra di alluminio, lucidato a specchio, monta tappo a scatto e vi sono aerografati i loghi del customizer, anche i fianchetti di colore nero opaco sono dipinti a mano, la sella è in pelle invecchiata con trapuntatura a rombi sulla seduta realizzata da artigiano locale come le manopole ricoperte con la stessa pelle con cucitura stile "volante" e la copertura della strumentazione.\nAnche i parafanghi sono in alluminio. La strumentazione è composta da singolo strumento centrale, con le 3 spie essenziali "tricolore", unico commutatore devioluci sul manubrio e chiave e tasto start sulla piastra di sterzo. Il manubrio è montato "rovesciato" per ottenere una posizione intermedia fra i semimanubri ed il classico manubrio e conferisce all'avantreno, insieme al grosso fanale Guzzi ed al parafango con rispettivi supporti old stile un aspetto molto accattivante. I cerchi a raggi sono verniciati in polvere color nero opaco come gli steli della forcella. Monta pedane pilota arretrate Tarozzi e pedane posteriori passeggero sempre in alluminio ricavate dal pieno reclinabili. I carburatori dell'orto opportunamente tarati montano filtri a trombetta. Gli scarichi sono stati realizzati artigianalmente. Specchio minimal in acciaio, frecce integrate anche all'anteriore e fanalino, anch'esso minimal, montato sul piccolo parafango posteriore. La moto è frutto di passione e diversi mesi di lavoro...\nGuzzi 010 "Santino" Reviewed by Rocket Garage on 7:29:00 PM Rating: 5


Atena Lucana (SA) â€“ Dal 20 al 29 agosto la Festa della Birra\nDopo una anno di pausa, torna da questa sera e fino al 29 agosto, la Festa della birra al Magic Hotel di Atena Lucana, dieci giorni di allegria, spensieratezza e buona compagnia, con tanta musica tradizionale bavarese e canti inneggianti alla vita, al buonumore ad allo stare bene insieme.\nL’evento, patrocinato dalla Provincia di Salerno, sarà preceduto alle 18 di questa sera dal convegno intitolato “Io mi ricordo, Ich erinnere mich – Storie di vecchie e nuove emigrazioni”, tramite cui rivivere fino ai giorni nostri l’intenso rapporto che lega Germania ed Italia dal dopoguerra ad oggi.\nMostre fotografiche, storie di emigranti ed immigrati di successo, saranno raccontate in presenza del Console Generale di Germania a Napoli, Christian MUCH, e dell’assessore provinciale, Adriano BELLACOSA, del presidente di C.A.S.A. Artigiani provincia di Salerno, Mario ANDRESANO, del presidente dell’Associazione Imprenditori Vallo di Diano, Valentino DI BRIZZI, del consigliere regionale del territorio, Donato PICA, e del direttore generale della Bcc Montepruno di Roscigno e Laurino Michele ALBANESE. Modererà il convegno Gigi CASCIELLO, direttore del quotidiano “Il Nuovo Salernitano”.\nSubito dopo, dalle 20, l‘inaugurazione delle festa con la spillatura delle botti a caduta. Un tuffo nella Baviera dell’Oktober Fest, col leggendario stinco di maiale in umido con crauti, i panini col wurstel, le patatine fritte, il panino speck ed emmental. Ed ancora il Bretzel, tarallo salato tradizionale, prosciutto cotto arrosto con insalata di patate e la novità di questa edizione: il pollo, per chi ama le carni bianche, proposto in tre gustose ricette.\nRegina indiscussa è la birra. Alla mitica Augustiner, presente con la Edelstoff e la Dunkel, se ne affiancano altre due. La Wieninger con la Braufass, la Hefeweizen e la Zwickl “keller bier” (“birra di cantina”). La terza sarà la Spaten. Infine la birra per celiaci, per garantire a tutti un buon boccale di birra artigianale. “Dulcis in fundo” i dolci tipici tedeschi: La “Torta foresta nera”, la “Torta Sacher”, la “Torta di mele” e la “Torta al limone”.\nAnche quest’anno sono previste iniziative con la preziosa collaborazione di Carabinieri e Polizia per sensibilizzare i giovani a bere entro i limiti.\nAltra iniziativa è “Frena lo sballo, accelera la vita”. Sono state infatti stipulate convenzioni con le autolinee Curcio, Ventre e Pecori che da Sapri e dal Golfo, da Roscigno, Val D’Agri e Potenza porteranno i visitatori ad Atena in tutta sicurezza anche per il ritorno.\nSempre alta è poi l’attenzione per i bambini perché per tutte e 10 le serate sarà garantita l’animazione scatenata di Jolly Animation aggiunta agli spazi con giochi per bambini.\nVenerdì 27 agosto poi, i Neshville on my Mind, cover band dei Dire Straits, suoneranno pop/rock in una sorta di variazione sul tema tradizionale bavarese.\nPer gli amanti dei motori infine, la rombante Audi R8 messa in mostra da Imparato Service: un bolide da oltre 500 cavalli, 320 orari e oltre 100mila euro.