1980 ஆம் ஆண்டில் <MASK>வில் ஸ்போர்ட்டிங் டெரிவேட்டிவ் (1.3 சூப்பர்சாப்ட்) வழங்கப்பட்டது, அதே போன்ற XR2 க்கான சந்தையைச் சோதிக்கும் பொருட்டு ஒரு ஆண்டு கழித்து அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, இது அதே எஞ்ஜினின் 1.6 லி பதிப்பை அம்சமாக்கப்பட்டது. வெளிப்புறம் மற்றும் உட்புற அலங்கரிப்புக்கு கருப்பு பிளாஸ்டிக் டிரிம் சேர்க்கப்பட்டது. சிறிய சதுர ஹெட்லைட்கள் பெரிய வட்ட ஹெட்லைட்களாக மாற்றப்பட்டதன் விளைவாக முன் இண்டிகேட்டர்கள் மாற்றத்தை ஏற்க பம்ப்பருக்கு நகர்த்தப்பட்டிருந்தன. மேற்கோளிடப்பட்ட செயல்திறன் 0-60 மைல்/ம (0–97 கி.மீ/ம) 9.3 விநாடிகளில் மற்றும்  அதிகபட்ச வேகம் ஆகியவற்றுடன், XR2 ஹாட் ஹேட்ச் 1980 ஆம் ஆண்டுகள் முழுவதும் ஆண் பந்தய வீரர்களின் விருப்பமான கல்ட் காரானது.
ஃபோர்டு ஃபீஸ்டா
ஆசியா ஐரோப்பா திருச்செங்கோடு ஆஸ்திரலேசியா