1799 ರಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಜಾರ್ಜ್ ಕೇಯ್ಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಆಧುನಿಕ ಅಂತರಿಕ್ಷಯಾನ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಆಧುನಿಕ ಏರ್ಪ್ಲೇನ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವ "ಸ್ಥಿರ ರೆಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಸಮತಲ ಮತ್ತು ಲಂಬವಾದ ಬಾಲ" ಯೊಂದಿಗೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ಕೇಲೆ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು.19 ನೇ ಶತಮಾನವು ಏರೋನಾಟಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿ ಆಫ್ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ (1866), ಅಮೇರಿಕನ್ ರಾಕೆಟ್ರಿ ಸೊಸೈಟಿ ಮತ್ತು ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಏರೋನಾಟಿಕಲ್ ಸೈನ್ಸಸ್ಗಳ ಸೃಷ್ಟಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾದ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದವು. ಒಟ್ಟೊ ಲಿಲಿಯೆಂಥಲ್ ನಂತಹ ಏರ್ಮೆನ್ಗಳು, 1891 ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಂಬರ್ಡ್ ಏರ್ಫಾಯಿಲ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದರು,ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಬಲಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು ಗ್ಲೈಡರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದದರು .ರೈಟ್ ಸಹೋದರರು ಲಿಲಿಯೆಂಥಲ್ ಅವರ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಹಲವಾರು ಪ್ರಕಟಣೆಯನ್ನು ಓದಿದರು. ಅವರು ಏರ್ ಮ್ಯಾನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರೊಗ್ರಾಸ್ ಇನ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಮೆಷೀನ್ಸ್ (1894) ಲೇಖಕರಾದ ಆಕ್ಟೇವ್ ಚಾನ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಫೂರ್ತಿಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು.ಕೇಯ್ಲೆ, ಲಿಲಿಯೆಂಥಲ್, ಚಾನ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಆರಂಭಿಕ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕೆಲಸವು ರೈಟ್ ಸಹೋದರರಿಂದ 1905 ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 17 ರಂದು ನಾರ್ತ್ ಕ್ಯಾರೋಲಿನ ಕಿಟ್ಟಿ ಹಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೇ ಚಾಲಿತ ಸುತ್ತುವರಿದ ವಿಮಾನ ಚಾಲನೆಗೆ ಬಂದಿತು .ಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕಾದಂಬರಿಗಳು ಕಾನ್ಸ್ಟಾಂಟಿನ್ ಸಿಯೊಲ್ಕೊವ್ಸ್ಕಿ ಮತ್ತು ವೆರ್ನರ್ ವೊನ್ ಬ್ರೌನ್ ನಂತಹ ಮಹಾನ್ ಮನಸ್ಸನ್ನು ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಮೀರಿ ವಿಮಾನವನ್ನು ತಲುಪಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು.1957 ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪುಟ್ನಿಕ್ 1 ರ ಉಡಾವಣೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಯುಗವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಜುಲೈ 20, 1969 ರಂದು ಅಪೊಲೊ 11 ಮೊದಲ ಮಾನವ ಚಂದ್ರನ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 1981 ರಲ್ಲಿ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯು ಕೊಲಂಬಿಯಾವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಕಕ್ಷೀಯ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ನಿಯಮಿತ ಮಾನವ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.ಕಕ್ಷೆಯ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾದ ಮಾನವ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು 1986 ರಲ್ಲಿ "ಮೀರ್" ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು "ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣ" ದಿಂದ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಾಣಿಜ್ಯೀಕರಣ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಅಂತರಿಕ್ಷಯಾನದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನಹರಿಸುತ್ತದೆ.

ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸುರಕ್ಷತೆ
ಇತಿಹಾಸ
ತಯಾರಿಕೆ
ಅವಲೋಕನ