ಮಾಸ್ಕೋ ಈ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಭಾರತಕ್ಕೆ ಮಾರುವ ಉತ್ಸುಕತೆಯಲ್ಲಿ ರಶಿಯಾವು ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ 2007ರಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಏರೋ ಇಂಡಿಯಾ ವಾಯು ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ MiG-35ಯ ಅನಾವರಣ ಮಾಡಿತು. 

ಭಾರತದ MRCA ಸ್ಪರ್ಧೆಗೆ ಭಾರತೀಯ ವಾಯು ಪಡೆಯು 126 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಿವಿಧ ಪಾತ್ರದ ಕದನ ವಿಮಾನವನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕಾದಾಗ ಯುರೊಫೈಟರ್ ಟೈಫೂನ್, F/A-18E/F ಸೂಪರ್ ಹಾರ್ನೆಟ್, ಡಸ್ಸಾಲ್ಟ್ ರಫಾಲೆ, JAS 39 ಗ್ರಿಪೆನ್ ಮತ್ತು F-16 ಫಾಲ್ಕನ್ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ MiG-35 ಒಂದು ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಿದೆ. 

ಎರೊ ಇಂಡಿಯಾ 2007 ರಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಅಂತರ್‌ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದ ವಾಯು ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ MiG-35 ಫೈಟರ್‌ನ ಅಂತಿಮ ವರದಿಯನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು. ಅಲ್ಲಿಯವರೆಗು MiG-35ರ ಮೂಲರೂಪವನ್ನು ಮಾತ್ರ 2005ರಲ್ಲಿ ರಶಿಯಾ ಮತ್ತು UK ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಾಯು ಪ್ರದರ್ಶನಗಳಲ್ಲಿ ಜನಸಾಮಾನ್ಯರಿಗೆ ಪ್ರದರ್ಶಿಸ್ಲಾಗಿತ್ತು.
ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಹತ್ತಿರದ ಯಲಹಂಕ ಎರ್‌ಬೇಸ್ ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಏರೊ ಇಂಡಿಯಾ 2009ರಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ವಾಯು ಪಡೆಯ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕ ಹಾರಿಸಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದನು.

ಏಪ್ರಿಲ್ 2010ರಂದು ಎರೆಡು ಹೊಸ MiG-35 ನಿರೂಪಕಗಳು, ಏಕ-ಆಸನ MiG-35 ಬಾರ್ಟ್ "961" ಮತ್ತು ದ್ವಿ-ಆಸನ MiG-35D "967" ವಿಮಾನಗಳ ಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಗಳು ಹೊರಬಂದವು. ರಶಿಯಾದ ಮಾಧ್ಯಮದ ಪ್ರಕಾರ ಅವುಗಳು ಮೊದಲಬಾರಿಗೆ 2009ರ ಶರತ್ಕಾಲದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಹಾರಿದವು ಮತ್ತು ಅನಂತರ ಭಾತರದಲ್ಲಿ 2009 ಆಕ್ಟೊಬರ್ ತಿಂಗಳಿಂದ ನಡೆದ MRCA ಶೊಧನೆಗಳಲ್ಲಿ ಪಾಲ್ಗೊಂಡಿತು. ಎರಡಕ್ಕೂ ಮೊದಲಿನ MiG-29K/KUB ಎರ್‌ಫ್ರೆಮ್‌ಗಳೊಡನೆ ಬಹಳಷ್ಟು ಸಮಾನತೆಗಳಿವೆ. ತಕ್ಷಣ ಕಾಣುವ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಜಲಪಡೆ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಕೊಂಡಿ ಇದ್ದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪ್ಯಾರಾಶೂಟ್‌ನ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾಗಿದೆ. ತರುವಾಯ MiG-35D "967" ಗೆ ಕಡುಬೂದಿ ಬಣ್ಣದ ಗಿಡ್ಡು ಮೂಗಿನ ರಡೊಮ್‌ನಿಂದ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಹಳೆಯ MiG-35 ನಿರೂಪಕ ಬಾರ್ಟ್ "154"ಗೆ ಜೋಡಿಸಿದಂತಹ AESA ರಡಾರಿಂದ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ.

==ವಿನ್ಯಾಸ
ಫಜೊಟ್ರೊನ್ ಝುಕ್-AE ಆಕ್ಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕಲಿ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ಡ್ ಅರ್ರೆ (AESA) ರಡಾರ್, RD-33MK ಇಂಜ್ಗಿಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸದಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಿಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ Optical Locator System (OLS)ಗಳೇ ಅತೀ ಮುಖ್ಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳು. ಅನಲಾಗ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಕ್ಷೀಣತೆಯೇ ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಮತ್ತಿತರ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು. 

=== ಕಾರ್ಯಶಕ್ತಿ ಯಂತ್ರೊಪಕರಣ
===
ಹೊಸದಾದ ತಿದ್ದುಪಡಿಯಿಂದ RD-33MK "ಮೊರ್ಸ್‌ಕಯ ಒಸ" (, ಅಕ್ಷರಶಃ: "ಸೀ ವಾಸ್ಪ್‌" ಅಥವಾ "ಚಿರೊನೆಕ್ಸ್‌ ಫ್ಲೆಕೆರ್ನ್‌" )ಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು RD-33ನ ಇತ್ತಿಚ್ಚಿನ ವರದಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಉದ್ದೇಶವು MiG-29K and MiG-29KUBಯನ್ನು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುವುದಾಗಿತ್ತು. ಆಧುನಿಕ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಕೂಲ್ಡ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಪಯೊಗಿಸಿರುವ ಕಾರಣ ಇದಕ್ಕೆ ಮೂಲ ಮಾದರಿಗಿಂತಲೂ 7%ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಶಕ್ತಿ ಇದೆ.ಇದರಿಂದ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ 9,000 kgf ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಇರಿತ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

RD-33OVTಎಂದು ನೇಮಕವಾದ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳು ವೆಕ್ಟರ್ಡ್ ಥ್ರಷ್ಟ್ ನಾಜ್‌ಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು Mig-35 ಮೊದಲ ದ್ವಿ ಇಂಜಿನ್‌ ವಿಮಾನವೆಂದು ನೇಮಕವಾಗಲು ಅನುಮತಿಪಡೆದಿದೆ. ಇವುಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಅಕ್ಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ವೆಕ್ಟರಿಂಗ್ ನಾಜಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. Su-30MK ಮತ್ತು F-22,ವಿಮಾನಗಳಂತೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮತ್ತಿತರ ಥ್ರಸ್ಟ್ ವೆಕ್ಟರಿಂಗ್ ವಿಮಾನಗಳೆಲ್ಲವೂ ಟು-ಡೈಮೆನ್ಶನಲ್ ವೆಕ್ಟರಿಂಗ್ ನಾಜ್‌ಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. 

ಸೆನ್ಸರ್ಸ್
ವಿಕಸನ
ಏರೋಇಂಡಿಯಾದಲ್ಲಿ ಅನಾವರಣ
ವಿಮಾನದ ಆಯಕಟ್ಟಿನ ಸ್ಥಳ