জম্মু – উধমপুর – শ্রীনগর মহাসড়ক ১-এ থেকে অনেক দূরে অবস্থিত হওয়ায় এবং পার্বত্য অঞ্চলের কারণে কিছুটা দুর্গম হওয়ায়, রিয়াসির বেশিরভাগ পার্বত্য অঞ্চলে অর্থনৈতিক অগ্রগতির হার বেশ কম। রিয়াসির কাছে ধ্যানগড়ে সালাল জলবিদ্যুৎ প্রকল্প চালু করার সাথে সাথে, এই এলাকার অর্থনৈতিক ক্রিয়াকলাপ যথেষ্ট পরিমাণে বৃদ্ধি পেয়েছে। এই প্রকল্পের নির্মাণ কাজটি জাতীয় জলবিদ্যুৎ বিদ্যুৎ কর্পোরেশন (এনএইচপিসি) দ্বারা ১৯৭০ সালে শুরু হয়েছিল এবং প্রকল্পটি ১৯৮৭ সালে চালু হয়েছিল। প্রথম ধাপে ৩৪৫ মেগাওয়াট বিদ্যুৎ উৎপাদনের কাজটি শেষ হয়েছিল এবং বাকি দ্বিতীয় পর্যায়ের প্রকল্পের ৩৪৫ মেগাওয়াট উৎপাদন ১৯৯৫ সালে চালু হয়েছিল। মোট উৎপাদন গিয়ে পৌঁছেছিল ৬৯০ মেগাওয়াটে। এই প্রকল্পের শক্তি উত্তর গ্রিডে প্রবাহিত হয় যেখান থেকে এটি বিতরণ করা হয় জম্মু ও কাশ্মীর, পাঞ্জাব, হরিয়ানা, দিল্লি, হিমাচল প্রদেশ, রাজস্থান, উত্তরপ্রদেশ এবং চণ্ডীগড়ে।

নির্মাণাধীন জম্মু-শ্রীনগর – বারামুল্লা রেলপথ লাইন রিয়াসি জেলার মধ্য দিয়ে গেছে। ৪ঠা জুলাই ২০১৪ তারিখে কাটরা অবধি রেলপথটি উদ্বোধন করেছিলেন ভারতের প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী, শ্রী মাতা বৈষ্ণো দেবী কাটরা রেলওয়ে স্টেশন থেকে। কাটরা থেকে রেলওয়ে লাইনটি রিয়াসি, বানিহাল অঞ্চলের রিয়াসি, সালাল এ-সালাল বি, সুরুকোট, বারালা, সাংগালদন, কোহলি এবং লাওল স্টেশন হয়ে গেছে। চিনাব নদীর উপর দিয়ে ১৩১৫ মিটার দীর্ঘ রেলওয়ে সেতুটি নির্মিত হচ্ছে, যেটি নদীতল থেকে ৩৮৩.১০ মিটার উঁচুতে। এটি বিশ্বের সর্বোচ্চ সেতু হবে। এই রেললাইনটি দেশের রেল মানচিত্রে রিয়াসিকে নিয়ে আসবে এবং এই অঞ্চলে উন্নয়ন ও সমৃদ্ধিকে ত্বরান্বিত করবে।

ভূগোল
পৌঁছোনোর উপায়
হিন্দু স্থল
জনসংখ্যার উপাত্ত