2012 వ సంవత్సరంలో పశ్చిమ రైల్వే జోన్ 1500v DC ట్రాక్షన్ ను 25000v AC ట్రాక్షన్ గా మర్చడంతో ఇంజన్ల్ను మార్చకుండానే హజరత్ నిజాముద్దీన్ రైల్వే స్టేషన్ చేరడం వీలయింది.ప్రస్తుతం ముంబై సెంట్రల్ నుండి హజరత్ నిజాముద్దీన్ రైల్వే స్టేషన్ వరకు <MASK>  లోకోషెడ్ అధారిత WAP 7 లోకోమోటివ్లను ఉపయోగిస్తున్నారు.
అగస్టు క్రాంతి రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్
మధుర సూరత్ కోట వడోదర