दि.२८ जून १९२७ रोजी या कंपनीची आयबेरीया कोंपनीय एरेय दे वाहतूक या नावाने नोंदणी झाली होती. त्यावेळी होरकीओ एचेवररीता आणि डच लुफ्ट हंसा या भांडवलदारांनी १.१ मिल्लियन पेसेटस भांडवल गुंतवणूक केलेली होती. दि.१४ डिसेंबर १९२७ रोजी प्रत्यक्षात विमान सेवा सुरू झाली. स्पॅनिश सरकारने त्या एका वर्षातच या विमान कंपनीकडे माद्रिद ते बार्शीलोणा ही टपाल सेवा बहाल केली. सन १९२८ सालाचे सुरवातीस तेथील हुकूमशहा बादशाह मुगल प्रिमो दे रिवेरा यांनी स्पेन देशातील सर्व विमान कंपनीचे एकत्रीकरण केले आणि त्या विमान कंपनीना देशातील सामान्य जनतेसाठी देशाचे अधिकाराखाली आणल्या. त्याचा परिणाम म्हणजे आयबेरीया विमान कंपनी कोंपनीय दे लिणेयास एरेयस सुब्वेंकिओनाडस (C.L.A.S.S.A.) मध्ये समाविष्ट झाली आणि त्यामुळे या स्वतंत्र कामं करत असलेल्या विमान कंपनीचे कामकाज २९ मे १९२९ रोजी बंद झाले. मात्र या एकत्रित झालेल्या सर्व विमान कंपनीचे नाव सरकारने आयबेरीया की जे प्रथम नोंदणीत होते तेच कायम ठेवले. ही पूर्णतः आंतरदेशीय विमान कंपनी झाली. दि.३० सपटेंबर १९४४ रोजी या विमान कंपनीचे राष्ट्रीयकरण झाले आणि ती INI ची भाग झाली. सन १९४६ मध्ये दुसर्‍या महायुद्धांनंतर डगलस DC-4 या विमानाच्या सहायाने यूरोप आणि दक्षीन अमेरिकेत माद्रिद ते ब्यूनोस ऐरीज पर्यन्त विमान सेवा देणारी पहिली विमान कंपनी होती॰

घटना आणि अपघात
कंपनी कामकाज
आसन व्यवस्था
इतिहास