১৮০০ এবং ১৮৫৪ সালের মধ্যে ৩০ টি জাহাজ বিধ্বস্ত হয় প্রবালটির জন্য।একটি বাতিঘরটি শুধু নাবিকদের ঢু হার্টেক থেকে সতর্ক করার য়াজন্য ই তৈরি করা হয়নি বরং কলোন্সি মধ্যে থাকা ভয়ঙ্কর শিলা থেকেও সতর্ক করাও এর উদ্দেশ্য ছিল।মূলত এটি একটি একটি অসম্ভব সাইট হিসেবে বিবেচনা করা হয়েছিল।এর প্রকৌশল কাজ ইঞ্জিনিয়ারদের মধ্যে বিখ্যাত স্টিভেনসন পরিবার দ্বারা পরিদর্শিত হয়েছে, ভাই টমাস (রবার্ট লুই পিতা) ও ডেভিড 1866 সালে কাজ শুরু করিছিলেন।টমাস লক্ষ্য করেছিলেন এটি একটি অসাধারন কাজ হবে।

বাতিঘরটির ভীত "এরিড"এ ছিল। খোলা সমুদ্র থেকে চোদ্দ মাইল দূরবর্তী গ্রানাইট দ্বীপে বাতিঘর এর স্টেশন এর কাজ সম্পন্ন হয়েছে.অ্যালেন ব্রেবনার এর তত্ত্বাবধানে [17] জুন 1867 25 নির্মাণ কাজ শুরু হয়।ব্রেবনার সহ চৌদ্দ জন পুরুষ সেখানে পাঁচ দিনের জন্য আটকা পড়ে ছিল।এই কষ্ট সত্ত্বেও একটি 36 ফুট (11 মিটার) ব্যাস ফাউন্ডেশন পিট খনন করা হয়।1869 সালে ফাউন্ডেশন স্তর এর উপরে 32 ফুট (9.8 মিটার) ক্রমবর্ধমান টাওয়ার এর একটি কঠিন অংশ প্রায় সম্পন্ন হয়েছিল।এটি তার গড় কৃতিত্ব ছিল।উত্তরাঞ্চলীয় বাতিঘর বোর্ড দ্বারা প্রারব্ধ কাজ এর মোট খরচ ছিল £ ৬৫.৭৮৪ পাউন্ড.

ভূতত্ত্ব
প্রারম্ভিক অপারেশন
পরিকল্পনা ও বাতিঘর নির্মাণ'
নামের অর্থ