ഗോത്രവർഗക്കാരായിരുന്നു ഈ പ്രദേശത്തെ ആദിമനിവാസികൾ. പ്രത്യേകിച്ചും ഡാഗോമാൻ ജനത, ജാവോയ്ൻ ജനത, വാർഡമാൻ ജനത എന്നിവയായിരുന്നു ഉണ്ടായിരുന്നത്. ഈ ഗോത്രവർഗ്ഗക്കാരുടെ പ്രധാന സംഗമസ്ഥലമായിരുന്നു ഇവിടം. ഇന്ന് വിക്ടോറിയ റിവർ ഡിസ്ട്രിക്റ്റ്, താനാമി ഡെസേർട്ട് മേഖലകളിൽ നിന്നുള്ള "വാൽപിരി" ആളുകൾക്ക് ഇപ്പോൾ കാതറിൻ ഈസ്റ്റ് കേന്ദ്രമാക്കി ഒരു സമർപ്പിത സമൂഹമുണ്ട്.

പര്യവേഷകനായ "ജോൺ മക് ഡുവൽ സ്റ്റുവർട്ട്" 1862-ൽ തന്റെ വടക്ക് നിന്ന് തെക്കൻ ഭൂഖണ്ഡത്തിലൂടെയുള്ള മൂന്നാം വിജയയാത്രയിൽ പ്രദേശത്തൂടെ കടന്നുപോയി. 1862 ജൂലൈ 4 ന് സ്റ്റുവർട്ട് കാതറിൻ നദി മുറിച്ചുകടന്നു. നിലവിലെ പട്ടണത്തിൽ നിന്ന് 90 കിലോമീറ്റർ മുകൾ പ്രദേശത്തുകൂടെയായിരുന്നു യാത്ര ചെയ്തത്. തന്റെ ഡയറിയിൽ അദ്ദേഹം ഇങ്ങനെ എഴുതി: "Came upon another large creek, having a running stream to the south of west and coming from the north of east. This I have named 'Katherine', in honour of the second daughter of pastoralist James Chambers Esq." സ്റ്റുവർട്ടിന്റെ കൃത്യതയെക്കുറിച്ച് ചിലസംശയങ്ങളുണ്ട്. ജെയിംസ് ചേമ്പേഴ്സിന്റെ ഭാര്യയുടെ പേര് കാതറിൻ എന്നാണ്, എന്നാൽ മിക്ക സ്രോതസ്സുകളും അനുസരിച്ച് മകളുടെ പേരാണ് കാതറിൻ.

1872 ഓഗസ്റ്റ് 22-ന് കാതറിൻ ടെലിഗ്രാഫ് സ്റ്റേഷൻ സ്ഥാപിക്കുകയും പിന്നീട് 1872-നു ശേഷം ഓവർലാന്റ് ടെലിഗ്രാഫ് ലൈൻ പൂർത്തീകരിച്ചു. തുടർന്ന് കാതറിൻ നദിയുടെ പടിഞ്ഞാറ് ഭാഗത്ത് സ്ഥിരമായ ഒരു ചെറിയ ജനക്കൂട്ടം പാർത്തു തുടങ്ങി. വടക്കായി 90 കിലോമീറ്റർ അകലെയുള്ള പൈൻ ക്രീക്ക് ഉൾപ്പെടെയുള്ള സമീപത്തെ സ്വർണ്ണ പാടങ്ങളുടെ സാമീപ്യം കാതറിൻ പ്രയോജനപ്പെടുത്തി. 1889-ൽ മൗണ്ട് ടോഡ് എന്ന സ്ഥലത്ത് വടക്ക് ഭാഗത്തായി 50 കിലോമീറ്റർ അകലെ സ്വർണശേഖരം കണ്ടെത്തി.

1923 മുതൽ "നോർത്ത് ഓസ്‌ട്രേലിയ റെയിൽ‌വേ" കാതറിൻ റെയിൽ‌വേ പാലത്തിന്റെ നിർമ്മാണം ആരംഭിച്ചു. റെയിൽവേയുടെ നിർമ്മാണ വേളയിൽ പട്ടണത്തിന്റെ കേന്ദ്രം നദിയുടെ കിഴക്ക് ഭാഗത്തേക്ക് മാറ്റി സ്ഥാപിച്ചു. 1926-ൽ പൂർത്തീകരിച്ച പാതയിലൂടെ ആദ്യത്തെ ട്രെയിൻ 1926 ജനുവരി 21-ന് സഞ്ചരിച്ചു. 1926 ജൂലൈ 15-ന് നഗരത്തിന്റെ ഇപ്പോഴത്തെ സ്ഥാനം പ്രഖ്യാപിക്കപ്പെട്ടു. യഥാർത്ഥ പോസ്റ്റോഫീസും ഓവർലാന്റ് ടെലിഗ്രാഫ് സ്റ്റേഷനും നോട്ട്സ് ക്രോസിംഗിന് തൊട്ടുമുകളിലും സ്പോർട്സ്മാൻ ആർമ്സ് ഹോട്ടലിനടുത്തും സ്ഥാപിച്ചു. അവിടെയായി ഓവർലാന്റ് ടെലിഗ്രാഫ് സ്റ്റേഷനിലെ സ്റ്റേഷൻ മാസ്റ്ററിനും ഒറ്റമുറി പോലീസ് സ്റ്റേഷനും സൗകര്യങ്ങളൊരുക്കിയിരുന്നു.

രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് 101-ാമത് ഓസ്‌ട്രേലിയൻ ജനറൽ ആശുപത്രി, 121-ാമത് ഓസ്‌ട്രേലിയൻ ജനറൽ ആശുപത്രി എന്നിങ്ങനെ ഓസ്ട്രേലിയൻ ആർമി രണ്ട് ആശുപത്രികൾ കാതറിനിൽ സ്ഥാപിച്ചു. കാതറിനിൽ സൈന്യം മേഖലാ ആസ്ഥാനവും സ്ഥാപിച്ചു. 1942 മാർച്ച് 22-ന് കാതറിൻ നടത്തിയ ഏക വ്യോമാക്രമണമാണ് രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് നടന്നത്. ഒരു ജാപ്പനീസ് വിമാനം പട്ടണത്തിൽ ബോംബെറിഞ്ഞതിനെത്തുടർന്ന് ഒരാൾ മരിച്ചു.

1957, 1974, 1998 വർഷങ്ങളിൽ കാതറിൻ നദിയിൽ വലിയ വെള്ളപ്പൊക്കവും 2006-ൽ ഒരു ചെറിയ വെള്ളപ്പൊക്കവും ഉണ്ടായി. 50 കിലോമീറ്റർ വടക്കായി മൗണ്ട് ടോഡിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഖനി 2000-ൽ അടച്ചതിനുശേഷം ഖനന ഉൽ‌പാദനം കുറഞ്ഞു. 2001 ജൂലൈയിൽ ഒരു പുതിയ റെയിൽ പാതയുടെ നിർമ്മാണം ആരംഭിച്ചു. സൗത്ത് ഓസ്‌ട്രേലിയയിലെ അഡ്‌ലെയ്ഡ് മുതൽ ഡാർവിൻ വരെയുള്ള തുടർപാത 2003 സെപ്റ്റംബർ 13-ന് പൂർത്തിയായി. "ഘാൻ" പാസഞ്ചർ ട്രെയിൻ സർവീസ് 2004 ഫെബ്രുവരി 4-ന് ആരംഭിച്ചു. ഇത് ആഴ്ചയിൽ പല തവണയിൽ വടക്കോട്ടേക്കും തെക്കോട്ടുമുള്ള യാത്രകൾ നടത്തുന്നു.

2006 ഏപ്രിലിലെ വെള്ളപ്പൊക്കത്തിൽ പട്ടണത്തിന്റെ ചില ഭാഗങ്ങൾ വെള്ളത്തിനടിയിലാകുകയും ഏകദേശം 50 വീടുകൾ മുങ്ങുകയും ചെയ്തു. തന്മൂലം ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ഡോളർ നാശനഷ്ടമുണ്ടാക്കി. ഏപ്രിൽ 7-ന് സംസ്ഥാനം അടിയന്തരാവസ്ഥ പ്രഖ്യാപിച്ചു. എങ്കിലും വെള്ളപ്പൊക്കം കാതറിന്റെ ഘടനാപരമായ നാശനഷ്ടമുണ്ടാക്കിയതായി റിപ്പോർട്ടുകളില്ല. ഏപ്രിൽ 5 ന് നദിയിൽ വെള്ളപ്പൊക്കമുണ്ടാകുമെന്ന് നഗരവാസികൾക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകിയിരുന്നു. അടുത്ത ദിവസം ഉച്ചയ്ക്ക് മുമ്പ് നഗരത്തിന്റെ മദ്ധ്യഭാഗം വെള്ളത്തിനടിയിലായി. കാതറിൻ നദിയുടെ പാലത്തിൽ 19 മീറ്ററോളം ഉയരത്തിൽ വെള്ളം എത്തി. ഡസൻ കണക്കിന് വീടുകൾ 2 മീറ്റർ വരെ ഉയരത്തിൽ വെള്ളത്തിൽ മുങ്ങി. പല താമസക്കാർക്കും അവർ ധരിച്ചിരുന്ന വസ്ത്രത്തേക്കാളധികം വസ്ത്രങ്ങളുമായി രക്ഷപ്പെടാൻ സമയം ലഭിച്ചു. ഏപ്രിൽ 8–9 വാരാന്ത്യത്തിൽ 1,100 ൽ അധികം ആളുകൾ പട്ടണത്തിലെ ദുരിതാശ്വാസകേന്ദ്രത്തിൽ അഭയം പ്രാപിച്ചു. പിന്നീട് ഏപ്രിൽ 9 നാണ് അടിയന്തരാവസ്ഥ നീക്കിയത്.

അടുത്ത ദശകങ്ങളിൽ കാതറിൻ നഗരം കന്നുകാലികൾ, ഹോർട്ടികൾച്ചർ, കൃഷി, ടൂറിസം വ്യവസായങ്ങൾ എന്നിവയാൽ സമൃദ്ധമായ ഒരു പ്രാദേശിക കേന്ദ്രമായി വികസിച്ചു. പ്രധാന ടൂറിസം മേഖലകൾ, സെൻട്രൽ ആർനെം റോഡ്, സവന്ന വേ, എക്സ്പ്ലോറേഴ്സ് വേ എന്നിവയാൽ കാതറിൻ നോർത്തേൺ ടെറിട്ടറിയിലെ ഒരു പ്രധാന സന്ദർശക കേന്ദ്രമാണ്. 1998 ലെ ഓസ്‌ട്രേലിയൻ ദിനത്തിൽ ഒരു വലിയ വെള്ളപ്പൊക്കം പട്ടണത്തെ തകർത്തു. ഇതിനെ ഒരു ദേശീയ ദുരന്തമായി പ്രഖ്യാപിച്ചു.

ലെസ് ചുഴലിക്കാറ്റ് മൂലം ഉണ്ടായ 300–400 മില്ലിമീറ്റർ മഴയിൽ നിന്നാണ് കനത്ത വെള്ളപ്പൊക്കം ഉണ്ടായത്. നിറഞ്ഞു നിന്നിരുന്ന കാതറിൻ നദി 20.4 മീറ്ററിലെത്തി. നഗരത്തിലും പരിസര പ്രദേശങ്ങളും വെള്ളത്തിൽ മുങ്ങിയതു മൂലം നിരവധി താമസക്കാരെ ഒഴിപ്പിച്ചു. വെള്ളപ്പൊക്കം 1000 ചതുരശ്ര കിലോമീറ്റർ വിസ്തൃതിയുള്ളതും 1100 വീടുകളെ ബാധിച്ചതുമായി മാറി. കാതറിനകത്തും പുറത്തും നിരവധി റോഡുകൾ തകർന്നു. മൂന്ന് പേർ വെള്ളപ്പൊക്കത്തിൽ മരിച്ചു.

ചരിത്രം
ഡിസ്ട്രിക്റ്റ്സ്
കാലാവസ്ഥ
ഗതാഗതം