1950 ల ప్రారంభంలో, స్వతంత్ర రైల్వే వ్యవస్థలను కేంద్ర ప్రభుత్వం స్వాధీనం చేసుకునేందుకు అధికారికంగా ఆమోదించింది. 1951 ఏప్రిల్ 14 న, దక్షిణ భారత రైల్వే కంపెనీ, మైసూర్ స్టేట్ రైల్వే, మద్రాస్, సదరన్ మరాఠా రైల్వేలను కలిపి దక్షిణ రైల్వేగా మార్చాలని నిర్ణయించారు. తరువాత, నిజాం యొక్క నిజాం గ్యారంటీడ్ స్టేట్ రైల్వే కూడా దక్షిణ రైల్వేలో విలీనం చేయబడింది.
2 అక్టోబరు 1966 న, దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ ఏర్పాటు చేసేందుకు సికింద్రాబాద్, సోలాపూర్, హుబ్లీ, విజయవాడ డివిజన్లు, నిజాం యొక్క నిజాం గ్యారంటీడ్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క మాజీ భూభాగాలను, మద్రాస్, సదరన్ మరాఠా రైల్వే కొన్ని ప్రాంతాలను దక్షిణ రైల్వే నుండి వేరు చేయబడ్డాయి. 1977 లో, దక్షిణ రైల్వేకు చెందిన గుంతకల్లు రైల్వే డివిజను "దక్షిణ మధ్య రైల్వే"కి బదిలీ చేయబడింది. అలాగే సోలాపూర్ రైల్వే డివిజను మొత్తం మధ్య రైల్వేకు బదిలీ చేయబడింది. 2003 లో రూపొందించిన ఏడు కొత్త జోన్లలో నైరుతి రైల్వే జోన్ ను, దక్షిణ రైల్వే నుండి ఏర్పాటు చేయబడింది.

వర్క్‌షాప్
షెడ్లు
రైల్వే పునర్వ్యవస్థీకరణ
కనెక్టివిటీ