இந்திய விடுதலைக்குப் பின்பு, பாகிஸ்தானில் "சக்லாலா" என்ற இடத்தில் அமைந்திருந்த "பொறிமுறை போக்குவரத்து நிறுவனத்தின் முதன்மை ஆய்வாளர் பணிமனை"(Chief Inspectorate of Mechanical Transport Establishment (MTE) மகாராட்டிர மாநிலத்தில் உள்ள அஹமதுநகருக்கு இடம் பெயர்ந்தது. இது "ஊர்தி ஆராய்ச்சி மற்றும் வளர்ச்சி நிறுவனம், அகமதுநகர்" (Vehicle Research & Development Establishment (VRDE), Ahmednagar) என்று பெயர் மாற்றப்பட்டது.

சென்னை ஆவடியில் 1965 ஆம் ஆண்டு "விசயந்தா" (Vijayanta MBT) தகரியினை உற்பத்தி செய்வதற்காக "கனரக போரூர்தித் தொழிற்சாலை" (Heavy Vehicles Factory (H.V.F) தொடங்கப்பட்டது. இதனைத் தொடர்ந்து "ஆய்வு மற்றும் வளர்ச்சிக்காக" ஊர்தி ஆராய்ச்சி மற்றும் வளர்ச்சி நிறுவனத்தின் ஒரு "பிரிகை" (detachment), அகமதுநகரிலிருந்து பிரிந்து ஆவடியில் தொடங்கப்பட்டது. ஆவடியில் இயங்கிய இந்தப் பிரிகை 1976 ஆம் ஆண்டு மார்ச்சு மாதம் முழுமையடைந்த ஒரு டி ஆர். டி. ஒ ஆய்வமாக வளர்ச்சி பெற்று "போரூர்தி ஆராய்ச்சி மற்றும் வளர்ச்சி நிறுவனம்" (Combat Vehicles Research and Development Establishment) என்று பெயர் மாற்றம் பெற்றது. கவச போரூர்திகளை வடிவமைக்கும் பொறுப்பும் பெற்றது. 

ஆய்வுத் திட்டங்கள் மற்றும் வளர்மான பொருட்கள்
ஆற்றிவரும் பணிகள்
வரலாறு
வெளி இணைப்பு