வாகனத்தின் ஒரு சில வகைகள் மட்டுமே, குறிப்பாக போர்க் லிப்ட் லாரி கள், கேமரா டோல்லிகள், ஆரம்ப சுமை ஏற்றிகள், பக்மின்ஸ்டர் ஃபுல்லர் டைமேக்ஷியன் (Dymaxion) வண்டி, மற்றும் ThrustSSC, பின்புற சக்கரத் திசைமாற்றியைப் பயபடுத்துகின்றன.

பின் சக்கர திசைமாற்றி நிலையற்றதாக இருக்கிறது ஏனனெனில் திருப்பங்களில் திருப்ப வடிவவியல் மாறுகிறது. ஆதலால் திருப்ப ஆரத்தை அதிகப் படுத்தவதற்குப் பதிலாக குறைக்கிறது. ஒரு பின் சக்கர திசைமாற்றியுடைய வாகனம் குறைந்தபட்சமில்லா கட்ட நடவடிக்கையைக் காண்பிக்கின்றது. எப்படி ஆரம்பத்தில் திருப்பபட்டதோ அதற்கு எதிர் திசையில் திருப்புகிறது. ஒரு விரைவான திசைமாற்றி உள்ளீடு இரு முடுக்கங்களை விளைவிக்கும். முதலில் சக்கரம் திருப்பப்படுகின்ற திசையில், பின்னர் எதிர் திசையில்: "ஒரு தலைகீழ் பதில்". இது பின் சக்கரத் திசைமற்றியுள்ள ஒரு வாகனத்தை, முன் சக்கரத் திசைமற்றியுள்ள ஒரு வாகனத்தைவிட, அதிவேகத்தில் திருப்பக் கடினமாக்குகிறது.

நான்கு சக்கர திசைமாற்றி
வேகயுணர் திசைமாற்றி
பின் சக்கர திசைமாற்றி
சுறுசுறுப்பு நான்கு சக்கர திசைமாற்றி