பரிமாற்றமாக்க விசையியக்கக் குழாய்கள் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட ஊசலாட்ட பிஸ்டன்கள், பிளன்ஜர்கள் அல்லது வெளிப்புற உறைகளைப் (டயாபிராம்கள்) பயன்படுத்தி திரவம் நகர்வதற்கு காரணமாக அமைகிறது.

பரிமாற்ற-வகை விசையியக்கக் குழாய்களுக்கு உறிஞ்சும் அமைப்பு தேவைப்படுகிறது என்பதுடன் திரவம் நேர்மறையான திசையில் நகர்கிறது என்பதை உறுதிசெய்ய வெளியேற்ற வால்வுகளும் தேவைப்படுகின்றன. இந்த வகைப்பட்ட விசையியக்கக் குழாய்கள் "எளியவகை" சிலிண்டரைக் கொண்டிருக்கிறது என்பதுடன் சில நிகழ்வுகளுக்கு "குவாட்" நான்கு சிலிண்டர்கள் அல்லது அதற்கும் மேலாக கொண்டிருக்கிறது. மிகவும் பரிமாற்ற-வகை விசையியக்கக் குழாய்கள் "டூப்லக்ஸ்" (இரண்டு) அல்லது "டிரிப்லக்ஸ்" (மூன்று) சிலிண்டர்களைக் கொண்டதாக இருக்கிறது. மேலும், அவை "ஒற்றைச் செயல்பாட்டு" தனிப்பட்ட உறிஞ்சல் மற்றும் வெளியேற்ற வலிப்பாகவோ அல்லது இரண்டு திசைகளிலுமான "இரட்டை செயல்பாட்டு" உறிஞ்சல் மற்றும் வெளியேற்றமாகவோ இருக்கலாம். இந்த விசையியக்கக் குழாய்களுக்கு காற்று, நீராவி அல்லது என்ஜின் அல்லது மோட்டாரிலிருந்து பட்டை இயக்கம் வழியாக ஆற்றல் வழங்கப்படலாம். இந்த வகைப்பட்ட விசையியக்கக் குழாய் முந்தைய கால எரிவாயு பிரபல்ஷன் (19 ஆம் நூற்றாண்டு) கொதிகலன் வெளியேற்ற தண்ணீர் விசையியக்கக் குழாயாக மிகப் பரவலான முறையில் பயன்படுத்தப்பட்டிருக்கிறது. இன்றும் பயன்படுத்தப்படுகிறது என்றாலும், பரிமாற்றமாக்க விசையியக்கக் குழாய்கள் கான்கிரீட்கள், கடுமையான எண்ணெய்கள் மற்றும் அதிக தடுப்பிற்கு எதிரான குறைந்த ஓட்டத்தைக் கோரும் சிறப்பு பயன்பாடுகள் உட்பட அதிக பிசுபிசுப்பான திரவங்களை உந்தித் தள்ளுவதற்கு வகைமாதிரியாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ஹைட்ராலிக் ரேம் விசையியக்கக் குழாய்கள்
பரிமாற்றமாக்க-வகை விசையியக்கக் குழாய்கள்
பலபடித்தான விசையியக்கக் குழாய் பயன்பாடுகளை மூடுதல்
தோற்றுவாய்-வகை விசையியக்கக் குழாய்