இரண்டு அல்லது மூன்று தூண்டிகளைக் கொண்டிருக்கும் பிரிமுக விசையியக்கக் குழாய் பல்நிலை பிரிமுக விசையியக்கக் குழாய் எனப்படுகிறது. தூண்டிகள் ஒரே கணை அல்லது வேறுபட்ட கணைகள் மீது ஏற்றப்படலாம்.

வெளியீட்டில் அதிகப்படியான அழுத்தம் நமக்குத் தேவைப்பட்டால், தூண்டிகளை நாம் வரிசை முறையில் இணைக்கலாம்.

அதிகப்படியான பாய்வு வெளியீடு நமக்குத் தேவைப்பட்டால், தூண்டிகளை நாம் இணையாக இணைக்கலாம்.

திரவத்தில் சேர்க்கப்படும் அனைத்தும் ஆற்றலும், மின்னாற்றல் அல்லது தூண்டியினால் இயக்கப்படும் மற்ற மோட்டார் ஆற்றல்களில் இருந்து வருகின்றது.

எப்படி இது செயல்படுகிறது
ஆற்றல் பயன்பாடு
நீண்ட விசையியக்கக் குழாய்களின் செயல்திறன்
பல்நிலை பிரிமுக விசையியக்கக் குழாய்கள்