১৮৯০ সালে তার পিতার মৃত্যুর পরে, মরগান জে এস মরগান অ্যান্ড কোং -এর নিয়ন্ত্রণ নেন (যার নাম মরগান, গ্রেনফেল এ্যান্ড কোম্পানি নামকরণ করা হয়েছিল ১৯১০ সালে)। মরগান ১৯০০ সালে কার্নেগি কোং-এর সভাপতি চার্লস এম শোয়াব এবং ব্যবসায়ী অ্যান্ড্রু কার্নেগির সাথে আলোচনা শুরু করেন। লক্ষ্য ছিল কার্নেগির ইস্পাত ব্যবসা কেনা এবং এটিকে আরও কয়েকটি ইস্পাত, কয়লা, খনি ও শিপিং সংস্থার সাথে একীভূত করা। ফেডারেল ইস্পাত সংস্থা গঠনের জন্য অর্থায়ন করার পরে, শেষ পর্যন্ত তিনি এটিকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ইস্পাত কর্পোরেশন গঠনের জন্য কার্নেগি স্টিল কোম্পানি এবং উইলিয়াম এডেনবারনের মালিকানাধীন আরও কয়েকটি ইস্পাত ও লোহা ব্যবসার (একীভূত ইস্পাত এবং ওয়্যার সংস্থা সহ) সাথে একীভূত করেন। ১৯০১ সালে ইউএস স্টিল বিশ্বের প্রথম বিলিয়ন ডলারের সংস্থা ছিল, যার অনুমোদিত মূলধন ছিল ১.৪ বিলিয়ন ডলার, যা অন্য যে কোনও শিল্প প্রতিষ্ঠানের চেয়ে অনেক বড় এবং বৃহত্তম রেলপথের সাথে আকারের তুলনীয়।

ইউএস স্টিলের লক্ষ্য বৃহত্তর অর্থনীতি অর্জন, পরিবহন ব্যয় হ্রাস করা, পণ্যের লাইন সম্প্রসারণ করা এবং বিতরণ উন্নত করা। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে বিশ্বব্যাপী যুক্তরাজ্য এবং জার্মানির সাথে প্রতিযোগিতা করার সুযোগ দেওয়ারও পরিকল্পনা করা হয়েছিল। শোয়াব এবং অন্যান্যরা দাবি করেছেন যে ইউএস স্টিলের আকার সংস্থাটিকে আন্তর্জাতিক বাজারের (" বিশ্বায়ন ") আরও আগ্রাসী এবং কার্যকর হতে দেবে। ইউএস স্টিলকে সমালোচকরা একচেটিয়া হিসাবে বিবেচনা করত, কারণ ব্যবসাটি কেবল ইস্পাতই নয়, সেতু, জাহাজ, রেলপথ ও রেলগাড়ি, তার, পেরেকসহ অন্যান্য বেশ কয়েকটি পণ্য নির্মাণের চেষ্টা করছিল। ইউএস স্টিলের মাধ্যমে, মরগান ইস্পাত বাজারের দুই-তৃতীয়াংশ দখল করে নিয়েছিল, এবং শোয়াবের বিশ্বাস ছিল যে সংস্থাটি শীঘ্রই ৭৫ শতাংশ বাজারের অংশীদারত্ব অর্জন করবে। যাইহোক, ১৯০১ এর পরে 'বাজারের শেয়ার পড়ে যায়। শোয়াব ১৯০৩ সালে মার্কিন স্টীল থেকে পদত্যাগ করে বেথলেহেম স্টীল গঠন করে, যা দ্বিতীয় বৃহত্তম মার্কিন ইস্পাত উৎপাদক হয়ে উঠে।

শ্রম নীতি একটি বিতর্কিত বিষয় ছিল। ইউএস স্টিল শ্রমিক ইউনিয়ন ছিল না, এবং শোয়াবের নেতৃত্বে অভিজ্ঞ ইস্পাত উত্পাদকরা ইউনিয়নপন্থী, "সমস্যা সৃষ্টিকারীদের" চিহ্নিত করে তাদের নির্মূল করার জন্য আক্রমণাত্মক কৌশল অবলম্বন করতে চেয়েছিলেন। যে সকল আইনজীবী এবং ব্যাংকাররা এই সংহতকরণের ব্যবস্থা করেছিলেন - বিশেষত মরগান এবং সিইও এলবার্ট গ্যারি - তারা দীর্ঘ পরিসরের মুনাফা, স্থিতিশীলতা, ভাল জনসংযোগ এবং ঝামেলা এড়ানোর বিষয়ে আরও বেশি সজাগ ছিলেন। ব্যাংকারদের দৃষ্টিভঙ্গ সাধারণত পরাজিত হয় এবং ফলাফলটি ছিল "পিতৃতান্ত্রিক" শ্রম নীতি। (ইউএস স্টিলে শেষ পর্যন্ত ১৯৩০ এর দশকের শেষের দিকে ইউনিয়ন করা হয়েছিল।)

রেলপথ
ট্রেজারি সোনা
ফটোগ্রাফি
ইস্পাত