শীঘ্রই, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কোকেইনের চাহিদা বাড়ছিলো, এবং এসকোবার দক্ষিণ ফ্লোরিডা, ক্যালিফোর্নিয়া, এবং দেশের অন্যান্য অংশে আরো চোরাচালান, রুট এবং বিতরণ নেটওয়ার্ক সংগঠিত করেছিলো। তিনি এবং কার্টেলের সহ-প্রতিষ্ঠাতা কার্লোস লেহদার বাহামা-এ একটি নতুন ট্রান্স-চালান কেন্দ্রের বিকাশের জন্য একত্রে কাজ করেছিলেন, ফ্লোরিডা উপকূল দক্ষিণপূর্বে অবস্থানরত নরম্যান'স কেই নামক একটি দ্বীপে। তার ভাইয়ের মতে, এসকোবার নরম্যান'স কেই কিনেননি; পরিবর্তে, এটি লেহদার এর একমাত্র উদ্যোগ ছিল। এসকোবার এবং রবার্ট ভেসকো দ্বীপের অধিকাংশ জমি ক্রয়, যার মধ্যে ছিল এয়ারস্ট্রিপ, একটি বন্দর, একটি হোটেল, ঘর, নৌকা, এবং বিমান, এবং তারা কোকেইন সংরক্ষণ জন্য একটি শীতাতপনিয়ন্ত্রীত গুদাম নির্মিত করেছিল। ১৯৭৮ থেকে ১৯৮২-এ, মেদেয়িন কার্টেল এর জন্য এটি একটি কেন্দ্রীয় চোরাচালান রুট হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। এই রুটের মাধ্যমে বিপুল লাভের অর্থ দিয়ে, এসকোবার শীঘ্রই কয়েক মিলিয়ন ডলার দিয়ে অ্যান্টিওকুইয়াতে জমি কিনেছিলেন, যার উপর তিনি হ্যাসিন্দা ন্যপোলস নির্মাণ করেছিলেন। তার নির্মিত বিলাসবহুল বাড়িটিতে একটি চিড়িয়াখানা, একটি হ্রদ, একটি ভাস্কর্যপূর্ণ বাগান, একটি ব্যক্তিগত ষাঁড়ের লড়াইযের ঘেরা-মাঠ, এবং তার পরিবার এবং কার্টেলের জন্য অন্যান্য সুবিধাদি ছিল।

এক পর্যায়ে এটি অনুমান ছিল যে ৭০ থেকে ৮০ টন কোকেইন কলম্বিয়া থেকে প্রতি মাসে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পাঠানো হতো। ১৯৮০ এর দশকের মাঝামাঝিতে, তার জীবনের শক্তির উচ্চতার সময়, মেদেয়িন কার্টেল যুক্তরাষ্ট্রে প্রতি জেটলাইনারে করে ১১ টন করে পাঠাতো (এসকোবার কর্তৃক পাঠানো সবচেয়ে বড় চালান ছিল , যেটি পাঠানো হয়েছিল নৌকায় করে মাছের পেস্টের সঙ্গে, যা তার ভাইয়ের বই "এসকোবার" এ উল্লেখ করা আছে)। রবার্টো এসকোবার এছাড়াও দাবি করেন যে, বিমান ব্যবহার করার পাশাপাশি তার ভাই বৃহৎ চালানের পরিবহনের জন্য দুটি ছোট সাবমেরিন নিযুক্ত করেছিলেন।

পরিবার ও সম্পর্ক
সার্চ ব্লক ও লস পেপেস
বিশিষ্টতার উত্থান
আত্মীয়-স্বজন