২০০৩ সালে, সাংকেতিক নাম "প্রকল্প ২৮"-এর অধীনে, ভারতীয় নৌবাহিনী চারটি এএসডব্লিউ করভেটের জন্য একটি অর্ডার প্রদান করে। করভেটের নকশাটি মূলত রাশিয়ান করভেট "প্রকল্প ২০৩৮.২"-এর উপর ভিত্তি করে পরিকল্পনা করা হয়, তবে প্রাথমিক নকশাটি পরে ভারতীয় নৌবাহিনীর নৌ নকশা অধিদপ্তর দ্বারা সরবরাহ করা হয়, তারপরে "জিআরএসই" দ্বারা বিস্তারিত নকশা করা হয়। নকশায় শাব্দ স্বাক্ষর ও জাহাজের কম্পন হ্রাস'সহ অনেক স্টিলথ জাহাজের বৈশিষ্ট্য রয়েছে। 

শ্রেণিতে কিছু বড় বৈশিষ্ট্য অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে তবে এটি স্টিলথের উন্নতির জন্য 'এক্স' আকৃতির হাল ফর্ম, কম্পন হ্রাস করার জন্য একটি ভেলা মাউন্ট করা প্রপালশন ব্যবস্থা এবং একটি ইনফ্রারেড স্বাক্ষর দমন ব্যবস্থায় সীমাবদ্ধ নয়। এটিতে সম্পূর্ণ বায়ুমণ্ডলীয় নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা (টিএসিএস), সংহত প্ল্যাটফর্ম ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা (আইপিএমএস), ইন্টিগ্রেটেড ব্রিজ সিস্টেম (আইবিএস), যুদ্ধ ক্ষয়ক্ষতি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা (বিডিসিএস) এবং কর্মচারীদের অবস্থান নির্দেশক ব্যবস্থা (পিএলএস) এর মতো নেটওয়ার্কও রয়েছে। জাহাজগুলির মধ্যে এমন প্রযুক্তিও রয়েছেম, যা তাদেরকে পারমাণবিক, জৈবিক এবং রাসায়নিক (এনবিসি) যুদ্ধের পরিস্থিতিগুলিতে লড়াই করতে সক্ষম করে। ভারতীয় নৌবাহিনী দাবি করেছে যে এই জাহাজগুলিতে অর্জিত দেশীয় প্রযুক্তি প্রায় ৯০%।
রপ্তানি
নকশা এবং বর্ণনা
ফিলিপাইন নৌবাহিনী
নির্মাণ