প্রকল্প হল একটি বিল্ড, অপারেট এবং ট্রান্সফার (বিওটি) স্কিম যা শালভিদর ডায়ান বায়া পৌরসভার শহুরে দ্রুত রেল পরিবহন ব্যবস্থার জন্য চালানো এবং রোলিং স্টক এবং সিগন্যালিং সরঞ্জামের সরবরাহ ও ইনস্টলেশনের অন্তর্ভুক্ত এবং বাণিজ্যিক কার্যক্রম পরিচালনা করে। সিস্টেমের জন্য 25 বছরের ছাড় চারটি গাড়ি নিয়ে গঠিত প্রতিটি ট্রেনটি 1,২50 জন যাত্রী বহন করতে সক্ষম। [6]
বর্তমানে, সালভাদরের শহুরে পরিবহন ব্যবস্থা অসম্পূর্ণ এবং মূলত রাস্তা-ভিত্তিক, যার ফলে বিশাল সমাবেশ এবং বিলম্ব ঘটছে। রাস্তা-ভিত্তিক পরিবহন এই স্তর স্থানীয় অর্থনীতি এবং পরিবেশের উল্লেখযোগ্য প্রভাব রয়েছে। এই কারণে পৌরসভা এবং রাষ্ট্র, একসাথে বিশ্বব্যাংকের সঙ্গে, একটি পরিবহন কৌশল নকশা এবং বাস্তবায়নে 1992 থেকে জড়িত হয়েছে। আন্তর্জাতিক মান গেজ 3kV ওভারহেড পাওয়ার সাপ্লাই। এবং ব্রাজিলের সিমেন্স এবং ক্যামেরাগো কেরিয়া এবং আন্দ্রেড গুটিরেজের একটি কনসার্টিয়াম দ্বারা নির্মিত। [7]
এই প্রকল্প কৌশল একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ। প্রকল্পটির লক্ষ্য হল বর্তমানে বহির্ভূত নিম্ন-আয়ের এলাকা জুড়ে এবং সম্পূর্ণরূপে সমন্বিত শহুরে পরিবহন ব্যবস্থার উন্নয়নের মাধ্যমে জনসাধারণের পরিবহনের মান উন্নত করতে। [8]
সালভাদর মেট্রো সিস্টেম ২014 ফিফা ওয়ার্ল্ড কাপের জন্য নিয়োজিত শহুরে গতিশীলতার একটি সিস্টেম। সালভাদর মেট্রোর লাইন 1 লাইনের সংযোগটি ডাউনটাউন স্যালভাদর এবং ফোন্ট নোভা স্টেডিয়ামে আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরকে সংযুক্ত করার জন্য অবদান রাখে। সালভাডর মেট্রো-এর নতুন লাইন ২টি বিমানবন্দর মেট্রো স্টেশন সহ সালভাডর আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর অতিক্রম করে মেট্রোপলিটান এলাকার রোটুলা অ্যাবাস্যাক্সি এবং লৌরো ডি ফ্রিটাসের সমুদ্র সৈকত শহরকে সমন্বিত করে। 
রুট
পটভূমি
পরিচালনা
মার্চ 2016