১৯৮৬ সালে জর্জ টাউন প্রতিষ্ঠার পর থেকেই পেনাং স্ট্রেটটি পেনাং প্রদেশের একটি গুরুত্বপূর্ণ শিপিং রুট হিসেবে কাজ করেছে। ১৯৭০ এর দশকের শেষের দিকে, জর্জ টাউনের ভেল্ড কয়ায় প্রধান আশ্রয় কেন্দ্রগুলি অবস্থিত ছিল। ১৯ শতকের শেষের দিকে ওয়েলেড ক্যয়ের পুনরুদ্ধারের ফলে বৃহত জাহাজটি শহরের জলপ্রপাত বন্ধ করে দেয়, যেহেতু ওয়েলড কয় এর সমুদ্র গভীরতা গভীর ছিল। . পেনাং যুদ্ধ ২৮ অক্টোবর, ১৯১৪ সালে পেনাং প্রণালীতে অনুষ্ঠিত হয়। এই মানচিত্র নিউ ইয়র্ক টাইমস দ্বারা উত্পাদিত হয়।

১৯৭৪ সালে, পেনাং বন্দর প্রণালী জুড়ে বাটারওয়ার্থে স্থানান্তরিত হয়। এইভাবে, পণ্যসম্ভার এবং কন্টেইনার জাহাজটি প্রধানত বাটারওয়ার্থে পরিচালিত হয়, যখন জর্জ টাউন এ সোথেটনহ্যাম পিয়ার ক্রুয়েজ জাহাজগুলি এই দিন পর্যন্ত অব্যাহত রাখে। . একা ২০১৫ সালে, সয়েট্টেনহার পিওর ১৪৫ পোর্ট কল রেকর্ডিং, মালয়েশিয়া সর্বোচ্চ। এদিকে, ২০১০ সালে বাটারওয়ার্থের পোর্টের সুবিধাসহ ১২ মিলিয়নেরও বেশি পণ্যবাহী জাহাজে মালবাহী জাহাজ পরিচালনা করে, এটি দেশের সবচেয়ে ব্যস্ততম বন্দর। 

পেনাং স্ট্রেটটি এমন দৃশ্য ছিল যেখানে পেনাংয়ের যুদ্ধের প্রাথমিক শটগুলি ২৮ শে অক্টোবর ১৯১৪ তারিখে বহিস্কার করা হয়েছিল। ইম্পেরিয়াল জার্মান নৌবাহিনী এসএমএস এমডেন, একটি ব্রিটিশ জাহাজের ছদ্মবেশী জাহাজের ছদ্মবেশে ইম্পেরিয়াল রাশিয়ান নৌবাহিনীর ক্রুজার , ঝেমচুগ এসএমএস এমডেন তখন মালাক্কা স্ট্রাইটসের দিকে উত্তর-পশ্চিমে যাত্রা করেন, পথের পাশে আরেকটি ফরাসি যুদ্ধ জাহাজ ডুবিয়ে।

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শেষের দিকে, পেনাং স্ট্রেটকে সহযোগী বাহিনী দ্বারাও খনন করা হয়েছিল, যা বায়ু-বাদ দিয়ে খনি দ্বারা জাপানি বাণিজ্যিক জাহাজকে বাঁধা দেয়।

ইতিহাস
পরিবহন
সেতু
খেয়া