মূল প্রবন্ধঃপাখির আঘাত

যখন বিমান আকাশে উড্ডয়নরত অবস্থায় পাখির সাথে সংঘর্ষ হয়, সেটাই বিমানচালনা বিদ্যায় পাখির আঘাত হিসেবে আখ্যায়িত করা হয়। অনেক ভয়াবহ বিমান দুর্ঘটনার কারণ ছিলো বিমানের ইঞ্জিনের ভিতরে পাখি ঢুকে যাওয়া এবং ককপিটের কাঁচে সংঘর্ষ হয়ে।

বর্তমান জেট ইঞ্জিনগুলোকে এমন ভাবে তৈরী করা হয় যেনো পাখির যেকোনপ্রকার আঘাত সহ্য করে বিমান উড্ডয়নের জন্য নুন্যতম গতি বজায় রাখতে পারে। তবে এই সীমা অতিক্রম করে গেলে কোনো বিমান কতটা খারাপ অবস্থায় পড়তে পারে, তা দেখা যায় ইউএস এয়ারওয়েজের ফ্লাইট ১৫৪৯ এর ইঞ্জিন যখন উড্ডয়নের কিছু সময় পরেই পাখি দিয়ে আঘাতপ্রাপ্ত হয়ে বন্ধ হয়ে যায়।

পাখির আঘাতে কোন বিমান ধ্বংস হবে কিনা তা নির্ভর করে বিমানটি কি আকারের, ছোট এবং দ্রুতগতির কিনা, যেমন মিলিটারী জেট বিমান, অথবা বড় বিমান যেগুলো মালামাল পরিবহনে ব্যবহার হয়, বা কত গুলো পাখি একসঙ্গে আঘাত করেছে, কতটুকু আঘাত করেছে।

বিমানের ইঞ্জিনে পাখির আঘাত লাগার সবচেয়ে বেশি সম্ভাবনা থাকে বিমান উড্ডয়ন ও অবতরণের সময়, এছাড়াও নিচু দিয়ে উড়ে যাওয়া বিমান, যেমনঃ মিলিটারী বিমান, শশ্য ক্ষেতে কাজ করা বিমান, হেলিকপ্টার ইত্যাদি। বিভিন্ন বিমানবন্দর এই সমস্যা যেনো না হয় সেজন্য কিছু প্রস্তুতি নিয়ে থাকে যেমনঃ শটগান দিয়ে পাখি মেরে ফেলা, এছাড়া পাখিকে আক্রমন করে এমন পাখিকে ট্রেনিং দিয়ে নির্দিষ্ট স্থানে লক্ষ্য রাখা।

বিমানের যান্ত্রিক ব্যর্থতা
বৈমানিকদের অবসাদ
পাখির আঘাত
ভুল তথ্য এবং তথ্য সল্পতা