ইস্ট ইন্ডিয়ান রেলওয়ে কোম্পানি ১৮৮৮ সালে মানিহার-কাটিহার-কসবা বিভাগটি এবং উত্তরবঙ্গ রেলওয়ের কাটিহার-রায়গঞ্জ বিভাগ একই বছরে খোলা হয়। বারসই-কিশোরগঞ্জ বিভাগটি ১৮৮৯ সালে খোলা হয়। এই সব লাইন ১,০০০ এমএম (৩ ফুট ৩ ৩⁄৮ ইঞ্চি) প্রশস্ত মিটার গেজ লাইন ছিল। দার্জিলিং হিমালয় রেলওয়ে, অপারেটিং ২ ফুট (৬১০ এমএম) ন্যারো গেজ লাইন, থেকে তাদের পরিষেবা শিলিগুড়ি থেকে কিষাণগঞ্জ এবং ডালখোলা পর্যন্ত ১৯১৫ সালে চালু হয়।

১৮৭৮ সাল থেকে শিলিগুড়ি পূর্ব বাংলার হয়ে কলকাতার সঙ্গে সংযুক্ত ছিল (বিস্তারিত জানার জন্য হাওড়া-নিউ জলপাইগুড়ি লাইন দেখুন )। যাইহোক, ১৯৪৭ সালে ভারত বিভাগের সাথে, এই অঞ্চলে রেল পরিষেবা সম্পূর্ণরূপে ব্যাহত হয়। ১৯৪৯ সালে, সংকীর্ণ গেজ সিলিগুরি-কিশানগঞ্জ বিভাগটি মিটার গেজে উন্নীত করা হয়েছিল। এভাবে কাটিহারের মাধ্যমে মানিহার থেকে শিলিগুড়ি পর্যন্ত একটি সরাসরি মিটার গেজ সংযোগ ছিল। এই অঞ্চলে পাটকলের কারণে কাটিহার স্টেশনটির গুরুত্ব বৃদ্ধি পেয়েছে।

উন্নয়ন
প্ল্যাটফর্ম
গুরুত্বপূর্ণ ট্রেন
ইতিহাস