ক্যাপিটাল বাইকশেয়ার মনট্রিল ভিত্তিক কোম্পানী বিক্সি এর ডিজাইনকৃত পদ্ধতি ব্যবহার করে।
ভাড়ার স্টেশনগুলো স্বয়ংক্রিয় এবং সৌর প্যানেল চালিত। এতে তারা যেখানেই জায়গা আছে সেখানেই এই স্টেশনগুলো বসাতে পারে। একটি তারবিহীন তথ্য সংযোগকারী ভাড়ার জায়গা ও স্টেশন ছাউনিগুলোকে একটি কেন্দ্রীয় বাইক ট্র্যাকিং ও বিলিং ডাটাবেজের সাথে সংযুক্ত করে রাখে। ব্যবহারকারীরা ক্যাপিটাল বাইকশেয়ারের ওয়েবসাইট ও স্মার্টফোন এপ্লিকেশনের মাধ্যমে জানতে পারে কোথায় কোথায় স্টেশনগুলো আছে এবং কতটি ভাড়ার উপযোগী সাইকেল আছে।
প্রতিটি সাইকেল ডকের একটি মেরামত বাটন আছে। কোন সাইকেল ক্ষতিগ্রস্ত হলে বা ঠিকঠাক কাজ না করলে ব্যবহারকারীরা এটা টিপে জানান দেয়। যদি কোন সাইকেল স্টেশনে জমা দেয়া না যায় তবে ব্যবহারকারীরা ক্যাপিটাল বাইকশেয়ারকে জানাবে-এটাই প্রত্যাশা করা হয়। আর তারা সাইকেলটির ব্যাপারে দায়ী থাকেন যতক্ষণ না সাইকেলটি ফেরত দেয়া হচ্ছে। 
লাল রঙের সাইকেলগুলো ছেলে মেয়ে সবার জন্য এবং এতে আছে তিনটি গিয়ার, একটি নিয়ন্ত্রণযোগ্য সিট, সামনে একটি ঝুড়ি এবং পিছনে দুটো লাল লাইট যা সাইকেল যখন গতিশীল তখন জ্বলে। 
আল্টা বাইক শেয়ারের ভ্যানগুলো সাইকেলগুলোকে বিভিন্ন স্টেশনে বণ্টন করতে ও মেরামতের জন্য তুলে নিয়ে আসতে ব্যবহৃত হয়। ক্যাপিটাল বাইকশেয়ার বাজে আবহাওয়া ছাড়া সারাবছর দেখাশোনা করে যা অন্যরা করেনা। 
২০১১ এর মে তে, ছয়টি জমা দেয়ার জায়গা সহ একটি স্টেশন বসাতে এদের ৪১৫০০ ডলার ও ১৪টি জমা দেয়ার জায়গা সহ এক একটি স্টেশন বসাতে ৪৯৩০০ ডলার করে খরচ হয়। প্রতিটি সাইকেলের খরচ পড়ে ১০০০ ডলার এবং একটি সাইকেল্র পিছনে সারাবছর খরচ হয় ১৮৬০ ডলার।

ইতিহাস
ভাড়ার পদ্ধতি
বর্ধিতকরণ
প্রযুক্তি