আধুনিক হোভারক্রাফ্টের ধারণাটি প্রায়শই ব্রিটিশ মেকানিক্যাল প্রকৌশলী স্যার ক্রিস্টোফার ককারেলের সাথে উচ্চারিত হয়। ককারেল গোষ্ঠী কুশন বজায় রাখার জন্য বায়ুর একটিবলয়াকার রিং-এর প্রথম ব্যবহার করেন  এবং প্রথম অবিরত ব্যবহারের একটি বাস্তব যান প্রদর্শিত করেন ।আধুনিক হোভারক্রাফ্টের ধারণাটি প্রায়শই ব্রিটিশ মেকানিক্যাল প্রকৌশলী স্যার ক্রিস্টোফার ককারেলের সাথে উচ্চারিত হয়। ককারেল গোষ্ঠী কুশন বজায় রাখার জন্য বায়ুর একটি

বলয়াকার রিং-এর প্রথম ব্যবহার করেন  এবং প্রথম অবিরত ব্যবহারের একটি বাস্তব যান প্রদর্শিত করেন ।আধুনিক হোভারক্রাফ্টের ধারণাটি প্রায়শই ব্রিটিশ মেকানিক্যাল প্রকৌশলী স্যার ক্রিস্টোফার ককারেলের সাথে উচ্চারিত হয়। ককারেল গোষ্ঠী কুশন বজায় রাখার জন্য বায়ুর একটি

বলয়-এর প্রথম ব্যবহার করেন  এবং প্রথম অবিরত ব্যবহারের একটি বাস্তব যান প্রদর্শিত করেন ।

ককারেল তার নকশার মূল ধারণাটি এঁকেছিলেন যখন বাতাসের বলয়ধর্মী বিষয়ে তিনি অধ্যায়নরত । যখন উচ্চ চাপের বায়ুটি দুটি সমকেন্দ্রী টিন ক্যান,  কফি এবং অন্যটি বিড়ালের খাদ্য এবং একটি চুলের ড্রায়ারের মধ্য দিয়ে উড়ে যায় তখন প্রত্যাশা অনুযায়ী, বাতাসেরএকটি বলয় তৈরী হয় । কিন্তু তিনি  অপ্রত্যাশিতভাবে একটি উপকার লক্ষ্য করেন ; যে দ্রুত চলমান বায়ুস্তর- এর উভয় দিকের বাতাসে এক ধরনের ভৌতিক প্রাচীর তৈরী হয়। এই প্রভাব, যা তিনি "ভরবেগ পর্দা" বলে অভিহিত করেন , এই পর্দার ভিতরের এলাকায় উচ্চ চাপ যুক্ত বায়ুকে আবদ্ধ করা যেতে পারে, একটি উচ্চ চাপ প্ল্যানেট উত্পাদন যে আগে উদাহরণ অনেক বেশি airflow সঙ্গে বিল্ড আপ ছিল। তত্ত্বানুযায়ী , শুধুমাত্র একটি ছোট পরিমাণের সক্রিয় বায়ু প্রবাহ প্রয়োজন একটি উত্তোলন(Lift) তৈরি করতে এবং একটি হেলিকপ্টারের মত উত্তোলন প্রদানের   জন্য  প্রয়োজনীয় বায়ু থেকেও তা অনেক কম । বিদ্যুতের শর্তে, একটি হওরফ্রেফকে কেবল এক চতুর্থাংশের মধ্যে একটি হেলিকপ্টারের প্রয়োজনের অর্ধেক বিদ্যুতের প্রয়োজন হবে।

ককরেল ১৯৫০ এর প্রথম দিকে তার হওরফর্টের নকশার বেশ কয়েকটি মডেল তৈরি করেছিলেন, এটি একটি ইঞ্জিনের সাথে রয়েছে যা ক্যাপচারটির সামনে থেকে একটি নিচের জায়গা থেকে উড়ে যায়, উভয় লিফট এবং প্রপ্পশন মিশ্রন করে। তিনি বিভিন্ন সরকার বিশেষজ্ঞ ও মন্ত্রীদের সামনে সাদা হোয়েল কার্পেটে উড়ন্ত মডেলটি প্রদর্শন করেন এবং পরবর্তীতে গোপন তালিকাতে নকশাটি তৈরি করা হয়। অর্থানুকূল্য লাভ করার অক্লান্ত প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, সামরিক বাহিনীর কোনো শাখার আগ্রহ ছিল না যে, তিনি পরে তামাসা বলেছেন, "নৌবাহিনী বলেছিল যে এটি নৌকা না এটি একটি উড়োজাহাজ  , বায়ু সেনা বলেছিল যে এটি  উড়োজাহাজ না এটি একটি নৌকা এবং সেনাবাহিনীর কোন আগ্রহ ছিল না। "

এস আরএন ওয়ান
ইতিহাস
ক্রিস্টোফার ককারেল
প্রাথমিক প্রয়াস