২৬ শে মে, ১৯৮৯ সালে বন্দরটি স্থাপিত হয়।

জওহরলাল নেহেরু বন্দর ভারতের বৃহত্তম কন্টেইনার হ্যান্ডলিং বন্দর, দেশটির কন্টেইনারাইজড পণ্যের প্রায় ৪৪% হস্তান্তর করা হয় এই বন্দর দ্বারা, গত পাঁচ বছরে ধারাবাহিকভাবে ৪ মিলিয়ন টিইইউ কনটেইনার হ্যান্ডলিং-এর ঐতিহাসিক ল্যান্ডমার্ককে অতিক্রম করেছে বন্দরটি। ভারতের ওয়েস্ট কোস্টে হাব পোর্ট হিসাবে ভূমিকা, বিশ্বের শীর্ষ ১০০ কনটেইনার বন্দরের মধ্যে জওহরলাল নেহেরু বন্দর ৩১ তম।

২০২০-২১ সালের মধ্যে কনটেইনার পরিবহন ১০ মিলিয়ন টিইইউ অর্জনের একটি দীর্ঘমেয়াদী লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করা হয়, আরও দু'টি টার্মিনাল যোগ করার মাধ্যমে। ৩৩০এম স্ট্যান্ড-ল্যান কনটেইনার টার্মিনাল (ডিপি ওয়ার্ল্ড) এবং ৪র্থ কনটেইনার টার্মিনাল (পোর্ট অফ সিঙ্গাপুর অথরিটি) এবং একটি উপগ্রহ বন্দর বা সহকারী বন্দর ভাধবান পয়েন্ট, জেএনপি নৌযান ও শিফার সহ সামুদ্রিক বাণিজ্যের জন্য উপযুক্ত সুযোগগুলির একটি স্থান খুলে দেয়, সারা পৃথিবীতে বিভিন্ন খাতে তাদের পণ্যসম্ভার বহন করতে।

জওহরলাল নেহেরু বন্দর একটি পূর্ণাঙ্গ শুল্কভবন, ৩০ টি কনটেইনার মালবাহী স্টেশন এবং দেশব্যাপী ৫২ টি অভ্যন্তরীণ কনটেইনার ডিপোগুলির সাথে সংযোগ স্থাপন করে। রেল ও সড়ক উভয়ের সঙ্গে বন্দরটির সংযোগ ডেডিকেটেড মালবাহী কেরিয়ার (ডিএফসি) মতো চলমান প্রকল্পগুলির দ্বারা আরও জোরদার হচ্ছে, যা প্রতিদিনের ২৭ থেকে ১০০ টি ট্রেনের বৃদ্ধি বাড়িয়ে দেবে; মাল্টি-মডাল লজিস্টিক পার্ক (এমএমএলপি) এবং বন্দর সড়ক সংযোগ সম্প্রসারণ করা হছে। জাহাজ কর্মীদের জন্য বন্দরটির নিকটতম মুম্বই, নবী মুম্বাই এবং পুনে শহরগুলি বিমানবন্দর; হোটেল, প্রদর্শনী কেন্দ্র, ইত্যাদি পরিষেবা প্রদান করে।

পশ্চাৎভূমি
পোতাশ্রয়
ইতিহাস
পণ্য পরিবহন