আগ্রা-লখনৌ এক্সপ্রেসকে একটি গ্রিনফিল্ড প্রকল্প বলে মনে করা হয় কারণ বিদ্যমান ভবন বা অবকাঠামোগুলির কোনও কাজের সীমাবদ্ধতা ছিল না। উত্তর প্রদেশ এক্সপ্রেসওয়ে ইন্ডাস্ট্রিয়াল ডেভেলপমেন্ট অথরিটি (ইউপিআইডিএ) প্রায় ৩১২৭ হেক্টর জমিজমা নিয়ে মতবিরোধের অভাবে এবং গ্রামীণ এলাকায় ভূমি মালিকদের চারবার বৃত্তের দাম (সিআর) এবং শহুরে অংশে দুবার সি.আর. কেনার খরচ হিসাবে নির্ধারণ করেছে। । ভূমি অধিগ্রহণ পদ্ধতির মাধ্যমে বাকি জমি অধিগ্রহণ করা হয়। 


গ্রীনফিল্ড প্রকল্প
উদ্দেশ্য
সংক্ষিপ্ত বিবরণ
বিতর্ক