বন্দরে ৬ টি প্রধান টার্মিনাল, প্রচলিত কার্গো পরিচালনার জন্য বহুমুখী টার্মিনাল, যাত্রীবাহী টার্মিনাল, আরআরও এবং একটি আন্তর্জাতিক কনটেইনার টার্মিনাল রয়েছে। বন্দরে টগিং, পাইলট, বাঙ্কার, সঞ্চয় এবং শিপইয়ার্ড পরিষেবা সরবরাহ করা হয়। ২০১৫ সালে থেকে বন্দরের কার্যক্রম তেলুক লামং পোর্ট টার্মিনাল দ্বারা সমর্থিত, এটি বিশ্বের অন্যতম পরিশীলিত বন্দর টার্মিনাল যেখানে পুরো পরিচালনা ব্যবস্থা স্বয়ংক্রিয়ভাবে পরিচালিত। তানজং পেরাক বন্দরটি ডক দ্বারা সুবিধায় সজ্জিত, যা দেশী এবং বিদেশ থেকে আসা ক্রুজ জাহাজকে পরিষেবা প্রদান করে। বর্তমানে সর্ববৃহৎ আন্তর্জাতিক জাহাজ নবম প্রজন্মের। অঞ্চলের অন্য একটি বন্দর সুরাবায়া শহরের কেন্দ্র থেকে ২২ কিলোমিটার দূরবর্তী গ্রেসিক্‌ শহরে অবস্থিত।

২০১৪ সালের মে মাসে তান্‌জুং পেরাক বন্দর-এর অংশ হিসাবে, দুটি শিপ টু শোর(এস টি এস) ক্রেন, পাঁচটি অটোমেটেড স্টকিং ক্রেন(এ এস সি), এবং একটি অটোমোটিভ টার্মিনাল ট্রাক্টর(এ টি টি) সহ নতুন তেলুক লামং গ্রিন সি পোর্ট, থেকে পরীক্ষামূলক জাহাজচালনা শুরু হয়। প্রাথমিকভাবে নতুন এই বন্দরের সুবিধা আন্তর্জাতিক জাহাজ পরিবহনে ব্যবহৃত হবে, যার পরিমাণ মনে করা হচ্ছে যে সপ্তাহ প্রতি ৭টি জাহাজ, আর যদি অতিরিক্ত ক্ষমতা অবশিষ্ট থাকে তো তা অন্তদেশিয় জাহাজ পরিবহনে ব্যবহার করা হতে পারে। নতুন সুবিধায় কাগজের কম ব্যবহার করা হবে এবং বন্দর এলাকাতে ধারক পরিবাহী গ্যাস ট্রাক ব্যবহৃত হবে। ২০১৫ সালের জানুয়ারি মাসে, ২৫০ মিটার জেটির ১৪টি পর্যন্ত এল ডব্লিউ এস আন্তর্জাতিক জাহাজ উপযোগী বিশালায়তন শুষ্ক বন্দর তৈরি করা হবে যার নির্মাণকার্য এক বছরের মধ্যে শেষ হবে বলে মনে করা হচ্ছে। বন্দরে পরিবাহক এবং ৮ হেক্টর পণ্যাগার সহ সম্পূর্ণ দুটি একক "জাহাজ খালাসি ব্যাবস্থা" থাকবে। শুষ্ক বিশালায়তন টার্মিনাল থাকবে ২৬ হেক্টর এলাকা জুড়ে এবং ২,০০,০০,০০০ টনের ক্ষমতা সম্পন্ন ৩৬ হেক্টর এলাকা, সহায়ক এলাকা হিসাবে থাকবে। উ
সু্যোগ-সুবিধা
পোতাশ্রয়
গাপুরা সূর্য নুসন্তারা
পশ্চাৎ ভূমি