গগনযান একটি সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত ৩.৭-টন (৮,২০০ পাউন্ড) ওজনের মহাকাশযান, যা নভোচারীদের কক্ষপথে নিয়ে যেতে এবং সাত দিন অবধি অভিযানের সময়কালে নিরাপদে পৃথিবীতে প্রত্যাবর্তনের জন্য নকশা করা হয়েছে। এর পরিষেবা মডিউলটি দুটি তরল প্রোপেল্যান্ট ইঞ্জিন দ্বারা পরিচালিত হয়। নভোচারী মডিউলকে পরিষেবা মডিউলে যুক্ত করা হয় এবং তাদের একসাথে অরবিটাল মডিউল বলা হয়। জিএসএলভি-৩ বুস্টারটির পেলড ক্ষমতার ভিত্তিতে, পরিষেবা মডিউলের ভর হবে প্রায় ৩ টন (৬,৬০০ পাউন্ড)।

স্পেস ক্যাপসুলটিতে লাইফ সাপোর্ট এবং পরিবেশ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা থাকবে। এটি জরুরী ভিত্তিতে অভিযান বাতিল এবং জরুরী পলায়নের ব্যবস্থার সাথে সজ্জিত থাকবে, যা রকেট পোড়ার প্রথম পর্যায়ে বা দ্বিতীয় পর্যায়ে করা যেতে পারে। অরবিটাল গাড়ির মূল সংস্করণটির নাক ডকিংয়ের কৌশলের জন্য মুক্ত ছিল, তবে প্রাথমিক প্রবেশটি স্পষ্টতই বিস্ফোরক বল্ট দ্বারা সুরক্ষিত একটি পাশের হ্যাচের মাধ্যমে হয়েছিল।

মহাকাশযানের দুটি অনাকাঙ্ক্ষিত কক্ষপথে উড়ানের পরীক্ষার পরে, নভোচারী'সহ গগনযানকে ২০২১ সালের শেষদিকে জিএসএলভি এমকে-৩ রকেট দ্বারা উৎক্ষেপণ করা হবে।

শ্রীহরিকোটার সতীশ ধবন মহাকাশ কেন্দ্র (এসডিএসসি) থেকে উত্তোলনের প্রায় ১৬ মিনিটের পরে, রকেটটি মহাকাশযানকে পৃথিবী পৃষ্ঠ থেকে ৩০০-৪০০ কিলোমিটার (190-22 মাইল) উচ্চতার কক্ষপথে প্রবেশ করবে। যখন অবতরণ করার জন্য প্রস্তুত, তখন এর পরিষেবা মডিউল এবং সোলার প্যানেলগুলি নিষ্পত্তি করা হবে পুনরায় প্রবেশের আগে। ক্যাপসুলটি বঙ্গোপসাগরে প্যারাসুট স্প্ল্যাশডাউন করার জন্য ফিরে আসবে। ক্রু মডিউল দুটি প্যারাসুট দ্বারা সজ্জিত, যদিও একটি প্যারাসুট নিরাপদ স্প্ল্যাশডাউন করার জন্য যথেষ্ট ভাল। প্যারাসুটগুলি ক্রল মডিউলের গতি ২১৬ মি/সেকেন্ড (৭১০ ফুট/সে) থেকে স্প্ল্যাশডাউনে ১১ মি/সেকেন্ড (৩৬ ফুট/সে) এর নিচে নামিয়ে আনবে।

বিবরণ
অর্থায়ন এবং অবকাঠামো
ইতিহাস
পরীক্ষা