উনিশ শতকে বাষ্পীয় শক্তির ব্যবহার শুরু হওয়ার পরেও ফ্রিগেট গুরত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন অব্যাহত রাখে। ১৮৩০ এর দশকে অনেক নৌবাহিনী ভারী কামানবাহী বৃহৎ প্যাডেল স্টিমার নিয়ে পরিক্ষা চালায়, যাদের "প্যাডেল ফ্রিগেট" নামে ডাকা হত। 

১৮৪০ এর দশকের মাঝামাঝি থেকে ঐতিহ্যবাহী পালতোলা ফ্রিগেটের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ ফ্রিগেট তৈরি হতে থাকে যাতে বাষ্পীয় ইঞ্জিন ও স্ক্রু প্রোপেলার ব্যবহৃত হত। প্রথমদিকে কাঠ ও পরে লোহা দিয়ে তৈরি এই "স্ক্রু ফ্রিগেটগুলো উনিশ শতকের শেষার্ধ পর্যন্ত তাদের ঐতিহ্যবাহী ভূমিকা পালন করতে থাকে।

উৎপত্তি
বর্মযুক্ত ফ্রিগেট
অতি-ভারী ফ্রিগেট
বাষ্পীয় যুগ