আইএনএস বিক্রান্ত বিমানবাহী রণতরী "বিক্রান্ত শ্রেণি"র প্রথম জাহাজ। বিক্রান্ত (সংস্কৃত বিক্রান্ত, আক্ষরিক অর্থে "বহির্গমন করা") নামের অর্থ "সাহসী" বা "সাহসী"। এটি ২৬২ মিটার (৮৬০ ফুট) দীর্ঘ এবং ৬০ মিটার (২০০ ফুট) প্রশস্ত, এবং প্রায় ৪০,০০০ মেট্রিক টন (৩৯,০০০ দীর্ঘ টন) ওজন যুক্ত। জাহাজে একটি "শর্ট টেক অফ বাট আরেস্টেট রিকোভার" (STOBAR) ব্যবস্থার সঙ্গে একটি স্কি-জাম্প বৈশিষ্ট রয়েছে। বিমানবাহী রণতরীর মেঝে বা ডেক থেকে মিগ-২৯কে এর মত বিমান ওঠা-নামা করার জন্য নকশা করা হয়েছে। এটি ত্রিশটি উড়োজাহাজের একটি বিমান গোষ্ঠীকে বহন করবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার মধ্যে ২৪-২৬ স্থায়ী-উইং যুদ্ধ বিমান অন্তর্ভুক্ত থাকবে, প্রাথমিকভাবে মিকোয়ান মিগ-২৯কে। ২০১৩ সালের ২ ডিসেম্বরে অতিরিক্ত ওজনের কারণে এইচএল তেজসের বিমানবহরটি নৌবাহিনী প্রত্যাখ্যান করেছিল। ছাড়াও ১০ কামোভ কা-৩১ বা ওয়েস্টল্যান্ড সি কিং হেলিকপ্টার বহন করবে। কা-৩১ বিমানের প্রথম সতর্কবার্তা (AEW) প্রদানের ভূমিকা পালন করবে এবং সি কিং "এন্টি-সাবমেরিন ওয়ারফেয়ার" (এএসডাব্লিউ) ক্ষমতা সরবরাহ করবে।

বিক্রান্তকে চারটি সাধারণ বৈদ্যুতিক এমএল২৫০০+ গ্যাস টারবাইন দ্বারা চালিত করা হয়, যা ৮০ মেগাওয়াট (১,১০,০০০ এইচপি) ক্ষমতাসম্পন্ন। বিমানবাহী রণতরীর জন্য গিয়ারবক্সগুলি এলকন প্রকৌশল দ্বারা নকশা এবং সরবরাহ করা হয়েছিল।

নির্মাণ
বৈশিষ্ট
নির্মাণ ইতিহাস
নকশা