১৯৪০ সালে হার্জের লে সয়ারে যোগদান করার সময় এটি ছিল বেলজিয়ামের সর্ববৃহৎ ফরাসীভাষী পত্রিকা। লে সয়ারের শিশুতোষ ক্রোড়পত্র লে সয়ার জেনেস-এর খ্যাতিমান সম্পাদক হয়ে ওঠেন হার্জ। সহকারী ছিলেন তার পুরনো বন্ধু পল জেমিওন এবং কার্টুনিস্ট জ্যাক ভ্যান মেল্কবিকি। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধকালে জার্মানি বেলজিয়াম দখল করে, লে সয়ার পত্রিকাও বাজেয়াপ্ত হয়। পরে তা আবার প্রকাশিত হয় জার্মান যুদ্ধনীতি ও ইহুদিবিদ্বেষের সমর্থনে। এরূপ জার্মান নিয়ন্ত্রণ সত্ত্বেও লে সয়ারের বিপুল পাঠকগোষ্ঠী (প্রায় ৬ লক্ষ) থাকায় হার্জ তা ছাড়তে পারেননি। তবে এরপর থেকে তিনি কমিকসে আর স্পষ্টভাবে সমকালীন রাজনৈতিক ঘটনা ব্যবহার না করে নিরপেক্ষতা অবলম্বন করতে থাকেন। লেখক হ্যারি থম্পসনের পর্যবেক্ষণে, তখন রাজনৈতিক ব্যঙ্গ বা প্রহসনের বদলে "হার্জ বেশি মনোযোগ দিচ্ছিলেন [কমিকসের] কাহিনীতে এবং নতুনভাবে চরিত্রগুলোতে রসসৃষ্টিতে। পাঠকেরা তা ভালোভাবে নিয়েছিলেন।"

"বোম্বেটে জাহাজ" ছিল টিনটিন সিরিজের প্রথম কমিকস যেটাতে হার্জ এবং ভ্যান মেল্কবিকি লক্ষণীয় মাত্রায় যৌথকাজ করেছেন। জীবনীকার বেনয়েট পিটারের মতে, ভ্যান মেল্কবিকিকে কমিকসটির সহ-কাহিনীকার হিসেবে বিবেচনা কর উচিত। তার সাথে আলোচনার ফলেই হার্জ আগের চেয়ে আরো জটিল একটি গল্প সৃস্টিতে হাত দিয়েছিলেন। ভ্যান মেল্কবিকি গভীরভাবে প্রভাবিত হয়েছিলেন জুল ভার্ন এবং পল দেল্ভয়ের দ্বারা, যা কমিকসটিতে স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান।. মেল্কবিকির পরামর্শেই হার্জ এতে ৩টি লুকানো কাগজের ধাঁধা সৃষ্টি করেন, জুল ভার্নের "দ্য চিলড্রেন অফ ক্যাপ্টেন গ্র্যান্ট"(১৮৬৭)-এর মতো। ভ্যান মেল্কবিকির অবদানের স্বীকৃতিস্বরূপ হার্জ তার একটি ছবি এঁকে দেন কমিকসে শুরুর বাজারের দৃশ্যে। ছবিটা বিশেষ করে সার্থক হয়েছিল কারণ মেল্কবিকি ছোটবেলায় সেই বাজার থেকেই তার বইপত্র কিনেতেন।

"বোম্বেটে জাহাজ" ছিল সেই অভিযানের প্রথম অংশ যা শেষ হয় লাল বোম্বেটের গুপ্তধনে। ফারাওয়ের চুরুট ও নীলকমলের পর এটিই ছিল হার্জের প্রথম দুই-অংশবিশিষ্ট গল্প। অবশ্য টিনটিনবিদ মাইকেল ফার মন্তব্য করেছেন,"ফারাওয়ের চুরুট" ও "নীলকমল" ছিল অনেকবেশি "আত্মগত ও স্বয়ংসম্পূর্ণ", সে তুলনায় "বোম্বেটে জাহাজ" ও "লাল বোম্বেটের গুপ্তধনের" মাঝে সংযোগ বহুদূর ঘনিষ্ঠ।

পূর্বের কমিকসগুলো আঁকতে হার্জ ব্যবহার করেছেন পত্রিকার কাটিং, তার নিজের ছবির সংগ্রহ এবং অন্য অনেক উৎস। কিন্তু "বোম্বেটে জাহাজের" বেলায় বিভিন্ন দৃশ্য ও চরিত্র আঁকতে হার্জকে ব্যবহার করতে হলো অনেক নতুন ও বিচিত্র ধরনের উৎস। পুরোনো জাহাজের ছবি আঁকতে হার্জ প্রথমে বইপত্র ঘাঁটলেন, বিশেষত তৎসম্প্রতি প্রকাশিত আলেকজান্ডার বের্কমেনের "ল'আর্ট এট ল মের" (সমুদ্র ও শিল্প)। এরপর আরো নিখুঁত প্রতিকৃতি পেতে তিনি তার বন্ধু জেরার্ড লাইগার-বেলেয়ারের সাথে দেখা করলেন। ব্রুসেলসে জেরার্ডের একটি দোকান ছিল জাহাজের মডেল সংগ্রহের। জেরার্ড হার্জের জন্যে একটি জাহাজের নকশা করে দিলেন, ১৭-শতকীয় পনের-কামানওয়ালা ফরাসী জাহাজ: "লে ব্রিলান্ট"; ১৬৯০ সালে ফ্রান্সের লে আভর-এ জাহাজটি নির্মাণ করে স্যালিকন এবং সাজসজ্জা করেন জাঁ বেরেইন দি এল্ডার।

১৭-শতকীয় জাহাজের নকশা আরো ভালোভাবে বোঝার জন্যে, হার্জ সেযুগের অন্যসব জলযান নিয়ে অধ্যয়ন শুরু করলেন, যেমন "লে সলায়েল রয়েল", "লা কোরাওন", "লা রয়েল" এবং "লে রিয়েল ডি ফ্রান্স"। শেষোক্ত জাহাজ থেকে তিনি "ইউনিকর্নের" নৌকাটির ধারণা পেয়েছিলেন। ফরাসি নৌবাহিনীর বর্ষপঞ্জীতে "ইউনিকর্ন" নামে কোনো জাহাজ ছিল না। হার্জ এই নামটি নিয়েছিলেন ১৮ শতকের একটি ব্রিটিশ ফ্রিগেট থেকে। কমিকসে জাহাজের অগ্রভাগে যে ইউনিকর্নের মূর্তিটি দেখা যায় সেটাও ফ্রিগেটের অনুসরণে আঁকা।

হার্জ লাল বোম্বেটে (রেড রেকহাম) চরিত্রের কিছুটা অনুপ্রেরণা পেয়েছিলেন জিন রেকহাম থেকে। দিমাঞ্চে-ইলাস্ট্রের নভেম্বর (১৯৩৮) সংখ্যায় এই কাল্পনিক জলদস্যু ও তার দুজন সহচরী অ্যান বনি ও মেরি রিডকে একটি গল্প ছাপা হয়, যেটা হার্জের নজর কাড়ে। লাল বোম্বেটের চেহারা ও পোশাকের অনুপ্রেরণা ছিল সি এস ফরেস্টারের উপন্যাস "দ্য ক্যাপ্টেন ফ্রম কানেকটিকাটের" চরিত্র লোরুজ এবং ১৭-শতকী ফরাসী বুকানিয়ার ড্যানিয়েল মন্টবার্স। বেলজিয়ামের শহর সার্ট-মৌলিনের নামানুসারে মৌলিনসার্ট তথা মার্লিনস্পাইক হলের নামকরণ করা হয়। আর বাড়িটির আদত নকশা করা হয় ফরাসী দুর্গ শ্যাতো দি শীভার্নির উপর ভিত্তি করে, একটু পরিবর্তনসহ। গল্পে ফ্রান্সিস হ্যাডক চরিত্র এনে হার্জ ক্যাপ্টেন হ্যাডককে করে দিলেন সিরিজের একমাত্র চরিত্র (জয়লন ওয়াগ ব্যতীত) যার কিনা পরিবার ও বংশবৃত্তান্ত আছে। "বোম্বেটে জাহাজের" পুরো কাহিনী ঘটে বেলজিয়ামে এবং "পান্না কোথায়" লেখার পূর্ব পর্যন্ত এটি ছিল সেখানে টিনটিনের শেষ অভিযান। "তিব্বতে টিনটিন" (১৯৬০) লেখার পূর্বে "বোম্বেটে জাহাজ" ছিল হার্জের নিজের প্রিয় সৃষ্টি।

সমালোচনামূলক বিশ্লেষণ
প্রেক্ষাপট
কাহিনীসংক্ষেপ
রূপায়ণ