বেশিরভাগ ফ্ল্যাট ইঞ্জিনগুলি "বক্সার" কনফিগারেশন ব্যবহার করে, যেখানে বিপরীতপক্ষে পিস্টনগুলির প্রতিটি জুটি একই সময়ে ভিতরে এবং বাহিরে চলে যায়, কিছুটা বক্সিংয়ের প্রতিযোগীরা যেমন লড়াইয়ের আগে তাদের গ্লোভ ঘুষি মারে। বক্সার ইঞ্জিনগুলির কম কম্পন করে, যেহেতু সিলিন্ডারের সংখ্যা নির্বিশেষে এগুলিই একমাত্র সাধারণ কনফিগারেশন যার ভারসাম্যহীন শক্তি নেই। বক্সার ইঞ্জিনগুলি তাই অপেক্ষাকৃত অংশগুলির ওজন ভারসাম্য বজায় রাখতে ব্যালেন্স শ্যাফ্ট বা ক্র্যাঙ্কশ্যাটে কাউন্টারওয়েটের প্রয়োজন হয় না। তবে, ছয়টিরও কম সিলিন্ডারের সাথে বক্সার ইঞ্জিনগুলির ক্ষেত্রে, একটি দোলক দম্পতি উপস্থিত রয়েছে, যেহেতু প্রতিটি সিলিন্ডার ক্র্যাঙ্কশফট বরাবর ক্র্যাঙ্কপিনগুলির মধ্যে দূরত্বের কারণে তার বিপরীত জোড়া থেকে সামান্য অফসেট হয়।

বিমানে ব্যবহার
১৮০-ডিগ্রি ভি ইঞ্জিন
বক্সিং কনফিগারেশন
মোটরগাড়ি ব্যবহার