৫ ই এপ্রিল, ২০১৪ তারিখে, মেট্রো লাইন 1 উদ্বোধন করা হয় এবং নতুন সিস্টেমের প্রথম জন যাত্রী ভ্রমণগুলি সম্পন্ন হয়। পরের দিন, এপ্রিল ৬, এটি সক্রিয় যাত্রী রাজস্ব পরিষেবা প্রবেশ। [6] অপারেশন প্রথম বছরের মধ্যে সিস্টেম গড়ে প্রতিদিন ২,০০,০০০ মানুষ চলাচল করেছে,যা প্রত্যাশার ২৫% বেশি ছিল। 

পানামা মেট্রো লাইন ১ এর প্রাথমিক অংশটি বেশিরভাগই উত্তর-দক্ষিণের রাস্তা দিয়ে লস এঞ্জেলেস থেকে অ্যালব্রুক বাস স্টেশন (যেখানে সিস্টেমের রক্ষণাবেক্ষণের ডিপো অবস্থিত) পর্যন্ত চালু হয়, এবং ১৩.৭ কিলোমিটার (৮.৫মাইল) পথ অতিক্রম করে ৭.২ কিলোমিটার (৪.৫মাইল) ভূগর্ভস্থ এবং ৬.৫ কিলোমিটার (৪.০ মাইল) উত্তলিত। [6] প্রাথমিকভাবে, লাইন ১ টি ১১ টি যাত্রী স্টেশন ছিল (আরও ৩ টি স্টেশন পরে চালু হয় ): ৫ টি উত্তলিত, ৫ ভূগর্ভস্থ এবং ১ এ-গ্রেড। দ্বাদশ স্টেশন, লটারিয়া, যা ছয়টি ভূগর্ভস্থ স্টেশন ছিল, ২৭ আগস্ট, ২০১৪ তারিখে খোলা হয়েছে। ভূগর্ভস্থ ফার্নান্দেজ দে কর্ডোবা স্টেশন এবং প্রথম এলিভেটেড স্টেশন, ১২ অক্টোবরের মধ্যে অবস্থিত এল ইনেনজিও সাবওয়ে স্টেশন মূলত আগস্ট ২০১৪ তে খোলা হবে, কিন্তু ৮ মে, ২০১৫ তে খোলা হবে।মেট্রো মূল উত্তর টার্মিনাস স্টেশন ছিল লস আনদেস। যাইহোক, এটি একটি অস্থায়ী টার্মিনাস স্টেশন ছিল, যেহেতু সরকার সান ইসিদোর একটি চূড়ান্ত উচ্চ মাত্রার লাইন ১ সম্প্রসারণ অনুমোদন করেছে। সান ইসিদোও মূলত আগস্ট ২০১৪ তে খোলা ছিল, তবে অবশেষে ১৫ আগস্ট, ২০১৫ এ খোলা ছিল। [ সান ইসিড্রোর সম্প্রসারণ ব্যবস্থার রুটের ২.১ কিলোমিটার (১.৩ মাইল) যোগ করেছে, যা মেট্রো এর মোট রুট দৈর্ঘ্য ১৫.৮ কিলোমিটার (৯.৮ মাইল) প্রসারিত করেছে। 

পরিচালনা
প্রাথমিক অপারেশন
পানামা মেট্রো লাইন ১
পরিচালনার সময়