উত্তর প্রদেশ সরকার অক্টোবর ২০১৪ সালে নয়াডা শহরের সঙ্গে গ্রেটার নয়ডা শহরের সংযোগ স্থাপনের জন্য ২৯.৭ কিলোমিটার মেট্রো লাইন স্থাপনের অনুমোদন দিয়েছে। প্রকল্পটি চালু করার জন্য সরকার দিল্লি মেট্রো রেল কর্পোরেশনকে (ডিএমআরসি) নিয়োগ করেছে। এই লাইনটি নির্মানে ৫,০৬৪ কোটি টাকা খরচ করার কথা ছিল। এর মধ্যে ২২ টি স্টেশন থাকবে, যার মধ্যে ১৩ টি স্টেশন ভূমিতে থাকবে এবং সাতটি উত্তলিত হবে। ভবিষ্যতে সম্প্রসারণের জন্য গ্রেটার নয়ডা জ্ঞান পার্ক -১ এবং সেক্টর ডেল্টা -১ এ দুটি স্টেশন স্থাপন করা হবে। 

ডিএমআরসি বিস্তারিত প্রকল্প প্রতিবেদন (ডিপিআর) প্রস্তুত করে। প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য একটি স্পেশাল পারপস ভেহিকল (এসপিভি) নামে নয়ডা মেট্রো রেল কর্পোরেশন (এনএমআরসি) গঠন করা হয়। ডিপিআর অনুযায়ী, লাইনটি সেক্টর ৩২-এর নয়ডা সিটি সেন্টারে শুরু হয়ে দাদার রোডের ৫০, ৫১, ৭৮, ১০১, ৮১, সেক্টর অতিক্রম করে এবং নয়ডা শহরে ৮৩, ৮৫, ১৩৭, ১৪২, ১৪৩, ১৪৪, ১৪৭, ১৫৩, ১৪৯ সেক্টর অতিক্রম করে। স্টেশনগুল অতিক্রম করে বৃহত্তর নয়ডার দিকে যাত্রা শুরু করবে। গ্রেটার নয়ডা মাধ্যমে নলেজ পার্ক -২ এবং প্রিচ পাররী চৌক, সেক্টর-আলফা ১ ও ২, এর মধ্য দিয়ে অগ্রসর হবে ডিপো স্টেশনের দিকে। উত্তর প্রদেশের মন্ত্রিপরিষদ প্রকল্পটি অনুমোদন করে এবং অক্টোবর ২০১৩ সালে ভারত সরকারের কাছে ডিপিআর পাঠিয়ে দেয়। ভারত সরকার এবং উত্তর প্রদেশ সরকার প্রকল্পে ২০% করে আর্থ প্রদান করছে এবং বাইরের এজেন্সি থেকে অবশিষ্ট ৬০% অর্থ এই প্রকল্পে নেয়া হবে। উত্তর প্রদেশ সরকার থেকে প্রকল্পে পাওয়া ২০% শতাংশ অর্থের শেয়ার নয়ডা এবং গ্রেটার নয়ডা কর্তৃপক্ষের দ্বারা ভাগ করা হবে, যা ট্র্যাকের দৈর্ঘ্যের উপর ভিত্তি করে দুটি অঞ্চলের মধ্য দিয়ে যায়। 

এনএমআরসি ৩০ নভেম্বর ২০১৬ সালে ঘোষণা করেছে যে নয়ডা মেট্রোর প্রথম লাইনকে "অ্যাকোয়া লাইন" বলা হবে। এনএমআরসি ব্যবস্থাপনা পরিচালক সন্তোষ যাদব বলেন, "অ্যাকোয়া একটি পরিবেশ বান্ধব রঙকে নির্দেশ করে, যা আমরা চিত্রিত করতে চাই।"


ইতিহাস
রোলিং স্টক
শক্তি
পলিচালনা