নগরপাল হিসাবে তার প্রথম কাজ ছিল ২০২৪ সালের অলিম্পিক দরপত্র প্রত্যাহার, তিনি বলেন "১৩ বিলিয়ন ইউরোর ঋণ মাথায় নিয়ে, রোম মরুভূমিতে ক্যাথেড্রাল তৈরির জন্য আরো ঋণ নিতে পারে না"।

তার অবস্থানের ব্যাপক বিরোধিতা করা হয়: সমালোচকগণ যুক্তি দেন যে দরপত্র প্রত্যাহারের ফলে, ১৯৬০ সালের অলিম্পিক অবকাঠামোগুলির, সামান্য বা কোনও ব্যয় ছাড়াই পুনর্নবীকরণের সুযোগ নষ্ট হল, কারণ তহবিলগুলি আইওসি (১.৫ বিলিয়ন ইউরো), ব্যক্তিগত বিনিয়োগকারী (৯১০ মিলিয়ন ইউরোর), এবং ইতালীয় সরকার (৩২ বিলিয়ন) থেকে আসত। টর ভার্গাতা বিশ্ববিদ্যালয়ের হিসাব অনুযায়ী, অলিম্পিক আয়োজন না করায় ৭.১ বিলিয়ন মোট আয়ের ক্ষতি হয়েছে এবং আনুমানিক কাজের সুযোগ নষ্ট হয়েছে।

ফেব্রুয়ারি ২০১৭ তে, ভির্জিনিয়া রাজ্জির ব্যক্তিগত অফিসের কর্মীদের উপর সিদ্ধান্তের বিষয়ে অফিসে দুর্ব্যবহারের দুটি ঘটনার জন্য তার বিরুদ্ধে তদন্ত হয়। তবে, অভিযোগ সত্ত্বেও ১০ই নভেম্বর ২০১৮-এ আদালত তার বিরুদ্ধে আনা সব অভিযোগ থেকে তাকে মুক্ত করে, কারণ এতে তার কোন উদ্দেশ্য পাওয়া যায়নি, কিন্তু পরিবর্তে, অবৈধ নিয়োগের অনুশীলনের জন্য রাফায়েল মাররাকে দায়ী করা হয়।

ডিসেম্বর ২০১৭ সালে, তিনি জানান যে, ২০২১ সালে আরেকটি মেয়াদের জন্য তিনি দাঁড়াবেন না, কারণ তার দলের একটি অভ্যন্তরীণ নিয়ম অনুযায়ী দল শুধুমাত্র দুবার নির্বাচিত পদের মেয়াদ অনুমোদন করে।

তার মেয়াদ কালে জন পরিবহন এবং আবর্জনা ব্যবস্থাপনা দুটিই সমালোচনার আওতায় আসে, যাত্রী সেবা এবং বর্জ্য সংগ্রহের খারাপ মানের কারণে; কারণ, ২০১৭ সালের জানুয়ারি থেকে ততদিন পর্যন্ত (জুলাই ২০১৮) ৩০ টিরও বেশি বাসে, খারাপ রক্ষণাবেক্ষণ বা রক্ষণাবেক্ষণের অনুপস্থিতির কারণে আগুন ধরে গিয়েছিল।
ঘটনাটি এত সাধারণ হয়ে উঠেছিল যে, সংবাদটি প্রতিবেদনে জানাচ্ছে, রোমে বাসে বিস্ফোরণের যে কোনও সময়, প্রথমেই জনসাধারণ মনে করত এটিএসি - রোমের পাবলিক ট্রান্সপোর্ট কোম্পানির পরিষেবার অভাব - সন্ত্রাসবাদী হামলা নয়।

শহরের অধিবাসীদের দ্বারা স্বাক্ষরিত আবেদন অনুসরণ করে ইতালিয়ান রেডিকেলস একটি ব্যালট প্রস্তাব করা হয়েছিল, যে, আরও কার্যকর সেবা দেওয়ার জন্য জন - দরপত্রের মাধ্যমে ব্যক্তিগত ঠিকাদারদের দ্বারা সরকারী পরিবহনে পরিষেবা চালু করা হোক। তবে ভির্জিনিয়া রাজ্জি, ৪ঠা মার্চের প্রথম তারিখ থেকে শুরু করে ২০১২ সালের জুন পর্যন্ত এবং তারপর ২০১৮ সালের শরৎকালে অনির্দিষ্ট তারিখ পর্যন্ত এটি স্থগিত করে দেন। যদিও রোমের অনেক লোক রোমে তার এটিএসি বাসের পরিস্থিতি পরিচালনা করার ব্যাপারে খুশি ছিলেন না এবং পরিবর্তন চাইছিলেন, শুধুমাত্র ১৬.৩% ভোট দিতে এসেছিলেন, যার ফলে অনুমোদনের জন্য সর্বনিম্ন ৩৩.৩% পূরণ করা যায়নি। ১২ই নভেম্বর ২০১৮তে, ব্যর্থ এটিএসি গণভোটের অর্থ হল বাসগুলি আগের মতই চলতে থাকবে। উপরন্তু, বাস এবং রোমের পরিবেশগত অবস্থার নিয়ন্ত্রণ করার চেষ্টায়, ২০১৯ এর জানুয়ারি থেকে শুরু করে, লাল অঞ্চলে (রোমের কেন্দ্রস্থলে জনপ্রিয় পর্যটক আকর্ষণ) পাওয়া বাসগুলি, নিষিদ্ধ হওয়ার কারণে, উদ্ধৃত করা হবে।

বর্জ্য ব্যবস্থাপনা হিসাবে, ভাল হবার বদলে, সংবাদ প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে, রাস্তায় পূর্ণ বর্জ্য পাত্রে এবং বাইরে আবর্জনা জমার সঙ্গে, বর্জ্য সংগ্রহের গড় অপেক্ষার সময় ২-৩ সপ্তাহ পর্যন্ত পৌঁছেছে, বিশেষ করে শহরটির সীমান্তবর্তী অংশে, যেখানে সংবাদ সংস্থার তদন্তের সম্ভাবনা কম। রাস্তায় বর্জ্যের অব্যাহত উপস্থিতির কারণে অনিয়ন্ত্রিত কাক, পোকা, ইঁদুর, গাঙচিল এবং এমনকি দেশি বন শুকরের সংখ্যা বেড়ে গেছে।

সাম্প্রতিকতম (সেপ্টেম্বর ২০১৭) মতদানে ইতালি অঞ্চলের প্রদেশ, শহর এবং শহরগুলির স্থানীয় প্রশাসকদের অনুমোদনের পরিমাপ করে, ভির্জিনিয়া রাজ্জি শুধুমাত্র ৪৪.৪% অনুমোদনের সাথে ৮৮ তম সেরা নগরপাল হিসাবে চিহ্নিত হয়েছেন।

একটি আর্থিক সংবাদপত্র "ইটালিয়া ওগি"র সাথে রোমা ট্রে বিশ্ববিদ্যালয়ের যৌথভাবে পরিচালিত "২০১৮ কোয়ালিটি অফ লাইফ ইন ইটালি" জরিপে, প্রকাশ পায় যে, ২০১৭ সালের পূর্ববর্তী জরিপের পর থেকে ভির্জিনিয়া রাজ্জি প্রশাসনের অধীনে রোমের জীবনের মান, ৬৭ থেকে ৮৫ তম হয়ে, ১৮ টি স্থান হ্রাস পেয়েছে, এতে রোম পর্যায়ক্রমে বৃহত্তম পতনশীল অঞ্চলে পরিণত হয়েছে।.

নগরপাল হিসাবে নির্বাচন
রোমের নগরপাল
পটভূমি
বিতর্ক