ઘણા મોડેલો પર એન્જિન ટાઇમિંગ, ક્રૂઝord કંટ્રોલ, એન્ટી-લૉક બ્રેક્સ, સીટ બેલ્ટ ટેન્શનર્સ, બારણું લૉક, એરબેગ્સ અને અદ્યતન ડ્રાઈવર-સહાય સિસ્ટમ્સ સાથે વાહનો વધુ ઝડપથી કમ્પ્યુટરાઇઝ થઈ રહ્યાં છે. વધારામાં, જોડાયેલ કાર વાઇફાઇ અને બ્લુટુથનો ઉપયોગ, ઓનબોર્ડ ગ્રાહક ઉપકરણો અને સેલ ફોન નેટવર્ક સાથે વાતચીત કરવા માટે કરી શકે છે. સ્વ-ડ્રાઇવિંગ કાર વધુ જટિલ હોવાનું અપેક્ષિત છે.
આ બધી સિસ્ટમ્સમાં કેટલાક સુરક્ષા જોખમો હોય છે, અને આવી સમસ્યાઓએ વ્યાપક ધ્યાન ખેંચ્યું છે. જોખમના સરળ ઉદાહરણોમાં દુર્ભાવનાપૂર્ણ કોમ્પેક્ટ ડિસ્કનો ઉપયોગ એટેક વેક્ટર તરીકે થાય છે, અને કારના ઓનબોર્ડ માઇક્રોફોનનો ઉપયોગ ઇવેસડ્રોપિંગ માટે થાય છે. જો કે, કારના આંતરિક નિયંત્રક ક્ષેત્ર નેટવર્કમાં ઍક્સેસ પ્રાપ્ત થાય છે, તો ભય ordઘણો વધારે છે 

ઑટોમોબાઇલ્સ
હુમલાખોર પ્રેરણા
બેકડોર
સુરક્ષા પગલાં