ઓક્લાહોમામાં પરિવહન આંતરરાજય રાજમાર્ગો, શહરો વચ્ચેની રેલ લાઇનો, હવાઈ મથકો, દેશનાં આંતરિક બંદરો અને સામૂહિક પરિવહન તંત્રોનાં સ્થિર તંત્ર દ્વારા ઉદ્ભવે થાય છે. સંયુકત રાજયોના આંતરરાજય રાજમાર્ગોમાં આંતરીક સ્થાન સાથે સ્થિત, ઓક્લાહોમા ત્રણ આંતરરાજય રાજમાર્ગો અને ચાર સહાયક આંતરરાજય રાજમાર્ગો ધરાવે છે. ઓક્લાહોમા શહેરમાં, આંતરરાજય 3પ આંતરરાજય 44 અને આંતરરાજય 40 જોડે પ્રતિચ્છેદ કરે છે, જે સંયુકત રાજયોનાં રાજમાર્ગ તંત્ર સાથે એક સૌથી મહત્વપૂર્ણ પ્રતિચ્છેદમાંનું એક બનાવે છે. રાષ્ટ્રમાં રાજય સંચાલિત રાજમાર્ગો, દસ નશુલ્ક માર્ગો અને મુખ્ય ટોલ રસ્તાઓ, અને રુટ 66ના સૌથી લાંબા મુસાફરીલાયક વિસ્તરણ સહિત 12000 માઈલો (14000 કિ.મી.) થી પણ વધારે રસ્તાઓ રાજયની મુખ્ય રાજમાર્ગ રૂપરેખા બનાવે છે. 2005માં, રોજની 131,800 ગાડીઓના ટ્રાફીક માત્રાની સાથે ઓક્લાહોમા શહેરમાં આંતરરાજય 44 ઓક્લાહોમાનો સૌથી વ્યસ્ત રાજમાર્ગ હતો. 2007માં, રાજય, તેનાં પ્રાથમિક રાજમાર્ગ તંત્ર સાથેનાં 127 સહિત લગભગ 6,300 જેટલાં બિસ્માર હાલતવાળા પુલો સાથે, રાષ્ટ્રના સૌથી વધારે સંખ્યામાં બાંધકામની દૃષ્ટિએ અપૂર્ણ રૂપે વર્ગીકરણ કરાયેલ પુલો ધરાવતું હતું.

ઓક્લાહોમાનું સૌથી મોટું વ્યવસાયિક હવાઈમથક ઓક્લાહોમા શહેરનું વીલ રોજર્સ ર્વલ્ડ એરપોર્ટ છે, જે 2005માં સરેરાશ 3.5 મિલિયનથી પણ વધારે વાર્ષિકરૂપે યાત્રિઓની સંખ્યા ધરાવે છે. રાજયનું બીજા નંબરનું સૌથી મોટું વ્યવસાયિક હવાઈ મથક, તુલસા આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઈ મથક, વાર્ષિક રૂપે ત્રણ મિલિયન કરતાં પણ વધુ યાત્રીઓને સેવા આપે છે. બન્ને વચ્ચે, ઓક્લાહોમામાં 13 મુખ્ય હવાઈ વાહનવ્યવહાર તંત્રો કાર્યરત છે. ટ્રાફિકના મુદ્દે, તુલસામાં, રીવરસાઈડ-જોન્સ હવાઈ મથક, 2006માં 235039 ઉડાનો અને લેડીંગની સાથે, રાજયનું સૌથી વધુ વ્યસ્ત હવાઈ મથક છે. કુલ મળીને, ઓક્લાહોમા 150થી વધુ જાહેર-ઉપયોગી હવાઈ મથકો છે.

ઓક્લાહોમા રાષ્ટ્રની રેલતંત્ર જોડે એમટ્રેકનાં હાર્ટલેન્ડ ફલાયર, તેની એક માત્ર પ્રાદેશિક યાત્રી રેલ સેવા, થકી જોડાયેલ છે. હાલમાં તે ઓક્લાહોમા શહેરથી ફોર્ટ વર્થ, ટેક્સાસ સુધી વિસ્તરેલ છે, તેમ છતાં, કાયદાના ઘડવૈયાઓએ 2007ની શરૂઆતથી હાર્ટલેન્ડ ફલાયરને તુલસા સાથે જોડવા માટેનું ભંડોળ શોધવાનું શરૂ કર્યું. નદીઓ પરનાં બે આંતરિક બંદરો ઓક્લાહોમામાં કાર્યરત છે: મુસ્કોગીનું બંદર અને કાટુસાનું તુલસા બંદર. રાજયમાં આંતરરાષ્ટ્રીય નૌકાભારને સંભાળતુ એકમાત્ર બંદર, કાટુસાનું તુલસા બંદર, રાષ્ટ્રનું વધુમાં વધુ આંતરિક સમુદ્રે જતું બંદર છે અને દર વર્ષે 2 મિલિયન ટન કરતાં પણ વધુ નૌકાભાર જહાજમાં ચઢાવે છે. બન્ને બંદરો મેકલેલન-કર અરકનસાસ રીવર નેવીગેશન પધ્ધતિ પર સ્થિત છે, જે સપાટ તળિયાવાળી માલવાહક નૌકાઓના ટ્રાફિકને તુલસા અને મુસ્કોગીથી મીસીસીપી નદી સાથે વર્ડીગ્રીશ અને અરકનસાસ નદીઓનાં માર્ગથી જોડે છે, જે દુનિયાના સૌથી વ્યસ્ત જળમાર્ગના રૂપે ફાળો આપે છે.

કૃષિ
સ્થાનિક ભૂગોળ
સૂરક્ષિત ભૂમિઓ
પરિવહન