ટાટા ઈન્ડિગો એક્સએલ (XL) થી ઓળખાતી લાંબા પૈડા આધારિત આવૃત્તિ જાન્યુઆરી 2007થી વેચાણ માટે મુકવામાં આવી હતી.<ref name="tata.com/tata_motors"></ref>. ઈન્ડિગો સેડાનની આ લાંબા પૈડા આધારિત આવૃત્તિ છે. તેમાં એક પહોળો વ્હીલબેઝ (પૈડાનો આધાર) અને 101 એચપી (hp)નું એન્જિન છે.પેટ્રોલ મોડેલમાં એમપીએફઆઈ (MPFI) 16 ટ્વીન કેમ એન્જિન છે, જ્યારે કંપનીમાં જ વિકસાવાયેલા ડિકોર (DICOR) એન્જિન ડીઝલ રૂપાંતરણમાં છે. કેટલીક ખાસિયતોમાં આગળની પાવર્ડ સીટો (ડ્રાઈવર અને પેસેન્જર), પાછળ વાતાનુકૂલન માટે અલગ અંકુશ સાથે કોન્સોલ (ચોકઠુ), ઓટો પાવર ડાઉન કામગીરી સાથે તમામ ચારેય પાવર વિન્ડો, અને કાર ફોનનો સમાવેશ થાય છે.ટાટા ઈન્ડિગો એક્સએલ (XL) વધુમાં 32 બીટ માઈક્રોપ્રોસેસર, 1396 સીસી (cc), 16 વાલ્વ એન્જિન, વધારાયેલી વ્હીલબેઝ (પૈડાના આધાર)ની શક્તિ, ઈંધણ ટેન્કની ક્ષમતા જેવી ઉત્કૃષ્ટ ટોચની વિશેષતાઓથી સુસજ્જ છેઃ

ઈન્ડિગો સીએસ (CS) (2008-હાલમાં)
ઈન્ડિગો (2002-2009) (1લી પેઢી)
ઈન્ડિગો સેડાન (2002-2009)
ઈન્ડિગો એક્સએલ (XL) (2007-હાલમાં)