દુનિયાની સૌ પ્રથમ દ્વિ-પાંખિય, બે- એંજીનવાળુ હવાઇ જહાજા એરબસ ઉત્પાદનોની શરુઆત એ300થી પ્રારંભ થઇ, નાનું, પંખો અને એન્જિનવાળું એ300 થી ભિન્ન તેને એ310 તરીકે ઓળખાય છે. તેની સફળતા થી પ્રેરાઇને ,એરબસે એ320 નો વાયરો દ્વારા ઉડાન નિયંત્રણ પ્રણાલી દ્વારા નવીન પ્રારંભ કર્યો. એ320 એ સાતત્યપુર્ણ, વિસ્તૃત ધંધાકિય સાહસ બન્યું. એ318 અને એ319 એ આગળ ઉપરના "બીઝ-જેટ" (એરબસ કોર્પોરેટ જેટ) ઉત્પાદન હેઠળના નાના ઉત્પાદનો છે. વિસ્તૃત રૂપાંતર એ321 તરીકે જાણીતું છે, અને તે ત્યારપછીના બોઇંગ 737ના નમૂના કરતા સ્પર્ધાત્મક પુરવાર થયુ. 

લાંબા પંક્તિના અને વિશાળ દેહ ધરાવતા ઉત્પાદન એ330 અને ચાર એન્જીન વાળા એ340 ને સક્ષમ અને સુધારેલ પાંખો છે. એરબસ એ340-500ની સંચાલન ક્ષમતા 16 700 કિલોમીટરની (9000 ન્યૂટ્રીકલ માઇલ) છે, જે તેને બોઇંગ 777-200LR (17 446 કીમી કે 9420 ન્યૂટ્રિકલ માઇલની ક્ષમતા) બાદનું બીજું વ્યાપારિક જેટનું સ્થાન આપે છે, જેમાં આટલી લાંબી ક્ષમતા છે. હવાઇજહાજના પરિવારમાં સામાન્ય કોકપિટ પ્રણાલી અને વાયર દ્વારા ઉડાનની પદ્ધતિથી કંપની ગૌરવ અનુભવે છે, જે વિમાનના ખલાસીઓને તાલીમ આપવા માટે ઘણી સરળ પુરવાર થાય઼ છે.

વિમાન એ320ના બદલે અન્ય "નવા ટૂંકા અંતરના હવાઇ જહાજ" શક્યતઃ ડબલ એનએસઆર (NSR)નો અભ્યાસ કરી રહ્યુ છે. આ અભ્યાસ એનએસઆર (NSR) માટે વધુમાં વધુ 9-10% બળતણ ક્ષમતા મેળવવાનું દર્શાવે છે. છતાંપણ એરબસે હયાત એ320ની રચના ના પાંખીયાનો ઉપયોગ કરીને અને વાયુ ગતિશાસ્ત્ર માં સુધારો કરવાનુ ચાલુ રાખ્યુ. એ320ના પ્રારંભિક ઉડાન બદલીને 2017-2018 માં લઇ જવામાં અવે તોઆ "એ320 સુધારેલ" ની બળતણ ક્ષમતા માં સુધારો 4-5% આસપાસ થવો જોઇએ, 

24 સપ્ટેંબર 2009 ના રોજ સીઓઓ (COO) ફેબ્રિસ બ્રીગીએર લે ફિગારો ને સુચવ્યુ કે કંપની ને નવા હવાઇ જહાજો વિકસાવવામાં અને તેની કંપની યાંત્રિક ઉચાઇ જાળવી રાખવા છ વર્ષ ના ગાળા માં 800 મિલિયન € થી 1 બિલિયન € ઉપરાંત ની જરુર પડશે. 

જુલાઇ 2007 માં એ300/310 ની ઉત્પાદન નો અંત લાવી એરબસે તેના છેલ્લા એ300ફેડએક્સ ને પહોચાડ્યા. વિમાન એ320 ના અંતિમ જોડાણ ની પ્રક્રિયા ટુલોઝે થી બદલી ને હેમ્બર્ગ ખાતે ખસેડવાની ઇચ્છા ધરાવે છે,અને પાવર 8 સંગઠન ના ભુતપુર્વ સીઇઓ ક્રિસ્ચિયન સ્ટ્રિફ ની યોજના અંતર્ગત એ350/એ380 નુ ઉત્પાદન વિરુદ્દ દિશા માં.

એરબસે કોન્કોર્ડ ને તેના 2003 ના નિવૃત્તિ સુધી પુરજાઓની બદલી અને સેવા ઓ પુરી પાડી.

આંતરરાષ્ટ્રીય ઉત્પાદન ક્ષેત્રે હાજરી
પર્યાવરણ નોંધ
એ380નો વિકાસ
નાગરિક ઉત્પાદનો