೧೯೭೩ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಮೊಟ್ಟ ಮೊದಲ ಲ್ಯಾನ್ಸರ್‌ (A೭೦) ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು. ಮಿನಿಕಾ ಕೀ ಕಾರ್ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡದಾದ ಗ್ಯಾಲೆಂಟ್ ಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ತುಂಬಲು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದರು. ಲ್ಯಾನ್ಸರ್‌ನ ಸೋರ್ಟ್ಸ್‌ಗೆ ಬಳಸಲಾಗುವ ೧೬೦೦ ಜಿಎಸ್‌ಆರ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಆರಂಭಿಸಿ ತುಂಬಾ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ರ್ಯಾಲಿಯನ್ನು ನಡೆಸಿಕೊಂಡು ಬಂದಿತು, ಸಫಾರಿ ರ್ಯಾಲಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಬಾರಿ, ಮತ್ತು ಸೌತರ್ನ್ ಕ್ರಾಸ್ ರ್ಯಾಲಿಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಬಾರಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು.

ಇದರಲ್ಲಿ ಮೂರು ಮಾದರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಎರಡು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಬಾಗಿಲಿನ ಸೀಡನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮತ್ತು ಐದು ಬಾಗಿಲಿರುವ ಸ್ಟೇಶನ್‌ ವ್ಯಾಗನ್‌ ಕಾರಿನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದೆ(ಮಾರ್ಚ್ ೧೯೮೪ರಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಲ್ಯಾನ್ಸರ್‌ ‌/ಮಿರಾಜ್‌‌‌ ವ್ಯಾನ್ ತಯಾರಿಸುವವರೆಗೂ ಇವುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು). ವಿವಿಧ ಮಾದರಿಯ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳೆಂದರೆ ೧.೨ ಲೀಟರ್, ೧.೪ ಲೀಟರ್, ಮತ್ತು ೧.೬ ಲೀಟರ್ ಪೋರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರುಗಳು.

ವಿವಿಧ ಹೆಸರಿನಡಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಕಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ:

ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರು, (೧೯೭೯-೧೯೮೮)
ಲಿಥುವೇನಿಯಾ
ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರು(೧೯೭೩–೧೯೭೯)
ವೆನಿಜ್ಯುವೆಲಾ: ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ (೧೯೯೬-೨೦೦೪); ಸಿಗ್ನೊ (೨೦೦೪-ಈ ವರೆಗೆ)