सन् १८८३-८४ में <MASK> और काठगोदाम के बीच रेलमार्ग बिछाया गया। ६६ मील लंबा यह रेलमार्ग  "रुहेलखंड और कुमाऊँ रेलवे" (Rohilkund and Kumaon Railway) द्वारा संचालित एक निजी रेलमार्ग था। रुहेलखंड और कुमाऊँ रेलवे का बाद में ब्रिटिश भारत सरकार ने अधिग्रहण कर लिया, और १ जनवरी १९४३ को "अवध और तिरहुत रेलवे" में इसका विलय कर दिया।
हल्द्वानी में यातायात
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