इसका अनुसरण चर्क कृत्रिम जलप्रणाली (Chirk Aqueduct) और पोंटसाईलाइट कृत्रिम जलप्रणाली Pontcysyllte Aqueduct)के लिए किया गया जिन दोनों में ही हाल-फिलहाल के जीर्णोद्धार में इसका इस्तेमाल बरकरार रहा। आरम्भ में ढलवां लोहे के बीम के पुलों का धड़ल्ले से प्रयोग किया जाता रहा, जैसेकि <MASK> और मैनचेस्टर रेलवे के लिए मैनचेस्टर टर्मिनस के वाटर स्ट्रीट पर बना पुल. समस्याओं तब पैदा हुईं जब चेस्टर और होलीहेड रेलवे के लिए [[चेस्टर]] के [[डी]] [[नदी]] पर बना एक नया पुल मई 1847 में ध्वस्त हो गया, कम से कम एक वर्ष के बाद इसे खोला गया था।
ढलवां लोहा
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