1931 के आरम्भ में फर्डिनांड पोर्श और जुंडप ने पोर्श टाइप 12 या "ऑटो फर जेडरमन" (सब के लिए कार) विकसित किया। पोर्श को पहले से ही फ़्लैट-4 सिलिंडर इंजन पसंद था और उन्होंने एक झूलेदार धूरी वाले पश्च निलंबन (जिसका अविष्कार एडमंड रम्पलर ने किया था) का चयन किया जबकि जुंडप ने पानी से ठंडा होने वाले 5 सिलिंडरों वाले रेडियल इंजन का इस्तेमाल किया। 1932 में तीन प्रोटोटाइप चालू थे। उनमें से सभी कारें युद्ध के दौरान लापता हो गईं जिनमें से अंतिम कार 1945 में <MASK> में एक बमबारी हमले में गायब हो गई थी।
वोक्सवैगन बीटल
फ़्रांस मेक्सिको नाइजीरिया स्टटगार्ट