১৯৮০-এর দশকের পর থেকে চীনা অর্থনীতির দ্রুত বৃদ্ধির ফলে শহুরে পরিবহনের চাহিদা বেড়েছে। এটি চীন জুড়ে শহরগুলিকে পাতাল রেল ব্যবস্থা নির্মাণের জন্য খসড়া প্রস্তাবগুলোকে উৎসাহ দিতে অনুপ্রাণিত করে। <MASK> এবং কুয়াংচৌতে ৯০-এর দশকে পাতাল রেলের প্রথম বিভাগ চালু হয়, যা  চীনের অন্য শহরগুলিকে পাতাল রেল ব্যবস্থা গঠন করার জন্য আরো অনুপ্রেরণা দেয়। ১৯৯৫ সালে কেন্দ্রীয় সরকার এই উচ্চাভিলাষী পাতাল রেল পরিকল্পনাগুলোর জন্য উচ্চমূল্য এবং আর্থিক ঋণ দ্বারা উদ্বিগ্ন হয়ে বেইজিং, থিয়েনচিন, কুয়াংচৌ এবং সাংহাই ব্যতীত অন্য নতুন কোন "শহুরে ভূগর্ভস্থ দ্রুত রেল পরিবহন প্রকল্পের অনুমোদনের স্থগিতাদেশের বিজ্ঞপ্তি" প্রদান করে।
চীনের শহুরে রেল পরিবহন ব্যবস্থা
থিয়েনচিন নানজিং বেইজিং সাংহাই